ПДД РФ, 1. Предупреждающие знаки \ КонсультантПлюс

ПДД РФ, 1. Предупреждающие знаки

См. данный графический объект.

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

1.1 <*> «Железнодорожный переезд со шлагбаумом».

———————————

<*> Нумерация дорожных знаков соответствует ГОСТу Р 52290-2004.

(сноска в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

(см. текст в предыдущей редакции)

1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума».

1.3.1 «Однопутная железная дорога», 1.3.2 «Многопутная железная дорога». Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу: 1.3.1 — с одним путем, 1.3.2 — с двумя путями и более.

1.4.1 — 1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду». Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов.

1. 5 «Пересечение с трамвайной линией».

1.6 «Пересечение равнозначных дорог».

1.7 «Пересечение с круговым движением».

1.8 «Светофорное регулирование». Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.

1.9 «Разводной мост». Разводной мост или паромная переправа.

1.10 «Выезд на набережную». Выезд на набережную или берег.

1.11.1, 1.11.2 «Опасный поворот». Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: 1.11.1 — направо, 1.11.2 — налево.

1.12.1, 1.12.2 — «Опасные повороты». Участок дороги с опасными поворотами: 1.12.1 — с первым поворотом направо, 1.12.2 — с первым поворотом налево.

1.13 «Крутой спуск».

1.14 «Крутой подъем».

1.15 «Скользкая дорога». Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части.

1.16 «Неровная дорога». Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное).

1.17 «Искусственная неровность». Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

(см. текст в предыдущей редакции)

1.18 «Выброс гравия». Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

(см. текст в предыдущей редакции)

1.19 «Опасная обочина». Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

(см. текст в предыдущей редакции)

1.20.1 — 1.20.3 «Сужение дороги». Сужение с обеих сторон — 1.20.1, справа — 1.20.2, слева — 1.20.3.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

(см. текст в предыдущей редакции)

1.21 «Двустороннее движение». Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

(см. текст в предыдущей редакции)

1.22 «Пешеходный переход». Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

(см. текст в предыдущей редакции)

1.23 «Дети». Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

(см. текст в предыдущей редакции)

1.24 «Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой».

(в ред. Постановления Правительства РФ от 22.03.2014 N 221)

(см. текст в предыдущей редакции)

1.25 «Дорожные работы».

(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

(см. текст в предыдущей редакции)

1.26 «Перегон скота».

(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

(см. текст в предыдущей редакции)

1.27 «Дикие животные».

(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

(см. текст в предыдущей редакции)

1.28 «Падение камней». Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

(см. текст в предыдущей редакции)

1.29 «Боковой ветер».

(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

(см. текст в предыдущей редакции)

1.30 «Низколетящие самолеты».

(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

(см. текст в предыдущей редакции)

1.31 «Тоннель». Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

(см. текст в предыдущей редакции)

1.32 «Затор». Участок дороги, на котором образовался затор.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

(см. текст в предыдущей редакции)

1. 33 «Прочие опасности». Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

(см. текст в предыдущей редакции)

1.34.1, 1.34.2 «Направление поворота». Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

(см. текст в предыдущей редакции)

1.34.3 «Направление поворота». Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

(см. текст в предыдущей редакции)

1.35. «Участок перекрестка». Обозначение приближения к перекрестку, участок которого обозначен разметкой 1.26 и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.

(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 20.10.2017 N 1276)

Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5 — 1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150 — 300 м, в населенных пунктах — на расстоянии 50 — 100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

(см. текст в предыдущей редакции)

Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

(см. текст в предыдущей редакции)

Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10 — 15 м до места проведения работ.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

(см. текст в предыдущей редакции)

Знак 1. 32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

(см. текст в предыдущей редакции)

Знак 1.35 устанавливается на границе перекрестка. В случае если на сложных перекрестках невозможно установить дорожный знак на границе перекрестка, его устанавливают на расстоянии не более 30 метров до границы перекрестка.

(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 20.10.2017 N 1276)

Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

(см. текст в предыдущей редакции)

Предупреждающие дорожные знаки — в картинках и с пояснениями

ГлавнаяДорожные знакиПредупреждающие дорожные знаки

Дата обновления: 5 октября 2020 г.

Автор: Кристина Калинина, контент-менеджер

Номер	Название
1.1	Железнодорожный переезд со шлагбаумом Приближение к железнодорожному переезду, оборудованному шлагбаумом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1 Этот знак дублируется только вне населённого пункта. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.
1.2	Железнодорожный переезд без шлагбаума Приближение к железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1 Этот знак дублируется только вне населённого пункта. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.
1.3.1	Однопутная железная дорога Приближение к однопутному железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Предупреждают водителей о наличии не оборудованного шлагбаумом железнодорожного переезда с одним путём. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.
1.3.2	Многопутная железная дорога Приближение к многопутному железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Предупреждают водителей о наличии не оборудованного шлагбаумом железнодорожного переезда с несколькими путями. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.
1.4.1 — 1.4.6	Приближение к железнодорожному переезду Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части). Знаки устанавливаются: 1.4.1, 1.4.4 — за 150 — 300 метров 1.4.2, 1.4.5 — за 100 — 200 метров 1.4.3, 1.4.6 — за 50 — 100 метров. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.
1.5	Пересечение с трамвайной линией Предупреждает о приближении к пересечению с трамвайными путями вне перекрёстка или перед перекрёстком при ограниченной видимости трамвайных путей (менее 50 м). Приближаясь к такому пересечению, водитель должен быть особо внимателен, так как в большинстве случаев трамвай имеет преимущественное право на движение, то есть водитель должен уступить дорогу трамваю. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1
1.6	Пересечение равнозначных дорог Может быть оборудован пешеходным переходом. Необходимо уступать дорогу любым транспортным средствам, приближающимся справа, и пешеходам. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8. 1.1
1.7	Пересечение с круговым движением Предупреждает о приближении к круговому перекрёстку. Движение в кольце идёт против часовой стрелки. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.
1.8	Светофорное регулирование Предупреждает о перекрёстке, пешеходном переходе или другом участке дороги, движение на которых регулируется светофором. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.
1.9	Разводной мост Разводной мост или паромная переправа. При въезде на паром необходимо руководствоваться указаниям дежурного по паромной переправе, пропуская транспортные средства, съезжающие с парома. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.
1.10	Выезд на набережную Выезд на набережную или берег. Предупреждают водителей о выезде на набережную, берег реки, озера, где имеется опасность съезда транспортного средства в воду. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.
1.11.1, 1.11.2	Опасный поворот Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью направо. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.
1.12.1, 1.12.2	Опасные повороты Предупреждают о приближении к участку дороги с двумя опасными поворотами, следующими друг за другом. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Подробно данные знаки мы рассматривали в отдельной статье. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.
1.13	Крутой спуск Цифрами указывается уклон в сотых долях. Особенности: В случае затруднённого встречного разъезда уступить дорогу должен водитель, движущийся на спуск. Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если они следуют друг за другом. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.
1.14	Крутой подъем Цифрами указывается уклон в сотых долях. Особенности: В случае затруднённого встречного разъезда уступить дорогу должен водитель, движущийся на спуск. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.
1.15	Скользкая дорога Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. Водитель обязан снизить скорость. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.
1.16	Неровная дорога Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное). Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.
1.17	Искусственная неровность Предупреждает об искусственной неровности на дороге для принудительного снижения скорости. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.
1.18	Выброс гравия Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колёс транспортных средств.
1.19	Опасная обочина Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.
1.20.1 — 1.20.3	Сужение дороги 1.20.1 Сужение дороги с обеих сторон. 1.20.2 Сужение дороги с правой стороны. 1.20.3 Сужение дороги с левой стороны. Подробно данные знаки мы рассматривали в отдельной статье.
1.21	Двустороннее движение Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.
1.22	Пешеходный переход Приближение к нерегулируемому пешеходному переходу, обозначенному знаками 5.19.1 , 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2
1.23	Дети Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которой возможно появление детей. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье. При повторении знаков вне населенных пунктов второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. В населенных пунктах – непосредственно в начале опасного участка.
1.24	Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой Предупреждает о пересечении с велосипедной или велопешеходной дорожкой. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье. Все знаки, относящиеся к велосипедистам, мы рассматривали здесь.
1.25	Дорожные работы Предупреждает о дорожных работах неподалёку. Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10-15 м до места проведения работ. При повторении знаков вне населенных пунктов второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. В населенных пунктах – непосредственно в начале опасного участка. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.
1.26	Перегон скота Предупреждает о том, что вблизи возможен перегон скота.
1.27	Дикие животные Предупреждают о том, что на дорогу могут выбегать дикие животные.
1.28	Падение камней Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.
1. 29	Боковой ветер Предупреждает о сильных боковых ветрах. Необходимо снизить скорость и держаться как можно ближе к центру занимаемой полосы, чтобы в случае порыва не оказаться на обочине или на встречной полосе.
1.30	Низколетящие самолеты Предупреждает о низколетящих самолётах.
1.31	Тоннель Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена. Перед въездом в тоннель необходимо включить ближний или дальний свет фар (чтобы в случае отключенного освещения в тоннеле не оказаться на движущемся автомобиле в тёмном пространстве).
1.32	Затор Участок дороги, на котором образовался затор. Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.
1.33	Прочие опасности Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.
1.34.1, 1.34.2	Направление поворота Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.
1.34.3	Направление поворота Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.
1.35	Участок перекрестка Обозначение приближения к перекрестку, участок которого обозначен разметкой 1.26 и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье. Устанавливается на границе перекрестка. В случае если на сложных перекрестках невозможно установить дорожный знак на границе перекрестка, его устанавливают на расстоянии не более 30 метров до границы перекрестка.

Предупреждающими знаками называют те, которые предоставляют информацию водителю о приближении к участку проезжей части, имеющей какую-либо опасность. Как правило, водитель, который видит тот или иной предупреждающий знак должен принять определённые меры для собственной безопасности. Выше вы сможете найти предупреждающие знаки дорожного движения с картинками и пояснениями.

Как выглядят предупреждающие знаки?

В Российской Федерации предупреждающие знаки по ПДД — это знаки треугольной формы, углом вверх. Фон — белый, на нём нанесены рисунки чёрного цвета. Они символизируют опасный фактор. Каждый подобный символ имеет красноватую окантовку.

Во многих государствах форма предупреждающих знаков идентична, но цвет фона могут быть как белые, так и жёлтые либо янтарные. В Соединенных Штатах и некоторых иных государствах приняты символы предостережения другого вида: они представляют собой квадрат жёлтого цвета с чёрной каемкой, у которого одна из диагоналей проходит вертикально. Обозначения могут быть не лишь в виде идеограммы, да и в качестве текстового описания угрозы.

Специфические особенности

Знаки движения, составляющие категорию предупреждающие, не запрещают какие-либо действия, ввиду этого нарушать их требования нельзя.

Штрафы за нарушение предупреждающих дорожных знаков не предусматриваются на законодательном уровне Российской Федерации.

Однако расслабляться не стоит, потому как предостерегающие символы зачастую, устанавливают перед участками проезжей части, на которых можно получить штрафы за нарушение остальных пунктов правил дорожного движения.

На каком расстоянии ставят?

До начала опасной зоны на территории населенного пункта знак устанавливается за 50-100 метров. Вне населенного пункта 150 – 300 метров. Определенный ряд знаков, который дублируется.

Существуют дорожные указатели, располагающийся без табличек непосредственно перед спуском или подъемом, в случае, если спуск и подъем следуют друг за другом.

В ходе проведения краткосрочной ремонтной работы на дороге устанавливается указатель, который предупреждает о том, что на расстоянии 10-15 м осуществляются ремонтные работы.

Помимо этого, за пределами населённых пунктов определённые знаки дублируются. Второй указатель ставится на расстоянии не более, чем 50 метров до начала опасного отрезка дороги. В населённом пункте дублирующийся знак устанавливается в начале участка, с высоким уровнем опасности.

Предупреждающий дорожный знак не ограничивает передвижение водителя. Он ничего не запрещает и не предписывает, а предостерегает водителя транспортного средства о наличии предстоящей угрозы.

В основе большей части предупреждающих знаков лежит красноватый треугольник, который отлично видно издалека. Исключение составляют только знаки приближения к ж/д переезду и «направление поворота». Указатели помогают предостеречь водителя транспортного средства от нарушений, за которые можно получить вполне реальное наказание.

Юридическая консультация

Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди!

Получить консультацию

Остальные типы знаков

Вам понравилась статья?

Дата обновления: 5 октября 2020 г.

Поделиться

9 из 10

Проголосовало 72

Редактор: Кристина Калинина

Отвечает за актуальность данных на сайте, а также занимается наполнением и редактированием материалов. Основная компетенция — КоАП РФ и Правила Дорожного Движения.

Читайте также:

Обсуждения (2)

Что они означают и как вы на них реагируете

Вождение — это навык, требующий постоянного внимания. Дорожные знаки предупреждают водителей о потенциальных опасностях, но иногда их бывает трудно увидеть. Дорожные предупреждающие знаки бывают разных форм и цветов, поэтому водители должны знать, что означает каждый знак, прежде чем столкнуться с ним на дороге. Они сообщают вам о предстоящих опасностях, таких как оползни и работы по техническому обслуживанию мостов, а также напоминают водителям о необходимости снизить скорость в плохих погодных условиях. Дорожные предупреждения могут быть информативными или даже срочными — они являются важной частью обеспечения безопасности во время вождения! В этой статье мы предоставим вам всестороннюю информацию, чтобы вы знали все о дорожных предупреждающих знаках, что они означают, как вы на них реагируете.

Что такое предупреждающие знаки?

Предупреждающие знаки — это нормативные знаки дорожного движения (RTS), которые предупреждают об опасности впереди на дороге. Они бывают разных форм и цветов, но у всех одна общая цель: предупредить водителей о потенциальных опасностях, чтобы они могли принять меры, чтобы их избежать.

Существует три основных типа дорожных предупреждающих знаков:

1. Информационное предупреждение водителей о предстоящей опасности
2. Регуляторное предупреждение водителей об изменениях в законодательстве или правилах вождения
3. Меры предосторожности Рекомендуйте водителям принимать особые меры предосторожности перед входом в опасную зону.

1. Информационные дорожные предупреждающие знаки

Наиболее распространенным дорожным предупреждающим знаком в этой группе является белый треугольник с красной окантовкой, который предупреждает водителей о приближающихся опасностях, таких как животные, пешеходы или другие препятствия на дороге. Информативные дорожные предупреждающие знаки в основном встречаются на сельских дорогах, где интенсивность движения от низкой до умеренной. Они также обычно используются рядом со школами, автостоянками и т. д., чтобы предупредить автомобилистов о потенциальных зонах активности детей — как в школьные часы, так и во внеурочное время (например, по дороге домой).

Как реагировать

Если вы видите информационный дорожный знак, всегда снижайте скорость и будьте готовы остановиться. Вам следует внимательно прочитать знак, чтобы определить опасность, чтобы знать, как реагировать, когда вы доберетесь до места. Если это безопасно, вы можете продолжить движение на пониженной скорости; но если нет, то полностью остановитесь, пока не станет безопасно продолжать движение. Помните: эти знаки предназначены только для предупреждения, поэтому всегда соблюдайте любые другие сигналы или указания сотрудников полиции или регулировщиков дорожного движения.

2. Предупреждающие дорожные знаки

Предупреждающие дорожные знаки обычно имеют восьмиугольную форму с красной рамкой и белыми буквами. Дорожные предупреждающие знаки включают в себя важные сообщения, которые предупреждают водителей о необходимости снизить скорость или остановиться, инструктируют их о том, как им следует проезжать определенную область (например, с односторонним движением), или сообщают им о времени, когда дорога закрыта по какой-либо причине — от чрезвычайной ситуации ремонт в плохих погодных условиях. Предупреждающие дорожные знаки обычно используются вблизи строящихся дорог, а также на дорогах с высоким риском дорожно-транспортных происшествий из-за агрессивного поведения вождения.

Как реагировать

Когда вы видите предупреждающий знак о правилах дорожного движения, вы должны соблюдать закон. Это означает, что если дорожный знак предписывает вам снизить скорость или остановиться, вы должны это сделать. Соблюдение этих дорожных предупреждающих знаков имеет решающее значение для вашей безопасности и безопасности других участников дорожного движения — в конце концов, это правоохранительные органы!

3. Предупреждающие дорожные знаки

Третий тип дорожных предупреждающих знаков состоит из прямоугольных форм с черными буквами/символами на белом фоне, например, в дорожных конусах используется двойная отражающая лента вместо краски, чтобы автомобилисты могли видеть их и в ночное время! В дорожных предупреждающих знаках этой группы обычно используются белые треугольники с черными рамками и символами. Самый распространенный предупреждающий знак в виде треугольника — это тот, который используется для дорожных работ, с красной рамкой и белыми буквами.

Как реагировать

Если вы видите предупредительный дорожный знак, такой как «Впереди дорожные работы» или «Впереди перекрыта полоса с мигающими огнями», соблюдайте особую осторожность, поскольку впереди вас ждет непосредственная опасность. Вы можете либо ехать медленнее, чем обычно, пока не станет безопасно; однако, если район выглядит слишком рискованным (например, с интенсивным движением), подождите не менее пяти минут, прежде чем продолжить движение, поскольку к тому времени условия могут улучшиться.

Читайте: Замедление, чтобы ускориться: секрет успеха в быстро меняющемся мире

Ключевые моменты

Теперь, когда вы знаете, что такое дорожные предупреждающие знаки, важно знать, как реагировать, когда вы их видите. Водители всегда должны подчиняться предупреждающим дорожным знакам, которые они встречают, ведь их цель — обеспечить безопасность водителей! Как правило:

• Информационные дорожные предупреждающие знаки следует читать и принимать к сведению, но не обязательно соблюдать их
• Предупредительные дорожные знаки, регулирующие нормативные требования, необходимо соблюдать, поскольку они являются сообщениями правоохранительных органов
• Предупреждающие дорожные знаки следует приклеивать, если впереди есть непосредственная опасность, но их также можно соблюдать, если это безопасно.

Некоторые распространенные дорожные предупреждающие знаки

Впереди узкая дорога

Этот знак информирует водителей о необходимости снизить скорость и проявлять особую осторожность при приближении к этому участку, поскольку одновременно может проезжать только одно транспортное средство. Также важно помнить, что знаки «Дорога впереди сужается» обычно размещают в местах поворота дороги.

Впереди полоса заканчивается

Это означает, что полоса, по которой вы едете, скоро закончится, и вам нужно будет перестроиться на другую полосу. Водители должны использовать сигналы поворота, чтобы указать свои намерения, чтобы другие водители знали, в какую полосу они планируют перестроиться.

Впереди дорожные работы

Этот знак предупреждает водителей о том, что впереди ведутся дорожные работы и что им следует ожидать задержки. Зоны дорожного строительства могут быть опасными, поэтому важно соблюдать все дорожные предупреждающие знаки в этих зонах и следить за рабочими.

Впереди одностороннее движение

Знак Впереди одностороннее движение означает, что движение на дороге, по которой вы едете, будет двигаться в одном направлении, т. может использоваться для сквозного движения, поэтому обе полосы должны оставаться в пределах отведенных для них зон.

Движение в полосу справа

Этот дорожный предупреждающий знак используется для информирования водителей о том, что полоса скоро закончится, и им следует подготовиться к слиянию с другой полосой. Как и в случае с предупредительными знаками «Дорога сужается впереди», важно использовать сигналы поворота — в конце концов, этот предупреждающий знак может спасти вас от аварии!

Впереди перекресток

Когда вы видите этот дорожный предупреждающий знак, вы должны быть готовы к тому, что полоса скоро закончится. Этот знак дорожного предупреждения особенно важен при движении по скоростной автомагистрали, поскольку он предупреждает водителей, которые, возможно, не обращали на них внимания, о том, что дорога впереди заканчивается.

Впереди полоса закрыта

Этот знак информирует водителей о том, что полоса, по которой они едут, скоро будет закрыта, и им следует подготовиться к перестроению в другую полосу. Этот дорожный предупреждающий знак часто используется вблизи строительных площадок.

Стоп впереди

Этот дорожный предупреждающий знак означает, что вам нужно остановить машину как можно скорее. Важно помнить, что этот знак не означает, что вы должны полностью остановиться, вы можете снизить скорость до безопасной, а затем остановиться. Этот дорожный предупреждающий знак часто используется вблизи перекрестков или железнодорожных переездов.

Уступайте дорогу

Этот дорожный предупреждающий знак означает, что водители должны быть готовы уступить дорогу другим транспортным средствам или пешеходам, когда они доберутся до знака. Важно помнить, что этот дорожный предупреждающий знак не означает, что вы должны остановить свой автомобиль.

Дорожные работы впереди справа или слева

Эти дорожные предупреждающие знаки используются в местах, где ведутся дорожные работы и движение транспорта будет происходить с одной стороны проезжей части на другую. Он также предупреждает водителей о том, что им, возможно, придется перестроиться в другую полосу движения при приближении к этим зонам или проезде через них.

Сигналы светофора не работают

Когда вы видите этот дорожный предупреждающий знак, это означает, что светофоры впереди не работают. Водители должны воспринимать это как знак остановки и полностью остановиться, прежде чем продолжить движение через перекресток.

Пешеходный переход впереди

Это означает, что вы должны быть готовы к тому, что пешеходы выйдут на проезжую часть впереди вас. Водители должны соблюдать осторожность при приближении к этому дорожному предупреждающему знаку и быть готовыми остановиться в случае необходимости. Этот дорожный предупреждающий знак часто используется возле школ в утренние и дневные часы, когда дети идут в школу или из школы.

Что делать, если вы видите эти знаки?

Если вы видите какой-либо из упомянутых выше дорожных знаков, важно снизить скорость и быть готовым к остановке. Обязательно внимательно прочитайте знак, чтобы знать, в чем заключается опасность, чтобы вы могли соответствующим образом отреагировать, когда доберетесь до места. Если это безопасно, продолжайте движение на пониженной скорости; но если нет, то полностью остановитесь, пока не станет безопасно продолжать движение.

Помните : эти знаки предназначены только для предупреждения, поэтому всегда соблюдайте любые другие сигналы или инструкции от полицейских или регулировщиков движения.

Теперь у вас есть все необходимые знания, чтобы оставаться в безопасности на дорогах! Аккуратно водить! 🙂

Рабочая зона Требования к временным знакам управления дорожным движением

Знаки являются важной частью временного управления дорожным движением (TTC) и способствуют безопасности рабочих и всех участников дорожного движения. Неправильные знаки или знаки, которые не видны из-за загрязнения или изношенности, могут сбить с толку или расстроить автомобилистов и привести к серьезным инцидентам в рабочей зоне.

Временные дорожные знаки уведомляют участников дорожного движения об особых состояниях дорог, которые теперь отличаются от обычно проходимого маршрута. Предупреждающие знаки могут указывать участникам дорожного движения на изменение скорости или направления транспортного потока или обращать внимание на ситуацию на дороге, которая является необычной или не сразу очевидной без использования знаков.

При выборе знаков для временных зон управления дорожным движением рабочие должны знать составные части зоны TTC, которые включают:

1. Расширенное предупреждение > Пользователи проезжей части информируются об активности впереди.
2. Переходная зона > трафик направляется с обычного пути на новый курс.
3. Область действия > рабочая зона.
4. Зона завершения > трафик возвращается на нормальный путь.

Знаки, используемые для временного управления дорожным движением, должны соответствовать строгим требованиям, чтобы гарантировать, что они стандартизированы, легко понятны и узнаваемы для автомобилистов. Знаки должны быть достаточно большими, чтобы их можно было увидеть, и должны быть размещены на высоте, обеспечивающей их видимость для приближающихся транспортных средств и пешеходов.

В зависимости от скорости движения используйте следующие рекомендации при определении размеров предупредительного знака. Для лучшей производительности используйте более крупные знаки, даже в районах с низкой скоростью.

• Высокоскоростное шоссе (35 миль в час и выше): 48 x 48 дюймов с прописными буквами высотой не менее 7 дюймов.
• Умеренно низкие объемы трафика и скорости (от 25 до 35 миль в час): 36 x 36 дюймов, с прописными буквами высотой не менее 5 дюймов.
• Низкоскоростные местные дороги и улицы (25 миль в час или ниже): 30 x 30 дюймов, с короткими знаками, понятными по смыслу.

Предупреждающие знаки должны быть размещены в таком месте, чтобы водители могли видеть знак до того, как попадут в зону ТТС. Когда требуется несколько предупредительных знаков, знак «Впереди дорожные работы» должен быть первым знаком, который видят участники дорожного движения.

Знаки ТТС следует размещать с правой стороны проезжей части.

• При необходимости особого внимания знаки можно разместить с обеих сторон дороги.
• Знаки, установленные на переносных опорах, могут размещаться в пределах проезжей части.
• Знаки также могут быть установлены на баррикадах или над ними.
• Опоры для знаков не должны размещаться на участках, предназначенных для пешеходного или велосипедного движения.

Переносное крепление знака используется для установки в рабочей зоне, срок службы которой составляет менее 3 дней. Для работы в рабочей зоне, которая будет длиться более 3 дней подряд в одном месте, используйте заранее установленные предупредительные знаки.

MUTCD Стандарт 6F.03-16 Нижняя часть знака, установленного на баррикаде или другой переносной опоре, должна быть не менее чем на 1 фут выше проезжей части.

Для мобильных операций знак может быть установлен на рабочем транспортном средстве, скрытом транспортном средстве или прицепе, стоящем перед зоной ТТК или движущемся вместе с ней. Знаки, устанавливаемые на транспортных средствах, должны быть достаточно высокими, чтобы обеспечить достаточную видимость для приближающихся транспортных средств, рекомендуемая высота не менее 4 футов над поверхностью земли.

Предупреждающие знаки должны быть размещены перед зоной TTC на различных расстояниях в зависимости от типа проезжей части, состояния и указанной скорости. Важно ссылаться на правильный федеральный стандарт или стандарт штата MUTCD в отношении требований к расстоянию между знаками, в зависимости от места проведения работ.

В различных условиях, таких как ограниченное расстояние видимости или препятствия, которые могут потребовать от водителя снижения скорости или остановки, могут потребоваться дополнительные предупредительные знаки. Надлежащее расстояние имеет решающее значение для того, чтобы дать участникам дорожного движения время для надлежащей реакции в пределах зоны TTC. Если кажется, что участники дорожного движения не узнают знаки, рассмотрите возможность увеличения расстояния между знаками, увеличения размера знака, добавления флажков или сигнальных огней.

Общее руководство MUTCD относительно расстояния между знаками:

• От 4 до 8 раз превышает ограничение скорости в городских районах
• От 8 до 12 раз превышает ограничение скорости в сельской местности Скоростные дороги должны быть длиннее, потому что водители привыкли к непрерывному потоку и нуждаются в дополнительном времени на реакцию. Однако иногда может потребоваться уменьшить расстояние между знаками, чтобы разместить знак сразу после перекрестка, чтобы сразу предупреждать движение, выезжающее на проезжую часть в направлении рабочей зоны.

  Поскольку рабочие зоны иногда могут быть большими, и может быть несколько рабочих зон (некоторые даже разделены несколькими милями) в пределах проекта, каждая рабочая зона должна быть соответствующим образом подписана, чтобы информировать участников дорожного движения и уменьшить путаницу.

  Знак КОНЕЦ ДОРОЖНЫХ РАБОТ, знак ограничения скорости или другие знаки могут использоваться для информирования участников дорожного движения о том, что они могут возобновить нормальную работу. Тем не менее, рекомендуется использовать знак «Конец дорожных работ».

  Ударопрочные знаки и устройства разными способами пытаются свести к минимуму или предотвратить серьезные травмы или материальный ущерб, например, ударопрочное устройство может:

  1. сдерживать или перенаправлять транспортные средства от столкновения с опасными объектами, и/или
  2. постепенно замедлять транспортное средство при столкновении, и/или
  3. отрываться, ломаться или иным образом уступать в случае удара.

  Чтобы знак или устройство считались ударопрочными, они должны успешно пройти краш-тесты в соответствии с национальным стандартом.

  Стандарт MUTCD 6F.03-09 Знаки, установленные на баррикадах и комбинациях баррикад/знаков, должны быть ударопрочными. 6F.03-15 Опоры знаков должны быть ударопрочными. Если большие знаки площадью более 50 квадратных футов установлены на нескольких отрывных стойках, расстояние от земли до нижней части знака должно быть не менее 7 футов.

  Построить баррикады и подписать опоры, как указано; не изменяйте и не отклоняйтесь от стандартной конструкции.

  Знаки не следует чрезмерно утяжелять (утяжелять/стабилизировать) мешками с песком. Бетон, камни или другие строительные материалы не должны использоваться для балластировки знаков. Для переносных знаков балластировка должна быть ограничена высотой одного мешка с песком на опорах знака.

  Знаки не должны крепиться поверх существующих знаков на временной опоре или баррикаде. Ремонт знаков должен полностью заменять сломанные компоненты (не просто латать сломанные части вместе).

  Старые опоры знаков, которые, как известно, не являются ударопрочными, должны быть заменены более новыми, ударопрочными версиями.

Тюнинг Renault Logan 1 поколение [рестайлинг]

В связи с высокой волатильностью рубля, часть цен на сайте может быть неактуальна. Подробности уточняйте у менеджеров.

МаркаAlfa RomeoAudiBMWCadillacCheryChevroletExeedFordGeelyHavalHondaHyundaiInfinitiJeepKiaLand RoverLexusMaybachMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPorscheRenaultSkodaSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiAurusBentleyBMWBugattiBYDCadillacCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDatsunDodgeExeedFAWFerrariFiatFordGACGeelyGenesisGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPaganiPeugeotPorscheRenaultRolls-RoyceRoverSaabSaleenScionSEATSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaTVRVauxhallVolkswagenVolvoМодельПоколениеКузовМодификация

Услуги установочного центра ТОП ТЮНИНГ (Москва) для Renault Logan 1 поколение [рестайлинг]

• Стайлинг и кузов авто

  • Устранение вмятин без покраски
  • Установка тюнинг обвесов
  • Окраска и кузовной ремонт
  • Ремонт тюнинг обвесов
  • Установка защитных сеток в решетку и бампер

• Детейлинг и уход за авто

  • Детейлинг и защита для кузова
  • Полировка и бронирование оптики
  • Химчистка и уход за салоном автомобиля
  • Тонировка и уход за стеклами
  • Антигравийные пленки и винил

• Ремонт и тюнинг оптики

  • Замена линз в оптике
  • Ремонт оптики
  • LED вместо обычных ламп
  • Установка ДХО и ПТФ

• Установка доп оборудования

  • Установка электронного выхлопа
  • Установка доводчиков дверей
  • Безопасность и защита от угона
  • Установка дополнительных опций
  • Модернизация выхлопной системы

Новые услуги

Наши работы

История развития Renault Logan — Семейный-Автомобиль

11. 04.202027.04.2023 Семейный Автомобиль 0 Комментариев Renault, Renault Logan, Логан, Поколения Логан, Рено логан, Рено логан 2, семейный автомобиль

У нас в стране Renault Logan (модель L90) собирается с 2005-го года на двух автозаводах: “Россия-автоваз” и “Рено-Россия”. Оба завода выпустили более 700 тысяч автомобилей.

Эта модель достаточно популярна в Российской Федерации. Логан полюбили еще с самого первого поколения, наверно не найдется в нашей стране человека который не катался бы на этом автомобиле. Автомобиль полюбился не только Российским семьям, но и стал самым популярным среди таксистов.

В 2009 году Рено Логан признан самой продаваемой иномаркой на территории нашей страны. Машина выпускалась только в кузове седан.

История выпуска Логана:

• 2004-2009: первое поколение Renault Logan;
• 2009-2015: рестайлинг первого поколения;
• 2012-2018: Второе поколение Renault Logan;
• 2018 : рестайлинг второго поколения;

Логан первого поколения

Первый Логан сошел с конвейера в 2004 году, и уже спустя год его начали выпускать на территории РФ.

Первое поколение автомобилей было очень популярно среди таксистов, так как стоил он относительно недорого, были дешевые комплектации (вплоть до ручных стеклоподъемников и бамперов не в цвет) и к тому же конкретная модель Рено достаточно надежна и крепка, что немаловажно. Не вижу смысла много рассказывать о первом поколении, так как все мы знаем особенности и недостатки данной модели: скрипучий салон, некачественное ЛКП противостоят не убиваемой подвеске и надежными силовыми агрегатами в связке с вечными МКПП. Выпускалось первое поколение вплоть до 2009 года, затем Рено обновили существующий седан.

Цена на вторичном рынке такого экземпляра начинается от 170 000 ₽, и очень сильно зависит от состояния автомобиля и года выпуска. Покупая такой авто с вторичного рынка лучше прибегать к помощи экспертов и тщательно осматривать автомобиль. Таким автомобилям уже больше десяти лет и большинство из них раз по пять обогнуло экватор земли (слишком большой и скорее всего уже скрученный пробег). Продавая такие модели, их владельцы скорее всего постарались с них выжать все что могли.

Рестайлинговый Renault Logan

После рестайлинга у Логана немного изменился внешний вил, он получил новый передний бампер, обновленную оптику, ПТФ и спойлер на крышке багажника. В салоне так же произошла модернизация: приборная панель, дверные карты получили более современный дизайн, а еще салон автомобиля получил регулировку руля по высоте, квадратные дефлекторы посередине, новые подголовники задних сидений и улучшенные боковые зеркала.

Уже к концу 2013 года в РФ было продано свыше пол миллиона Логанов, это достаточно большая цифра для нашей страны.

Цена на такой экземпляр стартует от 200 000 ₽. Если Вы действительно хотите приобрести такой автомобиль на вторичном рынке, то Вам придется достаточно долго искать стоящий вариант.

Второе поколение Логана

Наконец в 2014 году Логан претерпел изменения внешнего вида. На этот раз автомобиль стал выглядеть действительно современным. Теперь у Renault Logan II элегантный и современный внешний вид. Большие изменения коснулись именно внешнего вида, Логан очень давно этого “просил”. Автомобиль стал выглядеть более современно и получил: новую форму кузовных деталей и оптики, интерьер, форму сидений, новые уплотнители дверей, маскировку буксировочных петель, усиленную защиту двигателя а так же более мощный генератор и АКБ.

Хочу добавить, что к моменту выпуска Логан II у него появилось достаточно много конкурентов на рынке. Если первое поколение Логанов было единственное в своем стиле (бюджетный и неприхотливый авто), то теперь у покупателей есть больший выбор, ведь Логан II заметно подорожал . Этим и можно объяснить значительно меньший спрос на второе поколение по сравнению с первым.

На вторичном рынке Логан II можно приобрести примерно за 400 000 ₽, опять же цена автомобиля напрямую зависит от его состояния.

Рестайлинг второго поколения Renault Logan

В 2018 году Renault Logan II обновил свою популярную модель. Его “Взгляд” стал более выразительнее, этому помогают светодиодные ДХО, новая оптика, решетка радиатора с хромированными накладками, новый бампер и накладки на противотуманные фары. Сам кузов автомобиля не изменился, и разницы между рестайлингом и дорестайлингом никакой.

Салон автомобиля изменился: руль стал трехспицевый, подстаканники стали объемнее, добавилась пассажирская розетка на 12V. Бортовой компьютер теперь стал более функциональным, поворотники получили “вежливую фунцию” (мигают трижды при легком касании), а лючок бензобака теперь открывается из салона.

На вторичном рынке цена за данный экземпляр стартует от 480 000 ₽, а за новенький Рено Логан II вам придеться заплатить от 600 000 ₽. Зздесь уже многое зависит и от комплектации и от КПП.

Этот авто неплохо продается благодаря государственным программам “Первый автомобиль” и “Семейный автомобиль”, читайте подробнее как получить 10% скидку на данный авто.

Заключение

В этой статье я больше внимания уделил внешнему виду автомобилей и годам их выпуска, но мало рассказал Вам о технической составляющей этих авто. Поэтому в заключении скажу что практически все двигателя на Renault Logan достаточно надежны, ресурс может значительно превышать 250 тыс. км, и это проверено на практике. Силовые агрегаты и МКПП практически не требуют к себе внимания, чего нельзя сказать о АКПП. Поэтому даже если на вторичном рынке найти стоящий экземпляр, то он прослужит Вам достаточно долго.

Читайте наш ЯндексДзен, мы собрали для вас лучшую коллекцию Семейных авто.

37 093

Похожие материалы

• Шанхайский автосалон показал интересные автомобили

• Все минивэны и их стоимость в одной статье

• Все минивэны Honda в одной статье

• УАЗ Буханка – от дома на колёсах до гусеничного вездехода

• Модели УАЗ – 12 необычных и малоизвестных

• Иранский Логан может попасть в Россию

Dacia Logan II Рестайлинг 2016

Бензин

Дизель

СПГ

Базовая информация

Страна марки

Румыния

Класс автомобиля

B

Количество дверей

5

Количество сиденья

5

Размеры

Длина

4492

Ширина

1733

Высота

1518

Колесная база

2634

Клиренс

163

Размер колес

185/65/R15

Объем и масса

багажное отделение объем мин./макс.

537

Емкость топливного бака

50

Собственная масса

980

Полная масса

1555

Тип трансмиссии

механическая

Количество передач

5

Трансмиссия

FWD

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески

Независимая 9000 9

Тип задней подвески

Полузависимая подвеска

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Тормоза задние

Барабанные

Индикаторы работы

Максимальная скорость

158

Разгон до 100 км/ч

14,7

Расход топлива город/трасса/смешанный

6,6/4,6/5.

Экологический класс

—

Выбросы CO2

120

Двигатель

Тип двигателя

Бензин

Расположение двигателя 900 09

Передний

Рабочий объем

998

Тип наддува

№

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

3

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра и ход поршня

—

Основная информация

Страна марки

Румыния

Класс автомобиля

B

5

Количество мест

5

Размеры

Длина

4492

Ширина

1733

Высота

1518

Колесная база

263 4

Зазор

163

Размер колес

185/65/R15

Объем и масса

Объем багажного отделения мин./макс.

Собственная масса

1090

Полная масса

1670

Трансмиссия

Тип трансмиссии

механическая

Количество передач

5

Трансмиссия

FWD

Подвеска и тормоза

Независимая

Задняя подвеска

Полузависимая подвеска

Передние тормоза

Вентилируемые дисковые

Задние тормоза

Барабанные

Индикаторы работы 900 11

Максимальная скорость

164

Разгон до 100 км/ч

14,6

Расход топлива город/трасса/смешанный

3,7/3,4/3.

Экологический класс

—

Выбросы CO2

90

Двигатель

Тип двигателя

Дизель

Расположение двигателя

Передний

Рабочий объем

1461

Тип наддува

с турбонаддувом

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество цилиндров клапаны на цилиндре

2

Диаметр цилиндра и ход поршня

76 × 80,5

Основная информация

Страна-производитель

Румыния

Класс автомобиля

B

Количество дверей

5

Количество мест

5

Размеры

Длина

4492

Ширина

1733

Высота

1518

Колесная база

2634

Клиренс

163

Размер колес

185/65/R15

Объем и масса

Объем багажного отделения мин./макс. 9000 9

537

Объем топливного бака

50

Снаряженная масса

1090

Полная масса

1675

Трансмиссия

Тип трансмиссии 9 0009

автомат

Количество передач

6

Трансмиссия

FWD

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска, тип

Независимая

Задняя подвеска, тип

Полузависимая подвеска

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Барабан

Рабочие показатели

Максимальная скорость

172

Разгон до 100 км/ч

12

Расход топлива город/трасса/смешанный

3,8/3,6/3.

Экологический класс

Евро 6

Выбросы CO2

92

Двигатель

Тип двигателя

Дизель

Расположение двигателя 9000 9

Передний

Рабочий объем

1461

Тип наддув

турбонаддув

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

2

Диаметр цилиндра и поршня

76 × 80,5

Основная информация

Марка страны

Румыния

Класс автомобиля

B

Количество дверей

5

Количество мест

5

Размеры

Длина

4492

Ширина

1733

Высота

1518

Колесная база

Клиренс

163

Размер колеса

185/65/R15

Объем и масса

объем багажного отделения мин./макс.

537

Емкость топливного бака

50

Собственная масса

1075

Полная масса

1590

Трансмиссия

Тип трансмиссии

Автоматическая

Количество передач

5

Трансмиссия

FWD

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска тип 900 09

Независимая

Тип задней подвески

Полунезависимая подвеска

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Тормоза задние

Барабанные

Индикаторы работы

Максимальная скорость

175

Разгон до 100 км/ч

11

Расход топлива город/трасса/смешанный

5,7/4,5/4.

Экологический класс

—

Выбросы CO2

110

Двигатель

Тип двигателя

Бензин

Расположение двигателя 900 09

Передний

Рабочий объем

898

Тип наддув

турбонаддув

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

3

Количество клапанов на цилиндре

4

Диаметр цилиндра и ход поршня

72,2 × 73,1

Основная информация

Страна-производитель

Румыния

B

Количество дверей

5

Количество мест

5

Размеры

Длина

4492

Ширина

1733

Высота

1518

Колесная база

2634

Клиренс

163

Размер колес

185/65/R15

Объем и масса

Мин./макс. объем багажника

537

Емкость топливного бака

50

Собственная масса

1090

Полная масса

1670

Трансмиссия

Тип трансмиссии

механическая

Количество передач

5

Трансмиссия

FWD

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска, тип

Независимая

Задняя подвеска, тип

Полузависимая подвеска

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Барабанные 90 009

Рабочие индикаторы

Максимальная скорость

173

Разгон до 100 км/ч

11,8

Расход топлива город/трасса/смешанный

3,7/3,4/3.

Экологический класс

—

Выбросы CO2

90

Двигатель

Тип двигателя

Дизель

Расположение двигателя

Передний

Рабочий объем

1461

Тип наддув

Турбонаддув

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндре

2

Диаметр цилиндра и ход поршня

76 × 80,5

Основная информация

Марка страны

Румыния

Класс автомобиля

B

Количество дверей

5

Количество мест

5

Габариты 900 11

Длина

4492

Ширина

1733

Высота

1518

Колесная база

2634

Клиренс

163

Размер колеса

185/65/R15

Объем и масса

537

Объем топливного бака

50

Снаряженная масса

1071

Полная масса

1620

Трансмиссия

Тип трансмиссии

механическая

Количество передач

5

Трансмиссия

FWD

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска

Независимая

Задняя подвеска

Полузависимая подвеска

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Тормоза задние

Барабанные

Индикаторы работы

Максимальная скорость

175

Разгон до 100 км/ч

Расход топлива город/трасса/смешанный

5,8/4,3/4.

Экологический класс

—

Выбросы CO2

109

Двигатель

Тип двигателя

Бензин

Расположение двигателя 900 09

Передний

Рабочий объем

898

Тип наддув

турбонаддув

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

3

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра и ход поршня

72,2 × 73,1

Основная информация

Страна марки

Румыния

Класс автомобиля

B

Количество дверей

5

Количество мест

5

Размеры

Длина

4492

Ширина

1733

Высота

1518

2634

Клиренс

163

Размер колеса

185/65/R15

Объем и масса

объем багажного отделения мин./макс.

537

Емкость топливного бака

50

Снаряженная масса

1090

Полная масса

Трансмиссия

Тип трансмиссии

механическая

Количество передач

5

Трансмиссия

FWD

Подвеска и тормоза

Независимая

Тип задней подвески

Полузависимая подвеска

Передняя тормоза

Вентилируемые дисковые

Задние тормоза

Барабанные

Рабочие индикаторы

Максимальная скорость

175

Разгон до 100 км/ч

11,3

Расход топлива город/трасса/смешанный

5,8/4,3/4.

Экологический класс

—

Выбросы CO2

109

Двигатель

Тип двигателя

СПГ

Расположение двигателя 9000 9

Передний

Рабочий объем

898

Тип наддув

турбонаддув

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

3

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра и ход поршня

72,2 × 73,1

Renault Logan II Restyling Stepway Life 1.6 MT 113 ноутбук л.с. седан — сонголо

2018 — кайено

Вес le bophahamo ba modumo
Масса, ликхилограмма	1102
Ханеле Вес, ликхилограмма	1546
Kutu bophahamo ba modumo bonyane, k.	510
Бохоло пало я куту, к.	510
Мафура танка, к.	50

Энжене
Ba mofuta ofe enjene	масло
Расположение двигателя	пелья крест-
Матла а цамайсонг эа кабо	аба энте (селотлоло нтлха)
Матлафатсоа мофута	га хо
Рабочий объем, см³	1 598
Матла	ноутбук 113 л. 15Июл Новая лада гранта спорт 2018 цена фото: LADA Granta Sport , . 15 Июл 2023 alexxlab Комментировать Лада Гранта Спорт 2018 в новом кузове комплектации и цены фото У производителей широко известных автомобильных брендов часто возникают идеи по выпуску спортивных версий ранее разработанных конструкций автомобилей. Эти модифицированные модели в дальнейшем часто пользуются большим спросом. Решение о создании подобной модели и приняли руководители «Авто ВАЗа». В итоге был запущен проект Лада Гранта Спорт 2018 в новом кузове комплектации, цены и фото которой приведены в статье. Если вести разговор о данной модели, стоит упомянуть предыдущую модификацию автомобиля. Эта модель была специально придумана для участия в гонках. Названия автомобилей практически одинаковые, но в действительности общего у них не так много. Двигательный отсек Лады Гранта Спорт WTCC снабжён турбированным силовым мотором. Его производительность равняется 240 лошадиным силам. Причём разработчики всё время стараются увеличивать мощность двигателя. На автомобиле используется механическая коробка с пятью ступенями передачи. Впервые широкая общественность увидела спортивную модификацию автомобиля в 2012 году. Среди машин, выпускаемых российским производителем, до этого существовала одна модель с приставкой «спорт». Такой моделью была – Лада Калина. Лада Гранта Спорт стал автомобилем, который продолжает модельный ряд спортивных модификаций. Внешнее исполнение этой модели несёт в себе необычный и агрессивный характер. Внешний вид Разработчики Лады Гранта Спорт 2018 сохранили главные черты, которые были в предыдущей модификации, но автомобиль стал более выразительным. Модель получилась довольно массивной. Поэтому её можно перевести из любительского класса в класс «спортсменов». Модель отличают уникальные объёмные бамперы, имеющие спортивный вид. Также в этой версии машины использовались другая модификация порогов. Особенно выделяются крупный размер дисков, диаметр которых составляет шестнадцать дюймов. Такое значительное количество изменений делает Гранта Спорт узнаваемой машиной и на дороге, и на парковочных стоянках. Для завершения дизайнерской картины производитель решил поместить на кузов автомобиля надпись «Sport», она выполнена красно-белым цветом. Надпись расположили на отсеке багажа. Эти обновления сделали модель более интересной и стильной. Интерьер Салон тоже претерпел некоторые модификации. Была модернизирована приборная панель, располагающаяся в передней части салона. В ней осталась узнаваемой традиционная структура, но появился ряд новых дополнений. На передней панели разработчики расположили мультимедийную систему с сенсорным типом управления. Люксовая версия автомобиля также характеризуется наличием такой системы. Управление кондиционером находится под мультимедийным экраном. Для отделки рулевого колеса использовалась качественная кожа. Такой же стиль использовался для оформления сидений и рычага коробки передач. В данной модели автомобиля используется полный электропакет, усовершенствованная система кондиционирования, дисплей с сенсорным управлением, бортовой компьютер, антиболокировочная система, две подушки безопасности. Электроусилитель руля способствует комфортному вождению. После того, как включается мотор, можно услышать приятное ровное звучание двигателя. Внешние звуки не проникают в салон. Гражданская модификация машины оснащена мотором, в котором установлен мощный двигатель. Механическая трансмиссия на пять ступеней гармонично сочетается с данной модификацией Лады гранта. Впечатляют динамические параметры машины. Время, для достижения автомобилем скорости в 100 км/ч, составляет 9,5 сек. В планах у разработчиков новых версий этой модели — варианты двигателей с увеличенной мощностью. Подвеска у данной модели – жёсткая и невысокая. Поэтому автомобилем удобно управлять на поворотах при большой скорости. На модели установлена новая модификация дисковых тормозов, обеспечивающая надёжное торможение. Если производится резкий старт и водитель постоянно подгазовывает, а затем сразу бросает педаль сцепления, происходит пробуксовка передних колёс. Но автомобиль остаётся на месте. Если стартуем в нормальном режиме, машина ведёт себя очень предсказуемо и чётко. Когда водитель быстро разгоняет автомобиль, в салоне не чувствуются вибрации и подёргивания. Для Лады Гранта Спорт 2018 характерно наличие замечательной системы управления. Автомобиль чётко слушается руля. Модель оснащена качественной подвеской. Когда автомобиль движется по неровной поверхности, отсутствуют крен и раскачка. Ещё одна характеристика автомобиля, которая подверглась изменению – это длина колёсной базы. Её размер увеличился. В результате объём салона стал больше. Также изменился клиренс машины. В Ладе гранта спорт он составляет 140 мм. На данный момент автомобиль выпускается только в «люксовом» исполнении. В дальнейшем планируется использование более мощного двигателя и возможное изменение комплектации. «За рулем» рассказал о самой мощной LADA GRANTA фото: www.lada.ru Автосайт «За Рулем» протестировал самую мощную в истории версию модели LADA Granta Lada Granta Sport возвращается после 5-летнего отсутствия. Машина — в новом облике и с значительными изменениями в конструкции. Спортивная модификация у Lada Granta существовала с 2013 по 2018 год. Машину выпускали пускай небольшими тиражами, но все-таки массово, и наряду с остальными вариантами Granta продавали через официальную дилерскую сеть. Новую модель Lada Granta Sport также планируют собирать серийно. Как и ранее, ее будет выпускать подразделение АвтоВАЗа — Лада Спорт. Тем не менее, отличий от предшественницы у новой версии авто хватает. Базовая Granta прошла рестайлинг в 2018 году. С новой внешностью Granta Sport не было в принципе. «Заряженную» начинку впервые завернули в кузов с деталями фирменного Х-дизайна. Передний бампер у машины выглядит стандартным, хотя прежде был оригинальным. Но не исключается, что на серийной модификации его всё же заменят. Прежнюю Granta Sport выпускали лишь в кузове седан, если не считать нескольких лифтбеков, которые выполнили под заказ. А еще были «горячие» 5-дверные хэтчбеки. Только в то время они назывались «Калина Спорт». Новое же поколение спортивных Granta планируют серийно производить с двумя вариантами кузовов: седан и лифтбек. На первый взгляд, под капотом Lada Granta Sport ничего не поменялось: тот же 16-клапанный двигатель рабочего объема 1,6 литра. При этом у агрегата новый индекс — 21127–95 взамен прежнего 21126. Впускной трубопровод взят от мотора 1.8, известного по Vesta и XRAY. Естественно, новый и блок управления: его поставляет компания «Итэлма». Эти нововведения добавили двигателю новой Lada Granta Sport мощности. Вместо 114–118 л.с. (в зависимости от года производства) агрегат будет выдавать 120–122 л.с. Сколько «лошадей» окажется под капотом серийного варианта машины, пока неизвестно. На тесте у издания «За рулем» был предсерийный образец машины с промежуточными настройками. Всё остальное у Granta Sport осталось прежним. На ней стоят свои амортизаторы и пружины, которые делают подвеску более жесткой и низкой. Сзади находятся дисковые тормоза, которые позаимствованы у Vesta. Рулевая рейка на спортивной Granta «короткая» — от упора до упора «штурвал» делает только 2,7 оборота. Салон от базовой модификации отличается креслами с улучшенным профилем и красными вставками, рулем с кожаной обшивкой, а также красной прострочкой. Цены на новую Granta Sport пока официально не названы. Неизвестна и точная дата начала производства модели. При этом долго ждать не придется — первые товарные автомобили планируют выпустить уже этим летом. ladalada granta sport 37975 Black Fret объявляет получателей гранта 2018 года на пятом ежегодном балу Black Fret Ball от A.A. Кристи 10 декабря 2018 г. В прошлую пятницу, 7 декабря 2018 г., некоммерческая организация Black Fret из Остина вручила 250 000 долларов местным музыкантам на пятом ежегодном балу Black Fret Ball на ACL Live в The Moody Theater, в результате чего музыкантам из Остина было вручено грантов на сумму более 1 миллиона долларов. последние пять лет. В шоу участвовали живые выступления 15 из 20 номинантов на грант 2018 года. В число получателей гранта, каждый из которых получил по 20 000 долларов, входят Донован Кейт, Greyhounds, Los Coast, Джейн Эллен Брайант, Джейми Харрис, Wood & Wire, Джефф Планкенхорн, Исраэль Нэш, Shy Beast и Tomar & the FC. В число получателей гранта в размере 5000 долларов США входят Техасский КГБ, Ребекка Лебе, Дэйв Шер, Пало Дуро, Мегафауна, Гигантская собака, Проблемы на улицах, Билли Кинг и Плохой Плохой Плохой, Отис Разрушитель и Калу и Электрический сустав. Любой желающий присоединиться к Black Fret может стать участником, зарегистрировавшись на сайте www.blackfret.org/join. Для получения дополнительной информации о Black Fret посетите сайт www.blackfret.org. «Празднование музыки нашего города с участием почти 2000 жителей Остин на ACL Live в Moody Theater было невероятным событием», — сказал Колин Кендрик, основатель Black Fret. «Мы надеялись, что когда-нибудь проведем наш Black Fret Ball на ACL Live. Сыграв 15 групп, присудив 250 000 долларов в виде грантов и устроив чертовски афтепати, мы достигли новой кульминации в нашем праздновании музыки Остина в конце года. .» «Для меня было честью стоять на этой сцене на ACL Live и помочь выделить 250 000 долларов нашим 20 артистам Black Fret 2018», — сказал Мэтт Отт, соучредитель Black Fret. «Это готовит почву для нашего самого большого 2019 года, но запланировано больше мероприятий, чем когда-либо прежде. Все снова начнется 19 января 2019 года, и это идеальное время, чтобы присоединиться к Black Fret, стать покровителем местной музыки и поддержать наш город. и наша невероятная музыкальная сцена». В этом году Black Fret Ball спонсировали Deloitte, Dell, Ben E. Keith Beverage Distribution, Notley Ventures, GSD&M, Canoa Systems и Personify. Медиа-спонсоры включали KUTX 98.9, Austin Chronicle, Austin Monthly, Tribeza, учредитель журнала AUSTIN Magazine и do512. Black Fret — общественная благотворительная организация со штаб-квартирой в Остине, миссия которой — дать возможность музыкантам создавать и исполнять новую великолепную музыку. Организация представляет собой инновационную эволюцию старинной модели патронажа симфонических оркестров, ориентированную на поддержку популярной местной музыки. На сегодняшний день Black Fret предоставила местным художникам Остина гранты на сумму более 1 миллиона долларов. Получатели гранта Black Fret открывают свои грантовые доллары, сочиняя, записывая и исполняя новую музыку, а также предоставляя общественные услуги другим некоммерческим организациям. На сегодняшний день благодаря грантам Black Fret было отыграно 646 туров по США, написано 328 песен, 329записаны песни, 151 благотворительное выступление, выпущено 137 песен и видеоклипов, а также 88 международных гастролей. В дополнение к своим грантам, все номинанты Black Fret имеют постоянный доступ к индивидуальному наставничеству от Консультативного совета Black Fret, в который входят некоторые из ведущих лидеров музыкальной индустрии Остина. В число консультантов входят Марк Аддисон, Хизер Олден, Коди Аллен, Рогги Бэр, Эван Блан, Пэт Кэссиди, Рини Коллинз, Майк Кроули, Джен Далтон, Уоффорд Дениус, Си Джей Эйрикссон, Джим Ино, Найджел Финли, Дэнни Гиллеспи, Том Гимбл, Уилл Хоффман, Дженнифер Хулихан, Террани Джонсон, Лейн Лауритцен, Тед Лоу, Дэвис МакЛарти, Марша Милам, Мэтт Новески, Тим Палмер, Майкл Рамос, Питер Шварц, Крис «Френчи» Смит, Карлос Соса, Джо Сталлоне, Стюарт Салливан, Хизер Вагнер Рид, Дик Ривз, Грэм Уильямс, Кевин Уоммак и Расти Загст. Для получения дополнительной информации посетите сайт www.blackfret.org/about-black-fret/#advisors. Прошлогодний конкурс Black Fret Ball 2017 получил грант в размере 230 000 долларов. Среди 10 получателей гранта, каждый из которых получил по 18 000 долларов, были The Bright Light Social Hour, Carolyn Wonderland, Eric Tessmer, Jackie Venson, Leopold and his Fiction, Mobley, Sarah Sharp, The Deer, Warren Hood and the Whiskey Shivers. Среди 10 получателей грантов, каждый из которых получил по 5555 долларов, были Акина Аддерли, Cowboy Diplomacy, Croy and the Boys, Daniel Eyes, David Ramirez, Greyhounds, Джейн Эллен Брайант, Kinky Machine и Los Coast. Black Pistol Fire, который также был номинирован на получение гранта, решил отказаться от рассмотрения и попросил Black Fret выделить средства, которые они получили бы, другим получателям гранта в размере 5000 долларов, увеличив эти гранты до 5555 долларов. В 2016 году гранты на сумму 220 000 долларов США были предоставлены 10 получателям грантов, каждый из которых получил грант в размере 17 000 долларов США, и 10 получателям грантов получили грант в размере 5 000 долларов США. Среди этих художников были Bee Caves, Карсон Макхоун, Дэн Дайер, Накия, Рэй Прим, Сюзанна Чоффел, Плавание с медведями, братья Петерсон, Уокер Лукенс и Венди Колонна. Кроме того, 10 получателей грантов получили грант в размере 5000 долларов США каждый. Среди этих артистов были Brownout, Calliope Musicals, Dana Falconberry, Daniel Eyes & The Vibes, Golden Dawn Arkestra, Harvest Thieves, Leopold and His Fiction, Magna Carda, Sweet Spirit и The Name Sayers. Презентации грантов проводились в течение всего вечера рядом спонсоров и участников Black Fret, а также мэром Остина Стивом Адлером, страстным сторонником музыки Остина. На мероприятии 2015 года Black Fret раздали гранты в размере 150 000 долларов местным музыкантам Остина. 10 грантов по 12 000 долларов и 10 грантов по 3 000 долларов были распределены между 20 номинантами за вечер, включая живые выступления многих номинантов. Среди победителей гранта в размере 12 000 долларов США: Кейси Макферсон, Дэнни Мэлоун, East Cameron Folkcore, Джина Чавес, Migrant Kids, Mother Falcon, Ruby Jane, Shakey Graves, Tameca Jones и The Digital Wild. Среди победителей гранта в размере 3000 долларов США: Аарон Беренс, Дэн Дайер, Holiday Mountain, Jazz Mills, Макс Фрост, Накия, Not In The Face, Riders Against The Storm, Shinyribs и The Nightowls. Шейки Грейвс пожертвовал свой грант в размере 12 000 долларов США победителям гранта в размере 3 000 долларов США, увеличив эти гранты до 4 200 долларов США каждый. Аарон Беренс пожертвовал свой грант в размере 4200 долларов Альянсу здоровья музыкантов Остина (HAAM). В сезоне 2014 года компания Black Fret предоставила гранты в размере 130 000 долларов местным музыкантам из Остина. 10 обладателей гранта Black Fret 2014 года получили по 10 000 долларов США, включая Эми Кук, Элизабет МакКуин, Эрин Айви, Джину Чавес, Грэма Уилкинсона, Линкольна Дарема, Mother Falcon, Quiet Company, The Rocketboys и Wild Child. Другие номинанты, в том числе Дэнни Мэлоун, Дон и Хоукс, East Cameron Folkcore, Элиас Хаслангер и Черч в понедельник, Эмили Белл, Jitterbug Vipers, Джонни Грей, Little Radar, The Whiskey Sisters и Zeale, получили меньшие гранты после мероприятия. Black Fret получает постоянную поддержку от щедрых спонсоров, таких как ALL ATX, Dell Inc., Deloitte Consulting, New York Life, Ben Milam Whiskey, SunPower Inc., GSD&M, Ben E. Keith Distributors, Whole Foods, Personify, Gibson Brands. , Департамент экономического развития города Остин — Отдел музыки и развлечений, KUTX, The Austin Chronicle, DeMaris Entertainment, Juice Consulting, Nomad Sound, различные виды аренды, предприимчивые люди, водка Tito’s Handmade Vodka, социальные флеш-медиа и многие другие. Основанная в 2013 году общественная благотворительная организация Black Fret со штаб-квартирой в Остине, чья миссия состоит в том, чтобы дать музыкантам возможность создавать и исполнять новую музыку. Организация представляет собой инновационную эволюцию старинной модели патронажа симфонических оркестров, ориентированную на поддержку популярной местной музыки. Вместе ограниченное членство в Black Fret создаст богатую организацию, способную поддерживать более 1 миллиона долларов в год в виде грантов для художников Остина. Ежегодные членские взносы Black Fret составляют 1500 долларов, а после уплаты налогов — примерно 100 долларов в месяц. Многие участники имеют доступ к корпоративной программе благотворительных пожертвований (например, предлагаемой Dell, Apple и другими крупными работодателями), которая может снизить ежемесячные расходы до менее чем 50 долларов в месяц. В обмен на ежегодные взносы участники получают возможность участвовать в разнообразных частных мероприятиях, включая ежемесячные шоу в закрытых помещениях и невероятное ежегодное шоу под названием The Black Fret Ball. Получатели грантов выбираются ежегодно в течение года, в ходе которого члены, консультанты и предыдущие получатели грантов выдвигают кандидатуры, лоббируют, смотрят выступления и, наконец, голосуют за своих любимых артистов. Желающие стать членами Black Fret могут зарегистрироваться на сайте www.blackfret.org/join. Все членства обеспечивают вход для участника и гостя на все предстоящие 2019События Black Fret, в том числе Black Fret Ball. По вопросам обращайтесь по адресу [email protected], а для получения дополнительной информации посетите сайт www.blackfret.org. Похожие статьи Посмотреть другие истории Остина Другие горячие истории для вас Texas Performing Arts представляет сезон 2023/24 с участием Йо-Йо Ма, американского театра танца Элвина Эйли и других 27 апреля 2023 г. 9004 6 Техас Исполнение Arts объявляет о своем совершенно новом сезоне исполнительских искусств 2023/24, демонстрируя выдающийся международный театр, танцы и музыку, которые зрители не найдут больше нигде. Объявлен актерский состав для SANCTUARY CITY в Ground Floor Theatre  27 апреля 2023 г. Андреа Нуньес бежит с 19 мая по 3 июня 2023 г. в Театре на первом этаже. Фестиваль доступа к Oblivion объявляет об искусстве и программировании в нерабочее время 26 апреля 2023 г. Полностью независимый фестиваль Oblivion Access в Остине покажет свои художественные программы, которые будут проходить одновременно с предстоящим музыкальным фестивалем. Билеты на несколько площадок и билеты на одно шоу уже поступили в продажу здесь. SHOWTIME IN THE PARK откроет сезон Summer Stock Austin 2023 25 апреля 2023 г. Сезон 2023 г., пятница, 12 мая 2023 г., с 17:00 до 21:30. в парке Пиз. Набор GREASE & More для Summer Stock Austin 2023 20 апреля 2023 г. Summer Stock Austin объявил The Wizard of Oz и Grease мюзиклами сезона Summer Stock 2023 с оригинальным фильмом музыкальный танцевальный зал: Музыкальный фильм. Форекс-трейдеры обеспокоены тем, что сонные рынки стали самыми спокойными за последние годы Томми Уилкс, Ритвик Карвалью от решений центрального банка двигаться в тандеме и дольше удерживать процентные ставки на низком уровне. ФОТОГРАФИЯ: доллары США и другие мировые валюты лежат в благотворительном контейнере в международном аэропорту Пирсон в Торонто, Онтарио, Канада, 13 июня 2018 г. REUTERS/Chris Helgren/File Photo Политики переходят на паузу в отношении ужесточения политики в 2019 году, а также в целом противоречивые сообщения крупнейших экономик объединились, чтобы подавить и без того низкую волатильность до уровней, невиданных за последние пять лет. Форекс-трейдеры, которые ищут экономические и политические расхождения, чтобы сделать ставку, изо всех сил пытаются найти убедительные причины для ставки на то, что одна валюта сильно движется против другой. Хедж-фонды и управляющие активами сидят в стороне, а ежедневные объемы торгов снижаются на двузначные числа. Даже всплеск государственных облигаций со стороны запаниковавших инвесторов и резкие колебания цен на акции в конце марта оказались недостаточными, чтобы вывести валюты из ступора, что вызвало опасения в банковских торговых отделах, которые приносят большую прибыль, когда цены колеблются более резко. Ниже приведены четыре графика, иллюстрирующие, насколько застряли валютные рынки в упадке. Согласно индексу волатильности валют Deutsche Bank, в марте волатильность упала до самого низкого уровня с конца 2014 года. Для просмотра интерактивной версии приведенной ниже диаграммы щелкните здесь tmsnrt.rs/2V7E5Iw. График падения волатильности валюты ниже среднего исторического значения см. на сайте tmsnrt.rs/2VdZDDC Индекс, который измеряет трехмесячную подразумеваемую волатильность — обычно используемый показатель ожидаемых изменений цен — взвешенный по основным валютным парам, коснулся уровня 6,22 по сравнению с 9 в январе. В среднем за первые три месяца 2019 года волатильность была немного выше, чем в предыдущие кварталы, но тенденция ясна: валютные рынки стали намного спокойнее с 2016 года9.0003 Спокойствие в самой торгуемой в мире валютной паре, евро/доллар, было особенно заметным после того, как Федеральная резервная система США отметила окончание цикла ужесточения процентной ставки, а Европейский центральный банк последовал его собственному голубиному курсу. Трехмесячные показатели подразумеваемой волатильности достигли самого низкого уровня с 2014 года и, за исключением этого года, были близки к самому низкому уровню с 2007 года. менее четырех центов по сравнению со средним квартальным диапазоном около 9центов Он достиг рекордных 24 центов десятилетием ранее. График евро/доллара, застрявшего в самом узком квартальном диапазоне за всю историю наблюдений, см. на tmsnrt.rs/2WxrsXw месячная подразумеваемая волатильность упала ниже 6 в марте, уровни, которые наблюдались лишь изредка за последние три десятилетия. График 3-месячной подразумеваемой волатильности см. на tmsnrt.rs/2HOepOl Волатильность фунта стерлингов была более высокой из-за неопределенности Brexit, и турецкая лира также резко колебалась, но это были выбросы. Трейдеры не ожидают немедленного повышения волатильности, пока центральные банки действуют сообща, а экономические данные остаются слабыми, но не настолько слабыми, чтобы вызвать паническое бегство из более рискованных активов. 15Июл Картинки автосигнализацыя: рейтинг топ лучших недорогих автосигнализаций, спутниковых с ГЛОНАСС и GPS, сигнализаций с автозапуском и обратной связью с ценами и отзывами по версии КП 15 Июл 2023 alexxlab Комментировать %d1%81%d0%b8%d0%b3%d0%bd%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d0%b7%d0%b0%d1%86%d0%b8%d1%8f PNG рисунок, картинки и пнг прозрачный для бесплатной загрузки естественный цвет bb крем цвета Креативное письмо bb дизайн логотипа черно белый вектор минималистский 81 год вектор дизайн шаблона примером передового опыта 3d модель надувной подушки bb cream 3d золотые числа 81 с галочкой на прозрачном фоне 21 февраля международный день родного языка bd mahfil постер фон bd письмо 3d круг логотип bb логотип письмо дизайн вектор простые и минималистские ключевые слова lan 2022 календарь bd с фоторамкой номер 81 золотой шрифт витамин b3 значок логотип золотая капля щит защита медицинский фон здоровье векторная иллюстрация bb крем ню макияж косметика косметика toyota 86 лайн арт автомобиль элегантный серебряный золотой bb позже логотип значок символа toyota 86 вектор синий элегантный дизайн чемпион по шоссейным гонкам 86 в исполнении экспертов Беги быстро или умри классика 21 февраля Международный день родного языка Бангладеш bd векторные изображения лимба b3 bb крем тень вектор 81 год празднования годовщины вектор шаблон дизайна иллюстрация в первоначальном письме bd логотипа в первоначальном письме bd шаблон векторный дизайн логотипа 3d числа 86 в круге на прозрачном фоне простая инициализация bb b геометрическая линия сети и логотип цифровых данных № 86 логотип который выглядит элегантно и присоединиться бд флаг Красивая розовая и безупречная воздушная подушка bb крем косметика постер розовый красивый розовый Нет времени На воздушной 3d золотые числа 86 с галочкой на прозрачном фоне в первоначальном письме bd логотип шаблон 86 летний юбилей векторный дизайн шаблона иллюстрация red bb cream cartoon cosmetics в первоначальном письме bd шаблон векторный дизайн логотипа но письмо логотип asmaul husna 86 номер 86 3d рендеринг текстура шрифт стиль золотой тип число 86 глюк номер 86 ​​вектор на прозрачном фоне bd tech логотип дизайн вектор прозрачный фон плаката bd mahfil b8 b 8 письма и номер комбинации логотипа в черном и gr письмо логотип bd дизайн номер 86 ​​золотой шрифт круглая буквица bd или db logo серые облака png элемент для вашего комикса bd почерк асмаул хана номер 81 bb логотип почерк асмаул хана номер 86 bb письмо дизайн логотипа черный градиент 3d номер 86 Автосигнализации +7 (8512) 238-000 +7 (8512) 238-001 +7 (8512) 238-002 Заказать звонок г. Астрахань, ул. Николая Островского, 148 Главная Каталог Автотовары Автомобильная электроника Автосигнализации По наименованию (А-Я)По наименованию (Я-А)По цене (сначала дешёвые)По цене (сначала дорогие)       Замок блокировки StarLine, 2 провод В наличии 389. 50 Замок блокировки StarLine, 5-ти проводн. В наличии 456.00 Иммобилайзер MANGOOSE TRANSPODER*** В наличии 1510.50 Модуль обхода иммобилайзера StarLine BP-3 В наличии 1605.50 Автосигнализация BOOMERANG Alpha В наличии 2175.50 Автосигнализация Pandora DX-40, обратная связь, турботаймер В наличии 6260. 50 Автосигнализация Pandora DX-50L, обратная связь, турботаймер, CAN, Slave В наличии 7115.50 Автосигнализация PHARAON LC-20 обратная связь В наличии 7590.50 Автосигнализация Pandora DX-50S, обратная связь 2-CAN, LIN В наличии 7590.50 Автосигнализация StarLine A39, обратная связь, турботаймер, автозапуск, Slave В наличии 12340. 50 Автосигнализация SCHER-KHAN Mobicar 2 StartKey а/з Bluetooth smart с двухсторонней связью с CAN/LIN В наличии 14715.50 Автосигнализация StarLine A93 CAN+LIN, обратная связь, турботаймер, автозапуск, CAN, Slave В наличии 16615.50 Модуль обхода иммобилайзера TOP SECRET для ВАЗ Нет в наличии 845.50 Автосигнализация StarLine E93 2CAN+LIN с автозапуском Нет в наличии 9490. 50 Автосигнализация StarLine S96, обратная связь, брелок метка, запуск, сирена. Нет в наличии 12540.00 Автосигнализация StarLine A63, обратная связь Нет в наличии 14240.50 Автосигнализация StarLine A93 ECO, обратная связь, турботаймер, автозапуск, Slave Нет в наличии 14715.50 Автосигнализация Pandora DX-90S, обратная связь 2-CAN, LIN, автозапуск Нет в наличии 15190. 50 Автосигнализация StarLine A93 обратная связь, турботаймер, автозапуск Нет в наличии 17090.50 0 Корзина Ваша корзина пуста Исправить это просто: выберите в каталоге интересующий товар и нажмите кнопку «В корзину» В каталог CarAlarm.comСтандартная 1-полосная Дом / Безопасность и удобство / Только безопасность / Стандартный односторонний K9-Mundial-SSX — Полнофункциональная система безопасности и бесключевого доступа с радиусом действия до 500 футов. Артикул: K9-Mundial-SSX ИНН: 289538914038 Будьте первым кто оценит этот продукт K-9 Mundial-SSX предлагает новейшие технологии безопасности и удобства. Эта многофункциональная система безопасности/входа без ключа отпугнет даже самого решительного или изощренного вора. Наша современная платформа безопасности транспортных средств предлагает непревзойденную защиту транспортных средств, которую может предложить только K-9 с более чем 30-летним наследием. Особенности: • Два передатчика • Звуки сирены и автомобильного гудка вместе • 2 дополнительных канала на выходе • Бесшумная постановка/снятие с охраны • 2-этапное снятие с охраны • ATVTM • 2 дистанционных передатчика • Защита от двери с активацией • Защита от блокировки с активацией зажигания • Активация с передатчиком Anti-Car домкрат • Паника • Easy Valet • Реле и розетка блокировки стартера • Датчик удара с предварительным предупреждением • Порт для внешних двухзонных датчиков • Выходы мигающих ламп • Вход без ключа • Программируемые функции Производитель P/N: Mundialssx K-9 Mundial-SSX предлагает новейшие технологии безопасности и удобства. Эта многофункциональная система безопасности/входа без ключа отпугнет даже самого решительного или изощренного вора. Наша современная платформа безопасности транспортных средств предлагает непревзойденную защиту транспортных средств, которую может предложить только K-9 с более чем 30-летним наследием. Характеристики: • Два передатчика • Звуки сирены и автомобильного гудка вместе • 2 дополнительных канала на выходе • Бесшумная постановка/снятие с охраны • 2-этапное снятие с охраны • ATVTM • 2 дистанционных передатчика • Дверь Активированный Anti-Carjack • Anti-Carjack с активированным зажиганием • Anti-Carjack с активированным передатчиком • Panic • Easy Valet • Реле и гнездо блокировки стартера • Датчик удара с предварительным предупреждением • Порт для внешних датчиков двойной зоны • Выходы мигающей лампы • Вход без ключа • Программируемые функции         P/N производителя: MundialSSX Напишите свой отзыв Только зарегистрированные пользователи могут оставлять отзывы Заголовок отзыва: Текст отзыва: Рейтинг: Плохо Отлично Подробнее. .. Безопасность и удобство Удаленный запуск и безопасность Дистанционный запуск и вход без ключа Только удаленный запуск Только безопасность 2 пути Добавить Иммобилайзер 1-полосный Вход без ключа Удаленные комплекты Т-образный жгут Linkr Управление смартфоном Пульты замены OEM Аксессуары Интерактивные каталоги продукции Аксессуары Гиды Функции безопасности и защиты автомобиля Транспортные средства Tesla, начиная с дизайна и конструкции и заканчивая надежной защитой, разрабатываются в соответствии с высочайшими стандартами безопасности во всех отношениях. Ваш автомобиль Tesla имеет несколько расширенных функций безопасности, которые вы можете активировать. Чтобы включить любую из этих функций, перейдите в «Управление» > «Безопасность и защита» на сенсорном экране вашего автомобиля. Охранная сигнализация Пин к диску Сторожевой режим Требовать ручной ввод Датчики вторжения Часто задаваемые вопросы Охранная сигнализация Ваша сигнализация будет звучать, а наружные огни будут мигать, если запертый багажник или дверь будут открыты без действительного ключа для входа. Чтобы включить охранную сигнализацию на сенсорном экране, коснитесь «Управление» > «Безопасность и безопасность» > «Охранная сигнализация». Ваш автомобиль включит сигнализацию через минуту после вашего выхода, двери заблокируются, и распознанный ключ больше не будет обнаружены в автомобиле или рядом с ним. Чтобы отключить сигнализацию автомобиля, отоприте двери с помощью брелока, ключ-карты или приложения Tesla. Наверх Аварийные письма Письма об утверждении сигнализации содержат информацию о противоугонной системе и соответствующих датчиках и функциях, доступных для каждого автомобиля. Модель S Модель 3 Модель Х Модель Y PIN-код для привода PIN-код для вождения позволяет вам установить безопасное четырехзначное подтверждение, которое необходимо ввести, прежде чем ваш автомобиль начнет движение. Чтобы активировать PIN-код для вождения на сенсорном экране автомобиля, нажмите «Управление» > «Безопасность и безопасность» > «PIN-код для вождения». Вам будет предложено создать четырехзначный код подтверждения. Если вы забыли свой PIN-код или хотите отключить PIN-код для Диска, вернитесь к настройке на сенсорном экране. Нажмите на ссылку, чтобы ввести свои учетные данные для входа в Tesla, и следуйте инструкциям на экране. Наверх Сторожевой режим Sentry Mode — это функция, которая позволяет вам отслеживать подозрительные действия вокруг вашего автомобиля Tesla, когда он припаркован и заперт в определенных местах. При обнаружении подозрительного движения ваш автомобиль будет реагировать в зависимости от серьезности угрозы. При обнаружении серьезной угрозы камеры вашего автомобиля начнут запись, и сработает сигнализация. Вы получите уведомление от приложения Tesla о том, что произошел инцидент. Чтобы включить сторожевой режим на сенсорном экране автомобиля, коснитесь «Управление» > «Безопасность и защита» > «Часовой режим». Вы также можете включить сторожевой режим с помощью голосовой команды или приложения Tesla. За исключением Supercharger, Sentry Mode будет оставаться активным до тех пор, пока заряд батареи автомобиля не достигнет 20%. Приложение Tesla уведомит вас, если режим Sentry отключен из-за низкого заряда батареи. Примечание: Вы несете единоличную ответственность за ознакомление и соблюдение всех местных правил и ограничений собственности, касающихся использования камер. С помощью Live Camera вы можете удаленно просматривать окрестности вашего автомобиля, когда он припаркован, чтобы убедиться в безопасности окружающей среды, прежде чем вернуться к своему автомобилю. Вы также можете посигналить, помигать фарами и поговорить через динамик автомобиля, если он у вас есть. Live Camera полностью зашифрована, и мы не можем получить к ней доступ. Эта функция доступна на устройствах iOS и Android с приложением Tesla версии 4.2.1 или выше и требует Premium Connectivity. Live Camera недоступна на автомобилях Model S и Model X, выпущенных в 2012–2020 годах. Чтобы включить или отключить доступ к прямой трансляции с камеры, выполните следующие действия: На моделях S и X коснитесь «Управление» > «Безопасность» > «Просмотр с камеры в режиме реального времени через мобильное приложение» на сенсорном экране автомобиля. На модели 3 и модели Y нажмите «Элементы управления» > «Безопасность и безопасность» > «Просмотр с камеры в режиме реального времени через мобильное приложение» на сенсорном экране вашего автомобиля. Чтобы получить доступ к прямой трансляции из приложения Tesla, нажмите «Безопасность» > «Сторожевой режим» > «Просмотр прямой трансляции». Sentry Mode предназначен для того, чтобы добавить еще один уровень защиты вашему транспортному средству, но он не предотвратит все возможные угрозы. Примечание. Режим собаки и режим караула не могут быть активны одновременно. Примечание: Sentry Mode не будет вести запись, если ваш видеорегистратор неправильно установлен и оснащен USB-накопителем. Чтобы установить видеорегистратор, выполните следующие действия. Дополнительные сведения о режиме Sentry см. в руководстве пользователя. Наверх Требовать ручной ввод Все автомобили Tesla имеют возможность автоматически разблокироваться, когда вы приближаетесь к автомобилю с ключом. Аутентифицированный телефонный ключ будет использовать сигнал Bluetooth для отпирания дверей вашего автомобиля, когда вы приближаетесь к нему. Для ручного входа отключить пассивный вход и требовать ключ для входа. Наверх Датчики вторжения Наша система безопасности и Sentry Mode входят в стандартную комплектацию каждого нового автомобиля Tesla; эти системы могут обнаруживать и предупреждать вас о подозрительной активности вокруг вашего автомобиля. Для дополнительных уровней защиты все новые автомобили Tesla оснащены оборудованием для обнаружения вторжений; для некоторых комплектаций автомобиля эти системы будут активированы с будущими беспроводными обновлениями. Наверх Часто задаваемые вопросы Сторожевой режим Передаются ли записи режима Sentry Mode, сделанные моим автомобилем, в Tesla? Нет. В целях защиты вашей конфиденциальности записи в Sentry Mode не передаются нам. Для автомобилей 2018 модельного года и новее (с версией программного обеспечения 2020.48.5 или новее) записи сохраняются во встроенной памяти и могут просматриваться непосредственно с сенсорного экрана автомобиля. Sentry Mode также может работать аналогичным образом без установленного USB-накопителя с возможностью отправки предупреждения на ваш телефон в случае обнаружения угрозы, однако записи события будут недоступны. Видеорегистратор Как правильно установить видеорегистратор? Для видеорегистратора требуется правильно отформатированный USB-накопитель для хранения и извлечения отснятого материала. Как только правильно отформатированный USB-накопитель будет вставлен в один из передних USB-портов вашего автомобиля, в верхней части сенсорного экрана появится значок видеорегистратора. Чтобы отформатировать флэш-накопитель, просто вставьте его в передний USB-порт и коснитесь «Безопасность и безопасность» > «ФОРМАТИР. USB-УСТРОЙСТВА». При этом флэш-накопитель USB форматируется как exFAT и создается папка TeslaCam. Инструкции по форматированию флэш-накопителя с персонального компьютера см. в руководстве пользователя. Примечание: Выбор «ФОРМАТИР. USB-УСТРОЙСТВА» форматирует накопитель, удаляя все существующее содержимое. Флэш-накопитель USB должен быть отформатирован как exFAT, FAT 32 (для Windows), MS-DOS FAT (для Mac), ext3 или ext4. NTFS не поддерживается. На USB-накопителе также должна быть папка базового уровня с именем TeslaCam. Передаются ли записи с видеорегистратора, сделанные моим автомобилем, компании Tesla? Нет. 15Июл Как рассчитать расход топлива формула: Как рассчитать расход топлива — Quto.ru 15 Июл 2023 alexxlab Комментировать Расчет расхода топлива легкового автомобиля Ситуация Работник торговой организации направлен в командировку на легковом автомобиле Renault Duster 2.0i, принадлежащем организации. Автомобиль оборудован 4-ступенчатой автоматической коробкой передач (АКПП), кондиционером, работает на бензине. В соответствии с заданием работник следовал по маршруту Минск — Жодино — Могилев — Минск. Пробег автомобиля составил: 1) по городам: — Минск — 5 км; — Жодино — 3 км; — Могилев — 8 км; 2) по дорогам с асфальтобетонным и цементобетонным покрытием за пределами населенных пунктов (далее — загородные дороги): — Минск — Жодино — 70 км; — Жодино — Могилев — 169 км; — Могилев — Минск — 199 км. Приказом руководителя к линейной норме расхода топлива применяется повышение (понижение) по следующим основаниям <*>: Основание Увеличение нормы, % Уменьшение нормы, % Наличие кондиционера 7,00 Перемещение по загородным дорогам 15,00 Эксплуатация в городах с населением: — от 100 тыс. до 300 тыс.чел.; 5,00 — от 300 тыс. до 1 млн.чел.; 10,00 — от 1 до 3 млн.чел. 15,00 Учетной политикой установлено, что учет топлива ведется в литрах с точностью два знака после запятой. Линейная норма расхода топлива На автомобиль Renault Duster 2,0i с 4-ступенчатой АКПП установлена обязательная к применению линейная норма расхода топлива (далее — линейная норма) — 9,8 л/100 км <*>. Повышение (понижение) линейной нормы К линейной норме расхода топлива применяются повышения (понижения) по отдельным основаниям <*>. Повышение (понижение) устанавливаются приказом руководителя <*>. В рассматриваемой ситуации повышение линейной нормы производится при эксплуатации автомобиля <*>: 1) в городах с численностью: — от 100 тыс. до 300 тыс.чел. — не более 5%; — от 300 тыс. до 1 млн.чел. — не более 10%; — от 1 млн. до 3 млн.чел. — не более 15%; — свыше 3 млн.чел. — не более 25%. По данным Белстата, численность населения на 01.01.2018 составляет: — в Минске — 1982444 чел.; — в Могилеве — 381353 чел.; — в Жодино — 64559 чел. В нашей ситуации применяется повышение линейной нормы при эксплуатации автомобиля: — в Минске (население от 1 млн. до 3 млн.чел.) — на 15%; — в Могилеве (население от 300 тыс. до 1 млн.чел.) — на 10%. При эксплуатации автомобиля в Жодино повышение не применяется, т.к. численность населения меньше 100 тыс.чел.; 2) оборудованного кондиционером. Линейную норму можно повысить не более, чем на 7%. Повышение устанавливается независимо от времени года и температуры наружного воздуха. В рассматриваемой ситуации автомобиль оснащен 4-ступенчатой АКПП. При эксплуатации автомобилей, оборудованных АКПП, допускается повышение линейной нормы не более, чем на 6% <*>. Вместе с тем для нашего автомобиля линейная норма установлена с учетом АКПП. Поэтому такое повышение не применяется. Понижение линейной нормы производится при эксплуатации автомобиля на загородных дорогах. Такое понижение возможно не более чем на 15% <*>. При применении одновременно нескольких повышений (понижений) нормы расхода топлива нормируемый расход топлива устанавливается с учетом их суммы или разности <*>. Расчет нормируемого расхода топлива Норма расхода топлива рассчитывается по формуле: где Рнорм — нормируемый расход, л; Нлин — линейная норма расхода топлива, л; Пi — расстояние, пройденное автомобилем в определенных условиях эксплуатации (пробег), км; ki — коэффициент корректировки линейной нормы расхода топлива в этих условиях эксплуатации. Примечание Формула приведена из комментария к Инструкции N 141, размещенного на сайте РУП «Транстехника». Коэффициент 0,01 применяется в связи с тем, что пробег определяется в километрах, а линейная норма установлена на 100 км. Рассчитаем нормируемый расход топлива в рассматриваемой ситуации: Рнорм Пояснения (9,8 x 0,01) 9,8 л — линейная норма расхода топлива x (5 x (1 + 0,15 + 0,07)) Пробег по Минску + (3 x (1 + 0,07)) Пробег по Жодино + (8 x (1 + 0,1 + 0,07)) Пробег по Могилеву + ((70 + 169 + 199) x (1 — 0,15 + 0,07)) Пробег по загородным дорогам = 41,32 Расход топлива по норме, л   Расход топлива погрузчиком: методика расчета Согласно статистическим выкладкам, на сегодняшний момент в России соотношение автопогрузчиков с двигателями внутреннего сгорания к электропогрузчикам составляет примерно 2 к 1. Это объясняется тем, что основными заказчиками погрузочно-разгрузочной техники остаются промышленные предприятия. Влияют также и суровые климатические условия эксплуатации оборудования. Поэтому, вопрос расчета примерного расхода топлива для погрузчика оказывается весьма актуальным. Формула расчета Норма расхода топлива (Q) определяется следующим образом: Показатели N – мощность ДВС в лошадиных силах, и q – удельный расход топлива, берутся из технической документации по обслуживанию двигателя, в которую производитель вносит специальный график, отражающий зависимость расхода топлива от мощности. Он строится по результатам комплексных тестов и испытаний на территории завода-изготовителя. R – величина плотности используемого дизельного топлива. Согласно государственному стандарту, для летнего варианта она должна составлять 860 кг/м3, а для зимнего – 840. Коэффициент k показывает процентное соотношение рабочего времени, в котором погрузчик эксплуатируется в стандартном режиме к периоду, когда частота вращения коленного вала двигателя достигает максимальных значений. Значение зависит от индивидуальных особенностей технологического цикла предприятия или склада. Практические аспекты подсчета коэффициента В отличие от остальных значений в формуле, которые берутся в готовом виде, точный подсчет коэффициента сопряжен с определенными трудностями. Рассмотрим это на примере двух ситуаций. Первая. Автопогрузчик работает на погрузочно-разгрузочной станции с железнодорожными вагонами практически всю восьмичасовую смену. При этом, рабочие площадки расположены на расстоянии 1,5 метра от уровня поверхности, поэтому вилы не поднимаются на предельную высоту. Максимальное вращение коленвала достигается только тогда, когда оператор вдавливает педаль акселератора и разгоняется, перемещаясь между зонами выгрузки и отгрузки. Вторая. Склад функционирует в круглосуточном режиме. Два раза в день приезжают фуры, которые за пару часов полностью разгружаются парком складской техники. Оставшееся время погрузчики работают с невысокой интенсивностью, в основном перемещая продукцию внутри помещения. Коэффициент будет ниже, чем в первой ситуации. Таким образом, при точном подсчете суммируется количество времени, в течение которого автопогрузчик поднимает груз с предельным значением массы, или преодолевает сопротивление дороги (едет под уклон, разгоняется и прочее). Затем, высчитывается продолжительность эксплуатации при максимальной нагрузке от общей продолжительности смены (например, 25%). Значение k равно отношению оставшегося времени к вышеуказанному – 75:25, получается 3. К примеру, подсчитаем норму расхода Q для погрузчика грузоподъемностью до 3 тонн, с мощностью мотора 35 л.с., удельным расходом топлива 200 г/кВт*ч и коэффициентом 2,3 (по умолчанию, считается, что погрузчик работает при максимальной частоте вращения около 30% времени). Итоговый результат равен: 35*200:1000*0,86*2,3= 3,54 литра за один моточас. Стоит отметить, что в реальности значения будут отличаться от теоретических выкладок. Реальная нагрузка может оказаться меньше, чем «округленная» в формуле, поскольку рабочая смена может длиться чуть дольше, или платформа с грузами будет ниже, чем обычно. С другой стороны, на свежекупленных погрузчиках без обкатки или на моделях с приличным километражем расход повышается. Для точного определения производятся контрольные замеры «хронометража» максимальной нагрузки в течение нескольких дней. Сегодня, большинство производителей предлагает технологические и инженерные решения, призванные сократить расход топлива в дизельных погрузчиках. Для этого применяются гибридные двигатели, модернизируется рулевая и грузоподъемная система, повышается скорость развития крутящего момента привода. кВА в кВт, кВт в кВА, Расход дизельного топлива по кВт Калькуляторы на этой странице предназначены только для получения общих оценок. Всякий раз, когда речь идет о сложных электрических расчетах, рекомендуется обратиться за помощью к сертифицированному электрику. Обратитесь за помощью к нашим экспертам по энергетике, включая нашу национальную сеть подрядчиков по электроснабжению, осмотры объектов, обзоры оборудования и дополнительные местные и экологические переменные, которые могут повлиять на эти расчеты. Расчет требуемой мощности Введите вольты и амперы (только #): * Требуется Вольт (E)* Ампер (I) Киловатты (кВт) Фаза Одна Три Коэффициент мощности (PE) 0,8 0,9 1,0 Рассчитать Преобразование кВА в кВт в л.с. Введите один (только #): Киловольт-ампер (кВА) Киловатты (кВт) Мощность в лошадиных силах (л.с.) Коэффициент мощности (PE) 0,8 0,9 1,0 Преобразование Расчет расхода топлива * Обязательно Мощность генератора (кВт)* Загрузить 1/4 1/2 3/4 Полный Расход (гал/ч) только для чтения Расчет топлива Приведенный выше калькулятор расхода топлива приблизительно рассчитывает расход топлива дизельного генератора в зависимости от его размера и рабочей нагрузки. Обратите внимание, что эти результаты предназначены для оценки того, сколько топлива расходует генератор во время работы, и не являются точными показателями из-за различных факторов, которые могут повлиять на количество потребляемого топлива. Если у вас есть вопросы, вы уже знаете свои требования или заинтересованы в покупке, свяжитесь с нами или просмотрите наш перечень промышленного энергетического оборудования. GPS имеет обширный перечень новых, подержанных и избыточных дизельных генераторов, генераторов природного газа, отремонтированных и сертифицированных систем ИБП, избыточных и отремонтированных и многое другое от ведущих производителей критической энергии. ИНВЕНТАРЬ Ознакомьтесь с нашим высококачественным ассортиментом нового и бывшего в употреблении оборудования для резервного питания — всего, что нужно бизнесу для надежного резервного питания. Посмотреть больше Комплексное обслуживание Комплексные решения для резервного питания под одной крышей! Включая оборудование, проектирование, установку, испытания, а также постоянный мониторинг и техническое обслуживание. Посмотреть больше МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ Мы работаем на всей территории США и Канады, имея сеть офисов и местных подрядчиков для обслуживания коммерческих зданий и предприятий. Посмотреть больше Запросить цену Отличный способ начать работу — запросить цену! Наши профессиональные менеджеры по работе с клиентами быстро ответят и обсудят потребности вашего проекта. Цитировать сейчас Максимальное время полета Максимальное время полета интерактивный Java-апплет который демонстрирует информацию, найденную на этот слайд также доступен. Апплет представляет проблемы, которые вы необходимо решить с помощью уравнения диапазона. Дальность полета постоянная скорость и горизонтальный полет, при котором подъемная сила равна вес, а тяга равна сопротивлению. Так как сети нет внешнее воздействие на самолет, самолет будет поддерживать постоянную воздушную скорость, как описано Ньютоном первый закон движения. Расстояние, которое самолет может летать, определяется простым уравнением скорости: расстояние равно скорость умножить на время наверху . Максимальное расстояние, которое может пролететь самолет, равно называется диапазоном. Максимальное время нахождения в воздухе Самолеты (к сожалению) не могут оставаться в воздухе вечно. Eсть ограничение по времени или максимальное время, в течение которого самолет может оставаться в воздухе; и Срок обычно определяется количеством топлива. Когда у самолета заканчивается топливо, двигатель глохнет. Затем перетаскивание замедляет самолет, уменьшая подъемную силу. В конце концов самолет возвращается в земля. Мы можем определить максимальное доступное время, используя ставку уравнение. Сумма равна курсу раз время. Если мы проделаем небольшую алгебру, мы можем переставить уравнение решить на время. Время равно количеству топлива, которое мы разделить на скорость сжигания топлива. Количество топлива называется загрузка топлива и обозначается М (приводится в единицы килограмма или фунта массы). Скорость, с которой топливо быть сожженным — это массовый расход топлива (данные в килограммах в час или фунты массы в час и обозначаются mf ). Тогда максимальное время полета (t max ) равно запасу топлива, деленному на по массовому расходу топлива (t max = M/mf). Массовый расход топлива зависит от тип используемого двигателя и положение дроссельной заслонки, выбранное пилотом. Массовый расход топлива связан с тягой (F) коэффициентом, называемым удельный расход топлива (УСТТ). удельный расход топлива равен массовому расходу, деленному на тягу. (TSFC = mf/F). Снова используя алгебру, (mf = TSFC * F) Собираем все этой информации, мы приходим к окончательному уравнению. максимальное время нахождения в воздухе равно расходу топлива нагрузка разделить на удельный расход топлива в раз больше тяга (t max = M/(TSFC*F)). Сводная информация, необходимая для определения диапазон указан на отдельной странице. Дизайн самолета Что это нам говорит? Очевидно, если мы возьмем больше топлива мы можем лететь дольше (по времени) и дальше (по расстоянию), чем если бы мы возили меньше топлива. Если наш двигатель имеет низкий удельный расход топлива мы также можем летать дольше. Турбовинтовой и ТРДД имеют низкую удельную топливную потребления и используются на дальнемагистральных авиалайнерах. Если мы сможем запустить двигатель при низком уровне дроссельной заслонки, производя минимальное количество тяги мы также можем летать дольше. Но мы должны создать достаточную тягу, чтобы равное сопротивление в крейсерском режиме. Самолет с низким лобовым сопротивлением или высоким Соотношение L/D, требуют меньшей тяги и могут летать дольше и дальше, чем самолеты с низким отношением L/D. Специалисты по аэродинамике пытаются спроектировать самолет с высоким отношением L/D и двигатели с низким удельным расходом топлива. 15Июл Чем мыть стеклянную варочную поверхность: 7 советов как отмыть варочную поверхность из стеклокерамики — новости Украины, 15 Июл 2023 alexxlab Комментировать 7 советов как отмыть варочную поверхность из стеклокерамики — новости Украины, Современные варочные панели из стеклокерамики становятся все более популярными. Этим они обязаны своему презентабельному внешнему виду и превосходным эксплуатационным характеристикам. Простота в уходе — весомый аргумент в пользу этой бытовой техники. Как бы мы не старались быть аккуратными в процессе приготовления еды, разводов и капель жира не избежать. Как с ними справиться легко и быстро, мы расскажем прямо сейчас. Основные рекомендации по уходу Стеклокерамическая варочная поверхность долго останется привлекательным украшением вашей кухни, если следовать простым рекомендациям: Забудьте об использовании абразивных агрессивных средств и металлических губок. Не применяйте ножи, ложки и прочие царапающие поверхность приспособления. Старайтесь протирать варочную панель после каждого приготовления пищи, даже если вы не запачкали ее — пройтись по ней влажной тряпкой будет не лишним. Используйте посуду без дефектов: различные сколы и трещины способны повредить гладкую поверхность панели. Приступайте к уборке только после полного остывания конфорок, следите за индикаторами. Помните, спешка чревата ожогами. Тщательно смывайте чистящие средства! Выделите для ухода за плитой отдельные тряпки и губки, не используйте те же, которыми вы моете посуду. Средства для чистки стеклокерамических варочных поверхностей Для бережного регулярного ухода за варочной поверхностью из стеклокерамики вам пригодятся следующие средства, которые доступны каждому: Специальные скребки со съемными лезвиями для стеклянных варочных панелей. Микрофибровые или меламиновые мягкие тряпочки. Прорезиненные губки для быстрого устранения разводов. Специальные щадящие средства для удаления пятен и разводов. Как чистить варочную поверхность из стеклокерамики Перейдем непосредственно к самому процессу. Алгоритм действий прост: Начните с увлажнения всей поверхности панели. Намочите тряпку и пройдитесь поверх нее, уделяя отдельное внимание загрязненным и засохшим местам. Нанесите на эту область специальное средство на определенное время и оставьте в соответствии с инструкцией к чистящей смеси. Смойте средство смоченной в воде тряпкой. Если вы видите следы или остатки загрязнений, аккуратно воспользуйтесь специальным скребком. Если мягкими движениями не удалось добиться желаемого результата, нанесите средство на загрязнение и оставьте на дополнительное время. После мытья насухо вытрите варочную поверхность. Обратите внимание, не стоит использовать алюминиевую посуду для нагревания. Также будьте внимательны с пластиковыми предметами, попавшими на разогретую панель. Как видите, ухаживать за панелью из стекла достаточно просто. Старайтесь избегать длительных промежутков между уборками. Чем чаще вы будете мыть плиту, тем легче это будет удаваться. Это правило работает с любыми видами варочных поверхностей. Чем мыть варочную панель? 🔌 Советы по чистке варочных панелей Чем мыть стеклянную варочную панель? Существует лишь один действенный метод сохранить внешний вид плиты. Это её ежедневное мытьё после готовки. На стекле всегда будут видны малейшие засохшие капельки, и убрать их в дальнейшем будет лишь сложнее. Для ухода за стеклокерамикой в домашних условиях понадобятся: Для ежедневной уборки без каких-либо сложных и старых загрязнений подойдёт средство для посуды. После готовки плита ещё некоторое время остаётся горячей за счёт остаточного тепла. В это время осторожно пройдитесь скребком по пригоревшим остаткам. Расположите его под острым углом и двигайте туда-сюда. Уже после остывания можно обработать грязные места гелем для посуды. Если есть время, оставьте образовавшуюся пену на 40 мин. Только следите, чтобы жидкость не сбежала за пределы поверхности. Потрите грязь слегка мокрой губкой. Смойте мыльную воду и вытрите плиту насухо. Напоследок отполируйте её х/б салфетками. Если добавить эту процедуру в вашу будничную рутину, плита станет блестеть от чистоты. Чем чистить индукционную варочную панель? К сожалению, не всегда хватает времени, чтобы ежедневно заниматься домашними делами. Поначалу небольшие загрязнения кажутся некритичными. Но они магнитом притягивают к себе пыль, жир, нагар закаляется всё больше. И вот уже поверхность нуждается в более серьёзной мойке. Если вдруг под рукой не нашлось специального средства, воспользуйтесь следующим гайдом: Мини-опрос Изменился ли процесс уборки дома во время режима самоизоляции? Нет, убирался(-ась) так же, как раньше 0% Да, стал(-а) убираться чаще 0% Да, стал(-а) чаще использовать средства с дезинфицирующим эффектом 0% Да, стал(-а) чаще делать уборку пылесосом, специальными тряпочками, губками и тд. 0% 0 Голос (-ов) Уберите все пригоревшие крошки. Для этого замочите мягкие тряпки в мыльной воде и разложите их на загрязнения. Под воздействием влаги нагар смягчится и его можно будет счистить скребком. Обязательно располагайте его под углом 45°. Смойте мыло. Уберите лишнюю влагу сухим полотенцем. После таких действий на панели могут появиться белые пятна. Не пугайтесь, они легко убираются столовым уксусом. Смочите им тряпку и легко потрите все участки, изменившие свой цвет. В интернете встречается информация, что, если нагар трудноочищаем, а средства для индукции у вас нет, можно воспользоваться бытовой химией для сантехники и кафельных плит. Но не нужно прислушиваться к таким советам! Эти средства не предназначены для стеклокерамики и могут безвозвратно испортить технику.  Победить засохший жир помогут народные способы. Главный ингредиент, который найдётся на любой кухне — пищевая сода. Её разводят водой до пастообразной консистенции и наносят на 5 мин. После нужно тщательно убрать массу влажной тряпкой. Если после процедуры вы не удовлетворены результатом, повторите действия ещё раз и сбрызните содовую смесь уксусом. Это должно помочь справиться с сильным нагаром. Смойте всё с панели чистой тряпкой, не забывая промывать её под проточной водой. Если вы недоглядели за молоком, и оно сбежало, нашатырный спирт уберёт образовавшиеся пятна. Его не рекомендуется применять в чистом виде. Лучше добавить в воду в пропорции 1:5. Для удобства использования можно залить раствор в бутылочку с дозатором-распылителем. Сбрызните на панель и протрите через 10 мин.  У любой хозяйки есть растительное масло. Смочите им безворсовую салфетку и положите на загрязнение на 30 мин. Протрите панель с моющим средством. Маслом можно не только почистить плиту, но и защитить её от загрязнений в будущем. Слегка намочите тряпочку маслом и обработайте поверхность. Она покроется невидимой глазу плёночкой, которая позволит убирать грязь влажной тряпкой. Лучшие чистящие средства для варочных панелей Современные чистящие средства позволяют не тратить уйму времени на уборку. Их эффективная формула справляется с застарелым жиром и нагаром за считанные минуты. И вам не придётся прилагать усилия, чтобы оттереть пятна на плите. Эксперты Cleanipedia подобрали для вас лучшие средства, чем чистить варочную панель. Cif Блестящий эффект Антижир. Моментально проникает в загрязнения и начинает растворять их. В состав входит масло апельсина и мандарина; Чистящий крем Cif Active Lemon. Уникальная формула с микрокристаллами. Справляется с нагаром, стойким жиром и пятнами. Чистит без царапин и разводов; Чистящий гель Cif 5в1. Эффективен против любых загрязнений. В состав входят эфирные масла; Cif Сила природы для кухни. На 98% состоит из компонентов натурального происхождения. Подходит для всех типов поверхностей. Универсальные салфетки Cif. Не оставляют ворсинок и разводов. Удобно использовать для ежедневного ухода за плитой. Спреи удобнее применять для удаления загрязнений со всей поверхности плиты, а гели и кремы для локального использования. Как ухаживать за варочной поверхностью? Практические советы по уходу за плитой достаточно просты: Используйте качественную посуду с чистым дном; Не рекомендуется ставить на плиту эмалированные кастрюли, а также из алюминия, меди. Они могут оставлять не очищаемые следы; Готовьте пищу только на чистой плите. Остатки еды, старый жир, нагар могут лишь сильнее въесться в плиту. Тогда придётся потратить больше времени на избавление от них; Если во время готовки на поверхность упали сахар, сироп, расплавленный пластик или полиэтилен, сразу выключайте технику и удаляйте загрязнения губкой или специальным скребком. Иначе масса затвердеет и при очистке может случайно поцарапать стекло; Никаких абразивов. Только «мягкие» средства, тряпки и губки, которые не оставят после себя следов. Не рекомендуется заменять скребок ножом или другим острым предметом; Дождитесь полного остывания, и только тогда приступайте к уборке. В противном случае на стеклокерамике останутся белёсые мыльные следы; После уборки протрите поверхность насухо, чтобы не появился налёт и разводы. Отмыть стеклокерамическую или индукционную плиту совсем не сложно. Это можно сделать как народными способами, так и хорошо зарекомендовавшими себя чистящими средствами, которые всегда должны быть под рукой у любой хозяйки. При достаточном своевременном уходе варочная поверхность прослужит гораздо дольше, радуя владелицу чистотой и блеском. А вам не придётся тратить драгоценные минуты свободного времени на утомительную уборку.  Советы по очистке стеклянной варочной панели — Как чистить стеклянную варочную панель Стеклянные варочные панели — это стильный выбор для тех, кто предпочитает электрические плиты или индукционные приборы для приготовления пищи, и хотя ничто не сравнится с их безупречным внешним видом и элегантным стилем, они могут быть настоящим бельмом на глазу на вашей кухне, когда они покрыты жиром, пленкой, пригоревшими отложениями и пролитой едой. Откуда мы знаем? Со всеми тестовыми кухнями в нашем Институте хорошего домашнего хозяйства и постоянным потоком плит в нашу лабораторию кухонной техники и из нее мы видели, готовили и чистили нашу долю стеклянных плит. И мы протестировали множество чистящих средств для стеклянных варочных панелей в нашей лаборатории очистки Good Housekeeping Institute. Читайте дальше, чтобы узнать, как сделать так, чтобы ваша стеклянная плита сияла всего за несколько простых шагов, независимо от того, есть ли у вас легкие, тяжелые или пригоревшие отложения. Как очистить стеклянную варочную панель от ежедневного беспорядка Хитрость в том, чтобы поддерживать эту поверхность в чистоте и экономить время, нервы и нервы, заключается в том, чтобы оставаться впереди беспорядка и не дать ему шанса пригореть. первое место. Даже легкие брызги, которые вы едва видите, со временем накапливаются, и их становится все труднее удалить. Вот почему важно протирать его после каждого использования, даже если вы думаете, что он выглядит чистым. Вот что нужно сделать, чтобы защититься от облачности и сохранить блеск вашей варочной панели: Незамедлительно вытирайте разливы и брызги влажной губкой или тканью по мере их появления. Даже если поверхность выглядит чистой, когда невидимые слои жира накапливаются и пригорают, на ваших руках становится еще больше работы. Используйте спрей для удаления жира или салфетку, специально предназначенную для стекла, на прохладной варочной панели, например, от GH Seal-holder Weiman. Они не оставляют мутных разводов, как обычные универсальные средства для мытья стекол с баллончиком с аммиаком, а салфетки очень удобны в использовании. Если у вас нет под рукой чистящего средства для варочной панели, используйте каплю концентрированного белого уксуса. Он будет резать жир и очищать без полос. Промыть и вытереть стекло ff насухо мягкой тканью или бумажным полотенцем. Как удалить сильные отложения со стеклянной плиты Если это была напряженная неделя, и вы успели пролиться на варочную панель, переключитесь на крем или пасту для варочной панели. Мягкие абразивы в этих формулах помогут ослабить стойкие остатки, которые нужно немного подтолкнуть, но которые не полностью приварены к стеклу: Нанесите крем для варочной поверхности или наклейте на холодную поверхность круговыми движениями неабразивной чистящей подушечки. Тщательно промойте поверхность и отполируйте насухо . Крайне важно полностью удалить остатки чистящих средств, иначе они тоже могут пригореть и, что еще хуже, повлиять на работу вашей варочной панели, особенно индукционной. Щепотку посыпьте пищевой содой или неабразивным чистящим средством и протрите влажной тканью, чтобы удалить прилипшие загрязнения, затем промойте и высушите. Как удалить пригоревшие пятна со стеклянной варочной панели Если ваша стеклянная варочная панель знавала лучшие дни и уже покрыта пригоревшей грязью и нуждается в некоторой ТСХ для удаления обесцвечивания, пришло время избавиться от тяжелого рабочий инструмент: Положите горячее влажное полотенце на стекло , чтобы размягчить остатки. Используйте лезвие бритвы или скребок, входящий в комплект для чистки варочной панели, удерживая его под углом 45°, и осторожно соскребите пригоревшие кусочки. Не волнуйтесь, стекло на этих варочных панелях прочное и выдержит такую ​​обработку. В зависимости от того, насколько запеклись отложения, вам, возможно, придется повторить шаг с горячим полотенцем/лезвием бритвы несколько раз. Очистите всю поверхность чистящим средством ; затем хорошо промыть и высушить. Кэролайн Форте Лаборатория по уходу за домом и уборке Исполнительный директор Кэролин Форте имеет более чем 40-летний опыт работы в качестве эксперта по потребительским товарам в качестве исполнительного директора Лаборатории по уходу за домом и уборке Института хорошего домашнего хозяйства. Используя глубокое аналитическое тестирование и письменный опыт в области бытовой техники, чистящих средств, текстиля и организационных продуктов, она дает советы по уборке и уходу за домом для GH, является автором многочисленных книг и журналов для бренда и сотрудничает с Американским институтом очистки в совместном выпуске Discover Cleaning. Вершины. Она имеет степень бакалавра наук о семье и потреблении в Куинс-колледже Городского университета Нью-Йорка. Как очистить стеклянную плиту Сделай сам Плиты со стеклянной поверхностью придадут стильный минималистский вид любой кухне. Они также имеют большое преимущество, заключающееся в том, что не нужно чистить или заменять поддоны или решетки горелок. Но если у вас есть одна из этих печей, вы, вероятно, заметили, что даже самый маленький разлив или брызги проявляются и могут казаться гораздо более заметными. Узнайте, как очистить стеклянную плиту, не поцарапав ее, чтобы ваша кухня всегда выглядела наилучшим образом. Основы чистки стеклянной плиты Перед тем, как приступить к удалению пятен с плиты, помните о следующих советах: Чистите, пока она холодная. Никогда не чистите плиту, пока ее поверхность еще горячая. Чем меньше, тем лучше. При очистке этих поверхностей нет необходимости вытаскивать тяжелую хозяйственную артиллерию. В конце концов, вы же не хотите, чтобы остатки химических чистящих средств сгорали во время приготовления пищи, так как они, вероятно, не подходят для дыхания. Кроме того, жесткие или особенно абразивные чистящие средства могут поцарапать вашу плиту. См. инструкции производителя. Для некоторых диапазонов требуется использование определенного типа чистящего средства. Ознакомьтесь с инструкциями по уходу, чтобы случайно не аннулировать какие-либо гарантии. Используйте более мягкие инструменты. Ваша плита довольно прочная, но металлические губки или щетки могут оставить на ней царапины. Придерживайтесь более мягких чистящих средств, таких как салфетки из микрофибры или губки. Лезвия бритвы являются исключением из этого правила, и мы обсудим это ниже. Ежедневная очистка плит со стеклянной поверхностью Рекомендуется протирать плиту после каждого использования, чтобы предотвратить скопление остатков пищи и пыли. Вам потребуется: пульверизатор с водой или дистиллированным белым уксусом салфетки из микрофибры дайте плите остыть. Сбрызните уксусом или водой. Вытрите жидкость тканью из микрофибры. Удалите полосы сухой тканью. Очистка плит со стеклянной поверхностью Dirtier Для плановой чистки раз в две недели или раз в месяц вам понадобится нечто большее, чем протирание уксусом и тряпкой. Вам потребуется: Пищевая сода Распылитель дистиллированного белого уксуса Чистое полотенце Чистая раковина или ведро с горячей водой Салфетки из микрофибры Когда плита остынет , обильно сбрызните поверхность уксусом. Обильно посыпьте содой жидкость, которую вы только что распылили. Окуните чистое полотенце в горячую воду, отжав лишнюю жидкость. Положите полотенце на пищевую соду и уксус на плиту. Оставьте на 10-15 минут. Снимите полотенце и сотрите пищевую соду и уксус салфеткой из микрофибры. Еще раз сбрызните поверхность уксусом и используйте чистую ткань из микрофибры, чтобы отполировать все разводы. Повторяйте описанные выше шаги, пока на плите не останется следов. Как очистить стеклянную плиту с помощью бритвенного лезвия Думая о том, как очистить стеклянную плиту, важно учитывать неизбежные пригоревшие кольца вокруг горелок или эпоксидную грязь, которая просто исчезнет. т исчезнуть. При правильном использовании бритвенное лезвие может стать лучшим другом вашей стеклянной плиты. Вам потребуется: Лезвие бритвы в держателе или скребок Дистиллированный белый уксус в распылителе Салфетка из микрофибры Прежде чем использовать бритвенное лезвие на стеклянной плите, обязательно ознакомьтесь с инструкциями производителя. Если в руководстве не рекомендуется использовать бритвенное лезвие, прислушайтесь к этой рекомендации. Убедитесь, что поверхность холодная. Сбрызните все проблемные места уксусом, чтобы смягчить пригоревшие остатки. Аккуратно соскоблите остатки бритвой. Здесь очень важно правильно держать бритву: не используйте углы лезвия, иначе можно поцарапать плиту. Вместо этого держите режущую кромку под очень небольшим углом к ​​верхней части плиты. Он должен быть максимально плоским. Используйте это, чтобы слегка соскоблить мусор, пока он не освободится. Сотрите остатки чистой тканью из микрофибры. При необходимости повторите вышеуказанные шаги. Ищете новые идеи для уборки кухни? Узнайте, как удалить жир с плиты, а затем ознакомьтесь с этими советами о том, как очистить зазор между плитой и столешницей, чтобы на нем не было крошек, грязи и других сюрпризов, связанных с едой. Как убрать пригоревшую пищу на стеклянной плите Первый шаг в борьбе с пригоревшей пищей — регулярно протирать и чистить стеклянную варочную панель, чтобы на ней не скапливались и не затвердевали. Если пища не слишком запеклась, просто используйте 9Уксус 0007 часто помогает. Для более сложных пятен вам может понадобиться пищевая сода или комбинация уксуса и пищевой соды вместе. Если вы имеете дело с более толстой коркой, вам, возможно, придется осторожно соскоблить , чтобы разрушить ее. Подумайте об использовании бритвы и будьте особенно осторожны, чтобы не поцарапать кожу. Оливковое масло также может помочь разрыхлить кусочки пищи, если они большие и их трудно соскрести — просто дайте ему постоять несколько минут, пока оно не впитается. Почему на черной стеклянной плите появляется обесцвечивание Существует ряд причин, по которым вы можете заметить помутнение или белые пятна на стеклянной плите. Иногда это просто результат пролития пищи, жидкости или масла из посуды. Это также может быть результатом того, что вода оставляет после себя минеральные отложения (также известные как водяные пятна). В других случаях вы можете увидеть обесцвечивание после использования неподходящих чистящих растворов или инструментов. Агрессивные химические вещества, такие как аммиак, могут повредить стекло, в то время как чистящие инструменты могут оставить после себя мелкие потертости . К счастью, большинство этих проблем можно решить с помощью методов очистки, описанных выше. Как почистить поверхность стеклянной плиты натуральными средствами  Есть хорошие новости для тех, кто любит натуральные чистящие средства, потому что лучший способ очистить стеклянную плиту – это полностью натуральные чистящие средства . Уксус  — это стандартный рекомендуемый продукт, который эффективно удаляет большинство загрязнений. Пищевая сода — хороший вспомогательный продукт, который можно использовать вместе с уксусом для удаления более стойких пятен. Лимонный сок также можно добавить в пищевую соду, чтобы сделать ее еще сильнее. 15Июл Давление в шинах 15 радиус зимой: Таблица давления в шинах по марке автомобиля 15 Июл 2023 alexxlab Комментировать Давление в шинах Джентра: показатели, нормы, видео, описание Проверку давления в шинах автомобиля Daewoo Gentra проводите только после остывания колес (не менее 2 часов после поездки). Для проверки давления используйте шинный манометр. Какое должно быть давление Со временем эксплуатации давление шинах падает, этому могут способствовать многие факторы. При этом, автомобилисты их подкачивают на шиномонтажах. Чтобы все сделать правильно необходимо знать рекомендованное давление заводом-изготовителем. Если единицы измерения на шкале манометра не совпадают с указанными ниже, воспользуйтесь специальной таблицей перевода. Степень загрузки автомобиля Давление воздуха в передней шине, кПа Давление воздуха в задней шине, кПа Частичная загрузка (1-2 человека) 210 210 Полная загрузка (4-5 человек + багаж) 240 240 Лето качаю азотом 2. 1. Зиму качаю в зависимости от температуры на улице, качаю на −15С, если на улице +10С (температура в шинах) то каждые 10 градусов надо добавить 0.1 к тому, что в бардачке. То есть качаем на −15 при +10 к 2.1+0.25=2.35. Причины падения давления Если у вас есть машина, вы должны заботиться о ее качественном и долговечном функционировании, в частности, проверять, какое давление в ее колесах. Для «Шевроле Круз», и «Джентра» — этот вопрос также актуален. Проверка уровня накачки автомобильной резины позволяет: понизить количество углекислого газа, который выбрасывается в окружающую среду при езде; сэкономить немалое количество топлива; спасти покрышки от быстрого изнашивания; обеспечить безопасность во время езды. Соответственно, если не брать во внимание состояние резины на Джентра, то автомобилисты рискуют больше тратиться на топливо и чаще покупать покрышки. Некорректное давление в резине может спровоцировать ее быструю деформацию и прокол. Проверка показателей Чтобы проверить, правильное ли давление в шинах Джентра, вам требуется: механический насос либо компрессор; манометр. Эти приспособления лучше взять на длительный срок и не пожалеть на них средств — подобная процедура будет выполняться вами довольно часто. Замеры лучше производить на остывшей резине (после езды на расстояние до 2 км). Это позволит получить максимально точные данные, ведь резина не успеет разогреть воздух. Есть основные правила установки этого нормативного значения: чем тяжелее ваше авто, тем выше должно быть давление; в колесах сзади и спереди могут наблюдаться разные показатели — это нормально. Эту информацию автолюбители должны будете взять за основу и равняться исключительно на нее — перед выходом «Авео» или «Джентра» в серийное производство на заводе проходит тщательное тестирование характеристик авто с разными показателями накачки резины, что гарантирует предоставление точных данных, обеспечивающих наиболее удобную езду. После того как вы посмотрели нормальное значение, можете приступать непосредственно к измерению аналогичного показателя в Джентра или другой модели «Дэу». Выполните ряд следующих действий: открутите с ниппеля шины колпачок. Его легко найти, так как он находится на поверхности обода и легко выявляется в ходе осмотра; воспользуйтесь манометром для того, чтобы измерить давление в колесах. Во время измерения воздух не должен «травить», так как это способствует неточности полученных данных. При использовании манометра электронного типа ознакомьтесь с его инструкцией; сравните, отвечают ли полученные значения нормативу. Если они не равны между собой, то вам нужно будет либо подкачать, либо спустить колеса. Для того чтобы воздух вышел, нужно нажать на клапан. После завершения измерений плотно закрутите расположенный на ниппеле колпачок — он защитит изделие от грязи. Что касается нормативного значения накачки шин для Джентра, то фирма-производитель в инструкции указывает, что оптимальным значением является показатель 2,2 атм. Однако для режима экономии топлива рациональнее использовать накачать резину до 2,7 атм. Среди достоинств указанного значения (2,2 атм) водители указывают мягкость автомобиля при езде. Режим накачки до 2,7 атм многие критикуют, несмотря на его экономность, так как автомобиль становится похож на «попрыгунчик», что, безусловно, смягчает удар при ДТП, но не очень удобно в повседневной жизни. В связи с этим множество водителей модели накачивают резину до 2.4 атм. Если сравнить показатели этой модели с, например, «Авео» или «Ланосом», то у «Авео» этот показатель отличается в зависимости от года выпуска и составляет от 2,1 до 2,5 атм. У «Ланоса» ситуация аналогичная Gentra — нормальные показатели для резины составляют 2,2 атм. Нужно ли приспускать давление в шинах зимой? — Автокадабра 08 фев 2011 в 09:50 gugglegum Старокадабра Да, эта тема никак не дает мне покоя. В прошлый раз тема можно сказать заглохла. Авторитетные водители с многолетним стажем типа Ничегонепонимая высказались в стиле «убирай 0,1 и будет тебе счастье». Кто-то постарался дать научное объяснение, мол на приспущенных шинах пятно контакта больше, отсюда и сцепление на скользкой дороге лучше. Каждый просто высказал своё ИМХО, и на этом все успокоились. Все, кроме меня — я решил обратиться к физике. Сразу оговорюсь, в данном посте я не рассматриваю ситуации когда люди накачивают шины под себя, чтобы мягче проезжать неровности дороги и т.п. Я говорю исключительно о коэффициенте сцепления с дорогой. То есть какое давление оптимально для лучшего сцепления с дорогой, и, как следствие, лучшей управляемости. Силой сцепления шин с дорогой называют максимальное значение горизонтальной реакции, пропорциональное вертикальной нагрузке на колесо. Один из основных параметров данной системы — коэффициент сцепления. В зависимости от направления скольжения колеса различают коэффициенты продольного (x) и поперечного (бокового) (y) сцепления. Если сила тяги меньше силы сцепления, то ведущее колесо катится без пробуксовывания. Если сила тяги больше силы сцепления, ведущие колеса пробуксовывают и для движения используется лишь часть силы тяги. С увеличением скорости движения автомобиля коэффициент сцепления обычно уменьшается. Также большое влияние на сцепление оказывает высота рисунка протектора. На дорогах с твердыми покрытиями коэффициент сцепления зависит главным образом от трения скольжения между шиной и покрытием дороги. Вспомним школьного курс физики, что там говорится про силу трения скольжения: Сила трения скольжения — силы, возникающие между соприкасающимися телами при их относительном движении. Опытным путём установлено, что сила трения зависит от силы давления тел друг на друга (силы реакции опоры), от материалов трущихся поверхностей, от скорости относительного движения и не зависит от площади соприкосновения. (Это можно объяснить тем, что никакое тело не является абсолютно ровным. Поэтому истинная площадь соприкосновения гораздо меньше наблюдаемой. Кроме того, увеличивая площадь, мы уменьшаем удельное давление тел друг на друга.). В первом приближении сила трения скольжения может быть рассчитана по формуле: На деформируемых дорогах коэффициент сцепления зависит прежде всего от сопротивления грунта срезу и от внутреннего трения в грунте. Выступы протектора ведущего колеса, погружаясь в грунт, деформируют и уплотняют его, увеличивая до некоторого предела сопротивление срезу. Однако затем начинается разрушение грунта, вследствие чего коэффициент сцепления уменьшается. То есть на твердых ровных дорогах (будь это чистый асфальт или гладкий лёд), однозначно, увеличение пятна контакта не влияет на коэффициент сцепления, следовательно нет никакого практического смысла приспускать колеса. Тем более, что на приспущенных колесах, особенно с высоким профилем, появляется явление «бокового переката», когда диск колеса может смещаться вбок относительно нижней части шины. Устойчивости на дороге это явно не способствует. На не твердых (рыхлых) поверхностях — тут все намного сложнее, и однозначно утверждать нельзя. Но по опыту я знаю, что шины с широким профилем зачастую не продавливают снег до асфальта и из-за этого имеют меньший коэффициент сцепления, т.к. горизонтальная реакция рыхлого снега после вертикального сжатия весьма слабая. Напоследок хочется сказать, что расчет коэффициента сцепления колеса с различными поверхностями — это очень сложная наука. Большую роль играет и материал шины, и рисунок протектора, и наличие шипов, и форма покрышки. Изготовители шин этим занимаются профессионально, поэтому максимальный коэффициент сцепления следует ожидать при рекомендуемом производителем давлении. Тем более, как известно, недокачка колес приводит к перегреву шин, ускорению их износа и к повышенному расходу бензина. P.S. Справедливости ради хочется отметить, что существуют ситуации, когда уменьшение давления в шинах может быть полезно. Например, при движении по песку: чтобы колеса меньше проваливались в песок, под которым все равно нет никакой твердой опоры. Возможно, при движении по тонкому льду, чтобы лёд не треснул; по болотистой местности. Но вот на счет снега на дороге… 37 комментариев нравится избранное # Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь. Как температура влияет на накачку шин Советы по транспортным средствам Лето подходит к концу, а это значит, что через несколько недель температура начнет падать днем ​​и ночью. Как только погода похолодает, ваш автомобиль может начать сигнализировать вам о низком давлении в шинах. Это связано с тем, что температура наружного воздуха влияет на давление в шинах. (Pixabay / ivabalk) При высокой температуре воздух в шинах занимает больше объема, а при низкой температуре воздух занимает меньше объема. Таким образом, когда температура падает, компьютер в вашем автомобиле считает, что в шинах мало воздуха. Давление в шинах обычно падает на 1-2 фунта на квадратный дюйм на каждые 10 градусов понижения температуры. Кроме того, когда вы ведете машину и шины прогреваются, давление в шинах будет увеличиваться на один фунт на квадратный дюйм в течение каждого пятиминутного интервала в первые 15–20 минут вождения. Производители шин рекомендуют давление в фунтах на квадратный дюйм, которое определяет оптимальный уровень давления для вашего автомобиля и его шин. Тем не менее, это число в фунтах на квадратный дюйм установлено, когда ваши шины холодные. В идеале, когда вы добавляете воздух в свои шины зимой, вы должны накачивать их, когда они еще не остыли. Однако, поскольку у большинства людей нет возможности надуть их дома, вам, вероятно, придется сначала доехать до заправочной станции. Прежде чем выйти из дома, измерьте давление в каждой шине и запишите его. Когда вы доберетесь до заправки, снова измерьте шины, а затем добавьте необходимое давление на основе первого показания. Если вы оставите шины недостаточно накачанными, это приведет к потере контроля над рулевым управлением, увеличению трения, повышенному износу шин и снижению эффективности использования газа автомобилем. Однако, если вы перекачаете шины, ваша поездка будет более неровной. Чтобы избежать последствий чрезмерного и недостаточного давления в шинах, важно проверять давление в шинах один раз в месяц. Даже без утечек ваши шины все равно будут постоянно терять давление. Скорее всего, ваш автомобиль не подаст вам сигнал, пока давление не упадет значительно, поэтому важно проверять шины вручную. Привычка проверять давление в шинах может помочь продлить срок службы ваших шин, а также позволит вам узнать о незначительных проблемах, прежде чем они станут большими проблемами.   Лето отступает, и температура будет меняться по мере смены времен года. Там может быть много модификаций, которые вы можете сделать для вашего автомобиля. Но одна из проблем, о которых вы должны знать заранее, заключается в том, что шины могут нуждаться в некоторой подкачке воздуха. Это связано с тем, что давление воздуха в шинах может упасть, когда температура также понизится. Запись на прием Запланируйте прием без обязательств, чтобы быстро получить необходимую помощь. Запланируйте сейчас! Назначение встречи без обязательств , чтобы быстро получить необходимую помощь. Запись на прием Запишитесь на прием без обязательств, чтобы быстро получить необходимую помощь. Советы по транспортным средствам 7 признаков отказа двигателя Отказ двигателя, особенно внезапный, может быть пугающим. Это может нарушить ваши планы, если вы едете куда-то важное, и в зависимости от проблемы ремонт может быть дорогим. К счастью, есть много предупреждающих знаков, которые могут сигнализировать вам, что ваш двигатель вот-вот выйдет из строя. Читать Почему в вашем автомобиле перегорают предохранители и как их устранить Если вы начинаете замечать некоторые проблемы с электричеством в вашем автомобиле, например, плафон не включается при открытии дверей или выключается радио, возможно нужно проверить предохранители. Читать Как заменить внешние наконечники рулевых тяг вашего автомобиля Внешние наконечники рулевых тяг являются одной из наиболее важных частей системы рулевого управления вашего автомобиля. Хотя вы, возможно, и не решите заменить внешние наконечники поперечной рулевой тяги самостоятельно, хорошо иметь возможность распознать, что они из себя представляют, и посмотреть, нуждаются ли они в замене. Читать Почему шины спускаются в холодную погоду? Заметили ли вы увеличение количества спущенных шин в холодные зимние месяцы? На это есть причина. Продолжайте читать, чтобы узнать несколько простых объяснений того, почему шины спускаются при понижении температуры. Читать Что делать (и чего не делать) при отказе тормозов Когда ваш автомобиль исправно работает, легко забыть, насколько опасным может быть вождение. Однако для того, чтобы важный компонент вышел из строя, требуется всего несколько секунд. Внезапно ваш автомобиль полностью завладел вашим вниманием. Одна из худших ситуаций, в которой можно оказаться водителю, — это нажать на педаль тормоза только для того, чтобы понять, что она не работает. Читать Почему в холодную погоду загорается сигнальная лампа давления в шинах Автомобильная промышленность Кен Хаддад, менеджер цифрового контента Опубликовано: 31 января 2019 г., 7:20 Теги: Наука , Автомобилестроение, Новости Подпишитесь на наши информационные бюллетени 2 часа назад ‘Красивая душа’: Семья и друзья собираются на бдение в честь жизни медсестры в Редфорде 3 часа назад Полиция Анн-Арбора предупреждает студентов и членов сообщества о мошенничестве с субарендой онлайн подготовка к открытию через два года Все новые инсайдерские предложения, чтобы сэкономить деньги на отличных находках! Автомобилестроение Кен Хаддад, менеджер цифрового контента Опубликовано: 000Z»> 31 января 2019 г., 7:20 Теги: Наука, Автомобилестроение, Новости Если вы живете в Мичигане, вы, вероятно, замечали, что сигнальная лампа давления в шинах загорается в зимние месяцы. Но действительно ли вашей шине нужен воздух? Холодная погода может сыграть злую шутку с вашей TPMS (системой контроля давления в шинах), но не паникуйте — это может быть ничем. Немного информации от Les Schwab Tire Center: Давление в шинах может снижаться примерно на 1 PSI (фунт на квадратный дюйм) на каждые 10 градусов падения температуры. Дело не в том, что больше воздуха выходит из ваших шин, а в том, что воздух внутри шины конденсируется, занимая меньше места в холодную погоду. Это похоже на то, как пирог, только что вынутый из духовки, немного расплющивается, когда остывает. Шины также теряют около 1 PSI в месяц только из-за просачивания воздуха по краю обода и через сам протектор. Сочетание этих двух факторов может привести к тому, что давление воздуха в шине упадет на 25 процентов ниже рекомендуемого давления наполнения. Это то, что запускает чувствительные передатчики внутри ваших шин, чтобы зажечь индикатор на приборной панели TPMS. Изменения температуры снаружи влияют на давление в шинах. Если днем ​​температура поднимается до 45 градусов, а ночью опускается до 15 градусов, давление в шинах будет варьироваться на 3 фунта на квадратный дюйм, не считая обычных потерь воздуха. Вот почему нет ничего необычного в том, что индикатор низкого давления загорается первым делом утром, поскольку ночью обычно самое холодное. Лампа может отключиться сама по себе примерно через 20 минут езды, поскольку воздух в шинах нагревается и расширяется, а надлежащий уровень накачивания стабилизируется. В любом случае вам следует немедленно проверить воздух. Индикатор TPMS означает, что давление воздуха в шинах не менее чем на 25 процентов ниже допустимого. Это риск для безопасности, особенно если вы перевозите груз, близкий к максимальной грузоподъемности вашего автомобиля. Существует большая вероятность выхода шины из строя, ухудшения управляемости и повышенного износа ваших шин. Ваш расход бензина также может пострадать. Когда вы накачаете шины, индикатор TPMS погаснет, когда давление в шинах восстановится. Примечание. Если сигнальная лампа мигает, это означает, что проблема связана с системой TPMS автомобиля, а не с шинами, и вам следует доставить автомобиль в мастерскую. Copyright 2019 by WDIV ClickOnDetroit — Все права защищены. Об авторе: Кен Хаддад Кен Хаддад — менеджер цифрового контента и аудитории WDIV / ClickOnDetroit.com. Он также является автором информационного бюллетеня Morning Report и других информационных бюллетеней. Он в WDIV с 2013 года. Ему нравится страдать в играх Lions по воскресеньям осенью. 15Июл Объем ларгуса фургона м3: Завод спецавтомобилей, легковые автофургоны Lada Largus 15 Июл 2023 alexxlab Комментировать Завод спецавтомобилей, легковые автофургоны Lada Largus Промтоварный фургон Granta Prima Оснащается пневморессорной подвеской с регулировкой из салона полная масса2,1т грузоподъемность 900 кг полезный объем7 куб.м. Скидка 10% (до 200 000₽) по программе льготного лизинга Niva Kub — постоянный полный привод Блокировка дифференциалов, пневморессорная подвеска на задней оси с управлением из кабины водителя мощность двигателя106 л.с. полная масса2,1т количество мест8 Скидка 10% (до 200 000₽) по программе льготного лизинга Пассажирская версия минивэна Granta Kub Запас пространства — позволяет с комфортом устроиться пассажирам ростом 1,8-1,9 м мощность двигателя116 л.с. полная масса2,1т количество мест8 Скидка 10% (до 200 000₽) по программе льготного лизинга Промтоварный фургон Dongfeng Captain-T Промтоварный автофургон Dongfeng Captain-T с объемом грузового отсека от 13,5 до 15 кубических метров Грузоподъемность 570/1500 кг Полезный объем13,5/15 м3 Полная масса2,49/3,49 т Скидка 10% (до 200 000₽) по программе льготного лизинга Рефрижераторный фургон Dongfeng Captain-T Рефрижераторный автофургон Dongfeng Captain-T с объемом грузового отсека от 11,4 до 13,8 кубических метров. Грузоподъемность 570/1500 кг Полезный объем11,4 – 13,8 м3 Полная масса2,49/3,49 т Скидка 10% (до 200 000₽) по программе льготного лизинга Выберите подходящий автофургон Lada Largus Prima (7 м3) LADA Granta Kub (4.8 м3) LADA Granta Prima (7 м3) JPG»>LADA Niva Kub (4.8 м3) LADA Niva Prima (7 м3) Lada Largus Prima (6 м3) Lada Largus Kub (3.5 м3) LADA Granta Prima (6.5 м3) jpg»>LADA Granta Kub (4.2 м3) LADA Niva Prima (6.5 м3) LADA Niva Kub (4.2 м3) Lada Largus Prima (6 м3) Lada Largus Kub (3.5 м3) jpg»>LADA Granta Kub (4.2 м3) LADA Niva Kub (4.2 м3) LADA Granta Prima (6.5 м3) Lada Largus Kub (2.7 м3) LADA Granta Kub (2.7 м3) JPG»>LADA Niva Kub (2.7 м3) Хлебный фургон Lada Largus Prima (хлебный фургон) Lada Granta Kub (Ритуальный автомобиль) Lada Niva Kub (Ритуальный автомобиль) LADA Granta Kub Минивэн ( м3) JPG»>LADA Niva Kub ( м3) Lada Granta Kub (2.7 м3) LADA Niva Prima (2.7 м3) LADA Granta Prima (8 м3) LADA Niva Prima (8 м3) Lada Largus Prima 900 кг. Грузоподьемность 7 м3 Объем грузового отсека Подробнее о модели Консультация менеджера 5/16″ data-url=»catalog/promtovar/dongfeng-captain» data-model=»00454″ data-img=»upload/454/ips0ym-04-17.JPG»>Dongfeng Captain-T (13.5/16 м3) Dongfeng Captain (11.4 — 13.8 м3) Dongfeng Captain (2.49/3.49 м3) Dongfeng Captain (13/14.4 м3) Lada Largus Prima 900 кг. Грузоподьемность 7 м3 Объем грузового отсека Подробнее о модели Консультация менеджера png»>МАЗ ( м3) МАЗ ( м3) МАЗ ( м3) Lada Largus Prima 900 кг. Грузоподьемность 7 м3 Объем грузового отсека Подробнее о модели Консультация менеджера Рефрижератор на базе Lada Largus заказать с доставкой по России Автомобиль предназначен для перевозки охлажденных (скоропортящихся) или замороженных продуктов питания и прочих товаров, требующих соблюдения определенного температурного режима. Внутренний объём фургона после утепления – 1,6 м3. Купить рефрижераторы на базе Lada Largus в наличии! Цены на рефрижераторы Лада Ларгус Вы можете узнать цены на рефрижераторы Lada Largus (Лада Ларгус) заполнив форму обратной связи, либо у менеджеров компании по номеру телефона +7(831) 415-00-59. Цена Переоборудование Полная цена по запросу Узнать цену Мы подготовили для Вас презентацию:: Скачать презентацию Фотографии Рефрижератор на базе Lada Largus Комплектация автомобиля Рефрижератор на базе Lada Largus 1 Цвет кузова — белый; 2 Грузовой отсек термоизолирован изотермической конструкцией, толщиной 50 мм; 3 Материал — АБС пластик с утеплителем; 4 Высота грузового отсека после утепления — 906 мм; 5 Высота проёма задних дверей — 806 мм; 6 Ширина грузового отсека между колесными арками — 910 мм; 7 Максимальная ширина грузового отсека — 1206 мм; 8 Объём кузова после утепления — 1,6 м3; 9 Антикоррозийная обработка мест проведения работ. 1 Блок управления холодильно-отопительной установкой (ХОУ) в кабине водителя с индикацией температуры в грузовом отсеке; 2 Освещение грузового отсека — светильник с питанием от бортовой сети; 1 Отопитель салона, работающий от системы охлаждения двигателя; 1 Напольное покрытие грузового отсека — рифленый алюминий; 2 Теплоизолированные накладки на колесные арки с сохранением доступа к задним стойкам; 3 Теплоизолированные накладки в заднем портале для доступа к задним фонарям; 4 Силиконовый уплотнитель в проеме боковых и задних дверей; 5 Сохранена функциональность правой боковой двери грузового отсека с сохранением теплоизоляционных свойств термокузова; 6 Гидроизоляция швов. 1 Кронштейн крепления холодильно-отопительной установки в грузовом отсеке (при заказе ХОУ). 1 Огнетушитель 2 л; 2 Аптечка ГОСТ; 3 Комплект инструмента ЗИП; 4 Знак аварийной остановки. Комплектация «Lada Largus рефрижератор» подробнее Особенности оформления заказа Воспользоваться предложениями нашей компании и купить фургон-рефрижератор на базе Лада Ларгус (Lada Largus) вы можете, обратившись в отдел продаж по телефону +7 (831) 415-00-59. Помимо типовых проектов, представленных в нашем каталоге, мы занимаемся производством спецавтомобилей в индивидуальных комплектациях. Благодаря этому, Вы сможете воплотить в жизнь практически любую свою задумку по оснащению и использованию техники. CITROËN Ë-JUMPY НАГРАЖДЕНЫ L’ARGUS «ФУРГОНОМ ГОДА 2021» | Citroën 28 января 2021 Получив в конце 2020 года престижную награду «Международный фургон года 2021», Citroën ë-Jumpy сегодня получил приз «Фургон года 2021» на 28-й церемонии, проведенной L’Argus. , которая в этом году была посвящена электрификации. . Это четвертая премия в своем роде после Jumper в 2007 г., Berlingo в 2016 г. и Berlingo Van в 2019 г. Эта награда, присуждаемая жюри, состоящим из журналистов, экспертов по оценке и профессионалов, подтверждает актуальность модели и качество предоставляемых услуг. компанией Citroën, направленной на построение доверительных отношений со своими профессиональными клиентами. Электрическая версия Jumpy предназначена для профессионалов, которым нужен универсальный легкий коммерческий автомобиль для выполнения своих повседневных задач с полным спокойствием благодаря запасу хода автомобиля до 330 км (цикл WLTP), включая доставку в регулируемые городские районы, а также как более длительные поездки, оптимизируя при этом эксплуатационные расходы. Электрический двигатель ë-Jumpy повышает удовольствие от вождения и улучшает самочувствие на борту. Аккумуляторы расположены под полом, чтобы сохранить полезный объем и полезную нагрузку, что делает Jumpy эталоном в своем сегменте. Награда L’Argus отмечает опыт и ноу-хау сетевых команд Citroën, которые ежедневно реагируют на новые вызовы профессионалов в области мобильности. СКАЧАТЬ «Все команды Citroën очень гордятся наградой «Фургон года 2021», которую выиграл ë-Jumpy. Электрическая версия Jumpy предлагает компаниям любого размера конкретные решения новых задач мобильности. Помимо продукта, премия признает доверительные отношения, которые мы успешно построили за эти годы с теми профессионалами, которые стремятся к эффективной и ответственной мобильности. Наша цель — внедрять инновации в наши продукты и услуги, чтобы сделать их более простыми в использовании и улучшить их повседневную жизнь с помощью индивидуальных решений. Эта награда, присуждаемая жюри, состоящим из опытных журналистов, поможет нам достичь коммерческих целей, которые мы поставили перед этой моделью». Винсент Коби, генеральный директор Citroën Ë-JUMPY ПРИЗНАН L’ARGUS «ФУРГОНОМ 2021 ГОДА» 2021» членами I- Жюри VOTY в декабре 2020 года Citroën ë-Jumpy сегодня получил приз «Van of the Yerar 2021» от L’Argus. Это отличие дополняет и укрепляет успех продаж Jumpy, который в 2020 году вошел в тройку самых продаваемых компактных фургонов во Франции с долей рынка 15,2%. Премия L’Argus особенно важна, поскольку ее присуждает объединенное жюри, состоящее из журналистов, экспертов по оценке и специалистов, занимающихся вопросами легких коммерческих автомобилей. Это еще раз подчеркивает решимость Citroën полностью соответствовать новым требованиям профессионалов в отношении продуктов и услуг. ë-Jumpy является ответом на новые вызовы мобильности профессионалов и торговцев. Он обеспечивает широкую универсальность в использовании и представляет собой конкретное и простое решение для доступа к регулируемым городским районам, выполнения обязательств по сокращению выбросов CO2 автопарков и адаптации к новым видам деятельности, таким как доставка на последней миле, в результате роста электронной почты. -коммерция. Цель Citroën с ë-Jumpy — предоставить каждому автомобилисту предложение, адаптированное к потребностям, благодаря разнообразию модельного ряда и предложить им еще большее спокойствие благодаря преимуществам электрической мобильности, которые дополняют признанные качества Jumpy. ë-Jumpy доступен с двумя диапазонами в зависимости от бизнеса и бюджета профессионалов: 230 км (WLTP) для батареи 50 кВтч и 330 км (WLTP) для батареи 75 кВтч. Эти предложения особенно актуальны на рынке, где наши данные показывают, что почти 83% профессионалов проезжают менее 200 км в день, а почти 44% из них никогда не проезжают более 300 км в день. Сегодня более 75% клиентов выбирают аккумулятор большой емкости, который обеспечивает им полное спокойствие в повседневной работе и беспрецедентный комфорт вождения благодаря электрическому режиму. Двигатель ë-Jumpy мощностью 100 кВт без особых усилий развивает максимальную скорость 130 км/ч, при этом крутящий момент сразу же появляется при трогании без переключения передач и полностью лишен шума и вибраций. ë-Jumpy можно легко зарядить дома (кабель режима 2 со стандартной розеткой 8 А или усиленной розеткой Green’Up 16 А), на частной или общественной зарядной станции (кабель режима 3 32 А через Wallbox) или сверхбыстрой общедоступной зарядной станции. зарядная станция, способная зарядить аккумулятор на 80% всего за 30 минут. Электрическая энергия также позволяет водителям лучше контролировать свои затраты при использовании. С-Jumpy может похвастаться теми же проверенными характеристиками, что и у версии с двигателем внутреннего сгорания, в том числе разнообразием форм кузова, высотой 1,90 м, предназначенный для доступа ко всем автостоянкам, полезный объем до 6,6 м3, полезная нагрузка 1275 кг и универсальность, обеспечиваемая, в частности, Moduwork, которая превращает переднюю часть автомобиля в мобильный офис. Награда также отмечает опыт команд сети Citroën и ее бизнес-центров, которые поддерживают профессиональных клиентов в их мобильных проектах, разрабатывая индивидуальные решения с точки зрения выбора автомобиля, метода приобретения, управления автопарком и оптимизации эксплуатационных расходов. . Другое содержимое Изображений Renault Kangoo Van Maxi (2023). Prix ​​et équipements de la version longue de l’utilitaire Renault ouvre les commandes de la version allongée de son Kangoo Van. Disponible depuis décembre 2022 en électrique, la déclinaison dite L2 de l’utilitaire débarque enfin en motorisation thermique. Приз HT выделен от 24 400 € до 27 100 € HT за конкурента Peugeot Partner Long. Две отделки и две моторизации Prix Renault Kangoo Van L2 (16 мая 2023 г.) Principaux équipements du Renault Kangoo Van L2 (16 мая 2023 г.) Просмотреть фотографии Après l’Electrique, версия allongée Renault Kangoo Van est désormais en thermique motorization. L’argus Depuis le 16 mai, версия XXL фургона Renault Kangoo доступен в термической версии. Annoncée bien plus tôt, cette déclinaison allongée de l’utilitaire débarque finalement avec plus d’un de retard, en raison de трудность утверждения и производства. Baptisée Kangoo Van L2, одновременно выпускаемый Citroën Berlingo Van и Peugeot Partner, давно доступен за 24 400 € HT. Изображение носителя Изображение Фургон Le Kangoo L2 большого размера 42 см, удлиненный по сравнению со стандартной моделью. L’argus Отделка Deux и два мотора  Стандартная версия Renault Kangoo Van L2 доступна во второй комплектации: Grand Confort и Extra. В отличие от déclinaison Courte, il n’est proposé qu’avec deux motorisations: un block à essential de 130 ch et un Diesel de 115 ch. Cette dernière ne profite pas de la boîte Automatic EDC, pourtant disponible sur le Kangoo Van depuis mars 2022. Grâce à une longueur de 4,91 м, ширина 42 см, стандартная модель, целюй, который соответствует требованиям Kangoo Van Maxi, объем заряда составляет 4,3 и 4,9 м3. Изображение носителя Изображение Дизельный мотор, первый приз Renault Kangoo Van стоимостью 26 000 € HT. L’argus Медиа Изображение Image Концепт-мотель Hippie Caviar Motel является прототипом длинной версии для особых случаев. L’argus Премьеры livraisons du modele, которые готовы к декорированию салона в Ганновре в сентябре прошлого года, не посещают посетителей в конце лета. Les Professionalnels ne souhaitant pas visitre peuvent toujours se tourner vers la variante électrique, disponible sur le configurateur depuis décembre 2022. Prix Renault Kangoo Van L2 (au 16 mai 2023) Цена в евро (налог на лошадь) Гранд Комфорт Экстра Эссенция ТСе 130 БВМ 24 400 25 400 ТСе 130 БВА 26 100 27 100 Дизель дСи 115 БВМ 26 000 27 000 Principaux équipements du Renault Kangoo Van L2 (16 мая 2023 г. 15Июл Ремонт скола лобового стекла: Ремонт лобового стекла в Москве 15 Июл 2023 alexxlab Комментировать Процесс ремонта лобового стекла Ремонт лобового стекла производится путем выполнения определенного технологического процесса, направленного на устранение сколов и трещин. Перемещение автомобиля в БОКС Ремонт сколов и трещин осуществляется только в закрытом боксе установочного центра — это обеспечивает защиту от ультрафиолетовых лучей и предотвращает преждевременное застывание ремонтного состава в инжекторе. Очистка зоны повреждения Необходимо очистить зону повреждения, т.к. загрязнение и влага на поверхности стекла сделают ремонт менее качественным и долговечным. Очищается не только непосредственно поврежденный участок стекла, но и смежные поверхности. Засверливание повреждения Чтобы засверлить повреждение используются твердосплавные буры и мини-дрель PROXXON – инструмент, с помощью которого можно сделать отверстие рядом с дефектом или в его границах. При засверливании нужно делать конусообразное углубление. Благодаря такой форме можно наиболее эффективно заполнить полость клеем, при этом воздух будет сам вытесняться из углубления. Установка инжектора На следующем этапе выполняется установка инжектора. Точность установки инжектора будет определять точность подачи связующего вещества. Контроль точности установки инжектора осуществляется с помощью специального зеркала, закрепленного под местом повреждения на внутренней поверхности лобового. Заливка полимера Инжектор заправляется небольшим количеством полимера, заливаемым в цилиндр прибора. Затем под давлением производится введение специального полимера в подготовленное углубление. Введение полимера под давлением чередуется с созданием вакуума — такой процесс помогает эффективно вытеснять воздух. Параллельно с этим процессом необходимо прогревать область ремонта — например, пламенем зажигалки с обратной стороны стекла. Нагревание позволяет расширить скол или трещину для более легкого и полного проникновения полимера вовнутрь повреждения. Отверждение полимера с помощью ультрафиолета На место бывшего скола помещается капля полимера, закрывается прозрачной пластиной, после чего включается ультрафиолетовая лампа. Под ее воздействием происходит быстрое и равномерное затвердевание связующего вещества. Полировка места ремонта По окончании работ и застывании полимера удаляются остатки клея. Как правило, для этого используется лезвие. В зависимости от типа повреждения стекла (простые сколы, лучевидные трещины, комбинированные сколы и т.п.), алгоритм ремонтных работ может изменяться. Целесообразность выполнения операции определяет мастер, выполняющий ремонт автостекла. Услуга ремонта автостекол от компании AlexGlass Online каталог автостекол Выбрать автомобильAUDIBMWBUICKCADILLACCHERYCHEVROLETCHRYSLERCITROENDACIADAEWOODAIHATSUDATSUNDODGEFIATFORDGEELYGREAT WALLHIGERHINOHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUIVECOJEEPKIALEXUSLIFANLINCOLNMANMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPONTIACRAVONRENAULTROVERSCANIA SEATSKODASSANG YONGSUBARUSUZUKITOYOTAVOLVOVWВАЗГАЗЗАЗКАМАЗМАЗПАЗСпец.техникаУАЗ Не нашли марку своего автомобиля? Смотреть полный каталог Консультанты Знают все про автостёкла Ирина 8-800-222-4-333 ICQ 746-936-291 Розница Светлана 8-800-222-4-333 ICQ 633-180-730 Розница Ирина 8-800-222-4-333 ICQ 698-317-787 Розница Татьяна 8-800-222-4-333 ICQ 668-661-527 Оптовые продажи +7 (920) 047-25-17 Ответы на популярные вопросы и термины Ремонт сколов и трещин лобовывх стекол Москва Дмитровское шоссе Ремонт сколов и трещин лобовых стекол в Москве (САО)  Основная задача ремонта сколов и трещин лобовых стекол заключается в локализации повреждения (предотвращении распространения) и восстановлении поврежденного участка. При правильном проведении ремонтных работ улучшение внешнего вида дефекта лобового стекла составляет не менее 70 — 95% (в зависимости от размера и сложности повреждения). Краткий перечень услуг по ремонту сколов и трещин лобового стекла и цены на ремонт: Ремонт скола лобового стекла обычной сложности (заполнение скола полимером Без засверливания места скола) 500 руб/шт примерное время выполнения работ 15-30 мин. Ремонт скола лобового стекла повышенной сложности 500-1000 руб/шт (заполнение полостей скола без засверливания места скола) примерное время выполнения работ 20-40 мин. Остановка трещины на лобовом стекле путем засверливания (с заполнением места засверливания полимером) примерное время выполнения работ (10-15 мин). Ремонт трещины лобового стекла (путем заполнения полости трещины полимером) 50 руб/см. Для ориентировочной консультации по вашему сколу или трещине можете присылать фото на watsapp или viber на телефон +7(903)367-05-00. Галерею работ и для понятия как могут выглядеть  отремонтированные сколы  вступайте в нашу группу «Вконтакте» подписывайтесь: ремонт сколов и трещин лобовых стекол Ремонт сколов и трещин лобовых стекол на севере Москвы, на Дмитровском шоссе (Долгопрудный, Алтуфьево, Лианозово, Бибирево, Ховрино, Химки, Мытищи) 1. Уникальная методика ремонта сколов и трещин лобовых стекол заключается в заполнении пространства скола стекла специальным полимером пр-ва США, по средствам специального инжектора 2. Опыт работы персонала по ремонту сколов или трещин более 10 лет 3. Ремонт трещин и сколов занимает не более 1 часа 4. Производится ремонт сколов на стеклах в специализированном автосервисе 5. Работа как за наличный расчет, так и с организациями по Безналичному расчету (работаем по Упрощенной системе налогообложения НДС не облагается) с заключением договоров (для автоколонн и автопарков) 6. Транспортная доступность. Мы располагаемся на севере Москвы на пересечении двух крупных магистралей МКАД и Дмитровское ш. (внешняя сторона МКАД). рядом с городами-спутниками Химки, Долгопрудный, Мытищи 7. Весь персонал по ремонту сколов и трещин имеет гражданство России и славянской внешности 8. Демократичные цены, с возможностью скидок (скидки и отсрочки возможны для автоколонн и предприятий работающих по договорам) 9. Качество. Используем только оригинальные полимеры пр-ва США 10. Гарантия. На все выполненные работы мы даем гарантию. В процессе нормальной эксплуатации автомобиля нередко на лобовом стекле образуются сколы и трещины. Пока скол или трещина локализованы они могут быть малозаметными и не прогрессировать, но не стоит расслабляться, скол или трещина рано или поздно начнет разрастаться, что может привести к ухудшению обзорности, а так же стекло СО СКОЛОМ В ЗОНЕ ОБЗОРНОСТИ ВОДИТЕЛЯ МОЖЕТ НЕ СООТВЕТСТВОВАТЬ ГОСТу по параметрам безопасности и обзорности. Когда нужно обратится специалистам по ремонту сколов и трещин? Чем быстрее Вы сможете обратится с высококвалифицированным специалистам по ремонту сколов и трещин тем: 1. Вы сэкономите на ремонте скола или трещины 2. Скол или трещина будет менее заметна после произведенного ремонта 3. Меньше вероятность необходимости замены самого стекла на новое ОЧЕНЬ ВАЖНО ЗНАТЬ Первая помощь на дороге, если у вас на лобовом стекле образовался скол или трещина: 1. Немедленно выключить кондиционер либо печку 2. По возможности избегать не ровных дорог и сильных ударов о дорожные неровности 3. Со стороны улицы место скола необходимо немедленно заклеить скотчем во избежании попадания грязи или влаги внутрь повреждения 4. Немедленно позвонить нам и записаться на ремонт скола, либо трещины по тел +7 (495) 720-92-83 Особенно опасными для «разрастания» сколов и трещин являются ситуации когда температура внутри автомобиля и снаружи быстро изменяется на большие значения (+-10 градусов и более) Rock Chip Repair Resin — Продукты для ремонта ветрового стекла 0 из 5 Пока нет отзывов 5 звезд 94% 4 звезды 3% 3 звезды 3% 2 звезды 0% 1 звезда 0% (33) 32,95 $ – 62,95 $ — Качественная смола является ключом к безопасному, долговечному и красивому ремонту ветрового стекла. Смола GlasWeld с тонированными вариантами и превосходной прочностью является идеальным выбором для техников, которым требуется самое лучшее. Доступны две степени вязкости (всепогодная и теплая) и три оттенка (прозрачный, серый и янтарный).   *Смола Mix & Match: 5 – скидка 5 %, 10 – скидка 10 %, 20 – скидка 15 %, 40 – скидка 20%* (подробности см. в описании)  Артикул: Н/Д Категории: Все продукты, Ремонт ветрового стекла, Смола Цель ремонта лобового стекла проста: замаскировать поломку и восстановить безопасность лобового стекла. Подвох? Без качественной смолы невозможно достичь ни той, ни другой цели. У вас могут быть лучшие инструменты и лучшие навыки, но если вы будете вводить дешевую смолу, ваш ремонт будет поставлен под угрозу. Смола важна. Премиальные смолы GlasWeld… Разработаны для максимальной прозрачности и прочности (до 34% прочнее, чем у других ведущих брендов) Независимые испытания на соответствие и превышение национальных и международных отраслевых стандартов, включая ANSI, NWRA, BSI и AS/NZS Предлагается в двух вариантах вязкости для работы как в мягком, так и в экстремальном климате Доступен в трех различных оттенках, чтобы дополнить любой тип разрыва Смола для ремонта сколов предназначена для ремонта сколов и коротких трещин (6 дюймов или менее). В каждом флаконе объемом 15 мл достаточно смолы примерно для 100 ремонтов.   * Смола Mix & Match: Купите оптом смолу для каменной крошки, смолу для длинных трещин и наполнитель для ям и получите скидки! 5 со скидкой 5% 10 со скидкой 10% 20 со скидкой 15% 40 со скидкой 20% (Полировка ямы не включена. Не штабелируется с сертифицированной скидкой.)   Это не отдельный продукт. Он предназначен для использования с инжектором Zoom и полимеризационной лампой ProCur+. Примечание. Фотографии предназначены только для иллюстрации. Конкретные продукты могут отличаться из-за усовершенствований и обновлений продукта. При лобовом столкновении лобовое стекло составляет до 45% конструкции салона автомобиля. Перекатывать? Сделайте это 60%. При ремонте ветрового стекла с использованием некачественной смолы прочность ветрового стекла ослабевает, что подвергает опасности пассажиров. Ремонт ветрового стекла — это больше, чем внешний вид. Речь идет о безопасности. Смола GlasWeld протестирована в среднем на . На 34% прочнее , чем другие ведущие бренды. Узнать больше.   После того, как смола была введена в трещину, пришло время отвердить — или отвердить — смолу. С полимеризационными лампами ProCur+ и FlexCur вы можете полностью и быстро полимеризовать смолу GlasWeld.   Реставрирующая смола Rock Chip Repair доступна в двух вариантах вязкости. Всепогодный : Всепогодная смола тоньше и идеально подходит для использования в средах со средней температурой ниже 85°F. Теплая погода : Смола для теплой погоды более густая и идеально подходит для использования в средах со средней температурой выше 85°F. В зависимости от того, где вы живете, вам могут понадобиться обе вязкости в вашем наборе инструментов. Смола Rock Chip Repair Resin доступна в двух оттенках и в одном бесцветном варианте. Серый : Лучший универсальный оттенок. Отлично подходит для разрывов звезд и коротких трещин. Янтарный : Идеально подходит для мишеней и разрывов с большим количеством битого стекла. Прозрачный : Классический и бесцветный. Ремонт сколов лобового стекла | Calibre Auto Glass Небольшие сколы могут перерасти в большие проблемы, поэтому так важен оперативный ремонт сколов на лобовом стекле. В Caliber Auto Glass мы не останавливаемся на ремонте и замене. Мы сотрудничаем с Protech, самым надежным поставщиком калибровки в стране, для предоставления услуг калибровки ADAS. Мы работаем со всеми основными страховыми компаниями, и мы часто получаем предварительное одобрение, что экономит ваше время и избавляет от хлопот, связанных с получением нескольких оценок ремонта. Кроме того, на нашу работу распространяется гарантия, поэтому вы можете быть уверены, что все было сделано правильно с первого раза. Почему Calibre Auto Glass Calibre Auto Glass делает ремонт и замену автомобильных стекол максимально быстрым и удобным. Благодаря лучшей в отрасли подготовке наши опытные технические специалисты ремонтируют и заменяют любое стекло, необходимое для поддержания вашего автопарка в пути. Вы можете быть спокойны, зная, что на каждый ремонт мы даем ограниченную пожизненную гарантию. Комплексные решения для автомобильных стекол, от ремонта до замены Расположены в 18 штатах Мобильный ремонт придет к вам Если возникнут какие-либо проблемы с нашими услугами, сообщите нам об этом, и мы все исправим. Гарантия Диагностика и калибровка систем безопасности с помощью Protech Одобрено всеми крупными страховыми компаниями Наш представитель по обслуживанию клиентов поможет обработать вашу претензию Сертифицированный технический персонал Совета по безопасности автомобильных стекол (AGSC) Узнать больше об автомобильных стеклах Ремонт/замена Технологии автомобильных стекол: Полное руководство по автомобильным стеклам От ветрового стекла автомобиля до люка на крыше автомобильное стекло используется для обеспечения видимости и защиты водителей от непогоды. Каждая часть играет важную роль. Однако технология автостекла — это то, что действительно превращает этот материал в рабочую деталь. Отремонтировать или заменить ветровое стекло? Решение о ремонте или замене лобового стекла зависит от причиненного повреждения. Небольшие сколы можно легко исправить, в то время как более крупные трещины автомобильного стекла могут потребовать полной замены ветрового стекла. Типы ветрового стекла Одной из самых важных частей автомобиля является ветровое стекло. Он обеспечивает защитный барьер и прямой обзор дороги впереди, но эта важная часть обычно остается незамеченной. Советы по безопасному использованию ветрового стекла летом Летом, когда мы отправляемся в путь, наши ветровые стекла бьются от палящего зноя. В связи с резким повышением температуры и увеличением дорожного строительства неудивительно, что повреждение лобового стекла в это время года является наиболее распространенным явлением. Технологии автомобильного стекла: Полное руководство по автомобильному стеклу От лобового стекла автомобиля до люка на крыше автомобильное стекло используется для обеспечения видимости и защиты водителей от непогоды. Каждая часть играет важную роль. Однако технология автостекла — это то, что действительно превращает этот материал в рабочую деталь. Отремонтировать или заменить ветровое стекло? Решение о ремонте или замене лобового стекла зависит от причиненного повреждения. Небольшие сколы можно легко исправить, в то время как более крупные трещины автомобильного стекла могут потребовать полной замены ветрового стекла. Типы ветрового стекла Одной из самых важных частей автомобиля является ветровое стекло. Он обеспечивает защитный барьер и прямой обзор дороги впереди, но эта важная часть обычно остается незамеченной. Советы по безопасному использованию ветрового стекла летом Летом, когда мы отправляемся в путь, наши ветровые стекла бьются от палящего зноя. В связи с резким повышением температуры и увеличением дорожного строительства неудивительно, что повреждение лобового стекла в это время года является наиболее распространенным явлением. Технологии автомобильного стекла: Полное руководство по автомобильному стеклу От лобового стекла автомобиля до люка на крыше автомобильное стекло используется для обеспечения видимости и защиты водителей от непогоды. « Предыдущая 1 2 3 4 … 17 Следующая »