Линейка для кузовного ремонта: измерительная телескопическая система

Восстановление кузова, особенно сложное, нельзя произвести без специальных измерительных систем, направленных на определение геометрических параметров авто и отклонений этих значений от нормативов. В данной статье коротко рассказано о линейке для кузовного ремонта.

Типы инструмента для замеров кузова

Выделяются три основные группы измерительных систем:

• механические;
• лазерные;
• лазерно-компьютеризированные.

Каждая из систем имеет собственную комплектацию, характеристики и особенности эксплуатации. Для кузовного ремонта в домашних условиях прекрасно подойдут механические системы, такие как измерительная линейка. В то время как в профессиональных салонах предпочтение следует отдавать компьютеризованным современным системам, подходящим для автомобилей любого уровня, например, стоит отметить электронную диагональную измерительную систему EMS 2 A.

Замеры с ее помощью проводятся по трем координатам, а затем данные обрабатываются на компьютере.

К механическим системам относится телескопическая линейка, которая получила большое распространение благодаря простоте в обращении и высокой точности полученных результатов. С ее помощью можно измерять диагональные размеры, длину, высоту авто и другие параметры. Рассмотрим один из вариантов такого инструмента – телескопическую линейку М3.

Комплектация линейки М3

Измерительная линейка для замеров при кузовном ремонте М3 изготовлена из легкого, но в тоже время высокопрочного пластика. Масса изделия не превышает 1,2 кг. В комплекте имеется 17 насадок, при помощи которых можно выполнять огромное число операций. Для наконечников используется высокопрочный нейлон, выдерживающий различные изменения окружающей среды.

Телескопическая измерительная линейка имеет также специальные насадки, позволяющие крепить ее в любом положении, что является незаменимым качеством во время кузовного ремонта.

В комплект входит магнитный самоцентрирующийся наконечник. Измерительная линейка вместе с насадками упаковывается в алюминиевый кейс, способный выдержать значительные нагрузки.

Функциональные возможности

Измерительная линейка позволяет производить следующие операции, необходимые во время кузовного ремонта:

• границы измерений составляют от 25 см до 223 см;
• измерение и диагностика имеющихся повреждений на кузове, в моторном отсеке или оконных проемах;
• удобное и эффективное измерение диагональных размеров;
• выверить перпендикулярность;
• определение длины или высоты любого типа автомобилей;
• определение расстояния между двумя точками;
• может использоваться с напольными, платформенными или рамными стапелями для контроля, диагностики и ремонта точек кузова;
• благодаря самоцентрирующемуся встроенному наконечнику все измерения может выполнять один человек.

Перед тем, как приобрести контрольно-измерительный инструмент следует внимательно изучить комплектацию и характеристики. Только так можно выбрать функциональный и практичный инструмент, способный служить долгие годы.

Интересное по теме:

Телескопическая линейка для кузовного ремонта своими руками

Самое подробное описание: телескопическая линейка для кузовного ремонта своими руками от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе.

Восстановление кузова, особенно сложное, нельзя произвести без специальных измерительных систем, направленных на определение геометрических параметров авто и отклонений этих значений от нормативов. В данной статье коротко рассказано о линейке для кузовного ремонта.

Выделяются три основные группы измерительных систем:

• механические;
• лазерные;
• лазерно-компьютеризированные.

Каждая из систем имеет собственную комплектацию, характеристики и особенности эксплуатации. Для кузовного ремонта в домашних условиях прекрасно подойдут механические системы, такие как измерительная линейка. В то время как в профессиональных салонах предпочтение следует отдавать компьютеризованным современным системам, подходящим для автомобилей любого уровня, например, стоит отметить электронную диагональную измерительную систему EMS 2 A. Замеры с ее помощью проводятся по трем координатам, а затем данные обрабатываются на компьютере.

К механическим системам относится телескопическая линейка, которая получила большое распространение благодаря простоте в обращении и высокой точности полученных результатов. С ее помощью можно измерять диагональные размеры, длину, высоту авто и другие параметры. Рассмотрим один из вариантов такого инструмента – телескопическую линейку М3.

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

Измерительная линейка для замеров при кузовном ремонте М3 изготовлена из легкого, но в тоже время высокопрочного пластика. Масса изделия не превышает 1,2 кг. В комплекте имеется 17 насадок, при помощи которых можно выполнять огромное число операций. Для наконечников используется высокопрочный нейлон, выдерживающий различные изменения окружающей среды.

Телескопическая измерительная линейка имеет также специальные насадки, позволяющие крепить ее в любом положении, что является незаменимым качеством во время кузовного ремонта.

В комплект входит магнитный самоцентрирующийся наконечник. Измерительная линейка вместе с насадками упаковывается в алюминиевый кейс, способный выдержать значительные нагрузки.

Измерительная линейка позволяет производить следующие операции, необходимые во время кузовного ремонта:

• границы измерений составляют от 25 см до 223 см;
• измерение и диагностика имеющихся повреждений на кузове, в моторном отсеке или оконных проемах;
• удобное и эффективное измерение диагональных размеров;
• выверить перпендикулярность;
• определение длины или высоты любого типа автомобилей;
• определение расстояния между двумя точками;
• может использоваться с напольными, платформенными или рамными стапелями для контроля, диагностики и ремонта точек кузова;
• благодаря самоцентрирующемуся встроенному наконечнику все измерения может выполнять один человек.

Перед тем, как приобрести контрольно-измерительный инструмент следует внимательно изучить комплектацию и характеристики. Только так можно выбрать функциональный и практичный инструмент, способный служить долгие годы.

Предлагаем Вашему вниманию систему для правки кабин грузовых автомобилей

Предлагаем Вашему вниманию обновленную версию рамных стапелей серии AS!

Наша компания приглашает к сотрудничеству владельцев солидных автомастерских и автослесарей-частников, предлагая им широкий выбор высококачественных и эффективных

измерительных систем геометрии кузова.

Воспользовавшись нашими услугами, вы можете приобрести телескопические линейки жестянщиков, в том числе и с наборами адаптеров, а также электронно-измерительное оборудование. У нас вы найдете лучшие устройства данного вида азиатского и европейского производства.

Мы предлагаем вам незаменимое оборудование, позволяющее с высокой точностью оценить степень повреждения автомобиля. Используя его и ориентируясь на смещение координат контрольных точек, мастер оперативно определяет круг работ и выполняет их с максимальной точностью. Стоит ли говорить, что от того, насколько грамотно будут осуществлены эти мероприятия, во многом зависит качество кузовного ремонта в целом. Мы предлагаем вам надежных «помощников», способных значительно облегчить это непростое дело.

Преимущества приобретения измерительных приборов у нас:

• оперативность обработки и исполнения заказа;
• возможность получить информационно-консультативную поддержку от опытных специалистов нашей компании. Они помогут вам выбрать измерительные системы кузова в соответствии с потребностями и возможностями конкретного сервиса;
• доступные цены;
• высокое качество реализуемой продукции;

широкий ассортимент – вы можете приобрести все необходимое для кузовного ремонта в одном месте.

в наличии

Your ads will be inserted here by

Please go to the plugin admin page to
Paste your ad code OR
Suppress this ad slot.

Здравстуйте дорогие посетители моего сайта. Я не продавец и не создатель мебели, прекрасные образцы которой вы можете посмотреть на http://fursled.ru/. Я обычный автодоктор и по совместительству рационализатор.

Купив в магазине 2-х метровый уровень

имеем уже почти готовую линейку[icon name=»icon-thumbs-up»], которую и будем «дорабатывать». Чтобы получить измерительную линейку для замеров геометрии потребуется как минимум сварочный аппарат или полуавтомат-кемпинг. Я предлагаю Вам просто идею, которую, повторюсь, позаимствовал на другом сайте. Доработать пришлось много, если не сказать всё, т.к линейка с вышеуказанного сайта была изготовлена из похожего, но другого урорвня, с горизонтально нанесённой шкалой.

Лишь Вам решать как и что можно переделать и усовершенствовать в предлагаемом варианте. Всё что было сегодня зделано, приходило в голову спонтанно и реализовывалось без переделок.

Для изготовления неподвижной и подвижной частей линейки я использовал лист металла, толщиной в 1. 5 мм, который имелся в наличии. Резал я его самодельными ножницами по металлу, о которых расскажу в одной из последующих работ. Так же можно резать такой металл обычной УШМ или, по просто-народному, болгаркой с тонким режущим кругом.

Отрезав от листа 2 небольшие полоски (не замерял, всё на глазок), загнул одну из них для концевого, нулевого упора-зацепа и другую для подвижной части, которая будет передвигаться по линейке свободно, пока не зажмётся спец. зажимом. На концах уровня имеются заводские отверстия, через одно из которых, на нулевом конце (где начало разметки)

болтом с гайкой на 6 стянул согнутую и свареную кемпингом по линейке полосу, просверлив в ней эл.дрелью отверстия. К полученному прямоугольнику, охватывающему уровень, приварил прут, на котором нарезал резьбу на 8. Для чего? А для того, чтобы на конец прута можно было наворачивать наконечники. Я изготовил пока лишь один. Думаю мне его вполне хватит на любые марки машин. В крайнем случае его можно будет открутить и изготовив, накрутить другой или пользоваться линейкой вовсе без них.

Your ads will be inserted here by

Please go to the plugin admin page to
Paste your ad code OR
Suppress this ad slot.

Зделал я его из какого-то болта-упора-ограничителя, найденного в коробке с болтами и 2-х сваренных между собой гаек, чтобы в последующем накручивать данный девайс на прут с нарезанной резьбой.

Стержень из прута я приварил к сваренному прямоугольнику в начале линейки на нулевой отметке.

Первая точка, с помощью которой будем в последующем зацепляться за базовые точки, готова. Приступаем к изготовлению подвижной части линейки.

Для этого снова берём полоску металла, который уже был отрезан от листа, но на этот раз отрезаем один кусок чуть больше ширины линейки. Загибаем в тисках небольшую кромку, чтобы она захватывала вертикальную часть уровня на пару миллиметров. Загнутую кромку обтачиваем так, чтобы в центре образовалось подобие стрелки-указателя(не принципиально, можно этого и не делать). Отрезаем от листа металла ещё один кусок. Он соответствует ширине уровня. Затем нужно отрезать 2 или 4 тонких полос на толщину уровня и приварить к вышеназванным полоскам. Снова получаем прямоугольник.

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

(Я с начала приварил к полоскам болты на 5, соединив таким образом верхние части полос и в последующем переделывать не стал). На одну из боковых частей приавариваем гайку на 8 и в неё вкручиваем длинный прут, с нарезанной резьбой. Предварительно на него накручиваем пару контрящих гаек.

Обязательно нужно совместить привариваемую гайку и вкручиваемый в неё прут (упор-зацеп) со стрелкой-указателем, которая будет показывать деления шкалы уровня. Дополнительно я прихватил тонкую проволку, чтобы она совмещалась с противоположными делениями на уровне. (см. фото выше)

Это сделано для того, чтобы при замерах, при зажимании, можно было заметить перекос скользящего прямоугольника, если таковой возникнет. На другой стороне подвижной части сверлим отверстие для будущего упора-зажима. Привариваем гайку на 6 (на Ваш выбор, хоть на 10). Подбираем подходящий болт, вкручиваем его в гайку и привариваем сверху «барашек», для удобства закручивания-откручивания подвижной части линейки. Проверяем как зажимается подвижная, скользящая часть. Ещё необходимо позаботиться о том, чтобы скользящий прямоугольник, при открученном стопоре, свободно перемещался по линейке. Для этого при сварке нельзя сильно прижимать как боковые, так и вертикальные части друг к другу. Необходимо выдержать минимальный зазор между всеми частями свариваемого прямоугольника. Если всё сделано правильно, то подвижная часть не будет «заедать» на линейке, а так же не будет слишком «болтаться» на ней.

Далее изготовим удлиннитель для линейки. Спросите —

На этом описание о изготовлении линейки завершено. Вот мы и получили желанный девайс, в виде отличной измерительной линейки, на которую было потрачено пару часов и менее 30 долларов, вместо 500 за примерно такой же заводской вариант.

Желаю успехов!

Восстановление кузова, особенно сложное, нельзя произвести без специальных измерительных систем, направленных на определение геометрических параметров авто и отклонений этих значений от нормативов. В данной статье коротко рассказано о линейке для кузовного ремонта.

Выделяются три основные группы измерительных систем:

Каждая из систем имеет собственную комплектацию, характеристики и особенности эксплуатации. Для кузовного ремонта в домашних условиях прекрасно подойдут механические системы, такие как измерительная линейка.

В то время как в профессиональных салонах предпочтение следует отдавать компьютеризованным современным системам, подходящим для автомобилей любого уровня, например, стоит отметить электронную диагональную измерительную систему EMS 2 A. Замеры с ее помощью проводятся по трем координатам, а затем данные обрабатываются на компьютере.

К механическим системам относится телескопическая линейка, которая получила большое распространение благодаря простоте в обращении и высокой точности полученных результатов. С ее помощью можно измерять диагональные размеры, длину, высоту авто и другие параметры. Рассмотрим один из вариантов такого инструмента – телескопическую линейку М3.

Измерительная линейка для замеров при кузовном ремонте М3 изготовлена из легкого, но в тоже время высокопрочного пластика. Масса изделия не превышает 1,2 кг. В комплекте имеется 17 насадок, при помощи которых можно выполнять огромное число операций. Для наконечников используется высокопрочный нейлон, выдерживающий различные изменения окружающей среды.

Телескопическая измерительная линейка имеет также специальные насадки, позволяющие крепить ее в любом положении, что является незаменимым качеством во время кузовного ремонта.

В комплект входит магнитный самоцентрирующийся наконечник. Измерительная линейка вместе с насадками упаковывается в алюминиевый кейс, способный выдержать значительные нагрузки.

Измерительная линейка позволяет производить следующие операции, необходимые во время кузовного ремонта:

• границы измерений составляют от 25 см до 223 см;
• измерение и диагностика имеющихся повреждений на кузове, в моторном отсеке или оконных проемах;
• удобное и эффективное измерение диагональных размеров;
• выверить перпендикулярность;
• определение длины или высоты любого типа автомобилей;
• определение расстояния между двумя точками;
• может использоваться с напольными, платформенными или рамными стапелями для контроля, диагностики и ремонта точек кузова;
• благодаря самоцентрирующемуся встроенному наконечнику все измерения может выполнять один человек.

Перед тем, как приобрести контрольно-измерительный инструмент следует внимательно изучить комплектацию и характеристики. Только так можно выбрать функциональный и практичный инструмент, способный служить долгие годы.

Юный техник должен знать основные приемы жестяницких работ, чтобы уметь сделать из жести цилиндр, конус, прямоугольную коробку и другие несложные вещи, которые могут ему понадобиться.

Материалы жестяника — тонкие листы металла, легко гнущиеся, но зато требующие и некоторой осторожности в тех случаях, когда их поверхность должна остаться неизмятой, без царапин и выбоин. В работу идет по преимуществу мягкое железо, из которого прокатывают тонкие листы различной толщины.

Бывает железо черное кровельное, оцинкованное, луженое (жесть). Толщина листов колеблется от 0,3 до 1 мм. Выбирая железо или жесть, надо следить, чтобы оно было хорошего качества. Железо не должно расслаиваться и иметь пузыри. Белая жесть должна быть хорошо залужена, без пятен, царапин и ржавчины. Кроме железа, жестяники работают иногда с тонкими листами меди, латуни, алюминия и цинка. Работая с медью или алюминием, часто приходится отжигать материал, если он жесткий. Его нагревают и затем охлаждают (медь в воде, а алюминий просто на воздухе). Отжигом надо пользоваться при выколачивании фальцев или выпуклостей, когда материал гартуется, становится жестким под ударами молотка.

Кроме листов металла, жестянику может потребоваться проволока, тонкое полосовое железо, обручное, или вязка, мелкие заклепки с плоской головкой, олово.

Для разметки понадобятся разметочный или слесарный циркуль, линейка с делениями и простая деревянная линейка, складной метр или рулетка, угольник и чертилка. Для разрезания листов необходимы ножницы и зубило. Работая с тонкой жестью, можно обойтись обыкновенными, достаточно прочными ножницами. Зубило может понадобиться лишь в редких случаях, для прорезывания внутренних отверстий и рубки более толстых кусков металла.

Для пробивки дыр жестяник чаще всего пользуется пробойником. Дыры более крупных диаметров проделываются высечками соответствующих размеров.

Дыру вырубают, обязательно положив лист металла на гладко срезанный торец твердого дерева или свинцовую пластинку.

Линейка, циркуль, угольник, чертилка — это всё уже знакомые инструменты, и пользование ими также дело уже известное. Для отчерчивания параллельных линий жестяники употребляют рейсмус, только их рейсмус — это чаще всего кусочек жести с уступом.

Острым концом кусочка прочерчивается линия, параллельная краю листа, о который упирается уступ рейсмуса.

Основной инструмент жестяника — это молотки и киянки. Обычный молоток жестяника прямоугольный, довольно высокий, с прямым бойком и острым, скошенным с одной стороны носком.

Молоток и киянки жестяника

Жестяник часто работает двумя молотками; большой он подставляет вместо наковальни, а молотком поменьше работает. Бывают для тонких жестяницких работ и другие формы молотков — с выпуклым и прямым бойком для выглаживания различных поверхностей. Юный мастер может обойтись обыкновенным слесарным молотком. Не менее важным инструментом являются и киянки. Надо иметь прямоугольную киянку и затем завести себе при надобности киянку с круглым бойком для выколачивания выпуклых поверхностей.

В качестве наковальни жестянику служит лом — кусок толстого квадратного железа.

Один конец его вытянут узким конусом. На нем заворачивают трубки и изделия с округлыми поверхностями. Середина лома имеет острое прямое ребро, на котором отгибают фальцы — края у листов жести. Другой конец слегка округлен на верхней плоскости и косо срезан книзу. На нем загибают фальцы на кружках и загибают замки на ведрах и т. п. Лом служит для более грубых работ. Для более тонких служат поддержки и скребки — небольшие наковальни разнообразных форм.

Обычно их зажимают в тиски или заколачивают в колоду. Необходимо также иметь ровную железную или чугунную плиту для выпрямления материала и проч. Юный мастер может заменить себе это оборудование куском углового или прямоугольного железа, куском трубы и железной пластиной.

Из прочих инструментов жестянику может понадобиться напильник, шабер.

Сего­дня рас­смот­рим такой нуж­ный в кузов­ном ремон­те инстру­мент, как линей­ка для изме­ре­ния гео­мет­рии кузо­ва. Её ещё назы­ва­ют теле­ско­пи­че­ской линей­кой для кузов­но­го ремон­та, но это зави­сит от типа кон­струк­ции линей­ки. Мы рас­смот­рим ско­рее не теле­ско­пи­че­ский вари­ант.

Про­стран­ство меж­ду дву­мя точ­ка­ми, рас­сто­я­ние меж­ду кото­ры­ми Вы хоти­те изме­рить, может содер­жать раз­ные пре­гра­ды. Линей­ка для кузов­но­го ремон­та помо­жет в таких ситу­а­ци­ях. Ей так­же мож­но изме­рить рас­сто­я­ние меж­ду точ­ка­ми, рас­по­ло­жен­ны­ми на раз­ных уров­нях (высо­тах).

Итак, Вы реши­ли, что нуж­но исполь­зо­вать линей­ку для изме­ре­ния гео­мет­рии кузо­ва. Где её взять? Самое про­стое – это пой­ти в спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ный мага­зин и при­об­ре­сти. Суще­ству­ют раз­ные «наво­ро­чен­ные» моде­ли, со смен­ны­ми нако­неч­ни­ка­ми и начи­нён­ные элек­тро­ни­кой. И сто­ят они не дёше­во. Но если разо­брать­ся, то Вам не нуж­ны все эти «наво­ро­ты», доста­точ­но будет иметь базо­вую кон­струк­цию, кото­рой Вы запро­сто смо­же­те всё изме­рить. Всё, что Вам нуж­но сде­лать, это изго­то­вить устрой­ство, состо­я­щее из стерж­ня (тело самой линей­ки) и пере­движ­ных, регу­ли­ру­е­мых шты­рей-ука­за­те­лей. Обыч­но, даже не нуж­но знать рас­сто­я­ние в циф­рах, меж­ду эти­ми ука­за­те­ля­ми. Вам все­го лишь нуж­но срав­нить рас­сто­я­ние, взя­тое с одной сто­ро­ны с рас­сто­я­ни­ем на дру­гой сто­роне.

На фото ниже Вы може­те уви­деть базо­вую модель (basic “Pro”), изго­тов­лен­ную “Mo-Clamp”, про­из­во­ди­те­лем про­фес­си­о­наль­но­го обо­ру­до­ва­ния для кузов­но­го ремон­та. Даже такая про­стая модель сто­ит 500 дол­ла­ров.

Кон­струк­ция тако­ва, что одна квад­рат­ная труб­ка вхо­дит в дру­гую, боль­ше­го раз­ме­ра. Труб­ка мень­ше­го раз­ме­ра сколь­зит внут­ри дру­гой и выдви­га­ет­ся, меняя дли­ну линей­ки. На труб­ке мень­ше­го раз­ме­ра нане­се­на шка­ла, с помо­щью кото­рой мож­но узнать раз­мер.

Теперь давай­те посмот­рим на дру­гую линей­ку, сде­лан­ную сво­и­ми рука­ми и сто­и­мость кото­рой в десят­ки раз мень­ше выше­упо­мя­ну­той. Несмот­ря на всю непри­гляд­ность, ей мож­но изме­рять точ­но так же, как и покуп­ной.

Она сде­ла­на из труб­ки (основ­но­го стерж­ня), по кото­рой пере­дви­га­ет­ся стер­жень-ука­за­тель, при­ва­рен­ный к дру­гой труб­ке боль­ше­го диа­мет­ра. В ней про­свер­ле­но отвер­стие и при­ва­ре­на гай­ка, в кото­рой болт с Т-образ­ной руч­кой вра­ща­ет­ся и фик­си­ру­ет стер­жень-ука­за­тель.

Далее на фото завод­ская линей­ка для изме­ре­ния гео­мет­рии кузо­ва, куп­лен­ная мно­го лет назад, когда их кон­струк­цию ещё не услож­ня­ли. Вы може­те взять эту кон­струк­цию за обра­зец, гля­дя на кото­рый мож­но изго­то­вить что-то похо­жее.

На фото ниже пока­за­но, как она сде­ла­на. Состо­ит из двух квад­рат­ных тру­бок. Одна труб­ка смен­ная, к ней при­креп­ле­на труб­ка мень­ше­го раз­ме­ра. Одна плот­но встав­ля­ет­ся в дру­гую и обра­зу­ет еди­ный стер­жень, по кото­ро­му при изме­ре­нии сколь­зит стер­жень-ука­за­тель. Смен­ная труб­ка нуж­на для изме­не­ния общей дли­ны линей­ки, и она ста­ци­о­нар­на во вре­мя изме­ре­ния (плот­но встав­ле­на). Таким обра­зом, если Вам не нуж­на слиш­ком длин­ная линей­ка, Вы меня­е­те смен­ную труб­ку на корот­кую. При изго­тов­ле­нии изме­ри­тель­ной линей­ки для кузов­но­го ремон­та сво­и­ми рука­ми базо­вый стер­жень, по кото­ро­му пере­дви­га­ет­ся стер­жень-ука­за­тель мож­но сде­лать фик­си­ро­ван­но­го раз­ме­ра. Это упро­стит кон­струк­цию.

Для изго­тов­ле­ния мож­но исполь­зо­вать сталь­ные квад­рат­ные тру­бы 1.5 /1.5 см. Для отрез­ка тру­бы, кото­рый пере­ме­ща­ет­ся со стерж­нем-ука­за­те­лем мож­но исполь­зо­вать тру­бу 2/2 см, но зазор будет боль­шой, поэто­му её нуж­но рас­пи­лить и сва­рить зано­во, выста­вив нуж­ный зазор, для лёг­ко­го пере­ме­ще­ния по линей­ке.

Свер­ху на дан­ной линей­ке при­креп­ле­на изме­ри­тель­ная лен­та.

Ниже на фото пока­зан стер­жень-ука­за­тель, кото­рый мож­но дви­гать при изме­ре­нии. Это все­го лишь отре­зок квад­рат­ной тру­бы боль­ше­го раз­ме­ра, чем основ­ной стер­жень линей­ки, с одной сто­ро­ны к нему при­ва­рен стер­жень-ука­за­тель, с дру­гой гай­ка. Гай­ка при­ва­ре­на свер­ху отвер­стия. В гай­ку закру­чи­ва­ет­ся болт, кото­рый фик­си­ру­ет стер­жень-ука­за­тель, когда Вам нуж­но.

Как упо­ми­на­лось выше, для пере­ме­ща­ю­ще­го­ся стерж­ня-ука­за­те­ля мож­но исполь­зо­вать отре­зок квад­рат­ной тру­бы 2/2 см. Что­бы он не бол­тал­ся на линей­ке (раз­мер её про­фи­ля 1.5/1.5 см), его нуж­но рас­пи­лить, подо­гнать по раз­ме­ру и сно­ва сва­рить. Далее с одной сто­ро­ны нуж­но при­ва­рить стер­жень (мож­но исполь­зо­вать гвоздь), а с про­ти­во­по­лож­ной про­свер­лить отвер­стие и свер­ху на него при­ва­рить гай­ку. В эту гай­ку будет закру­чи­вать­ся болт (мож­но при­ме­нить мебель­ный вари­ант с пласт­мас­со­вой шляп­кой), кото­рый будет фик­си­ро­вать стер­жень-ука­за­тель.

На сле­ду­ю­щем фото пока­зан конец труб­ки, в кото­ром бол­том сбо­ку зафик­си­ро­ван дру­гой стер­жень-ука­за­тель. Осла­бив болт, мож­но пере­дви­гать стер­жень вверх и вниз. Этот стер­жень-ука­за­тель не пере­дви­га­ет­ся вдоль линей­ки, он ста­ци­о­нар­ный.

Теперь рас­смот­рим неко­то­рые реко­мен­да­ции, кото­рые нуж­но учи­ты­вать при исполь­зо­ва­нии линей­ки для кузов­но­го ремон­та.

1. Нуж­но акку­рат­но поме­щать ука­за­те­ли в кон­троль­ные отвер­стия или на те точ­ки, рас­сто­я­ние меж­ду кото­ры­ми Вы хоти­те изме­рить. Если Вы буде­те давить на линей­ку, то ука­за­те­ли будут съез­жать и изме­ре­ние полу­чит­ся некор­рект­ным.
2. Жела­тель­но делать изме­ре­ния несколь­ких похо­жих точек, что­бы удо­сто­ве­рить­ся в пра­виль­но­сти изме­ре­ния. Это отно­сит­ся к тому слу­чаю, когда Вы дела­е­те срав­ни­тель­ные изме­ре­ния. То есть не имея инфор­ма­ции о рас­сто­я­ни­ях кон­троль­ных точек, срав­ни­ва­е­те диа­го­на­ли.
3. Не обя­за­тель­но мерить рас­сто­я­ние меж­ду кон­троль­ны­ми точ­ка­ми или кон­крет­ны­ми бол­та­ми или отвер­сти­я­ми. Мож­но про­ме­рять рас­сто­я­ние меж­ду любы­ми точ­ка­ми кузо­ва, срав­ни­вая их с таки­ми же точ­ка­ми с про­ти­во­по­лож­ной сто­ро­ны.

Вооб­ще, изго­то­вив подоб­ную линей­ку, Вы повы­си­те каче­ство ремон­та кузо­ва, так как более точ­но смо­же­те мерить рас­хож­де­ния в “гео­мет­рии”, а так­же смо­же­те делать изме­ре­ния быст­рее и удоб­нее. Так­же може­те почи­тать ста­тью о гео­мет­рии кузо­ва и как её изме­рять, а так­же о таком инстру­мен­те, как про­филь­ная линей­ка-шаб­лон. Ей мож­но све­рять фор­му повре­ждён­ной кузов­ной пане­ли с целой.

Восстановление кузова, особенно сложное, нельзя произвести без специальных измерительных систем, направленных на определение геометрических параметров авто и отклонений этих значений от нормативов. В данной статье коротко рассказано о линейке для кузовного ремонта.

Выделяются три основные группы измерительных систем:

• механические;
• лазерные;
• лазерно-компьютеризированные.

Каждая из систем имеет собственную комплектацию, характеристики и особенности эксплуатации. Для кузовного ремонта в домашних условиях прекрасно подойдут механические системы, такие как измерительная линейка. В то время как в профессиональных салонах предпочтение следует отдавать компьютеризованным современным системам, подходящим для автомобилей любого уровня, например, стоит отметить электронную диагональную измерительную систему EMS 2 A. Замеры с ее помощью проводятся по трем координатам, а затем данные обрабатываются на компьютере.

К механическим системам относится телескопическая линейка, которая получила большое распространение благодаря простоте в обращении и высокой точности полученных результатов. С ее помощью можно измерять диагональные размеры, длину, высоту авто и другие параметры. Рассмотрим один из вариантов такого инструмента – телескопическую линейку М3.

Измерительная линейка для замеров при кузовном ремонте М3 изготовлена из легкого, но в тоже время высокопрочного пластика. Масса изделия не превышает 1,2 кг. В комплекте имеется 17 насадок, при помощи которых можно выполнять огромное число операций. Для наконечников используется высокопрочный нейлон, выдерживающий различные изменения окружающей среды.

Телескопическая измерительная линейка имеет также специальные насадки, позволяющие крепить ее в любом положении, что является незаменимым качеством во время кузовного ремонта.

В комплект входит магнитный самоцентрирующийся наконечник. Измерительная линейка вместе с насадками упаковывается в алюминиевый кейс, способный выдержать значительные нагрузки.

Измерительная линейка позволяет производить следующие операции, необходимые во время кузовного ремонта:

• границы измерений составляют от 25 см до 223 см;
• измерение и диагностика имеющихся повреждений на кузове, в моторном отсеке или оконных проемах;
• удобное и эффективное измерение диагональных размеров;
• выверить перпендикулярность;
• определение длины или высоты любого типа автомобилей;
• определение расстояния между двумя точками;
• может использоваться с напольными, платформенными или рамными стапелями для контроля, диагностики и ремонта точек кузова;
• благодаря самоцентрирующемуся встроенному наконечнику все измерения может выполнять один человек.

Перед тем, как приобрести контрольно-измерительный инструмент следует внимательно изучить комплектацию и характеристики. Только так можно выбрать функциональный и практичный инструмент, способный служить долгие годы.

Линейка телескопическая, с аксессуарами, измерение 950-3250мм
Артикул: AEK419
Производитель: Blackhawk

Линейка телескопическая, с аксессуарами, измерение 900-2600мм
Артикул: AEK329
Производитель: Blackhawk

Линейка телескопическая, с аксессуарами, измерение 415-925мм
Артикул: AEK119
Производитель: Blackhawk

Линейка телескопическая 1050-2995мм
Артикул: 400
Производитель: Stanzani

MC4000 Monocross
Производитель: JNE

Телескопическая линейка, оснащенная самоцентрирующимся магнитным фиксатором на шарнирном подвесе. Все измерения могут выполняться одним человеком.

MC4100 Monocross
Производитель: JNE

Телескопическая линейка, оснащенная самоцентрирующимся магнитным фиксатором на шарнирном подвесе. Все измерения могут выполняться одним человеком. Комплект адаптеров для центрирования по головкам болтов и другим элементам кузова.

UB200 Upperbody Laser
Производитель: JNE

Лазерная система для контроля положения элементов кузова относительно плоскости симметрии автомобиля. Телескопическая балка с двумя лазерными указателями и универсальным кронштейном для закрепления на кузове. Позволяет легко контролировать деформации боковых панелей и стоек дверей.

ALL0200 Allvis Light
Производитель: JNE

Двухмерная измерительная система на базе электронной линейки оснащенная самоцентрирующимся магнитным фиксатором, с комплектом адаптеров на щите. Все измерения могут выполняться одним человеком. Программное обеспечение и абонемент на пользование базой данных размеров кузовов через Интернет в течение 1 года.

ALL0100 Allvis Light
Производитель: JNE

Двухмерная измерительная система на базе электронной линейки оснащенная самоцентрирующимся магнитным фиксатором, с комплектом адаптеров в кейсе. Все измерения могут выполняться одним человеком. Программное обеспечение и абонемент на пользование базой данных размеров кузовов через Интернет в течение 1 года.

AVS310 Allvis
Производитель: JNE

Трехмерная измерительная система на базе электронной линейки оснащенная самоцентрирующимся магнитным фиксатором, с полным комплектом адаптеров Все измерения могут выполняться одним человеком. Программное обеспечение и абонемент на пользование базой данных размеров кузовов через Интернет в течение 1 года.

Профильная кузовная линейка WIEDERKRAFT 500мм WDK-65429 способна принимать форму профиля детали, что дает возможность проводить измерения неровных поверхностей. Линейка производит точные определения. Изделие используется в кузовном ремонте, а также подойдет в деревообработке, ремонте мебели и обновление интерьеров. Длина – 500 мм.

Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.

Указанная информация не является публичной офертой

Попробуйте ответить себе вот на какой вопрос: без какого приспособления нельзя обойтись при любых строительно-ремонтных работах, при кройке и шитье, при изучении математики и физики? С ней вы знакомы ещё с первого класса. Её зовут линейка измерительная.

Если разобраться, то героиня нашего исследования, линейка – простейший измерительный инструмент. Это такая пластина, у которой одна из сторон однозначно прямая, на неё наносят деления, которые будут кратны единицам измерения длины. У нас это будут сантиметры, в некоторых европейских странах – дюймы.

Ещё со школы мы знаем, что линейки делают деревянными, пластиковыми и металлическими. Сначала мы учимся с их помощью проводить поля в тетрадках. Позднее, на уроках геометрии уже чертим линии, потом фигуры, замеряем расстояние при помощи измерительного циркуля, а потом смотрим, сколько это, приставив его все к той же линейке. На помощь обычной линейке уже приходят её собратья – угольники. Помните, это такие линейки с углами 30 и 60 или двумя по 45 градусов. А еще же транспортиры, да и не только они.

Есть огромное множество специальных линеек, которыми пользуются ученые, инженеры, штурманы, врачи, закройщики, строители и целый ряд других специалистов. Однако родоначальницей их была наша героиня, которая и сегодня для многих из нас оказывается незаменимой и верной помощницей в быту, при домашнем ремонте или дачном строительстве.

Конечно, с привычной школьной линейкой сантиметров в 30 длиной много дел не сделаешь, да в этом, собственно, и нет необходимости. Во-первых, на вооружении у того, кто взялся за ремонт или строительство, должен быть хотя бы «метр» – так называют измеритель длиною в 1 метр. Они бывают цельными или складными (из 10 пластин, соединенных заклепками, по 10 см каждая). Как и простые школьные устройства для черчения и вычисления длины, их делают из дерева, пластмассы или металла.

Без такой цельной деревянной метровой линейки никак не обойтись, например, при оклейке комнаты широкими флизелиновыми метровыми обоями. Причем таких примеров незаменимости предостаточно. Во-вторых, любые работы по строительству или ремонту помещений просто невозможно представить себе без очень удобной в использовании, занимающей немного места, однако, дающей возможность провести быстро все необходимые измерения, строительной рулетки. Длинные ленты, преимущественно изготавливаемые из стали, производят и небольшими – метровыми, и стандартными – такими считают 3-5 метровые, и большемерами. Шкалу для измерений наносят как на одну, так и на обе стороны рулетки.

Об этом измерителе сказано и написано уже немало. Добавим лишь, что уважающие себя мастера всегда пользуются только лишь своей проверенной рулеткой и по собственной воле никогда с ней не расстанутся. Пример модернизированной линейки, получившей даже новый принцип действия – это мерительное колесо. Нет, это не часть какого-либо транспортного средства. Этим устройством измеряют расстояния на автодорогах, например, при оформлении дорожно-транспортных происшествий. Положительными сторонами этого измерительного инструмента специалисты называют относительную дешевизну, а главное – удобство в использовании в так называемых «полевых» условиях.

Телескопическая измерительная линейка – еще один пример модернизации привычного измерителя для потребностей отдельной сферы. Изначально так именовали измерительный прибор, которым пользовались геодезисты: специальная линейка, составные части которой выдвигаются друг из друга, словно телескоп. Теперь же так, в основном, называют устройство для быстрой и точной системы для диагностики и измерений повреждений автомобильного кузова. Как говорят специалисты, это самый оптимальный вариант для сверки диагональных размеров, отклонений длины и высоты всех типов авто.

Водяной уровень позволяет производить измерения строго в горизонтальной плоскости. Такая линейка – самый простой способ вернуть автомобилю прежний вид. Кстати, телескопическая линейка может быть и электронной, когда все полученные значения сразу же отображаются на дисплее и могут быть сохранены (правда, не более 10 измерений) для последующего сравнения, чтобы выявить отклонения. А есть и измеритель, в названии которого прямо указано, что он поможет тому, кто затеял стройку или модернизацию сооружения. Это строительная линейка, но о ней разговор особый.

Как и все остальные измерительные собратья, строительная линейка призвана помочь вам прочертить прямые линии, измерить длину, ширину и высоту тех или иных предметов. По всей длине этой полоски, а она обычно бывает до 1 метра, традиционно нанесены деления: миллиметры и сантиметры. Кстати, на некоторых моделях для удобства сделаны две таких шкалы, на каждой из сторон.

Строительный или слесарный угольник – разновидность обычной строительной линейки. Та же шкала, но сбоку прикреплен под прямым углом еще один фрагмент, на который тоже нанесены деления. Для удобства использования на второй линейке зачастую делают пластиковую ручку. Что же касается столярного угольника, то с его помощью прочерчивают углы, проверяют их, определяют, тупые они или острые. Их выпускают с углами измерений в 45, 60, 90 и 120 градусов. Ряд модификаций выпускается с ампулой, жидкость в которой не позволяет допустить отклонений. Без такого инструмента в слесарно-столярном деле порой не обойтись.

Если кто-то думал, что такой предмет, как транспортир, остался исключительно в школьных воспоминаниях, радостных или не очень, то он очень ошибался.

При ремонте или сооружении объектов для точного измерения углов применяют полукруглый инструмент с разметкой по градусам – строительный транспортир. В большинстве случаев производители оснащают его еще и линейкой. Строительная линейка с уровнем, как и следует из названия, представляет собой устройство, которое с успехом соединяет в себе и привычную линейку с делениями, нанесенными по длинной стороне инструмента, и несколько ампул с жидкостью, чаще всего две-три, размещенных по центру длинной стороны вдоль оси и в торце устройства поперек. Иногда третья ампула расположена под углом. Предназначена такая линейка для проверки горизонтальности или вертикальности линий, а также для измерения градуса отклонений.

Для многих видов строительно-ремонтных работ такой инструмент просто необходим, он сэкономит вам время и обеспечит качество. Для удобства строительные линейки с уровнями выпускают размером от 20 см до 3-4 м. Корпус цельный или пустотелый может быть из ударопрочного пластика или металла, возможны и комбинации материалов. Удобнее работать с уровнями, оснащенными прорезиненными ручками. Еще один момент, о котором важно помнить: небольшой по длине строительный уровень пригоден лишь для несложных работ, ибо он допускает некоторую погрешность. Если вам нужен более точный результат или разметка нужна на большой поверхности, то и использовать нужно большой строительный водяной уровень или современное лазерное измерительное устройство.

Не забудьте, что длительность службы строительного уровня, любого другого измерительного устройства, равно как и прочего инвентаря, зависит, прежде всего, от того, как с ним обращаются. После использования приведите его в порядок, очистите от земли и остатков стройматериалов. Храните в чистом, сухом и проветриваемом помещении. Берегите инструмент от ударов, а если вдруг не доглядели, то обязательно проверьте показания мерной ампулы на точность измерений. Кстати, оказывается, первый в мире уровень появился благодаря ученому, путешественнику и картографу из Франции Мельхиседеку Тевено. А использовали этот инструмент впервые в 1666 году во время экспедиции на Мадагаскар.

Автор статьи: Антон Кислицын

Я Антон, имею большой стаж домашнего мастера и фрезеровщика. По специальности электрик. Являюсь профессионалом с многолетним стажем в области ремонта. Немного увлекаюсь сваркой. Данный блог был создан с целью структурирования информации по различным вопросам возникающим в процессе ремонта. Перед применением описанного, обязательно проконсультируйтесь с мастером. Сайт не несет ответственности за прямой или косвенный ущерб.

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 4. 1 проголосовавших: 9

Линейка для измерения геометрии кузова своими руками

Сего­дня рас­смот­рим такой нуж­ный в кузов­ном ремон­те инстру­мент, как линей­ка для изме­ре­ния гео­мет­рии кузо­ва. Её ещё назы­ва­ют теле­ско­пи­че­ской линей­кой для кузов­но­го ремон­та, но это зави­сит от типа кон­струк­ции линей­ки. Мы рас­смот­рим ско­рее не теле­ско­пи­че­ский вариант.

Про­стран­ство меж­ду дву­мя точ­ка­ми, рас­сто­я­ние меж­ду кото­ры­ми Вы хоти­те изме­рить, может содер­жать раз­ные пре­гра­ды. Линей­ка для кузов­но­го ремон­та помо­жет в таких ситу­а­ци­ях. Ей так­же мож­но изме­рить рас­сто­я­ние меж­ду точ­ка­ми, рас­по­ло­жен­ны­ми на раз­ных уров­нях (высо­тах).

Итак, Вы реши­ли, что нуж­но исполь­зо­вать линей­ку для изме­ре­ния гео­мет­рии кузо­ва. Где её взять? Самое про­стое – это пой­ти в спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ный мага­зин и при­об­ре­сти. Суще­ству­ют раз­ные «наво­ро­чен­ные» моде­ли, со смен­ны­ми нако­неч­ни­ка­ми и начи­нён­ные элек­тро­ни­кой. И сто­ят они не дёше­во. Но если разо­брать­ся, то Вам не нуж­ны все эти «наво­ро­ты», доста­точ­но будет иметь базо­вую кон­струк­цию, кото­рой Вы запро­сто смо­же­те всё изме­рить. Всё, что Вам нуж­но сде­лать, это изго­то­вить устрой­ство, состо­я­щее из стерж­ня (тело самой линей­ки) и пере­движ­ных, регу­ли­ру­е­мых шты­рей-ука­за­те­лей. Обыч­но, даже не нуж­но знать рас­сто­я­ние в циф­рах, меж­ду эти­ми ука­за­те­ля­ми. Вам все­го лишь нуж­но срав­нить рас­сто­я­ние, взя­тое с одной сто­ро­ны с рас­сто­я­ни­ем на дру­гой стороне.

На фото ниже Вы може­те уви­деть базо­вую модель (basic “Pro”), изго­тов­лен­ную “Mo-Clamp”,  про­из­во­ди­те­лем про­фес­си­о­наль­но­го обо­ру­до­ва­ния для кузов­но­го ремон­та. Даже такая про­стая модель сто­ит 500 долларов.

Кон­струк­ция тако­ва, что одна квад­рат­ная труб­ка вхо­дит в дру­гую, боль­ше­го раз­ме­ра. Труб­ка мень­ше­го раз­ме­ра сколь­зит внут­ри дру­гой и выдви­га­ет­ся, меняя дли­ну линей­ки. На труб­ке мень­ше­го раз­ме­ра нане­се­на шка­ла, с помо­щью кото­рой мож­но узнать размер.

Теперь давай­те посмот­рим на дру­гую линей­ку, сде­лан­ную сво­и­ми рука­ми и сто­и­мость кото­рой в десят­ки раз мень­ше выше­упо­мя­ну­той. Несмот­ря на всю непри­гляд­ность, ей мож­но изме­рять точ­но так же, как и покупной.

Она сде­ла­на из труб­ки (основ­но­го стерж­ня), по кото­рой пере­дви­га­ет­ся стер­жень-ука­за­тель, при­ва­рен­ный к дру­гой труб­ке боль­ше­го диа­мет­ра. В ней про­свер­ле­но отвер­стие и при­ва­ре­на гай­ка, в кото­рой болт с Т‑образной руч­кой вра­ща­ет­ся и фик­си­ру­ет стержень-указатель.

Далее на фото завод­ская линей­ка для изме­ре­ния гео­мет­рии кузо­ва, куп­лен­ная мно­го лет назад, когда их кон­струк­цию ещё не услож­ня­ли. Вы може­те взять эту кон­струк­цию за обра­зец, гля­дя на кото­рый мож­но изго­то­вить что-то похожее.

На фото ниже пока­за­но, как она сде­ла­на. Состо­ит из двух квад­рат­ных тру­бок. Одна труб­ка смен­ная, к ней при­креп­ле­на труб­ка мень­ше­го раз­ме­ра. Одна плот­но встав­ля­ет­ся в дру­гую и обра­зу­ет еди­ный стер­жень, по кото­ро­му при изме­ре­нии сколь­зит стер­жень-ука­за­тель. Смен­ная труб­ка нуж­на для изме­не­ния общей дли­ны линей­ки, и она ста­ци­о­нар­на во вре­мя изме­ре­ния (плот­но встав­ле­на). Таким обра­зом, если Вам не нуж­на слиш­ком длин­ная линей­ка, Вы меня­е­те смен­ную труб­ку на корот­кую. При изго­тов­ле­нии изме­ри­тель­ной линей­ки для кузов­но­го ремон­та сво­и­ми рука­ми базо­вый стер­жень, по кото­ро­му пере­дви­га­ет­ся стер­жень-ука­за­тель мож­но сде­лать фик­си­ро­ван­но­го раз­ме­ра. Это упро­стит конструкцию.

Для изго­тов­ле­ния мож­но исполь­зо­вать сталь­ные квад­рат­ные тру­бы 1.5 /1.5 см. Для отрез­ка тру­бы, кото­рый пере­ме­ща­ет­ся со стерж­нем-ука­за­те­лем мож­но исполь­зо­вать тру­бу 2/2 см, но зазор будет боль­шой, поэто­му её нуж­но рас­пи­лить и сва­рить зано­во, выста­вив нуж­ный зазор, для лёг­ко­го пере­ме­ще­ния по линейке.

Свер­ху на дан­ной линей­ке при­креп­ле­на изме­ри­тель­ная лента.

Ниже на фото пока­зан стер­жень-ука­за­тель, кото­рый мож­но дви­гать при изме­ре­нии. Это все­го лишь отре­зок квад­рат­ной тру­бы боль­ше­го раз­ме­ра, чем основ­ной стер­жень линей­ки, с одной сто­ро­ны к нему при­ва­рен стер­жень-ука­за­тель, с дру­гой гай­ка. Гай­ка при­ва­ре­на свер­ху отвер­стия. В гай­ку закру­чи­ва­ет­ся болт, кото­рый фик­си­ру­ет стер­жень-ука­за­тель, когда Вам нужно.

Как упо­ми­на­лось выше, для пере­ме­ща­ю­ще­го­ся стерж­ня-ука­за­те­ля мож­но исполь­зо­вать отре­зок квад­рат­ной тру­бы 2/2 см. Что­бы он не бол­тал­ся на линей­ке (раз­мер её про­фи­ля 1.5/1.5 см), его нуж­но рас­пи­лить, подо­гнать по раз­ме­ру и сно­ва сва­рить. Далее с одной сто­ро­ны нуж­но при­ва­рить стер­жень (мож­но исполь­зо­вать гвоздь), а с про­ти­во­по­лож­ной про­свер­лить отвер­стие и свер­ху на него при­ва­рить гай­ку. В эту гай­ку будет закру­чи­вать­ся болт (мож­но при­ме­нить мебель­ный вари­ант с пласт­мас­со­вой шляп­кой), кото­рый будет фик­си­ро­вать стержень-указатель. 

На сле­ду­ю­щем фото пока­зан конец труб­ки, в кото­ром бол­том сбо­ку зафик­си­ро­ван дру­гой стер­жень-ука­за­тель. Осла­бив болт, мож­но пере­дви­гать стер­жень вверх и вниз. Этот стер­жень-ука­за­тель не пере­дви­га­ет­ся вдоль линей­ки, он стационарный.

Теперь рас­смот­рим неко­то­рые реко­мен­да­ции, кото­рые нуж­но учи­ты­вать при исполь­зо­ва­нии линей­ки для кузов­но­го ремонта.

1. Нуж­но акку­рат­но поме­щать ука­за­те­ли в кон­троль­ные отвер­стия или на те точ­ки, рас­сто­я­ние меж­ду кото­ры­ми Вы хоти­те изме­рить. Если Вы буде­те давить на линей­ку, то ука­за­те­ли будут съез­жать и изме­ре­ние полу­чит­ся некорректным.
2. Жела­тель­но делать изме­ре­ния несколь­ких похо­жих точек, что­бы удо­сто­ве­рить­ся в пра­виль­но­сти изме­ре­ния. Это отно­сит­ся к тому слу­чаю, когда Вы дела­е­те срав­ни­тель­ные изме­ре­ния. То есть не имея инфор­ма­ции о рас­сто­я­ни­ях кон­троль­ных точек, срав­ни­ва­е­те диагонали.
3. Не обя­за­тель­но мерить рас­сто­я­ние меж­ду кон­троль­ны­ми точ­ка­ми или кон­крет­ны­ми бол­та­ми или отвер­сти­я­ми. Мож­но про­ме­рять рас­сто­я­ние меж­ду любы­ми точ­ка­ми кузо­ва, срав­ни­вая их с таки­ми же точ­ка­ми с про­ти­во­по­лож­ной стороны.

Вооб­ще, изго­то­вив подоб­ную линей­ку, Вы повы­си­те каче­ство ремон­та кузо­ва, так как более точ­но смо­же­те мерить рас­хож­де­ния в “гео­мет­рии”, а так­же смо­же­те делать изме­ре­ния быст­рее и удоб­нее. Так­же може­те почи­тать ста­тью о гео­мет­рии кузо­ва и как её изме­рять, а так­же о таком инстру­мен­те, как про­филь­ная линей­ка-шаб­лон. Ей мож­но све­рять фор­му повре­ждён­ной кузов­ной пане­ли с целой.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Телескопическая линейка для кузовного ремонта своими руками

Мы постараемся ответить на вопрос: телескопическая линейка для кузовного ремонта своими руками по рекомендациям подлинного мастера с максимально подробным описанием.

Восстановление кузова, особенно сложное, нельзя произвести без специальных измерительных систем, направленных на определение геометрических параметров авто и отклонений этих значений от нормативов. В данной статье коротко рассказано о линейке для кузовного ремонта.

Выделяются три основные группы измерительных систем:

• механические;
• лазерные;
• лазерно-компьютеризированные.

Каждая из систем имеет собственную комплектацию, характеристики и особенности эксплуатации. Для кузовного ремонта в домашних условиях прекрасно подойдут механические системы, такие как измерительная линейка. В то время как в профессиональных салонах предпочтение следует отдавать компьютеризованным современным системам, подходящим для автомобилей любого уровня, например, стоит отметить электронную диагональную измерительную систему EMS 2 A. Замеры с ее помощью проводятся по трем координатам, а затем данные обрабатываются на компьютере.

Видео (кликните для воспроизведения).

К механическим системам относится телескопическая линейка, которая получила большое распространение благодаря простоте в обращении и высокой точности полученных результатов. С ее помощью можно измерять диагональные размеры, длину, высоту авто и другие параметры. Рассмотрим один из вариантов такого инструмента – телескопическую линейку М3.

Измерительная линейка для замеров при кузовном ремонте М3 изготовлена из легкого, но в тоже время высокопрочного пластика. Масса изделия не превышает 1,2 кг. В комплекте имеется 17 насадок, при помощи которых можно выполнять огромное число операций. Для наконечников используется высокопрочный нейлон, выдерживающий различные изменения окружающей среды.

Телескопическая измерительная линейка имеет также специальные насадки, позволяющие крепить ее в любом положении, что является незаменимым качеством во время кузовного ремонта.

В комплект входит магнитный самоцентрирующийся наконечник. Измерительная линейка вместе с насадками упаковывается в алюминиевый кейс, способный выдержать значительные нагрузки.

Измерительная линейка позволяет производить следующие операции, необходимые во время кузовного ремонта:

• границы измерений составляют от 25 см до 223 см;
• измерение и диагностика имеющихся повреждений на кузове, в моторном отсеке или оконных проемах;
• удобное и эффективное измерение диагональных размеров;
• выверить перпендикулярность;
• определение длины или высоты любого типа автомобилей;
• определение расстояния между двумя точками;
• может использоваться с напольными, платформенными или рамными стапелями для контроля, диагностики и ремонта точек кузова;
• благодаря самоцентрирующемуся встроенному наконечнику все измерения может выполнять один человек.

Перед тем, как приобрести контрольно-измерительный инструмент следует внимательно изучить комплектацию и характеристики. Только так можно выбрать функциональный и практичный инструмент, способный служить долгие годы.

Предлагаем Вашему вниманию систему для правки кабин грузовых автомобилей

Предлагаем Вашему вниманию обновленную версию рамных стапелей серии AS!

Наша компания приглашает к сотрудничеству владельцев солидных автомастерских и автослесарей-частников, предлагая им широкий выбор высококачественных и эффективных измерительных систем геометрии кузова.

Воспользовавшись нашими услугами, вы можете приобрести телескопические линейки жестянщиков, в том числе и с наборами адаптеров, а также электронно-измерительное оборудование. У нас вы найдете лучшие устройства данного вида азиатского и европейского производства.

Мы предлагаем вам незаменимое оборудование, позволяющее с высокой точностью оценить степень повреждения автомобиля. Используя его и ориентируясь на смещение координат контрольных точек, мастер оперативно определяет круг работ и выполняет их с максимальной точностью. Стоит ли говорить, что от того, насколько грамотно будут осуществлены эти мероприятия, во многом зависит качество кузовного ремонта в целом. Мы предлагаем вам надежных «помощников», способных значительно облегчить это непростое дело.

Видео (кликните для воспроизведения).

Преимущества приобретения измерительных приборов у нас:

• оперативность обработки и исполнения заказа;
• возможность получить информационно-консультативную поддержку от опытных специалистов нашей компании. Они помогут вам выбрать измерительные системы кузова в соответствии с потребностями и возможностями конкретного сервиса;
• доступные цены;
• высокое качество реализуемой продукции;

широкий ассортимент – вы можете приобрести все необходимое для кузовного ремонта в одном месте.

в наличии

Your ads will be inserted here by

Please go to the plugin admin page to
Paste your ad code OR
Suppress this ad slot.

Здравстуйте дорогие посетители моего сайта. Я не продавец и не создатель мебели, прекрасные образцы которой вы можете посмотреть на http://fursled.ru/. Я обычный автодоктор и по совместительству рационализатор.

Купив в магазине 2-х метровый уровень

имеем уже почти готовую линейку[icon name=»icon-thumbs-up»], которую и будем «дорабатывать». Чтобы получить измерительную линейку для замеров геометрии потребуется как минимум сварочный аппарат или полуавтомат-кемпинг. Я предлагаю Вам просто идею, которую, повторюсь, позаимствовал на другом сайте. Доработать пришлось много, если не сказать всё, т.к линейка с вышеуказанного сайта была изготовлена из похожего, но другого урорвня, с горизонтально нанесённой шкалой.

Лишь Вам решать как и что можно переделать и усовершенствовать в предлагаемом варианте. Всё что было сегодня зделано, приходило в голову спонтанно и реализовывалось без переделок.

Для изготовления неподвижной и подвижной частей линейки я использовал лист металла, толщиной в 1.5 мм, который имелся в наличии. Резал я его самодельными ножницами по металлу, о которых расскажу в одной из последующих работ. Так же можно резать такой металл обычной УШМ или, по просто-народному, болгаркой с тонким режущим кругом.

Отрезав от листа 2 небольшие полоски (не замерял, всё на глазок), загнул одну из них для концевого, нулевого упора-зацепа и другую для подвижной части, которая будет передвигаться по линейке свободно, пока не зажмётся спец. зажимом. На концах уровня имеются заводские отверстия, через одно из которых, на нулевом конце (где начало разметки)

болтом с гайкой на 6 стянул согнутую и свареную кемпингом по линейке полосу, просверлив в ней эл.дрелью отверстия. К полученному прямоугольнику, охватывающему уровень, приварил прут, на котором нарезал резьбу на 8. Для чего? А для того, чтобы на конец прута можно было наворачивать наконечники. Я изготовил пока лишь один. Думаю мне его вполне хватит на любые марки машин. В крайнем случае его можно будет открутить и изготовив, накрутить другой или пользоваться линейкой вовсе без них.

Your ads will be inserted here by

Please go to the plugin admin page to
Paste your ad code OR
Suppress this ad slot.

Зделал я его из какого-то болта-упора-ограничителя, найденного в коробке с болтами и 2-х сваренных между собой гаек, чтобы в последующем накручивать данный девайс на прут с нарезанной резьбой.

Стержень из прута я приварил к сваренному прямоугольнику в начале линейки на нулевой отметке.

Первая точка, с помощью которой будем в последующем зацепляться за базовые точки, готова. Приступаем к изготовлению подвижной части линейки.

Для этого снова берём полоску металла, который уже был отрезан от листа, но на этот раз отрезаем один кусок чуть больше ширины линейки. Загибаем в тисках небольшую кромку, чтобы она захватывала вертикальную часть уровня на пару миллиметров. Загнутую кромку обтачиваем так, чтобы в центре образовалось подобие стрелки-указателя(не принципиально, можно этого и не делать). Отрезаем от листа металла ещё один кусок. Он соответствует ширине уровня. Затем нужно отрезать 2 или 4 тонких полос на толщину уровня и приварить к вышеназванным полоскам. Снова получаем прямоугольник.

(Я с начала приварил к полоскам болты на 5, соединив таким образом верхние части полос и в последующем переделывать не стал). На одну из боковых частей приавариваем гайку на 8 и в неё вкручиваем длинный прут, с нарезанной резьбой. Предварительно на него накручиваем пару контрящих гаек.

Обязательно нужно совместить привариваемую гайку и вкручиваемый в неё прут (упор-зацеп) со стрелкой-указателем, которая будет показывать деления шкалы уровня. Дополнительно я прихватил тонкую проволку, чтобы она совмещалась с противоположными делениями на уровне. (см. фото выше)

Это сделано для того, чтобы при замерах, при зажимании, можно было заметить перекос скользящего прямоугольника, если таковой возникнет. На другой стороне подвижной части сверлим отверстие для будущего упора-зажима. Привариваем гайку на 6 (на Ваш выбор, хоть на 10). Подбираем подходящий болт, вкручиваем его в гайку и привариваем сверху «барашек», для удобства закручивания-откручивания подвижной части линейки. Проверяем как зажимается подвижная, скользящая часть. Ещё необходимо позаботиться о том, чтобы скользящий прямоугольник, при открученном стопоре, свободно перемещался по линейке. Для этого при сварке нельзя сильно прижимать как боковые, так и вертикальные части друг к другу. Необходимо выдержать минимальный зазор между всеми частями свариваемого прямоугольника. Если всё сделано правильно, то подвижная часть не будет «заедать» на линейке, а так же не будет слишком «болтаться» на ней.

Далее изготовим удлиннитель для линейки. Спросите —

На этом описание о изготовлении линейки завершено. Вот мы и получили желанный девайс, в виде отличной измерительной линейки, на которую было потрачено пару часов и менее 30 долларов, вместо 500 за примерно такой же заводской вариант.

Желаю успехов!

Восстановление кузова, особенно сложное, нельзя произвести без специальных измерительных систем, направленных на определение геометрических параметров авто и отклонений этих значений от нормативов. В данной статье коротко рассказано о линейке для кузовного ремонта.

Выделяются три основные группы измерительных систем:

Каждая из систем имеет собственную комплектацию, характеристики и особенности эксплуатации. Для кузовного ремонта в домашних условиях прекрасно подойдут механические системы, такие как измерительная линейка.

В то время как в профессиональных салонах предпочтение следует отдавать компьютеризованным современным системам, подходящим для автомобилей любого уровня, например, стоит отметить электронную диагональную измерительную систему EMS 2 A. Замеры с ее помощью проводятся по трем координатам, а затем данные обрабатываются на компьютере.

К механическим системам относится телескопическая линейка, которая получила большое распространение благодаря простоте в обращении и высокой точности полученных результатов. С ее помощью можно измерять диагональные размеры, длину, высоту авто и другие параметры. Рассмотрим один из вариантов такого инструмента – телескопическую линейку М3.

Измерительная линейка для замеров при кузовном ремонте М3 изготовлена из легкого, но в тоже время высокопрочного пластика. Масса изделия не превышает 1,2 кг. В комплекте имеется 17 насадок, при помощи которых можно выполнять огромное число операций. Для наконечников используется высокопрочный нейлон, выдерживающий различные изменения окружающей среды.

Телескопическая измерительная линейка имеет также специальные насадки, позволяющие крепить ее в любом положении, что является незаменимым качеством во время кузовного ремонта.

В комплект входит магнитный самоцентрирующийся наконечник. Измерительная линейка вместе с насадками упаковывается в алюминиевый кейс, способный выдержать значительные нагрузки.

Измерительная линейка позволяет производить следующие операции, необходимые во время кузовного ремонта:

• границы измерений составляют от 25 см до 223 см;
• измерение и диагностика имеющихся повреждений на кузове, в моторном отсеке или оконных проемах;
• удобное и эффективное измерение диагональных размеров;
• выверить перпендикулярность;
• определение длины или высоты любого типа автомобилей;
• определение расстояния между двумя точками;
• может использоваться с напольными, платформенными или рамными стапелями для контроля, диагностики и ремонта точек кузова;
• благодаря самоцентрирующемуся встроенному наконечнику все измерения может выполнять один человек.

Перед тем, как приобрести контрольно-измерительный инструмент следует внимательно изучить комплектацию и характеристики. Только так можно выбрать функциональный и практичный инструмент, способный служить долгие годы.

Юный техник должен знать основные приемы жестяницких работ, чтобы уметь сделать из жести цилиндр, конус, прямоугольную коробку и другие несложные вещи, которые могут ему понадобиться.

Материалы жестяника — тонкие листы металла, легко гнущиеся, но зато требующие и некоторой осторожности в тех случаях, когда их поверхность должна остаться неизмятой, без царапин и выбоин. В работу идет по преимуществу мягкое железо, из которого прокатывают тонкие листы различной толщины.

Бывает железо черное кровельное, оцинкованное, луженое (жесть). Толщина листов колеблется от 0,3 до 1 мм. Выбирая железо или жесть, надо следить, чтобы оно было хорошего качества. Железо не должно расслаиваться и иметь пузыри. Белая жесть должна быть хорошо залужена, без пятен, царапин и ржавчины. Кроме железа, жестяники работают иногда с тонкими листами меди, латуни, алюминия и цинка. Работая с медью или алюминием, часто приходится отжигать материал, если он жесткий. Его нагревают и затем охлаждают (медь в воде, а алюминий просто на воздухе). Отжигом надо пользоваться при выколачивании фальцев или выпуклостей, когда материал гартуется, становится жестким под ударами молотка.

Кроме листов металла, жестянику может потребоваться проволока, тонкое полосовое железо, обручное, или вязка, мелкие заклепки с плоской головкой, олово.

Для разметки понадобятся разметочный или слесарный циркуль, линейка с делениями и простая деревянная линейка, складной метр или рулетка, угольник и чертилка. Для разрезания листов необходимы ножницы и зубило. Работая с тонкой жестью, можно обойтись обыкновенными, достаточно прочными ножницами. Зубило может понадобиться лишь в редких случаях, для прорезывания внутренних отверстий и рубки более толстых кусков металла.

Для пробивки дыр жестяник чаще всего пользуется пробойником. Дыры более крупных диаметров проделываются высечками соответствующих размеров.

Дыру вырубают, обязательно положив лист металла на гладко срезанный торец твердого дерева или свинцовую пластинку.

Линейка, циркуль, угольник, чертилка — это всё уже знакомые инструменты, и пользование ими также дело уже известное. Для отчерчивания параллельных линий жестяники употребляют рейсмус, только их рейсмус — это чаще всего кусочек жести с уступом.

Острым концом кусочка прочерчивается линия, параллельная краю листа, о который упирается уступ рейсмуса.

Основной инструмент жестяника — это молотки и киянки. Обычный молоток жестяника прямоугольный, довольно высокий, с прямым бойком и острым, скошенным с одной стороны носком.

Молоток и киянки жестяника

Жестяник часто работает двумя молотками; большой он подставляет вместо наковальни, а молотком поменьше работает. Бывают для тонких жестяницких работ и другие формы молотков — с выпуклым и прямым бойком для выглаживания различных поверхностей. Юный мастер может обойтись обыкновенным слесарным молотком. Не менее важным инструментом являются и киянки. Надо иметь прямоугольную киянку и затем завести себе при надобности киянку с круглым бойком для выколачивания выпуклых поверхностей.

В качестве наковальни жестянику служит лом — кусок толстого квадратного железа.

Один конец его вытянут узким конусом. На нем заворачивают трубки и изделия с округлыми поверхностями. Середина лома имеет острое прямое ребро, на котором отгибают фальцы — края у листов жести. Другой конец слегка округлен на верхней плоскости и косо срезан книзу. На нем загибают фальцы на кружках и загибают замки на ведрах и т. п. Лом служит для более грубых работ. Для более тонких служат поддержки и скребки — небольшие наковальни разнообразных форм.

Обычно их зажимают в тиски или заколачивают в колоду. Необходимо также иметь ровную железную или чугунную плиту для выпрямления материала и проч. Юный мастер может заменить себе это оборудование куском углового или прямоугольного железа, куском трубы и железной пластиной.

Из прочих инструментов жестянику может понадобиться напильник, шабер.

Сего­дня рас­смот­рим такой нуж­ный в кузов­ном ремон­те инстру­мент, как линей­ка для изме­ре­ния гео­мет­рии кузо­ва. Её ещё назы­ва­ют теле­ско­пи­че­ской линей­кой для кузов­но­го ремон­та, но это зави­сит от типа кон­струк­ции линей­ки. Мы рас­смот­рим ско­рее не теле­ско­пи­че­ский вари­ант.

Про­стран­ство меж­ду дву­мя точ­ка­ми, рас­сто­я­ние меж­ду кото­ры­ми Вы хоти­те изме­рить, может содер­жать раз­ные пре­гра­ды. Линей­ка для кузов­но­го ремон­та помо­жет в таких ситу­а­ци­ях. Ей так­же мож­но изме­рить рас­сто­я­ние меж­ду точ­ка­ми, рас­по­ло­жен­ны­ми на раз­ных уров­нях (высо­тах).

Итак, Вы реши­ли, что нуж­но исполь­зо­вать линей­ку для изме­ре­ния гео­мет­рии кузо­ва. Где её взять? Самое про­стое – это пой­ти в спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ный мага­зин и при­об­ре­сти. Суще­ству­ют раз­ные «наво­ро­чен­ные» моде­ли, со смен­ны­ми нако­неч­ни­ка­ми и начи­нён­ные элек­тро­ни­кой. И сто­ят они не дёше­во. Но если разо­брать­ся, то Вам не нуж­ны все эти «наво­ро­ты», доста­точ­но будет иметь базо­вую кон­струк­цию, кото­рой Вы запро­сто смо­же­те всё изме­рить. Всё, что Вам нуж­но сде­лать, это изго­то­вить устрой­ство, состо­я­щее из стерж­ня (тело самой линей­ки) и пере­движ­ных, регу­ли­ру­е­мых шты­рей-ука­за­те­лей. Обыч­но, даже не нуж­но знать рас­сто­я­ние в циф­рах, меж­ду эти­ми ука­за­те­ля­ми. Вам все­го лишь нуж­но срав­нить рас­сто­я­ние, взя­тое с одной сто­ро­ны с рас­сто­я­ни­ем на дру­гой сто­роне.

На фото ниже Вы може­те уви­деть базо­вую модель (basic “Pro”), изго­тов­лен­ную “Mo-Clamp”, про­из­во­ди­те­лем про­фес­си­о­наль­но­го обо­ру­до­ва­ния для кузов­но­го ремон­та. Даже такая про­стая модель сто­ит 500 дол­ла­ров.

Кон­струк­ция тако­ва, что одна квад­рат­ная труб­ка вхо­дит в дру­гую, боль­ше­го раз­ме­ра. Труб­ка мень­ше­го раз­ме­ра сколь­зит внут­ри дру­гой и выдви­га­ет­ся, меняя дли­ну линей­ки. На труб­ке мень­ше­го раз­ме­ра нане­се­на шка­ла, с помо­щью кото­рой мож­но узнать раз­мер.

Теперь давай­те посмот­рим на дру­гую линей­ку, сде­лан­ную сво­и­ми рука­ми и сто­и­мость кото­рой в десят­ки раз мень­ше выше­упо­мя­ну­той. Несмот­ря на всю непри­гляд­ность, ей мож­но изме­рять точ­но так же, как и покуп­ной.

Она сде­ла­на из труб­ки (основ­но­го стерж­ня), по кото­рой пере­дви­га­ет­ся стер­жень-ука­за­тель, при­ва­рен­ный к дру­гой труб­ке боль­ше­го диа­мет­ра. В ней про­свер­ле­но отвер­стие и при­ва­ре­на гай­ка, в кото­рой болт с Т-образ­ной руч­кой вра­ща­ет­ся и фик­си­ру­ет стер­жень-ука­за­тель.

Далее на фото завод­ская линей­ка для изме­ре­ния гео­мет­рии кузо­ва, куп­лен­ная мно­го лет назад, когда их кон­струк­цию ещё не услож­ня­ли. Вы може­те взять эту кон­струк­цию за обра­зец, гля­дя на кото­рый мож­но изго­то­вить что-то похо­жее.

На фото ниже пока­за­но, как она сде­ла­на. Состо­ит из двух квад­рат­ных тру­бок. Одна труб­ка смен­ная, к ней при­креп­ле­на труб­ка мень­ше­го раз­ме­ра. Одна плот­но встав­ля­ет­ся в дру­гую и обра­зу­ет еди­ный стер­жень, по кото­ро­му при изме­ре­нии сколь­зит стер­жень-ука­за­тель. Смен­ная труб­ка нуж­на для изме­не­ния общей дли­ны линей­ки, и она ста­ци­о­нар­на во вре­мя изме­ре­ния (плот­но встав­ле­на). Таким обра­зом, если Вам не нуж­на слиш­ком длин­ная линей­ка, Вы меня­е­те смен­ную труб­ку на корот­кую. При изго­тов­ле­нии изме­ри­тель­ной линей­ки для кузов­но­го ремон­та сво­и­ми рука­ми базо­вый стер­жень, по кото­ро­му пере­дви­га­ет­ся стер­жень-ука­за­тель мож­но сде­лать фик­си­ро­ван­но­го раз­ме­ра. Это упро­стит кон­струк­цию.

Для изго­тов­ле­ния мож­но исполь­зо­вать сталь­ные квад­рат­ные тру­бы 1.5 /1.5 см. Для отрез­ка тру­бы, кото­рый пере­ме­ща­ет­ся со стерж­нем-ука­за­те­лем мож­но исполь­зо­вать тру­бу 2/2 см, но зазор будет боль­шой, поэто­му её нуж­но рас­пи­лить и сва­рить зано­во, выста­вив нуж­ный зазор, для лёг­ко­го пере­ме­ще­ния по линей­ке.

Свер­ху на дан­ной линей­ке при­креп­ле­на изме­ри­тель­ная лен­та.

Ниже на фото пока­зан стер­жень-ука­за­тель, кото­рый мож­но дви­гать при изме­ре­нии. Это все­го лишь отре­зок квад­рат­ной тру­бы боль­ше­го раз­ме­ра, чем основ­ной стер­жень линей­ки, с одной сто­ро­ны к нему при­ва­рен стер­жень-ука­за­тель, с дру­гой гай­ка. Гай­ка при­ва­ре­на свер­ху отвер­стия. В гай­ку закру­чи­ва­ет­ся болт, кото­рый фик­си­ру­ет стер­жень-ука­за­тель, когда Вам нуж­но.

Как упо­ми­на­лось выше, для пере­ме­ща­ю­ще­го­ся стерж­ня-ука­за­те­ля мож­но исполь­зо­вать отре­зок квад­рат­ной тру­бы 2/2 см. Что­бы он не бол­тал­ся на линей­ке (раз­мер её про­фи­ля 1.5/1.5 см), его нуж­но рас­пи­лить, подо­гнать по раз­ме­ру и сно­ва сва­рить. Далее с одной сто­ро­ны нуж­но при­ва­рить стер­жень (мож­но исполь­зо­вать гвоздь), а с про­ти­во­по­лож­ной про­свер­лить отвер­стие и свер­ху на него при­ва­рить гай­ку. В эту гай­ку будет закру­чи­вать­ся болт (мож­но при­ме­нить мебель­ный вари­ант с пласт­мас­со­вой шляп­кой), кото­рый будет фик­си­ро­вать стер­жень-ука­за­тель.

На сле­ду­ю­щем фото пока­зан конец труб­ки, в кото­ром бол­том сбо­ку зафик­си­ро­ван дру­гой стер­жень-ука­за­тель. Осла­бив болт, мож­но пере­дви­гать стер­жень вверх и вниз. Этот стер­жень-ука­за­тель не пере­дви­га­ет­ся вдоль линей­ки, он ста­ци­о­нар­ный.

Теперь рас­смот­рим неко­то­рые реко­мен­да­ции, кото­рые нуж­но учи­ты­вать при исполь­зо­ва­нии линей­ки для кузов­но­го ремон­та.

1. Нуж­но акку­рат­но поме­щать ука­за­те­ли в кон­троль­ные отвер­стия или на те точ­ки, рас­сто­я­ние меж­ду кото­ры­ми Вы хоти­те изме­рить. Если Вы буде­те давить на линей­ку, то ука­за­те­ли будут съез­жать и изме­ре­ние полу­чит­ся некор­рект­ным.
2. Жела­тель­но делать изме­ре­ния несколь­ких похо­жих точек, что­бы удо­сто­ве­рить­ся в пра­виль­но­сти изме­ре­ния. Это отно­сит­ся к тому слу­чаю, когда Вы дела­е­те срав­ни­тель­ные изме­ре­ния. То есть не имея инфор­ма­ции о рас­сто­я­ни­ях кон­троль­ных точек, срав­ни­ва­е­те диа­го­на­ли.
3. Не обя­за­тель­но мерить рас­сто­я­ние меж­ду кон­троль­ны­ми точ­ка­ми или кон­крет­ны­ми бол­та­ми или отвер­сти­я­ми. Мож­но про­ме­рять рас­сто­я­ние меж­ду любы­ми точ­ка­ми кузо­ва, срав­ни­вая их с таки­ми же точ­ка­ми с про­ти­во­по­лож­ной сто­ро­ны.

Вооб­ще, изго­то­вив подоб­ную линей­ку, Вы повы­си­те каче­ство ремон­та кузо­ва, так как более точ­но смо­же­те мерить рас­хож­де­ния в “гео­мет­рии”, а так­же смо­же­те делать изме­ре­ния быст­рее и удоб­нее. Так­же може­те почи­тать ста­тью о гео­мет­рии кузо­ва и как её изме­рять, а так­же о таком инстру­мен­те, как про­филь­ная линей­ка-шаб­лон. Ей мож­но све­рять фор­му повре­ждён­ной кузов­ной пане­ли с целой.

Восстановление кузова, особенно сложное, нельзя произвести без специальных измерительных систем, направленных на определение геометрических параметров авто и отклонений этих значений от нормативов. В данной статье коротко рассказано о линейке для кузовного ремонта.

Выделяются три основные группы измерительных систем:

• механические;
• лазерные;
• лазерно-компьютеризированные.

Каждая из систем имеет собственную комплектацию, характеристики и особенности эксплуатации. Для кузовного ремонта в домашних условиях прекрасно подойдут механические системы, такие как измерительная линейка. В то время как в профессиональных салонах предпочтение следует отдавать компьютеризованным современным системам, подходящим для автомобилей любого уровня, например, стоит отметить электронную диагональную измерительную систему EMS 2 A. Замеры с ее помощью проводятся по трем координатам, а затем данные обрабатываются на компьютере.

К механическим системам относится телескопическая линейка, которая получила большое распространение благодаря простоте в обращении и высокой точности полученных результатов. С ее помощью можно измерять диагональные размеры, длину, высоту авто и другие параметры. Рассмотрим один из вариантов такого инструмента – телескопическую линейку М3.

Измерительная линейка для замеров при кузовном ремонте М3 изготовлена из легкого, но в тоже время высокопрочного пластика. Масса изделия не превышает 1,2 кг. В комплекте имеется 17 насадок, при помощи которых можно выполнять огромное число операций. Для наконечников используется высокопрочный нейлон, выдерживающий различные изменения окружающей среды.

Телескопическая измерительная линейка имеет также специальные насадки, позволяющие крепить ее в любом положении, что является незаменимым качеством во время кузовного ремонта.

В комплект входит магнитный самоцентрирующийся наконечник. Измерительная линейка вместе с насадками упаковывается в алюминиевый кейс, способный выдержать значительные нагрузки.

Измерительная линейка позволяет производить следующие операции, необходимые во время кузовного ремонта:

• границы измерений составляют от 25 см до 223 см;
• измерение и диагностика имеющихся повреждений на кузове, в моторном отсеке или оконных проемах;
• удобное и эффективное измерение диагональных размеров;
• выверить перпендикулярность;
• определение длины или высоты любого типа автомобилей;
• определение расстояния между двумя точками;
• может использоваться с напольными, платформенными или рамными стапелями для контроля, диагностики и ремонта точек кузова;
• благодаря самоцентрирующемуся встроенному наконечнику все измерения может выполнять один человек.

Перед тем, как приобрести контрольно-измерительный инструмент следует внимательно изучить комплектацию и характеристики. Только так можно выбрать функциональный и практичный инструмент, способный служить долгие годы.

Линейка телескопическая, с аксессуарами, измерение 950-3250мм
Артикул: AEK419
Производитель: Blackhawk

Линейка телескопическая, с аксессуарами, измерение 900-2600мм
Артикул: AEK329
Производитель: Blackhawk

Линейка телескопическая, с аксессуарами, измерение 415-925мм
Артикул: AEK119
Производитель: Blackhawk

Линейка телескопическая 1050-2995мм
Артикул: 400
Производитель: Stanzani

MC4000 Monocross
Производитель: JNE

Телескопическая линейка, оснащенная самоцентрирующимся магнитным фиксатором на шарнирном подвесе. Все измерения могут выполняться одним человеком.

MC4100 Monocross
Производитель: JNE

Телескопическая линейка, оснащенная самоцентрирующимся магнитным фиксатором на шарнирном подвесе. Все измерения могут выполняться одним человеком. Комплект адаптеров для центрирования по головкам болтов и другим элементам кузова.

UB200 Upperbody Laser
Производитель: JNE

Лазерная система для контроля положения элементов кузова относительно плоскости симметрии автомобиля. Телескопическая балка с двумя лазерными указателями и универсальным кронштейном для закрепления на кузове. Позволяет легко контролировать деформации боковых панелей и стоек дверей.

ALL0200 Allvis Light
Производитель: JNE

Двухмерная измерительная система на базе электронной линейки оснащенная самоцентрирующимся магнитным фиксатором, с комплектом адаптеров на щите. Все измерения могут выполняться одним человеком. Программное обеспечение и абонемент на пользование базой данных размеров кузовов через Интернет в течение 1 года.

ALL0100 Allvis Light
Производитель: JNE

Двухмерная измерительная система на базе электронной линейки оснащенная самоцентрирующимся магнитным фиксатором, с комплектом адаптеров в кейсе. Все измерения могут выполняться одним человеком. Программное обеспечение и абонемент на пользование базой данных размеров кузовов через Интернет в течение 1 года.

AVS310 Allvis
Производитель: JNE

Трехмерная измерительная система на базе электронной линейки оснащенная самоцентрирующимся магнитным фиксатором, с полным комплектом адаптеров Все измерения могут выполняться одним человеком. Программное обеспечение и абонемент на пользование базой данных размеров кузовов через Интернет в течение 1 года.

Профильная кузовная линейка WIEDERKRAFT 500мм WDK-65429 способна принимать форму профиля детали, что дает возможность проводить измерения неровных поверхностей. Линейка производит точные определения. Изделие используется в кузовном ремонте, а также подойдет в деревообработке, ремонте мебели и обновление интерьеров. Длина – 500 мм.

Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.

Указанная информация не является публичной офертой

Попробуйте ответить себе вот на какой вопрос: без какого приспособления нельзя обойтись при любых строительно-ремонтных работах, при кройке и шитье, при изучении математики и физики? С ней вы знакомы ещё с первого класса. Её зовут линейка измерительная.

Если разобраться, то героиня нашего исследования, линейка – простейший измерительный инструмент. Это такая пластина, у которой одна из сторон однозначно прямая, на неё наносят деления, которые будут кратны единицам измерения длины. У нас это будут сантиметры, в некоторых европейских странах – дюймы.

Ещё со школы мы знаем, что линейки делают деревянными, пластиковыми и металлическими. Сначала мы учимся с их помощью проводить поля в тетрадках. Позднее, на уроках геометрии уже чертим линии, потом фигуры, замеряем расстояние при помощи измерительного циркуля, а потом смотрим, сколько это, приставив его все к той же линейке. На помощь обычной линейке уже приходят её собратья – угольники. Помните, это такие линейки с углами 30 и 60 или двумя по 45 градусов. А еще же транспортиры, да и не только они.

Есть огромное множество специальных линеек, которыми пользуются ученые, инженеры, штурманы, врачи, закройщики, строители и целый ряд других специалистов. Однако родоначальницей их была наша героиня, которая и сегодня для многих из нас оказывается незаменимой и верной помощницей в быту, при домашнем ремонте или дачном строительстве.

Конечно, с привычной школьной линейкой сантиметров в 30 длиной много дел не сделаешь, да в этом, собственно, и нет необходимости. Во-первых, на вооружении у того, кто взялся за ремонт или строительство, должен быть хотя бы «метр» – так называют измеритель длиною в 1 метр. Они бывают цельными или складными (из 10 пластин, соединенных заклепками, по 10 см каждая). Как и простые школьные устройства для черчения и вычисления длины, их делают из дерева, пластмассы или металла.

Без такой цельной деревянной метровой линейки никак не обойтись, например, при оклейке комнаты широкими флизелиновыми метровыми обоями. Причем таких примеров незаменимости предостаточно. Во-вторых, любые работы по строительству или ремонту помещений просто невозможно представить себе без очень удобной в использовании, занимающей немного места, однако, дающей возможность провести быстро все необходимые измерения, строительной рулетки. Длинные ленты, преимущественно изготавливаемые из стали, производят и небольшими – метровыми, и стандартными – такими считают 3-5 метровые, и большемерами. Шкалу для измерений наносят как на одну, так и на обе стороны рулетки.

Об этом измерителе сказано и написано уже немало. Добавим лишь, что уважающие себя мастера всегда пользуются только лишь своей проверенной рулеткой и по собственной воле никогда с ней не расстанутся. Пример модернизированной линейки, получившей даже новый принцип действия – это мерительное колесо. Нет, это не часть какого-либо транспортного средства. Этим устройством измеряют расстояния на автодорогах, например, при оформлении дорожно-транспортных происшествий. Положительными сторонами этого измерительного инструмента специалисты называют относительную дешевизну, а главное – удобство в использовании в так называемых «полевых» условиях.

Телескопическая измерительная линейка – еще один пример модернизации привычного измерителя для потребностей отдельной сферы. Изначально так именовали измерительный прибор, которым пользовались геодезисты: специальная линейка, составные части которой выдвигаются друг из друга, словно телескоп. Теперь же так, в основном, называют устройство для быстрой и точной системы для диагностики и измерений повреждений автомобильного кузова. Как говорят специалисты, это самый оптимальный вариант для сверки диагональных размеров, отклонений длины и высоты всех типов авто.

Водяной уровень позволяет производить измерения строго в горизонтальной плоскости. Такая линейка – самый простой способ вернуть автомобилю прежний вид. Кстати, телескопическая линейка может быть и электронной, когда все полученные значения сразу же отображаются на дисплее и могут быть сохранены (правда, не более 10 измерений) для последующего сравнения, чтобы выявить отклонения. А есть и измеритель, в названии которого прямо указано, что он поможет тому, кто затеял стройку или модернизацию сооружения. Это строительная линейка, но о ней разговор особый.

Как и все остальные измерительные собратья, строительная линейка призвана помочь вам прочертить прямые линии, измерить длину, ширину и высоту тех или иных предметов. По всей длине этой полоски, а она обычно бывает до 1 метра, традиционно нанесены деления: миллиметры и сантиметры. Кстати, на некоторых моделях для удобства сделаны две таких шкалы, на каждой из сторон.

Строительный или слесарный угольник – разновидность обычной строительной линейки. Та же шкала, но сбоку прикреплен под прямым углом еще один фрагмент, на который тоже нанесены деления. Для удобства использования на второй линейке зачастую делают пластиковую ручку. Что же касается столярного угольника, то с его помощью прочерчивают углы, проверяют их, определяют, тупые они или острые. Их выпускают с углами измерений в 45, 60, 90 и 120 градусов. Ряд модификаций выпускается с ампулой, жидкость в которой не позволяет допустить отклонений. Без такого инструмента в слесарно-столярном деле порой не обойтись.

Если кто-то думал, что такой предмет, как транспортир, остался исключительно в школьных воспоминаниях, радостных или не очень, то он очень ошибался.

При ремонте или сооружении объектов для точного измерения углов применяют полукруглый инструмент с разметкой по градусам – строительный транспортир. В большинстве случаев производители оснащают его еще и линейкой. Строительная линейка с уровнем, как и следует из названия, представляет собой устройство, которое с успехом соединяет в себе и привычную линейку с делениями, нанесенными по длинной стороне инструмента, и несколько ампул с жидкостью, чаще всего две-три, размещенных по центру длинной стороны вдоль оси и в торце устройства поперек. Иногда третья ампула расположена под углом. Предназначена такая линейка для проверки горизонтальности или вертикальности линий, а также для измерения градуса отклонений.

Для многих видов строительно-ремонтных работ такой инструмент просто необходим, он сэкономит вам время и обеспечит качество. Для удобства строительные линейки с уровнями выпускают размером от 20 см до 3-4 м. Корпус цельный или пустотелый может быть из ударопрочного пластика или металла, возможны и комбинации материалов. Удобнее работать с уровнями, оснащенными прорезиненными ручками. Еще один момент, о котором важно помнить: небольшой по длине строительный уровень пригоден лишь для несложных работ, ибо он допускает некоторую погрешность. Если вам нужен более точный результат или разметка нужна на большой поверхности, то и использовать нужно большой строительный водяной уровень или современное лазерное измерительное устройство.

Не забудьте, что длительность службы строительного уровня, любого другого измерительного устройства, равно как и прочего инвентаря, зависит, прежде всего, от того, как с ним обращаются. После использования приведите его в порядок, очистите от земли и остатков стройматериалов. Храните в чистом, сухом и проветриваемом помещении. Берегите инструмент от ударов, а если вдруг не доглядели, то обязательно проверьте показания мерной ампулы на точность измерений. Кстати, оказывается, первый в мире уровень появился благодаря ученому, путешественнику и картографу из Франции Мельхиседеку Тевено. А использовали этот инструмент впервые в 1666 году во время экспедиции на Мадагаскар.

Автор статьи: Артем Кондратьев

Добрый день! Я Артем. Чуть меньше 9 лет работаю слесарем и мне нравиться работать руками. Когда создаешь новые полезные вещи или возвращаешь к жизни сломанные предметы. Разве это не прекрасно? Рекомендую, перед реализацией идей с моего сайта, проконсультироваться со специалистами. Удачного рабочего дня!

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 5 проголосовавших: 3

Электронная 2/3D линейка для замера автомобиля

Компания Autorobot Finland Oy создала компактную электронную линейку EzCalipre для двухмерного/трёхмерного измерения геометрии автомобиля. Линейку можно использовать для анализа повреждений кузова и днища машины, для обеспечения точности выправочных работ, а также для документирования результатов ремонта. Благодаря компактной конструкции линейки EzCalipre, трёхмерное и двухмерное электронное измерение можно теперь легко осуществлять в различных условиях и для различных задач.

Измерительные возможности EzCalipre

Трёхмерное измерение с калибровкой можно проводить, например, во дворе автосервиса или на подъёмнике (анализ масштабов повреждений), на выправочном стапеле (кузовной ремонт) или же на станции техосмотра (проверка геометрии кузова).

Современная передача данных

Информация с датчиков длины и наклона линейки EzCalipre передаётся в установленную в компьютере измерительную программу беспроводным образом, посредством соединения WLAN (Беспроводная локальная сеть). Быстрое прямое соединение упрощает работу и исключает ошибки, возникающие от ручного ввода данных. Результаты замеров сразу видны на мониторе компьютера и на дисплее линейки EzCalipre.

Области применения

EzCalipre подходит для измерения легковых машин, внедорожников и микроавтобусов, и её основной областью применения является анализ повреждений и кузовной ремонт на автосервисе. Компактная конструкция, беспроводное соединение, автономное питание от заряжаемых аккумуляторов и кейс для переноски делают линейку очень мобильной. В паре с ноутбуком EzCalipre становится отличным рабочим инструментом, например, для инспектора страховой компании.

Для линейки EzCalipre сделана заявка на патент.

Определение характера повреждений кузова

Использование линейки EzCalipre ускоряет выправочную работу и гарантирует качество кузовного ремонта. Измерительные функции EzCalipre поддерживаются обширной базой измерительных карт, которая создана и постоянно пополняется компанией Autorobot (около 60 точек замеров на машину). Новая измерительная программа помогает с помощью фотографий (новейшие модели) найти нужные точки на кузове автомобиля.

Беспроводная передача данных

Центральный блок линейки EzCalipre считывает координаты точек при помощи датчиков длины и высоты. На панели управления EzCalipre можно выбрать нужные точки и сохранить замеренные координаты в измерительной программе. После этого возможно распечатать рапорты, которые могут быть следующих видов: до/после ремонта, верхняя/нижняя часть кузова. EzCalipre использует беспроводное соединение WLAN, поэтому линейку можно подключить к любому компьютеру, оснащённому сетевой картой. Линейкой EzCalipre можно очень быстро сделать анализ бокового повреждения машина, то есть узнать, например, насколько стойка В ушла внутрь (фото 8) и насколько сократилась центральная линия кузова (фото 6). Эта информация помогает при составлении сметы ремонта и при определении выправочных действий. В данной ситуации информация передаётся на ноутбук.

Измерение всего автомобиля

Двухточечная линейка EzCalipre поставляется вместе с базой данных Autorobot, которая включает в себя измерительные карты верхней и нижней части кузова по каждой модели автомобиля. Это позволяет проверять геометрию со всех сторон машины. Уникальной особенностью линейки EzCalipre является возможность замерять разницу по высоте между двумя точками (запатентованная функция).

Двухточечная линейка EzCalipre может выполнять ряд специальных функций: симметричный замер, перекрёстный замер, замер расстояния по длине и ширине. Эти функции помогут быстро выполнить многие рабочие задачи на автосервисе.

Двухточечная измерительная система EzCalipre поставляется вместе с базой данных Autorobot, которая включает в себя измерительные карты верхней и нижней части кузова по каждой модели втомобиля. Это позволяет проверять геометрию со всех сторон машины.

Уникальной особенностью линейки EzCalipre является возможность замерять разницу по высоте между двумя точками (запатентованная функция). Двухточечная линейка EzCalipre может выполнять ряд специальных функций: симметричный замер, перекрёстный замер, замер расстояния по длине и ширине. Эти функции помогут быстро выполнить многие рабочие задачи на автосервисе.

Точность обеспечивает качество

Система измерительных карт Autorobot постоянно улучшалась за всю свою историю. Современная измерительная карта – это чёткий и понятный документ, который содержит уникальную информацию о геометрии кузова и днища автомобиля. Электронная измерительная карта содержит графическое изображение эталонных точек замеров с координатами, фотографии точек, а также информацию о принадлежностях, необходимых для измерения конкретной точки. Подробные фотографии измерительных точек (в новейших картах) помогают найти точки на кузове автомобиля. Фотографии можно увеличивать и распечатывать. Новые модели машин постоянно добавляются в каталог измерительных карт Autorobot. В интерфейсе измерительной программы применяются крупные цифры, для того, чтобы показания были видны издалека. В окне программы показываются одновременно эталонная и фактическая величина, а также разница между ними. Разница, выходящая за границы допустимой погрешности, сопровождается стрелкой, окрашенной в красный цвет.

Подробные измерительные рапорты могут служить свидетельством качественно выполненного ремонта для клиентов, страховых компаний и станций техосмотра. С помощью линейки EzCalipre можно проверить, например, геометрию рулевых тяг и стоек подвески. При проверке замеры на неповреждённой стороне сравниваются с аналогичными замерами на стороне, где было повреждение. Также можно легко измерить межосевые расстояния (см. фото).

Основные характеристики

• Измеряет длину и высоту
• Замер высоты основывается на расчёте наклона
• Работает только в паре с компьютером
• Беспроводная (WLAN) связь между линейкой и компьютером
• Обновления программы и базы данных доступны через Интернет
• Длина 1,6 м, удлинитель 1,4 м, общая длина 3 м
• Вес 2,3 кг, удлинитель 1,2 кг
• Работает на заряжаемых аккумуляторах размера АА
• Полная зарядка обеспечивает около 5 часов работы (засисит от типа аккумулятора)

Функции

• Замеряет расстояние между начальной и конечной точками (длина), а также разницу в высоте по сравнению с эталонными замерами. В качестве эталона используются точки измерительных карт Autorobot.
• На дисплей линейки выводится разница в длине (по сравнению с эталоном), разница в высоте (по сравнению с эталоном), номер начальной и конечной точки.
• Наряду с номером точки показывается выбранная сторона кузова, левая или правая (L/R).
• С панели управления линейки можно выбрать начальную и конечную точку, сохранить замеры в компьютере и выбрать вид дисплея.
• Линейка оснащена датчиком заряда аккумулятора, который предупреждает о разрядке батареи. Информацию о состоянии заряда аккумулятора можно также вывести на дисплей в виде цифр (0-99).

300EL+

• Линейка с центральным блоком
• Удлинитель
• Комплект принадлежностей
• Точка доступа
• Зарядное устройство
• База данных на CD-ROM + инструкция

300EL+1

• Линейка с центральным блоком
• Удлинитель
• Комплект принадлежностей
• Точка доступа
• Зарядное устройство
• База данных на CD-ROM + инструкция
• Кейс для переноски

300EL+3

• Линейка с центральным блоком
• Удлинитель
• Комплект принадлежностей
• Точка доступа
• Зарядное устройство
• База данных на CD-ROM + инструкция
• Шкаф для компьютера 300EL+1D

300E

• Передвижная подставка для ноутбука

Измерительная система кузова EzCalipre электронная 2/3D линейка

Идеальный инструмент для Страховых компаний и организаций занимающихся независимой оценкой ущерба после ДТП!

Компания Autorobot Finland Oy создала компактную электронную линейку EzCalipre для двухмерного/трёхмерного измерения геометрии автомобиля.

Линейку можно использовать для анализа повреждений кузова и днища машины, для обеспечения точности выправочных работ, а также для документирования результатов ремонта. Благодаря компактной конструкции линейки EzCalipre, трёхмерное и двухмерное электронное измерение можно теперь легко осуществлять в различных условиях и для различных задач.

Определение характера повреждений кузова

Использование линейки EzCalipre ускоряет выправочную работу и гарантирует качество кузовного ремонта. Измерительные функции EzCalipre поддерживаются обширной базой измерительных карт, которая создана и постоянно пополняется компанией Autorobot (около 60 точек замеров на машину). Новая измерительная программа помогает с помощью фотографий (новейшие модели) найти нужные точки на кузове автомобиля.

Беспроводная передача данных

Центральный блок линейки EzCalipre считывает координаты точек при помощи датчиков длины и высоты. На панели управления EzCalipre можно выбрать нужные точки и сохранить замеренные координаты в измерительной программе. После этого возможно распечатать рапорты, которые могут быть следующих видов: до/после ремонта, верхняя/нижняя часть кузова. EzCalipre использует беспроводное соединение WLAN, поэтому линейку можно подключить к любому компьютеру, оснащённому сетевой картой. Линейкой EzCalipre можно очень быстро сделать анализ бокового повреждения машина, то есть узнать, например, насколько стойка В ушла внутрь и насколько сократилась центральная линия кузова. Эта информация помогает при составлении сметы ремонта и при определении выправочных действий. В данной ситуации информация передаётся на ноутбук.

Измерение всего автомобиля

Двухточечная линейка EzCalipre поставляется вместе с базой данных Autorobot, которая включает в себя измерительные карты верхней и нижней части кузова по каждой модели автомобиля. Это позволяет проверять геометрию со всех сторон машины. Уникальной особенностью линейки EzCalipre является возможность замерять разницу по высоте между двумя точками (запатентованная функция).

Двухточечная линейка EzCalipre может выполнять ряд специальных функций: симметричный замер, перекрёстный замер, замер расстояния по длине и ширине. Эти функции помогут быстро выполнить многие рабочие задачи на автосервисе.

Двухточечная измерительная система EzCalipre поставляется вместе с базой данных Autorobot, которая включает в себя измерительные карты верхней и нижней части кузова по каждой модели втомобиля. Это позволяет проверять геометрию со всех сторон машины.

Уникальной особенностью линейки EzCalipre является возможность замерять разницу по высоте между двумя точками (запатентованная функция). Двухточечная линейка EzCalipre может выполнять ряд специальных функций: симметричный замер, перекрёстный замер, замер расстояния по длине и ширине. Эти функции помогут быстро выполнить многие рабочие задачи на автосервисе.

Точность обеспечивает качество

Система измерительных карт Autorobot постоянно улучшалась за всю свою историю. Современная измерительная карта – это чёткий и понятный документ, который содержит уникальную информацию о геометрии кузова и днища автомобиля. Электронная измерительная карта содержит графическое изображение эталонных точек замеров с координатами, фотографии точек, а также информацию о принадлежностях, необходимых для измерения конкретной точки. Подробные фотографии измерительных точек (в новейших картах) помогают найти точки на кузове автомобиля. Фотографии можно увеличивать и распечатывать. Новые модели машин постоянно добавляются в каталог измерительных карт Autorobot. В интерфейсе измерительной программы применяются крупные цифры, для того, чтобы показания были видны издалека. В окне программы показываются одновременно эталонная и фактическая величина, а также разница между ними. Разница, выходящая за границы допустимой погрешности, сопровождается стрелкой, окрашенной в красный цвет.

Подробные измерительные рапорты могут служить свидетельством качественно выполненного ремонта для клиентов, страховых компаний и станций техосмотра. С помощью линейки EzCalipre можно проверить, например, геометрию рулевых тяг и стоек подвески. При проверке замеры на неповреждённой стороне сравниваются с аналогичными замерами на стороне, где было повреждение. Также можно легко измерить межосевые расстояния.
Основные характеристики
Измеряет длину и высоту
Замер высоты основывается на расчёте наклона
Работает только в паре с компьютером
Беспроводная (WLAN) связь между линейкой и компьютером
Обновления программы и базы данных доступны через Интернет
Длина 1,6 м, удлинитель 1,4 м, общая длина 3 м
Вес 2,3 кг, удлинитель 1,2 кг
Работает на заряжаемых аккумуляторах размера АА
Полная зарядка обеспечивает около 5 часов работы (засисит от типа аккумулятора)
Функции
Замеряет расстояние между начальной и конечной точками (длина), а также разницу в высоте по сравнению с эталонными замерами. В качестве эталона используются точки измерительных карт Autorobot.
На дисплей линейки выводится разница в длине (по сравнению с эталоном), разница в высоте (по сравнению с эталоном), номер начальной и конечной точки.
Наряду с номером точки показывается выбранная сторона кузова, левая или правая (L/R).
С панели управления линейки можно выбрать начальную и конечную точку, сохранить замеры в компьютере и выбрать вид дисплея.
Линейка оснащена датчиком заряда аккумулятора, который предупреждает о разрядке батареи. Информацию о состоянии заряда аккумулятора можно также вывести на дисплей в виде цифр (0-99).

 

Измерительная система геометрии кузова

Системы контроля геометрии кузова представляют собой оборудование, при помощи которого можно определить состояние кузова автомобиля, выявить малейшие дефекты и отклонения геометрии кузова автомобиля. По своей сути системы контроля геометрии кузова являются измерительным оборудованием. Системы контроля геометрии кузова делятся на: электронные и механические.

Механические системы контроля геометрии кузова состоят из особыхметаллических линеек (градуированных), держателей и салазок для возможности перемещения компонентов оборудования. Принцип работы механической системы контроля геометрии кузова основан на измерениях в 3-х плоскостях по осям XYZ. Механическая система контроля более точная, по сравнению с простыми измерительными линейками. Единственным недостатком механической системы контроля геометрии кузова является продолжительность времени, которое затрачивается на процедуру. Иногда для проведения замеров требуется очень много времени.

Электронные системы контроля геометрии кузова работают по другому принципу, нежели механические системы.В основе работы электронной системы контроля геометрии кузовалежит созданиегеометрической 3-Dмодели кузова автомобиля. Электронные системы гораздо удобнее и современнее, нежели механические системы контроля, измерения производятся в автоматическом режиме. Электронные системы контроля геометрии кузова делятся на: ультразвуковые, лазерные и оптические (бинокулярные). Ультразвуковые и лазерные электронные системы контроля геометрии кузова работают по одному принципу, различия заключаются в способе получения данных. Ультразвуковая система контроля использует ультразвуковые волны, исходящие от датчиков-излучателей ультразвука, расположенных в контрольных точках кузова, для получения данных.Лазерная система контроля использует лазерный луч, который отражается от мишеней, установленныхв контрольных точках кузова,для получения данных. Оптическая система является уникальной разработкой компании ЕВРОСИВ, она работает, основываясь на принципе бинокулярного зрения. Данные о геометрии кузова автомобиля считываются с мишеней, прислоняемых к контрольным точкам, посредством 2-х видеокамер, которые могут вычислить положение объекта в пространстве. Оптическая система контроля гарантирует быстрое и точное (до 1 мм) измерение координат объекта в пространстве. Электронные системы контроля геометрии кузова выдают готовые данные отклонений от контрольных точек по трём осям, в отличие от механических систем контроля.

Каждая система контроля геометрии кузова оснащена базой данных, в которой содержаться контрольные точки геометрии кузовов большинства современных автомобилей. 

 

Линейка для кузовного ремонта: измерительная телескопическая система

Восстановление кузова, особенно сложное, нельзя сделать без специальных измерительных средств, изменив геометрических параметров авто и отклонений этих значений от нормативов. В данной статье коротко рассказано о линейке для кузовного ремонта.

Типы инструмента для замеров кузова

Выделяются три основных группы измерительных систем:

• механические;
• лазерные;
• лазерно-компьютеризированные.

Каждая из систем имеет собственную комплектацию, характеристики и особенности эксплуатации. Для кузовного ремонта в домашних условиях прекрасно подойдут механические системы, такие как измерительная линейка. В то время как в профессиональных салонах предпочтение следует отдавать компьютеризованным современным системам, например, стоит отметить электронную диагностическую измерительную систему EMS 2 A. с ее помощью по трем координатам, данные обрабатываются на компьютере.

К механическим системам относится телескопическая линейка, которая получила большое распространение благодаря простоте в обращении и высокой точности полученных результатов. С ее помощью можно измерить диагональные размеры, длину, высоту авто и другие параметры. Рассмотрим один из вариантов такого инструмента — телескопическую линейку М3.

Комплектация линейки М3

Измерительная линейка для замеров при кузовном ремонте М3 изготовлена ​​из легкого, но в тоже время высокопрочного пластика.Масса изделия не превышает 1,2 кг. В комплекте имеется 17 насадок, при помощи которых можно выполнять огромное число операций. Для наконечников используется высокопрочный нейлон, выдерживающий различные изменения окружающей среды.

Телескопическая измерительная линейка имеет также специальные насадки, позволяющие крепить ее в любом положении, что является незаменимым качеством во время кузовного ремонта.

В комплект входит магнитный самоцентрирующийся наконечник.Измерительная линейка вместе с насадками упаковывается в алюминиевый кейс, способный выдержать большую нагрузку.

Функциональные возможности

Измерительная линейка позволяет выполнять следующие операции, необходимые во время кузовного ремонта:

• границы измерений составляют от 25 см до 223 см;
• измерение и диагностика инструментов на кузове, в моторном отсеке или оконных проемах;
• удобное и эффективное измерение диагональных размеров;
• выверить перпендикулярность;
• определение или длина любого типа автомобилей;
• определение расстояния между двумя точками;
• может установить с напольными, платформенными или рамными стапелями для контроля, диагностики и ремонта точек кузова;
• Благодаря самоцентрирующемуся встроенному наконечнику все измерения может выполнять один человек.

Перед тем, как приобрести контрольно-измерительный инструмент следует внимательно изучить комплектацию и характеристики. Только так можно выбрать функциональный и практичный инструмент, способный долгие годы.

Интересное по теме:

Профильная линейка в кузовном ремонте

Профильная линейка в кузовном ремонте

Здравствуйте дорогие читатели!

Сегодня объект нашего внимания — профильная линейка.Другое название этого инструмента — профильный шаблон. Этот инструмент может быть очень полезен при ремонте кузова. Это тот случай, когда, приобретя инструмент, Вы недоумеваете, как раньше без него обходились. Что же это за такая линейка? Давайте рассмотрим подробнее.

Люди, занимающиеся кузовным ремонтом, знают, что достаточно не просто придать форму замятой панели кузова. Особенно не просто восстанавливать кузовную панель сложной формы.Нет чётких ориентиров, всё приходиться делать «на глазок». В лучшем случае мастера вырезают шаблон из картона, но это не быстро и требует определенного навыка. Так вот, профильная линейка — это именно тот инструмент, который помогает с высокой точной форму профиля, которая Вам нужна. По линейке Вы уже поймёте, что и где не дотянуто или передавлено.

Как устроена профильная линейка и как пользоваться ей?

Она состоит из корпуса и множества стержней небольшого диаметра, которые свободно в нём перемещаются вперёд-назад.Применение такой линейки-шаблона не ограничено областью кузовного ремонта. Скорее к кузовщикам этот девайс пришёл из других областей. Она применение в деревообработке, в реставрационных мебельных и интерьерных работах, в моделизме и других областях.

В кузовном ремонте линейку можно применять, используя факт симметрии кузова. То есть, Вы можете скопировать форму панели с другой, зеркальной стороны автомобиля.

Используется ей очень просто: прикладываете инструмент к нужной поверхности и несильно нажимаете.Концы стержней смещаются и принимают форму места кузовной панели, к которой Вы приложили профильную линейку.

Далее Вы уже, прикладывая к повреждённой получившийся шаблон, можете понять, в каком направлении продвигаться, рихтуя панель. Здесь нужно понимать, что нужно так располагать линейку, чтобы она опиралась на целые части панели и как бы продолжала нужный профиль. Если Вы просто приложите получившийся шаблон вмятины, то ничего не поймёте.

Пластиковый профильный шаблон

Бывает, что нужно просто вернуть нужную форму, а вообще изготовить элемент заново. Это может быть, в случае срезания проржавевшей насквозь области кузова. К примеру, при замене ржавой арки заднего крыла. Линейка-шаблон поможет воссоздать нужную форму.

Какие бывают профильные линейки?

Это устройство выпускают разные производители из разных материалов. Бывают и пластмассовые изделия, металлические и деревянные, комбинированные и даже бамбуковые.В кузовном ремонте известна профильная линейка фирмы WURTH, но это не единственный производитель такого изделия.

Профильная линейка с бамбуковыми стержнямиЛинейка-шаблон, состоящая из двух секций

Перечислим параметры, которые нужно учитывать при выборе профильной линейки:

1. Материал, из которого изготовлен инструмент. Не слишком важный параметр, главное, чтобы всё было качественно реализовано и надёжно функционировало.
2. Длина линейки. Слишком короткая вредная информация.
3. Длина стержней (влияет на глубину измерения).

Набор профильных линеек фирмы WURTH с держателем

Для примера приведём параметры линейки-шаблона фирмы WURTH:

1. Линейка имеет пластиковый корпус и металлические стержни.
2. Длина: 40 см.
3. Длина стержней 8 см (глубина измерения: 7 см)

Можно приобрести комплект из двух линеек-шаблонов со специальным держателем.Таким образом, соединив две линейки можно сделать блок длиной около 1 м.

Как уже упоминалось выше, важен не столько материал, из которого изготовлена ​​профильная линейка, сколько качество изготовления и сопряжения деталей. Важно, чтобы стержни не застревали, не спутывались между собой и не разбалтывались со временем. Нужно, чтобы стержни, сформировав контур формы, удерживать его столько, сколько нужно.

Можно ли сделать своими руками?

Используется этот инструмент, понимают, что это сложное устройство этого приспособления нет.Сразу возникает мысль изготовить такой девайс самому. Тем не менее, сколько-нибудь качественных реализаций профильной линейки не так много, а то и вовсе нет.

Самодельная профильная линейка

Изготовление профильной линейки своими руками. Как сделать линейку закройщика своими руками из бумаги

Лінійка закрійника .: jaskravyjsvit

Можна зробить таку лінійку самому. Для цього необхідно наклеїти роздрукований макет на звичайну лінійку. Макет буде нижче.Майстер-клас для виготовлення лінійки:

Как сделать линейку закройщика своими за 10 минут. Классическая линейка закройщика имеет масштаб 1: 4, но в современной литературе представлены чертежи, выполненные в масштабе 1: 6, а выкройки небольших деталей (манжеты, воротники) в масштабе 1: 3.Поэтому есть необходимость иметь универсальный комплект масштабных линеек. Изготовить такой комплект портновских линеек совсем не сложно.

Распечатайте pdf файл в масштабе 1: 1 (убедитесь, что в настройках печати установлена ​​печать листов в фактическом размере).

Проверка распечатанной линейки

Убедитесь, что деления на линейке распечатанного листа соответствуют делениям канцелярской линейки.

«Ламинируем» линейку скотчем

«Заламинируйте» линейку скотчем (в этом случае подразумевается клейкая лента).

Аккуратно вырежьте линейку ножницам или используя канцелярский нож.джерело

для раскроя новых и коррекций готовых изделий

Если вы предпочитаете строить или править уже готовые рука выкройки самостоятельно, то наверняка заметили, что порой бывает сложно вывести линию проймы, окатава, горловины или фигурных деталей от руки без правок на бумаге или ткани. Избежать корректировки помогает два фактора — опыт и удобное лекало. И если опыт набирается со временем, то удобная портновская линейка будет ценным приобретением как раз для новичка.

Что же представляет собой универсальное лекало?

Для корректного построения выкройки применяются различные инструменты, в том числе изогнутые линейки, помогающие построить аккуратные кривые линии — окат рукава, пройму, горловину, фигурные детали и вытачки. Можно приобрести полноценный набор — по линейке для каждого узла. А можно ограничиться одной покупкой.

Лекало портновское многофункциональное для раскроя представляет собой пластиковую линейку с одним прямым углом и изогнутыми сторонами вырезами.Можно сказать, что это угольник с кривой гипотенузой. Дополнительно предусмотрены отверстия для удобной разметки петель, пуговиц и насечек для совмещения деталей кроя. А также отверстия округлой формы для удобного выведения кривых.

Прозрачный пластик позволяет видеть линии на бумаге и быстро корректировать чертёж. Плотность материала такова, что вы используете роликовый или канцелярский нож для вырезания деталей, ограничивая лекалом его движение по чертежу.

Как использовать универсальный инструмент?

Допустим, вы уже приобрели лекало портновское многофункциональное для раскроя.Как пользоваться правильно предусмотренными в нём функциях — одним из главных вопросов, поскольку оно получается не из дешевых, и оно не хочется, чтобы оно стало в то время, когда вы от руки используете вывести линию тех или иных узлов, а правите на макете готовый крой.

Обратите внимание на внутренние отверстия, они имеют более округлые стороны и удобны при построении шва сидения брюк, оката рукава детских изделий, проймы и вывода фигурных деталей.

При скруглении талиевой вытачки, изменении лекал для расклешенных брюк, а также плавном выводе линии низа пригодится «гипотенуза» линейки.Плавный изгиб поможет избежать неоправданно резких выступов ткани на ножи.

Таким образом, вы можете использовать лекало портновское многофункциональное устройство для раскроя ткани и оформления плавных линий на бумажном чертеже.

Интересные дополнения

Бывает и так, что чертёж корректно, выкройка соответствует запланированному изделию, однако во время сборки намеченные изначально меловые линии стираются. Особенно часто это случается при индивидуальном пошиве, когда необходимо провести предварительную примерку.

Наметить расположение декоративных деталей и пуговиц на выкройке мало, корректно перенести их на ткань. И в этом тоже может помочь лекало портновское многофункциональное. Для раскроя ткани, если вы его и не использовали, то для наметок петель, коррекции расположения декоративных элементов данный инструмент в буквальном смысле незаменим. Такая линейка поможет сократить время разметки и сделать насечки идеально ровными. Это поможет избежать брака на готовом полотне и уменьшить вероятность растяжения деталей, выполненных из «подвижных» тканей.

Не полезное будет лекало портновское многофункциональное для раскроя деталей полочки в случае, когда нагрудная вытачка перенесена в пройму. В этом случае некорректная линия изгиба может привести к излишнему натяжению на уровне центра груди. Сглаживание кромки на ручном валу практически невозможно, и предусмотренные в портновской линейке изгибы действуют бесценной находкой.

Подводя итог

Отметьте, что правильное использование универсальных инструментов не только многократно сокращенное время на создание готового изделия, но и повышения уровня вашего мастерства.

Профильная линейка-шаблон своими руками

Профильная линейка используется для быстрого и точного измерения и дублирования неровных поверхностей. О системе линейки-шаблона в кузовном ремонте можете почитать в этой статье. Иногда бывает лучше купить инструмент, но в этой статье мы рассмотрим три варианта изготовления линейки-шаблона своими руками.

Изготовление профильной линейки своими руками

Линейка будет размером 50 см в длину, а длина стержней будет 30 см.Это достаточно большой размер, но по такому же принципу можно изготовить линейку меньшего размера.

1. Два бруска из плотного дерева (например, из лиственницы). Профиль брусков 2 см / 5 см, длина 50 см.
2. Деревянные стержни длиной 30 см. Их количество зависит от того, какой они будут ширины. Стержни можно заказать в столярной мастерской, можно использовать готовые (бамбуковые / деревянные шампуры, косметические палочки и пр.) Можно также в качестве стержней использовать сварочные электроды.
3. Войлок.
4. Клей.
5. 2 болта, 2 гайки, 2 шайбы.

Итак, два 50 см бруска — это, собственно, основа нашей профильной линейки. Нужно вырезать по размеру брусков войлок, оставив по 2–3 см с обеих сторон.

Далее приклеиваем войлок к брускам, как показано на фото. Клей лучше нанести на бруски и сверху положить и разгладить войлок.

Наклеивание войлока на бруски

Следующим шагом не будет лишним установить усилители вдоль брусков, так как наша линейка будет достаточно длинной.Они усилят конструкцию и предотвратят сгибание брусков. Для этого нужно наклеить отрезки плотного дерева с профилем 1,5 / 1,5 см, как показано на фото.

Усиление дополнительных дополнительных брусками

Придавить их и измерить расстояние между краями брусков. Теперь нужно отпилить два отрезка дерева по размеру этого зазора и наклеить по краям брусков. Это будет их опорой, после установки болтов.Таким образом, зажимное усилие будет равномерно равномерно между прутьев.

Измерение расстояния между брусками со вставленными прутьямиПриклеивание опорных брусков дерева

Следующим сверлим отверстия под болты. Не нужно сверлить сквозь войлок. Лучше просверлить по отдельности отверстия с обеих сторон и чем-нибудь острым проделать отверстие в войлоке.

Теперь вставляем болты, под гайки подставляем шайбы. С ослабленными гайками вставляем прутья.

Всё, профильная линейка готова! Благодаря войлоку прутья легко скользят внутри линейки. Теперь можно мерить профиль и закрепить результат, плотно закрутив гайки с сторон.

Другая самодельная линейка-шаблон

Теперь рассмотрим интересный бюджетный вариант профильной линейки, который очень прост в изготовлении.

Для изготовления нам понадобиться всего лишь гофрированный картон и бамбуковые шампуры.

Берёте гофрированный картон от упаковочной коробки и режете отрезок нужной Вам длинны. Не нужно делать отрезок слишком узкий. Делайте примерно как на фотографии выше.

Преимущество такой линейки в том, что её можно сделать любой длинны. Также её можно легко сгибать как Вам надо. Стержни не будут спутываться, так как каждый имеет отдельную секцию. Секции картона внутри шершавые и стержни (шампуры) достаточно плотно «сидят» на своих местах. При желании можно доработать эту конструкцию. Можно увеличить жёсткость картона, наклеив на него более плотный материал.Недостатком является то, что стержни нельзя жёстко зафиксировать после измерения.

Измерительная линейка для кузовного ремонта

Наша компания приглашает к сотрудничеству владельцев солидных автомастерских и автослесарей-частников, предлагая им широкий выбор высококачественных и эффективных измерительных систем геометрии кузова .

Воспользовавшись нашими услугами, вы можете приобрести телескопические линейки жестянщиков, в том числе и с наборами адаптеров, а также электронно-измерительное оборудование. У нас вы найдете лучшие устройства данного вида азиатского и европейского производства.

Мы предлагаем вам незаменимое оборудование, позволяющее с высокой степенью оценить повреждения автомобиля. Используя его и ориентируясь на смещение координат контрольных точек, мастер оперативно определяет круг работ и их максимальную точность. Стоит ли говорить, что от того, насколько грамотно будут осуществлены эти меры, во многом зависит качество кузовного ремонта в целом.Мы предлагаем вам надежных «помощников», способных значительно облегчить это непростое дело.

Преимущества приобретения измерительных приборов у нас:

• оперативность обработки и исполнения заказа;
• возможность получить информационно-консультативную поддержку от опытных специалистов нашей компании. Они помогут вам выбрать измерительные системы кузова в соответствии с потребностями и возможностями сервиса;
• доступные цены;
• высокое качество реализуемой продукции;

широкий ассортимент — вы можете приобрести все необходимое для кузовного ремонта в одном месте.

в наличии

Сегодня рассмотрим такой нужный в кузовном ремонте инструмент, как линейка для измерения геометрии кузова. Её ещё называют телескопической линейкой для кузовного ремонта, но это зависит от типа конструкции линейки. Мы рассмотрим скорее не телескопический вариант.

p, цитата 1,0,0,0,0 ->

Пространство между двумя точками, расстояние между вы хотите измерить, может содержать разные преграды.Линейка для кузовного ремонта поможет в таких ситуациях. Ей также можно измерить между точками, расположенными на разных уровнях (высотах).

p, цитата 2,0,0,0,0 ->

Итак, Вы решили, что нужно использовать линейку для измерения геометрии кузова. Где её взять? Самое простое — это пойти в специализированный магазин и приобрести. Существуют разные «навороченные» модели, со сменными наконечниками и начинёнными электроникой.И стоят они не дёшево. Вам не нужны все эти «навороты». Всё, что Вам нужно сделать, это изготовить устройство, состоящее из стержня (самой линейки) и передвижных, регулируемых штырей-указателей. Обычно, даже не нужно расстояние знать в цифрах, между этими указателями. Вам всего лишь нужно сравнить, взятое с одной стороны с расстояния на другой стороне.

p, цитата 3,0,0,0,0 ->

На фото ниже Вы можете увидеть базовую модель (базовую «Pro»), изготовленную «Mo-Clamp», оборудование профессионального оборудования для кузовного ремонта. Даже такая простая модель стоит 500 долларов.

p, цитата 4,0,0,0,0 ->

p, цитата 5,0,0,0,0 ->

Конструкция такова, что одна квадратная трубка входит в другую, большего размера. Трубка меньшего размера скользит внутри другой и выдвигается, меняя длина линейки.На трубке меньшего размера нанесена шкала, с помощью которой можно узнать размер.

p, цитата 6,0,1,0,0 ->

p, цитата 7,0,0,0,0 ->

Теперь давайте посмотрим на другую линейку, сделанную своими руками и стоимость которой в десятки раз меньше вышеупомянутой. Несмотря на неприглядность, ей можно измерять точно так же, как и покупной.

p, цитата 8,0,0,0,0 ->

p, цитата 9,0,0,0,0 ->

p, цитата 10,0,0,0,0 ->

Она сделана из трубки (основного стержня), по которой передвигается стержень-указатель, приваренный к другой трубке большего диаметра. В ней просверлено отверстие и приварена гайка, в которой болт с Т ‑ образной ручкой вращается и фиксирует стержень-указатель.

p, цитата 11,0,0,0,0 ->

Далее на геометрии заводская линейка для измерений кузова, купленная много лет назад, когда их конструкцию ещё не усложняли. Вы можете взять эту конструкцию за образец, глядя на который можно изготовить что-то похожее.

p, цитата 12,1,0,0,0 ->

p, цитата 13,0,0,0,0 ->

На фото ниже показано, как она сделана.Состоит из двух квадратных трубок. Одна трубка сменная, к ней прикреплена трубка меньшего размера. Одна плотно вставляется в другой и образует единый стержень, по которому при измерении скользит стержень-указатель. Сменная трубка нужна для изменения общей длины линейки, и она стационарна во время измерения (плотно вставлена). Таким образом, если Вам не нужна слишком длинная линейка, Вы меняете сменную трубку на короткую. При изготовлении измерительной линейки для кузовного ремонта своими руками базовый стержень, по которому передвигается стержень-указатель можно сделать фиксированного размера. Это упростит конструкцию.

p, цитата 14,0,0,0,0 ->

Для изготовления можно использовать стальные квадратные трубы 1,5 / 1,5 см. Для отрезка трубы, который перемещается со стержнем-указателем, можно использовать трубу 2/2 см, но зазор будет большой, чтобы его нужно было распилить и сварить заново, выставить нужный зазор, для лёгкого перемещения по линейке.

p, цитата 15,0,0,0,0 ->

p, цитата 16,0,0,0,0 ->

Сверху на данной линейке прикреплена измерительная лента.

p, цитата 17,0,0,0,0 ->

Ниже на фото пример стержень-указатель, который можно двигать при измерении. Это всего лишь отрезок квадратной трубы большего размера, чем основной стержень линейки, с одной стороны к нему приварен стержень-указатель, с другой гайка. Гайка приварена сверху отверстие. В гайку закручивается болт, который фиксирует стержень-указатель, когда Вам нужно.

p, цитата 18,0,0,1,0 ->

Как включается выше, для перемещающегося стержня-указателя можно отрезок квадратной трубы 2/2 см. Чтобы он не болтался на линейке (размер её профиля 1,5 / 1,5 см), его нужно распилить, подогнать по размеру и снова сварить. Далее с одной стороны нужно приварить стержень (можно использовать гвоздь), а с другой стороны просверлить отверстие сверху на него приварить гайку. В эту гайку будет закручиваться болт (можно применить мебельный вариант с пластмассовой шляпкой), который будет фиксировать стержень-указатель.

p, цитата 19,0,0,0,0 ->

p, цитата 20,0,0,0,0 ->

На следующем фото показан конец трубки, в котором болтом сбоку зафиксирован другой стержень -указатель.Ослабив болт, можно передвигать стержень вверх и вниз. Этот стержень-указатель не передвигается вдоль линейки, он стационарный.

p, цитата 21,0,0,0,0 ->

p, цитата 22,0,0,0,0 ->

Теперь рассмотрим некоторые рекомендации , которые необходимо учитывать при использовании линейки для кузовного ремонта .

p, цитата 23,0,0,0,0 ->

1. Нужно аккуратно помещать указатели в контрольные отверстия или на те точки, расстояние между которыми Вы хотите измерить. Если вы будете давить на линейку, то указатели будут съезжать и измерения получится некорректным.
2. Желательно делать несколько похожих точек, чтобы удостовериться в правильности измерения. Это относится к случаю, когда Вы делаете сравнительные измерения. То есть не имея информации о расстояниях контрольных точек, сравниваете диагонали.
3. Не обязательно мерить между контрольными точками или конкретными болтами или отверстиями.Можно промерять расстояние между любыми точками кузова, сравнивая их с такими же точками с противоположной стороны.

Вообще, изготовив подобную линейку, Вы повысите качество ремонта кузова, так как более точно сможете сделать расхождения в «геометрии», а также сможете делать измерения быстрее и удобнее. Также можете почитать статью о геометрии кузова и как её измерять, а также такой инструмент, как профильная линейка-шаблон.Ей можно сверять форму повреждённой кузовной панели с целой.

p, цитата 24,0,0,0,0 -> p, цитата 25,0,0,0,1 ->

Восстановление кузова, особенно сложное, невозможно произвести без специальных измерительных систем, направленное на определение геометрических параметров авто и отклонений этих значений от нормативов. В данной статье коротко рассказано о линейке для кузовного ремонта.

Типы инструмента для замеров кузова

Выделяются основные группы измерительных систем:

• механические;
• лазерные;
• лазерно-компьютеризированные.

Каждая из систем имеет собственную комплектацию, характеристики и особенности эксплуатации. Для кузовного ремонта в домашних условиях прекрасно подойдут механические системы, такие как измерительная линейка. В то время как в профессиональных салонах предпочтение следует отдавать компьютеризованным современным системам, например, стоит отметить электронную диагностическую измерительную систему EMS 2 A. с ее помощью по трем координатам, данные обрабатываются на компьютере.

К механическим системам относится телескопическая линейка, которая получила большое распространение благодаря простоте в обращении и высокой точности результатов результатов. С ее помощью можно измерить диагональные размеры, длину, высоту авто и другие параметры. Рассмотрим один из вариантов такого инструмента — телескопическую линейку М3.

Комплектация линейки М3

Измерительная линейка для замеров при кузовном ремонте М3 изготовлена ​​из легкого, но в тоже время высокопрочного пластика.Масса изделия не превышает 1,2 кг. В комплекте имеется 17 насадок, при помощи которых можно выполнять огромное число операций. Для наконечников используется высокопрочный нейлон, выдерживающий различные изменения окружающей среды.

Телескопическая измерительная линейка имеет также специальные насадки, позволяющие крепить ее в любом положении, что является незаменимым качеством во время кузовного ремонта.

В комплект входит магнитный самоцентрирующийся наконечник.Измерительная линейка вместе с насадками упаковывается в алюминиевый кейс, способный выдержать большую нагрузку.

Функциональные возможности

Измерительная линейка позволяет выполнять следующие операции, необходимые во время кузовного ремонта:

• границы измерений от 25 см до 223 см;
• измерение и диагностика повреждений кузова, в оконном отсеке или оконных проемах;
• удобное и эффективное измерение диагональных размеров;
• выверить перпендикулярность;
• определение длины или любого высоты типа автомобилей;
• определение расстояния между двумя точками;
• может установить с напольными, платформенными или рамочными стапелями для контроля, диагностики и ремонта точек кузова;
• благодаря самоцентрирующемуся встроенному наконечнику все измерения может выполнять один человек.

Перед тем, как приобрести контрольно-измерительный инструмент следует внимательно изучить комплектацию и характеристики. Только так можно выбрать функциональный и практичный инструмент, способный долгие годы.

голос

Рейтинг статьи

Телескопическая линейка для кузовного ремонта своими руками

Самое подробное описание: телескопическая линейка для кузовного ремонта своими руками от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе.

Восстановление кузова, особенно сложное, нельзя сделать без специальных измерительных средств, изменив геометрических параметров авто и отклонений этих значений от нормативов. В данной статье коротко рассказано о линейке для кузовного ремонта.

Выделяются три основных группы измерительных систем:

• механические;
• лазерные;
• лазерно-компьютеризированные.

Каждая из систем имеет собственную комплектацию, характеристики и особенности эксплуатации.Для кузовного ремонта в домашних условиях прекрасно подойдут механические системы, такие как измерительная линейка. В то время как в профессиональных салонах предпочтение следует отдавать компьютеризованным современным системам, например, стоит отметить электронную диагностическую измерительную систему EMS 2 A. с ее помощью по трем координатам, данные обрабатываются на компьютере.

К механическим системам относится телескопическая линейка, которая получила большое распространение благодаря простоте в обращении и высокой точности полученных результатов.С ее помощью можно измерить диагональные размеры, длину, высоту авто и другие параметры. Рассмотрим один из вариантов такого инструмента — телескопическую линейку М3.

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

Измерительная линейка для замеров при кузовном ремонте М3 изготовлена ​​из легкого, но в тоже время высокопрочного пластика. Масса изделия не превышает 1,2 кг. В комплекте имеется 17 насадок, при помощи которых можно выполнять огромное число операций.Для наконечников используется высокопрочный нейлон, выдерживающий различные изменения окружающей среды.

Телескопическая измерительная линейка имеет также специальные насадки, позволяющие крепить ее в любом положении, что является незаменимым качеством во время кузовного ремонта.

В комплект входит магнитный самоцентрирующийся наконечник. Измерительная линейка вместе с насадками упаковывается в алюминиевый кейс, способный выдержать большую нагрузку.

Измерительная линейка позволяет выполнять следующие операции, необходимые во время кузовного ремонта:

• границы измерений составляют от 25 см до 223 см;
• измерение и диагностика инструментов на кузове, в моторном отсеке или оконных проемах;
• удобное и эффективное измерение диагональных размеров;
• выверить перпендикулярность;
• определение или длина любого типа автомобилей;
• определение расстояния между двумя точками;
• может установить с напольными, платформенными или рамными стапелями для контроля, диагностики и ремонта точек кузова;
• Благодаря самоцентрирующемуся встроенному наконечнику все измерения может выполнять один человек.

Перед тем, как приобрести контрольно-измерительный инструмент следует внимательно изучить комплектацию и характеристики. Только так можно выбрать функциональный и практичный инструмент, способный долгие годы.

Предлагаем Вашему вниманию систему для правки кабин грузовых автомобилей

Предлагаем Вашему вниманию обновленную версию рамных стапелей серии AS!

Наша компания приглашает к сотрудничеству владельцев солидных автомастерских и автослесарей-частников, предлагая им широкий выбор высококачественных и эффективных измерительных систем геометрии кузова .

Воспользоваться нашими услугами, приобрести телескопические линейки жестянщиков, в том числе и с помощью адаптеров, а также электронно-измерительное оборудование. У нас вы найдете лучшие устройства данного вида азиатского и европейского производства.

Мы предлагаем вам незаменимое оборудование, позволяющее с высокой степенью повреждения автомобиля. Используя его и ориентируясь на смещение координат контрольных точек, мастер оперативно определяет круг работ и их максимальную точность.Стоит ли говорить, что от того, насколько грамотно будут осуществлены эти меры, во многом зависит качество кузовного ремонта в целом. Мы предлагаем вам надежных «помощников», способных значительно облегчить это непростое дело.

Преимущества приобретения измерительных приборов у нас:

• оперативность обработки и исполнения заказа;
• получить возможность получить информационно-консультативную поддержку от опытных специалистов нашей компании. Они помогут вам выбрать измерительные системы кузова в соответствии с потребностями и возможностями сервиса;
• доступные цены;
• высокое качество реализуемой продукции;

широкий ассортимент — вы можете приобрести все необходимое для кузовного ремонта в одном месте.

в наличии

Ваши объявления будут размещены здесь до

Перейдите на страницу администрирования плагина по адресу
Вставьте рекламный код ИЛИ
Подавите это рекламное место .

Здравстуйте дорогие посетители моего сайта. Я не продавец и не создатель мебели, прекрасные образцы которой вы можете посмотреть на http://fursled.ru/. Я обычный автодоктор и по совместительству рационализатор.

Купив в магазине 2-х метровый уровень

имеем уже почти готовую линейку [icon name = »icon-thumbs-up»], которую и будем «дорабатывать».Чтобы получить измерительную линейку для замеров геометрии требуется как минимум сварочный аппарат или полуавтомат-кемпинг. Я предлагаю Вам просто идею, которую, повторюсь, позаимствовал на другом сайте. Доработать пришлось много, если не сказать всё, т.к линейка с вышеуказанного сайта была изготовлена ​​из похожего, но другого урорвня, с горизонтально нанесённой шкалой.

Лишь Вам решать как и что можно переделать и усовершенствовать в предлагаемом варианте. Всё что было сегодня зделано, приходило в голову спонтанно и реализовывалось без переделок.

Для изготовления неподвижной и подвижной частей я использовал лист металла толщиной в 1,5 мм, который имелся в наличии. Резал я его самодельными ножницами по металлу, о которых расскажу в одной из работ. Так же можно резать такой металл обычной УШМ или, по просто-народному, болгаркой с тонким режущим кругом.

Отрезав от листа 2 небольшие полоски (не замерял, всё на глазок), загнул одну из них для концевого, нулевого упора-зацепа и другую для подвижной части, которая будет передвигаться по линейке свободно, пока не зажмётся спец.зажимом. На концах уровня имеются заводские отверстия, через одно из которых, на нулевом конце (где начало разметки)

болтом с гайкой на 6 стянул согнутую и свареную кемпингом по линейке полосу, просверлив в ней эл.дрелью отверстия. К полученному прямоугольнику, охватывающему уровень, приварил прут, на котором нарезал резьбу на 8. Для чего? А для того, чтобы на конец прута можно было наворачивать наконечники. Я изготовил пока лишь один. Думаю мне его вполне хватит на любые марки машин. В крайнем случае его можно будет открутить и изготовив, накрутить другой или пользоваться линейкой вовсе без них.

Ваши объявления будут размещены здесь до

Перейдите на страницу администрирования плагина по адресу
Вставьте рекламный код ИЛИ
Подавите это рекламное место .

Зделал я его из какого-то болта-упора-ограничителя, найденного в коробке с болтами и 2-х сваренных между собой гаек, чтобы в последующем накручивать данный девайс на прут с нарезанной резьбой.

Стержень из прута я приварил к сваренному прямоугольнику в начале линейки на нулевой отметке.

Первая точка, с помощью которой будет в последующем зацепляться за базовые точки, готова.Приступаем к изготовлению подвижной части линейки.

Для этого снова берём полоску металла, который уже был отрезан от листа, но на этот раз отрезаем один кусок чуть больше ширины линейки. Загибаем в тисках небольшую кромку, чтобы она захватывала вертикальную часть уровня на пару миллиметров. Загнутую кромку обтачиваем так, чтобы в центре образовалось подобие стрелки-указателя (не принципиально, можно этого и не делать). Отрезаем от листа металла ещё один кусок. Он соответствует ширине уровня.Нужно затем отрезать 2 или 4 тонких полос на толщину уровня и приварить к вышеназванным полоскам. Снова прямоугольник.

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

(Я с начала приварил к полоскам болты на 5, соединив таким образом верхние части полос и в последующем переделывать не стал). На одну из боковых частей приавариваем гайку на 8 и в нее вкручиваем длинный прут, с нарезанной резьбой. Предварительно на него накручиваем пару контрящих гаек.

Обязательно нужно совместить привариваемую гайку и вкручиваемый в нее прут (упор-зацеп) со стрелкой-указателем, которая будет показывать показания шкалы уровня. Дополнительно я прихватил тонкую проволку, чтобы она совмещалась с противоположными делениями на уровне. (см. фото выше)

Это сделано для того, чтобы при замерах, при зажимании, можно было заметить перекос скользящего прямоугольника, если таковой возникнет. На другой стороне подвижной части сверлим отверстие для будущего упора-зажима.Привариваем гайку на 6 (на Ваш выбор, хоть на 10). Подбираем подходящий болт, вкручиваем его в гайку и привариваем сверху «барашек», для удобства закручивания-откручивания подвижной части линейки. Проверяем как зажимается подвижная, скользящая часть. Ещё необходимо позаботиться о том, чтобы скользящий прямоугольник, при открученном стопоре, свободно перемещался по линейке. Для этого при сварке нельзя сильно прижимать как боковые, так и вертикальные части друг к другу. Необходимо выдержать минимальный зазор между всеми частями свариваемого прямоугольника.Если всё сделано правильно, то подвижная часть не будет «заедать» на линейке, а так же не будет слишком «болтаться» на ней.

Далее изготовим удлиннитель для линейки. Спросите —

На этом описание о изготовлении линейки завершено. Вот мы и получили желанный девайс, в виде отличной измерительной линейки, на которую было потрачено пару часов и менее 30, вместо 500 за примерно такой же заводской вариант.

Желаю успехов!

Восстановление кузова, особенно сложное, нельзя сделать без специальных измерительных средств, изменив геометрических параметров авто и отклонений этих значений от нормативов.В данной статье коротко рассказано о линейке для кузовного ремонта.

Выделяются три основных группы измерительных систем:

Каждая из систем имеет собственную комплектацию, характеристики и особенности эксплуатации. Для кузовного ремонта в домашних условиях прекрасно подойдут механические системы, такие как измерительная линейка.

В то время как в профессиональных салонах предпочтение следует отдавать компьютеризованным современным системам, подходящим для автомобилей любого уровня, например, стоит отметить электронную диагональную измерительную систему EMS 2 A.Замыкают ее с помощью системы координат, а затем обрабатываются на компьютере.

К механическим системам относится телескопическая линейка, которая получила большое распространение благодаря простоте в обращении и высокой точности полученных результатов. С ее помощью можно измерить диагональные размеры, длину, высоту авто и другие параметры. Рассмотрим один из вариантов такого инструмента — телескопическую линейку М3.

Измерительная линейка для замеров при кузовном ремонте М3 изготовлена ​​из легкого, но в тоже время высокопрочного пластика.Масса изделия не превышает 1,2 кг. В комплекте имеется 17 насадок, при помощи которых можно выполнять огромное число операций. Для наконечников используется высокопрочный нейлон, выдерживающий различные изменения окружающей среды.

Телескопическая измерительная линейка имеет также специальные насадки, позволяющие укрепить ее в любом положении, что является незаменимым качеством во время кузовного ремонта.

В комплект входит магнитный самоцентрирующийся наконечник. Измерительная линейка вместе с насадками упаковывается в алюминиевый кейс, способный выдержать большую нагрузку.

Измерительная линейка позволяет выполнять следующие операции, необходимые во время кузовного ремонта:

• границы измерений составляют от 25 см до 223 см;
• измерение и диагностика инструментов на кузове, в моторном отсеке или оконных проемах;
• удобное и эффективное измерение диагональных размеров;
• выверить перпендикулярность;
• определение или длина любого типа автомобилей;
• определение расстояния между двумя точками;
• может установить с напольными, платформенными или рамными стапелями для контроля, диагностики и ремонта точек кузова;
• Благодаря самоцентрирующемуся встроенному наконечнику все измерения может выполнять один человек.

Перед тем, как приобрести контрольно-измерительный инструмент следует внимательно изучить комплектацию и характеристики. Только так можно выбрать функциональный и практичный инструмент, способный долгие годы.

Юный техник должен использовать приемы жестяницких работ, чтобы уметь сделать из жести цилиндр, конус, прямоугольную коробку и другие несложные вещи, которые ему понадобиться.

Материалы жестяника — тонкие листы металла, легко гнущиеся, но зато требующиеся и некоторой осторожности в тех случаях, когда их поверхность должна оставаться неизмятой, без царапин и выбоин.В работе идет по преимуществу мягкое железо, из которого прокатывают тонкие листы различных толщин.

Бывает железо черное кровельное, оцинкованное, луженое (жесть). Толщина листов колеблется от 0,3 до 1 мм. Выбирая железо или жесть, надо следить, чтобы оно было хорошего качества. Железо не должно расслаиваться и иметь пузыри. Белая жесть должна быть хорошо залужена, без пятен, царапин и ржавчины. Кроме железа, жестяники работают иногда с тонкими листами меди, латуни, алюминия и цинка.Работая с медью или алюминием, часто приходится отжигать материал, если он жесткий. Его нагревают и затем охлаждают (медь в воде, а алюминий просто на воздухе). Отжигом надо пользоваться при выколачивании фальцев или выпуклостей, когда материал гартуется, становится жестким под ударами молотка.

Кроме листов металла, жестянику может потребоваться проволока, тонкое полосовое железо, обручное, или вязка, мелкие заклепки с плоской головкой, олово.

Для разметки понадобятся разметочный или слесарный циркуль, линейка с делениями и простая деревянная линейка, складной метр или рулетка, угольник и чертилка.Для разрезания листов необходимы ножницы и зубило. Работая с тонкой жестью, можно обойтись обыкновенными, достаточно прочными ножницами. Зубило может потребиться лишь в редких случаях, для прорезывания внутренних отверстий и рубки более толстых кусков металла.

Для пробивки дыр жестяник чаще всего пользуется пробойником. Дыры более диаметров проделываются высечками соответствующих размеров.

Дыру вырубают, обязательно положив лист металла на гладко срезанный торец твердого дерева или свинцовую пластинку.

Линейка, циркуль, угольник, чертилка — это всё уже знакомые инструменты, и пользование ими также дело уже известное. Для отчерчивания параллельных линий жестяники употребляют рейсмус, только их рейсмус — это чаще всего кусочек жести с уступом.

Острым концом кусочка прочерчивается линия, параллельная краю листа, о который упирается уступ рейсмуса.

Основной инструмент жестяника — это молотки и киянки. Обычный молоток жестяника прямоугольный, довольно высокий, с прямым бойком и острым, скошенным с одной стороны носком.

Молоток и киянки жестяника

Жестяник часто работает двумя молотками; большой он подставляет вместо наковальни, а молотком поменьше работает. Бывают для тонких жестяницких работ и другие формы молотков — с выпуклым и прямым бойком для выглаживания различных поверхностей. Юный мастер может обойтись обыкновенным слесарным молотком. Не менее важным инструментом являются и киянки. Надо иметь прямоугольную киянку и затем завести себе при надобности киянку с круглым бойком для выколачивания выпуклых поверхностей.

В качестве наковальни жестянику служит лом — кусок толстого квадратного железа.

Один конец его вытянут узким конусом. На нем заворачивают трубки и изделия с округлыми поверхностями. Середина лома имеет острое прямое ребро, на котором отгибают фальцы — края у листов жести. Другой конец слегка округлен на верхней плоскости и косо срезан книзу. На нем загибают фальцы на кружках и загибают замки на ведрах и т. п. Лом служит для более грубых работ. Для более тонких красок поддержки и скребки — небольшие наковальни разнообразных форм.

Обычно их зажимают в тиски или заколачивают в колоду. Необходимо также иметь ровную железную или чугунную плиту для выпрямления материалов и проч. Юный мастер может заменить себе это оборудование куском углового или прямоугольного железа, куском трубы и железной пластиной.

Из прочих инструментов жестянику может потребиться напильник, шабер.

Сегодня рассмотрим такой нужный в кузовном ремонте инструмент, как линейка измерения для геометрии кузова.Её ещё называют телескопической линейкой для кузовного ремонта, но это зависит от типа конструкции линейки. Мы рассмотрим скорее не телескопический вариант.

Пространство между двумя точками, размером между Вы хотите измерить, может содержать разные преграды. Линейка для кузовного ремонта поможет в таких ситуациях. Ей также можно измерить между точками, расположенными на разных уровнях (высотах).

Итак, Вы решили, что нужно использовать линейку для измерения геометрии кузова.Где её взять? Самое простое — это пойти в специализированный магазин и приобрести. Существуют разные «навороченные» модели, со сменными наконечниками и начинёнными электроникой. И стоят они не дёшево. Вам не нужны все эти «навороты». Всё, что Вам нужно сделать, это изготовить устройство, состоящее из стержня (самой линейки) и передвижных, регулируемых штырей-указателей. Обычно, даже не нужно расстояние знать в цифрах, между этими указателями. Вам всего лишь нужно сравнить, взятое с одной стороны с расстояния на другой стороне.

На фото ниже Вы можете увидеть базовую модель (базовая «Pro»), изготовленную «Mo-Clamp», дополнительное оборудование для кузовного ремонта. Даже такая простая модель стоит 500 долларов.

Конструкция такова, что одна квадратная трубка входит в другую, большего размера.Трубка меньшего размера скользит внутри другой и выдвигается, меняя длина линейки. На трубке меньшего размера нанесена шкала, с помощью которой можно узнать размер.

Теперь давайте посмотрим на другую линейку, сделанную своими руками и стоимость которой в десятки раз меньше вышеупомянутой. Несмотря на неприглядность, ей можно измерять точно так же, как и покупной.

Она сделана из трубки (основного стержня), по которой передвигается стержень-указатель, приваренный к другой трубке большего диаметра.В ней просверлено отверстие и приварена гайка, в которой болт с Т-образной ручкой вращается и фиксирует стержень-указатель.

Далее на фото заводская линейка для измерения геометрии кузова, купленная много лет назад, когда их конструкцию ещё не усложняли. Вы можете взять эту конструкцию за образец, глядя на который можно изготовить что-то похожее.

На фото ниже показано, как она сделана. Состоит из двух квадратных трубок.Одна трубка сменная, к ней прикреплена трубка меньшего размера. Одна плотно вставляется в другой и образует единый стержень, по которому при измерении скользит стержень-указатель. Сменная трубка нужна для изменения общей длины линейки, и она стационарна во время измерения (плотно вставлена). Таким образом, если Вам не нужна слишком длинная линейка, Вы меняете сменную трубку на короткую. При изготовлении измерительной линейки для кузовного ремонта своими руками базовый стержень, по которому передвигается стержень-указатель можно сделать фиксированного размера.Это упростит конструкцию.

Для изготовления можно использовать стальные квадратные трубы 1,5 / 1,5 см. Для отрезка трубы, который перемещается со стержнем-указателем, можно использовать трубу 2/2 см, но зазор будет большой, чтобы его нужно было распилить и сварить заново, выставить нужный зазор, для лёгкого перемещения по линейке.

Сверху на данной линейке прикреплена измерительная лента.

Ниже на фото показано стержень-указатель, который можно двигать при измерении.Это всего лишь отрезок квадратной трубы большего размера, чем основной стержень линейки, с одной стороны к нему приварен стержень-указатель, с другой гайка. Гайка приварена сверху отверстие. В гайку закручивается болт, который фиксирует стержень-указатель, когда Вам нужно.

Как упоминалось выше, перемещающимся стержнем-механизмом можно отрезок квадратной трубы 2/2 см. Чтобы он не болтался на линейке (размер её профиля 1.5 / 1,5 см), его нужно распилить, подогнать по размеру и снова сварить. Далее с одной стороны нужно приварить стержень (можно использовать гвоздь), а с другой стороны просверлить отверстие сверху на него приварить гайку. В эту гайку будет закручиваться болт (можно применить мебельный вариант с пластмассовой шляпкой), который будет фиксировать стержень-указатель.

На следующем фото показан конец трубки, в котором болтом сбоку зафиксирован другой стержень-указатель.Ослабив болт, можно передвигать стержень вверх и вниз. Этот стержень-указатель не передвигается вдоль линейки, он стационарный.

Теперь рассмотрим некоторые рекомендации , которые должны учитывать линейки для кузовного ремонта.

1. Нужно аккуратно поместить указатели в контрольные отверстия или на те точки, расстояние между которыми вы хотите измерить. Если вы будете давить на линейку, то указатели будут съезжать и измерения получится некорректным.
2. Желательно делать нескольких одинаковых точек, чтобы удостовериться в правильности измерения. Это относится к случаю, когда Вы делаете сравнительные измерения. То есть не имея информации о расстояниях контрольных точек, сравниваете диагонали.
3. Не обязательно расстояние мерить между контрольными точками или конкретными болтами или отверстиями. Можно промерять расстояние между любыми точками кузова, сравнивая их с такими же точками с противоположной стороны.

Вообще, изготовив подобную линейку, повысите качество ремонта кузова, так как более сможете сделать расхождения в «геометрии», а также сможете делать быстрее и удобнее. Также можете почитать статью о геометрии кузова и как её измерять, а также такой инструмент, как профильная линейка-шаблон. Ей можно сверять форму повреждённой кузовной панели с целой.

Восстановление кузова, особенно сложное, нельзя сделать без специальных измерительных средств, изменив геометрических параметров авто и отклонений этих значений от нормативов.В данной статье коротко рассказано о линейке для кузовного ремонта.

Выделяются три основных группы измерительных систем:

• механические;
• лазерные;
• лазерно-компьютеризированные.

Каждая из систем имеет собственную комплектацию, характеристики и особенности эксплуатации. Для кузовного ремонта в домашних условиях прекрасно подойдут механические системы, такие как измерительная линейка. В то время как в профессиональных салонах предпочтение следует отдавать компьютеризованным современным системам, подходящим для автомобилей любого уровня, например, стоит отметить электронную диагональную измерительную систему EMS 2 A.Замыкают ее с помощью системы координат, а затем обрабатываются на компьютере.

К механическим системам относится телескопическая линейка, которая получила большое распространение благодаря простоте в обращении и высокой точности полученных результатов. С ее помощью можно измерить диагональные размеры, длину, высоту авто и другие параметры. Рассмотрим один из вариантов такого инструмента — телескопическую линейку М3.

Измерительная линейка для замеров при кузовном ремонте М3 изготовлена ​​из легкого, но в тоже время высокопрочного пластика. Масса изделия не превышает 1,2 кг. В комплекте имеется 17 насадок, при помощи которых можно выполнять огромное число операций. Для наконечников используется высокопрочный нейлон, выдерживающий различные изменения окружающей среды.

Телескопическая измерительная линейка имеет также специальные насадки, позволяющие крепить ее в любом положении, что является незаменимым качеством во время кузовного ремонта.

В комплект входит магнитный самоцентрирующийся наконечник.Измерительная линейка вместе с насадками упаковывается в алюминиевый кейс, способный выдержать большую нагрузку.

Измерительная линейка позволяет выполнять следующие операции, необходимые во время кузовного ремонта:

• границы измерений составляют от 25 см до 223 см;
• измерение и диагностика инструментов на кузове, в моторном отсеке или оконных проемах;
• удобное и эффективное измерение диагональных размеров;
• выверить перпендикулярность;
• определение или длина любого типа автомобилей;
• определение расстояния между двумя точками;
• может установить с напольными, платформенными или рамными стапелями для контроля, диагностики и ремонта точек кузова;
• Благодаря самоцентрирующемуся встроенному наконечнику все измерения может выполнять один человек.

Перед тем, как приобрести контрольно-измерительный инструмент следует внимательно изучить комплектацию и характеристики. Только так можно выбрать функциональный и практичный инструмент, способный долгие годы.

Линейка телескопическая, аксессуарами, измерение 950-3250мм
Артикул: AEK419
Производитель: Blackhawk

Линейка телескопическая, аксессуары, измерение 900-2600мм
Артикул: AEK329
Производитель: Blackhawk

Линейка телескопическая, аксессуары, измерение 415-925мм
Артикул: AEK119
Производитель: Blackhawk

Линейка телескопическая 1050-2995мм
Артикул: 400
Производитель: Stanzani

MC4000 Monocross
Производитель: JNE

Телескопическая линейка, оснащенная самоцентрирующимся магнитным фиксатором на шарнирном подвесе. Все животные сорта одним человеком.

MC4100 Monocross
Производитель: JNE

Телескопическая линейка, оснащенная самоцентрирующимся магнитным фиксатором на шарнирном подвесе. Все животные сорта одним человеком. Комплект адаптеров для центрирования по головкам болтов и другим элементам кузова.

UB200 Upperbody Laser
Производитель: JNE

Лазерная система для контроля положения элементов кузова относительно плоскости симметрии автомобиля.Телескопическая балка с двумя лазерными указателями и универсальным кронштейном для закрепления на кузове. Позволяет легко контролировать деформации боковых панелей и стоек дверей.

ALL0200 Allvis Light
Производитель: JNE

Двухмерная измерительная система на базе электронной линейки оснащенная самоцентрирующимся магнитным фиксатором, с комплектом адаптеров на щите. Все животные сорта одним человеком. Программное обеспечение и абонемент на пользование базой данных размеров кузова через Интернет в течение 1 года.

ALL0100 Allvis Light
Производитель: JNE

Двухмерная измерительная система на базе электронной линейки оснащенная самоцентрирующимся магнитным фиксатором, с комплектом адаптеров в кейсе. Все животные сорта одним человеком. Программное обеспечение и абонемент на пользование базой данных размеров кузова через Интернет в течение 1 года.

AVS310 Allvis
Производитель: JNE

Трехмерная измерительная система на базе электронной линейки оснащенная самоцентрирующимся магнитным фиксатором, с полным комплектом адаптеров Все измерения одним человеком.Программное обеспечение и абонемент на пользование базой данных размеров кузова через Интернет в течение 1 года.

Профильная кузовная линейка WIEDERKRAFT 500мм WDK-65429 способ принимать форму профиля, что дает возможность проводить измерения неровных поверхностей. Линейка производит точные определения. Изделие используется в кузовном ремонте, а также подойдет в деревообработке, ремонте мебели и обновление интерьеров. Длина — 500 мм.

Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, вид, комплектацию товара и место его производства.

Указанная информация не является публичной офертой

Попробуйте ответить себе вот на какой вопрос: без какого приспособления нельзя обойтись при любых строительно-ремонтных работах, при кройке и шитье, при изучении математики и физики? С ней вы знакомы ещё с первого класса. Её зовут линейка измерительная.

Если разобраться, то героиня нашего исследования, линейка — простейший измерительный инструмент. Это такая пластина, у которой одна из сторон однозначно прямая, на нее наносят деления, которые будут кратны единицам измерения длины.У нас это будут сантиметры, в некоторых европейских странах — дюймы.

Ещё со школы мы знаем, что линейки делают деревянными, пластиковыми и металлическими. Сначала мы учимся с их помощью проводить поля в тетрадках. Позднее, на уроках геометрии уже чертим линии, потом фигуры, замеряем расстояние при помощи измерительного циркуля, а потом смотрим, сколько это, приставив его все к той же линейке. На помощь обычной линейке уже приходят её собратья — угольники. Помните, это такие линейки с углами 30 и 60 или двумя по 45 градусов.А еще же транспортиры, да и не только они.

Есть огромное множество специальных линеек, имеются ученые, инженеры, штурманы, врачи, закройщики, строители и целый ряд других специалистов. Однако родоначальницей их была наша героиня, которая и сегодня для многих из нас оказывается незаменимой и верной помощницей в быту, при домашнем ремонте или дачном строительстве.

Конечно, с привычной школьной линейкой сантиметров в 30 длиной много дел не сделаешь, да в этом, собственно, и нет необходимости.Во-первых, на вооружении у того, кто был за ремонт или строительство, должен быть хотя бы «метр» — так называют измеритель длиною в 1 метр. Они бывают цельными или складными (из 10 пластин, соединенных заклепками, по 10 см каждая). Как и простые школьные устройства для черчения и вычисления длины, их делают из дерева, пластмассы или металла.

Без такой цельной деревянной метровой линейки никак не обойтись, например, при оклейке комнаты широкими флизелиновыми метровыми обоями. Причем таких незаменимости предостаточно.Во-вторых, любые работы по строительству или ремонту помещений невозможно представить себе без очень удобной в использовании, занимающей немного места, однако, дающую возможность провести быстро все необходимые измерения, строительной рулетки. Длинные ленты, преимущественно изготавливаемые из стали, небольшими — производственными, и стандартными — такими метровыми, как 3-5 метров, и большемерами. Шкалу для измерений наносят как на одну, так и на обе стороны рулетки.

Об измерителе сказано и написано уже немало.Добавим лишь, что уважающие себя мастера всегда обладают лишь своей проверенной рулеткой и по собственной воле никогда с ней не расстанутся. Пример модернизированной линейки, получившей даже новый принцип действия — это мерительное колесо. Нет, это не часть какого-либо транспортного средства. Этим измеряют расстояние на автодорогах, например, при оформлении дорожно-транспортных происшествий. А главное — удобство использования в использовании так называемых «полевых» условий.

Телескопическая измерительная линейка — еще один пример модернизации привычного измерителя для потребителей сферы. Изначально так автоматизировались измерительный прибор, которым пользовались геодезисты: специальная линейка, составные части которой выдвигаются друг из друга, словно телескоп. Теперь же так, в основном, называют устройство для быстрой и точной системы для диагностики и изображений повреждений автомобильного кузова. Как говорят специалисты, это самый подходящий вариант для сверки диагональных размеров, отклонений и высоты всех типов авто.

Водяной уровень позволяет измерения строго в горизонтальной плоскости. Такая линейка — самый простой способ вернуть автомобил прежний вид. Кстати, телескопическая линейка может быть и электронной, когда все значения могут быть показаны сразу же на дисплее и могут быть сохранены (не более 10) для последующего сравнения. А есть и измеритель, в названии которого указано прямо, что он поможет, кто затеял стройку или модернизацию сооружения.Это строительная линейка, но о ней разговор особый.

Как и все измерительные собраны, строительная линейка призвана помочь вам прочертить прямые линии, измерить длину, ширину и высоту тех или использованных предметов. По всей длине этой полоски, а она обычно бывает до 1 метра, традиционно нанесены деления: миллиметры и сантиметры. Кстати, на некоторых моделях для удобства таких шкалы, на каждой из двух сторон.

Строительный или слесарный угольник — разновидность обычной строительной линейки.Та же шкала, но сбоку прикреплен под прямым углом еще один фрагмент, на который тоже нанесеныения. Для удобства использования на второй линейке часто делают пластиковую ручку. Что же касается столярного угольника, то с помощью его прочерчивают углы, проверяют их, определяют, тупые они или острые. Их выпускают с углами измерений в 45, 60, 90 и 120 градусов. Ряд модификаций выпускается с ампулой, жидкость в которой не позволяет допустить отклонение. Без такого инструмента в слесарно-столярном деле порой не обойтись.

Если кто-то думал, что такой предмет, как транспортир, остался исключительно в школьных воспоминаниях, радостных или не очень, то он очень ошибался.

При ремонте или сооружении объектов для точного измерения углов применяют полукруглый инструмент с разметкой по градусам — строительный транспортир. В большинстве случаев оснащают его еще и линейкой производителей. Строительная линейка с уровнем, как и следует из названия, представляет собой устройство, которое с успехом соединяет в себе и привычную линейку с делениями, нанесенными по длинной стороне, инструмента и несколько ампул с жидкостью, чаще всего две три, размещенных по центру длинной стороны вдоль оси и в торце устройства поперек.Иногда третья ампула устанавливается под углом. Предназначена такая линейка для проверки горизонтальности или вертикальности линий, а также для измерения отклонения.

Для многих видов строительно-ремонтных работ такой инструмент просто необходим, он сэкономит вам время и обеспечит качество. Для удобства построения линейки с уровнями выпускают размер от 20 см до 3-4 м. Корпус цельный или пустотелый может быть из ударопрочного пластика или металла, возможны и комбинации материалов.Удобнее работать с уровнями, оснащенными прорезиненными ручками. Еще один момент, о котором важно помнить: небольшой по длине строительный уровень пригоден лишь для несложных работ , поскольку он допускает некоторую погрешность. Если вам нужен более точный результат или разметка, нужна на большой поверхности, то и использовать нужно большой строительный водяной уровень или современное лазерное измерительное устройство.

Не забудьте, что длительность службы строительного уровня, любого другого измерительного устройства, равно как и прочего инвентаря, зависит, прежде всего, от того, как с ним обращаются. После использования приведите его в порядок, очистите от земли и остатки стройматериалов. Храните в чистом, сухом и проветриваемом помещении. Берегите инструмент от ударов, а если вдруг не доглядели, то обязательно проверьте показания мерной ампулы на точность измерения. Кстати, оказывается, первый в мире уровень появился благодаря ученому, путешественнику и картографу из Франции Мельхиседеку Тевено. А использовали этот инструмент впервые в 1666 году во время экспедиции на Мадагаскар.

Автор статьи: Антон Кислицын

Я Антон, имею большой стаж домашнего мастера и фрезеровщика.По специальности электрик. Являюсь профессионалом с многолетним стажем в области ремонта. Немного увлекаюсь сваркой. Данный блог был создан с целью структурирования информации по различным вопросам в процессе ремонта. Перед применением описанного, обязательно проконсультируйтесь с мастером. Сайт не несет ответственности за прямой или косвенный ущерб.

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 4. 1 проголосовавших: 9

Электронная 2 / 3D линейка для замера автомобиля

Компания Autorobot Finland Oy создала компактную электронную линейку EzCalipre для двухмерного / трёхмерного измерения геометрии автомобиля.Линейку можно использовать для анализа повреждений кузова и днища машины, для обеспечения точности выправочных работ, а также для документирования результатов ремонта. Благодаря компактной конструкции линейки EzCalipre, трёхмерное и двухмерное электронное измерение можно легко осуществлять в различных условиях и для различных задач.

Измерительные возможности EzCalipre

Трёхмерное измерение с калибровкой можно проводить, например, во дворе автосервиса или на подъёмнике (анализ масштабов повреждений), на выправочном стапеле (кузовной ремонт) или же на станции техосмотра (проверка геометрии кузова).

Современная передача данных

Информация с датчиков длины и наклона линейки EzCalipre передаётся в установленную в компьютере измерительную программу беспроводным образом, через соединение WLAN (Беспроводная локальная сеть). Быстрое соединение упрощает работу и исключает ошибки, возникающие от ручного ввода данных. Результаты замеров сразу видны на мониторе компьютера и на дисплее линейки EzCalipre.

Области применения

EzCalipre подходит для измерения легковых машин, внедорожников и микроавтобусов, и ее основной области применения анализа повреждений и кузовной ремонт на автосервисе.Компактная конструкция, беспроводное соединение, автономное питание от заряжаемых аккумуляторов и кейс для переноски делают линейку очень мобильной. В паре с ноутбуком EzCalipre отличным рабочим инструментом, например, для инспектора страховой компании.

Для линейки EzCalipre сделана заявка на патент.

Определение характера повреждений кузова

Использование линейки EzCalipre ускоряет выправочную работу и качество кузовного ремонта.Измерительные функции EzCalipre поддерживаются обширной базой измерительных карт, которая создана и постоянно пополняется компанией Autorobot (около 60 точек замеров на машину). Новая измерительная программа помогает с помощью фотографий (новейшие модели) найти нужные точки на кузове автомобиля.

Беспроводная передача данных

Центральный блок линейки EzCalipre считывает координаты точек при помощи датчиков длины и высоты. На панели управления EzCalipre можно выбрать нужные точки и сохранить замеренные координаты в измерительной программе.После этого возможно распечатать рапорты, которые могут быть следующих видов: до / после ремонта, верхняя / нижняя часть кузова. EzCalipre использует беспроводное соединение WLAN, поэтому линейку можно подключить к любому компьютеру, оснащённому сетевой картой. Линейкой EzCalipre можно очень быстро сделать анализ бокового повреждения машины, то есть узнать, например, насколько стойка в ушла внутрь (фото 8) и уменьшилась центральная линия кузова (фото 6). Эта информация помогает при составлении сметы ремонта и при определении выправочных действий.В данной ситуации информация передаётся на ноутбук.

Измерение всего автомобиля

Двухточечная линейка EzCalipre поставляется вместе с базой данных Autorobot, которая включает в себя измерительные карты верхней и нижней части кузова по каждой модели автомобиля. Это позволяет проверять геометрию со всех сторон машины. Уникальной особенностью линейки EzCalipre является возможность замерять разницу по высоте между двумя точками (запатентованная функция).

Двухточечная линейка EzCalipre может выполнять ряд специальных функций: симметричный замер, перекрёстный замер, измерения расстояния по длине и ширине.Эти функции выполнить быстро выполнить многие рабочие задачи на автосервисе.

Двухточечная измерительная система EzCalipre поставляется вместе с базой данных Autorobot, которая включает в себя измерительные карты верхней и нижней части кузова по каждой модели втомобиля. Это позволяет проверять геометрию со всех сторон машины.

Уникальной особенностью линейки EzCalipre является возможность замерять разницу по высоте между двумя точками (запатентованная функция). Двухточечная линейка EzCalipre может выполнять ряд специальных функций: симметричный замер, перекрёстный замер, замер расстояния по длине и ширине.Эти функции выполнить быстро выполнить многие рабочие задачи на автосервисе.

Точность обеспечивает качество

Система всех измерительных карт Автобот улучшалась за свою постоянно историю. Современная измерительная карта — это чёткий и понятный документ, который содержит уникальную информацию о геометрии кузова и днища автомобиля. Электронная измерительная карта содержит графическое изображение эталонных точек замеров с координатами, фотографии точек, а также информацию о принадлежностях, необходимых для измерения точки.Подробные фотографии измерительных точек (в новейших картах) позволяют найти точки на кузове автомобиля. Фотографии можно увеличивать и распечатывать. Новые модели машин постоянно добавляются в каталог измерительных карт Autorobot. В интерфейсе измерительной программы применяются крупные цифры, для того, чтобы показания были видны издалека. В окне программы показываются одновременно эталонная и фактическая величина, а также разница между ними. Разница, выходящая за границы допустимой погрешности, сопровождается стрелкой, окрашенной в красный цвет.

Подробные измерительные рапорты могут служить свидетельством качественно выполненного для клиентов страховых компаний и станций техосмотра. С помощью линейки EzCalipre можно проверить, например, геометрию рулевых тяг и стоек подвески. При проверке замеров на неповреждённой стороне сравниваются с аналогичными замерами на стороне, где было повреждено. Также можно легко измерить межосевые расстояния (см. Фото).

Основные характеристики

• Измеряет длину и высоту
• Замер высоты основывается на расчёте наклона
• Работает только в паре с компьютером
• Беспроводная (WLAN) связь между линейкой и компьютером
• Обновления программы и базы данных доступны через Интернет
• Длина 1,6 м, удлинитель 1,4 м, общая длина 3 м
• Вес 2,3 кг, удлинитель 1,2 кг
• Работает на заряжаемых аккумуляторах размера АА
• Полная зарядка обеспечивает около 5 часов работы (засисит от типа аккумулятора)

Функции

• Замеряет расстояние между начальной и конечной точками (длина), а также разницу на высоте по сравнению с эталонными замерами. В качестве эталона используемые системы измерительных карт Autorobot.
• На дисплее линейки выводится разница в длине (по сравнению с эталоном), разница в высоте (по сравнению с эталоном), номер начальной и конечной точки.
• Наряду с номером точки показывается выбранная сторона кузова, левая или правая (Л / П).
• С панели управления линейки можно выбрать начальную и конечную точку, сохранить замеры в компьютере и выбрать вид дисплея.
• Линейка оснащена датчиком заряда аккумулятора, который предупреждает о разрядке батареи.Информацию о состоянии заряда аккумулятора можно также вывести на дисплей в виде цифр (0-99).

300EL +

• Линейка с центральным блоком
• Удлинитель
• Комплект принадлежностей
• Точка доступа
• Зарядное устройство
• База данных на CD-ROM + инструкция

300EL + 1

• Линейка с центральным блоком
• Удлинитель
• Комплект принадлежностей
• Точка доступа
• Зарядное устройство
• База данных на CD-ROM + инструкция
• Кейс для переноски

300EL + 3

• Линейка с центральным блоком
• Удлинитель
• Комплект принадлежностей
• Точка доступа
• Зарядное устройство
• База данных на CD-ROM + инструкция
• Шкаф для компьютера 300EL + 1D

300E

• Передвижная подставка для ноутбука

Линейка для измерения геометрии кузова и для ремонта автомобиля

Электронная линейка для измерений по кузову

Кузовной ремонт машины сегодня требует огромного мастерства и специфических знаний. Одними из важнейших помощников кузовщика в современном СТО являются линейки кузовных, превосходно зарекомендовавшие себя, как эффективные инструменты. Электронная линейка позволяет проводить реставрационные манипуляции с кузовом точно в соответствии с заводскими предписаниями. Другими словами, благодаря электронным системам и помощникам все отделанные детали кузова будут иметь одинаковые зазоры между собой, а сам остов не будет иметь перекосов.

Особенности линейки

Понятно, что идеальный — это остов, который и внешне выглядит превосходно, как новенький, и обеспечивает безопасность дальнейшей эксплуатации транспортных средств.

Электронная измерительная линейка предназначенная для 2-х или 3-х мерного измерения геометрии металлического остова машины. Также инструмент помогает сравнивать замеры с производителя авто. Что касается размеров, то линейка спокойно работает и с «легковушками», и с грузовиками, и с автобусами.

Многофункциональный инструмент для сверки кузовов

Важнейшим в измерении электронным инструментом для кузовщика является то, что такая линейка дает шанс провести качественный анализ повреждений не только корпуса машины, но рамы, а также пола авто. Линейка способна обеспечить точность выполнения работ по кузову, а также возможность документировать результаты.

База карт

Современная электронная линейка для измерения геометрии металлического автомобильного остова — это система, запоминающая база измерительных карт. Контрольные точки от автозаводов-производителей регулярно обновляются.

Линейка электронная 3D

База нужна, прежде всего, для удобства и качественного выполнения реставрационных манипуляций по кузову машины, попавшей в аварии.Безусловно, уже давно прошли те времена, когда подобные операции проводились на глаз. Можно с уверенность сказать, что полностью исключены ошибки, связанные с так называемым «человеческим фактором». Вся ответственность практически лежит на электронике, очень точно воспроизводящей все измерения. Да, и робот может ошибиться, но это уже совершенно другая история.

Качество работ данного типа, проведенных с помощью электронных линеек, никоим образом не ставится под сомнение. Высокий итоговый результат доказан, работа действительно очень эффективна.

Примечание. Точно сказано, что благодаря высокотехнологичным инструментам для сверки геометрии исключаются перекосы кузова и другие ляпы, случаемые ранее. Все это положительно сказывается на эксплуатационных характеристиках автомобиля, который будет держать при ровной траекторию, машину более не будет водить в сторону, ведь ни о каких перекосах не может быть речи.

Измерительная прога

Если по какой-либо причине в базе данных отсутствует информация об изначальных геометрических размерах, оригинальные модели авто, кузовщики поступают так.

1. Они либо замеряют такой же автомобиль, имеющийся в наличии, вручную. Это не дает никаких 100-процентных гарантийных обязательств, так как еще неизвестно, была ли машина восстановлена ​​до этого момента правильно.
2. Сравнивают покосившуюся деталь машины с целой. Например, если во время аварии была повреждена дверь слева, то очень эффективно будет сравнить ее размеры с размерами правой двери. Как бы ни был хорош данный способ сравнения с первым, опять же, 100-процентной гарантии он дать не может.Дело в том, что при ударе слева может быть незаметно перекошена и правая часть машины.

Геометрия и контрольные точки кузова авто

Роботизированная линейка для сверки геометрии — это новый шаг в решении подобных проблем. Диагностическая карта — четкий и разборчивый документ, продемонстрировавший уникальную информацию о всех размерах остова машины, контрольных точках и их произведении. Измерительная карта содержит также фотографическую копию стандартных замеров с эфемеридами, сведения о реквизитах, нужных для сверки.Отчеты выводятся на компьютерное устройство, и по ним можно судить о качестве проделанной работы.

Преимущества линейки в ее функциональности

Действительно, измерительная линейка очень многофункциональна. Она позволяет измерить большое количество шагов между точками, благодаря проге удается сравнить эти расстояния с теми, которые нанесены на технологические карты автопроизводителей.

Линейку делает незаменимой также функцию определения высоты точек в автоматическом режиме.Благодаря такой функциональности удается измерять наклонные точки.

К примеру, если 2 точки контр типа расположены в подкапотном пространстве на одной плоскости. Одна из точек находится ближе к салону, а другая нет. В этом случае прога автоматически определит шаг между точками, их разность и высоту относительно друг друга.

Смотрите, как работает линейка электронная Монокросс

Узнайте подробнее об измерительной линейке из видео и фото — материалов.Читайте интересные публикации на нашем сайте. Все это даст более обширную информацию по кузовному ремонту.

Устал платить штрафы? Выход есть!

100% ЗАЩИТА ОТ КАМЕР ГИБДД — НАНОПЛЕНКА! Подробнее по ссылке

• Скрывает номер от камер и радаров.
• Начинает действовать сразу после установки.
• Быстро и легко приклеивается.
• Защита номеров до 2-х лет.

ЧТО ВЫ ПОЛУЧИТЕ БЛАГОДАРЯ НАНОПЛЕНКЕ

• На 100% скрывает номер от камер ГИБДД в любую погоду.
• Невозможно построить защиту глазом.
• Прочно держится в любую погоду и после мытья автомобиля.

НАНОПЛЕНКА является полностью незаметной для человеческих глаз.

Измерительная система кузова EzCalipre электронная 2 / 3D линейка

Идеальный инструмент для Страховых компаний и организаций занимающихся независимой оценкой ущерба после ДТП!

Компания Autorobot Finland Oy создала компактную электронную линейку EzCalipre для двухмерного / трёхмерного измерения геометрии автомобиля.

Линейку можно использовать для анализа повреждений кузова и днища машины, для точности выправочных работ, а также для документирования результатов ремонта. Благодаря компактной конструкции линейки EzCalipre, трёхмерное и двухмерное электронное измерение можно легко осуществлять в различных условиях и для различных задач.

Определение характера повреждений кузова

Использование линейки EzCalipre ускоряет выправочную работу и качество кузовного ремонта.Измерительные функции EzCalipre поддерживаются обширной базой измерительных карт, которая создана и постоянно пополняется компанией Autorobot (около 60 точек замеров на машину). Новая измерительная программа помогает с помощью фотографий (новейшие модели) найти нужные точки на кузове автомобиля.

Беспроводная передача данных

Центральный блок линейки EzCalipre считывает координаты точек при помощи датчиков длины и высоты. На панели управления EzCalipre можно выбрать нужные точки и сохранить замеренные координаты в измерительной программе.После этого возможно распечатать рапорты, которые могут быть следующих видов: до / после ремонта, верхняя / нижняя часть кузова. EzCalipre использует беспроводное соединение WLAN, поэтому линейку можно подключить к любому компьютеру, оснащённому сетевой картой. Линейкой EzCalipre можно очень быстро сделать анализ бокового повреждения машины, например, насколько уменьшилась центральная линия кузова. Эта информация помогает при составлении сметы ремонта и при определении выправочных действий.В данной ситуации информация передаётся на ноутбук.

Измерение всего автомобиля

Двухточечная линейка EzCalipre поставляется вместе с базой данных Autorobot, которая включает в себя измерительные карты верхней и нижней части кузова по каждой модели автомобиля. Это позволяет проверять геометрию со всех сторон машины. Уникальной особенностью линейки EzCalipre является возможность замерять разницу по высоте между двумя точками (запатентованная функция).

Двухточечная линейка EzCalipre может выполнять ряд специальных функций: симметричный замер, перекрёстный замер, измерения расстояния по длине и ширине. Эти функции выполнить быстро выполнить многие рабочие задачи на автосервисе.

Двухточечная измерительная система EzCalipre поставляется вместе с базой данных Autorobot, которая включает в себя измерительные карты верхней и нижней части кузова по каждой модели втомобиля. Это позволяет проверять геометрию со всех сторон машины.

Уникальной особенностью линейки EzCalipre является возможность замерять разницу по высоте между двумя точками (запатентованная функция). Двухточечная линейка EzCalipre может выполнять ряд специальных функций: симметричный замер, перекрёстный замер, замер расстояния по длине и ширине. Эти функции выполнить быстро выполнить многие рабочие задачи на автосервисе.

Точность обеспечивает качество

Система всех измерительных карт Автобот улучшалась за свою постоянно историю.Современная измерительная карта — это чёткий и понятный документ, который содержит уникальную информацию о геометрии кузова и днища автомобиля. Электронная измерительная карта содержит графическое изображение эталонных точек замеров с координатами, фотографии точек, а также информацию о принадлежностях, необходимых для измерения точки. Подробные фотографии измерительных точек (в новейших картах) позволяют найти точки на кузове автомобиля. Фотографии можно увеличивать и распечатывать. Новые модели машин постоянно добавляются в каталог измерительных карт Autorobot.В интерфейсе измерительной программы применяются крупные цифры, для того, чтобы показания были видны издалека. В окне программы показываются одновременно эталонная и фактическая величина, а также разница между ними. Разница, выходящая за границы допустимой погрешности, сопровождается стрелкой, окрашенной в красный цвет.

Подробные измерительные рапорты могут служить свидетельством качественно выполненного для клиентов страховых компаний и станций техосмотра. С помощью линейки EzCalipre можно проверить, например, геометрию рулевых тяг и стоек подвески.При проверке замеров на неповреждённой стороне сравниваются с аналогичными замерами на стороне, где было повреждено. Также можно легко измерить межосевые расстояния.
Основные характеристики
Измеряет длину и высоту
Замер высоты основывается на расчёте наклона
Работает только в паре с компьютером
Беспроводная (WLAN) связь между линейкой и компьютером
Обновления программы и базы данных доступны через Интернет
Длина 1,6 м, удлинитель 1 , 4 м, общая длина 3 м
Вес 2,3 кг, удлинитель 1,2 кг
Работает на заряжаемых аккумуляторах размера АА
Полная зарядка обеспечивает около 5 часов работы (засисит от типа аккумулятора)
Функции
Замеряет расстояние между начальной и конечной точками (длина), а также разница на высоте по сравнению с эталонными замерами.В качестве эталона используемые системы измерительных карт Autorobot.
На дисплее линейки выводится разница в длине (по сравнению с эталоном), разница в высоте (по сравнению с эталоном), номер начальной и конечной точки.
Наряду с номером точки показывается выбранная сторона кузова, левая или правая (Л / П).
С панели управления линейки можно выбрать начальную и конечную точку, сохранить замеры в компьютере и выбрать вид дисплея.
Линейка аккумулятора оснащена датчиком заряда, который предупреждает о разрядке батареи.Информацию о состоянии заряда аккумулятора можно также вывести на дисплей в виде цифр (0-99).

Измерительная система геометрии кузова

Системы контроля геометрии кузова предоставить собой оборудование, при помощи которого можно определить состояние кузова автомобиля, выявить малейшие дефекты и отклонения геометрии кузова автомобиля. По своей сути системы контроля геометрии кузова измерительным оборудованием. Системы контроля геометрии кузова делятся на: электронные, и механические.

Механические системы контроля геометрии кузова состоят из особыхметаллических линеек (градуированных), держателей и салазок для перемещения компонентов оборудования. Принцип работы механической системы контроля геометрии кузова основан на измерении в 3-х плоскостях по осям XYZ. Механическая система контроля более точная, по сравнению с простыми измерительными линейками. Единственным недостатком механической системы контроля геометрии кузова является продолжительность времени, которое затрачивается на власть.Иногда для проведения замеров требуется очень много времени.

Электронные системы контроля геометрии кузова работают по другому принципу. Нежели механические системы. В основе работы электронной системы контроля геометрии кузова созданиегеометрической 3-Dмодели кузова автомобиля. Электронные системы гораздо удобнее и современнее, нежели механические системы контроля, производятся в автоматическом режиме. Электронные системы контроля геометрии кузова делятся на: ультразвуковые , лазерные и оптические (бинокулярные).Ультразвуковые и лазерные электронные системы контроля геометрии кузова работают по одному принципу, заключаются в способе получения данных. Ультразвуковая система контроля ультразвуковых волн, исходящих от датчиков-излучателей ультразвука, использования в контрольных точках кузова, для получения данных. Лазерная система использует лазерный луч, который отражается от мишеней, инструментов контрольных точках кузова, для получения данных. Оптическая система уникальной разработкой компании ЕВРОСИВ.Данные о геометрии кузова автомобиля считываются с мишеней, прислоняемых к контрольным точкам, посредством 2-х видеокамер, которые вычислить положение объекта в пространстве. Оптическая система контроля обеспечивает быстрое и точное (до 1 мм) измерение объекта в пространстве. Электронные системы контроля геометрии кузова выдают готовые данные отклонений от контрольных точек по трём осям, в отличие от механических систем контроля.

Каждая система контроля геометрии кузова оснащена базой данных, которая содержится в контрольной точке геометрии кузовов современных автомобилей.

.