29Мар

Сколько времени заряжать: Сколько заряжается электронная сигарета

Сколько заряжается электронная сигарета


Допустим, у вас в руках оказалось новое электронное устройство – вейп. Вы могли его купить сами или вам его подарили. В первую очередь нужно разобраться в принципе его работы, конструкции, правилах эксплуатации и обслуживания.

 

Зачем нужна электронная сигарета?


Единственная цель, которую преследовали создатели вейпа, заключалась в облегчении процесса отказа от сигарет. Сегодня электронные сигареты являются отдельным направлением, но все также используются для снабжения организма медицинским никотином, без необходимости вместе с ним насыщать легкие угарным газом, сажей и смолой. Процесс парения максимально приближен к классическому курению. Дым заменяется паром.

 

Устройство вейпа


Данное устройство имеет множество разновидностей, но принцип работы одинаков: при нажатии кнопки происходит замыкание цепи, испаритель нагревается и превращает жидкость, попавшую к нему по фитилю, в пар, которые и вдыхает пользователь.

 

Сколько нужно времени, чтобы зарядить аккумулятор в вейпе?

В расчет берется емкость аккумулятора и тип самого изделия. Одноразовы модели вообще не нужно заряжать. После их использования они тут же выбрасываются. При наличии элемента питания в корпусе устройства предусмотрен usb-разъем. Именно через него происходит зарядка девайса. Для этого кабель другим концом подключается к компьютеру или стандартной телефонной зарядке.

При низкой емкости аккумулятор заряжается за 30 минут. Высокоемкостные элементы питания могут потребовать серьезных временных затрат (до 4 часов). По завершении зарядки процесс прекратится автоматически. Случаи, при которых нужно производить зарядку устройства:
 

— Индикатор зарядки начал мигать красным цветом.

— Девайс перестал работать.

— Количество образовываемого пара резко сократилось.

Полностью разряжать вейп не рекомендуется. Если этим злоупотреблять, то батарея может поломаться. Для каждого элемента питания оптимальным количеством циклом зарядки-разрядки является 500-600.

Если вейп перестал заряжаться, то вполне вероятно, что батарея износилась. Также рекомендуется менять испарители с периодичностью 1 раз в месяц. Некоторые модели электронных сигарет оснащены съемными аккумуляторами. Для их зарядки используются специальные устройства, но правила эксплуатации и обслуживания остаются прежними.

 

Аккумулятор не заряжается: возможные неисправности

Помимо описанных выше поломок есть и другие не менее распространенные, которые не позволяют батареи принимать заряд. Некоторые из них можно устранить только после разборки корпуса. Также существуют неисправности, которые лучше не устранять собственными силами, а доверить это дело профессионалам в данной сфере.

Индикатор мигнул 3 раза, когда была подключена зарядка – короткое замыкание.
Отсутствие каких-либо сигналов – нарушение контактов внутри сигареты или аккумуляторе.
Быстрая разрядка, мало пара – выработка батареей своего ресурса.

Очень важно придерживаться рекомендаций производителя электронной сигареты. В противном случае аккумулятор выйдет из строя еще до отработки положенного времени. За чистотой прибора нужно следить, держать в сухом месте, разумно парить, не допускать перегрева элемента питания, ставить на зарядку 1 раз в день, использовать блоки питания с подходящими параметрами.

 

Вред вейпинга

Электронные сигареты массово продаются на протяжении вот уже 15 лет. Все это время табачные компании периодически совершают нападки на производителей вейпов, так как они могут запросто стать причиной конца их существования. Было проведено множество испытаний, которые должны были доказать опасность «электронок» для здоровья человека. Но сделать это так и не получилось.

Сегодня вейпы продаются повсеместно в любой стране мира. При этом парильщик может не переживать за свое здоровье, так как вейпинг является абсолютно безопасным занятием. В состав жидкости входит глицерин, ароматизаторы и пропиленгликоль. Эти компоненты используются в пищевой и косметологической промышленности на протяжении уже не одного десятка лет.

 

Выбор подходящего вейпа

Лучше всего начинать с маломощных необслуживаемых версий. Со временем можно переходить на устройства с более мощными испарителями. Вскоре вы поймете, что именно вы хотите получить от вейпинга, и какой девайс даст вам это. Сегодня довольно популярны платы. Это разновидность боксмодов для батарей. Они позволяют изменять токовые параметры и устанавливать готовые программы.

Преимущество бакомайзеров заключается в их способности наращивать мощность вплоть до 85 Вт. Также данные модели не нуждаются в дополнительном обслуживании. Нагреватель нужно менять 1 раз в месяц. Платы и баки просты в эксплуатации и одновременно дают приличный результат.

Для достижения большего эффекта используются механические моды, которые не имеют ограничителей и готовых программ. Они оснащаются дрипками – обслуживаемыми испарителями. К этому приходят не все. В некоторых случаях это может и вовсе не пригодиться. Использование механических версий требует от пользователя определенных умений и знаний.

Чтобы получить удовольствие не обязательно использовать сложные обслуживаемые девайсы.

К другим статьям

Сколько заряжается электронная сигарета — Блог о вейпинге

Итак, в доме появилось новое устройство, купленное или подаренное знакомыми, и хочется разобраться с тем, как оно устроено, как работает, как заряжается и что необходимо делать, для поддержания его работоспособности. Давайте попробуем сделать это вместе.

Зачем она нужна

Электронная сигарета создавалась с одной целью — облегчить муки расставания с табаком у бросающих курить. Сегодня она существует и как самостоятельное направление, но главная функция осталась та же: доставка медицинского никотина, без смолы, сажи, угарного газа и других вредных примесей, в организм курильщика, посредством процесса максимально приближенного к обычному курению. Только вейп не курят, а парят, так как в нем нет дыма, а есть пар. По сути, это карманный ингалятор.

Как устроена электронка

Есть множество разновидностей этих устройств, но все они работают по одному принципу: внизу расположены аккумуляторы, а наверху испаритель. При нажатии кнопки или при выполнении затяжки, цепь замыкается. Происходит быстрый нагрев испарителя, в результате которого жидкость, подающаяся к нему по фитилю, испаряется, превращаясь в пар, подающийся пользователю.

Сколько заряжается и чем

Это зависит от типа изделия и емкости аккумулятора. Есть одноразовые варианты, которые просто выкидываются. Есть изделия со встроенными в корпус элементами питания, они имеют разъем микро-usb, через который выполняется зарядка, либо от компьютера, либо от обычной телефонной зарядки.

Время заряда зависит от емкости аккумулятора и может составлять от 30 до 240 минут.

Как рассчитать время, нужное для заряда аккумулятора

Давайте рассчитаем время заряда.

Для аккумуляторов любой емкости формула расчета времени заряда проста:

Время (в часах) = Емкость аккумулятора (в мАч) * 1,2 / Ток зарядного устройства (в мА)

Например, если аккумулятор  у сигареты/вейпа емкостью 650 мАч, и мы его ставит на заряд блоком питания с током 2000 мА (2A), то время заряда составит:

  • Зарядка блоком с быстрой зарядкой : 650 * 1,2 / 2000 = 0,39 часа ~ 24 минуты
  • Если зарядка обычным блоком : 650 * 1,2 / 1000 = 0,78 часа ~ 48 минут
  • Свой вариант: считаем по формуле сами 🙂 x * 1,2 / y = z часа ~ z * 60/100 минут

Формула применима для полностью разряженных аккумуляторов

Как видите ничего сложного нет. Зная ёмкость аккумулятора, а она написана на его корпусе, подбираем к нему зарядное устройство подходящее по току.

Рассчитываем по формуле время заряда аккумулятора и действуем.

Как точно узнать что вейп разрядился

Если с зарядкой все более менее понятно, то вот, как понять, что зарядка необходима:

  • Индикатор мигает красным;
  • Пара стало мало, и он постоянно прерывается;
  • Сигарета не работает.

Не стоит разряжать девайс слишком сильно. Батарея при таком разряде может выйти из строя и больше не восстановиться. Помните, что каждый элемент питания рассчитан, в среднем, на 400-600 циклов зарядки-разрядки.

Если сигарета не заряжается, возможно она просто выработала свой ресурс. Ну и, конечно, не забывайте менять испарители, это нужно делать примерно раз в месяц. Есть еще версии электронок со съемными аккумуляторами, заряжающимися через зарядное устройство, но там действуют все те же самые правила.

Используйте только подходящие зарядные устройства

Что делать если не заряжается: популярные неисправности

Есть несколько распространенных поломок, кроме уже описанных, из-за которых сигарета не принимает заряд. Большинство из них требует разбора корпуса сигареты, и не должны выполняться неквалифицированным персоналом, так что не стоит пытаться починить вейп самостоятельно — лучше воспользоваться услугами сервиса.

При подключении зарядки индикатор мигает три раза — короткое замыкание. Ничего не происходит — нарушение контакта в заряднике или внутри сигареты. Мало пара и быстрая разрядка — батарея выработала свой ресурс.

Чтобы электронка отработала положенное ей время без особых поломок, необходимо соблюдать инструкции, выданные производителем: следите за чистотой прибора и его сухостью; не парьте слишком много, от этого может перегреться аккумулятор; не ставьте на заряд несколько раз в день, это тоже приводит к ускоренному выходу прибора из строя; используйте только блоки питания с разрешенными параметрами.

Если в вашей электронной сигарете два аккумулятора, заряжайте их вместе. Это важно для сохранения одинакового уровня заряда и продления срока эксплуатации.

Вредна ли она для здоровья

За более, чем 15 лет своего существования, вейп многократно подвергался нападкам со стороны табачных компаний, которые увидели в нем реальную угрозу своему существованию. Проводилось множество исследований, с целью доказать его опасность и запретить.

Тем не менее, сделать это никому не удалось и сегодня электронки продаются практически по всему миру. За здоровье можно не беспокоиться, все исследования доказали скорее обратное — безопасность этого занятия (в сравнении с сигаретами). В составе жидкости только глицерин, пропиленгликоль и ароматизаторы, при чем все они пришли к нам из пищевой и косметологической промышленности, в которых используются уже многие десятки лет, принося людям пользу.

Как выбирать вейп

Чтобы понять, какое устройство подходит именно вам, стоит начинать с простых, маломощных, одноразовых или многоразовых, необслуживаемых версий. Постепенно можно двигаться по пути увеличения мощности испарителя.

Через какое-то время вам станет понятно, что хочется получить от процесса и какие приборы подходят для этого лучшим образом. Популярностью пользуются платы — разновидности боксмодов для аккумуляторов, с возможностью настройки токовых параметров или выбора готовых программ, а также баки.

А когда захочется чего-то необычного, на помощь придут механические моды без программных ограничителей. На них ставятся дрипки — полностью обслуживаемые атомайзеры.

Сколько времени нужно, чтобы зарядить Tesla?

Возможно, вы новичок в владении электромобилями или Tesla в частности, или вы можете провести небольшое исследование, прежде чем совершить долгожданный прыжок в транспорт с нулевым уровнем выбросов. Независимо от причины вашего визита, здесь вы задаетесь вопросом: «Сколько времени нужно, чтобы зарядить Tesla?» Ответ не так прост, как вам хотелось бы услышать, но мы попытались разобрать все, что вам нужно знать.

Содержание

  • Методы зарядки Tesla
    • Зарядка переменным током уровня 1
    • Зарядка переменным током уровня 2
    • Нагнетатель Tesla (быстрая зарядка постоянным током)
  • Как долго заряжать Tesla?
  • Заключение

Методы зарядки Tesla

Чтобы по-настоящему понять, сколько времени может потребоваться или не потребуется для зарядки вашего Tesla, мы хотим начать с краткого курса о различных уровнях зарядки и их различиях. Это огромный фактор, связанный со временем, которое потребуется для зарядки вашего электромобиля, независимо от того, Тесла это на самом деле или нет.

Уровень 1 Зарядка от сети переменного тока

Представьте себе Уровень 1 как универсальный вариант зарядки. Если поблизости есть стандартная настенная розетка, вы сможете зарядить от нее свой Tesla. С учетом сказанного, 120 В — это минимальное количество энергии, которое вы можете получить от своего электромобиля. Поэтому, если вам интересно, сколько времени потребуется для зарядки вашей Tesla Long Range Model 3 2021 года, вы смотрите на дни, а не на часы. Не идеально.

Уровень 2 Зарядка переменным током

Зарядные устройства уровня 2 являются наиболее распространенным типом, который можно найти на сторонних общедоступных зарядных станциях, хотя быстрые зарядные устройства постоянного тока продолжают расширять свое присутствие (еще больше их через минуту). Дома вилки на 240 В обычно предлагают около 40 ампер, но могут достигать 80 и обычно размещаются более конкретно по сравнению со стандартными розетками на 120 В.

Воспринимайте это зарядное устройство как аналог сушильной машины или другого крупного электроприбора. Tesla предлагает владельцам установить зарядное устройство 2-го уровня в своем доме или гараже, если они могут. Это довольно легко для электрика или специалиста, чтобы прийти и установить.

На уровне 2 вы увидите более высокие скорости по сравнению с уровнем 1. Мы говорим о часах, а не днях.

Станция Tesla Supercharger

Tesla Supercharger (быстрая зарядка постоянным током)

Сеть Tesla Supercharger представляет собой объединенную группу собственных зарядных станций, разработанных и внедренных Tesla. В результате автопроизводителю не нужно полагаться на сторонние сети зарядки, как это делают в настоящее время большинство автопроизводителей, производящих электромобили. Хотя некоторые сторонние зарядные устройства предлагают переходник для электромобилей Tesla.

Эти зарядные устройства 3-го уровня отказались от описанных выше методов переменного тока (AC) в пользу прямого питания от сети. Хотя им требуется гораздо больше энергии от сети (480+ вольт и 100+ ампер), их мощность действительно «супер».

Хорошо, звучит заманчиво, но сколько времени требуется нагнетателям для зарядки Tesla? В настоящее время большинство нагнетателей Tesla теперь могут заряжаться до 200 миль всего за 15 минут, в зависимости от скорости зарядки. Эти скорости зарядки постоянного тока варьируются от 90 кВт до 250 кВт, в зависимости от того, на каком блоке Supercharger вы находитесь.

В то время как 250 кВт является текущим пределом для Supercharger, Tesla поделилась планами увеличить скорость зарядки DCFC до 300 кВт.

Когда вы находитесь в приложении Tesla или в самом автомобиле, вы можете искать ближайшие станции Supercharger, которые могут сообщить вам, какие киоски доступны и какова их текущая мощность. Навигация тоже может помочь. Встроенный планировщик поездок Tesla предназначен для автоматического маршрутизации вас через Supercharger по пути к месту назначения.

В конце третьего квартала 2021 года Tesla сообщила о 29281 нагнетатель в 3254 точках по всему миру, так что есть из чего выбирать. Кроме того, автопроизводитель объявил о планах утроить размер этой сети в течение следующих двух лет.

Для получения дополнительной информации о нагнетателях Tesla мы составили подробное руководство здесь.

Оригинальный нагнетатель в Хоторне, Калифорния

Как долго заряжать Tesla?

Напомним, что при определении точного времени, необходимого для зарядки вашей блестящей Tesla, учитывается множество факторов. Емкость аккумулятора, способ зарядки и доступная выходная мощность влияют на то, как быстро вы сможете отключиться от сети и вернуться на дорогу.

Вот разбивка методов зарядки и приблизительное время, необходимое для полной зарядки каждого Tesla от разряженной батареи: зарядные устройства/зарядные устройства Tesla/домашнее зарядное устройство Tesla): 8-12 часов

  • DCFC уровня 3 (Tesla Supercharger): 15-25 минут
  • щепотка. Однако из-за большого постоянного тока Supercharger не рекомендуются для ежедневной зарядки.

    Вместо этого они предназначены для быстрой подзарядки водителей в пути или тех, кто совершает длительные поездки. Тесла рекомендует зарядку 2-го уровня дома, когда это возможно.

    Заключение

    Надеюсь, теперь вы лучше понимаете множество факторов, определяющих время, необходимое для зарядки Tesla. Будь то Model Y Long Range или Model S Plaid, у вас должно быть лучшее представление о том, чему отдать предпочтение при зарядке Tesla, в зависимости от того, сколько у вас есть времени, где вы находитесь и где вам неизбежно нужно быть.

    Если вы еще не знакомы с электромобилями и/или Tesla и проводите исследования, это тоже должно вам помочь. Теперь вам просто нужно решить, какая модель лучше для вас.

    FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки, приносящие доход. Еще.

    Будьте в курсе последних новостей, подписавшись на Electrek в Google Новостях. Вы читаете Electrek — экспертов, которые день за днем ​​сообщают новости о Tesla, электромобилях и экологически чистой энергии. Обязательно заходите на нашу домашнюю страницу, чтобы быть в курсе всех последних новостей, и подписывайтесь на Electrek в Twitter, Facebook и LinkedIn, чтобы оставаться в курсе событий. Не знаете, с чего начать? Посетите наш канал YouTube, чтобы быть в курсе последних обзоров.

    Сколько времени нужно, чтобы зарядить электромобиль?

    Поиск

    Зарядка электромобиля (EV) — простая работа, и время, необходимое для этого, зависит от размера аккумулятора транспортного средства и скорости используемой точки зарядки. Существует несколько мифов о зарядке, которые часто и ошибочно распространяются о том, что для зарядки электромобиля требуется много времени.

    Для этого существует простая формула: мощность аккумулятора (кВтч), деленная на скорость точки зарядки (кВт), равная времени зарядки в часах и минутах.

    Мощность аккумулятора (кВт·ч) / Скорость в точке зарядки (кВт)  = Время зарядки (часы/минуты)

    Например, если электромобиль оснащен аккумулятором емкостью 40 кВт·ч и заряжается в точке зарядки со скоростью 11 кВт. для полной зарядки потребуется четыре часа и 21 минута. На самом деле, большинство водителей не будут водить свои машины, пока аккумулятор полностью не разрядится, так что это будет максимальное время.

    Кроме того, многие водители электромобилей подзаряжают аккумулятор на короткие промежутки времени, обычно в дороге, что снова сокращает время зарядки. Кроме того, на многих современных зарядных станциях, установленных на дорогах, теперь есть устройства для быстрой зарядки, которые могут зарядить автомобиль за то время, которое требуется для того, чтобы выпить кофе.

    Стоит помнить, что чем больше батарея, тем больше энергии (зарядки) требуется. Батарея большего размера всегда будет работать дольше, чем батарея меньшего размера, поэтому всегда следует учитывать это во время путешествий.

    Водители электромобилей столкнутся с множеством точек зарядки, которые предлагают разную скорость зарядки. Например, домашние зарядные устройства намного медленнее, около 3,5 кВт, а для нашей батареи на 40 кВтч это займет 12 часов 21 минуту. Преимущество здесь в том, что вы можете заряжать дома ночью, используя самые дешевые тарифы на электроэнергию.

    И наоборот, если бы использовалось быстрое зарядное устройство мощностью 150 кВт, которое часто можно найти на станциях технического обслуживания, время полной зарядки сократилось бы до 24 минут. На некоторых сервисных станциях теперь есть сверхбыстрые зарядные устройства постоянного тока, которые заряжаются со скоростью 350 кВт. Это сократит время полной зарядки до восьми минут.

    Это показывает как простоту и ценность ночной зарядки дома, так и удобство более быстрой зарядки в дороге. Это также развеивает любые мифы о том, что вам придется часами сидеть на СТО, если у вас электромобиль. Это просто неправда.

    29Мар

    Нумерация цилиндров: просто о сложном » АвтоНоватор

    просто о сложном » АвтоНоватор

    Важным предупреждением для водителей, которые только познают принципы устройства автомобиля, и пытаются своими руками производить ремонт узлов и механизмов. Не путайте такие понятия, как нумерация цилиндров и порядок зажигания.

    От чего зависит нумерация цилиндров двигателя

    Тем не менее, важно знать, что каким бы ни была компоновка двигателя и расположение цилиндров, в цилиндре № 1 – главный цилиндр, всегда располагается свеча № 1.

    Естественно, это порядок, в котором пронумерованы цилиндры любого двигателя. От чего зависит расположение и нумерация цилиндров двигателя:

    • тип привода: передний или задний;
    • тип двигателя: рядный или V-образный;
    • способ установки двигателя: поперечный или продольный;
    • направление вращения двигателя: по или против часовой стрелки.

    Расположение цилиндров в многоцилиндровых двигателях, выглядит следующим образом:

    • вертикально – то есть в один ряд, без угловых отклонений;
    • наклонно – под углом 20°;
    • V- образно – в два ряда. Углы между рядами могут быть 90 или 75 градусов;
    • оппозитно (горизонтально) – угол между цилиндрами равен 180°. Такое расположение цилиндров применяется в двигателях для автобусов, что позволяет размещать двигатель под полом салона, освобождая полезную площадь.

    Нумерация цилиндров на разных типах двигателей

    Как таковой, строгой международной системы расположения и нумерации цилиндров двигателя не существует. И это плохо. Посему, прежде, чем приступать к какому-либо виду ремонта двигателя или системы зажигания, окунитесь с головой в Инструкцию по эксплуатации и ремонту именно вашего авто.

    Заднеприводные 4-х и 6-ти рядные двигатели в США имеют главный цилиндр №1 от радиатора, остальные цилиндры нумеруются по направлению к салону. Но, есть и обратная нумерация, когда главным цилиндром считается тот, который ближе к салону.

    У французских двигателей нумерация цилиндров происходит со стороны коробки передач. А нумерация цилиндров V-образных двигателей идёт с правого полубока, т.е. со стороны крутящего момента.

    Переднеприводные автомобили, как правило, имеют поперечно установленный двигатель. Здесь нумерация цилиндров идет с одной из сторон, а цилиндр №1 расположен со стороны пассажирского места.

    V-образные многоцилиндровые двигатели имеют главный цилиндр со стороны водителя в ряду, который ближе к салону. Затем идут нечетные цилиндры двигателя, а с противоположной стороны (ближе к радиатору) – чётные.

    Поэтому, для того, чтобы вы окончательно не запутались из-за отсутствия единого международного стандарта расположения и нумерации цилиндров двигателя, пользуйтесь Руководством по эксплуатации от производителя.

    • Автор: Андрей