Дадим оптовые цены предпринимателям и автопаркам ?
Наличные при полученииVISA, MasterCard, МИРДолямиОплата через банк
Длина щетки, мм: 600/450 Тип щетки стеклоочистителя: бескаркасная Тип крепления: GWB046 (VATL5. 1) Производитель: BOSCH
Получить информацию о товаре или оформить заказ вы можете по телефону 8 800 6006 966.
Есть в наличии
Самовывоз
Уточняем
Доставка
Уточняем
Доступно для заказа — больше 10 шт.
Данные обновлены: 12.05.2023 в 07:30
Все характеристики
Отзывы о товаре
Вопрос-ответ
Аналоги
Статьи о товаре
Новости о товаре
Характеристики
Сообщить о неточности в описании товара
Код для заказа
485317
Артикулы
3397014312, A312S
Производитель
BOSCH
Каталожная группа:
. .Окно ветровое и заднее Кузов
Ширина, м:
0.04
Высота, м:
0.01
Длина, м:
0.6
Вес, кг:
0.21
Комплект щеток:
Да
Длина щетки, мм:
600/450
Тип щетки стеклоочистителя:
бескаркасная
Тип крепления:
GWB046 (VATL5.1)
Отзывы о товаре
Вопрос-ответ
Задавайте вопросы и эксперты помогут вам найти ответ
Чтобы задать вопрос, необоходимо авторизоваться/зарегистрироваться на сайте
Чтобы добавить отзыв, необходимо авторизоваться/зарегистрироваться на сайте
Чтобы подписаться на товар, необходимо авторизоваться/зарегистрироваться на сайте
тряпка до щиколотки — Etsy Турция
Etsy больше не поддерживает старые версии вашего веб-браузера, чтобы обеспечить безопасность пользовательских данных. Пожалуйста, обновите до последней версии.
Воспользуйтесь всеми преимуществами нашего сайта, включив JavaScript.
Найдите что-нибудь памятное,
присоединяйтесь к сообществу, делающему добро.
(
204 релевантных результата,
с рекламой
Продавцы, желающие расширить свой бизнес и привлечь больше заинтересованных покупателей, могут использовать рекламную платформу Etsy для продвижения своих товаров. Вы увидите результаты объявлений, основанные на таких факторах, как релевантность и сумма, которую продавцы платят за клик. Узнать больше.
)
AbilityOne 5868010 7920015868010 Тряпка из микрофибры, длина 22 1/2 дюйма, ручка 5 1/2 дюйма, синяя
Перейти в конец галереи изображений
Перейти к началу галереи изображений
7920015868010 Тряпка из микрофибры, длина 22 1/2 дюйма, ручка 5 1/2 дюйма, синяя Притягивает и удерживает грязь и пыль.
В большинстве современных автомобилей воздушный фильтр находится не на виду — он спрятан в крупный металлический или пластиковый короб. В результате проверяют его состояние крайне редко, хотя состояние этого фильтрующего элемента может рассказать о множестве неисправностей. К примеру, если вы обнаружили масло в воздушном фильтре, это может свидетельствовать о серьёзной поломке, которая требует неотложного ремонта. Поэтому профессиональные механики рекомендуют выполнять диагностику этого компонента впускной системы двигателя примерно раз в месяц. Паниковать, если в фильтре найдено масло, не стоит — рассмотрим основные причины его попадания туда, а также способы решения проблемы.
Содержание
Минимальные хлопоты
Серьёзные поломки
Ваши действия
Варианты решения проблемы
Минимальные хлопоты
Чтобы определить причину, вначале попробуйте снять шланг, который отвечает за транспортировку картерных газов — если внутри имеется достаточно большой объём маслянистых отложений, то велика вероятность, что именно он способствует попаданию смазочных материалов внутрь фильтра. Шланг нужно полностью отсоединить с двух сторон, после чего промыть его водой или неагрессивным моющим средством. Запрещено использовать бензин и прочие автомобильные углеводороды, поскольку они могут разъесть резину и привести к появлению в ней незаметных глазу микротрещин. После промывки деталь устанавливают на штатное место, однако вполне возможна, что причина загрязнения фильтра маслом вовсе не в ней.
Следующим шагом будет проверка дроссельной заслонки. Если на неё имеется большой объём нагара и прочих посторонних отложений, давление в системе отвода газов будет существенно повышаться. В итоге смазочный материал начнёт постепенно выдавливать через сальники, и вы обнаружите масло в патрубке воздушного фильтра. Заслонку также следует почистить, однако если у вас нет навыка выполнения такой работы, самостоятельно за неё лучше не браться. Специальный очиститель в виде спрея в этом случае не подойдёт, поскольку он призван бороться лишь с лёгкими загрязнениями, тогда как наш случай отнести к ним невозможно.
Третья распространённая причина того, почему двигатель гонит масло в воздушный фильтр, заключается в отложении продуктов сгорания на главном маслоотражателе. Достав его из мотора, посмотрите на эту деталь — она должна быть достаточно мягкой и способной поглощать жидкости, останавливая их течение. Если маслоотражатель сильно забит, его стоит очистить или даже поменять. Если проблему появления масла в воздушном фильтре решить таким способом не удалось, можно попробовать вставить дополнительный маслоотражатель под крышку головки блока. Когда нужной детали под рукой нет, предотвратить выброс масла можно с помощью обычной металлической губки для посуды, однако впоследствии её придётся поменять.
Попробуйте почистить сам фильтрующий элемент, поскольку он может быть причиной появления в нём масла, как бы парадоксально это ни звучало. Если пропускная способность забитого фильтра сильно снижена, мотор начинает втягивать воздух из самых неожиданных источников, что вызывает перемещение масла по впускному тракту. Замена фильтра и проверка всех воздушных каналов может стать самым простым и дешёвым решением проблемы.
Осталось только проверить, сумели ли вы правильно понять причины, или проблема кроется в другой поломке. Воздушный фильтр следует снять и хорошо промыть, а при сильном загрязнении моторным маслом просто поменять. После этого машина должна пройти примерно 500 километров, после чего диагностику лучше повторить. Если положительного результата добиться не удалось и маслу вновь удалось проникнуть внутрь корпуса воздушного фильтра, в поисках проблемы стоит погрузиться намного глубже.
Серьёзные поломки
Чтобы определить, почему появилось масло в патрубке воздушного фильтра, нужно проверить компрессию внутри цилиндров мотора. Делать это следует на прогретом моторе — стоит сверить показатели различных цилиндров между собой. Если вы обнаружите отклонение в размере больше одной атмосферы, то наверняка можно утверждать, что причиной появления масла внутри корпуса фильтра стал эксплуатационный износ мотора, или, попросту говоря, его выработка. Также компрессия нарушается при износе маслосъёмных колец, что также потребует серьёзного вмешательства в работу силового агрегата.
Желательно проверить состояние клапанов и их зазоры — нарушение работы впускной и выпускной систем также становится причиной попадания масла в воздушный фильтр. Если все ваши опасения не подтвердились, стоит обратить внимание на картер двигателя, где расположены сальники, отвечающие за уплотнение системы смазки и предотвращение оттока масла. Они могут быть достаточно сильно изношены — отверстия и крупные трещины нередко приводят к нарушению нормального течения смазывающего материала. Если причину найти самостоятельно не удаётся, прежде, чем разбирать мотор, обратитесь к специалисту — вполне возможно, что в его опыте уже присутствовал такой случай и он знает способ быстрого решения проблемы. Помните, что специалисты СТО проведут диагностику намного быстрее и точнее, что позволит восстановить нормальную работу двигателя без хлопот.
Ваши действия
Способы устранения мелких неисправностей описаны выше — их может быть достаточно много. А вот если мотор кидает масло в воздушный фильтр по причине серьёзного износа его компонентов, метод устранения такой проблемы может быть только один — капитальный ремонт. Как правило, замене подвергаются маслосъёмные кольца и сальники, а также другие уплотнения, которые впоследствии могут стать причиной попадания масла внутрь воздушного фильтра и впускного тракта. В наиболее тяжёлых случаях меняют поршни и клапаны — это приводит к очень большим затратам, сопоставимым с половиной стоимости нового двигателя. Воздушный фильтр также лучше заменить, равно как и очиститель масла, поскольку сохранение старых деталей резко уменьшит величину пробега до повторения такой проблемы.
В худшем случае, не обойтись без капитального ремонта двигателя
Если вы определили, почему масло попадает в воздушный фильтр, однако не готовы сразу вкладывать деньги в капитальный ремонт, можно воспользоваться одним способом, позволяющим отложить его. Стоит отметить, что эффект будет временным — вам нужно будет заняться восстановительными работами, пока пробег не достигнет 500 километров. Чтобы отсрочить капитальный ремонт, вам придётся выполнить следующую последовательность действий:
Снять со штуцера шланг, предназначенный для подачи картерных газов;
Заглушить штуцер, убедившись, что через него не могут прорваться газы с маслом;
Вентиляция картера выполняется в виде длинного шланга, пропущенного под двигателем.
Зимой заниматься такой работой крайне нежелательно, поскольку удлинение шланга приведёт к ухудшению прогрева дроссельного узла. Если у вас существует такая возможность, не занимайтесь самодеятельностью, а начинайте ремонт двигателя, соблюдая все правила и предосторожности.
Не забывайте менять масло после выполнения ремонта — даже если речь идёт об описанных выше мелких неприятностях. Кроме того, следите за сроками регламентного обслуживания двигателя и меняйте своевременно все расходные материалы. Желательно также проверять цвет масла после его слива — если оно будет полностью чёрным или в нём обнаружатся твёрдые включения, это будет поводом провести диагностику силового агрегата.
Варианты решения проблемы
Если двигатель начал гнать масло в воздушный фильтр, причина может быть достаточно простой и быстро поддаваться устранению. Медлить с решением проблемы не стоит, поскольку длительная езда в таком состоянии способна привести к поломке мотора и существенному повышению расходов. Если же причиной становится эксплуатационный износ, стоит готовиться к капитальному ремонту, выполняемому по всем правилам. Конечно, придётся потратить немало денег, однако иным путём восстановить работоспособность машины не удастся. Можно лишь выиграть немного времени — однако менять схему вентиляции картера рекомендуется только когда вам нужно доехать в магазин за запчастями или отправиться к профессионалу на СТО.
Масло в воздушном фильтре – причины попадания и способы ремонта
Из теории физических процессов следует, что для полного сгорания 1 л топлива необходимо порядка 14-16 кг воздуха. Приведенные данные полностью приемлемы для всех автомобилей. Пока для питания двигателя соблюдается приведенная выше пропорция топливовоздушной смеси, то он будет работать в экономичном режиме и с полной отдачей мощности. Однако это правило будет соблюдаться лишь при наличии чистоты воздушного фильтра, когда он способен пропускать необходимое количество воздуха для формирования топливной смеси.
Масло на воздушном фильтре
Плюс для безопасности двигателя, особенно ЦПГ (цилиндропоршневая группа) чистота фильтрующего элемента служит залогом ее продолжительной эксплуатации. Это вызвано тем, что грязный фильтр уже не в состоянии задерживать различные частицы пыли, грязи, масла, которые агрессивно воздействуют на зеркало цилиндров, вызывая их преждевременный износ. Одной из причин быстрого засорения воздушного фильтра служит моторное масло, попадающее в корпус фильтра и на сам фильтрующий элемент.
Причины попадания масла в воздушный фильтр
На большинстве автомобилей воздушный фильтр расположен на виду в удобном месте и открыть его для просмотра не составляет особого труда. Однако мало кто удосуживается посмотреть в каком состоянии он находится, кроме случаев его плановой замены или при выполнении ремонтных операции.
А зря! Фильтр может многое рассказать о «здоровье» двигателя и его систем. Плюс, владелец смог бы обнаружить первые следы попадания масла на их ранней стадии и сразу принять меры к их устранению.
Проверка воздушного фильтра
Для того, чтобы лучше уяснить причины попадания моторного масла в фильтрующий элемент, сделаем небольшое отступление и рассмотрим вкратце работу двигателя внутреннего сгорания.
Процесс сгорания топлива и пути движения воздуха
Как известно для сгорания топлива необходимо наличие воздуха, который попадает в двигатель из окружающей среды, проходя очистку в воздушном фильтре. Далее воздух засасывается (при ходе поршня к нижней мертвой точке) в диффузоры карбюратора, где смешивается с топливом, либо подается в камеру сгорания на двигателях, оснащенных инжектором.
В определенный момент происходит воспламенение смеси и газы от сгорания, расширяясь, толкают поршень вниз, приводя во вращательное движение коленчатый вал двигателя. В случаях износа ЦПГ значительная часть газов попадает в поддон двигателя, поднимая тем самым внутри картерное давление.
Небольшое количество газов попадает в картер и на новых двигателях, но их количество минимально и не критично для двигателя.
В свою очередь для снижения давления предусмотрена система вентиляции картерных газов, соединяющая посредством шланга (трубки) картер с корпусом воздушного фильтра.
• При сильном износе поршневой группы значительно возрастает давление в картере, вызывая внутри его масляный «туман» и газы через систему вентиляции уносят с собой и частицы масла, которые и осаждается на фильтрующем элементе воздушного фильтра.
Таким образом мы рассмотрели одну из основных причин попадания масла в воздушный фильтр двигателя.
Косвенно признаком излишнего давления могут служит следы масла на гофре подачи воздуха в местах ее соединения, а также в районе сальников коленчатого вала, что сразу должно насторожить владельца авто и вынудить его все же заглянуть в корпус воздушного фильтра.
• Очередная причина попадания масла в воздушный фильтр, это грязь и отложения в узле дроссельной заслонки, где имеется золотник отсоса картерных газов. Когда он забивается грязью, то это также ведет к повышению давления в картере и подсосу масла через вентиляцию.
Грязная дроссельная заслонка
• Следующей причиной, по которой масло может попасть в фильтр является забитый различными отложениями маслоотделитель и канал стока масла в картер из пространства под крышкой клапанов.
масло на стыке патрубков воздушного фильтра и маслоуловителя картерных газов
Под крышкой скапливаются излишки масла, находящиеся от вращающихся распределительных валов, при работе мотора, во взвешенном состоянии, которые засасываются через патрубок в воздушный фильтр двигателя.
• И последней, очевидной, причиной попадания масла в воздушный фильтр, является сам фильтр, когда он загрязнен до такого состояния, что уже не обеспечивает нужного количества воздуха для формирования топливной смеси.
Двигатель же продолжая работать, пытается «добыть» себе воздух любыми путями вытягивая его и картерного пространства вместе с масляным туманом, который и осаждается на элементе фильтра.
Меры профилактики и устранения неисправностей:
• Проверка компрессии в цилиндрах двигателя. Расхождение в показаниях более 1 кг между цилиндрами, служит симптомом неисправности поршневой группы;
• Прочистка системы вентиляции картерных газов;
• Контроль за чистотой узла дроссельной заслонки;
• Своевременная ревизия и замена воздушного фильтра.
При износе поршневой группы необходим ремонт двигателя, это как минимум замена поршневых колец.
Вариант, когда шланг вентиляции картерных газов отсоединяют от фильтра, наращивают и отводят вниз под двигатель в атмосферу, «спасет» фильтр от следов масла, но будет служить и своеобразным сапуном, затягивая пыль и частицы грязи в поддон при работе двигателя с полотна дороги.
Резюме
Для надежной, продолжительной работы двигателя и его защиты рекомендуем взять за правило проверять состояние воздушного фильтра каждые 5 тыс. км пробега или раньше после поездок по пыльной местности. Всегда соблюдать регламент его замены.
4 причины, по которым моторное масло попадает в корпус воздушного фильтра
Обычно масло не содержится в воздушном фильтре. Воздушный фильтр в автомобиле предназначен для улавливания загрязнений и мусора, в то время как масло предназначено для циркуляции вокруг двигателя для смазки движущихся частей, работающих независимо друг от друга и без какого-либо перекрытия.
Наличие некоторого количества масла в воздушном фильтре само по себе не является серьезной проблемой, однако оно может указывать на некоторые основные проблемы, не связанные с воздушным фильтром или моторным маслом. Такие проблемы трудно диагностировать без надлежащего оборудования, и они могут повлиять на долгосрочное состояние вашего двигателя.
Что же заставляет моторное масло попадать в воздушный фильтр? Наиболее распространенной причиной для ответа здесь будет «прорыв».
В процессе сгорания выделяющиеся сжатые газы часто попадают в нижнюю часть двигателя, называемую картером. Также известный как масляный поддон, это место, где хранится моторное масло, что делает утечку газов потенциальным риском, поскольку они могут быстро и быстро загрязнять моторное масло и даже вызывать накопление шлама. Чтобы обойти эту проблему, в дело вступает система вентиляции картера. Система принудительной вентиляции картера предназначена для отвода этих газов из картера и их повторного поступления в систему впуска воздуха с помощью специального одностороннего клапана. Эта система вентиляции обеспечивает эффективное удаление продуктов сгорания между поршнем и гильзой, позволяя очень небольшому количеству масла проходить мимо поршней. Такой небольшой прорыв — это совершенно нормально.
Но когда есть основные проблемы в системе вентиляции картера, это может привести к большей утечке и попаданию моторного масла в воздушный фильтр.
Теперь, когда вы знаете, как масло может просачиваться в воздушный фильтр, давайте углубимся и обсудим некоторые причины, почему это происходит, каковы могут быть симптомы этого, потенциальное влияние на ваш двигатель и что вам нужно делать. .
Содержание
Блокированная ПВХ система (принудительная вентиляция картера)
Роль системы вентиляции картера заключается в том, чтобы направить поток газов обратно в систему впуска воздуха, чтобы он не воздействовал на моторное масло. Хотя, в дополнение к этому, система PCV также предотвращает попадание давления в картер и помогает ограничить попадание моторного масла, вытягивая картерные газы с помощью резинового вакуумного шланга внутри масляного контейнера. Однако, в конце концов, когда клапан PCV накапливает грязь и частицы, он засоряется, что делает его неспособным эффективно выполнять свои функции. И хотя он удалит газы, он также может вытянуть больше моторного масла, чем обычно. Вы можете заметить снижение расхода топлива на ранних стадиях блокировки PCV, но вскоре это может проявиться и в различных других проблемах. Удаление избыточного моторного масла вместе с его загрязнением газами может вызвать такие проблемы, как перегрев двигателя, засорение воздушного фильтра, загрязнение масла и т. д., если вы заметили, что ваш воздушный фильтр насыщен моторным маслом наряду с другими признаками, такими как снижение уровня топлива. экономии рекомендуется поручить замену впускного клапана профессиональному механику.
Изношенные поршневые кольца
Другой распространенный способ проникновения моторного масла в корпус воздушного фильтра — через изношенные поршневые кольца. Эти кольца непосредственно отвечают за регулирование расхода моторного масла и давления, при котором оно движется в моторном отсеке. Поршневые кольца прикреплены по диаметру поршня, чтобы помочь герметизировать камеру сгорания, чтобы газы не просачивались в картер. Однако они пропускают определенное количество моторного масла для смазки жизненно важных внутренних частей камер сгорания.
Когда эти кольца изнашиваются, их сила сжатия значительно снижается, что приводит к утечке большего количества моторного масла, чем требуется. Утечка моторного масла из-за изношенных поршневых колец часто сопровождается плохим ускорением и отчетливым белым дымом из выхлопной трубы. Если вы заметили такую проблему, установка новых поршневых колец решит проблему.
Засорение масляных каналов
Наконец, утечка масла в корпус воздушного фильтра также может произойти из-за загрязненного моторного масла. Это происходит либо из-за отсутствия технического обслуживания, либо просто из-за того, что газы не смогли выйти наружу. Когда моторное масло стареет и пропитывается грязью, оно начинает прилипать, оставляя остатки вдоль масляных каналов, когда оно качается. Это приводит к засорению масляных каналов и затрудняет эффективную подачу масла.
Забитые масляные каналы также создают избыточное давление вокруг каналов, что снова приводит к тому, что эффект прорыва картерных газов вытягивает больше моторного масла, чем необходимо. Симптомы засорения масляного канала не очень ясны, и их поиск может быть непростым для всех. Однако, если ваши масляные каналы действительно забиты, механик порекомендует полную промывку двигателя, поскольку простой заменой масла эту проблему не решить.
Заключение
Хотя обнаружение масла в вашем воздушном фильтре не вызовет серьезных проблем в данный момент, тем не менее, это может привести к серьезным проблемам с двигателем в будущем, а также может привести к ухудшению выбросов. Поэтому исправить это, как только вы впервые обнаружите его, — хорошая идея.
Фейсбук
Твиттер
LinkedIn
Копировать ссылку
Более
Почему в моем воздушном фильтре есть масло? (4 общие причины)
от Шона
80 акций
Вы когда-нибудь меняли воздушный фильтр и замечали, что он немного маслянистый? Возможно, вы недавно приобрели подержанный автомобиль и задаетесь вопросом, не скрывается ли проблема под капотом?
Обнаружение моторного масла в воздушном фильтре не обязательно плохо, но может указывать на несколько потенциальных проблем. Скорее всего, виноват прорыв.
Связанный: Почему масло в дроссельной заслонке или во впускном коллекторе?
Нужна помощь с автомобилем ПРЯМО СЕЙЧАС?
Щелкните здесь , чтобы пообщаться в онлайн-чате с проверенным механиком, который ответит на ваши вопросы.
Содержание
Что вызывает прорыв газов в двигателе?
Когда двигатель работает, в картере происходит естественное повышение давления из-за проскальзывания воздуха, топлива и масла через поршневые кольца. Это известно как прорыв.
Небольшой прорыв газов является нормальным явлением, так как поршневые кольца не могут полностью прилегать к стенкам цилиндра. Однако чрезмерный прорыв газов может вызвать проблемы.
Чрезмерный прорыв газов приводит к снижению расхода топлива и количества лошадиных сил, так как часть каждого цикла сгорания тратится на сброс смеси в картер и воздухозаборник.
Кроме того, прорывные газы сгорают не так, как чистый бензин, и их трудно измерить датчиками, поскольку они влияют на соотношение воздух-топливо и эффективно снижают октановое число вашего бензина.
Это может вызвать предварительную детонацию (также известную как детонация). Стук может привести к повреждению двигателя, если он происходит регулярно или возникает при высокой нагрузке на двигатель. Если в вашем автомобиле наблюдается чрезмерный прорыв газов, есть несколько вероятных причин.
Распространенные причины появления масла в воздушном фильтре
В старых автомобилях прорывные газы выбрасывались в атмосферу, но эти выбросы были вредны для окружающей среды. Клапан принудительной вентиляции картера (PCV) был введен в качестве одного из первых средств контроля выбросов и перенаправляет картерные газы обратно в воздухозаборник, не позволяя им загрязнять окружающую среду.
Клапан PCV необходимо время от времени заменять, как и масляный фильтр. Положительному давлению в картере нужно куда-то деваться.
Если клапан PCV забивается, прорыв газов может просочиться через уплотнения, прокладки или любые другие крошечные зазоры в двигателе, которые он может обнаружить. Клапан также может быть заклинен в открытом положении, позволяя большему количеству масла попасть во впуск, чем предполагалось.
#2 – Изношенные поршневые кольца
Поршневые кольца обеспечивают уплотнение между стенкой цилиндра и поршнем, чтобы максимизировать усилие, прилагаемое при сгорании воздушно-топливной смеси в камере сгорания. Чем сильнее сила, тем больше мощности будет у вашего автомобиля.
Со временем поршневые кольца могут изнашиваться из-за большого пробега, неправильного обслуживания, плохой конструкции двигателя или интенсивной работы двигателя до достижения им рабочей температуры.
По мере старения автомобиля и износа поршневых колец вы можете наблюдать постепенное снижение числа лошадиных сил и постепенное увеличение прорыва газов по мере ухудшения качества этого уплотнения.
Когда объем картерных газов начинает увеличиваться, вы можете заметить увеличение количества масла в корпусе воздушного фильтра, которое может доходить до самого воздушного фильтра.
Чтобы диагностировать изношенные поршневые кольца, вы можете проверить компрессию в каждом цилиндре, чтобы проверить давление.
Давление в цилиндрах должно быть относительно одинаковым во всех цилиндрах, и заводское руководство будет включать спецификацию изготовителя в отношении допустимого диапазона давления в цилиндре. Для замены изношенных поршневых колец требуется капитальный ремонт двигателя.
№3 — Воздушный фильтр вторичного рынка
Некоторые воздушные фильтры вторичного рынка, такие как популярный бренд K&N (например, этот), можно использовать повторно. Эти многоразовые фильтры требуют нанесения масляной пленки на внешнюю часть фильтра (сторону, обращенную от двигателя) перед использованием.
Если вы заметили масло на внутренней стороне воздушного фильтра, возможно, вы или предыдущий владелец нанесли слишком много масла. Следуйте рекомендациям производителя фильтра по очистке и подготовке фильтра перед использованием или повторным использованием.
Связанный: Стоит ли использовать холодный воздухозаборник?
#4 – Забитые масляные каналы
Современное моторное масло служит очень долго, но не вечно. Когда интервалы замены масла игнорируются или забываются, старое масло загустевает и образует неприятный осадок.
Этот шлам в двигателе может засорить масляные каналы, которые обеспечивают хорошую смазку двигателя и обеспечивают протекание масла через двигатель в соответствии с проектом.
Когда эти каналы заблокированы, масло и шлам могут скапливаться в тех местах двигателя, куда они не должны были попадать, включая впуск. Это может снизить мощность и экономию топлива, а также может привести к полному отказу двигателя, если его не остановить в течение длительного периода времени.
Заключение
Если вы дочитали до конца этой статьи и все еще не уверены, что является причиной попадания масла в воздухозаборник, подумайте о том, чтобы установить на автомобиль ловушку или воздушный маслоотделитель.
Технические характеристики Toyota RAV4 | Major — официальный дилер Тойота в Москве
Характеристики двигателя
2,0л Бензин 6 МКПП
2,0л Бензин Бесступенчатый вариатор
2,5л Бензин 8 АКПП
2,0л Бензин Бесступенчатый вариатор
2,5л Бензин 8 АКПП
Потребление топлива
Содержание СО2 в отработавших газах при городском цикле (г/км)
196
178
209
186
212
Содержание СО2 в отработавших газах при загородном цикле (г/км)
131
130
136
133
139
Fuel consumption combined (l/100km)
6. 8
7.8
7.2
—
Содержание СО2 в отработавших газах при смешанном цикле (г/км)
—
153
166
Городской цикл (л/100 км)
8.6
6.5
9.2
8.2
9.4
Экологический класс
Евро 5
Евро 6
Емкость топливного бака (л)
55
Загородный цикл (л/100 км)
5.7
6
5.8
6.1
Смешанный цикл (л/100 км)
6.8
7. 8
7.2
6.7
7.3
Безопасность
VSC+
Cистема курсовой устойчивости (VSC-EPS)
TSC
Cистема стабилизации прицепа
—
IDDS
—
Интегрированная система активного управления IDDS (AIM), объединяющая работу следующих систем в единый алгоритм: полный привод с интеллектуальной системой активного распределения крутящего момента, система курсовой устойчивости, электрический усилитель руля
TRC
Антипробуксовочная система
DAC
—
Система помощи при спуске по склону
HAC
Система помощи при старте на подъеме
Двигатель
Рабочий объем (см³)
1987
2487
1987
2487
Тип двигателя
Бензиновый
Количество клапанов на цилиндр
4
Вид топлива
Бензин с октановым числом 91 и выше
Код двигателя
M20A-FKS
A25A-FKS
M20A-FKS
A25A-FKS
Число и тип расположения цилиндров
4, рядное
Максимальная мощность
—
149
199
Клапанный механизм
DOHC цепной привод с системой VVT-i
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм х мм)
80. 50 x 97.6
87.50 x 103.5
80.50 x 97.6
87.50 x 103.5
Степень сжатия
13.0:1
Максимальная мощность (л.с. при об/мин)
149/6600
199/6600
—
Максимальная мощность (кВт при об/мин)
110/6600
147/6600
110/6600
147/6600
Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин)
206/4400-4900
243/4000-5000
206/4400-4900
243/4000-5000
Трансмиссия
Тип коробки передач
С ручным управлением
Автоматическая, бесступенчатая
Автоматическая, 8-ступенчатая
—
Автоматическая, 8-ступенчатая
Тип привода
Передний привод
Новый полный привод с адаптивной системой распределения крутящего момента на задние колеса
Тип трансмиссии
Механическая
Гидромеханическая
7-я передача
—
0. 808
—
0.808
8-я передача
—
0.673
—
0.673
Число передач
6
—
8
—
8
1-я передача
3.916
0,447-2,236
5.250
0,447-2,236
5.250
2-я передача
2.047
—
3.028
—
3.028
3-я передача
1.371
—
1.950
—
1.950
4-я передача
1. 025
—
1.456
—
1.456
5-я передача
0.837
—
1.220
—
1.220
6-я передача
0.687
—
1.000
—
1.000
Передача заднего хода
3.416
3.136
4.014
3.136
4.014
Главная передача
4.312
4.262
3.177
4.262
3.177
Вес
Снаряженная масса (кг)
1570-1575
1610-1620
1680-1685
1710-1730
1715-1740
Максимальная масса (кг)
2015
2090
2125
2170
2175
Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами (кг)
1500
—
1500
Масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами (кг)
750
—
750
Размеры
Длина (мм)
4600
Ширина (мм)
1855
Высота (мм)
1685
1690
Колесная база (мм)
2690
Колея задних колес (мм)
1630
1640
Колея передних колес (мм)
1600
1610
Передний свес (мм)
925
Задний свес (мм)
985
Внутренние размеры
Количество мест
5
Динамические характеристики
Максимальная скорость (км/ч)
190
200
190
200
Время разгона 0-100 км/час (сек)
9. 8
11
8.5
11
8.5
Колесные диски и шины
Размер шин
225 / 65 R17
225 / 60 R18
235 / 55 R19
Колесные диски
Легкосплавные
Рулевое управление
Дополнительные системы
EPS (электрический усилитель руля)
Тип рулевого механизма
Рулевой механизм типа «шестерня-рейка»
Минимальный радиус разворота – по колесам (м)
—
5.5
Тормоза
ABS
Антиблокировочная система тормозов
Передние тормоза (тип, размер, мм)
—
Вентилируемые тормозные диски, 305×28 мм
Задние тормоза (тип, размер, мм)
—
Невентилируемые тормозные диски, 281×12 мм
EBD
Электронная система распределения тормозных усилий
BAS
Усилитель экстренного торможения
Подвеска
Передняя подвеска
Типа Макферсон со стабилизатором попереченой устойчивости
Задняя подвеска
Независимая, пружинная, двухрычажная
Вместимость
Объем багажного отделения (л)
580
Тип кузова
Универсал
Эксплуатационные характеристики
Дорожный просвет (мм)
195
—
200
Масса кузова и деталей Toyota RAV4
Масса авто Toyota RAV4
Параметр Параметр автомобиля
Значение Значение параметра в (кг)
0I (XA10) 2. 0 AT (1995 — 2000)
Тип кузова:
внедорожник
Допустимая полная масса:
1710 (кг)
Годы выпуска:
1995 — 2000
I (XA10) 2.0 AT 4WD (1995 — 2000)
Тип кузова:
внедорожник
Допустимая полная масса:
1710 (кг)
Годы выпуска:
1995 — 2000
I (XA10) 2.0 MT (1995 — 2000)
Тип кузова:
внедорожник
Допустимая полная масса:
1710 (кг)
Годы выпуска:
1995 — 2000
I (XA10) 2.0 MT 4WD (1995 — 2000)
Тип кузова:
внедорожник
Снаряженная масса:
1220 (кг)
Масса голого кузова:
300-360 (кг)
Допустимая полная масса:
1710 (кг)
Годы выпуска:
1995 — 2000
I (XA10) 2. 0 AT (1994 — 2000)
Тип кузова:
внедорожник
Снаряженная масса:
1150 (кг)
Масса голого кузова:
300-360 (кг)
Допустимая полная масса:
1565 (кг)
Годы выпуска:
1994 — 2000
I (XA10) 2.0 AT 4WD (1994 — 2000)
Тип кузова:
внедорожник
Снаряженная масса:
1150 (кг)
Масса голого кузова:
300-360 (кг)
Допустимая полная масса:
1565 (кг)
Годы выпуска:
1994 — 2000
I (XA10) 2.0 MT (1994 — 2000)
Тип кузова:
внедорожник
Снаряженная масса:
1150 (кг)
Масса голого кузова:
300-360 (кг)
Допустимая полная масса:
1565 (кг)
Годы выпуска:
1994 — 2000
I (XA10) 2. 0 MT 4WD (1994 — 2000)
Тип кузова:
внедорожник
Снаряженная масса:
1150 (кг)
Масса голого кузова:
300-360 (кг)
Допустимая полная масса:
1565 (кг)
Годы выпуска:
1994 — 2000
II (XA20) 1.8 AT (2003 — 2006)
Тип кузова:
внедорожник
Допустимая полная масса:
1595 (кг)
Годы выпуска:
2003 — 2006
II (XA20) 1.8 AT 4WD (2003 — 2006)
Тип кузова:
внедорожник
Допустимая полная масса:
1595 (кг)
Годы выпуска:
2003 — 2006
II (XA20) 1.8 MT (2003 — 2006)
Тип кузова:
внедорожник
Допустимая полная масса:
1595 (кг)
Годы выпуска:
2003 — 2006
II (XA20) 1. 8 MT 4WD (2003 — 2006)
Тип кузова:
внедорожник
Снаряженная масса:
1200 (кг)
Масса голого кузова:
300-360 (кг)
Допустимая полная масса:
1595 (кг)
Годы выпуска:
2003 — 2006
II (XA20) 2.0 AT 4WD (2003 — 2006)
Тип кузова:
внедорожник
Допустимая полная масса:
1690 (кг)
Годы выпуска:
2003 — 2006
II (XA20) 2.0 MT 4WD (2003 — 2006)
Тип кузова:
внедорожник
Снаряженная масса:
1295 (кг)
Масса голого кузова:
325-390 (кг)
Допустимая полная масса:
1690 (кг)
Годы выпуска:
2003 — 2006
II (XA20) 2.0d AT 4WD (2003 — 2006)
Тип кузова:
внедорожник
Допустимая полная масса:
1785 (кг)
Годы выпуска:
2003 — 2006
II (XA20) 2. 0d MT 4WD (2003 — 2006)
Тип кузова:
внедорожник
Снаряженная масса:
1315 (кг)
Масса голого кузова:
325-390 (кг)
Допустимая полная масса:
1785 (кг)
Годы выпуска:
2003 — 2006
II (XA20) 1.8 AT (2003 — 2006)
Тип кузова:
внедорожник
Допустимая полная масса:
1730 (кг)
Годы выпуска:
2003 — 2006
II (XA20) 1.8 AT 4WD (2003 — 2006)
Тип кузова:
внедорожник
Снаряженная масса:
1255 (кг)
Масса голого кузова:
325-390 (кг)
Допустимая полная масса:
1730 (кг)
Годы выпуска:
2003 — 2006
II (XA20) 1.8 MT (2003 — 2006)
Тип кузова:
внедорожник
Допустимая полная масса:
1730 (кг)
Годы выпуска:
2003 — 2006
II (XA20) 1. 8 MT 4WD (2003 — 2006)
Тип кузова:
внедорожник
Снаряженная масса:
1255 (кг)
Масса голого кузова:
325-390 (кг)
Допустимая полная масса:
1730 (кг)
Годы выпуска:
2003 — 2006
II (XA20) 2.0 AT 4WD (2003 — 2006)
Тип кузова:
внедорожник
Допустимая полная масса:
1825 (кг)
Годы выпуска:
2003 — 2006
II (XA20) 2.0 MT 4WD (2003 — 2006)
Тип кузова:
внедорожник
Снаряженная масса:
1350 (кг)
Масса голого кузова:
350-420 (кг)
Допустимая полная масса:
1825 (кг)
Годы выпуска:
2003 — 2006
II (XA20) 2.0d AT 4WD (2003 — 2006)
Тип кузова:
внедорожник
Допустимая полная масса:
1925 (кг)
Годы выпуска:
2003 — 2006
II (XA20) 2. 0d MT 4WD (2003 — 2006)
Тип кузова:
внедорожник
Снаряженная масса:
1445 (кг)
Масса голого кузова:
350-420 (кг)
Допустимая полная масса:
1925 (кг)
Годы выпуска:
2003 — 2006
II (XA20) 2.4 AT 4WD (2003 — 2006)
Тип кузова:
внедорожник
Допустимая полная масса:
1825 (кг)
Годы выпуска:
2003 — 2006
II (XA20) 2.4 CVT (2003 — 2006)
Тип кузова:
внедорожник
Снаряженная масса:
1350 (кг)
Масса голого кузова:
350-420 (кг)
Допустимая полная масса:
1825 (кг)
Годы выпуска:
2003 — 2006
II (XA20) 2.4 CVT 4WD (2003 — 2006)
Тип кузова:
внедорожник
Снаряженная масса:
1350 (кг)
Масса голого кузова:
350-420 (кг)
Допустимая полная масса:
1825 (кг)
Годы выпуска:
2003 — 2006
II (XA20) 2. 4 MT 4WD (2003 — 2006)
Тип кузова:
внедорожник
Снаряженная масса:
1350 (кг)
Масса голого кузова:
350-420 (кг)
Допустимая полная масса:
1825 (кг)
Годы выпуска:
2003 — 2006
II (XA20) 1.8 AT (2000 — 2003)
Тип кузова:
внедорожник
Допустимая полная масса:
1595 (кг)
Годы выпуска:
2000 — 2003
II (XA20) 1.8 AT 4WD (2000 — 2003)
Тип кузова:
внедорожник
Допустимая полная масса:
1595 (кг)
Годы выпуска:
2000 — 2003
II (XA20) 1.8 MT (2000 — 2003)
Тип кузова:
внедорожник
Допустимая полная масса:
1595 (кг)
Годы выпуска:
2000 — 2003
II (XA20) 1. 8 MT 4WD (2000 — 2003)
Тип кузова:
внедорожник
Снаряженная масса:
1200 (кг)
Масса голого кузова:
300-360 (кг)
Допустимая полная масса:
1595 (кг)
Годы выпуска:
2000 — 2003
II (XA20) 2.0 AT 4WD (2000 — 2003)
Тип кузова:
внедорожник
Допустимая полная масса:
1690 (кг)
Годы выпуска:
2000 — 2003
II (XA20) 2.0 MT 4WD (2000 — 2003)
Тип кузова:
внедорожник
Снаряженная масса:
1295 (кг)
Масса голого кузова:
325-390 (кг)
Допустимая полная масса:
1690 (кг)
Годы выпуска:
2000 — 2003
II (XA20) 2.0d AT 4WD (2002 — 2003)
Тип кузова:
внедорожник
Допустимая полная масса:
1785 (кг)
Годы выпуска:
2002 — 2003
II (XA20) 2. 0d MT 4WD (2002 — 2003)
Тип кузова:
внедорожник
Снаряженная масса:
1315 (кг)
Масса голого кузова:
325-390 (кг)
Допустимая полная масса:
1785 (кг)
Годы выпуска:
2002 — 2003
II (XA20) 1.8 AT (2000 — 2003)
Тип кузова:
внедорожник
Допустимая полная масса:
1730 (кг)
Годы выпуска:
2000 — 2003
II (XA20) 1.8 AT 4WD (2000 — 2003)
Тип кузова:
внедорожник
Снаряженная масса:
1255 (кг)
Масса голого кузова:
325-390 (кг)
Допустимая полная масса:
1730 (кг)
Годы выпуска:
2000 — 2003
II (XA20) 1.8 MT (2000 — 2003)
Тип кузова:
внедорожник
Допустимая полная масса:
1730 (кг)
Годы выпуска:
2000 — 2003
II (XA20) 1. 8 MT 4WD (2000 — 2003)
Тип кузова:
внедорожник
Снаряженная масса:
1255 (кг)
Масса голого кузова:
325-390 (кг)
Допустимая полная масса:
1730 (кг)
Годы выпуска:
2000 — 2003
II (XA20) 2.0 AT 4WD (2000 — 2003)
Тип кузова:
внедорожник
Допустимая полная масса:
1825 (кг)
Годы выпуска:
2000 — 2003
II (XA20) 2.0 MT 4WD (2000 — 2003)
Тип кузова:
внедорожник
Снаряженная масса:
1350 (кг)
Масса голого кузова:
350-420 (кг)
Допустимая полная масса:
1825 (кг)
Годы выпуска:
2000 — 2003
II (XA20) 2.0d AT 4WD (2002 — 2003)
Тип кузова:
внедорожник
Допустимая полная масса:
1925 (кг)
Годы выпуска:
2002 — 2003
II (XA20) 2. 0d MT 4WD (2002 — 2003)
Тип кузова:
внедорожник
Снаряженная масса:
1445 (кг)
Масса голого кузова:
350-420 (кг)
Допустимая полная масса:
1925 (кг)
Годы выпуска:
2002 — 2003
III (XA30) 2.0 AT 4WD (2010 — 2013)
Снаряженная масса:
1465 (кг)
Масса голого кузова:
375-450 (кг)
Допустимая полная масса:
2070 (кг)
Годы выпуска:
2010 — 2013
III (XA30) 2.0 CVT 4WD (2010 — 2013)
Снаряженная масса:
1580 (кг)
Масса голого кузова:
400-480 (кг)
Допустимая полная масса:
2110 (кг)
Годы выпуска:
2010 — 2013
III (XA30) 2.0 CVT 4WD (2010 — 2013)
Снаряженная масса:
1580 (кг)
Масса голого кузова:
400-480 (кг)
Допустимая полная масса:
2110 (кг)
Годы выпуска:
2010 — 2013
III (XA30) 2. 0 MT (2010 — 2013)
Снаряженная масса:
1500 (кг)
Масса голого кузова:
375-450 (кг)
Допустимая полная масса:
2070 (кг)
Годы выпуска:
2010 — 2013
III (XA30) 2.0 MT 4WD (2010 — 2013)
Снаряженная масса:
1500 (кг)
Масса голого кузова:
375-450 (кг)
Допустимая полная масса:
2070 (кг)
Годы выпуска:
2010 — 2013
III (XA30) 2.0 MT 4WD (2010 — 2013)
Снаряженная масса:
1465 (кг)
Масса голого кузова:
375-450 (кг)
Допустимая полная масса:
2070 (кг)
Годы выпуска:
2010 — 2013
III (XA30) 2.2d AT 4WD (2010 — 2013)
Снаряженная масса:
1585 (кг)
Масса голого кузова:
400-480 (кг)
Допустимая полная масса:
2190 (кг)
Годы выпуска:
2010 — 2013
III (XA30) 2. 2d AT 4WD (2010 — 2013)
Снаряженная масса:
1585 (кг)
Масса голого кузова:
400-480 (кг)
Допустимая полная масса:
2190 (кг)
Годы выпуска:
2010 — 2013
III (XA30) 2.2d MT 4WD (2010 — 2013)
Снаряженная масса:
1585 (кг)
Масса голого кузова:
400-480 (кг)
Допустимая полная масса:
2190 (кг)
Годы выпуска:
2010 — 2013
III (XA30) 2.2d MT 4WD (2010 — 2013)
Снаряженная масса:
1595 (кг)
Масса голого кузова:
400-480 (кг)
Допустимая полная масса:
2190 (кг)
Годы выпуска:
2010 — 2013
III (XA30) 2.4 AT 4WD (2010 — 2013)
Снаряженная масса:
1590 (кг)
Масса голого кузова:
400-480 (кг)
Допустимая полная масса:
2110 (кг)
Годы выпуска:
2010 — 2013
III (XA30) 2. 4 CVT (2010 — 2013)
Допустимая полная масса:
2110 (кг)
Годы выпуска:
2010 — 2013
III (XA30) 2.0 AT 4WD (2006 — 2010)
Снаряженная масса:
1465 (кг)
Масса голого кузова:
375-450 (кг)
Допустимая полная масса:
2070 (кг)
Годы выпуска:
2006 — 2010
III (XA30) 2.0 MT 4WD (2006 — 2010)
Снаряженная масса:
1465 (кг)
Масса голого кузова:
375-450 (кг)
Допустимая полная масса:
2070 (кг)
Годы выпуска:
2006 — 2010
III (XA30) 2.2d AT 4WD (2006 — 2010)
Снаряженная масса:
1585 (кг)
Масса голого кузова:
400-480 (кг)
Допустимая полная масса:
2190 (кг)
Годы выпуска:
2006 — 2010
III (XA30) 2. 2d AT 4WD (2006 — 2010)
Снаряженная масса:
1585 (кг)
Масса голого кузова:
400-480 (кг)
Допустимая полная масса:
2190 (кг)
Годы выпуска:
2006 — 2010
III (XA30) 2.2d MT 4WD (2006 — 2010)
Снаряженная масса:
1585 (кг)
Масса голого кузова:
400-480 (кг)
Допустимая полная масса:
2190 (кг)
Годы выпуска:
2006 — 2010
III (XA30) 2.2d MT 4WD (2006 — 2010)
Снаряженная масса:
1595 (кг)
Масса голого кузова:
400-480 (кг)
Допустимая полная масса:
2190 (кг)
Годы выпуска:
2006 — 2010
III (XA30) 2.4 AT 4WD (2007 — 2010)
Снаряженная масса:
1590 (кг)
Масса голого кузова:
400-480 (кг)
Допустимая полная масса:
2110 (кг)
Годы выпуска:
2007 — 2010
III (XA30) 2. 4 CVT (2005 — 2010)
Допустимая полная масса:
2110 (кг)
Годы выпуска:
2005 — 2010
IV (CA40) 2.0 CVT (2012 — н.в.)
Снаряженная масса:
1575 (кг)
Масса голого кузова:
400-480 (кг)
Допустимая полная масса:
2050 (кг)
Годы выпуска:
2012 — н.в.
IV (CA40) 2.0 CVT 4WD (2012 — н.в.)
Снаряженная масса:
1645 (кг)
Масса голого кузова:
400-480 (кг)
Допустимая полная масса:
2110 (кг)
Годы выпуска:
2012 — н.в.
IV (CA40) 2.0 CVT 4WD (2013 — н.в.)
Снаряженная масса:
1595 (кг)
Масса голого кузова:
400-480 (кг)
Допустимая полная масса:
2110 (кг)
Годы выпуска:
2013 — н. в.
IV (CA40) 2.0 MT (2012 — н.в.)
Снаряженная масса:
1540 (кг)
Масса голого кузова:
375-450 (кг)
Допустимая полная масса:
2000 (кг)
Годы выпуска:
2012 — н.в.
IV (CA40) 2.0 MT 4WD (2012 — н.в.)
Снаряженная масса:
1610 (кг)
Масса голого кузова:
400-480 (кг)
Допустимая полная масса:
2080 (кг)
Годы выпуска:
2012 — н.в.
IV (CA40) 2.0 MT 4WD (2013 — н.в.)
Снаряженная масса:
1565 (кг)
Масса голого кузова:
400-480 (кг)
Допустимая полная масса:
2100 (кг)
Годы выпуска:
2013 — н.в.
IV (CA40) 2.0d MT 4WD (2013 — н.в.)
Снаряженная масса:
1660 (кг)
Масса голого кузова:
425-510 (кг)
Допустимая полная масса:
2190 (кг)
Годы выпуска:
2013 — н. в.
IV (CA40) 2.2d AT 4WD (2012 — н.в.)
Снаряженная масса:
1715 (кг)
Масса голого кузова:
425-510 (кг)
Допустимая полная масса:
2190 (кг)
Годы выпуска:
2012 — н.в.
IV (CA40) 2.2d MT 4WD (2012 — н.в.)
Снаряженная масса:
1580 (кг)
Масса голого кузова:
400-480 (кг)
Допустимая полная масса:
2220 (кг)
Годы выпуска:
2012 — н.в.
IV (CA40) 2.5 AT 4WD (2012 — н.в.)
Снаряженная масса:
1685 (кг)
Масса голого кузова:
425-510 (кг)
Допустимая полная масса:
2130 (кг)
Годы выпуска:
2012 — н.в.
IV (CA40) EV Electro AT (2012 — н.в.)
Снаряженная масса:
1829 (кг)
Масса голого кузова:
450-540 (кг)
Годы выпуска:
2012 — н. в.
Определение избыточного веса и ожирения у взрослых | Избыточный вес и ожирение
ИМТ — это вес человека в килограммах, разделенный на квадрат роста в метрах. Высокий ИМТ может свидетельствовать о высокой полноте тела.
Чтобы рассчитать ИМТ, воспользуйтесь Калькулятором ИМТ для взрослых или определите ИМТ, найдя свой рост и вес в этой таблице индексов ИМТ.
Если ваш ИМТ меньше 18,5, он попадает в диапазон недостаточного веса.
Если ваш ИМТ составляет от 18,5 до <25, он соответствует диапазону здорового веса.
Если ваш ИМТ составляет от 25,0 до <30, он попадает в диапазон избыточного веса.
Если ваш ИМТ составляет 30,0 или выше, он попадает в диапазон ожирения.
Ожирение часто подразделяют на категории:
Класс 1: ИМТ от 30 до < 35
Класс 2: ИМТ от 35 до < 40
Класс 3: ИМТ 40 или выше. Ожирение 3 степени иногда классифицируют как «тяжелое» ожирение.
Примечание: Для физических лиц ИМТ является скрининговым инструментом, но не диагностирует полноту тела или здоровье. Обученный поставщик медицинских услуг должен проводить соответствующие оценки для оценки состояния здоровья человека и рисков. Если у вас есть вопросы о вашем ИМТ, поговорите со своим лечащим врачом.
См. пример в следующей таблице.
Посетите калькулятор ИМТ для взрослых, чтобы рассчитать ИМТ (для взрослых от 20 лет и старше)
1 Garrow, J.S. & Webster, J., 1985. Индекс Кетле (Вт/ч3) как показатель упитанности. Междунар. J. Obes ., 9(2), стр. 147–153.
2 Фридман, Д.С., Хорлик, М. и Беренсон, Г.С., 2013. Сравнение уравнений Слотера для толщины кожной складки и ИМТ в прогнозировании уровня жира и факторов риска сердечно-сосудистых заболеваний у детей. 900:37 утра. Дж. Клин. Нутр. , 98 (6), стр. 1417–24.
3 Wohlfahrt-Veje, C. et al., 2014. Телесный жир в детстве у 2647 здоровых датских детей: согласование ИМТ, окружности талии, кожных складок с двойной рентгеновской абсорбциометрией. евро. Дж. Клин. Нутр. , 68(6), стр. 664–70.
4 Steinberger, J. et al., 2005. Сравнение измерений жировых отложений по ИМТ и кожным складкам с двухэнергетической рентгеновской абсорбциометрией и их связь с сердечно-сосудистыми факторами риска у подростков. Междунар. Дж. Обес. , 29 (11), стр. 1346–1352.
5 Sun, Q. et al., 2010. Сравнение двухэнергетических рентгеновских абсорбциометрических и антропометрических измерений ожирения по отношению к биологическим факторам, связанным с ожирением. утра. Дж. Эпидемиол. , 172 (12), стр. 1442–1454.
6 Лоулор, Д.А. и др., 2010. Связь между общим и центральным ожирением в детстве и его изменением с факторами риска сердечно-сосудистых заболеваний в подростковом возрасте: проспективное когортное исследование. BMJ , 341, п.с6224.
7 Флегал, К.М. & Graubard, B.I., 2009. Оценки избыточной смертности, связанные с индексом массы тела и другими антропометрическими переменными. утра. Дж. Клин. Нутр. , 89 (4), стр. 1213–1219.
8 Фридман Д. С. и др., 2009 г. Связь индекса массы тела и толщины кожной складки с факторами риска сердечно-сосудистых заболеваний у детей: исследование сердца Богалусы. утра. Дж. Клин. Нутр. , 90 (1), стр. 210–216.
9 Willett, K. et al., 2006. Сравнение биоэлектрического импеданса и ИМТ в прогнозировании заболеваний, связанных с ожирением. Обес. (Серебряный источник) , 14 (3), стр. 480–490.
Карты распространенности ожирения среди взрослых | Избыточный вес и ожирение
COVID-19: ожирение может увеличить риск тяжелого заболевания; Расовые и этнические различия сохраняются
Пресс-релиз | Что можно сделать | Обновление от 27 сентября 2022 г.
По образованию и возрасту
Карта: Общее ожирение
Карты: Ожирение по расе/этнической принадлежности
Дополнительная информация
Загрузить карты в формате слайдов
По образованию и возрасту
Карта: Общее ожирение
Карты: ожирение по расе/этнической принадлежности
Сопутствующая информация
Загрузить карты в формате слайдов
Карты распространенности ожирения среди взрослых CDC 2021 для 49 штатов, округа Колумбия и 3 территорий США показывают распространенность ожирения среди взрослых по расовой, этнической принадлежности и местоположению. Данные поступают из Системы наблюдения за поведенческими факторами риска, текущего опроса по телефону на уровне штата, проводимого CDC и департаментами здравоохранения штата.
Карты 2021 года показывают, что ожирение влияет на одни группы больше, чем на другие. Существуют заметные различия в зависимости от расы и этнической принадлежности, как показывают сводные данные за 2019–2021 годы: в
0 штатах из 37 штатов и территорий, по которым имеются достаточные данные, распространенность ожирения среди взрослых неиспаноязычных азиатских народов составляла 35 процентов или выше.
В 10 штатах из 48 штатов и территорий, по которым имеются достаточные данные , распространенность ожирения среди белых взрослых неиспаноязычного происхождения составляла 35 процентов или выше.
В 27 штатах и Гуаме среди 48 штатов и территорий, по которым имеются достаточные данные , распространенность ожирения среди взрослых латиноамериканцев составляла 35 процентов или выше.
В 31 штате из 47 штатов, по которым имеются достаточные данные, распространенность ожирения среди взрослых американских индейцев неиспаноязычного происхождения или коренных жителей Аляски составляла 35 процентов или выше.
В 36 штатах и округе Колумбия среди 47 штатов и территорий, по которым имеются достаточные данные , распространенность ожирения среди неиспаноязычных чернокожих взрослых составляла 35 процентов или выше.
См. CDC PLACES для данных на уровне сообщества.
Взрослые с ожирением подвержены повышенному риску многих других серьезных заболеваний, таких как болезни сердца, инсульт, диабет 2 типа, некоторые виды рака и ухудшение психического здоровья. Некоторые исследования показали, что риски для здоровья, связанные с ожирением, могут возникать при более низком индексе массы тела (ИМТ) у некоторых людей азиатского происхождения. Люди должны регулярно обсуждать со своим лечащим врачом индекс массы тела, семейную историю хронических заболеваний, текущий образ жизни и риски для здоровья.
По образованию и возрасту
Распространенность ожирения снизилась по уровню образования. Взрослые без среднего образования или его эквивалента имели самый высокий показатель ожирения (37,8%), за ними следовали взрослые с некоторым колледжем (35,6%) или выпускниками средней школы (35,5%), а затем выпускники колледжей (26,3%).
У молодых людей вероятность ожирения вдвое ниже, чем у взрослых среднего возраста. Взрослые в возрасте 18–24 лет имели самый низкий уровень ожирения (20,7%), о котором сообщали сами, по сравнению со взрослыми в возрасте 45–54 лет, у которых была самая высокая распространенность (39%)..3%).
По штатам и территориям
Во всех штатах и территориях более 20% взрослых страдают ожирением.
От 20% до менее 25% взрослых страдали ожирением в округе Колумбия.
От 25% до менее 30% взрослых страдали ожирением в 8 штатах.
От 30% до менее 35% взрослых страдали ожирением в 22 штатах и на Гуаме.
От 35% до менее 40% взрослых страдали ожирением в 17 штатах, Пуэрто-Рико и Виргинских островах.
40% и более взрослых страдали ожирением в 2 штатах (Кентукки и Западная Вирджиния).
На Юге (36,3%) была самая высокая распространенность ожирения, за ним следовали Средний Запад (35,4%), Северо-Восток (29,9%) и Запад (28,7%).
Для взрослых 20 лет и старше ИМТ интерпретируется с использованием стандартных категорий весового статуса. Эти категории одинаковы для мужчин и женщин всех типов телосложения и возрастов.
Стандартные категории веса, связанные с диапазонами ИМТ для взрослых, показаны в следующей таблице.
ИМТ
Статус веса
Ниже 18,5
Недостаточный вес
18,5–24,9
Здоровый вес
25,0–29,9
Избыточный вес
30,0 и выше
Ожирение
Мы поощряем использование личного языка (например, «взрослые с ожирением» или «20% детей в возрасте 12–19 лет страдают ожирением», а не «тучные взрослые» или «20% детей страдают ожирением»). ) при обсуждении таких тем, как ожирение и другие хронические заболевания, а также уважительные изображения.
Коалиция по борьбе с ожирением располагает дополнительной информацией – см. Руководство по изображению в СМИ лиц, страдающих ожирением [PDF-1.72MB].
К началу страницы
Карта: общее ожирение
Распространенность
† самооценки ожирения среди взрослого населения США по штатам и территориям, BRFSS, 2021
† Оценки распространенности отражают методологические изменения BRFSS, начатые в 2011 г. Эти оценки не следует сравнивать с оценками распространенности до 2011 г.
Источник: Система эпиднадзора за поведенческими факторами риска *Размер выборки <50, относительная стандартная ошибка (деление стандартной ошибки на распространенность) ≥30% или отсутствие данных за конкретный год.
ТАБЛИЦА: Распространенность ожирения по самооценке по штатам и территориям, BRFSS, 2021 г.
в конкретном году.
Загрузить CSV-файл [CSV-1,72 КБ]
К началу страницы
Карты: Ожирение по расе/этнической принадлежности
Взрослые азиаты неиспаноязычного происхождения 902 18
Распространенность ожирения среди взрослых неиспаноязычного происхождения азиатского происхождения, по сообщениям самих респондентов, по штатам и территориям, BRFSS, 2019–2021 гг.
стандартная ошибка по распространенности) ≥30% или отсутствие данных за конкретный год.
ТАБЛИЦА: Распространенность случаев ожирения, о которых сообщают сами, среди взрослых неиспаноязычного происхождения азиатского происхождения по штатам и территориям, BRFSS, 2019–2021 гг.
ТАБЛИЦА: Распространенность ожирения по самооценке среди взрослых неиспаноязычного происхождения азиатского происхождения по штатам и территориям, BRFSS, 2018–2020 гг.
*Размер выборки <50, относительная стандартная ошибка (деление стандартной ошибки на распространенность) ≥30% или отсутствие данных за конкретный год.
Загрузить CSV-файл [CSV-2,12 КБ]
К началу страницы
Белые взрослые неиспаноязычного происхождения
Распространенность ожирения среди белых взрослых неиспаноязычного происхождения по самооценке по штатам и территориям, BRFSS, 2019–2021
Источник: Исследование поведенческих факторов риска illance System *Размер образца <50 , относительная стандартная ошибка (деление стандартной ошибки на распространенность) ≥30% или отсутствие данных за конкретный год.
ТАБЛИЦА: Распространенность случаев ожирения, о которых сообщают сами, среди белых взрослых неиспаноязычного происхождения по штатам и территориям, BRFSS, 2019 г.–2021
ТАБЛИЦА: Распространенность случаев ожирения, о которых сообщают сами, среди белых взрослых неиспаноязычного происхождения по штатам и территориям, BRFSS, 2018–2020 гг.
*Размер выборки <50, относительная стандартная ошибка (деление стандартной ошибки на распространенность) ≥30% или отсутствие данных за конкретный год.
Загрузить CSV-файл [CSV-1,96 КБ]
К началу страницы
Взрослые латиноамериканцы
Распространенность ожирения среди взрослых латиноамериканцев по самооценкам по штатам и территориям, BRFSS, 2019 г.–2021
Источник: Система эпиднадзора за поведенческими факторами риска *Размер выборки <50 или относительная стандартная ошибка (деление стандартной ошибки на распространенность) ≥30%, или данные за определенный год отсутствуют.
ТАБЛИЦА: Распространенность ожирения среди взрослых латиноамериканцев, о которых сообщают сами, по штатам и территориям, BRFSS, 2019–2021
ТАБЛИЦА: Распространенность ожирения, о котором сообщают сами, среди взрослых латиноамериканцев по штатам и территориям, BRFSS, 2018–2020 гг.
*Размер выборки <50, относительная стандартная ошибка (деление стандартной ошибки на распространенность) ≥30% или отсутствие данных за конкретный год.
Скачать файл CSV [CSV-1.94KB]
Верхняя часть страницы
Несипаноязычные американские индейцы или коренные коренные лица Аляски
Преднамеренность самооценки оживленности среди неиспаноязычных индейцев или коренных в Аласка. , BRFSS, 2019–2021
Источник: Система наблюдения за поведенческими факторами риска *Размер выборки <50 или относительная стандартная ошибка (деление стандартной ошибки на распространенность) ≥30%, или отсутствие данных за конкретный год.
ТАБЛИЦА: Распространенность ожирения, о котором сообщают сами, среди неиспаноязычных американских индейцев или взрослых коренных жителей Аляски, по штатам и территориям, BRFSS, 2019–2021
ТАБЛИЦА: Распространенность ожирения, о котором сообщают сами, среди чернокожих неиспаноязычных взрослых по штатам и территориям, BRFSS, 2018–2020 гг.
*Размер выборки <50, относительная стандартная ошибка (деление стандартной ошибки на распространенность) ≥30% или отсутствие данных за конкретный год.
Загрузить файл CSV [CSV-2.04KB]
К началу страницы
Взрослые чернокожие неиспаноязычного происхождения
Распространенность ожирения, о котором сообщают сами, среди взрослых чернокожих неиспаноязычного происхождения по штатам и территориям, BRFSS, 2019–2021 9023 2
Источник: Система эпиднадзора за поведенческими факторами риска *Размер выборки <50 или относительная стандартная ошибка (деление стандартной ошибки на распространенность) ≥30%, или данные за определенный год отсутствуют.
ТАБЛИЦА: Распространенность случаев ожирения, о которых сообщают сами, среди чернокожих неиспаноязычных взрослых по штатам и территориям, BRFSS, 2019 г.–2021
ТАБЛИЦА: Распространенность ожирения, о котором сообщают сами, среди чернокожих неиспаноязычных взрослых по штатам и территориям, BRFSS, 2018–2020 гг.
*Размер выборки <50, относительная стандартная ошибка (деление стандартной ошибки на распространенность) ≥30% или отсутствие данных за конкретный год.
Загрузить CSV-файл [CSV-1,98 КБ]
К началу страницы
Пресс-релиз
Прочтите пресс-релиз 2022 года о картах распространенности ожирения среди взрослых.
МЕСТА: Местные данные для улучшения здоровья
Модельный анализ на уровне населения и общественные оценки ожирения и других факторов хронических заболеваний для округов, переписных участков и областей табулирования почтовых индексов (ZCTA) в Соединенных Штатах.
Данные, тенденции и карты
Эта интерактивная база данных предоставляет данные на национальном уровне и уровне штата о состоянии здоровья и поведении американцев, а также об экологической или политической поддержке. Категории включают грудное вскармливание, фрукты и овощи, физическую активность, сладкие напитки, просмотр телевизора и ожирение/вес.
К началу страницы
Новые карты ожирения среди взрослых по штатам и территориям, 2011–2021 гг.
Слайды Powerpoint [PPTX-4.29MB].
Файл Acrobat [PDF-1.83MB].
Интерактивный инструмент данных, тенденций и карт CDC предоставляет дополнительные оценки распространенности ожирения среди взрослых в штатах и территориях.
Обновленные карты ожирения по расовым/этническим группам взрослых по штатам и территориям, 2019–2021 гг.
Слайды Powerpoint [PPTX-1.18MB].
Файл Acrobat [PDF-844KB]
Исторические данные: Карты ожирения среди взрослых по штатам и территориям, 1985–2010 гг.*
Слайды PowerPoint [PPT-3.01MB].
Файл Acrobat [PDF-98KB].
Исторические данные: Карты ожирения взрослых рас/этнических групп по штатам и территориям, 2011–2020 гг.*
Слайды Powerpoint [PPTX-4.81MB].
Файл Acrobat [PPTX-4.81MB].
*Исторические карты нельзя сравнивать с картами 2011-2021 гг. и картами 2019-2021 гг., поскольку в 2011 г. изменилась методология анализа данных.
Оригинальное сцепление, снятое с замененной по гарантии коробки ДСГ-7 DQ-500. Пробег не более 10 000 км.
Состояние — почти новое. Гарантия — 1 год (2 года при установке у нас).
21 000
В корзину
Установка с расширенной гарантией
Если вам нужно не только купить, но и установить Сцепление DSG-7 0BT / 0BH на ваш автомобиль — предлагаем обратиться в один из сцециализированных автосервисов
сети Transmisson ONE, расположенных в Москве и Санкт-Петербурге (адреса техцентров T-ONE).
При установке деталей в техцентрах T-ONE гарантия на запчасти и работу составляет 2 года!
Есть вопросы? Звоните!
У нас всегда на связи консультанты с большим опытом работы. Звонок по России — бесплатный.
+7 (495) 023-97-01
Кпп DSG DQ500 с VW TIGUAN 2.0 TSI 2019 (TUR)
Главная
Каталоги
Контрактные двигатели и КПП
#212
Серийный номер
TUR
Параметры
Количество
1 шт
Подходит для
VW TIGUAN (AD1, BT1)
Описание
Похожие объявления
40 000 ₽
551
Двигатель VAG 2.0 TSI EA888 gen2 210 л.с. Audi A3, TT, Q3, Volkswagen Golf 6 GTI, Scirocco, Tiguan, Passat B7 Alltrack, CC, Sharan, Skoda Octavia A5 RS, Superb, Seat Altea Freetrack, Leon
AUDI, SEAT, SKODA, VW
2 недели назад
230 000 ₽
80
10 000 ₽
380
300 000 ₽
504
40 000 ₽
304
250 000 ₽
337
Двигатель VAG 2. 0 TFSI EA888 gen3 Audi S1, A3, TT, Volkswagen Arteon, Tiguan, Passat B8, Seat Ateca
AUDI, SEAT, VW
6 месяцев назад
300 000 ₽
346
200 000 ₽
517
25 000 ₽
290
Двигатель AUDI V6 3.0 TFSI gen4 evo, A4, S4 B8, A5, S5, A6 C7, A7, A8 D4
2 месяца назад
300 000 ₽
112
Товары продавца
1 000 ₽
20
1 500 ₽
17
20 000 ₽
21
1 000 ₽
17
2 500 ₽
18
1 000 ₽
18
1 000 ₽
18
1 000 ₽
22
1 000 ₽
19
1 000 ₽
15
Кпп DSG DQ500 с VW TIGUAN 2. 0 TSI 2019
TUR
Коробка передач DSG DQ500 с угловым редуктором от Volkswagen Tiguan 2.0 TSI CHHB 2019 года, пробег 38000 км. Код коробки TUR.
150000.00
RUB
117042, г Москва, Чечёрский проезд, влд 5
» Модификации коробки передач
Модернизация до DQ250 или DQ500
Комплекты для модификации TVS DSG
Для применений, в которых даже наши уникальные программные решения и модернизированные гоночные сцепления не выдерживают производительности высокопроизводительных приложений, TVS Engineering предлагает модификации коробки передач DSG.
Разработано TVS
Решения Plug & Play
Базовые комплекты для переоборудования TVS DSG содержат следующие детали:
Компания TVS гордится тем, что является первой компанией в мире, предлагающей решения для модернизации DQ500 по принципу plug & play для всех приложений VAG DQ250, DQ380 и DQ381. В приложениях с высокой мощностью почти все коробки передач DSG будут иметь механические ограничения, приводящие к ограниченному сроку службы и / или отказу коробки передач. Даже с нашими гоночными сцеплениями и уникальными программными решениями коробки передач DSG не всегда выдерживают потенциал мощности мощных двигателей.
Для следующих приложений мы рекомендуем наши комплекты для переоборудования DQ500:
Оборудование, оборудованное DQ250, с крутящим моментом двигателя выше 700 Нм
Оборудованные DQ380/DQ381 приложения с двигателями с крутящим моментом выше 800 Нм
Применение в автоспорте/гонках
Ниже представлен обзор двигателей, для которых компания TVS Engineering разработала комплекты для переоборудования Plug & Play DQ500. Вы заинтересованы, но вашего приложения нет в списке? Не стесняйтесь обращаться к нам за возможностями для вашего автомобиля.
3,2 и 3,6L R6 EA390 3,2 и 3,6L VR6 EA390
2,0 TFSI R4 EA113 2,0 T (F) SI R4 EA888 GEN1
2,0 T (F) SI R4888 Gen 2 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 )SI R4 EA888 Gen3
Избегайте проблем с DQ200 и неоправданно высоких затрат на ремонт
Комплекты для модернизации DQ250
Кроме того, компания TVS Engineering предлагает модификации DQ250 для автомобилей с DQ200. Известно, что эти коробки передач DQ200 с «сухим сцеплением» имеют много заводских проблем, таких как чрезмерный износ сцепления и выход из строя коробки передач уже при низкой производительности. Например, при чип-тюнинге почти всех двигателей 1.6 TDI, 1.4 T(F)SI и 1.8T(F)SI трансмиссия DQ200 является ограничивающим фактором. Если вы хотите полностью раскрыть потенциал этих двигателей, вам необходимо переоборудовать TVS DQ250!
Для следующих приложений мы рекомендуем наши комплекты для переоборудования DQ250:
Оборудование, оборудованное DQ200, с крутящим моментом двигателя выше 350 Нм
Автомобили 1.8 TFSI с коробкой передач DQ200
Выберите модель
DQ250
DQ500
VW Polo (6C) 1.8TSI GTI
VW Golf Mk7 1.8 TSI AUDI TT Mk3 1.8 TSI AUDI A3 Mk3 1.8 TSI Skoda Octavia 1. 8 TSI
Цена DQ250
ИСКЛ. НАЛОГ
ВКЛ. НАЛОГ
Комплект для переоборудования TVS DQ250, вкл. Программное обеспечение (НОВЫЕ детали)
€ 4895,43
€ 5 923,47
Комплект для переоборудования TVS DQ250, вкл. Программное обеспечение и установка (НОВЫЕ детали)
€ 6 395,43
€ 7 738,47
Комплект для переоборудования TVS DQ250, вкл. Программное обеспечение (Б/У детали)
€ 4 345,43
€ 5 257,97
Комплект для переоборудования TVS DQ250, вкл. Программное обеспечение и установка (Б/У детали)
€ 5 845,43
€ 7 072,97
Цены DQ250
ИСКЛ. НАЛОГ
ВКЛ. НАЛОГ
Комплект для переоборудования TVS DQ250, вкл. Программное обеспечение (НОВЫЕ детали)
€ 5 395,43
€ 6 528,47
Комплект для переоборудования TVS DQ250, вкл. Программное обеспечение и установка (НОВЫЕ детали)
€ 6 895,43
€ 8 343,47
Комплект для переоборудования TVS DQ250, вкл. Программное обеспечение (ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ детали)
€ 4 345,43
€ 5 257,97
Комплект для переоборудования TVS DQ250, вкл. Программное обеспечение и установка (Б/У детали)
Передавая информацию сайту вы принимаете условия политики защиты персональных данных
Кузовщина ВАЗ 2108, 2109, 21099
Сортировать:
По умолчаниюПо имени (A — Я)По имени (Я — A)По цене (возрастанию)По цене (убыванию)По рейтингу (убыванию)По рейтингу (возрастанию)По модели (A — Я)По модели (Я — A)
Показывать:
24255075100
Нижняя часть рамки радиатора/телевизора (площадка под крабы) для ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115.
..
Нижняя часть рамки радиатора (телевизора). Предназначена для замены пришедшей в негодность штатной. Данная деталь служит для крепления кронштейнов рычагов передней подвески. Устанавливается п..
Соединитель порога правый для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
Соединитель порога правый предназначен для замены вышедшего из строя штатного.Комплект: 1 соединительПрименяемость:ВАЗ 2108ВАЗ 2109ВАЗ 21099ВАЗ 2113ВАЗ 2114ВАЗ 2115..
269 ₽
Пол передний правый ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115
Пол передний правый, который устанавливается на автомобили ВАЗ 2108-21099, 2113-2115 при выходе из строя штатного.
Применяемость:
ВАЗ 2108
ВАЗ 2109
ВАЗ 21099
ВАЗ 2113
ВАЗ 211..
929 ₽
Нижний левый усилитель панели брызговика (селедка) для ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115…
Нижний левый усилитель панели брызговика (в народе называют «селедка») для Лада Самара, Самара 2.Комплектация:1 усилительПрименяемость:ВАЗ 2108ВАЗ 2109ВАЗ 21099ВАЗ 2113ВАЗ 2114ВАЗ 2115..
190 ₽
Лонжерон заднего пола правый на ВАЗ 21099
Лонжерон заднего пола правый.
Предназначен для замены вышедшего из строя штатного.
Комплект: 1 лонжерон
Применяемость:
ВАЗ 21099..
2 290 ₽
Лючок бензобака ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 окрашенный в цвет кузова…
Металлический лючок бензобака Лада Самара и Самара 2, окрашенный в цвет кузова.Применяемость: ВАЗ 2108 ВАЗ 2109ВАЗ 21099 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ..
890 ₽
Соединитель порога пола передний правый (поддомкратник) на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115…
Соединитель порога пола правый (поддомкратник). Предназначен для замены вышедшего из строя штатного.Применяемость:ВАЗ 2108ВАЗ 2109ВАЗ 21099ВАЗ 2113ВАЗ 2114ВАЗ 2115..
249 ₽
Нижняя поперечина рамки радиатора для ВАЗ 2113, 2114, 2115, 2108, 2109, 21099…
Поперечина рамки радиатора нижняя предназначена для замены вышедшей из строя штатной.
Комплект: 1 поперечина
Применяемость:
ВАЗ 2108
ВАЗ 2109
ВАЗ 21099
ВАЗ 2113
ВАЗ 2114
. .
790 ₽
Ремонтная часть нижней панели рамки радиатора для ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115…
Ремонтная часть панели рамки радиатора нижняя для замены штатной (заводской) вышедшей из строя.
Комплект: 1 ремонтная часть
Применяемость:
ВАЗ 2108
ВАЗ 2109
ВАЗ 21099
ВАЗ 2113
ВА..
1 190 ₽
Крыло переднее левое для ВАЗ 2108, 2109, 21099
Обратите внимание!Приобрести данный товар можно как в окрашенном, так и в неокрашенном виде!При заказе окрашенной детали, указывайте цвет вашего автомобиля.Со временем краска автомобиля меняе..
1 590 ₽
Крыло переднее правое для ВАЗ 2108, 2109, 21099
Обратите внимание!Приобрести данный товар можно как в окрашенном, так и в неокрашенном виде!При заказе окрашенной детали, указывайте цвет вашего автомобиля.Со временем краска автомобиля меняе..
1 590 ₽
Поперечина рамки радиатора верхняя (катафорезное покрытие) для ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115.
BURNER 5 — щетки (дворники) с подогревом для автомобиля
Заказать звонок
Официальный сайт дворников с подогревом BURNER
Щетки имеют универсальное крепление, подходят на 99% моделей авто В наличии 14 размеров щеток Доставка по России, по Москве — в день заказа!
Заявка на подбор дворников!
Заполните информацию и отправьте. Мы подберем дворники для Вашего автомобиля
Готовые комплекты для подключения
Хиты продаж
Преимущества и сервис
Техническая поддержка по продукции BURNER
Если у Вас возникли вопросы по работе дворников, мы с удовольствием поможем разобраться.
BURNER — Российский производитель
Автомобильные стеклоочистители BURNER производятся в России на современном оборудовании, используя комплектующие высокого качества.
Гарантия от 6 месяцев
Мы даем гарантию на стеклоочистители BURNER — 6 месяцев.
И 1 год на устройство подключения.
Акции и скидки от 5%
Даем скидки постоянным клиентам, участникам авто форумов и клубов.
Полностью обновленный продукт: новая конструкция, новые элементы, новые адаптеры и новое эластичное чистящее полотно. В комплексе это дает превосходный результат очистки стекла как зимой, так и летом. После 4 лет эксплуатации, мы устранили все проблемы предыдущих моделей и выпустили новую модель BURNER 5. Теперь в щетке стеклоочистителя Burner используется принципиально новая конструкция, в основе которой находится сбалансированные скрепленные по краям металлические пластины, в которых крепится чистящее полотно.
Главная причина использовать щетки «Burner» – это повышение безопасности эксплуатации автомобиля. Хорошая видимость на дороге для водителя не только комфорт, но и сохранение контроля за постоянно меняющейся обстановкой. Щетки стеклоочистителя «Burner» это недорогой вклад в Вашу безопасность. Начните пользоваться нашими щетками уже сейчас и Вы сразу почувствуете разницу в эксплуатации Вашего автомобиля.
Репортаж ТНТ ответит на многие вопросы
Преимущества автомобильных щеток BURNER
Устройство щеток. Инновационное устройство щеток «Burner» не имеет аналогов в России. Внутри щетки используются металлические пластины держатели чистящего полотна, вдоль них располагается уникальный гибкий нагревательный элемент, на который подается питание от автомобильной сети. Таким образом, нагрев щетки происходит изнутри
Работоспособность. Щетки стеклоочистителя в любую погоду остаются полностью работоспособными и эффективными
Универсальность. Щетки «Burner» подходят на 99% автомобилей. В продаже 14 размеров и 9 типов креплений
Эффективность. Эффективность щеток «Burner» уже доказана опытом эксплуатации и растущей популярностью продукта среди автомобилистов
Правилыная температура.Температуры нагревательного элемента достаточно, чтобы не образовывалось наледи, а полотно щетки оставалось мягким и эластичным
Безопасность. Установка щеток «Burner» не повлияет на гарантийные обязательства производителей транспортного средства
Быстрое подключение. Подключение к сети простое и удобное, займет не более 5 минут и не потребует обращения в сервис
Оплата и доставка | Каталог щеток
Отзывы о щетках
Полезная информация
10.01.2019
Применимость дворников BURNER
В списке ниже указаны автомобили для которых подходят дворники BURNER. Если Вашего…
08. 04.2018
Как заменить резинку щетки BURNER 5?
Замена новой резинки на щетках BURNER 5
Посмотрите подробную инструкцию на видео…
Щетки стеклоочистителя BURNER 5 с подогревом для Hyundai Accent 2006-2012 (комплект Реле)
Купить Автоматическая щетка стеклоочистителя с подогревом Канада
Выбрать ГодВыбрать СделатьВыбрать МодельПоиск
Автоматическая система
Активация только при включенном двигателе и температуре ниже нуля (41ºF, 4ºC). Наши лопасти также отключаются, когда двигатель останавливается, чтобы сохранить срок службы аккумулятора. Никакого ручного отключения, которое может оставить вас в затруднительном положении с разряженной батареей!
Дизайн и производство
Разработано для OEM. стандарты. Использование продуманных дизайнерских решений, таких как размещение датчика температуры в самих лопастях, для наиболее точного измерения температуры ветрового стекла.
Высококачественная конструкция
Щетки стеклоочистителя столь же эффективны, как и швабра. Наши стеклоочистители с подогревом оснащены сменными высококачественными швабрами с графитовым покрытием, обеспечивающим максимально четкие результаты удаления обледенения без разводов.
Сертификация
P67 Сертифицированные водо- и пыленепроницаемые соединения. Сертификация FCC гарантирует, что система не будет мешать работе какой-либо электроники в автомобиле или на нем.
В начале прошлой зимы я поставил комплект стеклоочистителей Crystal Clear Wiper на свой личный автомобиль, и это невероятно повлияло на мою видимость и безопасность. Основываясь на моем опыте, компания Urbacon решила установить их на свой парк транспортных средств по всей стране. Это поможет обезопасить наших водителей!
Пожизненные клиенты. Наша компания начала тестировать кристально чистые лезвия более года назад. Это был невероятный успех, и мы видели безупречное лобовое стекло в гололед, снег и ливень. Прекрасным примером было две недели назад, когда я наблюдал, как несколько человек на шоссе остановились и высунулись, хлопая щетками стеклоочистителей, просто чтобы посмотреть и посмотреть. Это было невероятно опасно. Тем временем мои лезвия были кристально чистыми. Какой отличный способ предложить безопасный продукт для моих сотрудников! Если у вас есть набор этих щеток стеклоочистителя, вы никогда не будете без него. Зимние шины обязательны, как и щетки стеклоочистителя с подогревом Crystal Clear.
Дворники у меня уже больше года, и я очень доволен их работой. Было очень легко установить их у моего местного механика. Я заметил большое улучшение не только в зимние месяцы, но и во все четыре сезона.
Наконец-то продукт, созданный для нашей сумасшедшей зимней погоды! Я страховой брокер и купил лезвия для всех автомобилей моей семьи; моя жена и дочь не переставали меня благодарить. Я был настолько впечатлен работой отвалов, что раздал их всем своим клиентам, занимающимся грузовыми перевозками, чтобы они попробовали! Они были так довольны результатами. Эти щетки стеклоочистителя с подогревом действительно фантастические и приведут к повышению безопасности дорожного движения. Установить их может и должен каждый!
Когда дело доходит до щеток стеклоочистителя для зимних условий, мы упускаем из виду критически необходимые инвестиции и чаще отдаем предпочтение цене, а не качеству. Не все зимние щетки стеклоочистителя одинаковы, дизайн и отличное качество — это то, что вы найдете с Crystal Clear Blades. В суровую зимнюю погоду эти щетки стеклоочистителя обеспечивают четкий обзор дороги, что очень важно для безопасного вождения. Традиционные лезвия притягивают мороз, лед и снег, а с лезвиями Crystal Clear вам больше не придется очищать лед. Мы очень рады, что не пожертвовали безопасностью ради стоимости.
Снежная флотилия Мелроуз работает в суровых зимних условиях. Мы установили кристально чистые лезвия на небольшой части нашего автопарка. Нашим водителям и нашему мастеру они очень нравятся. Мы с нетерпением ждем продолжения сотрудничества с Crystal Clear, чтобы преобразовать весь наш автопарк. ОНИ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО РАБОТАЮТ!
Автоматическая щетка стеклоочистителя с подогревом для продажи Канада | Кристально чистый
199,98 $
Автоматическая система обогрева щеток стеклоочистителя Crystal Clear включает в себя две обогреваемые щетки стеклоочистителя, систему крепления 3M и модуль управления. Модуль подключается напрямую к аккумулятору и определяет, когда зажигание запускается, если оно работает в темп. 5°C (41°F) или ниже, лезвия автоматически включатся. Все стандартные размеры лезвий доступны от 16 до 28 дюймов в длину.
Наличие: В наличии
Сторона водителя: Сторона водителя: лезвие 16 дюймов
Сторона водителя: лезвие 17 дюймов
Сторона водителя: лезвие 18 дюймов
Сторона водителя: лезвие 19 дюймов
Сторона водителя: лезвие 20 дюймов
Сторона водителя: отвал 21 дюйм
Сторона водителя: отвал 22 дюйма
Сторона водителя: отвал 24 дюйма
Сторона водителя: лезвие 26 дюймов
Сторона водителя: лезвие 28 дюймов
Сторона водителя: 22-дюймовый GMC/Silverado
Сторона водителя: 16-дюймовый отвал / передняя сторона: 16-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 16-дюймовый отвал / передняя сторона: 18-дюймовый отвал — 199,98 долларов США. Сторона водителя: 16-дюймовый отвал / передняя сторона: 19-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 16-дюймовый отвал / передняя сторона: 20-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 16-дюймовый отвал / передняя сторона: 21-дюймовый отвал — 19 долларов США.9,98
Сторона водителя: 16-дюймовый отвал / передняя сторона: 22-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 16-дюймовый отвал / передняя сторона: 24-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 16-дюймовый отвал / передняя сторона: 26-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 16-дюймовый отвал / передняя сторона: 28-дюймовый отвал — 199,98 долларов США. Сторона водителя: 17-дюймовый отвал / передняя сторона: 16-дюймовый отвал — 19 долларов США.9,98
Сторона водителя: 17-дюймовый отвал / передняя сторона: 17-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 17-дюймовый отвал / передняя сторона: 18-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 17-дюймовый отвал / передняя сторона: 19-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 17-дюймовый отвал / передняя сторона: 20-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 17-дюймовый отвал / передняя сторона: 21-дюймовый отвал — 19 долларов США.9,98
Сторона водителя: 17-дюймовый отвал / передняя сторона: 22-дюймовый отвал — 199,98 долларов США. Сторона водителя: 17-дюймовый отвал / передняя сторона: 24-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 17-дюймовый отвал / передняя сторона: 26-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 17-дюймовый отвал / передняя сторона: 28-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 18-дюймовый отвал / передняя сторона: 16-дюймовый отвал — 19 долларов США.9,98
Сторона водителя: 18-дюймовый отвал / передняя сторона: 17-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 18-дюймовый отвал / передняя сторона: 18-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 18-дюймовый отвал / передняя сторона: 19-дюймовый отвал — 199,98 долларов США. Сторона водителя: 18-дюймовый отвал / передняя сторона: 20-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 18-дюймовый отвал / передняя сторона: 21-дюймовый отвал — 19 долларов США.9,98
Сторона водителя: 18-дюймовый отвал / передняя сторона: 22-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 18-дюймовый отвал / передняя сторона: 24-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 18-дюймовый отвал / передняя сторона: 26-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 18-дюймовый отвал / передняя сторона: 28-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 19-дюймовый отвал / передняя сторона: 16-дюймовый отвал — 19 долларов США. 9,98
Сторона водителя: 19-дюймовый отвал / передняя сторона: 17-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 19-дюймовый отвал / передняя сторона: 18-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 19-дюймовый отвал / передняя сторона: 19-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 19-дюймовый отвал / передняя сторона: 20-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 19-дюймовый отвал / передняя сторона: 21-дюймовый отвал — 19 долларов США.9,98
Сторона водителя: 19-дюймовый отвал / передняя сторона: 22-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 19-дюймовый отвал / передняя сторона: 24-дюймовый отвал — 199,98 долларов США. Сторона водителя: 19-дюймовый отвал / передняя сторона: 26-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 19-дюймовый отвал / передняя сторона: 28-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 20-дюймовый отвал / передняя сторона: 16-дюймовый отвал — 19 долларов США.9,98
Сторона водителя: 20-дюймовый отвал / передняя сторона: 17-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 20-дюймовый отвал / передняя сторона: 18-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 20-дюймовый отвал / передняя сторона: 19-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 20-дюймовый отвал / передняя сторона: 20-дюймовый отвал — 199,98 долларов США. Сторона водителя: 20-дюймовый отвал / передняя сторона: 21-дюймовый отвал — 19 долларов США.9,98
Сторона водителя: 20-дюймовый отвал / передняя сторона: 22-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 20-дюймовый отвал / передняя сторона: 24-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 20-дюймовый отвал / передняя сторона: 26-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 20-дюймовый отвал / передняя сторона: 28-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 21-дюймовый отвал / передняя сторона: 16-дюймовый отвал — 19 долларов США.9,98
Сторона водителя: 21-дюймовый отвал / передняя сторона: 17-дюймовый отвал — 199,98 долларов США. Сторона водителя: 21-дюймовый отвал / передняя сторона: 18-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 21-дюймовый отвал / передняя сторона: 19-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 21-дюймовый отвал / передняя сторона: 20-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 21-дюймовый отвал / передняя сторона: 21-дюймовый отвал — 19 долларов США.9,98
Сторона водителя: 21-дюймовый отвал / передняя сторона: 22-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 21-дюймовый отвал / передняя сторона: 24-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 21-дюймовый отвал / передняя сторона: 26-дюймовый отвал — 199,98 долларов США. Сторона водителя: 21-дюймовый отвал / передняя сторона: 28-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 22-дюймовый отвал / передняя сторона: 16-дюймовый отвал — 19 долларов США.9,98
Сторона водителя: 22-дюймовый отвал / передняя сторона: 17-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 22-дюймовый отвал / передняя сторона: 18-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 22-дюймовый отвал / передняя сторона: 19-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 22-дюймовый отвал / передняя сторона: 20-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 22-дюймовый отвал / передняя сторона: 21-дюймовый отвал — 19 долларов США. 9,98
Сторона водителя: 22-дюймовый отвал / передняя сторона: 22-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 22-дюймовый отвал / передняя сторона: 24-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 22-дюймовый отвал / передняя сторона: 26-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 22-дюймовый отвал / передняя сторона: 28-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 24-дюймовый отвал / передняя сторона: 16-дюймовый отвал — 19 долларов США.9,98
Сторона водителя: 24-дюймовый отвал / передняя сторона: 17-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 24-дюймовый отвал / передняя сторона: 18-дюймовый отвал — 199,98 долларов США. Сторона водителя: 24-дюймовый отвал / передняя сторона: 19-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 24-дюймовый отвал / передняя сторона: 20-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 24-дюймовый отвал / передняя сторона: 21-дюймовый отвал — 19 долларов США.9,98
Сторона водителя: 24-дюймовый отвал / передняя сторона: 22-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 24-дюймовый отвал / передняя сторона: 24-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 24-дюймовый отвал / передняя сторона: 26-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 24-дюймовый отвал / передняя сторона: 28-дюймовый отвал — 199,98 долларов США. Сторона водителя: 26-дюймовый отвал / передняя сторона: 16-дюймовый отвал — 19 долларов США.9,98
Сторона водителя: 26-дюймовый отвал / передняя сторона: 17-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 26-дюймовый отвал / передняя сторона: 18-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 26-дюймовый отвал / передняя сторона: 19-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 26-дюймовый отвал / передняя сторона: 20-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 26-дюймовый отвал / передняя сторона: 21-дюймовый отвал — 19 долларов США.9,98
Сторона водителя: 26-дюймовый отвал / передняя сторона: 22-дюймовый отвал — 199,98 долларов США. Сторона водителя: отвал 26 дюймов / сторона переднего колеса: отвал 24 дюйма — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 26-дюймовый отвал / передняя сторона: 26-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 26-дюймовый отвал / передняя сторона: 28-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 28-дюймовый отвал / передняя сторона: 16-дюймовый отвал — 19 долларов США.9,98
Сторона водителя: 28-дюймовый отвал / передняя сторона: 17-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 28-дюймовый отвал / передняя сторона: 18-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 28-дюймовый отвал / передняя сторона: 19-дюймовый отвал — 199,98 долларов США. Сторона водителя: 28-дюймовый отвал / передняя сторона: 20-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 28-дюймовый отвал / передняя сторона: 21-дюймовый отвал — 19 долларов США.9,98
Сторона водителя: 28-дюймовый отвал / передняя сторона: 22-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 28-дюймовый отвал / передняя сторона: 24-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 28-дюймовый отвал / передняя сторона: 26-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 28-дюймовый отвал / передняя сторона: 28-дюймовый отвал — 199,98 долларов США.
Сторона водителя: 22-дюймовый GMC/Silverado/пасс. Сторона: 22-дюймовый GMC/Silverado — 19 долларов США.
Перетяжка салона автомобиля — какие материалы применяют и их особенности
При перетяжке салона в тюнинг ателье применяются материалы – автомобильная кожа, кожзаменитель, алькантара, велюр или экокожа. Расскажем про их особенностях и сколько возьмут за работу.
Какие варианты
Существует много способов изменить салон. Можно купить чехлы для сидений, но тюнинг обязан быть не просто оригинальным, он направлен на повышение функциональности. Или перекрасить пластиковые панели, но при дальнейшей эксплуатации на краске останутся царапины и поверхность потеряет прежний вид. Нужно что-то посерьезнее.
Специалисты предлагают кожу или алькантару. Кожа давно известный материал, и расскажем что это такое. А алькантара весьма интересна. Это синтетический продукт, очень напоминающий замшу визуально и на ощупь.
Алькантара для тюнинга салона
Алькантара или искусственная замша, новый необычный материал, используемый для отделки стоек и потолков авто. Он великолепно сочетается с кожей при отделке сидений и торпед машины. К преимуществам относят отличные показатели износостойкости и устойчивость к воздействию агрессивных химических веществ. Она не поддерживает горение и не боится перепадов температур. Алькантара эластична и устойчива к механическим повреждениям.
Еще одно преимущество перед кожей: толщина и прочность алькантары одинаковы во всех направлениях, поэтому ее легче обрабатывать и подгонять под кресла и панели. Он достаточно износостойкий, приятный на ощупь, легко чистится, хорошо выглядит. Есть, конечно, другие материалы: бархат, велюр, деним и даже шелк. В любом случае интерьер автомобиля становится намного приятнее.
Существует алькантара, похожая на нубук и сильно потертую кожу. Ее отличают особая прочность и стойкость к истиранию. Она дороже кожи примерно в полтора раза. Если учесть, что это рулонный материал (кожа не бывает 20-метровой длины и 3-метровой ширины), то стоимость при перетяжке салона авто почти сравнивается. Алькантара может быть практически любого цвета и при истирании не теряет его, т.к. он одинаков и снаружи, и внутри.
Широкий выбор цветов алькантары позволяет использовать её для реализации самых различных дизайнерских идей. Кроме того, можно заказать искусственную замшу с разнообразными вариантами перфорации.
Появилась самоклеящаяся алькантара. Продаётся шириной 150 см на самоклеящейся основе, погонный метр которого стоит от 1900 ₽ (кусок 150х90 см). Он имеет достаточную эластичность, чтобы повторять сложные поверхности. Допускается нанесение на штатную обшивку салона без демонтажа старой.
Автомобильная кожа для тюнинга салона
Кожа в автомобиле – это повышение престижа, ведь она считается самым практичным и долговечным материалом. Для перетяжки сидений и панелей машины подойдёт далеко не любая кожа. Специально разработана технология производства автомобильной кожи, обладающей повышенными показателями износостойкости, прочности и устойчивости к возгоранию. Также автокожа воздухопроницаема, устойчива к воздействию химических веществ и не боится воды.
Перешить салон автомобиля кожей своими руками для неопытного автолюбителя будет трудной задачей.
Для обработки и кройки кожи требуются минимум три различных типа швейных станков, а ведь разные материалы обладают отличающимися свойствами: одни легко тянутся, другие прочные, третьи мягкие, и для каждого нужен свой инструмент.
Материалы по-разному ведут себя на изогнутых поверхностях. Их нужно пропаривать, разогревать, натягивать особыми способами на поверхность, разглаживать и распрямлять.
Нужно фиксировать разными клеями, швами и скрепками.
Поэтому перетянуть салон авто натуральной кожей обойдется в 100 000 ₽. Есть эконом вариант — искусственная кожа, но она устроит по качеству не всех. Самый оптимальный вариант — экокожа. Из неё делают чехлы для автомобилей, но также используется в тюнинге салона. Особенно подойдет для дверных карт из перфорированной экокожи.
Плюс автомобильной кожи или экокожи — простой уход в эксплуатации. Нужно только купить средство кондиционер для салона и тряпку из микрофибры. Стоит отметить, что износостойкость у кожи значительно больше, чем у алькантары.
Сколько нужно заплатить
За перетяжку салона автомобиля и вставок в дверях нужно заплатить от 40 000 до 150 000 ₽ в зависимости от материала и региона. Дороже обойдется перетяжка натуральной кожей, т.к. это самый трудозатратный и дорогой вид. Если заменить часть материалов на алькантару, то можно сэкономить до 20 процентов.
Самый дешевый вариант: велюр и кожзаменитель, перетяжка обойдется от 30 000 ₽. Если выбираете экокожу, то стоимость составит от 45 000 ₽.
Если купили автомобиль за несколько миллионов, сумма в сто тысяч на полный перешив салона не кажется заоблачной. Другим автолюбителям практичней делать тюнинг салона автомобиля постепенно. Например, начать с потолка, потом перетянуть руль, детали пластика авто. И внимательно читайте отзывы об ателье. Их найдёте на сайте или в социальных сетях.
Чтобы изменить часть интерьера авто, часто приходится покупать специальные материалы или детали от другой машины. Например, в креслах можно развить боковую поддержку или изменить форму спинки. Если хотите полностью изменить кресло, то придется купить другое сиденье.
Перетяжка салона автомобиля: какой материал лучший?
14.06.2017
Обивка салона автомобиля имеет важное значение не только как эстетическая деталь, но и как практичная часть, обеспечивающая комфорт при эксплуатации транспортного средства. Но ни для кого не секрет, что со временем обшивка протирается, рвется, и теряет свой изначальный вид. В таком случае необходимо ее заменить, подбирая при этом новые материалы для перетяжки салона автомобиля.
Почему необходима перетяжка салона автомобиля
Существуют различные причины замены обивки салона автомобиля, к которым можно отнести как закономерные, так и случайные. Они могут возникнуть неожиданно, поэтому при необходимости смены тканевой части можно подобрать совершенно другой материал обивки салона автомобиля. К примеру, можно заменить ткань на кожу, или наоборот.
Основные причины замены обивки салона автомобилей:
Износ материала, который со временем теряет изначальный внешний вид.
Появление повреждений.
Пятна, которые тяжело, или невозможно устранить.
Тюнинг салона и личные предпочтения.
Независимо от причины, все работы проводятся практически в одинаковой последовательности и требуют полной замены обивки, так как частичный ремонт выглядит не очень эстетично.
Самый популярный материал для обивки сидений автомобиля
При выборе нового внешнего вида салона важным этапом является материал для сидений автомобиля. Он должен обладать определенными характеристиками, так как сами сиденья регулярно контактируют с водителем и пассажирами, за счет чего портятся гораздо быстрее остальных частей обивки.
Многие автомобилисты не знают чем обить салон автомобиля, и долго присматриваются к каждому виду материала. Для сидений чаще всего используются:
Ткань — популярный материал для перетяжки салона автомобиля. Она прочная, состоит из синтетических волокон, и обладает рядом характеристик, делающих ее великолепным выбором. Она легко поддается чистке, имеет огромный выбор цветов, текстур и стилей, а также отличается доступной и привлекательной ценой. Ткань для обивки салона автомобиля используется достаточно часто. Она подходит как для бюджетных вариантов ремонта, так и для сложного спортивного тюнинга.
Велюр — достаточно недорогой и привлекательный материал для обшивки салона автомобиля. Популярен из-за своей мягкости и способности сохранять нейтральную температуру поверхности, что всегда кстати для авто без подогрева сидений. Из недостатков — быстро теряет ворс и изначальный внешний вид.
Искусственная кожа — относительно недорогой и эффектный материал для обшивки салона автомобиля. Перетяжка салона искусственной кожей позволяет добиться привлекательного внешнего вида без лишних растрат.
Алькантара — популярная ткань для обивки салона автомобиля. Это один из видов искусственной замши, предназначенной для перетяжки сидений и других элементов салона. Она отличается повышенной прочностью и привлекательным видом, который надолго сохраняет свою первоначальную эффектность. Перетяжка салона алькантрой является весьма популярной, а также пользуется особым спросом из-за высокого качества.
Натуральная кожа, бесспорно, самый качественный из всех вышеперечисленных материалов для перетяжки салона автомобиля. Она достаточно крепкая, износостойкая, эффектная и привлекательная. Перетяжка салона автомобиля кожей создает неповторимую ауру роскоши и дороговизны автомобиля.
Как показывает многолетняя практика, самый практичный и надежный вариант для любого авто — это перетяжка салона натуральной кожей. Этот материал обладает рядом характеристик, не свойственных ни одному искусственному материалу.
Преимущества натуральной кожи
Как и все материалы для перетяжки салона автомобиля, натуральная кожа имеет как преимущества, так и недостатки.
К преимуществам перетяжки салона автомобиля кожей можно отнести:
невероятную прочность;
высокий уровень износостойкости;
невосприимчивость к влаге;
отсутствие пятен;
легкость и простоту в уходе.
Все эти качества используются в автомобилях уже более половины века, и удачной альтернативы ей нет. Даже перетяжка салона алькантарой не так дорого и эффектно смотрится, как кожа. Но в некоторых случаях лучше заранее позаботиться о приобретении автомобиля с необходимым материалом обивки. Это избавит от лишних растрат, ведь как известно, перетяжка салона авто кожей — удовольствие не из дешевых. Это и есть ее единственный недостаток. Поэтому, можно купить авто и обшить салон автомобиля кожей, а можно изначально приобрести машину с нужным видом сидений, и не тратиться на материал для перетяжки салона автомобиля.
Приобретение автомобилей с кожаным салоном
Для того чтобы избавить себя от лишних хлопот, среди которых обшивка салона автомобиля кожей, нужно заранее позаботиться о материале обивки при покупке новой машины. В комплектацию некоторых авто входят кожаные сиденья, что избавит водителя от необходимости менять обивку и покупать материалы для перетяжки салона автомобиля. К примеру, Geely Emgrand 7 в комплектации Luxury оснащен кожаными сиденьями, что придает ему шарм дорогого и качественного авто.
При выборе понравившегося авто можно поинтересоваться у дилеров об имеющихся комплектациях. Это даст возможность выбрать тот материал для обшивки салона автомобиля, который вам нужен. При покупке Chery Tiggo 5 вы сразу получите великолепный кожаный салон без лишних растрат. Кроме того, такая покупка поможет сохранить привлекательный и дорогой вид сидений на длительное время, и новые материалы для перетяжки салона автомобиля не понадобятся вам как минимум 10 лет.
Как изменить цвет салона автомобиля
Если вы купили подержанный автомобиль, то вы знаете, что иногда он не всегда имеет желаемый декор.
Представьте себе автомобиль флуоресцентного цвета, о котором вы не просили?
Так как же это исправить? Что ж, есть несколько очень простых способов оснастить ваши сиденья, обивку и потолок всем, что вам нужно для интерьера, который вы желаете.
Однако задача «Сделай сам» может вас обескуражить.
Где достать нужные места? Как их установить? Как можно изменить цвет пола и подкладки? Во сколько вам все это будет стоить?
Что ж, если вы хотите узнать ответы на эти и многие другие вопросы, то мы предлагаем вам продолжить чтение.
Получите ремень безопасности Замените лямки Восстановите безопасность. Кликните сюда!
У вас также могут быть грязные изношенные ремни безопасности, которые вам, возможно, придется устранить. Обратитесь в компанию Safety Restore, чтобы узнать об их услуге замены лямок ремней безопасности!
Зачем мне менять интерьер моей машины?
В большинстве случаев эти решения носят чисто эстетический характер. Вам может нравиться ваш автомобиль снаружи, но он не обязательно будет соответствовать интерьеру.
Это потому, что, возможно, предыдущий владелец вашей машины украсил ее по своему вкусу.
На самом деле, многие люди решают, чтобы интерьер их автомобиля соответствовал их конкретным предпочтениям.
Если вы купили подержанный автомобиль, то его салон, возможно, знавал лучшие времена.
У вас могла быть потертая внутренняя подкладка, а также грязные тканевые вставки и затоптанная и испачканная ниша для ног.
Какие варианты цвета у меня есть?
Когда дело доходит до правильного цвета, есть два варианта: вы можете покрасить его самостоятельно или поручить это профессионалу. Но какой из них лучший?
Если вы хотите, чтобы этим занимался профессионал, то в конце вы обязательно получите качественную работу.
Вам также не придется тратить время и силы на сбор материалов и изучение того, как их правильно применять.
Однако одним из недостатков этого способа является то, что это будет стоить вам довольно много денег.
Вы можете быть уверены, что у вас будет большая дыра в вашем банковском счете, если вы выберете профессиональный путь.
Если вы хотите сэкономить немного денег, то мы, безусловно, советуем вам попробовать выполнить покраску самостоятельно.
Если вы проведете исследование, то сможете еще лучше контролировать, как будет выглядеть ваша покраска.
Однако недостатком этого является то, что у вас может не получиться отличная покраска.
Вы также можете испортить качество обивки и повредить сиденья. Все будет зависеть от того, что вы ищете.
Что лучше: окрашивание или распыление?
Если у вас кожаные сиденья, вам следует покрасить салон автомобиля.
Это связано с тем, что краска не повреждает структуру кожи, которая часто бывает очень темпераментной и изнашивается по прошествии определенного времени.
Если у вас пластиковые или виниловые сиденья, следует использовать распыление.
Если вы хотите, чтобы цвет салона вашего автомобиля изменился очень быстро, мы, безусловно, рекомендуем вам выбрать комплект для распыления.
Эти комплекты для распыления можно использовать даже для тканевых сидений.
Если вы собираетесь делать это самостоятельно, вам нужно убедиться, что области, которые вы не хотите окрашивать, закрыты газетой или другим защитным покрытием.
Один из основных недостатков опрыскивания заключается в том, что область, которую вы будете опрыскивать, будет шире, и процесс опрыскивания в целом будет намного сложнее контролировать.
Если можете, то перелейте краску из имеющегося баллончика в пульверизатор с регулируемой насадкой.
Таким образом, вы сможете контролировать направление распыления, что поможет лучше нацеливаться на небольшие поверхности.
Кожаные сиденья лучше?
Если вы решили установить кожаные сиденья взамен тканевых или ПВХ, вы можете это сделать.
Эти сиденья, как правило, более удобны и устойчивы к большому износу.
Однако, если вы собираетесь установить их профессионально, вы можете заплатить от 1500 до 2000 долларов за их установку.
Сюда входит стоимость материалов и самой установки.
Одним из преимуществ кожаных сидений является то, что они прекрасно меняют цвет. Если у вас есть подходящая аэрозольная краска, вы сможете легко изменить цвет.
Как лучше всего красить кожаные сиденья
Если вы хотите покрасить сиденья в машине, не покрыв при этом краской какие-либо другие части салона, то мы, безусловно, рекомендуем вам вынуть их из машины, прежде чем опрыскивать.
Однако вам может показаться немного пугающим полное извлечение сидений из салона автомобиля.
Если вы хотите, чтобы ваши сиденья оставались внутри, мы рекомендуем сначала покрыть все области, которые вы не хотите распылять внутри вашего автомобиля.
Убедитесь, что при очистке обшивки вы используете клейкую ленту.
Убедитесь, что он полностью закрыт, но не лентой, которая может повредить обивку, когда вы ее снимете.
Вы также можете использовать кисть для нанесения краски на автомобиль. Это позволит вам лучше контролировать процесс покраски сидений, избегая попадания краски на нежелательные участки.
Можно ли изменить цвет приборной панели?
Да, вы можете изменить цвет приборной панели, однако вам нужно убедиться, что, как и при окраске кожаных сидений, вам понадобятся все области, на которые вы не хотите распылять краску. быть полностью прикрытым.
Заключение
Мы надеемся, что эта статья помогла вам решить, как лучше всего изменить цвет салона вашего автомобиля.
40 дешевых обновлений, которые сделают ваш автомобиль роскошным
Тори Теллем
Поделиться
40 недорогих улучшений, которые сделают ваш автомобиль роскошным
Добавьте чехол на руль
Чехол на руль добавит изюминку салону. Доступно множество дизайнов и типов, в том числе кожаные, с подкладкой, из углеродного волокна и причудливые, такие как краска для галстуков. Вы также можете выбрать цвета и темы, например любимую спортивную команду или марку автомобиля. Есть даже чехлы, которые светятся в темноте.
Это не просто косметическое изменение; Чехлы на руль могут быть более удобными, прохладными на ощупь после того, как ваш автомобиль выгорел на солнце, или цепкими, добавляя уровень безопасности. У вас будет множество обложек на выбор, начиная с диапазона от 15 долларов. Надеть его так же просто, как очистить существующую поверхность и установить крышку на место.
Примите участие в нашем опросе: На что вы планируете использовать возврат налога?
Воск для вашего автомобиля
Здоровая порция смазки для локтей может придать вашему автомобилю новый блестящий вид. Хорошая восковая обработка также защитит краску от воздействия повреждающих элементов и может сэкономить вам время на покраску. Стоимость восковых изделий начинается примерно от 5 долларов.
Наденьте автомобильный бюстгальтер
Есть способы сделать дешевую машину недешевой, в том числе сохранить ее в первозданном состоянии, без повреждений кузова и краски. Добавление бюстгальтера помогает защитить краску, чтобы она продолжала выглядеть как новая и оставалась без царапин и сколов.
Бюстгальтер также предотвращает прямой контакт грязи, дорожной соли, пыли и птичьего помета с краской, тем самым защищая отделку. Если вы выберете прозрачную версию бюстгальтера с защитной пленкой, вы можете носить ее где угодно, и она будет незаметна. Профессиональные установщики могут взять несколько сотен долларов за наклеивание прозрачного бюстгальтера на весь автомобиль, но вы можете получить рулон всего за 12 долларов и сделать это самостоятельно.
Приобретите органайзер для багажника
Даже самые аккуратные люди могут обнаружить, что их чемоданы становятся непослушным беспорядком, когда вещи накапливаются и перемещаются во время вождения. Органайзер для багажника — это дешевая покупка, которая поможет сохранить эту часто беспорядочную часть вашего автомобиля красивой и аккуратной. Вы можете найти органайзеры для багажника всего за 15 долларов.
Shine Your Tires
Хотите, чтобы шины блестели на солнце? Просто используйте спрей для блеска шин, чтобы получить этот эстетически приятный эффект. Вы можете найти банки с лаком для шин всего за 8,50 долларов.
Установка камеры заднего вида
Камера заднего вида теперь является обязательным оборудованием для новых автомобилей, но вам не повезет, если у вас ее нет. Эта функция безопасности модернизирует ваш автомобиль, поможет с мертвыми зонами и позволит вам видеть, что происходит позади вас. Но добавление резервной камеры может дорого обойтись, когда дело доходит до установки и типа экрана, который требуется вашему автомобилю. Тем не менее, вы можете найти комплекты примерно за 40 долларов, которые подключаются к фонарям заднего хода вашего автомобиля или к розетке питания, что упрощает установку. Иногда достаточно хорошо лучше, чем ничего.
Добавление системы контроля давления в шинах
В 2007 году федеральное правительство потребовало, чтобы система контроля давления в шинах (TPMS) была стандартным оборудованием новых автомобилей, но что, если ваш автомобиль старше этого? Вы можете сделать его менее дешевым, перейдя на современные технологии. Комплект TPMS будет следить за низким давлением в шинах. Это может быть дорого, если TPMS представляет собой более сложную серию датчиков и проводов, но есть беспроводные настройки на основе Bluetooth, начинающиеся примерно с 80 долларов.
Наденьте чехлы на сиденья
Чехлы на сиденья — мастер на все руки. Они придают вашему интерьеру индивидуальный вид, их можно мыть или протирать, если они испачкаются, они могут добавить комфорта и могут просто держать вас в прохладе или тепле, в зависимости от того, что происходит снаружи. Вы также можете выбрать чехлы для домашних животных. Выбирайте из базовых, камуфляжных, овчинных, полотенец (на самом деле то, что вы себе представляете), мягких и многого другого. И если вам действительно нравится эта идея, помимо огромного количества доступных цветов и дизайнов, вы также можете получить индивидуальные обложки с фотографиями, которые вы отправляете. Чехлы на сиденья просты в установке, и вы можете найти их всего за 16 долларов.
Восстановите лакокрасочное покрытие
Качественная покраска или даже косметический ремонт у профессионала могут быть дорогостоящими, поэтому вот совершенно доступный способ скрыть мелкие поверхностные сколы и царапины на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля: ремонтная ручка. Обычно доступный менее чем за 15 долларов США, требуется несколько минут или даже секунд, чтобы придать поврежденной краске более элегантный вид. Бонус: ручки доступны в цвете, соответствующем заводскому цвету краски.
Вставляемые напольные коврики
Все, на что вы наступаете снаружи, становится слоем грязи на полу внутри, будь то комки грязи, камни, снег или грязь, и это может испачкать ваш чистый автомобиль всего за один шаг. Добавление напольных ковриков будет служить защитным слоем и скроет то, что уже произошло с ковром. Вы можете подобрать напольные коврики в тон вашему ковру или отражать вашу индивидуальность. Автомобильные коврики изготавливаются из резины или ковра и стоят от 13 долларов за комплект. Установка так же проста, как установка коврика на место. Перед покупкой обязательно проверьте размеры или наличие продуктов для конкретного автомобиля.
Замените ручку переключения передач
Еще один простой способ сделать интерьер более изысканным — заменить ручку переключения передач. более дешевый. Но изменение ручки нужно не только для улучшения внешнего вида — некоторые из них имеют более удобный захват, что может даже означать более быстрое переключение передач и лучшую производительность. Это также должен быть простой обмен. Независимо от того, какой цвет или какой странный дизайн вы можете себе представить, эта ручка, вероятно, существует и, вероятно, стоит менее 50 долларов.
Обновите решетку радиатора
У вас есть варианты, когда дело доходит до решетки, и вы можете полностью изменить переднюю часть своего автомобиля, будь то вставка, накладка или замена решетки. Вставка помещается в центр вашей текущей решетки, а накладка идет поверх существующей решетки. Замена используется вместо вашей заводской решетки. Цены начинаются ниже 100 долларов, но могут превышать эту сумму, в зависимости от того, насколько вы хотите получить удовольствие. Если вы ищете самый дешевый и простой в установке вариант, вероятно, выберите накладку.
Усовершенствуйте свои педали
Переход на алюминий или другой тип покрытия для педалей акселератора и тормоза придает уникальный вид, но также может иметь некоторые преимущества: вы получаете нескользящую, устойчивую к царапинам и удобную поверхность для ваших ног, а также иллюзию, что у вашего дешевого автомобиля есть гоночные гены. Не хотите тратить много денег на улучшение интерьера? Это можно сделать всего за 8 долларов, и это должен быть быстрый проект «сделай сам».
Добавить Bluetooth
Если в вашем автомобиле нет Bluetooth, который позволяет вам транслировать музыку или пользоваться мобильным телефоном без помощи рук, существует несколько вариантов. Вы можете использовать универсальный комплект, который стоит отдельно — такие комплекты не должны взаимодействовать со стереосистемой вашего автомобиля — или вы можете использовать адаптер, который подключается к вашей стереосистеме, или переключиться на стереосистему вторичного рынка с поддержкой Bluetooth. Последний может быть на удивление недорогим, колеблясь около 50 долларов. Два других можно найти менее чем за 15 и менее 65 долларов соответственно. Вы, вероятно, можете догадаться, какая установка включает больше шагов, и поэтому ее лучше предоставить установщику. (Совет: это стерео).
Наклейка на спойлер
Задний спойлер влияет на аэродинамику вашего автомобиля, и при этом он может немного увеличить количество миль на галлон и улучшить управляемость автомобиля на скорости. Крыло также может кричать «спортивный автомобиль» (не путать со «спортивным автомобилем») при быстрой установке. У вас есть выбор, когда дело доходит до типа спойлера, от тех, которые приклеиваются с помощью клея, до других, которые требуют сверления. Вариантов дизайна предостаточно, в том числе монтаж заподлицо, но здесь также начинает расти стоимость. Стоимость также зависит от типа вашего автомобиля, так что имейте это в виду, если вы надеетесь на индивидуальный или регулируемый спойлер. Кроме того, они предназначены не только для автомобилей; Спойлеры для грузовиков тоже существуют. Вы можете найти губной спойлер менее чем за 40 долларов.
Замените дверцу топливного бака
С такими вариантами, как нержавеющая сталь или хромированное покрытие, возможно, что модернизация дверцы топливного бака может сделать остальную часть экстерьера вашего автомобиля дешевле — но мы говорим, что риск того стоит. Также доступны версии с замком. Не хотите тратить более 30 долларов, чтобы ваш автомобиль выглядел дороже, чем он есть? Сделанный.
Добавьте защитный кожух
Кто не любит продукты, которые выполняют двойную функцию? В этом случае защита капота придает вашему автомобилю небольшой вид и защищают капот и лобовое стекло от насекомых и дорожного мусора. Есть и аэродинамическое преимущество. У вас не должно возникнуть проблем с поиском менее чем за 60 долларов. Между инструкциями и включенным монтажным оборудованием вам не нужно привлекать профессионала для установки.
Добавьте расширители колесных арок
Возможно, вы не можете позволить себе новые шины и диски, но это не должно мешать вам установить расширители колесных арок, чтобы выделить свой автомобиль и защитить его от дорожного мусора. Существуют различные стили, и их можно надевать без сверления. Вы можете выбрать от более широкого/агрессивного внешнего вида до мягкого эстетического изменения. Цена будет зависеть от крутого фактора, поэтому, если вы хотите потратить менее 100 долларов, ожидайте увидеть довольно простые варианты. Если вы можете немного увеличить свой бюджет, вы можете быть более удовлетворены.
Добавлена защита задней двери
Еще раз, это обновление, которое не только для индивидуального внешнего вида, но и для защиты краски и кузова от царапин и вмятин, когда вы загружаете и выгружаете предметы в кузов или багажное отделение. Протектор задней двери (или крышка задней двери) должен легко крепиться с помощью какой-либо прилагаемой ленты, без сверления листового металла. Совет: вы можете найти комплект, который представляет собой комбинированный пакет капота и задней двери . Комплектация может сэкономить немного денег, так как вы можете получить около 50 долларов только за крышку багажника.
Добавление подножки
Добавление подножки даст вам более изящный способ дотянуться до задней двери или багажного отделения или забраться в автомобиль, если у вас нет средств на покупку подножек. Некоторые ступеньки крепятся к приемнику сцепки, а другие крепятся к днищу кузова. Вы можете найти их примерно за 40 долларов, но если вам хочется потратить кучу денег, поищите убирающуюся версию.
Замените центральную консоль
Новая центральная консоль может оживить ваш интерьер, но даже если ваш бюджет составляет 100 долларов или меньше, вы можете перейти на модель с замком — и что может улучшить вашу дешевую машину больше, чем представление о том, что у вас есть ценные вещи прятать? Вы, вероятно, также получите больше места для хранения, удобный подлокотник и подстаканники.
Нанесите пленку
Зачем обращаться к профессионалу, если вы можете сделать это самостоятельно за гораздо меньшие деньги? Это наверняка ситуация, когда дело доходит до добавления виниловой пленки к вашему автомобилю. Это менее долговечно, чем краска — это предложение, которое можно очистить и приклеить, но будьте осторожны, чтобы не стать неряшливым, оставить пузыри или сделать его кривым. Чем креативнее и индивидуальнее будет упаковка, тем дороже она будет стоить, но вы можете начать с 10 долларов.
Вкрутите новые лампочки
Более яркие светодиодные или ксеноновые газоразрядные фары сейчас являются нормой, но вы можете обновить свои тусклые фары или перегоревшую лампочку за несколько долларов. Как только вы решите, какой из них, это должна быть простая работа по замене.
Наденьте насадку на выхлопную трубу
У вас есть любимая геометрическая форма? Замена насадок на выхлопные трубы — это одно из немногих улучшений, которые вы можете сделать для своего автомобиля, в которых эта часть вашей личности, наконец, может быть реализована. Доступны овальные, квадратные, круглые и прямоугольные выхлопные насадки, и вы можете выбрать хромированный, черный или другой стиль. Добавление одного из них не дает реального прироста производительности, но внешний вид вашего автомобиля увидит прирост. Если вам нужна простая установка, избегайте насадок на выхлопные трубы, которые требуют сварки. Вы должны быть в состоянии получить что-то, что выглядит так, как будто это стоит денег, но стоит менее 50 долларов.
Замена колпачков штоков клапанов
Если вы не ездите с колпачками штоков клапанов на каждой шине, экстренная новость: ваш автомобиль выглядит так, как будто вам на это наплевать. Однако это выходит за рамки внешнего вида: этот маленький колпачок защищает шток клапана от грязи, пыли и влаги. Если вам нужно заменить один или несколько, или даже если все целы, новые колпачки — это очень дешевое и простое обновление. Они стоят около 50 центов каждый, если вы покупаете стандартные оптом, или несколько долларов за специальные. Вы можете настроить кепки с одной из своих фотографий, хотя, если это вам не нравится, есть логотипы, цвета и множество дизайнов. Стразы? Такие тоже есть.
Нанесение завитков
Освежите внешний вид своего автомобиля, восстановив выцветшие завитки или наклеив новые. Вы также можете добавить графику в тонкую полоску. Полоски придадут вашему монотонному автомобилю всплеск цвета, создадут визуальные изменения в зависимости от того, где вы их разместите, или отвлекут внимание от чего-то ужасно уродливого, например, от вмятины. Доступны наборы для простых тонких полосок, а также наборы со специальными кистями и шаблонами, вдохновленными знаменитым мастером тонкой полоски Стивом Кафкой. Сделать это самостоятельно настолько просто или сложно, насколько позволяют ваши навыки. Цены начинаются от 10 долларов за самую простую и простую полоску: ленту.
Установите короткоходный переключатель передач
Короткоходный переключатель передач — это «одно из самых простых и недорогих улучшений производительности, которые вы можете выполнить», согласно CJ Pony Parts. Эта модернизация, которая подходит для автомобилей с механической коробкой передач, уменьшает длину ваших бросков или переключений за счет сокращения расстояния между вашей рукой и точкой поворота переключателя. Это обновление обеспечивает более плотное и короткое переключение передач.
Вы можете установить короткоходный переключатель передач самостоятельно, купив комплект на Amazon. Обязательно купите комплект, специально разработанный для вашей марки и модели. Вы можете найти высоко оцененные комплекты короткоходных переключателей менее чем за 30 долларов.
Установите накладку на приборную панель
Если ваша приборная панель выглядит немного изношенной или вы просто хотите изменить ее внешний вид, накладка на приборную панель упрощает обновление. Вы можете найти комплекты велюровой и виниловой пленки для своего автомобиля, которые вы можете приклеить самостоятельно, по цене от 20 долларов.
Добавить крепление для телефона
В дешевой машине нет GPS, Apple Carplay или Android Auto? Без проблем. Крепление для телефона позволяет вам легко видеть свой телефон и использовать его картографические приложения для передвижения. Вы можете найти крепления для телефона, которые крепятся к приборной панели или вентиляционному отверстию менее чем за 15 долларов.
Добавление зарядного устройства USB
Говоря о телефонах, можно легко добавить зарядное устройство USB в автомобиль, если оно не входит в комплект поставки. Эти зарядные устройства подключаются к прикуривателю вашего автомобиля, и многие из них имеют два порта, поэтому вы можете заряжать более одного устройства одновременно. Приблизительно за 8 долларов вам никогда не придется беспокоиться о том, что ваш телефон разрядится, пока вы снова в дороге.
Используйте чехол для запасного колеса
Чехлы для запасных колес бывают жесткими и мягкими, и помимо того, что задняя часть вашего автомобиля выглядит немного интереснее, чехол защищает вашу шину от солнечных лучей, грязи и пыли. Теперь это может стать более дорогостоящим, если вы выберете тот, который запирается, и общая цена зависит от марки и модели автомобиля, но базовая мягкая обложка стоит всего 15 долларов. Обложки могут быть однотонными или украшены логотипами и рисунками.
Установка накладок на дверные замки
Добавление накладок на дверные замки — это простой способ обновить интерьер вашего автомобиля. Просто убедитесь, что вы покупаете накладки, совместимые с вашей моделью автомобиля. Вы можете выбрать из множества вариантов отделки, от нержавеющей стали до инкрустированных стразами, с четырьмя упаковками, которые продаются примерно за 15 долларов.
Добавление оконных дефлекторов
Добавление оконных дефлекторов позволит вам наслаждаться свежим воздухом в любую погоду — они позволяют не открывать окна даже во время дождя. По данным AutoZone, дефлекторы окон также «помогают защитить глаза от солнца, уменьшают шум ветра и запотевание в салоне, а также могут помочь уменьшить нагрев салона». Набор из четырех оконных дефлекторов стоит около 60 долларов.
Добавление проекторов подсветки дверей автомобиля
Этот удивительно недорогой апгрейд добавит изюминку вашему автомобилю: две упаковки проекторов освещения дверей автомобиля продаются примерно за 15 долларов. Вы можете выбрать, чтобы проектор отображал логотип вашего автомобиля или другой логотип по вашему выбору на земле каждый раз, когда вы открываете дверь автомобиля.
Замените колпаки ступиц
Замена колпаков или колесных колпаков может придать вашему автомобилю совершенно новый вид. Вы можете полностью хромировать или выбрать крышки с цветными акцентами для более спортивного вида. Комплект из четырех колпаков обойдется вам примерно в 40 долларов.
Добавьте украшение на капот
Если вы сделаете выбор со вкусом, украшение на капоте может придать вашему автомобилю атмосферу роскоши. Стоимость будет зависеть от выбранного вами украшения, но вы можете найти широкий выбор менее чем за 100 долларов.
Обновите эмблему
Обновление или добавление эмблемы к вашему автомобилю — еще один простой способ улучшить внешний вид вашего автомобиля. Это обновление, которое вы можете сделать за 20 долларов или меньше.
Замена втулок рулевой рейки
Вполне вероятно, что ваш автомобиль оснащен реечным рулевым управлением, в котором рулевое колесо напрямую соединено с рулевой рейкой, которая помогает колесам двигаться в зависимости от ваших действий. Эта стойка крепится к кузову с помощью резиновых втулок, которые со временем могут изнашиваться, сообщает Jalopnik. Замена этих резиновых втулок делает рулевое управление более прямым, что приводит к более спортивному и точному ощущению. Стоимость втулок рулевой рейки зависит от модели вашего автомобиля, но многие из них не превышают 30 долларов.
Установка распорной балки
Распорки распорки — это больше, чем просто эстетическое обновление. Эти стержни контролируют изгиб шасси, улучшая управляемость автомобиля и предотвращая усталостное растрескивание стойки. Вы можете купить опорную стойку примерно за 80 долларов, и их довольно просто установить самостоятельно с помощью всего лишь торцевого ключа.
Об авторе
Тори Теллем
Тори Теллем — журналист, рассказчик, продюсер фильмов и телепрограмм. Помимо автомобилестроения, она работала в сфере красоты, защиты и безопасности дома, здоровья и хорошего самочувствия.
Включение противотуманных фар (ПТФ) при повороте руля (схема, видео)
Наиболее проницательные автолюбители уже давно заметили, что на некоторых моделях машин есть такая опция как включение противотуманных фар при повороте руля. То есть поворачиваешь направо, загорается правая противотуманная фара. Поворачиваешь налево — левая. Насколько такая опция оправдана и практичная, об это можно поспорить! Однако выглядит это весьма солидно и привлекательно. Кроме того такими опциями дополняются машины премиум сегмента, а значит иметь нечто подобное очень бы хотелось тем, у кого машинка не дотягивает до подобного. Что же, раз хочется и к тому же очень надо, то почему бы и нет! Тем более что технические вопросы о том, как это реализовать и что надо сделать, мы сейчас как раз и обсудим.
Механические доработки по включению противотуманных фар при повороте руля
При реализации данной опции-проекта потребуется работа по нескольким фронтам. Ведь здесь необходимо будет улавливать расположение руля относительно своего «прямого» направления, а также включать выключать противотуманные фары. Вот как раз базирование руля относительно его расположения будет обеспечиваться механическо-электрической частью, а включение исключительно электрической. При описании механической части мы еще раз опишем проблему, которую предстоит решить. Вроде как простая задача, повернул руль и включилась фара. Однако у руля от одной крайности в другую 3-3,5 оборота. Да к тому же обратный поворот руля и включение противоположной фары должно происходить лишь после возращение в то самое «нейтральное» и «прямое» состояние, а лишь после при вращении в противоположном направлении загораться фара. В общем обойтись двумя кнопками или герконами здесь не удастся. В итоге можно реализовать вот такую «улитку»
Это кольцо, на котором закреплена пружина от старых механических часов. При этом пластина пружины разделяет между собой источник света и фотоэлемент. Как только свет попадает на фотоэлемент, включается цепочка, управляющая противотуманной фарой. Сами представьте что будет, если повернуть такое кольцо в одну сторону и в другую… Итак, с этим все понятно. Как это реализовать в теории тоже понятно. На практике это будет выглядеть примерно вот так.
Само собой кольцо должно вращаться вместе с валом в рулевой колонке, а источник света и фотодиод должен находиться в фиксированном состоянии. Теперь об электрической части проекта.
Электрическая схема включения противотуманных фар при повороте руля
Электрическую часть можно представить в виде датчика света. Ведь по сути когда на фотоэлементе появляется сигнал, то должна загораться фара. То есть сигнал с фотоэлемента, не важно какой будет за элемент, фоторезистор или фотодиод или еще что-то, является управляющим для силовых токов питания противотуманной фары. Мы можем предложить вашему вниманию несколько различных схем, скажем на микросхеме NE555… Или того проще на паре транзисторов. Что еще проще, но при этом также эффективно.
То есть реализую механическую часть, которую мы описали в предыдущем абзаце и подключаясь к фотоэлементу, который входит в состав второй части, мы тем самым реализуем проект включения и отключения противотуманных фар от поворота руля
Особенности применения схемы включения и отключения ПТФ при повороте руля
Мы не хотим говорить о прагматичности такой подсветки, ведь это является индивидуальным и осознанным решением каждого из нас. Но несколько советов по реализации всего вышеописанного все же дадим. Во-первых о механической части. Здесь следует выбирать форму пружины таким образом, чтобы фары включались хотя бы при повороте руля в 45-60 градусов в одну из сторон. Делать так как это показано на схеме и на фото не следует. Иначе противотуманные фары при управлении машиной будут настолько часто переключаться даже при подруливании, что это будет не опция, а игрушка. Во-вторых, срок использование штатных галогеновых ламп может существенно сократиться за счет такой игры во включение-отключение. Здесь есть два пути решения этой проблемы. Первое, поставить качественные светодиодные лампы. Второе, сделать режим плавного розжига, желательно с ШИМ. Это и лампы сэкономит и электропотребление. Третье, обязательно используйте датчика света, который будет ограничивать срабатывание противотуманных фар в светлое время суток либо управляющего сигнала от габаритов, как в нашем случае. Тогда днем такая опция не будет работать, а значит, вы серьезно сэкономите на сгоревших лампочках и «пустой» их работе в дневное время.
Видео о включении противотуманных фар при повороте руля
Назад
Вперёд
ПДД 19.4 — Противотуманные фары
При движении в условиях недостаточной видимости Вы можете использовать противотуманные фары:
1.
?
Как отдельно, так и совместно с ближним или дальним светом фар.
2.
?
Только совместно с ближним или дальним светом фар.
3.
?
Только отдельно от ближнего или дальнего света фар.
Правила предписывают при движении в условиях недостаточной видимости использовать противотуманные фары только совместно с ближним или дальним светом фар.
Вы можете использовать противотуманные фары совместно с ближним или дальним светом фар:
1.
?
Только в темное время суток на неосвещенных участках дорог.
2.
?
Только в условиях недостаточной видимости.
3.
?
В обоих перечисленных случаях.
Противотуманные фары Вы можете использовать как в условиях недостаточной видимости (снегопад, дождь, туман, сумерки, когда видимость дороги менее 300 м), так и в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар.
При движении в темное время суток на неосвещенных участках дорог Вы можете использовать противотуманные фары:
1.
?
Как отдельно, так и совместно с ближним или дальним светом фар.
2.
?
Только совместно с ближним или дальним светом фар.
3.
?
Только отдельно от ближнего или дальнего света фар.
Правила запрещают использовать противотуманные фары самостоятельно в темное время суток на неосвещенных участках дорог. Вы можете применять их только в комбинации с ближним или дальним светом фар.
При движении в светлое время суток на транспортном средстве (кроме велосипедов) должны быть включены:
1.
?
Только дневные ходовые огни.
2.
?
Только фары ближнего света.
3.
?
Только противотуманные фары.
4.
?
Любые внешние световые приборы из перечисленных.
Любые из перечисленных приборов обладают достаточным световым потоком для обозначения ТС в дневное время и могут быть использованы водителем при движении в светлое время суток (ПДД 19.4 и ПДД 19.5).
Противотуманные фары и задние противотуманные фонари могут быть включены одновременно:
1.
?
Только в тумане.
2.
?
В условиях недостаточной видимости.
3.
?
В условиях ограниченной видимости.
Совместно противотуманные фары и задние противотуманные фонари могут быть включены не только в условиях тумана, но и в других условиях недостаточной видимости (дождь, снег), когда видимость дороги менее 300 м. В условиях ограниченной видимости противотуманные фонари не используются, так как они будут слепить следующих за Вами водителей.
Какие внешние световые приборы должны быть включены в светлое время суток на мотоциклах?
1.
?
Только габаритные огни.
2.
?
Фара ближнего света или противотуманная фара.
3.
?
Включение внешних световых приборов днем на мотоциклах не предусмотрено.
На мотоциклах и мопедах при движении в светлое время суток должны быть включены ближний свет или противотуманная фара. Таким образом удается выделить малогабаритные ТС в потоке легковых и грузовых автомобилей.
Разрешается ли использовать в светлое время суток противотуманные фары вместо ближнего света фар?
1.
?
Не разрешается.
2.
?
Разрешается, кроме случаев движения в тоннелях и в условиях недостаточной видимости.
3.
?
Разрешается.
В дневное время для обозначения ТС водитель может использовать противотуманные фары вместо ближнего света фар, кроме случаев движения в тоннелях и в условиях недостаточной видимости.
Включение каких внешних световых приборов обеспечит Вам наилучшую видимость дороги при движении ночью во время сильной метели?
1.
?
Противотуманных фар совместно с дальним светом фар.
2.
?
Противотуманных фар совместно с ближним светом фар.
При движении ночью во время сильной метели дальний свет фар будет создавать слепящее действие и ухудшит видимость. В таких условиях целесообразно использовать включение противотуманных фар совместно с ближним светом фар.
Как включить и выключить противотуманные фары? dodge ram light…
Как включить и выключить противотуманные фары? Додж Рам фары…
Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!
☰
×
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
спросил
Пенелопа В
на 11 декабря 2015 г.
Как включить и выключить противотуманные фары?
Сэкономьте на ремонте автомобилей
Получить предложение
Майкл Парра
Автомеханик
27 лет опыта
Управление противотуманными фарами осуществляется с помощью большой кнопки, которая одновременно служит переключателем фар. Переключатель фар представляет собой круглый переключатель слева от рулевого колеса. Его можно повернуть, чтобы включить фары, но при нажатии включаются противотуманные фары.
Вы можете выключить противотуманные фары одним из двух способов.
Еще раз нажмите кнопку противотуманных фар.
Выключите фары.
Совет
Противотуманные фары не включатся, если включен дальний свет фар.
Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш
Условия использования
подробнее
Получите мгновенную смету для вашего автомобиля
К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены
Узнать цену
Механик со стажем?
Зарабатывайте до
$70/час
Подать заявку
Что спрашивают другие
Сколько рычагов у заднего пассажира?
Здравствуйте! Задняя часть этих автомобилей имеет около восьми различных звеньев задней части подвески, включая обе стороны. При заказе деталей вы можете либо купить весь комплект, либо вы должны четко указать, какую деталь вы хотите…
Горит индикатор Check Engine, отображаются коды неисправностей P0001 и P0006.
Клапан отсечки топлива (https://www.yourmechanic.com/services/fuel-pump-shut-off-switch-replacement) представляет собой соленоид, который управляется главным образом реле отключения. Сообщение, которое вы получаете, говорит вам, что цепь имеет низкое напряжение. Это означает, что соленоид не подает питание на путь…
Стоп-сигнал загорается на мгновение после резкого торможения (например, при спуске с горы), но только после полной остановки
Если уровень тормозной жидкости немного низкий, то при резко тормозите или сначала останавливайтесь, а затем жидкость мне просто нужно долить. Проверьте уровень жидкости, и если жидкости немного мало, то долейте…
Индикатор двигателя горит, каталитический нейтрализатор неисправен. Jeep Wrangler 2008
Привет — на вашем Jeep каталитический нейтрализатор (ы) (https://www.yourmechanic.com/article/how-long-does-a-catalytic-converter-last) — все 4 — есть сварены вместе как единый узел, идущий от коллекторов двигателя к центральной секции глушителя. Вы не указываете свой пробег, поэтому сложно…
ГРМ на Chrysler 300 V6 3,5 литра. Помогите поставить ремень ГРМ.
Если распредвалы не провернулись и установочные метки совпадают, то проблемы нет и установочные метки совмещены правильно. Если вам нужна дополнительная помощь с ремнем ГРМ (https://www.yourmechanic.com/services/timing-belt-replacement), обратитесь…
Как снять обшивку потолка в Cadillac CTS 2003 года
Привет, Энди. Кажется, вчера мы попытались ответить на ваш вопрос. Большинство людей, у которых есть эта проблема, отвезут свои автомобили в дилерский центр Cadillac, чтобы решить эту проблему. Основная причина, по которой мы не выполняем эту услугу или не предоставляем. ..
Нужна ли моему Mercedes CLA250 2014 года новая фара в сборе?
Ваш автомобиль оснащен газоразрядными фарами высокой интенсивности (HID). Модуль управления фарами используется для управления светом. Судя по информации о ремонте вашего автомобиля, модуль прикручивается болтами к нижней части блока фары и…
Когда я перевожу машину в режим Drive или Reverse, обороты холостого хода падают, что не так?
В зависимости от того, насколько сильно падают обороты холостого хода при включении передачи, это может быть проблемой, а может и не быть. Небольшое падение оборотов нормально, но слишком сильно (т.е. более ~250 об/мин или…
На холостых гремит. Я только что заменил [ремень ГРМ](/topics-timing-belt-toyota/) ремень ГРМ, так как я думал, что это было виновником, но я пришел к выводу, что это не так, и моя машина все еще громко гремит
Статьи по Теме
Руководство покупателя Nissan Rogue 2012 года
Хотя Honda CR-V и Toyota RAV4 обычно привлекают наибольшее внимание в классе внедорожников (CUV), покупателям следует обратить внимание на Nissan Rogue 2012 года. Вторая по величине модель в линейке внедорожников Nissan и…
Руководство покупателя Acura TSX 2012 года
Acura TSX 2012 года — это роскошный седан среднего размера, отличающийся непревзойденным комфортом и удобством. Этот автомобиль предлагает отличную экономию топлива, надежность и простую структуру ценообразования для различных бюджетов. Легко едет по…
Как купить клетку для собаки хорошего качества для дорожных поездок
Отправление в путешествие на машине — увлекательное и веселое событие, но если вы берете с собой собаку, то клетка для собаки хорошего качества в порядке. Клетка для собаки гарантирует…
Просмотрите другой контент
Города
Сметы
Услуги
Где его найти в разных марках и моделях
В зависимости от региона, в котором вы живете, и от того, какой там у вас климат, вождение в тумане или под дождем в некоторых обстоятельствах является само собой разумеющимся.
В этих условиях вождения знание того, как включить противотуманные фары, чрезвычайно важно для вашей безопасности, безопасности вашего пассажира и безопасности всех, кто находится на дороге вокруг вас в это время.
Противотуманные фары излучают широкий луч света, который значительно улучшает видимость и предупреждает других участников дорожного движения о вашем присутствии.
Они были хорошо спроектированы, чтобы смещать угол, под которым испускается свет, чтобы уменьшить влияние отражения и повысить уровень безопасности.
Поскольку противотуманные фары являются важным фактором безопасности вождения, очень важно знать, как включить противотуманные фары.
Вы думаете, что узнать, как это сделать, несложно, верно? Ну не совсем. Поскольку не все используют их все время, быстро найти их, когда это необходимо, не всегда просто.
В этой статье мы рассмотрим их основные функции, как правильно их использовать, как узнать, когда они включены (или выключены), а также некоторую конкретную информацию для конкретных марок и моделей.
Независимо от того, нужны ли вам задние противотуманные фары или передние, мы предоставим вам все необходимое, так что читайте дальше!
Начнем с основ
Следует помнить о некоторых основных функциях:
Автоматические функции.
Специфика производителя, модели и географического положения.
Автоматические функции
В современных автомобилях часто используется автоматический процесс выключения света.
Это когда все внутреннее и внешнее освещение выключается примерно через 15 секунд после выключения зажигания.
В зависимости от условий наружного освещения многие автомобили имеют встроенный датчик, который автоматически включает фары. Это так называемые автоматические фары. Это было включено для повышения безопасности, но обычно не включает противотуманные фары.
Марка, модель и географические данные
Не все виды транспортных средств имеют одинаковый процесс включения противотуманных фар. Хуже того, не все автомобили поставляются с ними в стандартной комплектации, и не всегда закон предусматривает их включение. Ой!
Например, задние фонари требуются по закону в Европе, но не в США. Однако из-за того, что автомобили импортируются и экспортируются, автомобили, импортированные в США из Европы, обычно имеют задние противотуманки в стандартной комплектации.
Однако в Европе использование передних противотуманных фар не является законом. При этом многие производители включают их, поскольку понимают, что это жизненно важное требование для многих водителей.
Ниже мы поговорим о дополнительной информации о конкретных моделях автомобилей. Если вы не уверены, в каком состоянии находится ваш автомобиль, проверьте руководство, чтобы узнать, где они находятся — если они вообще есть!
Как включить противотуманные фары
Если кто-то сказал вам найти противотуманные фары на указателе поворота, а вы понятия не имели, что это значит и где это можно найти, не волнуйтесь, это не так уж сложно.
Помимо информации о том, как это сделать, из руководства по эксплуатации вашего автомобиля, следующие разделы помогут вам включить противотуманные фары:
Наиболее распространенный метод
Считается, что этот метод подходит для многих автомобилей:
Включите фары ближнего света.
Проверьте, где находится внутреннее кольцо, рядом с сигнальным рычагом.
Все, что вам нужно сделать, чтобы включить их, это нажать на это внутреннее кольцо.
Если в вашем автомобиле нет этой опции, продолжайте читать ниже, чтобы увидеть шаги, которые вы должны предпринять в качестве альтернативного метода.
Альтернативный метод
Включите зажигание.
Включите фары и задние фонари.
Установить противотуманные фары.
Не забудьте их выключить!
№1. Включите зажигание
Начните с поворота ключа, чтобы автомобильный аккумулятор мог завестись. Вам не нужно на самом деле заводить машину, вам понадобится только приборная панель, чтобы это работало.
№2. Переключатель фар и задних фонарей
Далее вы найдете рычаг управления, который отвечает за включение и выключение света. Он должен быть расположен рядом с рулевым колесом.
Все, что вам нужно сделать, это повернуть его, пока не включится ближний свет фар.
№3. Применить противотуманные фары
Где-то на рычаге управления должно быть внутреннее кольцо. Вы можете повернуть его, чтобы включить противотуманные фары автомобиля.
№4. Выключи их
Когда вы пережили дождь и туман и вам больше не нужны противотуманные фары, пора их выключить. Вы захотите сделать это, потому что они, как правило, потребляют много энергии от вашего автомобильного аккумулятора.
Начните с поворота внутреннего кольца назад и, при необходимости, выключения фар и задних фонарей.
Наконец-то ты можешь заглушить машину.
Как узнать, включены или выключены противотуманные фары
Если вы не уверены, включили ли вы противотуманные фары, есть простой способ.
Проверить приборную панель (т.е. щиток приборов).
Проверка вне автомобиля.
Все еще сомневаетесь? Обратитесь за помощью к профессионалу.
№1. Приборная панель
Все, что вам нужно сделать, это взглянуть на панель управления. Есть символ, который появляется всякий раз, когда у вас включены передние или задние противотуманные фары. Это, как правило, ярко-синий свет, чтобы вы знали.
Если его нет, значит, они выключены.
№2. Проверьте снаружи
Для перепроверки осмотрите автомобиль снаружи. Если вы за рулем в это время, обязательно останавливайтесь только тогда, когда это безопасно.
Визуально проверьте переднюю и заднюю часть, чтобы успокоиться.
№3. Связаться со специалистом
Поскольку автомобили зависят от электроники, всегда есть вероятность возникновения неисправности.
Возможно, вы уверены, что противотуманные фары включены, но они не работают. Или индикатор на приборной панели может гореть, но свет не работает.
Расскажем об основных составных гидроусилителя руля, как правильно заменить насос и прокачать систему.Расскажем об основных составных гидроусилителя руля, как правильно заменить насос и прокачать систему.
Кому приходилось ездить на отечественном автомобиле без гидроусилителя и затем пересесть на иномарку, сразу скажет, что разница существенная и ощущения совсем другие при вождении. Не нужно напрягать руки, думать о траектории разворота, так же гидроусилитель помогает сохранить маневренность, управление автомобилем и смягчает удары.
Намного приятней, когда такой гидроусилитель установлен на автомобиль, но рано или поздно приходит момент, когда он выходит из строя. Характерными поломками гидроусилителя считается проявление шума во время поворота руля, уменьшение жидкости, поворот руля с рывками или же тугое вращение руля, проявление разного рода стука при езде по неровной дороге, или же хуже всего это снижение управляемости автомобиля.
Основные составные гидроусилителя
В зависимости от модели и марки автомобиля, конструкция гидроусилителя может отличатся, но все же, основные детали всегда есть. В первую очередь это насос, который предназначен для поддержания давления и движения жидкости в системе. Распределитель – подает жидкость по определенным цилиндрам системы, это никак не касается цилиндров двигателя. Гидроцилиндр, который помогает, посредством давления, перемещает поршень, тот в свою очередь передает усилие на колеса, для облегчения поворота. Ну и конечно не обойтись без соединительных шлангов, которые помогают циркулировать жидкость в системе и передавать жидкость одной части в другую.
Если обнаружили неисправность в гидроусилителе, не откладывайте ремонт или замену деталей на потом. Иногда ремонт может исправить ситуацию, но бывает момент, когда нужно только заменить поврежденную деталь.
Заменить весь гидроусилитель руля не так просто, придется снимать двигатель автомобиля и разбирать половину передней ходовой части. В новых иномарках намного сложней механизм и лучше сразу обратится в сервисный центр.
Средняя цена замены на СТО составляет от 30 долларов, так как сложность зависит от автомобиля. В сервисных центрах намного дороже, так как используются оригинальные запчасти.
Для примера рассмотрим замену насоса гидроусилителя руля, так как чаще всего он приходит в негодность.
Замена насоса гидроусилителя
Первое, что стоит сделать при замене, это снять ремень с гидроусилителя. Сразу хочется предупредить, что перед снятием рекомендуют запомнить силу натяжения ремня, если вы не любите подбирать наугад, как это было до ремонта. Если же не знаете, как правильно сделать это, то поставьте себе метки, перед тем как приступить к съему.
Что бы снять ремень, нужно отпустить ролик натяжителя гидроусилителя, а потом самим натяжителем ослабить ремень. Затем снимаем защиту над ремнем, обычно один болт откручивают полностью, а второй попускаем, чтоб отвести в сторону защиту. Теперь мы можем снять ремень.
Советуют посмотреть ролик натяжителя и сам натяжитель, на вид иногда нечего плохого, но прокрутив его, можем увидеть, как он ходит восьмеркой. В таком случае стоит заменить, так как это очень сильно будет влиять на износ ремня гидроусилителя.
Теперь, как и положено, по технике безопасности обесточиваем электропитание машины, снимаем клеммы с аккумулятора. Затем отсоединяем клеммы датчика с гидроусилителя и откручиваем шланги обратки. Заранее подготовьте емкость, так как с этих самых трубок потечет жидкость, лучше всего не сливать, а закрыть заглушкой. Следующим этапом откручиваем трубку высокого давления гидроусилителя.
Для того, чтоб снять трубку, нужно её немного пошевелить по часовой и против часовой стрелки. Но нужно быть очень осторожным, так как наконечник трубки алюминиевый и может легко сломаться. Дело осталось за снятием насоса гидроусилителя, снять его дело не хитрое, болты запрятаны за шкивом ремня, для этого откручиваем поочередно болты, прокручивая шкив на каждый.
Сбор происходит в обратном порядке, не стоит через силу затягивать болты, чтоб не оборвать шляпки. Натягиваем ремень по тем меткам, которые мы сделали ранее, но и пересиливать тоже не стоит, так как это приведет к быстрому стиранию ремня.
Прокачка системы гидроусилителя руля
Замена насоса гидроусилителя, это еще не полный процесс, требуется еще сделать систему без воздуха, плюс к этому по любом нужно будет доливать жидкость в бачек. Лучше всего менять жидкость на теплый двигатель, но так как мы меняли насос гидроусилителя, понятное дело, что все было остывшим.
Прогреть бачек и все возможные каналы, по которым будет сливаться жидкость можно с помощью технического фена. Но не стоит усердствовать сильно, чтоб не перегреть и не попалить трубки. Заранее приготовленную трансмиссионную жидкость тоже лучше прогреть, так как будет лучше заливаться. Каждый использует ту, которая рекомендована производителем автомобиля, большинство производителей рекомендуют Dextron II. Не забываем о минусовой температуре, при морозе главное, чтоб не перемерзла, поэтому при выборе жидкости обратите на маркировку на этикетке.
После того как отсоединили шланг обратки от бачка гидроусилителя, опустите его в пустую бутылку. Само отверстие в бачке, где была обратка, стоит временно чем-то закрыть. Процесс проходит следующим образом: наливаем трансмиссионную жидкость в бачек гидроусилителя, прокручиваем стартер, тот в свою очередь крутит насос гидроусилителя и он прокачивает помаленьку жижу в трубку обратки, та в свою очередь в пустую бутылку.
По цвету можно будет понять, когда жидкость прокачалась в гидроусилителе, тогда и стоит остановить прокачку. Далее обратно соедините шланг обратки с бачком и снова пару раз прокрутите стартером и параллельно двигайте рулем, где-то на 25 % от его оборота, влево и вправо. Это для того, чтоб почувствовать руль. Не в коем случае не заводите двигатель, так как жидкость в гидроусилителе под давлением вылетит.
Опытные водители рекомендуют отключать бензонасос, чтоб тот просто не мог запустить двигатель.
На этом прокачка и замена насоса гидроусилителя заканчивается, собираем все в обратном процессе, подключаем бензонасос. Смотрим, чтоб в бачке трансмиссионной жидкости было до уровня максимум. Садимся в автомобиль и проезжаем пару кругов. Заодно и прокачаете на рабочем двигателе.
Во время езды постарайтесь по максимуму вывернуть руль в состоянии движения машины, именно так вы почувствуете, есть ли еще какие-то недостатки или хруст. Не должно быть никаких провалов при обороте или шума. Еще лучше поставить на улице человека и что бы он параллельно посмотрел и послушал, как во время работы ведут себя передние колеса и не подает ли посторонних звуков новый насос гидроусилителя.
Видео о принципе работы гидроусилителя руля:
замена ГУРа (гидроусилителя руля) и ремонт насоса быстро и недорого в Санкт-Петербурге
Увеличенный свободный ход рулевого колеса, тугое вращение, повышенная шумность ГУРа – все эти признаки хорошо знакомы владельцам, так как указывают на неисправность механизма управления.
С проведением диагностики желательно не затягивать, так как речь идёт о безопасности и жизни водителя, пассажиров. На начальном этапе поломка не будет иметь катастрофических последствий, но с каждым последующим километром степень критичности будет возрастать.
Самостоятельно устранять неисправность не следует, так как нужен немалый опыт в проведении ремонтов, профильное оборудование. С целью минимизации возможных негативных рисков настоятельно рекомендовано доверить дело настоящим профессионалам СТО.
Наши услуги, когда требуется замена гидроусилителя руля Мазда 6
Автомобильная мастерская предоставляет услуги по ремонту технических средств различных марок и модификаций, в том числе и японского производителя Мазда. Частые обращения водителей связаны с заменой жидкости в системе ГУР, а также:
Профилактика и замена ГУРа, ремонт изношенных деталей;
Проверка целостности контура подачи гидравлики;
Диагностика рулевого управления, рейки;
Профилактика насоса.
Кроме текущих работ, мастера также специализируются на проведении капитального ремонта двигателя, ходовой части, подвески, тормозной системы, электрооборудования.
Наличие покрасочных боксов способствует принятию и выполнению заказов по восстановлению геометрии кузова, удалению ржавчины, коррозии, покраске, грунтовке, покрытию лаком, обработке днища специальным антикоррозийным покрытием.
В случае неисправности бортового компьютера, электронного блока управления двигателем, перепрошиваем данные, считываем системные ошибки, устраняем или удаляем их.
Благодаря слаженной работе коллектива с многолетним опытом, замена гидроусилителя руля Мазда 6, как и любая другая работа выполняются качественно и оперативно. Оснащение СТО современным оборудованием способствует ускорению процесса осмотра, сокращению очередей в ожидании, увеличению потока клиентов. Гибкая ценовая политика, индивидуальный подход к каждому посетителю привлекает большее количество клиентов, повышает рейтинг, репутацию. О нас говорят положительно, к нам обращаются в трудную минуту за помощью, с нами консультируются.
Когда и из-за чего может потребоваться на Мазда 6 замена ГУРа: характерные признаки неисправности
Повышенная шумность в процессе работы ГУРа;
Шум, стук в рулевом управлении;
Неточный возврат рулевого колеса в среднее положение;
Тугое вращение;
Недостаточное усиление мощности вращения;
Увеличенный свободный ход рулевого колеса.
При неисправном ГУРе признаки проявляются комплексно, в сочетании с иными поломками, что только упрощает процедуру диагностики для мастера СТО.
Частые причины поломок:
Ослабление затяжки регулировочного винта;
Проскальзывания приводного ремня насоса ГУРа;
Повреждение ремня привода насоса;
Недостаточный уровень жидкости или его переизбыток;
Попадание воздуха в систему;
Повреждение шлангов;
Недостаточное давление;
Заедание распределителя;
Утечка жидкости;
Перекос распределителя;
Чрезмерная затяжка регулировочного винта;
Износ рулевых тяг;
Естественный фактор – длительность срока эксплуатации без проведения промежуточной профилактики;
Фактор брака;
Стороннее механическое повреждение;
Установка неоригинальной продукции.
СПРАВОЧНО. В автомобили японского производителя Мазда по умолчанию заливается один из двух видов жидкостей: DEXRON-3 или ATF M-3. Разница между ними в типе трансмиссии: механический или автоматический. Заправлять следует 0,85 литра в систему ГУРа с индексом вязкости 75W, 80W, 90W, 110W. Чем ниже цифра перед буквой, тем ниже градус выдерживает при холоде. Универсальным для Мазда принято считать 75W-90. По классу вязкости API маркируются буквами GL и цифрой после буквенного символа. Чем она ниже, тем хуже свойства, и наоборот.
Диагностика ГУРа на автомобиле Мазда 6
Процедура осмотра проводится под днищем, а также в моторном отсеке автомобиля. Для обеспечения доступа желательно вывесить машину на подъёмнике.
ВАЖНО! Главная задача начального этапа диагностики – проверка целостности контура подачи гидравлики, фиксация неисправностей, дефектов, поломок, с целью их последующего исправления. Для полноты и объективности мастер вращает рулевое колесо, запускает мотор для тестирования ГУРа, проверяет соответствие уровня.
По окончанию осмотра мастер анализирует полученные данные, рассчитывает количество запасных частей, срочность ремонта.
Замена насоса ГУР Мазда 6
Процесс замены насоса ГУР Мазда 6 достаточно прост, но для этого должны быть веские основания, так как возможно провести частичный ремонт оборудования, тем самым сэкономив денежные средства. Мастер опирается только на результаты диагностики и собственный опыт.
Основные моменты при замене:
В нижней части, возле шкива помпы мастер оттягивает ролик-натяжитель, скидывает приводной ремень;
Со штатного крепления отвинчивает насос ГУРа;
Отсоединяет хомуты с патрубков подачи и обратки гидравлики;
Извлекает контактную плату с клеммой;
Мастер снимает насос ГУРа, на его место устанавливает новый. Сборка по известному ранее алгоритму.
На что еще обращают внимание при работе с Мазда 6: ремонт ГУР и его распределитель
Помимо насоса ГУРа в системе присутствует ещё один важный элемент – распределитель ГУРа, он установлен непосредственно на рулевой рейке автомобиля, конструкционно состоит из вала распределителя и поворотного золотника. Детали соединены между собой посредством торсиона.
Частые неисправности ГУРа – износ трущихся поверхностей, несмотря на то, что они постоянно омываются гидравлическим маслом. Для замены понадобится полный демонтаж рулевой рейки, разбор, чистка, сушка, дефектовка. Определить изношенные детали «на глаз» невозможно по причине их расположения внутри корпуса рейки.
После полного разбора и проведения первичного осмотра замене обычно подлежат: распределитель, поршень гидравлического цилиндра двойного действия, шестерня вала. Это наиболее частые детали, подверженные сильному износу в процессе эксплуатации рулевой рейки и ГУРа. В зависимости от степени критичности поломки, мастером может быть принято решение о полной замене рулевой рейки вместе с ГУРом.
Справедливое ценообразование и гарантия качества на услуги профессионалов
С целью сделать ремонт в нашем сервисе доступнее для большинства автовладельцев, мы систематически пересматриваем ценовую политику. Рекомендуемые и реализовываемые нами детали полностью оригинальные, сертифицированные, от изготовителя.
На все работы, проводимые в рамках заказа, предоставляем гарантию качества. В случае обнаружения брака владелец имеет право на бесплатное устранение силами работников СТО. Срок гарантийного обязательства от сервиса подлежит корректировке при условии предоставления посетителем неоригинальной детали для установки. Все тонкости и нюансы оговариваются до момента начала работ.
Сколько стоит замена насоса гидроусилителя руля? – Сервисный центр Becker
Вы начали замечать скулящий звук при повороте, визг при запуске автомобиля, а во время вождения рулевое управление ощущается по-другому. Вы идете в ремонтную мастерскую, и вам говорят, что пора заменить насос гидроусилителя руля. Сколько вы ожидаете заплатить, чтобы заменить его? Что входит в работу?
Что такое усилитель руля?
Система гидроусилителя рулевого управления помогает поворачивать рулевое колесо. Без него вам пришлось бы намного больше работать, чтобы повернуть руль, особенно на малых скоростях или при остановке. Усилитель руля — это то, что многие люди, вероятно, считают само собой разумеющимся. Если вы когда-либо садились за руль старой машины, в которой его нет, вы знаете, какое значение имеет усилитель руля.
Система гидроусилителя руля приводится в действие насосом, работающим от двигателя. Жидкость нагнетается насосом и направляется клапаном в камеру, разделенную поршнем, расположенным в рулевой рейке. Одна сторона поршня получает больше жидкости в зависимости от направления поворота рулевого колеса. Разница в давлении между двумя сторонами позволяет легко поворачивать колесо.
Насос гидроусилителя руля направляет гидравлическую жидкость в рулевую рейку
В настоящее время производители переходят на системы рулевого управления с электроусилителем, в которых не используется насос. Экономия топлива улучшается без потери мощности двигателя насосом.
С учетом сказанного, многие автомобили на дорогах сегодня используют гидравлический усилитель руля, и эта система будет широко распространена еще много лет.
Что вызывает отказ насоса гидроусилителя руля?
Существует несколько причин, по которым насос гидроусилителя руля может выйти из строя. Вот некоторые из наиболее распространенных:
Жидкость для маломощного рулевого управления
Гидравлическая жидкость, используемая системой рулевого управления с усилителем, также обеспечивает смазку и охлаждение насоса. Если насос работает с низким уровнем жидкости в течение длительного времени, он может перегреться или подвергнуться чрезмерному износу. В результате срок службы насоса будет короче.
Утечка жидкости
Утечка жидкости не является прямой причиной отказа, но если из системы вытекает достаточное количество жидкости, насос будет работать с недостаточной смазкой.
Обрыв ремня
Насос гидроусилителя руля работает от двигателя через ремень. Если ремень порвется, насос не будет иметь никакой мощности, приводя его в движение, что помешает ему работать.
Грязная или загрязненная жидкость гидроусилителя рулевого управления
Если жидкость в системе гидроусилителя рулевого управления загрязнена или загрязнена, это может привести к преждевременному выходу из строя насоса гидроусилителя рулевого управления.
Возраст
Старый насос ГУР может выйти из строя просто от многолетней эксплуатации. В автомобилях с большим пробегом, в которых все еще используется оригинальный насос, может произойти возрастной отказ.
Сколько стоит замена насоса гидроусилителя руля?
Теперь, когда вы разобрались с гидроусилителем руля и работой насоса, можно приступить к самой замене. Стоимость ремонта делится на две категории: работа и запчасти.
При замене насоса гидроусилителя рулевого управления задействованными деталями обычно являются сам насос, свежая жидкость гидроусилителя рулевого управления и, в некоторых случаях, новые трубопроводы гидроусилителя рулевого управления. Линии можно использовать повторно, если они в хорошем состоянии. Тем не менее, заменяя их одновременно, у вас не будет больше проблем в будущем.
Замена магистралей гидроусилителя руля может предотвратить проблемы в будущем Стоимость насоса гидроусилителя руля
Цена на насос гидроусилителя руля значительно зависит от автомобиля. Они могут быть всего за 100 долларов или почти до 1000 долларов на верхнем уровне. Опять же зависит от автомобиля. Немецкие автомобили обычно имеют более дорогие компоненты, в то время как азиатские и отечественные модели будут более доступными. Для большинства легковых автомобилей цена насоса, скорее всего, будет в диапазоне от 150 до 500 долларов.
Стоимость труда
К сожалению, точной стоимости труда тоже нет. На некоторых автомобилях насос легко доступен и требует небольшой разборки, чтобы добраться до него. Время, необходимое техническому специалисту для замены насоса, определяет стоимость рабочей силы. Замена легкодоступного насоса обойдется гораздо дешевле, чем замена насоса, для доступа к которому требуется много рывков. В сервисном центре Becker наша ставка оплаты труда составляет 138 долларов в час.
Сколько я должен заплатить?
В то время как цена этого ремонта может варьироваться, будьте готовы заплатить от 500 до 800 долларов США за замену насоса гидроусилителя рулевого управления. В зависимости от вашего автомобиля стоимость может превышать эту цену или опускаться ниже нее. Лучший способ узнать наверняка — поговорить с консультантами по обслуживанию в вашей ремонтной мастерской.
Замена насоса гидроусилителя руля в Нейпервилле, Иллинойс
Сервисный центр Becker — это ваш пункт обслуживания гидроусилителя руля в Нейпервилле. Наша команда техников и дружелюбные консультанты по обслуживанию предоставят вам лучший сервис и конкурентоспособные цены на этот ремонт, вернув вас в дорогу с функциональным гидроусилителем руля быстро, с первого раза. Позвоните нам или запишитесь на прием онлайн уже сегодня!
Сколько стоит замена насоса гидроусилителя руля?
Какой первый вопрос задают многие люди, когда у них выходит из строя деталь автомобиля? Ответ конечно же — сколько это будет стоить? Если у вас вышел из строя насос гидроусилителя руля, скорее всего, вы задаете этот вопрос прямо сейчас.
Стоимость замены насоса гидроусилителя руля обычно составляет от 400 до 1000 долларов. Ассортимент настолько широк, потому что стоимость зависит от нескольких факторов.
Это понятно, если вы чувствуете шок от стикера прямо сейчас. Стоимость может быть довольно высокой из-за:
Сложность замены насоса ГУР в сборе.
Время, необходимое для замены узла насоса гидроусилителя рулевого управления.
Окончательная стоимость вашего проекта зависит от следующих основных факторов:
Стоимость работ
Замена насоса гидроусилителя занимает около 4 часов. В зависимости от того, где вы живете, магазин может взимать с вас от 50 до 125 долларов в час за работу. В конечном счете, замена насоса гидроусилителя руля в магазине, вероятно, будет стоить от 200 до 500 долларов только за работу.
Работа обычно дешевле, если заменить насос ГУР самостоятельно. Это зависит от того, насколько вы цените свое время на почасовой основе и насколько вы опытны.
Стоимость сменного узла насоса гидроусилителя руля
Стоимость сменных насосов гидроусилителя рулевого управления зависит от:
в сборе
Можно активно искать лучшее соотношение цены и качества, комплектации и продавца. Но вы мало что можете сделать, когда дело доходит до сложности сборки. Насос гидроусилителя руля на некоторых старых моделях Honda, таких как Accord конца 70-х и начала 80-х годов, имеет более простые узлы, чем на более новых моделях, таких как этот, разработанный для пилотов 2012-2015 годов. Как правило, насосы гидроусилителя руля с более сложными узлами стоят дороже, чем насосы с более простыми узлами.
Чтобы получить максимальную отдачу от затраченных средств, вам нужно:
Приобретите OEM-насос гидроусилителя руля: Хотя вы можете приобрести насос в сборе после продажи, это не очень хорошая идея.
Каждый, кто беспокоится о состоянии и внешнем виде своего авто, наверняка слышал о чернении шин.
Благодаря чернению резины можно не только улучшить эстетический вид автомобиля, но и увеличить ресурс и состояние шин.
Сделать это сегодня можно двумя способами: на СТО или самостоятельно дома. Остановимся на втором более подробно.
Содержание
1 Зачем делать чернение шин автомобиля
2 Какие средства для чернения доступны в магазинах
2.1 Чёрный лоск
2.2 Red Penguin
2.3 HI-GEAR HG5331
2.4 Продукция DoctorWax
3 Способы чернения резины своими руками в домашних условиях
3.1 Чернение резины глицерином
3.2 Использование хозяйственного мыла
3.3 Гуталин как средство для чернения
3.4 Применение силиконового масла
3.5 Другие менее популярные методы чернение шин
Зачем делать чернение шин автомобиля
Чернение резины – несложная процедура обработки колёс специальным средством. Она нужна для того, чтобы снова придать колёсам чёрный цвет. В основе каждого из методов чернения лежит нанесение на резину слоя специального защитного вещества, чаще всего силикона, который обеспечивает защиту от пыли и грязи.
Чтобы сделать это самостоятельно, достаточно выбрать один из нескольких доступных на современном рынке средств. А избежать расходов на недешёвый раствор можно с помощью методов из серии DIY – своими руками.
Какие средства для чернения доступны в магазинах
Все растворы по уходу за резиной действуют идентично, но отличаются по составу. Поэтому их можно разделить на две группы:
Глянцевые – вещества, в основе которых по большей части лежит силикон. Сразу после нанесения резина становится как новой. Среди недостатков – непродолжительное действие, даже сразу после попадания пыли или грязи.
Матовые – название говорит само за себя. Можно также наносить на бампер или другие части авто. Придаёт насыщенный чёрный цвет. Недостатком здесь также является непродолжительный срок эффекта и внешний вид покрышек после окончания действия вещества, который становится ещё хуже, чем до обновления.
Чёрный лоск
Одно из самых популярных и эффективных современных средств для чернения резины, доступных на прилавках автомобильных супермаркетов – чёрный лоск. Такой способ пользуется популярностью среди мастеров профессиональных СТО. Основной недостаток метода – высокая стоимость процедуры.
При использовании средства не должно возникнуть никаких проблем. Достаточно нанести равномерный плотный слой вещества на видимую боковую плоскость покрышек, и оставить просохнуть в течение 10-20 минут (в зависимости от производителя). При этом необходимо убедиться, что раствор не попал в протектор. В противном случае автомобиль потеряет эффективность торможения. Убрать лишний лоск можно любой тряпкой.
Red Penguin
Также среди автолюбителей пользуется популярностью продукция Red Penguin. При немного меньшей стоимости вещество обладает практически такими же эффектами, как и лоск. Перед использованием обязательно нужно ознакомиться с инструкцией на упаковке!
HI-GEAR HG5331
Ещё один вид средств – так называемые кондиционеры. Например, HI-GEAR HG5331. Должно наноситься только на резину! При попадании на кузов авто нужно сразу стереть сухой тряпкой. Обычно это спрей-пена. Наносится ровным слоем на боковую поверхность резины и оставляется до полного просыхания.
Использовать кондиционер-очиститель можно только при температуре от +15 С до +25 С. Дополнительное преимущество метода – можно чернить мокрую резину. Самый большой недостаток – время на полное просыхание.
Продукция DoctorWax
Специально разработанные восстанавливающие средства давно завоевали доверие автолюбителей. Вещество просачивается вглубь микротрещин и дефектов покрышек, обеспечивая практически полную защиту от негативного влияния средств по уходу за асфальтом в зимний период.
Среди основных преимуществ препарата:
Внешний вид покрышек не отличить от новых,
Покрытие защищает от воды пыли.
Защита от соли и реагентов.
Единственным недостатком средства является то, что это, в первую очередь, восстановитель, а не краска.
Способы чернения резины своими руками в домашних условиях
Если вы решили использовать одно из средств, описанных выше, то вся процедура чернения резины своими руками обычно описана на упаковке. Обратите внимание на состав и показания к применению, поскольку некоторые из методов можно использовать только на боковую часть колеса (те, что на силиконовой основе, могут ухудшить сцепление с дорогой), а некоторые предназначены для подготовки к длительному хранению и распыляются на всю площадь.
Сразу нужно воспользоваться мягкой небольшой щёткой, лучше зубной. С её помощью вы легко удалите с поверхности резины всю грязь. Затем можно переходить к нанесению средства. Обычно все препараты продаются с распылителями, поэтому все, что от вас потребуется, – это нанести его на поверхность покрышки и дождаться полного высыхания.
Обратите внимание на условия использования. Возможно, понадобится самому нагреть обрабатываемую поверхность. Если выбранное средство в виде пены, нанесите его ровным слоем и дождитесь полного высыхания. Существуют и другие, народные методы чернить резину своими руками.
Чернение резины глицерином
Самый популярный и доступный метод чернения шин. Глицерин можно купить в любой аптеке. Возьмите 200 мл вещества и смешайте его в равных пропорциях с водой. Наносить можно как распылителем, так и влажной мягкой губкой.
Обладает хорошим эстетическим эффектом, но имеет несколько существенных недостатков. Главный из них – воздействие на резину, в результате которого в условиях пониженной влажности материал пересушивается и может трескаться. Глицерин сладкий, поэтому колесо сразу покроется небольшим слоем пыли. Смывается водой без особых усилий.
Выдерживая разные пропорции, можно добиться различных эффектов. Чем выше содержание глицерина, тем большим блеском станут обладать покрышки.
Использование хозяйственного мыла
Чернение резины хозяйственным мылом пользуется широкой популярностью ввиду своей доступности. Всё, что понадобится, – это мыло, вода и нежёсткая щётка. Единственным существенным недостатком способа является воздействие мыла – при регулярном длительном использовании резина станет сухой и потрескается.
Тщательно очистите покрышки от грязи и сразу хорошенько их намыльте. Затем ещё раз очистите щёткой средней жёсткости. Также можно натереть мыло на мелкие кусочки и растворить в тёплой воде. Полученный раствор втирается в чистую резину.
Гуталин как средство для чернения
Гуталин не обладает таким блеском, как другие описанные вещества. Сухой гуталин можно немного разбавить керосином. Ещё одним недостатком нанесения гуталина является время, необходимое на полное высыхание – до двух часов. Поэтому единственное преимущества такого метода заключается в его доступности.
Применение силиконового масла
Средство также используется для обработки покрышек перед сезонным хранением. Самое популярное силиконовое масло – ПМС-200. 1 л. масла хватит на год использования, поэтому метод пользуется широкой популярностью.
Среди основных преимуществ метода можно выделить увлажняющие свойства силикона, а также способность отражать солнечные лучи.
Другие менее популярные методы чернение шин
Для чернения колёс можно воспользоваться чистящим средством и обычной колой. Возьмите Мистер Мускул для стёкол (или любое другое аналогичное средство), и тщательно натрите им резину. После этого нанесите Кока-Колу на мягкую губку и несколько раз вотрите напиток в колесо.
Ещё одним не особо популярным, но эффективным методом является использование средства для мытья посуды. Для начала тщательно очистите покрышку мягкой щёткой. Сразу после этого нанесите чистящее средство на мягкую губку и вотрите его в колесо. Оба способа имеют средний непродолжительный эффект сразу после полного высыхания резины.
Специальные средства, доступные в каждом автомобильном супермаркете, обладают лучшими эффектом и имеют самый продолжительный срок действия. Народные средства более доступны, но обычно не так долговечны. Если вы уже подобрали подходящий для ваших колёс метод чернения, поделитесь об этом с читателями в комментариях под этой статьёй.
Способы «омоложения» автомобильных шин с помощью средств, сделанных собственноручно
Утрата привлекательности внешнего вида шин, которые со временем тускнеют – явление не из приятных. Старения резина увы не избежать. Сначала истирается верхний слой, придающий той самой черноты, поэтому колеса выглядят серыми. Вызывают этот неприятный момент внешние факторы, различные загрязнения, температурная нагрузка. Даже мытье уже не может вернуть былую черную насыщенность. Можно конечно использовать специальную автокосметику, которой огромное множество. Однако не все готовы платить, кода можно добиться чернения шин своими руками.
Назначение чернителя
Хотя основной задачей чернения выступает косметологическое оформление машины, которое позволяет скрыть различные дефекты, полученные вследствие длительной эксплуатации. Правильное и качественное применение таких средств придает транспортному средству большей привлекательности, приятной для восприятия.
Это не единственная причина, важным моментом является защитная функция. Благодаря нанесению качественных чернителей, включая средство собственного приготовления, покрышка покрывается тонкой пленкой. Это своеобразный барьер от внешнего воздействия. Ко всему этому резина становится более эластичной, сохраняя целостность структуры.
Использование глицерина для создания чернителя особенно распространено среди автомобилистов. Плюсом в первую очередь является низкая себестоимость приготовления, при этом получается хороший результат, не хуже рыночных аналогов.
Для получения состава необходимо взять одинаковой количество дистиллированной воды и глицерина. В среднем на одну шину уходит двести миллилитров. Применение такого раствора дает блестящий эффект. С помощью смоченной в глицериновом составе губкой, необходимо плавно натереть чистую резину. Только из-за жирности вещества, такие косметологические процедуры не долговечны.
Хозяйственное мыло и чернение
Данный способ пользуется популярностью у опытных водителей. Метод не новый, подразумевает натирание шин хозяйственным мылом, обильно смоченным в воде. Те, кто хочет воспользоваться подобной техникой, особо могут не надеяться на кардинальное улучшение.
В данном случае требуется осторожность с использованием мокрого бруска мыла. Иначе можно пересушить резину, сильно понизив его характеристики и соответственно сократив срок службы.
Гуталин как действенное средство
С одной стороны — это простой и дающий отличный результат способ, с другой – короткий эффект. Предпочтительны красящие обувные составы жидкой структуры. Какой цвет выбрать, решать только автовладельцу. Средство нужно нанести на губку, затем натереть колеса. После чего желательно дать машине высохнуть, чтобы слой чернителя сохранился подольше.
Силиконовое масло
С помощью данного средства можно добиться эффекта, хотя некоторые считают его недолговечным. Как и в предыдущих способах, средством натираются шины, дав затем им просохнуть. Жидкий силикон стоит дороже, чем обычный глицерин или краска для обуви. Однако он то же дает хорошие результаты.
Готовые матовые чернители
Краска такого типа широко применяется для окрашивания автомобилей, также шин. Средство придает колесам темного насыщенного оттенка. Минусом этого способа является непродолжительная служба. Также чернитель почти мгновенно впитывается в резину, быстро реагируя на жидкость. Поэтому в реалиях шины выглядят намного хуже, нежели были до покраски.
Средства, придающие блеска резине
Обычно такие составы содержать много силикона. Из названия понятно, для чего подобные смазки. Иногда достаточно одного нанесения, чтобы автомобильные шины блестели как зеркало. Конечно, если долго ездить с такими колесами по пыльной дороге, первоначальный вид будет утерян.
Приняв решение покрасить покрышки своей машины чернителем собственного производства, нужно сначала определиться с оптимальным методом, подходящим именно для вашего авто. Хотя выбранный вариант влияет только на внешние функции, может зависеть от желаний автовладельца.
DIY Самодельный рецепт шиномонтажа
Советы ~n~ Подсказки » В гараже » Самостоятельное шиномонтажное средство
by Liss | 5 комментариев Этот пост может содержать партнерские ссылки, см. Раскрытие информации.
Верните блеск своим шинам, потратив всего несколько минут и используя некоторые основные бытовые ингредиенты. Если вы ищете недорогую, экологически безопасную самодельную чистку шин, вам понравится этот простой мастер-класс.
Самодельный блеск для шин производится с использованием мягкого средства для мытья посуды, медицинского спирта и касторового масла. Средство для мытья посуды удаляет первоначальную грязь и грязь, медицинский спирт удаляет оставшуюся грязь, касторовое масло придает естественный, экологически безопасный блеск .
Самодельный блеск шин: 3 шага к блестящим шинам
Посмотрите это видео на YouTube
Зачем делать самодельные шины?
Преимущества самодельных заменителей
1 Контроль качества: Вы полностью контролируете используемые ингредиенты, что обеспечивает более безопасный и экологичный вариант. 2 Персонализация: Домашние рецепты блеска для шин позволяют настроить формулу в соответствии с вашими предпочтениями и конкретными потребностями. 3 Вариант без химикатов: Коммерческие средства для ухода за шинами часто содержат агрессивные химикаты, в то время как домашние альтернативы могут быть натуральными и мягкими.
Экономичность
1 Экономичность: Домашнее средство для ухода за шинами можно приготовить из легкодоступных и недорогих ингредиентов, что в долгосрочной перспективе сэкономит ваши деньги. 2 Количество и удобство: Используя домашние рецепты, вы можете приготовить большее количество продуктов за небольшую часть стоимости коммерческих продуктов. 3 Экологичный выбор: Заставляя свою шину сиять, вы уменьшаете потребность в одноразовой упаковке и способствуете более экологичному образу жизни.
Выбирая самодельный блеск для шин, вы не только лучше контролируете ингредиенты, но и экономите деньги, применяя более экологичный подход.
Средство для чистки шин своими руками
Вам потребуется: Медицинский спирт в распылителе Средство для мытья посуды Dawn Крепкая ручная щетка теплая вода Безворсовая ткань 90 019 Касторовое масло
Наполните ведро теплой водой и добавьте несколько капель средства для мытья посуды. Окуните мощную чистящую щетку в раствор и потрите ею лицевую сторону шины, хорошо намылив шину. Дайте постоять около 3-5 минут.
Тщательно промойте шину и тщательно высушите перед тем, как продолжить.
Обрызгайте шины медицинским спиртом, чтобы удалить старую полироль, а также оставшуюся пыль и грязь. Если шины старые и на них не осталось блеска, используйте смесь 50% спирта и 50% воды. Опрыскивайте одну часть шины за раз, вытирая ее безворсовой тканью на ходу.
Дайте шинам полностью высохнуть.
Используя чистую безворсовую ткань, нанесите тонкий слой касторового масла на поверхность шины, избегая контакта с протектором. Это придаст шине приятный блестящий блеск!
Рецепт естественного блеска можно использовать вместе с средством для чистки автомобильных ковриков.
Безопасность для чистки шин DIY
Имейте в виду, что когда вы наносите касторовое масло на шину, его следует наносить только на боковины или «лицо» шины, а не на протектор. Нанесение масла на протектор может снизить сцепление с дорогой, что создает угрозу безопасности.
Советы по нанесению самодельных средств для ухода за шинами
Передовой опыт и методы
1 Очистка шин: Перед нанесением самодельных средств для ухода за шинами убедитесь, что шины тщательно очищены от грязи, копоти и мусора. 2 Равномерно нанести: Используйте чистый аппликатор, например, губку или ткань из микрофибры, и равномерно нанесите самодельный блеск для шин на поверхность шины. 3 Избегайте избытка: Нанесите умеренное количество блеска для шин, чтобы предотвратить перенасыщение и возможное стекание во время движения.
Надлежащие методы нанесения и оборудование
1 Выбор аппликатора: Чтобы обеспечить гладкое и равномерное нанесение, выберите наиболее подходящий для вас аппликатор, например губку из пеноматериала или кисть с мягкой щетиной. 2 Круговые движения: Нанесите самодельный блеск для шин круговыми движениями, работая от внутреннего края шины наружу, чтобы эффективно покрыть всю поверхность. 3 Разрешить время высыхания : Дайте шине полностью высохнуть перед поездкой, чтобы избежать любого потенциального скатывания на кузов автомобиля или колесные арки. Следуя этим советам и используя надлежащие методы нанесения и оборудование, вы можете добиться оптимальных результатов с помощью самодельного блеска для шин. Наслаждайтесь улучшенным внешним видом и защитой ваших шин.
Часто задаваемые вопросы о средствах для полировки шин в домашних условиях
В1: Как сделать самодельную полироль для шин? A1: Чтобы сделать самодельный полироль для шин, смешайте равные части растительного масла и воды и добавьте несколько капель средства для мытья посуды. Хорошо встряхните и нанесите на шины губкой или тканью.
Q2: Не повредит ли самодельный блеск шин моим шинам? A2: Нет, полироль для шин изготовлена из натуральных ингредиентов, безопасна для шин и не наносит повреждений.
Q3: Как часто нужно применять самодельный блеск для шин? A3: Рекомендуется наносить блеск для шин каждые несколько недель или по мере необходимости, чтобы сохранить глянцевый вид.
Q4: Могу ли я использовать самодельный блеск для шин на всех типах шин? A4: Да, самодельный кондиционер для шин можно использовать для всех типов шин, включая резиновые, пластиковые и виниловые.
Q5: Обеспечивает ли самодельная шина долговременный блеск? A5: Полироль для шин, сделанная своими руками, может не обеспечить такой долговременный блеск, как коммерческие продукты, но все же может придать вашим шинам приятный внешний вид на разумный срок.
Q6: Могу ли я использовать бытовые товары в качестве альтернативы домашней чистке шин? A6: Да, некоторые бытовые продукты, такие как детское масло или оливковое масло, можно использовать в качестве альтернативы для придания блеска самодельным шинам.
Q7: Как наносить самодельный блеск для шин? A7: Используйте губку или ткань, чтобы равномерно нанести самодельный блеск для шин на чистые и сухие шины. Сотрите все излишки и дайте высохнуть.
Q8: Может ли самодельный блеск для шин защитить шины от ультрафиолетового излучения? A8: Натуральный состав для блеска шин может обеспечить некоторый уровень защиты от УФ-излучения, но он не так эффективен, как специализированные УФ-защитные средства, доступные в коммерческих продуктах.
Q9: Привлечет ли самодельная полироль для шин больше грязи и пыли? A9: Как и любой блеск для шин, самодельный или коммерческий, он может притягивать грязь и пыль, но регулярная очистка может помочь предотвратить чрезмерное накопление.
Q10: Можно ли отрегулировать уровень блеска с помощью самодельной полироли для шин? A10: Да, вы можете отрегулировать уровень блеска, изменив количество масла, используемого в самодельной смеси для блеска шин. Используйте меньше масла для менее блестящего покрытия или больше масла для более сильного блеска.
Заключение
Домашнее средство для чистки шин обладает такими преимуществами, как экономичность, контроль над ингредиентами и экологичность. Это позволяет вам настроить формулу в соответствии с вашими предпочтениями и гарантирует, что вы точно знаете, что наносите на свои шины.
Мы рекомендуем вам попробовать средство для чистки шин в домашних условиях и лично убедиться в его преимуществах. Экспериментируйте с различными рецептами и техниками и не стесняйтесь делиться своими результатами и опытом с нами и сообществом DIY.
Заставляя свои собственные шины сиять, вы экономите деньги и получаете удовлетворение от создания продукта, который хорошо работает и отвечает вашим потребностям. Итак, вперед, проявляйте творческий подход, и пусть ваши шины сияют!
Отказ от ответственности. Информация, представленная в этом сообщении блога, предназначена только для общих информационных целей. Используйте самодельные средства для чистки шин на свой страх и риск и соблюдайте надлежащие меры предосторожности.
Средство для чистки шин своими руками – распечатайте сейчас
Средство для чистки шин своими руками
Budget101.com by Melissa ‘Liss’ Burnell
Чистка шин в домашних условиях — это решение, которое можно сделать своими руками, чтобы улучшить внешний вид шин, придать им глянцевую поверхность и защитить от растрескивания и выцветания.
Время отдыха 25 мин.
Общее время 25 мин. ▢
Салфетка из микрофибры
▢ 1 флакон с распылителем
▢ Растирание Спирт
▢ Средство для мытья посуды Dawn
▢ Касторовое масло
▢ Дистиллированная вода
Самодельный блеск для шин:
Добавьте несколько капель средства для мытья посуды в ведро с теплой водой.
Средство для мытья посуды Dawn
Хорошо перемешайте.
Возьмите жесткую ручную щетку, окуните ее в раствор и потрите шины.
Убедитесь, что вы вычистили и канавки. Если шины слишком грязные, дайте им отдохнуть несколько минут, а затем снова очистите. Тщательно промойте каждую шину.
Обработайте шины спиртом.
1 Флакон со спреем
Медицинский спирт
Спрей эффективно удаляет старый лак, остатки пыли и грязи.
Крепость спирта зависит от состояния ваших шин.
Если на них осталось много старой полироли, используйте ее в полную силу. В противном случае используйте смесь 50 % спирта и 50 % дистиллированной воды.
Медицинский спирт
Дистиллированная вода
Дайте им полностью высохнуть.
Используя чистую безворсовую ткань, нанесите тонкий слой касторового масла на поверхность шины, избегая протектора.
Касторовое масло
Крепкая ручная щетка
Два ведра теплой воды
Салфетка из микрофибры
Информация на этом сайте «Сделай сам» предназначена только для общих информационных целей. Мы не гарантируем точность или эффективность предоставленного контента. Владелец сайта и авторы не несут ответственности за любой ущерб или травмы. Используйте информацию на свой страх и риск и при необходимости обращайтесь за профессиональной консультацией.
Попробовали эту идею? Упомяните @Budget101com или тег #Budget101com!
Категории В гараже, Советы ~n~ Трюки Теги уход за автомобилем, самодельная чистка шин, самодельная чистка шин, самодельная чистка шин, советы и хитрости, уход за автомобилем
Посмотреть еще Советы и хитрости
Придирчивый едок Причины, по которым ваша собака не ест, и что с этим делать
700-ваттные схемы преобразования времени работы микроволновой печи
Рецепт домашнего нектара колибри
Обзор аэрофритюрницы Winnprime
Как снова сделать шины черными?.
Сделайте свою собственную полироль для шин в домашних условиях
Как снова сделать мои шины черными? , gNewscar.com – конечно не сложная проблема вернуть шину обратно черной как новую, потому что на рынке продается много полиролей для шин от дешевых до дорогих. В дополнение к тому, чтобы вернуть шине черный цвет, вы также можете сделать свой собственный полироль для шин, и в этой статье мы обсудим, как сделать свой собственный полироль для шин в домашних условиях.
Как снова сделать шины черными? Как сделать полироль для шин в домашних условиях
Making Liquid Tire Polish или Tire Polish предназначена для вощения шин, нанесение которой осуществляется кистью. Хотя в принципе то же самое, изготовление парафинирования шин в виде спрея будет более сложным процессом, особенно для систем упаковки и распыления.
И многое другое для коммерческого использования. Потому что этот сектор является крупнейшим потребителем шинной пасты. Кроме того, если коммерческие пользователи (автомойщики) смогут полировать шины жидким полиролью, они определенно смогут сэкономить много денег. Потому что цена на жидкую краску для шин действительно довольно высока.
Поскольку основной целью придания блеска шине является придание блеска, материал, используемый в рецептуре, также должен обеспечивать этот эффект. Проще говоря, механизм действия таков: восковый материал образует тонкий слой на поверхности шины. А этот материал помимо того, что способен придавать эффект глянца, еще и должен легко теряться, особенно из-за воды.
Поэтому в полиролях обычно всегда присутствует «восковой» материал. Достаточно яркий и плохо растворяется в воде. В виде твердой полироли, как и при восковой эпиляции, обычно используют разновидность пчелиного воска, карнаубский воск и другие. Зависит от желаемого конечного качества.
Материал для изготовления полироли для шин своими руками
как сделать полироль для шин с использованием натуральных ингредиентов Восковые группы не используются для полировки шин в твердом виде. Хотя принцип «возможен», но требует более длительного процесса, если вы используете этот тип свечи. Для изготовления полирующих жидкостей могут использоваться жидкости в виде силиконового масла и/или парафиновой жидкости.
При нанесении (на шины и/или другие материалы) два жидких ингредиента образуют тонкий слой на поверхности материала. Дает искрящийся эффект, и эти два ингредиента плохо растворяются в воде.
Для полировки шин «превосходного» качества можно использовать только силиконовое масло. Но цена этого материала довольно высока. При этом аппликацию часто смешивают/разбавляют водой. И этот метод, похоже, использовали многие менеджеры автомоек.
Однако из-за присутствия в растворе воды блеск шины быстро исчезнет. Потому что вода легко испарится. И он испаряется, он также будет нести растворенное силиконовое масло.
Более оптимальный способ приготовления жидкой полироли для шин – смешать силиконовое масло с жидким парафином. Поскольку цена на скипидар относительно дешевая — около 1/6 цены жидкого силикона — это снизит цену на высокосиликоновое масло.
Даже в самых экономичных целях можно использовать только жидкий парафин. Потому что жидкий парафин может иметь эффект, аналогичный жидкому силикону. Хотя качество намного ниже жидкого силикона. Например, можно использовать следующие составы краски для шин:
Гелевая силиконовая полироль разводить) Полироль в виде пены или пены
См. также : Лучшее средство для полировки автомобильных шин. Сохраняет колеса автомобиля чистыми каждый день.
После равномерного смешивания постепенно погружайте в воду при перемешивании до тех пор, пока жидкость для полировки не будет готова к упаковке и продаже или использованию отдельно.
Итак, где мы покупаем вышеперечисленное сырье? Вы можете найти его на ближайшем химическом заводе в вашем городе, что, конечно, очень доступно.
Полировка шин Одним из элементов технического обслуживания автомобилей, особенно автомобилей, за которыми мы часто ухаживаем, является полировка шин.