Замена лобового стекла ВАЗ 2110 своими руками: видео инструкция

Чаще всего произвести замену стекла необходимо совсем не из-за прихоти владельца. Ни одна машина не застрахована от таких сюрпризов, как вылетевший из-под колеса обгоняющего автомобиля камень, ведь даже самый маленький камешек может принести большие беды. Таких неприятностей можно перечислять много, но факт остается фактом, стекло пришло в негодность, и его замена просто необходима.

Демонтируем разбитое стекло

Замена лобового стекла ВАЗ-2110 собственными руками достаточно простой процесс при условии, что у вас есть напарник, который вам поможет. В целом вам понадобится не так много времени и совсем немного сил.

Основные этапы:

1. Первое, что предстоит сделать, это открыть капот авто и полностью открутить верхнюю крышку жабо.
2. По периметру всего стекла нужно отодрать уплотнительные прокладки.
3. Следующий этап – это прокалывание клея, для этого следует воспользоваться тонким и острым предметом. В получившееся отверстие продеваем стальную струну.
4. На края продетой струны надо поставить ручку со стороны салона и снаружи. Здесь вам не обойтись без партнера. Именно благодаря протянутой струне вы сможете без проблем срезать старое стекло. Достаточно выполнить несколько ритмичных движений и через 20-30 минут от разбитой «лобовухи» останется лишь большой проем. Эстетического вида после этой процедуры ждать не нужно, но это только начало. Теперь перейдем к самой установке новенького стекла.

Этап подготовки

На ВАЗ-2110 следует приобрести уплотнители от автомобиля Приора 2170-2172. На это есть несколько причин:

• в наборе уплотнителей для стекол есть водосливные вставки по краям стекла, они отлично выполняют свою функцию и защищают от капель дождя;
• уплотнители от Приоры имеют более привлекательный вид, так как резинки совершенно не выпирают. Благодаря этому по краям проема под стеклом не пострадает краска, а это ощутимо отразится на антикоррозионных свойствах автомобиля;
• стоимость уплотнителя вполне доступна каждому.

Итак, начинаем подготовку изделия к установке. Лобовое стекло обязательно нужно зачистить наждачной бумагой (лучше подобрать мелкозернистую бумагу) вдоль самой кромки. Делать это нужно аккуратно, а главное не переборщить с собственными силами. Шероховатая поверхность наждачки обеспечит глубокое проникновение, что позволит зацепить больше клеевой массы. Не меньше внимания стоит уделить кромке стекла ВАЗ-2110. Ее нужно очень осторожно очистить от грязи, старого клея и пыли, как и форсунок.

Важно понимать, что в случае если вы обнаружили какие-либо намеки на коррозию, все они обязательно должны быть уничтожены любыми способами. Например, ржавчину счистить, а поверхность покрыть эмалью или эпоксидным грунтом. Это предотвратит дальнейшее окисление. После этого нужно обезжирить стекло по периметру для того, чтобы лучше закрепить клей.

Следующий этап установки нового стекла на ВАЗ – это уплотнители. Долго говорить здесь не нужно, просто достаем их из коробки и используем по назначению, надев их по краям новенького стекла, оценив при этом всю глубокую мысль инженеров.   Одевается изделие идеально, так как несмотря на заимствование у Приоры, размеры четко совпадают с ВАЗ-2110.

Читайте также: Как заменить термостат 8 клапанов на ВАЗ 2110

Нюансы установки стекла

Специальный клей для стекол вы без проблем найдете в любом специализированном магазине, продается он в тюбике под монтажный пистолет, да и цена вас приятно удивит. Кстати, сам пистолет лучше приобрести понадежнее, так как давится клей очень сложно. Сам тюбик предварительно нужно прогреть, это немного упростит нанесение и выдавливание клея.

Наносим клей таким способом:

• лицевой стороной вниз кладем стекло на ровную поверхность. При помощи пистолета аккуратно наносим клей нетолстым ровным слоем;
• в конусе тюбика с клеем есть специальный усик, он послужит вам направляющей. Проводим ровную линию по всему периметру стекла;
• клей нужно нанести не только на стекло, для уплотнителя необходимо повторить такую же процедуру.

Практически закончили. Теперь остается только перенести стекло на его законное место в автомобиле. Следует помнить, что на установку есть только одна попытка. Если что-то пойдет не так, установка стекла может принести серьезные проблемы. Переносить стекло удобнее и безопаснее специально предназначенными присосками.

Замена лобового стекла ВАЗ своими руками (+ видео)

Конечно, для того, чтоб произошла замена лобового стекла ВАЗ своими руками, и результат получился максимально хорошим, одного лишь желания не хватит. Лучше подготовится к этому процессу, можно посмотреть, как это делает опытный сосед или знакомый, может кто-то из них даже согласиться помочь, ну и, конечно же, нужно подкрепиться теоретическими знаниями, которые мы и предоставим.

Особенности

Изначально производим демонтаж декоративных панелей со стоек в салоне, для чего понадобится наличие пластикового съемника или же шпателя, тоже пластикового, чтоб не произошло повреждение накладок из-за металла. Многие спрашиваю, нужно ли при замене лобового стекла ВАЗ, снимать потолок? Так вот, это делать не нужно, срезка струной будет происходить так, что не заденет его. Нужно аккуратно снимать декоративный уплотнитель снаружи, на ВАЗ он в основном пластиковый или резиновый и снимается легко.

Нужно уточнить, что молдинги (это то же самое что и уплотнитель) армированный, или пластиковый можно снять лишь при помощи рук, если не получается, значит использовали клей или клипсы. Это все относится больше к иномаркам, автомобилям, например, европейского производства и др.: Mercedes, Toyota, Skoda. Если нужно сохранить армированный уплотнитель (Chevrolet Lacetti, Subaru Forester), то потребуется больше денежных затрат.

Снимаем старое стекло

Замена лобового стекла производится с предварительным вырезанием старого стекла, а для этого используют специальную струну, их бывает три вида, различающиеся по сечению: круглое, квадратное и витое. Чаще всего используют квадратный тип, особенно если вы новичок, и решили все сделать своими руками. Для введения струны в слой клея используется нож с гибким лезвием. Самое главное, стараться, чтоб не повредилась поверхность кузова, параллельно которого ведется струна, торпеда накрывается плотным материалом. В лобовом проеме срезается клей, оставляя маленький слой.

Установка лобового стекла ВАЗ

Предварительно подготавливается поверхность, обезжиривается слой старого клея и шелкография, т. е. окантовка на новом стекле. Затем наносится активатор и клей, который не помешает немного разогреть. Сначала на стекло устанавливается молдинг, затем его ставят на проеме, выравнивают, чтоб величина зазоров была одинаковой, и устанавливают стекло на законное место. Вверху лучше использовать скотч, ведь пока клей высохнет, а это от 8 часов, стекло сползет вниз, поэтому таким способом его придерживают, наклеив пару полосок.

• Tweet
• Нравится

Сейчас читают:

Замена лобового стекла ВАЗ 2110, 2111 и 2112

Лобовое стекло является самым уязвимым стеклом в автомобиле и подлежит замене чаще всего. Это приходится делать по разным причинам:

• попадание в аварию при появлении трещин от удара, недопустимого для нормальной эксплуатации
• наезд на камни, гравий, шипы от зимней резины при обгоне других автомобилей или от встречного
• наезд автомобиль в сильные выбоины и ямы на дороге, в результате чего может образоваться трещина от того, что кузов сместился
• сколы, трещины, всевозможные потертости, мешающие ежедневной эксплуатации

Если раньше на старых автомобилях ВАЗ семейства «классика» лобовое стекло можно было без проблем заменить, т.к. оно сидело на уплотнительной резинке и это это, теперь все не так просто. Для замены стекла на ВАЗ 2110, 2111 и 2112 вам потребуется выполнить как минимум следующие действия:

• подготовить необходимые инструменты для резки и склеивания
• отрезать старые поврежденные стекла
• вставка в новое лобовое стекло
• подождите несколько часов пока клей высохнет и как следует закрепит лобовое стекло в кузове является режущим инструментом:
  1. Держатели струн
  2. Шило для продевания струны через клей
  3. Нить — около 1 метра будет достаточно

  Теперь об установке:

  1. Растворитель
  2. Клей
  3. Новая уплотнительная резинка

  Замена лобового стекла своими руками на ВАЗ 2110-2112

  Итак, перед тем, как приступить к замене, естественно, необходимо срезать старое. Для этого существуют специальные наборы, о которых говорилось выше. Они состоят из тетивы, держателей и шила.

  Перед тем, как приступить к резке, необходимо снять облицовки боковых стоек из салона, а также открутить и немного отсоединить переднюю часть обшивки потолка. Это нужно для того, чтобы не повредить обивку струной.

  После этого снаружи снимите уплотнительную резинку по всей длине. Оборку, конечно, тоже нужно убрать.

  После этого специальным шилом продеваем струну изнутри наружу.

  Теперь продеваем нить в держатели и можно приступать к вырезанию. Конечно, удобнее всего делать это вдвоем, но и в одиночку вы справитесь.

  Когда стекло на ВАЗ 2110 обрезано по всему периметру, его необходимо аккуратно снять с автомобиля с помощью специальных присосок-съемников. Если таковых нет, то можно все сделать своими руками, но очень аккуратно.

  Что касается установки новых стекол, то тоже все нужно делать аккуратно и не спеша. Перед установкой нового лобового стекла необходимо удалить остатки старого клея, удалить пыль и частицы ржавчины, чтобы место контакта было чистым и ровным.

  После этого надеваем новый уплотнитель и с помощью присосок устанавливаем стекло в отверстие корпуса, предварительно нанеся на него клей.

  Но тут, конечно, желательно работать помощником:

  Для временной фиксации стекла в неподвижном состоянии можно использовать скотч. Также следует учитывать, что после установки нового лобового стекла на ВАЗ 2110 нельзя открывать и закрывать двери, создавая вибрации в кузове или избыточный поток воздуха в автомобиле. Это может привести к тому, что стекло отклеится от клея и придется все делать заново.

  Для того, чтобы стекло надежно зафиксировалось в проеме кузова, перед началом эксплуатации стоит выждать не менее 12 часов, а лучше не менее 24 часов! Если вы не уверены в своих силах, то лучше доверить этот ремонт профессионалам.

  Цена нового стекла на ВАЗ 2110, 2111 и 2112 может колебаться от 1800 до 3800 рублей. Стоимость зависит от производителя, а также от количества слоев защиты (двойной или тройной термозащиты). Самым качественным стеклом можно считать нашего производителя автостекол БОР.

  Главная » Без рубрики » Замена лобового стекла ВАЗ 2110, 2111 и 2112

  Замена лобового стекла ВАЗ 2101. Лучше официалов, сделай сам!

  Комментарии на тему Замена лобового стекла ВАЗ 2101

  Оганес

  А при торможении обороты падают??? От кого? В чем проблема? Подскажите

  Раскатова Марго

  А почему вы заказали обычный? Touring лучше, все-таки

  Pari

  Думаю уровень сборки на российских заводах одинаков?).

  Алек Копат

  Делайте развитие канала, берите переднеприводные ВАЗ 8, 9, 99 будет очень интересно также узнать всю машину, вырос на ваших видео, такого канала нет на долото

  Foma

  На Лексус оригинальные запчасти дешевле, чем на Ауди, мотор омывателя на А8 стоит около 4к рублей!

  Кохно Шембаков

  видели входящий переход?

  Radis

  Так же, если после закрытия еще раз нажать закрыть, то щелкают замки и если закрыть машину изнутри, включается датчик объема. А где видно что вентилятор радиатора работает?

  Насими

  Многие из смотрящих российские авто-ютуберы ставят дизлайки Лисе. Господа, вот куда их надо ставить — там с вас откровенное выпрашивание денег. А после того, как этот канал отказался от профессиональной озвучки своих роликов, стало вообще невыносимо. Изначально канал был отличный, но теперь его создатели убрали его совсем — ключевое слово теперь «задонатить».

  Лен

  Друзья комментаторы, а подскажите стекло на королле оно лучше. Пока присматриваюсь к АРУ, негатива мало- цена ок. Хочу живое мнение

  Алишка

  У тебя сейчас будет офигенно, но зеркала XD добавляются в Vector B

  Сергей Иолович

  Пришлите ссылку на программу для проверки диагностики автомобиля

  Hisa

  на японцах (PR) часто нет фильтров и забит испаритель. Пришлось стравить фреон и промыть. Завелась на сотку снять торпеду.в итоге все сделал сам, не снимая торпеду, получил ключи с карданом и опыт заправки сплиты для переохлаждения).