19Сен

Ремонтные шипы своими руками: Установка ремонтных шипов своими руками. ОШИПОВКА. Плюс видео версия

19 Сен 1986 alexxlab Комментировать

Содержание

Перешиповка зимних шин своими руками

  • Главная /
  • Перешиповка зимних шин /
  • Перешиповка зимних шин своими руками

Большинство автомобилистов рано или поздно сталкиваются с проблемой выпадения шипов из зимних покрышек. Происходит это как правило при использовании зимних шин в теплое время года. На твердом асфальтовом покрытии, и без того мягкая зимняя резина, при эксплуатации в весеннее – летний период, нагреваясь, достаточно сильно деформируется, и даже при незначительной нагрузке зачастую не способна удержать заводские шипы от выпадения. При резких же стартах, торможениях, пробуксовке, существует большая вероятность, за достаточно короткий промежуток времени остаться и вовсе без шипов на своих колесах.

Меняя зимнюю резину на летнюю, ответственный автомобилист всегда проверяет состояние протектора и наличие шипов в зимних шинах, зачастую сталкиваясь с такой ситуацией, когда при минимальной выработке протектора наблюдается частичное или полное отсутствие шипов противоскольжения.

Что же делать думаете вы, вместе с тем подсчитывая во сколько обойдется покупка комплекта новой резины? Имея ввиду автомобилиста ответственно подходящего к вопросу своей безопасности на дороге, мы не будем рассматривать тот случай, при котором некоторые экономные граждане решаются эксплуатировать зимние покрышки без шипов, надеясь на «жирный» протектор, тем самым подвергая опасности себя, своих близких и других участников дорожного движения.

Итак, прибывая в тягостном раздумье после подсчета стоимости комплекта новой резины, возникает светлая и отнюдь не тривиальная идея – перешиповать имеющиеся покрышки самостоятельно. Вы, как продвинутый пользователь YouTube, запускете свой планшет и начинаете активный поиск интересующей вас информации. Просматривая видеосюжеты, вы открываете для себя несколько несложных способов перешиповки. Отбрасывая всякого рода кустарные технологии с использованием кровельных и иных саморезов, можно обратить внимание на три варианта.

Первый способ заключается в дублировании гнезд, с установкой в них новых заводских шипов. При использовании данного метода, производится засверловка в непосредственной близости от старого гнезда и посадка во вновь созданное гнездо нового шипа при помощи шиповального пистолета (хотя некоторые умельцы вполне успешно справляются с данной задачей используя торцовый ключ и молоток). К преимуществам этого способа перешиповки можно отнести его недорогую стоимость и возможность без приобретения дополнительного оборудования произвести весь ремонт у себя в гараже своими силами. Так же преимуществом будет являться то, что вы будете использовать заводские шипы с твердосплавным наконечником, и потому характеристики ошипованного вами колеса ни чуть не будут уступать заводским. Недостатком же является то, что данная технология достаточно трудоемка и займет у вас много времени, кроме того, такой способ перешиповки применим лишь в том случае, когда покрышка почти не изношена, и остаточная величина протектора позволяет применение стандартных шипов, высота которых составляет порядка 11 мм.

Ко второму способу можно отнести использование винтовых шипов, которые посредством специального ключа ввинчиваются в протектор. Преимуществом использования этих шипов является простота и доступность. К недостаткам же можно отнести их дорогую стоимость (порядка 45руб за шип), что в свою очередь вынуждает данный метод позиционировать себя лишь как способ дополнительной ошиповки уже готовой покрышки, с целью повышения ее эксплуатационных свойств.

Третий и самый перспективный на данный момент метод, это использование так называемых ремонтных шипов. Ремонтные шипы отличаются от стандартных формой и размером. Шляпка ремонтного шипа имеет больший диаметр (12мм) чем у обычного (6мм), что позволяет ремонтному шипу надежно держаться в старом разбитом гнезде. Высота ремонтных шипов варьируется от 8 до 9мм, что очень удобно при ремонтной ошиповке покрышки с неравномерно изношенным протектором. Как вы уже догадались, ремонтные шипы устанавливаются в старые гнезда, что позволяет избежать дополнительных операций.

В ремонтных шипах, как и в стандартных, присутствует твердосплавный наконечник, что характеризует их как качественный и надежный ремонтный материал, не уступающий по своим характеристикам тем шипам, которые мы видим на новой шине. Технология ошиповки с применением ремонтных шипов называется Рестадинг. К недостаткам данной технологии можно отнести тот факт, что для ее реализации, вам потребуется дополнительное оборудование. Преимуществом же можно назвать интенсивное продвижение такого способа восстановления покрышек на рынке шиноремонтных услуг, что создает вам возможность воспользоваться качественным сервисом при относительно небольших затратах и сэкономить ваше личное время и силы.

Задать вопрос

  • Перешиповка зимних шин
  • Перешиповка зимних шин 2014-2017

Как восстановить шипы на зимних шинах

14.12.2021

Установка зимних шин на автомобиль в холодный период, является обязательным требованием в регионах России. Наиболее предпочтительным вариантом считается шипованные шины, обеспечивающие хорошее сцепление с обледенелой или заснеженной дорогой. Но, регулярное передвижение по сложным покрытиям и постоянные повышенные механические нагрузки приводят к тому, что шипы вылетают. Приобретение нового комплекта шипованных шин – дорогое удовольствие, поэтому многие стараются провести восстановление шипов на зимней резине своими руками. Как показала практика у колес с восстановленными шипами, сцепные свойства на участках, покрытых льдом, хуже заводских не более чем на 15%. При этом потенциал по торможению покрышка восстанавливает на 80%.

Технология ошиповки

Самостоятельная установка шипов на место вылетевших, может проводиться вручную или с применением специализированного инструмента.

Ручной монтаж предусматривает использование молотка, пассатижей и отвертки, диаметр которой должен соответствовать посадочному отверстию. Перед тем как шиповать покрышку и места посадки металлических зацепов очищают от загрязнения, а шипы обрабатывают мыльным раствором. Затем гнездо слегка расширяют отверткой, устанавливают туда шип пассатижами и загоняют молотком.

Если место посадки слишком большое, то перед монтажом зацепа, его заполняют специальным клеем.

Но, как правило, такую технологию используют для шин, устанавливаемых на спортивных автомобилях с применением цианоакрилатного клеевого состава.

Ошиповка шин с помощью специального оборудования осуществляется с применением пневматического пистолета, с помощью которого шип загоняется в предварительно накачанную шину путем плотного прижатия к посадочному отверстию пи нажатия на курок. Данный вариант позволяет надежно зафиксировать металлический элемент в гнезде.

Существует и альтернативный вариант – использование шуруповерта с особой насадкой. Ее можно приобрести практически в любом автомобильном магазине. Но, все же шиповку резины лучше доверить СТО, так как допущение ошибок может привести к порче покрышек.

Причины выпадения шипов

Чаще всего к выпадению шипов приводит:

  • низкое качество резины или приобретение б/у колес;
  • отсутствие предварительной обкатки новых изделий, на которых нужно проехать в щадящем режиме около 500 км;
  • поддержание в покрышках несоответствующего давления, которое должно быть в них по рекомендации производителя;
  • поездки на шипованной резине по открытому асфальту, бетонированным и другим твердым покрытиям;
  • особенности манеры вождения водителя.

Когда допускается проводить ошиповку?

Замена шипов актуальна только в том случае, если:

  • резина уже была ошипована в заводских условиях, т. е. на ней есть посадочные места, расположенные в определенной последовательности;
  • глубина протектора не меньше 7 мм;
  • период использования резины не больше 5 лет, так как со временем материал теряет свои эксплуатационные свойства;
  • на поверхности отсутствуют серьезные повреждения и дефекты.

Правильный выбор шипов

При ошиповке покрышек внимание следует уделять не только соблюдению технологии, но и выбору шипов. Самая идеальная ситуация – приобрести такие же шипы, которые были установлены производителем. Сегодня в магазинах нередко можно найти специальные ремонтные наборы с металлическими зацепами, полностью соответствующим заводскому оригиналу. Использование таких наборов позволяет практически полностью восстановить рабочие свойства резины.

Их основное отличие от заводских изделий – наличие пластиковой втулки, обеспечивающей качественное уплотнение в старом отверстии. Также, она выполняет роль пыльника, препятствуя попаданию в место посадки дорожных реагентов, абразивов, грязи, воды, воздействие которых приводит к окислению шипа, его износу, образованию коррозии. Такие наборы представлены разными размерами и формами – треугольные, трапециевидные шипы, квадратные, круглые. Размер таких шипов следует подбирать в зависимости от остаточной глубины посадочного места. Слишком длинный элемент быстро выпадет, так как будет сильно выступать над покрышкой. Короткие ремонтные шипы будут слишком глубоко посажены, поэтому не справятся со своими функциями.

Если набор найти не удалось, то при выборе ориентируйтесь на конструкцию шипов и условия передвижения на автомобиле. Шип состоит из сердечника, корпуса и фланцев, отвечающих за надежность фиксации металлического элемента в резине. При частом передвижении на открытых дорогах в условиях города, подойдут простые модели шипов с одним фланцем. Для регулярных поездок по сложным обледенелым поверхностям или рыхлому снегу, лучше предпочесть шипы с несколькими фланцами.

Рекомендации

Если вы решили самостоятельно установить шипы, то необходимо следовать советам, которые помогут значительно продлить срок службы этих металлических элементов:

  • фиксируйте шип так, чтобы он возвышался над резиной не более, чем на 2 мм;
  • при работе с пневматическим пистолетом следует держать его по отношению к месту посадки строго перпендикулярно;
  • в случае ручного монтажа, необходимо оставить шины на пару дней на отлежку, для того чтобы мыльный раствор впитался в резину и металлические зацепы полностью зафиксировались.

Неважно, самостоятельно была проведена установка или в сервисе, новые шипы необходимо обкатать. Для этого, в первые несколько поездок, нужно передвигаться на скорости не больше 60 км/ч, исключая резкое торможение и экстремального вхождения в повороты. Такой манеры вождения следует придерживаться пока пробег не достигнет 300 км. Такой подход позволит полностью притереться к резине и восстановиться изначальным характеристикам колес. Если придерживаться перечисленных рекомендаций, то восстановленные шипы смогут продержаться в покрышке два сезона и больше или от 30 тыс. до 45 тыс. км пробега.


AIRLINE: «ШИНЫ БЕЗ ШИПОВ КАК РОТ БЕЗ ЗУБОВ»: КАК ВОССТАНОВИТЬ ШИПЫ НА ЗИМНЕЙ РЕЗИНЕ — Новости производителей — Новости

Зимняя резина оборудована металлическими шипами для лучшего сцепления со снегом и обледенелым асфальтом. За один сезон шина, даже при бережной эксплуатации, может потерять около 1/4 всех шипов, что плохо скажется на вашей безопасности.

Шипы вылетают по самым разным причинам:

 — Быстрая езда

 — Отклонение давления в шинах от нормы

 — Резкие разгоны и торможения

 — Естественный износ резины

 

Не стоит надеяться, что если у протектора хорошая глубина, то резина будет работать как «липучка» и можно ездить без шипов – на самом деле это совсем не так:

 — Резина может быть либо для фрикционного сцепления с дорогой, либо для шипов. Встречаются варианты, которые совмещают оба варианта, но стоят они очень и очень дорого.

 — Резина под шипы жесткая, иначе они не удержатся

 — В шипованной резине меньше ламелей, потому что нужно больше поверхности под шипы. Фрикционные шины отличаются протектором более сложной формы с большим количеством ламелей.

Если на колесах утрачено около половины шипов, то сцепление колес с заледеневшей дорогой будет очень плохим, не избежать пробуксовки и заносов. Неужели придется покупать новый комплект шин?

Смотрите нашу видеоинструкцию как сделать дошиповку зимних шин своими руками

КОГДА МОЖНО ДЕЛАТЬ ДОШИПОВКУ?

В шиномонтажных мастерских часто предлагают услуги «дошиповки» зимней резины перед началом сезона чтобы на комплекте можно было проездить хотя бы еще один сезон. 

На результат повторной ошиповки зимних шин влияют четыре фактора: 

 — остаточный протектор

 — качество ремонтных шипов

 — применяемый инструмент 

 — технология проведения работ

Поэтому подходит этот вариант для шин с глубиной протектора от 7 мм и более, без радиальных грыж и заплаток. Только в таком случае новые шипы будут хорошо держаться. 

КАКИЕ ШИПЫ СТАВИТЬ

Ремонтные шипы будут отличаться от тех, что изначально были в шинах. Причиной тому посадочное место под шип: оно уже деформировано и маленький шип попросту не удержит. Шипы для дошиповки значительно крупнее и состоят из корпуса, вставки и специальной полимерной втулки.

Сам шип изготавливается из металла, фланец корпуса увеличенный – диаметр нижнего фланца 12 мм (у штатного около 6-8 мм). Вставку шипа изготавливают из прочного материала- карбид вольфрама – из такого же материала вставка у штатных шипов. Именно благодаря ему у колеса появляются «антискользящие свойства». 

 

Полимерная втулка шипа заполняет собой деформированное посадочное место и правильно располагает в нем шип по отношению к дорожному покрытию. Втулка препятствует попаданию камней и песка на корпус шипа по ходу движения, также защищая стальной корпус от реагентов и коррозии.

ЧТО ПОТРЕБУЕТСЯ ДЛЯ ДОШИПОВКИ?

Чтобы восстановить шипы на зимней резине потребуется комплект шипов подходящего размера и шиповальный инструмент – насадка на шуруповерт. Размер шипов зависит от глубины посадочного места, поэтому его нужно измерить. Высота протектора легко определяется измерителем глубины, штангенциркулем или же простым стержнем с линейкой.

В ассортименте AIRLINE есть шипы следующих размеров:

  • 6-7 мм
  • 7-8 мм
  • 8-9 мм
  • 9-10 мм

Насадка на шуруповерт изготовлена из стали. Приспособление для установки ремонтных шипов позволяет без специальных навыков в бытовых домашних условиях восстановить ошиповку на зимних шинах. Применяется со всей линейкой ремонтных шипов AIRLINE.

 

Для работы с шиповальным инструментом понадобится шуруповерт, автомобильный компрессор, шлицевая отвертка, а также  желательно использовать мыльный раствор с нейтральным pH и пульверизатор.

ПРОЦЕСС РАБОТЫ

Для дошиповки колес своими руками не нужно снимать шины с дисков. Очистите посадочные места от камней и мусора, сделать это можно шлицевой отверткой. Проверьте все шипы – те, которые уже расшатаны, стоит также удалить. Отверстия под шипы желательно продуть воздухом, а затем смочить мыльной водой из пульверизатора для лучшего входа шипа в посадочное место.

Установите насадку на шуруповерт, вставьте в специальное отверстие в насадке ремонтный шип. Заведите штифты насадки в отверстие для шипа  и малыми оборотами дрели вдавите его в шину. Проверьте как сидит шип относительно поверхности резины – если он установлен неровно, поправьте его отверткой. Если длина рабочей части шипа выглядывает больше, чем на 1,2 мм, то нужно вдавить шип еще глубже. Проделайте этот алгоритм со всеми пустыми отверстиями под шипы на колесах. 

Дошиповка колес возможна и с использованием подручных средств — об этом мы подробно рассказали в нашем видео в начале статьи.

Loose Gutter Spikes: DIY Guide

Всякий раз, когда вы видите, что ваши желобные шипы торчат из отверстий, это означает, что у вас есть свободные шипы желоба.

Ослабленные шипы водосточных желобов являются наиболее распространенной проблемой, с которой домовладельцы сталкиваются со своими водосточными желобами. Их также проще всего починить. Тот факт, что у ваших желобов есть незакрепленные шипы, не означает, что вам нужно заменить желоба. На самом деле, если у вас есть лестница и молоток, вы можете сами позаботиться об этом ремонте и сэкономить немного денег.

ОПРЕДЕЛИТЕ, ЕСТЬ ЛИ В ВАШЕМ ДОМЕ ЕСТЬ ШИПЫ ДЛЯ ЖЕЛОБА

Шипы для желоба — это старый способ крепления желобов. По сути, это большой гвоздь, который вбивается в водосточный желоб и врезается в панель. Не все дома будут иметь этот стиль, поэтому, прежде чем углубляться в эту статью, вам нужно определить, есть ли в вашем доме шипы водосточных желобов.

Пройдитесь по периметру своего дома и осмотрите водосточную систему. Если у вас есть шипы желоба, вы увидите шляпки гвоздей через каждые 18-24 дюйма. Шляпки гвоздей будут видны на поверхности желоба.

ПРОВЕРЬТЕ ВАШУ СИСТЕМУ ЖЕЛОБА НА НАЛИЧИЕ ШИПОВ ДЛЯ ЖЕЛОБА

Теперь, когда вы определили, что в вашем доме используются шипы для крепления водосточных желобов, пришло время проверить ваш дом на наличие незакрепленных шипов. Это очень легко сделать, так как вы можете увидеть свободные шипы, торчащие из земли.

В любой день прогуляйтесь по периметру своего дома, чтобы понаблюдать за состоянием водостоков. Если они ослаблены, вы увидите торчащую головку шипа. Более того, если они очень ослаблены, будет казаться, что весь шип (или винт) свисает из желоба. Когда это происходит, шип не вгрызается ни в какую древесину. Следовательно, если он не вгрызается в древесину, значит, на этом участке желоба ничто не держит.

ПОЧЕМУ МОИ ШИПЫ ЖЕЛОБА ОСТАЛИСЬ?

Шипы желоба со временем расшатываются. По сути, это большой гвоздь, который снова и снова забивается в одно и то же отверстие. Однако, если у вас есть большое количество шипов, которые продолжают расшатываться в одной секции, то в этой секции могут возникнуть другие проблемы.

ПОВРЕЖДЕНИЕ ОБЛИЦОВОЙ ПАНЕЛИ

Шипы желоба вонзаются в желоб в лицевую панель, которая находится за желобом. Если вода каким-либо образом попадет за водосточный желоб, она начнет размягчаться и, в конечном итоге, древесина начнет гнить. Как только это произойдет, древесина больше не сможет поддерживать желоб, и желоб либо начнет расшатываться, либо провиснет в этой области. Убедитесь, что ваши желоба не забиты, это поможет предотвратить попадание воды за желоб.

МУСОР/ЗАБОР

Пренебрежительное отношение к желобам может привести ко всем видам повреждений. Накопление мусора является наиболее распространенной проблемой, которая возникает из-за того, что ваши желоба не регулярно обслуживаются. Избыток мусора приводит к засорению желоба. Засоры желоба приводят к тому, что вода не может стекать должным образом. Когда вода не может стекать должным образом, она собирается и заполняет желоба. Этот дополнительный вес ослабляет желоба. Регулярная чистка водосточных желобов предотвратит засорение, что поможет предотвратить расшатывание водосточных желобов.

Для получения дополнительной информации о том, почему они ослаблены, ознакомьтесь со статьей My Gutter Pro по теме:

SHINGLE GRIT

Вы недавно меняли крышу за последние 2 года? Ваши шипы желоба также начинают расшатываться вокруг дома в некоторых местах? Что ж, если вы ответили утвердительно на оба вопроса, мы можем сказать вам, что ваши водосточные желоба, вероятно, ослаблены, потому что в них скапливается галька. Это происходит, когда ваши желоба расположены неправильно, и вода не может стекать должным образом.

Если шипы вашего водосточного желоба продолжают расшатываться и в них скапливается ил, песок или другие мелкие частицы, это явный признак того, что шаг желоба неправильный.

КАК ЗАКРЕПИТЬ ОТКРЫТЫЕ ШПИЛЬКИ ЖЕЛОБА

Крепление расшатанных шипов водосточного желоба – самый простой способ ремонта желоба. Все, что вам нужно для этого, это лестница и резиновый молоток.

Обычно мы начинаем с одной части дома и обходим весь дом. Таким образом, вы не пропускаете и не пропускаете ни одного раздела.

УСТАНОВИТЕ ЛЕСТНИЦУ

Установите лестницу так, чтобы вы могли безопасно добраться до штыря желоба. Если два или более шипа желоба ослаблены в одном месте, вы можете направить лестницу так, чтобы вы могли добраться до них всех с лестницы. Цель здесь состоит в том, чтобы иметь возможность достичь как можно большего количества людей с каждого подъема по лестнице. Эта лестница становится все тяжелее, чем больше раз вы ее передвигаете.

ПРИБИВАЙТЕ ШПИЛЬ В

Теперь, когда вы поднялись по лестнице и находитесь на уровне линии крыши, пришло время вбить эти болтающиеся шипы обратно в отверстия. Большую часть времени острый конец шипа все еще находится в отверстии, и все, что вам нужно сделать, это аккуратно прибить его на место. Если конец расположен неправильно, просто возьмите гвоздь и направьте заостренный конец так, чтобы он совпал с отверстием. Как только гвоздь окажется на одной линии с отверстием, аккуратно прибейте его обратно на место.

При этом будьте осторожны, чтобы не повредить желоб. Вот почему мы предлагаем резиновый молоток. Обычные металлические молотки собьют краску на шипе желоба и повредят желоб, если вы не будете осторожны.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Вот и все, это действительно так просто. Как всегда при ремонте желоба, будьте предельно осторожны при подъеме по лестнице. Если вам неудобно на лестнице, то не стоит карабкаться туда, чтобы попытаться что-то починить.

ОТСУТСТВУЮЩИЕ ШИПЫ ЖЕЛОБА НА МОЕМ ЖЕЛОБЕ PRO

Здесь, в My Gutter Pro, врезка незакрепленных шипов желоба включена во все услуги по уборке желоба. Поэтому, если все, что вам нужно, это затянуть шипы водосточных желобов по всему дому, просто закажите услугу по очистке водосточных желобов. Мы позаботимся о том, чтобы все ваши шипы водосточных желобов были в безопасности.

Если у вас есть какие-либо проблемы, из-за которых ваши желоба ослабевают, мы сообщим вам, в чем именно заключаются проблемы и что мы можем сделать для их устранения.

УТЕЧКИ В ЖЕЛОБАХ

Посмотрите это новое видео My Gutter Pro. На нем показано, как это выглядит, когда протекает очень рыхлый желоб. Вода начнет формировать носик на краю желоба, выливайте его прямо на него.

СВЯЖИТЕСЬ С ЭКСПЕРТАМИ MY GUTTER PRO
My Gutter Pro
93 Monocacy Blvd.
A-6
Frederick, MD 21701
301-898-2880

Остались вопросы? Нажмите здесь, чтобы отправить нам электронное письмо.

Щелкните здесь для бесплатной оценки

В вашем доме есть водостоки?

Если вы ответили «да», то вы должны подписаться на My Gutter Pro на Facebook. Вы будете получать сезонные напоминания, советы по самоделкам, промо-предложения, часто задаваемые вопросы, конкурсы и розыгрыши и многое другое. Не откладывайте, присоединяйтесь к команде My Gutter Pro уже сегодня.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПОДПИСАТЬСЯ НА FACEBOOK MY GUTTER PRO.

Простые ремонты желобов, которые можно сделать своими руками

Решите проблемы с желобами с помощью этих простых решений.

1 / 14

Семейный мастер на все руки

Свободные желоба

Несколько лет назад для подвешивания желобов использовались шипы и наконечники. Они хорошо справляются со своей задачей, но в конце концов шипы сами ослабевают. Вбить их обратно — это в лучшем случае временное решение. Один из способов убедиться, что ваш водосточный желоб не упадет с дома, — это установить кронштейны для вешалок. Установка проста: просто зацепите скобу за переднюю кромку желоба, а затем прикрутите другую сторону скобы к панели. Оставьте старые шипы на месте — наконечник шипа выглядит лучше, чем дыра в желобе. Если ваша черепица нависает над фасадом на несколько дюймов или у вас стальная кровля, купите кронштейны со встроенными винтами (тип, показанный здесь). Они стоят дороже, но головка винта остается на расстоянии нескольких дюймов от лицевой панели, что значительно упрощает их установку.

2 / 14

Семейный мастер на все руки

Вода попадает за водосточный желоб

Если за водосточным желобом капает вода, это, вероятно, связано с тем, что он был установлен без каких-либо уплотнений на задней части водосточного желоба. Водосточный фартук предотвратит капание. Фартук водосточного желоба представляет собой изогнутый кусок оклада, который заправляется под черепицу и над водосточным желобом. Домашние центры продают фартук желоба в 10 футов. разделы. Возможно, вам придется временно снять вешалки, или вы можете вырезать фартук вокруг них. Как только фартук будет на месте, закрепите его винтами для листового металла. Если там, где фасция встречается с вашей черепицей, установлена ​​кромка капельника, а водосточный желоб подвешен ниже кромки водосточного желоба, возьмите рулонную гидроизоляцию и подверните ее под кромку капельника и поверх желоба. Домашние центры продают рулоны 6-дюймов. х 10 футов. алюминиевая прошивка. Используйте ножницы по металлу, чтобы разрезать рулон гидроизоляции фартука желоба на две части по 3 дюйма. полоски. Если ваши водостоки стальные, купите стальной рулон, потому что оцинкованная сталь разъедает алюминий.

3 / 14

Посмотрите это видео, чтобы узнать больше о ремонте водосточных желобов своими руками и защите желобов для вашего дома:

4 / 14

Семейный мастер на все руки

Раздражающие капли

Звук капающей воды в ваших водосточных трубах сводит вас с ума? Устраните проблему, привязав веревку к одной из подвесок желоба и спустив ее в водосточную трубу. Капли воды будут цепляться за веревку вместо того, чтобы падать по всей длине водосточной трубы и вызывать громкий капающий шум.

Добавление веревки ограничивает поток воды, поэтому это может быть не лучшим вариантом, если ваш водосточный желоб склонен к переполнению или водосточная труба легко забивается ветками и листьями. Купите веревку из синтетики вроде нейлона — веревка из натуральных волокон сгниет.

Подробнее.

5 / 14

Семейный мастер на все руки

Ремонт с помощью шлицевого соединения

Если ветка дерева упадет на последние 4 фута из 60-футового. бесшовный водосток, не нужно заменять целиком; просто замените поврежденный участок. Если ваши желоба белые или коричневые, добавить участок желоба к существующему разделу несложно. Большинство домашних центров продают белые и коричневые секции желобов, а также скользящие соединения, чтобы связать их вместе.

Если ваши водосточные желоба имеют нестандартный цвет, домашний центр может заказать ваш цвет по специальному заказу, но не скользящее соединение. Но не волнуйтесь; Вы можете сделать свой собственный из коробчатого скоса, а коробчатые скосы доступны в любом цвете, из которого изготавливаются желоба.

Когда вы покупаете новую секцию водосточного желоба, убедитесь, что вы одновременно заказываете внутреннюю или внешнюю угловую коробку. Вырежьте 3-дюймовый. секция из коробки срезается жестяными ножницами, и вы получаете нестандартное скользящее соединение. Повесьте новый желоб рядом со старым, а затем вставьте заплатку под шов.

6 / 14

Семейный мастер на все руки

Протекающие водосточные желоба: что делать, если вода переливается через желоб

На некоторых крышах есть длинные участки ендовы, по которым с большой скоростью стекает большое количество дождевой воды. Когда эта вода хлынет из конца долины, она может выстрелить прямо через канаву. Дивертор поможет направить воду обратно в желоб, где ей и место. Закрепите отклоняющее устройство парой шурупов для листового металла в верхней части внешнего края желоба.

Подробнее.

7 / 14

Семейный мастер на все руки

Водосточная труба на пути

Вам надоело каждый раз снимать водосточные трубы перед стрижкой? Рассмотрите возможность установки петли там, где самый нижний изгиб встречается с частью водосточной трубы, которая выходит во двор.

Установка проста: просто обрежьте водосточную трубу под углом 45 градусов с помощью ножниц по металлу или лезвия для резки металла и закрепите двухкомпонентную петлю-молнию (продается в домашних центрах или в Интернете) с помощью восьми винтов для листового металла. Петли поставляются только белого цвета, поэтому вам, возможно, придется покрасить их аэрозольной краской, чтобы они соответствовали цвету.

8 / 14

Семейный мастер на все руки

Протекающие желоба

Необходимо герметизировать каждое соединение металлического водосточного желоба: торцевые заглушки, стыки, водосточные желоба и скосы. Купите продукт, специально разработанный для герметизации швов желоба. Герметик для швов выдерживает длительное погружение в воду. Он также устойчив к свету, которого ему будет достаточно.

Самое главное, высококачественный герметик для швов является жидким, поэтому он может проникать в шов, обеспечивая прочное и долговечное соединение. Большинство продуктов называют это свойство «самовыравниванием». И чем жиже, тем лучше, поэтому, если вы наносите его в холодный день, держите герметик для швов где-нибудь в тепле, чтобы он оставался жидким.

Постарайтесь удалить как можно больше старого герметика и убедитесь, что область, которую вы герметизируете, полностью сухая. Домашние центры обычно хранят герметик для швов возле частей желоба.

9 / 14

Семейный мастер на все руки

Перелив желобов

Если у вас есть 50-фут. желоб с одним 2 x 3-в. водосточная труба, ваш желоб, вероятно, переполняется во время сильных дождей. Если установка дополнительного водосточного желоба невозможна, установите 3 x 4 дюйма. водосточная труба вместо меньшей.

Начните с удаления старого водосточного желоба. Используйте новый размер 3 x 4 дюйма. выходное отверстие, которое вы покупаете вместе с новым водосточным желобом, в качестве шаблона, чтобы обвести контур большего отверстия. Вы можете вырезать большое отверстие ножницами по металлу или использовать вибрирующий многофункциональный инструмент с лезвием для резки металла. Вставьте водосточную трубу в отверстие и закрепите новый водосточный желоб винтами для листового металла. Обязательно загерметизируйте выпускное отверстие в желобе с помощью герметика для швов.

Один водосточный желоб, один отвод, три колена и два настенных зажима будут стоить около 40 долларов в домашнем центре. Если вам нужен цвет, отличный от белого или коричневого, это будет специальный заказ, но вы сможете получить нужный цвет.

10 / 14

Семейный мастер на все руки

Тротуар на дороге

Идеального способа переброски воды с одной стороны тротуара на другую не существует, но рассмотрите возможность установки выдвижного водосточного желоба. Он раскатывается, когда идет дождь, и снова скатывается, когда вода перестает течь. Подобные изделия протекают, когда поток воды слишком слабый, чтобы удлинить пластиковый водосточный желоб, но они должны препятствовать смыванию вашего ландшафта во время умеренных и сильных дождей.

Выдвижные водосточные трубы очень легко монтируются, и они могут быть именно тем решением, которое вы ищете. Возьмите его в домашнем центре или закажите онлайн.

11 / 14

Семейный мастер на все руки

Защитные решетки для желобов Work

Если у вас возникают проблемы с предотвращением засорения желобов мелкими листьями и другим мусором, рассмотрите возможность установки прочных защитных решеток для желобов. Твердые ограждения, которые закрывают весь желоб, за исключением узкой щели, пропускающей воду, работают хорошо. Кромка ограждения опирается на поверхностное натяжение, чтобы втягивать воду в желоб, в то время как твердое покрытие отклоняет листья и другой мусор, который в противном случае мог бы упасть. Щитки работают на всех типах желобов, кроме пластиковых С-образных форм. Поскольку ограждения устанавливаются над желобом, а не внутри, они закрывают большинство желобов стандартного размера. Обычно они крепятся к желобу с помощью скоб, при этом верхний край задвигается под нижнюю черепицу. Защитные экраны для желобов, которые намного дешевле и доступны в домашних центрах, также не работают. Они не пропускают большинство листьев, но вы можете ожидать, что более мелкий мусор, такой как семена и сосновые иголки, пройдет. Решетки также усложняют очистку желоба, потому что вам приходится отодвигать их в сторону, чтобы добраться до мусора. Однако в некоторых случаях они могут быть всем, что вам нужно.

12 / 14

Средство для чистки водосточных желобов

Старый пластиковый шпатель отлично подходит для очистки водосточных желобов от мусора! Он не царапает желоб, и его можно обрезать ножницами по контуру желоба. Грязь также стирается со шпателя, что упрощает уборку. Не хотите вкладывать столько усилий? Подумайте о роботе для чистки водосточных желобов!

13 / 14

Водосточные желоба

Это постоянная осенняя работа, которую не следует упускать из виду — очистите желоба от мокрых осенних листьев до того, как засоры повредят водосточные желоба. Змея сантехника — отличный инструмент для вытаскивания комков мокрых листьев из забитых водосточных труб. Ознакомьтесь с другими советами по очистке водосточных желобов здесь.

14 / 14

Ржавеющие металлические желоба

Утечки в водосточных желобах обычно начинаются с ржавых пятен или швов, которые открылись из-за расширения и сжатия. Если ваш водосточный желоб все еще в основном в порядке, самый простой способ остановить утечку — закрыть поврежденный участок лентой для ремонта крыши и водосточного желоба (продается в домашних центрах и хозяйственных магазинах).

Подготовьте желоб, соскребая как можно больше старой смолы или герметика. Тщательно почистите металл проволочной щеткой, чтобы избавиться от ржавчины и придать ленте чистую поверхность для склеивания (Фото 1). Если водосточный желоб сильно проржавел или был сильно покрыт смолой, которую вы не можете соскрести, нанесите на него специальную клейкую грунтовку перед нанесением ленты (Protecto-Tek — это одна из марок, но вам, возможно, придется заказать ее по специальному заказу).

Разрежьте ленту ножницами или бритвенным ножом (Фото 2). Оторвите бумажную подложку от ленты и слегка приклейте один край ленты к верхней части желоба. Сверните ленту по стене желоба, плотно прижав ее к изгибам и углам (Фото 3). Проработайте морщины и пузыри плоскими. Перекрытие длинных швов не менее чем на 1 дюйм, а торцевых швов — на 4 дюйма.

Первоначально опубликовано: 29 ноября 2019 г.

установка столбов забора с использованием металлических держателей столбов или метпостов

В этом руководстве мы покажем вам, как установить столбы забора с помощью металлических держателей столбов (штырей для столбов или метпостов, как их также называют). Вы узнаете, как правильно вбить их в землю или прикрепить к бетонным поверхностям и как при этом удерживать их ровно, а также как отремонтировать сломанные столбы забора с помощью шипов для ремонта.

Существует несколько способов фиксации, анкеровки или поддержки столбов забора, которые включают использование металлического держателя столба (или метпоста или штыря, как они также известны), рытье ямы и использование бетона для закрепления столба или трамбование столба, которое немного похоже на забивку свай для ограждения.

Хотя наиболее распространенным способом крепления столбов забора является их бетонирование, и наш проект по столбам забора показывает, как это сделать, во многих случаях бетонирование невозможно.

Например, когда дворик соседей находится прямо на границе, и вы видели, как с помощью держателей столбов вешают вывески агентов по недвижимости.

В течение многих лет Metpost или шипы для столбов были крупнейшим поставщиком держателей столбов для ограждений или шипов для столбов, но теперь у других производителей гораздо больше выбора, производящих аналогичную продукцию.

Металлический штырь для забора

Это может быть даже не столб для забора, который вы хотите закрепить, есть другие места, где вы хотели бы установить столб или деревянную стойку, включая столбы для стиральных веревок, садовые арки или шпалеры, а также другие садовые конструкции, такие как беседка или пергола, нуждаются в столбах, или действительно для многих настилов требуются столбы, закрепленные в земле, чтобы настил мог сидеть.

Набор металлических держателей столбов

Какой размер шипа для забора мне нужен?

Очевидно, это зависит от размера вашего столба и высоты забора или другой конструкции.

Держатели для столбов с шипами бывают разных размеров для разных столбов. Вы можете увидеть выбор различных моделей выше, некоторые со встроенными крепежными болтами (которые мы предпочитаем), а некоторые имеют отверстия для прикручивания стойки к держателю, которые обычно дешевле.

Если вы используете те, для которых нужны винты, не забудьте заказать достаточное количество нержавеющих винтов! В этом случае мы рекомендуем использовать шурупы для настила.

Шипы для столбов забора можно купить для столбов размером 50 x 50 мм, 75 x 75 мм или 100 x 100 мм. Они бывают двух размеров: 600 мм и 750 мм. Чем длиннее шип, тем надежнее будет фиксация вашего поста.

Не используйте более короткие держатели столбов для высоких заборов, они просто не справляются со своей задачей, и как только они будут подвергаться сильному ветру, они, скорее всего, выйдут из строя.

Держатели столбов 50×50 мм

Этот размер подходит для установки столбов для решетчатых конструкций, чтобы вьющиеся растения могли взобраться на них, это означает, что есть место для роста корней, и вы не занимаете участки грядки или бордюра. с бетонными блоками.

Он также идеально подходит для крепления указателей — опять же, этот размер используется агентами по недвижимости для своих вывесок. Используйте большую длину на легких песчаных почвах или для более высоких столбов — выше 4 футов (1,2 м).

Держатели столбов 75×75 мм

Этот размер подходит для ограждений в большинстве случаев, за исключением открытых участков. Это также хороший размер для пергол и стиральных линий. Опять же, мы рекомендуем вам использовать более длинные шипы 750 мм в легких песчаных почвах или для более высоких столбов – выше 4 футов (1,2 м).

Держатели столбов 100×100 мм

Этот размер лучше всего подходит для ограждений на открытых участках, длинных ограждений, беседок, которые будут поддерживать крышу, и пергол, если вы хотите более коренастую деревянную конструкцию.

Вы также можете использовать этот размер для установки вертикальных деревянных конструкций в своем саду, чтобы создать различные зоны, а также добавить высоты и интереса, разбивая области посадки (см. пример ниже).

Использование деревянных стоек для создания структуры в саду – Изображение предоставлено Джуди Самуэль Гарден Дизайн

Использование приводного блока держателя столба забора

Металлические держатели столбов и шипы решают проблему столбов забора во многих отношениях. Металлические шипы просто вбиваются в землю с помощью кувалды или молотка, но действительно рекомендуется сначала вставить блок в шип столба забора (показано на изображении ниже).

Вы вбиваете штырь забора в землю как можно глубже рукой, затем вставляете приводной блок в вершину шипа забора и ударяете по верху блока молотком или киянкой.

Примечание : Не забудьте убедиться, что вы держите держатель столба абсолютно горизонтально, когда вы вбиваете его в землю – подробнее об этом ниже

Выбор металлических приводных блоков держателя столба как вам нравится, без риска погнуть стороны держателя стойки, что помешает вам вставить стойку в держатель.

Вы можете сделать свой собственный блок управления, отрезав короткий отрезок столба забора и используя его как блок.

Мы рекомендуем вам просверлить отверстие в паре сантиметров от верхней части блока насквозь и продеть прочную веревку, чтобы сделать петлю, или кусок арматурного стержня (арматуры), который будет служить ручкой. , как на изображении ниже.

Самодельный приводной блок держателя столба забора

Удар по блоку может привести к тому, что он немного застрянет в держателе, поэтому у фирменного блока есть металлические ручки.

Вам, вероятно, придется время от времени заменять блок в зависимости от размера вашего проекта – композитные блоки являются прочными и хорошо выдерживают удары, в то время как деревянный блок начинает разрушаться по мере его использования.

Если вы делаете свой собственный блок, очень важно, чтобы блок, который вы делаете, был вырезан под прямым углом, чтобы вы получили всплеск уровня.

Вбейте держатель столба в землю, убедившись, что вы с помощью спиртового уровня вставляете его вертикально, а не под углом. Если держатель стойки наклонен всего на 1/2 дюйма (12 мм) к уровню земли, это означает, что стойка будет выступать на 12 дюймов вверху (30 см).

Это особенно важно, если вы выстраиваете ряд столбов для забора!

Металлический столб забора, вбитый в землю

Помимо обеспечения того, чтобы все стойки Met Post были выровнены по вертикали, вы также должны убедиться, что, когда вы их вставляете, они не перекручиваются. Опять же, если какой-либо из них скрутится, они будут не на одной линии, поэтому убедитесь, что каждый из них перпендикулярен любым окружающим держателям столбов, чтобы все закончилось ровно и ровно.

После того, как штырь вбит в землю, забивной инструмент можно снять, а стойку вставить в держатель.

На боковой части держателя имеется болт, который можно легко закрутить гаечным ключом, чтобы стойка прочно удерживалась в шипе.

При затягивании болта проверьте с помощью спиртового уровня, что стойка стоит вертикально, не наклоняется вперед или назад, вправо или влево.

Использование держателей с металлическими шипами – затяжка болтов на столбах забора

Хотя этот тип держателя столбов с шипами отлично подходит для столбов забора на обычном грунте, мы не рекомендуем его для любого типа ограждений, которые создают боковую нагрузку на столбы.

Например, ограждение из звеньев цепи оказывает большую нагрузку на столбы, так как оно затянуто, и держатели столбов не будут достаточно прочно закреплены в земле для этого (подробнее об этом можно найти в нашем проекте «Ограждение из звеньев цепи») .

Держатель столба для забора на болтах

Если вы хотите установить столб для забора на террасе для дачи, беседки или перголы, для этого также имеется специальный держатель столба на болтах. Он показан ниже, и, как вы можете видеть, он ровно стоит на полу и закреплен болтами или винтами во всех четырех углах. Для этой цели в держателе столба есть предварительно просверленные отверстия.

Держатель столба забора с болтовым креплением

Этот тип держателя металлического столба забора можно прикрепить к бетону, камню, напр. внутренние дворики и террасы, древесина (например, палубы) или асфальт — например, подъездная дорожка, где вы, возможно, захотите установить навес для машины или крыльцо. Именно выбранные вами крепления обеспечат наилучшую и наиболее надежную работу.

Какие крепления использовать с держателем столба забора с болтовым креплением?

На бетонной поверхности мы предлагаем вам закрепить его болтами Rawl (показаны ниже), которые вставляются в отверстия, просверленные в бетоне, а затем затягиваются.

Шпилька, используемая для крепления держателей столбов забора на болтах

Поместите держатель столба на место и сделайте отметку через отверстия на поверхности снизу, используя несмываемый маркер или аналогичный предмет.

Просверлите отверстия соответствующего размера для используемых болтов, а затем поместите держатель стойки обратно на отверстия.

Вставьте болты на место и затяните с помощью торцового ключа шестигранную головку анкерного болта. Вы можете сделать это вручную или с помощью электрической отвертки.

Для получения дополнительной информации о других доступных типах креплений прочитайте наше полное руководство по креплениям здесь.

У нас также есть подробное руководство по различным типам гаек и болтов и их применению.

У анкерного болта при затягивании головки болта нижняя оболочка расширяется, захватывая бетон.

Вы также можете использовать химическую фиксацию, чтобы зафиксировать держатель стойки (см. как здесь) с помощью шпилек с резьбой, которые вставляются в монтажную поверхность.

Это, вероятно, самый прочный метод крепления, особенно в бетоне, который был замешан вручную и может содержать пузырьки воздуха.

Привинчивание держателя столбов забора к бетонной поверхности

Получение уровня держателей столбов

Стоит отметить, что эти держатели столбов также должны быть ровными, поэтому, если вы крепите их к основанию с уклоном или впадиной, вам можно вставить шайбы под отверстия держателя стойки, чтобы выровнять небольшие несоответствия.

Однако, если вам нужно несколько шайб, чтобы выровнять держатели столбов, вы также можете смешать небольшую порцию раствора, чтобы он лег под держатель столба и поддерживал его более прочно.

Для получения справки и информации о смешивании раствора см. наш проект «Как смешивать раствор» здесь.

При использовании раствора поместите достаточное количество шайб под держатель стойки, чтобы выровнять его с помощью спиртового уровня, а затем ослабьте болты, добавьте слой раствора и затем затяните болты, чтобы снова сесть на шайбы.

Еще раз проверьте уровень, удалите излишки раствора, которые выдавились мастерком, и дайте стечь перед установкой столбов.

Стоит отметить, что перед затяжкой винта сбоку держателя в штифтах также будет небольшой «люфт», поэтому убедитесь, что штифт абсолютно прямой при затягивании, и снова проверьте Закончив. Вы можете обнаружить, что почтовый уровень — это хорошая инвестиция, которая поможет вам в этом.

Уровень столбов ограждения, используемый для поддержания уровня столбов во время установки — можно приобрести в нашем интернет-магазине здесь

Бетон в держателях столбов забора

Вы также можете купить держатели столбов, предназначенные для забетонирования в землю. Они изготовлены из стали и чрезвычайно износостойки и устойчивы к коррозии благодаря тому, что имеют двойное покрытие – сначала оцинкованное, а затем порошковое.

Бетон в металлических держателях столбов для забора

Это означает, что когда вы придете на замену забора или другой конструкции, вам в будущем не нужно будет выкапывать бетонные фундаменты или рыть новые ямы.

Дополнительную помощь по замене ограждения можно найти здесь в нашем проекте по замене панели забора.

Бетонные держатели столбов забора предназначены для использования в местах, где почва не подходит для забивных шипов.

«Башмак» должен быть установлен в бетонный куб со стороной 450 мм (18 дюймов) так, чтобы опорная плита находилась на одном уровне с поверхностью бетона.

Не забудьте проверить уровень, прежде чем дать бетону уйти!

Стойку забора следует вставлять только после затвердевания бетона.

Тип с двумя зубцами подходит для небольших проектов или более крупных проектов, если вы также прикрутите его к бетону (см. «привинчивание держателя столба забора» выше), а тип с четырьмя ребрами больше подходит для тяжелых проектов.

См. также «Шип для забора какого размера мне нужен?» выше, и относитесь к продукту с четырьмя ребрами, как если бы это был более длинный шип.

Шип для ремонта столбов забора

Большинство заборов выходит из строя, когда столбы забора ломаются из-за гниения или повреждения насекомыми. Если у вас есть сломанный столб забора из-за урагана или гниения, но большая часть ограждения все еще цела, вы можете просто отремонтировать столб, используя ремонтный шип, как показано ниже.

Шип для ремонта столбов забора

При использовании этих шипов нет необходимости удалять существующий бетон или добавлять бетон.

Отпилите сломанный или гнилой столб ограждения на уровне земли ручной или сабельной пилой.

Вбейте ремонтный штырь в землю между углом деревянного бруса и существующим бетоном – см., как это сделать, в разделе «Использование приводного блока держателя столба забора» выше.

Основание держателя столба сядет на старый бетон, после чего вы сможете вставить столб забора в держатель и затянуть крепежные винты.

Если ваш бетонный блок слишком велик, чтобы вместить шип, указанный выше, вы можете использовать ремонтные шипы большего размера (см. ниже).

Вбейте штырь в землю рядом с бетоном так, чтобы вертикальная секция была на одном уровне со стойкой, а горизонтальная секция была на одном уровне с землей.

Вы можете сделать это с помощью молотка, защитив шип с помощью куска обрезков древесины на вершине шипа.

Закрепите шип на месте с помощью нержавеющих шурупов (например, шурупов для настила) через предварительно просверленные отверстия.

Большой шип для ремонта столбов забора

Все материалы проекта написаны и подготовлены Майком Эдвардсом, основателем DIY Doctor и отраслевым экспертом в области строительных технологий .

Как обращаться с водосточными системами с шипами и наконечниками

Наш офис ранее отслеживал количество проектов, с которыми мы столкнулись, которые включали систему водостоков, прикрепленную к дому с помощью системы шипов и наконечников. Мы сказали себе, что наша цель состоит в том, чтобы выполнить достаточно проекты в нашей области, что мы никогда больше не увидим другого примера этой устаревшей системы. Несмотря на все наши усилия, мы по-прежнему видим, что водосточные системы присоединяются таким образом, и мы прекратили отслеживание — в конечном итоге у нас закончилось место на нашей доске.

В чем проблема с креплением шипа и наконечника? Если на то пошло, что такое шип и наконечник? Изображение ниже показывает именно то, что мы будем обсуждать сегодня:

Итак, на что мы смотрим? Трубчатый кусок алюминия, который мы видим на видном месте, является «наконечником» в шипе и наконечнике. По сути, это полая трубка, которая является каналом для «шипа». Это направляющая для пути шипа, а также она предназначена для предотвращения воздействия влаги на область, где шип будет вставлен в нижележащую фасцию.

Сам шип едва виден на внешнем краю водосточной системы — для широкой публики он выглядит как шляпка гвоздя, и это довольно точное предположение. Шип — это, по сути, длинный гвоздь с текстурой или накаткой на одном конце. Эта накатка предназначена для того, чтобы «вгрызаться» в деревянную нижнюю панель и обеспечивать безопасность водосточной системы в любую погоду, с которой может столкнуться дом. Эти шипы должны быть как можно более надежными, чтобы водосточная система могла удерживать то количество воды, которое она может увидеть во время сильного дождя.

Зачем нам эта система шипов и наконечников? Что ж, нам не все равно, потому что этот стиль крепления почти всегда будет влиять на ремонт, который вы можете выполнить в системе кровли и водосточных желобов в вашем доме. На нашем примере фотографии вы можете ясно видеть, что шипы для этой системы вбиты в край капельницы кровельной системы. Теперь, если вы получили повреждение асфальтовой черепицы, которое требует замены, но не заметили существенного повреждения ваших желобов, это создает немедленную проблему.

Международный Жилищный Кодекс или IRC предписывает, что при замене кровельной системы необходимо заменить водослив. Если эти шипы проходят через водослив, как будет устанавливаться новый водослив? Многие подрядчики и многие страховые компании, если быть справедливым, ожидали бы, что домовладелец согласится с тем, что их кромка капельницы будет «надрезана», чтобы можно было установить ее вокруг шипа. По сути, вы отрежете квадрат от новой кромки капельницы, чтобы надеть ее на существующий шип. Это решение создает две проблемы: во-первых, вы, как домовладелец, потенциально потеряете доступ к любым гарантиям на материалы, поскольку теперь у вас неправильно установлен водослив (согласно требованиям IRC, капельник должен выступать не менее чем на ¼ дюйма ниже обшивки крыши). , надрез на кромке капельницы нарушает это требование). Во-вторых, эта капельная кромка теперь не может выполнять свою функцию — была создана точка входа для потенциального повреждения водой.

Какое решение? Можем ли мы отсоединить желоба, а затем снова установить их после завершения ремонта крыши? К сожалению, нам еще не приходилось сталкиваться с проектом, в котором это было бы успешно завершено — таких попыток было бесчисленное множество, и они всегда заканчивались плохо.

Давайте обсудим, почему это относится к креплению желоба с шипом и наконечником. Как мы упоминали ранее, сами шипы имеют накатку, чтобы обеспечить очень жесткое крепление к дому. Побочным продуктом такой жесткости является то, что очень трудно отсоединить водосточную систему без приложения большого усилия. Бесшовные водосточные системы изготавливаются из алюминиевого рулонного проката — хотя они способны выдерживать определенные уровни неправильного обращения, металл тонкий и подвержен повреждениям при приложении экстремальной силы (желоба считаются мягким металлическим материалом, мы можем видеть их восприимчивость к повреждения, когда град повреждает их довольно легко). Приложение усилия, необходимого для смещения шипа, приведет к повреждению системы водосточных желобов — в некоторых сценариях это может быть вмятина, но в других сценариях это может привести к искривлению секций желоба. В случае шипов, которые упрямо отказываются от удержания фасции, это может даже привести к разрыву участков желоба.

Помимо потенциального повреждения непосредственно водосточной системы, вероятно, также будет повреждена нижележащая фасция. Ниже приведены примеры фотографий фасции, которая была повреждена при попытке отсоединения желобов с шипами.

Как видно из этих примеров, результатом попытки просто отсоединить водосточную систему с шипами, скорее всего, будет повреждение нескольких участков вашей собственности.

Теперь мы можем немного углубиться в гипотетический мир, в котором при отсоединении водосточной системы с шипами не было повреждено ни одного предмета.

На этом этапе у нас остается несколько вариантов — там уже будут существующие отверстия, от которых ранее были прикреплены шипы. Эти существующие отверстия теперь будут немного больше из-за удаления шипов с накаткой, если мы попытаемся повторно вбить шипы в эти отверстия, начнется обратный отсчет времени, когда шипы начнут выходить из теперь больших отверстий. . Дополнительный вес в водосточной системе из-за сильного дождя или, если мы приближаемся к зиме, веса льда из-за любой остаточной воды в системе будет достаточно, чтобы стянуть водосточные желоба с фасции.

Другой вариант — вбить шипы в новые отверстия. Это означает, что необходимо будет рассмотреть несколько дополнительных трудозатрат — существующие отверстия необходимо будет каким-то образом залатать, если оставить их открытыми, они станут легкой точкой входа для воды, которая начнет гнить подфасцию. Кроме того, существующие отверстия для шипов в самих водосточных желобах также необходимо будет залатать, чтобы предотвратить нежелательный поток воды через несколько областей вокруг вашей собственности. Оба решения требуют дополнительного времени, что означает дополнительные трудозатраты.

По нашему опыту, дополнительные трудозатраты (а также трудозатраты на процесс отсоединения и повторной установки), как правило, составляют более высокую общую стоимость, чем при полной замене желобов. Во время новой установки для крепления можно использовать систему кронштейнов, которая позволит легко отсоединять и переустанавливать в случае возникновения каких-либо новых проблем с кровельной системой.

Независимо от того, с каким сценарием вы имеете дело, всегда полезно пригласить профессионала для осмотра и помочь вам спланировать наилучший план действий для вашей собственности.

Позвоните в Advanced Restorations сегодня по телефону (417) 229-0667, чтобы назначить время для одного из наших выездных супервайзеров для осмотра вашей собственности. Возможно, мы остановили наш официальный подсчет проектов для желобов с шипами и наконечниками, но наша цель остается прежней: мы планируем завершить достаточное количество проектов по замене желобов, чтобы ни один будущий подрядчик больше не увидел устаревшую систему!

Подпишитесь на блог Advanced Restorations

Как починить расшатанные желоба 3 различными способами.

Всем сохранять хладнокровие и спокойствие. СЕГОДНЯ я научу вас, как починить расшатанные или провисшие желоба!! Перестань. Я сказал тебе успокоиться.

Я знаю. Трудно быть верой. Вы так долго ждали этого волнующего дня, и он наконец настал. Некоторые создатели контента думают, что могут удовлетворить вас несущественной информацией, такой как « Как стать лучше и спасти мир. » или « Как заработать 40 миллионов, базиллион, триллионов долларов всего за 10 минут в день . »

К счастью, я знаю, чего вы действительно хотите, а именно, чтобы вас затащили в канаву.

Без хороших водосточных желобов вы рискуете пострадать целым миром; вы знаете это. Гниющие подъезды, протекающие подвалы, плачущие члены семьи, окружающие вашу больничную койку, изо всех сил стараются не драться из-за того, кому достанется ваша коллекция Beanie Baby, пока вы восстанавливаетесь после удара по голове заполненным льдом водосточным желобом в середине января. Что-то в этом роде.

Я здесь ради тебя. Чтобы улучшить свою жизнь так, как это невозможно сделать, если ты станешь лучшим человеком или заработаешь кразиллион долларов.

Содержание

Как починить провисшие желоба

Есть 3 способа подтянуть желоба, которые начали расшатываться со стороны дома. Метод, который вы используете, будет зависеть от того, насколько далеко зашли ваши желоба.

МЕТОД 1 — Повторно вбить существующие шипы в существующие отверстия.

МЕТОД 2 — Используйте кронштейны желоба

МЕТОД 3 — Повторное вбивание существующих шипов в НОВЫЕ отверстия.

Что именно делают желоба?

Водосточные желоба старого типа (на самом деле я называю их карнизами, но думаю, что могу быть единственным, кто так говорит) крепятся к вашему дому с помощью длинного шипа, вбитого в фасад дома. БАХ БАХ БАХ. И все, они у тебя дома.

Водосточный желоб затем соединяется с водосточной трубой, которая отводит дождевую воду из желобов либо прямо в землю, либо от фундамента вашего дома.

Если вы видите большие шляпки гвоздей на внешней стороне желоба, значит, у вас старый тип водосточной системы.

Со временем шипы могут ослабнуть, что приведет к тому, что водосточный желоб оторвется от крыши. Основной причиной ослабления шипов в более холодном климате являются лед и листва. Если осенью не чистить водосточные желоба, листья будут скапливаться и забивать водосточную трубу.

Это означает, что вода не будет стекать по водосточным желобам, и ваши желоба превратятся в очень узкие длинные бассейны, наполненные дождем.

Когда погода становится холодной, эта вода замерзает и превращается в большой кусок льда, который достаточно тяжел, чтобы всю зиму отрывать желоб от дома. Весной вода оттаивает, выливается из канавы и получается протекающий подвал, вода стекает по стене дома или из него гниет крыльцо или настил.

Мораль этой истории? Водостоки довольно важны.

СПОСОБ 1

Это самый простой способ починить водосточные желоба, но метод 1 не сработает, если ваши водосточные желоба полностью обрушились на вас.

Если ослабло более одного или двух шипов, следует использовать метод 2 или 3. их оригинальные отверстия. Если они есть, просто совместите шип с исходным отверстием и забейте его молотком.

  • Если есть сопротивление, когда вы вбиваете его изо всех сил, все в порядке. Если нет, вам придется перейти к методу 2 или 3.

    МЕТОД 2

    Второй способ исправить провисание желоба — использовать скрытый кронштейн желоба. Есть ТОЖЕ такое.

    Видишь? Я говорил тебе. Кронштейны желоба вещь. Вы зацепляете их в желоба, а затем вкручиваете скобу в фасцию.

    HOW-TO

    1. Вставьте скобу в желоб, зацепив один край за выступ и прижав плоский конец скобы к той стороне желоба, которая прибита к панели.

    2. После того, как он будет на месте, вверните саморез, который входит в комплект кронштейна, через алюминиевый желоб и в лицевую панель. Это потребует немного сил, но не пугайтесь.

    *Чтобы облегчить завинчивание в желоб, убедитесь, что вы плотно прижимаете желоб к облицовке. Это единственный способ протолкнуть винт, добавив сопротивление фасции позади него.

    Кронштейн теперь будет плотно прижимать желоб к дому.

    Кронштейны для желобов

    Кронштейны для желобов бывают 2-х размеров: 4″ и 5″. 5-дюймовые являются наиболее распространенными и, как правило, их легче всего найти. Я купил свой в местном хозяйственном магазине, но вы также можете приобрести кронштейны для водосточных желобов на Amazon. бит , чтобы наконечник вцеплялся в металл и не скользил, облегчая вам получение рычага, необходимого для его завинчивания.

    МЕТОД 3

    Последний способ закрепить незакрепленные желоба — забить существующие шипы желоба в новые отверстия.

    Это мой любимый метод. Это не стоит никаких денег, вам не нужно ходить в хозяйственный магазин, и в большинстве случаев, когда вы понимаете, что вам нужно починить желоба, вам нужно сделать это быстро.

    Например, когда вы знаете, что приближается сильная гроза, и в 153-й раз вспоминаете, что ваши желоба ослаблены и их нужно починить, чтобы предотвратить водопад.

    ИНСТРУКЦИИ

    1. Поднимитесь по лестнице с помощью молотка. Плотно прижмите желоб к фасции и выровняйте шип слева или справа от исходного отверстия. Удерживая шип, УДАРИТЕ его сильно. Заставить его пройти через канаву будет нелегко, но я верю, что ты сможешь это сделать, потому что ты злишься из-за того, что твоя дурацкая канава нуждается в ремонте, поэтому за тобой стоит сила гнева.
    1. После того, как вы пройдете сквозь алюминий, продолжайте бить молотком, пока не пройдете через деревянную панель под ним, и шип не будет забит до упора.
    2. Повторите для всех свободных шипов.

    Точно так же вы знаете ТРИ разных способа починить провисший желоб, которые сделают вас лучше, чем вы были всего 35 абзацев назад.

    У тебя нет гигабазиллиона долларов, правда, но ты все равно лучше.

     

    → Следуйте за мной в Instagram, где я часто выставляю себя дураком ←

     

    Ремонт железнодорожных костров.

    ..нужна помощь — Дискуссионные форумы

    Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство на нашем веб-сайте. Если вы продолжите, мы будем считать, что вы согласны с нашей политикой конфиденциальности, которая включает сведения об использовании файлов cookie.

    (скрыть)


    Скройте эту рекламу: вступайте в Союз игроков!

    Все форумы
     Другие темы, связанные с банджо
     Сборка, установка и ремонт банджо
    ТЕМА В АРХИВЕ: Ремонт железнодорожных костров… нужна помощь


    Обратите внимание, что это заархивированная тема , поэтому она заблокирована и на нее нельзя ответить. Однако вы можете создать новую тему и сослаться на эту тему по ссылке: http://www.banjohangout.org/archive/315304

    jamesadams41 — Опубликовано — 19 02/2016:  22:09: 51

    Привет всем,

    Я знаю, что это может быть старая шляпа, но сегодня я установил железнодорожные костыли в моем Wildwood. Я ЛЮБЛЮ это банджо и поэтому решил, что, в отличие от моего первого банджо, я не буду делать работу сам (эти шипы идеально подходили для записи… урок усвоен). Поэтому я отнес его к своему местному мастеру, которого очень рекомендовал. Я попросил этого человека установить 3 шипа. 1 идеальный, 1 косоглазый и один сломанный в грифе…. Они запилили его до грифа, а затем установили рядом с ним под странным углом. Как я могу это исправить!?! 1 сломанный шип и странно расположенный рядом с ним шип? Пожалуйста, не рекомендуйте покупать другое банджо. Это не полезный совет. Все положительные отзывы приветствуются. Кроме того, если кто-то порекомендовал мастеров в Калифорнии, я хотел бы получить их контактную информацию. Я люблю это банджо. Спасибо за ваше время.

    Джеймс


    Отредактировал — jamesadams41 19.02.2016 22:18:59

    dupreejan — Опубликовано — 19 02/2016:  29:30:13 900 вытащили плохие и отремонтировали гриф. Мне кажется, у вас есть дело в суде мелких тяжб.


    Отредактировал — dupreejan 19.02.2016 22:33:57

    dhergert — Опубликовано — 19.02.2016: 22:41:29

    Привет, Джеймс 900

    2 Итак, вы на Каталине, это здорово. Я был там только на прошлой неделе.

    Если бы я искал репутацию магазина с отличным ремонтом банджо, моим выбором номер один в Калифорнии был бы Фрэнк Форд из Gryphon Strings в Пало-Альто. Я знаю, что это далеко от Каталины, но Фрэнк и его сотрудники великолепны, и просто весело находиться в их магазине и разговаривать с ними. Я не был там несколько лет и, честно говоря, не знаю, там ли еще Фрэнк, но остальные ремонтники Gryphon тоже отлично справляются со своей работой.

    Мой второй выбор – проверить McCabes и Truetone Music в Санта-Монике. У обоих за плечами отличный ремонтный персонал, и я подозреваю, что они продолжают поддерживать свою репутацию.

    В Калифорнии также есть ряд отличных независимых музыкантов, которые активно работают здесь, в Hangout, и некоторые из них показали здесь некоторые свои проекты и проделали действительно впечатляющую работу. Надеюсь, вы услышите о них и здесь.

    В моем районе (Внутренняя Империя) я отдаю работу на шею Питу Ролингу, который занимается ремонтом уже около 50 лет и живет неподалеку. Он отлично работает.

    Я подозреваю, что кто бы ни делал вашу работу, ему придется высверлить сломанный шип, затем нагреть и удалить плохие шипы, заполнить отверстия в накладке грифа как можно незаметнее цветным цианоакрилатом, заново обработать накладку, а затем снова просверлить правильно просверлите отверстия для шипов и установите новые. Звучит неряшливо, но хороший мастер может сделать вид, что ничего не произошло, особенно если накладка грифа темная в этой области, например, из черного дерева или темного палисандра.

    На самом деле существует активная ветка под названием «Железнодорожные шипы против скользящего каподастра для 5-й струны», в которой высказались несколько калифорнийских мастеров, вы можете просмотреть ветку и связаться с некоторыми из этих людей.

    Я не знаю, кто сделал для вас первоначальный спайк (и я не прошу здесь имени), но не думаю, что возьмусь за работу к нему.

    Удачи в этом и в будущем ремонте!

    — DON


    Отредактировано — Dhergert 19.02.2016 22:51:41

    Ник Дэнджер — опубликовано — 02.02.2016: 01:19:25

    74747474747474747. :
    Первоначально отправлено dhergert

     

    Привет, Джеймс, 9 лет0003

    Итак, вы на Каталине, это здорово. Я был там только на прошлой неделе.


    Если бы я искал репутацию магазина с отличным ремонтом банджо, моим выбором номер один в Калифорнии был бы Фрэнк Форд из Gryphon Strings в Пало-Альто. Я знаю, что это далеко от Каталины, но Фрэнк и его сотрудники великолепны, и просто весело находиться в их магазине и разговаривать с ними. Я не был там несколько лет и, честно говоря, не знаю, там ли еще Фрэнк, но остальные ремонтники Gryphon тоже отлично справляются со своей работой.


    Мой второй выбор – проверить McCabes и Truetone Music в Санта-Монике. У обоих за плечами отличный ремонтный персонал, и я подозреваю, что они продолжают поддерживать свою репутацию.


    В Калифорнии также есть несколько отличных независимых мастеров, которые активны здесь, на Hangout, и некоторые из них показали здесь некоторые свои проекты и проделали действительно впечатляющую работу. Надеюсь, вы услышите о них и здесь.


    В моем районе (Внутренняя Империя) я отдаю работу на шею Питу Ролингу, который занимается ремонтом около 50 лет и живет поблизости. Он отлично работает.


    Я подозреваю, что тот, кто будет делать вашу работу, должен будет высверлить сломанный шип, затем нагреть и удалить плохие шипы, заполнить отверстия в накладке грифа как можно незаметнее цветным цианоакрилатом, заново обработать накладку и снова просверлить. отверстия для шипов правильно и установите новые. Звучит неряшливо, но хороший мастер может сделать вид, что ничего не произошло, особенно если накладка грифа темная в этой области, например, из черного дерева или темного палисандра.


    На самом деле существует активная ветка под названием «Железнодорожные шипы против скользящего каподастра для 5-й струны», в которой высказались несколько калифорнийских мастеров, вы можете просмотреть ветку и связаться с некоторыми из этих людей.


    Я не знаю, кто сделал для вас первоначальный спайк (и я не прошу здесь имени), но я не думаю, что отдал бы ему какую-либо работу.


    Удачи в этом и в будущем ремонте!


    — Дон


     


    Это отличный пост, к которому мне нечего добавить. Что касается доставки вашего банджо в McCabe’s (в Санта-Монике), я могу лично засвидетельствовать их компетентность в этой области — там первоклассные музыканты на банджо. Удачи вам.


    hywayman — Опубликовано — 20.02.2016: 07:58:26

    это прямо против сломанного? Если это так, вы можете вытащить его, а затем взяться за сломанный с помощью маленьких кусачек или маленьких острогубцев. Затем вы можете заполнить отверстия подходящими наполнителями для дерева. Если это не вариант, я бы связался с Ричи Дотсоном на сайте accousticbox.com или связался с ним в видеовстрече, так как он является участником. Кроме того, если вы можете загрузить пару фотографий крупным планом, вы можете найти экспертов здесь, на видеовстрече, которые могут помочь.


    steve davis — Опубликовано — 20 02/2016:  08:31:11

    Я бы удалил всю старую работу, заполнил отверстия подходящими опилками/клеем и правильно установил шипы.
    или найдите настоящего мастера банджо.
    и больше не давайте работу на банджо первому парню.

    Барт Вирман — Опубликовано — 20 февраля 2016 г.: 09:09:53

    Что сказал Дон. Сломанный, скорее всего, будет сломанным сверлом, чем сломанным шипом.


    dupreejan — Опубликовано — 20 февраля 2016 г.:  17:13:46

    Этот первый парень, как только он все испортил, должен был отправить его кому-то другому, который был экспертом в устранении подобных ошибок. И он не должен был обвинять вас. Это то, что уважаемый Luthier сделал бы.


    Джо Коннор — Опубликовано — 20 02/2016:  18:02:55

    Джеймс, что сказал вам этот очень рекомендуемый мастер, когда вы пошли за банджо? Он просто взял ваши деньги и притворился, что проделал первоклассную работу? Я имею в виду, ожидал ли он, что вы никогда не заметите сломанный шип (или сверло)?


    jamesadams41 — Опубликовано — 20. 02.2016: 19:26:25

    Всем привет!
    Я очень ценю все ваши идеи и советы.

    Это определенно шип. Я висела в магазине, пока это было сделано. Он также дал мне полную честную информацию впоследствии. Я был обвинен для других двух. Не для рассматриваемого шипа. Я был просто в шоке и не сделал того, что должен был сделать, то есть оставил все как есть, а он сделал все правильно. Это действительно первоклассный магазин с отличной давней репутацией, поэтому я испытываю искушение вернуть его и дать ему шанс исправить ошибку. Но это правда, что я крайне не решаюсь позволить ему прикоснуться к ней снова. Я разместил снимок проблемы. Я чувствую себя немного глупо из-за того, что придаю такое большое значение эстетике. Но это важно для меня.



    Dhergert — опубликовано — 02/20/2016: 2363684 2902. гриф из черного дерева и хорошая очистка оригинальной работы вполне осуществимы. С хорошим мастером это почти невозможно найти, и, как вы изначально ожидали, шипы должны быть прямыми, правильными и полностью функциональными , когда окончательный ремонт будет завершен.

    Пожалуйста, не чувствуйте себя глупо, беспокоясь о том, как он выглядит… Вы потратили хорошие деньги на трубадор и по праву привязались к нему. Мы все проводим много времени с инструментами, на которых играем, и возникает эмоциональная привязанность — я не думаю, что кто-то из нас чувствовал бы себя по-другому, если бы это было одно из наших банджо.

    К сожалению, это означает, что вам потребуется больше времени и усилий, чтобы исправить это. Но в конечном итоге правильное выполнение работы того стоит. Конечно, это ваш выбор, вернуть ли его первоначальному человеку, но я сомневаюсь, что кто-либо из нас порекомендует это. Мы хотим видеть вас довольными работой, которая наконец-то сделана.

    [Не по теме: У нас с женой есть вопросы о Двух гаванях… Мы видим, что туда ходит паром. .. Есть ли там жилье на выходные или нам придется остаться в Авалоне? Наконец, если бы мы собирались туда на выходные, не хотели бы вы немного поджемовать? Если вы предпочитаете продолжить обсуждение за пределами этой темы, напишите мне через Hangout.]

    — Don

     


    Отредактировал — dhergert, 20 февраля 2016 г., 23:40:28

    steve davis — Опубликовано — 21 02/2016:  05:55:08

    Когда вы найдете человека, который понимает все правильно, поместите этого человека в начало списка любимых музыкантов.

    jamesadams41 — Опубликовано — 22 02/2016:  14:33:30

    Спасибо за это, Дон,

    Я очень ценю все эти отзывы. Собираюсь сегодня позвонить Фрэнку в Грифон.

    Относительно двух гаваней —
    Banning House — прекрасное место для отдыха. У моей подруги был замечательный отдых там. Красивые виды, тишина, вкусная еда. Все, что вам нужно, и ничего, что вам не нужно. В это время года также есть места в каютах в двух гаванях, зарезервированных для летнего сезонного персонала. Это стоило бы изучить. А если есть вариант с кемпингом, рядом с Исследовательским центром Университета Южной Калифорнии есть отличное местечко на воде. Все хорошие варианты в зависимости от того, какой опыт вы хотите и бюджет.

    Позвоните в службу по работе с посетителями Two Harbours по телефону 310-510-4205, и они подскажут вам лучший вариант для того, что вы ищете.

    Ссылка на Banning House для фото:
    visitcatalinaisland.com/hotels…use-lodge

    И да, я бы хотел встретиться и поджемовать.

    Держи меня в курсе, Дон, и мы что-нибудь придумаем.

    Всего наилучшего всем,
    Джеймс

    Том Берган — Опубликовано — 23 февраля 2016 г.: 07:31:22

    Шипы сложны. Если вы купите сверло идеального диаметра, оно легко сломается. Если вы выберете немного больше, то мазок суперклея подойдет. Когда вам нужно удалить шип (они могут изнашиваться в течение нескольких лет), приложите паяльник к шипу. Затем вы увидите дуновение дыма, когда клей сгорит. Затем вытащите старый шип прямо из и заменить. Хорошая и плотная посадка может стать проблемой при удалении. Шипы хитрые! Найдите хорошего мастера , который знает фокусы! А еще лучше научиться самому. Но сначала потренируйтесь на деревянной доске. Вставьте их и вытащите. Практикуйтесь! С этим крошечным сверлом тоже нужна практика!


    banjered — Опубликовано — 23.02.2016: 14:57:45

    Сфотографировать. Отремонтируйте его в Грифоне. Сделайте новые снимки. Возьмите оба набора фотографий и счет Грифона и потребуйте, чтобы они заплатили счет Грифона и, возможно, также их первоначальный счет, чтобы компенсировать часть ваших хлопот, связанных с поездкой к Грифону. Также дайте им веб-сайт Фрэнка Форда и скажите им, чтобы они попрактиковались, потому что, как сказал Том, это требует некоторой практики. Они не должны были использовать ваше банджо для «упражнений», и если вы позволите им это сделать, они пойдут «упражняться» на чужом банджо. Баньеред


    Том Берган — Опубликовано — 23 02/2016:  15:22:16

    Я согласен с Банджередом.