Шины и диски для Renault Logan 2018 1.6i II, размер колёс на Рено Логан 1.6i II
Наиболее популярные модели шин для Renault Logan
Белшина Artmotion Snow 185/65 R15 88T
Хит
2 940 ₽
3 390 ₽
Arivo Premio ARZero 185/65 R15 88H
ХитНовинка
2 800 ₽
3 490 ₽
Cordiant Snow Cross 185/65 R15 92T
Хит
3 980 ₽
Windforce Catchfors H/P 185/65 R15 88H
ХитНовинка
2 790 ₽
3 390 ₽
Windforce Snowblazer 185/65 R15 88H
ХитНовинка
3 100 ₽
3 790 ₽
Hifly Win-Turi 215 185/65 R15 88T
Хит
3 310 ₽
Kormoran Road Performance 195/60 R15 88H
Хит
3 590 ₽
4 390 ₽
Triangle TI501 IceLynX 185/65 R15 92T XL
ХитНовинка
3 850 ₽
4 490 ₽
В данный момент для автомобиля Renault Logan на Мосавтошине присутствует 620 модификаций шин со средней оценкой 4. 43/5. Добавить свой отзыв.
Услуги по ремонту
Другие модели Renault
Renault Alaskan, Renault Arkana, Renault Avantime, Renault Captur, Renault Clio, Renault Dokker, Renault Duster, Renault Duster Oroch, Renault Espace, Renault Express, Renault Fluence, Renault Fuego, Renault Grand Scenic, Renault Kadjar, Renault Kangoo, Renault Kangoo Compact, Renault Kangoo Van, Renault Kaptur, Renault Kiger, Renault Koleos, Renault Kwid, Renault Laguna, Renault Latitude, Renault Lodgy, Renault Logan, Renault Logan Stepway, Renault Lutecia, Renault Master, Renault Megan Scenic RX4, Renault Megane, Renault Megane E-Tech, Renault Megane Scenic RX4, Renault Modus, Renault Pulse, Renault Safrane, Renault Sandero, Renault Sandero Stepway, Renault Scala, Renault Scenic, Renault Stepway, Renault Symbol, Renault Taliant, Renault Talisman, Renault Thalia, Renault Tondar, Renault Trafic, Renault Triber, Renault Twingo, Renault Twizy, Renault Vel Satis, Renault Wind, Renault Zoe,
Подбор шин и дисков для автомобиля Renault Logan 2018 1.
6i II
Подбор шин и дисков для автомобиля Renault Logan 1.6i II 2018 гарантирует отсутствие проблем, возникающих по причине ошибок, которые допускаются автовладельцами при самостоятельном выборе таких изделий. Как правило, это обусловлено отсутствием соответствующих знаний о целом ряде параметров, которые обязательно нужно учитывать. Именно по этой причине не только усложняется установка шин и колесных дисков, но и многие узлы подвески и рулевого управления начинают работать под более значительной нагрузке. Применяемая в интернет-магазине «Мосавтошина» система поиска шин и дисков использует в своей работе обширную базу данных обо всех современных грузовых и легковых автомобилях. Чтобы задействовать ее в полную силу, пользователю нужно знать только марку, модель, год выпуска и модификацию собственного транспортного средства.
размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг
Renault Logan 2018: размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг
Avto Sprav /
Подбор шин и дисков / Renault / Logan / 2018
Европейский внутренний рынок (EUDM) Logan II (L8)
1. 6i
1.6i 16V
Внутренний рынок Латинской Америки (LADM) Logan II (L8)
1.0 SCe
1.6 SCe
Renault Logan II (L8) 2018 1.6i
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM) Поколение: II (L8) Двигатель: K7M, I4, Бензин Мощность: 82 л.с. (60 кВт)
Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)
4×100 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)
60.1 мм
Крепеж
M12 x 1.5
Типа крепежа
Болт
Шины
Диски
PCD
Dia
Давление
185/65 R15 88T Заводской комплект
6Jx15 ET40
4×100
60.1
2
185/60 R16 88T Тюнинг
6Jx16 ET40
4×100
60.1
2
195/55 R16 88T Тюнинг
6Jx16 ET40
4×100
60. 1
2.1
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Renault Logan II (L8) 2018 1.6i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET40 в сборе с шинами 185/65 R15 88T. Где:
6J — ширина обода в дюймах;
15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET40 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 185/65 R15 расшифровывается следующим образом:
185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
15 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88T:
88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2 МПа.
Renault Logan II (L8) 2018 1.6i 16V
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM) Поколение: II (L8) Двигатель: K4M, I4, Бензин Мощность: 114 л. с. (84 кВт)
Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)
4×100 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)
60.1 мм
Крепеж
M12 x 1.5
Типа крепежа
Болт
Шины
Диски
PCD
Dia
Давление
185/65 R15 88T Заводской комплект
6Jx15 ET40
4×100
60.1
2
195/60 R15 89H Тюнинг
6Jx15 ET40
4×100
60.1
2
205/55 R16 89H Тюнинг
4×100
60.1
2.2
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Renault Logan II (L8) 2018 1.6i 16V в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET40 в сборе с шинами 185/65 R15 88T. Где:
6J — ширина обода в дюймах;
15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET40 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 185/65 R15 расшифровывается следующим образом:
185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
15 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88T:
88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2 МПа.
Renault Logan II (L8) 2018 1.0 SCe
Рынок сбыта: Внутренний рынок Латинской Америки (LADM) Поколение: II (L8) Двигатель: B4D, I3, Flex-Fuel Мощность: 83 л.с. (61 кВт)
Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)
4×100 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)
60. 1 мм
Крепеж
M12 x 1.5
Типа крепежа
Болт
Шины
Диски
PCD
Dia
Давление
185/65 R15 88T Заводской комплект
6Jx15 ET40
4×100
60.1
2
185/60 R16 88T Тюнинг
6Jx16 ET40
4×100
60.1
2
195/55 R16 88T Тюнинг
6Jx16 ET40
4×100
60.1
2.1
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Renault Logan II (L8) 2018 1.0 SCe в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET40 в сборе с шинами 185/65 R15 88T. Где:
6J — ширина обода в дюймах;
15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET40 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 185/65 R15 расшифровывается следующим образом:
185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
15 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88T:
88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2 МПа.
Renault Logan II (L8) 2018 1.6 SCe
Рынок сбыта: Внутренний рынок Латинской Америки (LADM) Поколение: II (L8) Двигатель: K4M, I4, Flex-Fuel Мощность: 120 л.с. (88 кВт)
Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)
4×100 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)
60.1 мм
Крепеж
M12 x 1.5
Типа крепежа
Болт
Шины
Диски
PCD
Dia
Давление
185/65 R15 88T Заводской комплект
6Jx15 ET40
4×100
60.1
2
195/60 R15 89H Тюнинг
6Jx15 ET40
4×100
60. 1
2
205/55 R16 89H Тюнинг
4×100
60.1
2.2
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Renault Logan II (L8) 2018 1.6 SCe в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET40 в сборе с шинами 185/65 R15 88T. Где:
6J — ширина обода в дюймах;
15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET40 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 185/65 R15 расшифровывается следующим образом:
185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
15 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88T:
88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2 МПа.
Общая справочная информация
Диапазоны возможных значений для шин и дисков Renault Logan 2018.
Шины
Диаметр
15″–16″
Ширина (мм)
185–205
Профиль (%)
55–65
Самый маленький размер
185/65 R15
Самый большой размер
205/55 R16
Колёсные диски
Диаметр
15″–16″
Ширина (дюймы)
6–6
Вылет (мм)
40–40
Сверловки
4×100
Фото
Советы экспертов
Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.
На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
Нужна ли повышенная проходимость?
Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?
Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.
Как правильно выбрать диски для Renault Logan 2018?
3 типа колёсных дисков:
Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.
Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.
Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.
Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т. к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).
Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».
Какое давление в шинах?
В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:
ухудшения управления;
неравномерного износа протектора.
Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:
повышенный расход топлива;
быстрый износ крайних сегментов протектора;
автомобиль становится менее маневренным.
Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.
Авто Референс /
Выбор шин и дисков / Renault / Logan / 2018
Внутренний рынок Европы (EUDM) Logan II (L8)
1.6i
1.6i 16V
Внутренний рынок Латинской Америки (L8)
1.0 SCe
1.6 SCe
Renault Logan II (L8) 2018 1.6i
Рынок сбыта: внутренний европейский рынок (EUDM) Поколение: II (L8) Двигатель: K7M, I4, Бензин 9005 hp (82 PS, 60 kW)
Wheel bolt pattern options
PCD (Pitch Circle Diameter)
4×100 mm
Center Bore
60. 1 mm
Thread Size
M12 x 1.5
Wheel Fasteners
Lug bolts
Tire
Rim
PCD
Center Bore
Pressure
185/65 R15 88T OEM wheels
6Jx15 ET40
4×100
60,1
2 бар (30 фунтов на квадратный дюйм)
Купить
185/60 R16 88T
6JX16 ET40
4X100
6016
4X100
6016
4X100
6041
4X100
6041
4X100
.0041
Buy
195/55 R16 88T Tuning
6Jx16 ET40
4×100
60.1
2.1 bar (31 PSI)
Buy
What wheels sizes are recommended by the manufacturer
The Renault Logan II (L8) 2018 1.6i стандартно оснащается дисками 6Jx15 ET40 с шинами 185/65 R15 88T. Где находится:
6J — ширина диска в дюймах;
15″ — диаметр штуцерной резины в дюймах;
ET40 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка автомобильных шин 185/65 R15 расшифровывается следующим образом:
185 — ширина ПРОФИЛЯ (поперечного сечения шины) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
Р — радиальная намотка шнура;
15 — диаметр шины в дюймах.
Кроме того, на резину может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой дву- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, напр. 88Т:
88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.
Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением вождением, безопасностью и других сложностей. Какие нестандартные размеры можно установить? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше для возможных альтернативных размеров для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски, которые шире, чем тот же диаметр. Или установить колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти экземпляры с такими же параметрами, но с размером смещения на 1-2 миллиметра больше или меньше. Невозможно перечислить все варианты.
При этом разболтовка одинакова для всех типов колес — 4х100. Таким образом, все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними составляет ровно сто миллиметров. Диаметр автомобильной ступицы 60,1 мм.
Типичное давление в шинах — 30 PSI (2 бар).
Renault Logan II (L8) 2018 1.6i 16V
Рынок сбыта: внутренний рынок Европы (EUDM) Поколение: II (L8) Двигатель: K4M, I4, бензин Мощность: 113 л.с. (114 л.с., 84 кВт) )
Варианты шаблона колесного болта
PCD (диаметр круга высоты)
4×100 мм
Центральный отверстие
60,1 мм
Размер ветки
4.
9003
. Размер ветки
4.
9003
.
Шина
RIM
PCD
Центральный отверстие
Давление
185/65 R15 88T 9005. WHEELS
185/65 R15.0041
4×100
60.1
2 bar (30 PSI)
Buy
195/60 R15 89H Tuning
6Jx15 ET40
4×100
60.1
2 bar (30 PSI)
Buy
205/55 R16 89H настройка
4×100
60,1
2,2 бар (32 PSI)
Buy
Whateels. 1.6i 16V стандартно оснащается дисками 6Jx15 ET40 с шинами 185/65 R15 88T. Где находится:
6J — ширина диска в дюймах;
15″ — установочный диаметр резины в дюймах;
ET40 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка автомобильных шин 185/65 R15 расшифровывается следующим образом: ) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная намотка корда;
15 — диаметр шины в дюймах. — индекс нагрузки и индекс скорости — могут наноситься на резину.Индекс нагрузки представляет собой двух- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88Т:
88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.
Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением вождением, безопасностью и других сложностей. Какие нестандартные размеры можно установить? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше для возможных альтернативных размеров для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски, которые шире, чем тот же диаметр. Или установить колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти экземпляры с такими же параметрами, но с размером смещения на 1-2 миллиметра больше или меньше. Невозможно перечислить все варианты.
При этом разболтовка одинакова для всех типов колес — 4х100. Таким образом, все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними составляет ровно сто миллиметров. Диаметр автомобильной ступицы 60,1 мм.
Типичное давление в шинах — 30 PSI (2 бар).
Renault Logan II (L8) 2018 1.0 SCe
Рынок сбыта: внутренний рынок Латинской Америки (LADM) Поколение: II (L8) Двигатель: B4D, I3, Flex-Fuel Мощность: 82 л.с. (83 л.с., 61 кВт)
Варианты шаблона колесного болта
PCD (диаметр круга высоты)
4×100 мм
Центральный отверстие
60,1 мм
.
шина
RIM
PCD
Центральное отверстие
давление
185/65 R15 88T 9005.
.0040 6Jx15 ET40
4×100
60.1
2 bar (30 PSI)
Buy
185/60 R16 88T Tuning
6Jx16 ET40
4×100
60. 1
2 bar (30 PSI)
Купить
195/55 R16 88T Настройка
6JX16 ET40
4×100
60,1
2.1 (31 пс.0124
На Renault Logan II (L8) 2018 1.0 SCe стандартно устанавливаются диски 6Jx15 ET40 с шинами 185/65 R15 88T. Где находится:
6J — ширина диска в дюймах;
15″ — установочный диаметр резины в дюймах;
ET40 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка автомобильных шин 185/65 R15 расшифровывается следующим образом: ) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
Р — радиальная намотка шнура;
15 — диаметр шины в дюймах.
Кроме того, на резину может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой дву- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, напр. 88T:
88 — максимально допустимый вес шины 560 кг;
T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.
Использование рекомендованных размеров шин поможет избежать проблем с управлением вождением, безопасностью и других сложностей. Какие нестандартные размеры можно установить? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше для возможных альтернативных размеров для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски, которые шире, чем тот же диаметр. Или установить колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти экземпляры с такими же параметрами, но с размером смещения на 1-2 миллиметра больше или меньше. Невозможно перечислить все варианты.
При этом разболтовка одинакова для всех типов колес — 4х100. Таким образом, все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними составляет ровно сто миллиметров. Диаметр автомобильной ступицы 60,1 мм.
Типичное давление в шинах — 30 PSI (2 бар).
Renault Logan II (L8) 2018 1.6 SCe
Рынок сбыта: внутренний рынок Латинской Америки (LADM) Поколение: II (L8) Двигатель: K4M, I4, Flex-Fuel Мощность: 118 л. с. (120 л.с., 88 кВт)
Варианты шаблона колесного болта
PCD (диаметр круга высоты)
4×100 мм
Центральный отверстие
60,1 мм
.
шина
RIM
PCD
Центральное отверстие
давление
185/65 R15 88T 9005.
.0040 6Jx15 ET40
4×100
60.1
2 bar (30 PSI)
Buy
195/60 R15 89H Tuning
6Jx15 ET40
4×100
60.1
2 bar (30 PSI)
Купить
205/55 R16 89H Настройка
4×100
60,1
2,2 бар (32 PSI)
. L8) 1.6 SCe 2018 года в стандартной комплектации оснащается дисками 6Jx15 ET40 с шинами 185/65 R15 88T. Где находится:
6J — ширина диска в дюймах;
15″ — установочный диаметр резины в дюймах;
ET40 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка автомобильных шин 185/65 R15 расшифровывается следующим образом: ) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная намотка корда;
15 — диаметр шины в дюймах. — индекс нагрузки и индекс скорости — могут наноситься на резину.Индекс нагрузки представляет собой двух- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88Т:
88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.
Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением вождением, безопасностью и других сложностей. Какие нестандартные размеры можно установить? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше для возможных альтернативных размеров для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски, которые шире, чем тот же диаметр. Или установить колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти экземпляры с такими же параметрами, но с размером смещения на 1-2 миллиметра больше или меньше. Невозможно перечислить все варианты.
При этом разболтовка одинакова для всех типов колес — 4х100. Таким образом, все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними составляет ровно сто миллиметров. Диаметр автомобильной ступицы 60,1 мм.
Типичное давление в шинах — 30 PSI (2 бар).
Общая сводная информация.0039
185–205
Aspect ratio (%)
55–65
Smallest size
185/65 R15
Largest size
205/55 R16
Wheel disks
Diameter
15″–16″
Width (inches)
6–6
Offset (mm)
40–40
PCD
4×100
Фото
Советы специалистов
При выборе резины для автомобиля необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией производителя. Задайте себе несколько вопросов.
На каких дорогах в основном будет использоваться автомобиль?
Вам нужна повышенная проходимость?
Какая часть дороги будет городской дорогой, а какая шоссе?
Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?
Ответы на эти и подобные вопросы помогут определить, какие параметры шин требуют особого внимания.
Как правильно подобрать автомобильные диски на Рено Логан 2018?
3 вида колесных дисков:
Штампованные (эконом-ценовая категория) — изготавливаются из листового железа штамповкой на прессе.
Сплав
— изготовлен методом «литья» (надежнее штамповки).
Кованые (наилучшее качество и дороже предыдущих) — изготавливаются из легких сплавов методом штамповки при высоких температурах.
Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует иметь в виду, что необходимо учитывать и качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день.
Таким образом, при попадании в дорожную яму штампованный диск прогнется и не повредит шину, а кованая или литая шина может ее сломать. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или треснуть.
Также следует отметить, что ремонт «штамповки» обходится дешевле, чем ремонт литых или кованых дисков. Зато колеса с качественным литым и кованые диски меньше убивают подвеску, потому что она легче и имеет более совершенную геометрию (лучше сбалансирована).
Одни и те же колеса могут быть протерты шинами или не протерты на одном и том же автомобиле — здесь поможет регулировка «развала-схождения».
Какое давление в шинах?
Водитель обязан постоянно следить за давлением в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления часто вызывает:
нарушение вождения;
неравномерный износ протектора.
Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колесах собственного транспортного средства. Это снижает нагрузку на подвеску, автомобиль на порядок легче «проезжает» различные дорожные неровности. Но следует отметить, что снижение давления даже на 0,1 PSI приводит к серьезным проблемам. К основным относятся:
повышенный расход топлива;
быстрый износ крайних сегментов протектора;
менее маневренный.
Не менее проблематичным является перекачиваемое колесо. Центральная часть шара начинает быстро складываться. Кроме того, при температуре окружающей среды более 140 °F (60 градусов Цельсия) шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу.
Рено Логан 2018 размеры дисков и шин, разболтовка и давление в шинах.
Узнайте, какие диски и шины подходят для Renault Logan 2018
В приведенных ниже таблицах указаны размер колес, размер шин, разболтовка (PCD), вылет дисков и давление в шинах.
Toyota ещё раз обновила RAV4 для Европы: виртуальные приборы и дистанционные функции
Главная
Новости
Toyota ещё раз обновила RAV4 для Европы: виртуальные приборы и дистанционные функции
Автор:
Андрей Ежов
Фото: Toyota
Популярный японский кроссовер впервые получил полностью электронный щиток приборов, крупнее стал экран мультимедийной системы, появились дополнительные сервисные функции и более совершенные электронные ассистенты водителя.
Кроссовер Toyota RAV4 актуального пятого поколения дебютировал в 2018 году, осенью 2021 года он пережил плановый рестайлинг (со своими особенностями для каждого рынка), у европейских дилеров обновлённые машины появились в начале этого года. И вот спустя шесть месяцев случилось очередное обновление — не рановато ли? Дело в том, что прошлогодний рестайлинг затронул в основном внешность автомобиля, салон остался нетронутым, а новый пакет обновок как раз интерьерный. Большинство версий RAV4 теперь по умолчанию снабжаются настраиваемым (доступны четыре стиля), полностью виртуальным 12,3-дюймовым приборным дисплеем и только в базовой комплектации идёт прежний комбинированный щиток с аналоговыми шкалами по краям и 7-дюймовым экраном по центру.
Центральный мультимедийный экран тоже обновлён — он теперь 10,5-дюймовый, тогда как раньше был максимум 8-дюймовый. Толстая рамка вокруг экрана осталась, но аппаратные клавиши с неё исчезли — сохранилась только крутилка регулировки громкости, совмещённая с тумблером включения/выключения системы. Новая система имеет встроенную облачную навигацию — смартфон для получения оперативных данных о пробках и других дорожных событиях не нужен, но бесплатные обновления поставляются только в течение четырёх лет — затем Toyota попросит с клиентов абонентскую плату. За доплату предлагается пакетная навигация, работающая без интернета и дополненная системой распознавания дорожных знаков. Смартфонная навигация через протоколы Apple CarPlay и Android Auto, разумеется, тоже доступна.
Расширен функционал голосового управления: например, если сказать «эй, Тойота, мне холодно», система закроет окна и включит печку. Фирменное приложение для смартфона теперь позволяет удалённо открыть/закрыть окна и двери, включить/выключить свет, прогреть или остудить салон перед поездкой.
Система предупреждения столкновений Pre-Collision System, которая входит в пакте электронных ассистентов водителя Toyota Safety Sense, теперь распознаёт помехи на перекрёстках. Появилась система автоматического контраварийного подруливания, помогающая автомобилю в рамках своей полосы избежать столкновения с пешеходом.
Toyota RAV4 предлагается в Европе с гибридными силовыми установками на базе бензинового 2,5-литрового «атмосферника» и электромеханического вариатора. Переднеприводная безрозеточная версия выдаёт максимальные 218 л.с., полноприводная — 222 л.с., при этом у полноприводной версии задние колёса вращает собственный 54-сильный электромотор, механического отбора мощности с ДВС на задний мост нет. Подключаемая к розетке plug-in гибридная версия бывает только полноприводной, мощность её силовой установки — 306 л.с., батарея ёмкостью 18,1 кВт·ч позволяет проехать исключительно на электротяге до 75 км по циклу WLTP.
Производство Toyota RAV4 с обновлённым салоном для Европы начнётся в третьем квартале этого года. Когда вышеописанные новшества появятся у кроссовера для других рынков, пока неизвестно.
Добавим, что главным рынком сбыта для Toyota RAV4 являются США: здесь кроссовер лидирует в своём классе и последние пять лет расходится тиражом более 400 тысяч шт. в год. В Европе продажи Toyota RAV4 в прошлом году, по данным ресурса CarSalesBase, составили 102 208 шт., в Китае — 199 675 шт. В России локализованный на заводе Toyota в Санкт-Петербурге кроссовер в прошлом году продан в количестве 38 441 шт. Из-за известных геополитических событий судьба российского Toyota RAV4 сейчас находится в подвешенном состоянии.
кроссовер
новинки
Европа
гибридные авто
рестайлинг
Toyota
Toyota RAV 4
Новые статьи
Популярные тест-драйвы
Тест-драйвы / Тест-драйв
Haval Dargo против Mitsubishi Outlander: собака лает, чужестранец идет
В дилерском центре Haval на юге Москвы жизнь кипит: покупатели разглядывают машины, общаются с менеджерами и подписывают какие-то бумаги. Пока я ждал выдачи тестового Dargo, такой же кроссов…
17739
7
205
13.09.2022
Тест-драйвы / Тест-драйв
Мотор от Mercedes, эмблема от Renault, сборка от Dacia: тест-драйв европейского Logan 1,0
Казалось бы, что нового можно рассказать про Renault Logan второго поколения, известный каждому российскому таксисту, что называется, вдоль и поперёк? Однако конкретно в этом автомобиле есть…
14276
10
41
13.08.2022
Тест-драйвы / Тест-драйв
Geely Coolray против Haval Jolion: бесплатный сыр? Если бы!
Хотите купить сегодня машину с полноценной гарантией, в кредит по адекватной ставке, без диких дилерских накруток? Сейчас это та еще задачка, ведь полноценную цепочку «представительство – з. ..
11455
26
30
10.08.2022
Автор Михаил На чтение 5 мин Опубликовано Обновлено
Комплектации Рав 4 4 поколения удовлетворят автолюбителей, учитывая финансовые возможности. Далее рассмотрим базовые и улучшенные комплектации Toyota Rav 4:
стандарт;
комфорт;
престиж;
эксклюзив.
На российском рынке имеется юбилейная модель Toyota Rav4 25th anniversary. Ее оснащение идентично комплектации Комфорт.
Содержание
Базовое оснащение Стандарт (Standart)
Стандарт Плюс (Standart Plus)
Комфорт
Комфорт Плюс (Comfort Plus)
Престиж (Prestige)
Престиж Плюс (Prestige Plus)
Престиж Safety
Эксклюзив (Exclusive)
Заключение
Базовое оснащение Стандарт (Standart)
Бежевый салон выглядит дорого, но пользоваться им не так практично
Комплектация Стандарт Тойота Рав 4 4 поколения предполагает использование только двигателя 2. 0 3ZR-FE и 6 ступенчатой МКПП.
Передняя оптика оснащена галогеновыми лампами и дневными ходовыми огнями с омывающим комплексом фар. На задних фонарях используются светодиоды. Комфорт водителя в салонном пространстве обеспечивается наличием кондиционера, тканевой обивки кресел, мультимедийной системы с четырьмя динамиками и функциями AM, FM, CD, которой можно управлять кнопками на рулевом колесе.
Также в базовом оснащении Standart Toyota Rav 4 IV поколения:
задний ряд кресел с возможностью складывания в соотношении 60 на 40;
рулевая колонка с регулировкой по наклону, вылету;
подогрев области покоя дворников;
передние. задние электрические стеклоподъемники.
Обзор Рав 4 2.2 дизель
Стандарт Плюс (Standart Plus)
Комплектация Тойота Рав 4 IV поколения Стандарт Плюс может быть только с двухлитровым ста сорока шести сильным мотором 3ZR-FE вариатором, а вот привод 2WD или 4WD.
Комплектация Standart Plus дополнена следующими опциями в сравнении с базовым оснащением Standart Рав 4 2015 года:
датчики света, дождя;
раздельный климат-контроль на две зоны;
салонное зеркало с функцией автоматического затемнения.
Комфорт
Комплектация Комфорт (Comfort) Тойота Рав 4 4 поколения доступна со всеми двигателями (бензиновые 2.0 3ZR-FE и 2.5 2AR-FE, дизельным 2.2 2AD-FHV) и коробками передач (механика, АКПП, вариатор).
Оснащение Комфорт отличается от Стандарт Плюс следующими показателями:
алюминиевые диски для колес;
электрическая схема открытия багажного отсека;
разделительный передний подлокотник;
обогревательный комплекс лобового стекла, сопел подачи омывающей жидкости, руля;
круиз-контроль;
камера заднего обзора;
семи дюймовый жидкокристаллический экран.
Про тормоза Рав 4: замена колодок и дисков
Комфорт Плюс (Comfort Plus)
Следующей за комплектацией Comfort Тойота Рав 4 2016 года идет Комфорт Плюс. В данном оснащении предусматривается установка светодиодных фар, кнопки запуска силового агрегата, мультимедийного комплекса Toyota Touch 2 с возможностью прокрутки меню «Flick function», AUX, USB шестью динамиками. Также имеется функция без ключевого доступа.
Престиж (Prestige)
Комплектацию Престиж можно было купить с одним из трех моторов (бензиновые 2.0 3ZR-FE, 2.5 2AR-FE, дизельным 2.2 2AD-FHV) только с автоматическими коробками (вариатор или АКПП) и полным приводом.
Далее представлены основные отличия Тойота Рав 4 4 поколения в оснащении Prestige от Comfort Plus:
используются восемнадцати дюймовые диски, вместо семнадцати дюймовых;
система бесконтактного открытия багажника;
кожаная обивка кресел вместо тканевой;
сиденье водителя с возможностью регулировки в восьми (ранее было в шести) направлениях, а пассажира — в четырех;
функция запоминания расположения водителя;
электрический привод кресла водителя;
обогрев заднего дивана;
передний, задний парктроник;
система управления дальним светом
помощь в момент движения с горы;
предусмотрена установка восьми вместо семи дюймового жидкокристаллического монитора.
Меняем топливный фильтр Рав 4 4 поколения
Престиж Плюс (Prestige Plus)
Тойота Рав 4 2017 года в оснащении Престиж Плюс имеет следующие функции, которые не предусмотрены в Prestige:
программа предотвращения выезда па полосу встречного движения;
устройство отслеживания слепых зон;
навигационная система;
камеры для переднего, бокового обзора.
Двухцветный вариант Toyota Rav 4 XA40
При этом в Prestige Plus используется кожаная обивка кресел, но установлен меньший по размеру монитор – 7 дюймов, отсутствуют передний разделительный подлокотник, функция бесконтактного открытия багажника, запоминания настроек кресла водителя.
Плановое ТО Рав 4
Престиж Safety
Комплектация престиж Safety Тойота Рав 4 4 поколения намного богаче при сопоставлении с Prestige Plus. В салоне предусмотрен разделительный передний подлокотник. Также имеется функция памяти расположения сидений. Багажник можно открыть при помощи бесконтактной системы. При этом автомобиль оснащается электронными программами, которые способствуют повышению безопасности движения. Среди них:
Салон гибридного после рестайлинга
комплекс отслеживания показателя усталости водителя;
адаптивный круиз-контроль;
распознаватель дорожных знаков;
функция предотвращения столкновения с автоматическим распределением требуемого тормозного усилия;
адаптированный комплекс освещения дорожного полотна.
Эксклюзив (Exclusive)
Комплектация Exclusive доступна с бензиновыми моторами и полным приводом. Тойота Рав 4 2018 года в оснащении Эксклюзив имеет следующие опции:
программа бесконтактного открытия багажника;
комбинированная обивка салона;
возможность заказа декоративной отделки торпеды, используя вставки кожи – при условии оснащения кресел кожаной обивкой;
передний разделительный подлокотник;
мультимедийный комплекс с восьми дюймовым жидкокристаллическим экраном и возможностью воспроизведения CD. DVD дисков;
улучшение дизайна за счет уникальных моделей колесных дисков из легких сплавов и установки логотипов Exclusive на передних крыльях Рав 4;
наличие крепежей для монтажа багажника на крышу.
Заключение
Комплектации Рав 4 4 поколения имеют достаточно обширное количество. При этом они отличаются уровнем комфорта и также системами безопасности.
Двигатель Достоинства Интерьер Комплектации Характеристики
Оцените автора
El Toyota RAV4 актуализируется в 2018 году
El Toyota RAV4 обновляется с рестайлингом, что делает его более привлекательным. La Marca japonesa Busca Seguir кон-эль-Эксито дель внедорожник.
El Toyota RAV4 lleva gozando de un éxito bastante известный desde hace años y ha sido ahora cuando la marca nipona ha decidido darle un lavado de cara. Este restyling dota al todocaminos japonés de una estética más juvenil y moderna , perfecta para afrontar el 2018.
Фактическое поколение RAV4 lleva en producción desde primavera de 2016 y un año más tarde nos encontramos con algunos ligeros cambios . Эль-Aspecto Que adquiere эль-SUV де Тойота Эс Más фреска у atractivo, algo Que ло Ayudará Mantener ип Буэн Número де ventas durante лос próximos años.
El RAV4 включает в себя новый пакет оборудования номинала Pack Black , который соответствует эстетике, отличающейся от нового внедорожника. Эсте пакет incluye las carcasas de los retrovisores y los protectores inferiores pintados en negro y unas llantas de 18″. Нет ничего сложного, это пакет соло, состоящий из al acabado Feel! дель РАВ4 .
Toyota también quiso renovar las motorizaciones del SUV, который был выпущен последним поколением в 2016 году. Esta motorización ha tenido un fuerte protagonismo en el éxito del todoterreno, ya que un 90% де лас вентас дель RAV4 en España han sido con esta opción . No es de extrañar que esto sea así, puesto que el motor híbrido proporciona un gran equilibrio entre consumo y prestaciones.
Respecto al resto de motorizaciones que puede equipar el RAV4 no hay ningún tipo de variación. El SUV asiático sigue manteniendo tres motores: motorización híbrida que mencionamos antes -la cual desarrolla 197CV- una Diesel que entrega 150CV y otra gasolina que cuenta con la misma potencia — дизельный вариант.
Cabe destacar Que el RAV4 también está pensado para afrontar terrenos más peliagudos y la japonesa te ofrece la opción de equipar a su nuevo SUV el tracción total. Para aquellos que quieran darle uso фундаментальные ан carretera también pueden escoger эль vehículo кон tracción delantera. Esto proporciona al RAV4 un alto nivel de versatilidad y así poder satisfacer todas las necesidades de sus clientes.
Toyota RAV4 2018 sigue manteniendo los mismos niveles deequipamiento. Клиенты Toyota выбирают между ведущими акабадосами: Business, Advance, Feel! у Исполнительный . El Primer acabado está destinado para aquel público Que necesite una flota de este vehículo. El resto de niveles de acabados difieren entre ellos por elequipamiento de serie que te ofrecen.
Como os contábamos al principio del artículo, el Toyota RAV4 lleva unos cuantos años siendo uno de los SUVs con más éxito del mercado . Este puesto lo consigue gracias a un nivel de equipamiento muy completo y a la versatilidad que ofrece el todoterreno. Toyota имеет стабильную стоимость для RAV4, которая является конкурентоспособной, el cual parte desde los 25 900 евро или 218 евро по цене .
Conoce todos los datos Técnicos, medidas, prestaciones, carrocería, potencia, o cualquier otro dato del Toyota RAV4 2.0 MT 4WD (146 cv) изготовлен для Toyota между годами 2015 и 2020. sus prestaciones, consumos del modelo RAV4 y en la version 2.0 MT 4WD (146 л.с.).
Calculadora de Seguros
✅Encuentra El Seguro Más Barato ⭐⭐⭐⭐⭐
Calcula el seguro para tu rápidamente
Fecha de Matriculación del Coche 1970197119721973197419751976197719761979198019811982198319841985198619871988198919
Резиновая тряпка для машины в категории «Авто — мото»
Тряпка для машины в тубе, малая 43*32 см X2-90
Доставка по Украине
98 грн
80 грн
Купить
Тряпка для машины в тубе, большая 65*42 см X2-91
Доставка по Украине
150 грн
120 грн
Купить
Подставки под стиральную машину | Антивибрационные подставки | Резиновые ножки для стиральных машин
Доставка по Украине
по 189 грн
от 5 продавцов
462 грн
189 грн
Купить
Замшевая тряпка для мойки авто Универсальная салфетка для протирки авто NikLer Zamsha Z-001
На складе
Доставка по Украине
200 грн
Купить
Замшевая перфорированная тряпка для мойки авто Салфетка для протирки авто NikLer Zamsha Perforate ZP-001
На складе
Доставка по Украине
200 грн
Купить
Тряпка для мойки авто Универсальная тряпка для протирки авто NikLer Universal U-001 голубая
На складе
Доставка по Украине
200 грн
Купить
Тряпка для мойки авто Салфетка для очистки стекла и кузова автомобиля NikLer Absorbent A-001 голубая
На складе
Доставка по Украине
200 грн
Купить
Тряпка для мойки авто Салфетка для сбора воды с кузова машины NikLer PVA P-001 желтая
На складе
Доставка по Украине
200 грн
Купить
Впитывающие резиновые тряпки для кухни DenkMit 5шт
Доставка из г. Кривой Рог
60 грн
Купить
Супер цена !!!Мыльница прямоугольная 11,5*8,5*3см из нержавеющей стали с хромированным покрытием Besser 8500
На складе
Доставка по Украине
69.95 грн
Купить
Тряпка влаговпитывающая из искусственной замши PVA CarLife CC 901(Салфетки для чистки автомобиля, авто машины)
На складе
Доставка по Украине
150 — 180 грн
от 3 продавцов
180 грн
Купить
Тряпка для полировки из микрофибры CARLIFE 30-30 см CC907 (Салфетки для чистки автомобиля, авто машины)
На складе
Доставка по Украине
50 — 100 грн
от 2 продавцов
100 грн
Купить
Тряпка для полировки микрофибра CARLIFE 30-40 см CC906 (Салфетка для чистки автомобиля, авто машины)
На складе
Доставка по Украине
по 100 грн
от 3 продавцов
100 грн
Купить
Профессиональная тряпка для мойки (Искусственная замша) 40×50(Салфетки для чистки автомобиля, авто машины)
На складе
Доставка по Украине
165 — 180 грн
от 3 продавцов
180 грн
Купить
Профессиональная тряпка для мойки и удаления влаги 40×50 (Салфетки для чистки автомобиля, авто машины)
На складе
Доставка по Украине
170 — 175 грн
от 3 продавцов
170 грн
Купить
Смотрите также
Коврики резиновые антивибрационные для стиральных и посудомоечных машин
На складе в г. Харьков
Доставка по Украине
136 грн
Купить
Ганчірка з мікрофібри 30 х 30 сіра Atelie (Серветка для чищення і палірування автомобіля, авто машин)
На складе
Доставка по Украине
25 грн
Купить
Тряпка для полировки из микрофибры CARLIFE 30-30 см CC907 (Салфетки для чистки автомобиля, авто машины)
Доставка из г. Ровно
по 20.4 грн
от 3 продавцов
24 грн
20.40 грн
Купить
Тряпка влаговпитывающая из искусственной замши PVA CarLife CC 901(Салфетки для чистки автомобиля, авто машины)
Доставка из г. Ровно
по 134.3 грн
от 3 продавцов
158 грн
134.30 грн
Купить
Тряпка для полировки микрофибра CARLIFE 30-40 см CC906 (Салфетка для чистки автомобиля, авто машины)
Доставка из г. Ровно
по 34 грн
от 3 продавцов
40 грн
34 грн
Купить
Тряпка для полировки из микрофибры CARLIFE 40×40 см CC903 (Салфетки для чистки автомобиля, авто машины)
Доставка по Украине
по 41. 65 грн
от 3 продавцов
49 грн
41.65 грн
Купить
Антивибрационные подставки для стиральной машины 4 шт резиновые ножки подкладки под мебель shock pad
Доставка по Украине
359 грн
259 грн
Купить
Тряпка для протирки авто Софт99. Микрофибра для мойки авто Soft99. Тряпка для машины Hybrid Cloth
На складе
Доставка по Украине
902 грн
451 грн
Купить
Замшевая тряпка для авто. Автотряпка Софт99. Тряпка для мытья машины. Автомобильная тряпка Micro Fiber Chema
На складе
Доставка по Украине
738 грн
369 грн
Купить
Тряпка микрофибра для авто. Тряпка из микрофибры для авто. Тряпка микрофибра для машины Premium Micro Cloth
На складе
Доставка по Украине
902 грн
451 грн
Купить
Тряпка для стекла автомобиля черная. Тряпка для стекол автомобиля черная. Тряпка для стекол машины черная
На складе
Доставка по Украине
375 грн
187. 50 грн
Купить
Тряпка для авто. Тряпка для мойки авто. Тряпка для машины. Замшевая тряпка для авто. Автотряпка
На складе
Доставка по Украине
486 грн
243 грн
Купить
Адаптер для резинового диска до шліфувальних машин ASTA A-AD128
На складе
Доставка по Украине
81 грн
Купить
Резинка для стиральной машины Ardo 404002700 манжета люка резиновая серая
На складе
Доставка по Украине
760 грн
Купить
Резиновая тряпка для протирки авто мал. в Астане (Салфетки для уборки)
Цена: 83.04 ₽
за 1 шт.
Описание товара
Автомобильная искусственная замшевая салфетка ― резиновая тряпка, отлично впитывает воду, не оставляет разводов, не царапает, износостойкая. Также ей можно вытирать пыль внутри салона автомобиля. Салфетка упакована в пластиковый футляр, в котором удобно хранить ее постоянно влажной. От салфетки не появляется неприятного запаха, ни гниения, ни плесени, так как материал, из которого она изготовлена защищен от процессов гниения.
Товары, похожие на Резиновая тряпка для протирки авто мал.
В компании «LARGO, ТОО» у вас есть возможность заказать «Резиновая тряпка для протирки авто мал.», изучив предложение на сайте BizOrg, стоимостью в 83.04 ₽ при минимальном заказе 1 шт.. Сейчас статус товара – «В наличии».
Почему следует выбрать «LARGO, ТОО»:
специальное предложение по стоимости и сервису для посетителей портала BizOrg;
гарантия качества;
разнообразные варианты оплаты.
Заказывайте прямо сейчас!
FAQ
Информационное описание не соответствует действительности, контактный номер телефона не отвечает и т. п.
Если у вас появились проблемы с «LARGO, ТОО», то укажите идентификационные данные компании (747081) и услуги или продукта (16733490). Наш отдел по работе с клиентами займется решением данного вопроса.
Как оформить заявку
Хотите «Резиновая тряпка для протирки авто мал.»? Созвонитесь с компанией «LARGO, ТОО» по контактам, указанным сверху справа. Не забудьте указать, что увидели фирму у нас – на портале BizOrg.
Как найти более подробную информацию о компании «LARGO, ТОО»
Чтобы получить еще больше сведений о компании, кликните в правом верхнем углу на ссылку с названием организации, а далее кликните на интересную Вам страницу с информацией.
Служебная информация
«Резиновая тряпка для протирки авто мал.» можно найти в следующих категориях: «Дом и сад», «Инвентарь и приспособления для чистки и уборки», «Салфетки для уборки»;
Предложение появилось на сайте 07.03.2017, дата последнего изменения — 07.03.2017;
За все время предложение было просмотрено 152 раза.
Обращаем ваше внимание на то, что торговая площадка BizOrg.su носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Заявленная компанией LARGO, ТОО цена товара «Резиновая тряпка для протирки авто мал.» (83.04 ₽) может не быть окончательной ценой продажи. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и услуг, пожалуйста, свяжитесь с представителями компании LARGO, ТОО по указанным телефону или адресу электронной почты.
Купить резиновую тряпку для протирки авто мал. в Астане Астаны:
ул.Егемен Казахстан газеті 3/4 (бывш. Ломоносова)
Резиновая тряпка для протирки авто мал.
Резиновые муфты/тряпичные соединения Borgeson — JEGS High Performance
Боргесон
Фланец с тряпичным соединением 3/4 дюйма -36
Боргесон 383400
Номер детали: 153-383400
Боргесон 383400
Боргесон
Фланец с тряпичным соединением 3/4 дюйма -36
$38,52
Отправка сегодня
Фланец с тряпичным соединением
3/4 дюйма -36
OE-тип
Продается по отдельности
Подробнее
38,52 $
Отправка сегодня
Резиновая муфта/тряпичные соединения
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 1″ DD x 13/16″-36 Spline
Боргесон 054052
Номер детали: 153-054052
Боргесон 054052
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 1″ DD x 13/16″-36 Spline
105,16 $
Отправка сегодня
Резиновая муфта/тканевое соединение
1″ DD x 13/16″-36 Шлиц
Ручное рулевое управление
Подробнее
$105,16
Отправка сегодня
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 1″ DD x 3/4″-30 Spline
Боргесон 053152
Номер детали: 153-053152
Боргесон 053152
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 1″ DD x 3/4″-30 Spline
105,16 $
Отправка сегодня
Резиновая муфта/тряпичное соединение
1″ DD x 3/4″-30 Шлиц
Ручное рулевое управление
Подробнее
$105,16
Отправка сегодня
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 1″ DD x 3/4″-36 Spline
Боргесон 053452
Номер детали: 153-053452
Боргесон 053452
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 1″ DD x 3/4″-36 Spline
105,16 $
Отправка сегодня
Резиновая муфта/тряпичное соединение
1″ DD x 3/4″-36 Шлиц
Ручное рулевое управление
Подробнее
$105,16
Отправка сегодня
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 1″-48 шлицов x 13/16″-36 шлицев
Боргесон 054043
Номер детали: 153-054043
Боргесон 054043
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 1″-48 шлицов x 13/16″-36 шлицев
105,16 $
Отправка в понедельник
Резиновая муфта/тряпичное соединение
1″-48 шлицов x 13/16″-36 шлицев
Усилитель руля
Подробнее
$105,16
Отправка в понедельник
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 1″-48 шлицев x 3/4″-30 шлицев
Боргесон 053143
Номер детали: 153-053143
Боргесон 053143
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 1″-48 шлицев x 3/4″-30 шлицев
105,16 $
Отправка в понедельник
Резиновая муфта/тряпичное соединение
Шлиц 1″-48 x Шлиц 3/4″-30
Ручное рулевое управление
Подробнее
$105,16
Отправка в понедельник
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 1″-48 шлицев x 3/4″-36 шлицев
Боргесон 053443
Номер детали: 153-053443
Боргесон 053443
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 1″-48 шлицев x 3/4″-36 шлицев
105,16 $
Отправка в понедельник
Резиновая муфта/тряпичное соединение
Шлиц 1″-48 x Шлиц 3/4″-36
Ручное рулевое управление
Подробнее
$105,16
Отправка в понедельник
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 11/16″-36 Spline с диском
Боргесон 9
Номер детали: 153-9
Боргесон 9
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 11/16″-36 Spline с диском
$72,78
Отправка сегодня
Резиновая муфта/тряпичное соединение
11/16″-36 Шлиц с диском
Только нижняя половина
Подробнее
$72,78
Отправка сегодня
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 11/16″-36 Spline x 1″-DD
Боргесон 052552
Номер детали: 153-052552
Боргесон 052552
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 11/16″-36 Spline x 1″-DD
105,16 $
(2)
Отправка сегодня
Резиновая муфта/тряпичный шарнир
11/16″-36 Шлиц x 1″-DD
Подробнее
105,16 $
(2)
Доставка сегодня
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 11/16″-36 шлицов x 3/4″-36 шлицев
Боргесон 052534
Номер детали: 153-052534
Боргесон 052534
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 11/16″-36 шлицов x 3/4″-36 шлицев
105,16 $
Доставка сегодня
Резиновая муфта/тряпичное соединение
11/16″-36 шлиц x 3/4″-36 шлиц
Ручное рулевое управление
Подробнее
$105,16
Отправка сегодня
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 11/16″-36 Spline x 3/4″-DD
Боргесон 052549
Номер детали: 153-052549
Боргесон 052549
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 11/16″-36 Spline x 3/4″-DD
105,16 $
(1)
Отправка сегодня
Резиновая муфта/тряпичное соединение
11/16″-36 Шлиц x 3/4″-DD
Подробнее
105,16 $
(1)
Доставка сегодня
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичный шарнир 17 мм DD с диском
Боргесон 9
Номер детали: 153-9
Боргесон 9
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичный шарнир 17 мм DD с диском
$72,78
Отправка сегодня
Резиновая муфта/тряпичный шарнир
DD 17 мм с диском
Только нижняя половина
Подробнее
$72,78
Отправка сегодня
Боргесон
Резиновая муфта/тканевое соединение 17 мм DD x 3/4″ DD
Боргесон 054649
Номер детали: 153-054649
Боргесон 054649
Боргесон
Резиновая муфта/тканевое соединение 17 мм DD x 3/4″ DD
105,16 $
Отправка в понедельник
Резиновая муфта/тканевое соединение
17 мм DD x 3/4″ DD
Подробнее
$105,16
Отправка в понедельник
Боргесон
Резиновая муфта / тряпочное соединение 18 мм DD x 1 «DD
Боргесон 055052
Номер детали: 153-055052
Боргесон 055052
Боргесон
Резиновая муфта / тряпочное соединение 18 мм DD x 1 «DD
105,16 $
Отправка сегодня
Резиновая муфта/тряпичный шарнир
18 мм DD x 1″ DD
Усилитель руля
Подробнее
$105,16
Отправка сегодня
Боргесон
Резиновая муфта / тряпочное соединение 18 мм DD x 1 «-48 Spline
Боргесон 055043
Номер детали: 153-055043
Боргесон 055043
Боргесон
Резиновая муфта / тряпочное соединение 18 мм DD x 1 «-48 Spline
105,16 $
Отправка сегодня
Резиновая муфта/тряпичное соединение
18 мм DD x 1″-48 Шлиц
Ручное рулевое управление
Подробнее
$105,16
Отправка сегодня
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 18мм DD x 3/4″-36 Spline
Боргесон 055034
Номер детали: 153-055034
Боргесон 055034
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 18мм DD x 3/4″-36 Spline
105,16 $
Отправка сегодня
Резиновая муфта/тряпичный шарнир
18 мм DD x 3/4″-36 Шлиц
Ручное рулевое управление
Подробнее
$105,16
Отправка сегодня
Боргесон
Резиновая муфта/тканевое соединение 3/4″ DD x 1″ DD
Боргесон 054952
Номер детали: 153-054952
Боргесон 054952
Боргесон
Резиновая муфта/тканевое соединение 3/4″ DD x 1″ DD
105,16 $
(1)
Доставка сегодня
Резиновая муфта/тканевое соединение
3/4″ DD x 1″ DD
Подробнее
105,16 $
(1)
Доставка сегодня
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 3/4″ DD x 13/16″-36 Spline
Боргесон 054940
Номер детали: 153-054940
Боргесон 054940
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 3/4″ DD x 13/16″-36 Spline
105,16 $
(3)
Отправка сегодня
Резиновая муфта/тряпичный шарнир
3/4″ DD x 13/16″-36 Шлиц
Усилитель рулевого управления
Подробнее
105,16 $
(3)
Доставка сегодня
Боргесон
Резиновая муфта/тканевое соединение 3/4″ DD x 3/4″ DD
Боргесон 054949
Номер детали: 153-054949
Боргесон 054949
Боргесон
Резиновая муфта/тканевое соединение 3/4″ DD x 3/4″ DD
105,16 $
Отправка сегодня
Резиновая муфта/тканевое соединение
3/4″ DD x 3/4″ DD
Подробнее
$105,16
Отправка сегодня
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 3/4″ DD x 3/4″-30 Spline
Боргесон 053149
Номер детали: 153-053149
Боргесон 053149
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 3/4″ DD x 3/4″-30 Spline
105,16 $
Отправка сегодня
Резиновая муфта/тряпичный шарнир
3/4″ DD x 3/4″-30 Шлиц
Усилитель рулевого управления
Подробнее
$105,16
Отправка сегодня
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 3/4″-30 сплайнов
Боргесон 9
Номер детали: 153-9
Боргесон 9
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 3/4″-30 сплайнов
$72,78
(8)
Отправка сегодня
Резиновая муфта/тканевое соединение
Шлиц 3/4″-30
Только нижняя половина
Подробнее
$72,78
(8)
Доставка сегодня
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 3/4″-30 шлицев x 3/4″-36 шлицев
Боргесон 053134
Номер детали: 153-053134
Боргесон 053134
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 3/4″-30 шлицев x 3/4″-36 шлицев
105,16 $
Отправка сегодня
Резиновая муфта/тряпичное соединение
Шлицы 3/4″-30 x Шлицы 3/4″-36
Ручное рулевое управление
Подробнее
$105,16
Отправка сегодня
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 3/4″-36 сплайнов
Боргесон 9
Номер детали: 153-9
Боргесон 9
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 3/4″-36 сплайнов
$72,78
(1)
Отправка сегодня
Резиновая муфта/тряпичное соединение
Шлиц 3/4″-36
Только нижняя половина
Подробнее
$72,78
(1)
Доставка сегодня
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 3/4″-36 шлицов x 13/16″-36 шлицев
Боргесон 053440
Номер детали: 153-053440
Боргесон 053440
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 3/4″-36 шлицов x 13/16″-36 шлицев
105,16 $
Отправка в понедельник
Резиновая муфта/тряпичный шарнир
Шлицы 3/4″-36 x шлицы 13/16″-36
Усилитель рулевого управления
Подробнее
$105,16
Отправка в понедельник
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 3/4″-36 шлицов x 3/4″ DD
Боргесон 053449
Номер детали: 153-053449
Боргесон 053449
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 3/4″-36 шлицов x 3/4″ DD
105,16 $
Отправка сегодня
Резиновая муфта/тряпичное соединение
Шлицы 3/4″-36 x 3/4″ DD
Ручное рулевое управление
Подробнее
$105,16
Отправка сегодня
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 3/4″-36 шлицов x 3/4″-36 шлицев
Боргесон 053434
Номер детали: 153-053434
Боргесон 053434
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 3/4″-36 шлицов x 3/4″-36 шлицев
105,16 $
(2)
Отправка сегодня
Резиновая муфта/тряпичное соединение
Шлицы 3/4″-36 x Шлицы 3/4″-36
Ручное рулевое управление
Подробнее
105,16 $
(2)
Доставка сегодня
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 13/16″-36 Spline
Боргесон 9
Номер детали: 153-9
Боргесон 9
Боргесон
Резиновая муфта/тряпичное соединение 13/16″-36 Spline
$72,78
Отправка сегодня
Резиновая муфта/тряпичный шарнир
1/2, сторона рулевого механизма
13/16″-36 Шлиц
Включает резиновый диск и крепеж
Подробнее
$72,78
Отправка сегодня
Резиновый диск
Боргесон
Заводской сменный резиновый диск Подходит для полноразмерных грузовиков Chevy/GMC 1973-91 гг.
Боргесон 000941
Номер детали: 153-000941
Боргесон 000941
Боргесон
Заводской сменный резиновый диск Подходит для полноразмерных грузовиков Chevy/GMC 1973-91 гг.
17,36 $
(1)
Отправка сегодня
Заводской сменный резиновый диск Подходит для:
1973-91 Полноразмерный грузовик Chevy/GMC
1978-79 Ford F-150/F-250 и Bronco
1979-93 Dodge0 Truck
Подробнее
17,36 $
(1)
Доставка сегодня
Боргесон
Фланец с тряпичным соединением 1 дюйм DD
Боргесон 385200
Номер детали: 153-385200
Боргесон 385200
Боргесон
Фланец с тряпичным соединением 1 дюйм DD
$38,52
Отправка в понедельник
Фланец с тряпичным соединением
1 дюйм, двойной D
Продается поштучно
Подробнее
$38,52
Отправка в понедельник
Половинное соединение
Боргесон
Половина тряпочного соединения 3/4 дюйма, двойной D
Боргесон 384900
Номер детали: 153-384900
Боргесон 384900
Боргесон
Половина тряпочного соединения 3/4 дюйма, двойной D
$38,52
Отправка сегодня
Половинное соединение
3/4 дюйма, двойная D
Подробнее
38,52 $
Отправка сегодня
Rag Doll Использованные резиновые штампы Просмотреть все фотографии PSX C889
Etsy больше не поддерживает старые версии вашего веб-браузера, чтобы обеспечить безопасность пользовательских данных. Пожалуйста, обновите до последней версии.
Воспользуйтесь всеми преимуществами нашего сайта, включив JavaScript.
Нажмите, чтобы увеличить
29 820 продаж
|
5 из 5 звезд
Редкая находка
€5,82
Загрузка
Доступен только 1
Включая НДС (где применимо), плюс стоимость доставки
Исследуйте другие похожие поисковые запросы
Внесен в список 18 декабря 2022 г.
8 избранных
Сообщить об этом элементе в Etsy
Выберите причину… С моим заказом возникла проблемаОн использует мою интеллектуальную собственность без разрешенияЯ не думаю, что это соответствует политике EtsyВыберите причину…
Первое, что вы должны сделать, это связаться с продавцом напрямую.
Если вы уже сделали это, ваш товар не прибыл или не соответствует описанию, вы можете сообщить об этом Etsy, открыв кейс.
Сообщить о проблеме с заказом
Мы очень серьезно относимся к вопросам интеллектуальной собственности, но многие из этих проблем могут быть решены непосредственно заинтересованными сторонами. Мы рекомендуем связаться с продавцом напрямую, чтобы уважительно поделиться своими проблемами.
Если вы хотите подать заявление о нарушении прав, вам необходимо выполнить процедуру, описанную в нашей Политике в отношении авторских прав и интеллектуальной собственности.
Посмотрите, как мы определяем ручную работу, винтаж и расходные материалы
Посмотреть список запрещенных предметов и материалов
Ознакомьтесь с нашей политикой в отношении контента для взрослых
Товар на продажу…
не ручной работы
не винтаж (20+ лет)
не ремесленные принадлежности
запрещены или используют запрещенные материалы
неправильно помечен как содержимое для взрослых
Пожалуйста, выберите причину
Расскажите нам больше о том, как этот элемент нарушает наши правила. Расскажите нам больше о том, как этот элемент нарушает наши правила.
Немецкие автомобили занимают топовые места в рейтингах надёжности, комфорта и безопасности. Но и среди них встречаются откровенно неудачные модели. Даже если вы собираетесь покупать машину известного на весь мир бренда, вам не помешает ознакомиться с отзывами и выводами экспертов. Мы выбрали лучшие модели 2021 года по материалам немецкого автомобильного клуба ADAC. Большинство из них представлены лишь в Европе, но самые популярные машины можно купить и в России.
Volkswagen Golf
Признание экспертов заслужили сразу три версии — с 2-литровым дизелем, а также «мягкие гибриды» с 1,0-литровым и 1,5-литровым бензиновым мотором. Все они наделяют компактный автомобиль впечатляющей динамикой, расходуя при этом до 5–5,5 л/100 км в смешанном цикле. Ещё одна причина включить «Гольф» в топ немецких машин — отточенная управляемость, по которой он может соперничать с моделями более высокого класса. Кроме того, в его салоне достаточно места для пятерых высоких взрослых, а позади сидений остаётся немало места для багажа. Конечно, не обошлось без минусов — мультимедийная система работает медленно, а её сенсорную панель приходится искать на ощупь. Отделка салона довольно проста для такой цены автомобиля.
BMW 3-series
В верхних строчках рейтинга немецких автомобилей отметились сразу две гибридные версии модели — «мягкая» с 2-литровым дизелем и подзаряжаемая с бензиновым турбомотором того же объёма. Динамики первого варианта хватает, чтобы удерживать первые места на светофорах. Вторую модификацию можно сравнивать с настоящими спорткарами. Если вы планируете подключать её к розетке и проезжать не более 100 км в день, средний расход топлива составит 1,5–2 л/100 км, а пробег на чистой электротяге — 45 км. В отделке салона «тройки» используются материалы премиального уровня, мультимедийная система радует быстрыми откликами и поддержкой дистанционного управления, в передней части салона очень просторно. Из минусов — тесный задний ряд сидений, маленький багажник и чересчур жёсткая для семейного автомобиля подвеска.
Mercedes-Benz CLA-Klasse
Лучший двигатель «четырёхдверного купе» — 2-литровый дизель. Даже без электромоторов он развивает мощность 150 л.с. и расходует до 5 л/100 км в смешанном цикле. Модель входит в рейтинг немецких автомобилей благодаря высокому уровню активной безопасности — умеет поддерживать оптимальную скорость, двигаться в своём ряду и автоматически тормозить перед препятствием. У неё отлично настроенное рулевое управление и в меру мягкая энергоёмкая подвеска. Несмотря на заниженную линию крыши, сзади хватает места для высоких пассажиров. Из минусов — рывки при переключении передач роботизированной трансмиссией и высокая стоимость дополнительного оборудования в старших комплектациях.
Audi A4
В топе немецких автомобилей оказалась модель с 2-литровым турбомотором мощностью 190 лошадиных сил. Проанализировав цифры, эксперты пришли к выводу, что именно эта модификация предлагает оптимальное соотношение динамики, расхода топлива и стоимости обслуживания. Её роботизированная коробка передач реже требует ремонта по сравнению со старшими версиями. Оформление салона заслуживает высших оценок — это минимализм со спортивными нотками и проработанной до мелочей эргономикой. Настройки подвески — одни из лучших в своём классе. Машина остаётся устойчивой при скоростном маневрировании и не досаждает лишней тряской. Основные источники претензий к модели — сложное меню мультимедийной системы и маленький багажник.
Volkswagen Passat
В рейтинг попала ещё одна немецкая машина с таким же 190-сильным турбомотором, как у Audi. У неё хватает динамики как для городских улиц, так и для скоростных шоссе. Расход топлива в смешанном цикле остаётся скромным — до 8 л/100 км. Красивый минимализм в оформлении салона делает автомобиль похожим на более дорогие модели. Подвеска настроена идеально — особенных похвал заслуживает версия с адаптивными амортизаторами, которая приспосабливается и к идеальным немецким автобанам, и к разбитым дорогам российской глубинки. В багажнике много места, а универсалы Passat предлагают множество удобных креплений для груза. Но спустя время становится заметно, что машина стоит ступенькой ниже Audi — мультимедийная система работает намного медленнее, а в отделке салона используются дешёвые материалы.
Mercedes-Benz GLE-Klasse Coupé
Немецкая марка известна разнообразием своего модельного ряда — в рейтинг попало её «внедорожное купе», которое представляет собой пятидверный кроссовер с низкой линией крыши. Высокую оценку экспертов заслужил 3-литровый дизель мощностью 330 л.с. Он разгоняет полноприводный автомобиль до 100 км/ч за 5,7 секунд, расходуя всего 7,7 л/100 км в смешанном цикле. Опциональная пневмоподвеска уменьшает крены в поворотах и помогает сохранять комфорт на дороге с обилием выбоин. Цифровая приборная панель с автоматической регулировкой яркости очень информативна — предоставляет все необходимые сведения, не отвлекая от вождения. Преимущества можно перечислять долго — это и вместительный салон, и плавные переключения передач, и богатая базовая комплектация. Минус всего один — высокая цена и дороговизна обслуживания премиального автомобиля.
Audi Q2
Кроссовер с 2-литровым дизелем мощностью 150 л.с. входит в рейтинг лучших немецких автомобилей благодаря высокой проходимости, скромному расходу топлива и богатой комплектации. Машина получилась манёвренной благодаря небольшим габаритам и отлично настроенной подвеске. Минималистичный дизайн её салона производит приятное впечатление. Но стоит помнить и о минусах — тесноте на заднем ряду сидений и дешёвых по меркам Audi отделочных материалах.
BMW 2-series Gran Coupé
Просторный немецкий автомобиль лишь немногим уступает находящейся на вершине рейтинга «тройке» по длине кузова и объёму салона. «Четырёхдверное» купе отличается от двухдверного расширенной комплектацией — здесь и активный круиз-контроль с автоматическим торможением, и светодиодные фары, и спортивная подвеска в базе. Отделка салона говорит о драйверском потенциале автомобиля, но технические характеристики ей не соответствуют. 140-сильный трёхцилиндровый мотор часто работает на высоких оборотах, создавая много шума и увеличивая расход топлива. Система «старт-стоп» работает грубо — при запуске двигателя ощущается сильный толчок.
Opel Astra
Интересно, что эксперты поставили бюджетному немецкому автомобилю более высокую оценку за комфорт, чем премиальному BMW 2-series. Всё просто — его 1,2-литровый турбомотор рассчитан на спокойную езду и не грешит частым «зависанием» на высоких оборотах. Расход топлива скромный, звук работающего двигателя едва слышен. Подвеска хорошо настроена, хотя огорчает вибрациями на неровной дороге. Из минусов — бедные комплектации. Большинство электронных помощников, включая адаптивный круиз-контроль, доступны только в самой дорогой версии.
Заключение
Самым сбалансированным немецким автомобилем 2021 года по версии клуба ADAC стал Volkswagen Golf, который сочетает достойную динамику с малым расходом топлива, простор салона с манёвренностью и отличную управляемость с энергоёмкостью подвески. Но и другие участники рейтинга предлагают солидные преимущества:
Audi Q2 — высокую проходимость, манёвренность, простор на переднем ряду сидений, комфорт и хорошую управляемость;
BMW 2-series Gran Coupé — высокий уровень безопасности, богатую комплектацию, стильное оформление салона;
Opel Astra — комфортабельность, малый расход топлива, энергоёмкую подвеску.
15.09.2021
Немецкие марки автомобилей список значки логотипы (Таблица)
Справочная таблица содержит список немецких марок автомобилей (BMW, Audi, Mercedes-Benz, Maybach, Opel, Porsche, Volkswagen, Smart), их название, логотип (значки), краткое описание истории основания марки (бренда) и основные модели авто.
Немецкие марки автомобилей список их логотип значки история
Марка авто, значок, логотип
Китайские марки автомобилей их описание, история, год открытия
Модели автомобилей
BMW
BMW — одна из крупнейших немецких компаний, выпускающая в настоящее время мотоциклы, автомобили и велосипеды, — была образована в октябре 1916г. на базе завода авиационных двигателей. в Мюнхене. В 1929г. дебютная машина этой марки, малолитражка Dixi, сошла с конвейера купленного годом раннее завода в Айзенахе. Через 30 лет будет выпущен BMW 700 — первый серийный автомобиль, принесший компании большой успех. В 1994г. в состав Bayerische Motoren Werke AG входит британская промышленная группа Rover, в 1998г. — марка Rolls-Royce. Сегодня концерн располагает пятью современными производственными площадками в Германии и еще 22 дочерними предприятиями по всему миру, а автомобили «БМВ» стали синонимом безупречного дизайна и качества. Основным конкурентом BMW на рынке легковых автомобилей является Mercedes-Benz, а также конкуренцию фирме составляют автомобили Audi и Lexus.
1 серия, 2 серия (Active Tourer,Gran Coupe,Grand Tourer), 3 серия (GT), 4 серия (Gran Coupe), 5 серия (GT), 6 серия (GT), 7 серия, 8 серия, i3, M3, M4, M5, X1, X2, X3, X4, X5 (M), X6 (M), X7, Z4
Audi
Немецкая марка автомобилей была основана в 1909г. Августом Хорхом, а в настоящее время, под управлением Рупера Стадлера, входит в состав концерна Volkswagen Group. Audi в нынешнем виде является наследником концерна Auto Union, образованного в результате объединения четырёх компаний, выпускавших автомобили и мотоциклы под марками DKW, Horch, Audi и Wanderer. Штаб-квартира расположена в городе Ингольштадт (Германия). Всем известно, что главными конкурентами Audi на автомобильном рынке являются компании Mercedes-Benz и BMW, так называемая «Немецкая Тройка».
Под маркой Audi выпускаются автомобили бизнес- и премиум-классов, спорткары, кроссоверы и другие модели, которые отличаются высочайшим качеством и современным дизайном.
Mercedes-Benz (Мерседес-Бенс) — немецкий легендарный автомобильный концерн, был основан в 1890г. в Штутгарте Готлибом Даймлером. Впоследствии Daimler-Motoren-Gesellschaft объединилась с Benz&Cie Карла Бенца. Название «Мерседес» автомобили фирмы, сконструированный ее сотрудником Вильгельмом Майбахом, получили в честь дочери одного из соучредителей фирмы — гонщика Эмиля Еллинека. «Мерседес» называются авто всех семейств фирмы, различаются они лишь буквенно-цифровым обозначением.
Название Mercedes-Benz прочно ассоциируется с представительскими автомобилями, сочетающими красоту, комфорт и безопасность. В 50е годы прославился Mercedes-Benz 300, в 60е — «шестисотый». В 90е годы Мерседес начал выпуск моделей различных классов — от внедорожников до компактных малолитражек.
Maybach — немецкая автомобильная марка, которая принадлежит концерну Daimler. Выпускает престижные эксклюзивные автомобили представительского класса. Создана в 1921г. известным конструктором Вильгельмом Майбахом. Выпустила при нем две модели с индексами W-3 и W-5.
В 1930г. вышла модель «Цепеллин» (выпущено 183 автомобиля, каждый с индивидуальным дизайном по пожеланиям заказчика), W6 (90 автомобилей), недорогая модель DSH (34 автомобиля), всего до 1941г. около 1800 автомобилей.
В 1961г. марка куплена компанией Daimler-Benz. В 2002г. ею представлен седан Mercedes-Benz Maybach моделей 57 и 62. Существует бронированная версия Maybach 62 — Guard. Заводские цены на две современные модели — более 300 000 евро. Машина выпускалась по индивидуальным заказам.
57, 62 (Guard)
Opel
Opel (Опель) — немецкий концерн, выпускающий легковые автомобили и микроавтобусы. Штаб-квартира — в городе Руссельхайме. Основана марка в 1898г. братьями Опель. В 1928г. Opel вошел в состав General Motors. Скорость первого автомобиля этого бренда, произведенного в начале 20 века, составляла 25км/ч. Накануне Первой мировой Opel был ведущей фирмой в Германии.
В 1928г. Opel вошел в состав General Motors. 1935г. ознаменовался выпуском модели Olympia, которая позволила Опелю обогнать Fiat и Citroen и стать ведущей автомобильной фирмой Европы. В 1936г. появился популярный Opel Kadett, он стал прообразом советского «Москвич-400». Сравнительно недавно вышедшие модели фирмы — Opel Insignia, Opel Astra, паркетные внедорожники Мokka и Antara.
Porsche (Порше) — автомобильная фирма, известная как немецкий производитель машин класса «люкс», в основном спортивных. Штаб-квартира находится в Цуффенхаузене. Основана престижная марка в 1931г. инженером Фердинандом Порше, которому было уже 56лет, как дизайнерская студия. Первый вышедший под имвенем Порше автомобиль, «Порше-365», сконструированный уже сыном Порше-старшего, тоже Фердинандом, появился в 1948г. и уже спустя неделю одержал первую победу в гонках. В 1953г. вышел первый спортивный «Порше-550 Спайдер». В 1965г. фирма изобрела новый тип автомобиля с кузовом «тарга». Самая известная модель фирмы — Porsche 911 — вышла в 1963г. В 2002г. в сотрудничестве с Volkswagen выпущен кроссовер Porsche Cayenne.
Volkswagen (Фольксваген, «народный автомобиль») — германский автоконцерн, которому помимо, собственно, марки Volkswagen принадлежат бренды Audi, Skoda, SEAT, а также марки luxury-сегмента Bentley и Bugatti. Была основана в мае 1937г. Штаб-квартира компании базируется в Вольфсбурге. После окончания Второй мировой войны и реконструкции завода всего за восемь лет удалось продать 1000000 машин марки. Этому способствовало сочетание высокой надежности и низкой цены. В начале 60х годов Volkswagen продавался более чем в 150 странах.
Известные модели Фольксвагена — Beetle, Passat, Golf, который дал свое имя целому классу автомобилей, Polo, Jetta, Touareg.
16 марта 2021г. компания представила глобальную программу развития на ближайшее десятилетие. Она включает в себя масштабные инвестиции в производство батарей и постоянное наращивание доли электромобилей среди продаж концерна. Главная цель Volkswagen — лидерство на рынке электромобилей уже к 2025г.
Smart (Смарт) — немецкая автомобильная марка концерна Daimler. Основана в 1994г. швейцарской фирмой по производству часов Swatch и Daimler AG. Специализируется на производстве автомобилей особо малого класса. Название образовано от «S» (Swatch), «M» (Mercedes) и английского слова «Art» — «искусство». Еще до серийного выпуска прототип Smart получил приз за дизайн.
Первый автомобиль марки, купе Smart-Eco, появился в 1998г. Позднее началось производство модели City-Coupe (позже переименована в Fortwo) и City-Cabrio, которые делаются и с правым рулем — для Японии и Великобритании. В модельном ряду в разное время присутствовали оригинальный Smart Crossblade без ветрового стекла, спортивные Roadster и Roadster-Coupe, четырехместный Forfour, электромобиль EV.
Smart стал первым производителем, продававшим автомобили через Интернет.
Crossblade, Forfour, Fortwo, Roadster
_______________
Источник информации: auto.mail. ru, ru.wikipedia.org
Названия немецких автомобильных брендов — список и логотипы немецких автомобилей
Немного истории немецких автомобилей
Немецкие автомобильные компании имеют опыт производства автомобилей высокого класса, где производительность важнее внешнего вида. Следуя принципу «функция превыше формы», немецкие автомобильные бренды уделяют особое внимание функциональности и качеству. Эти ценные качества делают Германию лидером производства автомобилей в Европе и помещают ее в пятерку ведущих стран мира по производству автомобилей. Немецкие автомобили с годовым выпуском 6 миллионов автомобилей являются одними из самых инновационных автомобилей в мире.
Логотипы лучших немецких автомобильных брендов
Массовая история немецких автомобилей началась в 1870 году, когда инженеры-механики Карл Бенц и Николаус Отто изобрели четырехтактный двигатель внутреннего сгорания. После этого изобретения Германия начала выпускать около тысячи автомобилей в год.
Названия компаний, список и логотипы всех немецких марок автомобилей
Различные немецкие автопроизводители признаны производителями лучших автомобилей в мире. Помимо высокого качества, немецкие автомобили приносят на рынок исключительный дизайн, передовые технологии и невероятную скорость. Они также известны тем, что обеспечивают эксклюзивный опыт вождения. Самые популярные марки представлены впечатляющей коллекцией как спортивных, так и роскошных автомобилей, невероятно стильных и высокопроизводительных. Продолжайте читать, чтобы увидеть список названий немецких марок автомобилей и логотипы компаний, которые их производят
Самые популярные немецкие автомобильные компании
Это самые популярные производители автомобилей из Германии, включая BMW, Volkswagen, Mercedes-Benz, Audi и Porsche. Как вы можете видеть, большинство из этих производителей являются производителями автомобилей класса люкс и значительно повысили стандарты автомобилей во всем мире.
Audi – «Правда в технике»
Логотип Audi
Годы: 1909 – настоящее время
Штаб-квартира: Ингольштадт, Германия
Основатель/материнская компания: Август Хорьх
Веб-сайт: http://audi. com/
Дополнительная информация: Логотип Audi, история и модели
История: Audi, основанная в 1909 году в Ингольштадте, Бавария, безусловно, является одной из самых важных компаний, занимающихся проектированием, проектированием, производством, продажей и продажей автомобилей. Компания была названа по фамилии ее основателя — Августа Хорьха, что в переводе с немецкого означает «слушай». Позднее, в июле 1909 г., Audi Automobilwerke была создана. Еще в 1932 году компания объединилась с Horch, DKW и Wanderer, чтобы сформировать Auto Union UG. Теперь это событие объясняет четыре взаимосвязанных кольца логотипа Audi. С 1966 года компания входит в состав Volkswagen Group.
Статистика: Сегодня продажи Audi продолжают расти. В 2013 году продажи Audi выросли на 8,3%. Основными рынками сбыта остаются Восточная Европа, Африка и Ближний Восток. Еще в 2009 году Китай был самым сильным игроком, поскольку он импортировал 108 000 автомобилей из общего числа 705 000.
Audi Sedan
Модели: Audi седаны (A1-A8), Audi купе и внедорожники, модели S (sport) и RS (Renn Sport/Racing).
Самые популярные модели Audi включают Audi A8, Audi TT, Audi A3, Audi A6 и Audi A1. Эта классификация основана на количестве продаж. Любители немецких автомобилей, наверное, знают, что в 2013 году в пятерку самых продаваемых моделей Audi входили следующие модели: AUDI A3 – 202 300 единиц, а общее количество внедорожников – 438 400 единиц.
Мерседес Бенц
Логотип Мерседес Бенц
Годы: 1926 – настоящее время
Штаб-квартира: Штутгарт, Германия
Основатель/материнская компания: Карл Бенц и Готлиб Даймлер
Веб-сайт: http://www.mercedes-benz.com/
Дополнительная информация: Логотип Mercedes-Benz, история и модели
Его немецкая компания по производству роскошных автомобилей существует уже более века. Это, безусловно, старейший автопроизводитель из существующих. Известный в автомобильной промышленности своими лимузинами, которые можно увидеть в самых известных фильмах, Mercedes Benz производит одни из лучших автомобилей в мире. С самого начала Mercedes лидировал на рынке благодаря инновационному сочетанию стиля и технологий. Со временем компания собрала обширный список моделей, включая роскошные автомобили, грузовики, автобусы, лимузины и фургоны.
Mercedes Benz Coupe
Все категории автомобилей Mercedes включают легковые автомобили (CLA-Class, C-Class, GLK, R-Class, E-Class Wagon, CLS-Class, S-Class), автомобили класса люкс (CLA-Class, C-класс, E-класс, R-класс, E-класс Wagon, CLS-класс, S-класс гибрид, S-класс, SL-класс, CL-класс), спортивные автомобили (SLK, SLS), внедорожники/кроссоверы (GLK, М-Класс, М-Класс Гибрид, GL-Класс, G-Класс), фургоны и минивэны (Спринтер).
Роскошные автомобили Mercedes-Benz: лимузины
Причудливый мир автомобилей был отмечен Mercedes-Benz 600, роскошным автомобилем, который выпускался в двух разных моделях: 4-дверный седан с короткой колесной базой и 4-дверный лимузин Pullman с длинной колесной базой. и 6-дверный лимузин. Их производство началось в 1964. В 1972 году на рынок вышло 600 моделей.
Среди известных людей, владевших этой моделью, были Коко Шанель, Хью Хефнер, Элизабет Тейлор, Джон Леннон и другие. в апреле 2013 года. Самый высокий спрос был в США, где было продано 27 000 единиц.
Дополнительная информация: Логотип BMW, история и модели
W означает Bayerische Motoren Werke или Баварский моторный завод. Успех обусловлен тем, что компания сосредоточилась на двигателе, который на протяжении многих лет совершенствовался поколениями инженеров. Бренд приложил много усилий для обеспечения качества и постоянного стремления к совершенству, что делает его одним из самых важных производителей в отрасли.
Кабриолет BMW
Компания BMW стала автопроизводителем в 1929 году и с тех пор славится производством роскошных автомобилей и внедорожников, которые дарят невероятные впечатления от вождения. BMW производит легковые автомобили, автомобили класса люкс, спортивные автомобили, внедорожники и пикапы.
Автомобили класса люкс BMW
В мае 2014 года BMW Group добилась рекордных продаж. Компания сообщила, что продажи в Китае помогли увеличить ее прибыль в первом квартале на 11% в 2014 году. Это делает BMW ведущим мировым производителем роскошных автомобилей премиум-класса.
Самыми популярными моделями BMW, достигшими высоких продаж, являются автомобили BMW X-. Спрос на внедорожники привел материнскую компанию к плодотворной прибыли.
Дополнительная информация: Логотип Volkswagen, история и модели
Volkswagen был основан в 1937 году Фердинандом Порше. В то время немецкая компания полностью состояла из роскошных автомобилей, а это означало, что только один немец из 50 купил автомобиль. Известный как «автомобиль для народа», этот бренд в наши дни известен тем, что производит лучшие немецкие автомобили. Сегодня Volkswagen остается образцом успеха, поскольку ему удалось приобрести SEAT, Skoda, Rolls-Royce, Bentley, Lamborghini и Bugatti.
Volkswagen Van
Из всех моделей Volkswagen Golf является самой доступной в Европе. Согласно исследованию JATO Dynamics, в январе его продажи выросли на 28 процентов. Исследования также показывают, что в 2012 и 2013 годах лидерами рынка были Audi, Skoda, Seat, VW Commercial Vehicles, Porsche, MAN, Scania и Bentley.
Porsche
Логотип Porsche
Годы: 1931 – настоящее время
Штаб-квартира: Штутгарт, Баден-Вюртемберг, Германия
Основатель/материнская компания: Фердинанд Порше
Веб-сайт: http://www. porsche.com/
Дополнительная информация: Логотип Porsche, история и модели
Porsche — действующая компания по производству автомобилей, которая в основном специализируется на выпуске седанов, гиперкаров, суперкаров, внедорожников и спортивных автомобилей.
Хотя эта немецкая компания не является самым популярным производителем автомобилей в настоящее время, она, безусловно, завоевала отличную репутацию в конце 80-х и начале 9-го.0 с. Некоторые из самых популярных моделей Porsche включают 918, Macan, Cayenne, Cayman, Boxter и Panamera.
Другие активные немецкие производители автомобилей
Это некоторые другие активные немецкие производители автомобилей, которые производят автомобили на сегодняшний день. Они могут быть не очень популярны во всем мире, но у них есть собственная торговая марка в их родной стране, Германии. Таким образом, они играют свою роль в экономике и вносят свой вклад в автомобильный мир.
Адам Opel AG
AG Opel Logo
Годы: 1862 – настоящее время
Штаб-квартира: Рюссельсхайм, Гессен, Германия
Основатель/материнская компания: Адам Опель
Веб-сайт: http://www. opel.com/
Компания Adam Opel AG занимается производством автомобилей более 153 лет. Сначала компания занималась производством велосипедов, но, увидев создание первого автомобиля, переключила свой интерес на автомобили и выпустила свой первый автомобиль в 189 году.9. Вы наверняка видели несколько автомобилей Opel в фильмах о мафии или гангстерах.
Alpina
Логотип Alpina
Годы: 1965 – настоящее время
Штаб-квартира: Бухлоэ, Германия
Основатель/материнская компания: BMW
Веб-сайт: http://www.alpina-automobiles.com/de/
Alpina — еще одна немецкая компания, основанная еще в 1965 году. Хотя компания не очень популярна, она по-прежнему активна и работает с BMW над производством собственных автомобилей. Большая часть процессов компании интегрирована в производственные линии BMW, и компания по-прежнему популярна в нескольких областях Германии.
Bitter Cars
Bitter Car Logo
Годы: 1971 – настоящее время
Штаб-квартира: Швельм, Германия
Основатель/материнская компания: Эрих Биттер
Веб-сайт: http://www.bittercars.com/
Основанная Эрихом Биттером, бывшим автогонщиком, компания Erich Bitter Automobil GmbH (Bitter) является производителем спортивных и роскошных автомобилей премиум-класса в Германии. Bitter Cars точно не удалось завоевать большую популярность, но только благодаря своим роскошным, но спортивным автомобилям компания все еще присутствует и производит автомобили на сегодняшний день!
Gumpert
Логотип Gumpert
Годы: 2004 – настоящее время
Штаб-квартира: Альтенбург, Тюрингия, Германия
Основатель/материнская компания: Роланд Гумперт
Веб-сайт: http://www. gumpert.de/
Gumpert — еще один активный производитель автомобилей, который хотя и занимается производством автомобилей уже довольно давно, но так и не смог завоевать всеобщей популярности, как Volkswagen, BMW и Audi. Как правило, это компания-производитель суперкаров, которая неоднократно появлялась в Top Gear в виде своего знаменитого «Гоночного автомобиля Аполлона».
Исдера
Логотип Исдера
Годы: 1969 – настоящее время
Штаб-квартира: Хильдесхайм, Германия
Основатель/материнская компания: Эберхард Шульц
Веб-сайт: http://www.isdera.de/
Isdera, официально известная как Ingenieurbüro für Styling, Design und Racing, является одной из тех немецких автомобильных компаний, которые находились в частной собственности. Компания в основном занимается производством спортивных автомобилей, которые строит небольшая команда мастеров. И знаете, что самое интересное? Один из автомобилей также появился в ‘ Need for Speed II’ , популярная гоночная видеоигра, выпущенная в 1997 году.
Штаб-квартира: Ройтлинген, Германия
Основатель/материнская компания: Horst Keinath
Веб-сайт: Недоступно
Большинство производителей автомобилей в Германии занимаются созданием спортивных, гоночных и роскошных автомобилей. Keinath — еще один производитель автомобилей, который занимается производством гоночных автомобилей с 19 лет.83. Компания обычно начинала производство автомобилей с выпуска варианта популярного Opel Monza, а затем приступила к созданию очень спортивного, стильного и невероятно мощного GTR.
Список неактивных немецких производителей автомобилей
Эти несуществующие немецкие компании по производству автомобилей больше не существуют, но помогли сформировать имя Германии в автомобильной промышленности. Auto Union AG и DKW, например, помогли сформировать известную сегодня марку Audi.
Адлер
Адлер Лого
Годы: 1900 – 1957
Штаб-квартира: Недоступно
Основатель/материнская компания: Генрих Клейер
Веб-сайт: Недоступно
Adler был одним из немногих немецких производителей автомобилей, завоевавших популярность в начале 1900-х годов. Они успешно изготовили в общей сложности 30 автомобилей, каждый из которых был по-своему уникален. Помимо автомобилей, компания также производила ряд других товаров, включая пишущие машинки, велосипеды и мотоциклы.
Auto Union AG
Логотип Auto Union AG
Годы: 1932–1966
Штаб-квартира: Хемниц (1932-1948), Ингольштадт (1949-1968), Ингольштадт/Audi AG (1985-настоящее время)
Основатель/материнская компания: Недоступно
Веб-сайт: Недоступно
Глядя на логотип, вы можете предположить, что Auto Union — это то, что сегодня мы знаем как «Audi»! С ума сошел? Ну, это правда! Auto Union отвечала за ряд популярных автомобилей в начале 19 века. 30-х годов, но позже он был приобретен Volkswagen, а затем превратился в Audi.
Угадайте еще раз! Да, как вы можете видеть на картинке выше, DKW была производителем автомобилей, который объединился с Auto Union AG. Компания до слияния представила свой первый паровой автомобиль в 1919, а позже, после слияния с Auto Union, выпустила свой последний автомобиль в 1966 году. Помимо автомобилей, компания также была известным производителем мотоциклов.
Borgward
Логотип Borgward
Годы: 1929 – 1961
Штаб-квартира: Бремен, Германия
Основатель/материнская компания: Carl F. W. Borgward
Веб-сайт: Недоступно
Borgward был популярным немецким производителем автомобилей еще в конце 30-х годов. Компания была основана в Бремене и долгое время была достаточно успешной. Он смог произвести четыре отдельных автомобильных подразделения, и все они были очень впечатляющими. Среди них были «Ллойд», «Голиаф», «Ганса» и сам Богвард. Автопроизводитель закрылся из-за банкротства.
Eisenacher Motorenwerk (EMW)
Логотип EMW
Годы: 1945 – 1956
Штаб-квартира: Айзенах, Германия
Основатель/материнская компания: Недоступно
Веб-сайт: Недоступно
Eisenacher Motorenwerk, часто сокращенно (EMW), была восточногерманской автомобилестроительной компанией. Он базировался в Айзенахе и был популярен благодаря производству спортивных автомобилей и автомобилей Формулы-1 еще в 19-м веке.50-е годы. Компания также прекратила свое существование из-за банкротства.
Источник: Globalcarbrands
Топ-тевтоники: 10 лучших немецких автомобильных марок
Не сомневайтесь: Германия производит одни из самых лучших автомобилей, если не лучшие, в мире. От повседневных хэтчбеков, которые доминируют на наших дорогах, таких как Volkswagen Up и Golf, до некоторых из величайших спортивных автомобилей, когда-либо созданных Porsche, с премиальными роскошными моделями Audi и Mercedes-Benz где-то посередине. Качество изготовления всегда привлекало покупателей к этим машинам, а также обещание блестящей производительности в моделях высокого класса, предназначенных для движения на любой скорости по немецкой системе автобанов. Кроме того, есть компании, которые сделали себе имя, придав этим машинам еще большую производительность. Подготовьтесь к нашей подборке 10 лучших немецких автомобильных марок, а также автомобиля, который понравился и Папе Римскому, и Дэвиду Боуи.
Porsche
Величайшая компания по производству спортивных автомобилей в мире? Феррари может что-то сказать по этому поводу. Разница в том, что Porsche всегда утверждал, что их машины предназначены для повседневного транспорта, а не просто как дорогие игрушки. Модель 911 компании, выпущенная в 1964 году и до сих пор сохраняющая отголоски того первого силуэта, является настоящим великим автомобилем, так же, как дома, ковыляющим в магазинчик на углу в дождливый день, когда он сокрушает континенты так быстро, как вам нравится. Электрический Taycan — это четырехместный автомобиль со скоростью 160 миль в час, установивший стандарт мощности аккумулятора премиум-класса, Cayenne стал пионером в сегменте внедорожников высокого класса, а еще одна победа в 24-часовой гонке Ле-Мана — цель нового 9.63 Гиперкар.
Volkswagen
Основанная в нацистскую эпоху для производства Beetle, Volkswagen превратилась в мировую мегакомпанию. База по-прежнему находится в Вольфсбурге, где VW содержит огромный завод. Хлеб с маслом остается легендарными преемниками Жука: последняя версия всепобеждающего Гольфа среди них. Это еще не все: модельный ряд VW варьируется от известного покупателя Up до внедорожника Touareg, доминирующего на бездорожье. Марка сделала огромную ставку на полностью электрические автомобили, а их линейка ID уже входит в число бестселлеров с батарейным питанием. Для энтузиастов полноприводные автомобили выходного дня, такие как Golf R, имеют огромную привлекательность.
Audi
Роскошь с технологией всегда была характерна для Audi, отсюда и знаменитый слоган компании: vorsprung durch technik, прогресс благодаря технологиям. Современная история восходит к 1965 году, когда марки Auto Union и NSU объединились и возродили довоенное имя Audi. Затем последовала собственность VW, но на расстоянии вытянутой руки, что дало Audi возможность разрабатывать специальные алюминиевые конструкции для своих новаторских малолитражных автомобилей A2 и лимузинов A8, а также полноприводную систему Quattro, которая помогла Audi доминировать в мировом ралли в 19-м.80-х годов и находит свое окончательное современное применение в столь желанном суперкаре Audi R8.
BMW
От 3-й серии представительского экспресса до роскошных высокопроизводительных моделей купе 8-й серии, Bayerische Motoren Werke — Баварский моторный завод — является синонимом премиального, желаемого автомобиля. Автомобили BMW производятся с 1913 года. Нынешний успех уходит своими корнями в 1960-е годы, когда компания выпускала так называемые седаны нового класса, а также изящные спортивные машины, такие как 3.0 CSL и Tii 2002 года. Подразделение M BMW сегодня известно тем, что превращает повседневные BMW в выдающиеся спортивные автомобили, а последний M5 Competition, версия седана BMW 5 Series среднего размера, способная развивать скорость до 150 миль в час, получила восторженные отзывы.
Mercedes-Benz
Родоначальником каждого Mercedes-Benz является самый первый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания: Benz Patent Motorwagen 1886 года. Сегодняшние клиенты Mercedes-Benz имеют больше разнообразия: от компактной серии A до серии от электрических моделей, таких как EQA и EQS, до огромных внедорожников G-класса военного производства. Возможно, звездным часом были 1970-е и 1980-е годы, когда качество было настолько высоким, что многие автомобили, произведенные в то время, все еще эксплуатируются сегодня, особенно серия 190, часто используемая в качестве такси в немецких городах. Лучший когда-либо? Сделайте шаг вперед — Mercedes-Benz 600 Pullman, созданный без компромиссов для поп-звезд, политиков и пап. У Дэвида Боуи был один, как и у Иди Амина.
AMG
Немного сумасшедшая тюнинговая компания, которая теперь является самостоятельным производителем, принадлежащим Mercedes Benz. Производительность, производительность и еще раз производительность — это целеустремленная миссия инженеров в Аффальтербахе, где базируется AMG и где двигатели, как известно, подписаны техником, который их вручную собирает. Версии респектабельных роскошных седанов Mercedes-Benz легендарно быстры и часто украшены очень функциональными обвесами и спойлерами. Mercedes-AMG, в том виде, как он теперь называется, маркирует автомобили Формулы-1, которыми управляют Льюис Хэмилтон и Джордж Рассел. Для участников дорожного движения AMG GT, единственная сделанная на заказ машина, предлагает умопомрачительные характеристики.
Alpina
Навязчивая, сверхтонкая Alpina производит модифицированные и очень быстрые версии современных BMW. Однако они не просто ателье по тюнингу, официально признанное производителем двигателей с 1965 года и теперь полностью принадлежащее BMW. Процесс Alpina комплексный и трудоемкий. Ключом к успеху являются их высокопроизводительные двигатели ручной сборки, которые отправляются в BMW для установки, прежде чем каждый автомобиль отправляется обратно в Alpina для установки уникального интерьера, опять же все вручную. Значки отличительные и своеобразные: B7 — это версия BMW 7 серии от Alpina, но с 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом под длинным капотом. Выбор знатока.
Opel
Крупный производитель хэтчбеков и семейных автомобилей, знакомый британским покупателям по эмблеме Vauxhall. Opel начал с производства швейных машин и велосипедов, перейдя на автомобили, когда в начале прошлого века началась эра внутреннего сгорания. General Motors купила компанию в 1929 году, теперь присоединившись к Alfa Romeo, Maserati и Citroën среди прочих в огромной группе Stellantis. Прочный, надежный транспорт всегда был преимуществом Opel, и у энтузиастов мало что могло заставить его биться чаще. Однако последняя модель Mokka представляет собой привлекательный электрический семейный автомобиль, заслуживший преданных поклонников.
Smart
Новаторский производитель ультракомпактных городских автомобилей, первоначально созданный швейцарской часовой компанией Swatch, а теперь совместно принадлежащий Mercedes-Benz и китайскому автомобильному гиганту Geely. Smart начал с больших идей в 1990-х годах, воображая, что его миниатюрные двухместные автомобили произведут революцию в автомобилестроении. Концепция намного опередила свое время, и Смарт потерял огромные суммы денег. Современные модели уловили момент, особенно элегантный Smart # 1, футуристический семейный хэтчбек, полностью электрический. Недолговечный — и очень любимый энтузиастами — Smart Roadster был забавным в управлении миниатюрным спортивным автомобилем, который благодаря своему легкому весу обеспечивал потрясающую производительность благодаря двухцилиндровому двигателю.
Ruf
Если вам нужен Ruf, вам не придется искать тонкостей. Эта баварская компания начинает с Porsche, а затем превращает и без того быстрый автомобиль во что-то гораздо, намного более быстрое. Каждый Ruf имеет небольшое сходство с автомобилем-донором, но на этом все. В 1987 году компания попала в заголовки газет, выпустив Ruf CTR, способный развивать скорость до 211 миль в час и являвшийся самым быстрым серийным автомобилем своего времени. Текущие модели включают CTR3, основанный на Cayman от Porsche, с кузовом, сделанным на заказ, чтобы отражать гонщиков Ле-Мана 19-го века.
Назначение и принцип действия асинхронного двигателя
Подробности
Категория: Электрические машины
электродвигатель
Назначение асинхронного электродвигателя
Система трехфазного переменного тока, позволившая создать устройства для получения вращающегося магнитного потока, вызвала появление наиболее распространенного в данное время электродвигателя, называемого асинхронным. Это название обусловлено тем, что вращающаяся часть машины — ротор — всегда вращается со скоростью, не равной скорости магнитного потока, т.е. не синхронно с ним. Изготовляемый на мощности от долей ватта до тысяч киловатт при напряжениях 127, 220, 380, 500, 600, 3000, 6000, 10000 В, этот электродвигатель прост по конструкции, надежен в эксплуатации и дешев по сравнению с другими типами. Он применяется во всех видах работ, где не требуется поддержания постоянной скорости вращения, а также в быту, в однофазном исполнении для малой мощности.
Принцип действия асинхронного двигателя
Рассмотрим устройство, показанное на рис. Оно состоит из постоянного магнита 1, медного диска 2, рукоятки 3 и подшипников 4. Если вращать магнит при помощи рукоятки, то медный диск начинает вращаться в ту же сторону, но с меньшей частотой. Медный диск можно рассматривать как бесчисленное множество замкнутых витков; при вращении магнита 1 его магнитные силовые линии (м.с.л.) пересекают витки диска, и в витках наводится электродвижущая
Модель асинхронного двигателя
Обозначим:
п, — частота вращения магнита (синхронная частота), об/мин; п2 — частота вращения диска, об/мин; п — разность частот вращения магнита и диска, об/мин.
Частота вращения диска меньше частоты вращения магнита, и, следовательно, диск вращается с несинхронной (асинхронной) частотой. Разница частот магнита и диска представляет собой частоту, с которой м.с.л. пересекают витки диска. Отношение разницы частот к синхронной частоте называется скольжением. Скольжение может быть выражено в долях единицы или в процентах:
В двигателях вращающееся магнитное поле создается трехфазным током, протекающим по обмотке статора, а роль диска выполняет обмотка ротора. Активная сталь статора и ротора служит магнитопроводом, уменьшающим в сотни раз сопротивление магнитному потоку.
Под влиянием подведенного к статору напряжения сети Ul в его обмотке протекает ток I,. Этот ток создает вращающийся магнитный поток Ф, замыкающийся через статор и ротор. Поток создает в обеих обмотках э.д.с. Е{ и Е2, как в первичной и вторичной обмотках трансформатора. Таким образом, асинхронный двигатель подобен трехфазному трансформатору, в котором э.д.с. создаются вращающимся магнитным потоком.
Рис. 2 . Работа асинхронного двигателя при cos ф2 = 1
Пусть поток вращается в направлении движения стрелки часов. Под влиянием э.д.с. Е2 в обмотке ротора пойдет ток I2, направление которого показано на рис. 2. Предположим, что он совпадает по фазе с Е2. Взаимодействие тока I2 и потока Ф создает электромагнитные силы F, приводящие ротор во вращение, вслед за вращающимся потоком. Таким образов, асинхронный двигатель представляет собой трансформатор с вращающейся вторичной обмоткой и способный поэтому превращать электрическую мощность E2I2 cos ф в механическую.
Ротор всегда отстает от вращающегося магнитного потока, так как только в этом случае может возникать э.д.с. Е2, а следовательно, ток 12 и силы F. Чтобы изменить направление вращения ротора, следует изменить направление вращения потока. Для этого меняют местами два любых провода, подводящие ток от сети к статору. В этом случае меняется порядок следования фаз ABC на АСВ или ВАС, и поток вращается в обратную сторону.
Ротор двигателя вращается с асинхронной частотой п2, поэтому и двигатель называется асинхронным. Частоту вращения магнитного потока называют синхронной частотой п1. Частота вращенияротора Теоретически скольжение меняется от 1 до 0 или от 100% до 0, так как при неподвижном роторе в первый момент пуска п2 — 0; а если вообразить, что ротор вращается синхронно с потоком, п2 = пх.
Чем больше нагрузка на валу, тем меньше скорость ротора п2 и следовательно больше S, так как больший тормозной момент должен уравновеситься вращающим моментом; последнее возможно только при увеличении Е2 и I2, а значит и S. Скольжение при номинальной нагрузке SH у асинхронных двигателей равно от 1 до 7%; меньшая цифра относится к мощным двигателям.
Назад
Вперёд
Вы здесь:
Главная
Оборудование
Эл. машины
Устройство и ремонт электрических машин
Еще по теме:
Испытания по определению электрических величин электрических машин
Основные повреждения электродвигателей
Двигатели типа ДАБ
Методы сушки электрических машин
Автоматизация испытаний электрических машин
Назначение — двигатель — Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Cтраница 1
Схема ЖРД с газобаллонной подачей топлива ( двигатель зенитного.
[1]
Назначение двигателя определяет также и требования к развиваемой тяге и продолжительности работы, что влияет на размеры камеры сгорания, емкость топливных баков и на выбор топливных компонентов.
[2]
Назначение двигателя состоит в преобразовании электрической энергии в механическую. В процессе преобразования возникают потери. Они представляют ту часть активной мощности, которая расходуется на нагревание меди обмоток, стали сердечника статора и преодоление сил трения.
[3]
По назначению двигателя подразделяются на стационарные и передвижные.
[4]
Схема ракетного двигателя твердого топлива.
[5]
В зависимости от назначения двигателя, состава применяемого топлива, характера изменения тяги по времени и продолжительности работы эта схема может несколько изменяться, но всегда остается простой. Размеры двигателей твердого топлива, а следовательно, и зарядов к ним, могут очень широко меняться. В современных условиях минимальные размеры заряда твердого топлива укладываются в несколько миллиметров по диаметру и несколько десятков миллиметров по длине. Вес такого заряда не превышает десятка граммов. Максимальные же размеры заряда в экспериментальных образцах, например, американских двигателей, могут достигать 10 — 11 м в диаметре и 30 — 40 м в длину, а вес заряда исчисляется сотнями тонн.
[6]
Фундаментная рама.
[7]
В зависимости от назначения двигателей фундаментные рамы изготовляют литыми из чугуна, сварными или сварнолнтымн из стали.
[8]
Схема упругой колебательной системы с одной массой.
[9]
В зависимости от назначения двигателя степень неравномерности 6 составляет 1 / 20 — 1 / 300; при этом чем тяжелее маховик, тем равномернее вращение вала двигателя.
[10]
В соответствии с назначением двигателя требования, которым должен удовлетворять турбокомпрессор, устанавливаемый на этот двигатель, оказываются различными.
[11]
При выборе JVp учитывается назначение двигателя; в тех случаях, когда вес и габариты конструкции имеют решающее значение ( двигатели транспортного типа), выбирают высокие значения Np. В стационарных установках повышенное форсирование может оказаться экономически невыгодным.
[12]
В брошюре кратко описано назначение двигателей, установленных на тепловых электростанциях, и изложены требования по надежности, предъявляемые к ним. Дана характеристика двигателей новых типов ДАЗО, АТД, АВ, ВДН. Рассмотрены допустимые режимы работы двигателей и последствия несоблюдения их. Описан надзор и уход за двигателями при пуске и нормальной работе. Указаны неисправности двигателей и действия персонала по их устранению. Рассказано о методе определения начала и конца фаз обмотки, об особенностях обслуживания двигателей постоянного тока и двухскоростных двигателей. Брошюра рассчитана на электромонтеров и электрослесарей, обслуживающих электродвигатели.
[13]
Кроме перечисленных требований, вытекающих из назначения двигателя, ко всем регуляторам двигателей внутреннего сгорания предъявляются требования эксплуатационной надежности, компактности, удобства размещения на двигателе и дешевизны изготовления.
[14]
Эти режимы в каждом конкретном случае определяются назначением двигателя и условиями его эксплуатации.
[15]
Страницы:
1
2
3
4
Механизм назначения встреч: заполните воронку и получите гораздо больше встреч | Таки Мур
Вам нужно больше встреч, чтобы построить свой коучинговый бизнес стоимостью в миллион долларов. Присоединяйтесь ко мне и Крису Дюфи, пока мы поможем вам создать этот двигатель.
У тренеров, которые еще не достигли отметки в миллион долларов, есть одна большая проблема.
У них нет воронки встреч.
Вы, наверное, слышали, как я говорил об этом раньше. Возможно, вы даже пытались построить свою собственную воронку раньше.
Но есть некоторые трудности, которые вам предстоит преодолеть. Это чертовски сложно для одного. У вас будет несколько воронок, рекламных аккаунтов и все такое, что будет работать одновременно.
Во-вторых, вы не слишком разбираетесь в технологиях. Я определенно родился в конце генофонда здесь.
Серьезно, если вы попросите меня войти в систему, я, скорее всего, сломаю ее.
Но чтобы построить эту воронку, нужно изучить все технические штучки.
И, наконец, ваш трубопровод может иметь кучу засоров и утечек. Блокировки могут помешать прохождению лидов, а утечки позволят им уйти.
Вот что мы хотим исправить. Мне посчастливилось работать с замечательным Крисом Дюфи над созданием The Appointment Engine. Он отличный тренер, у которого сейчас все отлично.
Я поделюсь, что это такое и как это сделать.
Вот что произойдет, если вы сделаете это хорошо.
Вместо запуска миллиона кампаний вы создадите одну воронку встреч.
Все ваши объявления и кампании будут указывать на эту воронку.
Лучше всего то, что для технофобов это очень просто реализовать. И это разрушит засоры и заткнет утечки в вашем трубопроводе.
Самая большая проблема с большим количеством воронок заключается в том, что вы не можете понять, что работает. Вы все усложняете, и от этого кружится голова!
Возможно, у вас все еще есть лиды, и это здорово. Но когда кто-то спрашивает вас, откуда они берутся, вы понятия не имеете. Это означает, что вы можете потратить много денег на то, что не работает.
Или недостаточно на чем-то, что отлично работает.
Все дело в том, чтобы упростить поиск потенциальных клиентов и назначение встреч. И когда вы это сделаете, процесс продаж станет проще, и вы получите больше информации о том, что работает в вашем бизнесе.
Всю тяжелую работу возьмет на себя ваш маркетолог, поэтому отделу продаж не придется этого делать.
Прежде всего, вы должны загрузить рабочий лист, чтобы увидеть, как он выглядит.
Но здесь у вас есть пошаговый процесс. Во-первых, вы собираетесь генерировать лидов. Они поступают из самых разных источников, от обычного поиска до вашей рекламы.
Механизм встреч дает вам несколько шагов, чтобы вы могли работать с этими лидами.
Вот как это работает.
Шаг №1 — Опрос
Это анкета, которую вы просите потенциальных клиентов заполнить. Они заполняют его и квалифицируют себя на основе любых критериев, которые вы установили.
Будет несколько типов вопросов. Есть квалификационные вопросы, которые говорят вам, что вам нужно знать. У вас также есть вопросы о смазке, которые представляют собой быстрые и простые вопросы, которые упрощают процесс опроса.
И у вас есть вопросы в любовном письме.
Это вопросы, которые побуждают лида действительно открыться и рассказать о своих основных проблемах.
Шаг № 2 — Расписание
Здесь потенциальный клиент заказывает звонок.
Это довольно просто. Они заполнят анкету, попадут в ваше приложение календаря, если они соответствуют требованиям, и забронируют свое место.
Главное, чтобы они были как можно более теплыми. Вы хотите, чтобы они явились на этот звонок горячими и готовыми к работе…
Шаг №3 — Установка
Крис иногда называет это Микроволной.
Его задача — подогреть потенциального клиента, чтобы он почти убедился в ваших магических силах, прежде чем заговорит с вами.
После установки они умирают от желания поговорить с вами, потому что убеждены, что у вас есть ответы.
Итак, это простой трехэтапный процесс. И независимо от того, что вы делаете для лидогенерации, все попадут в эту воронку.
Итак, у нас есть основы.
Но вы хотите сделать это хорошо, чтобы вы получали эти встречи и действительно двигались. У меня есть пять ключей, которые вы должны иметь в виду.
Ключ № 1 — Оптимизация для потока
Весь смысл здесь в построении простой воронки, которая увеличивает поток потенциальных клиентов, уменьшает блокировки и устраняет утечки.
И вы хотите сделать это в несколько шагов, насколько это возможно.
Вот почему у нас есть три шага для механизма назначения. Вы могли бы добавить больше. Но если вы это сделаете, вы просто усложните процесс, который не нуждается в усложнении.
Конечно, слишком мало шагов тоже не получится. Это приведет к тому, что неквалифицированные люди будут записываться на прием.
Таким образом, оптимизация вашего потока заключается в том, чтобы доставить людей из пункта А в пункт Б за минимально возможное количество шагов. И вы должны сделать это, собрав достаточно информации, чтобы убедиться, что этот потенциальный клиент стоит вашего времени.
Ключ № 2 — Усердно работайте один раз
Вам придется потратить некоторое время на построение воронки. Я собираюсь показать вам, как, но вы должны применить все это на практике.
Но как только вы его настроите и запустите, он будет работать как босс.
И больше с ним ничего делать не надо.
Один раз усердно потрудитесь, чтобы добиться цели, а затем пожинайте плоды своего труда.
Ключ №3 — Вращение кампании
Мне нравятся эти воронки, потому что они похожи на ствол револьвера.
Ваши рекламные кампании — это все пули. Вы нажимаете на курок, и все провода, которые они генерируют, выходят из одного и того же конца пистолета.
Вот что я имею в виду под ротацией кампании. Вы можете резать, менять и пробовать разные кампании столько, сколько захотите. Просто укажите им на эту воронку, и они готовы к работе.
Ключ № 4 — Думай
Это то, чему мы сегодня уделим большую часть времени.
Мышление связано с заголовками, которые вы пишете, или видео, которые вы снимаете. Это боеприпасы, которые вы собираетесь зарядить в револьвер.
Тяжелая работа сделает все остальное проще.
Ключ № 5 — нажмите кнопку
После того, как вы все обдумали, вы просто просматриваете контрольный список и нажимаете кнопку.
Вы можете сделать это сами или попросить кого-нибудь сделать это. Если вы склоняетесь к тому, чтобы нанять кого-то другого, я могу порекомендовать замечательных парней из Automation Agency.
Они получат контрольный список, выполнят мелкие технические работы, и вы настроите новую воронку.
Вот что мы сейчас сделаем.
Вы создадите опрос, расписание и все настройки. Это все страницы каждый.
А ты собираешься снять видео и написать несколько писем.
Простой.
Вот чего мы делать не будем.
Мы не собираемся писать опрос. Для этого есть отдельный тренинг под названием The Payoff Pages. Члены черного пояса могут просто выполнить поиск, чтобы создать опрос.
И вы не собираетесь создавать свое приложение-календарь, потому что бот покажет вам, как это сделать.
Итак, это три страницы, видео и электронное письмо. С мыслями покончено. Сделайте это один раз, подключите его к воронке, и вы ушли.
Давайте углубимся в шаги, которым я хочу, чтобы вы следовали.
Шаг №1 — Создание страницы опроса
Здесь нет ничего сложного.
Ваша страница опроса представляет собой набор вопросов, один за другим. У вас будет полоса прогресса вверху. Это должно показать потенциальным клиентам, что они добиваются прогресса, чтобы они не отступили на полпути.
Вот хитрый трюк.
Установите его на 75% после того, как они нажмут на объявление. Таким образом, они проходят уже большую часть пути. Это удивительно, и это говорит им, что вы не собираетесь отнимать у них массу времени.
У вас также будет заголовок и немного текста, объясняющего, что происходит со страницей.
Здесь важно отметить, что со страницей происходит немногое. Это просто и понятно.
Вот что я хочу, чтобы вы сделали.
Во-первых, вам нужно создать заголовок. Мой простой:
«Готовы ли вы заработать 1 миллион долларов на своем коучинговом бизнесе за следующие 12 месяцев?»
Возможно, у вас уже есть собственный заголовок. Если нет, просто напишите свой вариант того, что использую я. Обратите внимание, что у меня есть результат и сроки. Я говорю вам, что вы получаете и когда вы это получаете, чтобы не было никакой неопределенности.
Просто подумайте об обещании, которое вы собираетесь дать, и постройте из него заголовок.
Бит текста так же прост. Просто скажите что-нибудь вроде:
«Просто уделите несколько минут, чтобы ответить на наши вопросы, а затем запишитесь на целевую сессию, чтобы узнать, подходим ли мы для совместной работы».
Скажи им, что делать, а потом назови свое дело. Как бы ни называлась ваша сессия, она идет сюда.
И все. Помните, что вы можете получить вопросы, которые вам нужно будет задать, на обучающем занятии «Страницы выплат».
Шаг №2 — Создание страницы расписания
Это тоже довольно просто.
В моем просто написано:
«Забронируйте время для нашего масштабного сеанса. Мы подтвердим ваше место на следующей странице».
Там особо нечего делать. Просто создайте свой вариант этого, и все готово.
Шаг №4 — Создание страницы настройки
На этой странице происходит волшебство. Вы собираетесь их разогреть, так что они умирают от желания поговорить с вами.
У меня кое-что с моим.
Во-первых, у вас есть видео, которое вы собираетесь записать чуть позже.
А еще у меня есть несколько отзывов или тематических исследований.
Вернемся к видео. Здесь у вас есть несколько вариантов. Вы можете получить:
Запись вашего вебинара.
Интервью для тематических исследований, если они у вас есть.
Видео, на котором вы рисуете свою модель Genius или когда кто-то работает над некоторыми вашими работами.
Вы можете выполнить один из них или все три. Это полностью зависит от вас. Кроме того, вы можете разделить тест на разные страницы, если хотите попробовать несколько настроек.
Суть в том, что вы собираете микроволновку. Он предназначен для быстрого разогрева людей. Чем больше вы сможете рассказать им о своей работе и о том, что она помогает людям достичь, тем лучше.
Лучше всего то, что обычно вы можете построить это из материалов, которые у вас уже есть.
Последнее, о чем нужно думать, это текст. Все начинается с простого «спасибо»:
«Спасибо! Ваш <имя сеанса> запланирован».
Затем вы дадите потенциальному клиенту четыре инструкции:
Убедитесь, что вы запланировали сеанс в своем календаре, чтобы не пропустить его.
Посетите нашу группу в Facebook, где мы помогаем x с y проблемами.
Посмотрите видео ниже, чтобы узнать, что возможно для вас.
Нажмите эту кнопку и отправьте мне сообщение, чтобы сказать привет.
Все просто и красиво.
Несколько замечаний по этому поводу. Если у вас еще нет группы Facebook, вы можете пропустить вторую инструкцию, пока не создадите ее. А если вы используете четвертую инструкцию, просто привяжите их к своему Facebook Messenger.
Внесите необходимые изменения, и вы получите свои три страницы.
Шаг № 4 — Снимите видео
Три страницы настроены. Теперь пришло время снять небольшое видео, которое будет размещено на вашей странице настройки.
У него очень простая работа.
Вы поблагодарите потенциального клиента за заказ звонка.
После этого вы просматриваете небольшую аннотацию о том, что произойдет дальше. Я расскажу об этом ниже.
Затем вы просто пройдётесь по инструкциям, которые они увидят на странице. Причина этого в том, что вы добавляете индивидуальный подход к инструкциям. Они видят ваше лицо и связываются с вами на ранней стадии процесса.
Вот и все.
Видео надо минут 5 снимать, если что. Просто используйте свой телефон и потратьте пару минут на разговор с потенциальным клиентом.
Вы можете сделать это из головы или сначала написать сценарий. Просто делайте то, что лучше всего работает для вас.
Есть несколько ключевых заметок, которые вы должны попытаться выполнить:
Поздравьте их за то, что они сделали первый шаг к достижению того, чего они хотят.
Расскажите о том, что вы собираетесь делать вместе , чтобы повысить ценность предстоящего звонка.
Обсудите вопросы, которые вы собираетесь осветить в ходе этого звонка, с которыми вы можете помочь им .
Скажите им, как вы собираетесь смотреть на вещь номер один , которая их сдерживает.
Попадание по шкале времени и результат , который вы использовали в заголовке.
Расскажите им, как они будут чувствовать себя в конце сеанса.
Затем вы переходите к своим инструкциям.
Вы можете изменить эти заметки для своего бизнеса. Самое главное, что вы говорите им, почему с вами здорово работать.
Сделайте это сейчас и загрузите его на страницу настройки. Он не должен быть идеальным. Помните, что идеальное — враг готового. Вы можете сделать это снова, если вам это не нравится, но не тратьте целую вечность, пытаясь сделать это идеально.
Шаг № 5 — Напишите свои электронные письма
Я вижу большую ошибку, которую многие люди совершают при построении своих воронок.
Мы предполагаем, что человек на другом конце пройдёт все этапы. Это означает, что они не учитывают, что произойдет, если кто-то выпадет.
Помните те утечки, о которых я говорил ранее? Вот как они происходят.
Например, что произойдет, если кто-то заполнит анкету, но не запланирует звонок?
Ничего.
У Криса в ActiveCampaign настроен базовый конвейер для управления лидами. Когда кто-то завершает опрос, его отправляют на один этап конвейера. Они планируют вызов и автоматически переходят к следующему этапу.
И так далее, пока они не закончат воронку и не забронируют звонок.
Но вы также должны учитывать людей, которые не проходят ступени.
Для каждого результата есть электронные письма, которые вы собираетесь использовать для устранения утечек.
У нас есть три набора электронных писем:
Прикладные электронные письма — они направляются людям, которые заполнили анкету, но не заказали звонок. Они охватывают следующее:
Электронное письмо с просьбой забронировать его.
Электронное письмо с напоминанием о том, что они еще не забронировали номер.
Электронное письмо с последним шансом, в котором сообщается, что предложение будет отменено. Вы, вероятно, попытаетесь преодолеть то, что, по вашему мнению, может быть их возражением в этом письме.
2. Подготовьте электронные письма — Эти слоты в микроволновую печь, о которой я говорил ранее.
Подготовьте электронные письма, которые просто предлагают получателю проверить ваш вебинар или то, что у вас есть, что согреет их.
3. Электронные письма о пропущенных звонках — они помогают людям, которые пропустили свой звонок. У вас будет следующее:
Электронное письмо с вопросом о том, что произошло, которое попытается снова зажечь разговор.
Письмо WTF, которое в основном спрашивает то же самое, но немного больше эмоций.
Я не буду подробно рассказывать, как писать все эти электронные письма, потому что в этом нет необходимости.
Крис любезно предоставил нам электронные письма, которые он использует. Вы можете проверить их здесь.
Я хочу, чтобы вы прочитали эти электронные письма и настроили их для своего бизнеса. Возможно, вы даже сможете полностью скопировать их. Но вы, вероятно, захотите добавить свои собственные маленькие завитушки.
После того, как вы их запишете, просто подключите их к конвейеру, и они автоматически отправятся. Опять же, если вы не технический специалист, ребята из Automation Agency могут сделать это за вас. Просто скажите им, что вы хотите построить, и они сделают все остальное.
К концу этого у вас будет от 7 до 10 электронных писем, в зависимости от того, сколько готовых писем вы напишете.
Это механизм назначения!
Вы получаете простую воронку, которая убирает все сложности из процесса записи на прием. Это всего лишь простой трехстраничный процесс, который позволяет зарезервировать сеанс и разогреть лида.
Когда вы, в конце концов, заговорите, они будут спешить, и у вас будет больше шансов совершить продажу.
Дай мне обещание прямо сейчас.
Просто сделайте это один раз и уберите с дороги. Я обещаю, что вы увидите потрясающие результаты, если потратите немного времени на запуск двигателя.
P.S. Когда вы будете готовы… вот 4 способа, которыми я могу помочь вам развить ваш коучинговый бизнес:
1. Получите бесплатную копию моей книги
Это дорожная карта для привлечения потенциальных клиентов, заключения контрактов с клиентами и масштабирования вашего коучингового бизнеса . — Щелкните здесь
2. Присоединяйтесь к Coach Dojo и общайтесь с тренерами, которые тоже расширяются
Это наше новое сообщество Facebook, где умные тренеры учатся получать больше дохода, влияния и независимости. — Нажмите здесь
3. Присоединяйтесь к нашей программе внедрения и станьте примером
В этом месяце я соберу новую коучинговую группу по изучению конкретного случая в «Черном поясе»… следите за новостями. Если вы хотите поработать со мной над вашими планами по привлечению клиентов и масштабированию… просто отправьте мне сообщение со словами «Пример из практики». — Нажмите здесь
4. Работайте со мной и моей командой в частном порядке
Если вы хотите работать напрямую со мной и моей командой, чтобы поднять вас с 6 до 7 цифр… просто отправьте мне сообщение и со словом « Личное»… расскажите мне немного о своем бизнесе и о том, над чем бы вы хотели поработать вместе, и я расскажу вам все подробности! — Нажмите здесь
JetAppointment: Как настроить формы назначения
Настройка JetAppointment в WordPress
Форма бронирования статической страницы
Форма бронирования
902. JetAppointment — мощное дополнение к плагину JetEngine. Используя их вместе, можно легко создать полностью работоспособную форму записи на прием, которую можно опубликовать на любой странице веб-сайта. В этом уроке мы рассмотрим проблемы, связанные с формами.
Итак, приступим!
Настройка JetAppointment в WordPress
Прежде всего, вам нужно настроить функциональность JetAppointment. Весь процесс описан в этом пошаговом руководстве. После выполнения всех необходимых шагов вы получите две формы по умолчанию: Форма бронирования статической страницы и Форма бронирования одной услуги .
Форма бронирования статической страницы предназначена для добавления на любую статическую страницу, в то время как Форма бронирования одной услуги может быть добавлена на отдельную страницу услуги. Разница между этими двумя формами заключается в том, что на странице одной службы нет поля выбора службы.
Теперь давайте подробнее рассмотрим каждую форму. Для начала давайте перейдем к хранилищу форм WordPress — JetEngine. Перейдите к JetEngine > Формы .
Вы увидите все формы, созданные вами как вручную, так и автоматически. Пока нам нужны эти два:
Форма бронирования статической страницы
Нажмите, чтобы отредактировать форму, и первое, что вам будет показано, это ее Настройки полей .
Где:
page_id — это скрытое поле, содержащее текущий ID страницы, на которой будет размещена эта форма;
service_id — это поле Select, извлекающее информацию об услугах из типа публикации Services;
provider_id — это поле поставщика назначений, в котором хранятся сведения о поставщике и связываются услуги с их поставщиками. можно добавить Пользовательский шаблон в это поле и, таким образом, настроить его внешний вид.
Назначение_дата — поле Дата назначения, связывающее доступных поставщиков и услуги на конкретную дату;
user_email — это текстовое поле, позволяющее пользователю оставить свой адрес электронной почты при бронировании услуги;
Забронировать — это кнопка «Отправить», которая отправляет форму на серверную часть после ее нажатия.
Здесь описано создание и настройка шаблона пользовательского элемента.
Эти поля являются обязательным минимумом для обеспечения бесперебойной работы формы как на передней, так и на задней стороне. Однако вы можете расширить форму, добавив столько новых полей, сколько необходимо. Например, вы можете добавить Имя/Фамилия, Номер телефона, Комментарий , и т. д.
Чтобы добавить новое поле, нажмите кнопку « Добавить поле », а затем нажмите значок редактирования рядом со словом «Полная ширина». Например, чтобы настроить поле Номер телефона , введите следующие настройки и нажмите кнопку «9».0314 Применить изменения ” кнопка:
В разделе Настройки полей также есть возможность разбить вашу форму на логические шаги. Чтобы добавить разрыв страницы, нажмите кнопку « Добавить разрыв страницы », и появится новое поле.
Вы можете добавить столько разрывов страниц, чтобы соответствовать количеству шагов. В результате вы можете создать что-то похожее на это:
Наконец, Форма включает Настройки сообщений . Здесь вы можете увидеть ряд полей, каждое из которых содержит служебное сообщение, которое отображается пользователям после того, как они взаимодействуют с вашей формой.
По умолчанию поля выглядят следующим образом; но имейте в виду, что вы можете переписать тексты, если это необходимо.
Форма бронирования одной услуги
В отличие от формы бронирования статической страницы , которую можно разместить на любой веб-странице, форма бронирования одной услуги предназначена для публикации на отдельной странице услуги. Если у вас его нет, обязательно создайте его с помощью JetThemeCore или Elementor Pro.
Нажмите, чтобы изменить форму в JetEngine > Формы , и первое, что вам будет показано, это его Поля Настройки .
Где:
service_id — это поле Select, извлекающее информацию об услугах из типа публикации Services;
user_email — это текстовое поле, позволяющее пользователю оставить свой адрес электронной почты при бронировании услуги;
provider_id — это поле поставщика назначений, в котором хранятся сведения о поставщике и связываются услуги с их поставщиками. можно добавить Пользовательский шаблон в это поле и, таким образом, настроить его внешний вид.
Назначение_дата — поле Дата назначения, связывающее доступных поставщиков и услуги на конкретную дату;
Забронировать — это кнопка «Отправить», которая отправляет форму на серверную часть после ее нажатия.
Здесь описано создание и настройка шаблона пользовательского элемента.
Как и в случае с предыдущей формой, Одностраничная форма бронирования может быть дополнен некоторыми дополнительными полями. Настройка аналогична той, что описана в разделе «Форма резервирования статической страницы » этого руководства.
Разница между этими двумя формами заключается в том, что Форма бронирования одной услуги не содержит селектора услуги . Форма извлекает идентификатор услуги с единственной страницы услуги, поэтому достаточно выбрать поставщика и дату/время, чтобы назначить встречу.
Форма бронирования у одного поставщика услуг
За исключением ранее описанных форм, вы можете создать отдельную форму бронирования, которая позволяет запланировать встречу из Единого поставщика услуг.
Давайте проверим, как это работает.
1 Шаг — Создать новую форму
Перейдите к JetEngine > Формы и нажмите кнопку « Добавить новую ». Вы увидите окно создания формы:
Назовите свою форму и сосредоточьтесь на Настройки полей .
2 Шаг — Настройка полей
Первое поле, post_id, необходимо переименовать в соответствии с именем типа сообщения, которое связано с Providers .
Не забудьте нажать « Применить изменения », чтобы сохранить настройки.
Далее мы добавим поле Services . Чтобы добавить новое поле, нажмите кнопку « Добавить поле », а затем нажмите значок редактирования рядом со словом «Полная ширина». После этого введите следующие настройки:
Обязательно нажимайте кнопку « Применить изменения » каждый раз, когда вы настраиваете новое поле.
Когда дело доходит до установки Дата , вы должны быть очень сосредоточены. Обязательно дважды проверьте настройки перед публикацией/обновлением формы бронирования для одного поставщика услуг .
Нажмите кнопку « Apply Changes » и перейдите к последним трем полям — заголовок , user_name, user_email, и user_phone . Это все текстовые поля, и их очень легко настроить.
3 Шаг — Настройка параметров уведомлений
По умолчанию Действия после отправки формы включают параметр Отправить электронное письмо . Здесь вы можете выбрать, кому вы хотите отправить письмо и ответить, введите тему, имя от кого и адрес электронной почты с адреса. Кроме того, вы можете автоматически добавлять данные, которые пользователь вставляет в форму, в текст Content с помощью макросов. Список доступных макросов отображается слева от текстового поля.
Также существуют специальные Макросы назначений . Рассмотрим их подробнее:
%service_title% — с помощью этого макроса можно вывести название службы записи;
%provider_title% – позволяет показать имя провайдера;
%service_link% – отображать ссылку сервиса записи на прием;
%provider_link% – ссылка провайдера записи;
%appointment_start% – этот макрос отображает дату и время начала встречи;
%appointment_end% — отображает дату и время окончания встречи. Также есть возможность установить формат даты.
Было бы совершенно нормально оставить все как есть, но мы хотим, чтобы плагин делал все возможное и Вставлял встречу , как только была нажата кнопка « Отправить сейчас ».
Нажмите значок редактирования и выберите опцию «Вставить встречу» из Введите раскрывающийся список . Затем настройте этот тип уведомления следующим образом:
В результате вы получите следующее электронное письмо.
Нажмите кнопку « Применить изменения », а затем « Опубликовать ».
4 Шаг — Вставьте форму на страницу поставщика
Мы почти закончили! Пришло время добавить Форму бронирования одного поставщика на существующую Единую страницу. Напоминание: если у вас его нет, вы можете создать его в Theme Builder.
Перейдите к JetPlugins > Theme Builder . Затем найдите вкладку Single в Theme Parts . Во вновь открывшейся вкладке найдите одну страницу, к которой вы хотите применить форму, и нажмите кнопку « Редактировать с помощью Elementor ». Найдите виджет Form и перетащите его на страницу.
В поле Select form вкладки Content выберите ранее созданную «Форму поставщика». Выберите между «Столбец» и «Строка» в Макет полей поле. А в поле Submit type выберите «AJAX» или «Reload». AJAX позволяет пользователям заполнять каждый шаг/раздел формы без обновления веб-страницы. Что касается Reload , пользователям придется обновлять страницу каждый раз, когда они добавляют новую информацию о бронировании.
После этого приступайте к стилизации формы в соответствии с вашими потребностями. На вкладке Style вы найдете множество опций для настройки каждой мельчайшей детали вашей формы бронирования.
После того, как вы закончите с настройками Style , нажмите кнопку « Update » и посмотрите, как ваша форма бронирования для одного поставщика выглядит на лицевой стороне.
Ручной ввод в формах бронирования
Если у вас есть только один провайдер и одна услуга для всего сайта или один провайдер для всех услуг и наоборот, вы можете использовать Ручной ввод .
Таким образом, вам не нужно service_id и provider_id полей. Вы можете заменить их идентификатором службы/поставщика в поле Назначение_дата .
Например, у вас есть только один провайдер для всех услуг, поэтому вам не нужно поле provider_id . Вместо этого перейдите к форме бронирования одной услуги и нажмите, чтобы отредактировать поле Назначение_дата .
В поле «Получить идентификатор поставщика» выберите «Ввод вручную». Введите идентификатор поставщика в поле Set Provider ID ( для ручного ввода, вариант 9).0259 ) поле.
Сделайте то же самое в типе уведомления Вставить встречу . В поле Provider ID выберите «Ввод вручную». Затем введите идентификатор провайдера в появившемся поле.
После настройки формы нажмите кнопку «Обновить» , поместите форму на отдельную страницу службы и просмотрите ее в интерфейсе.
Электрообогрев сидений автомобиля — полезная вещь, к которой быстро привыкаешь. Если Ваш автомобиль не оборудован этой опцией, тогда можно установить обогрев сидений самостоятельно. Какой электрообогрев сидений лучше выбрать и как подключить далее..
Каждый хочет сделать салон своего автомобиля комфортным, а комфортно в первую очередь тогда, когда пятая точка в тепле 🙂 На сегодняшний день на рынке большой выбор универсальных подогревов сидений разной комплектации. Некоторые комплекты можно установить за несколько секунд, а на установку других может потребоваться 5-6часов. Рассмотрим, каким образом можно установить подогрев сидений на десятку.
Подогрев сидений на ВАЗ 2110 может быть установлен с завода, а если такой опции нет, тогда можно установить подогрев сидений своими руками.
Подогревы сидений могут различаться:
По виду нагревательного элемента:
Нити (частая поломка — обрыв нити подогрева)
Углеволокно (считается более надежным)
По областям подогрева:
Подогрев только сиденья
Подогрев сиденья и поясничной области (спины)
По режимам работы:
Вкл/выкл
Несколько режимов мощности подогрева
Начинает греть, только когда сядешь
Автоматическое поддержание температуры (есть у штатного подогрева)
и т.д.
По расположению:
Поверх чехла сиденья (установка элементарная)
Под чехлом сиденья (потребуется частично снимать чехлы)
Какая разница между подогревами сидений и какой подогрев сидений лучше выбрать ? Про штатный обогрев сидений: Штатный подогрев сидений ВАЗ 2110 имеет надежную конструкцию (что весьма странно для ВАЗ 🙂 ), которая может работать много лет без поломок. Размер штатных нагревательных элементов ~25х30см. Для подогрева используются нити. В обогреватели встроены терморегуляторы электронагрева сиденья. Замыкание контура терморегулятора происходит при температуре поверхности сиденья 25 +-5С, а размыкание при нагреве до 31 +-4С. Разность температура между размыканием и замыканием контактов встроенного терморегулятора должно быть не менее 5С.
Штатные кнопки подогрева сидений имеют самоблокировку (можно сказать, что реле встроено в кнопку). В теории это выглядит примерно так: в блоке управления (кнопки подогрева сидений) установлены реле. При нажатии на кнопку питание подается на обмотку встроенного реле, и одновременно на контакты этого реле. А с контактов на обогревающие элементы и одновременно снова на обмотку этого-же реле, в итоге реле встает на самоблокирову. При отключении зажигания цепь обмотки обесточивается и реле размыкается. При повторном включении зажигания реле остается обесточенным, обогрев отключен. Для повторного включения необходимо опять нажать на кнопку. На самом деле реализовано это немного сложнее, но смысл я думаю понятен.
Штатный обогрев греет сиденье и поясницу.
Про универсальные подогревы сидений: Универсальных обогревов сидений большое множество и чаще всего установленные на заводе электроподогревы гораздо надежнее рыночных комплектов. Однако, среди массы универсальных подогревателей сидений можно выделить фирму «Емеля», которая зарекомендовала себя хорошим качеством. Размеры нагревательных элементов «Емели» несколько больше штатных и составляют около ~30х35см и они быстрее нагреваются. В общем, подогрев сидений «Емеля» — хороший вариант на случай, когда обогрев сидений не установлен с завода.
Установка подогрева сидений штатного образца и универсального является однотипной и разделяется на 2 этапа:
Установка элементов подогрева
Подключение подогрева сидений
По каждому этапу подробно:
Установка подогрева на сиденья в ВАЗ 2110
Если нагревательные элементы устанавливаются под обшивку сидений, тогда для установки элементов обогрева полностью снимать обшивку сиденья не требуется, но для удобства сиденья лучше снять и производить работу дома.
Процесс снятия сидений:
отодвигаем сиденье до упора вперед и снимаем торсионы.
отодвигаем сиденье до упора назад и ключом или глубокой головкой на 13 откручиваем 8 гаек переднего крепления сиденья
головкой на 8 отворачиваем 2 болта переднего крепления салазок
отодвигаем сиденье вперед и головкой на 8 откручиваем 3 болта заднего крепления салазок.
вынимаем сиденье из автомобиля.
Штатный электрообогрев сидений ВАЗ 2110
Подогрев сидений «Емеля»
Если нагревательные элементы устанавливаются поверх сидений, тогда все просто:
Накидываем обогрев сидений на сиденья и закрепляем лямками. Все ! 🙂
У кого установлен только подогрев пятой точки, а подогрева спины/поясницы нет, тогда можно купить подогрев для спины отдельно.
Подключение подогрева сидений в ВАЗ 2110
Если решили подключить обогрев сидений через кнопки, тогда можно воспользоваться штатной схемой подключения электрообогрева сидений ВАЗ 2110:
В схеме используется обычное 4-х контактное реле на 30 ампер.
Обычно на коробке нет подробной схемы подключения обогрева сидений для ВАЗ 2110, поэтому покажу подключение проводки на конкретном примере:
Первым делом нужно вырезать отверстие под кнопки подогрева сидений. К одной из 2х гаек прикручиваем массу (в данном случае провод синий). Подсветку (в данном случае провод красный) можно подключить в свободную маленькую тычку (она выходит вместе с пучком проводов на стеклоподъёмники), либо подсоединить подсветку можно от кнопок стеклоподъёмников (обычно белый провод). Вставляем кнопки, выводим провода подогрева сидений и прокладываем плюсовой провод (в данном случае серый) к блоку предохранителей.
Ищем предохранитель F15 (это электрообогрев сидений) Переворачиваем блок предохранителей вверх ногами и подключаем плюсовой провод.
Вообще, подключить подогрев сидений можно по разному, и взять «плюс» и «массу» можно из блока предохранителей:
обогрев заднего стекла — Ш5-2
масса (только релюх монтажного блока) — Ш2-4 и Ш4-4
габаритные огни — Ш2-6 (напрямую от кнопки габаритов), Ш2-8 (через пред F1)
12 В при вкл. зажигания — Ш2-16 (напрямую от замка), Ш1-4 и Ш4-17 (через пред F19), Ш5-3 (через контакт реле К6 и пред F18), Ш5-5 (через контакт реле К6 и пред F9) — два последних сильноточные.
Ш1-2 это обогрев сидений и кнопка багажника.
Штатные кнопки электроподогрева сидений могут быть различные (с индикацией и без)
Разместить кнопки электроподогрева сидений можно не только на тоннеле. Можно для удобства перенести кнопки в двери или на панель.
Если схема подключения подогрева для Вас слишком сложна, то для подключения обогрева сидений стит обратиться на СТО или использовать электрообогрев сидений от прикуривателя 🙂
Весь процесс по установке элементов подогрева под обшивку передних сидений и подключение обогрева через кнопки займет чуть больше чем пол-дня.
Видео инструкция по установке электроподогрева сидений Емеля УК-1 в ВАЗ 2110: youtube.com/v/ScP_bVUS4DI&hl=en&fs=1″ title=»JoomlaWorks AllVideos Player»>
Купить подогрев сидений для ВАЗ 2110
Купить обогрев сидений для ВАЗ 2110 можно штатный или универсальный.
Цена штатного подогрева сидений ВАЗ 2110 около 800р
Если решили купить универсальный подогрев сидений для ВАЗ 2110, тогда стоит обратить внимание на такие модели как:
Емеля-УК1 (офиц. сайт). Цена: 2100 р.
Емеля-УК2 (офиц. сайт). Цена: 2900 р.
Отдельно можно купить:
Кнопки подогрева сидений – 200р.
Проводка подогрева сидений – 100р.
Либо купить простой обогрев сидений от прикуривателя, который обойдется Вам в 350р.
Вообще, у обогревов сидений «Емеля» режимы поинтереснее, да и греет он быстрее, то есть цена комплекта оправдана.
Купить подогрев сидений для ВАЗ 2110 можно в интернет-магазинах.
Заключение
Установить электрообогрев сидений в десятку можно различными способами (пользоваться разъемом прикуривателя или подключить к кнопкам обогрева сидений), поэтому и время на установку потребуется от 1минуты до 6 часов. Кроме того, что электроподогрев приятно греет пятую точку, следует помнить, что при длительном использовании подогрев сидений может быть вреден для здоровья (но и долго сидеть на горячем как-то не особо приятно). Поэтому, как говориться, всего должно быть в меру. Кстати, не ленитесь и установите и другие подогревы.
На сколько сложно сделать подогрев передних сидений самостоятельно?
Источник фото:
Схема подключения обогрева передних сидений ВАЗ 2110-12 с сайта Егора
Подогрев сидений — Подключение с форума my2110. ru
Ключевые слова:
подогревы
сиденья
советы по эксплуатации автомобиля зимой
Добавить комментарий
Как сделать подогрев сидений своими руками: поэтапное руководство
Главная » Автолюбителю » Автоаксессуары
Автоаксессуарыadmin1270
Каждый раз зимние холода снова напоминают о дополнительном утеплении. Ибо ещё древний народ завещал держать ноги в тепле. Только вот подогрев сидений не входит в базовую комплектацию многих автомобилей. Придётся не на шутку заморочиться. Здесь два варианта: купить этот «дополнительный комфорт» или сделать подогрев сидений автомобиля своими руками. Опрос ближайших друзей – отъявленных автомобилистов – показывает: надёжнее второе. Покупные подогревы и стоят дорого, и ломаются часто.
Отсутствие базового подогрева сидений можно с легкостью компенсировать своими силами
Делай Раз: обдумываем и морально настраиваемся!
Прежде чем приступить к списку материалов, определяемся с тем, что уже имеем. Тут у нас три варианта:
переделать уже готовый, но сломанный подогрев;
сделать с нуля;
затратный и хлопотный путь — смастерить встроенный в сидение подогрев.
С готовым ковриком получается гораздо проще. Не нужно думать про плотные термоизоляционные ткани, искать их и сшивать на машинке. Всё уже продумано. Остаётся заменить нагревательный элемент.
Другой способ обогреться зимой — печка в машину от прикуривателя. Как ее выбрать — смотрите у нас.
Что значат маркировки зимних шин можно узнать из этого материала.
Встроенный в сидение нагревательный элемент с вами в машине постоянно. Можно вывести на панель кнопочку, и сделать вид, что так и было. Трудности иногда возникают с разбором самого сидения. И если низ у него податливый, то спинка разбирается гораздо сложнее. Но всё-таки разбирается!
Мы возьмём за основу второй вариант. Именно на его основе строится работа во всех случаях.Зная теорию, вы справитесь и с вариантами посложнее.
Делай Два: идём по магазинам!
Список материалов:
Нихромовая проволока диаметр 0,5 мм – 10 метров.
Брусок потолще.
2 гвоздя.
Старые джинсы.
Ножницы.
Карандаш.
Швейная машина.
Кнопка.
Провод.
Штекер под автомобильный прикуриватель.
Разъёмы.
Теплоотражатель.
Нихромовую проволоку можно купить практически в любом строительном магазине
Делай Три: приступим-с!
Вырезаем из старых ненужных джинсов 2 прямоугольника. Они не обязательно закрывают поверхность сидения.
Рисуем на одном из них, как пройдет нагревающая проволока: зигзагами или волнами. Лучше выбрать зигзаги. Это удобнее в прорисовке и в сгибании. Хотя, кому что…
И вот наша ткань стала заметно интереснее прежнего!
[stextbox id=»info»]Совет: вспомните популярную телевизионную программу по переделке квартиры. Принцип у нас такой, как с установкой «тёплого пола».[/stextbox]
Теперь прямо по рисунку ляжет нихромовая проволока.
Для начала её нужно сложить зигзагом. Быстрее всего это делается при помощи бруска и гвоздей.
В деревянный брусок на расстоянии 40 мм вбиваем два гвоздя.
Теперь последовательно и монотонно наматываем проволоку между гвоздями восьмёркой. Оборотов ровно столько, чтобы закрыть весь рисунок.
Переносим проволочные зигзаги на ткань.
Прошиваем на машинке каждый зигзаг по 2 раза. Вверху и внизу. Чем качественнее мы зафиксируем эту конструкцию, тем безопаснее будет её использование. Внимание: если где-то проводки соприкоснутся, будет замыкание!
Закрываем сверху нашу заготовку вторым кусочком джинсы. Сшиваем, оставляя отверстие для вывода проводов.
Снизу можно пришить термоотражатель. Это защитит сидение от излишнего перегрева.
Сверху, самое что ни на есть используемое место, лучше проложить поролоном и ещё одним слоем толстой ткани. Делается это для того, чтобы случайно попой не порвать нагревательный элемент.
Финалим по периметру ещё несколькими строчками на швейной машинке.
При помощи разъёма выводим проволоку через «окошко» в ткани.
Тестируем. Нам нужен 12-ти Вольтовый источник питания постоянного тока, такой, какой будет в машине. Можно использовать блок питания компьютера.
[stextbox id=»info»]Спустя минуту пробного запуска, попу начинает припекать. Значит, на морозе, в холодной машине будет как раз! Хвалим себя за аккуратность и приступаем к дальнейшей работе. Теперь наша главная задача – установка по месту эксплуатации.[/stextbox]
Делай Четыре: финишная прямая
Откуда запитать изобретение в автомобиле? Выручит старый добрый прикуриватель. Соединяем последовательно: изобретение – кнопка – штекер. Можно обойтись и без кнопки, но тогда подогрев сидения работает в то время, пока штекер в прикуривателе.
[stextbox id=»grey»]Фух!.. Свободно выдыхаем. Работает. Я – Молодец! Кресло греется минуты за 2-3. Неплохой результат для начала![/stextbox]
Отзывы тех, кто уже мастерил сам:
Владелец-электрик: Купить готовую «попогрейку» сначала не было возможности. Решил справляться своими силами. Элетрику делал сам. Шила жена, но под чутким руководством. Тестировали по инструкции на компе. Пробки не выбило. Значит, нигде ничего не замкнули. Всё сразу получилось. Ездим теперь и радуемся. Какие мы молодцы!
Супруги-предприниматели: В автомобильном магазине купили готовый подогрев сидения. Отработал он у нас недели две. И вдруг перестал греть. Терять было нечего. Стали разбирать. В итоге оказалось, что порвался нагревательный элемент. На основе готового, внесли свои корректировки, поставили самодельный нагреватель. Теперь работает. Уже несколько месяцев тестируем!
Вот что говорит анонимный оценщик в Бюро экспертиз: Изначально делал сам. Так как доверяю только тому, в чём уверен. К тому же, это несложно и интересно. Единственное, следить нужно внимательно. Всё-таки электрика! Вовремя выключать, чтоб пожара не было. А так – работает, греет.
Смотрите еще одно руководство по тому, как сделать подогрев сидений своими руками (видео)
Делай Пять: машина ягодка опять!
На основе этой простенькой конструкции можно придумать что-то более шикарное. Построить, встроить, выстроить… Снабдить кресла обогревателями или сделать такой прибор, которому позавидует любой автомобилист. Нет предела совершенству, если только руки растут из нужного места. Дальше, дело только за Вашей фантазией, смекалкой и руками, которые нельзя опускать. Теплой зимы, Вам и Вашей «Ласточке»!
Добавьте FBM. ru в избранное Яндекс НовостиДобавьте ПроКроссоверы в избранное
Рейтинг
( Пока оценок нет )
admin/ автор статьи
Как работает подогрев сидений?
Сиденья с подогревом часто считаются предметом роскоши и чаще всего входят в комплектацию дорогих автомобилей. Однако фактическая технология обогрева сидений ничем не отличается от той, что используется в электрических одеялах, фенах, водонагревателях и во всем, что использует электричество для производства тепла.
Подогрев сидений питается от нагревательного элемента, длинной полоски материала, которая действует как резистор. Резистор сопротивляется потоку электричества.
Когда через него проходит электрический ток, энергия превращается в тепло, которое течет через сиденье, согревая водителя.
Включение подогрева
Как и освещение в автомобиле, обогрев сидений управляется переключателем, называемым реле. Реле позволяет небольшому электрическому току управлять гораздо большим.
Когда вы щелкаете выключателем, чтобы включить подогрев сиденья, через катушку в реле протекает небольшой ток. Рядом с этой катушкой находится открытый переключатель. Когда ток течет через катушку, он создает магнитное поле, которое замыкает переключатель. Это замыкает цепь, посылая электричество от аккумулятора к нагревательному элементу подушки сиденья. Звуковой щелчок, который вы можете услышать в некоторых автомобилях при включении обогревателя сидений, является замыканием реле.
Как датчики обеспечивают вашу безопасность
Чем дольше остается подушка сиденья, тем горячее она становится. Если бы он оставался включенным слишком долго, он нагревался бы настолько, что сидеть на нем было бы неудобно или даже опасно. Это могло бы даже вызвать пожар в подушке.
Чтобы предотвратить это, большинство обогревателей автомобильных сидений оснащены термостатом. Термостат измеряет температуру в подушке. При достижении определенной температуры термостат подает сигнал, автоматически отключая реле, пока сиденье немного не остынет.
В этот момент термостат снова включает реле. Многие подушки сидений также имеют «высокие» и «низкие» настройки, которые позволяют водителю контролировать температуру подушек сидений.
Поиск и устранение неисправностей автомобильного сиденья с подогревом
Проблемы с подогревом автомобильных сидений почти всегда возникают в элементе обогрева сиденья, а не в переключателе обогревателя сиденья. Однако для проверки нагревательного элемента сиденья необходимо разобрать автокресло, поэтому вы проверяете наличие других проблем, и если проблема не устранена, отнесите ее в Bockman’s Auto Care, и мы посмотрим.
Начальные проверки. Приступая к поиску и устранению неисправностей, первое, что нужно сделать, это проверить предохранители. Если предохранитель перегорел, немедленно замените его.
Если это не проблема, проверьте электрическую вилку под сиденьем с подогревом, где сиденье подключается к основному жгуту проводов. Убедитесь, что все заглушки обогреваемых сидений не покрыты коррозией или грязью, которые могут помешать их правильной работе.
Заглушки. Если штекеры на сиденье свободны от грязи и коррозии, а подогрев сиденья по-прежнему работает неправильно, необходимо включить зажигание автомобиля в положение «включено» и проверить наличие питания на штекере.
Если питание на вилку есть, а других проблем нет, значит проблема в самом сидении. На этом этапе лучше всего доставить свой автомобиль в сервисный центр для ремонта.
Нагревательный элемент. Проблема с самим нагревательным элементом является наиболее частой причиной проблем с подогревом автомобильных сидений. Это связано с тем, что нагревательный провод, который нагревает автомобильные сиденья, обычно небольшой и довольно хрупкий, что делает его уязвимым с течением времени.
Для решения проблем такого типа вам определенно нужен обученный и квалифицированный специалист, который продиагностирует и устранит эту проблему с подогревом сиденья.
Подогрев сидений своими руками не стоит хлопот – Chicago Tribune
В: Этой весной я купил новую Honda Fit. Это хорошо и все такое, но у меня нет подогрева сидений, как в моем старом Гольфе, и моя машина стоит на улице. Есть ли что-то, что я могу решить эту проблему?
— C.W., Чикаго
Реклама
A: У нас есть подозрение, что вы купили модель Honda Fit EX, на которой подогрев сидений не предусмотрен. В модели EX-L подогрев сидений входит в стандартную комплектацию. Практически единственный доступный вам вариант — это установить неоригинальные грелки, но ваши чехлы на сиденья приклеены к подушкам, что предотвращает установку грелок между подушкой и чехлом. Поэтому вам, возможно, придется установить накладки под комплект неоригинальных чехлов на сиденья. Звучит как хлопот? Да это оно. Имейте в виду, что такие изменения также могут мешать работе системы датчиков ремней безопасности.
В: Меня заинтересовало предложение вашего читателя о том, что Off! можно использовать для удаления древесной смолы из автомобиля. Я обнаружил, что спирт или метанол очень хорошо удаляют капли сока. Это имеет смысл, потому что молекулы спирта (метанола, этанола, пропанола) имеют участки, которые предпочитают воду (гидрофильные) и участки, которые предпочитают липиды (гидрофобные).
Реклама
— R.H., St. Paul, Minn.
A: Хороший совет и дешевле, чем Off! фирменный репеллент от насекомых. Хотя мы можем попробовать метанол или пропанол, мы не будем прибегать к использованию нашей хорошей (этанольной) текилы.
В: Недавно я заказал в Costco четыре новых шины Bridgestone Dueler для своей Армады 2007 года. Когда я пошел, чтобы их установить, на шинах была дата DOT 2016 года, и я отказался их принять. Допустимы ли полуторалетние шины? Мне говорят, что в этом нет ничего необычного.
— S.N., Chicago
A: По словам экспертов Tire Rack, где хранятся тысячи шин — некоторые быстроходные, некоторые не очень — «Правильно хранящиеся шины, защищенные от непогоды и не смонтированные на колесе стареют очень медленно, прежде чем их монтируют и вводят в эксплуатацию. Наш опыт показывает, что при правильном хранении и уходе срок службы большинства уличных шин составляет от шести до десяти лет. И хотя часть этого времени тратится на то, чтобы шина ехала от завода-изготовителя к дистрибьюторскому центру производителя, к розничному продавцу и к вам, оставшаяся часть — это время, которое она тратит на ваш автомобиль». Ваши шины от Costco, вероятно, изнашиваются до выхода на пенсию.
В: Я только что купил новую машину и недавно читал, что на фары можно нанести автомобильный воск или что-то подобное, чтобы они не желтели и не выглядели противно. Другой моей машине было 11 лет, и фары выглядели очень плохо. Я купил два разных продукта, чтобы очистить их, и они сделали их только хуже. Знаете, что я могу использовать, чтобы они выглядели как новые?
— G.J., Streamwood, Ill.
О: Если бы все владельцы транспортных средств натирали линзы фар всякий раз, когда полируют свои автомобили, проблема исчезла бы. Тем не менее, существует проблема владельцев, которые недостаточно часто натирают воском свои автомобили, не говоря уже о восковой обработке своих черепах.
Вопрос: Если на ж/д переезде горит бело-лунный сигнал светофора, и установлен знак STOP – 2.5 «Движение без остановки запрещено», то чем руководствоваться?
Нужно ли остановиться у знака, когда проезжаешь через ж/д переезд?
Ответ.
Восьмигранный знак красного цвета с надписью STOP – знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» относится к группе знаков приоритета.
В соответствии с пунктом 6.15 ПДД, работающий (включенный) светофор отменяет действие знаков приоритета.
Когда светофор не работает (выключен), водитель должен руководствоваться знаками приоритета, в вашем случае – требованием знака 2.5.
Согласно ГОСТ Р 52289-2019, на жд переездах, оборудованных светофорами, знак 2.5 не должен устанавливаться. Ниже приведена выдержка из документа.
«5.3.7. … Знак устанавливают перед железнодорожными переездами (без дежурного, не оборудованными светофорами) совместно со знаком 6.16, на расстоянии 10 метров до ближнего рельса в случаях, если на удалении 50 метров от ближайшего рельса расстояние видимости поезда менее значения, указанного в таблице 6» (таблицу можно посмотреть в ГОСТ Р 52289-2019).
Несмотря на эти правила, упомянутая комбинация, состоящая из знака 2.5 и светофора, встречается, например, тому свидетельствует картинка ниже (картинка настоящая).
Возможно, светофор в этом случае не исправен, может, его не стали демонтировать, а установили знак 2.5 «Движение без остановки запрещено», причина не важна. Есть факт – наличие и ж/д светофора, и знака 2.5.
Светофор с бело-лунным сигналом – это полноценный светофор (пункт 6.1 ПДД), который регулирует движение транспортных средств через ж/д пути.
Когда светофор перед ж/д переездом работает (мигает бело-лунный сигнал – движение через пути разрешено), то останавливаться не нужно.
Если светофор перед ж/д переездом не работает (не горит ни один сигнал), то перед тем, как продолжить движение, следует сначала остановиться перед знаком 2.5. Остановка обязательна!
Пункт 15.2 ПДД: «При подъезде к ж/д переезду водитель обязан руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров, разметки, положением шлагбаума … и так далее».
В вашем случае из перечисленного – это или работающий светофор, или знак приоритета 2.5 «Движение без остановки запрещено». Не работает светофор – вступает в действие знак 2.5.
Где необходимо остановиться на запрещающий сигнал (светофора или дежурного (регулировщика) по жд переезду)?
Когда проезд через ж/д пути запрещен, место для остановки автомобиля регламентировано пунктом 15.4 ПДД: «… у стоп-линии, знака 2.5 или светофора, если их нет – не ближе 5м от шлагбаума, а при отсутствии шлагбаума – не ближе 10м до ближайшего рельса».
Следует обратить внимание на последовательность, в которой перечислены места остановок на запрещающий сигнал, т. е. на что нужно обращать внимание в первую очередь.
Самое первое – наличие «стоп-линии» (разметка 1.12 или знак 6.16 «Стоп»). Если «стоп-линия» отсутствует, тогда нужно остановиться перед знаком 2.5 или светофором, и т.д.
Разумеется, точный метраж до рельса или шлагбаума никто контролировать не будет, но главное, все-таки, это вопрос безопасности.
Будьте внимательны за рулем.
Автор: Сергей Довженко
Если есть желание поделиться прочитанным, ниже кнопки на выбор. Жмем, не стесняемся.
Скажите должен ли я останавливаться перед знаком 2.5 на ж/д переезде если светофор не горит? Светофор у нас без бело-лунного света., Андреаполь | вопрос №5998493 от 17.11.2022
Конкретнее, сотрудники правоохранительных органов зачастую фиксируют нарушение Правил Дорожного Движения в случае не остановки водителем перед соответствующим знаком не зависимо от сигналов светофора.
Это неправомерно, так как останавливаться перед знаком, в соответствии с ПДД, вы должны только в том случае, когда движение через переезд запрещено. Кроме того, знаки приоритета, к которым относится и знак «Движение без остановки запрещено», отменяются сигналами светофора.
Что получается в результате. Водитель может встретить на своем пути три вида ж/д переездов с установленными на них знаками «Движение без остановки запрещено».
Первый тип.
Нерегулируемый железнодорожный переезд.
На таком переезде вы должны остановиться перед знаком и продолжить движение только после того, как убедитесь в отсутствии приближающегося поезда. Эта мера введена из-за того, что у водителя нет подсказок ни в виде светофора, ни в виде шлагбаума, которые могут предупредить о приближении поезда.
Второй тип.
Регулируемый переезд, на котором установлены и знак «Движение без остановки запрещено» и трехсекционный светофор.
В этом случае, если на светофоре мигают красные огни – это запрещающий сигнал и движение через переезд запрещено. Надо остановиться перед знаком или перед стоп – линией.
Если на светофоре горит белый сигнал – движение разрешено, останавливаться не надо. Точно также, как вы бы не остановились на зеленый сигнал обычного светофора на перекрестке.
Но эта ситуация достаточно проста и уже досконально разобрана. О ней даже рассказывалось в одном из выпусков «Главной дороги».
Гораздо более спорной является ситуация номер три.
Третий тип.
Регулируемый переезд, на котором установлены и знак «Движение без остановки запрещено» и двухсекционный светофор.
Если на светофоре мигают красные огни, то все очень просто. Останавливаемся.
Сложности начинаются тогда, когда на светофоре ничего не горит. Надо ли останавливаться?
«Главная дорога» этот вопрос умолчала. Не потому что они плохие, совсем наоборот. Просто ситуация слишком неоднозначна, чтобы конкретно что-то утверждать.
Я тоже могу лишь высказать свои логические умозаключения, которые помогут вам в спорной ситуации доказать свою правоту.
Первое логическое умозаключение. Сигнал светофора отменяет знаки приоритета. Средства регулирования делятся на два вида: пассивные и активные. Пассивные – это знаки и разметка, потому что их сигналы не меняются. Активные – светофоры и регулировщики, потому что их сигналы меняются. Значит у светофора по определению не менее двух сигналов. Значит горящие огни – это сигнал запрещающий, а не горящие – это сигнал разрешающий. Значит, знак приоритета отменен работающим разрешающим сигналом светофора в виде не горящих огней.
К слову, сотрудники правоохранительных органов иногда, выписывая штраф в такой ситуации, ссылаются на то, что светофор мог не гореть, потому что он неисправен. Мог, это основание для того, чтобы остановиться, но не для того, чтобы наказать за неостановку. Продолжая такую цепь рассуждений, можно сказать, что и зеленый сигнал светофора может быть на самом деле красный, просто светофор «завис». Что же теперь за проезд на зеленый тоже наказывать.
Второе логическое умозаключение. В соответствии с пунктом 15.4 ПДД «В случаях когда движение запрещено, водитель должен остановиться у стоп-линии, знака 2.5 или светофора…». Но не горящий светофор не запрещает движение. Значит, и останавливаться в указанных местах водитель не обязан.
Правда в этом случае вызывает вопрос смысл установки знака «Движение без остановки запрещено» вместе с двухсекционным железнодорожным переездом.
Выводы:
1.ПДД не требуют от вас останавливаться у знака при не горящем сигнале светофора.
2.Это как раз та ситуация, когда лучше перебдеть.
Удачи Вам!
Позвонить
Вам помог ответ?ДаНет
Знак СТОП Позиции остановки
Есть 3 возможных остановки у знаков СТОП.
Сдать экзамен по вождению | Знак «Стоп» Места остановки
Знак «Стоп» для прохождения дорожного испытания: вам необходимо остановиться в правильном месте на перекрестке со знаком «Стоп».
Есть три положения, и я дам вам знать, что это за момент.
Привет, с возвращением, Рик говорит сегодня о трех местах остановки на знаках остановки, которые вам нужно знать для прохождения дорожного испытания.
1) Первая точка остановки находится непосредственно перед стоп-линией. Передние колеса должны остановиться непосредственно перед стоп-линией.
2) Вторая позиция перед пешеходным переходом. Если на проезжей части не нарисован пешеходный переход, то перед тротуаром.
3) И третья остановка находится на краю пересечения двух дорог.
Автомобиль должен полностью остановиться.
МИФ: некоторые водители-новички вводят в заблуждение, полагая, что им нужно остановиться на некоторое время у знака «стоп», прежде чем продолжить движение. Например, они должны остановиться на 3 секунды. НЕТ. Вам просто нужно довести автомобиль до полной остановки.
•
СТРАХ :: Знайте, что вам НЕ придется встретиться с друзьями и семьей и сказать им, что вы не прошли;
•
УВЕРЕННОСТЬ В СЕБЕ :: Получите точные навыки от лицензированного инструктора по вождению , которые гарантируют ваш успех;
•
ПУТАНИЦА :: Вырезать противоречивую информацию о процедурах вождения;
•
КВАЛИФИКАЦИЯ :: Smart Drive Test помог тысячам сдать экзамен на вождение. .. и мы можем помочь вам!
В отличие от того факта, что большинство людей на перекрестках со знаком СТОП не останавливаются полностью; для целей дорожного испытания вы должны полностью остановиться.
Способ, которым вы можете определить, что транспортное средство полностью остановилось, заключается в том, что кузов опустится на шасси транспортного средства, когда вы полностью остановитесь.
Вы почувствуете, что он как бы смещается назад, потому что автомобиль состоит из двух частей, и при торможении кузов движется вперед относительно шасси.
Когда вы полностью остановитесь, он опустится на шасси.
Вот как вы узнаете, что полностью остановились.
Если вы остановились в правильном месте на перекрестке со знаком СТОП и не видите встречный транспорт, остановитесь в правильном месте, а затем расценивайте это как ДОХОД.
Двигайтесь вперед, чтобы вы могли видеть, и когда путь свободен, вы можете продолжить.
Итак, три остановки на перекрестке со знаком СТОП:
1) перед стоп-линией только передние колеса непосредственно перед стоп-линией;
2) перед линиями пешеходного перехода при отсутствии линий пешеходного перехода, перед тротуаром;
3) и, наконец, до пересечения двух дорог.
Если вы не видите, когда вы останавливаетесь в правильном месте остановки на перекрестке со знаком СТОП, полностью остановитесь в правильном месте остановки и обработайте это как ДОХОД.
Двигайтесь вперед, пока не увидите, а затем продолжайте путь.
НАЖМИТЕ, чтобы узнать, как сдать экзамен по вождению с первого раза
Где именно я должен остановиться для знака «стоп»?
сержант. Трой Х. Кристиансон из патрульной службы штата Миннесота
Внес вклад
Сержант. Трой Кристиансон
Minnesota State Patrol
Вопрос: Мы с мужем спорим о том, как правильно останавливаться перед знаком остановки. Он настаивает на том, что если вы находитесь в 20 футах от знака и останавливаетесь, потому что машина перед вами могла остановиться, а затем выехать на полпути к перекрестку и снова остановиться, ваша остановка в 20 футах позади является законной остановкой, и вам не нужно чтобы снова остановиться, прежде чем продолжить движение к перекрестку. Можете ли вы изложить это в письменной форме для меня? Или еще лучше, процитировать устав? Весь вечер я рыскал по сайту устава и не нашел ничего, что конкретно касалось бы этого. Спасибо.
Ответ: Закон штата Миннесота 169.30 гласит: «Каждый водитель транспортного средства должен остановиться перед знаком «стоп» или у четко обозначенной стоп-линии перед въездом на перекресток, за исключением случаев, когда полицейский или сигнал управления движением дает указание продолжить движение. ».
У знака остановки с отмеченной линией остановки вы должны остановиться перед линией. Если есть пешеходный переход, вы должны остановиться перед входом на пешеходный переход. Если транспортное средство перед вами останавливается в неположенном месте, вы все равно должны остановиться в надлежащем месте и продолжать движение только тогда, когда это безопасно и когда у вас есть преимущественное право проезда.
Люди тоже читают…
Все знаки остановки требуют полной остановки; Вы также должны полностью остановиться в следующих ситуациях:
• Перед выездом на дорогу из переулка, частного подъезда, автостоянки или парковочного пандуса.
• Перед пересечением прилегающего тротуара или пешеходного перехода.
• На перекрестке или пешеходном переходе, где сигнал светофора горит красным светом, вы должны остановиться, пока сигнал не сменится на зеленый и ваш путь не будет свободен, прежде чем продолжить движение.
• Относитесь к мигающему красному сигналу светофора так же, как к знаку остановки.
• На рампе автострады вы должны остановиться, когда загорится красный свет.
• На железнодорожном переезде со знаком «Стоп» необходимо полностью остановиться. На железнодорожных переездах без знака «стоп» действуйте осторожно перед переходом, убедившись, что нет приближающегося поезда.
• Когда сигнальщик или дорожный знак приказывает вам остановиться.
• На мосту, который был поднят, чтобы открыть путь для прохода под ним лодок.
После полной остановки вы должны уступить дорогу пешеходам, велосипедистам и другим транспортным средствам, прежде чем продолжить движение. Если ваш обзор перекрестка затруднен, будьте бдительны и готовы снова остановиться из-за движения транспорта или пешеходов, которые могут оказаться на вашем пути.
Пешеходы и автомобилисты в равной степени несут ответственность за безопасность пешеходов. Мы все должны соблюдать закон, обращать внимание и разделять дорогу.
Если у вас есть какие-либо вопросы, касающиеся законов или проблем, связанных с дорожным движением в Миннесоте, отправьте их сержанту. Трой Кристиансон: [email protected].
Метки
Знак остановки
Пересечение
Пешеходный
Водитель
Получайте последние новости местной общественной безопасности с помощью этой еженедельной электронной почты.
* Я понимаю и соглашаюсь с тем, что регистрация или использование этого сайта означает согласие с его пользовательским соглашением и политикой конфиденциальности.
Связано с этой новостью
Лучшее из Ask A Trooper: текстовые сообщения и вождение, квоты на билеты, тарелки с виски, превышение скорости и многое другое
Sgt. Трой Кристиансон из патрульной службы штата Миннесота в своих публичных колонках давал советы, от так называемых тарелок с виски до текстов…
Спросите военнослужащего из Миннесоты: лучшие колонки за 2016 год
Ознакомьтесь с лучшими колонками за этот год в еженедельном выпуске вопросов и ответов с участием полицейского из штата Миннесота Троя Кристиансона.
Спросите военнослужащего из Миннесоты: почему люди ездят с раздражающими противотуманными фарами, когда нет тумана?
Это законно, но я согласен — их следует использовать только в условиях плохой видимости.
Спросите военнослужащего из Миннесоты: я беспокоюсь, что мой пожилой родственник стал плохим водителем. Что я должен делать?
Очевидно, что это может быть деликатной проблемой для многих старых драйверов, поэтому действуйте осторожно.
Спросите солдата: что именно я могу делать на мобильном телефоне во время вождения?
Вопрос: При всем этом в последнее время внимание к отвлеченному вождению, я знаю, что человек может «разговаривать» по мобильному телефону за рулем, если ему 18…
Спросите солдата: можно ли водить машину со сломанной ногой?
Вы можете, но убедитесь, что вы в безопасности и достаточно двигаетесь, чтобы работать с педалями.
Спросите военнослужащего из Миннесоты: действительно ли мне нужен капот на моей машине, чтобы ездить на ней?
Спросите военнослужащего из Миннесоты: сколько я могу ездить на своей машине с коллекторным номером?
Не так много — и вы, вероятно, должны быть на пути к автосалону.
Спросите военнослужащего из Миннесоты: каковы правила безопасного перехода автомобилей и пешеходов через железнодорожные пути?
Всегда помните: терпение равно безопасности.
Спросите военнослужащего из Миннесоты: при обгоне могу ли я ускориться и обогнать несколько машин одновременно?
Вы можете немного ускориться, только временно. Что касается одновременного обгона нескольких машин…
Спросите военнослужащего из Миннесоты: расстроен из-за «дорожной ярости»?
Вы можете немного ускориться, только временно. Что касается одновременного обгона нескольких машин…
Спросите полицейского из Миннесоты: что мне делать, если не работает светофор?
Ответ – это не всегда остановка в четыре стороны, как часто думают водители.
4. Проверить длину графитовых
щеток (расстояние А), которая должна быть не менее 5 мм.
5. Для замены угольных щеток
необходимо отпаять токоподводы, извлечь изношенные щетки и пружины,
установить новые щетки с пружинами в гнездо регулятора и припаять
токоподвод таким образом, чтобы длина щеток составляла 10 мм. При
пайке не допускать попадания флюса и припоя на токоподвод, кроме места
пайки (1 – щетки, 2 – пружины прижима щеток, 3 – держатель щеток).
6. Проверить легкость перемещения
щеток в держателе.
6. Отвинтить винты (указаны стрелкой)
крепления графитовых щеток и извлечь щетки из держателя.
7. Проверить длину графитовых щеток,
которая должна быть не менее 5 мм.
ГЕНЕРАТОР MOTOROLA
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять провод массы с аккумулятора.
2. Снять теплозащитный экран.
3. Снять разъем с проводами с генератора.
4. Отвинтить регулятор (А)
и отсоединить 2 провода (указаны стрелками).
5. Отвинтить винт крепления щеткодержателя.
6. Отвинтить щеткодержатель и,
осторожно поворачивая его наружу, извлечь из генератора (1 – графитовая
щетка, 2 – контакт).
7. Проверить длину графитовых щеток,
которая должна быть не менее 4 мм.
Реклама
Замена диодного моста на генераторе ВАЗ 2101 — АвтоБелявцев
Что
будет если перепутать клеммы на
аккумуляторе? Лучше было — бы, если бы
на этот вопрос, искать ответ в интернете
не пришлось вообще. Но когда ты это уже
делаешь, значит с машиной произошло что
— то явно не хорошее. Сейчас мы рассмотрим
мой пример, с ВАЗовской Копеечкой.
Сразу
скажу легкое утешение, —
тебе
повезло, что это карбюраторная, а не
инжекторная машина, иначе с блоком
управления двигателя, скорее всего
можно было бы попрощаться. Все таки,
проводка ВАЗовской Классики не такая
сложная. И не смотря на то, что обычному
автолюбителю, который не привык
самостоятельно копаться в машине, все
это может казаться достаточно сложным,
но поверь, —
с
этой проблемой вполне можно разобраться
самостоятельно.
Что
будет если перепутать клеммы аккумулятора?
В
моем случае, первое, что я увидел, — это
то, что провода просто начали дымиться.
Еще бы, пусковой ток от аккумулятора
который я подкинул был еще выше, чем
вообще положено быть на аккумуляторе,
установленном на такой автомобиль. Но
конечно, основная причина того, что
пошел дым, —
это
просто то, что плюс я накинул на минус,
а минус на плюс. Дурацкая ситуация, но
все получилось так.
Что было потом? Спустя секунду я понял, что тупанул и скинул клеммы, одев на место старый аккумулятор. Но когда я провернул ключ зажигания, то увидил, что вместе с лампой давления масла, лампа зарядки аккумулятора, уже не загорается. Это было первым что меня озадачило. Тогда я проверил предохранитель, — на Копеечке он 10-ый от водительской дверцы и самый крайний в ряду. У меня предохранитель оказался нормальным, — следов горения не было, на всякий случай я его заменил, но это ни к чему не привело. Потом я достал приборную панель, вытащил лампочку которая идет на лампу зарядки, — зрительно она была норм, но я поменял и ее, — ничего не изменилось), — после поворота ключа зажигания, лампа так и не загоралась.
Сразу после этого я пошел и купил новую шоколадку, прикрутил ее к крылу и подключил провода, провернул ключ и снова ничего(. В добавок к этому, уже возле авторынка, я просто не смог завестись на новом аккумуляторе, который был куплен только позавчера от описуемого дня. Тогда я понял, — что кроме того, что не горит лампа зарядки аккумулятора, не идет и зарядка на саму батарею. В общем, постепенно приходило осознание того, что случилась беда с самим генератором…
Как
я выяснил в процессе сбора информации,
в генераторе есть такая деталь как
диодный мост. На вид это просто
металлическая подковка со встроенными
диодами. И именно через эту запчасть
осуществляется преобразование переменного
тока в постоянный, а именно последним
заряжается аккумулятор. Тогда я и
предположил, что если диодному мосту в
генераторе не совсем хорошо, то моя,
новая батарея и не заряжается. Как еще
я выяснил в интернете, при неисправности
диодного моста, лампа зарядки аккумулятора
чаще горит постоянно, но иногда и
перестает гореть совсем. Так моя
уверенность в том, что проблема именно
в мосте генератора укрепилась и я стал
искать инфу о том, как поменять данную
запчасть.
Как
снять генератор на ВАЗ 2101?
Это делается очень просто. В начале стоит посмотреть, — есть ли под машиной защита поддона и защита от пыли. Если есть, эти щитки просто откручиваются. Конечно это удобней делать с ямы, но при сильном желании можно подлезть под машину, заехав передними колесами на доски, или кирпичи. Защита снимается и откручивается верхний болт крепления генератора, который крепит гену к помпе, — там гайка на 17. Затем, выкручивается нижняя гайка на 19, которая крепит генератор к самому двигателю. И уже после этого, можно стягивать с шкива генератора ремень и вытаскивать сам генератор вниз.
Вот эта гайка на 19
Разборка
генератора ВАЗ 2101.
Когда Гена уже в руках, можно приступать к его разборке. Но для того, чтобы просто поменять диодный мост, откручивать сам шкив совсем не обязательно.
Копеечный генератор — слева. Здесь Вы видите четыре гаечки, которые стягивают шпильки. Болт который выпирает сильнее всего — — болт массы, который удерживает диодный мост, — гайку на нем нужно будет выкрутить, чтобы освободить мост
Но нужно открутить четыре гайки, что на задней стороне генератора. Это четыре маленьких гаечки на 10-ять и они через шпильки скрепляют заднюю крышку, среднюю часть с обмоткой и переднюю часть со шкивом, вместе. Когда четыре гаечки будут выкручены, с помощью легких ударов молоточком, и поддеванием отверточкой, генератор можно будет разделить на три части.
Просто руками разделить генератор на части может не получится. Здесь понадобится отверточка, или молоточек
При
этом, когда задняя часть будет отделена
от обмотки, они все равно будут соединены
тремя проводами, которые зажаты тремя,
маленькими гаечками на диодном мосте. Эти, маленькие гаечки необходимо
выкрутить. И тогда получится полностью
вытащить обмотку с задней крышки
генератора. Теперь, можно отсоеденить
диодный мост с крышки генератора. Но
для этого нужно еще выкрутить болт
массы, который притягивает диодный мост
к задней крышки. И к этому — же болту
крепятся провода массы, которые были
отсоединены при снятии генератора.
Когда
диодный мост снят, его нужно тщательно
осмотреть. Так между диодами проходят
металлические мостики и вот на них нужно
обратить внимание, —
не
прогорели ли они? Если данные, металлические
«перепонки» погорели, или если сгорела
хоть одна из них, то с таким дефектом,
хоть о какойто зарядке аккумулятора
речи быть и не может. Вот у меня одна
такая перепонка как раз и была сгоревшей.
Это и есть Диодный мост, — обратите внимание на «металлические перепонки» что между основными диодами
Я
взял старый, сгоревший, диодный мост и
поехал с ним на рынок, где купил такой
— же новый. Приехал, поставил, собрал
все обратно и поставил на место сам
генератор. Провернул ключ не запуская
двигателя и о чудо), —
лампа
загорелась и потухла когда я провернул
ключ обратно. Тогда мне показалось, что
я решил проблему и что теперь можно
отдыхать. Но в который раз, радоваться
я начал рано). Я завел машину, лампочка
заряда генератора зажглась, но не
погасла, что говорит о том, что батарея
не заряжается. Тут я приуныл и на минутку
задумался, —
“а
не может ли такое быть из -за щеток?».
Забегая вперед сразу скажу, —
может,
—
поменял
щетки и все заработало как нужно), —
лампочка
загорается при повороте ключа, и гаснит
когда двигатель начинает работать. Но,
первые щетки которые я купил вылетели
из пластикового корпуса просто при
нажатии на саму щетку), так что щетки я
покупал два раза, но вторые щетки сразу
— же решили мою проблему, чему я был
очень рад).
Так
что вот так, вот что бывает, когда на
ВАЗовской Классике перепутаешь
полярность). Так 3 лампочки, шоколадка,
новый диодный мост и двое щеток мне
обошлись в 330грн, что на сегодня составляет
13 долларов, что в общем то и не много для
решения столь важной для машины проблемы. Такое, короткое замыкание может привести
не к одной, а к нескольким поломкам, как
и произошло в моем случае. Но отчаиваться
точно не стоит) — нужно только хорошее
настроение, чтобы заняться этой проблемой
и решить ее.
ВАЗ-2101, генератор: проводка, ремонт, замена
В автомобиле ВАЗ 2101 генератор является одним из источников питания. Второй — аккумуляторная батарея, но она участвует только в запуске двигателя, а остальное подзаряжается от генератора. Благодаря этому симбиозу удается донести мощность до потребителей даже при остановленном двигателе. Можно провести сравнение с мотоциклами типа «Минск», выпускавшимися в советское время.
Отсутствовал аккумулятор, что несколько удешевляло транспортное средство, но фары работали только при открытии мотора. Но это мотоцикл. На машине это неудобно, так как двигатель заводится приходится производить «кривой» стартер или рывок. И это вызывает довольно сильные трудности.
Основные узлы генератора
Конструктивно он состоит из следующих основных элементов:
Ротор – подвижная часть, вращающаяся от коленчатого вала двигателя. Имеет обмотки возбуждения.
Статор – неподвижная часть генератора, также имеет обмотку.
Передняя и задняя крышки, внутри которых установлены подшипники. Они представляют собой проушины для крепления к двигателю внутреннего сгорания. Сзади находится конденсатор, необходимый для подстройки переменной составляющей тока.
Полупроводниковый мост, названный «подковой» за внешнее сходство. Три пары полупроводниковых силовых диодов установлены на подковообразном основании.
А Шкив надеваемый на ремень генератора ВАЗ-2101. Ремешок клиновой (на современных автомобилях используют мульти-).
Регулятор напряжения на автомобиле ВАЗ-2101 устанавливается в моторном отсеке, подальше от генератора. Но все же его нужно рассматривать как часть дизайна.
Щетки устанавливаются внутри генератора и подают напряжение на обмотку возбуждения (на ротор).
Обмотка генератора
Всего их две – ротор (возбуждение) и статор (силовая). Принцип работы установки заключается в том, что вывод тока в силовую обмотку возможен только при соблюдении двух условий:
Имеется постоянное магнитное поле.
Это поле повернуто относительно силовой обмотки.
Только при их соблюдении заработает генератор. Подается напряжение на обмотку ротора, возникает магнитное поле. Так как ротор вращается от коленчатого вала, то условие второе. Но все же стоит обратить внимание на то, какая схема подключения генератора ВАЗ-2101. Он подключается к аккумулятору параллельно для выполнения зарядки.
Принцип работы генератора
В начальный момент (при работающем двигателе) напряжение равно имеющемуся в аккумуляторе (около 12В). И на холостом ходу он будет примерно на этом уровне поддерживаться. Но при увеличении скорости вращения ротора происходит выброс напряжения до 30 В. Причина: на обмотку возбуждения подается повышенное напряжение из-за увеличения частоты вращения ротора (скорость магнитного поля увеличивается). А это чревато повреждением электропроводки автомобиля и выходом из строя потребителей.
Щетка регулятора напряжения
Требуется, чтобы выходное напряжение генератора оставалось постоянным, и для этого используется простой принцип. Если сделать напряжение ротора постоянным, то можно избежать изменения величины магнитного поля. Генератор ВАЗ-2101 должен работать под нагрузкой 13-14 В. Даже два реле-регулятора одинаковой конструкции могут поддерживать разное значение напряжения.
Типы регуляторов
Механические – в основе электромеханическое реле и сопротивление для снижения напряжения.
Твердотельный – в основе небольшая схема транзисторов малой мощности или один силовой ключ.
Смешанный – в конструкции есть и транзисторная схема, и соленоидная.
Щетка – это элемент, реализующий схему подключения генератора ВАЗ-2101. Благодаря им напряжение на контактном кольце движущегося ротора.
Как снять генератор
Для демонтажа вам потребуются следующие инструменты:
Гаечные ключи на 10, 13 и 17.
Монтажное лезвие.
Проникающая смазка типа WD-40.
Сначала отключите аккумулятор и отсоедините провода от генератора. Желательно все работы проводить при слегка приподнятом передке автомобиля или на эстакаде ямы. Перед снятием генератора необходимо ослабить приводной ремень. Для этого полностью отверните ключом на 17 гайку от верхней шпильки крепления картера к блоку цилиндров. Проблем возникнуть не должно.
Корпус генератора нужно придвинуть к агрегату, затем снять ремень. Проблематично будет открутить нижний болт. Он находится близко к земле, на него часто попадает пыль, грязь, вода. Поэтому предварительно обработайте резьбовое соединение проникающей смазкой.
Генератор
Установка производится в обратной последовательности. Если вам нужна замена генератора на более мощный, то можно установить аналогичные модели автомобилей ВАЗ-2107 или 2109. Они имеют большую мощность и способны обеспечить стабильную зарядку аккумулятора. Отличие «родного» ВАЗ-2101 в том, что регулятор напряжения совмещен со щеточным узлом.
Самое главное, чтобы не было перекосов, иначе ремень будет рваться, быстро изнашиваться, нагрузка на ротор увеличится в несколько раз. Для нормальной работы необходимо, чтобы этот элемент имел определенное напряжение. Он регулируется изменением положения корпуса относительно двигателя. Фиксация производится гайкой в верхней части генератора.
Поиск и устранение неисправностей
В генераторе могут возникнуть следующие механические и электрические неисправности:
Подшипник Износ диагностируется по характерному свисту или скрежету из прибора. Смазка в подшипниках со временем исчезает, что приводит к увеличению трения.
Щетки генератора ВАЗ-2101 необходимо заменить для обеспечения исправной работы автомобиля. Если они изнашиваются, то на приборной панели загорается сигнальная лампа с изображением аккумулятора.
Недостаточный или чрезмерный заряд аккумулятора – это явный признак неисправности регулятора напряжения. Проверку можно выполнить обычным мультиметром. Запустите двигатель, включите ближний свет. Холостой ход должен быть около 800 об/мин. Необходимо, чтобы напряжение на клеммах было ~13,2 В.
Мигание, пульсация – признак выхода из строя одного или двух полупроводниковых диодов в выпрямительном агрегате. Генератор ВАЗ-2101 построен по классической схеме – вырабатывает три фазы, затем выпрямитель преобразует в постоянный ток.
Если генератор не заряжается, а выпрямитель и регулятор напряжения исправны, можно говорить о разрушении одной из обмоток. В этом случае либо заменой генератора, либо установкой нового ротора или статора (в зависимости от того, какая из обмоток разрушена). Диагностика проводится тестером.
Инсайты
Несмотря на кажущуюся простоту, в автомобиле ВАЗ-2101 генератор способен доставить владельцу немало хлопот. И если вы во время поездки заметили загоревшуюся лампочку на панели приборов, необходимо как можно быстрее принять меры по устранению неисправности. Так просто провод окислился, контакта нет, но это надо выявить на ранней стадии, иначе при севшем аккумуляторе не получится уехать.
В автомобиле ВАЗ 2101 генератор является одним из источников питания. Второй — аккумуляторная батарея, но она участвует только в запуске двигателя, остальное время подзаряжается от генератора. Благодаря такому симбиозу возможно снабжение потребителей даже при остановленном двигателе. Можно провести сравнение с мотоциклами типа «Минск», выпускавшимися в советское время.
Аккумулятора у них не было, что удешевляло машину, но световые приборы работали только при работающем двигателе. Но это мотоцикл. На автомобиле эта схема неудобна, так как двигатель нужно запускать «кривым» стартером или рывком. И это вызывает довольно непростые трудности.
Основные узлы генератора
Конструктивно состоит из следующих основных элементов:
Ротор — подвижная часть, вращается от коленчатого вала двигателя. Имеет обмотку возбуждения.
Статор является неподвижной частью генератора, также имеет обмотку.
Передняя и задняя крышки, внутри которых установлены подшипники. На них есть проушины для крепления к ДВС. В задней крышке находится конденсатор, необходимый для отсекания переменной составляющей тока.
Полупроводниковый мост — назван «подковой» по сходству. Три пары полупроводниковых силовых диодов установлены на подковообразном основании.
Шкив, на который одевается ремень генератора ВАЗ-2101. Ремень клиновидный (в современных автомобилях используется многолучевой).
Регулятор напряжения на автомобиле ВАЗ-2101 устанавливается в моторном отсеке, подальше от генератора. Но все же это нужно считать частью дизайна.
Щетки устанавливаются внутри генератора и передают напряжение питания на обмотку возбуждения (на ротор).
Обмотка генератора
Всего их два — ротор (возбуждение) и статор (сила). Принцип работы установки заключается в том, что генерация тока в силовой обмотке возможна только при выполнении следующих двух условий:
Имеется постоянное магнитное поле.
Это поле вращается относительно силовой обмотки.
Только при их соблюдении генератор будет работать. Подавая напряжение на обмотку ротора, получаем магнитное поле. Поскольку ротор вращается от коленчатого вала, выполняется второе условие. Но все же нужно обратить внимание на то, какая схема подключения генератора ВАЗ-2101. Он подключается к аккумулятору параллельно для зарядки.
Принцип работы генератора
В начальный момент (при запуске двигателя) напряжение в бортовой сети равно напряжению в аккумуляторной батарее (около 12 В). И на холостых будет поддерживаться примерно на этом уровне. Но при увеличении скорости вращения ротора произойдет скачок напряжения до 30 В. Причина: на обмотку возбуждения подается более высокое напряжение из-за увеличения скорости вращения ротора (увеличивается скорость магнитного поля). А это чревато повреждением проводки автомобиля и выходом из строя потребителей.
Регулятор напряжения, щетки
Необходимо, чтобы на выходе генератора напряжение оставалось постоянным, и для этого используется простой принцип. Если сделать напряжение питания обмотки ротора постоянным, то можно избежать изменения величины магнитного поля. На ВАЗ-2101 генератор должен функционировать под нагрузкой 13-14 В. Даже два одинаковых реле-регулятора могут держать разное значение напряжения.
Типы регуляторов:
Механический — в основе лежит электромеханическое реле и сопротивление для снижения напряжения.
Semiconductor — в основе небольшая схема маломощных транзисторов или один силовой ключ.
Смешанный — в конструкции есть и транзисторная схема, и электромагнитное реле.
Щетки — это именно тот элемент, с помощью которого реализована схема подключения генератора ВАЗ-2101. Благодаря им на контактные кольца подвижного ротора подается напряжение.
Как снять генератор
Для выполнения демонтажа потребуются следующие инструменты:
Ключи накидные на 10, 13 и 17.
Монтажная лопата.
Проникающая смазка типа WD-40.
Сначала отключите аккумулятор и отсоедините провода от генератора. Все работы желательно производить с немного приподнятой передней частью автомобиля или на смотровой яме, эстакаде. Перед снятием генератора нужно ослабить приводной ремень. Для этого ключом с гаечным ключом полностью откручиваем гайку от верхней шпильки корпуса к блоку цилиндров. С ней никаких проблем возникнуть не должно.
Корпус генератора необходимо передвинуть к блоку, затем снять ремень. Ослабить нижний крепежный болт будет проблематично. Он находится близко к земле, на него часто попадает пыль, грязь, вода. Поэтому предварительно обработайте резьбовое соединение проникающей смазкой.
Установка генератора
Установка производится в обратном порядке. При необходимости замены генератора на более мощный можно установить аналог от модели ВАЗ-2107 или 2109. Они имеют большую мощность и способны обеспечить стабильный заряд аккумулятора. Отличие от «родного» ВАЗ-2101 в том, что регулятор напряжения совмещён со щёточным узлом.
Главное, чтобы не было никаких перекосов, иначе ремень порвется, быстро износится, нагрузка на ротор увеличится в несколько раз. Для нормальной работы необходимо, чтобы этот элемент имел определенное напряжение. Регулируется изменением положения корпуса относительно двигателя. Фиксация производится гайкой в верхней части генератора.
Поиск и устранение неисправностей
В генераторе могут возникнуть следующие механические и электрические неисправности:
Износ подшипников диагностируется по характерному свисту или скрежету со стороны устройства. Смазка внутри подшипников со временем испаряется, что увеличивает трение.
Щетки генератора ВАЗ-2101 необходимо своевременно заменять для обеспечения нормальной работы автомобиля. Если они изнашиваются, на приборной панели загорается контрольная лампа с изображением аккумулятора.
Недостаточный или чрезмерный заряд аккумулятора – явный признак неисправности регулятора напряжения. Проверку можно выполнить обычным мультиметром. Запустите двигатель, включите ближний свет. Холостой ход должен быть около 800 об/мин. Необходимо, чтобы напряжение на клеммах аккумулятора было ~ 13,2 В.
Мигание света, пульсация — признак выхода из строя одного или двух полупроводниковых диодов в выпрямительном узле. На ВАЗ-2101 генератор построен по классической схеме – он вырабатывает три фазы, затем с помощью выпрямителя преобразует их в постоянный ток.
В том случае, если генератор не дает зарядку, а выпрямитель и регулятор напряжения исправны, можно говорить о разрушении одной из обмоток. В этом случае либо заменяют генератор, либо устанавливают новый ротор или статор (в зависимости от того, какая из обмоток разрушена). Диагностика проводится с помощью тестера.
выводы
Несмотря на кажущуюся простоту, в автомобиле ВАЗ-2101 генератор способен доставить владельцу немало хлопот. И если вы заметили во время поездки, что загорелась лампа на приборной панели, то необходимо как можно быстрее принять меры по устранению поломки.
Мониторинг рынка цен № 2964253  Добавить в Избранное Удалить из Избранного Дизельное топливо зимнее, марка ДТ-3-К5, класс 2, ГОСТ 32511-2013 (EN 590:2009)
Для Москвы и МО:
+7 495 108-64-95
Для регионов России:
8 800 533-79-44
Войти
Зарегистрироваться
Извещение
Закупочные позиции — 1
Категория ОКПД2:
19.20.21.322 Топливо дизельное зимнее экологического класса К2
Закупочные позиции:
1.
Дизельное топливо зимнее (ДТ-3-К5) (5 000 Т)
Дата публикации:
15.04.2022 08:56
Дата окончания подачи заявок
Прием заявок осуществляется также после окончания указанного срока. При этом, заявки, поступившие после окончания срока подачи организатор вправе не рассматривать
:
26.04.2022 23:59
Дата последнего редактирования:
15.04.2022 08:56
Ответственное лицо:
Бородина Елена Анатольевна
Организатор:
АО «ИРМ»
Дополнительная информация
Условия платежей:
В соответствии с Проектом договора
Место проведения процедуры:
Данная процедура проводится в электронной форме в секции «Росатом» на ЭП «РТС-тендер» (www.rosatom.rts-tender.ru). Предложения участников подаются в форме электронного документа.
Порядок предоставления документации по закупке:
Документация по закупке предоставляется без взимания платы в форме электронного документа в секции «Росатом» на ЭП «РТС-тендер» (www.rosatom.rts-tender.ru), начиная с даты размещения закупки.
Обращаем Ваше внимание на то, что настоящий мониторинг рынка цен является процедурой, позволяющей определить организатору начальную максимальную цену последующей процедуры закупки и не накладывает на организатора обязательств по заключению договора.
Торги по похожим тематикам
Тендеры на топливо
Тендеры на отработанное масло
Тендеры на дизельное топливо
Тендеры на промышленные полы
Тендеры на нефть
Тендеры на нефтепродукты
Поступившие заявки
Статус: в архиве.
Всего: 0
Дизель с сентября дорожает на АЗС. Эксперты рассказали, чем обусловлен рост цен
В пресс-службе минэнерго «РГ» пояснили, что изменение цен на дизельное топливо обусловлено сезонным фактором при переходе с летнего дизельного топлива на более дорогостоящий в производстве зимний дизель.
Но в этом году у подорожания есть особенности, которые бросаются в глаза. Во-первых, цена ДТ в рознице во многих регионах обогнала стоимость премиального бензина (марка АИ-98 и выше). В прошлом году в конце ноября такая ситуация наблюдалась только в четырех областях Дальнего Востока и Томской области в Сибири. В этом году в девяти областях Дальнего Востока, семи областях Сибири, двух на Урале и в Мурманской области на северо-западе России.
Во-вторых, в прошлом году росли цены не только на ДТ, но и на бензин, что было связано с ростом цен на нефть. В этом году растут только цены на бензин марки АИ-98 и выше, цены на АИ-92 и АИ-95 остаются приблизительно на одном уровне с начала лета.
На цену дизельного топлива повлияли рост экспорта в ЕС и сезонный фактор
В-третьих, сейчас на оптовом рынке цены на зимнее ДТ по сравнению с концом прошлого года почти не изменились, а в рознице ДТ с того времени подорожало на 8% (на 4 рубля). Причем в опте цены на ДТ стали почти на 80% выше цен на АИ-92 и на 60% — АИ-95. В прошлом году соотношение было приблизительно 35% и 30% соответственно. Разница увеличилась за счет снижения стоимости бензинов. При этом средняя цена нашей нефти Urals в ноябре 2021 года составила 79,68 доллара за баррель, что явно окажется выше цены по итогам ноября 2022 года. Возникает вопрос: почему не снизилась цена на ДТ в опте и почему она растет в рознице?
По мнению директора группы корпоративных рейтингов АКРА Василия Тануркова, рост цен на внутреннем рынке связан с увеличением объемов экспорта дизельного топлива в Европу. На данный момент в ЕС наблюдается значительный дефицит ДТ, что делает его экспорт крайне привлекательным. Повышенный спрос в ЕС также связан с формированием запасов дизельного топлива в Европе в преддверии введения эмбарго на поставки российских нефтепродуктов в феврале 2023 года.
Как отмечает главный аналитик «Открытие Инвестиции» по нефтегазовому сектору Алексей Кокин, в прошлом году глава Российского топливного союза говорил, что мощности РФ по выпуску зимнего дизельного топлива неадекватны спросу. Если раньше спрос частично удовлетворялся за счет смешения дизельного топлива с более легкими фракциями, то сейчас требуются строгое соблюдение стандартов и использование специализированных присадок. Трудно сказать, как в этом году выглядит баланс спроса и предложения, поскольку нет подробных данных ни по потреблению, ни по выпуску. Возможно, сохраняются структурные проблемы прошлого сезона, и тогда подорожание дизеля продолжится этой зимой.
С точки зрения аналитика ФГ «Финам» Сергея Кауфмана, в ближайшие два месяца небольшой рост цен на ДТ возможен. Но после ввода европейского эмбарго рост цен приостановится.
С этим согласен эксперт по фондовому рынку «БКС Мир инвестиций» Сергей Игорь Галактионов, который считает, что после европейского эмбарго, в конце I — начале II квартала 2023 года, рынок ждет охлаждение и цены на ДТ в России вернутся на свою обычную траекторию.
DS/DT: некоторые фирменные товары. Wtb: Зимнее пальто и недорогие брендовые вещи jsks: egl_comm_sales — LiveJournal
DS/DT: Некоторые брендовые вещи. Wtb: Зимнее пальто и дешевые брендовые jsks: egl_comm_sales — LiveJournal
?
Местоположение: Стокгольм, Швеция
Музыка: Мальчики не кричат - Cure
. Список пожеланий: http://snowinginside.livejournal.com/921.html
♡ Цены не включают доставку, если не указано иное ♡ Я не несу ответственности за любые утерянные или поврежденные посылки ♡ Я не буду возвращать деньги, поэтому Пожалуйста, имейте это в виду, если вы не выбрали отслеживаемую и застрахованную доставку. ♡ Возврата не делаю. ♡ Торги и частичные торги. Пожалуйста, смотрите список пожеланий для справки. Меня также интересуют готические и классические аксессуары, прически, сумки, обувь, кардиганы и блузки, а также пальто и куртки. Я не против инди-брендов, ручной работы и качественных небрендовых вещей. Я также был бы заинтересован в черном парике! ♡ Я открыт для предложений, но, пожалуйста, имейте в виду, что обменный курс USD/SEK довольно низкий, поэтому я могу не принять ваше предложение, если вы снизите первоначальную цену. ♡ Меня можно забрать в районе Стокгольма и иногда в Йёнчепинге.
Хотите купить:
Черное зимнее пальто. Не обязательно клеймо. Должен соответствовать американскому размеру 10. Также дешевые фирменные джоки и головные уборы или банты черного цвета. Могу заказать головной убор, но не банты. Бренд не имеет значения, но я люблю AP, Baby, AatP и IW. Мой бюджет $170
Новинка:
Название товара: Cards Queen JSK Марка: Алиса и пираты Цвет: Красный : Цена! Условие: Получил с торговли Размер: Доказательство: http://i. imgur.com/f3ehfgy.jpg
ВСЕССЯ ПАКЕТ: $.0030 Ожерелье с чайником Metamorphose Angelic Pretty Tiara Chocolate Ring Парик поставщика париков Наличие на складе: http://i.imgur.com/VpDC8HX.jpg Q-Pot Charity2 шоколадный браслет Angelic0ival2 сумка-тоут Гольфы до колен Angelic Pretty Серьги Angelic Pretty
Репост
Название товара: Tea Party Бренд: Secret Shop
0 Цвет: Черный 0022 Цена: $85 отправлено Состояние: Надевался один раз на короткое время. Никаких недостатков, которые я могу обнаружить. Будет очищена перед отправкой. Размер: LL Доказательство: http://i.imgur.com/j6pkcvv.jpg
I TEM Name: Sylphide обувь Brand: AI ATARICE и PIRETS . Артикул: Коричневый Цена: $120 Состояние: NTW, я никогда не носил и не примерял. Размер: LL Доказательство: http://i.imgur.com/wc81xqn.jpg
Название: Lavender Headbow : $40 Состояние: Куплен б/у, на себе не примерялся. Доказательство: http://i.imgur.com/ZSoiejM.jpg
Репост:
Название товара: Мини-рукав Wonder Party jsk Бренд: Angelic Pretty Цвет: Черный Цена:ПРОДАНО Состояние: Куплен новый с бирками. Одето мной один раз на короткое время. Великолепное платье, одно из платьев моей мечты, но у меня слишком широкие плечи, и я боюсь, что в конечном итоге испорчу его. Название: Heart Sugar Shoes Бренд: Baby the Stars Shine Bright Цвет: Красный Цена: $120 Состояние: NTW, я никогда не носил и не примерял. Размер: LL Проба: http://i.imgur.com/wc81xQN.jpg
Теги: !ds, !dt, !wtb, alice and the Pirates, angelic pretty, baby the stars сияй ярко, секретный магазин, пловец
Подписаться
DA: Angelic Pretty, Baby, Meta, Bodyline, в основном JSK и тонна OTK
Привет! После многих лет бездействия я ухожу из лолиты, так как не вижу себя в активном ношении моды (по крайней мере, в не кэжуал…
DS: дешевые юбки и платья: Jane Marple, Emily Temple Cute, Milk,.
..
Общая информация Я принимаю PayPal и банковский перевод. У меня есть отзывы в моем журнале, а также в eglfeedback (+ 272) Если вам нужна дополнительная информация о…
DS! ЦЕНЫ СНИЖЕНЫ И НОВЫЕ ТОВАРЫ Оставив лолиту, не более 35 евро (картинка тяжелая)
Моя страница обратной связи egl Если вы заинтересованы в нескольких товарах, пожалуйста, дайте мне знать. Я могу комбинировать доставку и обычно делаю небольшую скидку.…
Photo
Hint http://pics.livejournal.com/igrick/pic/000r1edq
12 comments
12 comments
DA: Angelic Pretty, Baby , Meta, Bodyline, в основном JSK и тонна OTK
Привет! После многих лет бездействия я ухожу из лолиты, так как не вижу себя в активном ношении моды (по крайней мере, в не кэжуал…
DS: дешевые юбки и платья: Jane Marple, Emily Temple Cute, Milk,.
..
Общая информация Я принимаю PayPal и банковский перевод. У меня есть отзывы в моем журнале, а также в eglfeedback (+ 272) Если вам нужна дополнительная информация о…
DS! ЦЕНЫ СНИЖЕНЫ И НОВЫЕ ТОВАРЫ Оставив лолиту, не более 35 евро (картинка тяжелая)
Моя страница обратной связи egl Если вы заинтересованы в нескольких товарах, пожалуйста, дайте мне знать. Я могу комбинировать доставку и обычно делаю небольшую скидку.…
Коллекция
DT — Poshmark
Дом
коллекция дт
Сортировать по:
Куртка DT Collection из смеси льна с тропическим принтом, размер 8
$14
$0
Размер: 8
Коллекция ДТ
bang_bang904
Юбка коллекции DT
$8
35 долларов США
Размер: 8
Коллекция ДТ
пошинперл
Желтый текстурированный эластичный топ с пайетками DT Collection
20 долларов США
$0
Размер: М
Коллекция ДТ
кимекосклосет
Льняная куртка DT Collection
49 долларов США
98 долларов США
Размер: 12
Коллекция ДТ
Дания9226
Коллекция DT серая куртка размер 10
$22
$0
Размер: 10
коллекция дт
Сиднейбелл1998
Юбки DT Collection, цвет розовый, размер S
10 долларов
28 долларов
Размер: С
Коллекция ДТ
летция990
Брюки D T Collection сиреневые Разрезы по бокам Размер 14 СЗТ
$30
$58
Размер: 14
Коллекция ДТ
Джулифорд200
2/$20 Куртка DT Conllection
$12
$0
Размер: 8
Коллекция ДТ
неллеамур
коллекции Дт. Черная/золотая вершина пальмы
$14
$0
Размер: ХL
коллекция дт
posh5retirement
Коричневая льняная юбка В ОЧЕНЬ ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ
$15
45 долларов
Размер: 10
Коллекция ДТ
rfowler0906
свитер-жилет Черное золото Ретро Винтаж 80-х без рукавов Раковина Женский Средний Большой
20 долларов США
59 долларов
Размер: М
Коллекция ДТ
лизаберри100
Черный блейзер из смеси льна DT Collection с боковыми вставками, связанными крючком.
24 долл. США
$0
Размер: 14
Коллекция ДТ
mycheapthrils
Женский розовый блейзер — размер 10
$10
20 долларов
Размер: 10
Коллекция ДТ
мисслиннсклосет
Зеленая куртка-пиджак, маленький размер
$15
$0
Размер: С
Коллекция ДТ
черная слоновая кость
Женская юбка миди DT COLLECTION Heather Grey со складками и эластичной резинкой на талии
$19
$0
Размер: С
Коллекция ДТ
для роялти
Шелковый нарядный топ
$15
50 долларов
Размер: М
Коллекция ДТ
Мшеллкхорн
🌞👇🏾Бледно-желтая юбка
10 долларов
50 долларов
Размер: 16
Коллекция ДТ
золотой медведь4531
Женские классические брюки
20 долларов США
$0
Размер: 10
Коллекция ДТ
кристалл 68
блейзер
$15
45 долларов
Размер: 8
Коллекция ДТ
Кэссигерл933
Струящаяся серо-розовая юбка средней длины
$18
$0
Размер: С
Коллекция ДТ
tcfly31
бирюзовая блуза с пайетками из коллекции DT
$21
$0
Размер: ХL
Коллекция ДТ
звонок2874
Струящаяся юбка миди с цветочным принтом
$15
$0
Размер: М
Коллекция ДТ
цена дебила
NWT DT Collection съемный жилет из искусственного меха S10
$19
98 долларов США
Размер: 10
Коллекция ДТ
три агнца3
DT Collection Розовый и белый блейзер с цветочным принтом, размер 6
10 долларов
45 долларов
Размер: 6
Коллекция ДТ
харлейгррррл
топ из коллекции DT
$14
$0
Размер: 14
коллекция дт
simonea3
Куртка DT Collection из смеси льна с тропическим принтом, размер 8
$19
$0
Размер: 8
Коллекция ДТ
нтсгчпкла
Произнесите фиолетовый горошек в 3 раза быстрее
$13
$0
Размер: 6
Коллекция ДТ
ms_robin_mm
Спальный комплект
$13
18 долларов
Размер: 10
коллекция дт
мой выход
DT collection сладкий светло-синий блейзер с цветочным принтом
Пластик 5 (PP) — применение и утилизация пластика класса 5
Пластик – самый распространенный материал, используется в производстве и быту. Одним из наиболее часто используемых является пластик 5 (PP, ПП).
Пластик 5 — это полипропилен (ПП или PP).
Содержание статьи
Что такое пластик, кратко
Маркировка пластиков
Преимущества пропилена — пластик 5 (PP)
Характеристики пластика 5
Экологичность ПП
Области применения
Применение в автомобилестроении
Пластик 5 (РР) в виде одноразовой посуды
В чем заключается опасность применения пластика 5 (РР)
Возможность переработки полипропилена
Как собирать отходы из полипропилена для утилизации
Куда можно сдать отходы из РР
А как «У НИХ»?
Что такое пластик номер 5 в США?
Отправка по почте
Программа «Дай 5» (Gimme 5)
Матфея 25: Служения
Компания «TerraCycle»
Не допустите, чтобы пластик 5 попал в мусор
Что такое пластик, кратко
Пластик – это синтетический материал искусственного происхождения. Для его производства преимущественно используются тяжелые фракции нефти, уголь и природный газ. Пластические массы получаются в результате высокомолекулярных соединений.
Связующим материалом является полимер. К остальным материалам относятся наполнители, пластификаторы, красители. Наполнители снижают себестоимость, повышают прочность и жесткость.
При изменении условий полимеризации можно получать пластики с различными свойствами: твердые или более мягкие, непрозрачные или прозрачные. Красители обеспечивают широкую гамму оттенков.
Маркировка пластиков
Виды пластика
На полимерных упаковках производителями ставится знак в виде определенного символа. Он включает в себя информацию о типе материала и возможности его переработки для вторичного использования.
Тип пластика зашифрован в виде цифры, размещенной внутри треугольника из стрелок. Внизу каждого треугольника расположена буквенная аббревиатура вида пластика. Всего существует 7 наиболее распространенных видов пластика.
Одним из часто применяемых пластиков является полипропилен или пластик 5.
Так обозначается пластик 5 ПП
В центре треугольника из стрелок находится цифра «5», а внизу буквы «РР» (PolyPropylene). Так обозначается пластик 5 (РР). Аналогичная русская транскрипция этих букв «ПП».
Символы маркировки расположены обычно либо на самом предмете, либо на прилепленной к нему этикетке. На бутылках и емкостях для жидкостей маркировку часто выбивают на донышке. Она также встречается на днищах контейнеров для пищи и пластиковых тарелках.
Посуду, с маркировкой пластик 5, можно использовать для горячих напитков и продуктов.
Еще один знак – это расположенные рядом бокал и вилка. Это означает, что в такой посуде можно размещать любую еду, включая горячую. Наличие знака «Бокал-Вилка» означает, что тара с такой символикой прошла экспертизу, и имеет санитарно-гигиенический сертификат. Если этот знак перечеркнут, то значит, пластик не является пищевым.
Также имеются символы, которые указывают, возможно ли хранение материала в холодильнике, в частности в морозильной камере, разогрев в микроволновке, использование в пищевой промышленности, мойка в посудомоечной машине.
Знак «Зачеркнутые тарелка и ложка» говорит о том, что для горячей пищи эта посуда не предназначена. В изделиях с такой маркировкой подогревать еду в микроволновой печи нельзя.
Маркировка «Микроволновая печь» свидетельствует о возможности безопасно разогревать пищу в микроволновке в такой емкости. Выделяться токсичные вещества при этом не будут. Такой знак выглядит как стилизованное изображение этого бытового прибора с небольшими волнами.
Знак «Посудомоечная машина» разрешает использовать такой способ очистки изделия.
Знак «Снежинка» на пластиковой посуде означает, что такое изделие способно без ущерба выдерживать низкую температуру, и в нем можно хранить пищу в холодильнике.
Изображение перечеркнутого холодильника означает, что ставить еду в таком контейнере нельзя. Изображение градусника свидетельствует о стойкости к перепадам температуры.
При наличии маркировки в виде двух вращающихся стрелочек вторично использовать это изделие нельзя.
Для правильного использования необходимо разбираться, что означают знаки на пластиковых изделиях, особенно тех, которые контактируют с пищей. Если на изделии не имеется опознавательных знаков, то приобретать их не стоит.
Преимущества пропилена — пластик 5 (PP)
К достоинствам полипропилена относятся:
Низкая плотность.
Высокая механическая прочность.
Устойчивость к низким и высоким температурам.
Стойкость к перепаду температур.
Химическая стойкость по отношению к кислотам.
Термостойкость.
Устойчивость к растрескиванию вследствие коррозии.
Пластик 5 имеет хорошую способность восстанавливаться.
Возможность многоразовой эксплуатации.
Экологичность.
Изделия из пластика практически невозможно поцарапать. Для того, чтобы их разломить, понадобятся неимоверные усилия. Большим достоинством является легкость его обработки. Пластик 5 (полипропилен) можно сваривать, гнуть, подвергать распилу и сверлению.
Такие преимущества и хорошие потребительские свойства позволяют пластику 5 (РР) применяться в различных областях.
Характеристики пластика 5
Плотность полипропилена составляет 0,90 г/см3. Это является наименьшим значением среди остальных видов пластмасс. Пластик 5 способен без изменения выдерживать значительные механические нагрузки. Предел прочности при разрыве составляет 260-400 кг/см2.
Пластик 5 устойчив к воздействию большинства видов щелочей и к разбавленным кислотам, агрессивным моющим средствам, растворителям, маслам.
Термостойкость выражается в том, что он начинает размягчаться только при температуре 140 °C. А температурой плавления является 175 °C. Также с легкостью этот материал может выдерживать температуру минус 10 °C и ниже. Не страшны ему и быстрые переходы значений температур.
Хорошие диэлектрические свойства позволяют использовать полипропилен для изоляции.
Экологичность ПП
Пластик 5 (PP) является экологичным и нетоксичным материалом, безопасным для человека и окружающей среды. Это позволяет использовать его при производстве одноразовой посуды, емкостей для жидкости, сыпучих и других продуктов питания.
Такое качество допускает использование этого материала для детских товаров.
Области применения
Благодаря своим качествам пластик 5 находит применение в автомобильной промышленности, в фармацевтике, медицинской сфере.
Распространенная продукция из пластика 5 (РР):
ящики в холодильниках;
стаканчики для сметаны и йогуртов;
соски и пустышки для детей;
пакеты и контейнеры для пищевой продукции;
шприцы;
термоусадочная пленка;
банки для таблеток и блистеры.
Наиболее известно использование этого материала в качестве посуды и упаковок в пищевой промышленности.
Также полипропилен служит основой для получения модифицированных материалов.
Применение в автомобилестроении
Пластик 5 (РР) является идеальным материалом в сфере производства автомобилей. Благодаря своим достоинствам он получил неофициальное название «короля пластмасс».
Из полипропилена изготавливают практически все бампера. Также он используется для изготовления спойлеров, некоторых деталей в салоне, для приборных панелей, решеток радиатора, расширительных бачков, воздуховодов, крышек аккумуляторных батарей, корпусов, например, некоторых рециркуляторов воздуха.
Однако, следует учитывать, что высокая чувствительность к ультрафиолету и кислороду приводит к потери свойств при эксплуатации и появлению хрупкости. Нанесенная на чистый пропилен отделка не обладает необходимой степенью адгезии. Поэтому большее распространение в автомобилестроении получили модификации полипропилена.
Пластик 5 (РР) в виде одноразовой посуды
Этот материал может прекрасно использоваться для изготовления пластиковых бутылок, трубочек для напитков, тарелок различной емкости и формы, чашек, стаканчиков, ложек и вилок.
Из полипропилена изготавливают различную кухонную утварь в виде подносов, сушилок для посуды, ведер, дуршлагов, тазиков, совков для уборки мусора со стола.
Необходимо соблюдать некоторые правила. Слишком длительный контакт с пищей нежелателен. Вода в бутылках не должна застаиваться.
В пленку из полипропилена заворачивают фрукты и овощи, чтобы в целости и сохранности доставить их из магазина домой. После этого рекомендуется освободить их от такой упаковки, чтобы дать им возможность спокойно дышать.
В чем заключается опасность применения пластика 5 (РР)
Пластик 5 (ПП) относится к самому безопасному виду пластиков. Он является термоустойчивым, однако, при высокой температуре этот пластик начинает выделять такое токсичное вещество, как формальдегид.
Провоцируют выделение формальдегида или фенола также алкогольные и газированные напитки. Поэтому не стоит наливать их в емкости из полипропилена.
Из емкости, изготовленной из полипропилена, можно пить даже очень горячие напитки в виде кофе и чая, поскольку такой материал выдерживает без изменения температуру до 100 °C. Однако, без особой необходимости не стоит этого делать часто, поскольку выделяемые токсичные вещества могут нанести здоровью существенный вред.
Возможность переработки полипропилена
Пластик такого вида принимается на переработку. Этот материал отлично перерабатывается и используется повторно. Поэтому при наличии на таре этого знака можно без опасения ее использовать.
Имеются различные методы переработки пластмасс. Существуют предприятия, специализирующие на переработке некоторых марок пластиков методом экструзии. Он заключается в том, что получение новых изделий заключается в продавливании расплавленного материала через формирующее отверстие в специальном оборудовании, называемом экструдером.
При механической обработке из-за повышенной упругой деформации пластиков используется высокое давление. Износ применяемых инструментов при этом достаточно высокий, поэтому используются инструменты из высокоуглеродистой, быстрорежущей стали желательно из твердых сплавов.
Для распиливания пластмасс могут применяться ленточные и дисковые пилы, карборундовые круги.
Для сверления используются перовые (перьевые) сверла из быстрорежущей стали, обладающие шлифованными режущими кромками.
Для фрезерования пазов, канавок и плоскостей используются простые фрезы. Шлифовка пластических масс осуществляется с помощью шкурки, прикрепленной к деревянному кругу.
Изделия, имеющие простую форму, можно полировать фланелевым кругом без использования полировочных составов. Изделия сложной формы сначала полируют матерчатым кругом с пастой, а затем сухим кругом из фланели.
Переработка пластика частично решает проблему утилизации использованных пластмассовых изделий.
Как собирать отходы из полипропилена для утилизации
Отслужившие свой срок пластики являются ценным сырьем для переработки и получения из этого материала новых изделий.
В домашних условиях сбор использованного пластика можно производить в любую удобную емкость. Для этого подойдут мешки, коробки, пакеты.
Хранение собранных отходов следует осуществлять вдали от нагревательных приборов и подальше от открытого огня.
Куда можно сдать отходы из РР
Во всех регионах существуют небольшие производства, специализирующиеся на изготовлении черепицы и плиток из пластмассовых смесей. Нетрудно найти информацию о таких предприятиях и сдать им собранные отходы из полипропиленовых изделий.
Имеются контейнеры, куда можно поместить собранные отходы из пластика. Также существуют пункты по приему этих материалов. Плата за них зависит от вида и состояния отходов. Значительно дороже ценятся очищенные и рассортированные материалы.
Отдельно развит сбор пластиковых крышек — это самые доступные и удобные изделия для получения сырья. Они имеют наиболее высокую ценность, нежели остальные виды отходов из пластика 5. В развитых странах и городах проходят акции и программы по сбору таких крышек в школах, университетах, супермаркетах и т.д. Существуют даже виды благотворительности, основанные на сборе таких крышек и сдачи их за деньги в организации, изготавливающие различные пластиковые предметы.
Также ценятся пластиковые бутылки — их тоже легко сдать на переработку. Не преследуйте цель получить деньги за эти отходы — важно, чтобы как можно больше пластика приходило на утилизацию, и оставалось меньше мусора.
А как «У НИХ»?
Мы подготовили перевод одной интересной статьи американского издания earth911.com.
Переработка уже не та, что была раньше. Несколько лет назад Китай принял большую часть мировой переработки пластика, текстиля и бумаги. Но в 2018 году Китай ужесточил ограничения на то, что он будет принимать, из-за высокого уровня зараженных материалов, поставляемых США.
Теперь пришло время Соединенным Штатам взять на себя ответственность за переработку этих огромных потоков отходов внутри страны, чтобы улучшить экологическую обстановку. Это означает хранение и переработку большего количества перерабатываемых материалов в США, что также уменьшит углеродный след нынешнего подхода к переработке.
В Соединенных Штатах переработка пластика становится проблемой, особенно пластика номер 5. Мы собрали несколько решений, которые помогут вам не допустить попадания пластика на свалки.
Что такое пластик номер 5 в США?
Символ переработки на дне пластикового изделия не обязательно означает, что предмет можно переработать. Это число, окруженное стрелками, является идентификационным кодом смолы и сообщает пользователям, какой пластик они держат.
Цифра 5 с символом вторичной переработки указывает на полипропилен, часто сокращенно до PP.
Код пластиковой смолы номер 5, идентификационный код смолы для полипропилена, широко известного как пластик 5.
Этот тип пластика особенно твердый и термостойкий. Он часто используется в бутылочках с рецептурными лекарствами, стаканчиках для йогурта, баночках с хумусом, одноразовых столовых приборах и некоторых упаковках для средств личной гигиены, таких как дезодорант, лосьон или шампунь. Крышки одноразовых бутылок для напитков часто также изготавливаются из пластика номер 5, как и большое количество одноразовых лабораторных и медицинских принадлежностей в больницах, клиниках и лабораториях.
Пластмассы номер 5 хорошо принимались в США как в центрах переработки, так и в центрах утилизации до того, как в 2018 году была введена политика Китая «Национальный меч». Именно тогда Китай прекратил принимать наши пластиковые отходы для переработки.
Отправка по почте
В настоящее время существует несколько вариантов вторичной переработки полипропилена по почте. Прежде чем приступать к этим усилиям и расходам, проконсультируйтесь с местными переработчиками твердых отходов.
Программа «Дай 5» (Gimme 5)
Программа Gimme 5 проводится компанией Preserve, которая производит полностью переработанные пластиковые товары для дома и кухни. Раньше Preserve предлагал пункты приема полипропилена для переработки в магазинах Whole Foods, но прекратил программу в 2019 году.
Ограниченное количество магазинов по-прежнему принимают только пластиковые «одноразовые» столовые приборы. Теперь Preserve просит заинтересованных переработчиков присылать пластик номер пять по почте. Они приветствуют бутылки с лекарствами, контейнеры для йогурта, банки с хумусом и многое другое. Preserve также прекращает свою программу возврата зубных щеток по почте.
Примечание. Во время кризиса COVID-19 Preserve пришлось временно приостановить свою программу утилизации по почте. Посмотрите, какие виды пластика номер 5 принимает компания, и сохраните свой пластик для отправки по почте, когда ограничения, связанные с пандемией, будут сняты.
Матфея 25: Служения
Международная организация по оказанию гуманитарной помощи и помощи при стихийных бедствиях Mathew 25: Ministries принимает чистые пустые флаконы из-под таблеток. Они приветствуют бутылки с лекарствами, отпускаемыми по рецепту, а также маленькие бутылочки с таблетками, которые могут быть слишком малы для переработки. Министерство повторно использует бутылки в странах, где такие запасы ограничены, и перерабатывает те, которые они не могут использовать.
Многие рецептурные бутылки изготовлены из пластика номер 5. Изображение Bob Williams с сайта Pixabay
Компания «TerraCycle»
Гигант в переработке неперерабатываемых материалов — TerraCycle . Девиз этой компании — «уничтожим все отходы», и у них есть программы, которые позволяют перерабатывать практически любой тип отходов.
У TerraCycle нет специальной программы по переработке пластмасс номер 5, поэтому вам придется поискать на их веб-сайте лучшее решение. Существуют программы бесплатной утилизации, а также контейнеры Zero Waste Box, которые можно заполнить пластиком и отправить по почте в TerraCycle, за которые вы должны заплатить. Если большая часть вашего пластика номер 5 принадлежит определенной марке, проверьте, доступна ли программа бригады TerraCycle, которая позволяет вам бесплатно перерабатывать продукты.
Zero Waste Box
Если ни одна из бесплатных программ не отвечает вашим потребностям, вы можете рассмотреть возможность заказа за не очень небольшую плату одного из их ящиков с нулевыми отходами.
Не допустите, чтобы пластик 5 попал в мусор
Мы переживаем пластиковый кризис в США и во всем мире. Мы призываем вас сделать все возможное, чтобы избавиться от пластиковых отходов. Для начала стоит избегать пластмасс, таких как полипропилен, которые нельзя переработать или сдать на уничтожение.
Если возможно, откажитесь от пластика и покупайте йогурт оптом или в стеклянной таре — или делайте сами! Закажите трехмесячный запас лекарства вместо одного, сократив упаковку и сэкономите на походе в аптеку.
Кроме того, ищите способы повторного использования или переработки пластиковых контейнеров. Нам нравится идея делать ловцы солнца из прозрачных крышек и играть в боулинг из пластиковых бутылок.
Если ваш любимый продукт упакован в трудно перерабатываемый пластик номер 5, сделайте так, чтобы ваш голос был услышан! Сообщите производителю, что вам нравится его продукт, но вы хотите, чтобы он поставлялся в экологичной упаковке.
Художественное изображение Артура Коника с Pixabay. Первоначально опубликованная 6 мая 2020 г., эта статья была обновлена в декабре 2021 г.
Как разделять отходы
В принципе, все пластмассы могут быть переработаны. Однако на практике это не всегда означает экологический, экономический или технический смысл. В Росиии в лучшем случае только 30% содержимого контейнеров для пластика представляет ценность для переработчиков. Остальное — либо не подлежащий повторной переработке пластик, либо обычные бытовые отходы, в том числе пищевые. Один пакет с органикой может загрязнить целый контейнер и обнулить старания десятков людей задействованных в цепочке.
В основном перерабатываются только бутылки из-под напитков и большие флаконы от бытовой химии и шампуня. Не надо отсортировывать пакеты, обертки, поддоны, крышки, ложки, тарелки, стаканчики и прочее. Все это мусор.
По ряду причин переработка пластмасс нежизнеспособна в следующие случаях:
Наличие в одном предмете нескольких типов пластмасс, которые нельзя разделить, делает переработку сложной и дорогостоящей;
Наличие остатков продуктов питания или других материалов, что делает очистку экологически и экономически трудоемкой. Обычно это ПЭТ-бутылки, плотно запаянные в этикетки-«чулки» из поливинилхлорида (ПВХ). В основном это йогурты. При переработке эти материалы несовместимы. Даже небольшая примесь ПВХ может испортить целую партию ПЭТ.;
Транспортировка на большие расстояния небольшего количества пластика делает переработку неэкономичной и не выгодной из-за низкой эффективности и высоких затрат.
Пластмассовая промышленность работает над поиском реальных решений, которые уменьшат эти ограничения.
Если продукт в настоящее время не перерабатывается, то для владельцев брендов, поместивших тот или иной товар на потребительский рынок, стоит задача разработать план окончания срока службы данного продукта.
Что можно:
ПЭТ бутылки, прозрачные с маркировка 1-PET.
Ведра, флаконы и канистры с маркировкой 2-HDPE, 4-LDPE и 5-PP.
Бытовая химия, шампуни, канистры из-под машинного масла и т.п.
Полиэтиленовую упаковочную и пузырчатую пленку 4-LDPE, стрейч пленку.
Какой пластик подлежит вторичной переработке по номеру?
Что на самом деле означают эти цифры на пластике? Интересно, что эти маленькие цифры внутри треугольников не были созданы для вторичной переработки! Вот таблица идентификации пластмасс, которая поможет вам немного упростить переработку.
Числовые символы, которые вы видите внутри треугольников на пластиковых бутылках и контейнерах, были введены Обществом производителей пластмасс (SPI) для простого определения содержания пластиковой смолы, а не для идентификации для переработки. (Может быть, поэтому их так трудно увидеть!)
Это осложняется тем, что каждый местный перерабатывающий завод собирает различные виды пластика, и вам необходимо связаться с пунктом переработки, чтобы узнать, какой пластик собирается. Итого, существует семь видов пластика. Как правило, большинство переработчиков принимают пластмассы №1 и №2. Пластмассы с № 3 по № 6 сложнее перерабатывать, и некоторые центры переработки не перерабатывают их. Пластик № 7 еще труднее перерабатывать и почти всегда исключен.
Таблица идентификации и переработки пластмасс
Вот семь стандартных классификаций пластмасс, а также информация о переработке и повторном использовании для каждого типа. См. дополнительную информацию под этой диаграммой.
Ваши глаза затуманились от этой таблицы? Чтобы помочь, вот дополнительная информация о различных типах пластика, чтобы лучше понять, какие из них безопасны, а какие могут выделять химические вещества в пищу и тело.
#1: ПЭТ (полиэтилентерефталат)
Бутылки из-под воды и пластиковые бутылки из-под газированных напитков являются наиболее распространенными контейнерами, изготовленными из ПЭТ. Можно перерабатывать.
Однако избегайте повторного использования пластиковых контейнеров из ПЭТ. Почему? ПЭТ предназначен для одноразового использования; повторное использование увеличивает риск вымывания и роста бактерий. Кроме того, очень трудно очистить или удалить вредные химические вещества. ПЭТ может выделять канцерогены.
#2: ПЭВП (полиэтилен высокой плотности)
Большинство кувшинов для молока, контейнеров для моющих средств и бутылок для масла изготовлены из ПЭВП. Это очень распространенный пластик и один из самых безопасных в использовании. Он также полностью перерабатывается.
№ 3: ПВХ (поливинилхлорид)
ПВХ используется для многих пластиковых упаковок пищевых продуктов, поскольку он мягкий и гибкий. Большинство переработчиков потребительских товаров не будут принимать изделия из ПВХ. Кроме того, избегайте повторного использования изделий из ПВХ, особенно если речь идет о продуктах питания или для детей. Они содержат токсины, которые выщелачиваются на протяжении всего жизненного цикла.
#4: LDPE (полиэтилен низкой плотности)
Пластиковые пакеты обычно изготавливаются из LDPE. Вы также найдете LDPE в термоусадочной пленке, мешках для химчистки одежды и других предметах.
Хотя большинство пластиковых пакетов не подлежат вторичной переработке, некоторые компании и центры по переработке нашли альтернативы или изучают способы переработки пластиковых пакетов, учитывая их вредность для окружающей среды.
LDPE пригоден для повторного использования и безопасен для повторного использования.
#5: PP (полипропилен)
Полипропиленовый пластик используется для изготовления контейнеров для маргарина и йогурта, пакетов для картофельных чипсов, пакетов для хлопьев и многого другого.
Полипропилен пригоден для вторичной переработки, хотя многие переработчики до сих пор не принимают его. Полипропилен считается безопасным для повторного использования.
#6: PS (полистирол)
По возможности избегайте полистирола. Он используется для одноразовых стаканов для питья из пенополистирола, контейнеров на вынос, упаковки арахиса и т. д.
Полистирол, как правило, не подлежит вторичной переработке, и на его долю приходится около 35% материалов для захоронения отходов в США. Поскольку он так легко распадается, его часто находят в желудках морских животных и засоряют наши пляжи.
Избегайте повторного использования полистирола. Химические вещества, присутствующие в полистироле, связаны со здоровьем человека и дисфункцией репродуктивной системы. Полистирол может выделять стирол, возможный канцероген для человека, в пищевые продукты (особенно при нагревании в микроволновой печи).
№7: Поликарбонат, BPA и другие пластмассы
Предположим, что ничего с номером №7 нельзя перерабатывать или использовать повторно. BPA может пропускать химические вещества. Это ксеноэстроген, известный эндокринный разрушитель.
Мы надеемся, что эта статья помогла вам познакомиться с различными видами пластика. Это, конечно, немного сложнее, чем должно быть!
Рассмотрим последний вопрос: ребенок покупает пластиковую бутылку из-под напитков. Его выбрасывают в мусор и закапывают на свалке, где он будет разлагаться более 400 лет. Однако, если эта бутылка для напитков будет переработана, она может быть преобразована обратно в те же пластиковые гранулы, которые использовались для ее изготовления. Да, для переработки по-прежнему требуется некоторое количество энергии, но жизнь этой бутылки не закончилась, и она является частью «цикла», в котором природные ресурсы не пропадают даром. Прежде чем выбросить что-то в мусор, обязательно спросите себя: «Это действительно мусор?»
Хотите использовать меньше пластика? Узнайте, как работать в саду с меньшим количеством пластика.
Что такое пластик без BPA?
Дом блога ARMC
—
Предыдущий пост
|
Следующий пост
опубликовано
30. 11.2016
Региональный медицинский центр AHMC Анахайма
Опасность BPA в продуктах, которые мы используем
Пластиковые изделия, не содержащие BPA, сегодня представлены на рынке повсюду, но
точно BPA и каковы риски этого химического вещества для нашего здоровья?
По определению, BPA или бисфенол А — это искусственный промышленный химикат, используемый
для отверждения поликарбонатных пластиков и получения эпоксидной смолы. Химическое вещество
содержится в большинстве предметов домашнего обихода из твердого пластика, таких как вода
бутылочки, детские бутылочки и контейнеры для пищевых продуктов. BPA также можно найти в эпоксидной смоле.
смолы, используемые для облицовки консервов и напитков.
Исследования показали, что BPA является эндокринным разрушителем, а это означает, что
это мешает естественным гормонам вашего тела. Известно, что просачивается
в пищу или напитки из контейнеров с BPA и может представлять серьезную опасность для здоровья.
Возможные последствия для здоровья включают:
Нарушения репродуктивной функции
Мужское бессилие
Повреждение головного мозга и нарушение способности к обучению
Измененная иммунная функция
Повышенный риск сердечно-сосудистых заболеваний
Рак молочной железы
Рак предстательной железы
Снижение эффективности химиотерапии
Правильный выбор пластмассы
Большинство изделий, которые мы используем, изготовлены из пластмассы, что означает, что их можно
трудно полностью исключить их из нашей жизни. Тем не менее, растущий
тревога по поводу BPA привела к производству пластика, не содержащего BPA. Другое без BPA
пластмассы также можно найти, взглянув на коды переработки, отпечатанные на
нижняя сторона изделия.
Ниже приведены коды пластиков, не содержащих BPA:
Код 1 — Пластмассы, изготовленные из ПЭТ или ПЭТЭ, или, говоря простым языком, нейлона.
Эти пластмассы обычно используются для бутылок с водой, растительного масла, спредов,
и газированные напитки.
Код 2 – Пластмассы из полиэтилена высокой плотности или HDPE. Эти пластмассы
используются для производства игрушек, контейнеров для стирального мыла и бутылок для шампуня.
Код 4 – Пластмассы, изготовленные из полиэтилена низкой плотности или (LDPE). Они есть
в основном используется для мусора и продуктовых пакетов.
Код 5 – Пластмассы из полипропилена или полипропилена. Они чаще
используется для контейнера для йогурта или мороженого и других кухонных принадлежностей.
Код 7 — это код переработки пластмасс, содержащих BPA, и его следует избегать.
Любой ценой. Хотя коды 3 и 6 технически не содержат BPA,
химические вещества, которые используются для производства этих продуктов, также представляют серьезную опасность.
риски для нашего здоровья.
Помимо понимания кодов утилизации, важно помнить
заключается в том, чтобы не подвергать пластиковые изделия воздействию высоких температур, например
как в микроволновой печи или посудомоечной машине, чтобы убедиться, что химикаты не
просочиться в вашу еду или напиток. Но для тех, кто все еще беспокоится о
риски для здоровья, связанные с пластиком, всегда есть возможность перейти на
изделия из стекла или нержавеющей стали.
Эта статья содержит общую информацию о заболеваниях и
лечения. Информация не является советом и не должна рассматриваться как
такой.