не включается первая передача — Трансмиссия — Golf2club.com

#1 Майо

Отправлено 02 December 2008 — 11:16 AM

Пожалуйста помогите мудрым словом или дайте намек на того кто может помочь в моей беде!
Суть проблемы: Golf2 1987 г.в. МКПП — 4 ст. 1,6 л. Года полтора…два назад появилась и стала прогрессировать такая проблема — плохо включается первая передача. Месяца 3 назад полностью земенено сцепление, месяц назад тросик сцепления. Результат — ноль. Первая или вообще не включается или только через вторую, т.е. сначала втыкаю вторую, потом уже первую. Так получается (и то не всегда) только после полной остановки, например на светофоре. В движении про первую передачу можно забыть.

• Наверх

#2 red stinker

Отправлено 02 December 2008 — 11:21 AM

12.2008, 11:16″>

Пожалуйста помогите мудрым словом или дайте намек на того кто может помочь в моей беде!
Суть проблемы: Golf2 1987 г.в. МКПП — 4 ст. 1,6 л. Года полтора…два назад появилась и стала прогрессировать такая проблема — плохо включается первая передача. Месяца 3 назад полностью земенено сцепление, месяц назад тросик сцепления. Результат — ноль. Первая или вообще не включается или только через вторую, т.е. сначала втыкаю вторую, потом уже первую. Так получается (и то не всегда) только после полной остановки, например на светофоре. В движении про первую передачу можно забыть.

Замена кулисы тебе поможет !!!!

• Наверх

#3 Folk

Отправлено 16 December 2008 — 01:47 AM

а может синхронизатор 1 передачи все таки. автор: вначале когда все начиналось. когда катишься тихонько первую можно было воткнуть если применить хорошую силу и резко дернуть рычаг на включение 1 передачи? если да то ИМХО синхронизатор. в его пользу также говорит что1 включается через вторую. то есть ты через вторую передачу останавливаешь вал, и уже тогда 1 включается. а сам синхр 1 передачи по какой то причине не может этого сделать.

• Наверх

#4 SiriusB

Отправлено 25 January 2009 — 22:31 PM

у отца на б3 точно такая же проблема как и у топикстартера, тож грешит на синхронизаторы.
а на моей джетте наоборот: на холодной машине со второй на первую не включается. например, когда нужно выехать со дора или переехать «лежачего полицейского»

Сообщение отредактировал SiriusB: 25 January 2009 — 22:32 PM

• Наверх

#5 Витянский

Отправлено 25 January 2009 — 22:56 PM

нельзя так заявлять сразу что нужно менять. сначала попробуй непосредственно рычагом на коробке воткнуть,если втыкается без проблем на незаведенном двиге смотрим дальше,поднимаешь передок,заводишь,кидаешь на нейтралку,заднюю передачу,потом переднюю,потом вторую-первую,все это попробуй рычагом сделать и палкой в салоне,если рычагом не втыкается после задней\второй значит синхронизатор,иначе смотреть кулисы,ремкомплект должен помочь,у меня 1-я тоже до ремонта очень плохо включалась.

• Наверх

#6 People

Отправлено 26 January 2009 — 19:47 PM

нельзя так заявлять сразу что нужно менять. сначала попробуй непосредственно рычагом на коробке воткнуть,если втыкается без проблем на незаведенном двиге смотрим дальше,поднимаешь передок,заводишь,кидаешь на нейтралку,заднюю передачу,потом переднюю,потом вторую-первую,все это попробуй рычагом сделать и палкой в салоне,если рычагом не втыкается после задней\второй значит синхронизатор,иначе смотреть кулисы,ремкомплект должен помочь,у меня 1-я тоже до ремонта очень плохо включалась.

+1
но ихмо судя по описанию вероятнее всего — синхрики

• Наверх

#7 Витянский

Отправлено 26 January 2009 — 19:48 PM

+1
но ихмо судя по описанию вероятнее всего — синхрики

у меня,кстати,синхрики на 1-й и второй издыхают,что стоят они и вообще что по работе поменять будет?

• Наверх

#8 People

Отправлено 26 January 2009 — 20:08 PM

1.2009, 19:48″>

у меня,кстати,синхрики на 1-й и второй издыхают,что стоят они и вообще что по работе поменять будет?

года 2 назад покупал на коробку 020 по 650р(неоригинал) в кунцево,работу незнаю,все сам постигал)))
только при покупке имеет смысл узнать какие синхрики нужны,вобщем смысл такой: там все кроме одного синхрика сделанны из чегото желтого(латунь?)а один(непомню на какой передаче) из чегото белого(сталь?),когда я покупал продавец об этом незнал,и пихал мне все желтые,мол они все одинаковые,думаю непросто так ставили один из другого метала
как то так

• Наверх

#9 Витянский

Отправлено 26 January 2009 — 20:12 PM

1.2009, 20:08″>

года 2 назад покупал на коробку 020 по 650р(неоригинал) в кунцево,работу незнаю,все сам постигал)))
только при покупке имеет смысл узнать какие синхрики нужны,вобщем смысл такой: там все кроме одного синхрика сделанны из чегото желтого(латунь?)а один(непомню на какой передаче) из чегото белого(сталь?),когда я покупал продавец об этом незнал,и пихал мне все желтые,мол они все одинаковые,думаю непросто так ставили один из другого метала
как то так

ты думаешь имеет смысл покупать сразу на все передачи?

• Наверх

#10 People

Отправлено 26 January 2009 — 20:18 PM

ты думаешь имеет смысл покупать сразу на все передачи?

я думаю если ты будешь отдаватся комуто(ну на ремонт)то имеет смысл посмотреть состояние всего в коробке,чтоб 1 раз все сделать и забыть,но чтоб это было как то подешевле,то думаю покупать запчасти следует после осмотра коробки(нафига покупать лишнее?)

Сообщение отредактировал People: 26 January 2009 — 20:23 PM

• Наверх

#11 Витянский

Отправлено 26 January 2009 — 20:22 PM

1.2009, 20:18″>

я думаю если ты будешь отдаватся комуто(ну на ремонт)то имеет смысл посмотреть состояние всего в коробке,чтоб 1 раз все сделать и забыть

тож прально..

• Наверх

#12 DOOL

Отправлено 18 October 2012 — 19:54 PM

Очень трудно включается первая передача,на заведенном двигателе,так и на незаведенном.

Включаю через вторую,и то не всегда получается,иногда вместо первой упорно включается задняя.

На одном из СТО сказали менять кулису.

При замене кулисы надо ли снимать коробку,а то похоже меня разводят?

Гольф 2 1.8 1991 коробка 020

• Наверх

#13 uxoid

Отправлено 18 October 2012 — 22:21 PM

в поиск, обсуждалось уже. буквально недавно кстати

• Наверх

#14 Vladimir

Отправлено 19 October 2012 — 09:39 AM

нельзя так заявлять сразу что нужно менять. сначала попробуй непосредственно рычагом на коробке воткнуть,если втыкается без проблем на незаведенном двиге смотрим дальше,поднимаешь передок,заводишь,кидаешь на нейтралку,заднюю передачу,потом переднюю,потом вторую-первую,все это попробуй рычагом сделать и палкой в салоне,если рычагом не втыкается после задней\второй значит синхронизатор,иначе смотреть кулисы,ремкомплект должен помочь,у меня 1-я тоже до ремонта очень плохо включалась.

+1

но я бы для начала проверил уровень масла — уже проходили.

• Наверх

#15 Роман80391

Отправлено 19 October 2012 — 11:12 AM

Правильно говорят- кулису под переборку(причем делать всю,и в салоне,и под капотом)
А насчет снятия коробки- развод..

• Наверх

---

Плохо включаются первая и задняя передачи на Рапид Шкода Рапид

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 9 ]

Автор	Сообщение
Полковник	Добавлено: 30 янв 2017, 10:29
Зарегистрирован: 24 окт 2016, 17:15 Сообщения: 6 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 3 раз.	Ребята, подскажите! Рапид 1.6 -110 сил, 2016 год, пробег 1600 км, плохо (с усилием) включаются первая и задняя передачи, иногда нормально но очень редко! И второй момент в салоне в районе бардачка слышен посторонний стук, похоже как пишут на форумах что это компрессор кондиционера и его меняют по гарантии на новую доработанную модель, но у меня стоит именно та — доработанная модель, а стук всеравно есть! У кого-нибудь есть такое или было при обкатке? Или ехать к дилеру по гарантии — пусть устраняют!?

Andrey Karpov	Добавлено: 30 янв 2017, 11:10
Зарегистрирован: 30 янв 2017, 11:40 Сообщения: 0 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.	У меня проблема только с задней передачей, пробег 3200

Ivan Kotlyarovich	Добавлено: 30 янв 2017, 11:48
Зарегистрирован: 04 ноя 2016, 21:57 Сообщения: 3 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.	Общался с ОД почему иногда плохо включается задняя передача. Порекомендовали включать её с выжатым тормозом. Теперь все получается))

Vitaly Shatilov	Добавлено: 30 янв 2017, 11:52
Зарегистрирован: 20 ноя 2016, 13:14 Сообщения: 0 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.	Иногда тоже не довключается задняя

HsV	Добавлено: 30 янв 2017, 12:10
Зарегистрирован: 21 окт 2016, 18:43 Сообщения: 5 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.	Аналогично! Но у меня так и на Дэу и на Тойоте КПП работала, так что мне привычно

igvar	Добавлено: 30 янв 2017, 12:47
Зарегистрирован: 09 дек 2016, 11:33 Сообщения: 2 Откуда: Минск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.	На первой задней передачах в МКПП обычно нет синхронизаторов, — не будут они также легко втыкаться как остальные.

Evgeny Khvastunov	Добавлено: 30 янв 2017, 15:16
Зарегистрирован: 21 окт 2016, 18:43 Сообщения: 16 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 3 раз.	Задняя много на каких плохо вкл

Petr Kiryanov	Добавлено: 30 янв 2017, 17:00
Зарегистрирован: 21 окт 2016, 18:43 Сообщения: 10 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 7 раз.	Если стук то это заслонка стучит попробуй вкл выкл заслонку циркуляция воздуха.

Новожилов	Добавлено: 02 фев 2017, 13:46
Зарегистрирован: 06 ноя 2016, 20:24 Сообщения: 10 Откуда: Москва(Братеево) — Люберцы Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.	[quote=»igvar»] На первой задней передачах в МКПП обычно нет синхронизаторов. …. Обычно….либо «перевыжимают» сцепление…и все получается, либо проблема в «выжиме»….и ее находят и устраняют! А на каких механических коробках концерна нет синхронизатора на первой передачи??? _________________ Ремонт МКПП & DSG + запчасти. http://vv-dsg.ru/block https://www.drive2.ru/users/doktor171/#blog https://vk.com/vvdsg

Показать сообщения за: Все сообщения1 день7 дней2 недели1 месяц3 месяца6 месяцев1 год Поле сортировки АвторВремя размещенияЗаголовокпо возрастаниюпо убыванию

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 9 ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения

Найти:

Мотоцикл

не переключается на 1-ю передачу? 6 причин (объяснение)

Проблемы с переключением передач на мотоцикле можно легко обнаружить из-за высокого сопротивления, возникающего при переключении передач.

Но хотя симптомы проблем с переключением легко обнаружить, выявить виновника ваших проблем с переключением может быть непросто.

В этой статье рассматриваются наиболее распространенные причины, по которым мотоцикл не переключается на первую передачу из нейтрального положения.

Содержание

1. Вы должны переключиться с нейтральной передачи на первую, чтобы перейти на более высокую

мотоциклы.

В отличие от некоторых автомобилей с механической коробкой передач, нейтральное положение мотоцикла находится между 1-й и 2-й передачами.

Большинство новичков переключают свой мотоцикл на 1-ю передачу с нейтральной передачи, потому что на большинстве мотоциклов вам нужно переключиться с нейтральной передачи, чтобы включить первую передачу. Как только вы на 1-й передаче, вы поднимаете рычаг переключения передач, чтобы перейти на вторую передачу.

Вот краткое описание того, как переключиться на первую передачу из нейтрального положения, а затем переключиться на более высокие передачи:

• Установите мотоцикл в нейтральное положение и нажмите кнопку стартера, чтобы запустить двигатель.
• Поднимите боковую подножку и уравновесьте велосипед между ногами.
• Выжмите рычаг сцепления, чтобы отключить трансмиссию.
• Выжав рычаг сцепления, подушечкой стопы нажмите рычаг переключения передач вниз из нейтрального положения, чтобы включить первую передачу.
• Оказавшись в седле, верхом ботинка (носком) переведите переключатель на 2-ю передачу с 1-й, а затем на 3-ю, 4-ю (в зависимости от вашего мотоцикла, на 5-ю и 6-ю) по мере необходимости.

Полезно помнить, что на большинстве мотоциклов можно переключаться только на одну передачу за раз, а это означает, что вам не нужно стесняться переключаться между передачами.

Путаница также возникает из-за того, что вы должны переключаться с нейтральной передачи вниз, чтобы включить первую передачу, затем переключаться вверх, чтобы перейти на вторую, третью и так далее.

Точно так же, при переключении обратно на нейтраль в конце поездки, вы должны переключиться с 6-й на 5-ю, затем на 4-ю, затем на 1-ю, а затем на нейтральную передачу, которая прячется между 1-й и 2-й передачами.

При полном переключении на повышенную передачу с 1-й передачи вы перейдете на вторую передачу, поскольку нейтральное положение находится посередине между 1-й и 2-й передачей, а это означает, что для переключения на нейтральную передачу с первой передачи требуется «половина переключения».

Тем не менее, при переключении на 1-ю передачу с нейтральной передачи вы технически наполовину переключаетесь вниз через коробку передач, что заставляет многих новых гонщиков задаваться вопросом, почему их мотоцикл не переключается на 1-ю передачу.

2. Трос сцепления не отрегулирован

Большинство мотоциклов используют трос сцепления для управления сцеплением в соответствии с действиями водителя на рычаге сцепления.

Если провисание троса сцепления вашего мотоцикла ограничено или чрезмерно, у вас возникнут проблемы с переключением на 1-ю передачу.

Самым ранним признаком плохо отрегулированного троса сцепления является резкое сопротивление и рывки при переключении передач, что в конечном итоге приводит к скрежету коробки передач при переключении передач.

• Негидравлические тросы сцепления используют систему натяжения и провисания, чтобы вывести сцепление из нейтрального положения. Ввод водителя манипулирует свободным ходом, а давление водителя на рычаг сцепления выводит его из нейтрального положения.
• Поддержание баланса между натяжением и провисанием требует постоянного осмотра, регулировки и обслуживания, описанных в руководстве пользователя.
• Несоблюдение рекомендованного графика обслуживания приведет к тому, что трос сцепления выйдет из строя со слишком большим или слишком маленьким провисанием, что помешает вашему мотоциклу переключиться на 1-ю передачу.
• Если натяжение чрезмерное, у троса не будет достаточно силы, чтобы выключить сцепление.

Тем не менее, если трос сцепления чрезмерно провисает со слишком малым натяжением, дополнительный свободный ход уменьшает силу, с которой трос тянет сцепление, и вы не сможете переключиться на первую передачу.

Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего мотоцикла для получения информации о точной регулировке, необходимой для модели мотоцикла марки и года выпуска.

Изношенный, изношенный или поврежденный трос сцепления не может долго удерживать натяжение, и его необходимо заменить.

3. Неисправность трансмиссии, мешающая переключению передач

Если не обслуживать коробку передач на велосипеде, возникнут проблемы с переключением на 1-ю передачу, что в конечном итоге может привести к полному отказу трансмиссии.

Существует множество проблем с трансмиссией, которые вызывают трудности при переключении с нейтрального положения на более высокие передачи, и мы перечислили некоторые из наиболее распространенных ниже:

Технический специалист дилерского центра неправильно установил шестерни во время сборки мотоцикла.

Валы переключения, первичная цепь или зубья шестерни погнуты или смещены.

Дорожный мусор, посторонние предметы или износ, мешающий работе шестерен, заклинивающий их на месте.

Поскольку в вашей коробке передач находится несколько компонентов, взаимодействующих друг с другом для создания системы сцепления и трансмиссии, внутренние неисправности трансмиссии могут проявляться по-разному.

Таким образом, нерешенная проблема с одной деталью почти всегда может привести к более серьезным неисправностям в будущем, многие из которых усугубят проблему переключения вашего мотоцикла на 1-ю передачу.

Пожалуйста, прочтите нашу статью о том, почему мотоцикл туго переключает передачи.

4. Изношенная или плохо отрегулированная приводная цепь

Одной из наиболее типичных причин того, что мотоцикл не переключается на 1-ю передачу, является изношенная или плохо отрегулированная приводная цепь, поскольку натяжение является критически важным компонентом эффективного переключения. .

Неправильное натяжение приводной цепи приведет к серьезным проблемам с переключением передач независимо от того, имеет ли натяжение приводной цепи слишком большой свободный ход или оно перетянуто.

Обратите внимание, что не все мотоциклы имеют цепной привод. Многие современные велосипеды используют в своей коробке передач первичную передачу как с валом, так и с ременным приводом.

Тем не менее, некоторые из самых популярных мотоциклов в производстве по-прежнему поставляются с цепными приводами, что делает эту проблему как никогда актуальной при устранении неполадок мотоцикла, который не переключается на 1-ю передачу или переключается с нейтральной передачи.

• Когда вы выжимаете сцепление и переключаетесь на 1-ю передачу, сцепление отключается при любом передаточном числе вашей 1-й передачи.
• Однако перед переключением в руководстве по эксплуатации, скорее всего, предлагается снизить обороты до идеального значения для передачи, на которую вы пытаетесь переключиться.
• После переключения цепь вращается с другой скоростью, чем на нейтральной или любой другой передаче.
• Новая скорость ускорения цепи должна соответствовать желаемой скорости заднего колеса, поскольку именно цепь отвечает за преобразование мощности от сцепления к заднему колесу для движения велосипеда.

Первичная приводная цепь является важной частью мотоцикла с цепным приводом.

Таким образом, регулярный осмотр, смазка и плановые регулировки необходимы для обеспечения натяжения и приведения его в соответствие со спецификациями, указанными в руководстве пользователя.

Если натяжение цепи вашего мотоцикла выходит за пределы диапазона, запланированного производителем мотоцикла во время эксплуатации, вы изменяете основные рабочие характеристики вашего мотоцикла.

Вы заметите жесткое переключение и рывки при переключении на 1-ю передачу из нейтрального положения и, вероятно, при переключении вверх и вниз на остальных передачах.

Ослабленная цепь может ударить и повредить другие детали двигателя, если не синхронизироваться достаточно долго.

В этой ситуации проблемы с переключением передач будут сопровождаться лязгом металла о металл, который мы называем «хлопаньем цепи».

Связанный: Мотоцикл не переключается на пониженную передачу? (РЕШЕНО)

5. Недостаточный уровень масла, качество или смазка двигателя

Вместо сухого разомкнутого ремня, характерного для старинных мотоциклов, современные мотоциклы оснащены герметичной системой мокрого сцепления.

Система мокрого сцепления состоит из деталей, которые необходимо пропитать моторным маслом во время работы мотоцикла, чтобы предотвратить трение, перегрев и расширение металла, мешающее переключению на более высокую передачу.

Если уровень масла ниже нормы, или если вы используете грязное масло или масло неподходящего типа, детали сцепления и коробки передач высохнут и перегреются, что приведет к заклиниванию сцепления.

Вы должны не только проверять уровень масла в своем мотоцикле до и после каждой значительной поездки, но и проверять качество масла и менять его в соответствии с графиком технического обслуживания, указанным в руководстве по эксплуатации, также является важной частью владения мотоциклом.

См. также: Мотоцикл не переключается с 1-й передачи: 5 причин (решено)

6. Неподходящая жидкость для гидравлического сцепления

Этот последний раздел предназначен для всех читателей, чей мотоцикл использует гидравлическое сцепление.

Велосипед с гидравлическим сцеплением использует гидравлику для приведения сцепления в действие, не вызывая заклинивания и столкновений в коробке передач.

• Работа гидравлической системы сцепления с низким или истекшим сроком годности жидкости вызывает проблемы с трансмиссией, что приводит к проблемам с переключением на 1-ю передачу; увеличение трудности переключения является самым ранним симптомом.
• Если вы используете неправильный класс жидкости или если она используется слишком часто и загущена, воздух может проникнуть в систему сцепления и помешать ее полному отключению при попытке переключения передач.
•  Если переключение значительно ухудшится, ваш мотоцикл не сможет переключиться на 1-ю передачу.

В этот момент ваши трудности с включением 1-й передачи мотоцикла будут сопровождаться абразивным скрежетом.

Вот несколько неисправностей, которые вызывают низкий уровень гидравлической жидкости на мотоцикле с гидравлическим сцеплением:

• Гидравлические линии негерметичны.
• Резервуар для жидкости протекает
• Уплотнение в гидравлической системе растянуто, порвано или повреждено.
• Компоненты сцепления изношены, поэтому двигатель потребляет больше гидравлической жидкости для основных операций.

Связанный: Мотоцикл не переключается на 1-ю передачу

Была ли эта статья полезной?

Большой!

Нажмите, чтобы поделиться…

Вы нашли неверную информацию или чего-то не хватило?

Мы будем рады узнать ваше мнение! (PS: читаем ВСЕ отзывы)

Имя (не обязательно)

Электронная почта (не обязательно)

Сообщение

Жесткое переключение на первую передачу

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

У меня Z3 1,9 1996 года выпуска, 5 скоростей, 70 тысяч миль. Начиная с остановки, может быть трудно включить 1-ю передачу (и 2-я передача ненамного лучше). Если я переключаюсь на первую передачу прямо перед остановкой, она тут же включается.

Даже если двигатель выключен, переключение на первую все еще довольно жесткое.

Я заменил жидкость для коробки передач и дифференциала, а затем займусь тормозной жидкостью/сцеплением (вместе с плетеными шлангами для обеих, пока я этим занимаюсь).

Любые другие предложения или вещи, на которые следует обратить внимание?

спасибо!

Сохранить Делиться

ReplyQuote

1 — 8 из 8 Сообщений

Почти всегда проблема с первой передачей при остановке может быть устранена путем прокачки жидкости сцепления. В Z3 используется жидкость DOT 4, которая поглощает воду из атмосферы гораздо быстрее, чем DOT3. По мере старения жидкость сцепления становится более сжимаемой. Обратите внимание, что прокачка ведомого сцепления включает удаление его из корпуса колокола и вытеснение всей жидкости и воздуха. BMW делает для этого специальный инструмент, но на самом деле он не нужен.

Если проблема не устранена после прокачки гидравлики сцепления, вы можете заменить втулки переключателя: http://www.pelicanparts.com/BMW/techarticles/E36-Shift_Bushings/E36-Shift_Bushings.htm

наверное нужны новые шкворни. Штифты переключения обеспечивают натяжение, которое толкает переключатель в слот 1/2, с давлением, необходимым для попадания в слот 3/4, и большим давлением, необходимым для попадания в слот 5. По мере старения тефлоновые втулки впитывают трансмиссионную жидкость и становятся жесткими. Их замена предполагает снятие трансмиссии, поэтому их следует добавить к работе сцепления. Для работы требуется специальный набор инструментов, которые можно приобрести в Thayer Motorsports или в Интернете.

Просмотрите эту ветку о переключателях: http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=434723

Обязательно используйте кнопку «Искать в этом форуме» в правом верхнем углу страницы форума. Больше подробностей.

Сохранить Делиться

ОтветитьЦитировать

Спасибо!

Отправлено с моего iPad с помощью мобильного приложения Bimmerfest

Сохранить Делиться

ReplyQuote

Вскоре после того, как мой Z3 1.9 проехал 32 000 миль, я сменил трансмиссионную жидкость. Через год мне установили линию сцепления SS.
Ни одно из этих действий не уменьшило усилий, необходимых для перехода на 1-ю позицию из нейтрального положения с полной остановкой.
Никакого хруста нет, просто нужно приложить сильное усилие, и шифтер резко сдвинется.

Коробка передач Getrag двигателя 1.9 не требует замены штифтов переключения.
С таким небольшим пробегом я сомневаюсь, что втулки переключателя могут быть изношены, и мастер говорит, что замена непростая.
Сравнивать не с чем, может сопротивление при переходе на 1-ю норму. В остальном с переключением все в порядке.

Сохранить Делиться

ReplyQuote

Заменили жидкость и прокачали трубопроводы (и заменили на SS сцепление и тормозные шланги, пока мы там были). Без изменений. Может быть, это просто так, я могу жить с этим.

Сохранить Делиться

ReplyQuote

Попробуйте этот простой тест, чтобы определить, в чем проблема.

Заведите машину, нажмите на сцепление и попробуйте включить 1-ю передачу с таким усилием, которое необходимо для правильно настроенной машины.

Если передача не включается, удерживайте давление на выравнивателе передач и выключите двигатель.

Если уровень передачи падает на 1-ю передачу сразу после остановки двигателя, проблема со сцеплением.

Если уровень передачи не переходит на 1-ю передачу сразу после остановки двигателя, проблема в трансмиссии.

Сохранить Делиться

ReplyQuote

Какое «такое давление нужно для правильно настроенной машины»? Я ищу нежное давление пальцев, которое было у моих двух BMW 2002 начала 1970-х годов и у моего Scion xB 2006 года. Как нож режет масло.

Итак, я провел тест с выключенным двигателем на жестком Getrag в моем Z3 1997 года, который ощущался точно так же с тех пор, как я проехал на нем 32 000 миль несколько лет назад. Он не сразу переключился на 1-ю передачу, но постоянное давление в конце концов перевело его на 1-ю передачу. Но я думаю, то же самое произошло бы и без выключения двигателя.

Какую проблему со сцеплением выявил этот тест? Сцепление затягивает передачи из-за того, что они не выключаются свободно?

NZ00Z3 сказал:

… Заведите машину, нажмите на педаль сцепления и попробуйте включить 1-ю передачу с таким усилием, которое необходимо для правильно настроенной машины.
Если передача не включается, удерживайте давление на выравнивателе передач и выключите двигатель.
Если уровень передачи падает на 1-ю передачу, как только двигатель останавливается, проблема со сцеплением…

Нажмите, чтобы развернуть…

Сохранить Делиться

ReplyQuote

Цель теста — определить, когда в системе может возникнуть проблема. Либо в сцеплении, либо в трансмиссии

Когда мой 2,0-литровый Z3 с механической коробкой передач Getrag прибыл с пробегом 94 000 миль, мне было трудно первым делом утром включить 1-ю передачу. Потребовалось примерно удвоенное усилие, чтобы включить передачу. В этом случае рычаг переключения передач просто опустился на 1-ю передачу, когда двигатель перестал вращаться.

Новый гибкий шланг раб.

Если у вас по-прежнему туговато после того, как двигатель перестал вращаться, то это не сцепление, а что-то связанное с механической коробкой передач или системой выбора передач/рычагов.

Как узнать про штрафы с камер?

Статьи › Госуслуги › Штраф с камеры через сколько приходит на Госуслуги

Проверить штрафы ГАИ с камер фотофиксации можно на портале госуслуг или на сайте ГИБДД. Оба способа бесплатные, позволяют сразу же гасить долг, но неудобны для пользователей. Госуслуги потребуют зарегистрироваться на портале и лишь после этого предоставят доступ к пользованию сервисами.

1. Где можно посмотреть фото нарушения ПДД?
2. Где посмотреть наличие штрафов?
3. Как посмотреть штрафы на машину с фото?
4. Как проверить наличие штрафов по номеру машины?
5. Как быстро приходит штраф с камер?
6. Почему не показывает фото штрафа?
7. Как посмотреть список всех штрафов?
8. Как посмотреть историю всех штрафов?
9. Как проверить наличие штрафов у водителя?
10. Где смотреть штрафы авто?
11. Как проверить себя в Ердр?
12. Нужно ли платить штраф если нет фото?
13. Куда приходит фото нарушения ПДД?
14. Можно ли оспорить штраф если нет фото?
15. Как узнать сколько всего штрафов?
16. Куда будут приходить штрафы с камер?
17. Можно ли оспорить штраф с камеры?
18. Как найти фото штрафа по постановлению?
19. Где посмотреть фото нарушения по номеру постановления?
20. Как найти фотофиксацию по постановлению?
21. Как узнать подробности нарушения ПДД?

Где можно посмотреть фото нарушения ПДД?

Госуслуги для просмотра снимка с нарушением ПДД предлагают совершить следующие действия:

• Перейи на сайт gosuslugi. ru.
• Войти в личный кабинет.
• Выбирать пункт «Транспорт и вождение»
• Нажать ссылку «Все услуги»
• Выбрать раздел «Автоштрафы».

Где посмотреть наличие штрафов?

На портале госуслуг; на сайте Госавтоинспекции. через бесплатное СМС-сообщение на номер 7377 с текстом: «штраф СерияНомерСТС» (например: «штраф77ав123456») или с текстом: «штраф СерияНомерВодительскогоУдостоверения» (например: «штраф 77ва123456»).

Как посмотреть штрафы на машину с фото?

Узнать о штрафах за нарушение правил дорожного движения, в том числе с камер «Сергек», можно на портале egov.kz. Также автомобилисты могут сразу уплатить задолженность. Чтобы получить услугу, необходимо зарегистрироваться на портале электронного правительства.

Как проверить наличие штрафов по номеру машины?

На официальном сайте ГИБДД вы сможете проверить штрафы по госномеру и СТС. Вам не нужно проходить долгую процедуру регистрации, как например, на «Госуслугах». Регистрироваться на сайте вообще не нужно. Чтобы заказать проверку штрафов на сайте ГИБДД, введите госномер и номер СТС и кликните «Запросить проверку».

Как быстро приходит штраф с камер?

Штраф с камер приходит в среднем через 3-7 дней. Если он оправлен по почте в конверте, время может затянуться из-за загруженности почтовой службы. Чтобы получать актуальную информацию о новых штрафах, установите специальное приложение или воспользуйтесь специальным сервисом.

Почему не показывает фото штрафа?

Если фото нет, то это повод для отмены штрафа. А вот на сайте ГИБДД и в личном кабинете на портале Госуслуг штраф не должен появляться без фотографии. Если такое произошло, то это означает, что случился технический сбой обработки материала.

Как посмотреть список всех штрафов?

Где можно посмотреть историю штрафов ГИБДД:

• В режиме онлайн на официальном сайте ГИБДД.
• Проверка через сторонние сервисы (не слишком надежно).
• По номеру водительского удостоверения или автомобиля на сайте Госуслуг.

Как посмотреть историю всех штрафов?

Данные об оплаченных штрафах автолюбителей хранятся на официальном сайте ГИБДД. Также можно увидеть эти сведения на сайте госуслуг. В личном кабинете человек увидит не только информацию о новых постановлениях, но и о совершенных им платежах.

Как проверить наличие штрафов у водителя?

В приложении «Штрафы UA» для проверки потребуется номер авто, данные техпаспорта и ИНН владельца авто.Алгоритм проверки штрафов через эти приложения выглядит следующим образом:

• Заполнить поле «номер транспортного средства».
• Заполнить поле «серия и номер документа».
• Нажать кнопку «проверить штрафы».

Где смотреть штрафы авто?

Проверить штрафы на машину с помощью информеров

Информеры есть на главной странице портала и мобильного приложения Госуслуг. Чтобы информация о штрафах передавалась в информеры, укажите данные автомобиля в вашем профиле. Также в профиле можно настроить оповещения о штрафах по электронной почте или PUSH.

Как проверить себя в Ердр?

Единый реестр досудебных расследований (ЕРДР) был создан в результате требований переходных положений, которые были внесены в украинский уголовно-процессуальный кодекс. Веб-ресурс находится по ссылке — https://erdr.gp.gov.ua/.

Нужно ли платить штраф если нет фото?

Но для начала нужно запросить изображения в отделе ГИБДД, где выносилось постановление, в том числе в электронной форме через портал Госуслуг, согласно ст. 25.1 КоАП РФ. Если фотографии все же нашлись, штраф придется оплатить, если нет — то у водителя появится шанс оспорить постановление.

Куда приходит фото нарушения ПДД?

Зафиксированные камерами нарушения, хранятся и обрабатываются на серверах МВД. После фиксации камерой нарушения, информация попадает в автоматическую систему электронной фиксации нарушений МВД. Патрульный полицейский устанавливает на кого зарегистрировано транспортное средство.

Можно ли оспорить штраф если нет фото?

7 ст. 29.10 КоАП РФ). Следовательно, если фотографии к штрафу не прилагаются, то это — весомый повод его обжаловать. Но для начало надо запросить снимки в ГИБДД — например, подав заявление через те же «Госуслуги».

Как узнать сколько всего штрафов?

На Госуслугах. Войдите в сервис по логину и паролю, выберите услугу «Проверка штрафов», нажмите «Получить услугу» и откройте вкладку «История платежей».

Куда будут приходить штрафы с камер?

Если камера фиксации нарушений фиксирует превышение скорости, то штраф автоматически приходит на имя владельца автомобиля, независимо от того, кто им в тот момент пользовался.

Можно ли оспорить штраф с камеры?

Штрафы с камер ГИБДД можно обжаловать на Госуслугах или через ГАС «Правосудие». Жалобу нужно подавать в суд того района, где было зарегистрировано нарушение ПДД: войдите на ГАС «Правосудие» с логином и паролем от Госуслуг. Система попросит предоставить доступ к вашим данным, если вы этого не делали.

Как найти фото штрафа по постановлению?

Да, такое возможно. Если в постановлении нет фотографии нарушения, получить ее можно, обратившись в суд об отмене штрафа. Чтобы детально рассмотреть дело, судья запросит фото или видеоматериалы у местного центра автоматической фиксации правонарушений (ЦАФАП).

Где посмотреть фото нарушения по номеру постановления?

Чтобы получить информацию о штрафах ГИБДД и фото с камер, на сайтах для проверки запрашиваются госномер и номер СТС, а через приложение «Штрафы ГИБДД» узнать информацию можно по номеру постановления.

Как найти фотофиксацию по постановлению?

Где посмотреть штрафы с камер

Проверить штрафы ГАИ с камер фотофиксации, как мы уже сказали выше, можно на портале госуслуг или на сайте ГИБДД.

Как узнать подробности нарушения ПДД?

Через официальный сайт ГИБДД В разделе сайта «ГИБДД» имеется возможность также проверить все текущие штрафы. Вместе с номером прикрепленного постановления в разделе «Сервисы» — «Проверка штрафов» можно узнать о месте и точном адресе, где автомобиль был «пойман» камерой дорожного наблюдения.

особенности, камеры, штрафы — Миграция на vc.ru

Сегодня поговорим о том, что важно знать, независимо от того, приехали ли вы сюда на своей машине, планируете ли здесь ее купить или взять в прокат. Ограничения, штрафы и как проверить их наличие и т.п. Погнали!

17 261 просмотров

Если вы приехали (или планируете приехать) на своей машине…

Слушайте, по-моему все уже приехали и все всё уже знают, но на всякий случай не буду пропускать этот момент. Если вы уже здесь со своей машиной и уверены, что все знаете — переходите к одной из следующих частей.

Итак, в момент пересечения границы на машине, вы получите в паспорте 2 штампа. Один — обычный, о пересечении границы. Второй — с датой, до какого числа вам одобрено нахождение машины на территории Турции.

Чтобы продлить этот срок, вам нужно купить местную страховку (на май 2022 — около 6000 лир), после чего приехать в управление таможни и, предъявив ее, получить продление. Максимально ваша машина сможет находиться на территории Турции 2 года с момента первого пересечения границы.

Как найти таможню (я говорю про Анталию и знаю только ту, что в аэропорту): въехав на территорию аэропорта, едете прямо. Пропускаете первый поворот направо к терминалу 1, а на следующем повороте поворачиваете направо. Прямо перед вами будет здание таможни. Заходите, поднимаетесь на 2 этаж, дальше разберетесь.

Но важно вот что: я въезжал на территорию Турции из Греции и у меня такого штампа не было! Знакомые напугали меня, что в таком случае срок “по умолчанию” составляет 2 месяца. Если вы этого штампа не получили, съездите в таможенное управление “на всякий случай”.

Мне повезло: в таможенном управлении мне сказали что у меня срок допуска был равен сроку окончания ВНЖ (я въезжал уже с ним). Насколько я понял, если бы я въезжал без ВНЖ и НЕ получил бы второго штампа с датой, тогда как раз и действовало бы это “правило двух месяцев”.

Можно ли въехать на машине, оформленной не на вас, по доверенности? Можно. Я въехал по обычной нотариальной гендоверенности на машине, оформленной на мою жену. Таможенники попросили показать, где в доверенности указано мое имя и где имя владельца, сверили с документами и пропустили.

Помните: если вы хотите выехать из страны на время, а машина остается тут, вы обязаны уведомить об этом таможню, указав место (адрес) где вы оставили машину. Если не сделать этого, то вас ожидает штраф. Какой — не знаю, слышал что-то про 5000 лир.

Еще стоит помнить, что вы не имеете права передавать машину на российских номерах в управление никому, кроме ближайшего родственника.

Как заправляться?

Вы вот может сейчас скажете “ты б еще написал как открывать бутылку с кока-колой”! Но система тут и правда немного непривычная, да и наших соотечественников идущих по незнанию с наликом на кассу я вижу довольно часто, поэтому уделю этому моменту парочку маленьких абзацев.

Если вы приехали на заправку и планируете рассчитаться наличкой, вам вообще можно не выходить из машины. Налик — заправщику (они есть везде). Если вы хотите заправиться на определенную сумму, которая у вас в руках, достаточно сказать “бензин” или “дизель” и протянуть купюры. Заправщики, конечно, пристально изучают наклейку на крышке вашего бака, но мало ли…

Если вы планируете расплатиться картой, наберите на телефоне количество литров или сумму и, показав заправщику, скажите “литр” или “лира”. Если вам нужно заправиться до полного — заправщики прекрасно знают английское слово “фулл”. После этого идите в магазин к кассе. Вернувшись к машине, отдайте заправщику чек, который вы получили после оплаты.

Даже если вы планируете заправляться за наличку, но вам все равно нужно в магазин и/или туалет, не пытайтесь платить наликом на кассе! Заправщик сдает смену и отчитывается за проданный бензин наликом и чеками от терминалов, так что кассир все равно позовет его, чтобы отдать ему ваш нал.

Чаевые оставлять принято, 2-5 лир вполне достаточно.

Что важно знать, если вы берете машину напрокат.

Первое. Имейте ввиду, что большинство прокатных контор имеют страховки, действующие только на территории региона (ила). То есть, взяв машину напрокат в Анталии, вы не сможете прокатиться на ней в Стамбул или Мерсин. Менеджер может забыть сказать вам об этом, а вы, например, захотите прокатиться в какой-нибудь Измир в процессе использования.

Договориться о выезде за пределы региона можно — спросите об условиях у менеджера.

Перед началом аренды не поленитесь отфоткать машину самостоятельно, включая багажник, салон и показания панели приборов при включенном зажигании (одометр и уровень топлива).

Возьмите у менеджера номер, на котором есть ватсап и по которому вам пообещают гарантированно ответить в любое время суток.

Если вы будете сдавать машину и менеджер скажет, что у вас есть штрафы — сначала проверьте это сами, воспользовавшись инструкцией ниже. Говорят, иногда владельцы прокатных контор так разводят на деньги. Не поддавайтесь: если штрафа нет в системе, значит его нет. Если он говорит, что уже оплатил его — скорее всего это развод: потребуйте с него распечатанную квитанцию об оплате. Начнет выдумывать байки — развод. Тут же даст квиток — отсканируйте его камерой и запихните в переводчик. Если все совпадает (место и время где вы ездили) тогда значит и правда попали.

Как сильно можно превышать? Какие штрафы?

Я думаю, вы уже догадались, на сколько можно превышать без санкций, увидев столь распространенные на турецких дорогах знаки “82”. Да-да, тут все в процентах и нештрафуемый порог — 10% от ограничения. И эти самые знаки “82” говорят о том, что, мол, “Ладно, можно 90. Но не больше!” 🙂

Но это не значит, что везде все нужно строго соблюдать (я не призываю вас нарушать ПДД, просто делюсь наблюдениями!). Самый верный способ сэкономить время в пути — держаться за кем-то, кто уверенно едет в левом ряду быстрее потока. Помните, большинство водителей здесь ездят медленно не из желания соблюдать ПДД, а из желания сэкономить недешевое горючее.

Также, по собственным наблюдениям, целесообразное нарушение здесь считается чем-то обычным. Сам как-то раз, повернув на узенькую улочку в Хурме, уперся в еле тащившийся трактор с прицепом. Слева — двойная сплошная. Сзади — копы. Не подумав о последствиях, я обогнал трактор по встречке, копы сделали то же самое и поехали дальше. Мой знакомый, который здесь живет много лет, пожал плечами: “Они бы тебя не остановили, это вполне допустимое нарушение. Ну правда, не ехать же тебе за ним километр с черепашьей скоростью!”

Так что если ваше нарушение не злостное, вы не откровенный дорожный хам, то, в общем, немножко нарушать можно.

Но если вы все же попались, то вам придется раскошелиться на следующие суммы.

СКОРОСТЬ.

Превышение на 11-30% (88-104 км/ч при ограничении 80) — 935 лир.

Превышение на 31-40% (104-120 км/ч при ограничении 80) — 2488 лир.

На 41% и более — 4000 лир.

Другие штрафы.

Разговор по мобильному за рулем — 535 лир.

Непропуск пешехода — 678 лир.

Парковка под запрещающим знаком — 709 лир.

Проезд на красный — 936 лир.

Ремень — 1000 лир.

Встречка — 2000 лир.

Без прав — 9900 лир.

Пьянка:

В первый раз — 1000 лир.

Попали во второй раз — 3250 лир.

Попали в третий раз — 4000 лир.

Отказ от теста на алкотестере — 10000 лир.

Не пытайтесь предлагать местному копу взятку — это чревато уголовной статьей.

Можно ли проверить, есть ли у меня штрафы с турецких камер?

Можно. Кликаем сюда. В открывшемся окне в поле “PLAKA” вводим свой номерной знак без пробелов (А000АА177), ниже пишем два числа: результат математического вычисления, затем пробел и еще 5 цифр:

В данном примере нужно написать: «25 99784»

На забудьте поставить галочку в чекбоксе в самом низу перед красным текстом “OKUDUM ANLADIM” после чего нажимайте кнопку “Sorgula”.

В открывшейся таблице вы увидите список всех турецких систем, которые могли выставить вам штраф. Среди них — системы, обслуживающие платные дороги, проезд по которым вы могли не оплатить, стационарные и мобильные камеры фиксации.

Если в строке под логотипом вы видите надпись “Kayit yok” (“Записи нет”) значит эта система не имеет к вам претензий в виде штрафа. Пустые все строки? Поздравляю, штрафов нет.

Тут же, кстати, сразу отвечу на вопрос, приходят ли штрафы на российские номера: приходят. Если у вас есть ВНЖ — по адресу регистрации. Если у вас пока нет ВНЖ — придут на адрес регистрации, как только вы его получите. Если вы здесь ненадолго и не планируете получать ВНЖ — все штрафы с вас спросят на границе при выезде.

Ффух, вроде все! Я напоминаю, друзья, что пока я живу только благодаря вашей поддержке, поэтому буду благодарен за любой, даже чисто символический донат.

Тиньков: 2200 7001 6659 0645

Владельцам зарубежных карт: Buy Me A Coffee

ERC20 (USDT, ETH, BUSD): 0xec94BD1Bf597692fDBAeBA385b19aAe6279834B4

TRC20 (USDT): TQfic2A3Rgt6uuhReNnvy9Q2AT1fCueR7b

Заранее всем огромное спасибо!

Камеры контроля скорости | Управление парковки Филадельфии

Чтобы помочь сократить количество травм, столкновений и смертельных случаев, связанных с превышением скорости, Управление парковки Филадельфии присоединилось к городу Филадельфия в рамках своей кампании Vision Zero, чтобы сделать бульвар Рузвельта более безопасным, разместив камеры контроля скорости вдоль 8 опасных участков. шоссе на бульваре Рузвельта. Камеры запрограммированы на фотографирование номерного знака любого движущегося автомобиля вместе с коротким видео автомобиля, если радар обнаруживает, что он движется со скоростью, превышающей установленное ограничение скорости на 11 миль в час.

В понедельник, 1 июня 2020 г., во всех местах установки камер контроля скорости начался 60-дневный период предупреждения. В течение 60-дневного периода предупреждения автомобили, проезжающие на 11 миль и более сверх установленного лимита, получали предупреждение по почте вместе с информацией об автоматизированной программе контроля скорости и ее цели сделать бульвар Рузвельта более безопасным. С 1 августа 2020 года всем нарушителям стали приходить предупреждения и штрафы за превышение скорости.

View Full Report

Pay Speed ​​Camera Violation

ISSUED WITHIN 30 DAYS
(NOT OVERDUE)

Pay Violation

Pay Past Due Speed ​​Camera Violation

ВЫДАЕТСЯ ЧЕРЕЗ 30 ДНЕЙ
(ПРОСРОЧЕНО)

Нарушение правил оплаты

Просмотр видеокамеры контроля скорости Нарушение

ПОСМОТРЕТЬ НАРУШЕНИЕ КОНТРОЛЯ КАМЕРЫ
НАЖМИТЕ НИЖЕ

Посмотреть нарушение

Вы потеряли билет камеры контроля скорости?

Позвоните по телефону 1-866-790-4111 и подготовьте свой номерной знак.

Хотите оспорить нарушение правил камеры контроля скорости?

Споры о нарушениях камер контроля скорости находятся в ведении Управления административного контроля Филадельфии. Чтобы оспорить нарушение вашей камеры контроля скорости, следуйте инструкциям, указанным на нарушении, чтобы получить форму запроса слушания. Вы должны заполнить и отправить этот раздел.

Если вы уже запланировали слушание для оспаривания нарушения вашей камеры контроля скорости, вы можете присутствовать на слушании виртуально в день и время, перейдя по ссылке ниже.

Посетить виртуальное слушание

ПРИМЕЧАНИЕ.  Пожалуйста, присоединяйтесь к конференции с идентификатором 821 0629 5023 , пароль: 756613 . Назовите себя, чтобы получить доступ к слушанию и подтвердить свое присутствие.

Оплатить нарушение с помощью камеры контроля скорости по почте

Отправьте нижнюю часть сообщения о нарушении вместе с чеком или денежным переводом по адресу:

Управление парковки Филадельфии
Контроль за камерами контроля скорости
P.O. Box 351131
Seattle, WA 98124-5131

Оплата нарушения камеры контроля скорости по телефону

Оплата кредитной картой может осуществляться по телефону 1-866-790-4111. Обратите внимание, что за телефонные платежи взимается дополнительная плата за удобство.

Вам необходимо будет предоставить следующую информацию:

Номер уведомления
Информация о кредитной карте
Сумма платежа

Эта услуга доступна 24 часа в сутки, семь дней в неделю.

Платеть нарушение скорости камеры

, пожалуйста, посетите нас:
49 N. 8th Street
Филадельфия, PA 19106

8:30 — 5:00 вечера. С понедельника — пятница 9005 9000 40005
8:30 — 17:00.

Расположение камер контроля скорости

• Бульвар Рузвельта и Пратт-Стрит

• Бульвар Рузвельта и улица Штрале

• Бульвар Рузвельта и 9-я улица

Часто задаваемые вопросы о камерах контроля скорости

Когда работают камеры контроля скорости?

Камеры контроля скорости будут работать круглосуточно и без выходных.

Как работают камеры контроля скорости?

PPA использует системы безопасности с фиксированной скоростью. Системы камер используют радар 3D-слежения, цифровую камеру высокого разрешения и видеокамеру высокой четкости. 3D-радар идентифицирует любое транспортное средство, движущееся быстрее установленного ограничения скорости, и включает камеру и видео, которое фиксирует событие.

Номерной знак взят с крупного плана одного из изображений. Собранные дополнительные данные включают время, дату, установленное ограничение скорости, скорость транспортного средства, местоположение, полосу движения и направление движения. В качестве доказательства предоставляется видеозапись события в высоком разрешении. Нарушения отправляются по почте зарегистрированному владельцу транспортного средства после просмотра и утверждения данных и записанных изображений. Установка камер контроля скорости представляет собой современную технологию, которая является точной и беспристрастной в своей способности идентифицировать транспортные средства, превышающие скорость.

Что делать, если я потерял билет?

Позвоните по телефону 1-866-790-4111 и подготовьте свой номерной знак.

Сколько камер будет установлено на бульваре Рузвельта?

Наша цель — спасать жизни на бульваре Рузвельта, контролируя скорость водителя. Мы знаем, что для того, чтобы автоматизированная программа контроля за соблюдением камер контроля скорости была эффективной, контроль за соблюдением скорости должен применяться последовательно как система. Поэтому мы начинаем с 8 локаций камер с несколькими камерами в каждой локации.

Какие меры вы будете принимать для информирования жителей о наличии камер контроля скорости?

Поскольку PPA и его партнеры в PennDOT и городе инициируют эту программу, жители будут слышать и видеть информацию о развертывании камер контроля скорости, включая их точное местоположение. Знаки также будут установлены на бульваре, между 9-й улицей и линией округа Бакс, чтобы четко сообщать водителям о наличии камер контроля скорости.

Что, если владелец транспортного средства, получивший автоматический талон по почте, не был за рулем, не превышал скорости или это был даже не его автомобиль?

Во-первых, закон предписывает, чтобы камеры контроля скорости постоянно калибровались для обеспечения точности и чтобы камеры правильно регистрировали скорость. Во-вторых, в законе штата предусмотрены четкие средства защиты, позволяющие оспорить нарушение в течение 30 дней с момента получения, чтобы лица, получившие нарушение, могли продемонстрировать, что они не управляли автомобилем в то время, они больше не являются его владельцами или что транспортное средство было сообщено о краже до момента нарушения. Получателям нарушения будет предоставлена ​​документация о нарушении, которая ясно объясняет процесс слушания для оспаривания штрафа.

Будут ли камеры снимать мотоциклистов?

Да, камеры контроля скорости будут фиксировать превышение скорости мотоциклистами независимо от того, расположен ли номерной знак горизонтально или вертикально. Эти камеры контроля скорости могут увеличивать четкость оцифрованного изображения до высокой степени.

Размещены ли знаки там, где установлены камеры контроля скорости?

Да, все скоростные зоны, где установлена ​​камера контроля скорости, отмечены соответствующими знаками.

Как оплатить штраф?

1. ОПЛАТА ОНЛАЙН: http://www.philapark.org/violations/

2. ОПЛАТА ПО ПОЧТЕ: отправьте нижнюю часть сообщения о нарушении вместе с чеком или денежным переводом на адрес:

Philadelphia Parking Authority
Правоприменение камеры контроля скорости
Заказной номер Box 35131
Seattle, WA 98124-5131

Не забудьте указать номер уведомления на чеке или денежном переводе.

3. ОПЛАТА ПО ТЕЛЕФОНУ: позвоните по номеру 1-866-790-4111, чтобы оплатить картой Visa, MasterCard или American Express.

После введения системы голосового управления нажмите «1» и подготовьте данные своей кредитной карты и номер нарушения или уведомления. Эта услуга доступна 24 часа в сутки, семь дней в неделю. За телефонные платежи взимается дополнительная комиссия в размере 4 долларов США.

4. ОПЛАТА ЛИЧНО: Пожалуйста, посетите нас: 917 Filbert Street, Philadelphia, PA 19107
M-F 8:30 — 17:00

Вы можете использовать следующие способы оплаты нарушения:

Кредитные/дебетовые карты : Visa, MasterCard и Discover
Личный чек
Наличные (только личные платежи)
Денежный перевод

Когда мы увидим автоматическое ограничение скорости на бульваре Рузвельта?

Ожидается, что программа начнет выдавать предупреждения в начале весны 2020 года. Предупреждения должны появляться в течение 60-дневного периода.

Кто разрешил использование камер контроля скорости?

В октябре 2018 года законодательный орган штата дал разрешение на использование технологии автоматизированных камер контроля скорости в рамках пятилетней пилотной программы на бульваре Рузвельта между 9th Street и City ограничивает округ Bucks County. До этого камеры контроля скорости были незаконны. Теперь PPA и городские власти будут использовать автоматизированную систему контроля скорости (ASES) в дополнение к традиционным штрафам за нарушение правил дорожного движения, выписанным сотрудниками полиции штата и местной полиции. Весной 2019 года городской совет единогласно проголосовал за ASES в соответствии с главой 12 Кодекса Филадельфии.

Снизят ли камеры контроля скорости аварии, связанные с превышением скорости?

Автоматизированные системы ограничения скорости могут быть новыми для Содружества, города и бульвара Рузвельта; но по состоянию на прошлый год 15 штатов и 140 муниципалитетов США используют их в школьных зонах и вдоль коридоров с высоким уровнем травматизма. Результаты? Последовательное снижение скорости и аварий, что приводит к спасению жизней. Мы изучим влияние программы в течение следующих пяти лет, чтобы Законодательное собрание штата могло определить будущее программы.

Приведет ли нарушение камеры контроля скорости к баллам к вашей лицензии или к дополнительным расходам на страхование?

Нет, баллы на вашу лицензию не будут входить в состав этой программы. На самом деле превышение скорости, выявленное Автоматизированной системой контроля скорости на бульваре, не будет считаться уголовным преступлением, не может повлиять на лицензионные баллы и не может быть предметом рейтинга заслуг страховой компании или привести к надбавке к ставке.

Какой штраф за превышение скорости?

Размер штрафа следующий:

От 11 до 19 миль в час. превышение установленного ограничения скорости: 100 долларов США
от 20 до 29 миль в час. превышение установленного ограничения скорости: 125 долларов США
30 миль в час. или более сверх установленного ограничения скорости: 150 долларов США

Никакие лицензионные точки не будут доступны, потому что это нарушение гражданского законодательства. Однако неуплата административного штрафа, неспособность потребовать пересмотра нарушения или своевременного оспаривания ответственности является признанием ответственности, что может привести к уплате дополнительных сборов.

Что делать, если я не согласен с штрафом за превышение скорости?

Споры о нарушениях камер контроля скорости рассматриваются Управлением административного контроля Филадельфии. Чтобы оспорить нарушение вашей камеры контроля скорости, следуйте инструкциям, указанным на нарушении, чтобы получить форму запроса слушания. Вы должны заполнить и отправить этот раздел.

Каковы детали периода предупреждения?

В начале программы будет 60-дневный период предупреждения автомобилистов, чтобы водители могли привыкнуть к программе без штрафов. В течение 60 дней нарушители, которые превышают установленный лимит на 11 миль и более, получат предупреждение, а также информацию об автоматизированной программе контроля скорости и ее цели сделать бульвар Рузвельта более безопасным.

Означает ли это, что билет будет выдан автоматически и что никто не будет проверять, чтобы убедиться, что факты верны?

Нет, закон требует рассмотрения и проверки сотрудником полиции перед выдачей любого билета. На автомобили, движущиеся по бульвару Рузвельта со скоростью 11 миль в час или выше, чем установленное ограничение скорости, будут выписаны штрафы. Билет будет отправлен по почте владельцу автомобиля, чьи права были изъяты сзади.

Куда пойдет полученный доход?

Собранные деньги будут использованы для покрытия расходов программы, включая оборудование, администрацию и сотрудников полиции, занимающихся расследованием нарушений. Оставшиеся средства будут использованы для программы грантов по обеспечению безопасности на транспорте для повышения безопасности на транспорте. Целью программы является повышение безопасности и снижение числа смертей и серьезных травм в результате превышения скорости, а не работа в качестве источника дохода. И важно знать, что по закону поставщик, управляющий камерами, получает ежемесячную фиксированную плату, которая не может меняться в зависимости от того, сколько денег внесено или сколько билетов выдано.

Как я могу запросить камеру контроля скорости в моем районе?

На данный момент бульвар Рузвельта является единственным местом, где штат Пенсильвания и городской совет Филадельфии разрешили использовать камеры контроля скорости. Автоматизированное ограничение скорости также можно использовать в активных рабочих зонах на автомагистралях Пенсильвании, межштатных автомагистралях и шоссе Федеральной помощи Пенсильвании в соответствии с тем же законом о пилотной программе. Однако в настоящее время никакие другие местоположения не могут быть запрошены.

Часто задаваемые вопросы — Камеры контроля скорости — Город Мемфис

• Управление дорожным движением
• Камеры контроля скорости
• Часто задаваемые вопросы — Камеры контроля скорости

Предупреждения и рекомендации?
Плата за цитирование составляет 50 долларов США за каждое отдельное нарушение, а отсутствие ответа на первоначальное уведомление приведет к штрафу за просрочку платежа в размере 45 долларов США, применяемому к вашей первоначальной причитающейся сумме. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт www.violationinfo.com

Как оплатить отзыв?
• Для получения дополнительной информации посетите сайт www.violationinfo.com.
• Отправьте чек или денежный перевод, подлежащий оплате в город Мемфис, убедившись, что сторона платежа видна через окошко конверта. Не отправляйте наличные по почте. Напишите номер уведомления о нарушении на чеке. Чеки следует отправлять по адресу:
City of Memphis, City Court Clerk, 201 Poplar LL-80, Memphis, TN 31803
• Или вы можете оплатить лично по адресу 201 Poplar LL-80, Memphis, TN с 8:00. утра и 16:30 С понедельника по пятницу, кроме праздничных дней.

Может ли уведомление о превышении скорости привести к увеличению страховки или увеличению количества баллов на моей лицензии?
Нет, в отличие от штрафа за превышение скорости, выданного полицейским, штрафы за превышение скорости не используются страховыми компаниями для проверки права на участие, а также не начисляются баллы в ваших водительских правах, выданных государством.

Что делать, если камера контроля скорости ошибочно выдает предупреждение?
Камеры срабатывают только при превышении ограничения скорости. Оборудование регулярно оценивается, чтобы гарантировать, что радары собирают точные и точные измерения. Технология камеры способна различать движущиеся транспортные средства и другие, находящиеся поблизости транспортные средства, и дает водителям возможность сомневаться, отказываясь выписывать штраф, если неясно, какое транспортное средство превышает ограничение скорости. Техники, которые проверяют нарушения с помощью камер контроля скорости, делают то же самое, отклоняя все квитанции, если неясно, какое транспортное средство превысило ограничение скорости.

Что делать, если моей машиной управляет кто-то другой?
Раздел 55 Кодекса штата Теннесси требует, чтобы владельцы транспортных средств несли ответственность за штрафы за камеры контроля скорости. Если ваш автомобиль был украден, вы можете подать заявление в полицию, чтобы оспорить штраф.
Tennessee Code 55: https://law.justia.com/codes/tennessee/2014/title-55/chapter-8/part-1/section-55-8-198/

Как будут использоваться собранные штрафы ?
Все доходы, полученные от штрафов и сборов, связанных с исполнением этого постановления, должны сначала применяться ко всему оборудованию, административным и сопутствующим затратам на обработку. В этом случае все избыточные доходы должны быть ограничены оплатой расходов, связанных с программами обучения дорожному движению и безопасности, и не должны использоваться для общих текущих расходов правительства.

Мухобойка Милих

Описание

Мухобойка. Цвет- синий, красный, зеленый. Количество в упаковке- 100 шт.

Справочная информация

Внешний вид представлен на фото. Просим обращать Ваше внимание на то, что производитель оставляет за собой право менять внешний вид без уведомлений. Фотографии представляются производителем, если они есть в открытых источниках или мы их делаем сами.

Мухобойка. Цвет: синий, красный, зеленый. Количество в упаковке: 100 шт.

Характеристики

Где купить

Наличие Мухобойка Милих приведено в списке ниже. Обращаем внимание, что самостоятельно вы можете сами забрать товар с складов и розничных точек в нужном количестве. Отправка нами ограничена остатками основного склада.

ссылка на страницу с контактами, адресами и схемой расположения магазинов

Доставка

Мы осуществляем доставку по территории РФ силами различных транспортных компаний. Особой популярностью пользуются услуги «Почты России» для доставки мелких партий. Для удобства организуем доставку транспортной компанией или службами доставки

Как купить

Чтобы купить Мухобойка Милих необходимо нажать на кнопку . Если это единственный необходимый вам товар, то можете перейти в корзину для оформления заказа или продолжить выбор товаров.

Оплата

Если вы хотите сэкономить на стоимости доставки, рекомендуем выбрать сразу несколько понравившихся или необходимых товаров в корзине и указать их количество. Мы товар весь взвешиваем в брутто. Поэтому, прямо в корзине онлайн (в режиме реального времени) вы можете рассчитать стоимость доставки до вашего почтового отделение или города. Данный расчет сохраниться в заказе если вы не будет переходить на другие страницы. В противном случае расчет нужно будет повторить. Занимает это минуту.

Оплатить можно только уже оформленный (сохраненный) заказ. Причем сразу. Но можете дождаться звонка (если указали номер телефона) оператора, который все еще раз пересчитает и зарезервирует за вами товары. Вы вместе можете изменить состав заказа.

Оформленный заказ будет виден в вашем личном кабинет (если вы регистрировались) и продублирован на электронную почту (если указали свою). В электронном письме заказа будет ссылка, по которой только вы можете вернуться на страницу заказа и отменить ваш заказ, в случае необходимости или переоформления состава.

Мухобойка электрическая в форме ракетки

• Главная
• Каталог
• Товары для маркетплейсов
• Мухобойка электрическая

Мухобойка зеленая

ОписаниеОтзывы

• Описание|
• (0)

Описание

Устройство используется для борьбы с комарами, мухами и другими насекомыми.

Главное отличие от других способов уничтожения надоедливых насекомых – никаких химических веществ и ядов.

Устройство состоит из электрического экрана в форме ракетки.

Насекомое, касаясь сетки, создает электрическую вспышку света, в результате чего получает небольшой удар током и погибает. Оказавшись в такой сетке, возможности на спасение у насекомого просто нет.

Абсолютно безопасна для человека.

В нашем интернет-магазине представлены электрические мухобойки в двух цветовых решениях – зеленом и оранжевом.

За счет своей формы устройство удобно размещается в руке, пользоваться им одно удовольствие.

Прекрасный подарок себе и своим близким. Актуальна как для жителей квартир, в которых не установлены москитные сетки, так и для тех, кто проводит летний сезон за городом.

Применение

Электрическую мухобойку используют по прямому назначению – уничтожения мух, комаров и других насекомых.

Ей можно пользоваться и в закрытых помещениях – домах, квартирах, и на открытом пространстве.

Мухобойку используют:

• в домашних условиях;
• на даче;
• на пикнике;
• на рыбалке;
• в походах.

Как пользоваться

Электрической мухобойкой может пользоваться любой человек. Для этого нужно:

• взять ракетку за ручку и нажать кнопку.
• дотянуться до насекомого сеткой.
• после того, как комар или муха коснулись сетки, они сразу же погибают.
• отпустить кнопку.
• перед следующим использованием убедиться, что мухобойка заряжена, при необходимости зарядить с помощью адаптера-переходника.

Преимущества

Покупая электрическую мухобойку в нашем интернет-магазине, вы получаете следующие преимущества:

• удобный в использовании и эффективный инструмент для ловли насекомых;
• можно легко возить мухобойку с собой в сумке, рюкзаке или специальном чехле;
• недорогой, но эффективный способ избавиться от надоедливых мух и комаров;
• возможность сделать заказ из любого региона РФ.

Характеристики

Ваш рейтинг товара:

Электрическая мухобойка

Модификации:

Мухобойка

Адаптер-переходник

Цвет:

Зеленый

Скидки:

1 шт.300 ₽

10 шт.290 ₽

25 шт.285 ₽

50 шт.275 ₽

Доставка

Кампания Байдена выставила на продажу мухобойки менее чем через два часа после вице-президентских дебатов, и они уже распроданы

Рынки

DOW

S&P 500

NASDAQ

Индекс страха и жадности

—— управляет рынком США

Последние новости рынка

«Голос демократии», одно из последних независимых средств массовой информации Камбоджи, закрыто

Япония назначает нового лидера центрального банка для возможного отказа от сверхлегкой политики

У нескольких операторов мобильной связи США возникли технические проблемы

Что-то загружается неправильно. Пожалуйста, зайдите позже.

Товар преобразился после дебатов VP

02:19 — Источник: CNN

Лучшие деловые новости 17 видео

Товар преобразился после дебатов VP

02:19

Сейчас играет

— Источник: CNN

Чиновник Федеральной резервной системы говорит, что он не прогнозирует рецессию. Вот почему

03:09

Сейчас играет

— Источник: CNN

Информатор Twitter: комитет 6 января не смог привлечь Twitter к ответственности

04:03

Сейчас играет

— Источник: Си-эн-эн

‘Я — проблема. Это я’: сенаторы цитируют Тейлор Свифт во время слушаний Ticketmaster

02:04

Сейчас играет

— Источник: Си-Эн-Эн Бизнес

Цены на яйца выросли на 60 процентов за год. Посмотрите, как некоторые пытаются сократить расходы

02:49

Сейчас играет

— Источник: CNN

Услышать предупреждение Джанет Йеллен, если соглашение о потолке долга не будет достигнуто

02:54

Сейчас играет

— Источник: CNN

Как обзор еды TikTok спас бедный ресторан

02:22

Сейчас играет

— Источник: Си-Эн-Эн Бизнес

Как изменение потолка долга может повлиять на вас

01:35

Сейчас играет

— Источник: Си-эн-эн

См. внутри «Невидимого дома» стоимостью 18 миллионов долларов

Генеральный директор Хитроу говорит, что богатые «должны платить» за переход авиации на экологически чистое топливо

01:59

Сейчас играет

— Источник: Си-Эн-Эн Бизнес

Увольнения делают заголовки. Что на самом деле происходит на рынке труда

01:41

Сейчас играет

— Источник: Си-Эн-Эн Бизнес

Цены на яйца растут из-за дефицита, связанного со смертельным вирусом

02:37

Сейчас играет

— Источник: CNN

Владелец бара «Трезвый» говорит, что изо всех сил пытается удовлетворить беспрецедентные требования

03:35

Сейчас играет

— Источник: CNN

Почему владельцы малого бизнеса могут не чувствовать снижения инфляции

02:39

Сейчас играет

— Источник: CNN

Является ли жилье рынком покупателя или рынком продавца? Генеральный директор объясняет, почему это не

02:40

Сейчас играет

— Источник: Си-Эн-Эн Бизнес

Facebook может вскоре восстановить Трампа. Два бывших старших сотрудника обсуждают решение

Ответы на ваши вопросы о возможном запрете газовых плит

03:03

Сейчас играет

— Источник: Си-Эн-Эн Бизнес

Нью-Йорк Си-Эн-Эн —

Кампания Байдена не промахнулась, пытаясь извлечь выгоду из, гм, шумихи вокруг вице-президентских дебатов.

Через несколько минут после завершения дебатов в среду представители кампании Байдена опубликовали в Твиттере фотографию Джо Байдена с мухобойкой и надписью: «Внесите 5 долларов, чтобы помочь этой кампании добиться успеха».

На случай, если вы пропустили: муха очень заметно села на туго зачесанную голову вице-президента Майка Пенса, когда он дебатировал с сенатором Камалой Харрис. Муха задержалась, и интернет не мог перестать говорить об этом.

Два часа спустя веб-сайт предвыборной кампании Байдена продавал 10-долларовые хлопья «Правда выше мух».

Мухобойка «Правда над мухами»

И в течение еще нескольких часов, по словам представителя кампании, почти 35 000 хлопков были распроданы.

«Мы видели, как Интернет и наши сторонники поделились вирусным моментом в сети, поэтому наша цифровая команда собралась вместе на лету», — сказал Зак Макнамара, директор по товарам кампании Байдена. Цель состояла в том, чтобы показать, что «Джо Байден и Камала Харрис всегда будут выбирать правду, а не ложь, науку, а не вымысел, и единство, а не разделение», — добавил он.

Продавцы Etsy также подхватывают эту тенденцию, предлагая различные футболки с надписями «муха будет голосовать» и «правда важнее мух» рядом с логотипом Байдена-Харриса. Один из продавцов Etsy, Артемиса Кларк, продает маску для лица с фотографией Майка Пенса с мухой на голове. Она сказала, что уже продала 1666 масок, а также продает футболки и толстовки с изображением.

Другие материалы CNN Business

Предоставлено Нимай Малле

Ford построит завод по производству аккумуляторов в Мичигане, чтобы получить налоговые льготы на электромобили

14 февраля 2023 г.

Кристиан Петерсен / Getty Images

Fox добился приземления в рейтинге Суперкубка со 113 миллионами зрителей, что стало третьей по популярности телепрограммой за всю историю

14 февраля 2023 г.

Деловые видео CNN

• Видео

@mallorylw/TikTok

Реклама Суперкубка заставила зрителей вопить о своих пультах. Вот почему

14 февраля 2023 г.

• Видео

Дамар Хэмлин дает первое интервью перед камерой после травмы

13 февраля 2023 г.

•Видео

M&M’s

Реклама M&M’s Super Bowl положила конец саге «спицканди». Вот почему

13 февраля 2023 г.

• Видео

CNN

Стратегия туризма Индонезии «сильно развивается», говорит министр туризма страны

13 февраля 2023 г.

Говорящая мухобойка | Биты и детали

100% гарантия удовлетворения! Заказ онлайн или по телефону, 24 часа в сутки: 513.354.7909. Блог   | Войти

Главная  »  Уникальные подарки » Говорящая мухобойка

Говорящая мухобойка

Остроумная мухобойка с пятью веселыми голосовыми репликами для надоедливой мухи или жука. Каждый случайный oneliner воспроизводится, когда вы попадаете в любую поверхность сеткой. Звуковые эффекты, такие как «Two Points», «Die Sucker», «Gotcha», Hasta La Vista» и «Flight Cancelled», будут воспроизводиться при контакте. Кнопка включения/выключения на рукоятке позволяет при необходимости отключить мухобойку. прочный полипропилен. Длина 16 дюймов. Требуются 3 батарейки ААА, в комплект не входят. Инструкции включены. Возраст 14+.

Отзывы покупателей

Что говорят наши покупатели…

Мне очень нравится выбор головоломок этой компании, а также отличные цены и отличные продажи.

Я несколько раз заказывал онлайн … и всегда любил собирать их пазлы.

Мы очень довольны всеми полученными пазлами …Мы также рекомендуем пазлы нашим друзьям. В нашем возрасте головоломки также являются отличной терапией.

Мне нравятся разные товары, которые есть в каталогах Bits and Pieces. Если вы ищете что-то необычное, поищите их или я могу одолжить вам мой каталог.

Я работаю волонтером в центре лечения рака. Наши клиенты и семьи любят собирать пазлы … Я всегда держу пазлы подальше.

Я люблю собирать пазлы и собирать их вместе, в них может участвовать вся семья. Когда я был ребенком, моя мама заставляла нас начинать, когда папа был в командировке. Много хороших воспоминаний! Bits And Pieces вернули все это обратно. Спасибо Б&П!

У меня был отличный опыт! Они подарили так много милых вещей. А так просто заказать онлайн! Рад получить свои вещи.

Быстрое меню

• Домашняя страница
• О нас
• Запрос на подарочный/замененный сертификат
• Статус заказа
• Запрос каталога
• Доставка и возврат
• Конфиденциальность и безопасность
• Калифорния/Невада Права на неприкосновенность частной жизни
• Быстрый заказ
• Свяжитесь с нами
• Часто задаваемые вопросы

Веб-сайты партнеров

• Bits And Pieces Канада
• Биты и детали UK
• Спилсбери

Хотите наш новый каталог?

Получите наш последний каталог со многими новыми поступлениями.

Kia Optima у официального дилера в Москве — комплектации и цены 2022

Кредит

Кредит на Киа

Выгодные условия на автокредитование на Kia. Действуют специальные поддержки от производителя Kia.

Киа в Трейд-ин

При сдаче своего автомобиля любой марки в обмен на Kia вы получаете дополнительные преимущества.

Гарантия на Киа

На автомобили марки Kia распространяется гарантия от производителя.

Остались вопросы?

Оставьте контактные данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время.

Займите место за рулем нового Kia Optima – и он Вам подарит чувство бодрости и спокойной уверенности на целый день. Этот замечательный седан обладает впечатляющими характеристиками и оснащен новейшими технологиями, но самое главное – это стильный, удобный и практичный автомобиль.

Экстерьер

Всякий раз, когда Optima попадает в поле зрения, Вы постоянно подмечаете множество интересных деталей. Дерзкая и замысловатая архитектура фар. Геометрия решетки радиатора и стильный контур крыльев.

Интерьер

Приборная панель Optima выглядит изящно и премиально благодаря дизайну, в котором нет ничего лишнего. Элегантность решений, продуманный алгоритм информирования водителя на приборной панели и дисплее мультимедийной системы.

Акции Kia, Новости мира Kia

Другие модели Kia

Sportage

Новые:
от 3 044 900 ₽ С пробегом:
от 930 000 ₽

Ceed

Новые:
от 2 254 900 ₽ С пробегом:
от 719 000 ₽

Rio

Новые:
от 1 540 900 ₽ С пробегом:
от 569 000 ₽

Cerato

Новые:
от 2 064 900 ₽ С пробегом:
от 1 449 000 ₽

Carnival

Новые:
от 3 804 400 ₽ С пробегом:
от 4 450 000 ₽

Seltos

Новые:
от 2 039 900 ₽ С пробегом:
от 1 973 111 ₽

Picanto

Новые:
от 1 435 900 ₽ С пробегом:
от 449 000 ₽

XCeed

Soul

Новые:
от 1 839 900 ₽ С пробегом:
от 1 449 000 ₽

K5

Новые:
от 2 749 000 ₽ С пробегом:
от 2 749 000 ₽

Stinger

Новые:
от 4 795 760 ₽

Sorento

Новые:
от 4 099 000 ₽ С пробегом:
от 1 271 000 ₽

K900

Mohave

С пробегом:
от 2 054 000 ₽

Quoris

Venga

Spectra

Carens

K9

Марка

5 февраля

Дилерский центр

Время

Подробное описание авто Киа Оптима

Манящий профиль, фирменный стиль, заметный в любой среде

О модели

• Седан, 4 двери, 5 мест
• 2018 – н. в., IV Рестайлинг поколение
• Бензиновый 2.0 л, 150 л.с. / 2.0 л, 163 л.с. / 2.0 л, 238 л.с. / 2.4 л, 188 л.с.
  
• Средний расход 4 л / 5.8 л / 3 л (смешанный, город, трасса)
• Автомат (4 ступеней) / Автомат (6 ступеней)
• Передний привод
• Гарантия 5 лет или 150 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше)

Рейтинг и отзывы KIA Optima

2018-н. в • IV Рестайлинг
KIA Optima

Раньше ездила на Ладе, теперь вот разжилась на Киа Оптима. От бюджетного варианта я не ждала ничего сверхъестественного, но мощности мне порой не хватает. Тупо для города терпимо, но чуть склон побольше или доро…

2018-н.в • IV Рестайлинг
KIA Optima

Раньше ездила на Ладе, теперь вот разжилась на Киа Оптима. От бюджетного варианта я не ждала ничего сверхъестественного, но мощности мне порой не хватает. Тупо для города терпимо, но чуть склон побольше или доро…

2018-н.в • IV Рестайлинг
2 AT • Classic KIA Optima

Симпатичная серая Kia Optima в серо-стальной коже салона стала моей третьей машиной. После двух Лад – Приоры и Калины – решил отказаться от родного автопрома и скромно пересесть на иномарку. Тут, думаю, и пойму…

2018-н.в • IV Рестайлинг
2.4 AT • GT Line KIA Optima

Доброго времени суток! Расскажу о своей Киа Оптима 2018 года выпуска. У нее бензиновый двигатель объемом 2,4 литра, автоматическая трансмиссия и привод на передние колеса. Изначально хотел купить в комплектации…

2018-н.в • IV Рестайлинг
2.4 AT • GT Line KIA Optima

Kia Optima у меня в комплектации «Люкс». Уложиться хотел в 1,5 лимона, хотя «Престиж» очень хотелось. Потом подумал и отказался, все эти плюшки пока не нужны. Типа подогрева задних сидений. Штука полезная, но до…

Читать все отзывы о KIA Optima

Обзоры модели

Обзор KIA Optima

Смотреть KIA Optima в каталоге

С этой моделью смотрели

Скидки до 700 000 Р.

Скидки до 1 000 000 Р.

Скидки до 300 000 Р.

Скидки до 50 000 Р.

Комфортный и элегантный седан Kia Optima

Четвертое поколение Киа Оптима было презентовано на отечественном рынке в 2016-м году. Выпускать его начали годом ранее. Последний рестайлинг состоялся в 2018-м. Серия включает в себя авто с тремя вариантами бензиновых двигателей – на 2,0 и 2,4 л мощностью до 245 л. с. Модель оснащена светодиодными фарами, обновленным рулевым колесом, контурной подсветкой интерьера.

Техническое оснащение базовой версии включает подогрев передних сидений, наличие кондиционера, цветного дисплея на приборной панели. Ходовая часть машины представлена независимыми передней и задней подвесками, дисковыми тормозами и электрическим стояночным тормозом. Высокий комфорт управления автомобилем обеспечивает электроусилитель рулевого колеса.

Особенности различных модификаций Киа Оптима

Модель Optima представлена на рынке в нескольких комплектациях: Classic, Comfort, Luxe, Prestige, Premium и др. Они имеют дополнительные опции, среди которых – мультифункциональное рулевое колесо, круиз-контроль, камера заднего вида, интеллектуальная система открывания багажника, бесключевой доступ и т. д. Также за дополнительную плату покупатель получает более дорогую и элегантную отделку салона. Детальнее с особенностями каждой комплектации можно ознакомиться в каталоге Autospot.

Среди основных характеристик модели Оптима водители выделяют:

• расход топлива до 8,5 л на 100 км пробега в смешанном цикле;
• разгон до сотни за 7-10 секунд;
• высота дорожного просвета – 155 мм.

Безопасность данной серии Киа обеспечивается фронтальными и боковыми подушками, системой курсовой устойчивости и активного управления, функцией предупреждения об экстренном торможении. Также автомобиль имеет проекционные противотуманные фары, которые обеспечивают отличную видимость на дороге.

Информация о модели KIA Optima 2018 – н.в., IV Рестайлинг: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 10 и более обзоров на автомобиль Киа Оптима New в кузове седан. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!

Наши клиенты ищут

Авто с пробегом KIA Optima с пробегом Дилеры Все дилеры KIA Optima ТО Техническое обслуживание KIA Optima

Used 2018 Kia Optima Sedan 4D EX I4 Ratings, Values, Reviews & Awards

• Type: Sedan
• Change Vehicle

See 17 Photos and Videos

MPG City/Hwy

24/34

Engine

2,4 л

лошадиных сил

185 @ 6000 об / мин

См. Автомобили для продажи

Цена и значения

Цены, показанные для использования 2018 Kia Optima Sedan 4d Ex I4 с милями NAN — это то, что люди платят за это. транспортное средство или то, что люди получили при торговле этим транспортным средством у дилера. Изменить параметры.

Покупка у дилера

Указанные цены являются суммами, уплаченными людьми, включая скидки дилеров. Налоги и сборы (название, регистрация, лицензия, документы и транспортные сборы) не включены.

Средняя цена выплачена

$ 16 788

Данные по 212 транзакциям — обновлено 28.01.23.

80% людей, заплатив

$ 15 549 — 18197

Торговля. дилер для их автомобиля, сдаваемого в счет оплаты нового состояния. См. определения.

Base Price$12,700

Mileage and Options$0

Rough Condition

$12,700

Base Price$13,975

Mileage and Options$0

Average Condition

$13,975

Base Price$15,025

Mileage and Options$0

Чистое состояние

15 025 долларов США

Optima 2018 года выпуска на продажу недалеко от Чикаго, Иллинойс 60629

Эти автомобили — отличное предложение для покупателей Optima. Нажмите ниже, чтобы найти свой следующий автомобиль.

2018 Kia Rio S

$ 18 590

Пробег: 18 454

Местоположение: NO DATA

2018 KIA Optima S

$ 22 590

MALEAGE: 43,044

.

Пробег: 46 488

Местоположение: NO DATA

2018 KIA Optima LX

$ 20909

Пробег: 35 941

Местоположение: NO

2018 KIA Optima LX

$ 2090999988 2018 KIA Optima LX

$ 20909999988 2018 KIA Optima LX

$ 20909999988 2018 KIA Optima LX

$ 2090999998.

Пробег: 49 342

Местоположение: NO DATA

2018 Kia Forte LX

$ 17 990

Пробег: 19,316

Местоположение: NO

2018 KIA FORTE LX

$ 15909999918.

2018 Kia Forte LX

18 590 $

Пробег: 28 989

Местонахождение: нет данных Сэкономьте при покупке нескольких отчетов.

• Проверить, не сообщалось ли об аварии автомобиля.
• Проверить на наличие серьезных повреждений, утильсырья и кражи.

Введите номер VIN

Продаете свой автомобиль?

Получите онлайн-предложение за 2 минуты, используя наш инструмент «Продать мой автомобиль».

Получить онлайн-предложение

Кредиты на новые и подержанные автомобили

Сравните реальные индивидуальные кредитные предложения от нескольких кредиторов за считанные минуты!

Kia Optima 2018 Фото и видео

Выбранная отделка: седан 4D EX I4

Все интерьеры фотографий

Все внешние фотографии

См. 17 Фотографии и видео

Калькулятор автомобильных кредитов

$ 331.19 в месяц

Фактические цена и платежи могут быть разными. местным скидкам, специальным предложениям, сборам и кредитным ценностям. Проконсультируйтесь со своим дилером по фактической цене, платежам и полной информации.

Просмотр информации

Рейтинги потребителей

Kia Optima 2018

82

Из 100

100-балльная оценка J.D. Power основана на сотнях тысяч независимых и непредвзятых мнений проверенных автовладельцев.

Подробнее см. на странице модели Kia Optima 2018 года.

Лучшие альтернативы

Популярные статьи

Обзор Kia Soul 2018

Тест-драйв: Kia Stinger 2018

Обзор Kia Forte 2019

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ KIA Optima для продажи в Колумбусе, Джорджия (с фотографиями)

Продай свой автомобиль

• Строитель и цена
• Сделки
• Новые автомобильные списки
• Новые грузовики
• Новые внедорожники
• New Vans
• NEW Trucks
• Кабриолеты
• Новые электромобили

• Купить онлайн
• Поиск подержанных автомобилей
• Списки подержанных автомобилей
• Подержанные грузовики
• Подержанные внедорожники
• Подержанные фургоны4 900 Подержанные фургоны

  04

• Used EVs

• Car Reviews
• Car Rankings
• Compare Cars
• Auto Loan Calculator
• Auto Lease Calculator
• Articles & Shopping Guides
• Lease a Car
• Electric Vehicles
• Research Center

• Продай свой автомобиль

• Войти
• Политика конфиденциальности

• Продажа подержанных автомобилей>
• Колумбус, Джорджия>
• Kia>
• Optima>
• 2018

Фильтры поиска

Изменение фильтров на этой панели немедленно обновит результаты поиска.

Подержанные автомобили

Новые автомобили

Место

Расстояние

10 миль 25 миль 50 миль 75 миль100 миль150 миль200 миль 25 миль 500 миль.0010 Стиль кузова

Цена

Денежные средства

Финансы

Цена Drop0

См. Транспортные средства с падение цен за последние 30 дней

Пробег

. ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ

CPO

CPO

.

Зарегистрированные аварии

Нет сообщений об авариях0

1 или меньше0

Любой номер0

Заголовок

Показать только чистый заголовок

Транспортное средство, не имеющее ни одной из перечисленных ниже проблем

Повреждение

Значительные повреждения или суммарные повреждения

Условие, при котором автопроизводитель выкупает автомобиль из-за гарантийных дефектов

Восстановление после угона

9 90 был украден у владельца, а затем найден

Повреждение рамы

Повреждение компонента основной конструкции автомобиля

Количество владельцев

один владелец 0

2 или меньше 0

Любое номеру 0,0009

Флот и прокатный индикатор

Флотные транспортные средства

, принадлежащие или арендованные бизнесом, а не индивидуальными

Ренко -аренда вместимость

Данные истории состояния предоставлены Experian AutoCheck. Использование этих данных регулируется Условиями и положениями AutoCheck.

Купите свой следующий автомобиль из дома без давления.

Зафиксируйте цену.

Настройте свое финансирование.

Доставить.

Just filter by the

badge

Shop TrueCar+ Vehicles

Showing 1 – 30 of 46 Listings46 Listings

Sort By

Best MatchBest DealPrice Low to HighPrice High to LowDistanceMileage Low to HighMileage High to LowYear Low to HighYear High to LowНовый список

Найти подержанную Kia Optima 2018 года в Колумбусе, Джорджия

У TrueCar есть 46 подержанных моделей Kia Optima 2018 года для продажи в Колумбусе, Джорджия, включая Kia Optima LX 2018 года и Kia Optima EX 2018 года. Цены на подержанную Kia Optima 2018 года в Колумбусе, штат Джорджия, в настоящее время варьируются от 9 900 до 25 949 долларов, а пробег автомобиля варьируется от 11 261 до 165 551. Если вы хотите купить подержанную Kia Optima 2018 года в Интернете, TrueCar предлагает 7 моделей, доступных для покупки из дома, что позволяет вам приобрести Kia Optima удаленно и доставить ее прямо к вам домой в Колумбусе, штат Джорджия. Если вы предпочитаете покупать Kia Optima 2018 года в дилерском центре недалеко от Колумбуса, штат Джорджия, у наших сертифицированных дилеров TrueCar есть 39подержанные списки Kia Optima 2018 года, доступные для покупки на месте.

2018 KIA Optima Владелец Обзоры

Общий рейтинг

4.1

8

из 10

на основе

. Технология

4.3

Особенности

4.1

Все отзывы

Рейтинг отсутствует

0

из 10

Обзор владельца

Отличный автомобиль, хорошо проезжает, получает большой пробег бензина

, представленный Gary M 17 октября 2018 г. | 2018 Kia Optima Hybrid Ex

5.0

100009

из 10

Производительность

4,6

Comfort

4,9

Эффективность топлива

3,7

Технология безопасности

4,7

4,7

Обзор владельца

, что KIA Optima — отличный автомобиль. Это быстро, надежно и надежно с лучшей гарантией в отрасли. Вы получаете ощущение роскоши по разумным ценам. Хотелось бы, чтобы в Optima EX 2018 года был подогрев рулевого колеса, как в предыдущие годы

Опубликовано Johnie D 13 октября 2018 г.|2018 Kia Optima EX

Нет оценок

0

из 10

Отзыв владельца

Нравится внешний вид, цвет, интерьер, колеса и функции безопасности Kia Оптима.

Опубликовано Carol N 27 июля 2018 г.|2018 Kia Optima S

Просмотреть все отзывы о Kia Optima

Рядом Kia Optimas На продажу

• Phenix City, AL
0,3 AL 9 Station
• Fort Benning0004
• Midland, GA
• Fortson, GA
• Fort Mitchell, AL
• Seale, AL
• Cataula, GA
• SALEM, AL
• UPATOI, GA

Другие модели KIA в Columbus, GA

• Kia Cadenza

• использовал Kia Carnival
• , использованный Kia EV6
• , использованный Kia Forte
• использовал Kia K5
• использовал Kia niro
• использовал Kia niro EV
• используется Kia Rio
• .

Почему МТЗ 82.1 на холодную плохо заводится? — ЗАВОД РУ

• Автор: Владимир Мальцев
• 22 апреля 2019
• Добавить в закладки

Мужики всем привет. Подскажите почему мтз82.1 на холодную плохо заводиться? В — 5 приходиться воздухан перекрывать чтоб завести. А за морозы вообще молчу.

МТЗ 82.1

Поделиться

При монтаже на экскаватор мтз 82.1, (установка LEX)гидромолота ГПМ-120, потребуется ставить дополнительный распределитель?

• Автор: Дмитрий Павлик
• 19 ноября 23:00
• 1 комментарий

Добрый день. Подскажите, при монтаже на экскаватор мтз 82.1, (установка LEX)гидромолота ГПМ-120, потребуется ставить дополнительный распределитель?

монтаж Экскаватор МТЗ 82.1 Установка LEX Гидромолот ГМП-120 потребуется ставить Распределитель Дополнительный

На мтз 82.1на передней бортовой обломило шпильки на цапфу и выкрутить и высверлить не получается. Можно ли прикрутить на две шпильки цапфу?

• Автор: Евгений Гаркуша
• 17 ноября 10:10
• 31 комментарий

Здраствуйте. Подскажите пожалуйста на мтз 82.1на передней бортовой обломило шпильки на цапфу и выкрутить и высверлить не получается. Можно ли прикрутить на две шпильки цапфу и можно ли будет работать?

МТЗ 82.1 Передняя бортовая обломилась Шпильки Цапфа Можно ли прикрутить две выкрутить высверлить не получается

Почему когда погода переваливает за 0, особенно в -1 то уже трактор мтз 82.1 2020 года не заводится.? Что нужно делать?

• Автор: Jon Khalib
• 30 октября 20:10
• 34 комментария

Братья трактористы и не только) Всех горячо приветствую и прошу совета, проблема в том что только погода переваливает за экватор 0, особенно в -1 то уже трактор мой мтз 82.1 2020 года отказывается заводится. Это у всех так ? В какую погоду у вас заводится? И что нужно делать, чтоб заводить его без проблем? Всем заранее спасибо за ответы!

Почему Погода минус Трактор МТЗ 82.1 Не заводится Что делать -1

Почему после ремонта мтз 82.1 меняли промежутку и поставили от мтз 50, нет сцепления?

• Автор: Жека Мутов
• 23 октября 22:04
• 18 комментариев

Здравствуйте, такой вопрос? После ремонта мтз 82. 1 Нету сцепления, меняли промежутку поставили от мтз 50 Какие могут быть причины почему нет сцепления диск и корзина все в отличном состоянии. Заранее спасибо.

Почему После после замены Ремонт МТЗ 82.1 МТЗ 50 Промежутка поставил нет Сцепление

Мтз 82.1, После замены тормозных колодок, колеса колом стоят, вообще не крутятся, регулировочные болты просто наживил, не закручивал. В чем причина?

• Автор: Андрей Папулов
• 30 сентября 01:10
• 37 комментариев

Мужики, подскажите. Мтз 82.1, поменял тормозные колодки, теперь колеса колом стоят, вообще не крутятся, регулировочные болты просто наживил, не закручивал.

МТЗ 82.1 регулировачные болты не закручивает наживил после замены Тормозные колодки Колеса колом не крутятся В чем причина?

Почему на МТЗ 82.1 плохо включается передачи? Регулировка сцепления не помогла.

• Автор: Славик Манафов
• 22 сентября 19:22
• 26 комментариев

Здравствуйте Не подскажите что делать? На МТЗ 82. 1 плохо включается передачи. Сцепление по всякому пробовали регулировать — не помогло. Как убрать этот длительный хруст коробки? Админу хорошего дня ✊

Почему МТЗ 82.1 Регулировка Сцепление Не помогает включаются передачи Плохо

МТЗ 82.1 Корзина сцепления лепестковая. Почему не получается плавно отпускать сцепление?

• Автор: Ранис Ялчин
• 01 сентября 00:37
• 7 комментариев

Доброго времени суток Ребята, подскажите, пожалуйста. МТЗ 82.1 Корзина сцепления лепестковая. При нажатия и отпускания сцепления остаётся на середине и плавно отпускать не получается, встает на дыбы Куда капать, в чем может быть причина? Может кто сталкивался? трактор 2019 год Спасибо заранее !!

МТЗ 82.1 лепестковая корзина Сцепление Почему не получается Плавно нет плавности отпускать

Почему в МТЗ 82.1 на горячую стартер не может провернуть двигатель, как будто поршень не может продавить?

• Автор: Леха Ревунов
• 20 августа 13:32
• 59 комментариев

Парни привет, есть вопрос может кто знает, МТЗ 82. 1 на горячую стартер не может провернуть двигатель, как будто поршень не может продавить, начнем с того что менял: стартер ставил с рабочего трактора, акб тоже напругу держит, провода контакты всё проверено, зажигание кутили и позже ставили и по моменту впрыска ничего не помогает, на холодную крутит весело заводит стоит нагреться до 70-80 все не может провернуть двигатель а если воздухан рукой закрыть то запустится

Почему На горячую МТЗ 82.1 Стартер не может провернуть Двигатель Поршень Продавить как будто

Почему выкидывает масло через сапун мтз 82.1 балочный мост Раньше выкидывало только на бортовой, сегодня кинуло через сапун на мосту.

• Автор: Ислам Батигов
• 14 августа 00:10
• 18 комментариев

Здравствуйте, выкидывет масло через сапун мтз 82.1 балочный мост Какая может причина? Раньше выкидывало только на бортовой, сегодня кинуло через сапун на мосте Кидает после езды на асфальте

Почему выкидывает Масло Сапун Мост МТЗ 82.1 Балочный мост через Бортовая

Почему вом постоянно в рабочим виде и шум в коробке не большой стоит? Трактор МТЗ 82.

• Автор: Дмитрий Ночёвкин
• 21 июля 12:10
• 2 комментария

Всем привет! Подскажите пожалуйста мужики, почему вом постоянно в рабочим виде и шум в коробке не большое стоит? Трактор МТЗ 82.1 2021 года.

Почему ВОМ Постоянно рабочий вид Шум Коробка Трактор МТЗ МТЗ 82.1

Почему на холодную с утра мтз заводится плохо, минут десять гонять приходится, схватывает, но не запускается? Потом все норм. — ЗАВОД РУ

• Автор: Олег Винокуров(админ)
• 17 марта 2021
• Добавить в закладки

Всем привет. Такой вопрос: почему на холодную с утра мтз заводится плохо, минут десять гонять приходится, схватывает, но не запускается потом все норм. заранее благодарю

Почему На холодную МТЗ Трактор Заводится Плохо схватывает Не запускается потом норм нормально

Поделиться

Почему, когда на 9 еду скрежет какой- то, назад едешь — стук, рычаг выбивает? Коробку вскрывали — всё норм. Трактор мтз 82

• Автор: Алмаз Искаков
• 24 февраля 2021
• 7 комментариев

Салам, группа. Подскажите, на 9 еду скрежет какой- то, назад едешь — стук, рычаг выбивает. Коробку вскрывали — всё норм. Что может быть? трактор маз 82

МТЗ МТЗ 82 Трактор Почему едешь 9 скорость 9 передача Скрежет назад Движение назад Стук Рычаг Выбивает Коробка вскрыть норм нормально

Почему загорается контрольная лампа, на вольтметре, при температуре 60 градусов, на холодную нормально. Трактор МТЗ-1523.

• Автор: Дмитрий Копытин
• 30 января 2021
• 11 комментариев

Добрый день. Мужики, подскажите, что может быть? Загорается контрольная лампа, на вольтметре, при температуре 60 градусов, на холодную нормально. Трактор МТЗ-1523. Спасибо.

Почему Загорается Лампа контрольная лампочка вольтметр Температура 60 градус На холодную нормально Трактор МТЗ МТЗ 1523

Почему Т — 25 на холодную плохо заводится? Теплый заводится и работает отлично .

• Автор: Александр Кудашкин
• 03 мая 12:22
• 7 комментариев

Т — 25 на холодную плохо заводится . Теплый заводится и работает отлично .В чем причина ,может так и должно быть ?

Почему Т-25 На холодную Запуск на холодную Заводится Плохо теплый На горячую отлично

Т 40 поставили двигатель от САКа Почему на холодную хорошо заводится, как нагреется — еле крутит, декомпрессор включишь, хорошо крутит?

• Автор: Павел Сагалаков
• 11 апреля 16:09
• 12 комментариев

Мужики, подскажите в т 40 поставили двигатель от САКа На холодную хорошо заводится, как согреется — ели как крутит, декомпрессор включишь, хорошо крутит. В чём причина?

Т-40 поставил Двигатель Двигатель Сак Почему На холодную Хорошо Заводится Нагреется Плохо Декомпрессор включать Крутит

Трактор МТЗ 82 Почему стуки в коробке при езде на 3,4,5 задней на пониженном ряде ,а на повышенном 6,7,8,9 всё нормально?

• Автор: Кирилл Петров
• 10 мая 2021
• 24 комментария

Всем привет. Кто сталкивался с такой ситуацией, подскажите пожалуйста. Трактор МТЗ 82 стуки в коробке при езде на 3,4,5 задней на пониженном ряде ,а на повышенном 6,7,8,9 всё нормально. Буду благодарен!

Трактор МТЗ МТЗ 82 Почему Стук Коробка пониженная пониженный ряд Задняя передача задние 3 4 5 повышенная Повышенная передача нормально

Почему мтз82.1 на теплый двигатель плохо заводится, а на холодный хорошо крутит и запускает? В чём может быть причина?

• Автор: Ильгар Тузмухаметов
• 05 февраля 2021
• 30 комментариев

Привет, ребята, подскажите пожалуйста, мтз82.1 на теплый двигатель плохо заводится, а на холодный хорошо крутит и запускается В чём может быть причина?

Почему МТЗ МТЗ 82 МТЗ 82.1 На горячую Плохо Заводится Холодный Крутит Хорошо запускается В чем причина? теплый Двигатель

Трактор МТЗ 50 мотор родной. Почему давление на горячую 4 держит, на холостых нормально работает. Когда даёшь оборотов — начинает стучать, шатун, палец, поршень — целы.

• Автор: Александр Леонов
• 04 февраля 2021
• 14 комментариев

Здравствуйте, коллеги. Подскажите в чем проблема? Трактор МТЗ 50 мотор родной .давление держит на горячую 4, на холостых нормально работает. Когда даёшь оборотов — начинает стучать ближе к кабине, стук сильный, шатун палец и поршень целы, но на 4 цилиндре есть отметка на поршне и головке….в чем проблема???

Трактор МТЗ МТЗ 50 Почему На горячую Давление 4 держит на холостых нормально Большие обороты Обороты Обороты двигателя стучать Застучал Палец Поршень Шатуны целый Целые

Почему мотор на МТЗ не хочет на холодную заводится? Трактор стоит в теплом боксе . Заменил поршневую, распылители, насос, зажигание выставил.

• Автор: Рома Анохин
• 20 января 2021
• 68 комментариев

Добрый день . Мужики я мучаюсь я уже больше месяца с мотором на мтз . Он ни как не хочет на холодную заводится . Трактор стоит в теплом боксе . Менял поршневую группу полностью . Головку шлифовал . Клапана и седля ну короче всю головку перебрал . Зажигание сегодня раза три выставлял и по первому котлу и по четвертому ну всяка . Распылители заменил 175 впрыск. Насос тоже с ремонта но тут нюанс . Открутив все трубки саляру выкидывает сантиметров на 10 . Нормально это нет . Подсоса нет . Что может быть ?

Почему мотор Двигатель МТЗ Трактор Не заводится На холодную Запуск на холодную Гаражный бокс теплый Замена Поршневая группа Поршневая Насос распылители Зажигание Регулировка зажигания Выставить

МТЗ 50. Почему при заводке пускач, резко перестал работать, веревкой дергал? Из- за чего может туго крутиться? Как будто сильная компрессия.

• Автор: Олег Винокуров(админ)
• 08 января 2021
• 33 комментария

Вопрос от подписчика: Всем привет, мужики! подскажите пожалуйста, кто знает. МТЗ 50. Сегодня заводили пускач, резко перестал работать, веревкой дергал. Из- за чего может туго крутиться? Как будто сильная компрессия. Если свечу открутить, крутится легко, нечего не мешает. Из- за чего это может быть?

МТЗ МТЗ 50 Почему Заводится Трактор заводить Пускач Не работает веревка дергать Туго Крутится сильная Компрессия

Почему мтз 82 не заводится, идёт черный дым, схватывает, но не заводится ? Соляра через выхлопную пошла.

• Автор: Сергей Лихачёв
• 25 декабря 2020
• 16 комментариев

Здорова, мужики. Подскажите почему мтз 82 не заводится, идёт черный дым схватывает, но не заводится ? До этого мужик сказал, что что — то с зажиганием. Я его завёл, постоял — он поработал. Соляра через выхлопную пошла. Я зажигание на 2 дырки раньше поставил, на горячую завелся норм, даже не брохлил. Сейчас постоял пару часов и не заводится. Дым черный идет и все. В чем причина ?

Почему схватывает Не заводится На холодную Черный дым Зажигание раньше Поставить Солярка Соляру Выхлопная Выхлопная труба МТЗ МТЗ 82

Почему и что делать – Процветающий двор

Поделиться или сохранить на потом

• Поделиться
• Твит

Если вы живете на ферме, ваш трактор, вероятно, станет вашим лучшим другом в любую погоду. Итак, что вы делаете, когда он приходит в негодность прямо посреди зимы?

У дизельного трактора могут возникнуть проблемы с запуском в холодную погоду, потому что холод может сильно повредить аккумуляторную батарею, масло и двигатель трактора. Особенно, если трактор простоял долгое время, его масло начнет стареть и терять качество, что затруднит проворачивание двигателя.

Помимо проблемы с маслом, есть много других причин, по которым ваш трактор не заводится, но не беспокойтесь. Есть много других решений!

Ознакомьтесь с ловушкой для комаров и летающих насекомых DynaTrap — убивает комаров, мух, ос, комаров и других летающих насекомых — защищает до 1/2 акра (ссылка на Amazon).

Распространенные заболевания

Холод может навредить тракторам! Завести трактор может быть особенно сложно, если он простоял долгое время. Это означает, что зимняя погода успела закрасться и заморозить систему. Вот некоторые из наиболее распространенных недугов, которые досаждают тракторам и их владельцам зимой:

Как упоминалось ранее, вам, вероятно, следует проверить и, возможно, заменить масло в вашем тракторе прежде всего . Если оставить его на холоде слишком долго, масло потеряет свой класс. Он загустеет и затвердеет до такой степени, что у вас может быть кленовый сироп в масляном резервуаре. Это чрезвычайно затруднит запуск вашего трактора, поэтому сначала проверьте там.

Проблема также может заключаться в аккумуляторе трактора. Холод истощает заряд батареи, как ни в чем не бывало! Простой аккумулятор — это умирающий аккумулятор, поэтому вам обязательно стоит взглянуть в этом направлении. Вполне вероятно, что это может быть причиной проблемы.

Также возможно, что топливо загустело. Как и масло, холодное топливо может загустеть и стать непригодным для использования в холодные месяцы (источник). Замена топлива как можно чаще — мудрый шаг.

Другой причиной того, что ваш трактор не запускается, может быть необходимость замены свечей накаливания . Свечи накаливания — это нагревательные элементы, которые нагревают поступающее топливо и стимулируют его сгорание в дизельных двигателях.

Если ваши свечи накаливания старые и бывшие в употреблении, они не будут генерировать столько тепла и часто просто полностью перегорают. Как и большинство механизмов, свечи накаливания время от времени нуждаются в замене. Убедитесь, что они в хорошем состоянии; они вполне могут быть ключом к тому, чтобы снова запустить ваш трактор!

Общие быстрые решения

Решения всех ваших проблем, связанных с трактором, по большей части довольно просты. Как упоминалось выше, топливо и масло могут быть самыми большими проблемами, с которыми вы можете столкнуться. В этом случае рекомендуется регулярно заменять масло.

Если ваш трактор простаивал в течение достаточно долгого времени, вам, вероятно, следует проверить и заменить масло перед его использованием . Убедитесь, что вы используете хорошее масло! Синтетическое масло — это то, что нужно использовать, если вы хотите, чтобы ваш автомобиль был в отличной форме.

То же самое и с топливом. Не позволяйте вашему топливному гелю , если вы можете помочь ему. Даже если вы уберете свой трактор с полным баком, вам может потребоваться его замена, а может и не понадобиться, особенно если он несколько недель простоял в холодном гараже или сарае. На самом деле, если топливо в вашем баке загустело, вам может даже понадобиться заменить топливный фильтр.

Дождитесь повышения температуры (путем парковки трактора в отапливаемом гараже или использования обогревателя) и немедленно замените фильтр. Гелеобразное топливо часто может блокировать поступление топлива из бака в насос-форсунку, особенно на старых тракторах. Вы также можете подумать о замене свечей накаливания.

Рабочие заглушки не только помогут сохранить двигатель вашего трактора в исправном состоянии, но и улучшат общую производительность.

Если вы хотите, чтобы ваша батарея не разрядилась полностью зимой, вы можете сделать несколько вещей. Довольно популярный прием, которым пользуются многие люди, — извлекать аккумулятор и хранить его в зимние месяцы .

Так как холод действительно может вымывать энергию аккумулятора, извлеките его из трактора и поместите в более теплое место, чтобы он был заряженным, сильным и готовым к следующему использованию. Если вы чувствуете, что вам нужно / хотите дать своей батарее преимущество, вы можете инвестировать в зарядное устройство (ссылка на Amazon). Если вы решите оставить аккумулятор на зиму в тракторе, вы можете подключить зарядное устройство и оставить его. Это позволит вашей батарее работать с максимальной производительностью.

Парковка трактора в отапливаемом гараже может быть очень полезной , если у вас есть к нему доступ. Даже если на улице не теплее 50 градусов по Фаренгейту, вашему трактору будет намного лучше, и ему будет легче запускаться. Вполне возможно, что это самое простое решение, которое вы можете использовать, потому что поддержание вашего трактора в тепле избавит вас от необходимости в более сложных мерах.

Если отапливаемый гараж не подходит, вы также можете попробовать использовать нагреватель блока цилиндров. Он делает именно то, что говорит его название: нагревает блок двигателя! Хотя блочные нагреватели несколько различаются по конструкции, они очень просты в использовании после установки. Большинство из них обычно можно установить в масляном поддоне. Пока вы находитесь рядом с электрической розеткой, у вас не должно возникнуть проблем!

Вы также можете добавлять в топливо присадки, повышающие устойчивость двигателя к зимним условиям . Имейте в виду, что добавки будут выполнять свою работу только в том случае, если они добавлены выше точки закупорки холодного фильтра (CFPP). Это означает, что любые добавки, которые вы используете, должны добавляться при достаточно высокой температуре.

Если вы хотите использовать стабилизатор, рассмотрите такой продукт, как STA-BIL Diesel Winter Ant-Gel (ссылка на Amazon).

Лучше всего это делать сразу после того, как вы заправите дизель в свой трактор. Топливо должно быть достаточно теплым, чтобы смешивание прошло хорошо, а присадки сделали свое дело. Помните, однако, что зимние добавки не являются универсальным решением, которое решит все ваши зимние проблемы.

Их основная цель — свести к минимуму загустевшее топливо, которое может засорить фильтр. Несовместимостей между присадками и зимним топливом достаточно, чтобы из соображений безопасности их не смешивать.

• Автор
• Последние сообщения

Пол Браун

У Пола есть два акра земли на красной глинистой почве в юго-восточном Техасе. Он точно знает, в чем состоит сложность выращивания процветающего сада на сложной почве. Он применяет практический подход к благоустройству двора и с удовольствием проверяет передовой опыт и «золотые правила ухода за газоном».

Последние сообщения Пола Брауна (посмотреть все)

Всегда холодно? 6 проблем со здоровьем, которые могут быть причиной того, что

 Дом > Велнес > Всегда мерзнет? 6 состояний здоровья, которые могут быть причиной

7 декабря 20172017-12-07T07:00:49-06:002018-12-10T07:46:37-06:00 Велнес Теги:Всегда холодно, анемия, обезвоживание, диабет, гипотиреоз, плохое кровообращение, дрожь

Обратитесь к врачу, если вам постоянно холодно, а другим тепло или комфортно.

Иногда вам должно быть холодно, когда в воздухе витает холодок. Но если вы не можете согреться, даже будучи закутанными в теплую одежду или в помещении с включенным обогревателем, возможно, ваша проблема не связана с погодой.

«Здоровый организм может регулировать температуру в холодных условиях примерно в течение часа», — сказал доктор Эсеоген Абокеде, врач семейной медицины Marshfield Clinic Health System. «Если я выйду на улицу в холодную погоду без теплой одежды, внутренние регуляторы температуры моего тела должны получать сигналы и работать для выработки тепла. Один механизм генерации тепла приводит к дрожи».

Если ваше тело не пытается поддерживать внутреннюю температуру тела после пребывания на холоде или вы постоянно чувствуете холод, когда другим тепло, то пришло время поговорить с врачом.

6 причин, по которым вам всегда холодно

1. Гипотиреоз

«Это одна из самых распространенных причин, по которой люди всегда мерзнут», — сказал Абокеде. «Щитовидная железа управляет метаболизмом. При низко функционирующей щитовидной железе обмен веществ замедляется, и организм не может вырабатывать достаточное количество тепла для поддержания внутренней температуры тела».

2. Анемия

Анемия означает, что у вас недостаточно здоровых эритроцитов или гемоглобина. Гемоглобин переносит кислород, тепло и питательные вещества по всему телу. При низком гемоглобине нарушается теплопередача.

3. Нарушение кровообращения

Недостаточное кровообращение может быть вызвано основным заболеванием артерий, что затрудняет поддержание внутренней температуры тела, особенно в конечностях. Курение аналогичным образом влияет на регулирование температуры, вызывая сужение кровеносных сосудов.

4. Феномен Рейно

«Феномен Рейно — это заболевание, механизм действия которого аналогичен курению», — сказал Абокеде. «Кровеносные сосуды, особенно на конечностях, имеют тенденцию сужаться, когда кожные рецепторы ощущают холод. Чувство наиболее заметно в ваших руках и ногах».

5. Диабет

Плохой контроль диабета вызывает повреждение нервов или невропатию, которая нарушает терморегуляцию организма.

6. Обезвоживание

Вода стимулирует обмен веществ, помогая расщеплять пищу, что создает энергию и тепло. Недостаток воды замедляет обмен веществ и не позволяет организму вырабатывать достаточно энергии, чтобы согреться.

Ваш врач может проверить ваши жизненно важные органы и назначить определенные анализы крови для выявления этих и других заболеваний, которые могут вызвать у вас озноб.

Советы по согреванию и обеспечению безопасности

Примите меры для сохранения тепла тела, если вам часто холодно. Носите многослойную одежду. Внутренние слои из шерсти и полипропиленовой ткани известны хорошим сохранением тепла. Ношение шапки и перчаток также помогает сохранять тепло. Поддерживайте водный баланс с помощью теплых напитков, таких как чай и горячий шоколад. Эти шаги могут помочь вам чувствовать себя комфортно, по крайней мере временно.

Cermax Xenon, Освещение и световые системы, Медицинское освещение

Cermax ^® Xenon — это проверенная торговая марка, которая практически является синонимом медицинского освещения и высокоинтенсивного идеально белого яркого света, будь то для эндоскопического освещения, хирургических налобных фонарей, или роботизированное хирургическое оборудование. С момента появления наших короткодуговых ксеноновых ламп в начале 1980-х годов торговую марку Cermax Xenon можно найти более чем в 90 % больниц по всему миру.

Короткодуговые лампы Cermax Xenon, предлагаемые как в металлическом, так и в керамическом корпусе, уникально разработаны для различных специальных применений освещения, включая видеопроекцию, моделирование солнечного света, стоматологическое УФ-отверждение, промышленное УФ-отверждение, микроскопическое освещение и другие высокопроизводительные приложения.

Дополнительные ресурсы

Почему вам следует выбрать Excelitas в качестве поставщика решений для ксеноновых ламп Cermax?

Excelitas является ведущим производителем и дистрибьютором передовых специализированных осветительных приборов для медицинских процессов и научных исследований. Наши продукты выдерживают испытание временем и являются одними из самых узнаваемых в отрасли. Cermax ^® Xenon является одной из наиболее надежных торговых марок ламп и широко применяется более чем в 90% медицинских учреждений по всему миру для хирургических налобных фонарей, эндоскопического освещения или роботизированного хирургического оборудования. Если у вас есть дополнительные потребности в специальном освещении, обратите внимание на Excelitas, чтобы предоставить функциональность, соответствующую вашим требованиям.

Для чего используется ксеноновая лампа?

Ксеноновый свет обеспечивает наивысшую яркость и яркость по сравнению с любым источником света, работающим в непрерывном режиме. В качестве основного источника света ксеноновая лампа широко известна как наиболее близкий источник света, достигающий идеальных уровней для любого источника света. Из-за высокой яркости и мощности ксеноновая лампа используется для высокопроизводительных приложений в фотографии, стробоскопах и спектроскопии.

Какие типы ксеноновых ламп Cermax вы предлагаете?

Являясь одной из самых надежных торговых марок ламп, Excelitas с гордостью предлагает широкий ассортимент ксеноновых ламп Cermax ^® для широкого спектра применений. Мы предлагаем различные конструкции с металлическим и керамическим корпусом, которые хорошо подходят для специализированного освещения. Наши предложения продуктов включают в себя:

• Cermax ^® Параболические ксеноновые лампы с керамическим корпусом — оснащены внутренними отражателями и прочной конструкцией уплотнения металл-сапфир для обеспечения безопасности и мобильности. Эти альтернативы обычным кварцевым пузырьковым лампам излучают коллимированный свет высокой интенсивности, что обеспечивает гибкость при выборе светоформирующих оптических решений для постобработки.
• Cermax ^® Эллиптические ксеноновые лампы с керамическим корпусом — используют встроенные эллиптические отражатели F1. 0 или F1.3 для получения сфокусированного света высокой интенсивности. Он предлагает два варианта отражателя, что дает широкие возможности для получения света для конкретных приложений.
• Cermax ^® Эллиптические ксеноновые лампы с металлическим корпусом — компактные короткодуговые лампы с металлическим корпусом, оснащенные внутренними точно вырезанными корпусами отражателей и металло-сапфировой и керамической конструкцией уплотнения, рекомендованные для новых конструкций ксенонового освещения.
• Cermax ^® Ксеноновые лампы высокой мощности в металлическом корпусе — усовершенствованные ксеноновые лампы в эллиптических и параболических конструкциях с металлическим корпусом и модулями для приложений, требующих высокой производительности в самых сложных условиях, например, в производственных условиях.
• Cermax ^® Параболические ксеноновые лампы с металлическим корпусом — обеспечивают непревзойденную цветопередачу, необходимую в приложениях, где надежность и производительность имеют решающее значение, например, в медицинской промышленности.
• Cermax ^® Ксеноновые источники питания — специально разработаны для мощного специального освещения в медицинских и промышленных областях.

Каково применение ксенонового света?

Cermax ^® Xenon light от Excelitas предлагает превосходные передовые решения специального освещения для широкого спектра применений, включая:

• Солнечная имитация
• Флуоресценция
• Эндоскопия
• Спектральное сканирование
• Кинопроекторы и технология IMAX
• Фотография
• Спектроскопия
• Прожекторы
• Оптические измерительные устройства
• Фотонагревательные устройства

Предлагаете ли вы индивидуальные решения Cermax Xenon Lamp?

Cermax ^® Ксеноновые лампы оптимизированы для конкретных применений в различных секторах. Помимо наших готовых продуктов, мы также предлагаем настройку продукта для более специализированных требований. Если у вас есть конкретные приложения и требования, сообщите нам, чтобы мы могли реализовать их в наших процессах проектирования и производства.

Каталог продукции Cermax Xenon Lamp

Решения для медицинского освещения Excelitas

Инженерное руководство Cermax

Параболические ксеноновые лампы Cermax с керамическим корпусом

Наши ксеноновые лампы Cermax^® представляют собой компактные короткодуговые лампы с керамическим корпусом. Ксеноновые лампы Cermax с внутренним отражателем и прочной конструкцией уплотнения металл-сапфир представляют собой безопасную и компактную альтернативу обычным кварцевым пузырьковым лампам. Наши лампы со встроенным параболическим отражателем…

Подробнее

Ксеноновые лампы и модули Cermax с керамическим корпусом

Используя встроенный эллиптический отражатель F1. 0 или F1.3, эти ксеноновые лампы Cermax^® с керамическим корпусом излучают сфокусированный свет высокой интенсивности. Два варианта рефлектора дают разработчику оптики широкие возможности для адаптации светоотдачи к конкретному приложению.

Подробнее

Эллиптические ксеноновые лампы Cermax в металлическом корпусе

Наши ксеноновые лампы Cermax^® VQ и ME представляют собой компактные ксеноновые лампы с короткой дугой в металлическом корпусе. Лампы Cermax VQ и ME с внутренним прецизионным корпусом рефлектора и конструкцией уплотнения металл-сапфир и керамика представляют собой безопасную и очень компактную альтернативу обычным ксеноновым лампам с кварцевыми пузырьками…

Подробнее

Высокомощные ксеноновые лампы Cermax в металлическом корпусе

Cermax^® ME1600D-13FHM и ME1600DFM — это усовершенствованные эллиптические и параболические ксеноновые лампы с металлическим корпусом и модули для требовательных высокопроизводительных систем. промышленные применения. Это семейство ксеноновых ламп Cermax является предпочтительным источником света для широкого круга конечных применений, начиная с…

Подробнее

Параболические ксеноновые лампы Cermax с металлическим корпусом

Cermax^® VQ Metal -Body Parabolic Lamps — это лучшее решение для медицинских осветительных приборов, где производительность и надежность имеют первостепенное значение. Наша линия Cermax VQ Metal-body обеспечивает непревзойденную цветопередачу, которая сделала Cermax Xenon стандартом медицинской промышленности на протяжении более…

Подробнее

Ксеноновые источники питания Cermax

Ксеноновые источники питания Cermax^® для дуговых ламп — это передовые инновационные продукты, разработанные для специализированной светотехнической промышленности. Они используются в самых разных высокопроизводительных приложениях, включая медицину, стоматологию, эндоскопию, промышленность и проекцию изображений.

Подробнее

Ксеноновые короткодуговые лампы | Sciencetech Inc.

x

Очистить все x

Вариант фильтра

Дуговая ксеноновая лампа мощностью 6500 Вт Без озона Совместима с корпусами ламп сверхвысокой мощности Sciencetech. 2 826,00 $ В наличии Ксеноновая дуговая лампа мощностью 6500 Вт Без озона Совместимость с корпусами ламп сверхвысокой мощности Sciencetech. 2 826,00 долларов США 2826.0 доллар США Цена действительна только в Северной Америке 2 014,00 $ В наличии 2 014,00 долларов США 2014.0 доллар США Цена действительна только в Северной Америке Сменная ксеноновая лампа мощностью 150 Вт с короткой дугой. Вертикальное или горизонтальное управление. 460,00 $ В наличии Сменная ксеноновая лампа мощностью 150 Вт с короткой дугой. Вертикальное или горизонтальное управление. 460,00 долларов США 460,0 доллар США Цена действительна только в Северной Америке Ксеноновая короткодуговая лампа мощностью 300 Вт с колбой из плавленого кварцевого стекла. Обратите внимание, что эта лампа производит озон. 1 350,00 $ Есть в наличии Ксеноновая короткодуговая лампа мощностью 300 Вт с колбой из плавленого кварцевого стекла. Обратите внимание, что эта лампа производит озон. 1350,00 долларов США 1350,0 доллар США Цена действительна только в Северной Америке Сверхтихая лампа мощностью 300 Вт для замены дуговой лампы. 1 103,00 $ Есть в наличии Сменная лампа мощностью 300 Вт для дуговой лампы. 1 103,00 долларов США 1103.0 доллар США Цена действительна только в Северной Америке Замена лампы ксеноновой дуговой лампы мощностью 3000 Вт (3 кВт). 1 925,00 $ В наличии Замена лампы ксеноновой дуговой лампы мощностью 3000 Вт (3 кВт). 1 925,00 долларов США 1925,0 доллар США Цена действительна только в Северной Америке Запасная ксеноновая лампа мощностью 300 Вт с короткой дугой. Средний срок службы = 1000 часов 960,00 $ В наличии Сменная ксеноновая лампа мощностью 300 Вт с короткой дугой. Средний срок службы = 1000 часов $ 960,00 960,0 доллар США Цена действительна только в Северной Америке Одна из стандартных ксеноновых ламп, рекомендованных для источника питания модели 500-500. Несмотря на то, что он рассчитан на 450 Вт, он может работать при мощности 500 Вт, что незначительно влияет на срок его службы. (18 В 25 А, 1300 кд, средний срок службы 2000 часов, длина 260 мм) 868,00 $ В наличии Одна из стандартных ксеноновых ламп, рекомендованных для блока питания модели 500-500. Несмотря на то, что он рассчитан на 450 Вт, он может работать при мощности 500 Вт, что незначительно влияет на срок его службы. (18 В 25 А, 1300 кд, средний срок службы 2000 часов, длина 260 мм) $ 868,00 868,0 доллар США Цена действительна только в Северной Америке Ксеноновая дуговая лампа мощностью 500 Вт. 895,00 $ Есть в наличии Ксеноновая дуговая лампа мощностью 500 Вт. $ 895,00 895.0 доллар США Цена действительна только в Северной Америке Сменная ксеноновая лампа. Обратите внимание, что это длительный срок поставки из-за очень специфического характера этой конкретной лампы. 920,00 $ В наличии Сменная ксеноновая лампа. Обратите внимание, что это длительный срок поставки из-за очень специфического характера этой конкретной лампы. $ 920,00 920,0 доллар США Цена действительна только в Северной Америке Тип лампы 75 Вт, ксеноновая, без озона Мощность 75 Вт Ток 5,4 А Напряжение постоянного тока 14 В Средняя яркость 4000000 кд/мм2 Размер дуги 0,25 мм x 0,5 мм Средний срок службы 400 ч Диаметр 10 мм Базовый анод SFA9-2 Базовый катод SFA7,5-2 $ 389,00 В запасе Type 75W Xenon, Ozone Free Power 75 W Current 5.4.46 5.46.46.46.46.4.46.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.45. Напряжение постоянного тока 14 В Средняя яркость 4000000 кд/мм2 Размер дуги 0,25 мм x 0,5 мм Средний срок службы 400 ч Диаметр 10 мм $ 389,00 389,0 доллар США Цена действительна только в Северной Америке Эта лампа Xe мощностью 150 Вт рекомендуется только для симулятора солнечной радиации Sciencetch модели SS150. 28Фев Из колеи: выбить из колеи | это… Что такое выбить из колеи? 28 Фев 2023 alexxlab Комментировать НОВАЯ РОЛЬ ПРИРОДНЫХ РЕСУРСОВ: ТУРИЗМ КАК МЕХАНИЗМ «ВЫХОДА ИЗ КОЛЕИ» РОССИЙСКИХ СЫРЬЕВЫХ РЕГИОНОВ (НА ПРИМЕРЕ КУЗБАССА) Том 330 № 10 (2019) DOI https://doi.org/10.18799/24131830/2019/10/2319 Статья подготовлена в рамках современной междисциплинарной теории «колеи» предыдущего развития (path dependence), которая исходит из того, что текущее развитие экономики любой территории определяется ее историей, сформированными социально-экономическими институтами и структурами. Регионы развиваются в рамках «колеи» и могут попадать в «институциональные ловушки», которые удерживают экономику в рамках одной колеи. Одной из наиболее распространенных экономик, попадающих в ловушки эффекта «колеи», являются регионы, зависимые от природных ресурсов. Экономика многих «нестоличных» удаленных регионов основывается на добыче природных ресурсов – угледобыча, нефтегазовая отрасль, сельское хозяйство, лесозаготовка. Эти продукты являются сырьем, т. е. природными ресурсами, получающими минимальную обработку (добавленную стоимость) перед экспортом, а экономики данных регионов – сырьевыми. В данной статье дается ответ на вопрос – могут ли природные ресурсы стать основой экономики нового типа, может ли сырьевой регион преодолеть институциональные ловушки и перейти от экономики добычи к креативной экономике. В мировой литературе недостаточно исследований, посвященных тому, как накопленные экономические и социальные ресурсы «старой» ресурсной колеи могут быть использованы для создания новой, креативной. Представлен успешный опыт Кемеровской области о том, как новая отрасль экономики – туризм, по-новому использует не только природные ресурсы региона, но и накопленные компетенции и ресурсы добывающей отрасли. Статья показывает, что активное взаимодействие органов власти, бизнеса и университетов может вывести из «колеи» даже ресурсозависимые регионы и сформировать туристскую дестинацию. Ключевые слова: Эффект «колеи», ресурсозависимые регионы, туризм, формирование новой колеи развития, Кемеровская область Авторы: Лилия Геннадьевна Кирьянова Анна Александровна Сурцева Константин Владимирович Юматов Антон Александрович Пятовский Скачать PDF GISMETEO: Черноземье: южные циклоны выбили зиму из колеи — О погоде GISMETEO: Черноземье: южные циклоны выбили зиму из колеи — О погоде | Новости погоды. Перейти на мобильную версию 12 дек, 12:09, 2022 О погоде Серия южных циклонов выбила зиму из колеи территорию Черноземья накрыла мощная оттепель. В выходные осадки выпадали дождями, в том числе переохлаждёнными — в субботу, 10 декабря, ряд метеостанций отметил гололёд. Часть региона окутал адвективный туман.  В ночь на воскресенье в Липецкой области наблюдались сильные дожди с полусуточными суммами 15 мм осадков. Максимальная температура в Курской и Белгородской областях достигала +5…+8 градусов. Снежный покров по большей части превратился в талую воду. © shutterstock.com На повестке дня сильный порывистый ветер. До вечера 12 декабря в регионе объявлено штормовое предупреждение: местами ожидаются порывы юго-восточного ветра 15–20 м/с. Прошедшей ночью во всех областных центрах Черноземья зафиксированы порывы до 15–17 м/с. Неблагоприятные условия ожидаются в первой половине рабочей недели. Пройдут осадки: в понедельник в виде дождя, во вторник начнется чехарда дождей, мокрого снега и снега, высока вероятность гололёда. В ночь на среду начнет подмораживать, осадки перейдут в снег, местами сильный, с метелью. Ветер юго-восточный с переходом на западную четверть, местами ожидаются порывы до сильного. Барометры покажут резкие изменения атмосферного давления. В четверг в Черноземье прогнозируется период относительно стабильной погоды без существенных осадков и сильного ветра. Ночь на четверг станет самой холодной на неделе, подморозит до −8…−13, на дорогах гололедица. По предварительным прогнозам, окончание недели будет оттепельным и влажным. Больше интересного в «Телеграме» Читайте нас в «Дзене» Читайте также Внимание! В Ставрополье снегопад До конца суток 17 февраля в крае сохранится сильный снег. Погода в Санкт-Петербурге: на смену оттепели приходят морозы Погода в Сочи: на смену заморозкам придут «тропические дожди» В выходные Москву заметет Выходные в Черноземье: от метели к оттепели Опасная погода снова угрожает черноморским курортам России В Сочи наступил самый холодный период зимы Ночью отмечаются заморозки. Осадки выпадают в виде снега. Формируется небольшой снежный покров. На дорогах наблюдается гололедица. Как выйти из колеи: 6 простых шагов Готовы проявить инициативу и подписаться на нашу рассылку? Зарегистрируйтесь сейчас Разум и смысл Выявление и преодоление убеждений и привычек, которые сдерживают вас Сообщение от: Команда Тони Вы когда-нибудь застряли в снегу или грязи? Вы копаете и копаете. Вы пытаетесь сделать все возможное, но продолжаете крутить колеса. Вот что значит застрять в рутине. Но это не безнадежно. Есть определенные действия, которые вы можете предпринять, чтобы переобучить свой мозг, изменить мышление и дать вам возможность идти к своим целям с большей силой, чем когда-либо прежде. Как только вы научитесь выбираться из колеи, вас будет не остановить. Признаки того, что вы застряли в колее Самым большим признаком того, что вы застряли в колее, является то, что вы чувствуете, что ваша жизнь находится на негативной петле. Вы заканчиваете каждый день с чувством усталости и изнеможения — или даже начинаете день таким образом. Ничто не волнует вас и не бросает вам вызов. Вы даже не можете вспомнить, когда в последний раз испытывали чистую радость. Все это явные признаки, которые вам нужны, чтобы понять, как выбраться из колеи в жизни. У вас нет энергии Часто вы знаете, что вам нужно делать, чтобы стать более счастливым и удовлетворенным, но у вас просто нет энергии. Возможно, вы знаете, что вам нужно заниматься спортом, чтобы иметь энергию. Но у вас просто нет сил заниматься спортом. Правда в том, что вы принимаете положительные привычки, которые будут дать вам энергию, вместо того, чтобы ждать появления энергии. Вы не в восторге от дня Когда вы находитесь в эмоциональном тупике, вы чувствуете себя подавленным, но не можете встать с дивана и начать действовать. Вы нажимаете кнопку повтора 10 раз, прежде чем, наконец, выкатываетесь из постели. Вы чувствуете, что вам нечего ждать. Вы должны прервать эти пагубные паттерны, прежде чем они украдут ваши мечты. Вы остаетесь в своей зоне комфорта Это более тонкий способ застрять в колее. Возможно, вы сразу не чувствуете себя плохо, но у вас есть ощущение, что вы не полностью реализуете свой потенциал. Личностный рост необходим для полноценной жизни — если вы не растете, вы умираете. Вы не продвигаетесь вперед Это обычное дело, когда вы находитесь в финансовой колеи: вы тратите все свое время на работу, но зарабатываете ровно столько, чтобы выжить, а не продвигаться вперед. Кажется, вы не можете найти работу своей мечты или масштабировать свой бизнес. Пришло время ставить новые цели и узнать, как выбраться из рутины и двигаться вперед. Выявление того, почему вы застряли в колее Есть много способов, которыми мы можем застрять в колее, но есть только одна причина: люди запрограммированы избегать боли и искать удовольствия. Это удовлетворяет одну из самых мощных из наших шести человеческих потребностей: уверенность. Хотя вы можете чувствовать себя не лучшим образом в своем нынешнем состоянии, вы чувствуете себя комфортно. Вы знаете, чего ожидать. Вы знаете, что выход из колеи потребует усилий, а может быть, даже боли и неудач. Этот страх неудачи проявляется во многих формах. Если вы застряли в своей карьере, пришло время рискнуть на новой работе или даже начать свой собственный бизнес. В отношениях мы соглашаемся на меньшее, чем заслуживаем, когда ставим уверенность выше страсти и близости или держим всех на расстоянии, потому что верим, что можем быть уверены только в себе. Чтобы понять, почему вы застряли в жизни, подумайте о том, как ваши решения удовлетворяют вашу потребность в уверенности и как вы можете превратить эту человеческую потребность в позитив, а не в негатив. Как выбраться из колеи в жизни Колея не является физическим состоянием или результатом ваших обстоятельств. Это состояние души, и его можно преодолеть. Создание новых привычек и тренировка мозга для установления новых связей — ключ к выходу из колеи. 1. Избавьтесь от отрицания Люди, застрявшие в колее, часто оправдываются, почему они не могут этого сделать или у них нет на это времени. Но самые успешные люди в мире берут на себя полную ответственность за свою жизнь. Перестаньте обвинять других в своих чувствах и поведении. Поймите, что ваша жизнь является результатом только ваших решений. Как говорит Тони: «Использование силы принятия решений дает вам возможность отказаться от любого предлога, чтобы изменить любую часть вашей жизни в одно мгновение». 2. Раскройте истинную причину Чтобы узнать, как выбраться из колеи в жизни, нужно смотреть внутрь себя, а не вовне. Вы должны определить свои ограничивающие убеждения, истории, которые мы рассказываем себе о том, кто мы есть, и которые мешают нам стать теми, кем мы могли бы быть. В следующий раз, когда вы захотите найти оправдание, поймите, что это говорят ваши ограничивающие убеждения, и вместо этого превратите их в вдохновляющие убеждения. 3. Превратите «должен» в «должен» О чем вы больше пожалеете в своей жизни: о том, чтобы растратить ее на бездействие и нерешительность, или о том, чтобы рискнуть? Когда вы стары и седы, оглядываясь назад на свою жизнь, вы бы предпочли сказать: «Я должен был сделать это» или «Я прожил жизнь на полную катушку»? Если вы застряли в жизненной колее, переосмыслите свой выбор как «должен делать», а не «должен делать». Вас ждет необыкновенная жизнь, если бы вы только прожили ее. 4. Выработайте здоровые привычки Бесконечная замкнутость в колее часто вызвана нехваткой энергии. Вы знаете, что вам нужно внести изменения, но у вас нет драйва. Чтобы получить необходимую энергию, вы должны создать здоровые привычки. Улучшите свой рацион. Найдите форму упражнений, которая вам нравится. Выйди на улицу. Практикуйте благодарность. Начните с малого и продвигайтесь вперед, пока не начнете вести здоровый образ жизни, который будет подпитывать ваш мозг и тело и продвигать вас к вашим целям. 5. Примите вызов Человеческий мозг невероятно сложен, но его можно освоить. Одна часть вашего мозга, которая участвует в принятии решений, называется дорсолатеральной префронтальной корой и отвечает за применение прошлого опыта к текущим решениям. Ваш мозг решает проблемы, используя нейронные пути, которые раньше работали. Создание новых путей может помочь вашему мозгу научиться выбираться из колеи. Для этого примите вызов. Не сдавайтесь, пока не освоите новый навык или не сделаете что-то совершенно выходящее за пределы своей зоны комфорта. 6. Получите поддержку Выбраться из колеи не всегда легко. Человеческий мозг застревает на своем пути. Может быть трудно заставить себя нести ответственность. Друзья и семья часто поддерживают нас, но они не всегда дают толчок, в котором мы нуждаемся, когда мы застряли в колее. Найм тренера или посещение такого мероприятия, как «Раскройте внутреннюю силу», может быть именно тем, что вам нужно, чтобы вернуться на правильный путь. Команда Тони Команда Тони культивирует, курирует и делится историями и основными принципами Тони Роббинса, чтобы помочь другим достичь выдающейся жизни. избранных коллекций похожих постов закрыть Подпишитесь на нашу рассылку! Вводя свою информацию на веб-сайте Tony Robbins, вы соглашаетесь с тем, что мы можем собирать и использовать вашу личную информацию в маркетинговых и других целях, как указано в нашей Политике конфиденциальности, с которой мы рекомендуем вам ознакомиться. Этот веб-сайт использует файлы cookie для персонализации вашего опыта и целевой рекламы. Продолжая использовать наш веб-сайт, вы принимаете условия нашей обновленной политики Как выбраться из колеи: 11 советов для достижения успеха Ваша машина когда-нибудь застревала в кювете? Может быть, вы припарковались на пляже и, когда попытались уйти, поняли, что застряли в песке и не можете двигаться ни вперед, ни назад, ни вообще куда-либо. Ты довольно быстро понял, что вращение колес только глубже завязнет. Разочарованный и неспособный двигаться, вы должны были придумать другой план. Эмоциональное застревание может произойти аналогичным образом. Вы идете по жизни, следуя своему распорядку, делая одно и то же каждый день. Вы не замечаете надвигающейся колеи, как не понимали, что застрянете в песке. Но прежде чем ты это осознаешь, жизнь внезапно кажется скучной и бессмысленной. Вы не чувствуете мотивации. Креативность и вдохновение переполняли курятник. Работа накапливается, но вы не знаете, с чего начать, и не можете заставить себя позаботиться. Вы знаете, что вам может помочь что-то другое, но вам не хватает энергии или мотивации, чтобы попытаться что-то изменить. Знакомо? Если это так, возможно, вы попали в колею. И, как и в случае с вашей машиной, бесконечное вращение колес не поможет вам выбраться. Чтобы выкопать свою машину, нужно было предпринять какие-то действия, будь то сгребание песка или вызов эвакуатора. Чтобы выбраться из ментальной колеи, тоже нужны действия, но есть и хорошие новости: вам не нужно ждать, пока кто-то вытащит вас, если только вам не нужна дополнительная помощь. Итак, вы застряли в колее. Ничего страшного. Это довольно распространено, и это не будет длиться вечно. Но отрицание может помешать вам внести полезные изменения. Если вы избавляетесь от скуки, говоря себе: «Я просто устал» или «Завтра я буду чувствовать себя лучше», вы просто продолжите вращаться в том же цикле, продлевая свое неудовлетворение и страдания. Чтобы начать исправлять ситуацию, вместо этого подтвердите рут. И не забывайте испытывать к себе сострадание — самообвинение не поможет вам почувствовать себя лучше. Так что отпустите самоосуждение и сосредоточьте свою энергию на движении вверх и вперед. Если вы застряли в падении, изучение причин может помочь вам начать подтягиваться. Небольшое самопознание иногда дает ответы сразу. Возможно, ваши отношения не развивались так, как вы планировали, или ваша работа кажется тупиковой. Или, может быть, несколько незначительных стрессов усугубили ваше эмоциональное истощение. Колеи могут быть вызваны разными и сложными причинами, поэтому отследить источник вашей колеи может оказаться немного затруднительно. Может быть, это связано с временной ситуацией, не зависящей от вас, или с чем-то, что требует немного большего самоанализа, чем вы готовы. Погружаемся глубже Ответьте себе на следующие вопросы: Какие стороны жизни приносят мне радость? Что меня расстраивает или напрягает? Я делаю что-то, потому что хочу или потому, что считаю нужным? Приносят ли мои отношения смысл и удовлетворение? Продолжаю ли я заниматься своей работой/отношениями/проектом только потому, что не хочу тратить впустую время и силы, которые я вложил? Работа над достижением конкретных целей может мотивировать вас и дать вам чувство цели. Даже если цель находится немного за пределами вашей текущей досягаемости, в этом нет ничего плохого. Жизнь дает много возможностей для роста, и вы часто можете достичь этих целей, приложив немного усилий. Однако, когда большинство ваших целей недостижимы с того места, где вы сейчас находитесь, вы можете продолжать не достигать их и в конечном итоге разочароваться в себе. Вместо того, чтобы корить себя за то, что вы чего-то не достигли, спросите себя, совпадают ли ваши цели с тем, чего вы реально можете достичь. Если ваш (честный) ответ «нет», уменьшите свою цель на ступеньку ниже и посмотрите, добьетесь ли вы большего успеха. Нет ничего плохого в сокращении масштабов, и это не означает, что вы должны полностью отказаться от своих более высоких целей. Как только вы поймете, что застряли в колее, у вас может возникнуть соблазн полностью реструктурировать ситуацию, внеся множество крупных изменений. В теории это звучит великолепно, но переделывать сразу все часто не так, как планировалось. Попытка изменить несколько привычек или моделей поведения одновременно может быстро утомить и затруднить выполнение каких-либо изменений. Работа над одним или двумя небольшими управляемыми изменениями может упростить процесс изменений. Ограничение вносимых вами изменений также может помочь вам распознать, когда что-то не работает, что упрощает понимание того, когда нужно двигаться дальше и попробовать что-то еще. Профессиональный совет Если вы знаете, что вызывает рутину, сосредоточьте свои первые изменения там. Если ваши затруднения связаны, например, с работой, подумайте о любых изменениях, которые вы можете внести, будь то смена отдела или просьба о помощи в сложном (но необходимом) разговоре с коллегой. Если вам трудно определить, что привело вас в колею, или вы просто чувствуете себя совершенно немотивированным, чтобы выбраться из нее, сделайте быструю проверку, чтобы убедиться, что вы заботитесь о своем благополучии. Хорошие методы ухода за собой помогут освежить ваш разум и тело. Они также могут повысить энергию и мотивацию, заставляя вас чувствовать себя более способным изменить свою рутину другими способами. Вам не нужно кардинально менять свой образ жизни, но постарайтесь выкроить время для следующего: бездумное расслабление перерывы в трудных проектах свободное время, когда вы чувствуете себя выгоревшим регулярные физические упражнения время с любимыми регулярное, сбалансированное питание много качественного сна Рутина может показаться знакомой и успокаивающей, и иметь ее неплохо. Однако без разнообразия жизнь может стать немного скучной. Вы продолжаете делать одни и те же вещи каждый день, потому что привыкли к ним, но вдруг начинаете чувствовать себя утомленным и скучным. Предоставленная самой себе, часть вашего мозга — в частности, дорсолатеральная префронтальная кора — попытается справиться с проблемами, применяя шаблоны или правила, которые вы узнали из своего предыдущего опыта. Когда вы сталкиваетесь с новой проблемой, эти стратегии могут работать не так хорошо, как раньше. Это оставляет вас без решения (и в колее). К счастью, вы можете перезагрузить эту часть своего мозга, просто расфокусировав себя. Может показаться нелогичным намеренно отбрасывать внимание на ветер, но это может улучшить ваши творческие навыки решения проблем и помочь вам освоить новые шаблоны и процедуры. Как расслабиться Чтобы расфокусировать свой мозг, попробуйте: позволить мыслям блуждать долгая прогулка спокойно посидеть на природе рисовать на пустой странице вздремнуть Ключ в том, чтобы по-настоящему отключиться от внешних раздражителей. Импульсивность имеет плохую репутацию. Конечно, некоторые импульсивные действия сопряжены с риском. Но многие из них совершенно безопасны и выгодны . Принятие поспешных решений укрепит вашу уверенность и даст возможность исследовать новые возможности, которые добавят вдохновения и разнообразия в жизнь. Даже такая простая вещь, как долгий путь домой, может познакомить вас с вещами, которых вы никогда раньше не видели. Подход к проблемам с точки зрения, которую вы никогда раньше не рассматривали, также может дать вам новое понимание, которое поможет вам выбраться из колеи. Возьмите бразды правления в свои руки Несколько здоровых импульсивных действий: Скажите «да» этой дате. Запишитесь на тренировку на выходных. Посетите город, который вы всегда мечтали увидеть. Добровольно возглавьте командный проект. Исследуйте новую часть вашего района. С какими бы проблемами вы ни столкнулись, реалистичное мышление поможет вам найти эффективные методы их решения. Понятное желание свалить вину за рут на сторонние источники, но в большинстве случаев кроме себя ничего изменить нельзя. Размышление о вещах, которые вы не можете контролировать, обычно не помогает. Так же, как и скрещивание пальцев, надежда на лучшее, или безделье и ожидание, когда все волшебным образом улучшится. Вместо этого взгляните на вещи с реалистичной точки зрения. Не обращайте внимания на внешние факторы и рассмотрите, какой из ваши действий (или бездействия) способствовали. Это те вещи, на которые вы хотите обратить внимание и сосредоточить на них свою энергию. Совершенство может быть целью для некоторых людей, но для большинства людей оно ведет к самосаботажу. Когда у вас высокие стандарты, вы, вероятно, тратите много времени на то, чтобы ваша работа всегда им соответствовала. Даже когда вы делаете отличную работу, вы можете считать, что она недостаточно хороша, и продолжать работать над ней. Сильная трудовая этика — замечательная черта. Но также важно признать, что совершение ошибок — это нормальная и важная часть роста. Попытка избежать одной ошибки часто может помешать вам добиться цели. Кроме того, это может привести к чувству беспокойства и депрессии, когда вам не удается добиться полного совершенства. Вместо этого сосредоточьтесь на том, чтобы приложить все усилия и довести проекты до завершения, даже если это не идеальная конечная цель, которую вы себе представляли. Закончив что-то, идите дальше. Иногда колея — это просто колея — временное состояние, над улучшением которого можно работать. Однако это также может указывать на что-то более серьезное. Жизнь с устойчивым депрессивным расстройством или дистимией может быть похожа на ловушку рутины, из которой невозможно выбраться. Дистимия часто остается незамеченной, потому что обычно она менее серьезна, чем депрессия, хотя и имеет схожие симптомы. К ним относятся: низкая энергия или легкая усталость меньший интерес к повседневной деятельности ангедония или трудности с получением удовольствия от жизни потеря мотивации или продуктивности чувство неполноценности или низкая самооценка Эти симптомы могут повлиять на вашу повседневную жизнь, но обычно они остаются довольно легкими. Вы можете даже не осознавать, что — это симптомы , потому что вы все еще можете идти в ногу со своими обычными делами. 28Фев Ниссан х трейл 2018 габариты: Ниссан Икстрейл 2018 характеристики, отзывы владельцев, фото Nissan X-Trail 2018 28 Фев 2023 alexxlab Комментировать Nissan X-TRAIL — Технические характеристики Ниссан Икс-Трейл | Автомобили Ниссан от официального дилера — Major Auto Nissan. | Major Auto Модель бензиновый, 2.0 л бензиновый, 2.5 л Тип кузова 5-ти дверный универсал Комплектации SE, LE SE, LE Число мест 5 Двигатель Модель MR20DE QR25DE Число цилиндров, располо жение 4, рядное Количество клапанов на цилиндр 4 Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 84 x 90. 1 89.0 x 100.0 Объем двигателя, см3 1997 2488 Максимальная мощность, кВт (л.с.)/мин-1 104(141)6000 124(169)6000 Максимальный крутящий момент, Нм/мин-1 196/4800 233/4400 Степень сжатия 10,2 ±0,2 9,6 ±0,2 Применяемое топливо Неэтилированный бензин с октановым числом 95 Система зажигания Электронная,с системой непосредственного зажигания Подача топлива Многоточечный впрыск Система снижения токсичности 3-х уровневый катализатор ТРАНСМИССИЯ Коробка передач 6-ступенч. механич. Бесступенч. CVT 6-ступенч. механическая Бесступенч. CVT с возможностью ручного переключения Переда точные числа: 1 2 3 4 5 6 задняя 3,727 2,043 1,392 1,055 0,865 0,732 3,641 0,394 1,750 3,727 2,043 1,392 1,055 0,865 0,732 3,641 2,349 0,394 1,750 Передаточное число раздаточной коробки 1-я ступень 0,617 2-я ступень — 0,656 Передаточное отношение главной передачи (передние/ задние колеса) 4,687/2,466 6,466/2,466 4,428/2,466 5,798/2,466 тип главной передачи Активный тормозной дифференциал повышенного трения (Active Brake LSD) Ведущие колеса Полный привод Шасси Передняя подвеска Независимая, типа Макферсон Задняя подвеска Независимая, многорычажная Рулевой механизм с электроусилителем, рулевой механизм типа «шестерня-рейка» Тормозная система Тормозная система с усилителем и электронным управлением, вентилируемые дисковые тормозные механизмы Шины (опции) 215/60R17 МАССОГАБАРИТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ Cнаряженная масса (мин. /макс.), кг 1482 / 1561 1514 / 1592 1544 / 1599 1565 / 1623 Полная масса, кг 2050 Максимальная грузоподъемность, кг 568 536 506 485 Максимальная нагрузка на переднюю ось, кг 1180 Максимальная нагрузка на заднюю ось, кг 1170 Максимальная масса буксируемого прицепа (с тормозами) 1500 1300 2000 1350 без тормозов 750 Максимальная вертикальная нагрузка на сцепное устройство, кг 75 75 100 75 Максимальная нагрузка на крышу, кг 100 Габаритная длина, мм 4630 Габаритная ширина, мм 1785 Колесная база, мм 2630 Колея передних колес, мм 1530 Колея задних колес, мм 1535 Размеры багажного отделения: мин. длина/ макс.длина, мм 1088 / 1742 — мин. ширина/ макс.ширина 1100 / 1570 — мин. высота/макс. высота 1012 (884 без учета объема пространства под съемными панелями пола багажного отделения) Объем багажного отделения (VDA) 603 (479 без учета объема пространства под съемными панелями пола багажного отделения) Максимальный объем при сложенных сиденьях (VDA) 1773 Объем топливного бака 65 Динамические характеристики Расход топлива   Городской цикл, л/100км 11,1 10,8 13,0 12,0 Загородской цикл, л/100км 7,3 7,2 7,7 7,7 Комбинированный цикл, л/100км 8,7 8,5 9,6 9,3 Содержание СО2 в выхлопе, г/км 208 204 230 223 Максимальная скорость, км/ч 184 172 194 185 Разгон с 0 до 100км/ч, сек 11,1 11,9 9,8 10,3 Диаметр разворота, м 10,8 10,8 10,8 10,8 Угол въезда, град 29 Угол съезда, град 23 Угол продольной проходимости, град 20 Минимальный дорожный просвет, мм 200 Угол преодолеваемого подъема, град 30 Максимальный угол поперечного наклона, град 49 Не является публичной офертой. 2017 Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) 2.0 dCi (177 лс) 4x4i Главная >> Авто каталог >> Nissan >> X-Trail >> 2017 X-Trail III (T32; facelift 2017) >> 2.0 dCi (177 лс) 4x4i Авто каталог Логин Регистрация Car Specs API Русский ▼ Български English Deutsch Italiano Français Español Ελληνικά Türkçe Română Suomi Svenska Norsk Polski Nissan  Nissan X-Trail    2017 X-Trail III (T32; facelift 2017)      2.0 dCi (177 лс) Xtronic 7 Seat      2.0 dCi (177 лс) Xtronic      2.0 dCi (177 лс) 4x4i Xtronic 7 Seat      2.0 dCi (177 лс) 4x4i Xtronic      2.0 dCi (177 лс) 4x4i 7 Seat      2.0 dCi (177 лс) 4x4i      1. 7 dCi (150 лс) 7 Seat      1.7 dCi (150 лс) 4x4i Xtronic 7 Seat      1.7 dCi (150 лс) 4x4i Xtronic      1.7 dCi (150 лс) 4x4i 7 Seat      1.7 dCi (150 лс) 4x4i      1.7 dCi (150 лс)      1.6 DiG-T (163 лс) 7 Seat      1.6 DiG-T (163 лс)      1.6 dCi (130 лс) Xtronic 7 Seat      1.6 dCi (130 лс) Xtronic      1.6 dCi (130 лс) 7 Seat      1.6 dCi (130 лс) 4x4i 7 Seat      1.6 dCi (130 лс) 4x4i      1.6 dCi (130 лс)      1.3 DIG-T (159 лс) DCT 7 Seat      1.3 DIG-T (159 лс) DCT Основные характеристики Nissan X-Trail SUV 2017, 2018 Какой тип кузова, Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017)? SUV, 5 дверей, 5 мест Какой расход топлива, Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) 2.0 dCi (177 Hp) 4x4i? 5.6-5.8 л/100 км 42 — 40.55 US mpg 50.44 — 48.7 UK mpg 17.86 — 17.24 км/л Насколько ЭКОЛОГИЧЕН автомобиль, Nissan X-Trail 2.0 dCi (177 Hp) 4x4i? 149-153 г/км CO2 Euro 6 b Насколько быстра машина, 2017 X-Trail III (T32; facelift 2017) 2. 0 dCi (177 Hp) 4x4i? 204 км/ч | 126.76 mph 0-100 км/ч: 9.4 сек 0-60 mph: 8.9 сек Какая мощность двигателя, Nissan X-Trail SUV 2017 2.0 dCi (177 Hp) 4x4i? 177 лс, 380 Нм 280.27 lb.-ft. Какой объем двигателя, Nissan X-Trail SUV 2017 2.0 dCi (177 Hp) 4x4i? 2.0 л 1995 см3 121.74 cu. in. Сколько цилиндров имеет мотор, 2017 Nissan 2.0 dCi (177 Hp) 4x4i? 4, Рядный Какой привод у автомобиля, Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) SUV 2017 2.0 dCi (177 Hp) 4x4i? Полный привод. Двигатель внутреннего сгорания. Какая длина автомобиля, 2017 Nissan X-Trail SUV? 4690 мм 184.65 in. Насколько широка машина, 2017 Nissan X-Trail SUV? 1820-1830 мм 71.65 — 72.05 in. Сколько весит автомобиль, 2017 Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) 2.0 dCi (177 Hp) 4x4i? 1625-1713 кг 3582. 51 — 3776.52 lbs. Какая максимально допустимая масса, 2017 Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) 2.0 dCi (177 Hp) 4x4i? 2190 кг 4828.12 lbs. Каков объем багажника, 2017 Nissan X-Trail SUV? 550 — 1982 л 19.42 — 69.99 cu. ft. Сколько передач имеет коробка, Какой тип коробки передач, 2017 Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) 2.0 dCi (177 Hp) 4x4i? 6, Механическая коробка передач Nissan Nissan X-Trail 2017 X-Trail III (T32; facelift 2017) 2.0 dCi (177 лс) Xtronic 7 Seat 2.0 dCi (177 лс) Xtronic 2.0 dCi (177 лс) 4x4i Xtronic 7 Seat 2.0 dCi (177 лс) 4x4i Xtronic 2.0 dCi (177 лс) 4x4i 7 Seat 2.0 dCi (177 лс) 4x4i 1.7 dCi (150 лс) 7 Seat 1.7 dCi (150 лс) 4x4i Xtronic 7 Seat 1.7 dCi (150 лс) 4x4i Xtronic 1.7 dCi (150 лс) 4x4i 7 Seat 1.7 dCi (150 лс) 4x4i 1.7 dCi (150 лс) 1. 6 DiG-T (163 лс) 7 Seat 1.6 DiG-T (163 лс) 1.6 dCi (130 лс) Xtronic 7 Seat 1.6 dCi (130 лс) Xtronic 1.6 dCi (130 лс) 7 Seat 1.6 dCi (130 лс) 4x4i 7 Seat 1.6 dCi (130 лс) 4x4i 1.6 dCi (130 лс) 1.3 DIG-T (159 лс) DCT 7 Seat 1.3 DIG-T (159 лс) DCT AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo Все бренды Сравнение Технические характеристики Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) 2.0 dCi (177 лс) 4x4i 2017, 2018 Базовая информация Марка Nissan Модель X-Trail Поколения X-Trail III (T32; facelift 2017) Модификация (двигатель) 2. 0 dCi (177 лс) 4x4i Начало выпуска 2017 г Оконч. выпуска Августейший, 2018 г Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания Тип кузова SUV Количество мест 5 Количество дверей 5 Эксплуатационные характеристики Расход топлива в городе 6.3-6.7 л/100 км 37.34 — 35.11 US mpg 44.84 — 42.16 UK mpg 15.87 — 14.93 км/л Расход топлива на шоссе 5.2-5.3 л/100 км 45.23 — 44.38 US mpg 54.32 — 53.3 UK mpg 19.23 — 18.87 км/л Расход топлива Смешанный цикл 5.6-5.8 л/100 км 42 — 40.55 US mpg 50.44 — 48.7 UK mpg 17.86 — 17.24 км/л Выбросы CO2 149-153 г/км Топливо Дизельное топливо Время разгона 0 — 100 км/ч 9. 4 сек Время разгона 0 — 62 mph 9.4 сек Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net) 8.9 сек Максимальная скорость 204 км/ч 126.76 mph Экологический стандарт Euro 6 b Соотношение мощность/вес 9.2 кг/лс, 108.9 лс/тонна Соотношение Крутящий момент/вес 4.3 кг/Нм, 233.8 Нм/тонна Двигатель Мощность 177 лс @ 3750 об./мин. Мощность на литр рабочего объема 88.7 лс/л Крутящий момент 380 Нм @ 2000 об./мин. 280.27 lb.-ft. @ 2000 об./мин. Расположение двигателя переднее, поперечное Модель/Код двигателя M9R Объем двигателя 1995 см3 121.74 cu. in. Количество цилиндров 4 Расположение цилиндров Рядный Диаметр цилиндра 84 мм 3.31 in. Ход поршня 90 мм 3.54 in. Количество клапанов на цилиндр 4 Система питания Дизель Н.В Тип наддува Турбонаддув, Интеркулер Количество масла в двигателе 7.4 л 7.82 US qt | 6.51 UK qt Спецификация моторного масла Войдите, чтобы увидеть. охлаждающая жидкость 7.7 л 8.14 US qt | 6.78 UK qt Системы двигателя Противосажевый фильтр Объем и вес Снаряженная масса автомобиля 1625-1713 кг 3582.51 — 3776.52 lbs. Допустимая полная масса 2190 кг 4828. 12 lbs. Максимальная грузоподъемность 477-565 кг 1051.6 — 1245.61 lbs. Объем багажника минимальный 550 л 19.42 cu. ft. Объем багажника максимальный 1982 л 69.99 cu. ft. Объем топливного бака 60 л 15.85 US gal | 13.2 UK gal Максимальная нагрузка на крышу 100 кг 220.46 lbs. Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% 2000 кг 4409.25 lbs. Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы 750 кг 1653.47 lbs. Допустимая прицепное скачать 100 кг 220.46 lbs. Габариты Длина 4690 мм 184.65 in. Ширина 1820-1830 мм 71. 65 — 72.05 in. Высота 1700-1730 мм 66.93 — 68.11 in. Колесная база 2705 мм 106.5 in. Колея передняя 1575-1585 мм 62.01 — 62.4 in. Колея задняя 1575-1585 мм 62.01 — 62.4 in. Дорожный просвет 210 мм 8.27 in. Диаметр разворота 11.2 м 36.75 ft. Угол въезда 18° Угол съезда 27° угол рампы 20° Трансмиссия, тормоза и подвеска Привод Полный привод Количество передач и тип коробки передач 6 ступенчатая механика Тип передней подвески Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости Тип задней подвески Независимая многорычажная подвеска Передние тормоза Дисковые вентилируемые Задние тормоза Дисковые вентилируемые Вспомогательные системы ABS (Антиблокировочная система тормозов) Тип рулевого управления Рулевая (шестерня) рейка Усилитель руля Электроусилитель Размер шин 225/65 R17; 225/60 R18; 225/55 R19 Размер дисков 17; 18; 19 2018 Nissan X-Trail ST-L обзор Двери и сиденья 5 дверей, 7 мест Двигатель 2. 5i, 4 цил. Двигатель Power 126 кВт, 226 нм Топливо Бензин (91) 8,1 л/100 км Производитель FWD Трансмиссия 7 SPD AUTO (CVT) 3 yrr, 3 yr, 3 Y yr, , 3, 7000, 3, 7000, 3, 7000, 3 Y, 70009, 3 Y, 7000, 3 Y, 70009, 3 y, 7000 40004. Ancap Safety Нет данных Alborz Fallah 00:0103 Декабрь 2017 Надежная рабочая лошадка с семью сиденьями и очень комфортной ездой. Что мы любим Превосходный комфорт при движении минимальный NVH полуприличный вид солидное качество сборки много внутренней памяти отличный семейный автомобиль за денег стандартные функции безопасности То, чего мы не делаем Исключительно плохая информационно-развлекательная система устаревшее распределительное устройство и кабина плохая Bluetooth-телефония жесткая конкуренция Когда речь идет о семиместном внедорожнике среднего размера, варианты несколько ограничены. Nissan X-Trail представляет собой очень разумный выбор по приемлемой цене, но, несмотря на его, возможно, современный внешний вид, ему не хватает современного прикосновения к его конкурентам внутри. Nissan X-Trail японского производства доступен в десяти различных вариантах: от пяти- или семиместных переднеприводных моделей до пятиместных полноприводных моделей с бензиновыми силовыми агрегатами и недавно добавленным дизельным двигателем AWD. который доступен только как пятиместный. Как и в случае, все семиместные модели, такие как наш тестовый автомобиль ST-L, доступны только с бензиновым двигателем, приводящим в движение передние колеса. Некоторых это может беспокоить, но мы считаем, что это не проблема, если вы не собираетесь брать свой X-Trail на пляж или по мягкой дороге. Внешне Nissan X-Trail можно описать как безобидный. Это типично Nissan настолько, что он гармонирует, но никогда не выглядит неуместным по неправильным причинам. Хромированная тема, воплощенная в решетке радиатора Nissan, перенесена через крышу и дверные ручки, а также в заднюю дверь багажника и задний бампер, помогая создать ощущение дифференциации в обычном простом дизайне. В ярко-красном цвете, в котором появился наш X-Trail, семейный Nissan на самом деле выглядит почти прилично – ну, по крайней мере, снаружи. Прыгните внутрь, и это будет немного другая история. Учитывая, что этот класс теперь занят такими автомобилями, как Peugeot 3008, который чувствует себя впереди на целое поколение (или два), X-Trail изо всех сил пытается вызвать чувство эмоциональной привлекательности внутри. Во втором ряду достаточно места, так что если у вас двое маленьких детей или детей-подростков, они вполне поместятся. Третий ряд с двумя дополнительными сиденьями действительно подходит для случайного использования или если у вас есть ребенок в детском кресле (ни младше, ни старше не будет так удобно). Объем багажника составляет 445 литров, когда третий ряд не используется, но уменьшается до 135 литров при использовании обоих сидений третьего ряда. Однако, если вам нужно только одно из двух дальних задних сидений, в нем все еще достаточно места. В остальном это очень олдскульная кабина, в том смысле, что расположение приборов в соответствии с тем, как приборная панель течет и соединяется, кажется несколько устаревшим. Особенно, если учесть распределительное устройство кондиционера и информационно-развлекательной системы, которое можно принять за автомобиль десятилетней давности, не говоря уже о том, что они кажутся несколько хлипкими. Но больше всего нас беспокоил 7-дюймовый информационно-развлекательный экран. Навигационная система, предлагаемая Nissan в X-Trail, крайне бедна. Это напоминает старые системы Navman начала 2000-х. Это не преувеличение — он не только медленный, но и дисплей и удобство использования в лучшем случае громоздки. Это, пожалуй, самая некачественная навигационная система, которую мы использовали в новых автомобилях за последние несколько лет. Качество Bluetooth-телефонии также было разочаровывающим: многочисленные тесты привели к жалобам от другой стороны на чистоту голоса, что вынудило нас вместо этого использовать громкую связь, что лишило нас смысла. Получите выгодную сделку сегодня Заинтересованы в этом автомобиле? Предоставьте свои данные, и мы свяжем вас с членом команды Google Диска. Nissan X-TRAIL Nissan X-TRAIL Я хочу получать информацию о финансовых сделках Подпишитесь на информационный бюллетень Условия использования Диска и Политика конфиденциальности. Но, конечно же, в предложении Nissan есть много плюсов. X-Trail на самом деле очень респектабельный автомобиль, если вы преодолеете старомодность салона. Качество езды на высшем уровне, поглощая неровности и при этом обеспечивая более чем адекватный динамический пакет. В пути и даже по проселочным дорогам это очень удобное место. После долгой поездки из Брисбена в Уорик и обратно с двумя нашими маленькими мальчиками мы с женой почувствовали, что X-Trail — отличный семейный внедорожник за запрашиваемую цену в 39 085 долларов (плюс дорога). Мы были очень впечатлены ограниченным количеством шума в салоне, который проникал на скорости 110 км/ч, и тем, насколько плавно он проходил в дальних поездках. Модели ST-L оснащены более крупным из двух предлагаемых бензиновых двигателей, 2,5-литровым безнаддувным четырехцилиндровым двигателем мощностью 126 кВт/226 Нм в сочетании с бесступенчатой ​​трансмиссией. Для внедорожника весом 1534 кг это на самом деле удивительно разумная мощность. Двигатель устарел? Конечно, по сравнению с его европейскими конкурентами с турбонаддувом меньшей мощности, но сравните его с силовым агрегатом того же размера от всегда популярной Mazda CX-5, и X-Trail держится. Бесступенчатая трансмиссия имеет тенденцию несколько притуплять ощущения от вождения (область, где просвечивает шестиступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором в Mazda), но разогнать ее до скорости или слиться с дорогой на шоссе — занятие относительно легкое. Рулевое управление довольно невесомое, но хорошо подходит для данного приложения. Он хорошо подготовлен к внезапным препятствиям на дороге, а подвеска, какой бы мягкой она ни была, очень хорошо откалибрована для австралийских требований. Nissan заявляет, что расход топлива составляет чуть менее 8 л/100 км, но ожидается, что в реалистичном сценарии ежедневного вождения в пригороде этот показатель составит от среднего до высокого. Что нам нравится в X-Trail, так это добавление Nissan активных систем безопасности, которые теперь входят в стандартную комплектацию всей линейки, включая так называемую интеллектуальную систему экстренного торможения (более известную как автономное экстренное торможение) и предупреждение о лобовом столкновении. ST-L также получает предупреждение о перекрестном движении сзади, еще одну потенциальную спасательную функцию, которая должна быть стандартной для любого внедорожника такого размера. Высококачественные модели Ti и TL также получают обнаружение пешеходов как часть их автономной тормозной системы (странно, чтобы исключить это из базовых моделей), а также адаптивную систему переднего освещения. Между тем, если вы выберете Ti, он также будет оснащен активным круиз-контролем и вмешательством в полосу движения. Вы не ошибетесь, если выберете Nissan X-Trail в качестве автомобиля, однако мы советуем работать с дилером по выгодной сделке, так как на этом рынке идет острая конкуренция, и здесь нет иллюзий, что предложение Ниссан лучший в своем классе. В конце концов, Nissan X-Trail — отличная семейная рабочая лошадка. Он будет служить своей цели как доступный и хорошо сложенный семейный внедорожник 5+2. Если требуется семь мест, его следует покупать совместно с Mitsubishi Outlander, Honda CR-V, а если цена имеет значение, то с Holden Captiva 7. В противном случае, если вам нужен пятиместный средний внедорожник, есть есть более современные варианты аналогичной монеты. ЕЩЕ: Новости Nissan X-Trail, обзоры, сравнения и видео ЕЩЕ: Все Nissan 26 Изображения 1/26 2/26 3/26 4/26 5/26 6/26 7/26 8/26 9/26 10/26 11/26 12/26 13 /26 14/26 15/26 16/26 17/26 18/26 19/26 20/26 21/26 22/26 23/26 24/26 25/26 26/26 Рейтинги Разбивка 2017 Nissan X -TRAIL ST-L Wagon 7,4/ 10 Производительность Технология безопасности Качество езды Информационно-развлекательная система и возможности подключения Управление и динамика Энергоэффективность Технологии для водителя Соотношение цены и качества Комфорт салона и комплектация Соответствие назначению Узнать цену Подробнее о Alborz Fallah Технические характеристики Nissan X-Trail 177 л. с., 2018 Объяснение: IncludedUnavailableOptional-Информация отсутствует Двигатель и производительностьРазмеры и весExteriorInteriorFeaturesSafety & SecurityOther Engine & Performance Engine Спецификация двигателя Power 130 кВт лошадиные силы 177 л.с. Крутящий момент 280 lb-ft Обороты при макс. крутящем моменте 2000 об/мин Жидкости для двигателей Синтетическое масло (вязкость) 5W-30 0004 5,5 л Конфигурация двигателя Рабочий объем 1995 куб. см / 2,0 л Цилиндры 4-цил. / 4 В на цилиндр. Bore 84 mm Stroke 90 mm Engine Configuration Inline Turbocharger Yes Synchronization Timing Chain Engine Placement Front ICE Specifications   Power 130 кВт лошадиные силы (метрика) 177 л. с. Интервалы обслуживания Воздушный фильтр 60 000 км / 2 года Тормозная жидкость 60 000 км / 2 года Использование масла и моторный фильт км / 1 год Тормоза Стояночный тормоз Электрический Передние тормоза Дисковые тормоза Охлаждение Вентилируемые Задние тормоза Дисковые тормоза Дисковые тормоза 0005 Охлаждение Вентилируя Производительность Top Speed ​​ 196 км/ч Ускорение, 0-100 км/ч 10 Sec Fuel Diesel (HVO COMPAIBLE) Diesel (HVO1005 (HVO Объем бака 60 л Эмиссия Стандарт выбросов Евро 6 Класс выбросов C Потребление топлива NEDC Город 6,6 л/100 км Howway 5,6 л/100 км Комбинированный 6 л/100 км Emission NEDC CO₂, комбинированный 158 г/км Размеры и вес . Ширина 1 820 мм Высота 1,740 мм Трек, передняя 1 575 мм , задний, задний 1 585 мм Колесо.0005 11 M Заземляющий просмотр 210 мм Интерьер Head Room, спереди 1 057 мм Head Room, задний 978 мм , нога, спереди 1000 , нога, спереди 1000 , нога, спереди 1000 Задний 963 мм Бедная комната, спереди 1,372 мм Hip Room, задний 1,317 мм Плековой комната, передняя 1 543 мм Плековой комната, задняя 1,5344 ММ 4, задняя 1,544 ММ 4, задняя 10004 ММ 4, задний зал 10004 ММ 4, задний двор 1 543 мм .0005 Weight Curb Weight 1,665 kg Gross Weight 2,240 kg Max Trailer Load, braked 12% 1,650 kg Max Trailer Load, unbraked 750 kg Cargo Capacity 575 кг Max Roof Load 100 кг Max Towbar Download 75 кг Экстерьер Шасси и тело Chassis Шасси Suv 0004 Столпы A-D Cashsis Construction Unibode ДВЕРЫ Количество дверей 5 Первые двери Обычные Задние дверь . Семейство (CMF-C/D) Оснащение Боковые зеркала Тип зеркала Обычные Регулировки Электрооборудование Нагреть Да Сигнал поворота Да Цвет дома То же, что и Car WIPER SPEED SENSING. Задний стеклоочиститель Да Задний омыватель Да Окна Стеклоподъемники, передние С электроприводом Стеклоподъемники, задние Питание (предохранитель) Стеклоподъемники, функции   Защита от защемления Драйвер | Пассажир | Сзади Вверх/вниз в одно касание Драйвер | Пассажирский Окна с подогревом Задние Передние Дополнительно Теплоизоляционные окна Передние | Первый ряд | Второй ряд | Задняя часть Тонированные окна Опция Ветровое стекло, верхняя часть Опция Вторая ряд Дополнительное Задняя окно По желанию Safety Glass Да Фронт Стоя Dempered HART . Указанный . Другое оборудование . Другое оборудование. Солнцезащитная шторка Опция Тонированное стекло Опция Буксирный крюк Передний | Задняя часть Рейлинги на крыше Yes Colour Silver Antenna Yes Mud Flaps Optional Front Optional Rear Optional Electric Optional Lights Daytime Running Light LED Противотуманные фары Да Специальные функции Система управления дальним светом Диски и шины Система контроля давления в шинах (TPMS) Да Количество болтов 5 Расстояние болта 114.3 Размеры гайки/болта M12x1.25 Центральный отверстие (CB) 66.1 . Крутящий момент 108 Н·м Тип обода Дисковое колесо Размеры шин Рекомендуемые размеры 7 7 Шины 0730 Tire Pressure (bars) 225/65R17 102H 7Jx17 ET45 2. 3 225/60R18 100H 7Jx18 ET45 2.3 225/55R19 99V 7Jx19 ET40 2.3 225/65R17 102H 7×17 ET45 — 225/60R18 100H 7×18 ET45 — 225/55R19 99V 7×19 ET40 — Interior Equipment Instrument Cluster Trip Computer Yes Display 5″ Speedometer Analogue Tachometer Analogue Fuel Gauge Digital Климат-контроль Климат-контроль Автомат Кондиционер Да Индикатор наружной температуры Да Связь Радио AM | FM DAB Дополнительно Формат носителя CD | MP3 Media Inputs USB AUX Yes Bluetooth Yes Displays Center Display 7″ Center Display Controls Touchscreen Rear-view Mirror Adjustments Механический Антибликовый Автоматический Зеркало заднего вида: Тип зеркала Стандартное Внутреннее отделение Вещевые отделения   Перчаточный ящик Охлаждаемый | Свет | Lockable (Руководство) Hatch Hatch Фронт Back Опциональный Back Pocket Да Sunglass Bodarts0004 Да Под сиденьями Опция Передняя часть Опция Дверь Сторона водителя | Пассажирская сторона | Задний ставень Да Фронт 2 Расположение Средняя консоль Расположение ArmRest Lights Читать свет Front | Задний Направляющий фонарь Защита входа Пространство для ног Дополнительно Боковые зеркала Дополнительно Другое оборудование Косметическое зеркало Сторона водителя | Со стороны пассажира Макияжная лампа Водитель | Пассажирский Часы Да Цифровой Центральный дисплей | Комбинация приборов Розетка 12 В Передняя | Багажник Задний Дополнительно Ковры Дополнительно Передний Дополнительно Задний Optional Ashtray Optional Front Optional Cigarette Lighter Optional Steering Wheel Multifunction Steering Wheel Yes Cruise Control Yes Power Steering Electric Adjustments Наклон | Телескоп Материал Кожа Автоответчик Да Каналы Да Том Да MUTE Audio Да Trunk Задний багажник Да Том 565 L ГОЛОД, ВОЗМЫ ) 135 L Барьерная сеть/сетка Дополнительный Ковер Дополнительные коврик По желанию Сиденья Передние сиденья Рекомендации, драйвер 0005 Высота сиденья Да Поясничная опора Да Подруга, высота Да , Пассажир Headrest, высота Да SEAT SEATE, Driver Опциональный вариант. Сиденье с электроприводом, пассажирское Дополнительно Сиденья с подогревом Да Заднее сиденье Сиденья второго ряда Складные Ручные Коэффициент расщепления сгиба 60/40 Количество сидений 3 Тип сиденья Взрослые Третий/четвертое сидень Вход Опция Запуск без ключа Опция Круиз-контроль Да Адаптивный круиз-контроль Опция Ограничитель скорости Да Парковочный нагреватель Дополнительный Кабительный нагреватель Дополнительный Обогреватель двигателя Опциональный Удаленный Опциональный Timer Опциональный Parging Heverse Heversail . Опциональный . Опциональный . Опциональный . Опциональный 7004 7004 7004 7004 7. Опциональный 700047. 700047. 700047. 700047. Передняя панель Опция Боковые панели Опция Задняя панель Опция Голосовое управление Медиа | Телефон Навигация Дополнительный Беспроводное телефонное зарядное устройство Дополнительный Аксессуары Набор для инструментов и домкрат Да . Треугольник аварийной остановки Дополнительно Аптечка первой помощи Дополнительно Модули багажника Дополнительно Держатель велосипеда Дополнительный HEANDER Дополнительный Безопасность и Безопасность Ремень безопасности Регулируемый высота ретрактор Да Руководство Да Тип Передние сиденья | Внешние задние сиденья | Центральное заднее сиденье Цвет ремня безопасности Черный Вспомогательные системы Электронный контроль устойчивости Да Задний перекрестный трафик оповещения Дополнительные System Assist Lane Дополнительная Скорость Assist Опционально Hill Start Assist YES Assile Вариант Система стабилизации прицепа Опция Система стабилизации прицепа Опция Сигнал аварийной остановки Да Тормозные системы Автономная аварийная тормозная система (AEB) Дополнительный Обратный NO Cyclist NO Power Brake YES ANTI-LOCK BRAIM Система (TCS) Да Электронная система распределения тормозных усилий (EBD) Да Электронный усилитель торможения (BA/EBA) Да Индикатор износа тормозных колодок Да Датчики Датчики парковки Передние | Rear Blind Spot Detection Optional Driver Alertness Detection Yes Light Sensor Yes Rain Sensors Yes Other Features Immobiliser Yes Electronic Yes Anti -Сигнализация Да Охрана салона Да Центральный замок Remote Child Safety Locks Manual Active Bonnet No Emergency Call Optional Safety Testing Euro NCAP General Test Year 2014 Adult Occupant 86 % Ребенок-пассажир 83 % Уязвимые участники дорожного движения 75 % Система безопасности 75 % В целом II HS 05 Тестовый год 2014 Фронт небольшого перекрытия: Сторона водителя Good Умеренное перекрытие спереди Good Сторона Good Good Good HEAD -ограничения и сиденья Good Head. Предотвращение лобового столкновения: Автомобиль-автомобиль Улучшенный Предотвращение лобового столкновения: Автомобиль-пешеход Расширенный Защелка Простота использования Хорошо Airbags Driver Passenger Rear Frontal Airbag Side Chest Airbag Side Head Airbag Боковая подушка безопасности для таза Коленная подушка безопасности Шторная подушка безопасности Center Airbag Airbag cut-off Switch — Seat Belt 776 Driver Passenger Rear Напоминание о ремнях безопасности Преднатяжитель ремня безопасности Ограничитель нагрузки на ремень Child Protection Passenger Rear Isofix Integrated Child Seat Other Гарантия Производитель 100 000 км / 3 года Лакокрасочное покрытие 3 года Повреждение ржавчиной 12 лет Идентификация VIN Location ДВИГАТЕЛЬНАЯ БОПАРТИЯ, BUPKED ПРАВО ЛЕВОЙ СТОРОНА ОКОНА Да Столб B-Pillar, справа Классификация автомобиля . 28Фев Подбор автокрасок: КОМПЬЮТЕРНЫЙ ПОДБОР АВТОЭМАЛЕЙ купить в магазине красок Колор1 28 Фев 2023 alexxlab Комментировать Подбор автокрасок СПЕКТРОФОТОМЕТРОМ Мечта имеет цвет! Компьютерный подбор автоэмалей Это процесс смешивания основных цветов красок в определенной весовой пропорции для получения необходимого цветового оттенка автоэмали. При покраске автомобиля полностью, бывает достаточно знать номерной код цвета окрашиваемого автомобиля, но при окраске отдельных частей кузова появляется необходимость подбора колера автоэмали, максимально приближенного по яркости тону, насыщенности к подбираемому цвету. Это связано с тем, что со временем оттенок краски на поверхности автомобиля меняется. Поэтому, для более точного подбора краски, необходимо сделать колористический анализ окрашенной детали (например: крышки бензобака). Имея эти данные, создается состав нужного оттенка. Из приготовленной эмали создается тест – напыл (тест-пластина), для сравнительного анализа цвета. Мы используем самое современное оборудование.                                                                                                                                  Подбор автоэмалей производится:   —  на новейшем оборудовании —спектрофотометр, спектрофотометр — это прибор разработанный специально для автосервисов не только для облегчения работы колориста, но и для гарантии высокого качества подбора краски. Наши  специалисты не полагаются на интуицию и творческие задатки, так как спектрофотометр определяет код ЛКП с точностью до 90%.;   —  с применением цветовой документации база данных, которой пополняется в зависимости от выхода рецептов на выпускаемые производителем новые автомобили. Этот факт позволяет обеспечить высокую цветовую точность подбора автоэмалей при их приготовлении. Наш кузовной цех имеет свой склад по расходным материалам, необходимым для ремонта, связанного с рихтовкой, покраской и полировкой автомобиля. В процессе ремонта используются автомобильные краски от производителей с серьезной репутацией таких как Rock Paint и Brulex. Brulex — автокраски, автоэмали, автоматериалы для кузовного ремонта производятся в Германии. Потребителям продукции Brulex гарантировано превосходное качество окрашивания автомобиля. Rock Paint – лакокрасочная система производится только в Японии: гарант высокого и стабильного качества. Преимущества этой краски: Отличное качество Продукция Rock Paint сертифицирована для использования на дилерских станциях всеми японскими автопроизводителями. Высокая скорость сушки Материалы быстро сохнут и хорошо защищают кузовной металл. Также мы пользуемся расходными материалами других фирм:            Продукты LESONAL — это надежность результатов, полная и одновременно компактная номенклатура продукции, исключительная простота в использовании, — это превосходный результат, отвечающий современным профессиональным стандартам, и конкурентоспособная цена.       Марка Dynacoat была выпущена в 1996 году с четко определенной целью предложить гамму качественных авторемонтных материалов по доступным ценам. Сегодня линейка материалов DYNACOAT является полноценной лакокрасочной системой, в которую входят базовые эмали (металлики и перламутры) DYNACOAT BASECOAT, двухкомпонентные акриловые эмали DYNACOAT 2K ACRYLIC TOPCOAT, лаки, грунты, шпатлевки, отвердители и растворители. Для автомобилей российского производства предлагаются базовые и акриловые эмали готовых цветов.         «3М» всегда считалась лидером в области производства материалов для авторемонта, постоянно предлагая новые инновационные материалы и разработки и изобретая уникальную продукцию, не имеющую аналогов у конкурентов. В процессе кузовного ремонта мы используем большое количество материалов этой фирмы: скотчи, наждачные шкурки, полироли, шпатлевки, грунты, покрытия для антикоррозийной, антигравийной обработки, герметики и т. д. Надежными изделиями 3М являются полировальные системы, с помощью которых легко устраняются дефекты лакокрасочного покрытия автомобильных кузовов (пылинки, подтеки, шагрень, перепыл). Лучшей системой считается Perfect-itTM III позволяющей осуществить всю необходимую работу, начиная с точечной обработки голого металла до доводки окрашенных покрытий до зеркального блеска. Как показывает наш опыт, а это уже 20 лет, наилучшие результаты достигаются при использовании строго подобранной системы материалов лакокрасочного покрытия. При этом рекомендуемые производителем ЛКМ (лакокрасочные материалы), входящие в систему, проходят строгий контроль на их совместимость для обеспечения наилучших результатов по показателям внешнего вида покрытия, коррозионной защиты кузова, а также долговечности. Подбор автокраски / Podbor-Kraski.ru Podbor-Kraski.ru Магазин подбора автокрасок +7 (499) 391-71-53 Заказать звонок Вот уже 4 года мы на Московском рынке подбора автомобильных красок. Мы не можем сказать о себе «Профессионалы», потому что это просто слова, к нам лучше прийти и убедиться на деле. Challenger –полноценная ремонтная линейка DuPont, которая содержит в себе все необходимые качества современных лакокрасочных материалов: Высочайшее качество материалов, в основе которых лежит DuPont и Low Emission Самая низкая цена В состав системы входят несколько видов тонеров для различных покрытий отвердители разных марок, которые позволяют гибко работать с покрытиями Грунтовки 1К и 2К Лаки HS и MS Растворители и обезжириватели Матовые добавки И много других продуктов, ассортимент которых постоянно обновляется и расширяется. Легкость подбора красок достигается путем нескольких сопутствующих важных инструментов: Программное обеспечение позволяет легко и быстро найти базовые рецепты красок на Российские, Азиатские, Американские и Европейские автомобили Каталоги реальных цветов дают возможность свериться с образцом краски автомобиля Оттеночные каталоги, сгруппированные по производителям автомобилей, демонстрируют несколько вариантов того или иного цвета. Спектрофотометр – высокоточный инструмент цветоподбора, дающий возможность колористу повысить точность подбора нужного рецепта эмали и одновременно существенно поднять производительность работы за счет сокращения количества тестовых напылений. Все это позволяет подобрать краску от 10 до 30 минут. Нашими приоритетами являются скорость, качество и цена. Индивидуальный подход к каждому клиенту – это результат нашей гибкости и высокого уровня сервиса. В наших лабораториях и складах Вы найдете широкий ассортимент продукции для кузовного ремонта как премиум, так и эконом класса от мировых производителей. Прежде чем продать, всю продукцию мы проверяем в нашем автосервисе. Вы можете получить консультацию по нанесению покрытия, как у колориста, так и у мастера по ремонту автомобилей. Приобретая краску у нас, Вы не останетесь равнодушными от качества и скорости исполнения заказа нашими сотрудниками. Красота Вашего автомобиля в надежных руках. Ждем Вас снова и снова. Наши преимущества Высочайшее качество Высочайшее качество материалов, в основе которых лежит DuPont и Low Emission. Самая низкая цена на автокраски. Современные инструменты Программное обеспечение позволяет легко и быстро найти базовые рецепты красок на Российские, Азиатские, Американские и Европейские автомобили. Реальные цвета Каталоги реальных цветов дают возможность свериться с образцом краски автомобиля. Оттеночные каталоги, сгруппированные по производителям автомобилей, демонстрируют несколько вариантов того или иного цвета. Спектрофотометр Спектрофотометр – высокоточный инструмент цветоподбора, дающий возможность колористу повысить точность подбора нужного рецепта эмали и одновременно существенно поднять производительность работы за счет сокращения количества тестовых напылений. Заказать звонок Контакты Магазин в г. Мытищи, ул. Хлебозаводская д. 6 Пн-Вс с 10:00 до 19:00 [email protected] +7 (929) 546-47-64 Заказать звонок Магазин на МКАД: г. Москва, МКАД 80 км, 4 стр 4 Пн-Вс с 10:00 до 19:00 [email protected] +7 (499) 391-71-53 Заказать звонок Магазин «Хаванский рынок Автомастер», павильон Д18, ул. Адмирала Корнилова д. 2 Пн-Вс с 10:00 до 19:00 [email protected] +7 (909) 670-47-77 Заказать звонок Краткое руководство по выбору автомобильной краски Когда дело доходит до выбора автомобильной краски, многое изменилось со времен классического черного цвета Генри Форда Model T. Новые цвета, разработки и тенденции сделали покраску автомобилей сегодня очень другой процесс, и данные автомобили выглядят совсем по-другому. Сегодня профессионалы, работающие в автомобильной промышленности, могут выбирать из почти бесконечного количества цветов и впечатляющего набора типов красок. Неудивительно, что профессионалы тщательно обдумывают, какую краску они выбирают для работы: есть о чем помнить! Эти советы будут знакомы тем, кто в настоящее время проходит обучение покраске автомобилей. Но если вы думаете о регистрации и хотите получить преимущество, то вот краткое руководство о том, что следует учитывать при выборе автомобильной краски. Три основных компонента автомобильной покраски Покраска автомобиля требует гораздо большего, чем просто немного мастерства и ноу-хау – это хорошо известно профессионалам, работающим в покраске автомобилей . Автомобильная краска состоит из трех основных компонентов: пигмента (или цвета краски), связующего/смолы, связывающего цвет с автомобилем, и растворителя, удерживающего смолу в жидком состоянии до ее высыхания. Эти три основных компонента могут быть изготовлены из очень разных ингредиентов, и эти ингредиенты будут влиять на качество краски и на то, насколько легко ее наносить. Различные смолы, используемые автомобильными профессионалами Смолы делятся на три основных группы: Уретан Акриловая эмаль Акриловый лак Уретановые и эмалевые краски сегодня наиболее широко используются и имеют несколько ключевых отличий, которые отличают их друг от друга. Уретан сохнет быстрее и имеет тенденцию быть более долговечным, но эмалевая краска на водной основе и более экологична. Лак, с другой стороны, обеспечивает великолепный блеск, но является самой сложной смолой из трех. Без регулярной эпиляции воском и ухода она потускнеет всего за несколько коротких лет. Он также имеет тенденцию становиться хрупким и до сих пор используется только любителями старинных автомобилей, которые хотят придать своим автомобилям классический блеск. Многие профессионалы автомобильной покраски больше не используют акриловый лак. Краткое руководство по тенденциям в области окраски автомобилей Для покупателей и владельцев автомобилей очень важно личное самовыражение, которое выражается в цвете их автомобиля. Они хотят, чтобы цвет их автомобиля отражал их индивидуальность и образ, который они хотят изобразить. Тенденции в окраске автомобилей постоянно меняются, и то, что было популярно двадцать лет назад, может быть уже не так популярно сегодня. Недавние исследования показывают, что в настоящее время белый цвет является предпочтительным цветом или оттенком. Белый раньше считался цветом микроволновых печей и грузовиков для доставки. Но из-за того, что было названо «эффектом Apple», покупатели автомобилей теперь рассматривают белый цвет как чистый, современный и свежий вариант. Популярность iPod, iPad и iPhone снова сделала белый цвет популярным. Он стал самым популярным цветом автомобилей, опередив серебристый и даже черный. Но это не значит, что черный потерял популярность. Черный, синий и красный стабильно набирают обороты. Яркие желтые и оранжевые цвета также набирают популярность, и ожидается, что другие «естественные» цвета, такие как золотой и медный, также будут расти. Профессионалы с профессиями в автомобильной сфере отмечают, что яркие, смелые цвета становятся немного более популярными, чем раньше. Таким образом, в ближайшие годы мы можем увидеть более яркие цвета на дорогах и в дилерских центрах. Вы думаете об обучении на стать механиком в BC ? Посетите нашу страницу программы , чтобы узнать, какая автомобильная карьера подходит именно вам.     Различные типы автомобильной краски Когда дело доходит до ремонта существующей покраски или добавления новой окраски автомобиля, существует множество вариантов окраски автомобиля. Многие люди, вероятно, видели впечатляющие лакокрасочные покрытия автомобилей, когда ехали или гуляли по Ванкуверу. По большей части производители автомобилей предоставляют водителям стандартную сплошную окраску, но для тех, кто хочет добавить индивидуальности своему автомобилю, существует множество других вариантов окраски. От матовой отделки до металлической и перламутровой отделки — у водителей есть широкий выбор удивительных вариантов окраски автомобиля. С правильной отделкой и правильным сервисом покраски автомобиля вы можете помочь своему автомобилю выделиться в положительном ключе, как и некоторые другие уникальные автомобили, которые в наши дни ездят по дорогам Ванкувера. Чтобы помочь вам выбрать автомобильную краску, соответствующую вашим предпочтениям, ознакомьтесь с описанием каждой из перечисленных ниже отделок. 1. Сплошное лакокрасочное покрытие Самый распространенный и основной тип лакокрасочного покрытия автомобиля — это простое и гладкое на вид сплошное покрытие. При покупке нового автомобиля вам, скорее всего, предложат несколько стандартных цветовых вариантов, которые имеют однотонную отделку. По большей части дилер или производитель не будет взимать дополнительную плату за автомобиль, если вы выберете сплошную отделку. Это связано с тем, что они дешевы в производстве и просты в установке. Твердое лакокрасочное покрытие автомобиля состоит из трех стандартных слоев, известных как грунтовка, краска и лаковое покрытие, которые защищают краску и придают автомобилю отражающий блеск. Если прочное лакокрасочное покрытие повреждено царапиной или небольшой царапиной от камешка, ремонт может быть довольно простым. На самом деле, существует множество комплектов для самостоятельного ремонта лакокрасочного покрытия, поэтому, если у вас есть время и талант, вам не всегда нужно ремонтировать сплошное лакокрасочное покрытие в автомастерской.   2. Краска металлик Если вы хотите, чтобы автомобиль был более отражающим и заметным на дороге, вы можете подумать о покраске автомобиля металликом. Мало того, что металлическая отделка предлагает немного больше блеска и блеска, вы также сможете выбирать из большего выбора цветов по сравнению со стандартной однотонной отделкой. Металлические краски содержат небольшое количество алюминиевой пудры, которая смешивается непосредственно с краской для придания ей дополнительного блеска. Даже при тусклом освещении лакокрасочное покрытие цвета металлик будет легко отражать свет, что придает всему автомобилю гладкий и блестящий вид. Хотя металлическая отделка легко улавливает отраженный свет, она также более склонна к накоплению грязи. Этим владельцам транспортных средств придется чаще очищать окрашенные поверхности своего автомобиля, а в случае появления царапины или других повреждений ремонт также будет более масштабным. Из-за навыков, которые необходимы для правильного ремонта металлической автомобильной краски, вам будет лучше, если профессионал в качественной автомастерской в ​​Ванкувере сделает эту работу за вас.   3. Матовая краска Когда речь идет о матовой окраске автомобиля, вы должны помнить о высоком уровне обслуживания, необходимом для этого типа покрытия. Матовая краска для автомобиля может выглядеть очень круто, но требует тщательной очистки и внимания к деталям, когда дело доходит до ремонта. Как правило, матовая отделка ограничена несколькими цветовыми оттенками, такими как черный или серебристый. Несмотря на то, что матовая отделка содержит защитные слои, подобные твердым и металлическим краскам, перечисленным выше, любые пятна или грязь необходимо удалять как можно скорее, прежде чем они повредят отделку. Птичий помет, в частности, может нанести ущерб матовому покрытию из-за содержания кислоты в помете, которая разъедает эпоксидный слой.   4. Перламутровая краска             Наконец, для того, чтобы автомобильная краска выделялась больше, чем любая другая, водители могут захотеть рассмотреть автомобильную краску с перламутровой отделкой. Некоторые производители или дилеры предлагают перламутровую отделку за дополнительную плату при покупке, но они часто ограничены в выборе цвета. Качественная автомастерская сможет предложить полностью индивидуальное перламутровое покрытие, которое будет отражать и преломлять свет, придавая цвету краски еще большую глубину. 28Фев Размеры ларгус: Размеры Лада Ларгус (габариты кузова и размеры салона) 28 Фев 2023 alexxlab Комментировать Обзор автоаксессуаров и товаров для Lada Largus в каталоге Супермаркета автотоваров АВТОПРОФИ 24 марта 2017 Полезные автоаксессуары для отечественного универсала. 7-местный универсал LADA GRANTA легко комплектуется необходимыми аксессуарами и дополнительным оборудованием с помощью продукции компании «Автопрофи». В одном магазине водитель может приобрести чехлы на сиденья, компрессор, ароматизаторы, шины и прочие автотовары. Чехлы и накидки для Lada Largus В модельном ряду «Автопрофи» на сиденья «Лады Гранта» (2001-2015) рассчитаны чехлы размером S из серий Gobelen (жаккард) и Matrix (экокожа). Накидки и чехлы-майки можно выбирать любые, они безразмерные. Универсальные чехлы, меховые накидки и чехлы-майки «Автопрофи» дешевле модельных решений, но не уступают им по качеству материала и дизайну. Обратите внимание! Поскольку автопроизводители вносят изменения в конструкцию автомобиля, то сиденья новых автомобилей могут отличаться от выпускаемых ранее по форме и размерам. Чтобы точно выбрать чехлы, нужно измерить сиденье и сравнить его с габаритами чехла. Габариты чехлов размером S спинка — 60/44/52 см (A/B/C) сиденье — 52/48 см (D/E) Габариты чехлов размером M спинка — 64/46/56 см (A/B/C) сиденье — 56/48 см (D/E) Подробнее о совместимости чехлов на сайте производителя. Оплетки для Lada Largus Руль у «Лады Ларгус» в диаметре имеет 37-38 см. Соответственно выбирать нужно оплетки размера М. В каталоге «Автопрофи» представлены два основных типа оплеток: со шнуровкой для самостоятельной перетяжки и оплетки-чехлы, которые просто надеваются на руль. По дизайну модели делятся на премиальные, спортивные, классические и спортивные. Большой выбор оплеток из натуральной кожи, а также экокожи, со вставками из гелия или спонжа. Домкраты для Lada Largus Поскольку «Ларгус» автомобиль большой, то у него сильно разнятся снаряженная и максимально возможная масса. Да, и владельцы обычно стараются нагрузить машину побольше. Поэтому при выборе домкрата лучше ориентироваться на полный вес автомобиля, который может достигать 1700 кг. Соответственно грузоподъемность домкрата должна быть равна или выше этой массы. В линейке гидравлических домкратов «Автопрофи» подойдут все модели, включая младшую  DG-02. Механические подкатные и телескопические домкраты, представленные на сайте, также рассчитаны на подъем 2 тонн. Дополнительный плюс гидравлических бутылочных домкратов — защита от перегруза. Компрессоры для Lada Largus Колеса у «Ларгус» имеют объем около 70 л. Компрессоры с производительностью 35л/м (AGR-35 и AK-35) накачают такую шину за 2 минуты с нуля. Такие модели будут вполне достаточны для периодической подкачки шин. Провода прикуривания для Lada Largus На «Ларгус» 2011-2015 стоит бензиновый двигатель объемом около 1,6 л. Для прикуривания такого движка подойдут любые провода прикуривания из каталога «Автопрофи». Например, BC-200 (алюминий с покрытием из меди) или AP/BC-1600 S (алюминий с медью). Все провода покрыты оплеткой из морозостойкого пластика. Дополнительная информация: Коннекторы для электроцепей Как сэкономить на химчистке салона Приобрести автотовары и аксессуары для универсала Lada Largus можно в розничном интернет-магазине «Автопрофи» или заказать оптом у торговых представителей компании. Поделиться с друзьями Подшипник задней ступицы с АБС для Лада Ларгус, Дастер(4×2), Каптур(4×2) Ниссан Альмера(g15), Ниссан Террано (D10) (4×2), оригинал Главная → Ходовая → Подшипник задней ступицы с АБС для Лада Ларгус, Дастер(4×2), Каптур(4×2) Ниссан Альмера(g15), Ниссан Террано (D10) (4×2), оригинал Created with Fabric.js 3.6.2 Период возврата товара — 60 дней! Наличие Интернет магазин: Санкт-Петербург, Белорусская: Есть Москва, Коровинское Шоссе: Переместим от 7 дней Москва, Южный Порт: Переместим от 7 дней Великий Новгород: Переместим от 7 дней Волгоград: Переместим от 7 дней Воронеж: Переместим от 7 дней Екатеринбург: Переместим от 7 дней Ижевск: Переместим от 7 дней Камышин: Переместим от 9 дней Краснодар: Переместим от 7 дней Курган: Переместим от 9 дней Нальчик: Переместим от 7 дней Новосибирск: Переместим от 7 дней Пермь: Переместим от 7 дней Ростов-на-Дону: Переместим от 7 дней Самара: Переместим от 7 дней Смоленск: Переместим от 7 дней Сургут: Переместим от 7 дней Тверь: Переместим от 7 дней Тюмень: Переместим от 7 дней Челябинск: Переместим от 7 дней Нет в наличии Уведомить Код товара: 432102069R Установка в штатные места Данный продукт заявлен производителем для установки в штатные места. Вам не придется делать новых отверстий в машине для установки. Чаще всего у таких деталей используется родной крепеж (бывают исключения). Комплектность Поставщик заявил следующую комплектность: Подшипник, гайка, стопорное кольцо, колпак ступицы Подшипник задней ступицы с АБС для Лада Ларгус, Дастер(4×2), Каптур (4×2) Ниссан Альмера(g15), Ниссан Террано (D10) (4×2), оригинал   Артикул товара 432102069R Производитель: Renault Комплект: двухрядный шариковый подшипник — 1 шт. стопорное кольцо подшипника — 1 шт. гайка — 1 шт. защитный колпачок — 1 шт.        Ступичный подшипник обеспечивает плавное стабильное вращение колеса.      Признаком неисправного подшипника, требующего замены, является в первую очередь — появление постороннего шума на высокой скорости.      Это может быть гул — который свидетельствует о недостатке смазки, либо скрежет — это говорит о механическом повреждении подшипника.      Для защиты подшипника от повреждений устанавливается защитный колпачок, который препятствует попаданию влаги, грязи и пыли.      ​Размеры подшипника, мм: 62 — внешний диаметр, 30 — внутренний диаметр, 48 ширина.​      Момент затяжки гайки: 175Нм.        Стоимость указана за комплект! Категории: Ходовая вопросы и отзывы (4) Vlasov.as 3 июля 2021 в 20:36 Это с АБС? Admin 5 июля 2021 в 13:21 Добрый день. с АБС. Gorin_egor 21 октября 2021 в 17:31 на все ларгусы подойдет или нет? говорят подшипники разные, есть маленькие, а есть большие Admin 22 октября 2021 в 16:08 Добрый день! Да, подойдет. Размещение вопросов и отзывов доступно только зарегестрированным пользователям (регистрация для заказов не обязательна). Либо вы можете связаться с нами без регистрации через форму обратной связи RSS-лента комментариев Размеры Lada Largus и масса Содержание Размеры Lada Largus рестайлинг 2021, цельнометаллический фургон, 1-е поколение Размер Lada Largus рестайлинг 2021, универсал, 1-е поколение Размеры Lada Largus 2021, цельнометаллический фургон 1-го поколения, 2017 поколение Размер Lada Largus 2017 года, универсальный, 1-е поколение Размер Lada Largus 2012 года, цельнометаллический фургон, 1-е поколение, R90 Размер Lada Largus 2012 года, универсальный, 1-е поколение Размеры кузова – один из важнейших параметров при выборе автомобиля. Чем больше автомобиль, тем сложнее управлять им в условиях современного города, но и безопаснее. Габаритные размеры Lada Largus определяются тремя величинами: длиной кузова, шириной кузова и высотой кузова. Как правило, длину измеряют от самой выступающей точки переднего бампера до самой дальней точки заднего бампера. Ширина кузова измеряется в самом широком месте: как правило, это либо колесные арки, либо центральные стойки кузова. А вот с высотой не все так просто: она измеряется от земли до крыши автомобиля; высота поручней не входит в общую высоту кузова. Габаритные размеры Lada Largus составляют от 4470 х 1750 х 1636 до 4840 х 1750 х 2000 мм, а масса от 1260 до 1380 кг. Dimensions Lada Largus restyling 2021, all-metal van, 1st generation 02.2021 — present Packages Dimensions Weight, kg 1.6 MT Comfort + Multimedia Plus фургон 4470 x 1750 x 1650 1260 1. 6 MT Classic van 4470 x 1750 x 1650 1260 1.6 MT Classic Start van 4470 x 1750 x 1650 1260 1.6 MT Classic Start Plus van 4470 x 1750 x 1650 1260 1.6 MT Comfort van 4470 x 1750 x 1650 1260 1.6 MT Comfort + Multimedia van 4470 x 1750 x 1650 1260 1.6 MT Comfort Light van 4470 x 1750 x 1650 1260 Size Lada Largus restyling 2021, universal, 1st generation 02.2021 — present 9700029 1. 6MT Luxe 5 seats 9709.4470 x 1750 x 1670 Packages Размеры Вес, кг 1,6 Тонн Люкс + Престиж 5 сидений 4470 x 1750 x 1670 1260 1260 1260 4470 x 1750 x 1670 1260 1.6 MT Comfort + Multimedia Winter 5 мест 4470 x 1750 x 1670 1260 1.6 MT Comfort + Multimedia 5 seats 4470 x 1750 x 1670 1260 1,6 МТ Luxe Light 5 сидений 4470 x 1750 x 1670 1260 1,6 MT Lox0032 1260 1,6 Мт комфорт 5 мест 4470 x 1750 x 1670 1260 1,6 мт Классика + Старшень плюс 5 сидений 44707029 1,6 мт. Классика + старт 5 мест 4470 x 1750 x 1670 1260 1,6 МТ Классика 5 сидений 4470 x 1750 x 1670 1260 1260 9 1260 1.6 MT Luxe + Prestige 7 seats 4470 x 1750 x 1670 1370 1. 6MT Luxe 7 seats 4470 x 1750 x 1670 1370 1.6 MT Comfort + Multimedia Winter 7 мест 4470 x 1750 x 1670 1370 1.6 MT Comfort + Multimedia 7 seats 4470 x 1750 x 1670 1370 1.6MT Luxe Light 7 мест 4470 x 1750 x 1670 1370 1.6 MT Luxe Light + Prestige 7 seats 4470 x 1750 x 1670 1370 1.6MT Comfort 7 seats 4470 x 1750 x 1670 1370 1.6MT Comfort Light 7 seats 4470 x 1750 x 1670 1370 Dimensions Lada Largus 2017, all-metal van, 1st generation 02.2017 — present Packages Dimensions Weight, kg 1.6 MT Roof 4470 x 1750 x 2240 1310 1. 6 MT Cub 4835 x 1750 x 2000 1260 Size Lada Largus 2017, universal, 1st generation 02.2017 — present Packages Dimensions Вес, кг 1,6 МТ КУБ 4840 x 1750 x 2000 1320 DIMENSIONS LADA LARGUS 2012, All -MetAl Van Geworn,

DIMENCESIONS LADA LARGUS 2012, All -METAL VAIN.

Packages	Dimensions	Weight, kg
1.6 MT Comfort Plus van	4470 x 1750 x 1650	1260
1.6 MT Comfort van	4470 x 1750 x 1650	1260
1.6 MT Standard van	4470 x 1750 x 1650	1260
1.6 MT Standard Start van	4470 x 1750 x 1650	1260
1. 6 MT Norma van	4470 x 1750 x 1650	1260
1.6MT Norma Audio van	4470 x 1750 x 1650	1260
1.6 MT Norma Comfort van	4470 x 1750 x 1650	1260
1.6 MT Classic Audio van	4470 x 1750 x 1650	1260
1.6 MT Classic van	4470 x 1750 x 1650	1260
1.6 CNG MT Norma Comfort van	4470 x 1750 x 1650	1380
1.6 CNG MT Comfort van	4470 x 1750 x 1650	1380

Size Lada Largus 2012, universal, 1st generation

07.2012 — 03.2021

Packages	Dimensions	Weight, kg
1.6MT Standard 5 seats	4470 x 1750 x 1636	1260
1,6 Тонн Стандарт 5 месяцев	4470 x 1750 x 1636	1260
1,6MT NORMA A18 5 SEEDS	1,6MT NOM0032	1260
1. 6MT Norma A2D 7 seats	4470 x 1750 x 1636	1330
1.6 MT Standard 7 month	4470 x 1750 x 1636	1330
1.6MT Luxe A2D 5 seats	4470 x 1750 x 1670	1260
1.6 MT Luxe 02D 5 seats	4470 x 1750 x 1670	1260
1.6MT Luxe 5 seats	4470 x 1750 x 1670	1260
1.6MT Luxe A3D 5 seats	4470 x 1750 x 1670	1260
1.6MT Luxe AL4 5 seats	4470 x 1750 x 1670	1260
1.6 MT Standard Comfort 5 month	4470 x 1750 x 1670	1260
1.6 MT Luxe Prestige 5 seats	4470 x 1750 x 1670	1260
1.6MT Comfort 5 seats	4470 x 1750 x 1670	1260
1,6 Мт. Luxe 5 сидений	4470 x 1750 x 1670	1260
1,6 Ст. 0029 4470 x 1750 x 1670	1260
1.6MT Standard 5 seats	4470 x 1750 x 1670	1260
1.6 MT Standard 5 month	4470 x 1750 x 1670	1260
1,6 т.т. Климат Норма 5 мест	4470 x 1750 x 1670	1260
1,6 Мт.0032	4470 x 1750 x 1670	1260
1.6 MT Standard 7 month	4470 x 1750 x 1670	1330
1.6 MT Luxe 02D 7 seats	4470 x 1750 x 1670	1330
1.6 MT Luxe 02K 7 seats	4470 x 1750 x 1670	1330
1.6MT Luxe 7 seats	4470 x 1750 x 1670	1330
1.6MT Luxe A2D 7 seats	4470 x 1750 x 1670	1330
1.6MT Luxe AL4 7 seats	4470 x 1750 x 1670	1330
1. 6MT Luxe AMC 7 seats	4470 x 1750 x 1670	1330
1.6MT Luxe 7 seats	4470 x 1750 x 1670	1370
1.6 MT Luxe Prestige 7 seats	4470 x 1750 x 1670	1370
1.6MT Comfort 7 seats	4470 x 1750 x 1670	1370
1.6 MT Club 7 seats	4470 x 1750 x 1670	1370
1.6 MT Norma Climate 7 seats	4470 x 1750 x 1670	1370
1.6 MT Standard Comfort 7 month	4470 x 1750 x 1670	1370
1.6 MT Classic A/C 7 мест	4470 x 1750 x 1670	1370

Home » Catalog » Vehicle габариты и вес » Размеры Лада Ларгус и Вес

2022-11-30

BY: Admin

ON: 30. 11.2022

В: Размеры транспортных средств и вес

[2012-2022] LADA LARGUS Топливный бак

Средняя способность для всех генераций

.

Отношение объема двигателя к объему бака для Lada Largus 2014 г.0006

Размер двигателя для емкости резервуара для LADA LARGUS 2012

1,6 — 31,3 раны.