Предохранители Фольксваген Гольф 5 (Джетта 5) и реле с расшифровкой схем блоков

Стандартный блок предохранителей Фольксваген Гольф 5 поколения актуален для моделей 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 и 2009 годов. Описаны места расположения и электрические схемы блоков на бензиновых и дизельных версиях двигателей, чаще в кузове хэтчбек. Модули практически аналогичны Volkswagen Jetta 5. Описан и предохранитель прикуривателя.

Содержание

• 1 Расположение блоков на схеме
• 2 Предохранители и реле в салоне
  • 2.1 Блок плавких вставок
  • 2.2 Блок реле
    • 2.2.1 Главный
    • 2.2.2 Дополнительный
• 3 Монтажные блоки под капотом
  • 3.1 Вариант 1
  • 3.2 Вариант 2
• 4 Итоги

Расположение блоков на схеме

Всего в автомобиле 2 места установки предохранителей.

В подкапотной части монтируются высоконагруженные элементы защиты цепей, ответственных за питание электрики силовой установки и ее вспомогательных систем.

Салонный модуль менее нагружен. В этой части представлены плавкие вставки внутреннего оборудования, управляющие части силовых блоков и осветителей.

Предохранители и реле в салоне

Все основные плавкие вставки смонтированы со стороны водителя, внутри приборки. Расположение модулей можно увидеть на фото выше.

Блок плавких вставок

Касательно предохранителей, здесь нет разделения на разные уровни панелей. Все вставки выведены в единую схему, что обеспечивает легкий доступ и быстрый ремонт.

Далее представлено описание предохранителей и их расшифровки.

№	Описание
1	Питание цепей управления CAN-шины, ЭБУ и автоматики кондиционера. Сюда следует смотреть, когда не работает несколько цепей одновременно.
2	Индикация АБС и ЕСП.
3	Предохранитель модуля ЭУР и питание на блок подушек безопасности.
4	Кнопки отопителя, подогрева сидений, поплавок в бензобаке и включение лампы заднего хода.
5	Цепи педали тормоза, сцепления и корректор положения фар по правому борту.
6	CAN шина, адаптивный модуль фар по левой стороне, предохранитель приборки.
7	Электроника внутреннего зеркала, головная часть корректора фар головной оптики.
8	Предохранитель оптики прицепного устройства.
9	Клавиши управления полным приводом и бортовая навигационная система.
10	Штатный телефон и датчики давления в сидениях.
11	Вывод на колодку прицепа.
12	Питание на оборудование центрального замка передних дверей. Также может отвечать за общую электросхему.
13	Датчики дождя и освещения, вывод на OBD-2, кнопки включения и регулировки освещения.
14	Питание датчика включения стоп-сигналов, положение рычага АКПП, контроль работы АБС.
15	Блок подсветки салона.
16	Предохранитель кондиционера и блок штатной антенны.
17	Штатная магнитола, датчик автоматического включения дворников.
18	Реле парктроника, датчик расположения рычага коробки передач.
19	Аварийная регистрация данных – бортовой самописец.
20	Реле датчиков системы ABS.
21	Электронное ограничение оборотов ДВС для спецмашин.
22	Головной вентилятор воздухообмена салона.
23	Передние стеклоподъемники.
24	Предохранители прикуривателей, передний и задний. Розетки. Центральный блок комфорта.
25	Предохранитель климатконтроля, кнопки отопителя, задний нагреватель ветрового стекла.
26	Розетка или электроника задних дверей.
27	Питание топливного насоса.
28	Инвертор для спецавтомобилей. В обычных версиях – резерв.
29	Питание ЭБУ.
30	Зависит от комплектации: пиропатрон подушки безопасности, управление форсунками или модуль АКПП.
31	Лампы заднего хода, либо вакуумный усилитель.
32	Электроприводы задних стеклоподъемников.
33	Предохранитель люка в крыши.
34	Привод регулировки сидений.
35	Штатная противоугонка.
36	Моторчик омывателя фар.
37	Силовой предохранитель обогрева передних сидений.
38	Звуковой сигнал штатной противоугонки, ЦБ комфорта.
39	Резерв
40	Электрическая муфта компрессора кондиционера либо моторчик печки.
41	Дворник и омыватель заднего окна.
42	В зависимости от комплектации: прикуриватель либо омыватель переднего стекла.
43-45	Управление контактами прицепного устройства.
46	Предохранитель кондиционера, обогревом форсунок омывателя.
47	Клавиши вентилятора системы отопления.
48	Регулировка сидений и рулевой колонки.
49	Реле освещения салона.

Так как машина производилась в нескольких разновидностях комплектаций и сборок, предохранитель прикуривателя может устанавливаться на позициях 24 или 42.

Блок реле

Ввиду обилия выключателей, их в машине устанавливается два комплекта.

Главный

Описание элементов следующее.

№	Расшифровка
1	Резервный
2	Подогрев зеркал заднего вида.
3	Запасной.
4	Многофункциональный модуль управления бортовой электроникой.
5	Система подогрева заднего стекла.
6	Звуковой сигнал.
7/8	Релюшки омывателей стекол.
9	Вспомогательные цепи системы зажигания.

Дополнительный

№	Описание
1	Реле насоса омывателя передних фар.
2	Питание насоса подкачки на дизелях. В бензиновой модификации – резерв.
3	Силовые цепи стартера.
4	Насос омывателя передних фар.
5	Реле пусковой топливной системы.
А/В	Силовые предохранители приводов регулировки передних сидений.

Монтажные блоки под капотом

Основные области предохранителей в моторном отсеке устанавливаются рядом с аккумуляторной батареей. В зависимости от года выпуска, комплектации и сборки, модуль представлен в двух видах.

Вариант 1

№	Расшифровка
1	Реле ЭСУД
2	Выключатель системы подачи впускного воздуха.
3	Управление бортовой сетью.
4	Силовая часть блока АБС.
5	Электроника коробки передач.
6	Активация приборки.
7	Релейный выключатель цепи питания.
8	Силовая магистраль акустической системы.
9	Модуль телефона.
10	Датчики ЭБУ.
11	Дополнительная система отопления.
12	Напряжение на CAN-шине, шлюз.
13	ЭБУ – силовая магистраль.
14	ЭСУД и управление катушками зажигания.
15	Контроль лямбда-зонда 1 и 2.
16	АБС и блок правой фары.
17	Клаксон.
18	Динамики акустической системы.
19	Дворники и насос омывателя лобового стекла.
20	Электронасос системы охлаждения двигателя.
21	Электромуфта привода нагнетателя, контроль лямбда зонда.
22	Концевой переключатель педали сцепления.
23	Блок ЭСУД, регулятор давления в топливной системе.
24	Клапан ЕГР.
25	Датчики АБС.
26	Левый блок фары.
27	Предохранитель системы накаливания.
28	Катушки зажигания.
29	Привод регулировки положения водительского кресла.
30	Система автоматического пуска двигателя или разгрузка контакта Х замка зажигания.

Также здесь присутствуют высоконагруженные предохранители.

№	Описание
1	Генераторная установка.
2	Блок управления ЭУР.
3	Головной вентилятор охлаждения двигателя.
4	Релейный выключатель малой мощности нагрева или узлы дополнительного оборудования.
5/6	Салонный блок предохранителей.
7	Фишка подключения прицепа и управление дополнительным оборудованием.

Вариант 2

Второй вид исполнения подразумевает другое расположение предохранителей.

№	Предназначение
R1	Реле основных цепей зажигания.
R2	Силовые цепи стартера.
R3	Модуль топливного насоса на моторах 1,4 и 1,6 литра.
R4	Вспомогательное реле системы зажигания.
1-2	Контроль АБС.
3-4	Блок управления бортовым оборудованием 1-2.
5	Питание звукового сигнала.
6	Модуль ЭБУ.
7	Выключатели стопов, датчик положения педали сцепления только для МКПП.
8	Электропривод вентилятора радиатора.
9-12	ЭБУ, основные нагруженные цепи.
13	Система контроля АКПП.
14	Резерв
15	Основная цепь стартера.
16	Электропривод помощника рулевого управления.
17	Активация приборки.
18	Резерв.
19	Система навигации и акустическая установка.
20	Штатный телефон.
21/22	Резерв.
23	Круизконтроль. При наличии, если опции нет – резерв.
24	CAN-шина.
25	Резерв
26	Управление двигателем только для дизелей.
27	Вентиляция картера.
28	Управление АКПП.
29	ЭБУ.
30	Кондиционирование воздуха.
31	Передние дворники.
32	Управления силовой установкой.
33	Насос подкачки топлива.
34-37	Резерв
38	Коррекция фар.
39	Температура смазки в картере двигателя, соответствующая лампочка на приборке.
40	Питание реле приборной панели.
41	Резерв
42	Система управления двигателем – только для бензина.
43-46	Резерв
47-49,52	Многофункциональный модуль
50	Силовая часть штатной магнитолы.
51	Предохранители свечей накаливания.
53	Монтажный блок на приборке.
54	Резерв.

Во втором варианте предохранителей также имеются отличия.

Здесь расположение элементов выглядит так.

№	Обозначение
1	Генераторная установка.
2	Электроусилитель рулевой колонки.
3	Головной вентилятор радиатора.
4	Питание монтажного блока в салоне автомобиля.
5-6	Монтажный блок реле в салоне.
7	Резервная вставка.

Итоги

Силовые предохранители Фольксваген Гольф 5 поколения чрезвычайно схожи с автомобилем Джета 5. Точное расположение элементов конструкции и их количество зависит от года выпуска и комплектации машины.

Оставить отзыв

Инструкция по снятию приборной панели Lanos |

Изменено: 19 сентября 2022 г. Категория: Услуги

Приборная панель – это устройство отображения, с помощью которого водитель контролирует управление автомобилем. Если эта деталь выйдет из строя, транспортное средство продолжит движение, но водитель будет управлять транспортным средством «вслепую». Если какой-либо элемент на приборной панели Lanos выйдет из строя, вам нужно будет удалить его, чтобы решить проблему. Автомобили Lanos, Sens и Chance имеют полностью идентичный дизайн приборной панели, поэтому рассмотренная в материале инструкция подходит для всех владельцев автомобилей этих марок.

Зачем нужно снимать приборную панель

Для начала разберемся в вопросе зачем нужно снимать приборную панель на Ланосе, Сенс и Шансе. Первая причина его удаления — замена приборной панели без тахометра на с тахометром. Первые модели Lanos и Sens выпускались с приборными панелями без тахометра. Это очень неудобно, поэтому если вы еще не успели поменять приборную панель на своем автомобиле, вы можете сделать это быстро и легко.

Вторая причина, по которой вам нужно снять приборную панель на Ланосе, это замена лампочек. Со временем начинает тускнеть подсветка приборной панели или вообще перестают светиться одна или несколько лампочек. Чтобы исправить ситуацию, потребуется снять приборную панель с Ланос, и заменить лампочки. При замене можно выполнить замену обычной лампочки на светодиодную.

Третья причина необходимости снятия приборной панели с Ланос — модернизация. Если обычный дизайн уже надоел, его можно освежить небольшим тюнингом. Для этого вы покупаете специальный набор наклеек, которые наклеиваются на индикаторы приборной панели. Для проведения работ потребуется снять приборную панель с автомобиля.

Кроме того, если один из индикаторов на приборной панели выйдет из строя, починить его можно только сняв панель. Вы можете выполнить ремонт самостоятельно или обратиться к специалисту. О том, как отремонтировать приборную панель на Ланосе, будет отдельный материал. В любом случае, если один из индикаторов на приборной панели не работает, то не спешите разбирать панель. Для начала нужно проверить датчик или устройство, которое отвечает за сигнал на указатель.

Это интересно! Если есть необходимость в демонтаже приборной панели на Шевроле, ДЭУ или ЗАЗ Ланос, это можно сделать своими руками. Для этого не нужно ехать в автосервис или к электрику, так как процедура предельно проста, в чем вы сами убедитесь, прочитав инструкцию

Инструкция по снятию приборной панели Ланос Сенс Шанс

Чтобы снять приборную панель на Ланосе не нужно прилагать больших усилий. Эта процедура не сложная и не занимает много времени. В любом случае, если вам необходимо выполнить ремонт, настройку или замену приборной панели, необходимо разобраться в вопросе ее демонтажа. Как снять приборную панель Ланос, рассмотрим в подробном описании с фото. Первым делом подготовим необходимые инструменты для работы. Для этого вам понадобится только набор отверток. Позаботьтесь о том, чтобы в комплекте была короткая крестовая отвертка или гибкий стержень, иначе возникнут трудности с откручиванием двух винтов.

Теперь можно приступать к процедуре снятия приборной панели на Ланосе. Рекомендуется соблюдать последовательность, описанную в инструкции:

1. В первую очередь необходимо обесточить автомобиль, чтобы исключить возникновение короткого замыкания. Для этого достаточно отсоединить минусовую клемму от аккумулятора
2. Затем необходимо снять верхнюю часть пластикового кожуха руля. Крепится двумя винтами, расположенными за рулем. Открутите два винта, поворачивая руль влево и вправо
3. Теперь нужно снять панель управления корректором фар. Для этого можно подцепить отверткой, но этот способ опасен, так как можно повредить пластиковый корпус. Именно поэтому необходимо отщелкнуть штекер со стороны ключа и просунуть руку в появившееся отверстие, чтобы вытащить панель управления корректором фар.
4. Под снятой панелью находятся два винта, которые необходимо открутить крестовой отверткой.
5. Далее переходим к центральной части торпеды. Демонтируйте пластиковую заглушку в форме буквы U, подденьте ее отверткой. Демонтировать заглушку необходимо осторожно, чтобы не повредить ее и ее крепления
6. Снимите пластиковую рамку с магнитолы. Вверху есть 2 винта, которые нужно открутить крестовой отверткой, чтобы отсоединить блок управления системой микроклимата или отопителем БУП (блок управления магнитолой снимать не нужно). Откручивать винты рекомендуется отверткой с намагниченным наконечником.
7. Блок управления полностью снимать не нужно, а отсоединен для этого открутить два винта в верхней части пластиковой крышки приборной панели
8. Отключите питание дворников, часов и противотуманных фар (в некоторых моделях часы могут отсутствовать).
9. С помощью короткой отвертки необходимо открутить два винта крепления пластиковой крышки панели приборов. Они расположены вверху в потайных каналах
.
10. После этого производится демонтаж пластиковой крышки
11. Теперь можно переходить к завершающему этапу разборки торпедо Ланос, Сенс и Шанс. Для этого открутите 4 крепежных винта, расположенных по периметру
12. Чтобы снять приборную панель, вам нужно будет наклонить верхнюю часть вниз, а затем потянуть ее на себя. Потянув приборную панель на себя, отсоедините 3 разъема питания
.

На этом процедура разборки приборной панели Шевроле, ДЭУ и ЗАЗ завершена. Теперь можно сделать необходимый ремонт, замену лампочек, чистку или тюнинг приборной панели и поставить ее обратно.