Подвески и кулоны. Как выбрать и носить подвеску

Подвеска — маленький штрих к образу, который может очень многое рассказать о своей владелице. Это украшение ближе всего находится к сердцу, и, возможно, именно поэтому у каждой из нас, наверняка, есть та самая, любимая, с которой не хочется расставаться. Ну а если такой пока ещё нет, или она грустит в одиночестве, самое время разобраться, как выбрать подвеску.

Различия между кулоном и подвеской

Подвеска — это любое украшение, которое подвешивается на одежду или другое украшение — цепочку, браслет или даже серьги. То есть шарм для браслета — это тоже подвеска, точно так же как и бриллиантовые подвески к платью, которые Анна Австрийская подарила герцогу Бэкингему (кстати, это реальная история, Дюма лишь немного её изменил).

Впрочем, сегодня подвеской принято называть сравнительно небольшие ювелирные изделия, ну а для более крупных украшений для шеи используются другие названия:

• Кулон — вы не ошибётесь, если назовёте так любую крупную, яркую подвеску, которую предполагается носить на шее — на цепи или шнурке. Кулон не захочется комбинировать с чем-то ещё — он совершенно самодостаточен, хотя сегодня к нему можно добавлять многослойные тонкие цепочки. Нередко его изготавливают с кабошоном или крупным камнем с огранкой, эмалью, инкрустацией, хотя он может быть и без вставок.
• Медальоном принято называть «кулончик с сюрпризом». Он представляет собой маленькую коробочку, в которую прячут портрет любимого человека, прядь его волос или любую другую реликвию, вызывающую тёплые воспоминания. Классический медальон округлый или овальный, третья по популярности форма — сердечко.
• Камея или гемма — резное изображение, обычно женская головка. Может изготавливаться в виде серег, но чаще встречается в виде подвесного украшения на шею.
• Нательные кресты и прочие ювелирные изделия с религиозным значением тоже не принято называть подвесками. Многие люди предпочитают носить их скрытно, под одеждой, и тогда отнести их к украшениям можно лишь условно.

Подытожим: подвеска — это более широкое понятие, чем кулон. Однако в общеупотребительном смысле так называют небольшие по размеру ювелирные украшения для шеи. Составные части кулона и подвески одинаковы — они состоят из подвесного ушка, соединительного ушка, основания, каста (оправы для вставки) и вставки (если она есть). Впрочем, если мы говорим о подвеске на леске, ушки у неё отсутствуют.

Историческая справка

Как и любое другое украшение, подвеска в древнем мире была не столько украшением, сколько оберегом от злых духов и талисманом. Охотники надевали на шею клыки убитых ими хищников, чтобы получить их силу и ловкость, ну а девушки украшали себя ракушками, перьями, красивыми камнями — тоже не без мистического смысла.

Чуть позже с помощью украшений на шею можно было определить положение, занимаемое владельцем в общественной иерархии, при этом сакральный смысл оставался. Например, в Древнем Египте амулет-подвеска нередко изображала скарабея или изготавливалась из его панциря.

Средние века

До широкого распространения пуговиц подвесками украшали окончания завязок на одежде. В Европе носить их на шее стали в Средневековье. Для аристократии это были кулоны с геральдикой, указывающей на принадлежность к роду, и мужчины носили их чаще женщин. Именно в это время шейные украшения, как и кольца, нередко становились хранителями ядов и участниками дворцовых интриг.

Нужно отметить, что примерно с 16 века подвески были отодвинуты со сцены. Ювелирные украшения могли себе позволить лишь богатые люди, аристократы, и они предпочли более «видные» украшения — драгоценные колье. Это касается не только Европы, но и Востока.

Новое время и современность

Популярность подвескам вернулась в 18 веке, когда их выбирали хранителями сердечных тайн. Медальоны с романтичным содержимым стали частью многих историй любви. Влюбленные обменивались портретами, матери помещали на грудь локоны любимых детей, и вешали на шею сыновьям ладанки, отправляя их на войну. Чаще всего такие ювелирные изделия были скрыты от посторонних глаз.

С 20 века подвески ценятся, прежде всего, за декоративную функцию — их перестали прятать. Небольшие изящные украшения — аксессуар, который стал практически обязательным для каждой женщины. Конечно, и сегодня они нередко имеют особый смысл для владелицы: если подарены по особому случаю особым человеком.

Как носить подвески и на чем

Как правильно носить подвеску? Можно ли совмещать кулоны и подвески, подвески и крестик? Постараемся ответить на эти вопросы, хотя нужно отметить — мода подвижна, а стиль индивидуален. И если ты чувствуешь, что хочешь нарушить то или иное правило с конкретными украшениями — действуй!

Как носят подвески на цепочках

Можно носить подвески на шее на разной длине: на колларе или чокере (30-40 см), на длине «принцесса» (45-50 см). А вот на цепочке большей длины они будут неуместны. Визуальное восприятие зависит не только от длины цепи, но и от роста: высоким девушкам можно добавить +5 см к рекомендуемому размеру. Учитывайте также длину украшения: длинные подвески, например, как эта модель из двух колец, требуют укороченной цепочки.

На каких цепочках носить подвески? Плетение и толщина цепи должны гармонировать с украшением. Например, толстый «бисмарк» хорош с увесистыми кулонами. Якорное плетение наиболее универсально и не отвлекает внимания от подвески. Для украшений современного дизайна хорошо подходят цепи-снейки, а также шёлковые, кожаные или каучуковые шнурки.

Можно ли с крестиком носить другие подвески

Да, если крест декоративный. Церковь не обязывает носить нательные кресты исключительно классического вида, то есть с изображением распятого Иисуса. Такие крестики, действительно, не стоит выставлять напоказ. Однако, еще в 9 веке византийский монах Феодор Студит пишет: «Крест всякой формы есть истинный». В коллекциях Дива вы найдёте золотые кресты с драгоценными камнями, которые можно носить на виду и вместе с подвесками, например, этот изящный узкий крестик с сапфирами или роскошный золотой крест с бриллиантами, ограненными по форме «маркиз».

С чем носить подвески

Эти украшения универсальны, и подходят практически ко всему! Мы предлагаем несколько образов — для тебя:

• Сердечко с бриллиантами с белой офисной блузой напомнит, что ты не только сотрудник, но и девушка!
• Природный сапфир изумрудной огранки в сочетании с платьем-футляром заявит о тебе как о леди из высшего общества.
• Четкость бриллиантового квадрата будет идеально гармонировать с классическим костюмом и твоей деловой хваткой.
• Золотая «фиалка» с бриллиантами и сердцевиной из сапфира подойдет к летнему платью.
• Ассиметричная подвеска с сапфирами превратит простой бадлон или свитер тонкой вязки с закрытым горлом в модный наряд.
• Ну а золотой ключик на длинной цепочке, скользнувший в декольте, соблазнит и заставит его думать только о тебе!

Не забывай, что ты можешь носить подвески на браслете — по одной или несколько! Для этого подходят узкие браслеты-цепочки. Кстати, мужчины называют тонкие цепочки с небольшими подвесками на руках и шее самыми сексуальными украшениями!

Как носить кулон

Кулон можно носить как на короткой цепочке, так и на длинной, вплоть до длины «матине» (60 см). Его не стоит комбинировать с другими подвесами. Например, серебряный кулон с эмалью можно дополнить лишь серьгами и кольцами. Ещё вчера кулоны были украшениями «для тех, кому за», но сегодня к ним присмотрелись и молодые девушки. Они отлично списываются в актуальный тренд на гигантизм, не теряются на фоне одежды оверсайз. Подвески можно носить с вязаным свитером мелкой и средней вязки, а для крупной вязки идеально подходят именно кулоны.

Фирменные ювелирные салоны петербургского завода Дива — это серебряные и золотые подвески с натуральными камнями. Мы не предлагаем синтетических аналогов — наши камни «живые» и родились в недрах Земли, а не в лаборатории. Говорят, они обладают особой энергетикой. Может быть, поэтому, украшения Дива становятся любимыми!

Подвески — заказать онлайн | Производственное объединение «999»

• Браслеты и колье
• Булавки
• Женские кольца
• Мужской ассортимент
• Знаки зодиака
• Мужские кольца
• Обручальные кольца
• Подарочные сертификаты
• Подвески
• Религиозная тематика
• Сувенирная продукция
• Цепи
• Серьги
• Изделия с камнями
• Пирсинг
• Изделия с керамикой

16 января 2023
!!!Важная новость!!!»JUNWEX Петербург 2023″
Уважаемые наши клиенты, хотим проинформировать вас

14 сентября 2022
JUNWEX Москва — 2022 c 28 сентября по 2 октября.
Наша компания «Производственное объединение &

25 января 2022
JUNWEX Петербург 2022
Наша компания «Производственное объединение &

Главная > Каталог «999» > Купить подвески

Купить подвески

12

• 12
• 24
• 36
• Все

123456789101112>

Вес: 8.73 гр.

Вес: 32.2 гр.

Вес: 4.07 гр.

39 072 р.

Вес: 4. 75 гр.

45 600 р.

Вес: 3.29 гр.

31 584 р.

Вес: 3.31 гр.

31 776 р.

Вес: 4 гр.

Вес: 7.36 гр.

Вес: 5.93 гр.

Вес: 4.91 гр.

Вес: 4.64 гр.

Вес: 3.25 гр.

12

• 12
• 24
• 36
• Все

123456789101112>

Подвески с самородками. 

Подвеска – это один из самых древних видов украшений. Причём это были не просто красивые изделия, а настоящие обереги и амулеты. В самых разных вариациях подвески и кулоны дошли до наших времен. Подвеска из золота – это одно из самых универсальных ювелирных изделий. Она подходит под любой стиль одежды и уместна на мероприятиях любого формата.

Подвеска или кулон может многое сказать о своем владельце, особенно когда это эксклюзивная подвеска из золота. В свою очередь мы готовы предложить Вам что-то большее, чем просто эксклюзив. В современном мире уже никого не удивишь вставками из белого золота или драгоценных камней и даже алмазы или бриллианты становятся обыденностью, если, конечно, речь идет не о королевских размерах. Мы же предлагаем нечто особенное, неповторимое ювелирное изделие с душой самой природы – подвеску с самородком. Даже самый талантливый художник или скульптор при создании своих произведений не сможет превзойти природу.  Поэтому задача талантливых ювелиров, которые работают в нашей компании, — лишь красиво обрамить самородок. Он сам по себе великолепен, неповторим и идеален в каждом конкретном случае. Наши эксклюзивные золотые подвески – это ювелирные изделия, которые всегда  продаются в единственном экземпляре, ведь в мире не существует двух одинаковых самородков.

Золотая подвеска с самородком станет настоящей изюминкой и ярким акцентом для любого образа.

В нашем каталоге можно найти различные варианты подвесок из золота с самородком: для взрослых и детей, для мужчин и женщин, с религиозной тематикой и обереги. У нас Вы найдёте именно свой самородок.

Облако тегов для раздела «Подвески»

Отстранение от занятий и исключение из школы в раннем детстве

Определение отстранения и исключения

Отстранение

• Отстранение от занятий в школе/программе:  Ребенок временно удаляется из класса и/или одноклассников. Ребенка отправляют в другую часть школы/программы (например, в другой класс, кабинет директора) на часть дня или несколько дней в ответ на проблемное поведение. Это включает в себя случаи, когда ребенка удаляют из класса, чтобы он провел продолжительное время с администратором, консультантом, поведенческим терапевтом или другим взрослым.
• Кратковременное отстранение от занятий/программы:  Ребенка отправляют домой на некоторую часть учебного дня/программы в связи с проблемным поведением.
• Отстранение от занятий вне школы/программы:  Ребенку не разрешается возвращаться в школу/программу в течение одного или нескольких дней из-за проблемного поведения.
• Для детей с ограниченными возможностями, обслуживаемых в соответствии с IDEA (с IEP или IFSP):  Отстранение от занятий вне школы/программы — это случай, когда ребенка временно переводят из его/ее обычной школы/программы в другое место (например, домой, в поведенческий центр) не менее чем на полдня в связи с проблемным поведением. Отстранения от занятий вне школы/программы включают как исключения, при которых не предоставляются услуги индивидуального семейного плана обслуживания (IFSP) или индивидуальной программы обучения (IEP), поскольку удаление составляет 10 дней или менее, так и исключения, при которых ребенок продолжает получать услуги в соответствии с его/ее IFSP или IEP.

Исключение

Исключение/Увольнение:  Постоянное исключение ребенка из программы в ответ на проблемное поведение. Не включает переход на другую программу, услугу или класс (например, специальное образование, переходный класс или терапевтическую дошкольную программу), которые считаются более подходящими для ребенка, если они осуществляются в сотрудничестве с семьей и принимающим классом, программой или услугой.

Дети дошкольного возраста отстраняются от занятий в три раза чаще, чем учащиеся от детского сада до 12-х классов. В 2014 году Министерство образования США опубликовало результаты сбора данных о гражданских правах за 2012 год, в которые впервые были включены данные дошкольного образования. Результаты показали, что примерно 5000 дошкольников были отстранены от занятий хотя бы один раз в 2012 году, и почти 2500 из них были отстранены от занятий повторно. Афроамериканские дети, составляющие лишь 18 процентов дошкольного населения, составляют почти половину всех отстраненных от занятий в дошкольных учреждениях. Студенты из числа американских индейцев и коренных жителей Аляски составляют менее 1% студенческого населения, но до 3% отчислений и исключений.

Признавая важность решения проблемы отстранения от занятий и исключения из школы, Министерство образования, здравоохранения и социальных служб США в 2014 году выпустило Заявление о политике в отношении исключений и отстранения от занятий в дошкольных учреждениях , в котором содержатся рекомендации штатам и местным программам для детей младшего возраста по предотвращению и строгому ограничению исключений и отстранений от занятий в дошкольных учреждениях. Эти рекомендации включают в себя внедрение многоуровневых систем поддержки (т. е. модель пирамиды) и обучение персонала внедрению стратегий профилактики и вмешательства, а также обеспечение справедливой практики, свободной от предвзятости и дискриминации.

Как уменьшить количество отстранений

Модель пирамиды — это эффективный подход к проблемному поведению, которое может привести к отстранению. Когда учитывающие культурные особенности методы, которые естественным образом включены в модель пирамиды, подчеркиваются во время обучения и коучинга и намеренно применяются в классах, отстранение от занятий и расовые различия в дисциплине могут быть значительно уменьшены.

Практика, учитывающая культурные особенности

Эффективное внедрение практики, учитывающей культурные особенности, требует трансформации того, как учителя воспринимают и реагируют на культурные нормы цветных детей. Педагоги должны иметь доступ к мероприятиям по профессиональному развитию, которые включают в себя знания:

• скрытая предвзятость и ее влияние на принятие решений
• методов, учитывающих культурные особенности, и способы их применения в классе
• роль критического осмысления в оспаривании предположений, а также в интерпретации, понимании и переосмыслении опыта
• стратегий предотвращения и устранения проблемного поведения.

Уменьшение неявной предвзятости

Чтобы эффективно уменьшить скрытую предвзятость и повысить эффективность внедрения учитывающих культурные особенности практик, встроенных в модель пирамиды, учителя должны отправиться в путь самопознания, который:

• заставляет их осознать свои предубеждения
• извлекает выгоду из своих добрых намерений
• предоставляет документацию о расовых различиях
• показывает, как предвзятость способствует расовой непропорциональности.

Ссылка на этот аккордеон

Отстранение от занятий в раннем детстве: влияние на семьи

Когда ребенка отстраняют от школы, это влияет не только на ребенка, но и на всю семью. Родители часто чувствуют себя изолированными и пристыженными. Они также могут чувствовать себя побежденными, когда им некуда обратиться. Многие родители обеспокоены влиянием отстранения от занятий на будущее ребенка, потерей работы по уходу за ребенком в период отстранения, тем, что их ребенок становится мишенью, и способностью их ребенка развивать и поддерживать позитивные отношения с учителями и сверстниками. Во время этого вебинара родители рассказывают о влиянии отстранения их ребенка от занятий на семью.

Просмотреть ресурс

Разговоры о расе, предвзятости и справедливости

Этот веб-семинар будет посвящен расе и скрытым предубеждениям в программах для детей младшего возраста. Участники обсудят влияние расовой предвзятости на преподавание, обучение, восприятие поведения и принятие решений в среде раннего детства.

Посмотреть ресурс

Давайте поговорим! Отстранение от занятий в дошкольных учреждениях: это то, что мы знаем

Серия веб-семинаров «Давайте поговорим», организованная д-ром Розмари Аллен, включает панельные дискуссии, посвященные справедливости, ненадлежащей дисциплине и эффективным стратегиям. На этом занятии будут обсуждаться отстранения от занятий в дошкольных учреждениях.

Просмотреть ресурс

Что работает для сокращения отстранений и непропорциональности: модель пирамиды

Участники дискуссии поделятся своим опытом в качестве сайта Программы справедливости пирамиды (PEP), обсудив, что сработало, проблемы и общий успех в реализации модели пирамиды, уделяя особое внимание решению проблемы справедливости. Они поделятся своим опытом использования инструментов справедливости, таких как Система отчетности о поведенческих инцидентах (BIRS) и Руководство по коучингу модели пирамиды.

Просмотр ресурса

Ссылка на этот аккордеон

Усилия по изменению систем одного штата, направленные на сокращение случаев исключения детей из системы ухода за детьми: масштабирование модели пирамиды

Винх, М., Стрейн, П., Дэвидон, С., и Смит, Б. Дж. (2016). Системы одного штата меняют усилия по сокращению случаев исключения детей из системы ухода за детьми: Масштабирование модели пирамиды. Темы специального образования в раннем детстве, 36, 159–164.

Просмотр ресурса

Предотвращение отстранения от занятий и исключения из школы в дошкольных учреждениях: Руководство руководителя программы по поддержке успеха всех детей

Целью этого руководства является предоставление актуальных, конкретных рекомендуемых политик и методов, которые являются действенными и устраняют основные причины, а также предлагают эффективные альтернативы. Рекомендуемые политики и методы основаны на наиболее важных исследованиях по устранению отстранения от занятий и исключений в детских учреждениях и были разработаны под руководством группы национальных экспертов. Целью данного руководства является предоставление актуальных, конкретных рекомендуемых политик и практических методов, которые являются действенными и устраняют основные первопричины и предлагают эффективные альтернативы. Рекомендуемые политика и практика основаны на наиболее важных исследованиях по устранению отстранения от занятий и исключений в дошкольных учреждениях и были разработаны под руководством группы национальных экспертов. Используя интерактивное руководство, руководители программ могут найти ресурсы по поддержке социально-эмоционального развития, уменьшению проблемного поведения, признанию роли культурных различий и скрытых предубеждений и многому другому. Руководство предназначено для тех, кто, скорее всего, окажет влияние и остро нуждается в ресурсах: руководителей программ раннего образования в центрах, которые внедряют политики и процедуры и продвигают практики; тем не менее, любой, кто хочет узнать больше о стратегиях устранения отстранения от занятий и исключения из школы в дошкольных учреждениях, может извлечь пользу из этого руководства.

View Resource

Пирамидальная модель Руководящая группа ГОСУДАРСТВА Руководство по предотвращению отстранения от должности и исключения и продвижению справедливой, инклюзивной и учитывающей культурные особенности практики

Поддерживает (MTSS), Систему повышения рейтинга качества (QRIS), инклюзивность и Государственный план системных улучшений (SSIP). Этот ресурс организован на основе Руководящих принципов и рекомендаций из федерального Совместного заявления о политике в отношении политики исключения и отстранения от занятий в дошкольных учреждениях (HHS/ED, 2014).

Просмотр ресурса

ПОДВЕСКА Синонимов: 54 синонимов и антонимов к слову ПОДВЕСКА

• Игры
• Рекомендуемые
• Поп-культура
• Советы по написанию

• • Все игры.
  • Слово дня
  • Синоним дня
  • Слово года
  • Новые слова
  • Языковые истории
• Поп-культура
  • Вся поп-культура
  • Сленг
  • Эмодзи
  • Мем s
  • Акронимы
  • Пол и сексуальность
• Советы по письму
  • Все советы по письму
  • Тренер по грамматике ^TM 9001 1
  • Центр письма
  • Основы грамматики
  • Обычно путают
• Учетная запись

• тезаурус
• подвеска

синонимы для

• перерыв
• замораживание
• приостановка
• прерывание
• увольнение
• мораторий
• период
• отсрочка
• остановка
9000 8 прекращение
• приостановка
• отсрочка
• передышка
• прекращение
• заключение
• отключение
• отсрочка
• отстранение
• прекращение деятельности
• депрессия
• бездействие
• простои
• конец
• окончание
• завершение
• пять
• антракт
• задержка
• задержка
• пауза
• покой
• затишье
• ремиссия
• передышка
• пребывание
• приостановка
• десять
• тайм-аут
• перерыв
• передышка
• кофе-брейк
• завершение
• прекращение
• подъем-хо

антонимы к

Наиболее релевантные

• начало
• продолжение
• идти
• начало
• начало
• продолжение
• введение
• открытие
• завершение
• сохранение

Тезаурус 21 века Роже, третье издание Copyright © 2013 by Philip Lief Group.

Как использовать приостановку в приговоре

• В 2017 году в закон были внесены поправки, уточняющие, что он разрешает «временную приостановку услуг связи».

  Как Индия стала мировым лидером по отключению интернета | Кэти Маклин | 19 августа, 2020 | MIT Technology Review

• В «Барселоне» не будет Артуро Видаля или Серхио Бускетса из-за дисквалификации , и я думаю, что Усман Дембеле, возможно, все еще восстанавливается после травмы.

  Лига чемпионов возвращается, и все, о чем мы хотим поговорить, это «Аталанта» | Тони Чоу (tony.chow@fivethirtyeight. com) | 6 августа 2020 г. | FiveThirtyEight

• Она указала на несколько причин, по которым могут происходить приостановки.

  Руководители школ больше не могут приостанавливать обсуждение дисциплины | Уилл Хантсберри | 16 июля 2020 г. | Голос Сан-Диего

• Несколько родителей рассказали об отстранениях от занятий в детских садах, которые застряли у их детей на долгие годы.

  Кривая обучения: Движение за освобождение полиции приходит в школы Сан-Диего | Уилл Хантсберри | 2 июля 2020 г. | Голос Сан-Диего

• Затем ученые направили короткие импульсы низкоинтенсивного ультразвука на эту подвеску .

  Новая ультразвуковая терапия убивает раковые клетки | Элисон Пирс Стивенс | 10 апреля 2020 г. | Новости науки для студентов

• Но, даже учитывая необходимую подвеску недоверия, работает ли это?

  Дафна Меркин о Лене Данэм, книжной критике и самоанализе | Минди Фараби | 26 декабря 2014 г. | THE DAILY BEAST

• Оглядываясь назад, он считает, что подвеска «оказала положительное влияние на братское сообщество».

  Братства в мире после УФА | Саманта Аллен | 12 декабря 2014 г. | ЕЖЕДНЕВНОЕ ЗВЕРЬ

• По сути, они разместили кучу солнечных батарей в виде подвесного моста наверху подъемника.

  Горнолыжный подъемник на солнечной энергии | Ежедневный зверь | 24 ноября 2014 г. | THE DAILY BEAST

• Эта приостановка , как сказал Мастерс, была навязана ARNN судебным процессом Dial Global.

  Крестный отец правого радио | Кейтлин Диксон | 23 ноября 2014 г. | THE DAYLY BAST

• «Это не осуждение вины и не приостановка любого другого канонического наказания», — написала Канарейка.

  Чикагские священники насиловали и грабили в течение 50 лет | Барби Лаца Надо | 7 ноября 2014 г. | THE DAYDY BAST

• Хилоидный экссудат имеет молочный цвет, в основном из протеидов в суспензии , или мелкие капли из разрушенных клеток.

Недорогие внедорожники: новинки — dengi.ua

 Проблемы «проходимцев»

У внедорожников в Украине есть одна специфическая проблема — блюстители порядка на дорогах предвзято к ним относятся. Ведь, как известно, министр внутренних дел Юрий Луценко дал своим подчиненным распоряжение относиться к владельцам джипов с особым трепетом. Автолюбители жалуются, что действие этого распоряжения особенно ощущается во время ночных поездок по городу — проехать на внедорожнике мимо гаишника без остановки практически невозможно. 🙁

Автолюбительница Екатерина поведала «Деньгам», что недавно чуть не «пала жертвой» эвакуатора, когда припарковалась в неположенном месте. По словам дамы, рядом с ее машиной с еще более грубым нарушением стояла потрепанная «копейка», однако сотрудники «Киевтранспарксервиса» посчитали, что именно Катин японский внедорожник мешает движению. Для нашей героини история закончилась благополучно — она успела выбежать, когда ее машину только закрепили на подъемнике, поэтому эвакуаторщики не взяли с Кати денег и вернули авто на землю. Гаишник потребовал немедленно переставить машину, пока он не выписал протокол. Бывает и такое. 🙂 Так что Екатерина по-прежнему довольна, что выбрала именно этот тип авто.

Грядущее пополнение 

Несмотря на непредвиденные «эксплуатационные» сложности, спрос на внедорожники большой, и не только в Украине. Предложение, соответственно, тоже увеличивается. Но если новые модели легковушек с каждым поколением становятся крупнее, то с внедорожниками все наоборот — каждый уважающий себя автопроизводитель либо уже представил, либо пообещал показать компактный кроссовер.    

Например, уже в ближайшее время в продажу поступит младший брат люксового Touareg от Volkswagen — компактный кроссовер Tiguan. «Первый Tiguan мы привезем на Kyiv automotive show 2008, а приблизительно с середины лета 2008 года начнутся массовые продажи модели. Машина будет стоить в пределах $35—50 тыс. На эту модель уже есть очередь — импортер принял сотни заявок. Мы планируем привести в Украину около 2 тыс. машин, если будут установлены такие квоты», — объяснил «Деньгам» заместитель директора по корпоративным связям Международного автомобильного холдинга «Атлант-М» в Украине Александр Самардак.

В ближайшее время порадовать народ новым «паркетником», кроссовером, SUV’ом или off-road’ом грозятся почти все. Например, в 2010 году запланировано начать продажи BMW X1. Эта трехдверная новинка, построенная на базе BMW 1-series, станет самым маленьким кроссовером в линейке баварцев.
Подготовил «малыша» еще один премиальный немецкий бренд — к концу 2008 года на европейском рынке ожидается старт продаж Mercedes-Benz GLK. Внешне этот автомобиль выглядит как уменьшенный GL, а многие его агрегаты позаимствованы у новой C-шки.
В недалеком будущем публике покажут и первый в истории марки компактный кроссовер от Peugeot — новинку 3008.

Скучно на дороге?

Пока дебютанты готовятся, по дорогам уже колесят полноприводные универсалы Octavia Scout от Skoda. Как становится понятно из названия модели, она построена на платформе Octavia, с приводом 4х4 в кузове «универсал». В ее внешнем виде легко прочитать очертания «родителя», а также явное желание автомобиля поскорее зарыться в грязь по самые зеркала: массивный «внедорожный» пластиковый обвес, высокий клиренс и широкая резина — явный off-road. Ближайшие конкуренты: Subaru Outback за 189 200 грн., Audi Allroad Quattro за €61 600 (по официальному курсу — 452 248 грн.), Volvo XC70 за €39 738 (291 744 грн.). За Scout просят меньше — $34 180 (172 609 грн.).

На складах официальных дилеров Seat стоят свободные (то есть пока не заказанные) Altea Freetrack. Это первые в истории испанского бренда серийные внедорожники. В автосалоне «Маяк Авто» «Деньгам» поведали, что на данный момент доступна только версия с шестиступенчатой механической трансмиссией, однако в ближайшее время могут появиться и «автоматы». Просят за Altea Freetrack $41 990 (212 тыс. грн.).

Бесспорно, одна из главных полноприводных премьер последнего времени — новое поколение мощного и неприхотливого «проходимца» Toyota Land Cruiser 200. Его предшественница, «сотка», завоевала симпатии многих украинских любителей поездить по ухабам. Рамный внедорожник Toyota Land Cruiser 200 в официальной сети доступен в четырех комплектациях: с 4,7-литровым бензиновым двигателем и пятиступенчатым «автоматом» на пять или семь пассажирских мест либо с 4,5-литровым дизельным силовым агрегатом и шестиступенчатым автоматом на пять или семь пассажирских мест. Естественно, у автомобиля очень богатая комплектация. Цены на Toyota Land Cruiser 200 у официальных дилеров стартуют с €65 550 (481 247 грн.). В 2009 году они рассчитывают продать 1 тыс. автомобилей этой модели, однако спрос на них явно будет выше. Поэтому независимые операторы стремятся восполнить нехватку машин за счет авто из ОАЭ. На площадках «серых» дилеров стоят версии с 5,7-литровым бензиновым двигателем за $95 тыс. (479 750 грн.)
Еще один японский полноприводный новичок — Subaru Tribeca. Во всех трех комплектациях автомобиль предлагается с 3,6-литровым бензиновым двигателем и пятиступенчатым «автоматом». Цены у официальных дилеров стартуют с €42 790 (314 150 грн.).

Знакомые проходимцы

Естественно, помимо всякого рода новинок, есть замечательная возможность выбрать знакомую модель, и у такого варианта есть свои преимущества. Во-первых, уже известны все сильные и слабые стороны старожилов, есть отзывы их счастливых владельцев. Во-вторых, не придется непонятно сколько стоять в очереди, как это часто бывает с новыми моделями. В-третьих, на такие автомобили чаще действуют акции.
Итак, что же не нового, но привлекательного, предлагают торговцы автомобилями?

Помимо того, что внедорожники мельчают, они еще и дешевеют, поэтому выбрать авто по вкусу сможет каждый. За сумму до $30 тыс. можно получить «китайца», «корейца» и даже компактного «японца». Если непременно хочется здоровенную тачку, но нет возможности потратить на нее больше $25 тыс. — что же, остаются «китайцы» и старый добрый УАЗ «Патриот».

До $20 тыс.
Компактные внедорожники Chery Tiggo с пятиступенчатой «механикой» и 2-литровым двигателем Mitsubishi стоят от 90 200 грн. Причем на автомобили 2007 года выпуска действует скидка — 1200 грн.
Китайские полноразмерные внедорожники Great Wall стартуют с 92 217 грн. Все машины комплектуются достаточным набором полезных и комфортных опций.

$20—30 тыс.
Чуть дороже обойдутся «корейцы». Имея от 134 790 грн., можно присматриваться к новой KIA Sportage — у этого автомобиля достаточно хорошая комплектация, и дилеры уверяют, что очередей нет.

В дилерской сети SsangYong сейчас действуют скидки на внедорожники прошлого года выпуска. Классические внедорожники SsangYong Rexton в базовой комплектации Region можно приобрести за $33 260 (167 963 грн.). Rexton в комплектации Standart предлагают на $500 дешевле регулярной цены — за $36 940 (186 547 грн.). А модель в максимальной комплектации DeLux — дешевле на $700, за $41 180 (207 959 грн.).
Что же до «японцев», то здесь не разгонишься — на выбор законодатель моды Nissan Qashqai от $22 990 (116 099 грн.) и Suzuki SХ4 от 133 900 грн.

Почем раздолье?

Миф о том, что эксплуатация внедорожника обходится очень дорого, постепенно развенчивается. Он остается актуальным лишь для прожорливых крупных машинок премиум-сегмента с большим объемом двигателя. «Проходимец» среднего класса обходится своему владельцу примерно во столько же, во сколько легковушка с аналогичными характеристиками. Например, Hyundai Tucson не брезгует АИ-92, причем расходует его экономно — всего 9,1 л/100 км в городском цикле, а первое ТО на эту модель стоит около 400 грн. Suzuki SX-4 требует 8,9 литров АИ-95 на каждые 100 км поездок по пробкам, и после 1,5 тыс. км пробега за регулярные работы на СТО попросят 500 грн. Легковушка с аналогичным объемом двигателя сопоставимого бренда вряд ли обойдется дешевле.

 Дмитрий Барановский, директор «Атлант-М Китайские автомобили»:
— Зимой 2008 года компания «Атлант-М Китайские автомобили» выпустила в продажу на рынок Украины первую партию пикапов Wingle. Это новая самостоятельная разработка компании Great Wall. Автомобиль отличается современной яркой внешностью. Он комплектуется турбодизелем мощностью 95 л. с. (двигатель совместной разработки с компанией Bosch) и уже в базовой комплектации включает гидроусилитель руля, антипробуксовочную систему ABS, кондиционер, электропривод стекол и зеркал. 

Первая партия автомобилей Wingle уже распродана, что еще раз подтвердило повышенный интерес к данному сегменту внедорожников-пикапов.
С зимы 2007 года налажена крупноузловая сборка этих автомобилей на территории Украины. 

Что касается уже известных на рынке моделей пикапов Deer и So Cool, то теперь в поступающих в Украину партиях увеличилось число автомобилей, в комплектацию которых входит будка. Потребители готовы платить дополнительно 700—1500 у.е. за то, чтобы иметь «крышу».

Помимо представителей малого предпринимательства пикапы приобретают еще и те, кто хочет иметь универсальный и практичный автомобиль, который обладает уровнем комфорта хорошего седана, повышенной грузоподъемностью и при этом хорош при езде по пересеченной местности. В пикапах эти качества сочетаются наиболее гармоничным образом.  

Елена Дунина, генеральный директор ДП «АВТО Интернешнл»:
— Компания «АВТО Интернешнл» — официальный импортер и дистрибьютор Mazda и Suzuki в Украине — подготовила на 2008 год ряд новинок в классе внедорожников. В модельной линейке Mazda уже с апреля в официальной дилерской сети появится самая статусная модель — Mazda CX-9, а в сентябре мы ожидаем модель B-серии — Mazda BT-50. До сих пор Mazda CX-9 не производилась и, соответственно, не адаптировалась для европейского рынка. Но в результате переговоров с производителем мы добились начала поставок в Украину. И это в очередной раз подчеркнуло значимость украинского рынка для топового японского производителя — специально для украинского и российского рынков Mazda Motor Corp. будет производить адаптированные Mazda CX-9, которые доселе поставлялись только в США. Что же касается новинки В-серии, то можно сказать, что это экспансия Mazda в сегменте пикапов, который сегодня в Украине становится все более популярным.  

Мы также ожидаем расширения модельного ряда Suzuki — появится Grand Vitara с рабочим объемом двигателя 2,4 л и 3,2 л (до этого были модели с двигателями 1,6 л, 2 л и 2,7 л). Новые модели будут представлены в официальной дилерской сети ориентировочно с сентября. Самый мощный вариант предназначен для бескомпромиссных поклонников Grand Vitara, а 2,4-литровый — для тех, кто наряду с мощностью предпочитает еще и экономичность.

Елена Мордашкина, специалист отдела маркетинга «Audi Салона «Автосоюз» (официального дилера Audi AG в Киеве и Киевской области, ТОВ «Торговый Дом «Укрлада»):
— Немецкая компания PPI Automotive Design, специализирующаяся на тюнинге автомобилей Audi, анонсировала программу для внедорожника Q7, получившую название Ice. 

Спорт-пакет включает в себя установку агрессивного аэродинамического обвеса, отдельные элементы которого выполнены из карбона, и доводку 4,2-литрового восьмицилиндрового бензинового двигателя. После модернизации мощность этого мотора увеличится с 350 до 600 лошадиных сил. По словам представителей ателье, тюнинговый Audi Q7 с нуля до 100 км/час способен разогнаться за 5,9 секунды — на полторы секунды быстрее базового внедорожника. Максимальная скорость новинки — 295 км/час. 

Кроме того, в PPI предлагают заменить стандартные тормозные механизмы на более эффективные — шестипоршневые спереди с 405-миллиметровыми дисками и четырехпоршневые сзади с 380-миллиметровыми дисками. Также автомобиль получит заниженную на 70 мм подвеску, новую выпускную систему и фирменные 22-дюймовые колесные диски с покрышками Michelin, разработанные шинной компанией в сотрудничестве с ателье PPI специально для этой машины.

А с 11 февраля каждая покупательница Audi (не обязательно внедорожника) сможет всего за 1 грн. приобрести именной номерной знак и тем подчеркнуть свою индивидуальность.

Марина Яковлева, генеральный директор ООО «Еврокар»:
— В дилерской сети компании «Еврокар», официального поставщика Skoda в Украине, стартовали продажи новой полноприводной модели Octavia Scout (эквивалент $34 180). Этот надежный автомобиль с кузовом «универсал» и объемом загрузки до 1620 л может справиться даже с самыми трудными задачами и вполне подходит для ежедневных поездок в сложных условиях, а также для длительных путешествий. Длина новой модели Octavia Scout составляет 4581 мм. Клиренс этого автомобиля на 40 мм выше, чем Octavia Combi, и на 16 мм больше, чем Octavia Combi 4×4, что значительно повышает его внедорожные свойства и позволяет легко преодолевать плохие разъезженные дороги. 

Автомобиль оснащается пластиковыми накладками на крыльях спереди и сзади, серыми защитными боковыми молдингами, черными багажными рейками, амортизирующим пластиковым бампером с алюминиевой вставкой. Защитные накладки над колесными арками и накладки на пороги с гравировкой Scout дополнительно защищают автомобиль и подготавливают к серьезным испытаниям. Легкосплавные 17-дюймовые диски Proteus справляются даже с самой плохой дорогой и гарантируют надежность во время путешествия. 

Для обеспечения проходимости Octavia Scout имеет хорошо зарекомендовавшую полноприводную систему Skoda Auto с многодисковой муфтой Haldex, установленной с задним мостом. Автомобиль оснащен 2-литровым мотором FSI мощностью 150 л.с.

 Василий Карамян, руководитель отдела продаж ООО «Свит-Авто» KIA Motors на Петровке:
— KIA Sportage (от 134,790 грн.) в 2007 году была подвергнута рестайлингу. И в нынешнем году мы видим автомобиль с усиленной тормозной системой. Изменения также коснулись внешнего вида. Двухсторонняя оцинковка кузова, комплектующие из Европы и сборка на словацком заводе — все это однозначно говорит покупателю о высоком качестве Sportage. Этот внедорожник комплектуется двумя бензиновыми двигателями (2 л и 2,7 л), а также одним дизельным (дизель 2.0 CRDI — расход горючего 7,1 л на 100км). Причем коробкой-автоматом может комплектоваться даже авто с дизельным двигателем.

KIA Sorento (от 168,920 грн.) в нынешнем году представлен с новейшим двигателем объемом 3,3 л (V6, 231 л. с.). В нем добавлены боковые подушки безопасности, антипробуксовочная система, электронная система стабилизации движения ESP. Есть в продаже и еще одна дизельная версия — с двигателем 2,5 л CRDI (170 л. с.), с полным приводом TOD (torque on demand), который распределяет крутящий момент между осями в зависимости от дорожных условий.

И вообще, обратите внимание: мало кто из производителей внедорожников-«паркетников» предлагает экономичные дизельные версии. 
         
Почем прыжки с бровок?
Стоимость владения внедорожником (первый год, 30 тыс. км.)

ИТОГО: Уже почти все производители предлагают компактные «городские» внедорожники. И их эксплуатация обходится не дороже эксплуатации легковушек.

Где еще почитать
о внедорожниках:
http://autozona.com.ua
http://www.jeepinfo.ru
http://www.autosite.com.ua
http://autoiceny.com.ua

Почем обойдется покупка внедорожника 25.10.2007

Авторынок в начале года: что купить по акции? 14.02.2008

Сдаем кросс 21.07.2007

Внедорожники стоят дорого 02.11.2006

ГАИ продолжит забирать права 21.02.2008

Обзор всех моделей Porsche – Porsche Восточная Европа

718 Boxster модели (WLTP)*

l/100 km

g/km

718 Cayman GT4 (WLTP)*

l/100 km

g/km

718 Cayman GT4 RS (WLTP)*

l/100 km

g/km

718 Cayman модели (WLTP)*

l/100 km

g/km

718 Spyder (WLTP)*

l/100 km

g/km

911 Carrera Кабриолет модели (WLTP)*

l/100 km

g/km

911 Carrera Купе модели (WLTP)*

l/100 km

g/km

911 Dakar (WLTP)*

l/100 km

g/km

911 GT3 RS (WLTP)*

l/100 km

g/km

911 GT3 модели (WLTP)*

l/100 km

g/km

911 Turbo модели (WLTP)*

l/100 km

g/km

911 Тарга модели (WLTP)*

l/100 km

g/km

Taycan Cross Turismo модели (WLTP)*

kWh/100 km

Taycan Sport Turismo модели (WLTP)*

kWh/100 km

Taycan Спортивный седан модели (WLTP)*

kWh/100 km

Panamera (WLTP)*

l/100 km

g/km

Panamera 4 (WLTP)*

l/100 km

g/km

Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo (WLTP)*

l/100 km

g/km

kWh/100 km

Panamera 4 E-Hybrid Sport TurismoPlatinumEdition (WLTP)*

l/100 km

g/km

kWh/100 km

Panamera 4 Executive (WLTP)*

l/100 km

g/km

Panamera 4 PlatinumEdition (WLTP)*

l/100 km

g/km

Panamera 4 Sport Turismo (WLTP)*

l/100 km

g/km

Panamera 4 Sport TurismoPlatinumEdition (WLTP)*

l/100 km

g/km

Panamera 4S (WLTP)*

l/100 km

g/km

Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo (WLTP)*

l/100 km

g/km

kWh/100 km

Panamera 4S Executive (WLTP)*

l/100 km

g/km

Panamera 4S Sport Turismo (WLTP)*

l/100 km

g/km

PanameraExecutiveE-Hybrid модели (WLTP)*

l/100 km

g/km

kWh/100 km

Panamera GTS (WLTP)*

l/100 km

g/km

Panamera GTS Sport Turismo (WLTP)*

l/100 km

g/km

PanameraTurbo S (WLTP)*

l/100 km

g/km

PanameraTurbo S E-Hybrid Sport Turismo (WLTP)*

l/100 km

g/km

kWh/100 km

PanameraTurbo S Executive (WLTP)*

l/100 km

g/km

PanameraTurbo S Sport Turismo (WLTP)*

l/100 km

g/km

Panamera Спортивный седан E-Hybrid модели (WLTP)*

l/100 km

g/km

kWh/100 km

Macan модели (WLTP)*

l/100 km

g/km

CayenneCoupé (WLTP)*

l/100 km

g/km

CayenneE-Hybrid (WLTP)*

l/100 km

g/km

kWh/100 km

CayenneE-HybridCoupé (WLTP)*

l/100 km

g/km

kWh/100 km

Cayenne S Coupé (WLTP)*

l/100 km

g/km

Cayenne SUV модели (двигатель внутреннего сгорания) (WLTP)*

l/100 km

g/km

Выбрать страну/регион:

North AmericaLatin AmericaEuropeMiddle EastAfricaAsiaAustralia/Oceania

Canada (English)Canada (French)USAMexicoArgentinaBoliviaBrazilChileColombiaCosta RicaDominican RepublicEcuadorEl SalvadorGuadeloupeGuatemalaHaitiHondurasJamaicaPanamaParaguayPeruPuerto RicoTrinidad & TobagoUruguayOther countriesAustriaBelarusBelgiumBosnia and HerzegovinaBulgariaCroatiaCyprusCzech RepublicDenmarkEstoniaFinlandFranceGeorgiaGermanyGreat BritainGreeceHungaryIcelandIrelandItalyLithuaniaLatviaLuxemburgMacedoniaMaltaMoldovaNetherlandsNorwayPolandPortugalRomaniaSerbiaSlovakiaSloveniaSpainSwedenSwitzerland (German)Switzerland (French)Switzerland (Italian)UkraineOther countriesAbu DhabiBahrainDubaiFujairahIsraelJordanKuwaitLebanonOmanQatarSaudi ArabiaSharjahMiddle East (English)Middle East (French)EgyptGhanaLa ReunionMoroccoMauritiusSouth AfricaTunisiaArmeniaAzerbaijanTurkeyIndiaBruneiIndonesiaMalaysiaMongoliaPhilippinesSingaporeSri LankaThailandVietnamChina Mainland (Chinese)China Mainland (English)Hong-Kong & MacauJapanKazakhstanSouth KoreaTaiwan (Chinese)Taiwan (English)Other countries/regionsAustraliaFrench PolynesiaNew CaledoniaNew ZealandOther countries

* Данные определены методом Евро-5 (715/2007/ЕС и 692/2008/ЕС) в цикле NEFZ (европейский ездовой цикл). Сведения не относятся к отдельному автомобилю и не являются частью предложения, а служат только для сравнения различных типов автомобилей. Дополнительную информацию Вы можете уточнить в Вашем официальном дилерском центре Porsche.

** Важные указания по электроприводным моделям Porsche Вы найдете здесь.

10 самых экономичных внедорожников для экономных клиентов

Несмотря на то, что средняя стоимость сделки с новым автомобилем в настоящее время превышает 33 000 долларов США, по-прежнему существует немало выгодных сделок, доступных значительно ниже этой отметки. Например, все самые экономичные внедорожники в стране имеют MSRP менее 21 000 долларов, и большинство из них довольно экономичны, когда речь идет о расходах на топливо. В результате этот выбор сочетает в себе универсальность и ценность так, как это могут сделать немногие другие автомобили.

Хонда ХР-В

Самые экономичные внедорожники, как правило, самые маленькие, однако Honda HR-V 2016 года, несмотря на то, что площадь основания всего на 9 дюймов больше, чем у Honda Fit, может перевозить до 58,8 кубических футов груза со сложенными задними сиденьями. вниз. Однако для наших целей более важным является то, что цена HR-V составляет всего 19 115 долларов США, в комплекте со всем, что нужно владельцам для их ежедневных обязанностей вождения. Таким образом, стандартное оборудование включает в себя заднюю камеру с несколькими видами, Bluetooth для громкой связи и потоковой передачи звука, фильтрующий кондиционер с воздуховодами обогревателя задних сидений, многофункциональное рулевое колесо и аудиосистему мощностью 160 Вт с четырьмя динамиками и USB-подключением. . HR-V также обеспечивает экономичный уровень экономии топлива: до 28 миль на галлон по городу/35 миль на галлон по шоссе/31 миля на галлон вместе взятых, и при таком расходе этот компактный кроссовер также экономит владельцам около 350 долларов в год на ежегодных расходах на топливо (по сравнению со средней новой транспортное средство).

Фото Honda

Chevrolet Trax

Несмотря на то, что Chevrolet Trax 2016 года действительно выделяется в технологическом отделе, благодаря стандартной трехмесячной пробной версии на 3 гигабайта данных для подключения OnStar к сети 4G LTE и мобильной точке доступа Wi-Fi. Но даже с таким значительным преимуществом для клиентов Trax остается одним из самых экономичных кроссоверов на рынке. Учтите: стартовая цена автомобиля составляет 20 300 долларов США, и в нее входят не только только что упомянутые технические преимущества, но и информационно-развлекательная система Chevy MyLink, 7-дюймовый сенсорный экран, камера заднего вида, климатическая система с салонным воздушным фильтром и задними колесами. -вентиляторы обогрева сидений и мощный 1,4-литровый турбодвигатель. Этот агрегат развивает мощность 138 л.с. и крутящий момент 148 фунт-фут. крутящего момента для значительного увеличения крутящего момента по сравнению с безнаддувными конкурентами. В то же время Trax оснащен стандартной шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач для рейтингов EPA: 26 миль на галлон по городу / 34 мили на галлон по шоссе / 29.миль на галлон вместе взятых.

Mazda CX-3

Mazda CX-3 2016 года отличается спортивными пропорциями и удобством вождения, которые можно ожидать от бренда Zoom-zoom, но при этом она неожиданно экономична. Действительно, цена входа в список CX-3 составляет 19 960 долларов, а его звездные показатели топливной эффективности сопровождаются относительно быстрыми характеристиками. Отличительной чертой здесь является 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель CX-3, поскольку он обеспечивает мощность 146 л.с. и 146 фунт-футов. крутящего момента, но это также хорошо для классов EPA 29миль на галлон город/35 миль на галлон шоссе/31 миль на галлон вместе взятые. Что касается интерьера CX-3, он хорош для перевозки как людей, так и снаряжения: тканевые сиденья премиум-класса входят в стандартную комплектацию, а со сложенными задними сиденьями, разделенными в пропорции 60/40, получается 44,5 кубических фута грузового пространства. Более того, как и его конкуренты, CX-5 предлагает высокий уровень стандартного контента, который варьируется от информационно-развлекательной системы MazdaConnect до аудиосистемы с шестью динамиками и USB-подключением, а также запуска с кнопки.

Jeep Patriot

Для покупателей автомобилей с ограниченным бюджетом Jeep Patriot 2016 года является «самым недорогим внедорожником в Америке» в соответствии с его маркой и рекомендованной производителем розничной ценой 17,29 долларов США. 5, это также один из самых экономичных внедорожников в Америке. Это связано с тем, что, несмотря на то, что Jeep предлагает полноприводный Patriot с рейтингом бездорожья со всеми ожидаемыми возможностями бренда, модель начального уровня имеет более экономичную переднеприводную конфигурацию, которая может дать оценку EPA 23 миль на галлон в городе. / 30 миль на галлон шоссе / 26 миль на галлон вместе взятые. Кроме того, в 2016 году флагман модельного ряда добавляет технологию громкой связи Uconnect к уже стандартному оборудованию, такому как тканевые ковшеобразные сиденья премиум-класса, аудиосистема с четырьмя динамиками, воздуховоды для обогрева задних сидений, противотуманные фары и рейлинги на крыше. Патриот также высоко ценится за грузоподъемность: за передними сиденьями доступно 63,4 кубических фута пространства. Однако покупателей следует предупредить, что кондиционер здесь не входит в стандартную комплектацию, равно как и электрические замки, окна или наружные зеркала.

Jeep Renegade

Немного меньше Jeep Patriot и немного дороже, Jeep Renegade 2016 года также намного новее. Фактически, полностью современный Renegade дебютировал в 2015 модельном году как субкомпактный внедорожник бренда следующего поколения. Но, несмотря на более совершенный опыт владения, Renegade считается одним из самых экономичных внедорожников, по крайней мере частично, благодаря тому, что он не имеет кондиционера при стартовой цене в 17 995 долларов.

Владельцы получают такие элементы, как электрические стеклоподъемники, аудиосистему с USB-разъемом и элементами управления на рулевом колесе, регулируемый по высоте пол грузового отсека и систему залива топлива без крышки. Что касается затрат на топливо, Renegade предлагает два двигателя мощностью 31 миль на галлон. Стандарт — 1,4-литровый турбодвигатель с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, мощностью 160 л.с. и 184 фунт-фут. крутящего момента; альтернативная трансмиссия сочетает в себе безнаддувный 2,4-литровый агрегат с девятиступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач мощностью 180 л.с. и 175 фунт-фут. крутящего момента.

Photo by Jeep

Fiat 500X

FIAT 500X 2016 года использует ту же базовую платформу, что и новый Jeep Renegade, но в нем нет ничего особенного. В конце концов, 500X отличается фирменным подходом Fiat к стилю, хотя и подчеркнутым элементами прочного дизайна современного кроссовера. Правда, «экономичный» может быть не первым словом, которое вы думаете, когда думаете о Fiat, но с рекомендуемой производителем розничной ценой в 20 000 долларов 500X легко представляет собой один из самых экономичных внедорожников, доступных в настоящее время покупателям. Стоит также отметить, что, несмотря на то, что они используют одни и те же силовые агрегаты, Fiat более экономичен, чем его двоюродный брат Jeep, ограничивая свои отметки EPA стандартной линией 25 миль на галлон по городу / 34 мили на галлон по шоссе / 28 миль на галлон вместе взятые. При этом людям не нужно жертвовать стандартным контентом с 500X, поскольку он поставляется только что с завода с кондиционером, аудиосистемой с поддержкой USB с элементами управления на рулевом колесе, электрическими стеклоподъемниками, наружными зеркалами с подогревом и многим другим.

Dodge Journey

Покупатели, которые ищут самые экономичные внедорожники, по-прежнему могут выбирать из ряда олдскульных моделей, в которых усовершенствования нового поколения уступают текущей стоимости. Возьмем, к примеру, Dodge Journey 2016 года. Несмотря на то, что по автомобильным стандартам его основа немного длинная, Journey позиционируется как самый доступный кроссовер в Соединенных Штатах, а Dodge выжимает из модели 2016 года еще большую ценность. Да, стартовая цена Journey выросла на 200 долларов, но новая рекомендованная производителем розничная цена составляет 20,89 долларов.5 предназначен для Journey SE, а не для выпуска AVP, производство которого сейчас прекращено. И по сравнению с прошлогодней SE, в этом году она дешевле на 2600 долларов без потери стандартного контента. Это означает, что владельцы могут наслаждаться двухзонным кондиционером, электрическими замками/окнами/зеркалами с подогревом, аудиосистемой с сенсорным экраном с шестью динамиками и удаленным USB-портом, запуском с кнопки и 17-дюймовыми колесами. Что касается универсальности, Journey предлагает 67,6 кубических футов грузового пространства.

Nissan Rogue Select

После того, как Nissan Rogue нового поколения прочно утвердился в качестве лучшего компактного кроссовера бренда, можно легко забыть, что предыдущее поколение тоже было довольно хорошим, и что он все еще продается как Nissan 2015 года. Разбойник Селект. По цене от 20 150 долларов США, Rogue Select — 2,89 долларов США.0 дешевле, чем собственно Rogue, а также на 100 долларов меньше, чем Nissan Juke гораздо меньшего размера. Кроме того, Rogue Select оборудован как надежный ежедневный водитель прямо из коробки, обеспечивая кондиционер, аудиосистему с четырьмя динамиками с интерфейсом iPod, вход без ключа, электрические стеклоподъемники, дверные замки и наружные зеркала заднего вида. Где Rogue Select показывает свой возраст, так это в топливных насосах, где его рейтинг EPA составляет 23 мили на галлон по городу / 28 миль на галлон по шоссе / 25 миль на галлон вместе взятых по сравнению с линейкой 26 миль на галлон по городу / 33 миль на галлон по шоссе / 28 миль на галлон вместе взятых. новейший силовой агрегат Rogue.

Mitsubishi Outlander Sport

Достаточно одного взгляда на наклейку на окно Mitsubishi Outlander Sport 2015 года, чтобы понять, почему продажи этого субкомпактного кроссовера продолжают расти: указанная наклейка указывает как на рекомендованную производителем розничную цену менее 20 тысяч долларов (19 595 долларов), так и на обширный список стандартного оборудования. Это не только предметы первой необходимости. Конечно, Outlander Sport оснащен ими, но он также оснащен технологией громкой связи FUSE от Mitsubishi с портом USB, многофункциональным рулевым колесом, 18-дюймовыми легкосплавными дисками, а также кожаным рулевым колесом и ручкой переключения передач. Mitsubishi также делает большую часть гарантийного покрытия для Outlander Sport, так что, несмотря на то, что это один из самых экономичных кроссоверов для сегодняшних потребителей, он также дает уверенность в 10-летней/100 000-мильной гарантии на трансмиссию, семилетней/ Антикоррозийная гарантия на 100 000 миль и полностью переуступаемая ограниченная гарантия на новый автомобиль с пятилетним/60 000-мильным покрытием, и все это дополняется пятилетним планом помощи на дороге без ограничения пробега.

Фото Бенджамина Хантинга

Toyota RAV4 Hybrid

Чтобы было ясно, Toyota RAV4 Hybrid 2016 года вряд ли будет одним из самых экономичных внедорожников с точки зрения стоимости, поскольку он, без сомнения, будет стоить намного севернее базовой модели 2015 года. , который начинается с 23 680 долларов. Но последняя гибридная модель Toyota должна установить новые стандарты экономии топлива: Билл Фэй, вице-президент и генеральный менеджер группы Toyota, сказал, что гибрид будет «намного» лидировать в сегменте, когда он дебютирует в конце этого года. Что особенно примечательно в этом утверждении, так это то, что он поставляется с гибридом RAV4, который также может похвастаться стандартным полным приводом благодаря электродвигателю, который может приводить в действие задние колеса только по мере необходимости для тяги, тем самым экономя бензин. Toyota еще не опубликовала фактические рейтинги экономии топлива для гибрида RAV4, но некоторые подсказки исходят от его корпоративного кузена Lexus, гибрида NX, который рекламирует линейку EPA: 35 миль на галлон по городу / 31 миля на галлон / 33 мили на галлон вместе взятые.

Лучшие дешевые автомобили в 2023 году

Рынки

DOW

S&P 500

NASDAQ

Индекс страха и жадности

Последние новости рынка

Компании, занимающиеся налоговой подготовкой, годами делились данными о частных налогоплательщиках с Google и Meta, расследование Конгресса обнаружило

Тысячи поклонников Тейлор Свифт остались висеть на месте, так как Ticketmaster внезапно приостановил продажу билетов

Джек Ма потерял более половины своего состояния после критики китайских регуляторов

Что-то загружается неправильно. Пожалуйста, зайдите позже.

Встречайте Maverick, компактный грузовик Ford стоимостью 20 тысяч долларов

01:02 — Источник: Си-Эн-Эн Бизнес

Си-Эн-Эн —

cnn.com/_components/paragraph/instances/paragraph_4BB7D575-F69E-FE07-60A4-90F925BFECA4@published» data-editable=»text» data-component-name=»paragraph»> Вы, наверное, видели шокирующие заголовки о том, что средняя цена нового автомобиля достигла примерно 48 000 долларов, согласно данным отраслевых аналитиков, таких как Edmunds.com.

Но в то время как цены на автомобили подвержены инфляции и проблемам с цепочками поставок, потребители, выбравшие более дорогие автомобили, остаются одной из главных причин, по которой средняя цена продажи выросла до таких высот , , даже если базовые цены не увеличились так сильно. . Это также означает, конечно, что клиенты могут решить не присоединяться к большому внедорожнику, блестящему сумасшествию. На рынке все еще есть множество вариантов, которые стоят намного меньше, чем средний новый автомобиль.

Chevrolet Trax со стартовой ценой около 20 000 долларов получил комплименты на недавнем тест-драйве.

Возьмем, к примеру, новый Chevrolet Trax 2024 года и тесно связанный с ним Chevrolet Trailblazer. При стартовых ценах около 20 000 и 22 000 долларов соответственно, оба этих внедорожника по сегодняшним меркам абсолютно недороги. Оба тоже довольно симпатичные. Trax, в частности, получил неоднократные комплименты от прохожих во время недавнего тест-драйва CNN.

Делая покупки в более дешевом сегменте рынка, покупателям, как правило, приходится отказываться от чрезмерной мощности двигателя более дорогих автомобилей, но, например, даже трехцилиндровые двигатели с турбонаддувом в этих двух небольших внедорожниках Chevy обеспечивают вполне адекватное ускорение. для ежедневной езды.

Ford Maverick 2022 года — лучшее соотношение цены и качества среди пикапов по версии Cars.com. (Показан Maverick XLT.)

«Все будут относительно легко ускоряться на шоссе на рампе», — сказал Тони Кирога, главный редактор журнала Car and Driver. «Предоставление большей мощности делает это немного проще, но вы все равно сможете путешествовать со скоростью 70, 80 миль в час и никоим образом не чувствовать, что ваша машина медленная».

Дизайн интерьера и материалы также могут быть менее роскошными, чем на более дорогих моделях, но даже они могут быть довольно хорошими после добавления опций на более дешевые автомобили.

Секрет в том, чтобы сбалансировать стоимость и функции, которые вам действительно нужны, — сказала Джейн Улицкая, редактор Cars.com. Самая низкая базовая цена часто дает вам автомобиль без функций, которые многие считают обязательными, таких как Apple CarPlay. С другой стороны, удивительное количество недорогих моделей имеют функции, которые вы, возможно, не ожидаете, такие как не только CarPlay, но и беспроводная CarPlay и беспроводная зарядка телефона.

Автомобиль Kia Rio 2023 года был оценен Cars.com как лучший по общей стоимости.

Когда Cars.com недавно объявил о своих «Лучших недорогих автомобилях» для модели 2023 года, абсолютным победителем стал Kia Rio S с технологическим пакетом опций. При общей прейскурантной цене около 20 000 долларов у него есть Apple CarPlay и Android Auto, а также такие вещи, как светодиодные фары с автоматическим дальним светом, автоматический климат-контроль и, в целях безопасности, система предотвращения лобового столкновения с обнаружением пешеходов.

Среди пикапов лучшей ценой Cars.com был Ford Maverick XL с добавленным пакетом помощи при вождении Co-Pilot 360. Это привело к тому, что общая стоимость грузовика составила 27 000 долларов, что все еще намного меньше, чем средняя цена пикапов в 45 000 долларов. Это небольшой переднеприводный грузовик, поэтому он не может делать все, что делают более крупные грузовики, но он все же может выполнять множество работ, не требующих буксировки и перевозки тяжелых грузов. Кроме того, это гибрид с впечатляющей общей экономией топлива в 37 миль на галлон.

Благодаря новым правилам налогового кредита можно даже получить более дешевых полностью электрических моделей.

Начальная цена Chevrolet Bolt EV составляет около 27 800 долларов, но доступный налоговый кредит в размере 7 500 долларов снижает реальную стоимость примерно до 20 000 долларов. А электродвигатели Chevrolet Bolt EV обеспечивают противоядие от двух самых больших претензий к дешевым автомобилям: их медленных и бензиновых двигателей, сказал Кирога из Car and Driver’s.

Зак Гейл, контент-директор MotorTrend’s Buyers Guide, согласился с тем, что Bolt — отличный недорогой выбор.

«Если вам посчастливилось иметь домашнюю зарядку, это, вероятно, был бы мой лучший выбор с очень большой звездочкой, — сказал Гейл, — потому что нет ничего лучше, чем не посещать заправочную станцию».

С учетом налоговых льгот электромобиль Chevrolet Bolt EV стоит чуть более 20 000 долларов.

А некоторые автомобили доступны даже менее чем за 20 000 долларов, хотя в наши дни это обычно считается дешевым.

«Nissan Versa [с механической коробкой передач] стоит шестнадцать с небольшим, и это очень, очень красивая машина», — сказал Кирога.

«Секрет в том, что особенно с учетом проблем с цепочками поставок, которые все еще продолжаются, заключается в том, чтобы быть открытым для того, чтобы попробовать что-то новое и рассмотреть варианты, которых у вас, возможно, не было раньше», — сказал Гейл.

«Мы не должны лгать об этом, это будет нелегко», — сказал он. «Но если вы хотите, если вы готовы упорствовать и придерживаться своего бюджета, вы абсолютно можете [найти хороший недорогой автомобиль], если вы сможете сохранять непредвзятость».

Другие материалы CNN Business

Коча Оларн/CNN

«Слишком много»: в новом предложении Burger King в Таиланде нет мяса и 20 ломтиков сыра

12 июля 2023 г.

Как правильно мыть автомобиль зимой

Содержание статьи

Каждый автолюбитель хочет ездить на чистой машине. К сожалению, зимой это почти невозможно, ведь дороги покрыты слякотью, состоящей из снега и технической соли. Поэтому автолюбители либо моют машину часто, либо стараются её не мыть вообще. У обеих сторон аргумент один – вредно для кузова. Так как все-таки быть?

Ответ один: машину мыть надо, ведь от реагентов страдает не только кузов, но и резиновые уплотнители, хромированные пластиковые элементы и т.д. А для того чтобы машина не страдала от мойки, необходимо соблюдать простые правила.

1). Не стоит экономить и мыть авто вручную. У вас может не быть хорошо отапливаемого бокса, а значит вода быстро застынет, и машина покроется коркой льда. Лучше сразу ехать на автомойку, где машину как следует помоют и высушат.

2). Прежде чем ехать на автомойку, следует узнать какая температура на улице. До -15 градусов машину мыть можно без опаски. При температурах ниже лучше повременить, ведь резкий перепад температур может негативно сказаться на лакокрасочном покрытии машины. Но если машину необходимо помыть, то лучше её загнать в бокс и дать постоять минут 5-10, чтобы машина «согрелась».

3). Приезжая на автомойку, следует указать мойщику на пороги и подкрылки. Там могут образовываться огромные куски льда. Но недостаточно просто сбить глыбы льда, нужно еще и удалить грязь как следует. После мойки лучше проверить качество, и попросить помыть заново при необходимости.

4). После того, как автомобиль вымыт, его желательно просушить. На некоторых автомойках сушка может быть дополнительной услугой, на которую лучше раскошелиться. Сжатым воздухом продуют все двери, ручки, замки, зеркала и т.д. Такая процедура удалит лишнюю влагу и избавит от многих проблем в дальнейшем.

5). Но сушка не решит все проблемы. Капли влаги все равно остаются в уплотнителях и пластике. Поэтому, чтобы не порвать уплотнители, после выезда с автомойки необходимо открыть двери и багажник и постоять так минут 5. Тогда лишняя влага в уплотнителях замерзнет, и двери будут открываться без проблем.

6). Пока машина стоит с открытыми дверями, рекомендуется распылить специальную силиконовую смазку на замки, ручки дверей и уплотнители. Главное тканью убрать все подтеки силикона. Эта смазка создает пленку, которая отталкивает воду. Такое простое решение убережет машину от скопления и замерзания лишней влаги.

Эти простые правила помогут вам держать машину чистой без ущерба для покрытия.

Когда зимой нельзя мыть автомобиль?

Согласно исследованиям не стоит мыть автомобиль при минусовых температурах ниже -10 градусов по Цельсию. Лакокрасочное покрытие, как и кожа человека, очень чувствительна к экстремальным колебаниям температуры. Дело в том, что, когда вы приезжаете с мороза в автомойку вы как правило заезжаете в теплый бокс где плюсовая температура. В итоге происходит резкий перепад температуры, к которому очень чувствительно лакокрасочное покрытие машины.

Далее автомобиль подвергается обработки тёплой водой, что добавляет лакокрасочному покрытию дополнительную нагрузку из-за колебаний температуры.

Кроме того, не забывайте, что после теплой автомойки вы затем снова окажетесь на морозе, выехав за ворота. Произойдет еще раз резкий перепад температуры. Сами понимаете положительно это не отразиться на краске автомобиля. Не забывайте, что резкие колебания температуры также оказывают отрицательное воздействие и на резиновые и пластмассовые компоненты машины.

Да, конечно, после нескольких моек в сильный мороз вы вряд ли заметите на лакокрасочном покрытии кузова какие-либо изменения. Но со временем в долгосрочной перспективе последствия тепловых перепадов отразятся на краске кузова.

Но еще раз повторим что мойка машины в сильный мороз несет большую угрозу другим компонентам машины. Чаще всего страдают дверные замки, петли и различные уплотнения, которые могут повредится из-за резких колебаний температуры.

Как часто нужно мыть машину в зимний период?

Согласно многочисленным исследованиям, во многих странах в зимнее время автомобиль нужно мыть также часто, как и в летние месяцы. В первую очередь машину нужно мыть для того чтобы в пасмурную погоду авто было более заметнее на дороге, поскольку в снегопад, в метель или дождь грязный автотранспорт часто менее заметен на дороге.

Теоретически грязный автомобиль имеет больше рисков оказаться в ДТП. Правда после того как в ПДД обязали всех водителей включать ближний свет фар видимость транспортных средств на дорогах стало намного лучше. Также стоит напомнить, что согласно действующим ПДД вас могут оштрафовать за грязные номерные знаки. Штрафа за грязный автомобиль в Российском законодательстве нет. Но сотрудники ДПС часто привлекают водителей за грязные автомобили по следующем основаниям:

• — часть 1 статьи 12.2 КоАП РФ
• — часть 2 статьи 12.2 КоАП РФ

и даже:

• — статья 12.33 КоАП РФ

Конечно, чаще всего сотрудники ГИБДД привлекают водителей к административной ответственности за грязные номера чем по части 1 статьи 12. 2 КоАП РФ и по совсем грозной статье 12.33 КоАП РФ, которая применима, наверное, только к грязным большегрузным грузовым автомобилям.

Но тем не менее имейте ввиду что если с вашей машины в буквальном смысле слетают куски грязи, то вы рискуете заплатить крупный штраф.

Так что как только у вас появилось ощущение что ваш автомобиль слишком грязный отправляйтесь на мойку.

Когда лучше мыть автомобиль зимой? Мыть машину зимой на морозе вредно не только для собственного здоровья, но и для авто. Вода проникает через микротрещины в ЛКП, замерзает и разрывает в итоге краску. Да и не стоит забывать про температуру воды, если она слишком горячая, то резкий перепад температур может вызвать повреждение ЛКП кузова.

Лучше мыть машину зимой перед началом заморозков, во время оттепели. Если температура постоянно держится в районе нуля мыть своего железного друга нет смысла, на дорогах и без того много грязи. Естественно, если это длится не больше недели. С уменьшением температуры ее количество уменьшается.

Следите за прогнозами погоды, если помоете машину перед заморозками, то Вы надолго ее сохраните в чистом виде, и максимально избавитесь от химических реагентов на кузове.

Как мыть машину зимой на мойке самообслуживания

Многие специалисты советуют воздержаться от такой затеи зимой. Теплый бокс с автоматической мойкой и последующей сушкой намного качественнее и безопаснее для авто, чем мойка на станции самообслуживания. Если же мыть машину самостоятельно, то нужно обязательно следовать правилам

Как мыть машину зимой на улице на станции самообслуживания:

• Не забывайте про температуру воздуха, если столбик термометра опустился до -10 градусов, то с мойкой лучше всего повременить. В мороз вода очень быстро замерзает, и могут быть последствия – лопает ЛКП, пластик, стекло.
• Убедитесь, что подается не слишком теплая вода, внезапные перепады температур вызывают микротрещины на ЛКП. Мыть машину зимой нужно теплой, а не горячей водой.
• Извлеките из салона резиновые коврики и обязательно промойте их. На них скапливается грязь, снег, что потом становится причиной неприятного запаха в салоне автомобиля.
• Аппарат высокого давления на мойке позволяет качественно удалять следы грязи, и мыть стоит не отдельные части кузова – бампер, двери, капот, а его целиком, снизу вверх.
• Не забывайте про днище, пороги, подкрылки, там скапливается большое количество грязи вперемешку с солью и дорожными реагентами. Всю эту «кашу» необходимо обязательно смыть.
• После мойки проведите рукой по подкрылкам, если грязь осталось процедуру стоит повторить.
• По окончанию мойки кузов автомобиля нужно насухо вытереть. Особое внимание следует уделять дверным проемам, резиновым уплотнителям. Как ухаживать за резиновыми уплотнителями мы рассмотрим чуть позже.
• Если после мойки машина будет стоять на улице, то необходимо запустить мотор и включить печку, а также открыть двери. Таким способом Вы удалите лишнюю влагу с салона машины.
• Не забывайте поднимать дворники стеклоочистителя, чтобы они не примерзли к стеклу.

После мойки не спешите быстро ехать, сделайте несколько плавных торможений, просушив таким образом тормозные колодки и диски, чтобы они могли в нужный момент работать с полной эффективностью. Оставив машину на стоянке не затягивайте стояночный тормоз до конца, лучше на один щелчок, на случай, если тормозные элементы не до конца просохли.

Как помыть машину зимой в домашних условиях

Мы крайне не рекомендуем мыть машину зимой вручную. Теплая вода вредна для металла, вдобавок если на улице мороз, то она быстро замерзнет, да и Вы себе отморозите руки.

В результате Вы получите не чистый кузов, а покрытый слоем льда. К тому же вода может попасть в стыки, дверные проемы и замки, в результате все это замерзнет и доставит Вам массу ненужных проблем. В мороз мы рекомендуем обращаться в специализированную теплую автомойку, там все сделают качественно и профессионально.

Мыть нужно теплой водой, ни в коем случае горячей. Такая вода ведет к образованию микротрещина на ЛКП. Также стоит учесть, что если столбик термометра достиг -10 градусов, то температура воды должна быть не выше 40 градусов.

Вначале облейте авто несколькими ведрами воды, позволив грязи немного размокнуть. Приступайте к мойке сверху вниз, губка при этом будет оставаться максимально надолго чистой, к тому же стекающая вода сверху будет дополнительно смывать грязь. Особое внимание уделяйте подкрылкам, там скапливается достаточно большое количество грязи.

Для этого применяйте специальные автомобильные шампуни, которые позволяют качественно удалять загрязнения. Ни в коем случае не используйте порошки на синтетической основе, они в своем составе имеют щелочь, что при взаимодействии с металлом приведет к окислению. Если нет подходящего автомобильного шампуня пойдет обычный для мытья посуды.

Бампер, оптику, колесные диски следует мыть отдельной губкой, и водой с другого ведра

После мойки необходимо обязательно просушить кузов и вытереть насухо. Хорошо, когда есть аппарат для подачи сжатого воздуха, им можно хорошо продуть замочную скважину, ручки дверей, проемы, уплотнители, таким образов вытесняя оттуда остатки воды.

Если его нет, придется делать это самостоятельно. Откройте двери авто и заведите двигатель, включив при этом печку на полную мощность. Так Вы удалите лишнюю влажность с салона, и обезопасите себя от замерзания дверей.

Нередко бывают случаи, когда после мойки примерзают задние тормозные колодки. Происходит, это когда машину помыли и оставили стоять на том же месте, при этом с затянутым «ручником».

Чтобы этого избежать, следует после мойки машины пару раз его затянуть, чтобы вытеснить влагу, и вообще лучше оставлять машину на стоянке при включенной передней 1-ой передаче, а не с затянутым «ручником».

Обработка кузова после мойки

В зимних условиях после мойки недостаточно просто оставить автомобиль с тем, чтобы кузов самостоятельно просох. Если автовладелец пользуется услугами профессиональной автомойки, то по окончании процесса мытья нужно попросить работников, чтобы они просушили кузов на финальной стадии работы. Обратите внимание, что у некоторых автомоек эта услуга входит в цену непосредственно за мойку, но у некоторых считается дополнительной услугой. Однако в данном случае не надо экономить, и желательно заказать обдувку кузова и резиновых уплотнений сжатым воздухом (компрессором). И выезжать на улицу с мойки нужно только лишь после того, как кузов и резиновые уплотнения будут сухими.

После того, как машина выедет на свежий воздух, необходимо открыть все двери, багажник, капот и лючок бака с тем, чтобы оставшиеся мелкие капельки воды сразу замерзли на морозе, предотвратив их примерзание к кузову машины.

Еще желательно отвести от лобового стекла рычаги «дворников» с тем, чтобы намокшие резинки их щеток не примерзли к стеклу и не повредились. Аналогично задний «дворник» при его наличии. Время, потраченное процедуру заморозки, составляет несколько минут (5…10), в зависимости от значения температуры. Чем она ниже — тем меньше нужно времени.

В случае мытья автомобиля своими руками в условиях температуры ниже нуля или около него, желательно вытирать воду на кузове, хотя бы частично. Аналогично нужно протереть края крышки багажника, а также лючок бензобака и внутреннюю полость возле горловины. После этого их также стоит открыть, как и двери.

Силиконовая смазка

После того, как резиновые уплотнители будут гарантировано сухими и чистыми их нужно обязательно обработать силиконовой смазкой. Она поможет резине стать более мягкой, продлит срок ее эксплуатации, а также не даст в дальнейшем дверям примерзнуть к кузову автомобиля. Это относится к уплотнителям всех дверей, багажника, капота, а также лючка бензобака. Также желательно брызнуть небольшое количество указанной смазки в скважину замка на водительской и передней пассажирской дверях автомобиля. Это также поможет предотвратить ситуацию с замерзанием замка при значительных морозах. Еще силиконовой смазкой можно обработать уплотнители боковых окон, чтобы стекла не примерзали в них. Также ею можно обработать омыватели фар при их наличии. После работы излишки силикона с обработанной поверхности нужно аккуратно убрать какой-нибудь мягкой ветошью.

Тормозная система

Обратите внимание, что в процессе мойки вода попадает не только на кузов автомобиля, но и в другие его системы, в частности, тормозную. Поэтому чтобы на морозе тормозные диски и тормозные колодки не примерзли друг к другу после выезда с автомойки желательно несколько раз резко разогнаться и резко же затормозить с тем, чтобы диски разогрелись, и с их поверхности испарилась вода. Кроме этого, при установке машины на ночную стоянку не нужно полностью затягивать стояночный тормоз по той же причине. Для минимальной фиксации машины достаточно поднять ручник на один-два щелчка. Для автомобилей с механической трансмиссией можно отказаться от использования ручного тормоза, а вместо этого просто установить машину «на скорость».

Мойку машины зимой желательно выполнять во время оттепели и перед наступлением заморозков. В случае, если температура опустилась ниже –15°С, то от мойки лучше отказаться совсем, а оптимальный температурный диапазон для соответствующей процедуры составляет от –5°С до +5°С. Лучше всего воспользоваться услугами профессиональной автомойки с просушкой кузова. Если вы хотите помыть машину самостоятельно, то нужно пользоваться негорячей водой. После мойки обязательно обработать резиновые уплотнители силиконовой смазкой и проветрить салон.

Правильно помыть машину зимой – пол дела. Также нужно знать, как правильно ухаживать за резиновыми уплотнителями и дверными замками. Даже после качественной протирки и сушки авто вся вода может не уйти, и капельки могут остаться на пластике, резиновых уплотнителях, в замочной скважине.

После мойки автомобиля резиновые уплотнители нужно протереть и смазать силиконовой смазкой. Также подвергается обработке дверной замок машины.

Для ухода за уплотнителями и замком подходит любая силиконовая смазка. Ее необходимо распылить и затем снять с помощью мягкой тряпки излишки. Силикон образует на поверхности тонкую защитную пленку, которая отталкивает воду и не дает грязи на ней скапливаться. Вещь незаменимая зимой.

Возможные неприятности после мойки автомобиля

Езда на чистом автомобиле приятно и всегда радует владельца, но куда более неприятно – это последствия некачественной и неумелой мойки.

Какие бывают проблемы:

1. 1. Трескаются резиновые уплотнители, если их не смазать;
   2. Замерзает замок двери, если не смазать водоотталкивающей смазкой;
   3. Замерзают дворники, двери, багажник, лючок бензобака, если сушка была некачественной;
   4. Замерзание воды на стекле фар может стать причиной появившейся трещины;
   5. Примерзают колодки к тормозным дискам

Технология ручной мойки автомобиля

Довольно часто нам приходится мыть своего «железного коня», так как на него оседает слишком много пыли, да и дороги в России не славятся своим качеством. Некоторые моют самостоятельно, другие посещают автомойки.

Сегодня нам хотелось бы поговорить с вами о том, как мыть автомобиль с помощью специального оборудования, которое очищает автомобиль от грязи при помощи давления.

Мы не станем сегодня говорить с вами о том оборудовании, которое работает полностью на автомате, а поговорим о тех устройствах, которые нуждаются во взаимодействии с человеком.

Многие используют средство для бесконтактной мойки автомобиля, но если честно, то они те так уж эффективны, хотя и стоит немалых денег. Гораздо лучше помыть свою машину вручную, либо с помощью каких-нибудь устройств.

Все чаще люди приобретают специальные установки, с помощью которых помыть автомобиль достаточно легко. Мы сегодня не будет говорить о том, как правильно установить оборудование или по какой цене его купить, а также мы не будем делать тест автошампуней. Мы поговорим с вами о том, по каким этапам распределяется мытье автомобилей с помощью специальных устройств.

Если говорить прямо, то с помощью специального оборудования помыть машину не занимает много времени. Обычно, полная очистка занимает не больше 20 минут, но все зависит от того, как загрязнена ваша машина, а также от времени года, так как зимой мыть автомобиль гораздо труднее.

Первым этапом мытья автомобиля является ополаскивание ее с помощью специальной системы АВД, которая работает за счет сильного давления. Для первого этапа можно использовать даже вторичную воду (это вода, которая прошла очистку в системе HDR).

Затем нужно нанести на автомобиль «активную пену», но для этих работ можно даже использовать очиститель фасадов 5. После нанесения этой пены нужно подождать некоторое время, чтобы автошампунь смог «поработать» с грязью, то есть разъесть ее.

Затем, с помощью той же системы АВД автомобиль снова поливают сильной струей воды, чтобы убрать грязь вместе с остатками шампуня. Для этого этапа уже используют очень чистую воду.

После того, как вы смоете всю грязь с автомобиля, его нужно протереть с помощью специальных тряпочек. Если есть места, в которые никак не подлезть с тряпочкой, то для этого используют специальный компрессор. После этого, (если нужно) наносят специальную полировочную пасту, благодаря которой автомобиль будет поблескивать.

После того, как на автомойке вам вымоют корпус, вам будет предложено вымыть еще и двигатель. Конечно, самостоятельно производить такую операцию не стоит, так как по неопытности вы можете что-нибудь повредить.

Эту работу лучше всего доверить опытным специалистам, которые знают в этом толк. Но суть в том, что при мытье мотора нужно следить за тем, чтобы влага не смогла попасть на генератор или стартер, так как попадание влаги на них может привести к их выходу из строя.

Для того чтобы предотвратить попадание воды в эти детали, специалисты наносят специальную жидкость, которая не дает влаге попадать на них.

Вот как помыть машину вручную, как профессионал

Цены на товары и услуги в последнее время стали очень высокими; поэтому люди ищут способы сэкономить деньги и сократить свои расходы. Если вы водите автомобиль или владеете несколькими автомобилями, вы, вероятно, думаете о том, чтобы отложить еженедельную мойку или даже начать мыть автомобили самостоятельно. Если это так, подготовьтесь к лучшему семейному занятию, которое укрепит сплоченность и сделает ваших детей счастливыми.

Домашняя автомойка кажется простой задачей, но если вы хотите сделать это правильно, вам необходимо выполнить несколько шагов. Это особенно актуально для внешней уборки, которая требует дополнительной защиты, учитывая, что ваш автомобиль, вероятно, будет стоять где-то на улице под солнечными лучами. И это подводит меня к самому важному моменту; и это никогда не мойте автомобиль под прямыми солнечными лучами из-за жары.

Как вы понимаете, жара может повредить пальто. Также потребуется устранить все, что могло поцарапать машину в процессе мойки. Естественно, ваши украшения нужно оставить дома, а одежду нужно носить без пуговиц, молний и всего того, что может поцарапать машину в процессе мойки.

Связано с этим: Вот почему вам не следует пользоваться автоматической мойкой

Мытье автомобиля вручную как профессионал: подготовка к мойке автомобиля

Вы уже знаете, что профессионал, который моет машину вручную, сделает свою работу намного лучше чем автоматическая стирка, но вы, вероятно, игнорируете тот факт, что этот профессионал вкладывает много усилий в процесс. Если вы хотите получить такие же результаты, «подготовка — мать успеха», так что подготовьте свои химикаты, губку, полотенца из микрофибры, шланг и ведра. А затем наполните два 5-галлонных ведра чистой водой и добавьте в одно специальное мыло для автомобилей.

Мытье автомобиля вручную как профессионал: сначала вымойте колеса, а затем предварительно очистите кузов

Это кажется легким делом, потому что все знают, что сначала мойка колес устранит риск высыхания воды на краске. . Вам понадобится мягкая щетка, которая не царапает колеса. Выберите один с щетиной из мягкой шерсти кабана вместо синтетической. Затем аккуратно очистите переднюю поверхность колеса и внутреннюю часть корпуса колеса. Вам нужно будет обратить внимание на свою щетку, потому что вам придется чистить ее каждый раз, когда на ней есть грязь. Последнее, что вам нужно, это поцарапать поверхность грязью, прилипшей к вашей щетке. После завершения процесса промойте каждое колесо. На этом этапе вам нужно сменить воду в ведрах и добавить чистую.

Аккуратно удалите грязь с краски перед мойкой автомобиля. Вам нужно уделять особое внимание, чтобы не поцарапать поверхность вашего автомобиля. Используйте пенную пушку, чтобы запенить машину снегом. Если у вас его нет, используйте портативный ручной пеногенератор, чтобы разрыхлить грязь, мусор и сажу. После этого шага вы можете предварительно смыть пену, чтобы въевшаяся грязь взвесилась с вашего автомобиля.

Мытье автомобиля вручную как профессионал: мойте и ополаскивайте автомобиль

Возьмите мочалку из микрофибры и смочите машину водой из ведра с мылом. Начните чистку кузова автомобиля движениями из стороны в сторону. Вам нужно будет начать этот процесс с крыши, затем двигаться вниз к капоту, задней и верхней части каждой панели, а затем двигаться ниже. Всегда начинайте сверху, а не с нижней части автомобиля, и старайтесь поразить каждый сантиметр кузова. Не забывайте периодически полоскать рукавичку и менять воду в ведрах. Хотя это веселое семейное занятие, не увлекайтесь и не болтайте с детьми вместо того, чтобы мыть машину, потому что мыло может засохнуть на краске. Последнее, что вы хотите, это перемыть всю машину или, что еще хуже, повредить краску.

Связанный: Посмотрите, как этот Pontiac Trans Am 1982 года получит первую мойку за 27 лет, но заведется ли она?

Мытье автомобиля вручную как профессионал: ополаскивание, сушка и защита Возьмите мойку высокого давления и смойте мыло с машины. Для сушки автомобиля вам понадобятся хлопковая ткань или полотенца из микрофибры, или, если вам посчастливилось иметь воздуходувку для листьев, используйте ее.

После того, как вы помыли машину на выходных, не забудьте прокатиться на ней. Вы захотите наслаждаться своей чистой машиной до того, как она снова испачкается, или ваши дети сделают ее грязной и превратят ее в «опасную для здоровья».

Как мыть машину вручную

Как часто нужно мыть машину?

Количество раз, которое нужно мыть машину, в основном зависит от того, где вы живете, и от того, насколько вы грязный человек.

Если вы живете в грязном и дождливом месте, очень важно мыть машину не реже одного раза в неделю, так как в таком климате вы часто пачкаете машину. Засохшая грязь в сочетании с дорожной солью может привести к повреждению краски и отделки автомобиля. Кроме того, если вы относитесь к тому типу водителей, которые едят в машине и оставляют много мусора, еженедельная уборка становится еще более важной. Если оставить еду и мусор в машине, могут завестись тараканы или плесень, от которых очень трудно избавиться.

Так что лучший ответ — раз в неделю. но если вы не очень грязный человек, одного раза в две недели будет достаточно.

Меры предосторожности

Очень важно принять несколько мер предосторожности перед началом этого процесса.

1. Вы должны снять все украшения, такие как кольца и браслеты. Вы не хотите, чтобы ваши аксессуары поцарапали краску вашего автомобиля при чистке снаружи.
2. Носите одежду, не имеющую металлических деталей, таких как ремни или застежки. Это также может поцарапать краску автомобиля.
3. Обязательно припаркуйте свой автомобиль на подъездной дорожке или там, где вы не находитесь на пути других автомобилей.
4. Некоторые химические вещества могут быть чувствительны к вашей коже, поэтому вам следует надевать пару перчаток, чтобы защитить кожу тура.
5. Паркуйте автомобиль вдали от прямых солнечных лучей. Солнце быстро высушивает любой чистящий раствор, и у вас не будет достаточно времени, чтобы качественно помыть машину.

Принадлежности, необходимые для ручной мойки автомобиля

Чтобы выполнить качественную мойку автомобиля, вам необходимо собрать некоторые необходимые принадлежности. Большинство из них вы можете найти у себя дома или заменить большинство из них.

1. Мыло для автомойки

Некачественный чистящий раствор может оставить полосы на автомобиле. Вот почему так важно получить высококачественное автомобильное мыло, которое сможет удалить весь мусор и въевшуюся грязь, такую ​​как птичий помет.

Мыло The Chemical Guys Extreme Bodywash & Wax Foaming Car Wash Soap — отличное средство для мытья автомобилей. Это мыло в сочетании с восковым продуктом образует много пены, способной бороться с самой стойкой грязью. Это концентрированная формула, которую можно использовать для пенного пистолета или развести в ведре воды.

Еще один отличный продукт — мыло Fortador Blue Magic Car Wash Soap. Это высококонцентрированное чистящее средство на полимерной основе, которое является многоцелевым. Эта смывка увеличивает блеск краски, оставляя гладкую и глянцевую поверхность. По сравнению с другими автомобильными мылами, Blue Magic удаляет всю грязь намного быстрее и лучше, не оставляя мусора.

Вы также можете использовать средство для мытья посуды вместо профессионального чистящего средства. Просто разбавьте его водой, чтобы получилась мыльная вода, которую можно использовать с губкой или полотенцем из микрофибры.

2. Средство для мытья стекол

На рынке представлено множество видов средств для мытья стекол, но для мытья окон лучше всего использовать средство для мытья стекол, не содержащее аммиака. Очистители без аммиака достаточно мягки, чтобы не повредить ваши оттенки, но достаточно сильны, чтобы ваши окна были блестящими и чистыми без разводов.

Аэрозольный спрей для мытья стекол Sprayway — одно из лучших чистящих средств, не содержащих аммиака. Формула пены этого продукта не оставляет разводов и тщательно очищает ваши окна.

Fortador 50 to 1 Polimer Glass Cleaner — лучший очиститель автомобильных стекол. Это стекло на спиртовой основе, безопасное для тонированных стекол. Доказано, что этот продукт на основе этанола удаляет все виды стойких пятен, таких как жир, со всех видов стеклянных поверхностей.

Узнайте больше об удалении пятен от воды со стекол автомобиля и краски.

3. Полотенца из микрофибры

Использование обычных чистящих губок на автомобиле может оставить царапины на лакокрасочном покрытии автомобиля. Вот почему лучше приобрести полотенце из микрофибры или варежку, специально предназначенную для мытья автомобиля.

Узнайте больше о полотенцах из микрофибры, которые вам понадобятся для ухода за автомобилем.

Ознакомьтесь с этим руководством по правильной стирке ткани из микрофибры

4. Два ведра

Вам понадобятся два ведра, наполненные водой. В первом ведре будет мыльная вода, в которую вы будете окунать чистое полотенце из микрофибры, чтобы помыть машину.

Во втором ведре должна быть чистая вода, в которой вы будете полоскать грязные микроволокна и губки.

Вы также можете получить третье ведро для мытья колес. Колеса будут самой грязной частью вашего автомобиля, поэтому эти ведра вам пригодятся.

5. Отпариватель

Это дополнительный инструмент, но он очень полезен. С помощью отпаривателя вы сможете быстро и эффективно почистить салон и кузов автомобиля. Отпариватель не требует никаких химикатов для очистки стойких загрязнений.

Fortador Volt Mini — портативный, но мощный отпариватель, который можно использовать для самых разных задач. Этот отпариватель поставляется с множеством насадок, которые позволяют легко проникнуть во все уголки вашего автомобиля, например, под сиденья. Пар безопасен для краски, кожи и даже стекла.

6. Дополнительные материалы и оборудование

Это некоторые другие материалы, которые вам понадобятся.

1. Мойка высокого давления
2. Пылесос или воздуходувка для листьев
3. Шланг
4. Воск
5. Жесткая щетка или колесная щетка
6. Комплект для восстановления фар (дополнительно)

Перед началом мойки обязательно припаркуйте автомобиль в затененном месте. Кроме того, соберите все расходные материалы и положите их рядом с собой, чтобы не терять время, когда начнете стирать.

Удостоверьтесь, что у вас есть шланг и проточная вода, так как без нее будет очень сложно провести тщательную стирку.

Шаг 1: Промойте

Используйте шланг или мойку высокого давления, чтобы ополоснуть весь автомобиль, включая шины. Вы должны убедиться, что вы смыли рыхлую грязь и грязь с поверхности, чтобы сделать весь процесс намного быстрее и проще.

Шаг 2: Мойка колес и шин

Поскольку колеса являются самыми грязными частями автомобиля, начинать мыть машину следует с них.

Распылите на колеса и используйте колесную щетку, чтобы проникнуть в барабан колеса и колесные арки. Не забудьте залезть в щели и заднюю часть колес, а также протереть тормозную пыль.

Откройте для себя наш лучший выбор рукавиц для стирки.

Шаг 3: Мойка снаружи

Начните с мойки автомобиля сверху вниз. Опустите варежку из микрофибры в ведро с мыльной водой и начните с крыши автомобиля. Двигайтесь из стороны в сторону вместо круговых движений, чтобы устранить полосы.

Помойте машину по частям, перемещаясь по автомобилю и ополаскивая по мере перехода от одной секции к другой. Продолжайте окунать тряпку из микрофибры в ведро с мылом, чтобы всегда иметь достаточное количество средства для удаления грязи, птичьего помета и водяных пятен. Не забудьте смыть влажную салфетку из микрофибры в ведре со свежей водой, чтобы не размазать грязь по всему автомобилю.

Если вы хотите выполнить обработку глиняным стержнем, ознакомьтесь с этим руководством.

Шаг 4. Повторная промывка

Используйте шланг и снова промойте автомобиль. После того, как вы смыли всю мыльную воду, смешанную с грязью, осмотрите свой автомобиль.

После того, как вы помыли машину, вы можете заметить, что пропустили некоторые места. Если это так, возьмите микрофибру и сотрите остатки.

Шаг 5: Вымойте окна

Распылите выбранное средство для стекол и вымойте окна чистой микрофиброй. Двигайтесь из стороны в сторону вверх и вниз, чтобы эффективно очистить окна, не оставляя разводов.

Шаг 6: Еще раз промойте

После того, как вы убедитесь, что вам больше не нужно использовать мыло или чистящие растворы, снова промойте машину из шланга. Частое ополаскивание автомобиля предотвратит появление следов от капель воды.

Шаг 7: Очистите дверные пороги и косяки

Влажной микрофиброй пройдитесь по подоконникам, косякам и любым грязным краям.

Шаг 8: Очистите салон автомобиля

Соберите пылесосом все крошки и протрите коврики.

Повторная ошиповка в Курске

Записаться на услуги

Для повторной ошиповки используются ремонтные шипы производства ООО «Теком». Шип устанавливается в отверстие, откуда вылетел шип с помощью пневматического шиповального пистолета. Улучшение свойств удержания шипа в гнезде осуществляется за счет увеличенного фланца («якоря») и диаметра корпуса. Родная резина в месте крепления шины плотно облегает шип, позволяя крепко держаться в протекторе.

Сам ремонтный шип представляет собой стальной корпус с запрессованной на него втулкой из специального полимера, имеющий со сталью схожий коэффициент износостойкости. Так достигается малый вес шипа и прочное крепление в резине протектора.

Преимущества повторной ошиповки шин

Повторная ошиповка увеличивает срок службы шипуемой шины вдвое. После запрессовки и обкатки сила удержания ремонтного шипа в резине протектора — сравнима с шипами новой шины!

Зацеп ремонтных шипов — как у шипов с круглым сердечником.

Процесс аналогичен ошиповке новой шины в заводских условиях. Шип устанавливается в то же отверстие и не нарушает конструкцию шины.

Рекомендации по замене шипов:

— потери от 1 и более шипов;

— щель вокруг шипа;

— шип легко наклоняется или утапливается в лунке.

Процедура ошиповки:

1. Измеряется глубина и износ протектора. Минимальная остаточная глубина 7 мм. Шина не старше 5 лет. Имеет изначальную заводскую ошиповку.

2. Выявляется кол-во шипов, которые нужно установить или заменить.

3. Изношенные шипы удаляются

4. Ремонтные шипы запрессовываются с помощью специального пневматического пистолета

[Шип устанавлеивается таким образом, чтобы над поверхностью протектора выглядывал только твердосплавный сердечник, примерно на 0,5 мм]

Обкатка после повторной ошиповки

После ошиповки, также как и для новых шин требуется обкатка шипов. Ближайшие 500 км рекомендуется тормозить и ускорятся плавно, не делать резких перестроений. Рекомендуемая скорость до 80 км/ч. Иначе можно потерять и ремонтный шип и процедуру придется повторять.

Отличия ремонтного шипа от заводского:

— вокруг металлического корпуса шипа — втулка — для фиксации в разношенной лунке;

— диаметр фланца (якоря) — больше — для улучшенного крепления.

Почему выпадают шипы?

• Неправильная обкатка шин после покупки
• Резкие ускорения и торможения, агрессивный стиль вождения
• Дорожные реагенты, разрушающие протектор и место крепления шипа

Своевременная замена шипов позволяет практически вдвое продлить срок полезной эксплуатации зимних шин. Если сравнить стоимость замены шипов со стоимостью новых зимних шин, станет понятна и экономическая целесообразность этой операции. Главное — вовремя обратить внимание на состояние шин вашего автомобиля.

Технология полного восстановления сцепных свойств шины с продлением периода зимней эксплуатации. Восстанавливается любое количество шипов, оплата производится за штуку.

Стоимость услуги: 25 руб / шип

Зимние шины для инвалидных колясок — простой и недорогой проект «Сделай сам»

Блог

4 декабря 2017 г.

Поделиться публикацией

Вот простой проект по изготовлению зимних шин для инвалидных колясок своими руками, который может помочь пользователям инвалидных колясок справиться с проблемой плохого сцепления на скользкой зимней дороге. Недорогой способ превратить ваши повседневные шины для инвалидных колясок в зимние шины для инвалидных колясок.

Снежные зимние дни приятны для глаз, и многие из нас с нетерпением ждут этого, по крайней мере один раз в зимний сезон. Для пользователей инвалидных колясок эти дни зимней страны чудес могут представлять некоторые реальные проблемы с передвижением и выполнением не столь чудесных вещей.

Потеря сцепления с дорогой — это Гринч, который, вероятно, лишит мобильности в наши дни. Застрять в глуши в зимний день, когда рядом нет никого, кто мог бы вас подтолкнуть, — это фальшивка, страшно и даже может быть опасно для здоровья.

Вот недорогое решение для самостоятельного превращения обычных шин в зимние шины для инвалидных колясок. Он может увеличить сцепление шин вашей инвалидной коляски, имитируя цепи и шипы шин. Предварительный шаг в этом процессе — это не приведет вас к вершине Килиманджаро, но поможет при легком снеге или на тропах, которые не были вспаханы или расчищены до костей. Это должно работать почти на всех ручных инвалидных колясках. Колеса на инвалидных колясках с электроприводом могут ограничивать количество накладываемых лент, но некоторые, безусловно, лучше, чем ничего.

Как сделать своими руками:

1. Возьмите прочные пластиковые/нейлоновые проволочные стяжки, достаточно длинные, чтобы обойти толщину шины и колеса вашей инвалидной коляски. Слишком длинные — это нормально, так как вы можете отрезать концы.
2. Равномерно завяжите от 25 до 30 стяжек вокруг каждого колеса и шины ручной инвалидной коляски. Инвалидные коляски с электроприводом и шины меньшего размера требуют меньше или могут быть ограничены стилем колес, поэтому оцените их по своему усмотрению.
3. Поместите стяжные головки (пряжки) на внутреннюю часть колеса. Напротив того, где они на картинке, чтобы не бить по рукам при нажатии.
4. Убедитесь, что стяжные головки (пряжки) направлены немного в сторону от шины, а не вниз под шину. Это поможет копать снег и сделает поездку более плавной.
5. Отрежьте лишнее на каждом галстуке, и все готово. Иди за Нануком!

Зимний совет для пользователей ручных инвалидных колясок: Если у вас есть ручная инвалидная коляска с быстросъемными колесами и дополнительные деньги или крутые друзья, приобретите дополнительный комплект быстросъемных колес и комплект шин с шипами. Установите их как зимние шины для инвалидной коляски. Держите ручки дома или в багажнике автомобиля, чтобы при необходимости их можно было быстро заменить.

Откуда взялась эта классная самодельная тяговая насадка для инвалидной коляски? Кажется, велосипедисты в Европе поняли это. Находчивые маленькие дьяволята, не так ли?

Зигги Ландсман
Директор по вспомогательным технологиям
Объединенная ассоциация позвоночника

СохранитьСохранить

Поделиться этим постом

45NRTH Менеджер по маркетингу, Стив Уилкокс рассказывает нам о многих функциях, которые вы найдете в шинах 45NRTH

Опубликовано Steve 22.11.19
Последнее изменение: 20.10.21

В качестве единственной точки соприкосновения с поверхностью дороги и тропы, которая может варьироваться от глубокого снега до скользкого льда, шины являются одной из наиболее важных частей любой зимней езды.

Стоит потратить время на поиск шин, которые подходят для ваших местных дорожных условий и стиля вождения. Ваш местный продавец 45NRTH может вам помочь, но научиться делать это самостоятельно проще, чем вы думаете.

В этой статье мы научим вас читать рисунок протектора шины, чтобы определить, как она будет вести себя в любых условиях. Существует четыре основных характеристики рисунка протектора: тяговое усилие, тяговое усилие при торможении, тяговое усилие на поворотах и ​​эффективность качения. Давайте посмотрим, что означает каждый из них:

1. Движущая сила Сцепление — это способность шины углубляться и продвигать вас вперед, когда вы крутите педали. Это особенно важно, когда вы едете по снегу или по скользкой поверхности.

Центральный протектор шины выполняет здесь большую часть работы. Обращенные вперед стороны выступов (также известные как «ручки») в центре шины предназначены для того, чтобы копаться в местности и подталкивать вас вперед, когда вы крутите педали.

Высокие квадратные выступы обеспечивают большее тяговое усилие, но закругленные или наклонные выступы на обращенных вперед сторонах снижают сопротивление качению. Прорези (прорези в грунтозацепах) позволяют шине лучше прилегать к рельефу, обеспечивая большую площадь поверхности и большее тяговое усилие.

2. Тормозное сцепление — это способность шины сохранять сцепление при остановке. Шины хуже реагируют на рыхлые поверхности, такие как снег, поэтому возможность максимально эффективного торможения является важным преимуществом.

Центральный протектор шины больше всего отвечает за тормозное сцепление, хотя переходные и боковые выступы вступают в игру, если вы тормозите на повороте. Выступы с высокими плоскими обращенными назад сторонами обеспечивают наилучшее сцепление при торможении, чтобы держать вас под контролем.

Расположение выступов на шине также может улучшить сцепление при торможении. Такие шины, как наши Wrathlorde и Hüsker Dü, имеют грунтозацепы, расположенные в форме лопаты, которая действует как снегоочиститель, накапливая больше материала позади грунтозацепов, уменьшая импульс.

3. Сцепление на поворотах — это способность шины сохранять сцепление и управляемость при наклоне в повороте. Это особенно важно для гонщиков, которые ездят по заснеженным улицам или ездят по тропам с уступами и поворотами.

Боковые и переходные выступы шины выполняют большую часть работы при прохождении поворотов. Чем больше вы наклоняете велосипед в повороте, тем больше эти выступы соединяются с поверхностью катания. Боковые выступы имеют тенденцию быть больше и более угловатыми, чем центральные выступы, поскольку они выполняют важную функцию удержания вас в вертикальном положении, а их дополнительный размер обычно не замедляет вас, когда вы крутите педали по прямой.

4. Эффективность качения — это способность шины сохранять скорость во время качения.

Опять же, центральная часть протектора играет здесь наибольшую роль, поскольку именно она чаще всего соприкасается с землей. Существует три основных фактора характеристик рисунка протектора, которые следует учитывать при определении эффективности качения шины:

Примечание о плавучести: Плавающая способность шины — это ее способность катиться по глубокому снегу или песку. Большой каркас шины с низким давлением воздуха приводит к большей плавучести, поскольку его большая площадь основания распределяет давление по большой поверхности.

Шипы для увеличения сцепления с дорогой: Многие шины, предназначенные для зимнего использования, поставляются с металлическими шипами (или карманами для шипов, куда их можно вставить по индивидуальному рисунку). Шипованные шины обеспечивают превосходное сцепление на скользких и обледенелых поверхностях.

• Расстояние между грунтозацепами – плотно расположенные грунтозацепы катятся легче, чем рисунок протектора с широко расставленными грунтозацепами.
• Размер проушин – Меньшие проушины обычно вращаются более эффективно, чем большие проушины.
• Углубление выступов — Ушки с наклоном на обращенных вперед краях катятся легче, чем выступы с плоской поверхностью.

Теперь, когда вы знаете все о ключевых частях шины, вот как они проявляются в различных условиях зимней езды:

Глубокий снег: Большие, разнесенные грунтозацепы обеспечивают большее сцепление при вращении педалей, поворотах, и торможение.

Азы применения аэрографа

Научится аэрографии , рисование аэрографом

Наши преимущества

Подробнее о нашей Школе Аэрографии:

В ногу со временем

Мы постоянно развиваемся, принимая активное участие в мероприятиях по аэрографии и имея широкий круг друзей как в России, так и в США.

Мы анализируем опыт наших друзей и интегрируем в наши курсы аэрографии новые интересные решения.

Курс аэрографии в Студии АВТО-Р — это не просто уроки рисования аэрографом, это доступ к базе знаний техник и технологий в области аэрографии.

Сильные партнеры

 Удобная транспортная развязка

Наши курсы проходят в самом центре Нижнего Новгорода, на ул. Алексеевской 45. Такое расположение позволяет удобно добираться в нашу Школу Аэрогафии с любого конца города и пригорода. Метро, автобусы, троллейбусы, трамваи — всё рядом. Курсы аэрографии так же удобны для автомобилистов — время занятий сформированно так, что ученики едут к нам навстречу пробкам, а не по пути с ними, и уезжают уже по пустым дорогам.

Профессионально оборудованные помещения

 Школа аэрографии «AUTOR» позволяет удобно работать и набираться знаний нашим клиентам. Мы не собираем больших групп для возможности уделять больше внимания каждому ученику. Наше правило – индивидуальный подход. Обучение аэрографии — это творчество, а не математика.

Учеба проходит в помещении, оборудованном вытяжной и фильтрующей системой. 

 Индивидуальное рабочее место

Каждое из 6 рабочих мест в нашей школе аэрографии оборудовано удобным мольбертом, который можно отрегулировать по высоте индивидуально для каждого ученика и настроить свет под удобным углом на персональном светильнике.

Вам предлагается выбрать аэрограф , который подходит именно Вам, из 5 основных моделей аэрографов Iwata. Индивидуальный комплект красок и вспомогательного инструмента – это самое основное, чтобы ничто не отвлекало Вас от творческой работы.

 Зона отдыха

Нельзя переутомлять себя. Чашка горячего чая или освежающего сока — отличный повод отдохнуть, послушать музыку или поделиться яркими впечатлениями с новыми друзьями или в Instagram.

 Магазин аэрографии 

Всё необходимое для аэрографии есть в нашем магазине по ценам от производителя. Вам не придется обходить множество ненужных магазинов в поисках необходимого инструмента или материала. Всё, что Вам нужно для аэрографии, можно приобрести у нас. Для выпускников Школы “AUTOR” действуют специальные условия и цены.

После завершения обучения Вы имеете возможность бесплатно проходить практику в Студии под руководством наших художников.

Желающие получать коммерческие заказы через компанию «АВТО-Р» смогут попасть в раздел художников на наш сайт.

Как научиться рисовать аэрографом

Как научиться рисовать аэрографом:

Обучение аэрографу — это гораздо больше, чем просто обучение управлению инструментом. Если бы это было все, что нужно, тогда любой мог бы научить вас, и мы все мгновенно стали бы экспертами. Хотели бы вы научиться создавать удивительные фотореалистичные произведения искусства самостоятельно в домашних условиях? Для этого требуется обширный пакет знаний, пакет, который был тщательно исследован и встроен в испытанный и проверенный образовательный курс.

Первый шаг к обучению аэрографии — структурировать свои навыки аэрографии в уме систематическим и измеримым образом. Второй шаг — научиться разбивать фотографии или рисунки на эти измеримые структуры, чтобы вы могли ретушировать каждую часть «художественной головоломки» в уверенном пошаговом процессе.

Вот что делает изучение метода Вентури таким полезным. Это система, которая позволяет вам взвешенно и уверенно контролировать каждый аспект аэрографа, а затем учит вас разбивать фотографии на простые шаги. Людям очень нравится, что мы делаем обучение аэрографу логичным и уверенным.

Система Вентури:
Изображения, показанные слева, страницы Octave и глаза помогут вам показать, насколько уникален и эффективен метод Вентури. Метод Вентури — это «спроектированная» система рендеринга. Мы научим вас тому, что когда вы водите аэрографом, вы можете создать только восемь эффектов, что все, что когда-либо делается с помощью аэрографа, состоит из этих восьми мазков.

Этот простой факт теперь принят в отрасли, но в первые годы считался весьма спорным.

Мы разработали язык, очень похожий на ноты, что позволяет нам упростить процесс обучения аэрографу больше, чем когда-либо прежде. Пример «Eye» показывает, насколько наша система очень похожа на написанную музыку.

Вы будете удивлены тем, как быстро вы научитесь рисовать аэрографом, и как скоро вы сможете рисовать реалистичные картины, которые удивят вашу семью и друзей.

Сказать, что аэрография возродилась, не совсем правильно. По правде говоря, было построено совершенно новое сообщество, основанное на этой новой системе быстрого рендеринга, методе Вентури. Вам понравится быть частью этого сообщества.

Нет опыта в искусстве/рисовании?
Изменение представлений людей об обучении аэрографу:

Одна из наших самых больших проблем заключается в том, чтобы убедить взрослых и подростков в том, что им не нужно иметь какие-либо знания или опыт рисования, чтобы научиться аэрографу. Им также не нужно иметь развитый художественный «талант» или «творчество». Многие смотрят на уровень работ наших студентов и не могут смириться с тем, что мы можем научить их этому, не имея большого опыта в искусстве или рисовании. Мы можем!!

Предыдущий опыт работы с аэрографом иногда может быть скорее помехой, чем преимуществом. Этим людям часто приходится «разучиваться», прежде чем они смогут изучить нашу систему. «Талант и «Креативность» не имеют ничего общего с изучением систематических, измеримых систем рендеринга. Мы все талантливы и креативны, но эти способности мало что значат в нашем классе.

Мы учим «Визуализации», а не «Искусству»:  

Мы не учим «Искусству». Мы обучаем систематическим методам рендеринга тому, как воспроизвести каждую форму, текстуру, фокусное расстояние и цвет, которые вы видите на фотографии. Если фотокопировальный аппарат может это сделать, мы можем научить вас делать то же самое.

Можно сказать, что мы просто учим людей копировать, точно копировать изображения. Мы; но это то, что делают все художники, когда им позируют или выходят и пишут пейзаж, они рисуют то, что видят. Мы дадим вам этот навык систематически.

Нашим ученикам не нужно уметь рисовать, потому что мы используем световые короба и диапроекторы для всей подготовки штриховых рисунков, чтобы обеспечить точность пропорций.

Вопрос к вам; — Вы можете проследить?
Ответ прост, отследить может каждый. Даже этому процессу вас научат систематически. Если кто-то попытается сказать вам, что трассировка — это «мошенничество», попросите его поискать в Google художников, таких как Чак Клоуз, Ричард Эстес, Джон Солт или Говард Аркли, прекрасных художников, чьи работы продаются за сотни тысяч долларов и используют ohp. Это законная часть любого процесса рисования, и она будет важна для вас в первые годы обучения.

Зачем усложнять себе жизнь? Разве не имеет смысла использовать каждый «трюк из книги», чтобы сделать обучение аэрографу максимально простым и приятным. Позже, когда вы станете полностью обученным и опытным пользователем аэрографа, вы можете выбрать аэрографию без помощи этих инструментов. Мы будем использовать все возможные инструменты, чтобы сделать ваш учебный процесс максимально систематическим и полезным.

«Талант» не нужен . . . просто «упрямая настойчивость»:

Мы все талантливы по-своему, но это мало что значит в классе. Все, что вам нужно, это желание учиться, а также приверженность и настойчивость, чтобы прорваться и стать независимым рендерером аэрографа. Если у вас есть возможность изучать измеримые системы и вам нравится идея строго структурированного обучения, вам понравятся наши курсы.

Наши курсы действительно бросят вам вызов, и мы предполагаем, что вы хотите, чтобы мы приложили к вам максимум усилий, чтобы получить от вас максимум удовольствия. Вещи будут разочаровывать время от времени. Важно, чтобы вы пришли настроенными и морально подготовленными.

Есть вопрос? . . . Кольцо. . . С понедельника по пятницу
AU 1300 247 278 (1300 AIRBRUSH)
NZ +61 439 809 104 

Трудно ли научиться рисовать аэрографом?

Если вы играете в настольные игры или рисуете миниатюры, вы, вероятно, задумывались о том, чтобы попробовать аэрографию. В конце концов, кто не хочет добиться этой супер гладкой, безупречной покраски? Но действительно ли аэрография так проста, как кажется? Вот в чем дело: аэрография миниатюр может быть сложной задачей для изучения, но с практикой можно стать мастером искусства.

В этой статье я рассмотрю некоторые причины, по которым сложно научиться рисовать миниатюры аэрографом, и предложу несколько советов по преодолению этих трудностей. Итак, если вам интересно узнать больше об аэрографии миниатюр, продолжайте читать!

Есть несколько причин, по которым сложно научиться рисовать миниатюры аэрографом. Во-первых, очень легко ошибиться, когда вы только начинаете. Также легко запутаться во всех доступных методах и продуктах. И, наконец, может быть трудно найти кого-то, кто готов научить вас правильно пользоваться аэрографом.

СВЯЗАННЫЕ: ПОЛНОЕ РУКОВОДСТВО ПО АЭРОГРАФИИ ДЛЯ ПОКРАСКИ МИНИАТЮР И МОДЕЛЕЙ

В наши дни в Интернете доступно множество полезных ресурсов (например, этот пост!), которые могут помочь вам избежать распространенных ошибок при обучении аэрографии миниатюр. На рынке также есть множество различных продуктов, из-за которых может быть сложно понять, с чего начать или что вам вообще нужно для начала.

А что касается поиска кого-то, кто может научить вас правильно пользоваться аэрографом… ну, это может быть непросто. Но не волнуйтесь! Если вы не можете найти человека, который мог бы вам помочь, есть множество полезных руководств на YouTube, которые помогут вам шаг за шагом освоить основы.

Хотя аэрография миниатюр — непростая задача, вы определенно можете кое-что сделать, чтобы облегчить себе процесс обучения. Вот несколько советов:

Начните с простых проектов

Когда вы только начинаете, лучше всего, чтобы ваши проекты были достаточно простыми. Таким образом, если (когда) вы совершите ошибку, она не будет такой серьезной или заметной, как в более сложном проекте.

Используйте хорошее оборудование для аэрографа

Если вы серьезно относитесь к тому, чтобы научиться аэрографировать миниатюры, вам потребуется приобрести качественное оборудование. Дешевые аэрографы просто в конечном итоге будут стоить вам дороже, например, они легко забиваются или имеют хрупкие детали, поэтому стоит сэкономить и купить что-то высокого качества, которое прослужит вам долго.

Получите качественный аэрограф двойного действия, такой как мой первый аэрограф Badger Patriot 105 (см. полный обзор этого пуленепробиваемого аэрографа). Правильный аэрограф — это тот, которым вы часто пользуетесь и чувствуете себя комфортно, держа его в течение длительного времени.

Дело не всегда в характеристиках, внешнем виде или даже материале аэрографа. Ваш аэрограф должен быть вам настолько знаком, чтобы вам не приходилось думать о нем, когда вы им пользуетесь.

Не торопись

Рим строился не за один день, как и твои навыки работы с аэрографом! Важно быть терпеливым и не торопиться, изучая, как использовать аэрограф, чтобы вы не были слишком разочарованы или перегружены.

Попробуйте разные техники аэрографа

Один из лучших способов научиться аэрографировать миниатюры — попробовать разные техники и посмотреть, что лучше всего подходит для вас. Существует множество различных техник аэрографии, которые можно использовать для рисования миниатюр, поэтому не бойтесь экспериментировать, пока не найдете то, что вам удобно.

Конечно, простые приемы, такие как рисование больших поверхностей, дадут вам четкое представление о том, как работает аэрограф. Ваша кривая обучения должна быть стабильной в вашем путешествии по аэрографии.

Практика делает совершенным

Подобно экспериментам с различными техниками рисования миниатюр, единственный способ научиться правильно пользоваться аэрографом — это практиковаться! Поэтому выделяйте время каждую неделю (или каждый день, если вы настроены амбициозно), чтобы нарисовать несколько тестовых моделей или поэкспериментировать с различными техниками, пока не почувствуете себя достаточно уверенно, чтобы взяться за более сложный проект.

Вы получите общее представление о работе с кистью только после небольшой практики. Если вы хотите получить общее представление о более сложных техниках, таких как использование малярной ленты для создания прямых линий без напыления или использование аэрографа для добавления деталей к вашим миниатюрам, вам придется потратить некоторое время на отработку этих методов. техники конкретно. (Подсказка : в последнем случае очень поможет распыление под низким давлением твердой рукой и аэрографом с гравитационной подачей).

Покрасить много моделей

Это происходит вместе с практикой, как описано выше. Чем больше моделей вы раскрасите, тем лучше вы сможете раскрашивать их быстро и эффективно. По мере улучшения ваших навыков вы сможете браться за более крупные и сложные проекты. Потратьте время на изучение различных поверхностей, с которыми вы можете работать с помощью тонкого тумана, создаваемого аэрографом.

Научитесь использовать низкое давление воздуха

Одна из самых важных вещей, которую вы должны усвоить при аэрографии миниатюр, это как использовать низкое давление воздуха. Это поможет вам избежать ошибок, например чрезмерного распыления или создания грязной покраски. Для начала старайтесь поддерживать давление воздуха ниже 25-30 фунтов на квадратный дюйм, независимо от модели вашего аэрографа и размера сопла. Возможно, вам придется разбавлять краски, чтобы использовать более низкое давление воздуха.

Содержите аэрограф в чистоте

Если вы хотите, чтобы аэрограф работал должным образом (а кто не хочет?), вам необходимо содержать его в чистоте. Чистить аэрограф на самом деле довольно просто. Вы можете сделать это, распылив на него немного чистящего средства, чтобы удалить скопившуюся краску. Делайте это регулярно после каждого сеанса рисования.

Для более тщательной очистки узнайте, как разобрать аэрограф, а затем промыть все детали мыльной водой. Для ускорения процесса можно использовать ультразвуковой очиститель. Ультразвуковые очистители доступны по цене! Затем убедитесь, что вы полностью высушили все, прежде чем собирать аэрограф.

Разбавьте краски для аэрографии

Вот статья о том, как разбавлять краски для аэрографии миниатюр. Следить за тем, чтобы краски были достаточно тонкими, чтобы их можно было наносить аэрографом при низком давлении воздуха (менее 30 фунтов на квадратный дюйм), — это одна из самых важных вещей, которые вам нужно сделать, если вы хотите избежать ошибок и предотвратить засорение сопла… очень раздражающая, хотя и распространенная проблема. Более густая краска погубила многих начинающих пользователей аэрографа.

Вы можете разбавлять краски несколькими каплями воды, но многие люди предпочитают использовать разбавитель, специально предназначенный для красок для аэрографа. Это связано с тем, что он быстро испаряется и не оставляет следов.

На рынке представлено несколько разных марок разбавителя для аэрографа, так что экспериментируйте, пока не найдете то, что вам нравится. Лично я предпочитаю использовать разбавитель для аэрографа Vallejo, потому что он хорошо работает и стоит очень недорого. Растворитель для аэрографа Vallejo

Будьте готовы к пробам и ошибкам

Как и в случае всего нового, что вы изучаете, вам, несомненно, придется пройти через метод проб и ошибок, чтобы научиться успешно рисовать миниатюры аэрографом. Просто помните, что все делают ошибки и что даже самые опытные художники должны были с чего-то начинать!

Теперь, когда я рассмотрел несколько советов по обучению аэрографу миниатюр, давайте рассмотрим некоторые из наиболее распространенных ошибок, которые люди совершают, когда начинают аэрографию. Избежание этих ошибок поможет вам создавать более четкие и профессионально выглядящие покрасочные работы (и вы будете меньше разочарованы!).

Неправильное разбавление краски

Одной из наиболее распространенных ошибок, которую совершают люди при аэрографии миниатюр, является неправильное разбавление краски. Обычно это приводит к грязной и/или неравномерной покраске.

Чтобы избежать этого, вам нужно научиться правильно разбавлять краски. Это будет варьироваться в зависимости от типа краски, которую вы используете, но, как правило, краска должна быть достаточно жидкой, чтобы она легко проходила через сопло аэрографа, не забивая его.

Нерегулярная очистка аэрографа

Из моего опыта работы с миниатюрами аэрографом самое сложное, чему мне пришлось научиться, это как часто чистить аэрограф. Я либо вообще забывал его чистить, что приводило к засорению, либо чрезмерно чистил его и в конечном итоге терял много времени. Регулярная очистка аэрографа важна для предотвращения накопления и засорения краски, но вам не нужно сходить с ума по этому поводу.

Не используйте воздушный компрессор с регулятором воздуха

Если вы серьезно относитесь к аэрографии миниатюр (или к чему-то еще в этом отношении), вам необходимо использовать воздушный компрессор с регулятором воздуха. Это позволит вам контролировать поток воздуха и давление, что необходимо для достижения стабильных результатов.

Игнорирование накопления влаги в воздушном шланге

Воздух конденсируется при сжатии, выдавливая увлажненный воздух, что означает, что со временем в воздушном шланге может накапливаться влага. Эта конденсация приводит к тому, что капли воды вылетают через аэрограф в неожиданное время, что может испортить вашу покраску. Вы поймете, что это происходит, когда ваш «аэрограф плюется» вместо брызг.

Чтобы избежать этого, вам нужно реже опрыскивать (не очень хороший вариант) или использовать влагоуловитель или воздушный резервуар. Оба последних компонента аэрографа помогут собрать или снизить риск попадания конденсата в воздуховод.

Без защитного снаряжения

Я думаю, что это относится к вашему личному пространству для хобби, так как у некоторых людей хорошая вентиляция или терпимость к избыточному распылению аэрографа. Однако отмечу, что хотя почти все акриловые краски для хобби нетоксичны, это не означает, что вы не должны соблюдать меры предосторожности. Я бы порекомендовал, как минимум, носить пылезащитную маску, чтобы не вдыхать какие-либо частицы.

Использование старой или грязной краски

Я уверен, что все мы слышали поговорку «художник настолько хорош, насколько хороши его кисти». То же самое касается аэрографии миниатюр; вы настолько хороши, насколько хороша краска, которую вы используете. Если вы используете старую, высохшую или иным образом некачественную краску, это отразится на готовой работе. Растекание краски будет плохим и непредсказуемым.

Чтобы избежать этого, приобретите высококачественные аэрографы или краски для хобби и ухаживайте за ними должным образом. Вы можете увидеть мои рекомендуемые краски для аэрографа. Храните краски в прохладном, сухом месте и убедитесь, что крышки плотно закрыты, чтобы предотвратить их высыхание. Краски

Непостоянный поток воздуха или давление

Если у вас возникли проблемы с однородным окрашиванием, это может быть связано с непостоянством потока воздуха или давления. Обычно это происходит из-за того, что воздушный компрессор не настроен на правильное давление или что-то не так с самим аэрографом.

Чтобы исправить это, сначала убедитесь, что ваш воздушный компрессор настроен на правильное давление. Если это так, то проблема, скорее всего, в вашем аэрографе. Проверьте сопло и иглу, чтобы убедиться, что они не засорены, и что все детали затянуты должным образом.

Если у вас все еще возникают проблемы, лучше обратиться к сообществу аэрографов или посмотреть видео на YouTube о том, как устранить неполадки с вашей конкретной моделью аэрографа. Это видео является одним из моих любимых для общего использования аэрографа для рисования миниатюр.

Вы начинающий художник по аэрографии?

Даже если вы не рисуете миниатюры, аэрографы по-прежнему являются невероятно универсальным инструментом, который можно использовать для самых разных художественных проектов. Если вы думаете о том, чтобы попробовать свои силы в аэрографии, я рекомендую вам провести некоторое исследование и попрактиковаться, прежде чем погрузиться с головой. Приложив немного усилий, вы удивитесь, как быстро вы сможете освоить эту увлекательную технику!

Создание великолепного рисунка аэрографом — это больше, чем просто инструмент

Аэрография — невероятно полезное хобби, но важно помнить, что аэрограф — это всего лишь инструмент.

корисна інформація на блозі ATL

Кожен автомобіліст, особливо новачок, стикався з проблемою мертвої зони. Ситуація зустрічається часто і пов’язана з неправильним налаштуванням дзеркал заднього виду в автомобілі. Для забезпечення безпечного водіння кожен водій має вміти орієнтуватися за ними. Тому дуже важливо, щоб все було налаштовано правильно, а водій мав повний огляд при керуванні автомобілем.

«Мертва зона» в автомобілі

Терміни «сліпа пляма» або «мертва зона» відомі всім. Такою зоною вважається простір біля машини, який недоступний огляду з сидіння водія. В основному зони знаходяться з обох боків автомобіля, але можуть зустрічатися ззаду та спереду. Найчастіше трапляється ситуація, коли один автомобіль під час руху вже не видно у дзеркалі заднього виду, але збоку машини він ще не з’явився. Це небезпечно тим, що, не побачивши машини, ви почнете маневр, який призведе до ДТП.

«Мертва зона» праворуч є практично на кожному автомобілі. Огляд з правої сторони практично завжди має непроглядну ділянку. При маневрі праворуч необхідно переглядати «мертву зону». Це легко зробити — повернути голову і поглянути вправо, або нахилитися до керма і подивитись бічне відображення з іншого ракурсу.

«Сліпа зона» зліва на більшості машин практично відсутня. Цьому сприяє спеціальна сферична форма дзеркала. З таким пристроєм у вас завжди буде шанс контролю «мертвої зони». Але при цьому відображені об’єкти здаються візуально віддаленими.

Налаштування дзеркал заднього виду

Перш ніж налаштовувати оглядові дзеркала, необхідно знати їхні основні завдання:

• забезпечувати комфортний огляд дорожньої ситуації;
• безпека під час маневрів;
• контроль дороги під час керування.

Якщо правильно налаштувати, то це забезпечить зручність при керуванні і підвищить безпеку при маневрах. Налаштування салонного і зовнішніх дзеркал проводиться з водійського місця на стоячому автомобілі.

Лівий бічний пристрій налаштовується так, щоб ви могли бачити близько 60% землі та 40% неба. Якщо в ньому відображаються обидві ручки дверей, а внизу правого кута видно ручку передніх дверей, то налаштування зроблено правильно. У відображенні ви маєте бачити частину свого борту.

Правий бік налаштовується трохи інакше. Тут ви повинні спостерігати близько 70% землі. У відображенні повинна спостерігатися частина правого борту. Тепер передня ручка видно в кутку зліва. Салонне дзеркало заднього виду налаштовується так, щоб його центр проходив по лінії центру заднього скла.

Правильно налаштовані дзеркала відображають різні зони огляду. А при нахилі вліво або вправо в відповідних дзеркалах повинні відображатися задні крила. Тепер під час руху ви завжди зможете контролювати дорогу, а також бачити маневри інших автомобілів.

Налаштовувати салонне та бічні дзеркала заднього виду досить просто. Але тільки фахівці допоможуть вам провести правильне коригування. Завдяки грамотному настроюванню вам буде легше перебудовуватися між рядами, паркуватися, контролювати рух інших учасників дорожнього руху та істотно знизити ймовірність ДТП.

Как настроить зеркала в автомобиле, правильная настройка зеркал авто

Во время вождения автомобиля водителю следует максимально сконцентрировать свое внимание на дорожной обстановке. Боковые зеркала позволяют без изменения направления взгляда видеть наличие транспортных средств, которые находятся сзади, а также безопасно осуществлять маневры при движении задним ходом. Выполнить эти действия можно только в том случае, если элементы визуального контроля будут правильно отрегулированы. В этой статье будет рассказано о том, как правильно настроить зеркала в автомобиле.

Фото: unsplash.com

Почему так важна правильная настройка

Если боковые зеркала будут настроены неправильно, то обязательно будут образовываться «слепые» зоны, в которых могут быть скрыты потенциальные опасности. Например, при движении задним ходом можно не заметить парковочный столбик, а на дороге не увидеть автомобиль, водитель которого имеет право на обгон и приступил к выполнению маневра.

Правильная настройка автомобильных боковых зеркал позволяет обеспечить должный уровень безопасности и хороший вид сзади при управлении транспортным средством, что позволяет сохранить жизни водителя и пассажиров, а также уменьшить вероятность аварии.

Фото: unsplash.com

Инструкция

Если необходимо выполнить регулировку боковых зеркал, то эту операцию рекомендуется выполнять по инструкции. Четкое следование рекомендациям позволит избежать ошибок и обеспечить продолжительное сохранение настроек. Важно также знать, как правильно настроить боковые зеркала с правой и левой стороны.

Регулировка левого бокового зеркала

Настройка левого зеркала начинается с поворота элемента таким образом, чтобы было видно заднее крыло автомобиля, если голова водителя прижата к стеклу двери. При стандартном положении, задняя часть машины не просматривается, но будет полностью отражаться площадка, находящаяся сзади слева.

Фото: unsplash.com

Настройка правого элемента

Правое зеркало следует настраивать аналогичным образом, но голова водителя при регулировке должна находиться напротив центрального салонного зеркала автомобиля. В таком положении должно просматриваться заднее правое крыло машины. При стандартном положении водителя в кресле ему также будет доступен полный зеркальный обзор площадки справа и сзади.

Полезные советы от экспертов

Многие эксперты рекомендует сразу после регулировки боковых зеркал использовать транспортное средство с большей осторожностью. Как правило, управление машиной в течение одной недели позволяет полностью привыкнуть к правильно выполненной настройке внешних элементов.

Электронные средства борьбы с «мертвыми зонами

Существенно повысить безопасность при движении машины задним ходом можно с помощью специальных приборов. С этой целью рекомендуется устанавливать на авто парктроники и видеокамеры.

Парктроник

Устройства состоит из датчиков, которые работают подобно корабельному эхолоту. Сканирование пространства сзади автомобиля позволяет безопасно припарковаться, даже в условиях ограниченной по размеру площадки.

Фото: unsplash.com

Видеокамеры

Установка видеокамер в задний бампер автомобиля позволяет также безопасно совершать маневры во время парковки. Этот способ повышения безопасности при движении задним ходом также является эффективным, но требует от водителя большей внимательности, ведь при таком способе езды отсутствуют какие-либо дополнительные сигнализаторы. Вся необходимая информация может быть получена только посредством непосредственного визуального контроля при передаче изображения на дисплей.

Фото: unsplash.com

Когда нужно смотреть в зеркала

Важно знать не только о том, как правильно настроить зеркала, но и том, когда следует применять внешние элементы визуального контроля. Ответ на этот вопрос очень прост – пользоваться зеркалами следует каждый раз, когда требуется узнать текущую дорожную обстановку сзади автомобиля.

Нью-Йорк DMV | Советы по безопасности в вашем автомобиле

+

Привет! Я виртуальный агент DMV штата Нью-Йорк. Нажмите на меня, чтобы получить помощь.

Поиск

Слепые зоны — это области по обеим сторонам автомобиля, где другие автомобили или объекты не видны в зеркалах заднего вида. Положения зеркал, обычно используемые большинством автомобилистов, не устраняют слепые зоны. Вы можете сделать около легкая регулировка ваших зеркал минимизация слепых зон . Выполните следующие регулировки:

1. Отрегулируйте центральное зеркало так, чтобы вы могли видеть как можно большую часть заднего стекла.
2. Прислонившись головой к боковому окну, отрегулируйте левое боковое зеркало так, чтобы видеть только левую сторону автомобиля.
3. Наклонив голову вправо над центральной консолью, отрегулируйте правое зеркало так, чтобы видеть только правую сторону автомобиля.

Выполните эти регулировки и используйте все три зеркала, и вы сможете полностью видеть автомобиль, который движется сзади и проезжает мимо вас. Прежде чем садиться за руль, используя новые положения зеркал, потренируйтесь, чтобы привыкнуть к новому виду. Когда автомобиль надежно припаркован, потренируйтесь искать объекты сбоку и сзади вас. Внесите необходимые небольшие корректировки в зеркала, чтобы получить максимально полный обзор.

Позиции зеркала помогают вам оценить трафик вокруг вас. Однако зеркала не заменяют необходимости использовать голову, шею и глаза для проверки движения. Вы должны повернуть голову и шею и посмотреть через левое плечо, чтобы увидеть движение сбоку. Убедитесь, что полоса свободна, прежде чем менять полосу движения.

Автомобиль, который подходит вам и оснащен соответствующим оборудованием, может помочь повысить безопасность вождения. При покупке автомобиля на замену рассмотрите следующее оборудование:

• автоматическую коробку передач
• тормоза с усилителем и гидроусилитель рулевого управления
• селектор передач, который четко отображает выбранную передачу — передача лучше всего отображается на приборной панели
• если селектор передач находится на консоли, кнопка селектора, которую легко нажать и отпустить
• регулируемые педали
  • некоторые новые автомобили имеют регулируемые педали, и регулируемые педали станут более распространенными. Удлинители педалей и блоки педалей также могут улучшить посадку
  • все эти устройства могут помочь вам получить необходимое расстояние между водителем и рулевым колесом без необходимости для водителя вытягивать ногу и ступню
• электрорегулировка сиденья
  • сиденья с электроприводом обеспечивают более широкий диапазон регулировок по сравнению с сиденьями без электропривода
  • дополнительные регулировки могут улучшить посадку
  • подушки сидений, подушечки или другое сиденье также могут помочь
• специальное оборудование может помочь водителю с ограниченными возможностями лучше приспособиться
  
  • адаптеры ремней безопасности для изготовления сиденья
    • адаптеры также облегчают отстегивание ремня безопасности
    • специальные ограничители туловища помогают водителю сохранять правильное вертикальное положение на сиденье
  • внутренние зеркала с полным обзором и боковые зеркала для уменьшения слепых зон
  • рулевое колесо или другое оборудование, помогающее при повороте, может помочь водителям, которые используют только одну руку — специальный усилитель руля, который снижает требуемое усилие для управления также доступны
  • указатели поворота, которыми можно управлять с другой стороны рулевой колонки или ногой
  • поворотники, которые издают более громкие «щелчки» при активации, или указатели поворотов, которые ярче и/или расположены там, где они есть легче увидеть
  • педаль газа для левой ноги для водителя с ограниченным использованием правой ноги или без нее
  • органы управления автомобилем, активируемые голосом или сенсорной панелью, и джойстики управления рулевым управлением, газом и тормозом
  • устройства для загрузить инвалидную коляску или скутер и вспомогательные устройства, помогающие человеку садиться в автомобиль и выходить из него
  • зажигание без ключа и дверные замки без ключа

Чтобы ваш автомобиль был в безопасности, автомобиль и его оборудование также должно быть в хорошем техническом состоянии. Важные пункты состояния автомобиля включают

• шины, накачанные до нужного давления
• тормоза, стоп-сигналы, рулевое управление, указатели поворота и стеклоочистители, выполняющие свои функции в соответствии с их назначением

Для поддержания автомобиля в безопасном состоянии важно проводить проверки безопасности оборудования и тест-драйв по стандартному графику.

Другим важным фактором обеспечения безопасности вашего автомобиля является наличие надежного автомобильного техника или менеджера по обслуживанию дилера, который знает ваш автомобиль. Спросите у своих друзей и родственников имена надежных техников. Вы также можете провести исследование местных объектов и технических специалистов в Интернете.

Как правильно настроить автомобильные зеркала

Владение автомобильными зеркалами — одна из самых важных вещей, которую водитель Северной Ирландии может сделать для обеспечения своей безопасности и безопасности других автомобилистов и пешеходов.

Зеркала вашего автомобиля предназначены для того, чтобы помочь вам видеть, что происходит вокруг вашего автомобиля, и обеспечить видимость мертвых зон.

Стивен Сэвидж из New Driver объясняет: «Правильно отрегулированные автомобильные зеркала играют решающую роль в безопасном вождении, потому что вы должны полностью осознавать свое окружение.

«Но, как и любое средство безопасности, водители должны понимать ценность автомобильных зеркал и уметь правильно ими пользоваться».

Водители чаще всего используют два типа зеркал: боковые зеркала и зеркала заднего вида.

Вот несколько советов по обоим зеркалам и тому, как правильно их отрегулировать, чтобы они обеспечивали вам наилучшую защиту и видимость.

Боковые зеркала заднего вида

Боковые зеркала расположены на дверях со стороны водителя и пассажира рядом с ветровым стеклом.

Помните: Никогда не пытайтесь отрегулировать боковые зеркала заднего вида, пока вы не сядете на сиденье водителя и не отрегулируете свое сиденье в удобное для вас положение, так как это невозможно отрегулируйте их, не имея представления водителя о том, насколько хорошо они отрегулированы.

Во-первых, убедитесь, что ваше водительское сиденье удобно; убедитесь, что у вас достаточно места для ног, а сиденье максимально отрегулировано (выше/опущено и вперед/назад) в соответствии с вашим телосложением.

Убедитесь, что вы можете легко дотянуться до всех основных органов управления автомобилем, не напрягаясь и не растягиваясь (ручной тормоз, руль, сцепление, шестерни, тормоза, акселератор и т. д.).

То, насколько высоко или низко расположено ваше сиденье или насколько оно далеко вперед или назад, влияет на ваш обзор, поэтому всегда сначала убедитесь, что ваше сиденье идеально подходит.

Стивен Сэвидж дает такой совет: «Большинство современных автомобилей теперь имеют зеркала с электроприводом, обычно расположенные с правой стороны от ведущего колеса или на панели двери со стороны водителя.

«Используйте кнопки для перемещения зеркал, и имейте в виду, что правильно отрегулированные зеркала не должны показывать большую часть вашего автомобиля.

«Если вы хорошо видите свой автомобиль в обоих боковых зеркалах, отрегулируйте их снова, пока не увидите только край задней части автомобиля.

«Если в вашем автомобиле нет электрического управления, просто отрегулируйте оба зеркала руками», — добавляет он.

Стивен напоминает водителям также использовать кнопки вверх и вниз при регулировке боковых зеркал.

«Варианты подъема и опускания боковых зеркал в конечном счете зависят от роста и положения водителя в каждой машине», — добавил он.

Зеркала заднего вида

Зеркало заднего вида расположено на переднем лобовом стекле автомобиля, слева от головы, когда вы находитесь на сиденье водителя.

Это зеркало предназначено для того, чтобы водитель мог видеть, что происходит позади автомобиля, через заднее ветровое стекло.

Говоря о том, как лучше всего настроить зеркало заднего вида, Стивен объяснил: «Ваша осанка во многом определяет то, что вы можете видеть.

«Когда вы регулируете зеркало заднего вида, не сутультесь и не держитесь слишком прямо; постарайтесь сесть в удобное, естественное положение, в котором вы обычно находитесь».

Декоративные краски для стен с эффектом трещин от Стена-Клавель

Одним из самых интересных дизайнерских оформлений помещений является создание на стенах эффекта трещин, которое называется техникой кракелюр. Растрескивание идеально выглядит как на поверхностях большой площади, так и на маленьких предметах интерьера. Все зависит от полета вашей фантазии. Декоративная краска с таким эффектом дает возможность иначе взглянуть на мир, превратить обыденные, приевшиеся взгляду вещи на уникальные. Интерьер с изюминкой вам поможет сделать двухшаговый кракелюр. Вы потратите всего несколько минут, а перед вашим взором откроется совершенно новая картина, на стенах образуются трещинки, которые сплетутся в замысловатую паутинку. Растрескивание будет в хаотичном порядке, а вот размер трещин вы сможете контролировать. Чем больше будет второй слой краски, тем шире получится размер.

Ответим на все вопросы

E-mail Обратный звонок

Техника кракелюр может выполняться как в одношаговом, так и двухшаговом варианте. Первый намного проще в исполнении. Он выглядит как просто потрескавшийся слой краски, через который виден второй слой или даже просто основа поверхности, например, металл или же стекло. Двухшаговый кракелюр выглядит намного эффективнее. Он не закрывает первичное изображение, поэтому можно использовать данную технику даже на картинах. Он имеет вид сетки из тоненьких трещинок. Поэтому наносить краску с использованием двухшаговой техники можно, например, на позолоченной поверхности. Это будет выглядеть необычайно красиво и роскошно.

Важно помнить, что желаемый результат вы получите только при правильном комбинировании базового слоя краски с верхним. Если все правильно сделать, то стены приобретут вид старых, антикварных. При помощи краски с эффектом кракелюра вы сделаете свой дом совершенно не похожим на другие помещения. Создав на стенах эффект старения, вы сможете перенестись в какое-то древнее здание, представить себя в замке или дворце, которые построены очень-очень давно. Это невероятное ощущение, которое при помощи декоративной краски можно получить за пару часов работы. Перенесите себя в эти времена, почувствуйте дух старины, который оживят новые стены в вашем доме. Кракелюр – это техника окраски стен, которая создает на поверхности сетку трещин, которые сплетаются между собой в замысловатые узоры. Интерьер комнаты будет необычным и оригинальным. Это покрытие становится все более популярным с каждым днем.

Попробуйте поискать в другом городе.

Потрескавшаяся краска — 68 фото

Арты 17 25 марта 2023

Потрескавшаяся гуашь

Потрескавшаяся краска

Трещины на краске

Трещины на стене текстура

Потрескавшаяся краска

Фон с акварельными разводами

Текстура трещин

Алкогольные чернила картины

Облупившаяся краска на дереве

Облупившаяся краска

Необычные текстуры

Голубой синий кракелюр

Бетонная стена с трещинами

Текстура трещин

Акварель разводы

Потрескавшаяся краска

Маргарита Костина рисунки

Гранж текстура

Сухая земля текстура

Текстура трещин

Разноцветные разводы

Акварель пятна текстура

Заливка акрилом картины

Белая краска текстура

Текстура краски для стен

Кракелюр текстура

Тони Махфуд рисует

Огненные трещины

Мрамор с золотом

Старая краска

Белые трещины

Голубая краска с золотом текстура

Грим потрескавшаяся кожа

Рваные обои

Кракелюр текстура

Текстура стены

Кракелюр трещины

Акварельные разводы

Мрамор Golden Dragon Marble бесшовный

Ладони в краске

Акварель разводы

Текстура потрескавшейся краски

Текстура трещины для фотошопа

Венецианская штукатурка кракелюр vector

Глаз масляными красками

Потрескавшийся фон

Акварельные пятна

Потресканная пустыня

Венецианская штукатурка кракелюр

Венецианская штукатурка кракелюр

Мазки на холсте

Потрескавшаяся краска

Сухая пустыня текстура

Разводы краски

Голова лопнула от краски

Трещина в земле

Потресканная краска текстура

Потресканная глина почва

Сергей Зиновкин акварель

Кракелюр текстура

Алкогольные чернила картины

Разрушение абстракция

Красивые фактуры

Текстура потрескавшейся краски

Винсент кракелюр декоративная штукатурка

Картины спиртовыми чернилами

Алкогольные чернила живопись

Лицо девушки акварелью

Оставить комментарий

Жалоба!

Еще арты и фото:

Арты 17 25 марта 2023

Потрескавшаяся гуашь

Потрескавшаяся краска

Трещины на краске

Трещины на стене текстура

Потрескавшаяся краска

Фон с акварельными разводами

Текстура трещин

Алкогольные чернила картины

Облупившаяся краска на дереве

Облупившаяся краска

Необычные текстуры

Голубой синий кракелюр

Бетонная стена с трещинами

Текстура трещин

Акварель разводы

Потрескавшаяся краска

Маргарита Костина рисунки

Гранж текстура

Сухая земля текстура

Текстура трещин

Разноцветные разводы

Акварель пятна текстура

Заливка акрилом картины

Белая краска текстура

Текстура краски для стен

Кракелюр текстура

Тони Махфуд рисует

Огненные трещины

Мрамор с золотом

Старая краска

Белые трещины

Голубая краска с золотом текстура

Грим потрескавшаяся кожа

Рваные обои

Кракелюр текстура

Текстура стены

Кракелюр трещины

Акварельные разводы

Мрамор Golden Dragon Marble бесшовный

Ладони в краске

Акварель разводы

Текстура потрескавшейся краски

Текстура трещины для фотошопа

Венецианская штукатурка кракелюр vector

Глаз масляными красками

Потрескавшийся фон

Акварельные пятна

Потресканная пустыня

Венецианская штукатурка кракелюр

Венецианская штукатурка кракелюр

Мазки на холсте

Потрескавшаяся краска

Сухая пустыня текстура

Разводы краски

Голова лопнула от краски

Трещина в земле

Потресканная краска текстура

Потресканная глина почва

Сергей Зиновкин акварель

Кракелюр текстура

Алкогольные чернила картины

Разрушение абстракция

Красивые фактуры

Текстура потрескавшейся краски

Винсент кракелюр декоративная штукатурка

Картины спиртовыми чернилами

Алкогольные чернила живопись

Лицо девушки акварелью

Оставить комментарий

Жалоба!

Еще арты и фото:

абстракция автомобили аниме арт девушки дети еда и напитки животные знаменитости игры красота места мотоциклы мужчины общество природа постапокалипсис праздники растения разное собаки текстуры техника фантастика фэнтези фильмы фоны

Растрескивающаяся и отслаивающаяся краска | Подрядчики

Отслаивание краски происходит, когда потрескавшаяся краска начинает отслаиваться от исходной основы. На ранних стадиях проблема проявляется в виде волосяных трещин на краске, но со временем, если проблема не будет устранена, она усугубится, что приведет к отслаиванию больших кусков покрытия.

Растрескивание краски на стенах, потолках и наружных поверхностях происходит по разным причинам, одной из наиболее распространенных является плохая подготовка поверхности перед покраской. Красить потрескавшуюся краску — плохая идея; важно удалить любые чешуйки с поверхности перед повторной покраской.

Почему краска трескается и отслаивается?

• Плохая подготовка поверхности, особенно когда краска наносится на голую древесину без грунтовки или на ранее окрашенные поверхности, имеющие признаки растрескивания или отслаивания краски.
• Использование низкокачественной краски, поскольку она может иметь недостаточную адгезию и/или эластичность.
• Слишком тонкий слой краски во время нанесения.
• Краска со временем становится хрупкой, не расширяется и не сжимается при изменении температуры и влажности.

Примечание: Более редкая разновидность растрескивания краски – растрескивание от грязи, когда краска трескается при высыхании из-за слишком толстого слоя или слишком сухих условий окраски.

Как исправить потрескавшуюся или отслаивающуюся краску

• Если трещины не распространяются на основание: удалите отслаивающуюся или отслаивающуюся краску скребком или проволочной щеткой, отшлифуйте область, чтобы растушевать края, загрунтуйте оголенные места и перекрасьте поверхность.
• Если трещины доходят до основания: удалите как можно больше существующей краски. Методы удаления могут включать соскабливание, шлифование, использование теплового пистолета, абразивно-струйную очистку и т. д. После того, как большая часть краски будет удалена, а поверхность станет гладкой и ровной, загрунтуйте и перекрасьте качественной латексной краской.

Как предотвратить растрескивание и отслаивание краски

• Тщательно подготовьте поверхности перед покраской: наносите краску только на поверхности, которые были должным образом отшлифованы, очищены и загрунтованы.
• Никогда не закрашивайте треснувшую краску.
• Перед нанесением следующего слоя дайте краске полностью высохнуть.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При соскабливании, шлифовании или удалении старой краски может образоваться свинцовая пыль. СВИНЦ ТОКСИЧЕН. ВОЗДЕЙСТВИЕ СВИНЦОВОЙ ПЫЛИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЕЗНЫМ ЗАБОЛЕВАНИЯМ, ТАКИМ КАК ПОВРЕЖДЕНИЕ МОЗГА, ОСОБЕННО У ДЕТЕЙ. БЕРЕМЕННЫЕ ЖЕНЩИНЫ ТАКЖЕ ДОЛЖНЫ ИЗБЕГАТЬ ВОЗДЕЙСТВИЯ .

Discover INSL-X Peel Bonding Primer

Праймер INSL-X Peel Bonding Primer, решающий проблемы, сглаживает и герметизирует обветренные поверхности с отслаивающейся, растрескавшейся или мелящей краской и идеально подходит для деревянных, оцинкованных металлических или кирпичных поверхностей. Эта акриловая грунтовка на водной основе имеет молочно-белый цвет для облегчения видимости и может наноситься толщиной до 20 мил во влажном состоянии для обеспечения гладкости поверхности.

Основные характеристики

• Приклеивает и предотвращает отслаивание краски
• Остается гибким с течением времени
• Обеспечивает защиту от плесени
• Низкое содержание летучих органических соединений
• Верхнее покрытие через 2 часа

Дополнительные сведения о грунтовке INSL-X Peel Bonding Primer см. в листе продаж.

Отслаивающаяся, трескающаяся краска: причины и почему это проблема

В вашем здании есть отслаивающаяся, трескающаяся краска? Это может быть то, что профессионалы в области живописи называют «отказом краски».

Разрушение краски или потеря адгезии краски — это снижение прочности сцепления между слоем краски и поверхностью, на которую она нанесена. Этот отказ может произойти, если слой тонкий, непостоянный или если при нанесении не удалась адгезия.

Без надлежащей подготовки и ноу-хау, казалось бы, хороший слой краски может испортиться, испортив стены, и вам придется начинать все с нуля. Вот все, что вам нужно знать об отказе краски, в том числе о том, что его вызывает, как его обнаружить и почему вы должны исправить это как можно раньше.

Причины отслаивания и растрескивания краски

В то время как отслаивание происходит, когда краска отрывается от поверхности стены, растрескивание возникает из-за отслоения сухой пленки краски от одного или нескольких слоев краски. По мнению экспертов по живописи, эти два симптома могут возникать по нескольким основным причинам:

• Вода/влажность: Краска, нанесенная на влажную поверхность или краска, которая подвергается воздействию высокой влажности, может легко отслаиваться. Фанера особенно может расширяться и сжиматься в зависимости от уровня влажности, что делает ее склонной к растрескиванию и отслаиванию поверхностного покрытия.
• Отсутствие подготовки поверхности: Когда ваша окрашенная поверхность загрязнена или не загрунтована должным образом, она склонна к растрескиванию и отслаиванию даже при нанесении всего лишь тонкого слоя.
• Просроченная или некачественная краска: Эти краски могут отслаиваться намного быстрее, чем свежая высококачественная краска.
• Неправильное применение: Это наиболее распространенная причина разрушения краски, особенно когда используется древесина с чрезмерным количеством «плоских» твердых волокон.

Лучший способ избежать повреждения краски при самостоятельном нанесении слоя краски — убедиться, что вы используете качественную краску на правильно подготовленной сухой поверхности. Если вы не уверены, что сможете справиться с этим самостоятельно, обратитесь к профессионалу, которому вы можете доверять.

Как распознать отслаивающуюся краску

Определить отслаивающуюся краску на ранних стадиях несложно, если вы знаете, на что обращать внимание, как показано на изображении ниже.

Когда вы наблюдаете за аномалиями на стенах, ищите очень маленькие трещины, похожие на те, что в верхней части изображения выше. Это трещины на ранней стадии – признак грядущих проблем.

Но на более поздних стадиях, как вы можете видеть в нижней части изображения выше, краска начинает отделяться и трескаться, что делает проблему более серьезной и трудной для устранения.

В конце концов, краска свернется и отслоится на полу (как на картинке ниже), поэтому, если вы видите, как куски вашей стены или потолка валяются на земле, это признак того, что в вашем здании повреждена краска.

Это означает, что есть проблема с тем, как ваша краска прикрепляется к вашим стенам, и, если проблема распространилась на вашу подложку, это может быть дорогостоящим. Чем раньше вы заметите признаки растрескивания или отслаивания краски и вызовете профессионала, тем быстрее и проще будет это исправить.

Насколько это вредно

С эстетической точки зрения здание с потрескавшейся, отслаивающейся краской выглядит непривлекательно. Вашему бизнесу нужна современная покраска, чтобы поддерживать чистый профессиональный имидж, особенно если вы полагаетесь на посещаемость клиентов.

Но кроме визуально непривлекательного, трескающаяся, отслаивающаяся краска иногда может быть опасной или индикатором чего-то более серьезного, происходящего внутри ваших стен.

Если ваше здание было построено до 1978 года, есть вероятность, что вы имеете дело с краской, в состав которой входит свинец. Свинцовая краска наиболее опасна, когда на ней появляются трещины, вздутия или отслаивания, потому что она портится и может привести к выбросу загрязненной свинцом пыли в воздух. Это может привести к проблемам со здоровьем у людей всех возрастов, поэтому важно принять меры предосторожности. Убедитесь, что ваши стены проверены на наличие свинца, прежде чем приступать к капитальному ремонту.

Трещины также могут подсказать вам, что под поверхностью ваших стен есть проблемы. Трещины, которые больше, чем обычная, тонкая трещина (3/16 дюйма) могут быть индикатором структурной проблемы, особенно если эти трещины зубчатые и не идут в одном постоянном направлении.

Кроме того, при наличии трещины в краске наружной стены существует риск просачивания воды внутрь. Если гипсокартон или штукатурка вокруг трещины кажутся влажными, у вас может быть проблема с проникновением воды, которая требует немедленного вмешательства специалиста по строительству.

Преимущества своевременного устранения дефектов краски

Обнаружив признаки микротрещин на стенах на ранней стадии, вы сможете сэкономить себе нервы и деньги в будущем.

Небольшие микротрещины легче устранить своими руками с помощью подходящих инструментов. Но если у вас есть отслаивающаяся или отслаивающаяся краска, вы рискуете повредить воду или основание под ним, что требует профессионального внимания. В зависимости от того, насколько глубоки повреждения в ваших стенах, их замена будет стоить все больше и больше, поэтому важно немедленно вызвать профессионала.

Регулярно выискивая более мелкие трещины, вы сможете избежать более дорогостоящего ремонта и замены краски на стенах в будущем.

Привлечение эксперта

Поскольку отслаивание или растрескивание краски может привести к тому, что коммерческое здание потеряет свою эстетику и ценность, важно отремонтировать их, когда они начнут появляться.

Принимая во внимание, что неправильное нанесение краски является основным фактором в этом, крайне важно выбрать авторитетного профессионального специалиста по окраске, который может восстановить отслаивающуюся и растрескавшуюся краску и правильно нанести высококачественную краску и покрытия, состав которых разработан для конкретной поверхности и условий окружающей среды.