Как лучше менять масло в АКПП полностью или частично?

Автожидкости Трансмиссионное масло0 comments

На автомобильных интернет форумах не утихают споры о том, как лучше менять масло в АКПП полностью или частично. Для получения правильного ответа на данный вопрос следует тщательно изучить все аспекты данной проблематики. Для комфортного и быстрого изменения скорости движения, в автомобиле имеется АКПП для нормального функционирования которой нужно своевременно и правильно проводить обновление масла.

Какие функции масло выполняет в АКПП

1. Эффективное смазывание всех рабочих элементов коробки.
2. Защита поверхности деталей от преждевременного износа.
3. Быстрое и полное удаление с поверхности деталей продуктов износа.
4. В процессе эксплуатации АКПП поддержание ее оптимальной температуры.

Как видно из вышеперечисленных функции масло является одним из первых показателей обеспечивающих надежную работу вышеупомянутому механизму.

Характеристика методов замены смазки в коробке

Специалисты ведущих мировых автомобильных концернов характеризуют следующие методы обновления смазки в АКПП:

1. Частичная. В процессе замены сливается только часть смазки (45-60%). Естественно, что такой же объем смазывающего вещества должен быть долит.
2. Полная. В процессе обновления сливается полностью вся смазка с последующей промывкой самой коробки и заливки нового масла в необходимом объеме. Вышеупомянутую работу желательно проводить на СТО, где имеется необходимый набор инструментов.

Полная или частичная замена масла в АКПП играет значительную роль в дальнейшей работе данного механизма.

Проведение частичной замены

Для поведения частичного обновления смазки необходимо заранее подготовить 3-5 л. смазочной жидкости. Многие опытные автомобилисты рекомендуют снять поддон и поменять масляный фильтр.

Такой метод замены имеет следующие преимущества:

• незначительная стоимость проводимой работы;
• минимальные затраты на смазочные материалы;
• минимальный риск нанесения повреждений механизму.

В зависимости от определенной модели автомобиля комплект обновления масла может иметь различное количество комплектующих элементов.

Выполнение полной замены

Как уже упоминалось ранее для такого обновления нужно иметь оборудование, которое в основном можно найти на специализированных СТО. Ведь только таким оборудованием можно создать искусственное давление способное вытеснить с коробки старое масло.

Вся эта работа состоит из следующих действий:

• полная промывка механизма;
• проведение процесса удаления старой смазки, используя новую смазку и необходимое оборудование;
• установка нового масляного фильтра, поддона или прокладки.

Данный метод обновления обеспечивает полную замену масла, уменьшаются потери смазки в гидротрансформаторе и сама коробка передач эффективно очищается от мусора. Существует один существенный недостаток – высокая стоимость осуществления вышеупомянутых работ, в которую входит цена нового смазочного материала (12-15 л.

) и стоимость работы автомехаников на СТО.

Существует способ, при котором можно обойтись без вышеупомянутого оборудования. Для этого необходимо выполнить следующие действия:

• аккуратно отвинчивается сливная пробка;
• полностью демонтируется поддон;
• снимается масляный фильтр;
• с поддона выливается вся смазка;
• промывается или заменяется фильтр;
• заливается новое смазочное вещество.

Далее нужно запустить двигатель и через 5 минут работы проводится проверка масла. Если обновление была выполнена правильно, то масло должно иметь светлый цвет.

Мнение производителей по данному вопросу

Чтобы полностью изучить, вопрос как менять масло в АКПП полностью или частично следует обратиться к ведущим специалистам.
Подавляющая часть производителей утверждают, что следует заливать смазку и не менять ее в течении всего периода эксплуатации (150-250 тыс. км.). Однако мастера по обслуживанию таких коробок передач утверждают, что желательно проводить частичное обновление через каждые 60 тыс. км. Эта процедура значительно продлевает ресурс использования коробки.

Для коробок 6АТ необходимо следует заливать ATF SP-4. Как и в первом случае, производитель утверждает, что изначальной смазки будет достаточно на весь период использования, а специалисты СТО рекомендуют проводить частичную смену через каждые 60-70 тыс. км. При проявлении капитального ремонта коробки передач целесообразно проводить полное обновление смазочного материала.

Подведение итогов

Детально изучив все рекомендации специалистов и мнение рядовых автомобилистов по вопросу как лучше менять масло в АКПП полностью или частично можно сделать вывод, что эта процедура должна выполняться своевременно и правильно.

Чтобы определиться, как менять масло в АКПП полностью или частично следует использовать существующие рекомендации автопроизводителей для конкретной модели, в которых четко прописан регламент и способ замены смазки. Только руководствуясь этой информацией можно автомобилисту правильно определиться, полная или частичная замена масла в АКПП нужна его автомобилю.

• Как часто менять масло в коробке автомат?

  45

  Tags: масло, смазки, менять, акпп, масла, замены, необходимо, проводить

• Через сколько менять масло в коробке передач механика?

  34

  Tags: масло, коробки, смазки, менять, необходимо, полностью, масла

Замена масла в АКПП в Сургуте — цены на замену масла

В автосервисе «Корея Маркет» вы можете полностью или частично заменить масло в АКПП. Мы используем профессиональное оборудование, предлагаем все необходимые расходные материалы (фильтры для КПП и прокладки поддона на всех «корейцев»).

Работы проводятся по предварительной записи. Для замены вы можете использовать наши масла или купить их самостоятельно.

Запись на автосервис

  +7 (3462) 550-140

Записаться

Мы специализируемся на автомобилях корейского производства, поэтому у нас на складе большое количество запчастей в наличии. Все наши работники знают специфику ремонта корейских автомобилей.

Нужны запчасти?

Выберите марку и модель своего автомобиля

HyundaiKIAChevroletDaewooSsangYong

Hyundai Solaris Запчасти

Hyundai Tucson Запчасти

Hyundai Creta Запчасти

Hyundai Santa Fe Запчасти

Hyundai Sonata Запчасти

Hyundai Elantra Запчасти

Hyundai ix35 Запчасти

Hyundai i30 Запчасти

Hyundai Accent Запчасти

Hyundai Starex Запчасти

Hyundai i20 Запчасти

Hyundai Getz Запчасти

Hyundai i40 Запчасти

Hyundai Genesis Запчасти

Hyundai Trajet Запчасти

Hyundai Veloster Запчасти

Hyundai Matrix Запчасти

Hyundai Terracan Запчасти

Hyundai ix55 Запчасти

Hyundai i10 Запчасти

Hyundai Grandeur Запчасти

Hyundai Equus Запчасти

Hyundai Coupe Запчасти

KIA Rio Запчасти

KIA Sportage Запчасти

KIA Ceed Запчасти

KIA Cerato Запчасти

KIA Optima Запчасти

KIA Sorento Запчасти

KIA Soul Запчасти

KIA Stinger Запчасти

KIA Picanto Запчасти

KIA Spectra Запчасти

KIA Quoris Запчасти

KIA Venga Запчасти

KIA Carens Запчасти

KIA Carnival Запчасти

KIA Opirus Запчасти

Chevrolet Cruze Запчасти

Chevrolet Lacetti Запчасти

Chevrolet Aveo Запчасти

Chevrolet Spark Запчасти

Chevrolet Lanos Запчасти

Chevrolet Orlando Запчасти

Chevrolet Cobalt Запчасти

Chevrolet Evanda Запчасти

Daewoo Nexia Запчасти

Daewoo Matiz Запчасти

Daewoo Espero Запчасти

Daewoo Gentra Запчасти

Daewoo Leganza Запчасти

Daewoo Magnus Запчасти

SsangYong Actyon Запчасти

SsangYong Actyon new Запчасти

SsangYong Kyron Запчасти

SsangYong Rexton Запчасти

SsangYong Korando Запчасти

SsangYong Musso Запчасти

SsangYong Actyon Sports Запчасти

SsangYong Musso Sports Запчасти

SsangYong Rodius Запчасти

SsangYong Istana Запчасти

Необходим ремонт автомобиля, но не знаете

где приобрести автозапчасти?

7 неоспоримых фактов
о преимуществах обслуживания у нас

Все необходимое
в наличии на складе

Рассрочка на ремонт
и покупку автозапчастей

Бесплатная
доставка автозапчастей

Бесплатный осмотр
авто по 65 параметрам

Гарантия 1 год
или 20 000 км. пробега

Накопительная скидка
на запчасти до 15%

Скидка 15% на запчасти
и ремонт в День Рождения
и всю следующую неделю

Особенности замены масла в АКПП

По регламенту замену масла в АКПП проводят каждые 50 тысяч пробега. При этом срок может сократиться в разы, если автомобиль эксплуатируется в непростых погодных условиях (в жару или сильный мороз), часто и подолгу стоит в пробках. Ускорить замену масла может и агрессивный стиль вождения.

Чтобы избавиться от металлических частиц, со временем скапливающихся в масле, перед заменой жидкости обязательно меняют фильтр (в крайнем случае, промывают) и чистят поддон автоматической коробки.

Обратите внимание! Заливать в АКПП можно только качественные и рекомендованные производителем трансмиссионные масла. На нашем автосервисе мы используем оригинальные жидкости, которые идеально подходят «корейцам».

Полная и частичная замена масла

Сложность при работе с АКПП заключается в том, что даже демонтаж поддона не поможет слить все масло полностью. Часть жидкости остается в системе охлаждения (патрубках и радиаторе). Поэтому полная замена возможна лишь с использованием специального оборудования, способного выдавить отработанное масло из системы.

Мы действуем так:

• отсоединяем патрубки и вместо них подключаем шланги специального аппарата;
• запускаем двигатель авто;
• старое масло естественным образом выкачивается, а на его место поступаем чистое.

Процесс легко контролируется визуально, что сводит к минимум потери нового масла.

При частичной замене:

• под картер устанавливаем емкость для масла;
• откручиваем сливную пробку на поддоне, даем жидкости стечь;
• снимаем поддон и фильтр, чистим, если нужно – меняем;
• ставим все элементы на место, заливаем новое масло.

Обратите внимание! При запуске двигателя новое и старое масло перемешаются. Рекомендуется повторить процедуру замены масла через 300-500 км пробега.

Конечно, частичная замена позволяет обойтись меньшим количеством масла на каждом этапе, но суммарно расход на 3-этапную операцию больше.

Запишитесь на замену масла АКПП сегодня

Телефон нашего автосервиса +7 (3462) 550-140 – звоните и записывайтесь на частичную или полную замену масла АКПП вашего «корейца».

Как правильно заменить масло в АКПП

Для того, чтобы автоматическая коробка переключения передач (АКПП) функционировала корректно и не вышла из строя раньше времени, ее вращающимся элементам требуется смазка — гидравлическое масло. Оно выполняет следующие функции:

• Смазывает подшипники

• Отводит тепло от нагревающихся деталей

• Выступает в качестве рабочего тела для гидравлической системы управления и гидротрансформатора

Масло в АКПП необходимо своевременно менять.

Когда требуется замена масла в АКПП

Информацию о том, как часто следует менять масло в коробке передач, можно найти в паспорте транспортного средства. В большинстве случаев рекомендуемый интервал между заменами — 80000-90000 километров пробега. Однако, если машина эксплуатируется в тяжелых условиях (грунтовые дороги, очень пыльные местности), интервал лучше сократить до 60000-80000 километров.

Чтобы проверить состояние масла своими руками, извлеките щуп. Цвет масла должен быть слегка красного цвета, если оно имеет темный цвет или пахнет гарью, срок его службы подошел к концу.

Также понять, что пришло время замены масла в АКПП, можно по следующим признакам:

• Низкое давление масла в магистрали

• Автомобиль не трогается с места

• При переключении передач автомобиль пробуксовывает

• Во время длительного подъема на последней скорости АКПП пробуксовывает и переключается на более медленную

• Автомобиль не переключается с P или N на любую скорость

• При переключении скоростей возникает щелчок, скорость переключается, но автомобиль не едет

• Появляются существенные толчки при переключении передач

Однако, стоит учитывать, что эти неисправности могут быть вызваны и другими причинами, не связанными с маслом.

Проверка уровня масла в АКПП

Прежде чем менять масло, проверьте, не заключается ли проблема в том, что его просто недостаточно. Низкий уровень масла препятствует исправной работе коробки передач. Однако эта проблема решается довольно легко: проверкой находящегося под капотом машины щупа (обычно он красного цвета). Проверка проводится следующим образом: нужно завести двигатель и проехать 10-15 километров, чтобы прогреть АКПП, и припарковаться на ровной поверхности. Затем переведите рычаг в положение Parking и дайте двигателю поработать в холостую около трех минут. Не заглушая двигатель, вытащите щуп, вытрите насухо и вставьте обратно в трубку на 5 секунд. Вновь извлеките и найдите на нем метку Hot — уровень масла в норме должен находиться примерно посередине между минимальной и максимальной отметками. Если уровень масла не доходит до минимальной отметки, его нужно долить.

Если вы убедились в том, что без процедуры замены не обойтись, у вас есть несколько вариантов действий. Когда ваша машина на гарантии, обратитесь в сервисный центр официального дилера, где вам окажут данную услугу. Если гарантии нет, замена в масла в сервисе — быстрый и безопасный способ решить вопрос. Если же вы намерены поменять масло своими руками, то читайте дальше статью.

Как выбрать масло

Подбор масла для АКПП — это крайне важный этап, так как правильно подобранное масло не только увеличит срок службы АКПП, но и значительно снизит риск поломок и сбоев в нем. Подобрать его можно, отталкиваясь от одного из критериев:

• Вин-код

  VIN-код, как правило, указывается производителем автомобиля на самой коробке передач или на кузове автомобиля и содержит в себе информацию о типе коробки, годе выпуска автомобиля и характеристиках, которыми должна обладать трансмиссионная жидкость (масло) согласно с допусками, указанными автопроизводителем в мануале данного автомобиля. Основываясь на этой информации, вы сможете не только правильно подобрать трансмиссионную жидкость, но и узнать, какой объем масла необходим для его полной замены, какие фильтры АКПП нужно использовать и так далее.

  
  

• Марка автомобиля

  Рекомендации по подбору трансмиссионной жидкости для АКПП есть в сервисной книжке каждого автомобиля. Для каждой коробки необходимо конкретное масло с определенными типом вязкости, пакетом присадок и составом.

Основные характеристики масла

• Состав

  Встречаются трансмиссионные жидкости минеральные, синтетические и полусинтетические. Различаются текучестью, пригодностью в использовании при низких температурах и сроком службы.

• Индекс вязкости масла

1. Летнее;

2. Зимнее с разной рабочей температурой;

3. Всесезонное.

Класс

1. Класс «A»

   Трансмиссионная жидкость от General Motors для использования в АКПП легковых автомобилей, сейчас используется редко;

2. Класс «B» Dexron

   Наиболее популярная трансмиссионная жидкость, предназначенная для эксплуатации в АКПП автомобилей производства General Motors;

3. Класс «F»

   Масло, производимое Ford, коэффициент трения которого увеличивается со снижением скорости скольжения.

На что обратить внимание при покупке

1. Для начала внимательно осмотрите канистру. Подделки часто изготавливаются из пластика низкого качества, а наклейки на них отличаются от оригинала худшей четкостью и цветопередачей;

2. Передняя этикетка не должна слишком легко отклеиваться, а задняя при отклеивании не должна «трещать»;

3. Крышка должна быть прикручена ровно и без зазоров;

4. Канистра не должна протекать;

5. Дата розлива, указанная на передней, задней или верхней стороне канистры, должна быть позднее даты производства самой канистры, указанной на дне;

6. При заморозке масло должно сохранять текучесть. Подделки же теряют ее, становятся тягучими;

7. Сильный угар масла и постоянно возникающая потребность в доливе является показателем того, что вы приобрели подделку.

• Не гонитесь за низкой ценой

  Слишком низкая цена может быть показателем того, что трансмиссионная жидкость поддельная.

• Приобретайте в проверенном месте

  Перед совершением покупки ознакомьтесь с отзывами о магазине.

Необходимые инструменты и принадлежности

• Пустая мерная тара и воронка. Отлично подойдет мерная емкость для технических жидкостей на 5 литров с носиком. Для оптимизации процесса используйте установку для замены масла со сливной воронкой и щупами от СТАНКОИМПОРТ;

• Прокладка поддона АКПП и герметик

• Кисточка, емкость для промывки деталей, ацетон и бензин

• Уплотнительное кольцо сливной пробки

• Торцевые головки подходящего размера

  В ассортименте СТАНКОИМПОРТ вы найдете подходящие торцевые головки;

• Фильтр АКПП, если вы хотите поменять и его

Как менять масло в АКПП

Сделать это можно двумя способами: частичным и полным.

Частичная замена

• Открутите расположенную снизу сливную кнопку в картере АКПП;

• Подставьте мерную тару и дождитесь, пока масло стечет;

• При помощи маленькой воронки залейте в щуп АКПП столько же масла, сколько вытекло;

• Проверьте уровень масла описанным ранее способом.

Полная замена

Для осуществления полной замены вам понадобится помощник.

• Слейте масло

  Для этого поставьте автомобиль на яму, на ручник и переведите селектор в нейтральное положение. Открутите расположенную снизу сливную кнопку в картере АКПП, подставьте мерную емкость для масла и дождитесь, пока оно сольется. Открутите болты, которые держат поддон и осторожно, чтобы не разлить оставшееся в нем масло, снимите его с герметика. Слейте масло из поддона в ту же мерную тару. Снимите фильтр и также соберите масло из него.

• Обработайте поддон и магниты

  Их нужно промыть кисточкой, смоченной в бензине. Если осталась старая прокладка, удалите ее. Затем насухо вытрите все детали. Проконтролируйте, чтобы при этом на них не осталось ворса или ниток от тряпки;

• Установите новый фильтр АКПП

  Если же вы не собираетесь менять фильтр, промойте старый бензином. Однако имейте ввиду, что это не обеспечит полную очистку.

• Установите поддон

  С помощью ацетона обезжирьте поддон и место, куда он будет установлен. Установите прокладку поддона АКПП. После нанесите герметик на поддон и на те места, где он соприкасается с днищем автомобиля. Установите поддон, закрутите болты. Чтобы предотвратить протекание масла, на время этих работ заткните сливное отверстие ветошью и уберите ее непосредственно перед установкой поддона;

• Залейте масло

  С помощью маленькой воронки залейте через щуп в АКПП столько же масла, сколько было слито;

• «Продавите» масло и долейте его

  Аккуратно отсоедините расположенный слева по ходу движения шланг охлаждения масла АКПП (он находится внизу радиатора). Опустите конец шланга в емкость для слива. Затем вашему помощнику нужно завести двигатель на ручнике и на нейтральной передаче. Из шланга польется масло: сливайте его до тех пор, пока не польется новое, более светлое. Это поможет «выдавить» старое масло. Заглушите двигатель, установите шланг охлаждения АКПП на место и через щуп долейте столько же масла, сколько было слито.

• Проверьте уровень масла

  При необходимости скорректируйте его описанным выше способом.

Видео с ютуб-канала «Сделано в гараже»

Таким образом вы можете частично или полностью поменять масло в АКПП. Однако стоит учитывать, что полная замена требует определенной сноровки и в случае, если вы не уверены в своих силах, вы всегда можете обратиться в автосервис.

Замена масла в АКПП Химки 🚗 цена от 3000 ₽

Полная замена масла в АКПП

 Жители крупных городов и мегаполисов часто стоят в пробках, и при выборе автомобиля отдают предпочтение автомобилям с автоматической коробкой передач. И основной критерий такого выбора это конечно же комфорт вождения, ведь до 15 % своего времени современный человек проводит в движении.

АКПП, Вариатор, робот имеют ряд преимуществ перед предшественником (Механической КПП) к таким преимуществам можно отнести плавность движения, комфорт при прохождении поворотов, резком старте и торможении, автоматическая коробка передач работает в паре с двигателем более слаженно и немного разгружает силовой агрегат. Возможность настройки и режима эксплуатации на дороге или бездорожье, режимы спорт, комфорт в зависимости от стиля вождения и степени сцепления с дорожным покрытием так же влияют на выбор перед покупкой автомобиля с АКПП.

Трансмиссия является основным агрегатом в автомобиле и без этого узла движение транспортного средства невозможно. АКПП (Автоматическая коробка переключения передач) требовательна к своевременному и современному обслуживанию. Диагностика АКПП осуществляемая мастерами в нашем Техцентре WSS позволяет выявить неисправности (Если таковы имеются) и определить технологию будущего ремонта и обслуживание АКПП. Своевременная проверка уровня и качества масла в АКПП в значительной степени продлевает срок службы и снижает риск капитального ремонта автомата.

Нашими специалистами осуществляется замена масла на современном импортном оборудовании с гарантией качества. 100% замена Масла в АКПП отличает нас от большинства станций. Оборудованный технически правильно, наш автосервис в Химках, выделяется среди конкурентов по качеству и срокам выполнения работ. Мы предоставляем высокий уровень исполнения оказываемой услуги, и как следствие все наши клиенты нас рекомендуют. Правильная и своевременная замена трансмиссионной жидкости значительно увеличит срок службы и эксплуатационные показатели работы трансмиссии, придаст комфорт в движении без рывков, и провалов.

— Замена масла в АКПП какая цена?
— Сколько стоит замена масла в коробке автомат?

Это вопросы интересуют автовладельцев, особенно тех, кто только собирается заменить масло в АКПП.

Цена за оказание данной услуги является суммой величин и зависит от объема и типа трансмиссионного масла в АКПП. Стоит замена масла в АКПП в Химках в нашем авто техцентре WSS фиксированное значение!!!Подробнее Вы можете узнать в специалистов нашего автосервиса в Химках по телефону +7 (499) 504-04-45

Как часто нужно менять масло в АКПП?

Замена масла в коробке передач необходима абсолютно всем автомобилям, оснащенным данным типом трансмиссии. Статистические данные показывают что уровень (Объем) масла в коробке передач снижается, на величины от 0.08 до 0.2 л. по замерам каждые 10-15 тыс. На первый взгляд эти величины кажутся незначительными, но учитывая тот факт что по истечению 50-90 тыс. км. пробега, нехватка уровня определенно очевидна. Как следствие некорректного уровня масла в АКПП начинается износ деталей сопряжения. Что бы избежать капитального ремонта автомата (Автоматической трансмиссии) рекомендуем производить вовремя комплексную диагностику АКПП и замену масла согласно рекомендациям.

Специалисты нашего автосервиса WSS в Химках на ул. Союзной 5/4 рекомендуют выполнить систематический контроль уровня трансмиссионного масла в АКПП (автоматической трансмиссии), при прохождении каждого планового ТО. Работы по которым ведутся согласно рекомендациям автопроизводителя.

Замена масла в АКПП можно разделить на плановую и не запланированную. Плановая замена масла в автоматической коробке осуществляется каждые 4 года или через 50-70 тыс. км. Незапланированную замену трансмиссионного масла (ATF, АТФ) проводят в случаях обнаружения потери уровня, при нестабильной работе трансмиссии.

Замена масла в вариаторе частичная или полная?

Замена масла в вариаторе может быть осуществлена двумя основными способами описанными ниже основных путей.

1) Частичная замена, осуществляется со снятием поддона, замене масленого фильтра или фильтров (если имеются несколько), замена уплотнительной прокладки, осмотре и очистки магнитной пробки на предмет образования металлических осколков стружки. Сливается масло, устанавливаются новые расходные элементы и заливается свежее трансмиссионное масло до нужного уровня.

Минус такой замены состоит в том, что масло меняется частично, и новое смешивается со старым. Частичная замена трансмиссионного масла поэтому так и называется, что при проведении донной процедуры происходит смешивание старой и новой жидкости. Частичная замена масла в автоматической трансмиссии (АКПП) по цене более доступная, чем полная замена.

2) Полная замена масла в коробке передач (вариатор, АКПП, робот) осуществляется на специализированном оборудовании и производится под давлением, в процессе работы новое трансмиссионное масло замещает старое, тем самым жидкость меняется полностью, промывается вся система.

Комплексную полную замену масла в автоматической трансмиссии (АКПП, вариаторе, роботе) выполняем в нашем автосервисе на профессиональном оборудовании с соблюдением всех технологических аспектов работ. Преимущества очевидны, а стоимость данной работы незначительно дороже частичной замены.
• Срок службы автоматической коробки передач (АКПП, Вариатор, Робот) значительно увеличивается;
• Уменьшает риск возникновения неисправностей приводящих к капитальному ремонту АКПП.
• Улучшается работа коробки передач, четкое и своевременное переключением скоростей, отсутствие рывков и пинания
Высококачественная и профессиональная частичная или полная замена масла в Химках АКПП, Вариатор, Робот, выполняется в нашем авто техцентре WSS ежедневно.
Доверяйте работу профессионалам.

Частичная или полная 100% замена масла в АКПП для автомобилей следующих марок:

Замена масла в коробке АКПП

Замена масла в коробке АКПП. Лучший автосервис в Ижевске. Быстро, профессионально, с гарантией качества.

Пришло время замены масла в АКПП? Передачи стали включаться хуже? Появились толчки? Необходима диагностика коробки передач? Ждем вас на техобслуживание в автосервисе в Ижевске!

Любые технические жидкости в автомобиле необходимо периодически менять. Поэтому вопрос о том, нужна ли замена масла в коробке АКПП, даже не стоит.

Не стоит обольщаться пожизненным циклом масла в коробке, как указывают некоторые производители, если вы не хотите выбросить коробку на свалку через 100-150 тыс. км.

Она прослужит гораздо дольше, но только при условии качественного обслуживания. Следовательно, каждый бережливый водитель должен включить в свой график ТО замену масла в АКПП через 30-40 тыс.км. пробега.

Автосервис в Ижевске приглашает владельцев автомобилей с коробкой автомат на техническое обслуживание. Подберем самое подходящее трансмиссионное масло, проведем экспресс-диагностику, дадим рекомендации по эксплуатации и ТО. Мастера по ремонту авто в Ижевске расскажут о том, как продлить ресурс коробки и меньше тратить на ее обслуживание!

Как проверить состояние масла в АКПП?

Самый верный и надежный способ – обращение к мастерам нашего автосервиса в Ижевске. Они не только произведут проверку масла в коробке-автомат, но и сделают диагностику трансмиссии.
Но все равно каждый автовладелец должен знать о том, как проверить состояние масла самостоятельно. Мастера по ремонту авто в Ижевске всегда готовы поделиться со всеми водителями своим опытом.

Щуп, контрольная пробка

Для контроля уровня производится проверка с помощью щупа или контрольной пробки. Способ замера зависит от типа и класса автомата, от его требовательности к поддержанию уровня в норме.

Прозрачность, цвет, запах

Для проверки прозрачности и цвета нанесите масло на белую ткань или чистую салфетку. Если оно мутное, грязное, с посторонними примесями ещё и пахнет гарью, то необходимо срочно менять.

Замена масла в АКПП: полностью, частично, вытеснением?

Большинство современных автоматов можно продиагностировать с помощью штатной электроники. Для этого нужно подключиться к блоку управления и сделать компьютерную диагностику в автосервисе в Ижевске.
Если критических ошибок нет, то нужно просто вывести авто на нормальный график технического обслуживания (например, если вы купили автомобиль б/у и не знаете, как его обслуживали).
Рекомендуется также провести «тест с белой тряпкой» и по состоянию самого масла и записей ошибок в блоке управления решить, как лучше произвести замену.

Проблем в работе коробки не выявлено. Масло прозрачное (при этом оно может быть темным) — Замена масла в коробке АКПП не требуется, но не забывайте регулярно проверять и обращать внимание на изменения.

Масло помутнело, стало непрозрачным, есть подозрение на наличие примесей — Проводится частичная, а лучше полная замена масла и фильтров тонкой, грубой очистки с промывкой поддона. Делается в автосервисе.

Масло изменило цвет, стало непрозрачным, приобрело характерный запах гари, в нем есть стружка — Критическая ситуация, в которой заменой масла скорей всего обойтись не удастся. Готовьтесь ремонтировать или купить новую коробку.

Подведем итог: лучший способ – это конечно же полная замена масла в коробке АКПП в автосервисе с заменой фильтров и промывкой поддона.
Частичная замена вытеснением или прокачкой тоже возможна, но при этом существует некоторый риск.
После ТО рекомендуется сбросить настройки адаптации с помощью сканера.

Коробка-автомат – дорогой и сложный механизм, который не прощает дилетантского подхода. Обслуживать АКПП лучше в ремонте авто в Ижевске. Не стоит доверять это дело «гаражным умельцам» или приниматься за работу самостоятельно, с соседом, кумом, сватом или братом. Приезжайте в наш автосервис в Ижевске!

Записаться в автосервис

Почему говорят, что замена масла в АКПП не нужна?

На первых автоматах производители рекомендовали менять масло в коробке через каждые 30-60 тысяч километров и это было нормой.

Потом появились электронные системы управления трансмиссией, которые позволили говорить об адаптации к характеристикам рабочей жидкости в коробке и приспособляемости системы к условиям движения. И компании-производители объявили о том, что замена масла в АКПП не требуется вообще. Дескать, оно залито на весь срок эксплуатации автомобиля за исключением экстремальных условий использования.

На практике видно, что ни к чему хорошему это не приводит, так как значительно снижает ресурс.
Поэтому даже «вечное масло» подлежит замене максимум через 50 тыс. пробега или 3-5 лет эксплуатации автомобиля.
Причем менять его нужно даже в том случае, если коробка работает нормально. И лучше не тянуть до последнего, а сделать это заранее в автосервисе Ижевска.

Потратьте немного времени на посещение техцентра о ремонту авто в Ижевске – обслуживание у нас позволит вам сэкономить на покупке новой коробки.

Как менять?

Рекомендуется производить следующие работы:

1. 1 Замена масла.
2. 2 Замена масляных фильтров.
3. 3 Промывка поддона и установка новой прокладки.

Только в этом случае можно говорить, что пройдено полное ТО коробки.

Где поменять?

Некоторые автовладельцы пытаются заменить масло в АКПП самостоятельно. Однако это не так просто, как многие думают.

Если вы не готовы рисковать коробкой передач, то лучше не приступать к работе без комплекта необходимого инструмента и хотя бы минимального представления о порядке проведения работ.

Наш автосервис в Ижевске предлагает замену масла в АКПП для автомобилей всех марок и моделей. Помните о том, что лучше доверить эту процедуру специалистам, чем купить новую коробку.

Какое масло заливать в АКПП?

Выбор масла производится по множеству параметров. Некоторые производители дают рекомендации по его выбору, другие пишут все о том же «вечном масле». Чтобы не ошибиться и не вдаваться в подробности, лучше обратиться к нашим мастерам по ремонту авто в Ижевске и проконсультироваться. Они помогут сделать оптимальный выбор, расскажут о преимуществах и недостатках продукции разных производителей.

Внимание! Не экспериментируйте с допусками. В АКПП установлен гидротрансформатор, очень требовательный к характеристикам рабочей жидкости.

Записаться в автосервис

Пришло время замены масла в АКПП? Ждем вас в любое время!
Мастерская по ремонту авто в Ижевске работает ежедневно, без перекуров, чаепитий, обедов и выходных. Вам срочно нужен автосервис в Ижевске? Напишите в Мессенджер или позвоните!

Полная замена масла в АКПП

Полная замена масла в АКПП Глобальный Администратор 2018-03-26T20:44:35+03:00

• Удаление продуктов износа трансмисии

• Очистка системы АКПП

Запись полную замену масла в АКПП

Нажимая кнопку «отправить» Вы соглашаетесь с условиями
пользовательского соглашения по обработке персональных данных

Обязательно полная или все же можно обойтись частичной? Самостоятельно или на СТО? Автоматом или вручную? Возможна ли полная замена масла в АКПП без специализированного оборудования? Когда нужно проводить замену масла в АКПП?

В последнее время автоматические коробки передач настолько разнообразны, что становится все труднее быстро находить правильные ответы, учитывая особенности своего авто и, как следствие, труднее становится избегать дорогостоящих ошибок.

Для чего нужна полная замена масла в АКПП?

Кажется, что масло в коробке передач не требует столько бдительности от водителя, как другая автохимия. Действительно, оно не так сильно и не так быстро загрязняется, как масляные жидкости в двигателе. Кроме того, для очистки масла в АКПП установлен специальный фильтр.

Все это так, но в процессе эксплуатации в трансмиссии образуется металлическая стружка, алюминиевая и фрикционная пыль от износа планетарных передач, шестерёнок и тд.

Фильтр будет постепенно загрязняться, со временем его пропускная способность снизится, трансмиссия не будет получать нужного объема смазки и будет работать все хуже и хуже.

• Загрязнения в трансмиссионных жидкостях усиливают износ электромеханических деталей – в первую очередь страдают клапаны гидравлического блока, регуляторы давления, электромагнитные клапаны.
• Металлические примеси в масле могут искажать показания электронных компонентов трансмиссии, например, датчика скорости.

Замена масла в МКПП

Любой механизм автомобиля имеет определенный срок эксплуатации, и даже самые надежные агрегаты особенно из-за неправильного использования выходят из строя.

Замена масла в вариаторе

Самые распространенные поломки связаны с несвоевременной заменой масла в вариаторе.

Нажимая кнопку «отправить» Вы соглашаетесь с условиями пользовательского соглашения по обработке персональных данных

Телефон для записи 8 (495) 764-05-96

Как понять, когда нужна полная замена масла в АКПП?

Продукты трения влияют на чистоту масла и внутренней среды трансмиссии, а чистота жидкости, в свою очередь, напрямую сказывается на состоянии других частей агрегата — планетарного редуктора, масляного насоса и всей гидравлической системы в целом.

• Во-первых, показаниями к замене масла могут быть условия эксплуатации и пробег. В условиях мегаполиса масло в трансмиссии приходит в негодность после 60 тысяч километров пробега.
• Во-вторых – плановая замена масла. Для большинства автомобилей полная замена масла в АКПП оптимальна каждые 5 лет.
• В-третьих, можно ориентироваться по результатам диагностики. Менять жидкость в АКПП нужно немедленно, если:
  • масло сильно потемнело
  • масло имеет запах гари.

Причем, в обеих этих случаях нужно быть готовым к тому, что, возможно, понадобится не только полная замена масла, но и капитальный ремонт некоторых систем.

Это важно знать!

Так называемое масло в АКПП — это специальная жидкость определенного цвета (например, красного, желтого, синего, зеленого), имеющая ярко выраженный специфический запах. Черный цвет жидкости и запах гари говорит о том, что покрытие фрикционных дисков или другие части, скорее всего разрушились, растворилось в масле или находятся в нем в виде частиц.

В этом случае масло надо менять немедленно! И целесообразней всего это делать автоматом т. к. только таким способом можно произвести полную очистку агрегата и удалить из трансмиссии весь абразив.

Нажимая кнопку «отправить» Вы соглашаетесь с условиями пользовательского соглашения по обработке персональных данных

Телефон для записи 8 (495) 764-05-96

Полная замена масла в АКПП автоматом. В чем преимущества?

• Быстрота данной операции.
• Исключены ошибки, вероятные при самостоятельной замене масла, так как работу выполняют профессионалы.
• Есть возможность видеть цвет АТF. Когда жидкость становится нужной окраски, подачу прекращают.
• Одновременно с полной заменой масла в АКПП происходит очистка трансмиссии.
• Происходит удаление всех примесей – не только механических, но и химических.
• Только с помощью автомата можно заменить все 100% жидкости в АКПП. При сливе и поэтапной замене меняется в лучшем случае 80%.
• Происходит очистка системы от механических продуктов трения.
• Только полная замена масла в АКПП автоматом дает возможность удалить продукты износа трансмиссии и предотвратить разрушение гидроблока и других узлов.

Поскольку любые механические примеси – стружка, пыль и т.д. – разрушают АКПП, срок эксплуатации трансмиссии зависит от чистоты масла.

Полная замена масла в АКПП автоматом существенно продлевает амортизационный ресурс АКПП, а, следовательно, и всего автомобиля в целом.

Полная замена масла в АКПП: когда лучше использовать автомат?

Аппаратная замена масла идеально подходит для автомобилей, в которых АКПП оснащен внешним контуром охлаждения.

Не обойтись без аппаратной замены в том случае, если в АКПП сливные пробки не предусмотрены заводом-изготовителем. В таких случаях помимо смены масла потребуется демонтаж поддона и замена его прокладки.

Полная замена масла в АКПП автоматом нужна чтобы удалить всю механическую грязь и химические примеси. Это возможносделать только автоматом методом замещения! Обычный слив масла из коробки дает обновление не более чем 40 %, три цикла слива и повторного обновления – на 80%, при этом потери масла составляют более 30%.

Полная замена масла в АКПП автоматом обязательна в том случае, когда нужно полностью заменить жидкость в трансмиссии, например, если при частичной замене по ошибке залили жидкость по своим физико-химическим характеристикам несовместимую со старым маслом.

Нажимая кнопку «отправить» Вы соглашаетесь с условиями пользовательского соглашения по обработке персональных данных

Телефон для записи 8 (495) 764-05-96

Чтобы избежать непредвиденных расходов, изучите техническую документацию к своему автомобилю. В частности, для того, чтобы понять, когда вашему автомобилю понадобится полная замена масла в АКПП, в спецификации нужно выяснить:

• тип трансмиссии,
• марку жидкости,
• рекомендуемые периоды проведения диагностического обслуживания,
• частота и способы замены масел.

Приобретая автомобиль б/у с коробкой-автомат, полезно узнать у предыдущего владельца:

• как давно проводилась полная замена масла в АКПП;
• масло меняли полностью или частично;
• марка технической жидкости.

Если вам это неизвестно, то лучше провести диагностическое обследование чтобы оценить состояние трансмиссии. Это имеет смысл сделать, не дожидаясь шумов, толчков или других подозрительных изменений в работе коробки передач.

Уровень и характеристики смазочной жидкости в АКПП необходимо контролировать во время прохождения каждого планового ТО – то есть, минимум, через каждые 10 тысяч километров пробега.

Добро пожаловать в наш автосервис – полная замена масла в АКПП поможет сохранить Ваши деньги, комфорт и время! Как известно, качественное текущее обслуживание, плановое ТО и диагностика обходятся на порядок дешевле, чем ремонт.

Наш адрес

 

Москва, ул. Красноказарменная 14, строение 9.  Лефортово, ЮВАО (как к нам доехать)
Клиентская, кофе и снэки, Apple TV, медиаплеер, газеты и журналы — все для того, чтобы сделать Ваше пребывание у нас приятным!

Тел: 8 (495) 764-05-96;

Как заменить жидкость для автоматической коробки передач

Как заменить жидкость для автоматической коробки передач | Совет вашего механика

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Трансмиссионная жидкость Стоимость обслуживания

Место обслуживания

$140,08 — $502,73

Диапазон цен для всех автомобилей

(1306)

Коробка передач — самая дорогая часть автомобиля, помимо двигателя. Как и моторное масло, трансмиссионная жидкость требует периодической замены. Многие автоматические коробки передач также имеют внутренний фильтр, который необходимо заменить вместе с жидкостью.

Трансмиссионная жидкость выполняет несколько функций:

• Передача гидравлического давления и усилия на внутренние компоненты трансмиссии
• Помогите уменьшить трение
• Отвод избыточного тепла от высокотемпературных компонентов
• Смазка внутренних компонентов трансмиссии
  

Главной угрозой для жидкости для автоматических трансмиссий является нагрев. Даже если трансмиссия поддерживается при надлежащей рабочей температуре, нормальная работа внутренних деталей все равно приводит к выделению тепла. Это разрушает жидкость с течением времени и может привести к образованию смолы и лака. Это может привести к заеданию клапанов, повышенному распаду жидкости, загрязнению и повреждению трансмиссии.

В связи с этим важно менять трансмиссионную жидкость в соответствии с интервалом времени, указанным в руководстве по эксплуатации. Обычно это каждые 2-3 года или пробег от 24 000 до 36 000 миль. Если автомобиль часто используется в тяжелых условиях, например, при буксировке, жидкость следует менять один раз в год или каждые 15 000 миль.

Следующие шаги покажут вам, как заменить трансмиссионную жидкость в обычной трансмиссии с помощью щупа.

• Примечание : Многие новые автомобили не имеют масломерных щупов. Они также могут иметь сложные процедуры обслуживания или быть опломбированы и полностью непригодны для обслуживания.

Шаг 1 из 4: Подготовьте автомобиль

Для безопасного и эффективного обслуживания трансмиссии помимо основных ручных инструментов вам потребуется несколько предметов.

Необходимые материалы

• Бесплатные руководства по ремонту Autozone — Autozone предоставляет бесплатные онлайн-руководства по ремонту для определенных марок и моделей
• Домкрат и подставки
• Поддон для слива масла
• Защитные перчатки
• Chilton Руководства по ремонту (дополнительно)
• Защитные очки
• Противооткатные колодки

Часть 1 из 4: Подготовка автомобиля

Шаг 1: Заблокируйте колеса и установите аварийный тормоз . Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и включите аварийный тормоз. Затем поместите противооткатные упоры позади передних колес.

Шаг 2: Поддомкратьте автомобиль . Установите домкрат под прочную часть рамы. Подняв автомобиль в воздух, поместите подставки под раму и опустите домкрат.

Если у вас есть какие-либо вопросы о том, где разместить домкрат на вашем конкретном автомобиле, обратитесь к руководству по ремонту.

Шаг 3: Поместите сливной поддон под автомобиль .

Часть 2 из 4: Слив трансмиссионной жидкости

Шаг 1: Снимите сливную пробку (при наличии) . В некоторых поддонах трансмиссии установлена ​​сливная пробка. Ослабьте заглушку с помощью трещотки или гаечного ключа. Затем снимите его и дайте жидкости стечь в поддон для слива масла.

Часть 3 из 4: Замена фильтра коробки передач (при наличии)

Некоторые автомобили, в основном отечественные, имеют фильтр коробки передач. Чтобы получить доступ к этому фильтру и слить трансмиссионную жидкость, необходимо снять поддон трансмиссии.

Шаг 1: Ослабьте болты поддона коробки передач . Чтобы снять поддон, открутите все передние и боковые крепежные болты. Затем ослабьте задние стопорные болты на несколько оборотов и подденьте или постучите по поддону.

Дайте стечь всей жидкости.

Шаг 2: Снимите поддон коробки передач . Открутите два болта заднего поддона, потяните поддон вниз и снимите его прокладку.

Шаг 3: Снимите фильтр коробки передач . Снимите все болты крепления фильтра (если есть). Затем потяните фильтр коробки передач прямо вниз.

Шаг 4: Снимите уплотнение экрана датчика коробки передач (при наличии) . Удалите уплотнение экрана датчика коробки передач внутри корпуса клапана с помощью небольшой отвертки.

Будьте осторожны, чтобы не повредить корпус клапана.

Шаг 5: Установите новое уплотнение экрана всасывающего устройства . Установите новое уплотнение всасывающей трубки на всасывающую трубку фильтра коробки передач.

Шаг 6: Установите новый фильтр коробки передач . Вставьте всасывающую трубку в корпус клапана и подтолкните к ней фильтр.

Повторно установите болты крепления фильтра, пока они не будут плотно затянуты.

Шаг 7: Очистите поддон коробки передач . Снимите старый фильтр с поддона коробки передач. Затем очистите поддон, используя средство для чистки тормозов и безворсовую тряпку.

Шаг 8: Установите на место поддон коробки передач . Поместите новую прокладку на поддон. Установите поддон и закрепите его стопорными болтами.

Затяните фиксаторы до упора. Не затягивайте болты слишком сильно, иначе вы деформируете поддон трансмиссии.

Если у вас есть какие-либо сомнения, обратитесь к руководству по ремонту автомобиля, чтобы узнать точные характеристики крутящего момента.

Часть 4 из 4: Залейте новую трансмиссионную жидкость

Шаг 1: Установите на место сливную пробку трансмиссии (при наличии) . Установите на место сливную пробку коробки передач и затяните ее до упора.

Шаг 2: Снимите домкраты . Поддомкратьте автомобиль в том же месте, что и раньше. Снимите стойки домкрата и опустите автомобиль.

Шаг 3: Найдите и извлеките щуп коробки передач . Найдите щуп коробки передач.

Как правило, он находится сбоку от двигателя ближе к задней части и имеет желтую или красную ручку.

Извлеките щуп и отложите его в сторону.

Шаг 4: Залейте трансмиссионную жидкость в . Используя небольшую воронку, налейте трансмиссионную жидкость в щуп.

Обратитесь к руководству по ремонту автомобиля, чтобы узнать правильный тип и количество жидкости для добавления. Большинство магазинов автозапчастей также могут предоставить эту информацию.

Снова вставьте щуп.

Шаг 5: Дайте двигателю прогреться до рабочей температуры . Запустите автомобиль и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не достигнет рабочей температуры.

Шаг 6: Проверьте уровень трансмиссионной жидкости . При работающем двигателе переместите селектор передач в каждое положение, удерживая ногу на педали тормоза. При работающем двигателе верните автомобиль в положение парковки и вытащите щуп трансмиссии. Вытрите его и снова вставьте. Вытащите его обратно и убедитесь, что уровень жидкости находится между отметками «Горячий полный» и «Добавить».

При необходимости добавьте жидкость, но не переполняйте трансмиссию, иначе это может привести к ее повреждению.

• Примечание : В большинстве случаев уровень трансмиссионной жидкости необходимо проверять при работающем двигателе. Обратитесь к руководству пользователя для правильной процедуры для вашего автомобиля.

Шаг 7: Снимите колодки колес .

Шаг 8: Совершите поездку на автомобиле и еще раз проверьте уровень жидкости . Проедьте на автомобиле пару миль или около того, затем снова проверьте уровень жидкости, добавляя по мере необходимости.

Передача может быть грязной и трудной работой. Если вы предпочитаете, чтобы работа была сделана за вас, позвоните специалистам YourMechanic.

---

Следующий шаг

График обслуживания трансмиссионной жидкости

Самая популярная услуга, которую заказывают читатели этой статьи, — это трансмиссионная жидкость. Технические специалисты YourMechanic доставят вам услуги дилера, выполняя эту работу у вас дома или в офисе 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00. В настоящее время мы охватываем более 2000 городов и имеем более 100 тысяч 5-звездочных отзывов… УЧИТЬ БОЛЬШЕ

СМОТРЕТЬ ЦЕНЫ И РАСПИСАНИЕ

---

техническое обслуживание

трансмиссионная жидкость

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимыми экспертами. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания для более подробной информации

Отличные оценки авторемонта.

4.2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Номер телефона

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

Пн — Пт / 6:00 — 17:00 PST

Сб — Вс / 7:00 — 16:00 PST

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.

Excellent Rating

(

1,306

)

---

Rating Summary

SEE REVIEWS NEAR ME

Ronald

41 years of experience

301 reviews

Request Ronald

Ronald

41 years of experience

Запрос Рональда

Аннастасия

Dodge Journey V6-3. 6L — Служба трансмиссионных жидкостей — Хьюстон, Техас

Он появился, приступил к работе и дважды проверил несколько вещей, чтобы убедиться, что моя машина будет продолжать работать без сбоев .

от Faofua

Acura MDX — Служба трансмиссионных жидкостей — Спринг, Техас

Рональд прибыл вовремя. Он был быстрым и эффективным. Раздаточная коробка, трансмиссионная жидкость, масло и фильтры готовы!!

Luke

17 лет опыта

150 Обзоры

Запрос Luke

Luke

17 -летний опыт

Запрос Luke

от Rocky

Ford F -150 V8-5.4L — трансмиссия — Austin Mervic -Austin. , Техас

Люк очень хорошо разбирается в автомобилях, а его профессионализм, отношение и личность — ААА+. Спасибо за прекрасную работу Люк!

Райли

Ford Mustang — Обслуживание трансмиссионных жидкостей — Остин, Техас

Очень дружелюбный и услужливый! Сработали быстро и качественно, перед отъездом убедились, что все в порядке. Отличный механик!

Collins

12 лет опыта

488 отзывов

Запросить Collins

Collins

12 лет опыта

Запросить Collins

Сэм

Nissan Altima V6-3.5L — Обслуживание трансмиссионных жидкостей — Атланта, Джорджия

Он был быстрым и знающим. Держите меня в курсе на протяжении всего процесса. Очень рекомендую его снова всем.

Даниэль

Buick Lucerne — Служба трансмиссионных жидкостей — Атланта, Джорджия

Коллинз был великолепен! Он был очень дружелюбным и хорошо осведомленным о проблемах с моей машиной. Спасибо, Коллинз!

Jesse

16 -летний опыт

61 Обзоры

Запрос Jesse

Jesse

16 -летний опыт

Запрос Jesse

от Jessica

Nissan Altima L4-2.5.5. Флорида

Он был очень хорошо осведомлен. Сказал, что порекомендует, а от чего можно воздержаться. Он отлично поработал над моей машиной. Спасибо, Джесси

от Isiah

Dodge Stratus — Обслуживание трансмиссионных жидкостей — Дейтона-Бич, Флорида

Джесси — опытный механик. Он приехал и сразу приступил к работе. Он профессионально выполнил свою работу, дал рекомендации по ремонту, что обеспечивает регулярное техническое обслуживание и безопасность. Я очень ценю его работу.

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

Знакомство с индикаторами обслуживания Hummer Oil Life Monitor

Символы автомобиля или индикаторы приборной панели служат напоминанием об обслуживании автомобиля. Система Hummer Oil Life Monitor (OLM) показывает, когда и в каком обслуживании нуждается ваш автомобиль.

Наносить воск или полировать автомобиль?

Полировка автомобиля устраняет небольшие повреждения верхнего слоя автомобиля, а воск создает защитное покрытие, предотвращающее выцветание лакокрасочного покрытия.

10 мифов об уходе за автомобилем, которые на самом деле неверны

Каждый Каждый владелец автомобиля слышит о передовых методах поддержания своего автомобиля в хорошем состоянии. Независимо от того, исходит ли совет от друзей, семьи или производителя автомобиля, множество предложений по техническому обслуживанию по топливной экономичности, мощности двигателя и общему сроку службы автомобиля…

Похожие вопросы

Как проверить масло?

Проверка моторного масла — очень важная часть эксплуатации автомобиля. Вы должны регулярно проверять уровень масла, а также всегда до и после длительной поездки. Вот как проверить моторное масло: 1. Подгоните машину к…

Передача

Здравствуйте. Похоже, ваша передача не работает. Я обычно начинаю с проверки трансмиссионной жидкости (https://www.yourmechanic.com/services/transmission-fluid-service). Если он низкий, то это произойдет. Если уровень в норме, я обычно опускаю поддон и сливаю жидкость…

Как правильно проверить жидкость для автоматической коробки передач? Горячий, холодный, работающий, включить все передачи, затем проверить?

Обычно уровень жидкости проверяется как в горячем, так и в холодном состоянии, чтобы обеспечить перекрестную проверку. Первоначальная проверка в холодном состоянии проще, так как вы не зависаете над горячим двигателем, держа в руках горячий щуп. В основном на плоской…

Просмотрите другой контент

Смета

Техническое обслуживание

Услуги

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать часто задаваемые вопросы

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

---

Замена трансмиссионной жидкости по сравнению с промывкой

Коробка передач вашего автомобиля играет важную роль, поскольку она передает на колеса достаточную мощность для движения на определенных скоростях. Большинство водителей знают, что проблемы с трансмиссией – это синоним дорогого ремонта. Тем не менее, вы можете попытаться обойти ремонт трансмиссии, используя стояночный тормоз при парковке, полностью остановившись перед переключением передач с задней передачи на ведущую и, что наиболее важно, выполнив простое техническое обслуживание. Точно так же, как ваш двигатель нуждается в масле для смазки, ваша трансмиссия также зависит от трансмиссионной жидкости для охлаждения и смазки. Техническое обслуживание коробки передач включает замену трансмиссионной жидкости, а также промывку. В чем разница, и стоит ли выбирать один над другим?

Зачем обслуживать вашу передачу?

Техническое обслуживание трансмиссии дает вашему автомобилю три преимущества:

1. Предотвращает перегрев – Со временем частицы внутри трансмиссии и металлическая стружка накапливаются в трансмиссионной жидкости. По мере движения трансмиссия, а также жидкость, начинают значительно нагреваться, вызывая возгорание частиц и перегрев внутренних компонентов, что приводит к сбоям в работе системы.
2. Улучшает работу шестерни — Когда трансмиссия начинает перегреваться, трансмиссионная жидкость превращается в густую липкую жижу, забивая шестерни, затрудняя переключение между скоростями.
3. Повышает расход топлива Эффективность — Когда трансмиссия работает оптимально, другие механические компоненты автомобиля подвергаются меньшей нагрузке. За счет уменьшения трения, создаваемого движущимися и вращающимися частями, увеличивается количество энергии, которая затем передается на колеса, улучшая экономию топлива.

Замена трансмиссионной жидкости по сравнению с промывкой

Теперь, когда вы понимаете важность технического обслуживания трансмиссии, вам нужно решить, какая услуга лучше всего подходит для вашего автомобиля. В чем разница между промывкой коробки передач и заменой и как часто их нужно делать?

Замена трансмиссионной жидкости

Когда техник выполняет замену трансмиссионной жидкости, поддон трансмиссии сбрасывается и опорожняется, а фильтр, если применимо, заменяется. Затем техник заправляет коробку передач. Не всякая жидкость может быть

удалены, однако, оставив до половины в трубопроводах гидротрансформатора и охладителя. Тем не менее, хотя не вся жидкость новая, большая часть старой, грязной жидкости удаляется, что делает ее более эффективной, чем раньше. Не заменяя трансмиссионную жидкость, а в некоторых случаях, когда трансмиссионная жидкость сильно загрязнена, она может представлять реальную опасность для вашей трансмиссии, вызывая перегрев и заставляя ее работать с большей нагрузкой, чем необходимо. Неэффективная трансмиссионная жидкость значительно сокращает срок службы вашей трансмиссии и может привести к ее поломке. А 9Рекомендуется замена жидкости 0037 каждые 30 000 миль или каждые два года, в зависимости от того, что наступит раньше.

Промывка коробки передач

Преимущества промывки очевидны. Вся старая, грязная жидкость удаляется и заменяется свежей, качественной жидкостью . В результате ваша трансмиссия должна работать с меньшим нагревом и получать максимальную защиту от износа сцеплений, шестерен и подшипников. Вы также заметите более плавное и последовательное переключение передач, поскольку новая жидкость обеспечивает более эффективные фрикционные свойства. Выполнение промывки также помогает очистить коробку передач. Шлам и другие загрязняющие вещества могут накапливаться в жидкости из-за сильного нагрева, разрушающего жидкость. Затем эти загрязняющие вещества циркулируют по трансмиссии, прежде чем оседают в фильтре. Однако до того, как фильтр сможет безопасно уловить загрязнения, они рискуют застрять в узких каналах внутри корпуса клапана, что приведет к ухудшению качества переключения. Выполнение промывки также позволяет использовать промывочную добавку для очистки трансмиссии и более эффективного удаления накопившегося шлама и других загрязнений. Промывать трансмиссию рекомендуется каждые 45 000 миль или 3 года вместо слива и заливки или полной замены жидкости.

Многие утверждают, что промывка трансмиссии более эффективна, чем слив и повторная заливка, потому что старая жидкость остается в трансмиссии после замены, загрязняя новую жидкость, что снижает ее производительность. При промывке вся старая жидкость удаляется с помощью промывочной машины, а затем добавляется новая жидкость, что позволяет трансмиссии работать с максимальной эффективностью. Однако стоимость промывки значительно больше, чем простой слив и заливка. В любом случае лучше выбрать промывку или слив и заправку, чем не выполнять какое-либо техническое обслуживание вашей трансмиссии. Для некоторых автомобилей промывка или замена жидкости не имеет значения, поскольку они может иметь герметичную трансмиссию . Обратитесь к руководству пользователя, чтобы быть уверенным.

Техническое обслуживание или ремонт

Важно отметить, что промывка коробки передач не является ремонтом. Хотя промывка трансмиссии может помочь предотвратить серьезные проблемы с трансмиссией в будущем, это не является гарантией. Многие трансмиссии выходят из строя после промывки трансмиссии не из-за промывки, а потому, что трансмиссия уже была на пороге отказа. Промывка трансмиссии не предназначена для устранения проблем с трансмиссией, она предназначена для поддержания трансмиссии в рабочем состоянии.

Трансмиссии играют большую роль в движении вашего автомобиля. Без исправной трансмиссии далеко не уедешь. Чтобы ваша трансмиссия работала с максимальной отдачей, регулярно проводите ее техническое обслуживание. Независимо от того, выбираете ли вы слив и заливку или полную промывку, или ваша трансмиссия нуждается в ремонте, обратитесь к специалистам по трансмиссии в Sun Devil Auto . Вы будете уверены, зная, что наши технические специалисты обладают знаниями и опытом для правильного обслуживания, диагностики и ремонта трансмиссий. Мы гарантируем нашу работу в письменной форме с общенациональной гарантией на 2 года или 24 000 миль и работаем как можно быстрее, чтобы вернуть ваш автомобиль на дорогу. Для следующей проверки, обслуживания или ремонта трансмиссии позвоните в Sun Devil Auto.

Что лучше? : AMSOIL

• Новости
• Как

Поделиться:

Что лучше при замене трансмиссионной жидкости: промывка или поддон? Изучите плюсы и минусы каждого метода.

Купить артикул

AMSOIL Synthetic Automatic Transmission Fluid

AMSOIL Engine & Transmission Flush

Это зависит от ваших целей. Но, прежде всего, проверьте руководство пользователя, чтобы узнать, рекомендует ли производитель вашего автомобиля один вместо другого. Если вы хотите удалить почти всю старую трансмиссионную жидкость, выполните промывку трансмиссии.

Вот что мы рассмотрим:

• Что такое трансмиссионная промывка?
• Недостатки промывки коробки передач
• Что такое машина для промывки коробки передач?
• Стоимость сброса передачи
• Стоимость замены трансмиссионной жидкости
• Замена трансмиссионной жидкости Pan-Drop
• Советы по выполнению Pan-Drop

Что такое трансмиссионная промывка?

Преимущества промывки очевидны: вся старая грязная жидкость заменяется свежей высококачественной жидкостью. И, как вы можете видеть на изображении, новая трансмиссионная жидкость предпочтительнее старой.

В результате ваша трансмиссия должна работать с меньшим нагревом и получать максимальную защиту от износа сцеплений, шестерен и подшипников.

Он также должен переключаться плавно и четко, поскольку новая жидкость обеспечит правильные фрикционные свойства (старая жидкость со временем теряет свои фрикционные свойства). На самом деле, трансмиссия, которая туго переключается, колеблется или дергается, иногда происходит из-за изношенной жидкости.

Трансмиссионная жидкость должна быть красноватой и чистой, как жидкость в банке с каменной кладкой справа.

Кроме того, промывка помогает очистить коробку передач.

Шлам и другие загрязняющие вещества могут накапливаться в жидкости из-за сильного нагрева, разрушающего жидкость. Эти загрязняющие вещества циркулируют по всей трансмиссии, прежде чем оседают в фильтре.

Прежде чем фильтр сможет безопасно уловить загрязняющие вещества, они могут попасть в узкие проходы жидкости внутри корпуса клапана, что приведет к ухудшению качества переключения передач.

Корпус клапана автоматической коробки передач практически не содержит отложений благодаря использованию высококачественной трансмиссионной жидкости.

Выполнение промывки также позволяет использовать промывочную присадку, помогающую очистить коробку передач и более эффективно удалить скопившийся шлам и другие загрязнения.

Недостатки промывки коробки передач

Во-первых, это дороже. А некоторые люди предостерегают от промывки коробки передач старой грязной жидкостью.

Процедура промывки может заставить некоторое количество жидкости двигаться в направлении, противоположном нормальному потоку из-за вихревых токов, что может увеличить риск смещения мусора и его оседания там, где он не должен.

Что такое машина для промывки коробки передач?

Типичная машина для промывки использует шланги, которые соединяются с линиями охлаждения трансмиссии. Он сливает старую жидкость и удерживает ее внутри машины, одновременно пополняя трансмиссию новой жидкостью.

В отличие от простого поддона, промывочная машина удаляет почти всю старую жидкость, включая жидкость внутри гидротрансформатора.

Магазин AMSOIL Synthetic Transmission Fluid

Стоимость промывки трансмиссии

Поскольку в процедуре для промывки используется новая жидкость, требуется дополнительное количество жидкости сверх конечного объема трансмиссии. Кроме того, требуется дополнительная жидкость для заполнения резервуара и линий промывочной машины. Некоторое количество жидкости также используется для заливки насоса. Эти дополнительные кварты — то, где лежит большая часть стоимости.

Окончательная стоимость промывки коробки передач зависит от нескольких факторов:

• Полная заправочная емкость трансмиссии
• Где вы оказывали услугу
• Стоимость трансмиссионной жидкости

Допустим, у вас есть небольшой автомобиль, в который уходит около восьми литров трансмиссионной жидкости, и вы обслуживаетесь в дилерском центре с использованием жидкости производителя оригинального оборудования (OEM), стоимость которой составляет около 20 долларов за литр. Они также заменяют фильтр коробки передач и прокладку поддона.

В этом случае промывка трансмиссии будет стоить около 250 долларов, в зависимости от того, где вы живете.

Но, скажем, вы заливаете RAM* 2500, на который уходит более 15 литров трансмиссионной жидкости. Стоимость промывки трансмиссии может быстро превысить 400 долларов.

Тем не менее, независимые механики обычно берут меньше, чем дилерские центры, что добавляет еще одну особенность в математику.

Стоимость промывки трансмиссии может варьироваться от 150 до 400 долларов, в зависимости от размера автомобиля и от того, посещаете ли вы независимого механика или дилера.

Кроме того, время от времени вы видите, как механики предлагают промывку трансмиссии примерно за 100 долларов, чтобы вы попали в дверь, так что следите за предложениями. Имейте в виду, что эти предложения всегда включают ограничение на количество используемых литров жидкости, поэтому не ожидайте, что трансмиссия на вашем RAM 2500 будет смыта по этой цене.

Имейте в виду, что многие ремонтные мастерские и быстро смазочные материалы очень требовательны к жидкостям, которые они используют в своих промывочных машинах, поэтому может быть трудно найти такую, которая принимает жидкости, предоставленные заказчиком. Во избежание перекрестного загрязнения промывочные машины необходимо очищать между продуктами.

Независимо от того, промываете ли вы трансмиссию или выполняете поддон, периодически обслуживайте трансмиссию, чтобы убедиться, что она остается чистой и правильно переключается.

Стоимость замены трансмиссионной жидкости

Итак, сколько стоит замена трансмиссионной жидкости?

Опять же, это зависит от мощности трансмиссии, места обслуживания, стоимости фильтров и прокладок и стоимости жидкости. Поскольку для промывки поддона требуется меньше жидкости, чем для промывки трансмиссии, она будет стоить меньше.

Вот, перейду к колодцу личного опыта. Я уронил поддон на свой старый Geo Prizm *, слил около трех литров жидкости и заменил ее синтетической жидкостью для автоматических трансмиссий AMSOIL Signature Series, заменил фильтр (прокладка все еще была в порядке) по цене около 60 долларов.

Я мог бы заплатить меньше, если бы использовал AMSOIL OE Synthetic Automatic Transmission Fluid, предназначенный для легковых и грузовых автомобилей, но, по моему мнению, Geo Prizm заслуживает улучшенной жидкости, предназначенной для буксировки и перевозки грузов.

Теперь давайте воспользуемся мощным дизельным пикапом моих родственников, на котором они возят кемпер по стране.

Для капельницы требуется семь литров жидкости и более крупный и дорогой фильтр. Они не такие заядлые мастера, как я, поэтому добавьте еще 100 долларов или около того, чтобы заплатить механику, а это означает, что их стоимость замены трансмиссионной жидкости составит около 275 долларов.

Опять же, стоимость замены трансмиссионной жидкости будет варьироваться в зависимости от размера автомобиля, лица, выполняющего обслуживание, а также стоимости фильтров и прокладок.

Если делать самому на маленьком транспортном средстве, то это будет стоить 50-75$. Заплатите дилеру, чтобы заменить жидкость на вашем большегрузном грузовике, и планируйте заплатить 200-300 долларов, особенно если вы используете жидкость OEM.

Замена трансмиссионной жидкости Pan-Drop

Если у вас есть сомнения по поводу промывки, используйте вместо этого Pan-Drop.

Несмотря на то, что это снижает риск, связанный с промывкой старой грязной жидкости через трансмиссию, поддон-капля также имеет недостатки.

• Удаляет только около трети жидкости, что снижает эффективность новой жидкости. Эмпирическое правило гласит, что для удаления большей части старой жидкости требуется 3 капли, что может занять много времени.
• Может быть беспорядок, в дополнение к трудоемкости.
• Может быть проблемой для некоторых транспортных средств.

По своему опыту могу сказать, что сковородка может оказаться более сложной задачей, чем вы думаете.

Возможно, вам придется снять пластиковые брызговики или металлические защитные пластины, чтобы получить доступ к поддону коробки передач.

Если вы давно не были под своим автомобилем, планируйте наткнуться на ржавые застрявшие болты, если будете ехать в мокрую и снежную погоду.

Не удивляйтесь, если вы треснете брызговик в одном или двух местах при попытке снять/переустановить его.

AMSOIL Performance Testing

Лабораторные испытания и испытания на дороге.

Посмотрите, как продукты AMSOIL работают в лаборатории и в полевых условиях.

Проверить тесты

советов по выполнению Pan-Drop

• Держите под рукой большой поддон. В противном случае, как только вы ослабите болты поддона, жидкость будет вытекать из интерфейса поддона/трансмиссии и испачкать пол.
• Если вы сообразительны, вы можете отвернуть болты поддона в одном углу дальше, чем окружающие болты, эффективно наклонив поддон, чтобы жидкость стекала из одного угла, а не переполняла весь поддон. Это немного уменьшает беспорядок.
• Носите защитные очки и перчатки.
• Не забудьте новый фильтр и прокладку поддона.
• Рекомендуется знать характеристики момента затяжки болтов поддона и использовать динамометрический ключ для их повторной установки. В противном случае вы рискуете перетянуть и испортить прокладку.

Возможно, вам повезет, хотя

Некоторые производители автомобилей устанавливают сливную пробку на коробку передач, похожую на сливную пробку моторного масла.

Это позволяет легко и аккуратно слить часть жидкости из трансмиссии без необходимости снимать поддон. Опять же, вы получаете только от трети до половины жидкости.

После этого можно некоторое время покататься на автомобиле, слить жидкость и снова заменить. Сделайте это примерно 3 раза, и вы удалите большую часть старой жидкости и выполните своего рода промывку трансмиссионной жидкости для бедных.

Итог : Посетите профессионала и промойте трансмиссию для достижения наилучших результатов и наименьших хлопот (если только производитель вашего автомобиля специально не предупредил об этом в руководстве по эксплуатации), особенно если с трансмиссией обращались грубо и ее техническое обслуживание было поверхностным. история.

Но, если у вас есть сомнения по поводу промывки, удаляющей мусор, или если трансмиссия хорошо обслуживалась, серия поддонов тоже подойдет.

Купить AMSOIL Synthetic Transmission Fluid

Купить

AMSOIL Synthetic Automatic Transmission Fluid

AMSOIL Engine & Transmission Flush

Как заменить трансмиссионную жидкость

Фото: istockphoto.com

Научиться замене трансмиссионной жидкости и фильтров относительно просто, особенно если вы знакомы с процессом замены масла в автомобиле. Тем не менее, замена трансмиссионной жидкости — это задача технического обслуживания, которую часто упускают из виду, поэтому многим автолюбителям необходимо научиться заменять трансмиссионную жидкость.

Если не менять трансмиссионную жидкость через рекомендуемые интервалы, она загрязняется, что значительно снижает ее эффективность в качестве смазки. Это приводит к повышенному трению, нагреву и износу трансмиссии.

Признаками того, что пришло время заменить трансмиссионную жидкость в вашем автомобиле, являются скачки оборотов перед переключением передач, скрежет, внезапные рывки при переключении вверх и вниз, а также запах гари, указывающий на увеличение трения между движущимися частями трансмиссии. Чтобы избежать длительных проблем с трансмиссией, узнайте, как менять трансмиссионную жидкость, и сделайте замену трансмиссионной жидкости регулярной частью графика технического обслуживания автомобиля.

Инструменты и материалы

• Автомобильный домкрат
• Колесные хокки
• Колесные рампы
• Трансмиссионные дренажные кастрюли
• GLOVES
• ОБОСКИЕ ОБОЛОКИ
• СМ.

ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ

Трансмиссионную жидкость необходимо менять примерно раз в 30 000–60 000 миль для механических трансмиссий и каждые 60 000–100 000 миль для автоматических трансмиссий. Обязательно ознакомьтесь с рекомендованным производителем графиком технического обслуживания в руководстве по эксплуатации, чтобы получить оценку соответствующего интервала замены трансмиссионной жидкости для вашего конкретного автомобиля.

Advertisement

Вы также можете открыть капот автомобиля и найти щуп с красной ручкой, чтобы проверить уровень трансмиссионной жидкости в автомобиле. Если трансмиссионная жидкость выглядит чистой, но уровень низкий, возможно, вам просто нужно добавить жидкость в систему, но если она выглядит обесцвеченной, то рекомендуется заменить жидкость.

Фото: istockphoto.com

ШАГ 1: Припаркуйте и поднимите автомобиль.

Как и многие работы по техническому обслуживанию автомобиля, замена трансмиссионной жидкости начинается с парковки автомобиля в безопасном месте, например, в гараже или на ровной дороге. Поставьте автомобиль на стоянку, выньте ключи и включите стояночный тормоз.

Чтобы получить доступ к поддону трансмиссионной жидкости для слива старой трансмиссионной жидкости, вам потребуется использовать домкрат, чтобы поднять автомобиль над землей. Когда автомобиль подвешен на домкрате, вы можете расположить противооткатные упоры за задними колесами, чтобы предотвратить движение или смещение автомобиля во время работы.

Альтернативой использованию домкрата для подъема автомобиля является заезд автомобиля на стальные колесные рампы. Эти инструменты предназначены для поддержки веса транспортного средства, и они имеют углубления в верхней части каждой рампы, чтобы предотвратить смещение транспортного средства или другое движение. Просто не забудьте дать двигателю от 5 до 10 минут остыть после его выключения, чтобы вы не работали с невероятно горячими деталями и трансмиссионной жидкостью.

istockphoto.com

ШАГ 2. Найдите поддон для трансмиссионной жидкости.

Как и при замене масла, вам нужно будет залезть под автомобиль и найти поддон для трансмиссионной жидкости. Как правило, этот поддон можно найти слева или справа от моторного отсека на автомобилях с передним или полным приводом, а на автомобилях с задним приводом он расположен под центральной консолью. Поддон имеет широкую плоскую форму и крепится к нижней части трансмиссии шестью-восьмью болтами, поэтому его относительно легко найти.

Реклама

Проверьте, есть ли в поддоне трансмиссионной жидкости сливная пробка для слива трансмиссионной жидкости, или вам нужно будет снять весь поддон, чтобы слить трансмиссионную жидкость. Если на вашем поддоне для трансмиссионной жидкости нет сливной пробки, убедитесь, что вы нашли поддон, ширина которого не меньше ширины поддона для трансмиссионной жидкости, чтобы не создавать беспорядок под автомобилем. ШАГ 3: Слейте старую трансмиссионную жидкость.

Наденьте перчатки, чтобы защитить руки во время замены, и наденьте защитные очки, чтобы защитить глаза от попадания трансмиссионной жидкости. Если в поддоне трансмиссионной жидкости есть сливная пробка, используйте торцевой или серповидный ключ, чтобы ослабить пробку и начать сливать старую трансмиссионную жидкость в подходящий дренажный поддон трансмиссии.

Поддоны трансмиссионной жидкости без сливной пробки необходимо полностью снять. С помощью торцевого или серповидного ключа ослабьте и снимите болты на одном конце поддона трансмиссионной жидкости и расположите поддон так, чтобы он собирал падающую трансмиссионную жидкость. Продолжайте ослаблять и снимать болты по обеим сторонам поддона для жидкости, позволяя трансмиссионной жидкости продолжать стекать. Полностью слейте оставшуюся трансмиссионную жидкость, отвернув последние болты и освободив поддон.

Поместите поддон трансмиссионной жидкости и болты в безопасное место до повторной установки. Проверьте содержимое дренажного поддона на предмет наличия больших кусков металла или кусков металла необычной формы, которые могут указывать на серьезное повреждение. Это нормально видеть металлическую стружку в старой трансмиссионной жидкости, но более крупные частицы являются признаком того, что трансмиссия нуждается в немедленном внимании со стороны автомобильного специалиста.

istockphoto.com

ШАГ 4. Осмотрите фильтр трансмиссионной жидкости и при необходимости замените его.

После слива трансмиссионной жидкости из автомобиля полностью снимите поддон трансмиссионной жидкости, чтобы получить доступ к фильтру трансмиссионной жидкости. Осмотрите фильтр на наличие повреждений, таких как трещины или утечки. В большинстве случаев фильтр не нужно заменять каждый раз при замене трансмиссионной жидкости, но его осмотр — хороший способ выявить проблемы до того, как они смогут оказать большее влияние на вашу трансмиссионную систему.

Объявление

Если фильтр трансмиссионной жидкости требует замены, приобретите совместимый фильтр для вашего автомобиля, затем засуньте его под автомобиль и выкрутите болт, которым крепится старый фильтр. Сняв болт, потяните вниз, чтобы снять фильтр. Воспользуйтесь этой возможностью, чтобы затянуть болты корпуса клапана коробки передач, но не перетягивайте их.

Смажьте уплотнительные кольца нового фильтра трансмиссионной жидкостью и выровняйте фитинги с корпусом клапана трансмиссии. Вставьте фитинги фильтра, чтобы правильно установить уплотнительные кольца, затем используйте болт, который вы ранее сняли, чтобы закрепить новый фильтр на автомобиле.

См. также: Как заменить автомобильный аккумулятор на профессиональном уровне

ШАГ 5: Закрепите поддон трансмиссионной жидкости.

С новым фильтром можно установить на место поддон трансмиссионной жидкости. Выровняйте поддон в соответствии со схемой болтов, затем вручную затяните болты, чтобы удерживать поддон на месте. Используйте торцевой ключ или разводной ключ, чтобы затянуть болты, но не затягивайте слишком сильно, чтобы предотвратить случайное растрескивание, деформацию или иное повреждение поддона. Если ваш поддон для трансмиссионной жидкости имеет сливную пробку, обязательно установите ее на место, прежде чем выдвигать из-под автомобиля.

ШАГ 6: Залейте трансмиссионную жидкость.

Разобраться, как заливать трансмиссионную жидкость, несложно. Опустите домкрат или отойдите от колесных аппарелей, чтобы автомобиль снова оказался на земле, затем откройте капот автомобиля. Найдите порт трансмиссионной жидкости, который обычно отмечен красным щупом. Вы можете залить трансмиссионную жидкость прямо в порт, но рекомендуется использовать воронку, чтобы предотвратить проливание жидкости на близлежащие компоненты двигателя.

Существуют различные виды трансмиссионной жидкости, поэтому обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы определить правильный тип трансмиссионной жидкости. После доливки жидкости включите автомобиль и дайте ему поработать несколько минут. Вытащите щуп уровня трансмиссионной жидкости, чтобы убедиться, что жидкость находится на правильном уровне, затем закройте капот автомобиля. Если уровень трансмиссионной жидкости все еще низкий, долейте еще жидкости, чтобы довести ее до нужного уровня, прежде чем закрывать капот.

Реклама

Фото: istockphoto.com

ШАГ 7: Проверьте герметичность.

Если вы не планируете доливать трансмиссионную жидкость каждый раз, когда собираетесь водить машину, перед поездкой на автомобиле важно проверить ее на наличие утечек. Поместите большой кусок картона под поддон для трансмиссионной жидкости и дайте автомобилю поработать несколько минут. Если на картоне видны следы капающей трансмиссионной жидкости, вам нужно будет снова залезть под машину, чтобы попытаться решить проблему.

Возможные решения для утечек включают простое затягивание болтов, замену прокладки поддона трансмиссионной жидкости или даже замену всего поддона трансмиссионной жидкости, если утечка вызвана повреждением поддона.

Заключительные мысли

Трансмиссионная жидкость — это вредное вещество, которое может нанести непоправимый вред окружающей среде, если его просто слить в канализацию. Это может повлиять на местную растительность, дикую природу и источники воды, такие как реки, пруды и озера. Во избежание нанесения вреда окружающей среде и обществу утилизируйте старую трансмиссионную жидкость надлежащим образом.

В большинстве магазинов автозапчастей и кузовных мастерских есть программы утилизации жидкостей, которые позволяют вам просто сливать моторное масло, трансмиссионную жидкость и другие опасные жидкости из автомобиля. Просто имейте в виду, что, вероятно, будет небольшая плата за утилизацию, чтобы покрыть расходы. Если в вашем местном магазине автозапчастей нет программы утилизации жидкостей, вам, возможно, придется отнести их в местное государственное учреждение по переработке для надлежащей утилизации.

Реклама

Стоимость замены трансмиссионной жидкости | Комплексный уход за автомобилем Firestone

Рассчитать цену на открытом воздухе

Закрыть

• Магазин шин
• Получить услуги

• Шины
• Смена масла
• Тормоза
• Батареи
• Выравнивание

× ‹

Подберите правильные шины

• На машине
• По размеру шин

Все поля обязательны для заполнения

Подмодель

Выберите опцию TPMS

TPMSTPMS: NOTPMS: ДА

ЧТО ТАКОЕ TPMS?
TPMS — это электронная система, которая предупреждает вас световым индикатором на приборной панели, когда давление в шинах вашего автомобиля падает до точки, требующей подкачки. «>Что это?

Введите почтовый индекс ПОЧЕМУ МЫ СПРАШИВАЕМ О ВАШЕМ ПОЧТОВОМ ИНДЕСЕ? Почтовый индекс
необходим для местных цен.»>Почему?

Поперечный разрез

Соотношение сторон

Диаметр обода

Введите почтовый индекс Почему?

Замена масла

Ближайший магазин:

7980 Южный Бродвей
Литтлтон, Колорадо
303.515.7308

Большинство магазинов открыты по ночам и по выходным.

Направления

Время работы магазина:

День(и)	часов
ПН-ПТ:	7:00–19:00
Суббота:	7:00–18:00
ВС:	9:00–17:00

Информация о магазине Изменить магазин Найти магазин

Назначить встречуУзнать больше о замене масла

Служба расписания

Ближайший магазин:

7980 Южный Бродвей
Литтлтон, Колорадо
303.515.7308

Большинство магазинов открыты по ночам и по выходным.

Схема проезда

Время работы магазина:

День(и)	часов
ПН-ПТ:	7:00–19:00
Суббота:	7:00–18:00
ВС:	9:00–17:00

Информация о магазине Изменить магазин Найти магазин

Записаться на приемУзнать больше о тормозной службе

Поиск батарей

Все поля обязательны для заполнения

Двигатель

Введите почтовый индекс Почему?

Служба центровки

Все поля обязательны для заполнения

Подмодель

Введите почтовый индекс Почему?

ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ С FIRESTONE. МЫ ОБСЛУЖИВАЕМ 500 МИЛЛИОНОВ АВТОМОБИЛЕЙ –

 

ПРОМЫВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ

Соблюдая рекомендованный для вашего автомобиля график замены трансмиссионной жидкости, вы сможете поддерживать трансмиссию в хорошем рабочем состоянии и снизить вероятность дорогостоящего ремонта трансмиссии в дороге. Во многих случаях замена трансмиссионной жидкости требуется каждые 30 000 миль или 2 года.

Магазины Firestone Complete Auto Care по всей стране предлагают замену жидкостей для механических и автоматических коробок передач. Во время замены трансмиссионной жидкости наши специалисты по обслуживанию шин и автомобилей удалят практически всю старую трансмиссионную жидкость и заменят ее новой трансмиссионной жидкостью. Процесс замены трансмиссионной жидкости различается между автоматической и механической коробками передач, но конечный результат один и тот же: более эффективная трансмиссия, лучшая экономия топлива и отсутствие ремонта трансмиссии, вызванного небрежным обращением с трансмиссионными жидкостями.

Позвоните или приезжайте в ближайший магазин Firestone Complete Auto Care сегодня, чтобы заменить трансмиссионную жидкость, и читайте дальше, чтобы узнать, как работают трансмиссионные жидкости.

 

КАК РАБОТАЕТ ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ В АВТОМОБИЛЯХ С РУЧНОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ

В системах с механической коробкой передач трансмиссионная жидкость в основном используется для предотвращения перегрева и преждевременного износа шестерен. Трансмиссионная жидкость также сохраняет шестерни смазанными и при низких рабочих температурах.

Тип трансмиссионной жидкости, используемой в системах механической трансмиссии, в значительной степени зависит от марки, модели и спецификаций, указанных в руководстве по эксплуатации автомобиля. В механических коробках передач может использоваться механическое трансмиссионное масло или трансмиссионная жидкость, характерная для каждой марки и модели автомобиля.

Если у вас есть механическая трансмиссия, вы должны следить за загрязненной трансмиссионной жидкостью, особенно трансмиссионной жидкостью, которая содержит осколки металла от изношенных подшипников или синхронизаторов. Трансмиссионная жидкость проходит между всеми шестернями механической коробки передач, а протекание насыщенной металлом жидкости через металлические шестерни может привести к преждевременному износу.

Еще одна вещь, на которую следует обратить внимание, это утечка трансмиссионной жидкости. В то время как трансмиссионная жидкость в автомобилях с механической коробкой передач не склонна к естественному разрушению сама по себе, незакрепленные детали или удары дорожного мусора могут вызвать утечки и низкий уровень жидкости.

КАК РАБОТАЕТ ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ В АВТОМАТИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИОННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ

В транспортных средствах с механической трансмиссией сцепление и шестерни переключаются вручную водителем автомобиля. В автомобилях с автоматической коробкой передач это движение происходит от гидравлической системы, которая приводится в действие силой трансмиссионной жидкости под давлением, проходящей через систему трансмиссии. Таким образом, в дополнение к охлаждению трансмиссии и предотвращению износа внутренних шестерен, трансмиссионная жидкость в автомобилях с автоматической коробкой передач также приводит в движение трансмиссию.

Поскольку системы автоматической трансмиссии при регулярном использовании создают много трения и тепла, жидкость в автомобилях с автоматической трансмиссией со временем естественным образом разрушается и рассеивается. По этой причине владельцы большинства автомобилей с автоматической коробкой передач должны регулярно проверять уровень трансмиссионной жидкости, чтобы убедиться, что уровень жидкости не низкий.

Как и владельцы механических коробок передач, владельцы автоматических коробок передач также должны следить за загрязнением жидкости, вызванным износом шестерен, и утечками. Зайдите в ближайший сервисный центр Firestone Complete Auto Care, чтобы вызвать специалиста по шиномонтажу и обслуживанию автомобилей, чтобы проверить уровень трансмиссионной жидкости и выяснить, не нужны ли вашему автомобилю услуги по замене трансмиссионной жидкости.

Узнайте больше о вашей трансмиссии

Советы по уходу за автомобилем

Фильтровать по:

Техническое обслуживание

4 признака необходимости подзарядки автомобильного кондиционера

22 августа 2022 г.

Что такое подзарядка кондиционера и как узнать, нужна ли она вашему автомобилю? Обратите внимание на эти четыре признака того, что, возможно, пришло время запланировать обслуживание кондиционеров в Firestone.

Подробнее

Техническое обслуживание

Все, что вам нужно знать о свечах зажигания

19 августа 2022 г.

Свечи зажигания — что это такое, зачем они нужны и как часто вашему автомобилю нужны новые? Получите ответы на все свои вопросы с помощью этого всеобъемлющего руководства.

Подробнее

Техническое обслуживание

В чем разница между электрическим и гидравлическим усилителем рулевого управления?

25 июля 2022 г.

Усилитель руля — одна из самых полезных функций современного вождения, но она может варьироваться. Узнайте разницу между электрическим и гидравлическим усилителем руля здесь.

Подробнее

ЗАГРУЗИТЕ ЕЩЕ 3

ПОКАЗАНЫ 6 ИЗ 12

Просмотреть еще статьи

{{storeNumber}}
{{storeName}}

{{link-icon «Позвоните нам» mobileCallLink null «call-cta»}} {{link-icon «Направления» направления «_blank» «направления-cta»}}

{{адрес}}
{{город}}, {{штат}} {{zip}}

{{#if activeFlag}} {{#ifCond mystore «или» myPreferredStore}} {{#ifCond storeType ‘eq’ «TPL»}}

Мой магазин

*Позвоните в магазин для записи {{телефон}}

{{else}} {{#if onlineAppointmentActiveFlag }}

{{#if myPreferredStore}}

Мой любимый Хранить

{{/if}} {{#if мой магазин}}

Мой магазин

{{/если}} График приема

{{еще}}

Мой магазин

*Позвоните в магазин для записи {{телефон}}

{{/if}} {{/ifCond}} {{else}} {{#ifCond storeType ‘eq’ «TPL»}}

*Позвоните в магазин для записи на прием {{телефон}}

{{еще}}

Запись на прием {{#if onlineAppointmentActiveFlag}} {{еще}}

*Позвоните в магазин для записи на прием {{телефон}}

{{/если}}

{{/ifCond}} {{/ifCond}} {{else}}

*Временно закрыто по причине: {{temporatoryClosedReason}}

{{/if}} {{#if isMilitaryStore}}

*Это место находится на действующей военной базе США. Вам может понадобиться военный билет для доступа к локации.

{{/если}}

{{#ifCond count ‘eq’ «3»}} Показать больше магазинов {{/ifCond}}

Магазины рядом с вами

Вы хотите изменить предпочитаемый магазин?

Замена трансмиссионной жидкости Vs. Промывка — что нужно вашему автомобилю?

Постоянное соблюдение графика технического обслуживания автомобиля, грузовика или внедорожника является ключом к тому, чтобы оно прослужило долгие годы. Одной из таких задач по техническому обслуживанию, которую должен выполнять каждый владелец автомобиля с механической или автоматической коробкой передач, является замена трансмиссионной жидкости. Но, хотя эта форма технического обслуживания автомобиля может быть необходимостью для большинства водителей, многие до сих пор путают замену трансмиссионной жидкости и промывку трансмиссионной жидкости.

И хотя между ними есть различия, в конечном итоге вам может понадобиться сделать и то, и другое. Таким образом, понимание всего, что вы можете знать об обоих этих типах технического обслуживания автомобиля, может помочь вам продлить срок службы вашего автомобиля.

Получить бесплатную консультацию

Зачем автомобилю трансмиссионная жидкость?

Для автомобиля с газовым двигателем трансмиссия является одним из наиболее важных компонентов. Это связано с тем, что трансмиссия автомобиля отвечает за получение мощности, генерируемой вашим двигателем, и преобразование ее в движение, необходимое для вращения колес вашего автомобиля. И точно так же, как двигатель нуждается в моторном масле и регулярной замене масла, чтобы избежать перегрева, ваша трансмиссия нуждается в этом.

Из-за наличия в трансмиссии различных движущихся частей избыточное трение и тепло, возникающие при движении автомобиля, могут привести к чрезмерным (и дорогостоящим) повреждениям. Но с трансмиссионной жидкостью вы можете обеспечить свою трансмиссию необходимой смазкой, чтобы обеспечить ее максимально плавную и эффективную работу.

Если вы не уверены в правильности графика технического обслуживания вашего автомобиля, вам может помочь руководство пользователя.

В чем разница между промывкой и заменой трансмиссионной жидкости

Хотя оба типа технического обслуживания связаны с добавлением в автомобиль новой трансмиссионной жидкости, способы их выполнения сильно различаются. При замене трансмиссионной жидкости все, что вы, по сути, делаете, это удаляете часть жидкости из вашей трансмиссии и заменяете ее новой жидкостью, помогая очистить вашу трансмиссию от части грязи и других загрязняющих веществ, обнаруженных в старой жидкости. Также рекомендуется менять трансмиссионную жидкость не реже одного раза каждые 30 000 миль, хотя это будет зависеть от конкретной марки и модели вашего автомобиля, а также от того, как часто вы на нем ездите.

Как вы, наверное, догадались, промывка трансмиссионной жидкости очень похожа. Однако вместо удаления НЕКОТОРОЙ старой трансмиссионной жидкости вы удалите и замените ее целиком. Этот тип обслуживания трансмиссии особенно важен для старых автомобилей или тех, у кого трансмиссионная жидкость не менялась значительно дольше рекомендуемых 60 000 миль.

Как промыть коробку передач

Если вашему автомобилю требуется новая трансмиссионная жидкость, вам повезло, так как большинство сертифицированных ремонтных мастерских и магазинов не будут взимать с вас плату за промывку или замену трансмиссионной жидкости по сравнению с чем-то вроде простого замена моторного масла. И, что еще больше похоже на замену масла, вы также можете самостоятельно промыть коробку передач вашего автомобиля.

Первый шаг — найти сливную пробку трансмиссии вашего автомобиля, найти которую можно, обратившись к руководству пользователя. После обнаружения снимите сливную пробку коробки передач, чтобы слить трансмиссионную жидкость в большой масляный поддон или ведро, в то время как гравитация выполняет тяжелую работу.

Однако, как бы долго вы ни давали трансмиссионной жидкости стекать, скорее всего, вы сможете удалить только около половины фактической жидкости. Это связано с тем, что старая, грязная жидкость, наполненная загрязнениями, скорее всего, не сможет покинуть гидротрансформатор трансмиссии и другие проходы и щели. И из-за этого старая жидкость будет загрязнять новую жидкость, которую вы вводите, если вы не продолжите полностью промывать жидкость.

Чтобы завершить промывку трансмиссионной жидкости, вам нужно будет купить устройство, специально предназначенное для промывки жидкостей вашего автомобиля, метко названное машиной для промывки трансмиссии, цена которой может варьироваться. Следовательно, лучше всего изучить, что лучше всего подходит для вашего автомобиля и бюджета. Но по сравнению со средней стоимостью промывки трансмиссии, которая часто составляет от 100 до 400 долларов каждый раз, вы действительно можете сэкономить деньги на протяжении всего периода владения автомобилем.

Когда у вас есть машина для промывки коробки передач, все, что вам нужно сделать, это прикрепить ее к коробке передач и следовать инструкциям, указанным на машине. При правильной настройке эти машины должны удалить всю старую трансмиссионную жидкость, застрявшую в вашем автомобиле, а также заменить ее новой трансмиссионной жидкостью, которую вы приобрели.

С планом автозащиты Endurance вы можете сэкономить еще больше, когда речь идет о неожиданных поломках и другом ремонте наиболее важных компонентов вашего автомобиля, включая трансмиссию. Вы даже можете сэкономить до 3500 долларов США, когда речь идет о другом необходимом техническом обслуживании, таком как перестановка шин, проверка развал-схождения и диагностика двигателя с помощью Advantage, нашего наиболее полного пакета защиты. Владельцы автомобилей класса люкс также могут получить защиту трансмиссии своего автомобиля и многое другое с Supreme for Highline Vehicles. Это новое расширение всеобъемлющего плана Supreme будет охватывать определенное количество роскошных автомобилей возрастом до восьми лет и пробегом до 80 000 миль, хотя будет применяться франшиза в размере 500 долларов США и некоторые исключения.

Что нужно помнить о трансмиссионной жидкости

Хотя вы можете обойтись простой заменой трансмиссионной жидкости вместо полной промывки, когда вам нужно быстро устранить неисправность, это не защитит вашу трансмиссию слишком долго. Это означает, что это не лучший способ обеспечить долговечность вашего автомобиля. Именно поэтому необходима полная промывка и замена жидкости. Поэтому, если в вашем руководстве по эксплуатации указано, что в нем содержится ровно 15 литров трансмиссионной жидкости, вам необходимо заменить его точно таким же количеством. Не говоря уже о количестве вашей старой трансмиссионной жидкости, которое должно быть в дренажном поддоне.

Обратите внимание, что стоимость полной промывки трансмиссионной жидкости может в два раза превышать стоимость простой замены жидкости, если ее выполняет профессионал. Тем не менее, это также значительно лучше для вашего автомобиля. Если вы решите сделать это самостоятельно, машина, которая промывает ваши жидкости, сократит долгосрочные расходы.

Защитите свой автомобиль с помощью Endurance

Помогите защитить себя и свой автомобиль от дорогостоящего ремонта трансмиссии или другого ремонта с помощью Endurance. С планами автозащиты, разработанными в соответствии с вашими потребностями и бюджетом, вы можете быть спокойны, зная, что вы застрахованы от дорогостоящих счетов за ремонт автомобиля без каких-либо личных расходов с вашей стороны. С Advantage вы также можете получить комплексное покрытие и сэкономить до 3500 долларов на основном обслуживании.

Кроме того, каждый план Endurance также включает в себя несколько стандартных преимуществ, включая круглосуточную помощь на дороге, страховку на случай перерыва в поездке и замену транспорта. Вы также сразу получите доступ к элитным привилегиям на целый год при покупке любого плана Endurance. Просто внесите небольшую плату за активацию и наслаждайтесь целым годом дополнительных привилегий и сбережений, таких как замена брелоков, скидки при столкновении, замена или ремонт до двух шин и многое другое.