Шины Bridgestone Dueler H/P Sport 235/55 R20 102H

Бриджстоун Дуэлер НР Спорт — премиум-шина для большого автомобиля. Ездовые параметры на трассе сравнимы с гоночными — очень хороший уровень сцепки с асфальтом, в том числе на поворотах и в дождь. Неплохо себя чувствует на грунте и убитой дороге, что для данного класса покрышек большой плюс.

Купить Bridgestone Dueler H/P Sport и не прогадать

Если на первом плане сцепка и динамика — присмотритесь. Тяжёлый современный джип или скоростной кроссовер на этой резине будет чувствовать себя отлично и сможет проявить свою мощь. Приятный бонус — можно поноситься и на сельской грунтовке.

За и против: описание летней резины Бриджстоун Дуэлер НР Спорт

Эволюция модели H/P 680. Новейшая спецразработка Bridgestone для спортивных внедорожников. Отлично цепляется за асфальт при разгоне; торможение, управляемость — всё надёжно, можно дать гари по полной. Силику в смесь не пожалели — цена стала выше, но зато хватательные свойства компенсировали это с избытком, причём даже на мокрой трассе в скоростном режиме. Асфальтная колея не вырывает руль, траекторию движения искажает слабо. Средний уровень шума, неплохой для данного класса ресурс. Шины Дуэлер НР Спорт, несмотря на их нацеленность на высокотемпературный асфальтный драйв, умеют неплохо ехать и по голому грунту. Есть тест журнала «Колёса», который хоть и организован производителем, но всё же показателен — налицо факт жёсткой езды по гравийному треку без повреждений. Отдельный момент, приятный для владельцев дорогих машин — особая технология сохранения цвета; эти покрышки по словам производителя довольно долго остаются чёрными. Некоторые типоразмеры выполнены по технологии Runflat, позволяющей движение после прокола.

Подводные камни

Резина жёсткая — сильно чувствуются ухабы, стыки, неровности. Износостойкость хоть и нормальная для класса UHP, но следует понимать, что любая сверхвысокопроизводительная резина в среднем сезона на два, больше — редко. Если на грунтовке выпал дождь — надо осторожничать, покрышка быстро замыливается. Некоторые водители жалуются на гул и колейную болезнь; при анализе отзывов мы пришли к выводу, что это скорее всего особенности эксплуатации данной модели на лёгких кроссоверах с жёсткой подвеской. Расход топлива выше среднего по своему классу.

Технические параметры модели Bridgestone Dueler H/P Sport

Размеры: R16-R20

Индекс скорости: 210-300 км/ч

Максимальная нагрузка на шину: 615-1250 кг (есть модели XL с увеличенной прочностью и грузоподъёмностью)

Технология RunFlat: есть в некоторых типоразмерах

Производство: Япония, Россия, Франция, Турция, Филиппины, Китай

Преимущества покрышки Бриджстоун Дуэлер НР Спорт: мнение производителя

Эксклюзивность

Bridgestone Dueler H/P Sport — летняя резина, сделанная специально для новейших спортивных внедорожников. Тяжёлый, мощный автомобиль, способный носиться на раллийной скорости — непростое испытание для колёс. Специалисты Бриджстоун учли все нюансы, связанные с весом и перегрузками, и сумели сделать безопасную шину с отличными эксплуатационными характеристиками.

Без вопросов на поворотах

Состав резиносмеси и рисунок продуманы с целью оптимизации бокового сопротивления. Джип, обутый в Дуэлер НР Спорт, очень уверенно себя чувствует в манёвре и повороте. Удовольствие от настоящего спортивного драйва гарантировано.

Мокро — не значит скользко

Повышенное содержание силики гарантирует надёжное прилипание к асфальту в дождь. Четыре продольные канавки уверенно дренируют воду. Теперь ненастье — не помеха драйву.

Всегда свежий вид

Многие летние покрышки через пару месяцев становятся серыми и теряют вид, что диссонирует с обликом спортивного внедорожника. Боковина шины Bridgestone Dueler H/P Sport благодаря особому составу резиносмеси всегда чёрная.

Шины SUV — что это? Виды резины для кроссоверов и внедорожников.

Тут можно купить хорошие шины в Ростове.

Автошины SUV предназначаются для внедорожников и кроссоверов. Расшифровывается SUV – Sport Utility Vehicles, на русский обычно переводится, как внедорожник. Под такое определение попадают автомобили, которые сочетают качества внедорожников, минивенов, универсалов и пикапов. Более распространенное название – кроссовер. Для достижения оптимальной проходимости, рекомендуется использовать подходящую резину.

Особенности автомобильных шин класса SUV

Шины SUV должны выдерживать нагрузки, которые выпадают на них в процессе эксплуатации. По сравнению с легковыми моделями, обладают следующими характеристиками.

• Прочность. Для этого обычно делается усиленный борт.
• Более мощный протектор.
• Высокий профиль. Часто больше 80%.
• Рассчитаны на более высокую массу. Сделано на случай возникновения ситуации с перевесом на одно колесо.
• Способны выдерживать большие скорости.

Это основные характеристики. Используется другая резиновая смесь более устойчивая к нагрузкам. Корд обязательно металлизированный, это важно для защиты от повреждений.

Разновидности шин для внедорожников и кроссоверов

Шины SUV A/T

Наиболее распространенным вариантом являются покрышки с маркировкой A/T. Стандартные шины для кроссовера. Могут использоваться на асфальте и грунтовке. Для бездорожья практически не подходят, но проблем с проездом разбитого участка дороги водитель не испытает.

Могут быть зимними или летними, нужно учитывать, приобретая такую авторезину. Покупать стоит для автомобилей, которые больше предназначены для поездок по дорогам, но с высоким клиренсом. Для них подобные шины будут оптимальным вариантом.

Шины H/T

Еще один вариант – H/T. Магистральная резина, такая автошина предназначена в первую очередь для асфальта и высоких скоростей. На грунте такая покрышка будет менее эффективной. Протектор тут не самый крупный, поддерживающий оптимальное сцепление на высоких скоростях. Часто имеют маркировку с максимальным индексом скорости.

Технически может устанавливаться на любые автомобили. Но, на практике такая автомобильная резина монтируется на легкие кроссоверы, типа Renault Duster, или на полноформатные машины, используемые для поездок по трассам.

Шины M/T

Если рассматривать шины для внедорожников, лучше выбирать варианты с маркировкой M/T. Расшифровывается как грязевая резина, иногда называют «мудовой». Отличается высоким профилем, а также максимально агрессивным протектором. Зачастую делается всесезонной, позволяет эффективно эксплуатировать при любых температурных условиях.

Предпочтительно устанавливать на подготовленные к бездорожью автомобили. Высокий профиль дает некоторые ограничения на монтаж, покрышка просто может не поместиться в подкрылок. Если у вас стандартный кроссовер, перед покупкой подобной авторезины обязательно уточните, можно ли применять подобные шины.

Использование агрессивного протектора приводит к повышенной нагрузке на двигатель. Он должен иметь достаточную мощность.

Шины H/P

Покрышки с маркировкой H/P встречаются на кроссоверах нечасто. Резина для высоких скоростей, используют на таком типе автомобилей мало. Если нет необходимости регулярно съезжать с асфальта, можно примерить и такие шины.

Чаще всего, подобную авторезину устанавливают на спортивные модификации кроссоверов. Больше предназначены для передвижения по трассам на высоких скоростях

Общие рекомендации по выбору резины для кроссоверов

Типоразмер

Чтобы правильно выбрать автошины необходимо хорошо разбираться в типоразмерах. Они указаны на боковине шины. Имеют примерно такой вид 225/55R18 102H. Разберем что обозначает такая маркировка.

• 225 – ширина ската шины. Указывается в миллиметрах.
• 55 – высота профиля в процентах к ширине.
• R – радиальная конструкция автошины.
• 18 – посадочный диаметр покрышки. Указан в дюймах.
• 102 – индекс допустимой нагрузки. В примере, масса на одно колесо не должна превышать 850 кг.
• H – индекс скорости. В данном случае не рекомендуется превышать скорость 210 км/ч.

Зная какие бывают покрышки по размерам, можно решить, какие лучше купить. Нужно понимать, как разные параметры влияют на ходовые характеристики.

Ширина сказывается на проходимости, особенно в зимнее время. Для зимнего сезона стоит приобретать более узкие покрышки. Если речь о грязевой резине, тоже лучше не увлекаться шириной. А вот для асфальта и летнего сезона, ширину лучше брать больше.

Высота профиля сказывается на управляемости при больших скоростях. Если вы ездите по трассам и на большой скорости, лучшие шины тут будут с невысоким профилем. В случае, когда на первом месте проходимость – берите высокий профиль.

Сезонность

Все шины СУВ, как и остальные делятся на зимние и летние. В целом черты тех и других примерно схожи с легковыми покрышками, есть и различия.

Летняя автомобильная резина для кроссоверов отличается более выраженным протектором. Существуют модели, которые предназначены для поездок строго по бездорожью, рисунок протектора тут глубокий, с крупными шашками. Такие покрышки в легковой авторезине для лета просто не встречаются. Еще один момент – плечевые блоки. У всех летних шин практически отсутствуют, либо слабо заметны. Покрышки SUV вне зависимости от своего предназначения всегда имеют развитые плечевые блоки.

Зимняя резина SUV всегда имеет скандинавский тип протектора. Она имеет более выраженный рисунок в сравнении с обычной легковой шиной. Может ошиповываться.

Индексы скорости и нагрузки

Подбирая хорошие шины нужно учитывать индексы скорости и нагрузки. Указываются в типоразмере, вместе с другими параметрами. Посмотрим, как выбрать правильный параметр.

• Индекс скорости расшифровывается с помощью таблицы. Рекомендуется выбирать покрышки с допустимой максимальной скоростью свыше возможностей вашего автомобиля. Для зимней резины можно выбирать немного меньший параметр.
• Индекс нагрузки, расшифровывают по таблице. Тут нужно будет еще посчитать максимальную нагрузку на колесо. Делят снаряженную массу автомобиля на количество колес. Индекс нагрузки должен быть на 10-15% выше, чем полученная цифра.

Рекомендации по эксплуатации

Чтобы продлить срок эксплуатации, всегда используйте шины по сезону. Это уменьшит износ покрышек. На срок службы влияет перегруз, агрессивный стиль вождения. Следите за этими факторами, продлите жизнь резине.

Остаточная глубина рисунка для летних покрышек 1,6 мм. Для зимних шин параметр равен 4 мм. На шипованной резине смотрят процент ошиповки, он должен быть более 40%, если шипов меньше покрышку заменяют.

Вообще шины SUV достаточно разнообразны. Можно подобрать покрышки для любых условий и стилей вождения. При правильном выборе проблем с эксплуатацией не возникнет.

Что означают 102H, 102T, 102V, 102W, 102Y, 102S на шине

3 июня 2023 г. 29 мая 2023 г.

Итак, друзья, давайте совершим небольшое путешествие по пути понимания загадочных символов, украшающих ваши шины. Обещаю, он не будет таким ухабистым, как может показаться, и к концу вы почувствуете себя настоящим шиномонтажником! Пристегнитесь, потому что пришло время выучить разговор о шинах.

Итак, вы стоите в гараже, любуетесь своей блестящей ездой, и ваш взгляд останавливается на маркировке на боковине шины. «102H», «102T», «102V», «102W», «102Y», «102S», и вы задаетесь вопросом: «Что означают эти маркировки на шинах?» В вашем автомобиле нет кольца-декодера, поэтому давайте вместе отправимся в это путешествие, чтобы развеять мифы об этих символах!

Объяснение маркировки шин

9 0023

Код	Номинальная скорость	Номинальная нагрузка
102H	Номинальная скорость до 130 миль в час	Грузоподъемность до 1020 фунтов
102T	Скорость	Грузоподъемность до 1020 фунтов
102 В	Скорость до 149 миль в час	Грузоподъемность до 1020 фунтов
102W	Номинальная скорость до 268 миль/ч	Грузоподъемность до 1020 фунтов
102Y	Номинальная скорость до 186 миль/ч 9002 6	Грузоподъемность до 1020 фунтов
102S	Номинальная скорость до 180 км/ч	Грузоподъемность до 1020 фунтов

Начнем с основ. Маркировка шин — это «татуировки» шинного мира — не только для украшения, каждая маркировка несет важную информацию. Например, «102» во всех этих маркировках означает индекс нагрузки шины, то есть максимальный вес, который может выдержать шина, когда она полностью накачана. Итак, «102» — это не просто случайное число. Вместо этого он кричит: «Эй, я могу нести около 1874 фунтов. Довольно сильно, а?

Что означает 102H на шине

Теперь давайте расшифруем «102H». «H» здесь — индекс скорости, который указывает максимальную скорость, которую шина может безопасно поддерживать. «H» стоит прямо и говорит: «Я могу разогнаться до 130 миль в час». Итак, когда вы видите маркировку 102H, ваша шина говорит: «Я сильный, быстрый парень, идеально подходящий для ваших ежедневных поездок на работу или дальних поездок».

Что означает 102T на шине

Далее идет «102T». Здесь буква «T» означает, что шина безопасна до скорости до 118 миль в час. Верно, буква «Т» немного более спокойная, чем буква «Н», и идеально подходит для тех живописных маршрутов, где вы хотите любоваться видами, а не проноситься мимо них.

Что означает напряжение 102 В в шинах

«102 В» — демон скорости в нашей линейке. Рейтинг «V» обещает безопасную работу на скорости до 149 миль в час. Это шина для высокопроизводительных автомобилей, говорящая: «Если вас волнует скорость, я ваш лучший компаньон».

Что означает 102W на шине

Готовы к «102W»? Шины «W» еще более ориентированы на производительность, чем шины «V», и могут похвастаться максимальной скоростью 168 миль в час. Эти шины кричат: «Приезжайте на автобан!»

Что означает 102Y на шине

«102Y» — это еще один уровень максимальной скорости, где рейтинг «Y» означает, что шина может безопасно разогнаться до 186 миль в час. Да, вы не ослышались! Обычно их можно найти на дорогих спортивных автомобилях и хвастаться: «Дай мне лучший шанс, спидстер!»

Что означает 102S на шине

Наконец, 102S имеет рейтинг «S», который находится на более спокойном конце спектра, с максимальной скоростью 112 миль в час. Шины 102S подобны тому надежному другу, который говорит: «Я здесь для ваших повседневных надежных поездок».

Подведение итогов

Итак, что мы сегодня узнали? Такие маркировки шин, как «102H», «102T», «102V», «102W», «102Y» и «102S», — это, по сути, способ представления ваших шин. Они раскрывают свою грузоподъемность (102) и скорость, с которой они могут безопасно работать (H, T, V, W, Y, S).

Часто задаваемые вопросы

---

Теперь давайте обратимся к некоторым часто задаваемым вопросам, которые, возможно, застряли у вас в голове:

Что означает 102H M+S на шине?

«M+S» означает грязь и снег. Таким образом, шина «102H M+S» говорит: «Я не только могу нести 1874 фунта и разгоняться до 130 миль в час, но я также подготовлен для борьбы с грязью и снегом!

Что означает 102W XL на шине?

«XL» означает «Дополнительная нагрузка». Таким образом, «102W XL» означает, что шина является чемпионом по несущей способности, рассчитанным на больший вес, чем стандартная шина. Это похоже на тонкое хвастовство шины: «Я не только могу мчаться со скоростью 168 миль в час, но я также могу нести лишний вес!»

Заключение

---

Поздравляем! Вы успешно прошли сложный путь маркировки шин. Это не просто случайная тарабарщина, а способ, которым ваша шина сообщает о своих возможностях. Итак, в следующий раз, когда вы взглянете на свои шины, кивните им с пониманием. Ведь вы теперь говорите на их языке!

Как новоиспеченный специалист по шинам, не забывайте внимательно следить за состоянием своих шин. В конце концов, независимо от того, насколько прочной или быстрой является ваша шина, ее производительность зависит от ее технического обслуживания.

Спасибо, что присоединились ко мне в этом приключении по стране маркировки шин. Теперь идите вперед и поразите своих друзей своими новыми знаниями! Помните, что шины — это обувь вашего автомобиля, поэтому их понимание действительно имеет значение!

Альтернативные коды размеров шин с аналогичными характеристиками 90 023 900 23

82h, 82w, 82v, 82t, 82y, 82s и 82q в среднем на шине	103v, 103h, 103T, 103w, 103Y и 103s в среднем на шина
83h, 83w, 83v, 83t, 83y, 83s и 83q в среднем на шине	104h, 104w, 104v, 104t, 104y, 104s и 104q в среднем на шине
84h, 84w, 84v, 84 t, 84y, 84s и 84q означают на Ширы	105H, 105W, 105V, 105T, 105Y, 105S и 105Q среднее значение на шине
85H, 85W, 85V, 85T, 85Y, 85S и 85Q в среднем на шире	106h, 106w, 106v, 106t, 106y, 106s и 106q в среднем на шине
86h, 86w, 86v, 86t, 86y, 86s и 86q в среднем на шине 900 26	107ч, 107в, 107в, 107т, 107y, 107s и 107q в среднем на шине
87h, 87w, 87v, 87t, 87y, 87s и 87q в среднем на шине	108h, 108w, 108v, 108t, 10 8y, 108s и 108q означают на шине
88h, 88w, 88v, 88t, 88y, 88s и 88q в среднем на шине	109h, 109w, 109v, 109t, 109y, 109s и 109q означают на шине
89h, 89w, 89v, 89t, 89y, 89s и 89q означают на шине	110h, 110w, 110v, 110t, 110y, 110s и 110q означают на шине
91h, 91w, 91v, 91t, 91y, 91s и 91q в среднем на шине	111h, 111w, 111v, 111t, 111y, 111s и 111q в среднем на шине
92ч, 92н, 92в, 92т , 92y, 92s и 92q в среднем на шине	112h, 112w, 112v, 112t, 112y, 112s и 112q в среднем на шине
93h, 93w, 93v, 93t, 93y, 93s и 93q в среднем на шине	113h, 113w, 113v, 113t, 113y, 113s и 113q в среднем на шине
94в, 94ч, 94в, 94т & 94y в среднем на шине	114t, 114s, 114q, 114h, 114r, 114v, 114w в среднем на шине
95h, 95w, 95v, 95t, 95y, 95s & 9 5q значит на шине	115т, 115h, 115s, 115q, 115r в среднем на шине
96h, 96w, 96v, 96t, 96y, 96s и 96q в среднем на шине	116t, 116s, 116h, 116q, 116r в среднем на шине
97w, 97v, 97h, 97T и 97s в среднем на шине	117h, 117w, 1 17v, 117t, 117y, 117s и 117q означают на шина
98h, 98w, 98v, 98t, 98y, 98s и 98q в среднем на шине	118h, 118w, 118v, 118t, 118y, 118s и 118q в среднем на шине 9 0026
99v, 99h, 99w , 99t и 99y означают для шины	119h, 119w, 119v, 119t, 119y, 119s и 119q означают для шины
100V, 100H, 100T, 100W, 100Y и 100s Среднее значение на шине
101w, 101h, 101v, 101y и 101s означает на шине	121h, 121w, 121v, 121t, 121y, 121s и 121q означает на шине
102h, 102t, 102v, 102w, 102y, 1 02s значит на шине	125h, 125w, 125v , 125t, 125y, 125s и 125q в среднем на шине

AR Jeet — Шиномонтажник

AR Джит работает шиномонтажником более 2 лет. Он работал со всеми типами транспортных средств, от легковых и грузовых автомобилей до внедорожников, квадроциклов и мотоциклов. Он видел все, что касается шин, и он знает, как их чинить.

AR Джит — эксперт по шинам, и он увлечен своей работой. Ему нравится помогать людям поддерживать бесперебойную работу их автомобилей, и он всегда рад ответить на любые вопросы людей об их шинах.

Если вам нужна помощь с вашими шинами или если вы просто хотите узнать о них больше, то AR Jeet — это человек, с которым можно поговорить. Он будет рад помочь вам и позаботится о том, чтобы вы получили наилучшее возможное решение.

У него есть блог [Tirespick.com], где он пишет обо всем, что связано с шинами, и он всегда рад помочь людям с их потребностями в шинах. Узнайте больше о AR Jeet.

buspick.com

Категории Размер шин

Как измеряются шины: 6 вещей, которые вы должны знать и как подобрать размер шин для ваших колес

Вы узнаете, как узнать размер шин вашего автомобиля, разобрав значение каждой части кода шины. Мы также включили ссылки на некоторые онлайн-инструменты, которые вы можете использовать для сравнения размеров шин и просмотра доступных опций для колес вашего автомобиля.

Лучшие советы от профессионалов

Компания Braidan Wheel & Tire поставляет шины и диски в район Большого Торонто с 2006 года. Я спросил Надю Шимбаши в Braidan, какой совет она дала бы тем, кто покупает новые шины.

Главный совет Нади: проверьте дату изготовления шины. Старые шины могут выглядеть новыми и иметь большую глубину протектора; но могли быть изготовлены так давно, что резина начала разрушаться до такой степени, что стала небезопасной (мы покажем вам, как проверить возраст шины позже в этом посте). Это не так важно при покупке шин в уважаемом магазине шин. Тем не менее, покупатель должен быть осторожен при покупке шин в частном порядке.

Второй ее совет — прислушиваться к советам шиномонтажников. Если они существуют какое-то время, они могут довольно быстро определить, где таится опасность. «Иногда люди думают, что их обманывают, когда приходят заменить переднее колесо, а мы говорим им, что им нужно заменить обе стороны». Замена только одной стороны часто приводит к неравномерной езде и проблемам с управлением. «Если это опасно, — говорит Надя, — мы не будем этого делать».

Как измеряются шины

Три измерения, которые определяют размер шины:

1. Ширина (ширина профиля)
2. Высота боковины
3. Размер обода колеса, на который он подходит

Если вы посмотрите на боковину шин вашего автомобиля, вы увидите число, похожее на P225. /65R17 102H, ширина, высота и диаметр колеса указаны в первых трех цифрах.

Значение размера шины – расшифровка кодов

В приведенном выше примере «225» означает, что шина имеет ширину 225 мм; «65» говорит нам о высоте боковины шины, шина составляет 65% от ее ширины — или 146,25 мм; и «17» сообщает нам, что он подходит для 17-дюймовых колесных дисков. Легко, верно?

Итак, теперь, когда вы разговариваете с шинным сомелье в местном магазине шин, и она говорит вам, что у нее нет шин 225/65R17, но у нее есть несколько подходящих шин 165/90R17, вы будете знать, что шины, о которых она говорит, будут на 60 мм уже, а боковины на 2,25 мм выше.

Другие цифры и буквы дают представление о дополнительных характеристиках шины:

• Класс шины — тип транспортного средства, для которого предназначена шина
• Конструкция шины — из чего она сделана
• Индекс нагрузки — максимальный вес, который может выдержать шина.
• Рейтинг скорости — максимальная рекомендуемая скорость для шины. «LT» здесь означает, что он предназначен для легких грузовиков. Буква «R» означает, что шина изготовлена ​​со стальным радиальным брекером внутри для придания ей прочности (практически каждая шина, выпускаемая в наши дни, имеет букву «R»). «102» — это номер индекса нагрузки, который говорит нам, что шина может выдерживать максимальную нагрузку 1874 фунта — в отличие от 9.Индекс нагрузки 9 (1709 фунтов) или индекс нагрузки 109 (2271 фунт). Что приводит нас к букве «H» в нашем примере, что означает, что эта шина имеет рейтинг H или предназначена для скоростей до 210 км/ч.

  Дата изготовления

  Код DOT (ищите «DOT» на боковине шины) предоставляет информацию о компании, фабрике, пресс-форме и партии, из которой была произведена шина, и отлично подходит для чтения перед сном, если у вас проблемы с засыпанием. Тем не менее, это, пожалуй, самый важный код на шине, потому что он также содержит самую важную информацию, которую вы хотите знать о шине, — дату ее изготовления.

  Видите ли, проблема резины в том, что она стареет. Чтобы понять, почему это проблема, попробуйте использовать ластик для карандашей 10-летней давности, и вы поймете, в чем дело. Хотя считается, что срок службы некоторых шин составляет до 10 лет, с осторожностью следует избегать шин старше пяти лет.

  Чтобы выяснить, когда были изготовлены ваши шины, найдите последние четыре цифры в цифрах/буквах кода DOT.

  Код DOT (Источник: Braidan Wheel & Tire)

  Представляют собой неделю и две последние цифры года изготовления шины. Например, в коде 7X2Y EC8 4520 , «4520» означает, что шина была изготовлена ​​на 45-й ^-й -й неделе 2020 года. Примечание. В шинах, изготовленных до 2000 года, год обозначался только одной цифрой. Если вы сомневаетесь в возрасте шины, обратитесь в шинный магазин, которому вы доверяете.

  Выбор правильного размера шин для вашего автомобиля

  Хорошо, теперь, когда вы знаете, что означают цифры на боках ваших шин, как вы можете использовать эту информацию при покупке шин? Мы подготовили для вас удобную шпаргалку ниже, в которой указаны моменты, которые следует учитывать при покупке шин:

  Знай свои шины / Знай свои возможности: несколько удобных онлайн-инструментов

  Tiresize.com — один из лучших инструментов для всего, что связано с шинами. Вы можете ввести информацию о своем транспортном средстве, чтобы найти размер шин по умолчанию для вашего автомобиля; а затем нажмите кнопку «Альтернативные размеры», чтобы увидеть, какие другие размеры подойдут.

  С помощью Tire-calc.com вы можете сравнить два размера шин и получить большие изображения шин рядом друг с другом, чтобы увидеть, как ширина и боковины меняются в зависимости от размера шин. Он также предоставит предупреждения, чтобы сообщить вам, может ли размер шин, на который вы планируете перейти, быть опасным.

Грунтовка для авто в баллончиках

Грунт в баллончике, также известный как грунт-наполнитель или грунтовка автомобильная аэрозоль, является специальным продуктом, применяемым для подготовки поверхностей перед покраской или нанесением других отделочных материалов. Этот грунт представлен в форме аэрозоля, что облегчает его использование и позволяет точечно наносить на нужные участки.

Грунт в баллончике обеспечивает равномерное и прочное основание, улучшая сцепление покрасочных материалов с поверхностью детали и защищает ее от коррозии. Такие грунтовки широко используются в автомобильной индустрии, ремонтных работах и других областях, где требуется качественная подготовка поверхностей. Аэрозольный баллончик обладает преимуществом легкости применения и экономичности, позволяя сократить время и усилия при подготовке различных деталей перед окрашиванием.

Часто задаваемые вопросы

Каковы основные свойства грунта в баллончике и как они влияют на качество поверхности?

Основные свойства грунтовки: адгезия, заполнение, коррозионная стойкость. Они влияют на качество поверхности, улучшая адгезию краски, заполняя дефекты и предотвращая ржавчину.

В каких областях применяется грунт-наполнитель в баллончике и какие его преимущества?

Распыляемая грунтовка используется в автомобилестроении, строительстве и промышленности. Преимущества включают простоту нанесения, быстрое время высыхания и равномерное покрытие.

Как правильно использовать грунтовку автомобильную в аэрозоле и какие рекомендации по ее применению?

Правильное использование автомобильной аэрозольной грунтовки включает в себя очистку и подготовку поверхности, нанесение тонким слоем и надлежащее время для высыхания между слоями. Рекомендации включают использование респиратора, работу в хорошо проветриваемом помещении и следование инструкциям производителя.

Товар	Цена
Кислотный (протравливающий) грунт в баллончике Body 960 WASH PRIMER, 400мл	395 грн.
Chamaleon, грунт аэрозольный серый, 0,5л	210 грн.
Presto аэрозольный грунт 500 мл черный	210 грн.
APP 1K-Kunststoff-Primer, однокомпонентный грунт для пластмасс в аэрозоле, 400 мл	280 грн.
Novol Spray Primer аэрозольный грунт серый, 500мл	270 грн.

Кислотный (протравливающий) грунт в баллончике Body 960 WASH PRIMER, 400мл

(1)

Антикоррозийный кислотный грунт в баллончике

арт. 101623 Есть в наличии

Chamaleon, грунт аэрозольный серый, 0,5л

(0)

арт. 100354 Есть в наличии

Presto аэрозольный грунт 500 мл черный

(0)

Профессиональный грунт в аэрозоле Presto, производство Германия.

арт. 108957 Есть в наличии

APP 1K-Kunststoff-Primer, однокомпонентный грунт для пластмасс в аэрозоле, 400 мл

(0)

арт. 101612 Есть в наличии

Novol Spray Primer аэрозольный грунт серый, 500мл

(1)

арт. 108617 Есть в наличии

Chamaleon, грунт аэрозольный черный, 0,5л

(0)

арт. 100410 Есть в наличии

Body 425 Zinc Spot Mig 1K грунт в аэрозоле, 0.4л

(0)

арт. 108510 Есть в наличии

Грунт эпоксидный аэрозоль Spectral Under 395, белый, 500мл

(0)

Быстросохнущий эпоксидный грунт, обеспечивающий превосходную защиту металлических поверхностей от коррозии.

арт. 189292 Есть в наличии

Грунт в баллончике серый Car Refinishes, 400мл

(0)

арт. 179007 Есть в наличии

Motip Primer Black грунт акриловый черный, 500 мл

(0)

Motip Primer Black грунт акриловый черный

арт. 100371 Есть в наличии

Novol Spray Plastic Primer — грунт для пластика в аэрозоле, 500мл

(1)

Быстросохнущая бесцветная грунтовка, улучшающая адгезию акриловых грунтовок, акриловых и полиуретановых лаков к различным поверхностям, особенно к пластикам (включая полипропилен и его смеси).

арт. 113057 Есть в наличии

BODY Грунт-изолятор в аэрозоле P962 Bar Coat, 400мл

(0)

арт. 179592 Есть в наличии

Грунт эпоксидный в баллончике Spectral Under 395, серый, 500 мл

(1)

Грунт эпоксидный в баллончике предназначен для локального ремонта.

арт. 108083 Есть в наличии

Грунт эпоксидный аэрозоль Spectral Under 395, темно-серый, 500мл

(0)

Быстросохнущий эпоксидный грунт, обеспечивающий превосходную защиту металлических поверхностей от коррозии.

арт. 109152 Есть в наличии

Грунт в баллончике серый Presto Primer, 500мл

(0)

Профессиональный грунт в аэрозоле Presto, производство Германия.

арт. 100359 Ожидается поступление

Грунт эпоксидный в баллончике APP Grund EP, светло-серый, 500 мл

(0)

Эпоксидный грунт в аэрозоле предназначен для защиты от коррозии, изоляции, грунтования небольших шлифов и систем микроремонта.

арт. 108991 Ожидается поступление

Perfect Deco Lack аэрозольный грунт красный 0,4л

(0)

Грунт наполнитель красного цвета.

арт. 100332 Ожидается поступление

Maxi Color Грунт spray 400мл черный

(0)

арт. 112237 Ожидается поступление

APP 210106 грунт акриловый серый в аэрозоле 500мл

(0)

арт. 108493 Ожидается поступление

DuPont 42R быстрый аэрозольный грунт, 400г

(0)

арт. 102467 Ожидается поступление

Кислотный грунт в баллончике Chamaleon 204 Spray, 400мл

(0)

арт. 109706 Ожидается поступление

Эпоксидный грунт в баллончике Motip Premium Line 1К, 500мл

(0)

арт. 179101 Ожидается поступление

Эпоксидный грунт в баллончике HRV, серый, 500 мл

(0)

арт. 179666 Ожидается поступление

Грунт в баллончике Chamaleon Zinc-Alu Spray

(0)

арт. 179569 Ожидается поступление

Грунт кислотный в аэрозоле Motip 1K Premium, красный, 500мл

(0)

Высококачественная однокомпонентная заполняющая грунтовка в баллончике

арт. 112653 Ожидается поступление

Эпоксидный грунт в баллончике

Содержание

• Что такое эпоксидный грунт в баллончике
  • Особенности использования эпоксидного грунта в баллончике
  • Преимущества эпоксидного спрея из баллончика
  • Недостатки эпоксидной грунтовки в баллончике
• Заключение

Любой человек, неравнодушный к состоянию личного транспорта, регулярно сталкивается с проблемами ремонта и восстановления лакокрасочного покрытия. Мелкие царапины или сколы мы предпочитаем ремонтировать своими руками, благо, что возможностей для этого современная промышленность предоставляет достаточно. При желании можно купить немало различных грунтов под краску и защиту поверхности, восстановителей зеркального блеска и цвета покрытия, всяких пятновыводителей и полировочных составов,как в обычной упаковке, так и в аэрозольном баллоне.

Что такое эпоксидный грунт в баллончике

Это эпоксидная смола с отвердителем, стабилизатором, растворителем и кучей химикалий, позволяющих полимерной массе оставаться в баллоне в жидком состоянии до тех пор, пока грунтовка под давлением газа не будет распылена на поверхность металла или пластика. Растворитель начнет быстро улетучиваться, и отвердитель под действием кислорода воздуха станет активным и свяжет нанесенный состав в твердую пленку.

Аэрозольная упаковка эпоксидного грунта в баллоне дает определенные преимущества и выгоды перед другими формами нанесения грунтовки:

• Подготовка эпоксидного грунта к использованию занимает считанные секунды: нужно энергично встряхнуть баллончик с десяток раз и желательно подогреть до 20-25^оС;
• При желании и определенном навыке можно распылять очень тоненькой струей, что дает возможность не спеша «задувать» из баллончика поверхности самых сложных форм и даже закрытого профиля;
• Оставшийся в баллончике эпоксидный грунт может использоваться неограниченное количество раз, если предусмотрительно прочистить головку распылителя от оставшейся массы.

Обычная двухкомпонентная форма дает немалый перерасход эпоксидного материала, если вы приготовили грунтовочную массу с запасом, приходится думать, куда с пользой использовать остатки грунта, так как после смешивания ингредиентов, даже при низкой температуре, состав все равно застынет.

Особенности использования эпоксидного грунта в баллончике

Основным показателем популярности материала можно считать наличие на прилавках автомагазинов баллончиков с грунтом. Но на практике баллонной формы эпоксидной грунтовкив продаже не так и много. И это радует:

1. Сложность приготовления и хранения аэрозольной формы требует серьезных знаний и специфических материалов, поэтому подделывать грунт в баллонной форме очень непросто. А значит, есть шанс, что купленная эпоксидная грунтовка будет оригинальной и очень неплохого качества;
2. Упаковка в баллончике ограничивает доступ водяных паров и кислорода к материалу грунта, загрязнение компонентов грунтовки водосодержащими жидкостями является самой распространенной причиной плохого качества покрытия;
3. Считается, что аэрозольная грунтовочная «эпоксидка» в баллончике несовместима с определенными типами автомобильных эмалей, алкидных и поливинилхлоридных. Поэтому мастеру придется закрашивать такой грунт только автокраской на эпоксидном лаке, «втюхать» вам отечественный алкидный лак уже не получится – вся окрашенная поверхность пойдет морщинами и пузырями.

Важно! Материал не является универсальным, в отличие от обычной двухкомпонентной формы, его нельзя хранить годами в гараже или подвале, поэтому размер баллона с эпоксидным грунтом рассчитан на небольшую площадь покрытия и ограниченный срок использования.

Преимущества эпоксидного спрея из баллончика

Аэрозольная форма не влияет на способ применения грунтовочной массы. Как и для обычной двухкомпонентной формы, поверхность под грунтовку должна быть очищена до металла, обезжирена растворителем и тщательно высушена. Грунт в баллончике, как и остальные грунтовочные материалы и краски,очень чувствителен к наличию следов влаги на подготовленной поверхности, температуре, количеству пыли и влажности воздуха.

Поэтому простая форма в виде спрея не означает, что поцарапанную поверхность можно «задуть» из баллончика прямо на улице, сразу после появления царапин или повреждений. Чаще всего такая спешка приводит к тому, что металл придется грунтовать по-новому.

Единственный случай, когда специалисты даже рекомендуют выполнить нанесение аэрозолем грунта, является перевозка или движение в условиях жаркой погоды и присутствия соленой воды. В этом случае поврежденный слой краски лучше сразу очистить и задуть из баллончика. Потом в мастерской тонкий слой будет удален, но он, на какое то время, серьезно уменьшит скрытую солевую коррозию металла.

Состав из аэрозольного баллончика можно наносить тонкими полосками параллельными или зигзагообразными движениями. Грунт сохнет очень долго – почти 15 часов, поэтому даже капиллярные силы растянут тонкий слой и сделают его равномерным. В теории можно выполнить повторное грунтование поверхности уже через 20-30 минут.

Высыхание эпоксидного грунта отличается от обычных красок тем, что превращение в твердую массу происходит не за счет кислорода воздуха, а под действием отвердителя.

Благодаря сверхвысокой липучести эпоксидных смол грунтовочный состав можно спокойно наносить на алюминиевые, стеклянные, стальные, медные и пластиковые абсолютно сухие поверхности.

Грунт очень подходит для устранения сколов и царапин на алюминиевых деталях спортивных велосипедов, мотоциклов, бамперов, облицовки, свесов и, самое главное, — скрытых полостях и нишах, куда не добраться пневматическим пистолетом.

Благодаря невысокой мощности струи распыления можно работать с обрабатываемой поверхностью на относительно небольшом удалении, но делать это нужно осторожно, чтобы не создавать подтеки и волны. Нанесенная пленка получается очень плотной и твердой. Поэтому последующее окрашивание можно ограничить двумя слоями краски и одним слоем лака.

Недостатки эпоксидной грунтовки в баллончике

Наиболее распространенной ошибкой принято считать эпоксидный аэрозольный материал высококлассным средством защиты от коррозии. На самом деле эпоксидная пленка не в состоянии предотвратить процессы коррозии, в некоторых случаях из-за большого количества вспомогательных ингредиентов такой грунт может провоцировать коррозию стали. Чаще всего это происходит, если смесь в баллончике хранилась очень долго и расслоилась, а перед использованием ее эпоксидный грунт не перемешали, как следует.

Чтобы избегать подобных проблем, многие производители добавляют в состав микрочастицы цинка или магния, которые должны препятствовать образованию очагов ржавления. Но на практике достаточно просто хорошо подготовить поверхность и пару минуть встряхивать баллончик с грунтом.

Заключение

Хорошее качество эпоксидного материала и удобная форма упаковки позволяют признать аэрозольный баллончик с грунтом наиболее удобным для проведения миниатюрных косметических подкрасок и мини-ремонтов. Тем более, что такая форма значительно сокращает затраты времени и сил на подготовку к покраске.

• Краска серебрянка: плюсы и минусы
• Виды красок для деревянного пола
• Какой краской лучше красить бетонный пол
• Глянцевая краска для стен и потолка из гипсокартона, пластика, дерева

Анализ текстуры почвы «Тест в банке»

Почва — это среда, состоящая из частиц почвы, органического вещества, воды, воздуха и живых организмов, которые важны для общего состояния почвы и растений, которые в ней растут. . Тремя основными частицами почвы являются песок, ил и глина. Относительное процентное содержание этих присутствующих компонентов составляет текстуру почвы. Текстура важна для общего состояния почвы и растений, поскольку она связана с пористостью почвы, которая относится к поровым пространствам, в которых находятся воздух и вода.

Идеальной текстурой почвы является смесь песка, ила и частиц глины, известная как суглинок. Однако в большинстве случаев частицы не будут сбалансированы, и почву необходимо будет изменить, добавив органические добавки. Чтобы оценить текстуру почвы, используйте простой тест в банке, чтобы определить процентное содержание песка, ила и глины. После того, как проценты рассчитаны, можно использовать текстурный треугольник почвы для определения типа почвы.

Анализ состава почвы «Тест в банке» Процедура

Материалы:

• Прозрачная банка с прямыми краями
• Перманентный маркер
• Линейка
• Часы или секундомер
• 1 столовая ложка порошка для мытья посуды
• Сетчатое сито или старый дуршлаг

Процедура:

1) Используя сетчатое сито или старый дуршлаг, просейте почву, чтобы удалить мусор, камни и крупные органические вещества (листья, ветки, корни и т. д.).
2) Заполните банку на ⅓ тестируемой почвой

Кувшин на ⅓ длины заполнен землей.
Andrew Jeffers, ©2018, Clemson Extensio3

3) Заполните оставшуюся часть банки чистой водой, но оставьте немного места сверху.

Заполните оставшуюся часть банки водой, оставив место наверху.
Эндрю «Дрю» Джефферс, ©2018, Clemson Extension

4) Добавьте 1 столовую ложку порошкообразного средства для мытья посуды
5) Закройте банку крышкой и энергично встряхните, пока почва не превратится в однородную кашицу.
6) Установить на ровную поверхность и выдержать одну минуту.
7) Поставьте отметку на внешней стороне банки, показывающую слой крупного песка, осевший на дне банки.

Банка, показывающая слой крупного песка, осевший на дне банки.
Эндрю «Дрю» Джефферс, ©2018, Clemson Extension

8) Оставьте банку на ровном месте на 2 часа.
9) Отметьте верхнюю часть следующего осевшего слоя несмываемым маркером. Это слой ила.

Кувшин, показывающий слой ила.
Эндрю «Дрю» Джефферс, © 2018, Clemson Extension

10) Оставьте банку на ровном месте на 48 часов.
11) Отметьте верхнюю часть следующего осевшего слоя несмываемым маркером. Это слой глины, осевший на слой ила.

Баночка с изображением слоя глины.
Эндрю «Дрю» Джефферс, ©2018, Clemson Extension

12) С помощью линейки измерьте и запишите высоту каждого слоя и общую высоту всех трех слоев. Используйте таблицу анализа состава почвы ниже, чтобы записать результаты.

С помощью линейки измерьте и запишите высоту каждого слоя и общую высоту всех трех слоев.
Эндрю «Дрю» Джефферс, ©2018, Clemson Extension

13) Используйте треугольник текстуры почвы, чтобы оценить тип почвы на участке.

A) Процентное содержание глины указано в левой части треугольника. Линии, соответствующие процентному содержанию глины, продолжаются слева направо (см. красную линию).
B) Процент ила указан справа, линии идут вниз по диагонали справа налево (см. зеленую линию).
C) Процентное содержание песка находится справа, с линиями, идущими вверх по диагонали справа налево (см. синюю линию).

14) Проследите линии с измеренными процентами и найдите место на треугольнике, где пересекаются все три линии. Область пересечения этих линий указывает на тип присутствующей почвы. Показанный пример представляет текстуру суглинка.

Большинство почв в Южной Каролине требуют внесения органических удобрений в той или иной форме. Добавление органического вещества в глинистую и песчаную почву может улучшить:

• Способность удерживать питательные вещества
• Улучшенный дренаж
• Уменьшение уплотнения

Дополнительную информацию об изменении почвы см. в документах HGIC 1655, «Кондиционирование почвы – создание основы для успешного садоводства» .

Анализ структуры почвы «Тест в банке» Рабочий лист

Измерения

Высота слоя песка ________ дюймов/см

Высота слоя ила ________ дюймов/см

Высота слоя глины ________ дюймов/см

ОБЩАЯ ВЫСОТА СЛОЕВ ________дюймов/см

% ПЕСОК=(высота песка)/(общая высота) x 100 =___________ % ПЕСОК

% ИЛ=(высота ила)/(общая высота) x 100 =____________ % ИЛ

% ГЛИНА=(высота глины)/(общая высота) x 100 =____________ % ИЛ

Первоначально опубликовано 18. 02

Если этот документ не дал ответов на ваши вопросы, свяжитесь с HGIC по адресу [email protected] или по телефону 1-888-656-9988.

Тестирование текстуры почвы – Тест в сосуде Мейсона – GrowIt BuildIT

Знание количества глины, ила и песка, составляющих почву вашего сада, может помочь вам понять, как максимизировать продуктивность вашего сада [1]. Пропорции песка, глины и ила оказывают прямое влияние на удержание питательных веществ и популяции микробов [2]. Я собираюсь показать вам простой тест, который вы можете выполнить шаг за шагом с картинками, чтобы точно определить, какая у вас почва.

Чтобы проверить структуру почвы с помощью каменной банки, начните с заполнения банки на 1/3 хорошо просеянной почвой. Добавьте воду почти до верха банки и немного средства для мытья посуды. Затем взболтайте смесь. По мере отстаивания смеси почва/вода в течение 48-72 часов песок, ил и глина будут разделяться, образуя горизонты. Затем можно определить их пропорции.

*Примечание: если вы только начинаете планировать сад, есть более быстрый, но менее точный метод проверки состава почвы. Ленточный тест почвы — это быстрый и грязный (ха-ха!) тест, позволяющий примерно определить, где текстура почвы находится в пирамиде почвы Министерства сельского хозяйства США. И знание того, какая у вас почва, имеет решающее значение, чтобы определить, подходит ли это место для строительство огорода .

Этапы проведения «баночного теста» на текстуру почвы

1 – Сбор материалов

Перед началом работы получите следующие материалы. Вам понадобится стеклянная банка с прямыми стенками, линейка, черный маркер и гранулированное моющее средство для посуды . И копай свою почву .

Для копания почвы убедитесь, что вы взяли поперечное сечение глубиной не менее шести дюймов (15 см). Не просто царапайте поверхность, так как вы хотите получить полное представление о своей почве.

*Особое ПРИМЕЧАНИЕ. Сейчас самое подходящее время для проведения теста ДРЕНАЖ ПОЧВЫ! Вы можете провести оба теста одновременно, тем самым узнав еще больше о своей садовой почве! Ознакомьтесь с нашим пошаговым руководством по проверке дренажа почвы здесь!

2 – Просеять почву

Поместите кухонное сито или сито на ведро и протолкните почву. Это поможет разбить частицы и удалить любые более крупные камни или корни и другие органические вещества.

Должен сказать вам, что это решающий шаг для получения хорошей смеси! В первый раз, когда я выполнял этот шаг, я не просеивал почву. Даже после нескольких минут встряхивания банки у меня все еще были твердые шарики глины/ила. Итак, чтобы получить точные результаты, найдите время, чтобы просеять почву!

3 – Добавьте почву, воду и моющее средство в банку

Заполните стеклянную банку примерно на 1/3 мелко просеянной почвой. Добавьте 1 столовую ложку гранулированного моющего средства для посуды. Затем наполните банку водой почти доверху, оставив щель.

4 – Встряхните банку

Плотно закрепите крышку на банке. Затем встряхивайте смесь, пока смесь не станет однородной и слизистой.

Затем поставьте банку на плоскую поверхность для отдыха.

5 – Отметьте слой песка

После того, как смесь застынет в течение одной минуты, отметьте боковую сторону банки черным маркером. Это представляет собой компонент песка.

6 – Отметьте слой ила

После двухчасового застывания смеси отметьте боковую сторону банки. Это представляет слой ила.

7 – Отметьте слой глины

После того, как смесь схватится в течение 2-3 дней и вода станет прозрачной, отметьте последний слой. Это слой глины.

Достаточно интересно, что образец почвы справа не имеет идентифицируемого слоя глины. Несмотря на то, что он был взят всего в 15 футах от образца слева. Также обратите внимание на разницу в размерах частиц песка……

8 – Определите количество песка, ила и глины.

Используйте линейку, чтобы определить общую высоту почвы. Но также запишите отдельные высоты каждого слоя.

Затем для расчета пропорций (процентов) песка, ила и глины используйте приведенные ниже формулы. Кроме того, я хотел бы отметить, что «общая» высота смеси такая же, как и слой глины.

% Песок = (высота песка) / (общая высота смеси)

% Ил = [ (высота ила) – (высота песка)] / (общая высота смеси)

% Глина = 1 – % Песок – %Ила

Итак, в моем примере из моего сада у меня были следующие значения

9019 1 63 мм

Слой	Высота
Глина	68 мм
Ил
Песок	43 мм

Пример Расчет текстуры почвы

Применение этих формул даст следующие результаты % = 8%

9- Определите тип почвы с помощью пирамиды из Министерства сельского хозяйства США (ссылка ниже).

Вы можете использовать калькулятор состава почвы Министерства сельского хозяйства США [3], чтобы определить точную классификацию почвы.

Видеодемонстрация теста почвы в банке Мейсона

Что означает Текстура почвы?

Ваша почва состоит из 3 неорганических компонентов: песка, ила и глины. Знание пропорций каждого компонента может очень помочь вам в оптимизации вашей почвы для выращивания овощей или внесения удобрений.

Любая комбинация этих трех элементов, которая попадает в категорию «суглинок», считается хорошей основой для успешного сада. Но теперь я расскажу об отдельных компонентах и ​​о том, как они ведут себя по отдельности.

Песок

Песок представляет собой самый крупный размер частиц компонентов почвы (от 0,10 до 2,0 мм). Чистый песок будет сливать воду и не удерживать питательные вещества. Только подумайте, как мало растительности вы найдете на пляже! Песчаная почва будет склонна к засухе и будет удерживать мало питательных веществ.

Ил

Следующие по размеру частицы почвы считаются илом и имеют диаметр от 0,002 до 0,05 мм. Ил, как правило, представляет собой кварц, горную породу или какую-либо другую мелкую неорганическую частицу. Ил будет хорошо удерживать питательные вещества и воду, но все равно будет дренировать.

Глина

Глина представляет собой наименьший из частиц почвы размером менее 0,002 мм. Глина довольно легко уплотняется и препятствует дренажу воды. С другой стороны, он хорошо удерживает воду и питательные вещества.

Следующие шаги

Теперь, когда вы определили структуру почвы, вы можете решить любые проблемы с дренажем, которые могут у вас возникнуть.

Если ваша почва относится к категории «суглинистых», вам, вероятно, не нужно предпринимать никаких действий, если ваша почва хорошо дренируется. А суглинок вообще позволяет корням хорошо проникать глубоко в почву.

Но если у вас «песчаная» почва, вы можете добавить органические вещества, такие как компост или хумус, чтобы она лучше удерживала воду. На самом деле, вы можете просто украсить свой сад или газон, чтобы значительно улучшить почву.

Смесь компостированного материала и червячных отливок. Почти 100% сломан.

Если у вас глинистая почва, вы также можете добавить органические вещества, такие как компост, поскольку они разбивают частицы глины и уменьшают уплотнение. Это значительно упростит копание почвы, а также дренаж.

*Хотите ознакомиться с лучшим руководством по созданию компостной кучи? Нажмите на ссылку ниже и посмотрите встроенное видео. Он показывает полное разрушение сваи самым простым способом.

https://growitbuildit.com/how-to-make-a-compost-pile/

Один из моих любимых способов добавить органические вещества — это применить осенью тяжелую мульчу из листьев или соломы. Знаете ли вы, что листья содержат все необходимые питательные вещества, необходимые вашему саду!

Делая это, черви будут есть листья, и по мере того, как они будут спускаться в вашу почву, выбрасывать отбросы червей. Таким образом, они будут аэрировать вашу почву и удобрять ее одновременно! Они получают еду, и теперь вы можете выращивать больше еды — это то, что вы называете победой/выигрышем!

Ссылки:

[1] – Кооперативное расширение Университета штата Колорадо, информационный бюллетень CMG S14. Получено 23 сентября 2020 г.

[2] — Хамарашид, Отман, Хуссейн, 2010 г., Влияние текстуры почвы на химический состав, микробные популяции и минерализацию углерода в почве. Египет. Дж. Эксп. биол. (бот.), 6(1): 59 – 64 (2010). Проверено 23 сентября 2020 г.

[3] — Калькулятор анализа состава почвы Министерства сельского хозяйства США. Получено 23 сентября 2020 г.

---

Электронная почта

Печать

Recent Posts

link to Пилообразный подсолнух — невероятно высокий и красивый подсолнух

Пилообразный подсолнух — удивительно высокий и красивый подсолнух

Ищете высокий желтый многолетний цветок с длительным периодом цветения? Хотите, чтобы он привлекал всевозможных опылителей? Ничего страшного, если в нем будет много гусениц? Хорошо — Пилообразный подсолнух.

MQB-F Скоба внахлест (крепление профиля к профилю) — Профили для средних нагрузок (MQ)

Skip to main content

Hilti Россия продолжает работу. Актуальная информация. Подробнее

Преимущества и применения

Преимущества и применения

Преимущества

• Универсальность: всего несколько элементов для всех задач
• Простота установки
• Возможность предварительной установки фиксирующей монтажной гайки MQN-F
• Подходит для различных профилей MQ
• Простота использования благодаря соединителям с фиксирующей монтажной гайкой

Применения

• Для поперечного соединения профилей
• Универсальность: требуется меньшее количество элементов для всех задач
• Удобство в использовании

Техническая информация

Документы и видео

Консультация и поддержка

Оценки и отзывы

Зарегистрироваться

Регистрация позволяет получить доступ к ценам с учетом персональной скидки.

Зарегистрироваться

Не получается войти или забыли пароль?

Пожалуйста, введите свой e-mail адрес ниже. Вы получите письмо с инструкцией по созданию нового пароля.

Нужна помощь? Контакты

Войдите, чтобы продолжить

Показать пароль

Забыли пароль?

Оставаться в системе

Нужна помощь? Контакты

Зарегистрироваться

Регистрация позволяет получить доступ к ценам с учетом персональной скидки.

Зарегистрироваться

Выберите следующий шаг, чтобы продолжить

Ошибка входа

К сожалению, вы не можете войти в систему.
Email адрес, который вы используете, не зарегистрирован на {0}, но он был зарегистрирован на другом сайте Hilti.

Пожалуйста, выберите один из следующих вариантов:
Зарегистрироваться
Войти с другим email адресом
Отменить и закрыть

Добавлено в корзину

Добавлено в корзину

перейти в корзину

Количество обновлено

Обратите внимание: количество автоматически округлено в соответствии с кратностью упаковки.

Обратите внимание: количество автоматически округлено до в соответствии с кратностью упаковки.

MQB-R — Профили для средних нагрузок (MQ)

Skip to main content

Hilti Россия продолжает работу. Актуальная информация. Подробнее

Преимущества и применения

Преимущества и применения

Преимущества

• Различные размеры зажима
• Универсальность: всего несколько элементов для всех задач
• Простота установки
• Подходит для различных профилей
• Соединитель с зафиксированной монтажной гайкой воспринимает нагрузки на срез и растяжение

Применения

• Поперечное соединение профилей

Техническая информация

Документы и видео

Консультация и поддержка

Оценки и отзывы

Зарегистрироваться

Регистрация позволяет получить доступ к ценам с учетом персональной скидки.

Зарегистрироваться

Не получается войти или забыли пароль?

Пожалуйста, введите свой e-mail адрес ниже. Вы получите письмо с инструкцией по созданию нового пароля.

Нужна помощь? Контакты

Войдите, чтобы продолжить

Показать пароль

Забыли пароль?

Оставаться в системе

Нужна помощь? Контакты

Зарегистрироваться

Регистрация позволяет получить доступ к ценам с учетом персональной скидки.

Зарегистрироваться

Выберите следующий шаг, чтобы продолжить

Ошибка входа

К сожалению, вы не можете войти в систему.
Email адрес, который вы используете, не зарегистрирован на {0}, но он был зарегистрирован на другом сайте Hilti.

Пожалуйста, выберите один из следующих вариантов:
Зарегистрироваться
Войти с другим email адресом
Отменить и закрыть

Добавлено в корзину

Добавлено в корзину

перейти в корзину

Количество обновлено

Обратите внимание: количество автоматически округлено в соответствии с кратностью упаковки.

Обратите внимание: количество автоматически округлено до в соответствии с кратностью упаковки.

AWE Tuning MQB S-FLO Карбоновый впуск

Спросите эксперта

Получатель:

Сообщение:

Представляем систему впуска углерода AWE AirGate™ для платформы MQB:

Разработано, спроектировано и испытано собственными силами в AWE

Поставляется с крышкой AirGate или без нее

Максимальный прирост 16 л. с. и 9 футофунтов крутящего момента на колесах (GTI, stage 2 software)

Прочный и моющийся высокоскоростной фильтр AWE S-FLO в комплекте

Идеальная интеграция с оригинальным воздухозаборником

Сохраняет стандартные монтажные места

УФ-стабилизированная смола и прозрачное покрытие

Изготовлено вручную из настоящего углеродного волокна 2×2

Гарантируется идеальная посадка

Гарантия AWE No Check Engine Light

Установка Примечание: для некоторых двигателей требуется фильтр сапуна. Узнайте, если да, здесь .

Наименование продукта

(Артикул: 2660-15240)

Гарантия установки

Компания AWE была основана в 1991 году как установщик запасных частей. Мы знаем боль от обновления, которое не подходит. Так что мы гарантируем нашу волю. На все продукты марки AWE распространяется гарантия AWE Fitment Guarantee. Это наше обещание, что продукты AWE были спроектированы таким образом, чтобы каждый раз их можно было легко установить квалифицированным специалистом.

Нет гарантии CEL

Гарантия AWE No Check Engine Light гарантирует отсутствие индикаторов Check Engine, когда продукты правильно установлены и используются по назначению на автомобилях без каких-либо дополнительных модификаций (за исключением других продуктов AWE, предназначенных для работы с продуктом). обсуждаемый). Никаких проблем, никаких огней. Легкий.

Только для гонок

Этот продукт предназначен только для использования в гонках.

Цена

$725,26 $689,00

Название продукта

(Артикул: 2660-15260)

Гарантия установки

Компания AWE была основана в 1991 году как установщик запасных частей. Мы знаем боль от обновления, которое не подходит. Так что мы гарантируем нашу волю. На все продукты марки AWE распространяется гарантия AWE Fitment Guarantee. Это наше обещание, что продукты AWE были спроектированы таким образом, чтобы каждый раз их можно было легко установить квалифицированным специалистом.

Нет гарантии CEL

Гарантия AWE No Check Engine Light гарантирует отсутствие индикаторов Check Engine, когда продукты правильно установлены и используются по назначению на автомобилях без каких-либо дополнительных модификаций (за исключением других продуктов AWE, предназначенных для работы с продуктом). обсуждаемый). Никаких проблем, никаких огней. Легкий.

Только для гонок

Этот продукт предназначен только для использования в гонках.

Цена

$672,63 $639,00

Название продукта

(Артикул: 2660-25002)

Гарантия установки

Компания AWE была основана в 1991 году как установщик запасных частей. Мы знаем боль от обновления, которое не подходит. Так что мы гарантируем нашу волю. На все продукты марки AWE распространяется гарантия AWE Fitment Guarantee. Это наше обещание, что продукты AWE были спроектированы таким образом, чтобы каждый раз их можно было легко установить квалифицированным специалистом.

Нет гарантии CEL

Гарантия AWE No Check Engine Light гарантирует отсутствие индикаторов Check Engine, когда продукты правильно установлены и используются по назначению на автомобилях без каких-либо дополнительных модификаций (за исключением других продуктов AWE, предназначенных для работы с продуктом). обсуждаемый). Никаких проблем, никаких огней. Легкий.

Только для гонок

Этот продукт предназначен только для использования в гонках.

Цена

$89,47 $85. 00

Название продукта

(Артикул: 2710-11016)

Гарантия установки

Компания AWE была основана в 1991 году как установщик запасных частей. Мы знаем боль от обновления, которое не подходит. Так что мы гарантируем нашу волю. На все продукты марки AWE распространяется гарантия AWE Fitment Guarantee. Это наше обещание, что продукты AWE были спроектированы таким образом, чтобы каждый раз их можно было легко установить квалифицированным специалистом.

Нет гарантии CEL

Гарантия AWE No Check Engine Light гарантирует отсутствие индикаторов Check Engine, когда продукты правильно установлены и используются по назначению на автомобилях без каких-либо дополнительных модификаций (за исключением других продуктов AWE, предназначенных для работы с продуктом). обсуждаемый). Никаких проблем, никаких огней. Легкий.

Только для гонок

Этот продукт предназначен только для использования в гонках.

Цена

23,16 доллара США $22.00

Кодирование и дооснащение автомобилей Audi, Volkswagen, Skoda, Seat на платформе MQB

Средство просмотра настроек звука становится редактором. Окончательно.

Мой проект-страсть продолжает развиваться и наращивать мускулы. Вчера было опубликовано последнее крупное обновление, на выполнение которого у меня ушло около месяца, в отличие от изначально запланированных 1-2 недель. Новая версия теперь может открывать наборы звуковых данных (любое поколение MIB) и наборы данных конфигурации интерфейса. …

21 мая 2023 г.

• Исследование

3 мин чтения

MIB 1/2/3 Редактор настроек звука

Сегодня самое время рассказать о проекте, над которым я молча работал некоторое время. Как вы, возможно, помните, я изучил набор данных настроек звука для устройств MIB2 и опубликовал шаблон раскраски. Вот резюме: https://mqb-blog.com/en/2022/02/21/набор звуковых данных/ К сожалению, имея дело с …

17 апреля 2023 г.

• Исследования

4 мин чтения

Звуковые актуаторы / активные выхлопные устройства поколения 2.5

Прошло много времени с моей последней статьи (знаете, идет война), и я, наконец, нашел время, чтобы продолжить свои исследования. Предыдущая статья: Взлом прошивок Sound Actuator/Active Exhaust Шаблон редактора 010 для парсинга обоих поколений (2 и 2.5) был опубликован пол года назад …

22 июля 2022 г.

• Выхлоп
• Исследования

8 мин чтения

Исследование наборов звуковых данных MIB2 Звуковые настройки и наборы данных

MIB2 — тема для спекуляций: в сети полно товарищей, которые за деньги прошивают «волшебные» файлы, чтобы превратить укулеле в рок-группу. Настало время пролить свет на это. Моим личным интересом было вернуть отдельное управление сабвуфером, существовавшее в Audi. …

21 февраля 2022 г.

• Исследования

11 минут чтения

Взлом Sound Actuator/Прошивки Active Exhaust

Мое полуночное хобби подходит к концу. Искусственные звуковые системы на VAG легко дооснастить, поэтому я загорелся этой идеей с первого дня, когда узнал об этом. По сути, симпосеры — единственное будущее для нас: планета делает очередной виток, а производство сокращает выбросы. …

16 января 2022 г.

• Выхлоп
• Исследование

8 мин чтения

Бортовой компакт-диск с руководством по MIB2 High (все автомобили Audi)

Какой-то парень из D2 нашел ISO-образ для модели A3, поэтому я решил пойти дальше и собрать диски для всех автомобилей Audi, оснащенных MIB2 High. Руководства переиздавались каждые 6 месяцев в Европе, но никогда не были доступны в США. ETKA также не имеет номеров деталей. Я ясно вижу закономерность в оцепенении …

16 декабря 2021 г.

• Мультимедиа
• Руководство

3 мин чтения

Активная звуковая система выхлопа Audi

Я начал свой путь с искусственной звуковой системы двигателя от Sound Actuator для салона и в итоге сумел купить эту у друга. Audi Active Exhaust состоит из одного или двух стальных «сотейников», соединенных с выхлопными трубами автомобиля. Система добавляет гул и громкость оригинальному выхлопу …

19 октября 2021 г.

• Внешний вид
• Выхлоп

11 минут чтения

Динамические поворотники OSRAM, правое электрохромное зеркало

Месяц назад заметил, что в левом указателе поворота погасло несколько светодиодов. Они проработали 8 месяцев с момента покупки, и я в очередной раз зарекся покупать любые китайские комплектующие. Я решил снова поискать OSRAM LEDdriving DMI и очень неожиданно купил их на Allegro примерно за 50 евро.

Можно ли пройти ТО, если шины разных производителей

Можно ли пройти ТО, если шины разных производителей

 Вопрос:

У меня на передней оси резина одного производителя, а на задней другого, все шины радиальные. Смогу ли я пройти ТО? И еще вопрос: если поставить на одну ось диски 15-го радиуса, а на другую ось 14-го радиуса, но одного производителя, то пройду ли я ТО?

Вадим Сакович, г. Брест

Ответ:

1. Судя по размерам дисков речь идет о легковом автомобиле? На одной оси легкового автомобиля не должны быть шины с разным рисунком протектора. Так что не важен производитель, важен одинаковый рисунок протектора на осях

2. Если Ваш автомобиль предусмотрен для эксплуатации с указанными размерами дисков, то техосмотр он пройдет.

Подготовил Александр ПРАВИЛЬНЫЙ

ПредПредыдущаяВ Минске на пешеходном переходе сбили мужчину

СледующаяВодитель трактора лишил пешехода носаСледующая

МТЗ на выставке «Иннопром-2023» показал необычный болид

Posted on10. 07.202312.07.2023

Вторым городом, принимающим Кубок «Gymkhana Battle», станет Слуцк!

Posted on10.07.202312.07.2023

Третий день ралли «Шелковый путь»: определены победители этапа чемпионата России

Posted on10.07.202310.07.2023

Когда борьба за титул победителя переходит экватор.

Posted on11.07.202312.07.2023

“Шериф” и “Фараон”

Posted on06.07.202306.07.2023

Обмен водительского удостоверения в Беларуси. Стоимость, порядок действий и перечень документов для замены прав

Posted on11. 07.202311.07.2023

В Молодечненском районе опрокинулся автобус, перевозивший детей

Posted on10.07.202311.07.2023

Четвёртый этап ралли «Шелковый путь»: двойное испытание

Posted on11.07.202311.07.2023

В Кировском районе автоледи совершила наезд на лежащего на дороге парня

Posted on10.07.202311.07.2023

УП «Редакция газеты «Автодайджест»

Адрес: 220037, г. Минск, пер.Уральский, 15-300

Facebook Instagram Vk Telegram

Наши контакты

+375 29 650 11 19

+375 29 336 41 82

(А1, Viber, WhatsApp)

+375 29 259 00 00

+375 17 299 50 00

(01) (город)

Рекламодателям

• Места размещения рекламы
• Контакты

Информация

Узнавайте о самых горячих новостях первыми в нашем Telegram

Подписаться

Как правильно выбрать зимние шины для автомобиля?

Для российского климата характерна ярко выраженная сезонность. Поэтому в преддверии зимы необходимо переобувать автомобиль. Холодный сезон сопровождается низкими температурами, гололедом, снегом и снежной шугой, что требует от покрышек обеспечивать надежное сцепление с дорогой, короткий тормозной путь и комфортное вождение.

• Типы зимних шин
• Как подобрать зимние шины по рисунку протектора?
• Выбор размера
• Маркировка зимних шин
• Выбор бренда и модели
• Сколько покупать шин: 2 или 4?

В статье расскажем о том, как подобрать зимнюю резину, какая она бывает, на что обратить внимание и сколько автошин покупать.

Типы зимних шин

Чтобы разобраться в разновидностях зимней резины, необходимо понимать, чем она отличается от летней:

1. Состав резиновой смеси. В модели для зимы добавляют больше каучука, что делает их более мягкими и эластичными. При отрицательной температуре такие покрышки не дубеют, сохраняют прочность и эластичность.
2. Рисунок протектора. Шины должны обеспечивать проходимость по заснеженной и обледенелой дороге. Поэтому для них используют высокий протектор, состоящий из ярко выраженных блоков с ламелями, которые образуют множество кромок. Благодаря такому протектору, колеса эффективно отводят воду, грязь и снег, обеспечивают хорошую сцепку со скользкой дорогой.
3. Наличие шиповки. Этот вариант зимних покрышек потребуется для эксплуатации в условиях гололеда.

С учетом погодных условий производители выпускают три категории зимних покрышек:

Арктический тип с шиповкой

Шипованная резина оснащена высокопрочными стальными шипами, отличается агрессивным протектором. Такие колеса гарантируют превосходное сцепление со снежным настом и обледенелой дорогой.

Арктическая шиповка сохраняет свои рабочие характеристики даже при –50 градусах. Этот вариант покрышек подойдет для машин, которые эксплуатируются в условиях продолжительной и холодной зимы, на сельских и плохо очищенных дорогах.

Из минусов:

• Сильный шум во время езды.
• Уменьшение площади соприкосновения с чистым асфальтом, что увеличивает тормозной путь.
• Скоростные ограничения — до 130–140 км/ч.
• Шиповка не подойдет для грязи и снежной каши.

Приобрести колеса арктического типа можно и без шипов. Производители выпускают модели с возможностью установки различного типа шиповки.

Скандинавский тип

Резина этой категории относится к фрикционной (нешипованной). Направленный рисунок протектора состоит из крупных блоков, грунтозацепов и множества ламелей, которые вгрызаются в снег и обледенелую поверхность, что обеспечивает хорошее сцепление и курсовую устойчивость.

Глубина протектора фрикционки в среднем составляет 9–12 мм. Такие шины отлично справляются с очисткой пятна контакта от грязи и мокрого снега. Эта особенность позволяет эксплуатировать «липучки» не только по заснеженным дорогам, но и во время оттепели, когда на трассе появляется слякоть или снежная «каша».

Из минусов:

• Езда по сухому асфальту приводит к быстрому износу шин.
• Покрышки не терпят резких торможений и ускорений. От водителя требуется аккуратная езда.

Скандинавские шины не теряют свои эксплуатационные качества при температуре до –30–40 градусов.

Европейский или альпийский тип

Нешипованные фрикционные шины, предназначенные для эксплуатации в регионах с малоснежными зимами, для которых характерны частые оттепели и дожди. Максимально низкая температура для такой резины составляет до –10–15 градусов.

Европейская фрикционка подойдет для езды в условиях городских очищенных дорог. Покрышки обеспечивают хорошее сцепление с сухим асфальтом, во время движения по мокрому снегу. Также альпийская резина подходит для скоростной езды.

В производстве таких автошин используют более твердые смеси, что обеспечивает хорошую курсовую устойчивость и рулевое управление, когда температура становится выше 0.

Из минусов:

• Европейская фрикционка не подходит для гололеда и снежного наста.

В альпийской резине беговая часть имеет V-образные желобки для эффективного отвода воды.

Как подобрать зимние шины по рисунку протектора?

В создании протекторного рисунка инженеры учитывают погодные и дорожные условия эксплуатации, скоростные ограничения, нагрузку и тип авто. Сегодня покупатели могут выбирать автомобильные шины с разным рисунком беговой части:

Симметричный направленный

Классический V-образный протектор с расположением блочных элементов в виде «елочки». Благодаря направленной симметрии, такие покрышки быстро отводят воду от пятна контакта.

Рисунок подходит для эксплуатации в регионах с мягкой зимой, для которой характерны частые дожди и слякоть.

Такую резину устанавливают в соответствии с указателем направления движения — Rotation.

Симметричный ненаправленный

Рисунок состоит из равномерно расположенных блоков-прямоугольников. Симметричный ненаправленный протектор используется для скандинавской фрикционки и для покрышек арктического типа.

Для такой резины отсутствуют ограничения по установке. Можно ставить на любую сторону независимо от направления движения.

Асимметричный направленный

Комбинированный проектор с V-образным рисунком на одной части и осевыми ребрами и ламелями-грунтозацепами на другой. Такая резина показывает хорошую курсовую устойчивость на снежном насте и обледенелой дороге.

Установка направленной асимметрии осуществляется в соответствии с маркировкой. На колесах указывается направление Rotation и расположение рисунка по отношению к колесным дискам: Outer — к внешней части, Inner — к внутренней части.

Асимметричный ненаправленный

Комбинированный проектор, где одна часть — это блоки, а другая — ребра и желобки.

Ненаправленная асимметрия используется для скоростных покрышек. Преимущественно устанавливается на спорткары с соблюдением сторон, указанных в маркировке.

Еще один важный элемент протекторного рисунка — ламели. Они представляют собой микропрорези, которые разделяют блоки на несколько меньших по размеру микроблоков. За счет ламелей происходит увеличение площади блоков во время соприкосновения с дорогой, а значит, увеличивается поверхность сцепления и улучшается проходимость.

Ламели также бывают разных видов:

• Прямые — классические.
• Зигзагообразные — для улучшения курсовой устойчивости автомобиля во время разгона, при движении по прямой.
• Z-образные — для улучшения маневренности во время прохождения крутых поворотов.
• Y-образные — для противостояния усилиям в продольном направлении и в боковом.
• 3D — позволяют равномерно распределить нагрузку на колеса.
• 4-угольные — для улучшения сцепных качеств.
• П-образные — для быстрого отвода воды.

Ламели не только увеличивают пятно соприкосновения с дорожным покрытием. Они увеличивают проходимость колес и участвуют в отводе воды. Ламели работают как насосы: впитывают влагу и под воздействием центробежной силы осушают поверхность резины.

Выбор размера

Главный критерий подбора резины — ее типоразмер. Шины должны соответствовать техническим характеристикам автомобиля. Узнать точную маркировку можно по уже установленным покрышкам или в инструкции по эксплуатации машиной. Также необходимую информацию производитель указывает на специальных табличках, расположенных на кузове транспортного средства: на стойке, со стороны лючка, в бардачке.

Размер автопокрышек — это ширина протектора в миллиметрах, высота профиля в процентном соотношении от ширины и посадочный диаметр в дюймах. Чтобы правильно расшифровать типоразмер, приведем пример: 210/70R16. Что означают эта маркировка:

• 210 — ширина протектора в миллиметрах.
• 70 — высота бортика от ширины составляет 70% или 147 мм.
• R — радиальная шина.
• 16 — посадочный диаметр диска в дюймах.

На заметку! Опытные автомобилисты советуют устанавливать высокую резину с минимальной шириной. Считается, что такие покрышки более предсказуемы на обледенелой дороге.

Также рекомендуется ставить штампованные, а не литые диски. Штамповка дешевле обходится при ремонте, который может понадобиться из-за наезда на снежный сугроб или засыпанное препятствие. Штамповку проще и быстрее починить, чем литые диски.

Маркировка зимних шин

Кроме основного обозначения типоразмера 210/70R16, на покрышках указывают индекс скорости и нагрузки. В этом случае маркировка выглядит так: 210/70R16 94Т.

94 — индекс нагрузки. В соответствии с таблицей индексов максимальная нагрузка на одно колесо составит 670 кг.

T — индекс скорости. По таблице это значение равно 190 км/ч.

Для усиленных шин также ставят обозначение XL. Такие шины выдерживают большие нагрузки по сравнению с аналогичными моделями того же типоразмера.

Для грязевых покрышек указывают аббревиатуру M + S (Mud + Snow).

Стандартное обозначение для зимней резины — это пиктограмма в виде снежинки или снежинка + гора, надпись Winter.

Выбор бренда и модели

Чтобы подобрать зимние шины по торговой марке и модели, ориентируйтесь не только на рейтинги автожурналов. Изучайте отзывы других автовладельцев, которые испытали покрышки на практике и могут сделать объективные выводы. Но помните, что выбор бренда должен стоять на втором месте. Главное — это соответствие резины техническим требованиям автомобиля, правильно подобранный тип шин и рисунок протектора от чего будет зависеть безопасность езды.

Если изучать конкретные бренды, то среди популярных можно выделить следующие:

• Continental — лидер рынка, который предлагает качественные модели «липучек» и шиповки.
• Nokian — финский бренд, в линейке которого много моделей адаптированных для скандинавской и русской зимы.
• Hankook — азиатский производитель, выпускающих большое количество моделей резины для мягкой европейской зимы.
• Goodyear — бренд отличается разнообразием автошин для разных погодных условий и категория машин.
• Michelin — предлагает покупателем высококачественную резину для разных условий эксплуатации.

Сколько покупать шин: 2 или 4?

Неопытные водители и те, кто хочет сэкономить, считают, что достаточно установить на машину две зимние шины. Чем это грозит:

• Передняя ось. При повороте, когда водитель сбрасывает скорость, машина теряет сцепление с дорогой, что приводит к заносу. Достаточно малейшего криволинейного движения или минимального сброса скорости. Ручной тормоз здесь не поможет, так как сзади стоит летняя резина.
• Задняя ось. При торможении машину сразу уводит в занос. Даже если автомобиль заднеприводный, он не сможет вовремя затормозить или начать движение.

Аналогичная ситуация обстоит и с установкой двух шиповок и двух фрикционных шин. Возникает большая разница в сцепных характеристиках осей, а значит, машину уйдет в занос, управление станет непредсказуемым.

Поэтому зимние шины устанавливают на четыре колеса. Покрышки должны иметь одинаковые сцепные характеристики, рисунок протектора, один размер и конструкцию, степень износа и бренд.

На заметку! В ПДД пункт 5.5 также сказано, что нельзя устанавливать покрышки разных производителей даже с одинаковым протекторным рисунком. Причина: каждая компания применяет разный состав резины и технологию, поэтому ходовые качества изделий будут разными.

Специалисты нашего интернет-магазина «Шип-Шип» помогут вам подобрать зимние шины по автомобилю. Консультанты учтут условия эксплуатации машины и ее технические характеристики. У нас вы найдете качественную бюджетную и премиальную резину с гарантией производителя.

Весь представленный товар сертифицирован и соответствует ГОСТ.

Смешивать шины — плохая идея?

Советы по транспортным средствам

Когда все четыре шины автомобиля изнашиваются, их замена может стать настоящим ударом по кошельку. Отпугивая высокую стоимость, многие автолюбители предпочитают заменять только шины с наибольшим износом, чтобы уложиться в бюджет. Они могут заменить одну или две шины, а остальные оставить на потом.

(Pixabay / Snufkin)

Специалисты по шинам рекомендуют людям заменять все четыре шины одновременно, но если владелец транспортного средства может позволить себе заменить только одну или две, новая покупка должна быть идентична или как можно ближе к другим шинам предыдущего поколения. машина. Новая шина должна иметь аналогичный размер, рисунок протектора, дизайн и внутреннюю конструкцию. Смешивание разных типов шин часто является плохой идеей. Особенно неразумно комбинировать зимние шины с всесезонными или стандартные шины с шинами Run-Flat.

Смешивать шины — плохая идея, потому что шины имеют разные характеристики сцепления и управляемости. Таким образом, шины должны быть установлены в комплекте. Сочетание разных типов шин с разными размерами, дизайном и рисунком протектора приведет к непредсказуемой и дерганной управляемости и торможению автомобиля. Автомобиль может плохо реагировать на аварийные ситуации, например, когда вам нужно резко затормозить.

Если вы заменяете две шины на аналогичные модели, новые шины следует устанавливать сзади автомобиля. Установка новых шин впереди может привести к ухудшению управляемости на дорогах, особенно на мокрой дороге. Новые шины, установленные спереди, могли легко рассеивать воду на асфальте, в то время как старые шины сзади могли аквапланировать, выводя автомобиль из-под контроля. Это особенно важно помнить, когда речь идет о шинах в штате Юта, которые регулярно сталкиваются со снегом, дождем и мокрым снегом в зимний сезон.

Если вы считаете, что глубина протектора ваших шин составляет менее 2/32 дюйма, посетите шинный магазин в Юте, чтобы заменить их новыми шинами.

Запись на прием

Запланируйте прием без обязательств, чтобы быстро получить необходимую помощь. Запланируйте сейчас!

Запишитесь на прием без обязательств
, чтобы быстро получить необходимую помощь.

Запись на прием

Запишитесь на прием без обязательств, чтобы быстро получить необходимую помощь.

Советы по транспортным средствам

7 Признаки отказа двигателя

Отказ двигателя, особенно внезапный, может быть пугающим. Это может нарушить ваши планы, если вы едете куда-то важное, и в зависимости от проблемы ремонт может быть дорогим. К счастью, есть много предупреждающих знаков, которые могут сигнализировать вам, что ваш двигатель вот-вот выйдет из строя.

Прочтите

Почему в вашем автомобиле перегорают предохранители и как их устранить

Если вы начинаете замечать некоторые проблемы с электричеством в вашем автомобиле, например, плафон не включается при открытии дверей или выключается радио, возможно нужно проверить предохранители.

Читать

Как заменить внешние наконечники рулевых тяг вашего автомобиля

Внешние наконечники рулевых тяг являются одной из наиболее важных частей системы рулевого управления вашего автомобиля. Хотя вы, возможно, и не решите заменить внешние наконечники поперечной рулевой тяги самостоятельно, хорошо иметь возможность распознать, что они из себя представляют, и посмотреть, нуждаются ли они в замене.

Читать

Почему шины спускаются в холодную погоду?

Заметили ли вы увеличение количества спущенных шин в холодные зимние месяцы? На это есть причина. Продолжайте читать, чтобы узнать несколько простых объяснений того, почему шины спускаются при понижении температуры.

Читать

Что делать (и чего не делать) при отказе тормозов

Когда ваш автомобиль исправно работает, легко забыть, насколько опасным может быть вождение. Однако для того, чтобы важный компонент вышел из строя, требуется всего несколько секунд. Внезапно ваш автомобиль полностью завладел вашим вниманием. Одна из худших ситуаций, в которой можно оказаться водителю, — это нажать на педаль тормоза только для того, чтобы понять, что она не работает.

Читать

Асимметричные шины: все, что вам нужно знать

Главная » Асимметричные шины: все, что вам нужно знать

Что предлагают ваши асимметричные шины?

Производители разрабатывают шины с различным рисунком протектора, чтобы оптимизировать определенные шины для различных погодных условий. Водители могут найти идеальный комплект шин для своего автомобиля, который полностью раскрывает их потенциал.

Асимметричные шины ничем не отличаются. Позвольте нам быть вашим проводником сегодня во всем, что вам нужно знать об асимметричных шинах.

Четыре основные части протектора любой шины

Все асимметричные рисунки протектора имеют одни и те же четыре основные части протектора, которые работают вместе для обеспечения необходимого сцепления.

Рисунок протектора шины состоит из четырех основных частей:

• Ребра – выпуклая часть пятна контакта, обычно состоящая из блоков
• Канавки – различные окружные и боковые канавки представляют собой каналы в рисунках протектора
• Блоки – резиновые сегменты расположен на пятне контакта с дорогой
• Ламели – тонкие прорези в области протектора, обеспечивающие дополнительные зацепные кромки

Что такое асимметричные шины?

Проще говоря, асимметричная шина — это шина с асимметричным рисунком протектора. Это один из трех основных типов протектора шин. Бренды используют этот тип рисунка протектора на шинах, чтобы охватить более широкий диапазон характеристик и обеспечить оптимальное сцепление с дорогой.

Асимметричный рисунок протектора шины

Асимметричные шины могут использовать свои универсальные блоки протектора, канавки и прорези для обеспечения сцепления на сухой, зимней и мокрой дороге в различных погодных условиях. Другими словами, их рисунок протектора не идентичен с двух сторон шины (внутренний и внешний рисунок шины).

Обычно внутренняя и внешняя области протектора работают вместе, чтобы повысить производительность шины. Стабильные блоки протектора внешней конструкции шины призваны обеспечивать сцепление при прохождении поворотов, повышать уровень комфорта и превосходное сцепление на сухой дороге. С другой стороны, внутренний протектор шины увеличивает устойчивость к аквапланированию, так как он предназначен для отвода воды и слякоти с пятна контакта.

Бренды обычно используют асимметричные конструкции для моделей шин с высокими эксплуатационными характеристиками, поскольку они позволяют этим шинам улучшить сцепление с дорогой и долговечность.

Основные характеристики асимметричных шин:

• Улучшенная управляемость
• Лучшая устойчивость при маневрировании
• Повышенное сцепление на мокрой дороге

Плюсы и минусы асимметричных шин

Как и другие шины ступени, асимметричный рисунок также имеет свои плюсы и вниз. Производители оптимизируют универсальные типы рисунков протектора шин, чтобы они работали по-разному. Асимметричная шина ничем не отличается.

Положительных сторон у асимметричных шин предостаточно. Прежде всего, различные рисунки протектора на внутренней и внешней зонах позволяют использовать его в различных погодных условиях. Это связано с тем, что производители шин могут объединить две конструкции шин в одну.

Исходя из этого, если протектор вашей шины асимметричный, следует ожидать лучшего сцепления с мокрой и сухой поверхностью и устойчивости к аквапланированию. Его управляемость и способность проходить повороты также значительно улучшены за счет более высокой поперечной жесткости, что имеет решающее значение для шин с высокими эксплуатационными характеристиками.

Звучит великолепно, но в чем подвох?

Ну и цена, комплектация и схемы вращения.

По сравнению с симметричными шинами асимметричные шины стоят дороже, поскольку они часто относятся к категории высокоэффективных. Кроме того, детали их рисунка протектора также удорожают производство.

Эти шины должны быть установлены на транспортном средстве особым образом. Марки шин указывают направление вращения на боковинах шин. Неправильно установленные асимметричные шины (противоположное направлению их протектора) будут снижать сцепление с дорогой и производительность автомобиля.

И, наконец, существуют ограничения на варианты перестановки шин с асимметричными шинами. Перестановка шин — это когда вы перемещаете шины из одного положения в другое на транспортном средстве. Это позволяет им улучшить их производительность и скорость износа протектора. Однако для асимметричных шин действуют определенные правила вращения. Давайте поговорим об этом еще немного.

Вращение асимметричных шин

Итак, как вращать асимметричные шины?

Вы должны установить асимметричные шины особым образом. Хотя вы не ограничены в схеме вращения, которую вы можете использовать, механики должны правильно монтировать шины с асимметричным рисунком протектора.

Бренды отмечают это на боковинах шин. При перестановке асимметричных шин боковина, обращенная от автомобиля, не может быть изменена. Имейте в виду, что асимметричные шины — это не то же самое, что направленные шины.

Что такое направленная шина? Вы можете спросить. Это модель, которая должна быть установлена ​​на определенной стороне автомобиля. В отличие от асимметричных и симметричных шин, диаграммы направленности имеют ограниченную схему вращения шин.

Асимметричные и симметричные шины

В чем разница между асимметричной шиной и симметричной?

На первый взгляд, это рисунок шины. Как следует из их названия, один из них имеет асимметричный рисунок, а другой — симметричный дизайн. Отсюда и пошли их имена.

Однако эти типы шин предназначены для универсального применения. Поскольку мы уже говорили об асимметричных моделях шин, остановимся подробнее на симметричных.

Симметричный рисунок протектора шины

Каким образом симметричные шины, наиболее распространенный дизайн шин, обеспечивают хорошее сцепление с дорогой?

Этот рисунок шины часто имеет независимые блоки протектора или сплошные ребра, обеспечивающие контакт с поверхностью. Эти шины имеют одинаковый рисунок по всему следу. Элементы протектора вместе с прорезями способны улучшить сцепление с поверхностью.

Доступны симметричные модели с разным рисунком протектора, но большинство из них предлагает следующие основные характеристики:

• Более высокий уровень комфорта при вождении
• Улучшенная курсовая устойчивость
• Лучшая экономия топлива

Асимметричные шины по сравнению с направленными

9 0002 По сравнению с асимметричным и симметричные шины, направленные шины должны вращаться в одном направлении. Хотя большинство из них можно установить с любой стороны автомобиля, вы должны разместить их особым образом.

Эту информацию можно найти на боковинах шин. Если вы хотите повернуть их на другую сторону автомобиля, вам придется правильно установить шины на обод.

Направленный рисунок протектора шины

Существует причина, по которой большинство зимних шин имеют направленный рисунок протектора. Этот рисунок с боковыми канавками, образующими форму наконечника стрелы, и рисунок ламелей шины значительно улучшают сцепление даже на обледенелых и заснеженных дорожных покрытиях.

Шина без хорошего сцепления имеет меньшее сцепление с дорогой, что может сделать ее опасной. По этой причине направленный рисунок протектора шин обеспечивает хорошее сцепление с дорогой и превосходную устойчивость к аквапланированию в различных условиях для обеспечения безопасности. По этой причине эти шины гарантируют всесезонное и зимнее сцепление, а также высокие скоростные характеристики.

Направленные протекторы обладают следующими ключевыми характеристиками:

• Улучшенное сцепление на снегу и грязи
• Повышенная устойчивость к аквапланированию
• Повышенная износостойкость при высоких скоростях

Часто задаваемые вопросы

Что делают протекторы шин?

Протектор шины в основном обеспечивает необходимое сцепление с дорогой, которое может предложить каждая шина.