Тюнинг ВАЗ 2109. По прямой — журнал За рулем

LADA

УАЗ

Kia

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

BMW

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Все марки

Тюнинг ВАЗ 2109. По прямой

Опознать в белой «девятке» нечто сверхъестественное не просто. Суть выдает только шильдик «K.ART» на задней двери. Стоит присмотреться: из этого тюнинг-ателье выехало немало достойных автомобилей. Так и есть — в скромной с виду «девятке» скрывается 180-сильный двигатель, спортивная подвеска, трансмиссия — в общем, все, что нужно для побед на дрэг-рейсинге. Говорят, в гонках по прямой профессионализм пилота не так важен, как в ралли или кольцевых гонках. Главное — машина. Чтобы заявиться на гонку и не выглядеть «чайником», нужно завести под капотом что-то очень достойное…

Год назад к этому белому хэтчбеку данные слова не относились, хотя уже тогда автомобиль был оборудован спортивными сиденьями, 350-миллиметровым рулем, доработанным мотором с 16-клапанной головкой блока. Владельцу показалось этого мало, и когда бюджет стал соответствовать его желаниям, ВАЗ-2109 был немедленно отправлен в фирму «K.ART» с заданием — выжать из модели максимум. Тюнеры такие формулировки обожают…

В основе проекта лежат толстостенный блок цилиндров, новый коленвал, кованые поршни и шатуны, обеспечившие рабочий объем двигателя чуть менее 1800 кубических сантиметров. В головку блока цилиндров, предварительно отполированную и отшлифованную, поставили пару спортивных распредвалов и титановые клапана. Для точной настройки газораспределения штатные шкивы заменили на шкивы Вернера, иначе говоря — «разрезные шестерни». Здесь же дроссельная заслонка увеличенного диаметра и ресивер большого объема. Штатный блок управления двигателем уступил место контроллеру «Корвет», настроенному фирмой «АбиТ», пользующейся уважением у российских спортсменов и серьезных тюнеров. Этими и еще многими другими переделками мощность мотора удалось повысить до 180 л.с. Максимальный крутящий момент составил около 20 кг на метр. Чтобы прирост «л.с.» и «Н*м» перетек в уменьшение времени разгона, в трансмиссии использовали главную пару 4,3 и 18 ряд, добавили шестую передачу, дисковую блокировку и металлокерамическое сцепление. Выпускную систему в «K.ART» собрали сами из деталей местного изготовления. Исключение лишь задняя «банка» Supersprint серии Mega.

Мега-мотор был построен, но стандартная подвеска разве может быть готова к таким трудностям? И опять за работу. Штатные стойки заменили на амортизаторы собственного производства с выносными резервуарами (такие используют раллисты). Пружины взяли от KW. Опоры — SS20. Внедрили и распорку стоек.

Однако после первых испытаний на Невском кольце выяснилось, что катастрофически не хватает стабилизаторов поперечной устойчивости — машина кренится. Хотя для дрэгстрипа это не важно, хозяин собирается исправить этот недочет в ближайшее время.

Чтобы обезумевший от мощности автомобиль научился вовремя останавливаться, на переднюю ось поставили тормоза 14’’, на заднюю — пару 13’’. Интересно, что главный тормозной цилиндр и «вакуумник» оставили штатными. Мастера считают, что эти детали отлично справляются со своими обязанностями.

Благотворно сказались на управляемости 15-дюймовые кованые диски Slik и шины Yokohama AVS Sport. Покрышки — те вовсе чемпионские, такие же пару месяцев назад принесли новый рекорд на северной петле Нюрбургринга. Всего 7 минут 32 целых и 52 сотых секунды понадобились «заряженному» Gemballa Porsche Biturbo GTR 600, Вольфгангу Кауфманну, экс-пилоту Формулы-3 и серийным шинам Yokohama AVS Sport, чтобы побить прежнее достижение.

Звук настроенной выпускной системы для многих приятнее самой любимой мелодии, но отличная «озвучка» никогда не повредит. В том числе и «заряженному» автомобилю. Головным устройством был выбран ресивер Alpine модели 9833. Сигнал, проходящий через активный кроссовер, передается на три усилителя марки Kicx. Спереди установлены два «высоких» и два «средних» динамика той же марки. Сдвоенные пищалки встроены в накладки из стоек ветрового стекла, а 16-сантиметровые мидбасы попарно расположились в дверях. Среднечастотники Kicx интегрированы по бокам торпедо. К усилителю подключен 15-й сабвуфер Eclipse (стоит в багажнике). На помощь аккумулятору пришли два 1,2-фарадных конденсатора, снабжающих батарею дополнительной энергией. Жаль, что реальный звук описать невозможно… даже если украсить речь специальными терминами. Интересно, что владелец самостоятельно проектировал количественное и качественное оснащение автомобиля звуком. Вот только подготовку салона и саму инсталляцию доверил профессионалу. Под колонки сделаны специальные подиумы, а торпедо и сиденья перешиты кожей. Еще один намек на спорт — руль OMP.

Как только автомобиль выехал из бокса, Алексей не теряя времени, направил колеса на дрэг-рейсинг. Первые же тесты автомобиля показали его как грозного оппонента самым достойным из присутствовавших. Поначалу пилот белой «девятки» с непривычки даже не мог использовать потенциал своего автомобиля, но когда акклиматизировался — заставил расстроиться VW Vento VR6 и пару «заряженных» собратьев-«тазиков». Отрыв на финише был в несколько корпусов!

Сейчас хозяин думает заняться и экстерьером авто. Пока его отличают лишь крупные белые колеса, тюнинговые фонари в стиле Lexus, плюс передние, собранные из компонентов Hella. Придает некоторый пафос алюминиевое регулируемое антикрыло. Зимой хозяин «девятки» будет искать новые бамперы и пороги. Возможно, это будет реплика Miller или Lukoil Racing, а может, что-то новое.

Фото Ивана СИМОНОВА (RPM)

Тюнинг ВАЗ 2109. По прямой

Тюнинг ВАЗ 2109. По прямой

Тюнинг ВАЗ 2109. По прямой

Тюнинг ВАЗ 2109. По прямой

Тюнинг ВАЗ 2109. По прямой

Тюнинг ВАЗ 2109. По прямой

Наше новое видео

Как превратить грузовик во внедорожник — старый добрый рецепт из СССР

Москвич 3 на тестах «За рулем»: поездили и с МКП, и с вариатором

Видеотест Dongfeng Captain: как ГАЗель, но дешевле

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен

Новости smi2. ru

Тюнинг ВАЗ 2109

Габаритные размеры  Габаритные размеры ВАЗ-2109  Вашему обзору представлены начальные модификации ВАЗ 2109 год сборки 1985. В этой модели использованы передние широкие арки.Так же решетка радиатора старого вида.При детальном рассмотрении автомобиля можно заметить что боковое зеркало только с водительской стороны. В настоящий момент на рынке присутствует очень много моделей от ВАЗ 2109 и Ваз 2114 с тюнингом. «Девятка» — именно такое имя, по аналогии с «шестеркой» получил первый советский переднеприводный автомобиль. Точнее три автомобиля, до сих пор колесящие по дорогам нашей необъятной Родины, носят это звучное имя: ВАЗ 2109, ВАЗ 2108 и ВАЗ 21099 (хотя некоторые упорно называют ВАЗ 2108 «восьмеркой» он, все же, был и останется одной из «девяток»). Первая фирменная «девятка» ВАЗ 2109, сошла с конвейера в 1987 году и стала вторым автомобилем ВАЗовской переднеприводной серии «Самара». Незадолго до нее увидел свет трехдверный хэтчбек ВАЗ 2108 – пионер переднеприводных ВАЗов. ВАЗ 2199 – еще одна модификация классической «девятки», выполненная в формате кузова универсал и ставшая первой российской «иномаркой» (после появления многие прохожие путали ВАЗ 21099 с недавно появившимися импортными машинами). ВАЗ 2109 во время своего певрого появления на рынке нашей страны произвёл настоящий фурор! Передний привод, лёгкая управляемость, отличная динамика — именно таким казался автомобиль большинству людей, которые пересаживались на него с шестёрок, пятёрок и других старых вазовских моделей. На протяжении нескольких лет ВАЗ 2109, а особенно его модификация ВАЗ 21099, — носил почётное звание лучшего российского автомобиля. Вообщем-то и конкурентов у «девятки» тогда не было. Сейчас ВАЗ 2109 уже очень сильно устарел и практически не имеет возможности конкурировать с другими автомобилями этого класса. Модификация ВАЗ-2108 с пятидверным кузовом выпускается с 1988 года. Автомобиль имеет те же комплектации, что и у восьмерки.Однако в отличае от восьмерки, ВАЗ-2109 рассматривается как более престижная машина для семейного человека — сказывается наличие четырех дверей и менее экспрессивный облик.Пятидверный хэтчбек в настоящее время выпускают и в полицейском варианте: ВАЗ 2109-90, который оснащают двухсекционным 654-кубовым роторно-поршневым двигателем Ванкеля — ВАЗ-415, позволяющем достать иномарки правонарушителей на скорости 220 км/ч. С этим силовым агрегатом хэтчбек со снаряженной массой 1015 кг разгоняется до скорости 100 км/ч за 8 сек и расходует 10 л на 100 км пробега. Автомобили ВАЗ-2109, в отличие от базовой модели ВАЗ-2108, имеют 5-дверный кузов, реализовав, таким образом, потребность отечественных автолюбителей в комфортных, универсальных «семейных» автомобилях. При сложенном заднем сиденье машина трансформируется в грузопассажирский вариант, подобный «универслу». На этом автомобиле в первые была применена пятиступенчатая коробка передач, которая в дальнейшем стала устанавливаться на все модели семейства «Самара». Также эти автомобили впервые для отечественной автомобильной промышленности стали окрашиваться металлизированными эмалями в серийном производстве. Очевидные достоинства и преимущества автомобиля характерны всем моделям семейства «Самара»: высокодинамичные скоростные качества, хорошая управляемость и устойчивость на различных типах дорог, вместительное, за счет складывающегося заднего сиденья, багажное отделение. Дополнительное преимущество дает 5-дверный кузов, превращающий эту модель в «семейный» универсальный автомобиль. Модификации: С момента начала производства выпускались модификации с карбюраторными двигателями рабочим объемом 1,1л (ВАЗ-21091), 1,3л (ВАЗ-21090) и 1,5л (ВАЗ-21093). В модельном ряду АО «АВТОВАЗ»2001-2002 гг. представлены модификации ВАЗ-21093 с карбюраторным и впрысковым двигателем. Комплектация: Предусмотрены следующие варианты исполнения: для автомобилей с карбюраторными двигателями — «стандарт» (ВАЗ-21093-00), «норма» (ВАЗ-21093-01) и «люкс» (ВАЗ-21093-02), для автомобилей с двигателями с распределенным впрыском топлива — «

F5add9 Таблица гитарных аккордов | F пять (добавить девять)

org/BreadcrumbList»>
1. Уроки игры на гитаре онлайн
2. Инструменты
3. Таблицы гитарных аккордов
4. Открытая настройка C
5. F Гитарные аккорды

Альтернативные названия

Fsus2

Настройка гитары

Настройка Open C

Полезно? Дайте ему немного любви.

F Таблицы пяти (добавить девять) аккордов для гитары, бесплатно и для печати

Посмотрите наши таблицы гитарных аккордов F5add9 и их голоса. в настройке Open C с нашими бесплатными гитарными аккордами и таблицами аккордов . Если вы ищете аккорд F5add9 в других строях, обязательно прокрутите страницу вниз. Чтобы получить доступ к более чем 950 000 диаграмм и озвучек, зарегистрируйтесь.

Бесплатный полный доступ + пакеты JamTrack

Разблокируйте нашу полную библиотеку из 950 000 аккордов и наслаждайтесь JamPlay целый месяц. Курсы от 90 учителей мирового класса, более 6000 уроков игры на гитаре по запросу, живые курсы игры на гитаре и полный набор учебных пособий.

Начните бесплатно

Ограниченное время в феврале 2023 г. Включены 2 пакета JamTrack Pack.

F

G

C

F

F

C

G

C

F

G

C

F

G

C

.0016 C

F

C

G

C

F

C

F

 

G

C

F

C

 

C

G

C

F

 

G

C

G

C

F

 

G

 

G

C

F

 

G

 

F

C

F

 

G

C

F

C

F

C

G

C

F

C

F

C

G

 

F

C

F

 

G

C

 

C

F

C

G

C

 

C

F

F5add9аккорд также известен как

Fsus2 аккорд

Мы показываем вам только несколько таблиц аккордов для этого голоса. Наслаждайтесь более чем 950 000 голосов с членством.

Бесплатные пакеты JamTrack + Полный доступ

Включены 2 пакета JamTrack. Ограниченное время на февраль 2023

Начать бесплатно

Гитарный аккорд F5add9 также можно играть в других строях:

Гитарный аккорд F5add9 в стандартной настройке

Гитарный аккорд F5add9 в открытой настройке Gsus4

F5add9 Гитарный аккорд в настройке Open Gm

F5add9 Гитарный аккорд в настройке Open G6

F5add9 Гитарный аккорд в настройке Open G

F5add9 Гитарный аккорд в настройке Open F в Open Eadd11 Tuning

F5add9 Гитарный аккорд в Open E Tuning

F5add9 Гитарный аккорд в Open Dm Tuning

F5add9 Гитарный аккорд в Open D6 Tuning

F5add9 Гитарный аккорд в Open D5 Tuning

F5ADD9 Гитарный аккорд в Open D Tuning

F5ADD9 Гитарный аккорд в открытом CMAJ7

F5ADD9 Гитарный аккорд в Open CM

F5ADD9 Гитарный Chord On Open C6 Tuning

F5ADD9 GUITARLING HARDING

F5ADD9 GUITARLING HARDING

F5ADD9 GUITARLING HARDING9 в настройке Open Am

F5add9 Гитарный аккорд в настройке Open A

F5add9 Гитарный аккорд в настройке лютни

F5add9 Гитарный аккорд в настройке на полшага вниз

F5add9 Гитарный аккорд в настройке на полный шаг вниз

F5add9 Гитарный аккорд в настройке EADGBC

F5add9 Гитарный аккорд в настройке Drop E

F5add9 Гитарный аккорд в настройке Drop D

F5add9 Гитарный аккорд в настройке Drop C

F5add9 в Dad Gad Tuning

F5add9 Гитарный аккорд в DACGAD Tuning

F5add9 Гитарный аккорд в C Wahine Tuning

Лето приходит с нашими лучшими ценами года, а также с добавлением наших наборов инструментов для гитаристов 2020 года.

НачатьЗакрыть

All is Well: Divine Nine Music for Sacred Space

Инструментальный фортепианный саундтрек для разума и тела

«Когда я услышал первые несколько нот All is Well, мне показалось, душа начала раскрываться так, как никогда раньше. Я никогда не забывал этот момент. Эта музыка изысканна и вдохновлена ​​Богом».
– Сара Маккрам, автор, глобальный консультант

Исполнение и продюсер Гэри Малкин
Сопродюсер и инженер Тимоти Диксон

(Гэри Малкин, 2017)

Прослушать образцы треков

Общее время: 58:55

Количество «Все хорошо: Божественная Девять Музыка для Священного Пространства»

«Всё хорошо» — музыкальная передача для нашего времени, предлагающая внутреннее, прочувствованное переживание исцелённого и преображенного мира, возникающего сейчас. Всякий раз, когда меня призывают создать звуковой ландшафт, способствующий глубокому исцелению и трансформации, «Все хорошо» создает безупречную сцену.

Настоятельно рекомендуется!» Джефф Вандер Клют

В исследовании музыки, вызывающей обширные состояния невозмутимости и внутреннего покоя, эти созерцательные импровизации были сыграны на специально подготовленном фортепиано с использованием совершенно новой системы настройки, называемой Divine 9 Tuning, , созданной Датчем. философ Герт Крамер*. Эта система настройки была разработана для выявления Неподвижной точки , квантовой точки, связанной с Единым полем, выраженной через сакральную геометрию и упоминаемой в древних текстах как «музыка сфер».

Эти фортепианные импровизации были наложены поверх вызывающего воспоминания трека Om of the Goddess , созданного помощниками по медитации Джоди и Стивом Сент-Клер. Этот трек на основе дронов был создан, чтобы помочь людям в процессе открытия божественности и совершенства в центре их существа, сплетенных воедино, чтобы пробудиться, углубиться и подняться в эти неопределенные времена.

Композитор и пианист-импровизатор, удостоенный множества премий «Эмми», Гэри Малкин тщательно сплел этот гобелен, в результате чего опыт, который усиливает обширные целительные путешествия, трансформационную работу с телом и глубокие внутренние медитации.

* Divine 9 Music Tunings предлагает альтернативу текущей настройке равной темперации. Он был основан голландским философом и исследователем Гертом Крамером. Система настройки основана на принципах порядка и баланса в природе, резонирующих с последовательностью Фибоначчи и числом Пи. Все струны настроены на частоты, кратные числу девять, числу, которое наиболее часто встречается в основных религиозных текстах мира. Создатель Divine 9 Герт Крамер говорит: «С Divine 9настраиваясь, получается другой звук, который приводит к созданию другой сферы».

Герт Крамер, создатель системы настройки Divine Nine, говорит:
«Я предлагаю настройку Divine 9, чтобы обеспечить новую перспективу для создания новой реальности, нового мира… Мира, в котором понимаются и применяются космические принципы равновесия и единства. Мир, в котором человечество живет в мире друг с другом с пространством для множественности и уникальности внутри коллектива».

Популярный нидерландский пианист Ян Вейн говорит: «Каждый тон имеет свои особенности, которых мне не хватает в одинаковом темпераменте. Строй Divine 9 что-то делает с людьми и вдохновляет меня как музыканта гораздо больше, чем плоская, равномерная темперация».

Продюсер хотел бы поблагодарить следующих людей, благодаря поддержке которых этот проект стал возможен:

Джим и Норми Фосгейт
Дженнифер Джейкобс Джонсон
Доктор Джоэл Эванс
Гвендолин Грейс
Сара Ливия Брайтвуд из Фонда Секели
Рик и Роберта Каммингс
Семейный фонд Натана Каммингса
Кис Хогендейк
Доминик ван Кутен

Ом богини Компакт-диск был использован с разрешения для этой записи.
Он доступен в iTunes или по адресу: [email protected]

ОБ ИЗОБРЕТЕТЕЛЕ, Герте Крамере
Герт Крамер заново открыл «Исходный код», вдохновивший его на создание новой музыкальной настройки, Divine 9, которую он создал вместе с поддержкой фортепианных мастеров мирового уровня, которые обслуживают многие великие европейские концертные залы.