Как обращаться с вариатором, чтобы он прослужил как можно дольше. Простые советы, которые работают

Главная Полезные статьи Как обращаться с вариатором, чтобы он прослужил как можно дольше. Простые советы,…

Коробка смены передач служит для повышения и понижения оборотов. Именно этот элемент системы передаёт крутящий момент с двигателя на колеса. Сейчас есть два основных типа КПП – это «автомат» и «механика». Но у каждой из них есть подвиды. У МКПП — это «робот», а у АКПП — вариатор. Как раз, последнему посвящена эта статья.

Вариатор не имеет ступеней, как классическая автоматическая коробка. Такая КПП позволяет машине плавно повышать или понижать обороты. Данная коробка всегда работает «ровно» и не проскальзывает, но она является самой «капризной». Дело в том, что часть производимой двигателем мощности уходит не на оси, а нагревает вариатор. Эта трансмиссия склонна к перегревам. Ремонт такого вида КПП очень сложный и дорогой, поэтому нужно уметь им пользоваться. Эксперты рассказали, как избежать перегрева. Нужно на длительных остановках переводить рычаг КПП в положение «Р» (парковка). Например, на светофорах и тем более в пробке. Это позволяет гидравлическому трансформатору совершать свободные вращения, поэтому он избегает сильного нагрева. Плюс, это поможет избежать нагрева трансмиссионной жидкости.

Часто автомобилисты устанавливают на транспортные средства такие детали, как защита картера, верхняя насадка на мотор и сетка решетки радиатора. Все эти детали приносят пользу лишь в том случае, если их поставил производитель модели. Над разработкой машины трудится целый штат инженеров, которые приводят теплообмен к идеальному показателю. Если поставить нештатные детали, то это приведёт к нарушению системы охлаждения, что станет причиной нагрева не только силового агрегата, но и КПП. Вариатор и без того был достаточно горячим, а с такими «насадками» явно будет перегреваться, что в следствии приведёт к его выходу из строя.

У машин есть такая деталь, как радиатор интеркулера, который установлен возле колесной арки спереди. Как раз, из-за такого расположения он часто загрязняется, что может привести к быстрому нагреву коробки передач. Более того, вариатор в таком случае будет сильно нагружаться, что станет причиной его поломки. Причём, эта поломка может быть настолько серьезной, что возможно придется менять КПП, а вариатор, как известно, стоит не дешево. Поэтому иногда стоит обращать внимание на этот радиатор, при этом тщательно осматривая его внутреннюю часть, ведь именно там может скапливаться опасная для автоматической коробки грязь.

Опытные владельцы машин с вариатором в качестве трансмиссии, советуют устанавливать в автомобиль дополнительный радиатор. Деньги на эту деталь не будут потрачены напрасно. Более того, установка дополнительного источника охлаждения позволит сэкономить средства на ремонте коробки перемены передач. Автомобилисты сделали такой вывод, сравнивая машины с охлаждением вариатора и без него. Например, есть Mitsubishi Outlander без системы охлаждения КПП, где она работает не так стабильно, как в версии с дополнительным радиатором. Тем более, установить такую деталь можно быстро и не сильно дорого практически в любом СТО.

Также чтобы уберечь вариатор от перегревов, стоит пересмотреть свой стиль вождения. Вот список того, что очень тяжело переносит вариатор: длительное передвижение на высокой скорости, пробуксовки, заезды на высокие подъемы и буксировка. Всего этого желательно избегать или, как минимум, ездить так, как можно, реже. Такой стиль вождения очень быстро приведет к нагреву трансмиссионной жидкости, что впоследствии приведет к проблемам в работе КПП. Поэтому вариатор не подойдет тем, кто постоянно куда-то торопится или часто ездит по пересечённой местности. Такая коробка предназначена для спокойной езды по городским улицам.

Опубликовано: 12.10.2021 | Автор: Ярослав Т

Как ездить на вариаторе и не убить его? – АТЦ «Гранд»

Главная

Блог

Как ездить на вариаторе и не убить его?

Если вы в первый раз стали обладателем автомобиля с вариаторной коробкой, то наверняка интересуетесь вопросом как правильно ездить на вариаторе. Относительно автоматов и механики, эта коробка была не знакома российскому потребителю. Но в последнее время, всё больше производителей начали устанавливать вариатор в свои машины.

Чтобы понять, как правильно пользоваться вариатором, нужно разобраться для чего он был разработан и как работает. Главной задачей такой коробки стали комфорт и экономия топлива. А работает коробка при помощи ведущего и ведомого вала, между которыми натянут приводной ремень. В зависимости от положения валов, меняется и крутящий момент, а от этого зависит скорость и динамика разгона. Вариатор ещё называют бесступенчатой коробкой, и это правильно. Здесь используется одна длинная передача, компьютер управляя валами и лентой держит постоянные обороты, которые не нагружают двигатель. Благодаря этому получается достичь максимальной экономии при сохранении динамики.

Опытные владельцы вариаторов уже заметили, что машина с такой коробкой разгоняется ровнее — нет передач, нет и провалов при их переключении. При этом, ровный звук двигателя может смутить некоторых водителей. Кажется, что мотору либо не хватает мощности, либо он захлёбывается. Однако, это только кажется. Электронные аппараты внутри автомобиля регулируют все нагрузки и мощность, за счёт этого достигается баланс и разгона, и экономии топлива. Поэтому, для одних эксплуатация вариатора — в радость, а другие ни за что бы его не купили.

Конечно, ездя по трассе с допустимой скоростью, любая коробка прослужит долго. Но если рассматривать реалии жизни, то что больше всего изматывает бесступенчатую коробку? Рассказывая о том, как правильно пользоваться вариатором, автовладельцы чаще всего делятся на две группы. Одни фанатично жалеют вариатор, не давая ему лишних нагрузок, а другие, наоборот грузят его так, что он не проезжает и 100 тысяч. И у тех и других, опыт использования коробок разный, сами вариаторы разные, а значит истину нужно искать где-то посередине. И есть советы, которые применимы абсолютно ко всем моделям.

• Забудьте об оффроуде. Повышенная нагрузка и жёсткая эксплуатация в таких режимах негативно сказываются на трансмиссии.
• Пробуксовки — мимо. За счёт того, что цепь будет проскальзывать в таких режимах, могут образоваться засечки, которые негативно скажутся на контакте цепи и валов.
• Именно поэтому откажитесь от продолжительных подъемов в гору и пробуксовки в грязи или снегу. Чтобы выбраться из такого плена, лучше использовать переключение передач вперёд-назад. Это тоже не слишком хорошо, но всё равно вредит не так сильно, как длительная пробуксовка.
• Избегайте педали в пол со светофора. В таком случае, многократно возрастает нагрузка на весь механизм. Да, если периодически так делать, то коробка переживёт, но если ездить так постоянно, то и до конца гарантийного срока она вряд-ли доедет.
• Избегайте езды на непрогретой коробки. Если вас интересует как правильно использовать вариатор, то это самый простой совет. Если масло внутри коробки будет холодным, то его вязкость будет недостаточная, а значит детали без смазки будут тереться друг о друга. Учитывайте и то, что прогретый двигатель не означает, что прогрелась и коробка. Для этого переключайте передачи и стойте на них по 15 секунд.
• Следите за чистотой вокруг и внутри коробки. Хватит пару раз в год, и благодаря этому, сможете вовремя заметить неисправности, связанные с загрязнением.

Эти советы о том, как правильно эксплуатировать вариаторы подойдут всем моделям. Но у каждой модели есть свои особенности и если вы хотите ознакомиться с рекомендациями именно для неё, то посетите клубный форум. Скорее всего там уже есть владельцы, которые поделятся опытом. Вы также можете обратиться в наш автотехцентр, если возникли какие-то неисправности.Будьте внимательны к автомобилю и удачи на дорогах!

Возврат к списку

как это работает и как влияет на производительность

Скутеры используют вариатор или вариоматик в трансмиссии. В этой статье мы рассмотрим, как это работает и почему это имеет значение с точки зрения производительности

Ил вариатор или лучше заменить на вариатор это компонент, обычно используемый на скутерах вместо классической коробки передач. Также называемый вариоматик, это основной компонент трансмиссии, но как он работает? И прежде всего, почему это важно для производительности нашего скутера? Постараемся ответить позже!

Прежде всего нам нужно понять, как работает редуктор и для чего он используется. Тепловая машина имеет максимальный КПД в определенных режимах работы, то есть, если мы хотим, чтобы она работала лучше , мы должны запустить ее в определенном диапазоне оборотов . Коробка передач используется для того, чтобы двигатель всегда работал в этом диапазоне, изменяя при этом скорость автомобиля. В редукторе передаточное число изменяется с помощью муфтовых шестерен разного размера.

Коробка передач вариатора скутера, с другой стороны, позволяет вам автоматически изменяет передаточное отношение , что значительно упрощает систему трансмиссии и, следовательно, делает ее более дешевой и простой в использовании. Приводной ремень подпирается подвижными шкивами . Они, удаляясь или приближаясь, изменяют передаточное отношение. Для изменения положения шкивов используются подвижные ролики. вал , по мере увеличения скорости, они выталкиваются наружу под действием центробежной силы и, в свою очередь, толкают шкив. Так же используется пружина контраст , чтобы лучше контролировать движение шкивов и, следовательно, удлинение шестерни. Таким образом можно получить полностью автоматическую коробку передач, которая регулируется в зависимости от скорости. Однако это не оптимальная система и не слишком надежная, поэтому она используется только для небольших транспортных средств.

Производительность

Очевидно, характеристики вариатора скутера влияют на производительность, в частности развиваемый крутящий момент и частота вращения двигателя . Важнейшими компонентами являются возвратные пружины и ролики. Легкие ролики и мягкие пружины будут двигаться быстрее и, следовательно, сделают самокат более отзывчивым, но у нас будут более высокие рабочие скорости и очень ограниченный крутящий момент. И наоборот, с тяжелыми роликами и жесткими пружинами у нас будет высокий крутящий момент, но меньший начальный момент. Правильное сочетание роликов и пружин позволит вам оптимизировать трансмиссию .

Если вам нужен самокат с низкими оборотами, вам нужно использовать более тяжелые ролики и более мягкую пружину. Однако у вас будет плохой разгон. Чтобы получить лучшую начальную точку, вы можете использовать более жесткую пружину, получая более высокие обороты.

Теперь, когда вы знаете, как работает коробка передач вариатора на вашем скутере, вы можете попробовать поиграть с пружинами и роликами , чтобы получить конфигурацию, которая наилучшим образом соответствует вашим потребностям. Но будьте осторожны, чтобы получить помощь от эксперта, потому что это очень хрупкие компоненты, и вы рискуете повредить автомобиль или, что еще хуже, водителю, если не знаете, как обращаться с ними с должной осторожностью. Это все из раздела двигателей, продолжайте следить за нами!

Контроллер мотора — Вариатор управления с линейным ползунковым потенциометром

спросил 1 год, 11 месяцев назад

Изменено 1 год, 10 месяцев назад

Просмотрено 123 раза

Мне нужно заменить поворотный потенциометр вариатора VFD DELTA ползунковым потенциометром для управления скоростью двигателя. Я пробовал некоторые из этих ползунковых потенциометров для использования в стерео и моно, но они пошли прахом.

Предполагаю, что они сделаны на 5В, а не на 24В, которые нужны вариатору. Есть ли на рынке эти ползунковые потенциометры для использования с вариатором? Как я могу заставить его работать с этими моно-ползунковыми потенциометрами? Вот последний, которым я пользуюсь.

• мотор-контроллер
• потенциометр

Я пришел из другой области, где люди часто используют потенциометры.

1. Найдите на оригинальном потенциометре маркировку сопротивления и мощности. Если маркировки нет, то измерьте мультиметром сопротивление, наибольшее значение между двумя выводами из 3 комбинаций. Мощность: P = (V x V) / R = (24 x 24) / R. С учетом рабочего запаса (запас до сжигания) я бы выбрал как минимум в 1,5 раза большую мощность. Что вызывает дым, так это «номинальная мощность».

2. «www.digikey.com» -> поиск «потенциометр», -> «ползунковые потенциометры»: «https://www.digikey.com/en/products/filter/slide-potentiometers/78?s=N4IgTCBcDaIG4EMBOBLBAjANgUwAROwGcVCAXAeyRAF0BfIA»

3. Укажите «сопротивление» и «мощность», затем «Применить все».

Я также использую Mouser.com.

Зарегистрируйтесь или войдите в систему

Опубликовать как гость

Требуется, но никогда не отображается

Опубликовать как гость

Требуется, но не отображается

Нажимая «Опубликовать свой ответ», вы соглашаетесь с нашими условиями обслуживания и подтверждаете, что прочитали и поняли нашу политику конфиденциальности и кодекс поведения.

Обслуживание АКБ после зимы — Иксора

Зима постепенно отступает, однако ранней весной все еще возможны заморозки, поэтому проведение зарядки и обслуживание АКБ после зимнего периода позволит не только продлить жизнь аккумуляторной батареи, но и обезопасит от возникновения неприятных сюрпризов в ее работе. 

Зимой автомобиль потребляет больше электричества, чем обычно, особенно при езде в режиме городских пробок. Например, за 20 минут стояния в пробке при включенном отоплении салона, аудиопроигрывателе, дворниках и подогреве стекол тратится энергия батареи, равная одному запуску стартером. Поэтому, если Вы попали в пробку, советуем далее проехать как минимум 20-30 минут в нормальном режиме. 

1. Зарядка АКБ осуществляется двумя способами:

   — аккумулятор остается в автомобиле и автоматически заряжается при работающем двигателе. Зарядка будет идти быстрее при выключенных электроприборах.

   — при помощи зарядного устройства. В этом случае аккумулятор вынимается, подключаются контакты «минус-минус», «плюс-плюс». Имейте в виду, что чем меньше зарядный ток, тем больше заряда получит батарея. В настоящее время существует множество разных зарядных устройств и к каждому необходимо читать инструкцию, так как современное зарядное устройство представляет собой настоящий миникомпьютер. Мы приведем наиболее универсальную методику дозарядки АКБ, которая подойдет практически всем: выставите ток на зарядном устройстве, его величина должна быть равной 1\10 емкости АКБ в ампер-часах, таким образом батарея зарядится за несколько часов. Увеличение тока может негативно сказаться на ресурсе батареи, самый щадящий способ — зарядка током в 1\20 емкости АКБ, такой способ зарядки займет 10-12 часов, однако обеспечит практически полную зарядку и не повлечет негативного воздействия на батарею.

2. Очистка поверхностей аккумулятора
   Для этого можно использовать любую ветошь; если загрязнение сильное, допускается смочить ее слабым спиртовым раствором или малярным обезжириванием.
3. Удаление продуктов окисления с клемм — для этого используйте дистиллированную воду или раствор пищевой соды. После очистки поверхность необходимо насухо протереть ветошью. Чтобы защитить клеммы от повторного окисления, открутите их и зачистите наждачной бумагой или железной щеткой, после чего затяните и нанесите тонким слоем солидол (никогда не наносите солидол или другие смазки между клеммами проводов и аккумулятора — это грозит потерей контакта).
4. Уровень электролита должен быть не менее 15 мм над пластинами, если меньше — долейте дистиллированную воду, но не следует доливать готовый электролит. 

Обратите внимание на то, что, если батарея старая и после зарядки ее емкость оставляет желать лучшего, скорее всего пришло время замены детали. Использование старой батареи, которая не поддается зарядке, может привести к замыканию внутри нее. Приобрести оригинальные АКБ по цене производителя можно в компании IXORA.

Производитель	Номер детали	Название детали
FURUKAWA	55B24L	Аккумулятор малообслуживаемый B/L 12V 45 [36] 242x130x200 Super Nova
FURUKAWA	80D26L	Аккумулятор малообслуживаемый A/L 12V 68 [55] 261x175x200 Super Nova
TITAN	6CT551L	Аккумулятор TITAN 470 Standart 6СТ-55.1 L
TITAN	6CT600L	Аккумулятор TITAN 540 Standart 6СТ-60.0 L
TITAN	6CT601L	Аккумулятор TITAN 540 Standart 6СТ-60.1 L
TITAN	6CT621L	Аккумулятор TITAN 570 Standart 6СТ-62.1 L
TITAN	6CT751L	Аккумулятор TITAN 700 Standart 6СТ-75.1 L
FURUKAWA	40B19L	Аккумулятор малообслуживаемый B/L 12V 37 [30] 190x130x200 Super Nova
FURUKAWA	40B19R	Аккумулятор малообслуживаемый B/R 12V 37 [30] 190x130x200 Super Nova
FURUKAWA	105D31L	Аккумулятор обслуживаемый A/L 12V 80 [64] 306x173x200 FH High Grade
FURUKAWA	105D31R	Аккумулятор обслуживаемый A/R 12V 80 [64] 306x173x200 FH High Grade
TITAN	6CT561VL	Аккумулятор TITAN 530 Euro Silver 6СТ-56. 1 VL
TITAN	6CT1351L	Аккумулятор TITAN 880 Standart 6СТ-135.1 L
FURUKAWA	46B24R	Аккумулятор малообслуживаемый B/R 12V 45 [36] 242x130x200 Super Nova
TITAN	6CT951VLEUS	Аккумулятор TITAN 920 Euro Silver 6СТ-95.1 VL
FURUKAWA	75D23R	Аккумулятор малообслуживаемый A/R 12V 65 [52] 232x173x200 Super Nova
TITAN	6CT550L	Аккумулятор TITAN 470 Standart 6СТ-55.0 L
TITAN	6CT620L	Аккумулятор TITAN 570 Standart 6СТ-62.0 L

Полезная информация:

• Заряжен на все 100! или Как использовать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
• «Три кита» по уходу за аккумулятором автомобиля
• Импульсные зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов

Получить профессиональную консультацию при подборе товара можно, позвонив по телефону 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).  

Безпечна зарядка автомобільних акумуляторів!. Статті компанії «Акумулятор Сервіс»

Заряджати автомобільні акумулятори? Це справді потрібно? Якщо так, то як часто і як довго? Чи безкоштовне обслуговування сучасних автомобільних акумуляторів? Багато водіїв задавали ці та подібні питання.

Як правило, генератор повинен заряджати акумулятор належним чином під час щоденного використання. Однак бувають ситуації, коли зарядка може позитивно вплинути на термін служби автомобільного акумулятора. Це корисно при використанні звичайних свинцевих акумуляторів у поєднанні з короткими поїздками, особливо в холодну погоду. Те саме стосується, якщо транспортний засіб довгий час стоїть у гаражі. Сучасні батареї, що не потребують обслуговування, мають ту перевагу, що більше не потрібно доливати їх дистильованою водою.

Технічне обслуговування та зарядка акумулятора — речі, які слід знати!
Потрібна обережність при роботі зі свинцево-кислотними батареями. Неправильне поводження може спричинити витік або розбризкування електроліту з акумулятора стартера. Надмірне заряджання може призвести до вибухонебезпечного водню. Під час обслуговування, розбирання або встановлення акумулятора слід носити захисні окуляри та рукавички. Щоб запобігти короткому замиканню, важливо запобігти підключенню клем контактів до металу або провідних матеріалів в транспортному засобі, інакше існує ризик ураження електричним струмом або пошкодження електричної системи транспортного засобу. Однак при правильному та обережному поводженні всі водії можуть самостійно заряджати акумулятор.

Підготовка до зарядки
Заряджати акумулятор у транспортному засобі простіше та зручніше з міркувань безпеки, хоча це не завжди можливо. Якщо гараж або електричне підключення недоступні, часто немає альтернативи зарядці акумулятора поза автомобілем. Забезпечте хорошу вентиляцію під час заряджання в приміщенні. У випадку свинцево-кислотних акумуляторів при зарядці необхідно враховувати утворення вибухонебезпечного водню. У крайніх випадках висока концентрація водню може спричинити вибух.

Зарядка автомобільного акумулятора — поетапно

Від’єднайте кабелі, підключені до клем акумулятора.
Спочатку слід від’єднати кабель, який підключений до мінусової (-) клеми. Це запобігає короткому замиканню між позитивним і негативним полюсами. Потім від’єднайте червоний кабель, який підключений до плюсової (+) клеми.

Ми можемо пропустити цей крок, якщо використаємо інтелектуальний електронний зарядний пристрій, який забезпечує можливість зарядки безпосередньо в транспортному засобі без відключення акумулятора.

Перевірте стан акумулятора

При необслуговуваних акумуляторах не потрібно перевіряти рівень електроліту. Незалежно від причини зарядки (наприклад, у разі розрядженого акумулятора, тривалого невикористання автомобіля, коротких поїздок) бажано час від часу перевіряти акумулятор у майстерні. Це єдиний спосіб забезпечити, щоб ваш автомобіль завжди був готовий до запуску. Існує статистика, що понад 40 відсотків усіх несправностей автомобілів спричинені погано обслуговуваними акумуляторами.

Почніть процес зарядки

Якщо вам потрібно вийняти акумулятор з автомобіля, щоб зарядити його, ви повинні тримати його у вертикальному положенні під час підняття та носіння. Якщо акумулятор потрібно заряджати в транспортному засобі, перед підключенням зарядного пристрою необхідно вимкнути всі електроприлади. Перед підключенням до електромережі зарядний пристрій потрібно підключити до акумулятора. При підключенні зарядного пристрою до акумулятора спочатку підключіть червоний кабель до позитивної (+) клеми, а потім чорний кабель до мінусової (-) клеми. Наступна процедура залежить від типу акумулятора. Вибираючи правильний режим роботи, користувач повинен слідувати інформації, зазначеній в інструкції з експлуатації зарядного пристрою.

Завершення процесу зарядки

В кінці процесу зарядки зарядний пристрій спочатку відключається від електромережі, а вже потім відключаються кабелі, підключені до акумуляторів. При установці акумулятора в транспортному засобі червоний кабель спочатку слід підключити до плюсової клеми (+). Потім чорний мінусовий кабель підключається до мінусового (-) полюса.

Зарядка акумулятора для автомобілів з технологією Start / Stop
Заряджання акумуляторів за технологією EFB або AGM ідентичне, але слід подбати про використання зарядного пристрою, придатного для зарядки акумуляторів за технологією EFB та AGM. У цьому випадку дотримуйтесь інструкцій з експлуатації.

Цікаві факти про зарядні пристрої та час зарядки.
Багато зарядних пристроїв сумісні з різними типами акумуляторів і автоматично вимикаються після завершення процесу зарядки. Таким чином, можна забезпечити хороший рівень заряду навіть під час тривалих простоїв та низьких температур навколишнього середовища. Якщо ви сумніваєтесь, прочитайте опис програми від виробника пристрою. Правильне та регулярне використання зарядного пристрою може збільшити надійність та термін служби акумулятора. Хоча при використанні хорошого зарядного пристрою немає ризику перезарядки, акумулятор не слід підключати до зарядного пристрою більше 24 годин. У режимі технічного обслуговування можна тримати акумулятор на високому рівні заряду навіть під час тривалих простоїв автомобіля.

Сервісне обслуговування

Акумулятор Сервіс надає безкоштовну діагностику вашого генетора на справність та сервісне обслуговування  акумулятора. При покупці акумлуяторної батареї у нас Ви отримуєте гарантію на 2 роки від заводу-виробника.

Також, ви можете скористатися безкоштовною доставкою по Україні перевізниками Нова пошта та Делівері.

Або ми самостійно привеземо його у міста та селища Волинської та Рівненської областях.

Купити акумулятор з безкоштовною доставкою Ви можете на сайті або за телефонами: 095 933 8008, 067 933 8009.

Зарядка профилактического обслуживания – почему это важно

Мы каждый день беседуем с владельцами транспортных средств о проблемах поддержания их автомобиля, грузовика, внедорожника или фургона в рабочем состоянии и надежности, будь то по телефону, электронной почте, публикации в блоге, обзору рынка или другими способами. . Одна из наиболее распространенных тем в этих взаимодействиях связана с профилактическим обслуживанием, зарядкой и обслуживанием их батарей, чтобы быть уверенными, что их оборудование запустится, когда им это нужно. Наверняка, это входит в тройку самых популярных тем для нас.

Взимание платы за профилактическое техническое обслуживание — отличная тема, о которой мы любим говорить с клиентами. Это полезное упражнение, независимо от того, водите ли вы свой автомобиль каждый день или только изредка, как мы вскоре рассмотрим. Это также полезно независимо от размера обслуживаемого автомобиля или оборудования. Наконец, хотя это особенно важно в это время года, это процесс, который приносит пользу круглый год. Есть много способов, которыми он может принести реальную пользу конечным пользователям, профессионалам и потребителям, но сегодня мы сосредоточимся на трех ключевых преимуществах для владельцев транспортных средств.

Первое ключевое преимущество заключается в общем долговременном здоровье и долговечности ваших аккумуляторов. Регулярная зарядка любой свинцово-кислотной или литиевой батареи LiFePO4 с использованием качественного интеллектуального зарядного устройства очень полезна для долговременной работы батареи. Как неоднократно отмечал друг Клор, эксперт по аккумуляторным батареям (Эй, Билл!), стиль вождения может быть весьма пагубным для здоровья аккумуляторной батареи, особенно когда автомобиль в основном используется для коротких поездок. Это часто приводит к недостаточному заряду или чрезмерному разряду, что приводит к сульфатации и износу аккумулятора.

Кроме того, значительное количество электронного разряда аккумулятора в автомобилях последних моделей во время эксплуатации (которого в основном не существовало двадцать лет назад) также может привести к тому, что аккумулятор автомобиля часто будет недозаряжаться с теми же неблагоприятными последствиями, что и сценарий выше. Другими словами, многие факторы работают против здоровья вашей батареи. Регулярная зарядка (каждые 1-4 месяца, в зависимости от вашей конкретной ситуации) может иметь большое значение для устранения этих последствий, опять же при условии, что вы используете качественное зарядное устройство с температурной компенсацией и режимом ремонта батареи.

Я проверяю свои машины каждые три месяца, заряжая каждую из них в целях профилактического обслуживания, и считаю, что это причина, по которой мои аккумуляторы служат целых пять лет, несмотря на жестокую летнюю жару в Канзас-Сити. Помните: летняя жара особенно вредна для внутренней химии вашей батареи. Наш друг-эксперт, который еще более усерден, чем я, сообщил о еще лучших результатах за последние десять лет, благодаря своей процедуре зарядки PRO-LOGIX, которая значительно увеличила срок службы его батарей. И это несмотря на то, что основным режимом использования автомобиля его семьи является использование «коротких поездок», что наносит вред аккумулятору.

Второе преимущество связано с этим, но заслуживает отдельного внимания в качестве ключевого момента. Это очень просто. Батарейки сейчас очень дорогие. Когда Clore была основана в 2001 году, достойную замену аккумулятору для легкового автомобиля можно было купить за 75-90 долларов. Как мы все знаем, те времена давно прошли. Быстрый обзор показывает, что качественная заливная свинцово-кислотная батарея для Toyota Camry 2019 обойдется вам почти в 200 долларов, а если вы выберете замену AGM, она будет стоить намного дороже. Таким образом, совершенно оправдано инвестировать в простой процесс (профилактическая зарядка), который может продлить срок службы вашей батареи на один, два или даже три года, в зависимости от нескольких переменных.

Отдельно изношенные или разряженные аккумуляторы очень обременительны для остальной части системы, особенно для вращающихся электрических компонентов, таких как стартер и генератор переменного тока. Профессиональная литература полна статей и тематических исследований, в которых рассказывается об изношенных генераторах переменного тока, которые пришли в негодность из-за плохой / слабой / скомпрометированной батареи. Поддержание аккумулятора в хорошем состоянии помогает избежать износа этих важных компонентов, диагностика, ремонт или замена которых может быть дорогостоящей. Если 200 долларов, необходимые для замены аккумулятора вашего автомобиля, звучат плохо, подождите, пока вы не увидите счет за капитальный ремонт электрической системы.

Наконец — и, поскольку листья начинают опадать, вы знали, что это произойдет — профилактическая зарядка и техническое обслуживание аккумуляторов абсолютно необходимы для автомобилей сезонного использования и аккумуляторов, которые их питают. Самое худшее, что вы можете сделать для своего сезонного оборудования (мотоциклы, третьи автомобили, водные мотоциклы, лодки, квадроциклы, косилки, тракторы — что угодно!) — оставить их без присмотра на всю зиму. Мы не можем сказать вам, насколько это плохо для вашей батареи. Даже если они запустят ваше оборудование весной, что в лучшем случае является предложением 50/50, вы значительно сократите срок службы батареи.

Оставлять аккумулятор подключенным к качественному сервисному центру в периоды неиспользования (независимо от того, происходит ли это зимой или в любое другое время года) — гораздо лучший вариант. Во-первых, это гарантирует, что ваше оборудование запустится, когда вы будете готовы его использовать. Во-вторых, это отлично подходит для вашей батареи и ее долгосрочного здоровья. В-третьих, это сэкономит вам кучу денег с течением времени. Все мы знаем, что «игрушки» сезонного использования обычно включают в себя много батареек. Если бы вы могли продлить цикл замены батареи на два-три года, экономия средств была бы значительной. У нас есть клиент, который владеет коттеджем в Мичигане, у которого есть несколько лодок и гидроциклов. Их общие инвестиции в батареи легко превышают 1000 долларов. Регулярная профилактическая зарядка и техническое обслуживание в межсезонье позволили им продлить срок службы своего парка аккумуляторов на два-три года. Это приводит к огромной экономии, не говоря уже о хлопотах, избавленных от перезарядки батарей с течением времени.

Поддержание ваших аккумуляторов в хорошем состоянии — это основная задача PRO-LOGIX. Благодаря расширенным функциям, таким как температурная компенсация, режим ремонта батареи, режим плавного пуска (для чрезмерно разряженных батарей) и расширенный режим обслуживания, эффективная зарядка с восстановлением резервной емкости обеспечивается при каждой уникальной последовательности зарядки. Если вам нужно универсальное решение для зарядки, такое как PL2320, специальное решение для обслуживания, такое как наше PL2140, или решение с несколькими банками для одновременного управления несколькими батареями, такое как наше PL4050, для каждого приложения есть модель PRO-LOGIX.

Как регулярное техническое обслуживание аккумуляторной батареи может сэкономить ваши деньги

Поскольку цены на топливо и общая стоимость жизни быстро растут, многие водители ищут способы сэкономить деньги и увеличить свой бюджет.

Опрос, проведенный на этой неделе Управлением национальной статистики (ONS), показывает, что 42% британцев стремятся бороться с ростом стоимости жизни, сокращая второстепенные поездки на автомобиле. Но, по словам глобального специалиста по зарядке транспортных средств CTEK, немногие водители задумывались о том, как регулярная зарядка аккумулятора может также сэкономить им деньги, особенно с учетом того, что меньшее количество и более короткие поездки могут иметь пагубное влияние на состояние аккумулятора.

«Существует несколько причин, по которым регулярная зарядка аккумулятора и техническое обслуживание с помощью надежного зарядного устройства, такого как CTEK MXS 5.0, могут сэкономить ваши деньги», — говорит Гэри Браун, менеджер отдела послепродажного обслуживания и потребительских товаров CTEK. «Регулярная зарядка аккумулятора может продлить срок службы аккумулятора до трех раз, и, если в вашем автомобиле есть функция «стоп/старт», она может не сработать, если аккумулятор разряжен. Это увеличит количество используемого вами топлива, а при рекордно высоких ценах на насосы топливо является ценным товаром, который мы действительно не можем позволить себе тратить впустую.

«Кроме того, если вы поддерживаете аккумулятор в хорошем состоянии, вы с меньшей вероятностью окажетесь на обочине дороги с машиной, которая не заводится, что избавит вас от затрат и неудобств, связанных с поломкой и ремонтом. И не только это, отказ аккумулятора может повлиять на электронику вашего автомобиля, что приведет к дорогостоящему ремонту».

Итак, посчитаем! Зарядное устройство CTEK MXS 5.0 продается по цене 90 фунтов стерлингов, а если у вас две машины, две индикаторные проушины (по одной для каждой батареи, так что вы можете просто подключить зарядное устройство к любой машине) будут стоить 22 фунта стерлингов, так что вы смотрите на общая сумма инвестиций 112 фунтов стерлингов. Если учесть, что автомобильный аккумулятор EFB стоит около 150 фунтов стерлингов, можно быстро понять, насколько одна замена аккумулятора будет стоить больше, чем первоначальные инвестиции в оборудование для зарядки аккумуляторов.

Огромный счет за ремонт автомобиля, восстановление и замену аккумулятора — это последнее, что вам нужно, когда вы сосредоточены на том, чтобы ваш семейный бюджет растянулся еще больше. Но регулярная зарядка аккумулятора может помочь сохранить аккумулятор в отличном состоянии и избежать нежелательной вмятины в вашем кошельке.

Вот краткое руководство CTEK по поддержанию работоспособности аккумуляторов для борьбы с ростом стоимости жизни.

1. Что разряжает аккумулятор?

Только для того, чтобы завести автомобиль, требуется 150–350 А заряда аккумулятора, поэтому во время коротких поездок, особенно в городских условиях, аккумулятор разряжается, потому что у генератора не будет времени или возможностей восполнить этот заряд. Это особенно актуально, если в вашем автомобиле есть функция «стоп/старт». На самом деле, если вы заметили, что ваш «стоп/старт» в последнее время не срабатывает, это может быть связано с тем, что ваша батарея недостаточно заряжена, так как ваш автомобиль будет постепенно отключать «несущественные» функции, чтобы сосредоточиться на оставшихся. заряд аккумулятора при включении двигателя.

Даже когда ваш автомобиль припаркован, ваша батарея будет терять 0,1 В энергии каждый месяц, и, если в вашем автомобиле также есть сигнализация, бортовой компьютер, дистанционное запирание и т. д., постоянный разряд батареи будет намного больше. .

2. Почему разряженный аккумулятор – это плохо?

Существует очень тонкая грань между полностью заряженным аккумулятором и разряженным аккумулятором, и даже незначительное падение заряда может ухудшить состояние аккумулятора, сократить срок его службы и потребовать замены. Автомобильный аккумулятор полностью заряжен при напряжении 12,72 В. При напряжении ниже 12,4 В могут образовываться кристаллы сульфата, ухудшающие качество аккумулятора и снижающие его емкость. А ниже 10,4В аккумулятор вообще машину не заведет. Отказ аккумулятора также может привести к повреждению или нарушению работы электроники автомобиля, что может обойтись еще дороже.

3. Зарядка аккумулятора 

Во время поездок в автомобиле аккумулятор будет заряжаться только до 80 % емкости, поэтому, чтобы довести его до 100 %, вам всегда потребуется зарядное устройство.

4. Продление срока службы аккумулятора с помощью поддерживающей зарядки

Зарядка автомобильного аккумулятора не реже одного раза в месяц продлевает срок его службы в три раза, поэтому покупка надежного зарядного устройства и регулярное обслуживание аккумулятора имеет смысл. .

CTEK MXS 5.0 — это передовое зарядное устройство с микропроцессорным управлением, которое обеспечивает автоматическую зарядку, техническое обслуживание и восстановление свинцово-кислотных автомобильных и мотоциклетных аккумуляторов емкостью от 1,2 до 110 Ач.

Как правильно выбрать секретки, подробности в этой статье

«Секретки» — это один из действенных устройств, используемых для защиты автомобильных колесных дисков. Секретные болты практически не имеют отличий от своих аналогов, за исключением нестандартной головки. Для того чтобы открутить эти болты требуется специальный ключ. Современный рынок автовладельцам предоставляет разнообразный выбор «секреток», диапазон которых весьма широк и в отдельных случаях даже довольно высок. Причиной тому выступает сложность конструкции этого секретного защитного устройства для автомобильных колес. Головка в секретке полая со специфичной проточкой. За нее хорошо цеплять фиксаторы, удерживающие внешнюю рубашку, которая при этом свободно вращается.

Бесспорно, установка бюджетных «секреток» — это экономия средства, однако для их откручивания вору вполне достаточно одной минуты. При этом, для этого даже не потребуется специальный ключ. С легкостью открутить дешевые можно при помощи банального газового ключа. Современному потребителю предлагаются секретки с крутящимися кольцом, которые препятствуют их подцеплению. Именно поэтому выбирать нужно секретки, у которых есть сверху защитное кольцо. Правда, их стоимость уже будет выше.

Стоит отметить, что секретки с внутренним пазом часто создают своим обладателям некие проблемы. В холодное время года они забиваются грязью либо льдом, что влечет за собой сложности в откручивании колеса. В таком случае лучше выбирать болты, рассчитанные на внешний ключ. Не исключены случаи срывания секреток с внутренним пазом на шиномонтажах. Одним словом, от дешевых секреток лучше отказаться, так как они влекут за собой проблемы вплоть до высверливания.

Отдавайте предпочтение комплектам с четырьмя болтами и двумя ключами. К тому же, комплекты секреток, цена которых будет выше, пронумерованы. При этом каждая партия имеет свою уникальную комбинацию.

Критерии выбора «секреток»

Итак, для выбора надежной стоит руководствоваться следующими критериями:

• 1. Головка «секретного» болта должна быть низкой.
• 2. Наличие защитного кольца.
• 3. Высокая прочность металла для изготовления данного изделия.
• 4. Простой механизм без каких-либо отверстий, пазов, прорезей и прочего, так как все это довольно быстро забивается грязью.

Откручиваем секретку: рекомендации бывалых профессионалов

Ни для кого не секрет, что случаются ситуации, когда нужно открутить болты, которые крепят колесо, а секретка отсутствует. Как же быть в такой ситуации? Как вариант, можно взять несколько разных наборов накидных ключей — головок, и попробовать подобрать тот, который подойдет по конфигурации. Таким образом, вы сможете снять колесо с минимальными потерями. Также допускается использование пассатижей большого размера либо трубного ключа. С их помощью можно попробовать раздавить ободок и так открутить крепежный болт. Правда, при условии, что диски у вас штампованные, так как на литых дисках, зачастую утоплены в тоннели.

Стоит отметить, что ситуация с литыми дисками еще затруднительна тем, что его нельзя повредить, так как стоимость такого диска даже выше, нежели самой шины. В таком случае придется довольствоваться головками.

В том случае, если узор весьма замысловатый, а также она оборудована плотным кольцом, который закрывается доступ к «телу» головки, то вам придется, приметь дрель с высокопрочным сверлом, так как для изготовления используют высокопрочную легированную сталь. Ее ж, как известно, способно взять не каждое сверло.

Если же просверлить сердцевину, то дырки можно забить Г-образными шестигранниками либо наконечником от стандартной крестообразной отвертки. Здесь главное, чтобы размеры соответствовали дырке, что была высверлена.

12 октября 2015

Секретки на колеса. А стоит ли игра свеч?

Статьи

• 12.12.2019
• Posted by admin

12 Дек

Кражи колесных дисков и, собственно, колес с кросс-автомобилей и обычных машин являются довольно распространенным явлением до сих пор. В связи с их высокой стоимостью данные детали являются лакомым кусочком для разного рода злоумышленников. В таком случае на помощь приходят специальные приспособления, препятствующие краже.

Данные устройства представляют собой секретные болты на колеса с различным количеством граней разной длины, что делает невозможным их откручивание с дальнейшим снятием колеса.

Существует их определенная классификация:

• По виду профиля они бывают фигурные (с множеством линий с разной кривизной), эксцентриковые (имеют два профиля круглого вида), со специальными отверстиями (особенностью является наличие нескольких отверстий, которые имеют различную форму и глубину).
• В зависимости от материала изготовления наиболее надежными являются изделия из закаленной стали или титана. Презентабельности им прибавляет нанесение внешнего слоя из хрома или никеля. Кроме того, покрытие предохраняет от коррозии. Не стоит использовать изделия, которые выполнены из мягких металлов или их сплавов. Их грани приходят довольно быстро в негодность, сильно деформируясь в процессе эксплуатации. При этом такую секретку не сможет снять не только вор, но и сам владелец авто.

По комплектации различают следующие разновидности для подбора:

• четыре гайки или болта плюс ключ;
• четыре болта или гайки плюс два ключа;
• пять болтов/гаек с ключом — одно изделие в качестве запаса;
• восемь гаек с ключом — для желающих ставить по две секретки вектор на колесо.

Как видно, выбор изделий под различные потребности автовладельца довольно велик.

Сравнение производителей и моделей

Популярные производители секреток:

• Farad. Данная итальянская фирма занимается производством секреток высочайшего качества. Её продукция имеет посадку конусного типа для ряда оригинальных дисков таких машин, как Nissan Patrol, Juke, Micra, Almera, Murano и пр. Комплект представлен четырьмя гайками с интегрированным ключом. Упаковка также содержит в себе уникальный код, который дает возможность восстановить ключ в случае его потери. В пользу секреток фирмы Farad говорит способность выдерживать крутящий момент вплоть до 400, резьба, прошедшая термическую обработку, высокие показатели стойкости перфорированной головки.
• Korex. Секретки данной фирмы имеют исключительные характеристики. Так, они оснащены антивандальной резьбой, имеют конусовидную прижимную поверхность и хромированное покрытие. Важным положительным фактом будет то, что они подходят под отечественные автомобили — ВАЗ и ГАЗ.
• Starleks. Возможности продукции этого официального производителя автомобильных аксессуаров поражают. Секретки данной фирмы разработаны для автомобилей марок Nissan и Infinity. Представлен широкий профиль вариаций секретов, что делает подбор необходимого ключа фактически невозможным. Класс прочности — 10,9.

Секретки на колеса: как подобрать по авто

Основополагающей характеристикой секретки на колеса является надежность. При выборе необходимо обращать внимание на следующие особенности:

• Надежная деталь имеет в конструкции подвижное защитное кольцо, которое предохраняет от использования зубил, кувалд, баллонных ключей. Когда секретные болты для литых дисков или гаек затянуты, кольцо двигается свободно.
• Головка хорошего болта должна быть максимально низкой.
• Используемый в производстве материал должен быть максимально крепким.
• В конструкции не должно быть множества пазов, прорезей, отверстий — они могут накапливать грязь и влагу.

Важно!

Данный аспект будет особенно важным в случае, если нужно выбрать деталь для штампованных дисков. Литые же диски позволяют полностью «утопить» секретку в нем — в этом случае надобность в данном дополнении отпадает.

Последовательность установки

Последовательность выглядит следующим образом:

• С каждого колеса удаляется по одному болту или гайке. Необходимо удостовериться в том, что секретка соответствует длине, шагу резьбы, посадке предписанного крепежа. Во время технического обслуживания замок снимается и устанавливается на колесный диск в первую очередь.
• На каждое колесо устанавливается лишь по одному секретному болту. Установка производится исключительно вручную или при помощи баллонного ключа. Не рекомендуется использовать при закручивании автоматический инструмент, так как секретка может с легкостью прийти в негодность.
• Когда устанавливается гайка или болт секретки, необходимо обращать внимание на отсутствие нижней границы на шпильке. Кроме того, проверяется пробел между секретной гайкой на колеса и шиной.
• Для закручивания наилучшим образом подойдет динамометрический ключ. Ключ в замке располагается строго прямо. Это препятствует неравномерному распределению давления, впоследствии которого может повредиться как секретка, так и ключ.
• Устанавливая автомобильный болт-секретку, необходимо убедиться, что длина стержня идентична оригинальной. Излишне короткий стержень приводит к повреждению резьбы. А очень длинный выходит за пределы колеса, повреждая другие узлы автомобиля.
• После каждых 100-150 км пробега не будет лишним подтянуть затяжку секреток. Для этого также отлично подойдет динамометрический ключ.

Особенности установки и удаления

Существует ряд особенностей установки и снятия колесных секреток:

• Перед закручиванием настоятельно рекомендуется смазать резьбу, излишняя сила затяжки может привести к ее пригибанию. В случае повреждения рисунка смазанная резьба позволит без проблем снять деталь.
• При утере или поломке специального ключа нужно будет немало попотеть, чтобы болты-секретки были сняты. Сначала стоит ослабить закрутку на других крепежных болтах — таким образом секретный болт как бы раскачивается. Гайки же нужно максимально затянуть, что поможет снизить образовавшуюся нагрузку на секретку. После этого машина несколько поднимается на домкрате, защитная деталь простукивается со всех сторон.
• Выкручиваются все болты, кроме секретного, — он остается затянутым. Колесо поднимается при помощи домкрата, аккуратно пошатывается на ступице. Затем все болты закручиваются обратно. Важно это делать симметрично, чтобы колесо не было перекошенным. После этого можно попытаться уже выкрутить секретку.

Как видно, процесс довольно простой и не требует особых навыков

Back to list

Older Автономный отопитель салона и предпусковые подогреватели двигателя

Правильный выбор для ваших нужд и бюджета Обновление 2017

Существует множество потенциальных рисков, связанных с владением автомобилем, особенно если вы припаркованы в подозрительном районе. Вот почему вам необходимо оборудовать свой автомобиль блокировками колес. В этой статье мы обсудим все, что вам нужно знать перед покупкой колесного замка. Кроме того, мы также предоставим вам пять лучших вариантов блокировки колес, доступных на рынке прямо сейчас.

Что такое блокировка колес?

Пять лучших замков для колес

1. McGard 24538 Хромированные конические замки для колес

2.Оригинальные аксессуары Toyota 00276-00900 Замок колеса

3. Gorilla Automotive 71643 NBC Black Wheel Lock

4. Оригинальные аксессуары Honda 08W42-SNA-100 Легкосплавный замок колеса

5. DPАксессуары LCB3L6HE-BK04LK4 Черные колесные замки

Типы колесных замков

Основные факторы, которые следует учитывать при выборе лучших колесных замков

Заключение

Что такое блокировка колес?

Колесные замки устанавливаются взамен гаек с проушинами вашего автомобиля. Их можно разблокировать только специальным ключом, который входит в комплект. Тип замка, который вам понадобится, будет зависеть от стиля колеса и формы ключа. Также на ваше усмотрение следует заменить только одну или все зажимные гайки на колесах. Кроме того, для установки колесных замков требуется динамометрический ключ, чтобы они не болтались.

Наличие блокировки колес в вашем автомобиле дает много преимуществ. Во-первых, это не так дорого, как замена колесных дисков. Они также обеспечат вам душевное спокойствие, что ваши диски никогда не будут потеряны или украдены. Еще одним преимуществом является то, что он отпугивает воров, так как наличие противоугонного устройства отпугивает их. Воры не смогут разблокировать их, так как они оснащены технологией, в которую не все инструменты могут вписаться.

Вы можете избежать взлома или кражи ваших колес, если у вас есть колесные замки. Будь то автомобильные, мотоциклетные или даже шины для прицепов, их легко украсть и невозможно отследить. Именно по этой причине воры больше, чем когда-либо, нацеливаются на эту часть автомобиля. Если у вас есть блокировка колеса, это также может означать, что он может помешать вам стать жертвой. Тем не менее, это не остановит преступников от кражи вашего автомобиля, но гарантирует, что ваши колеса не будут украдены.

Пять лучших замков для колес

В этом разделе мы поговорим о пяти лучших рекомендациях по выбору наилучших колесных замков. Мы также предоставим вам краткое описание основных функций, плюсов и минусов каждого продукта, чтобы вы могли оценить его более эффективно.

1. McGard 24538 Хромированные конические замки для колес

МАГАЗИН НА АМАЗОН

McGard производит замки в Соединенных Штатах, чтобы соответствовать и превосходить стандарты OEM по долговечности и безопасности для транспортных средств. Также стоит отметить, что бренд является поставщиком более 30 линеек автомобилей по всему миру. Колесные замки просты в использовании и функционируют как обычные гайки. Кроме того, они оснащены уникальным цельным замком, который можно снять только с помощью специального ключевого инструмента.

Еще одна замечательная особенность этого колесного замка — стальной хомут, который направляет ключ к рисунку замка. Он размещает ключ в идеальном положении для простоты удаления и установки. Дизайны также генерируются компьютером, и это позволяет вам бесконечное количество ключевых шаблонов. Кроме того, они имеют очень узкую канавку, устойчивую к проникновению инструментов для удаления.

По своим характеристикам материал изготовлен из стали ограниченного химического состава, что делает его высоконадежным, а также долговечным. Покрытие включает три слоя никеля и слой микропористого хрома, защищающего замок от ржавчины.

Плюсы:

• В комплект входят четыре замка для колес, один запасной замок и один соответствующий ключ
• Дополнительные узкие канавки
• Легко снимать и устанавливать
• Изготовлен из коррозионностойких материалов

Минусы: 90 003

• Потеря ключа означала бы покупку другого комплекта
• Некоторые покупатели жаловались на его качество

2. Оригинальные аксессуары Toyota 00276-00900 Замок колеса

МАГАЗИН НА АМАЗОН

Оригинальные аксессуары Toyota Wheel Lock в настоящее время являются одними из лучших на рынке. Эти колесные замки сделаны специально для использования на автомобилях Toyota. В комплект входит единственный в своем роде ключ, который позволяет устанавливать и снимать гайки. Это отличная функция, потому что она предотвращает кражу ваших колес ворами. Кроме того, гайки имеют сбалансированный вес и форму, что делает их очень удобными в использовании.

Оригинальные колесные замки Toyota имеют покрытие из тройного никеля, что улучшает качество колесных замков. Это также отличная функция, поскольку она предотвращает коррозию из-за экстремальных погодных условий. Кроме того, эта характеристика указывает на высокую эффективность, качество и долговечность колесных замков. И, наконец, в руководстве представлены простые рекомендации по удобной установке и снятию колесных замков.

Плюсы:

• Уникальный инструмент для ключей
• Замки легко устанавливать и снимать
• Инструкции просты в использовании
• Три никелированных покрытия

Минусы:

3.

МАГАЗИН НА АМАЗОН

Колесный замок Gorilla Automotive — еще один претендент на звание лучшего колесного замка, доступного сегодня на рынке. В соответствии со спецификациями размер резьбы установлен на уровне M14 на 1,50 и имеет коническое седло. Интересно знать, что эти замки являются оригинальной конструкцией, которая установила стандарт безопасности колес. Именно по этой причине бренд сегодня является одним из самых надежных и имеет самые современные замки.

Еще одно замечательное преимущество этих колесных замков — повышенная безопасность, которую они могут обеспечить пользователю. Внешний шаблон безопасности делает невозможным разблокировку замков Gorilla Automotive Wheel без соответствующего ключа. Материал изготовлен из стали и хромирован для дополнительной прочности и надежности.

Плюсы:

• Коническое седло
• Обеспечивает повышенную безопасность за счет внешнего шаблона безопасности
• Может быть разблокирована только с помощью соответствующего ключа
• Изготовлен из стали и хрома

Минусы:

• Некоторые покупатели жаловались на упаковку товара
• Через некоторое время может начать ржаветь

4.

МАГАЗИН НА АМАЗОН

Эти колесные замки — еще одно замечательное предложение марки Genuine, изготовленное специально для автомобилей Honda. Замки помогают обеспечить надежную защиту от кражи шин и колес. Это причина, по которой вы должны использовать эти заводские колесные замки на своем автомобиле Honda. Что делает его выдающимся, так это то, что он не привлекает внимания, потому что визуальное изображение очень тонкое.

Соответствующий ключ поставляется с набором замков для колес. Этот ключ можно использовать для легкой установки и снятия с помощью гаек Honda в этом наборе колесных замков. Материал изготовлен из закаленной стали, что делает их долговечными и устойчивыми к ржавчине. Он также имеет хромированное тройное никелирование, которое делает их блестящими и устойчивыми к коррозии. Наконец, в комплект входит удобный чехол для хранения, чтобы предотвратить потерю гнезда для ключа.

Плюсы:

• Обеспечивает надежную защиту
• Простота установки и демонтажа
• Устойчивость к коррозии и ржавчине

Минусы:

• Подходит не для всех моделей Honda
• Может начать ржаветь через несколько месяцев

5. DPAccessories LCB3L6HE-BK04LK4 Черные колесные замки

МАГАЗИН НА АМАЗОН

Колесные замки DPAccessories имеют замки с закрытым концом в виде желудей, которые повышают безопасность ваших колес. Это цельные прочные замки, изготовленные с прецизионной резьбой, которая гарантирует, что они подходят к шпилькам. Материал изготовлен из холоднокованой и термообработанной стали, что делает его прочным и надежным. Они также оснащены уникальными комбинациями ключей и замков, которые защищают ваши колеса от кражи.

Еще одна замечательная особенность этих колесных замков — запатентованное катодное черное покрытие, повышающее долговечность. Это также приятно смотреть из-за резкого внешнего вида атласной черной краски. Кроме того, замки прошли процесс контроля качества, который гарантирует, что производимые ими замки имеют наилучшее качество. Следует отметить, что этот конкретный набор не будет работать с ранее заказанным набором.

Плюсы:

• Идеально подходит для экстремальных погодных условий
• Стойкий к коррозии
• Долговечный и прочный
• Изготовлен из высококачественной стали

Минусы:

• Может не работать с колпаками и стандартными колесами
• Не поставляется с чехлом для хранения

Типы колесных замков

В этом разделе мы обсудим некоторые типы колесных замков. Они могут оказать большую помощь, чтобы сузить выбор, если вам трудно сделать выбор.

• Коническое седло: обычно используются на вторичном рынке колес, таких как Honda, BMW, Ford, Saab и Renault. Они имеют 60-градусный конус, в котором резьба соединяется с головкой болта. Кроме того, 60-градусный конус также подходит к колесу гайки.
• Радиусное гнездо: этот тип колесного замка имеет изогнутую область, в которой резьба соединяется с болтом. Вы можете найти их в таких автомобилях, как Audi, WV и Mercedes.
• Плоская шайба. Наконец, этот тип оснащен плоской шайбой, в которой колесо соприкасается с резьбой. Они обычно встречаются в Lexus, Mitsubishi и Toyota.

Болты и гайки для тюнера также можно отнести к четвертому типу колесных замков. Они имеют те же характеристики, что и конусное седло, но обычно имеют внутренний привод. Это означало бы, что в центр помещается специальный переходник для крепления болтов или гаек.

Важные факторы, которые следует учитывать при выборе лучшего замка для колес

Прежде чем мы завершим это обсуждение, давайте сначала поговорим о том, что делает хороший замок для колес. Эта часть жизненно важна, так как она поможет вам более эффективно оценивать и выбирать.

• Размер: важно измерить размер колеса вашего автомобиля, чтобы знать, какие колесные замки купить. Существуют замки разных размеров, и они могут не подойти должным образом, если вы не измерите колесо. Также важно отметить, что вы должны сначала уточнить у производителя, поддерживает ли колесо блокировки. Таким образом, вы можете быть уверены, что не совершите дорогостоящей ошибки.
• Количество: В комплект обычно входят четыре колесных замка. Однако некоторые бренды предлагают более четырех. Желательно выбирать тот, на котором больше четырех орехов. При этом вы можете легко заменить его, если он пропал или был украден. Чтобы добавить, вам не придется покупать новый набор, если у вас есть запасные. Они могут быть оценены немного выше, но удобство делает покупку достойной.
• Удобство использования: замки для колес должны быть просты в использовании. Они также должны легко устанавливаться и сниматься с вашего автомобиля. Несмотря на то, что эти замки удобны для пользователя, воры не должны легко ими манипулировать. Вы должны выбрать тот, который предлагает оба качества.
• Уникальный ключ: уникальный ключ обязателен, если вы хотите надежный замок на колесе. Другие бренды могут предлагать универсальный ключ для всех производимых ими замков, и вы должны знать об этом. Это поставит под угрозу ваши колеса, потому что злоумышленники могут легко ими манипулировать. Вы должны выбрать тот, который имеет уникальный ключ, который можете использовать только вы, для этого конкретного замка.
• Отзывы покупателей. Чтение отзывов покупателей может оказаться очень полезным, если вы действительно хотите узнать о продукте из первых рук. Есть много веб-сайтов в Интернете, таких как Amazon, где вы можете увидеть отзывы пользователей. Кроме того, эти обзоры помогут вам решить, какой замок для колес купить.
• Цена: Инвестировать в дорогой и качественный колесный замок не так уж и плохо. Вы никогда не должны ставить под угрозу безопасность своего автомобиля, покупая дешевые и некачественные модели. Просто убедитесь, что вы соотносите характеристики каждого продукта с соответствующими ценами, чтобы принять лучшее решение.
• Качество: Наконец, стоит отметить, что качество продукта в основном определяется его ценой. Высококачественные колесные замки изготовлены из прочных и долговечных материалов, поэтому убедитесь, что вы следите за этим.

Заключение

Мы предоставили вам ценную информацию о лучших замках для колес. Теперь вам решать тщательно оценить на основе обзоров, представленных выше. Это может показаться сложной задачей, но если вы вооружены нужной информацией, принятие решений должно быть очень простым. Просто внимательно изучите функции, плюсы и минусы, чтобы вы могли связать их индивидуальные цены.

Вы также ищете другие товары для своего автомобиля? Нажмите здесь, чтобы узнать больше о продуктах, доступных на рынке прямо сейчас.

Лучшие стопорные гайки (обзор и руководство по покупке) 2023

Мы можем получать доход от продуктов, доступных на этой странице, и участвовать в партнерских программах. Узнать больше ›

BYNoelle Talmon/ ПОСЛЕДНЕЕ ОБНОВЛЕНИЕ 1 июня 2023 г.

Стопорные гайки часто используются на новых автомобилях, а также на нестандартных и неоригинальных колесах. Их можно снять только с помощью специального ключа, а их назначение — предотвратить кражу. Вы можете заменить только одну или все гайки на каждом колесе стопорными гайками, также известными как колесные замки. Этот тип гайки впервые стал доступен, когда легкосплавные диски стали популярными, потому что воры начали их воровать. В наши дни легкосплавные диски довольно распространены, но преступники продолжают желать их, что делает стопорные гайки желанным элементом оборудования. Они довольно просты в установке и обеспечивают душевное спокойствие, если вы беспокоитесь о том, что кто-то украдет ваши диски. Просто убедитесь, что вы покупаете правильный размер для вашей марки и модели автомобиля, чтобы обеспечить правильную посадку при выборе лучших стопорных гаек.

Лучший в целом

Хромированные колесные замки Gorilla Automotive Acorn

ПОСМОТРЕТЬ

Резюме

Эти хромированные гайки в форме желудей изготовлены из легированной стали и вращаются, что отличает их от других вариантов.

• Та же длина, что и у стандартных зажимных гаек
• Двухступенчатая технология
• Конструкция из закаленной стали

• Может быть слишком длинным для некоторых марок и моделей автомобилей

Лучшее соотношение цены и качества

Хром McGard 24157 Конусные замки для колес

ПОСМОТРЕТЬ

Сводка

Эти конические стопорные гайки изготовлены из легированной стали и имеют хромированное покрытие.

• Недорогой
• Нержавеющий материал
• Сделано в Америке
• Простота установки

• Они могут немного выступать, что может раздражать

Поощрение

DPAccessories Черные колесные замки

ПОСМОТРЕТЬ

Краткое описание

Эти гайки в форме желудей изготовлены из легированной стали и доступны в черном или хромированном исполнении.

• Ненавязчивый вид
• Изготовлен из холоднокованой термообработанной стали
• Простота установки

• Немного дорогой

Сводный список

• Лучший результат: Gorilla Automotive Acorn Chrome Wheel Locks
• Лучшее соотношение цены и качества: McGard Chrome 24157 Конусные замки для колес
• Почетное упоминание: DPAccessories Black Wheel Locks
• Лучший стиль: White Knight для колес
• Лучшее решение для грузовиков: McGard 24538 Хромированные конические замки для колес
901 49 Best Spline: Аксессуары для колес Набор из 20 шлицевых гаек

Наша методология

При выборе лучших стопорных гаек я принял во внимание множество факторов. Я искал высококачественные продукты, которые рассчитаны на длительный срок службы и могут выдержать небольшое злоупотребление. В конце концов, накидные гайки подвергаются большому давлению, особенно если их снимать несколько раз в течение года. Я выбрал стопорные гайки известных брендов, таких как McGard и Gorilla Automotive Products, которые базируются в Соединенных Штатах. У меня не было возможности протестировать эти продукты вручную, поэтому я изучил отзывы потребителей, чтобы увидеть, как они работают в реальных условиях. Я также выбрал различные типы, отделки и цены, чтобы удовлетворить потребности различных пользователей. Для получения дополнительной информации о нашей методологии перейдите сюда.

Лучшие стопорные гайки: обзоры и рекомендации

Лучшие в целом

Хромированные колесные замки Gorilla Automotive Acorn

Технические характеристики

• Марка: Горилла Автомобильная
• Размер: 12 мм x 1,50
• Тип сиденья: Жёлудь
• Материал: Легированная сталь
• Отделка: Хромирование

Профи

• Верхняя половина вращения для дополнительной безопасности
• Хромированный для эстетики
• Конструкция из закаленной стали

Минусы

• Они могут быть слишком длинными для некоторых колес транспортных средств
• Пользователи должны быть осторожны, чтобы не перетянуть их

Лучшее соотношение цены и качества

Хром McGard 24157 Конусные замки для колес

Технические характеристики

• Марка: McGard
• Размер: Размер резьбы M12 x 1,5; длина 1,28 дюйма
• Тип седла: Конус
• Материал: Легированная сталь
• Отделка: Хром

Плюсы

• Доступность
• Сделано в Америке
• Заменить утерянный ключ несложно
• Легко устанавливается и снимается с помощью ключа
.

Минусы

• Не следует устанавливать с помощью ударного инструмента
• Они немного торчат, что может показаться непривлекательным

Поощрение

DPAccessories Черные замки для колес

Технические характеристики

• Марка: DPAccessories
• Размер: Резьба 1/2-20; 1,39 дюйма в длину, 0,87 дюйма в ширину
• Тип сиденья: Жёлудь
• Материал: Легированная сталь
• Отделка: Черный или хром

Профи

• Хорошо смешивается
• Холоднокованая термообработанная сталь
• Высокое качество
• Простота установки

Минусы

• Немного дорогой

Best Style

Колесные замки White Knight

Технические характеристики

• Марка: White Knight
• Размер: Резьба 1/2″-20 или резьба 12 мм x 1,50
• Тип седла: Коническое
• Материал: Сталь

Pros

• Доступно несколько цветов, включая синий, золотой и зеленый
• Простота установки
• Недорого
• Ключ работает плавно

Минусы

• Отделка может соскоблиться во время установки
• Может быть трудно удалить, если он установлен с ударным пистолетом

Best for Trucks

McGard 24538 Хромированные конические замки для колес

Технические характеристики

• Марка: McGard
• Размер: Резьба 1/2″-20
• Тип седла: Коническое
• Материал: Легированная сталь
• Отделка: Хром

Pros

• Дополнительный можно использовать на установленном запасном колесе
• Стойкий к коррозии
• Соответствие или превышение стандартов OEM
• Простота установки

Минусы

• Ключ может сломаться при очень низких температурах
• Они немного выступают из колеса

Best Spline

Аксессуары для колес Набор из 20 гаек для шлицевых наконечников

Технические характеристики

• Марка: Аксессуары для колес
• Размер: 14 мм x 1,5 / 14×1,5 / резьба M14x1,5
• Тип седла: Коническое
• Материал: Сталь
• Отделка: Черный или хром

Pros

• Отлично подходит для вторичного рынка колес с небольшими выемками
• Соответствие или превышение стандартов OEM
• Они создают плоский вид на колесе

Минусы

• Средство для их удаления не уникально

Наш вердикт о лучших гайках для фиксации

Мой лучший выбор — хромированные колесные замки Gorilla Automotive Acorn. Да, они немного дороже, чем другие варианты в этом списке, но вы получаете то, за что платите. Они включают функцию вращения, что может затруднить их удаление без соответствующего ключа. Они также сделаны из сверхпрочной стали для прочности. В качестве более экономичного варианта рассмотрите замки McGard Chrome 24157 Cone Seat Wheel Locks.

На что обратить внимание при покупке стопорных гаек

Тип

Контргайки со шпоночными головками являются наиболее распространенными. Другой тип имеет вращающееся или вращающееся кольцо, как и наш лучший общий вариант, который вращается вокруг гайки. Шлицевые гайки фиксируются на месте с помощью адаптера шлицевого привода, но они не имеют уникального ключа и менее надежны, чем альтернативы.

Размер резьбы/диаметр резьбы

Различные колеса имеют разные размеры резьбы, и они измеряются либо в миллиметрах, либо в дюймах. Общие размеры включают 10 мм, 12 мм, 14 мм, 7/16 дюймов, 1/2 дюйма, 9/ 16 дюймов и 5/8 дюймов. Вы можете найти эту информацию в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля или использовать измеритель шага. Крайне важно, чтобы вы выбрали гайку соответствующего размера в целях безопасности.

Тип седла

Для правильного центрирования колеса на оси требуются специальные гайки. В противном случае колесо будет вибрировать, а зажимные гайки ослабнут. Наиболее распространенные типы гаек известны как конические, желудевые или конические гайки. Они бывают с конусностью 60 или 45 градусов. Первый часто используется с колесами вторичного рынка, а второй — с колесами гоночного стиля.

Цены 

Хорошая новость заключается в том, что стопорные гайки довольно доступны по цене, особенно если вы выбираете бюджетный вариант. Многие бренды стоят менее 50 долларов, а многие варианты доступны намного дешевле (и даже меньше 20 долларов, как наш выбор «Лучшее соотношение цены и качества»). Поскольку этот автомобильный аксессуар обеспечивает душевное спокойствие, он стоит вложений. Более дорогие варианты могут быть немного лучше по качеству и с меньшей вероятностью испытывать царапины и другие виды износа.

Часто задаваемые вопросы

У вас есть вопросы. У Диска есть ответы.

В: Сколько стопорных гаек нужно купить?

A: Большинство колес поставляются с пятью гайками. Многие производители продают комплекты из четырех стопорных гаек. Это позволяет заменить одну гайку на каждом из четырех колес стопорной гайкой. Вы также можете приобрести набор из 20 штук, чтобы заменить каждую гайку на колесе. Если у вас есть джип или другой автомобиль с внешней задней шиной, вы можете приобрести комплект из пяти стопорных гаек.

Заряжаем необслуживаемый аккумулятор

В необслуживаемом аккумуляторе отсутствует возможность открыть пробки и долить воду или заменить электролит, поэтому основной технической операцией для таких устройств является своевременная подзарядка.

Эту процедуру следует периодически осуществить даже при наличии полностью исправного генератора. О том, когда следует проводить подобные мероприятия, а также об основных способах восстановления заряда АКБ от сетевых зарядных устройств, будет подробно изложено в этой статье.

Содрежание

Когда нужно ставить аккумулятор на зарядку

Если машина не заводится по причине недостаточно высокой частоты вращение электромотора стартера, то такое «поведение» автомобиля практически всегда указывает на необходимость срочной подзарядки АКБ. Чтобы исключить возможные неисправности проводки и или обмоток электродвигателя пускового устройства можно воспользоваться мультиметром.

Для точного определения величины напряжения без нагрузки, рекомендуется, прежде чем осуществлять измерительные работы, отсоединить отрицательный провод от батареи. Затем прибор переводится в режим измерения напряжения и соединяется щупами с клеммами аккумулятора. Если значение напряжения электрического тока составляет около 12 вольт, то необходимо срочно установить необслуживаемый аккумулятор на подзарядку.

Если автомобиль длительное время эксплуатировался в условиях, когда к электрической системе было подключено большое количество потребителей, то не следует дожидаться момента, когда заряд батареи достигнет критически низкого значения.

Например, если машина использовалась зимой с включенной печкой и системами дополнительного обогрева и освещения, то АКБ, однозначно, будет нуждаться в восстановлении заряда с помощью специального сетевого устройства.

При длительном простое автомобиля аккумулятор подвергается саморазряду. Такой эффект тем сильнее, чем выше влажность и холод. Если машина хранится под открытым небом, то батарея обязательно должна быть установлена на зарядку, перед тем как продолжить использовать транспортное средство.

Подготовка батареи к зарядке

Когда необходимо быстро восстановить ёмкость батареи до минимально возможного значения, при котором эксплуатация может быть возможна без опасения за работоспособность элемента питания, производят подключение ЗУ без снятия батареи с автомобиля. Таким образом удаётся сэкономить немалое количество времени, но безопасность такой операции нельзя обеспечить на высоком уровне.

Наличие электрического прибора в непосредственной близости от горюче-смазочных жидкостей и большого количества металла, легко проводящего опасное для жизни человека электричество, делают такой способ восстановления АКБ не самым безопасным. При зарядке аккумулятора без снятия с машины рекомендуется отключать не только «минус», но и положительный кабель электропроводки.

Намного безопаснее снять изделие с автомобиля, но, в этом случае, может понадобиться дополнительная подготовка батареи перед подключением зарядного устройства. Более того, кроме отключения проводов потребуется откручивать элементы крепления АКБ к автомобилю.

Если батарея эксплуатировалась длительное время, то не обойтись без очистки её корпуса от загрязнений. Клеммы аккумулятора могли сильно окислиться, поэтому их следует  также подготовить, удалив налёт с помощью старой зубной щётки и раствора обычной соды.

Если АКБ стояла на холоде продолжительное время, то внутри могли образоваться кусочки льда, поэтому чтобы не испортить необслуживаемое изделие необходимо выдержать АКБ несколько часов в отапливаемом помещении.

Техника безопасности и меры предосторожности

Зарядить необслуживаемый аккумулятор совсем несложно, но эта процедура должна быть выполнена безопасно. При перемещении АКБ всегда существует риск уронить изделие на твёрдую поверхность. В результате падения аккумулятора могут не только разрушиться внутренние пластины, но и разгерметизироваться пластиковый корпус.

Внутри каждой банки находится, как минимум, пол-литра едкого вещества, которое попадая на кожу способно вызвать сильнейшие ожоги. Причинить вред раствор серной кислоты может и другим металлическим и неметаллическим предметам.

Кроме аккуратного перемещения изделия к месту подзарядки и обратно, необходимо полностью исключить вероятность падения на аккумулятор любых тяжёлых предметов, а также металлических изделий, вне зависимости от массы.

В первом случае, возможен также разрыв корпуса и разлив электролита, во втором – короткое замыкание проводником с малым сопротивлением может вызвать пожар или даже взрыв аккумуляторной батареи.

Перед зарядкой необходимо протереть корпус от влаги и грязи, что бы не произошло короткое замыкание и при необходимости зачистить клеммы.

Как правильно заряжать аккумулятор

Правильная зарядка позволит обеспечить восстановление необслуживаемого аккумулятора на 100%. В зависимости от применяемого режима работы зарядного устройства, процесс подключения и корректировки основных показателей заряда может заметно отличаться.

Зарядка постоянным током

Если восстановление батареи осуществляется постоянным током, то можно восполнить расход электроэнергии максимально быстро. Пользоваться таким методом следует только в случае крайней необходимости, ведь при повышенных характеристиках зарядного тока батарея может сильно нагреться.

Если есть не менее 10 часов свободного времени на подзарядку АКБ, то следует выставить регулятором такое количество ампер, которое будет равно 10% от номинальной ёмкости аккумулятора. Если продолжительность зарядки не имеет значения, то можно снизить значение силы тока вдвое. Такая зарядка будет осуществляться довольно медленно, но в максимально щадящем для батареи режиме.

Зарядка постоянным напряжением

Восстановление заряда постоянным напряжением больше подходит для и . Такие источники питания запрещено восстанавливать при значении этого параметра менее 14,6 Вольт, поэтому для них выпускаются специальные приборы, в которых можно выбрать наиболее подходящий для этого типа батарей режим зарядки.

Для регулировки выходного напряжения в зарядных устройствах этого типа предусмотрен регулятор, а контролировать показатели можно по цифровому дисплею или аналоговому стрелочному вольтметру, которые встраиваются в переднюю панель устройства. Существуют также модели автоматического типа специально выпускаемые для этого типа аккумуляторных батарей.

Зарядка в автоматическом режиме

Автоматические зарядные устройства являются самыми популярными среди автомобилистов. Для зарядки обслуживаемых и с их помощью достаточно подключить устройство к сети и к химическому источнику электричества.

Преимуществом таких моделей также является наличие автоматического отключения прибора после того, как заряд аккумулятора будет полностью восстановлен. В большинстве моделей предусмотрена светодиодная индикация, с помощью которой можно легко определить режим работы прибора.

Когда аккумулятор зарядится и как проверить

Проверить заряженность аккумулятора можно с помощью мультиметра. Полностью заряженный аккумулятор должен выдавать около 12,9 В. Значение на клеммах и AGM батарей, может достигать 14,4 В. Если используются автоматически ЗУ, то по отключению прибора можно точно определить, когда батарея набрала максимальное значение электрического тока.

Обслуживание батареи после зарядки

Обслуживание батареи после зарядки сводится к тому, чтобы поддерживать корпус изделия в чистоте. Наличие влажности на верхней крышке изделия будет приводить к повышенному саморазряду и, при продолжительной стоянке автомобиля, потребуется снова подключать ЗУ к аккумулятору.

Время от времени необходимо также чистить клеммы АКБ от накипи. При значительном прослойке окислов, можно по ошибке диагностировать разряд батареи. По интенсивности работы стартера или других мощных приборов можно косвенно судить о состоянии батареи, но только в том случае, если отсутствуют видимые или скрытые повреждения проводки.

Периодический контроль за заряженностью даже новой батареи, также можно считать одной из мер профилактического обслуживания. Только если каждый раз своевременно обнаруживать, что значение заряженности аккумулятора падает, можно вовремя компенсировать потери электрической энергии, что будет способствовать долгой работе источника питания.

Остались вопросы или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полезным, полным и точным.

Как заряжать необслуживаемый авто аккумулятор зарядным устройством и сколько

Необслуживаемой АКБ

На  автомобильном рынке уже долгое время реализуются аккумуляторы необслуживаемого типа, поскольку они не требуют доливки дистиллированной воды и электролита во время работы. При этом срок работы необслуживаемой АКБ без долива жидкостей составляет не менее, чем пять лет.

У необслуживаемого аккумулятора авто нет пробок, открывающих доступ к банкам. К ним относятся только кальциевые батареи АКБ, но вот информации, как заряжать такого рода необслуживаемый аккумулятор, не слишком-то много. Однако заряжать подобную батарею следует правильно и довольно регулярно, поскольку она может быстро выйти из строя.

Содержание статьи:

• 1 Как подзарядить частично разряженный необслуживаемый АКБ
  • 1. 1 Узнай время зарядки своего аккумулятора
• 2 Зарядка необслуживаемой АКБ, которая разрядилась на 100%
• 3 Как рассчитать время зарядки
• 4 Как заряжать аккумулятор необслуживаемого типа
• 5 Некоторые нюансы зарядки

Как подзарядить частично разряженный необслуживаемый АКБ

В том случае, если необслуживаемый аккумулятор частично разрядился, то

заряжать его следует правильно. Для этого следует воспользоваться методом непрерывного посыла напряжения на клеммы АКБ, при этом выбрав качественное зарядное устройство, позволяющее контролировать силу тока самостоятельно.

Зарядка АКБ

При этом зарядка аккумулятора, который не разрядился полностью, произойдет в разы быстрее. Это возможно будет, если от зарядного устройства к клеммам поступает не менее 14.5 Вольт, однако, уже в начале процесса зарядки сила тока не должна превышать двадцать шесть ампер.

Заряжать необслуживаемый аккумулятор автомобиля, который разряжен не полностью, придется два или четыре часа. Но вот если напряжение поднимется выше пятнадцати ампер, то можно вообще потерять необслуживаемый аккумулятор  авто.  Отключать зарядное устройство  необходимо будет сразу же, когда сила тока опустится примерно до 0.2 или 0.4 Ампер.

Зарядка необслуживаемой АКБ, которая разрядилась на 100%

Заряженный АКБ

Стоит отметить, что необслуживаемый аккумулятор  авто  практически нереально будет разрядить на сто процентов, если заряжать его правильно. Однако полностью разрядить АКБ сможет неисправный генератор, но зарядить ее реально, хотя это займет больше времени.

Сначала стоит правильно отрегулировать зарядное устройство, выставив правильное напряжение, равное десяти процентам от емкости необслуживаемого аккумулятора. Для того, чтобы эффективно заряжать АКБ на 95% потребуется не более 24 часов. Необслуживаемый аккумулятор характеризуется тем, что у него нет открытых банок, из которых выделяются ядовитые и взрывоопасные пары, поэтому придется строго следить за временем зарядки.

Как рассчитать время зарядки

Зарядка АКБ

Перед тем, как заряжать  необслуживаемый аккумулятор, необходимо рассчитать, сколько времени потребуется на данный процесс. Это связано с тем, что необслуживаемый аккумулятор можно безвозвратно испортить, если недозарядить или перезарядить его. В том случае, если потребуется заряжать необслуживаемый автомобильный аккумулятор, рассчитанный на 12 Вольт или 60 Ач, на 95  или же на 98%, придется потратить на это не менее суток и пары часов. Кстати, многое будет зависеть от того, насколько мощным будет зарядное устройство, поскольку тогда автомобильный  аккумулятор простоит на зарядке не менее двух суток.

Правильно заряжать необслуживаемый аккумулятор, выпущенный фирмами Varta или Bosch, — дело весьма трудоемкое и долговременное, поэтому многие владельцы несколько раз думают прежде чем установить на автомобиль такую АКБ.

Как заряжать аккумулятор необслуживаемого типа

Перед тем, как поставить на автомобиль аккумулятор необслуживаемого типа Varta или Bosch, необходимо разобраться с тем, как его правильно заряжать, лучше всего просмотрев соответствующее видео.

Подзарядке в домашних условиях автомобильный аккумулятор следует подвергать ежемесячно. При этом выполняется не простая дозарядка, а прогон по полному циклу «зарядить-выдержать-разрядить» не менее двух-трех раз. Дело в том, что эти процедуры позволят снизить сульфитацию пластинок, а также намного повышают полноту получаемого заряда.

Категорически запрещено заряжать необслуживаемый аккумулятор дешевыми китайскими зарядными устройствами или самодельными вариантами, поскольку агрегат будет безвозвратно утрачен.

Чтобы автомобиль перемещался стабильно, стоит заряжать аккумулятор оригинальными зарядными устройствами или теми, которые были приобретены во времена Советского Союза. В идеале, чтобы не следить за тем, сколько времени придется затратить на полный цикл, ЗУ должно оснащаться стабилизацией заданного напряжения автоматического типа.  Для того, чтобы правильно зарядить необслуживаемый аккумулятор, нужно:

АКБ

• точно подсоединить зажимы ЗУ к клеммам;
• уточнить остаточное напряжение на АКБ;
• установить напряжение в 12.6 Вольт;
• перевести напряжение на ЗУ на 14.4 Вольт;
• проследить, чтобы ток снижался, а потом постепенно наращивал и снижал свои значения;
• после этого делается перерыв на два или три часа;
• после перерыва зарядка снизится до одного ампера;
• последний раз замеряется напряжение в АКБ только после ее остывания.

Некоторые нюансы зарядки

Зарядка необслуживаемого аккумулятора сопряжена с некоторыми трудностями и нюансами, в том числе:

• если на ЗУ напряжение до 11 Вольт, то реанимировать АКБ нельзя;
• если показания на амперметре ЗУ нестабильны, то в отдельной банке аккумулятора происходит короткое замыкание;
• нужно определиться с тем, сколько времени нужно заряжать аккумулятор, чтобы не допустить его перезарядки;
• в том случае, если идет пар или интенсивно выделяется газ, то процесс зарядки следует мгновенно прекратить;
• заряжать АКБ нужно при температуре выше десяти градусов в проветриваемом помещении.

При этом на вопрос о том, можно ли заряжать необслуживаемый аккумулятор устройствами, дающими напряжение в 14.6  — 15.6 Вольт, скажем категорическое нет, поскольку АКБ гарантировано выйдет из строя.

Похожие статьи

Могу ли я использовать зарядное устройство для аккумуляторов AGM?

Что такое аккумулятор без зарядки? Для того, чтобы ваша батарея работала в отличном состоянии, MK Battery предлагает различные зарядные устройства. Но что, если у вас уже есть зарядное устройство? Вам нужно купить новый только потому, что вы купили новый аккумулятор?

Правда в том, что это будет зависеть от ряда факторов, от использования вашей батареи до типа батареи и необходимой зарядки. При этом есть одно правило, которое вы должны помнить: зарядное устройство, специально предназначенное только для аккумуляторов с жидким электролитом, НЕ должно использоваться с аккумуляторами VRLA (включая гелевые и AGM-аккумуляторы).

Разница между батареями VRLA и батареями с залитым электролитом

Существуют две основные категории свинцово-кислотных батарей: батареи с залитой жидкостью и свинцово-кислотные батареи с регулируемым клапаном (или батареи VRLA). В залитых элементах используется сыпучий жидкий электролит, в то время как в батареях VRLA используется стабилизированный электролит — либо за счет суспендирования его в форме геля (гелевая батарея), либо путем его абсорбции стеклянным матом (абсорбированный стеклянный мат или батарея AGM). По этой причине батареи VRLA также иногда называют герметичными свинцово-кислотными батареями. Хотя аккумуляторы с залитыми ячейками все еще широко используются сегодня из-за их доступности и способности обеспечивать большой первоначальный заряд, они также требуют большего обслуживания, большей вентиляции и, как правило, быстрее разряжаются.

Как AGM, так и гелевые аккумуляторы, естественно, более стабильны и имеют гораздо меньшую скорость разряда, чем аккумуляторы с залитыми ячейками. У них также другие потребности, чем у аккумуляторов с заливными ячейками, и зарядное устройство, настроенное для аккумуляторов с заливными ячейками, может сжечь батареи VRLA и привести к их выходу из строя.

Как эффективно заряжать AGM и гелевые аккумуляторы

Аккумуляторы VRLA, как и AGM и гелевые аккумуляторы, были разработаны для постепенного и медленного поглощения заряда и такого же разряда. Вот почему они реже используются в ситуациях, требующих высоких пусковых токов (например, для запуска лодки), и чаще используются при глубоком цикле, когда требуется устойчивая и надежная мощность (например, для питания моторизованной инвалидной коляски).

Перезаряд батареи AGM может привести к сокращению срока службы батареи. Многие современные зарядные устройства позволяют вам выбирать, заряжаете ли вы аккумулятор AGM или вариант с заполненными ячейками. Однако, как указано выше, важно не использовать старое зарядное устройство, специально разработанное для удовлетворения потребностей аккумуляторов с жидкостными элементами, если у вас есть аккумулятор VRLA.

Как насчет зарядных устройств?

Подзарядные устройства полезны для поддержания работоспособности аккумулятора во время хранения. Если аккумулятор бездействует в течение длительного времени и существует высокий риск его чрезмерной разрядки, зарядное устройство будет заряжать его по мере необходимости.

Это чаще всего требуется для аккумуляторов с заливным или жидкостным аккумулятором, которые обычно имеют более высокую скорость разряда, чем новые аккумуляторы VRLA. Наши продукты MK Battery имеют одни из самых низких скоростей разрядки в состоянии покоя в отрасли, что делает зарядные устройства устаревшими. Однако, если у вас возникла особая ситуация, вы всегда можете позвонить нашим специалистам по аккумуляторам по телефону 800.372.9253, и мы будем рады ответить на любые ваши вопросы.

Зарядка аккумулятора

Этот веб-сайт использует файлы cookie. Используя сайт, вы соглашаетесь с нашей Политикой конфиденциальности.

• Первые шаги
• Зарядка аккумулятора

Введите поисковый запрос и нажмите .

Аккумулятор при поставке не заряжен. Перед использованием зарядите аккумулятор. Камера заряжает аккумулятор внутри.

• В камере используется аккумуляторная батарея NP-95.
• Для полной зарядки аккумулятора требуется около 4 часов 30 минут.

1. Подсоедините штепсельный адаптер к адаптеру питания переменного тока.

   Подсоедините штепсельный адаптер, как показано, убедившись, что он полностью вставлен и защелкнулся на клеммах адаптера питания переменного тока.

   Адаптер питания переменного тока

   Адаптер штепсельной вилки

   Адаптер штепсельной вилки предназначен исключительно для использования с прилагаемым адаптером переменного тока. Не используйте его с другими устройствами.

2. Зарядите аккумулятор.

   Подключите камеру к входящему в комплект адаптеру переменного тока с помощью прилагаемого USB-кабеля. Затем подключите адаптер переменного тока к внутренней розетке.

   Убедитесь, что разъемы расположены правильно, а затем полностью вставьте их.

Состояние зарядки

Значки состояния батареи показывают состояние зарядки батареи, когда фотокамера включена, а индикаторная лампа показывает его, когда фотокамера выключена.

Значок состояния батареи при включенной камере	Световой индикатор при выключенной камере	Состояние батареи
(желтый)	На	Зарядка аккумулятора.
(зеленый)	Выкл.	Зарядка завершена.
(красный)	Мигает	Неисправность аккумулятора.
Без значка	—	Работа в режиме внешнего питания.

Камера работает в режиме внешнего питания, если камера включена, когда она подключена к сети переменного тока и вставлен аккумулятор.

Аккумулятор не будет заряжаться, пока камера находится в режиме съемки.

Удалите грязь с клемм аккумуляторной батареи чистой сухой тканью. Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к невозможности зарядки аккумулятора.

Не наклеивайте наклейки или другие предметы на батарею. Несоблюдение этой меры предосторожности может сделать невозможным извлечение аккумулятора из фотокамеры.

Не замыкайте клеммы аккумулятора. Аккумулятор может перегреться.

Прочтите предупреждения в разделе «Батарея и блок питания».

Автомобили D-Класса: список моделей среднего класса

D-класс – семейные автомобили чаще всего в кузове седан или универсал. Это машины среднего класса по европейской классификации, предназначенные для перевозки семьи. Длина представителей варьируется от 4,52 до 4,73 метра, а ширина от 1,7 до 1,8 метра. Также модели сильно отличаются ценами, есть дешевые и дорогие представители сегмента. Самой продаваемой машиной D-класса в мире остается Volkswagen модели Passat. В мире это далеко не самый продаваемый сегмент.

В России класс очень ценится, так как не считается дешевым, а находится между премиальным E-классом и поэтому D-класс очень часто называется бизнес-классом. Если обратить к статистике продаж первого полугодия 2022 года, то Д-класс получил 3,6% от общего объема продаж, что больше чем более дешевый C-Класс. В цифрах – это 12 800 автомобилей, из которых половина продаж приходится на Тойоту Камри.

• Седан
• Бензин

• Седан
• Бензин

• Седан
• Бензин, Дизель

• Хэтчбек
• Бензин, Дизель

• Седан
• Дизель, Бензин

• Седан
• Бензин, Дизель

• Седан
• Бензин, Дизель

• Седан
• Бензин, Дизель

• Купе
• Бензин, Дизель

• Купе
• Бензин

• Универсал
• Бензин

• Универсал
• Бензин

• Универсал
• Бензин

• Купе
• Бензин

• Купе
• Бензин

• Седан
• Дизель

• Седан
• Бензин

• Седан
• Бензин

• Седан
• Дизель, Бензин

• Седан
• Бензин, Дизель

• Седан
• Бензин

• Купе
• Бензин, Дизель

• Седан
• Бензин

• Седан
• Бензин

• Купе
• Бензин

• Седан
• Бензин

• Седан
• Бензин

• Седан
• Бензин

• Седан
• Бензин

• Седан
• Бензин

• Седан
• Бензин, Гибрид

• Седан
• Бензин, Дизель

• Седан
• Бензин

• Седан
• Бензин, Дизель

Полезное

Новинки

Автомобили D-класса в Украине — RENTAL

Автомобили D-класса: все, что вы хотели узнать о семейных авто

Деление автомобилей на классы — это не простая формальность. Авто классифицируют по различным признакам, оценивая колесную базу, объем багажника, длину кузова и ряд других параметров.

Согласно классификации Европейского комитета EuroNCAP, автомобили D-класса — это семейные седаны. Незначительно, но параметры еврокомитета и ряда других стран, в частности, Америки и Японии, отличаются. В общем, для авто D класса характеры:

•  длина кузова варьируется от 4,5 до 4,8 метров;

• объем багажника более 400 литров;

• колесная база примерно 2,7 м. 

    Не только эти параметры учитываются для отнесения автомобиля к D классу. Также в расчет берут уровень оснащения авто, количество опций, качество.

Что такое автомобили d-класса?

Авто такого класса — большая, просторная машина (седан или универсал), вместительность которой до 4 пассажиров. Большинство производителей позиционируют такие автомобили, как семейные.

Конечно, прежде чем приобретать автомобиль такого класса, вы можете рассмотреть вариант проката авто без водителя, чтобы оценить все ключевые преимущества и недостатки. Вряд ли, вам это удастся сделать на стандартном тест-драйве.

Также если у вас в перспективе покупка авто D-класса, мы советуем обратить внимание на следующие характеристики: 

1. Автомобили d-класса характеризуются просторным салоном. И водитель, и пассажиры должны чувствовать себя максимально комфортно, как на передних, так и на задних сидениях.

2. Семейная машина должна иметь багажник большого объема. Как правило, этот показатель стартует от 400 л.

3. Ведущие автопроизводители предлагают выбор типа кузова автомобилей d-класса — седан или универсал.

Главная характеристика — это цена. Такие авто относятся к среднему ценовому сегменту. И еще один интересный факт « по объему продаж d-класс занимает третье место.

Автомобильный рынок впечатляет своим многообразием, в т. ч. и огромным количеством автомобилей D-класса. Если аренда авто посуточно вас уже не устраивает, и вы хотите приобрести собственную машину, мы подготовили для вас обзор лучших моделей семейных авто, которые рекомендуем приобрести с 2022 году.

Honda Accord

Honda Accord — это седан среднего размера, который десятилетиями был предпочтительным вариантом для многих водителей. Модель 2021 года содержит несколько продуманных обновлений, которые еще больше повышают ее привлекательность. В 2021 году Honda Accord находится в середине своего 10-го поколения. В результате авто показывает лишь скромные обновления внутреннего и внешнего стиля. Со всех сторон этот автомобиль демонстрирует свою уверенность в современном стиле. Дизайн салона имеет тот же линейный стиль и высококачественные материалы.

Под капотом Accord больше не будет механической коробки передач. Турбированный 1,5-литровый двигатель будет работать в паре с бесступенчатой ​​трансмиссией и генерировать 192 лошадиные силы. Функции безопасности остались прежними. Некоторые из вспомогательных технологий, которые можно найти во всей линейке отделки Accord, — это адаптивный круиз-контроль, распознавание дорожных знаков, активное управление полосой движения и многие другие.

Mazda 6

Как и большинство больших семейных автомобилей D-класса, Mazda 6 имеет переднее расположение двигателя и передний привод. Но, в отличие от многих конкурентов, Mazda сосредоточилась на снижении веса, чтобы помочь 6-й модели обеспечить хорошую экономичность, а маневренность, что стало дополнительным преимуществом.

Mazda также выбрала философию «правильного размера» для двигателей, поэтому вместо уменьшения размеров и добавления турбонаддува к своей линейке бензиновых двигателей, как это сделали большинство конкурентов, вы получаете 2,0-литровые и 2,5-литровые двигатели большой емкости, называемые SkyActiv-G.

Skoda Octavia

Еще одно хорошее авто D-класса, которое пользуется огромным спросом у украинцев. Если вам нужна крутая машина для всей семьи 1 это, однозначно Octavia. Эта модель:

• очень комфортная и просторная;

• производитель предлагает широкий выбор двигателей — бензиновые, дизельные, гибридные варианты различного объема;

• авто отличается своей маневренностью и отличной управляемостью;

• Octavia непревзойденно конкурирует по объему багажника и просторности салона с другими моделями семейного типа (D-класса).

Hyundai Sonata

Яркий внешний вид и передовые технологии делают Sonata достойной внимания. Такой автомобиль D-класса считается безопасным, максимально комфортным и мощным. На такую машину стоит обратить внимание из-за потрясающего экстерьера, интерьера, мощности и качества мотора.

Subaru Legacy 6

Еще один автомобиль D-класса, заслуживающий внимания автолюбителей. Со стандартным полным приводом и набором доступных технологий безопасности по цене, которая ниже, чем у конкурентов, Subaru Legacy — разумное капиталовложение. Интерьер этой машины D-класса максимально удобный. Также авто оснащено багажником большого объема, что порадует большую семью.

Volkswagen Arteon

Флагманом модельного ряда легковых автомобилей D-класса является Volkswagen Arteon. Это последняя модель в линейке больших представительских моделей.

Arteon — семейное авто D-класса, имеющее спортивный, привлекающий внимание дизайн кузова, который придает ему вид новейших хэтчбеков-купе.

Поскольку Arteon использует такую ​​же ходовую часть, что и Passat, это означает, что все автомобили поставляются либо с передним, либо с полным приводом 4MOTION. Доступны модели с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, но подавляющее большинство Arteon поставляются с быстродействующей семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач DSG с двойным сцеплением VW. Это подчеркивает претензии автомобиля на престижный круизер.

Kia Optima

Еще одним лидером D-класса является Kia Optima:

    Этот автомобиль D-класса подходит как для езды по городу, так и по бездорожью.

Nissan Teana

Еще одно популярное семейное авто D-класса в Украине. Помимо стандартных характеристик автомобилей D-класса, это авто радует:

• подогревом и массажем сидений;

• адаптивной подсветкой;

• максимальной безопасностью.

Skoda Superb

Топовая модель D-класса. Автолюбители могут выбрать бензиновый или дизельный двигателем объемом от 1,4 до 2 л. Машина представлена в кузове седан. Такой автомобиль D-класса обладает вместительным багажником объемом в 675 л. Впечатляет лаконичный, классический салон, повышенный комфорт и безопасность.

Opel Insignia

Если вы ищете удобный и надежный автомобиль D-класса, обратите внимание на эту модель, которая впечатляет многообразием вариантов комплектации, коробок передач и типов двигателей.

Главными плюсами такого авто D-класса считаются удобство, надежность и доступная цена.

Пристальный взгляд на эффективность усилителя автомобильной аудиосистемы класса D

Для любителей автомобильной аудиосистемы, особенно для тех, кто заинтересован в участии в соревнованиях SPL, эффективность усилителя должна быть одной из их главных задач. В этой первой из трех статей, посвященных эффективности, мы подробно рассмотрим усилитель для сабвуфера Rockford Fosgate M5-1000X1 класса D и проанализируем, насколько хорошо он использует мощность при различных уровнях выходного сигнала.

Какова эффективность усилителя автомобильного аудио сабвуфера?

В случае автомобильных аудиоусилителей или этого конкретного анализа усилителя сабвуфера класса D часть напряжения и тока от генератора переменного тока и аккумулятора преобразуется в тепло. Это зря потраченная энергия. Не волнуйтесь, и это происходит с каждым электронным устройством, даже если выделяемое тепло незначительно.

Когда мы говорим об эффективности, мы смотрим на то, сколько мощности передается на нагрузку (динамики) по сравнению с тем, сколько потребляет усилитель. Мы установили Rockford Fosgate M5-1000X1, который Дэйв Маккиннон просмотрел для BestCarAudio.com в начале 2021 года, на скамейке запасных. Во-первых, мы использовали наш D’Amore Engineering AMM-1, чтобы убедиться, что у нас есть резистивная нагрузка 1,0 Ом. Затем мы измерили выходное напряжение, входное напряжение и входной ток в 60 точках между холостым ходом и уровнем выходной мощности 800 Вт, где схема CLEAN переводила усилитель в режим защиты. ом.

Несколько замечаний. Усилитель работает на холостом ходу при токе около 1,5 ампер. Это мощность, необходимая для управления схемой без усилителя, производящего какую-либо мощность. При выходной мощности менее 1 Вт этот ток холостого хода значительно превышает ток, необходимый для подачи питания на динамик. Таким образом, КПД в этом диапазоне значительно ниже 5%.

Если вы проанализируете приведенный выше график, вы увидите, что КПД очень быстро увеличивается до более чем 70% к тому времени, когда усилитель вырабатывает 140 Вт. На этом уровне потребляемый ток составляет 17,45 ампер. Кроме того, эффективность увеличивается до 76% при мощности 400 Вт. Текущая ничья на этом уровне — 49.0,78 ампер.

Подобные графики уже много лет используются в автомобильной аудиоиндустрии и часто комбинируются с графиком усилителя класса AB, чтобы подчеркнуть преимущества эффективности конструкции класса D. Одна из проблем с этим способом просмотра данных заключается в том, что шкала мощности является линейной. В реальном мире воспроизведения звука мы знаем, что нам нужно удваивать мощность динамика каждый раз, когда мы хотим увеличить выходную мощность на 3 дБ. Это логарифмическое требование. Давайте проанализируем эти же данные с процентом от максимальной мощности в логарифмической шкале. КПД Rockford Fosgate M5-1000X1 относительно выходной мощности 800 Вт на 1 Ом – логарифмическая шкала мощности.

Внезапно наш усилитель выглядит не таким эффективным. Однако цифры не изменились; это просто то, как мы их анализируем. Вам может понадобиться всего 5 или 10 Вт для работы сабвуфера на очень низких уровнях громкости. На этих уровнях усилитель теряет МНОГО энергии в виде тепла. КПД в этом диапазоне составляет всего 18-27%. Это означает, что около четверти мощности, поступающей в усилитель, поступает на ваши динамики; остальное используется для обработки сигнала усилителем и преобразуется в тепло.

Как производители определяют КПД

Когда вы смотрите на характеристики КПД усилителя, велика вероятность, что они были получены при работе усилителя на полную мощность. Почти в каждом случае это уровень, на котором усилитель класса D наилучшим образом использует мощность, которую он потребляет от вашей электрической системы.

В реальном мире гораздо важнее то, что делает усилитель при 10% или 25% номинальной мощности. Именно здесь 95% пользователей проводят большую часть своего времени, слушая музыку. Более высокая эффективность в этом диапазоне означает меньшую нагрузку на электрическую систему. Эффективность имеет первостепенное значение для морских приложений, где мы можем работать от батарей в течение нескольких часов. Нередко можно найти один усилитель, который потребляет в два раза меньше тока, но дает такой же выходной сигнал, как и другая модель с худшей эффективностью, особенно когда усилитель перегружен.

Эффективность и полное сопротивление нагрузки

Последний параметр, который мы рассмотрим, — это зависимость эффективности от тока, необходимого для выработки мощности в нагрузке. Было бы невозможно сосчитать, сколько раз мы слышали, как кто-то предлагал загрузить усилитель дополнительными динамиками или использовать динамики с более низким импедансом для получения большей мощности. Если блок питания в усилителе может обеспечить ток, конечно, вы получите больше. Вопрос в том, есть ли цена этой власти? Давайте посмотрим, как наш тестовый усилитель ведет себя с точки зрения эффективности при нагрузке 2 Ом. Сравнение эффективности усилителя: нагрузка 1 Ом, синий; Нагрузка 2 Ом, красный.

Как видите, усилитель лучше использует мощность при подключении к нагрузке 2 Ом. Пиковая эффективность составляет до 84,7% при выходной мощности 691 Вт при токе усилителя 58,1 А. Сравните это с нагрузкой в ​​1 Ом, и усилитель потреблял 71,5 ампер для получения той же мощности. Эти дополнительные 13 ампер тока тратятся впустую в виде тепла.

Также стоит отметить, что усилитель выдавал больше мощности при этой конфигурации нагрузки 2 Ом до того, как загорелся индикатор выходного искажения CLEAN. Вместо 800,3 Вт он выдавал 865,3 Вт. Это на 8,1% больше мощности бесплатно, при меньшем потреблении тока и меньшем нагреве. Тааак… если выбранный вами усилитель рассчитан на одинаковые или даже отдаленно похожие уровни мощности при нагрузке 2 и 1 Ом, пожалуйста, не нагружайте его.

Влияет ли температура усилителя на КПД?

Пока Rockford был на скамейке запасных, мы провели еще один набор измерений. Мы хотели знать, станет ли усилитель менее эффективным по мере нагревания. Теперь важно иметь в виду, что этот конкретный тест будет специфичен для этого усилителя от этой компании. Невозможно предсказать, будут ли другие конструкции работать так же. Итак, мы начали 2-омное тестирование с радиатором усилителя при температуре 19 градусов Цельсия и измерили его эффективность. Затем мы повторяли измерения по мере повышения температуры до 45, 50, 55 и 60 градусов. Мы бы пошли дальше, но наши нагрузочные резисторы начали издавать какие-то странные потрескивающие звуки.

Если бы нас попросили предсказать, как поведет себя усилитель, мы бы поставили все свои фишки на то, чтобы предсказать, что КПД будет уменьшаться по мере нагревания усилителя. Это имеет смысл только потому, что провода, компоненты и дорожки на печатной плате будут увеличивать сопротивление с ростом температуры. Полученные результаты очень интересны и многое говорят о работе, которую дизайнеры Rockford Fosgate вложили в свои продукты.

Большая мощность обеспечивает повышенную эффективность

Понимание тонировки автомобильных стекол…

Пожалуйста, включите JavaScript

Понимание оттенков и цветов тонировки автомобильных стекол

Из этого эксперимента можно сделать три вывода. Во-первых, если вам нужен небольшой усилитель для среднечастотных динамиков или высокочастотных динамиков, выберите тот, который выдает ровно столько мощности, сколько вам нужно. 150-ваттный усилитель — это перебор, когда вы будете использовать только 10 или, может быть, 20 ватт на среднечастотном динамике. Во-вторых, если вы участвуете в соревнованиях по SPL, выберите такое сопротивление нагрузки динамиков, которое уравновешивает выработку мощности с эффективностью усилителя. Вы можете выбрасывать мощность в виде тепла, слишком сильно нагружая свои усилители. Если ограничивающим фактором в вашей аудиосистеме является возможность питания усилителя, выбор наиболее эффективного решения имеет решающее значение.

Наконец, что не менее важно, эффективность усилителя зависит от выходного уровня. Наши испытания показывают, что эффективность увеличивается по мере того, как выходная мощность приближается к номинальному уровню выходной мощности, когда речь идет об автомобильных аудиоусилителях класса D известной марки. Размещение одного значения на веб-сайте или в брошюре (компании все еще выпускают брошюры?) мало что скажет вам о конструкции или о том, насколько эффективным будет усилитель при использовании на низких уровнях мощности.

Когда придет время покупать усилитель для автомобиля или грузовика, загляните в местный специализированный магазин аксессуаров для мобильных устройств и обсудите с ним варианты для вашего автомобиля. Они помогут вам выбрать правильное решение и интегрировать его в ваш автомобиль, чтобы он отлично звучал и надежно функционировал в течение многих десятилетий.

Продлить водительские права | Mass.gov

Реестр транспортных средств

Детали Обновите водительские права

Что вам нужно для Продлить водительское удостоверение

Если у вас уже есть НАСТОЯЩЕЕ удостоверение личности и вы хотите продлить его (проверьте наличие желтой звезды в правом верхнем углу вашей лицензии или удостоверения личности), вы уже имеете право сделать это через Интернет на веб-сайте Mass.Gov/RMV.

Если вы еще не выбрали водительское удостоверение/удостоверение личности с НАСТОЯЩИМ удостоверением личности или стандартное водительское удостоверение/удостоверение личности, выполните следующие действия:

1. Посетите сайт Mass.Gov/RMV и нажмите «Центр онлайн-обслуживания», выберите транзакцию продления. (водительские права или удостоверение личности), а затем следуйте инструкциям, чтобы подтвердить свою личность и начать транзакцию.
2. Выберите нужный тип карты:

• REAL ID Водительские права/удостоверение личности штата Массачусетс. НАСТОЯЩЕЕ удостоверение личности действительно как форма федеральной идентификации. RMV призывает всех, кто летает в пределах США, получить НАСТОЯЩЕЕ удостоверение личности.

1. Распечатайте сводку вашего заявления.
2. Забронируйте посещение сервисного центра RMV или филиала AAA (если вы являетесь членом AAA) со сводным документом по заявке, необходимой документацией и применимой платой для завершения продления.

• Стандартные водительские права штата Массачусетс/удостоверение личности . Стандартное удостоверение личности недействительно в качестве формы федерального удостоверения личности и не будет приниматься в качестве формы удостоверения личности, если вы летите внутри США или посещаете определенные федеральные здания после 7 мая 2025 года. Если вы выберете стандартное водительское удостоверение или удостоверение личности штата Массачусетс карты, вы можете подать все необходимые документы и завершить продление онлайн.

Вы не можете продлить свои водительские права, если:

• Действие ваших водительских прав приостановлено или отозвано
• У вас есть неоплаченные парковочные талоны, акцизный сбор или нарушения EZ-Pass

Проверьте статус вашей лицензии перед продлением, если что-то из этого относится к вам.

Скоро исполнится 21 год? Вы можете подождать с продлением до своего дня рождения. См. «Поворот 21?» раздел ниже.

сборов для Продлить водительское удостоверение

*Лицензии и разрешения классов D и M и Mass ID могут быть выданы на срок менее 5 лет, в зависимости от продолжительности законного пребывания заявителя в США. В этом случае плата будет пропорциональна сроку действия лицензии. , разрешение или Mass ID действительны. Для лицензии это будет $ 10,00 в год. Для Mass ID это будет 5 долларов США в год.

Как продлить Продлить водительские права

1. Вам нужно будет предоставить информацию из вашего документа о гражданстве/законном пребывании. Просмотрите прилагаемый контрольный список и подготовьте документ.
2. Посетите центр онлайн-обслуживания RMV и выберите транзакцию продления, затем следуйте инструкциям, чтобы подтвердить свою личность и начать транзакцию.
3. Выберите стандартные водительские права штата Массачусетс и следуйте инструкциям, чтобы завершить транзакцию онлайн.

Вы сможете просмотреть и изменить свой адрес, если это необходимо, в процессе подачи заявления.

Забронируйте посещение сервисного центра RMV. Принесите все необходимые документы, сборы и заполненное заявление в любой сервисный центр RMV.

Если вы являетесь участником AAA, вы можете сделать заказ на продление водительских прав/удостоверения личности в офисе AAA. Посетите сайт aaa.com/appointments, чтобы запланировать посещение.

Подробнее для Продлить водительское удостоверение

Вы можете продлить лицензию в течение 2 лет после истечения срока ее действия. Если срок действия вашей лицензии истек более чем через 2 года, вам потребуется сдать экзамен на получение разрешений учащегося и дорожный тест.

Неуплаченные штрафы или налоги

Вы можете проверить статус своих водительских прав, чтобы узнать, есть ли у вас неоплаченные штрафы или акцизные сборы, которые не позволят вам продлить водительские права. Перед продлением лицензии вам необходимо будет оплатить все непогашенные обязательства.

• Парковочные талоны или акцизные налоги — Оплатите талоны или налоги и получите квитанцию ​​от города или поселка, подтверждающую, что товары были оплачены.
• EZ-Pass MA — позвоните в службу поддержки по телефону (877) 627-7745, чтобы оплатить нарушения.

21 год?

Если вы продлите свои водительские права до того, как вам исполнится 21 год, вы получите вертикальные права с надписью «До 21 года». Эта лицензия будет действовать в течение 5 лет. Однако, если вы продлите свою лицензию в день своего 21-летия или позже, вы получите стандартную горизонтальную лицензию без надписи «До 21 года».

Контакт для Продлить водительское удостоверение

Помогите нам улучшить Mass.gov своими отзывами

Если у вас есть предложения по сайту, сообщите нам. Как мы можем улучшить страницу? *

Пожалуйста, не указывайте личную или контактную информацию.

Отзывы будут использованы только для улучшения сайта. Если вам нужна помощь, пожалуйста, свяжитесь с RMV. Пожалуйста, ограничьте ввод до 500 символов.

Пожалуйста, удалите любую контактную информацию или личные данные из вашего отзыва.

Если вам нужна помощь, обратитесь в RMV.

Пожалуйста, сообщите нам, как мы можем улучшить эту страницу.

Пожалуйста, удалите любую контактную информацию или личные данные из вашего отзыва.

Шины, диски на Лифан X60 (Lifan X60)

Lifan X60 — кроссовер компактного размера, выпуск которого начался в 2011 году. За основу этого автомобиля был взят Toyota RAV4, от которого Лифан отличается исключительно передним приводом.

Известное автомобильное издание отметило такие плюсы этой машины, как просторность салона, многообразие технического оснащения, выгодную стоимость и качественные материалы.

Среди минусов присутствует тормозная система и управляемость. Именно поэтому к выбору покрышек для этого авто необходимо подойти ответственно.

Какие типоразмеры шин и дисков для автомобиля Лифан X60 рекомендует компания KOLOBOX?

Перед тем, как приступить к определению подходящих размеров автошин, необходимо определить год выпуска и модификацию транспортного средства. В таблице ниже представлен штатный размер шин (в левой части) и заводские и альтернативные характеристики колесных дисков (в правой части).

LIFAN X60 01. 01.2013 I 1,8
Передняя ось и задняя ось				Передняя ось и задняя ось
R16				R16
Ориг	215/65R16	зимние	летние	Ориг	6.5×16 5*114,3 d60-60.1 ET45	литье	штамп.
				Замен	6-8×16 5*114,3 d60-100 ET20-45	литье	штамп.

Лифан выпускается с 2013 года и обладает одной модификацией. Комплектуется этот автомобиль резиной размера 215/65 R16. Таким образом, ширина покрышек 215 мм, профиль 65%, а диаметр 16 дюймов.

В компании KOLOBOX каждый водитель этого авто сможет найти подходящие зимние и летние шины, литые и штампованные диски.

Подбираем зимние шины для автомобиля Lifan X60

Сложность подбора автомобильной резины на зиму обуславливается ухудшением состояния дорожного покрытия. Российские дороги, особенно не в центральных городах, редко очищаются от снега, покрываются льдом, а где-то снежной смесью из грязи и дорожных реагентов.

Повышенное внимание стоит обратить на наличие шипов на резине. Это даст дополнительные очки сцеплению, но может сыграть и “против”, если зима в регионе эксплуатации машины теплая. Поэтому при подборе типа автопокрышек не стоит ориентироваться на мнение на форумах в интернете. Специалисты компании KOLOBOX рады предоставить подробную консультацию по вопросам шин и дисков!

Несколько возможных моделей покрышек на зиму:

Подбираем летнюю резину для автомобиля Лифан Икс60

Автопокрышки для лета должны отвечать следующим требованиям:

• Обеспечивать высокий уровень маневренности и управляемости машиной.
• Своевременно избавляться от излишней влаги, которая попадает в промежуток между поверхностью шин и дорожным полотном. Выполнение этого факта зависит от рисунка протектора и его способности справляться с ситуацией под названием аквапланирование. Не нужно недооценивать вред (потеря управляемости) от воды, которая вызывает проскальзывание автомобильных колес.
• Обладать качественным сцеплением с дорогой, что сократит тормозной путь, обеспечивая должную степень безопасности.

Несколько вариантов автопокрышек на лето:

Выбираем диски для авто Lifan X60

Характеристики колесных дисков этого автомобиля следующие:

• Разболтовка 5*114,3, т.е. пять отверстий, предназначенных для креплений, располагаются на окружности, диаметр которой равен 114,3 мм.
• Диаметр 16 и 17 дюймов.
• Ширина 7 дюймов при размере покрышек 215/60 R17 и ширина 6,5 дюймов, если шины 215/65 R16.

Какое давление необходимо поддерживать в покрышках автомобиля Лифан X60?

Завод-производитель указывает рекомендованное значение давления на таблице, которая расположена на кузове авто, со стороны водительского сидения. В автошинах Лифан необходимо поддерживать давление воздуха в пределах 2,5 бар в передних и задних колесах.

Важный момент, который необходимо учитывать при регулировании давления в резине: делать это нужно, когда они холодные, т.е. не находились в движении не менее двух часов.

Как размер шин и дисков влияет на характеристики авто?

Шины на LIFAN X60 в Ростове-на-Дону

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Быстрый просмотр

Lifan X60 2018 размеры шин и дисков, разболтовка и давление в шинах.

Узнайте, какие диски и шины подходят для Lifan X60 2018

В приведенных ниже таблицах указаны размеры шин, размер колес, разболтовка (PCD), вылет дисков и давление в шинах.

Разболтовка на Lifan X60 2018 года: 5×114,3 . Для получения дополнительной информации проверьте таблицы размеров ниже.

Поколения автомобилей

Lifan X60 Facelift 2015–2016

X60 1.8iX60 1.8i

2018 Lifan X60 1.8i

Поколение: Facelift 2015 — 2016

Модель для европейского рынка

Мощность: 126 л.с.

Двигатель: 1,8 л, LFB479Q, I4, Petro l

Центральное отверстие (DIA): 60,1 мм

PCD: 5×114,3

Размер резьбы: M12 x 1,5

Размер шины	Размер обода и расположение болтов	Давление в шинах
215/60 R17 Проверить цену шин	17×7 ET45 5×114,3 Чек диски цена
215/65 R16 102H Проверить цену шин	16×6,5 ET45 5×114,3 Проверить диски цена	2,5 бар / 36 фунтов на кв. дюйм

2018 Lifan X60 1.8i

Поколение: Facelift 2015 — 2016

Модель для рынка Латинской Америки

Мощность: 126 л.с.

Двигатель: LFB479Q, I4 , Бензин

Центральное отверстие (DIA): 60,1 мм

PCD : 5×114,3

Размер резьбы: M12 x 1,5

Размер шины	Размер обода и расположение болтов	Давление в шинах
225/55 R18 Проверить цену шин	х 5×114,3
215/65 R16 102H Проверить цену шин	16×6,5 ET45 5×114,3 Цена чековых дисков	2,5 бар / 36 фунтов на кв. 31Июл Масляные колпачки: Маслосъемные колпачки: функции, неисправности и замена 31 Июл 2023 alexxlab Комментировать Чем грозят проблемы с маслосъемными колпачками, и как их предугадать — Лайфхак Лайфхак Эксплуатация Фото из открытых источников Двигатель автомобиля — сложный механизм, состоящий из множества деталей. Все они работают, как единое целое. Но стоит одному компоненту выйти из строя, начинаются сбои в работе. Например, те же маслосъемные колпачки могут устроить повышенный расход масла и даже обернуться прогаром клапанов. Портал «АвтоВзгляд» узнал, как вовремя определить износ маслосъемных колпачков, и почему они выходят из строя. Ефим Розкин Маслосъемные колпачки относятся к долгоиграющим деталям двигателя. Их замена при нормальной эксплуатации автомобиля может потребоваться на пробегах от 100 000 км. И, тем не менее, чтобы не допустить печального развития событий, нужно внимательно относиться к знакам, которые подает двигатель при проблемах с маслосъемными колпачками тем или иным способом. Маслосъемные колпачки состоят из металлической втулки, резинового элемента и пружины, прижимающей его к штоку. Предназначены они для того, чтобы исключить проникновение масла в камеру сгорания. Иными словами, это некий уплотнитель в месте прилегания клапанов газораспределительного механизма к направляющим втулкам. Их расположение в месте повышенных нагрузок и воздействия агрессивной среды в виде продуктов сгорания и масляной взвеси, собственно, и диктует износ — со временем каучуковый элемент теряет эластичность, трескается и расслаивается. В результате износа маслосъемных колпачков двигатель автомобиля начинает потреблять больше масла. Если выкрутить и осмотреть свечи, то на их рабочих поверхностях Фото: Drive2 Что будет, если не поменять вовремя маслосъемные колпачки? Прежде всего, двигатель заметно потеряет в мощности. Ну, естественно, вы же то же не сможете бегать в полную силу с пневмонией. Далее, наблюдается раздрай в работе силового агрегата на холостых оборотах. Избыток масла, попадающего в камеры сгорания, наверняка осядет на поршнях и цилиндрах в виде нагара. Если продолжать игнорировать проблему, то замерив компрессию в двигателе, можно удивиться ее снижению. Да и клапана, увы, не будут прилегать так же плотно, как это было до выхода из строя маслосъемных колпачков. В общем, так себе перспективы. А главное, если и дальше игнорировать все эти знаки, можно попасть на хороший и, главное, дорогой ремонт. Поэтому не стоит тянуть. При первых же подозрениях необходимо продиагностировать систему ГРМ для выявления проблемы с маслосъемными колпачками. И чего точно не нужно делать, так это откладывать в долгий ящик их замену. Автомобили Автопром Власть и бизнес разошлись во мнениях 33789 Автомобили Автопром Власть и бизнес разошлись во мнениях 33789 Подпишитесь на канал «Автовзгляд»: Telegram Яндекс.Дзен ТО, безопасность дорожного движения, автосервис, ремонт, запчасти, комплектующие, техническое обслуживание, лайфхак Страница не найдена Главная \ Страница не найдена Спецпредложения все предложения Спецпредложение Амортизатор задний Partner 350, 351, 352, 370, 371, 390, 401, 420, 422, Ø17 mm, L=74 mm Артикул: 530059668D Добавить к сравнению Производитель Китай Количество: Спецпредложение Амортизатор нижний Partner 350, 351, 352, 370, 371, 390, 401, 420, 422, Ø17 mm, L=65 mm Артикул: 530059667D Добавить к сравнению Производитель Китай Количество: Спецпредложение Амортизатор цилиндра Partner 350, 351, 352, 370, 371, 390, 401, 420, 422, боковой Артикул: 530053274D Добавить к сравнению Производитель Китай Количество: Спецпредложение Бак топливный STIHL FS38, FS45С-E, FS55 Артикул: 42323500411 Добавить к сравнению Производитель STIHL Количество: 180. 00 Спецпредложение Бензопила Brait BR-3816 Артикул: BR3816 Добавить к сравнению Производитель BRAIT Количество: 5 400.00 Спецпредложение Бензопила Forza 3800 Артикул: 380016 Добавить к сравнению Производитель Китай Количество: 5 400.00 Спецпредложение Блок AVR для безщёточного генератора, CBB61-12 мкФ / 5кВт, полукруглый Артикул: CBB6112 Конденсатор Добавить к сравнению Производитель Китай Количество: 360.00 Спецпредложение Воздушный фильтр Honda GX240, GX270, овальный Артикул: 17210ZE2821 Добавить к сравнению Производитель Китай Количество: 180. 00 Спецпредложение Втулка ограничительная Husqvarna 137, 142, левая Артикул: 530029984D Добавить к сравнению Производитель Китай Количество: Спецпредложение Втулка ограничительная Husqvarna 137, 142, правая Артикул: 530052439D Добавить к сравнению Производитель Китай Количество: Спецпредложение Двигатель Husqvarna 136, 137, в сборе Артикул: HU13610100 Добавить к сравнению Производитель Китай Количество: 2 700.00 Спецпредложение Двигатель Husqvarna 141, 142, в сборе Артикул: HU14210100 Добавить к сравнению Производитель Китай Количество: 2 700. 00 Новости: 08.06.2020 Архив новостей Масляные крышки — JHPUSA Масляная крышка Acuity Podium — Honda/Acura Масляная крышка Blox Billet Масляная крышка Buddy Club V2 — Honda/Acura/Nissan Масляная крышка Drag Cartel Billet — K-серия Масляная крышка Golden Eagle Six Shooter Масляная крышка Hybrid Racing V2 Slim — Honda / Acura Крышка заливной горловины J’s Racing Oil Масляная крышка K-Tuned Billet Шестигранная крышка заливной горловины Mugen Масляная крышка Mugen i-VTEC — Honda/Acura Масляная крышка Skunk2 Billet Black Series — Honda / Acura Прозрачная масляная крышка Skunk2 Billet — Honda / Acura Масляная крышка Skunk2 Billet Hard Series — Honda / Acura Масляная крышка Spoon Sports — 17+ Civic Type-R Масляная крышка Spoon Sports — Honda / Acura Масляный колпачок Tractuff Billet — черный Масляные крышки — MAPerformance ГодПроизводитьМодельПодмодель 66 товаров $36,90 41,00 $ Масляная крышка Boomba Racing | 2008-2015 Мицубиси Эво Х (00 70) Сэкономьте 10 % В наличии $2,23 2,48 $ Прокладка масляной крышки Mitsubishi OEM | 2003-2006 Мицубиси Эво 8/9 (MD311638) Сэкономьте 10 % В наличии 29,86 $ 33,19 $ Масляная крышка двигателя Mitsubishi OEM | 2003-2006 Мицубиси Лансер Эволюшн 8/9 (MN163112) Сэкономьте 10 % В наличии 43,20 доллара США 48,00 $ Крышка маслозаливной горловины Tomei — защелкивающаяся | 1992-2006 Мицубиси Эво 1-9 (193065) Сэкономьте 10 % В наличии Начиная с $67,15 Крышка заливной горловины Perrin — Круглая | 2002-2023 Subaru WRX, 2004-2021 Subaru WRX STI и 2022-2023 Subaru BRZ/Toyota GR86 (PSP-ENG-711) Сэкономьте 15 % В наличии $55,62 63,95 $ TurboXS Алюминиевая масляная крышка премиум-класса | 2017+ Honda Civic Si (HC-OC-BLK-SI) Сэкономьте 13 % В наличии От 65,93 $ Масляная крышка JM Fabrications 4G63 | Несколько приспособлений (4G63-OILCAP) 42,30 доллара США 47,00 $ Boomba Racing Алюминиевая масляная крышка | 2015+ Субару Импреза WRX (031-00-007) Сэкономьте 10 % $53,10 59,00 $ Масляная крышка Boomba Racing | Несколько комплектаций Ford (022000170) Сэкономьте 10 % В наличии $76,99 99,99 $ Torque Solution Короткая трубка для заливки масла | Двигатели Subaru EJ20/25 (TS-SU-587) Скидка 23% В наличии $59. 00 Масляная крышка GrimmSpeed ​​Delrin «Cool Touch», версия 2 | 1989-2019 Двигатели Subaru EJ/FA (120019) 45,64 доллара США K-настроенная масляная крышка заготовки | Несколько комплектаций Honda (KTD-OLC) В наличии 79,99 долларов США PRL Motorsports Комплект крепления аккумуляторной батареи и масляной крышки | 2006-2021 Honda Civic (PRL-HC10-DRESS-KIT) $53,10 59,00 $ Boomba Racing Алюминиевые масляные колпачки | 2017+ Хонда Цивик Си (040-00-001) Сэкономьте 10 % В наличии $68.00 76,00 $ Масляная крышка Acuity Podium | Несколько комплектаций Honda/Acura (1927) Сэкономьте 11% $58,95 76,79 $ Крышка заливной горловины Mishimoto Hoonigan | Несколько комплектаций Subaru (MMOFC-SUB-HOON) Скидка 23% В наличии $85. 00 Масляная крышка из делрина COBB | Несколько комплектаций Subaru (800515) В наличии $34,20 38,00 $ КРЫШКА МАСЛЯНОГО НАЛИВА NISSAN BUFF (СЕРЕБРО) by Tomei Сэкономьте 10 % В наличии $85.00 Масляная крышка COBB Stealth | Несколько комплектаций Subaru (800510-BK) В наличии 79,99 долларов США PRL Комбинированный фиксатор аккумулятора и масляная крышка | Honda Civic Type-R 2017-2023 (PRL-HCR-DRESS-KIT) $59.00 Масляная крышка GrimmSpeed ​​»Болт» | Комплектация Субару (120014) $85. 31Июл Регулятора давления топлива: функции, устройство и принцип работы 31 Июл 2023 alexxlab Комментировать Регуляторы давления топлива (нефтепродуктов) Регуляторы давления нефтепродуктов предназначены для работы с такими средами как: дизельное топливо, бензин, керосин, органические и минеральные масла и иные жидкости на основе нефти. Особенностью конструкции регуляторов дизельного топлива является наличие уплотнений по штоку и мембраны выполненной из маслобензостойких материалов – NBR, позволяющего работать регулятору в этих средах. По принципу работы-конструкции регуляторы изготавливаются: Хотите купить регулятор давления топлива или получить больше информации? Звоните: Санкт-Петербург: +7 (812) 612-74-54 и Москва: +7 (495) 984-04-29 и пишите: [email protected] Технические данные Номинальные диаметры: Номинальное давление: Тип регулятора:   Материал корпуса: Рабочая температура: Присоединение: Зона пропорциональности: Зона нечувствительности: Постоянная времени: Относительная протечка: Уплотнение в затворе: Dn15–Dn150 PN16 «до себя» РА-В «после себя» РА-А серый чугун 110 °С фланец Не более 6% Не более 2,5% Не более 25 сек 0,05% от Kvs металл-металл. Диапазоны настройки пружин: Dn Kvs * Габаритные размеры L1 h2 B 15 2,5 130 535 47,5 20 4,0 150 545 52,5 25 6,3 160 575 57,5 32 10 180 595 67,5 40 16 200 600 72,5 50 25 230 610 80,0 65 40 290 625 90,0 80 63 310 630 97,5 100 100 350 660 107,5 125 125 400 690 122,5 150 160 480 740 140,0 * — могут быть поставлены регуляторы с иными значениями Kvs, не указанными в таблице. Значения возможных Kvs уточняйте у менеджеров при заказе. Регуляторы давления нефтепродуктов «после себя» РА NBR применяются для снижения давления в магистралях транспортировки нефтепродуктов. Регуляторы давления нефтепродуктов «до себя» применяются в котельных установках системах циркуляции подачи топлива для поддержания заданного значения давления топлива перед горелками вне зависимости от расхода и количества работающих горелок. Так же регуляторы РА NBR могут применяться как циркуляционные регуляторы в насосных установках для защиты систем от превышения давления при снижении и/или прекращении расхода (потребления). Схема установки регулятора РА NBR в качестве циркуляционного регулятора «до себя» для насосной станции Регулирование давления системы холодной или горячей воды, отопления. Схема установки регулятора РА NBR в качестве регулятора подпора «до себя» для подачи топлива к горелкам Замена регулятора давления топлива в автосервисе Правый Поворот Регулятор давления топлива (другое название – обратный клапан) предназначен для корректировки топливного напора в рампе на разных оборотах мотора. Эксплуатация машины с неисправным элементом грозит чрезмерным переливанием топлива в магистрали… Читать Цена: от 1 800 Р* *Может зависеть от модели авто и сложности замены/ремонта Адреса сервисов где выполняется Замена регулятора давления топлива Замена регулятора давления топлива Регулятор давления топлива (другое название – обратный клапан) предназначен для корректировки топливного напора в рампе на разных оборотах мотора. Эксплуатация машины с неисправным элементом грозит чрезмерным переливанием топлива в магистрали и, как следствие, обрывом шлангов. Как выявить поломку регулятора: Для запуска мотора приходится «подгазовывать», ДВС стартует после нескольких вращений стартера; На низкой скорости мотор может глохнуть; Холостые обороты «плавают», иногда с резкими перепадами; При смене передач ускорение заметно снижается, авто двигается с рывками; Приходится чаще заправляться; В местах крепления шлангов появляются протечки. Другие услуги из категории Замер давления топливаот 960 Р Замена топливных форсунок двигателяот 1 200 Р Замена топливного насосаот 1 800 Р Диагностика топливной системыот 960 Р Проверка форсунокот 1 200 Р Чистка форсунокот 1 800 Р Ремонт инжектораот 1 800 Р Замена фильтра бензонасосаот 600 Р Ремонт бензобакаот 1 200 Р Замена бензобакаот 3 000 Р Замена впускного коллектораот 1 800 Р Замена регулятора давления топливаот 1 800 Р Замена топливной рампыот 1 200 Р Чистка инжектораот 1 800 Р Чистка топливной системыот 1 800 Р Замена датчика уровня топливаот 1 800 Р Замена топливного фильтраот 600 Р Регуляторы давления топлива — расположение встроенного регулятора Результаты 1–25 из 494 . ..Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: Четверг, 25 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня …Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: Четверг, 25 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня . ..Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: Завтра Расчетная дата международной отправки: Сегодня …Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: Четверг, 25 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня . ..Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: 29 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня …Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: 12 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня . ..Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: 12 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня …Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: 12 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня . ..Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: 12 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня …Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: 1 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня . ..Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: 12 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня …Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: 1 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня . ..Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: 12 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня …Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: 29 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня . ..Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: 31 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня …Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: Четверг, 25 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня . ..Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: Завтра Расчетная дата международной отправки: Сегодня …Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: 21 июля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня . ..Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: 12 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня …Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: 12 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня . ..Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: Четверг, 25 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня …Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: 12 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня . ..Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: 28 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня …Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: пятница 26.05.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня Регуляторы давления топлива — контрольный порт наддува/вакуума Результаты 1–25 из 782 . ..Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: Четверг, 25 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня …Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: Четверг, 25 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня . ..Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: Четверг, 25 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня …Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: Четверг, 25 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня . ..Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: 12 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня …Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: 12 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня . ..Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: 12 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня …Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: 12 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня . ..Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: 12 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня …Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: 28 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня . ..Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: Четверг, 25 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня …Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: 20 июля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня . ..Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: 12 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня …Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: 12 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня . ..Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: 12 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня …Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: 27 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня . ..Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: Четверг, 25 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня …Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: Четверг, 25 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня . ..Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: Четверг, 25 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня …Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: 28 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня . ..Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: вторник, 30 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня …Загружается Ориентировочная дата отгрузки в США: Четверг, 25 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня . 31Июл Рестайлинговый бампер на приору: Бампер передний рестайлинг в сборе Лада Приора, Приора 2 (ВАЗ 21704) в цвет кузова, комплект 31 Июл 2023 alexxlab Комментировать Бамперы на Приору в Симферополе: 191-товар: бесплатная доставка, скидка-20% [перейти] Партнерская программаПомощь Симферополь Каталог Каталог Товаров Одежда и обувь Одежда и обувь Стройматериалы Стройматериалы Здоровье и красота Здоровье и красота Текстиль и кожа Текстиль и кожа Детские товары Детские товары Продукты и напитки Продукты и напитки Электротехника Электротехника Промышленность Промышленность Дом и сад Дом и сад Торговля и склад Торговля и склад Вода, газ и тепло Вода, газ и тепло Все категории ВходИзбранное Катафот бампера заднего ВАЗ-2170 Приора (лев.+прав.) светодиод Код: 272059 В МАГАЗИН Катафот бампера заднего ВАЗ-2172 Приора FL диод (лев.+прав.) Код: 251022 В МАГАЗИН Бампер передний оригинальный «ППИ» Лада Приора-2 (Мускари 426) Производитель: АвтоВАЗ ППИ, В МАГАЗИН Бампер передний оригинальный под ПТФ «ППИ» Лада Приора-2 (Борнео 633) Производитель: АвтоВАЗ ППИ, В МАГАЗИН Бампер задний оригинальный «ППИ» Лада Приора седан 2170 (Полюс мира 615) Производитель: АвтоВАЗ В МАГАЗИН Бампер задний оригинальный «ППИ» Лада Приора седан 2170 (Белое облако 240) Производитель: АвтоВАЗ В МАГАЗИН Бампер задний «Тольятти» Лада Приора-2 седан 21704 (Кварц 630) Производитель: г. Тольятти, Марка и В МАГАЗИН Бампер задний «Кампласт» Лада Приора хэтчбек 2172 (Белое облако 240) Производитель: Кампласт (г. В МАГАЗИН Бампер задний «Кампласт» Лада Приора хэтчбек 2172 (Цунами 363) Производитель: Кампласт (г. В МАГАЗИН Бампер задний «Кампласт» Лада Приора седан 2170 (Голубая Планета 418) Производитель: Кампласт (г. В МАГАЗИН Бампер передний оригинальный «ППИ» Лада Приора (Антарес 125) Производитель: АвтоВАЗ ППИ, В МАГАЗИН Бампер задний оригинальный «ППИ» Лада Приора седан 2170 (Жимолость 627) Производитель: АвтоВАЗ ППИ, В МАГАЗИН Бампер задний оригинальный «ППИ» Лада Приора седан 2170 (Млечный путь 606) Производитель: АвтоВАЗ В МАГАЗИН Бампер задний оригинальный «ППИ» Лада Приора седан 2170 (Персей 429) Производитель: АвтоВАЗ ППИ, В МАГАЗИН цветзаднийтюнингпереднийцвет кузоварестайлинговыйзадний хэтчбек Бампер задний оригинальный «ППИ» Лада Приора седан 2170 (Голубая Планета 418) Производитель: В МАГАЗИН Бампер задний оригинальный «ППИ» Лада Приора седан 2170 (Робин гуд 391) Производитель: АвтоВАЗ ППИ, В МАГАЗИН Бампер задний оригинальный «ППИ» Лада Приора седан 2170 (Антарес 125) Производитель: АвтоВАЗ ППИ, В МАГАЗИН Бампер задний «Кампласт» Лада Приора хэтчбек 2172 (Кварц 630) Производитель: Кампласт (г. В МАГАЗИН 13 200 Бампер передний Ринг-2 Лада Приора (неокрашенный) Производитель: Юрол-Тюнинг (г. Тольятти), В МАГАЗИН Бампер задний оригинальный «ППИ» Лада Приора хэтчбек 2172 (Цунами 363) Производитель: АвтоВАЗ ППИ, В МАГАЗИН Бампер задний оригинальный «ППИ» Лада Приора хэтчбек 2172 (Ницца 328) Производитель: АвтоВАЗ ППИ, В МАГАЗИН Бампер задний оригинальный «ППИ» Лада Приора хэтчбек 2172 (Пламя 193) Производитель: АвтоВАЗ ППИ, В МАГАЗИН Бампер задний оригинальный «ППИ» Лада Приора хэтчбек 2172 (Калифорнийский мак 190) Производитель: В МАГАЗИН Бампер задний оригинальный «ППИ» Лада Приора хэтчбек 2172 (Кубок 171) Производитель: АвтоВАЗ ППИ, В МАГАЗИН Бампер задний LEX Лада Приора хэтчбек 2172 (неокрашенный) Производитель: г. Тольятти, Марка и В МАГАЗИН Бампер задний «Тольятти» Лада Приора-2 седан 21704 (Портвейн 192) Производитель: г. Тольятти, Марка В МАГАЗИН Бампер передний «Кампласт» Лада Приора-2 (Персей 429) Производитель: Кампласт (г. Набережные В МАГАЗИН Бампер передний «Кампласт» Лада Приора-2 (Цунами 363) Производитель: Кампласт (г. Набережные В МАГАЗИН Бампер передний «Кампласт» Лада Приора-2 (Сочи 360) Производитель: Кампласт (г. Набережные Челны), В МАГАЗИН Бампер передний «Кампласт» Лада Приора-2 (Ницца 328) Производитель: Кампласт (г. Набережные Челны), В МАГАЗИН Бампер передний «Кампласт» Лада Приора-2 (Калифорнийский мак 190) Производитель: Кампласт (г. В МАГАЗИН Бампер передний LSD Лада Приора (неокрашенный) Производитель: г. Тольятти, Назначение: Тюнинг, OEM: В МАГАЗИН Бампер задний «Тольятти» Лада Приора-2 седан 21704 (Млечный путь 606) Производитель: г. Тольятти, В МАГАЗИН Бампер задний «Тольятти» Лада Приора-2 седан 21704 (Кориандр 790) Производитель: г. Тольятти, Марка В МАГАЗИН Бампер передний «Кампласт» Лада Приора-2 (Белое облако 240) Производитель: Кампласт (г. Набережные В МАГАЗИН Бампер передний оригинальный «ППИ» Лада Приора-2 (Жимолость 627) Производитель: АвтоВАЗ ППИ, В МАГАЗИН Бампер передний оригинальный «ППИ» Лада Приора-2 (Млечный путь 606) Производитель: АвтоВАЗ ППИ, В МАГАЗИН Бампер передний оригинальный «ППИ» Лада Приора-2 (Персей 429) Производитель: АвтоВАЗ ППИ, В МАГАЗИН Бампер передний оригинальный «ППИ» Лада Приора-2 (Голубая Планета 418) Производитель: АвтоВАЗ ППИ, В МАГАЗИН Бампер передний оригинальный «ППИ» Лада Приора-2 (Робин гуд 391) Производитель: АвтоВАЗ ППИ, В МАГАЗИН Бампер передний оригинальный под ПТФ «ППИ» Лада Приора-2 (Ницца 328) Производитель: АвтоВАЗ ППИ, В МАГАЗИН Бампер передний оригинальный под ПТФ «ППИ» Лада Приора-2 (Кварц 630) Производитель: АвтоВАЗ ППИ, В МАГАЗИН Защитная накладка заднего бампера «АВТОПРОДУКТ» «Cross» (верхняя) Лада Приора 2 хэтчбек В МАГАЗИН Бампер передний оригинальный «ППИ» Лада Приора (неокрашенный) Производитель: АвтоВАЗ ППИ, В МАГАЗИН Кронштейн заднего бампера боковой (правый) Лада Приора хэтчбек (ВАЗ 2172) Производитель: Тольятти, В МАГАЗИН Бампер задний оригинальный «ППИ» Лада Приора-2 седан 21704 (неокрашенный) Производитель: АвтоВАЗ В МАГАЗИН Бампер задний оригинальный «ППИ» Лада Приора хэтчбек 2172 (неокрашенный) Производитель: АвтоВАЗ В МАГАЗИН Бампер задний оригинальный «ППИ» Лада Приора универсал 2171 (неокрашенный) Производитель: АвтоВАЗ В МАГАЗИН Бампер передний «Кампласт» Лада Приора-2 (Викинг 655) Производитель: Кампласт (г. Набережные В МАГАЗИН Бампер задний «Кампласт» Лада Приора седан 2170 (Белое облако 240) Производитель: Кампласт (г. В МАГАЗИН Бампер передний оригинальный под ПТФ «ППИ» Лада Приора-2 (Калифорнийский мак 190) Производитель: В МАГАЗИН 2 страница из 16 Бамперы на Приору Бамперы Лада Приора 2 в Волгограде: 124-товара: бесплатная доставка, скидка-19% [перейти] Партнерская программаПомощь Волгоград Каталог Каталог Товаров Одежда и обувь Одежда и обувь Стройматериалы Стройматериалы Здоровье и красота Здоровье и красота Текстиль и кожа Текстиль и кожа Детские товары Детские товары Продукты и напитки Продукты и напитки Электротехника Электротехника Дом и сад Дом и сад Промышленность Промышленность Сельское хозяйство Сельское хозяйство Вода, газ и тепло Вода, газ и тепло Все категории ВходИзбранное Бампер передний Снайпер-2 Лада Приора (неокрашенный) Производитель: г. Тольятти, Назначение: В МАГАЗИН Бампер задний оригинальный «ППИ» Лада Приора—2 хэтчбек 21724 (Полюс мира 615) Производитель: В МАГАЗИН Треугольные рычаги «технорессор» для ВАЗ (2108-21099, 2113-2115, 2110-2112), лада (калина, калина 2, приора, приора 2, гранта) ПОДРОБНЕЕ Бампер задний оригинальный «ППИ» Лада Приора—2 хэтчбек 21724 (Терра 507) Производитель: АвтоВАЗ В МАГАЗИН Бампер задний оригинальный «ППИ» Лада Приора—2 седан 21704 (Мускари 426) Производитель: АвтоВАЗ В МАГАЗИН Защитная накладка заднего бампера «Тюн-Авто» Лада Приора—2 седан Производитель: Тюн-Авто, Марка и В МАГАЗИН Диффузор заднего бампера Лада Приора—2 седан (черная шагрень) Производитель: г. Сызрань, Марка и В МАГАЗИН Решетка радиатора в бампер (2 полосы) под 2 комплекта ПТФ Лада Приора (неокрашенная) Производитель: В МАГАЗИН Бампер передний оригинальный «ППИ» Лада Приора—2 (Калифорнийский мак 190) Производитель: АвтоВАЗ В МАГАЗИН Бампер передний «Кампласт» Лада Приора—2 (неокрашенный) Производитель: Кампласт (г. Набережные В МАГАЗИН Бампер передний «Кампласт» Лада Приора—2 (Альтаир 660) Производитель: Кампласт (г. Набережные В МАГАЗИН Бампер передний «Кампласт» Лада Приора—2 (Борнео 633) Производитель: Кампласт (г. Набережные В МАГАЗИН Бампер передний «Кампласт» Лада Приора—2 (Полюс мира 615) Производитель: Кампласт (г. Набережные В МАГАЗИН Бампер передний оригинальный под ПТФ «ППИ» Лада Приора—2 (Пантера 672) Производитель: АвтоВАЗ ППИ, В МАГАЗИН Бампер задний оригинальный «ППИ» Лада Приора—2 хэтчбек 21724 (неокрашенный) Производитель: АвтоВАЗ В МАГАЗИН приора 2бампер лада Бампер задний «Тольятти» Лада Приора—2 седан 21704 (Сочи 360) Производитель: г. Тольятти, Марка и В МАГАЗИН Бампер передний «Кампласт» Лада Приора—2 (Мускари 426) Производитель: Кампласт (г. Набережные В МАГАЗИН Бампер передний «Кампласт» Лада Приора—2 (Белое облако 240) Производитель: Кампласт (г. Набережные В МАГАЗИН Бампер передний оригинальный под ПТФ «ППИ» Лада Приора—2 (Космос 665) Производитель: АвтоВАЗ ППИ, В МАГАЗИН Бампер задний «Тольятти» Лада Приора—2 седан 21704 (Космос 665) Производитель: г. Тольятти, Марка и В МАГАЗИН Бампер передний оригинальный «ППИ» Лада Приора—2 (Полюс мира 615) Производитель: АвтоВАЗ ППИ, В МАГАЗИН Бампер передний оригинальный «ППИ» Лада Приора—2 (Терра 507) Производитель: АвтоВАЗ ППИ, В МАГАЗИН Бампер передний «Кампласт» Лада Приора—2 (Робин гуд 391) Производитель: Кампласт (г. Набережные В МАГАЗИН Бампер передний оригинальный «ППИ» Лада Приора—2 (Одиссей 497) Производитель: АвтоВАЗ ППИ, В МАГАЗИН Бампер передний оригинальный под ПТФ «ППИ» Лада Приора—2 (Робин гуд 391) Производитель: АвтоВАЗ В МАГАЗИН Бампер передний оригинальный под ПТФ «ППИ» Лада Приора—2 (Жимолость 627) Производитель: АвтоВАЗ В МАГАЗИН Бампер передний оригинальный под ПТФ «ППИ» Лада Приора—2 (Млечный путь 606) Производитель: АвтоВАЗ В МАГАЗИН Бампер задний «Тольятти» Лада Приора—2 седан 21704 (Ницца 328) Производитель: г. Тольятти, Марка и В МАГАЗИН Бампер передний оригинальный под ПТФ «ППИ» Лада Приора—2 (Калифорнийский мак 190) Производитель: В МАГАЗИН Бампер задний оригинальный «ППИ» Лада Приора—2 седан 21704 (неокрашенный) Производитель: АвтоВАЗ В МАГАЗИН Бампер задний оригинальный «ППИ» Лада Приора—2 хэтчбек 21724 (Кориандр 790) Производитель: АвтоВАЗ В МАГАЗИН Бампер задний оригинальный «ППИ» Лада Приора—2 хэтчбек 21724 (Пантера 672) Производитель: АвтоВАЗ В МАГАЗИН Бампер задний оригинальный «ППИ» Лада Приора—2 хэтчбек 21724 (Альтаир 660) Производитель: АвтоВАЗ В МАГАЗИН Бампер задний оригинальный «ППИ» Лада Приора—2 хэтчбек 21724 (Кварц 630) Производитель: АвтоВАЗ В МАГАЗИН Бампер передний оригинальный «ППИ» Лада Приора—2 (Кориандр 790) Производитель: АвтоВАЗ ППИ, В МАГАЗИН Бампер передний оригинальный «ППИ» Лада Приора—2 (Пантера 672) Производитель: АвтоВАЗ ППИ, В МАГАЗИН Бампер передний оригинальный «ППИ» Лада Приора—2 (Альтаир 660) Производитель: АвтоВАЗ ППИ, В МАГАЗИН Бампер передний оригинальный «ППИ» Лада Приора—2 (Кварц 630) Производитель: АвтоВАЗ ППИ, В МАГАЗИН Бампер передний оригинальный под ПТФ «ППИ» Лада Приора—2 (Пламя 193) Производитель: АвтоВАЗ ППИ, В МАГАЗИН Бампер задний оригинальный «ППИ» Лада Приора—2 седан 21704 (Калифорнийский мак 190) Производитель: В МАГАЗИН Бампер задний «Тольятти» Лада Приора—2 седан 21704 (Антарес 125) Производитель: г. Тольятти, Марка В МАГАЗИН Диффузор заднего бампера Лада Приора—2 хэтчбек (черный лак) Производитель: г. Сызрань, Марка и В МАГАЗИН Бампер передний «Кампласт» Лада Приора—2 (Космос 665) Производитель: Кампласт (г. Набережные В МАГАЗИН Крепежные элементы молдинга решетки, крепежи сабли на ВАЗ 2170, 2171, 2172, Лада Приора, Приора 2 (5шт) ПОДРОБНЕЕ Бампер передний оригинальный под ПТФ «ППИ» Лада Приора—2 (Белое облако 240) Производитель: АвтоВАЗ В МАГАЗИН Бампер задний «Тольятти» Лада Приора—2 седан 21704 (Белое облако 240) Производитель: г. Тольятти, В МАГАЗИН Бампер задний «Тольятти» Лада Приора—2 седан 21704 (Голубая Планета 418) Производитель: г. В МАГАЗИН Бампер задний «Тольятти» Лада Приора—2 седан 21704 (Персей 429) Производитель: г. Тольятти, Марка и В МАГАЗИН Бампер задний «Тольятти» Лада Приора—2 седан 21704 (Альтаир 660) Производитель: г. Тольятти, Марка В МАГАЗИН Решетка бампера нижняя (нового образца) «соты» Лада Приора 2 (неокрашенная) Производитель: г. В МАГАЗИН Бампер передний «Кампласт» Лада Приора—2 (Викинг 655) Производитель: Кампласт (г. Набережные В МАГАЗИН Бампер передний «Кампласт» Лада Приора—2 (Терра 507) Производитель: Кампласт (г. Набережные Челны), В МАГАЗИН Бампер передний оригинальный под ПТФ «ППИ» Лада Приора—2 (Борнео 633) Производитель: АвтоВАЗ ППИ, В МАГАЗИН Бампер задний «Тольятти» Лада Приора—2 седан 21704 (Терра 507) Производитель: г. Тольятти, Марка и В МАГАЗИН Бампер задний «Тольятти» Лада Приора—2 седан 21704 (Кварц 630) Производитель: г. Тольятти, Марка и В МАГАЗИН Бампер задний «Тольятти» Лада Приора—2 седан 21704 (Викинг 655) Производитель: г. Тольятти, Марка и В МАГАЗИН Бампер задний оригинальный «ППИ» Лада Приора—2 седан 21704 (Борнео 633) Производитель: АвтоВАЗ ППИ, В МАГАЗИН Бампер задний оригинальный «ППИ» Лада Приора—2 седан 21704 (Жимолость 627) Производитель: АвтоВАЗ В МАГАЗИН 2 страница из 21 Бамперы Лада Приора 2 Серьезное повреждение бампера перед доставкой 23 июня 2020 г. #1 23 июня 2020 г. #1 Я должен был забрать свой X завтра, но сегодня мне позвонили в СЦ и сказали, что передний бампер поврежден и не подлежит ремонту. Они думают, что это произошло во время перевозки, но не уверены. Они заказали новый бампер с завода и сказали, что он должен быть в СЦ в FLL в течение недели или около того. У меня есть несколько опасений. Для того, чтобы разорвать такой бампер, есть ли другие повреждения, которые не видны? В переднем бампере много датчиков и фонарей. Сможет ли СЦ заменить бампер и переустановить все эти датчики до заводских характеристик, включая калибровку? Должен ли я отказаться от доставки? Должен ли я запрашивать снижение цены на транспортное средство, которое теперь имеет «предыдущее повреждение»? Я новичок в этом и не очень хорошо знаю Тесла. Не могли бы некоторые из экспертов TMC высказать свое мнение. Заранее спасибо.   25 июня 2020 г. #2 25 июня 2020 г. #2 Прочитав ваше сообщение, я просто заглянул на Ebay, чтобы посмотреть, как будет выглядеть бампер Model X. Возможно, просто этот кусок был поврежден. Его надо менять целиком, как я понимаю. Они заменят все датчики, лампочки и т. д. При получении убедитесь, что подгонка хорошая и нет шатающихся частей. загляните под машину, так как она должна быть плотно закрыта. Не уверен, что постоянное давление транспортировочного ремня во время транспортировки привело к тому, что рама треснула. Не уверен насчет возможности снижения цены. Если вы обнаружите что-то не так, я думаю, вы можете отказаться от доставки, пока это не будет исправлено. Я предполагаю, что он убедится, что он полностью исправлен, прежде чем звонить вам для доставки.   27 июня 2020 г. #3 27 июня 2020 г. #3 Спасибо за очень подробный ответ!! О результате сообщу, когда приеду на доставку.   Реакции: Джонкинг 27 июня 2020 г. #4 27 июня 2020 г. #4 Джонкинг сказал: Прочитав ваше сообщение, я просто заглянул на Ebay, чтобы посмотреть, как будет выглядеть бампер Model X. Возможно, просто этот кусок был поврежден. Его надо менять целиком, как я понимаю. Посмотреть вложение 556397 Они заменят все датчики, фонари и т.д. При получении убедитесь, что подгонка хорошая и нет шатающихся частей. загляните под машину, так как она должна быть плотно закрыта. Не уверен, что постоянное давление транспортировочного ремня во время транспортировки привело к тому, что рама треснула. Посмотреть вложение 556406 Не уверен насчет возможности снижения цены. Если вы обнаружите что-то не так, я думаю, вы можете отказаться от доставки, пока это не будет исправлено. Я предполагаю, что он убедится, что он полностью исправлен, прежде чем звонить вам для доставки. Нажмите, чтобы развернуть… Будет ли у этого X постоянная запись в истории CARFAX? Я предполагаю, что Tesla больше не может продать вам эту машину с «чистой историей»?   27 июня 2020 г. #5 27 июня 2020 г. #5 .. Конечно, могут. Происходит 90 156 все время 90 157, и обычно не требуется раскрывать это. Ваш новый автомобиль может быть не совсем новым По правде говоря… какая разница? Какая разница между заменой бампера в сервисном центре и «переделкой» на заводе, если название или карфакс не клеймятся? Реально ничего.   Реакции: олово 27 июня 2020 г. #6 27 июня 2020 г. #6 Для производителей новых автомобилей не ведется публичных записей о работе, необходимой для приведения нового серийного автомобиля в соответствие со стандартами. Они установят новый бампер, окрашенный на заводе, и заменят любую электронику или кронштейны, у которых есть даже малейшие проблемы. Происходит постоянно при перевозке на автовозах или в поездах.   Реакции: jboy210 , джонкинг и дмерфи 1 июля 2020 г. #7 1 июля 2020 г. #7 Спасибо всем за участие. Забрал X в понедельник. «Новый» бампер имеет множество царапин на черной отделке вдоль нижней части, и несколько датчиков в бампере ошибочно предупреждают об «остановке» (показывает нулевой зазор перед X), когда зазор составляет 40 футов или более. . Мобильный сервис выходит в пятницу, чтобы попытаться исправить это. Посмотрим. По отдельной проблеме, дверь водителя и водитель FWD не откроются без их блокировки, поскольку на экране дисплея отображается дуга препятствия с левой стороны X, даже если автомобиль припаркован посреди моей подъездной дорожки. Ничего вокруг машины в любом направлении. Надеюсь, они смогут все починить (и так и останется), потому что мне очень нравится машина.   2 июля 2020 г. #8 2 июля 2020 г. #8 МаксЭПР сказал: Спасибо всем за участие. Забрал X в понедельник. «Новый» бампер имеет множество царапин на черной отделке вдоль нижней части, и несколько датчиков в бампере ошибочно предупреждают об «остановке» (показывает нулевой зазор перед X), когда зазор составляет 40 футов или более. . Мобильный сервис выходит в пятницу, чтобы попытаться исправить это. Посмотрим. По отдельной проблеме, дверь водителя и водитель FWD не откроются без их блокировки, поскольку на экране дисплея отображается дуга препятствия с левой стороны X, даже если автомобиль припаркован посреди моей подъездной дорожки. Ничего вокруг машины в любом направлении. Надеюсь, они смогут все починить (и так и останется), потому что мне очень нравится машина. Нажмите, чтобы развернуть… Рад, что тебе нравится машина @MaxEPR !! Удачи с мобильным сервисом. Думаю сброс датчиков или замена должны помочь. У меня нет модели X, поэтому, возможно, другие участники форума смогут помочь, если они сталкивались с подобными проблемами с датчиком FWD. Что касается царапин на дне, я предполагаю, что сервисному центру пришлось приложить все усилия, чтобы заменить бампер, и он должен был быть прочным уплотнением на дне, поскольку он совершенно новый.   12 июля 2020 г. #9 12 июля 2020 г. #9 У нас была похожая ситуация. Короче говоря; подержанный MX обнаружился с МНОГО повреждений, не показанных на фотографиях, и с повреждениями сидений посередине и сзади, которых не было на фотографиях. Мы отказались от доставки. Теперь пытаемся вернуть наши $$$ и ищем другую машину.   Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы ответить здесь. ‘22 M3 RWD Передний бампер поврежден evguy00 15 ноября 2022 г. Модель 3 Ответы 2 просмотров 2К Модель 3 16 ноября 2022 г. Leeclanual 2021 LR AWD Black правое переднее дорожное повреждение от обломков и ремонт [email protected] 29 сентября, 2022 Модель 3: Интерьер и экстерьер Ответы 0 просмотров 598 Модель 3: Интерьер и экстерьер 29 сентября 2022 г. [email protected] Повреждение задней четверти/бампера — 2015 — как действовать? Дэвид Кэри 2 июня 2023 г. Модель S Ответы 1 просмотров 378 Модель S 22 июня 2023 г. Skipdd Совет: запишите, как вы проводите визуальный осмотр автомобиля перед передачей в сервисный центр IAmNotARobot 6 октября 2022 г. Великобритания и Ирландия Ответы 2 просмотров 1К Великобритания и Ирландия 7 октября 2022 г. IAmNotARобот Приоритетный заказ фраэлих 5 мая 2023 г. Модель Y: заказ, производство, доставка Ответы 2 просмотров 607 Модель Y: заказ, производство, доставка 5 мая 2023 г. Avi_FL Делиться: Фейсбук Твиттер Реддит Пинтерест Тамблер WhatsApp Электронная почта Делиться Связь Автодетейлинг и кузовной ремонт в Портленде 3935 SW 170-я авеню | Бивертон, Орегон 97007 | 503-757-4432 [email protected] | БЛОГ | ЧАСЫ И РАСПОЛОЖЕНИЕ | ОТЗЫВЫ ДОМ КУЗОВНОЙ РЕМОНТ АВТО ДЕТЕЙЛИНГ РЕМОНТ БАМПЕРА ТОНИРОВАНИЕ ОКНА   ОБИВКА АВТО/КАТЕРА РЕМОНТ Вмятин без покраски УДАЛЕНИЕ ПЛЕСЕНИ/ЗАПАХА    РЕМОНТ ВИНИЛА/КОЖИ/ПЛАСТИКА ПЕРЕДНЯЯ ФАРА ВОССТАНОВЛЕНИЕ РЕМОНТ КОЛЕС «Нам предложили минимум 800 долларов за замену нашего бампера.   кузовной цех хотел нашу машину 3 дня. Роберт из Ace закончил работу за 525 долларов за один день». — Лори, Портленд, штат Орегон.   Портленд и Ремонт бампера Beaverton Доступные услуги: Ремонт потертостей на бампере.   Потертости на углах пластика бамперы можно отшлифовать, загрунтовать и перекрасить менее чем за 8 часов. Ремонт трещин и расколов бампера. Много трещин и сколов могут быть отремонтированы, если они не находятся на краях или контурах, которые нельзя переформировать. Снимаем бампер, привариваем к нему пластик переднюю и заднюю часть, шпаклевку, грунтовку и покраску за 8 часов или меньше. Замена бампера. Бамперы с оторванными выступами, тяжелые растрескивание, сильное расщепление, сильное истирание и сильное смятие могут быть заменены. Мы закажем вам новый бампер и покрасим его по вашему код краски производителя. Приходите на встречу, и мы снять/утилизировать старый бампер и установить новый, обычно через 1,5 часы. Часто задаваемые вопросы Сколько времени занимает ремонт бампера?   4–8 часов, в зависимости от тяжести повреждения. Сколько времени занимает замена бампера? Обычно мы можно заказать новый бампер и покрасить его до встречи. Ты приезжайте, мы снимем ваш бампер, и установим новый за 1,5 часа. Вы работаете со страховыми компаниями? Да, мы работаем с все страховые компании. Нужно ли ждать, пока затвердеет мой бампер? Ваш бампер вылечить, когда вы покинете наш магазин. Мы используем инфракрасную лампу для лечения ваше прозрачное покрытие в качестве нашего последнего шага ремонта. Как получить смету? Приходи в наш магазин на 10 минут (позвоните, чтобы записаться на прием) или напишите нам четкие фотографии повреждения на [email protected]. Подойдет ли цвет? Да. Мы смешиваем нашу краску в код и формула, предоставленные производителем вашего автомобиля. Когда При необходимости мы смешиваем и подкрашиваем нашу краску в соответствии с отделкой вашего автомобиля, если она потускнел или изменился со временем. Будут ли какие-либо доказательства повреждения после устранения? Нет. Только специалист по кузовному ремонту или покраске может обнаружить ремонт, если посмотрел внимательно. Могу ли я оставить машину за ночь до встречи? Да, вы можете оставить свой автомобиль вечером до встречи и мы будем держать его в нашем закрытом магазине на ночь. Обычно мы можем договориться о встрече в нерабочее время, чтобы получить ваш автомобиль. У нас также есть ключ падение в нашем западном гараже. Предлагаете ли вы услуги по вывозу и доставке? Да. Стоимость варьируется от 20 до 80 долларов в зависимости от удаленности от нашего магазина. Вы предлагаете автомобили напрокат? Да. Мы предлагаем аренду через Enterprise Rentals, всего в 2 милях от отеля. 35 долларов в день. Они забирают вас из нашего магазина и отвозят в свои офисы, где назначить вам машину. Они могут доставить вас к нам в офис в конце день. Выделите 25 минут на процесс оформления/регистрации в утром и вечером. Есть ли у вас страхование гражданской ответственности? Да. Ты можешь посмотреть наш страховой полис на стене нашего офиса. Вы принимаете кредитные карты? Да. виза, MasterCard, American Express и Discover. Процессы: Ремонт лакокрасочного покрытия включает шлифовку, грунтование, нанесение базового слоя и очистку покрытие. При необходимости применяется инфракрасное отверждение, полировка и полировка. Используются краски Standox; любая слюдяная, жемчужная или металлическая краска может быть компьютер совпал. Мы используем только лаки PPG. Точечный ремонт смешан для невидимости. Ремонт лакокрасочного покрытия производится навсегда и без проблем в будущем 6, 24 или 70 месяцев после ремонта бампера! Фото: Перекрасить и заменить бампер Sentra. 550 долларов. 1 день. Отремонтировать и перекрасить половину бампера VW Passat. 295 долларов. 6 часов. Ремонт и покраска уголка бампера Toyota Highlander. 375 долларов. 7 часы. Замена и перекраска бампера Acura MDX. 625 долларов. 1,5 часа. Ремонт небольшой трещины в бампере Passatt. 350 долларов. 7 часов. Ремонт и покраска бампера Toyota Sequoia угол бампера. 310 долларов. 6 часов.     Мы с гордостью обслуживаем следующие рынки: Портленд, Бивертон, Алоха, Хиллсборо, Ванкувер, озеро Освего, Уилсонвилль, Орегон-Сити, Уэст-Линн, Тигард, Клакамас, Вудберн, Грешам, Гладстон и гора Скотт. « Предыдущая 1 2 3 4 … 17 Следующая »