Как Tiguan, только лучше. Выгода на Tayron до 400 000р.
6 апреля 2023
15–16 апреля ДНИ ПРОДАЖ МОСКВИЧ
5 апреля 2023
Полноразмерный, уникальный кроссовер EXEED VX в рассрочку за 0%!
5 апреля 2023
Весна — время обновлений с Авилон HAVAL!
28 марта 2023
Эксклюзивно в Авилон! Новинки от бренда Kia
24 марта 2023
Новинка в АВИЛОН! Встречайте технологичный и компактный Hyundai Bayon
24 марта 2023
АВИЛОН открывает предзаказы на TANK 500
16 марта 2023
Поступили в продажу новые Cadillac ESCALADE
15 марта 2023
140 HAVAL в наличии! Самый большой выбор в РФ!
14 марта 2023
Дополнительный бонус при покупке «Москвич» в корпоративный парк!
13 марта 2023
Весеннее настроение вместе с EXEED АВИЛОН
13 марта 2023
Новые поставки RANGE ROVER
7 марта 2023
Вы ждали — мы привезли. Новые модели Volkswagen в ассортименте!
2 марта 2023
Более 300 а/м в наличии с НДС в Авилон Premium! Реализация стока Mercedes-Benz, Audi, BMW
2 марта 2023
Самое время ВЫГОДНО продать свой автомобиль
2 марта 2023
SPORT — лучший подарок на 8 марта!
1 марта 2023
50 автомобилей Kia 2022 года из официальной поставки с гарантией на 5 лет по специальной цене
1 марта 2023
Открыт дилерский центр Москвич в локации Авилон Легенда
21 февраля 2023
Закрытый список HAVAL! Распродажа для своих!
20 февраля 2023
В честь дня рождения АВИЛОН – максимальные выгоды на Москвич!
20 февраля 2023
День рождения «АВИЛОН». Подарки всем!
15 февраля 2023
50 автомобилей Kia 2022 года из официальной поставки с гарантией на 5 лет по специальной цене
0
Все действующие скидки на новые автомобили в России в 2022 году
Скидки на новые автомобили когда-то были едва ли не обязательным условием при покупке у официальных дилеров. Дисконт мог достигать 10% от стоимости машины, а в подарок предлагали зимнюю резину или то, что сейчас, как правило, входит в число так называемых допов.
Однако в условиях дефицита машин «рынок покупателя» в России быстро превратился в «рынок продавца», и последний стал диктовать на нем условия. Купить автомобиль со скидкой теперь, как правило, можно только в случае кредитования или сдачи своего авто. И вся «выгода» нередко вкручивается в так называемые обязательные платежи. Или компенсируется низкой оценкой старой машины в Trade-in.
Актуальные цены на все новые китайские автомобили в России в 2022 году
«Китайские автомобили» изучили актуальные сайты автокомпаний и официальные прайс-листы и собрали все возможные скидки на новые машины в России в одном тексте. Предупреждаем: мы не несем ответственности за предоставленные данные, поскольку все конкретные предложения даже на сайтах автокомпаний чаще всего не являются офертой. Уточнять, какие скидки можно получить, нужно непосредственно у официальных дилеров и дистрибьюторов. Тем не менее информация о том, какую машину можно купить со скидкой в 2022 году, считаем полезной для читателей.
Поясним: «скидка прямая» в таблицах означает сумму дисконта, которую автокомпании обещают предоставить покупателю без каких-либо дополнительных условий. «Максимальная выгода» – предельная сумма скидки, которую можно получить при выполнении всех условий автокомпании.
Все таблицы и скидки на китайские автомобили актуальны на 29 ноября 2022 года
Просим представителей автокомпаний и читателей сайта «Китайские автомобили» оперативно сообщать нам о том, какие акции и спецпредложения появляются или исчезают у дилеров в России. Это позволит нам делиться самой актуальной информацией.
Скидки на автомобили Haval в России
В таблице: данные официального сайта Haval
Цены на Haval Jolion упали в России. Теперь его можно купить со скидкой от государства
Скидки на автомобили Chery в России
В таблице: данные официального сайта Chery
Генеральная уборка. Chery лишила три популярных модели сразу шести комплектаций
Скидки на автомобили Exeed в России
В таблице: данные официального сайта Exeed
«Сначала заругался датчик». Что сломалось у Exeed TXL за 30 тысяч километров
Скидки на автомобили Geely в России
В таблице: данные официального сайта Geely
Кроссоверы Geely стали доступнее в России. Какие цены на автомобили изменились в ноябре: таблицы
Самые дешевые авто в РФ. Давно забытые седаны FAW Oley без пробега появились в продаже
Скидки на автомобили JAC в России
В таблице: данные официального сайта JAC
Автокомпании вновь начали прятать прайсы. JAC скрыл цены и убрал со своего сайта одну модель
Скидки на автомобили Omoda в России
В таблице: данные официального сайта Omoda
Старт продаж Omoda C5 объявили по всей России. Первый автомобиль выдали олимпийской чемпионке
Скидки на автомобили Evolute в России
В таблице: данные официального сайта Evolute
В России открылся первый автосалон Evolute. Седаны i-Pro поступили в продажу
Примечание: все таблицы актуальны на 29 ноября 2022 года
Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter
Скидки на аренду автомобилей для военных и государственных органов
Если вы путешествуете с военными и государственными службами, бронируйте номер Official Gov Travel.
Служить тем, кто служит
Наш основатель, Джек Тейлор, выбрал название «Энтерпрайз» в честь авианосца времен Второй мировой войны, на котором он служил, «Энтерпрайза». Сегодня имя Enterprise является синонимом лидерства и видения бизнеса. От нашего присутствия на военных базах до поддержки военнослужащих в обществе — для нас большая честь сделать все возможное для людей, которые делают все возможное для нашей страны.
Часто задаваемые вопросы о скидках на аренду военных автомобилей
В чем разница между государственным отдыхом и официальными поездками?
Государственная туристическая поездка — это поездка в нерабочее время и/или в личных целях. Официальные правительственные поездки предназначены для официальных правительственных командировок или временных командировок.
Кто имеет право на получение скидок?
Текущие федеральные служащие правительства США, действующие члены, пенсионеры и ветераны имеют право на получение скидок при бронировании автомобилей в Enterprise для отдыха и / или государственных официальных поездок.
Нужно ли мне быть членом какой-либо военной ассоциации, чтобы воспользоваться скидками?
Вам не обязательно быть членом какой-либо военной ассоциации, чтобы воспользоваться скидками Enterprise на аренду военных автомобилей.
Если вы являетесь участником USAA, арендующим жилье в рамках программы Enterprise, вы получаете не только скидку участника на ежедневные низкие тарифы, но и другие особые преимущества. Узнайте больше об аренде и скидках для членов USAA.
Каковы военные и государственные учетные ставки?
Для правительственных поездок на отдых компания Enterprise предлагает скидку 5% от базовых тарифов. Для официальных правительственных поездок мы предлагаем специальные контрактные тарифы, чтобы упростить аренду для военнослужащих, находящихся на действительной военной службе, и государственных служащих.
Где я могу воспользоваться скидками на аренду военных автомобилей Enterprise?
Все офисы Enterprise по всему миру принимают наши скидки на аренду военных автомобилей.
С какого минимального возраста можно бронировать автомобиль в этой программе?
С государственных служащих США в возрасте 18 лет и старше не взимается дополнительная плата за молодого водителя при аренде автомобиля для официальных государственных поездок.
Вы должны быть не моложе 21 года, чтобы забронировать поездку на отдых в рамках правительства.
Какие документы необходимы для аренды автомобиля?
Действующее водительское удостоверение со сроком действия не менее одного года
Действительное удостоверение личности (например, паспорт или удостоверение личности с фотографией, выданное государством)
Действительная кредитная карта (для дебетовых карт потребуется подтверждение личности и адреса)
Примечание. Во время получения автомобиля у вас могут попросить военное или правительственное удостоверение личности.
Аренда автомобилей для правительства и военных США
Аренда автомобилей для правительства и военных США со скидкой
Добро пожаловать, американские военные и правительственные чиновники. Прокат автомобилей Dollar с гордостью предлагает отличные скидки и льготы для всех государственных служащих США, независимо от того, путешествуете ли они по официальным государственным делам или на отдых. Узнайте больше о наших предложениях ниже.
Официальные правительственные поездки
Прокат автомобилей в долларах США соответствует официальным условиям соглашения об аренде автомобилей с правительством США. Если вам нужен арендованный автомобиль для официальных государственных поездок, выберите доллар, чтобы получить следующие преимущества:
Конкурентоспособные государственные ставки
Бесплатные улучшения класса автомобиля
Неограниченный пробег
Плата за дополнительных или несовершеннолетних водителей не взимается
И более
Если вы путешествуете по официальному правительственному заказу, вы получите бесплатное членство в нашей программе Dollar Express Rewards, а также мили для часто летающих пассажиров или кредиты участвующих авиакомпаний.
Подробнее
Государственный туристический отпуск
Как официальный военный или государственный служащий США, вышедший на пенсию или служащий в настоящее время, вы также можете получить множество преимуществ, путешествуя в свободное время. Некоторые из преимуществ:
Льготные государственные тарифы на отдых
Бонус 5%* от розничных цен
Бесплатное повышение класса автомобиля
Неограниченный пробег
И более
Также доступно бесплатное членство в нашей программе Dollar Express Rewards, а также мили или кредиты для часто летающих пассажиров с участвующими авиакомпаниями.
Узнать больше
Veteran’s Advantage®
Если вы являетесь ветераном, действующим военнослужащим или членом Национальной гвардии и резерва, который также является участником VetRewards через Veterans Advantage®, вы можете получить следующие преимущества:
5%* скидка на аренду всех автомобилей в долларах
Освобождение от платы за дополнительного водителя или несовершеннолетнего водителя
Узнать больше
Часто задаваемые вопросы о правительственных программах
Есть вопросы о скидках и программах для правительства и военных? Просмотрите нашу страницу часто задаваемых вопросов, чтобы узнать больше.
Узнать больше
* Положения и условия
Скидка 5% зависит от местоположения, даты, продолжительности аренды, класса автомобиля и других факторов.
Практически все мастера согласятся с тем, что гораздо легче строить что-либо новое, чем ремонтировать старое, так как приходится избавляться от старой отделки, что забирает лишнее время и силы. Так, чтобы подготовить поверхность для проведения малярных работ, вам может понадобиться насадка для снятия краски со стен, которая может приводиться в действие болгаркой, дрелью, перфоратором или просто руками.
Ниже мы подробнее поговорим о таких приспособлениях, которые вы сможете купить в магазине или сделать самостоятельно, а также, в качестве дополнительного материала, посмотрим тематическое видео в этой статье.
Металлическая щётка, как насадка на болгарку для снятия краски
Как избавится от лакокрасочного слоя
Примечание. Чтобы разобраться в том, какая вам нужна насадка, чтобы очистить поверхность, вам придётся выяснить, какой краской она покрашена.
Какой может быть покраска
Нитроэмаль ЛИТЭКС
Очень часто в старых домах типа “сталинок” или “хрущёвок” стены красили синтетическими красками вроде нитроэмалей, которые накладывали непосредственно на цементно-песочную, цементно-известковую и даже на известково-песочную штукатурку. Если вы попали именно на такой вариант отделки, то вам, можно сказать, крупно повезло – плёнка в данном случае будет сниматься относительно легко, пластами, так как синтетика не может глубоко проникнуть в штукатурку. Конечно, если малярка производилась по грунтовке, то процесс значительно усложнится, так как адгезия там крепче на несколько порядков.
Масляная краска
Масляные покрытия, в отличие от нитроэмалей снимаются гораздо хуже, так как они более эластичны и не могут отставать пластами, а зачастую просто растираются по поверхности при попытке их скобления. То же самое можно сказать и о полимерах, которые достаточно эластичны, тем более что их накладывали поверх грунтовок, что значительно усложняет демонтаж.
Разнообразие насадок
Комплект насадок
Для такой обработки можно использовать маленький топорик, жёсткий металлический шпатель или комплект насадок, как на фото вверху, но в магазинах такие комплекты встречаются крайне редко, поэтому, гораздо проще приобрести их через интернет.
Также для таких целей удобно использовать старые советские металлические шпатели – там достаточно толстое лезвие, оно не гнётся и при хорошей заточке превращается в отличный скребок. Но такой инструмент можно сделать и из современного металлического шпателя, только для этого придётся укоротить лезвие (так оно получится более жёстким), оставив всего 2-3 см длины.
Но скребок, даже если это заводская насадка, не всегда подойдёт для очистки и этому есть практическое подтверждение. Автору этой статьи пришлось столкнуться с ситуацией, когда цементно-песчаная штукатурка в ванной комнате была выкрашена масляной краской.
Так вот, покрытие пришлось снимать топориком, сантиметр за сантиметром (от скребка краска размазывалась), на что пришлось потратить два дня при работе двух человек!
Перфораторное зубило, лопатка и пика
Некоторые используют насадка на перфоратор для снятия краски, но такой метод слишком малоэффективен и главной причиной здесь является сила удара, из-за которой больше разрушается штукатурка, нежели её покрытие. И этого никак не избежать, даже если очень остро заточить зубило или лопатку – они ещё больше будут врезаться вглубь поверхности стены, а не поддевать тонкий слой покрытия.
Единственный вариант, когда такой способ приносит ощутимую пользу, это когда стена покрашена нитроэмалью – там от силы удара просто отлетают небольшие по площади пласты и после этого поверхность только местами нужно будет обработать шпателем.
Ручной способ
Что бы там ни говорили и не придумывали, самым надёжным и проверенным на данный момент остаётся ручной способ снятия краски – здесь вы не пропустите ни одного миллиметра покрытия, причём, сделаете это качественно. Главная проблема очистки поверхности своими руками, это очень малая производительность и огромная трудоёмкость процесса, так как слой не всегда снимается легко, даже, можно сказать, что лёгкий демонтаж, это исключение из правил.
Очень часто приходится скоблить или сбивать поверхность буквально по одному сантиметру, так как старая краска очень хорошо держится.
Ёршик для дрели
Зачастую используются насадки на дрель для снятия краски, хотя, точно такие же, только с другим способом крепления надевается и на угловую шлифовальную машину (болгарку).
Такое приспособление сделано в виде вращающейся щётки с металлической щетиной и пока проволока новая (не гнутая), обработка происходит достаточно эффективно, но не для любой краски – случается такое (особенно с масляными покрытиями), что металлическая щетина не в состоянии содрать краску, а только разглаживает её по поверхности.
Для таких сложных покрытий лучше подбирать ёршики с более коротким ворсом, тогда затирка получается более жёсткой, хотя даже такие действия не всегда обеспечивают стопроцентную очистку.
Цепь для очистки
На данный момент лучшей насадкой для автоматической очистки многие считают цепь на стержне, который вставляется в дрель вместо сверла (цена такой насадки, пожалуй, самая низкая). Во время работы дрель держат вдоль плоскости стены и цепочки методично и с большой скоростью бьют по поверхности, разбивая на нём краску.
Совет. После обработки поверхности любой насадкой автоматическим способом лучше всего ещё раз пройти скребком, особенно, если инструкция по монтажу облицовки требует чистого чернового основания.
Заключение
Помимо насадок краску с поверхности также снимают химическим способом, используя для этого разные виды смывок. Но эти методы токсичны и опасны для здоровья.
Добавить в избранное
Версия для печати
Краскосниматель — насадка для очистки старых поверхностей
Краскосниматель — это специальная насадка на дрель, которая помогает быстро и без лишних трудностей удалять старые лакокрасочные покрытия со стен, полов и потолков. Одним из главных достоинств этого инструмента является универсальность, так как благодаря ему можно без труда очищать любые поверхности.
Содержание:
org/ListItem»> Альтернативное решение
Ключевые достоинства
Безопасность для коммуникаций
Меры предосторожности
Какая дрель подойдет для этой насадки
Основные недостатки
Шлифовка стен
Альтернативное решение
Идея создания краскоснимателя пришла его изобретателю в ходе поиска путей для быстрой и безопасной очистки поверхностей от старого отделочного слоя. До появления этой насадки мастерам по ремонту приходилось прибегать к целому ряду способов, большинство из которых оказывались неэффективными:
Шпатель — наиболее дешевый, но малоэффективный инструмент.
Топор — его острие помогает поддевать слой краски, но если покрытие плотно прилегает к стене, то можно лишь повредить его (к тому же существует вероятность обрыва электропроводки).
Металлическая щетка на дрель — она более эффективна по сравнению с топором, но при этом не срезает краску, а превращает ее в пыль.
Термофен — этот строительный инструмент используется для нагрева старого лакокрасочного слоя, который впоследствии снимается шпателем, однако при разложении полимеров в воздух поднимаются токсичные вещества, которые могут нанести большой вред здоровью.
Электроинструменты — здесь предполагаются шлифовальные машинки и болгарка со специальным диском, но их приобретение связано с большими затратами.
Насадка «Краскосниматель» имеет целый ряд преимуществ перед указанными приспособлениями, за счет чего стала пользоваться большим спросом в России, Украине и других странах СНГ.
к содержанию ↑
Ключевые достоинства
Краскосниматель не измельчает старый слой в пыль, а аккуратно снимает его крупными фрагментами. Это значительно ускоряет работу, и всего за час вы можете очистить от 1 до 4 квадратных метров поверхности. Такой способ существенно упрощает уборку после демонтажа старого покрытия (нет необходимости аккуратно собирать пыль мокрой тряпкой или пылесосом).
Важное преимущество насадки «Краскосниматель» — возможность обрабатывать практически любые поверхности в многоэтажных домах. Изначально инструмент создавался для снятия краски с бетона, но практика показала, что он также эффективен при шлифовке других материалов:
кирпича;
шлакоблока;
дерева;
металла;
песчаника.
Данную насадку можно применять для снятия старого слоя лака с половых досок с целью их последующей реставрации, а также удалять краску со стен и напольных покрытий без каких-либо трудностей.
к содержанию ↑
Безопасность для коммуникаций
Краскосниматель аккуратно демонтирует полимерный слой и при этом не создает риск повреждения силовых и слаботочных кабельных систем. Немаловажную роль играет и его экологичность. Отсутствие термической обработки не приводит к распаду полимеров и появлению токсичных выбросов.
Эта насадка эффективна и в тех случаях, когда требуется снять старую краску в домах, построенных еще в 60-х годах прошлого столетия. Советская краска является одной из самых токсичных (содержит большую массовую долю свинца), поэтому удалять ее необходимо аккуратно, при помощи специального инструмента. Нельзя стирать ее в пыль.
к содержанию ↑
Меры предосторожности
Любой демонтаж связан с определенным риском. Несмотря на высокую эффективность краскоснимателя, при его использовании все же наблюдается небольшой выброс пыли. Не стоит допускать, чтобы она оседала в легких, поэтому работать рекомендуется в полумаске или респираторе, а на глаза следует надеть пластиковые защитные очки.
Какая дрель подойдет для этой насадки
Краскосниматель прост и практичен: он совместим с большинством моделей современных электроинструментов (российских и зарубежных). Чтобы обработка старых поверхностей была эффективнее, рекомендуется использовать дрели:
с реверсом, что поможет подстраиваться под различные условия;
рассчитанные на длительную эксплуатацию, в том числе в режиме вибрации;
имеющие ступенчатый или плавный регулятор оборотов.
Такой электроинструмент поможет обрабатывать стены гораздо быстрее и проще, не затрачивая больших усилий.
к содержанию ↑
Как и любое другое устройство для проведения ремонтных и отделочных работ, эта насадка имеет минусы. В первую очередь это быстрый износ.
В ходе шлифовки шершавых поверхностей возникает трение, деформируется краскосниматель. Зубчики со временем отлетают, снижается эффективность обработки. Среднего ресурса насадки хватает на снятие краски в 1-2 комнатах.
В противовес этому недостатку стоит отметить невысокую цену на краскосниматель, которая ниже, чем у современных электроинструментов и растворителей. Это позволяет запастись несколькими насадками для ремонта во всей квартире.
к содержанию ↑
Шлифовка стен
Краскосниматель обрабатывает не только полимерный слой, но и остатки плиточного и обойного клея. Также он подходит для устранения незначительных бетонных потеков и остатков штукатурки на стенах, что помогает подготовить поверхность для последующих процедур.
Данная насадка является запатентованным приспособлением, что подтверждает ее эффективность и практичность. Она одинаково хорошо подходит для обработки стен, полов и других поверхностей, благодаря чему становится незаменимым помощником в ремонте.
5/32-дюймовая пилотная кисть для склеивания — СДЕЛАНО В США!
Загрузите наш полный каталог
Загрузите наш мини-каталог
Brown Aviation Tool Supply, LLC 2536 SE 15th Street Oklahoma City, OK 73129 Бесплатный номер 800-587-3883 (США и Канада) 9 0012 Местный 405-688 -6888
Предметы
Прокрутите изображение, чтобы увеличить
Нет гарантии точности изображения или описания товара.
5/32-дюймовая пилотная кисть для склеивания — СДЕЛАНО В США!
Код изделия
ПББ-5/32
Цена
20,95 долл. США
Начиная с: 5 предметов 19,85 долларов США
Начиная с: 24 элементов 18,65 доллара США
Количество
Извините, вы ввели недопустимое значение!
Щетка из нержавеющей стали, используемая для удаления краски, грунтовки и грязи, чтобы обеспечить электрическую целостность соединительных и заземляющих проводов. Доступны со склада в пяти различных пилотных размерах. Наружный диаметр 1/2 дюйма, стандартный зажимной хвостовик 1/4 дюйма. СДЕЛАНО В США!
PBB-5/32 Кисть для склеивания с пилотом 5/32 дюйма
0,69 $
Начиная с: 100 элементов 0,62 доллара США
Начиная с: 100 элементов 0,59 доллара США
2,68 доллара США 90 005 Начиная с: 100 элементов 2,41 доллара США
1,45 доллара
Начиная с: 12 предметов 1,31 доллара США
Начиная с: 120 элементов 1,18 доллара США
0,69
долл. США Начиная с: 100 элементов 0,62 доллара США
Начиная с: 1000 элементов 0,59 доллара США
0,69
долл. США Начиная с: 100 элементов 0,62 доллара США
Начиная с: 1000 элементов 0,59 доллара США
1,49
долларов США Начиная с: 12 предметов 1,34 доллара США
Начиная с: 120 элементов 1,21 доллара США
Как удалить старую краску с бетона без химикатов
Этот пост содержит партнерские ссылки для вашего удобства (это означает, что если вы совершите покупку после перехода по ссылке, я получу крошечную комиссию, но это не будет стоить вам копейки больше)! Щелкните здесь, чтобы ознакомиться с полной информацией.
Много лет занимаясь своими руками и будучи заведомо неряшливым маляром, полы в наших гаражах знавали лучшие времена. Бетон был испачкан всевозможными красками, морилками для дерева на масляной основе и даже аэрозольной краской.
Мы попробовали три разных метода, прежде чем остановились на том, который сработал как по маслу: проволочной щетке. Самое приятное: никаких агрессивных химикатов не требуется!
Самый быстрый способ удалить краску с бетона без химикатов
Прежде чем я расскажу вам, что именно мы сделали, позвольте мне сказать, что мы использовали этот метод на старой краске и пятнах. Все пятна на полу нашего гаража полностью высохли.
Это не тот метод, который я бы использовал, если бы вы только что пролили краску на пол гаража 1 минуту назад. Если пятно от краски свежее, я бы порекомендовал попробовать один из альтернативных методов, перечисленных ниже.
Для удаления старых пятен краски с бетона вам понадобится проволочная щетка и дрель. Мы также использовали мыло Dawn и горячую воду, но я не думаю, что мыло совершенно необходимо. Вам решать, хотите ли вы использовать его или попытаться вывести эти пятна без него.
Во-первых, вы добавите в пятно немного мыла Dawn. Затем добавьте сверху немного горячей воды.
Вставьте проволочную чашечную щетку в дрель и поместите щетку на пятно. Нажмите на курок, чтобы включить дрель, и продолжайте двигать щеткой, пока пятно не исчезнет.
Как только вы почувствуете себя хорошо, вы можете вытереть лишнюю воду и мыло с пола.
Из всех опробованных нами методов этот оказался самым эффективным и самым простым. Дрель и щетка делают большую часть тяжелой работы за вас.
Этот метод не позволит удалить каждую точку и пятно с пола, но он определенно будет иметь большое значение. Посмотрите, что было до и после одной секции пола в нашем гараже:
Эта щетка из проволочной чашечки шлифует пол и удаляет верхний слой, поэтому она так эффективна. Тем не менее, это отличный способ попробовать, если у вас есть незавершенный бетон.
Если у вас есть бетон, который был запечатан, и верхний слой имеет некоторый блеск, возможно, вы не захотите использовать этот метод. Если вы это сделаете, пятна, на которые вы нанесли кисть, скорее всего, потеряют свой блеск.
Альтернативные методы, которые мы пробовали
Прежде чем наткнуться на метод проволочной щетки, мы попробовали несколько различных методов удаления старой краски с полов в гараже. Мы испробовали все комбинации приведенных ниже вариантов, и тяжелая работа, которую мы вложили в каждый из вариантов, не стоила результата.
Тем не менее, если ваши пятна новые, это может быть отличным вариантом для вас!
Теплый уксус
Мыло Dawn и горячая вода
Мойка под давлением
Соскабливание
Теплый уксус
Для этого метода нагрейте чашку белого уксуса в миску для микроволновой печи, пока она не закипит. Вы хотите получить его красивым и горячим, но не позволяйте ему на самом деле кипеть.
Достигнув нужной температуры, осторожно достаньте уксус из микроволновой печи.
Используйте губку, чтобы нанести уксус на пятно. Затем дайте ему постоять примерно 15 минут.
По прошествии этого времени краска предположительно* должна начать пузыриться, что облегчит ее снятие с поверхности.
Если краска не начала пузыриться через 15 минут, повторите процесс нагревания уксуса, нанесения на пятно и оставьте его.
Когда краска начнет пузыриться, соскребите ее с поверхности с помощью скребка.
*Я говорю предположительно здесь, потому что я так слышал. Наша краска так и не начала пузыриться, даже после нанесения на нее горячего уксуса 4 раза. Когда мы снова неизбежно прольем краску, я попробую этот метод, когда краска свежая. Я думаю, тогда это сработало бы хорошо.
Мыло и горячая вода Dawn
После попытки уксуса мы переключились на мыло Dawn и горячую воду. Рассвет творит чудеса во многих вещах, и мы подумали, что должны попробовать.
Мы смешали мыло Dawn с горячей водой и натерли пол. Затем мы попытались соскоблить пятна.
Это сработало довольно хорошо, чтобы получить такие вещи, как засохший столярный клей и капли краски/пятна, но это был довольно медленный и непосильный процесс. В тех местах, где у нас были большие пятна, вмятины почти не осталось.
Но опять же, я думаю, если бы у вас было свежее пятно, это определенно был бы вариант попробовать.
Мойка под давлением
Я возлагал большие надежды на этот метод, но он не сработал так, как ожидалось. Это был очень медленный процесс, и потребовалась бы целая вечность, чтобы убрать большие пятна краски, которые были на нашем полу.
Если бы пятно было свежим, я бы обязательно попробовала этот метод. Я думаю, что это было бы намного эффективнее на чем-то, что не успело глубоко высохнуть в порах бетона.
Для метода промывки под давлением вам понадобится сопло с температурой от 10 до 25 градусов. Затем распылите примерно на 1 фут выше вашей поверхности.
Соскоб
Мне нечего сказать об этом методе. Перед тем, как чистить полы, вам нужно применить либо горячий уксус, либо мыло и воду. Это самый трудоемкий метод, который мы пробовали.
Резюме: Как удалить краску и пятна с бетона
Так что в следующий раз, когда вы прольете краску на бетон, постарайтесь немедленно удалить ее с помощью уксуса или воды с мылом. Мойка высокого давления также будет отличным вариантом.
Если пятна остаются на бетоне в течение длительного времени, попробуйте метод проволочной чашечной щетки. Мы обнаружили, что это самый простой, быстрый и эффективный способ удаления краски с бетонных полов.
Связанный: ознакомьтесь с самым простым способом удаления краски с ковра
Найдите свой следующий проект
Премиум, планы для печати
3D-рендеринг, подробные списки покупок, списки вырезов, отображаемые двумя способами (как в виде диаграммы, так и визуально) , И бонусный файл SketchUp. Печатные планы не лучше, чем это.
В связи с колебаниями курса рубля просьба уточнять цены у менеджеров по факту на день обращения!
Улитка компрессора
Колесо компрессора
Система подшипников скольжения
Улитка турбины
Колесо турбины
Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
заметно повышается расход масла или топлива;
идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
Полная разборка турбин для определения неисправности.
Очистка деталей корпуса и колес.
Замена подшипников и уплотнителей.
Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
Балансировка турбинного ротора на стенде.
Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
недостаточного уровня смазки;
использования масла плохого качества или его загрязнения;
слишком высокой частоты работы вращения;
повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
Замена или наладка частей и деталей механизма;
Испытание работоспособности блока управления;
Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Новости / акции
Смотреть все
1-09-2022 12:00
Новые поступления
Поступление нового оборудования для ремонта турбин на сервис м. Медведково.
Подробнее..
1-08-2022 12:30
Новые поступления
Поступление оригинальных запчастей Garret для ремонта турбин.
Подробнее..
1-07-2022 12:30
Новые поступления
Поступление запчастей для ремонта турбин Cummins.
Подробнее..
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.
как это работает? • MonsterAuto.ru
Каталог товаров
(495) 204-36-15
Звоните с 9:00 до 21:00
Обратный звонок
Главная
Статьи
30 мая 2014
Основной принцип работы любой турбины: она нагнетает воздух в двигатель под давлением, увеличивая наполняемость цилиндров (загоняя в неизменный объем большее количество топливно-воздушной смеси в единицу времени), что в конечном итоге значительно увеличивает мощность.
Почему это работает?
Колесо компрессора вступает в действие на больших скоростях (максимальная скорость вращения вала турбины может достигать порядка 150 тыс. об/мин), когда выхлопные газы начинают крутить турбинное колесо, соединенное с компрессорным валом.
Входная часть компрессорной улитки
Выходная часть компрессорной улитки
Колесо компрессора
Вал турбины
Центральная часть
Вход в турбинную улитку
Выпускная часть турбинной улитки (сопло)
Колесо турбины
Канал подачи масла
Осевые подшипники
Кожух водяного охлаждения
Клапан вейстгейта
Упорный подшипник
Компрессорная часть (холодная улитка)
Здесь расположено компрессорное колесо с впуском в центре и выпуском в конечной части спиральных лопаток. Размеры улитки могут быть самыми разными, в зависимости от характеристик компрессора и, разумеется, цели использования.
Колесо компрессора (ротор)
Это колесо, всосав воздух в компрессорную улитку, подает его затем в мотор. Ротор начинает крутиться после того, как газ раскручивает колесо турбины.
Турбинная часть (горячая улитка)
Ее иногда называют улиткой выпуска. Она имеет такую же форму, как и улитка компрессора. Располагается между выпускным коллектором и выпускной системой. Здесь находится турбинное колесо. Газ входит в турбину через периферийный диаметр спирали улитки, а выходит через центральное отверстие.
Колесо турбины (крыльчатка)
Турбинное колесо конструктивно ничем не отличается от компрессорного. Его приводят в движение выхлопные газы, нагнетаемые турбинной улиткой. Турбинное колесо, в свою очередь, раскручивает турбинный вал, который приводит в движение компрессорное колесо.
Вал (ось)
Вал, соединяющий оба колеса турбины, поддерживается в центральной части с помощью подшипников. Для снижения лагового эффекта и в турбосистемах с высоким давлением наддува используются валы из никелевого сплава, которые могут справиться с большими температурами, перегрузками и обладают малым весом. Это дает возможность сократить до минимума время, когда двигатель находится в турбояме (т. е. на таких оборотах, когда турбина еще не в состоянии обеспечить достаточное для турборежима давление).
Центральная часть (картридж)
Центральная часть находится соответственно между компрессорной и турбинной улитками. Сюда под давлением подается из двигателя масло, чтобы смазать и охладить систему подшипников скольжения и вал. Также через картридж циркулирует и охлаждающая жидкость.
Чтобы турбина работала эффективно, она должна соответствовать целям получения заданных характеристик двигателя, на который установлена. Это означает, что прежде, чем браться за тюнинг такого рода, нужно как следует подумать.
По теме: Турбонаддув своими руками
Техногид
Турбонаддув
Тюнинг
Ваше имя
Телефон
Когда вам позвонить?
как можно скорее
утром (с 10:00 до 13:00)
днём (с 13:00 до 18:00)
вечером (с 18:00 до 20:00)
Комментарий
Спасибо за обращение! Номер вашей заявки .
Наш сотрудник свяжется с вами в указанный вами интервал времени.
E-Mail *
Спасибо! Как только этот товар появится в наличии, мы уведомим вас по e-mail
Ваш регион — Москва?
Другой регион
Рады приветствовать вас!
Пароль не подходит
Телефон или EMail
забыли пароль?
Пароль
регистрация
Указан неверный email или телефон
Указанный email или телефон уже зарегистрирован
Неверное имя
Ошибка автоматического входа
Телефон или EMail
ФИО
вход
Указан неверный email или телефон
Указанный email или телефон не зарегистрирован
Телефон или EMail
отмена
На указанный email было отправлено письмо с инструкциями по восстановлению пароля
На указанный телефон было отправлено sms-сообщение с паролем
Продолжить
Поперечное сечение турбины Фрэнсиса
История
Турбина Фрэнсиса была изобретена Джеймсом Б. Фрэнсисом в 1850-х годах. Водяные колеса использовались для выполнения полезной работы более 1000 лет, но они были неэффективны. Джеймс Фрэнсис применил математические принципы при проектировании турбины Фрэнсиса и создал турбину с КПД более 90%.
Сечение турбины Фрэнсиса
Хотя в настоящее время доступны различные варианты турбины Фрэнсиса, основные принципы работы остаются такими же, как и те, что использовались более 100 лет назад. По мере роста электроэнергетики за последние 150 лет турбина Фрэнсиса смогла конкурировать с другими первичными двигателями с точки зрения стоимости, что привело к ее широкому использованию во многих областях.
Различные модификации турбины Фрэнсиса
Введение
Благодаря своей универсальной конструкции турбины Фрэнсиса подходят для широкого диапазона давлений и скоростей потока. Благодаря такому широкому рабочему диапазону турбина Фрэнсиса является наиболее распространенным типом гидроэлектростанций, используемых сегодня .
Рабочее колесо Фрэнсиса может работать как в качестве гидравлического насоса , так и в качестве гидравлической турбины . Это уникальная особенность по сравнению с другими распространенными рабочими колесами на гидроэлектростанциях, такими как рабочие колеса Kaplan и Pelton . В гидроаккумулирующих электростанциях используются исключительно бегуны Фрэнсиса из-за этой уникальной особенности.
КПД турбин Фрэнсиса часто превышает 90% при соблюдении правильных условий эксплуатации. Этот КПД не снижается до тех пор, пока нагрузка не станет ниже 40%.
Принцип действия
Турбины Фрэнсиса преобразуют потенциальную энергию в механическую энергию . Этот тип турбины классифицируется как реактивная турбина, так как она работает в пределах система давления и опирается на непрерывный поток воды от стороны всасывания до стороны нагнетания турбины.
Конструкция
Турбина Фрэнсиса состоит из ряда лопастей , установленных между венцом и лентой рабочего колеса. Промежутки между лопастями позволяют воде течь от внешней периферии желоба к внутренней части желоба; этот тип потока известен как радиальный поток.
Фрэнсис Турбина
Спиральный корпус , также известный как спиральный корпус , используется для подачи равномерного потока воды по всему желобу. Равномерный поток достигается благодаря постепенно уменьшающейся площади поперечного сечения корпуса. По мере уменьшения площади поперечного сечения скорость воды в корпусе сохраняется, и на рабочее колесо подается равномерный поток воды.
Кожух спиральной турбины Фрэнсиса
Направляющие лопатки направляют воду к рабочему колесу. Назначение направляющих лопаток состоит в том, чтобы преобразовать потенциальную энергию воды в кинетическую энергию и направить воду в рабочее колесо под оптимальным углом.
Отсасывающая труба используется для преобразования части кинетической энергии сбрасываемой воды обратно в энергию давления. Это преобразование увеличивает общий КПД турбины.
Нравится эта статья? Тогда обязательно ознакомьтесь с нашим видеокурсом «Гидроэлектростанции »! Курс включает тест , руководство , и вы получите сертификат по окончании курса. Наслаждаться!
Как работают турбины Francis
Приведенное ниже видео является выдержкой из нашего онлайн-видеокурса «Введение в гидроэлектростанции» .
Вода подается по напорному водоводу, известному как водовод . Вода движется по спиральному корпусу и проходит через направляющие лопатки. Направляющие лопатки преобразуют потенциальную энергию воды в кинетическую энергию, а также могут использоваться для запуска, остановки и регулирования потока к рабочему колесу.
Вода поступает в желоб Фрэнсиса радиально , протекая снаружи внутрь желоба. Затем вода сливается вниз из основания бегунка; этот тип потока известен как осевой поток из-за того, что поток движется параллельно валу бегунка.
Поперечное сечение турбины Фрэнсиса
Поскольку поток является радиальным на входе и осевым на выходе, турбины Фрэнсиса классифицируются как со смешанным потоком турбины.
Вытяжная труба преобразует часть оставшейся кинетической энергии воды в потенциальную энергию; затем вода сбрасывается в отводящий патрубок .
Производство электроэнергии
Когда вода течет по желобу, лопасти преобразуют потенциальную энергию воды в механическую энергию. Механическая энергия прикладывается в виде крутящего момента к основному валу бегунка, и вал начинает вращаться.
А общий вал соединяет бегунок с генератором , поэтому, когда бегунок вращается, вращается и ротор генератора. Ротор генератора вращается в электромагнитном поле, поскольку ротор движется через магнитное поле, в обмотках статора генератора индуцируется ток, в этот момент механическая энергия, подаваемая бегунком Фрэнсиса, преобразуется в электрическую энергию. Электроэнергия теперь может передаваться через национальную сеть конечным потребителям.
Весь процесс производства электроэнергии является непрерывным, что приводит к постоянной, возобновляемой и надежной форме производства электроэнергии.
Как работают гидроаккумулирующие электростанции
Приведенное ниже видео является выдержкой из нашего онлайнового видеокурса «Введение в гидроэлектростанции».
См. нашу статью о накачиваемом хранилище для получения более подробной информации.
Рис. 1: Структурированная многоблочная сетка турбин Фрэнсиса.
1600 слов / 8 минут чтения
Это первая статья из серии из 4 частей, посвященной гидравлическим турбинам :
Часть 1. Понимание потока через турбину Фрэнсиса. Часть 2 – Кавитация в турбинах. Часть 3 – Влияние сеток на гидротурбину CFD. Часть 4 – Исследование конвергенции сети для Francis Turbine – с точки зрения программного обеспечения для построения сетки.
Введение
Гидравлические турбины уже более двух столетий используются для получения энергии из воды. Исторически на начальном этапе своего применения водяные турбины широко использовались для промышленного производства электроэнергии. Позже, с появлением электрических сетей, они стали популярными в качестве устройств для выработки электроэнергии.
Существует множество типов гидравлических турбин; наиболее распространенными являются турбины Пельтона, турбины Фрэнсиса и турбины Каплана. Хотя все три типа турбин предназначены для извлечения энергии из воды, они различаются по своему рабочему механизму и условиям эксплуатации.
Эта статья является первой в серии статей о гидравлических турбинах , охватывающих различные аспекты, такие как разница между турбинами Пелтона-Фрэнсиса-Каплана, рабочий механизм и возмущения потока в турбинах Фрэнсиса.
Рисунок 2: а. Турбина Пелтона. б. Турбина Фрэнсиса. в. Турбина Каплана. Пелтон-Фрэнсис-Каплан — Чем они отличаются?
Одним из поразительных отличий является механизм, с помощью которого в турбине создается вращающее усилие. В турбинах Пельтона чистая импульсная сила водяной струи вращает рабочее колесо. Напротив, в турбинах Каплана сила является чисто реактивной. Перепад давления, создаваемый вокруг лопастей, создает подъемную силу, которая приводит в движение рабочее колесо. С другой стороны, как импульс, так и подъемная сила в турбинах Фрэнсиса способствуют выработке электроэнергии.
Еще одно отличие состоит в том, что турбины Пельтона подходят для мест с водой, хранящейся на большой высоте, что позволяет достичь высокого напора и высокой скорости, а турбины Каплана лучше подходят для мест с большим расходом воды и низким напором. Турбина Фрэнсиса занимает промежуточное положение для приложений со средним напором и средним расходом.
Из трех турбин Фрэнсис может эффективно работать в различных условиях эксплуатации. Следовательно, он является самым популярным среди трех и обеспечивает более 60 процентов мирового производства гидроэлектроэнергии.
В следующем разделе мы попытаемся более подробно разобраться в турбине Фрэнсиса. Он будет охватывать такие аспекты, как его рабочий механизм и физика потока, включая захватывающие физические явления, такие как спиральный вихрь веревки.
Видео 1: Моделирование CFD потока через турбину Фрэнсиса.
Рабочий механизм турбины Фрэнсиса
Турбина состоит из внешнего спирального корпуса, за которым следует набор неподвижных лопастей, называемых лопастями. Далее идет набор движущихся лопастей, называемых направляющими лопатками, затем группа центрально расположенных лопастей, называемых рабочими колесами, и, наконец, отходящий воздуховод, называемый отсасывающей трубой воздуховода. На рис. 2 показаны различные части турбины Фрэнсиса.
Поток поступает в турбину Фрэнсиса через спиральный корпус. Уменьшение площади поперечного сечения корпуса обеспечивает вход потока в центральную часть турбины с равномерной скоростью по всему периметру.
Затем поток проходит через два набора лопаток, прежде чем попасть в рабочее колесо, а именно – наружные лопатки и внутренние направляющие лопатки. Опорные лопасти закреплены и помогают направлять воду к секции желоба. Они также помогают уменьшить завихрения на входе.
Направляющие лопатки, расположенные между опорными лопатками и рабочим колесом, играют более важную роль. Они управляют скоростью потока в зависимости от потребности в мощности. Но потребность в энергии колеблется со временем. Направляющие лопатки регулируют скорость потока воды и обеспечивают синхронизацию производства электроэнергии с потребностью. Кроме того, направляющие лопатки регулируют угол потока, направленный на рабочие лопатки. Они стараются обеспечить оптимальный угол атаки входного потока, чтобы использовать максимальную мощность воды.
Рисунок 2: Схематическая диаграмма, показывающая различные части турбины Фрэнсиса. Источник изображения [9].
Далее поток соприкасается с наиболее ответственной частью турбины Фрэнсиса – рабочим колесом. Вода входит в бегунок радиально и выходит в осевом направлении. Из-за этого изменения направления поперек рабочего колеса турбины Фрэнсиса называются турбинами со смешанным потоком.
Лопасти рабочего колеса имеют четкую форму и тонкое поперечное сечение аэродинамического профиля. Таким образом, когда вода обтекает его, одна сторона лопасти испытывает низкое давление, а противоположная сторона воспринимает высокое давление. Этот перепад давления создает подъемную силу.
Также, из-за особой формы лопасти на выходе, поступающая вода ударяется о выходное отверстие лопасти и создает импульсную силу, прежде чем покинуть бегунок. Таким образом, лопасть рабочего колеса создает как подъемную силу, так и импульсную силу, которая приводит ее во вращательное движение. Таким образом, в отличие от турбин Каплана, турбины Фрэнсиса не являются чистыми реактивными турбинами, поскольку часть силы также исходит от импульсного действия. Другими словами, и кинетическая энергия, и энергия давления жидкости будут уменьшаться, когда она выходит из рабочего колеса.
Этот выход низкого давления из рабочего колеса может привести к серьезным проблемам кавитации. Поэтому, чтобы избежать этого, отток направляется в тщательно спроектированную трубу, называемую отводной трубой. Эти трубы с увеличенной площадью поперечного сечения преобразуют динамический напор жидкости в статическое давление и тем самым уменьшают эффект кавитации.
Видео 2: Турбинная электростанция Фрэнсиса в действии.
Начало возмущения потока
В турбинах Фрэнсиса рабочие лопатки зафиксированы. Их нельзя настроить на какой-либо конкретный режим потока в рабочем диапазоне. Следовательно, они, как правило, рассчитаны на оптимальную точку максимальной эффективности для конкретного разряда. Только для режимов потока, близких к оптимальным условиям работы, характеристики потока можно назвать идеальными, с высоким КПД и малыми колебаниями давления и производительности.
Однако потребность в энергии не всегда постоянна и имеет тенденцию колебаться во времени. Следовательно, турбины вынуждены работать в расширенном диапазоне режимов, нередко далеко от точки наилучшего КПД. И это со штрафом. При работе в этих нестандартных рабочих условиях угол потока на лопасти рабочего колеса может отклоняться от идеального угла потока. Кроме того, схема потока в отсасывающей трубе может резко измениться. Как следствие, все эти модификации потока приведут к завихрениям, отрыву потока и противотоку.
Рисунок 3 : Схема потока в турбине Фрэнсиса: a. Высокая нагрузка. б. Около точки максимальной эффективности. в. Частичная загрузка. Источник изображения [7].
На рис. 3 показана картина потока в отсасывающей трубе при трех различных нагрузках: высокой нагрузке, близкой к BEP и частичной нагрузке, обычно наблюдаемой в турбине Фрэнсиса.
а. Высокая нагрузка
При больших нагрузках вода, попадая в отсасывающую трубу, стремится течь к оси машины, создавая завихрения против направления вращения рабочего колеса. Статическое давление в центре завихрения имеет тенденцию быть очень низким, и когда оно падает ниже давления пара, в ядре вихря возникает кавитация. Обычно это состояние стабильно с небольшими колебаниями давления в отсасывающей трубе. Но иногда, при определенных обстоятельствах, объем ядра вихря может колебаться, вызывая распространение неустойчивых колебаний давления по всей системе гидростанции.
б. Примерно в точке наибольшей эффективности
Вблизи наилучшей эффективности приток к рабочему колесу осуществляется при идеальном расчетном угле лопасти, а линии обтекания в большей степени плавно повторяют геометрические контуры лопастей рабочего колеса. Также внутри отсасывающей трубы течение более или менее ровное и стабильное с небольшой интенсивностью закрутки.
Видео 3: CFD-моделирование вихря каната в отсасывающей трубе.
в. Частичная загрузка
В условиях частичной нагрузки, т. е. примерно при 50-80 процентах оптимального расхода воды, вода в желобе имеет тенденцию течь к внешней части машины. Далее поток стремится покинуть бегунок завихрением, вращаясь в том же направлении, что и бегун. Это условие истечения создает противоток в центре конуса отсасывающей трубы и спиральный вихревой жгут.
Эксперименты показали, что винтовой вихрь каната имеет прецессионное вращение в 0,25-0,35 раза больше скорости вращения бегуна. За счет неосесимметричных движений вихревого жгута возникают периодические низкочастотные колебания давления. Кроме того, низкое давление внутри ядра вихря провоцирует развитие кавитационных пузырьков.
Частота этих пульсаций давления обычно составляет часть частоты вращения бегунка. Но предположим, что эта частота приближается к собственной частоте вытяжной трубы или затвора. В этом случае может возникнуть резонанс, вызывающий большие импульсы давления в отсасывающей трубе, вызывающие сильные вибрации турбины и даже всей силовой установки.
К сожалению, нет четких решений для устранения этой проблемы. Некоторые методы управления, такие как впрыск воздуха или воды, удлинение сердечника рабочего колеса, установка стабилизирующих ребер на стенке отсасывающей трубы и т. д., часто предлагаются для смягчения колебаний давления. Но они не являются надежными и имеют присущие им ограничения.
Эксперименты показали, что неправильная подача воздуха или воды может еще больше усилить пульсации давления. В то же время идея удлинения конуса рабочего колеса может быть недопустимой из-за других физических конструктивных ограничений турбины. Последний способ установки ребер на стенках воздуховода популярен, но он менее изучен. В некотором смысле, это все еще нерешенная проблема, вокруг которой витает множество идей. Исследователи все еще ищут более реальное решение.
Прощальные мысли
Даже с такими ограничениями современные турбины Фрэнсиса, разработанные в результате многолетних исследований и разработок, могут достигать гидравлического КПД более 80 процентов и способны преобразовывать до 95 процентов доступного потенциального напора в электрическую энергию.
На этом мы подошли к концу Часть 1 в серии Гидравлические турбины . В следующей статье из серии Кавитация в турбинах мы попытаемся осветить аспекты кавитации в гидравлических турбинах, включая механизм кавитации, различные виды кавитации и т. д.
Серия гидравлических турбин
Часть 1. Понимание потока через турбину Фрэнсиса. Часть 2 – Кавитация в турбинах. Часть 3 – Влияние сеток на гидротурбину CFD. Часть 4 – Исследование конвергенции сети для Francis Turbine – с точки зрения программного обеспечения для построения сетки.
Ссылки
1. «Обнаружение кавитации в гидравлических турбинах», Ксавье Эскалер и др., Механические системы и обработка сигналов 20 (2006) 983–1007. 2. «Моделирование устойчивого кавитационного потока в малой турбине Фрэнсиса», Ахмед Лауари, Hindawi Publishing Corporation International Journal of Rotating Machinery Volume 2016, ID статьи 4851454. 3. «Анализ вихря кавитирующей отсасывающей трубы в турбине Фрэнсиса с использованием Измерения скорости изображения частиц в двухфазном потоке », Моника Санда Илиеску, Журнал гидротехники, февраль 2008 г., том. 130. 4. «Вихревые канаты в отсасывающей трубе лабораторной гидротурбины Каплана при малой нагрузке: экспериментальное и LES исследование расчетных моделей RANS и DES», А. Минаков, страницы 668-685, Journal of Hydraulic Research, Volume 55, 2017 – Выпуск 5, 24 апреля 2017 г. 5. «Управление струей вихревого каната отсасывающей трубы в турбинах Фрэнсиса при частичном разряде», Ромео Сьюзан-Ресига и др., 23-й симпозиум IAHR – Иокогама, октябрь 2006 г. 6. «Численное исследование кавитации в турбине Фрэнсиса малого Гидроэлектростанция», П. П. Гохил и др., Журнал прикладной гидромеханики, Том. 9, № 1, стр. 357-365, 2016. 7. «Динамические нагрузки в полозьях Фрэнсиса и их влияние на усталостную долговечность», U Seidel et al, 27-й симпозиум IAHR по гидравлическим машинам и системам, 2014.
Керамика для авто в Украине — Что это, цена, эффект🥇
Цена керамика для автомобиля в Украине достаточно высокая. В то же время, подобная защита кузова может очень пригодиться на украинских дорогах
В последнее время для автомобилей есть очень много интересных видов тюнинга и разнообразных девайсов и аксессуаров. Отдельно стоит выделить автохимию, которая предлагает и такое необычное средство, как керамика для автомобиля.
Читай также: Как подготовить автомобиль к продаже своими руками: простые советы
В попытке заставить кузов автомобиля выглядеть “как новый“, автовладельцы готовы идти на серьезные траты. Производители автохимии, в свою очередь, предлагают некую чудодейственную “керамику“, которая способна освежить и омолодить автомобиль.
Керамика для автомобиля
Керамика для авто в Украине: сколько стоит и как правильно наносить / depositphotos
Читай также: ТОП-5 советов, как сделать авто лучше в карантин
Если углубится в суть, то “керамика” является продуктом запекания неорганических материалов с минеральными примесями под воздействием высокой температуры. Если же говорить о “керамике” для автомобиля в виде защитного слоя, то это немного другой тип покрытия.
В первую очередь керамика для авто защищает ЛКП машины, а также отталкивает воду и грязь. При этом, чисто химически, керамика является разновидностью защитной полироли, которая получила свое название чисто из соображений маркетинга.
В то же время, если сравнивать воск и керамику для авто, то последняя дает куда более надежное покрытие и защиту кузова автомобиля.
Керамика для авто
Керамика для авто в Украине: сколько стоит и как правильно наносить / depositphotos
Читай также: Как убрать царапины в салоне авто: 4 действенных способа
По факту, этот состав представляет собой полимерный препарат, который наносится на кузов в виде жидкости. После этого при помощи одного из способов происходит процесс полимеризации и на авто образуется пленка в 2-3 микрона.
Если оперировать реальными фактами, а не маркетинговыми слоганами, то керамика действительно может отходить 1-2 года.
Сразу отметим, что саму керамику можно нанести и самостоятельно, но тут стоит быть достаточно осторожным и следовать инструкциям. В остальном, все относительно просто. В идеале для нанесения керамики нужен один полноценный день и теплое, тихое и проветриваемое помещение.
При этом перед тем, как начинать наносить на ЛКП автомобиля защитную керамику, стоит посмотреть на другие способы защиты кузова от сколов и царапин, такие как «жидкое стекло» или же твердый воск.
Керамика для автомобиля: цена
Керамика для авто в Украине: сколько стоит и как правильно наносить / depositphotos
Читай также: Как ухаживать за кузовом автомобиля: Вощение
Если говорить о цене, то тут все печально. За самое простое керамическое покрытие придется отдать около 180 долларов за небольшой автомобиль. Если же говорить об именитых мастерских, хороших составах и больших автомобилях, то стоимость керамики может с легкостью достигнуть отметки в 1500 долларов.
Настолько высокую цену на керамику частично можно объяснить сложностью нанесения этого состава. Так, для начала автомобиль нужно идеально отмыть, после чего может потребоваться полировка.
Только после этого лак очищается специальным средством от любых загрязнений. Затем на кузов условно наносят грунт для керамики, который вступает в реакцию с ЛКП машины. После этого на кузов наконец-то наносят несколько слоев основного материала.
Основной состав при этом должен стать твердым за счет своевременного добавления заверителя и использования специальной лампы.
Подпишись на наш Telegram-канал, если хочешь первым узнавать главные новости
Вам также может быть интересно:
Лучшие хитрости и лайфхаки для автомобилистов: подборка
Автомобильные пленки: разновидности, цены, особенности поклейки
Аэрография на автомобиле: что нужно знать
Теги:
видео
автомобиль
советы
лайфхаки
керамика
Покрытие кузова авто керамикой в Москве 🚗🛡️ Цена от 36000 ₽
Покрытие кузова авто керамикой в Москве 🚗🛡️ Цена от 36000 ₽
Придает автомобилю выставочный блеск, насыщенность и глубину цвета
Получить консультацию
Преимущества
Каждый владелец авто мечтает, чтобы машина всегда выглядела как новенькая. Но лакокрасочное покрытие кузова ежедневно подвергается воздействию агрессивных факторов внешней среды, в результате чего теряет цвет и привлекательный внешний вид.
Покрытие кузова автомобиля керамикой вернет глубокий яркий цвет, придаст зеркальный блеск и гидрофобный эффект. Керамическое покрытие также защищает ЛКП от микроповреждений и вызванных ими коррозийных образований.
Мы используем только проверенные керамические составы от топовых производителей, которые прошли тщательное тестирование нашими специалистами.
Весь процесс по шагам
Процесс
От приема до выдачи клиенту (2−4 дня)
Цены
Цены на все услуги
Нанесение керамического покрытия (без полировки)
36 000 ₽
42 000 ₽
Нанесение керамического покрытия (с полировкой)
48 000 ₽
57 000 ₽
* Окончательная цена может меняться в зависимости от текущего состояния авто.
Инструкция по эксплуатации и уходу за керамическим покрытием
Для полной полимеризации состава НЕ мыть автомобиль в течении 7 дней. Первую контрольную мойку рекомендуем сделать в Family Works. В первые 2−3 недели не оставляйте авто после дождя под открытым солнцем во избежание появления следов водного камня.
Используйте только профессиональную 2х фазную мойку для вашего автомобиля. (1 фаза низкощелочной бесконтактный шампунь, 2 фаза ручной шампунь без консерванта и воска с крупнопористой или микрофибровой губкой).
Сушить автомобиль турбосушкой или специальным полотенцем из микрофибры.
Никогда не делать на мойке 3-ю фазу, горячий или жидкий воск, полимеры и консерванты. Эти составы значительно ухудшают свойства покрытия и сокращают срок службы.
Проводить очистку кузова от битума и металлических вкраплений специализированными составами — по мере загрязнения кузова.
Исключить механическое воздействие на кузов — не использовать щетки для очистки снега с кузова в зимний период, только для стекол.
При попадании органических загрязнений на автомобиль (липа, птичий помет и т. п.) рекомендуется удалить их на мойке не позднее 24 часов с момента попадания на кузов.
Желаем приятной эксплуатации! ❤️
Популярные вопросы о керамике
Керамическое покрытие защищает автомобиль на прояжение 1-1,5 года. Этот показатель зависит от того, насколько часто вы моете авто и какую химию при этом используете.
Перед нанесением керамики мы рекомендуем автомобиль отполировать. Даже на ЛКП новых автомобилей могут быть царапины. Для авто в возрасте это необходимая процедура. После полировки керамическое покрытие законсервирует идеальный результат.
Керамическое покрытие защищает ЛКП от ультрафиолета, реагентов на дороге, продуктов жизнедеятельности птиц, песчаной пыли на дорогах. Но керамика не сможет обезопасить кузов от царапин и сколов.
У нас в студии сроки выполнения работ составляют от двух до четырёх дней. Сам по себе процесс нанесения керамики на ЛКП не долгий, но стоит учитывать подготовительные работы и комплекс работ после нанесения керамического покрытия. А именно: мойка и полировка кузова, обезжиривание кузова, нанесение керамики, запекание, уборка салона.
Нет, не убирает. Действие у керамики таково, что она проникает в ЛКП и сохраняет более насыщенный цвет авто, защищает от химических реагентов. Но сколы и царапины не убирает. Поэтому, перед нанесением керамиеского покрытия мы настоятельно рекомендуем полировать кузов авто.
Оптимальным количеством слоёв керамики на ЛКП можно считать два слоя, перед ним наносится подложка, на обезжиренный кузов. Далее защитный и гидрофобный слои. Начиная с третьего слоя керамическое покрытие отталкивает само себя и получается эффект гидрофобности.
Примеры работ
Работы
Содержание автомобиля в чистоте с помощью керамического покрытия: оно того стоит?
Керамическое покрытие считается лучшим способом защитить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля и сохранить его ценность. Керамические покрытия представляют собой жидкие полимеры, наносимые вручную на внешнюю поверхность вашего автомобиля и создающие полупостоянную связь с краской вашего автомобиля. Прозрачное покрытие облегчает очистку поверхности автомобиля и защищает ее от осколков камней, древесной смолы, птичьего помета и других загрязнений.
Но стоят ли автомобильные керамические покрытия своих денег? Выполняют ли они свои обещания или это все реклама? Специалисты по автодетейлингу
Люсент Авто Работа
сломает все для вас в этом посте.
Что такое керамические покрытия для автомобилей?
На основе
НАСА
технологии автомобильное керамическое покрытие является
жидкий полимер на основе кремнезема или диоксида кремния (SiO2). Звучит довольно причудливо, правда? Если вам все еще интересно, является ли нанокерамическое покрытие для автомобилей хорошей идеей, помните, что НАСА тоже использует их.
Диоксид кремния, получаемый из кристаллов кварца и песка, является важной частью керамического покрытия, поскольку он сочетает в себе кремний и кислород.
Образуют прочную пленку при смешивании с полисилазаном, диоксидом титана, водой и триэтаноламином. Образующееся плотное жидкое покрытие – это то, что специалисты по автомобильным деталям называют керамическим покрытием. При нанесении на внешнюю поверхность вашего автомобиля керамическое покрытие образует защитную пленку, которая удерживает загрязняющие вещества от основной поверхности. Благодаря этому лакокрасочное покрытие вашего автомобиля будет выглядеть блестящим в течение нескольких недель.
В чем разница между керамическим покрытием и традиционной защитой краски?
Если вы цените свой автомобиль, вы хотите, чтобы он всегда выглядел чистым и блестящим, как в тот день, когда вы купили его в автосалоне. Конечно, вы помните тот глянцевый, блестящий вид из салона, который легко бросался в глаза на улицах. Но сможешь ли ты сделать это последним?
Есть несколько способов защитить краску автомобиля и сохранить ее в лучшем виде.
Однако используемый вами продукт для защиты лакокрасочного покрытия зависит от ваших требований. Эти продукты включают:
Воск
Вощение — это традиционный метод защиты лакокрасочного покрытия, который используется уже несколько десятилетий. Воск относительно дешев и прост в применении по сравнению с керамическим покрытием, и придаст лакокрасочному покрытию вашего автомобиля великолепный вид. Воск можно купить в любом автомагазине и нанести любой мастер.
Воск изготовлен из натуральных продуктов, таких как карнаубский воск, который смешивают с химическими веществами для облегчения прилипания к лакокрасочному покрытию. Хотя воск сделает краску вашего автомобиля потрясающей, он недолговечен. Он легко смоется или испарится, когда ваш автомобиль будет подвергаться воздействию сильной жары. Таким образом, автомобильный воск требует повторного нанесения каждые несколько месяцев.
Защитная пленка для краски
A
защитная пленка для краски
(PPF) — это прозрачная пленка, наносимая на окрашенные поверхности вашего автомобиля для защиты от сколов, царапин и других дорожных вмятин. Эта пленка изготовлена из полиуретана и наносится на автомобиль с помощью клейкой основы. PPF часто устанавливаются на автомобили, которые ездят по дорогам с большим количеством мусора, например, по гравийным дорогам.
Они также идеально подходят для автомобилей, которые часто ездят по городу, особенно в районах с повышенным риском получения сколов или царапин другим автомобилем. PPF также может быть установлен на лодках и плавсредствах для защиты краски от соленой воды, УФ-повреждений и других элементов.
Различия между керамическим покрытием и защитной пленкой для краски
Несмотря на то, что керамическое покрытие и защитная пленка для краски создают защитный слой от УФ-лучей, они существенно различаются по цене и принципу действия. Давайте объясним!
Защитную пленку для краски наносить проще
Хотя вам может понадобиться профессиональная помощь, наносить керамическое покрытие сложнее, чем защитную пленку для краски. Это связано с тем, что PPF выпускаются в виде готовых деталей, которые вы можете легко установить на свой автомобиль. Тем не менее, продукт керамического покрытия поставляется в жидкой форме, что затрудняет его равномерное нанесение на лакокрасочное покрытие вашего автомобиля.
Керамическое автомобильное покрытие обеспечивает лучшую защиту от царапин
Нанокерамическое покрытие обеспечивает лучшую защиту автомобиля от царапин, чем защитные пленки. Это связано с тем, что керамическое покрытие создает твердый и прочный слой на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля, делая его устойчивым к царапинам. Пленки для защиты лакокрасочного покрытия также создают защитное покрытие, устойчивое к легким царапинам и разводам, но они не так эффективны.
Керамические лакокрасочные покрытия обеспечивают длительную защиту
Высококачественное керамическое покрытие может служить дольше, чем традиционные защитные пленки, так как образует прочную связь с краской вашего автомобиля. В отличие от традиционных восков и защитных пленок,
Керамические автомобильные покрытия могут годами сохранять устойчивость к царапинам и гидрофобные свойства.
Однако даже самые лучшие керамические покрытия со временем изнашиваются и требуют замены.
Когда следует использовать нанокерамическое покрытие?
Несмотря на множество преимуществ, керамическое покрытие не является универсальным решением для защиты краски. Для некоторых автомобилей это может изменить жизнь. Вы можете даже начать задаваться вопросом, как вы раньше жили без него, особенно после нескольких стирок. Некоторым владельцам автомобилей даже самое лучшее керамическое покрытие может показаться большим разочарованием, особенно когда вы надеялись, что оно будет иметь огромное значение. Итак, выиграет ли ваш автомобиль от нанокерамического покрытия? Давай выясним!
Специалисты Lucent Auto Work считают, что керамическое покрытие пойдет на пользу вашему автомобилю, если:
Краска поддерживается в почти идеальном состоянии.
Ездит регулярно в разных условиях, но не забрасывается.
Регулярно мойте с использованием соответствующих моющих средств и методов.
Может быть полезной благодаря возможности легко и быстро стирать.
Сколько стоит керамическое покрытие?
Цена может варьироваться, так как в Такоме, штат Вашингтон, и прилегающих районах существует множество вариантов керамического покрытия для профессионалов и домашних мастеров. Если вам нужны автомобильные покрытия профессионального уровня, будьте готовы заплатить от 500 до 3000 долларов, в зависимости от состояния и размера вашего автомобиля, репутации дилера и качества нанопокрытия.
Очевидно, что керамическое покрытие новой машины обойдётся дешевле, чем более старая, крупная машина, требующая дополнительных работ по коррекции окраски. Кроме того, могут быть другие скрытые расходы, связанные с доставкой вашего автомобиля к специалисту по керамике, включая подготовительные работы.
Домашние мастера могут приобрести набор для самостоятельного нанесения керамического покрытия примерно за 20–150 долларов. Установка комплекта для керамического покрытия своими руками зависит от размера вашего автомобиля и занимает примерно 4–8 часов.
Тем не менее, работа по нанесению керамического покрытия своими руками будет полезной, поскольку она может сэкономить вам до 1000 долларов США, хотя окончательные результаты также будут зависеть от вашей подготовительной работы.
Подходит ли керамическое покрытие для моего автомобиля?
Хотя керамическое покрытие для автомобилей является относительно новым для многих автовладельцев на Тихоокеанском Северо-Западе, это лучший вариант защиты лакокрасочного покрытия, который вы можете дать своему автомобилю на сегодняшний день. Его сложнее наносить, чем автомобильный воск, герметик и PPF, но при высыхании он образует защитный прозрачный слой, который может сохраняться почти десятилетие.
Тем не менее, вам нужно будет подождать, пока керамическое покрытие не затвердеет, чтобы начать пользоваться автомобилем.
Ищете надежных экспертов по керамическим покрытиям в Такоме, штат Вашингтон?
Lucent Auto Work здесь для вас!
Lucent Auto Work — лучший сервис по нанесению керамических покрытий в Такоме, штат Вашингтон, помогающий владельцам автомобилей на северо-востоке Тихого океана защитить внешний вид своего автомобиля в целом. Наши автодетейлеры имеют большой опыт работы со всеми видами автомобилей, от грузовиков до седанов и минивэнов.
Звонок
(253) 533-6776
чтобы записаться на прием!
Процесс нанесения керамического покрытия в Балтиморе
ПОСМОТРЕТЬ ПАКЕТЫ
ЗАПИСАТЬСЯ НА ПРИЕМ
Пакет спортивного керамического покрытия
Начиная с
250 долларов США
6 МЕСЯЦЕВ ГАРАНТИИ
Этот экономичный пакет керамического покрытия обеспечивает надежную защиту вашего автомобиля и придает блеск новому автомобилю. Гарантия составляет 6 месяцев2 и обычно длится более 6 месяцев2. Созданные специально для автолюбителей начального уровня, мы можем предоставить вам высококачественные гидрофобные свойства, оставаясь при этом экономичными.
Hand Wash
Clay Bar
Single application of ceramic to paint and body work
Includes warranty
Same day service
MOST POPULAR
Silver Ceramic Coating Package
Starting at
$1250
5-ЛЕТНЯЯ ГАРАНТИЯ
Наш пакет Silver — отличный выбор для водителей, которым нужна превосходная защита поверхности и непревзойденный блеск, способный противостоять суровым условиям. Обладая гидрофобными свойствами, гарантия составляет пять лет.
Ручная стирка
Глиняный брусок
Коррекция краски уровня 1
Двойной
нанесение керамики на лакокрасочные и кузовные работы
Инфракрасное (ИК) отверждение
С покрытием только поверхности колес Все автомобильные стекла с покрытием
Наружное виниловое и пластиковое покрытие
Фары и задние фонари с покрытием
2+ рабочих дня
MOST POPUL3
Комплект золотокерамического покрытия
Начиная с
2250 $
ПОЖИЗНЕННАЯ ГАРАНТИЯ!
Это самый обширный и эксклюзивный набор керамических покрытий на рынке! Наш пакет керамического покрытия Gold содержит формулу, которая при отверждении приобретает исключительную твердость и алмазоподобный блеск, сохраняя свое качество на протяжении всего срока службы вашего автомобиля.
Ручная стирка
Глиняный брусок
Коррекция краски уровня 1
Двойной
нанесение керамики на лакокрасочные и кузовные работы
Инфракрасное (ИК) отверждение
Колесные лица только покрыты All Automotive Glass Coted
Внешние виниловые и пластмассы, покрытые
Furights and Cailights, покрытые
3+
.
ГАРАНТИЯ НА 2 ГОДА
Эта услуга, являющаяся шагом вперед по сравнению с нашим спортивным пакетом, предназначена для водителей, которым нужна более твердая поверхность, улучшенная защита лакокрасочного покрытия и гладкий блеск, который выдерживает воздействие погодных условий до двух лет.
Ручная стирка
Глиняный брусок
Коррекция окраски уровня 1
Однократное нанесение керамики на лакокрасочные и кузовные работы
Инфракрасное (ИК) отверждение
Только колеса с покрытием Все автомобильные стекла с покрытием
Внешнее виниловое покрытие
Фары и задние фонари с покрытием
1,5 рабочих дня
НИКОГДА БОЛЬШЕ НАШИ ПОКРЫТИЯ CERAMIC PRO COATINGS
Керамическое покрытие — это постоянное или полупостоянное покрытие, наносимое на краску автомобиля от повреждений. Это наноскопическая защитная пленка для краски, которая при отверждении образует твердый защитный слой. Покрытие лакокрасочного покрытия вашего автомобиля керамическим покрытием обеспечивает максимальную защиту. Вы можете нанести на свой автомобиль защитный слой от окисления и УФ-лучей.
Поверхность вашего автомобиля будет покрыта несколькими слоями с гидрофобным эффектом для защиты от истирания и царапин. Автолюбители будут в восторге от стойкой защиты керамического покрытия от загрязнений окружающей среды.
Решения для деталей предлагают профессиональные керамические покрытия, которые придадут вам уверенности в внешнем виде вашего автомобиля. Этот слой прослужит вашей автомобильной краске дольше, чем любые герметики или воск.
ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНУЮ ЦЕНУ
ЗВОНИТЕ (410) 238-3000
ELITE DEALER EXCLUSIVE PROTECTION
ПАКЕТ ULTIMATE ARMOR
Максимальная защита для вашего автомобиля
Доступно только у дилеров Elite
ионное покрытие
| 2-слойное приложение | 7 лет гарантии
или
Абсолютное ионное покрытие | 3-слойное приложение | Пожизненная гарантия
Защита от сколов, царапин, дорожного мусора, окисления, окрашивания и выцветания.
CARFAX Служба защиты внешнего вида Отчетность
Ultimate Armor Package — это
ТОЛЬКО полный пакет внешнего вида автомобиля с
ПОЖИЗНЕННАЯ ГАРАНТИЯ*.
Получите пожизненную гарантию на все внешние поверхности вашего автомобиля:
Краска, колеса и стекло.
*Пакет Ultimate Armor доступен и предоставляется ТОЛЬКО у элитных дилеров с покрытием ULTIMATE ION на выбор.
Покрытие pro-gold — это самый обширный и эксклюзивный пакет керамических покрытий на рынке! Наш пакет керамического покрытия Gold содержит формулу, обеспечивающую невероятную твердость и алмазоподобный блеск, который сохраняет свое качество на протяжении всего срока службы вашего автомобиля.
Ниже указано, что следует ожидать при выборе этого пакета
Ручная стирка
Clay Bar
Коррекция окраски уровня 1
Двойное нанесение керамики на лакокрасочное покрытие и кузов
Инфракрасное (ИК) отверждение
С покрытием только колесные поверхности Все автомобильные стекла с покрытием
Внешнее виниловое и пластиковое покрытие
Фары и задние фонари с покрытием
Три и более рабочих дня
ЗАБРОНИРУЙТЕ СЕЙЧАС
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
САМЫЙ ПОПУЛЯРНЫЙ
КОМПЛЕКТ ПОКРЫТИЯ CERAMIC PRO SILVER
ОТ 1350 долл. США
5-ЛЕТНЯЯ ГАРАНТИЯ
Наш пакет Silver — хороший выбор для водителей, которым нужна превосходная защита поверхности и непревзойденный глянец, способный противостоять суровым условиям. Обладая гидрофобными качествами, гарантия на него составляет пять лет.
Ниже приведено то, что вам следует ожидать, если вы решите приобрести пакет с покрытием Ceramic Pro Silver:
Средство для мытья рук.
Коррекция окраски уровня 1.
Двойное нанесение керамики на лакокрасочное покрытие и кузов.
Инфракрасное (ИК) отверждение.
Только поверхности колес с покрытием Все автомобильные со стеклянным покрытием.
Наружный винил и пластик с покрытием.
Фары и задние фонари с покрытием.
Два или более рабочих дня
ЗАБРОНИРУЙТЕ СЕЙЧАС
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
ПАКЕТ ПОКРЫТИЯ CERAMIC PRO BRONZE
ОТ 950 долл. США
2 ГОДА ГАРАНТИИ
Эта услуга является шагом вперед по сравнению с нашим спортивным пакетом. элементов на срок до двух лет.
Пакет включает следующие этапы:
Ручная стирка.
Глиняный брусок.
Коррекция окраски уровня 1.
Однократное нанесение керамики на краску и кузов.
Инфракрасное (ИК) отверждение.
Колесные поверхности с покрытием.
Все автомобильные изделия со стеклянным покрытием.
Наружный винил и пластик с покрытием.
Фары и задние фонари с покрытием.
1,5 рабочих дня.
ЗАБРОНИРУЙТЕ СЕЙЧАС
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
ПАКЕТ ПОКРЫТИЙ CERAMIC PRO SPORT
ОТ 295 долларов США
ГАРАНТИЯ НА 6 МЕСЯЦЕВ
Этот экономичный пакет керамического покрытия обеспечивает надежную защиту вашего автомобиля, а гарантия на блеск нового автомобиля составляет шесть месяцев и обычно длится более 12 месяцев. Созданные специально для автолюбителей начального уровня, мы можем предоставить вам высококачественные гидрофобные свойства, оставаясь при этом экономичными. В комплект керамического профессионального спортивного покрытия входят:
Средство для мытья рук.
Глиняный брусок.
Однократное нанесение керамики на краску и кузов.
Гарантия.
Обслуживание в тот же день.
ЗАБРОНИРУЙТЕ СЕЙЧАС
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
НАШ НЕПРЕВЗОЙДЕННЫЙ ПРОЦЕСС НАНЕСЕНИЯ КЕРАМИЧЕСКОГО ПОКРЫТИЯ
Наш процесс нанесения керамического покрытия прост. Тем не менее, процесс может быть обширным, в зависимости от пакета, который соответствует вашим потребностям. Ниже представлена разбивка процесса.
Фирменные средства для мытья рук.
Дезактивация поверхностей (глина).
Подготовка краски.
Коррекция окраски Полировка (даже для новых автомобилей).
Нанесение керамического покрытия.
Окончательное отверждение выбранного керамического покрытия обычно занимает от 1 до 2 дней.
Защитите свой автомобиль, защитите свои инвестиции, назначив встречу с нашими экспертами по автодетейлингу. Керамическое покрытие может преобразить краску вашего автомобиля.
Этап обеззараживания необходим, так как загрязняющие вещества, запертые под покрытиями, могут нанести серьезный ущерб в долгосрочной перспективе. Также коррекция окраски может помочь автомобилям с некоторыми внешними дефектами.
Позвоните нам сейчас, чтобы записаться на прием к нашим экспертам по ремонту автомобилей, которые покажут вам, на что они способны, когда речь идет о восстановлении первоначального блеска.
Керамические покрытия от нашей компании Detail Solutions обеспечивают надежный уровень защиты лакокрасочного покрытия вашего автомобиля. Наше керамическое покрытие устойчиво к царапинам, камню, повреждениям окружающей среды и химическим загрязнителям, обеспечивая при этом невероятно легкую в уходе поверхность, обладающую свойствами самоочищения благодаря своим невероятным гидрофобным свойствам. Мы предлагаем четыре пакета, которые длятся от 6 месяцев с нашим Спортивным пакетом до пожизненной гарантии, если вы выбираете Золотой пакет.
ЗАПИСАТЬСЯ НА ПРИЕМ
ЗВОНИТЕ (410) 238-3000
ПРЕИМУЩЕСТВА ПОКРЫТИЯ CERAMIC PRO
Поддержание отличного внешнего вида лакокрасочного покрытия автомобиля означает его защиту от факторов окружающей среды, которые регулярно наносят ущерб автомобилю. Таким образом, вы должны настоятельно рассмотреть керамическое покрытие из-за следующих преимуществ:
Защита автомобильной краски
Вождение автомобиля подвергает его воздействию загрязняющих веществ, которые могут повредить его краску. Керамическое покрытие для автомобилей обеспечивает защитную пленку лакокрасочного покрытия, которая блокирует повреждения. Ваш автомобиль не будет проявлять побочных эффектов, таких как окисление, химическое окрашивание или выцветание.
Простота очистки
Традиционное нанесение воска и другие детали могут превратить мойку автомобиля в головную боль. Керамическое покрытие для автомобилей смешивается с автомобильной краской и отталкивает воду, что облегчает его очистку. На водной основе дорожная грязь и грязь накапливаются на поверхности автомобиля и соскальзывают. Быстрая мойка автомобиля сделает ваш автомобиль безупречным.
Красивый блеск
Всем нравится, как блестит новый автомобиль. Он максимально использует оригинальную окраску вашего автомобиля. Благодаря керамическому покрытию поверхность вашего автомобиля приобретает красивый карамельный блеск.
ОНЛАЙН КНИГА
ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНУЮ ЦЕНУ
керамические профессиональные комплекты для автомобилей по цене от 295 долларов США
Позвоните нам по телефону
(410) 238-3000
ЗАБРОНИРУЙТЕ СЕЙЧАС
ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНУЮ ЦЕНУ
ГДЕ ВЫ МОЖЕТЕ ПРИОБРЕСТИ ЛУЧШЕЕ КЕРАМИЧЕСКОЕ ПОКРЫТИЕ ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ?
Detail Solutions — лучший магазин автомобилей, деталей и защиты в районе Балтимора. Чтобы узнать больше о керамических покрытиях для вашего автомобиля, посетите нас в Роуздейле, штат Мэриленд.
Решетка в бампер для защиты радиатора – это не только важный технический узел автомобиля, обеспечивающий приток охлаждающего воздуха к двигателю и одновременно не допускающий попадания посторонних элементов, но и один из элементов дизайна.
Решетка радиатора занимает центральное место на передней части автомобиля – его «лице» – и в значительной мере формирует общее впечатление о внешности машины.
Мы действительно ассоциируем решетку радиатора с фарами по бокам с лицом нашего стального друга. После установки решетки бампера контуры этой детали становятся более четкими и контрастными, придавая авто шикарный вид. Но все же основная функция решетки – защитная.
Решетка в бампер – это небольшая деталь, которая одновременно является функциональным техническим узлом автомобиля и важным элементом дизайна.
Несмотря на свой скромный размер она играет важную роль в формировании образа вашего авто, ведь на фронтальном виде машины именно она бросается в глаза. Тюнинг решетки радиатора позволяет украсить автомобиль, подчеркнуть стиль владельца, сделать линии оригинального дизайна более четкими и контрастными.
Но этот элемент также выполняет важные технические функции, обеспечивая воздушное охлаждение двигателя и защищая его от попадания нежелательных частиц: мусора, пыли, песка и грязи.
От чего защитит установка решетки в бампер?
Эта деталь помогает дополнительно защитить двигатель и подкапотное пространство от загрязнений и преждевременного износа, продлевая срок службы автомобиля.
Кроме того, благодаря сетке на бампер можно защититься от следующих угроз:
— попадания влаги и дорожной грязи;
— мелких повреждений от гравия, камней, песка, дорожного мусора и частиц асфальта;
— загрязнения тополиным пухом или древесными почками;
— попадания насекомых в подкапотное пространство.
Несмотря на то, что все это может показаться лишь мелкими неприятностями, воздействие этих факторов может привести к серьезным загрязнениям мотора, вплоть до неполадок в его работе. Обратитесь в детейлинг-центр UfaTonirovka, чтобы установить сетку в бампер. Эта деталь станет стильным дополнением к внешнему виду вашего авто и поможет сберечь систему охлаждения двигателя от нежелательных сбоев в работе.
Почему многие автомобили выпускаются без решеток?
Автомобили, поставляемые на европейский рынок, особенно машины представительского класса, рассчитаны на езду в условиях качественных дорог и высокой культуры вождения.
К сожалению, это не соответствует российским реалиям, где любой автомобиль может «нахватать» радиатором пыли и дорожного мусора. Установка сетки поможет избежать этих проблем.
Существуют крупноячеистые и мелкоячеистые сетки, а также глухие, которые вообще не подразумевают пропуска воздуха – такие детали обычно устанавливаются в декоративные «обвесы» под бамперами.
В центре детейлинга UfaTonirovka вы можете установить решетку в бампер для украшения вашего авто и защиты двигателя от загрязнений. Доверьтесь нашим мастерам и получите услуги высочайшего качества.
2170280305700 Решетка бампера ВАЗ-2170 нижняя КАМПЛАСТ — 2170-2803057-00 21700-2803057-00
Распечатать
Главная Запчасти для наших машин и тракторов
8
1
Применяется: ВАЗ
Код для заказа: 131997
Добавить фото
Дадим оптовые цены предпринимателям и автопаркам ?
Наличные при полученииVISA, MasterCard, МИРДолямиОплата через банк
Производитель: КАМПЛАСТ
Получить информацию о товаре или оформить заказ вы можете по телефону 8 800 6006 966.
Есть в наличии
Самовывоз
Уточняем
Доставка
Уточняем
Доступно для заказа — 8 шт.
Данные обновлены: 09.05.2023 в 03:30
Все характеристики
3 отзыва
Вопрос-ответ
Где применяется
Статьи о товаре
Характеристики
Сообщить о неточности в описании товара
Код для заказа
131997
Артикулы
2170-2803057-00, 21700-2803057-00
Производитель
КАМПЛАСТ
Каталожная группа:
. .Рама Ходовая часть
Ширина, м:
0.13
Высота, м:
0.06
Длина, м:
1.28
Вес, кг:
0.633
Отзывы о товаре
Вопрос-ответ
Задавайте вопросы и эксперты помогут вам найти ответ
Чтобы задать вопрос, необоходимо авторизоваться/зарегистрироваться на сайте
Чтобы добавить отзыв, необходимо авторизоваться/зарегистрироваться на сайте
Чтобы подписаться на товар, необходимо авторизоваться/зарегистрироваться на сайте
Решетка бампера нижняя Бампер передний / Бампер передний
Легковые автомобили / ВАЗ / LADA Priora Coupe 1 чертеж
Решетка бампера нижняя Элементы облицовочные / Бампер передний
Сертификаты
Обзоры
Все обзоры участвуют в конкурсе — правила конкурса.
Для этого товара еще нет обзоров.
Написать обзор
Статьи о товаре
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 09.05.2023 03:30.
Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час.
При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.
Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону
8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.
Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.
Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
Комплект переднего бампера Precision Full Grille для грузовика — MOVE Bumpers
Комплект бампера Precision Full Grille представляет собой сборный комплект бампера, который включает в себя все детали, необходимые для создания собственного усиленного бампера грузовика с полной решеткой.
Начиная с
$875.00
Ваша сумма:
Ваша сумма:
Выберите свой грузовик
Это недоступно для вашей сборки.
Заполните форму ниже, и мы сообщим вам, как только она будет запущена.
Сообщите мне
Нет световой полосы — $0.00
Вырезанная 20-дюймовая световая полоса — 30 долларов США.
Вырезанная 30-дюймовая световая полоса — 55 долларов США.
Модернизация полной решетки Precision 2″
Нет – 0,00 долл. США
Да — $125.00
Точное размещение логотипа
Стандарт — $0.00
Внизу справа — $50.00
Максимальный воздушный поток — 50 долларов США.
Горы — $50.00
Рога — $50.00
Флаг США — 50 долларов.
Рыба — $50.00
Рога — $50.00
Военные — 50 долларов США.
Звезды — $50.00
Круги — $50.00
Это набор для самостоятельного изготовления бампера
Для сборки требуется сварка. Для трубчатой части требуется разрез, митра или колпачок.
Изготовлен из листовой стали США 3/16 дюйма
Крюки с плоской вилкой ½ дюйма и отверстием 1 дюйм
Полная защита решетки для вашего грузовика или внедорожника состоит из 1,5-дюймовой трубы, 3/16-дюймовых стоек и 1/8-дюймовых плоских заглушек
Обновите его до универсального кармана для фонарей, чтобы добавить фонари в капсулах или сохранить его аккуратный вид без фонарей на крыльях.
Добавьте 20-дюймовый или 30-дюймовый вырез для световой полосы для дополнительного освещения.
Выберите 2-дюймовый апгрейд комплекта переднего бампера Precision с полной решеткой радиатора для дополнительной защиты.
Обратите внимание: для части трубки требуется вырезка или выживание. Светодиодные кубические светильники размером 3 x 3 дюйма
Все комплекты бамперов изготавливаются по индивидуальному заказу на основе информации об автомобиле.
С комплектом переднего бампера Precision Full Grille вы будете использовать имеющиеся заводские болты для установки бампера с полной решеткой на свой автомобиль. В этот комплект бампера с полной решеткой радиатора, который можно сварить самостоятельно, входят все детали, специально вырезанные для вашего грузовика/внедорожника в зависимости от вашей марки, модели и года выпуска. Комплект бампера для грузовика включает в себя центральную часть, части крыла водителя и пассажира, 1,5-дюймовый или 2-дюймовый круглый защитный кожух решетки, 3/16-дюймовые пластинчатые стойки, крепления для рамы, декоративные элементы и крюки с проушинами.
Инструкции по сварке комплекта бампера Precision Full Grille прилагаются к монтажным чертежам для вашего конкретного автомобиля. Если вам нужна дополнительная информация о комплектах бамперов, ознакомьтесь с информацией о сборке комплектов бамперов или свяжитесь с нами.
* Обратите внимание, что серия Precision не предлагает возможности перемещения логотипа или крепления лебедки.
Добавлено в корзину
Товар добавлен в корзину!
Вы успешно добавили товар(ы) в корзину. Вот еще несколько вариантов, которые могут понадобиться для вашего бампера.
Перейти в корзину
Продолжить покупки
Многоцветный (RGB) светодиодный светильник Rock Light из 6 или 8 элементов
Начиная с
169,99 $
RGB-подсветка из 8 частей — $224,99
RGB из 6 частей — $169,99
Светильник Cube 3 x 3 дюйма с RGB-подсветкой
Начиная с
149,99 $
Название по умолчанию — 149,99 долларов США.
Одинарные светодиодные рок-фонари, 8 шт.
Начиная с
195,99 $
Янтарь — набор из 8 предметов — $195,99
Синий — набор из 8 предметов — $195,99
Зеленый — набор из 8 предметов — $195,99
Красный — набор из 8 предметов — $195,99
Белый — набор из 8 предметов — $195,99