7Дек

Чистка салона авто своими руками: как сделать химчистку салона автомобиля самостоятельно?

дешево, сердито и очень эффективно

Автор Servicing-Auto На чтение 5 мин Просмотров 137 Опубликовано

Поддерживать чистоту в авто становится проблематичной задачей, если машиной пользуется несколько людей, а еще того хуже, в нее садятся пассажиры. Салон загрязняется пылью, которая заносится с улицы, пролитыми жидкостями, крошками еды. Также немаловажную роль на состояние салона играет и соль, которая разъедает материал. Все эти вещи способны не то чтобы уничтожить ваш салонный интерьер, но подпортить вид точно.

Содержание

  1. Зачем необходимо проводить чистку салона автомобиля?
  2. Плюсы и минусы химчистки салона у профессионалов
  3. Плюсы и минусы самостоятельной химчистки салона
  4. Поддержка салона в опрятном виде возможна двумя способами:
  5. Подготовка салона к чистке
  6. Деление процесса чистки
  7. 1. Очистка потолка
  8. 2. Очистка полового покрытия, ковриков и сидений
  9. 3. Очистка приборной панели
  10. 4. Этап просушки

Зачем необходимо проводить чистку салона автомобиля?

Любой автомобиль нуждается в химчистке салона: со временем грязи становится больше и даже нахождение в салоне может стать некомфортным, если вовремя не проследить за этим важным процессом.

Конечно, на уровень и красоту вождения салон никак не повлияет, ровно как и не прибавит баллов безопасности вашему авто, но немаловажный комфорт сможет погрузить вас в наслаждение поездкой, а не наблюдение мусора в салоне вашего авто.

Также своевременная чистка салона позитивно влияет на срок службы обивки в салоне, а значит, экономит ваши средства. Еще к тому же, накопившаяся соль и грязь может засорить приборы, или даже испортить провода, вот что действительно важно.

Старайтесь ввести в привычку проводить регулярную чистку своего салона, чтобы избежать этих неприятных последствий. Прочитайте эту статью, и вы узнаете, как сделать самостоятельную химчистку в салоне максимально эффективной.

Плюсы и минусы химчистки салона у профессионалов

Плюсы:

  • экономия личного времени (3-5 часов),
  • профессиональная химчистка.

Минусы:

  • автомобиль необходимо оставить на некоторое время,
  • высокая стоимость профессиональных услуг.

Плюсы и минусы самостоятельной химчистки салона

Плюсы:

  • нет необходимости ехать куда-то,
  • не нужно платить за работу.

Минусы:

  • можно потратить много времени и сил, при этом остаться недовольным результатом,
  • по неопытности можно испортить элементы интерьера авто,
  • затраты на чистящие средства.

Поддержка салона в опрятном виде возможна двумя способами:

  • Обращение к услуге автосервиса – химчистка считается довольно-таки не дешевой услугой: если у вас нет времени проводить ее самостоятельно, то конечно лучше воспользоваться услугами моек или сервисов;
  • Осуществление химчистки салона автомобиля своими силами – в этом случае, вам придется вооружиться некоторыми инструментами и провести чистку самостоятельно. Огромное преимущество – экономия средств.

Многие водители не знают, как правильно делать химчистку салона в самостоятельных условиях, поэтому обращаются к услуге в автосервисе: все эти инструменты с непонятными приспособлениями пугают автовладельцев. В данной статье разбирается такой метод салонной чистки, который не требует использования каких-либо уникальных и дорогих инструментов.

Подготовка салона к чистке

Перед тем как приступить к полноценной химчистке салона, следует его к этому подготовить. Самое первое, что вы должны сделать – это заглушить двигатель и вынуть ключ зажигания. Воздержитесь от использования вашей аудиосистемы, иначе процесс химчистки может закончиться замыканием проводки, что повлечет за собой более значительные последствия. В качестве аудиосистемы воспользуйтесь портативным плеером.

После того как вы исключили возможность перегорания проводки, очистите салон и багажник от посторонних предметов. Также следует достать весь мусор из труднодоступных мест, вытащить коврики. Далее следует провести сухую чистку салона вашего авто, для этого подойдет обычный пылесос с несколькими насадками для возможности «достать» грязь отовсюду. Если насадок не имеется, пользуйтесь воздушным компрессором, который «выдует» всю спрятавшуюся грязь и пыль с салона за считанные минуты. Чтобы процесс химчистки был более качественным, снимите сидения и пропылесосьте каждое по отдельности. После этого протрите панели с помощью двух тряпок, чередуя влажную и сухую.

Деление процесса чистки

Процесс чистки салона авто можно условно разделить на три этапа:

  1. Очистка потолка;
  2. Очистка полового покрытия, ковриков и сидений;
  3. Очистка приборной панели.

1. Очистка потолка

Делаем чистку потолка – это первый этап общего процесса химчистки салона, так как пена может попасть на пол, и если его мыть первым, то потом он вновь может загрязниться. Для очистки потолка используйте специальные средства, такие предлагаются консультантами в автосалонах и на автосервисах. Учтите, что все потолочные поверхности индивидуальны: следует сначала провести тест очищающего средства на маленьком участке, чтобы проверить подходит ли оно вам или нет. Конечно, для чистки можно использовать и бюджетные средства, но эффективность может понизиться. После того как пенный раствор подействует, счистите пену с помощью сухой тряпки белого цвета. Помните, что тряпка должна быть абсолютно сухой, поэтому при первом подозрении на влажность – меняйте ее на другую тряпку.

2. Очистка полового покрытия, ковриков и сидений

Очищаем сидения, двери и пол – тут опытные водители посоветуют вам использовать более эффективные средства, потому что грязь здесь въедается очень сильно. Зачищайте загрязнения с помощью щетки, а пену убирайте с помощью сухой тряпки. Химчистку паром следует делать только в том случае, если поверхности загрязнены не сиьно: паровой пылесос не умеет справляться с пятнами жира.

3. Очистка приборной панели

Очищение торпедо – приобретайте средство для ухода за пластиковыми покрытиями. Пользуйтесь салфетками для очищения разнообразных дисплеев и мониторов телевизоров. Кнопки устройств следует чистить с помощью ватных палочек или зубочисток, не нажимайте тряпками на кнопки так как вы можете стереть надписи на них.

4. Этап просушки

Полноценная сушка авто осуществляется в течение 7 часов, и не меньше. Для того чтобы приступить к этому процессу, следует открыть всевозможные дверцы, в том числе и багажник. Часто после просушки неприятный запах от чистящих средств остается, тогда следует использовать освежитель воздуха.

Как вы поняли по этой статье, сам процесс легок и занимает не так уж много времени. Проведя пять – семь самостоятельных ежемесячных чисток, вы научитесь делать это еще быстрее и уже позже сможете внедрять какие-то специальные устройства, облегчающие процесс химчистки.

Поэтапная химчистка салона своими руками: специфические особенности и рекомендации

Автомобили – это не просто средство передвижения. Для многих это второй дом. В машине можно комфортно и в тепле доехать куда угодно, а также можно укрыться от непогоды. Салон автомобиля может служить и спальней, и гостиной, и даже столовой. Внимательному человеку машина может многое рассказать о владельце. Так, можно бегло осмотреть салон, чтобы понять, неряха владелец или наоборот. В квартирах и домах делают уборку регулярно, практически каждый день выносится мусор. Салон автомобиля также нужно убирать. Регулярная химчистка салона своими руками позволит поддерживать его в идеальном состоянии. Можно заказать эту услугу в специализированных компаниях. Но самостоятельная чистка тоже имеет место. О ней мы сегодня и поговорим.

Что представляет собой химическая чистка салона авто

Это не обычная уборка, где достаточно воды и тряпки. Химчистка предусматривает применение различных чистящих средств. Выполняется химчистка салона своими руками где угодно. Это можно делать в своем гараже, на дачном участке или во дворе дома. Процесс предусматривает удаление пятен, тщательную очистку деталей и элементов в салоне при помощи химии.

Что касается инструментов и приспособлений, то для самостоятельной чистки применяют лишь подручные средства и никакого специального оборудования. Но вот что касается химических средств, придется купить специальные средства – обычные “Ариэль” и “Ваниш” не подойдут.

Чтобы получить максимально качественный результат, стоит применить комплексный подход. Он включает в себя сухую уборку салона пылесосом, очистку ковриков, влажную уборку, протирку стекол, очистку с химическими средствами, сушку, финальную протирку и полировку пластика, нанесение защитных составов.

Химическую уборку можно выполнять не только для легкового авто. Она нужна и для грузовиков. Если водитель постоянно находится в салоне, то от состояния и чистоты салона зависит здоровье.

Подготовка салона

Прежде чем начать своими руками химчистку салона, нужно провести подготовительные мероприятия. Важно, чтобы в процессе двигатель не работал, а также не использовалась аудиосистема.

Затем разгружают багажник и салон, убирают мелкий мусор, достают коврики. Далее выполняют сухую чистку. В этом поможет пылесос – аккуратно убирают весь салон. При этом труднодоступные места также тщательно обрабатывают. Щетка пылесоса может не везде добраться. Для уборки в таких местах подойдет компрессор. Он легко выдувает грязь и пыль из труднодоступных мест. Чтобы получить лучший результат от сухой химчистки салона автомобиля своими руками, кресла стоит демонтировать и очистить пылесосом отдельно. Панели в машине протирают влажной, а затем сухой тряпкой. Далее переходят уже непосредственно к процессу очистки.

Выбор средства

В продаже существует масса различных средств для химчистки салона своими руками. Необходимо ознакомиться с каждым. Если использовать неподходящий состав, можно повредить материалы отделки. Рассмотрим самыми популярные составы.

Все препараты при смешивании с водой создают пену. После того как пена будет нанесена на поверхность, через определенное время ее нужно смыть. Что касается времени действия, то оно может отличаться в разных составах и в среднем составляет 30-60 минут.

Сухая химчистка от «Хай-Гир»

Это достаточно эффективное чистящее средство. Подходит для очистки обивки. Выпускается в виде аэрозольного баллончика. За счет своей формулы продукт активно борется с разного рода загрязнениями и пятнами. Продукт позволяет не только эффективно удалять пятна, но и способен восстановить фактуру и внешний вид ткани. После этой сухой химчистки салона, своими руками сделанной, к обивке вернется ее заводской цвет.

«Консоль»

Это отечественное средство, позволяющее эффективно очищать различные типы поверхностей. Это может быть кожа, велюр, пластиковые поверхности. В составе препарата имеются абразивные элементы, а также фосфаты. Благодаря этому на глянцевых деталях не остается следов.

Кроме высоких очищающих свойств, «Консоль» имеет и антисептическое действие. Поверхность после обработки будет надежно защищена не только от загрязнений, но и от вредных бактерий.

«Детекс»

Это еще один препарат для химчистки салона, тканевой обивки, ковриков. Особенность продукта в том, что для его применения нет необходимости в предварительной обработке поверхности влажной ветошью или салфеткой. Помимо плюсов продукта, имеются и недостатки – например, «Детекс» не способен бороться с жирными и въевшимися пятнами на обивке авто.

«Автосол»

Это отличнейший состав для химической очистки салона автомобиля. Он предназначен для обработки тканевых и мягких поверхностей. После применения препарата на обработанной поверхности остается особый защитный слой. В составе препарата нет хлора, а также других опасных для здоровья компонентов.

Пошаговая инструкция

Давайте посмотрим, как сделать химчистку салона своими руками. Если на поверхности пола или на панели прибора много грязи и различного мусора, это может мешать вождению. Если загрязняются окна, то это мешает видеть, что происходит на дороге. Также это важно для вида и рыночной цены автомобиля. При помощи простой процедуры очистки с применением специальных средств можно привести интерьер практически в заводское состояние.

На первом этапе химчистки салона автомобиля своими руками убирают все, что может мешать. Нужно вынуть все ценности, а также любые посторонние вещи – сумки, одежду, игрушки, книги. Это хорошая возможность найти предметы, ранее забытые. Мусор можно собрать в мешок.

Затем вытирают центральную панель. Мочалку или тряпку смачивают любым домашним чистящим средством или жидкостью для мытья стекол. Обработку лучше начинать с наиболее чистых мест, затем постепенно переходят к самым грязным. Очищают область панели приборов, руля, центральной консоли. Стоит очистить селектор КПП, а также внутренние дверные панели. Вместо тряпок хорошо подходят автомобильные салфетки. Для удаления грязи в труднодоступных местах применяют ватные тампоны.

После этого очищают кнопки и другие органы управления. Это делается с помощью влажной тряпки. Также можно использовать отвертку с плоским жалом, обернув ее ветошью. Она поможет удалить пыль и грязь в щелях между кнопкой и панелью.

Дальнейшая детальная химчистка салона своими руками выполняется с помощью зубной щетки. Старую мягкую щетину применяют для очистки жестких загрязнений и пятен на внутренних дверных панелях и консоли. Текстурные поверхности можно обработать зубной щеткой. Круговые движения помогут избавиться даже от застарелой грязи.

Затем переходят к стеклам. Полотенце из микрофибры смачивают средством для очистки окон. Такие полотенца являются лучшими для этого. Они позволяют удалить жесткие пятна и при этом не оставляют полосы и ворс. Препарат не должен содержать аммиак – он сушит пластик и способен повреждать окна. Средство должно также подходить для тонированных стекол. Полотенцем очищают лобовое стекло, боковые окна, заднее. Состав наносят круговыми движениями. Далее стекло полируется чистым полотенцем, изготовленным из микроволокна.

После стекол очищают коврики. Пред тем как включать пылесос, коврики лучше снять, чтобы получить доступ к грязи, которая скопилась под ними. Пластиковые или резиновые коврики можно достать из машины и вытряхнуть грязь. Затем их поливают водой и дают подсохнуть. Вернуть коврики в машину можно после того, как она будет убрана с пылесосом.

Пылесосить рекомендуется сверху вниз. Начинать лучше с потолка. Затем постепенно переходят к полу. В процессе удобно пользоваться различными насадками. Очищают кожаные кресла – это очень важно. Если их не чистить, то кожа потрескается и высохнет. Для этого лучше применить мягкие щетки и подходящие очистительные препараты – к примеру, для химчистки салона автомобиля своими руками подойдет седельное мыло. Если используется неизвестный препарат, лучше заранее проверить его на незаметном участке. Если кожа уже сильно растрескалась и потеряла свой цвет, сидения лучше перетянуть.

Сушка

Когда химчистка салона авто своими руками будет закончена, рекомендуется просушить салон. Это займет до 14 часов. Время зависит от влажности и температуры. Для ускорения открывают двери и багажник.

В большинстве моделей при открытии дверей включается свет, поэтому лучше заранее снять клемму с АКБ.

Заключение

Вот как сделать химчистку салона автомобиля своими руками. Это несложно, однако требует много времени. Но в результате находиться в автомобиле будет приятно.

Сколько времени уходит на детализацию автомобиля (точная оценка)

Чтобы определить, сколько времени уходит на детализацию автомобиля, мы должны сначала определить деталировку автомобиля. Детейлинг автомобиля — это сложный, трудоемкий процесс, который восстанавливает поверхности и материалы автомобиля до идеального состояния.

Время, необходимое для детализации автомобиля, зависит от многих факторов. Если вы собираетесь делать это самостоятельно, это, вероятно, займет больше времени, чем если бы вы наняли для этого профессионального автосервиса, потому что профессионалы более опытны и лучше оснащены. Размер также является ключевым фактором. Для детализации грузовиков и больших внедорожников требуется больше времени, чем для детализации компактных автомобилей.

Это также зависит от услуг по детейлингу, которые вы хотите получить, так как услуги по детейлингу автомобилей могут варьироваться от специалиста к специалисту. После того, как вы определились с услугами, которые вы хотите оказать на своем автомобиле, вы будете ближе к определению того, сколько времени займет этот процесс.

Более 3300 отзывов с 5 звездами

Лучший восковой спрей для вашего автомобиля, вашего времени… и вашего кошелька!

КУПИТЬ СЕЙЧАС

★★★★★ » Увидел, что это продвигается на большом канале YouTube, и подумал, почему бы не попробовать. Был немного скептичен, но ВАУ. через 3 недели! Собираюсь отказаться от воска и буду продолжать использовать. » — Джош С. 

КУПИТЬ

Мойка автомобиля в сравнении с чисткой автомобиля

Детейлинг автомобиля часто путают с обычной мойкой автомобиля, но он идет дальше. процессы очистки и восстановления, необходимые для восстановления вашего автомобиля до того состояния, когда он впервые выехал из выставочного зала.Хотя мойка автомобиля может быть автоматизирована, детализация автомобиля выполняется вручную и включает в себя как внешнюю, так и внутреннюю детализацию.

Детализация салона

Предполагаемое время завершения: 5-8 часов

Интерьеру автомобиля обычно не уделяется столько внимания, сколько внешнему виду, когда делается генеральная уборка. Детализация интерьера помогает исправить это; он решает проблемы, которые часто игнорируются при повседневной уборке, и восстанавливает состояние материалов в автомобиле до исходного состояния. Первым делом обычно удаляют все коллекционные загрязнения в салоне автомобиля. После этого проводится тщательная очистка и реставрация.

Особое внимание уделяется материалам салона автомобиля, а это означает, что пластик, кожа, окна, углеродное волокно, винил и натуральные волокна очищаются по-разному с использованием разных продуктов. Продукты, используемые для внутренней отделки, могут включать (но не ограничиваться ими) моющие средства, полироли, пятновыводители, освежители воздуха, средства для мытья стекол, экстракторы для ковров и мази/кондиционеры для кожи.

Если интерьер совершенно новый, быстрая уборка пылесосом и базовая уборка могут помочь. Однако, если автомобиль сильно изношен, полная очистка займет 5-8 часов, чтобы он снова стал новым. Есть и другие факторы, которые следует учитывать, например, насколько глубоки пятна, является ли это автомобилем для курящих или нет, а также возраст автомобиля.

Детализация экстерьера

Расчетное время для завершения : 2-5 часов

Точно так же, детализация экстерьера гарантирует, что каждый квадратный дюйм экстерьера автомобиля будет тщательно очищен и улучшен, даже в труднодоступных местах, таких как решетка радиатора. вставки, дверные косяки и газовые колпаки. Продукты, используемые для внешней отделки, могут включать (но не ограничиваться) моющие средства, воск, полироли и обезжиривающие средства. Когда автомобиль повредил или отколол краску, также могут быть включены процедуры исправления краски.

Как и в случае с внутренней отделкой, существует множество переменных, из-за которых трудно оценить, сколько времени займет работа. Профессиональный автомастер потратит много часов только на коррекцию окраски, если автомобиль в этом остро нуждается. Все зависит от состояния автомобиля и желаемого результата.

Сколько времени занимает безводная детализация?

Детализация без воды экономит время и воду и требует меньше энергии. Это позволяет вам очистить весь автомобиль без использования воды — вы просто распыляете безводное средство для детейлинга на свой автомобиль, а затем вытираете грязь и копоть.

Для этой цели у нас есть Turbo Waterless Detailer — спрей для детейлинга, который моет ваш автомобиль, а также улучшает все слои воска или керамического покрытия, которые есть на вашем автомобиле.

Вам потребуется не более 30 минут, чтобы быстро помыть автомобиль без воды , хотя мы все же рекомендуем проводить полную мойку, когда ваш автомобиль ДЕЙСТВИТЕЛЬНО грязный. Детализация без воды идеально подходит для владельцев черных автомобилей, так как на черных автомобилях легко видна грязь. Он предлагает быстрый способ сохранить их блестящими.

Рекомендуемые продукты:

Сколько времени занимает внешняя отделка?

Полная внешняя отделка включает обеззараживание (с использованием обеззараживающего мыла и глины), корректировку окраски и нанесение воска, герметика или керамического покрытия.

Все зависит от желаемого качества результатов. Новичок может получить удовлетворительные результаты в субботу. Однако высокооплачиваемый специалист, работающий над суперкаром клиента, может неделями учитывать каждую мелочь в автомобиле.

Рекомендуемые продукты:

Сколько времени занимает внутренняя отделка?

Все зависит от состояния салона и возраста автомобиля. В худшем случае, когда машина дымящегося строителя, потребуется целые выходные на уборку пылесосом, еще одни выходные на удаление пятен и третьи выходные на избавление от запаха дыма.

Для автомобилей большинства людей ожидайте, что это займет один уик-энд.

Рекомендуемые продукты:

Понимание процесса: обычная мойка и чистка салона

Процесс детейлинга начинается с плановой чистки кузова и салона автомобиля. Если вы будете выполнять деталировку самостоятельно, убедитесь, что у вас есть подходящие материалы для работы, например. придерживайтесь полотенец из микрофибры снаружи и чистящих средств, не содержащих спирта, для внутренней части.

Снаружи начните с предварительной стирки, а затем выполните основную стирку. Также не мойте автомобиль под прямыми солнечными лучами. Вы должны продвигаться сверху вниз, и вам не помешало бы получить смазку для краски. Внутри начните с тщательного осмотра салона, а затем продолжите процесс очистки, шаг за шагом.

Краткое руководство по регулярной мойке

Шаг 1) Основная мойка

Основная мойка предназначена для разрыхления и удаления грязи и копоти с автомобиля перед основной мойкой. Это имеет большое значение для предотвращения царапин и вихревых следов. Сначала распылите очиститель для предварительной мойки на поверхность автомобиля и оставьте на несколько минут, пока он не размякнет и не эмульгирует грязь. После этого используйте мойку высокого давления, чтобы помыть машину.

Шаг 2) Очистите колеса и шины

Приступая к основному процессу внешней очистки, начните с колес и шин, поскольку они наиболее грязные. Более экономично использовать аэрозольный очиститель при очистке колес и шин. Распылите на них чистящее средство, а затем используйте губку (ее следует использовать только на колесах), чтобы стереть грязь и копоть. Используйте чистящую щетку, чтобы добраться до труднодоступных мест. Затем вы промываете колеса и шины большим количеством воды.

Рекомендуем: Как чистить алюминиевые диски

Шаг 3) Очистите остальную часть кузова

Используйте систему с двумя ведрами — одно ведро должно быть наполнено моющим средством для автомобилей, а другое должно быть чистым вода. Используя высококачественные моющие рукавицы и мыло для автомойки, аккуратно вымойте машину, спускаясь сверху вниз. Для достижения наилучших результатов сделайте два прохода по машине моющими рукавицами. После этого промойте машину большим количеством воды, снова спускаясь сверху вниз.

Шаг 4) Высушите автомобиль

Используя несколько полотенец из микрофибры, осторожно протрите поверхность автомобиля, снова спускаясь сверху вниз. Полотенца из микрофибры наиболее эффективны в качестве вспомогательного средства для сушки, когда они влажные, поэтому налейте на них немного воды, а затем отожмите, прежде чем начать. Сложите полотенца вдвое и аккуратно погладьте их часть за частью. Когда одна сторона полотенец из микрофибры намокнет, переключитесь на другую сторону или возьмите другое полотенце. Продолжайте процесс, пока вся машина не высохнет.

Шаг 5) Защита и блеск

Последним этапом является нанесение автомобильного воска, герметика или керамического покрытия. Мы рекомендуем Зеркальное сияние.

Как очистить салон автомобиля

Шаг 1) Уберите хлам и мусор

При очистке салона начните с удаления всего хлама, например. бутылки с водой, книги, детские игрушки, спортивные сумки, журналы и т. д. Затем вы убираете мусор, т.е. использованные квитанции, обертки от жевательной резинки, кусочки еды и т. д. из ящиков для хранения, под сиденьями, в багажном отделении и везде, где может быть мусор.

Шаг 2) Очистите ковры и напольные коврики

Выньте ковры и напольные коврики из автомобиля, стараясь не рассыпать частицы грязи и мусора. С пластиковых напольных ковриков вы сначала стряхиваете грязь, а затем промываете их шлангом, чтобы удалить больше грязи. Затем вы распыляете на них чистящее средство для салона автомобиля или средство для общей чистки и хорошо чистите их с помощью чистящей щетки. После этого промойте их большим количеством воды. Коврики сначала пылесосят, а затем наносят утвержденное средство для чистки ковров. Используйте мягкую щетку, чтобы аккуратно почистить ковры. После этого хорошо промойте их большим количеством воды и положите на солнце для просушки.

Шаг 3) Пропылесосьте салон

Пропылесосьте пространство для ног, чтобы собрать частицы грязи и мусора, которые могли скопиться под ковриками или вокруг них. Также пропылесосьте под передними сиденьями и в дверных карманах, лотках для хранения вещей и багажном отделении.

Шаг 4) Очистите окна

Возьмите полотенце из микрофибры, сложите его один или два раза и распылите на него средство для мытья окон. Не используйте средства для мытья окон на основе аммиака. Используя влажное полотенце из микрофибры, осторожно протрите внутреннюю часть ветрового стекла круговыми движениями, чтобы удалить грязь и грязь. Когда одна сторона полотенца намокнет, переключитесь на другую сторону.

После этого возьмите свежее полотенце из микрофибры и еще раз протрите ветровое стекло методом коробки. При использовании блочного метода вы протираете все четыре стороны окна, затем протираете сверху вниз от одного конца к другому и, наконец, из стороны в сторону, двигаясь сверху вниз. Повторите этот процесс для каждого окна, каждый раз используя свежие полотенца из микрофибры.

Шаг 5) Очистите двери, приборную панель и центральную консоль

Возьмите свежее полотенце, распылите на него спрей для чистки салона и протрите двери, рулевое колесо, комбинацию приборов, центральную консоль и остальные части. области приборной панели. Обязательно очищайте вокруг кнопок, ручек, подстаканников и переключателя передач, так как все эти области имеют тенденцию собирать грязь и грязь. Когда одно полотенце намокнет, возьмите новое и продолжайте. Когда вы закончите, снова протрите эти области полотенцами из микрофибры, чтобы вытереть смещенную грязь.

Шаг 6) Очистите сиденья

Используя мягкую чистящую щетку, почистите сиденья, чтобы удалить пыль, частицы грязи и другие загрязнения в швах сидений. Если у вас сиденья с тканевой обивкой, распылите на сиденья разрешенное средство для чистки тканевой обивки, а затем протрите его чистым полотенцем из микрофибры. Используйте другое полотенце, чтобы удалить грязь и избыток чистящей жидкости с сидений.

Если у вас кожаные сиденья, распылите на них утвержденное чистящее средство для кожаной обивки. Torque Detail предлагает керамический кондиционер для восстановления кожи, который действует как очиститель и кондиционер. Просто распылите раствор на сиденья, а затем аккуратно потрите кожаную обивку щеткой. После этого используйте свежее полотенце, чтобы вытереть смещенную грязь и остатки чистящего раствора.

Итак… Сколько времени уходит на детализацию автомобиля?

Рассматривая приведенные выше оценки времени, также важно помнить, что состояние автомобиля влияет на время, необходимое для его детализации. Старые автомобили часто требуют большего внимания, потому что в них обычно больше вещей, которые нужно исправить и восстановить. Более грязные автомобили также требуют больше работы, а значит, и больше времени. Если у вас мало времени и ограниченный бюджет, выберите безводную детализацию. Однако, если вы хотите получить наилучшие результаты, сделайте полную внешнюю и внутреннюю безводную проработку, и для этого вам нужно будет выделить несколько часов.

Mirror Shine – более 3300 отзывов с 5 звездами

Super Gloss Hybrid Car Wax Spray & Sealant

КУПИТЬ СЕЙЧАС

★★★★★ » у людей есть лучшее на рынке. Его легко наносить и легко удалять, и голень не имеет себе равных. Вода собирается в капли, а пыль и насекомые удаляются сразу при следующей стирке. Я использую безводную стирку Turbo, через 15-20 минут. Я закончил. Малибу 2019 года выглядит так, будто я отдал его профессионалу», — Пол В. К.

КУПИТЬ

  • Опубликовано 16 ноября 2020 г.

Стоит ли мыть салон автомобиля?

Если вы любите свой автомобиль, вы хотите, чтобы он был в наилучшем состоянии. В конце концов, этот вид транспорта доставляет вас из точки А в точку Б, и вы, вероятно, проводите много времени за рулем. Таким образом, вы хотите убедиться, что он остается в отличном состоянии. Один из способов сделать это — через автомобильную детализацию .
  9Детейлинг 0135 — это процесс чистки салона автомобиля, при котором профессиональные автопрофессионалы уделяют вашему автомобилю немного заботы, чтобы обеспечить чистоту салона автомобиля. В конце концов, вы можете не знать, как сделать салон автомобиля блестящим или как удалить пятна с автомобильных сидений самостоятельно; вот почему это лучше оставить профессионалам. Далее будет объяснено, что такое детализация интерьера, и обсуждена необходимость такого вида детальной уборки.

Что такое Детейлинг автомобилей?

Термины «детейлинг автомобиля» и «чистка салона автомобиля» часто используются как синонимы. Когда вы чистите свой автомобиль или чистите его салон, вы выполняете полную чистку внутри вашего автомобиля. В зависимости от того, какую услугу вы выберете, в детейлинг автомобиля может входить и внешняя очистка.
 
Автомойки и специалисты по детализации автомобилей часто предоставляют эту услугу, как и автодилеры. Возможно, вам будет интересно узнать, что входит в полную информацию об автомобиле. После полной очистки салона автомобиля компания может выполнить следующие действия:

  • Пропылесосьте салон автомобиля
  • Паровая чистка салона автомобиля
  • Удаление любых пятен с обивки
  • Очистите все виниловые и пластиковые поверхности
  • Санитарная обработка вентиляционных отверстий
  • Мойка окон и дверей изнутри
  • Коврики в салоне и багажнике Spot Clean


Вы всегда можете попросить компанию по техническому обслуживанию автомобилей добавить или исключить какие-либо из включенных услуг в соответствии с вашими потребностями. Однако важно помнить, что профессиональный автодетейлер занимается исключительно этой сферой и не сможет ответить на вопросы о том, почему ваш автомобиль течет или о других проблемах с автомобилем. Эти вопросы должны быть адресованы вашему автомеханику.

Почему владельцы автомобилей чистят салон своего автомобиля?

Как вы можете видеть, есть много шагов, которые входят в детализацию автомобиля. Итак, , почему автовладельцы чистят салон автомобиля ? Есть несколько причин.

Подготовка к продаже автомобиля

Некоторые люди очистят салон автомобиля, если собираются продать его другому владельцу. Поскольку ценник может быть немного выше для автомобиля в лучшей форме, вы хотите, чтобы автомобиль был детализирован, чтобы конечным результатом был автомобиль, который выглядит на миллион долларов. Вы сможете запросить больше за автомобиль, если он находится в отличном состоянии.

Чтобы автомобиль выглядел новым и блестящим

Выполнив чистку салона автомобиля, вы будете счастливы ездить на автомобиле, который хорошо выглядит. С помощью автомобильной детализации вы можете поддерживать автомобиль в наилучшей форме, чтобы он выглядел блестящим и новым, независимо от того, сколько ему лет.

Продление срока службы автомобиля

Детейлинг поможет не только поддерживать чистоту и состояние нового автомобиля, но и продлить срок его службы. Это касается как внутренней, так и внешней мойки автомобиля. Когда все чисто, это может помочь в общем рабочем состоянии автозапчастей и, в конечном итоге, продлить срок службы вашего автомобиля.
 
Например, ржавчина может легко появиться снаружи автомобиля, если его оставить снаружи. Мойка автомобиля снаружи может защитить от агрессивных материалов, таких как соль.

Очистка в целях безопасности

Если вышеперечисленного недостаточно для того, чтобы заняться внутренней отделкой, чистка шин и фар также может предотвратить несчастные случаи. Противотуманные фары, которые бывает трудно очистить самостоятельно, — это верный путь к катастрофе, особенно если вы едете в плохую погоду.
 
Точно так же, как очистка кузова и ходовой части автомобиля, периодическая очистка колесных дисков и шин может предотвратить коррозию. Кроме того, автодетейлинг позволяет профессионалу заметить, не попали ли в ваши шины гвозди или острые предметы. Это может предотвратить спущенные шины позже в будущем.

Стоит ли детализация автомобиля?

Детейлинг автомобиля в среднем может стоить от 50 до 150 долларов. Точная цена будет зависеть от оказанных услуг, размера автомобиля, а также от того, является ли детализация автомобиля чисткой салона, мойкой снаружи или и тем, и другим. Если вам интересно, стоит ли этот вид услуг того, ответ — да!
 
Химчистка салона автомобиля и автомобильная химчистка в целом помогут вашему автомобилю выглядеть великолепно и эксплуатироваться на самом высоком уровне. Когда вы думаете о том, чтобы отдать свой автомобиль на детализацию, подумайте о том, что вы получите взамен. Вы не только будете вознаграждены чистым салоном автомобиля, который выглядит красиво, но и будете поддерживать свой автомобиль, чтобы он оставался в наилучшей форме.
 
Вы можете решить, как часто вы хотите получать подробную информацию о своем автомобиле. Взгляните на свой автомобиль, чтобы увидеть, когда пришло время освежить интерьер, и сделайте это, если вы можете позволить себе цену на чистку салона автомобиля.

Автодетейлинг поможет сохранить салон вашего автомобиля как новый

Теперь, когда вы знаете об очистке салона автомобиля, вы можете бежать к телефону, чтобы назначить встречу с местной компанией по ремонту автомобилей. Прежде чем назначить встречу, сообщите им, какой тип автомобиля у вас есть, и спросите, сколько будет стоить услуга по детализации автомобиля. Вы хотите убедиться, что знаете цену, прежде чем привезти свой автомобиль, чтобы убедиться, что он соответствует вашему текущему бюджету. Вы также хотите спросить, что входит в полную автомобильную деталь.

7Дек

Ford focus 2018 хэтчбек: купить, продать и обменять машину

Форд Фокус хэтчбек 2018 — технические характеристики, комплектации Ford Focus хэтчбек 2018

Тип двигателя

  • все
  • дизельный
  • бензиновый турбо

Коробка

  • все
  • механическая
  • автоматическая
НазваниеЦена *МощностьРазгонРасход
2.0 ATd Базовая

В сравнение

Не продается в России150 лс
2.0 MTd Базовая

В сравнение

Не продается в России150 лс
1.0 AT Базовая

В сравнение

Не продается в России125 лс
1. 0 MT Базовая

В сравнение

Не продается в России125 лс
1.0 MT Базовая

В сравнение

Не продается в России85 лс
1.0 MT Базовая

В сравнение

Не продается в России100 лс
1.5 AT Базовая

В сравнение

Не продается в России150 лс
1.5 ATd Базовая

В сравнение

Не продается в России120 лс
1.5 MT Базовая

В сравнение

Не продается в России150 лс
1. 5 MTd Базовая

В сравнение

Не продается в России120 лс
1.5 MT Базовая

В сравнение

Не продается в России182 лс
1.5 MTd Базовая

В сравнение

Не продается в России95 лс

* По умолчанию мы приводим цены на новые автомобили в салонах официальных дилеров. Периодически они попадают под действие различных акций и спецпредложений. В данном случае стоимость автомобилей выделяется красным цветом.

Похожие на Ford Focus

Показать все

Новости Ford

Количество опций, мощность двигателя и разгон до сотни – всё это, конечно, важные характеристики любого автомобиля, однако комфорт в салоне является наиболее важным критерием при выборе машины.

Как ни странно, но популярность каких-то автомобилей совершенно не означает, что у них отсутствуют недостатки.

Не секрет, что подержанный автомобиль не обладает высокой надёжностью и в нём периодически что-то ломается.

Все новости

Ford Focus 2018 — обзор, цены, видео, фото, технические характеристики, проблемы

Плюсы и минусы

Комфортно преодолевает неровности

Спортивное рулевое управление и управляемость на поворотах

Салон остается тихим на скоростях шоссе

Множество высококлассных и высокотехнологичных вариантов

Плотное заднее сиденье для взрослых

Неудовлетворительное ускорение, особенно с 1,0-литровым двигателем.

Усовершенствованные средства безопасности водителя доступны только на верхней панели из титана.

Другие года

2018


CarFast рейтинг

6. 9 / 10

Рейтинг пользователей

Оцените этот автомобиль

Диапазон цен

$10 983 — 13 235

Найти на аукционе

Какой FOCUS рекомендует CarFast?

SEL хэтчбек с 2,0-литровым двигателем попадает сладкое место , когда дело доходит до черты, трансмиссию и функциональности. Сама по себе информационно-развлекательная система Sync 3 почти заслуживает обновления, включая интеграцию Android Auto и Apple CarPlay, так что вы можете пропустить дополнительное обновление навигации. Вы по достоинству оцените двухзонный климат-контроль хэтчбека, задние датчики парковки и большой грузовой отсек. 1,0-литровый двигатель недоступен в этой комплектации, но это нормально, потому что его преимущества в экономии топлива не перевешивают его слабую мощность.

Обзор экспертов CarFast

Общий рейтинг

Форд Фокус 2018 года — это компактный автомобиль с хорошо продуманными формами и габаритами.  Он доступен в различных вариантах, включая простой пригородный автомобиль, высокопроизводительный хэтчбек и, да, даже в виде электромобиля.  Характеристики и описание комплектаций, габариты Форд Фокус в конце обзора.

Однако главной привлекательностью Ford Focus 2018 остается комфортная езда, приятное управление и тихий салон. Нам также нравится доступная информационно-развлекательная система Sync 3. Он быстрый и мощный, поддерживает Android Auto и Apple CarPlay, поэтому в дороге не будет недостатка в развлечениях.

С другой стороны, задние сиденья Focus более жесткие, чем у его конкурентов, а мощность доступного 1,0-литрового трехцилиндрового двигателя может показаться недостаточной, когда вы разгоняетесь до скоростей шоссе или обгоняете. Некоторые конкуренты лучше Focus 2018 в этих областях, но мы думаем, что на него стоит обратить внимание, если вы покупаете небольшой седан или хэтчбек.

Модели Ford Focus

Форд Фокус 2018 — это переднеприводный компактный автомобиль эконом-класса, доступный в кузове седан или хэтчбек.  Он бывает разных стилей и комплектаций. Ядро начинается с простого S, за которым следуют бюджетный SE, хорошо оснащенный SEL и первоклассный Titanium. Рядом с этими планками находится электрический вариант, который называется просто Electric. Отдельно рассматриваются ориентированные на производительность ST и высокопроизводительные RS с более мощными двигателями и агрессивной настройкой подвески.

Базовая комплектация S доступна только в кузове седан и оснащена 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем (160 лошадиных сил, 146 фунт-фут крутящего момента). Пятиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию, а шестиступенчатая автоматическая коробка передач является дополнительной.

Он поставляется с 15-дюймовыми стальными колесами, системой доступа без ключа, кондиционером, регулируемым по высоте сиденьем водителя, складывающимися задними сиденьями с разделением 60/40, регулируемым по углу наклона и телескопическим колесом, камерой заднего вида, 4,2-дюймовым центральным дисплей, электрические передние окна (ручные задние окна), электрические замки и зеркала, Ford MyKey (ограничивает скорость, громкость звука и т. д. для молодых водителей), голосовое управление, Bluetooth, звуковая система с четырьмя динамиками и порт USB.

На шаг впереди — SE, доступный в кузове хэтчбек или седан. Хэтчбек оснащен 2,0-литровым двигателем и шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, в то время как седан использует 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом (123 л.с.) и шестиступенчатую механическую коробку передач.

Стандартное оборудование SE включает 16-дюймовые легко сплавные диски, круиз-контроль, электрические задние стеклоподъемники, бортовой компьютер, центральный передний подлокотник, задние вентиляционные отверстия и аудиосистему с шестью динамиками. Доступные опции включают пакет Cold Weather (добавляет подогрев зеркал и подогрева передних сидений и рулевого колеса). Комплектации SE, оснащенные 1,0-литровым двигателем, имеют доступ к пакету Appearance, который добавляет различные 16-дюймовые колеса, дневные ходовые огни, противотуманные фары и черные элементы внешней отделки.  В этом пакете также доступно обновление 17-дюймовых колес. SEL

Отделка салона доступна как седан, так и хэтчбек. Стандартное оборудование включает 17-дюймовые колеса, дневные ходовые огни, противотуманные фары, люк на крыше, внутреннее освещение, двухзонный автоматический климат-контроль, задние датчики приближения, 8-дюймовый развлекательный экран с Sync 3 (включая поддержку Android Auto и Apple CarPlay), два USB-порта для зарядки и стереосистема Sony с 10 динамиками. Опции включают вышеупомянутый пакет Cold Weather и навигацию со спутниковым радио.

Focus Titanium имеет высочайший уровень стандартного оборудования. Его внешний вид отличается 17-дюймовыми колесными дисками и хромированной внешней отделкой. Салон получил кожаные сиденья, регулируемые в четырех направлениях подголовники, регулируемое в восьми направлениях сиденье водителя, обтянутую кожей ручку переключения передач, задний центральный подлокотник, карманы для карты спинки сидений и дистанционный запуск. В то время как пакет Cold Weather является стандартным, дополнительный пакет Titanium Technology добавляет автоматический дальний свет, мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении и предупреждение о выезде с полосы движения.

Как вы могли догадаться, Focus Electric, предназначенный только для хэтчбека, приводится в движение электродвигателем (143 л.с.), который работает через односкоростную автоматическую коробку передач. По оценкам EPA, дальность полета составляет 115 миль. Он оборудован аналогично титановой отделке, но может похвастаться ксеноновыми фарами и рестайлинговыми задними фонарями. Сиденья с кожаной отделкой не являются обязательными.

Вождение

1,0-литровый Фокус рассчитан на скромные 123 л.с., а реальная мощность кажется еще слабее. Настил ускорителя часто требуется, чтобы не отставать от трафика. Коробка передач в целом хорошая. Управляемость очень хорошая для своего класса.

Ускорение 5.0

Турбокомпрессор добавляет немного смелости на более низких оборотах двигателя — акцент на «мало». Ему не хватает легкой тяги, как у большинства современных турбин, несмотря на нормальный крутящий момент, и ему приходится много работать, чтобы не отставать. Разгон до 100 км / ч занял 10,6 секунды.

Торможение 7,5

Ощущение педали интуитивно понятно при повседневном использовании, а Focus тормозит легко и уверенно. При остановке с имитацией паники на скорости 60 миль в час этот пример преодолел 120 футов, что является средней производительностью с учетом его экономичных шин.

Рулевое управление 7,5

У Focus легкое и немое рулевое управление (хорошо для парковки), но при этом по стандартам класса он отзывчивый и внушающий уверенность. Автомобиль чувствует желание, а не сопротивление, изменить направление, и рулевое управление играет большую роль в этом.

Умение обращаться 8.0

Крен кузова заметный, но ожидаемый. Чего нельзя было ожидать, так это азарта этого автомобиля на извилистой дороге. Форд мастерски настроил подвеску, придав даже этой экономичной модели игривый, легкомысленный характер.

Управляемость 6.0

Недавние изменения автоматической коробки передач с двойным сцеплением заставили ее чувствовать себя в основном нормально, но педаль газа явно настроена на выжимание каждой последней капли газа.  Если вы хотите добиться значимого прогресса, то это ваш единственный выход.

Комфорт

Послушная плавность хода и тихая кабина седана Focus делают его фаворитом для спокойных круизов. Жесткие дверные подлокотники (с небрежной тканевой отделкой) отвлекают от впечатлений, но это по-прежнему один из самых комфортабельных автомобилей в своем ценовом диапазоне — по крайней мере, для передних пассажиров.

Комфортное сиденье 6.5

Передние сиденья довольно невзрачные, но при регулярном использовании оказываются удобными даже в длительных поездках. Из проблем это тонкие подлокотники. Сами задние сиденья достаточно приятные, но места для ног сзади не хватает.

Комфортная езда 8,5

Несмотря на преклонный возраст Focus, его подвеска, вполне возможно, лучше всех поглощает недостатки. Автомобиль редко чувствует себя неуравновешенным. Это как если бы вы скользили по дороге, только есть постоянное чувство контроля.

Шум и вибрация 8.0

Focus — лидер в своем классе по шумоизоляции.  Многие автомобили эконом-класса пропускают сильный ветер и шум дороги, но Focus в значительной степени сдерживает его. У этого тестового автомобиля не было проблемы с двигателем и дроном, которую мы отмечали в модели с механической коробкой передач.

Интерьер

Стилизованная приборная панель помещает большинство элементов управления рядом, но крошечный центральный экран примерно такого же размера, как и бортовой компьютер. Кнопки бывает сложно отличить с первого взгляда, в то время как удобное заднее сиденье превосходит большинство конкурентов. В отличие от шасси, кабина показывает свой возраст.

Легкость использования 6.5

Большинство элементов управления легко попадают в руки. Нам нравится человеческая пиктограмма интерфейса воздушного потока, но многие кнопки выглядят одинаково. Центральный дисплей очень маленький, но все же разборчивый. Он функционален, но немного отстает от времени.

Вход / выход 7.0

Двери высокие, но компактные, что облегчает доступ в труднодоступные места.  Передние сиденья расположены приятно высоко для изящного входа. Если впереди сидят более высокие люди, вход / выход сзади может быть затруднен из-за задевающих спинок передних сидений.

Вместительность 6.0

В переднем ряду достаточно места для более крупных пассажиров, но он хорошо адаптируется к широкому спектру телосложения. Место для ног сзади необычно мало для этого класса; большинство конкурентов предлагают заметно больше. Место над головой сзади может быть тесным для высоких пассажиров.

Видимость 7,5

Тонкие передние стойки крыши обеспечивают обширный обзор на поворотах. Вид на капюшон также просторный. Стандартная камера заднего вида компенсирует высокий круп седана Focus, избавляя от необходимости гадать при парковке.

Полезность

Объем багажника чуть выше среднего — 13,2 кубических футов. Спинки задних сидений складываются плоско, но сквозной проход может быть больше. К проблемам можно отнести внутреннее хранение; вы найдете место, где можно спрятать свой телефон, но Ford не упрощает эту задачу.

CarFast

оценочная карта

Общий рейтинг 6.9 / 10

Вождение 7.0

Комфорт 7.5

Интерьер 6.5

Полезность 6.5

Технические характеристики Ford FOCUS

Седан

Ширина

1824 мм

Длина

4539 мм

Высота

1468 мм

Клиренс

155 мм

мест

5

ДвигательНазваниеМодельДиапазон ценТопливоПриводРасход ТопливаРазгон от 0 до 100 км
1.0 (123 л.с)1.0 MTБензинПередний6. 911.1193
2.0 (160 л.с)2.0 GDIБензинПередний8.18.8212

Особенности и характеристики

Посмотреть все технические характеристики Ford FOCUS 2018

Отзывы потребителей

Прочтите, что думают другие владельцы о Ford FOCUS 2018

34 отзывов

Посмотреть все 34 отзывов

5

44.1%

4

23.5%

3

11.8%

1

17.6%

Самые полезные отзывы потребителей

Эми

19.08.2021

Ford FOCUS 2018

Я ненавижу передачу

Я купил эту машину за 30 миль. Когда он проехал 500 миль, он уже в мастерской приводил в действие трансмиссию для сцепления. Сейчас на нем 3500 миль, и у меня проблемы с задним ходом. Да, гарантия на автомобиль распространяется на него, но поскольку это совершенно новый автомобиль, он не должен быть в магазине дважды перед первой заменой масла, а он у меня был всего 3 месяца и сделал 2 платежа! Не хэппи


rfelic

16.08.2021

Ford FOCUS 2018

Второй

После того, как у меня уже был Форд Фокус 2012 года выпуска, мне очень не хотелось покупать еще один. Но когда я пошел на отзыв, они дали мне 4000 за мою машину и выплатили отрицательный капитал за то, что я задолжал по старой машине (2000 долларов США). Проехал на нем 200 миль и при повороте направо обнаружил мягкую заслонку, что меня очень разочаровало. Мне сказали, что об этом позаботились, потому что они поменяли его на передачу 6 на 5 в трансмиссии. Мне очень нравится, как это выглядит, и я хотел бы получить кнопку переключения передач, которая могла бы помочь мне с этой опалубкой, которую я так ненавижу. Это была бы отличная машина, если бы они просто исправили и устранили эту проблему. Если я найду выгодную сделку, при которой у меня не будет отрицательной доли в капитале другой марки, я думаю, что променяю ее и куплю себе машину, которая не закрывается. Я не понимаю, почему Форд до сих пор не исправил это. Похоже, что у всех остальных конкурентов в этом классе этой проблемы нет.


Кристал Х.

30.07.2021

Ford FOCUS 2018

Не покупай

Узел сцепления был отозван и исправлен один раз, затем он снова пошел через 6 месяцев, силовая передача начала выходить из строя сразу после того, как гарантия на силовую передачу составила 60000 миль, силовая передача начала работать до этого, но Форд так и не починил ее, потому что все это было в моей голова. Затем, когда заводская гарантия на силовую передачу закончилась, в сервисном центре Ford главный механик сказал мне, что я должен был знать о дефектах силовой передачи, и купил расширенную гарантию на силовую передачу. Ford знает о дефектах, но ничего не сделает с этим . .. Не покупайте, держитесь подальше, как чума, и как будто ваша жизнь зависит от этого, потому что это так … Если вы чувствуете запах горящей резины в вашем двигателе, просто помните, что вы ехали полиэтиленовый пакет и он застрял в глушителе. Это не имеет ничего общего с неисправным узлом сцепления, потому что мы заменили узел сцепления из-за отзыва, но это не имеет ничего общего с его неисправностью. Это все, что мне сказали в представительстве Ford … Автомобили Ford больше не служат 250 000+ миль, и они больше не поддерживают свою продукцию, как раньше. Корпоративная жадность. Не покупайте ничего, в названии которого присутствует Ford.


Зорандер6

23.07.2021

Ford FOCUS 2018

Мех

Если вам нужен скучный ежедневный водитель, это то, что вам нужно. В салоне многолюдно, и я не крупный человек. Купил топовую модель, сиденья с подогревом хороши, а дистанционный запуск удобен в холодные дни, но помимо этого, это просто ежедневный расход топлива. Надеюсь, проблем с МКПП не будет.


Отто

23.07.2021

Ford FOCUS 2018

Любите это, любите это, любите это

Не первый мой Фокус. Проведя месяцы в покупках, я остановился на SEL 2018 года со всеми его особенностями. Я водил Chevy Suburban 4X4 около 15 лет, и переход от перехода к посадке в автомобиль потребовал некоторого привыкания. Ускорение приемлемое. Небольшая относительно легкая машина для лошадиных сил. Тихая, плавная езда. Мне нравится управляемость. Автомобиль почти спортивный нравится. Единственное, что можно улучшить, на мой взгляд, это 6-ступенчатая коробка передач. Кажется, что иногда он не может решить, на какой передаче включить. Но Select Shift позаботится об этом. Я еще не отправился в долгую поездку, поэтому пока не могу комментировать это. Планирую скоро поехать из Мичигана во Флориду, так что тогда я обновлю свой обзор. Обновление: сейчас середина зимы, а машина все еще работает нормально. Температуры значительно ниже нуля. Без проблем запускается и достаточно хорошо управляется на заснеженных дорогах. Я просто обожаю дистанционный запуск. Я завожу его из гостиной и сажусь в красивую теплую машину. В такую холодную погоду заводится первый раз, каждый раз, претензий к этому Фокусу у меня нет. Я также установил воздушный фильтр K&N (гарантия НЕ аннулируется). Это дает машине немного лучшую производительность. В целом я доволен своей покупкой.


Посмотреть все 34 отзывов о Ford FOCUS 2018

Похожие авто

Часто задаваемые вопросы

Ford Focus 2018 Хороший автомобиль?

Форд Фокус 2018 года — это компактный автомобиль с хорошо продуманными формами и габаритами. Он доступен в различных вариантах, включая простой пригородный автомобиль, высокопроизводительный хэтчбек и, да, даже в виде электромобиля.

Какой расход топлива у Форд Фокус 2018?

Расход топлива Форд Фокус составляет от 3. 4 до 10.7 л на 100 км.

Какие комплектации у Ford Focus 2018?

Ядро начинается с простого S, за которым следуют бюджетный SE, хорошо оснащенный SEL и первоклассный Titanium.

Какой привод у Форд Фокус 2018?

Автомобиль Форд Фокус комплектуется следующими типами привода: Передний (FF), Полный (4WD).

Трудно ли купить запчасти на Ford Focus 2018 и какие цены?

Нет. В любом магазине запчастей вы с легкостью сможете найти запчасти. Цены на расходники порадуют очень низкой ценой.

Люди, которые смотрели это, также смотрели

Ford Focus Hatchback 2018 года: обзор, комплектация, характеристики, цена, новые элементы интерьера, внешний дизайн и характеристики

39

Фотографии

Обзор хэтчбека Ford Focus 2018 года: внимание к прошлому маска горячего инкубатория, чтобы непреднамеренно сосредоточиться на том, чтобы быть хорошим гражданским транспортным средством.

В США он предлагается в кузовах седан и хэтчбек, а производная от универсала — только для продажи на европейском рынке. Будучи автомобилем компактного класса, Focus стоит выше более крупной Fiesta в модельном ряду Ford. Тем не менее, этот сегмент не из легких: Hyundai Civic и VW Golf предлагают роскошь премиум-класса, а Mazda 3 обладает динамичной привлекательностью. В этой компании возраст Ford Focus 2018 года — шильдик дебютировал в 2012 году — может считаться против. Однако сможет ли его европейская инженерия противостоять этому? Есть только один способ узнать…

Форд Фокус 2018 года хороший автомобиль?

  • Внешний дизайн 8 /10
  • Производительность 6 /10
  • Экономия топлива 9 /10
  • Интерьер и груз 7 /10
  • Информационно-развлекательная система и функции 9 /10
  • Надежность 8 /10
  • Безопасность 7 /10
  • Цена денег 7 /10

7. 6

Что такое BuzzScore?

Лучшие предложения на Focus Hatchback

2018 Форд Фокус SE Хэтчбек

14 800 долларов США

63 312 миль

2018 Форд Фокус Титаниум Хэтчбек

14 500 долларов США

102 977 миль

Хорошая сделка

2700 долларов США ниже

2018 Форд Фокус SE Хэтчбек

13 671 долл. США

85 562 мили

2018 Форд Фокус Титаниум Хэтчбек

13 566 долларов США

132 808 миль

Отличная сделка

на 20% ниже

Посмотреть все Focus Hatchback на продажу

2018 Ford Focus Hatchback Models

См. комплектации и комплектации:

Отделка салона Двигатель Трансмиссия Трансмиссия Цена (рекомендованная производителем розничная цена)
Хэтчбек SE

2,0 л Рядный 4 Газ

6-ступенчатая автоматическая

Передний привод

20 540 долларов
SEL Хэтчбек

2,0 л, рядный 4, газ

6-ступенчатая автоматическая

Передний привод

22 070 долларов США
Титановый хэтчбек

2,0 л, рядный 4, газ

6-ступенчатая автоматическая

Передний привод

24 470 долларов

Посмотреть все варианты отделки и характеристики

Форд

Форд

Форд

Форд

Ford Focus Exterior 2018

Стандартные варианты Ford Focus Hatch имеют спортивный, элегантный и аэродинамический вид, который является синонимом заводской таблички, но лишь немного более непринужденный, чтобы отличать его от более ориентированных на производительность машин. Ничего особо не изменилось с момента фейслифтинга 2014 года; переднюю часть моделей SE и SEL выделяет большая черная решетка радиатора с хромированной окантовкой, подчеркнутая черным нижним диффузором. Titanium щеголяет серебряной решеткой радиатора и хромированными внешними акцентами, включая линию пояса. Каждая модель оснащена галогенными фарами с фирменной светодиодной подсветкой и дневными ходовыми огнями, а также задним высоко расположенным спойлером. SE ездит на 16-дюймовых блестящих серебристых алюминиевых колесах с механически обработанными алюминиевыми блоками, доступными в пакете внешнего вида SE. SEL и Titanium оснащены 17-дюймовыми алюминиевыми колесами; первый обработан, а второй отполирован.

Каждая модель оснащена галогенными фарами головного света со светодиодной подсветкой и дневными ходовыми огнями, а также задним высоко расположенным спойлером. SE ездит на 16-дюймовых блестящих серебристых алюминиевых колесах с механически обработанными алюминиевыми блоками, доступными в пакете внешнего вида SE. SEL и Titanium оснащены 17-дюймовыми алюминиевыми колесами; первый обработан, а второй отполирован.

Форд

Форд

Форд

Двигатель и трансмиссия

Электрический вариант доступен в виде подключаемого гибрида, но для большинства моделей по умолчанию будут выбраны модели с двигателем внутреннего сгорания. 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель развивает мощность 160 л. -автоматическая коробка передач со сцеплением — последняя является единственной опцией в хэтчбеке. Полный привод не предлагается. Опциональный 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает мощность 123 л. Ручное переключение передач — это то, что нужно, учитывая стремление Focus к вовлечению водителя и веселью.

Форд

Ford Focus Hatch Вождение (плавность хода и управляемость)

Как и большинство компактных автомобилей, хэтчбек Focus приятно бодрит и маневренен при движении по городским дорогам. Он всегда чувствует себя прочно прижатым к асфальту и управляемым в поворотах, где крен кузова практически отсутствует на любой скорости. Конечно, у него нет ничего по сравнению с производными RS и ST, ориентированными на более высокую производительность, но это все еще очень интересный хэтчбек для маневрирования и очень доступный участник класса полухэтчбеков. 0–60 миль в час очищается примерно за 8,5 секунды, независимо от настройки трансмиссии.

По ходовым качествам Focus приемлем, но и тут особо не о чем говорить. Типичные неровности и лежачие полицейские ощущаются в салоне, но в терпимой степени. В остальном он в основном устойчивый и плавный в движении. Это результат жесткой подвески, которую Focus использует, чтобы быть таким веселым, что обычно достигается за счет комфорта. Тем не менее, у Голубого Овала, похоже, баланс в целом правильный.

Форд

Ford Focus Gas Mileage

Оценки расхода бензина Ford Focus не уступают переднеприводным автомобилям компактного сегмента. 1,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом в сочетании с механической коробкой передач может похвастаться самыми популярными показателями расхода бензина 30/40/34 миль на галлон в городе/шоссе/комбинированном цикле. С 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем nat-asp и автоматической коробкой передач SE возвращает 26/38/31 миль на галлон в тех же циклах. Дополнительное оборудование означает больший вес для моделей SEL и Titanium, а расход Ford Focus на галлон снижается до 24/34/28 миль на галлон для этих комплектаций. С заполненным бензобаком на 12,4 галлона Focus должен проехать около 420 миль в самом эффективном виде, прежде чем он пустеет.

Форд

Интерьер хэтчбека Focus

Компания Ford не совсем уловила идею создания премиального интерьера в субпремиальном сегменте. Интерьер хэтчбека Focus — один из самых унылых в классе, повсюду много серого, колючего пластика. Тем не менее, макет приборной панели прост и удобен в использовании и понимании, и, если вы выберете правильный уровень отделки салона, вы получите интуитивно понятную и простую в использовании информационно-развлекательную систему Ford SYNC 3 с сенсорным экраном, Apple CarPlay и Android. Автоматическая интеграция.

Посадка за рулем отличная, достаточно низкая, чтобы можно было утонуть в машине, но достаточно удобная, чтобы обеспечить отличный обзор. Впереди также много внутреннего пространства. К сожалению, это не распространяется на заднюю часть, где хэтчбек Focus является одним из самых тесных в классе, а более высоким пассажирам места для ног будет особенно тесно. Багажное отделение достаточное, хотя и не экстраординарное: 23,3 кубических фута, предлагаемые в люке, расширяются до 43,9 куб. футов со сложенными 60/40 задними сиденьями.

Форд

Форд

Форд

Оборудование и безопасность нового Ford Focus

За такую ​​цену нового автомобиля, как Ford Focus, можно ожидать, что он будет оборудован всем необходимым прямо с завода. Фокус по большей части ставит эту галочку. Для Ford Focus Hatchback 2018 года представлены три линии отделки салона; SE, SEL и титан. SE получает круиз-контроль и дополнительный кожаный руль с подогревом, а модели SEL получают двухзонный климат-контроль и SYNC 3 в стандартной комплектации. Комплектация Titanium включает в себя все удобства SEL, а также кожаные сиденья с подогревом и рычаг переключения передач, а также дистанционный запуск. Семь подушек безопасности входят в стандартную комплектацию каждой модели, а водитель также получает подушку безопасности для защиты коленей. Дополнительные функции безопасности на Titanium включают систему помощи при слепых зонах и систему удержания в полосе движения.

Оба ведущих авторитета в США оценили хэтчбек Ford Focus. Проверка Ford Focus на предмет его ударопрочности, проведенная NHTSA, привела к пятизвездочной общей оценке. Обзор Focus, проведенный IIHS, дал аналогичные оценки: хэтчбек получил высшие оценки «Хорошо» в большинстве тестов.

Форд

Форд

Ford Focus 2018 Цена и вердикт: Focus хороший автомобиль?

Несмотря на то, что Ford Focus по-прежнему очень привлекателен для водителя, оба двигателя и трансмиссия кажутся сильно устаревшими и несовершенными. В целом, он также начинает ощущать свой возраст по сравнению с более свежими конкурентами, и оценки надежности Ford Focus довольно средние: 77 из 100 баллов от JD Power. Таким образом, он опустился на одну или две ступеньки вниз по лестнице того, что выбрать в этом сегменте. Он просто не такой урезанный, как раньше, по крайней мере, по сравнению с более новыми конкурентами. Несмотря на это, Ford Focus 2018 года имеет привлекательную цену, а стартовая цена SE составляет около 20 540 долларов.

Форд

Проверьте другие стили Ford Focus

Focus ElectricСравнить

Focus СеданСравнить

Focus STСравнить

Focus RSСравнить

Ford Focus Hatchback Популярные сравнения

Самые популярные конкуренты Ford Focus Hatchback 2018 года:

2018 Фольксваген Гольф ГТИ

2018 Ford Focus Hatchback Видеообзор

Ознакомьтесь с некоторыми информативными видеообзорами Ford Focus Hatchback ниже.

Распаковка Ford Focus 2017 года — базовая комплектация не всегда скучна

Новости Ford Focus Hatchback

Спортивные автомобили

Ford Focus ST 2022 года прибывает, чтобы подразнить американцев

Популярный в Европе Ford Focus получит серьезное обновление к 2022 году.

Автоспорт

Дорожный раллийный автомобиль Ford Escort — лучший воин на бездорожье

Построен с нуля.

Аукционы

Ford Focus RS RX Кена Блока продан за огромную сумму

К счастью, деньги пойдут на благое дело.

Форд Фокус 2018 года | Specifications — Car Specs

New Cars

MSRP: $21,668

Preview

Front Anti-Roll Bar

Yes

Front Suspension

Independent front suspension

Front Tires

Шины 215/55R16

Рулевое управление с усилителем

Рулевое управление с реечной передачей

Задний стабилизатор поперечной устойчивости

Да

Задняя подвеска

Независимая задняя подвеска

Запасное шина

Мини-пространственная шина

Система мониторинга давления давления в шинах

Система предупреждения о низком давлении шин

Круг

11,0-метровой диаметр. 16-дюймовые блестящие алюминиевые диски с серебристым покрытием

Тип колес (опция)

16-дюймовые колеса из обработанного алюминия с темными карманами

Тип колес (опция)

17-дюймовое обработанное алюминиевое колесо с черными окрашенными карманами

Drivettrain

Передний привод

Двигатель. Name

2,0 L4 DOHC 16-клапанный

Управление стабильностью

Да

Контроль за тяжкой

Да

Да

Контроль за тяжкой

Да

Да

. Трансмиссия

6-ступенчатая автоматическая коробка передач с ручным режимом

Грузоподъемность

374 л

Собственная масса

1322 кг

Высота над головой

973 мм

Front Legroom

1095 mm

Fuel Tank Capacity

47 L

Gross Vehicle Weight

1810 kg

Height

1467 mm

Length

4538 mm

Rear Headroom

964 mm

Пространство для ног сзади

843 мм

Колесная база

2649 мм

1823 мм

Стерео AM/FM радио

AM/FM стерео радио с RDS

Кондиционер3

02 Кондиционирование воздуха

Audio. Monitor

Настраиваемое 4,2-дюймовое цветовое ЖК-дисплея кластера

Audio.volume

Управление по чувствительному к скорости громкости

Входной входной дом защитный чехол

Система связи

SYNC с MyFord

Плафон освещения

Плафоны передний и задний

Круиз-контроль

Да

Косметическое зеркало водителя

Огромное зеркало с водителем на стороне водителя

Нагреватель блока двигателя (опция)

Да

Передние дворники

Переменные перерывы. Система

Система MyKey

Внутренний воздушный фильтр

Да

Поддержка MP3

Да

Количество динамиков

4 динамика

Косметическое зеркало со стороны пассажира

Косметическое зеркало со стороны переднего пассажира с подсветкой

Дверные замки с электроприводом

Да

Розетка

1 Розетка 12 В

Электрические стеклоподъемники спереди и сзади водителя

3 вниз

Зеркало заднего вида

Зеркало заднего вида день/ночь

Задние стеклоочистители

Стеклоочиститель заднего стекла

Дистанционный вход без ключа

Да

Удаленный стартер (опция)

PowerCode Remote Start System

ОДИН CD

CD Игрок

SiriusXM Спутниковое радио

Да

Регулировка рулевого колеса

Tilt и телескопический рулевой рулевой колес крючки для привязывания

Разъем USB

2 порта USB

Система распознавания голоса

Система распознавания голоса SYNC

Active Grill Shutter

Active Grille Wepters

Автоматические фары

Да

Цвет бампера

Бампер с кузова Зеркала

Наружные зеркала с ручным складыванием

Наружные зеркала в цвет

Наружные зеркала в цвет кузова

ExteriorMirrors. MirrorTiltParkingAid

Наружные зеркала с интегрированной слепой зоной

Наружные зеркала.

Решетка радиатора

Черная решетка радиатора с хромированной отделкой

Тип фары (опция)

Черные рамки фар

Тип фары (опция)

Светодиодная фирменная подсветка

Форга Тип

Галогенные фары

Нагреваемые внешние зеркала (опция)

Нагреваемые наружные зеркала

Внешние зеркала мощности

Внешнее зеркала. Внешнее зеркала

.

Обогрев заднего стекла

Да

Боковые накладки

Черные молдинги порогов

Часы в магнитоле

Информационный центр водителя

Центр сообщений

Напольная консоль

Напольная консоль с ящиком для вещей

Напольные коврики

Передние и задние коврики

Напольные коврики (опция)

Всепогодные коврики

6 0 0 9 90 0 9 Задние сиденья складная скамья

Передний центральный подлокотник

Подлокотник на напольной консоли

FrontSeats. DriverLombar (опция)

Поясничная опора с электроприводом

FrontSeats.DriverPowerSeats (опция)

6-way Power Driver Seat

Frontseats.FrontSeatType

Передние сиденья ковша

Frontseats.heated (Option)

Нагретые передние сиденья

Luxury Dashboard Trim

Хромет.

Количество подстаканников

Регулируемые передние и задние подстаканники

Тип заднего сиденья

Многоместное заднее сиденье

Отделка сиденья

Тканевые сиденья

Торма рулевого колеса (опция)

Кожаная рулевая колеса

Тахометр

Да

Trip Computer

Да

ОТКРЫТЫ Oxford White

Shadow black

White Gold

Charcoal Black

Medium Light Stone

Anti-Lock Brakes

ABS для 4 колес

против крамовки

Securilock Пассивная антиружная система

Ассист тормоза

Ассист тормоза

Тормозной тип

Передний диск/задний барабан

ТРУМОВЫЙ Тип

4-х колесной диск

Детский анкер

Latch Latch крепления для детских сидений

Замки для безопасности детей

Замки для безопасности детей на задних дверях

Подушка безопасности водителя

Боковая передняя подушка безопасности водителя

Передние ремни безопасности

Обычные

Система помощи при трогании на подъеме

Hill Launch Assist

Зажигание Disable

Двигатель Immobilizer

коленные подушки безопасности

Driver’s Conting Simbag

Паническая сигнализация

Паника Airgans

СТОРОНА ПАРКИКА

Электрическая

Пассажирская воздушная площадь

Soscesser Sature Saturant Saturant Saturant Saturance Saturant Saturance Saturance Saturanger

.
7Дек

Mqb: Модульная платформа MQB — будущее концерна Volkswagen — ГК «Волга-Раст» — автомобили Volkswagen, SKODA, Renault, Geely и Honda

new Date().getTime(),event:’gtm.js’});var f=d.getElementsByTagName(s)[0], j=d.createElement(s),dl=l!=’dataLayer’?’&l=’+l:»;j.async=true;j.src= ‘https://www.googletagmanager.com/gtm.js?id=’+i+dl;f.parentNode.insertBefore(j,f); })(window,document,’script’,’dataLayer’,’GTM-PS6BFW’);

ТрансТеxСервис

Официальный дилер Volkswagen

Обратный звонок

+7 843 204 08 58 —  ТрансТеxСервис ул. Декабристов

+7 843 204 09 04 —  ТрансТеxСервис ул. Даурская

+7 8552 45 19 89 —  ТрансТеxСервис Набережные Челны

Концерн Volkswagen выпускает автомобили марок Audi, Seat, Skoda и Volkswagen на базе модульной платформы с поперечным расположением двигателя, или сокращенно MQB. В последние годы все предприятия концерна готовились к этому событию. По всему миру тысячи инженеров концерна Volkswagen и ещё многие тысячи инженеров компаний-поставщиков участвовали в одном из крупнейших проектов по созданию модульной платформы, которая применяется для всех сегментов от Polo до Passat, обеспечивая надёжное будущее концерна Volkswagen. С этой целью на протяжении последних лет шла оптимизация по всем направлениям, важным для потребителей и общества и сегодня, и в будущем — это эффективность, безопасность, комфорт, дизайн и удовольствие от управления автомобилем.

Преимущества для дизайна и компоновки

Благодаря смещению передних колёс на 40 мм вперёд достигается особая гармония пропорций и дизайна, что дополняется улучшением использования пространства салона, так называемой компоновки. В отличие от традиционных платформ модульный принцип, выражающийся, например, в возможности изменения колёсной базы или колеи, оставляет дизайнерам различных автомобилей гораздо больший простор, в том числе, для создания эмоциональных нишевых моделей.

Снижение расхода топлива и уровня вредных выбросов

Такие меры как разработка абсолютно новых семейств двигателей с низким уровнем выброса СО2, стандартно оснащаемых системой Start-Stop и системой рекуперации, создание первой в мире системы активного отключения цилиндров для четырёхцилиндровых двигателей, соответствие стандарту Евро-6 и предложение двигателей на газе (CNG) значительно снижают нагрузку на окружающую среду. От внедрения MQB, в конечном итоге, выиграют многие миллионы новых клиентов. Так, MQB позволит снизить объём выброса СО2 более чем на один миллион тонн в год.

Разворот спирали набора массы

Кроме того, благодаря продуманному сочетанию материалов и применению самых современных конструктивных принципов MQB разворачивает спираль набора массы в обратную сторону. Например, Golf: несмотря на колоссальный прогресс в сфере комфорта и безопасности автомобиля масса будущего поколения Golf останется на уровне Golf IV (выпускавшегося с 1997 по 2004 год). Больше удовольствия за рулём, меньше расход топлива.

Повышение безопасности и комфорта

Благодаря модульному принципу стали доступны 20 инновационных решений в сфере безопасности, ассистирующих и информационно-развлекательных систем, ранее применявшихся только в моделях более высокого класса. Это создает преимущества не только для тех, кто приобретёт новый автомобиль, но и для других участников движения. Так, например, с внедрением MQB в стандартную комплектацию автомобилей компактного класса вошла полезная новинка — новая система предотвращения вторичных столкновений. То же относится и к широкому ассортименту ассистирующих систем, которые появились и в компактном классе. Большой объём производства моделей на платформе MQB позволяет ожидать значительного снижения числа ДТП с вторичными столкновениями в реальных дорожных условиях. В дополнение к новым системам активной безопасности MQB повышает пассивную безопасность всех моделей благодаря улучшению расположения энергопоглощающих зон.

Более разнообразные предложения в сфере информации и коммуникации

Модульный принцип коснулся и всех систем информации и коммуникации. У водителя есть доступ к функциям, которые ранее предлагались только в автомобилях более высоких классов или не были известны в принципе. Так, например, благодаря сенсорному экрану, поверхность которого создана на базе инновационных технологий, водитель сможет интуитивно просто управлять нужными функциями даже во время движения. Для этого инженерами Volkswagen специально разработаны датчики приближения по принципу „Look and Feel“, используемому новейшими смартфонами и планшетными ПК.

Сохраняя курс на устойчивое развитие

Модульный принцип позволяет сделать самые современные технологии, обеспечивающие устойчивое развитие, доступными и для покупателей новых автомобилей в развивающихся странах. Наибольший позитивный эффект для общества в целом создают, прежде всего, инновации, повышающие безопасность всех участников движения во всём мире и разработки, позволяющие снизить загрязнение воздуха во всех странах. Высокая гибкость продуманных модульных систем позволяет лучше учитывать потребности региональных рынков.

Синергический эффект сегодня и в будущем

Всё это обеспечивает успех концерна с учётом экономических и экологических аспектов. Благодаря большому числу автомобилей, потребителей и поставщиков концерна Volkswagen в Европе и в мире новая модульная платформа, кроме того, внесёт вклад в успешное решение важных общественных задач настоящего и будущего.

Что такое MQB и с чем все это едят / Блог АвтоТО — Обслуживание автомобиля

Скорее всего в вашем браузере отключён JavaScript.
Вы должны включить JavaScript в вашем браузере, чтобы использовать все возможности этого сайта.

Запись опубликована 07.08.2017 автором Антон Боднар.

MQB — это Modulare Querbaukasten, что переводится как «модульная поперечная матрица». По словам самих разработчиков, эта разработка является революционной и заменила привычные старые платформы. На новой платформе планируется выпускать абсолютно все модели Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат.

Применение MQB не подразумевает одинаковые параметры во всех этих автомобилях. Самый крупный из авто будет семиместным внедорожником, самое маленькое транспортное средство — городской мини. MQB состоит из отдельных модулей и позволяет гибко менять такие характеристики, как колея, колесная база, относительное расположение кресел в салоне и т.д.

Применение платформы MQB подразумевает только поперечное расположение двигателей. На платформе располагается один из модулей — MOB (бензиновые моторы) и MDB (дизельные моторы).

Основная цель применения MQB в автомобилях — это иметь возможность собирать разные модели транспортных средств на одной производственной линии. Это позволит удешевить продукцию за счет снижения логистических затрат. Также применение новой технологии позволит сократить варианты двигателей и коробок передач на 90%. Но, как убеждают представители корпорации, это нисколько не скажется на качестве автомобилей и все потребности (в том числе и региональные) будут учтены.

Особенности MQB

В производстве шасси для MQB применяют метод горячей штамповки. Это делает деталь не только в 6 раз крепче, но и значительно легче. Также способствует сильному снижению веса и применение алюминия в подвеске. В результате проектантам удалось выиграть от 80 до 150 кг веса в зависимости от модели автомобиля и его класса.

Снижение веса транспортного средства также позволяет экономить топливо и уменьшить количество вредных выбросов. Это особенно актуально в современном мире, где продукция каждого автопроизводителя должна соответствовать международным экологическим нормам. Также в MQB были улучшены энергопоглощающие зоны, что вывело пассивную безопасность автомобилей на качественно новый уровень.

Недостатки MQB

Основной недостаток такого подхода к производству автомобилей заключается в том, что есть риск получить весьма схожие модели из-за взаимозаменяемости многих деталей. Но здесь скорее вопрос маркетинга и дизайнерских решений. У корпорации VW Group с этим, по видимому, нет проблем.

Причины возникновения MQB

Давно прошли те времена, когда стоимость автомобиля решала не самую важную роль, ведь транспортные средства были роскошью и подчеркивали статус сильных мира сего. В те времена можно было проигнорировать практичность.

В наше же время автомобиль редко является роскошью. Ради подчеркивания статуса приобретают автомобили лишь немногие, в то время, как основная масса выбирает для себя комфортное и практичное средство передвижения. Цена при этом очень часто играет решающую роль. Именно поэтому за такими конструкторскими решениями, как MQB, будущее.

Возможно, что в ближайшем времени появятся компании, нацеленные на производство универсальных платформ, которые будут поставляться на разные автомобильные предприятия. А автопроизводители будут заниматься интеграцией недостающих компонентов и маркетингом. По такому принципу работает современный рынок электроники.

Запись опубликована в рубрике Авто и мотоновости 07.08.2017 автором Антон Боднар. ← Предыдущая запись Следующая запись →

Совместное использование платформы: Многоликость MQB

Совместное использование платформы сегодня широко распространено в автомобильной промышленности.

Хотя термин «платформа» традиционно относится к шасси, сегодня это широкое понятие, относящееся не только к шасси, подвеске и связанным с ними механическим устройствам, но также к трансмиссиям, электрическим и информационно-развлекательным системам в различных транспортных средствах.

Вот почему Volkswagen не обязательно называет MQB платформой. Наоборот, это «набор инструментов», который можно собрать самыми разными способами.

Что такое MQB?

На немецком языке аббревиатура MQB расшифровывается как Modularer Querbaukasten , что переводится как «Модульная поперечная матрица».

Ключ к тому, что означает MQB, кроется в этом названии — это модульная, адаптируемая система для проектирования и сборки автомобилей.

Все автомобили MQB имеют поперечное (двигатель параллелен осям в компоновке восток-запад) расположение двигателя спереди в паре с передним приводом или с передним смещением на все колеса.

Volkswagen начал разработку MQB примерно в 2008 году. На разработку ушло четыре года и было инвестировано более 90 миллиардов долларов. Он дебютировал в середине 2012 года с запуском Audi A3 третьего поколения и по-прежнему используется в различных брендах и линейках Volkswagen Group. -UPS.

MQB пришел на смену множеству платформ, включая платформу PQ25 для легких автомобилей (старые модели Polo), платформу PQ35 для небольших автомобилей (старые модели Golf) и платформу PQ46 для автомобилей среднего размера (старые модели Passat).

Автомобили

MQB могут сильно различаться по размеру: автомобили предлагаются во всем, от сегмента легких автомобилей / супермини до семиместных больших внедорожников.

Все автомобили MQB имеют одинаковое расстояние от передней оси до брандмауэра и одинаковые точки крепления двигателей (независимо от бензиновых, дизельных или гибридных).

Для создания автомобилей большего или меньшего размера можно варьировать размеры других частей автомобиля, таких как колесная база, передний и задний свесы.

В каждом случае контейнер для запчастей MQB позволяет использовать стандартизированные взаимозаменяемые компоненты, что, в свою очередь, упрощает общие производственные процессы независимо от выпускаемого автомобиля, размера завода или его местоположения.

Автомобили

MQB также могут иметь общие двигатели и трансмиссии, причем Volkswagen утверждает, что это сокращает количество возможных комбинаций двигателя и трансмиссии на 88 процентов. Даже электрическая архитектура и информационно-развлекательные системы могут быть общими.

Преимущества и недостатки

Основным преимуществом MQB является экономическая эффективность и другие виды экономии, которые перевешивают существенные первоначальные инвестиции в платформу.

Генеральный директор Volkswagen Герберт Дисс заявил, что фирма сможет использовать MQB по крайней мере для трех поколений автомобилей без существенных дополнительных инвестиций, с такими моделями, как недавно представленный Mk8 Golf и Skoda Octavia, возможно, на обновленной платформе «MQB Evo». представитель второго из этих поколений.

Ожидается, что бесчисленное количество переднеприводных моделей Volkswagen Group с поперечным расположением двигателя будет производиться на заводах по всему миру, и ожидается, что MQB существенно снизит затраты на разработку новых моделей.

Инвестируя в одну высококачественную деталь, которую можно использовать в нескольких моделях, а не распределяя ресурсы для разработки аналогичных, но невзаимозаменяемых деталей, MQB также расширяет возможности для повышения качества и долговечности автомобиля.

Хотя MQB является гибким и позволяет использовать различные колесные базы, свесы и даже ширину колеи, некоторые автомобили могут быть ограничены тем фактом, что они построены на общих костях, а не на оптимизированной индивидуальной конструкции.

Заранее определенные точки крепления и фиксированные требования к расстоянию от брандмауэра до передней оси, например, ограничивают свободу проектирования и проектирования.

Возможность использования нескольких типов трансмиссии также снижает степень оптимизации автомобилей MQB для каждого из них. Например, автомобили на базе MQB предлагались с электрическими трансмиссиями (например, VW e-Golf), но платформа по-прежнему ориентирована на автомобили с двигателем внутреннего сгорания.

Аккумуляторно-электрические варианты не могут предложить такие же преимущества пространства или практичности, как автомобиль, построенный на специальной платформе EV.

Конечно, с запуском специализированной платформы MEB для электромобилей Volkswagen вряд ли будет выпускать новые электромобили на архитектуре MQB.

Транспортные средства, использующие платформу MQB

В настоящее время большинство малых и средних автомобилей, продаваемых основными и премиальными брендами Volkswagen Group, используют платформу MQB.

В Австралии это включает в себя все, от последних моделей Volkswagen Polo и Audi A1 до Volkswagen Tiguan, Skoda Octavia и Superb, а также Volkswagen Arteon.

В Америке платформа MQB была расширена еще больше для разработки VW Atlas, семиместного внедорожника, который немного больше, чем Touareg.

Альтернативы и будущее

Для более дорогих и роскошных моделей Volkswagen использует ряд альтернативных общих платформ.

К ним относится платформа MLB ( Modularer Längsbaukasten , или Modular Longitudinal Matrix) для автомобилей с продольно расположенными двигателями и передним или полным приводом, таких как Audi A4 и Q5.

Для последних моделей Porsche Panamera, а также моделей Bentley Continental GT и Flying Spur компании Porsche и Bentley совместно разработали платформу MSB ( Modularer Standardantriebsbaukasten , или Modular Standard Drivetrain Matrix) для заднего и заднего полного привода. транспортные средства.

Volkswagen Group быстро переходит на электромобили с запуском ID. 3 и ИД. 4 и связанных с ним производных от Audi, Seat и Skoda, вполне вероятно, что MQB может быть частично вытеснен платформой MEB, которая применяет аналогичную идею к транспортным средствам, работающим исключительно от аккумуляторов.

Взгляните на новую платформу Volkswagen MQB для переднеприводных автомобилей

Больше брендов, больше сегментов и больше автомобилей, чем когда-либо прежде. Это, пожалуй, не более очевидно, чем в группе Volkswagen с ее 10 марками и более чем 200 моделями по всему миру. Из-за этого группа über осознала необходимость увеличения общности в своем стремлении максимизировать прибыль. В настоящее время VW создает общие модульные платформы для удовлетворения потребностей своих различных дочерних компаний. Последняя называется MQB.

Под руководством инженеров Audi компания уже развернула платформу MLB. Немецкая аббревиатура примерно переводится как модульная продольная матрица, причем продольная относится к ориентации двигателя. Он уже используется на Audi A6/A7, A4/A5 и Q5. Флагман Audi с пространственной рамой, A8, также позаимствован у MLB, но его уникальная конструкция ставит его в несколько иную категорию.

От Modularer Längsbaukasten до Modularer Querbaukasten

Инженерам Volkswagen была поручена другая платформа, MQB — опять же аббревиатура, примерно переводится как модульная поперечная матрица. И, как вы уже догадались, двигатели установлены поперечно. MQB будет поддерживать все, от крошечного VW Up! на Volkswagen Passat нового поколения. По сути, любой продукт VW Group, у которого двигатель установлен сбоку перед кабиной, будет MQB — если вы любите цифры, это около 60 автомобилей.

Модульная часть названия указывает на его универсальность по размерам и типам конфигураций. У этой платформы есть только одно фиксированное измерение: расстояние от передней оси до брандмауэра. Передний и задний свесы, колесная база, ширина и колея могут уменьшаться и увеличиваться. VW не будет раскрывать конкретные минимальные и максимальные размеры, но чтобы получить представление о диапазоне, мы можем сравнить Up! по сравнению с нынешним Passat (он не построен на платформе MQB, но будет его заменой аналогичного размера): разброс колесной базы составляет около 15 дюймов, ширина между ними различается примерно на 8 дюймов, а разница в длине значительно превышает 50 дюймов. Итак, довольно изменчиво.

Как и нынешние Jetta и Beetle, автомобили MQB будут оснащены стойками на передней оси либо задней подвеской с торсионной балкой, либо, в более дорогих версиях или версиях с хот-родом, многорычажной задней подвеской. MQB можно рассматривать как окончательную эволюцию совместного использования компонентов, а не как одну конкретную платформу. Путем унификации всех подсистем автомобиля (например, двигателей, точек крепления подвески и MIB, модульной информационно-развлекательной системы VW) можно оптимизировать разработку и производство и максимизировать прибыль.

Подробнее Alphabet Suppe

Не волнуйтесь, поклонники Audi TT: MQB достаточно универсален, чтобы некоторые цельные компоненты кузова можно было изготавливать из алюминия, что и в следующем TT. Этот автомобиль должен перейти на новую платформу где-то в ближайшие пару лет.

VW планирует довести концепцию матричной платформы до крайности.

7Дек

Уроки аэрографии для начинающих видео: Видео уроки рисования аэрографии для начинающих (поэтапно) приемы. — Aerografaput.ru — аэрография: на авто | студия аэрографии | бизнес | фото | уроки | купить | аэрограф| компрессор | краскопульт

Аэрография на ногтях — видео уроки для начинающих

Ну разве есть девушки, которые откажутся от маникюра, таких очень мало, все любят красивые и ухоженные ногти, в идеале ещё и модные, и современные. Сначала девушки радовались обычному лаку, потом гелям, время не стоит на месте и изобретатели чего-то нового наконец-то порадовали нас ещё одним ноу-хау – аэрографией на ногтях.

Очень интересное направление, совершенно новое на сегодняшний день и мастеров, которые им пользуются мало. Аэрография впервые появилась у автолюбителей, это своего рода нарисованные рисунки и картинки на кузова автомобиля. Женщины сделали из этой идеи кое-что ещё более изящное и миниатюрное, так появился мини аппарат для распыления краски на маленьких ногтях. Аэрография отличается яркостью и экспрессивностью.

Мы вам так же рекомендуем посмотреть подборку видео уроков о наращивании ногтей гелем, прочитать статью о том как сделать ногти квадратными, как наносить шеллак, всё из рубрики о том, как стать красивой на женском портале TheWomens. Ru.

Изначально аэрография переводится как художественная роспись. Отличается от простых рисунков аэрография тем, что используется специальный аппарат, который называется аэрограф. Он является чем-то похожим на пневматический пистолет, но он не стреляет, а распыляет краску так, что можно контролировать как диапазон распыла, так и его силу. Сделан он так, что можно выбирать краску, делать разнообразные плавные и резкие переходы. Благодаря данной технологии мастера создают на ногтях не просто картинки, но и иллюзии перемещения. В общем можно всё, главное понять как это реализовать, всё зависит от вашей фантазии, мастерства, ну и наверное набора красок и инструментов в вашем арсенале маникюриста.

Подборка видео роликов о аэрографии на ногтях для начинающих:

Если одного видео ролика вам мало, то ниже есть целая подборка просто видео роликов о аэрографии и уроков по аэрографии на ногтях для начинающих в домашних условиях, которая без сомнения научит вас чему-нибудь нужному и полезному.








Уроки аэрографии для начинающих. Часть 2

Часть 1

3D

Сфе­ра, цилиндр, куб и приз­ма, изоб­ра­жён­ные ниже, иллю­стри­ру­ют, как реа­ли­стич­но тех­ни­ка аэро­гра­фа добав­ля­ет к любо­му рисун­ку тре­тье изме­ре­ние. Иллю­зия глу­би­ны сде­ла­на с помо­щью гра­да­ции тонов. Все­гда дер­жи­те в уме источ­ник све­та, кото­рый пока­зы­ва­ют стрел­ки на иллюстрации.

сфе­ра с эффек­та­ми осве­ще­ния и теней, нари­со­ван­ная с помо­щью аэрографа

Что­бы нари­со­вать сфе­ру создай­те риф­лё­ный фон, как на иллю­стра­ции. Начи­най­те рабо­тать от тём­ных тонов, пере­хо­дя к свет­лым. Исполь­зуй­те кру­го­вые дви­же­ния. Что­бы избе­жать кри­виз­ны сфе­ры, рисуй­те рав­но­мер­но то с одной сто­ро­ны, то с другой.

Заметь­те, как свет варьи­ру­ет­ся на цилин­дре и вно­сит отли­чие верх­ней части от боков и внут­рен­ней части. Шаб­лон цилин­дра раз­де­ля­ет­ся попо­лам косой лини­ей, верх­няя часть цилин­дра мас­ки­ру­ет­ся, а боко­вые сто­ро­ны рису­ют­ся аэро­гра­фом. Далее сто­ро­ны нуж­но закрыть и рисо­вать верх­нюю часть.

цилиндр с эффек­та­ми осве­ще­ния и теней, нари­со­ван­ный аэрографом

Куб — это объ­ект, состо­я­щий из шести частей, кото­рый мож­но нари­со­вать с раз­ных пози­ций, каж­дая может иметь свой объ­ём и под­све­чи­ва­ю­щий эффект, зави­ся­щий от направ­ле­ния све­та. Созда­ние иллю­зии све­та и теней явля­ет­ся базо­вым прин­ци­пом созда­ние 3D рисун­ков. Тона нуж­но плав­но варьи­ро­вать от чёр­но­го к свет­ло­му, что­бы вос­про­из­ве­сти наи­бо­лее реа­ли­стич­ный эффект.

куб с эффек­та­ми осве­ще­ния и теней, нари­со­ван­ный с помо­щью аэрографа

Конус – ещё одна фор­ма, кото­рую мож­но поучить­ся реа­ли­стич­но рисо­вать. Закры­ва­ем сег­мен­та­ми конус и варьи­ру­ем тона от тём­но­го к свет­ло­му. Тра­фа­ре­ты долж­ны быть выре­за­ны акку­рат­но, что­бы тона при­ле­га­ли друг к дру­гу близ­ко и не накла­ды­ва­лись один на дру­гой.  Сле­ди­те, что­бы тра­фа­рет или шаб­лон плот­но при­ле­га­ла к поверх­но­сти рисун­ка, ина­че крас­ка будет попа­дать под тра­фа­рет или шаб­лон и гра­ни­цы полу­чат­ся неровными.

конус эффек­та­ми осве­ще­ния и теней, нари­со­ван­ный аэрографом

Тех­ни­ка рас­пы­ле­ния с исполь­зо­ва­ни­ем тра­фа­ре­тов и шаблонов

Мно­же­ство раз­лич­ных узо­ров мож­но полу­чить, исполь­зуя обыч­ные домаш­ние при­над­леж­но­сти, такие, как линей­ка, мас­ки­ро­воч­ная лен­та, обрез­ки бума­ги. Допол­ни­тель­ные при­над­леж­но­сти, такие как выре­зан­ные тра­фа­ре­ты, жид­кий тра­фа­рет или аце­тат и тра­фа­рет­ные плён­ки помо­гут в реа­ли­за­ции допол­ни­тель­ных эффек­тов. Всё это при­дёт­ся при­об­ре­тать в спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ных мага­зи­нах. Всё пере­чис­лен­ное мож­но отне­сти к обще­му поня­тию «шаб­лон».

Линей­ка, мас­ки­ро­воч­ная лен­та, край лист­ка бума­ги или кар­то­на помо­жет вос­про­из­ве­сти пря­мую линию или ров­ный край. Плав­ный край мож­но реа­ли­зо­вать, если шаб­лон слег­ка отста­ёт от поверх­но­сти рисун­ка. Крас­ка будет немно­го про­ни­кать за шаб­лон, таким обра­зом, сгла­жи­вая чёт­кий край.

узо­ры, нари­со­ван­ные аэрографом

Когда исполь­зу­е­те боль­шой шаб­лон или тра­фа­рет, кото­рый труд­но удер­жи­вать рукой, то мож­но к обрат­ной сто­роне при­кле­ить моне­ты, что­бы шаб­лон был немно­го выше поверх­но­сти и тем самым края полу­ча­лись плав­ны­ми. Так­же моне­ты или неболь­шие любые утя­же­ли­те­ли мож­но класть свер­ху шаб­ло­на, что­бы он не сме­щал­ся при рисовании.

Исполь­зо­ва­ние тра­фа­ре­та в аэрографии

Листы бума­ги с неров­но ото­рван­ны­ми кра­я­ми могут быть исполь­зо­ва­ны, что­бы нари­со­вать края обла­ка или горы. Рас­пы­ляя крас­ку через кру­жев­ную сал­фет­ку и сито, так­же поз­во­лит реа­ли­зо­вать допол­ни­тель­ные эффек­ты. Нет стро­гих пра­вил и непра­виль­ных путей в выбо­ре шаб­ло­нов и тра­фа­ре­тов, нуж­но экс­пе­ри­мен­ти­ро­вать и посмот­реть что получится.

исполь­зо­ва­ние кру­жев­ных сал­фе­ток и кра­ёв бума­ги в аэрографии

Пре­иму­ще­ство исполь­зо­ва­ния тра­фа­рет­ной плён­ки для шаб­ло­нов и тра­фа­ре­тов в том, что через неё худож­ник может видеть исход­ный рису­нок и чёт­ко уста­нав­ли­вать её в нуж­ное место. Тра­фа­рет­ную плён­ку мож­но резать кан­це­ляр­ским ножом, либо выжи­гать спе­ци­аль­ным при­спо­соб­ле­ни­ем, фор­ми­руя нуж­ные тра­фа­ре­ты. Суще­ству­ет мно­го типов тра­фа­рет­ных плё­нок, отли­ча­ю­щи­е­ся тол­щи­ной и типом поверх­но­сти, то есть глян­це­вые или мато­вые. Боль­шин­ство тра­фа­рет­ных плё­нок име­ют сла­бо адге­зив­ную обрат­ную сто­ро­ну. То есть, она несиль­но при­ли­па­ет к поверх­но­сти и лег­ко уби­ра­ет­ся после нане­се­ния крас­ки. Поэкс­пе­ри­мен­ти­руй­те с раз­ны­ми тра­фа­рет­ны­ми плён­ка­ми и выбе­ри­те ту, кото­рая под­хо­дит для вашей работы.

выре­за­ние тра­фа­ре­та для аэрографии

Мас­ки­ру­ю­щую жид­кость мож­но нане­сти на рабо­чую поверх­ность кистью или спе­ци­аль­ным помаз­ком. Не реко­мен­ду­ет­ся её рас­пы­лять через аэро­граф. Мас­ки­ру­ю­щая жид­кость хоро­шо при­ме­нять на неболь­ших обла­стях, кото­рые слиш­ком малы для того, что­бы выре­зать для это­го тра­фа­рет. Как толь­ко жид­кость нане­се­на и высох­ла, она начи­на­ет дей­ство­вать как защит­ный щит, предо­хра­няя закры­тую поверх­ность от нано­си­мой крас­ки. Вы може­те сво­бод­но нано­сить на засох­шую мас­ки­ру­ю­щую жид­кость крас­ку, но не нуж­но лиш­ний раз тро­гать и цара­пать её, что­бы крас­ка потом не про­со­чи­лась.  После исполь­зо­ва­ния жид­кую мас­ки­ров­ку мож­но лег­ко уда­лить, акку­рат­но под­дев лезвием.

Для рисо­ва­ния фона исполь­зуй­те полос­ки бума­ги и мас­ки­ро­воч­ную лен­ту для боль­ших пло­ща­дей, мас­ки­ру­ю­щая жид­кость и тра­фа­рет­ная плён­ка может исполь­зо­вать­ся для малень­ких пло­ща­дей. Фор­ми­руя фон с гра­да­ци­ей тонов, все­гда начи­най­те с тём­но­го цве­та, пере­хо­дя к свет­лым тонам.

исполь­зо­ва­ние маляр­ной клей­кой лен­ты в аэрографии

Когда пыта­е­тесь вос­про­из­ве­сти ком­плекс­ные тек­сту­ры, такие как мра­мор, кир­пич или дере­во, выше­упо­мя­ну­тые тех­ни­ки, вку­пе с тех­ни­кой сво­бод­но­го рисо­ва­ния помо­гут полу­чить жела­е­мый резуль­тат. Все­гда реко­мен­ду­ет­ся исполь­зо­вать  обра­зец ори­ги­наль­но­го мате­ри­а­ла для образ­ца, с кото­ро­го мож­но будет копи­ро­вать текстуру.

рисо­ва­ние тек­стур в аэрографии

Печа­тать статью

6 Обучающих каналов по аэрографии для начинающих — События аэрографии | Custom Airbrushed Party Favors

Может быть, вы хотите научиться рисовать аэрографом, чтобы улучшить свои работы, в качестве нового хобби или просто любопытно, как это делается, вот 6 обучающих каналов аэрографа для начинающих.

Глобальная пандемия в самом разгаре, и мы все отступаем в безопасные дома, так что самое подходящее время для изучения нового навыка.

Независимо от того, рисует ли художник-аэрограф реалистичные произведения искусства, масштабные модели, бензобаки или футболки, все они учат нас методам, которые можно использовать в любой форме аэрографического искусства.

Все эти уроки по аэрографии можно найти на YouTube, поэтому их можно изучать бесплатно. Не забудьте поставить им лайк и подписаться на их канал, если вы найдете их видео полезными.

1. Мик Нил

Если вы надеетесь достичь реализма, то Мик Нил — ваш лучший канал. Его аэрографические портреты выглядят как фотографии. Не пугайтесь того, насколько продвинута его работа, многие из его видео содержат отличные советы для начинающих.

Начните с этого видео: Академия аэрографии. 5 лучших советов по аэрографии

2. Журнал Airbrush

Оффлайн-журнал с каналом на YouTube, набитым всякой аэрографией. Они предлагают несколько отличных уроков по аэрографии на многих типах сред. Любой, кто интересуется аэрографией, обязательно найдет здесь что-то по душе.

Посмотрите это руководство по рисованию аэрографом: Начинающие практикуют рисование аэрографом

3. Орк-художник-ботаник

Как следует из названия, этот парень рисует аэрографом и вручную раскрашивает миниатюрные модели. К его британскому акценту нужно немного привыкнуть, но его видео на YouTube очень информативны. Одни только названия забавны, например, «как нарисовать мрачного злобного гитца-лунабосса».

Посмотрите его учебник по аэрографу; Видео «Как рисовать аэрографом для начинающих» здесь.

4. Miniac

Miniac — еще один художник-модельер, но с акцентом, который большинству из нас будет легче понять. На его канале есть несколько действительно полезных видео об аэрографии, различных красках и техниках.

Если вы никогда не красили аэрографом, начните с его видео, ничего не знаете об аэрографии? Начните здесь. Кроме того, ознакомьтесь с 12 вещами, которым я научился благодаря аэрографии за 1 год.

5. Консорциум масштабных моделей

Опять же, как следует из названия, это покраска моделей, но мне нравится его видео Аэрография для начинающих 1: Покупка аэрографа. У него много интересных и познавательных видео, в которых навыки можно применить к другим техникам аэрографии.

6. Джефф Коупленд

Хотя на его канале нет обычных «говорящих» видеоуроков, он показывает вам весь процесс аэрографии на футболках. У него есть несколько очень креативных рисунков граффити, которым вы можете последовать.

В этом видео вы узнаете, как обвести дизайн перед нанесением аэрографа Дизайн имени аэрографом — крутая техника обводки.

Это лишь небольшая часть того, что доступно на YouTube, но она поможет вам начать работу. YouTube будет предлагать похожих художников-аэрографов, когда вы смотрите видео выше.

Теперь, когда мы заперты и социально изолированы, я мог бы даже найти время, чтобы самому создать несколько уроков аэрографа. Следите за обновлениями!

Подробнее о наших блогах читайте здесь.

Следите за нами в вашей любимой социальной сети!

Facebook Instagram Twitter Pinterest Youtube

Университет аэрографа

Университет аэрографа

Обучение аэрографии как профессия или хобби

> Уроки от начального до продвинутого уровня

> Индивидуальные тренировки

> Интернет-сообщество

. ..все создано для того, чтобы помочь вам добиться быстрого прогресса в вашем путешествии по аэрографии.

УНИВЕРСИТЕТ АЭРОГРАФИИ Ваш окончательный постоянный ресурс аэрографа, помогающий вам улучшить свои навыки аэрографа.

Начните бесплатную 3-дневную пробную версию

Онлайн-видеоуроки по аэрографии

Научитесь аэрографии с помощью простых, организованных, пошаговых видеоуроков.

Вы не будете ошеломлены… вы добьетесь успеха!

Определенный путь обучения

Я создал для вас четкий путь обучения аэрографу. Он перенесет вас из того места, где вы находитесь, туда, где вы хотите быть. И вам будет весело в пути!

Получить навыки и уверенность

Представьте, что вы можете рисовать аэрографом что угодно и знать приемы и приемы, чтобы быстро это нарисовать.

От начального до продвинутого

3 типа уроков:

  • Обучение: Обучающие уроки, на которых вы осваиваете навыки и приемы.

  • Краска: следуйте урокам, где вы будете рисовать то, что рисую я.

  • Смотреть: Пошаговые демонстрационные уроки, показывающие реальные проекты, нарисованные для реальных клиентов.

Большое разнообразие типов проектов

Более 165 уроков покажут вам, как выполнять аэрографию для различных типов проектов. Новые уроки добавляются регулярно.

Поддержка, поощрение и сообщество

В дополнение к видеоурокам вы получаете индивидуальное обучение, помощь и советы. Вы также получаете доступ к единственной группе нашего закрытого члена Facebook, где вы можете задавать вопросы и публиковать фотографии своих работ.

БЕСПЛАТНО Вводный видеоролик

Посмотрите это короткое видео, чтобы узнать больше об университете Airbrush University.

Нажмите на видео, чтобы посмотреть его.

Получите БЕСПЛАТНЫЙ образец урока аэрографа прямо сейчас!

Поверите ли вы, что кто-нибудь может отретушировать это тяжелое дыхание заката?

Узнайте, как легко создавать рисунки с помощью этого БЕСПЛАТНОГО урока рисования аэрографом.

ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНЫЙ УРОК СЕЙЧАС

Что говорят наши участники

Зарегистрировался сегодня, и я занимаюсь аэрографией около года, я подписался на несколько сайтов, но это великолепно, и я очень рекомендую его.

Garry C

Участник 2 года

Я просто хотел воспользоваться этим временем, чтобы поблагодарить вас за этот замечательный веб-сайт и поблагодарить вас за то, что вы поделились своим талантом и мудростью со всеми нами, кто присоединился к Университету аэрографа. С тех пор, как я стал участником, я с нетерпением жду возможности смотреть ваши видео каждый день, и то, что я уже узнал от вас, значительно улучшило мои работы, и это видно! Я давно искала такой онлайн-курс, как ваш, и очень благодарна, что нашла его. Содержание отличное, то, как вы все подробно объясняете, великолепно, ваша работа феноменальна, и я могу продолжать и продолжать. Определенно стоит своих денег! … Кроме того, спасибо за ответы на несколько вопросов, которые у меня были в прошлом. Еще один плюс членства… Электронная почта один на один и страница Facebook только для участников.

Lou R

Участник 1 год

Я был участником нескольких учебных заведений по аэрографии. Одно дело наблюдать за тем, как кто-то рисует аэрографом, и пытаться объяснить вам, как это сделать, но как у начинающего художника-аэрографа у меня возникает миллион вопросов по ходу видео, которые сильно повлияли бы на мою способность понять процесс. Что отличает сайт Дейла Дэниела от остальных, так это его готовность принимать вопросы и отвечать четко, кратко и подробно. Дейл очень дружелюбен и находит дополнительное время, чтобы ответить на постоянно возникающие вопросы новичков. Это изменило мои способности к аэрографии. Он действительно заботится о том, чтобы вы улучшали свои навыки. Я не могу больше рекомендовать Университет аэрографа Дейла Дэниела.

Оценка A

Участник 1,5 года

Познакомьтесь со своим учителем, тренером и вдохновителем!

Привет, я Дейл Дэниел. Я создал Университет аэрографа, чтобы помочь людям научиться рисовать аэрографом и улучшить свои навыки и знания. За последние 25 лет я был художником в качестве карьеры. Я нарисовал тысячи проектов, включая футболки, настенные росписи, автомобили, мотоциклы, шлемы, холст и другие предметы. Я делюсь своим опытом и знаниями на этих онлайн-уроках по аэрографии и отвечаю на ваши вопросы. В настоящее время члены по всему миру учатся у меня через этот сайт. Я рад, что вы здесь, и с нетерпением жду возможности помочь вам в вашем путешествии по аэрографии.

Научитесь рисовать где угодно!

Airbrush University доступен на любом компьютере или устройстве с веб-браузером и подключением к Интернету.

Смартфоны, Smart TV, планшеты и компьютеры.

ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!

Зарегистрируйтесь сегодня, чтобы начать добиваться реальных успехов и улучшить свои навыки аэрографии.

Попробуйте БЕСПЛАТНО в течение 3 полных дней. Если вы не удовлетворены, отмените до 3 дней, и деньги не будут сняты.

7Дек

Установка центрального замка на автомобиль: Установка центрального замка на автомобиль своими руками

подготовка места и описание процедуры +схема подключения » АвтоНоватор

Центральный замок принято относить к дополнительным опциям автомобилям, однако в настоящее время большинство каров оснащены им даже в базовой комплектации.

Подготовка места под установку центрального замка

Главное предназначение центрального замка – это автоматическое одновременное открывание и закрывание нескольких дверей в авто. Конструкционно он представляет собой механизм, соединяющий выключатели, датчики, провода. Замком можно управлять как ключом, так и брелоком сигнализации.

Неоценимую пользу от центрального замка можно получить в случае, когда вы возите детей на заднем сидении автомобиля. Все мы знаем, какими они порой бывают проказниками, представьте ситуацию, если они на ходу откроют дверь. Думаем, о последствиях говорить бессмысленно, поскольку они очевидны. Нередко водители сталкиваются с проделками воров, которые крадут ценные вещи с задних сидений авто, стоящих в пробке. Таким образом, центральный замок – это не просто полезная, а самая самая необходимейшая опция. Как уже было сказано, большинство автомобилей оборудовано им даже в базовой комплектации, однако есть львиная доля авто, где этой опции недостает, поэтому мы решили сегодня исправить эту ситуацию и установить центральный замок самостоятельно, к тому же при наличии необходимого инструмента, желания и времени это под силу каждому.

В самом начале работы нужно снять обшивку дверей, поэтому заранее не забудьте купить комплект пластмассовых защелок, с помощью которой она крепится, т. к. они являются одноразовыми, и в завершение процедуры вам придется их менять. Не лишним будет также отсоединить от аккумулятора клеммы, поскольку работа с электропроводкой требует соблюдения техники безопасности.

После того как обшивка и пылезащитная штора сняты, нужно подобрать место для установки механизма, с учетом расположения внутренностей стеклоподъемника и хода стекла. Не исключаем, что вам придется изготовить дополнительный кронштейн для крепления центрального замка.

Установка центрального замка

Ну вот, место для механизма замка выбрано, можно его крепить, для этого вам понадобятся саморезы. Для корректной работы после установки следует произвести сопряжение центрального замка с тягой замка, которая отвечает за опускание-поднятие кнопки запирания двери. Для наиболее точной подгонки, тягу не возбраняется выгибать. Теперь необходимо проверить ход сопряженных деталей, он должен быть легким и плавным.

Следующим этапом установки центрального замка является проводка — протяните необходимые провода через гофрированную трубу, находящуюся между дверью и стойкой кузова, которая защищает провода от перетирания. Следуя прилагаемой инструкции, подключите провода к блоку сигнализации.

Вот практически все и готово! Теперь вам необходимо проверить работоспособность как механической, так и электрической части установленного механизма, перед этим не забудьте подсоединить аккумулятор. Убедившись, что все исправно работает, следует в обратной указанной выше последовательности восстановить обшивку и наслаждаться полученным результатом.

Центральный замок сделает вашу водительскую жизнь проще, комфортнее и безопаснее. Однако, чтобы избежать неприятностей, следует знать, что некоторые подобные приблуды оснащаются дополнительными опциями, так, например, иногда минут через 10 замок самостоятельно закрывает все двери, это хорошо, если вы забыли закрыть машину, но плохо если помимо этого оставили в салоне ключи. Порой центральный замок закрывает двери, стоит лишь водителю запустить двигатель и нажать тормоз (это в большей мере присуще автомобилям с автоматической трансмиссией).

  • Автор: Андрей