зависимость плотности нефтепродуктов от температуры | ТДХИМ

Таблица поправок плотности нефтепродуктов в зависимости от температуры

Плотность при 20 °С	Температурная поправка на 1 °С	Плотность при 20 °С	Температурная поправка на 1 °С
0,6500–0,6590	0,000962	0,8300–0,8399	0,000725
0,6600–0,6690	0,000949	0,8400–0,8499	0,000712
0,6700–0,6790	0,000936	0,8500–0,8599	0,000699
0,6800–0,6890	0,000925	0,8600–0,8699	0,000686
0,6900–0,6999	0,000910	0,8700–0,8799	0,000673
0,7000–0,7099	0,000897	0,8800–0,8899	0,000660
0,7100–0,7199	0,000884	0,8900–0,8999	0,000647
0,7200–0,7299	0,000870	0,9000–0,9099	0,000633
0,7300–0,7399	0,000857	0,9100–0,9199	0,000620
0,7400–0,7499	0,000844	0,9200–0,9299	0,000607
0,7500–0,7599	0,000831	0,9300–0,9399	0,000594
0,7600–0,7699	0,000818	0,9400–0,9499	0,000581
0,7700–0,7799	0,000805	0,9500–0,9599	0,000567
0,7800–0,7899	0,000792	0,9600–0,9699	0,000554
0,7900–0,7999	0,000778	0,9700–0,9799	0,000541
0,8000–0,8099	0,000765	0,9800–0,9899	0,000528
0,8100–0,8199	0,000752	0,9900–1,0000	0,000515
0,8200–0,8299	0,000738

Для определения плотности нефтепродукта при данной температуре, необходимо:

1. найти по паспортным данным плотность нефтепродукта при +20 °С;
2. измерить среднюю температуру нефтепродуктов в цистерне;
3. определить разность между +20 °С и средней температурой продукции нефтехимии;
4. по графе температурной поправки найти поправку на 1 °С, соответствующую плотность данного продукта при +20 °С;
5. умножить температурную поправку плотности на разность температур;
6. полученное в п. «д» произведение вычесть из значения плотности при +20 °С, если средняя температура нефтепродукта в цистерне выше +20 °С, или прибавить это произведение, если температура продукта ниже +20 °С.

Пример №1

Плотность нефтепродукта при +20 °С, по данным паспорта 0,8240. Температура нефтепродукции в цистерне +23 °С. Определить по таблице плотность нефтепродукта при этой температуре.

Находим:

1. разность температур 23 °С – 20 °С = 3 °С;
2. температурную поправку на 1 °С по таблице для плотности 0,8240, составляющую 0,000738;
3. температурную поправку на 3 °С: 0,000738 × 3 = 0,002214, или округленно 0,0022;
4. искомую плотность нефтепродукта при температуре +23 °С (поправку нужно вычесть, так как температура груза в цистерне выше +20 °С), равную 0,8240 – 0,0022 = 0,8218, или округленно 0,8220.

Пример №2

Плотность нефтепродукта при +20 °С, по данным паспорта, 0,7520. Температура груза в цистерне –12 °С. Определить плотность нефтепродукта при этой температуре.

Находим:

1. разность температур +20 °С – ( –12 °С) = 32 °С;
2. температурную поправку на 1 °С по таблице для плотности 0,7520, составляющую 0,000831;
3. температурную поправку на 32 °С, равную 0,000831 × 32 = 0,026592, или округленно 0,0266;
4. искомую плотность нефтепродукта при температуре –12 °С (поправку нужно прибавить, так как температура груза в цистерне ниже +20 °С), равную 0,7520 + 0,0266 = 0,7786, или округленно 0,7785.



Онлайн калькулятор: Плотность нефти

РаботаИнженерные

Пересчет значений плотности нефти в зависимости от значений температуры и давления. Формулы взяты из ГОСТ Р 8.610-2004.

Калькулятор осуществляет приведение плотности нефти к задаваемым температуре, в частности к температуре 15 и 20 градусов Цельсия, и давлению. Формулы для расчета взяты из ГОСТ Р 8.610-2004. «Плотность нефти. Таблицы пересчета». Используемые формулы приведены под калькулятором.

Плотность нефти

Исходная плотность, кг/м3

Исходная температура, С

Исх. избыточное давление, МПа

Исходное избыточное давление, МПа

Поправка на расширениене применятьареометр градуирован при 15 градусахареометр градуирован при 20 градусах

Поправка на расширение стекла для исходных измерений

Температура, для пересчета, С

Температура, указанная для пересчета, С

Изб. давление, для пересчета, МПа

Избыточное давление, указанное для пересчета, МПа

Точность вычисления

Знаков после запятой: 3

Плотность нефти при указанной температуре, кг/м3

 

Плотность нефти при температуре 15С

 

Плотность нефти при температуре 20С

 

Коэффициент объемного расширения нефти при исходной температуре

 

Коэффициент сжимаемости нефти при исходной температуре

 

Коэффициент объемного расширения нефти при указанной температуре

 

Коэффициент сжимаемости нефти при указанной температуре

 

Значение плотности нефти выражают через значение плотности при температуре 15 градусов Цельсия при избыточном давлении, равном нулю

— поправочный коэффициент, рассчитываемый по формуле

— поправочный коэффициент, рассчитываемый по формуле

Значение плотности нефти, приведенное к температуре 20 градусов Цельсия, вычисляют по формуле

Коэффициент объемного расширения нефти при температуре 15 градусов Цельсия , рассчитывают по формуле

,

где ,

Коэффициент объемного расширения нефти , рассчитывают по формуле

Коэффициент сжимаемости нефти , рассчитывают по формуле

При измерениях плотности ареометром показания ареометра корректируют путем введения коэффициента температурного расширения К стекла, из которого изготовлен ареометр. Таким образом плотность, пересчитанная из показаний ареометра, равна

,

где , = 20, если ареометр градуирован при 20 градусах Цельсия и 15, если ареометр градуирован при 15 градусах Цельсия.

Ссылка скопирована в буфер обмена

Похожие калькуляторы

• • Преобразование плотности нефтепродуктов по ГОСТ 3900-85
• • Перевод килограмм ткани в метраж (нахождение метража по общему весу) и обратно
• • Биномиальное распределение. Функция плотности вероятности, кумулятивная функция распределения, математическое ожидание и дисперсия
• • Вычисление массы по объему
• • Гидростатическое давление
• • Раздел: Инженерные ( 101 калькуляторов )

 ареометр давление Инженерные нефть плотность плотность нефти температура Химия

 PLANETCALC, Плотность нефти

Timur2020-11-03 14:19:30

SCIRP Открытый доступ

Издательство научных исследований

Журналы от A до Z

Журналы по темам

• Биомедицинские и биологические науки.
• Бизнес и экономика
• Химия и материаловедение.
• Информатика. и общ.
• Науки о Земле и окружающей среде.
• Машиностроение
• Медицина и здравоохранение
• Физика и математика
• Социальные науки. и гуманитарные науки

Журналы по тематике  

• Биомедицина и науки о жизни
• Бизнес и экономика
• Химия и материаловедение
• Информатика и связь
• Науки о Земле и окружающей среде
• Машиностроение
• Медицина и здравоохранение
• Физика и математика
• Социальные и гуманитарные науки

Публикация у нас

• Представление статьи
• Информация для авторов
• Ресурсы для экспертной оценки
• Открытые специальные выпуски
• Заявление об открытом доступе
• Часто задаваемые вопросы

Публикуйте у нас  

• Представление статьи
• Информация для авторов
• Ресурсы для экспертной оценки
• Открытые специальные выпуски
• Заявление об открытом доступе
• Часто задаваемые вопросы

Подпишитесь на SCIRP

Свяжитесь с нами

	клиент@scirp. org
	+86 18163351462 (WhatsApp)
	1655362766
	Публикация бумаги WeChat

Недавно опубликованные статьи

Недавно опубликованные статьи

Подпишитесь на SCIRP

Свяжитесь с нами

	клиент@scirp. org
	+86 18163351462 (WhatsApp)
	1655362766
	Публикация бумаги WeChat

Бесплатные информационные бюллетени SCIRP

Copyright © 2006-2023 Scientific Research Publishing Inc. Все права защищены.

Вершина Стандарты и свойства биодизеля

Стандарты и свойства биодизеля

Ханну Яаскеляйнен

Это предварительный просмотр статьи, ограниченный некоторым исходным содержанием. Для полного доступа требуется подписка DieselNet.

Пожалуйста, войдите в систему , чтобы просмотреть полную версию этого документа.

Abstract : Двумя основными спецификациями, устанавливающими требования к качеству биодизельного топлива на основе алкиловых эфиров, являются ASTM D6751 в США и EN 14214 в Европе. Этот документ включает краткий обзор этих стандартов, сравнивает спецификации и методы испытаний США и ЕС, а также обсуждает основные вопросы.

• Стандартные характеристики
• Характеристики работы двигателя
  • Работа при низких температурах
  • Смазывающая способность
  • Цетановое число
  • Объемный модуль сжимаемости
• Свойства качества топлива
  • Стабильность топлива
  • Кислотный номер
  • Содержание сложного эфира
• Загрязняет
  • Глицерин
  • Вода и отложения
  • Фосфор
  • Металлы
  • Сера
  • Зола/Сульфатная зола
  • Углеродный остаток
• Температура дистилляции
• Температура вспышки
• Кинематическая вязкость
• Коррозия медной полосы

Разработка стандартов на биодизельное топливо началась в 1990-х годах, чтобы поддержать более широкое использование биодизельного топлива на основе алкиловых эфиров и его смесей в качестве автомобильного топлива. ASTM International (ранее Американское общество по испытаниям и материалам) приняло предварительную спецификацию PS121 для биодизеля в 1999 г. Первый стандарт ASTM (ASTM D6751) был принят в 2002 г. [767] . В Европе стандарт биодизеля EN 14214 (основанный на бывшем стандарте DIN 51606) был окончательно принят в октябре 2003 г. Стандарты США и ЕС имеют международное значение; они обычно являются отправной точкой для спецификаций биодизеля, разработанных в других странах (см. также Правила в отношении топлива).

Подходы к стандартам США и ЕС для биодизеля различаются. В США ASTM D6751 устанавливает спецификации для биодизельной смеси для среднедистиллятного топлива. Хотя спецификация была написана для B100, она не предназначена для чистого биодизеля, используемого в качестве автомобильного топлива. Скорее, это биодизельный компонент, который необходимо смешивать для получения смесей биодизеля/дизельного топлива. С 2012 года стандарт ASTM D6751 определяет два сорта биодизеля: сорт 2-B (идентичный биодизелю, определенному в более ранних версиях стандарта) и сорт 1-B с более строгим контролем моноглицеридов и фильтруемости при холодной выдержке.

Два автомобильных стандарта для смесей биодизеля/дизельного топлива были опубликованы ASTM:

• Стандартная спецификация ASTM для дизельного топлива, ASTM D975, была изменена в 2008 г., что позволяет добавлять в топливо до 5% биодизельного топлива.
• ASTM D7467 — это спецификация для биодизельных смесей от B6 до B20.

В Европе стандартные спецификации были разработаны для несмешанного дизельного топлива FAME, а также для некоторых биодизельных смесей более высокого уровня, в то время как смеси низкого уровня охватываются EN 590, европейской спецификацией дизельного топлива:

.

• EN 14214 устанавливает технические требования к метиловым эфирам жирных кислот для дизельных двигателей. В отличие от ASTM D6751, B100, соответствующий этому стандарту, может использоваться в дизельном двигателе без смеси (если двигатель адаптирован для работы на B100) или в смеси с дизельным топливом для получения смеси в соответствии с EN 590 или другими применимыми стандартами. В стандарт EN14214:2012 внесен ряд изменений, в том числе расширение области применения, включающее применение печного топлива, и обновления для смесей до B10. Также установлен дополнительный набор климатических классов по содержанию моноглицеридов.
• Смеси биодизеля/дизельного топлива до B7 подпадают под действие стандарта EN 590. Стандарт EN 590:2004 допускает использование смесей до 5% метилового эфира жирных кислот (МЭЖК) в дизельном топливе, в то время как стандарт EN 590:2009 увеличивает допустимое содержание МЭЖК до 7%.
• Стандарт EN 16709, введенный в 2015 году, распространяется на смеси B20 и B30 для использования автопарками. Компонент FAME согласно EN 16709 должен соответствовать стандарту EN 14214, а дизельный компонент — стандарту EN 590.
• Ожидается, что в 2016 году будет опубликован стандарт, аналогичный EN 590, EN 16734, охватывающий смеси до B109.0012

Спецификации и методы испытаний биодизеля в соответствии со стандартами ASTM D6751 и EN 14214 сравниваются с характеристиками нефтяного дизельного топлива в таблице 1. И ASTM D6751, и EN 14214 устанавливают спецификации для основных свойств топлива для биодизеля — первые для компонента биодизельной смеси, вторые для обоих компонентов. смешанное и чистое биодизельное автомобильное топливо.

22 719 9 0098 Два сорта:
50 мг/кг
10 мг/кг 90 098 Йодное число, не более 9 0354

Таблица 1
Спецификации биодизеля для США и ЕС

Собственность	ASTM D975-08a		ASTM D6751-12			EN 590:2004		EN 14214:2012
			2-B 9029 6	1-B	Тест
Температура вспышки, мин	101°C	EN ISO 2719
Вода и осадок, макс.	0,05% об. 9	D2709
Вода, не более 9009 9						200 мг/кг	EN ISO 12937	500 мг/кг	EN ISO 12937
Суммарное загрязнение, не более	EN 12662
Температура дистилляции (объемные % извлечения)	90%: 1D 288°C макс. 2D 282-338°C	D86	90%: 360°C макс.		D1160 90 099	65%: 250°C мин. 85%: 350°C C max	EN ISO 3405
Кинематическая вязкость	1D 1,3-2,4 мм 2 /с 2D 1,9-4,1 мм 2 /s	D445	1,9–6,0 мм 2 /s		D445	2,0-4,5 мм 2 /s	EN ISO 3104	3,5-5,0 мм 2 /s	EN ISO 3104
Плотность			903 54		820-845 кг/м 3	EN ISO 3675 EN ISO 12185	860-900 кг/м 3	EN ISO 3675 EN ISO 12185
Содержание сложных эфиров	5% об. макс.	EN 14078				5% об. макс. FAME	EN 14078	96,5% мин.	EN 14103
Зола, макс.	0,01% мас. 1% масс.	EN ISO 6245
Сульфатная зола, макс.			0,020% масс.		D874			0,02% масс.	ISO 3987
масса)	1D и 2D: S15 15 мг/кг S500 0,05% S5000 0,50 %	D5453 D2622 D129 2	Два сорта: S15 15 ppm S500 0,05%		D5453	EN ISO 14596 EN ISO 8754 EN ISO 24269	10,0 мг/кг	EN ISO 20846 EN ISO 20884 EN ISO 13032
макс.	№ 3	D130	№ 3		D130	класс 1	EN ISO 2160	класс 1	EN ISO 2160
Цетановое число, не менее	40	D613	47		D613	51,0	EN ISO 5165	51,0	EN ISO 5165
Цетановый индекс, не менее						46,0 90 099	EN ISO 4264
Один из 3 : — цетановый индекс — ароматичность	40 мин 35% об. макс.
ПАУ, макс.						11% мас.	IP 391 EN 12916
Работоспособность, одна из: — точка помутнения — LTFT/CFPP	Отчет	D2500 D45 39 D6371
Точка облачности			Отчет		D2500	Зависит от местоположения и сезона	EN 23015	Местоположение и зависит от сезона	EN 23015
CFPP						Местоположение и сезон в зависимости от	EN 116	В зависимости от местоположения и сезона	EN 116
Остаток углерода на 10% остатка дистилляции, макс.	1D: 0,15 % масс. 2D: 0,35 % масс.	D524	0,050 % масс.		0,30 % масс.	EN ISO 10370
Кислотное число, не более			0,50 мг КОН/г		D664			0,50 мг КОН/г	EN 1410 4
Стойкость к окислению			Минимум 3 часа		EN 14112	25 г/м 3 макс.	EN ISO 12205	8 часов мин.	EN 14112
							120 1 г Йод/ 100 г	EN 14111 EN 16300
Метиловый эфир линоленовой кислоты, макс.							90 098 12,0 % масс.	EN 14103
Полиненасыщенные метиловые эфиры, макс.								1,00% масс. 46		0,2 % масс. метанола макс. или		EN14110			0,20 % масс. метанола макс.	EN 14110
Температура вспышки 130°C мин. 099					MG 0,40 % масс.	D6584				MG 0,70 % масс. DG 0,20 % масс. TG 0,20 % масс.	EN 14105
Металлы группы I (Na + K), макс.			5 мг/кг		EN 14538			5,0 мг/кг	EN 14108 EN 14109 EN 14538
Металлы группы II (Ca + Mg), макс.			5 мг/кг		EN 14538			5,0 мг/кг	EN 14538
Свободный глицерин, макс.		0,020% масс.		D6584			0,02% масс.	EN 14105 EN 14106
Суммарный глицерин, макс.			0,240% масс. 354			0,25 % по массе	EN 14105
Фосфор, не более			0,001% масс.		EN 14107 prEN 16294
Смазывающая способность, макс.	520 мкм	D6079				460 мкм	ISO 12156-1
Проводимость, мин	25 пс/м	D2624 D4308
Время фильтрации при холодном замачивании (CSFT), макс.
(1) Королевский указ Испании 1700/2003 устанавливает максимальное йодное число на уровне 140, чтобы облегчить использование соевого масла в качестве сырья. (2) D129 применим только к маркам S5000. (3) Ограничения применяются только к классам S15 и S500. (4) 200 с при температуре топлива ≤ -12°C. (5) Проверено на 100% образце, но указано с использованием расчета 10% остатка.

Спецификация США ASTM D6751 определяет биодизель как моноалкиловые эфиры жирных кислот с длинной цепью, полученные из растительных масел и животных жиров. Тип используемого алкоголя не уточняется. Таким образом, моноалкиловые эфиры можно производить с любым спиртом (метанолом, этанолом и т. д.), если он отвечает подробным требованиям, изложенным в спецификации топлива. Требуя, чтобы топливо представляло собой моноалкиловые сложные эфиры длинноцепочечных жирных кислот, другие компоненты, за исключением присадок, были бы исключены.

Европейская спецификация биодизеля, EN 14214, является более ограничительной и применяется только к моноалкиловым эфирам, изготовленным из метанола, метиловых эфиров жирных кислот (МЭЖК). Минимальное содержание сложного эфира составляет 96,5%. Добавление компонентов, не являющихся метиловыми эфирами жирных кислот, кроме добавок, не допускается.

Руководящие принципы для B100, используемого для производства смесей биодизеля и дизельного топлива, также были приняты производителями автомобилей и двигателей в Северной и Южной Америке, Европе и Азии [1849] .