Ремонт кузова автомобиля без покраски: Удаление вмятин без покраски в Москве цена от 700 рублей — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

Удаление, ремонт вмятин без покраски. Инструмент, Технология

PDR Технология. Инструмент для ремонта вмятин без покраски. Описание технологии. Оборудование для ремонта вмятин без покраски. Возможности технологии. История.

Технология PDR (Paintless Dent Repair) или технология DOL — это набор методов, который позволяет удалять вмятины на кузове автомобиля без покраски. Данная технология была разработана специалистами завода Mercedes-Benz еще в 1952 году.

Подробная информация про обучение технологии удаления вмятин без покраски здесь

Впервые возможности технологии DOL (удаления вмятин без покраски) были продемонстрированы на автомобильной выставке Genfer Autosalon в США директор завода Mercedes-Benz Оскаром Флайгом. Производители других марок автомобилей, представленных на выставке, были удивлены, тем фактом, что вмятины, которые появились за предыдущий день выставки, исчезли.

В скором времени, этот способ ремонта освоили и остальные автопроизводители. Технология ремонта без покраски удобна, прежде всего, тем, что позволяет владельцам экономить немалые средства при восстановлении автомобиля. Эффективность технология основана на грамотном обучении специалистов и качественном инструменте. Особенность технологии в том, что мастер, прошедший специальное обучение, с помощью необходимого комплекта инструментов, может за короткий срок восстановить поверхность кузова, не прибегая к жестяным и покрасочным работам. Принцип технологии основан на использовании специальных рычагов различной конфигурации. В процессе ремонта с помощью давления на внутреннюю поверхность металла, поверхность кузова возвращается в первоначальное состояние. При необходимости также могут быть использованы методы подтяжки металла и с внешней стороны кузова.

Технология PDR полностью исключает необходимость использовать абразивные материалы и шпаклёвку, или заниматься изнурительным подбором красок.

В результате стоимость ремонта снижается в 2 раза (по сравнению со стандартным комплексом ремонтных работ), а среднее время ремонта сокращается до 30 минут. В настоящее время технология DOL набирает обороты, по нескольким причинам.

• Во-первых, данная технология значительно удешевляет работу мастеров.

• Во-вторых, значительно сокращается время ремонта, по сравнению с аналогичными затратами на ремонт вмятин традиционными методами.

• В-третьих, автомобиль после такого ремонта остается с родным, заводским лакокрасочным покрытием.

Так при удалении небольшой вмятины в доступном месте желаемый результат можно получить уже через 15 минут. Скорость работы позволяет освободить владельца авто от неудобств, связанных с необходимостью на некоторое время остаться без личного транспорта.

На стоимость беспокрасочного ремонта также влияет отсутствие затрат на расходные материалы. Подбор лакокрасочного покрытия и его нанесение с соблюдением всех нюансов — довольно дорогостоящая процедура.

К тому же наличие перекрашенных деталей или нарушение заводского лакокрасочного покрытия существенно скажется на стоимости автомобиля при его продаже. Это еще одно преимущество, которое дает использование технологии PDR.

При беспокрасочном ремонте очень редко применяется демонтаж кузовных деталей. Специалисты прибегают к нему только в тех случаях, когда устранить повреждение без демонтажа детали, не представляется возможным. Поэтому ремонт вмятин по технологии PDR позволяет, в большинстве случаев, сохранить целостность заводской сборки автомобиля.

Технология PDR помогает быстро и эффективно справиться с повреждениями: от попадания некрупных предметов (например, веток деревьев), града, неосторожной парковки, давленых вмятин от рук и ног или актов вандализма. Дефекты подобного рода можно удалить целиком и полностью, вернув корпус в изначальное (заводское) состояние, исключая необходимость покраски.

Технология PDR в России — относительно нова, но уже успела завоевать сердца отечественных автомобилистов. Быстрая работа мастера и минимальные расходы на материалы являются главными преимуществами, которыми обладает технология PDR. Единственное ограничение на применение этого способа ремонта заключается в том, что его применение возможно лишь в тех случаях, когда нет непосредственных повреждений лакокрасочного покрытия. Это единственное условие, которого требует беспокрасочный ремонт.

Купить инструмент для ремонта вмятин без покраски, купить инструмент PDR вы всегда можете в нашем магазине.

Подробная информация про обучение технологии удаления вмятин без покраски здесь

Ремонт вмятин без покраски вакуумом в Краснодаре

Ремонт вмятин вакуумом – это технология, которая позволяет с помощью определенного воздействия на вмятину восстановить первоначальную металлическую структуру на кузове автомобиля, без повреждения лакокрасочного материала.

Хотелось бы предупредить владельцев автомобилей, что данная технология требует: точных подсчетов до миллиметра, специальное профессиональное оборудование, ну и конечно же опытного мастера. Самостоятельная рихтовка или же обращение к дилетантам может привести к порче детали кузова и дорогостоящим затратам.

Также в нашем сервисном центре вы можете записаться на удаление вмятин после града. Подробнее тут. РЕМОНТ ВМЯТИН ОТ ГРАДА

На бампере есть вмятина, но краска осталась цела?
Мы качественно выпрямим ее беспокрасочным методом.

Вытягивание вмятин в нашем центре

В нашем СТО работают опытные мастера, за плечами у которых:

Более 11 лет стажа работы.
Профессиональное немецкое оборудование — Nussle Spezialwerkzeuge.
Более 80 000 удаленных вмятин.
Мы беремся за ту работу, сложность которой не под силу другим мастерам по ремонту вмятин;
Качественно исправим или доделаем работу после неудачной попытки другого «мастера».

Профессионализм СТО подтверждают отзывы довольных клиентов. Гарантируя ремонт вмятин Вашего автомобиля на высшем уровне.

Ремонт вмятины вакуумом — Цена

Если сравнить с рихтовкой и покраской дефектов «в гаражах», то Вы экономите в 2 раза.

Сохраняется заводская краска, что никак не повлияет на продажу машины.

Стоит заметить, что Вам не потребуется оставлять машину в автосервисе – все делается на ваших глазах, и уже в скором времени вы отправитесь домой на «своих четырех», забыв эту неприятность, как страшный сон, а в «гаражах» такой процесс занимает до 4 дней.
Стоимость беспокрасочного вытягивания вмятины значительно дешевле рихтовки и покраски.

Марка автомобиля	Ford «Focus»
Цена	2000 руб
Время	3 ч

Если сравнить с официальным дилером, то Вы экономите в 4 раза.

Не требуется замена деталей кузова и покраска.
Время на удаление вмятины у официального дилера занимает от 1-3 недель, а в нашем центре в среднем 1,5-2 часа.
Стоимость работы гораздо ниже.

Марка автомобиля	Nissan «Almera»
Цена	5000 руб
Время	10 ч

Ценообразование – довольно сложный процесс, который зависит от множества разнообразных факторов. Цена ремонта вмятины определяется только специалистами, которые точно смогут определить разумную цену.

К примеру, внешняя проблема Вашей машины, может казаться небольшой. Однако на деле выяснится, что царапина довольно глубока.

Минимальная стоимость ремонта вмятины от 50 р. Все зависит от сложности Вашего повреждения, а какие факторы при этом учитываются читайте ниже.

Внимание: полировка после удаления вмятины в подарок

Итак, от чего же зависит ценообразование?

По сути, основных факторов два: качество и месторасположение проблемы. Под качеством понимается ее размер, глубина и «стиль» (растянутая, плавная или отрывистая, резкая). Местонахождение повреждения также повлияет на стоимость работы.

Если проблема на поверхности, и мастеру нетрудно добраться до нее, то и стоимость окажется ниже. А вот если впадина находится в труднодоступном месте и мастеру будет проблематично выполнять работу, цена, соответственно, будет выше.

Довольно часто у автомобилистов происходят такие ситуации, когда дефект, пусть и небольшой, находится в очень труднодоступном месте. И для того, чтобы исправить эту проблему, мастер затрачивает большое количество ресурсов, времени и сил. Соответственно, и цена на подобное мероприятие окажется выше.

Вакуумное удаление вмятин творит чудеса

Ремонт вмятин без покраски возвращает поврежденному кузову автомобиля первозданный вид. Не имея каких либо признаков наличия рихтовки на месте повреждения. Обновленный автомобиль выезжает из Центра с гладким, отполированным кузовом, будто только что сошедший с конвейера.

Современные технологии удаления вмятин исправляют повреждения от:

Появившейся повреждения
в результате ДТП;
Града, сосулек и
снежных комьев;
Повреждений бутылками и
другим бытовым мусором;
Давленных впадин от
рук, ног и т.п.

Безусловно, даже эта ювелирная технология – не панацея, при серьезном повреждении кузова с ярко выраженным нарушением краски она не поможет. Однако, часто ситуация выглядит страшнее, чем она есть на самом деле, и уверенно определить, спасет ли машину вакуумный ремонт сложной вмятины, может только специалист.

Неважно, какое происхождение у вашего повреждения. Главное, мы знаем как это исправить.

В своей деятельности мы применяем только профессиональное оборудование “Nuessle Spezialwerkzeuge” (Германия). Признанного лидера в технологии DOL (Dellen ohne Lackieren) и “A-1” (США), по технологии PDR (Paintless Dent Repair).

Для несведущих объясним просто. Суть технологии отображена в самом ее названии. DOL – Dellen Ohne Lackieren – в переводе с немецкого означает «вмятины без покраски». Есть и другое название PDR – Paintless Dent Repair – с английского языка переводится как «ремонт вмятин без покраски».

Если разобраться, технология довольно проста. Мастер-профессионал с легкостью удаляет повреждения, нанесенные Вашему автомобилю в короткие сроки, не прибегая к покрасочным и жестяным работам. Учитывая глубину, местонахождение и ширину, мастер вытягивает вмятину, используя специальное оборудование, не наносящее повреждений Вашей машине.

Узнать больше вы сможете на странице — Технология ремонта вмятин DOL (PDR)

Дополнительная услуга

Удаление вмятин без покраски в Москве — беспокрасочный ремонт вмятин по оптимальным ценам

Активность	Телефон1	Телефон2	Район	Режим работы	Адрес	Раздел	Фото	Делаем	Ближайшее метро
+	+74994551106	8(499)455-11-06	VAO	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	ВАО, 1-я улица Измайловского Зверинца, д. 8	тонировка в ВАО			ИЗМАЙЛОВО ВАО «Шоссе Энтузиастов – Партизанская»
+	+74951204323	8 (495) 120-43-23	YUZAO-NOVOYASENEVSKIY	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	ЮЗАО, Новоясеневский проспект, д. 11	тонировка в ЮЗАО			Ясенево ЮЗАО «Ясенево-Новоясеневская»
+	+74954454546	8 (495) 445-45-46	YUZAO-POLYANY	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	ЮЗАО, ул. Поляны, д. 22	тонировка в ЮЗАО			Улица Скобелевская ЮЗАО “Южное Бутово”
—	+74959703355	8 (495) 970-33-55	YUVAO	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	ЮВАО, Ташкентская ул. д 28, стр 1, 3 этаж	тонировка в ЮВАО
+	+74993441644	8 (499) 344-16-44	ZAO	c 10:00 до 20:00 (ежедневно)	ЗАО, Осенняя 17 к.1	тонировка в ЗАО			Сосновка ЗАО «Крылатское»
+	+74999903650	8 (499) 990-36-50	ZAO-VERNANDSKOGO	c 10:00 до 21:00 (ежедневно)	ЗАО, Проспект Вернадского д. 6	тонировка в ЗАО			Университет ЗАО «Проспект Вернадского»
—	+74993761840	8 (499) 376-18-40	ZAO-HOROSHEVO	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	СЗАО, 2-й Силикатный проезд д. 34 стр.1	тонировка в СЗАО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Полировка Покрытие авто керамикой Химчистка Бронирование стекол Антидождь Удаление вмятин	Хорошёво СЗАО «Хорошёво-Мнёвники»
—	+79039741678	8 (903) 974-16-78	SZAO-MARSHALAP	c 10:00 до 20:00 (ежедневно)	СЗАО, ул. Маршала Прошлякова, 19	тонировка в СЗАО
—	+74993751344	8 (499) 375-13-44	SZAO-SVOBODY	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	СЗАО, ул. Василия Петушкова, 3к3	тонировка в СЗАО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Полировка Покрытие авто керамикой Химчистка Бронирование стекол Антидождь Ремонт автостекол	МКАД 68 км СЗАО “Тушино”
+	+74951379772	8 (495) 137-97-72	SVAO-YAR	круглосуточно	СВАО, Ярославское шоссе, 124	тонировка в СВАО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Бронирование стекол Антидождь	Ярославское ш. СВАО «Ярославское шоссе»
+	+74993757739	8 (499) 375-77-39	SVAO-MALOMOSCOW	круглосуточно	СВАО, ул. Маломосковская, д. 22	тонировка в СВАО			Сокольники СВАО «ВДНХ-Алексеевская»
+	+79037406406	8 (903) 740-64-06	SVAO-DOBR	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	СВАО, проезд Добролюбова д. 3 с.7	тонировка в СВАО			Дмитровская СВАО «Дмитровская»
+	+79252197252	8 (925) 219-72-52	SVAO-ALT	круглосуточно	СВАО, Алтуфьевское шоссе д. 18а	тонировка в СВАО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Бронирование стекол Антидождь	Алтуфьевское ш. СВАО «Отрадное»
+	+74993770067	8 (499) 377-00-67	YUAO-KASHIR	c 10:00 до 21:00 (ежедневно)	ЮАО, Каширское шоссе 61Г	тонировка в ЮАО			ТРЦ “Каширская Плаза” ЮАО «Каширское шоссе»
+	+79996750423	8 (999) 675-04-23	YUAO-NAG	c 10:00 до 24:00 без выходных	ЮАО, 1-й Нагатинский проезд 15 с.1	тонировка в ЮАО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Полировка фар Ремонт автостекол Бронирование стекол	Нагатинская ЮАО «Нагатино-Садовники»
—	+79773023344	8 (977) 302-33-44	YUAO-KIROVOGRADSKAYA	c 10:00 до 21:00 без выходных	ЮАО, Кировоградская ул. 13а	тонировка в ЮАО
+	+74993829988	8 (499) 382-99-88	SAO	c 10:00 до 22:00	САО, ул. Беломорская, д.40	тонировка в САО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Полировка Покрытие авто керамикой Химчистка Бронирование стекол Ремонт автостекол	Беломорская САО «Речной вокзал-Водный стадион»
+	+74993431733	8 (499) 343-17-33	CAO	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	ЦАО, ул. 7-я Кожуховская вл. 15А	тонировка в ЮВАО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Полировка Покрытие авто керамикой Химчистка Бронирование стекол Антидождь Ремонт автостекол	Дубровка ЮВАО ЦАО «Дубровка-Пролетарская»
+	+79996750423	8 (999) 675-04-23	ЦAO	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	ЦАО, ул. Люсиновская, 43, с4	тонировка в ЦАО		Тонировка автостекол Тонировка Инфинити Тонировка с переходом Атермальная Тонировка Тонировка по ГОСТу Бронирование фар Бронирование кузова Тонировка фар Тонировка фонарей Полировка фар Антихром Растонировка окон	Серпуховская
+	+79055110112	8 (905) 511-01-12	SZAO-KRASNOGORSK	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	СЗАО, Красногорск, улица Народного Ополчения, д2Б, к.1	тонировка в Красногорск			Тушино «Красногорск»
—	+79671177128	8 (967) 117-71-28	UZAO-Azovskaya	c 10:00 до 20:00 (ежедневно)	ЮЗАО, улица Азовская д. 24 к3	тонировка в ЮЗАО			Севастопольская

Кузовной ремонт и покраска автомобилей в Москве ВАО Авиамоторная — гарантия, низкие цены

Если Вы на нашем сайте, значит вашему автомобилю нужна помощь и Вы ищете специалистов, которые могут устранить текущую проблему. Мы понимаем, что сейчас, в век информации, когда со всех сторон нам пытаются что-то продать, очень сложно найти и выбрать из этого потока действительно стоящее предложение. Автосервисов огромное количество, реклама каждого гласит о качестве и профессионализме. Но так ли это на самом деле? Хорошо, если вам порекомендуют хороших мастеров. А если нет? По каким критериям вы будете выбирать автосервис? Что для важно? Цена? Качество? Быстрота?

Мы не можем сказать, что наши цены самые низкие, если очень постараетесь, найдете цены ниже. Но мы можем со всей ответственностью заявить, что не будем навязывать вам ненужные услуги и накручивать цены.

Мы не можем сказать, что у нас идеальное качество. У каждого профессионала бывают ошибки. Но мы даем гарантию 6 месяцев. И можем честно сказать, что если в течении этого времени выявятся дефекты наших работ, то мы переделаем за наш счет.

Мы не гарантируем, что сделаем вашу машину быстрее всех остальных, но можете быть уверены, что будем стараться сделать быстрее, так как это и в наших интересах тоже.

Только вам решать кому доверить ваш автомобиль!

Но только помните, что машина – это не только средство передвижения, это еще и ваш статус, ваш имидж, ваш комфорт и ваша безопасность. Она может вас радовать, а может приносить разочарование, чувство неудобства, неловкости и много других неприятных ощущений. Понятно, что, когда стоит выбор сделать вмятину, или потратить деньги на семью. Выбор будет сделан в пользу семьи и это правильно. Но если вы все же решились обратиться к специалистам по кузовному ремонту, то постарайтесь сделать правильный выбор, дабы избежать лишней головной боли.

Звоните прямо сейчас по тел. +7 (495) 003-51-62, +7 (967) 282-83-05
Ждем Вас по адресу: Москва, ВАО, Лефортово, ул. Лефортовский вал, д. 26
График работы: с 10:00 до 20:00 без перерыва на обед.

Покраска автомобиля

В нашес автосервисе есть все условия, гарантирующие качественную покраску, в том числе и новейшее оборудование, применяющее современные технологии, покрасочная камера Verta. Мы гарантируем качественную покраску как автомобиля целиком, включая внедорожники, так и покраску отдельных деталей авто, и локальную покраска небольших проблемных мест поверхности автомобиля.

Мы красим следующие детали автомобиля: капот бампер двери крылья кузов

ремонтируем: пластиковые бампера

Кузовной цех

Кузовной цех автосервиса Март-сервис выполняет свою функциональную задачу уже несколько лет. За это время специалисты цеха приобрели большой опыт в своей работе, и качественный кузовной ремонт

Слесарный цех

Слесарный цех нашей компании являет собой замечательный коллектив специалистов, выполняющих технически грамотный слесарный ремонт. Это работники высокого класса с большим стажем

Предпродажная подготовка автомобиля

Предпродажная подготовка автомобиля — это комплекс услуг направленный на улучшение товарного вида вашего автомобиля за минимальное время и минимальную цену.

Тонировка

Тонировка автомобиля или точнее тонировка стекол должна выполняться без нарушения требований инструкций служб дорожного контроля и соответствующих гостов на выполнение данной процедуры

Диагностика автомобиля

Диагностика систем автомобиля нужна и в межремонтный период. И даже в большей степени, чем при возникновении проблемы ремонта. Можно утверждать, что диагностику автомобиля следует делать при малейших симптомах, а то и просто для профилактики

Ремонт двигателя

В нашей фирме есть все условия, в том числе и новейшее оборудование, применяющее современные технологии, для того, чтобы производилась качественная покраска автомобиля

Аэрография

Очень интересно можно выразить свою индивидуальность и неповторимость своего автомобиля через искусство аэрографии. Аэрография специалистов нашего автосервиса отличается величайшей убедительностью тех образов, которые аккумулированы в рисунках на поверхности автомобиля.

Доверьте свой автомобиль профессионалам!

Вы будете приятно удивлены доступностью наших цен!

Полезная информация по ремонту автомобилей

Мы ремонтируем Все бренды

Удаление вмятин без покраски, ремонт сколов и царапин в Кемерово

Наверное, каждый автолюбитель помнит тот волнующий момент, когда был приобретен «железный конь». Когда родственники и знакомые восхищались безупречным видом автомобиля, а дети разглядывали себя в зеркальном отображении кузова.

Время идет, и машина теряет свой привлекательный внешний вид. Вмятины, царапины и сколы могут изрядно испортить настроение автолюбителю. Негативное воздействие окружающей среды, некачественная мойка, ветки деревьев становятся основными причинами возникновения мелких повреждений.

Если верить статистике, то более 70% автомобилей являются поврежденными. Многие автолюбители не обращают внимания на мелкие недостатки «железного коня». И зря! Ведь мелкие повреждения не только портят внешний вид авто, но и приводят к коррозии.

Удаление вмятин без покраски на кузове

Когда-то о таком методе выпрямления вмятин без покраски мечтал каждый автолюбитель. Сегодня исправление вмятин без покраски это реальность. Единственным условием для применения ремонта вмятин без покраски является отсутствие глубоких царапин и целостность лакокрасочного покрытия.

Удаление вмятин происходит за счет специального инструмента, которым специалист с внутренней стороны кузова оказывает давление на поврежденный участок. Таким образом, происходит вытягивание вмятин без покраски любой сложности. Проводить устранение вмятин без покраски должен только профессионал, вооруженный современным оборудованием.

Преимущества выправление вмятин без покраски:

Экономия времени – в среднем процедура занимает от 3 до 4 часов в зависимости от сложности вмятины. При этом снятие деталей кузова не требуется.
Экономия денег – клиенту не нужно оплачивать услуги маляра и электрика. Также отсутствуют затраты на покупку краски. Цена удаления вмятины без покраски вполовину меньше от стоимости удаления повреждения классическим способом.
Сохранение заводского лакокрасочного покрытия авто.

Головная боль автолюбителей – царапины!

Ремонт царапин в специализированных автосервисах происходит по принципу локального ремонта кузова. В зависимости от особенностей повреждения специалист выбирает наиболее оптимальный метод для его удаления.

Мастер должен удачно подобрать цвет и учесть изменение оттенка лакокрасочного покрытия с течением времени. Ремонт царапин является действительно сложной задачей, справится с которой в силе только профессионалы.

В Кемерово смело можно довериться центру кузовного ремонта «Кузовной-Кемерово». Благодарные отзывы и тысячи восстановленных автомобилей – это все результат работы «Кузовной-Кемерово».

Коротко о главном – классификация царапин:

Царапины, которые не затронули лакокрасочный слой – повреждения удаляются полировкой;
Царапины, затронувшие заводской слой краски – ремонт повреждения заключается в локальном окрашивании;
Царапины, которые затронули и краску, и металл — в зависимости от величины повреждения мастер окрашивает деталь локальным или комплексным методом;
Устаревшие царапины, покрытые грязью, пылью, ржавчиной – повреждённое место тщательно зачищают и окрашивают.

Удаление царапин на кузове без покраски – миф или реальность?

Поездка на дачу – это не только свежий воздух и вкусные шашлыки. Это еще и бесчисленное количество мелких царапин и сколов. К счастью с ними легко бороться, только если базовое лакокрасочное покрытие не повреждено.

Повреждения удаляют с помощью обычной полировки. После этого мастер обязательно наносит на поврежденную деталь специальный защитный слой. Такие царапины удаляются быстро, легко и навсегда! Ремонт и покраска не нужна!

Потратив всего полчаса на полировку водитель сохранит привлекательный внешний вид авто и убережет его от коррозии и ржавчины в будущем!

Ремонт сколов и устранение трещин

Трещины и сколы являются самыми опасными врагами для кузова автомобиля. Поэтому войну с ними нужно начать как можно раньше. Ведь трещины и сколы, затронувшие слой краски и металла могут привести к коррозии.

Поврежденные участки становятся самым слабым местом авто – негативное воздействие окружающей среды и агрессивные химические смеси, используемые на автомойках, могут привести к непоправимому разрушению незащищенных поверхностей. Краска со временем потрескается и отслоится, а в местах трещин и сколов образуется ржавчина.

Устранение сколов на кузове происходит методом локального ремонта. А это значит, что будет окрашиваться только поврежденная часть детали. Локальный метод ремонта сколов на капоте дает возможность заказчику сохранить лакокрасочный слой, а также сэкономить деньги и время.

Преимущества ремонта сколов на автомобиле локальным методом:

Экономия времени и денег – ремонт займет не более 3-х часов; цена удаления сколов на автомобиле локальным методом априори ниже классического.
Максимальное сохранение заводского лакокрасочного покрытия.
Деталь полностью не перекрашена, значит цена авто практически не изменилась.
Отсутствие демонтажа поврежденных деталей – герметичность заводских соединений остается прежней.

Ремонт вмятин, царапин и сколов – в бой идут профессионалы!

Центр кузовного ремонта «Кузовной-Кемерово» осуществляет качественный, оперативный ремонт кузова автомобилей любой сложности. Большой опыт, современное оборудование и высококвалифицированная команда специалистов являются залогом нашего успеха на отечественном рынке.

Восстановление привлекательного внешнего вида кузова, выравнивание вмятин, удаление царапин и сколов локальным или комплексным методом – мы сделаем все для вашего автомобиля!

Действительно качественный ремонт могут осуществить исключительно профессионалы. Не стоит размениваться на дешевых дилетантов или гастарбайтеров, доверьте авто только специалистам. В случае возникновения царапин или сколов сразу обращайтесь к нам! Быстрое, качественное и недорогое удаление повреждений – это все у нас!

Наша команда специалистов знает, как вам помочь! Поэтому не откладывайте и приезжайте к нам прямо сейчас! Ведь автомобиль не просто визитная карточка или дорогая игрушка. Это, прежде всего, ваш друг и партнер. Позаботьтесь о нем!

Удаление вмятин без покраски в Екатеринбурге, ремонт кузова авто.

Удаление вмятин без покраски автомобиля — простой и быстрый способ улучшить состояние кузова вашего автомобиля. Так как исправление вмятин кузова происходит без дополнительных расходов на покраску авто, вы можете сэкономить значительную сумму. Мы предоставляем пожизненную гарантию на наши услуги.

Подробнее об услуге
По технологии PDR	от 500 р/вмятина
Время работы мастера:	от 30 мин
Гарантия на работу:	Пожизненно
Консультация специалиста:	Бесплатно

Отправить заявку на ремонт вмятин без покраски

На поверхности машины иногда образуются вмятины, которые не повреждают слой краски и лака. Современными методами можно провести беспокрасочное удаление вмятин, что сэкономит не только время на ремонт, но и значительные денежные средства, которые бы потребовались для выполнения окрашивания автомобиля. У мастеров нашей компании можно заказать успешное удаление вмятин на автомобиле с последующей окраской или без нее по минимальным ценам.

Способы устранения без покраски

От того, поврежден или нет лакокрасочный слой на машине, зависит выбор метода исправления этого недостатка:

Если краска не повреждена до слоя грунтовки или металла, а вмятина не слишком глубока, то ее можно исправить без последующего нанесения краски. Такое удаление вмятин без покраски, цена которого весьма невелика, проводится в очень сжатые сроки.
При глубоких или обширных повреждениях с проникновением до грунтовки или металла придется прибегнуть к восстановлению вмятин с покраской в Екатеринбурге, выполняемому нашими специалистами. Это поможет вернуть автомобилю его прежний вид.

Как выполняется восстановление вмятин

Чтобы выполнить эту работу, необходимо воспользоваться специальными приспособлениями. Там, где есть доступ к детали с изнаночной стороны, вмятина выправляется «выдавливанием» дефекта наружу. Еще один современный метод для исправления небольших вмятин – специальные вакуумные присоски. С их помощью можно выполнить удаление вмятин без покраски в Екатеринбурге за очень короткое время.

В труднодоступных местах к вмятине привариваются специальные штыри, за которые она затем «вытягивается». Такая процедура требует затем особой обработки, шлифовки, грунтовки, шпаклевки и покраски места ремонта.

Отправить заявку на удаление вмятин без покраски

Удаление вмятин без покраски в Химках 🚗 от 2000 ₽

Важно знать

Как известно, кузовной ремонт — самый дорогой из ремонтов, которые приходится давать автомобилю. Как говорит «упрямая» статистика в 30% случаях лакокрасочное покрытие автомобиля при этом — не нарушено. Поэтому столь востребованной в последнее время оказывается услуга — ремонт вмятин без покраски. Удаление (ремонт, вытягивание, исправление) вмятин без покраски — новая технология кузовного ремонта — основана на немецкой технологии DOL (Dellen Entfernung ohne Lackierung = удаление вмятин без покраски, на английском языке Paintless Dent Repair (PDR). Она позволяет полностью удалить (убрать) вмятины на кузове автомобиля, без последующей покраски. Наиболее важным преимуществом технологии ремонта вмятин без окраски является тот факт, что применение данной технологии позволяет сохранить заводское лакокрасочное покрытие и избежать процесса перекраски, есть и другие преимущества:

Работы по устранению вмятин осуществляются относительно быстро, что позволяет экономить ваше время;
Ремонт вмятин по технологии DOL, в отличие от традиционного кузовного ремонта, не требует использования расходных материалов (краска, шпатлевка и пр.) и дополнительных работ (сборка — разборка, рихтовка, окраска), что позволяет экономить ваши деньги;
При удалении вмятин без покраски, ваш автомобиль не приобретает статус «крашенного», следовательно, не теряет свою рыночную стоимость.
Выправление вмятин без покраски исключает «непопадание в цвет» и наличие шпатлевки.
Восстановление вмятин на кузове без покраски — это сохранение заводской краски и антикоррозионной обработки, что означает сохранение долговечности покрытия, ведь известно, что перекрашенные участки кузова, как правило, ржавеют быстрее.

Как производится кузовной ремонт вмятин без покраски?

Работая над вмятиной на кузове автомобиля, специалист DOL (PDR) манипулирует специальными инструментами и делает «массирующие» движения с обратной стороны. Специальные лампы освещения позволяют ему видеть наружную сторону вмятины, а внутреннюю мастер прощупывает руками и определяет направление и силу необходимых движений. Металл имеет свою первоначальную молекулярную память, и при правильном использовании технологии, вмятина исчезает, при этом не повреждается лакокрасочное покрытие. Специальный инструмент представляет собой набор рычагов, которые и дают возможность работать даже с труднодоступными участками кузова.

Какие вмятины на кузове можно удалить с помощью технологии DOL?

Практически любые по размерам (от миллиметров до десятков сантиметров) и по характеру дефекта. Главное, чтобы «родная» краска не была повреждена.
Мелкие и неглубокие царапины на кузове, в местах дефектов, успешно устраняются в ходе последующей специальной полировки.

Применение этой технологии кузовного ремонта рекомендуется при повреждениях от снежных комьев, града, бытового мусора, вмятины, возникающие при неточной парковке, вмятины на дверях (при неосторожном открывании), актов вандализма, давленные вмятины и пр.. Все вышеперечисленные повреждения кузова при помощи технологии “DOL” удаляются на 97% — 100% (% зависит от растяжения металла в самой глубокой точке вмятины) до изначального заводского состояния, исключая необходимость покраски. Если Вы не хотите ездить на слегка помятом автомобиле, раздражаясь каждый раз, когда вмятина попадает в поле вашего зрения, то выпрямление вмятин без покраски подойдет именно вам.

Ремонт без покраски — Old Cars Weekly

Система PDR, или безкрашенного ремонта вмятин, проста по идее, но очень сложна на практике. Вам понадобится небольшое количество оборудования, но у вас будет много опыта, чтобы все сделать правильно.

Одна дилемма, с которой в то или иное время сталкиваются многие владельцы классических автомобилей, — это как произвести ремонт кузова, не влияя на оригинальность и ценность автомобиля. Небольшая вмятина или небольшая складка на корпусе, окрашенном по индивидуальному заказу, — это еще одна ситуация, которая заставит вас пожалеть, что есть какой-то способ исправить листовой металл без необходимости его перекрашивать.

Есть несколько слов на букву «N», которые вам следует выучить, одно из них — «N» — когда-либо употреблять слово Bondo, «N» — когда-либо говорить «достаточно хорошо» перед покупателем. И никогда, никогда не говорите «это отпугнет». К классическим и винтажным автомобилям нельзя относиться легкомысленно, и если вы не можете выполнить работу идеально или заказчик не покроет расходы на премиальную работу, то вам обоим будет лучше, если вы просто откажетесь от работы.

Я сам часто борюсь с этой дилеммой из-за моего рвения выполнять определенную работу, например, работу в кино.Например, я всегда хотел построить механическую большую белую акулу, и у меня появилась возможность несколько лет назад. Я был так воодушевлен проектом, что согласился заставить акулу делать большой список дополнительных вещей, не увеличивая стоимость акулы. Другими словами, акула взяла верх над мной! Но как только я сказал «да», я был привержен этому делу и должен был довести дело до конца, даже несмотря на то, что стоимость одного труда намного превышала цену, на которую я согласился по проекту. Что мне следовало сделать, так это дистанцироваться от проекта и смотреть на него как на еще одну работу.

Если вы, как и большинство людей, выполняете работу для получения прибыли, вам следует начать видеть, сколько времени уходит на выполнение определенных проектов, чтобы вы могли почувствовать, как взимать с клиентов плату за свои навыки.

Ремонт без покраски
На рынке существует «не такая уж новая система», называемая безкрашенным ремонтом вмятин, и это способ использования рычагов и навыков для удаления вмятин с автомобилей без использования шпатлевки. Причина, по которой я поднимаю этот вопрос, заключается в том, что он учит вас распознавать вмятины и тому, как обратить вспять удар и сгладить вмятину, используя свой мозг, а не мышцы.На рынке есть ряд систем, которые очень похожи. Этот процесс в основном используется для дверных звонков, вызванных неуправляемыми тележками для покупок, детьми на скейтбордах или другими незначительными происшествиями. Система лучше всего работает с небольшими косметическими дефектами, которые в большинстве случаев можно исправить за считанные минуты. Техники, как их часто называют, получат доступ к области за вмятиной и массируют металл на место, используя медленные вытирающие движения и легкое поддевание на задней части панели, «выглаживая вмятину», не повреждая внешнюю окрашенная поверхность.Эти специалисты будут учиться в течение многих месяцев, чтобы усовершенствовать этот навык и в конечном итоге зарабатывать очень приличную жизнь, удаляя вмятины на автомобилях с помощью специальной окраски. Для автовладельцев ремонт вмятин за 50 долларов наверняка превосходит счет от 2000 до 4000 долларов за подкрашивание трехэтапной индивидуальной разноцветной перламутровой окраски.

Вмятины на крыше от града можно легко удалить, имея опыт или некоторую подготовку.

Небольшие вмятины размером с десять центов до вмятин на дверной панели иногда можно удалить за считанные минуты. Удивительно наблюдать, как обученный профессионал выполняет этот трюк.Во многих случаях нет никаких доказательств существования вмятины. И единственное свидетельство в других случаях — это небольшая черная заглушка в дверном косяке, указывающая на необходимость безболезненного удаления вмятины. Удаление вмятины без покраски может быть наименее инвазивным способом восстановления вмятины. А для автомобилей с индивидуальной покраской без покраски удаление вмятин часто является единственным способом сохранить дизайн. Однако это не полное лекарство, и я не ожидал, что вы потратите от 2000 до 3000 долларов за полный набор инструментов для этого процесса, пока не узнаете немного больше об этом и его недостатках.Да, есть недостатки, и большая часть обучения заключается в том, чтобы знать, что можно и что нельзя исправить с помощью системы. Инструменты и методы без покраски не являются надежными и имеют ограничения в отношении типа и степени повреждений, которые можно устранить . Единственное плохое знание — это недостаток знаний (кузнечик), поэтому поездка в мастерскую по ремонту без покраски вмятин — это само по себе образование, и я рекомендую всем, кто интересуется покраской и кузовом.

Специальные резцы имеют гладкие закругленные концы для обработки вмятин за счет трения или вращательного прессования.

В зависимости от вмятины и навыков оператора вы можете удалить вмятины диаметром до 6 дюймов, но наибольшую озабоченность вызывает то, какая часть металла автомобиля растянулась при ударе. Растянутый металл нельзя растянуть никакими монтировками, и для его восстановления требуется другой вид ремонта.

В этот небольшой набор для безкрашивания вмятин входит шесть основных инструментов.

Еще одним фактором является хрупкость краски. Хрупкая краска может потрескаться при безкрашивании вмятины.Покрытиям некоторых автомобилей требуются годы, чтобы достичь хрупкости, в то время как другие краски становятся хрупкими с завода. Если хрупкая краска представляет собой проблему, может помочь тепловой пистолет, чтобы прогреть вмятину.

Получить доступ к области за вмятиной обычно не составляет труда, но это может быть на некоторых автомобилях. Хотя в конечном итоге можно получить доступ к каждой вмятине, некоторые из них могут не стоить усилий. Какой смысл тратить 20 часов на то, чтобы получить доступ к задней части панели, чтобы удалить вмятину, которую нужно исправить всего за 1 час с лицевой стороны с помощью небольшого количества шпатлевки? То есть, если только автомобиль не классический или нестандартный, и его обязательно нужно правильно ремонтировать.Исправить небольшую вмятину в труднодоступном месте зачастую сложнее, чем исправить большую.

Это еще один инструмент, который также может работать с некоторыми вмятинами, например, с небольшой масленкой.

В то время как вмятины, вмятины и складки исчезают за считанные минуты от рук профессионала с соответствующими инструментами, развитие этих навыков не является мгновенным делом. Требуется несколько месяцев, чтобы изучить основы, и несколько лет непрерывных тренировок, чтобы стать в этом навыком. Самый лучший способ научиться — это посмотреть, как кто-то это делает, или получить обучающее видео, а затем много практиковаться.

Этот инструмент работает путем горячего плавления центрального штифта с корпусом. Вы просто поворачиваете центральный винт, чтобы вытащить вмятину. Этот подход не работает с растянутым металлом, но в некоторых случаях он может вытащить небольшую вмятину.

Инструменты, необходимые для этого вида ремонта, очень специализированы. Набор основных инструментов может стоить 2000 долларов, а для более полных наборов инструментов требуются инвестиции в размере около 3000 долларов. Большинство инструментов на рынке похожи. Среди наиболее важных из них:

Стержни с несколькими концами, загнутыми под разными углами, или один стержень с несколькими наконечниками и регулируемыми углами.Они могут обеспечить доступ к поврежденным панелям.
Люминесцентный свет или светоотражающая пластина. На них видны все волны, вмятины и отметины на кузове автомобиля. Используйте свет, чтобы наблюдать за вмятинами и отмечать свой прогресс. По мере исчезновения звона улучшается отражение света на автомобиле. С помощью света также отслеживается траектория инструмента. Другая идея состоит в том, чтобы сделать фильтр, который идет перед светом, с прорезями в нем для создания параллельных линий, которые будут отражаться от поверхности автомобиля.

Доступ к вмятинам
Перед тем, как дать согласие на ремонт вмятин без покраски, большинство экспертов проверят, поможет ли техника отремонтировать автомобиль. Если металл растянулся, выдолблен или поврежден слишком много, «эксперт» передаст его и посоветует вам посетить ремонтную мастерскую. Однако, даже если они не могут полностью удалить вмятину, они могут ее улучшить, и это приведет к снижению затрат на ремонт в мастерской. Если вы полны решимости исправить повреждение, попробуйте сначала произвести безкрашенный ремонт, а затем продолжайте с этого момента.Это просто упростит остальную работу, и вы сможете комбинировать техники по ходу.

Этот светильник является важным инструментом для безкрашивания вмятин. Он прикрепляется к автомобилю через присоску и может перемещаться на гибком рычаге.

После того, как вы решили заделать вмятину, вы должны выяснить, как вы собираетесь получить доступ к вмятине. К капюшонам и сундукам намного легче добраться, чем к дверям, но к дверям можно подойти снизу, и в большинстве из них есть отверстия для жидкости, позволяющие выходить влаге. Эти отверстия являются отличными точками доступа для стержней.К передним крыльям легко получить доступ в большинстве автомобилей, а к задним боковым панелям также можно получить доступ через багажник или зону заднего пассажира. Ремонт капота или багажника часто требует снятия шумопоглощающих подушек, находящихся на нижней стороне, и работы через поперечные распорки, которые находятся на нижней стороне, и вокруг них.

При работе на крыше необходимо опустить часть обшивки потолка, чтобы получить доступ к панели.

В худшем случае вы можете просверлить отверстия для доступа к панели и закрыть отверстия пластиковыми заглушками, специально предназначенными для такой ситуации.

В набор для вмятины входят три различных инструмента, которые подходят практически для любой области кузова автомобиля.

Под капотом

Для удаления вмятин под капотом вам понадобится три вещи: шумопоглощающая накладка (если она есть), скоба, которая почти наверняка заблокирует путь к повреждению, и соединение герметика между колпаком и распоркой, что часто не позволяет вам поставить инструмент на место для выполнения ремонта. Пэд обычно не представляет большой проблемы.Обычно его легко удалить. Если он приклеен на место, вам может потребоваться разрезать его, чтобы получить доступ к поврежденному металлу вытяжки.

Если у вас есть доступ к задней стороне вмятины, вам нужно будет закрепить капюшон. Один из способов — использовать регулируемую подпорку для капюшона, которая позволит вам регулировать рабочую высоту. Поместите стойку под центр капота и равномерно распределите по два ремня для крепления мотоцикла с каждой стороны стойки. Отрегулируйте ремни так, чтобы движение было невозможно. Затем вы можете пропустить инструмент для удаления вмятин через скобу, используя то, что раньше было препятствием, как полезную точку опоры.

Дверные кольца
Двери — это просто, потому что в двери есть так много отверстий для доступа, которые вы можете использовать, включая оконную прорезь, что вам не придется сверлить какие-либо отверстия, чтобы поддеть. Если вы используете оконную прорезь, обязательно приложите что-нибудь к оконному стеклу, чтобы распределить нагрузку и защитить стекло от разбивания.

Этот набор включает почти все инструменты, которые могут понадобиться для доступа к любой части внутренних панелей легкового или грузового автомобиля.

Выбор инструмента
Как только доступ будет установлен, выберите соответствующий инструмент.Это придет со временем и опытом. Я всегда ненавижу, когда кто-то говорит что-то вроде «используйте правильный инструмент», особенно когда вы только учитесь и не знаете, какой инструмент правильный.

Во-первых, определите, какой инструмент имеет длину, необходимую для того, чтобы пройти от отверстия доступа к поврежденному участку. При выборе инструмента учитывайте длину, диаметр и размер наконечника. Диаметр должен быть настолько большим, насколько вы можете поместиться в отверстии, чтобы инструмент не изгибался слишком сильно, когда вы пытаетесь его вытащить. Однако не используйте слишком большой инструмент, иначе у вас не будет места, чтобы его переместить.

Да будет свет!
Чтобы начать ремонт, вам понадобится источник света, который позволит вам иметь отражающую поверхность, чтобы помочь найти вмятину. Например, если поверхность автомобиля черная, и вы держите рядом с ней люминесцентный свет, вы увидите отраженные прямые линии на гладких прямых поверхностях и чистые изогнутые линии на определенных участках, таких как крыло. Если в крыле есть повреждение, например вмятина или вмятина, отражение света выдаст его. Лучше всего иметь фонарь, который вы можете закрепить на автомобиле с помощью магнита или каким-либо другим способом, чтобы его можно было расположить так, чтобы вы могли видеть отражение панели, которую вы собираетесь ремонтировать.Расположите фонарь перпендикулярно месту повреждения. Работа под углом создает оптическую иллюзию и затрудняет поиск кончика инструмента. Стоять перпендикулярно вмятине — это метод удара.

Теперь можно приступать к ремонту. Идея состоит в том, чтобы использовать повторяющиеся движения, чтобы дублировать давление, которое в первую очередь вызвало повреждение. Помните, что большое количество малых давлений может равняться одному большому давлению. Прикладывая давление снова и снова, вы можете медленно переместить металл и вернуть краску в исходное положение, в большинстве случаев не повреждая краску.Чтобы отменить урон, потребуется много мягких толчков, потому что за один раз можно перемещать только небольшое количество металла, и именно здесь вы начнете развивать навык. Вы, несомненно, испытаете чувство удовлетворения, увидев, как вмятина медленно выкатывается из поврежденного участка.

Эти маленькие подушки безопасности выдвигают вмятины без особых усилий, если вы можете вставить мешок между панелью и каким-либо фиксатором.

Существуют разные типы повреждений, и существует предпочтительный метод устранения каждого типа.Вмятины от масленки можно устранить, медленно массируя центр повреждения. Чтобы исправить складку, надавите на центр складки, используя движение по всей длине складки, и медленно перемещайте инструмент по складке, пока вмятина не будет удалена.

Если у вас есть вмятина внутри вмятины, вам следует начать с меньшей вмятины, отремонтировать ее примерно до 90 процентов, а затем перейти к большой вмятине. После того, как большая вмятина будет устранена, вернитесь к меньшей и завершите оставшиеся 10 процентов.Ремонт меньшей вмятины мог удерживать большую вмятину на панели.

Больший конец вмятины в форме капли следует отремонтировать, используя метод стандартных вмятин. Затем оставшуюся часть вмятины можно рассматривать как складку и медленно обрабатывать снаружи внутрь.

Как только кончик инструмента найден, переместите его в центр повреждения. Прикладывайте давление короткими устойчивыми импульсами. Наблюдайте за отражением лампочки на автомобиле. Вы должны увидеть, как волнистая отраженная линия начинает повторять изгиб отремонтированного тела, когда вы прижимаете металл к форме.Отражение света будет вашим проводником.

Помните, вы будете удалять вмятину снаружи внутрь. Чтобы помочь вам с этой концепцией, представьте вмятину в виде большого велосипедного колеса. Разделите колесо пополам, поместив инструмент в область «шины» этого воображаемого колеса. Теперь проведите инструментом от области шины к центральной части «оси» воображаемого колеса. По мере того, как вы приближаетесь к центру колеса, вы увеличиваете давление на инструмент.

По мере того, как вмятина начинает уменьшаться в размерах, для ее выдавливания требуется больше усилий.Это тот момент, в котором вам нужно быть очень осторожным, чтобы не надавить на неправильную область и не усугубить повреждение. Держите высокое давление в центре вмятины, а не на внешней поверхности, иначе вы исказите панель, и вам придется прибегнуть к традиционным методам ремонта, включая перекраску панели.

Также будьте очень осторожны, чтобы инструмент не скользил по задней части панели, вызывая складки, которые будет практически невозможно исправить. Убедитесь, что точка поворота не скользкая.Вы можете даже положить тряпку на край металла, чтобы гарантировать, что инструмент не соскользнет. Перемещайте инструмент короткими контролируемыми движениями.

После ремонта вмятины у вас могут остаться несколько выступов. Их можно легко снова раздвинуть, используя небольшой молоток и инструмент, напоминающий пластмассовый пробойник или большой карандаш. Некоторые из этих инструментов разработаны с наконечниками различных размеров. Еще один способ предотвратить появление высоких точек — обернуть наконечник удилища несколькими слоями изоленты.Это поможет смягчить воздействие инструмента на пораженный участок. Удалите ленту, когда вы приближаетесь к завершению ремонта, чтобы помочь вам закончить.

После ремонта без покраски вмятины (PDR) вероятность исправления ошибок очень мала. Это навык, который необходимо отточить, прежде чем вы начнете работать с автомобилем клиента. Однако для тех, кто занимается своими руками, которые просто хотят как можно больше работать над собственными автомобилями, может быть очень полезно просто понять основы и логику PDR.Это еще один инструмент в вашем арсенале кузовных работ.

Последние штрихи
Если было просверлено отверстие для доступа, позволяющее вставить инструмент, вам необходимо закрыть его герметиком или пластиковой заглушкой. Их можно купить в большинстве магазинов кузовных товаров и в магазинах автомобильных красок.

После PDR вам может потребоваться отшлифовать краску влажным песком и отполировать область или, в худшем случае, нанести точечную окраску области.

Иствуд предлагает широкий выбор наборов для безкрашивания вмятин от таких компаний, как Dent Out и Dentool.Эти наборы варьируются по размеру от простого стартового набора до сложных профессиональных систем со специальными фонарями, кирками, крючками, стержнями, пуансонами и стержнями. Имейте в виду, что некоторые обычные инструменты для тела могут выполнять двойную функцию в качестве инструмента без покраски.

Набор, который я использую здесь, действительно предлагает небольшой ремонт вмятин и доступную цену
, и он подойдет для некоторых небольших вмятин.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ БОЛЬШЕ СТАТЕЙ ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ

Как работает без покраска вмятин

Ремонт вмятин на автомобиле не должен быть долгим, сложным и дорогостоящим процессом.Безболезненное восстановление вмятин — это быстрый и доступный способ эффективно исправить небольшие вмятины. Неровности на поверхности кузова автомобиля можно сгладить, не касаясь окраски.

У нас есть ответы на самые частые вопросы владельцев автомобилей об удалении вмятин без покраски. Узнайте, как это работает, что можно исправить и сколько это стоит.

Что такое ремонт вмятин без покраски?

В автомобильной промышленности безкрашенный ремонт вмятин также называют PDR. Этот неинвазивный метод удаляет небольшие вмятины и идеально подходит для устранения повреждений тела, когда поверхность краски еще не повреждена.Специалисты по кузовным автомобилям могут использовать PDR для ремонта широкого спектра повреждений как алюминиевых, так и стальных кузовных панелей.

Основные преимущества этого метода в том, что он быстрый, эффективный и недорогой. Он также не требует перекраски автомобиля и не повреждает заводское лакокрасочное покрытие. Не касаясь оригинальной краски, ремонт вмятин без использования краски помогает сохранить стоимость автомобиля.

Что можно исправить без покраски вмятин?

PDR можно использовать для исправления неглубоких вмятин, даже для больших вмятин диаметром до нескольких дюймов, если нет признаков повреждения краски.Обычные приложения включают:

Град урона,
Повреждения гравия, гальки и дорожного мусора,
Дорожно-транспортные происшествия,
Двери автомобиля выбиты,
Устройство для гибки крыльев и мелкий ремонт после столкновений,
Bodylines повреждение,
Вмятины и вмятины разного размера.

Эту технику удаления вмятин можно также использовать как часть процесса, называемого «толкать для окраски» или «толкать для подготовки». В этом случае поврежденная панель сглаживается с помощью PDR перед ее перекрашиванием.Это помогает уменьшить количество наполнителя, необходимого для ремонта.

Что нельзя исправить с помощью безболезненного ремонта вмятин?

Не все повреждения можно исправить этим методом. Например, не рекомендуется для царапин и царапин, которые испортили поверхность краски. Это верно для сколов, трещин, пузырей или отслаивания краски или мелких царапин, вызванных тележками для покупок, камнями или ключами. Если лакокрасочное покрытие было нарушено, необходимо подкрашивать или перекрашивать, чтобы защитить металл кузова и предотвратить ржавчину.

Успех ремонта вмятин зависит от качества краски, нанесенной на кузов автомобиля, и степени воздействия. Более глубокие вмятины и ямы, которые еще больше растянули металл автомобиля, могут потребовать более инвазивных методов ремонта.

Как работает ремонт вмятин без покраски?

Процесс ремонта вмятин без покраски — это настоящее искусство; опытные профессионалы знают, что каждая вмятина на автомобиле по-разному реагирует на инструменты профессии. Иногда техническим специалистам автомастерских приходится пробовать несколько различных стратегий, чтобы вернуть кузов автомобиля в надлежащее состояние и в состояние, предшествующее повреждению.

Специальные инструменты, используемые для выталкивания помятого металла, называются ударными или нокдауновыми, китовыми хвостами, крыльями и наконечниками шарниров. Они также могут использовать скользящий молоток, резиновый молоток и инструменты для скоб. Во-первых, работая с тыльной стороны панели корпуса, техники используют эти инструменты, чтобы вытолкнуть вмятину и вернуть поврежденный участок на нужную высоту. Затем они используют специальные светильники и светоотражающие панели, чтобы убедиться, что ремонт завершен. Конечный результат — гладкая поверхность по всей линии тела.

Если повреждение слишком велико и потребует пломбирования тела, сначала можно использовать PDR для максимально возможной фиксации вмятины. Затем мастеру необходимо заполнить оставшиеся неровности и создать гладкую поверхность, которую затем отшлифуют и покрасят. Очевидно, что этот процесс требует больше времени и дороже по сравнению с простым безкрашенным ремонтом вмятин.

Handy автовладельцы могут захотеть попробовать починить вмятины своими руками, но мы советуем выполнить эту работу профессионально.Без надлежащих инструментов и опыта легко устранить небольшую вмятину и даже испортить покраску. Например, слишком сильное нажатие может привести к появлению выступов, которые могут потрескать прозрачное покрытие или слой краски автомобиля.

Сколько это стоит?

Хотя ремонт вмятин без покраски — дешевый способ добиться хороших результатов, цена может сильно варьироваться. Для небольших звонков это может стоить от 75 до 125 долларов. Для более крупных повреждений, которые можно отремонтировать, таких как вмятины от столкновения, это может стоить от 150 до 450 долларов.Обширные повреждения от града, покрывающие большие участки автомобиля, могут стоить до 2500 долларов. Эта большая разница в цене зависит от следующих факторов.

Размер ущерба

Количество панелей кузова автомобиля, требующих ремонта вмятин, а также количество вмятин на любой из панелей повлияет на расчетную стоимость.

Размер вмятины

В автомобильной промышленности технические специалисты часто используют монеты для описания размера вмятины. Независимо от того, имеет ли видимый удар диаметр десять центов, никель, четверть или больше, это помогает нам оценить стоимость его устранения.Кроме того, глубина вмятины может повлиять на стоимость ремонта.

Расположение вмятины

Местоположение повреждения с точки зрения того, какая панель кузова и где на панели находится вмятина, является еще одним важным фактором. Например, вмятины, расположенные ближе к краю панели, требуют больше времени на исправление.

Покрывается ли страховкой ремонт вмятин без покраски?

Да. На этот вид ремонта автомобиля должна распространяться ваша комплексная автомобильная страховка или страховой полис виновника столкновения.

Получите дополнительную консультацию специалиста по ремонту и возмещению повреждений при выбоине.

Ремонт кузова и вмятин рядом с вами

Badell’s Collision — гордый член сообщества здесь, в Пенсильвании. Более 16 лет наша квалифицированная команда предоставляет услуги по ремонту автомобилей высочайшего качества. Доверьте нашему семейному автосервису все, что вам нужно для ремонта кузова, столкновений и вмятин. Посетите наши представительства в Астон и Малверн или воспользуйтесь нашей простой онлайн-формой оценки, чтобы узнать больше.

Можно ли исправить с помощью PDR? Полное руководство по ремонту вмятин без покраски

Можно ли исправить вмятину с помощью PDR?

Если на вашем автомобиле образовалась неприятная вмятина, будь то шрам на парковке или вмятина в результате аварии, велика вероятность, что ее можно отремонтировать с помощью PDR. Большинство мелких вмятин могут быть отремонтированы специалистами по ремонту вмятины в компании Dented, если краска не повреждена и вмятина не слишком сложная по своей природе. Поскольку без покраски вмятины можно удалить 80-90% вмятин, это лучший способ избавиться от вмятины на автомобиле.

Если мы можем получить доступ к области позади вмятины, мы часто можем массировать вмятину с помощью процесса ремонта вмятин без покраски. Лучшее в PDR заключается в том, что нам не нужно добавлять наполнитель кузова, перекрашивать или даже нарушать заводскую краску вашего автомобиля в процессе ремонта. Из-за этого PDR также занимает гораздо меньше времени, чем традиционный процесс ремонта вмятин, когда панель корпуса шлифуется, добавляется наполнитель и панель перекрашивается.

Если вы хотите избавиться от вмятин на вашем автомобиле за небольшую часть стоимости и за меньшее время, процесс ремонта вмятин без покраски — отличный способ восстановить панели кузова вашего автомобиля.Большинство ремонтов вмятин без покраски можно выполнить за гораздо меньшие деньги, чем перекраска и традиционный ремонт, и его можно завершить менее чем за день!

Мы понимаем, что у многих из вас все еще есть вопросы о процессе ремонта вмятин без покраски, поэтому мы создали подробное руководство, чтобы ответить на многие из вопросов PDR, которые могут у вас возникнуть. Прочитав это, вы лучше поймете процесс ремонта и сможете ли отремонтировать ваш автомобиль с помощью PDR.

Формы вмятин, которые можно исправить с помощью PDR

Каждая вмятина в чем-то уникальна.Нет двух транспортных средств одинаковой формы, и никакие два объекта или другие транспортные средства, которые могут нанести ущерб вашему автомобилю, не имеют абсолютно одинаковой формы. Из-за этого мы видим множество вмятин самых разных форм и размеров.

Вы можете спросить: «Как форма моей вмятины влияет на ее способность восстанавливать вмятины без покраски?» — Это немного длинный ответ, но он играет определенную роль в его ремонтопригодности!

Сложность вмятины

Важной частью безкраскового ремонта вмятины и определения того, может ли этот процесс восстановить вашу вмятину, является оценка сложности самой вмятины.Более сложная вмятина означает, что ее сложнее исправить. Следует учитывать несколько различных факторов:

Сгибание вмятины

Если вмятина смята, это означает, что ее невозможно исправить с помощью PDR. Хотя в мире много квалифицированных специалистов по PDR, складки затрудняют восстановление основной формы панели корпуса. Хорошим примером сложности вмятины и того, как складки влияют на процесс заживления вмятины, является выдавливание консервной банки или бутылки.

Подумайте об этом иначе.Когда вы сжимаете банку или бутылку, на ней остается вмятина. Если вмятина, которую вы оставляете на ней, круглая и гладкая, вы можете манипулировать банкой или бутылкой руками и легко выдавить вмятину, чтобы вернуть ей первоначальную форму.

Однако, если вы сминаете банку или бутылку, когда сжимаете ее, независимо от того, как сильно вы пытаетесь выдвинуть складку, гребень будет всегда. Вы можете продолжать бороться с вмятиной и складкой сколько угодно, она почти никогда не вернется к своей первоначальной форме.

Та же теория применима к вашему автомобилю. Хотя часто используются разные материалы и автомобильная краска имеет разные свойства и эластичность, круглую вмятину легче выскочить, а образование складок затруднит ее.

У большинства техников PDR есть специальные инструменты, кирки, молотки и оборудование, которые позволяют удалить некоторые вмятины с легким сминанием, но эти вмятины обычно необходимо отремонтировать с помощью традиционного процесса ремонта вмятины, так как краска должна быть нарушена. и необходимо будет нанести наполнитель для тела.В некоторых крайних случаях может даже потребоваться замена панели.

Глубина вмятины

Еще одним важным фактором является глубина самой вмятины в вашем автомобиле. Более мелкие вмятины часто легче исправить, чем более глубокие вмятины. Учитывая, что большая часть панели кузова автомобиля будет затронута более глубокой вмятиной, это может ограничить ремонтопригодность и целостность панели кузова автомобиля. Чем глубже вмятина, тем меньше вероятность того, что панель вернется к своей первоначальной форме.

Предел упругости краски вашего автомобиля также будет определяющим фактором. Автомобильная краска может прогнуться только до того, как начнет трескаться. Эластичность краски варьируется от производителя к автомобилю. Некоторые автомобили имеют разную толщину и добавки, позволяющие сделать их краску более гибкой, в то время как другие более хрупкие. Автомобиль с более гибкой краской может выдержать более глубокую и сложную вмятину без трещин, а автомобиль с более хрупкой краской и более твердым лаком при повреждении потрескается быстрее.

Специалисты PDR обучены искать трещины от напряжения и другие признаки того, что повреждение могло превысить предел эластичности краски, прежде чем приступить к ремонту вашего автомобиля. Если краска показывает признаки растрескивания, вашу панель необходимо перекрасить, и потребуется традиционный процесс ремонта вмятин. Пора сходить в автомастерскую, чтобы избавиться от этой вмятины!

Распространенные причины небольших вмятин, которые можно исправить с помощью PDR

Самое замечательное в безкрашивом ремонте вмятин состоит в том, что с его помощью можно восстановить множество различных небольших вмятин, которые были вызваны разными причинами.На сегодняшний день это самая быстрая и наиболее экономичная форма ремонта небольших вмятин. Некоторым из вас может быть интересно, какие типы повреждений можно исправить с помощью безкрашенного ремонта вмятин и каковы могут быть некоторые из распространенных причин небольших вмятин. Почти каждый владелец транспортного средства вернется к своему автомобилю после парковки и заметит какие-то повреждения в какой-то момент своей жизни. Мы составили полезный список того, что могло вызвать вмятину на вашем автомобиле, чтобы вы могли определить, что произошло!

Столкновения могут быть причиной небольших вмятин

Столкновения часто являются причиной небольших вмятин.Все мы знаем, что случаются аварии и иногда автомобили сталкиваются друг с другом. Если вы видите небольшую вмятину на бампере, двери, крыле или другой панели кузова вашего автомобиля, это могло быть вызвано тем, что другой автомобиль врезался в нее.

Присмотритесь к своей вмятине. Если вы видите в вмятине краску другого цвета, велика вероятность, что другой автомобиль врезался в вашу. Хотя это может вызывать тревогу, краска на другом автомобиле обычно стирается, и до тех пор, пока ваша краска не потрескалась и царапины не были слишком серьезными, эти вмятины можно отремонтировать без покраски.

Дверные звонки — частая причина небольших вмятин

Мы все делали это раньше. Либо вы случайно припарковались слишком близко к другому автомобилю, либо они припарковались в продуктовом магазине. Пытаясь сложить продукты в кабине автомобиля или сесть внутрь, вы случайно натыкаетесь на дверь другого автомобиля. В большинстве случаев у автомобилей есть боковая обшивка и другие приспособления для защиты фактических панелей кузова от повреждений. В некоторых случаях у автомобилей их нет, и в результате сбоку остается неприятная вмятина.

Дверные звонки имеют довольно своеобразную форму. Большинство дверей имеют закругленную внешнюю кромку, которая соприкасается с панелью кузова вашего автомобиля и будет ударять по нему при раскачивании. В результате получается что-то вроде яйца или вмятины в форме полумесяца, которая также иногда имеет гребень или небольшую складку на внутренней стороне.

В отношении ремонтопригодности дверных звонков применяются те же правила, что и при ремонте небольших вмятин после столкновения. Часто на поверхности появляются царапины от удара другой двери, соприкасающейся с вашим автомобилем, а иногда даже следы от другой краски.До тех пор, пока краска не потрескалась, в вмятине нет серьезных складок, и можно получить доступ к области за вмятиной, дверные звонки можно отремонтировать без покраски.

Повреждения от града можно отремонтировать без покраски вмятин

В сезон дождей технические специалисты PDR обычно очень заняты благодаря многочисленным ремонтным работам, вызванным градом. Урон от града обычно поражает горизонтальные панели кузова автомобиля. Когда град падает с неба, он обычно оставляет крошечные вмятины на капоте, крыше, багажнике, вершинах крыльев и панелях кузова вашего автомобиля.

Более крупный град, падающий с неба, означает, что на вашем автомобиле, вероятно, есть более крупные вмятины. В некоторых случаях борта вашего автомобиля могут даже быть повреждены градом, если во время града дует сильный ветер. Сильный ветер может привести к повреждению стороны автомобиля, обращенной к ветру, градом, а также потребовать ремонта повреждений, вызванных градом.

Главное, что нужно учитывать при повреждении от града, — это размер и количество вмятин, полученных автомобилем во время града.Если градины достаточно большие, они могут фактически создать вмятины, которые слишком большие или слишком сложные, чтобы их можно было заделать без покраски вмятины.

Поскольку большинство градин имеют круглую форму, они оставляют на вашем автомобиле вмятины, похожие на вмятины от мяча для гольфа. Часто от градин не возникает царапин от ударов, потому что они гладкие, но техническим специалистам PDR необходимо убедиться, что в краске вашего автомобиля нет трещин под напряжением, поскольку более глубокая вмятина может превысить предел упругости вашей краски.Если нет трещин и есть доступ к области за панелью кузова, небольшую вмятину от повреждений от града, как правило, можно отремонтировать. PDR — один из лучших доступных вариантов ремонта повреждений от града.

Маленькие вмятины, вызванные спортивными авариями

Другой распространенной причиной вмятин на транспортных средствах являются спортивные аварии. Мы все видели, как это происходило в фильмах раньше: ребенок выбивает из парка бейсбольный мяч, кто-то попадает в цель при ударе в гольф, а какой-то спортивный мяч приземляется на автомобиль и повреждает его.Весной и летом в спортивный сезон такое случается довольно часто.

Такие вещи, как баскетбольные, бейсбольные, футбольные мячи, мячи для гольфа и многое другое, могут оставлять вмятины на вашем автомобиле, когда они вылетают с курса. К счастью, вмятины, вызванные этими спортивными авариями, часто представляют собой мелкие и неглубокие круглые вмятины, которые можно исправить с помощью процесса ремонта вмятины без покраски.

Когда спортивные мячи соприкасаются с вашим автомобилем, они часто просто образуют круглую трещину без царапин при ударе.В некоторых крайних случаях мячи для гольфа могут оставлять более серьезные вмятины, но это маловероятно. Если заводская краска вашего автомобиля не показывает каких-либо признаков трещин в области за вмятиной, доступной специалисту PDR, эти небольшие вмятины часто можно удалить, и ваш автомобиль будет выглядеть как новый!

Другие причины, вызывающие небольшие вмятины в автомобиле

Есть много других причин, которые могут вызвать небольшие вмятины на вашем автомобиле. Такие вещи, как падающие предметы, например, яблоко, падающее с дерева или что-то упавшее с крыши, могут вызвать вмятины на горизонтальных стеклах кузова вашего автомобиля.Небольшие вмятины могут вызвать даже такие обыденные происшествия, как столкновение тележки на парковке торгового центра с вашим автомобилем или столкновение ребенка на велосипеде с вашим автомобилем.

Независимо от того, что вызывает вмятину на вашем автомобиле, если вмятина не слишком серьезная, краска не повреждена, а область за панелью кузова доступна для технического специалиста PDR, небольшие вмятины в вашем автомобиле могут быть ремонт вмятины без покраски.

Панели кузова, которые можно отремонтировать с помощью PDR

Многие люди хотят знать, какие панели кузова можно отремонтировать с помощью без покраски вмятин на автомобиле.Ответ на этот вопрос не совсем однозначный. Это зависит от материала, из которого изготовлена панель кузова, формы панели, степени вмятины, расположения панели на транспортном средстве и того, как это влияет на доступ за панелью. Мы собрали некоторую информацию о типах панелей кузова, которые можно зафиксировать с помощью PDR.

Вытяжки можно отремонтировать с помощью безкратного ремонта вмятин

Вообще говоря, большинство кожухов из сплава и листового металла можно отремонтировать с помощью процесса PDR.Поскольку большинство капотов можно легко снять с автомобиля, а подкладку можно снять с капота, технические специалисты PDR могут легко получить доступ к области под вашим капотом, чтобы удалить вмятины.

Если на капоте вашего автомобиля есть небольшая вмятина от града, падающего объекта, спортивного мяча или других обстоятельств, его, как правило, можно отремонтировать с помощью процесса PDR. При условии, что краска все еще в порядке, а вмятина не слишком сложная. Техник PDR сможет отремонтировать капот вашего автомобиля.

Есть некоторые типы вытяжек, например, из углеродного волокна или из стекловолокна, которые нельзя отремонтировать с помощью PDR. Если у вас есть один из этих капотов на вашем автомобиле, они вряд ли будут вмятины, но их нужно будет заменить или отремонтировать в автомастерской.

Большинство дверей можно отремонтировать с помощью PDR

Подобно капоту, большинство дверей из сплава и листового металла на вашем автомобиле можно отремонтировать с помощью процесса PDR. Поскольку большинство дверей можно легко снять с автомобиля или снять дверную карту, внутреннюю крышку или обшивку двери, технические специалисты PDR могут легко получить доступ к области за вашими дверями, чтобы удалить вмятины и восстановить их первоначальную форму.

Если на вашей двери есть небольшая или средняя вмятина от столкновения, звон двери или чего-то еще, соприкасавшегося с ней, дверь обычно можно отремонтировать с помощью процесса PDR. Если краска не потрескалась, не поцарапалась от ударов и вмятина не слишком сложна, техник PDR сможет отремонтировать вашу дверь.

В некоторых случаях вашу дверь невозможно отремонтировать с помощью PDR. У некоторых автомобилей есть пластиковые дверные обшивки и другие предметы, на которых не могут появиться вмятины, например металлические или сплавные.В этом случае ваш автомобиль нужно будет отправить в автомастерскую.

Обычно передние крылья можно отремонтировать без покраски вмятин

Поскольку передние крылья обычно легко снимаются, можно получить доступ к области за вмятинами на них и отремонтировать их с помощью процесса PDR. Крылья обычно крепятся болтами к опоре или части рамы вашего автомобиля, что упрощает их снятие. После удаления технические специалисты могут легко получить доступ к области позади них, чтобы удалить вмятины и восстановить их первоначальную форму.

Если ваше крыло получило вмятину в результате столкновения или что-то еще, контактирующее с ним, если краска не повреждена, его, вероятно, можно отремонтировать с помощью процесса PDR. В некоторых случаях ваше крыло невозможно отремонтировать с помощью PDR. Некоторые вмятины в крыльях на линиях кузова оказываются слишком острыми или сложными по своей природе, чтобы их можно было удалить и восстановить исходную форму крыльев. В таких случаях необходимо будет заменить крыло и отремонтировать ваш автомобиль с использованием традиционного процесса ремонта кузова.

Квартальные панели обычно можно отремонтировать с помощью PDR

Квартальные панели имеют некоторые из тех же характеристик, что и передние крылья, но обычно их нельзя снять с вашего автомобиля. Квартальные панели обычно являются неотъемлемой частью кузова транспортного средства, как и прикрепляемые к ним стойки кузова. В большинстве случаев доступ к области за боковыми панелями можно получить из багажника вашего автомобиля или там, где задний фонарь крепится к вашему автомобилю.

Если ваша четверть панели получила вмятину в результате столкновения, дверного звонка или чего-то еще, соприкасавшегося с ней, ее, как правило, можно отремонтировать с помощью PDR, если краска не повреждена, а вмятина не слишком сложная.Некоторые вмятины на линиях кузова на четверти панели оказываются слишком острыми или сложными по своей природе, чтобы их можно было удалить и восстановить исходную форму крыла. В подобных случаях на панель необходимо нанести наполнитель кузова, и ваш автомобиль нужно будет отремонтировать с помощью традиционного процесса ремонта кузова.

Крышу автомобиля обычно можно отремонтировать с помощью PDR

Крыша автомобиля представляет собой большую горизонтальную поверхность, и на ней часто появляются вмятины от падающих на нее предметов, таких как град, бейсбольные мячи и даже иногда фрукты! К счастью, большинство вмятин на крыше можно полностью отремонтировать с помощью процесса PDR.

Пока обшивка потолка в вашем автомобиле может быть снята, специалисту PDR довольно легко получить доступ к области за вашими вмятинами и удалить их с крыши вашего автомобиля. Повреждения от града и другие вмятины на крыше от падающих на них круглых предметов, как правило, можно удалить, поскольку они не повреждают краску и не деформируют панель. В некоторых случаях, когда на вашу крышу упали ветка дерева, камень или тяжелый предмет, вмятина может оказаться слишком серьезной для ремонта с помощью PDR. В этих крайних случаях вашему автомобилю потребуется наполнитель кузова или даже новая крыша.

Как краска влияет на процесс PDR?

Хотя может показаться, что ваша краска не имеет ничего общего с удалением вмятины с металлической или алюминиевой панели кузова, на самом деле она имеет прямое отношение к этому и каковы пределы процесса PDR!

Как мы уже упоминали, автомобильная краска имеет предел упругости, определяющий степень ее растяжения до появления трещин. Некоторые краски более гибкие, чем другие, и могут выдержать более крупные и более серьезные вмятины до того, как краска будет повреждена или потревожена.Если краска потрескалась или поцарапала металл, маловероятно, что процесс ремонта вмятины поможет устранить вмятину, а панель кузова вашего автомобиля придется перекрашивать.

Самое замечательное в современной автомобильной краске то, что она имеет больше, чем просто эстетическую ценность. Он делает гораздо больше, чем просто делает ваш автомобиль красивым! Он действует как защитный слой и обладает многими желательными свойствами.

Большинство акрилово-полиуретановых эмалевых красок на водной основе обладают отличными эластичными свойствами и при этом очень безвредны для окружающей среды.Из-за их высокой эластичности и упругости удары и вмятины, которые обычно приводят к превышению предела упругости вашей краски и растрескиванию или повреждению, теперь полностью ремонтируются с помощью процесса PDR.

Некоторые старые автомобильные краски не обладают такой же эластичностью или упругостью, как современные автомобильные краски. Однако из этого правила существуют исключения. В некоторых современных автомобилях используются более хрупкие краски и прозрачные покрытия, из-за которых краска становится менее эластичной, чем акрилово-полиуретановые эмалевые краски на водной основе.Мы все видели старые автомобили на свалках и парковках семидесятых и восьмидесятых годов, где из-за небольшой вмятины краска трескалась и начинала скалываться. В таких случаях панель просто нужно перекрасить.

Материалы панелей кузова, которые можно отремонтировать с помощью PDR

Вообще говоря, большинство панелей кузова из металлов и сплавов можно отремонтировать с помощью процесса ремонта вмятин без покраски. Если ваш автомобиль сделан из листового металла, алюминия или сплава, если панель не слишком серьезно повреждена, ее можно отремонтировать с помощью процесса PDR.Это связано с тем, что этим типам панелей можно придавать форму с помощью ручных инструментов, они податливы и обладают металлической памятью, как обсуждалось выше. Большинство панелей кузова автомобилей можно отремонтировать с помощью без покраски вмятины, но некоторые из них не могут.

Материалы, которые нельзя отремонтировать с помощью PDR

Есть некоторые кузовные панели, которые сделаны из других материалов по уважительной причине, но их нельзя отремонтировать с помощью процесса ремонта вмятин без покраски. Такие вещи, как пластиковые бамперы, крылья из стекловолокна, капоты из углеродного волокна и композиты, не могут быть отремонтированы с помощью процесса ремонта вмятин без покраски.

Это связано с тем, что на большинстве этих материалов с самого начала вряд ли появятся вмятины. Хотя пластиковые бамперы и двери иногда имеют вмятины, которые можно легко выскочить, эти панели не могут быть зафиксированы с помощью PDR, поскольку у них нет металлической памяти, как у других панелей. В случае повреждения пластиковые панели обычно просто выбрасываются и заменяются. Такие вещи, как бамперы, отделка и другие пластиковые детали вашего автомобиля, необходимо будет заказывать в дилерском центре или в автомастерской.

Когда дело доходит до более хрупких материалов, таких как стекловолокно или углеродное волокно, они с большей вероятностью треснут или раскололись при повреждении и не образуют вмятин.В таком случае их потребуется отремонтировать шпатлевкой или профессионально у другого специалиста.

Типы автомобилей, которые можно отремонтировать с помощью PDR

Практически любой автомобиль можно отремонтировать с помощью PDR. Если автомобиль изготовлен из одного из перечисленных выше ремонтируемых материалов, его можно отремонтировать без покраски вмятины. Техники PDR в Dented все это отремонтировали! Что касается автомобилей, мы работали над купе, седанами, фургонами, спортивными автомобилями высокого класса и т. Д.Мы любим вытаскивать вмятины из красивых автомобилей и восстанавливать их до первоначального состояния.

Мы работали над большим количеством различных типов легковых автомобилей, чтобы удалить вмятины. Мы использовали неокрашенный ремонт вмятин для устранения вмятин на грузовиках, внедорожниках, джипах, кроссоверах, фургонах, мини-фургонах, панельных фургонах и т. Д.

Независимо от того, имеет ли ваш автомобиль цельную конструкцию или корпус на раме, мы можем удалить вмятины с вашего автомобиля и сделать его таким же красивым, как в тот день, когда вы впервые приехали домой. Разные автомобили имеют разную сложность, но все они почти наверняка могут быть отремонтированы с помощью без покраски вмятин, если повреждения не слишком серьезные.

Как металлическая память влияет на процесс ремонта вмятин без покраски?

Одной из вещей, от которой зависит процесс ремонта вмятин без покраски, является «Память металла». По сути, это означает, что металл имеет тенденцию возвращаться к своей первоначальной форме. Обычно этого можно достичь с помощью PDR, если вмятина не превысила один из указанных выше пределов.

Проблема с большими вмятинами заключается в том, что иногда металл может растягиваться. Обычно это происходит, если краска начала трескаться.В этих случаях он больше не захочет возвращаться к своей первоначальной форме, поскольку ему была дана новая память.

Если вмятина имеет острый гребень, складку или что-то, что может вызвать скручивание или разрыв металла, это почти наверняка означает растяжение металла. Вот почему в этих случаях чрезвычайно сложно отремонтировать с помощью процесса PDR. Для таких панелей часто требуется наполнитель или замена корпуса, чтобы панель выглядела так, как будто она все еще сохраняет свою первоначальную форму.

Процесс оценки повреждений без покраски вмятин

Многие из наших клиентов задаются вопросом, как работает процесс оценки повреждений при безкрашенном ремонте вмятин.Это действительно очень просто! Оценка повреждений должна произойти до того, как мы начнем работу с автомобилем клиента, чтобы убедиться, что мы не пытаемся отремонтировать вмятину, которую невозможно отремонтировать из-за серьезности вмятины или другого препятствия на дороге.

Первый шаг в процессе оценки — внимательно осмотреть вмятину и определить серьезность повреждения. Наши специалисты по оценке будут искать многие из упомянутых выше признаков, указывающих на то, что вашу вмятину не удалось отремонтировать. Они гарантируют, что металл не растягивается, предел эластичности краски не превышен, что в вмятине нет крайних выступов или складок и что царапины от ударов можно отполировать.Если вмятина находится в пределах этих параметров, оценщик переходит ко второму шагу.

Второй шаг в процессе ремонта вмятины без покраски связан с доступом к области за вмятиной. Учитывая, что ваша вмятина может быть где угодно на вашем автомобиле, это может быть место, где технический специалист PDR не может получить доступ к области за вмятиной, что затруднит ремонт вмятины. Если по какой-либо причине невозможно получить доступ к области позади вмятины, вмятину нельзя отремонтировать с помощью PDR.

Третий шаг — оценить стоимость ремонта вмятины на панели вашего автомобиля. Оценщики рассматривают указанные выше факторы, количество вмятин, а также проводят анализ и оценку стоимости ремонта вмятин. В некоторых случаях, если на панели много вмятин или стоимость ремонта с помощью PDR превышает стоимость замены панели, мы предлагаем клиенту выбрать этот маршрут. Оценщик также учтет поврежденные детали отделки салона и получит расчет стоимости замены таких деталей.

После этого создается ценовое предложение, которое рассматривается клиентом или страховой компанией. Если предложение будет одобрено, будет запланирован ремонт, и технические специалисты PDR отремонтируют автомобиль.

Несмотря на то, что существует углубленный процесс оценки, 80-90% вмятин на транспортных средствах можно отремонтировать с помощью процесса PDR. Мы завершаем процесс оценки, чтобы убедиться, что мы работаем в лучших интересах клиента, и гарантировать, что ремонт может быть завершен без каких-либо осложнений.Мы хотим, чтобы ваш автомобиль выглядел так же хорошо, как в тот день, когда он сошел со стоянки после того, как ваши вмятины были устранены без покраски.

Средняя стоимость ремонта вмятины без покраски

Стоимость ремонта вашей вмятины зависит от факторов, перечисленных выше в процессе оценки. На ремонт более сложной вмятины потребуется больше времени, и она будет стоить дороже, чем простой ремонт вмятины. Вмятина, которую сложнее отремонтировать из-за труднодоступности области за вмятиной, также потребует у техника больше времени на ремонт и будет стоить дороже.

Еще нужно учитывать количество вмятин на вашем автомобиле. Крыша с повреждениями от града и 30 вмятин также обойдется дороже в ремонте, чем одинарная дверь. Тем не менее, сложно точно определить, сколько будет стоить ремонт вмятины. Нет двух одинаковых вмятин, поэтому сравнивать их сложно!

Независимо от стоимости, ремонт вмятин без покраски всегда будет дешевле, чем традиционный процесс ремонта вмятин, а также лучше для окружающей среды. Поскольку нам не нужно использовать наполнители для тела, перекрашивать или использовать вредные химические вещества в процессе без покраски вмятины, мы не оказываем неблагоприятного воздействия на окружающую среду и экономим ваши деньги.Несмотря на то, что у наших обученных техников трудозатраты сравнимы с работой в автомастерской, мы часто можем отремонтировать вмятины быстрее и сэкономить материальные затраты по сравнению с традиционным процессом ремонта вмятин. Ремонт вмятин без покраски — это самый дешевый и эффективный способ устранения вмятин на вашем автомобиле.

По всем вопросам, связанным с ремонтом вмятин без покраски, посетите Dented

Мы надеемся, что вы нашли это исчерпывающее руководство по ремонту вмятин без покраски и нашли ответы на многие вопросы, связанные с PDR. Мы хотим убедиться, что вы хорошо осведомлены о ремонте своего автомобиля, чтобы вы понимали, как PDR может отремонтировать ваш автомобиль, не взламывая ваш кошелек.Это действительно один из лучших способов избавиться от вмятины на машине.

В Dented мы делаем все возможное, чтобы ремонт ваших вмятин прошел как можно быстрее и безболезненно. Мы относимся к автомобилю каждого клиента как к собственному и гарантируем высочайшее мастерство и качество при каждом ремонте, который мы выполняем. Это преимущество Dented и то, как мы обеспечиваем качество, которое не может сравниться с нашими конкурентами. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль отремонтировали настоящие профессионалы, чтобы он выглядел так же хорошо, как в тот день, когда он выехал с автостоянки автосалона, посетите Dented сегодня, чтобы узнать цену.

Что такое ремонт вмятин без покраски и подойдет ли он для моей машины?

Уродливые вмятины и вмятины портят внешний вид вашего автомобиля, но восстановление его внешнего вида может не потребовать длительного и дорогостоящего посещения автомастерской. Независимо от того, есть ли у вас повреждения от града или единственная вмятина размером с футбольный мяч, если краска не потрескалась и не потрескалась, безкрашивание вмятины (PDR) может быть вариантом, который может сэкономить ваше время и деньги.

Как работает ремонт вмятин без покраски?

Цель PDR — вернуть металлу с выемками форму, сохранив заводскую окраску.Во-первых, техник определяет, как лучше всего получить доступ к поврежденному месту — через оконный проем или путем удаления деталей отделки или внутренних панелей. Затем, используя специальные инструменты, техник начинает с внешнего края вмятины и медленно массирует металл на место. Поврежденная область становится все меньше, пока практически не исчезнет.

Использование этого метода ремонта при определенных обстоятельствах невозможно:

Вмятина имеет острые края или рваный металл.
Краска внутри вмятины сломана или поцарапана.
Металл с выемкой находится у края панели.
На участке с вмятиной уже выполнены предыдущие кузовные работы.

Преимущества выбора безболезненного ремонта вмятин

Удаление повреждений, нанесенных автомобилем, без тщательной обработки кузова требует навыков и точности, поэтому очень важно выбрать для этой работы авторитетную и опытную мастерскую по ремонту кузовов. Если все сделано правильно, выбор PDR может принести впечатляющие преимущества, например:

Значительная экономия средств. Поскольку нет необходимости в шпатлевке, шлифовке и перекрашивании кузова, PDR может стоить значительно дешевле, чем традиционные кузовные работы.
Больше удобства. В зависимости от степени повреждения, безкрашивание вмятины может быть выполнено всего за несколько часов.
Сохранение стоимости автомобиля . Автомобили с неповрежденной оригинальной окраской обычно стоят дороже, когда приходит время их продавать.
Нет проблем с подбором цветов. Поскольку покраска не требуется, вы не рискуете получить неточное соответствие цвета.

Если вмятины и вмятины портят блестящую поверхность вашего автомобиля, свяжитесь с Gerber Collision & Glass, чтобы узнать, подойдет ли вам наш опытный процесс ремонта вмятин без покраски.

Ремонт вмятин без покраски: что вам нужно знать — Блог Auto Body Shop

Будь то повреждение от града или отвлекающий момент при выезде с парковочного места, когда ваш автомобиль получает незначительные вмятины или вмятины, вы, вероятно, захотите чтобы отремонтировать его как можно быстрее и экономичнее в ближайшей к вам автомастерской — без ущерба для внешнего вида или стоимости вашего автомобиля.При таких незначительных повреждениях безкрашивание вмятины может быть быстрым и экономичным вариантом.

Что такое ремонт вмятин без покраски?

Ремонт без покраски вмятин (PDR) — это метод исправления мелких вмятин, который требует медленного давления и не требует окраски, что может значительно увеличить расходы на ремонт. Техники получают доступ к вмятине с задней стороны, удаляя все внутренние панели, чтобы получить доступ к поврежденной панели, а затем используют металлические стержни и уколы, чтобы вытолкнуть вмятину обратно, не нарушая заводскую окраску.Иногда для более глубоких вмятин может потребоваться несколько раундов этого процесса. Этот метод можно использовать для небольших вмятин, повреждений от града или даже больших вмятин, если краска не потрескалась. Этот процесс обычно происходит быстрее и может быть завершен, пока вы ждете.

Острые вмятины или вмятины, на которых потрескалась краска автомобиля, могут потребовать более традиционного метода ремонта вмятин с использованием шпатлевки и краски. Этот способ занимает больше времени и будет дороже.

Найдите местный автосервис, который предлагает ремонт вмятин без покраски.

Если вы считаете, что вашему автомобилю может пригодиться ремонт вмятин без покраски, вы можете поискать ближайший к вам местный автомастерский, который предлагает PDR.Другие компании специализируются на ремонте вмятин без покраски и во многих случаях приезжают к вам домой или в офис. Когда вы обращаетесь в автомастерскую с просьбой о ремонте, спросите их, считают ли они, что вмятина на вашем автомобиле является хорошим кандидатом для PDR.

Carwise.com предоставляет информацию о почти 22 000 автомастерских с текущими рейтингами и отзывами, включая информацию об обучении, сертификатах производителя или тех, которые специализируются на безкрашенном ремонте вмятин.

Используйте инструмент поиска магазинов Carwise, чтобы найти по вашему почтовому индексу ближайшую к вам мастерскую по ремонту кузовов или стекол, отзывы о которых были оценены покупателями: https: // www.carwise.com/auto-body-shops/.

Техника ремонта — Magic Dents

Ремонт вмятин на кузове автомобиля без покраски — это специальный метод ремонта и удаления вмятин и вмятин с кузова автомобиля при условии, что краска не потрескалась или не повредилась.

Секрет удаления мелких вмятин и мелких повреждений кузова, вызванных градом, заключается в технике ремонта кузова без использования шпатлевки или краски.

Этот метод позволяет удалить вмятину с нижней стороны поврежденной панели; однако процедура должна выполняться профессиональным техником с использованием специальных инструментов для удаления вмятин.

Результат потрясающий, и это, безусловно, одно из лучших решений для ремонта вашего автомобиля.

В большинстве случаев такой ремонт автомобилей намного дешевле, чем услуги, предоставляемые обычной автомастерской. Основное преимущество такой техники заключается в том, что вам не нужно беспокоиться о том, чтобы подобрать тот же цветовой оттенок, что и исходная краска, поскольку оригинальная заводская автомобильная краска
сохраняется благодаря этой процедуре.

Техник, использующий этот специализированный инструмент, устраняет повреждение, осторожно массируя вмятину с нижней стороны поврежденного кузова автомобиля, пока панель не приобретет новую форму и не будет выглядеть до того, как было нанесено повреждение.

С помощью техники PDR (безкрашенное восстановление вмятин) наилучшие результаты достигаются при ремонте плоских и неглубоких вмятин. Диаметр вмятины не имеет значения; важна глубина вмятины, острота краев и доступ к нижней части кузова автомобиля.

Если вмятину невозможно достать нашим специализированным инструментом, мы используем специальные метчики в сочетании с клеем, который не повреждает краску автомобиля.

Все ремонтные работы проводятся при специальном освещении, которое гарантирует отсутствие царапин или вмятин.

Однако эту процедуру следует выполнять с большой осторожностью, чтобы не повредить оригинальную краску. Поэтому мы работаем только с лучшими специалистами с многолетним опытом!

Эта техника предлагает услуги по гарантированному ремонту следующих типов вмятин:
• Градовые вмятины
• Стояночные вмятины
• Повреждения от различных падающих предметов.

В случаях, когда краска повреждена или вмятина очень глубокая и острая, кузов автомобиля не может быть отремонтирован с использованием этой техники (перенапряжение листового металла).В таких случаях для регулярного ремонта кузова автомобиля можно использовать только технику PDR. Листовой металл выровнен до такой степени, чтобы можно было провести ремонт без применения основного автомобильного наполнителя. Это, безусловно, обеспечивает более высокое качество услуг по ремонту автомобилей.

Ремонт кузова без покраски — Bmaf

Среди множества проблем, с которыми сталкиваются владельцы автомобилей и грузовиков, является то, как исправить повреждения, а также вмятины, которые обычно возникают из-за неожиданных ударов с проблемами, а также незначительные аварии с другими автомобилями.При отсутствии повреждений лакокрасочного покрытия наиболее подходящей техникой, применяемой в качестве крепления кузова автомобиля, является безболезненное удаление повреждений. Это процесс удаления различных вмятин и вмятин с кузова автомобиля при отсутствии повреждений краски. Тем не менее, при заметном повреждении окраски кузова безболезненное удаление вмятин (PDR) может оказаться неприемлемым методом.

PDR используется для ремонта небольших повреждений кузова автомобиля, дверных звонков, а также вмятин на бамперах.Тем не менее, PDR также можно использовать для подготовки определенной вмятины к краске, если на вмятине есть фактические повреждения краски. Этот подход называется «подтолкнуть к покраске» или «подтолкнуть к планированию покраски». Тем не менее, существуют ограничения на использование PDR для удаления вмятин. Элементами могут быть универсальность металла, на котором произошло повреждение, универсальность окраски кузова, уровень повреждений, а также интенсивность складок в этой области. Сильно острые складки можно исправить, но в большинстве случаев потребуется покраска.

PDR — это не новый подход. Фактически, этот метод ремонта вмятин в настоящее время используется различными предприятиями по производству легковых и грузовых автомобилей в качестве службы ремонта небольших автомобилей для быстрого устранения незначительных дефектов. Лизинг автомобилей, автомобильные публичные аукционы, а также аналогичные автомобильные предприятия фактически использовали это, но в последнее время это широко использовалось при ремонте грузовых автомобилей клиентов. Потребители в настоящее время дополнительно осведомлены об этом методе, поскольку он является быстрым, надежным и высокоэффективным.

Обычные инструменты, используемые в PDR для удаления вмятин, — отмычки для тела и стальные опоры. Резцы и стержни корпуса используются для того, чтобы подтолкнуть металл с нижней стороны назад до его первоначального положения. Есть также те, которые используют язычок, а также специальный клей для фиксации повреждений. Для этого они приклеивают вмятину к язычку и вытаскивают ее, возвращая ей исходный вид. Достаточно просто толкать или рисовать, так как чрезмерное натягивание, а также нажатие могут сломать краску, а также испортить фиксацию.

Одним из наиболее важных аспектов PDR является использование отражающей панели, которая используется, чтобы увидеть тени, которые непременно образуют вмятины. Другие используют люминесцентное освещение. Без использования демонстрационной доски и флуоресцентного освещения мельчайшие детали повреждений, безусловно, не будут видны специалисту, и когда PDR используется в неправильной области, вмятина будет усугубляться, а не ремонтироваться. Тем не менее, с помощью представительского совета техники, где конкретно нужно нажимать и рисовать, чтобы должным образом устранить вмятину.

Устранение повреждений без покраски — это быстрое обслуживание основных повреждений кузова автомобиля, однако специалисты по обслуживанию должны иметь опыт, чтобы выполнить процедуру правильно. Правильный специалист поймет, сколько ему нужно тянуть, а также надавливать, чтобы вмятина вернулась в исходную область, не нанося вреда окружающему месту. Неквалифицированные специалисты могут в конечном итоге повредить краску, если они не используют правильное удаление вмятин без покраски. Есть много опытных профессионалов, которых можно найти по всей стране, и вы можете узнать их контактный номер в региональном сервисном центре.