Зашиповать зимнюю резину: Дошиповка шин в Нижнем Новгороде — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

Время пришло — выбираем зимние автомобильные шины

04.11.2019 11:05 — Специализированный журнал Автомобили, Спецтехника, Комплектующие 481

Как выбрать зимнюю шину? Сколько брать? Шипованные или нет? Шире или уже? Симметричные, ассиметричные или направленные? Эти вопросы возникают у автомобилиста перед началом зимнего сезона. Ведь эта покупка достаточно дорогостоящая, а хочется быть уверенным в надёжности сцепных свойств и общем уровне комфорта приобретаемых шин.

Наступление зимы всегда ассоциируется у автомобилистов с суматошным периодом подготовки автомобиля к зимней эксплуатации. В частности к таким процедурам относится «переобувка» машины в зимнюю резину. Еще 20 лет назад многие и не знали что такое зимняя резина, а если и знали, то не пользовались. Конечно можно ездить и на летних шинах, но нынешнюю обстановку на дорогах нельзя сравнить с 20-ти летней давностью. Эксплуатация автомобиля в зимнее время на летних колесах опасна как для сохранности машины, так и для жизни водителя.

Итак если вы все-таки предпочли сменить «лето» на «зиму» то стоит определиться типом зимней резины. Сделать однозначный выбор в пользу шипованной или нешипованной резины трудно. С одной стороны покрышки с шипами увеличивают коэффициент сцепления автомобиля при движении по обледенелым дорогам, но в тоже время некоторые нешипованные колеса показывают результаты на порядок выше. Из этого можно сделать вывод, что уверенное сцепление с дорогой также зависит от состава резины и рисунка протектора.

Шипованную резину можно приобрести в специализированном шинном магазине, либо зашиповать,любую нешипованную зимнюю резину, но они не все годны для процедуры шипования. Подробности стоит уточнить непосредственно у продавца.

Чем больше шипов на колесе, тем лучше оно будет схватываться со льдом и накатанным снегом. При этом шипы на покрышке должны быть расположены хаотично, а не строгими рядами. Также на рынке шин имеются модели с шипами квадратного сечения, которые обеспечивают более высокую степень сцепления, чем круглые.

Если в вашей местности большую часть зимнего периода дороги покрыты мокрым снегом, который периодически совсем тает, то стоит задуматься о покупке нешипованной зимней резины. Шипы на асфальте малоэффективны, они уменьшают пятно контакта автомобиля с дорогой, что сильно ухудшает управляемость и увеличивает тормозной путь. Вдобавок ко всему шипы являются повышенным источником шума. Для мокрого снега хорошо подходят шины с направленным рисунком протектора как у летней дождевой резины, который способствует отводу снежно-водяной жижи из места контакта колеса с дорогой.

Зимнюю шину лучше покупать с высоким протектором, не менее 10 мм, это поможет проще передвигаться по глубокому рыхлому снегу.

Срок службы зимней резины в зависимости от климатических условий и манеры вождения колеблется от 2 до 4 сезонов. При уменьшении глубины протектора больше 5 мм необходима покупка новой резины.

Размеры зимних шин стоит выбирать согласно рекомендациям завода изготовителя автомобиля. Слишком широкие шины увеличат пятно контакта, но в тоже время снизят удельное давления автомобиля на дорогу, снизив коэффициент сцепления.

Зачастую автомобилисты «переобувают» свой авто только после первых осадков виде снега и образовании гололеда. Такое запаздывание приводит к повышению количеств ДТП в переходный осенне-зимний период, потому что смена «лета» на «зиму» должна производиться при постоянных температурах ниже плюс 7 градусов.

Если вы только купили и установили зимнюю резину на автомобиль, то хотя бы первую сотню километров постарайтесь отъездить без лишней резкости: плавно трогайтесь и также плавно останавливайтесь, не допускайте пробуксовки по асфальту, особенно на шипованной зимней резине. Все эти действия помогут правильно «адаптироваться» резине к колесным дискам и обкататься, что в свою очередь увеличит общий срок службы колес.

Не стоит экономить и ставить зимнюю резину только на ведущие колеса, если бюджет на покупку шин совсем мал, то купите самые дешевые подходящие шины, но непременно 4 штуки. Иначе наличие на автомобиле только 2-х зимних колес ведет к непредсказуемому поведению машины в поворотах и при торможении. Так автомобили с задним приводом будут уходить в повороте в снос, а переднеприводные в занос из которых зимой «вытащить» автомобиль сможет не каждый профессионал.

см. Автошины на грузовые автомобили и спецтехнику

см. Услуги шиномонтажа

см. Автомагазин

Зимняя резина от ООО «Линарис» в Нижнем Новгороде

(831) 262-1-262 розница
(831) 262-1-176 для юр. лиц
[email protected]

Подбор легковых и легкогрузовых шин по параметрам

Ширина:

— не важно -135155165175185195205215225235245255265275285295303053131532325333537

Профиль:

— не важно -010.511.512.53035404550556065707580859.590

Диаметр:

— не важно -R24R22R21R20R19R18R17R16CR16R15CR15R14CR14R13CR13R12-15C

Сезон:

— не важно -зимниелетниевсесезонные

Шипы:

— не важно -не шипованныешипованные

Производитель:

— не важно -Aplus/Royal BlackBELSHINABFGoodrichBRIDGESTONECONTINENTALCORDIANTDUNLOPGISLAVEDGOODYEARGT RadialHANKOOKKUMHOLANVIGATORLANVIGATOR/ROYAL BLACKlaufennLINGLONGLINGLONG/LeaoMARSHALMATADORMICHELINNANKANGNEXENNOKIANPIRELLIROYAL BLACKTIGARTOYOTRIANGLETUNGAYOKOHAMAАШКБШКВлШЗКАМАКШЗНКШЗ

Наличие >=:

123456789101112

Сортировка:

Цена ↑Цена ↓

CORDIANT SNOW CROSS PW-2
225/60 R17

4 шт.

2 шт.
Трасса Р158, 102 км (Арзамас) 2 шт.

Показать наличие, оформить кредит, рассрочку
Номенкл. : 100022871
Размер: 175/70 R13
Тип: Зимняя
Индекс г/п: 82
Индекс скорости: T

Ларина, 19А
2 шт.

Все покрышки сертифицированы, есть документальное подтверждение ходовых и технико-функциональных качеств, а также ресурсного потенциала. На каждый комплект зимней резины предоставляется официальная гарантия. Ассортимент беспрерывно пополняется, есть покрышки для всех видов автотранспорта.

Скоростные. Могут обладать индексом Н, что предусматривает разгон до 210 км/ч. Но практическое использование данного преимущества скоростной зимней резины ограничено, поскольку это возможно лишь на чистом и сухом дорожном покрытии. В гололед и на заснеженных трассах такой разгон недопустим.

Нешипованные. Самый распространенный вариант, используется большинством автомобилистов. Такие покрышки имеют особый состав резинотехнической смеси, есть два основных варианта. В первом случае зимние шины изготовлены с использованием добавок из кремнийсодержащих веществ или стеклянных волокон. На гладкой дорожной поверхности они превращаются в миллионы микрошипов, улучшая сцепление. Во втором случае зимняя резина имеет особую пористую структуру и благодаря этому как бы «присасывается» к покрытию проезжей части, что препятствует скольжению.

Шипованные. Оптимальный вариант для движения по скоростным обледенелым трассам, заснеженным дорогам и т. п. Но такие зимние шины малоэффективны на чистых сухих дорогах: шипы могут проскальзывать по поверхности проезжей части, при этом быстро изнашиваются или выпадают.

Особой разновидностью являются стандартные покрышки, на которые можно поставить шипы. Это могут быть обычные бюджетные колеса, обработка каждого из них стоит в среднем 15–20 долларов.

Как быстро выбрать зимнюю резину?
На сайте ООО «Линарис» есть удобная форма, позволяющая подобрать покрышки по заданным параметрам. Укажите в полях «Ширина», «Профиль» и «Диаметр» соответствующие типоразмеры и нажмите «Применить» — отобразится список колесной продукции, удовлетворяющей заданным критериям.
Вы можете отфильтровать перечень по сезонности (при этом для зимних шин указывается наличие/отсутствие шипов) и производителю (бренду). Реализована возможность сортировки списка по возрастанию/убыванию стоимости, при этом вы сами задаете ценовой диапазон, соответствующий вашему бюджету. Для каждого вида колесной продукции дано подробное описание с основными характеристиками и наглядной иллюстрацией.
Чтобы купить зимнюю резину и заказать доставку по Нижнему Новгороду, позвоните: 8 (831) 262-12-62 — или используйте веб-форму.
Чем отличается шипованная шина от шипованной?

2022-09-28

Каждую осень канадцы спешат купить новые зимние шины или установить старые с прошлых лет, когда температура падает и начинает падать снег.

Многие канадцы знают об опасностях зимы на обледенелых или заснеженных дорогах и устанавливают на свои автомобили зимние шины.

Зимние шины предназначены для улучшения сцепления и управляемости за счет сохранения эластичности резины в холодную погоду.

Они также обеспечивают повышенную устойчивость при ускорении и более короткий тормозной путь на снегу или льду.

Если вы изучали зимние шины, то могли заметить, что они бывают нескольких типов:

Зимние шины

Зимние шины, которые могут иметь шипы (гвозди)

Заводская шипованная зимняя резина

Мы рассмотрим различия между двумя последними категориями: заводскими шипованными зимними шинами и шинами, которые можно шиповать.

Сначала давайте определимся, что такое шпильки или, если хотите, гвозди.

Шипы представляют собой небольшие круглые кусочки металла, резины или пластика, которые вкапываются в землю для обеспечения лучшего сцепления, в первую очередь при движении по льду.

Вы также можете найти шипованные зимние шины из твердой резины, но большинство шипованных зимних шин на рынке изготовлены из металла.

Шипованные зимние шины

Шипованные зимние шины представляют собой гибрид нешипованных и шипованных шин. В предварительно просверленные отверстия в протекторе этих шин можно ввинтить шипы. При добавлении шипов эти шины обеспечивают отличное сцепление на заснеженных и обледенелых дорогах, обеспечивая большую безопасность.

Зачем использовать шипованные зимние шины?

Зимние шипованные шины предназначены для движения по снегу и льду. Они увеличивают сцепление с дорогой в любых зимних дорожных условиях.

Шипованная шина идеально подходит для водителей, проживающих в районах с экстремальными и умеренными зимними условиями, например во всех провинциях и территориях Канады.

Как отличить шипуемую зимнюю шину

Когда шипы не установлены, шипуемую шину легко определить по литым гнездам, в которые можно вкрутить дополнительные шипы. Протектор шипуемой шины аналогичен протектору зимней нешипованной шины, за исключением отверстий для вставки шипов.

Преимущества шипованных зимних шин

Одним из наиболее очевидных преимуществ шипованных шин является то, что вы получаете лучшее от шипованных и нешипованных зимних шин. Они очень агрессивны и особенно эффективны на льду, крутых склонах и уплотненном снегу.

Самое замечательное в этих шинах то, что они повышают уверенность водителя.

Недостатки зимних шипованных шин

Единственным реальным недостатком шипованных шин является неудобство добавления шипов на шины. Это может занять много времени, так как каждый шип должен быть отдельно установлен в отверстиях шины. Обычно на каждой шине имеется от 80 до 100 шипов.

Шипованные зимние шины

Шипованные зимние шины изготавливаются на заводе-изготовителе с небольшими шипами (шипами), которые являются постоянными частями протектора. Они идеально подходят для езды по льду и глубокому снегу, потому что эти шипы обеспечивают лучшее сцепление с дорогой, подобно тому, как шипы футбольных бутс впиваются в газон.

Заводская формовка протектора с шипами более мастерская, а шипы более сложные. Некоторые производители используют специальные металлы, такие как вольфрам, и шипы более сложной формы для снижения дорожного шума.

«Несмотря на то, что в последние годы технология шипования шин улучшилась, лучше всего выбирать шипованную шину, изготовленную на заводе», — советует CAA.

Заводская шипованная шина обычно продается по несколько более высокой цене, но вы можете быть спокойны, зная, что когда вы покупаете заводскую шипованную шину, она имеет шипы нужного размера и правильно установлена.

Итак, плюсы и минусы шипованных шин зависят от вашего образа жизни и стиля вождения.

Лучшие шипованные шины: Michelin X-ICE NORTH 4, Continental IceContact XTRM, Pirelli Winter Ice Zero с шипами, Toyo Observe G3 Ice с шипами и Hankook Зимний i*pike RS2 (W429) Шипованная.

I FIT Ice | Зимние шипованные шины для льда и снега

Давление в шинах

Давление в шинах напрямую связано с безопасностью. Поэтому необходимо регулярно проверять давление в шинах, а правильное техническое обслуживание может продлить срок службы шин. Узнайте о важности давления в шинах и о том, как проверить давление в шинах.

Важность давления в шинах

— Необходимо поддерживать оптимальное давление воздуха для обеспечения безопасности, ходовых качеств, срока службы шин и затрат на топливо.
— Шины, как известно, теряют до одного фунта на квадратный дюйм в месяц (psi: фунт на квадратный дюйм). Поэтому важно проверять все шины, даже запасные, не реже одного раза в месяц или перед длительной поездкой.

Рекомендуемый интервал

Давление в шинах следует проверять каждый месяц.

Проверка оптимального давления в шинах

Компания Laufenn Tyre рекомендует проверять давление в шинах один раз в месяц.
Оптимальный уровень давления воздуха для вашей шины указан на внутренней стороне двери автомобиля, внутри крышки топливного бака или в руководстве по эксплуатации автомобиля (расположение наклейки зависит от страны).
НЕ сравнивайте давление накачки с максимальным давлением, указанным на боковине шины.

Как проверить давление в шинах

1. Приобретите сертифицированный манометр или отвезите автомобиль в ближайший сервисный центр (или на заправочную станцию) для проверки.
2. Шины необходимо проверять в «холодном» состоянии (не менее трех часов после движения).
3. Вставьте манометр в клапан.
4. Сравните измеренный уровень давления воздуха с уровнем, указанным на двери автомобиля.

— Если измеренное значение выше, выпускайте воздух до тех пор, пока значение не совпадет с тем, что указано на двери автомобиля.
— Если измеренное значение ниже, добавьте больше воздуха, пока значение не совпадет с тем, что указано на дверце автомобиля.

Техническое обслуживание

Износ шин напрямую влияет на безопасность водителя и производительность автомобиля. Водителю важно знать, как регулярно проверять износ шин.

Важность проверки шин на износ
Чем глубже канавка на поверхности шины, тем лучше сцепление шины с дорогой. Вы можете предотвратить опасность неожиданных аварий, регулярно проверяя износ шин.

Рекомендуемый интервал между проверками
Компания Laufenn Tyre рекомендует проверять износ шин один раз в месяц. Кроме того, не забудьте сделать проверку еще раз после дальней поездки.

Проверка износа шины с помощью индикатора износа протектора шины
Глубину канавки можно проверить с помощью измерителя глубины протектора шины или по индикатору износа протектора на боковой стороне шины. Для обеспечения оптимальной безопасности и производительности шины следует заменять, когда износ канавки шины составляет менее 2–3 мм.

Вращение

Периодическая ротация предотвращает неравномерный износ, продлевая срок службы ваших шин. Узнайте о важности вращения шин и о том, как их вращать.

Важность перестановки шин
Периодическая перестановка шин помогает продлить срок службы шин и улучшить их эксплуатационные характеристики. Для вашего безопасного вождения и экономии денег, пожалуйста, обратитесь к методу ротации ниже.

Когда менять шины
Как правило, лучше всего менять шины каждые шесть месяцев или через 10 000 км. Чтобы изменить положение шины на другое, убедитесь в равномерном износе и длительном сроке службы шины.

Баланс

Балансировка шин должна быть проверена, если возникает неожиданная вибрация или шум от шины.
Узнайте о важности балансировки шин, необходимой для комфортного вождения, и о том, когда следует проверять балансировку.
Важность балансировки шин
Балансировка шин — это процесс компенсации веса шины и колеса после сборки. Неправильная балансировка увеличивает вибрацию и вызывает нагрузку на автомобиль.

Когда проводить проверку балансировки шины
Если вы чувствуете вибрацию от шины, обратитесь к механику, где он или она прикрепит балансировочный груз к внешней или внутренней стороне колеса, чтобы противодействовать центробежным силам, действующим на тяжелые участки, когда колесо превращается.

Как сбалансировать шину и колесо
Чтобы сбалансировать шину и колесо в сборе, можно использовать балансировочный груз, когда определенное место легче или тяжелее, чем должно быть.

Развал-схождение

Для предотвращения вибрации, заноса, шума и износа необходима проверка развала-схождения.
Узнайте о полезной информации о сход-развале и о том, как выполнить проверку.
Важность развала-схождения

Цель регулировки сход-развала — отрегулировать управляемость передними колесами во время движения. Если развал-схождение отключено, срок службы шин сокращается, а характеристики автомобиля и пробег также снижаются.

Когда проверять развал-схождение

Laufenn Tyre рекомендует проверять развал-схождение каждый год или каждые 20 000 км. Требуется осмотр

— после автомобильной аварии.
— после замены шин.
— при неравномерном износе плеча.
— когда руль нестабилен и/или вибрирует
— когда ездить неудобно или ухудшается топливная экономичность

Замена

Для обеспечения безопасной и комфортной езды всем водителям настоятельно рекомендуется знать, когда и как менять шины.