24Янв

Трещина на стекле автомобиля ремонт: Ремонт трещин на лобовом стекле

Содержание

Ремонт трещин на лобовом стекле

Среди всех частей кузова автомобиля наиболее уязвимым местом является лобовое стекло. Именно оно чаще всего страдает от повреждений различного характера. Причём от этих неприятностей фактически не застрахован никто. Бывает даже, что при самой осторожной езде возникают дефекты, которые раздражают водителя, бликуют на солнце и преломляют свет в вечернее время, мешают нормальному обзору, придают автомобилю неэстетичный внешний вид и, в конце концов, с ними просто невозможно пройти техосмотр.

Откуда берутся сколы и трещины на лобовом стекле? Какими они бывают и можно ли осуществить ремонт трещины на автомобиле своими руками? Эти вопросы часто задают водители, которые сталкиваются с такой неприятной проблемой. Именно для них специалисты подготовили ряд рекомендаций по всем этим вопросам.

Следует понимать, что ветровые стёкла изготавливаются по усовершенствованной технологии и называются триплекс. Разница с обычным в том, что триплекс – это несколько стёкол, склеенных между собой специальной полимерной плёнкой, методом прессования при нагреве. В результате получается устойчивое к механическим воздействиям, термостойкое стекло, которое даже при сильных ударах не распадается на сотни осколков, а покрывается сетью мельчайших дефектов, похожих на паутину.

Такие стёкла устанавливают на авто производители. Если же стекло менять и при этом купить низкокачественную продукцию, которая может стоить неоправданно низко, то вероятность получения дефектов возрастает в разы. Однако и в том, и в другом случае она существует.

Основными причинами появления дефектов на лобовом стекле являются:

– попадание летящих из-под колёс других авто мелкого гравия, щебня или шипов;

– ДТП;

– деформация кузова, которая может появиться в результате ударов, некачественного ремонта с нарушением геометрии, систематических парковок с заездом на бордюр, быстрой езды по неровной дороге или колдобинам особенно на авто с жёсткой подвеской;

– сильное охлаждение в жару, морозы, попытка избавиться от обледенения стекла при помощи кипятка и другие случаи, в результате которых происходят резкие перепады температур.

 

Виды сколов и трещин на лобовом стекле автомобиля

Различают следующие виды дефектов: простые сколы, односторонние трещины с повреждением лишь внешнего слоя, сквозные трещины, лучевидные или, как их ещё называют, «звёзды», а также комбинированные. Особенно уязвимыми местами являются зоны обдува отопителем или кондиционером и в нескольких сантиметрах от краёв. Что же касается летящих в стекло мелких камней, шипов и других предметов, то тут заранее ничего предусмотреть невозможно – скол появляется в точке попадания в стекло.

При обнаружении малейшего повреждения, специалисты рекомендуют незамедлительно провести мероприятия по недопущению попадания в повреждённое место воды или грязи. Это производится путём наклеивания на повреждение прозрачного скотча. Если всё же влага попала, лучше поездить несколько дней в сухую погоду или обдуть повреждение обычным вентилятором, а затем всё-таки наклеить скотч.

Дело в том, что если этого не сделать, то попавшая влага, образует в повреждённом месте грязь, которая внедряется вглубь, закрепляется на неровных краях и очень тяжело вымывается, что впоследствии приводит к резкому увеличению трудозатрат во время ремонта.

Некоторые «умельцы» пытаются провести ремонт на лобовом стекле, не обращая внимания на наличие влаги в зоне повреждения. Это делать категорически нельзя, потому что после заделки и, казалось бы, нормального внешнего вида, влага постепенно начнёт испаряться, оставляя многочисленные пустоты, которые будут явно видны. А их уже устранить невозможно. Итог – замена лобового стекла.

 

Ремонт сколов

Очевидно, что сколы, особенно небольшие на триплексе ремонтируются легче трещин. Для этого в автомагазинах продаются недорогие ремкомплекты. Заделка скола осуществляется следующим образом, На первом этапе удаляются оставшиеся мельчайшие осколки стекла. Для этого применяется входящий в комплект стержень, обычное лезвие, булавка или пылесос. Затем осуществляется тщательная очистка и сушка места повреждения. После подготовительных мероприятий производиться заполнение места скола специальным составом. Для этого используется мост с инжектором. Он устанавливается точно над сколом, к нему прикрепляется инжектор с наполнителем и вводится в полость скола полимерный состав.

Причём его введение осуществляется циклично – впрыскивание и откачка, снова впрыскивание и откачка. Такое цикличное введение состава обеспечивает удаление воздуха и полное его замещение полимером. Контроль на наличие пустот лучше проводить при помощи хорошего, мощного фонарика. На последнем этапе производится демонтаж приспособления, сушка под прямыми лучами солнца или с помощью УФ-лампы, удаление вытекших излишков полимера и чистка при помощи обычного очистителя.

Весь ремонт занимает не более 30-40 минут. В результате благодаря застывшему полимерному составу, который превратился в своеобразную ламинирующую плёнку, идеально соответствующую оптическим свойствам самого стекла, небольшие сколы и даже «звёздочки» становятся практически невидимыми.

 

Ремонт трещин на лобовом стекле

Заделка трещины на лобовом стекле своими руками похожа на ремонт скола, но является делом более кропотливым, требующим определённых навыков. Весь ремонт следует проводить в закрытом помещении в несколько этапов.

1. Снятие напряжения. Если сразу не снять с трещины напряжение, то она может увеличиться. Именно вопрос, как остановить трещину на лобовом стекле, является ключевым при ремонте. Поэтому вначале на её концах, которые расходятся от места скола, аккуратно специальной дрелью с алмазным сверлом около 0.8 мм высверливаются небольшие отверстия. Их глубина определяется по глубине самого дефекта. Обычно она доходит до середины первого слоя, но может быть и глубже. После получения тонких отверстий в местах сверления пробиваются искусственные сколы. Для этого используются любые острые предметы, например, игла от швейной машинки.

По завершению этих манипуляций получаются ровные сколы, имеющие конусную форму, на которых трещина останавливается и дальше не идёт. Такую меру можно использовать как временную, до основного ремонта. Однако вероятность распространения при дальнейшей эксплуатации авто всё же существует. И если это произошло, требуется повторное сверление.

2. Тщательная очистка мест повреждений и просушка. Влага должна быть удалена полностью.

3. Ремонт скола в месте первичного удара по методике описанной выше – с применением моста и инжектора.

4. Заливка повреждённого места. Для введения полимера можно использовать аппликатор с инжектором и насосом создающим давление, но можно обойтись и без него. Главное при этом – залить так, чтобы не осталось завоздушенных полостей. Для этого вязкость состава подбирается на месте так, чтобы можно было легко заполнять. При этом с внутренней стороны создаётся небольшое механическое воздействие на стекло. Используется также прогрев повреждённого места изнутри. В итоге, возникает капиллярный эффект и состав более эффективно заполняет дефектное место.

5. Заключительный этап – сушка, чистка, шлифовка. Причём для шлифовки стекла, которая является довольно трудоёмкой операцией, можно обратиться в автомастеркую.

Следует привести несколько наглядных примеров результативного ремонта трещин своими руками.

 

 

В заключении следует остановиться на вопросе, как максимально снизить вероятность появления дефектов на ветровом стекле.

Важно:

– плавно регулировать мощность обогрева лобового стекла в мороз;

– не направлять сразу поток холодного воздуха из системы кондиционирования на нагретое на солнце стекло;

– в случаях необходимости замены лобового стекла выбирать только максимально качественную продукцию, лучше оригинальную;

– в случаях фиксации ударов в стекло, сразу останавливаться и внимательно осматривать поверхность на предмет обнаружения даже мельчайших сколов;

– избегать езды по пересечённой местности или по некачественным дорогам, особенно на седанах с жёсткой подвеской;

– держать максимально возможную дистанцию от впереди идущего транспорта, особенно от грузового или со знаком «Ш».

 

Конечно, следование этим рекомендациям полностью не может исключить вероятность возникновения возможных дефектов лобового стекла, но точно снизит её существенно.

Последнее время с целью дополнительной защиты лобового стекла осуществляется его инкапсуляция – оснащение дополнительной пластиковой рамкой. Но это уже совсем другая история...

Ремонт трещин на лобовом стекле, цена удаления трещины на стекле в Москве.

Вы можете воспользоваться услугами ремонта лобового стекла в Москве, Санкт-Петербурге и Туле.

Не стоит гоняться за небольшой экономией, одновременно подвергая себя риску понести гораздо большие убытки в будущем. Уровень цен на замену и ремонт автомобильного стекла в сервисных центрах Carglass® соответствует высокому качеству используемых комплектующих и проделанной работы.

Рационально ли ремонтировать


трещины на лобовом

Многие автосервисы и мастерские активно предлагают водителям ремонт трещин на лобовом стекле. Некоторые уверяют, что реально его восстановить, сохранив близкие к изначальным уровень прозрачности, коэффициент преломления света и даже прочностные характеристики. Но это справедливо только при определенных условиях, если трещина не превышает по размерам 5-ти рублевую монету.

В остальных случаях, ремонт больших трещин снижает пассивную безопасность автомобиля.

Тем не менее, заделка трещин на лобовом стекле – труднореализуемая операция, требующая высокого уровня квалификации мастера, применения современного оборудования и материалов. И даже все эти условия не смогут восстановить 100% прочность стекла и удалить повреждение без следа. Триплекс представляет собой многослойную структуру, которую восстановить на 100 % невозможно ни с помощью клея, ни методом сварки.

Специалист не может сделать так, чтобы после ремонта трещин автостекло выглядело привлекательно и сохраняло нормальные оптические качества.

Последствия некачественного


ремонта лобового стекла

Попадание в ДТП (даже при столкновении на малой скорости) приводит к тому, что при ударе стекло сразу же ломается по линии, где раньше была заделана трещина. Теряя изначальную форму, оно может выпасть из проема. При отсутствии лобового стекла передние подушки безопасности лишаются упора и не могут обеспечить уровень защиты, предусмотренный производителем автомобиля.

То есть риск получения тяжелой травмы водителя и пассажиров значительно увеличивается. Некачественный ремонт трещин на лобовом стекле ведет к тому, что сэкономленные несколько тысяч могут лишить самого дорогого.

Казалось бы, выход из этой ситуации прост: нужно обратиться к квалифицированному мастеру в хорошем автосервисе, который выполнит свою работу безупречно. К сожалению, на практике дело обстоит иначе. Убедиться в том, что автостекло восстановлено качественно, можно с помощью краш-теста. Но согласитесь: разбить только что отремонтированное стекло – далеко не самый рациональный способ вложения средств.

Ремонт трещин, который хотя бы условно считается качественным, таковым не является. Механическую надежность после заделки трещины никак не восстановить на 100 %. Дефект будет бросаться в глаза и мешать обзору для водителя, и вероятность того, что стекло не развалится при ДТП, устремляется к нулю.

Подводим итоги

Качественное удаление трещин на лобовом стекле – весьма растяжимое и субъективное понятие. Попытки избежать дополнительных расходов путем косметической маскировки разлома ставят под угрозу жизнь водителя и пассажиров. Езда с заклеенным после трещины лобовым стеклом по уровню последствий может оказаться эквивалентной полному отказу от систем безопасности (ремней и подушек).

Ремонт сколов и трещин и ремонт лобового стекла XL-GENERAL.RU

← Вернуться на главную

В каких случаях нужен ремонт лобового стекла?


  1. Трещины имеет смысл делать до 25-30 см, тогда она в 80% случаях заливается хорошо и практически не видна. Ее можно увидеть вооруженным взглядом только под определенным углом. А если у вас трещина через все лобовое стекло, то даже не тратьте деньги и время – это все равно что «толочь воду в ступе», в таких случаях проще поставить новое лобовое автостекло, тем более цены у нас для Москвы – минимальные.
  2.  Сколы делаются практически любые, размером от спичечной головки до 5 рублевой монеты. Как правило, после ремонта лобового стекла остается еле видная маленькая точечка, конечно, это зависит от размера скола. Но пожалуйста, никогда не ждите что стекло у Вас будет как новое, скорее оно будет максимально приближено к этому состоянию.

Как делаются сколы и трещины?

Процесс во всех сервисах, да и во всем мире один и тот же:

  • Сначала из скола или трещины извлекают всю грязь и влагу.
  • Затем просверливают буром первый слой стекла (это нужно делать аккуратно, чтобы не пошла трещина).
  • В просверленную дырочку с помощью инжектора заливают под давлением полимер (жидкое стекло) и оставляют на 5-7 минут.
  • Далее мы запечатываем нашу ремонтную зону с помощью полимера и специальной пленки («запечатки»).
  • Поверх «запечатки» на лобовое стекло мы фиксируем ультрафиолетовую лампу и ждем несколько минут пока полимер затвердеет.
  • После затвердевания мы берем специальное безопасное лезвие и убираем со стекла остатки «запечатки» и полимера.
  • И наконец, специальным составом и салфеткой мы полируем ремонтный участок. Все готово!!!


Сколько времени занимает ремонт лобового стекла?

В среднем ремонт лобового стекла занимает от 20 до 30 минут. Конечно, если случай усложненный, то немного дольше.

Рекомендации при появлении сколов и трещин!

Исходя из опыта личного и опыта наших клиентов, можем с уверенностью сказать, что как только появился скол, то необходимо незамедлительно ехать в мастерскую, потому что скол в любой момент может «выстрелить». Бывает, что человек ездит и два года со сколом (очень большая редкость) и ничего, но как правило, бывает, что вечером поймал камень, утром вышел к машине, а там уже трещина в 10 см и при движении на глазах растет. Поэтому лучше ремонтируйте сколы сразу.

Еще один важный момент: возите с собой в машине обычный скотч. Как только заметите повреждение на лобовом стекле, сразу залепите его скотчем, чтобы в стекло не попадала влага и грязь, в этом случае скол и трещина ремонтируются максимально хорошо.

Цены на ремонт лобового стекла:

  • Остановка трещины: легковые автомобили – от 500 р.
  • грузовики и автобусы – от 1000 р.
  • Ремонт скола – от 600 р. (в зависимости от размера)
  • Ремонт трещины – от 50 р./см


Есть ли гарантия на ремонт лобового стекла?

Мы не даем гарантию на такой ремонт, но объясняем клиенту то, что если не остановить трещину, то 99%, что она будет идти дальше, а если же ее отремонтировать (остановить), то 95%,что дальше она ползти не будет. То есть в основном после грамотного ремонта стекла, с ним ничего не будет, но есть небольшая вероятность того, что трещина может проскочить дальше, например, при сильном перекосе кузова или при перепадах температуры. Особенно неблагоприятны трещины, которые идут снизу стекла (из-под печки). Но все равно лучше вовремя произвести ремонт стекла, чем менять его целиком.

Вам будет полезено замена и установка автостекла

Ремонт трещин на лобовом стекле автомобиля в Москве | Dream Auto

Детейлинг центры Dream Auto предлагают ремонт трещин на лобовом стекле автомобиля с применением современных технологий. Небольшие механические повреждения лобового стекла не редкость на дороге. Вылетающий из-под колес гравий наносит заметный ущерб, несмотря на высокую прочность современных стекол. Небольшие сколы с лучами длиной в несколько миллиметров кажутся несущественными многими автомобилистами. Постоянная вибрация, сильные удары на кочках могут привести к тому, что трещина увеличится в размерах в десятки раз и станет мешать обзору. В худшем случае – машина лишится лобового стекла. Остановить трещину помогут специалисты Dream Auto! Квалифицированная помощь позволит обойтись без дорогостоящей замены лобового стекла.

Скол – главная причина появления трещин

Лобовое стекло автомобиля отличается высокой прочностью, несмотря на это ремонт автостекол производится регулярно. Главной причиной формирования трещин являются сколы, образующиеся при попадании камня. Они имеют небольшие размеры, не ухудшают обзорность, но таят в себе скрытую угрозу. В зимний период причиной образования трещины из скола может стать перепад температур между нагретым воздухом салона и встречным ледяным ветром. В летнее время – неудачная поездка по плохой дороге с большой вероятностью приведет к необходимости ремонта сколов и трещин на лобовом стекле, которые расширяясь - ухудшают обзор.

Если с ремонтом скола затянули и сформировалась трещина, то необходимо заклеить ее прозрачным скотчем и срочно приехать в Dream Auto. Мы предлагаем квалифицированный ремонт трещин лобового стекла в Москве, цена которого устроит всех потенциальных клиентов. Услугу оказывают наиболее опытные специалисты сервиса. Выполняется ремонт автостекол в несколько этапов:

  • трещина аккуратно очищается от пыли, грязи, химических реагентов;
  • концы трещины, если они не доходят до края, засверливаются на небольшую глубину;
  • производится заполнение полимерным составом, прозрачность которого соответствует этой характеристике лобового стекла;
  • края трещины запечатываются;
  • для увеличения темпов полимеризации производится обработка ультрафиолетом;
  • аккуратно удаляются избытки полимерного состава;
  • производится полировка стекла.

Специалисты Dream Auto тщательно соблюдают технологию ремонта, используют качественные расходные материалы лучших мировых производителей.

Преимущества обслуживания в Dream Auto

Предлагаем профессиональный ремонт трещин лобового стекла, стоимость которого доступна всем автовладельцам. Среди наших преимуществ:

  • оперативное решение проблем любой сложности;
  • используется профессиональное оборудование;
  • большой опыт работы со стеклами автомобилей всех марок;
  • высокая квалификация специалистов.

На нашем сайте вы можете узнать, сколько стоит ремонт трещины лобового стекла и записаться на обслуживание в удобное время.

Ремонт автостекол, сколов, трещин на лобовом стекле Воронеж

Какого бы высокого качества не было автомобильное стекло, оно вовсе не застраховано от мелких повреждений – сколов и трещин, которые неизменно возникают в ходе активной эксплуатации автомобиля. Решить проблему поможет ремонт стекол автомобиля в Воронеже. Получить информацию и записаться на ремонт вы можете по телефону: 222-45-35.

У нас вы можете сделать: 

  • Ремонт трещин лобового стекла
  • Ремонт лобового стекла
  • Ремонт сколов на лобовом стекле
Чаще всего причиной появления сколов и вынужденного ремонта сколов и трещин на лобовом стекле является летящий из под колес гравий, избежать случайного попадания которого в практически невозможно. Остается лишь смириться с этой мелкой неприятностью, но не с самими повреждениями, которые не только ухудшают обзор и отвлекают внимание водителя, но и могут стать причиной полного разрушения автостекла даже при незначительной аварии. Достаточно сложный процесс — ремонт автостекол. В Воронеже сделать его вы можете в нашем салоне.

Своевременный ремонт трещины на лобовом стекле автомобиля

Часто автовладельцы предпочитают не обращать внимания на незначительные повреждения и не спешат делать ремонт лобового стекла автомобиля в Воронеже, многие думают, что это дорого стоит. Особенно это касается «топовых» иномарок и автобусов, в которых устанавливаются стекла огромных размеров и сложной формы (так называемые панорамные). Но всегда есть вероятность, что рано или поздно дефекты усугубятся и стекло всё же придется заменить. Трещины на лобовом стекле имеют свойство самопроизвольно расширяться. Виной тому механические нагрузки, неизменно ложащиеся на лобовое стекло, а также перепад температур, возникающий при включении обогрева в холодное время года. В итоге всего за несколько дней небольшой скол может превратиться в пересекающую трещину, которая очень сильно напрягает при вождении. Ремонт скола автостекла — достаточно трудный и емкий процесс. Ремонта стекла автомобиля от трещин в Воронеже будет сделан быстро и качественно. Также у нас вы можете сделать ремонт сколов на лобовом стекле в Воронеже.

К счастью, в настоящее время решить проблему повреждения автомобильного стекла вполне можно без его замены и с меньшими затратами. Единственное, что для этого нужно – не откладывать проблему в долгий ящик, а заказать ремонт лобового стекла от сколов и трещин в Воронеже. Не дожидайтесь того момента, когда восстановление будет попросту нерентабельным. У нас вы можете сделать ремонт лобового стекла (сколов и трещин). Цена на наши услуги доступна всем.

Даже если трещина и не будет расширяться, в образовавшуюся в стекле полость будет забиваться грязь, что существенно осложнит процесс ремонта и повысит его цену. Сделать замену автостекла в Воронеже вы можете у нас.

Как делают ремонт автостекол в Воронеже

Технология ремонта сколов на лобовом стекле, а также трещин не слишком сложна, но требует точного соблюдения всех нюансов процесса и специального оборудования. Именно поэтому даже не стоит пытаться отремонтировать автостекло самостоятельно, не имея необходимых навыков и инструмента. Даже если на первый взгляд всё получилось удачно, нет никакой гарантии в том, что при повышении механических и термических нагрузок соединение будет «держать» также хорошо. Кроме того, такой ремонт трещин лобового стекла может затянуться не на один день. Ремонт автостекла в Воронеже будет сделан нами быстро и качественно.  У профессионалов весь процесс восстановления занимает обычно не более 2 часов. Обычно в него включены следующие работы:
  • Высверливание отверстий на концах трещины для снижения напряжения в автомобильном стекле и предотвращения распространения дефекта.
  • Обезжиривание и очищение стекла автомобиля.
  • Установка инжектора — устройства со специальной присоской, предназначенного для вдавливания в трещину бесцветного клеящего полимера.
  • Покрытие поверхности прозрачной пленкой, высушивание при помощи лампы.
  • После высыхания полимера пленку удаляют, а поверхность стекла полируют.
У нас вы можете сделать ремонт стекла автомобиля и трещин в Воронеже. После данной процедуры сколы и трещины на стекле можно обнаружить разве что при самом внимательном рассмотрении под лупой, так что процессу управления автомобилей они не мешают и расширяться уже не будут. У вас скол на лобовом стекле? Ремонт и цена в нашем салоне вас приятно удивят. Ремонт стекол автомобиля в Воронеже вы можете сделать у нас. Иногда в ремонте нуждается даже внешне неповрежденное стекло автомобиля, теряющее былую прозрачность из-за попадания пыли и грязи в микроскопические сколы и потертости, возникающие в результате столкновения с мелкими камешками и контакта со щетками стеклоочистителя. Заметно это становится обычно при ухудшении условий видимости – в темное время суток, когда на стекле возникают блики от фар встречных автомобилей и в дождливую погоду. Вам необходим ремонт лобового стекла? Цена в нашем салоне доступна всем.

Сделать замену в нашем автосервисе

Ремонт лобового стекла в Воронеже вы можете сделать в нашем салоне. Данная проблема устраняется путем шлифовки и полировки стекла с использованием специального инструмента и полировочной пасты. Вам необходим ремонт трещин лобового стекла? Купить его вы можете в нашем салоне.  Ремонт трещин лобового стекла в Воронеже будет сделан нами на быстро и качественно. Наш автосервис проведет замену лобового стекла любой сложности. Записаться на ремонт вы можете по телефону: 222-45-35.

Ремонт стёкол от сколов и трещин в Челябинске от 300 рублей

Ремонт стекол в Челябинске проводится при помощи профессиональных станков и оборудования высокого класса. После ремонта общий вид поврежденной поверхности значительно улучшается, снижается оптическая видимость дефекта. Стекло защищено от разрушения и дестабилизации структуры. Нужно понимать, что замена стекла может обойтись в несколько раз дороже его ремонта. Поврежденное стекло легче отремонтировать сразу после повреждения – до того, как в скол попала грязь или он превратился в трещину. Поэтому при малейшем повреждении нужно незамедлительно обратиться в автосервис – ремонт стекла автомобиля обойдется очень дешево.

Цены на ремонт автомобильных стёкол

Наименование услуги Цена
Ремонт трещин лобового стекла
Остановка трещины 250 р.
Ремонт трещины (см.) 25р. за 1 см
Остановка трещины более 30 см Бесплатно
Ремонт сколов
Категория скола № 1 300 р.
Категория скола № 2 400 р.
Категория скола № 3 500 р.
Категория скола № 4 650 р.
"Бычий глаз" 800 р.

Цена ремонта лобового стекла напрямую зависит от величины скола и длинны трещины!

Для того чтобы отремонтировать качественно появившийся на лобовом стекле скол, на всю его площадь равномерно распределяют вводимый под давлением полимер. Именно благодаря такому способу ремонт сколов производится на высоком уровне, быстро и качественно.
Если у вас нет возможности сразу обратиться в наш центр, когда на стекле вашей машины образовался скол или трещина, надо сразу же заклеить проблемное место изолентой или скотчем. Это предотвратит попадание пыли и грязи.

Ремонт лобового стекла + в челябинске производится в несколько этапов:

  1. останавливается дальнейший рост трещины;
  2. трещина заполняется специальным полимером, предназначенным для стекла: коэффициент преломления света у него такой же, как у автомобильных стекол;
  3. автостекло подвергается ультрафиолетовому воздействию для надежной полимеризации (края трещины надежно и незаметно склеиваются).

Если вы посетите наш автоцентр, где используются последние разработки в области ремонта автомобильных стекол разных марок ТС, проблема с поврежденным стеклом для вас будет решена навсегда.

Ремонт стекла автомобиля в челябинске по времени займет не более 30 – 40 минут. В нашем сервисе любую проблему решат быстро, качественно и недорого. Дефект лобового стекла любой сложности будет устранен. Вы на собственном опыте сможете убедиться, что данная процедура способна не только сохранить стекло от дальнейшего разрушения, но даже продлить срок его службы. Ремонт стекла отечественного ТС или иномарки повысит прочность стекла на 90% и более, это обойдется в разы дешевле замены автостекла.

Главные критерии работы нашего автосервиса – быстрота, качество, аккуратность и приемлемые цены.

Ремонт стекол Челябинск - одна из услуг, предоставляемых компанией "АвтоХит". Ремонт автомобильных стекол в челябинске - ремонт сколов лобового стекла, ремонт трещин стекол осуществляется по уникальной технологии полимером TRI GLASS. Чтобы ознакомиться с ценами на ремонт стекла челябинск, позвоните по одному из наших телефонов +7 (351) 231-39-99

Ремонт стекол автомобиля.

Ремонт сколов цены. Ремонт сколов и трещин на лобовых авто стеклах в Москве. Бутово, Солнцево. Ремонт сколов от НикрасоФФ.

Специалисты компании «НикрасоФФ» выполняют профессиональный ремонт сколов и трещин автостекол по оптимальным ценам в Москве - ЮЗАО, ЮАО, ЗАО.

Стоимость ремонта лобовых стекол автомобиля

Cкол на лобовом стекле от 1500 руб
Трещина на лобовом стекле от 100 руб/см

Ремонт автостекол в ЮЗАО, ЮАО, в Москве выполняется без предварительной записи с 10.00 до 21.00.
Время выполнения работ по ремонту сколов и трещин на лобовом стекле: от 30 мин. до 1 часа.

ВАЖНО!!! Если у Вас появился скол или трещина на лобовом стекле, и нет времени и возможности отремонтировать повреждение в ближайшее время – рекомендуем положить бумажку на повреждение и заклеить ее сверху скотчем таким образом, чтобы влага не впитывалась в бумагу. Это необходимо для того, чтобы в трещину или скол не попала влага, а так же частицы пыли и грязи. Чем раньше вы обратитесь к специалистам для ремонта стекла, тем качественнее и прозрачнее будет отремонтированная поверхность.

Ремонт лобовых стекол. Отремонтировать или заменить лобовое автостекло? Какие стекла можно отремонтировать?

В связи с некачественным дорожным покрытием, мусором, и щебне на Российских дорогах достаточно часто возникают небольшие повреждения лобового стекла. Раньше устранение повреждений было невозможно и приходилось менять стекло.

Теперь, благодаря новым технологиям появилась возможность быстрого, локального и недорого ремонта.Удаление сколов и трещин возможно только на лобовом стекле, так как боковые стекла сделаны из сталинита и их отремонтировать невозможно. Повреждение таких стекол из сталинита приводит к растрескиванию и к полнойзамене стекла. Ремонт автомобильных стекол требует особых навыков и умений, которыми в совершенстве владеют сотрудники компании Никрасофф. Лобовые автостекла преимущественно производятся по технологии «Триплекс» и состоят из двух слоев стекла склеенные между собой под высокой температурой специальной полимерной пленкой. Внешний слой такого стекла уязвим, и постоянно подвергается большому износу, в следствии чего, на нем чаще всего образуются сколы. Качественная работа мастера по ремонту автостеколпозволяет не только остановить дальнейший рост трещины на лобовом стекле, но и заполнив ее специальным полимерным составом, придать первоначальную прозрачность.

Основные преимущества ремонта автостекла

Ремонт сколов и трещин на лобовом стекле – это не только удобно и быстро, но и экономически выгодно. В случае, когда скол или трещина на стекле не мешает обзору и находится вне зоны прямой видимости водителем дороги – можно отремонтировать такое повреждение - не прибегая к замене лобового стекла. Даже для автомобилей, застрахованных полисами КАСКО целесообразнее ремонтировать стекло. Время, потраченное на ремонт от 15 минут до 2х часов. Согласитесь – это гораздо меньше, чем поездка в страховую, запись в сервис, ожидание машины несколько дней, пока она будет в ремонте. Стоимость ремонта скола в среднем 1500р., трещины 1000-2000р. В любом случае для принятия правильного и окончательного решения лучше всего проконсультироваться со специалистами компании «Никрасофф», которые профессионально оценят уровень ущерба и порекомендуют способ ремонта автомобильного стекла или же его замену.

Виды повреждений лобового стекла автомобиля

Скол на лобовом автостекле и его ремонт. Сколы на лобовом автостекле получаются чаще всего от камней и шипов от зимней резины. Стоимость ремонта скола автостекла как правило меньше, чем трещины. Повреждения заполняются специальным полимерным составом и сушатся ультрафиолетом. После этого раствор полимера внутри скола застывает, и становится прозрачным. Чем раньше Вы обратитесь к специалистам компании«Никрасофф», тем качественнее будет ремонт скола на лобовом стекле.

Трещина на лобовом автостекле и ее ремонт

Любая трещина, образовавшаяся на лобовом стекле автомобиля, возникает по нескольким причинам. От механического воздействия инородных предметов, от резкого перепада температур, от деформации кузова при езде по плохим дорогам или бездорожью. В зимнее время вероятность увеличения даже небольшой трещины гораздо выше и может привести к полной замене лобового стекла. Если у Вас появилась трещина на стекле – не рекомендуем мыть машину до обращения в мастерскую по ремонту стекол, потому что влага, попадающая в трещину, может спровоцировать ее рост или разветвление лучей. Своевременное обращение в сервис по ремонту автостекол поможет не допустить больших денежных затрат на замену лобового стекла.

Специалисты компании «Никрасофф» в своей работе используют профессиональное оборудование для ремонта автостекол «DELTA KITS»и полимеры производства США, что позволяет добиваться максимально возможной прозрачности ремонтируемого стекла и сделать его практически незаметным.

НикрасоФФ – все будет ровно!

Ремонт треснувшего лобового стекла | Исправить сколы лобового стекла

Это великолепный день. Светит солнышко, движение идет шустро. Но вдруг - удара! Бутон розы размером с четверть привкуса в лобовом стекле, прямо в поле вашего зрения.

Вы не видели, какой снаряд вызвал то, что эта штука летела или приближалась, но когда ваше сердцебиение приходит в норму, ужасная правда проникает в глубину: вам нужно будет заменить лобовое стекло. Это означает иметь дело со стекольным магазином, быть без машины в течение дня или двух, иметь потенциально протекающее лобовое стекло и, что хуже всего, рисковать более высокими страховыми взносами.

Но на самом деле так быть не должно. Треснувшее лобовое стекло может случиться в любой момент, но устранить повреждение самостоятельно проще, чем вы думаете, благодаря некоторым умным продуктам, которые обычно можно получить менее чем за 10 долларов. Единственные дополнительные вложения, которые вам нужно сделать: немного времени и терпения.

Чередование циклов вакуума и давления приведет к вдавливанию клея в чип и откачке воздуха из нижней части чипа.

Об этом стоит подумать, поскольку некоторые страховые полисы не покрывают даже сколы стекла.В среднем ремонт лобового стекла стоит около 250 долларов, но ремонт автомобилей премиум-класса или роскошных автомобилей может быть намного дороже, потенциально превышая 1000 долларов. Конечно, вы могли бы просто поднять или опустить свое сиденье на дюйм, чтобы вам не приходилось смотреть прямо через чип, но это не лучшая стратегия - небольшие трещины могут мгновенно перерасти в более крупные, а поврежденное стекло может стать проблемой безопасности, так как ослабляет его устойчивость к будущим снарядам.

Оставшись одна, вода попадет в чип, втянувшись за счет поверхностного натяжения.Если чип проходит через верхнюю пластину, любая влага, которая проникает так глубоко, может отслоить стекло от центральной мембраны. В конце концов, мембрана запотевает, вызывая более крупный дефект. Вода также может замерзнуть в чипе, что приведет к более крупному дефекту или даже трещине. Наконец, вода может унести грязь в трещину, и ее невозможно смыть. Ни одно из этих предложений не является привлекательным.

Но прежде чем паниковать, поезжайте домой и достаньте увеличительное стекло. Внимательно посмотрите на свой новый чип.Возможно, можно было бы отремонтировать его вместо замены всего лобового стекла, просто введя в чип эпоксидную или акриловую смесь, чтобы действовать как клей или наполнитель. Сделайте это как можно скорее, и вы избавите себя от головной боли, связанной с полной заменой, а также станете сообразительным гением в ремонте автомобилей, которым всегда считали себя.

Конечно, не все микросхемы можно исправить, и не все недостатки полностью стереть. Лучшее, на что вы можете надеяться, - это заполнить большую часть чипа и жить с видимым изъяном в вашем кристально чистом стекле.Но улучшение на большинстве чипов будет значительным, и, по крайней мере, вы изолировали чип от атмосферы и, вероятно, исключили возможность его увеличения или обесцвечивания в будущем.

Кстати: длинные трещины не исправить. Если это то, что у вас есть, укусите пулю и идите в ремонтную мастерскую. Но практически любой скол, который входит в стекло перпендикулярно поверхности или под небольшим углом, можно отремонтировать. Сюда входят сколы конической формы, листовые стружки или почти любой скол, который не откололся от большого куска стекла на дорогу.

Многие чипы будут почти полностью отремонтированы с помощью наборов для впрыска клея. Но некоторые повреждения требуют полной замены лобового стекла.

Наборы для ремонта лобового стекла

Наборы для ремонта трещин на лобовом стекле можно найти в отделах автозапчастей многих розничных продавцов, таких как Walmart и Target, а также в более традиционных магазинах автозапчастей, таких как Pep Boys и AutoZone. В противном случае вам могут предоставить склад-дистрибьютор магазины автозапчастей, которые обслуживают профессиональных механиков.Конечно, есть еще Amazon, который может прикрепить ремонтный комплект к вашей двери, как правило, за ночь. Хорошая оценка - отзывы покупателей, и наш опрос выявил несколько вариантов от Permatex, RainX, ARISD, Loctite и Gliston.

Процедуры незначительно отличаются, но принцип тот же. Мы установили пару лобовых стекол, чтобы протестировать некоторые из этих продуктов, и результаты были отличными. Прочтите наш отчет ниже, но независимо от того, какой комплект вы используете, не забудьте начать с абсолютно сухого лобового стекла, температура которого близка к комнатной.Вы не хотите, чтобы во время ремонта оставалась вода, поэтому используйте фен, если окно мокрое.

Если поверхность грязная, не используйте моющие средства или средство для мытья окон. Жидкость для зажигалок или ацетон могут помочь высушить и очистить поверхность, но не используйте ее настолько, чтобы они стекали по стеклу и отслаивали краску, или того хуже.

Тест №1: Предварительно смешанный клей

Сначала мы использовали простой набор от Loctite с однокомпонентным клеем и несложным шприцем для его нанесения. Сначала снимите защитную пленку с одной стороны предварительно вырезанной клейкой ленты и приложите ее к предварительно очищенному стеклу по центру чипа.Полируйте обратной стороной большого пальца руки или тупым предметом. Теперь снимите оставшуюся пленку.

Сориентируйте пластиковый адаптер так, чтобы фитинг располагался как можно ближе к вертикали, и приклейте его к пленке. Снова полировать. Снимите колпачок со шприца, держа его заостренным концом, чтобы клей не наматывался на крыло. Присоедините шприц к адаптеру.

А теперь самое сложное: положите часы так, чтобы вы могли видеть секундную стрелку, или установите на смартфоне режим секундомера.Возьмитесь за корпус шприца одной рукой, чтобы стабилизировать его, и вытяните ручку шприца до упора. Удерживайте ручку в этом положении целую минуту. Это создает частичный вакуум в шприце и в трещине.

Пока вы удерживаете этот вакуум, воздух в трещине пузырится вверх через клей в шприце, а клей стекает вниз к стеклу и сколам. Теперь отпустите ручку. Не следуйте за ручкой, а резко отпустите. Волна давления от удара ручки вниз заставит клей в трещину.

Повторите эту операцию всасывания и захлопывания полдюжины раз или около того, заставляя трещину практически заполнить клеем. Теперь снимите шприц, адаптер и клейкий лист. На поверхности стекла останется пленка клея. Вы можете отогнать его с помощью бумажного полотенца, смоченного спиртом, но не трогайте прыщик клея прямо над трещиной, пока он не застынет в течение нескольких часов.

Когда прыщ затвердеет, просто возьмите однолезвийное лезвие бритвы и удалите выступающий клей.Используйте острое лезвие, и вы сможете сделать это за один проход.

Приполируйте клейкую ленту до идеально чистого лобового стекла и адаптера, иначе вы запутаетесь позже.


Тест № 2: двухкомпонентный клей

Мы также попробовали ремонтный комплект, в котором использовался двухкомпонентный клей. Они встречаются гораздо реже - хотя вы можете найти их при поиске и будете вынуждены использовать один в крайнем случае - и они требуют, чтобы пользователи смешали два небольших пузырька клея и отвердителя в шприце перед началом, что было несложно.

Клейкий диск и адаптер шприца похожи, если не идентичны, с более простым набором, и применяются идентичным образом. Шприц, однако, более сложен. Он использует проволочную защелку на корпусе, которая при необходимости переходит в два паза на ручке.

Простая канцелярская кнопка, воткнутая в корпус, служит очень грубым клапаном, позволяющим воздуху входить и выходить из корпуса. После того, как шприц прикреплен к адаптеру (адаптер уже герметично прикреплен к стеклу), вы снимаете булавку.Затем вы опускаете поршень шприца, выталкивая воздух, вставляете стержень и вытягиваете ручку, пока зажим не защелкнется в прорези. Это будет удерживать поршень и частичный вакуум под ним в течение заданного времени.

Вместо того, чтобы быстро сбрасывать давление, как в случае с набором Loctite, в этом случае вы удаляете стержень, впуская воздух в цилиндр шприца. Затем вы заменяете штифт, закрывая отверстие, а затем отпускаете зажим, толкаете ручку внутрь, чтобы слегка надавить на цилиндр и вдавить клей в чип в течение минуты или около того. Второй слот захватит зажим, как только вы вошли достаточно далеко. Повторите операцию «спустить, отсосать, выпустить, отжать» несколько раз, чтобы нанести клей в трещину.

Хотя система зажимов, щелей и вентиляции избавляет вас от необходимости постоянно хвататься за цилиндр шприца, как будто это последнее пиво на пикнике, есть предостережения. Вакуум не такой хороший, на каждой итерации удаляется меньше воздуха. А более простой комплект Loctite, казалось, быстрее вдавливает клей глубже в трещину, используя плунжер в качестве поршня для быстрого создания давления в системе.

При этом оба набора отлично поработали. После удаления излишков клея обе трещины были едва заметны. Клей остался прозрачным и имеет тот же показатель преломления, что и стекло, так что трещина становится невидимой практически под любым углом.

Последнее предупреждение: не пытайтесь вдавить поршень рукой и вдавить клей глубже в стекло с помощью любого набора. Клейкая повязка может отклеиться и разбрызгать клей по всему лобовому стеклу, крылу и рубашке. Не спрашивайте, откуда мы это знаем.

Как это работает: многослойное безопасное стекло

Обычное оконное стекло, какое бывает у вас в доме, - штука замечательная. Понятно, прочно и дешево. Но он также хрупкий, при перенапряжении раскалывается на длинные, опасные, очень острые осколки. Пластик был бы таким же прочным, но не настолько твердым, чтобы противостоять царапинам и оставаться достаточно прозрачным для автомобильного окна - просто посмотрите на любую застекленную пластиком уличную автобусную остановку или телефонную будку с ее патиной мелких царапин.

Для боковых окон автомобилей автопроизводители пошли на хороший компромисс: закаленное стекло. Он прочнее стандартного, но, что более важно, когда он разбивается, он распадается на мелкие гранулы. Эти гранулы по-прежнему остры, но должны причинить меньше вреда, чем длинные осколки незакаленного стекла. Однако для лобового стекла, постоянно забрасываемого галькой, закаленное стекло будет иметь короткий срок службы.

Итак, много лет назад производители автомобилей перешли на многослойное стекло для лобового стекла.Это простой процесс. Два более тонких листа стекла сплавлены с внутренним слоем резины. В этом случае внешние слои из закаленного стекла независимы друг от друга. Резиновый центральный лист амортизирует любые ударные волны от случайных камней, уменьшая вероятность поломки.

И если в стекло ударит какой-нибудь предмет достаточно сильно, велика вероятность того, что треснет только внешний лист, как в случае с большинством каменных крошек. Если действительно большой кусок мусора ударяется о стекло с такой силой, что разрушает как внутренний, так и внешний слои, прочная мембрана не дает ему скручиваться у вас на коленях.

Еще лучше то, что осколки стекла из внутренней ламинированной пленки прилипают к мембране, не позволяя им отслаиваться от лобового стекла с большой скоростью, вызывая большой ущерб.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как отремонтировать треснувшее лобовое стекло

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Треснувшее лобовое стекло похоже на треснувший экран iPhone. Это некрасиво, непригодно для использования и может привести к очень опасным ситуациям. Вызванные всевозможным дорожным мусором и земной фауной сколы и трещины на ветровом стекле являются одними из самых распространенных проблем при техническом обслуживании вашего автомобиля.

От гаек и болтов до птиц и камней, похоже, все в мире хотят взломать ваше лобовое стекло. К счастью, за последние три десятилетия технология и конструкция ветрового стекла достигли такого уровня, когда сообщается о небольшом количестве травм из-за таких ударов.

Поскольку трещины на лобовом стекле встречаются очень часто, команда специалистов по трещинам на The Drive решила составить руководство по всему, что касается ремонта лобового стекла: например, из чего они сделаны, что может вызывать трещины, различные типы трещин на лобовом стекле, как починить и отремонтировать лобовое стекло, а также обширный список часто задаваемых вопросов, чтобы лучше узнать себя.

Итак, кто готов изучать язык стекла?

Depositphotos

Трещины на лобовом стекле.

Из чего сделано лобовое стекло?

Хотя вы не увидите швов, современные автомобильные лобовые стекла состоят из трех слоев. Два куска изогнутого стекла сэндвич со слоем пластикового винила по защитным и структурным причинам. Такая конструкция гарантирует, что большинство объектов, ударяющихся о лобовое стекло, останавливаются еще до того, как попадут в кабину.

Он не только предотвращает разбивание окна, но и снижает вероятность попадания больших осколков острых стеклянных шрапнелей в ваши мясистые тела.Большинство каменной крошки повреждает только первый слой стекла, что позволяет отремонтировать лобовое стекло, а не заменить его.

Обычные вещи, которые треснут ваше лобовое стекло

Существует множество предметов повседневного обихода и твердых частиц, которые могут повредить ваше лобовое стекло. Назовите вещь, которая может упасть с грузовика или вылететь из окна вашим малышом. Представьте себе камешек, приставший к лобовому стеклу у идущей впереди машины, или большой пример Dolichovespula maculata. Ага, все они могут треснуть лобовое стекло. Вот наиболее распространенные предметы, которые могут повредить лобовое стекло и треснуть его.

Камень / Камень / Галька

Камни, камни и галька являются наиболее частой угрозой для лобового стекла. Они постоянно подхватываются покрышками и выстреливают из машины в лобовое стекло, как пистолет Томми Джона Диллинджера. Обычно они вызывают небольшие сколы и трещины, хотя, если они достаточно большие и быстрые, они могут пройти через все три слоя.

Насекомые

Большие ошибки, люди, старые старые ошибки. Да, эти летающие, прыгающие и многоногие звери могут повредить ваше лобовое стекло, если ударить их с достаточной силой.

Птицы

Потомки динозавров - прекрасные существа, величественные парящие. Это также могут быть ракеты весом от 2 до 30 фунтов. Низколетящие или ничего не подозревающие птицы могут удариться о ваше лобовое стекло и разбить или расколоть весь кусок стекла. Это также может быть источником серьезного посттравматического стрессового расстройства у ваших детей, когда вы соскребаете большую птицу с лобового стекла.

Дорожный мусор / мусор

Люди - грязные, отвратительные и ленивые существа. Они, как правило, выбирают легкий выход, в том числе избавляются от автомобильного мусора и остатков дорожного мусора. Вы видите окно как окно, другие видят его как мусоропровод. Остатки выбрасываются, засоряют дорогу и могут стать проникающими в лобовое стекло.

Гвозди / гайки / болты

Гвозди, винты, шайбы, гайки и болты являются одними из самых распространенных вещей, от которых трескаются стекла вашего автомобиля.Подрядчики с незакрепленным грузом часто бросают ящики с опасными предметами, которые становятся минными полями на дороге и могут быстро забить лобовое стекло вашего автомобиля. Заблокируйте свои грузы, ребята, не взрывайте их.

Depositphotos

Мы не можем исправить эту «трещину».

Типы трещин на лобовом стекле

Вы можете быть удивлены, узнав, что на самом деле существует гораздо больше типов трещин, чем, вы знаете, трещина.Трещины, сколы, "яблочки", звездочки и комбинации - все разные и требуют немного другой методики исправления. Чтобы лучше оценить вашу конкретную трещину, вот все типы трещин на лобовом стекле.

Трещины

На самом деле трещины бывают трех разных типов. Вот как они ломаются.

  • Напряжение: трещины от напряжения часто образуются не в результате ударов чего-либо о лобовое стекло в этот конкретный день, а в результате многократных ударов и окончательного разрушения стекла.Это также может произойти, когда ваш автомобиль подвергается воздействию сильной жары или холода.
  • Кромка: как следует из названия, эти трещины образуются на внешних краях лобового стекла и простираются к середине стекла.
  • Поплавок: трещины от плавающего предмета обычно находятся на расстоянии около двух дюймов или более от края лобового стекла и могут усугубляться из-за сильной жары или холода.

Сколы

Сколы возникают, когда мусор ударяется о лобовое стекло и образует на стекле небольшую ямку. На вашем лобовом стекле может образоваться множество сколов или ямок, но вы должны быстро их отремонтировать, чтобы они не превратились в трещины.

Bullseye

Bullseye - это осколки в форме яблочка, где кусок стекла напоминает кратер с концентрическими кольцами, выходящими из центральной ямки.

Звезды

Звездная трещина возникает, когда на сколе появляются крошечные трещины, исходящие из звездообразного узора. Когда возникают звездообразные трещины, их легче всего исправить с помощью стеклянного наполнителя.

Комбинация

Комбинированные трещины - это, как вы уже догадались, комбинация вышеупомянутых трещин, трещин и сколов.Они часто возникают после нескольких ударов и могут нарушить целостность стекла до такой степени, что замена будет абсолютно необходимой.

Large

Это большие. Сан-Андреас трещин на лобовом стекле. Они охватывают все лобовое стекло и требуют немедленной замены.

Depositphotos

Заполнение мелких трещин.

Типы исправлений трещин на лобовом стекле

Есть два типа исправлений трещин на лобовом стекле; наполнители и заменители.Их имена должны указывать на то, что они собираются исправить, но давайте поговорим о них.

Наполнитель

Наполнители - это прозрачные клеи или смолы, которые используются для обработки мелких трещин, язв и трещин. Они используются для исправления и ремонта наиболее распространенных типов трещин. Они не предназначены для исправления или ремонта больших трещин или дыр. В большинстве случаев это можно делать дома.

Замена

Замена лобового стекла требуется, когда трещина или отверстие настолько велики, что их невозможно исправить или отремонтировать с помощью наполнителей. Они очень большие, часто охватывают все лобовое стекло. Доверьте это профессионалу.

Как отремонтировать лобовое стекло

Теперь, когда вы знаете, из чего сделано ваше лобовое стекло, от каких вещей оно трескается, какие трещины и как это исправить, давайте поговорим о том, как отремонтировать лобовое стекло. И, к счастью для вас, команда опытных редакторов The Drive предлагает идеальное руководство по ремонту лобового стекла автомобиля. Если вы хотите отремонтировать лобовое стекло дома, нажмите на ссылку и посмотрите информацию.

Как исправить скол в лобовом стекле

В этом отрывке, взятом из приведенного выше Руководства по гаражу, объясняется, как отремонтировать лобовое стекло в домашних условиях.

  1. Распылите средство для мытья окон на полотенце из микрофибры и очистите окно. Не распыляйте очиститель прямо на трещину или скол.
  2. Возьмите кочергу, чтобы выковырять любой незакрепленный стакан. Распыление сжатого воздуха может еще больше рассеять осколки измельченного стекла.
  3. В некоторых случаях, показанных на видео ниже, рекомендуется использовать инструмент Dremel или небольшое сверло для доступа к воздушному пузырю, но это не всегда необходимо.Если вы решите продолжить этот шаг, ни в коем случае не просверливайте виниловый слой, встроенный в лобовое стекло.
  4. Разместите и установите перемычку, присоски, наклейки или прилагаемое устройство.
  5. Установите инжектор для смолы над чипом и надавите на желаемый участок стекла.
  6. Капля смолы.
  7. Создайте вакуум и вытяните воздух из осколков стекла. Если есть указание, дайте время для этого процесса.
  8. Отвердите смолу под действием солнечного света или ультрафиолета.
  9. После заполнения трещины на ней, вероятно, останется небольшая трещина. Оберните лишнюю смолу или предоставленную смолу для наполнения ямок в углубление.
  10. Поместите небольшой кусок пластика поверх смолы и убедитесь, что на нем нет пузырьков воздуха.
  11. Снимите пластик, нажав горизонтально на угол пластика, чтобы предотвратить вытягивание смолы.
  12. Осторожно удалите излишки смолы с помощью лезвия бритвы.
  13. Pit polish можно использовать для дальнейшего улучшения косметического вида ремонта.

Depositphotos

Шпатлевка, уходящая в трещину.

Часто задаваемые вопросы о трещинах, ремонте и замене лобового стекла

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

Вопрос: Сколько стоит ремонт треснувшего лобового стекла?

A: Стоимость ремонта скола или трещины будет зависеть от размера, формы и глубины трещины или скола.Средние затраты варьируются от 60 до 120 долларов, хотя у некоторых людей ремонт трещин встроен в свою страховку, и им не нужно оплачивать какие-либо расходы из собственного кармана.

В: Можно ли отремонтировать треснувшее лобовое стекло?

A: Может! Наполнитель или смола используются для заполнения трещин, сколов, ямок или комбинированных трещин.

Вопрос: Сколько стоит ремонт лобового стекла Safelite?

A: Safelite сообщает, что трещины на лобовом стекле будут стоить от 20 до 325 долларов в зависимости от серьезности трещины.

Вопрос: Сколько времени требуется для отверждения ремонта лобового стекла?

A: Большинство смол для ремонта трещин затвердевает примерно за 3-6 часов, хотя подождите немного дольше, прежде чем выходить на улицу и ездить под дождем или идти в автомойку.

В: Заменит ли супер клей треснувшее лобовое стекло?

A: Да и нет. Вы можете использовать суперклей, чтобы заделать очень маленькие трещинки или сколы, чтобы исправить их в краткосрочной перспективе, но это не долгосрочное решение.

В: Устраняет ли прозрачный лак для ногтей образование трещин на лобовом стекле?

A: Как суперклей, да и нет.Лак для ногтей можно использовать как краткосрочное средство для устранения очень мелких трещин и сколов, но вам нужно как можно скорее отремонтировать его профессионально.

Q: Как сделать так, чтобы трещина на лобовом стекле не ухудшилась?

A: Обратитесь в службу ремонта ветрового стекла, чтобы заполнить или заменить ее. Для очень краткосрочного исправления вы можете использовать вышеупомянутый суперклей и прозрачный лак для ногтей.

В: Стоит ли наклеивать ленту на треснувшее лобовое стекло?

A: No.Лента не защитит лобовое стекло от дальнейших трещин и может ухудшить обзор, снижая вашу способность безопасно управлять автомобилем.

Как отремонтировать трещину или скол на стекле автомобиля

Стекло автомобильных окон прочное, но когда вы едете по шоссе, даже крошечный камень может разбить лобовое стекло или разбить боковое стекло. Если ваше боковое окно разбилось, вам придется его заменить, но сколы, трещины, вмятины и звезды иногда можно отремонтировать, не прибегая к дорогостоящей замене лобового стекла.Следуйте этим советам по ремонту автомобильных стекол, чтобы процесс прошел гладко.

Оценить размер повреждений

Это повреждение лобового стекла слишком велико и сложно отремонтировать. Little Hand Images / Getty Images

Во-первых, обратите внимание на размер, форму и сложность повреждения. Простые трещины и звезды будет легко отремонтировать, но сложные трещины (например, разветвляющиеся трещины или трещины с множеством зазубрин), возможно, невозможно исправить.

Вообще говоря, неопытному мастеру будет сложно справиться с трещинами длиной более 3 дюймов и звездами диаметром более 2 дюймов.С другой стороны, опытные специалисты по ремонту стекла могут легко справиться со звездами до 4 дюймов в диаметре и простыми трещинами длиной до 18 дюймов. Однако большие трещины ограничивают прочность стекла - хороший повод подумать о замене лобового стекла, а не о ремонте.

Проверить место ремонта

Трещины на внутренней стороне стекла не подлежат ремонту. Дон Клумпп / Getty Images

Местоположение повреждения окна играет роль в определении того, сможете ли вы его отремонтировать. Если повреждение находится в любом из этих мест, не пытайтесь отремонтировать его самостоятельно. Эти ситуации требуют замены.

  • Внутри. Если окно повреждено внутри, а не снаружи автомобиля, единственный способ починить стекло - это перевернуть машину вверх дном, потому что сила тяжести не работает.
  • Вид водителя . Если повреждение находится в поле зрения водителя, не пытайтесь его устранить. Даже профессиональный ремонт может вызвать искажение обзора.Безопасность водителя не стоит «экономии», полученной из-за отказа от замены лобового стекла.
  • Недоступно или плохо видно . Если вы не видите повреждения, вы не можете устранить повреждение. Если, например, за молдингом пропадает часть трещины, ее нельзя отремонтировать должным образом, и окно следует заменить.

Держите его в чистоте

Если вы будете ждать слишком долго, загрязнения и температурный пробный камень могут вызвать расширение трещин. Фарматин / Wikimedia Commons

Еще одно соображение - чистота перерыва.Если поломка свежая, немедленно заклейте ее прозрачной лентой, пока вы не решите отремонтировать или заменить ее. Прозрачная лента предотвратит попадание посторонних предметов в трещину.

Если трещина старая, может быть уже слишком поздно пытаться отремонтировать. Со временем в трещину попадает пыль, грязь и вода, вызывая ее ухудшение. Ежедневные изменения температуры заставляют стекло расширяться и сжиматься, что еще больше усугубляет проблему.

Предотвратить распространение повреждений

Этот мост для ремонта автомобильных стекол точно позиционирует и удерживает трубку из эпоксидной смолы для чистого ремонта.BanksPhotos / Getty Images

Есть несколько разных подходов к ремонту автомобильных стекол своими руками. Вы можете приобрести набор для ремонта звезд, ям и мелких трещин, который должен включать большинство материалов, необходимых для завершения ремонта. Тем не менее, вы также можете обойтись полностью самодельными решениями, закупив собственные детали. Вот основные шаги для ремонта любого окна автомобиля, какой бы подход вы ни выбрали:

  1. Убрать мусор . Если вы заклеили повреждение, снимите ленту и с помощью кирки удалите все незакрепленное стекло.Используйте сжатый воздух (аэрозольные баллончики для оргтехники - отличный портативный выбор), чтобы очистить разрыв от пыли и мусора.
  2. Очистите вокруг разрыва . Используйте спиртовую салфетку, чтобы очистить около перерыва. Не чистите сам разрыв. Если спирт случайно попадет в трещину, можно высушить ее сжатым воздухом.
  3. Снимите напряжение . Используйте сверло с алмазным наконечником 1/16 дюйма на концах трещины или в центре звезды, чтобы снять напряжение с поврежденного участка.Сверлите только до тех пор, пока не пройдете первый слой стекла. С помощью сжатого воздуха в последний раз удалите стеклянную пыль из отверстия.
  4. Облигация . Большинство комплектов для ремонта автомобильных стекол включают в себя «мост», который прижимает шприц с эпоксидной смолой к стеклу и пробивает его. Следуйте инструкциям в комплекте. Обычно это уплотнительное кольцо и стопорный шприц, который может создавать давление и вакуум. Давление заставляет смолу проникать в трещины, а вакуум вытягивает пузырьки из смолы. Для домашних мастеров хорошей альтернативой может стать цианоакрилат (также известный как «суперклей»).Цианакрилат (, а не гелевый) хорошо подходит для трещин, а акрил - для звезд.

Не забывайте ставить во главу угла свою безопасность и всегда заменять окно, если повреждение ослабило или дестабилизировало его. Однако, в зависимости от степени повреждения, вы можете сэкономить несколько сотен долларов, починив разбитое окно автомобиля самостоятельно. Наборы для самостоятельного ремонта автомобильных стекол стоят около 25 долларов, а наем специалиста по ремонту стекол стоит около 50 долларов.

Speedy Glass Беспроблемный и безопасный ремонт трещин на лобовом стекле

Используя технологию NOVUS®, мы можем устранить трещины от 2 до 10 дюймов и более!

Возможно, вам сказали, что трещина не подлежит ремонту. Фишка, которую вы проигнорировали, могла распространиться, или урон мог быть мгновенным. Будь то два или 10 дюймов в длину или где-то посередине, трещина всегда была основной причиной замены лобового стекла.

Трещины, короткие и длинные, можно отремонтировать путем заливки повреждений специальной смолой. Наши специально обученные специалисты используют передовую технологию NOVUS® для восстановления как можно большей структурной целостности лобового стекла.

Приоритетом ремонта является безопасность прежде всего, чтобы стекло было достаточно прочным, чтобы соответствовать или превосходить все нормы.При ремонте улучшается оптическая четкость лобового стекла, восстанавливается до 85% исходной оптики.

Ремонт трещин на лобовом стекле особенно важен, если в вашем автомобиле есть усовершенствованные системы помощи водителю (ADAS). Датчики и камеры могут быть расположены близко к лобовому стеклу, и замена лобового стекла может означать повторную калибровку. При ремонте ни одна из систем не будет затронута.

Перед ремонтом трещины на лобовом стекле следует учитывать несколько факторов:

  • Какова длина трещины?
  • Трещина более прямая или неровная?
  • Сколько лет трещине?
  • Как долго трещина подвергалась воздействию элементов?

Химические вещества из мыла для автомойки или уличного мусора могут попасть в трещину, что затруднит ремонт.Важно осмотреть трещину до того, как повреждение станет слишком старым, чтобы свести к минимуму вероятность попадания туда посторонних предметов.

Из-за большого количества переменных найдите ближайшую ветвь, чтобы оценить свой урон. Ремонт потенциально может сэкономить ваше время и деньги на замену, но это может быть неподходящим решением для вас.


Мы с гордостью предлагаем услуги по ремонту лобового стекла NOVUS® в некоторых филиалах.

Трещины от напряжения лобового стекла автомобиля - ремонт, стоимость

Вы воспринимаете лобовое стекло вашего автомобиля как должное? Большинство из нас знает. Ведь они спокойно делают свою работу с минимальной суетой. Большинство водителей не задумываются о лобовом стекле, пока не появится трещина. Когда это происходит, начинаешь понимать, что этот жизненно важный автомобильный компонент хрупок. Сделано из стекла - и стекло разбивается. Понятно, что лобовое стекло может треснуть при ударе о камень, летящие обломки или какой-либо другой удар, однако некоторые трещины, известные как трещины от напряжения, появляются внезапно без видимой причины. Кто они такие? Как они формируются? И можно ли их отремонтировать?

Что такое трещины напряжения лобового стекла?

Трещины от напряжения на лобовом стекле автомобиля - это трещины, которые появляются на лобовом стекле без очевидной причины.Как определить стресс-трещину в лобовом стекле? Эмпирическое правило таково: если точки удара нет, это трещина от напряжения. Несмотря на загадочность, трещины на лобовом стекле обычно имеют первопричину. Ниже приведены несколько наиболее распространенных причин появления трещин в лобовых стеклах автомобилей:

Температурные перепады - Одна из наиболее частых причин трещин под напряжением связана с резкими перепадами температуры. Например, если сегодня очень жаркий день, мытье машины холодной водой может вызвать трещину от напряжения.То же самое и с горячей водой, чтобы растопить обледеневшее лобовое стекло.

Изменения давления - Изменения давления, включая давление ветра, также могут вызывать трещины под напряжением. Например, взрывы испускают ударные волны, которые быстро изменяют атмосферное давление на большом радиусе от зоны взрыва. В автомобилях, расположенных за много миль от места взрыва, могут быть выбиты стекла или треснуты лобовые стекла.

Слабость / дефекты конструкции - Ветровые стекла играют жизненно важную роль в системах безопасности автомобиля.Одна из этих функций - поддерживать крышу в случае опрокидывания. Другой - отклонение боковых подушек безопасности пассажира при срабатывании. Таким образом, лобовые стекла устанавливаются с помощью прочного клея. Неравномерное давление может вызвать трещины от напряжения. Производственные дефекты также могут вносить свой вклад. Например, когда стекло отжигается (нагревается, а затем охлаждается) в процессе производства, по периметру лобового стекла часто обнаруживаются «остаточные напряжения». В результате края лобового стекла также самые слабые и наиболее подвержены трещинам.

Ремонт трещин напряжения лобового стекла

Трещины от напряжений обычно начинаются с края лобового стекла и могут быстро стать довольно большими. Сочетание этих двух факторов делает большинство трещин от напряжения непоправимыми . Как правило, если трещина на лобовом стекле исходит от края лобового стекла (как это часто бывает с трещинами от напряжения), находится в поле зрения водителя, превышает определенную длину или загрязнена мусором, трещина не подлежит ремонту. .

Процесс ремонта лобового стекла включает сверление трещины и заполнение ее смолой, которая затвердевает внутри трещины. Цель состоит в том, чтобы стабилизировать трещину и предотвратить ее распространение. Это похоже на то, как стоматолог заполняет полость в зубе. Однако, даже если трещина не находится в поле зрения водителя, если она находится рядом с краем стекла, она может не подлежать ремонту, поскольку всасывающее устройство, используемое для ремонта трещин, требует достаточно места и хорошего уплотнения.

Если на лобовом стекле есть небольшие трещины, которые могут быть хорошими кандидатами на ремонт, стоит подумать о том, чтобы сначала отремонтировать.Если ремонт состоится, вам не придется заменять лобовое стекло. В противном случае большинство уважаемых компаний, занимающихся заменой лобового стекла, возьмут стоимость ремонта трещины на замену ветрового стекла. Прочтите о других типах трещин. Если трещину от напряжения невозможно отремонтировать, пожалуйста, посмотрите, «сколько стоит замена лобового стекла»?

Сколько стоит ремонт трещины от напряжения в лобовом стекле

Стоимость ремонта трещины напряжения такая же, как и стоимость ремонта других типов трещин.Обычно вы будете платить около шестидесяти долларов за первую трещину и от десяти до пятнадцати долларов за любые дополнительные трещины. Стоимость ремонта часто зависит от типа автостраховки. Если у вас комплексный, ремонт часто будет бесплатным. Узнайте больше о стоимости и обработке или ремонте трещин.

Что делать с треснувшим или сколотым лобовым стеклом

Ремонт треснувшего или потрескавшегося лобового стекла очень просто, если у вас есть комплексное покрытие автострахования GEICO.*

«Наши клиенты рады, что мы предлагаем им бесплатные услуги по ремонту лобового стекла», - говорит Джон Литтл, помощник вице-президента GEICO. «Имея полное покрытие вашего полиса, мы отказываемся от франшизы за ущерб, который можно отремонтировать».

Если у вас есть небольшая трещина, трещина или трещина на лобовом стекле, мы можем отправить профессионального специалиста по ремонту к вам домой или в офис. Просто позвоните нам или войдите в приложение GEICO Mobile, и мы сделаем все необходимое.

«Ремонт лобового стекла защищает его структурную целостность», - говорит Литтл. «Важно как можно быстрее устранить повреждение, чтобы не допустить распространения скола или трещины». Сколы должны быть меньше четверти, а трещины должны быть меньше долларовой купюры, чтобы их можно было исправить.

Зачем нужен ремонт лобового стекла GEICO?

  • Это удобно. Вам не нужно брать отпуск с работы или арендовать машину, пока идет ремонт.Техник приедет к вам домой или на работу и произведет ремонт на месте.
  • Это быстро. Ремонт сделан, пока вы ждете. В большинстве случаев это означает примерно 30 минут.
  • Недорого. Собственная ответственность за ремонт лобового стекла не взимается, если у вас есть полное покрытие.
  • Других проблем можно избежать. Замена лобового стекла вместо ремонта предполагает нарушение оригинальной заводской пломбы. Это может сделать область вокруг лобового стекла более подверженной утечкам, что может привести к дополнительным проблемам.
  • Вы можете помочь защитить окружающую среду. Поскольку слой ламината сплавлен с лобовым стеклом, его труднее перерабатывать. После ремонта существующего лобового стекла утилизация не проблема.

«Впервые воспользовался онлайн-сервисом и подал заявку на замену лобового стекла. После ужасного дня использование этой онлайн-службы подачи заявок, которая была простой, быстрой и легкой, действительно значительно улучшило ситуацию, и с моих плеч сняли вес.Вдобавок я очень рад узнать, что на меня распространяется услуга, которая приходит ко мне домой. Поскольку через пару недель рождается новый ребенок, я не думала, что смогу позволить себе замену. Я рад знать, что моя семья будет в безопасности, и мне не о чем беспокоиться. Очень благодарен за эту замечательную службу ».

- Хизер К. из Нью-Йорка

Остерегайтесь мошенников «Техники по ремонту стекла»

Подача иска о стекле в вашу страховую компанию может показаться хлопотной, но это лучше, чем доверять это кому-то другому.

Когда дело доходит до ремонта или замены лобового стекла вашего автомобиля, этичные подрядчики по обслуживанию ожидают, что вы сами подадите претензию. Другие подрядчики, которых иногда называют «специалистами по ремонту стекол», могут попытаться заставить вас подписать форму назначения льгот (AOB), чтобы они могли подать иск от вашего имени. Их действия могут сделать вашу личную информацию уязвимой и привести к увеличению вашей премии.

Чем занимается техник по ремонту стекла?

Техник по ремонту стекол - это подрядчик, который подходит к вам и говорит, что может решить проблемы со стеклами вашего автомобиля от вашего имени.Они часто подходят к вам на заправках, на автомойках или в других общественных местах, где видят вашу машину. Чтобы стать законным владельцем вашей претензии, они просят вас подписать форму AOB и собрать вашу личную информацию, не объясняя полностью, что они делают. На первый взгляд кажется, что они запрашивают информацию о вашей страховке, ремонтируют ваш автомобиль и собирают деньги от GEICO без особых усилий с вашей стороны.

В чем подвох?

Вы даете своим подрядчикам право взимать со страховой компании все, что они захотят, от вашего имени.Эти высокие затраты могут быть не из вашего кармана, но они могут увеличить ваши ставки страховых взносов, если в вашей учетной записи указано завышение. Кроме того, подписывая претензию подрядчику, вы предоставляете ему конфиденциальную личную информацию. Это может привести к злоупотреблению вашей личной информацией и потенциальной краже личных данных. Не все подрядчики участвуют в этой мошеннической деятельности, но рисковать этим не стоит.

Что мне делать вместо этого?

Если стекло вашего автомобиля повреждено, вы можете сообщить о претензии по стеклу через Интернет, через приложение GEICO Mobile или по телефону 1-800-510-2291 .GEICO рекомендует в Safelite авторитетных экспертов по автостеколу, но вы можете выбрать другие мастерские по ремонту в соответствии с вашей политикой.

 * Некоторые покрытия и функции доступны не во всех штатах, во всех компаниях GEICO или во всех ситуациях.  

Ремонт лобового стекла - Ремонт автомобильных сколов / трещин

Небольшие ямки и сколы на автомобильном стекле или лобовом стекле вашего автомобиля можно легко не заметить. Но со временем мелкие сколы становятся небольшими трещинами, а затем и большими трещинами.И это проблема.

Ремонт трещин на лобовом стекле

Если трещина распространяется по лобовому стеклу, это может нарушить обзор водителю и сделать вождение небезопасным. Но есть еще одна проблема. Пассажирский салон вашего автомобиля был спроектирован так, чтобы служить защитной оболочкой, защищающей вас в случае столкновения. Боковая подушка безопасности пассажира в вашем автомобиле предназначена для использования лобового стекла в качестве упора в случае аварии.

Если целостность лобового стекла нарушена из-за повреждения каменной крошки или трещины, подушка безопасности может не сработать должным образом и может нарушить структуру и устойчивость салона, что сделает вашу машину небезопасной для вождения! И все может начаться с небольшого скола или ямки на лобовом стекле.

Оценка лобового стекла

Ремонт лобового стекла

Если площадь повреждения лобового стекла меньше одной долларовой купюры, вы можете рассмотреть возможность устранения повреждения вместо замены всего лобового стекла.

Ремонт лобового стекла - это постоянный процесс, при котором воздух из разрыва удаляется и заполняется отверждаемой смолой с оптически подобранными свойствами. Этот процесс склеивает стекло и восстанавливает прочность и структурную целостность лобового стекла.В то время как целью ремонта является предотвращение дальнейшего распространения разрыва, часто наш процесс ремонта улучшает внешний вид разрыва.

* Обратите внимание, что вы, скорее всего, все еще сможете увидеть отремонтированный участок, и что иногда в процессе ремонта может возникнуть трещина, что потребует полной замены лобового стекла.

Тем не менее, в большинстве случаев ремонт стекла может быть завершен таким образом, чтобы значительно улучшить внешний вид вашего лобового стекла. Ремонт лобового стекла экономичен, безопасен и эффективен и обычно занимает менее получаса.

Запишитесь на прием по ремонту лобового стекла онлайн или позвоните нам по телефону 877-7gerber (877-743-7237), чтобы получить немедленную помощь.

Ремонт авто стекол / лобового стекла

Найдите время, чтобы отремонтировать ямки или сколы на автомобильном стекле. Поскольку многие страховые компании покрывают ремонт стружки автостекол и отказываются от франшизы, это может не стоить вам ничего, кроме нескольких минут вашего времени.

Итак, каковы преимущества этого сейчас, вместо того, чтобы ждать, пока стекло действительно треснет?

  • Это займет всего несколько минут: вы сэкономите время, а мы предоставим услуги в день заказа!
  • Это мало или совсем не стоит: вы сэкономите на дополнительных расходах, уплатив франшизу на автостекло.
  • Это безопаснее для вас и вашей семьи: вы будете поддерживать опорную конструкцию своего автомобиля, которая обеспечит безопасность всех в случае столкновения.