28Авг

Ремонт пластикового бампера: Ремонт и покраска пластиковых бамперов автомобиля. Цена в Краснодаре

Содержание

Ремонт и покраска пластиковых бамперов автомобиля. Цена в Краснодаре

На сегодняшний день ремонт бампера автомобиля – наиболее востребованная услуга среди автомобилистов. Не обязательно это могут быть последствия дорожно-транспортного происшествия, часто при парковке данный защитный элемент авто получает повреждения разной величины.

Виды бамперов и материалы из которых они изготавливаются

Отечественные и зарубежные производители автопрома используют в качестве сырья для производства бамперов:

  • металл – внедорожники, автомобили разных аварийных и специальных служб;
  • пластик – большая часть автомобилей от эконом до VIP-сегмента.

В свою очередь пластиковые изделия разделяют на:

  • термореактивные – полипропиленовые и полиэтиленовые;
  • термопластичные – стекловолокно, PC – поликарбонат, PUR – полиуретан.

Повреждения пластикового бампера

Ремонт пластиковых бамперов наиболее часто требуется в случае дорожно-транспортных происшествий, неправильной парковки и других непредвиденных обстоятельствах.

При этом повреждения защитного элемента авто могут иметь разную степень сложности.

Виды повреждений

Все локальные повреждения на пластиковых бамперах можно разделить на следующие категории:

1. царапина/ны;
2. трещина/ны;
3. вмятина/ны;
4. проломы сквозного типа.

Методы исправления повреждений

На сегодняшний день квалифицированные мастера используют несколько основных способов для восстановления поврежденных бамперов:

  • профессиональная полировка – при наличии мелких царапин без повреждения основного лакокрасочного покрытия;
  • паяние/сваривание с помощью электрода или термофена – температура процесса пайки зависит от толщины изделия, рабочей зоны и т.д.;
  • использование сетки и скоб – наименее надежный метод; 
  • применение жидкого полимера/смол и стекловолокна – самый универсальный способ и надежный.

Рекомендация! Сваривать можно только термоактивные виды пластика.

Как устранить мелкие повреждения на пластиковом автобампере

Для небольших видимых дефектов, которые нельзя убрать с помощью полировки (к примеру, мелкие царапины), то лучше всего подойдет метод с использованием стекловолокна или жидких полимеров. При этом способе можно устранить даже сложные сквозные проломы.

Если имеют место быть мелкие царапины без повреждения основного лакокрасочного покрытия, то можно использовать профессиональную полировку с последующим нанесением защитного лака.

Метод паяния/сваривания позволяет устранить как небольшие сколы, трещины, так и более серьезные повреждения с соединением нескольких частей защитного бампера.

В любом случае, как бы метод не был выбран (кроме полировки) следует помнить, что обязательно нужно будет после этого грунтовать и идет покраска бампера с каждой стороны внутренней и наружной. Только так можно защитить в дальнейшем от попадания грязи/пыли влаги на обработанные места.

Покраска бампера автомобиля

Не менее ответственный и сложный процесс после устранения дефектов на защитном изделии автомобиля. Все места ремонта зашкуривают наждачной бумагой круговыми движениями. После чего идет процесс шпатлевания с нанесением тонкого ровного слоя по всей поверхности подверженной восстановлению. Перед финишным этапом покраски наносят грунтовку в 2-3 слоя с последующей обработкой с помощью наждачной бумаги.

Что необходимо для покраски бампера

Для этого процесса нам потребуются следующие материалы и инструменты:

  • бумага наждачная разной зернистости для ручной полировки;
  • круги и скотч-брайт с насадкаи для механизированной полировки;
  • набор шпателей;
  • набор кисточек;
  • краскопульт;
  • шпатлевка;
  • грунтовка;
  • краска.

Набор зависит от метода обработки – ручной или механизированный.

Ремонт бамперов цена также будет зависеть от сложности и используемого метода восстановления.

Причины для покраски

Профессиональные мастера рекомендуют выполнять покраску бампера после даже небольшого локального ремонта. Таким образом, можно обезопасить себя от попадания грязи, пыли, влаги в восстановленный участок, избежать неоднородного цвета окраса изделия и т.д.

Общие методы ремонта бамперов

В компании «Автопокрас» можно получить квалифицированную консультацию по стоимости и методу восстановления поврежденного бампера. Иногда будет лучше заменить изделие на новое или купить на «разборке», чем проводить дорогостоящий ремонт. В любом случае, профессиональный ремонт пластиковых бамперов в Краснодаре предлагает наша опытная команда мастеров по доступным ценам. Звоните по телефону во вкладке контакты. Мы обязательно вам поможем!

Похожие новости

Ремонт автопластика, ремонт пластиковых бамперов, бампер запаять

Добрый день , занимаетесь ли вы ремонтом багажника Туле , треснул , нужна пайка , спасибо

Добрый день! Нет, не занимаемся

Здравствуйте, возможна ли перекраска черным рояльным лаком серебристых платсиковых деталей в салоне автомобиля Хундай Солярис 2014 года(руль,ободы мкпп,аудиосистемы,пластиковые накладки в дверных картах)?Сколько будет по стоимости? Если не делаете такие виды работ,то во сколько обойдётся восстановление данных элементов (устранение потертостей,царапин)?

Добрый день! Вам необходима услуга аквапринт.

Такую услугу мы не оказываем.

Хёндай Солярис вмятина, трещина,царапина. Сколько?

Добрый день! Необходима предварительная оценка.

Здравствуйте! Подскажите Suzuki Sx4 в багажном отделении оторвалось пластиковое ушко которое держит заднюю полку возможно что-то с этим сделать? И вопрос в багажнике есть царапины по пластику сколько стоит привести в более лучший вид?

Добрый день! Пластиковое ушко не восстановить. Царапины в багажнике требуют оценки возможности выполнения работы. Приезжайте в рабочее время на оценку.

Здравствуйте! Такой вопрос. У меня недавно демонтировали пластиковый обвес (был в плохом состоянии). Конечно, внизу остались отверстия от крепежей. Можно ли что-нибудь c этими отверстиями сделать?

Здравствуйте! К сожалению, мы не оказываем данный вид услуг, Вам следует обратиться в кузовной ремонт. С уважением, Центр Защиты Автомобиля

Сколько будет стоить ремонт пластмассовых креплений передней фары?

Добрый день! Ремонт начинается от 1500р. Предварительно нужно подъехать к нам, чтоб мастер посмотрел на состояние вашего автомобиля.

Здравствуйте !! прозводите ли вы локальный ремонт бамперов? Если Да то сколько это все стоит?

Здравствуйте! Ремонт производим, но только в случае, если нет утери элемента (паяем трещины). Стоимость начинается от 2500 р. Требуется индивидуальная оценка, приезжайте в любое время с 9-00 до 21-00, работаем 7 дней в неделю.

Сколько стоит ремонт пластмасового бампера две трещины

Точную цену называет мастер при осмотре повреждения. Средняя цена — от 3 500 р.

Ремонт бамперов

  • «Транспластик» — это сеть СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ мастерских ремонта бамперов и сварки пластмасс!
  • Каждая мастерская «Транспластик» оборудована специально для ремонта бамперов и сварки пластика. Мы не совмещаем шиномонтаж, тонировку, замену стекла, масла и т.д. с ремонтом бамперов.
  • Мы не посредники. Мы исполнители! Большинство сервисов, предлагающих ремонт бамперов, не владея специальными навыками, оснасткой и материалом, пользуются помощью на стороне у « добрых дел мастера». От этого страдает качество и сроки, а цена ремонта возрастает значительно.
  • Специалисты «Транспластик» владеют уникальным, наработанным опытом ремонта пластмасс с 1993 года. Начиная от «народных» 41го «москвича» с фордом «sierra», до роскошных «Bentley» и «AstonMartin»! От элементарных трещин и деформаций, до серьезных разрывов с недостающими частями и элементами. Богатый опыт работы с тюнингом от «AMG», «BRABUS», «HAMMAN»,«IRMSCHER», «SCHNITZER».
Мы гарантируем качественный ремонт бампера, восстановление любой другой пластиковой детали Вашего автомобиля в кратчайшие сроки на максимально выгодных условиях.

В отличие от большинства сервисов, неумело применяющих НАШУ технологию по ремонту бамперов, мы уверенно лидируем в области предоставления данных услуг и гарантируем превосходный результат. Позвоните нам и мы отремонтируем пластиковый бампер Вашего автомобиля на самых выгодных для Вас условиях. Наши специалисты ремонтируют передние и задние бампера, у следующих иномарок: Форд, Мазда, Ниссан, Тойота, Рено, БМВ, Мерседес, Сааб, Лексус, Вольво, Ауди, Хонда, Дэу и др. Стоимость зависит от марки Вашего автомобиля, от характера повреждений, а также от того, какой бампер требуется отремонтировать: передний или задний. Цена на ремонт переднего бампера может отличаться от стоимости ремонта заднего бампера у некоторых марок автомобилей, особенно это касается иностранных производителей авто.

Помимо ремонта мы осуществляем продажу б/у пластиковых бамперов для автомобилей: Volvo, Toyota, Vaz 2108 — 2115, Renault, Saab, Opel-Astra, Nissan, Mersedes, Ford-Focus, Lexus, KIA, Honda, Audi, BMW, Daewoo-Nexia. О наличии б/у бампера в продаже для Вашего авто уточняйте у оператора.

Ремонт пластикового бампера автомобиля своими руками

Алгоритм ремонта трещин на пластиковом бампере

Чаще всего пластиковый бампер трескается вследствие ударов.

Чаще всего пластиковый бампер трескается вследствие ударов. В таблице ниже мы представим алгоритм действий для ремонта трещины пластикового бампера своими руками.

Шаг Описание
Очистка бампера от загрязнений. При эксплуатации автомобиля передний и задний бампера очень часто подвергаются загрязнениям различного рода. Это могут быть пятна от масла, смолы, битума с дороги, а также убитых насекомых. Если обычная мойка автомобиля не помогла удалить пятна, тогда придётся взять обезжириватель и тряпку, чтобы окончательно очистить бампер.
Обезжиривание поверхности бампера с помощью растворителя. После тщательной очистки бампера от пятен масла и грязи нам необходимо будет обезжирить поверхность. Для этого мы воспользуемся растворителем, который сможет убрать засохшие пятна смолы и битума. Если не убрать остатки гудрона, тогда они будут залипать на поверхности наждачной бумаги либо шлифовальной шкурки. Кроме того, нам обходимо будет с помощью острого предмета снять отслоившиеся куски от старого красочного покрытия на бампере.
Шлифовка перед ремонтом бампера. После обезжиривания поверхности пластикового бампера нам необходимо будет зачистить место ремонта с помощью шлифовальный машинки. При использовании шлифмашинки необходимо быть достаточно аккуратным. Нам необходимо будет загладить углы бампера, не пропустив ни одной детали. Труднодоступные места на бампере придётся шлифовать вручную. Ручную шлифовку необходимо проводить с помощью крупнозернистой шкурки стандарта р120.
Пропайка рабочей поверхности бампера. Нам необходимо взять паяльник либо паяльную лампу и тщательно припаять всю рабочую поверхность нашего банкира. Данную работу необходимо производить сразу с обеих сторон бампера. После пропайки необходимо будет выполнить окончательную шлифовку, которая уберет все повреждения.
Шпаклёвка поверхности бампера. После пропайки рабочей поверхности бампера нам необходимо будет выполнить шпаклёвку. Данная работа поможет выровнять все имеющиеся неровности. В итоге после покраски бампера он будет выглядеть как новый. Шпаклевочные работы необходимо выполнять достаточно аккуратно. Кроме того, по окончанию шпаклевания необходимо дождаться того, чтобы шпатлёвка полностью затвердела. После этого нам необходимо будет выполнить последние сеанс шлифовки перед шпаклёвкой. Для окончательной шлифовки необходимо использовать ещё более тонкую шкурку размером р100. Такая наждачная бумага позволит загладить все мелкие неровности. Если вдруг мы сделаем дефект во время окончательной шлифовки, нам необходимо будет вновь начать процесс финишной шпаклёвки. После финишной шпаклёвки шлифовать необходимо самой тонкой мягкой шкуркой размером р220.
Матование поверхности бампера. После того, как мы прошлись по финишной шпаклёвке с помощью абразивной наждачной бумаги размером р220, мы сможем убрать окончательно все мельчайшие дефекты в виде царапин и вмятин. Такую работу называют матованием. После применения наждачки р220 мы получаем матовую ровную поверхность бампера. В конце работы необходимо будет рабочую поверхность бампера обдуть сжатым воздухом и затем обезжирить с помощью растворителя. Под конец работ необходимо нанести антисиликон на поверхность бампера перед покраской.
Грунтовка поверхности бампера. Для пластикового бампера необходимо использовать двухкомпонентный акриловый грунт. Такой грунт нужно наносить тонким слоем, так как он будет подтекать. Если мы сделаем более толстый слой грунтовки, то от этого не получишь ничего хорошего. После нанесения одного слоя, мы должны дать ему высохнуть. Затем мы приступаем к очередному матованию поверхность с помощью наждачной бумаги размером р220. Затем наносится второй слой и так далее. Нам необходимо нанести несколько слоев грунта и дать ему выстояться после этого на протяжении суток. Если использовать инфракрасный обогреватель, тогда время на сушку можно сократить до 4 часов. По окончанию сушки бампера мы выполняем шлифование поверхности. Начинать шлифовку необходимо грубой наждачной бумагой р400, а завершать шлифовку менее грубым абразивом р500.
Покраска бампера. Перед началом покраски бампера мы обдуваем его поверхность сжатым воздухом, тем самым сдувая с него пыль. Далее проходим растворителем. Краску на бампер необходимо наносить 2-3 слоями. При этом после нанесения каждого слоя необходимо давать высохнуть как минимум 10-15 минут. После нанесения красочного покрытия необходимо нанести ещё 2-3 слоя лака. Между слоями лака мы также даем высохнуть 15 минут.

Ремонт бампера посредством клеевых составов

Ремонт бампера своими руками можно выполнить с помощью специальных клеевых составов. Данная процедура не займет у вас слишком много и времени, и сил, к тому же она не особо затратная по финансовых средствам, поскольку все работы вы будете выполнять самостоятельно. Чтобы ваши усилия не были напрасными, следует подготовить весь перечень необходимых инструментов (острый нож, электрический фен, паяльник и кисточки), а также правильно выбрать клей. При осуществлении данной операции не следует забывать о техники безопасности.

Выбираем материал для ремонта

Качество и надежность крепления напрямую зависит от клея.

Высококачественный продукт способен обеспечить прочное и надежное соединения элементов бампера. Также следует учесть тот факт, что клей после затвердевания должен иметь те же свойства, что и материал из которого сделан бампер. Если же бампер после ремонта будет окрашиваться, то вполне можно применять термопластические и термоактивные клеевые основы. Применяя такой клей вы можете быть уверены в надежности и прочности, полученного соединения.

Предварительная подготовка

Правильная подготовка — это залог максимально оперативного и качественного решения задачи по восстановлению бампера вашего автомобиля. Подготовка, как правило, включает в себя: заготовку фрагментов, подлежащих склеиванию: пластиковые элементы должны быть хорошо смазаны клеем. Потому сначала бампер очищается от загрязнений, а к месту приклеивания придаются необходимые формы. Также следует подготовить весь перечень необходимых инструментов и материалов, после чего можно приступать к работе.

Оборудование для сваривания пластиковых бамперов

Отлич­ным вари­ан­том для свар­ки пла­сти­ка явля­ет­ся исполь­зо­ва­ние нит­ро­ге­на (азо­та), нагре­то­го до нуж­ной для свар­ки тем­пе­ра­ту­ры. Он защи­ща­ет во вре­мя свар­ки от загряз­не­ний и окис­ле­ния. Каче­ство такой свар­ки пла­сти­ка полу­ча­ет­ся очень высо­ким. Для это­го тре­бу­ет­ся бал­лон или гене­ра­тор это­го газа и соот­вет­ству­ю­щее обо­ру­до­ва­ние для его при­ме­не­ния.

Чаще при свар­ке пла­сти­ка исполь­зу­ют про­стой горя­чий воз­дух. Если сле­до­вать всем пра­ви­лам под­го­тов­ки и сва­ри­ва­ния, то при свар­ке про­стым горя­чим воз­ду­хом мож­но полу­чить креп­кое каче­ствен­ное соеди­не­ние.

Для сва­ри­ва­ния пла­сти­ка часто исполь­зу­ют спе­ци­аль­ный фен или паяль­ную стан­цию. Глав­ным усло­ви­ем для фена явля­ет­ся спо­соб­ность под­дер­жи­вать уста­нов­лен­ные тем­пе­ра­ту­ру и ско­рость пото­ка выду­ва­е­мо­го воз­ду­ха. Кро­ме фена тре­бу­ет­ся спе­ци­аль­ная насад­ка.

Виды дефектов бампера

Поцарапан бампер, что делать? Такой вопрос часто задают себе новички и даже бывалые водители, когда обнаруживают на этой части кузова сколы либо другие повреждения. Можно отдать автомобиль на СТО, а можно попробовать провести ремонт самостоятельно.

Для начала его необходимо тщательно вымыть и высушить. Это поможет оценить весь масштаб повреждения и подобрать способы их устранения. Виды дефектов бампера:

  • Царапины в виде сетки. Такие дефекты устранить проще всего при помощи обычной полировки. Затем место повреждения обрабатывается специальным спреем, который улучшает адгезию и повторно окрашивается.
  • Вмятины и разнообразные сколы. В этом случае также можно отремонтировать бампер своими руками, для этого необходимо устранить все вмятины при помощи специального инструмента и шпаклевки.
  • Расколотый бампер. Ремонт своими руками в этом случае провести очень трудно, чтобы выполнить работы необходимо собрать все кусочки бампера.

Виды повреждений и дефектов

Любое повреждение бампера относится к одной из двух категорий – несквозному или сквозному.

В случае с первой разновидностью ремонт переднего бампера обычно проводится по причине невнимательности водителей. Они могут не увидеть перед собой препятствие, расположенное в мертвой зоне, либо заметить слишком поздно. В результате чего происходит столкновение.

  1. Несквозные повреждения – это вмятины, риски и царапины, оставленные на поверхности в результате слабого механического воздействия. В случае повреждения бампера они не смогут повлиять на общую функциональность, но испортят вид автомобиля.
  2. Сквозные повреждения включают в себя разрывы, проломы или трещины в структуре. Поскольку подобные дефекты оказывают прямое влияние на безопасность дорожного движения, рекомендуется выполнить ремонт своевременно.

Трещины — это тонкие сквозные повреждения, которые могут иметь разную протяженность и конфигурацию. Некачественно ремонтированный передний или задний бампер, на котором ранее были трещинки, в будущем непременно даст о себе знать. Конечно, можно и отремонтировать бампер автомобиля своими руками, но только при условии наличия всех необходимых материалов и понимания особенностей выполнения процедуры. В противном случае обратитесь за помощью к специалистам.

Ремонт пластмассовых бамперов состоит из таких реставрационных процедур

  • удаление трещин с помощью склеивания и запаивания;
  • сглаживание поверхности бамперов путем нанесением шпатлевки и шлифование до идеальной гладкости;
  • покраска области ремонта, сушка, и вскрытие лаком.

Ремонт пластиковых бамперов бывает локальным и комплексным. В первом случае восстановление целостности детали проходит без снятия его с автомобиля. Комплексный же ремонт предполагает демонтаж бампера и последующее его водворение назад.

Для производства автомобильных бамперов используют несколько видов пластмасс: полиуретан, полипропилен, поликарбонат, стеклопластик. Поэтому, чтобы сделать ремонт бампера самостоятельно, нужно знать какой материал использовался при изготовлении данной части вашего автомобиля. Большинство из его деталей сделаны из термостойкого пластика, поэтому для восстановления повреждений специалисты рекомендуют воспользоваться методом термосварки.

Для того, чтобы сделать ремонт авто бамперов из пластика, необходимо подготовить ряд вспомогательных инструментов:

  • электропаяльник;
  • электроды;
  • сетки металлические армирующие;
  • проволока;
  • лакокрасочные материалы, и другие.

Рассмотрим технологию, которая позволит сделать самостоятельный ремонт бампера.

Уничтожение царапины на заднем или переднем бампере автомобиля.

Итак, если царапина не существенная, то для ремонта этой пластиковой части автомобиля достаточно просто восстановить ее идеальный внешний вид. Для этого необходимо покрасить место повреждения, либо весь бампер полностью. Как покрасить бампер самому, заделав перед этим царапину? Вам в этом поможет определенная последовательность действий:

  1. Зачистите шкуркой поврежденную часть детали.
  2. Нанесите слой шпатлевки в том случае, если царапина глубокая. После этого отшлифуйте место с помощью шкурки, или шлифовальной машины. Если используете технику, задавайте минимальные обороты дабы не подплавить пластик.
  3. Нанесите грунтовку, затем краску и лак.
  4. Просушите область покраски с помощью специальной лампы. Следите, чтобы температура сушки не превысила рекомендуемую для данного материала, обычно 60 С, иначе краска может вздуться. Все, ничего сложного, правда? Как, впрочем, и технология покраски автомобиля в домашних условиях.

Ремонт пластикового бампера своими руками с помощью нагрева.

Если бампер автомобиля получил небольшую вмятину без повреждения лакокрасочного покрытия, то избавиться от нее можно с помощью технического фена или теплового пистолета. Итак, прогреваем вогнутую область горячим воздухом из технического фена до размягчения пластика, а потом просто выравниваем вмятину своими силами, и возвращаем бамперу автомобиля первоначальный вид.

Ремонт пластиковых бамперов своими руками с помощью термосварки.

Значительные повреждения бамперов в виде трещин, вырванных частей, и других серьезных травм данных деталей автомобиля также можно исправить самостоятельно. Для этого вам пригодится следующий алгоритм действия в подобном случае.

  1. Размягчите шов разрыва до температуры плавки тепловым пистолетом или техническим феном.
  2. Соедините две части трещины и заварите их с одновременным выравниванием.
  3. На шов и область вокруг него устелите армирующую сетку для укрепления шва, и припаяйте ее к поверхности бампера.
  4. Нанесите шпатлевку на место ремонта, зашкурьте его, затем прокрасьте краской и лаком. Просушите.

При восстановлении вырванного или утраченного куска пластика, возьмите кусок идентичного материала, и впаяйте его в поверхность бампера вместе с укрепляющей армирующей сеткой. После это осуществите дальнейшие косметические процедуры: загрунтуйте, прошпаклюйте и прокрасьте ремонтируемую область или весь бампер целиком.

Ремонт креплений бампера подразумевает замену оторвавшихся пластиковых «ушек» креплений. Новые детали можно сделать из обычных плоских электродов, или нарастить пластик с помощью паяльника, прикрепив крепления к телу бампера, и укрепив его металлической пластиной, чтобы минимизировать риск его поломки на будущее.

Таким образом, придерживаясь технологии восстановления бамперов, можно с легкостью вернуть им первозданный вид, даже своими силами.

Нанесите шпатлевку на место ремонта, зашкурьте его, затем прокрасьте краской и лаком. Просушите.

Качественный ремонт пластиковых бамперов в Екатеринбурге ремонтируем срочно бампера иномарок всех моделей качественно АвтоСервис96

От потертости и царапин до сквозных проломов, вмятин и отсутствующих фрагментов — ремонт не только вернет пластиковому бамперу первоначальный вид, но и позволит существенно сэкономить на покупке нового или б/у.

Призванный амортизировать любой удар и тем самым предотвратить деформацию кузова, пластиковый бампер современных автомобилей, по сути, скорее декоративный элемент. Он является наиболее уязвимой его частью и поэтому довольно расходной статьей бюджета его владельца. Своими повреждениями он обязан не только ДТП, но и незначительным ударам, неудачной парковке или контакту с препятствием. Владелец, как правило, очень огорчается, обнаружив на пластике даже небольшую царапину, и стремится вернуть первоначальный внешний вид и красоту. А если он сильно деформирован или разорван? Или от него откололся целый кусок или даже несколько? Не проще ли присмотреть себе новую деталь? Рассмотрим этот вопрос подробнее.

Почему выгоднее отремонтировать?

  • От появления царапин, сколов, разрывов или других дефектов не застрахован даже опытный и аккуратно водящий машину водитель. «Свежее» изделие тоже подвержено этому риску.
  • Большинство повреждений на нём подвластно восстановлению. Это касается не только нарушенного лакокрасочного покрытия, но и сильной деформации и утери отдельных фрагментов.
  • Важным моментом является то, что работы выполняются достаточно быстро. Для заказа и установки нового потребуется гораздо больше времени.
  • Приобретение так же сопряжено с риском. Можно наткнутся на отремонтированную, а не новую деталь или просто на брак.

Именно поэтому качественный ремонт пластиковых бамперов в Екатеринбурге, а не их замена является наиболее оправданным.

Наши преимущества

М

ы – профессионалы в своём деле!
Среди наших специалистов только самые лучшие и надежные люди, которые долгое время работают в сфере покраски и кузовного ремонта!

М

ы несём ответственность за свою работу!
Каждая из выполненных нами работ сделана с максимальной отдачей, поэтому мы готовы дать Вам гарантию на всё то, что мы делаем!

М

ы используем лучшие материалы – для Вас!
Мы не используем дешевых компонентов в своей работе, поэтому Вы можете не переживать по поводу того, что спустя небольшой промежуток времени наша работа потеряет свой первоначальный вид!

М

ы лояльны к каждому из своих клиентов!
Мы всегда стремимся идти на встречу своим клиентам и учитываем все пожелания и просьбы, которые Вы передаете нам!

М

ы оказываем широкий спектр услуг!
Вам не придется ездить по разным местам, в поисках той или иной услуги. Все, что Вам нужно, найдёте у нас!

М

ы используем оборудование мирового уровня в своей работе!
Качественые инструменты и механизмы помогают нам выполнять свои задачи максимально быстро и эффективно!

Квалифицированным персоналом нашей компании выполняются работы:

  • по ликвидации разрывов с применением армирующей сетки;
  • по выравниванию деформированных участков;
  • по исправлению вытяжек;
  • по починке элементов креплений;
  • по восстановлению отсутствующих фрагментов бампера.

Ремонт пластикового бампера имеет свою специфику и может производиться по различным технологиям. Выбор той или иной технологии зависит от особенностей материала, из которого он изготовлен и от характера повреждений. От этого же будет зависеть, какие компоненты, специальные составы и клеи будут применяться. Неизменным остается только высокое качество работ и используемых составляющих для ремонта пластика, обязательное усиление швов армирующей сеткой и предоставление гарантии.

Наши специалисты выполнят диагностику повреждений, определят материал и характер необходимых работ. И лишь после согласования с Вами всех нюансов квалифицированный персонал компании приступит к ремонту бампера.

Примеры наших работ

До покраски После покраски

Выравнивание бампера — от 5 210р.
Покраска бампера — от 2 500р.

Метод локального ремонта и покраски

Наиболее часто востребовано устранение простых повреждений. Для этого нами применяется метод локального ремонта и покраски авто. Суть его заключается в том, что работы производятся на штатном месте без демонтажа.

Основные преимущества локального способа:

  • сохраняется заводская сборка;
  • значительно сокращается время работ;
  • существенно уменьшаются затраты.

Наши опытные мастера:

  • устранят повреждения бампера любой сложности;
  • проведут дополнительную обработку, включая шпаклевку, грунтовку, покраску и лакировку;
  • произведут его установку на кузов.

Доверьте ремонт бампера профессионалам – и вы, сэкономив время и деньги, получите качественную деталь вашей машины, ничем не отличающуюся от прежней. Ни по внешнему виду, ни по техническим характеристикам.

Звоните для согласования сроков и стоимости проведения работ ‎+7 (343) 344-62-40


Отзывы

Анна

При парковке случайно задела бампером бордюр. Он сильно потрескался и я уже в расстроенных чувствах предвкушала долгую мороку с его восстановлением. Благо наткнулась на «Автосервис96». За самые кратчайшие сроки мне полностью восстановили деталь. Выглядит как новый! Большое спасибо.

 

Пётр

Неудачно перестроился в пробке и как итог – бампер «благополучно» покрылся кучей царапин и одной трещиной. Расстроился сильно. Думал, что ремонт влетит в копеечку да и затянется на месяц, с учётом очередей в зимний период. Очень повезло, что нашёл эту компанию. Сделали всё просто идеально и быстро!

 

Аркадий

Неудачно вписался в поворот. Бампер вдребезги, ладно хоть всё остальное живое. Меня уговаривали купить новый, но я всё же решил восстановить оригинальный, т.к. марка авто у меня далеко не «местная», да и ждать под заказ новый долго. Про альтернативы от китайских умельцев, ясное дело, я особо не хотел слышать. Очень хорошо, что у нас есть такие специалисты и такая компания, как эта. Сумели практически из обрубка собрать нормальный и полноценный бампер. Спасибо им за это.

Восстановление бампера своими руками с помощью пайки с последующей покраской

Бывалые водители говорят: кто не бил свой автомобиль — тот не умеет ездить! Существует масса причин, по которым машины получают повреждения. Чаще всего деформируются передний и задний бамперы, после чего остается либо ездить на битой машине, либо отправиться в автосервис, либо выполнить ремонт своими руками. Восстановление бампера последним из этих методов — решение наиболее выгодное, но также и трудоемкое.

Первый вариант лучше использовать в крайнем случае, так как ездить на битом авто совсем не престижно, да и инспекторы патрульной службы могут оштрафовать. Для второго варианта нужны финансы, причем, чем престижнее будет автосервис, тем дороже обойдется ремонт. Третий способ — самый оптимальный, так как позволяет восстановить бампер самостоятельно и сэкономить более половины средств. Однако, для этого нужно иметь краскопульт и компрессор для покраски автомобиля.

 

Порядок ремонта бампера

При ремонте битого бампера рекомендуется действовать в следующем порядке:

  1. Снять деталь с машины: в большинстве случаев, это существенно упрощает работу.
  2. Сложить все куски пластика. Вмятины и деформированные части выровнять техническим феном.
  3. Произвести пайку бампера с использованием сетки, т.к. без нее пластик в скором времени снова лопнет.
  4. Трещины на лакокрасочном покрытии расшить машинкой или ножом (снять фаски, чтобы шпаклевка лучше зацепилась).
  5. Швы после пайки зачистить наждаком,  сглаживая заусеницы матируя поверхность для лучшего контакта со шпатлевкой.
  6. Нанести на пластик специальный грунт.
  7. Заделать швы и неровности шпаклевкой по пластику (на первых слоях можно использовать состав со стекловолокном).
  8. Обработать наждачкой и нанести базовую грунтовку (на открытый пластик нужно наносить грунт для пластмассы).
  9. Покрасить деталь.
  10. При нормальной шагрени и отсутствии пыли на следующий день деталь можно отполировать.
  11. Установить деталь на место.

Часто бывает так, что повреждается лишь незначительная часть детали. В таких ситуациях хорошо подойдет локальная покраска бампера. Этот способ сэкономит не только расходные материалы и время, но и силы.

После покраски бампер может отличаться по цвету по следующим причинам: краска металлик ложится на пластик не так, как на металл (зерна тонут или всплывают), при окраске детали стык в стык нередко становится заметно различие в оттенке. Поэтому, иногда бывает полезно применить покраску бампера переходом. При этом важно максимально точно подбирать краску.

Восстановление и покраска бампера требует терпения и усердия. При наличии этих качеств, работа по восстановлению пройдет максимально успешно. Но если эта работа делается впервые, то возможны ошибки. В данном случае рекомендуется хорошо обдумывать все действия.

 

Пайка бампера

Восстановление поломанного бампера лучше всего производить пайкой, а не склеиванием. Дело в том, что пайка позволяет получить однородный шов, который по прочности не уступает остальной пластмассе. Но так получается только в том случае, если пайка произведена правильно.

Начнем с того, что не все пластики обладают одинаковыми свойствами. Бамперы могут производиться из различной пластмассы, которую нужно паять тем же материалом. Узнать наименование пластика можно, внимательно обследовав бампер с обратной стороны. Очень часто на нем имеется маркировка РР или ABS – это и есть название пластика.

Следует знать, что…

…только качественная пайка обеспечивает надежность соединения. Отремонтированный бампер не должен сломаться по шву при разумном деформационном усилии. Для этого шов нужно либо полностью восстановить на структурном уровне, либо дополнительно усилить. Выбор технологии зависит от наличия инструментов и ремонтных материалов.

Один из самых часто применяемых способов пайки предусматривает усиление шва специальной металлической сеткой, которая вплавляется в пластик бампера. Сетка устанавливается изнутри детали, где ее не будет видно. Вплавление происходит посредством разогрева термофеном с щелевой насадкой.

Для пайки даже самой незначительной трещины бампер лучше демонтировать. Невозможно качественно починить повреждение, если не вести работу с двух сторон. Если имеется трещина, при совмещении которой деталь принимает первоначальную геометрию, то остается только спаять место повреждения. Сложнее, когда не хватает фрагмента, — тогда приходится заделывать дыру и выводить изъян шпаклевкой.

На заметку

Паять пластиковый бампер будет намного легче, если для совмещения трещин использовать подходящие струбцины. Очень важно, чтобы в процессе пайки шов был неподвижен, пока он не застынет. Статичность можно обеспечить только струбцинами.

Сначала идет прихватка трещины по ее краям. Чтобы она не расходилась дальше, в конце сверлится отверстие, которое потом также запаивается. Прихватку можно производить металлическими скобками с укороченными концами. Скобки впаиваются обычным паяльником через каждые 2 см. Они останутся в теле бампера навсегда.

Когда трещины зафиксированы, наступает очередь армирования сеткой. Полоска сетки накладывается на трещину и разогревается термофеном. Как только металл достигнет температуры плавления пластмассы, сетку начинают прикатывать специальным металлическим валиком. Такой валик можно приобрести в строительном магазине или изготовить самостоятельно из металлического цилиндра, подходящих размеров.

С лицевой стороны трещину расшивают паяльником или бормашиной. Потом ее пропаивают пластиковым прутом подходящего состава. Через 10 минут место ремонта можно будет отшлифовать и приступить к финишным работам (грунтовка, шпаклевка, покраска).

Существует способ пайки, не предусматривающий армирование. Но он требует наличие паяльной станции, которая обеспечивает струю горячего воздуха с постоянной требуемой температурой. Проделать данную операцию обычным термофеном достаточно проблематично, т.к. деталь легко перегреть.

В специализированных магазинах (в  т.ч. интернет-магазинах) можно приобрести пруты различного сечения, предназначенные для пайки пластика. Для пайки бампера понадобится два вида прутков – полоска и треугольник. Полоска фиксирует трещину изнутри бампера. Ее напаивают поверх трещины, воздействуя тепловой струей паяльной станции.

После напайки полоски трещина надежно фиксируется, но настоящая пайка еще впереди. С лицевой стороны трещина расшивается бормашиной до получения клиновидной канавки. Глубина этой канавки должна доходить до конца тела бампера. Дальше нужно впаять в канавку прут треугольного сечения, после чего останется только зачистить излишки.

 

Интересное видео: самый распространенный способ ремонта бампера в гаражных условиях

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

Ремонт бампера из пластика, цена ремонта пластиковых бамперов в Москве и Санкт-Петербурге

Автобамперы больше остальных кузовных элементов подвержены воздействию. Особенно при частой езде на машине по крупному городу или мегаполису. Царапины, потёртости, сколы и трещины на пластике — устранить всё это поможет ремонт бамперов.

Как ремонтируют обвесы

Сначала стоит определить случаи, когда следует отдавать их на ремонт. Специалисты сервисного центра РОЛЬФ рекомендуют делать это в следующих случаях:

  • при повреждении лакокрасочного покрытия: появлении царапин, сколов от камней, притертостей в результате неудачной парковки;
  • при задирах пластика, изменении геометрии и появлении коррозии на металлических деталях;
  • при повреждении крепёжных элементов, посадочных мест для противотуманных фонарей или указателей поворотов;
  • при появлении трещин и разрывов, частичной деформации материала, из которого изготовлен элемент;
  • когда приобретение новой или контрактной детали экономически нецелесообразна или невозможна.

Кроме того, ремонт бампера из пластика широко популярен среди владельцев тюнингованных авто, устанавливающих аэродинамические обвесы или кузовные элементы нестандартных конфигураций. В таких случаях найти полноценную замену повреждённой детали просто невозможно. А её изготовление в мастерской затратно как по времени, так и по средствам. Тогда лучшим вариантом является только восстановление.

Наибольшей востребованностью пользуется ремонт бампера из пластика. Ведь большинство автомобилей оснащается пластиковыми деталями. Порядок проведения восстановительных работ зависит от типа и характера повреждений. Условно их можно разделить на следующие этапы:

  1. Тщательный осмотр детали и выявление всех дефектов.
  2. Подбор необходимых для восстановления материалов и расходников.
  3. Затем работники подсчитывают, сколько составит на ремонт бампера из пластика цена.
  4. Стоимость услуги согласовывается с заказчиком.

После согласования плана и стоимости ремонтных работ сотрудники сервиса приступают к восстановлению. Если повреждение небольшое и находится в доступном месте, то оно проводится без снятия элемента. При больших разрушениях его придётся полностью снимать с автомобиля.

В дальнейшем порядок работ аналогичен:

  1. Фиксируются трещины для исключения их дальнейшего распространения.
  2. Выполняется пайка соединений пластика с наложением армирующей сетки.
  3. Повреждённое место шпаклюется и грунтуется, выполняется локальная покраска.

Ремонт пластиковых бамперов требует тщательного подбора материала. Традиционно для их изготовления используется пластик разных типов: АБС, ПВХ, полиамид, поликарбонат, полипропилен или стеклопластик. Последний зачастую применяется для изготовления тюнингованных обвесов.

Сколько стоит ремонт бамперов в Москве

Окончательная стоимость услуг складывается из нескольких факторов:

  • площади повреждений и их типа;
  • необходимости в снятии элемента;
  • количества использованных материалов;
  • сложности восстановительных работ.

Заказывая восстановление бампера в сервисном центре РОЛЬФ, можете быть уверены в безупречном качестве работ. Сотрудники компании в совершенстве владеют прогрессивными технологиями восстановления поверхностей из пластика, металла и композитных материалов.

Узнать, сколько составит на ремонт бампера из пластика цена в Москве можно, позвонив нам по телефону или написав онлайн.

Зачем их ремонтировать?

Автобамперы больше остальных кузовных элементов подвержены воздействию. Особенно при частой езде на машине по крупному городу или мегаполису. Царапины, потёртости, сколы и трещины на пластике — устранить всё это поможет ремонт бамперов.

Сколько стоит ремонт или замена бампера?

Бамперы All About

Ремонт бампера против замены бампера

Сколько стоит ремонт или замена бампера?

Процесс ремонта и замены бампера

Как сэкономить деньги на ремонте и замене бампера

Все о бамперах

Передний и задний бамперы — одни из самых практичных частей автомобиля. Бамперы предназначены для поглощения ударов и защиты остальной части автомобиля от значительных повреждений — от незначительных ударов до крупных столкновений.

Такая большая ответственность влечет за собой серьезные последствия, поскольку бамперы являются одной из наиболее часто повреждаемых частей транспортного средства, особенно при столкновении с другими транспортными средствами. За бамперами находятся компоненты, которые также могут быть повреждены:

  • Фары: Противотуманные фары, подсветка номерного знака, фары и указатели поворота.
  • Предупреждающие сигналы и датчики: Автомобильные камеры, датчики парковки, датчики подушек безопасности, резервные датчики, датчики смены полосы движения, датчики предупреждения о столкновении и датчики погоды.
  • Облицовка и молдинг: Декоративные элементы для переднего и / или заднего бампера.

Так же, как вы прошли бы медицинское освидетельствование после автомобильной аварии, проверить машину — всегда самый безопасный вариант. Даже если вы заметите только несколько мелких вмятин и царапин на бампере, могут быть более серьезные повреждения, которые не будут видны до тех пор, пока технический специалист не осмотрит их. При серьезных авариях также могут быть повреждены колеса, решетка радиатора, рама и структурная опора.

Ремонт бампера по сравнению с заменой бампера

Если ваш бампер поврежден, у вас есть несколько вариантов. Мелкие проблемы обычно можно устранить, но для более серьезных повреждений может потребоваться новый бампер. Выбор между ремонтом или заменой бампера будет зависеть от степени повреждения.

Обычно небольшие царапины, вмятины и сколы можно легко отремонтировать с помощью специальных инструментов, которые можно найти в автомастерской. Мастерская также перекрасит или смешает все отремонтированные участки на бампере, чтобы убедиться, что он точно соответствует цвету остальной части автомобиля.

Замена бампера часто рекомендуется при серьезных повреждениях, таких как глубокие трещины и отверстия, или если бампер падает с автомобиля. Однако новые технологии сделали возможным больше ремонтов. Чтобы узнать, что возможно с вашим бампером, назначьте встречу для оценки вашего бампера (и любых лежащих в его основе повреждений).

Сколько стоит ремонт или замена бампера?

Стоимость ремонта и замены бампера зависит от вашего места жительства, степени повреждения, типа автомобиля и многих других факторов.Посмотрите, сколько стоит ремонт и замена бампера.

Стоимость ремонта бампера

Стоимость ремонта бампера будет зависеть от

  • Размер ущерба
  • Марка, модель и год автомобиля
  • Материал бампера (чаще всего пластик с алюминиевой или стальной арматурой)

Есть несколько различных видов ремонта, которые могут решить проблему повреждения бампера:

Традиционный ремонт вмятин

Согласно Insurify , стоимость ремонта вмятины на заднем бампере может составлять от 150 до 600 долларов.

Ремонт вмятин без покраски

Неокрашенный ремонт вмятин (PDR) — это метод использования специальных инструментов для удаления вмятин без повреждения краски. Этот вариант зачастую дешевле и быстрее, чем традиционный ремонт вмятин, но это не лучший выбор при повреждениях, вызвавших повреждение поверхности и краски. Он также недоступен для пластиковых бамперов, требующих большего, чем простая полировка.

Трещины, отверстия и проколы

Этот ремонт включает заполнение трещин, шлифовку поверхности и использование клея для заделки дыр. Покупатель наличных денег сообщает, что средняя стоимость составляет от 325 до 425 долларов.

Царапины

Легкие царапины обычно быстро устраняются, а глубокие царапины могут привести к серьезным сколам краски, обнажающим металл или пластик бампера. Cash Cars Buyer указывает диапазон ремонта от царапин от 50 до 600 долларов.

Стоимость замены бампера

Стоимость замены бампера на легковом автомобиле будет зависеть от:

  • Марка, модель и год автомобиля
  • Если это производитель оригинального оборудования (OEM) или послепродажный бампер

Согласно Cost Helper , новый бампер для легкового автомобиля может стоить от 100 до 1000 долларов.Установка и покраска нового бампера может стоить от 200 до 600 долларов. Бамперы для пикапов, внедорожников и автомобилей класса люкс будут стоить дороже.

Затраты на оплату труда

Почасовая оплата труда в дилерских центрах и автомастерских различается по стране. В некоторых случаях вы можете даже найти ряд ставок в одном и том же городе.

AAA сообщает, что автомастерские в своей утвержденной сети авторемонта взимают от 48 до 215 долларов в час.Ремонтные мастерские используют несколько факторов для определения ставок оплаты труда:

  • Уровни квалификации и сертификаты технических специалистов
  • Марки и модели обслуживаемых автомобилей (автомобили повышенной комфортности имеют более высокую стоимость)
  • Тип ремонтной мастерской (независимая или дилерская)
  • Накладные расходы по хозяйственным и производственным объектам

Использование страховки и выплаты из кармана

Следует ли вам использовать страховку или платить из своего кармана за ремонт или замену бампера? Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо определить:

Какова ваша франшиза?

Если у вашего бампера есть незначительные повреждения, затраты на ремонт могут быть меньше вашей страховой франшизы.В этом случае вы можете заплатить из своего кармана, чтобы исправить повреждение, что также поможет вам избежать страхового иска, который может повысить ваши ставки.

Вы были виноваты?

В большинстве случаев высокие затраты на ремонт или замену бампера являются результатом столкновения с другим транспортным средством. Если вы виноваты в аварии, вам нужно будет проверить свою страховку, чтобы взвесить все возможные варианты. Страхование столкновения возместит ущерб вашему автомобилю и транспортному средству другой стороны.Если у вас нет страховки на случай столкновения, вы несете ответственность за весь ремонт.

Если вы не виноваты, вы можете обратиться в страховую компанию другого водителя, чтобы потребовать компенсацию затрат на ремонт или замену бампера. Когда вы приносите свой автомобиль в автомастерскую для ремонта, они могут согласовать ремонт с необходимыми сторонами, чтобы гарантировать, что ваш ущерб будет устранен максимально без стресса.

Процесс замены и ремонта бампера

Чтобы дать вам представление о том, чего ожидать, вот как Key Collision Center обрабатывает процессы ремонта и замены бампера :

  1. Наши специалисты проводят бесплатную оценку по частям, чтобы определить, является ли ремонт или замена лучшим вариантом для вас и вашего автомобиля.
  2. После согласования работы с вашей страховой компанией заказываем все необходимые запчасти. Используем ли мы запчасти OEM или неоригинальные запасные части, будет зависеть от вашего страхового полиса.
  3. Когда вы привозите свой автомобиль на ремонт, бампер снимается и отсоединяется от всех компонентов (фары, системы предупреждения, датчики и т. Д.).
  4. Если бампер ремонтируется, техник использует специальные инструменты, чтобы исправить любые царапины, вмятины, трещины и дыры. Бампер окрашен в точном соответствии с цветом, чтобы он выглядел как новый.
  5. Если бампер заменяется, мы прикрепляем новый (убедившись, что есть точное соответствие краски) и подключаем его ко всем необходимым компонентам.
  6. После тщательного осмотра ваш автомобиль готов отправиться домой!

Как сэкономить на ремонте и замене бампера

Важно обратиться в автомастерскую, которой вы доверяете, для ремонта или замены бампера. Вам не нужно пользоваться услугами ремонтной мастерской, которую предлагает ваша страховка — вы имеете право выбирать, где отремонтировать свой автомобиль.

Вы также можете получить оценки в нескольких ремонтных мастерских. Может возникнуть соблазн выбрать самый дешевый вариант, но имейте в виду, что самая низкая цена не всегда означает обслуживание самого высокого качества.

Если вам нужен новый бампер на замену, вы можете рассмотреть вопрос о запасных частях вместо OEM. Они могут быть более доступными, но могут оказаться более низкими по качеству.

Заявление об ограничении ответственности: все примеры цен в этом сообщении в блоге предназначены только для базовых и контекстных целей.Все машины разные, и каждый вид повреждений индивидуален. Единственный способ определить реальную стоимость ремонта — это провести экспертом оценку повреждений вашего автомобиля.

Как ремонтировать автомобильный пластик

Ремонт автомобильного пластика легко сделать с помощью подходящих инструментов

Хромированные бамперы быстро ушли с автомобильной сцены в конце 1980-х годов. Вместо них — сложные, но непрочные пластиковые крышки, скрывающие штампованные стальные ударные балки с полосой пенополистирола между ними.Почему? Скорее всего, виноваты стоимость, снижение веса и простота ремонта. Пластиковые накладки на бампер дешевле и проще в изготовлении и замене в случае аварии.

Пластиковые бамперы действительно хороши для нас, мастеров. Их действительно легко исправить, если они поцарапаны, выдолблены или сломаны, и вам не придется возиться с дорогостоящим повторным хромированием после завершения. Посмотрите, как студенты Торгового технического колледжа Лос-Анджелеса разгладили несколько потрескавшихся и потрескавшихся бамперов.

Посмотреть все 17 фото

Один из способов ремонта — сварка пластика.С помощью инструмента, похожего на паяльник, и пластикового наполнителя вы можете заполнить отверстия или заделать такие трещины. Аппараты для сварки пластмасс можно приобрести в магазинах автозапчастей или в компании Eastwood.

Просмотреть все 17 фотографий Просмотреть все 17 фотографий

Чтобы подготовить бампер, отшлифуйте краску и шероховатости, затем вырежьте V-образный паз вдоль трещины на передней и задней части бампера. Это дает наполнителю большую площадь поверхности, на которой он может держаться.

Просмотреть все 17 фото

Очистите место ремонта растворителем для пластика и прижмите пластиковую сварочную машину к краям трещины.Когда пластик начнет размягчаться и плавиться, добавьте немного присадочного материала и вплавьте его в трещину, распределяя излишки материала плоской частью сварочного аппарата.

Посмотреть все 17 фото

Самое интересное в этом процессе то, что вы можете использовать кусок бампера, который вы ремонтируете, в качестве наполнителя. Отрежьте тонкий участок на незаметном участке и отшлифуйте краску. Вы можете использовать бампер, чтобы починить бампер, и не беспокоиться о смешивании несовместимых материалов.

Просмотреть все 17 фотографий

Вы также можете купить пластиковый заправочный стержень из различных типов пластика, чтобы они подходили к различным типам пластмасс, с которыми вы встретитесь в автомобиле.Многие комплекты для сварки пластмасс также включают в себя универсальный пластиковый присадочный стержень.

Посмотреть все 17 фото

Ремонт пластика, независимо от того, используете ли вы двухкомпонентный присадочный материал или методом сварки пластика, предназначен для толстого покрытия и шлифуется, чтобы соответствовать контурам панели. Не волнуйтесь, если вам кажется, что ремонт выглядит небрежно; это должно быть.

Посмотреть все 17 фотографий

Отшлифуйте сварной пластик с зернистостью 80, обработайте его зернистостью 150, и все готово к покраске.

Просмотреть все 17 фото

Для некоторых пластиков можно сделать менее затратный ремонт, используя двухкомпонентный эпоксидный наполнитель, что позволяет сэкономить на покупке сварочного аппарата для пластика.Подготовительные работы аналогичны методу сварки. Студенты начали со стачивания краски и потертых пластиковых деталей в зоне ремонта, а затем вырезали V-образную канавку в разрыве бампера. Затем ученики «проткнули» бампер, просверлив ряд отверстий по обе стороны от трещины через равные промежутки времени. Эти отверстия действуют как арматурный стержень в цементе, добавляя еще одно место, за которое наполнитель может схватиться.

Просмотреть все 17 фото

Некоторые пластмассы выделяют химические вещества, которые отталкивают краску и клей, если их не обработать должным образом.Поэтому ученики тщательно обработали участок ремонта спреем, способствующим адгезии 3M Automix 5907, протирая участок салфеткой Scotchbrite вместо полотенца. Затем они зажали бампер, чтобы удерживать его на месте, и наклеили сетчатую ленту поперек трещины. Это обеспечивает основу для удержания наполнителя на открытых участках трещины. Залили тыльную сторону трещины грубым нанесением шпатлевки. Когда он высох, они сняли зажимы, чтобы приступить к работе с передней стороной бампера.

Посмотреть все 17 фото

В качестве наполнителя они использовали 3M Automix 5895, двухкомпонентный гибкий эпоксидный клей, предназначенный для ремонта пластмасс TPO. TPO расшифровывается как Thermo Plastic Olefin и является тем, из чего сделаны многие бамперы. Наполнитель поставляется в двух тубах. Выдавите равное количество материала из каждой пробирки и тщательно, но быстро перемешайте. Сохнет на ощупь всего за пять минут.

Посмотреть все 17 фото

Наполнитель наносится так же, как и наполнитель для тела. При большом ремонте используйте небольшое количество наполнителя и наращивайте его в несколько слоев, позволяя материалу высохнуть между каждым слоем.Не пытайтесь заполнить гигантскую трещину огромной каплей наполнителя; он не будет держать форму при высыхании. Шпатлевка готова к шлифовке через 15 минут.

Посмотреть все 17 фото

Начните шлифование с помощью бумаги с зернистостью 80 на шлифовальном блоке, чтобы сбить выступы и неровности. Если вам нужно добавить еще один слой наполнителя, снова очистите эту область с помощью усилителя адгезии. Студенты наблюдают, как инструктор Брайан Ферре формирует наполнитель по контуру бампера.

Просмотреть все 17 фото

Закончите шлифование ремонта абразивом 150.Бампер готов к грунтовке.

Как определить пластмассу

Просмотреть все 17 фото

Мы нашли отличный онлайн-ресурс по процедурам ремонта пластмассы. Обратите внимание на Polyvance (бывшая компания по поставке уретана). На их веб-сайте есть отличный раздел с диаграммами, в которых перечислены типы пластмасс, используемых в автомобильной промышленности, а также способы их идентификации и ремонта. Перейдите на сайт polyvance.com.

Торговый технический колледж Лос-Анджелеса, Лос-Анджелес, Калифорния, (213) 763-7000, lattc.edu

Посмотреть все 17 фото

Как починить пластиковый автомобильный бампер и когда его заменять

сломанный бампер кредиты: Крис

Ремонт пластикового бампера на вашем автомобиле или пикапе

Майк со сканером отвечает здесь, чтобы обсудить бамперы легковых и грузовых автомобилей. Они отличаются от сканеров OBD2, но по-прежнему являются важной частью вашего автомобиля.

В большинстве новых автомобилей и внедорожников используются пластиковые бамперы для легкости и жесткости. Многие из вас, возможно, не помнят те времена, когда серийные автомобили оснащались заводскими стальными бамперами (кто-нибудь помнит Ford Crown Victoria 1990-х годов?).

Хотя пластик может не обеспечить достаточной защиты в случае столкновения, важно знать, что пластиковые автомобильные бамперы служат эстетическим целям превыше всего. Этот материал относительно легче и легко ремонтируется в маловероятном случае аварии.

Пластиковые автомобильные бамперы отличаются гибкостью. При этом пластиковые бамперы должны вернуться к своей первоначальной форме при приложении внешнего давления. Но чрезмерное усилие может вызвать вмятины, трещины и царапины.

В то время как небольшие вмятины можно легко отремонтировать в любой уик-энд, для трещин и глубоких царапин могут потребоваться средства послепродажного ремонта (шлифовка, грунтовка и окраска), чтобы восстановить поверхность до нового состояния.

Ниже приведены инструкции по ремонту пластикового автомобильного бампера. Но сначала вам нужно будет определить, стоит ли тратить время на ремонт пластикового бампера, а не на замену его новым.

Если пластиковый бампер деформировался до неузнаваемости, то лучшим средством будет его замена.То же самое касается крупных трещин и разрывов на пластиковой поверхности. Незначительные царапины (наряду с небольшими трещинами и надрывами) можно исправить с помощью средств для ремонта пластика, которые можно легко купить в ближайшем хозяйственном магазине или магазине автозапчастей. Но не все пластиковые бамперы одинаковы.

Производители автомобилей используют различные виды пластмасс, которые совместимы только с определенными продуктами для ремонта, продаваемыми на рынке.

Итак, как вы определяете тип пластикового бампера, используемого в вашем конкретном автомобиле? Снимите пластиковый автомобильный бампер и поищите специальные отметки внутри бампера.Тип используемого пластика должен быть проштампован на обратной стороне. Это может быть PP (полипропилен), TPE (термопластичный эластомер) или PPO (полифениленоксид). Эти пластмассы легко размазываются при машинной шлифовке. Пластмассы, образующие порошкообразные остатки при шлифовании или шлифовании, можно разделить на PUR (жесткий полиуретановый пластик) и TPUR (термопластичный полиуретановый эластомер).

Если вы хотите устранить серьезные повреждения вашего пластикового бампера, вам следует купить продукт для ремонта, совместимый с типом пластика, который используется в вашем автомобиле.Одно это может сэкономить вам много времени и денег.

Существует множество способов удаления вмятин на пластиковом бампере автомобиля. Имейте в виду, что лучше всего снять всю крышку бампера, чтобы облегчить процесс ремонта. Этот процесс может оказаться сложным, поскольку пластиковые бамперы крепятся к кузову с помощью винтов, гаек, болтов и крепежных элементов. Не торопитесь, чтобы тщательно нанести на карту расположение этих креплений, чтобы легко снять крышку бампера с кузова.

Вам понадобится:

  • Фен или термофен
  • Перчатки для рук
  • Кусок махровой ткани
  • Небольшой деревянный брусок (опция)
  • Кастрюля с кипятком

Шаг первый — вытолкните вмятину

Попытайтесь вытолкнуть вмятину голыми руками, взявшись за противоположную сторону вмятины. Так выскочат некоторые вмятины. Но и не дави слишком сильно. Слегка подтолкните его. Возможно, вы сможете удалить небольшие вмятины только голыми руками.

В противном случае попробуйте использовать фен или пистолет с горячим воздухом и направить его прямо на вмятину. Сохраняйте разумное расстояние между феном и пластиковой поверхностью. Обычно требуется менее 5 минут нагрева, чтобы бампер стал достаточно гибким и избавился от неприятной вмятины.

Используйте влажное махровое полотенце (или небольшой деревянный брусок), чтобы выдавить вмятину, когда поверхность тщательно нагреется. Делайте это экономно. Попробуйте осмотреть бампер под разными углами, чтобы увидеть, была ли удалена вмятина.Вы также можете использовать термофен для удаления стойких вмятин, но будьте осторожны с окрашенной поверхностью, так как чрезмерное нагревание может вызвать ожог краски.

Шаг второй — Метод горячей воды

Этот метод доказал свою эффективность для удаления мелких вмятин или «волн» с пластиковой поверхности. Сняв с кузова пластиковый бампер, налейте номинальное количество кипятка во внутреннюю часть бампера.

Перемещайте бампер из стороны в сторону, чтобы рассеять горячую воду по всей поверхности бампера.Положите бампер на стол и вытолкните вмятину сложенным махровым полотенцем. Лучше всего при выполнении этого процесса использовать массажные движения. Проделайте то же самое, что и при удалении воска или полироли с поверхности. Не забудьте при этом использовать перчатки. Будьте осторожны, чтобы не обжечься и не обжечься. Не лейте горячую воду прямо на окрашенную поверхность.

Слейте горячую воду и дайте бамперу остыть. Посмотрите на пластиковый бампер под углом, чтобы проверить, удалена ли вмятина.При необходимости повторите процесс. Не забудьте дать бамперу остыть, прежде чем повторять весь процесс.

Шаг третий — метод сухого льда

Возможно, вы слышали об этом методе раньше. На самом деле принцип довольно прост. Быстрый нагрев и охлаждение пластиковой поверхности приведет к тому, что большинство вмятин вернут форму.

Все, что вам нужно, это перчатки, фен, немного сухого льда и кусок алюминиевой фольги. Первым делом нужно прогреть поврежденное место с помощью фена.Затем наденьте защитные перчатки, возьмите небольшой кусок сухого льда и поместите его поверх вмятины. Вы можете использовать тонкий лист алюминиевой фольги, чтобы изолировать краску от повреждений морозом.

Вмятина не займет много времени, чтобы вернуться к своей первоначальной форме. Если вмятина была устранена только частично, просто разогрейте бампер и повторите шаги, указанные выше. Этот метод отлично подходит для мелких и мелких вмятин, и нет необходимости снимать бампер с рамы целиком.

В качестве дополнительного совета метод сухого льда также будет работать на помятых металлических поверхностях.

Когда денег мало, лучше всего починить пластиковый автомобильный бампер самостоятельно. Вы не только сэкономите деньги, но и почувствуете гордость за решение неприятной проблемы, которая, как вы раньше думала, была возможна только при привлечении услуг профессионала.

Стоимость ремонта пластиковых бамперов — дорого?

В большинстве случаев несчастные случаи неизбежны, как бы осторожны вы ни были.Бамперы являются наиболее частой зоной удара любого транспортного средства при возникновении аварии. Их часто изготавливают из крашеного пластика. Если этот пластиковый бампер поврежден и доставлен в мастерскую механика, стандартная процедура будет заключаться в замене бампера, что важно для безопасности вашего автомобиля. Прочный бампер имеет решающее значение, поэтому необходимо без покраски устранить каждую небольшую царапину или вмятину.

Удаляет царапины на нескольких поверхностях

Лучшее соотношение

Удаляет царапины на нескольких поверхностях

Удаляет царапины на нескольких поверхностях

Удаляет царапины на нескольких поверхностях

Размер повреждения повлияет на стоимость ремонта бампера вместе с моделированием вашего автомобиля.На этом этапе вам нужно будет связаться с надежной автомобильной компанией для ремонта, а также восстановления поврежденных пластиковых бамперов. В зависимости от вашего уровня технических навыков можно самостоятельно отремонтировать небольшую царапину или вмятину. Однако в этой статье мы укажем средние затраты на профессиональный ремонт.

Процесс крепления или замены бампера пластиковый

Производство автомобилей в последнее время теперь объединяет бамперы с другими компонентами транспортного средства.Это, в свою очередь, заставляет бампер работать, не ограничиваясь защитной функцией, что увеличивает стоимость ремонта бампера. Другими словами, важно понимать назначение современного бампера и процесс его ремонта.

Стоимость труда — Раньше ремонтировать пластиковый бампер было проще, чем сейчас, потому что перед тем, как техник приступит к ремонту, ему может потребоваться отсоединить его от различных компонентов автомобиля. Этот процесс требует обученной руки, а также требует времени.Некоторые элементы, которые, вероятно, могут быть прикреплены к пластиковому бамперу, включают следующее;

  • Накладка
  • Воздухозаборники
  • Системы предупреждения
  • Фары
  • Датчики подушек безопасности

Процесс снятия всех этих компонентов может занять до 3-4 часов, при средней стоимости рабочей силы 100 долларов в час.

Покраска — Покраска вступает в игру после снятия бампера, особенно когда повреждение автомобиля было должным образом устранено.Процесс ремонта также включает использование шпатлевки и другого пластикового ремонтного материала для устранения вмятин или трещин. Сочетание всего этого помогает мастеру создать бампер таким, каким он был изначально. После завершения ремонтных работ проводится шлифовка, чтобы выровнять поверхность. После этого следующий этап — покраска, включающая базовое покрытие. Это может занять до 4–5 часов из расчета 100 долларов в час.

Лакокрасочные материалы — В данном процессе задействованы материалы для ремонта пластика, малярная лента, наполнитель для кузова, а также краска.Большинство автомастерских взимают фиксированную плату за все материалы, которая составляет около 45 долларов в час.

Детали бампера — Должны быть некоторые детали автомобиля, которые сильнее всего пострадают в любой ситуации столкновения. В этом случае замена — единственный вариант. Замена бампера стоила около 300-700 долларов. Однако стоимость обычно возрастает, когда задействованы такие компоненты, как освещение, датчик и камеры. Другими словами, наезд на малой скорости может стоить до 1000 долларов.

Сколько стоит ремонт пластикового бампера?

Как уже говорилось ранее, автомобильные бамперы превратились из очень простых в многогранные, включая возможность аренды.Если подвести итоги, это просто покажет, почему ремонт пластикового бампера требует так много усилий.

  • Трудозатраты — Это стоит около 200–300 долларов из расчета 100 долларов в час при продолжительности около 2–3 часов.
  • Живопись — Это стоит около 300-400 долларов из расчета 100 долларов в час при продолжительности около 3-4 часов.
  • Лакокрасочные материалы — Это стоит около 135-180 долларов из расчета 100 долларов в час при продолжительности около 3-4 часов.
  • Детали бампера — Средняя стоимость около 300 — 700 долларов.

Таким образом, средний ремонт бампера будет стоить около 935-1580 долларов.

Обратиться к страховщику по поводу ремонта бампера

Сообщив о происшествии своему страховщику, вы можете потребовать ремонта, особенно если ущерб был причинен другим человеком. Это означает, что этот вариант можно рассмотреть, особенно если вы переживаете ужасные финансовые трудности.

Тем не менее, рассмотрение этого варианта может повлечь за собой штрафные санкции, например уплату авансового платежа или потерю отказа в предъявлении претензий.Однако есть и преимущества, такие как гарантированный ремонт и финансовая помощь. Поэтому постарайтесь проверить все эти данные при обращении к своему страховщику.

С другой стороны, ваши страховые ставки могут утроиться, если вы виноваты, независимо от того, есть ли у вас страхование на случай ДТП или нет. В некоторых случаях некоторые автовладельцы обнаруживают, что стоимость ремонта почти равна их франшизе. На этом этапе они предпочитают платить из своего кармана. Кроме того, потребуются дополнительные материалы, чтобы смягчить бампер, если на повреждении отсутствуют какие-либо механические проблемы.

Окончательное заключение

Для безопасности вашего автомобиля важно отремонтировать бампер, независимо от того, является ли вмятина незначительной. Вы можете выделить от 50 до 600 долларов на незначительный ущерб в зависимости от степени ущерба. В ситуации, когда необходимо полностью заменить бампер, это может стоить от 800 до 2000 долларов. Если вы не уверены в серьезности повреждений, лучше проконсультируйтесь со специалистом.

Удаляет царапины на нескольких поверхностях

Лучшее соотношение

Удаляет царапины на нескольких поверхностях

Удаляет царапины на нескольких поверхностях

Удаляет царапины на нескольких поверхностях

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

Можно ли отремонтировать пластиковый бампер?

Да, многие пластиковые детали бампера поддаются ремонту, особенно крышка.Кроме того, если вы сохраните бампер, техник может легко и аккуратно растушевать нанесенную краску более точно и эффективно.

Сколько стоит починка бампера?

Замена обойдется вам примерно в 300–700 долларов. Когда речь идет о других компонентах, таких как источники света, камеры, источники света и т. Д., Следует ожидать увеличения общей стоимости.

Можно ли починить мой бампер без его замены?

Если бампер треснул, его необходимо заменить, а не ремонтировать.Хотя в какой-то момент для его ремонта можно использовать стекловолокно или эпоксидную смолу. Но в большинстве случаев лучше заменить его.

Можно ли правильно закрепить мои черные пластиковые бамперы?

Да, царапины и потертости можно отремонтировать, но когда черный пластик раскололся пополам, починить его становится сложнее, потому что трещину необходимо заделать. Этот процесс включает в себя шлифовку, герметизацию, лепку и, наконец, окраску.

Ремонт пластиковых бамперов — AutoColor

Поскольку автопроизводители стремятся сделать автомобили более легкими и экономичными, тяжелые хромированные металлические бамперы были заменены легкими пластиковыми.Формованные пластмассы, идеально подходящие для добавления цветов и аэродинамических форм, создали совершенно новую задачу для автомастерских — ремонт пластиковых бамперов. На дорогах в Мэдисоне и его окрестностях трудно найти автомобиль, фургон, грузовик или внедорожник без пластикового бампера в 2020 году.

На современных автомобилях много пластиковых деталей, не только бамперы. Когда пластиковые детали поцарапаны, вмятины или потрескались, это обнаруживается. Ремонт пластиковых деталей — это навык, которого нет у большинства водителей, но он, вероятно, понадобится им на протяжении всего срока службы автомобиля.

Использование пластиковых деталей в новых моделях выходит за рамки снижения веса. Он предотвращает ржавчину и коррозию, которые раньше поражали каждый автомобиль, особенно в таких штатах, как Висконсин, где зимняя погода означает воздействие большого количества химикатов для плавления льда. С металлическими частями, защищающими основной металл, окраска и лак являются серьезной проблемой. Что касается пластмасс, то первоочередной задачей является соответствие новой краски старой. Покрасочная мастерская AutoColor специализируется на восстановлении покрасочных работ и безупречном ремонте вмятин.

Варианты ремонта пластикового бампера

Когда пластиковый «бампер» на самом деле не является бампером? Большинство из нас считает бамперами то, что спереди и сзади наших автомобилей, тогда как пластик на самом деле является покрытием. Это то, что скрывается за пластиком, который поглощает удары от столкновений и защищает жизненно важные внутренние части. Итак, когда вы говорите о ремонте пластиковых бамперов, вы чаще всего имеете дело с видимыми декоративными элементами. Тем не менее, поддержание его в чистоте, гладкости и привлекательности — разумное вложение.

«У меня был поврежден бампер с огромными царапинами — перекрашивали, работа была безупречной. У меня был дверной звонок, требующий небольшого ремонта и подкраски вмятины, и работа была превосходной. Наконец, я полностью проработал детали и удалил тонну дорожной смолы, сока и грязи — лакокрасочное покрытие отличное — мне казалось, что я садился в новую машину, когда брал ее. Работа, проделанная AutoColor на моей машине, заставляет меня думать, что я никогда больше не буду пользоваться традиционным кузовным цехом. Я НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую AutoColor всем, кто заботится о своей машине и о том, как она выглядит.”

Дж. Ларсон — Обзор Google

Когда на вашем бампере появляются пятна, царапины или потертости, у вас есть несколько вариантов устранения дефекта:

  1. Живи с этим — всякое бывает, правда? Стоит ли тратить время, силы и деньги, чтобы справиться с незначительным повреждением?
  2. Почини сам — есть комплекты, но если у вас нет опыта, результаты, скорее всего, будут выглядеть так, как будто вы сделали это сами.
  3. Воспользуйтесь навыками профессионалов. — принесите свой автомобиль, фургон, грузовик или внедорожник в AutoColor, альтернативную автомастерскую в районе Мэдисона.

Вы вложили средства в свой автомобиль, чтобы убедиться, что ремонт сделан правильно и он защищен, имеет смысл, верно?

Ремонт бампера — экономичное обслуживание

Ремонт бампера автомобиля — это не только подкраска. Профессиональный техник видит то, чего не видите вы, потому что техник знает, что находится под поверхностью и за покрытием. Автопроизводители используют разные виды пластмасс. Некоторые ремонтировать легче, чем другие. Потому что некоторые лучше сопротивляются повреждениям — и требуют больше усилий, когда удар выходит за рамки поцарапанной краски.

Технические специалисты осматривают область бампера вашего автомобиля, чтобы оценить степень повреждений. Они будут обращать особое внимание на любые трещины в пластике. Вмятины можно вытащить, царапины и потертости можно отполировать и покрыть. Другое дело — трещины. Трещины нарушают структурную целостность детали. Они ослабляют его, что снижает его способность защищать автомобиль в будущем. Трещины обычно приводят к замене кожуха бампера, а не к косметическому «исправлению».

Специалисты

AutoColor обучены и оснащены для ремонта наиболее распространенных вмятин, царапин и царапин на бампере.Или при необходимости установить новый бампер. Наш эксклюзивный процесс направлен только на поврежденные участки, чтобы уменьшить необходимость замены бамперов.

Имеет смысл воспользоваться передовыми навыками и избежать затрат на новый бампер, не так ли?

Стоимость ремонта пластикового бампера AutoColor колеблется от менее 100 до примерно 500 долларов — в зависимости от марки, модели и степени повреждения. Часто это меньше вашей страховой франшизы, поэтому нет необходимости подавать иск.

Стоимость ремонта пластикового бампера AutoColor составляет от менее 100 долларов до примерно 500 долларов в зависимости от марки, модели и степени повреждения.

Ремонт поврежденных пластиковых бамперов включает шлифовку, шлифовку, лепку и покраску. Это не так просто, как кажется, если вы хотите, чтобы результат идеально сочетался с остальной покраской. Но поддерживать внешний вид вашего автомобиля стоит затраченных средств и усилий. AutoColor работает с любыми марками и моделями, поэтому не беспокойтесь о том, чтобы оставить ваше ценное имущество на нашу заботу. AutoColor гарантирует качество изготовления до тех пор, пока вы владеете автомобилем ( действуют некоторые ограничения).

Специалисты по ремонту и покраске

AutoColor используют новейшие инструменты и технологии в двух из наиболее оборудованных специализированных салонов кузовов в районе Мэдисона.Позвоните или зайдите в наш магазин в Миддлтоне на Парментер-роуд или в Ист-Сайде Мэдисона на Стаутон-роуд возле Бакай.

  • Ист-Сайд Мэдисона на Стоутон-роуд возле Бакай-роуд
  • на Парментер-роуд в Миддлтоне, обслуживает Вест-Сайд Мэдисона

Вы вложили значительные средства в специальный автомобиль, внедорожник или грузовик. И вы делаете все возможное, чтобы он работал эффективно. Привлечение к работе лучших технических специалистов области для поддержания ее внешнего вида — тоже разумное вложение.Мы всегда к вашим услугам, когда вам понадобится устранить вмятины, вмятины или царапины.

«Отличный магазин. Быстрое обслуживание, они предложили варианты, которые позволили мне решить проблему, не нарушая банк! »

A Альбрехт — Обзор Google

Когда дело доходит до современного ремонта бампера, не стоит недооценивать преимущества нашей технологии безкрашенного ремонта вмятин. Позвоните нам, и мы в кратчайшие сроки приведем ваш автомобиль в форму — без лишних затрат!

Когда дело доходит до ремонта пластиковых бамперов, мы являемся специалистами в Мэдисон, Висконсин и Миддлтон, Висконсин, обслуживая Мэдисон, Миддлтон, Воунаки, Фитчберг, Орегон, Верону, МакФарланд, Стоутон, Коттедж-Гроув, Сан-Прери, Дефорест и весь округ Дейн.

Ремонт бампера с помощью сварочного аппарата для пластика

FiberFlex — это универсальное удилище Polyvance. FiberFlex состоит из углеродных и стеклянных волокон для максимально прочного и быстрого ремонта. Это не настоящий сварной шов плавлением; Вместо этого FiberFlex представляет собой термоплавкий клей, который наносится безвоздушным аппаратом для сварки пластмасс. Итак, это похоже на процесс пайки. Отлично приклеивается к полипропилену и ТПО.

Не пытайтесь сваривать стержни FiberFlex с помощью азотно-пластикового сварочного аппарата.

В этом видео будет продемонстрирован ремонт кожуха бампера с помощью безвоздушного аппарата для сварки пластмасс и сварочных стержней FiberFlex.

В этой статье рассказывается, как использовать универсальные сварочные стержни Polyvance FiberFlex.

При работе всегда надевайте соответствующую защитную экипировку!

Сообщите нам свои мысли об этом видео, оставив комментарий на YouTube!
Нажмите здесь: https://www.youtube.com/watch?v=Q1ZIdvsBMvo

Используемых продуктов:

Примечание. Это список продуктов Polyvance , которые можно использовать для ремонта.В этот список не входят шлифовальные машины, шлифовальные машины или другие обычные инструменты, которые вам понадобятся. Если у вас есть вопросы, звоните в службу технической поддержки по телефону 800-633-3047.

Видео заметки:

  • Модель Mini-Weld Model 6 была заменена на модель 5700HT Mini-Weld Model 7.
  • Круглый плоский сварочный наконечник, использованный в видео, был снят с производства и заменен плоским сварочным наконечником в форме капли.
  • Для этого видео предоставлены субтитры на английском языке.Нажмите кнопку CC, чтобы включить или выключить их.
  • Продолжительность этого видео никоим образом не отражает фактическое время, необходимое для выполнения полного ремонта, и поэтому не должна использоваться для оценки.

Расшифровка стенограммы на английском языке:

Настройте сварочный аппарат, ввернув плоский сварочный наконечник. Отрегулируйте регулятор температуры вашего сварочного аппарата на настройку R10 и дайте сварщику время для достижения рабочей температуры. Для этого ремонта вам нужно будет выбрать стержень FiberFlex.

Обрежьте армирующую сетку из нержавеющей стали так, чтобы сетка перекрывала трещину примерно на полдюйма с каждой стороны трещины. С помощью сварочного аппарата закопайте сетку в пластик. Дайте теплу сварщика размягчить пластик перед тем, как надавить на него. Арматурная сетка из нержавеющей стали работает как арматура в бетоне, усиливая ремонт. Этот метод можно использовать для любого термопласта или плавкого пластика. Растопите и разгладьте все выступы и сгладьте края. Не применяйте чрезмерное давление.Вместо этого позвольте теплу сварщика сделать всю работу. FiberFlex плохо прилипает к глянцевым поверхностям. Удалите блеск наждачной бумагой зернистостью 80. Если пластик порвался до края, вам также нужно будет закопать сетку в край. Растопите сетку в пластике, затем сложите сетку по краю и растопите сетку с тыльной стороной. Опять же, не прилагайте чрезмерного давления; позвольте теплу сварщика сделать свою работу. Еще раз удалите глянец наждачной бумагой зернистостью 80.

Нанесите FiberFlex, предварительно расплавив одну сторону стержня.Переверните стержень так, чтобы расплавленная часть приклеилась к пластику, затем используйте край наконечника сварочного аппарата, чтобы отрезать расплавленную часть стержня. Насадите FiberFlex на V-образную канавку. Не пытайтесь расплавить основной материал вместе со стержнем, просто расплавьте стержень на пластик. Ремонт с помощью FiberFlex похож на процесс пайки. Покройте сетку на тыльной стороне слоем FiberFlex, чтобы усилить ремонт. Чем толще слой FiberFlex, тем жестче будет ремонт. Дайте FiberFlex остыть, затем снимите ленту с противоположной стороны.

Отшлифуйте грубую широкую V-образную канавку наполовину через пластик наждачной бумагой зернистостью 50 или более крупной. Обязательно шлифуйте на медленной скорости, чтобы не расплавить пластик. Удалите краску вокруг повреждения шлифовальной машиной DA и наждачной бумагой с зернистостью 180. Нанесите FiberFlex таким же образом, как и на другую сторону. Помните, не пытайтесь расплавить основной материал вместе со стержнем; просто расплавьте стержень на поверхности. Перед шлифовкой дайте FiberFlex остыть.

Отшлифуйте FiberFlex наждачной бумагой с зернистостью 80, чтобы сбить высокое место.Затем закончите шлифование наждачной бумагой зернистостью 180. Отшлифуйте на малой скорости новой острой наждачной бумагой, чтобы избежать чрезмерного нагрева от трения. Возможно, вам придется нанести дополнительный FiberFlex, чтобы заполнить любые низкие места. Завершите шлифование наждачной бумагой зернистостью 180 и сдуйте пыль.

SEM Процедура ремонта бампера

Как отремонтировать и покрасить пластиковый бампер за 9 простых шагов!

Шаг 1 — Очистка и подготовка:

Шаг 2 — Песок и канавка:

  • Отшлифовать место ремонта зерном 80.
  • Используя зерно 36 на шлифовальном станке «V», удалите прокол. Примечание: используйте низкие обороты для стачивания пластика, если скорость слишком высокая, пластик будет плавиться.
  • Примечание. Пневматические шлифовальные машины и шлифовальные машины упрощают работу, но не являются обязательными.

Шаг 3 — Укрепление и заполнение:

Шаг 4 — Шлифовка и обезжиривание:

  • Отшлифуйте ремонтный материал зернистостью 80, чтобы удалить верхний слой, затем переключитесь на зернистость 180, чтобы улучшить царапину и выровнять материал.
  • При необходимости нанести нижний слой SEM 40482, Bumper Bite Flexible Glaze , затем отшлифовать зернистостью 180 и закончить зернистостью 320.

Шаг 5 — Подготовка и прайм:

  • Повторная очистка с использованием SEM 38353 Plastic & Leather Prep, используя чистое безворсовое полотенце.
  • Распылите 3 слоя SEM 39133 Flexible Primer Surfacer с интервалом 10-15 минут между нанесением каждого слоя.

Шаг 6 — Нанесите направляющее покрытие:

Шаг 7 — Чистовая шлифовка:

  • Отшлифуйте поверхность зернистостью 400, затем обработайте шлифовальной бумагой зернистостью 600, чтобы очистить царапину перед покраской.

Шаг 8 — Текстурирование ( Необязательный шаг ):

  • Если текстура необходима для соответствия ремонту, нанесите SEM 39853, Texture Coating легкими слоями с интервалом 3-5 минут между слоями. (Примечание: грубость текстуры можно изменить, изменив расстояние распыления от поверхности.)

Шаг 9 — Краска:

  • Нанесите SEM Bumper Coater Aerosol Paint в 3 легких слоя с выдержкой 5-10 минут между каждым слоем.
  • Если требуется полный блеск, вы можете использовать SEM Factory Pack или стандартную систему базового / лакового покрытия.