Замена жидкости ГУР — Автотехцентр Автомаркет сертифицированный автосервис
- Оцените материал
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
(4 голосов)
Замена жидкости для гидроусилителя в Абакане.
Как и любая другая рабочая жидкость в автомобиле (масло в двигателе, коробке передач, антифриз) жидкость для гидроусилителя требует замены
по мере потери своих качеств.
Практика показывает, что это происходит примерно через 200000 — 300000 км пробега или через 2 года эксплуатации автомобиля.
Если замену жидкости гидроусилителя руля не сделать, то ухудшается управляемость автомобилем («тяжелый» руль), что может привести к аварии или ремонту рулевой рейки.
-
Кроме того, старая рулевая жидкость способствует выходу из строя дорогостоящих автозапчастей:
- Элементы гидроусилителя
- Рулевая рейка или вовсе потребуется замена гидроусилителя руля.
Отработавшее ресурс масло гидроусилителя мутнеет, теряет свой цвет, имеет неприятный запах жженого моторного масла.
На поверхности появляется пленка с муаровым эффектом. В жидкости гур накапливается влага, мелкие частицы металла, которые и ведут к увеличению износа частей гидроусилителя руля.
Заменить масло гидроусилителя лучше проводить на стенде в автосервисе.
Специалисты сделают это быстро, качественно, аккуратно.Следует знать, что отработанная жидкость ГУР не должна попадать при сливе на другие детали, провода, шланги в автомобиле, поскольку может повредить их.
-
А также в нашем автотехцентре мы выполняем следующие виды работ:
- Замена масла в двигателе
- Замена масла в АКПП
- Замена масла в КПП
- Замена тормозной жидкости
- Замена антифриза, тосола
Замена жидкости ГУР — 4.
8 из
5
основанный на
4 голосах
Другие материалы в этой категории: « Замена антифриза, тосола Установка предпусковых подогревателей Webasto »
Добавить комментарий
Наверх 0W30 5W30 5W40 5W50 10w30 10W40 75W90 Mannol MITASU RAVENOL SAE 5W30 ZIC Автомаркет Полусинтетическое моторное масло Трансмиссионное масло моторное масло моторное масло для бензиновых двигателей полностью синтетическое моторное масло синтетическое моторное масло трансмиссионные маслаАвтосервис Мурманск Замена масла ДВС, ГУР, Трансмиссии в Мурманске. (8152)520909 и +79113002550.
Стоимость Работ
| Наименование работ | Стоимость работ |
| Замена масла ДВС | от 600 |
| Замена жидкости ГУР | от 600 |
| Замена масла МКПП и АКПП | от 600 |
Замена масла ДВС, ГУР, Трансмиссии
Аккуратное и внимательное отношение к своему автомобилю подразумевает своевременную замену масла двигателя, гидроусилителя руля, трансмиссии.
Эти меры имеют своей целью поддержать оптимальную работу транспортного средства и продлить срок жизни его деталей и элементов. Если пренебрегать заменой масла в срок, то оно, лишенное своих свойств со временем, перестает обеспечивать системам надлежащую защиту.
Замену масла ДВС, ГУР, Трансмиссии лучше доверить профессионалам — так вы будете уверены в положительном результате. Мастера автосервиса AutoMax быстро и профессионально справятся с этой задачей.
Есть вопросы?
8(8152) 52-09-09
Замена масла ДВС, ГУР, Трансмиссии
Эксплуатировать двигатель автомобиля, не меняя своевременно масло, опасно и чревато неприятными последствиями. И, напротив, если достойно ухаживать за силовой установкой, используя жидкости высокого качества, рекомендованные производителем, можно избежать образование нагара и нежелательных отложений.Периодическая визуальная проверка масла на предмет прозрачности и консистенции укажет на потребность масла в скорой или уже срочной замены.
Также немаловажно регулярно менять гидравлическую жидкость. Согласно планам и рекомендациям, масло в ГУР надо менять раз в 1-2 года. Важно не забывать проводить процедуру после ремонтных работ элементов всей системы — реек, шестерней, тяг. Причиной аварийной замены жидкости в гидроусилителе руля может стать нарушение герметичности. Чтобы избежать неприятных последствий, упустив момент, когда требовалось осуществить замену, расширительный бачок периодически должен проверяться на состоянии жидкости в нем.
С особым внимание к замене трансмиссионного масла должны относить владельцы авто с механической коробкой передач. Жидкость, благодаря своему составу, создает пленку и делает возможным работу при высоких нагрузках. В инструкции по эксплуатации ТС, как правило, указывается рекомендуемый срок, чеез который надо осуществлять замену трансмиссионого масла. Примерно, этот пробег составляет 50-60 тысяч км, но в некоторых случаях, при повышенной интенсивности, он может сокращаться до 30-40 тысяч.
Наши преимущества
Надёжность
Команда опытных профессионалов приходит на помощь своим клиентам уже 20 лет!.
Гарантии
AutoMax предоставляет гарантии на проделанные работы. Доверие складывается из мелочей.
Соблюдение сроков
Мы тщательно следим за тем, чтобы работы выполнялись вовремя — в заранее оговоренные сроки.
Акции и Скидки
В компании предусмотрены приятные бонусы для постоянных клиентов.
Записаться на замену масла ДВС, ГУР, Трансмиссии
Вопрос-ответ
Как часто рекомендуют менять масло в вариаторе?
Примерно раз в 40-50 тыс.км.
Какое количество масла надо заливать в ДВС?
Объём указывается в инструкции по эксплуатации автомобиля — чаще всего, 3,5 — 5,5 л.
Какие по составу бывают масла для ГУР?
Минеральные, полусинтеческие и синтеческие.
Можно ли смешивать разные виды масел для ГУР?
Это допустимо, но, основываясь на рекомендациях производителя — как правило, указывается, с какими марками и классами масел можно смешивать ту или иную жидкость для ГУР.
Сколько надо масла для ГУР?
Как правило, достаточно одного литра жидкости.
Услуги по профилактическому техническому обслуживанию автомобилей — Мгновенная замена масла Valvoline
Предварительная запись не требуется. Немедленная замена масла в автомобиле занимает около 15 минут.
Имея более 1650 офисов по всей стране, есть вероятность, что рядом с вами есть пункт мгновенной замены масла Valvoline
4.6 Звездный рейтинг клиентов
На основе ежегодного опроса более 250 000 клиентов Valvoline Instant Oil Change℠
СЕРВИС ВЫ МОЖЕТЕ УВИДЕТЬ.ЭКСПЕРТОВ, КОТОРЫМ МОЖНО ДОВЕРЯТЬ. ℠
КУПОНЫ НА ЗАМЕНУ МАСЛА
С купонами мгновенной замены масла Valvoline легко сэкономить.
Отправьте текстовое сообщение или электронное письмо с любым из этих замечательных предложений по замене масла. Распечатайте на рабочем столе или сохраните в кошелек на мобильном телефоне.
Недействительно с любыми другими предложениями/скидками на те же услуги, включая автопарки. Хорошо в участвующих местах.
Включает до 5 литров обычного масла, фильтр (за дополнительную плату), смазку и техническое обслуживание.
Замена салонного воздушного фильтра
Обслуживание вашего радиатора
Обеспечьте плавное переключение передач ПОПРОБУЙТЕ РАЗНИЦУ VALVOLINE БЫСТРОЙ ЗАМЕНЫ МАСЛА ТАМ, ГДЕ МЫ ВАМ НУЖНЫ
Гибкий график, конкурентоспособная заработная плата, отличные льготы, возможности карьерного роста и отмеченная наградами программа обучения.
Мы так же увлечены заботой о людях, как и о транспортных средствах.
Мы любим наших клиентов, и они отвечают нам высокими отзывами. Это потому, что мы делаем все возможное, чтобы их автомобили были безопасными и готовыми к эксплуатации.
Copyright © 2023 Valvoline. Все права защищены.
8 Что делать и чего не делать при замене масла
Техническое обслуживание и техническое обслуживание
Кайл Смит
12 января 2023 г.Делиться
Кайл Смит Это небольшая работа, которая каким-то образом стала обрядом для редукторов: замена масла. Слив и заливка моторного масла — это первая задача, которую берут на себя многие начинающие токари, и, безусловно, важная. Как и в любой другой задаче в автомобильном мире, есть некоторые части институциональных знаний, которые составляют ключ 9.
Не сходите с ума на разминке
MecumСовременные масла прекрасно справляются с взвешиванием частиц и загрязняющих веществ, но все еще остается мусор, который оседает на дно поддона. Его нужно встряхнуть, чтобы убедиться, что он вытекает, когда вы вытаскиваете сливную пробку. Запуск двигателя и его работа на холостом ходу в течение минуты или двух идеально подходят для этой последней циркуляции. Запустите его еще немного, и вы будете вознаграждены не чем иным, как обжигающим горячим маслом, которое ничего не делает, кроме как обжигает вас. Прежде чем вытащить эту (сливную) пробку, дайте двигателю минуту после выключения, позволяя маслу стечь в поддон из закоулков выше в двигателе. Но прежде чем забраться под машину, чтобы совершить действие, помните, что вы должны…
Носите одноразовые перчатки.
Нитриловые перчатки предохраняют кожу от попадания растворителей и масел. Я обнаружил, что толщина 7 мил — это хороший вариант прочного и доступного по цене материала. Кайл СмитМы все знаем парня за прилавком автозапчастей, у которого очень корявые руки из-за того, что он годами пропитывался маслом на протяжении десятилетий сборки двигателей. Это видимые повреждения. Невидимый ущерб находится во внутренних органах. Все углеводороды, которые впитываются через кожу и перерабатываются в нашем кишечнике, где они не могут быть расщеплены. В конечном итоге они накапливаются в нашем организме, что может вызвать серьезные осложнения для здоровья после многих лет химического воздействия. Чтобы предотвратить эти проблемы, просто наденьте пару нитриловых перчаток. Используйте их, даже если это только для того, чтобы вытащить фильтр и сливную пробку, что вы можете сделать эффективно с помощью…
Трюк со сливной пробкой
Kayla Keenan Это не новаторство, но нет ничего лучше, чем идеально вытащить сливную пробку, чтобы масло не попало на руку.
Хитрость заключается в давлении, а не в натяжении. Когда вы отвинчиваете заглушку вручную, надавите на болт, когда он выйдет наружу, чтобы резьба действовала как уплотнение с внешним краем. Немного потренировавшись, вы сможете получить правильное давление (при этом не раскачивая заглушку в резьбе) и сможете провернуть заглушку на полный оборот, чтобы почувствовать «щелчок». Этот щелчок означает, что болт перекрыл последнюю резьбу. Быстрым движением в сторону от направления потока масла снимите отсоединенную заглушку. Престо! Это может сделать замену масла с низкой вязкостью намного чище, а густое масло, такое как 20-50, иногда может быть безупречным. В вашем волнении от того, что после слива не останется беспорядка, убедитесь, что вы…
Не перетягивайте сливную пробку или фильтр
Sajeev Mehta Дошло до того, что застрявшие фильтры и сорванные сливные пробки перестали быть шуткой. Ни фильтр, ни заглушка не требуют реального крутящего момента при правильной установке. Используйте небольшое количество масла, чтобы смазать резиновое уплотнение фильтра, затем закрутите его на место.
После того, как прокладка сядет на корпус, поверните ее примерно на три четверти дополнительного оборота. В некоторых приложениях может потребоваться полный оборот, но это обычно предназначено для тяжелонагруженного оборудования. Если затянуть сильнее, чем требуют производители фильтров, вы рискуете деформировать резиновое уплотнение, что может привести к утечке масла через уплотнение. Это плохие новости. Любой разлив масла – это плохо, поэтому при заливке…
Просто используйте воронку
Wikimedia commons / DvortygirlОтверстие для заливки масла на большинстве двигателей находится в идеальном месте, и кажется, что вы можете залить его прямо в него, но это ложь. Они кажутся идеально расположенными, но очистка, если вы промахнетесь (даже с минимальным отрывом), может стать серьезной проблемой. Неужели мы действительно собираемся так усердно работать, чтобы обнаружить и устранить утечки, содержать наши двигатели в чистоте и просто испортить их, выполняя плановое техническое обслуживание?
Нет.
Воронка почти гарантирует, что мне не придется делать какую-либо очистку после заполнения, даже если я отвлекаюсь или позволяю моей 7-летней племяннице делать заполнение. Заливать свежее масло приятно, но будьте осторожны и…
Не переполняйте
Здесь показан вращающийся узел без масляного поддона, и легко понять, насколько плох слишком высокий уровень масла. Роб СигелСлишком много масла так же плохо, как и его недостаточно. Серьезно . Уровень масла в двигателе с мокрым картером тщательно рассчитывается, чтобы предотвратить попадание масла во вращающийся узел. Это действие вызывает пенообразование, а масляная пена, проталкиваемая через систему смазки, равносильна полному отсутствию масла. Мне не нужно говорить вам, насколько это может быть плохо, поэтому проверьте правильный уровень заполнения в руководстве по обслуживанию или эксплуатации. Когда закончите, посмотрите на щуп для двойной проверки. К счастью, пустые контейнеры из-под масла, которые у вас сейчас есть, идеально подходят для…
Утилизация отработанного масла
Freedom Oil Recovery Надлежащая переработка отработанного масла еще никогда не была такой простой, поэтому нет оправдания поступать иначе.
Практически любой магазин автозапчастей берет его, поэтому они должны быть вашей первой поездкой на только что обслуженном автомобиле, чтобы «вернуть» масло. Обязательно собирайте масло в незагрязненной поддоне, чтобы масло можно было использовать повторно. Главным врагом здесь является охлаждающая жидкость, поэтому перед заменой масла обязательно промойте поддон. К счастью, вам не нужно беспокоиться о том, насколько пыльная или грязная кастрюля, но другие жидкости могут помешать утилизации. Но прежде чем отправляться на переработку масла, обязательно…
Перезагрузите компьютер (или запишите дату обслуживания)
Cookip Современные автомобили имеют систему контроля срока службы масла. Доверяете ли вы этому, зависит от ваших личных предпочтений, но во избежание путаницы сделайте это прямо сейчас. Большинство процедур сброса включают в себя вращение ключа зажигания и нажатие педали газа определенное количество раз. Это будет описано в руководстве по обслуживанию, или быстрый поиск на онлайн-форуме, посвященном конкретной марке / модели, даст инструкции.