Замена лобового стекла приора своими руками: Замена лобового стекла на Приоре своими руками

Содержание

Замена лобового стекла на приоре

Добро пожаловать!
Лобовое стекло – подвергается постоянно сильным нагрузкам, самые основные нагрузки которые идут на лобовое стекло это ветер и кочки, из-за кочек к примеру лобовое стекло может треснуть (При сильном наезде на яму) особенно это относится к автомобилям десятого семейства и к Ладам Приорам, потому что на них лобовое стекло идёт несущие и можно сказать что при деформации кузова, оно подвергается не меньшим нагрузкам (Особенно при лобовом столкновении стекло у данного типа машин обеспечивает меньшую деформацию кузова, чем в случае если оно будет отсутствовать), кроме того при езде в стекло летят разного рода камни, которые его разбивают и он покрывается трещинами, в связи с этим за всё время эксплуатации автомобиля (При условии что автомобиль долгое время уже эксплуатируется) на нём хоть раз проводилась замена лобового стекла на новое.

Примечание!
Для смены лобового стекла, нужeн будет: Специальный набор для вклейки лобовых стёкл, а так же отвертки, нож, шило и стальная тонкая струна, прочитав полностью эту статью вы поймёте для чего нужна она!

Краткое содержание:

Замена лобового стекла
Дополнительный видео-ролик

Когда нужно менять лобовое стекло?
Все знают что стекло меняется при деформации, ну почему то большинство людей эксплуатируют автомобиль и в том случае когда оно потрескано, делать это можно но только делать нужно по уму, к примеру если трещина не большая (Так называемая паутинка), то можно ездить на автомобиле и не переживать особо что стекло полностью разобьётся (Только не удобно ездить будет, если трещина прямо перед глазами будет находится), ну а если же стекло сильно деформировано или даже пробито в каком то месте на сквозь (Сквозная трещина), то его нужно сразу менять на новое, а иначе при езде по кочкам трещина будет идти дальше и в конечном итоге ездить будет не возможно, дадим совет, если вдруг так случатся что на дороге лобовое стекло поймает камушек и от этого попадания появится трещина, то её можно остановить чтобы она дальше не разрасталась, делается это с помощью тонкого сверла и дрели или же с помощью резака по стеклу, в случае с дрелью и сверлом всё просто, включается дрель и просверливается небольшое отверстие в конце трещины таким образом как показано на фото ниже, но если же дрели не будет, то можно резаком по стеклу проделать подобную операцию, делается тоже всё просто, берётся резак и в конце трещины срезается небольшой тонкий слой стекла, таким образом получается срезанная поперечная линия которая и не будет давать основной трещине идти дальше, потому что трещина в эту линию просто упрётся (Вся эта процедура по остановки трещины, выполняется только при условии что трещина будет небольшая и поверхностная, если же трещина идёт сквозная или слишком глубокая, то вряд ли что получится остановить её, она всё равно пойдёт дальше).

Примечание!
Время идёт и появляются новые технологии, таким образом совсем не давно появился в автомагазинах набор благодаря которому можно убрать не слишком глубокие трещины на стекле, более подробно об этом наборе вы можете увидеть в подробном видео-ролике, который размещён ниже:

Примечание!
Хотим вас сразу предупредить если вы ещё не знаете, на автомобилях десятого семейства, а так же на Ладах Приорах, на Ладах Грантах и т.д., стекло крепится к кузову за счёт вклеивания, если же брать классику и семейство Самары, то там на резинке стекло держится (Но кстати вклеить его самостоятельно в кузов тоже можно), поэтому установка и снятие лобового стекла на Ладах Приорах производится гораздо дольше и сложнее, чем замена лобового стекла которое держится на резинке!

Снятие:
1) Сперва прочтите инструкцию по вклейке лобового стекла которая идёт вместе с набором для вклейки, в этой инструкции как правило всё подробно пишут, но всё же мы вас дополнительно проинформируем рассказав и показав в картинках о том, как производится замена лобового стекла на новое, но всё же если в инструкции будет как то по другому написано, то действуйте именно по ней чтобы проблем со стеклом в будущем не было, ну что же приступим к замене, в начале отвёрткой подденьте левую и правую облицовку обоих стек, одна такая облицовка крепится на трёх пластмассовых держателей, поэтому преодолевая усилие этих держателей, отсоедините облицовку от стойки (Когда снимите обе облицовки, проверьте состояние их фиксаторов и по необходимости замените на новые).

2) Теперь рекомендуем вам снять капот чтобы он не мешал при проведение замены лобового стекла (Можно так то его и не снимать, но если операцию проводите в первые, то всё же рекомендуем это сделать), о том как его снять, читайте в статье: «Замена капота на передне приводном автомобиле», после его снятия, сразу же снимите обе накладки рамы лобового стекла, чтобы вы понимали что это за накладки, на фото ниже мы их указали стрелками, а о том как одну из них снять (Вторая снимается аналогично), читайте в статье: «Замена салонного фильтра на приоре».

3) Затем полностью опустите два передних боковых стекла, снимите два регулировочных клина лобового стекла (см. фото 1, на котором показан один, левый клин) и откройте передние двери, после открывания, выньте с обоих сторон уплотнительную резинку и снимите её со стойки лобового стекла (см. фото 2), после чего подденьте край боковой накладки при помощи отвёртки (см. фото 3) и снимите её со стекла (см. фото 4), точно таким же образом снимите и вторую накладку.

4) Следом с лобового стекла снимите резиновый уплотнитель, как это на первом фото показано, после снятия осмотрите его на наличие повреждений и если будет нужно, то очистите его ещё от грязи, ко всему этому обратите внимание на его эластичность, если её толком не будет то в таком случае резиновый уплотнитель подлежит замене, после проделанной операции выберите для себя место (Лучше всего с боковой стороны лобового стекла) и подденьте в выбранном месте край стекла отвёрткой, после поддевания проткните старый клей шилом в этом месте и после чего в суньте в образовавшиеся отверстие стальную струну (см. фото 2), за один край струны (Который в салоне) привяжите отвёртку и за другой край (Который с наружи находится) точно так же привяжите ещё одну отвёртку или что то наподобие них (см. фото 3), благодаря такой операции, отвёртки будут выступать как ручки, а стальная струна как режущий предмет, поэтому после того как вы всё это проделали, в обе руки возьмите отвёртки как это показано на четвёртом фото и благодаря ним и стальной струне, распилите клеевой шов по всему периметру лобового стекла и когда весь клеевой шов будет распилен, снимите лобовое стекло с автомобиля (Снимать лобовое стекло лучше с помощником).

Примечание!
Когда снимать стекло будете, будьте аккуратны, если оно сильно повреждено то не исключайте тот факт, что оно может рассыпаться!

Установка:
1) Перед установкой зачистите ножом старый слой клея который остался на кузове (см. фото 1), но когда будете его счищать, оставьте тонкий слой клея, примерно 1.0-2.0 мм, после этого установите новый или же старый уплотнитель лобового стекла на края самого стекла и нанесите активатор (см. фото 2) на край лобового стекла, а именно в том месте где стекло будет с кузовом соприкасаться (см. фото 3), после чего этот же активатор нанесите на то место где стекло будет с кузовом соприкасаться (На проём окна по всему периметру) и дайте ему под сохнуть некоторое время (Минут 10-15), когда высохнет, точно такую же операцию проделайте но только уже с грунтом (см. фото 4) и кстати, когда грунт будете наносить, на остатки старого клея его наносить не нужно.

2) В завершение операции, по всему периметру лобового стекла и по всему периметру проёма окна, нанесите равномерно клей толщиной слоя 0. 5 см примерно (см. фото 1), затем проверьте наличие резиновых накладок в нижней части проёма окна (см. фото 2), которые нужны для того, чтобы само стекло на прямую с кузовом не взаимодействовало, если они есть, значит можете приступать к установке стекла, если же их нет, то в таком случае приклейте новые, а иначе стекло со временем разобьётся об кузов, так вот об установке стекла, установить нужно его будет с первого раза, поэтому без помощника вообще браться за установку не рекомендуем (Криво его поставите), когда стекло будет установлено на своё место, при помощи регулировочных клиньев добейтесь равномерных зазоров между лобовым стеклом и проемом по всему периметру окна.

Примечание!
После установки стекла, зафиксируйте его скотчем как это показано на фото ниже и ждите, время высыхания клея составляет примерно 2-3 часа (В зависимости от того какой клей и какие погодные условия), но эксплуатировать автомобиль рекомендуется только после прохождения 24 часов, а иначе могут быть проблемы, кроме того пока клей будет сохнуть, не трогайте автомобиль вообще, потому что даже резкое закрывание двери может вызвать повышение давления в салоне автомобиля, в связи с которым произойдёт открывание лобового стекла от проёма в который он приклеен и кстати, задние боковые стёкла и заднее стекло заменяются абсолютно идентично!

Дополнительный видео-ролик:
Процесс вклейки нового лобового стекла в проём показан подробно в видео-ролике который расположен ниже:

Замена лобового стекла ВАЗ (Lada) Приора

Автостекла от Carboys ВАЗ (Lada) Приора — гарантия качества и низкой цены. Обращайтесь!

Замена лобового стекла ВАЗ (Lada) Приора может потребоваться даже острожному водителю, ведь осадки, перепады температур, сильные удары могут повредить самый надежный автомобиль. Если Вы увидели трещину, важно как можно скорее обратиться к специалистам, ведь плохой обзор вполне может привести к печальным последствиям. Кажется, что проще всего найти способ устранить скол, но желательно заменить лобовое стекло на Лада Priora. Новое изделие предпочтительно потому, что поврежденная поверхность делается хрупкой. В «CARBOYS» Вы найдете лобовые стекла для этой модели и опытных мастеров, готовых выполнить его установку быстро и недорого.

Как устанавливаются лобовые стекла

Если для Вас важно, чтобы система подогрева продолжила работать исправно, Вы не хотите обнаружить в салоне осколки и остатки клея, то замена лобового стекла ВАЗ (Lada) Приора должна выполняться специалистами. Демонтажные работы в «CARBOYS» выполняются с помощью струны. Новое стекло надежно фиксируется благодаря предварительной очистке рамки и применению грунта-праймера. Цены на замену ветровых автостекол ВАЗ (Lada) Приора в «CARBOYS» — одни из самых доступных в Москве.

Если Вам необходимо срочно установить лобовое стекло в ВАЗ (Lada) Приора с выездом по Москве, вызовите мастеров «CARBOYS» по телефону +7 (495) 665-81-87 или 7 (929) 557-74-77. Также Вы можете приехать к нам: наш адрес – ул. Путейская, д. 21

модель	комплектация стекла	россия	европа	установка	боковое стекло+ установка	заднее стекло+установка
Цена автостекол для ВАЗ
2101-2107	БЕЗ ОПЦИЙ	2500	НЕТ	1000	1200+1000	2500+1000
2108,09,99,13,14,15	БЕЗ ОПЦИЙ	2500	НЕТ	1000	1200+1000	2500+1000
2110,11,12	БЕЗ ОПЦИЙ	3000	5000	2500	1500+1000	3000+2500
2121	БЕЗ ОПЦИЙ	2500	НЕТ	1000	1200+1000	2500+1000

модель	комплектация стекла	россия	европа	установка	боковое стекло+ установка	заднее стекло+установка
Цена автостекол для LADA
KALINA	БЕЗ ОПЦИЙ	3000	5000	2500	1500+1000	3000+2500
GRANTA	БЕЗ ОПЦИЙ	3000	5000	2500	1500+1000	3000+2500
LARGUS	БЕЗ ОПЦИЙ	3000	5500	2500	2300+1200	3800+2500
PRIORA	БЕЗ ОПЦИЙ	3000	5000	2500	1500+1000	3000+2500
PRIORA	Д. Д	3000	5500	2500	1500+1000	3000+2500
PRIORA	ПОЛНЫЙ ОБОГРЕВ+Д.Д	7000	НЕТ	2500	1500+1000	3000+2500

Как самому поменять лобовое стекло автомобиля

Опубликовано 31 декабря 2016 4 октября 2022 Обновлено 4 октября 2022 г.

Замена ветрового стекла на вашем автомобиле может быть сложной задачей. Руководство представляет собой пошаговую процедуру замены лобового стекла автомобиля.

Что вам понадобится

Инструмент для снятия ветрового стекла
(2 шт. ) Уретановый клей для ветрового стекла автомобиля
Защитные перчатки
Два человека
Лезвие бритвы
Уретановая грунтовка
Присоски для ветрового стекла
Пистолет для герметика ( электрический, предпочтительно )

Бестселлер №1

Герметик для автомобильных стекол Уретановый клей для ветрового стекла Sika Flex P2G Клей без грунтовки x 1

Однокомпонентные грунтовки для нанесения на стекло; Для дозирования требуется пистолет для нанесения герметика 26-1 Ratio Thrust

16,95 долларов США

Процедура

Начните со снятия рычагов стеклоочистителя, внутренней отделки и зеркала заднего вида.
Снимите внешнюю отделку вокруг ветрового стекла. Внешняя отделка ветрового стекла имеет зажимы, которые защелкиваются. Осторожно подденьте отделку вокруг ветрового стекла. Аккуратно снимите все зажимы, застежки и фиксаторы. Не ломайте и не теряйте их, потому что обычно их можно использовать повторно.
Снимите кожух ветрового стекла.
Разрежьте уретановое уплотнение по периметру ветрового стекла. Для этого шага вам понадобится специальный длинный нож. Самый простой и дешевый способ снять ветровое стекло — использовать 18-дюймовый уретановый нож для резки, который обычно используют профессионалы. Разрежьте уретан по всему периметру ветрового стекла.

При вырезании ветрового стекла тщательно сведите к минимуму повреждение прижимного сварного шва. Другие способы вырезания уретана включают использование гитарной струны или жесткой тонкой проволоки.
После разрезания уретана снимите треснувшее ветровое стекло. Затем с помощью скребка для стекла удалите старый уретан.
Очистите раму от грязи и мусора.

Там, где наносится уретан, не должно быть грязи или мусора.
Загрунтовать прижимной шов. Когда вы вырезали уретан, вы, вероятно, оставили несколько царапин. Нанесите уретановый праймер по периметру лобового стекла, внутренней кромке и в оконном канале. Грунтовка может лучше помочь уретановому клею и действовать как средство защиты от ржавчины при нанесении на оконный канал, особенно если есть какие-либо царапины. Не волнуйтесь, если вы создали несколько незначительных царапин; даже специалист по автостеклу не может не оставить несколько царапин на сварном шве. Просто всегда используйте уретановую грунтовку, чтобы предотвратить развитие ржавчины. Если в этой области есть ржавчина, вы можете отшлифовать ее, а затем загрунтовать. После нанесения грунтовки подождите несколько минут, прежде чем наносить уретановый шарик.
Нанесите валик уретана по всему периметру оконной рамы. Бусинка должна быть непрерывной, без промежутков между ними. Начните с снятия нижней крышки с уретанового картриджа, а затем установите ее на пистолет для герметика. Аккуратно уложите валик из уретана. Старайтесь сохранить бусину уретана, продолжая линию. Избегайте остановок и двигайте рукой с постоянной скоростью.
Если есть места, где валик уретана не сплошной, добавьте еще немного уретана или используйте небольшой шпатель, чтобы зафиксировать уретан.
Будьте осторожны, не допускайте попадания уретана на краску автомобиля. Удаление уретана с краски может быть сложной задачей.
Установите новое ветровое стекло. Мы рекомендуем обратиться за помощью к другому человеку, который поможет вам установить новое ветровое стекло.
После того, как вы установили ветровое стекло на автомобиль, нажмите на него ладонью по всей линии склеивания ветрового стекла.
Установите на место стеклоочистители, накладки и зеркала, которые вы могли снять.
Оставьте автомобиль на стоянке на несколько часов, пока уретан не затвердеет. Полное отверждение уретана может занять до 48 часов. См. примечание на обратной стороне уретанового картриджа.

Примечания

Если вы планируете самостоятельно установить ветровое стекло, рекомендуется использовать мощные присоски для переноски ветрового стекла. Используйте резиновые перчатки, чтобы не загрязнить ветровое стекло и не испачкать ветровое стекло жиром.
Если вы пропустите какие-либо пятна или бусина слишком тонкая, просто вернитесь позже. Некоторые ветровые стекла могут иметь небольшие пластиковые зажимы вокруг рамы. Клипсы помогают выровнять лобовое стекло. Если вам нужно заменить зажимы, сдвиньте их и зафиксируйте на месте.
После того, как вы нанесете уретан на автомобиль, не ждите слишком долго, чтобы установить ветровое стекло. Чем раньше вы установите лобовое стекло, тем лучше.
Не используйте автомойку в течение как минимум двух дней после установки нового ветрового стекла.
Если у вас новый автомобиль, вы можете доверить эту работу профессионалам. Позвоните в мастерскую по ремонту автомобильных стекол в вашем районе и получите несколько предложений по замене ветрового стекла.
НЕ используйте силикон для установки ветрового стекла. ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТОЛЬКО полиуретановое стекло . Для создания прочной связи между лобовым стеклом и рамой автомобиля вам понадобится примерно 15-20 фл. унция из автомобильного уретана.
Обратите внимание, что ветровое стекло является частью структурной целостности автомобиля, особенно в современных автомобилях с цельным кузовом.
Если вы устанавливаете ветровое стекло в первый раз, вы, скорее всего, попытаетесь нанести уретан с помощью ручного пистолета для герметика. Хотя уретан можно наносить с помощью ручного пистолета для герметика, нанести непрерывный валик непросто.
Мы рекомендуем нагреть уретановый картридж перед его применением, иначе выдавить уретан будет практически невозможно. Обратите внимание, что профессионалы либо используют пневматический пистолет для герметика.
Всегда используйте защитные очки и перчатки при работе со стеклом.
Ветровое стекло поддерживает крышу и помогает правильно работать приборным панелям и подушкам безопасности в передних стойках. Слабая связь между стеклом и кузовом может привести к тому, что ветровое стекло оторвется во время аварии или при срабатывании подушки безопасности.

Мы надеемся, что это руководство помогло вам успешно заменить ветровое стекло. Мы опубликовали больше видеороликов и руководств, которые помогут решить проблемы с вашим автомобилем.

Отказ от ответственности

Переднее и заднее ветровые стекла играют ключевую роль в структурной целостности и безопасности вашего автомобиля. По этой причине мы рекомендуем, чтобы сертифицированный установщик заменял ветровое стекло.

Что нужно знать о замене лобового стекла – MySynchrony.com

Автомобильная промышленность>Техническое обслуживание и ремонт

02 мая 2023 г.

Ветровое стекло является одним из самых важных элементов безопасности вашего автомобиля. При столкновении это может помочь удержать вас внутри автомобиля, в то же время удерживая осколки стекла и другой опасный мусор снаружи автомобиля. Являясь основным конструктивным элементом, он также обеспечивает защиту пассажирского салона вашего автомобиля в случае столкновения или опрокидывания. Современные ветровые стекла изготавливаются из многослойного небьющегося безопасного стекла. Трехслойная конструкция ветрового стекла включает два внешних слоя закаленного стекла и средний слой поливинилбутираля, прочной смолы. Если он разобьется, смола защитит вас, удерживая кусочки стекла вместе. Защитное стекло также предотвращает проникновение мелких сколов и трещин за пределы внешнего слоя ветрового стекла.

Треснуло лобовое стекло? Отремонтируйте его как можно скорее.

Когда вы впервые заметите трещину на лобовом стекле, вы можете задаться вопросом, нужно ли вам спешить, чтобы починить ее. Ответ — да, и по более чем одной причине. Во-первых, во многих штатах запрещено водить машину с поврежденным лобовым стеклом, так как это может мешать вашему обзору и считается небезопасным. Во-вторых, повреждение со временем может только усугубляться, и если это произойдет, вам, возможно, придется столкнуться с дорогостоящей заменой лобового стекла, а не с гораздо менее дорогостоящим ремонтом.

Но не все сколы и трещины можно отремонтировать.

К сожалению, не все сколы и трещины можно успешно заделать. Вот список тех, которые нельзя:

Трещины на внутренней стороне лобового стекла
Глубокие повреждения обоих слоев стекла
Повреждение датчика дождя или внутренней радиоантенны
Повреждение, достигающее критической зоны обзора водителя
Сложные множественные трещины
Очень длинные трещины (длиной более 18 дюймов)
Трещины, загрязненные грязью и мусором
Трещины или сколы, которые начинаются от края ветрового стекла или доходят до него

Что такое процесс ремонта лобового стекла?

Если трещина на лобовом стекле не соответствует вышеуказанным критериям, вы сможете успешно ее отремонтировать. Отремонтировав его, вы можете предотвратить дальнейшее повреждение стекла и восстановить структурную устойчивость автомобиля. Главное, чтобы ремонт был сделан быстро. Если дождь и грязь попадут внутрь скола или трещины, они могут привести к увеличению поврежденного участка. Имейте в виду, что ремонт не будет незаметным: небольшой дефект или несовершенство в месте удара — это нормально.

Независимо от того, пользуетесь ли вы профессиональным сервисом по ремонту автомобильных стекол или делаете это самостоятельно, процесс в основном одинаков:

Шаг 1

Очистите область вокруг скола или трещины спиртом или растворителем, убедившись, что в трещине нет осколков стекла и мусора.

Этап 2

Специальные инструменты, такие как мост и инжектор, ремонтная смола, заполнитель ямок ветрового стекла, бритвенные лезвия и многое другое, необходимы для подачи жидкого полимерного материала в чип. Эти инструменты можно найти в большинстве наборов для ремонта ветрового стекла. Смола герметизирует чип и предназначена для высыхания и смешивания с ветровым стеклом.

Шаг 3

Закрепите смолу ультрафиолетовым светом.

Камень, разбивший лобовое стекло, оставил царапины и на машине? Узнайте, как исправить их, прочитав «Различные типы царапин и способы их устранения».

Воспользуйтесь этими советами по ремонту своими руками.

Если у вас ограниченный бюджет, рассмотрите возможность устранения повреждений самостоятельно. На рынке представлено множество комплектов для ремонта сколов и трещин ветрового стекла, которые можно сделать своими руками в большинстве магазинов и магазинах автозапчастей. Секрет успеха заключается в том, чтобы всегда следовать инструкциям, прилагаемым к комплекту для ремонта ветрового стекла, и начинать с абсолютно сухого ветрового стекла, температура которого близка к комнатной. Сухость действительно важна — вы не хотите, чтобы вода попала в ловушку при ремонте. Используйте фен, если окно мокрое. Если стеклянная поверхность грязная, вы можете использовать жидкость для зажигалок или ацетон, чтобы высушить и очистить поверхность. Будьте осторожны, чтобы он не стекал по стеклу и не соприкасался с краской вашего автомобиля, так как это может привести к отслаиванию.

Что нужно знать о замене ветрового стекла.

Если вам необходимо заменить ветровое стекло, не покупайте только из-за цены. Настаивайте на автомобильном стекле либо от производителя оригинального оборудования (OEM), либо от производителя оригинального оборудования (OEE). Кроме того, обратите внимание на печать Департамента транспорта (DOT) на стекле, чтобы убедиться, что оно соответствует федеральным стандартам безопасного стекла.

Затем убедитесь, что выбранный вами магазин и техник сертифицированы Советом по безопасности автомобильных стекол (AGSC) или Стандартом безопасности замены автомобильных стекол (AGRSS). Чтобы найти сертифицированный магазин в вашем районе, посетите Safewindshields.org и введите свой почтовый индекс. Установщики рекомендуют дать вашему автомобилю постоять не менее часа после замены, прежде чем ехать на нем. Это дает клею, используемому для удержания замены на месте, время для отверждения. Замена лобового стекла не так неудобна, как кажется. Многие магазины предлагают мобильную замену, когда техник приезжает к вам.

Хотя у вас нет контроля над камнем, отколовшим ваше лобовое стекло, у вас есть контроль над его ремонтом. Если действовать быстро, можно минимизировать ущерб. Если вы слышите, как что-то ударилось о лобовое стекло, остановитесь, когда это будет безопасно, и внимательно осмотрите стекло. Небольшая трещина может остаться незамеченной и, если ее не устранить, увеличится, что потребует замены. Любое повреждение лобового стекла следует устранять как можно скорее. Помимо того, что это может затуманить ваше зрение, это еще и угроза безопасности. В некоторых штатах запрещено водить машину с треснутым лобовым стеклом.

Для получения дополнительной информации о замене автомобильного стекла прочтите «Все, что вам нужно знать о замене автомобильного стекла»

Кредитная карта Synchrony Car Care™ поможет вам оплатить ремонт ветрового стекла в более чем миллионе пунктов продажи автомобилей по всей стране.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Отказ от ответственности. Мы включили в эту статью ссылки на другие веб-сайты для нашего удобства. Мы не поддерживаем какой-либо контент на этих сайтах. Все названия продуктов, логотипы и торговые марки являются собственностью их соответствующих владельцев. Все названия компаний, продуктов и услуг, используемые на этом веб-сайте, предназначены только для целей идентификации. Использование этих названий, логотипов и торговых марок не означает одобрения. Это содержимое может быть изменено без предварительного уведомления и предлагается только для информационного использования. Вам настоятельно рекомендуется проконсультироваться с вашими индивидуальными консультантами в отношении любой представленной информации. Synchrony и любые ее аффилированные лица (совместно именуемые «Synchrony») не делают никаких заявлений или гарантий в отношении этого контента и не несут ответственности за любые убытки или ущерб, возникшие в результате использования предоставленной информации.