Подсветка приборной панели — как заменить лампы на ВАЗ 2107, 2110 и Lada Priora

Форма поиска

Поиск

Вы здесь

Главная → Электрика автомобиля → Подсветка приборной панели ВАЗ — замена ламп своими руками

Подсветка приборной панели ВАЗ играет далеко не последнюю роль при движении автомобиля в темное время суток. Очень трудно найти необходимые органы управления без соответствующего освещения, и это вовсе не роскошь, в отличии от подсветки дисков колес. В этой статье пойдет речь о том, для чего и как менять лампы, предназначенные для подсветки щитка приборов и органов управления различных моделей ВАЗ.

Для чего необходимо менять лампы в подсветке?

При движении в условиях, когда на улице стоит ночь, свет фар, отраженный от земли, имеет малое слепящее действие на водителя, который не видит показаний, снимаемых с многих приборов автомобиля. Таковыми могут являться: спидометр, тахометр, указатели уровня топлива или охлаждающей жидкости и т п. Кроме того, невидимыми становятся различные кнопки на панели приборов и рычаги, предназначенные для управления воздушной заслонкой отопителя.

 

Попытки найти все эти приборы и использовать их в темноте может стать вполне опасной затеей. Это связано с тем, что водитель отвлекается на очень длительное время, чтоб найти ту или иную кнопку, или определить, например, такой параметр, как скорость.

Неисправность ламп, а равно, как и их отсутствие, нарушает общее освещение приборной панели и усложняет процессы по управлению автомобилем ночью. Именно поэтому, важно своевременно менять перегоревшие лампы и следить за их состоянием. Постараемся разобраться, как происходит замена ламп подсветки на различных автомобилях ВАЗ.

Как выполняется замена ламп приборной панели?

Ну, во-первых, перед проведением любых электротехнических работ в автомобиле, необходимо обесточить бортовую сеть транспортного средства. Для этого откройте капот и снимите «минусовую» клемму аккумулятора.

Как поменять лампочки на ВАЗ 2107

В салоне автомобиля с помощью плоской отвертки подденьте и вытащите пластиковые рукоятки на приводе управления воздушной заслонкой отопителя. После этого, открутите гайку, расположенную на маленькой рукоятке, предназначенной для сброса суточного пробега. Затем снимите с нее шайбу, а рукоятку протолкните вглубь панели приборов.

• С помощью все той же отвертки подденьте пластиковую заглушку, которая находится в крайней правой части панели в нижнем углу. Под этой заглушкой расположен болт крепления панели, который также необходимо открутить с помощью крестовой отвертки.
• Вытащите кнопку управления приводом отопителя на себя и демонтируйте его со штекера. После этого, разъем утопите вглубь приборной доски. Панель необходимо вытаскивать, начиная с правой части.  В процессе демонтажа открутите гайку крепления троса привода спидометра, затем вытащите его и оставьте висеть. Демонтируйте шланг для подвода разряжения со штуцера, расположенного на эконометре. В конце вытащите все колодки проводов и снимите приборную панель с торпеды. 
•  Всего на панели приборов расположено около 9 ламп подсветки. Каждая из них снимается с помощью нажатия и поворота патрона на 90 градусов. После этого, старая лампа вытаскивается, а на ее место устанавливается новая прямо в патрон.

В процессе замены допускается установка ламп с другим цветом светового потока, однако, ни в коем случае нельзя применять лампы со слишком большой или слишком малой мощностью, чтобы избежать других неисправностей.

• После замены ламп в плате, установка и сборка всех элементов щитка и панели производится в обратном порядке.

ВАЗ 2110 (нового образца) — меняем подсветку своими руками

•  В первую очередь, необходимо выкрутить два самореза, которые крепят декоративную накладку в верхней части. Такая накладка установлена прямо на приборной панели.
•  Вытащите рукоятку, предназначенную для регулировки подсветки, и выкрутите с помощью плоскогубцев большую гайку, расположенную под ней. После того, как гайка будет снята, проконтролируйте, чтобы регулятор не ушел под панель, так как достать его потом будет проблематично.
• Слева в углу, возле кнопки включения противотуманных фонарей вытащите еще одну заглушку. Под ней расположен шуруп, который также надо выкрутить. После этого, потяните декоративную накладку на себя. Как только покажутся разъемы кнопок – разъедините их и протяните накладку еще дальше.
• Внутри панели найдите два самореза, которые крепят щиток приборов изнутри. Открутите их и вытащите щит приборов наружу. В процессе демонтажа вытащите штекерный разъем из задней части приборной панели.
• Патроны лампы выкручиваются, поворотом на 45-90 градусов. Затем из патрона выкручиваются перегоревшие лампы. После этого, на место старых устанавливаются новые лампы, и сборка приборной панели производится в обратном порядке.

Как снять и лампы на Lada Priora

• Чтобы было проще, возьмите фигурную крестовую отвертку. Выкрутите два самореза, расположенные во внутренней верхней части панели приборов.
• Под рулевой колонкой расположена небольшая пластиковая панель (или накладка). В верхней части панели открепите защелки, а с нижней поверните три крепления, изготовленных из пластика. После того, как накладка будет демонтирована, вы увидите еще два самореза крепления приборного щита. Их тоже необходимо выкрутить.

• Теперь опустите руль вниз, но не снимайте его. Потяните на себя декоративную накладку. Если она не поддается, можно аккуратно поддеть плоской отверткой, не повреждая покрытие пластика. Внутри торпеды можно обнаружить еще два самореза. На них держится сам приборный щиток. Выкрутите их, придерживая рукой, для того, чтобы не потерять шайбы и шурупы, которые легко могут провалиться внутрь торпеды.

• Вытащите приборный щит на себя так, чтобы колодка проводов была на виду. Отсоедините штекер из разъема и отложите его снаружи, чтобы он не ушел внутрь. Приборный щит разверните и найдите патроны с лампами.
• Как и в остальных автомобилях – патрон вытаскивается с помощью поворота. Менять лампы можно целиком с патроном или по отдельности. В настоящее время цены позволяют произвести замену ламп вместе с патронами. Это будет намного рациональнее, чем сидеть и ждать, когда из строя выйдет и патрон.
• После замены ламп, проведите сборку панели в обратной последовательности.

В конце забудьте присоединить клемму аккумулятора. На этом замена ламп приборной панели завершена. 

Похожие материалы

Диагностика и замена реле свечей накаливания

Подключение сигнализации к центральному замку

Установка электростеклоподъемников на ВАЗ своими руками

Почему не работает прикуриватель?

Прикуриватель автомобиля – это устройство, представляющее собой «розетку. ..

Генератор автомобильный

Размеры аккумулятора для авто и расположение клемм

Замена лампочки подсветки отопителя ваз 2110

Содержание

1. Не работает подсветка печки ВАЗ-2110: варианты решения проблемы
2. Замена лампочки подсветки печки ВАЗ-2110 своими руками
3. Модернизация подсветки блока управления отопителем
4. Подведём итоги
5. Замена лампочек подсветки печки ваз 2110
6. Доработка подсветки блока САУО ВАЗ 2110: 3 комментария
7. 1. Подсветка панели ВДО ВАЗ 2110
8. 2. Подсветка блока САУО для ВАЗ 2110

Не работает подсветка печки ВАЗ-2110: варианты решения проблемы

Подсветка в салоне транспортного средства уже давно является одной из обязательных составляющих для повышения комфорта водителя при управлении автомобилем, особенно в ночное время суток. Большинство производителей машин выпускают автомобили со штатной подсветкой не только панели приборов, а и других деталей, которые расположены в поле зрения водителя и визуально облегчают поиск агрегатов для включения нужного элемента в машине.

Выход из строя любого осветительного прибора в салоне машины, даже если он не влияет на качество работы автомобиля и основные его технические характеристики, доставляет значительные неудобства для водителя, что стимулирует его к действию. Часто в таких случаях работа не заканчивается заменой штатного элемента освещения. Дополнительно владельцами машин проводится усовершенствование осветительного прибора.

Одним из таких элементов является подсветка печки транспортного средства. В этой статье речь пойдёт о том, как поменять лампочку на печке ВАЗ-2110 и усовершенствовать освещённость отопителя своими руками.

Замена лампочки подсветки печки ВАЗ-2110 своими руками

Если подсветка печки на вашем транспортном средстве перестала гореть, то это может свидетельствовать о выходе из строя лампы накаливания или же о проблемах с электропроводкой.

Работа по замене лампочки регулятора отопителя не отличается значительными трудностями, потому каждый автовладелец может произвести её самостоятельно. Для этого необходимо приобрести изначально новые панельные лампочки. Часто, для улучшения подсветки регулятора устанавливаются вместо обычных ламп светодиодные, которые отличаются более качественным потоком света и длительным сроком службы.

Перед началом работы обязательно переключите все регуляторы в нерабочее состояние. Это необходимо для того, чтобы при подключении отопительного элемента не перегорели контакты от большой нагрузки. Для того чтобы добраться до источника света, необходимо провести демонтаж блока управления отопителя. Изначально снимаются пластиковые заглушки, которые находятся по бокам регулятора печки. В тех местах, где были заглушки, находятся защёлки. Для извлечения панели регуляторов надо просунуть пальцы в боковые отверстия, нажать на защёлки и извлечь блок управления отоплением автомобиля.

Производить демонтаж необходимо очень аккуратно, чтобы не повредить проводку. К переключателям отопителя подходят укороченные провода. Надо немного потянуть блок на себя и отсоединить штекера. Дальше очень осторожно, с помощью отвёртки снимаются ручки переключателей. После этого надо открыть четыре защёлки по бокам панели регуляторов, демонтировать крышку изделия и снять прозрачный рассеиватель света.

Теперь остаётся только заменить вышедшую из строя лампочку новым источником света. Прежде чем собирать всё на свои штатные места, предварительно проверьте работу установленного элемента освещения. Для этого подключите блок управления к штекеру в автомобиле, и включите зажигание. Если лампа не горит, тогда проблема может быть в проводке отопителя, точнее, в контактах гнезда лампы. Для выявления причины надо иметь тестер и элементарные познания электроники. Если нет контакта в гнезде, его также придётся заменить, купив новую деталь на рынке или в автомобильном магазине. Замена производится путём пайки изделия вместо старого гнезда лампы. Обязательно заизолируйте после устранения неполадки места пайки, чтобы не спровоцировать в дальнейшем короткое замыкание.

После устранения неполадки можно устанавливать новую лампочку, обычную или светодиодную. Ещё раз проверьте функционирование осветительного элемента. Дальше можно собирать печку в обратном порядке.

Модернизация подсветки блока управления отопителем

Очень часто, параллельно с заменой лампочки проводится модернизация освещения панели регуляторов отопителя. Дело в том, что штатная подсветка печки транспортного средства очень тусклая по сравнению с панелью приборов ВАЗ-2110. Её не всегда достаточно для комфортного переключения режимов отопителя в ночное время суток.

Модернизировать внешний вид панели регуляторов, можно поставив светодиодную лампочку вместо обычной лампы накаливания. Светодиодная лампа характеризуется более интенсивным свечением. В продаже есть элементы освещения разных цветов. Чаще всего для освещения приборов используют белый, красный, синий или зелёный цвета. Иногда доработке подвергается шкала заслонки печки ВАЗ-2110, внешний вид которой усовершенствуется с помощью светодиодных элементов. Их можно подобрать под цвет освещения регуляторов отопителя.

Подведём итоги

Отсутствие подсветки на панели управления отопителем не влияет на технические характеристики автомобиля, однако, доставляет значительные неудобства для водителя. Поиск неосвещённого переключателя печки в ночное время отвлекает внимание водителя от дороги и может стать косвенной причиной аварийной ситуации.

Если подсветка регулятора печки не работает, необходимо произвести замену лампочек. С этой задачей может справиться даже начинающий водитель. Для улучшения экстерьера регуляторов отопителя, используйте вместо обычных лампочек светодиодные элементы, и внешний вид прибора порадует вас теплом и уютом в салоне автомобиля.

Источник

Замена лампочек подсветки печки ваз 2110

Перестала гореть подсветка блока управления отопителем на ВАЗ 2112 2004 года. Сгорел и неожиданно остановился. Все работает, но не работает подсветка (блок управления отопителем). А при уходе включается сам и через некоторое время сам отключается

• Перестала включаться подсветка блока управления отопителем на ВАЗ 2112 — 2 ответа
• Не включается освещение багажника ВАЗ 2112 — 2 ответа
• Какие признаки неисправности микроредуктора отопителя ВАЗ 2112? — 2 ответа
• Не работает мотор печки в ВАЗ 2112 — 3 ответа
• Перестала работать вся бортовая сеть ВАЗ 2112 — 4 ответа

Вытащите блок управления, снимите ручки, снимите пластиковую панель, снимите диффузор. Если вы видите лампочку, выньте ее, восстановите нормальный контакт в розетке, поставьте все на место.

Сначала проверьте предохранитель F18, может быть плохой контакт или он перегорел (на нем тоже сидит прикуриватель, можно проверить его работу).

А если еще раз поменять лампочку, то 10 минут дела, никакой спешки. Вы вынимаете блок управления из панели, снимаете ручки и панель, там оргстекло, а под ним лампочка, просто меняете.

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Не включается освещение багажника ВАЗ 2112

Какие признаки неисправности микроредуктора отопителя ВАЗ 2112?

Перестала включаться подсветка блока управления отопителем на ВАЗ 2112

Агрегат САУО в ВАЗ 2110 выглядит хорошо, очень мрачно. Днем хоть как-то, а вечером, когда включается подсветка, хочется чего-то более радующего глаз. Итак, в этой статье мы увидим, как выполнить настройку подсветки блока САУО. Здесь доработки могут быть самые разные: начиная с установки светодиодов и заканчивая возможностью менять цвета подсветки блока с помощью кнопки.

Согласитесь, когда все приборы в салоне очень красиво подсвечены, ездить в салоне этой машины намного приятнее. Вы также можете посмотреть, КАК СДЕЛАТЬ КРАСИВУЮ ОСВЕЩЕНИЕ ПАНЕЛИ ПАНЕЛИ ВАЗ.

Давайте посмотрим несколько способов регулировки подсветки блока САУО ВАЗ. Варианты будем рассматривать по мере увеличения сложности, поэтому неуверенные в своих силах могут остановиться на первых способах.

Сначала предполагалось убрать штатную подсветку и вставить диоды, но опасались высокой яркости, которая отвлекала бы при движении ночью. В итоге решил поставить в блок управления только один диод.

В итоге у меня получился красивый белый цвет с градиентом, яркость которого была такая же, как и у штатной подсветки.

Светодиод купил еще до того, как разбирал СКУД, поэтому ошибся и получил не совсем тот. Пришлось самому собрать нужную мне вещь из лампочки и диода.

Заменяем лампочки на светодиоды. Вы можете выбрать любой цвет. Решил, как температура перешла с синего на красный.

Свет оказался достаточно ярким, но на самом деле не мешает, как я думал вначале.

Для изготовления такого венка нам понадобятся:

• Светодиод: синий: 8 шт., Красный: 5 шт., Зеленый: 4 шт.
• Резисторы: 8 + 5 + 4 = 17шт (1,2кОм)
• Сварщик
• Ламинат из стекловолокна

Берем текстолит и обрезаем его до размера 124 × 58 мм.

Затем делаем пару отверстий по 40мм.

Наклеиваем на ручки и на ту сторону, куда ставим светодиодную пленку.

Теперь отметьте, где будут светодиоды, и просверлите для них отверстия (в моем случае диоды 3мм).

Припаиваем резисторы к ножкам диодов. Неважно, положительный он или отрицательный.

Питание от торшера берем от блока САУО.

1. Возможность регулировки освещения агрегата САУО ВАЗ.

Вы можете наблюдать алгоритм реализации этого чуда на фото. Очень интересная штука. Если вы хотите этот цвет, пожалуйста, настроение изменилось, поменяйте цвет. Все элементы могут иметь 7 разных цветов.

Еще одна крутая идея — изменить цвет подсветки в зависимости от скорости вращения вентилятора. Для этого подключите светодиоды RGB к контактам скорости.

• контакт 1: четвертая скорость вентилятора
• контакт 2: первая скорость
• контакт 3: земля
• контакт 4: вторая скорость
• вывод 5: третий
• контакт 6: появляется 12 вольт при включении зажигания

Доработка подсветки блока САУО ВАЗ 2110: 3 комментария

подскажите пожалуйста, хотел поменять лампочки сау на диодные. Один вставил нормально, второй вставил предохранитель, 5 раз сбил, в конце поменял, щас подсветки нет вообще.

подскажите пожалуйста, хотел поменять лампочки сау на диодные. Один вставил нормально, второй вставил предохранитель, 5 раз сбил, в конце поменял, щас подсветки нет вообще.

Он что-то однозначно закрывает. Может лампочка неисправна? А контакты, куда вставляете лампочку, не смотрели? Может есть проблема? Контакт загибается и при установке лампочки замыкается + и масса.

1. Подсветка панели ВДО ВАЗ 2110

Наконец-то созрела переделка светодиодной подсветки панели! В качестве источника света была выбрана светодиодная лента. Цифры и шкалы синие, стрелки и «красные области» — красным. Световой барьер между синим и красным был выполнен из медной фольги. Цоколь лампы приклеивался с помощью термофена.
Для модификации нам потребуются:
— Панель
— 2-х цветная диодная лента: синяя и красная
— паяльник, канифоль и пайка
— нитки (желательно 2-х цветов)
— Термопистолет
— пленка или другой термостойкий пластик.
Почему я не сфотографировал процесс разборки, поэтому сделал снимки у Шаа и других.
Опускаем руль (чтобы было удобнее), откручиваем 2 винта Phillips и гайку на диммере подсветки, отсоединяем провода от переключателей и снимаем крышку. Посмотрим приборную панель. Откручиваем два винта сверху, вытаскиваем панель и с помощью некоторых манипуляций отсоединяем колодку проводов.

Снимаем стекло, отжимая пластиковые зажимы

Откручиваем 4 винта (1) шестигранником, снимаем крепления (2) и делим на 3 части: заднюю крышку, козырек и саму накладку между ними.

Теперь нужно ВНИМАТЕЛЬНО убрать стрелки. Для этого берем плотную бумагу или тонкий картон (чтобы не поцарапать чешую), кладем под стрелку и аккуратно поднимаем стрелки ножом (видел кого-то в БЖ, вот и снял их вилкой). Я снял стрелку тахометра вручную, но они не захотели. Труднее всего было со стрелкой температуры и уровнем топлива, но они не хотели вставать со своих мест.

Теперь тонким ножом (при помощи монтажного ножа) от краев к центру начинаем медленно отделять лесенку от пластиковой основы. Клей наносится на спинку.

Теперь нам нужно снять фильтр. Для этого возьмите жидкость для снятия лака (например у друга), ватные палочки и приступайте… (у меня это заняло 15 минут). Внимание три БЕЗ ФАНАТИЗМА! Слегка стер, посмотрел через лестницу на свет, если где-то есть светофильтр, то аккуратно его снимаем. Снимайте светофильтр только с белых участков!

Теперь снимаем диффузор и вытаскиваем лампочки (4 штуки), откидывая 4 защелки, вытаскиваем экран, под ним еще одна лампочка. Щиток разобран, можно приступать.

Теперь применяем лестницу к панели и отмечаем красные области.
Наклеиваем синюю ленту, размечаем, где разрезать (все подходит идеально, кроме датчика топлива, не подходит 1 синий диод) и не забываем «7 раз отмерять и только потом разрезать».

Нет смысла описывать, как я сделал каждую шкалу, поэтому давайте рассмотрим пример спидометра.
В каждом секторе по периметру есть опоры для диффузора (3), мы их вырезали, потому что в будущем они нам не понадобятся!

Свариваем синий ленточный упор с красным, снимаем пленку с обратной стороны с клеевой основы и приклеиваем. Теперь, чтобы синий и красный не сошлись вместе, нужно сделать между ними небольшую защелку (4), например, из листа меди (в моем случае).

Делаем уголок нужного размера, примеряем, вырезаем (при необходимости) и свариваем до нужной формы. Затем с помощью теплового пистолета приклеиваем его к панно. Подключаем, проверяем. Чтобы оставшийся красный светодиод не испортил изображение, делаем на него колпачок (5) из фольги и приклеиваем.

Далее нужно выделить стрелку. Для этого вырезал 3 диода. Затем делаем ямку из листа (6), но она должна быть такого размера, чтобы по ее периметру располагались диоды. Паяем провода, надеваем стрелку и проверяем, как светит.

То же самое проделываем и с другими указателями.
Экран был выделен красной лентой:

температура двигателя и уровень топлива

Проверка зрения в темноте:

Собираем в обратном порядке. Итак, мы подошли к единственному недостатку — установке стрелок. Выставлять их надо аккуратно, иначе потом будет много проблем. Это можно сделать с помощью бортового компьютера (если он есть в машине) или пойти на диагностику и поставить там. Когда стрелки установились, проверяем все еще раз, фиксируем панель на месте и радуемся новой подсветке.
Простите за качество фото, взял с телефона. На самом деле свечения нет, свечение равномерное, не яркое и не тусклое — все верно.

Сегодня установил панель в машину. Светит отлично, яркость регулируется. Стрелки задают правильный тип. Показания стрелок от BC сходятся.

Контроль работы без дублирования

До конца не ставил, скоро снова сделаю подсветку кнопок.
Фотографии не очень хорошие, т.к фоткал на телефон.

2. Подсветка блока САУО для ВАЗ 2110

настала очередь блока САУО. Вытаскиваем блок, отключаем колодки с проводами. Я выбрал сине-красную ленту. Синий — это белая шкала, а красный — это красная область на ручке регулировки температуры.

Процесс разборки не фотографировал, там все очень просто.
1) Снимаем ручки. Я стрелял руками, но если не получится, можно воспользоваться плоскогубцами, предварительно обмотав ручку тканью (чтобы не поцарапать).
2) Сожмите 6 пластиковых зажимов (по 3 с каждой стороны) и разделите их на 2 части.

Видим вкладку и там 2 лампочки. Вытаскиваем (держится за 4 защелки), затем лампочки.

Схема подключения блока САУО

Потом при наборе установить где «+» и «-».