Запуск автомобиля в мороз: Как завести машину в сильный мороз и не залить свечи — 12 января 2021 — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

Запуск двигателя в мороз: пять советов новичкам — 4 декабря 2018

Все новости

Мишустин показал студентам задачу про банку и амеб. А вы сможете решить ее за минуту?

«Казан с собой привезли, а биотуалета нет»: под окнами дома в тихом центре Новосибирска развернули строительный городок

Гостям фестиваля народов Севера «Душа России» на ПМЭФ представят уникальное этношоу

На пять дней перекрывают проезд в Калининском и Ленинском районах Новосибирска из-за дефектов теплосетей

В метро появился спортивный поезд-музей — как можно в нем прокатиться

Сибиряк решил разогнать подростков у подъезда: он вышел к ним с молотком и получил в лицо газом из баллончика

Забудьте о прошлом! 8 привычек, которые делают людей счастливыми, — проверьте, сколько из них есть у вас

По поручению губернатора в детской больнице № 3 в Новосибирске провели капремонт

Второгодник в Новосибирской области зарезал учительницу из-за ноутбука: куда его отправили

При Максютове «Вектор» проверяли прокуроры: о каких коррупционных нарушениях стало известно

Свалка в Пашино исчезнет быстрее: подрядчик серьезно опередил график

Пациентам детских больниц и воспитанникам спецучреждений в День защиты детей вручили «коробку храбрости»

«Второй раз родились»: два ребенка спаслись из горящей квартиры на Родниках — на балкон прилетел бычок

Волейбольную площадку в новом парке «Арена» проверят после публикации НГС — новосибирцы жаловались на острые камни

Районам Новосибирской области выдадут субсидии на развитие туризма — как изменится регион

«Сезон неудачных приземлений»: сибирячка нашла лежачего стрижа — что делать, если вам тоже попалась птица

Мальчик облил горячий мангал жидкостью для розжига: на ребенке загорелась одежда

«Перед самим собой стыдно»: водитель публично принес извинения девушке, на которую наорал во время дорожного конфликта

Пять дней жары: к Новосибирску приближается потепление до +35 градусов

На новосибирской трассе столкнулись два грузовика — фото, на котором один из них свалился в кювет

Сибирячка обвинила роддом в причинении вреда ребенку — на дело обратил внимание Бастрыкин

Место России в новом мире: опубликована расширенная деловая программа ПМЭФ

Вы точно знаете, для чего это? Угадайте, как в СССР использовали эти 15 вещей

Сибирячка в декрете организовала спортивные тренировки для жителей микрорайона — истории новосибирских ЖК

«Больше воды и никакого сахара»: флорист рассказал, как продлить жизнь пионам

На площади Маркса открыли новый вход в метро с пандусами и лифтом

«Я чувствовала его руку через белье»: сибирячка заявила в соцсетях о домогательствах в автобусе — полиция начала проверку

«Пока об отдыхе не думаю»: мэр Новосибирска скрывает свои планы на летний отпуск

Роспотребнадзор назвал ягоду, которая намного полезнее для зрения, чем черника

Почему перенесли открытие новосибирских пляжей? Отвечает Анатолий Локоть

Как живет 5-летний Марк со СМА, которому год назад сделали самый дорогой укол в мире, несмотря на скандал

Прорубили вход в ресторанный дворик: пивное бистро Дениса Иванова займет место пустующего магазина на Красном проспекте

Жара сожжет весь урожай: как спасти свои посадки на даче от +37 градусов — придется попотеть

«Может стать причиной потери конечности»: врачи назвали 20 продуктов, которые приводят к варикозу

Манул расположился в гамаке и сделал «хоба», но его отвлекла муха — забавное видео из Новосибирского зоопарка

«Муж-голубь» и «Вы в Париже»: сибиряк занялся кринжовой съемкой для свадеб и делает обработку суровым фотошопом в стиле 2000-х

Дебош на Дуси Ковальчук: полиция поймала безработного мужчину — во дворе 7 разбитых машин

«У нас сезон, какой там митинг-шмитинг!» Зачем в Сухум ввели войска и поставили снайперов на крышах. Чего ждать туристам?

Параллельный импорт забуксует? С июня в России запретили ввоз некоторых иномарок

Все новости

Прикуривание от другой машины — это уже на крайний случай

В Новосибирск пришли морозы — ненадолго, но в ближайшую ночь синоптики обещают пик холодов этой недели. С наступлением морозов начинается привычная лотерея — запустится мотор или нет? Помимо проблем сугубо технических в плохих пусках может быть доля вины самого водителя. Разбираем типичные ошибки, которые осложняют жизнь автомобилистам-новичкам.

Если ваш ритм жизни предполагает кратковременные поездки и долгую работу двигателя на холостом ходу (например, в перманентной пробке), двигатель ползимы проводит в непрогретом состоянии. Загрязняются свечи и цилиндро-поршневая группа, а заодно ухудшается зарядка аккумулятора. Проблемы возникают не сразу, но имеют свойство накапливаться.

Зимой скорость движения падает, а поездки порой кратковременны: двигатели не успевают прогреваться

Планируйте маршрут, чтобы двигатель успевал прогреваться. Зимой невредно совершать поездки по трассе: при высокой нагрузке происходит самоочистка камеры сгорания. Перед постановкой на ночную стоянку какое-то время двигайтесь на низких передачах, удерживая высокую частоту (скажем, 3–4 тысячи об./мин.).

И если уж завели зимой мотор, но ехать почему-то передумали, дайте ему прогреться.

Автозапуск хорош всем — к вашему приходу он подогреет и мотор, и салон. Проблема в том, что «интеллект» системы автозапуска весьма скромен, поэтому он предпринимает фиксированное число попыток определённой продолжительности, и если раскочегарить мотор не удалось — просто сдаётся. И когда вы подходите к автомобилю, свечи уже залиты, аккумулятор подсажен и запуск вручную зачастую уже невозможен.

Изучите особенности вашей системы автозапуска: порой в сильные морозы проще запускать мотор вручную. Иногда просто достаточно покрутить стартер лишние пару секунд.

Кстати, если залили свечи, есть небольшой лайфхак: утопите педаль газа и покрутите стартер. Подача топлива в этом случае отключится, и чистый воздух продует свечи. Но сначала убедитесь, что такой режим есть на вашей модели автомобиля.

Типичная ошибка новичков: нагружать аккумулятор и не следить за его состоянием

Что интересно, аккумулятор часто умирает не зимой, а ещё летом. Его разряжают, слушая музыку при заглушенном моторе или подсвечивая фарами улицу. Но если летом полуразряженный аккумулятор не заметен, то с первыми холодами проблема обнажается.

Признаки «дохлого» аккумулятора известны: стартер крутит вяло или не крутит вовсе, а панель приборов и освещение затухают.

Аккумулятор можно дозарядить, но если началось разрушение пластин, лучше менять. Определиться поможет диагностика в любой специализированной фирме.

Зарядка аккумулятора занимает примерно сутки, и в хорошей компании вам предложат подменную батарею.

Вода в топливо обычно попадает из воздуха. Конденсат может накапливаться в резервуарах самой АЗС или топливном баке автомобиля.

Образованию конденсата, кстати, способствует неполная заправка топливом: то есть когда вы заливаете за раз по 5–10 литров. Влага конденсируется на стенках и стекает вниз, скапливаясь на дне бака. Помимо коррозии деталей вода может осложнить пуски, замерзнув в фильтрах и трубопроводах. В критических случаях для удаления воды используют специальные присадки — осушители топлива.

Влияет ли качество топливо на его пусковые свойства? Отчасти да. Например, бензины делятся на классы по испаряемости, и осенью АЗС должны переходить на «лёгкие» бензины с повышенным содержанием летучих фракций.

Зимой бензины проверяют на испаряемость (давление насыщенных паров), а дизтопливо — на текучесть (температура помутнения)

Но всё-таки больше проблем с качеством топлива для дизелей: зимние сорта проходят недешевую очистку от парафинов, поэтому соблазн использовать несезонное топливо куда выше, чем с бензинами. В межсезонье можно использовать специальные депрессорные присадки, которые не дают топливу превратиться в желе.

В любом случае зимой выбирать АЗС нужно тщательнее, отдавая предпочтение известным заправкам. И заправляться лучше до полного бака — меньше будет конденсата.

На автомобиле с механической коробкой лучше выжать сцепление — это снизит нагрузку на стартер в момент пуска.

Иногда перед запуском советуют включить на несколько секунд фары для разогрева аккумуляторной батареи, но польза от такого способа не доказана.

Включив зажигание, не крутите мотор сразу: у многих моделей в этот момент бензонасос подкачивает топливо. Выждите пару секунд.

Если мороз сильный, и вы предчувствуете проблемы, важен алгоритм запуска. Не делайте слишком коротких попыток — каждая неудача приводит к накоплению в камере сгорания топливного конденсата, что, в конце концов, рано или поздно зальёт свечи. Но и крутить мотор до победного сразу не нужно: если в первой попытке он не завёлся через 10–12 секунд, сделайте паузу и пробуйте снова.

Если мороз не экстремальный (скажем, до 25–27 градусов), но двигатель не заводится даже с третьей попытки, проблема, скорее всего, в техническом состоянии: слабый аккумулятор, загрязнённые форсунки, слишком вязкое масло, плохие свечи.

При выборе масла на зиму учитывайте зимний класс вязкости: он обозначает цифрой перед литерой W. Например, у масла с индексом 5W30 зимний класс вязкости — 5. Приемлемые значения для России — 0–10 единиц.

Но и не ждите от автомобилей невозможного: скажем, большинство производителей в принципе не гарантирует холодные пуски при температуре ниже –30 градусов без спецсредств.

Радикально проблему холодных пусков решают предпусковые подогреватели, топливные или электрические, но они дороги и не всегда оправданы. Компромиссное решение — автозапуск с датчиком включения по времени или температуре. Правда, это приводит к перерасходу топлива и не всегда полезно для мотора.

Фото: Артем Краснов, Олег Каргаполов

Артём Краснов

Редактор раздела «Авто»

ЛикбезТехника

ЛАЙК4
СМЕХ2
УДИВЛЕНИЕ0
ГНЕВ0
ПЕЧАЛЬ0

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

КОММЕНТАРИИ103

Читать все комментарии

Гость

Войти

Новости СМИ2

Как завести машину в сильный мороз и не залить свечи — 13 января 2021

Все новости

С летним градом! В Самарской области похолодает до +8 градусов

«Может стать причиной потери конечности»: врачи назвали 20 продуктов, которые приводят к варикозу

Мэр Самары одобрила строительство новых высоток на Советской Армии

Мишустин показал студентам задачу про банку и амеб. А вы сможете решить ее за минуту?

Как Московское шоссе встало в пробку? Ответили в Минтрансе

В Сызрани подросток застрял посреди озера

Гостям фестиваля народов Севера «Душа России» на ПМЭФ представят уникальное этно-шоу

«Будто заколдовали»: пожилой паре навязали пылесос Kirby в кредит за 250 тысяч — как их дочь смогла с боем вернуть покупку

Московское шоссе снова частично перекроют

В Самаре сыновья Лады-Русь* хотят отсудить квартиру матери у ее секретарши

Вы точно знаете, для чего это? Угадайте, как в СССР использовали эти 15 вещей

Лапушкина переименовала остановку на Ново-Садовой

В Самаре байкер свалился в котлован на стройплощадке

Как живет 5-летний Марк со СМА, которому год назад сделали самый дорогой укол в мире, несмотря на скандал

Самаре не хватает новых жилых комплексов. Мнение риелтора

В Самаре экстренно посадили самолет с больным ребенком

«По 10 часов улыбалась и имитировала оргазм»: экс-вебкамщица из Самары раскрыла тайны пикантной индустрии (18+)

В Самаре обрушился фасад старинного здания

Параллельный импорт забуксует? С июня в России запретили ввоз некоторых иномарок

Место России в новом мире: опубликована расширенная деловая программа ПМЭФ

В Самарской области пьяный отец пытался задушить 8-летнего сына

Упавшее дерево повредило газопровод на Садовой

Власти объяснили, почему лук в Самаре стал в три раза дороже

«Даже если похудею, категория останется». 19-летний призывник доказал, что не годен для службы в армии из-за лишнего веса

В Самаре изменят маршрут автобуса, который идет от Хлебной площади до Авроры

«Возможны и заморозки»: какие еще сюрпризы приготовила Самаре погода в июне

Бесплатная конференция для сервисных IT-компаний: как быстро запустить услугу информационной безопасности

Когда закончится мобилизация и кого считать дезертиром: Верховный суд ответил на главные военные вопросы

«Избивали ради фото»: как в Самаре спасают брошенных енотов

В Самаре заработал фонд «Защитники Отечества»: как он устроен

«Спать ляжем одетые на всякий случай»: пациенты рассказали, как пережили пожар в больнице Середавина

«Его нашли по объявлению»: появились подробности ЧП с экскурсионным автобусом в Красноярском районе

Обстрел Шебекино, взрыв в Белгороде и другие новости СВО за 1 июня

Десятки пациентов и врачей эвакуировали: в больнице Середавина произошел пожар

С начала года лук в Самаре подорожал в три раза

«Один из красивейших городов»: Валентина Матвиенко похвалила благоустройство Самары

Скорпионам — беречь нервы, Овнам — тратить деньги: гороскоп для всех знаков зодиака на лето 2023 года

Больше никаких криков! Почему французские дети никогда не закатывают истерики — 4 неожиданных правила воспитания

Все новости

Прикуривание от другой машины — это уже на крайний случай

org/Person»>Фото: Артём Краснов

При какой температуре должен запускаться современный автомобиль? Производители обычно гарантируют пуск исправного двигателя без дополнительных средств при морозе не ниже 27–33 градусов, то есть в погоду, как сегодня. Особенных проблем быть не должно. Но при эксплуатации машины ее пусковые свойства снижаются: в морозы падает зарядка аккумулятора, загрязняется камера сгорания, а топливо может «увлажняться» водяным конденсатом. Вот что полезно знать автомобилисту об эксплуатации машины в сильные морозы.

Если ваш ритм жизни предполагает кратковременные поездки и долгое молочение на холостом ходу (например, в перманентной пробке), двигатель ползимы проводит в непрогретом состоянии. Загрязняются свечи и цилиндро-поршневая группа, а заодно ухудшается зарядка аккумулятора. Проблемы возникают не сразу, но имеют свойство накапливаться.

Зимой скорость движения падает, а поездки порой кратковременны: двигатели не успевают прогреваться

org/Person»>Фото: Илья Бархатов

И если уж завели зимой мотор, но ехать почему-то передумали, дайте ему прогреться перед глушением.

Автозапуск хорош всем — к вашему приходу он подогреет и мотор, и салон. Проблема в том, что «интеллект» системы автозапуска весьма скромен, поэтому он предпринимает фиксированное число попыток определённой продолжительности, и если раскочегарить мотор не удалось — просто сдаётся. И когда вы подходите к автомобилю, свечи уже залиты, аккумулятор подсажен и запуск «врукопашную» зачастую уже невозможен.

Изучите повадки вашей системы автозапуска: порой в сильные морозы выгоднее раскочегаривать мотор вручную. Человек, даже малоопытный, чувствует автомобиль лучше системы автозапуска. Иногда, чтобы оживить мотор, достаточно покрутить его стартером лишние пару секунд.

Кстати, если залили свечи, есть небольшой лайфхак: утопите педаль газа и помолотите стартером. Подача топлива в этом случае отключится, и чистый воздух продует свечи. Но сначала убедитесь, что такой режим реализован на вашей модели автомобиля.

Типичная ошибка новичков: нагружать аккумулятор и не следить за его состоянием

Фото: Артем Краснов

Что интересно, аккумулятор часто умирает не зимой, а еще летом. Его разряжают, слушая музыку при заглушенном моторе или подсвечивая фарами улов. Но если летом полуразряженный аккумулятор не заметен, то с первыми холодами проблема обнажается.

Аккумулятор можно дозарядить, но если началось разрушение пластин — лучше менять. Определиться поможет диагностика в любой специализированной фирме.

Зарядка аккумулятора занимает примерно сутки, и в хорошей компании вам предложат подменную батарею. Мы уже писали о том, какие бывают аккумуляторы и как их выбирать.

Вода в топливо обычно попадает… из воздуха. Конденсат может накапливаться в резервуарах самой АЗС или топливном баке автомобиля.

Образованию конденсата, кстати, способствует неполная заправка топливом: то есть, когда вы заливаете за раз по 5–10 литров. Влага конденсируется на стенках и стекает вниз, скапливаясь на дне бака. Помимо коррозии деталей вода может осложнить пуски, попросту замерзнув в фильтрах и трубопроводах. В критических случаях для удаления воды используют специальные присадки — осушители топлива.

Влияет ли качество топлива на его пусковые свойства? Отчасти да. Например, бензины делятся на классы по испаряемости, и осенью АЗС должны переходить на «легкие» бензины с повышенным содержанием летучих фракций.

Фото: Артём Краснов

Но все-таки больше проблем с качеством топлива для дизелей: зимние сорта проходят недешевую очистку от парафинов, поэтому соблазн использовать несезонное топливо куда выше, чем с бензинами. В межсезонье можно использовать специальные депрессорные присадки, которые не дают топливу превратиться в желе.

В любом случае зимой выбирать АЗС нужно тщательнее, отдавая предпочтение известным заправкам, а не «ноунеймам». И заправляться лучше до полного бака — меньше будет конденсата.

Если мороз сильный, и вы предчувствуете проблемы, важен алгоритм запуска. Не делайте слишком коротких попыток — каждая неудача приводит к накоплению в камере сгорания топливного конденсата, что, в конце концов, рано или поздно зальет свечи. Но и крутить мотор до победного сразу не нужно: если в первой попытке он не завелся через 10–12 секунд, сделайте паузу и пробуйте снова.

Если мороз не экстремальный (скажем, до 25–27 градусов), но двигатель не заводится даже с третьей попытки, проблема, скорее всего, в техническом состоянии: слабый аккумулятор, загрязненные форсунки, слишком вязкое масло, плохие свечи.

org/Person»>Фото: Артем Краснов

Ранее мы уже рассказывали, почему умирают аккумуляторы и когда их нужно менять.

Разобраться в типах и обозначениях аккумуляторов может ликбез про автомобильные батареи.

Если завестись не удалось, можете прикурить автомобиль, но сделайте это без риска.

После запуска двигатель автомобиля желательно прогреть — без фанатизма.

Не ошибитесь при выборе незамерзающей жидкости для бачка омывателя.

Мыть автомобиль зимой можно, но осторожно!

И проветривайте зимой салон, иначе последствия могут быть весьма драматичны.

Между тем в Самарской области прогнозируют сильное похолодание. По словам представителей Приволжского УГМС, столбики термометров опустятся до -32 градусов. Сотрудники регионального ГУ МЧС России объявили желтый уровень опасности. А чиновники Министерства образования напомнили, какие классы освободят от занятий из-за холодов.

По теме

13 ноября 2017, 08:51
Два правила зимней мойки автомобиля
31 августа 2017, 06:10
Рискованный бег: как вести себя школьнику на дороге
18 ноября 2015, 11:42
Как прикурить иномарку

Артём Краснов

Редактор раздела «Авто»

ЛикбезТехника

ЛАЙК2
СМЕХ0
УДИВЛЕНИЕ0
ГНЕВ0
ПЕЧАЛЬ0

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

КОММЕНТАРИИ25

Читать все комментарии

Гость

Войти

Новости СМИ2

Что нужно знать о запуске автомобиля в холодную погоду

Перейти к основному содержанию

Скрыть Показать

15 марта 2022 г.

Не позволяйте холодной погоде откладывать ваш отдых на выходных. Если у вашего автомобиля проблемы с запуском, не думайте о худшем. Низкие температуры могут замедлить поток масла, ослабить аккумулятор и вызвать проблемы со стартером. Немного масла, некоторые стандартные знания по уходу за автомобилем и длительное время автономной работы помогут избежать этих проблем. К счастью, с современной техникой многие из этих проблем решаются сами собой. Отправляясь в путь, ознакомьтесь с этими важными вещами, которые необходимо знать, прежде чем ехать в холодную погоду.

4. ПОЧЕМУ АВТОМОБИЛЬ СЛОЖНЕЕ ЗАВОДИТСЯ В ХОЛОДНУЮ ПОГОДУ?

Даже при использовании современных двигателей холодная погода может привести к задержке запуска двигателя. Новые автомобили оснащены двигателями с впрыском топлива, которые имеют меньше проблем, чем старые карбюраторные двигатели, когда дело доходит до запуска в холодную погоду. Когда температура падает, аккумулятор вашего автомобиля вырабатывает меньше энергии, что является одной из причин, по которой аккумуляторы оцениваются по «амперам холодного пуска», чтобы определить их срок службы в более суровых погодных условиях. Разница между комнатной температурой и нулем градусов по Фаренгейту поразительна; Аккумулятор ACDelco Advantage 47S, представляющий собой батарею типичного размера, выдает 785 ампер при комнатной температуре и только 630 ампер при нулевой температуре. С наступлением холодов это число резко падает. К счастью, в Орегоне редко бывают такие экстремальные температуры, и обычно для ежедневной езды достаточно стандартной батареи. Более холодная погода также может вызвать дополнительную нагрузку на стартер, поскольку поток масла уменьшается, а сопротивление увеличивается.

3. НАСКОЛЬКО ХОЛОДНОЙ ДОЛЖНА БЫТЬ ДОЛЖНА БЫТЬ МОЙ АВТОМОБИЛЬ?

В Салеме редко бывают температуры равные или ниже нуля градусов по Фаренгейту, при которых начинают измеряться усилители холодного пуска. В более высоких климатических условиях, таких как север Канады, это может быть нормой, но здесь это довольно необычно. Погода должна стать довольно холодной, прежде чем она повлияет на работу вашего автомобиля. В гораздо более холодную погоду могут пригодиться обогреватели для батарей; эти небольшие изолированные электрические одеяла согревают аккумулятор вашего автомобиля. Технического обслуживания вашего автомобиля и обеспечения продолжительного срока службы аккумулятора обычно достаточно для ежедневных поездок на работу.

2. КАК Я МОГУ ПОДГОТОВИТЬ АВТОМОБИЛЬ К ЗАПУСКУ ЗИМОЙ?

Следование инструкциям руководства по эксплуатации вашего автомобиля по его обслуживанию — отличный способ подготовить ваш автомобиль к холодным условиям. Проверьте класс вязкости масла для вашего двигателя, специально выбранный инженерами для обеспечения лучшего потока в течение всего года, во время следующего технического обслуживания. Если вы используете неправильное масло, зимой могут возникнуть проблемы, если масло станет слишком густым. Мы также рекомендуем провести тест на работоспособность аккумулятора. Наши технические специалисты будут использовать специальные инструменты для проверки работоспособности вашей батареи и могут заменить ее, если это необходимо, чтобы избежать застревания из-за низкого срока службы батареи. Вы можете не заметить проблемы, пока она теплая, но когда наступают холода, если в вашей батарее недостаточно энергии, ваш автомобиль будет с трудом заводиться.

1. ЧТО ЕСЛИ Я ПЛАНИРУЮ ПОЕЗДКУ В МЕСТА С ХОЛОДНЫМ КЛИМАТОМ?

Всякий раз, когда вы планируете поездку за город, рекомендуется проверить свой автомобиль, чтобы убедиться, что все в рабочем состоянии, прежде чем вы рискуете оказаться в затруднительном положении. Проверьте свою батарею, чтобы быть уверенным, что ваша поездка заведется даже на морозе. Для снежных приключений подумайте о том, чтобы добавить цепи противоскольжения, особенно для полноприводных автомобилей, и дважды проверьте, хорошие ли у вас шины. Если вы застряли из-за ненастной погоды, подумайте о том, чтобы добавить к своим запасам аварийный комплект, включая одеяло и воду, чтобы переждать снежную бурю. Вы также должны убедиться, что ваша стеклоочистительная жидкость заполнена противообледенительной жидкостью, которая может выдерживать очень низкие температуры и не замерзает.

Техническое обслуживание вашего автомобиля является важным шагом, чтобы помочь ему справиться с суровой погодой.

Контакт

КАПИТАЛ ШЕВРОЛЕ САЛЕМА

2855 Клен Авеню Не
Направления 2855 Maple Ave Ne
Salem, OR 97301

Контактное лицо: (503) 877-2943

Часы

Понедельник с 7:00 до 18:00
вторник с 7:00 до 18:00
Среда с 7:00 до 18:00
Четверг 7:00 — 18:00
Пятница 7:00 — 18:00
Суббота с 8:00 до 17:00
Воскресенье выходной

Специальные услуги
Скидки на запчасти

Фейсбук Твиттер

; ;

Как завести автомобиль в холодную погоду

Низкие температуры могут помешать вашему автомобилю завестись сразу, но не паникуйте! Вот несколько советов, как завести машину в холодную погоду.

Зимой в Исландии больше всего жалуются не на легендарные исландские ветры и не на то, что вас где-то занесло снегом.

Нет, таких жалоб очень мало. Самая большая претензия к машине, которая не заводится на морозе. Итак, прежде чем вы присоединитесь к массе людей, кричащих в небеса по утрам, мы составили руководство, которое расскажет вам, как завести машину в холодную погоду .

Будь то бензиновый или дизельный автомобиль, который не заводится на морозе, это руководство подскажет вам, что делать. Начнем (каламбур)!

Как запустить двигатель в холодную погоду

Способов запустить двигатель столько же, сколько и причин, по которым машина не заводится на морозе. Но как правило, попробуйте следующее:

Выключите

Это касается всего, что может потреблять энергию (радио, свет и т. д.) . Если вы попытаетесь снова, и после этого машина заведется, поздравляю, вы просто легко отделались, когда дело доходит до проблем с холодным запуском автомобиля.

Нажмите и поверните одновременно

Если вы водите машину с механической коробкой передач, нажмите на сцепление, одновременно поворачивая ключ в замке зажигания. Это на самом деле помогает аккумулятору не выполнять всю работу , и у вас больше шансов запустить двигатель.

Залейте

Иногда, когда машина не заводится на морозе, и дело не в аккумуляторе, это может быть что-то простое, например слишком низкий уровень моторного масла . Это создает дополнительную нагрузку на батарею, которая и без того с трудом справляется с холодом. Если это так, заполните и попробуйте снова запустить двигатель.

Проверьте соединения

Если ничего не помогает, проблема может быть в соединении. Некоторые кабели или зажимы могли ослабнуть или подвергнуться коррозии. Проверьте все соединения и убедитесь, что все надежно закреплено.

Дайте ему толчок

На данный момент у вас заканчиваются варианты, и вам нужно попытаться запустить машину.

Вызов техпомощи

Если после запуска от внешнего источника автомобиль все еще не завелся, проблема может быть вовсе не в холоде, и пора вызывать специалистов.

Причины, по которым ваш автомобиль может не завестись холодным утром

Существует множество причин, по которым ваш автомобиль может не завестись в холодную погоду. Вот некоторые из наиболее распространенных причин:

У вас разряжен автомобильный аккумулятор.

У вас и вашего автомобильного аккумулятора много общего; тоже не вырабатывают достаточно мощности, когда холодно и просто хотят лежать и ничего не делать.

Вы сразу поймете, что у вас проблемы с аккумулятором, когда попытаетесь завести машину, и вроде бы она сильно шумит, а «запуска» нет.

Но это только когда имеешь дело с новым аккумулятором, а машина не заводится на морозе. Если при включении не слышно шума, не горят лампочки на приборной панели или вы обнаружили, что дистанционный центральный замок не работает, значит, батарея полностью разряжена. Это означает запуск от внешнего источника или замену батареи. Или что-то отсоединилось, поэтому убедитесь, что кабели к аккумулятору все еще плотно подключены.

Автомобильная жидкость загустела.

Все, от трансмиссионной жидкости и дизельного топлива до моторного масла и антифриза, может загустеть при более низких температурах. Более густая жидкость, очевидно, будет перекачиваться медленнее и вызовет проблемы с запуском автомобиля.

В топливопроводе есть влага.

Топливопровод — это целая система, и есть много мест, где может просочиться влага. Обычно это не является серьезной проблемой, пока не ударят холода, и эта влага не начнет замерзать, вызывая проблемы с давлением и засоры.

Вы используете неподходящее масло.

Если вы знаете, что направляетесь в более холодные регионы, убедитесь, что в вашем автомобиле используется более жидкое масло, например 5W-20.

Несмотря на то, что в настоящее время в большинстве автомобилей в качестве стандарта используется более жидкое масло, все еще есть те, кто ездит на более густом масле 10W-30. А так как жидкость густеет на морозе, добром это не кончится.

В вашем автомобиле есть карбюратор.

Это проблема большинства автомобилей, выпущенных более 30 лет назад. Если у вас в машине стоит карбюратор, и он не заводится, скорее всего, вы имеете дело с маленькими форсунками, забитыми льдом. Если вы считаете, что это ваша проблема, вот что нужно делать:

Поставьте одну ногу на сцепление.
Нажмите на педаль акселератора при включении зажигания. Это приводит к предварительному впрыскиванию дополнительного количества топлива в блок двигателя и возобновлению движения автомобиля.

У вас неисправен генератор.

Это то, что есть.

Что-то не так со стартером.

Это то, что есть.

Требуется замена свечи зажигания.

Это то, что есть.

*Если вам интересно, как запустить двигатель, если у вас неисправный генератор, стартер или свеча зажигания. Суммируя; вы этого не сделаете. Если причина, по которой ваш автомобиль не заводится на морозе, заключается в одной из этих причин, вам необходимо позвонить в Службу дорожной помощи Исландии. Они доставят машину к механику, который сможет заменить ее. Пожалуйста, не пытайтесь делать подобные вещи самостоятельно (если только вы не являетесь квалифицированным механиком в этом сценарии). Вы просто получите больше проблем с автомобилем.

Предотвращение невозможности запуска в холодную погоду в будущем

Ниже приведены некоторые профилактические меры, которые вы можете предпринять, чтобы избежать проблем со стартером в будущем:

Доливайте жидкости , особенно моторное масло.
Убедитесь, что ваш автомобиль остается в хорошую и теплую погоду, это означает укрыть его или оставить в гараже .
Не ходите зимой со старым или неисправным аккумулятором . Проверьте и замените его, прежде чем вы начнете слышать этот ужасный щелкающий звук на морозе.