Детейлинг

Защитная

Оклейка

Полировка кузова | Керамика | Жидкое стекло

Нанесение покрытий:
Керамика, жидкое стекло

Антицарапийная
полировка

Полировка кузова

Внешний вид автомобиля во многом зависит от состояния его лакокрасочного покрытия, которое изначально предназначено для защиты металла от коррозии. В процессе эксплуатации поверхность лакокрасочного покрытия неизбежно окисляется и повреждается, покрываясь царапинами, микротрещинами, сколами, рисками и т.д. Это результат механических повреждений, воздействий агрессивных веществ, солнечного излучения и перепадов температур. Иногда достаточно двух – трех лет, а то и меньше для появления очагов коррозии в местах, где лакокрасочное покрытие ослаблено или повреждено. Для увеличения срока его службы необходима регулярная обработка поверхности с помощью автомобильных защитных полиролей

Придать автомобилю по настоящему «блестящий вид» может только профессиональная обработка, с использованием специальных материалов и технологий. Одним из таких «элексиров» является антицарапийное покрытие, которое использует наша компания. Оно обеспечивает долговременную сохранность поверхности (в Германии гарантия до 18 месяцев) с приданием ей зеркального насыщенного блеска. Средство обладает прекрасной совместимостью с лаковыми покрытиями, устойчиво взаимодействуя с ними на молекулярном уровне. Обработанная поверхность становится невосприимчивой к соли, к солнечным лучам, скребку от льда, щетке, веткам кустарников и другим негативным последствиям. Автомобиль будет выглядеть как новый, гладкий и блестящий. А для нового автомобиля покрытие сохранит надолго его первозданный вид.

Защитная полировка кузова — эффективное средство защиты лакокрасочного покрытия автомобиля. Эмульсия на основе силикона, с добавками тефлона и UV-20. Тефлон — защищает от воздействия кислот, щелочей, внешней окружающей среды. UV-20 предохраняет от ультрафиолетовых лучей. В результате взаимодействия эмульсии и лакокрасочного покрытия появляется невидимая защитная пленка со скользящим эффектом. Как правило, действие тефлоновой полировки в российских условиях сохраняется в течение 6—8 мес.

Если Вам предлагают сделать защитную полировку кузова по цене в 2—3 раза дешевле, чем в профессиональных автокосметических сервисах, советуем Вам задуматься! Низкая цена настораживает! Зачастую это означает, что для защитной полировки используются дешевые составы невысокого качества, которые автовладелец может и сам приобрести в магазине. Такие полировки рассчитаны на сиюминутный эффект. Автомобиль заблестит, засияет, но это сияние выдержит две-три мойки. Блеск здесь достигается за счет ваксовой, масляной или другой жирной основы. Жир создает «эффект ртути», т. е. вода стекает с кузова, как с гуся. Плохо то, что при следующей мойке на кузове образуются жировые разводы, которые трудно убрать. И после каждой мойки владелец автомобиля будет вынужден располировывать кузов фланелькой, а это достаточно хлопотно. В наши салоны часто приезжают люди с просьбой убрать с кузова «эту пакость».

Особенность защитной полировки заключается в том, что ее нельзя сделать быстро. Не зря говорят: «Хорошо быстро не бывает». У нас для защитной полировки кузова используются только высококачественные, профессиональные составы, большинство из которых не представлено на российском рынке и в розницу не продается. При регулярной правильной мойке (вручную, с использованием автошампуня и губки-«авто») тефлоновое покрытие держится достаточно долго.

Еще лучше делать перед защитной полировкой восстановительную. Делается она в два этапа. При этом с лакокрасочного покрытия удаляются потертости, неглубокие (не до грунта) царапины, обновляется цвет краски. Если потом обработать кузов защитной полировкой, то внешний вид автомобиля еще долго будет радовать Вас.

Антицарапийная полировка

Несовершенство наших дорог известно всем. Мелкие, а иногда и не очень мелкие, камешки, вылетающие из-под колес, с веселым стуком барабанят по кузову. Результат — трещины и царапины, преждевременное старение кузова. Резко улучшить состояние дорог невозможно, а вот помочь Вашему автомобилю можно.

В нашем автосервисе можно покрыть кузов специальной новой немецкой антицарапийной полировкой. Нанесенная на кузов автомобиля, полировка сравнима с прозрачным, как стекло, прочным панцирем, предохраняющим кузов отагрессивного воздействия окружающей среды и преждевременного износа.

Машина, обработанная полировкой, приобретает блеск и гладкость, цвет становится более насыщенным. Антицарапийная полировка повышает стойкость лакового покрытия кузова автомобиля в несколько раз.

Антицарапийная полировка

Защитное покрытие производства Япония образует стекловидную оболочку на кузове, которая защищает кузов от царапин, образующихся после каждой мойки машины, от воздействия влаги и химических соединений и других факторов, разрушающих кузов: соли, масла, абразивы (камень, песок), дорожные реагенты, ультрафиолет.
Покрытие выдерживает даже воздействие соляной кислоты!

После нанесения «жидкого стекла» на кузове:
грязь и вода хуже пристают к его поверхности
на кузове отсутствуют новые царапины
птичий помет, пятна от насекомых, эфир с деревьев намного легче отмываются, и машина снова блестит без дополнительного применения автополиролей
лакокрасочное покрытие не выгорает, сохраняя насыщенный цвет и яркий устойчивый блеск на 3 года, поверхность отталкивает влагу

Оставьте заявку на полировку автомобиля онлайн

и получите скидку до 30% и подарок! Для Вашего удобства, предлагаем записаться на полировку онлайн. Укажите марку, модель и год выпуска автомобиля, получите подтверждение от менеджера и приезжайте на полировку со скидкой!

Заполняя данную форму Вы даете согласие на обработку персональных данных

Защитная полировка кузова авто в Москве

Среди разных способов восстановления блеска кузовного покрытия и устранения мелких дефектов автовладельцы часто выбирают защитную полировку. Она используется для возвращения автомобилям заводского вида ЛКП, для придания первоначального блеска, для улучшения предпродажного вида. Полировка выполняется самостоятельно либо в комплексе сложных детейлинг-работ по защите лакокрасочного покрытия от действия внешних атмосферных, химических, механических факторов.

Нанесенный для защиты состав образует на поверхности прочную пленку, которая долго не смывается. При бережном уходе за автомобилем защита продлится несколько лет, в зависимости от типа пасты. Наносить средства лучше на новую автомашину, чтобы увеличить срок службы заводского лакокрасочного покрытия, и обязательно защищать полиролями машину после покраски.

Зачем нужна защитная полировка

Как только автомобиль попадает на дорогу, на него начинают воздействовать разные силы. Покрытие с разной интенсивностью разрушается от ударов, моек, осадков, трения. От вибрации расширяются трещинки, в них попадает грязь и влага. Если в отдельных местах лакокрасочный слой повредится на всю глубину, кузов начнет разъедать ржавчина.

Чтобы сохранить целостность заводского покрытия, нужно сразу обеспечить усиленную защиту специальными составами:

1. На поверхности ЛКП образуется пленочная «броня».
2. Влага не проникнет внутрь, капли будут скатываться вниз.
3. Пленка защитит от появления трещин, сколов, царапин.
4. Нанесенный полировальный состав отталкивает загрязнения.
5. Автомобиль можно мыть намного реже в щадящем режиме.

Металл получает дополнительную защиту от воды и коррозии, от химических реагентов, от физического воздействия среды.

Полировка дает длительный стойкий эффект. По сравнению с перекраской кузова её стоимость намного ниже. В зависимости от применяемых составов полирование можно выполнять 1–2 раза в год или 1 раз в 2–3 года. Полироли безвредны, они не разъедают заводское покрытие, но прочно с ним связываются, образуя защитный слой.

Основные этапы защитной полировки

Такая защита может выполняться как отдельный, самостоятельный вид полировки — на кузов равномерно наносится состав, который затвердевает и образует невидимую пленку. Или как завершающий этап комплексного абразивно-восстановительного процесса, при котором сначала удаляются мелкие дефекты, затем производится покрытие защитным средством.

1. Процесс начинается с осмотра автотранспорта и обнаружения дефектов. Загрязнения удаляются с помощью синтетической глины. Кузов моется, хорошо освещается, чтобы были видны все повреждения.
2. При наличии дефектов при полировании снимается микроскопический слой покрытия, чтобы устранить мелкие сколы и царапины. На старых машинах обязательно замеряется слой ЛКП. Если он сильно истончен, абразивную обработку делать нельзя.
3. Защитная полировка выполняется в несколько приемов поролоновой насадкой или губками-аппликаторами. Состав наносится слоями, которые подсушиваются инфракрасными лампами до полного отвердения. Последний слой просушивается в естественных условиях при +22°С.

При выполнении работ необходимо строго соблюдать технологию каждого промежуточного процесса, чтобы получить качественный результат. Полирование производится в специальных боксах, защищенных от попадания пыли. Нельзя полировать авто на улице, на холоде, на солнце, при повышенной влажности.

Нужно вести постоянное наблюдение за воздействием пасты или иного защитного средства на ЛКП. В зависимости от марки автомобиля и состава полиролей недопустим нагрев обрабатываемых деталей. Или, наоборот, при работе с японской техникой нужно нагреть полировальное оборудование до +65 °C, чтобы улучшить пластичность ЛКП для сцепки с пастой.

Материалы и оборудование для полировки

Для нанесения специальных паст применяются полировальные машинки со сменными полировочными кругами разной формы — стандартной, кольцевой, складчатой, лепестковой. Для абразивной обработки и для финишной отделки используются круги разной зернистости. Для очистки кузова перед полированием применяются абразивные глины, растворители, шампуни.

Защитная полировка может быть разной:

• Поверхностная используется для придания автомашинам глянцевого блеска перед продажей. Для такой полировки используют составы с воском, которые выдерживают 4–5 моек. Недорогую обработку автовладельцы обычно заказывают дважды в год — перед зимним и летним сезоном.
• Глубокая обработка, когда защитный состав сцепляется с ЛК-покрытием кузова на молекулярном уровне. Она дает стойкую защиту. Для глубокого полирования используются средства с тефлоном, жидкое стекло и нанокерамика.

Глубокая полировка держится от 2 до 3–5 лет. Тефлон выдерживает 10–12 моек, хорошо защищает от солей, реагентов, ультрафиолета. Нанокерамика обеспечивает более стойкую защиту. Жидкое стекло дает зеркальный блеск.

Почему заказать защитную полировку кузова лучше у нас?

Мы используем только качественные брендовые материалы — жидкие составы, аэрозоли, кремообразные пасты, твердые полироли европейских и американских производителей. Получаем продукцию от проверенных надежных поставщиков.

1. Наносим защитную полировку на новые автомобили, чтобы надолго защитить заводское лакокрасочное покрытие. Клиенты сами выбирают тип защиты — воском, силиконом, сеалантами либо стеклокерамикой. Мы выполняем задачи по устранению незначительных поверхностных дефектов, по приданию глянца, по формированию ровного слоя, который защитит от пыли, воды, песка, дорожных реагентов.
2. Выполняем защитную полировку после покраски машин, но не ранее, чем через 1,5–2 месяца после окрашивания. Такой период нужен для того, чтобы краска полностью полимеризовалась, чтобы испарился растворитель. Если не дождаться окончания полимеризации, полироль размягчит краску и снизит прочность ЛКП.
3. Консультируем клиентов по любым вопросам, касающимся защиты автотранспорта профессиональными средствами на растительной и синтетической основе. Даем рекомендации по выбору составов.

Срок выполнения полировочных работ зависит от площади обработки, от состава полиролей, от количества нанесенных защитных слоев, от времени обработки. Цена зависит от марки и состояния машины, от объема работ и стоимости расходных материалов.

Цены на защитную полировку кузова авто

О нас в цифрах

18

Моечных постов,
с зоной шиномонтажа

10

Постов с комплексом сервисных услуг

100+

Наименований услуг

10000+

Довольных клиентов

Преимущества

• Вы экономите время

  Мы знаем, как вы цените свое время, уважаем это, поэтому действительно работаем быстро

• Вы оставляете автомобиль в надежных руках

  Все специалисты нашего сервиса имеют профильное техническое образование, регулярно участвуют и побеждают в профессиональных конкурсах

• Вы отдыхаете — мы работаем

  Проведите время в ТРЦ «Город» или за чашкой кофе в уютной клиентской комнате

Отзывы

оставить отзывпосмотреть все

Плюсы и минусы Плюс Подробнее

Тефлоновое покрытие для автомобиля — доступный вариант для тех, кто хочет защитить, а также улучшить внешний вид лакокрасочного покрытия своего драгоценного автомобиля. Тефлоновое покрытие , также используемое в посуде и сковородах с антипригарным покрытием, не только защищает ваш автомобиль от вихревых пятен, царапин и потертостей, но также защищает его от коррозии, воздействия окружающей среды и дорожного покрытия.

Кроме того, тефлоновое покрытие придаст вашему автомобилю глянцевый блеск, которого невозможно добиться простым вощением и полировкой, и может значительно улучшить внешний вид старых автомобилей. Тефлоновое покрытие также служит дольше: надлежащее тефлоновое покрытие может держаться до 6-8 месяцев.

В этой статье объясняется множество преимуществ этого метода обслуживания автомобиля, а также его недостатки, сколько это стоит, как долго действует, другие варианты защиты лакокрасочного покрытия, а также много полезной информации, о которой вы должны знать, прежде чем принять решение оплатить эту услугу.

Что такое тефлоновое покрытие? Автомобильное тефлоновое покрытие , также широко известное как защитное покрытие для краски, представляет собой обработку, предлагаемую автосервисами для улучшения внешнего вида и долговечности лакокрасочного покрытия. Тефлон — это торговая марка, изначально принадлежавшая Dupont, но теперь она стала общим термином для обозначения герметиков для красок из ПТФЭ.

Покрытие корпуса

Толщина надлежащего тефлонового покрытия обычно составляет 0,2 микрона. Тефлон — это химическая форма синтетического фторполимера, который не является липким по своей природе и уменьшает трение на поверхности, на которую он нанесен, тем самым сводя к минимуму прилипание пыли и грязи к кузову вашего автомобиля и ухудшая его внешний вид.

Важно отметить, что эти покрытия образуют достаточно толстый водонепроницаемый и термостойкий защитный слой поверх краски. Таким образом, в дополнение к усилению блеска и блеска краски, высококачественный тефлон также предотвращает ржавление от контакта с водой и даже в определенной степени защищает краску от суровых погодных условий, таких как кислотные дожди.

Что касается термостойкости тефлона, то в ходе различных лабораторных испытаний было доказано, что этот материал может выдерживать температуры до 260 градусов Цельсия. Это означает, что материал защитит краску от износа из-за постоянного воздействия света RV, а также от износа при экстремальных температурах или резких колебаниях температуры.

Покрытие днища

Тефлоновое покрытие также наносится на днище автомобиля. Покрытие днища, которое обычно используется на автомобилях во многих странах, представляет собой напыляемую толстую прорезиненную краску, которая образует покрытие толщиной 2-3 мм по всей нижней части автомобиля, а также более тонкое прозрачное покрытие, похожее на лак. вся нижняя сторона. Если хотите, вы даже можете попросить мастерскую нанести антикоррозийный материал покрытия в щели, такие как нижняя часть дверей и дверные пороги, чтобы защитить их от ржавчины.

В идеале любое дополнительное покрытие днища следует наносить, когда автомобиль новый и чистый. Производители автомобилей уже используют густые краски и герметики для днища кузова, так как они подвергаются гораздо большему воздействию, но добавление покрытия днища неизбежно полезно. Это особенно актуально для прибрежных городов, где соленая вода имеет тенденцию очень быстро разъедать днище транспортных средств.

ПОДРОБНЕЕ

• Абсолютно лучшее мыло для автомойки в 2020 году
• Что нужно и что нельзя делать при мойке автомобилей под давлением

• Мойка и сушка: Вся поверхность автомобиля тщательно моется и очищается, чтобы избавиться от любых частиц пыли и предотвратить нежелательные царапины, которые могут повлиять на качество покрытия. Затем кузов автомобиля тщательно протирают и дают полностью высохнуть.
• Полировка : На этом этапе используются автомобильные воски и полироли, чтобы краска приобрела максимально возможный блеск и блеск перед нанесением тефлона. Этот процесс подготовки может сделать тусклые краски значительно ярче и улучшить внешний вид состарившегося автомобиля.
• Покрытие: Тефлоновое покрытие наносится на весь кузов автомобиля в смазанном виде. Когда капли тефлона высыхают, скажем, за 15-20 минут, они прилипают к поверхности. Для покрытия нижней части кузова прорезиненная краска распыляется по всей нижней части автомобиля, а затем наносится прозрачный лаковый слой.
• Полировка: На последнем этапе автомобиль полируется с помощью полировальной машины для «массирования» покрытия на поверхности автомобиля и превращения его в прозрачный блестящий слой покрытия. Это довольно трудоемкий процесс и часто требует полировального оборудования. После того, как следы от тефлоновых капель исчезнут, автомобиль еще раз протирают чистой тряпкой из микрофибры, чтобы на ней не осталось следов и пыли. Процесс полировки обычно занимает более 30 минут, и, если все сделано правильно, можно удалить даже незначительные царапины, вернув вашему автомобилю совершенно новое состояние.

Глянец и блеск

Наиболее очевидным преимуществом тефлонового покрытия является то, что оно значительно улучшает блеск и блеск окрашенной поверхности даже на старых автомобилях. При правильном нанесении даже мелкие царапины на краске исчезнут, а тефлоновое покрытие прослужит от 6 до 8 месяцев. Именно поэтому многие автовладельцы более чем готовы время от времени платить за тефлоновое покрытие вместо простой мойки и полировки.

Защита от коррозии, царапин, влаги и тепла

Второе преимущество тефлона, более важное, чем просто улучшение внешнего вида, заключается в том, что этот защитный материал увеличивает срок службы краски. Тефлон образует на поверхности, на которую наносится, нелипкий, водостойкий и термостойкий слой. Таким образом, тефлоновое покрытие также действует как защитная пленка для краски, образуя слой на краске автомобиля, который предотвращает ржавчину, скопление пыли, вихревые пятна, мелкие царапины и естественный износ из-за воздействия погодных условий.

В то время как большинство новых автомобилей имеют глянцевую окраску, которая ненадолго препятствует скоплению пыли, нанесение тефлонового слоя значительно продлит внешний вид автомобиля.

Тем не менее, если вы живете в сухом месте и ваш автомобиль не подвержен ржавчине, скоплению пыли и царапинам, вам может потребоваться регулярная мойка, нанесение воска и полировка для сохранения лакокрасочного покрытия. В этом случае, если у вас есть время и терпение, а также удобство, хороший твердый воск — лучший вариант для вашего автомобиля. Преимущества твердого воска недолговечны, но их можно повторить с гораздо меньшими затратами.

Защита днища

На плохих дорогах летящие камни и галька могут сколоть оригинальное покрытие днища вашего автомобиля и оставить металл оголенным. Именно здесь послепродажное покрытие днища обеспечивает дополнительную защиту вашего драгоценного автомобиля. Кроме того, с дополнительным защитным слоем накопление слякоти не приведет к легкому ржавлению. На большинство покрытий для днища в наши дни предоставляется пятилетняя гарантия, что также является разумным соотношением цены и качества.

Изоляция днища

Интересно, что толстый прорезиненный слой краски днища кузова также эффективно поглощает звук. Благодаря звукопоглощающей природе прорезиненных красок они могут уменьшить шум от дороги и шин и сделать вашу поездку немного тише.

ПОДРОБНЕЕ

• Как очистить окна автомобиля без разводов
• Лучшие способы очистки лобового стекла от насекомых

Недолговечный

Тефлоновое покрытие не служит достаточно долго; вам нужно будет делать это два раза в год, чтобы обеспечить ваши драгоценные четырехколесные инвестиции надлежащей страховкой.

Высокая стоимость

Еще одним недостатком является высокая стоимость тефлонового покрытия. Автомобильные дилеры и автомагазины часто берут от 3000 долларов за покрытие автомобиля, а покрытие для некоторых автомобилей приближается к 5000 долларов. Удваивайте это каждые шесть месяцев для ежегодных расходов.

Опасность повреждения днища во время нанесения

Если покрытие днища нанесено неправильно, густая прорезиненная краска может попасть в движущиеся механические части и вызвать преждевременный выход из строя, например, в U-образный шарнир или ШРУС в карданном валу или приводные валы. Толстая краска также может препятствовать плавному движению компонентов подвески. Кроме того, существует риск чрезмерного распыления на лакокрасочное покрытие нижних краев автомобиля.

Тефлоновое покрытие или полировка: за что вы платите?

Поскольку тефлон стоит дорого, если вы платите за него, убедитесь, что это именно та услуга, которую вы получаете для своего автомобиля. Многие автовладельцы сообщают, что автомастерские обманывали их, просто нанося воск и машинную полировку автомобиля под предлогом нанесения тефлонового покрытия, которое не имело бы и близкого сходства с такими же преимуществами.

После надлежащей обработки воском и полировкой старые автомобили также приобретают глянцевый блеск, так что менее опытные автовладельцы могут и не подозревать об этом, а потом задаться вопросом, почему якобы тефлоновое покрытие так недолговечно. Теперь, когда вы знаете, что такое тефлон и как его применять, убедитесь, что вы получаете то, за что заплатили.

Цвет

Как и выше, тефлоновое покрытие образует прозрачный слой на краске вашего автомобиля и не имеет собственного цвета. Тем не менее, на самом деле существует ограниченный выбор цветов, которые доступны в продаже, на случай, если вы захотите изменить цветную отделку для разнообразия. Тефлоновые покрытия продаются в сером, черном, зеленом, синем, красном и коричневом цветах, что является наиболее простым и популярным выбором.

Стоимость

Это обойдется вам примерно в 3000 долларов США за покрытие кузова и еще 2000 долларов США за покрытие нижней части кузова, так что всего 5000 долларов США или 10 000 долларов США в год, если вы владеете дорогой моделью и хотите, чтобы она выглядела как надо. лучше круглый год.

Тефлоновое покрытие или керамическое покрытие

Конечно, керамическое покрытие вашего автомобиля будет лучшим вариантом, если долговечность защиты является вашим главным приоритетом. Хотя получить керамическое покрытие будет очень дорого, оно будет гораздо более долговечным и даже обеспечит лучшую защиту от мелких царапин, пыли, коррозии и воздействия окружающей среды. Он также более устойчив к суровым погодным условиям, таким как кислотные дожди.

Однако помните, что стоимость керамического покрытия не менее чем в 3 и до 5 раз превышает стоимость тефлонового покрытия. Поэтому, если вы ищете недорогое покрытие и/или если вы не планируете использовать автомобиль слишком долго, лучшим выбором будет тефлон.

Срок службы

Тем не менее, хорошо нанесенные тефлоновые покрытия служат до 8 месяцев, в то время как известно, что керамические покрытия служат минимум 3 года. При правильном нанесении и надлежащем уходе, а также если вы живете в месте, где погодные условия не слишком суровы для ваших автомобилей, керамические покрытия могут даже прослужить весь срок службы автомобиля.

Таким образом, несмотря на то, что стоимость тефлонового покрытия в 3-5 раз звучит много, такая долговечность означает, что вы получаете именно то, за что платите, и, в конце концов, это может быть не так уж дорого. Керамические покрытия более популярны среди автовладельцев, которые склонны пользоваться автомобилем несколько десятков лет.

Техническое обслуживание

• Мойка автомобиля после нанесения тефлонового покрытия: после нанесения покрытия профессионалы не рекомендуют использовать агрессивные мыла или другие моющие средства для очистки краски, так как это может уменьшить толщину покрытия. В общем, вы должны использовать pH-нейтральный шампунь, который можно купить в любом автомагазине или даже в местном супермаркете. Шампуни с нейтральным pH эффективны в удалении пыли и грязи, если вы делаете это правильно и достаточно регулярно, и абсолютно бережно относятся ко всем лакокрасочным работам и обработке покрытий.
• Тефлоновое покрытие может устранить мелкие царапины и восстановить выцветшую краску, но только до определенной степени. Он не может полностью удалить более очевидные царапины, хотя может значительно уменьшить появление вихревых следов. В дополнение к получению тефлонового покрытия, если вы хотите позаботиться о более серьезных царапинах, вы можете использовать Scratch Out от Formula 1, который представляет собой жидкий состав для протирки. Кроме того, для лучшего восстановления выцветшей краски в качестве лучшей подготовки к тефлоновому покрытию используйте высококачественные автомобильные воски известных брендов.

ПОДРОБНЕЕ

• Руководство по чистке салона автомобиля своими руками – сделайте свой автомобиль гладким и сияющим
• Как очистить легкосплавные диски

Тефлоновое покрытие: все, что нужно знать (плюсы, минусы, цена)

Одним из самых дорогих и ценных личных вещей является автомобиль. Одна из ключевых проблем для большинства автовладельцев заключается в том, как сохранить такое ценное имущество. Автовладельцы часто уделяют особое внимание окраске кузова своих автомобилей, так как ухоженная отделка придает автомобилю более профессиональный вид и делает его новым.

Когда дело доходит до ухода за краской кузова автомобиля, у вас есть много вариантов. Нанесение тефлонового покрытия является одним из наиболее часто предлагаемых измерений в автосалонах и авторемонтных компаниях. На рынке представлено множество продуктов с тефлоновым покрытием. Тефлоновый слой, по сути, создает противомикробный барьер. Для защиты лакокрасочного покрытия автомобиля популярным вариантом является тефлоновое покрытие. Тефлоновое покрытие может улучшить внешний вид автомобиля, сделав его более глянцевым.

Содержание

Тефлоновое покрытие также называют антикоррозийным или лакокрасочным покрытием. Тефлон представляет собой фторполимер, полученный химическим путем. Chemours, дочерняя компания DuPont, первой открыла химическое соединение тефлон. Позже это соединение приобрело популярность и превратилось в герметик для краски. Основными характеристиками тефлона являются антипригарные свойства, низкое трение и диэлектрические свойства, что делает его эффективным средством защиты автомобильной краски.

Многие профессионалы и автомагазины предлагают тефлоновое покрытие в качестве защитного слоя краски, помогающего в уходе за автомобилем.

Подходящее тефлоновое покрытие обычно имеет толщину 0,2 микрона. Тефлон — это нелипкая химическая форма синтетического фторполимера, которая сводит к минимуму трение на поверхности, на которую наносится, уменьшая прилипание пыли и грязи к кузову автомобиля и портя его внешний вид.

Поверх краски эти покрытия образуют достаточно толстый водостойкий и термостойкий защитный слой. В результате высококачественный тефлон не только улучшает блеск и блеск краски, но также препятствует ржавлению от контакта с водой и в некоторой степени защищает краску от суровых погодных условий, таких как кислотные дожди.

Различные лабораторные эксперименты показали, что тефлон может выдерживать температуры до 260 градусов Цельсия. Это означает, что краска будет защищена от повреждений, вызванных длительным воздействием света RV, а также от износа, вызванного сильными температурами или внезапными изменениями температуры.

Нижняя часть автомобиля также может быть покрыта тефлоном. Распыляемая густая прорезиненная краска, которая образует покрытие толщиной 2-3 мм по всей нижней части автомобиля, а также более тонкое, прозрачное лакоподобное покрытие, покрывающее всю нижнюю часть, широко используется на автомобилях во многих странах. . Вы даже можете нанести антикоррозионное покрытие в щели, такие как нижняя часть дверей и дверные пороги, чтобы защитить их от коррозии.

Любое дополнительное покрытие днища в идеале должно быть нанесено, пока автомобиль полностью новый и чистый. Поскольку днище автомобиля подвергается гораздо большему износу, производители автомобилей уже используют густые краски и герметики, но добавление слоя днища неизбежно. Это особенно актуально для прибрежных городов, где соленая вода быстро разъедает днище транспортных средств.

Крайне важно убедиться, что лакокрасочное покрытие чистое и отполированное перед нанесением тефлонового покрытия. В результате начальным этапом процесса нанесения покрытия должна быть тщательная очистка всего кузова автомобиля. Перед нанесением тефлонового покрытия используйте тонкую ткань (рекомендуется использовать ткань из микрофибры) и мыло для мытья автомобилей, чтобы предотвратить появление царапин на внешней краске.

Следующим шагом является полировка и нанесение воска на лакокрасочное покрытие после его бережной мойки. Перед нанесением защитного слоя очень важно отполировать лакокрасочное покрытие, чтобы привести его в наилучшее состояние и придать максимальный блеск. Это особенно важно для старинных автомобилей с облупившейся краской.

После того, как автомобиль был вымыт и отполирован, настало время нанести тефлоновое покрытие. Тефлоновая жидкость имеет сильный запах, но он исчезнет, ​​как только покрытие затвердеет. Рекомендуется наносить тефлоновую жидкость на лакокрасочное покрытие автомобиля мягкой тканью. Для полного высыхания потребуется несколько минут.

После высыхания тефлона начинается самая сложная часть процесса. После того, как тефлоновое покрытие высохнет, разомните следующий слой сухим полотенцем, чтобы убедиться, что он прилипает и становится ярким и прозрачным. Необходимо использовать полироль для приборной панели автомобиля на внешних пластиковых деталях, таких как брызговики. Это уникальная ситуация.

После нанесения тефлонового покрытия не рекомендуется использовать для лакокрасочного покрытия стандартный шампунь или моющие средства, так как это может значительно уменьшить толщину покрытия. Вместо этого используйте автомобильный шампунь.

Наиболее очевидным преимуществом нанесения тефлонового покрытия является то, что краска вашего автомобиля будет иметь очень привлекательный блеск, как только операция будет завершена. Кроме того, если тефлоновое покрытие нанесено неправильно, даже небольшие царапины на краске исчезнут.

Тефлоновое покрытие также служит в качестве защитной пленки для краски, создавая слой поверх краски, защищающий от мелких царапин. В то время как большинство новых автомобилей окрашены в глянцевый цвет, тефлоновое покрытие продлевает срок службы автомобиля. Наконец, слой тефлона продлит срок службы краски, если наносить его каждые несколько месяцев.

Некоторые другие плюсы тефлонового покрытия перечислены ниже:

Мы понятия не имеем, что, протирая автомобиль тряпкой, мы оставляем микроцарапины на поверхности краски. Добавление тефлонового слоя в автомобиль облегчает удаление пыли.

Пятна от воды могут повредить лакокрасочное покрытие автомобиля, и чем жестче вода, тем более выражено пятно. Вода не задерживается на поверхности автомобиля с тефлоновым покрытием и легко скатывается, предотвращая появление пятен и сохраняя блеск.

Тефлоновое покрытие может использоваться для удаления царапин на поверхности краски, однако царапины, проникшие в слой краски, не удаляются.

Тефлоновый слой на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля защищает лакокрасочное покрытие от воздействия природных факторов, благодаря чему ваш автомобиль дольше выглядит как новый.

Прежде всего, нет ничего «плохого» в том, чтобы покрыть автомобиль тефлоном. Однако у всего метода, с помощью которого многие люди наносят покрытие на свои автомобили, есть несколько недостатков. Важно отметить, что Teflon является зарегистрированной торговой маркой DuPont, которая в настоящее время принадлежит Chemours India, дочерней компании Dupont.

Однако известно, что многочисленные мастерские обманывают потребителей, просто нанося воск и полируя автомобиль под видом нанесения тефлонового покрытия. Кроме того, полироли, используемые в таких непредсказуемых автосервисах, не имеют отношения к тефлону и, следовательно, не дают таких же преимуществ.

В результате многие владельцы транспортных средств считают, что их обманули, потому что меньшая используемая обработка не дает преимуществ, связанных с тефлоновыми покрытиями. Не тефлоновые изделия имеют гораздо более короткий блеск, чем тефлоновые. К сожалению, ничего не подозревающий покупатель не подозревает, что его обманули, и поэтому упускает преимущества тефлонового покрытия.

Несколько других недостатков тефлонового покрытия:

Тефлоновое покрытие на вашем автомобиле можно удалить, тщательно промыв его с мылом или другим моющим средством, кроме автомойки. . Чтобы тефлоновый слой прослужил как можно дольше, рекомендуется мыть автомобиль только в случае необходимости.

По сравнению с керамическим покрытием, срок службы которого составляет до пяти лет, или защитной пленкой для краски (PPF), срок службы которого составляет до десяти лет, срок службы тефлонового покрытия составляет от шести до шести лет. месяцев до года, в зависимости от состояния и ситуации.

Хотя он дешевле, чем керамическое покрытие и покрытие PPF, при использовании в течение короткого периода времени, это более дорогой выбор в долгосрочной перспективе.

Тефлоновое покрытие было более дорогим, чем другие распространенные методы обработки, такие как нанесение твердого воска. Хотя тефлон дешевле керамического покрытия, он не такой долговечный. С другой стороны, тефлоновое покрытие является лучшей альтернативой, если вам нужна эффективная защита по низкой цене.

В зависимости от площади поверхности, подлежащей покрытию, стоимость нанесения тефлонового покрытия может варьироваться. Кроме того, на цену обработки тефлоновым покрытием влияет ваше местоположение. Если вы живете в большом городе, с вас почти наверняка возьмут более высокую цену за ту же процедуру, чем если вы пойдете в сервисный центр в меньшем городе.

Наиболее широко используемым и настоятельно рекомендуемым продуктом для этого типа обработки является тефлоновое покрытие Dupont. Владельцам автомобилей следует тщательно обдумать тип продукта, который будет использовать дилерский центр. В определенных обстоятельствах продавцы заявляют, что наносят тефлоновое покрытие при использовании полировочного воска.

• При необходимости используйте только качественную автомойку.
• Следует избегать абразивных материалов, поскольку они могут повредить покрытие.
• С помощью салфетки из микрофибры удалите пыль
• Используйте высококачественную автомобильную полироль.
• После того, как автомобиль побывал под дождем, протрите его полотенцем из микрофибры.

Керамическое покрытие — еще один вариант тефлоновой защиты. Прозрачный слой керамического покрытия защищает автомобильную краску от различных внешних воздействий. Керамическое покрытие, в отличие от тефлона, изготовлено из карборунда, одного из самых прочных материалов, известных человеку. Краска вашего автомобиля будет защищена от ржавчины и царапин с этим покрытием. Керамика обеспечивает более надежное и эффективное решение, когда речь идет о защите. Керамическое покрытие может прослужить до трех лет или, возможно, дольше. Керамическое покрытие, однако, намного дороже тефлонового покрытия.

• Фейсбук
• Твиттер
• LinkedIn
• Копировать ссылку
• Более

Знайте все о том, как наносить тефлоновое покрытие:

Профессионалы автомалярной службы используют спрей для нанесения тефлонового покрытия на поверхность вашего автомобиля, чтобы защитить лакокрасочное покрытие кузова. Нанесение тефлонового покрытия может быть ограничено из-за того, что на кузове автомобиля осталась вода.

http://www.thedetailingmafia.com

http://www.thedetailingmafia.com

Тефлоновое покрытие является доступным решением для покрытия автомобилей, но когда дело доходит до долговечности, оно отстает, и, как всегда, керамическое покрытие выигрывает список предпочтений. .

Определение тефлонового покрытия:

Антикоррозийное покрытие также известно как тефлоновое покрытие, которое тщательно наносится на внешнюю поверхность автомобиля. Этот тефлон синтезируется химическим путем из фторполимера. Первоначально принадлежавший Dupont, теперь этот бренд стал универсальным для категории герметиков для красок из ПТФЭ (политетрафторэтилена). Это помогает защитить окрашенную поверхность автомобиля, обеспечивает удивительный блеск и предотвращает любые виды разрывов, износа и коррозии. По сути, тефлоновое покрытие выступает в качестве щита для автомобиля и придает ему блеск.

 Его применение не ограничивается только внешней поверхностью кузова автомобиля, его можно наносить даже на детали днища. Это тефлоновое покрытие днища кузова преобладает в основном в Индии, и немногие компании, такие как The Detailing Mafia, 3M car care и другие, имеют сильные руки в этом автомобильном покрытии. Это полностью зависит от ваших требований, и большинство людей предпочитают тонкое покрытие для защиты днища.

Тефлоновое покрытие Этапы нанесения:

•   Процесс стирки:

Процесс нанесения покрытия начинается с начального этапа стирки. Мойка важна для того, чтобы очистить автомобиль от любого типа пыли, грязи и копоти. Окрашенные поверхности и пластиковые детали тщательно смываются мягким шампунем и чистой водой. Затем поверхность тщательно протирается и высушивается. Этот способ мойки необходим для освобождения окрашенной поверхности от пыли и частиц грязи, которые могут мешать при нанесении тефлонового покрытия . Для сушки поверхности используется мягкая ткань или полотенце из микрофибры, чтобы избежать нежелательных царапин. Эта предосторожность поможет вам сохранить максимальное качество очистки.

•   Процесс полировки:

Этот процесс включает в себя нанесение полироли на окрашенную поверхность автомобиля. В основном, в этом процессе используются автомобильные воски, и этот шаг является обязательным для сохранения максимально возможного блеска и блеска перед тем, как кузов автомобиля будет должным образом покрыт тефлоном. Эта мера может сделать тусклую краску более яркой и заметно глянцевой.

•   Тефлоновое покрытие Применение:

Это последний этап процесса нанесения покрытия, и настало время поиска бутылки с жидким тефлоном. Он резко пахнет, когда его наносят на автомобильную краску. Этот запах исчезает после высыхания покрытия. Это жидкое покрытие наносится на детали автомобиля с помощью мягкой губки, подушечек или ткани, а затем оставляется для высыхания на ок. от 15 до 20 минут.

Когда тефлон высыхает, он химически связывается с поверхностью кузова автомобиля, и здесь начинается время использования различных кусочков ткани для массажа поверхности. Этот второй раунд массажа помогает создать другие прозрачные слои блестящего покрытия. Это немного трудоемкий процесс и обычно выполняется с использованием полировального оборудования. Как только капля жидкости исчезнет, ​​ее тщательно вытирают чистой тканью, освобождая от любой пыли и остатков.

Плюсы тефлонового покрытия:

• Незначительная защита от царапин: Тефлоновое покрытие представляет собой прозрачное толстое покрытие, которое по своей природе скользкое. Это защищает поверхность автомобиля от любых вихревых следов и царапин, вызванных очисткой от пыли.

•   Улучшение блеска: нанесение тефлонового покрытия на детали автомобиля выравнивает неровности, заполняя мелкие трещины и ямки. Таким образом, по сути, он увеличивает отражающий потенциал краски и придает глянцевую поверхность лакокрасочному покрытию автомобиля.

•   Защита от ржавчины: во влажную погоду автомобиль и его детали более подвержены процессу ржавчины. Это автомобильное покрытие действует как антикоррозийный слой. В идеале тефлоновое покрытие днища следует наносить, когда автомобиль новый и чистый.

•   Звукоизоляция: более толстое тефлоновое покрытие днища, нанесенное на автомобиль, даже действует как удивительный и эффективный звукопоглощающий элемент. Это уменьшит шум, создаваемый шинами и кузовом автомобиля. В салоне кажется сравнительно тише из-за удивительной способности звукопоглощения прорезиненными красками.

•   Простота обслуживания: однородное покрытие днища автомобиля придает автомобилю свежий вид. Это даже облегчает обслуживание автомобиля, просто промывая его днище из шланга.

Минусы тефлонового покрытия:

•    Недлительный срок службы: тефлоновое покрытие не служит достаточно долго.