Тюнинг подвески ВАЗ 2107 – модернизируем автомобиль

Карельские вести

04 ноября 2018, 13:57

Автомобиль ВАЗ 2107 – это классика советского и российского автопрома. Миллионы таких машин колесят по просторам нашей страны и ближнего зарубежья. Владельцы стараются улучшить их характеристики, для чего делают тюнинг различных частей. Но качественный тюнинг без модернизации подвески невозможен, а подвеска на модели ВАЗ 2107 не отличается ни надежностью, ни практичностью.

© Карельские вести

Рекомендуем к прочтению:

Видео дня

Как установить ксенон в фару заднего хода?

Ксенон на приору — создание качественного света!

Ксенон в ПТФ: что говорит закон 2015

Установка ксенона – водитель лучше видит дорогу!

Тюнинг фар Лада Калина – как преобразить автомобиль?

Аксессуары для авто – эффективный тюнинг салона и экстерьера!

Задние фонари на Ларгус – тюнинг для красоты и безопасности

Тюнинг фар Лада Калина – как преобразить автомобиль?

1 Тюнинг подвески на автомобиле ВАЗ 2107

Заводская подвеска ВАЗ 2107 слишком мягкая и несовершенная. Как правило, при определенной загрузке багажника и перевозке нескольких пассажиров машина ощутимо просаживается, ощущается перегруз, а в некоторых случаях колеса начинают задевать арки. Именно поэтому после увеличения жесткости и замены некоторых узлов подвески существенно улучшается управляемость автомобиля и общий уровень комфортабельности.

Количество вариантов для тюнинга подвески ВАЗ 2107 зависит от финансовых возможностей и желаний конкретного владельца автомобиля. При солидном бюджете и обращении в тюнинг-мастерскую можно серьезно «прокачать» переднюю и заднюю подвеску и получить на выходе спортивный автомобиль с улучшенными характеристиками. Однако, многие стараются своими руками модернизировать подвеску на ВАЗ 2107, затратив минимальное количество финансов и получив максимальный эффект от проделанной работы.

2 Особенности модернизации передней и задней подвески

Чтобы увеличить жесткость передней подвески, многие прибегают к установке пружин от отечественного внедорожника Нива 2121. Они идеально вписываются в техническую схему подвески «семерки» и обеспечивают большую жесткость. Пружины от Нивы подойдут и для задней подвески, при этом их можно установить с обрезкой или без (некоторые обрезают один-два витка для занижения клиренса) и обязательно произвести замену резиновых отбойников.

Далее необходимо заменить заводские амортизаторы. Какие именно выбрать, также зависит от финансовых возможностей. Можно поставить более дешевые варианты, типа Ikon, а можно установить спортивные амортизаторы Bilstein, правда во втором случае цена будет существенно выше. Лучше всего при переделке подвески устанавливать амортизаторы газомаслянного типа. Они обладают неподвижным штоком и придадут большей упругости передней части автомобиля.

С новыми пружинами и амортизаторами автомобиль будет больше крениться на поворотах. Чтобы снизить крены до минимального уровня, следует установить новые стабилизаторы поперечной устойчивости с увеличенной степенью жесткости. При этом можно установить дополнительные стабилизаторы или спарить по два заводских с каждой стороны.

3 Дополнительные изменения для улучшения управляемости

После изменений в передней и задней подвеске есть смысл задуматься об улучшении рулевого управления. Самый простой вариант – это установка рулевой колонки от той же Нивы. В данном случае можно установить электроусилитель руля, который необходимо будет правильно «подогнать» к новой колонке. Лучше доверить эти изменения профессионалам, при этом они не обязательны, это может служить лишь дополнительной «опцией» для улучшения ходовых качеств автомобиля с усиленной подвеской.

Не лишним будет позаботиться об усилении тормозов, рекомендуется заменить штатные тормоза на дисковые аналоги.

Кроме того, стоит поменять и заводскую резину, особенно если на вашем автомобиле стоят покрышки отечественного производства. Резину лучше выбирать «классическую», хотя все зависит от ваших предпочтений – низкопрофильные и широкие покрышки способны добавить управляемости, но снижают комфорт.

Какую именно резину выбрать, зависит и от бюджета, но лучше, чтобы она была иностранного производства. После проведения всех вышеописанных изменений в обязательном порядке следует сделать развал-схождение колес. При соблюдении всех правил и наличии необходимого оборудования тюнинг подвески можно сделать своими руками.

Автоновости, Тест-драйвы, Автоэксперт, ВАЗ 2107, Lada Kalina, Lada

Тюнинг подвески ВАЗ 2108-2109. С чего начать? » ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 и 2115. Тюнинг, ремонт, переделка, статьи и многое другое. ВАЗ 21081, 21083, 21083i, 21091, 21093, 21093i

Несмотря на сравнительно простую конструкцию подвеска автомобиля не такая простая как кажется на первый взгляд… Тюнинг подвески ВАЗ 2108, 2109 и 21099 имеет массу «подводных камней». Впрочем это относится к каждому автомобилю, но в первую очередь к «духовным наследникам» «зубил» — ВАЗ 2113, 2114 и 2115, которые хоть и настроены для большего комфорта, но во всем остальном практически идентичны…

В этой статье постараемся рассмотреть как можно детальнее первые шаги в тюнинге подвески. И по говорим о самом простом — амортизаторах, пружинах, стабилизаторах. ..

Наверняка Вы не единоразово слышали фразу типа «подвеску сделали жестче», и вполне возможно, что на этом сайте в том числе… 🙂 Думаю ни для кого не секрет, что мягкая подвеска нужна для комфортного «плавания» по дорогам и «направлениям». Для более активного вождения нужна жесткая подвеска. Когда Вы на приличной скорости хотите резко повернуть, то наверняка захотите чтобы машина сразу именно это и сделала, а не накренилась как самолет, а потом может быть…

Многие считают, что для «ужесточения» подвески достаточно просто поставить какие-то «крутие» амортизаторы. Оно-то да, но не совсем… Амортизаторы в первую очередь предназначены для как можно более быстрого возвращения колеса в исходное положение, т.е. чтобы машину как можно быстрее перестало «штормить». За то насколько сильно дорожная неровность «пробъет» подвеску в первую очередь отвечают пружины.

И исходя из предыдущего абзаца, Вы не поверите, но идеальным вариантом будет не замена одних только амортизаторов за более жесткие «спортивные», не замена амортизаторов и подпиливание стандартных пружин, для занижения. .. Впрочем тоже не совсем понятно почему, но жители крупных городов с «практически дорогами» к занижению машины нередко склонны меньше своих соотечественников, живущих в окружении «как бы дорог». Но сейчас не об этом! Идеальным вариантом будет замена и амортизаторов, и пружин на расчитанные на совместную работу комплекты, киты если по-иностранному. Есть впрочем спортивные амортизаторы Monroe и Plaza, расчитанные на работу со стандартными пружинами, но как не крути это не более, чем начальный уровень. Из китов можно поискать именитые амортизаторы Koni Sport с регулировками, но их родные пружины Mad это практически экзотика, впрочем такой комплект и так может потянуть на сумму от $700… И более дешевой альтернативы стоит отметить киты KW.

Несколько абзацев назад был преведен пример с креном автомобиля в повороте. Для уменьшения оного служат стабилизаторы поперечной устойчивости. На «зубилах» изначально стабилизатор есть только спереди, но многие ставят его и сзади. Если говорить о переднем стабилизаторе, то практически идеальным решением будет замена «восьмого» стабилизатора на «десяточный». Последний толще всего на каких-то 2мм, но они дают о себе знать. Для скручивания такого стабилизатора нада приложить уже больше усилий, что уменьшает крены кузова в поворотах и крайне положительно сказывается на управляемости.

Следующим этапом тюнинга подвески обычно стает настройка углов установки колес, но об этом в одной из статей в ближайшее время…

Специальные и нестандартные детали для LADA Niva. Тюнинг и улучшения.

Детали, изготовленные на заказ

То, что делает ваш 4×4 уникальным

• Детали для улучшения вождения по бездорожью
• Детали для улучшения дизайна
• Детали для повышения комфорта

Мы все разные, иметь разные потребности — это то же самое и с твоей Нивой!

• Вид:
• Сетка
• Список

Сортировать по —Цена: Сначала самая низкаяЦена: Сначала самая высокаяНазвание товара: от А до ЯНазвание товара: от Я до АВ наличииСсылка: Сначала самая низкаяСсылка: Самая высокая первые

Показать 122460 на странице

Показаны 1–12 из 143 позиций

• Дополнительная фара, h5

  Компактная круглая фара с питанием от h5, оснащенная: ближним светом, дальним светом и стояночным светом. Отражатель Crystal Clear диаметром 161 мм в закрытом корпусе с креплением M18x1,5. Одобрено: ECE (законно во всех странах ЕС) Класс изоляции: IP55

  220,00 kr

  Добавить в корзину Подробнее

  В наличии

• Дополнительная фара, h5

  Компактная квадратная фара с электроприводом h5, оснащенная: ближним светом, дальним светом и стояночным светом. Отражатель Crystal Clear 184×102 мм в закрытом корпусе с креплением M10. Одобрено: ECE (разрешено во всех странах ЕС) Класс изоляции: IP55

  220,00 kr

  Добавить в корзину Еще

  В наличии

• Дополнительный фонарь, дальний свет h4

  900 37 Большой квадрат h4 с электроприводом и стояночный свет. Эти фонари имеют прочный корпус из АБС-пластика и стеклянную линзу, чтобы выдерживать самые суровые условия бездорожья. Размер: 220x123x120 мм = 8,7×4,8×4,7 дюйма Одобрено: ECE (законно во всех странах ЕС) Класс изоляции: IP56 Доступен в 2 цветах: Черный — НЕ включает защиту от камней Хромированный -. ..

  300,00 kr

  Подробнее

  Есть в наличии

• Дополнительный фонарь, дальний свет, галоген h4

  Большой круглый галогенный h4 активный дальний и стояночный свет. Габаритный огонь представляет собой круглое кольцо-ореол. Эти фонари имеют прочный корпус из АБС-пластика и стеклянную линзу, чтобы выдерживать самые суровые условия бездорожья. Одобрено: ECE (законно во всех странах ЕС) Класс изоляции: IP56 Доступен в 2 цветах: Черный Хромированный

  390,00 kr

  Подробнее

  В наличии

• Дополнительный фонарь, защитный чехол

  Крышка для рассеивателя, которая подходит к нашей «Дополнительный фонарь, дальний свет, галоген h4». Защитите стекло от случайного повреждения, продлите срок службы и подчеркните стиль. Монтажные защелки облегчают установку и снятие.

  50,00 kr

  В корзину Подробнее

  Есть в наличии

• Дополнительный фонарь, защитный кожух

  Крышка для рассеивателя, которая подходит к нашему «Дополнительному фонарю дальнего света, галогенному h4». Защитите стекло от случайного повреждения, продлите срок службы и подчеркните стиль. Монтажные защелки облегчают установку и снятие.

  57,00 kr

  В корзину Подробнее

  Есть в наличии

• Дополнительный фонарь, защита от камней

  Защита от камней, которая подходит к нашей «Дополнительной лампе дальнего света, галогенной h4». Защитите стекло от случайного повреждения, продлите срок службы и подчеркните стиль. Монтажные защелки облегчают установку и снятие.

  52,00 kr

  В корзину Подробнее

  Есть в наличии

• Дополнительный фонарь, защита от камней

  Защита от камней, которая подходит к нашей «Дополнительной лампе дальнего света, галогенной h4». Защитите стекло от случайного повреждения, продлите срок службы и подчеркните стиль. Монтажные защелки облегчают установку и снятие.

  52,00 kr

  Добавить в корзину Подробнее

  Есть в наличии

• Кузов: расширители арок

  4 расширители арок в классическом стиле. Увеличить ширину крыльев. (Или просто спрячьте эти ржавые уродливые края)

  357,50 крон

  Добавить в корзину Подробнее

  Нет в наличии

• Быстрый просмотр

  2 600,00 ₽ Продукт доступен с различными опциями

  Кузов: расширители арок

  1 машина. Доступно для: LADA Niva 3-дверный (ВАЗ 2121x) LADA Niva 5-дверный (ВАЗ 2131x) Все детали (винты и резиновая накладка) входят в комплект и готовы к установке. Дизайн идеально повторяет контур боковых крыльев. Пожалуйста, прочитайте ниже, как правильно выбрать крепление колесной арки.

  2 600,00 kr

  Подробнее

  Продукт доступен с различными опциями

• Кузов: Расширения арок: Квадратные

  4 Расширения арок квадратной формы. Увеличить ширину крыльев. (Или просто скрыть эти ржавые некрасивые края) Обратите внимание: Поверхность пластика уже не глянцевая, а шероховатая. Скоро будут новые фото — извините.

  390,00 крон

  Добавить в корзину Еще

  Нет в наличии

Показаны 1 — 12 из 143 позиций

ВАЗ-2104: тюнинг своими руками

2104 Автомобили, тюнинг которых реально выполнить своими силами, пользуются большим спросом на отечественном рынке. При должном уходе и правильном обслуживании машина надежна и прослужит долго и в обычном транспортном средстве. Однако многие владельцы желают устроить эксклюзивный салон автомобиля и улучшить ходовые и тяговые характеристики. Рассмотрим возможность усовершенствования этой марки.

Доработка кузова

Модель 2104 тюнинг который часто направлен на модернизацию кузова, этот ключ можно модифицировать тремя способами:

1. Легкий апгрейд — замена решетки радиатора, установка минимального обвеса, литые диски и тонированные окна.
2. Средний тюнинг предполагает установку новой оптики, ручек и замков, а также полный обвес автомобиля и нанесение аэрографии.
3. Глубокая переделка заключается в переделке дизайна кузова, с клиренсом, дверьми, занижением крыши.

Воображение, креативность и немного мастерства позволят вам сделать посредственную модель 2104, тюнинг которой может и не составит труда, типа авто класса. Особое внимание следует уделить покраске и полировке кузова. Установка винтажных колпаков и хромированных вставок отлично дополняют общую картину улучшения экстерьера.

Занизить салон на несколько сантиметров можно за счет обрезания стоек с одновременной доработкой элементов бампера и задних фонарей. При умелом подходе это кардинально изменило бы экстерьер автомобиля. Однако учтите, что к низкой крыше придется привыкнуть при посадке.

Серия 2104: салон

Если имеется в виду серьезная переделка салона, заменить руль, ручку переключения скоростей. При выборе бустера необходимо учитывать его совместимость с автомобилем. В противном случае можно получить обратный эффект, ухудшив конкретные технические параметры оборудования.

Рекомендуем

Как работает задняя втулка переднего рычага и сколько она служит?

Втулка задняя переднего рычага – один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески, которые вместе с рычагами выдерживают огромные нагрузки с колесами. Однако с этим пунктом много…

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не беспокоил повышенный расход масла. Особенно досадно, когда это происходит с очередным новым мотором. Вот самые частые причины, которые приводят к расходу масла в дв…

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду. Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до допустимых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из семи…

Чаще всего в салоне умельцы меняют сиденья и обшивку. К счастью, найти аналоги из качественных современных материалов вполне реально. Не обязательно в качестве отделки использовать кожу, потому что это недешево. Вполне подойдут заменители или велюр. Любители спортивного стиля могут установить соответствующие сиденья, фиксированную посадку и плотно прилегающие лямки.

В тюнинге своими руками (2104) действительно часть световых элементов. Улучшить интерьер поможет замена подсветки приборов на светодиодную и установка таких же элементов на двери, подсветив лампы. В классическом варианте улучшение внутренней начинки включает в себя смену ковриков, дверных полотен и отделку потолка.

Модернизация двигателя

Не забудьте про модернизацию силового агрегата «Четверки». Тюнинг 2104, фото которого представлено ниже, в этом плане можно производить двумя способами. В простом варианте используют расточку цилиндров, что позволяет увеличить рабочий объем двигателя. Это также увеличивает максимальный крутящий момент.

Второй способ связан с увеличенным ходом элементов поршневой группы. Вам нужно будет правильно подобрать новые шатуны и заменить коленчатый вал. Такую работу лучше доверить профессионалам. Модернизированный автомобиль будет сложнее удерживать на дороге после увеличения мощности двигателя. Для предотвращения таких неприятных моментов необходимо доработать подвеску. Лучшим вариантом будет установка спортивной системы, которая подлежит настройке. Более жесткая подвеска и увеличенный дорожный просвет дадут возможность лучше контролировать автомобиль на дороге с одновременным увеличением максимальной скорости.

Тормозная и выпускная система

Приточно-выпускной узел на «четверке» можно улучшить заменой глушителя на прямой вариант и установкой нулевого воздушного фильтра, спортивного выпускного коллектора типа «паук».

Новые тормоза повысят безопасность движения. Достаточно заменить барабанные элементы эффективного и более чувствительного узла вентилируемыми дисками размером тринадцать дюймов.

Что еще можно изменить?

Как вариант ВАЗ-2104, тюнинг которого многие выполняют самостоятельно, можно укоротить.

Обезглавливание кузова делает не особо громоздкую машину маневренной малолитражкой, которой все узкие переулки и трафик не страшен. В качестве эксперимента некоторые умельцы возят запаску на крышке багажника. Процедура укорачивания автомобиля состоит из нескольких основных операций:

1. Резка части салона.
2. Уменьшить длину карданного вала.
3. Реле электропроводки тормозной системы.
4. Покраска и полировка получившегося шедевра.

В практическом плане уменьшив длину рассматриваемого автомобиля, бренд немного сэкономит на расходе топлива, а внешнее преображение заставит удивить и обрадовать многих участников дорожного движения.

Кроме того, можно обновить оптику «четверки», заменив ксеноновые линзы на светодиодные «ангельские» ЖК. Немного «поколдовал» над формой багажника, реально установить укороченные задние стоп-сигналы, по типу американских машин. Уменьшить раскачку тела и повысить мягкость позволит пневматическая подушка, установленная во внутренней части пружины. Рабочие такие элементы как стандартные оснастки автомобилей.

В заключение

Отечественный автомобиль ВАЗ-2104, тюнинг которого может преобразить большинство автомобилистов до неузнаваемости. Заниженный салон, новая обивка, обвес, оригинальные элементы освещения и аэрография – это лишь часть способов, как улучшить родной автомобиль.

Не лишним будет усилить мотор, заменив его на более мощный вариант, или расточив цилиндры, а также усилить узел подвески. В качестве альтернативы можно установить пружины с «Волги» или «Нивы», что позволит более уверенно преодолевать наши дороги, особенно на участках с выбоинами и ямами. Используя фантазию и правильный подход, вы сделаете из своей «четверки» настоящий и неповторимый шедевр.

БЫТЬ: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38318-vaz-2104-cyun-ng-sva-m-rukam.html

Германия: https://tostpost.com/de/autos/37907-vaz-2104-tuning-mit-seinen-h-nden.html

ЭП: https://tostpost.com/es/coches/37681-vaz-2104-el-tuning-con-sus-propias-manos.html

КК: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38719-vaz-2104-tyuning-z-olymen.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40303-waz-2104-tuning-w-asnymi-r-kami.