День: 25.06.2023

25Июн

Как оттереть двухсторонний скотч: 6 способов по удаление двухстороннего скотча с любой поверхности

25 Июн 2023 alexxlab Комментировать

Как удалить скотч, отмыть следы скотча

вт., 06.08.2013 — 20:43 — Vurdalak

В нашей повседневной жизни мы достаточно часто используем такое полезное изобретение человечества, как скотч. Удобств его применения сделало скотч необходимым и незаменимым в нашем с вами хозяйстве. При перевозке мебели мы фиксируем им дверцы, упаковываем коробки, прикрепляем одно к другому, связываем предметы вместо веревки и так далее.

Но бывает и так, что нужно очистить поверхность после того, как скотч удален. И сделать это без специальных средств довольно затруднительно. На липкие следы только еще больше прилипает грязь и пыль, делая пятно еще более заметным. Итак, разберемся, как же вывести следы после применения скотча.

Убираем следы канцелярского скотча

Достаточно быстро и не прикладывая значительных усилий можно удалить пятна от скотча с помощью обыкновенного растительного масла. Нанесите небольшое количество на ватный тампон, тряпочку или губку и тщательно протрите поверхность, куда был приклеен скотч. Этот способ не оставит царапин и потертостей на очищаемой поверхности. После того, как скотч сойдет, уберите масло мыльным раствором. Хорошо подойдет здесь средство для мытья посуды. Таким образом можно отмыть следы от скотча с полированной мебели и пластика.

Если масла нет под рукой, а следы от скотча нужно убирать, то для твердых поверхностей из пластика, полированной древесины и так далее подойдет обычный канцелярский ластик. Просто потрите им следы от скотча, и они постепенно сотрутся, как карандаш с бумаги. После обработки поверхности ластиком нужно потереть ее влажной мягкой тряпочкой. Этот способ требует больших физически усилий, нежели «масляный» способ, а также немного больше времени.

С одежды или предметов декора интерьера из ткани пятна от скотча можно убрать ацетоном, жидкостью для снятия лака, спиртом или растворителем уайт-спирит.

Хорошо снимет скотч (следы от него) со стекол бензин. Но лучше для этих целей подойдет очищенный бензин для зажигалки. Главное, чтобы во время работы с этим растворителем было достаточно свежего воздуха.

Помните, что убирать с кузовных деталей автомобиля следы от скотча спиртом не рекомендуется. Это вещество способно растворять краску.

Убираем двухсторонний скотч

Иногда нам необходимо убрать с поверхности двусторонний скотч. Этот материал держится посильнее своего обычного канцелярского товарища. При его снятии остаются целые куски крепежного средства.

Если очищаемая поверхность способна выдержать высокие температуры, то перед тем, как удалять скотч, нагрейте его феном. Потом просто отклейте его с поверхности и протрите место чистой тряпочкой.

Удалить его можно также с помощью растительного масла. Этот способ больше пригоден для тех случаев, когда поверхность не перенесет сильного нагревания феном. После того, как обработаете пятно маслом, убрать его можно будет все тем же средством для мытья посуды или мыльным раствором. Если пятно от скотча небольшое, то снять его можно бензином. Важно сократить время контакта бензина с поверхностью.

Справиться с пятнами от скотча помогут и специальные средства бытовой химии. Ведь в обиходе достаточно средств, разработанных для удаления самых разнообразных пятен. Клей и жир здесь не исключение. Разработаны специальные средства для удаления пятен от скотча в промышленных масштабах. Аналогом ластика в этом случае будет накладка на дрель из резины. Такой метод подойдет для обработки большого по площади пятна или множества мелких.

Как и в любой работе с химическими средствами во время выведения разных пятен, прежде чем применить то или иное средство, попробуйте его действие сначала на маленьком незаметном участке, чтобы убедиться, что оно не нанесет вред очищаемой поверхности.

Как вывести пятна

Нравится

  • Вверх

    74

  • down

    72

Мама рассказывает, как убрать двустороннюю ленту с пола с помощью всего одного продукта 6

    Мама поделилась своим полезным советом по получению двойных заклейте пол, не повредив поверхность.

    Пользователь TikTok Хизер Голливуд поделилась своим «полезным лайфхаком по уборке для мам» в своем аккаунте, и вам понадобится только одно чистящее средство. Фото: TikTok с тряпкой.

    Затем мама берет банковскую карту и начинает царапать ленту, видя, что она отрывается от пола одним чистым куском.

    Говоря в видео, она говорит: «Это держит его вместе, поэтому он не пытается оторваться 20 разными способами.

    «Небольшое усилие, небольшое давление, и все сразу получается.

    3

    Масляное мыло Мерфи можно приобрести на Amazon
    • Масляное мыло Мерфи, 9,25 фунтов стерлингов, Amazon — купить здесь

    3

    После нанесения мыла она соскребает ленту с помощью картыКредит: TikTok

    деревянный пол.»

    Удобное видео с тех пор получило почти 7000 лайков от благодарных мам, которым не терпится попробовать этот трюк на себе.

    [pod_component pod_component_config_id=»MhxOTV1uz» pod_component_config_url=»https://www.thesun.co.uk/nu-sun-pod-component-config-prod/MhxOTV1uz.json» pod_component_config_loader_url=»https://www.thesun .co.uk/nu-sun-pod-loaders-prod/1.71.10/componentLoader.js?127601″ src=»https%3A%2F%2Fiframe.thesun.co.uk%2Fnu-sun-pod-widgets- prod%2Fiframe-pod.html%3Fid%3DMhxOTV1uz%26script%3Dhttps%3A%2F%2Fwww.thesun.co.uk%2Fnu-sun-pod-loaders-prod%2F1.71.10%2FcomponentLoader.js%3F127601%26config% 3Dhttps%3A%2F%2Fwww.thesun.co.uk%2Fnu-sun-pod-component-config-prod%2FMhxOTV1uz.json»]

    Самое читаемое в Fabulous

    SUMMERTIME

    У меня большая грудь, и я нашла поддерживающее бикини на косточках от H&M

    ОБЩИЙ ДЕЛО

    Я получаю грязные взгляды из-за своих дерзких стрингов на пляжах, это нормально на Гавайях

    ДУМАЙТЕ ЧЕРНИЛАМИ

    Я сделала татуировку между моими сиськами — мне это нравится, но я совершил глупую ошибку

    ВЫБЕРИТЕ ЭТО

    Мое домашнее средство от сорняков стоит 7 долларов за галлон и работает за 1 час с 3 ингредиентами

    Плайдо.

    И фанатик уборки утверждает, что секрет сверхмягких простыней — это УКСУС.

    Плюс еще одна женщина показывает, как добиться блеска окон с помощью кондиционера для белья и жидкости для мытья посуды.

    Bloke показывает, как почистить AirPods в три простых шага с помощью PlayDoh, и это удивительно приятно

    Эффективные методы удаления остатков двустороннего скотча со стен

    Здравствуйте и добро пожаловать! Сегодня я рад дать несколько полезных советов и рекомендаций, как удалить остатки двустороннего скотча со стен. Как человек, который тратит много часов на украшение и организацию своего жизненного пространства, я могу сказать по своему опыту, когда дело доходит до остатков липкой двухсторонней ленты, оставленных декораторами на моих стенах — это может быть неприятно, но есть множество эффективных решений, доступных для решения этой проблемы. удаление его!

    Являетесь ли вы арендатором, которому нужно оставить свою квартиру в первозданном состоянии, или просто хотите обновить свое пространство и начать все заново, знание того, как очистить стены от двустороннего скотча, является важным навыком. От простых бытовых товаров до более специализированных чистящих средств — существует множество вариантов, отвечающих вашим потребностям и предпочтениям. В этом руководстве я расскажу вам о некоторых наиболее эффективных методах удаления остатков двустороннего скотча со стен, а также предложу полезные советы и методы предотвращения будущих инцидентов.

    10 эффективных способов удаления двустороннего скотча со стен

    Двусторонний скотч может быть простым и эффективным способом повесить предметы, не повреждая поверхности; однако снять его может оказаться сложнее, чем вы ожидаете. Если это ваш случай, не отчаивайтесь, так как в этой статье вы можете попробовать различные способы эффективного удаления двустороннего скотча со стен. В частности, здесь мы подробно рассмотрим 10 эффективных стратегий.

    Использование тепла

    Одним из самых простых способов удаления двухстороннего скотча со стен является нагревание. Один из способов сделать это — установить фен на самую низкую температуру; просто направьте его на ленту, пока ее клей не размякнет, а затем осторожно снимите его с помощью пластиковых скребков или ногтей.

    Протрите двухсторонний скотч спиртом

    Протирочный спирт также может быть эффективным средством для удаления двухстороннего скотча со стен. Просто смочите ватный тампон или ткань в спирте и нанесите ее непосредственно на ленту — дайте ей подействовать несколько минут, чтобы смягчить ее клейкие свойства, прежде чем аккуратно снять пластиковым скребком, ногтями или скребками — стараясь не поцарапать. или повредить поверхность стены!

    Используйте уксус

    Если у вас нет медицинского спирта, другой эффективной альтернативой может быть уксус. Просто смешайте равные части уксуса и воды в пульверизаторе и распылите на ленту, чтобы она подействовала. По прошествии нескольких минут аккуратно снимите пластиковым скребком или ногтями. Из-за его сильного запаха убедитесь, что при использовании этого раствора обеспечена достаточная вентиляция.

    Нанесите растительное масло

    Обычным бытовым средством, используемым для удаления двухстороннего скотча со стен, является кулинарное масло. Нанесите небольшое количество масла на ткань или ватный тампон и протрите ленту — оставьте масло на несколько минут, чтобы смягчить его липкость, прежде чем осторожно соскоблить или снять пластиковым скребком или ногтями.

    Используйте коммерческое средство для удаления клея

    Если вышеуказанные методы не работают, попробуйте купить коммерческое средство для удаления клея. Эти продукты специально разработаны для быстрого и эффективного удаления остатков клея со стен и других поверхностей. Убедитесь, что при его использовании в качестве защиты предусмотрены перчатки и хорошо проветриваемые помещения.

    Используйте шпатель

    Шпатель может стать незаменимым инструментом, когда нужно удалить двухсторонний скотч со стен. Используйте его плоский край, чтобы соскоблить ленту, стараясь не нажимать слишком сильно, так как это может повредить поверхность стены. Если лента окажется особенно упрямой, попробуйте приподнять ее угол или край с помощью шпателя — это может сработать лучше.

    Использование бритвенных лезвий

    Если вы чувствуете себя комфортно в обращении с бритвенными лезвиями, они могут быть эффективным методом удаления двустороннего скотча со стен. Держите лезвие бритвы под небольшим углом и соскребите ленту со стен, соблюдая особую осторожность, чтобы не порезаться и не повредить поверхность стены! Однако этот метод следует использовать только на плоских поверхностях, так как на изогнутых или неровных поверхностях управление им может стать затруднительным.

    Используйте пластиковый скребок

    Пластиковые скребки представляют собой эффективную альтернативу бритвенным лезвиям при соскабливании скотча со стен. Аккуратно используйте пластиковый скребок, чтобы осторожно соскоблить его, не прилагая слишком большого усилия, стараясь не повредить поверхность стены в процессе. Чтобы удалить застрявшую ленту, попробуйте приподнять один угол или край пластикового скребка, если это необходимо.

    Используйте пароочиститель

    Пароочиститель может быть эффективным и простым способом удаления двухстороннего скотча со стен. Просто наполните пароочиститель водой и дайте ему нагреться; поместите его рядом с лентой, на короткое время обработайте паром, затем с помощью пластиковых скребков или ногтей осторожно снимите липкую клейкую подложку со стен с помощью пластиковых скребков или ногтей — тепло от пара смягчит его липкость, облегчив удаление!

    Используйте смесь пищевой соды и кокосового масла.

    Пищевая сода и кокосовое масло можно смешать вместе, чтобы получить экологически чистое средство для удаления клея, безопасное для стен. При смешивании равных частей вместе создайте пасту. Нанесите его на проклеенные участки, оставьте на несколько минут и аккуратно соскребите пластиковым скребком, скребком для ногтей или средством для удаления когтей с поверхности стены — этот метод полностью экологичен!

    Безопасные и эффективные методы удаления двусторонней ленты с гипсокартона

    Гипсокартон — это элегантный выбор для внутренних стен, но его можно легко повредить, если неэффективно использовать двусторонний скотч. Независимо от того, хотите ли вы сделать косметический ремонт или просто избавиться от неприглядных остатков скотча, существуют безопасные и простые способы отклеивания двустороннего скотча от гипсокартона.

    Соберите свои припасы

    Прежде чем приступить к выполнению задания, важно собрать необходимые припасы. Это может быть фен, пластиковый скребок/шпатель, краска для волос (для пигментации), медицинский спирт, теплая вода и средство для мытья посуды; Вы также можете надеть перчатки, чтобы защитить руки от воздействия химических веществ или тепла.

    Фен Способ удаления двустороннего скотча

    Первый шаг при удалении двухстороннего скотча с гипсокартона включает нагревание его клея феном. Расположите его на расстоянии нескольких дюймов от ленты и нагревайте на слабом или среднем огне в течение нескольких минут — это размягчит клей, облегчит удаление без повреждения гипсокартонных поверхностей.

    Соскребите ленту

    Когда клей остынет, используйте пластиковый скребок или шпатель, чтобы осторожно соскоблить ленту с одного конца за раз, начиная с одного конца и продвигаясь к обоим. Будьте внимательны, чтобы не надавливать слишком сильно, так как это может поцарапать гипсокартон и оставить пятна клея. Если пластырь остается неподатливым, попробуйте еще раз нагреть его феном, прежде чем пытаться соскоблить снова.

    Очистите остатки с помощью медицинского спирта или средства для мытья посуды

    После того, как лента будет полностью удалена с помощью скребка или шпателя, следующим шагом будет удаление остатков клея с гипсокартона с помощью медицинского спирта или средства для мытья посуды. Для этой задачи эффективным и безопасным растворителем является медицинский спирт; просто нанесите немного на ткань или губку и втирайте круговыми движениями, пока все остатки клея не начнут растворяться.

    Повторяйте этот процесс по мере необходимости, но обычно спирт для растирания должен помочь, не повреждая поверхность гипсокартона. В качестве альтернативного подхода рассмотрите возможность смешивания теплой воды и средства для мытья посуды, чтобы получить полностью натуральный раствор.

    Используйте коммерчески доступное средство для удаления клея для стойких остатков

    Для удаления стойких остатков рассмотрите возможность использования имеющегося в продаже средства для удаления клея, разработанного специально для гипсокартона. Внимательно прочитав и следуя инструкциям, сначала протестируйте этот продукт на незаметном участке, чтобы убедиться, что он не повредит его в дальнейшем.

    Советы и рекомендации по легкому удалению

    В дополнение к этим методам есть также несколько приемов и приемов, которые могут сделать удаление двусторонней ленты с гипсокартона более простым и эффективным. Один из таких методов включает использование такого объекта, как кредитная карта, для аккуратного соскабливания ленты вместо скребков или шпателя; это помогает минимизировать царапины на стенах из гипсокартона.

    Используйте меламиновую губку для удаления липких остатков

    Другим эффективным решением для удаления стойких остатков может быть меламиновая губка, такая как Magic Eraser. Просто смочите губку теплой водой и протрите пораженный участок, пока остатки не начнут растворяться — обязательно сначала проведите предварительный тест на небольшом участке, чтобы убедиться, что этот метод не повредит гипсокартонные поверхности!

    Профилактика – ключ к успеху Наконец, профилактика часто может быть лучшей стратегией, когда речь идет об остатках двустороннего скотча на гипсокартоне. Перед нанесением двустороннего скотча на поверхность гипсокартона обязательно тщательно очистите участок с помощью мягкого чистящего средства и дайте ему полностью высохнуть, прежде чем приклеивать скотч. Это поможет обеспечить его правильное прилипание и уменьшит вероятность накопления остатков.

    Советы и рекомендации по удалению двустороннего скотча с различных поверхностей

    Двусторонний скотч — универсальный клей, идеально подходящий для подвешивания предметов на различные поверхности. Однако снять эту ленту может оказаться сложной задачей из-за липких следов, оставленных на этих поверхностях — вот несколько полезных советов и методов, как это сделать!

    Деревянные поверхности

    При удалении двухстороннего скотча с деревянных поверхностей необходимо соблюдать особую осторожность, чтобы не повредить само дерево. Одним из эффективных методов для этого является использование фена при низкой температуре, чтобы смягчить клей. После этого шага аккуратно соскребите остатки скотча пластиковым скребком, а затем используйте горячую воду и средство для мытья посуды в качестве дополнительного метода.

    Металлические поверхности

    Очистка металлических поверхностей часто затруднена из-за коррозии и образования ржавчины, но использование медицинского спирта или WD-40 может упростить эту задачу. Нанесите небольшое количество на мягкую ткань и осторожно протрите остатки двустороннего скотча перед тем, как соскоблить пластиковым скребком, если это необходимо, чтобы ослабить контакт. Как только все остатки будут удалены с вашей металлической поверхности, промойте ее водой перед тщательной сушкой.

    Стеклянная поверхность

    Стеклянные поверхности хрупки и уязвимы для царапин, поэтому при удалении с них двухстороннего скотча необходимо использовать щадящие методы очистки. Один из таких методов включает использование горячей воды, смешанной с средством для мытья посуды, чтобы смягчить клей. После размягчения пластиковым скребком осторожно соскребите остатки ленты со стеклянных поверхностей с помощью пластиковых скребков, прежде чем использовать уксус или медицинский спирт в качестве растворителя клея, чтобы растворить оставшиеся частицы клея. После удаления промойте пресной водой, затем высушите стеклянную поверхность безворсовой тканью.

    Пластиковые поверхности

    Пластиковые поверхности легко поцарапать, поэтому, когда дело доходит до удаления двустороннего скотча, крайне важно использовать подход, который не повредит их. Мягкий подход может включать смешивание горячей воды и средства для мытья посуды, чтобы смягчить клей, с последующим использованием либо пластикового скребка, либо ногтя, чтобы аккуратно соскоблить остатки скотча, либо использовать спирт или WD-40 для растворения остатков клея; как только это будет сделано, промойте поверхность водой перед тем, как высушить ее мягкой тканью.

    Бетонные поверхности

    Бетонные поверхности

    Бетонные поверхности могут быть пористыми и легко пачкаемыми, поэтому при удалении двустороннего скотча важно соблюдать осторожность. Один из вариантов для этого включает смешивание горячей воды с средством для мытья посуды, чтобы смягчить клей; после размягчения используйте пластиковый скребок, чтобы аккуратно соскоблить остатки ленты, прежде чем использовать медицинский спирт или ацетон в качестве другого средства. После того, как это будет сделано, промойте бетонную поверхность водой перед тем, как дать ей высохнуть естественным путем.

    Как было сказано ранее, удаление двустороннего скотча с различных поверхностей — непростая задача, но с помощью этих советов и приемов успешно удалить все остатки, ничего не повредив в процессе, должно стать намного проще.

    Заключение

    Удаление двусторонней ленты может быть сложной задачей, но с помощью соответствующих инструментов и методов ее можно успешно выполнить. От бытовых продуктов, таких как уксус и растительное масло, до коммерческих средств для удаления клея, таких как медицинский спирт или средства для удаления клея — существует множество решений, которые помогут безопасно удалить двустороннюю ленту, не повреждая поверхность стен и не повреждая их каким-либо образом.

    25Июн

    Краски 3 в 1 по металлу: Что такое краски по ржавчине с формулой 3 в 1

    25 Июн 2023 alexxlab Комментировать

    Грунт-эмаль по ржавчине, 3 в 1, Line Color, 25 кг

    Скидка 11%

    Особенности

    Тип основы:

    Преобразователь ржавчины, грунт, эмаль

    Производитель:

    ООО «ЛИНИЯ КРАСОК» LINE COLOR

    Страна производитель:

    Россия

    Цвет:

    Черный

    Поверхность:

    Металлические поверхности

    Вид работ:

    внутренние и наружные работы

    Рабочие инструменты:

    Кисть, валик, пневматическое и безвоздушное распыление.

    Разбавитель:

    Р-4, или их смесью в соотношении 1:1 по массе.

    Фасовка:

    25кг

    Расход:

    90-150 г/м² (в зависимости от цвета)

    Устойчивость:

    к химическим и механическим повреждениям

    Гарантийный срок хранения:

    18 месяцев с даты изготовления

    Гарантия качества

    Рекомендованная цена: 5 500. 00 Р

    4 900.00 Р Включая налог — НДС 20%  за 1.00 кг
    196.00 Р

    Вы экономите: 600.00 Р (11%)

    Кол-во:

    Цвет:

    Черный Коричневый Серый Зеленый Красный Желтый Синий Белый

    Описание: Грунт-эмаль представляет собой суспензию антикоррозионных пигментов и наполнителей в растворе уралкидного лака с добавлением органических растворителей, активные антикоррозионные компоненты, модифицированная алкидная смола и целевых добавок.

    назначение: Для одновременного преобразования ржавчины, антикоррозионного грунтования и финишной окраски чистых и прокорродировавших металлических поверхностей с толщиной прочно связанной с металлом ржавчины до 100 мкм.

    Объекты применения: Применение грунт-эмали обосновано в тех случаях, когда невозможно использование эффективных методов очистки поверхности ввиду конструктивных особенностей окрашиваемых объектов. Необходимо иметь ввиду, что преобразование ржавчины взамен тщательной очистки поверхности, значительно сокращает срок службы покрытия. Поэтому, грунт-эмаль рекомендуется, в основном, для ремонтного окрашивания прокорродировавших крупногабаритных конструкций» (мосты, склады, цеха, гаражи, опоры линий электропередач), изделий сложных конфигураций (трубы, кованая мебель, декоративные ограждения), деталей сельскохозяйственной техники и других видов машин; трубопроводной арматуры. Грунт-эмаль можно использовать в качестве антикоррозионной грунтовки под финишные атмосферостойкие эмали в многослойных системах покрытий.

    Свойства: Не требует предварительного удаления прочно связанной ржавчины и грунтования, быстро высыхает, надежно защищает металлические поверхности от коррозии. Покрытие имеет хорошие адгезию, сопротивляемость к удару, изгибу и другим механическим нагрузкам, устойчиво к действию технических масел, нефти, дизельного топлива, индустриальных масел, этилового спирта. Выдерживает кратковременное воздействия пресной и морской воды, слабых кислот и бензина, но не является щелочестойким. Трехслойное покрытие грунт-эмали толщиной 70-80 мкм, нанесенное по чистому металлу, сохраняет защитные свойства в условиях открытой атмосферы промышленной зоны умеренно-холодного климата (УХЛ1) в течение 4-6 лет. Пленка грунт-эмали устойчива при температуре окружающего воздуха от + 60 до – 60оС. Стойкость покрытия к воздействию соляного тумана — 240ч. ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ РАСХОД 90-150 г/м2.

    Подготовка поверхности: Поверхность тщательно очищают от рыхлой ржавчины, окалины, непрочно держащегося старого покрытия, масел и др. видов загрязнений по ГОСТ 9.402. Границы между очищенным участком поверхности и прочным лакокрасочным покрытием шлифуют до плавного перехода и очищают от пыли. Рекомендуется провести контрольное окрашивание небольшого участка поверхности. Если старое покрытие начнет отслаиваться, его нужно удалить. Новые гладкие поверхности для придания шероховатости шлифуют мелкозернистой шлифовальной бумагой. Очищенную поверхность обезжиривают растворителем и тщательно высушивают.

    Подготовка грунт-эмали: Обеспечить температуру грунт-эмали 15-25ºС, тщательно перемешать, при необходимости разбавить до рабочей вязкости ксилолом, Р-4 или их смесью в соотношении 1:1 по массе.

    Условия нанесения: Температура воздуха не ниже +10ºС. Относительная влажность воздуха не выше 80%. Для исключения конденсации влаги температура поверхности должна быть выше точки росы не менее, чем на 3ºС. Нельзя наносить покрытие при неблагоприятных погодных условиях. При нанесении в закрытых помещениях для улучшения испарения и удаления растворителей необходимо обеспечить эффективную приточно-вытяжную вентиляцию.

    Способ нанесения: Кисть, валик, пневматическое и безвоздушное распыление.

    Механизм отверждения: Физическое высыхание происходит за счет испарения растворителя и окислительной полимеризации пленкообразователя кислородом воздуха, ускоренной добавлением сиккатива.

    Рекомендуемое количество слоев: Грунт-эмаль наносят в 2 слоя. При нанесении двухслойного покрытия грунт-эмали распылением рекомендуется использовать метод «мокрый по мокрому» с межслойной выдержкой 5-10 мин при температуре (20±2)°С.

    Рекомендуемая толщина покрытия (сухой пленки): Однослойного покрытия при естественной и горячей сушке -18-23 мкм; двухслойного — при нанесении методом «мокрый по мокрому» -15-20 мкм (одного слоя). На стационарно установленные изделия допускается нанесение покрытия методом «мокрый по мокрому» общей толщиной 70-80 мкм.

    Очистка инструментов: Р-4, ксилол.

    Меры предосторожности: Грунт-эмаль является пожароопасной! Не работать вблизи открытых источников огня. Работы производить при хорошей вентиляции, в резиновых перчатках, с использованием индивидуальных средств защиты. Не допускать попадания в органы дыхания и пищеварения. При попадании материала на кожу промыть ее теплой водой с мылом. Не допускать попадания лакокрасочной продукции в канализацию, водоем, почву. Специальные инструкции по безопасному применению грунт-эмали приведены в Паспорте безопасности вещества.

    Транспортировка и хранение: Транспортировать и хранить грунт-эмаль следует в плотно закрытой таре, исключив попадание прямых солнечных лучей и влаги.

    Срок годности: 18 месяцев с даты изготовления.

    0007593 Грунт-эмаль 3 в 1 Лакра Белый 1,7кг Л-С

    Эмали по ржавчине

    Уточняйте скидку: 885₽

    Высококачественная грунт-эмаль на алкидной основе, сочетает в себе свойства преобразователя ржавчины, антикоррозионного грунта и декоративной эмали. После высыхания образует глянцевое покрытие, устойчивое к механическим и атмосферным воздействиям. Для наружных и внутренних работ.

    Вся продукция Лакра имеет сертификаты для применения на территории Российской Федерации.

    Количество товара 0007593 Грунт-эмаль 3 в 1 Лакра Белый 1,7кг Л-С

    Артикул: 0007593 Категорий: Алкидные краски, Белые краски, Грунт-Эмаль, Краски, Краски 3 в 1, Краски глянцевые, Краски для внутренних работ, Краски для наружных работ, Краски по металлу, Краски по ржавчине, Эмали, Эмали 3 в 1, Эмали алкидные, Эмали антикоррозионные, Эмали белые, Эмали глянцевые, Эмали по металлу, Эмали по ржавчине, Эмали универсальные

    • Описание
    • Детали

    Описание

    Торговая марка: ЛАКРА
    Производитель: ЛАКРА-СИНТЕЗ

    Область применения: Для защиты и окраски как чистых, так и ржавых или частично прокорродированных металлических поверхностей с толщиной плотнодержащейся ржавчины до 0,1 мм.

    Фасовка: 0,8 кг, 1,7 кг

    Цвета: Красно-коричневая, черная, серая, белая, зеленая, желтая, шоколадно-коричневая, сигнально-синяя, зеленый мох

    Хранение: Гарантийный срок хранения — 24 месяца со дня изготовления Хранить в плотно закрытой таре, предохраняя от воздействия влаги и прямых солнечных лучей, вдали от источников огня, тепла и нагревательных приборов. Допускается транспортировка и хранение при температуре ниже 0°С.

    Подготовка поверхности: Ржавые металлические поверхности очистить от рыхлой ржавчины, пыли, грязи, отслаивающегося старого покрытия, при необходимости обезжирить. Поверхности, ранее окрашенные алкидными или масляными красками, зачистить до матового состояния, проверить на совместимость и прочность. Для этого рекомендуется сделать пробное окрашивание. В случае отслоения старого покрытия — его необходимо удалить.

    Инструкция по применению: Перед применением грунт-эмаль тщательно перемешать. При необходимости или перед окраской пневмораспылителем, грунт-эмаль разбавить до рабочей вязкости уайт-спиритом или сольвентом. Рекомендуется наносить грунт-эмаль в сухую погоду при температуре от минус 10°С до 30°С в 1-2 слоя с промежуточной сушкой. В дальнейшем, на поверхность, окрашенную грунт-эмалью, можно наносить краски и эмали на пентафталевой, масляной, хлорвиниловой основе.

     

    Виды работДля наружных и внутренних работ
    СоставОрганические растворители, синтетические смолы, пластификатор, антикоррозионные пигменты, специальные добавки.
    Время высыхания при температуре +20°С и влажности воздуха 70%, чВремя полного высыхания при температуре 20°С и относительной влажности 65% составляет 10 часов, межслойная сушка в пределах 1 — 3 часов. При понижении температуры и увеличении влажности срок высыхания увеличивается.
    Примерный расходНа однослойное покрытие
    распылителем — 11-12,5 кв.м/л;
    валиком — 10–11 кв.м/л;
    кистью — 8,3-10 кв. м/л.
    ИнструментыКисть, валик распылитель

    AMMERHEIM — Грунт-эмаль 3в1 краска по металлу Ammerheim шелковисто-матовая

    Килограмм Пакет Цвет
    10 кг20 кг Белый (ral 9003)Черный (ral 9004)Серый (ral 7001)Светло-серый (ral 7035)Коричневый (ral 8017)Желтый (ral 1018)Серебристый (ral 9006)Красно-коричневый (ral 3011)Синий (ral 5005)Голубой (RAL 5015)Зеленый (RAL 6005)Красный (RAL 3020)

    от 400 руб./кг

     

    Актуальная цена на продукцию в файле или на сайте ammerheim. ru -компонент, представляющий собой суспензию пигментов и наполнителей в термопластичном акриловом сополимере и органическом растворителе с применением передовых ингибиторов коррозии. Благодаря своим свойствам материалы Ammerheim защищают металл от коррозии.

     

    Содержит активные ингибиторы коррозии (фосфат цинка). Благодаря технологии тройной защиты Ammerheim обеспечивает защиту поверхности металла от воды и коррозии до 12 лет. Образует прочное и эластичное покрытие, устойчивое к перепадам влажности и температуры внутри и снаружи зданий.

     

    Уникальная формула 3 в 1

    Грунтовка — выравнивает поверхность

    Защита от коррозии — останавливает ржавчину

    Эмаль защитная

     

     

    Покрытие устойчиво к воздействию бытовой химии и воздействию топлива и масел. Быстро сохнет на поверхности. Время до нанесения второго слоя около 1-2 часов. Таким образом, весь проект может быть выполнен за один день. Легко наносится, не капает и не подтекает, это тиксотропная краска. Обеспечивает экономичный расход — одним килограммом можно окрасить до 9 м2 подготовленной поверхности.

     

    Образует атмосферостойкое покрытие с грязе- и водоотталкивающими свойствами. 0035

    Тройная защита: химическая, влагозащитная , коррозионная стойкость

     

     

    Гарантия на краску Аммергейм

     

    Гарантийный срок службы 10 лет при соблюдении технологии нанесения

    Гарантия применения от -20°С

    Гарантия укрывного материала

    Гарантия антикоррозионной, влагостойкости и химической стойкости краски в соответствии с технологией нанесения

    90 033  

     

    Основные цвета

     

    По вашему заказу возможна окраска в любой цвет по каталогу RAL.

     

    RAL 1018 — желтый

    RAL 8017 — коричневый

    RAL 5005 — синий

    RAL 5015 — голубой

    RAL 6005 — зеленый

    RAL 9004 — черный

    RAL 9003 — белый

    RAL 7001 — серый

    RAL 3020 — красный

    RAL 3011 — красно-оранжевый

     

     

    Индикаторы пожара

     

    Эти индикаторы огня являются лучшими среди красок на растворителе для металла.

     

    Низкая горючесть

    Легковоспламеняющиеся

    Среднетоксичный

    Средняя дымообразующая способность

     

    Быстросохнущие антикоррозионные материалы на растворителе Аммергейм по токсичности относятся к IV классу опасности — вещества малоопасные по ГОСТ 12.1.007-76, химически стойкие, совместимые с другими веществами. Не вреден для дыхательной системы. Сформированное покрытие не оказывает вредного воздействия на организм человека.

     

     

    Применение

     

    Материал предназначен для защитно-декоративной отделки, применяется для наружных и внутренних работ. Идеально подходит для использования на черном и оцинкованном металле, а также на бетонных, гипсовых, каменных и кирпичных поверхностях.

     

    Краска для портовых кранов и сооружений

    Краска для нефтесервиса, нефтепроводов, резервуаров для хранения нефти

    Краска для металлоконструкций

    Краска для железнодорожного транспорта и поездов

    Краска для мостовых конструкций

    Краска по металлу с декоративными свойствами

     

    Новые бетонные поверхности обладают высокой химической стойкостью и кислотостойкостью. Благодаря тому, что ph грунт-эмали Аммергейм равен 7 (нейтральный), можно наносить на новые бетонные поверхности без предварительной обработки, т.к. новые бетонные поверхности имеют кислую среду.

     

     

    Сертификаты Аммерхайм

     

    Быстросохнущие антикоррозийные материалы на растворителях Ammerheim сертифицированы Таможенным союзом Беларуси, Казахстана и Российской Федерации, Евразийским экономическим сообществом. Свидетельство № BY.20.22.01.008.Е.000376.07.15 от 23.07.2015 года.

     

    Быстросохнущие антикоррозийные материалы на растворителях Аммергейм соответствуют требованиям государственных санитарно-эпидемиологических правил и норм. Санитарно-эпидемиологическое заключение № 595 от 29.05.2015.

     

     

     

    Утвержден в «Едином отраслевом номенклатурном каталоге оборудования и материалов для атомных станций» (EANCOM) и внесен в Классификатор корпоративного справочника, используемый в автоматизированной системе оформления заказов на закупку ОАО НК «Роснефть» на основании САП.

     

    Изготовитель гарантирует, что при соблюдении рекомендаций по применению правил транспортирования, хранения, нанесения и условий эксплуатации срок службы покрытий, полученных на основе быстросохнущих антикоррозионных растворителей Аммергейм, составит не менее 10-ти лет. 15 лет.

     

     

    Отзывы Аммерхайм

     

     

     

    Промышленное использование

     

    Металлоконструкции (ангары, гаражи и другие постройки)

    Кран-балки

    Нижняя часть мостов

    Кованые изделия

    Трубопроводы систем теплового отопления

    Паровые трубы и трубопроводы

    Системы кондиционирования воздуха

    Труба с холодной водой

    Гидранты, водонагреватели и бойлеры

     

     

    Трубопроводы подземные и наземные

    Наружная поверхность резервуаров, контейнеров, цистерн и резервуаров для хранения химикатов, нефтепродуктов и т. п.

    Внутренняя часть корпуса военного и специального назначения

    Лифты

    Автомобильные и железнодорожные цистерны для различных жидкостей

    Фасады зданий и сооружений, эксплуатируемых в условиях умеренного и холодного климата, к которым предъявляются повышенные требования по атмосферостойкости, прочности, водонепроницаемости, соляному туману

     

     

     

    Речное использование

     

    Палуба, надводная часть корпуса, надстройки кораблей, барж и катеров

    Внутренние поверхности грузовых трюмов и цистерн, грузовых трюмов и балластных цистерн;

    Машинные отделения кораблей

     

     

     

    Ядерное использование

     

    На АЭС, в том числе в защитной оболочке реактора, в зонах, подвергающихся радиационному и дезактивационному воздействию, и в средствах обращения с отходами.

     

     

    Особенности использования

     

    Материалы Ammerheim обладают хорошей укрывистостью, высокой твердостью и декоративным шелковисто-матовым, молотковым или графитовым эффектом. Устойчив к маслам, нефтепродуктам, слабым растворам кислот и щелочей, пресной и морской воде, соляному туману, УФ-излучению, химической коррозии, истиранию, перепадам температур.

     

    Перед применением при необходимости разбавляют в рекомендуемых пропорциях и тщательно перемешивают. Подготовьте поверхность. Рекомендуется наносить в 2-3 слоя при температуре от -20°С до +30°С, относительной влажности

     

     

    Применение Аммерхайм

     

    Аммерхайм выдерживает температуру рабочего воздуха при эксплуатации от +45°C до -60°C, среднегодовая относительная влажность 85%.

     

    Краска Аммерхайм, устойчивая к агрессивным атмосферным загрязнениям. Среди них морская соль в виде хлоридов и диоксида серы, которые под действием солнечного излучения и кислорода окисляются до серного ангидрида, а под водой превращаются в серную кислоту.

     

    Межслойная сушка в течение 20-30 минут

    Возможно нанесение равномерных покрывных материалов (эмалей или грунтовок) методом «мокрым по мокрому» с промежуточной сушкой в ​​течение 5-10 минут

    Возможно нанесение только в 1 слой

     

     

    Особенности

     

    Растворители

    ксилол, R-4, 646

    Потребление

    1 слой — 100-120 г/кв.м. м
    2 слоя — 200 г/кв.м. м
    3 слоя — 270-290 г/кв.м. м

    Нанесение кистью

    растворители не требуются

    Напыление

    разводить в соотношении от 3% до 12% растворителя, ниже температура окружающей среды — больше растворителя

    Связующее

    модифицированная акриловая смола

    Сухой остаток (по объему)

    56-64%

    Плотность

    1,1 кг/л

    Инструменты

    кисть, валик, распылитель

    Время высыхания

    от пыли — 10 минут, обычно 30 минут (при t° +23°С и относительной влажности 50%)

    Время до нанесения следующего слоя

    не менее 4 часов

    Полная полимеризация покрытия

    5 дней

    Термостойкий

    до +100°С

    Рекомендуемая толщина мокрого покрытия

    Нанесение кистью — 90–120 мкм, распыление — 30–50 мкм

    Рекомендуемая толщина сухого слоя

    90-120 мкм

    Срок и условия хранения

    36 месяцев при t° от -40°C до +30°C в оригинальной невскрытой упаковке

    Глянец

    шелковисто-матовый

     

     

    Для заказа продукции

    Позвоните нам по телефону или отправьте заявку на электронную почту info@ammerheim. ru :

     

    +7 495 108-79-41

     

    или оставьте заявку через корзину на нашем сайте:

     

     

     

    Лучшая краска для металлических поверхностей, решено!

    Фото: istockphoto.com

    В: Мои металлические стулья для патио начинают выглядеть немного потертыми и ржавыми. Могу ли я получить хорошие результаты, покрасив их оставшейся краской для наружных работ, оставшейся после проекта? Если нет, то какая краска для металла лучше?

    A: Из-за своей гладкой и гладкой поверхности металл сложно покрасить, а та банка, которая лежит без дела в гараже, скорее всего, не поможет. Чтобы подготовить металл к нанесению краски, необходимо сначала очистить его водой с мылом, удалить легкую ржавчину металлической щеткой, отшлифовать мелкозернистой наждачной бумагой, а затем (в большинстве случаев) загрунтовать. Соблюдая эти меры, вы добьетесь успеха только при использовании специальных красок для металла или многослойных красок, помеченных для использования на металле. Ситуация усложняется тем, что безопасные для металлов краски продаются в разных основах (масляные и водные), контейнерах (обычных и аэрозольных баллончиках) и со специальными формулами для защиты от ржавчины или экстремальных температур. Так что продолжайте читать, чтобы определить лучшую краску для металлических поверхностей и получить отличные результаты в своем следующем проекте.

    Фото: istockphoto.com

    Масляные краски самые стойкие.

    Выбирайте краску на масляной основе, если окрашиваете металлические поверхности на открытом воздухе, такие как заборы, садовая мебель или решетки на заднем дворе, а также часто используемые предметы интерьера, такие как кухонные шкафы и оконные рамы. Как правило, более дорогая, чем краска на водной основе (от 20 до 50 долларов за галлон), она состоит из пигментов, алкидов (синтетических смол) или масел на растительной основе и растворителя (который выделяет вонючие пары во время нанесения) для отверждения до жесткого слоя, отталкивающего воду. и пятен и сопротивляется вмятинам и потертостям. Однако масляная краска подвержена растрескиванию или сколам, а также имеет тенденцию к выцветанию со временем, поэтому рассмотрите продукт со встроенной защитой от выцветания, такой как Rust-Oleum Hammered Metal Finish (12,9 долл. США).8 за литр на Amazon).

    Вы добьетесь более равномерного покрытия, если сначала нанесете грунтовку на масляной основе (например, Rust-Oleum Clean Metal Primer, 8,98 долларов за литр на Amazon). Однако вы можете наносить масляную краску прямо на металл, потому что он не содержит воды, а значит, нет риска ржавчины. Пропуск грунтовки может сэкономить вам время при покраске, но вам все равно придется немного дольше ждать, пока масляная краска высохнет на ощупь (обычно от шести до восьми часов).

    Краски на водной основе обеспечивают более быстрое высыхание и меньшее количество дыма.

    Если вы рисуете светлые металлические поверхности в помещении, которые умеренно используются — например, настенные бра, каркасы кроватей или ночные столики в гостевых комнатах, — используйте акриловую краску на водной основе — более дешевый (от 15 до 40 долларов за галлон) вариант, который быстрее сохнет, чем масло. краска. Акриловая краска, изготовленная из пигментов, акриловых смол и воды, выделяет меньше паров и высыхает на ощупь менее чем за час, образуя эластичное покрытие, устойчивое к растрескиванию, сколам и выцветанию. Однако он будет более уязвим для вмятин, пятен и потертостей. Типичная акриловая краска (BEHR PRO e600 Acrylic Paint, $23,9).8 за галлон в The Home Depot) также содержит меньше органических материалов, чем масляная краска, поэтому вероятность образования плесени и плесени меньше, что делает ее лучшим вариантом для помещений с повышенной влажностью, таких как кухни и ванные комнаты. Имейте в виду, что воздействие краски на водной основе непосредственно на металл может вызвать его ржавчину, поэтому перед нанесением нанесите грунтовку на масляной основе.

    Аэрозольные баллончики с краской обеспечивают более полное покрытие неровных поверхностей.

    Краски для металлов на масляной и водной основе поставляются в больших банках для нанесения кистями или валиками или в аэрозольных баллончиках для нанесения распылением. Большие банки могут быть наиболее экономичным вариантом при покраске больших линейных металлических объектов, таких как заборы и фартуки, но аэрозольные краски (например, Rust-oleum Hammered Metal Finish Spray, 8,74 доллара за 12 унций на Amazon) более удобны при покраске. меньшие поверхности с неправильными контурами, такие как изогнутые ножки стульев для патио, светильники или опоры каркаса кровати. Аэрозольная краска может покрыть эти металлические поверхности более гладко и с меньшим количеством применений, чем кисть, и вы также избежите надоедливых следов от кисти.

    СВЯЗАННЫЕ С: Что нужно и чего нельзя делать при окраске распылением

    Фото: rustoleum.com

    Выбирайте стойкую к ржавчине краску на влагостойких поверхностях.

    Ржавчина может образоваться на любом металле из железа или сплавов железа, например на стали, при длительном воздействии воздуха и влаги. Если вы планируете красить металлическую уличную мебель или предметы декора, или элементы интерьера, такие как задние панели, которые регулярно контактируют с водой или влагой, ищите краску, устойчивую к ржавчине (например, аэрозольная краска Rust-oleum Stops Rust, 13,19 долларов США).

    25Июн

    Масло двигателя: расставляем все по полочкам — Eurorepar Авто Премиум

    25 Июн 2023 alexxlab Комментировать

    Какое масло лучше заливать в двигатель Тойота

    Наилучший способ продлить жизнь вашему двигателю, а также улучшить его работу — это регулярно проверять уровень и состояние моторного масла. Масло для двигателя занимает важную роль в защите внутренних деталей от повреждений, для поддержки охлаждения, а также предотвращения появления и накопления загрязнений. В этой статье расскажем, какое масло использовать для двигателей в автомобили Тойота.

    Допуски моторного масла для двигателей Тойота

    К счастью, для многих владельцев автомобилей, инженеры автомобилей Тойота решили использовать стандартные классификаторы, которые используются во всем мире. Такой подход значительно упростил выбор неоригинального масла. Однако, есть небольшой нюанс. В России наиболее популярна классификация ACEA, но сама Тойота, более ориентированная на американский рынок, чаще использует классификацию API.

    Кто делает моторное масло для автомобилей Тойота?

    Компания Тойота Моторс занимается не только производством автомобилей, но и также производит моторные масла для них. На официальном сайте Тойота Мотор в рубрике моторных масел можно четко увидеть наличие как брендированных банок, так и банок с маслом Mobile. То есть производством масел для двигателей Тойота занимается сама компания и она ставит на равную позицию и другую компанию Mobile. Все это связано с их тесным сотрудничеством в области смазочных материалов и сервисных продуктов. Но Тойота не стала бы рекомендовать своим покупателям некачественный продукт, поэтому если вы по каким-то причинам не можете купить оригинальное масло для двигателя от Тойота, то на замену подойдет масло Mobile.

    Какое масло подойдет для двигателей Тойота?

    Завод-производитель для современных бензиновых двигателей использует маловязкое масло Тойота SAE 0W-20 с большим количеством присадок. Это масло начинает свою работу сразу и не требует длительного прогрева ДВС и экономит горючее. Завод-производитель рекомендует заливать его же повторно.

    • Для новых автомобилей, которые будут эксплуатироваться в нормальных условиях — Toyota Corolla, Camry, RAV4 применяются всесезонные масла SAE 0W-20 или 5W-30.
    • Во внедорожники, такие как Toyota Sequoia, Land Cruiser или Hilux, используемые в тяжелых дорожных условиях, или при нормальной скоростной езде используется масло 5W-40 и иногда 20W-50 от климата.
    • В зимнее время, при температуре до -15 С необходимо использовать масло от 0W-20 до 15W-40 (если старый двигатель, то лучше выбирать всесезонное 5W-40).
    • При температуре стабильно опускающейся ниже 20 С, то лучше использовать для двигателя вязкость до SAE 10W-30.
    • Что касается, дизельных моделей, то в таком случае, производитель рекомендует использовать только вязкость 0W-5W-30.

    Список оригинальных масел для автомобилей Тойота

    Для бензиновых двигателей:

    • Масло Toyota AFE SAE 0W-16
    • Масло Toyota 0W-20 GAZOO RACING
    • Toyota AFE SAE 0W-20
    • Toyota SAE 0W-30
    • Toyota Fuel Economy 5W-30
    • Toyota Premium Fuel Economy 5W-30
    • Масло Toyota SAE 5W-40
    • Toyota SAE 5W-30

    Для дизельных двигателей:

    • Моторное масло PFE 0W-30
    • Toyota SAE 0W-30
    • Масло Fuel Economy 5W-30 оригинал
    • Premium Fuel Economy 5W-30
    • Масло SAE 5W-40
    • Масло Toyota SAE 5W-30

    Моторное масло для турбированного двигателя

    За последние годы турбированные двигатели все активнее вытесняют традиционные «атмосферники». При аналогичном объеме турбодвигатели выдают большую мощность и при этом экономят топливо. Со спецификой работы агрегата с турбонаддувом связана необходимость заливать в него специализированное масло. Объясняем, какое именно и почему.

    Особенности работы турбированного двигателя

    Компактный турбонаддув позволяет получить дополнительную мощность даже из небольшого по объему двигателя

    Главная задача, которую решает турбодвигатель, – увеличить мощность мотора без необходимости увеличивать объем цилиндров и расход топлива. Для этого агрегат оснащают турбиной, компрессором и интеркулером.

    В процессе работы двигателя выхлопные газы вращают турбину. Присоединенный к ней компрессор засасывает воздух, сжимает его под давлением и направляет в систему промежуточного охлаждения – интеркулер (охлаждаясь, воздух становится ещё меньше в объёме, приобретая необходимую плотность) И только после этого он встречается с горючим, в результате чего получается супернасыщенная кислородом топливно-воздушная смесь, которая при сгорании обеспечивает повышенную мощность двигателя.

    За последние 10–15 лет скорости, давление и температуры внутри ДВС выросли в разы. Чтобы двигатель выдерживал подобные нагрузки, смазочная жидкость для него должна отвечать повышенным требованиям. В противном случае вы подвергаете мотор сильному риску.

    Подробнее о распространенных проблемах с турбированными двигателями мы рассказали в этой статье.

    Какое масло лучше для турбодвигателя?

    Самое правильное масло для турбированного двигателя то, которое рекомендовал автопроизводитель

    На автомобильных форумах нередко возникают споры – какое масло подходит для турбированных двигателей: синтетика, полусинтетика или минеральное. По факту же выбирать масло исключительно по его основе – не корректно.

    Если вы берете современный автомобиль с турбодвигателем, вы должны использовать качественные и соответствующие требованиям смазочные материалы. Современный турбированный двигатель – это очень сложный и точный агрегат. Вся механическая начинка турбодвигателя очень чувствительна к качеству масел. Если что-то идет не так при таких нагрузках, это грозит существенным сокращением ресурса ДВС либо выходом из строя в кратчайшие сроки.

    Лучшее моторное масло для турбированных двигателей – это то, которое соответствует рекомендациям конкретного производителя для конкретного автомобиля.

    Для примера возьмем проверенный временем атмосферный двигатель от группы VAG – 1.6 MPI. Для него требуется моторное масло 5W-30 или 5W-40 с очень распространённым допуском VW 502.00 /505.00. Но если в вашем автомобиле установлен турбированный двигатель, требования к маслу будет совсем иными.

    Так, для первых поколений турбированных двигателей от той же группы VAG 2.0 TCI/TFSI уже предусмотрена спецификация VW 504.00 /507.00. Это более технологичное среднезольное моторное масло, рассчитанное на повышенные нагрузки и совместимость с системами очистки выхлопных газов. А для новых версий 2.0 TCI нужен допуск VW 508.00 /509.00 с вязкостью 0W-20 для повышенного ресурсосбережения.

    Одна из самых сложных проблем, которую производители турбированных двигателей решают последние несколько лет – преждевременное воспламенение смеси на низких скоростях LSPI (low speed pre-ignition). LSPI происходит, когда смесь в двигателе самовоспламеняется на середине такта сжатия при малых и средних скоростях. В этот момент энергия воспламенения возрастает настолько, что преждевременно разрушает не только поршни, но и весь блок цилиндров.

    Возникновение эффекта LSPI напрямую зависит от наличия специфических присадок в моторном масле. Даже если вы используете синтетическое моторное масло, его моющие присадки могут быть на основе кальция, что способствует появлению LSPI. Инновационные продукты, противостоящие преждевременному воспламенению смеси на малых скоростях обладают самыми последними международными допусками API SP, ACEA A7/B7, ACEA C6. Такие моторные масла, за счёт высококачественного синтетического базового масла и современного пакета присадок надежно защищают турбину и двигатель от высокотемпературных отложений, образования шлама и лака, а также обладают высокой стабильностью и защитными свойствами.

    Масло для турбодвигателя – рекомендация от ADDINOL

    Определить, какое масло лучше для турбированного двигателя, несложно. Если перед вами продукт от проверенного временем производителя, с хорошими отзывами и без риска подделки – на это масло уже можно обратить внимание. И наоборот, когда вы берете масло от неизвестного производителя либо от популярного, но с заниженной ценой, – есть высокий риск столкнуться с контрафактом. А плохое масло – это преждевременный износ двигателя.

    Ассортимент моторных масел ADDINOL обладает продуктами, превосходящими требования самых современных допусков для турбированных автомобилей. Например, мы с уверенностью можем рекомендовать моторное масло, которое оптимально подходит для многих современных турбированных двигателей – ADDINOL GIGA LIGHT MV 0530 LL. Это полностью синтетическое универсальное высокоэффективное среднезольное моторное масло класса SAE 5W-30. Масло ADDINOL GIGA LIGHT MV 0530 LL превосходит самые высокие требования к маслам для турбодвигателей, такие как: API SP, ACEA C3/C2, VW 504.00 / 507.00, BMW LL-04, MB 229.31 / 229.51 / 229.52, Porsche C30.

    Особенности этого продукта:

    • полностью синтетическое моторное масло;
    • превосходные низкотемпературные свойства;
    • защита цепи ГРМ, турбины и поршневой группы;
    • Mid SAPS – защита сажевых фильтров;
    • универсален для разных брендов машин;
    • для бензиновых, дизельных и газовых двигателей.

    Высокие эксплуатационные характеристики этого масла достигаются благодаря сочетанию полностью синтетических высококачественных базовых масел с эффективными инновационными присадками и строжайшему контролю качества на каждом этапе собственного производства ADDINOL, располагающегося в г. Лойна, Германия.

    Когда менять масло в турбированном двигателе

    Эксплуатационные характеристики масел растут вместе с появлением новых турбированных двигателей. Смазочные жидкости становятся более выносливыми. Поэтому циклы замены масла для турбодвигателей не сокращаются по сравнению с традиционными атмосферниками. Для примера возьмем уже упомянутые выше популярные двигатели от группы VAG:

    • Проверенный временем атмосферник 1.6 MPI – надежный, неприхотливый, но прожорливый. Съедая по городу 13 литров бензина, он выдает максимум 105 л. с.
    • Высоконагруженный современный турбированный 2.0 TCI – расходует около 9 литров на 100 км и выдает около 225 л. с.!

    Характеристики у двигателей разные. При этом оба предусматривают интервал замены масла раз в 15 000 км.

    Подведем итог – какое масло лучше для турбированных бензиновых двигателей или дизельных агрегатов.

    В первую очередь вам нужно смотреть на допуск производителя, указанный в техпаспорте автомобиля. При этом выбирать масло лучше всего от производителей, чья надежность подтверждена временем, положительными отзывами и высокими оценками автопроизводителей. Все это в полной мере относится к маслам ADDINOL. Независимое производство, собственная лаборатория, непрерывные инвестиции в разработку высокоэффективных присадок – все это позволяет воплощать признанное во всем мире немецкое качество.

    Чтобы залить в турбодвигатель именно то масло, которое ему точно подходит, воспользуйтесь нашим сервисом подбора масла. В специальных полях укажите марку, модель и комплектацию автомобиля, чтобы найти масло для вашего автомобиля.

    Моторное и моторное масло, синтетическое моторное масло и смазочные материалы

    • И смазочные материалы Sinclair изменились одновременно, чтобы лучше соответствовать требованиям, сохраняя при этом выдающиеся характеристики.
      Узнать больше

    • В условиях роста удельной мощности и разработки более легких двигателей OEM-производителями моторные масла Sinclair обеспечивают надежную защиту в течение длительного времени — от замены масла к замене масла.
      Новые вызовы и требования к двигателям требуют моторных масел, способных противостоять им – моторных масел Sinclair. Узнать больше

    • Будь то проблема экстремальной температуры, давления, удельной мощности, окисления, воды или даже уменьшения размера поддона, смазочные материалы Sinclair Industrial обеспечивают производительность, которую вы заметите.
      Промышленные смазочные материалы

    Sinclair дает вам

    Производительность, которую вы заметите

    Технология Sinclair Lubricants обеспечивает непревзойденную эффективность, обеспечивающую защиту, прочность и долговечность.

    Продукты

    Моторное масло для легковых автомобилей

    Посмотреть все

    Продукты

    Моторное масло для тяжелых условий эксплуатации

    Посмотреть все

    Продукты

    Промышленные смазочные материалы

    Посмотреть все

    Изделия

    Изделия для автоматических трансмиссий

    Посмотреть все

    Продукты

    2-тактные, малые двигатели и мотоциклы

    Посмотреть все

    Продукты

    Жидкости для технического обслуживания и улучшения характеристик автомобилей

    Посмотреть все

    Найдите свое моторное масло или смазку

    Независимо от того, чем вы управляете, или типом оборудования, которое вы используете, продукт и информация, которые вам нужны, находятся на расстоянии одного щелчка мыши.

    Советник по смазочным маслам

    Данные о продукте и паспорта безопасности

    Получите паспорта безопасности и паспорта безопасности в удобных для печати форматах.

    Что вам следует знать

    Есть вопросы о маслах и смазочных материалах? У нас есть ответы. Обзор тем здесь.

    Узнать больше

    Расчет экономии за счет замены масла

    Узнайте, сколько средств можно сэкономить, продлив интервал замены масла или улучшив экономию топлива, просто выбрав другое моторное масло.

    Рассчитать здесь

    Новости, отчеты и интересные материалы

    Получите подробную информацию о тенденциях в отрасли, новых стандартах, инновационных продуктах, рекомендациях по использованию и многом другом.

    Просмотр новостей

    Синтетическое масло превосходит обычное масло в исследовании AAA

    Чтобы сделать объективный и осознанный выбор в отношении того, какое масло лучше всего подходит для вашего автомобиля, ознакомьтесь с результатами независимого опроса потребителей AAA.

    Узнать больше

    Моторное масло 101: что такое масло и что оно делает

    Моторное масло — это смазка, созданная на основе базовых масел (минеральных и/или синтетических), используемая для снижения вредного воздействия трения и тепла, создаваемых внутри двигателей внутреннего сгорания. Масло позволяет компонентам двигателя двигаться более свободно и плавно, следовательно, более эффективно. Это означает большую мощность при меньшем расходе энергии и меньшем износе деталей двигателя. Многие называют моторное масло «кровью» двигателя.

    Причины деградации масла

    Масло со временем естественным образом ухудшается. Это называется термическим разрушением. Эффективный состав масла нарушается. В нем развивается окисление (химическая реакция молекул масла и кислорода), в результате чего оно становится более вязким (загустевает), а также накапливает лак, шлам, грязь/остатки и осадок, которые вредны для двигателя и силовой передачи (трансмиссии, приводного вала и дифференциал).

    Воздействие химических добавок

    Для защиты от преждевременной деградации масла в состав большинства современных масел входят важные химические присадки, такие как антиоксиданты для подавления ржавчины и коррозии, моющие средства для поддержания чистоты двигателей, модификаторы трения для снижения абразивного износа деталей двигателя, стабилизаторы и многое другое, предназначенные для улучшить работу масла. Эти присадки могут продлить срок службы масла и интервалы замены.

    Важность фильтрации масла

    Масляные фильтры также удаляют многие частицы грязи, загрязнения и примеси из масла. Но фильтры также засоряются при длительном использовании и теряют эффективность фильтрации. По этим причинам производители автомобилей рекомендуют регулярное обслуживание и интервалы замены (замена масла и фильтров). Сроки и пробег могут варьироваться в зависимости от автомобиля. Поэтому всегда важно проверять руководство пользователя вашего автомобиля на предмет соответствующих циклов технического обслуживания.

    Новые характеристики MAG 1®

    Моторное масло MAG 1 содержит технологию FMX® — Управление трением для Xtreme Protection™. он содержит особую молекулярную структуру, которая вступает в реакцию с теплом, образуя многослойный пленочный барьер, препятствующий трению, достаточно прочный, чтобы фактически защитить компоненты двигателя и вращающиеся детали от контакта металла с металлом.

    Смотреть видео >>>

    Почему важны стандарты и сертификаты для масел

    Объективные отраслевые эксперты, Общество автомобильных инженеров (SAE) и Американский институт нефти (API), установили стандарты качества для сортировки и классификации моторных масел. Эти обозначения были созданы для защиты потребителей и облегчения идентификации продуктов, которые соответствуют или превышают допустимые критерии эффективности.

    Ищите знаки одобрения на этикетках продуктов — как круглое обозначение класса обслуживания, так и сертификационную печать API «звездочка».

    Масла и смазочные материалы должны пройти определенные испытания в рамках Системы лицензирования и сертификации моторных масел (EOLCS) и Международного консультативного комитета по спецификациям смазочных материалов (ILSAC) для отображения этих маркировок. Это означает, что вы можете быть уверены в качестве приобретаемых масел и смазок.

    Определение общей терминологии моторных масел/смазочных материалов

    Присадки – Химикаты и материалы, включаемые в масляные составы для усиления некоторых защитных функций.

    Классификация API — Обозначение независимых отраслевых органов по сертификации (например, Американского института нефти и Общества автомобильных инженеров), предназначенное для классификации масел и смазочных материалов по установленным стандартам.

    Моющие средства – Присадки, предназначенные для поддержания чистоты деталей двигателя и отсутствия загрязнений.

    Дисперсия – Способность масла удерживать грязь и отложения во взвешенном состоянии (избегая образования отложений), чтобы их можно было удалить при фильтрации или при сливе и не накапливать в двигателе.

    Стук – Звук, связанный с неравномерным или ранним воспламенением из-за неправильной смеси масла и воздуха в камере сгорания.

    Смазка – Гладкопленочное покрытие движущихся частей двигателя и компонентов машин с целью уменьшения трения и износа.

    Всесезонное масло  — Масло, которое соответствует как спецификациям вязкости при низких температурах – номеру SAE «W» (W означает зимний класс), так и пределам вязкости при 100°C одного из номеров, отличных от W, например, «30» в 10W-30.

    Моносорт — Масла, соответствующие только одному классу вязкости. Обычно не используется при низких температурах.

    Окисление – Молекулы кислорода в маслах и смазочных материалах или других соединениях могут вызвать реакцию, которая в конечном итоге приводит к окислению (ржавчине) и коррозии металлических частей, с которыми он вступает в контакт.

    Марка SAE   — Обозначает диапазон вязкости смазки картера, трансмиссии или заднего моста в соответствии с системами, разработанными SAE (Общество автомобильных инженеров).

    25Июн

    Обновление уаз патриот в 2018 году: Новый УАЗ Патриот 2018: первая информация

    25 Июн 2023 alexxlab Комментировать

    Производство обновлённого УАЗ Патриот стартовало в прямом эфире

    20 сентября 2018 года на Ульяновском автомобильном заводе началось производство обновлённого внедорожника УАЗ Патриот. За сборкой первого автомобиля 2019 модельного года в прямом эфире мог наблюдать любой желающий.

    В ходе плановой модернизации внедорожник УАЗ Патриот стал более мощным, комфортным и удобным в повседневной эксплуатации, не растеряв внедорожных качеств.

    Главная новость — вместо прежнего двигателя на Патриот устанавливают мотор ЗМЗ ПРО. Рабочий объём остался на прежнем уровне (2693 см³), однако у агрегата увеличилась степень сжатия и изменились фазы газораспределения. Также отметим появление усиленной головки блока цилиндров, двухрядной цепи и новых поршней, клапанов и распредвалов.

    В результате улучшений мощность и крутящий момент увеличились до 150 л.с. и 235 Н•м (было 135 и 217 соответственно). Более того, пик максимальной тяги сместился в зону средних оборотов — на отметку 2650 об/мин вместо 3900 об/мин. Мотор ЗМЗ ПРО удовлетворяет нормам токсичности Евро-5.

    Пятиступенчатая механическая коробка передач также подверглась модернизации. Инженеры Ульяновского автозавода улучшили избирательность привода и уменьшили ходы рычага переключения передач и усилие на нём. Сам рычаг теперь составной и снабжён демпфером холостого хода, улучшающим виброакустический комфорт. Снижение шума и вибрационного фона также обусловлено установкой нового сцепления фирмы LUK с ведомым диском, дополненным демпфером холостого хода. На 20% уменьшилось усилие на педали сцепления благодаря новой выжимной пружине.

    После обновления УАЗ Патриот должен стать ещё благороднее на ходу. У машин 2019 модельного года улучшенное рулевое управление с более жёсткой трапецией и демпфером от модели УАЗ Профи. Плюсы — повышенная точность управления и уменьшенный люфт при повороте руля. От Профи внедорожнику УАЗ Патриот достались передний мост с изменённым углом наклона шкворней и открытые поворотные кулаки, благодаря которым радиус разворота сократился на 0,8 м.

    Улучшенную плавность хода обеспечивают новые амортизаторы спереди и сзади, а также задние двухлистовые рессоры, которые на 6% мягче прежних трёхлистовых. Вдобавок ради большего комфорта пассажиров второго ряда толщина заднего стабилизатора поперечной устойчивости уменьшена с 21 мм до 18.

    У Патриота улучшилась шумоизоляцию салона за счёт большей площади звукоизолирующих материалов на моторном щите. Тише стало и благодаря модернизированным уплотнителям в проёмах боковых дверей, с которыми ещё и двери закрываются тише. Плюс вытяжная вентиляция с внутренней части потолка в багажном отсеке переместилась в зону заднего бампера.

    Патриот стал удобнее для пассажиров. Им адресованы поручни на передних и средних стойках кузова, заметно облегчающие процесс посадки. О том, что УАЗ прислушивается к пожеланиям клиентов, говорит и тот факт, что в проёме пятой двери появился двойной уплотнитель. С ним при открытии двери багажника в него не будет попадать вода.

    Обо всех технических деталях, нюансах сборки и о многом другом специалисты УАЗ отвечали на протяжении прямой трансляции, которую можно посмотреть в полном объеме по ссылке.

    Отметим, что до и во время трансляции любой желающий мог задать вопрос. На самые популярные ответили специалисты УАЗ. Так, зрители активно интересовались, когда на Патриоте появится автоматическая коробка передач. И получили ответ.

    «Автомат» на Патриоте будет, мы сейчас ведем активную подготовку. В следующем году, уверяю, АКПП появится», — заверил операционный директор УАЗ Руслан Горевой.

    Комментируя многочисленные внутренние технические изменения, Руслан Горевой посоветовал всем, кто сомневается в их значимости, пройти тест-драйв и убедиться лично: «Проще сесть за руль автомобиля — и вы сразу почувствуете большую разницу, не вдаваясь в технические детали».

    Обновлённый УАЗ Патриот уже можно заказать у официальных дилеров. Покупателям доступны исключительно полноприводные машины в исполнениях Классик, Оптимум, Престиж и Максимум. И каждый из этих вариантов можно дополнить опциональным пакетом Экспедиция, в который входят два оригинальных цвета кузова на выбор, лебедка, экспедиционный багажник, лестница, силовые пороги и внедорожные шины.

    Цены на УАЗ Патриот 2019 модельного года будут объявлены ближе к старту продаж. Добавим, что у клиентов будет уникальная возможность пройти тест-драйв на обновлённом Патриоте в рамках федерального роуд-шоу. Масштабное мероприятие пройдет в городах Воронеж, Саратов, Ростов-на-Дону, Краснодар, Нижний Новгород, Казань, Екатеринбург, Челябинск и Уфа. Роуд-шоу начнётся 15 октября 2018 года.

    Следите за новостями в наших социальных сетях:

    Обновление УАЗ Патриот: первые подробности

    • Главная
    • Новости
    • Обновление УАЗ Патриот: первые подробности

    Появилась информация, какие изменения ожидают внедорожник в очередном обновлении от Ульяновского завода.

    Производитель планирует провести модернизацию УАЗ Patriot в текущем году. Ключевым пунктом станет пополнение силовой гаммы бензиновым 150-сильным мотором ZMZ PRO, которым в данный момент оснащают коммерческую модель УАЗ Profi, информирует издание Авто Mail. ru.

    Не стоит обращать внимание на нетрадиционное для компании название ZMZ PRO, в действительности речь идет о модернизированном моторе ЗМЗ-409051.10, получившем двухрядную цепь ГРМ, измененные фазы газораспределения, повышенную степень сжатия с 9,1 до 9,8, доработанную выпускную систему, поршни, клапаны, усиленную головку блока, что позволило без изменения рабочего объема в 2,7 литра повысить отдачу до 150 л.с. и 235 Нм крутящего момента. То есть, прирост составил 15 л.с. и 18 Нм. Тяга, кстати, улучшилась на средних и низких оборотах двигателя.

    В кабине тоже будут доработки. Стойки кузова обзаведутся ручками, за которые можно будет держаться. Автоматической коробки передач в ближайших планах по-прежнему нет, отмечается лишь, что работа над ней идет, так что можно ожидать ее появления в следующем году.

    Напомним, в прошлом месяце УАЗ Патриот получил экспедиционную версию с внедорожным пакетом и новыми цветами кузова.

    УАЗ УАЗ Profi

     

    Новые статьи

    Статьи / Интересно 5 причин покупать и не покупать Toyota Land Cruiser Prado 150 С Prado у нас сложилась немного странная ситуация: вроде бы его называют «крузаком для бедных», а с другой стороны, цены на эти автомобили никак не назовёшь низкими (причём в большей степени. .. 4795 2 0 14.05.2023

    Статьи / История За 500: вспоминаем все попытки создать народный российский автомобиль Так называемый «народный автомобиль» – это вечная тема мирового автопрома ХХ века. Ford T, Volkswagen Beetle, Citroёn 2CV, Renault 4, Fiat 500 – как говорится, имя им легион. У нас на роль «… 703 0 2 13.05.2023

    Статьи / Практика Как автохимия позволяет экономить на обслуживании автомобиля В обслуживании автомобиля можно строго следовать рекомендациям автодилера, и автомобиль точно доездит до конца гарантийного срока. А что дальше? При правильном обслуживании и грамотном уходе… 658 0 0 12.05.2023

    Популярные тест-драйвы

    Тест-драйвы / Тест-драйв Тест-драйв Geely Monjaro: лучше, чем Volvo? В Китае этот полноразмерный кроссовер дебютировал еще два года назад под неблагозвучным для нашего уха именем Xingyue L и заводским индексом KX11. В России машину сертифицировали в 2022, и в… 11322 8 9 07.04.2023

    Тест-драйвы / Тест-драйв Пятаки на снегу: первый тест-драйв Москвич 3 Про автомобили с эмблемой московского завода «Москвич» сейчас говорят много и не всегда – хорошо. Что уж там, всем ведь понятно, что в этом «россиянине с раскосыми и жадными глазами» из росс… 7270 17 2 23.12.2022

    Тест-драйвы / Тест-драйв Наппа, блокировки и танковый разворот: тест-драйв внедорожника Tank 300 Горная Хакасия, массив Сундуки. Крутой подъем и колея с глубокими промоинами, ведущая на вершину. Кажется, будет трудно – ведь в каждой такой промоине автомобиль попадает на диагональное выв… 7011 11 4 02.03.2023

    Обновление УАЗ Патриот, прежний вид, новая начинка Фото и отзыв!

    Какие обновления ждут УАЗ Патриот в 2017 году

    Обновленный УАЗ Патриот внешне похож на своего предшественника. Но этот факт не должен вас смущать, на самом деле вы смотрите на действительно новую модель с технической точки зрения. Посмотрим, что изменилось в Патриоте 2017.

    Внешний вид российского внедорожника остался прежним, это факт. Да, он щеголяет новым фасонным радиатором, по краям обшитым хромированной окантовкой, да фирменный значок с летящей птицей стал крупнее. Все остальные улучшения экстерьера, 18-дюймовые колеса, бескаркасные щетки, новые бампера и капот с пневмофором мы видели на Уазе благодаря прошлогоднему рестайлингу. Следующим шагом в создании современного российского внедорожника стали изменения в технической части Патриота.

    Каким будет обновленный УАЗ Патриот? Автомобиль получит рестайлинговый салон, обновленный руль, добавится система пассивной безопасности подушки безопасности, на автомобиль установят систему стабилизации и блокировки заднего моста, количество баков урежут вдвое. В дополнение к вышеперечисленному новый Автомобиль будущего будет иметь автоматическую коробку передач и независимую переднюю подвеску. Сколько ждать таких доработок неизвестно, но скорее всего их внедрение будет не быстрым.

    Изменения в интерьере

    В 2017 году встречайте новую переднюю панель, дополнительную «тихую» и двойные дверные уплотнители. Во внедорожнике также будет установлен климат-контроль повышенной мощности.

    Подушки безопасности

    В базовой комплектации с 2017 года УАЗ Патриот будет комплектоваться двумя арагами, водителем и передним пассажиром. Новая подушка безопасности будет расположена в новом колесе. Он изменит форму, получит регулировку по вылету, установит подогрев, а к кнопкам управления аудиосистемой и круиз-контролем появятся спицы, что сигнализирует о появлении мультируля.

    Изменениям подвергнутся подрулевые переключатели, ими можно управлять «бордюром».

    Блокировка заднего моста

    В 2017 модельном году внедорожник будет оснащаться блокируемым задним тысячелетним дифференциалом, ранее такая опция не предлагалась с завода.

    Система стабилизации

    ЭСП приходит на УАЗ. Автомобиль станет не только безопаснее на дороге, но и проедет по бездорожью, имитируя тысячелетнюю блокировку и позволяя удерживать машину на склоне.

    Один бак

    Ушел от Патриота и такой пережиток, как двойной бак с двумя горловинами. В гражданских версиях военные технологии бесполезны.

    И напоследок, говоря о дальнейшем развитии внедорожника, стоит упомянуть гуляющие по форумам, но в интернете слухи, что УАЗ тестирует систему помощи водителю кругового обзора, в основе которой лежат камеры, расположенные по всему периметру. автомобиля, причем предполагается, что в Ульяновске создадут его (точнее, адаптируют) систему слежения за маркировкой, опознавательными знаками и системами предупреждения о столкновении.

     

    Кроме того, инженеры УАЗа разрабатывают новый бензиновый 2,5-литровый двигатель, мощность которого должна составить 145 л. с., а турбированный двигатель объемом 2,3 л отдает 150 – 170 л.с. и имеет столь важный для внедорожника высокий крутящий момент в 300-350 Нм.

    Внедорожник УАЗ Патриот 4×4 APK (Игра для Android)

    Скачать APK(50 МБ)

    Внедорожник УАЗ Патриот 4×4

    Описание Моделирование

    Реклама

    APK приложения

    Внедорожник УАЗ Патриот 4×4
    Внедорожник Патриот 4х4 — экстремальное преодоление бездорожья на легендарном российском внедорожнике УАЗ Патриот! Автомобиль
    Универсал предназначен для эксплуатации на всех типах дорог! Как в городе, так и на труднопроходимой местности!

    Вас ждут невероятно динамичные гонки по сложнейшим дорогам!
    Сконцентрируйся на вождении и наберись терпения!
    Почувствуйте мощь легендарного российского внедорожника, зарекомендовавшего себя как комфортный надежный вездеход!
    Выжимай из машины максимум!
    Гонка проведена вовремя, так что не медлите, жмите на газ!
    Постарайся быстро преодолеть все сложные участки!
    Игра пропитана динамикой и духом дикого бездорожья!

    Проходя маршрут на время, зарабатывай очки опыта!
    Откройте для себя усовершенствованные модели УАЗ Патриот, более подходящие для преодоления препятствий!
    В игре представлен широкий выбор автомобилей, которые не дадут вам заскучать!
    — Отличная 3D графика подарит массу впечатлений!
    — Качественное звуковое сопровождение позволит вам полностью погрузиться в атмосферу преодоления бездорожья!
    — Детализированный ландшафт создаст не мало проблем на пути к победе!
    — Механика управления максимально приближена к реальной, что несомненно подарит массу эмоций!
    Нажмите на газ! Ставь рекорды! Стань лучшим!

    Оставляйте свои комментарии и оценки! Играть с нами!

    Читать далее

    Загрузить APK(50 МБ)

    Популярные запросы

    безумный 23 Никке богиня победы Fortnite мини милиция легенды драконьего шара тфт проект столкновение рояль столкновение мини сигма покемоны объединяются звезды потасовки симулятор автобуса 2023 фго альфа туз Столкновение кланов роблокс улица Каркс melancholianna

    Подробнее

    Реклама

    Роблокс Roblox Corporation · Приключения

    Чувство долга Activision Publishing, Inc.

    25Июн

    Передача крутящего момента: Способы передачи крутящего момента — Inzhener-Info

    25 Июн 2023 alexxlab Комментировать

    Крутящий момент

    Крутящий момент – качественный показатель, характеризующий силу вращения коленчатого вала автомобиля.

    Его измерение производится в ньютон-метрах (н*м). От показателя КМ зависят тяговые характеристики ДВС и динамика разгона транспортного средства.

    Важно: ошибкой было бы называть крутящий момент вращающим, как это делают некоторые источники в Сети. Термин «крутящий» подразумевает внутреннюю силу, приводящую к вращению. Под словом «вращающий» подразумевается наружная сила. Так, крутящей является сила, приводящая в движение коленчатый вал. Вращающей – сила пальцев, в которых крутят карандаш.

    Если простым языком отвечать на вопрос, что такое крутящий момент двигателя, то можно сказать, что КМ – сила, с которой агрегат крутит выходной вал. Например, при КМ, равном 130 Н*м и длине выходного вала 1 метр на его конец можно повесить груз весом 13 кг. При этом мотор должен провернуть вал.

    Непосредственное отношение к понятию КМ имеет показатель мощности. Мощность и крутящий момент неразрывно связаны, так как одно вытекает из другого. График КМ растет только совместно с графиком мощности.

    Мощность определяется количеством работы, которую мотор способен выполнять за единицу времени. Измеряется в лошадиных силах или киловаттах. При этом первая единица измерения является неофициальной, но более популярной. Вторая – официальной, но используемой только в документах.

    Показатель КМ двигателя автомобиля напрямую зависит от:

    • Силы давления газов на поршень;
    • Рабочего объема цилиндров;
    • Степени сжатия топливовоздушной смеси в цилиндрах.

    Мощность двигателя определяется по формуле P=M*N, где P это мощность, М – крутящий момент, N – обороты двигателя. Соответственно, расчитать КМ можно по формуле M = P/N.

    При проведении подсчетов необходимо использовать официальные единицы измерения, зарегистрированные в СИ (Н*м, ватты, радианы в секунду). Реальное измерение крутящего момента производится на специальном стенде в лабораторных условиях.

    Содержание

    1. Передача КМ к ведущим колесам
    2. Максимальный и номинальный КМ
    3. Как увеличить КМ

    Передача КМ к ведущим колесам

    Появления КМ в результате сгорания топлива недостаточно для начала движения. Момент должен быть передан к ведущим колесам транспортного средства.

    Важно: коробка переключения передач – устройство, предназначенное для изменения частоты вращения и КМ на двигателях, не обладающих достаточной приспособляемостью. Сегодня в автомобильной промышленности применяются механические, гидромеханические, электромеханические и автоматические КПП.

    В процессе передачи крутящего момента его показатель может уменьшаться вследствие механических потерь. Передающееся усилие ослабевает по причине трения элементов мотора и трансмиссии друг об друга, сопротивления материалов, из которых изготовлены детали автомобиля и других факторов воздействия.

    Максимальный и номинальный КМ

    В механике существует понятие о максимальном и номинальном КМ.

    Максимальный крутящий момент – самый большой показатель КМ, который двигатель может развить.

    Известно, что момент не является постоянной величиной. Его показатель растет совместно с ростом оборотов.

    Однако на определенном этапе поток воздуха, поступающий в цилиндры, начинает оказывать столь высокое сопротивление, что разрежения, создаваемого поршнем, становится недостаточно для всасывания достаточного количества топливовоздушной смеси. При этом ухудшается вентиляция цилиндров, и рост к/м прекращается.

    На автомобилях ВАЗ-2110 с мотором 21114 максимальный показатель КМ достигается на 3 тысячах оборотов в минуту. Дальнейшее увеличение частоты работы силового агрегата приводит к росту мощности. При этом крутящий момент снижается.

    На что влияет подобное явление? Автомобиль, работающий в мощностном режиме, способен легко преодолевать подъемы, тащить тяжелый прицеп, другой автомобиль. При этом динамика разгона даже не загруженного ТС будет существенно снижена.

    Номинальный крутящий момент – показатель КМ, который двигатель выдает без дополнительной нагрузки, работая в нормальном режиме.

    Как увеличить КМ

    • Замена распределительных валов, системы выпуска, фильтров на высокопроизводительные аналоги;
    • Повышение пропускных возможностей впускного клапана или турбирование. Это дает возможность улучшить вентиляцию цилиндров;
    • Коррекция фаз газораспределения с увеличением времени открытия впускных клапанов;
    • Увеличение степени сжатия. Данный способ позволяет значительно повысить КМ, однако сопровождается существенными техническими трудностями.
    • Замена поршней более легкими аналогами. Двигателю будет легче крутиться. Соответственно, динамика разгона вырастет.

    Увеличения динамики разгона можно добиться и путем коррекции механизма передачи крутящего момента к ведущим колесам. Для этого необходимо установить в коробку передач шестерни с большим передаточным числом. Следует помнить, что увеличение КМ будет означать снижение максимальной скорости авто.

    Увеличения динамики разгона можно добиться и с помощью чип-тюнинга. При этом заводская программа с блока управления двигателем заменяется на альтернативную, изменяющую параметры работы силового агрегата в ту или иную сторону.

    Схемы направлений крутящего момента на передачах — Трансмиссия — Автомобиль категории «В»

    

    Схемы направлений крутящего момента на передачах — Трансмиссия — Автомобиль категории «В» — Cars History.ru

    все марки авто мира

    BMW Ford Hyundai Kia Porsche В гараже Все для авто Двигатель Интересное Ликбез Не про авто Ремонт и подготовка двигателя Техническое обслуживание автомобиля Технологические указания по уходу за основными узлами трактора Электрооборудование автомобиля

    Skoda Fabia Monte Carlo Если вернуться в историю автомобилестроения, то первая Monte Carlo появилась пред изумленной публикой в далеком тридцать восьмом году двадцатого века, причем одновременно с моделью Skoda Popular Sport, что была ориентирована на спортивный стиль. Из семидесяти экземпляров, вышедших тогда «в свет», подавляющее …

    25 ноября 2010г.

    Передачи включаются следующим образом:

    • первая передача (а) — перемещением муфты синхронизатора первой и второй передач назад, вследствие чего ее зубчатый венец блокирует шестерню первой передачи на ведомом валу. Крутящий момент передается парами шестерен постоянного зацепления с ведущего вала на промежуточный и далее на ведомый вал. Передаточное отношение первой передачи наибольшее из всех передач переднего хода;
    • вторая передача (б) — перемещением муфты того же синхронизатора вперед, в результате чего на ведомом валу блокируется шестерня второй передачи. Усилие в этом случае проходит через соответствующие шестерни постоянного зацепления всех трех валов;
    • третья передача (в) — по аналогии с первой перемещением муфты синхронизатора третьей и четвертой передач назад. При этом на ведомом валу блокируется шестерня третьей передачи;
    • четвертая передача (г) — при перемещении муфты синхронизатора третьей и четвертой передач вперед. Внутренние зубья муфты в этом случае находят на зубчатый венец ведущего вала, и крутящий момент передается без изменения на ведомый вал Четвертая передача является прямой;
    • задний ход (д) — вводом в зацепление промежуточной шестерни заднего хода, расположенной на отдельном валике, с прямозубой шестерней промежуточного вала и зубчатым венцом на муфте синхронизатора первой и второй передач. Введение в схему передачи крутящего момента промежуточной шестерни позволяет изменять направление вращения ведомого вала коробки передач на обратное.

    Нейтральное положение коробки передач получается в том случае, когда муфты синхронизаторов не зацеплены с соответствующими шестернями ведомого вала и передвижная шестерня заднего хода сдвинута назад. В этом положении крутящий момент от двигателя к колесам не передается.


    «Автомобиль категории «В»,
    В.М.Кленников, Н.М.Ильин, Ю.В.Буралев

    Click to rate this post!

    • Передний ведущий мост автомобиля УАЗ-469
    • Ведущие передний и задний мосты автомобилей
    • Дифференциал
    • Полуоси
    • Задний ведущий мост автомобиля ГАЗ-24 «Волга»
    • Задний ведущий мост автомобиля УАЗ-469
    • Карданная передача
    • Карданный шарнир угловых скоростей
    • Карданная передача автомобиля ГАЗ-24 «Волга»
    • Карданная передача автомобиля УАЗ-469
    • Ведущие мосты
    • Привод управления раздаточной коробкой на грузовых автомобилях УАЗ
    • Раздаточная коробка автомобиля ВАЗ-2121 «Нива»
    • Раздаточная коробка
    • Механизм переключения передач
    • Коробка передач автомобилей УАЗ
    • Привод управления коробкой передач грузовых автомобилей УАЗ
    • Коробка передач автомобиля ГАЗ-24 «Волга»
    Top

    все марки авто мира

    Знать о крутящем моменте зубчатой ​​передачи

      org/BreadcrumbList»>
    • ВЕРШИНА
      • >
    • Знание передач
      • >
    • Первый шаг конструкции механизма с использованием шестерен
      • >
    • Знать о крутящем моменте зубчатой ​​передачи

    1. Функции редуктора

    Вот список функций зубчатых передач для конструкций механизмов. (Таблица 3-1)

    Таблица 3-1 Функции редуктора

    Характерные функции шестерен Объяснение
    Изменить направление вращения вала (уже объяснил)
    Преобразование вращательного движения в линейное движение (уже объяснил)
    Изменение направления вращения (по часовой стрелке/против часовой стрелки) (уже объяснил)
    Изменение количества оборотов (ускорение вверх/вниз) (уже объяснил)
    Изменение силы вращения (увеличение/уменьшение крутящего момента) См. эту главу

    Вы можете увеличить или уменьшить крутящий момент шестерни (крутящую силу), изменив число оборотов.

    2. Определение крутящего момента (крутящего момента)

    Крутящий момент представляет собой вращающую силу, когда нагрузка F (Н) приложена на расстоянии L (мм) от центра вращения. Крутящий момент Т выражается следующей формулой в Н·мм (Ньютон-миллиметр). (Рисунок 3-1)


    Рисунок 3-1 Момент затяжки

    Крутящий момент T становится больше по мере того, как L (расстояние от центра вращения) становится больше, даже если нагрузка F мала. С другой стороны, крутящий момент T становится больше по мере увеличения нагрузки F, даже если L (расстояние от центра вращения) короткое.
    Другими словами, крутящий момент T — это коэффициент, определяемый L (расстояние от центра вращения) и нагрузкой F.

    3. Как определить передачу крутящего момента (без учета КПД машины)

    Крутящий момент передачи изменяется по мере увеличения или уменьшения скорости. Как правило, при снижении скорости небольшой крутящий момент на входной стороне передается как больший крутящий момент на выходной стороне. Расчет крутящего момента зависит от количества зубьев. Позвольте мне объяснить с помощью диаграммы с использованием диаметров делительной окружности.
    Крутящий момент рассчитывается следующим образом:

    1. Получите нагрузку F точки зацепления (на радиусе делительной окружности шестерни A) от входного крутящего момента.
    2. Получите крутящий момент выходной стороны от нагрузки F точки зацепления зубьев (радиус делительной окружности шестерни B).


    Состояние
    Номинальный крутящий момент двигателя: TA=600 Н·мм (0,6 Н·м)
    Диаметр делительной окружности шестерни A φ20
    Диаметр делительной окружности шестерни B φ40


    Расчет передачи крутящего момента
    Нагрузка в точке зацепления шестерни A: F=TA/LA=60(Н)
    Крутящий момент на выходной стороне: TB=F×LB=60(Н)×20(мм)=1200(Н·мм )

    Рисунок 3-2 Схема расчета передачи крутящего момента шестерни

    Как видно из рисунка 3-2, при уменьшении скорости выходного вала относительно входного вала на 1/2 выходной крутящий момент увеличивается в 2 раза.

    4. Учет эффективности машины

    Как показано в предыдущей главе, количество оборотов шестерни можно рассчитать по количеству зубьев.
    Однако вы не можете рассчитать крутящий момент передачи просто так, как показано выше, по следующим причинам:

    • При зацеплении зубьев выделяется тепло, и энергия теряется.
    • Звук молотка издается зацеплением зубов, и энергия теряется.

    Следовательно, крутящий момент (крутящая сила) уменьшается на столько, на сколько теряется энергия, как указано выше.
    Отношение входных и выходных усилий зубчатых колес называется «эффективностью машины», и его приблизительное значение известно в зависимости от типа зубчатого колеса. (Таблица 3-2)

    Таблица 3-2 КПД редуктора по типу

    Связь двух валов Название шестерни КПД машины η (%)
    параллельный вал цилиндрическое прямозубое колесо 98,0 — 99,5
    *
    КПД косозубого колеса меньше, чем прямозубого, так как зубья наклонены и усилие создается в направлении тяги.
    косозубая шестерня
    двойная косозубая шестерня
    внутренняя шестерня
    стойка
    винтовая стойка
    пересекающийся вал прямая коническая шестерня 98,0 — 99,0
    спирально-коническая шестерня
    перекошенный вал червячный редуктор 30,0 — 90,0
    винтовая передача 70,0 — 95,0

    Примечание) Указанный выше КПД представляет собой КПД зубчатых передач без учета потерь в подшипниках или перемешивания смазки.
    Показанный выше коэффициент полезного действия шестерни представляет собой значение, когда шестерни установлены правильно. При неправильной установке, например отклонении в точке пересечения конических шестерен, эффективность снизится.


    «Никогда не забывайте об эффективности машины при расчете крутящего момента!»

    5.

    Расчет крутящего момента трансмиссии (включая КПД машины)

    Теперь давайте посмотрим на формулу расчета крутящего момента, включая КПД машины η. (Рисунок 3-3)

    Когда входной крутящий момент шестерни А равен TA, а КПД машины равен η, крутящий момент TB, который передается на шестерню B, увеличивается по мере увеличения эффективности η.

    ТБ=η（ZB/ZA）× ТА

    Когда входной крутящий момент шестерни B равен TB, крутящий момент TA, который передается на шестерню A, уменьшается по мере падения эффективности η.

    TA=η（ZA/ZB）× ТБ

    Рисунок 3-3 Формула расчета крутящего момента трансмиссии

    Упражнение для передачи крутящего момента (1)

    Рассчитайте крутящий момент, передаваемый на ведомую шестерню (B). Предположим, что тип шестерни — прямозубая.
    Символ на Рисунке 3-4 представляет ведущую шестерню.

    [Условие]
    Количество зубьев: ZA=20, ZB=40
    Крутящий момент ведущей шестерни A: TA=600 (Н·мм)
    Эффективность машины η: Установите на 0,99, так как используются прямозубые шестерни.

    [Ответ]
    Крутящий момент, передаваемый на шестерню B
    TB=η(ZB/ZA)×TA
    = 0,99(40/20)×600=1188(Н·мм)

    Рисунок 3-4 Упражнение для передачи крутящего момента (1)

    Упражнение для передачи крутящего момента (2)

    Рассчитайте крутящий момент, передаваемый на червячное колесо B. (Рисунок 3-5)

    [Условие]
    Количество зубьев: ZA=1, ZB=30
    Крутящий момент червяка A: TA=600 (Н·мм)
    КПД машины η: Установите на 0,3, поскольку используются червячные передачи.

    [Ответ]
    Крутящий момент, передаваемый на червячное колесо B
    TB=η(ZB/ZA)×TA=0,3(30/1)×600
    = 5400(Н·мм)

    Рисунок 3-5 Упражнение для передачи крутящего момента (2)

    Упражнение для передачи крутящего момента (3)

    Рассчитайте крутящий момент, передаваемый на ведомую шестерню (С). Предположим, что тип шестерни — косозубая шестерня.
    Символ на Рисунке 3-6 представляет ведущую шестерню.

    [Условие]
    Количество зубьев: ZA=20, ZB=30, ZC=20
    Крутящий момент ведущей шестерни А: TA=500 (Н·мм)
    КПД машины η: Установите на 0,98, так как используются косозубые шестерни.

    [Ответ]
    Крутящий момент, передаваемый на шестерню B
    TB=η(ZB/ZA)×TA
    =0,98(30/20)×500=735(Н·мм)
    Крутящий момент, передаваемый на шестерню C
    TC=η(ZB/ ZC)×NB
    =0,98(20/30)×735=480,2(Н·мм)

    Рисунок 3-6 Упражнение для передачи крутящего момента (3)


    «Как и количество оборотов, количество зубьев первой и последней шестерен определяет крутящий момент одноступенчатой ​​шестерни, но крутящий момент уменьшается, поскольку на КПД машины влияет количество промежуточных шестерен!»

    Упражнение для передачи крутящего момента (4)

    Рассчитайте крутящий момент, передаваемый на ведомую шестерню (D). Предположим, что тип шестерни — косозубая шестерня.
    Символ на Рисунке 3-7 представляет ведущую шестерню.


    [Условие]
    Количество зубьев: ZA=20, ZB=40, ZC=20, ZD=30
    Крутящий момент ведущей шестерни A: TA=400 (Н·мм)
    Эффективность машины η: Установите на 0,98, так как используются косозубые шестерни. .

    [Ответ]
    Крутящий момент, передаваемый на шестерню B
    TB=η(ZB/ZA)×TA
    =0,98(40/20)×400=784(Н·мм)
    Крутящий момент, передаваемый на шестерню C
    TC=TB=784(Н·мм)… как на тот же вал
    Крутящий момент, передаваемый на шестерню D
    TD=η(ZD/ZC)×TC
    =0,98(30/20)×784=1152,5(Н·мм)

    Рисунок 3-7 Упражнение для передачи крутящего момента (4)

    Приступая к проектированию механизма с использованием зубчатых передач, важно помнить об эффективности машины. Механизм, спроектированный без учета КПД машины, может не соответствовать спецификациям из-за нехватки крутящего момента.
    Мы обсуждали, что КПД машины влияет на крутящий момент передачи в зависимости от типа шестерни и количества зацеплений.
    Далее мы объясним параметры, которые определяют форму зубчатых колес при проектировании зубчатых колес.
    (Продолжение следует…)

    *Иллюстрация: КАОСУН

    ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ

    Цель написания этой статьи состояла в том, чтобы обучить читателей элементарному уровню зубчатой ​​техники.
    Мы надеемся, что фактическое проектирование и производство зубчатых передач и машин, использующих шестерни, осуществляется с достаточными техническими и специальными соображениями под полную ответственность пользователя.
    Мы отказываемся от какой-либо ответственности и не будем компенсировать любой прямой или косвенный ущерб, причиненный механизмами, разработанными пользователями, прочитавшими эту статью.

    Ссылки по теме :
    Знайте о параметрах, определяющих форму зубчатых колес

    Снижение крутящего момента — трансмиссия Digest

    перейти к содержанию Искать:

    Реклама

    Social Connect
    Ресурсы
    Наш бренд

    Помогаем цехам трансмиссии добиться успешной и прибыльной работы.

    Подписаться

    Эффективность диагностики неисправностей АКПП — это искусство. Несмотря на то, что среди большого разнообразия трансмиссий на дороге есть сходство, каждая трансмиссия имеет свои особенности. Помимо наличия механических, гидравлических и электрических аппаратных систем, проблемы с программным обеспечением и различными платформами транспортных средств значительно усложняют диагностику. Использование областей обеспечивает

    Эффективность диагностики неисправностей АКПП – это искусство. Несмотря на то, что среди большого разнообразия трансмиссий на дороге есть сходство, каждая трансмиссия имеет свои особенности. Помимо наличия механических, гидравлических и электрических аппаратных систем, проблемы с программным обеспечением и различными платформами транспортных средств значительно усложняют диагностику.

    Читать статью полностью

    Руководство по идентификации насоса GM 6T40

    6T40 был представлен в 2008 году для переднеприводных автомобилей General Motors в Chevrolet Malibu и претерпел несколько изменений на протяжении трех поколений, особенно в области насоса. 6T40 тесно связан с более легким 6T30 и более тяжелыми 6T45 и 6T50.

    Джейсон Ларошель

    Видя лес и деревья0317

    Говорят, что поговорка «За деревьями не видно леса» означает, что человек или организация не могут видеть общую картину, потому что слишком много внимания уделяют деталям. Связанные статьи – 4L60E Жесткое переключение передач 1-2 – Советы TASC Force: диагностика жалоб на переключение передач 8L45 и 8L90 – Советы TASC Force: гидравлика

    Уэйн Колонна

    Уэйн Колонна

    8L90 Вакуумные испытания

    Ниже приведены схемы вакуумных испытаний трансмиссий GM 8L90. Примечание. Клапаны OE показаны в исходном положении, и их следует испытывать в исходном положении, если не указано иное. Места испытаний указаны стрелкой. Пружины не показаны для наглядности. Низкое значение вакуума указывает на износ. Для получения информации о конкретных вакуумных испытаниях см.

    By Sonnax

    Другие сообщения
    Ломающиеся детали: Клапан регулятора давления и отверстие синего цвета

    Один из членов нашей группы ATSG, Боб из Trans Tek, недавно поделился с нами своим опытом эксплуатации школьного мини-автобуса GMC 3500 2011 года с дизельным двигателем Duramax и трансмиссией 6L90. . Он попал в магазин с пробуксовкой, а также с отсутствием второй или шестой передачи. После трансмиссии было

    By Wayne Colonna

    Многофункциональное сцепление 1 в вариаторе Nissan, часть 1

    Трансмиссия Nissan Hybrid RE0F02/3H CVT от Jatco (JF019E) используется в таких автомобилях, как Nissan Rogue и Pathfinder, а также в Infiniti QX60. Его тяговый двигатель расположен там, где обычно находится преобразователь крутящего момента (как вы можете видеть на рисунках 1 вверху страницы и 2 внизу).

    Уэйн Колонна

    Настройка: значение настройки трансмиссии

    Настройка автомобиля для оптимизации его характеристик не является чем-то новым. Этот индивидуальный процесс используется для обеспечения топливной экономичности и улучшения других характеристик управляемости. Настройка крутящего момента особенно желательна для владельцев дизельных двигателей. Те, кто имеет опыт настройки, знают, что трансмиссия потребует серьезной модернизации, чтобы выдержать повышенное усилие, которое она получит от 9.0015

    Уэйн Колонна

    Как обслуживать 10-ступенчатую коробку передач Honda

    10-ступенчатая переднеприводная коробка передач Honda (см. возможно, что один из них может появиться в вашем магазине для обслуживания.

    25Июн

    Автокраска раптор: RAPTOR U-POL лучшая защитная краска для авто

    25 Июн 2023 alexxlab Комментировать

    Отзывы об автомобильных красках Raptor: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

    Автомобильная краска Raptor Raptor › Автомобильная краска

    Оценка 4.0

    • Стойкость:

    Мне раму делали следующим образом — пескоструй, далее грунт u-pol, далее раптор. Делал в 2017 году, за это время машина много прошла, многое видела, бампера и кенгурятник также окрашены в раптор.

    Что могу сказать, в целом, 95% все отлично, от крупных камней на кенгурятнике есть пара сколов. Рама жива, есть незначительные места, но это не критично. Считаю результат.

    Авто: Mitsubishi Pajero

    Отзыв полезен?

    Комментировать

    источник

    Напишите свой отзыв о автомобильных красках Raptor

    Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

    Выбор автовладельцев

    • Mitsubishi Pajero

      2

    MOTIP: Автомобильная краска

    KUDO: Автомобильная краска

    MOBIHEL: Автомобильная краска

    Hi-Gear: Автомобильная краска

    Антигравий Raptor

    Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга

    На радиаторы печки NRF написанно уже 25 отзывов.

    У зеркал SILVERSTONE F1 появился первый отзыв!

    У термостатов Владимирский только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

    У смазки для ШРУС LYNXauto появился первый отзыв!

    У пыльника ШРУСа ZEKKERT появился первый отзыв!

    У масел в редуктор LIQUI MOLY только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

    У датчиков ABS VTR только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

    У автомобильной краски Dupli-Color только 15 голосов! Рекомендуете?

    В рейтинге лучшие регуляторы напряжения учавствует уже 3 производителей!

    На Hella написанно уже 50 отзывов.

    У брызговиков ELEGANT только 10 голосов! Рекомендуете?

    У салонного фильтра OEM Renault только 15 голосов! Рекомендуете?

    В авторейтинге регуляторов холостого хода для Chevrolet Niva участвует уже 5 производителей!

    У антидождя 3ton уже 100 голосов!

    В авторейтинге ремкомплектов суппорта для Honda CR-V участвует уже 15 производителей!

    В авторейтинге амортизаторов для Kia Cerato участвует уже 5 производителей!

    Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

    У жидкой резины KUDO уже 100 голосов!

    На JD написанно уже 25 отзывов.

    В рейтинге лучшие зарядные устройства учавствует уже 3 производителей!

    В рейтинге лучшие гаечные ключи учавствует уже 7 производителей!

    У автоламп Philips уже 900 голосов!

    Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится  …

    Подшипник ступицы MARSHALL

    В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

    Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга

    По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом …

    Стартер Krauf

    Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с …

    Моторное масло Wolf

    В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

    Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. …

    Топливный насос Kortex

    Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? …

    Рычаг MASUMA

    Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания …

    Термостат PartReview

    В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

    Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

    Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

    Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

    Что мы знаем о автомобильных красках Raptor

    Бренд производителя зарегистрирован в стране — Великобритания. Официальный сайт находится по адресу: https://www.u-pol.com.

    В апреле 2022 года на PartReview еще не сложилось мнение о автомобильных красках Raptor. Запчасть не участвует в рейтинге из-за малого количества отзывов. Вы можете помочь это исправить, если напишите отзыв на автомобильные краски Raptor.

    В данный момент есть 1 отзыв и 3 голоса. 1 отзыв имеют положительную оценку, 0 — нейтральную, и 0 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 4 звезды (из 5). Голоса распределились так: 3 — за, 0 — против.

    Пользователи также составили мнение о качествах автомобильных красок Raptor:

    1. Время высыхания — скорость, с которой сохнет обработанная поверхность — пока нет оценки
    2. Стойкость — эффективность противостояния вредным воздействиям — оценивается позитивно. 5 баллов из 5.
    3. Укрывистость — как эффективно перекрывается поверхность — пока нет оценки

    Автомобильная краска Raptor в авторейтингах

    Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили автомобильные краски Raptor на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

    1. Raptor на втором месте в авторейтинге автомобильных красок для: Mitsubishi Pajero .

    Защитная пленка Ford F-150 Raptor

    Ford F-150 Raptor

    Немного истории

    Основанная в 1903 году Генри Фордом, Ford Motor Company была одной из первых автомобильных компаний в США и мире. . Со штаб-квартирой в Детройте, штат Мичиган, Форд запустил компанию с 28 000 долларов.

    Модель T была первой серийной моделью Ford, представленной в 1908 году. За почти 20 лет производства общий объем продаж исчислялся миллионами. Вскоре после этого Ford представил модель TT, свой первый пикап, выпущенный в июле 1919 года.17. У этого грузовика была удлиненная платформа грузоподъемностью 1000 фунтов, прикрепленная к кабине Model T. Эти грузовики стоили колоссальные 600 долларов в 1917 году и позволяли американцам использовать свои автомобили для выполнения работы, а не только для перевозки. Пикап Model T был представлен в 1925 году и приобрел достаточную популярность, чтобы продать 1,3 миллиона автомобилей в 1928 году. В качестве возобновления производства потребительских автомобилей после Второй мировой войны Ford выпустил пикапы F-серии, свою первую линейку универсальных пикапов и начало того, что мы знаем сегодня о пикапах серии F.

    Раптор? Это не динозавр?

    Да, это тоже динозавр, но Раптор, о котором мы здесь говорим, — это хладнокровный зверь-грузовик. Потомок F-150 SVT Lightning, SVT Raptor был представлен на выставке SEMA в Лас-Вегасе, штат Невада, в 2008 году.

    В 1993 году перед командой Ford Special Vehicles Team (SVT) была поставлена ​​задача создать грузовик, который вписывался бы в популярную в то время сцену уличных гонок. Если вы видели любой из «Форсаж », возможно, вы знаете его как красный пикап Ford, которым управляет Пол Уокер в первом фильме франшизы. Основанный на 9 -м поколении пикапов F-серии , он отличался заниженной подвеской, разработанной для более спортивного стиля, и 5,8-литровым двигателем V8 мощностью 240 лошадиных сил. Lightning также отличался стабилизаторами поперечной устойчивости, индивидуально откалиброванными амортизаторами и повышенной жесткостью шасси. Даже со всеми этими спортивными надстройками грузовик по-прежнему был способен выполнять все функции буксировки и буксировки обычного 9-цилиндрового автомобиля.-е поколение F-150. Они производились в кузовах 9 th и 10 th , пока Ford не прекратил их производство в 2003 году.

    Итак, вернемся к Raptor.

    Итак, на выставке SEMA в 2008 году компания Ford представила F-150 SVT Raptor. В отличие от Lightning, Raptor мог похвастаться гораздо более агрессивным внешним видом и дизайном, который больше подходил для гор, чем для уличных гонок. Оснащенный 6,2-литровым двигателем V8 мощностью 411 лошадиных сил, Raptor был одним из самых мощных автомобилей, выпускаемых Ford в то время. Чтобы действительно проверить его, Ford принял участие в Baja 1000, гонке по бездорожью в самом сердце мексиканского полуострова Баха. У Raptor не было проблем с пересечением местности, и с тех пор он стал основным элементом Baja 1000.

    После короткого перерыва в производстве с 2014 по 2015 год Raptor вернулся к модели 2017 года с некоторыми новыми обновлениями. С модернизированной трансмиссией этот Raptor был самым мощным из когда-либо созданных Ford, развивая колоссальные 450 л.с. из 3,5-литрового двигателя Ecoboost V6 с двойным турбонаддувом. Нет V8? Не такой уж облом, ведь такой же мотор используется и в суперкаре Ford GT 2017 года. Модель 2021 года даже получила 37-дюймовые шины, что сделало ее еще более внушительной и устрашающей на дорогах.

    Ну и что, это всего лишь F-150.

    Raptor сильно отличается от вашего стандартного F-150. Помимо значка Raptor и доступных пакетов наклеек, Raptor может похвастаться 3-дюймовыми амортизаторами Fox Racing, усиленными подножками и защитными пластинами, модернизированными фарами, доступными сиденьями Recaro, переработанной раздаточной коробкой, пятирычажной задней подвеской и установленными 37-дюймовыми шинами. на специальных 17-дюймовых дисках. Что все это значит? Raptor разработан, чтобы быть быстрым на дорогах, но настоящим зверем на бездорожье. Этот грузовик оставил бы позади любой другой F-150.

    Защитная пленка для краски на грузовике?

    Если у вас есть желание взять своего Раптора из города в горы, было бы мудро с вашей стороны защитить его от любых условий, с которыми он может столкнуться в дикой местности.

    А разве лак не защитит?

    Не обязательно и не из всех вещей, с которыми можно столкнуться на бездорожье. Камни, палки, грязь, деревья, ветки, песок и многое другое могут быть брошены в ваш автомобиль, а защитная пленка для краски, или PPF, будет там, чтобы защитить вашу краску и сохранить ваш грузовик таким, как в первый день, когда вы выехали на нем. много. Самовосстанавливающаяся защитная пленка для краски от XPEL предотвращает контакт любого мусора с вашей краской и сразу же сжимается до своего первоначального гладкого глянцевого покрытия.

    Этот Raptor получил наш индивидуальный пакет здесь, в Automotive Elegance. С пакетом Bespoke мы работаем один на один с клиентом, чтобы защитить его автомобиль в соответствии с точными характеристиками, которые запрашивает клиент. Обычно пакет Bespoke включает в себя XPEL PPF, тонировку стекол и керамику, но не всегда.

    Здесь, в Automotive Elegance, мы начинаем процесс PPF с тщательной мойки кузова автомобиля. Весь автомобиль (да, даже колеса и крыша!) с ног до головы покрывают мыльной пеной и дважды ополаскивают, а затем моют руками в перчатках из микрофибры.

    (Альтернативное описание: Нейт использует рукавицу из микрофибры для мытья Raptor)

    В качестве последнего шага перед сушкой автомобиль покрывается глиной. Глиняное ограждение удаляет любые крошечные частицы или остатки грязи, оставшиеся в волокнах краски или в любых поверхностных царапинах. Это обеспечивает тщательную очистку автомобиля и свободное от мусора полотно для монтажа пленки. Затем автомобиль оставляют сохнуть в закрытом помещении, чтобы не образовывались пятна от воды.

    (альтернативное описание: Джозеф смывает Раптора)

    Итак, что дальше?

    После того, как автомобиль будет вымыт и высушен, его отправят в тонировочный цех, где Дэниел подкрасит его. Листы тонировочной пленки вырезаются с помощью специального плоттера и компьютерной программы, чтобы точно соответствовать размеру окон Raptor. Окна тщательно очищаются, а затем опрыскиваются раствором, который позволяет пленке скользить и свободно перемещаться, чтобы ее можно было разместить точно в нужном месте. Оказавшись на месте, раствор и любые захваченные пузырьки воздуха выдавливаются, в результате чего окно становится затемненным. Затем окна оставляют на месте, закатывают, чтобы оттенок затвердел и приклеился к окну

    (Альтернативное описание: Дэниел наклеивает тонировочную пленку на окно)

    Затонировано, что дальше?

    Теперь автомобиль перемещается обратно в основной отсек для получения пленки PPF. Шаблон фильма разработан и нарезан Тайлером в Центре дизайна. Большая плоттерная машина нарезает пленку в соответствии с размерами, указанными в компьютерных программах. После разрезания каждого листа лишняя пленка вокруг панелей удаляется, а отрезанные куски и бумажная подложка плотно скручиваются, маркируются и готовы к транспортировке в транспортное средство для нанесения.

    (Дополнительное описание: Сэмми и Джеймин удаляют лишнюю пленку с предварительно вырезанных панелей в Центре дизайна)

    Продолжайте! Наклейте пленку на машину!

    Ладно, ладно! Это деликатный процесс и требует времени, чтобы сделать это правильно! Внешняя часть автомобиля быстро опрыскивается и протирается, чтобы удалить пыль или мусор, скопившиеся в помещении, после чего может начаться процесс PPF. После того, как пленка подготовлена ​​в Дизайн-центре, каждый лист плотно наматывается на бумажную подложку, маркируется и помещается в контейнер, который установщик доставляет в автомобиль. Как правило, установщики начинают с капота и передней части автомобиля и продвигаются к задней части, обычно заканчивая багажником и задними бамперами. Листы PPF раскладываются на столах, а поверхности автомобиля подготавливаются.

    Автомобиль уже прошел тщательную дезинфекцию в процессе внешней отделки, но установщик еще раз проверит каждую панель, чтобы убедиться, что нет никаких возможных загрязнений, которые могут застрять под PPF. После того, как панель тщательно протерта салфеткой из микрофибры для обеспечения чистоты, вся панель тщательно опрыскивается раствором, который поможет пленке легче скользить и предотвратит ее прилипание сразу. Установщик также тщательно распылит тот же раствор по всему листу PPF, следя за тем, чтобы ни одна его часть не осталась сухой.

    Затем лист накидывают на панель автомобиля и перемещают, чтобы найти точную посадку и расположение контуров автомобиля. Часто для этого требуется много попыток и несколько минут скольжения и перемещения PPF, поскольку с более крупными автомобилями или более сложными деталями может быть довольно сложно получить точную посадку с первой попытки.

    Установщики используют силиконовые скребки, очень похожие на те, которые используются для установки тонировочной пленки для окон, чтобы удалить раствор и любые пузырьки воздуха из-под PPF при нанесении. Это также помогает липкой пленке прилипать к поверхности автомобиля. Установщик будет очищать, перемещать, очищать и перемещать PPF до тех пор, пока он не будет удовлетворен контурами каждой панели автомобиля.

    Установщик будет проверять и перепроверять свою работу по мере установки PPF, пока не будет полностью удовлетворен тем, как уложен лист пленки.

    Ладно, что теперь? Он защищен, да?

    Эх, не совсем.

    Следующим шагом будет перемещение автомобиля обратно в окрасочный цех для нанесения керамического покрытия.

    Керамика? Ты собираешься обмазать мою машину глиной? Ни за что, ага.

    Обещаю, это не так странно, как кажется! Керамическое покрытие представляет собой тонкий и совершенно прозрачный защитный экран, который со временем поможет защитить любую открытую краску, стекло и PPF от УФ-лучей, которые в противном случае могут повредить или обесцветить краску. Флакон керамического покрытия размером с дорожную бутылку шампуня. В коробке к нему прилагается небольшой пенопластовый квадрат и небольшая салфетка из микрофибры, похожая на ту, которой вы протираете солнцезащитные очки. Ткань для аппликации оборачивается вокруг небольшого пенопластового блока, и аппликация готова к началу.

    (Альтернативное описание: Уэс наносит керамическое покрытие)

    Установщик керамических плит работает панель за панелью, медленно и тщательно выполняя свою работу. Несколько капель керамики наносят на салфетку из микрофибры, а затем осторожно равномерно распределяют по небольшому участку панели, обеспечивая полное нанесение на каждый квадратный дюйм. После нанесения на панель установщик быстро берет свое дополнительное полотенце из микрофибры и протирает поверхность, следя за тем, чтобы керамика не оставляла ни выпуклостей, ни впадин. Эти высокие и низкие точки могут очень сильно повлиять на общий вид автомобиля, создавая странные выпуклости и неровности на поверхности автомобиля, если они не установлены правильно.

    После того, как каждая панель покрыта и автомобиль полностью защищен керамическим покрытием, автомобиль оставляют в покое как минимум на ночь, чтобы покрытие полностью затвердело. В противном случае, если его не вылечить, покрытие может смазаться или застрять в нем мусор, например, камни или насекомые.

    Наконец-то готово!

    После отверждения керамического покрытия на Raptor окончательно выполняется процесс PPF. Грузовик теперь полностью защищен от всего, что может бросить на него дорога или бездорожье, включая жуков, камни, палки или ту гайку, которая упала с 18-колесного грузовика прямо по дороге. Такая тщательная защита грузовика, способного на столь многое, — отличная идея, которая в долгосрочной перспективе приведет к экономии денег, так как не придется перекрашивать панели, заменять бамперы или даже повышать стоимость автомобиля при сдаче в аренду при переходе в сервисный центр. купить новый автомобиль. Пакет Automotive Elegance Bespoke защитил каждый квадратный дюйм экстерьера Raptor точно в соответствии с пожеланиями клиента, и перед отъездом со своим недавно переделанным грузовиком даже сказал: «Я не хочу водить его, теперь он выглядит так хорошо!»

    (Альтернативное описание: Raptor готов к отправке)

    Комплекты постельного белья U-POL Raptor — 4 литра

    • Описание
    • Рекомендуемые принадлежности
    • Отзывы
    • Видео
    • Технические паспорта

    Простота в использовании — просто наполните — встряхните — стреляйте

    Комплекты подкладок U-Pol Raptor обеспечивают защиту кузова или пола вашего грузовика от ржавчины, коррозии, соли, сырости и экстремальных температур. Он подходит для нанесения непосредственно на лакокрасочное покрытие большинства оригинальных производителей или на любую самопротравливающую грунтовочную поверхность.

    Краска для внутренней отделки Raptor может восстановить даже самые изношенные и неровные кузова грузовиков или полы фургонов, преобразить их и придать им новый безупречный вид. Для надлежащего сцепления рабочая поверхность должна быть слегка отшлифована или очищена от грязи и ржавчины. Все, что вам нужно сделать, это просто заполнить, встряхнуть и стрелять. В комплект вкладыша Raptor входят четыре флакона, каждый из которых заполнен на 3/4 материала вкладыша.

    Как наносить подкладку U-Pol Raptor Truck Bed Liner:

    • Возьмите бутылку материала подкладки
    • Добавьте отвердитель по линии заполнения и хорошо встряхните бутылку.
    • Распылите эту смесь на требуемую поверхность (пистолет-аппликатор продается отдельно ниже). Вы также можете свернуть или расчесать подкладку, чтобы получить различные текстуры и эффекты. Дополнительные слои можно наносить через час (при необходимости). Нет необходимости наносить слой воска после нанесения.

      U-Pol Raptor Spray-On Комплект покрытия кузова грузовика включает: 9 шт.0140

      • Четыре бутылки по 750 мл (25 унций) основы для подстилки
      • 1 литр отвердителя
      • Руководство по эксплуатации

      Содержимого одного комплекта хватает на покрытие стандартной восьмифутовой кузова грузовика или площади в 125 кв. ноги. Чтобы нанести подкладку под цвет вашего автомобиля, мы рекомендуем вам использовать набор для тонирования.

      Комплект подкладок для кровати U-Pol Raptor прошел испытания на воспламеняемость для автомобилей в соответствии с методами испытаний FMVSS 302, ISO 379.5 и БС АУ 169А.

      Основные характеристики покрытия U-Pol Raptor Bed Liner Краска:

      • Возможность персонализации: , так как продукт доступен в черном, белом и тонируемом вариантах поверхность для защита от ржавчины, коррозии и экстремальных температур
      • Устойчивость к ультрафиолетовому излучению: обеспечивает высочайший уровень защиты от выцветания
      • Водонепроницаемость: обеспечивает водонепроницаемое уплотнение, не пропускает влагу и устраняет вероятность появления ржавчины.
      • Устойчивость: к топливу, гидравлическим маслам, соленой воде и другим веществам.
        На следующий день или 2-й день, AK & HI и международная доставка недоступна.

        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Этот продукт может подвергнуть вас воздействию этилбензола, химического вещества, которое, как известно в штате Калифорния, вызывает рак. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт www.P65Warnings.ca.gov.

        Цена:

        31,99 $

        Цена:

        Цена:

        $22,99

        Цена:

        133,99 $

        Цена:

        50,99 $

        Цена:

        51,99 $

        Цена:

        $22,99

        Написать отзыв

        Отзывы

        0 отзывов

        Будьте первым, кто напишет отзыв