Правила эксплуатации аккумулятора -Всё про АКБ

Правила эксплуатации аккумулятора

1. Аккумуляторы автомобильные, мотоцикл етные должны быть всегда чистыми, сухими, а металлические части покрыты тонким слоем кислотонесодержащего вазелина или антикоррозионного средства. Не допускайте загрязнения поверхности батареи. При необходимости протрите поверхность батареи влажной тряпкой.

2. Один раз в три месяца проверьте надёжность закрепления батареи в штатном гнезде автомобиля.

3. Пуск двигателя производите короткими (5-10 секунд) включениями стартера. В зимнее время выключайте сцепление. Перерывы между попытками пуска должны составлять не менее 1 минуты. Если после 3-4 попыток двигатель не запускается, проверьте исправность системы зажигания и питания топливом.

4. При эксплуатации автомобилей и других транспортных средств уровень зарядного напряжения должен соответствовать требованиям инструкции на транспортное средство и находиться в пределах 13,9 — 14,4 Вольт независимо от режима работы двигателей и включённых потребителей.

НЕ ДОПУСКАЕТСЯ эксплуатация батарей как в режиме НЕДОЗАРЯДА, т.е. при напряжении ниже 13,9 Вольт, так и в режиме ПЕРЕЗАРЯДА, т.е. при наряжении выше 14,4 Вольт. Поэтому не реже одного раза в 2 месяца проверяйте уровень зарядного напряжения. В случае, если зарядное напряжение отличается от вышеуказанного, необходимо обратиться в автосервис для приведение его до заданного уровня.

5. Батарею следует поддерживать в заряженном состоянии. Не реже одного раза в 6 месяцев подзаряжать от зарядного устр ойства, а также в случае ненадёжного пуска двигателя.

6. В случае, если по какой-либо причине произошёл глубокий разряд батареи, её необходимо незамедлительно полностью зарядить. Недопустимо оставлять батарею в состоянии глубокого разряда. Это приводит к существенному снижению её ёмкости, а при отрицательных температурах к замерзанию электролита и разрушению корпуса батареи.

7. Разряженный автомобильный или мото аккумулятор, следует в течение двух дней зарядить, так как в противном случае появляются неисправимые дефекты. Электролит, разряженного автомобильного аккумулятора на 50% замерзает, при температуре -10°С, а полностью разряженный аккумулятор замерзает при температуре 0°С. ВНИМАНИЕ! Если Ваш автомобильный аккумулятор замерз, он уже восстановлению не подлежит, т.к. рвется сепораторный конверт, и осыпаются пластины, для дальнейшей эксплуатации автомобильный аккумулятор не пригоден и подлежит замене.

8. Разряженный аккумулятор автомобильный, заряжается следующим образом: Аккумуляторная батарея снимается с автомобиля, причем сначала отключается зажим отрицательного полюса (масса). Отключается зарядное устройство — ВЫКЛЮЧЕНИЕ (OFF), вытаскивается штепсельная вилка, выполняется правильное подключение (зажим положительного полюса на положительный полюс, зажим отрицательного полюса на отрицательный полюс), вставляется вилка и включается зарядное устройство на ВКЛЮЧЕНИЕ (ON). Затем настраивается мощность тока зарядки на 1/10 двадцатичасовой емкости (например: автомобильный аккумулятор 100 Ач заряжается путем 100 Ач/10, т. е. 10 А). Зарядка продолжается от 10 до 14 часов, в зависимости от степени разрядки. После окончания зарядки зарядное устройство отключается (ВЫКЛЮЧЕНИЕ — OFF), вытаскивается штепсельная вилка, отключается сначала зажим отрицательного полюса, а потом зажим положительного полюса. Зарядку автомобильного аккумулятора следует выполнять в хорошо проветриваемом помещении! Температура электролита при зарядке не должна превышать 55°С. После зарядки аккумулятор автомобильный следует очистить осушить и установить в автомобиль или мотоцикл. До установки аккумуляторной батареи в машину все потребители энергии должны быть отключены вследствие возможности искрообразования на выводах полюсов при подключении и опасности возникновения взрыва.

9. НЕДОПУСТИМА длительная (более 1 месяца) эксплуатация батареи в условиях перезаряда, т.е. при зарядном напряжении выше 14,4 В, так как это приводит в разложению всего запаса электролита и, как следствие, может привести к взрыву гремучей смеси и разрушению батареи

Инструкция по технике безопасности

1. Выделяющаяся при заряде батареи смесь водорода с кислородом ВЗРЫВООПАСНА. Поэтому КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ курить вблизи батареи, пользоваться открытым огнём, допускать образование искры, в том числе замыкать полюсные выводы аккумулятора.

2. Не наклоняйте батарею более чем на 45° во избежание вытекания электролита. 

3. Электролит — агресивная жидкость. При попадании его на незащищённые участки тела немедленно обильно промойте их водой, а затем 5% раствором соды и аммиака. При необходимости обратитесь за медицинской помощью. 

4. Присоединение и отсоединение батареи от бортовой сети автомобиля должно производиться при отключённых потребителях. Вначале присоединяется положительный вывод, затем — отрицательный; отсоединение производится в обратном порядке. 

5. Батарея должна быть надёжно закреплена в штатном гнезде автомобиля, соединительные клеммы плотно зажаты на полюсных выводах, а сами провода прослаблены.

Зарядка автомобильного аккумулятора

При правильной эксплуатации батареи регулярная подзарядка не является необходимой. Аккумуляторы с напряжением холостого хода менее 12,3 В необходимо подзарядить. Перед подзарядкой снимите аккумулятор с машины. Если аккумулятор долгое время не эксплуатировался или разрядился в результате длительной эксплуатации автомобиля, его нужно обязательно зарядить. Зарядка должна проводиться в хорошо проветриваемом помещении. Для зарядки необходимо использовать зарядное устройство только со встроеным электронным регулятором. Во время зарядки аккумулятор не должен нагреваться. В противном случае следует прервать зарядку. Соблюдайте полярность при подключении зарядного устройства для автомобиля, включайте его только после подключения к батареи.

Инструкция по эксплуатации АКБ

Приобретите батарею, соответствующую по параметрам Вашему автомобилю. Использование батареи большей или меньшей емкости может привести к ее преждевременному выходу из строя. Ответственность за правильность подбора батареи лежит на продавце.
При подключении батареи аккуратно освободите аккумуляторную батарею от заводской упаковки (при ее наличии) и установите, надежно закрепив в посадочном гнезде автомобиля, предварительно очистив его. Клеммы батареи и наконечники проводов рекомендуется зачистить и смазать техническим вазелином. Соединение наконечников проводов с полюсными выводами батареи производите, строго соблюдая полярность, начиная с положительной клеммы (+) и заканчивая (-) при выключенном двигателе автомобиля и всех потребителях электроэнергии. Наконечники проводов должны обеспечивать надежный контакт с выводами батареи. Не допускайте замыкания полюсных клемм через инструменты монтажа. Снятие полюсных наконечников проводов начинайте с отрицательной клеммы (-), после чего переходите на положительную клемму (+). Запрещается стучать по клеммным скобам, с целью надеть их на полюсные выводы батареи.
Постоянно следите за тем, чтобы поверхность батареи всегда была чистой и сухой. Для очищения используйте ветошь, смоченную в 10% растворе нашатырного спирта или кальцинированной соды, газовыводящие отверстия и каналы должны быть свободны.
В процессе эксплуатации автомобиля необходимо не реже одного раза в месяц, контролировать уровень и плотность электролита в аккумуляторах (ячейках) батареи. Нормальным считается уровень электролита, выступающий на высоту oт 5 мм до 7 мм над поверхностью полюсных мостиков батареи, предназначенных для легковых автомобилей (над поверхностью сепараторов батарей для грузовых автомобилей).
Плотность электролита должна быть не ниже 1,25 г/см³ и не выше 1,29 г/см³ в любой период года. При необходимости доливается только дистиллированная вода.
Запрещается доливать электролит или кислоту. Используйте дистиллированную воду.
Не допускайте попадания в электролит посторонних предметов. Запрещается применение «улучшающих и стабилизирующих» добавок. Поддерживайте аккумуляторную батарею постоянно в заряженном состоянии. Разряженная батарея снимается с эксплуатации и подлежит заряду. Разряженная батарея не является дефектной.
НЕ ДОПУСКАТЬ ГЛУБОКОГО РАЗРЯДА БАТАРЕИ (ниже 10,5 Вольт) — РАЗРЯЖЕННАЯ БАТАРЕЯ САМА СЕБЯ УНИЧТОЖАЕТ.

1. Не выключение пользователем энергопотребителей в течение длительного времени при неработающем двигателе, либо работающем на холостых оборотах, что привело к потере батареей энергии.
2. Замыкание в цепи электрооборудования автомобиля, через контакт на корпус.
3. Неисправность электрооборудования автомобиля, когда напряжение в зарядной системе автомобиля менее 13,8 Вольт.
4. Наличие на автомобиле дополнительных источников потребления электроэнергии, не предусмотренных комплектацией завода-изготовителя автомобиля.
5. Продолжительная стоянка автомобиля (более 10 дней) с не отсоединенным отрицательным кабелем.
6. Продолжительное хранение батареи без подзаряда (более 30 суток летом, 60 суток зимой).
Во избежание глубоких разрядов или избыточного перезаряда батареи контролируйте напряжение генератора Вашего автомобиля! Проверка производится при частоте вращения 2000-2500 об/мин.
Пределы регулятора напряжения на автомобиле (при всех включенных потребителях энергии от 13,8 до 14,5 Вольт для 12- вольтовых;  от 27,4 до 30,2 Вольт для 24-вольтовых систем электрооборудования).

Заряд аккумуляторной батареи вне автомобиля производится в следующих случаях: при падении плотности электролита ниже 1 г/см³;
при продолжительном простое автомобиля, приведшем к падению плотности электролита и, как следствие, к разряду батареи;
при продолжительной безуспешной попытке завести двигатель.
Внимание! Производить заряд батареи разрешается только в помещениях с приточно-вытяжной вентиляцией. Во время заряда выделяется взрывоопасная смесь водорода и кислорода. Не подходите к батарее, особенно во время заряда, с открытым огнем или зажженной сигаретой. Не производите никаких действий,
способствующих образованию искры. При выключенном двигателе и всех потребителях электроэнергии отсоедините, как описано выше, и выньте батарею из автомобиля (при заряде батареи на автомобиле, обязательно отсоедините электрические кабели и следуйте инструкции к автомобилю).
Помните: батарея заряжается только постоянным током. Далее необходимо открыть заливные горловины аккумуляторов (ячеек). Соединить положительный полюс батареи (+) с положительным полюсом зарядного устройства и отрицательный полюс (-) батареи с отрицательным полюсом зарядного устройства. После соединения проводников необходимо включить зарядное устройство в сеть. После окончания зарядки выключить зарядное устройство и отсоединить клеммы, начиная с отрицательной (-).
Внимание! Запрещено осуществлять заряд батареи высокими зарядными токами. Зарядный ток не должен превышать 1/10 емкости аккумуляторной батареи (например, для аккумулятора 12 В 55 А-ч ток заряда должен быть не более 5,5 А). В случае глубокого разряда батареи рекомендуется заряжать ее малым током 1.5-2,0 А. Во время заряда периодически проверяют напряжение батареи, плотность и температуру электролита. В случае если температура электролита достигает +45 °С, силу зарядного тока немедленно уменьшают наполовину или прерывают заряд на время, необходимое для снижения температуры электролита до +30°С. Батарея считается заряженной, если плотность электролита и напряжение будут оставаться постоянными в течение 2 ч подряд и наблюдается равномерное выделение газов из всех аккумуляторов (ячеек) батареи.
При необходимости плотность электролита следует откорректировать в соответствии со значениями, приведенными в пункте 1. При этом значения плотности в аккумуляторах батареи должны отличаться не более чем на 0,01 г/см³. Повышенная плотность корректируется доливкой дистиллированной воды.
В процессе корректировки плотности электролита батарею следует ставить на заряд на 40 минут при напряжении 15-16 В с целью интенсивного перемешивания электролита.

Перед продолжительной стоянкой автомобиля (более 10 дней) необходимо отсоединить батарею, полностью ее зарядить и хранить в прохладном помещении с температурой от -15°С до+10°С.
Во время транспортировки не допускайте переворачивания батареи во избежание вытекания электролита. Оставляя полностью заряженную батарею на машине, отключайте отрицательный кабель. Контролируйте ежемесячно уровень плотности электролита, в случае падения плотности на 0,02 г/см³ батарею необходимо зарядить.

Производитель гарантирует высокое качество и безопасность в использовании батареи, при выполнении условий хранения, обслуживания и эксплуатации.
Гарантийный срок эксплуатации батареи составляет 12 месяцев и исчисляется со дня продажи.
Гарантийный срок на аккумуляторы, которые эксплуатируются на автомобилях в режиме «ТАКСИ» снижается до 6 месяцев.
В течение всего срока службы АКБ предоставляется бесплатное обслуживание, которое включает в себя: консультации по вопросам эксплуатации и зарядки батареи, контроль состояния батареи, корректировку уровня электролита и контроль напряжения заряда батареи на автомобиле, проверка стартера и утечки тока на массу.
Внимание! Изготовитель и поставщик не несут ответственности за вред, причиненный потребителю, возникший вследствие непреодолимой силы или нарушения потребителем установленных правил пользования, технического обслуживания батареи или ее хранения, а также за недостатки товара, если они возникли после передачи товара потребителю вследствие нарушения им правил пользования товаром или его хранения, либо действия третьих лиц.

Покупатель обязан на протяжении всего срока гарантии проходить сервисное обслуживание батареи. Для этого Вам необходимо в течение 14 дней с момента покупки и далее через каждые 6 месяцев предоставить батарею в сервисный центр вместе с автомобилем, на котором она эксплуатируется, для предупреждения и ранней диагностики нарушений в работе батареи и связанного с ней электрооборудования автомобиля. Для рассмотрения претензий и принятия продавцом решения, покупатель обязан одновременно с претензией передать АКБ для проверки в Сервисном центре. Хранение сданных на обслуживание и диагностику АКБ после выдачи заключения не более 7 дней.

1. Отсутствие фирменного гарантийного талона.
2. Незаполненный, либо заполненный с исправлениями фирменный гарантийный талон.
3. Маркировка на батарее не соответствует сведениям, указанным в гарантийном талоне.
4. Неполное или неправильное заполнение фирменного гарантийного талона (отсутствие наименования, емкости батареи; Ф.И.О., штампа, подписи продавца;
местонахождения, названия торговой точки; подписи покупателя).
5. Не прохождение владельцем своевременного сервисного обслуживания батареи.
6. Отсутствие фирменных наклеек на батарее.
7. Невыполнение данной инструкции, что привело: а) к механическим, химическим или термическим повреждениям корпуса или клемм; б) к взрыву батареи; в) к падению плотности электролита ниже 1,20 г/см³ при температуре 20 °С в трех и более аккумуляторах батареи и, как следствие, к его замерзанию при отрицательных температурах.
8. Эксплуатация батареи в режимах больших зарядных токов, а также заряд большими зарядными токами на зарядном устройстве, что в конечном итоге, привело к короблению и разрушению пластин, выражающееся в большом количестве шлама и помутнении электролита.
9. Отсутствие контроля за уровнем электролита, что привело к оголению пластики, как следствие, к оплыванию активной массы или короткому замыканию пластин.
10. Проведение работ неквалифицированным специалистом, который занимался сливом и последующим доливом электролита, что привело к искусственной низкой или высокой плотности, и как следствие, к выходу из строя батареи.
11. Плохое крепление батареи, что привело к чрезмерной вибрации батареи, а это в свою очередь, к разрушению пластин или нарушению герметичности корпуса, или нарушению внутренних соединений батареи.
12. Хранение не полностью заряженных батарей, что привело к сульфатации пластин, и как следствие, к порче батареи.
13. Доливка недистиллированной или грязной воды, что привело к ускоренному саморазряду.
14. Неправильно выбрана батарея для данного типа транспортного средства, что привело к разрушению пластин, помутнению электролита, в конечном итоге, выходу батареи из строя.
15. Установка и использование АКБ на автомобиле, оснащенном дополнительным оборудованием, не рекомендованным заводом-изготовителем.
16. Имеется неисправность зарядного устройства и/или электрооборудования автомобиля.
17. Сильное загрязнение наружной поверхности батареи, что привело к ее саморазряду.

Аккумулятор: определение, функции, компоненты, схема, работа

Поскольку автомобильным двигателям для вращения стартера требуется электроэнергия, необходимо использовать аккумулятор. это перезаряжаемая батарея, которая используется для подачи электрического тока на электрические компоненты автомобиля. Помимо запуска двигателя, это один из основных компонентов автомобильной системы зарядки, так как в настоящее время он хранится для дальнейшего использования.

Что такое HVAC System I Отопление, вентиляция…

Включите JavaScript

Что такое система ОВКВ I Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха I Функция

Автомобильные аккумуляторы бывают разных типов, но есть наиболее распространенные, используемые в транспортных средствах. Используется жидкостная батарея. он содержит шесть ячеек, каждая из которых является свинцовым накопителем, состоящим из чередующихся пластин. Пластина изготовлена ​​из свинцовой сетки, заполненной губчатым свинцом.

Современные автомобили, в том числе бензиновые и дизельные, хорошо используют аккумулятор. Их пусковая мощность потребляет не менее 3% мощности аккумулятора, поэтому автомобильный аккумулятор рассчитан на подачу максимального тока в течение короткого периода времени. Хотя электрические и гибридные автомобили также хорошо используют батарею, но другого типа. Об этом будет рассказ под этим постом.

Сегодня мы рассмотрим определение, функции, характеристики, компоненты, схему, типы, технические характеристики, работу, обслуживание, а также преимущества и недостатки автомобильного аккумулятора.

Подробнее.0002 В общем, батарея — это устройство, которое преобразует химическую энергию в электричество. Автомобильный аккумулятор представляет собой аккумулятор с жидкостными ячейками, который содержит фактическую энергию, хранящую химическую энергию, а затем преобразующую ее в электрическую энергию в приложениях.

Помимо различных конструкций и спецификаций аккумуляторов, они служат одним и тем же целям. в частности, на автомобильных батареях он имеет шесть ячеек со свинцовым запасом на каждой. Каждая ячейка заполнена раствором серной кислоты, который известен как электролит.

Функции аккумуляторной батареи

Ниже приведены функции аккумуляторной батареи в автомобильных двигателях:

• Основные функции аккумуляторной батареи в автомобильных двигателях заключаются в питании стартера для запуска двигателя.
• Все электрические компоненты автомобиля работают от аккумуляторной батареи.
• В современных автомобилях, где большинство деталей, таких как система форсунок, свечи зажигания, датчики, также питаются от аккумулятора.

Применение аккумулятора в бензиновых и дизельных двигателях внутреннего сгорания. Их категория аккумуляторов относится к аккумуляторам SLI, которые служат для запуска, освещения и зажигания транспортных средств. при запуске двигателя батареи типа SLI обеспечивают дополнительную мощность, необходимую, когда электрические части автомобиля требуют избыточной мощности по сравнению с питанием системы зарядки. Эту функцию также можно назвать стабилизатором.

Специальные типы аккумуляторов используются для питания электрических и гибридных автомобилей. они используют высоковольтную аккумуляторную батарею электромобиля, но также можно использовать и автомобильную батарею. Это позволило использовать стандартные автомобильные электрические детали, рассчитанные на работу от 12 вольт. Эти типы батарей также называются вспомогательными батареями.

Электромобили (ЭМ) не заряжают вспомогательные батареи, как обычные двигатели внутреннего сгорания, которые используют генератор для подзарядки своих батарей во время работы. В электромобилях используется преобразователь постоянного тока в постоянный для управления напряжением до требуемого напряжения плавающего заряда.

Подробнее: Знакомство со стартером двигателя

Компоненты аккумуляторной батареи

Ниже приведены основные компоненты аккумуляторных батарей, используемых в автомобильных двигателях. ячейки с образованием катода, который является частью электрохимической реакции.

Схема батареи:

Характеристики батареи

Ниже приведены характеристики батареи, используемой в автомобильном двигателе:

• Доступны различные размеры.
• Умеренно хорошие характеристики при высоких и низких температурах.
• Электрически эффективный
• Хорошая поплавковая операция.
• Недорогой аккумулятор, который можно производить в любом месте на месте.
• Высокое напряжение холостого хода всех аккумуляторных систем с водным электролитом.
• Хорошее удержание заряда при прерывистой подзарядке.
• Элементы легко перерабатываются.

Подробнее: Понимание работы маховика         

Типы батарей

Ниже приведены типы батарей, используемых в автомобилях и других компонентах: , он широко используется в автомобилестроении. Как следует из названия, он используется для запуска автомобиля, а также обеспечивает питание зажигания. Аккумулятор также питает электрические компоненты, такие как радио, фары и т. д. автомобиля. STL имеют неглубокий зарядный круг, что означает время, необходимое для разрядки и повторной зарядки.

Аккумуляторы Deep Circle:

Аккумуляторы Deep Circle идеально подходят для морских транспортных средств, тележек для гольфа, небольших транспортных средств для отдыха и т. д., поскольку они обеспечивают постоянную мощность в течение более длительного периода времени.

Присоединяйтесь к нашему информационному бюллетеню

Свинцово-кислотные аккумуляторы с клапанным регулированием:

Эти типы аккумуляторов не требуют частого обслуживания, поскольку не требуют регулярного добавления воды в аккумулятор. Из-за этого батарея герметична, что исключает возможность обслуживания или ремонта. Его нужно заменить, когда он испортится.

Свинцово-кислотная батарея с клапанным регулированием бывает двух типов; Аккумуляторы с абсорбирующим стекловолокном (AGM) и гелевые элементы. AGM обеспечивает высокую мощность в коротком импульсе по сравнению с другими герметичными версиями. Это происходит из-за быстрой реакции между электролитом и тонким поверхностным матом из стекловолокна.

С другой стороны, гелевые аккумуляторы известны этим из-за их электролита на основе кремнезема. Они также хорошо работают с приложениями с глубоким кругом, такими как тележки для гольфа и морские транспортные средства. Однако они менее эффективны при высоких или низких температурах.

Батареи с жидкостными (или залитыми) элементами:

Батареи с жидкостными элементами дешевле других типов, но требуют регулярного обслуживания. Он назван влажным элементом, потому что он содержит жидкое вещество, часто смесь свинца, серной кислоты и воды. Это помогает создать необходимый электролит, который может потеряться со временем использования.

Литий-ионные (Li-Ion) аккумуляторы:

В современных автомобилях, таких как электрические и гибридные, используются литий-ионные аккумуляторы. Батарея способна хранить значительно больше энергии и имеет меньший вес по сравнению с традиционными свинцовыми батареями. Однако литий-ионные аккумуляторы, как правило, имеют небольшой срок службы, что является одним из основных недостатков, максимум три года независимо от использования.

Характеристики батарей

Ниже приведены характеристики, которые можно увидеть на различных типах батарей:

• Физическая конструкция — батареи определяются их размерами, типами и расположением клемм, а также способом монтажа.
• Ампер-часы (Ач) – ампер-час – это единица измерения емкости аккумуляторной батареи.
• Сила тока при пуске – это количество тока, которое батарея может предложить при холодном пуске в амперах, что составляет 0 градусов по Фаренгейту (– 18 градусов по Цельсию). Ампер запуска — это количество тока, которое батарея может обеспечить при 32 градусах по Фаренгейту, что составляет 0 градусов по Цельсию.
• Минуты резервной емкости (RCM) — это способность батареи выдерживать минимальную заявленную электрическую нагрузку.
• Размер группы — это физические параметры, такие как вес, высота, длина и ширина батареи. это часто заявляют производители.
• Коды данных — коды данных помогают покупателям узнать, является ли батарея, которую они покупают, последней выпущенной версией.

Подробнее: Что нужно знать о генераторе переменного тока

Принцип работы

Работа автомобильных аккумуляторов менее сложна и интересна. Большая часть этого зависит от химической реакции свинцово-кислотной кислоты для питания электрических компонентов. SLI — это упомянутый тип, он обеспечивает короткие импульсы энергии для питания аксессуаров и, что важно, стартера двигателя. Он запускает аккумулятор, и как только двигатели начинают работать, генератор возвращает заряд аккумулятору.

Представьте себе аккумулятор в виде электростанции, преобразующей химическую реакцию в электрическую энергию.

Обычно батареи SLI имеют шесть ячеек, содержащих по две пластины в каждой. Одна из пластин сделана из свинца, а другая из диоксида свинца. Каждая ячейка может производить около 2 вольт энергии. Пластины погружены в серную кислоту, которая позволяет двум пластинам реагировать. Эта кислота вызовет реакцию на пластине из диоксида свинца, в результате чего она создаст ионы и сульфат свинца.

Железо, созданное пластиной из диоксида свинца, реагирует с другой пластиной с образованием сульфата свинца и водорода. Это приводит к химической реакции, в результате которой образуются электроны, электроны перемещаются по пластинам и генерируют электричество. Электричество проходит через клеммы, чтобы запустить автомобиль и привести в действие другие электрические компоненты автомобиля.

Аккумулятор может быть перезапущен, потому что процесс химической реакции полностью обратим. Вот почему генератор переменного тока двигателя может продолжать заряжать двигатель в течение всего срока его службы.

Работа с автомобильным аккумулятором в видео:

Подробнее: Знакомство со свечами зажигания

Обслуживание аккумуляторов

Надлежащий уход за аккумулятором поможет продлить срок его службы. Ниже приведены советы по обслуживанию автомобильных аккумуляторов:

Необходимо регулярно проверять состояние заряда аккумулятора. В верхней части батареи есть точка, которая показывает и указывает состояние батареи. но идеальный способ проверить состояние батареи — использовать вольтметр, чтобы узнать стабилизированное напряжение. Если вентиляционная крышка аккумулятора подвижна, для определения удельного веса (SG) используется ареометр. Ожидается, что активно заряженная батарея будет иметь стабилизированное напряжение выше 12,5 вольт и показатель SG выше 1,240.

Верхняя часть аккумулятора должна быть чистой, сухой и свободной от грязи и копоти.

Кабели, клеммы, винты следует регулярно осматривать, чтобы убедиться в отсутствии ослабленных, сломанных или поврежденных соединений. Они также должны быть очищены от грязи и коррозии.

На поверхностные соединения и стойки следует нанести тонкий слой высокотемпературной смазки. Это добавлено для защиты.

Корпус батареи следует осмотреть на наличие явных признаков физического повреждения или деформации. Если такое происходит, это свидетельствует о перегреве или перезарядке аккумулятора.

Необходимо проверить, достаточно ли в аккумуляторе электролита, покрывающего пластины аккумулятора. Если недостаточно, убедитесь, что доливаете и не переполняете, так как уровень жидкости поднимется, когда батарея будет полностью заряжена, и может переполниться.

Электролит следует доливать дистиллированной или деминерализованной водой. Серную кислоту использовать нельзя.

Основной причиной выхода из строя аккумуляторной батареи может быть перегрев. Электролит испаряется из-за высоких температур, которые уменьшают эффективную площадь поверхности пластин, подвергающихся воздействию электролита. Это также увеличивает скорость коррозии сетки с температурой. Низкий нагрев или температура также могут привести к выходу из строя батареи.

Подробнее: Что нужно знать о двигателях с турбонаддувом

В заключение отметим, что автомобильный аккумулятор является основным источником питания двигателя нашего автомобиля и его электрических компонентов. это одна из важнейших систем зарядки, которую нельзя исключить из автомобиля, особенно в современных электрических и гибридных автомобилях. Мы видели различные типы батарей и их применение, помните, мы говорили, что состояние, освещение и зажигание (SLI) распространены в автомобилях. Мы также видели компоненты, классификации и обслуживание батареи.

Надеюсь, вам понравилось чтение. Если да, пожалуйста, прокомментируйте, поделитесь и порекомендуйте этот сайт другим студентам. Спасибо!

Что такое напряжение автомобильного аккумулятора?

Опубликовано в рубрике Автомобильный аккумулятор

Аккумулятор дает вашему автомобилю зарядку и многое другое. Без него вы не сможете поднять и опустить окна, запереть двери или включить музыку. Поэтому, когда что-то играет такую ​​большую роль в вашей жизни за рулем, вполне естественно задаться вопросом, как это работает.

СКОЛЬКО ВОЛЬТ В АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ АВТОМОБИЛЯ?

Говоря о напряжении автомобильного аккумулятора, мы обычно говорим о 12-вольтовой батарее. Если мы присмотримся повнимательнее, то увидим, что напряжение автомобильного аккумулятора может варьироваться от 12,6 до 14,4.

• При выключенном двигателе напряжение полностью заряженного автомобильного аккумулятора составляет 12,6 вольт. Это известно как «напряжение покоя».
• При работающем двигателе напряжение аккумуляторной батареи обычно повышается до 13,5–14,5 вольт. Аккумулятор повышается до этих более высоких уровней генератором переменного тока.

Чтобы лучше объяснить, давайте сделаем шаг назад и рассмотрим неотъемлемую роль типичной 12-вольтовой батареи в системе запуска и зарядки вашего автомобиля.

1. Батарея хранит электроэнергию.
2. Стартер преобразует электрическую энергию в механическую для запуска двигателя.
3. После запуска двигателя генератор вырабатывает электрический ток, который заменяет энергию, которую стартер получает от аккумулятора.

Эти три шага повторяются снова и снова, приводя двигатель в действие, поскольку электрическая энергия снова преобразуется в механическую энергию, а генератор переменного тока заряжает аккумулятор для подачи дополнительного тока.

Теперь, когда мы рассмотрели, сколько вольт в автомобильном аккумуляторе и как работает аккумулятор, мы готовы перейти к силе тока.

Сила тока или амперы — это способ описать ток автомобильного аккумулятора. Номинальная сила тока будет отличаться в зависимости от количества опций вашего автомобиля. Проще говоря: автомобиль с большим количеством опций будет иметь аккумулятор с большей силой тока. Типичная сила тока батареи колеблется от 450 до 750 CCA.

Эй, минуточку! Что такое КЦА? CCA означает ток холодного пуска и указывает количество ампер, которое 12-вольтовая батарея может обеспечить при температуре 0ºF в течение 30 секунд при поддержании напряжения 7,2 вольта или выше. Чем выше CCA, тем больше стартовая мощность.

Надлежащее техническое обслуживание может помочь вашей батарее продолжать работать так, как задумано . Как правило, рекомендуется проверять аккумулятор не реже одного раза в 6 месяцев/6000 миль. График для вашего конкретного автомобиля указан в руководстве пользователя. Нет инструкции? Без проблем! Джиффи Любе 9Технический персонал 0268 ® может получить доступ к графику технического обслуживания вашего автомобиля и рекомендуемым процедурам.

Если у вас возникли проблемы с аккумулятором, но вы находитесь между плановыми проверками технического обслуживания, не стесняйтесь проверить свой автомобиль. Симптомы неисправности аккумуляторной батареи включают:

• Тусклое освещение (фары и/или внутреннее освещение)
• Горят индикаторы «Check Engine» или «Charging»
• Аксессуары, такие как сиденья с электроприводом и окна, не работают

ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОБСЛУЖИВАНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В КОМПАНИИ JIFFY LUBE

Ваша аккумуляторная батарея является сложной и ключевой для работы вашего двигателя. Вот почему вы должны доставить свой автомобиль в Jiffy Lube для обслуживания аккумулятора. Когда вы привозите свой автомобиль в один из 2000 пунктов по всей стране для проверки аккумуляторной батареи, ожидайте, что обученный технический специалист Jiffy Lube:

• Задаст вопросы о вашем стиле вождения, чтобы определить влияние, которое он может оказать на систему запуска и зарядки вашего автомобиля.
• Визуально осмотрите аккумулятор, включая прижим и соединения
• Выполните тщательную очистку терминала (при необходимости с вашего разрешения)
• Замена кабелей (при необходимости с вашего разрешения)
• Осмотрите соединения и при необходимости подтяните их
• Используйте мультиметр для проверки уровня заряда аккумулятора
• Проверьте и отрегулируйте уровень жидкости в аккумуляторе (если возможно)

Помните, что последовательное и тщательное техническое обслуживание аккумуляторной батареи может помочь продлить срок ее службы и обеспечить эффективную работу системы запуска/зарядки.

ПОЛОЖИТЕСЬ НА JIFFY LUBE ДЛЯ ПРОДОЛЖЕНИЯ РАБОТЫ

Профилактическое обслуживание, выполняемое высококвалифицированными техническими специалистами, может помочь вам сэкономить два самых ценных ресурса: 

• Время. Поездка на работу, поездка в школу, покупка продуктов… Вам нужна машина! Профилактическое техническое обслуживание может помочь вам избежать серьезного ремонта, из-за которого ваш автомобиль может остаться без движения на несколько дней (или даже недель).

Вязкость моторных масел в соответствии с SAE J300

Кинематическая вязкость при 100 °C является одним из четырех параметров спецификации моторных масел в соответствии с SAE J300. Серия вискозиметров SVM X001 от Anton Paar — это идеальное решение для быстрых, надежных и соответствующих стандартам измерений.

1. Вступление

Вязкость моторных масел является важнейшим параметром для классификации. Почти для всех применений (например, двигателей внутреннего сгорания легковых автомобилей, грузовых автомобилей, водного транспорта, поездов, установок резервного электропитания) она определяется одним общепринятым стандартом-классификацией вязкости моторного масла SAE J300, опубликованной Обществом Автомобильных Инженеров (SAE) в США.
Производители масла должны соответствовать спецификации SAE J300, чтобы пользователи могли полагаться на цифры, указанные на этикетке емкости с маслом.

SAE J300 включает в себя четыре различных теста на вязкость:

• Кинематическая вязкость с низкой скоростью сдвига (отражает поведение масла в двигателе при рабочих температурах около 100 °C)
• Высокотемпературная вязкость с высокой скоростью сдвига (HTHS) (испытание для установления баланса между надежной смазочной способностью и не слишком высокой вязкостью для предотвращения отказа двигателя и повышения топливной экономичности)
• Низкотемпературная вязкость перекачки (максимальная вязкость при установленных  в зависимости от марки масла температурах)
  
• Низкотемпературная вязкость проворачивания (моделирование холодного пуска двигателя.

2. Спецификация вязкости в SAE J300

SAE J300 определяет моторные масла в двух различных рядах классов вязкости: одни зимние содержат “W», другие летние не содержат “W”. Кроме того, существуют сезонные (single-grade или monograde) и всесезонные (multi-grade) масла.

Сезонные масла предназначены для использования в довольно небольшом диапазоне вязкости. Они определяются минимальной и максимальной кинематической вязкостью при 100 °C.

Сезонные масла марки “W” определяются минимальной кинематической вязкостью при 100 °C, максимальной вязкостью при проворачивании и прокачке при определенных температурах. Именно по этой причине в период становления смазочных материалов первым двигателям транспортных средств требовалось “зимнее” масло и “летнее” масло.

В настоящее время в основном используются всесезонные масла, определяемые максимальной низкотемпературной вязкостью при проворачивании и прокачке, максимальной/минимальной кинематической вязкостью при 100 °C и минимальной вязкостью HTHS при 150 °C. .

Что же означает спецификация вязкости, например, марки 5W-40?

В этом отчете описывается измерение кинематической вязкости с низкой скоростью сдвига при 100 °C в соответствии с ASTM D7042.

3. Образцы

4.

Измерения

4.1 Настройка оборудования

4.1.1 Оборудование

SVM 2001 с автоподатчиком Xsample 530. SVM обеспечивает измерение вязкости в соответствии с ASTM D7042. Кроме того, он может пересчитывать результаты вязкости с корректировкой на ASTM D445 (в том числе для сформулированных масел при 100 °C). Xsampe 530 позволяет полностью автоматизировать испытания образцов исключая человеческий фактор.

4.1.2 Альтернативное оборудование

Если заказчикам требуются дополнительные параметры, помимо кинематической вязкости SAE J300 при 100 °C (некоторые из них перечислены ниже), подходят следующие настройки:

Оборудование	Дополнительные требования
SVM 3001	Плотность в соответствии с ASTM D4052, SAE плотность, относительная плотность при испытании низкотемпературных образцов
SVM 4001	Плотность в соответствии с ASTM D4052, SAE плотность, относительная плотность, индекс вязкости в соответствии с ASTM D2270, расчетные результаты вязкости/плотности при других температурах
+ Xsample 340	Для автоматического наполнения через шприц и очистки образцов
+ Xsample 530	Для полностью автоматического наполнения и очистки образцов из магазинов, содержащих различное количество виал

Дополнительную информацию о низкотемпературных характеристиках смазочных масел можно получить методом температурного сканирования в соответствии с ASTM D5133 с помощью ротационного вискозиметра ViscoQC 300 Anton Paar с температурным устройством PTD 175.

4.2 Настройки

Для тестирования образцов был создан новый метод путем копирования “Стандартного” метода и адаптации настроек..

Настройки измерений	SVM 2001
Метод	SVM SAE J300
Класс точности	Точный
RDV предел	0.10 %
RDD предел	0.0002 г/см³
Температура	100 °C
Режим измерения	Повторный
Количество повторений (макс. )	5
Автоматическое предувлажнение	Да




Настройки заполнения/очистки	Xsample 530
Подача воздуха	Низкий (SVM внутренний воздушный насос)
Автоматическая проверка воздухом перед заполнением	Да
Растворитель (подключен к R2)	Бензин (100/140)
Режим заполнения	Режим давления — Постоянное заполнение
Режим слива	В слив с повторным полосканием
Режим переполнения	Авто
Объем заполнение для повторного измерения	1,3 мл

  В зависимости от свойств масла (например, содержания присадок) может потребоваться соответствующая настройка параметров очистки.

4.3 Калибровка

Используйте только откалиброванный прибор. Калибровка должна проводиться периодически с использованием сертифицированных эталонных стандартов. В соответствии с ASTM D7042 эталонные стандарты должны быть сертифицированы лабораторией, которая соответствует требованиям стандарта ISO/IEC 17025 или соответствующего национального стандарта. Стандарты вязкости должны подходить для основных процедур вискозиметра. Неопределенность для стандартов плотности не должна превышать 0,0001 г/см³ для каждого сертифицированного значения. Следует указать неопределенность (k = 2; уровень достоверности 95 %).
Используйте один или несколько стандартов в диапазоне вязкости вашего образца(образцов). При необходимости примените калибровочную коррекцию для улучшения воспроизводимости. Для выполнения калибровки и применения коррекции обратитесь к Справочному руководству SVM X001.

4.4 Подготовка образца

Как правило, если образец не был только что извлечен из производственной линии или другого резервуара, гомогенизация испытуемого образца может улучшить повторяемость измерений.
Испытанное масло SAE 20W-50 требовало дегазации. Это было выполнено в ультразвуковой ванне при температуре 50 °C в течение 20 минут. Остальные образцы были протестированы без специальной подготовки.
Для получения дополнительной информации о подготовке образцов обратитесь к Справочному руководству SVM X001.

4.5 Заполнение

Перед выполнением измерений убедитесь, что вся система измерительной ячейки, шлангов, соединителей и автоподатчика Xsamle герметичная, чистая и сухая. Для заполнения использовали: магазин на 71 позицию со стеклянными виалами по 12 мл; виалы полностью заполнены и закрыты крышками.

4.6 Очистка

4.6.1 Растворители

Для образцов масла в качестве одного растворителя было достаточно бензина (диапазон кипения от 100 °С до 140 °С) . Для других растворителей и требований к качеству растворителей (осушки измерительной ячейки) обратитесь к Справочному руководству SVM X001.

4.6.2 Процедура очистки

Очистка выполнялась автоматически с использованием определенных настроек в соответствии с разделом 4.2. Для очистки SVM вручную обратитесь к Справочному руководству SVM X001.

5. Результаты

В этом отчете приведены результаты измерений шести различных образцов моторных масел в соответствии со спецификацией вязкости SAE J300. Результаты для каждого образца основаны на средних значениях из серии n = 10 повторных измерений (с очисткой между действительными результатами).
Образцы были измерены в соответствии с ASTM D7042.
Все результаты были получены с использованием откалиброванного оборудования без применения калибровочной коррекции.
SAE J300 определяет минимальные и максимальные значения кинематической вязкости с низкой скоростью сдвига при 100 °C для различных марок моторного масла. В таблице 1 показан диапазон эталонных значений, который должен быть выполнен маслами, чтобы соответствовать стандарту J300. Результаты измерений полученные на SVM сравниваются с этими эталонными значениями.

Класс вязкости SAE	Кинематическая вязкость с низкой скоростью сдвига [мм2/с] при 100 °C MIN	Кинематическая вязкость с низкой скоростью сдвига [мм2/с] при 100 °C MAX
0W	3.8
5W	3.8
10W	4.1
15W	5.6
20W	5.6
25W	9. 3
8	4.0	<6.1
12	5.0	<7.1
16	6.1	<8.2
20	6.9	<9.3
30	9.3	<12.5
40	12.5	<16.3
50	16.3	<21. 9
60	21.9	<26.1

Таблица 1: Кинематическая вязкость с низкой скоростью сдвига — выдержка из спецификаций класса вязкости SAE J300

5.1 Кинематическая вязкость при 100 °C

В таблице 2 представлены результаты  полученные на SVM в соответствии с ASTM D7042.

Образцы моторного масла	Кин. вязкость.[мм2/с; cSt]	Стд. откл.(1 σ) [%]	Повторяемость r, 2 σ [%]
SAE OW-8	5.258	0.03	0.05
SAE OW-16	7. 270	0.01	0.02
SAE OW-30	9.925	0.01	0.01
SAE 5W-40	14.22	0.02	0.04
SAE 1OW-60	22.96	0.01	0.02
SAE 2OW-50	17.42	0.06	0.11

Таблица 2: Результаты кинематической вязкости

В таблице 3 сравниваются результаты измерений, полученные с помощью SVM (ASTM D7042), с данными по диапазонам вязкости указанным в SAE J300.


Образцы моторного масла	Кин. вязкость диапазон, указанный в SAE J300 [мм2/с; cSt]	Кин. вязкость. (по ASTM D7042) [мм2/с; cSt]	В пределах диапазона
SAE OW-8	4,0 … 6,1	5.258	да
SAE OW-16	6,1 … 8,2	7.270	да
SAE OW-30	9,3 … 12,5	9.925	да
SAE 5W-40	12,5 . .. 16,3	14.22	да
SAE 1OW-60	21,0 … 26,1	22.96	да
SAE 2OW-50	16,3 … 21,9	17.42	да

Таблица 3: Результаты в сравнении со спецификациями SAE J300

Образцы моторного масла	Кин. вязкость диапазон, указанный в SAE J300 [мм2/с; cSt]	Кин. вязкость. (с корр. D445) [мм2/с; cSt]	В пределах диапазона
SAE OW-8	4,0 . .. 6,1	5.235	да
SAE OW-16	6,1 … 8,2	7.247	да
SAE OW-30	9,3 … 12,5	9.901	да
SAE 5W-40	12,5 … 16,3	14.20	да
SAE 1OW-60	21,0 … 26,1	22.94	да
SAE 2OW-50	16,3 … 21,9	17.39	да

Таблица 4: Результаты с корректировкой на D445 в сравнении со спецификациями SAE J300

6.

Заключение

SVM 2001, как и любая другая модель SVM X001 с автоподатчиком или без него, идеально подходит для определения кинематической вязкости при 100 °C для спецификации моторного масла SAE J300 при условии выполнения всех требований в соответствии с разделом 4 “Измерения”.

Рисунок 1: SVM 3001 с автоподатчиком Xsample 530

7. Литературные источники

Стандарты

• ASTM D7042
• ASTM D445
• SAE J300 (2021)

Сопутствующие документы:

• Отчет о применении: Измерение моторного масла методом температурного сканирования с помощью ViscoQC 300 (ASTM D5133)
  
• Отчет по применению: Измерение вязкости смазочных масел с помощью SVM 3001
• Отчет о применении: Индекс вязкости базовых и смазочных масел с SVM 4001

Вязкость моторного масла. Таблица SAE

Основным вопросом в этой проблеме является: какая кинематическая вязкость этой технической жидкости оптимальна для нормальной работы двигателя в конкретных условиях?

Отправь себе в социальную сеть, пригодится!

Почему вязкость моторного масла – это один из важнейших параметров, влияющих на работу двигателя и автомобиля? Дело в том, что от качества и характеристик масляной жидкости зависит очень многое. Для начала разберемся в его функциях поподробнее.

Содержание

1. Для чего нужно моторное масло?
2. Вязкость — важный параметр моторного масла
3. Какое использовать масло?
4. Таблица вязкости масла SAE
5. Как лучше всего выбрать масло?
6. К чему приводит неправильное моторное масло?

Для чего нужно моторное масло?

Основная функция очевидна – оно уменьшает трение между деталями, смазывая их и способствуя их герметичности. Другие функциональные свойства этой жидкости не так известны, но не менее важны. Дело в том, что масляная смазка усиливает действие охлаждающей жидкости, участвуя в предотвращении перегревания двигателя.

Мотор может подвергнуться перегреву от механических и термических процессов, которые непрерывно в нем происходят в рабочем режиме. А моторное масло, благодаря своей циркуляции по всем деталям, способствует отводу тепла от двигателя и безопасному его распределению на поверхностях всех затрагиваемых им деталей.

Еще одна немаловажная функция масляной смазки – она не только способствует облегчению трения при определенных движениях деталей, но и собирает так называемый «мусор» (металлическую пыль), образующийся в результате трения. На некоторых автомобилях такая пыль больше напоминает стружку, поэтому данная функция масла значительно продлевает качественную работу автомобиля. Благодаря циркуляции масляной жидкости и ее вязкой консистенции эти «захваченные» им объекты рано ли поздно попадают в фильтр.

Уровень выполнения всех поставленных перед этим веществом задач напрямую зависит от основной его характеристики – кинематической вязкости. Рассмотрим поподробнее, что же это за техническая особенность и какой уровень текучести подходит к конкретным условиям.

Вязкость — важный параметр моторного масла

По своему химическому составу масляные жидкости делятся на синтетические и минеральные. А для любого масла, как синтетического, так и минерального, главным является его способность сохранять необходимую консистенцию и текучесть независимо от перепадов температур (от самых низких — зимой, до температуры, возникающей в результате максимальной нагрузки на двигатель летом). Это свойство и называется кинематической вязкостью.

Существует классификация SAE J300, принятая во всем мире, в которой как раз и отражены различные категории (а точнее, 12 классов) моторных масел в зависимости от определенных показателей текучести. Согласно таблице классификации SAE, все масляные жидкости подразделяются на 6 – для зимнего сезона и 6 – для летнего. Каждое из них наделено буквенно-цифровым обозначением (так называемым индексом). По идее, каждое из них должно работать в любых условиях. Но особенное значение в показателях SAE имеют пределы нижних температур.

У зимних масел (с буквенным обозначением W по SAE, от английского слова «зима» -winter) температурный диапазон прокачиваемости (то есть способности насоса двигателя подавать жидкость в систему смазки) опускается до самого низкого температурного порога. Это значит, что при их использовании пуск мотора в зимних морозных условиях будет безопасным.

Отдельный ряд технических жидкостей представляет собой так называемые всесезонные масла (обозначаемые по классификации SAE двойными номерами). Первый номер в данном случае обозначает кинематическую вязкость моторного масла при максимально возможной, проверенной в испытаниях, низкой температуре, а второй – при высокой.

Что касается, химического состава и способа производства масляных жидкостей, то синтетические имеют более высокий индекс текучести и сохраняют свои кинематические свойства практически в любых, даже в экстремальных, условиях (например, при перегреве двигателя).

В основном сегодня используются внесезонные синтетические масла, то есть прошедшие испытания в широком температурном диапазоне и пригодные к эксплуатации в различных климатических условиях.

Так какое использовать масло?

Все эти теоретические выкладки оставляют открытым вопрос: какое лить масло и при какой температуре? Для того, чтобы определить нужную кинематическую вязкость масляной жидкости в заданных условиях, существует множество таблиц, созданных на основе классификации SAE, которые понятно и наглядно показывает зависимость значений вязкости от температурных условий эксплуатации автомобиля.

Расшифровка значений таблиц не представляет никакой сложности. Если говорить простым языком, то при высокой температуре необходимо лить техническую жидкость с индексом более высокой вязкости (или густоты), а при низкой температуре, соответственно, наоборот, более «жидкую».

Более конкретно расшифровка индексов вязкости по SAE выглядит следующим образом:

Таблица вязкости масла для определенных температур

КОД SAE	-40	-35	-30	-25	-20	-15	-10	-5	0	+5	+10	+15	+20	+25	+30	+35	+40	+45	+50
SAE 0W	-40	-35	-30	-25	-20	-15
SAE 5W		-35	-30	-25	-20	-15
SAE 10W			-30	-25	-20	-15	-10	-5	0
SAE 15W				-25	-20	-15	-10	-5	0	+5
SAE 20W						-15	-10	-5	0	+5	+10	+15
SAE 30								-5	0	+5	+10	+15	+20	+25	+30	+35
SAE 40											+10	+15	+20	+25	+30	+35	+40
SAE 0W-30	-40	-35	-30	-25	-20	-15	-10	-5	0	+5	+10	+15	+20	+25	+30	+35
SAE 0W-40	-40	-35	-30	-25	-20	-15	-10	-5	0	+5	+10	+15	+20	+25	+30	+35	+40
SAE 0W-50		-35	-30	-25	-20	-15	-10	-5	0	+5	+10	+15	+20	+25	+30	+35	+40	+45	+50
SAE 5W-30		-35	-30	-25	-20	-15	-10	-5	0	+5	+10	+15	+20	+25	+30	+35
SAE 5W-40		-35	-30	-25	-20	-15	-10	-5	0	+5	+10	+15	+20	+25	+30	+35	+40
SAE 5W-50		-35	-30	-25	-20	-15	-10	-5	0	+5	+10	+15	+20	+25	+30	+35	+40	+45	+50
SAE 10W-30			-30	-25	-20	-15	-10	-5	0	+5	+10	+15	+20	+25	+30	+35
SAE 10W-40			-30	-25	-20	-15	-10	-5	0	+5	+10	+15	+20	+25	+30	+35	+40
SAE 10W-50			-30	-25	-20	-15	-10	-5	0	+5	+10	+15	+20	+25	+30	+35	+40	+45	+50
SAE 15W-30				-25	-20	-15	-10	-5	0	+5	+10	+15	+20	+25	+30	+35
SAE 15W-40				-25	-20	-15	-10	-5	0	+5	+10	+15	+20	+25	+30	+35	+40

Суть в том, что, чем выше индекс, тем масляная жидкость гуще, и приспособлено к применению в более жарком климате и наоборот.

Как лучше всего выбрать масло?

Чтобы правильно подобрать моторное масло, нужно читать информацию, содержащуюся на этикетке продукта. Как правило, имеющиеся там индексы помогут сориентироваться в требуемой для определенной модели автомобиля и типа двигателя консистенции масляной жидкости. Кроме того, производители часто сами рекомендуют определенный тип масла и отражают это в руководстве к эксплуатации.

Наиболее распространенный в российской средней полосе вид масла кинематической и динамической вязкости 10W-40 по SAE (всесезонное). То есть его использование будет оптимальным при температурах от минус 30 до плюс 40. Чтобы получить значение максимально низкой температуры, при которой запуск мотора будет безопасным, нужно от первой цифры отминусовать 40. Так, в данном случае, получаем минус 30 градусов. Соответственно, для северных районов, где температура опускается ниже 30 градусов, такая густота масла будет неподходящей и может спровоцировать поломку машины.

При низкой, но не очень экстремальной, температуре лучше купить моторное масло 5W-30 по SAE, так как оно пригодно для использования при температуре до минус 40. При наиболее распространенном диапазоне температур от минус 20 до плюс 20 лучше не мудрить и использовать 10W-40. Для изношенного двигателя целесообразно в таких же климатических условиях использовать масло, например, с индексом 10W-50 по SAE.

К чему приводит неправильное моторное масло?

При регулярном использовании технических жидкостей с неподходящим к условиям эксплуатации уровнем текучести, владельцам автомобилей следует быть готовыми к следующему:

Если в морозы использовать масло с недостаточно низким показателем вязкости, это будет приводить к тому, что лишком густое масло не сразу будет включаться в работу и трение некоторых деталей какое-то время будет производиться «в сухую». В результате – перегрев и быстрый износ деталей.

В жаркое время года ситуация будет следующей: слишком жидкое масло не сможет задерживаться на поверхностях деталей, буквально «стекая» с них, в результате наступает та называемое масляное голодание. К чему оно приводит, знает каждый опытный водитель.

Поэтому, во избежание проблем, при выборе масла все же стоит опираться на принятую систему классификации, смотреть соответствующую таблицу и правильно применять расшифровку ее значений, чтобы вязкость моторного масла соответствовала климатическим условиям, в которых эксплуатируется автомобиль.

Надеемся, что данная статья оказалась для вас полезной, ставьте лайки!

Понравилось? Расскажите друзьям!


Смотрите так же:

 

Добавить комментарий

Роль и преимущества моторного масла

• Главная страница
• Наш бизнес
• СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
• ПОДРОБНЕЕ О МОТОРНЫХ МАСЛАХ
• Роль и преимущества моторного масла
• Роль и преимущества моторного масла

ДЛЯ ЧЕГО НУЖНО МОТОРНОЕ МАСЛО?

Моторное масло играет множество ролей в обеспечении правильной работы двигателя с течением времени. Вот самые важные из них:

• Смазка

Основная роль моторного масла  — смазывать детали двигателя, постоянно находящиеся в трении. Таким образом, снижается трение, которое приводит к увеличению износа деталей.

• Охлаждение

Потери энергии при сгорании и трении между механическими частями вызывают повышение температуры двигателя. Смазка деталей моторным маслом способствует отводу тепла через контур смазки. Он дополняет охлаждающую жидкость, которая может охлаждать только определенные части двигателя.

• Очистка

Очищающая способность моторного масла хотя и менее известна, но имеет фундаментальное значение. Микроскопические отложения накапливаются в двигателе и остаются во взвешенном состоянии. Они могут состоять из пыли или продуктов сгорания. Без моторного масла остатки засоряют двигатель и снижают его производительность. Поток моторного масла непрерывно переносит эти загрязнения к масляному фильтру, где они задерживаются.

• Защита от коррозии

При сгорании топлива выделяется коррозионная кислота, которая может повредить металлические детали двигателя. Присадки, добавляемые в современные моторные масла, замедляют коррозию. Тем не менее, со временем и при контакте с кислородом моторное масло может окислиться и перестать играть роль ингибитора коррозии. Поэтому моторное масло нужно менять регулярно.

• Уплотнение

Моторное масло также улучшает герметизацию двигателя, особенно поршней и цилиндров. Между различными частями наносится защитный слой, герметизирующий любые возникающие зазоры.

Полезно знать

Чтобы моторное масло действительно выполняло все свои функции, необходимо регулярно проверять уровень , чтобы вовремя менять масло. Переработанное масло уже не играет своей роли, что пагубно сказывается на общем состоянии двигателя и его деталей.

КАКОВЫ ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА МОТОРНОГО МАСЛА?

Владельцам транспортных средств моторное масло в первую очередь позволяет избежать дорогостоящего ремонта. Без смазки двигатель быстро выйдет из строя. Строго говоря, это то, что предлагает качественное моторное масло.

• Увеличивает срок службы двигателя

Уменьшая трение между деталями и очищая весь двигатель, моторное масло предотвращает засорение и повреждение двигателя. Механические детали служат дольше и меньше подвержены коррозии. Таким образом, двигатель работает лучше, а срок его службы увеличивается.

• Обеспечивает правильную работу двигателя

Смазанный маслом двигатель работает лучше. На самом деле, хорошая смазка необходима, чтобы избежать серьезных механических повреждений. Помимо производительности двигателя, влияет и стоимость обслуживания.

• Снижает расход топлива и выбросы CO2

При чрезмерном использовании моторного масла или при его слишком низком уровне возникающее трение изменяет энергоэффективность двигателя, что, в свою очередь, увеличивает расход топлива. Высокоэффективное масло также снижает выбросы загрязняющих веществ в атмосферу.

ВЫБЕРИТЕ ПРАВИЛЬНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОПТИМАЛЬНОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ

Не все моторные масла одинаковы. Важно выбрать масло , которое подходит для вашего автомобиля и местных климатических условий, чтобы воспользоваться всеми его преимуществами. Существует три типа масла:

• Минеральные моторные масла
• Полусинтетические моторные масла
• Синтетические моторные масла

В дополнение к типу масла существуют различные параметры, такие как вязкость, которая выражается в двух классах, отмеченных на контейнере с маслом (например, «5w30»): класс в холодном состоянии и класс в горячем состоянии. Эти сорта указывают текучесть масла в зависимости от температуры (высокой или низкой). В зависимости от конструкции двигателя масло должно быть более или менее жидким или более или менее вязким. Чтобы правильно выбрать масло, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или посоветуйтесь со специалистом.

Измерение разбавления топлива в смазочном масле

Фон Растворение топлива в масле может привести к серьезному повреждению двигателя. Высокие уровни топлива (> 2%) в смазке могут привести к снижению вязкости, деградации масла, потере диспергируемости и потере устойчивости к окислению. Разбавление топливом является одним из наиболее важных видов неисправности смазочных материалов в двигателях внутреннего сгорания. Обычно это происходит из-за неправильного соотношения топлива и воздуха. Разжижение топлива также может происходить из-за чрезмерного холостого хода, износа поршневых колец или неисправных форсунок и ослабленных разъемов.

Методы измерения

► ИЗМЕРЕНИЕ ПОВЕРХНОСТНЫХ АКУСТИЧЕСКИХ ВОЛН

В измерителе разбавления топлива Spectro FDM 6000 используется датчик поверхностных акустических волн (ПАВ), который реагирует на наличие паров топлива.1 Он работает по принципу Закон Генри. В закрытом контейнере для проб количество топлива, растворенного в масле, прямо пропорционально количеству паров топлива в свободном пространстве закрытого сосуда для проб при равновесии. Половину мл образца помещают на небольшую войлочную прокладку на дне одноразового флакона. Флакон оставляют для уравновешивания на одну минуту, а затем FDM использует конструкцию клыка, чтобы проткнуть крышку и взять пробы пара в свободном пространстве. Это простой, прямой, портативный прибор, который можно использовать как в лаборатории, так и в полевых условиях. Его могут легко использовать специалисты по надежности без специальной подготовки или опыта. Диапазон составляет от 0 до 15% разбавления топлива с LOD 0,2% разбавления топлива. Воспроизводимость составляет <5% относительного стандартного отклонения, а точность составляет ±10% измерения (минимальное разбавление топливом 0,2%).

►  ВЯЗКОСТЬ

Тесты на вязкость обычно проводятся для смазочного материала уже как часть основного набора тестов на состояние смазочного материала. Существует множество методов и инструментов, доступных как для лабораторных, так и для полевых испытаний, включая портативный кинематический вискозиметр Spectro MiniVisc 3050. Присутствие разжижения топлива в смазке может быть определено косвенно по вязкости и будет проявляться как изменение по сравнению с незагрязненным маслом. Однако, если смазка демонстрирует изменение вязкости, это не означает, что проблема разбавления топливом является исключительной. Многие другие проблемы со смазочными материалами также возникают при изменении вязкости: деградация смазочного материала, загрязнение (водой, охлаждающей жидкостью, сажей), доливка неподходящего масла и т. д. Вязкость лучше всего использовать в качестве скринингового теста, чтобы стимулировать дальнейшие испытания, если это необходимо, на проблемных образцах. .

► ИСПЫТАНИЕ НА ТЕМПЕРАТУРУ ВСПЫШКИ

Определение температуры вспышки — это стандартный метод, который десятилетиями использовался для оценки как новых, так и отработанных смазочных материалов.2 В пробе отработанного масла можно обнаружить наличие разбавления топливом. Температура вспышки — это самая низкая температура, при которой источник воспламенения вызывает воспламенение паров образца при заданных условиях. При наличии в смазке более легких компонентов углеводородного топлива температура вспышки будет снижаться.3

Одним из популярных методов является ASTM D3828, также известный как процедура малого масштаба в закрытом тигле. В этой процедуре используется только 2 мл образца, и образец быстро нагревается до температуры ниже базовой линии нового масла на предварительно заданную величину для теста «годен/не годен» (например, 25°C). Как только целевая температура достигнута, применяется воспламенитель. Если наблюдается вспышка, тест указывает на возможное разбавление топливом. Для получения более количественных результатов можно попробовать несколько температурных точек, а корреляционные таблицы, которые были созданы на основе известных образцов, используются для преобразования температуры точки вспышки в % разбавления топлива. Поскольку тип топлива или тип моторного масла могут быть неизвестны, трудно определить фактический процент присутствующего разжижения топлива. По этой причине определение температуры вспышки обычно используется в качестве качественного теста «пройдено/не пройдено».

► ИК-Фурье-спектроскопия

ИК-Фурье-спектроскопия предлагает быстрое и удобное измерение разбавления топлива, однако нелегко отличить топливные углеводороды от углеводородов, присутствующих в базовом масле. Добиться точных результатов очень сложно. Для калибровки требуются большие наборы данных для узкого круга типов образцов, чтобы разработать сложные алгоритмы, связывающие спектр с разбавлением топлива. По этой причине ИК-Фурье широко не используется для измерения разбавления топлива.

►  ГАЗОВАЯ ХРОМАТОГРАФИЯ

Наиболее широко распространенным прямым методом анализа разбавления топлива в смазочных материалах является газовая хроматография (ГХ) в соответствии с методами ASTM D3524, D3525 и, в последнее время, D7593.4-6. часть пробы масла в газовый хроматограф. ГХ испаряет образец и пропускает его через аналитическую колонку, которая разделяет образец на составляющие его углеводороды в порядке температуры кипения. Количественную оценку получают путем интегрирования площади топливных пиков, обнаруженной с помощью FID (пламенно-ионизационного детектора). Создается калибровочная кривая, которая связывает площадь пика с массовой долей топлива в масле. Иногда используется внутренний стандарт (например, декан для дизельного топлива), поэтому калибруется отношение интегральной площади пиков топлива по сравнению с площадью пика внутреннего стандарта.

Эти методы могут дать очень точные результаты и предназначены для лабораторий с большим объемом исследований, поскольку они дороги и требуют опытных специалистов. Получение наилучшего результата с помощью ГХ-анализа может занять очень много времени, поскольку в некоторых случаях точки кипения топлива и определенных составов моторного масла перекрываются. Эти перекрытия могут привести к ошибкам разбавления топлива до 2%, если их не проверить. В этих случаях может потребоваться оптимизация температуры, давления или столбца для конкретного типа масла.

Какой аккумулятор лучше выбрать: обслуживаемый или необслуживаемый

работаем 24/7 | круглосуточно и без выходных

БлогКакой аккумулятор лучше выбрать: обслуживаемый или необслуживаемый

Каждый, у кого есть автомобиль, знает, насколько важную роль в нем играет аккумулятор. Без него машина не заведется. Каждая батарея имеет свои достоинства и недостатки, это нужно помнить не только при покупке нового устройства, но и на протяжении его службы.

Все аккумуляторы можно разделить на обслуживаемые и необслуживаемые. При этом последние – более новый вид АКБ.

Обслуживаемый аккумулятор

Зачастую данные АКБ имеют более доступную цену. С ними автовладелец может проводить всевозможные действия:

• проверка уровня электролита;
• контроль плотности;
• возможность осмотра (цвет, сульфат).

На обслуживаемой АКБ также видны повреждения пластин и закипание электролита во время зарядки.

Из недостатков стоит отметить, что необходимо постоянно контролировать уровень электролита. Для этого понадобится опыт и специальные приспособления. Если же не следить за состоянием батареи, то она преждевременно выйдет из строя.

Необслуживаемый аккумулятор

Как можно понять из названия, данные батареи не нуждаются в обслуживании, более того данная возможность в них отсутствует. На их корпусе нет пробок, поэтому невозможно заглянуть внутрь и проконтролировать состояние АКБ. Необслуживаемый аккумулятор – это герметичный источник питания, который имеет все те же шесть банок с пластинами и электролитом. Когда рабочая жидкость нагревается, то она постепенно превращается в пар и поднимается вверх. Но поскольку корпус герметичен, то пар оседает на нем, конденсируется и каплями стекает вниз.

Чтобы определить, какой аккумулятор купить: обслуживаемый или необслуживаемый, необходимо учесть, что второй вариант разделяется на следующие модели:

• С жидким электролитом. В данном случае отверстия для доливания дистиллята запаяны.
• Гелевые. Используется густой, подсушенный силикатный гель, в котором есть небольшие трещины, чтобы испаренный электролит не улетучивался.
• AGM. В таких АКБ рабочее вещество – абсорбированный электролит, который в процессе эксплуатации практически не выделяет газов.
• EFB. Кислотный с жидким электролитом, добавлены улучшения. Положительные пластины в нем защищены гигроскопичным волокном, которое не дает массе осыпаться.

Сравнительная характеристика обслуживаемых и необслуживаемых батарей

Чтобы выяснить, какой аккумулятор лучше обслуживаемый или необслуживаемый, необходимо провести их сравнительный анализ. Один и другой вариант имеет как преимущества, так и недостатки. Прежде чем идти в магазин, следует для себя понять, что именно вы хотите от батареи.

Необслуживаемые батареи не нужно постоянно контролировать – это плюс. Электролит в них практически не выкипает, в отличие от обслуживаемых устройств. Это обеспечивает им больший срок службы. Кроме этого, необслуживаемые АКБ могут дать больший пусковой ток.

При покупке батареи, не требующей обслуживания, следует дополнительно приобрести специальное зарядное устройство. Если же использовать обычный прибор с регулировкой силы тока, то параметр, неправильно выставленный, может привести к перегреву и перезаряду батареи. Срок службы сократится.

Несмотря на все достоинства необслуживаемых батарей, обслуживаемые так же используются. Главная причина – доступная цена. Для АКБ без обслуживания нужна стабильная работа электроники, а в старых автомобилях достичь этого практически невозможно. Недопустимы следующие ситуации:

• замыкание цепи;
• перезаряд;
• снижение постоянного напряжения заряда (ниже 13,8В).

При правильном уходе, аккумулятор прослужит достаточно долго и будет запускать мотор даже зимой.

Ждем Вас за покупками!

Сайт использует файлы Cookie (куки-файлы)

Продолжая использовать сайт Вы соглашаетесь на сбор данных о Вашем посещении сайта.

Аккумуляторы PATRON (завод EXIDE Беларусь)

Добрый день, уважаемые коллеги!

В продажу поступил новый приход аккумуляторных батарей PATRON !!!

Основные преимущества каждой серии:

Asia

— Увеличенная емкость (Ah)

— Увеличенный ток холодного пуска (A)

— Не обслуживаемый корпус

— Производство по технологии Ca/Ca

Plus

— Увеличенная емкость (Ah)

— Увеличенный ток холодного пуска (A)

— Не обслуживаемый корпус

— Производство по технологии Ca/Ca

Power серия

— Стандартная емкость (Ah)

— Стандартный ток холодного пуска (A)

— Не обслуживаемый корпус (кроме грузовых АКБ)

— Производство по технологии Ca/Ca

шведских крон | 100 Ач 48 В

Распродажа!

• Current Connected – Эксклюзивный дистрибьютор этого продукта
• В наличии, готов к отправке, пока есть запасы!
• Теперь сертифицировано UL1973 Intertek Laboratories
• Стойки на 5 слотов включены бесплатно при каждой покупке 5 аккумуляторов или продаются отдельно, если вам нужно меньше аккумуляторов.
• 48 В (номинал 51,2) 100 Ач, 5,12 кВтч, LiFePO4
• Полная гарантия 10 лет и стандартный срок службы 20 лет
Ячейки
• рассчитаны на 80% емкость после 4000 циклов, 100% глубина разряда при скорости 1C
  • Типичная емкость при глубине разряда 80 % при температуре 0,5 °C Скорость превышает 7000 циклов
• Необслуживаемый
• Встроенная интеллектуальная система управления батареями (BMS)
• 5 Датчики температуры, защищенные от низких и высоких температур
• Цепь предварительной зарядки для предотвращения повреждения BMS
• Съемная крышка, обслуживаемые пользователем BMS и ячейки
• Связь RS485 и CANBus, работает со многими инверторами.
  • Убедитесь, что выбрали правильные кабели связи.
• Монтаж в стойку для быстрой и простой установки
• Документация, написанная техническим писателем-носителем английского языка здесь.

639 в наличии (Дополнительные единицы могут быть предварительно заказаны. )

1 789,99 долл. США 1 649,99 долл. США

SOK Аккумулятор | 100Ач 48В | Количество обслуживаемых пользователем стоечных аккумуляторов

—

• Технические характеристики
• Данные о жизненном цикле клетки
• Видео
• Отзывы (4)
• Вопросы и ответы

Технические характеристики

Данные о жизненном цикле клеток

Видео

Пожалуйста, войдите, чтобы задать вопросы

Рекомендуемые аксессуары:

ReliefBand со сменной батареей для защиты от укачивания

Теперь с возможностью замены пользователем батарейки!

Ремешок ReliefBand представляет собой устройство в виде часов, которое носят на нижняя сторона запястья для лечения тошноты и рвоты из-за укачивания. При активации устройство излучает слабый электрический ток через два маленьких электрода на его нижней стороне. ReliefBand — первое запатентованное, коммерчески доступное устройство против тошноты и рвоты, появившееся на рынке.

Теперь с ReliefBand у вас есть больше возможностей наслаждайтесь полетами, катанием на лодках, аттракционами в парке развлечений и другими видами путешествий и развлечения без укачивания испортить ваше хорошее времяпрепровождение.

Безрецептурный ремешок ReliefBand не похож ни на что другое продан из-за укачивания. Он предлагает множество преимуществ. Во-первых, это без наркотиков. Поскольку это не лекарство, у вас не будет головной боли, сонливости, головокружения или другие побочные эффекты, типичные для большинства лекарственных средств, представленных на рынке. Также, вместо того, чтобы принимать что-то за несколько часов до назначенного времени, ReliefBand можно использовать в любое время , даже после начинаются симптомы тошноты. Во-вторых, нет никаких ограничений на потребление продуктов питания, напитков или лекарства с использованием ReliefBand. И, наконец, в отличие от лекарств, давящие повязки и другие пассивные средства с помощью устройства ReliefBand, которое вы контролировать уровень и продолжительность облегчения. Вы действительно можете почувствовать, как это помогает контролировать свою укачивание.

Ремешок ReliefBand, который носят как браслет или часы, использует мягкое электрическое сигналы для стимуляции определенного нерва в нижней части запястья. Есть пять уровней стимуляции; отрегулируйте циферблат до самого высокого уровня, который ощущается комфортный. Стимулируя таким образом нервную систему организма, ReliefBand можно использовать для облегчения симптомов тошноты и рвоты, связанных с с укачиванием. Клинически доказано, что носимые устройства одобрены FDA. технология лечения тошноты и рвоты, связанных с утренним заболевания у беременных.

Особенности защитной ленты:

• Батареи, заменяемые пользователем (запасные комплект батареек доступен здесь)
• Поворотный переключатель регулирует выходную мощность в соответствии с одним из пяти уровней мощности.

Круиз контроль Toyota / Lexus

Круиз контроль работает на автомобилях только с электронной дроссельной заслонкой!

Адаптивный круиз-контроль, АСС – назначение, устройство, принцип действия

Адаптивный круиз-контроль (Adaptive Cruise Control, ACC) предназначен для автоматического управления скоростью движения автомобиля. Адаптивный круиз-контроль является дальнейшим развитием системы круиз-контроля, которая поддерживает заданную постоянную скорость движения.

Известными системами адаптивного круиз-контроля являются:

• Preview Distance Control от Mitsubishi;
• Radar Cruise Control от Toyota;
• Distronic (Distronic Plus) от Mercedes-Benz;
• Active Cruise Control от BMW;
• Adaptive Cruise Control от Volkswagen, Audi, Honda.

Система адаптивного круиз-контроля включает датчик расстояния, блок управления и исполнительные устройства.

Датчик расстояния служит для измерения скорости и расстояния до впереди идущего автомобиля. В качестве датчика расстояния используются радары или лидары. Радар (Radar, Radio Detection and Ranging) излучает электромагнитные волны на объект и получает обратный сигнал – эхо. Скорость впереди идущего автомобиля оценивается по изменению частоты отраженной волны, а расстояние до машины — по времени возвращения сигнала. Установленные параметры преобразуются в электрические сигналы и передаются в блок управления.

Лидар (Lidar, Liht Detecting and Ranging) использует инфракрасный лазерный луч. Принцип действия лидара аналогичен радару. Лазерные датчики дешевле радаров, но подвержены влиянию погодных условий, поэтому на автомобилях премиум-класса в системе адаптивного круиз-контроля используются, в основном, радары.

Датчик расстояния устанавливается на переднем бампере или решетке радитора автомобиля. Радиус действия датчика составляет порядка 150 м. В последних разработках адаптивного-круиз-контроля используется датчики расстояния короткого и длинного диапазонов. Датчик короткого диапазона обеспечивает замедление автомобиля до полной остановки. Датчик длинного диапазона – до 30 км/ч. Это расширяет функциональные возможности системы и позволяет ее использовать при движении автомобиля с малой скоростью на небольшой дистанции (например, при движении в «пробках»). К примеру, в системе Distronic Plus используется три датчика – один дальнего и два ближнего действия.

Электронный блок управления принимает сигналы от датчиков расстояния, а также входную информацию от других систем, с помощью которых определяется:

• скорость и дистанция до впереди идущего автомобиля;
• скорость управляемого автомобиля;
• угол поворота рулевого колеса;
• боковое ускорение;
• радиус кривой.

Программное обеспечение, установленное в блоке, сравнивает фактические параметры движения с заданными, на основании которого формируются управляющие воздействия по изменению скорости движения. Своих исполнительных устройств система АСС не имеет, а используют другие электронные системы автомобиля, с которыми связывается через соотсветствующие блоки управления (система курсовой устойчивости, дроссельная заслонка с электрическим приводом, автоматическая коробка передач).

Принцип работы системы

Работа системы адаптивного круиз-контроля осуществляется в диапазоне скоростей от 30 до 180 км/ч. Современные системы АСС поддерживают скоростной режим от 0 до 200 км/ч, а также режим торможения и старта в условиях плотного движения (функция Stop and Go).

Адаптивный круиз-контроль обеспечивает движение автомобиля в режимах постоянной скорости, ускорения и замедления. При отсутствии на дороге других автомобилей, система поддерживает заданную водителем скорость. При ускорении или перестроении впереди идущего автомобиля происходит ускорение автомобиля до заданной водителем скорости.

При замедлении или перестроении из соседнего ряда впереди идущего автомобиля происходит замедление автомобиля до заданной водителем дистанции. На низкой скорости замедление достигается за счёт работы тормозной системы (увеличения давления тормозной жидкости в системе), на высокой скорости — за счет снижения мощности двигателя (уменьшения подачи воздуха через дроссельную заслонку) и, при необходимости, работы тормозной системы.

С целью повышения безопасности автомобиля отдельные конструкции адаптивного круиз-контроля могут быть дополнены системами превентивной безопасности, экстренного торможения, GPS-навигации.

Адаптивный круиз контроль служит технической основой разрабатываемых систем автоматического управления автомобилем.

Эволюция круиз-контроля

Поскольку автоматические функции все чаще становятся одним из основных элементов современных автомобилей, круиз-контроль может показаться не самым современным компонентом автомобиля. Однако его изобретение положило начало беспилотным автомобилям.

Круиз-контроль предназначен для того, чтобы сделать вождение более безопасным и комфортным, а также экономичным и экономящим топливо. Это наиболее полезно при длительных поездках по автомагистралям или дорогам с меньшим трафиком, поскольку снижает утомляемость водителя и гарантирует, что транспортное средство остается в пределах ограничения скорости.

Этот веб-сайт использует Vimeo в качестве внешнего видеоплеера. Чтобы посмотреть это видео, Vimeo необходимо установить файл cookie. Пожалуйста, измените настройки файлов cookie здесь.

Что такое круиз-контроль и как он работает?

Ранний круиз-контроль

Современный круиз-контроль

Этот веб-сайт использует Vimeo в качестве внешнего видеоплеера. Чтобы посмотреть это видео, Vimeo необходимо установить файл cookie. Пожалуйста, измените настройки файлов cookie здесь.

1

Интеллектуальный круиз-контроль Hyundai

Что такое круиз-контроль и адаптивный круиз-контроль?

Советы и рекомендации

• Главная
• Советы и рекомендации

В этом руководстве мы расскажем о круиз-контроле, ограничителях скорости и «адаптивном» круиз-контроле, а также о том, как они работают.

Хьюго Гриффитс, Энди Гудвин все более распространенная функция на новых автомобилях, которая позволяет автомобилю поддерживать заданную скорость без необходимости держать ногу на педали акселератора. Это означает, что вы можете расслабить правую ногу в дальних поездках, и это может даже помочь вам избежать штрафов за превышение скорости, особенно при проверке средней скорости, когда может быть сложно сидеть на скорости 50 миль в час на милю за милей. Круиз-контроль можно найти во всех типах автомобилей, в том числе с механической коробкой передач.

Штрафы за превышение скорости 2023: сколько мне придется заплатить?

Хотя круиз-контроль был первоначально изобретен в США более 70 лет назад, он стал обычным явлением в Великобритании только в последние несколько десятилетий. Когда-то это была роскошная технология, теперь ее можно найти во всех типах автомобилей.

Системы круиз-контроля могут быть пугающими, если вы никогда раньше ими не пользовались, поэтому перед поездкой обязательно сверьтесь с инструкцией — принцип их работы может отличаться от модели к модели.

Как работает круиз-контроль?

Круиз-контроль поддерживает заданную вами скорость автомобиля. Эта система удобна при длительных поездках по автомагистралям, поскольку позволяет давать отдых правой ноге, а не удерживать ее в одном и том же положении в течение длительного периода времени.

Кнопки круиз-контроля часто располагаются на рулевом колесе или подрулевом переключателе, чтобы водитель мог до них дотянуться максимально быстро и безопасно. Независимо от того, как работает конкретная система, нажатие на педаль тормоза немедленно блокирует любую систему круиз-контроля из соображений безопасности.

К стандартным кнопкам круиз-контроля относятся:

•    Вкл. /выкл.: просто активирует систему, но, вероятно, не будет поддерживать желаемую скорость. Включение его почти всегда будет сопровождаться подсветкой приборной панели.

•    Вкл./выкл.: это просто активирует систему, но, вероятно, не будет поддерживать желаемую скорость. Включение его почти всегда будет сопровождаться подсветкой приборной панели.

•    Установить: после включения системы нажатие кнопки настройки должно заставить автомобиль поддерживать текущую скорость. В большинстве автомобилей индикатор приборной панели станет зеленым.

•    Отмена: приостанавливает работу круиз-контроля, чтобы вы снова могли полностью контролировать его, не отключая полностью круиз-контроль. Круиз-контроль должен помнить скорость, с которой вы двигались.

•    Восстановить или возобновить: при нажатии этой кнопки автомобиль снова разгоняется до скорости, которую вы выбрали до нажатия кнопки отмены или нажатия на педаль тормоза. При необходимости вам все равно придется переключать передачи в автомобиле с механической коробкой передач. Автоматическая коробка передач выберет наиболее подходящую передачу для желаемой скорости, чтобы еще больше расслабиться.

•    Стрелки вверх и вниз или «+» и «-»: при включенном круиз-контроле используйте их для увеличения или уменьшения скорости автомобиля. Одиночные нажатия часто увеличивают или уменьшают скорость с небольшими приращениями, в то время как удерживание той же кнопки или рычага изменяет ее с шагом в 5 миль в час или даже в 10 миль в час. Конечно, это варьируется от одной модели к другой.

Безопасен ли круиз-контроль?

Круиз-контроль — очень безопасная система при правильном использовании. Водители всегда должны быть знакомы с системой круиз-контроля своего автомобиля, прежде чем пробовать ее в первый раз. Например, большинство систем не будут работать ниже определенной скорости, обычно 20 миль в час.

Круиз-контроль лучше всего использовать на длинных участках автомагистрали, и его следует использовать для поддержания безопасной скорости, когда водитель полностью следит за окружающей обстановкой. Водители не должны относиться к круиз-контролю как к автономной системе вождения, и водитель должен уделять не меньше внимания дороге при использовании круиз-контроля, чем при обычном вождении.

Экономит ли топливо круиз-контроль?

Хотя основная задача круиз-контроля состоит в том, чтобы снять стресс от вождения, возможно, что, сглаживая ускорение и замедление, он также может экономить топливо. С другой стороны, некоторые эксперты считают, что эти системы не очень экономичны на подъемах и спусках, поэтому экономия настолько мала, что вы, вероятно, ее не заметите.

Водители могут увидеть экономию средств главным образом потому, что круиз-контроль помогает им поддерживать скорость с минимальным расходом топлива. Это особенно актуально при дальних поездках по автомагистралям, где легко допустить колебания скорости.

Что такое ограничитель скорости?

Некоторые автомобили оснащены ограничителем скорости либо вместе с круиз-контролем, либо отдельно. Как и в случае с круиз-контролем, вы устанавливаете максимальную скорость, с которой хотите двигаться, но, в отличие от круиз-контроля, вам все равно нужно нажимать на педаль газа. Это идеально подходит для загруженных зон с ограничением скорости, где вы можете полностью контролировать свою скорость, не превышая ограничения. Нажмите на педаль акселератора, и ваш автомобиль просто наберет выбранную вами скорость и перестанет разгоняться. Тем не менее, нажатие педали акселератора до упора отключит систему — это отказоустойчивая система, разработанная для того, чтобы при необходимости вы могли ускориться без проблем.

Что такое адаптивный круиз-контроль?

Часто сокращенно ACC, адаптивный круиз-контроль — это недавняя разработка, которая впервые появилась на более дорогих автомобилях, но теперь находит применение и в более дешевых моделях. Это значительное улучшение круиз-контроля, поскольку он использует лазеры или радар, установленный в передней части автомобиля, чтобы сопоставить вашу скорость со скоростью впереди идущего автомобиля. Также можно установить безопасную дистанцию ​​до автомобиля, пока система ее поддерживает.

Если впереди идущий автомобиль внезапно оторвется, система не последует этому примеру. Вместо этого он удерживает заданную вами скорость до тех пор, пока вы ее не измените или пока ваш автомобиль не догонит другой автомобиль. Однако только системы в сочетании с автономной системой экстренного торможения будут автоматически выполнять аварийную остановку, если автомобиль впереди останавливается.

У автопроизводителей есть свои названия для ACC: Mercedes называет его «Distronic Plus», а Porsche — «Porsche Active Safe». Некоторые автомобили, такие как Volkswagen Passat, даже имеют систему помощи при пробках, расширение адаптивного круиз-контроля, которое может автоматически замедлять автомобиль до полной остановки, а также ускорять и тормозить на низких скоростях в пробках, снижая утомляемость водителя. Стоит отметить, что после остановки более чем на несколько секунд требования безопасности подразумевают, что обычно требуется вмешательство водителя; нажатие педали акселератора должно позволить возобновить работу системы Traffic Jam Assist.

Автомобильные технологии стали проще…

• Что такое тормозные колодки и диски?
• Что такое автономное экстренное торможение?
• Что такое ESP в автомобиле?
• Что такое помощь в пробках?
• Что такое системы мониторинга слепых зон?
• Что такое предупреждение о перекрестном движении?
• Euro NCAP: насколько безопасен мой автомобиль?

Самые популярные

Лучшие новые автомобильные предложения 2023: Top Car на этой неделе предлагает

сделки

3 февраля 2023 г.

3 февраля 2023

Лучшие новые автомобильные сделки 2023: Top Car’s Defore

ineeos grenadier Suv. -глубокие обзоры

8 фев. 2023

8 фев. 2023

Обзор внедорожника Ineos Grenadier

Электрический Volkswagen ID. Golf получит технологию аккумуляторов следующего поколения

Новости

3 фев.0003

3 февраля 2023 г.

Электрический Volkswagen ID. Гольф установлен для получения батареи следующего поколения Tech

Советы и советы

Просмотр всех

Автомобильная приборная панель. сигнальные лампы приборной панели: полное руководство

Зарядные станции для электромобилей: полное руководство

Советы и рекомендации

11 января 2023 г.

11 января 2023 г.

Зарядные станции для электромобилей: полное руководство

PCP или HP — какой тип финансирования автомобиля вам подходит?

Покупка автомобиля

17 мая 2022 г.

17 мая 2022 г.

PCP или HP — какой тип финансирования автомобиля вам подходит?

Камеры средней скорости: как они работают?

Советы и рекомендации

20 июня 2022

20 июня 2022

Камеры средней скорости: как они работают?

Лучшие автомобили

Просмотр All

Top 10 Best Car Interiors 2022

Лучшие автомобили

25 Jun 2021

25 Jun 2021

Top 10 Best Car Interiors 2022

Top 10 Best Car Interiors 2022

Top 10 Best Car Interiors 2022

77777

Top 10 Best Car Interiors 2022

777777

Top 10 Best Car Interiors 2022

777777

.

Про клиренс Нивы Шевроле

Во время движения на автомобиле возникают ситуации, при которых днище автомобиля трет или чиркает дорогу. Такое происходит во время движения по поврежденным участкам или грунтовым трассам. Когда возникают такие проблемы, начинаешь задумываться, почему же авто так цепляет асфальт. Все дело в том, что каждая машина имеет разную высоту просвета между дорогой и днищем. Это расстояние называют клиренсом.
Клиренсом, в любом автомобиле, называется расстояние от самой нижней точки машины до поверхности земли. Его еще называют дорожным просветом. У каждой модели высота просвета разная. Рассмотрим клиренс и его характеристики для автомобиля внедорожника Нива Шевроле.

Содержание

• 1 Технические характеристики авто Нива Шевроле
  • 1.1 Можно ли увеличить клиренс Нивы
  • 1.2 Увеличиваем просвет за счет подвески
  • 1.3 Увеличение клиренса с помощью кузовного способа

К техническим характеристикам Шевроле Нива относятся основные размеры, в том числе и дорожный просвет. Для автомобилей типа кроссовер и внедорожник очень важно иметь большой просвет под днищем. Это увеличивает проходимость автомобиля по любому бездорожью. Очень важно чтобы при движении по гористым местностям днище автомобиля не только не терлось об выступы дороги, но и не происходило зависание автомобиля на этих выступах. Поэтому дорожные просветы внедорожников должны быть максимальной высоты.

Клиренс(дорожный просвет) на стандартной Шевроле Ниве равен 200 мм.

Основные технические характеристики габаритов (размеров) ШевиНивы заносятся в таблицу:

Общие технические характеристики Нивы Шевроле:

Параметры	Масса полная, кг	Объем багажника, л	Объем багажника со сложенными сидениями, л	Объем топливного бака, л	Типы и размеры шин	Объем двигателя, см3	Мощность, л. с.
Данные	1860	320	650	58	R15 – 205/75, 205/70 и R16 – 215/65	1690	80

Можно ли увеличить клиренс Нивы

При частом вождении автомобиля по бездорожью возникает потребность увеличения клиренса. Ведь чем больше дорожный просвет, тем лучше и увереннее чувствует автомобиль себя на бездорожье. Увеличенный клиренс дает не только возможность проходимости, но и создает необычный внешний экстерьер. Существует два способа, по которым осуществляется увеличение дорожного просвета:

1. Увеличение за счет подвески.
2. Кузовной способ.

Рассмотрим подробнее увеличение клиренса для авто Нива Шевроле обоими способами.

Увеличиваем просвет за счет подвески

Это можно сделать путем проведения следующих действий:

• Снимаются старые колеса с Нивы и устанавливаются новые с диаметром больше стандартного. Прежде чем установить, необходимо вырезать болгаркой мешающие детали колесных арок. Подгонка места под новые увеличенные колеса осуществляется самостоятельно, если вы уверены, что сможете сделать все аккуратно. Если нет, то лучше не рисковать и обратиться на СТО.
• После установки увеличенных колес, необходимо проверить углы поворота передних колес. Скорее всего, они будут задевать кузов при поворотах. Эту проблему решают путем подбора колесных дисков с большим вылетом. Это решит проблему при поворотах, но увеличит нагрузку на подшипники, что приведет к их быстрому износу.

Если вы решили увеличить клиренс путем установки колес большего размера, то помните, что это большая нагрузка на двигатель.  Необходимо устанавливать все четыре одинаковых колеса. В противном случае это может послужить причиной опрокидывания на дороге, из-за того, что уменьшиться устойчивость. Чтобы оптимально решить проблему по увеличению просвета, устанавливайте шины диаметром не более +30% от шин стандартного размера. Это позволит не сильно нагружать двигатель и продлит срок службы подшипников.

• Следующим шагом является установка проставок под нижние площадки пружин. Установив проставки, усиливается нагрузка на рычаги передней подвески.
• Необходимо поменять местами поворотные кулачки и перевернуть наконечники рулевых тяг. Делается для того, чтобы наконечники не упирались в стабилизатор.
• Проделав все правильно, необходимо заменить все пыльники, амортизаторы и пружины.
• Заднюю подвеску также необходимо переоборудовать. Заменяются чашки задних пружин и крепления амортизаторов. Штанги заднего моста необходимо соответственно удлинить.

Комплект для лифтинга Шнивы

Увеличение клиренса с помощью кузовного способа

Этот способ не требует сильных переделок конструкции подвески. Это дает возможность не изменять центр тяжести авто, что положительно влияет на управление Нивой.

1. Устанавливаются шайбы (проставки) под пружины подвесок. Установка шайб является самым простым способом поднятия Нивы.
2. Производятся изменения в системе амортизации. Устанавливаются амортизаторы на передок от Волги, а на заднюю подвеску ставятся пружины вместо амортизаторов. Пружины лучше использовать от Газели. Это увеличит просвет на несколько сантиметров, но и не изменит центра тяжести.

Есть некоторые минусы при подъеме авто таким образом:

• Быстрый износ ШРУСов (гранат). Происходит из-за того, что при поворотах выходит предельный угол.
• Повреждение пыльников из-за частого их растяжения.
• Эффективность такого способа очень низкая, потому как происходит быстрый износ деталей.

Если вы решили увеличить клиренс, то лучше воспользоваться первым способом, хоть вклад труда и финансов в него больше, нежели во второй, но и эффективность при использовании намного выше.
Такие характеристики Нивы позволяют добиться больших успехов в преодолении препятствий в виде плохих дорог, грязи или гористой местности. С проходимостью по песчаным дорогам Нива также справляется отлично. Делать или нет что-либо из вышесказанного- решать вам. Удачи!

Габариты Chevrolet Niva ➤ 1st-car.ru

Содержание

Некоторые считают, что габариты Chevrolet Niva (Шевроле Нива) не играют особого значения. Гораздо важнее то, какой коробкой передач и мощностью двигателя обладает тот или иной автомобиль. На самом деле следует особое внимание обращать на габариты автомобиля, ведь именно они определяют, то к какому классу относится автомобиль. Габариты — это высота, длина и ширина транспортного средства, но даже этого недостаточно, необходимо уверенно себя чувствовать за рулем. Кроме того, существуют некоторые ситуации на дороге, когда не лишним будет знать размер и вес своего авто.

В данном разделе представлены вес и размер Шевроле Нива (длина, ширина, высота) в зависимости от модификации и года выпуска.

Сводные данные Chevrolet Niva

Характеристики

• Габариты
• Вместимость
• Объем багажника

Chevrolet Niva рестайлинг 2009, джип/suv 5 дв., 1 поколение
03.2009 — н.в.
Комплектации	Габариты	Масса, кг
1.7-МТ LC	4056х1800х1652	1410
1.7-МТ L	4056х1800х1652	1410
1.7-МТ SL	4056х1800х1652	1410
1.7-МТ GLC	4056х1800х1690	1410
1. 7-МТ GLS	4056х1800х1690	1410
1.7-МТ LE	4056х1800х1690	1410
1.7-МТ Special Edition	4056х1800х1690	1410
1.7-МТ LE+	4056х1800х1690	1410
1.7-МТ GL	4056х1800х1690	1410
1.7-МТ Special Edition	4056х1800х1690	1410
1.7-МТ SE	4056х1800х1690	1410
1.7-МТ GLC Multimedia	4056х1800х1690	1410
1.7-МТ LEM	4056х1800х1690	1410
1.7-МТ LE Camouflage	4056х1800х1690	1410
1. 7-МТ LEM Camouflage	4056х1800х1690	1410
1.7-МТ LEM+	4056х1800х1690	1410
Chevrolet Niva 1998, джип/suv 5 дв., 1 поколение
08.1998 — 03.2009
1.7-МТ L	4048х1770х1652	1400
1.8-МТ GLX FAM1	4048х1770х1652	1515
1.8-МТ GLS	4048х1770х1652	1520

Что обозначает понятие «габариты автомобиля»?

Некоторые люди, даже не слышали о таком понятие, как «габариты автомобиля», а если и слышали, то не имеют понятия о том, что оно означает. Конечно, если человек не относится к автомобилистам, то в этом нет ничего страшного. Но вот автомобилистам необходимо иметь представление о том, что же такое габариты автомобиля.

На самом деле, здесь нет ничего сложного, габариты Шевроле Нива — это его размер, то есть длина автомобиля, его ширина и высота. Человек, выбирая себе машину в интернете и зная ее габариты, сможет представить то, как будет примерно выглядеть его автомобиль.

Европейская классификация автомобилей

Автомобили — это очень сложные агрегаты, поэтому нельзя классифицировать их, опираясь всего лишь на один критерий. Но самым популярным видом классификации на сегодняшний день, является европейская классификация.

• Класс «А». К данному классу относятся небольшие автомобили, которые как правило имеют три двери. В некоторых случаях, к этому классу относят и пятидверные авто, но с условием, что это компактные, экономичные и маневренные автомобили.
• Класс «В». Автомобили данной группы обладают немного большими размерами, чем предыдущий класс. Хотя уровень комфорта выше, но далек до класса-люкс.
• Класс «С». Автомобиля данного класса довольно мощные и выносливые, отлично подходят для путешествий на небольшие расстояния и ежедневных поездок. Автомобили позволяют перевозить 5 человек, вместе с водителем.
• Класс «D». Здесь автомобили имеют интересный дизайн, комфортабельный салон и объемный багажник.
• Класс «Е». Автомобили данного класса, относятся к бизнес-классу. Вместительный багажник, комфортабельный и просторный салон, независимая подвеска — это далеко не все преимущества, которыми обладают автомобили данного класса. На таких авто можно совершать поездки на длительное расстояние, и при этом чувствовать себя комфортно.
• Класс «F» — это автомобили класса «Люкс». Здесь максимальный уровень комфорта, самая лучшая отделка салона, отличная динамика движения и максимальная скорость.
• Класс «S». Сюда относятся кабриолеты и родстера. Как правило, они имеют два посадочных места, но встречаются модели, в которых имеется четыре места. Это спортивные авто, имеющие жёсткую подвеску, высокую скорость и низкую посадку.
• Класс «М». К данному классу относятся кабриолеты, которые имеют до девяти посадочных мест. Отличие данного класса в вместительном салоне и не ярко выраженном капоте.
• Класс «J». Довольно популярный класс автомобилей, среди российского потребителя, к которому относятся внедорожники, паркетники и кроссоверы. Они обладают большим дорожным просветом, выносливой подвеской и высокой проходимостью.
• Пикапы. Данные автомобили отличаются особой конструкцией, здесь пассажирский салон отделен от багажного отделения. Автомобили используются для перевозки небольших грузов.

На странице представлены габариты Chevrolet Niva  (размеры Шевроле Нива: длина, ширина, высота).

Шевроле Нива Размеры: длина, ширина и высота

Шевроле Нива Размеры: Выберите поколение

• Нива

Chevrolet Niva 2002 г.

Размеры Шевроле Нива 2002 года следующие:

2002 Chevrolet Niva размеры: отношение длины к мощности

В 2002 году габариты Chevrolet Niva показали такое отношение длины к мощности:

Размеры Chevrolet Niva 2002 года по сравнению со среднемировыми

Размеры Chevrolet Niva 2002 года отличаются от среднемировых:

Дополнительные данные о Ниве Шевроле Размеры

Автомобиль	Длина/ширина/высота	Длина до 1 Нм	Длина на 1 л. с.	Объем двигателя к высоте	Ширина по расходу топлива
1,8 i 16 В ECOTEC	4048 мм / 1770 мм / 1652 мм	24,24 Н·м	32 мм на 1 л.с.	1,09 куб. см в 1 мм	—
1,7 я	4048 мм / 1770 мм / 1652 мм	31,87 Н·м	51 мм на 1 л.с.	1,02 см3 в 1 мм	—

Дополнительные данные о размерах Нивы Шевроле

Автомобиль	1,8i 16 В ECOTEC
Длина/ширина/высота	4048 мм / 1770 мм / 1652 мм
Отношение длины к ширине	24,24 Н·м
Длина на 1 л. с.	32 мм на 1 л.с.
Объем двигателя к высоте	1,09 куб. см в 1 мм
Ширина по расходу топлива	—
Автомобиль	1,7 я
Длина/ширина/высота	4048 мм / 1770 мм / 1652 мм
Отношение длины к ширине	31,87 Н·м
Длина на 1 л.с.	51 мм на 1 л.с.
Объем двигателя к высоте	1,02 см3 в 1 мм
Ширина по расходу топлива	—

Chevrolet Niva I Facelift GL 1.

2009 — 2020

Вес и объем
Масса, кг	1410
Снаряженная масса, кг	1860
Минимальный объем багажника, л.	320
Максимальный объем багажника, л.	650
Топливный бак, л.	58

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	передний продольный
Система питания	распределенный впрыск (многоточечный)
Бустерный тип	нет
Объем двигателя, см³	1 690
Мощность	80 л. 5Апр Хороший внедорожник за небольшие деньги: Десять лучших дешевых внедорожников 5 Апр 2023 alexxlab Комментировать рейтинг надежных, крутых, комфортных проходимых, рамных кроссоверов и джипов для России по цене и качеству Лучший внедорожник для России должен проходить не только по дорогам общего пользования, но и по непроходимым маршрутам. Не обязательно покупать с конвейера, подобрать безопасный вариант можно и на вторичном рынке. Предпочтение отдают моделям с динамическими характеристиками, хорошим соответствием цены и качества. Содержание 1 Кроссоверы 1.1 Renault Duster 1.2 Toyota Fortuner 1.3 KIA Sportage 2 Внедорожники 2.1 Классические 2.1.1 Lexus LX570 2.1.2 Jeep Wrangler 4 2.1.3 Mercedes-Benz AMG G-Class 2.2 Самые проходимые 2.2.1 Chevrolet Tahoe 2.2.2 Hummer h2 2.2.3 Mitsubishi Pajero Sport 3 2.3 Бюджетные рамные 2.3.1 Ssangyong Kyron 2.3.2 УАЗ 2.3.3 DW Hower H5 Кроссоверы В рейтинг кроссоверов 2022 года вошли автомобили, которые легко справляются с бездорожьем.   Важна проходимость, универсальность, комфорт, легкость в управлении. Автолюбители предпочитают, как новые, так и подержанные кроссоверы в хорошем состоянии. Renault Duster От 430 400 ₽ Компактный кроссовер для легкого бездорожья. Подходит для семейных поездок по туристическим маршрутам. Относится к вариации с подключаемым приводом 4х4. Исключительная надежность механической трансмиссии и ходовой части выдвигают модель в лидеры в своем ценовом сегменте. Салон просторный, комфортный. Арки нередко быстро изнашиваются. Toyota Fortuner От 2 094 115 ₽ Полноценный внедорожник с превосходными техническими характеристиками. Автолюбителей привлекает мощность, дизайн, динамические характеристики. К минусам относят высокую стоимость модели в сравнении с конкурентными вариантами. Коробка автомат позволяет покорять с комфортом любое бездорожье. KIA Sportage От 1 189 900 ₽ Отличные динамические характеристики и мягкость хода. Уверенное вождение на любом бездорожье. Комфортное преодоление ям, резких спадов высот грунта. Хорошо подходит для семейных поездок. Есть возможность перейти с бензина на дизель. Выбирать лучше модель с хорошей комплектацией, чтобы минимизировать недостатки. Автолюбители отмечают слабые задние пружины и появление скрипов при отрицательных температурах. Внедорожники Рейтинг проходимых внедорожников, соответствующих по цене и качеству, включает модели с отличным рабочим ресурсом. Сюда подходят и варианты, вошедшие в ТОП надежных внедорожников с пробегом. Так как с годами эти автомобили не утрачивают потребительских качеств. Классические Сложно подобрать крутой джип за небольшие деньги. Классический внедорожник должен отвечать требованиям безопасности, иметь комфортный салон и современное оснащение. Надежность конструкции у автолюбителей в приоритете. Lexus LX570 От 2 980 000 ₽ Выбирать между Лексусом и конкурентными моделями сложно. Автомобиль из премиум-сегмента отличается высокими потребительскими характеристиками, современным дизайном. Премиальный внедорожник работает в восьмиступенчатой коробкой «автомат». Не боится грязи, высоких температур, повышенной влажности. Jeep Wrangler 4 От 3 630 000 ₽ Лучший рамный внедорожник в своем ценовом сегменте. Выбор путешественников, любителей экстремальной езды по бездорожью. Несмотря на высокую стоимость, высоко ценится потребителями за мощность, надежность, динамические характеристики. Производитель предлагает вариант, как с традиционной мягкой крышей, так и с жесткой. Mercedes-Benz AMG G-Class От 12 450 000 ₽ Роскошный автомобиль для тех, кто ценит высокий уровень комфорта и безопасность. Оснащение включает в себя автоматические системы безопасности. Потребители отмечают хорошие динамические характеристики. К минусам относят чрезмерный расход топлива и сложность починки при обнаружении поломки. Самые проходимые Подобрать американский недорогой внедорожник непросто. Рейтинг поможет ознакомиться с популярными вариантами. Chevrolet Tahoe От 750 000 ₽ Полноценный крутой внедорожник с гидромеханической АКПП. Выдерживает ежедневную эксплуатацию, преодолевает значительные расстояния по бездорожью. Способен тянуть массивные прицепы. Даже в базовой комплектации опережает конкурентов. Hummer h2 От 7 700 000 ₽ Внедорожник, разработанный для военных целей. Выдерживает нещадную ежедневную эксплуатацию без потери потребительских качеств. Корпус и комплектующие устойчивы к износу. Не боится грязи, высокого уровня влажности, перепада температур. Автолюбители относят брутальный дизайн к дополнительным преимуществам. Mitsubishi Pajero Sport 3 От 1 675 000 ₽ Отличные показатели шумоизоляции. Базовая комплектация оснащена подогреваемыми зеркалами, климат-контролем. Корпус устойчив к механическим повреждениям. Бюджетные рамные Автомобили с повышенной проходимостью пополнили список бюджетных рамных внедорожников. Модели, представленные на российском рынке, безопаснее среднестатистического седана, хоть и стоят больше. Ssangyong Kyron От 830 000 ₽ Хороший внедорожник за низкую цену. Отличается хорошим обзором, высокой посадкой, качеством сборки. Базовая комплектация оснащена усилителем руля, центральным замком и электрорегулируемыми наружными зеркалами. Присутствуют также автоматические датчики дождя, света. Присутствуют надежные подушки безопасности для водителя и пассажира на переднем сидении. УАЗ От 240 000 ₽ Полноценный внедорожник, пригодный для частой эксплуатации. Автолюбители ценят модель за хорошую проходимость, универсальность, легкость в управлении. Из минусов выделяют быстрый выход из строя комплектующих од воздействием повышенной влажности. DW Hower H5 От 1 150 000 ₽ Мощный внедорожник по низкой цене. Рамное авто имеет узнаваемый сбалансированный экстерьер. Не боится негативного воздействия среды, выдерживает частую эксплуатацию. Перепад высот грунта при поездке практически незаметен. Покоритель бездорожья высоко ценится потребителями. Невозможно подобрать самый лучший внедорожник в мире, не оценив преимущества и недостатки каждой модели. Перед покупкой полезно изучить отзывы, сравнить технические характеристики машин. Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен, чтобы ничего не пропустить! Друзьям это тоже будет интересно  Загрузка … Кроссовер из США до 15000 долларов под ключ Большинство отечественных автолюбителей отдают предпочтение практичному автотранспорту с высокой проходимостью. Именно он позволяет чувствовать себя уверенно на наших дорогах. Кроссоверы — универсалы (хэтчбеки), автомобили с повышенной проходимостью, с полным приводом, кузов которых изготовлен в стиле полноразмерных внедорожников. Компания PLC Group предлагает кроссовер из США до 15000 долларов — возможность приобрести идеальный автомобиль за небольшие деньги. ТОП 10: кроссовер из Америки до 15000 долларов Мы подготовили для вас самые интересные предложения стоимостью до 15000 долларов: Hyundai Tucson; Nissan Rogue; Mitsubishi Outlander; Mazda CX-5; Volkswagen Touareg; Audi Q5; Hyundai Santa Fe; Kia Sorento; Subaru Forester; Jeep Compass. Hyundai Tucson 2017-2019 Четыре поколения кроссоверов, которые покоряют пользователей во всех уголках мира. Выпускаются южнокорейским автопроизводителем с 2004 года. На аукционах больше всего представлены модели третьего поколения, дебют которых состоялся в 2015 году. Создан на абсолютно новой платформе. По сравнению с предыдущим поколением, автомобиль стал габаритнее, но объем багажника при этом уменьшился. Выпускается с двумя бензиновыми двигателями мощностью 135 и 176 л.с. объемом 1,6 литра, а также дизелями объемом 1,7 и 2 литра. Комплектуется как механической, так и автоматической коробкой передач. Nissan Rogue 2014-2017 Nissan Rogue — еще один яркий представитель кроссоверов японского производителя, производство которого было начато в 2007 году. Наиболее интересным для нас является второе поколение авто, которое дебютировало в 2012 году. В качестве силовой установки машины использовался бензиновый двигатель объемом 2,5 литра мощностью 170 л. с. Модель обновлялась в 2017 году и обзавелась более просторным салоном, где был установлен третий ряд сидений. Основными преимуществами модели являются мягкая езда, низкий расход топлива и современные информационно-развлекательные функции. Mitsubishi Outlander 2016-2019 Среднеразмерный кроссовер, выпускаемый с 2001 года. С тех пор было создано четыре поколения модели, а самым популярным на аукционах является третье, которое было представлено в марте 2012 года. Создан на той же платформе, что и предыдущая модель. У пользователей есть возможность выбрать один из трех бензиновых двигателей: объемом 2, 2,4 и 3 литра, а также турбодизель объемом 2,2 литра. Привод может быть передним или полным. Оснащается электроприводом задних дверей, третьим рядом сидений, ксеноновыми фарами. Mazda CX-5 2016-2018 Модель дебютировала в 2011 году, а ее производство началось в 2012. Концепт авто носил название Minagi. Второе поколение Mazda CX-5 стало доступно к покупке в 2017 году. Как и предыдущая модель собрана на платформе Skyactiv и комплектуется бензиновыми двигателями объемом 2 и 2,5 литра, а также турбодизелем объемом 2,2 литра. Может быть передне- или полноприводной, оснащаться механической либо автоматической КПП. Выпускается в пяти модификациях: Sport, Touring, Grand Touring, Grand Touring Reserve і Signature. Volkswagen Touareg 2015-2017 На данный момент выпущено уже три поколения авто, а история кроссовера началась в 2002 году. Это среднеразмерный кроссовер, названный в честь кочевых племен Сахары — «рыцарей пустыни». Сегодня на аукционах можно купить второе и третье поколение авто, а нас интересует, прежде всего, второе. Это автомобиль с восьмиступенчатой АКПП, который может комплектоваться одним из четырех бензиновых двигателей (объем 3 и 3,6 литров), турбодизелем объемом 4,2 литра, а также гибридной силовой установкой: бензиновый 3 литровый двигатель и 47 сильный электродвигатель. Во втором поколении предлагается пакет «внедорожника», который включает пониженную передачу, блокировку центрального и заднего дифференциала, а также пневмоподвеску. Audi Q5 2014-2016 Кроссовер, серийно выпускающийся с 2008 года. Второе поколение, наиболее представленное на аукционе, создано на платформе MLB evo и на 20% легче, чем предыдущее. В качестве силовых агрегатов используются бензиновые двигатели мощностью от 190 до 252 л.с., а также дизели — мощностью от 163 до 286 л.с. Комплектуется рулевым механизмом с электроусилителем. В базовой комплектации оснащается пружинами, а в качестве опции доступны регулируемые амортизаторы или пневмоэлементы. Hyundai Santa Fe 2014-2016 Выпускается с 2001 года. Было разработано четыре поколения авто, а наиболее интересными для нас будут авто третьего поколения, дебют которых состоялся в 2012 году. Так же как и предыдущее поколение авто, оснащается полным приводом. Отличается достаточно привлекательным интерьером, в котором продумано все до мелочей. Отделка салона из искусственной кожи, которая комбинируется с элементами, имитирующими текстуру дерева. Хорошая видимость спереди и сбоку обеспечивают большие окна. Версии авто для США комплектуются бензиновыми двигателями объемом 2,4, 2 и 3,3 литра, мощностью от 174 до 290 л.с. Kia Sorento 2014-2016 Выпускается южнокорейским автопроизводителем с 2002 года. На сегодняшний момент представлен четырьмя поколениями авто. Оптимальными по соотношению цена/техническое состояние для нас являются машины третьего поколения, дебютировавшие в 2014 году. Выпускаются на базе полноприводной платформы с подвеской Макферсон спереди и многорычажной — сзади. Оснащаются бензиновыми двигателями 2,4 и 3,3 литра, а также турбодизелем 2,2 литра. Самая полная комплектация — LX, в которой предусмотрена инфосистема UVO, камера заднего вида, звукоизоляция фронтального стекла. Subaru Forester 2015-2017 Кроссовер марки Subaru, который выпускается с 1997 года. Создан на базе платформы Imreza. Стал родоначальником нового класса авто, отличительными характеристиками которого являются большой клиренс, полный привод, высокая посадка и внешность универсала. Нас интересует четвертое поколение автомобиля, которое было запущено в производство в 2012 году и было доступно только с двигателем объемом 2 литра: турбированным или атмосферным. Обновление 2016 года коснулось, кроме всего прочего, силовых установок. Большая часть моделей стала оснащаться 2,5 литровыми двигателями без турбонаддува. Jeep Compass 2015-2017 Выпускается с 2006 года и является одним из первых кроссоверов компании Jeep. Базируется на удлиненной платформе GM Fiat Small Wide. Второе поколение авто дебютировало в 2016 году и заменило сразу две модели автопроизводителя. Оснащается бензиновыми моторами объемом 1,8 и 2,4 литра, а также турбодизелем объемом 2 литра. Все двигатели комплектуются автоматической девятиступенчатой коробкой передач. Модель доступна в четырех модификациях. Это базовая Sport, средний уровень — Latitude, роскошная Limited и версия для бездорожья — Trailhawk. Особенности кроссоверов, преимущества авто из США Согласно опросу автомобилистов, популярность кроссоверов объясняется целым рядом факторов: треть респондентов считает, что популярность этих авто обусловлена их универсальностью: они могут использоваться как для ежедневных поездок в черте города, так и за его пределами, например, для длительных туристических поездок; разумная цена за высокие внедорожные характеристики; высока посадка и хороший обзор дороги. Ко всем этим достоинствам, в случае покупки кроссовера в США, добавляются следующие преимущества: Стоимость. Даже с учетом многочисленных расходов, связанных с транспортировкой, уплатой налогов, сертификации, стоимость авто из США в Украине ниже на 20-30%. Кроме этого, не забывайте, что даже новые автомобили в Америке дешевле, чем в Украине. Такого уровня цен добиваются благодаря низким таможенным ставкам, а после того как авто покинет автосалон, оно становится дешевле еще на 20%.Ну и наконец, на онлайн-аукционах нас интересуют, прежде всего, автомобили с небольшими повреждениями, а они являются «страховыми», поэтому реализуются за небольшую стоимость. Большой ассортимент. Вторичный рынок авто в США предлагает не менее 40 млн. автомобилей, практически любых типов и моделей. Комплектация. Кондиционер, сигнализация, мультимедийный центр, полный электропакет — это обычный функционал даже в базовой комплектации американских авто. Техническое состояние. Американские автомобили эксплуатируются в умеренном климате, на хороших дорогах, проходят обязательное ТО, поэтому даже бу автотранспорт реализуется в превосходном техническом состоянии. Информация об автомобиле. Покупателю доступна не только та информация, которую предоставляет продавец, но и данные из VIN-профиля. Кроссовер из Америки до 15000 долларов с помощью PLC Group Среди всех известных способов стать владельцем роскошного авто — его покупка в США является для наших соотечественников самым привлекательным. Вы получаете автомобиль в прекрасном техническом состоянии, с богатой комплектацией, а бюджет вашей покупки не превысит 15 тысяч долларов. PLC Group предлагает услугу покупки авто «под ключ», а основные преимущества сотрудничества с нами: контролируем все этапы процесса покупки и доставки авто; скрупулезно проверяем техническое состояние всего автотранспорта — на аукционах реализуются бу авто, в том числе с повреждениями (битые), которые могут быть неявными; PLC Group — сертифицированная компания, которая имеет право доступа на аукционы по продаже авто. Узнайте полную стоимость авто с помощью калькулятора, который также предоставляет информацию о цене отдельных этапов (растаможка, сертификация, транспортировка). Узнать сколько стоит та или иная наша услуга, получить детальную информацию о том, как можно приобрести автомобиль из США, можно, позвонив по телефонам, указанным на сайте. Доставка заказа осуществляется во все регионы Украины, в том числе Одессу, Винницу, Харьков, Николаев, Херсон, Киев, Чернигов, Полтаву, Запорожье, Львов, Мариуполь, Днепр. 5 лучших компактных внедорожников по соотношению цена/качество в 2022 году Компактные внедорожники в настоящее время являются самыми популярными автомобилями в Америке. Небольшие внедорожники доступны по цене и предлагают много полезного с грузовым пространством и удобными стандартными функциями. Вот пять лучших компактных внедорожников 2022 года по соотношению цена/качество. Toyota RAV4 2022 года соответствует сценарию Toyota RAV4 2022 года | Toyota Когда дело доходит до стоимости, трудно не упомянуть Toyota RAV4 в разговоре о компактном внедорожнике. RAV4 является основным компактным внедорожником из-за его доступности и надежности. Toyota придерживается сценария для модели 2022 года и сохраняет простоту базовой модели. RAV4 выпускается в нескольких комплектациях. Он также доступен с несколькими различными пакетами. Ищете ли вы приключения на бездорожье или невероятную экономию топлива, для каждого найдется RAV4. Стоимость Toyota RAV4 2022 года начинается от 26 525 долларов. Он использует 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 203 лошадиных силы. RAV4 достигает 27 миль на галлон в городе и 35 миль на галлон на шоссе. Subaru Forester 2022 года приносит удовольствие в сегменте компактных внедорожников Subaru Forester 2022 года | Subaru Внедорожники Subaru занимают уникальную нишу в классе внедорожников: внедорожники для приключений. Crosstrek, Forester и Outback обладают внедорожными способностями. Стоимость Subaru Forester 2022 года начинается от 25 195 долларов. Он использует 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 182 лошадиных силы. Forester получает 26 миль на галлон в городе и 33 мили на галлон на шоссе. Дорожный просвет этого компактного внедорожника составляет 8,7 дюйма. Это лучший вариант из списка для водителей, которые хотят ехать по неизведанной дороге и получать все самое лучшее на свежем воздухе. Honda CR-V 2022 модельного года — классический универсальный компактный внедорожник Как и Toyota RAV4, Honda CR-V неизменно возглавляет рейтинг компактных внедорожников. CR-V сочетает в себе отличную динамику вождения с просторным салоном, грузовым отсеком и большой экономией топлива. Стоимость Honda CR-V 2022 года начинается от 26 400 долларов. Он использует 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 190 лошадиных сил. Он проходит 28 миль на галлон в городе и 34 мили на галлон на шоссе. Модель 2022 года представляет собой редизайн, в котором радикально улучшены такие функции, как устаревшая информационно-развлекательная система внедорожника. CR-V обновлен и готов конкурировать с последними и лучшими новыми компактными внедорожниками. Mazda CX-5 2022 года — практически роскошный внедорожник Mazda CX-5 2022 года | Mazda Mazda CX-5 2022 года настолько близка к роскошному внедорожнику, насколько это возможно для компактного внедорожника базовой модели. Он предлагает еще больше комфорта и стандартных технологий в более высоких комплектациях. CX-5 существует всего около десяти лет, но в последние годы он пробился на вершину рейтинга компактных внедорожников благодаря своей изысканной кабине и набору стандартных функций безопасности. Стоимость Mazda CX-5 начинается от 25 900 долларов. Он использует 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 186 лошадиных сил. CX-5 потребляет 24 мили на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе. Это один из немногих внедорожников на рынке со стандартным полным приводом. Hyundai Tucson 2022 года набирает популярность в мире Toyota RAV4 и Honda CR-V долгое время доминировали в сегменте компактных внедорожников. В 2022 году южнокорейский внедорожник составит серьезную конкуренцию двум японским внедорожникам. Согласно U.S. News & World Report, Tucson — лучший компактный внедорожник за свои деньги. Стоимость Hyundai Tucson 2022 года начинается от 24 950 долларов. Он использует 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 187 лошадиных сил. Он достигает 26 миль на галлон в городе и 33 миль на галлон на шоссе. Hyundai Tucson 2022 года получил 9 баллов./10 общий балл от Car and Driver, а также награда «Выбор редакции». Потребители любят Tucson, потому что он доступен по цене, практичен и обеспечивает плавность хода. Лучший компактный внедорожник зависит от вашего личного вкуса Hyundai Tucson 2022 года | Хендай Связанный В то время как Hyundai Tucson и Honda CR-V считаются лучшими компактными внедорожниками в целом, перечисленные лучшие компактные внедорожники предлагают возможности, способные удовлетворить самые разные вкусы. Mazda CX-5 — лучший выбор для тех, кто ищет ощущение роскоши. Subaru Forester — лучший вариант для тех, кто ищет острых ощущений на бездорожье. CR-V — самый экономичный вариант из перечисленных компактных внедорожников. Независимо от ваших предпочтений, есть множество отличных вариантов компактных внедорожников по цене менее 27 тысяч долларов. Какой компактный внедорожник, по вашему мнению, обеспечивает наибольшую ценность? Топ-10 подержанных внедорожников менее чем за 10 000 фунтов стерлингов спонсируется by Mark Pearson Итак, вы мечтаете о модной практичности внедорожника, но не можете позволить себе огромные расходы? Не волнуйтесь, есть еще много подержанных автомобилей на выбор по удивительно скромным ценам, и это несмотря на недавнее повышение стоимости подержанных автомобилей. Здесь мы выбрали десять внедорожников разных размеров, которые, по нашему мнению, подойдут для самых разных счетов, и все по верхнему ценовому пределу около 10 000 фунтов стерлингов. Вы можете выбирать из внедорожников, как больших, так и маленьких, в зависимости от ваших потребностей, но какими бы ни были размеры, у всех этих автомобилей есть много общих качеств, включая просторный и универсальный салон и расслабляющую езду. Являясь апогеем семейного внедорожника, Qashqai указал путь всем остальным с тех пор, как начал эту тенденцию еще в 2008 году. Эта версия второго поколения действительно подняла игру, когда она была представлена ​​в 2014 году. Он невероятно практичен и вместителен. внутри и удобно. Только плохие результаты в нашем последнем выпуске What Car? Обзор надежности запятнал тетрадь Qashqai. We found 2017 Nissan Qashqai 1.2 DIG-T Acenta, 55,000 miles, £9700 Shop for a used Nissan Qashqai here   Used car deals Pros Quiet and comfortable Sips fuel Много оборудования Минусы Низкая надежность Плавность хода страдает от 19-дюймовых колес Ограниченная обзорность сзади его меньший брат, Captur. Он во многом похож на наш автомобиль под номером 10, очень успешный Nissan Qashqai второго поколения. Качество его интерьера немного неоднозначное, а показатели надежности, увы, не так хороши, как у некоторых. Мы обнаружили, что 2017 Renault Kadjar 1.5 DCI Dynamique Nav, 52 000 миль, 9990 фунтов стерлингов магазин для использованного Renault Kadjar здесь подержанные автомобильные сделки Biggraving Simpior Interior. Тихие бензиновые двигатели Минусы Среднее качество Цепкие тормоза Резкая езда на больших легкосплавных дисках хорошая, долгая жизнь, дожившая до запуска последней версии в 2019 году, существует множество используемых примеров. В линейке двигателей есть хороший выбор от экономичных бензиновых до экономных дизелей. На наши деньги можно купить одну из последних моделей 2019 года. Мы обнаружили 2019 Renault Captur 0. 9 TCE 90 Dynamique Nav, 30 000 миль, 9995 фунтов стерлингов Магазин для использования Renault Captur здесь 777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777 гг. Хорошо оснащен Минусы У Captur до рестайлинга плохое качество салона Некоторые двигатели имеют низкую производительность Места для ног сзади может быть тесно Это один из самых маленьких внедорожников на рынке, но он также является одним из лучших по соотношению цена-качество. За 10 000 фунтов стерлингов вы купите экземпляр с небольшим пробегом и, возможно, даже с оставшейся трехлетней гарантией. Более того, его миниатюрные размеры делают его идеальным в городе, но внутри есть место для четырех взрослых и багажник очень разумного размера. Если вам нужен крутой маленький внедорожник, который работает в городе, Ignis должен быть в вашем списке. Мы обнаружили, что 2019 2019 Suzuki Ignis 1. 2 Dualjet SZ-T, 4000 миль, 9990 фунтов стерлингов Shop для подержанного Suzuki Ignis здесь подержанные автомобильные сделки Pros Spar For For городской автомобиль 77 оборудование Проворный в поворотах Минусы Резкая езда Нечеткое рулевое управление Неудобная система сенсорного экрана реальное присутствие. К счастью, за внешним видом этого практичного и экономичного внедорожника нет ничего отвратительного. Вы можете выбрать один из множества двигателей, и, что бы вы ни выбрали, все Yeti отличаются отличными манерами вождения и большим внутренним пространством. Наш бюджет купит вам один из последних Йети. Мы обнаружили, что 2016 Skoda Yeti 2.0 TDI S, 53 000 миль, 9995 фунтов стерлингов Shop для использования Skoda Yeti здесь подержанные автомобильные сделки Pros FURN FUN TO DIVE FOR A SUV 777777779 FURN FOUR TO DIVE FOR A SUV 777777777777777777779 FUR Некоторые эффективные версии Минусы Слишком сильный ветер и дорожный шум Езда нервная на плохих покрытиях Съемные задние сиденья неудобны Первое поколение, acorker CX-5 он был намного приятнее в управлении, чем Nissan Qashqai того времени, и к тому же он был намного просторнее, а его багажник легко вмещал достаточно багажа для семейного отдыха. Задние сиденья этого большого внедорожника достаточно широки, чтобы в них могли сидеть три человека, что не так много семейных внедорожников. О, и это также надежно и хорошо оборудовано. Он был бы еще выше, если бы вы могли купить более новый за эти деньги. We found 2016 Mazda CX-5 2.2d SE-L, 61,000 miles, £9995 Shop for a used Mazda CX-5 here   Used car deals Pros Spacious interior Резкая управляемость Хорошая экономичность благодаря бензиновому двигателю Минусы Сильный дорожный шум Уверенная езда на спортивных моделях Серый интерьер Наши деньги покупают новый Дастер, это не плохо, и это управлять, удобный и дешевый в эксплуатации. Космос тоже очень хорош; у четырех взрослых должно быть мало жалоб на более длительные поездки, и вы даже можете взять пятерых — в крайнем случае. Вместимость багажника тоже отличная. Он может быть не самого высокого качества внутри, но он выдержит злоупотребления даже от самых ярых домашних мастеров или от самых жестоких малышей. Мы обнаружили, что 2019 2019 Dacia Duster 1.5 Laureate DCI, 36 000 миль, 9999 фунтов стерлингов Shop для подержанного Dacia Duster здесь подержанные автомобильные сделки Pros Много автомобиля для денег Boot Boot . Полноприводная версия очень мощная Минусы Редкое оборудование в нижних комплектациях Интерьер выглядит очень дешево Разочаровывающий рейтинг безопасности Euro NCAP к этому тоже в определенной степени. На самом деле, пространство и практичность — настоящая сильная сторона Tucson, а его размер и форма идеально подходят для семей. Ездить тоже приятно, хотя и не очень резко или быстро, и выглядит он великолепно. Наш бюджет должен предоставить вам хорошую версию автомобиля предыдущего поколения 2017 года со средним пробегом, а также первоклассную надежность. Мы обнаружили, что 2017 2017 Hyundai Tucson 2.0 CRDI 136 SE NAV, 30 000 миль, 9490 фунтов стерлингов Shop для использования Hyundai Tucson здесь подержанные автомобильные сделки Pros Пятилетний варан 777 Lots Lots Lots of Пятилетний варрант 777 Lots Lots Lots Lots of . Дешёвая покупка Минусы Пластиковый салон Жёсткая езда Немного прожорливые двигатели Предыдущее поколение Sportage имеет просторный и практичный салон, идеально подходит для семей, и сейчас его можно купить по хорошей цене. Правда, Sportage не так привлекателен в управлении, как некоторые из его соперников, но он превосходит многих из них во многих других областях, поэтому здесь он занимает достойное второе место. Это действительно хороший внедорожник, и его внешний вид также впечатлит соседей. Вы можете выбрать чистый образец 2017 года прямо сейчас в соответствии с нашим бюджетом, и это должно дать вам много лет практичного и надежного вождения. 5Апр Ремонт трещин на лобовом стекле своими руками: Ремонт сколов и трещин на лобовом стекле своими руками 5 Апр 2023 alexxlab Комментировать Ремонт трещин на лобовом стекле своими руками: материалы и оборудование, порядок действий — Autodromo Без рубрики Автор admin На чтение 4 мин Просмотров 64 Опубликовано 18.04.2016 Как быть в ситуации, если лобовое стекло автомобиля было повреждено и на нем появились небольшие трещины и сколы? Отправиться в автосервис за дорогостоящим ремонтом или попробовать устранить эту проблему самостоятельно? Если вы приняли решение произвести ремонт трещин на лобовом стекле своими руками, мы расскажем, какие материалы и инструментарий вам потребуются и как сделать это по всем правилам. Для начала определим, какие незначительные повреждения можно легко и просто устранить самостоятельно, без замены лобового стекла. Сколы стекла в любой его части. Сколы следует устранять незамедлительно, пока они не превратились в глубокие трещины, иначе вам не избежать замены стекла. Простые трещины. Зачастую они появляются вследствие резкого и постоянного перепада температур из-за неправильного прогрева автомобиля, несоблюдения температуры внутри салона и снаружи. Разветвленные трещины. В отличие от простых, разветвленные трещины удалить достаточно сложно. Несвоевременное устранение простой трещины может привести не только к появлению глубоких разветвленных трещин, но и к вынужденной замене лобового стекла. Выщерблены. Причина их появления — грубое механическое воздействие. Материалы и оборудование для самостоятельного ремонта Итак, для того чтобы самостоятельно выполнить ремонт трещин на стекле вам необходимо подготовить следующий набор: Фотополимерный клей. Этот клей предназначен для ремонта автомобильных и других стекол. Клей имеет достаточно высокий коэффициент прозрачности и отражения солнечных лучей, поэтому после нанесения он остается абсолютно незаметным на стекле. Затвердение фотополимера происходит за счет воздействия направленного ультрафиолета. Время затвердения – 15 минут (при использовании УФ лампы) и 45 минут (при естественном высыхании). Инжектор для клея. При помощи инжектора полимер наносится на трещину или скол на стекле. Инжекторы могут быть как пластмассовыми (одноразовыми), так и металлическими (многоразовыми). Мы рекомендуем приобретать инжектор для многоразового использования. Электрическая дрель. Она позволяет убрать лишнее напряжение со стекла, засверлив края трещины, для предотвращения ее возможного увеличения. Для обработки трещин используют тонкие алмазные сверла. Ультрафиолетовая лампа для сушки клея. Скрайбер. Используется для аккуратной зачистки краев трещины, а также рабочей площади вокруг нее. Аппликаторы. Позволяют закреплять инжектор на лобовом стекле. Жидкость и салфетки для удаления лишней грязи и влаги. Насос для очистки краев трещины от грязи и пыли. Инструкция по ремонту трещин на лобовом стекле своими руками Подготовив нужный комплект материалов и инструментов, приступаем к ремонту. Для начала очистим края и саму трещину от возможной пыли и грязи при помощи насоса. От того насколько тщательно вы очистите площадь трещины, будет зависеть и качество ремонтных работ. Снимаем напряжение со стекла. Мы помним, что это делается для того, чтобы предотвратить возможное увеличение трещины. Дрелью просверливаем сквозное отверстие на расстоянии 2 мм в сторону расширения трещины. При небольшом надавливании доводим трещину до этого отверстия. Все, дальше она не пойдет. Скрайбером зачищаем края и площадь трещины. Подготовленный участок вытираем салфетками, смоченными в специальной жидкости для очистки, даем просохнуть. Полимерный клей необходимо подготовить в соответствии с инструкцией применения. Важно! Перед покупкой клея проверяйте его срок годности. Устанавливаем инжекторную опору – мост (небольшой самоклеющийся кружок). Чтобы мост надежно закрепился на стекле, присоску смазываем вазелином и устанавливаем таким образом, чтобы он располагался точно над трещиной. Подготавливаем инжектор к использованию. Для этого убираем сальник, поршень опускаем вниз, капаем несколько капель в инжектор. Поршнем поднимаем клей до верхнего края цилиндра, надеваем сальник. Инжектор с подготовленным клеем устанавливаем на мост при помощи аппликаторов, проверяем, чтобы его центр совпадал с центром трещины, и начинаем равномерно заполнять клеем всю полость трещины. Правильное расположение инжектора – параллельно лобовому стеклу. Поднимаем поршень, выдерживаем 1,5 минуты, опускаем его вниз. Когда трещина будет полностью заполнена полимером, снимаем инжектор и мост. Над трещиной устанавливаем УФ лампу на 3 минуты для полимеризации клея. Если вы не планируете использовать сушилку, тогда будьте готовы к тому, что при обычных солнечных лучах, процесс полимеризации увеличится в два раза. После того как клей полностью затвердел, можно приступать к завершающему этапу ремонта – полировке стекла. Для полировки рекомендуем использовать полироль для стекла. Взбалтываем полироль и наносим каплю на то место, где была трещина. При помощи салфетки полируем стекло 5-7 минут. Посмотрите видео, в котором подробно показывается весь процесс ремонта лобового стекла: Если вы хотите получить высокий результат ремонта лобового стекла, рекомендуем отнестись к этому процессу со всей серьезностью и скрупулезностью. Читайте так же о том, как устранить трещины на бампере… Ремонт трещин лобового стекла своими руками Независимо от того, насколько небольшой может быть трещина, вы знаете, что это проблема, и вы знаете, что вам нужно исправить ее сразу. Именно тогда вы начинаете думать о стоимости ремонта, и о времени, которое это займет. Но ремонт трещин на лобовом стекле может быть намного проще и быстрее, чем вы думаете. Иногда вы можете исправить трещину за 10 минут или меньше, используя очень простые методы. Первые шаги Как только вы получаете трещину, вам нужно найти место, где можно остановить его распространение. Крошечная трещина может превратиться в разрушенное ветровое стекло в очень короткие сроки. Если в трещину попадает влага или холодная погода попадает в лобовое стекло, эта трещина будет расти и расширяться, и в итоге вам потребуется полная замена лобового стекла. Грязь и мусор также могут попасть в трещину, что исключит любую возможность ремонта своими руками. Нанести эпоксидную или акриловую смолу прямо на трещину. Это заполнит трещину или скол и предотвратит его распространение. Вы заметите резкое улучшение трещины после того, как вы это сделаете. У вас нет эпоксидной или акриловой краски? Вы, вероятно, имеете прозрачный лак для ногтей. Возьмите его и проведите по трещине, чтобы не допустить попадания влаги и грязи. Это будет служить лейкопластырем, пока вы не сможете выполнить свой ремонт. Если вы знаете, что по крайней мере трещина не станет хуже, вы все равно не захотите тратить много времени на ее восстановление. К счастью, нетрудно перейти к следующему шагу и, надеюсь, полностью устранить эту трещину на лобовом стекле. Большие трещины на лобовом стекле не могут быть устранены с помощью методов подручных средств. Для более крупных трещин вам придется обратиться к специалисту по ремонту. Многие компании специализируются на автостекле. Однако этот ремонт может быть дорогостоящим, поэтому всегда стоит сделать ремонт самостоятельно, если это возможно. Вы также не можете ремонтировать трещины, которые находятся в определенных областях ветрового стекла. Трещина проходит через радиоантенну или что-то еще, встроенное в стекло? Если это так, вам нужно проконсультироваться с техником, а не ремонтировать эту трещину. Если трещина сложная и на самом деле много разных трещин, починить ее самостоятельно, вероятно, не вариант. Трещина, содержащая большую или несколько микротрещин, может быть слишком обширной для ремонта. Ремонт трещины Ремонтные комплекты ветрового стекла доступны в любом магазине товаров для дома. Эти наборы невероятно просты в использовании и чрезвычайно эффективны. Прежде чем что-то делать с ветровым стеклом, убедитесь, что оно сухое. При необходимости возьмите фен, чтобы полностью высушить лобовое стекло. Если вы не можете самостоятельно отремонтировать трещину или вы недовольны своей работой, вам придется обратиться к специалисту по ремонту. Изучите ваши варианты, чтобы сделать это немного более терпимым в финансовом отношении. Вполне возможно, что ваша автомобильная страховка полностью или частично покроет стоимость ремонта. Проконсультируйтесь с ними, чтобы узнать, прежде чем сделать решающий шаг и оплатить полную стоимость ремонта самостоятельно. Видимость ветрового стекла является неотъемлемой частью безопасности вашего автомобиля. Вы не хотите ехать с трещиной любого размера на лобовом стекле, потому что недопустимо ставить под угрозу вашу видимость. Что бы вы ни делали, не стесняйтесь починить это лобовое стекло. Сначала попробуйте подход «сделай сам», если можете, и выполните ремонт самостоятельно. Если это не помогло, обратитесь к профессионалам, чтобы вы могли починить это лобовое стекло и получить четкое, беспрепятственное представление о мире, которое вам абсолютно необходимо иметь. Ваше треснувшее лобовое стекло нуждается в ремонте? Ветровое стекло вашего автомобиля обеспечивает больше, чем просто защиту от непогоды. Это жизненно важная функция безопасности, которая может уберечь вас и ваших пассажиров от травм в случае аварии или столкновения. Однако из-за его переднего и центрального расположения на транспортном средстве лобовое стекло постоянно подвергается риску повреждения летающими предметами. Если на вашем лобовом стекле появились сколы или трещины, лучше всего отремонтировать его, если это скол размером менее четверти или трещина менее 8 дюймов в длину. Если его не отремонтировать быстро, повреждение может разрастись и распространиться, что сделает ваш автомобиль уязвимым для других серьезных и дорогостоящих ситуаций. Когда трещина становится обширной, она ставит под угрозу структурную целостность автомобиля, для которого разработано лобовое стекло. Если полиция увидит, что вы едете с сильно поврежденным лобовым стеклом, что, по их мнению, представляет угрозу безопасности, они могут выписать вам штраф, предусматривающий штраф. Вам может потребоваться замена ветрового стекла, которая стоит больше, чем ремонт ветрового стекла. Временные действия с поврежденным ветровым стеклом Если вам необходимо продолжать водить машину до тех пор, пока у вас не появится возможность отремонтировать ветровое стекло, следуйте этим советам: Накройте сколотый участок куском прозрачной ленты, чтобы он оставался чистым и сводил к минимуму вероятность этого. распространение. Избегайте резких перепадов температуры. Не используйте антиобледенитель или кондиционер, и держите автомобиль подальше от прямых солнечных лучей, паркуя его только в затененных местах. Online Glass QuoteМгновенная онлайн-заявка Не допускайте попадания влаги на поврежденный участок. Держитесь подальше от автомойки и по возможности избегайте использования жидкости для стеклоочистителей. Старайтесь не наезжать на выбоины, хлопать дверями автомобиля и других резких ударов, которые могут привести к распространению трещины. Отдайте машину опытному специалисту по автостеклу, а не механику. Чтобы правильно отремонтировать ветровое стекло, требуется подготовка и навыки. Если вам нужен быстрый и надежный ремонт треснутого лобового стекла, свяжитесь с нами сегодня в Gerber Collision & Glass. ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Эта статья представлена ​​только в информационных целях и не должна рассматриваться как какой-либо совет. Информация, представленная здесь или связанная с этой статьей, предоставляется «как есть» без каких-либо гарантий точности или полноты. Вы полагаетесь на любую информацию, представленную в этой статье, исключительно на свой страх и риск. Дополнительные статьи Как расшифровать световые индикаторы приборной панели Мобильные услуги по ремонту / замене лобового стекла Не поддавайтесь граду Советы по безопасному вождению в зимних погодных условиях Предотвратите угрозу столкновения, исключив отвлеченное вождение Сколы и трещины: когда нужно ремонтировать или заменять поврежденное ветровое стекло Ветровые стекла, изготовленные из качественных стеклянных материалов, обеспечивают защиту от сильного ветра и ультрафиолетовых лучей солнца, а также защищают пассажиров от смертельных дорожно-транспортных происшествий. Автомобильные столкновения и дорожно-транспортные происшествия  являются обычным явлением в США: за последние несколько лет зарегистрировано более 6,3 миллиона смертельных случаев, травм и материального ущерба! Изгиб крыла, сломанные дворники, треснутое лобовое стекло и разбитые окна автомобиля — это распространенные повреждения имущества, с которыми сталкиваются почти люди. Единственный способ избежать таких случаев — аккуратно водить машину, соблюдать правила дорожного движения и брать на себя ответственность за свои действия. Если у вас недавно было повреждено лобовое стекло, вам необходимо обратиться в профессиональный магазин автомобильных стекол для оценки лобового стекла. Заменить VS Ремонт? Инновации в технологии позволили нам установить прочное и надежное лобовое стекло из высококачественных материалов. Небольшую царапину, скол или изгиб материала можно легко устранить с помощью электроинструмента и высококлассного оборудования, которое очищает стекло и наполняет его полимерным материалом. Гладкое полированное покрытие обеспечивает безупречную и блестящую стеклянную поверхность, готовую к использованию в дороге. Трещины на лобовом стекле обычно являются признаком прочного и прочного стекла, изготовленного с использованием ламинированного процесса. Они означают, что ветровое стекло защищено, а конструкция держится устойчиво и не разбивается при ударе. Однако значительные повреждения лобового стекла требуют замены. Давайте рассмотрим основные факторы, определяющие необходимость ремонта или замены лобового стекла. Оценка повреждения лобового стекла Размер трещины Пределы ремонта лобового стекла зависят от размера трещины. Согласно руководству по размерам, выпущенному NWRA — Стандарт ремонта многослойного автомобильного стекла (ROLAGS)  отмечается, что стеклянный скол размером 3 дюйма и трещина на стекле размером до 14 дюймов подлежат ремонту. Все, что выше 14 дюймов, требует полной замены. Глубина трещины Как обсуждалось выше, ветровое стекло состоит из слоев стекла и пластиковых полимерных материалов, которые предотвращают разрушение ветрового стекла при ударе. Между пластиковыми прокладками находится два слоя стекла. Любое значительное повреждение, которое успевает проникнуть во все слои и вызывает трещины глубоко внутри, требует замены. Тип повреждения Существует множество типов трещин и сколов, различающихся по названиям и характеристикам. Некоторые ремонтопригодные трещины включают в себя; Бычий глаз:  Круглые разрывы и трещины (1 дюйм), вызванные круглыми предметами. Разрывы звезд : 3-дюймовые трещины, ответвляющиеся от мишени. Поверхностные ямы: 1/8 th поверхностной трещины, которую можно устранить ребристыми частицами песка. Место удара Конструкция ветрового стекла принимает на себя основную тяжесть дорожно-транспортного происшествия и защищает пассажиров. Любая трещина или скол возле внешней кромки и рамки лобового стекла угрожает целостности стекла. В этом случае лучше всего заменить лобовое стекло! Проконсультируйтесь с надежными специалистами по автомобильному стеклу Будь то небольшой скол, царапина или большая трещина посередине лобового стекла, отнесите свой автомобиль для осмотра в надежную и заслуживающую доверия мастерская по ремонту автомобильных стекол . Мы предлагаем профессиональную замену лобового стекла, ремонт автомобильных стекол, заднее лобовое стекло и услуги по ремонту автомобильных стекол в Сан-Антонио. Наш обученный и квалифицированный технический специалист оценит повреждение стекла и предложит быстрые и доступные решения для ремонта или замены вашего лобового стекла на качественное стекло OEM. 5Апр Обучение на снегоход: Обучение на квадроцикл и снегоход 5 Апр 2023 alexxlab Комментировать Категория А1 в Тюмени, права на снегоход и квадроцикл в автошколе Формула Категория А1 в Тюмени, права на снегоход и квадроцикл в автошколе Формула Главная Категория «A1» Общие категории Тракторы и самоходные Категория «А1» Обучаем водить снегоходы и квадроциклы: Полный курс теории по Госпрограмме⁣⁣ 10 часов практических занятий⁣ Очный и онлайн формат обучения Организация внутреннего экзамена Сопровождение экзамена ГосТехНадзора Выдаются права категории A1⁣ 4 900 ₽ Расписание занятий Записаться Расписание и адреса Выберите филиал с удобным расписанием или ближе к дому. Или всё вместе! Смотреть Онлайн теория Не получается прийти на занятие в учебный класс? Комфортно осваивать теорию дома? Смотрите стримы или записи занятий, в удобное время. Стримы занятий со студийным качеством, чат с вопросами. Преподаватель с 10-ти летним стажем, чувством юмора и хорошей дикцией. Фрагмент онлайн теории. Тема 3. Сигналы светофора и регулировщика Специальные пакеты Навыки, которым стоит уделить внимание отдельно Восстановление навыков вождения Пересдача государственного экзамена в ГИБДД Зимнее вождение Габарит После лишения Руководство и эксплуатация вашего авто Выберите филиал Опыт вожденияЕстьНет Наличие другой категории Коробка передачАвтоматМеханика Даю согласие на обработку моих персональных данных Даю согласие на получение e-mail и sms информирования Ваш город? Обучение на снегоход в Барнауле, Автошколы Барнаула, автошкола Барнаула, автошкола в Барнауле, автошколы в Барнауле, курсы вождения в Барнауле — Автошкола Авто-драйв, автошкола Барнаула, Автодрайв Бар Автошкола Барнаула | Автошколы Барнаула | Автошкола в Барнауле | Отзывы об автошколе Барнаула | Записаться в автошколу Барнаула | Экзамены в автошколе Барнаула ГЛАВНАЯ | ЦЕНЫ | АКЦИИ АВТОШКОЛЫ | НОВОСТИ АВТОШКОЛЫ | ФОТОАЛЬБОМ | ОТЗЫВЫ | СТАТЬИ | ДОКУМЕНТЫ | КОНТАКТЫ Главная » Статьи » Обучение на снегоход в Барнауле Права на категорию «A1» (внедорожные мото транспортные средства (квадроцикл, снегоход)) Стоимость обучения на права: 8000 р Сроки обучения: 3 недели Количество занятий: 76 часов подробнее. .. Права на категорию «A2» (внедорожные автотранспортные средства массой не более 3.5 т.) Стоимость обучения на права: 15000 р Сроки обучения: 3 недели Количество занятий: 76 часов подробнее… Права на категорию «A3» (внедорожные автотранспортные средства массой более 3.5 т.) Стоимость обучения на права: 15000 р Сроки обучения: 3 недели Количество занятий: 76 часов подробнее… Записаться на обучение на категорию Вы можете любым удобным для Вас способом Офис: Пр-т Ленина 154а, кор. 7, 3 этаж, 304 кабинет (ГЕОмаркет, вход со двора.) Телефон: 8 (3852) 69-19-12 (единая справочная — пн-вс 9:00-21:00) Электронная почта: auto-school@mail. ru Учебный класс: Пр-т Ленина 154а, кор. 7, 3 этаж, 304 кабинет (ГЕОмаркет, вход со двора.) АКЦИИ АВТОШКОЛЫ НОВОСТИ АВТОШКОЛЫ Пройдя обучение на снегоход, и сдав экзамен в Гос. Тех. Надзоре гражданин получает возможности легально управлять ТС снегоходного типа. Пересдача экзамена при неудовлетворительном результате возможна только через неделю. При отсутствии удостоверения водитель может получить штраф, а технику поставят на штраф стоянку. Преимущества обучения в  автошколе «Автодрайв»: •    профессиональная подача материала •    изучение всем тонкостям управления ТС •    анализ возможных аварийных ситуаций и оказание первой медицинской помощи при травмах. До 15 ноября 2015 года кандидатам в водители можно было пройти самостоятельное обучения на снегоход, то есть прийти на экзамен, минуя автошколу (так называемый экстерн). Следуя требованиям усиления безопасности на дорогах, правительство издало закон, предусматривающий сдачу экзамена, только после прохождения программы подготовки водителей. Где пройти обучение на снегоход в Барнауле? Автошкола «Авто-драйв» предлагает удобные условия для прохождения обучающей программы, квалифицированных инструкторов и невысокие цены. Просмотров: 1176 пр-т Ленина 154а, 3 этаж, 4 кабинет (ГЕОмаркет, вход со двора) ул. Чкалова, 57а (гостиница «Русь») ул. Кулагина, 7б ул. Г. Исакова, 277 ООО Авто-Драйв © 2009 — 2023 Обучение технике безопасности | Запишитесь на курс обучения технике безопасности Все студенты штата Висконсин, изучающие безопасность на отдыхе, должны получить идентификационный номер клиента DNR штата Висконсин при регистрации на курс обучения технике безопасности и сообщить этот номер своему инструктору. Ниже перечислены курсы, одобренные штатом Висконсин. Любые курсы, кроме перечисленных ниже, не будут признаваться в штате Висконсин. Для снижения вероятности несчастных случаев, травм и смертельных исходов; снизить вероятность конфликтов между участниками, землевладельцами и другими пользователями ресурсов; и продвигать безопасное, ответственное и этичное использование окружающей среды и наших ресурсов. ATV/OHM Учащиеся, обучающиеся по ATV на маршруте Требования к курсу ATV Любой, кто управляет ATV на общественных площадках – например, тропы, замерзшие воды, маршруты, разрешенные округа и / или лесные угодья – лица, которым не менее 12 лет и которые родились 1 января 1988 года или позже, должны пройти курс сертификации по безопасности. Эти операторы квадроциклов должны иметь при себе свою карту сертификации безопасности и показывать ее сотрудникам правоохранительных органов по запросу. Любой желающий может пройти курс обучения и получить сертификат об окончании обучения технике безопасности. Для детей в возрасте до 12 лет сертификат не вступает в силу, пока ребенку не исполнится 12 лет. Учащиеся с особыми потребностями должны связаться с инструктором как минимум за две недели до начала курса, чтобы запросить специальные условия. Информация о курсе В инструкции особое внимание уделяется законам и правилам, этике, личной безопасности и правильному использованию вездеходов. Продолжительность курса Продолжительность этого курса не менее шести часов, но может быть больше в зависимости от инструктора. Наличие классов Курсы различаются в зависимости от региона штата и времени года. В каждом округе есть как минимум один класс в год. Нажмите кнопку регистрации выше, чтобы найти курс обучения технике безопасности на отдыхе. Стоимость курса 10 долларов США за традиционный класс. 34,95–35,95 долларов США за интернет-курсы. Интернет-курсы Водители вездеходов теперь имеют удобный онлайн-метод для получения сертификата безопасности квадроциклов через Интернет-курсы. Интернет-курсы доступны по адресу: www.atvcourse.com/usa/wisconsin [exit DNR] www.offroad-ed.com/wisconsin [выход DNR] Учебные курсы по внедорожным мотоциклам Водители внедорожных мотоциклов (OHM) могут получить сертификат безопасности только через веб-курсы. Студенты могут пройти курс в любом возрасте, но сертификация недействительна, пока им не исполнится 12 лет. Предыдущие выпускники Wisconsin ATV Safety должны пройти только краткий сертификационный курс OHM Safety, который является бесплатным и предлагается онлайн на ATVcourse.com [выход из DNR] или Wisconsin ATV Rider’s Ed Course [выход из DNR]. Операторы, которым необходима сертификация по безопасности OHM и ATV, могут пройти комбинированный онлайн-курс, доступный на сайте ATVcourse.com [выход из DNR] или курс Wisconsin ATV Rider’s Ed Course [выход из DNR]. Катание на лодках Безопасное катание на лодках для взрослых и детей Требования к курсу водного спорта Сертификат безопасности водного спорта штата Висконсин или эквивалентный сертификат за пределами штата требуется для операторов, родившихся 1 января 1989 года или позже. разработаны на уровне 5-го класса или выше. Пожалуйста, ознакомьтесь с правилами плавания [exit DNR] для получения полной информации. Кто может управлять лодкой Кто может управлять гидроциклом Никто в возрасте до 12 лет не может эксплуатировать, сдавать в аренду или арендовать личный гидроцикл. Никто в возрасте до 16 лет не может арендовать или сдать в аренду гидроцикл. Дети в возрасте не менее 12 лет могут управлять личным водным транспортным средством, если они успешно прошли курс безопасного управления водным транспортом, предписанный DNR, и имеют сертификат безопасности вождения, выданный DNR штата Висконсин или другим штатом. Наблюдение за взрослыми не является заменой сертификата. Висконсин Подробная информация об образовательном сертификате по аренде лодок Должен быть старше 16 лет. Аренда или лизинг моторной лодки или гидроцикла у лицензированного агента по аренде гидроциклов. Сертификат действителен до конца календарного года, в котором он выдан. Может использоваться только тем, кому он был выдан. Может использоваться только для управления моторной лодкой или водным транспортным средством, которое арендовано или арендовано владельцем сертификата. Информация о курсе В инструкции особое внимание уделяется навигации, законам, этике, личной безопасности и правильному использованию лодок. Наличие классов Курсы различаются в зависимости от региона штата и времени года. В каждом округе есть как минимум один класс в год. Нажмите кнопку регистрации выше, чтобы найти курс обучения технике безопасности на отдыхе. Стоимость курса 10 долларов США за традиционный класс. 29,95–54,95 долларов США за интернет-курсы. Интернет-курсы Операторы лодок теперь имеют удобные онлайн-методы для получения сертификации по безопасности лодок через интернет-курсы. Учебный курс по управлению судном [выход из DNR]: Этот курс предлагает интерактивное обучение для всех стилей обучения. Трехчасовой курс разбит на короткие сегменты, предназначенные для легкого понимания и быстрого обучения. Выйдите из системы, и курс «запомнит», где вы остановились, так что вы сможете вернуться обратно через несколько часов или дней. Этот курс имеет тот же текст, который студенты изучают на курсах DNR в классе, красочно иллюстрированный более чем 200 реалистичными рисунками, более чем часом потокового видео и интерактивными анимациями. Поддержка клиентов доступна 16 часов в сутки, семь дней в неделю по электронной почте или по бесплатному номеру. BoaterExam [выход из DNR]: Этот курс подходит для яхтсменов любого возраста и навыков чтения, поскольку учащиеся могут как прослушать материал, так и увидеть его. Курс включает в себя сотни увлекательных видеороликов и анимаций, посвященных катанию на лодках, а также возможность для студентов «отмечать» свое место в закладках, что облегчает возвращение к прохождению курса позже. Этот курс занимает не менее трех часов. С ноутбуком, мобильным телефоном или планшетом выберите, когда и где пройти курс обучения гребле с помощью этого онлайн-курса, удобного для мобильных устройств. iLearntoBoat [выход из DNR]: изучите и проверьте свои знания о лодке на пути к получению сертификата об обучении безопасности водного спорта штата Висконсин с помощью единственного игрового интерактивного курса на рынке. Эта по-настоящему интерактивная игра в стиле видеоигр идеально подходит для всех возрастов. Учитесь в своем собственном темпе без таймеров, немедленно распечатайте временный сертификат и отправляйтесь кататься на лодке уже сегодня! Наша служба поддержки клиентов доступна по телефону или электронной почте, если у вас возникнут вопросы по ходу прохождения этого увлекательного интерактивного курса. Утвержденный Висконсином курс аренды лодок [выход из DNR] для жителей и гостей штата Висконсин, у которых еще нет действующего сертификата об обучении водному спорту, но которые хотят арендовать лодку или PWC для работы в водах Висконсина. Курс охватывает всю информацию, которую вам нужно знать, чтобы получить временный сертификат управления лодкой. Весь курс можно пройти на смартфоне, планшете или компьютере. Используя интерактивную анимацию, реалистичные иллюстрации и видео, курс охватывает юридические требования штата Висконсин, правила навигации, безопасное управление гидроциклом, отход и швартовку, а также многое другое. По окончании курса вам будет выдан временный сертификат управления лодкой, позволяющий легально арендовать лодку или PWC в любом месте Висконсина. Зарегистрируйтесь и пройдите курс сегодня. Ищете дополнительные варианты обучения водному спорту? Вспомогательная служба береговой охраны США [выход из DNR]: курсы водного спорта обеспечивают обучение яхтсменов всех уровней, от базового до продвинутого. Занятия проводят опытные и знающие инструкторы, приверженные самым высоким стандартам береговой охраны США. Курс безопасности в гребле на байдарках [выход из DNR]: бесплатный онлайн-курс по безопасности в гребле для начинающих гребцов, который поможет освоить основы и поможет освежить знания опытным гребцам. Курс не сертифицирует человека для управления моторной лодкой, но является отличным средством обучения. Одобренный ACA курс безопасности в гребле на веслах [выход из DNR]: одобренный Американской ассоциацией каноэ курс, предлагаемый через Boat-Ed. Хотя обучение гребле на веслах не требуется, все участники несут ответственность за изучение законов и правил штата, чтобы оставаться в безопасности на воде. Охота Предлагаются очные занятия! Нажмите «Зарегистрироваться» выше, чтобы принять участие. ТРЕБОВАНИЯ К КУРСАМ HUNTER EDUCATION Любой, кто родился 1 января 19 года или позже.73 года, для приобретения любой охотничьей лицензии в Висконсине необходимо пройти курс обучения охотников и иметь при себе сертификат безопасности обучения охотников. Однако, если они будут охотиться в рамках программы наставничества в охоте или они успешно завершили и имеют подтверждение прохождения базовой подготовки в Вооруженных силах США, резервах или Национальной гвардии, им не требуется сертификат безопасности обучения охотников для покупки охотничьей лицензии. ПРЕИМУЩЕСТВА СЕРТИФИКАЦИИ Выпускники школы Hunter получают сертификат, который признается во всех штатах США, а также в Канаде и Мексике. Жители Висконсина, впервые получившие охотничье образование, могут использовать свидетельство об образовании охотника штата Висконсин вместо лицензии на охоту на мелкую дичь с даты выдачи до 31 марта следующего года. Тем, кто соответствует требованиям, не нужно покупать лицензию на небольшую игру; сертификат является лицензией на установленный срок. Выпускники-новички также освобождаются от требования приобретать клейма на фазана и государственных водоплавающих птиц, в то время как сертификат действителен для охоты на мелкую дичь. Это не освобождает человека от необходимости приобретать разрешения на содержание гусей, федеральную печать на водоплавающих птиц в возрасте 16 лет и старше или от регистрации в HIP.  ВНИМАНИЕ: с 21 марта 2022 года сертификация только через Интернет будет доступна только лицам старше 18 лет. 1. ПОЛЕВОЙ ИНТЕРНЕТ-КУРС HUNTER Учащиеся, успешно завершившие этот БЕСПЛАТНЫЙ онлайн-курс Hunter Internet Field Day [Выход DNR], ДОЛЖНЫ посетить очный полевой день, чтобы получить сертификат безопасности для охотников. ИНФОРМАЦИЯ О КУРСЕ Учащиеся должны записаться на очный полевой курс, а затем пройти онлайн-курс охотника по полевому дню в Интернете до посещения полевого дня. Онлайн-часть курса требует, чтобы учащиеся работали с онлайн-блоками и выполняли тесты с несколькими вариантами ответов. После успешного завершения всех частей онлайн-курса Hunter Internet Field Day студент получает ваучер на полевой день. Учащиеся должны предъявить ваучер на полевой день, чтобы посетить дневной полевой курс, на который они записались. Учащиеся закрепят полученные в Интернете знания посредством практического обращения с огнестрельным оружием, демонстраций и практических занятий. Студенты сдают экзамен с несколькими вариантами ответов и проходят практическую оценку навыков. После успешного завершения всех частей полевого дневного курса студенту выдается сертификат безопасности обучения охотников. ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ КУРСА Этот онлайн-курс для охотников в Интернете занимает 4–6 часов. Необходимый компонент очного выездного дня занимает 6-8 часов. ВОЗРАСТНЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ Учащиеся любого возраста могут пройти полевой дневной интернет-курс охотника. Курс преподается на уровне чтения 6-го класса. НАЛИЧИЕ КУРСОВ Доступность дневных интернет-курсов Hunter зависит от региона штата и времени года. Нажмите кнопку регистрации выше, чтобы найти курс обучения технике безопасности на отдыхе. Выберите «День поля в Интернете» под типом курса. Полевой день является обязательным для получения сертификата безопасности обучения охотников. Записавшись на полевой день с личным присутствием, пройдите онлайн-курс «День полевого дня охотника в Интернете» до начала полевого дня. Единственным одобренным DNR онлайн-курсом Hunter Internet Field Day Online является: Hunter Internet Field Day Online Course [exit DNR] СТОИМОСТЬ КУРСА Плата за онлайн-курс 0,00 долларов США + 10 долларов США за учащегося, выплачиваемая непосредственно инструктору на дневном курсе Field Day . 2. ТОЛЬКО ОНЛАЙН-КУРС ОБУЧЕНИЯ ОХОТНИКОВ — НЕ ТРЕБУЕТСЯ ПОЛЕВОГО ДНЯ (18+) ИНФОРМАЦИЯ О КУРСЕ Онлайн-курс обучения охотников имеет то же общее содержание, что и другие варианты обучения охотников. Студенты работают с онлайн-блоками, проходят тесты с несколькими вариантами ответов, а затем сдают итоговый экзамен с несколькими вариантами ответов. После успешного завершения всех частей курса студенту выдается сертификат безопасности обучения охотников. Этот образовательный онлайн-курс для охотников предназначен для учащихся, уже имевших опыт охоты и/или обращения с огнестрельным оружием. Если у вас нет опыта охоты или обращения с огнестрельным оружием, настоятельно рекомендуется пройти традиционный или онлайн-дневной полевой курс, чтобы пройти индивидуальное обучение обращению с огнестрельным оружием и обучению с сертифицированным инструктором по обучению охотников. ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ КУРСА Этот курс занимает от 4 до 6 часов. ВОЗРАСТНЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ Начиная с 21 марта 2022 г. вы должны быть старше 18 лет, чтобы пройти онлайн-курс. Единственным одобренным DNR онлайн-курсом обучения охотников является: Online Only Hunter Education Course [exit DNR] СТОИМОСТЬ КУРСА Плата за онлайн-курс 24,50 доллара США + государственная пошлина в размере 10 долларов США за учащегося   3. КУРС ТРАДИЦИОННОГО ОХОТНИКА ИНФОРМАЦИЯ О КУРСЕ Студенты посещают многодневный очный курс, на котором студенты учатся ответственности и безопасности охотников посредством лекций, демонстраций, групповых обсуждений, практических занятий и индивидуальных занятий. Учащиеся сдают экзамен с несколькими вариантами ответов и проходят практическую оценку навыков, основанную на информации, содержащейся в печатном пособии для учащихся и изученной во время занятий. После успешного завершения всех частей курса студенту выдается сертификат безопасности обучения охотников. ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ КУРСА Продолжительность этого курса зависит от инструктора, но не может превышать 19 часов. ВОЗРАСТНЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ Учащиеся любого возраста могут пройти курс традиционного обучения охотников. Курс преподается на уровне чтения 6-го класса. НАЛИЧИЕ КУРСОВ Наличие курсов традиционного обучения охотников зависит от района штата и времени года. В каждом округе есть как минимум один класс в год. Нажмите кнопку регистрации выше, чтобы найти курс обучения технике безопасности на отдыхе. Выберите «Охотник» под типом курса. СТОИМОСТЬ КУРСА 10 долларов США за студента, выплачивается непосредственно инструктору на курсе.       Снегоход Предлагаются очные занятия! Нажмите «Зарегистрироваться» выше, чтобы принять участие. Снегоходы на трассе Требования к курсам снегоходов Любое лицо, родившееся 1 января 1985 г. или позже и достигшее 12-летнего возраста, должно заполнить и получить сертификат безопасности на снегоходе для управления снегоходом. снегоход в Висконсине. Сертификат необходимо иметь при себе во время эксплуатации снегохода и предъявлять сотруднику правоохранительных органов по требованию. Это не относится к эксплуатации снегоходов на землях, принадлежащих или арендуемых родителем или опекуном водителя. К арендованным землям не относятся земли, арендованные организацией, членом которой является указанный оператор или его родитель или опекун. Лица моложе 12 лет не могут управлять снегоходом, если их не сопровождает родитель или опекун, или лицо старше 18 лет. Сопровождение означает нахождение на одном снегоходе с оператором. Любой желающий может пройти курс обучения и получить сертификат об окончании обучения технике безопасности. Для детей в возрасте до 12 лет сертификат не вступает в силу, пока ребенку не исполнится 12 лет. Учащиеся с особыми потребностями должны связаться с инструктором как минимум за две недели до начала курса, чтобы запросить специальные условия. Другие штаты и провинции, выдающие сертификаты безопасности на снегоходах, будут соблюдаться в Висконсине. Информация о курсе Курс по безопасности на снегоходах состоит как минимум из шести часов базового обучения принципам законов и правил, этике водителя и общей безопасности на снегоходе. Продолжительность курса Продолжительность этого курса составляет не менее шести часов, но может быть больше в зависимости от инструктора и способностей учащегося к обучению. Наличие классов Курсы различаются в зависимости от региона штата и времени года. В каждом округе есть как минимум один класс в год. Нажмите кнопку регистрации выше, чтобы найти курс обучения технике безопасности на отдыхе. Стоимость курса 10 долларов США за традиционный класс. 34,95 доллара США за интернет-курсы. Интернет-курсы У водителей снегоходов есть онлайн-метод для получения сертификата безопасности на снегоходах. Интернет-курсы доступны на сайтах Snowmobile Ed [выход из DNR] и Snowmobilecourse.com [выход из DNR]. Студенты должны быть старше 16 лет, чтобы пройти сертификацию на этих онлайн-курсах. Обучение стрельбе из лука Предлагаются очные занятия! Нажмите «Зарегистрироваться» выше, чтобы принять участие. ТРЕБОВАНИЯ К КУРСАМ ОБУЧЕНИЯ ДЛЯ ЛУЧНИКОВ Любой, кто родился 1 января 1973 г. или позже, должен пройти курс обучения охотников ИЛИ курс обучения охотников из лука и иметь свидетельство об обучении охотников ИЛИ обучении стрельбе из лука для охоты с луком в штате Висконсин. Однако, если они будут охотиться в рамках программы наставничества в охоте или они успешно завершили и имеют подтверждение прохождения базовой подготовки в Вооруженных силах США, резервах или Национальной гвардии, им не требуется охотничье образование или сертификат безопасности обучения охотников с луком, чтобы приобрести удостоверение. охотничья лицензия. Завершение курса обучения охотников из лука разрешает охоту только с луком или арбалетом и дает право на получение следующих лицензий: резидентная охотничья лицензия лучника; лицензия на охоту на лучника-нерезидента; резидентная лицензия на охоту с арбалетом; лицензия на охоту с арбалетом для иногородних. ПРЕИМУЩЕСТВА СЕРТИФИКАЦИИ В то время как Висконсин разрешает как охотничье образование, так и сертификат безопасности обучения стрельбе из лука для охоты с луком, во многих других штатах и ​​некоторых федеральных землях требуется сертификат безопасности обучения стрельбе из лука из курса, утвержденного Национальным фондом образования охотников с луком (NBEF). ) для охоты с луком. Висконсин принял международную образовательную программу NBEF для охотников за луком, и наш курс признан и принят во всем мире. ВАРИАНТЫ КУРСА 1. ТОЛЬКО ОНЛАЙН-КУРС ОБУЧЕНИЯ ЛУЧНИКОВ ИНФОРМАЦИЯ О КУРСЕ Учащиеся проходят онлайн-курс обучения охотников за луком, который имеет то же общее содержание, что и другие варианты обучения охотников за луком. Студенты работают с онлайн-блоками, проходят тесты с несколькими вариантами ответов, а затем сдают итоговый экзамен с несколькими вариантами ответов. После успешного завершения всех частей курса студенту выдается сертификат безопасности обучения стрельбе из лука. ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ КУРСА Этот курс занимает от 4 до 6 часов. ВОЗРАСТНЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ Учащиеся любого возраста могут пройти онлайн-курс обучения стрельбе из лука, чтобы получить сертификат безопасности обучения стрельбе из лука. ДОСТУПНОСТЬ КУРСА Курс обучения охотников за луком, доступный только онлайн, проходит полностью онлайн. Единственный одобренный DNR онлайн-курс обучения охотников за луком: Онлайн-курс обучения охотников за луком [выход из DNR] СТОИМОСТЬ КУРСОВ Плата за онлайн-курс $30,00 + государственная пошлина $10,00 2. ТРАДИЦИОННЫЙ ОБУЧАЮЩИЙ КУРС ЛУЧНИКОВ ИНФОРМАЦИЯ О КУРСЕ Студенты посещают очные курсы, на которых студенты учатся ответственности и безопасности охотника с луком посредством лекций, демонстраций, групповых дискуссий, практических упражнений и индивидуальных занятий. изучать. Учащиеся сдают экзамен с несколькими вариантами ответов на основе информации, содержащейся в печатном пособии для учащихся и изученной во время занятий. После успешного завершения всех частей курса студенту выдается сертификат безопасности обучения стрельбе из лука. ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ КУРСА Продолжительность этого курса зависит от инструктора, но должна составлять не менее десяти часов. ВОЗРАСТНЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ Учащиеся любого возраста могут пройти традиционный курс обучения охотников из лука. Курс преподается на уровне чтения 6-го класса. НАЛИЧИЕ КУРСОВ Доступность традиционных курсов обучения охотников из лука зависит от региона штата и времени года. Нажмите кнопку регистрации выше, чтобы найти курс обучения технике безопасности на отдыхе. Выберите «Стрельба из лука» под типом курса. СТОИМОСТЬ КУРСА 10 долларов США за студента, выплачивается непосредственно инструктору на курсе. 3. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБУЧАЮЩИЙ КУРС БОУХАНТА ИНФОРМАЦИЯ О КУРСЕ Для участия в дополнительном образовательном курсе охотника за луком требуется подтверждение предыдущего сертификата по технике безопасности. Студенты посещают очные курсы, на которых студенты учатся ответственности и безопасности охотников с луком посредством лекций, демонстраций, групповых обсуждений, практических упражнений и индивидуальных занятий. Учащиеся сдают экзамен с несколькими вариантами ответов на основе информации, содержащейся в печатном пособии для учащихся и изученной во время занятий. После успешного завершения всех частей курса студенту выдается сертификат безопасности обучения стрельбе из лука. ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ КУРСА Продолжительность этого курса зависит от инструктора, но должна составлять не менее пяти часов. ВОЗРАСТНЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ Учащиеся любого возраста могут пройти дополнительный курс обучения стрельбе из лука. Курс преподается на уровне чтения 6-го класса. НАЛИЧИЕ КУРСОВ Доступность дополнительных курсов обучения охотников за луком зависит от региона штата и времени года. Нажмите кнопку регистрации выше, чтобы найти курс обучения технике безопасности на отдыхе. Выберите «Стрельба из лука» под типом курса. СТОИМОСТЬ КУРСА 10 долларов США за студента, выплачивается непосредственно инструктору на курсе. Замена сертификата Получение дубликата сертификата об обучении технике безопасности Если ваш сертификат об обучении технике безопасности штата Висконсин будет утерян или уничтожен, вы можете получить еще одну копию одним из трех способов: распечатать самостоятельно со своей учетной записи Go Wild на сайте GoWild. WI.Gov. После входа в свою учетную запись и на своей домашней странице нажмите «Панель управления учащегося» в разделе «Обучение безопасности», а затем нажмите значок «Распечатать награжденные сертификаты», чтобы распечатать их бесплатно; посетить лицензионного агента Go Wild; или посетить сервисный центр DNR в обычное рабочее время. Безопасность, обучение и сообщение о несчастных случаях Езда на снегоходе может быть рискованным видом спорта. Перед поездкой узнайте, как правильно использовать все механические органы управления и устройства безопасности вашего автомобиля. Прочтите руководство пользователя. Прежде всего, пройдите курс безопасности перед поездкой. Информацию об инструкторах по технике безопасности можно найти в списке инструкторов по безопасности на снегоходах по округам (PDF) или связавшись с Бюро лесного хозяйства DCNR. Лица в возрасте 10 лет и старше также могут пройти онлайн-курс по безопасности на снегоходах. Требования к обучению технике безопасности для молодых водителей Ежегодно сотни молодых людей попадают в аварии на снегоходах, некоторые из которых заканчиваются смертельным исходом. Хотя ездить на этих транспортных средствах весело, это также может быть очень опасно. Из-за длины ног и рук ребенка, размера и силы рук детям часто бывает трудно должным образом управлять транспортным средством для взрослых. Дети, управляющие снегоходами, всегда должны находиться под непосредственным наблюдением ответственного взрослого. Имейте в виду: Дети часто подражают родительскому поведению – подавайте хороший пример Дети часто недооценивают опасность и риск из-за неопытности Дети часто переоценивают свой уровень навыков Все подростки в возрасте от 10 до 15 лет обязаны пройти утвержденный курс обучения вождению на снегоходах, если они планируют использовать свое транспортное средство за пределами собственности своих родителей или опекунов. Ни одному ребенку в возрасте до 10 лет не разрешается управлять снегоходом на общественных землях. Для получения информации о обучении молодежи обращайтесь в Бюро лесного хозяйства DCNR или в Ассоциацию снегоходов штата Пенсильвания по телефону 1-888-411-7772. Советы по безопасности при езде на снегоходе Обеспечьте безопасность и удовольствие от поездки, следуя этим советам по безопасности: неопытные водители управляют снегоходами без обучения и контроля Не употребляйте алкоголь или другие наркотики во время езды Изучите правильные навыки верховой езды у инструктора или квалифицированного водителя и отработайте эти навыки перед поездкой к столкновениям и травмам Ездите вместе с другими и сообщайте кому-нибудь, где вы едете — никогда не катайтесь в одиночку0003 Будьте в курсе местных погодных условий, одевайтесь и экипируйтесь соответствующим образом Знайте район, в котором вы едете, помните о его потенциальных опасностях свои способности и не превышайте эти уровни Убедитесь, что ваше снаряжение находится в отличном рабочем состоянии – проверьте перед выходом Возьмите с собой карту тропы или местности, по которой вы собираетесь путешествовать Периодически очищайте от снежной пыли задние фонари снегохода Сообщение об авариях на снегоходах 100 долларов США или более, вы должны сообщить об этом, используя форму отчета о происшествии со снегоходом/квадроциклом, в течение семи дней. 5Апр Покраска алюминиевых дисков колес: Покраска дисков в Москве 5 Апр 2023 alexxlab Комментировать Redline.Studio — студия реставрации дисков Оперативный профессиональный ремонт дисков и шин с применением передового оборудования. Перейти в раздел Шиномонтажные работы любой сложности на современном оборудовании. Перейти в раздел  Порошковая краска надежно защищает от коррозии, не вздувается и не тускнеет.  Профессиональное оборудование GEMA (Швейцария) и антикоррозионные краски.  Проверяем на геометрию и наличие трещин на специальном оборудовании.  Мы не перегреваем диски, не используем крупную дробь и соблюдаем все техн. требования. Ответь на 5 вопросов и узнай стоимость покраски дисков со скидкой: Узнать стоимость ЗИМНЯЯ СКИДКА 30% на покраску 4-х дисков   до 15 февраля Написать в WhatsApp Рассчитаем стоимость и сроки реставрации дисков по фото Виды работ Подробнее Подробнее Подробнее Подробнее Подробнее Подробнее Подробнее Перейти на jpkolesa. ru Наши работы Черный матовый + красный кант Mercedes-AMG G 63 Черный полумат + шлифовка Volvo XC90 Серебро Оригинал Range Rover Sport Графит полуматовый KIA Stinger Черный глянцевый VW Passat Серебро матовое Rolls Royce Phantom Бронза матовая BMW M5 Темный графит BMW 1 F20 Черный матовый BMW X6 Графит алюмохром Jaguar XF Светлый графит матовый BMW X6 M Воронёный Jeep Grand Cherokee До / После Отзывы с  YANDEX На сервисе Яндекс. Карты мы собрали более 177 отзывов со средней оценкой 4.9 из 5 Redline Studio на карте Москвы — Яндекс.Карты Redline Studio на карте Москвы — Яндекс.Карты Отзывы с портала  DRIVE2.RU   Drive2 — крупнейшее сообщество автовладельцев в России. Каждый отзыв проверен администрацией портала на подлинность. При нажатии вы перейдете на отзыв непосредственно на портале с подробным описанием и комментариями пользователей. Реставрация дисков Реставрация дисков рано или поздно требуется каждому автовладельцу. Устранить качественно эту проблему самостоятельно не получится. Для этого требуются соответствующее помещение, оснащение (оборудование) и опыт мастера, выполняющее эту работу. Эту задачу смело можно поручить профессиональной автомобильной студии реставрации автодисков Redline.Studio. Что за рабты, когда требуются На работу машины очень большое влияние оказывают нагрузки, связанные с качеством дорожного полотна, атмосферным, прочими влияниями. Колеса постоянно контактируют с ямами, залитыми лужами, кочками, камнями, бордюрами и реагентами поэтому поддаются деформации. Реставрация дисков автомобиля – это восстановление геометрии диска, удаление сколов и царапин, а также ЛКП. В перечень услуги входит: Прокатка. Нужна для исправления окружности колеса до заводских параметров. Аргонная сварка – мероприятия по восстановлению целостности конструкции, усилению его конструкции, исправления механических повреждений. Рихтовка (правка) литого колеса. Процедура, направленная также на исправление геометрии, выполняемая на специализированном оборудовании. Покраска порошковым ЛКМ. Эта обработка нужна в качестве защиты от коррозийных процессов и восстановления внешнего вида дисков. Алмазная шлифовка выполняется для придания внешнему виду эстетичности. Часто встречается на колесах M-серии BMW и AMG Mercedes.Сервис не обязательный. Ремонт и покраска литых дисков на профессиональном уровне возможны только после предварительной оценки состояния, степени поврежденности. Производится это с использованием специального диагностического оборудования с высокой точностью. Особенности процедуры – насколько она важна и обязательная Можно в домашних условия просто покрасить их, замаскировав трещины, сколы и вмятины, но это никоим образом не относится к восстановлению и даже к ремонтным работам. Это, на время только замаскирует дефекты, но добиться заводского качества ЛКП в домашних условиях невозможно. Искривление или деформация механическим путем колесного диска повлечет за собой порчу шины и ходовой автомобиля. А это говорит о том, что автовладельцу, кроме обязательного восстановления потребуются съездить в автосервис. Что повлечет за собой незапланированные финансовые расходы. Технология реставрационных работ Реставрация литых дисков – одно из направлений деятельности Redline.Studio. За 10 лет работы мы наработали и смело используем на практике технологиипо восстановительным работам. Закупили нужное оборудование современного образца, обучили штат мастерству и премудростям. Наличие ремонтно-технической базы и собственных цехов позволяет нам: выполнять ремонт дисков; покраску порошковой краской; алмазную шлифовку иполировку; шиномонтажные работы на высоком уровне. Реставрация дисков в Москве нашими силами выполняется поэтапно: Очистка диска от старого покрытия и всевозможных загрязнений. Для выявления возможных микротрещин, сколов и прочих повреждений. Тест на диагностическом стенде. Требуется для выявления всевозможных неровностей и более серьезных деформаций, что способствуют нарушению геометрии колесного диска. Разработка с подготовкой плана реставрационных работ. Здесь мастеру нужно определить степень поврежденности и возможность реставрации в принципе. Процедура согласуется с клиентом, оговариваются сроки выполнения работ и стоимость. Реставрация испорченного автомобильного колеса. Сюда входят: правка, прокатка или варка аргонным сварочным аппаратом. Покраска. Окрашивание производится на современном оборудовании в специализированных боксах. Нанесение нового лакокрасочного покрытия с использованием электростатики с последующим запеканием. По желанию клиента мы готовы взять машину на постоянное техническое обслуживание. 6 причин обратиться помощью по восстановлению к нам Пескоструйка и покраска дисков, а также восстановительные и ремонтные работы железных, титановых, легкосплавных или кованых колес мы готовы предоставить всем, кому нужна подобная услуга. Каждый наш клиент в итоговом остатке получает: Сервис на высоком уровне. Минимальные сроки. Работы, сделанные на высокоточном оборудовании. Гарантию качества. Невысокую оплату. Квалифицированные консультации по текущим вопросам. Все, даже самые аккуратные водители рано или поздно попадают в ситуацию, когда авто повреждается. Особой деформации подвергаются колеса, поскольку первыми принимают на себя удар. Тратить много денег на покупку нового комплекта вовсе не обязательно, да и нерентабельно. Все можно исправить, восстановить, отремонтировать и покрасить, если за дело возьмутся профильные мастера Redline.Studio. Redline.Studio — специализированная студия по реставрации литых, кованых, штампованных и мото дисков. Студия предоставляет весь спектр услуг по реставрации дисков: порошковая покраска и полировка дисков, ремонт дисков любой сложности, профессиональный шиномонтаж. Также Redline.Studio владеет сервисом Jpkolesa.ru по доставке эксклюзивных дисков и шин из Японии, основанным в 2012 году. Услуги Контакты Адрес Москва, Большая Набережная 3с1 Телефон +7 495 241 0 241Офис продаж E-mail [email protected] Покраска сборных дисков автомобиля в Москве Автомашины премиум-класса, спорткары, спецтранспорт часто оснащают сборными дисками, состоящими из нескольких элементов, где сердцевина соединяется с ободом без сварных швов, с помощью болтов и гаек. Это дает много различных вариантов для тюнинга — можно менять дизайн сердцевины, окрашивать в разные цвета спицы и полки. Автовладельцы используют такую возможность, чтобы стильно преобразить автомобиль за счет ярких, красивых колес. Услуга — порошковая покраска сборных дисков в Москве — активно востребована в сервис-центре «АвтоБыстро». Нашим мастерам приходится часто перекрашивать автодиски сложной конструкции. Дизайнеры предложат автовладельцам интересные варианты окрашивания, показав на компьютерной модели, как будет выглядеть ваш автомобиль с новыми колесами. Особенности порошкового окрашивания сборных дисков Среди разных способов окрашивания наибольшим спросом пользуется порошковая покраска. Производители выпускают более 5000 цветов и фактур. Технология отличается повышенной сложностью — мастер должен: Тщательно подготовить автодиски к покраске. Равномерно напылить порошок на поверхность детали. Правильно выставить температуру обжига в термопечи. Выдержать точное время воздействия, чтобы не повредить металл. Окрашенные диски не только выглядят декоративно — краска выполняет множество полезных функций: защищает металл от воды, ржавления, повреждений. Регламент работ Технология покраски сборных дисков, основанная на химическом процессе полимеризации, включает 4 основных этапа: подготовка, грунтовка, окрашивание, лакирование. Краска очень прочно прилегает к грунтовке и металлу. За счет того, что каждый слой порошка (грунта, красителя, лака) запекается под действием высокой температуры 120–200°С, на поверхности образуется тонкая, но очень прочная пленка, которая надежно защищает автодиск от агрессивной среды. Почему заказать покраску сборных дисков лучше в «АвтоБыстро» Ваши колеса безликие, они теряются на фоне автомобиля и никак не выделяются? Или вы просто хотите сменить надоевший дизайн? Приезжайте к нам. Ваши крутые колеса будут выглядеть ещё круче после того, как над ними поколдуют наши мастера. Мы раскрасим ваши диски самыми сложными цветами, чтобы они вас приятно радовали на унылых серых дорогах. Вы сэкономите деньги, ведь вам не придется покупать новые колеса. Мы ваши старые автодиски сделаем новыми. О нас в цифрах 18 Моечных постов, с зоной шиномонтажа 10 Постов с комплексом сервисных услуг 100+ Наименований услуг 10000+ Довольных клиентов Преимущества Вы экономите время Мы знаем, как вы цените свое время, уважаем это, поэтому действительно работаем быстро Вы оставляете автомобиль в надежных руках Все специалисты нашего сервиса имеют профильное техническое образование, регулярно участвуют и побеждают в профессиональных конкурсах Вы отдыхаете — мы работаем Проведите время в ТРЦ «Город» или за чашкой кофе в уютной клиентской комнате Отзывы оставить отзывпосмотреть все Как покрасить алюминиевые диски? Мои колеса немного изношены. Я хочу их покрасить. Как покрасить алюминиевые диски? Бонни Стинсон · Ответ дан 09 июня 2022 г. Отзыв от Шеннон Мартин, лицензированного страхового агента. Для покраски алюминиевых дисков вам понадобится в час, чистящие средства, наждачная бумага, малярный скотч, грунтовка, краска и защитное снаряжение . Во-первых, вам нужно подготовить колеса к покраске : Очистите колесо с помощью мойки высокого давления Вам может понадобиться стальная вата , чтобы сделать его по-настоящему чистым Используйте протравливающую грунтовку , если колеса покрыты прозрачным лаком наждачная бумага с зернистостью , включая область внутри спиц Для глубоких царапин может понадобиться наждачная бумага с зернистостью 80 Очистите с помощью средства для удаления воска и жира Теперь вам 9 лет0009 готов к нанесению краски ! Маскируйте колесо, чтобы предотвратить попадание брызг Вот совет от профессионалов: используйте игральные карты , спрятанные между колесом и шиной, чтобы замаскировать шину Не забудьте заклеить гайки скотчем и закрыть тормозные диски кусочком плотной бумаги Наденьте защитное снаряжение и нанесите несколько тонких слоев грунтовки Дайте грунтовке высохнуть, а затем слегка отшлифуйте влажной наждачной бумагой зернистостью 600 Вытрите насухо Нанесите несколько слоев краски Вы можете слегка вращать колеса, двигаясь вперед или назад между слоями, чтобы обеспечить равномерное покрытие удалите маскирующие материалы Пока вы ждете, пока краска высохнет, самое время убедиться, что вы довольны своей страховой ситуацией. Вы можете использовать приложение Jerry, чтобы проверить свое покрытие или найти более низкий тариф. Это займет всего 45 секунд! БОЛЬШЕ : Как полировать алюминиевые диски Автозапчасти Просмотреть полный ответ проверяется нашей командой редакторов и агентов. Нам не платят за обзоры или другой контент. Просмотреть больше контента Ресурсы по ремонту автомобилей Стеклоподъемник не работает Что делать, если автомобиль будет вздрогнуть при повороте Что делать, если есть дым с двигателя или выхлопа Замена датчика положения распределительного вала Замена тормоза 4 Страхование для вашего автомобиля для вашего автомобиля для вашего автомобиля для вашего автомобиля Страхование Ваша автомобиля Страхование. Стоимость страховки Saturn Lw1 Стоимость страховки Dodge Grand Caravan Es Стоимость страховки Toyota Prius Prime Le Buick Lacrosse Cx Insurance Cost Pontiac Sunfire Gt Insurance Cost Insurance in Your State Insurance In Your City Terrell Car Insurance Egg Harbor City Car Insurance Pen Argyl Car Insurance Santa Clara Car Insurance Boonville Car Insurance Что спрашивают другие Поставляется ли GMC Envoy с механической коробкой передач? Я ищу полноразмерный внедорожник, чтобы буксировать новую лодку, которую я купил. Тем не менее, я хочу получить максимальный контроль, который я могу получить только с помощью рычага переключения передач. Предлагает ли GMC Envoy механическую коробку передач? Эрик Шад 9 июня 2022 г. Каковы основные особенности интерьера Nissan Frontier S? Я ищу новый грузовик. Я езжу на работу, поэтому качество салона для меня важнее, чем его производительность. Каковы основные особенности интерьера Nissan Frontier S? Бонни Стинсон 9 июня 2022 г. Где лучше всего жить в Миссуле? Я скоро переезжаю в Миссулу, штат Монтана, и хочу узнать больше об этом районе, чтобы выбрать лучшее место для моего нового дома. На какие области мне следует обратить внимание? Просмотреть все вопросы0 SUV станет более мощной и роскошной заменой CX-9. Эллисон Стоун 27 августа 2022 г. Карты Google скоро предоставят информацию о стоимости дорожных сборов от Tollsmart Компания Tollsmart сотрудничает с Google Maps для отображения информации о стоимости дорожных сборов. Планировать идеальное бюджетное летнее путешествие стало еще проще. Эллисон Стоун 01 января 2019 г. Новый двигатель с турбонаддувом сделает Toyota Highlander 2023 года лучше, чем когда-либо Toyota Highlander 2023 года оснащен новым двигателем с турбонаддувом, более мощным и эффективным, чем когда-либо, и это только начало. Allison Stone Jan 01, 2019 Browse By Topics Home Ownership Progressive driving laws Convertibles Connecticut Rhode Island Pontiac Wisconsin Arkansas Alfa Romeo Вермонт Обслуживание клиентов Билеты на превышение скорости West Virginia Louisiana Bad Credit CAR DAGE NEARTS DISESTER Genesis Delaware Автострахование и страхование жилья Самоуправляемые автомобили Без длинных форм No spam or unwanted phone calls Quotes from top insurance companies Find insurance savings — it’s 100% free Car Insurance by Make Toyota Hyundai Mercedes-Benz Subaru Chevrolet Mitsubishi Автострахование штата Лучшая аэрозольная краска для алюминиевых дисков — Colorbond Paint Опубликовано 27 января 2022 г.   Обесцвечивание, выцветание и царапины ухудшают внешний вид алюминиевых дисков. Кроме того, поврежденное защитное покрытие подвергает колеса воздействию элементов, особенно соли, что делает их подверженными коррозии. Замена колеса может быть дорогостоящей, поэтому окраска алюминиевых колес распылением для восстановления их внешнего вида и защиты от непогоды является экономичным вариантом. Но какая аэрозольная краска лучше всего подходит для алюминиевых дисков? Подойдет любая краска по металлу, выдерживающая высокие температуры, устойчивая к атмосферным воздействиям и долговечная. Тем не менее, выбор правильного цвета краски и блеска является важным фактором, чтобы внешний вид соответствовал внешнему виду новых колес. Кроме того, краска должна быть устойчива к повреждениям от тормозной пыли. Лучшей аэрозольной краской для алюминиевых дисков является та, которая была специально разработана для использования на алюминиевых дисках и разработана для достижения наилучших характеристик и внешнего вида для этого применения. Как покрасить алюминиевые диски Снятие колес – Сначала снимите колеса с автомобиля. Это значительно облегчит работу. Кроме того, это предотвращает попадание брызг краски на лакокрасочное покрытие автомобиля. Очистка — рекомендуется использовать раствор для очистки колес, так как он предназначен для удаления жира, грязи и тормозной пыли. Колеса следует чистить щеткой, чтобы убедиться, что все загрязнения удалены с колеса. Важно тщательно удалить все загрязнения с окрашиваемой поверхности колеса, включая углы и трещины, чтобы грунтовка правильно сцепилась с алюминием. Шлифовка – Грунтовка обычно плохо держится на алюминии, поэтому для лучшей адгезии грунтовки колеса следует отшлифовать наждачной бумагой с зернистостью 220. Обязательно отшлифуйте колеса там, где будет наноситься грунтовка, включая закоулки и закоулки. Для колес с глубокими царапинами сначала отшлифуйте колеса наждачной бумагой с зернистостью 80. Маскировка — Маскировка шин от избыточного напыления, а также любых участков колес, которые не подлежат окраске. Можно использовать малярный скотч и листы бумаги, как показано на фото. Грунтовка — Загрунтуйте колеса перед покраской, нанеся три легких слоя самопротравливающей аэрозольной грунтовки, давая каждому слою высохнуть перед нанесением следующего. После высыхания последнего слоя грунтовки слегка отшлифуйте наждачной бумагой с зернистостью 600. Затем протрите чистящим средством, которое не оставит следов, например, спиртом. Также можно использовать очиститель ColorBond Prep Cleaner. Покраска — Опять же, используйте лучшую аэрозольную краску для алюминиевых дисков; продукт, предназначенный для этой цели. Следуйте инструкциям на банке. Обычно требуется 2-3 слоя краски для колес. Clear Coat – Хотя это не всегда необходимо, некоторые люди любят наносить верхний слой прозрачного покрытия. В этом случае рекомендуется использовать качественный автомобильный лак. Аргентная краска для колес ColorBond Pro Tech Аргентная краска для колес ColorBond Pro Tech Привлекательный и экономичный вариант окраски алюминиевых дисков. Pro Tech наносится быстро и легко, а цвет и блеск на 50–60 % обеспечивают внешний вид, соответствующий большинству алюминиевых дисков. Превосходная износостойкость этой акриловой эмали позволит сохранить великолепный внешний вид колес в течение длительного времени. Внешний вид и долговечность краски Pro Tech Argent Wheel Paint делают ее отличным вариантом при выборе аэрозольной краски для алюминиевых колес. Следует отметить, что ColorBond Adhesion Promoter можно использовать вместо грунтовки для травления.   Колеса, окрашенные краской ColorBond Pro Tech Argent Wheel Центр ремонта автомобилей MARS восстановил алюминиевые диски краской ColorBond Pro Tech Argent Wheel. Вот что они сказали: «На эти колеса ушло примерно 1 банка краски для колес Colorbond Argent Silver #1438. После легкой шлифовки самых сильных царапин и небольшой шлифовки инструментом Dremel, чтобы сгладить «бордюрную сыпь», Зачистил Препом, замаскировал листами бумаги и нанес три легких слоя краски.Краска отличная и в самый раз для заполнения мелких дефектов и высыпаний.Стоимость в местных колесных мастерских 100-150$.С Colorbond я смог сделать это за половину этого. После первых нескольких у меня процесс дошел до того, что я могу сделать сет за 1-1,5 часа!» Узнайте больше о профессиональном использовании продуктов ColorBond компанией Mar здесь. Если вы ищете лучшую аэрозольную краску для алюминиевых дисков, обратите внимание на ColorBond Pro Tech Argent Wheel Paint. Вы будете очень довольны результатами. Рецензент: Малкольм Джонсон Малкольм Джонсон основал и управляет компанией ColorBond Paint с 1996 года. Он имеет более чем 30-летний опыт работы в автомобильной индустрии окраски. ColorBond Paint специализируется на аэрозольной краске для кожи, винила и пластика, одобренной производителями автомобилей. « Предыдущая 1 … 7 8 9 10 11 Следующая »