Ремонтируем кузов автомобиля сами

Содержание:

• 1 Как восстанавливают машины?
• 2 Восстановление деформированных поверхностей вручную
• 3 Вытягивание с помощью установки измерений, правки
• 4 Подготовка машины к покраске
• 5 Окраска отдельных элементов
• 6 Полировка

Основная часть ремонтных работ по восстановлению автомобиля проводится для устранения последствий длительной эксплуатации, в результате которой появились обширные зоны коррозии. Также отдельные элементы ремонтируют (или заменяют на новые) после аварии. Большинство «пострадавших» обращаются в специализированные автомастерские, но есть автолюбители, которые умеют делать ремонт кузова автомобиля своими руками. Разумеется, для этого требуется определенный опыт и оборудование.

Как восстанавливают машины?

Если деформации несложные и находятся снаружи, то для исправления используется рихтовочный инструмент, приспособления для правки. При необходимости из подходящего по толщине листа металла вырезаются накладки (они должны перекрывать поврежденное место не менее чем на 3 см). Перед установкой накладки её и подготовленное место требуется зачистить до чистого металла. В подобных случаях можно ремонтировать кузов автомобиля своими руками. Особых навыков для работы с рихтовочным молотком не требуется. Сварка проводится сплошным швом.

Сложные повреждения исправляются при помощи специальной установки контроля, правки. Для этого машина устанавливается на кронштейны и закрепляется в базовых точках. Посредством гидравлических устройств производят вытяжку кузова до тех пор, пока не совместятся остальные контрольные точки. При выполнении подобной операции снимается вся внутренняя обшивка авто для облегчения контроля и монтажа гидравлических устройств.

Восстановление деформированных поверхностей вручную

Способ может быть горячим, с использованием газовой горелки или холодным (применяются рихтовочные молотки разных типов, быстротвердеющие мастики). При использовании горячего способа металл нагревают до темно-вишневого цвета (примерно +600С) и затем выправляют в нужном направлении от краев к центру. Правильная сварка кузова авто проводится с помощью контактного аппарата (точечного) и автогена. Применение дуговой сварки возможно лишь в невидимых глазу местах, где используется толстый металл (например, при проварке пола).

Холодный метод подразумевает применение полиэфирных шпатлевок (двухкомпонентных). После нанесения шпатлевка высыхает в течение максимум 20-ти минут. После этого можно начинать шлифовать обработанное место.

Качественный ремонт кузовов отечественных легковых автомобилей подразумевает применение ещё одного материала — термопластика. Его свойства проявляются при температуре +150С. Поверхность, которую необходимо заполнить этим материалом, предварительно требуется очистить до металла и обезжирить. Участку также необходимо придать шероховатость посредством абразивного материала (наждачки), — это обеспечит лучшую адгезию.

Далее поврежденный участок нагревают до +160С и только затем наносят первый слой термопластика, который прикатывается металлическим катком. Затем наносят второй слой и так до тех пор, пока вмятина не заполнится. Когда последний слой затвердеет, приступайте к шлифовке отреставрированного участка. В ряде случаев для ремонта кузова целесообразнее применять оловянный припой. В этом случае от применения кислоты в качестве флюса лучше воздержаться – это уменьшит риск коррозии.

Вытягивание с помощью установки измерений, правки

Сначала необходима диагностика кузова автомобиля. В автосервисе, помимо визуального осмотра, используют метод EDV (электронная обработка данных). Вводятся выявленные повреждения и в ответ выдаются рекомендации по их исправлению, последовательность выполнения ремонтных работ.

Система правки оснащена подъёмником в виде параллелограмма. К нему авто крепится посредством ушек, имеющихся снизу пола, около порогов. Далее лазерная установка позволяет увидеть, в какую сторону и на сколько смещена геометрия.

Возвращение деталям кузова первоначального состояния проводится с помощью цепей, прикрепленным к растягивающим устройствам (в действие они приводятся гидравлическими цилиндрами). Правка ведется до тех пор, пока лазер не покажет, что контрольные точки совмещены.

Использование установки по контролю за геометрией и ее последующей правкой, позволяет наглядно увидеть, из чего состоит кузов автомобиля. При проведении работ в районе порогов автомобиль необходимо поставить на колеса.

Подготовка машины к покраске

Если работы по восстановлению геометрических размеров требуют специальных знаний, опыта и оборудования, то подготовить машину к покраске вполне можно своими силами. Сначала потребуется удаление коррозии с кузова автомобиля; эту операцию обычно делают вместе со снятием старой краски, что можно сделать несколькими способами.

• Наиболее простой метод – шлифовка кузова автомобиля наждачкой. Для очищения больших, ровных площадей можно воспользоваться «болгаркой» с кругом на липучке. Однако труднодоступные места придется зачищать вручную.
• Более эффективный способ – пескоструйная обработка кузова автомобиля. Очистка поверхностей подобным методом позволяет добраться до чистого металла при минимальных физических затратах. К тому же пескоструйка наносит рисунок на «голый» металл, что способствует лучшей адгезии при покраске.

• Химическое удаление старой краски. Применение сильнодействующих растворителей целесообразно при полной окраске кузова.

Окраска отдельных элементов

Она необходима при незначительных повреждениях, полученных вследствие аварии, коррозии. После обработки поврежденного места шпатлевкой, необходимо нанести грунт. Здесь есть немаловажный момент; цвет грунтовки влияет на будущий тон краски. Поэтому выбирайте грунтовку, имеющую цвет, максимально приближенный к тону подложки. Грунт лучше наносить краскопультом или посредством аэрозольного баллончика. Качественная покраска элемента кузова автомобиля возможна только посредством краскопульта. Баллончик используют лишь при малой площади окраски.

Краску подготавливают – доводят до нужной вязкости, фильтруют. Распыляют обычно 2-3 слоя; каждый необходимо просушить и удалить с него пыль перед нанесением очередного слоя. Вязкость 1-го слоя должна быть не менее 26 с. последующие следует разбавить до более жидкого состояния. При окрашивании обращайте внимание на технику этого процесса. Если форсунка слишком мала, то цвет отдельного кузовного элемента может получиться несколько светлее (особенно это характерно для оттенков типа «металлик»). В этом случае уменьшите давление краскопульта, — тогда цвет удастся выровнять.

Полировка

Один из наиболее действенных и эффективных методов обработки после покраски – полировка кузова автомобиля жидким стеклом. Подобный состав не только придаст ослепительный блеск поверхности, но и защитит кузов от воздействия агрессивной среды благодаря образованию тончайшей пленки. Водоотталкивающие качества покрытия сохраняются, как минимум, в течение полугода.

Подобная полировка придает эффектный вид даже далеко не новой машине. Поэтому для ваз 2103 тюнинг авто с использованием жидкого стекла, — операция, которая неузнаваемо изменит облик ветерана отечественного автопрома. При использовании жидкого стекла получается более толстый слой, если сравнивать с обычными полиролями (разница – более чем в два раза). Высокие качества жидкого стекла, используемого для обработки кузова автомобиля, обусловлены применением нано технологий при изготовлении полиролей этого типа.

Кузовной ремонт автомобиля своими руками

Виды повреждений и диагностика состояния кузова

Причинами ремонта выступают два фактора:

• технический;
• человеческий.

Самым распространенным проявлением первого фактора является износ. Большинство повреждений кузов получает в результате естественного процесса. Этот компонент имеет эксплуатационный период, после которого показатели прочности снижаются, и он становится уязвимым. Самая распространенная причина износа — коррозия.

Иногда причиной проблем с кузовом становится несоблюдение правил хранения авто, или неправильное использование. Данные действия относятся к человеческому фактору. Также в эту категорию входят:

• конструктивные недоработки, допущенные производителем;
• неисправности дефектов, возникающие при сборке машины;
• повреждения в результате низкокачественного ремонта.

К человеческому фактору относятся ДТП. Больше 50% аварий сопровождаются нанесением ущерба кузовной части автомобиля.

Общие неисправности кузова:

• эксплуатационные;
• конструктивные;
• технологические.

К повреждениям кузова относятся нарушения изначального состояния элемента, от незначительных царапин до крупных вмятинам или заломов.

Организация технологического процесса работы по восстановлению автомобиля начинается с диагностики.

Диагностика определяет наличие всех неисправностей, их особенности и характер. Благодаря этому проще выбрать способ ремонта кузова. Диагностика выполняется в три этапа:

1. Осматривается лакокрасочное покрытие машины на наличие дефектов.
2. Дается оценка геометрии кузова — при наличии неровностей достаточно осмотра без специального оборудования.
3. Проводится экспертиза качества, позволяющая определить, в каком состоянии находятся сварные швы и крепежные элементы. Эта задача требует внимания и опыта, поскольку основная нагрузка распределяется на эти элементы.

После выявления неисправностей составляется план ремонтных работ.

Разделяют виды технического ремонта авто

Один из них – это текущий ремонт автомобиля. Данный вид ремонта происходит в случае необходимости замены или восстановления отдельных деталей, что должно привести к нормальной работе авто. Одни из основных видов работ, выполняемые при текущем ремонте, подразделяются на различные виды сварочно-слесарных и сборочно-разборочных работ. Так же к текущему ремонту относятся покрасочные работы или замена деталей, которые пришли в негодное состояние.

При текущем техническом ремонте авто допускается замена отдельных деталей, которые требуют капитального ремонта. В основном необходимая потребность технического ремонта авто заключается при контрольных осмотрах, технического обслуживания или диагностики, а так же по заявке водителя. С целью безопасности движения по дорогам, проводится плановый текущий ремонт. Данный вид ремонта совмещается частично с ТО авто, Данный вид ремонта поможет вам сократить расходы на обслуживание авто, обеспечит более безопасное движение, способствует уменьшению быстрого износа деталей. Технический ремонт автомобиля производится на специальных станциях технического обслуживания автомобилей как государственных, так и частных предприятий. На станции технического обслуживания легковых автомобилей технический ремонт авто разделяется на 2 вида: разборка, устранение неисправностей, сборка и работы по установке отдельных деталей и узлов.

Участки для технического ремонта авто

Производственные участки, на которых производятся технический ремонт авто, подразделяются на основные и вспомогательные. На основных участках производят ремонт полно укомплектованных автомобилей, на вспомогательных – разделяется на различные виды работ.

Техническом ремонт автомобиля на станции технического обслуживания происходит в несколько этапов:

Виды технического ремонта авто

К техническому ремонту автомобиля относится также и капитальный ремонт. Данный вид ремонта предназначен для полного восстановления различных узлов и деталей, вплоть до полной замены. Процесс капитального ремонта состоит из нескольких этапов: выполняется полная разборка автомобиля, затем производится восстановление деталей, если восстановление невозможно, то данную деталь заменяют. После успешной замены или восстановления автомобиль собирают, проводят регулировку и испытания.

Что такое кузовной ремонт

Кузовной ремонт — комплекс технологических действий, направленных на восстановление кузова. Основа этого процесса предполагает устранение повреждений любого характера.

Выделяются два вида кузовного ремонта:

• полный — применяется при устранении ущерба большого размера. Чаще всего его используют при восстановлении легкового автомобиля после аварии;
• локальный — используется при обнаружении царапин, сколов и других незначительных повреждений.

Необходимые инструменты и материалы

Перед тем как делать ремонт авто своими руками, следует обзавестись всем необходимым:

• Молоток, ключи и измерительные устройства.
• Самодельный стапель с покупным гидравлическим блоком.
• Шлифмашинка и наждачная бумага (№60 или №100).
• Уайт-спирит, грунтовка и полироль.

Из Википедии: стапель — напольная система для правки деформированного кузова автомобиля, действующая с помощью многотонных давящих и растягивающих сил.

Без проблем восстановление кузова можно провести при наличии начальных навыков сварки и рихтовки. Выполняемые действия не зависят от марки автомобиля. Кузовной ремонт и покраска кузова, выполненные собственными силами, позволяют сэкономить время и деньги.

Внешний ремонт

Этот тип восстановления кузова можно осуществить в домашних условиях. Ремонт локального типа не требует трудоемких действий, и применяется при устранении незначительных повреждений. В кузовной ремонт входит восстановление:

• царапин и сколов;
• вмятин небольшого размера;
• ранней стадии ржавчины металла.

Внешний ремонт кузова выполняется с применением:

• стандартного набора инструментов для кузовного ремонта;
• полироли;
• краски.

Устранить габаритные повреждения элементов внешний ремонт не может. Дополнительно могут потребоваться инструменты для аэрографии и обработка стеклотканью.

Восстановление сильных деформаций

Когда металл вытянут слишком сильно, предыдущим методом выправить его будет довольно затруднительно. Но также потребуется удалить лакокрасочное покрытие. Кроме того, кузовной ремонт автомобиля такого типа потребует наличия промышленного фена и/или аппарата точечной сварки с различными графитовыми электродами.

Сам процесс аналогичен предыдущему – необходимо выправлять вмятину от периметра, приближаясь к центру. Только уже используется не киянка и наковальня, а точечный нагрев металла, а затем уже механическое воздействие. В процессе нагрева он становится более пластичен и податлив. Степень нагрева подбирается опытным путём.

Если использовать промышленный фен – то тут сложностей не ожидается. Однако когда применяется точечная сварка – необходимо внимание, иначе можно прожечь металл насквозь. Форма электрода зависит от формы самой вмятины – круглые удобно исправлять круглым электродом, а длинные – широким.

Капитальный ремонт

Восстановление кузова капитальным способом в большинстве случаев нельзя выполнить самостоятельно. Для его осуществления требуется наличие профессионального оборудования и специальных навыков. Этот тип восстановительных работ предполагает разбор авто. Его цель — обнаружение всех дефектов и небольших повреждений. Выполняя реставрацию, снимаются даже незначительные элементы.

Чтобы обнаружить скрытые дефекты рассверливают зоны контактной сварки.

Сварочные работы проводятся при обнаружении:

• коррозии деталей;
• трещин в конструкции кузова;
• глубокой деформации деталей.

Капитальный ремонт не обходится без замены поврежденных элементов конструкции.

Ремонт автомобилей, как проводиться, основные требования

Ремонт автомобилей, тем более современных, это, как правило, высокотехнологический процесс, который происходит с применением самого передового, дорогостоящего оборудования.

И если раньше ремонт автомобилей отечественного производства сопровождался нецензурной бранью, а в руке мастера, как правило, можно было увидеть молоток, ломик или в лучшем случае какой-либо ключ, то сейчас такой процесс можно приравнять к ремонту иномарки 5 или 10-летней давности.

С одной стороны, это радует, так как отечественный автопром развивается и с каждым годом выпускает все лучшие автомобили, с другой стороны любой ремонт автомобиля становится дорогостоящим удовольствием, которое не каждому по карману.

Выравнивание геометрии

Основным инструментом, используемым для восстановления кузова автомобиля — стапель. Этот инструмент сконструирован с высокими показателями прочности, достаточными для силовых работ. Основное действие при выравнивании является перетяжка. Она предполагает использование системы креплений, воздействующих на точки конструкции, при давлении на которые кузовная деталь приобретает изначальную форму. Эта задача предполагает высокий уровень сложности, справиться с которым при отсутствии опыта непросто.

С помощью стапельной установки обеспечиваются измерения, необходимые для точного проведения ремонтных работ. Выравнивание геометрии осуществляется поэтапно:

1. Зафиксировать транспортное средство на стапельной платформе.
2. После вычисления точек на машины, к ним прикрепляется оснастка.
3. Запустить стапельную установку.

После запуска стапель и оснастка автоматически вытягивают повреждения по нужной форме. Оборудование предполагает использование вычислительной программы, рассчитывающий необходимый уровень усилий и показатель замера стойки.

Преимущество стапельной установки заключается в том, что она не нарушает качество металла в зонах неисправностей при их устранении.

Технический ремонт автомобиля в автосервисе

Ремонт автомобиля, как и любой другой техники имеет свои регламенты и особенности. Производители автомобилей дают рекомендации поэтапного ремонта с применением специального инструмента, материалов и запчастей. Основная задача обслуживания и ремонта автомобиля — поддерживать техническое состояние узлов и агрегатов транспортного средства для его безопасной и длительной эксплуатации. Современный автомобиль — очень сложный технический продукт. Исходя из этой мысли самым разумным, с экономической точки зрения, будет комплекс диагностических и профилактических мер для раннего выявления неисправностей автомобиля.

В нашей статье рассмотрим как, где и какими методами выполняется ремонт автомобиля. Это информация будет полезна автолюбителям с целью понимания процессов работы автосервиса при техническом ремонте автомобиля.

Ремонтные цеха и участки ремонта автомобиля

Автосервис или технический центр имеет одну или несколько специализированных зон для ремонта той или иной части автомобиля. В основном автосервис имеет:

В некоторых случаях, если сервис имеет дополнительные направления оказания услуг, то в этот список стоит добавить:

В зависимости об объемов оказываемых услуг эти цеха могут выделяться как в отдельные направления, так и входить в состав слесарного цеха в виде участков.

Цеха по ремонту организованы по принципу полного цикла ремонта т.е. выполняют все заявленные работы своего направлению до полной готовности автомобиля.

Каждый цех автосервиса подразделяется на участки. Каждый из этих участков имеет специальное оборудование, а иногда и отдельных специалистов работающих только на этих участках.

Кузовной цех имеет несколько основных участков:

Каждый участок — это мини производство со своими задачами. В жестяно-сварочном участке восстанавливают геометрию кузова и его целостность и прочность. В малярном участке подготавливают, окрашивают и полируют кузовные детали. В арматурном участке производят сборку и разборку кузова, замену стекол автомобиля.

Слесарный цех включает в себя:

Так же как и кузовного цеха в каждом из слесарных участков свои узконаправленные задачи.

Диагностический участок оборудован специальным оборудованием для поиска электрических неисправностей автомобиля. Это специальные компьютеры, диагностические сканеры, тестеры и другие устройства.

Участок ТО и ремонта выполняет наиболее распространенные работы: техническое обслуживание, замена масла автомобиля, ремонт подвески, замена тормозных колодок и дисков. Проще говоря производит замену основных расходных материалов автомобиля и ремонтирует наиболее часто выходящие из строя детали автомобиля.

Участок шиномонтажа и балансировки занимается заменой сезонной резины, ремонтирует шины.

Участок агрегатного ремонта выполняет ремонт крупных и более мелких агрегатов: двигателя, коробок передач, рулевых рееек, генераторов, мостов и дифференциалов.

Стоит отметить, что автосервис имеющий специализированные участки, как правило, более качественно выполняет ремонт той или иной части автомобиля.

Виды ремонта автомобиля

Технический ремонт автомобиля делится на разные категории, в зависимости от сложности и стоимости восстановления агрегата или замены запасной части.

Срочный ремонт. При таком ремонте время и стоимость ремонта невелики, время ремонта составляет от минут до часа. Это может быть ремонт поврежденной шины колеса, замена перегоревшей лампочки, экспресс замена масла в двигателе, замена перегоревшего предохранителя и другое.

Регламентное или регулярное обслуживание. Обычно под таким видом ремонта подразумевают ТО (техническое обслуживание) и сопутствующие работы.

Текущий ремонт. Под текущим ремонтом подразумевается ремонт или замена запасной части по результатам диагностики. Часто ремонт планируется заранее с предварительной записью и закупкой необходимых запасных частей. Обычно производится замена узла целиком или его части. Например: замена рычага подвески в сборе, замена ступицы колеса в сборе, замена сайлентблока рычага, замена подвесного подшипника карданного вала и.т.д.

Капитальный ремонт. Капитальный ремонт — это глубокое восстановление узла или элемента автомобиля с применением специнструмента, ассортимента запчастей (ремкомплекта), а также обрабатывающих станков. Это самый затратный вид ремонта с материальной и временной составляющих. При капитальном ремонте полностью разбирается узел, например двигатель, тщательно проводятся измерения и подбираются методы и подходы к восстановлению узла. При сложном кузовном ремонте, например при ударе с сильным перекосом кузова, полностью разбирают зону ремонта, проводят измерения геометрии кузова и составляют план ремонта со списком необходимых запчастей.

Устранение вмятин

Кузовной ремонт вмятин автомобиля своими руками осуществляется тремя способами:

1. При помощи клея. Рихтовка или правка выполняется с применением набора Pops-a-Dent. В него входят термопистолет, силиконовый клей, специальные стержни. После нанесения клея и крепления стержней необходимо дождаться застывания. Затем осторожно вытянуть вмятины вместе со стержнями.
2. С использованием вакуума. Основным специальным инструментом выступает вакуумная присоска. Она крепится к поверхности вмятины, создавая вакуум. После этого вмятину можно вытянуть без риска нанести повреждения поверхности покрытия. Использование вакуумных присосок — беспокрасочный способ устранения вмятин.
3. По технологии PDR. С помощью специальных рычагов, которые вводятся через технологические отверстия автомобиля, можно добраться до больших вмятин и устранить их выдавливанием.

Методы восстановления жестянки авто

1. Если металл сильно поврежден, то для ремонта кузова своими силами нужно:
2. Использовать наковальню и небольшую киянку.
3. Приложить наковальню к внешней стороне вмятины.
4. Совершать с внутренней части несильные удары киянкой.

Из Википедии: Кия́нка — столярный молоток из дерева твёрдых пород или резины

Выправление геометрии

При сильных деформациях кузовной ремонт авто требует полного снятия ЛКП. В данном случае для полного восстановления кузова не обойтись без сварочного аппарата и промышленного фена. Сварка осуществляется с помощью графитовых электродов. Сначала вмятина выправляется от ободка к центральной части. Для этого металл нагревается и только после этого прибегают к точечному воздействию. Благодаря этому жестянка становится податливой и пластичной.

Выправление вмятины без покраски

Восстановление кузова авто при несильных деформациях можно проводить без перекрашивания. В таком случае изменение формы осуществляется механически. Процесс занимает много времени и подразумевает воздействие с обратно стороны.

Напайка металла на вмятину

При самостоятельном ремонте кузова без вытягивания применяется метод напаивания специального припоя с использованием паяльника, кислоты и флюса (химически активного вещества). Такой вариант позволяет устранить дефекты и получить идеальный результат.

Метод точечной сварки

Ремонт авто при повреждении кузова предусматривает исправление дефекта снаружи целиком. С помощью сварочного электрода подхватывается металл на деформированном участке. Вытяжение осуществляется обратным молотком. Графитовый электрод обламывается и проводится шлифовка места приварки.

Приваривание заплатки на кузов

Самостоятельно можно устранить даже сквозные дыры. В данном случае нужно полностью вырезать поврежденный кусок, после чего приварить заплатку. Если участки коррозии не велики, то проводится зачистка поврежденных участков до цельного металла.

Установка заплаток и сварка

Если стандартный локальный ремонт кузова не помог, используются заплатки. Они применяются что бы заделать дыры в кузове автомобиля. Заплатка позволяет отремонтировать и сквозные ржавчины, если диаметр отверстия не превышает 8-10 сантиметров. В противном случае деталь заменяется полностью.

Перед креплением заплатки обрабатываются края отверстия. Сама заплатка должна иметь диаметр, превышающий размеры повреждения (приваривается внахлест). Для ее изготовления используется тонкий металл. Для крепления используется сплошной шов. Рекомендуется применять сварочные аппараты полуавтоматического типа.

От чего завист срок службы автомобиля

К сожалению еще не разработан вечный двигатель. Единственное что сейчас могут предложить мировые лидеры по производству автомобилей — это более продолжительный срок службы их продукции, конечно, при своевременном техническом обслуживании и правильной эксплуатации.

И оттого, какого качества автомобиль и как вы его эксплуатируете, зависит, насколько отсрочиться время его первого ремонта. И тут неважно, иномарка это или отечественный автомобиль.

Но иномарки все же более живуче, чем наши автомобили. Оцинкованные кузова, качество металла, двигатели миллионники, качество сборки, уменьшение влияние человеческого фактора на процесс сборки, все это в итоге приводит к одному результату, качественный, надежный автомобиль.

Ремонт автомобилей такого класса проводится очень редко и, как правило, с полной заменой вышедших из строя узлов и агрегатов, что, к сожалению, пока еще не скажешь про наши автомобили.

Однако одно преимущество все же есть, ремонт автомобилей отечественного производства значительно дешевле.

Давайте же разберемся, какие виды ремонта существуют, и дадим им краткое определение.

Устранение царапин и сколов

Царапины и сколы убираются при помощи мелкого кузовного ремонта. Он предполагает использование покраски и полироли. Дополнительно можно нанести грунтовку. Поверхность шлифуется, затем наносится защитное покрытие. Новые технологии обеспечивают шлифовку, после которой потертости видно не будет. Косметический тип ремонта легко выполняется в домашних условиях.

Краска должна иметь цвет покрытия кузова. Иначе поверхность машины будет выглядеть непрезентабельно.

Этапы ремонта и технического обслуживания

Первое, что производится перед ремонтом автомобиля это диагностика его неисправностей.

Диагностика автомобиля проводится с целью проверки его реального технического состояния, возможного остаточного ресурса работы его узлов и агрегатов, а также самого автомобиля.

Основная цель, это выявить неисправности автомобиля еще на ранних стадиях, чтобы предотвратить возможный сложный ремонт, а также выявить причину уже возникшей неисправности, дабы данная проблема не возникала в ходе его дальнейшей эксплуатации.

Источник

Покраска и полировка

Для покраски в соответствии с технологией ремонта автомобилей, нужно использовать только вещества, предназначенные для покрытия поверхности автомобиля. В некоторых случаях требуется несколько стадий окраски. После ремонта кузова и покраски поверхность поверхность тщательно промывается.

Окрашенная машина полируется. Шлифовка выполняется при помощи абразивов мягкого типа только после полного высыхания краски.

Технический ремонт авто: описание и разновидности

Заводы-изготовители не могут обеспечить потребителю одновременного износа деталей, в связи с этим требуется проводить своевременно технический ремонт автомобиля. Данный ремонт обусловлен как по техническим причинам – из за быстроизнашивающихся деталей, так и по экономическим. Самая основная цель технического ремонта вашего автомобиля – привести его к нормально и стабильной работе. При износе некоторых деталей и отдельных агрегатов не совсем выгодно прекращать эксплуатацию автомобиля, или в случае ухудшения работы. При своевременном техническом ремонте автомобиль прослужит вам еще долгие годы.

Реставрация авто без покраски

Покраска является не обязательной частью кузовных работ. Так, например, для Passat B5, Chevrolet Aveo и других популярных моделей можно избавиться от мелких и средних вмятин без затрат дополнительного времени и риска испортить покрытие авто. Кроме того, реставрация без покраски позволяет сэкономить средства.

Считается, что такой тип кузовных работ может быть выполнен только специалистами в виду своей сложности. Однако находятся умельцы, которые самостоятельно выполняют все необходимые процедуры, запасшись инструментами.

Обратим внимание на то, что реставрация авто без покраски не используется для ВАЗ 2108,09 и других отечественных автомобилей.

Полное руководство по реставрации классических автомобилей

Вы только что пережили длительный процесс покупки классического автомобиля, надеюсь, наше Полное руководство для покупателей классических автомобилей было полезным, а теперь самое интересное.

Этап 1: План

Бюджет

Стремления

Местоположение

Документируйте все!

Сроки

Ремесленные инструменты

Связаться с профессионалами

Что такое конечный продукт?

Этап 2: Приступим к делу

1. Зачистите салон

2. Снимите всю проводку

3. Снимите двигатель, коробку передач и коробку передач

4. Снимите внешние панели

5. Снимите оконное стекло

6. Снимите или защитите фары

7. Поставьте автомобиль на вертел.

8. Удалите все, что находится под днищем

9. Нанесите порошковое покрытие

10. Закажите запасные части

Этап 3: Завершение всей работы

1. Снять всю краску

2. Удалить ржавчину и вмятины

3. Уплотнить днище

4. Что сделать перед покраской

Этап 4: Двигатель

Модернизация или замена двигателя?

Проверить двигатель

Снять и заменить все вспомогательные детали

Установить двигатель

Подсоединить проводку.

Зажигай!

Этап 5: Сборка

Этап 6: ТЕСТ-ДРАЙВ!

Восстановить автомобиль может быть так же сложно, как решить головоломку из 1000 деталей вслепую, или так же просто, как собрать вместе несколько деталей Lego. Все зависит от вашего опыта и работы, которую вы планируете делать.

Что мы можем сказать наверняка, так это то, что это займет время, много времени… и терпение.

Чтобы успешно восстановить автомобиль, требуется тщательное планирование, множество исследований, установление графика и решение, собираетесь ли вы делать все это или нанять профессионалов.

В этом руководстве по восстановлению автомобиля представлен простой пошаговый процесс правильного восстановления автомобиля. Имейте в виду, что это всего лишь простое руководство, которому не следует следовать без строгих исследований и какого-то механического фона. Тем не менее, мы предоставим вам альтернативы, если возиться со сложными моторными отсеками не является вашей сильной стороной.

Самая важная часть в восстановлении автомобиля — создание плана. Это даст вам четкое представление обо всем процессе, включая то, сколько это будет стоить, сколько времени это займет и как вы собираетесь это делать. Это отличная возможность представить себе конечный продукт и поставить цели, как вы собираетесь создать автомобиль своей мечты. Вот что вам нужно учитывать:

Какова окончательная цена? Выясните, сколько вы хотите потратить на весь проект, а затем разбейте его на то, сколько вы собираетесь потратить на каждую часть автомобиля. Выделите немного больше на любые ошибки или непредвиденные обстоятельства, которые могут возникнуть.

Важно не экономить на некоторых деталях, так как качество деталей будет в значительной степени определять ваш конечный продукт, как и в случае с потенциальными покупателями, желающими получить подробные сведения об автомобиле.

Какие планы на машину? Это полная реставрация или просто мелкие кузовные работы. Чем больше работы вы планируете сделать, тем больше должен быть ваш бюджет, тем больше времени вы потратите на нее.

Ваш автомобиль будет стоять на одном месте в течение достаточно долгого времени, поэтому вам нужно решить, где вы можете его хранить, в какую сторону он направлен для легкого доступа и куда вы направляетесь поставить все его части после его разборки. Лучшей практикой является установка двух отдельных областей: одной для механических частей и кузова, а другой — для электрики и обивки.

Делайте фото и видеозаписи всего до, во время и после этапа зачистки, почти невозможно вспомнить, как все развалилось. Составьте контрольный список деталей и отметьте, что нужно заменить, отремонтировать или перекрасить.

Обязательно пометьте все, так как это сэкономит вам много времени на этапе восстановления. Это также может быть отличным аргументом в пользу потенциальных покупателей, которые хотят знать, как на самом деле была выполнена работа.

Составьте график того, сколько времени займет этот проект и сколько времени вы готовы выделить. Будьте реалистичны со своими временными рамками и ставьте достижимые цели на этом пути. Чтобы облегчить процесс реставрации, вы можете разбить проект на четыре части: механическую, электрическую, кузовную и обивочную.

Установите две отдельные зоны: механическую часть и корпус в одной секции, электрическую часть и обивку в другой. Это позволит вам работать над двумя разными вещами одновременно.

Помните, что Рим не за один день строился.

Исходя из того, что вы запланировали, есть ли у вас все необходимые инструменты для работы? Если вам нужно купить новые инструменты, можете ли вы себе это позволить? Некоторые другие варианты для изучения могут включать аренду или одолжение у друга.

Независимо от того, выполняете ли вы полную реставрацию самостоятельно или ищете профессионала, всегда полезно связаться со специалистами, прежде чем начинать разбирать вещи. Напишите список компаний или людей, с которыми вам может понадобиться связаться, и сообщите им о вашем проекте и сроках, чтобы они могли подготовить все, что нужно заказать, чтобы предотвратить любые задержки.

Здесь вы можете спланировать и представить себе, как будет выглядеть ваш автомобиль после его полной реставрации. Находите вдохновение в Интернете, заходите на Pinterest, ходите на автомобильные выставки и просматривайте автомобильные журналы. Полезно знать, какие функции будут у вашего автомобиля, например, тонированные стекла, чтобы избежать принятия решений в последнюю минуту, о которых вы можете в конечном итоге пожалеть.

После того, как все планирование и исследования завершены, пришло время запачкать руки.

Храните его в безопасном и чистом месте, где он не будет покрыт грязью или пылью. Если что-то сломалось, пока не выбрасывайте это, так как оно понадобится вам для сравнения при покупке запасных частей. Не забудьте отметить это в своем контрольном списке, если он нуждается в замене.

Если возможно, полностью снимите приборную панель с установленными приборами, если нет, снимите каждую деталь и обязательно отметьте все места расположения проводов.

Важно пометить всю проводку после ее удаления, так как это может привести к путанице. Обратите внимание на все провода, которые повреждены и нуждаются в замене.

Убедитесь, что сначала слили все жидкости, чтобы избежать беспорядка. Моторный кран облегчит весь этот процесс. Не забывайте маркировать все провода, когда снимаете их с двигателя, и фотографируйте каждый шаг на этом пути.

, включая бамперы, крылья, накладки и зажимы, соблюдая особую осторожность, чтобы не сломать какие-либо зажимы, поскольку их может быть трудно найти и заменить. Аккуратно снимите капот и крышку багажника, а затем двери, обязательно прочертите края петель, чтобы потом их было проще установить на место.

В большинстве классических автомобилей ветровые стекла обычно удерживаются на месте с помощью резинового уплотнителя, который со временем высыхает и становится слабым. Самый простой способ удалить их — разрезать резиновое уплотнение с помощью ножа Стэнли, поскольку вы, скорее всего, не будете использовать те же самые.

Аккуратно храните окна, если планируете использовать их повторно. Если окна или ветровое стекло нуждаются в замене или ремонте, свяжитесь с Dean’s Auto Glass Perth, чтобы получить бесплатное предложение по любой марке и модели.

Если они выглядят блеклыми и тусклыми, обратитесь к профессионалам, таким как мы, для восстановления фар с защитой от УФ-излучения перед их повторной установкой.

Эта часть может оказаться немного сложной, особенно если у вас нет гриля. Если вы этого не сделаете, вы можете снять заднюю ось и установить кузов на пару домкратов

Снимите переднюю и заднюю подвески, а также рулевую рейку, тормоза и т. д. , Обязательно обратите внимание на то, что нуждается в замене и ремонте.

Мы рекомендуем наносить порошковое покрытие на любые легко снимаемые металлические детали, не покрытые ржавчиной, включая металлические бамперы, колеса и оси, для более качественной отделки, которая более долговечна, чем краска. Или отправьте их профессионалу для зачистки, очистки и порошковой окраски.

Выделите время для заказа любых запасных частей или свяжитесь с любым из специалистов из списка, который вы составили на этапе планирования, чтобы принять меры. Чтобы упростить и удешевить весь процесс, создайте список и постарайтесь закупать запчасти в одном месте.

На этом этапе вам предстоит превратить уродливое ржавое ведро в привлекательную уличную машину. Это также означает, что вам предстоит много работать. Здесь происходит зачистка, шлифовка, грунтовка и покраска.

Самый простой способ удалить краску — это обработать всю оболочку пескоструйной обработкой или погружением в кислоту, но для этого вам может понадобиться профессионал. В противном случае, , есть 3 варианта самостоятельного снятия краски.

Лучше всего использовать проволочную щетку на электрической шлифовальной машине, несмотря на то, что это требует очень много времени.

Второй вариант — сошлифовать всю краску, но между трещинами может быть трудно попасть.

Третий вариант — использовать средство для удаления краски, но этот метод может быть очень грязным и не столь эффективным, как другие методы.

Это может быть довольно утомительным процессом, но есть 3 способа справиться с ржавыми деталями.

Лучший и самый дорогой вариант – удалить ржавые детали и заменить их свежесваренной сталью. Тем не менее, вы можете выбрать «сделай сам», и в этом случае это займет столько же времени.

Другой вариант — заменить все съемные панели, такие как спойлеры, капоты, крышки багажников и двери. Единственная проблема с этой опцией — возможность получать редкие детали.

Быстрый вариант устранения ржавчины — удалить ржавчину и обработать ее, но это только отсрочит неизбежное и не рекомендуется.

Нижняя герметизация не только хорошо выглядит, но и обеспечивает прочный и устойчивый к ультрафиолетовому излучению защитный слой, который защищает его от царапин, истирания, ржавчины, коррозии, экстремальных температур и сколов.

На этом этапе вам предстоит шпаклевать, грунтовать и шлифовать, прежде чем мы перейдем к покраске.

Где сварка, там и заливка. Заполните все пробелы и нанесите грунтовку для травления, чтобы запечатать металл и придать ему хороший ключ. Убедитесь, что вы протираете панели на каждом этапе, чтобы получить гладкую профессиональную поверхность без частиц пыли и грязи.

Опрыскать корпус грунтовкой.

Слегка отшлифуйте грунтовку наждачной бумагой с зернистостью 500, следя за тем, чтобы не отшлифовать слишком сильно, иначе вам придется повторить описанные выше шаги.

Найдите профессионального маляра в Перте.

1. Устраните дефекты после покраски. Удалите частицы пыли или потеки краски с помощью влажной наждачной бумаги с зернистостью 2000 и перекрасьте ее, стараясь не переборщить.
2. Полировка автомобиля. Придайте вашему автомобилю хороший вид с помощью машинной полировки. Взгляните на нашу статью о том, как заботиться о своем автомобиле, читайте о том, как полировать свой автомобиль.

На этом этапе вы можете проверить свои навыки механика.

Вы собираетесь провести разведку двигателя или модернизацию? Исходя из вашего бюджета, вам нужно будет решить, какие детали будут заменены. По крайней мере, вы хотите заменить все внешние уплотнения и прокладки, чтобы предотвратить любые утечки в будущем.

Пока двигатель не работает, вы также можете подумать о замене ремня ГРМ и водяного насоса для собственного спокойствия, так как замена этих деталей может быть довольно дорогой и трудоемкой. Другие детали, которые следует учитывать, также включают турбонаддув, топливный насос и интеркулер.

Если вы заменяете двигатель, обязательно изучите вопрос при поиске нового двигателя с небольшим пробегом.

На этом этапе рекомендуется обратиться к профессионалам, так как ошибки могут дорого обойтись.

Если вы не уверены, обратитесь к специалисту для проверки допусков, осмотрите подшипники на предмет износа, изношенных клапанов и седел клапанов.

Сюда могут входить генератор, насос гидроусилителя руля, насос кондиционера, кронштейны, трубки охлаждающей жидкости, радиатор, турбонаддув и коллекторы. После завершения придайте им детали либо краской морщин, либо порошковым покрытием, либо хромированием.

Для новых двигателей необходимо либо изготовить, либо купить новые крепления двигателя.

Мы надеемся, что вы промаркировали и задокументировали всю проводку из Фазы 2! Выясните, как вы хотите провести проводку, если это выставочный автомобиль, и вы хотите спрятать жгут проводов. Сращивание может быть более быстрым процессом, но убедитесь, что вы знаете, что делаете, чтобы предотвратить любые диагностические проблемы в будущем.

После установки и подключения двигателя пришло время проверить, работает ли он. Обратите внимание на все, что не работает должным образом и нуждается в замене. Это даст вам душевное спокойствие, зная, что двигатель работает после того, как все будет покрашено и завершено.

Кузов свежеокрашен, двигатель работает ровно, пришло время собрать все обратно. Сначала начните с механических частей и работайте с нуля.

• Соберите тормозную систему
• Установите топливную систему
• Установите переднюю и заднюю подвеску
• Установите проводку. Максимально проверьте приборную панель с помощью вольтметра
• Установите двигатель и коробку передач
• Установите систему охлаждения
• Установите на место резину, переднее и заднее ветровые стекла, а также окна

1010000000 Одна из последних работ, которую мы завершили в нашей мастерской 9 в Перте.0211

• Установите выхлопную систему, фары и задние фонари, дверные стекла, дверные ручки и другую внешнюю отделку
• Установите на место двери и крышку багажника
• Установите внутреннюю отделку, включая ковер, обшивку потолка, сиденья и акцентные элементы.

Пожалуй, самый важный этап во всем этом руководстве. После многих бессонных ночей, выходных, потерянных для работы в гараже, пота, крови и слез, вы, наконец, сделали это. Классический автомобиль вашей мечты стоит прямо перед вами. Ты открываешь дверь и чувствуешь запах новой машины, незабываемый.

Будьте внимательны и прислушивайтесь к любым небольшим проблемам, которые станут очевидными, когда вы начнете пользоваться автомобилем. Убедитесь, что все в рабочем состоянии, включая радио, кондиционер, обогреватель, тормоза, фары, окна, приборную панель и любой другой приборный щиток.

Пора покататься.

Руководство для начинающих по реставрации классических автомобилей

Ваш первый проект по реставрации классических автомобилей может оказаться сложным. Вот наши советы, как избавиться от разочарования и душевной боли

Words: Gerard Hughes

Решение взяться за реставрацию классического автомобиля является важной вехой в карьере энтузиаста. Некоторые могут достичь этой точки, потому что их любимая классика либо была куплена в качестве бегуна, либо слишком устала, чтобы продолжать движение, в то время как другие рассматривают покупку корзины как способ постепенно двигаться к машине своей мечты.

Однако не бойтесь: независимо от отправной точки, при небольшом планировании можно восстановить даже самый сложный автомобиль. Понимать основы, знать, куда обращаться за помощью и советом, и быть готовым передать часть работы профессионалам, когда вы достигнете предела своих возможностей; все возможно, если придерживаться этой основной формулы.

Это может быть мир крови, пота и слез, но сделанный правильно мир реставрации классических автомобилей может принести огромное удовольствие и удовольствие. Чтобы убедиться, что это больше относится к последнему, вот наши главные советы для начинающих реставраторов.

Будьте готовы освоить новые навыки.

Восстановление классики включает в себя множество процессов, в некоторых из которых вы, возможно, уже хорошо разбираетесь, а другие могут быть совершенно новыми. Помимо старого доброго гаечного ключа — и в зависимости от того, какую часть реставрации вы готовы взять на себя — вам нужно будет развить навыки в кузовных и сварочных работах, покраске, электрике и даже базовой обивке.

Возможно, вы сможете перенять эти навыки у друзей, членов семьи, членов клуба или даже в обучающих программах на YouTube (к ним не следует прислушиваться), но не сбрасывайте со счетов обучение у профессионалов. Многие колледжи по всей стране проводят соответствующие вечерние занятия или даже курсы полного дня. Помните: научиться правильно выполнять работу означает, что у вас будет шанс сделать ее правильно с первого раза.

Приступая к ремонту своего первого автомобиля, нет причин не вступить в клуб ради своего автомобиля. Клуб будет полон дружелюбных людей, полных энтузиазма, и немало из них сами прошли через реставрацию или пятерых. Этот опыт может сэкономить вам много времени и денег, так как многие участники будут знать автомобиль и его недостатки внутри и снаружи. У клуба вполне могут быть собственные запасы запасных частей, к которым вы, как участник, также получите доступ — или, по крайней мере, знание того, где их найти. Немногие организации предлагают такой бесконечный источник поддержки; многие получат такое же удовольствие, увидев, как один из «их» автомобилей возвращается к своей полной славе, как и вы.

В современном мире также стоит изучить онлайн-элемент как альтернативу (или дополнение) к традиционному членству в клубе. Мир групп Facebook может быть коварным, но в нашем опыте риск стоит награды; группа, посвященная моделированию, может быть особенно полезна при поиске неуловимой детали или советов по сложной работе.

Покупайте хорошие инструменты и ухаживайте за ними

Если у вас нет полного набора инструментов, как только вы начнете восстанавливать классический инструмент, вы скоро его приобретете. Если вы даже подумываете о реставрации, вам понадобится приличный набор ручных инструментов — гаечные ключи, набор головок, отвертки, молотки — список можно продолжить.

Если вы собираетесь за покупками, купите самое лучшее, что вы не можете себе позволить. Инструментам придется нелегко, поэтому покупка по дешевке — это ложная экономия. Инструменты низкого качества замедлят работу; чаще всего они могут сломаться или просто не работать так, как должны. Вы также можете изучить некоторые важные электроинструменты; угловая шлифовальная машина является универсальным и жизненно важным инструментом, особенно при разборке ржавого корпуса, в то время как качественная дрель и, возможно, даже сварочный аппарат MIG с приличной мощностью вскоре должны пополнить арсенал инструментов.

Наслаждайтесь маленькими победами

Старые руки (и многие статьи с советами, подобные этой) подскажут вам, как подходить к процессу восстановления разумно и методично. Это делается для того, чтобы вам не нужно было выполнять какую-либо работу дважды. Кроме того, восстановленные компоненты могут быть легко повреждены при хранении. Например, лучшее место для переделанных сидений — внутри вашего готового автомобиля, а не на стропилах вашего гаража.

Но по мере того, как реставрация затягивается, иногда может быть огромным моральным подъемом увидеть только один аспект автомобиля в его законченном состоянии. Это может быть крошечным признаком того, насколько замечательным будет проект, когда он будет завершен. Так что будь то любовная полировка решетки радиатора или пескоструйная обработка и покраска колес, дерзайте: если это подстегивает вас и дает новую энергию для работы, не слушайте никого другого.

Выберите реалистичный проект автомобиля

Любая реставрация достаточно сложна без дополнительных сложностей, связанных с неуловимыми деталями, которые в последний раз производились в ограниченном количестве в 1963 году. Не усложняйте себе жизнь больше, чем вам нужно. Некоторые модели имеют невероятную послепродажную поддержку, и вы можете купить практически все, что вам нужно, совершенно новое и готовое.

Ничто не сравнится с волнением от поиска сокровищ на автомобильном рынке или на eBay, но радость от поиска по миру базовых вещей, таких как фильтры и тормозные детали, очень быстро надоедает. Седаны MGB, Volkswagen Beetle и Triumph популярны по многим причинам, не в последнюю очередь из-за того, что большинство деталей можно найти так же легко, как поднять телефон и согнуть кредитную карту.

Вы будете проводить много времени со своей машиной. В зависимости от того, насколько это плохо, вы будете участвовать в каждом этапе покупки, разборки, поиска запчастей и услуг, а затем собирать все обратно. Поэтому убедитесь, что это действительно та машина, которую вы хотите – марка, модель и технические характеристики. Никаких компромиссов. Не поддавайтесь искушению классикой, которая вам действительно не нужна. Если вы еще не нашли подходящую машину, продолжайте искать.

Как и в случае с большинством хобби, важно не чувствовать необходимости покупать на основе хороших инвестиций; если вы не полностью погрузились в машину, ничто не поможет вам пройти долгий путь, который вас ожидает. И, без сомнения, он будет отодвинут как незавершенный проект.

Составьте (и придерживайтесь) бюджета

Вы должны признать факты: Mini или Maserati, реставрация классических автомобилей – недешевое хобби. Даже если вы сделаете всю работу самостоятельно, стоимость одних лишь компонентов вскоре возрастет. Это не такая уж проблема, когда вы выполняете работу поэтапно и у вас есть возможность пополнить копилку, прежде чем переходить к следующему шагу.

Но по пути вас всегда будут ждать сюрпризы. Они тоже могут быть неприятными — возможно, вы слышали, как работает машина, прежде чем купить, но умели ли вы управлять ею? Как коробка передач? Найдите автомобиль, изучите цены на запчасти и получите оценку любого профессионального вклада, который вы рассматриваете. После того, как вы добавите все это, мы рекомендуем добавить не менее 30 процентов сверху!

Будьте реалистичны в отношении времени

Мы не можем сказать, сколько времени может занять реставрация. Требуется много работы, чтобы просто собрать автомобиль из голой оболочки в пригодную для эксплуатации рабочую машину — даже если перед вами разложены все компоненты, готовые к работе, как какой-то огромный комплект Airfix.

Вы быстро поймете, что дела редко идут по плану. Запчасти могут быть трудно найти или их доставка может занять много времени, или могут быть задержки с получением ваших компонентов через профессиональную службу. Вы также можете попасть в знакомую схему повторного выполнения заданий, которые были завершены первыми. По мере того, как вы становитесь более опытным, уровень ваших предыдущих усилий становится недостаточным. Итак, вы делаете их снова.

Будьте реалистичны в том, сколько времени займет восстановление. Не беритесь за полную реставрацию и пообещайте дочери, что она будет готова отвезти ее в церковь в день свадьбы через три месяца. Вы можете быть преисполнены самых лучших намерений, а у автомобиля почти наверняка будут другие идеи!

Знайте свои пределы

Нам всем нравится думать, что мы можем создать выставочную окраску прямо из краскопульта или восстановить двигатели с завязанными глазами. Правда в том, что большинство из нас не могут. Количество людей, которые могут выполнить любую работу, необходимую для полного восстановления автомобиля в соответствии с высочайшими стандартами, очень редкое. Если вы не один из них, ничего страшного — стоит признать свои собственные ограничения. Делайте столько, сколько можете, но не корите себя, если вы не уверены в том, что справитесь с чем-то. Спросите вокруг, получите несколько рекомендаций и найдите деньги, чтобы сделать работу профессионалом.

И еще одно: с некоторыми работами лучше всего справится профессионал. Возможно, лучшим примером является окраска распылением — вы можете потратить много времени и денег, устроить много беспорядка и иметь дело с довольно токсичными материалами, чтобы просто получить удовлетворительный результат.

Документируйте, систематизируйте и делайте заметки

При разборке автомобиля не забудьте пометить все и сделать много фотографий, показывающих, как подходят компоненты и, что более важно, как жгут проводов и любые трубопроводы проходят вдоль шасси и через двигательный отсек. Проводка за приборной панелью может выглядеть как кошачья колыбель, поэтому маркируйте и фотографируйте все соединения каждый раз, когда выключатель или прибор отключается.

Удобный запас пластиковых пакетов для заморозки с застежкой-молнией необходим для размещения в них мелких деталей. При перечислении содержимого на пакете всегда используйте несмываемый маркер.

Сосредоточьтесь на удовольствии

Не упускайте из виду тот факт, что реставрация классических автомобилей должна быть увлекательным процессом. Никто не держит пистолет у вашей головы, чтобы заставить вас это сделать, так что старайтесь и наслаждайтесь каждым этапом.

Всегда есть кто-то, кто решил проблему, с которой вы столкнулись, и часто может предложить простое решение того, что кажется сложной стадией восстановления. Классическая автомобильная промышленность никогда не была в лучшей форме, и почти все, что вам нужно, есть: инструменты и расходные материалы, качественные детали для огромного количества автомобилей, советы, онлайн-уроки и даже обучение для получения столь необходимых специальных навыков.

инструкция по установке, автосигнализация с автозапуском, эксплуатации, схема подключения, применению

Содержание

1. Технические характеристики
2. Комплектация
3. Функции
4. Преимущества и недостатки
5. Установка сигнализации
6. Схема подключения
7. Инструкция по эксплуатации

В автосигнализации Scher-Khan Mobicar 1 реализованы все инновационные технологии охранных систем для автомобилей. Центральный блок выгодно отличается компактными размерами. Сигнализация поддерживает несколько отдельных охранных зон. Система оснащается цифровыми датчиками удара, наклона и перемещения. Чувствительность можно регулировать дистанционно. Благодаря использованию частоты 868 МГц разработчикам удалось добиться качественной связи с брелоком без помех.

Технические характеристики

Список технических возможностей сигнализации Мобикар:

• удаленная связь с центральным блоком;
• автоматическая блокировка центрального замка в процессе движения;
• цифровой датчик, распознающий удары, наклон и перемещение в пространстве;
• функция «Турбо», позволяющая изменить скорость охлаждения турбины;
• функция «Паника»;
• персональный шифр, позволяющий снять автомобиль с охраны в случае отсутствия брелока;
• автоматическое включение зажигания на автомобиле с механической или автоматической коробкой передач, бензиновым или дизельным двигателем;
• автоматическое включение зажигания после команды, полученной с внешнего устройства;
• время запуска двигателя можно настроить вручную;
• автоматическое включение зажигания на основании показаний термометра или напряжения бортовой сети;
• брелок с дисплеем LCD, отображающий текстовые сообщения на русском языке;
• отображение температуры в салоне, напряжения аккумулятора и времени работы двигателя на экране брелока;
• встроенный адаптер цифровых шин;
• функция Slave с автозапуском.

Комплектация

Комплект поставки Sherhan Mobicar1 включает:

• брелок для дистанционного управления и обратной связи;
• центральный процессорный блок;
• антенна;
• сирена;
• контактные разъемы;
• руководство пользователя;
• схема установки сигнализации в автомобиле;
• гарантийный талон.

Функции

У системы Мобискар есть функция, которая может помочь водителю избежать ДТП. В случае резкого торможения аварийная сигнализация автомобиля будет включена автоматически. Благодаря этому водитель транспортного средства, движущегося позади, сможет вовремя обнаружить опасность и принять все необходимые меры, чтобы избежать столкновения. Аварийная сигнализация включится при замедлении более чем на 20 км/ч за 1 секунду.

Автомобиль с установленной сигнализацией Scher-Khan Mobicar 1 надежно защищен от взлома за счет кодировочной системы с персональным подтверждением команд. Система основана на стандарте шифрования AES-128.

Частота 868 МГц не сильно загружена, благодаря чему сигнал меньше искажается и проходит на дальние дистанции.

Благодаря поддержке нескольких радиополос система всегда выбирает для передачи данных между брелоком и центральным блоком тот канал, который меньше всего загружен. На экране брелока можно увидеть простое и понятное меню, позволяющее оперативно производить необходимые настройки удаленно.

Преимущества и недостатки

К достоинствам этой модели относят большой гарантийный срок (5 лет), сравнительно невысокую цену и простой в использовании брелок. Согласно отзывам, сигнализация выгодно отличается низким энергопотреблением, что положительно сказывается на продолжительности работы аккумулятора в зимний период. Полезной функцией считается автоматический запуск двигателя по времени или на основании показаний термометра. Предусмотрена опция, облегчающая поиск автомобиля на стоянке. Встроенный мультиканальный адаптер цифровых шин поддерживает все форматы передачи данных.

Сигнализация оперативно реагирует на удары, наклон и перемещения, сразу же отправляя оповещения на брелок. Уровень чувствительности настраивается дистанционно. Владельцы автомобилей отмечают, что брелок ловит сигнал на большом расстоянии (несколько километров).

Дисплей отображает полезную информацию, такую как температура в салоне и количество открытых дверей. К недостаткам брелока можно отнести неудобные кнопки с недостаточно тугим ходом.

Согласно руководству по установке, датчик вызова лучше всего установить на лобовом стекле. Его кабель не должен подвергаться механическому воздействию.

Необходимо проследить, чтобы датчик не контактировал с посторонними предметами.

В противном случае могут возникнуть ложные срабатывания тревоги.

Чтобы установить Шерхан, нужно правильно монтировать концевые выключатели. Датчики не должны получать повреждения при повседневной эксплуатации автомобиля и подвергаться воздействию влаги (из-за попадания воды они могут окислиться).

Схема подключения

Инструкция по установке, идущая в комплекте, содержит подробную схему подключения. В ней предусмотрены не только обобщенные схемы, но и частные подключения. Выполняя соединение, нужно следить за цветовым соответствием проводов.

После соединения проводов следует открыть крышку системного блока. Под ней можно увидеть петлю выбора коробки перемены передач. Для автоматической трансмиссии проводник нужно перерезать.

Распиновка для модели Mobicar 1 отличается от других сигнализаций Scher-Khan. В инструкции указаны параметры и цветовое обозначение для каждого канала разъема.

Инструкция по эксплуатации

В инструкции по эксплуатации для пользователя сказано, что на брелоке есть 4 функциональные кнопки:

• включение режима охраны;
• выключение охраны;
• автоматический запуск;
• включение подсветки и проверка состояния системы.

При использовании первой кнопки на экране брелока появляется символ с изображением закрытого замка, который сигнализирует о постановке автомобиля на охрану. При этом сирена выдаст короткий звуковой сигнал. Индикатор состояния начнет равномерно мигать.

Перед постановкой на охрану необходимо выключить двигатель, закрыть двери, капот и багажник. Если через 5 секунд последуют звуковые и световые сигналы, значит, двери, капот или багажник не закрыты. Датчики удара, наклона и движения включаются через 15 секунд после постановки на охрану. Для применения беззвучного режима охраны следует зажать первую кнопку и удерживать ее, пока брелок не издаст короткий звуковой сигнал.

Режим тревоги срабатывает в таких случаях:

• датчик распознал удар;
• включилось зажигание,
• открылись двери, капот или багажник,
• автомобиль наклонился или начал движение.

По умолчанию длительность тревоги составляет 30 секунд, но ее можно остановить досрочно с помощью любой кнопки брелока.

• Scher Khan Magicar b
• KGB FX7
• Шерхан 1
• Прошивка автомагнитолы на андроиде

[Страница 13/30] — Инструкция по эксплуатации: Автосигнализация SCHER-KHAN MAGICAR 6

48

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

1-3

Длительность импульсов 

управления центральным 

замком 

0.8 сек.

4 сек.

0.8 сек. 

отпирание 

/20 сек. 

запирание

—

1-4

Запирание электрозамков 

дверей при пассивной 

постановке на охрану 

Есть

Нет

—

—

1-5

Отпирание и запирание 

электрозамков дверей при 

включении и выключении 

зажигания

Нет

Есть

—

—

1-6

Двойной импульс 

запирания электрозамков 

дверей

Нет

Есть

—

—

1-7

Двойной импульс 

отпирания электрозамков 

дверей

Нет

Есть

—

—

1-8

Приоритетное отпирание 

двери водителя

Нет

Есть

—

—

1-9

Включение салонного света 

при снятии с охраны или 

выход на клаксон

Салонный 

свет

Клаксон

—

—

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ 
МЕНЮ №1:

Программируемая функция 1-1: «Задержка принятия под 
охрану датчиков дверей»

Эта функция позволяет упростить процесс установки системы на многих 

современных автомобилях, т. к. Вы можете подключать сигнализацию 

не к датчикам дверей, а к лампе салонного освещения. Большинство 

автомобилей имеют устройство плавного гашения света в салоне после 

закрытия двери или запирания центрального замка. И система учитывает 

это при таком способе подключения. 

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1) 0 сек. (заводское значение)
2) 5 сек.
3) 45 сек.
4) Автоматический выбор времени

SCHER-KHAN MAGICAR 6

13

НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОРА

Пример обозначений:

I  – быстрое (0,5 сек.) нажатие кнопки

I–  – длительное (2 сек.) нажатие кнопки

(I+II) – быстрое (0,5 сек.) одновременное нажатие кнопок

(I+II)–  – длительное (2 сек.) одновременное нажатие кнопок

Номер

кнопки 

Время 

нажатия

Функция

(режим)

I

0.5 сек.

Включить режим охраны

Выключить режим вызова 

Прекратить тревогу

Включить блокировку стартера/зажигания

Закрыть замки

•

•

•

•

•

I– 2 

сек.

Включить/выключить функцию СВОБОДНЫЕ РУКИ 

II

0.5 сек.

Выключить режим охраны

Прекратить режим тревоги

Открыть замки

•

•

•

IV

0.5 сек.

Проверка состояния системы

III–

2 сек.

Открыть багажник

IV–

2 сек. 

«Паника». Для прекращения нажать кнопку I

(I+II)

0.5 сек.

Включить/выключить сирену 

(I+III)

0.5 сек.

Включить/выключить режим VALET

(I+IV)

0.5 сек.

Управление дополнительным каналом 1

(II+III)

0.5 сек.

Включить/выключить автоматическую постановку 

(II+IV)

0.5 сек.

Включить/выключить управление дополнительным 

каналом 1 по таймеру

(III+IV)

0.5 сек.

Управление дополнительным каналом 2

(I+II)–

2 сек. 

Вход в меню программирования 1

(I+III)–

2 сек. 

Включить/выключить датчик удара

(I+IV)–

2 сек. 

Вход в меню программирования 2

(II+III)–

2 сек.  

Вход в режим программирования функций брелока.

* 

При длительном (2 сек.) нажатии кнопки I – происходит    

последовательная смена режимов в порядке (1) > (2) > (3) > (1) … . 

В режиме (2) функция СВОБОДНЫЕ РУКИ имеет высокую дальность  

работы – символ мигает.

Сигнализация «Шерхан Магикар 5» — инструкция по эксплуатации, настройки и отзывы

Сигнализация Шерхан Магикар 5 имеет отличные характеристики и высокую надежность. Руководство по эксплуатации содержит подробное объяснение того, как использовать это устройство и его основные функции.

Назначение

В инструкции «Шерхан Магикар 5» указано, что данная сигнализация может управляться пользователем дистанционно, в чем помогает эксклюзивный брелок-коммуникатор. Дисплей изготовлен из жидкокристаллического материала и поэтому считается особенно надежным.

Специально встроенная система регулирует единый механизм взаимодействия процессорного блока с брелоком-коммуникатором. Управлять сигнализацией можно с расстояния 1500 м.

Двигатель запускается после подачи специальной команды. Обычно посылается по брелоку, внешней части устройства, внутреннему таймеру. При этом не учитывается температура в машине, да и уровень напряжения аккумуляторной батареи тоже неважен.

Преимущества

Автосигнализация «Шерхан Магикар5» предназначена для автомобилей, работающих как на бензине, так и на дизельном топливе. Единственное ограничение касается напряжения бортовой сети, которое должно быть 12 В. Трансмиссия также может быть любой – механической или усовершенствованной автоматической.

Пользователи отмечают, что сигнализация Шерхан Магикар 5 имеет множество преимуществ и функциональных особенностей. Это делает устройство очень популярным среди автовладельцев. Защита процессорного блока, датчиков вызова и антенны выполнена «Шерхан Магикар 5» на высшем уровне. Отзывы говорят, что все эти функции выполнены по оптимальному стандарту IP-40. Эти установки располагаются непосредственно в автомобиле, и их установка не занимает значительного количества времени.

Кроме того, автовладельцы отмечают наличие отличной сирены, мощность и своевременность сигнала которой не вызывают сомнений. Он создан в соответствии с официальным стандартом качества IP-65. Для активной работы сирена предварительно установлена ​​в моторном отсеке. Он не должен располагаться вблизи различных систем высокого напряжения или выпускного коллектора.

Подготовка брелока к работе

Перед использованием брелока необходимо произвести несколько манипуляций, так как при транспортировке в нем отсутствует батарейка. Он находится отдельно, а не в соответствующем отсеке. Это необходимо для сохранения заряда в полном объеме. Извлечение аккумулятора не потребляет энергию, поэтому нет необходимости в дополнительной подзарядке устройства.

Чтобы разместить аккумулятор в нужном месте, аккуратно снимите защелку, удерживающую крышку аккумуляторного отсека Sherkhan Magikar 5 в исходном положении. При этом неисправности исключены, так как все элементы конструкции выполнены максимально качественно. Это касается как режущих деталей, так и материала, из которого они созданы.

После выполнения данного действия необходимо сдвинуть саму крышку в сторону, которая идет напротив выступающей антенны. Аккумулятор для питания следует аккуратно установить в отсек. Как и у любого аккумулятора, здесь предусмотрена полярность, поэтому положение его сторон можно определить только после ознакомления с графическим рисунком возле этого отсека.

Если какие-либо указания отсутствуют, то сигнализация «Шерхан Магикар 5» ставится со знаком минус в сторону расположения антенны. После правильной установки раздается характерная мелодия, которая свидетельствует о завершении необходимых действий для корректной работы системы. Все, что вам нужно сделать, это закрыть крышку отсека для батареек, а затем прикрепить к ней соответствующий замок.

Постановка на охрану

Для активации режима охраны необходимо сначала выключить зажигание, и закрыть все отсеки автомобиля, чтобы обеспечить беспрепятственную работу «Шерхан Магикар 5». Инструкция по эксплуатации определяет, что затем одним лишь нажатием кнопки под номером 1 на брелке. Долго держать не надо, достаточно точечного и умеренного прикосновения. Система самостоятельно переведет все необходимые элементы машины в режим охраны. Активные замки на дверях будут заблокированы, стартер не будет работать, пока сам владелец не снимет этот режим.

При успешной постановке на охрану автосигнализации «Шерхан Магикар 5» человек может проследить некоторые сигналы:

1. Сирена один раз прозвучит умеренным свистком.
2. Аварийный световой сигнал также даст о себе знать один раз.
3. Включится светодиодный индикатор, который покажет, что автомобиль находится под охраной, регулярным миганием с частотой 1 раз в секунду.
4. Фары мигнут одновременно пять раз. После этого значок закрытого замка будет гореть до тех пор, пока автомобиль не будет разблокирован, и фары погаснут.
5. Брелок подаст только один короткий сигнал.

Включение датчиков

Когда светодиод начинает стабильно мигать, это означает срабатывание системы контроля за состоянием всех возможных входов и способов проникновения в автомобиль, чего «Шерхан Магикар 5» допустить не может. Инструкция по эксплуатации сообщает, что дополнительно проверяются и постоянно контролируются даже датчики вызова владельца и управления зажиганием, что позволяет владельцу в это время спокойно заниматься любыми своими делами.

При подключении дополнительной функции, отвечающей за регулировку задержки освещения салона, также будет обеспечено управление триггерами, которые обычно начинают охраняться не сразу, а только по прошествии определенного количества времени. Датчик удара срабатывает через 30 секунд после постановки автомобиля на охрану.

Предупреждение

Инструкция «Шерхан Магикар 5» предостерегает пользователей от невнимательности к автомобилю. Не оставляйте двери, капот и багажник открытыми. Если это происходит, то человек вдруг вместо обычного поведения автомобиля при постановке на охрану слышит трехкратный сигнал брелока вместе с сиреной. В этом случае будильник также мигает сразу три раза.

На дисплее можно увидеть изображение предмета, который забыл закрыть владелец автомобиля. Это происходит всего за пять секунд, поэтому пользователь может не успеть увидеть нужный элемент. В то же время на дисплее появляется текст FALL. Это прямое указание на то, что следует найти незамкнутый элемент и плотно его прикрыть.

«Шерхан Магикар 5» определяется руководством по эксплуатации как устройство высшего класса, так как ставит на охрану все коммуникации автомобиля, но обходит сработавший датчик. Он будет автоматически дополнительно защищен после того, как владелец закроет его. Область капота не отражается на общей панели, так как относится к области багажника.

Автоматическая постановка на охрану

Пассивная постановка на охрану — это отдельная функция, которую можно включить или отключить в «Шерхан Магикар 5». Инструкция автозапуска предусматривает – нужно просто изменить состояние выбранной функции. Если хозяин решает активировать именно такой режим, то сразу после закрытия последней двери срабатывает таймер, а через 30 секунд активируется охрана.

При запуске обратного отсчета система постоянно присылает предупреждения о том, что этот режим включится. Это происходит каждые 10 секунд. Если какая-либо дверь будет открыта в указанное время, система активирует режим охраны с отсчетом 30 секунд после закрытия последней двери. Вы можете увидеть, работает ли эта функция, по слову PASSIVE, которое в этом случае всегда отображается на дисплее.

Режим тревоги

При работе «Шерхан Магикар 5» сбои не допускаются. При открытии любой двери система автоматически переходит в режим тревоги ровно на 30 секунд. Когда это время закончится, она снова вернется в свое стандартное состояние.

Если к этому времени причина, вызвавшая тревогу, не устранена, сигнал будет звучать каждые 30 секунд и длиться полминуты. Этот цикл повторяется восемь раз. Если и после этого причина нарушения обычного режима не устранена, система возвращается в режим охраны, но при условии обхода активного датчика.

Особенности работы

При срабатывании датчика удара, то есть сильном воздействии на какую-либо часть автомобиля, сигнализация «Шерхан Магикар 5» будет находиться в режиме тревоги в течение 5 секунд, в течение которых подается сильный звуковой сигнал от сирены и прозвучит сигнал тревоги.

При слабом ударе, то есть срабатывании зоны предупреждения, также регулируемой датчиком удара, раздастся 4 коротких сигнала, которые генерирует автосигнализация Шерхан Магикар 5. Сбоев в этом процессе не было, поэтому владелец устройства может быть уверен в собственной технике.

Многие пользователи оценили простоту использования «Шерхан Магикар 5». Как отключить режим безопасности? Кратковременным однократным нажатием на кнопку брелока №2. Если правильно запрограммировать все функции устройства, то сигнализация станет надежным помощником в обеспечении безопасности автомобиля.

Будильник «Шерхан Магикар 5»: инструкция по обслуживанию

Jednym z najbardziej Popularnych systemów antikradzieżowych jest «Шерхан Магикар 5». Для универсального wyposażenie. Jest kompatybilny ze wszystkimi typami skrzyń biegów. Jedną z zalet systemu Sherkhan Magikar 5 jest jego niezawodność i wysoka wydajność. Korzysta z dwukierunkowej komunikacji z samochodem i wyświetla informacje o jego stanie na breloka z wyświetlaczem.

«Шерхан Магикар 5», кто обучает инструкции по доставке заказа, шутка известна из najlepszych opcji dla urządzeń antikradzieżowych. Na co zwracać uwagę? Pomoże to w doradztwie doświadczonym kierowcom.

Najważniejsze funkcje

Alarm samochodowy «Sherkhan Magikar 5», instrukcja obsługi, która powinna być dobrze przestudiowana przez kierowcę przed jego uruchomieniem, jest instalowana wika komorze sil. Десять систем, совместимых с сильными высокопресными и бензиновыми. Jest uważany za uniwersalny.

Ograniczenie ustalone przez productenta odnosi się do napięcia sieciowego. Okablowanie musi zapewniać prąd o wartości 12 V.

Komunikacja pomiędzy systemami pojazdu i łańcuchem kluczy użytkownika jest transferowana przez dwukierunkowy kanal radiowy. Co więcej, silnik uruchamia się, gdy specialjalny sygnał jest przesyłany z konsoli. Можеш запрограммировать таймер.

Odległość transmisji sygnału wynosi 1,5 км. Samochód należy jednak zaparkować na otwartej przestrzeni, gdzie będzie wyraźnie wydoczny. Jeśli występują przeszkody, zasięg sygnału zmniejsza się.

Korzyści

Тревога «Шерхан Магикар 5», кто инструктирует обслуги повинна бычь щегулово przestudiowana przez kierowcę, ma kilka zalet. To wyjaśnia jego dużą Popularność.

Независимая система запивания высоты с опозданием для wszystkich czujników, procesora i anteny. Jego instalacja odbywa się dość szybko. Jeśli chcesz, każdy właściciel pojazdu poradzi sobie z tym.

Potężna syrena jest zainstalowana w sekcji silnika. Jest dość głośny i praktycznie nie ma błędów. Zaletą prezentowanego systemu jest również wykorzystanie wysokich standardów w projekcie. Przetestowano twórców tego sprzętu alarmowego, co pozwoliło na podniesienie jego niezawodności na wysokim poziomie.

Panel sterowania z wyświetlaczem umożliwia właścicielowi maszyny pełne zarządzanie wszystkimi funkcjami, a także łatwą nawigację po odczytach systemu. Aby wykorzystać wszystkie możliwości systemu alarmowego, należy dokładnie zapoznać się z wszystkimi zaleceniami productenta.

Gdzie zacząć?

«Шерхан Магикар 5», кто инструктирует по строительству промышленных производств. Instalacja musi być wykonana przez wykwalifikowanego mechanika. W przeciwnym razie, w przypadku nieprawidłowej instalacji, funkcje ochronne systemu alarmowego mogą być osłabione.

Aby rozpocząć pracę z zainstalowanym systemem, musisz włożyć baterię do łańcucha kluczy. Jest on zawarty w pakiecie, ale nie jest zainstalowany w konsoli. Pozwala to utrzymać ładunek na wysokim poziomie.

Po włączeniu breloka można rozpocząć pracę. Dla tej informacji на тему stanu samochodu wyświetlany jest wyświetlacz. Możesz sterować poleceniami, programować pilot za pomocą 4 przycisków. Sygnały są przesyłane w określony kodowaniu. Jest unikalny, więc żaden inny pilot nie może kontrolować systemu. Podczas pracy brelok może zostać ponownie podłączony do jednostki sterującej, jeśli z jakiegoś powodu system alarmowy przestał reagować na polecenia.

Проверка безопасности

Zgodność z zasadami pracy i odpowiedzialną postawą kierowcy wymaga «Sherkhan Magikar 5». Instrukcja obsługi (autorun i inne ważne tryby, które są szczegółowo opisane) позвала zwiększyć komfort korzystania z urządzenia.

Aby rozpocząć, kierowca musi ustawić samochód w trybie ochrony. Aby to zrobić, musisz szczelnie zamknąć wszystkie drzwi samochodu, podnieść szklankę. Sprawdziłem również bagażnik. Następnie kierowca naciśnie pierwszy przycisk na pilocie. Блокады заблокированы, стартер не działa.

Jeśli polecenie zostanie wykonane, przycisk pilota bedzie wydawał charakterystyczny dźwięk. Сигнал тревоги również wyda sygnał dźwiękowy, reflektory zaświecą się 5 razy. Wskaźnik zacznie migać. Oznacza to, że system działa. Migotanie pojawia się raz na minutę. Drzwi są szczelnie zamknięte, пилот wysyła 3 sygnały, а также sam alarm. Aby włączyć tryb bezpieczeństwa, należy wykonać następujące czynności.

Utwórz kod PIN 1

Jeśli z jakiegoś powodu kierowca nie może użyć breloka, możesz usunąć system z trybu bezpieczeństwa za pomocą PIN 1. Ustawia go włacygos 4 frajaściciel za Każdy element kodu może być ustawiony w zakresie от 1 до 4.

«Шерхан Магикар 5», кто обучает инструкции, которую нужно пройти через киеровку, может использовать секвенцию PIN-кода 1. Ответить на вопрос, связанный с попыткой блокировки, и машина должна быть отключена. Klawisz w stacyjce musi być ustawiony w pozycji «ON», ale silnik nie musi się uruchamiać. Na breloku trzymaj przyciski II и IV. Syrena zabrzmi raz, a światła mrugają.

W ciągu 4 secund musisz nacisnąć dowolny z przycisków. Jej numer zostanie zarejestrowany na pierwszą cyfrę kodu. Brzmi tyle samo sygnałów. Reszta kodu jest zaprogramowana w ten sam sposób. Po zakończeniu процессуальная система opuści ten tryb. 2 sygnały syreny zabrzmią, nastąpi 2 błyski reflektorów.

Wyłącz tryb bezpieczeństwa

Jeśli wyłączysz uzbrajanie w standardowy sposób (brelok zostanie utracony, nie będzie postrzegany przez system itp.), Można go usunąć za pomocą kodu PIN 1. Jest to prosta procedura, którą zaplanowali programiści Sherhan Magikar 5. Instrukcja obsługi opisuje szczegółowo десять процессов.

Kierowca otwiera samochód. Gdy to nastąpi, syrena alarmowa. Konieczne jest trzykrotne przekręcenie kluczyka zapłonu z pozycji «Off» do pozycji «On». Dźwięk zostanie zatrzymany.

W ciągu 4 secund musisz przekręcić ключ tyle razy, ile wcześniej zaprogramował kod PIN 1 cyfrowy. Po wprowadzeniu pierwszego numeru kodu reflektory beędą migać jeden raz. Настепние wprowadź другą cyfrę. Kiedy cały kod zostanie wprowadzony do systemu, blokada zostanie zwolniona. W przeciwnym razie syrena zostanie ponownie włączona.

Autostart

Sterownik, с разным питанием, достоверная функция автоматического управления, которая работает с системой «Sher Khan Magikar 5». Instrukcja obsługi pęku kluczy umożliwia sconfigurowanie tego trybu. Aby to zrobić, musisz być blisko maszyny, zamknąć wszystkie drzwi, wyłączyć funkcję bezpieczeństwa.

Sterownik aktywuje autorun. Та функция autotycznie włączy tryb samochodowy. Jeśli kierowca zapomni zrobić to w trybie ręcznym, po 30 sekundach od włączenia autostartu system alarmowy zablokuje wszystkie systemy.

Informacje o przejściu do tego trybu bedą przekazywane do kluczyka kierowcy. Aby to zrobić, ekran musi mieć słowo Pasywny.

Co 10 secund urządzenie wysyła sygnał aktywujący strażnika. Jest to bardzo wygodne, jeśli kierowca czasami zapomina o zablokowaniu samochodu.

Inne przydatne funkcje

System alarmowy Sher Khan Magikar 5 ma wiele przydatnych funkcji. Instrukcja obsługi pozwoli kierowcy wybrać tryby, które są dla niego przydatne.

Триб цичей охроны wysyła alarm tylko do breloka właściciela samochodu. Haker uważa, że ​​w samochodzie nie ma alarmu. To pozwala wziąć go na gorącym uczynku.

Jeśli kierowca ma małe dzieci, możesz włączyć tryb bezpiecznej jazdy. Kiedy samochód zaczyna się poruszać, wszystkie drzwi są zamknięte.

Шуточная функция таймера турбо. Ten tryb pozwala silnikowi pracować przez pewien czas, nawet gdy kluczyk zapłonu jest wyłączony i maszyna jest uzbrojona. Jest to konieczne w przypadku samochodów z turbiną. Ten tryb zwiększa czas trwania urządzenia.

размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Avto Sprav / Подбор шин и дисков / УАЗ / 3909 Буханка / 2018

3909 Буханка 1985 .. 2021

• 2.7i

УАЗ 3909 Буханка 1985 .. 2021 2018 2.7i

Поколение: 1985 .. 2021
Двигатель: ZMZ-4091, I4, Бензин
Мощность: 111 л.с. (82 кВт)

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
225/75 R16 Заводской комплект	6Jx16 ET22	5×139.7	108	2.3 / 2.1
215/90 R15 Тюнинг	6Jx15 ET22	5×139. 7	108	2.3 / 2.1

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль УАЗ 3909 Буханка 1985 .. 2021 2018 2.7i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx16 ET22 в сборе с шинами 225/75 R16. Где:

• 6J — ширина обода в дюймах;
• 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET22 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/75 R16 расшифровывается следующим образом:

• 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 75 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×139.7. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто тридцать девять целых и 70 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 108 мм.

Стандартное давление шинах — 2.3 / 2.1 МПа.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков УАЗ 3909 Буханка 2018.

Колёсные диски

Диаметр	15″–16″
Ширина (дюймы)	6–6
Вылет (мм)	22–22
Сверловки	5×139. 7

Фото

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

• На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
• Нужна ли повышенная проходимость?
• Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
• Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для УАЗ 3909 Буханка 2018?

3 типа колёсных дисков:

• Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
• Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
• Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

• ухудшения управления;
• неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

• повышенный расход топлива;
• быстрый износ крайних сегментов протектора;
• автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

УАЗ выпустит юбилейную версию «Буханки»

Читать далее

читайте ниже следующую новость

/news/next/?referer=/news/201802010625-8abu. htm&date=2018-02-01 06:12:00

Предлагаем посмотреть эту страницу на версии сайта для мобильных устройств.

https://mcdn.tvzvezda.ru/storage/old-images/news/vstrane_i_mire/content/201802010625-8abu.htm/1.jpg

None

2018 Аудиозаписи | Записи чтения и лекций Bread Loaf

Следующий список включает все записи, на размещение которых у Bread Loaf есть разрешение.

15.08.18- Добро пожаловать Дженнифер Гроц; Чтение А. Ван Джордана

16.08.18 — Лекция Стефани Берт «Когда стихи — песни, а когда песни — стихи, и почему нам все равно?»

16.08.18 — Чтения Лорен Фрэнсис-Шарма и Патрика Филлипса

16.08.18 — Чтения Саманты Хант

17.08.18- Лекция Ахила Шармы «Спросите себя: о чем я говорю?»

17.08.18- Чтения Джули Бантин, Джеффри Дэвиса и Каттера Вуда

17.08.18- Чтения Лауры ван ден Берг и Моники Юн

18.08.18 – Лекция Анжи Млинко «Поэзия как язык экспатриантов»

18.08.18 – Чтения Дженни Джордж, Рене Симмс и Джоша Вейла

18. 08.18 – Чтения официанта по буханкам хлеба №1*

19.08.18 – Лекция Кристофера Кастеллани «Изобретая настоящее» и Дженни Се

19.08.18 – Чтения Пейсли Рекдал и К. Дейла Янга

20.08.18 – Лекция Дэвида Трейера «Письменная культура – ​​некоторые мысли о различиях, присвоении, политике и расе в Современное письмо»

20.08.18- Чтения Кристофера Кастеллани и Дженнифер Гротц

20.08.18 — Чтения официантов по буханкам хлеба № 2*

21.08.18 — Лекция Патрика Филлипса «Лицом к лицу: история дома»

21.08.18 — Чтения Кристен Искандриан » Эротические раны войны: Гомоэротическая военная поэзия от барабанных ударов до Музыка для порно »

22.08.18 – Чтения Эрнана Диаса, Гейба Хабаша и Анжи Млинко

23.08.18 – Лекция Майкла Байерса «Отказ от оптимизма: странная история Джека Уэбба, самого честного человека в Америке»

23.08.18- Чтения Уильяма Брюэра, Кирстин Вальдес Куэйд и Дженнифер Ценг

23.08.18- Чтения Тани Джеймс и Дэвида Треуера

24. 08.18 – Чтения Клэр Бимс, Франсиско Канту и Стефани Берт

24.08.18- Чтения Акила Шармы и Тифани Яник

*Чтение для студентов, официантов и персонала включено в стоимость обучения: Саймон Хан, Ники Херд, Тейлор Джонсон, Стивен Клейнман, Кларенс Орси, Элисон Роллинз, Мария Тахер, Юки Танака, Девон Уокер-Фигероа и Эгги Живальевич.

Чтения официантов № 1 включают Ноя Богдоноффа, Дафну Паласи Андреадес, Афуа Ансонга, Винса Граната, Себастьяна Парамо, Тейлора Коеккука, Мэри Саут, Танеум Бамбрик, Моргана Томаса, Лори Томас, Дилана Вейра и Де’Шона Уинслоу.

Чтения официантов № 2 включают Алекса МакЭлроя, Долапо Демурена, Зои Руис, Рэйчел Маннхеймер, Хайме Лалинде, Эрику Берри, Джошу Джей Натан, Микаэлу Каугилл, Джонатана Эскоффери, Грейс Ю Ли, Пеми Агуду и Энн Прайс.

Bread Loaf Staff Reading включает Эрика Макмиллана, Ноа Стецера, Мод Стрип, Габриэль Бейтс, Кейтлин МакГилл, Дженнифер Фанк, Сару Фриман, Мэдлин Бич Кэри, Кеньятту Роджерс, Кэролайн Беймфорд, Конора Берка, Кой Ойедеджи, Джейсона Лэмба, Сару Бернетт, Элиза Гонсалес, Джамел Бринкли и Дэвид Хатчесон.

Long Time Coming (концерт в Вене, 2018) | Ренальдо и буханка

по РЕНАЛЬДО И БУХАНА

поддерживается

Дикий забавник

Дикие забавы Я не сомневаюсь, что это было преднамеренно, но мне казалось таким экстатически удачным начать сет с «BPM». Одна только мысль об этом вызывает у меня бешеные мурашки по коже! Какое редкое, огромное дело эта запись! Драгоценный камень! Я почти слышу их вздох облегчения, когда запись удалась! Бларг, наверное, они все время были в ударе. В любом случае, я также благодарен, что они включили обязательные «Врач» и «Хамбу Ходо». Это настоящий триумф от начала до конца! Спасибо, ребята, навсегда!

Миффимофф

Миффимофф совершенно фантастический обаятельный эксцентричный гений Любимый трек: Encore: Hambu Hodo.

2фс

Дрю-ID

Эрик Шредер

Нина пикси

боммелито

NUMБергер

Даниэль Рууд Линнебакке

Ярый Глучан

Ол64

Т Порчелли

Биас Техоне

туманность асторкромбус

Мэтт Бауман

эпизоотии

каннелле24

марчелло донаделло

Давид Савелли

лунная владычица

Роман Эдирисинге

Мэтт/Kittysneezes. com

Марек Жабски

Инструментальный сарай

ЦЕЗАРИЙ ГРЖИБОВСКИ

Джастин Хедрик

торстенва

Дэвид Лейбоу

Лучиан Штефэнеску

Эйбо Тиме

Джейсон Джон

Райли ЭЛЬФ

Карл Ховард

Пол Джастин Батлер

розовая борода666

Кристо

танакаборе

Патрик Нив

Дукермит

Шон Мерфи

Люкс

Алекскофф

офицер mcsmarty

бгурл

Джей Ди Лауб

вистери

теги

теги

около

Кланггалери Вена, Австрия

1. klanggalerie.

Какой объем багажника у Ниссан Кашкай 2

• Главная
• Ниссан
• Кашкай 2
• Объем багажника

5дв. кроссовер

Модификаций в данном кузове: 14

• МодификацияОбъем багажника

• Nissan Qashqai+2 2.0 410 л.

• Nissan Qashqai+2 2.0 All-Mode 410 л.

• Nissan Qashqai+2 2.0 All-Mode 410 л.

• Nissan Qashqai+2 2.0 dCi 410 л.

• Nissan Qashqai+2 2.0 dCi All-Mode 410 л.

• Nissan Qashqai+2 2.0 dCi All-Mode 410 л.

• Nissan Qashqai+2 1.5 dCi 550 л.

• Nissan Qashqai+2 1.6 550 л.

• Nissan Qashqai+2 1. 6 dCi 550 л.

• Nissan Qashqai+2 2.0 550 л.

• Nissan Qashqai+2 2.0 All-Mode 550 л.

• Nissan Qashqai+2 2.0 All-Mode 550 л.

• Nissan Qashqai+2 2.0 dCi All-Mode 550 л.

• Nissan Qashqai+2 2. 0 dCi All-Mode 550 л.

Другие вопросы по Nissan Qashqai+2

• Какой объем двигателя у Nissan Qashqai+2?
• Какая максимальная скорость у Nissan Qashqai+2?
• Какая мощность двигателя у Nissan Qashqai+2?
• Какой клиренс у Nissan Qashqai+2?
• Какой расход топлива у Nissan Qashqai+2?
• Какое время разгона у Nissan Qashqai+2?
• Какой крутящий момент у Nissan Qashqai+2?
• Какой привод у Nissan Qashqai+2?
• Какой кузов у Nissan Qashqai+2?
• Какой объем бака у Nissan Qashqai+2?
• Сколько весит Nissan Qashqai+2?
• Какая коробка на Nissan Qashqai+2?
• Какой бензин заливать в Nissan Qashqai+2?
• Какой двигатель на Nissan Qashqai+2?
• Какой размер шин на Nissan Qashqai+2?
• Сколько мест в Nissan Qashqai+2?
• Какой год выпуска Nissan Qashqai+2?
• Какие габариты у Nissan Qashqai+2?
• Какая длина кузова Nissan Qashqai+2?

Другие модели Nissan

Nissan 100 NX

Страна производства: Япония
Количество версий: 5
Типов кузова: 1

Nissan 180 SX

Страна производства: Япония
Количество версий: 3
Типов кузова: 1

Nissan 200 SX

Страна производства: Япония
Количество версий: 6
Типов кузова: 2

Nissan 300 ZX

Страна производства: Япония
Количество версий: 8
Типов кузова: 1

Nissan 350Z

Страна производства: Япония
Количество версий: 7
Типов кузова: 2

Nissan 370Z

Страна производства: Япония
Количество версий: 4
Типов кузова: 2

Nissan AD

Страна производства: Япония
Количество версий: 11
Типов кузова: 1

Nissan Almera

Страна производства: Япония
Количество версий: 62
Типов кузова: 3

Nissan Almera Tino

Страна производства: Япония
Количество версий: 7
Типов кузова: 1

Nissan Altima

Страна производства: Япония
Количество версий: 5
Типов кузова: 1

Nissan Armada

Страна производства: Япония
Количество версий: 4
Типов кузова: 1

Nissan Avenir

Страна производства: Япония
Количество версий: 12
Типов кузова: 1

Nissan Bassara

Страна производства: Япония
Количество версий: 5
Типов кузова: 1

Nissan Bluebird

Страна производства: Япония
Количество версий: 41
Типов кузова: 3

Nissan Cedric

Страна производства: Япония
Количество версий: 3
Типов кузова: 1

Nissan Cefiro

Страна производства: Япония
Количество версий: 4
Типов кузова: 1

Nissan Cherry

Страна производства: Япония
Количество версий: 13
Типов кузова: 2

Nissan Cima

Страна производства: Япония
Количество версий: 9
Типов кузова: 1

Nissan Crew

Страна производства: Япония
Количество версий: 2
Типов кузова: 1

Nissan Cube

Страна производства: Япония
Количество версий: 12
Типов кузова: 1

Nissan Datsun

Страна производства: Япония
Количество версий: 5
Типов кузова: 1

Nissan Datsun 280Z

Страна производства: Япония
Количество версий: 1
Типов кузова: 1

Nissan Elgrand

Страна производства: Япония
Количество версий: 12
Типов кузова: 2

Nissan Evalia

Страна производства: Япония
Количество версий: 3
Типов кузова: 1

Nissan Expert

Страна производства: Япония
Количество версий: 2
Типов кузова: 1

Nissan Fairlady

Страна производства: Япония
Количество версий: 2
Типов кузова: 1

Nissan Frontier

Страна производства: Япония
Количество версий: 22
Типов кузова: 2

Nissan GT-R

Страна производства: Япония
Количество версий: 5
Типов кузова: 1

Nissan Juke

Страна производства: Япония
Количество версий: 17
Типов кузова: 1

Nissan Lafesta

Страна производства: Япония
Количество версий: 7
Типов кузова: 1

Nissan Largo

Страна производства: Япония
Количество версий: 4
Типов кузова: 1

Nissan Laurel

Страна производства: Япония
Количество версий: 10
Типов кузова: 1

Nissan Leaf

Страна производства: Япония
Количество версий: 3
Типов кузова: 1

Nissan Liberty

Страна производства: Япония
Количество версий: 3
Типов кузова: 1

Nissan Lucino

Страна производства: Япония
Количество версий: 24
Типов кузова: 4

Nissan Maxima

Страна производства: Япония
Количество версий: 13
Типов кузова: 1

Nissan Micra

Страна производства: Япония
Количество версий: 101
Типов кузова: 3

Nissan Moco

Страна производства: Япония
Количество версий: 8
Типов кузова: 1

Nissan Murano

Страна производства: Япония
Количество версий: 10
Типов кузова: 1

Nissan Navara

Страна производства: Япония
Количество версий: 8
Типов кузова: 2

Nissan Note

Страна производства: Япония
Количество версий: 11
Типов кузова: 1

Nissan NP300

Страна производства: Япония
Количество версий: 1
Типов кузова: 1

Nissan Pathfinder

Страна производства: Япония
Количество версий: 11
Типов кузова: 1

Nissan Patrol

Страна производства: Япония
Количество версий: 27
Типов кузова: 2

Nissan Pick Up

Страна производства: Япония
Количество версий: 9
Типов кузова: 1

Nissan Pixo

Страна производства: Япония
Количество версий: 2
Типов кузова: 1

Nissan Prairie

Страна производства: Япония
Количество версий: 11
Типов кузова: 2

Nissan Presage

Страна производства: Япония
Количество версий: 10
Типов кузова: 1

Nissan Presea

Страна производства: Япония
Количество версий: 5
Типов кузова: 1

Nissan Primastar

Страна производства: Япония
Количество версий: 11
Типов кузова: 3

Nissan Primera

Страна производства: Япония
Количество версий: 122
Типов кузова: 3

Nissan Pulsar

Страна производства: Япония
Количество версий: 19
Типов кузова: 5

Nissan Qashqai

Страна производства: Япония
Количество версий: 37
Типов кузова: 1

Nissan Quest

Страна производства: Япония
Количество версий: 4
Типов кузова: 2

Nissan Rogue

Страна производства: Япония
Количество версий: 2
Типов кузова: 1

Nissan Roox

Страна производства: Япония
Количество версий: 4
Типов кузова: 1

Nissan Sentra

Страна производства: Япония
Количество версий: 10
Типов кузова: 1

Nissan Serena

Страна производства: Япония
Количество версий: 16
Типов кузова: 2

Nissan Silvia

Страна производства: Япония
Количество версий: 4
Типов кузова: 1

Nissan Skyline

Страна производства: Япония
Количество версий: 36
Типов кузова: 2

Nissan Stagea

Страна производства: Япония
Количество версий: 10
Типов кузова: 1

Nissan Stanza

Страна производства: Япония
Количество версий: 5
Типов кузова: 3

Nissan Sunny

Страна производства: Япония
Количество версий: 78
Типов кузова: 7

Nissan Teana

Страна производства: Япония
Количество версий: 8
Типов кузова: 1

Nissan Terrano

Страна производства: Япония
Количество версий: 30
Типов кузова: 2

Nissan Tiida

Страна производства: Япония
Количество версий: 10
Типов кузова: 2

Nissan Tino

Страна производства: Япония
Количество версий: 2
Типов кузова: 1

Nissan Titan

Страна производства: Япония
Количество версий: 12
Типов кузова: 2

Nissan Vanette

Страна производства: Япония
Количество версий: 4
Типов кузова: 1

Nissan Versa

Страна производства: Япония
Количество версий: 12
Типов кузова: 2

Nissan Wingroad

Страна производства: Япония
Количество версий: 19
Типов кузова: 1

Nissan X-Terra

Страна производства: Япония
Количество версий: 6
Типов кузова: 1

Nissan X-Trail

Страна производства: Япония
Количество версий: 44
Типов кузова: 1

Внедорожники

• Россия
• Великобритания
• Германия
• Индия
• Испания
• Италия
• Китай
• Корея
• Румыния
• США
• Франция
• Чехия
• Швеция
• Япония

Кроссоверы

• Россия
• Великобритания
• Германия
• Испания
• Италия
• Китай
• Корея
• Румыния
• США
• Тайвань
• Франция
• Чехия
• Швеция
• Япония

Седаны

• Россия
• Австралия
• Великобритания
• Германия
• Иран
• Испания
• Италия
• Китай
• Корея
• Малайзия
• Польша
• Румыния
• США
• Тайвань
• Узбекистан
• Украина
• Франция
• Чехия
• Швеция
• Япония

Размеры Nissan Juke — Компактный кроссовер-купе

• Глоссарий
• Контакты

• Nissan Juke
• Новый Nissan Qashqai
• Nissan Leaf
• Специальные предложения
• Кроссоверы
• Nissan Intelligent Mobility

• Найти дилера
• Записаться на тест-драйв
• Как стать дилером?

Ниссан Кашкай +2 | 7-местные автомобили

Пропустить ссылки

Nissan Quashquai +2 — это семиместный кроссовер, сочетающий в себе стиль внедорожника, ощущение вождения легкового автомобиля и практичность минивэна. Это также разумная цена и надежность. Есть несколько практических проблем, о которых вам нужно знать при работе с этим автомобилем, и я обращусь к ним позже, но если они вас не беспокоят, то плюсы Qashqai делают его труднопревзойденным, если вы ищете маленькую семерку. местный 4х4.

Цена в дороге от 17 895 до 28 445 фунтов стерлингов

For

• Практичный
• Надежность
• Комфортный

В отличие от

• Маленькие задние сиденья

Практичность 

Высота сидений в Qashqai облегчает посадку и высадку из автомобиля, и вам не придется напрягать спину, чтобы посадить малышей в автокресла. Есть много удобных мест для хранения бутылочек, подгузников, закусок или всего, что вы возьмете с собой в путешествие.

Среднее сиденье во втором ряду довольно маленькое, и разместить три детских кресла рядом друг с другом будет сложно. И хотя в среднем ряду достаточно места для ног, этого нельзя сказать о высоте в стандартном Qashqai, где более высокие взрослые могут легко касаться головой крыши. К счастью, +2 решает эту проблему, предоставляя больше места для пассажиров.


Большой багажник объемом 550 литров при сдвинутых вперед сиденьях среднего ряда. Если их сложить, то получится приличный объем в 1520 литров. Хотя имейте в виду, что при использовании всех семи сидений багажник крошечный. Поскольку багажник выше, чем у конкурентов MPV, в него сложнее загружать тяжелые предметы.

Как и в большинстве небольших семиместных автомобилей, сиденья в багажнике не особенно удобны и подходят только для маленьких детей. Основная проблема с ними заключается в том, что они практически плоские по отношению к земле, поэтому, если у вас не очень короткие ноги, ваши колени оказываются на уровне ваших ушей.

Производительность 

Существует широкий выбор двигателей, включая дизельные двигатели меньшего размера, обеспечивающие хорошие показатели экономии топлива, такие как 1.5dCi, который расходует 52,3 мили на галлон, или 1.6dCi с пуском с остановкой, который возвращает 63 мили на галлон и имеет лучшую согласованность мощности. тянуть этот автомобиль, делая его нашим двигателем выбора. Этот двигатель имеет очень приличное время разгона 0-60 миль в час всего 10,9.секунды.

За рулем 

Автомобиль с такой высокой посадкой и хорошим дорожным просветом будет немного крениться при прохождении поворотов. Но есть много сцепления с дорогой, и в целом впечатления от вождения больше похожи на вождение автомобиля, чем четыре на четыре с хорошим прямым, отзывчивым рулевым управлением.

При таком количестве европейских производителей, производящих автомобили с первоклассным интерьером и мягкими на ощупь материалами, жесткий пластик Qashqai выглядит немного устаревшим, хотя все продумано с точки зрения эргономики для водителя, а интерьер должен хорошо выдерживать семейный износ.

Вид спереди для водителя хороший, но вид сзади плохой из-за задних стоек, которые загораживают обзор, что может затруднить некоторые маневры при смене полосы движения. Некоторые модели оснащены полезной камерой, помогающей водителю задним ходом.

Комфорт

Подвеска в этом автомобиле идеально настроена на комфортную езду, и вы почти не заметите выбоин и неровностей на дороге.

В салоне тихо, если не считать небольшого шума ветра от больших зеркал. Если вы выберете один из двигателей меньшего размера, таких как 1.5dci или 1.6dci, то они могут быть немного шумными, если вам нужно усердно работать с двигателем.

Безопасность

Qashquai получил пять звезд в тестах Euro NCAP, и все автомобили оснащены подушками безопасности переднего пассажира и боковыми подушками безопасности, а также системой контроля тяги в стандартной комплектации.

Эксплуатационные расходы 

Неудивительно, что дизельные двигатели обеспечивают наилучшую экономию топлива, и во всем диапазоне они показывают отличные показатели в милях на галлон. 1.6 dci с технологией старт-стоп — самый экономичный двигатель с расходом 63 мили на галлон. Показатели CO2 также хороши для этого двигателя — 119.г/км, что означает, что налог на автомобиль будет разумным.


Примите во внимание превосходную надежность Nissan с qashqai, и вы также не будете сильно тратиться на расходы на техническое обслуживание. Все это означает, что эксплуатационные расходы превосходны для семиместного автомобиля 4×4.

Резюме

Если вы ищете надежный, хорошо сложенный, комфортабельный семиместный автомобиль 4×4 с разумными эксплуатационными расходами, Nissan Qashqai +2 должен быть первым в вашем списке автомобилей, на которые стоит обратить внимание.

Также обратите внимание…

Взаимодействие с читателями

Обзор Nissan Qashqai (2022) | Lease Fetcher

Оригинальный Nissan Qashqai быстро стал одним из лучших внедорожников. Nissan, получивший признание как идеальный автомобиль для семей, ищущих что-то элегантное с вместительностью 4×4, сорвал джек-пот. Итак, как последняя модель сравнивается? Ознакомьтесь с нашим обзором ниже, чтобы узнать.

Внешний вид

Опыт вождения

Интерьер

Практичность

Средства безопасности

Текущие расходы

Надежность

Наш рейтинг:

Общий вердикт

Как один из первых автомобилей, действительно популяризировавших кроссовер, Nissan Qashqai впечатляюще хорошо держит свое господство. Он одновременно предлагает ощущение полноприводного автомобиля и хэтчбека с дополнительным пространством для растущей семьи.

Третьему поколению модели, новейшему Qashqai, есть, чему соответствовать. Это не самая плавная езда, но Qashqai никогда не предназначался для автолюбителей. Отличительной чертой Qashqai является его практичность. Всего понемногу, и это всегда было лучшим выбором для семей. У обновления даже более элегантный стиль и более современные технологии.

Nissan отказался от дизельного топлива в своем стремлении к экологичному вождению, и все 1,3-литровые бензиновые модели теперь оснащены мягким гибридом. Вы не увидите огромной разницы по сравнению с подключаемыми гибридами, но это изменение действительно повышает общую топливную экономичность.

Мы сравнили Qashqai со многими сопоставимыми моделями, и Qashqai всегда показывает, насколько он ценен за свои деньги. См. посты, такие как Nissan Qashqai против Ford Kuga или Nissan Qashqai против Renault Kadjar для получения дополнительной информации.

Доступные комплектации

Qashqai начального уровня оснащен относительно хорошо. Он предлагает впечатляющие стандартные технологии безопасности, такие как адаптивное рулевое управление, ограничитель скорости, предупреждение о выходе из полосы движения, распознавание дорожных знаков и многое другое. Вы даже можете обновить его с помощью пакета Smart Vision Pack, если безопасность является вашим главным приоритетом.

Технология является средней для модели, но бледнеет по сравнению с более высокими характеристиками, поскольку вместо информационно-развлекательного экрана используется только радио DAB.

Перейдите на Acenta Premium, и вы получите ряд дополнительных функций. Вы получаете Apple CarPlay, Android Auto, шесть динамиков, 17-дюймовые легкосплавные диски, окружающее освещение и откидывающийся задний подлокотник с подстаканниками.

N-Connecta предлагает первое реальное улучшение технологий, включая информационно-развлекательную систему с 7-дюймовым сенсорным экраном, интеллектуальную систему доступа без ключа Nissan Intelligent и пакет Smart Vision Pack.

Tekna включает в себя почти все функции, которые вы найдете в спецификациях Qashqai. Вы получаете 19-дюймовые легкосплавные диски, систему парковки с автоматическим управлением и частично кожаный салон.

Qashqai с самыми высокими характеристиками, Tekna+ поставляется с всем . Интерьер полностью отделан черной кожей Nappa, или вы можете выбрать прохладный сливовый цвет. Серебряные корпуса зеркал и регулировка памяти обеспечивают стильную безопасность.

Внешний вид

Наш рейтинг:

Вы бы не подумали, что обтекаемость и мускулистость могут сочетаться, но Qashqai каким-то образом это делает. Внедорожник/кроссовер среднего размера обладает всеми качествами более прочного полноприводного автомобиля, упакованного в практичный повседневный автомобиль.

Несмотря на то, что он сравним со многими конкурентами, двухцветная крыша/корпус и передние фары в форме буквы «С» предлагают нечто иное. Подняв характеристики, вы получаете более крупные сплавы, возможность стеклянной крыши, рейлингов на крыше и адаптивных светодиодных фонарей.

Qashqai может выглядеть как похожие альтернативы, но когда дело доходит до Nissan Qashqai против Kia Sportage, именно Qashqai привлекает внимание.

Опыт вождения

Наш рейтинг:

Опыт вождения предыдущих версий Qashqai не совсем соответствовал впечатляющему рейтингу автомобиля. Итак, как работает последняя версия?

Он не совсем оправдал себя, но Qashqai повысил общее удовольствие от вождения.

Старые дизельные модели были отложены в сторону, полностью заменены бензиновыми моделями, доступными как с ручным, так и с автоматическим управлением. Версии с ручным управлением могут показаться немного жесткими, а в сочетании с довольно чувствительным сцеплением вы можете часто глохнуть, если не сможете к этому привыкнуть. Автоматическая версия, CVT (Continuously Variable Transmission), очень похожа на обычную автоматическую и более плавную в управлении.

Посадка водителя

Водители, не привыкшие к автомобилям с высокой посадкой, поначалу могут чувствовать себя неуместно в Qashqai. Посадка водителя довольно высокая, и к ней нужно привыкнуть. Однако с увеличенным обзором дороги вы в итоге должны чувствовать себя в большей безопасности.

Сиденье водителя и рулевая колонка легко регулируются, поэтому найти идеальное положение для себя не составит труда.

Управляемость

Кроссоверы, такие как Qashqai, редко отличаются превосходной управляемостью, а Qashqai явно не ставит ее в приоритет. Тем не менее, последняя версия намного легче, что должно улучшить ощущения от маневрирования автомобиля.

Подвеска

Все стандартные модели Qashqai имеют заднюю подвеску и в целом хорошо управляются. С более высокой спецификацией Tekna + вы получаете многорычажную подвеску, которая помогает автомобилю плавно двигаться по ухабистой местности.

Nissan Qashqai Интерьер

Наш рейтинг:

Интерьер Qashqai был значительно улучшен, и теперь он стал заметно более стильным.

Обновление интерьера Qashqai больше соответствует известности модели, но только если вы выберете более высокую отделку салона. Модели начального уровня, Visia и Acenta, поставляются с базовой обивкой из графитовой ткани. Более премиальные варианты отделки предлагают частичный кожаный салон с возможностью перехода на полную кожу Nappa.

Несмотря на серьезное технологическое обновление, Qashqai по-прежнему не впечатляет. Он имеет большинство функций, которые вы ожидаете, такие как USB-вход, Bluetooth и спутниковая навигация с голосовым управлением. В модели Tekna+ даже есть дополнительный USB-порт на заднем сиденье, поэтому детям не нужно бороться за то, кому достанется зарядное устройство. Все легко доступно, и почти каждая функция или элемент управления управляются одним нажатием кнопки.

Практичность

Наш рейтинг:

Если вы ищете один из лучших семейных автомобилей, практичность Qashqai делает его отличным вариантом. Небольшое увеличение размеров по сравнению с предыдущей моделью означает более просторный салон, предлагающий много места для компактного кроссовера.

Размеры

4 394 мм Д x 1 806 мм Ш x 1 590–1 595 мм В

Размер багажника

У Qashqai большой спортивный багажник, объем багажника 504 литра, что делает его идеальным для всей семьи. сундук, полный мебели из ИКЕА. Пространство увеличилось по сравнению с предыдущими моделями, но если вы выбираете между Qashqai или Hyundai Tucson, Qashqai или Peugeot 3008, Qashqai немного не дотягивает.

Несмотря на то, что Qashqai относительно плоский, у него более высокий багажник, что может затруднить загрузку некоторых предметов. Пространство также немного уменьшено в версиях с более высокими характеристиками, которые предлагают настраиваемый пол для разделения багажника на секции.

Большинство сопоставимых моделей имеют немного больший багажник, но объем 504 л довольно щедр. В него легко поместится коляска или даже два чемодана. Если вы не уверены, что вам действительно нужно дополнительное пространство, в нем должно быть достаточно места для всего, что вам нужно.

Пассажирский салон

Изменения в последней модели действительно улучшили внутреннее пространство Qashqai. Места для коленей и плеч значительно увеличилось, и трое пассажиров должны без проблем разместиться. Однако на полу среднего сиденья есть выступ, который может сделать длительные поездки менее комфортными, если у вас сзади трое взрослых.

Для водителей с маленькими пассажирами Qashqai чрезвычайно практичен. Автокресла легко помещаются в широко открывающиеся двери, а крепления Isofix доступны за съемными зажимами с каждой стороны.

Общее пространство сзади примерно среднее для кроссовера, но места над головой немного. Если вы, вероятно, часто будете иметь более высоких пассажиров на заднем сиденье, вы, вероятно, не захотите выбирать панорамный люк на крыше.

Средства безопасности

Хотя последняя модель Qashqai не тестировалась, предыдущая версия получила впечатляющие 5 звезд. Последняя версия должна последовать этому примеру, с впечатляющим списком функций безопасности автомобиля.

Даже модель начального уровня предлагает адаптивное рулевое управление, предупреждение о выходе из полосы движения, распознавание дорожных знаков и предупреждение о перекрестном движении сзади. Более высокие характеристики включают в себя системы парковки с автоматическим управлением и круговой обзор, помогающие маневрировать с осторожностью.

Текущие расходы

Наш рейтинг:

Хотя Nissan попрощался со всеми дизельными моделями, новые бензиновые версии поставляются с мягкой гибридной поддержкой. Хотя вы не можете подключить автомобиль для зарядки, энергия, потерянная при торможении, направляется на небольшую батарею. Это помогает улучшить характеристики автомобиля при ускорении и снизить общий расход топлива.

MPG

Все модели поставляются с 1,3-литровым бензиновым двигателем, Visia и Acenta Premium предлагают 44,1 миль на галлон, а N-Connecta, Tekna и Tekna+ возвращают 43,5 миль на галлон. Каждый из них имеет мягкую гибридную функциональность и, хотя и ограничен, дает немного улучшенную топливную экономичность.

Выбросы CO2

Поскольку полностью электрические и подключаемые гибридные модели еще не появились, у водителей есть только два варианта. Первый двигатель немного меньшей мощности мощностью 138 л.с. вырабатывает 143 г/км CO2, в то время как более мощный двигатель мощностью 156 л.с. увеличивает выбросы CO2 до 156 г/км.

Страховая группа

Ниже вы можете увидеть различные страховые группы различных комплектаций, доступных для Qashqai.

Надежность

К надежности Qashqai вообще претензий не много. Так почему же рейтинги надежности говорят об обратном?

Надежность Nissan, безусловно, не так уж и ужасна, и производитель занимает несколько позиций в Индексе надежности. Просто восторгаться особо нечем. Кроссовер занял 52-е место в списке 75 автомобилей в опросе Driver Power Survey, при этом водители плохо оценили качество интерьера и информационно-развлекательную систему. Он занял 40-е место в Индексе надежности с 37 баллами, где чем ниже балл, тем лучше.

С небольшим количеством жалоб на надежность Qashqai, мы считаем, что это хорошая ставка.

Гарантия

Стандартная гарантия Nissan на Qashqai составляет 3 года или 60 000 миль.

Однако, если вашему автомобилю скоро исполнится 3 года, вы можете воспользоваться расширенной гарантией Nissan. Доступные уровни покрытия зависят от возраста и пробега вашего автомобиля, но обычно оно распространяется на электрические и механические компоненты.

Если вы выберете договор аренды Nissan Qashqai стандартной длины, на вас распространяется гарантия производителя на весь срок действия договора.

В России начали снижаться цены на бензин: Рынки: Экономика: Lenta.ru

РБК: в регионах России из-за падения оптовых цен на топливо снизились стоимость бензина

Фото: Мария Девахина / РИА Новости

В некоторых российских регионах начали снижаться цены на бензин. Об этом сообщает РБК.

По данным издания, бензин подешевел в основном на заправках, которые принадлежат независимым сетям, покупающим бензин на бирже через трейдеров или напрямую. Так, с 1 по 5 марта цены на топливо снизились в Нижегородской области, Сыктывкаре, Салехарде, Иркутской области и в Приморском крае. При этом, по данным Московской топливной ассоциации, в столице цены на бензин остаются стабильными, хотя раньше росли на 0,02–0,05 процента в неделю.

В Федеральной антимонопольной службе (ФАС) также допустили, что бензин может начать дешеветь из-за падения оптовых цен на топливо. Руководитель ведомства Максим Шаскольский отметил, что логистика на данный момент не менялась, а объемы топлива достаточны.

Материалы по теме:

Президент Российского топливного союза Евгений Аркуша пояснил, что бензин сейчас дешевеет на тех АЗС, где он стоил значительно дороже, чем у крупных нефтяных компаний. Это стало возможным благодаря снижению биржевых оптовых цен.

Отмечается, что с 28 февраля по 5 марта цена бензина АИ-92 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже упала на 11,6 процента, а АИ-95 — на 9,6 процента. В то же время дизельное топливо подешевело примерно на 12 процентов. После этого падение оптовых цен продолжилось.

Переориентация производителей

При этом вице-президент Независимого топливного союза Дмитрий Гусев назвал несколько причин сокращения стоимости топлива. Он рассказал, что крупные нефтяные компании стали поставлять большие объемы на биржи, нарастив производство и в то же время сократив экспорт. Помимо этого, белорусские производители, которые раньше ориентировались на рынки Украины и Прибалтики, стали отправлять свою продукцию в Россию.

Также источник РБК в одном из федеральных ведомств рассказал, что снижение цен на АЗС не носит массового характера, но приток топлива на биржу способствует стабилизации его стоимости.

Трудности с экспортом

Президент США Джо Байден 8 марта подписал указ, запрещающий импорт энергоносителей из России и новые инвестиции в российский энергетический сектор. К ввозу в США запретили сырую нефть, нефтепродукты, нефтяное топливо и масла, а также продукты их перегонки, сжиженный природный газ, уголь и угольную продукцию.

На этом фоне цены на мировом рынке выросли до рекордных значений, а цена бензина в США достигла исторического максимума — 4,17 доллара за галлон.

До 130долларов за баррель

доходила стоимость марки Brent

В то же время вице-премьер Александр Новак рассказал, что российские власти видят проблемы с контрактацией российских нефти и нефтепродуктов на экспорт на апрель, но они решаемы. Он добавил, что на март контрактация уже проведена в полном объеме. Что касается апреля, то «здесь мы сталкиваемся на сегодняшний день с определенными проблемами, в первую очередь касающимися финансирования», пояснил Новак.

Где бензин дешевле — в Португалии или Испании?

ГлавнаяНовостиГде бензин дешевле — в Португалии или Испании?

В новом исследовании подробно описаны средние цены на бензин и дизельное топливо в Европе.

По адресу TPN, in Новости, Португалия, Бизнес · 16 нояб. 2022, 20:04 · 0 Комментарии

Согласно расчетам Управления по регулированию энергетических услуг Управления по регулированию в сфере энергетики(ERSE), средние цены реализации (PMV) бензина (простой бензин 95), были дороже в Испании и дешевле в Португалии.

Согласно заявлению, которое было передано ECO, PMV бензина без НДС по всему Европейском Союзе снизились на 5 центов за литр со второго квартала по третьего квартала этого года.

Без учета налогов, PMV Португалии на 95-ый бензин был на 4 центов за литр ниже, чем в Испании, а с учетом налогов продажа бензина в Португалии по-прежнему дешевле на 3,9 цента за литр по сравнению с Испанией.

«Хотя в Португалии более высокое налоговое бремя (44%), в контексте Пиренейского полуострова, португальский PMV был примерно на 3,9 цента за литр ниже, чем в Испании».

Цены на дизельное топливо

Что касается дизельного топлива, ERSE сообщает, что среди 27 государств-членов, цена увеличилась в среднем на 0,7 цента за литр со второго квартала по третий квартал 2022 года.

Что касается сравнения с Испанией, без учета налогов, ERSE показывает, что средние национальные цены на дизельное топливо были на 3,9 цента дешевле за литр. литр. «Налоговое бремя в Португалии (37%) было идентично испанскому (37%), что оправдывает практику более низкого PMV в нашей стране», — говорится в бюллетень.

More in Новости

Португальские ВМС сопровождают российские корабли

На сайте Новости, Португалия — 22 янв. 2023, 12:04

Новая бесконтактная карта гражданина

На сайте Новости, Португалия — 22 янв. 2023, 10:05

Бесплатные ночи в отелях за криптовалютные платежи

На сайте Новости, Португалия, Туризм, Криптовалюта — 22 янв. 2023, 08:03

Поддержите «The Portugal News»

We are proud to provide our readers from around the world with independent, honest and unbiased news for free – both online and in print.
Our dedicated team supports the local community, foreign residents and visitors of all nationalities through our newspaper, website, social media and our newsletter.

We appreciate that not everyone can afford to pay for our services but if you are able to, we ask you to support The Portugal News by making a contribution – no matter how small.

Прокомментируйте эту статью первыми

More in Новости

Португальские ВМС сопровождают российские корабли

На сайте Новости, Португалия — 22 янв. 2023, 12:04

Новая бесконтактная карта гражданина

На сайте Новости, Португалия — 22 янв. 2023, 10:05

Бесплатные ночи в отелях за криптовалютные платежи

На сайте Новости, Португалия, Туризм, Криптовалюта — 22 янв. 2023, 08:03

Соответствующие статьи

Каковы цены на насосах на этой неделе?

На сайте Новости, Бизнес — 26 дек. 2022, 09:04

Какими будут цены на топливо на следующей неделе?

На сайте Новости, Португалия — 16 дек. 2022, 17:05

Цены на топливо сегодня снижаются

На сайте Новости, Португалия — 12 дек. 2022, 10:04

Цены на топливо снова снизятся

На сайте Новости, Португалия, Экономика — 09 дек. 2022, 19:06

Цены на топливо падают, но налоги растут

На сайте Новости, Португалия, Бизнес — 05 дек. 2022, 11:04

Будут ли цены на топливо расти или падать на следующей неделе?

На сайте Новости, Португалия, Экономика — 03 дек. 2022, 20:04

Популярный

Святой Иосиф Ваз

На сайте Любопытство , Образ жизни — 22 янв. 2023, 10:01

2022 Португалия Новости 5 Ангельская защита

На сайте Любопытство — 22 янв. 2023, 09:01

Варадкар намекает на дату выборов

На сайте Ирландия — 22 янв. 2023, 09:01

Другие статьи Новости

Демонстрация лучшего в Португалии

На сайте Новости, Португалия, Бизнес, Северная Америка — 21 янв. 2023, 20:03

Цены на топливо снова растут

На сайте Новости, Португалия — 21 янв. 2023, 19:03

Призывы к запрету курения в Португалии

На сайте Новости, Португалия, Бизнес — 21 янв. 2023, 18:03

Британских туристов призывают «действовать сейчас» для бронирования отпусков

На сайте Новости, Португалия, Туризм, Великобритания — 21 янв. 2023, 17:02

«Историческое» снижение уровня бедности

На сайте Новости, Португалия, Хорошие новости — 21 янв. 2023, 16:02

Новые рейсы из Лиссабона на Мальту

На сайте Новости, Португалия, Туризм, Европа — 21 янв. 2023, 15:01

View all Новости articles

Цены на газ AAA

С какой стороны вашего автомобиля расположена крышка бензобака?

Как можно быстрее ответьте на вопрос: с какой стороны вашего автомобиля находится крышка бензобака? Вы можете запомнить эту функцию на собственном автомобиле, но что делать, если вы едете на арендованном автомобиле? Независимо от ваших предпочтений, есть хитрый способ узнать, с какой стороны бензоколонки вам следует подъехать.

Вместо того, чтобы вытягивать шею из окна в надежде увидеть (или не увидеть) крышку бензобака со стороны водителя, вы можете просто посмотреть вниз на указатель уровня топлива на приборной панели. приборная панель. Многие новые автомобили имеют индикатор со стрелкой, указывающий либо влево, либо вправо. Эта маленькая стрелка указывает, с какой стороны автомобиля находится бензобак. Зная эту маленькую хитрость, вы больше никогда не подъедете к заправке не с той стороны!

В странах, где рулевое колесо расположено с левой стороны автомобиля, включая Америку, личные предпочтения склоняются к левому лючку топливного бака. Когда вы находитесь со стороны водителя, вам легче подъехать к топливному насосу, и вам нужно меньше ходить, когда вы выходите из машины, чтобы заправиться.

При этом в странах, где рулевое колесо расположено с правой стороны автомобиля, включая Великобританию, Австралию, Индию, Японию, Новую Зеландию и Гонконг, предпочтения меняются. Это единственные места, где руль установлен справа, так что людей с таким предпочтением меньшинство. Тем не менее, многие автопроизводители продолжают выпускать одни автомобили с крышкой бензобака слева, а другие с крышкой справа, независимо от того, где расположено рулевое колесо.

Правительственные постановления США не определяют, с какой стороны автомобиля должна быть расположена дверца топливного бака. При отсутствии юридических проблем и предпочтениях, как правило, в списке желаний потребителя нет маркетинговой мотивации для стандартизации местоположения газовой крышки. Это означает, что автомобильные компании могут свободно проектировать автомобили с бензобаками и, следовательно, газовыми крышками с любой стороны автомобиля.

Раздраженные автомобилисты, обратите внимание: положение люка бензобака не является случайным выбором. Если инженерам нужно разместить механизм с левой стороны автомобиля для лучшей производительности, топливный бак и дверь сместятся вправо. Расположение крышки бензобака не является настолько важным приоритетом, чтобы пересматривать другие функции только для того, чтобы убедиться, что дверца топливного бака находится с левой стороны. Кроме того, не хватает места — не говоря уже об отсутствии спроса — для двойных газовых крышек.

Помимо того, что вы подъезжаете не с той стороны, другая проблема с бензонасосом заключается в сумме, которую вы должны платить за заправку вашего автомобиля. К счастью для потребителей, цены на газ снизились после резкого скачка несколько лет назад. По состоянию на конец февраля 2017 года в Колорадо они установились в среднем на уровне 2,18 доллара за галлон.

Тем не менее, вы всегда хотите, чтобы затраты были низкими. Сочетание более эффективного вождения и ухода за автомобилем помогает поддерживать высокую экономию топлива и минимальное количество поездок на заправку. Если вам нужна помощь в обслуживании вашего автомобиля, чтобы он более эффективно использовал бензин, посетите автосалон Scott’s Fort Collins Auto для регулярного тюнинга автомобиля.

Как заделать царапины на кузове

Царапины на кузове автомобиля всегда портят настроение его владельцу, особенно если машина новая или взята напрокат. Однако чтобы убрать царапину, совсем не обязательно ехать в автосервис. Ремонт мелких кузовных повреждений вы можете осуществить сами. Он не требует специальных знаний и специфических навыков.

В первую очередь определите глубину и размер царапины. В случае когда имеются обширные повреждения лакокрасочного покрытия, кузовную деталь придется полностью перекрашивать. Самостоятельно подкрасить так, чтобы ремонтный участок был незаметным, не получится. Подкрашивание лучше производить в автосервисе.

Если на лакокрасочном покрытии видна простая царапина, определите ее глубину. Для этого мягкой тканью очистите царапину от грязи. Если она окажется глубокой (до грунтового слоя), для избавления от нее приобретите в автомагазине немного краски. Естественно, цвет краски должен максимально соответствовать цвету поцарапанного кузова. Перед подкрашиванием изолируйте подкрашиваемый участок кузова от других поверхностей авто. Если царапина не очень длинная, подкрасьте ее зубочисткой – так удобнее.

Если царапина окажется неглубокой и затрагивает только слои лака или краски, эффективнее использовать специализированную полироль. В зависимости от глубины дефекта приобретите мелкоабразивную, среднеабразивную или крупноабразивную полироль для мелкой, средней или крупной по глубине царапины соответственно. Не стремитесь к дешевизне: покупайте достаточно дорогую полироль и с запасом. Как показывает опыт, она может пригодиться в будущем много раз.

Перед полировкой кузова ремонтный участок тщательно вычистите, вымойте и высушите. Полировку проводите согласно инструкции на емкости с полиролью. Во время полировки позаботьтесь о хорошем освещении рабочего места. При полировке старайтесь сгладить острые края царапины. Глубокую царапину убирайте в два этапа: сначала крупноабразивной полиролью, а затем мелкоабразивной. Крупноабразивная полироль требует осторожного обращения — неаккуратность может привести к протиранию лакокрасочного покрытия до грунтового слоя.

Полироли чаще всего продаются в пастообразном состоянии, но встречаются в виде жидкостей или аэрозолей. Нанесите полировочную пасту на сухую мягкую ткань и втирайте пасту в дефект с помощью движений вдоль царапины. Постарайтесь точно определить момент, когда края царапины сгладятся. После этого удалите остатки используемой полироли и продолжите обработку кузова более мелкоабразивной. Его следует втирать круговыми движениями до тех пор, пока царапина не станет незаметной.

В заключении сделайте дополнительную защиту и нужный блеск дефектному участку с помощью восковой или полимерной защитной полироли.

Удаление царапин и вмятин на кузове автомобиля

Независимо от того, какой у вас опыт вождения, и какая модель автомобиля, такие, на первый взгляд “мелочи”, как сколы и царапины на кузове вашего авто, совершенно не повышают ваше настроение. Более того, ремонт сколов краски и ремонт царапин на автомобиле, являются обязательной частью профилактики и обслуживания кузова любого автомобиля.

Зачем? – спросите вы. Это элементарно. Любая, незначительная царапина или скол лакокрасочного покрытия кузова, завтра могут стать причиной серьёзного ремонта или замены детали кузова. Коррозия – безжалостный и коварный враг вашего автомобиля. Ремонт сколов и царапин на кузове автомобиля своими руками, просто не даёт коррозии шансов распространяться и делать своё “ржавое” дело. Но почему, именно своими руками стоит делать ремонт сколов и царапин краски на вашем авто?

Всего две причины, которые убедят вас в том, что удаление царапин и вмятин без покраски автомобиля своими руками – это выгодно и просто, в принципе. Главная задача – знать, как делать ремонт вмятин на авто без покраски, и не боятся этого делать.

• Экономическая сторона. Семейный бюджет устанет, если вы по поводу каждого удаления царапин на кузове автомобиля, будете обращаться в автосервис.
• Сегодняшний рынок автохимии для автомобилей, предлагает полный набор разнообразных и эффективных средств для косметического ухода за кузовом, и всё необходимое оборудование и инструменты. А их, для того, чтобы произвести ремонт сколов и вмятин на автомобиле, не так уж и много надо.

С чего начинается удаление царапин и вмятин на автомобиле?

Как и любой вид ремонтных работ, устранение неисправности начинается с поиска самой неисправности. Визуальную дефектовку, вольно или невольно, мы проводим каждый раз, как подходим к авто. Возьмите себе за правило, раз в неделю при дневном свете, желательно солнечном освещении, проводить тщательный осмотр кузова.

Именно на солнце мы видим все ярко выраженные вмятины, царапины, трещины и сколы на кузове авто. Механика их появления разнообразна. Особенно страдает передняя часть кузова: капот, передние крылья, бампер. Мелкие камни, щебенка, песок во время движения, поездка в лес на пикник, всё это даёт свои плоды: царапины, сколы на кузове.

Ремонт вмятин. Не стоит сразу же торопиться делать капитальный ремонт вмятин на своем авто. Если вмятина невелика по объёму, и не имеет мелких трещин от своего эпицентра, то не стоит трогать лакокрасочное покрытие. Просто вытянем вмятину.

Для ремонта вмятин на кузове существует непрофессиональное устройство – присоска с термоклеем в комплекте. Выбираем по размерам площади вмятины присоску, приклеиваем её термоклеем. Когда клей затвердевает, вытягиваем вмятину наружу. Инструкция пользования устройством приведена производителем в комплекте, поэтому с этим проблем возникнуть у вас не должно.

Ремонт сколов и царапин. Определяем глубину повреждения ЛКП. Если царапина затронула только лаковое покрытие, то существуют обычные полироли или карандаши. Быстрое и эффективное удаление царапин на автомобиле, карандаш производит без заметных изменений цвета кузова. Естественно, что подбор карандаша произведен заранее с учётом номера краски, указанного в мануале к вашему авто. То же относится и к полироли.

При подборе карандаша, следует учесть, что у разных производителей могут существовать видимые отклонения при маркировке. Самый проверенный дедовский способ подбора краски– это взять с собой лючок от бензобака и по нему вам подберут максимально точнуый оттенок.

Устранение царапины карандашом или полиролью производить желательно в 2-3 слоя, дав предварительно высохнуть предыдущему слою.

Ремонт глубоких царапин и сколов кузова авто. В случае, если царапина или скол имеют большую поверхность или глубоко нарушают ЛКП, то понадобится более серьёзный ремонт кузова. Вам необходимо оборудование и материалы: краска, грунтовка, шпатлёвка, обезжириватель наждачные шкурки. По сути – это частичный ремонт кузовной детали. Но, ничего страшного. Глаза боятся, а руки… ремонтируют.

Этапы удаление глубоких царапин на кузове автомобиля

• Подготовка места. Тщательным образом зачищаем поверхность под покраску. Убираем грязь, ржавчину. Зачистка производится с захватом небольшой области (до 5 мм.