Автомобили Lada Largus Cross в лизинг для юридических лиц и ИП
Цена по запросу
12 модификаций
Выберите модификацию
Comfort 5 мест 1.6 90hp 5MT
бензин
Тип топлива
1598
Рабочий объём, см3
90
Мощность, л.с.
механика
КПП
передний
Привод
Предложений: 21
Largus Cross
Comfort 5 мест 1.6 90hp 5MT
Цвет
Серое плато Metallic
Опции
кондиц, аудио, 2 Airbags, ABS, галогеновые, ЦЗ, эл. стекл, эл. зерк, круиз, обогрев сид, л/диски, R16
Смотреть предложения: 21
Comfort Light 5 мест 1.6 90hp 5MT
бензин
Тип топлива
1598
Рабочий объём, см3
90
Мощность, л.с.
механика
КПП
передний
Привод
Предложений: 1
Largus Cross
Comfort Light 5 мест 1.6 90hp 5MT
Цвет
Серое плато Metallic
Опции
кондиц, без аудио, 2 Airbags, ABS, галогеновые, ЦЗ, эл. стекл, эл. зерк, обогрев сид, л/диски, R16
Смотреть предложения: 1
Comfort Light 7 мест 1.6 90hp 5MT
бензин
Тип топлива
1598
Рабочий объём, см3
90
Мощность, л.с.
механика
КПП
передний
Привод
Предложений: 3
Largus Cross
Comfort Light 7 мест 1.6 90hp 5MT
Цвет
Ледниковый белый
Опции
кондиц, без аудио, 2 Airbags, ABS, галогеновые, ЦЗ, эл. стекл, эл. зерк, обогрев сид, л/диски, R16
Смотреть предложения: 2
Largus Cross
Comfort Light 7 мест 1.6 90hp 5MT
Цвет
Серое плато Metallic
Опции
кондиц, без аудио, 2 Airbags, ABS, галогеновые, ЦЗ, эл. стекл, эл. зерк, обогрев сид, л/диски, R16
Смотреть предложения: 1
Comfort Multimedia Winter 7 мест 1.6 90hp 5MT
бензин
Тип топлива
1598
Рабочий объём, см3
90
Мощность, л. с.
механика
КПП
передний
Привод
Предложений: 3
Largus Cross
Comfort Multimedia Winter 7 мест 1.6 90hp 5MT
Цвет
Серое плато Metallic
Опции
кондиц, аудио, 2 Airbags, ABS, галогеновые, ЦЗ, эл. стекл, эл. зерк, круиз, обогрев сид, л/диски, R16
Смотреть предложения: 1
Largus Cross
Comfort Multimedia Winter 7 мест 1.6 90hp 5MT
Цвет
Ледниковый белый
Опции
кондиц, аудио, 2 Airbags, ABS, галогеновые, ЦЗ, эл. стекл, эл. зерк, круиз, обогрев сид, л/диски, R16
Смотреть предложения: 1
Largus Cross
Comfort Multimedia Winter 7 мест 1.6 90hp 5MT
Цвет
Серое плато Metallic
Опции
кондиц, аудио, 2 Airbags, ABS, галогеновые, ЦЗ, эл. стекл, эл. зерк, круиз, обогрев сид, л/диски, R16
Смотреть предложения: 1
Comfort Multimedia 5 мест 1. 6 106hp 5MT
бензин
Тип топлива
1598
Рабочий объём, см3
106
Мощность, л.с.
механика
КПП
передний
Привод
Предложений: 2
Largus Cross
Comfort Multimedia 5 мест 1.6 106hp 5MT
Цвет
Ледниковый белый
Опции
кондиц, аудио, навигация, 2 Airbags, ABS, галогеновые, ЦЗ, эл. стекл, эл. зерк, круиз, обогрев сид, парктроник, л/диски, R16
Смотреть предложения: 1
Largus Cross
Comfort Multimedia 5 мест 1.6 106hp 5MT
Цвет
Черная жемчужина Metallic
Опции
кондиц, аудио, навигация, 2 Airbags, ABS, галогеновые, ЦЗ, эл. стекл, эл. зерк, круиз, обогрев сид, парктроник, л/диски, R16
Смотреть предложения: 1
Comfort Multimedia 5 мест 1.6 90hp 5MT
бензин
Тип топлива
1598
Рабочий объём, см3
90
Мощность, л. с.
механика
КПП
передний
Привод
Предложений: 2
Largus Cross
Comfort Multimedia 5 мест 1.6 90hp 5MT
Цвет
Серое плато Metallic
Опции
кондиц, аудио, навигация, 2 Airbags, ABS, галогеновые, ЦЗ, эл. стекл, эл. зерк, круиз, обогрев сид, парктроник, л/диски, R16
Смотреть предложения: 2
Comfort Multimedia Winter 5 мест 1.6 90hp 5MT
бензин
Тип топлива
1598
Рабочий объём, см3
90
Мощность, л.с.
механика
КПП
передний
Привод
Предложений: 1
Largus Cross
Comfort Multimedia Winter 5 мест 1.6 90hp 5MT
Цвет
Ледниковый белый
Опции
кондиц, аудио, навигация, 2 Airbags, ABS, галогеновые, ЦЗ, эл. стекл, эл. зерк, круиз, д/дождя, обогрев сид, парктроник, л/диски, R16
Смотреть предложения: 1
Comfort Multimedia Winter 5 мест 1. 6 106hp 5MT
бензин
Тип топлива
1598
Рабочий объём, см3
106
Мощность, л.с.
механика
КПП
передний
Привод
Предложений: 3
Largus Cross
Comfort Multimedia Winter 5 мест 1.6 106hp 5MT
Цвет
Ледниковый белый
Опции
кондиц, аудио, навигация, 2 Airbags, ABS, галогеновые, ЦЗ, эл. стекл, эл. зерк, круиз, д/дождя, обогрев л/ст, обогрев сид, парктроник, л/диски, R16
Смотреть предложения: 3
Luxe 5 мест 1.6 106hp 5MT
бензин
Тип топлива
1598
Рабочий объём, см3
106
Мощность, л.с.
механика
КПП
передний
Привод
Предложений: 1
Largus Cross
Luxe 5 мест 1.6 106hp 5MT
Цвет
Ледниковый белый
Опции
кондиц, аудио, навигация, 2 Airbags, ABS, галогеновые, ЦЗ, эл. стекл, эл. зерк, круиз, д/дождя, обогрев сид, парктроник, л/диски, R16
Смотреть предложения: 1
Comfort Multimedia Winter 5 мест 1.6 90hp 5MT
бензин
Тип топлива
1598
Рабочий объём, см3
90
Мощность, л.с.
механика
КПП
передний
Привод
Предложений: 1
Largus Cross
Comfort Multimedia Winter 5 мест 1.6 90hp 5MT
Цвет
Серебристый темно-синий лазурно-синий Metallic
Опции
кондиц, аудио, навигация, 2 Airbags, ABS, галогеновые, ЦЗ, эл. стекл, эл. зерк, круиз, д/дождя, обогрев сид, парктроник, л/диски, R16
Смотреть предложения: 1
Luxe 7 мест 1.6 106hp 5MT
бензин
Тип топлива
1598
Рабочий объём, см3
106
Мощность, л.с.
механика
КПП
передний
Привод
Предложений: 1
Largus Cross
Luxe 7 мест 1.6 106hp 5MT
Цвет
Ледниковый белый
Опции
кондиц, аудио, навигация, 2 Airbags, ABS, галогеновые, ЦЗ, эл. стекл, эл. зерк, круиз, д/дождя, обогрев сид, парктроник, л/диски, R16
Смотреть предложения: 1
Luxe Prestige 7 мест 1.6 106hp 5MT
бензин
Тип топлива
1598
Рабочий объём, см3
106
Мощность, л.с.
механика
КПП
передний
Привод
Предложений: 2
Largus Cross
Luxe Prestige 7 мест 1.6 106hp 5MT
Цвет
Ледниковый белый
Опции
кондиц, аудио, навигация, 2 Airbags, ABS, галогеновые, ЦЗ, эл. стекл, эл. зерк, круиз, д/дождя, обогрев л/ст, обогрев сид, парктроник, л/диски, R16
Смотреть предложения: 1
Largus Cross
Luxe Prestige 7 мест 1.6 106hp 5MT
Цвет
Серебристый темно-синий лазурно-синий Metallic
Опции
кондиц, аудио, навигация, 2 Airbags, ABS, галогеновые, ЦЗ, эл. стекл, эл. зерк, круиз, д/дождя, обогрев сид, парктроник, л/диски, R16
Смотреть предложения: 1
«АвтоВАЗ» показал три новые спецверсии Largus
07 сентября 2021 16:59
Фото: пресс-служба компании
Пресс-служба
«АвтоВАЗ» показал три новых специальных автомобиля на базе модели Largus. Это грузовой фургон Kub, изотермический фургон и авторефрижератор Prima.
«АвтоВАЗ» представил три специальных автомобиля на базе LADA Largus с мотором 1,6 литра на 106 л.с. с грузоподъемностью до 900 кг: грузовой фургон Kub, изотермический фургон и авторефрижератор Prima.
Машины можно посмотреть с 7 по 11 сентября на 16-я международной выставке коммерческих автомобилей COMTRANS 2021 в Москве, в «Крокус Экспо».
Версии созданы «АвтоВАЗом» совместно с заводом спецавтомобилей «Промышленные технологии». Для Largus Kub добавили высокую пластиковую крышу на металлическом каркасе и увеличенный задний свесом на 370 мм. Объем грузового отсека вырос до 4,2 кубометров. Если снять правую половину перегородки и пассажирского сиденья, то – до 4,6 кубов.
Largus Prima на базе серийного Largus дополняется объемным изотермическим фургоном и различным оборудованием в зависимости от назначения. Фургон создан сваркой каркасов из алюминиевых профилей, дополнен сэндвич панелями из экструдированного пенополистерола толщиной 50 мм и композитного материала толщиной 1,5 мм. Конструкция автомобиля усиливается дополнительными лонжеронами. На задней оси устанавливается управляемая пневмоподвеска. Добавлен кондиционер.
Авторефрижератор помимо термоизоляции оборудован холодильной установкой для объема грузового отсека 6 кубов. Грузоподъемность – до 750 кг.
авто экономика автопром АвтоВАЗ новости
Ранее по теме
Конкуренция в классе минивэнов обостряется
Для убийцы «Весты» из Калининграда названы цена и дата начала продаж
В 2023 году появятся две новых модели «Москвича»
Конкуренция будет острой: сравнение трех новых кроссоверов на рынке России
«КамАЗ» представил уникальный мусоровоз
Тест-драйв яркой новинки из Чанъаня: буйство форм и сплюснутый руль
отзывов владельцев, характеристики и характеристики / Paulturner-Mitchell.
comПрототипом отечественной «Лады Ларгус» стал автомобиль Dacia Logan MCV. Российский аналог начал выпускаться на площадках АвтоВАЗа в 2012 году, при этом инженеры концерна полностью скопировали экстерьер Логана за исключением логотипа – знакомой ладьи на решетке радиатора.
Характеристики автомобиля
С начала продаж владельцы «Лады Ларгус» в отзывах отзывались об автомобиле очень положительно, чаще всего отмечая прочную и долговечную подвеску, которая спокойно переносит поездки по российским дорогам. Некоторые автомобилисты отмечают, что «Ларгус» слишком тяжел на ходу и плохо управляется, но эти качества скорее положительные, чем отрицательные, ведь благодаря им «Лада» сохраняет уверенность на скольких дорожных покрытиях в холодное время года.
Владельцы «Лады Ларгус» в отзывах отмечают, что стильный и динамичный дизайн лишь создает видимость того, что автомобиль обладает отличными скоростными характеристиками: на самом деле это далеко не так, поэтому водителям придется мириться с регулярными обгонами на дороге. шоссе. Но в этом есть свои плюсы: форма кузова «Ларгуса» позволяет минимизировать влияние бокового ветра.
В отзывах о «Ладе Ларгус» отмечается тот факт, что модель выпускается в разных комплектациях, благодаря чему ее могут использовать как большие семьи для загородных поездок, так и частные предприниматели для перевозки грузов.
Основным недостатком конструкции «Ларгуса» считается неудобное размещение запасного колеса. В отзывах о «Ладе Ларгус» настоящие владельцы в недостатках автомобиля отмечают, что из-за того, что запаска находится под днищем автомобиля, провести экстренную замену колеса крайне сложно, не говоря уже о том, что водитель должен быть испачкан грязью и пылью во время работы.
Экстерьер «Ларгуса»
Дизайн отечественного автомобиля почти полностью был позаимствован у Логана — АвтоВАЗ внес лишь незначительные изменения. Принадлежность модели к тольяттинскому производителю определяется лишь отличительной эмблемой, расположенной на решетке радиатора. Владельцы «Лады Ларгус» в реальных отзывах отмечают, что дизайн передних фар выполнен достаточно скромно, но их прекрасно дополняет большой воздухозаборник и бампер с плавными линиями.
В целом Lada Largus выглядит как классический универсал, который выпускают многие автопроизводители. Характерными чертами таких моделей являются покатый капот и плоская крыша, большая площадь, занимаемая боковым остеклением. Задняя часть кузова привлекает внимание двумя несимметричными дверями, вертикально ориентированной оптикой и компактным бампером.
Салон автомобиля
Некоторые владельцы «Лады Ларгус» в отзывах в недостатках отмечают аскетичный и стандартный дизайн салона модели. Те же эргономические ошибки, что были в расположении приборов и других элементов Логана, повторились и в «Ларгусе». Приборов очень мало, их шкалы и курсовой компьютер украшены хромированной окантовкой. Несмотря на лаконичность приборной панели, ее информативность очень хороша, что отмечается в отзывах о «Ладе Ларгус». Трехспицевое рулевое колесо прочно закреплено и украшено логотипом АвтоВАЗа по центру.
Количество элементов управления, расположенных на центральной панели, минимально. В максимальную комплектацию автомобиля, судя по отзывам владельцев Лада Ларгус Кросс и информации АвтоВАЗа, входит магнитола с разъемами USB и AUX, чего нет в базовой и средней комплектациях. Рядом находятся органы управления обогревом и вентиляцией, электростеклоподъемники передних стекол, обогрев задних стекол, блокировка замков задних дверей и сигнализация.
Отделка салона
Обивка из ткани и цельного пластика, соответственно комфорт пассажиров и водителя минимален. Боковая поддержка передних сидений минимальна, сами сиденья плоские, но диапазон их регулировки достаточно широк. В отзывах о «Лада Ларгус» отмечается, что в люксовой версии сиденья имеют поддержку поясницы водителя и регулировку сиденья по высоте.
Второй и третий ряд сидений очень удобные и просторные, соответственно пассажиры чувствуют себя комфортно во время поездки. Однако автомобиль относится к категории бюджетных, поэтому повышенного комфорта от него ждать не стоит. Несмотря на то, что отделка салона выполнена из дешевых материалов, все сделано качественно, добротно и крепко, без люфтов и сторонних шумов, что отмечается в отзывах о Ладе Ларгус.
Багажное отделение
Вместимость багажника «Лады Ларгус» с пятью пассажирскими местами составляет 560 литров. Изменить его можно, сложив задний ряд сидений, что, судя по отзывам о «Ладе Ларгус», увеличивает объем до 2350 литров, что позволяет перевозить крупногабаритный груз. Задний ряд сидений в модификации модели с семью пассажирскими местами можно полностью убрать, что превращает универсал в грузовик с просторным и вместительным багажником.
Габариты «Ларгус»
Автомобиль «Лада Ларгус» имеет следующие габариты:
- 5 или 7 мест.
- Длина кузова — 4470 мм.
- Ширина — 1750 миллиметров.
- Высота кузова — 1636 миллиметров.
- Ширина передней оси колес — 1469 миллиметров, задней — 1466 миллиметров.
- Собственная масса автомобиля — 1185 фунтов, снаряженная — 1985 фунтов.
- Емкость топливного бака — 50 литров.
- Максимальный объем багажника – 2350 литров.
- Клиренс — 145 мм.
Технические характеристики
Автомобили «Лада Ларгус» комплектуются бензиновыми атмосферными двигателями объемом 1,6 л и восемью или шестнадцатью клапанами. Владельцы в отзывах о «Лада Ларгус» с двигателями ВАЗ отмечают, что все силовые агрегаты поставляются только с пятиступенчатой МКПП и передним приводом.
Мощность восьмиклапанного двигателя ВАЗ-11189 составляет 84 лошадиные силы. Мотор развивает максимальную скорость 155 км/ч, для разгона до 100 км/ч требуется 14,5 секунд, при этом расход топлива в смешанном режиме составляет 8,2 литра на каждые сто километров пробега.
Второй двигатель оснащен шестнадцатью клапанами и имеет мощность 105 лошадиных сил. «Ларгус», оснащенный таким мотором, развивает максимальную скорость 165 км/ч, а разгон до сотни составляет 13,1 секунды. В смешанном режиме расход топлива составляет 7,9 литра на сто километров.
«Лада Ларгус» создан на переднеприводной платформе В0 авторами альянса Renault-Nissan, для которой характерна установка на переднюю ось классических стоек МакФерсон, а на заднюю — полу- независимая V-образная балка. В базовую комплектацию «Лады» не входят система АБС и гидроусилитель руля, но в остальных версиях обе функции установлены по умолчанию.
Тормозная система представлена передними дисковыми тормозами с вентиляцией и задними барабанными.
Комплектация «Стандарт»
Для модели «Лада Ларгус» производитель предлагает три комплектации: «Стандарт», «Норма» и «Люкс».
Стандартная версия автомобиля оснащена восьмиклапанным двигателем, пятиступенчатой механической коробкой передач и следующими функциями:
- Ремни и подушки безопасности для водителя и переднего пассажира.
- Вакуумный усилитель тормозов.
- Зажимы для детских сидений.
- Пять инерционных ремней безопасности.
- Механический корректор меняет угол оптики.
- Оборудован подголовниками задних сидений.
- Иммобилайзер.
- Специальный дверной замок от детей.
- Тканевая обивка.
- Пластиковая накладка.
- Специальный кронштейн для крепления груза.
- Изменение угла поворота руля.
- Освещение багажника.
- Индикатор рабочих габаритных огней.
- Аудиосистема
- Общий ключ для зажигания и дверных замков.
- Системы EBD и ABS.
- Диски штампованные R15.
- Светло тонированное стекло.
- Салонный фильтр.
- Специальная розетка.
- Рельсы.
- Запасное колесо.
Стоимость «Лады Ларгус» в данной комплектации составляет 524 000 рублей.
Комплектация «Норма»
Судя по отзывам о «Ладе Ларгус» в этой комплектации, она самая популярная и востребованная благодаря доступной цене и достаточно богатому пакету опций: стоимость автомобиля составляет 544 тысячи рублей. Помимо функций, входящих в базовую комплектацию, он оснащен:
- Солнцезащитный козырек с зеркалом для пассажира на переднем сиденье.
- Возможность раскладывать пассажирские места в пропорции 60/40.
- Изменение высоты ремней безопасности.
- Усилитель руля.
- Центральный замок.
- Монохромный с кузовным бампером.
- Электростеклоподъемники передних стекол.
- Боковые двери с молдингами.
Данная комплектация может комплектоваться дополнительными пакетами опций, влияющими на конечную стоимость автомобиля: 566 и 601 тыс. руб. соответственно.
Пакет «Климат» включает подогрев передних сидений и кондиционер, пакет «Комфорт» — отключаемая подушка безопасности пассажира, багажник, аудиосистема с двумя динамиками, полка-шторка в багажнике.
Комплектация «Люкс»
Люксовая версия Лада Ларгус включает в себя следующие опции:
- Двухтональное звуковое оповещение.
- Двери с тканевой обивкой.
- Бортовой компьютер.
- Кожаный руль.
- Хромированные элементы салона ;.
- Сиденье водителя с поясничной поддержкой и возможностью регулировки по высоте.
- Карманы передних сидений.
- Пепельница и прикуриватель.
- Дистанционное управление центральным замком.
- Задние стеклоподъемники с электроприводом.
- Наружные боковые зеркала с электроприводом и обогревом.
- Противотуманные фары.
- Диск легкосплавный R15.
- Задний и передний датчики парковки.
- Парктроник.
- Аудиосистема с 4 динамиками.
Цена автомобиля в данной комплектации 633 тысячи рублей. Версия со штампованными дисками на 10 тысяч рублей дешевле.
«Лада Ларгус Кросс»
Появление в салонах официальных дилеров «Ларгус Кросс» только в комплектации люкс стало одним из самых обсуждаемых автомобилей среди автомобилистов.
Данная модификация комплектуется 1,6-литровым шестнадцатиклапанным двигателем мощностью 105 лошадиных сил и французской механической коробкой передач JR5. Универсал переднеприводный, с хорошим дорожным просветом и аналогичной люксовой версии «Ларгуса» с пакетом опций.
Особенности ходовой части
В отзывах о «Ладе Ларгус» отмечается, что автомобиль, в отличие от Dacia Logan, оснащен усиленной подвеской и более мощными передними рычагами. Ходовая модель надежна и качественна, крайне редко нуждается в ремонте и имеет простую конструкцию, что позволяет ремонтировать ее, не прибегая к помощи автомастерских.
Преимущества «Ларгуса»
Автовладельцы оставляют разные отзывы о «Ладе Ларгус», отмечая в них следующие преимущества отечественной модели:
- Высокий клиренс, благодаря которому автомобиль преодолевает различные препятствия.
- Высокие потолки и просторная гостиная.
- Вместительный багажник, позволяющий загрузить до 600 фунтов багажа.
- Быстрый запуск двигателя при низких температурах.
- Надежная и качественная подвеска.
- Надежные узлы и агрегаты автомобиля, включая трансмиссию, двигатель и ходовую часть.
При покупке «Ларгуса» необходимо учитывать тот факт, что это не люксовый автомобиль и в этом плане не стоит ждать от него чуда.
Недостатки универсал
Помимо достоинств, в отзывах о «Ладе Ларгус» автомобилисты отмечают следующие недостатки:
- Плохая шумоизоляция.
- Плохая маневренность даже в случае мощного двигателя.
- Низкое качество сборки, что характерно для отечественного автопрома в целом.
Исходы
Несмотря на противоречивые отзывы, «Лада Ларгус» от ВАЗ пользуется немалым спросом у отечественных автомобилистов благодаря доступной стоимости, вместительности, ремонтопригодности и достаточно хорошему качеству сборки. Хорошая линейка двигателей и несколько предлагаемых комплектаций позволяют автолюбителям подобрать оптимальный вариант, соответствующий их пожеланиям.
2021 Lada Largus LRGS0 1.6 MT Kub (87 Hp) specs, technical data, fuel consumption, dimensions, picture gallery
More photos of Lada Largus
Body type | Wagon |
---|---|
Power | 87 Hp |
Engine Displacement | 1600 cm3 or 1. 6L or 97.6 cu-in |
Transmission Gearbox | Manual |
Fuel Type | Gasoline |
Drive wheel | FF |
Vin | 444*** |
Price (out of date) | $9108 |
Frequently Asked Questions | |
---|---|
Какой тип кузова, Лада Ларгус Универсал 2021? | Универсал, 5 мест, 6 дверей |
Какой расход топлива у Lada Largus LRGS0 2021? | 8,2 л/100 км |
Насколько быстр автомобиль, 2021 Лада Ларгус 1.6 МТ Куб? | 158 км/ч, 0-100 км/ч: 15,4 сек |
Сколько мощности, Лада Ларгус 2021 Универсал 1.6 МТ Куб (87 лс)? | 87 лс |
Какой объем двигателя, 2021 Лада Ларгус Универсал 1. 6 МТ Куб (87 лс)? | 1,6 л или 1596 см3 |
Сколько передач, Какой тип коробки передач, Лада Ларгус Универсал 2021? | 5 МКПП |
Какая трансмиссия, Lada Largus LRGS0 2021? | Передний |
Какова длина этого автомобиля, 2021 Lada Largus 1.6 MT Kub? | 4840 мм |
Насколько широк автомобиль Лада Ларгус 2021 Универсал 1.6 МТ Куб (87 лс)? | 1750 мм |
Какая полная масса Лада Ларгус Универсал 1.6 МТ Куб (87 лс) 2021? | 1750 кг |
Общая информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Наименование комплектации | 1.6 MT Kub | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Production start year | 2017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drive type | Front | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frame type | Universal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transmission type | 5 speed Manual | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine volume, CC | 1596 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование кадра | LRGS0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 до 100. 0266 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clearance, mm | 145 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Manufacturing country | Russia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Doors | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Winter complectation | option | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Warranty | 36 months or 100,000 km of mileage | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Характеристики двигателя, трансмиссии и рулевого управления | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Характеристики двигателя | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Название двигателя | VAZ-11189 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel | Petrol (Gasoline) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine type | In-line, 4-cylinder | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Has turbo | no | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Max power, hp | 87 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Max power RPM, rpm | 5100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Max power, hp (kWt) / rpm | 87 (64) / 5100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Max torque, N*m | 140 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Максимальный крутящий момент, об/мин | 3800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MAX TOUPE, N*M (кг*M) / об / мин | 140 (14) / 3800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клапа на цилиндр9 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
. injection | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel consumption | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
City | 10.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Country side | 6.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Combined | 8.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transmission | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Main gear ratio | 4.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steering | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Power steering | yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steereing gear type | Gear rail | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dimensions | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Размеры рамы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Внешняя длина, мм | 4840 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Внешняя ширина, мм | 1750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exterior height, mm | 2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Interior dimensions | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Capacity | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Seat rows | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chassis dimensions | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колесная база, мм | 2905 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расстояние между колесами спереди | 1468 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расстояние между колесами сзади | 1466 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Масса и допустимая нагрузка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Масса, кг | 1320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вместимость макс. weight | 1750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trailer max weight wobrakes | 650 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trailer max weight wbrakes | 2600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Volumes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel tank capacity, l | 50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другое | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спецтехника | Отопитель салона | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Допинфо | Тепло- и шумоизоляция; противоскользящее напольное покрытие; ручка-рейка; место для крепления огнетушителя в салоне; петли для крепления груза | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Характеристики подвески | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Характеристики подвески | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Передний стабилизатор | yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front suspension | Independent, Spring McPherson | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear suspension | Semi-independent, torsion bar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wheel rims | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aluminium wheel | no | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disc | R15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TIRES | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Передние колеса | 185/65 R15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
666666646666666666666666666666666666666666666666666666666. 0266 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brakes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front brake | Discs | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear brake | drum brakes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exterior | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Headlights | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Halogen headlights | yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Передние противотуманные фары | нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительный стоп-сигнал | да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Датчик освещенности | no | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rain sensor | no | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Side mirrors | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exterior mirrors in body color | no | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Power adjustable door mirrors | no | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Door mirrors heating | нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двери | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дверные ручки в цвет кузова | нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Окна | 3||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Privacy glass | no | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termoglass | yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear glass heat | no | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roof | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sunroof | yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Accessories | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рейлинги на крыше | нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бамперы | окрашены в цвет кузова | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Задний дворник | да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Body color | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Metallic paint Body | option | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Interior | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steering wheel and center panel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Leather winding | no | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Adjustable steering | да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Регулировка наклона | да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Управление аудиосистемой на рулевом колесе | нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Interior design | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cloth upholstery | yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Combined obivka Salon | no | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Panels | Interior trim with molded ABS plastic laminated with fabric | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Seats | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Передние сиденья регулируются | в четырех направлениях | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2-й ряд | складываются, спинка неделима | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
опт. 9Апр Как снять скотч 3м с машины: Чем убрать следы от скотча на машине: (18 способов) + инструкцияКак снять 3м скотч с автомобиля?Оставить комментарий / Гид / По Администратор Как снять двухсторонний скотч с автомобиля? Если лента новая, возможно, ее удастся отклеить. Если он был там некоторое время, вы можете попробовать использовать лезвие бритвы или Goo Gone, чтобы удалить его. Как удалить клей с автомобиля, не повредив краску? Есть несколько способов удалить клей с автомобиля, не повредив краску. Один из способов — использовать тепловую пушку, чтобы нагреть клей, а затем удалить его скребком. Другой способ — использовать растворитель, такой как ацетон или разбавитель для краски, чтобы растворить клей. Вредит ли WD-40 краске автомобиля? WD-40 — смазка и защитное средство. Это не средство для снятия краски. Не повредит краску автомобиля. Какой автомобильный эмулятор лучше? Существуют различные типы средств для удаления клея, которые можно использовать на автомобилях. Некоторые предназначены для общего использования, а другие специально предназначены для удаления остатков клея со стекол автомобиля. Может ли WD-40 удалить 3-метровую ленту? WD-40 не удалит скотч 3M. Удаляет ли спирт скотч 3М? Нет, спирт не удалит ленту 3М. На самом деле, использование спирта для удаления ленты 3M может повредить ленту и затруднить ее удаление. Как снять скотч с автомобиля? Есть несколько способов снять клейкую ленту с автомобиля. Одним из способов является использование фена. Тепло ослабит клей, и лента должна легко отклеиться. Другой способ — использовать Goo Gone. Распылите Goo Gone на полоску и оставьте на несколько минут. Клей растворится, и лента должна легко отклеиться. Как удалить наклейки 3М? Есть несколько способов снять наклейку 3М. Один из способов — использовать фен, чтобы нагреть клей, а затем снять его. Другой способ — использовать растворитель, такой как ацетон или Goo Gone. Безопасен ли клей 3М для автомобильной краски? Да, клей 3М безопасен для автомобильной краски. Это нетоксичный, негорючий клей, который идеально подходит для использования на автомобилях. Что растворяет ленту 3M? Лента 3M — это тип клейкой ленты, используемый для различных целей, в том числе в строительстве и автомобильной промышленности. Хотя определенные ингредиенты ленты 3M являются запатентованными, клей обычно изготавливается на водной основе. Это означает, что его можно растворять в воде или других жидкостях на водной основе. Не повредит ли 3-метровая лента краску автомобиля? Лента 3 м может повредить краску автомобиля, но это зависит от типа ленты и состояния краски. Если краска поцарапана или сколота, лента может удалить больше краски. Если лента наносится на чистую поверхность, вероятность ее повреждения снижается. Как удалить ленту 3M с моей машины Reddit? Есть несколько способов снять скотч 3М с автомобиля. Вы можете использовать фен, чтобы нагреть ленту, а затем снять ее, или вы можете использовать растворитель, такой как ацетон, чтобы растворить клей. Как снять 3м скотч не повредив краску? Есть несколько способов снять скотч 3М, не повредив краску. Один из способов — использовать тепловую пушку, чтобы ослабить клей, а затем использовать скребок или шпатель, чтобы ослабить его. Другой метод заключается в использовании растворителя, такого как ацетон или Goo Gone, чтобы растворить клей, а затем вытереть его тряпкой. Как удалить двухсторонний скотч с моей машины Reddit? Есть несколько способов снять двухсторонний скотч с автомобиля. Первый заключается в использовании фена, чтобы нагреть клей, а затем снять его. Другой способ — использовать растворитель, такой как ацетон или Goo Gone, для растворения клея. Безопасен ли Goo Gone для автомобильной краски? Goo Gone — это безопасный и эффективный продукт для удаления клея, остатков скотча и других липких веществ с различных поверхностей. Хотя, как правило, его безопасно использовать на автомобильной краске, всегда лучше сначала протестировать его на небольшом участке, чтобы убедиться в отсутствии побочных реакций. Чем удалить 3м скотч с автомобиля?Заметки Как убрать двухсторонний скотч с машиныДефлекторы, спойлеры на капот, светодиодные ленты, ходовые огни, ароматизаторы, держатели телефонов и другие автомобильные атрибуты, крепятся на двухсторонний скотч. Скотч – это универсальное средство. Он выдерживает до 8 килограмм веса, устойчив к вибрации. Клейкая основа надежно прикрепляется к любой поверхности. Но со временем, преимущество превращается в недостаток. При попытке убрать скотч, владелец автомобиля сталкивается с проблемой. Лента оставляет липкие следы, которые превращаются в грязные пятна. Застарелая лента сливается с кузовом автомобиля, превращаясь в его часть. Специальные средстваВ автомобильном магазине есть средства различного направления. Они специализируются для очистки кузова, пластика и стекол. К таким средствам можно отнести специализированные очистители. Они делятся на две группы: Профам – универсальное средство. Он используется для очистки скотча и для удаления въевшихся пятен на пластике, коже, велюре, кузове. Для распыления предусмотрен триггер, а объема хватит не на одну чистку. Узконаправленные средства применяются для удаления наклеек и следов двухстороннего скотча. Они разъедают клеевую основу, оставляя после себя чистую поверхность. Прежде чем покрыть пораженный участок, попробуйте очиститель на менее заметных местах.
Народные способыСуществуют так же народные способы для удаления остатков двухстороннего скотча. О них поговорим ниже. НагревКлеевой состав включает в себя акрил. Материал при нагреве плавится. Когда он становится эластичным его просто снять с поверхности. Для нагрева можно использовать бытовой фен или строительный. Для очистки нужно соблюдать поэтапные действия:
Если во время метода нагрева поверхность остыла, а скотч все еще остался на автомобиле, то придется начинать все сначала. Такой способ очистки занимает около 30 минут. ЛастикОстатки двухстороннего скотча можно убрать с помощью канцелярского ластика. Для этого трут поверхность, которая покрыта клейкой лентой. Она превратится в шарики, которые убирают при помощи влажной салфетки. Не нужно прикладывать усилий, так как даже простой ластик при сильном нажатие, может повредить поверхность. Чтобы полностью убрать липкую ленту придется потрудиться. Этот способ не является простым. Средство для мытья посудыРаствор, включающий в себя средство для мытья посуды и воду, легко удаляет различные загрязнения. Оно является одновременно и очистителем и обезжиривает поверхность. Достаточно нанести на губку небольшое количество и растереть в месте прилипания скотча. Раствор безопасен для лакокрасочного покрытия автомобиля, пластика и хромированных деталей. Конечно, не удастся очистить скотч с первого раза. Для полного удаления потребуется немало времени. Средство для мытья стеколПопулярный очищающий продукт для стекол и зеркал, отлично подходит для стирания клеевой основы скотча. Применять его можно на пластиковых поверхностях и на стеклах автомобиля. Для очистки подойдет любое средство на основе нашатырного спирта. Достаточно разбрызгать раствор на поверхность и потереть губкой. Средство для мытья окон хорошо справляется с остатками двухстороннего скотча на стеклах. Обычно такие следы остаются от держателей телефонов или навигаторов. РастворителиК растворителям для очистки скотча относятся керосин, бензин, ацетон и уайт спирит. Для обработки необходимого участка нужно:
УксусДля очистки двухстороннего скотча используется уксусный раствор. Разводится уксус 50:50 с водой. Полученное средство легко справится с липкой основой. Его наносят на проблемное место и размачивают остатки скотча. Через пять минут можно легко собрать остатки салфеткой. СпиртЧистый этиловый спирт или растворы, содержащие данный компонент в своем составе, также очищает следы двухстороннего скотча. Требуется с осторожностью наносить спиртовые растворы. Они не только уничтожают липкий слой, но и растворяют лакокрасочное покрытие автомобиля, оставляя светлые пятна. Жидкость для снятия лакаЖидкость для снятия лака удаляет застарелые остатки клеевой основой. Выбирайте средство, где нет в составе ацетона. Для удаления, смочите ватный диск и приложите к пораженному участку. Через 2 минуты протрите поверхность чистой тряпкой. Другие средстваСтарый слой двухстороннего скотча убирается при помощи обычной изоленты. Для этого на поверхность со следами клея, прикладывают свежей слой липкой ленты, оставляя кончик. Далее резко дергают. Отодрать скотч с первого раза возможно не получится. Если покраска автомобиля была давно и краска начала местами трескаться, то не стоит выбирать изоленту для удаления клея. Иначе пятна скотча оторвутся вместе с кусочками краски. Средство для розжига является уникальным. Без долгих усилий и растираний, раствор уничтожит клеевую основу двухстороннего скотча. Такое средство не наносит вред краске и пластику. Благодаря этому, им желательно убирать скотч с капота или багажника. Не каждый клей так легко стереть. Если розжиг не помогает, то выбрать нужно другой способ. Какой из способов эффективен — сказать сложно. Выбор зависит от типа загрязнения. Для быстрой очистки, можно обратиться в специализированный центр. Здесь, используя химические средства, полностью избавят автомобиль от разного типа пятен и остатков клея. Но народные способы помогут сохранить бюджет. Любое из выбранных средств можно найти дома или в гараже. Подручные материалы справляются с застарелыми пятыми. Если один из способов не справился с клеем, можно воспользоваться другим. Как удалить старый скотч 3М с кузова?Опции темы
Поиск по темеКак удалить старый скотч 3М с кузова?
Всё, что не делается, так и валяется сломанным
лкп не страдает тока от спирта и тяжелых углеводородов)) Всё, что не делается, так и валяется сломанным как написано на чикухе — попробовать средство на незаметном участке))) лкп не страдает тока от спирта и тяжелых углеводородов)) ясно, значит надо попробовать аккуратно
Обезжириватель прям так и продается? Или например керосин подойдет?
можно поподробнее? Что за спец круг? продается в магазинах, там где все для покраски)). на дрель одеваешь и на небольшой скорости, ток аккуратней, можно лак или краску сжечь. ну либо обезжиркой и ногтями — долго и муторно))) понял, лучше наверно медленно, но без последствий
наверное в пакетике и китайский?)). настоящий то нормально держит.
Всё, что не делается, так и валяется сломанным
Рулончик небольшой. На горском брал, продавец заверил, что настоящий фирменный 3М. Чем можно отмыть скотч от машиныУдалить обычную клейкую ленту и избавиться от ее остатков – задача не из легких. Трудность состоит в том, что абразивные материалы или агрессивные химические составы могут повредить поверхность. Чем проще всего отмыть скотч от машины, а от каких способов лучше воздержаться рассмотрим в этой статье. Актуальные и эффективные средстваЕсли есть свободное время и деньги, можно постараться найти специальную продукцию для удаления наклеек. Стоят они недешево, продаются не везде, а эффективность их не всегда однозначна. Убрать следы от скотча на машине возможно, не прибегая к дорогим составам. Сделать это можно с помощью самых обычных и распространенных материалов, которые используются повсеместно в быту. Средства для ухода за домомУбрать следы клейкой ленты с кузова автомобиля можно при помощи обычных растворов для мытья стекол и посуды. Если нет жидких растворов, можно использовать таблетки для посудомоечной машины или стиральный порошок. Для этого капсулу для посудомойки или 2 ст. ложки стирального порошка залейте половиной стакана теплой воды и размешайте. Чтобы избавиться от остатков клея с поверхности:
Метод нагреваСкотч и наклейки содержат клейкую пленку. В ее составе присутствует смесь каучука, масел и смол. Они начинают плавиться при температуре 60–70⁰С. Этот принцип позволяет убрать остатки двусторонней ленты:
После нагрева действуйте быстро, пока участок не остыл. МаслоЕще один способ очистить машину – использовать масло. Поскольку клеящий слой скотча имеет масляный компонент, его можно убрать при помощи растительного или детского масла.
Для этого способа подойдет любое растительное масло и даже вазелин. Помните, эфирные масла могут вызвать аллергию. Канцелярский ластикУбрать следы скотча из машины поможет обычный мягкий ластик. Просто начните тереть загрязненное место, пока оно не очистится. Вместо ластика можно использовать полиуретановую насадку на дрель. Если пользуетесь электроинструментом, делайте это аккуратно, без нажима. Иначе можно повредить краску или покрытие. КислотаОна быстро и без проблем удаляет скотч и следы наклеек с поверхностей машины.
Спирт и жидкости для удаления лакаПропитайте ватный тампон спиртом или средством для маникюра. Протрите зону загрязнения. Оставьте на несколько минут. Вытрите остатки клея чистой салфеткой. Спирт растворяет компоненты клеевой пленки. То же самое делает и жидкость для удаления лака.
Использование растворителейДля очищения стекол, кузова или салона машины обычно используются следующие жидкости: керосин, бензин, уайт спирит или ацетон.
Чтобы обработать зону с остатками скотча в машине:
Агрессивные вещества, которые входят в состав керосина, уайт спирита или ацетона могут вызвать раздражение. Работать с ними нужно в перчатках и на открытом воздухе. Рекомендуем посмотреть инструкцию: Какие средства нельзя использоватьЧтобы не повредить внешний вид машины не используйте вещества абразивного характера. Они могут оставить микроцарапины. Избегайте применения таких средств, как:
Не используйте лед. Клей должен раствориться либо расплавиться при нагреве. При использовании метода замораживания пятен от скотча, их придется соскребать с поверхности. Это может испортить покрытие элементов машины. В заключениеЧтобы убрать двусторонний скотч в салоне и на кузове машины подручными средствами не торопитесь. Излишнее трение может повредить покрытие и безнадежно испортить внешний вид автомобиля. Всегда проверяйте выбранный состав на небольшом участке. Делитесь своими способами борьбы с пятнами от скотча на машине в комментариях и социальных сетях. Как убрать скотч с машиныПорой неизбежны ситуации, когда на капоте и стеклах машины остаются следы от скотча. И как бы не старались автолюбители, к сожалению, даже автомойка с шампунем не в силах очистить машину от остатков клейкой ленты. Тем не менее, существует множество способов очистки как механического, так и химического характера, избавляющих кузов, стекла, пластик и ветровики машины от различных видов скотча. Популярные способы удаления клейкой лентыСреди химических средств удаления загрязнений наибольшей популярностью пользуются:
В то же время, нельзя применять вещества абразивного воздействия, такие как сода, порошкообразные моющие средства, горчица и жесткая губка – они неизменно оставят повреждения на пластике ветровиков и на чувствительном лакокрасочном покрытии автомобиля. Избавиться от остатков скотча (будь то обычный, двухсторонний, малярный скотч или 3М) – достаточно сложная и трудоемкая задача, ведь следует иметь в виду, что чрезмерное использование агрессивных химических элементов способно причинить вред покрытию машины. Можно пойти двумя путями: В первом случае, купить специальное средство для смывки наклеек и следов скотча, которое продается в автомагазинах. Стоит оно недешево, и в то же время не гарантирует 100% результат. Кроме того, из относительно безопасных для деталей кузова применяются: растворитель «Антисиликон», тормозная жидкость, WD-40. Некоторые из них могут оставлять матовые следы на покрытии. Второй путь – это прибегнуть к более доступным «подручным» средствам. Снятие обычного скотча со стекол с помощью горячей водыДело в том, что скотч содержит клеящие вещества на основе каучука, масел и смол. Эти компоненты имеют свойство плавиться при температуре свыше 60 °С. Если скотч поклеен совсем недавно, то можно попробовать избавиться от него при помощи губки и чистой горячей воды. Для этого стекло с полоской обычного скотча моется от остатков клейкой ленты и следы скотча сходят без всяких царапин и пятен. Удаление остатков двустороннего скотча бытовой химиейОт остатков клейкой ленты можно избавиться с помощью всем известных средств бытовой химии для дома. В случае оклейки кузова двусторонним скотчем, справиться с проблемой помогут жидкие средства для мытья стекол и посуды. Также неплохим эффектом обладают таблетки для посудомоечных машин, предварительно растворенные в воде. Использовать моющие средства нужно следующим образом:
Удаление следов растворителемДовольно популярным и эффективным способом удаления следов двустороннего скотча является применение растворителей. Чаще всего используются 646 растворитель, очиститель битумных пятен и антисиликон. Хотя эти вещества и способны быстро справиться с загрязнениями, но они также дольно агрессивны: некоторые могут оставлять после себя матовый след на кузове автомобиля, а также вызывать раздражение слизистой у человека. Поэтому при таком способе необходимо работать в защитных перчатках и на открытом воздухе. Если необходимо снять ветровики с боковых рамок автомобиля, прикрепленные с помощью двустороннего скотча, на помощь придет обыкновенный медицинский спирт. Механические средства для снятия малярного скотчаВ качестве другого варианта очистки покрытия от остатков малярного скотча можно использовать электрическую дрель с полиуретановой насадкой. Это может существенно ускорить весь процесс, но не стоит прилагать излишних физических усилий, дабы не повредить кузов и стекла машины. В труднодоступных участках остатки скотча снимаются вручную при помощи канцелярского ластика.
Цитрусовое эфирное маслоДля удаления скотча 3М с молдингов может понадобиться специальное средство (от того же производителя, что и скотч), которое справится с задачей без проблем. В качестве альтернативного варианта можно использовать любое эфирное масло на основе цитрусовых, которое обойдется в разы дешевле. Дело в том, что состав специального средства и эфирного масла на основе цитрусовых содержит одинаковый действующий компонент. Стоимость при этом существенно различается, хотя результат, по сути, одинаковый. «Карбклинер» для удаления 3М скотчаКроме того, снять остатки 3М скотча получится, применив Карбклинер. Весь процесс заключается в следующем:
Подведение итоговТаким образом, чтобы удалить следы скотча с кузова, стекол, ветровиков и пластика машины, существует масса действенных способов. Но прежде чем приступать к очистке, всегда следует помнить об особенностях применения выбранного средства, его агрессивности и длительности использования. Кроме того, не стоит прилагать чрезмерных усилий, которые могут привести к механическим повреждениям поверхности. 8 лучших средств для удаления двухстороннего скотча с машиныУдаление следов от скотча с автомобиля подручными средствами может стоить вам не только впустую потраченного времени, но и безвозвратно потерянных нервных клеток, если только вы заранее не проведете небольшое интернет-исследование, конечно. Вам повезло: в этой подборке собраны все средства, которые способны избавить вас от проблемы в домашних условиях! Подобное подобнымОбычно скотч и изолента снимаются на ура, и иметь дело приходится исключительно с их следами. Но что делать, если полоска скотча была приклеена так давно, что, кажется, уже приросла к кузову? Помочь убрать следы вам может новый свежий кусочек скотча, который нужно приклеить внахлест на старый, оставив свободный конец, за который вы будете тянуть. Также неплохо было бы немного нагреть старую полоску феном, так как повышение температуры сделает клей немного более тягучим и облегчит процесс снятия. Теперь осталось потянуть за свободный край свежей полоски: старая полоса должна начать отходить вместе с ней. Тянуть скотч лучше не на себя под углом в 90˚, а максимально параллельно поверхности под углом, приближенным к 180˚. Таким образом, лакокрасочное покрытие практически не ощутит воздействия, что особенно важно, если машина была не очень качественно перекрашена или если краска в районе следов немного потрескалась. Щадящий способ с использованием маселЕсли следы скотча довольно свежие, то оттереть их можно при помощи масла: нанесите оливковое или подсолнечное масло на клей, немного подождите и осторожно потрите участок ветошью или губкой. Говорят, что меламиновые губки в этом вопросе самые эффективные, но их нужно использовать с осторожностью: какой-никакой, но абразив. Интересно, что следы с кузова могут убрать не только обычные, но и эфирные масла. Можно использовать масло чайного дерева, мяты, эвкалипта или любого из цитрусовых, при этом не боясь за сохранность ЛКП. Любой щадящий способ удаления следов может потребовать замачивания или многократного повторения процедуры. Средства для мытья посуды или стеклоочистительДругим деликатным способом избавления машины от следов скотча являются средства для мытья посуды и окон. Конечно, при их использовании нужно будет поработать руками, оттирая следы, и, возможно, провести несколько заходов, зато не нужно будет переживать о том, как на такое воздействие отреагирует краска. Перед тем как применять любой из этих способов, нелишним будет нагреть следы от скотча при помощи фена, даже если они еще не очень застарелые. Так удалить пятна можно будет намного легче и быстрее. Раствор уксусной кислотыНекоторые автолюбители удаляют следы от двухстороннего скотча при помощи смеси воды и уксусной кислоты в пропорции 1:1. Уксус имеет свойство выводить такое количество пятен разной природы, что, возможно, поможет и с клеевым следом. Ластик или специальная насадкаВ автосалонах часто используют специальный резиновый диск, чтобы снять следы скотча, и его вполне можно купить и использовать самостоятельно. Но если поверхность клеевого пятна не очень обширная, можно использовать обычную стирательную резинку! Только не ту сторону, которой предполагается стирать ручку. Использование средств с абразивом совсем не помогает убрать клей, так как обычно частицы просто прилипают к пятну и образуют тягучую клеевую массу, удалить которую ничуть не проще, чем обычный клей. Спирт или жидкость для снятия лака без ацетонаЭтот вариант для тех, кто не хочет долго ждать, но в то же время боится за сохранность ЛКП. Да, спирт и жидкость для снятия лака без ацетона более безобидны, чем другие растворители, но и они могут оставить некоторый след на поверхности. Не поленитесь проверить, как отреагирует ваше ЛКП на такое воздействие, на небольшом незаметном участке. Здесь перечислено достаточно много способов, при помощи которых можно убрать скотч, но никто не может сказать точно, какой именно поможет в вашем случае, так как эффективность зависит от характера клеевой основы скотча, а они могут немного отличаться. Придется подбирать идеальный способ при помощи метода проб и ошибок. РастворителиОбычно автолюбители не спешат применять растворители для того, чтобы снять скотч с кузова, ведь нежелание увидеть матовое пятно или получить вздутие ЛКП через пару дней обычно сильнее желания удалить клеевые пятна. И, тем не менее, вы можете прибегнуть к этому способу, если заранее проверите реакцию ЛКП на растворитель на незаметном участке. Использовать в таком случае можно:
Эти средства действительно удалят двухсторонний скотч без следа. Главное, чтобы их использование не оставило новый след на вашем автомобиле. Средство для розжига на основе парафинаЭто средство может стать настоящей палочкой-выручалочкой, которая поможет удалить следы с автомобиля буквально за несколько секунд, но работает оно только с определенными клеевыми основами. Мы рекомендуем начать именно со средств розжига, потому что они абсолютно безвредны для ЛКП и могут стереть клеевые следы моментально с минимальными физическими усилиями по оттиранию клеевых пятен. Да, если вам не повезет и клеевая основа вашего скотча не будет удаляться, то придется переходить на другие способы. Зато если клей будет подходящим, то проблема решится в рекордно короткие сроки! Пожалуй, не обязательно прибегать к помощи профессионалов для того, чтобы просто убрать следы скотча с авто, и это вполне можно сделать своими руками. Надеемся, что среди всего разнообразия способов вы найдете тот, который подойдет именно вам! Поделиться:Как снять скотч 3М с кузова автомобиля?Я использовал монтажную ленту 3M на своей машине, чтобы помочь моей дочери повесить картину на несколько недель. Это стоило 100%, но теперь я понятия не имею, как его снять. Что мне делать, чтобы снять скотч 3М с кузова автомобиля? Джошуа Леви · Ответ дан 19 ноября 2021 г. Отзыв от Шеннон Мартин, лицензированного страхового агента. Обклеить машину лентой в краткосрочной перспективе может быть здорово, но в долгосрочной перспективе это не всегда разумно. Липкие остатки трудно удалить, а сама лента может повредить краску! К счастью, вы можете выполнить эти шаги до снять скотч 3М с автомобиля , не повредив его.
Теперь в вашем автомобиле не должно быть скотча! Помните, что монтажная лента прочная, поэтому в следующий раз вы, вероятно, сможете обойтись малярной лентой 3M. Пока вы ждете, пока лента намокнет, найдите минутку, чтобы сэкономить на страховке автомобиля с Джерри. Лицензированный брокер, приложение Jerry может помочь вам найти и сравнить котировки более чем 50 ведущих поставщиков, таких как Progressive и Nationwide 9.0037 бесплатно . Когда вы найдете лучший план, Джерри может помочь вам купить новое покрытие и даже отменить старый полис. ЕЩЕ : Как наклеить светоотражающую ленту на автомобили Повреждение автомобиляТехническое обслуживание автомобиля Владение автомобилем Посмотреть полный ответ и проверены нашей командой редакторов и агентов. Нам не платят за обзоры или другой контент. Просмотрите больше контента Ресурсы для ремонта автомобиля
Страховка вашего автомобиля
Insurance in Your StateСтрахование в вашем городе
Что спрашивают другиеКак вы покупаете автомобиль в частном порядке с помощью кредита?Мой коллега продает свою машину, потому что он только что купил новую. Ему всего год, но они часто модернизируют автомобили, как люди делают с айфонами. Я хочу купить ее, но я никогда не покупал машину у частного лица, и у меня нет денег, чтобы купить ее сразу. Как лучше всего купить автомобиль у частника? Лорен Смит 19 ноября 2021 г. Сколько времени уходит на изготовление грузовика Ford?Я хотел бы купить индивидуальный грузовик, но он мне понадобится в ближайшие несколько месяцев. Сколько времени потребуется, чтобы сделать индивидуальный грузовик Ford? Джошуа Леви 19 ноября 2021 г. Как заменить трос открывания капота на Ford Explorer?Мне пришлось открыть капот, чтобы долить жидкость для стеклоочистителя, но мне не нужно было тянуть за рычаг, чтобы открыть его. Я проверил, и я думаю, что кабель может быть сломан! Как проще всего заменить трос открывания капота на моем Ford Explorer? Джошуа Леви 19 ноября 2021 г. Просмотреть все вопросы Прочитайте советы автомобильных экспертов в ДжерриСтрахование мотоциклов в Колорадо: расходы, законы и расценки прежде чем отправиться в путь.Вот что вы должны знать.Мелани Крипс Мерген 02 марта 2023 г. Вашингтонское страхование мотоциклов: деньги и законностьСредний водитель тратит 733 доллара в год на страхование мотоциклов в Вашингтоне. Если вы хотите платить меньше, вот как. Бонни Стинсон 02 марта 2023 Страхование мотоциклов в Аризоне: расходы, законы и котировкиСтоимость страхования мотоциклов в Аризоне выше, чем в среднем по стране, отчасти потому, что сезон длиннее. Найти дешевые тарифы здесь. Бонни Стинсон 02 марта 2023 г. Поиск по темамDivorce Insurance Exclusions Bankruptcy Foremost Insurance Mercury Car Loans Drivers Licenses Damages Claims Depreciation Trailers MetLife insurance agents and brokers Car Shipping Commercial Грузовые автомобили Частные продажи Автостраховые компании Модификации транспортных средств Автомобильные дилеры Расширенная гарантия на автомобиль Подержанные автомобили Страхование гиппока Toyota Prius Страхование Empower Отзывы Не владелец страховой автомобиль Регистрация автомобилей Ручные автомобили Автомобили. Никакого спама и нежелательных телефонных звонков Цитаты ведущих страховых компаний Найдите страховые сбережения — это на 100% бесплатно Страхование автомобиля по маркеToyota Hyundai Mercedes-Benz Subaru Chevrolet Mitsubishi Автострахование государствомКак снять ленту 3M с вашего автомобиля? (Быстрый и простой способ)Я являюсь участником Amazon Associate и некоторых других партнерских программ. Если вы покупаете по ссылкам на этом сайте, я могу получить небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас. Узнать больше Если вы использовали ленту 3M, чтобы приклеить какие-либо предметы на место в автомобиле, вы знаете, как сложно удалить ленту и ее липкие остатки. Снять скотч 3М с автомобиля не невозможно, и единственная трудность — оставить липкий след, если клей очень сильный. Проблема с оставлением этого липкого остатка в том, что он может притянуть много пыли и испортить машину. Вам придется удалить клей вместе с лентой, если вы не хотите иметь эту проблему. Лучший способ удалить ленту 3M — использовать сочетание влаги и тепла для размягчения клея. После этого лента должна легко отклеиться. В этой статье мы пошагово расскажем, как снять ленту 3M с автомобиля. Содержание показать
Пошаговое руководство по снятию ленты 3M с автомобиляКакие существуют способы удаления ленты 3M с автомобиля?Для удаления скотча 3M с автомобиля можно использовать множество способов. Ниже мы обсудим некоторые из этих проверенных методов: 1. Средства для удаления клеяБолее доступным и очевидным решением этой проблемы является использование средств для удаления клея. Эти продукты содержат химические вещества, специально предназначенные для удаления клея с поверхностей. Это идеальное решение, особенно если у вас дорогая машина или вы снимаете ленту с такой деликатной поверхности автомобиля, как стекло. Вы можете легко найти эти продукты в любом хозяйственном магазине или даже в Интернете. Примером эффективного средства для удаления клея является флакон со средством для удаления клея Fusion Epic Orange (узнайте цену сейчас). Вам понадобится полотенце, нож для масла и, возможно, средство для мытья посуды. Позвольте формуле сидеть поверх ленты в течение нескольких минут. Обычное время, на которое его оставляют, составляет от 5 до 10 минут. После этого вы можете использовать нож для масла, чтобы медленно снять ленту, одновременно удаляя остатки полотенцем. Если после удаления ленты вы все еще видите остатки, вы можете использовать средство для мытья посуды, чтобы аккуратно стереть остатки липкой массы. 2. Использование влаги с тепломДля этой техники вам понадобится влажное полотенце или ткань и утюг. Сочетание влаги и тепла эффективно удаляет ленту 3М с поверхности автомобиля. Для этого вам нужно положить мокрое полотенце или ткань поверх ленты и начать гладить ее. Убедитесь, что рядом с автомобилем есть розетка для подключения утюга. Вы должны быть очень осторожны с этой техникой, так как вы будете работать одновременно с электроприборами и водой. Старайтесь использовать толстое полотенце, чтобы тепло не обжигало ткань или полотенце быстро, если вам придется давить на утюг в течение длительного периода времени. Если вы снимаете ленту с пластиковой поверхности автомобиля, например, с пластикового бампера, убедитесь, что вы не перегреваете полотенце и окружающую среду, иначе вы можете нанести больше вреда автомобилю, чем вы изначально начал с. 3. Используйте фенДля этого метода вам понадобится фен и нож для масла. Применение тепла к ленте 3M уменьшит клейкость ленты и облегчит ее удаление, не оставляя липких следов. Поместите тепловую пушку непосредственно над лентой 3M и начните равномерно распределять тепло по всей длине ленты 3M. Убедитесь, что вы покрываете всю длину ленты, а не фокусируетесь только на определенных областях. Как только вы закончите с этим, вы можете использовать нож для масла, чтобы аккуратно снять ленту с поверхности автомобиля. Будьте осторожны с ножом, чтобы не поцарапать поверхность вашего автомобиля. Если у вас нет ножа для масла, вы можете использовать любой плоский предмет, который вы можете поместить между лентой и поверхностью автомобиля. Или, если можете, пальцами соскребите кончик одной стороны ленты и медленно отклейте ее. Помните, однако, что поверхность будет горячей, поэтому вам нужно быть очень осторожным. Если у вас нет доступа к тепловой пушке, вы можете использовать сушку феном для распределения того же тепла. Нагрев ленты феном может занять больше времени, чем паяльной лампой. 4. СпиртДля этого метода вам понадобится спирт, старая зубная щетка и немного ваты или маленькое полотенце. Используйте вату или полотенце, чтобы впитать немного спирта и нанести его на ленту 3M. Если нет, вы можете использовать зубную щетку, чтобы нанести спирт на края ленты, чтобы спирт попал между поверхностью автомобиля и клеем ленты. После этого вы должны удалить ленту пальцами, или вы можете использовать нож для масла, чтобы сделать это за вас. 5. СмазкаДля этой техники вам понадобится немного мыльной воды, полотенца и нож для масла вместе со смазкой. Хорошо рекомендуемой смазкой для удаления клея является WD-40. Поскольку большинство смазочных материалов содержат нефть, они могут эффективно удалять клей. Нанесите смазку на ленту и подождите несколько минут. Если вы наносите смазку на вертикальную поверхность, вы можете использовать полотенце из микрофибры, чтобы нанести смазку на ленту. Вам придется подержать полотенце на месте в течение нескольких минут, прежде чем использовать нож для масла, чтобы снять ленту с поверхности. Если вы обнаружите какие-либо следы клея, оставшиеся на поверхности, вы можете использовать мыльную воду и полотенце, чтобы вытереть излишки. 6. Лезвие бритвыДля этого вам понадобится растворитель и лезвие бритвы. Вы можете выбрать спирт, например спирт, или смазку, или даже средство для удаления клея. Убедитесь, что, когда вы снимаете ленту 3M, вы держите бритву под углом 45 градусов, чтобы не соскоблить краску с автомобиля. Этот способ удобен, если 3М скотч давно сидит на машине и его сложно снять просто пальцами. Меры профилактики: не храните ленты слишком долго на автомобилеНаконец, я хочу быстро рассказать об одной вещи, которая предотвратит плохое прилипание лент 3M к цвету вашего автомобиля. Всякий раз, когда вы что-то заклеиваете, особенно с помощью ленты 3M, обязательно удаляйте ее в тот момент, когда она вам больше не нужна. Так у него не будет достаточно времени, чтобы едва прилипнуть к поверхности, и весь процесс будет намного проще. Если вы оставите ее наклеенной на автомобиль, тепло от солнца и других внешних факторов приведет к тому, что клейкая сторона ленты приклеится к поверхности, и тогда возникнут проблемы. 9Апр Инструмент для ремонта автомобиля: Какие инструменты нужны для ремонта автомобиляᐉ Основные автомобильные инструменты. ПереченьДля закручивания крепежных деталей (болтов, гаек и винтов) используется ручной инструмент. Ниже приводится список ручного инструмента, без которого не может обойтись ни один автомеханик. Специализированный инструмент в этот перечень не включен.
Инструменты для ремонта авто в категории «Инструмент»Набор инструментов для ремонта авто Supretto 40 шт. 4959 FE, код: 6523623 Доставка по Украине 519 грн 398.98 грн Купить Набор инструментов для ремонта авто Supretto 40 шт. 4959 SM, код: 6523623 Доставка по Украине 519 грн 398.98 грн Купить Набор инструментов для ремонта авто Supretto 40 шт. 4959 GR, код: 6523623 Доставка по Украине 519 грн 398.98 грн Купить Набор инструментов для ремонта авто Supretto 40 шт. 4959 TV, код: 6523623 Доставка по Украине 519 грн 398.98 грн Купить Набор инструментов для ремонта авто Supretto 40 шт. 4959 SP, код: 6523623 Доставка по Украине 519 грн 398.98 грн Купить Набор инструментов для ремонта авто Supretto 40 шт. 4959 ZK, код: 6523623 Доставка по Украине 519 грн 398.98 грн Купить Набор инструментов для ремонта авто Supretto 40 шт. 4959 HR, код: 6523623 Доставка по Украине 519 грн 398.98 грн Купить Набор инструментов с аккумуляторным шуруповертом 57 пр для ремонта дома авто гаража (12V, 1.3Ah) WT-1057 На складе Доставка по Украине 3 665 грн 3 591.70 грн Купить Набор инструментов для ремонта авто Supretto, 40 шт. На складе в г. Киев Доставка по Украине 399 грн Купить Набор инструментов с ключами для ремонта авто YATO YT-12691 Доставка по Украине 3 400 грн 3 300 грн Купить Набор инструмента для ремонта авто с насадками YATO YT-38872 Доставка по Украине 5 000 грн 4 900 грн Купить Набор инструментов для ремонта авто 82 предметов Yato YT-12691 Польша На складе Доставка по Украине 3 400 грн Купить Набор инструмента для ремонта авто с насадками YATO YT-38872 Польша На складе Доставка по Украине 5 550 грн Купить Набор инструментов для ремонта авто 82 предметов Yato YT-12691 На складе Доставка по Украине 3 200 грн Купить Набор инструмента для ремонта авто с насадками YATO YT-38872 На складе Доставка по Украине 4 950 грн Купить Смотрите также Набор инструментов для ремонта авто Supretto 40 шт. 4959 MD, код: 6523623 Доставка по Украине 519 грн 398.98 грн Купить Набор инструментов для ремонта авто Supretto 40 шт. (4959) Доставка по Украине 399 — 519 грн от 9 продавцов 519 грн 399 грн Купить Профессиональный набор инструментов для ремонта авто 1/2″ & 1/4″ 82ед. INTERTOOL ET-6082 Хром-ванадиевая сталь Доставка по Украине по 2 747 грн от 2 продавцов 2 747 грн Купить Набор инструмента для ремонта авто с насадками YATO YT-38872 Доставка по Украине 4 599 грн Купить Универсальный набор инструментов для дома и ремонта авто Tool Box Set 408 Доставка по Украине 5 102 грн 4 183.64 грн Купить Набор инструмента для ремонта авто генераторов YATO Польша 22 предмета YT-04211 На складе в г. Тернополь Доставка по Украине 2 420 грн 2 057 грн Купить Набор инструмента для ремонта авто комбинированный 1/2″&1/4″ 42 ед. TOPTUL GAAI4201 На складе Доставка по Украине 4 150 — 4 357.5 грн от 2 продавцов 4 150 грн Купить Набор инструмента для ремонта авто 1/4″&1/2″ 34ед. TOPTUL GCAD3401 На складе Доставка по Украине 3 679.2 — 3 863.16 грн от 2 продавцов 3 679.20 грн Купить Набор ручных инструментов комбинированный 130ед для авто гаража ремонта дома машины СТАНДАРТ ST-0130 Доставка из г. Киев 5 160 грн Купить Инструменты для ремонта дверей и краев крыльев авто , PDR грибки гаки Заканчивается Доставка по Украине 450 грн/комплект Купить Набор фиксаторов валов грм BMW N51 N52 N53 N54 N55 Alloid ФР-2180, Инструменты для ремонта авто Доставка по Украине 6 520 грн/комплект Купить Фонарь для ремонта авто, переносной, питание Акб 18 В и 12 В от прикуривателя Einhell TE-CL 18/2500 LiAC-solo На складе Доставка по Украине 2 649. 6 — 3 312.5 грн от 6 продавцов 3 312 грн 2 649.60 грн Купить Профессиональный набор ручного инструмента Grad 94шт. усиленный кейс, набор ключей для авто и дома 6004265 ТОП На складе в г. Львов Доставка по Украине 3 088 грн 2 470.40 грн Купить Профессиональный набор ручного инструмента Grad 72шт. усиленный кейс, набор ключей для авто и дома 6004245 ТОП На складе Доставка по Украине 2 262 грн 1 809.60 грн Купить Специальные автомобильные инструментыПоискYour Professional Tools Authority me > Automotive Specialty TooHome Специальные автомобильные инструменты Специализированные автомобильные инструментыНедавно добавленные товары в Специализированные автомобильные инструменты
Универсальный набор инструментов для ремонта бытовых автомобилей, 208 предметов – DEKO Tools$74,99 66,99 $ DEKO¡¯ Набор из 208 инструментов для механиков содержит тщательно подобранный ассортимент ручных инструментов марки DEKO, необходимых для большинства промышленных, механических и потребительских применений.? Ручные инструменты «профессионального класса» поставляются с прочными, полностью отполированными трещотками из легированной стали, приводными инструментами и головками, которые надежны и устойчивы к ржавчине и износу. В гараже есть все необходимое для серьезной механической работы. Благодаря инструментам метрических и дюймовых размеров, складному пластиковому футляру для переноски и гарантии качества, с этим набором инструментов для механика DEKO трудно ошибиться. Член Европейского Союза Включая налог. Стоимость доставки рассчитывается при оформлении. — + Универсальный набор инструментов для домашнего ремонта автомобилей, 208 предметов — находится в резерве и будет отправлен, как только он снова появится на складе.
5 x Phillips Precision 6 x Комбинированный ключ 1 x 7,8-дюймовая ручка спиннера 1 x 6-дюймовый регулируемый гаечный ключ 1 x 6,5-дюймовый. 1 тестовый карандаш 1 набор отверток ПОЛНЫЙ СПИСОК ДЕТАЛЕЙ Отличный продукт Множество инструментов. 9Апр Перечень препаратов запрещенных при управлении транспортным средством: Список лекарств, которые нельзя принимать за рулем :: Autonews16 лекарств, из-за которых можно остаться без прав16 лекарств, которые нельзя употреблять водителям.Что и говорить, Россия-матушка – удивительная страна: у нас все не как у остального мира, у нас свой путь. Особый. И в этом нет, конечно, ничего плохого. Но порой этот путь кажется каким-то странным. Вы посмотрите, что творится с рынком медикаментов. Каждый день с голубых экранов и по радио нас атакует агрессивная реклама лекарств от простуды, аллергии, насморка, кашля и многих других болезней. Что только не рекламируют. А что в аптеках происходит!
Там провизоры уже давно превратились во врачей-консультантов, которые советуют, какие таблетки и микстуры купить. Плюс добавьте сюда интернет-торговлю медицинскими препаратами. В итоге кормят россиян различной барбитурой по показаниям и без. Самое ужасное, что многие лекарства имеют огромный список противопоказаний и предупреждений. Но мы с вами настолько суровые, что не читаем почти никогда длинный список побочек и противопоказаний.
К сожалению, очень часто мимо нашего внимания проходит и состав лекарств, многие из которых содержат, кстати, вещества, за которые могут лишить водительских прав за управление автомобилем в состоянии наркотического опьянения. Да-да, не надо забывать, что статья 12.8 КоАП РФ касается не только тех, кто решил сесть за руль подшофе. Дело в том, что согласно законодательству вас могут привлечь к административной или даже к уголовной ответственности за управление транспортным средством в состоянии ОПЬЯНЕНИЯ.
Напомним, что, согласно пункту 2.7 ПДД РФ, водителю запрещается:
Подробнее о том, что запрещено делать водителю, здесь.
То есть, как видим, запрещено не только управлять транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, но и садиться за руль в состоянии наркотического или иного опьянения. Также, согласно этому же пункту Правил дорожного движения, водителю запрещено управлять автотранспортом под воздействием лекарств, снижающих реакцию и внимание.
Как известно, власти в нашей стране борются с пьянством еще со времен СССР. Все у нас было: и водка по талонам, и уничтожение виноградников, и даже свой сухой закон. Так же борются и с пьянством за рулем с тех же веселых времен. Но в отличие от СССР, где, как известно, секса и наркотиков «не было», в современной истории России наркотики заполонили всю страну.
Так что неудивительно, что сегодня за руль садятся не только пьяные водители, но и наркоманы, а также те, кто употребляет психотропные препараты. Но еще больше водителей садятся за руль под воздействием лекарств, за употребление которых можно легко лишиться водительских прав. Например, всем известно, что вас легко могут признать пьяным, если в результате медицинского освидетельствования в крови или в других биоматериалах будут обнаружены запрещенные вещества. В том числе те, которые содержатся в лекарствах.
Тут, конечно, водители сами виноваты, что садятся за руль после употребления лекарств, не ознакомившись с составом и инструкцией, где, как правило, производитель указывает информацию о влиянии медикамента на способность управления транспортным средством.
Тем не менее нельзя снимать ответственность и с государства за то, что каждый день на дорогу выезжает огромное количество водителей, которые из-за лекарств там быть не должны. И виновата во всем доступность различных лекарств. В том числе рецептурных. Особенно в наши дни, когда интернет-аптеки уже могут по выручке сравниться с традиционными аптеками. К сожалению, отпуск лекарств по рецептам в нашей стране контролируется слабо. Плюс добавьте сюда рекламу медикаментов по телевизору, радио и в Интернете.
Самое ужасное, что среди них можно легко встретить лекарства, в состав которых входят вещества, признанные наркотическими. В итоге при превышении их установленной законом нормы в крови или других биоматериалах водителя могут признать находящимся в состоянии наркотического опьянения со всеми отсюда вытекающими.
Мы уже подробно рассматривали лекарства, за употребление которых любой водитель может лишиться прав. Но решили дополнить наш список, собрав 16 популярных лекарств, за употребление которых любого водителя могут легко оставить без прав. Прежде чем перейти к списку, давайте вспомним, какие вещества согласно законодательству являются наркотическими:
Постановление Правительства РФ от 30 июня 1998 г. № 681 «Об утверждении перечня наркотических средств, психотропных веществ и их прекурсоров, подлежащих контролю в Российской Федерации» (с изменениями и дополнениями от 22 февраля 2019 года)
Наркотические средства
Полный список наркотических веществ можно посмотреть здесь.
Топ-16 лекарств, которые могут оставить вас без водительского удостоверения
Внимание! Не во всех лекарствах напрямую содержится вещество, признанное на территории России наркотическим. Однако многие вещества, содержащиеся в этих медицинских препаратах, при распаде в организме могут образовывать производные вещества, включенные в перечень запрещенных. Поэтому в моче или крови человека при медицинском освидетельствовании могут быть обнаружены запрещенные вещества. В результате превышения их порогового значения водитель может быть признан находящимся в состоянии наркотического опьянения. Также ряд лекарств может при анализе мочи или крови давать ложноположительный результат на наркотические и психотропные вещества.
1. «Нурофен плюс»
вещество: кодеин
2. «Колдрекс найт»
вещество: фенилэфрин
3. «Лорейн»
вещества: хлорфенамин и фенилэфрин
4.«Гексапневмин»
вещества: хлорфенамин и гвайфенезин
5. «Фервекс»
вещество: фенирамин
6. «Терафлю»
вещество: фенилэфрин
7. «Коделанов»вещество: кодеин Препарат в данный момент отпускается только по рецепту врача! 8. «Тетралгин»вещество: Кодеин, фенобарбитал
9. «Пенталгин-Н»
вещества: кодеин, фенобарбитал
10. «Кетанов»
вещество: кеторолака трометамин
11. «Солпадеин»
вещество: кодеин
12. «Каффетин»
вещество: кодеина фосфат сесквигидрат
13. «Терпинкод»
вещество: кодеин
14.«Тавегил»
вещество: клемастина гидрофумарат Нельзя принимать в связи с сонливостью, которая может проявляться после употребления лекарства.
15. «Валосердин» («Корвалол», «Валокордин»)
вещества: фенобарбитал, этилбромизовалерианат (этиловый эфир бромизовалериановой кислоты)
16. Спрей от насморка «Тизин»
вещества: ксилометазолина гидрохлорид, бензиловый спирт; бензалкония хлорид; динатрия эдетат; хлористоводородная кислота; сорбитол; натрия цитрат; метилгидроксипропилцеллюлоза; полиоксиэтиленглицеролтригидроксистеарат 40; очищенная вода; парфюмерное масло.
Внимание: данное лекарство может давать ложноположительный результат теста на наркотики.
Стоит отметить, что не во всех случаях водители, употребляющие вышеуказанные лекарства, могут быть признаны находящимися в состоянии опьянения по результатам медицинского освидетельствования. Дело в том, что согласно действующему законодательству обнаруженные наркотические или психотропные вещества в анализах мочи или крови должны превышать установленные пороговые значения. Мы уже подробно поднимали эту тему (прочитать можно здесь).
Вот эти таблицы: Пороговые значения наркотических и токсикологических веществ при предварительном анализе мочи
Пороговые значения наркотических и токсикологических веществ при подтверждающих анализах мочи
Какие еще лекарства нельзя принимать водителю?
Обращаем ваше внимание, что мы привели в нашем списке лишь малую часть медицинских препаратов, которые могут давать положительные результаты при тестировании на наркотические и токсикологические вещества. Кроме того, напоминаем, что есть ряд лекарств, которые при употреблении вызывают сонливость, а также оказывают влияние на реакцию человека. Обычно в инструкции к таким лекарствам производитель предупреждает о влиянии лекарства на способность управления автомобилем.
Как вы уже поняли, если вы принимаете такие лекарства (например, противоаллергический препарат супрастин), за руль садиться нельзя, так как они могут влиять на управление транспортным средством. В первую очередь нельзя управлять автомобилем в сонливом состоянии. Это прямо запрещено пунктом 2.7 ПДД РФ.
Случай из практики: как лишают прав за употребление обычных лекарств
Вы думаете, что вас подобное не коснется? Зря. Каждый год в России лишаются прав тысячи водителей, которые сели за руль после употребления, казалось бы, безобидных лекарственных препаратов. Причем многие не соглашаются с решениями нижестоящих судов, оспаривая лишение прав. Но, к сожалению, в большинстве случаев суды встают на сторону медицинских лабораторий и органов ГИБДД. Вот вам пример из судебной практики, когда водителя лишили прав за употребление , «Терафлю», спрея от насморка «Тизин».
Вот ссылка на судебный акт. В России водителей предложили наказывать за вождение под воздействием лекарств23 декабря 2022, 21:07 МОСКВА, 24 декабря. /ТАСС/. Водители в России будут привлекаться к ответственности за управление автомобилем под воздействием лекарств, ухудшающих внимание и реакцию и не содержащих этиловый спирт. Это следует из подготовленного МВД России проекта закона, с которым ознакомился ТАСС. Читайте также Штрафы за «вафельницу», «уголовка» за побег. Что делают власти, чтобы сократить число ДТП Законопроектом примечание к статье 12.8 КоАП («Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения») излагается в новой редакции. В частности, в нем устанавливается запрет на употребление аналогов наркотических средств и психотропных веществ либо новых потенциально опасных психоактивных веществ. Указано, что административная ответственность наступает, в том числе, «когда по результатам медицинского освидетельствования на состояние опьянения в организме этого лица обнаружились иные вызывающие опьянение вещества, в том числе входящие в состав лекарственных препаратов, ухудшившие внимание и реакцию, но не относящиеся к этиловому спирту, наркотическим средствам, психотропным веществам или их аналогам либо новым потенциально опасным психоактивным веществам». В действующем КоАП эти пункты отсутствуют. Планируется, что закон вступит в силу через 90 дней со дня официального опубликования. В пояснительной записке к законопроекту указано, что это обусловлено необходимостью внесения изменений в соответствующий приказ Минздрава и уточнения порядка проведения медицинского освидетельствования. Конституционный суд (КС) в конце ноября выявил в действующем законодательстве пробел, который не позволяет однозначно определить наличие у водителя автомобиля «лекарственного опьянения» и затрудняет решение вопроса о применении штрафных санкций за вождение в таком состоянии. В опубликованном постановлении КС отмечалось, что федеральному законодателю надлежит незамедлительно устранить обнаруженный правовой пробел и вытекающую из него неопределенность критериев установления состояния опьянения, вызываемого употреблением лекарственных препаратов. Поводом для проверки конституционности положений статьи 12.8 КоАП стал запрос Салехардского городского суда (ЯНАО), который не смог однозначно решить вопрос о вынесении наказания мужчине, у которого в ходе медицинского освидетельствования алкогольное опьянение обнаружено не было, но выявлены в его крови лекарственные препараты (габапентин и нимесулид), которые могут оказывать влияние на нарушение сознания и координацию движения. Салехардский городской суд пришел к выводу, что обнаруженные в организме этого водителя лекарства попадают в «серую зону» правового регулирования — законодательством не установлен точный перечень медицинских препаратов, способных вызвать опьянение, но не запрещенных к употреблению. Суд приостановил производство по этому делу и направил запрос в КС РФ, так как счел, что действующее регулирование порождает чрезмерную свободу правоприменения. До принятия соответствующих поправок, согласно постановлению КС РФ, управление транспортным средством под воздействием лекарств, не содержащих этилового спирта, наркотических средств и психотропных веществ, не может служить основанием для привлечения к ответственности по статье 12.8 и части 3 статьи 12.27 КоАП РФ. Теги: Россия Некоторые лекарства и вождение несовместимыИзображение Español Безопасно ли управлять автомобилем, если вы принимаете лекарства? Скорее всего, да. Тем не менее, Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США (FDA) советует вам убедиться, прежде чем управлять любым транспортным средством, будь то автомобиль, автобус, поезд, самолет или лодка. Хотя большинство лекарств не повлияют на вашу способность управлять автомобилем, некоторые рецептурные и безрецептурные лекарства (также называемые безрецептурными или безрецептурными) могут иметь побочные эффекты и вызывать реакции, которые могут сделать управление автомобилем небезопасным. Побочные эффекты могут включать:
Некоторые лекарства могут повлиять на ваше вождение в течение короткого времени после их приема. У других эффекты могут длиться несколько часов и даже на следующий день. А некоторые лекарства содержат предупреждение о том, что нельзя управлять тяжелыми механизмами, включая вождение автомобиля. Лекарства, которые могут повлиять на управление автомобилемЗнание того, как ваши лекарства — или любая их комбинация — влияют на вашу способность управлять автомобилем, является мерой безопасности. Некоторые лекарства, которые могут сделать вождение опасным, включают:
Кроме того, употребление продуктов каннабидиола (CBD) и вождение автомобиля могут быть опасными. КБД может вызывать сонливость, седативный эффект и вялость. Из-за этих побочных эффектов потребители должны соблюдать осторожность, если планируют управлять автомобилем после употребления любых продуктов CBD. Для получения дополнительной информации о CBD посетите эту страницу FDA. Некоторые снотворные могут ухудшить ваше самочувствие даже на следующее утроЛюдям, страдающим бессонницей, трудно засыпать или оставаться во сне. Многие принимают лекарства, чтобы помочь уснуть. Однако утром некоторые снотворные могут сделать вас менее способными выполнять действия, для которых вы должны быть полностью настороже, включая вождение автомобиля. Распространенным компонентом широко назначаемых снотворных средств является золпидем, принадлежащий к классу лекарств, называемых седативно-снотворными средствами. FDA обнаружило, что лекарства, содержащие золпидем, особенно формы с пролонгированным высвобождением, могут ухудшить способность управлять автомобилем и другие виды деятельности на следующее утро. Формы золпидема с немедленным и пролонгированным высвобождением продаются как непатентованные препараты и под следующими торговыми марками:
Люди, принимающие снотворные, должны обсудить со своим лечащим врачом, как принимать наименьшую эффективную дозу. Не думайте, что продаваемые без рецепта снотворные обязательно являются более безопасной альтернативой. FDA также оценивает риск ухудшения состояния на следующий день при приеме других препаратов от бессонницы, как рецептурных, так и безрецептурных. Лекарства от аллергии могут повлиять на вашу способность управлять автомобилемЛюдям, страдающим аллергией, лекарства, содержащие антигистаминные препараты, могут облегчить многие виды аллергии, включая сенную лихорадку. Но эти лекарства могут мешать вождению и работе с тяжелыми механизмами (включая вождение автомобиля). Антигистаминные препараты могут замедлить вашу реакцию, затруднить фокусировку или ясность мышления и могут вызвать легкое замешательство, даже если вы не чувствуете сонливости. Прежде чем использовать лекарство, прочтите этикетку с информацией о безрецептурных препаратах и уясните предупреждения. Кроме того, избегайте употребления алкоголя или приема снотворных при приеме некоторых антигистаминных препаратов. Эти комбинации могут усилить седативное действие антигистаминных препаратов. Как избежать вождения для инвалидовВы можете безопасно управлять автомобилем, даже принимая большинство лекарств. Поговорите со своим врачом о возможных побочных эффектах. Например, некоторые антигистаминные и снотворные препараты действуют дольше, чем другие. Вы можете ощущать седативный эффект этих лекарств в течение некоторого времени после их приема и, возможно, даже на следующий день. Врачи и фармацевты могут рассказать вам об известных побочных эффектах лекарств, включая те, которые мешают вождению. Вы также можете запросить печатную информацию о побочных эффектах любого нового лекарства. Чтобы справиться с побочными эффектами во время вождения или свести их к минимуму, ваш лечащий врач может скорректировать вашу дозу, изменить время приема лекарства или заменить лекарство на такое, которое вызывает у вас меньше побочных эффектов. Вот еще несколько советов:
Список запрещенных препаратов для водителей CDLСписок запрещенных препаратов для водителей CDLЗарегистрироваться здесь 18. 02.2021 07:47 В транспортной отрасли регулирование употребления наркотиков Особенно важно. Департамент транспорта (DOT) запрещает употребление определенных наркотиков и требует периодического тестирования на наркотики и алкоголь для всех Водители с коммерческими водительскими правами (CDL). Эта система регулирования использования наркотики и тестирование на наркотики обеспечивают безопасность водителей грузовиков и других лиц на дороге. Поскольку употребление некоторых наркотиков, даже легальных, может привести к дисквалификации быть водителем CDL, важно понимать, какой вещества запрещены. Ниже вы найдете список запрещенных препаратов для Драйверы CDL и некоторая основная информация о тестировании водителей на наркотики DOT. Запрещенные наркотикиВодитель CDL должен пройти первичный медосмотр, включая тест на наркотики перед приемом на работу, а также периодический тест на наркотики во время ход их карьеры. Следующие препараты считаются дисквалифицирующими и запрещены DOT: МарихуанаВ последние годы многие штаты легализовали марихуану для использование в медицинских или рекреационных целях, но DOT по-прежнему считает это дисквалифицирующим лекарство. Это связано с тем, что воздействие марихуаны может создать небезопасную среду. в дороге. Марихуана воздействует на большинство отделов мозга и препятствует многим психическим расстройствам. функции. Побочные эффекты употребления марихуаны включают:
Водитель должен быть бдителен, контролировать себя и быть готовым совершить принятие решений за доли секунды во время вождения. Многие функции марихуаны нарушения серьезно влияют на способность водителя выполнять свою работу безопасно и ответственно. КокаинКак и многие наркотики, кокаин вызывает привыкание и имеет множество негативных последствий. побочные эффекты. DOT также запрещает употребление кокаина. Употребление кокаина имеет следующие эффекты:
Амфетамины (метамфетамин, МДМА, МДА)Амфетамин является стимулятором центральной нервной системы, вызывающим повышенный уровень внимания и уверенности, что может вызвать эйфорию. Амфетамины часто используются в рецептурных препаратах для лечения заболеваний. таких как СДВГ и нарколепсия. Распространенные торговые марки амфетаминов включают Adderall, Декседрин и Вивансе. Однако при употреблении амфетаминов часто злоупотребляют. рекреационно. Повышенная сосредоточенность или уверенность могут показаться неплохими. во время вождения, но амфетамины могут иметь и другие опасные побочные эффекты, в том числе:
В дополнение к этим эффектам амфетамины вызывают привыкание, делая их еще более опасными. Незаконное употребление амфетаминов особенно заманчиво для водителей грузовиков, так как повышенная концентрация и бдительность наркотики облегчают водителям доставку грузов быстрее. Однако пагубное воздействие этих препаратов на водителей намного перевешивает плюсы. Опиоиды (кодеин, морфин, героин, гидрокодон, гидроморфон, оксикодон, оксиморфон)Опиоиды – это виды наркотиков, воздействующие на опиоидные рецепторы в ваших клетках. Они используются для облегчения боли, присутствуют при многих видах боли. лекарства и вызывают сильное привыкание. Побочные эффекты опиоидов включают:
Сонливость и спутанность сознания — два побочных серьезно влияют на способность водителя выполнять свою работу и могут привести к несчастным случаям в дороге. По этой причине DOT не разрешает водителям CDL использовать опиоиды. лекарства, даже те, которые разрешены законом или прописаны врачом. Фенциклидин (PCP)Фенциклидин, также известный как PCP или ангельская пыль, представляет собой незаконный наркотик, который обладает способностями, изменяющими сознание, и поэтому DOT запрещает. Применение фенциклидина может привести к следующим побочным эффектам:
Фенциклидин также вызывает привыкание, поэтому, когда человек начинает использовать его, остановить очень трудно. Водитель, помещенный в любой вышеперечисленных состояний фенциклидином быстро станут опасными для себя и другие на дороге. DOT Проверка на наркотики и медицинский осмотрDOT требует, чтобы все водители коммерческих транспортных средств пройти медицинский осмотр перед приемом на работу, а также тесты на наркотики на протяжении всей своей карьеры. При медицинском осмотре перед приемом на работу тест на наркотики будет назначен водителю, проверяя наличие любых следов пяти запрещенные виды наркотиков в организме водителя. Водители должны сообщать о любых лекарства, которые они принимают, предписанные или иным образом. Если вы будете принимать наркотик тест в процессе подготовки к приему на работу, обязательно сверьтесь с приведенным выше списком запрещенных препаратов для водителей CDL, чтобы убедиться, что вы не принимаете никаких наркотиков которые попадают в эти категории. В определенных ситуациях медицинский работник может разрешить водителю водить машину, несмотря на то, что ему прописаны запрещенные лекарства. Судебно-медицинская экспертиза примет это во внимание и определит состояние водителя. пригодность к вождению соответственно. Кроме того, драйверы CDL должны соответствовать требованиям DOT. требования к выборочному тестированию на наркотики, и их также может потребоваться проверить после они участвуют в авариях. Что происходит, если тест на наркотики положительный?Если тест на наркотики окажется положительным, водитель, который имеет возможность запросить повторное тестирование в течение 72 часов с момента получения результаты теста. Затем тот же образец будет повторно протестирован для подтверждения результатов, и если они по-прежнему будут положительными, будут приняты дисциплинарные меры. Если водитель проваливает тест на наркотики, это приводит к их немедленному отстранению. Вещество Abuse Professional (SAP) затем оценит водителя и назначит план лечения для водителя. После того, как водитель выполнил эти требований, они должны пройти тест на наркотики при возвращении на службу, после чего они снова сможет работать. 9Апр Замер давления в топливной рампе: Как проверить давление в топливной рампе своими руками?Замер давления топлива в Перми! Автосервис GRAFITЗаписаться Замер давления топливаТопливная система машины представляет собой замкнутую цепь. Топливо поступает через бак и под давлением насоса проходит через фильтр, откуда через рампу подается к инжекторам и регулятору давления. На каждом этапе прохождения топлива по системе его давление отличается. Поэтому, в автомобиле предусмотрен регулятор давления топлива. Если он изношен или работает неправильно, то и топливо может поступать в излишнем количестве или меньше, чем нужно. Из-за этого ослабевает мощность двигателя или происходит перелив топлива. Уровень давления – это важный элемент диагностики работы автомобиля. Давление топлива влияет на поведение машины на дороге, а значит на безопасность участников движения. С замера давления топлива нужно начинать диагностику автомобиля при появления следующих признаков:
Стоимость услуги 650 ₽ 500 ₽ Об услугеДля правильной диагностики давления топлива используют профессиональный манометр, который подключается к штуцеру на топливной магистрали или к разъему в месте расстыковки магистрали. Автосервисы GRAFIT приглашают на замер давления топлива в г. Перми. Мы используем только профессиональное оборудование и инструменты, поэтому выполняем работы быстро и точно. Специалист проведет замер давления топлива и проконсультирует о необходимости ремонта или замены элементов топливной системы. Снижение уровня давления зачастую связано с неисправностью топливного насоса, но если есть сомнения, что причина именно в этом, то мастер предложит дополнительную диагностику топливной магистрали на герметичность и другие возможные неполадки. Еще не были у нас? Давайте знакомиться!Сеть автосервисов Ищете качественные услуги по ремонту Подробнее о компании Узнай о нас 4 автосервиса И это только начало Услуги Широкий спектр услуг по обслуживанию автомобилей Гарантия Официальная гарантия Оплата Любым удобным способом Отзывы наших клиентов4,6 151 Смотреть 4,8 84 Смотреть 4,7 187 Смотреть 4,7 4 Смотреть Замер давления в топливной рампе в Уфе1. Какие виды автомобильных услуг вы оказываете? Большинство основных задач по ремонту автомобилей мы выполняем, кроме выездной автодиагностики, восстановления генераторов и стартеров, обслуживания машин с гбо на газу, грузовых автомашин и спецтехники, также не производим авторемонт круглосуточно или с выездом. Для получения соответствующей техпомощи нужно выбрать специализированный автотехцентр в Уфе или станцию технического обслуживания. Механики и мастера в нашем автомобильном центре соблюдают технологию ремонтных процессов и обеспечивают высокое качество. 2. Как узнать стоимость ремонтных работ? Каждая автоуслуга имеет свою цену. После осмотра вашего транспорта на подъемнике наш специалист составит список дефектов, недочетов и других параметров, а затем сообщит порядок и стоимость ремонтных работ за каждый пункт. При необходимости менять запасные элементы на оригинальные или на аналог мы сообщим цену каждой из них и присутствие на складе. При наличии серьезных повреждений может понадобится снятие или демонтаж агрегатов или механизмов полностью для их последующего разбора и восстановления. Эти действия также будут включены в предварительный расчет. 3. Ремонтируете ли вы отечественные авто, вазы? Многие современные модели, такие как Лада Веста, Икс рей мы берем в работу, так как они сильно схожи с иностранными марками, но в основном автомобили Ваз, Уаз, Нива, Lada, Камаз мы не обслуживаем. А если у вас машина корейского, немецкого, японского, французского, китайского, американского производства, то звоните нам! 4. Можно ли у вас отремонтировать кузов или заказать детейлинг? Мы специализируемся на слесарном авторемонте по ходовке, двигателю, силовой установке, автоэлектрике, подкапотному пространству. Если вас интересует кузовной ремонт, покраска, полировка, автомойка, хранение шин, устранение вмятин, аэрография, шумоизоляция, автозвук, бронирование или вы хотите поменять бампер, заменить лобовое стекло, сделать тюнинг, то вам будет нужен другой автокомплекс в Уфе, например, на улице Бакалинской или Менделеева. 5. Как правильно заботиться о своем авто? Своевременно менять масло в моторе каждые 8-10 тыс. км, а также проверять масляный уровень. Вовремя производить смену расходников, таких как топливный, салонный, воздушные фильтра, согласно регламенту ТО вашего железного коня. Следите за сервисным интервалом. Свечи зажигания в среднем меняются каждые 30-50 тыс. километров пробега. Следите за наличием в бачках охлаждающей, тормозной и омывающей жидкости. Проверяйте заряд аккумулятора, напряжение должно быть 12,6 — 12,7 В, если ниже 12,5, значит АКБ нужно зарядить. На зиму можно обработать уплотнительные резинки на дверях силиконовой смазкой, чтобы они не прилипали. Делайте балансировку колес при сезонной смене покрышек. Заправляйте качественное топливо. На дороге при наборе оборотов и переключении передач сохраняйте плавность движений, чтобы сократить износ работающих механизмов и продлить срок службы вашего транспорта. 6. В каком случае нужно проводить обслуживание и техосмотр на СТО? Во-первых, согласно закону его периодически требуется проводить, чтобы получить диагностическую карту для оформления страхового полиса Осаго. Вам понадобится официальный авторизованный техцентр со стендом. В подобных сервисах вы можете получить другие автоуслуги по страхованию водителя и пассажиров на дороге. Во-вторых, при появлении ненормальных симптомов, таких как стук, скрежет, посторонний шум и лишние механические звуки, износ рабочих элементов и другие процессы, отличные от нормы. В-третьих, в любое время для профилактики. Адаптер манометра топливной рампы для сервисного порта клапана GM / Chrysler SchraderПереключить навигацию Ваш поставщик #1 труднодоступных фитингов! Позвоните или напишите: 775-303-8122 | Электронная почта: [email protected] Поиск:
Меню Аккаунт БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ПО США ЗАКАЗОВ НА СУММУ $249 . | ОБЪЕМНЫЕ СКИДКИ ПРИ ЗАКАЗАХ ОТ 5 ИЛИ БОЛЕЕ . | У НАС ЕСТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ИНВЕНТАРЬ, СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ ДЛЯ ЛЮБОЙ ЧАСТИ, КОТОРУЮ ВЫ НЕ НАЙДЕТЕ.
Для более крупных заказов запросите ценовое предложение здесь ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Этот продукт может подвергать вас воздействию химических веществ, включая свинец, который, как известно в штате Калифорния, вызывает рак и врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной функции. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт www.P65Warnings.ca.gov Перейти в конец галереи изображений Перейти к началу галереи изображений ЧТО ГОВОРЯТ НАШИ КЛИЕНТЫ: «Отличные люди, с которыми приятно работать! Очень приятное общение. Они делают все на 110%, чтобы сделать все правильно!» — Дэвид Х. (май 2022 г.) «Супер быстрая доставка! Единственное место в сети, где трудно найти фитинги». — Джейсон Р. (март 2021 г.) «Очень трудно найти адаптер. Прекрасно работает. Быстрая доставка. Спасибо.» — Майкл Г. (январь 2022 г.) «Это мой третий заказ, о чем он говорит? Как рекламируется!» – Терренс А. (сентябрь 2021 г.) «Классная и лучшая цена. Цена в магазине вдвое выше. Настоятельно рекомендуется.» – Эндрю М. (август 2019 г.) «Потрясающий сервис, профессиональный и вежливый». – Энн Р. (декабрь 2020 г.) «Хороший продукт. Хороший дилер. Нигде больше не смог найти пресс-масленки 10-32». – Карл Н. (июль 2019 г.) «Искал их повсюду. Наконец нашел их. Отлично работает!» — Джим Л. (декабрь 2021 г.) «Получил в хорошем состоянии, быстрая доставка, отличный продавец. Большое спасибо!» – Купер Б. (май 2022 г.) «Трудно найти фитинг, который прибыл быстро и точно так, как описано. Спасибо! – Винс Б. (июнь 2022 г.) «Именно так, как описано. Нет претензий. Отличный продавец, с которым приятно иметь дело». – Ли Р. (ноябрь 2021 г.) «Спасибо, спасибо, спасибо, что положили конец моему кошмару о примерке…» – Дэн С. (октябрь 2018 г.) «Получил очень быстро и очень хорошего качества ! A+» – Джеймс С. (сентябрь 2018 г.) «Да, мы очень довольны, большое спасибо за отличные продукты и обслуживание», — Пол Д. (сентябрь 2017 г.) «Очень хорошая и точная обработка. Выглядит великолепно. Доставка была быстрой. Все хорошо.» – Питер Э. (октябрь 2021 г.) «Высококачественный компрессионный фитинг для линии охладителя трансмиссии. Можно снять и затянуть без проблем». – Гэри М. (декабрь 2021 г.) «Идеально подходит для моей работы (Resi HVAC) A+++» – Сэм М. (декабрь 2019 г.) «Чистая резьба, скошенные углы, гладкий канал, качественный продукт». – Роберт В. (декабрь 2018 г.) «Это были правильные фитинги, полностью герметичные и с уплотнениями. » – Марк Н. (март 2022 г.) «Единственное место в США, где есть такая примерка!! Быстрая доставка!» – Ари Л. (июнь 2021 г.) «Фитинги прибыли раньше и отлично подошли для моего компрессора». – Майк Ф. (апрель 2020 г.) «Я хотел заменить клапан, и я выбрал Fittings Space. Выглядит хорошо и качественно сделано». – Роберт С. (март 2021 г.) Информационный бюллетень Узнавайте первыми о новинках и акциях: Датчик давления топлива, 0-100 psiнажмите на миниатюру, чтобы увеличить
Этот высокоточный манометр подходит для всех видов заправки топливом. Он оснащен акриловой линзой с заполненным силиконом циферблатом, который показывает от 0 до 100 фунтов на квадратный дюйм (от 0 до 6,9 бар) с точностью +/- 2%. Силиконовая жидкость предотвращает вибрацию иглы, что облегчает измерение давления. Внутренний пузырь в норме. Прочный корпус из нержавеющей стали с наружным диаметром 1-5/8″ (безель с наружным диаметром 1-3/4″) с никелированным фитингом с наружной резьбой 1/8″ NPT. 9Апр Каким растворителем разбавить: Перечень самых популярных растворителей для кузовных работразбираемся каким разбавить акриловую краску и металлик, чем правильно разводить эмаль для покраски автоКакие можно использовать растворители для красок? На первый взгляд кажется, что нет ничего проще. К каждому виду лакокрасочного материала прилагается инструкция, описывающая соотношения краски и разбавителя, а также конкретный вид растворителя, который необходимо применять в каждом случае. Но понимая технологию разведения красок, лаков, грунтовок, степени и качества ее влияния на результат, можно использовать менее дорогие растворители для красок без ущерба для качества покраски. Классификация разбавителей для автоэмалейОдин из главных подготовительных процессов перед началом окрашивания автомобиля – разведение краски. Выполнение этого этапа работы неоднозначно, так как наряду с дорогими фирменными составами можно использовать отечественные смеси. Мнение эксперта Илья Вячеславович Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту Задать вопрос Главная функция растворителя – разбавление рабочего материала до необходимой вязкости, он не должен вступать в химическую реакцию с лакокрасочными и прочими материалами. В состав стандартного растворителя входят такие компоненты: уайт-спирит, сольвент, толуол, ксилол, спирты, углеводороды. Между собой большинство разбавляющих смесей отличаются соотношением разнообразных компонентов. Состав и свойства растворителей красок диктуют их применение с конкретными лакокрасочными материалами.
Исходя их этого, растворители для краски классифицируют определенным образом (см. табл.).
При окрашивании автомобиля разбавлять любой лакокрасочный материал следует до необходимой вязкости, чтобы обеспечить максимальную укрывистость поверхности. После окрашивания кузова авто или любой детали конструкции растворяющий состав должен быстро высохнуть, испариться. В качестве растворителя автоэмалей часто используется ксилол. Этой нефтяной жидкостью можно заменить специальные фирменные составы и применять для разбавления лаков, красок и эмалей, а также эпоксидных смол. Ксилол можно использовать для разведения полиуретановых мастик. Если вы хотите покрыть кузов автомобиля защитным лаком, то самым экономичным разбавителем в этом случае будет ксилол. Он также входит в состав многих популярных растворителей красок: 649, Р-5, РС-2, Р-12, РКБ-1. Преимущества и особенности применения смеси 650 для акриловых эмалей и металликаРастворители для красок давно широко используются в сфере ремонта. Наиболее распространены составы 646, 650, которые еще в прошлом веке применялись для разбавления различных эмалей и лаков на основе нитрата целлюлозы. В современной сфере ремонта автомобиля, этими составами не только разбавляют лакокрасочные материалы, но и очищают поверхности, инструменты. Растворитель 650 имеет такой состав: ксилол, этилцеллозольв, спирты, эфиры, а также другие составляющие органического происхождения. Он представляет собой прозрачную или с желтоватым оттенком жидкость. Состав 650 используют для разбавления краски металлик, акриловых красок, грунтовок и лаков. Особенно он востребован в сфере ремонта грузовых автомобилей. Этот вид растворителя широко используется для разведения нитратцеллюлозных пленкообразователей, им можно заменить фирменные смеси без ущерба для качества. Вводить в раствор его надо медленно, постоянно помешивая до тех пора, пока не образуется нужная консистенция смеси. Большая востребованность состава 650 обусловлена его преимуществами:
Высокое качество растворителя 650 обеспечивает его производство в соответствии с ТУ. Состав имеет высокие показатели основополагающих параметров: летучести, кислотности, коагуляции. Эта смесь токсична и легковоспламенима, поэтому должна храниться в помещении с хорошей вентиляцией и с соблюдением правил пожарной безопасности. При работе с составом 650 необходимо быть внимательным, соблюдать меры предосторожности. В процесс смешивания следует пользоваться респиратором, необходимо обеспечить в помещении хорошую проветриваемость. Важно также защитить кожу и глаза, используя для этого резиновые перчатки и специальные очки. Если состав все же попал на кожу, то этот участок тела следует быстро промыть в теплой воде с использованием мыла.
Полезное видеоПосмотрите полезное видео как развести акриловую краску для авто: Предыдущая МатериалыРазновидности мастики для антикоррозионной защиты авто своими руками Следующая МатериалыВиды и применение шпатлевки автомобильной Какой растворитель подходит для автомобильной краски, лака, автоэмалейКузовная окраска автомобиля выполняет несколько основных функций, не все из которых очевидны для неискушенного любителя. Кроме придания авто эффектного и эстетичного внешнего вида, использованная для окрашивания автоэмаль должна обеспечивать надежную многолетнюю защиту металла кузова от коррозии. Машины эксплуатируются круглый год под открытым небом, подвергаясь множеству агрессивных внешних воздействий. На их кузова попадает дождь и снег, оседает влага из сырого воздуха. Во время движения по дороге из-под колес едущего мимо транспорта вылетают мелкие камни, песок и пыль, обладающие выраженным абразивным эффектом. Угрожают металлу и активные химические вещества: антигололедные реагенты, которыми щедро покрывают дорогу зимой; частицы сажи из выхлопной трубы едущего рядом грузовика; едкие органические отложения, остающиеся от налипших на машину насекомых. Поэтому в качестве автомобильных выбирают самые лучшие и стойкие материалы.
Из чего состоят краскиЛюбой лакокрасочный материал (ЛКМ) принципиально можно представить состоящим из четырех базовых компонентов, в соответствии с которыми принято классифицировать продукцию по видам. Это:
Под эту обобщенную формулу попадает состав любой краски – от художественной для детского рисунка до специальных покрытий в авиации и космонавтике.
Особенности автомобильных эмалейПромышленность производит несколько десятков типов лакокраски, различающихся химическим составом базового компонента, задающего ее свойства и область применения пленкообразующей основы. На полках магазинов можно увидеть сотни разновидностей красок: водно-дисперсионные, латексные, акриловые, пентафталевые и глифталевые, нитроцеллюлозные, эпоксидные, полиуретановые, кремнийорганические, битумные и множество других. Однако особые требования к ЛКМ для кузовной окраски авто таковы, что для этих работ подойдет весьма ограниченный круг материалов. Соответственно, ограниченным окажется и возможность использования растворителей для них. Меламиноалкидные (МЛ). Эти эмали относят к конвейерным, поскольку для их отверждения необходима высокая температура. Краски на основе МЛ смол высыхают по полимеризационному, а не конденсационному механизму, то есть в процессе сушки протекает химическая реакция. Для этого требуется нагрев окрашиваемой детали до 105…120 оС, что достигается в заводских условиях особыми сушильными камерами. В результате получается высокопрочная устойчивая к механическим повреждениям пленка, обладающая идеальным глянцем. Чтобы иметь возможность наносить эмали МЛ в домашних условиях, используют специальные добавки – ускорители сушки, инициирующие принудительную полимеризацию. Однако надо знать, что при этом показатели адгезии (прочность сцепления с основанием), а также стойкости к изгибу на тонких кузовных деталях окажутся существенно хуже заводских. Алкидные (ПФ или ГФ). В их основе те же смолы, из которых состоят привычные строительные краски. Требования к сушке также более демократичны. Большинство алкидных эмалей допускают сушку даже при комнатной температуре +20 оС конденсационным способом, то есть за счет испарения летучих паров растворителя. Поэтому такие материалы используют в качестве авторемонтных для подкраски отдельных деталей или небольших участков кузова. Нередко их расфасовывают в аэрозольные баллоны для самостоятельного нанесения без использования сжатого воздуха. Однако простота работы оборачивается рядом недостатков, в числе которых значительно меньшая стойкость к влаге и коррозии, уязвимость к механическим повреждениям, низкий уровень глянца. Даже визуально подкрашенные алкидами элементы кузова отличаются от соседних, сохранивших заводскую краску. Отчасти компенсировать эти минусы можно, нанеся поверх несколько тонких слоев разбавленного лака. Акриловые (АК). Современный тип лакокрасочного материала, появившийся относительно недавно с развитием химии. Эмали на акриловых смолах так же, как и МЛ, высыхают полимеризационным способом. Поэтому полностью высохшую акриловую краску не удастся вернуть в пригодное к использованию состояние, добавляя в нее растворитель и перемешивая сколь угодно долго. При этом скорость высыхания может быть достаточно высока, а глянец и стойкость к повреждениям выше, чем у алкидов. На заметку. Важно не путать два похожих названия совершенно разных по составу и применению веществ. Существуют водорастворимые краски на основе водной дисперсии акрилового полимера и авторемонтные акрилы на органическом растворителе. Первый тип красок хорош для стройки, им красят стены и потолки в домах. Вторая разновидность – для окрашивания металлов, в том числе кузовных деталей авто. Несведущий человек может подумать, что все акриловые краски одинаковы, и воспользуется советами из интернета по разведению их водой. Органорастворимый материал в этом случае окажется безнадежно испорчен.
Требования к автомобильному растворителюОсновное условием при определении того, каким растворителем можно разбавить краску для кузова авто, станет отсутствие химических реакций с другими ее компонентами. Вещество, которое используют как растворитель, должно обладать следующими свойствами:
Кроме перечисленных технологических, очень важны санитарные, экологические и противопожарные требования. Пары большинства летучих органических веществ токсичны для человека, поэтому для работ в быту лучше использовать растворитель с наибольшим показателем ПДК в воздухе.
Виды растворителей для автоэмалиСреди материалов, которые можно встретить в продаже, выделяются две основные группы:
Если материалы первой группы маркируются уникальным химическим наименованием, то составные смеси могут обозначаться разными названиями, торговыми марками или цифровым шифром. Перечислим подробнее наиболее популярные из них вместе с возможными областями применения.
Однокомпонентные материалыК ним относятся органические и неорганические соединения, проявляющие сольватирующую активность в отношении лаков и смол, из которых состоит краска. Неорганические (вода, кислоты и растворы солей) в окрашивании автомобилей практически не встречаются. Отдельные органические вещества, которые поставляются для растворения красок: Ацетон. Вещество группы насыщенных кетонов, химическая формула Ch4—CO—Ch4. Является высокоактивным апротонным полярным растворителем. Нужен для работы с такими материалами, как нитроцеллюлозные, полиуретановые, поликарбонатные, эпоксидные смолы. Для автоэмалей эти виды лаков практически не используют, поэтому в чистом виде ацетон при их разбавлении не применим. Однако он может входить в состав некоторых сложных многокомпонентных рецептур, а также использоваться как обезжириватель поверхностей. Ксилол. Ароматический углеводород с формулой (СН3)2С6Н4. Бесцветная жидкость с резким специфическим запахом, получаемая из угля в процессе сухой перегонки. Проявляет высокую растворяющую активность в отношении синтетических смол, из которых производят краски, в том числе автомобильные. В чистом виде применяется нечасто, но встречается во многих составных рецептурах. Причина ограничения в способности накапливаться внутри организма человека (главным образом в печени), приводя к хроническим заболеваниям. При разовом вдыхании паров в высокой концентрации воздействует на психику, вызывая возбуждение или опьянение, поэтому допускается для работ только в хорошо вентилируемых пространствах с использованием защитных средств. Толуол. Еще одно распространенное вещество ароматического ряда с формулой C6H5—Ch4. В большом количестве применяется в лакокрасочной промышленности как растворитель большинства смол и лаков, в том числе группы автоэмалей. Можно встретить толуол в рецептуре самых популярных смесевых растворителей: Р-4, 646–649. Использование в чистом виде ограничено наличием токсических и слабых наркотических свойств. Бутилацетат. Популярный органический растворитель группы сложных эфиров с химической формулой C6h22O2. Отличается невысокой токсичностью в сравнении с другими органическими жидкостями, имеет приятный аромат грушевой эссенции. Активен при растворении многих распространенных ЛКМ: алкидов (глифталевых и пентафталевых красок), нитроцеллюлозы и множества иных. Используется самостоятельно, а также входит в рецептуры самых известных смесей (646, 648).
Многокомпонентные составыМногие популярные в промышленности и быту растворители состоят не из одного химического соединения, а из группы нескольких родственных по структуре, из-за чего не могут быть описаны определенной формулой. Чаще всего это материалы, включающие семейство углеводородов. Нефрас. Сокращенное название от «нефтяной растворитель» – общее наименование жидких продуктов, выделяющихся при перегонке нефти. Включает углеводороды алифатического (предельного и непредельного), а также ароматического рядов. Производство и классификация нефрасов в РФ регламентировано отдельным стандартом ГОСТ 26377-84. В их число входят такие распространенные названия, как уайт-спирит (нефрас-С4 155/200), бензин-растворитель БР-2 и «калоша», очищенный керосин и другие. Все они – прозрачные жидкости без цвета с выраженным маслянистым эффектом и узнаваемым запахом. Для качественных автомобильных эмалей применять не рекомендовано из-за возможного ухудшения свойств пленки, но могут с успехом использоваться при подготовке поверхностей к окрашиванию, очистки инструментов и инвентаря. Сольвент. Хотя английское слово «solvent» обозначает вообще все растворители, в узком значении это название используют для группы жидких продуктов, получаемых при перегонке каменного угля. В отличие от нефрасов, основу сольвента составляют циклические (ароматические) углеводороды – производные бензола, которых в сольвенте более 50%. Сольвент активен как растворитель для масляных, битумных, полиэфирных, карбамидных и ряда других синтетических смол, включая меламиноакриловую, из которой делается автоэмаль. Однако его использование при кузовном окрашивании не рекомендовано ввиду переменного состава и присутствия ряда компонентов, которые нежелательны при работах с повышенными требованиями к результату (парафины, нафтены и т.д.) Скипидар. Смесь эфирных масел и сложных эфиров, получаемая в процессе перегонки древесины хвойных пород (главным образом – сосны, отчего также может называться сосновым маслом или пиненом). Является широко распространенным растворителем благодаря своей доступности, сравнительно низкой цене и отсутствию выраженных токсических свойств для человека и природы. Химический состав – сложная смесь терпенов (непредельных углеводородов) и их производных в нерегулярной пропорции. Хотя скипидар часто продается в торговле как растворитель, его использование при разведении автоэмалей в принципе не допустимо.
«Номерные» рецептурыВключают несколько растворителей различных групп, что позволяет добиться большей универсальности состава относительно разных областей применения. Известные под особыми номерами растворители были разработаны еще во времена СССР, пропорции их состава регламентированы технической документацией и не могут меняться произвольно. Для разведения автомобильных эмалей возможно использовать следующие виды номерных растворителей. 646. Состоит из толуола, этилового и бутилового спиртов, бутилацетата, ацетона, этилцеллозольва. Применим для большинства алкидных и маламиноалкидных автоэмалей. 647. Включает около половины толуола или других производных бензола, а также сложные эфиры (бутил- и этилацетат) с небольшим содержанием бутилового спирта. Более активен, чем 646 и применяется в основном для вязких нитроэмалей или очистки распылителей. 648. Смесь из 50% бутилацетата с этиловым и бутиловым спиртами, а также 20% толуола. Считается особо агрессивным, поскольку способен разъедать ранее нанесенные слои грунтовки либо пластмассу. Маляры используют его для решения особых задач при переходах, устранении дефектов окрашивания и т.д. 649 и 650. Состоят из ксилола с добавлением бутанола и этилцеллозольва в разных пропорциях. Наряду с 646 часто рекомендуются для большинства автоэмалей.
Какой растворитель автоэмали лучше?Ответ на этот вопрос очень прост – тот, который рекомендован самим производителем краски. Рекомендации обычно содержатся на этикетке продукта и в технической документации. Большинство заводов-изготовителей автомобильных эмалей выпускают линейки продукции, в которую включены фирменные растворители и разбавители, наилучшим образом соответствующие лаковой основе. Если они отсутствуют либо есть желание сэкономить бюджет, допустимо применять более универсальные составы, ориентируясь уже на рекомендации их производителя. На заметку. Покупая растворитель для автоэмали не того же бренда, что сама краска – очень важно проявить осторожность в отношении его изготовителя. Доверять можно лишь проверенным заводам с подтвержденной репутацией, поскольку даже небольшое отступление от установленной рецептуры способно вызвать серьезную утрату качества покрытия на кузове. Исправление таких дефектов обойдется в крупную сумму, что во много раз превысит эффект сомнительной экономии от приобретения того же самого, только дешевле. 13.7: Разбавление раствора — Химия LibreTexts
Цели обучения
Нас часто интересует, сколько растворенного вещества растворено в заданном количестве раствора. Мы начнем обсуждение концентрации раствора с двух родственных и относительных терминов: разбавленный и концентрированный .
Эти два термина не предоставляют никакой количественной информации (фактических чисел), но они часто полезны для сравнения решений в более общем смысле. Эти термины также не говорят нам, является ли раствор насыщенным или ненасыщенным, является ли раствор «сильным» или «слабым». Эти два последних термина будут иметь особое значение, когда мы будем обсуждать кислоты и основания, поэтому будьте осторожны, чтобы не перепутать их. Стандартные растворыЧасто необходимо иметь раствор с очень точно известной концентрацией. Растворы, содержащие точную массу растворенного вещества в точном объеме раствора, называются маточными (или стандартными) растворами . Для приготовления стандартного раствора следует использовать такое лабораторное оборудование, как мерная колба. Эти колбы имеют объем от 10 мл до 2000 мл и тщательно откалиброваны до единого объема. На узком стержне имеется калибровочная метка 9.0041 . Точную массу растворенного вещества растворяют в небольшом количестве растворителя и добавляют в колбу. Затем в колбу добавляют достаточное количество растворителя, пока уровень не достигнет калибровочной отметки. Часто бывает удобно приготовить серию растворов известных концентраций, сначала приготовив один исходный раствор , как описано в предыдущем разделе. Аликвоты (тщательно измеренные объемы) исходного раствора можно затем разбавить до любого желаемого объема. В других случаях может быть неудобно достаточно точно взвешивать небольшую массу образца для приготовления небольшого объема разбавленного раствора. Каждая из этих ситуаций требует разбавления раствора для получения желаемой концентрации. Разведения стандартных (или стандартных) растворовПредставьте, что у нас есть раствор соленой воды определенной концентрации. Это означает, что у нас есть определенное количество соли (определенная масса или определенное количество молей), растворенное в определенном объеме раствора. Далее мы разбавим этот раствор. Для этого нужно добавить больше воды, а не соли: \(\rightarrow\) Перед разбавлением и после разбавления Молярность раствора 1 равна \[ M_1 = \dfrac{\text{моли}_1}{\text{литр}_1} \nonumber \] , а молярность раствора 2 равна \[ M_2 = \dfrac{\text{моли}_2 }{\text{литр}_2} \nonumber \] переставьте уравнения, чтобы найти родинки: \[ \text{moles}_1 = M_1 \text{liter}_1 \nonumber \] и \ [ \text{моль}_2 = M_2 \text{литр}_2 \nonumber \] Что осталось прежним, а что изменилось между двумя решениями? Добавляя больше воды, мы изменяли объем раствора. Это также изменило его концентрацию. Однако количество молей растворенного вещества не изменилось. Итак, \[moles_1 = moles_2 \nonumber \] Следовательно \[ \boxed{M_1V_1= M_2V_2 } \label{diluteEq} \] где
Приготовление разбавлений — обычное дело в химической лаборатории и в других местах. Как только вы поймете приведенную выше взаимосвязь, расчеты станут простыми. Предположим, что у вас есть \(100. \: \text{mL}\) раствора \(2.0 \: \text{M}\) \(\ce{HCl}\). Вы разбавляете раствор, добавляя достаточное количество воды, чтобы сделать объем раствора \(500. \: \text{мл}\). Новую молярность можно легко рассчитать, используя приведенное выше уравнение и решив \(M_2\). \[M_2 = \dfrac{M_1 \times V_1}{V_2} = \dfrac{2.0 \: \text{M} \times 100. \: \text{mL}}{500. \: \text{мл}} = 0,40 \: \text{M} \: \ce{HCl} \nonumber \] Раствор разбавлен на одну пятую, так как новый объем в пять раз превышает исходный. оригинальный объем. Следовательно, молярность составляет одну пятую от первоначального значения. Еще одна распространенная проблема с разбавлением заключается в расчете количества высококонцентрированного раствора, необходимого для получения желаемого количества раствора меньшей концентрации. Высококонцентрированный раствор обычно называют исходным раствором. Пример \(\PageIndex{1}\): Разбавление азотной кислотыАзотная кислота \(\left( \ce{HNO_3} \right)\) является сильной и агрессивной кислотой. При заказе в компании-поставщике химикатов его молярность составляет \(16 \: \text{M}\). Сколько исходного раствора азотной кислоты нужно использовать, чтобы получить \(8,00 \: \text{L}\) из \(0,50 \: \text{M}\) раствора? Решение
Упражнение \(\PageIndex{1}\)К 0,885 М раствору KBr с начальным объемом 76,5 мл добавляют воду до тех пор, пока его концентрация не станет 0,500 М. Каков новый объем раствора? Ответ135,4 мл Обратите внимание, что расчетный объем будет иметь те же размеры, что и входной объем, и анализ размерностей говорит нам, что в этом случае нам не нужно преобразовывать в литры, так как L сокращается при делении М (моль/л) на М (моль/л). Растворы для разведения и смешивания
Эта страница под названием 13. 7: Solution Dilution распространяется под лицензией CC BY-SA 4.0, авторами, ремиксами и/или кураторами являются Эд Витц, Джон В. Мур, Джастин Шорб, Ксавьер Прат-Ресина, Тим Вендорф и Адам Хан.
Разведения и концентрации – Введение в химию – 1-е канадское изданиеГлава 11. Растворы
Часто рабочему необходимо изменить концентрацию раствора, изменив количество растворителя. Разбавление – это добавление растворителя, который снижает концентрацию растворенного вещества в растворе. Концентрация – это удаление растворителя, что увеличивает концентрацию растворенного вещества в растворе. (Не путайте два употребления слова концентрация здесь!) Как при разбавлении, так и при концентрировании количество растворенного вещества остается неизменным. Это дает нам способ рассчитать, каким должен быть новый объем раствора для желаемой концентрации растворенного вещества. Из определения молярности, которое составляет: мы можем найти количество молей растворенного вещества: Более простой способ записать это — использовать M для представления молярности и V для представления объема. Таким образом, уравнение становится: Поскольку это количество не меняется до и после изменения концентрации, продукт MV должен быть одинаковым до и после изменения концентрации. Используя числа для представления начальных и конечных условий, мы имеем: как уравнение разбавления . Объемы должны быть выражены в одних и тех же единицах. Обратите внимание, что это уравнение дает только начальные и конечные условия, а не величину изменения. Величина изменения определяется вычитанием. Если 25,0 мл 2,19 М раствора разбавить до 72,8 мл, какова конечная концентрация? Решение Решение для второй концентрации (учитывая, что единицы миллилитров сокращаются): Концентрация раствора уменьшилась. При переходе от 25,0 мл к 72,8 мл необходимо добавить 72,8 — 25,0 = 47,8 мл растворителя. Проверьте себя Ответ Концентрация растворов включает удаление растворителя. Обычно это делают выпариванием или кипячением, предполагая, что теплота кипения не влияет на растворенное вещество. Уравнение разбавления используется и в этих случаях. В отделении неотложной помощи больницы врач назначает внутривенное (в/в) введение 100 мл 0,5% KCl пациенту, страдающему от гипокалиемии (низкий уровень калия). Помощник бежит к шкафу с припасами и достает пакет для внутривенных вливаний, содержащий эту концентрацию KCl? Маловероятно. Более вероятно, что помощник должен приготовить надлежащий раствор из внутривенного пакета стерильного раствора и более концентрированного стерильного раствора, называемого исходным раствором KCl. Ожидается, что помощник будет использовать шприц, чтобы набрать немного исходного раствора, ввести его в ожидающий пакет для внутривенных вливаний и разбавить его до нужной концентрации. Таким образом, помощник должен выполнить расчет разбавления. Медицинский персонал обычно должен выполнять разведения растворов для внутривенного введения.Если исходный раствор содержит 10,0 % KCl, а конечный объем и концентрация должны быть 100 мл и 0,50 % соответственно, то можно легко рассчитать, сколько исходного раствора следует использовать: Конечно, добавление исходного раствора влияет на общий объем разбавленного раствора, но конечная концентрация, вероятно, достаточно близка даже для медицинских целей. Медицинский и фармацевтический персонал постоянно имеет дело с дозировками, требующими измерения концентрации и разбавления. Это важная ответственность: вычисление неправильной дозы может быть бесполезным, вредным или даже смертельным!
9Апр Какой газ используется при сварке полуавтоматом: Какие защитные газы и смеси применяются для сварки полуавтоматом (MIG/MAG)Какие защитные газы и смеси применяются для сварки полуавтоматом (MIG/MAG)Для работы с полуавтоматическими аппаратами MIG/MAG необходимо использовать защитные газы или их смеси. Они препятствуют проникновению в сварочную ванну атмосферной влаги и других элементов содержащихся в воздухе. Технология сваркиПеред началом работы необходимо зачистить место сварки от различных загрязнений и ржавчины с помощью специальных щеток или наждачной бумаги. Когда заканчивается общая подготовка, подается защитный газ и только после этого зажигается дуга. Проволока подается с помощью специальной кнопки, держать ее необходимо в перпендикулярном положении относительно основного металла. Стоит так же держать свариваемые детали с небольшим зазором относительно друг друга, размер зазора регулируется относительно толщины самого металла.
Какой газ используется для сварочных полуавтоматовСам газ используемый при автоматической сварке делиться на два вида: инертный и активный, который используется в качестве флюса. В чем отличие? Активный газ влияет на состав самого шва, так как во время сварки меняет его физико-химические показатели. Защитный газ не проникает так глубоко в состав шва, но защищает сварочную ванну и еще не готовый шов от окислительных процессов. Для алюминия и его сплавов это актуально, так как этот металл быстро окисляется. К инертным газам относятся аргон (Ar) и гелий (He), если использовать их вместе это повышает устойчивость горения дуги и ее тепловую мощность. Активная группа гораздо больше, в нее входят азот (N), углекислый газ (CO2), кислород (O2) и другие. Некоторые газы, вне зависимости от их типа, можно использовать как самостоятельные, а некоторые используются только в смеси с другим газами. Какой газ нужен для полуавтоматаПодбирать газ необходимо из специфики его свойств и того, какой металл необходимо сваривать. Разберем самые главные характеристики самых популярных газов.
Хороший вариант для работы в одиночку, его можно спокойно использовать в чистом виде без примесей, при этом металл глубоко проплавляется. За счет использования этого газа может применяться сварка с короткой дугой и сварка порошковой проволокой. У углекислого газа есть существенный минус – нестабильное горение дуги, так что избавиться от брызг в процессе сварки достаточно тяжело. Аргон один из самых востребованных газов для сварки, его используют и самостоятельно, и в смесях с другими газами. Сам по себе аргон инертный газ, за счет этого сваривает даже тугоплавкие и химически активные металлы. С помощью этого газа получаются глубокие и тонкие сварочные швы за счет его низкой теплопроводности. Кислород часто смешивают с другими газами (аргон или углекислый газ), это гарантирует высокий уровень «смачиваемости» и струйный перенос. Рекомендуемые защитные газы для сварки различных металловСварка полуавтоматом чаще всего производится смесями газов, но какая смесь лучше для полуавтомата стоит выбирать по необходимым свойствам каждой:
Критерии выбора газа для полуавтоматаЧтобы выбрать необходимую вам смесь или однородную среду, следует обратить внимание на индивидуальные требования. Выбор будет завесить от типа конструкционного материала свариваемых заготовок, толщины формируемого шва и диаметра проволоки. Чтобы точно выбрать нужную смесь газов стоит обратиться к таблицам, в которых к каждому металлу или сплаву указаны составы, предназначенные для работы с ними, с учетом глубины сварочной ванны и других характеристик. Кроме того, некоторые газы дают дополнительный эффект. Например, углекислые газы обеспечивают минимальное разбрызгивание присадочного металла, поэтому с их помощью удобно варить потолочные швы. А также, это хорошая профилактика типичных для сварщика травм, вызванных брызгами расплавленного металла. Газ для полуавтоматической сварки — группы компаний «Партнер» в ЛипецкеПолуавтоматическая сварка – это процесс, который обеспечивает соединение металлов между собой. Она выполняется с помощью сварочного аппарата – механического прибора с проволокой внутри, выполняющей функцию электрода. Благодаря наличию специального механизма проволока подается в автоматическом режиме. Для сваривания металлов используются защитные газы, такие как: аргон, углекислый газ, гелий и прочие. Их основная цель, защищать сварочный шов металла от окисления, за счет так называемой сварочной ванны, что обеспечивает прочность, надежность и долговечность сварки. Для достижения необходимого результата рекомендуется подготовить металл и очистить его от возможной ржавчины и загрязнений щеткой по металлу или наждачной бумагой. После настройки оборудования и подготовки поверхности приступают к процессу сварки. Дуга зажигается после открытия вентиля подачи газа. Для запуска процесса используется проволока, которая подается при нажатии на кнопку Пуск. Проволока должна находиться в перпендикулярном положении к свариваемому металлу, что обеспечит качественную сварку. В процессе работ рекомендуется выдерживать зазор, показатель которого зависит от толщины свариваемого металла. Свариваемые детали должны находиться в горизонтальном положении на металлической подкладке. Дальнейший сварочный процесс с применением защитного газа может осуществляться в двух формах:
При использовании определенного газа в полуавтоматической сварке, достигается улучшение качества шва. Так каждый вид газа позволяет по-своему получить дополнительную механическую надежность, высокую плотностью или необходимую пластичность. Применение газа обеспечивает ускоренный процесс расплавления металла, благодаря использованию газа получают стабильную дугу, а также снижают уровень задымления. Технология сварки
ПРАВИЛЬНЫЙ ПОДБОР ГАЗА Для обеспечения качественной сварки рекомендуется научиться подбирать горелки для полуавтоматической сварки, а также газ, исходя из знаний об его свойствах. Специалисты советуют отдавать предпочтение природным вариантам газа:
Для получения сварочной смеси газов используется кислород, водород, азот, коксовыеили пиролизные газы. Кислород является двухатомным защитным газом, который обеспечивает широкий сварочный шов и неглубокое проплавление металла. Кислород, как правило, смешивают с аргоном или углекислым газом, что гарантирует высокий уровень «смачиваемости» и струйный перенос. Азот применяется в сварке для повышения коррозийной стойкости дуплексных сталей. Водород относится к категории двухатомных защитных компонентов, с помощью которых удаляется оксид и повышается тепловложение. При его использовании на поверхности появляется широкий сварочный шов и увеличивается проплавление металла. Коксовый газ – это бесцветное вещество, которое имеет ярко выраженный сероводородный запах. Это безопасный состав, который применяется редко для сварки, так как имеет специфические характеристики. Пиролизный газ нуждается в постоянной генерации. С его применением свариваются тонкие стали. При использовании в генерации газа элементов нефтепродукта на горелке появляется коррозия. Так же в сварочных работах возможно применение газов метана, бутана, пропана. Самым распространенным сварочным газом является ацетилен, который имеет высокую температуру горения. С его применением проводится резка и сваривание металлов. Ацетилен – это прозрачный состав, который имеет специфический запах. Какой газ используется для сварки MIG?При создании идеальной горелки MIG вам предстоит многое учесть. От того, какую горелку выбрать, до того, какой газ использовать, вам необходимо определить, какой из них лучше всего подходит для вашего приложения. Итак, в этой статье мы обсудим:
Приступаем! Что такое защитный газ?Сварка MIG с защитными газами обеспечивает более чистые и быстрые сварные швы и избавляет от необходимости часто останавливаться для замены электродов, как при сварке электродом. Снижение очистки и повышение эффективности также связаны с использованием защитных газов, но это помогает понять роль этих газов в процессе сварки, а также то, какой газ используется для сварки MIG и их специфические свойства. Основной целью использования защитного газа является предотвращение воздействия на расплавленную сварочную ванну кислорода, водорода и азота в воздухе вокруг вас. В результате реакции этих элементов в сварочной ванне могут возникнуть различные проблемы, в том числе чрезмерное разбрызгивание и образование отверстий в валике сварного шва, известных как пористость, которые приводят к более слабым сварным швам. Технически, когда используется углекислый газ или кислород, это уже не сварка MIG или Metal Inert Gas. Тогда это сварка MAG или Metal Active Gas. Это потому, что ни углекислый газ, ни кислород не являются инертными газами. При сварке MIG используются инертные защитные газы, такие как гелий или аргон, тогда как при сварке MAG вместо них используются активные газы. Выбор подходящего газа: какой газ используется для сварки MIG?Различные газы играют разные роли в процессе сварки, от проникновения в сварной шов до стабильности дуги и самого готового сварного шва. Выбор расходных материалов, обеспечивающих непрерывную и равномерную подачу газа, также является очень важным аспектом, который следует учитывать при сварке MIG. Обязательно оцените цели своего проекта, чтобы выбрать правильный газ для сварки. На что следует обратить внимание при выборе: 9.0003
Четыре наиболее распространенных защитных газа Для сварки MIG используются углекислый газ, аргон, кислород и гелий. Каждый из них имеет свои уникальные преимущества и недостатки в любой конкретной реализации. Конечно, всегда полезно проконсультироваться со своим поставщиком по поводу рекомендаций по газам, которые подходят для сварочной проволоки, которую вы будете использовать. Вы даже можете проконсультироваться с производителем провода для предложений. Они, скорее всего, предоставят несколько вариантов, начиная от лучшего газового варианта до газа, который обеспечит минимально приемлемые сварные швы, а также их цены. Однако ваш сварочный аппарат MIG может иметь на внутренней панели руководство по рекомендациям по электродам и газам, которое предоставит вам список нескольких вариантов. Двуокись углерода (CO2)CO2 на сегодняшний день является наиболее распространенным и одним из немногих газов, которые можно использовать в чистом виде без необходимости добавления инертного газа, такого как аргон или гелий. Из-за этого CO2 является наиболее рентабельным вариантом и хорошим выбором, если стоимость проекта является приоритетом. Чистый CO2, также известный как 100% CO2, обеспечивает глубокое проплавление сварного шва, что делает его удобным при сварке толстых материалов. При этом чистый CO2 ограничивается только процессом сварки с коротким замыканием и дает менее стабильную дугу, а также большее количество брызг, чем в сочетании с другими газами (также известными как «смешанные газы»). Чистый CO2 подходит для проектов, где внешний вид сварного шва не важен, или сварной шов не виден, например, на днище автомобиля. Очистка после сварки также немного сложнее. АргонАргон обеспечивает более узкий провар, что удобно для стыковых и угловых швов. Он также может похвастаться плавной и относительно плавной дугой. Если вы собираетесь сваривать цветные металлы, такие как титан, алюминий или магний, вам понадобится чистый аргон. Смешайте аргон с водородом, гелием или кислородом. Это помогает усилить характеристики дуги и облегчить перенос металла.
Если качество сварки и внешний вид важны, хорошо использовать смешанные газы. У вас есть несколько вариантов, которые варьируются от 75-95% аргона до 5-25% CO2. Они обеспечивают лучшую стабильность дуги и меньшее количество брызг по сравнению со 100% CO2. Смешанные газы также могут использоваться в процессе переноса распылением, что, в свою очередь, обеспечивает более привлекательный внешний вид сварных швов, а также повышает производительность. Смеси аргона/CO2 подходят для сварки низколегированных, некоторых нержавеющих сталей и углеродистых металлов. Однако имейте в виду, что более высокие уровни CO2 могут вызвать повышенное разбрызгивание. КислородАктивный газ, кислород обычно используется в небольших количествах при добавлении к защитным газам, обычно от 1 до 9%. Это улучшает текучесть сварочной ванны, а также стабильность дуги и проплавление нержавеющей стали, низкоуглеродистых и низколегированных металлов. Кислород с алюминием, медью, магнием или другими экзотическими металлами может вызвать окисление. Смеси кислорода и аргона обычно используются для обработки нержавеющей стали и простых углеродистых металлов. Он обеспечивает стабильную дугу с ограниченным разбрызгиванием. Однако более высокие уровни кислорода могут затруднить сварку в нерабочем положении из-за того, что это увеличит текучесть сварочной ванны. ГелийОбычно используется для цветных металлов, гелий также может использоваться для нержавеющей стали. Он хорошо работает с толстыми металлами благодаря своим широким и глубоким проникающим способностям. Обычно используется в соотношении 25-75% гелия к 75-25% аргона. Регулируя эти соотношения, вы можете изменить глубину проникновения и профиль борта. При работе с нержавеющими сталями гелий обычно используется в трехкомпонентной газовой смеси с CO2 и аргоном. Гелий также используется для предотвращения окисления при сварке таких металлов, как нержавеющая сталь, алюминий, магний и медные сплавы. Гелий создает более горячую дугу, что обеспечивает более высокую скорость перемещения и, следовательно, повышенную производительность. При этом гелий дороже и требует более высокой скорости потока, чем аргон. При рассмотрении вопроса об использовании гелия важно помнить о соотношении стоимости газа и показателей производительности. Другие газыВодород служит в качестве защитного газа в высокотемпературных применениях, таких как нержавеющая сталь. Его часто смешивают с аргоном для обработки аустенитной нержавеющей стали. Азот используется в качестве продувочного газа при сварке труб из нержавеющей стали. Добавляемый к аргону в небольших количествах, он также может использоваться в качестве защитного газа для нержавеющей стали. Пропан обычно используется на складах металлолома для резки углеродистой стали, где качество резки не имеет значения. Если ваше приложение не требует высокого качества резки, пропан является довольно экономичным вариантом. Выбор расходных материаловРасходные материалы, которые вы подключаете к горелке MIG, так же важны, как и выбор правильного газа для использования. Диффузор, контактный наконечник и сопло играют важную роль в обеспечении надлежащей защиты сварочной ванны от окружающего воздуха. Если ваш диффузор забит брызгами или если ваше сопло слишком узкое, вы рискуете получить слишком мало защитного газа для защиты сварочной ванны. Это позволяет воздуху попасть в газ, что может привести к разбрызгиванию, пористости и даже загрязнению сварных швов. Убедитесь, что вы выбираете расходные детали для горелок MIG, которые могут противостоять накоплению брызг. У вас также есть достаточно широкое отверстие сопла, чтобы быть уверенным в защите защитного газа. Некоторые производители изготавливают форсунки со встроенной защитой от брызг. Это может удвоить диффузию газа, что даст вам гораздо более постоянный поток газа. Выбор расходных материалов требует тщательной оценки деталей. А также текущий проект и ваши операционные приоритеты. Получите высококачественные расходные материалы с наконечником American TorchТеперь, когда вы знаете, какой газ вам нужен, пришло время выбрать идеальный газовый диффузор. Если вам нужен газовый диффузор или сопло для вашего пистолета MIG, вы обратились по адресу. У нас есть широкий выбор качественных расходных материалов и деталей, которые помогут вам добиться чистых резов. Свяжитесь с нами или позвоните по телефону 800-342-8477, чтобы узнать больше о наших самых прочных деталях, горелках и горелках для сварки MIG. Какой газ лучше всего подходит для сварки MIG — выбор правильного газа для правильной работыПри сварке МИГ используется ручной пистолет, содержащий проволочный электрод с катушкой, а также газовое сопло, которое подает струю газа к месту сварки. Этот газ предотвращает контакт кислорода, азота и других газов из окружающей среды с валиком сварного шва, что помогает обеспечить стабильные и надежные результаты. Загрязнение может привести к некачественному сварному шву на заготовке, поэтому выбор правильного газа абсолютно необходим для достижения наилучших результатов. Но какой газ лучше всего подходит для сварки MIG? К сожалению, ответ не так прост. Для достижения наилучших результатов для различных металлов требуются различные типы газов, хотя в большинстве случаев смесь аргона и CO2 в соотношении 75/25 позволит вам получить хорошие результаты для большинства металлов. Но давайте сейчас рассмотрим некоторые из ваших вариантов и обсудим, как выбрать правильный сварочный газ MIG для вашей работы. Аргон и гелий (инертные/благородные газы)Инертные газы, такие как инертные газы, устойчивы к химическим реакциям, что означает меньшее разбрызгивание при сварке по сравнению с полуинертными газами, такими как двуокись углерода. Существует шесть благородных газов, но для сварки MIG обычно используются только аргон и гелий. Чистые смеси аргона/гелия обычно используются только для цветных металлов, таких как медь и алюминий. Оба газа подходят для сварки MIG, но чаще используется аргон. Эти два газа можно смешивать вместе, чтобы воспользоваться их полезными свойствами, в зависимости от сварного шва. Аргон, например, обычно обеспечивает стабильную дугу, но более широкий и неглубокий провар. Гелий, с другой стороны, дороже, но горит горячее для более глубокого сварного шва. Смешивание этих газов помогает сбалансировать эти характеристики и обеспечить равномерный сварной шов. Обратите внимание, что оба этих газа дороже других, таких как углекислый газ, поэтому их часто смешивают с углекислым газом, чтобы сэкономить деньги, но при этом они обеспечивают отличные результаты сварки. Углекислый газ может составлять до 10-25% объема газа, в зависимости от ситуации. Смесь аргона и CO2 в соотношении 75/25 обычно считается лучшим вариантом для сварки MIG, так что это наша главная рекомендация Vern Lewis Welding Supply. Иногда также используется «три смеси» гелия, аргона и CO2. Эта смесь газов идеально подходит для сварки нержавеющей стали, так как обеспечивает устойчивый, прочный и глубокий шов. Двуокись углеродаДвуокись углерода является «полуинертным» газом, который относительно устойчив к химическим изменениям, но в меньшей степени, чем инертные газы, такие как аргон и гелий. Он часто используется при сварке MIG, часто сам по себе (100% CO2) или в виде небольшого процента газовой смеси гелия или аргона. Смесь 75/25 MIG аргона и CO2 является наиболее популярным газом для сварки MIG, составляя более 90% газа, который мы продаем в Vern Lewis Welding Supply. CO2 намного дешевле, чем инертный газ, и позволяет связующему проникать очень глубоко в металл при сварке. Однако у него гораздо более жесткая дуга, которую сложнее контролировать, а его полуинертный характер приводит к большему разбрызгиванию сварного шва, поэтому сварной шов требует большей очистки по сравнению с благородным газом. Углекислый газ особенно полезен при работе с черными металлами, такими как мягкая сталь. Для этой цели иногда используется 100% CO2, но это более «старая школа» подхода, используемого для специальной проволоки — для общих целей сварки MIG используется 72/25 аргон/CO2 или три смеси CO2, аргона и гелия. гораздо чаще. Какой газ лучше всего подходит для сварки MIG различных металлов?Если вам нужен универсальный вариант, лучшим выбором будет защитный газ для сварки MIG со смесью 75/25 аргона и CO2. Vern Lewis Welding Supply предлагает высококачественную смесь 75/25 аргона и CO2, которая является идеальным и экономичным вариантом, который можно использовать для сварки большинства металлов, включая мягкую сталь и цветные металлы. Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужна помощь в выборе лучшего газа для сварки MIG, свяжитесь с нами сегодня. Похожие сообщенияТенденции сварки в автомобильной промышленности
Поскольку автомобильная промышленность продолжает приспосабливаться к постоянно меняющимся нормативным требованиям в отношении выбросов, эффективности и веса, роль производства и сварки продолжает развиваться, чтобы помочь автопроизводителям достичь ключевых целей в области безопасности и производительности. Автопроизводители могут использовать множество методов сварки для автомобильных применений, включая точечную сварку, контактный шов, металл в среде инертного газа, вольфрам, лазерный луч и т. д. Узнать больше Тенденции в области сварки в автомобильной промышленностиПродолжить Покупка подержанного сварочного оборудования
Независимо от того, являетесь ли вы новичком, только начинающим свой путь в области сварки, или давно являетесь профессионалом в этой области, приобретение хороших инструментов и оборудования может обойтись дорого. При поиске менее дорогих вариантов приобретения сварочного оборудования подержанное и/или отремонтированное оборудование может стать отличным выбором. В этой статье мы расскажем о некоторых преимуществах… Подробнее Покупка подержанного сварочного оборудованияПродолжить Пайка: общие области применения, преимущества и недостатки
Пайка металлов – это процесс, которому уже три столетия. Его происхождение восходит к Древнему Египту. Археологи нашли небольшие золотые шкатулки и ювелирные изделия сложной формы, изготовленные методом пайки, датируемые 2975 годом до нашей эры. Эти артефакты кажутся подарками для египетских фараонов и сделаны в основном из золота… Подробнее Пайка: общие области применения, преимущества и недостаткиПродолжить Какие металлы труднее всего сваривать?
При сварке не все металлы создаются одинаково. Некоторые металлы на самом деле гораздо труднее сваривать, чем другие. Часто металлы имеют так называемую плохую свариваемость, что делает их менее подходящими для работы. Плохая свариваемость – это когда существует только ограниченное количество сварочных процессов, которые можно использовать на… Подробнее Какие металлы труднее всего сваривать?Продолжить 8 советов, которые помогут вам стать лучшим сварщиком
9Апр Посмотреть аукционный лист по номеру кузова: Проверка аукционного листа, как проверить аукционный лист японского автоПродукты
Как посмотреть дату выпуска автоПрочее › KZ › Узнать › Как узнать когда была ввезена машина в Казахстан Большинство ТС имеют ВИН — специальный идентификационный код, состоящий из 17-ти знаков (цифр и букв). В нем содержится информация о производителе и дате выпуска авто. Чаще всего год производства транспортного средства расположен на 10-й позиции VIN-кода.
Как по VIN узнать год и месяц выпускаПо стандарту год выпуска автомобиля в VIN обозначается 10-м знаком (буквой или цифрой). Году выпуска между 1980 и 2000 годом присваивается буква с А — Y. Автомобиль 2000 года будет обозначаться Y. После 2000 года производители стали использовать цифры, а с 2010-го вернулись к буквам. Как узнать дату выпуска автомобиля по номеру кузоваЧтобы узнать год выпуска авто по номеру кузова, заходим на главную страницу сайта «Автокод». Выбираем над поисковой строкой пункт «Кузов (для японских)», вводим номер кузова и нажимаем кнопку «Проверить авто». Через несколько секунд сформируется краткий отчет. Как узнать год и месяц выпуска японского автомобиляКаждый автомобиль на аукционе Японии имеет аукционный лист, на нем указан номер кузова. По этому номеру с помощью данного сервиса можно определить дату выпуска. Что можно узнать по VIN машиныПроверка транспортного средства по вин-коду покажет следующие данные:
Как расшифровать VIN-код автомобиляПервый символ — код географической зоны, второй — код страны, третий — код изготовителя транспортного средства. Северная Америка, поскольку там зародилось VIN-кодирование, получила номера, начинающиеся с 1, 2, 3, 4, 5. Европа обозначается буквами от S до Z. Как определить год выпуска автомобиля по стеклуЧисло, месяц и год изготовления: цифра с точками обозначает год, сумма точек до цифры — месяц изготовления, сумма точек после цифры — месяц изготовления + 6. Как расшифровать дату выпускаПервые три цифры означают номер дня выпуска в году, четвертая-пятая цифры — год изготовления. Например: «047/13» расшифровывается как 16 февраля 2013 года. Как узнать месяц выпуска авто на аукционеУзнать фактическое время выпуска несложно — в аукционных листках всегда прописывают марку и номер кузова, обычно в самом низу. Как определить дату выпуска автомобиля по VIN кодуБольшинство ТС имеют ВИН — специальный идентификационный код, состоящий из 17-ти знаков (цифр и букв). В нем содержится информация о производителе и дате выпуска авто. Чаще всего год производства транспортного средства расположен на 10-й позиции VIN-кода. Как узнать месяц выпуска автомобиля по аукционному листуУзнать фактическое время выпуска несложно — в аукционных листках всегда прописывают марку и номер кузова, обычно в самом низу. Как узнать историю автомобиля по VIN коду бесплатноДля — того чтобы получить информацию про транспортное средство, необходимо вести идентификационный номер авто в поле поиска. https://www.carvertical.com/ — это официальный сайт для проверки авто по ВИН коду. С базовой информацией можно ознакомиться абсолютно бесплатно. Как проверить по VIN кодуМногие автолюбители задаются вопросом, как пробить машину по вин-номеру или госномеру. Благодаря современным и инновационным технологиям сегодня это сделать достаточно просто. Например, есть сервис avtocod.ru, где можно ввести вин-номер или госномер автомобиля и узнать всю подробную информацию о нем. Подробная информация об автомобиле — Японские автомобильные аукционыПерейти к содержимомуОсновная информация о каждом автомобиле отображается в верхней части экрана.Это электронные данные, которые наша система онлайн-аукционов японских автомобилей ищет, когда вы ищете автомобили для участия в торгах. Итак, что вы здесь найдете?Какую информацию вы видите?Вот краткий обзор данных, которые вы можете увидеть в области, отмеченной красным цветом на снимке экрана слева:
НАЧАТЬ 14-ДНЕВНУЮ ПРОБНУЮ ПРОБНУЮ ВЕРСИЮ СЕЙЧАС Другие распространенные типы трансмиссии, которые вы увидите:
Мы обнаружили, что самые успешные импортеры действительно понимают, как все это работает — от аукциона до корабля и далее. Не отставай! Привет! Мы команда Integrity, готовая помочь вам начать покупать автомобили из Японии.Заполните эту форму и начнем.Scroll To Top Как читать аукционный лист японских автомобилей (автомобильный рентген)Перейти к основному содержанию Наджибулла Дуррани Наджибулла ДурраниАдминистративный эксперт | Специалист по политике | Предпринимательство | Специалист по развитию бизнеса | Управление проектами | Специалист по маркетингуОпубликовано 18 августа 2017 г. + Подписаться Если вы импортируете подержанный автомобиль из Японии, вы можете проверить состояние автомобиля, посмотрев на аукционном листе. Звучит легко, правда? Что такое аукционный лист японских автомобилей? Все бывшие в употреблении автомобили в Японии проходят тщательную проверку перед началом автомобильного аукциона. Рейтинг автомобилей отображается в аукционном листе японских автомобилей, который составляется профессиональными инспекторами, нанятыми аукционными домами. Аукционный лист автомобиля заполняется после полного технического осмотра. На этапе тестирования внутренние и внешние части автомобиля оцениваются на основе набора стандартов. Помимо оценок автомобиля, в аукционном листе японских автомобилей также отображается объяснение инспектора относительно оценок, присвоенных автомобилю, а также оценка его общего состояния. Что содержится в листе автомобильного аукциона? Лист аукциона автомобиля содержит основную информацию о транспортном средстве, включая следующее:
A1 Small Scratch A2 Scratch A3 Big Scratch E1 Несколько ямочных ямоч (трудно обнаружить) W2 След ремонта/волна W3 Явный след ремонта/волна (требуется перекраска) S1 Ржавчина S2 Сильная ржавчина C1 Коррозия C2 Сильная коррозия P — Маркировка краски H — Выцветшая краскаX Необходимо заменить XX Заменен B1 Небольшая вмятина с царапиной (размером с большой палец) B2 Вмятина с царапиной (размером с ладонь) B3 Большая вмятина с царапиной (размером с локоть) Y1 Маленькая дыра или трещина Y2 Отверстие или трещина Y3 Большая дыра или трещина X1 Маленькая трещина на лобовом стекле (примерно 1 см) R Отремонтированная трещина на лобовом стекле R 5 X 9000 Устранена трещина на лобовом стекле (требуется замена)X Трещина на лобовом стекле (необходимо заменить) G — Скол от камня на стекле
9Апр Вытянуть вмятину без покраски цена: Удалить вмятину без покраски от 800 рублей, качественно удаляем все вмятины в день обращения.Ремонт вмятин без покраски — цена от 1000 руб. в Краснодаре
Вмятины на авто неизбежны, помимо ДТП в Краснодаре есть угроза града, а также прочих механических воздействий. Без исправления подобных деформаций автомобиль потеряет свой лоск, а запущенные вмятины на кузове со временем могут заржаветь даже после полировки. Автосервис «АвтоКлиника» города Краснодар – это профессиональная обработка кузовного ремонта. Наш специалист справится с поставленной задачей, вернув вашей машине первоначальный вид. Мы знаем все об удалении вмятин на кузовах автомобилей, поэтому гарантируем качество услуг выправку вмятин в указанный срок. Как работает удаление вмятин с кузова автоПеред работой специалисты нашего центра в Краснодаре проводят локальную диагностику деформированного места покрытия при помощи современного оборудования, производят подбор обработки, которая поможет достичь желаемого клиентом результата. Если вмятина поддается устранению без нарушения лакокрасочного слоя, кузовщик приступает к устранению вмятин, а именно:
Результатом покраски становится идеально ровная поверхность без намека на деформацию. Преимущества вакуума в том, что слой краски остается как стекло, не теряет своей заводской гладкости и защитной однородности. Такой вакуумный тюнинг восстанавливает поврежденный участок без заметных последствий на бампере, капоте, двери, багажнике, крыше и других элементах кузова, в том числе со сложной геометрией края. Быстро, красиво, надежноТехнология беспокрасочного удаления вмятин – это устранение повреждений без использования средств традиционного ремонта.
Единственное критическое ограничение для данного типа кузовных работ – невозможность вытянуть вмятину в месте, где делалась традиционная рихтовка. Нанесенный слой материалов не позволяет выпрямить вмятину, он с большой вероятностью повредит лакокрасочное покрытие. В мастерской «АвтоКлиника» в Краснодаре квалифицированные мастера кузовного ремонта быстро, качественно и без лишних затрат справятся с любой вмятиной кузова, арки, стекла. Хотите записаться на диагностику или узнать примерную стоимость предстоящих работ? Отправьте фото повреждения на телефон в Whatsapp +7 (918) 150-23-46 или позвоните по указанному номеру. Также на сайте вы можете быстро записаться на сервис или заказать обратный звонок на свой телефон. Оскар26 — Устранение вмятин от града без покраскиОскар26 — Устранение вмятин от града без покраски | Оскар26
Перезвоните мне 18 Ваш автомобиль будет как новыйВыправим вмятины от града1 час и авто как новое используем современныеpdr инструменты В своей работе мы используем современный PDR(Paintless dent repair/ paintless: dent remover) инструмент. При помощи PDR мы ремонтируем всевозможные повреждения при условии, что краска не повреждена. PDR может применяться как на стальных, так и на алюминиевых панелях кузова, что позволяет нам вытянуть вмятины на кузове любого автомобиля. Благодаря данному оборудованию, выпрямление вмятин возможно без покраски и производится в самые короткие сроки. Этапы работы:
удобные формыоплаты: Мы предлагаем удобные формы оплаты: наличный расчет, безналичный расчет, оплата пластиковой картой, кредитование через банк «НоmeCredit» на очень привлекательных условиях, рассмотрение кредита происходит прям на месте в течение 20 минут. максимально аккуратный подход
Мы понимаем насколько трепетно вы относитесь к своему автомобилю, ведь ваш автомобиль достоин лучшего. Поэтому мы делаем все работы настолько аккуратно, насколько это возможно. По окончании работ каждый участок тонированный поверхности проверяется старшим мастером, который принимает решение об окончательной готовности автомобиля к сдаче заказчику. наши сервисные центры:
Оставьте контакты, и наш менеджер перезвонит вам в ближайшее время для консультацииСтоимость ремонта вмятин без покраски🏎️ Краткое руководство по ремонту вмятинЭто часть опыта владения автомобилем. Может быть, вы были в местном супермаркете, и кто-то был немного небрежен и ударил вашу дверь. Или, может быть, вы были немного не в себе и случайно врезались в столб. Как бы то ни было, тот факт, что вы ищете стоимость ремонта вмятины без покраски, означает, что у вас, вероятно, плохая неделя. К счастью, ремонт вмятин без покраски стоит не так уж дорого, и есть способы сэкономить. Давайте обсудим стоимость ремонта вмятин без покраски и кузовного ремонта.
. Как следует из названия, не на себе. Процесс, при котором не требуется шлифовки или покраски. Это относительно быстро и дешево и может быть выполнено, когда на вашем автомобиле нет повреждений краски. С помощью этого метода можно исправить даже большие вмятины, если не повреждена краска. Процесс обычно включает в себя нагрев поврежденных панелей кузова, чтобы сделать их более гибкими. Затем техник будет использовать металлический стержень, чтобы выбить вмятину, а иногда и толкать ее изнутри. Иногда им нужно будет снять внутреннюю отделку или другие детали, чтобы получить доступ внутрь панели. Возможно, вам не удастся устранить вмятины методом беспокрасочного ремонта в следующих случаях:
Ремонт вмятин без покраски, иногда называемый PDR, относительно дешев. Стоимость ремонта вмятины без покраски составляет в среднем около $ 150 — $ 250 . Небольшие вмятины, такие как дверные вмятины, могут быть даже дешевле, около $50 – $125 в зависимости от ставки оплаты труда. На стоимость ремонта вмятин без покраски влияют и другие факторы, такие как:
Вы можете сделать ремонт вмятин без покраски в ближайшей автомастерской. В любой приличной автомастерской можно качественно отремонтировать вмятину без покраски. Или, в зависимости от того, где вы живете, вы можете запросить услугу в онлайн-сервисах по ремонту автомобилей, если вы входите в их зону обслуживания. Как всегда, обязательно сравните цены в разных магазинах и у поставщиков услуг, чтобы убедиться, что вы получите наилучшую цену. Не забывайте также читать отзывы клиентов, чтобы убедиться, что они хорошо справляются со своей задачей. Вы не хотите платить 250 долларов за ремонт вмятин без покраски только для того, чтобы обнаружить, что работа сделана некачественно, и ваш автомобиль не был восстановлен до прежней славы. Как удалить вмятину с автомобиляПоскольку ремонт вмятины без покраски относительно прост, вы можете сделать это самостоятельно с помощью подходящих инструментов. Это займет некоторое время, но если в данный момент с деньгами немного туго, то это хороший вариант сэкономить. Есть два разных метода ремонта вмятины без покраски. Оцените оба метода и посмотрите, сможете ли вы сделать любой из них самостоятельно, чтобы сэкономить деньги: Ремонт вмятин без покраски Вариант № 1: Ремонт вмятин без покраски на кузовеЕсли вмятина находится на линии кузова автомобиля (это изгибы и очертания на панели кузова вашего автомобиля), то первый метод, скорее всего, сработает лучше. Ремонт вмятины на кузове автомобиля требует немного больше усилий и точности, поэтому метод отличается. Вот почему мы не будем винить вас, если вы решите укусить пулю за 250 долларов и просто заплатите кому-то, чтобы он сделал это за вас. Но если вы все же хотите сделать это самостоятельно, вот что вам понадобится:
Для правильного выполнения этой работы требуются точность и внимание к деталям. Мы рекомендуем посмотреть это видео, чтобы лучше понять, как выполнить этот процесс: Ремонт вмятин без покраски Вариант № 2: Использование присоски или вантузаЭтот метод лучше всего работает, когда вмятина находится на большой панели и не влияет на линию кузова вашего автомобиля. Например, если у вас есть вмятина на бампере, этот метод подойдет. Вот как можно сделать ремонт вмятины без покраски с помощью присоски. Вот что вам понадобится:
Присоска для кузовного ремонта обычно стоит не более 50 долларов. Но, конечно, вы можете одолжить или арендовать у знакомых или в автомагазине. В любом случае, если у вас есть инструменты, вот как можно самостоятельно выполнить ремонт вмятины без покраски: Как отремонтировать вмятину без покраски с помощью присоски или вантуза
Имейте в виду, что вам может понадобиться подтолкнуть панель изнутри с помощью лома или металлического стержня, как и в первом способе. Это поможет ускорить процесс, а также поможет вам внести точные коррективы в ремонт вмятины. Вы можете посмотреть видео ниже, как пример того, как Boost Brothers чинят свой бампер, используя этот метод: Ремонт вмятинБывают ситуации, когда повреждение слишком серьезное, чтобы исправить его с помощью беспокрасочного ремонта вмятины. Ваш механик или технический специалист сообщит вам, можно ли устранить повреждение с помощью метода ремонта вмятины без покраски или нет. Если это не так, вам нужно будет рассмотреть другие варианты ремонта. Вот другие виды ремонта кузова, которые могут потребоваться, если повреждение серьезное: 1. Традиционный ремонт вмятинПосле повреждения лакокрасочного покрытия вам потребуется выполнить более традиционный ремонт вмятин. Процесс в основном такой же: техник вытянет вмятину, нагревая панель кузова аналогичными методами PDR. После этого они будут шлифовать, чтобы сгладить область, а затем перекрасить поврежденный участок. Если на краске автомобиля есть трещины, то вам нужно будет сделать этот процесс. Обычно стоимость такого ремонта 250–350 долларов . Однако это может быть дороже в зависимости от стоимости краски вашего автомобиля. 2. Заделка трещинОбычно это происходит с бампером вашего автомобиля. Удар на более высокой скорости может привести к растрескиванию бампера. Если трещина или излом незначительные, то можно сделать ремонт трещины. В процессе мастер заполняет трещину пластиковым наполнителем. После этого они будут шлифовать область, пока она не станет гладкой, а затем перекрашивают область. Обычно это будет стоить около 300–500 долларов, но может достигать 700 долларов в зависимости от марки и модели вашего автомобиля. Однако имейте в виду, что может потребоваться полная замена бампера или панели кузова, если повреждение слишком серьезное, чтобы его можно было устранить. Это также зависит от типа материала, из которого изготовлена панель кузова вашего автомобиля, поскольку некоторые материалы, такие как алюминий, легче фиксировать, чем сталь. Кстати, о замене панелей кузова: 3. Замена панелей кузоваК сожалению, некоторые повреждения настолько серьезны, что у вас может не быть другого выбора, кроме как заменить панель автомобиля. Стоимость замены панели кузова будет варьироваться в зависимости от марки и модели автомобиля, а также процесса, необходимого для выполнения работы. Размер и количество панелей, которые вы заменяете, также влияют на стоимость. Чтобы дать вам представление, рассчитывайте заплатить от 500 до 1500 долларов за одну замену панели в большинстве автомобилей. Примерно столько же будет стоить замена крыльев, бамперов и капотов двигателей. В то время как роскошные автомобили могут стоить до 2000 долларов . Имейте в виду, что это не включает стоимость замены других деталей, которые вам могут понадобиться. Если в результате аварии была повреждена решетка радиатора, фары или другие аксессуары вашего автомобиля, ожидайте, что стоимость вырастет, поскольку вам нужно будет заменить эти детали. И если у вашего автомобиля есть структурные повреждения шасси, ожидайте, что счет за ремонт превысит 4000 долларов . Другие факторы, которые следует учитывать при ремонте вмятин без покраски Когда мне следует подавать страховой иск?Если у вас небольшие вмятины и вам нужно сделать только ремонт вмятины без покраски, то мы не рекомендуем подавать страховой иск. Стоимость ремонта вмятины без покраски довольно дешевая, и вы можете сделать это самостоятельно, чтобы сэкономить еще больше денег. Подача страхового возмещения не будет стоить того, если вам нужно только сделать ремонт вмятины без покраски, не говоря уже о том, что это повысит ваш страховой тариф. Есть вероятность, что ваша премия вырастет на 10–40 % за первую аварию по вине. Если вы попали во вторую аварию, то она может возрасти на 40–150 %. Как правило, мы рекомендуем подавать страховое требование, когда сумма требования значительно превышает вашу франшизу . Например, если общая стоимость ремонта составляет 1500 долларов, а ваша сумма франшизы составляет 500 долларов, то вам придется заплатить франшизу в размере 500 долларов, но страховая компания заплатит оставшуюся 1000 долларов. Поскольку сумма иска в два раза превышает вашу франшизу, вы должны подать иск. При этом вы лучше всего разбираетесь в своих личных финансах. Поэтому, если в данный момент денег действительно мало, и страховой иск кажется лучшим вариантом, даже если сумма иска не намного больше, вам все равно следует подать иск. Могу ли я исправить повреждения от града с помощью беспокрасочного ремонта вмятин?Мать-природа иногда бывает жестокой. В зависимости от серьезности повреждения, вы можете исправить повреждения от града с помощью метода ремонта вмятины без покраски. Однако, если вмятин много, для вас может оказаться более рентабельным заменить всю панель кузова, чем исправлять вмятины. Это связано с тем, что стоимость ремонта вмятин без покраски может зависеть от количества имеющихся вмятин. Вам нужно будет оценить свои варианты, когда вы пострадали от града, и найти наиболее экономически эффективный вариант. Кроме того, вы должны немедленно устранить повреждения от града. Оставлять их без ремонта может быть опасно. Например, вождение автомобиля с треснутым лобовым стеклом опасно, так как во время вождения лобовое стекло может разбиться еще больше. Вмятины и трещины на панели кузова также могут нарушить целостность конструкции вашего автомобиля, что ставит под угрозу безопасность вашего автомобиля, если вы попадете в аварию. Кроме того, ранее существовавший ущерб может осложнить выплату страховки в будущем. Когда автостраховая компания считает, что ваш автомобиль имеет «уже существовавшие повреждения», вы не обязаны получать страховую выплату, если попадете в аварию. Мы составили полное руководство по стоимости ремонта после града, и вы можете прочитать его здесь. Могу ли я ездить, не исправляя вмятины?Небольшие вмятины, например небольшие вмятины на дверях, не станут причиной внезапной поломки автомобиля во время вождения. Так что да, если повреждение незначительное, то можно нормально ездить, не исправляя вмятины. Тем не менее, мы все равно рекомендуем это исправить. Как упоминалось в разделе о граде, ранее существовавший ущерб может усложнить будущие страховые выплаты, если вы подадите иск. Береженого Бог бережет. Кроме того, кому вообще нравится ездить с неприглядными вмятинами на машине? Что касается более крупных вмятин, то мы рекомендуем их немедленно исправить, так как они могут поставить под угрозу безопасность вашего автомобиля. Это особенно верно, когда вмятина находится на бампере или затронула структурную целостность автомобиля. Что делать, если у меня структурные повреждения?Повреждение конструкции или рамы — это когда в результате аварии пострадала рама или шасси автомобиля. В этом случае у вас есть два варианта: устранить повреждения и оставить машину себе или продать ее по более низкой цене. Имейте в виду, что если вы все же решите устранить повреждения и оставить автомобиль у себя еще на несколько лет, когда придет время продавать свой автомобиль, вам, вероятно, все равно придется продать его по более низкой цене. Большинство автомобилей, побывавших в крупной аварии с повреждением рамы или шасси, испытают значительное падение стоимости при перепродаже. В любом случае, если это произойдет, вы должны подать страховой иск, чтобы уменьшить стоимость ремонта в вашем кармане. Однако, если ваш автомобиль старый и вы не чувствуете, что он стоит вычитаемой суммы, вам, вероятно, лучше продать автомобиль как есть. Вы можете либо продать автосалону подержанные автомобили, который готов принять автомобиль как есть, либо полностью его утилизировать. Имейте в виду, что стоимость вашего автомобиля может упасть на 70% в неотремонтированном состоянии. Обратите внимание, что вождение с поврежденной рамой невероятно опасно, даже если вы устранили повреждение кузова. Шасси или рама — это то, что поддерживает вес вашего автомобиля. Структурная целостность вашего автомобиля нарушается, когда рама повреждена. Как выбрать хорошую автомастерскую?Как уже упоминалось, мы рекомендуем ходить по магазинам и запрашивать оценки в различных ремонтных мастерских. Кроме того, вы должны задать четыре вопроса:
Попасть в аварию и получить вмятину на машине – не самое приятное событие. К счастью, стоимость ремонта вмятины без покраски относительно невелика. В большинстве сценариев они должны стоить вам не более 250 долларов, поэтому вы все равно можете платить из своего кармана и вам не нужно будет подавать страховой иск с риском увеличения вашей страховой премии. Имейте в виду, что некоторые факторы увеличивают стоимость ремонта. Обязательно взвесьте все варианты, чтобы выбрать наиболее экономичный способ починить свой автомобиль. После этого всегда ходите по магазинам и запрашивайте смету расходов в нескольких магазинах и у поставщиков услуг по кузовному ремонту. Это поможет вам получить наилучшие цены и услуги по ремонту кузова вашего автомобиля. Часто задаваемые вопросы о стоимости ремонта вмятин без покраскиЕсли вам все еще интересно узнать больше о стоимости ремонта вмятин без покраски, вам могут помочь наши часто задаваемые вопросы… Что такое ремонт вмятин без покраски Вмятины на кузове вашего автомобиля можно исправить без необходимости шлифовки или перекраски поверхности, как в случае традиционного ремонта вмятин.Обычно это делается путем нагрева помятой части кузова до тех пор, пока она не станет гибкой. Затем техник выбил или вытолкнул вмятину, что легче сделать благодаря смягчению кузова. Обычно для этого сначала требуется, чтобы техник разобрал любую внутреннюю или внешнюю отделку, чтобы получить полный доступ к голому кузову. В целом, ремонт вмятин без покраски — это дешевый, быстрый и простой способ удалить вмятины, когда повреждения краски не видны.Как удалить вмятины с автомобиляЕсть несколько способов удалить вмятины с автомобиля. Во-первых, если вмятина появляется на линиях кузова вашего автомобиля, процесс в основном похож на типичный ремонт вмятины без покраски. Для начала возьмите тепловую пушку или фен, чтобы смягчить панель тела пораженного участка. Затем вы можете использовать металлический стержень, лом или что-то подобное, чтобы вытолкнуть вмятину изнутри. В противном случае, если вмятина появится на более плоской поверхности или панели, вам все равно придется начинать с прогрева места вмятины. Затем вы можете использовать простой вантуз или присоску, чтобы вытащить вмятину. Сколько стоит исправить вмятину на автомобилеТрадиционный ремонт вмятины на автомобиле часто немного дороже, чем ремонт вмятины без покраски. Это связано с тем, что традиционный ремонт вмятины по-прежнему требует шлифовки и повторной окраски вмятины после ремонта. Вот почему ремонт вмятины такого рода может стоить вам от 250 до 350 долларов. Если панели вашего кузова имеют трещины, а не вмятины, техник должен сначала заполнить трещины шпатлевкой. Таким образом, затраты еще больше увеличатся примерно до 300–500 долларов. Однако, если трещины и вмятины слишком значительны, может потребоваться замена всей панели кузова, что легко может стоить вам от 2000 до 4000 долларов и выше. Сколько стоит ремонт вмятин без покраскиПоскольку PDR не требует шлифовки или перекраски кузова вашего автомобиля после устранения вмятины, это часто намного дешевле, чем обычный ремонт вмятины. В среднем стоимость ремонта вмятины без покраски составит около 250 долларов. Это относительно дешево, так как типичный ремонт вмятины, который включает в себя перекраску вмятины, будет стоить вам от 250 до 350 долларов, а часто и больше. Если у вас мало денег, есть также возможность подать страховой иск, чтобы покрыть стоимость ремонта вмятины без покраски. Конечно, будьте осторожны, что ваши страховые взносы могут увеличиться в результате. Сколько стоит замена двери автомобиляЧаще всего помятую дверь легко исправить с помощью различных процессов и методов ремонта вмятин. Однако, если вмятина или повреждение слишком значительны, может быть безопаснее и рекомендуется сразу заменить дверь вашего автомобиля, а не ремонтировать ее — при условии, что последний вариант осуществим. К сожалению, замена всей панели, например дверей, стоит недешево. Большинство голых дверных коробок обойдутся вам от 500 до 1500 долларов и выше. Если принять во внимание трудозатраты на его установку, помимо необходимости приобретения внутренней отделки дверей и деталей, общая стоимость может легко возрасти до 500-2500 долларов и более. Одобренные инструментыЭти инструменты были протестированы нашей командой и идеально подходят для ремонта вашего автомобиля дома.
Ремонт вмятин без покраски (PDR) Цены и стоимостьСколько на самом деле стоит ремонт вмятины с помощью PDR?Это самый распространенный вопрос, который мы получаем от клиентов. «У меня есть повреждения на моей машине. Я хочу, чтобы это исчезло. Но во сколько мне обойдется ремонт вмятины?» Как вы могли догадаться, честный ответ — «это зависит». Но мы знаем, что это не очень полезно для владельцев. Независимо от того, работаете ли вы с нашей командой или нет, мы хотим, чтобы вы стали разумным потребителем, поэтому вот несколько основных факторов, которые учитываются в наших предложениях по ремонту, с несколькими примерами цен — Тип / размер вмятиныПочти любой твердый предмет может оставить вмятину на вашем автомобиле. Будь то град, катящаяся тележка для покупок, машина, движущаяся по инерции, или клюшка для гольфа с 9 айронами — каждый объект оставляет различную вмятину. Некоторым требуется больше времени, планирования и инструментов, чем другим. Это играет самую большую роль в стоимости. Обычно вмятины начинаются со 125 долларов за 1/2-дюймовую вмятину и идут отсюда. В среднем после первого дюйма каждый дополнительный дюйм стоит 50 долларов. Вмятина размером с бейсбольный мяч размером 3-5 дюймов может стоить ближе к 200-300 долларам. В то время как большая 2-3-футовая вмятина на прикроватной тумбочке или двери может стоить до 1000 долларов и более. Размер повреждения является основным фактором, влияющим на время, необходимое для ремонта, и, следовательно, размер составляет большую часть стоимости. Расположение вмятины Вмятина может образоваться практически в любом месте кузова автомобиля. И разные автомобильные панели требуют больше времени, планирования и инструментов, чем другие. Вмятина на капоте автомобиля будет сильно отличаться от вмятины на панели двери водителя, которая сильно отличается от вмятины на колесной арке. Вмятины на линии кузова могут потребовать больше времени для ремонта, чем плоская панель. А алюминий гораздо более жесткий и более сложный, чем традиционная сталь. Мы называем это «Факторами», и они могут увеличивать базовую стоимость. Вообще говоря, чем «простее», понятнее и доступнее место вмятины, тем меньше будет стоить ремонт. Снятие и установкаНекоторые вмятины можно устранить без снятия каких-либо деталей, в то время как для доступа к поврежденному участку могут потребоваться некоторые ремонтно-восстановительные работы. Возможно, потребуется снять задний фонарь или вытащить подкрылок. Иногда требуется даже снятие обшивки потолка или дверной панели, чтобы должным образом устранить повреждение. Снятие и установка – важная часть правильного ремонта вмятин без покраски, и мы будем рады лично оценить ваши потребности.
Узнать цену Марка/модель/год автомобиляКаждый автомобиль уникален. Мы работаем со всем, от классических Model T до Bentley, Honda и всего, что между ними. Металлические сплавы, качество краски и возраст могут сделать удаление вмятин более или менее сложным. Вообще говоря, алюминий и высокопрочные стали более сложны в ремонте, чем традиционная сталь, и, следовательно, это увеличивает затраты времени и стоимость.
Сколько стоит ремонт после града?Ущерб от града оценивается совершенно по-разному с использованием матрицы размера и количества вмятин. Другие часто задаваемые вопросы PDRВот некоторые другие часто задаваемые вопросы о нашей службе ремонта вмятин. Что такое удаление вмятин без покраски? (PDR)Работая сзади или поверх вмятины, техники используют специально разработанные инструменты для возврата металла в исходное положение. Удаление вмятин без покраски (PDR) — это процесс удаления вмятин, вмятин и складок на автомобилях без изменения исходного лакокрасочного покрытия. PDR намного быстрее и, как правило, намного дешевле, чем традиционный кузовной ремонт. Сколько времени это займет?Большинство ремонтных работ можно выполнить менее чем за час, но это зависит от типа, местоположения, размера и количества вмятин. При современном дефиците запчастей многим центрам ДТП приходится держать автомобиль клиента на 2-3 недели и даже до нескольких месяцев. С ремонтом вмятин без покраски это просто не так. Поскольку мы устраняем повреждение, а не заменяем деталь, у нас почти нет задержки, чтобы начать ремонт. Это не всегда точно, но для нас хорошим эмпирическим правилом является то, что обычно требуется около 1 часа на каждый дюйм повреждения автомобиля. Таким образом, небольшая вмятина на двери может занять час (или меньше), в то время как на полное устранение большой вмятины высотой 2 или 3 фута на прикроватной тумбе может уйти несколько дней. Не повлияет ли это на стоимость моей машины?Нет! Наоборот, удаление вмятин и вмятин повысит рыночную стоимость вашего автомобиля. Все дилерские центры используют техников PDR для удаления вмятин на своих автомобилях на своих участках, чтобы они могли повысить ценность своего инвентаря. Мы работали практически со всеми марками и моделями, включая автомобили класса люкс и премиум-класса. Покрывает ли страховка расходы?Мы более чем счастливы работать с любой страховой компанией, однако наши расходы на ремонт, как правило, меньше, чем ваша франшиза, и поэтому вам не нужно будет привлекать вашу страховку. Мы обязательно сможем посоветовать вам, как лучше действовать, как только увидим ваш автомобиль. Как вы поступаете с запчастями и отходами?Во-первых, поскольку мы ремонтируем, а не заменяем внешние детали кузова, мы не допускаем попадания автомобильных деталей на свалку. Поскольку мы удаляем вмятины с помощью инструментов и техники, мы создаем очень мало отходов по сравнению с традиционными кузовными мастерскими. Кроме того, мы не используем никаких агрессивных химикатов или связующих веществ, поэтому нет риска некачественной утилизации. Любые оставшиеся детали перерабатываются через наших партнеров по запасным частям или через другие программы утилизации. Двигаясь впередОдной из самых больших проблем, с которыми вы можете столкнуться, является выбор варианта, наиболее подходящего для вашего бюджета. 9Апр Где включается кондиционер: Как включить или выключить кондиционер без пультаКак включить кондиционер на «Обогрев» или «Тепло»?Задать вопрос Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по услуге У многих покупателей в период наступления первых холодов возникает проблема с тем, как включить кондиционер на обогрев. Мы собрали основные варианты как это можно сделать. Перед тем как включать кондиционер на тепло убедитесь, что: 1) кондиционер обладает функцией обогрева 2) наружная температура воздуха соответствует заявленным показателям в инструкции к кондиционеру В каждой инструкции к кондиционеру указано, при каких температурах разрешается его эксплуатация. Если вы не уверены, то позвоните в компанию, которая занималась установкой или сервисным обслуживанием вашего кондиционера. Обычную сплит-систему можно эксплуатировать до -5 градусов, но мы советуем своим клиентам эксплуатировать до 0 градусов. Установив зимний комплект можно использовать кондиционер в режиме обогрева и включать его даже при -30 градусах. Переключение из режима охлаждения в режим обогрева осуществляется с пульта ДУ. Есть несколько вариантов это сделать: Вариант №1
Также возможно произвести все вышеперечисленные настройки на пульте и после этого, направив пульт на кондиционер, нажать кнопку «ON».
Вариант №2
После того как вы запустили функцию обогрева нужно установить соответствующую температуру. Делается это с помощью кнопок «+» или «-» на пульте ДУ, либо клавишами вверх вниз. Мы рекомендуем установить температуру от 24 до 28 градусов в зависимости от ваших предпочтений и влажности воздуха в помещении. Если вы выполнили все действия выше, но кондиционер все равно не включается на обогрев, то возможно в нем просто нет такой функции. Проверить это можно в инструкции к кондиционеру. Если в инструкции написано, что подобная функция все же предусмотрена, то обратитесь в сервисную компанию, которая вас обслуживает, возможно, что вам потребуется ремонт. Инструкция для кондиционеров BalluИнструкция для кондиционеров HitachiИнструкция для кондиционеров DaikinИнструкция для кондиционеров ElectroluxИнструкция для кондиционеров HisenseПоделиться ссылкой: Вернуться к списку Как включить кондиционер на теплоКак включить кондиционер на тепло Для того чтобы включить кондиционер на тепло необходимо переключить его в режим обогрева. Для этого включите на пульте режим обогрева «HEAT» или режим «AUTO» и укажите заданную температуру, например +27°С. Переключение режимов в некоторых моделях кондиционеров также может осуществляется многократным нажатием кнопки «MODE» с остановкой на режиме обогрева. На дисплее пульта управления режим обогрева может отображаться значком «солнышко» ☼ Когда еще не включено центральное отопление, а на улице уже прохладно, внутренний блок кондиционера может быстро прогреть воздух в доме, пропуская его через себя и прогревая. Столкнувшись с этим вопросом, многие начинают гуглить: «Как включить кондиционер на обогрев?». В этой статье мы подробно все расскажем. Технически, при переключении кондиционера на обогрев, внутренний и наружный блок меняются местами. Наружный блок становиться холодным, а внутренний становиться горячим. После включения режима обогрева кондиционер может запуститься не сразу, вентилятор срабатывает спустя 5-15 минут и только потом начинает нагнетать уже горячий воздух. Так может происходить если в кондиционере стоит защита от обдува холодным воздухом при работе на отопление. Поэтому если Вам показалось что включен правильный режим но кондиционер не дует, как будто завис, подождите еще немного и он запуститься. Также при включении кондиционера на обогрев, изредка возможны дополнительные шумы которые может издавать внутренний блок. Эти звуки скорее будут похожи на шипение либо парообразование, тогда это нормально. Если же эти звуки похожи на механический стук либо скрежет, стоит заказать сервисное обслуживание кондиционера и воздержаться от его использования до приезда мастера. Какие кнопки есть на пульте дистанционного управления кондиционером?НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ КОНДИЦИОНЕР С ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ — ПОЖАЛУЙСТА ПРОВЕРЬТЕ БАТАРЕЙКИ В ПУЛЬТЕ! Любой пульт имеет 5 основных кнопок:
Перед началом использования необходимо подключить кондиционер к источнику питания, после этого на внутреннем блоке должна отобразиться световая индексация. В зависимости от того, как подсоединен прибор, либо он подключается через розетку, и вам нужно просто вставить в нее вилку, либо вы можете включить кондиционер с помощью отдельного «автомата» на электрическом щитке. При включении вы услышите характерный звук либо зум из внутреннего блока. Теперь мы можем перейти к настройке кондиционера на тепло. Как включить кондиционер на тепло?Сразу хотим сказать, если что-то выйдет не так, Вы сможете чуть позже повторить манипуляции.
Спокойно, ничего страшного не произошло. Просто компрессору нужно время, чтобы переключиться на режим обогрева. Во время остановки происходит процесс перенаправления движения хладагента. При этом идет контроль температур радиаторов внутреннего и наружного блоков кондиционера. Этот процесс может занять до 10 минут при этом иногда сопровождаться специфическими звуками о которых мы писали выше.
Обратите внимание, при работе на обогрев, на пульте не должны отображаться режим «COOL» или индикатор ❆ Если кондиционер не заработал, попробуйте повторить манипуляцию. А если не выходит, лучше обратиться к специалистам. Позвоните нашим менеджерам и они Вам помогут подготовить кондиционер для работы на обогрев. Очень часто проблемы с включением решаются профилактикой кондиционера, которую можно заказать так-же через наших менеджеров.
Не стоит забывать, что не все кондиционеры могут работать на обогрев при низких температурах. Не инверторные модели отапливают ваш дом при внешней температуре не ниже -5°C. А инверторные работают при -15°C, есть модели, так называемые тепловые насосы воздух-воздух, которые могут полноценно обогревать вас зимой даже при -25°C и до -30°C, без потерь КПД. Если вы не уверены, какой у вас кондиционер, лучше не рисковать, сначала попробуйте найти инструкцию и прочитать её. Однако, отопление кондиционером может быть очень комфортным и более выгодным, чем обогреватель. Потому что он потребляет гораздо меньше электроэнергии. При этом производит больше, чем расходует. Более подробно ознакомьтесь с тем, как можно отапливать помещение с помощью кондиционера, в другой нашей статье. На нашем сайте вы можете выбрать кондиционер, который подойдет именно Вам, а доставку и установку мы выполним в лучшем виде! Самые популярные кондиционеры для обогрева на площадь до 20м²
Самые популярные кондиционеры для обогрева на площадь до 25м²
Почему мой центральный кондиционер не включается?Когда на северо-западе Джорджии становится жарко, последнее, что вам нужно, это перестать работать блок переменного тока в вашем доме. Итак, чем это вызвано? Мы не можем знать, пока не приедем к вам домой. Но есть несколько вещей, которые ВЫ можете сделать, чтобы решить эту проблему, прежде чем вызывать специалиста по ремонту кондиционеров. Следуй этим шагам. Шаг 1: Проверьте термостат
Не годится? Тогда вам нужно… Шаг 2: Проверьте воздушный фильтр
Необходимо заменить фильтр справа. «Подожди, зачем я это делаю?»Грязный воздушный фильтр блокирует возврат воздуха в кондиционер, уменьшая поток воздуха через змеевик испарителя, вызывая его обледенение. Это приводит к срабатыванию реле низкого давления и отключению компрессора вашего кондиционера (сердца вашего кондиционера), чтобы предотвратить его повреждение. Итак, вам нужно заменить воздушный фильтр, чтобы предотвратить все это. Шаг 3. Проверьте автоматические выключатели
«Подождите, почему я снова это делаю?»Сеть переменного тока может не работать, поскольку сработал автоматический выключатель, препятствующий поступлению электрического тока в систему. Если автоматический выключатель срабатывает сразу же, вам не нужно снова сбрасывать его, потому что, скорее всего, у вас короткое замыкание или замыкание на землю. Это также может означать, что вам необходимо заменить автоматический выключатель, поскольку он изнашивается со временем или после нескольких отключений. Шаг 4: Очистите слив конденсата
«Подождите, почему я снова это делаю?»При работе кондиционера на холодном змеевике испарителя образуется конденсат. Конденсат эвакуирует ваш дом через линия слива конденсата . Но если дренажная линия засорится грязью, вода перельется через край, и поплавковый выключатель отключит кондиционер, чтобы предотвратить повреждение водой. Влажно-сухой пылесос должен помочь устранить любые засоры. Кондиционер по-прежнему не включается? Позвоните в AC Pro в Атланте по телефону. Если описанные выше методы не сработали, значит, у вас более серьезная проблема, для устранения которой требуется специалист по ремонту кондиционеров. Мы обслуживаем Даллас, Джорджия и район метро Атланты уже более 20 лет. Была ли эта статья полезной для вас? Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать больше практических статей и советов по экономии денег, отправленных на ваш почтовый ящик. Как работает моя система кондиционирования воздуха?Дэвид Бур Опубликовано Прохладный ветерок в жаркий летний день… Вы его чувствуете? Разве это не освежает? Самое приятное то, что в вашем доме прохладно и комфортно, потому что у вас есть система кондиционирования воздуха. Но знаете ли вы, что он делает? Или как это делается? Это имеет значение? Да! Понимание того, как работает ваша система охлаждения, поможет вам двумя способами: 1) вы поймете, почему регулярное техническое обслуживание является необходимостью, а не просто роскошью; и 2) Вы будете знать, как получить максимальную отдачу от каждой копейки, потраченной на затраты на электроэнергию. Основы Сначала давайте рассмотрим некоторые основы. Каждая система кондиционирования воздуха (также называемая системой охлаждения или AC) должна иметь термостат. Термостат — это то, как вы сообщаете своей системе, когда и как долго работать, устанавливая температуру, которую вы хотите в своем доме. Допустим, вы хотите, чтобы внутри было 72 градуса. Когда термостат чувствует, что температура воздуха поднимается выше 72, он включает кондиционер. Охлаждающий блок затем удаляет тепло из вашего дома. Затем, когда термостат чувствует, что воздух охлаждается до 72 градусов, он отключает кондиционер. Простые термостаты позволяют температуре повышаться или понижаться на несколько градусов по сравнению с заданной, поэтому охлаждающее устройство не будет часто включаться и выключаться. Более продвинутые термостаты могут рассчитать, как часто ваш кондиционер должен работать, чтобы поддерживать постоянную температуру без скачков вверх и вниз. Кондиционеры – как они работают? Принцип работы кондиционера для многих остается загадкой, но в этом нет ничего сложного. Система охлаждения состоит из следующих двух частей: циркуляционный вентилятор/змеевик, или «внутренний блок», и компрессор/конденсатор, или «наружный блок». (В большинстве случаев блок циркуляционного вентилятора/змеевика находится внутри вашего дома. Однако, если у вас есть «комплектный блок», то обе части собраны вместе и находятся снаружи. Для простоты мы будем называть их «внутренний блок» и «наружный блок». ‘.) Вот ключ к пониманию того, как работает кондиционер: кондиционер не охлаждает воздух, а передает тепло из вашего дома наружу. Позволь мне объяснить. «Наружный блок» — это сердце вашей системы охлаждения. Когда термостат дает команду включиться, компрессор, который похож на насос, выталкивает хладагент через крошечное сопло в виде тумана в змеевик во «внутреннем блоке». Этот туман очень холодный и охлаждает змеевик, который выглядит как автомобильный радиатор. Вентилятор в блоке вытягивает воздух из вашего дома через фильтр, а затем через змеевик. Горячий воздух из вашего дома нагревает змеевик, когда он проходит через него, но охлаждает воздух, который затем вдувается в ваш дом. Хладагент, выходящий из змеевика «внутреннего блока», теперь теплее и выходит туда, где находится компрессор. Затем он перекачивается в другой змеевик, окружающий компрессор. В этом змеевике теперь очень горячая жидкость. Даже в жаркий летний день наружный воздух все еще может охлаждать этот змеевик с помощью вентилятора в середине «наружного блока». Теперь хладагент остыл, поэтому компрессор проталкивает его обратно внутрь через крошечное сопло во «внутреннем блоке». |