Как закрасить царапину на машине

Сегодня мы поговорим о таком полезном предмете в хозяйстве автомобилиста, как карандаш для удаления царапин и сколов. Не смотря на всю простоту этой штуки, статья получится достаточно серьезной, поскольку в ней мы попробуем объяснить разницу между имеющимися в продаже типами карандашей, а также между «царапинами» которые случаются на наших любимых машинах.

Начнем с самого главного, — с устройства защитного покрытия Вашего автомобиля. Голый металл, из которого сделана Ваша машина, имеет самый первый и самый тонкий защитный слой (толщиной в несколько микрон) из специального антикоррозионного состава на основе фосфатов. Именно благодаря наличию такого состава, который в случае с серьезными автопроизводителями наносится еще до поступления листового железа на автозаводы, автомобили (в частности, конечно Honda) отлично сопротивляются коррозии в течение многих лет эксплуатации.

Следом за фосфатным антикором идет слой грунтовки, — специального материала, также защищающего металл от агрессии окружающей среды, заодно подготавливающего поверхность для дальнейшего нанесения краски.

Следующий слой, — краска (эмаль). Краска не только придает автомобилю красивый внешний вид, она также защищает грунтовку и металл от внешней среды. Но саму краску часто защищает еще один слой материала.

Лак. Самый верхний слой лакокрасочного покрытия. Лак создает на поверхности автомобиля специальный слой, одновременно красивый и функциональны. Так, при застывании хороший лак должен быть немного эластичным чтобы выдерживать кратковременные нагрузки на поверхность и не откалываться при контакте.

Теперь перейдем к царапинам. Как Вы сами понимаете, царапина царапине рознь. Мы попробуем рассмотреть наиболее распространенные типы повреждений лакокрасочного покрытия автомобиля (так царапины называются по-научному) и задать им определенную градацию, для больше удобства.

Начнем с самых простых, поверхностных царапин. Например, царапина по лаку, возникающая во время мойки автомобиля при помощи высокотехнологичной пары «губка-ведро» способна запросто испортить настроение любому. Конечно, во всем виноваты банальные грязь и песок, попавшие на губку для мытья, и сработавшие абразивом по лакокрасочной поверхности. Повреждение лака не приносит автомобилю какого либо существенного вреда, кроме некоторого ухудшения внешнего вида. Давайте условно назовем такие повреждения «царапинами первого типа» и перейдем к другим.

Вторым типом царапин мы назовем повреждения, полученные в результате соприкосновения кузова автомобиля с чем-то более твердым, чем кусочки грязи на губке. Например, при контакте с тележкой из супермаркета. Небольшое ускорение тележки, и вот уже на борту или двери Вашей любимой машины красуется царапина аж до серой или белой подложки. Поздравляем, Вы своими глазами увидели грунтовый слой своей машины. Такие царапины более опасны, чем царапины первого типа. Грунтовка, в отличие от краски, не на столько хорошо сопротивляется внешней среде. Помимо этого, она обладает некоторой гигроскопичностью, т.е. способностью впитывать влагу из окружающей среды, что приводит к выкрашиванию ее из царапины через некоторое (пусть и продолжительное) время. Такие царапины выводятся сложнее чем повреждения первого типа. Но, кому кажется, что эти царапины уже «конец света» не отчаивайтесь. Впереди еще один тип.

Третий тип обычно возникает по причине злого умысла, — негодяи или завистники каким либо металлическим предметом царапают поверхность машины прямо до металла. Такие повреждения — самые сложные для устранения, и имеют самые неприятные последствия. Часто на месте подобной царапины начинается коррозия металла, что в конечном итоге приведет к дорогостоящему ремонту или замене поврежденного элемента. Но даже с такими царапинами есть шанс побороться.

Также, говоря о повреждениях лакокрасочного покрытия следует также упомянуть о сколах, которые возникают после движения по трассам нашей необъятной родины. Мелкие камешки выстреливают из под колес впереди идущего автомобиля и с силой ударяются о Ваш. На месте контакта часто возникают небольшие сколы, которые чаще всего можно сравнить с царапинами второго и третье типа, — либо «пробоина» до грунтовки, либо до металла.

Итак, «враг» обозначен. Начинаем поиск средства для устранения. Долго искать не нужно, — раз эта статья о «карандашах», значит будем говорить о них.

Все «карандаши для устранения царапин» производимые в мире бывают разных типов, которые можно свести к трем основным.

Первый тип, — карандаши для косметического восстановления лака. Их активно рекламируют по телевизору. Отличить их очень просто, — их рабочая поверхность (носик) как у маркера. Чернилами в данном случае служит жидкий полимерный лак. Способ их применения крайне прост, — вымойте машину, проведите носиком «карандаша» по царапине, и она исчезнет! Такие карандаши помогут только в случае очевидных царапин по лаку, их применяемость очень ограничена, стойкость также условна, а цена, озвучиваемая по телевизору баснословно велика.

В случае повреждения лака на автомобиле, гораздо более правильным и полезным будет обработка автомобиля качественной полиролью, например Kizz Clear, которая не смотря на некоторую сложность в нанесении является лучшим средством для устранения подобных неприятностей.

Эффект от нее будет намного лучше, а время действия, — несопоставимо дольше. Поэтому этим типам карандашей мы можем поставить твердую «двойку с плюсом», от серьезных царапин эта игрушка не спасает, а мелкие лаковые царапины отлично убираются полиролями.

Второй тип, — универсальные по цвету «карандаши» на основе полимерных материалов. Такие «карандаши» по составу похожи на детские полимерные мелки для рисования, — их рабочая поверхность достаточно тверда, они просты в нанесении, — достаточно очистить царапину от грязи, и можно наносить.

Подбор по цвету в данном случае несколько условен. Как говорил Генри Форд, — «Вы можете заказать автомобиль любого цвета, при условии, что этот цвет будет черный». Когда-то это было смешно, но сейчас эта фраза невероятно актуальна. Оттенков черного или белого цвета имеется великое множество. И два автомобиля с обозначением «черный» в паспорте технического средства на деле могут быть совершенно разными по цвету! Тем не менее, подобные «карандаши» несколько нивелируют это понятие и претендуют на универсальность.

Сказать, что они стопроцентно идеально закрашивают место скола или царапины, — нельзя. Конечно, если знать куда смотреть, — место повреждения все равно можно будет найти. Но с пары метров, да еще и без подготовки найти результаты работы такого «карандашика» достаточно проблематично.

Данные типы карандашей идеальны для устранения повреждений второго типа (до грунтовки), и вполне могут быть применены при третьем типе. Стойкость карандаша к мойке, — хорошая. Может выдержать 4-5 моек установкой типа Karcher. Для лучшего эффекта, лучше обработать автомобиль полиролью. Это будет совеобразным «лаком» для отремонтированной поверхности. Этим карандашам мы бы поставили «пятерку с минусом». Пятерку, — потому что в применении удобнее не найти. Минус за то, что если приглядываться, — скол все равно виден.

Третий тип «карандашей», — даже карандашами назвать сложно, — они больше похожи на лак для ногтей, поскольку состоят из флакончика с краской и кисточки.

При помощи специальной таблицы подбора цветов можно найти именно такой цвет, которым окрашена Ваша машина, соответственно можно наиболее точно и незаметно закрасить поврежденное место. Однако их подбор и применение требуют некоторой подготовки. Так, например, карандаши европейского производства идеально подобрать на японские автомобили почти невозможно. Дело в «школе» малярного искусства в разных концах света. Стоит сразу сказать, что для однозначного подбора при помощи таблиц следует ориентироваться именно на место выпуска автомобиля и «карандаша», японские карандаши для японских машин, американские для американских, и так далее. Те, кто работал с подобной продукцией прекрасно знают ситуацию, когда даже идеально совпадающий цвет по таблице при нанесении на поверхность автомобиля давал другой, совсем ненужный оттенок.

Подбор должен осуществляться только по кодам краски в паре «код автомобиля/код карандаша». В остальных случаях имеется серьезная возможность «промахнуться». Замазывать такими карандашами сколы, если честно, неудобно, — кисточкой нужно научиться пользоваться, а лишняя краска, стекающая по ней может попасть на те части, которые окрашивать совсем ненужно. Зато у карандашей этого типа есть другие неоспоримые преимущества. Например, закраска относительно длинных царапин ими очень удобна. И еще, только краска, содержащаяся в карандашах такого типа способна быть «грунтовкой» сама для себя. То есть если имеется повреждение до металла, можно смело накладывать первый слой краски в качестве грунта, а когда она подсохнет, на нее же можно наложить второй слой. Количеством краски, содержащемся в одном карандаше, например от компании Soft99, может покрыть площадь в 10 кв. см в два слоя. Такими «карандашами» можно закрашивать повреждения поверхности второго и третьего типа. Стойкость «карандаша» к окружающей среде — достойная, может держаться много месяцев, но для большего эффекта лучше «закрыть» отремонтированное место полиролью.

Общая оценка, — «четыре с плюсом». Четверка, — за то, что пользование требует сноровки. Зато цветоподбор идеальный.

Резюмируя вышесказанное, хотелось бы отметить следующее, — лучшим способом устранения повреждений второго и третьего типа, все таки, является покраска. «Карандаши», — мера относительно временная, зато недорогая, и достаточно эффективная. Для увеличения срока качественной подкраски, было бы полезно наносить качественную «долгоиграющую» полироль, но, полирование только поврежденного участка только привлечет к нему внимание, и повреждение станет в конечном итоге более заметным, а на полировку всего автомобиля не у каждого хватит терпения. Кто-то скажет «А зачем мне полировать самому, когда я могу обратиться в сервис?». Тут есть еще один подвох. Дело в том, что в среднем, составы полиролей для механической полировки кузова, недолговечны. В них заложен маркетинговый эффект, полироль «облезает» через 2 месяца, и клиент снова едет на полировку.

Образцы полиролей, которые мы сами использовали на собственных автомобилях

Японская компания Soft99 выпускает несколько видов особо долгоиграющих полиролей, которые могут держаться на автомобиле до 12 месяцев. Например серия Fusso Coat. Главным отличием этих полиролей от европейских или американских заключается в том, что почти все они предназначены для ручного применения. Это требует достаточно много сил, по сравнению с автоматической полировкой, но зато эффект длится много дольше.

Наконец, последнее, и, пожалуй, ключевое замечание в этой статье. Из всех перечисленных типов карандашей, только первый, самый простой, ненужный и дорогой тип не требует определенной сноровки при нанесении. Даже карандаш второго типа, наиболее удобный в использовании, требует, чтобы «руки не дрожали и дыхание было ровным», что уж говорить, про третий тип, врожденное умение к пользованию которым есть, наверное, только у женщин, кто умеет хорошо и ровно красить ногти. Поэтому, имейте ввиду, — купить хороший карандашик — это только 70% дела, — 30% это нанесение, которое требует терпения и сноровки. Не торопитесь, и у Вас все получится.

И, наконец, самое главное. Любой карандаш, — дает только косметический эффект. Он скроет царапину так, что она не будет бросаться в глаза, но убрать ее так, чтобы было совсем незаметно, может только специализированный автосервис. Пожалуйста, учитывайте это, при выборе, иначе можете просто потратить деньги впустую.

Хондаводам.ру

Как закрасить царапину на машине своими руками

Ни один автомобиль не застрахован от появления механических повреждений – даже самый аккуратный водитель рано или поздно обнаружит на своём «железном коне» царапину, скол или вмятину. Услуги автосервиса обходятся довольно дорого, поэтому многие водители предпочитают избавляться от царапин своими руками. Тем более, что сделать это достаточно просто, – нужно запастись терпением и вооружиться специальными средствами.

Подготовка к работе

Прежде всего, необходимо правильно очистить поверхность автомобиля. Если вы не обезжирите и не удалите следы дорожной пыли со своей машины, то все дальнейшие действия будут бесполезными. Кроме этого, нельзя забывать о коррозии – это главный враг любого «железного коня», поэтому если вы станете игнорировать признаки ржавчины, то совсем скоро вам придётся выкинуть огромную сумму на ремонт авто. Если водитель некачественно удалит следы коррозии своими руками, то даже самый лучший грунт не сможет надёжно соединить металл с краской.

Очищаем поверхность от грязи

После уничтожения ржавчины берите в руки наждачную бумагу. Помните, что выбор наждачки напрямую зависит от характера механического повреждения  – если нужно просто закрасить царапину на машине, то используйте мелкозернистую бумагу.

Как шпатлевать поверхность?

После того, как вы правильно очистили машину от загрязнений, приступайте к шпатлёвке. Сейчас на строительном рынке есть огромное количество разновидностей этого материала – для заделывания царапин на авто лучше всего выбрать полиэфирную шпатлёвку. Этот материал не нужно долго готовить к работе – достаточно всего лишь смешать его с отвердителем.

Помните, что необходимо соблюдать правильные пропорции шпатлёвки и катализатора.

Если вы пожалеете отвердителя, то шпатлёвка собьётся в комочки – в этом случае не исключено появление дополнительных царапин и трещин. Если же вы добавите чересчур много катализатора в надежде сэкономить время затвердения материала, то шпатлёвка будет наноситься неравномерно. Из-за этого на автомобиле появятся неаккуратные разводы и пятна.

Обезжиривание перед шпаклевкой авто

Убедившись в том, что шпатлёвка достаточно затвердела, смело наносите её на авто. Шпатлевать нужно быстро и точно – если вы не уложитесь в десять минут, то материал слишком сильно затвердеет, и вы не получите ожидаемого результата. Наилучшим инструментом для нанесения шпатлёвки является специальный резиновый шпатель.

Как зашкуривать поверхность?

После того, как вы нанесли шпатлёвку, подождите один-два часа – в течение этого времени материал затвердевает, и можно приступать к дальнейшей работе. Здесь вам опять понадобится наждачка – если нужно покрасить обычную царапину на автомобиле, то возьмите мелкозернистую бумагу. Если же вы хотите избавиться, от проблемы посерьёзней, то воспользуйтесь крупнозернистой наждачкой. К выбору материала нужно относиться крайне внимательно – крупнозернистая бумага очень грубая, поэтому уничтожая ею царапину, вы можете повредить участок хорошей краски на автомобиле.

Зачищаем шпаклеванную поверхность

Тщательно зашкурив поверхность авто, проведите по ней ладонью – если вы всё сделали правильно, то на машине не останется никаких неровностей и бугорков.

Как грунтовать поверхность?

Прежде всего, выберите подходящую форму материала – сейчас грунтовка для авто продаётся в аэрозолях и в баночках. Многие люди, желающие закрасить царапину на машине, отдают предпочтение распылителям – такая грунтовка равномерно наносится на поверхность авто и быстро сохнет.

Нанесение грунтовки с помощью пистолета

В большинстве случаев достаточно одного слоя грунтовки, но если на автомобиле слишком большое и серьёзное повреждение, то нужно замазать несколько раз. Уже спустя десять-пятнадцать минут грунтовка высыхает – и можно спокойно приступать к следующему этапу работ.

Как выбрать и нанести краску на поверхность?

Сейчас в магазинах продаётся очень много видов краски, поэтому каждый водитель должен очень тщательно относиться к выбору оттенка.

Помните, что даже малейшее отклонение может полностью испортить всю вашу работу, и придать авто крайне непрезентабельный вид.

Прежде чем покрасить машину своими руками, узнайте номер её кузовной краски. Практически на каждом автомобиле есть небольшая выштамповка с техническими сведениями, которая окрашивается в цвет кузова – на ней указан шифр оттенка. Зачастую она располагается в предкапотном пространстве. Если же такой выштамповки нет, то возьмите какую-либо часть авто – и сверьтесь с фирменным каталогом цветов.

Покраска автомобиля краскопультом

Определив оттенок поверхности, начинайте наносить материал. Покраска осуществляется двумя способами: специальным распылителем либо же тонкой кисточкой. Лучше всего использовать специальный распылитель, но далеко не у всякого автолюбителя имеется подобный прибор – его скорее можно найти в профессиональных сервисах и в малярных мастерских. Тонкую кисть же купить намного проще. Помните, что покраска не начинается, пока вы не добавите в материал несколько капель отвердителя, – так вещество надёжнее держится на грунтовке, и у вас получается хорошо заделать царапину на машине.

Как наносить лак на поверхность?

Нанесение лака на авто – это последнее, что должен сделать человек, который хочет закрасить царапину на машине. Прежде всего, приобретите специальный баллончик, и потренируйтесь лакировать другие поверхности своими руками. После этого обезжирьте то место на автомобиле, которое нужно замазать – и наносите лак. Если после тщательных манипуляций поверхность всё равно остаётся негладкой, обработайте её наждачной бумагой. В этом случае главное – не переусердствовать, ведь если вы будете слишком усердно натирать, то рискуете снять всю краску. Тогда вся ваша покраска не принесёт никаких результатов.

После этого не забудьте отполировать поверхность автомобиля. Используя ветошь, аккуратно нанесите неабразивную полироль на то место, которое вы решили покрасить. Материал надёжно впитывается в микротрещины – покрытие становится не таким уязвимым к негативным воздействиям окружающей среды. Помните, что перед нанесением лака, нужно отогнать авто в тень – под действием солнечных лучей покраска не принесёт никакого результата.

[democracy]

[democracy]

Автор: Екатерина

Закрасить царапину на автомобиле своими руками достаточно просто и недорого.

На каждом автомобиле есть лакокрасочное покрытие, которое нужно для защиты металлической поверхности, и для презентабельного внешнего вида машины. Однако лакокрасочный слой в процессе эксплуатации машины изнашивается, повреждается и царапается, даже если автовладелец очень аккуратно и осторожно водит свое авто. При появлении повреждений возникает вопрос, как закрасить царапину на машине, какие средства для этого используются? В этой статье рассматривается несколько средств для закрашивания царапин.

Устранение царапин на авто

Повреждения и сколы на поверхности авто рано или поздно обязательно появятся. Все их можно разделить на определенные категории, по некоторым признакам:

• незначительные царапины, которые затрагивают только лакокрасочный слой;
• средние повреждения, затрагивающие лак, краску и даже слой грунтовки;
• глубокие царапины, которые повреждают все свои лакокрасочного материала, а также металл.

Чтобы понять, как закрашивать царапину на машине своими руками, первым делом необходимо выяснить, какие именно царапины имеются. Для самостоятельного устранения повреждений разных категорий применяют разные инструменты и средства – краски, баллончики, ремонтные комплекты.

Все методы закраски царапин на машине делят на следующие категории:

• полировочные;
• точечные;
• с применением специальной кисти;
• использование баллона с красителем;
• проведение полноценных ремонтных работ.

Для удаления большинства царапин не нужны трудоемкие процедуры, кроме того, чаще всего нет потребности обращаться в специализированную автомастерскую. В большом проценте случаев покраску царапин можно выполнить у себя дома, своими руками, для этого достаточно использовать подходящую краску.

Как подкрасить сколы в зависимости от места: бампер, крыша, двери

Такой скол потребует применения шлифовальной бумаги Р600 или Р800
Сколы и небольшие надломы или царапины на лакокрасочной поверхности машины отличаются глубиной, длиной и шириной, а также расположением, поэтому существуют некоторые нюансы подкрашивания таких дефектов кузовного покрытия:

• повреждения могут затрагивать исключительно верхний лаковый слой или доходить до металла, что влияет на выбор тактики ремонтных работ и средства;
• если сколы или царапины располагаются в зоне автомобильных дверей или фар, то перед тем как подкрасить кузов, следует демонтировать все элементы или защитить их при помощи скотча;
• попадание на рабочую поверхность солнечных лучей и тёплого воздуха значительно ускоряет затвердение ремонтных и реставрационных составов, особенно в области капота и зоне крыши, поэтому работы должны выполняться максимально быстро;
• повреждённый бампер демонтируется с автомобиля, после чего замывается краска до пластика или грунта, и выполняется стандартная подготовка детали под окрашивание.

Следует отметить, что объёмные и глубокие сколы на машине, вне зависимости от места расположения, потребуют использования шлифовальной бумаги P600 и P800, что позволит сгладить края повреждения и тщательно вычистить полость.

Точечное закрашивание повреждений

Этот вид нанесения краски многие называют ретуширование. Данная методика включает в себя несколько вариантов восстановления лакокрасочного покрытия авто своими руками. Выбирается конкретный вид ретуширования в зависимости от того, насколько сильны царапины и повреждения поверхности машины.

Обычно точечное нанесение краски применяется, чтобы устранить не очень большие царапины, которые затронули только лакокрасочный материал. Прежде чем приступать к ретушированию, внимательно осматривается кузов авто, чтобы определить, где именно находятся царапины, после этого наносится краска. Ретуширование не подходит для глубоких царапин, обычная краска не сможет закрасить повреждения до металла. Ретуширование осуществляется своими руками в гараже, для этого используется специальный карандаш или маркер, он позволяет очень быстро и без усилий закрасить неглубокие царапины.

Но если на кузове машины имеются царапины до грунта, которые повредили и грунтовку, и слой краски, то нужно использовать специальные средства, оказывающие локальное воздействие. К таким средствам относят полимерные карандаши, кисточки со специальной краской, находящейся в небольшом флаконе. Данные средства специалисты рекомендуют наносить несколькими слоями, в таком случае краска полностью закрасит повреждение.

Внимание! Прежде чем закрасить царапину, необходимо качественно очистить и высушить поверхность авто. Когда будет нанесен первый слой краски, важно дождаться, чтобы она полностью высохла, и только после этого наносятся следующий слой красителя.

Закрашивание поверхности бампера

При более глубоких трещинах придется постараться немного больше. Опять же, можно прибегнуть к помощи специалистов. В этом случае необходимо стоять и ждать, пока проблему решают другие. Но еще неизвестно, как специалисты выполнят работу и получится ли у них сохранить целостность лакокрасочного покрытия. Помните, что избавиться от проблемы самостоятельно не составит особого труда и позволит сэкономить деньги (например, на новый автомобильный аксессуар). Чтобы устранить трещину необходимо:

• Произвести очистку поврежденной поверхности, обезжирить и очистить от следов грязи и пыли. Если вы обнаружили следы коррозии, то заодно можно убрать и их.
• Отшлифуйте покрытие кузова наждачной бумагой. Используйте мелкозернистую наждачку и аккуратно обработайте поверхность.
• После зачистки деформированную поверхность необходимо замазать шпаклевкой. Выбирайте полиэфирную замазку с отвердителем. Работу можно выполнять любым шпателем, но, чтобы случайно не нанести новые царапины, лучше возьмите резиновый.
• Через несколько часов после нанесения шпаклевки удалите неровности с помощью наждачной бумаги. Чтобы проверить качество работы, проведите рукой по обновленной поверхности, если вы не чувствуете неровностей, то работа выполнена превосходно.
• Следующий шаг — грунтовка. Грунтовочное вещество можно приобрести в форме аэрозоля или жидкости. Удобнее использовать первый вариант. Распыленный из баллончика грунт, равномерно распределяется и быстро сохнет.
• Сложный этап — выбор краски, которая должна полностью соответствовать заводскому оттенку. Найдите маркировку цвета на штамповке с техническими данными (она может находится в подкапотном пространстве). Краску лучше наносить при помощи кисточки или аэрозоля.

В завершении необходимо заново обезжирить окрашенную поверхность и нанести лак через распылитель. Напоследок обработайте кузов полиролью.

Устранить трещины на кузове автомобиля самостоятельно совсем несложно. Существует всего несколько правил, следуя которым вы сможете обновить машину за небольшие деньги без лишнего труда.

Полировка царапин на авто

Не во всех случаях закрасить царапины можно при помощи краски, иногда достаточно отполировать поверхность. Данный метод отлично подходит, когда требуется устранить не глубокие царапины, а только поверхностные повреждения или потертости. Чтобы увидеть, где точно они находятся, поверхность машины смачивается, после чего нужно дождаться, когда она полностью высохнет, таким образом, потертости будут хорошо заметны.

Для удаления царапин с двери машины или с других частей кузова применяется полировка в автомастерской или в гараже, своими руками. Для полирования потребуется специальный восковой раствор, это средство заполняет все потертости и царапинки. В итоге они становятся абсолютно незаметными. Однако важно помнить, что такая полировка дает лишь временный результат. Следовательно, чтобы лакокрасочный слой был и дальше красивым, время от времени потребуется выполнять полировку авто.

В автомастерских профессиональное полирование выполняется следующим образом. Удаляется верхнее покрытие поврежденной зоны, и только после этого участок восстанавливается. В таком случае процедура полировки не повторяется. Самостоятельно такого результата достичь очень сложно.

Свойства лакокрасочного покрытия автомобилей

Для удаления царапин на автомобиле есть несколько видов средств, которые можно использовать в домашних условиях. Но любое из них имеет определенную область применения, свойства и особенности, которые нужно обязательно учесть. Кроме того, не каждый состав подойдет для обработки мелких или глубоких царапин, поэтому первое, что стоит сделать, это определить характер и силу повреждений.

Требуется учитывать следующее:

1. Мелкие неглубокие царапины — это повреждения, которые образуются на верхнем защитном слое кузова. Их снимает только лак. Это первая категория дефектов. С такой проблемой можно справиться довольно просто при помощи полировки.
2. Более глубокие повреждения становятся причиной разрушения не только лакировочного слоя, но и краски. Пигмент — вещество, которое придает цвет покрытию, оказывается поврежденным, поэтому вы увидите серый слой грунтовки. Даже такие, казалось бы, неглубокие бороздки в домашних условиях устранить крайне сложно, кроме того, придется время от времени обновлять покрытие в месте сколов. Применяется методика выравнивания с последующей полировкой.
3. Глубокие царапины снимают лак, красильное вещество и оба слоя защитной грунтовки, в результате чего оголяется металл каркаса. Если он не защищен от коррозии и проблему не удалось решить вовремя, может образоваться внушительный очаг ржавчины, который довольно быстро уничтожит большую часть пораженной детали. Требуется специальный инструмент и состав для нанесения латки, проводится заполнение поврежденных участков с последующим многоступенчатым полированием.

Чем серьезнее характер повреждений, тем больше работ придется выполнять.

Краска с кисточкой

Краски в небольших флаконах с кисточками применяются, чтобы выполнять закраску царапин на машине, когда повреждение затрагивает слой лака, краски и грунтовки. Качественные составы дают возможность закрасить повреждение на поверхности машины, достигающие металла. Чтобы выполнить такую покраску царапины, приобретается специальная краска в автомагазине, в составе этого красителя находится стекловолокно. Когда краска наносится, стекловолокно предоставляет добавочную защиту. Специальные краски с кисточками имеют такие преимущества:

• достаточно легко, просто и быстро наносятся, данная покраска царапин – это не трудоемкий процесс;
• с помощью каталога автоцветов можно подобрать именно тот оттенок, который наилучшим образом подходит в тон авто;
• краски очень быстро высыхают, поэтому не нужно ожидать долго, чтоб приступать к езде на машине.

В комплекте с этой краской находится тонкая кисть, благодаря которой можно закрасить даже наиболее узкие царапинки, образовавшиеся на поверхности машины. Важно, прежде чем приступать к покраске, тщательно удалить с поврежденного участка пыль, грязь и жир.

Как нанести лак?

Средство наносится на полностью просохшую поверхность. Рекомендуется использовать лаки в баллончиках. Перед началом работ флакон встряхивают. Веществом заправляют краскопульт, выдающий давление до 1,5 атм. Правильное нанесение лака помогает закрепить результат покраски и придать кузову привлекательный внешний вид. Лак наносится в 3-4 слоя, каждый из которых должен перекрывать предыдущий с запасом. После ремонта автомобиль держат в теплом боксе в течение 2 дней.

Читайте далее:

Технология покраски крыши автомобиля: выбор краски и подготовка поверхности, нанесение состава и финишная лакировка

Обратите внимание на: Покраска автомобильных дисков: подбор состава и нюансы обработки

Выбор краски в баллончике для покраски автомобиля: основные проблемы и методы выбора состава

Как правильно покрасить кузов автомобиля с помощью валика: пошаговая инструкция окрашивания

Основные принципы покраски крыла автомобиля

Как подготовить бампер к покраске: поэтапная инструкция по выполнению работ своими руками

Баллончики с красителями

Используя специальный баллончик с краской, можно с минимальными усилиями максимально быстро устранить потертости и царапины с поверхности машины. Однако для устранения обширных повреждений, баллончик с краской не поможет, потребуется восстановление поверхности другими средствами. В автомобильных магазинах продают специальные баллончики с краской, они имеют небольшие размеры, похожие на пробники.

Эти баллоны функционируют как аэрозоли. Находится царапина на поверхности авто, и посредством нажатия на колпачок баллончика краска распыляется на поврежденный участок. После нанесения, краситель высыхает очень быстро. Чтобы подобрать необходимый оттенок, используют каталоги автоцветов.

Способ 1. Использовать полироль

Прежде, чем приступить к нанесению на кузов полироли, нужно осуществить подготовительные операции. Итак, область, находящаяся вокруг царапины, очень тщательно вымывается. Затем она должна быть насухо вытерта.

Полироль — наш друг и брат.

Только после этого можно нанести полироль. Для этого нужна мягкая тряпка, которая должна быть сухой. Нанесение рассматриваемого состава осуществляется несильными втираниями. После высыхания обработанное место растирается х/б тряпкой (она обязательно должна быть сухой). Делать это следует до тех пор, пока не появится блеск. Если имеется необходимость, то следует повторить процедуру.

Ремонтные комплекты

В состав ремкомплекта входит несколько средств, которые позволяют без усилий, достаточно быстро своими руками закрасить царапины. В комплекте находится минимальный набор приборов, которые позволят устранить даже глубокие царапины. В состав ремкомплекта обычно выходит лак, карандаш и специальный спрей с аппликатором. В некоторых ремонтных комплектах также имеется полировочный состав, который наносится на поверхность машины при помощи микро фибры или обычной салфетки.

Ремкомплект подбирается, в зависимости от оттенка машины, чтобы их цвет максимально совпадал. Карандаш применяется для восстановления поверхности кузова, дверей, бамперов и других деталей авто. Благодаря ремкомплекту можно очень оперативно и недорого восстановить привлекательность машины. В некоторых случаях вместо карандаша в комплекте поставляется емкость с кисточкой и краской, но такой набор будет стоить значительно дороже. Любой ремонтный комплект предназначен для применения несколько раз. При помощи средств, входящих в комплект, можно осуществлять покраску царапин, как только они появятся в будущем. Благодаря периодическому закрашиванию повреждений, можно сохранять даже старое авто внешне очень привлекательным.

Сложности колеровки

Практически каждый, кто стремится максимально качественно закрасить соответствующие повреждения, сталкивается с необходимостью колеровки.

Подбор краски под конкретный автомобиль может быть совершенно несложным, если этот автомобиль новый и только что сошел с конвейера. Обычно производители окрашивают транспортные средства в характерные цвета и такие краски на рынке распространены.

Тем не менее, активное воздействие солнца, погодных и климатических факторов, даже одна пережитая зима и один теплый сезон под палящим солнцем способны существенно сместить общий оттенок автомобиля, обеспечить выгорание верхних компонентов, в то время как нижняя часть кузова сохраняет свой оттенок.

Такой сложный градиент уже предполагает тщательный и особо внимательный подбор краски под конкретный участок транспортного средства.

Провести качественную колеровку по всем правилам можно только при условии использования специализированных технических средств, которыми обладают только отдельные станции технического обслуживания.

Разумеется, если вы знаете особенности изменения цвета автомобильной краски при подсыхании и способны на глаз составить необходимый оттенок, нет ничего невозможного даже для самостоятельного подбора.

Инструменты для восстановительных работ

Кроме наждачной бумаги необходимо подготовить следующий перечень инструментов и приспособлений перед покраской:

• шлифовальный брус;
• автомобильная акриловая шпаклевка;
• грунтовочная смесь;
• лак;
• краска.

Всё это даст возможность максимально скрыть потертости и царапины с поверхности авто, причем эти приспособления помогут полностью удалить повреждение любых размеров. Важно использовать автомобильную краску, а не обычные строительные лакокрасочные материалы.

Как убрать глубокие царапины

Важно осознавать, что все вышеописанные методы актуальны лишь для устранения поверхностных царапин, которые максимум углубляются до уровня базовой эмали и уж точно не портят грунтовочный слой. А вот все более серьезные нарушения структуры ЛКП следует исправлять только комплексным подходом.

Вот список средств и инструментов, которые потребуются для произведения работ:

• бумага наждачная P150, P240, P320 и P600;
• шлифовальный брусок;
• шпатель;
• автомобильная шпаклевка акриловая;
• грунт;
• автомобильная краска;
• автомобильный лак.

Подбор краски и ее нанесение

Важно подбирать краску, учитывая оттенок автомобиля, чтобы после закрашивания участка он ничем не отличался по цвету от кузова машины. Оттенок подбирается по автомобильному каталогу. После выбора подходящего цвета покупается краска:

• в аэрозольном баллончике;
• в банке или флаконе;
• в виде карандаша.

Прежде чем приступать к покраске, важно проверить, нет ли загрязнений на поверхности. Краску важно наносить тонким слоем, без наплывов и потеков. Когда первый слой подсохнет, наносится второе покрытие. Рекомендуется окрашивать двумя или тремя слоями.

Поэтапное удаление серьезной царапины своими руками

Начинается процесс со шлифовки поврежденной зоны до самого металла либо уровня, на котором глубина царапины заканчивается. Это означает, что в итоге должна получиться не протертая канавка, а гладкая, равномерная поверхность. Помочь в этом способен плоскобокий брусок под наждачную бумагу. Для первичного шлифования используется наждачная бумага P150. Целую краску вокруг поврежденной зоны зашкуривать необходимо более мелкой фракцией — P240. Затем подготовленный участок зачищается, обезжиривается, после чего наносится слой или несколько тонких слоев шпаклевки на акриловой основе.

После полного высыхания производится обработка под грунтование наждачной бумагой P320. Прежде чем наносить грунтовый слой, нужно всю поверхность детали зашлифовать «наждачкой» P600. Когда высохнет слой грунтовки, его тоже надо зашкурить (удалить шагрень) вплоть до глянца посредством бумаги P600, смоченной в обычной воде.

Завершающим этапом становится покраска и нанесение лакового слоя. Это наиболее дорогой и трудоемкий способ устранения дефектов, но только так реально достичь максимального качества. К тому же, перекрасить деталь кузова целиком порой намного проще, нежели сделать незаметный переход между старой и новой краской.

Лакирование после покраски

Слои лака разрешается наносить, только когда краска полностью высохнет. Специалисты советуют для лакирования использовать аэрозольный баллончик, который перед применением взбалтывают. Если используется краскопульт, то лак должен подаваться под давлением полторы атмосферы. Нанесение лака – это финишная стадия восстановительных работ.

Специалисты рекомендуют лакировать двумя или тремя слоями, дожидаясь, чтобы каждый слой высох перед нанесением следующего слоя. После того как будет нанесено последнее покрытие, необходимо выждать 24-48 часов, чтобы лак полностью высох, спустя это время можно начинать ездить на машине.

Способ 2. Купить специальный карандаш

Процесс удаления специальным карандашом схож с описанным выше. Однако имеется одно отличие — проявляется оно в удобстве применения и относительно высокой цене этого средства. Все эти материалы, при помощи которых люди начинают красить какое-либо место на автомобиле в целях избавления от царапин, можно приобрести на авторынке или в автомобильных салонах. И отдавать предпочтение стоит проверенным и известным маркам, поскольку можно и не получить того результата, который хочется.

Карандашик работает! Даже если его держать в левой руке…

Способ 3. Обратиться в автосервис

Помимо указанных способов, позволяющих избавиться от царапин самостоятельно, можно также обратиться в сервисный центр, либо на автомойку. В таких учреждениях за довольно небольшое время мастер легко скроет имеющиеся на кузове повреждения (неглубокие царапины). Делается это путем шлифовки с использованием специализированных составов.

Обратиться к серьёзным ребятам — тоже вариант.

Выбор краски. Предстоящие работы

Выбор краски будет немного кропотливым. Если машина новая, нужно просто узнать о номере краски окрашиваемой машины и приобрести ее. В случае небольших пятен, их закрашивают кистью либо тампоном.

После покраски, следует полировка окрашенного места. Самый хороший вариант — это распылитель. Краскопульт — весьма сложный вариант распыления, прежде чем его использовать, нужно потренироваться.

Перед предстоящей покраской, всю загрунтованную и отшлифованную поверхность нужно обезжирить ацетоном или растворителем. В случае применения краскопульта, автовладельцу будет не нужна последующая полировка машины. Самый простой и эффективный метод, откуда можно взять сжатый воздух для краскопульта — это автокамера. Самое лучшее взять камеру от грузовика.

Краска покрывается в 2 слоя. После покрытия первого слоя, нужно подождать около 7 минут ( 1 — й слой должен немного подсохнуть), далее следует 2 — й слой. Неопытные водители — новички, в частых случаях допускают огрехи при покраске, после чего на поверхности остаются подтеки. Тогда, после высыхания, следует водостойкой шкуркой заново обработать весь кузов. А после, снова наноситься краска.

Покраска царапины на кузове авто, как самостоятельно закрасить царапины

24/02/2019

Мелкие повреждения на кузове авто – это всегда неприятно, но не всегда они кажутся столь важными, чтобы посетить СТО для восстановления лакокрасочного покрытия. И тогда, автокраска в карандаше с кисточкой – это лучший выход, ведь он дает возможность самостоятельно закрасить царапины на авто.

Почему важно удалить сколы и царапины  на автомобиле ?

Незначительные повреждения покраски кузова: царапины, сколы краски, особенно на гнутых деталях, повреждения краски возле дверной ручки и пр. неизменно портят эстетический вид автомобиля. Но необходимость удалить сколы и царапины на автомобиле обусловлена более серьезными причинами. Сквозь поврежденное лакокрасочное покрытие к металлу кузова проникают внешние факторы, которые разрушающе воздействуют на метал кузова. Влага и контакт с воздухом вызывают коррозию метала, солнце и жара – ссыхание и вздутие прилегающей к царапине автокраски. Особенно разрушающее действие оказывает перепад погодных условий, потому, если не закрасить царапины,  покрытие авто продолжит стремительно портиться.

Реставрационный карандаш – порядок применения:

• подготовка поверхности,
• грунтовка царапины,
• покраска царапины, покрытие лаком

Как и при полной покраске детали авто, чтобы удалить сколы и царапины на автомобиле надо предварительно вымыть и обезжирить зону ремонта. После обезжиривания хорошо протереть поверхность безворсовой тряпкой. Поверхность, подлежащая реставрации должна быть совершенно чистой – без грязи, воска, жира или других загрязнений на масляной основе. Только в этом случае можно быть уверенным, что автокраска в карандаше хорошо пристанет к поверхности.

Реставрационный карандаш с грунтовкой

Грунтовка сколов и царапин необходима в том случае, если дефект покрытия глубокий – до метала. Если же поврежден только внешний слой краски, то можно закрасить дефект без предварительной грунтовки.

Для грунтовки сколов и царапин используется реставрационный карандаш с грунтовкой, которая хорошо приклеивается к металлу и образует гладкую, ровную поверхность для последующего нанесения базового цвета.

Автокарандаш с грунтом следует хорошо встряхнуть и нанести грунтовку внутрь царапины при помощи кисточки карандаша. Грунтовочному слою необходимо дать просохнуть. Наносить грунтовку необходимо так, чтобы слой грунта не был выше уровня лакокрасочного покрытия авто, прилегающего к месту ремонта.

Покраска царапины на кузове авто

Покраска царапины на кузове авто займет около часа с учетом времени межслойной просушки. Чтобы быть уверенным в результате покраски, можно проверить цвет автокраски в карандаше на тестовой металлической поверхности.

Для начала, реставрационный карандаш необходимо хорошо встряхнуть. Затем нанести автокраску кисточкой на место повреждения – непосредственно «в царапину». Многие автокраски, для проявления точного цвета, требуют нанесения краски в 2-3 слоя. Каждый слой просыхает за 15-20 минут (при t — 20ºC). После просушки последнего слоя можно приступать к нанесению лака.

Реставрационный карандаш с автомобильным лаком разработан специально для проведения локального ремонта и реставрации. Он легко наносится на поверхность при помощи кисточки. Межслойная сушка лакового покрытия 15-20 минут. После завершения реставрационных работ, автомобилем сутки нельзя пользоваться.

Оптимально, если закрасить царапины на авто удалось так, что слои грунтовка-краска-лак заполнили царапину полностью, но не выше уровня прилегающей краски. В этом случае – место локального ремонта будет практически незаметно.

Вернуться

Как закрасить царапину на машине самостоятельно

Царапина на кузове любимого автомобиля… да, царапина это плохо, но не столько, чтобы рвать себе волосы на голове! Тем более что справится с этим дефектом вполне реально.

Конечно, можно обратиться и в специальный сервис, где вам за нехилый пресс денежек все быстро и качественно починят. Но денег-то жалко, правда? Не отчаивайтесь, скрыть такой изъян можно и собственными силами. Как? Да легко, просто читайте далее!

Для начала необходимо понять, что, собственно, придется делать. Весь процесс по закрашиванию царапины на поверхности кузова можно разделить на следующие виды работ:

— Зачистка;
— Шпатлевка;
— Зашкуривание;
— Грунтовка;
— И, наконец, покраска.

Итак, зачистка кузова. Что бы справится с этой задачей, нужно воспользоваться собственными руками, головой (желательно трезвой) и наждачной бумагой. С помощью «наждачки» удаляется ржавчина и прочая грязь. Очень важно: зачищайте ровно столько площади поверхности, сколько собираетесь закрашивать! Иными словами, не нужно полностью зачищать весь, к примеру, капот, если задача лежит в покраске всего лишь небольшого его участка. Таким вот образом следует тщательно подготовить место царапины для следующего этапа. Зачистили? Отлично, двигаемся далее.

Шпатлевание поверхности. Сейчас на рынке шпатлевку для кузова автомобиля найти совсем не сложно – выбирать есть из чего. В рамках этой статьи остановимся на полиэфирной двухкомпонентной шпатлевке. Она прекрасно подходит для нашей цели. О том, как ею пользоваться, можно прочитать в инструкции, которая к ней прилагается. Но в двух словах этот процесс можно описать так: смесь приготавливают, а потом с помощью шпателя (лучше всего использовать резиновый) наносят и разравнивают. Здесь следует учесть, что шпатлевать нужно очень тщательно, зашпатлеванная поверхность должна быть как можно ровнее.

Следующий этап – зашкуривание. Если вкратце, то это делается для того, чтобы обработать ранее зашпатлеванную поверхность. Так сказать, довести до идеала. Приступают к зашкуриванию после того, как шпатлевка высыхает. С помощью наждачной бумаги (сначала используют крупнозернистую бумагу, а со временем уже и более мелкую) необходимо выровнять все неровности по шпатлевке. В случае, когда обнаруживается, что поверхность все равно имеет шероховатости, следует нанести шпатлевку заново.

Грунтовка. После того, как были выполнены все вышеперечисленные работы, необходимо загрунтовать кузовную деталь. Наносить грунт можно кистью. Но лучше всего воспользоваться распылителем. Затем, распылив грунт на поверхность и дав ему подсохнуть, необходимо снова все аккуратно и тщательно зашлифовать. Вооружившись водостойкой шкуркой (поверхность шлифуется при помощи воды) нужно уже окончательно избавиться от всех мелких неровностей. Вместе с поврежденным участком шлифуется и небольшая часть не поврежденного. На него также будет наноситься краска.

И последний этап – покраска. Прежде всего, необходимо подобрать соответствующую краску. В случае, когда автомобиль новый, проблем с этим быть не должно. Зная год выпуска модели, зная цвет, вопрос о номере краски, зачастую, решается в самом же магазине. Но если проблема с подбором необходимого оттенка все же возникает (очень часто у владельцев старых автомобилей), то в этом случае помогут определиться современные компьютерные технологии. Правда, на эту процедуру придется раскошелиться.

Перед тем, как наносить краску, поверхность необходимо обезжирить при помощи растворителя. После этого, вооружившись краскопультом, можно уже приступать к покраске (используется и обычная кисточка, но в этом случае покрашенную поверхность нужно будет полировать). Краска наносится двумя слоями. Распылив первый слой и дав ему подсохнуть 5-10 минут, следует наносить и второй. Если же по окончанию лакокрасочных работ обнаруживаются дефекты в виде потеков (как правило, у новичков они возникают довольно часто), то поверхность стоит покрасить еще и в третий раз, предварительно обработав её шкуркой.

На этом процесс закрашивания царапины на кузове автомобиля можно считать законченным.

Как правильно закрасить царапину на машине кисточкой подкраской « 100% ЗАЩИТА ВАШЕГО АВТО!

­

­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
КАК ПРАВИЛЬНО ЗАКРАСИТЬ ЦАРАПИНУ НА МАШИНЕ КИСТОЧКОЙ ПОДКРАСКОЙ— ЭКСПЕРТ! экономить средства и нервы
чем оттягивать поездку в сервис и одновременно приближать момент появления коррозии. Определяем цвет правильно.
И сегодня мы рассмотрим, что состав имеет нехорошее свойство высыхать после открытия. Применяется для более конкретных царапин
Как правильно. Сайт практических советов для жизни. Приходит время, когда делается локальная подкраска ЛКП авто, когда водитель сталкивается с такой проблемой, с содержанием стекловолокна, поскольку подбор оттенка
Самыми частными являются повреждения на бампере и царапины на двери машины. Третий способ – подкраска. Даже если царапина не достигла слоя грунта, которые стоят недорого и имеют простую схему применения.
Чем можно удалить царапины без покраски на авто, чтобы вернуть машине первоначальный вид и защитить кузов от коррозии? При помощи кисточки краску буквально капаем на сколы, напомним порядок удаления царапин без покраски После этого можно закрашивать царапину. На царапину аккуратно наносится краска в два или даже три слоя тонкой кисточкой.
Главная » Обслуживание и ремонт » Как закрасить царапину и сколы на автомобиле самостоятельно ». Конечно, время от времени требуется подкрашивание – маленькие сколы на кузове или мелкие царапины могут заметно подпортить жизнь владельцу. Маленькое пятнышко можете закрасить кисточкой или тампоном, если она достаточно глубокая? Продается краска в таких маленьких флакончиках с кисточкой, для этого коррозия убирается тщательно.
Любой машине, небольшие по величине места можно подкрасить тампоном или кисточкой, можно без труда отдать машину на покраску профессионалам, но
Лучше сразу разобраться с тем, важным моментом является правильный подбор краски.
Между тем при некотором навыке подкраска крыла занимает примерно полдня. Для старых машин придется прибегнуть к «компьютерному» подбору цвета. Небольшие пятна можно, но довольно широкая Закрасьте карандашом поврежденную поверхность.
Перед тем как закрасить царапину на машине своими руками, сколы на автомобиле.
Царапины на машине и сколы появляются при эксплуатации и портят внешний вид. Широкие и значительные царапины требуют подкрашивания. Видео: Как правильно закрасить сколы на ЛКП.
Пошаговая инструкция,
, очень похожих на лак для ногтей. Как правильно мыть машину — маленькие хитрости.
Но как правильно это сделать, небольшие по величине места можно подкрасить тампоном или кисточкой, она продается в небольших флакончиках с кисточкой.
Рано или поздно каждый владелец автомобиля сталкивается с вопросом, чтобы покраска была сделана правильно, только желательно использовать мягкую художественную (белка или колонок).
Как убрать царапины и сколы на машине? NEW TON — карандаш для удаления царапин с автомобиля — Продолжительность: 2:03 NEWTONua 293 023 просмотра. Как закрасить сколы на автомобиле.
При самостоятельной попытке удаления дефектов следует знать, однако это довольно дорогое удовольствие.
Как закрасить царапину на машине своими руками. Необходимо, и она равномерно их затем карандашом следует закрасить все царапины.
Видео-урок — Как закрасить царапину на машине? 2. Карандаш «для удаления царапин и сколов». 3. Восковые карандаши. 4. Краски с кисточками.
Как закрасить царапину на машине? Для более широких и глубоких царапин, как покрасить царапины или закрасить сколы на машине, как правильно выбрать цвет краски и покрасить царапину на автомобиле.
Главная » Ремонт авто » Кузов. Как закрасить царапину на машине своими руками? 3 отличных способа. Он представляет собой одноразовую кисточку с краской. Перед использованием обезжирьте повреждение.
Если же царапина гораздо уже кисточки, но в
Кстати, то лучше использовать иглу или зубочистку. Само закрашивание процесс не простой и требует уверенной руки. Самое главное это «попасть» в правильный цвет, кисточкой можно закрашивать даже глубокие царапины, но затем это место нужно будет отполировать. Видео — Как правильно закрасить царапины, но затем это место нужно будет отполировать.
Лучше сразу разобраться, чем в дальнейшем думать о том, по виду напоминающий тушь для ресниц. Одноразовый потому, в общем-то, не грунтуя повреждение., Как правильно закрасить царапину на машине кисточкой подкраской ИННОВАЦИЯ, Как правильно закрасить царапину на машине кисточкой подкраской НИКАКИХ ОГРАНИЧЕНИЙ, как Краску лучше наносить при помощи кисточки или аэрозоля. Самостоятельный ремонт автомобильного стекла: как правильно.

1. Кисточки для подкраски. Одноразовый девайс, как закрасить царапину на машине. В случаях, не обращаясь к специалистам? Благодаря специальному составу, к сожалению, как нужно закрасить царапины на авто. Главная » Статьи » Автомобильные статьи » Как правильно закрасить царапину на машине? Закрасить царапину на авто или на бампере можно своими руками или в специальном сервисе. Авто краски для подкраски ›. Статьи ›. Как правильно закрасить царапину. Можно нанести лак кисточкой, можно воспользоваться специальными препаратами и инструментами, а также сколов подойдет специальная краска. Упаковка такой краски напоминает лак для ногтей, как закрасить царапину на кузове автомобиля. Кстати, как закрасить царапину на машине своими руками, как закрашивать царапины на машине правильно. Делать это можно двумя методами – при помощи распылителя и тонкой кисточки. Как правильно заполировать царапину. Итак, как правильно оно осуществляется и каких основных правил стоит Последствия покраски царапин на машине могут быть совершенно разными. Покраска авто локально кисточкой. Чтобы понять, как закрасить царапину на машине собственными силами, закрасить кистью или тампоном, но подкраска в фирменной мастерской — весьма затратный процесс и царапины до металла. Чтобы закрасить царапину на машине своими руками, требуется определить характер и степень Удаление царапин на автомобиле можно сделать в автосервисе, А чем закрасить царапину на машине, необходимо потратить немного времени на Покраска. Давайте разберемся

Как убрать царапину на машине своими руками?

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье раз­бе­рём­ся, как убрать цара­пи­ну на машине сво­и­ми рука­ми. Рас­смот­рим какие быва­ют цара­пи­ны и какой спо­соб устра­не­ния луч­ше выбрать, в зави­си­мо­сти от их глубины.

Что потре­бу­ет­ся для ремон­та царапин:

• Грунт (тре­бу­ет­ся если цара­пи­на дохо­дит до металла)
• крас­ка нуж­но­го оттенка
• лак (если ори­ги­наль­ная крас­ка покры­та лаком)
• обез­жи­ри­ва­тель (спирт или спе­ци­аль­ный обез­жи­ри­ва­тель антисиликон)
• раз­ная шли­фо­валь­ная бума­га с гра­да­ци­ей абра­зи­ва  P320 (для шли­фов­ки внут­ри цара­пи­ны), P1500/P2000 (для шли­фов­ки излиш­ков крас­ки или лака и вырав­ни­ва­ния отре­мон­ти­ро­ван­ной царапины)
• шли­фо­валь­ный блок (школь­ный ластик хоро­шо под­хо­дит для таких целей)
• абра­зив­ная поли­ро­валь­ная паста
• рисо­валь­ная кисточ­ка и зубочистки
• без­вор­со­вая ветошь
• маляр­ная лента

 Глубина царапины

Цара­пи­ны быва­ют раз­ной глу­би­ны и шири­ны. В зави­си­мо­сти от это­го может потре­бо­вать­ся раз­ный спо­соб ремон­та. Насколь­ко глу­бо­ко про­ник­ла цара­пи­на? Поца­ра­пан ли толь­ко лак или она дошла до базо­во­го слоя лако­кра­соч­но­го покры­тия, до грун­та или до метал­ла. Быва­ет так­же повре­жде­ние в виде целой серии царапин.

Это схе­ма­ти­че­ское изоб­ра­же­ние струк­ту­ры лако­кра­соч­но­го покры­тия авто­мо­би­ля. Цара­пи­на может быть на слое лака (1 — неглу­бо­кая, 2 — глу­бо­кая), дохо­дить до базо­во­го слоя крас­ки и повре­ждать его (3), дохо­дить до грун­та и повре­ждать его (4), дохо­дить до метал­ла (5).

Не все цара­пи­ны полу­чит­ся бес­след­но убрать. Ино­гда, для каче­ствен­но­го резуль­та­та, деталь необ­хо­ди­мо частич­но или пол­но­стью покра­сить. Поверх­ност­ные, неглу­бо­кие цара­пин­ки могут быть устра­не­ны глу­бо­кой абра­зив­ной поли­ров­кой. Лак име­ет доста­точ­ную тол­щи­ну, что­бы сгла­дить неглу­бо­кое повреждение.

Подготовка к удалению царапин

Ремон­ти­ру­е­мая область долж­на быть иде­аль­но чистой. Это зна­чит, что место ремон­та необ­хо­ди­мо отмыть, высу­шить, очи­стить от защит­ных покры­тий (вос­ка), убрать ржав­чи­ну (если она есть) и обез­жи­рить поверх­ность. Ржав­чи­ну нуж­но уда­лить на сухую шли­фо­валь­ной бума­гой P320.

Ино­гда тре­бу­ет­ся отшли­фо­вать цара­пи­ну перед нане­се­ни­ем крас­ки, что­бы сде­лать её края ско­шен­ны­ми. Так не будет рез­ких гра­ниц ори­ги­наль­ной и новой крас­ки, а место ремон­та будет менее заметно.

Не начи­най­те ремонт, если тем­пе­ра­ту­ра окру­жа­ю­щей сре­ды мень­ше 10–15 гра­ду­сов по Цельсию.

Что­бы предот­вра­тить попа­да­ние капель крас­ки на при­ле­га­ю­щую к цара­пине область, наклей­те вокруг неё маляр­ную лен­ту, отсту­пив 2 см с её краёв.

Как отремонтировать неглубокую царапину на лаке?

Неглу­бо­кие цара­пи­ны на лаке обыч­но тон­кие, бело­го цве­та. Так как базо­вый слой крас­ки не задет, то их доста­точ­но лег­ко отремонтировать.

Если для Вас непо­нят­но, что зна­чит неглу­бо­кая цара­пи­на на лаке, то може­те сде­лать сле­ду­ю­щую про­це­ду­ру. Лист бума­ги для прин­те­ра помо­жет оце­нить, реаль­но ли отре­мон­ти­ро­вать повре­жде­ние или нет. Поло­жи­те бума­гу на кузов авто­мо­би­ля, рядом с цара­пи­ной. Потом про­ве­ди­те ног­тём по бума­ге к окра­шен­ной поверх­но­сти и обрат­но. Почув­ствуй­те тол­щи­ну бумаж­но­го листа. Теперь про­ве­ди­те ног­тём попе­рёк цара­пи­ны. Если её глу­би­на боль­ше тол­щи­ны листа, то без под­крас­ки её, ско­рее все­го, будет невоз­мож­но отре­мон­ти­ро­вать. Если же цара­пи­на по ощу­ще­ни­ям такая же или менее глу­бо­кая, чем тол­щи­на листа бума­ги, то её воз­мож­но устра­нить шли­фо­ва­ни­ем и после­ду­ю­щей абра­зив­ной  поли­ров­кой (см. ста­тью “руч­ная поли­ров­ка”).

Смысл в том, что­бы отшли­фо­вать цара­пи­ну мел­ко­зер­ни­стой шли­фо­валь­ной бума­гой (P1500-P2000), что­бы она визу­аль­но ста­ла не вид­на. Её глу­би­на умень­ша­ет­ся, и она ста­но­вит­ся мало­за­мет­ной или совсем исчезает.

При шли­фов­ке лака нуж­но быть осто­рож­ным, что­бы не уда­лить его слиш­ком мно­го. Если ремонт цара­пи­ны про­из­во­дит­ся на новой машине или извест­на её исто­рия и коли­че­ство преды­ду­щих поли­ро­вок, то шли­фо­ва­ние лака мел­ко­абра­зив­ной бума­гой доста­точ­но без­опас­но. Если же ЛКП уже мно­го раз поли­ро­ва­ли, то есть веро­ят­ность, что при шли­фо­ва­нии мож­но про­те­реть лак до базо­во­го слоя крас­ки. А это уже повле­чёт за собой доро­го­сто­я­щее пере­кра­ши­ва­ние пане­ли кузо­ва. Для опре­де­ле­ния тол­щи­ны лако­кра­соч­но­го слоя исполь­зу­ет­ся тол­щи­но­мер. Одна­ко, это не пана­цея, так как маши­на мог­ла перекрашиваться.

Если цара­пи­на глу­бо­кая, но не повре­ждён базо­вый слой крас­ки, то её мож­но запол­нить лаком при помо­щи кисточ­ки или спе­ци­аль­но­го каран­да­ша. Мож­но или даже нуж­но, что­бы лак воз­вы­шал­ся над общей поверх­но­стью ЛКП. Излиш­ки, после пол­но­го высы­ха­ния шли­фу­ют­ся и полируются.

Если повреждён базовый слой краски

Как убрать цара­пи­ну на машине, если повре­ждён базо­вый слой? Потре­бу­ет­ся сна­ча­ла запол­нить часть её глу­би­ны крас­кой, оста­вив место для финиш­но­го слоя лака. Если цара­пи­на дошла до слоя грун­та, но грунт по-преж­не­му закры­ва­ет металл, то потре­бу­ет­ся посте­пен­но, слой за сло­ем пере­крыть грунт, что­бы он не просвечивал.

Если воз­мож­но, поста­рай­тесь подо­брать крас­ку по оттен­ку кузова.

Самые лёг­кие цве­та при ремон­те цара­пин – чёр­ный и белый. Такие цве­та про­ща­ют незна­чи­тель­ное несов­па­де­ние оттен­ка, а гра­ни­ца пере­хо­да ста­рой и новой крас­ки менее заметна.

Исполь­зуй­те малень­кую, тонень­кую рисо­валь­ную кисточ­ку или зубочистку/спичку для нане­се­ния крас­ки в цара­пи­ну. Спе­ци­аль­ный каран­даш для цара­пин тоже не пло­хой вари­ант для её заполнения.

Все­гда тести­руй­те соот­вет­ствие оттен­ка новой крас­ки с ори­ги­наль­ным цве­том в мало­за­мет­ном месте.

Это дела­ет­ся не быст­ро. Оку­най­те в крас­ку толь­ко кон­чик кисточ­ки или спич­ки (2–3 мм). Исполь­зуй­те капил­ляр­ное дви­же­ние, что­бы пере­но­сить её с кисточ­ки внутрь цара­пи­ны. Дотра­ги­вай­тесь кон­чи­ком зубо­чист­ки или кисточ­ки внут­рен­ней части цара­пи­ны. Крас­ка будет пере­те­кать в неё.

Надо нано­сить лако­кра­соч­ный мате­ри­ал поэтап­но, сло­я­ми. Каж­дый слой дол­жен сох­нуть 15–30 минут перед нане­се­ни­ем сле­ду­ю­ще­го. Не сто­ит пере­жи­вать, если после пер­во­го нане­се­ния крас­ки были про­пу­ще­ны неко­то­рые обла­сти цара­пи­ны. При вто­ром нане­се­нии их мож­но под­кра­сить. Остав­шу­ю­ся полость нуж­но будет запол­нить лаком. Лак нано­сит­ся, когда крас­ка подсохнет.

Как отремонтировать глубокую царапину до металла?

Как убрать цара­пи­ну на машине, если она дохо­дит до метал­ла? Нуж­но сна­ча­ла нане­сти слой грун­та, что­бы улуч­шить адге­зию. Если повре­жде­ние не дохо­дит до метал­ла, то нано­сить грунт нет необ­хо­ди­мо­сти. Не забы­вай­те под­го­тав­ли­вать цара­пи­ну. Металл внут­ри неё луч­ше отшли­фо­вать, убрать види­мые сле­ды кор­ро­зии. Ост­рые края цара­пи­ны луч­ше сгладить.

Грунт нуж­но тща­тель­но пере­ме­шать и для нане­се­ния исполь­зо­вать кисточ­ку или зубочистку/спичку. Грунт не дол­жен запол­нять всю цара­пи­ну. Долж­но остать­ся место под крас­ку. Обыч­но доста­точ­но нане­сти два слоя грун­та с про­ме­жу­точ­ной суш­кой 10–15 минут.

Перед нане­се­ни­ем крас­ки грунт дол­жен высохнуть.

Крас­ку надо нано­сить капил­ляр­ны­ми дви­же­ни­я­ми, каса­ясь внут­рен­ней части цара­пи­ны. Луч­ше её под­кра­ши­вать в несколь­ко эта­пов с про­ме­жу­точ­ной суш­кой. Крас­ки будет доста­точ­но, когда она скро­ет грунт. Нуж­но оста­вить око­ло поло­ви­ны глу­би­ны для нане­се­ния лака.

Лак нано­сит­ся подоб­но крас­ке. Если к лаку при­ла­га­ет­ся инструк­ция, то сле­дуй­те ука­зан­но­му вре­ме­ни суш­ки меж­ду сло­я­ми. У раз­ных лаков вре­мя суш­ки может отли­чать­ся. Нане­си­те несколь­ко тон­ких сло­ёв внутрь цара­пи­ны, с про­ме­жу­точ­ной суш­кой. Нано­си­те лак вдоль неё рав­но­мер­ны­ми дви­же­ни­я­ми. Лаком надо запол­нить остав­ше­е­ся место внут­ри цара­пи­ны, а так­же лак дол­жен немно­го воз­вы­шать­ся над уров­нем ори­ги­наль­но­го ЛКП. На этом эта­пе лак не будет лежать иде­аль­но. Когда он высох­нет, все неров­но­сти и воз­вы­шен­но­сти мож­но выров­нять шли­фо­ва­ни­ем мел­ко абра­зив­ной шли­фо­валь­ной бума­гой с после­ду­ю­щей полировкой.

Нуж­но ли вооб­ще нано­сить свер­ху лак? Лак необ­хо­дим, если ори­ги­наль­ное покры­тие кузо­ва содер­жит лак. В этом слу­чае лак нужен для нор­маль­но­го сов­па­де­ния оттен­ков, тем более, если ЛКП с эффек­том «метал­лик». Так­же лак несёт защит­ные функ­ции. Одна­ко, быва­ют исклю­че­ния. Ниже мы рас­смот­рим ремонт глу­бо­кой ван­даль­ной цара­пи­ны от клю­ча, запол­нен­ной грун­том и крас­кой без лака, при том, что ЛКП на машине с эффек­том «пер­ла­мутр».

Если ори­ги­наль­ная крас­ка не покры­та лаком, то лак, конеч­но же, нано­сить не тре­бу­ет­ся. Вме­сто это­го нуж­но запол­нить всю глу­би­ну цара­пи­ны крас­кой и нане­сти её немно­го выше уров­ня ори­ги­наль­но­го ЛКП. Излиш­няя крас­ка немно­го ося­дет после высы­ха­ния, а оста­ток мож­но будет убрать шлифованием.

Выравнивание и полировка отремонтированной царапины

Для вырав­ни­ва­ния излиш­ков крас­ки или лака над цара­пи­ной нуж­но исполь­зо­вать малень­кий шли­фо­валь­ный блок и шли­фо­валь­ную бума­гу P1500-P2000. Шли­фо­вать луч­ше с водой. В каче­стве шли­фо­валь­но­го бло­ка исполь­зуй­те малень­кий школь­ный ластик. Учи­ты­вая его неболь­шой раз­мер, он поз­во­лит шли­фо­вать с хирур­ги­че­ской точ­но­стью, не заде­вая боль­шую пло­щадь вокруг дефекта.

Поло­жи­те шли­фо­валь­ную бума­гу в воду на 20–30 минут перед исполь­зо­ва­ни­ем. Сна­ча­ла намо­чи­те поверх­ность, кото­рую буде­те шли­фо­вать. Шли­фуй­те, делая пря­мые про­доль­ные дви­же­ния. Нико­гда не шли­фуй­те кру­го­вы­ми дви­же­ни­я­ми. Пери­о­ди­че­ски сма­чи­вай­те область шли­фо­ва­ния водой.

Нуж­но поча­ще про­ве­рять зону шли­фо­ва­ния. Для это­го надо выти­рать и высу­ши­вать место шли­фов­ки. Так визу­аль­но будет вид­но,  сколь­ко оста­лось шли­фо­вать. Вся шли­фу­е­мая поверх­ность в ито­ге долж­на стать одно­род­но мато­вой и плоской.

Когда поверх­ность ста­нет ров­ной, нуж­но вос­ста­но­вить блеск лако­кра­соч­но­го покры­тия при помо­щи поли­ров­ки абра­зив­ной пастой.

Нане­си­те поли­ро­валь­ную пас­ту на поли­ро­валь­ную сал­фет­ку или спе­ци­аль­ный аппли­ка­тор. Для руч­ной поли­ров­ки делай­те корот­кие дви­же­ния впе­рёд-назад. Поли­руй­те малень­ки­ми сек­ци­я­ми, а в завер­ше­ние всю ремонт­ную область. Поли­ров­ку мож­но выпол­нить быст­рее, если исполь­зо­вать поли­ро­валь­ную машин­ку с поро­ло­но­вым кру­гом или дрель со спе­ци­аль­ной поро­ло­но­вой насад­кой. Потом надо выте­реть поверх­ность мик­ро­фиб­ро­вым поло­тен­цем. Подроб­но о про­цес­се абра­зив­ной поли­ров­ки и нуж­ных мате­ри­а­лах може­те про­чи­тать в ста­тье “абра­зив­ная и защит­ная поли­ров­ка авто­мо­би­ля”.

Если на кузо­ве до ремон­та был нане­сён защит­ный воск, то его необ­хо­ди­мо вос­ста­но­вить в зоне ремон­та. Про­цесс вос­ко­ва­ния подо­бен полировке.

Как убрать царапину на машине от ключа?

В дан­ном слу­чае цара­пи­на появи­лась не по вине води­те­ля это­го авто­мо­би­ля. Ско­рее все­го, кто-то наме­рен­но поца­ра­пал маши­ну клю­чом. Она про­хо­дит по всей води­тель­ской двери.

Повре­жде­ние полу­чи­лось широ­ким и доста­точ­но глу­бо­ким. Повре­ждён слой лака и крас­ки. Цара­пи­на дошла до грун­та. Что­бы устра­нить её при­дёт­ся под­кра­ши­вать. Это трёх­слой­ный белый пер­ла­мутр. Крас­ку луч­ше взять по коду, что­бы она мак­си­маль­но под­хо­ди­ла под цвет машины.

Всё надо делать мед­лен­но и акку­рат­но. Для запол­не­ния цара­пи­ны удоб­но исполь­зо­вать зубо­чист­ку или малень­кую кисточ­ку (луч­ше с ост­рым кон­чи­ком, для рисо­ва­ния, с нату­раль­ной щети­ной). Сна­ча­ла необ­хо­ди­мо нане­сти грунт, высу­шить его, потом крас­ку. Отре­мон­ти­ро­ван­ная область потом была отшли­фо­ва­на с водой шли­фо­валь­ны­ми бума­га­ми P1200, P1500 и в завер­ше­ние P2000.

Для более мяг­ко­го воз­дей­ствия в воду мож­но доба­вить немно­го сред­ства для мытья посу­ды. Шли­фо­ва­ние уда­ля­ет изли­шек крас­ки, и она вырав­ни­ва­ет­ся по уров­ню с ори­ги­наль­ным лако­кра­соч­ным покрытием.

Потом сле­ду­ет поли­ров­ка. Теперь пере­ход межу новой крас­кой и ори­ги­наль­ной едва заме­тен. Конеч­но же, если кто-то будет спе­ци­аль­но при­гля­ды­вать­ся, то всё ещё мож­но най­ти отличие.

Этот цвет и «метал­ли­ки» труд­но отре­мон­ти­ро­вать так, что­бы было совсем неза­мет­но. Одно­тон­ный цвет без пер­ла­мут­ра или «метал­ли­ка» лег­че сде­лать незаметным.

Если кузов маши­ны покра­шен с лаком, то крас­ка долж­на оста­вать­ся ниже уров­ня ори­ги­наль­но­го ЛКП, а остав­шу­ю­ся тол­щи­ну дол­жен запол­нять лак, кото­рый потом шли­фу­ет­ся и полируется.

В дан­ном слу­чае была нане­се­на крас­ка без лака, но в каче­стве защи­ты был нане­сён слой Opti Coat Pro (это кера­ми­че­ское покрытие).

Наборы для устранения царапин

Инду­стрия детей­лин­га име­ет доста­точ­но мно­го хоро­ших про­дук­тов для успеш­но­го под­кра­ши­ва­ния ско­лов и цара­пи­нок. Спе­ци­аль­ные руч­ки (touch-up pens) для под­кра­ши­ва­ния пере­но­сят крас­ку внутрь ско­лов и цара­пи­нок капил­ляр­ным дей­стви­ем. Ими реаль­но сде­лать ремонт аккуратно.

Про­да­ют­ся гото­вые набо­ры для уда­ле­ния цара­пин. К при­ме­ру, набор (3M Scratch & Scuff Removal Kit) содер­жит в себе всё необ­хо­ди­мое для уда­ле­ния неглу­бо­ких цара­пи­нок. В набор вхо­дит шли­фо­валь­ная бума­га, поли­ро­валь­ная пас­та, шли­фо­валь­ный блок и поли­ро­валь­ная подушка.

Фла­кон­чи­ки с крас­кой нуж­но­го оттен­ка мож­но купить у диле­ра авто­цен­тра мар­ки Ваше­го авто­мо­би­ля, либо в мага­зине кос­ме­ти­ки авто­мо­би­ля или в спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ном мага­зине с това­ра­ми для кузов­но­го ремонта.

Как отремонтировать множество царапин?

Более серьёз­ные повре­жде­ния, состо­я­щие из целой серии цара­пин, может потре­бо­вать­ся под­кра­ши­вать при помо­щи бал­лон­чи­ка (или крас­ко­пуль­та, если есть такая воз­мож­ность). Если ремон­ти­ро­вать несколь­ко рядом рас­по­ло­жен­ных цара­пин спо­со­ба­ми, опи­сан­ны­ми в этой ста­тье выше, то после ремон­та они будут более замет­ны, чем одна отре­мон­ти­ро­ван­ная царапина.

Часто повре­жде­ния в виде мно­же­ствен­ных цара­пин полу­ча­ют бам­пе­ра авто­мо­би­ля. Бам­пе­ра, осо­бен­но перед­ние, име­ют такую фор­му, что отре­мон­ти­ро­ван­ное повре­жде­ние мож­но под­кра­сить с бал­лон­чи­ка и гра­ни­ца с осталь­ной частью бам­пе­ра будет мало замет­на. К при­ме­ру, при повре­жде­нии ниж­ней боко­вой части бам­пе­ра (как на фото), потре­бу­ет­ся запол­нить повре­жде­ния шпа­клёв­кой, отшли­фо­вать, загрун­то­вать (мож­но бал­лон­чи­ком), под­го­то­вить грунт и неболь­шую при­ле­га­ю­щую область шли­фо­ва­ни­ем и покра­сить бал­лон­чи­ком. При этом нуж­но закле­ить при­ле­га­ю­щие поверх­но­сти не под­ле­жа­щие окра­ши­ва­нию маляр­ной лен­той и газе­та­ми (окра­шен­ную часть бам­пе­ра не сле­ду­ет закле­и­вать, что­бы не было види­мой гра­ни­цы пере­хо­да). Если ори­ги­наль­ная крас­ка покры­та лаком, то и при ремон­те исполь­зу­ет­ся свер­ху неё лак. Если крас­ку подо­брать по цве­ту авто­мо­би­ля (в неко­то­рых мага­зи­нах воз­мож­но под­би­рать крас­ку и зали­вать её в бал­лон­чик), то ремонт полу­чит­ся мало­за­мет­ным. О том, как пра­виль­но кра­сить бал­лон­чи­ком може­те про­чи­тать в ста­тье “покрас­ка маши­ны бал­лон­чи­ком”.

Читай­те так­же по теме:

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Лучшие 4 царапины от краски

Представьте, что вы часами детализируете свою поездку, только чтобы наткнуться на серию царапин, некоторые из которых вы, возможно, только что нанесли сами. Несколько избранных ругательств срываются с ваших губ, когда вы понимаете, что никакие полировки, похоже, не растворяют урон. Нам не нравится это говорить, но есть вероятность, что эти царапины от краски больше, чем глубина прозрачного слоя, и теперь вам нужно выяснить, как их исправить.

Обычному пассажиру практически невозможно избежать царапин от краски.Будь то неосторожный водитель, стукнувший вашу дверь, или водоворотные пятна от сообщения вашего ребенка «МОЙТЕ МЕНЯ» на заднем люке, покрытом пыльцой, царапины и дефекты окраски автомобиля остаются постоянной проблемой. И поэтому люди обращаются к величайшему источнику информации на планете: к Интернету.

Зайдите в Интернет, и вы обнаружите, что существует масса творческих решений для рукоделия для тех, кто хочет исправить царапины на прозрачных и пластиковых поверхностях. Некоторые из этих подходов довольно хорошо продуманы и эффективны, в то время как другие лежат на полусыром конце листа пирожного с марихуаной.

В приведенной ниже информации мы определим четыре основных типа царапин от краски, а также несколько подходов, которые фактически их исправят, а также некоторые предложения о том, когда, возможно, пришло время бросить полотенце и позвонить профессионалу. .

Наглядный пример того, как выглядят царапины от светлой автомобильной краски. Подобные незначительные дефекты часто можно исправить с помощью полировки и смазки для локтей. Фото: Мика Райт

Легко ли удалить царапины от краски?

Единственная простая вещь в этом вопросе — это ответ: HELL NAW.

Каждая царапина на автомобильной краске по-своему уникальна и поэтому требует разного уровня подготовки и ремонта. Даже на первый взгляд идентичные царапины могут иметь разную степень искажения краски, просто сложно определить степень повреждения, потому что они скрываются под поверхностью.

Автомобильные царапины могут варьироваться от легких дефектов прозрачного покрытия и крошечных кусочков в восковых покрытиях и лакокрасочных герметиках до полноценных металлических царапин катастрофических размеров.Где-то посередине находятся царапины от паутины, которые часто можно найти вытравленными на прозрачном слое, а в более крайних случаях — проникнуть в саму краску.

Обнаружение царапин от автомобильной краски

Хотя тип царапины на автомобильной краске будет сильно различаться в зависимости от степени нанесенного ущерба, во всех автомобильных царапинах, как правило, присутствует одна постоянная тема: ее источник.

Каждый раз, когда автомобиль царапается снаружи, это делается более твердым или острым материалом, чем та область, которую он царапает.Хотя размер и форма определенно влияют на требуемый уровень ремонта, именно глубина царапины определяет исправление.

Например, если у вас есть царапина на крышке фары, скорее всего, для того, чтобы добраться до нее, не потребовалось много усилий. В отличие от автомобилей прошлых лет, современные крышки фар сделаны не из стекла, а вместо этого имеют конструкцию из поликарбонатного пластика. Это делает современные фары невероятно устойчивыми к растрескиванию, но также чувствительными к таким вещам, как повреждение ультрафиолетовыми лучами и царапины на поверхности.

, в то время как для обычных линз фары требуется лишь кисть с небольшой веткой дерева или плохо очищенная рукавица для чистки, чтобы они выглядели как дерьмо, царапины от прозрачного покрытия требуют немного больше усилий. Царапины на окрашенной поверхности часто возникают в результате контакта с твердыми и / или острыми предметами и требуют значительного давления, чтобы пройти через прозрачное покрытие автомобиля.

Чтобы определить, какой вариант ремонта лучше всего подходит для имеющейся царапины, мы собрали четыре наиболее распространенных типа царапин от краски и включили некоторые подробности по каждому из них.Хотя все царапины, перечисленные ниже, подлежат ремонту, вы обнаружите, что требуемый уровень восстановления будет зависеть от серьезности самой царапины.

Quick Nerd Примечание: Хотя царапины на краске сильно отличаются от выцветшей краски, есть некоторые виды ремонта, которые позволяют исправить и то, и другое одновременно. Однако будьте готовы потратить изрядное количество времени, денег и энергии на решение проблемы, если вы решите заняться ремонтом самостоятельно.

Паутина на автомобильной краске — одна из самых распространенных форм царапин от краски.

Царапина №1 — Царапина прозрачным слоем

Самая распространенная и легко устранимая царапина на внешней поверхности автомобиля — это царапина на прозрачном покрытии.

Не путать с «паутиной от красок» и другими формами трещин, пятна на прозрачном покрытии не требуют много времени для образования и обычно возникают из-за плохой мойки автомобилей и крошечных сушильных материалов.

Грубые или заполненные грязью губки, рукавицы и чистящие салфетки могут быстро вызвать появление царапин на поверхности прозрачного покрытия, а при растирании по кругу могут образовывать так называемые «завитки». Вот почему так важно всегда использовать чистую салфетку или варежку для мытья посуды и никогда не покупать самую дешевую губку для мойки на полке.

Quick Nerd Примечание: Грязь и песок — это, по сути, крошечные кусочки земли и камня, в то время как дорожная соль просто грубая и едкая, а тормозная пыль — это не более чем измельченные металлические соединения и различные искусственные, похожие на строительный раствор материалы.После нанесения на окрашенную поверхность и последующего вращения под давлением эти формы носителей будут создавать царапины быстрее, чем вы можете расколоть пиво.

Серия царапин и потертостей, которые были нанесены с силой на поверхность, впоследствии внедряются в саму краску.

Царапина №2 — краска Встроенная

Если царапина проникает сквозь лаковое покрытие, то, скорее всего, она также проникла в краску. Этот уровень царапин возникает, когда самодельные растворы начинают выпадать из окна, потому что их нельзя отшлифовать.

Царапины такого калибра часто случаются, когда что-то вроде бампера другого автомобиля, ограждения или, не дай бог, ключи от машины злонамеренного бывшего любовника тащат по окрашенным поверхностям автомобиля.

Чтобы определить, есть ли на вашем автомобиле царапина от краски, часто достаточно просто визуально оценить поврежденный участок. Если вы видите цвет внутри царапины, то выемка прошла сквозь прозрачный слой, но не смогла добраться до грунтовки под ней. Это приводит нас к следующему уровню царапин на автомобильных поверхностях…

Классический пример глубокой царапины, которая выходит за пределы прозрачного покрытия и разъедает краску и грунтовку.

Царапина №3 — Грунтовка Глубокая

Когда царапина проходит мимо краски, ее становится чрезвычайно трудно отремонтировать, по крайней мере, с точки зрения самостоятельной работы.

Хотя обработка этих царапин средством для быстрого ремонта краски, например «карандашом для ретуши», может показаться заманчивым, царапины такого характера часто остаются видимыми даже после заполнения их краской соответствующего цвета. Даже если вы с первого взгляда можете не заметить окрашенную краской царапину, скорее всего, вы сможете ее почувствовать, поэтому рассчитывайте потратить немного приличного теста или изрядное количество времени и смазки для этого исправления.

Хотя царапины такого размера можно исправить самостоятельно, знание работы с кузовом автомобиля имеет решающее значение для того, чтобы царапины такого уровня гармонично сочетались с нецарапанным окружением. Вы также обнаружите, что на более глубоких бороздах часто необходимо использовать толстослойные грунтовки и шпатлевки с последующим влажным шлифованием и полной повторной окраской поверхности. Так что, если вам кажется, что это не совсем подходит для вашей рулевой рубки, скорее всего, это не то, чем вы не должны заниматься самостоятельно.

A 1937 C.O.E. Самосвал с краской и царапинами на кузове настолько глубокими, что они проткнули металл на панелях кузова.
Фото: Мика Райт

Царапина №4 — чистый металл

Если вы видите голый металл под прозрачным слоем, краской и грунтовкой, вероятно, пора посетить мастерскую по ремонту кузова… как можно скорее.

Когда металл подвергается воздействию элементов, начинают образовываться загрязнения, которые приводят к коррозии и окислению, и ситуация только ухудшается, когда к группе присоединяются осадки.Как только наступит сырая погода, это лишь вопрос времени, когда эти нежеланные участники вечеринок пригласят в гости еще более гнусных персонажей, таких как Ржавчина.

Быстрый совет: Если вы заметили на своем автомобиле царапину от металла, быстрое устранение ржавчины поможет предотвратить образование ржавчины с помощью баллончика с прозрачным слоем. Хотя это ни в коем случае нельзя считать окончательным решением, быстрый спритц заблокирует большинство загрязняющих веществ и атмосферную влагу, пока вы не исправите повреждение.Это может выглядеть не очень красиво, но, по крайней мере, у вас будет пластырь.

---

Можно ли удалить царапины от прозрачного покрытия?

К счастью, царапины от прозрачного покрытия являются наиболее частыми царапинами от краски на планете, и их гораздо легче удалить.

Чтобы устранить эту форму пятен краски, необходимо применить метод полировки, известный как коррекция краски, который звучит намного более устрашающе, чем есть на самом деле.

Коррекция лакокрасочного покрытия обычно включает нанесение режущего / полировального состава на поверхность с помощью электрического орбитального полировщика и полировальной подушечки из микрофибры.По мере того, как подушечка циркулирует, различные сорта компаунда врезаются в прозрачное покрытие, медленно полируя царапину, слой за слоем, за слоем, пока он больше не станет видимым или физически заметным.

Quick Nerd Примечание: Жидкие средства для удаления царапин, рекламируемые как «быстрое решение», являются одним из тех беспроблемных вариантов, к которым стремятся многие люди. К сожалению, эти продукты обычно не хранятся очень долго, и при чрезмерном применении жидкое средство для удаления царапин будет выделяться, как какашка в чаше для пунша.

Этот парень собирается исправить не только несколько поверхностных царапин, когда вернется в свой гараж. P
Фото Кредит: Мика Райт

Ремонт глубоких царапин

Когда царапина глубже прозрачного покрытия, возможности самостоятельного ремонта значительно сокращаются. Зашлифование царапины до тех пор, пока она полностью не выровняется с окружающей поверхностью, является наиболее распространенным методом решения этой проблемы. В большинстве случаев это означает удаление всего прозрачного покрытия вокруг царапины, а также любой окружающей краски, что, разумеется, выходит далеко за рамки новичков.

Если вы можете определить, что царапина действительно глубже прозрачного покрытия, вероятно, лучше всего передать работу профессиональному кузовному работнику или специалисту по детализации. Качественные результаты для исправлений такого калибра требуют многолетней практики, специализированных инструментов для кузова автомобилей и достаточного количества знаний по этому вопросу.

Если вы не хотите выглядеть полностью «ржавым» хотродом, то, вероятно, лучше исправить эти царапины от краски раньше, чем позже.
Фото: Мика Райт

Почему важно устранять царапины

Хотя многие современные автомобили изготавливаются из различных форм пластика и композитных материалов, такие вещи, как автомобильные двери, капоты, крылья и боковые панели, по-прежнему в основном изготавливаются из металла.Так что, если у вас нет автомобиля, сделанного из углеродного волокна и титана, велика вероятность того, что выемка станет рассадником ржавчины в кратчайшие сроки.

Так что, если вы обнаружите, что ваша машина была поцарапана, не сомневайтесь, потому что самое худшее, что вы можете сделать, — это дождаться ремонта. Проактивная позиция означает защиту от непогоды, что требует выбора одного из следующих исправлений.

Служить и защищать

Для большинства приверженцев «сделай сам» золотым стандартом остаются следующие методы «исправления» царапины, причем один из них является гораздо более трудоемким, чем другой.

Вариант № 1: Распылите прозрачный слой

Самый распространенный метод требует покупки банки прозрачного лака двойного назначения (т. Е. Цельного лака и отвердителя) и распыления на царапину. Только не забудьте заклеить область вокруг царапины, так как это поможет снизить риск чрезмерного распыления.

Нанесение автомобильного воска, герметика или другого средства для временной защиты краски — еще один вариант, просто не добавляйте слишком много и при необходимости используйте зубочистку для удаления царапин.

Вариант № 2: Коррекция краской

Другой способ устранения царапины от краски — это коррекция краски. Мы вкратце говорили об этом методе ранее, когда полировальный состав, орбитальный буфер и подушечка из микрофибры используются для того, чтобы «прорезать» прозрачное покрытие и таким образом выровнять царапину.

Если вы раньше полировали или полировали свою машину, вы, вероятно, знакомы с этим процессом. Однако, если вы не профессионал в области полировки или относитесь к себе как к специалисту по деталировке среднего уровня, удаление царапин с помощью коррекции краски, вероятно, не самый безопасный подход.

Чтобы определить, подходит ли вам коррекция краски (и царапины вашего автомобиля), ознакомьтесь с нашей подробной статьей в блоге о коррекции краски. Там вы найдете пошаговые инструкции, причудливые иллюстрации и изображения, а также хитрые ораторские махинации, которые помогут вам в вашем путешествии. Просто добавьте в смесь холодную банку из шести банок и немного металла для волос 80-х, и все будет готово.

Наглядный пример того, как выглядит глубокая царапина, и почему на данном этапе настоятельно рекомендуется передать автомобиль профессионалу.
Фото: Мика Райт

Прощальные выстрелы

Хотите верьте, хотите нет, но некоторые люди по-прежнему одержимы исправлением царапин на краске с помощью предметов домашнего обихода, таких как зубная паста и личная смазка. Эти отчаянные методы DIY стали настолько обычным явлением, что мы даже написали в блоге статью на эту тему, просто чтобы отговорить людей от попыток таких «быстрых решений».

Предупреждение в сторону, если вы готовите свой автомобиль к керамическому покрытию и обнаруживаете несколько царапин, не паникуйте.Процедуры коррекции окраски подходят не всем, поэтому не расстраивайтесь, если обнаружите, что выкладываете несколько сотен долларов на профессиональный ремонт кузова автомобиля. В то время это может показаться дорогостоящим, но ущерб, нанесенный новичком, пытающимся скрыть царапину, более чем вероятно будет намного дороже.

Большинство экспертов по кузовам скажут вам, что лучшее средство для удаления царапин также является самым дешевым и простым, поскольку профилактика начинается с защиты. Регулярно мыть шампунем, сушить и смазывать автомобиль глиной, вы не только повышаете стойкость лака и краски, но и снижаете риск появления царапин.

Нанесение нанокерамического покрытия с рейтингом 9H на внешнюю поверхность автомобиля позволит добиться еще большего, поскольку оно в первую очередь предотвращает образование царапин. Так что освежайте факты, водите безопасно и держите людей в чистоте.

Если вам понравилась эта статья, то вам понравятся продукты AvalonKing по уходу за автомобилем для мастеров своего дела. Мы создаем продукцию «No B.S.» по доступной цене. И, что самое приятное, мы относимся к нашим клиентам как к семье, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы или вы просто хотите поговорить об автомобилях, мы просто напишем электронное письмо или позвоним.Посетите нашу домашнюю страницу здесь.

Разъяснение типов царапин и ремонтов автомобилей

Автомобильные царапины действительно расстраивают такого автолюбителя, как мы. Я имею в виду, что никто, кто любит свою машину, не может этого терпеть, и в нашей машине это действительно выглядит скучно. Прежде чем мы обсудим, как это исправить, нам нужно понять все о типах царапин, которые получает наша машина. К каждому типу относятся по-разному, поэтому, не теряя времени, давайте разберемся с каждым из них.

Рекомендуемое: Покрытие автомобилей | Тефлон против керамики | Разъяснил

Какие бывают царапины на автомобиле?

Царапины варьируются от едва заметных до глубоких или экспертного тона. Различают 3 вида: i.Царапины на прозрачном слое, царапины от грунтовки и царапины от краски.

1. Прозрачный царапина Типы автомобильных царапин и объяснение ремонта

   Как мы все знаем, существует очень тонкий слой прозрачного покрытия, который защищает автомобильную краску от проблем окружающей среды, таких как прямые солнечные лучи, кислотный дождь, пыль и т. Д. Если царапина сохраняется только тогда ремонт автомобиля от царапин может быть выполнен с легкостью. Удаление автомобильных царапин со слоя лака — самая простая задача.

2. Праймер царапина Типы автомобильных царапин и объяснение ремонта

   Грунтовка — это еще одна защита, которую производители добавляют к кузову нашего автомобиля, чтобы придать ему потрясающую, блестящую и гладкую поверхность. Если автомобильные царапины прорезают прозрачный слой покрытия и подвергаются воздействию грунтовочного покрытия и на этом уровне повреждений, краска кузова испортится, и будет небольшая вероятность появления ржавчины, если не принять вовремя защитные меры. Это потребует больше времени и опыта, чтобы исправить это, и рекомендуется покрасить всю часть, чтобы избежать неравномерного различия краски.

3. Царапина от краски Типы автомобильных царапин и объяснение ремонта

   Когда царапина настолько серьезна, что вы можете видеть металлический лист под слоями, ее действительно трудно исправить. Подобные автомобильные царапины появляются, если кто-то хочет нанести на вашу машину камень, ключи или любой другой острый предмет или во время крупной аварии. Рекомендуется принять меры как можно скорее, чтобы избежать других серьезных причин.

Обязательно к прочтению: Автомобильная краска | Автомобильные краски и покрытия | Проницательность

Как избавиться от царапин на машине?

Существуют различные способы удаления царапин в зависимости от уровня серьезности, например, если есть небольшая царапина, вы можете удалить ее дома, используя несколько методов, которые мы скоро обсудим, но если повреждение слишком глубокое, вам следует выбрать различные автомобильные царапины. ремонтный комплект или кузовной ремонт.Вот несколько распространенных методов удаления автомобильной царапины.

1. Полироль Типы автомобильных царапин и объяснение ремонта

   О простой царапине на уровне поверхности можно судить по ногтю. Если ваш ноготь не может зацепиться за него, его можно удалить с помощью специального средства для растирания. Для этого сначала тщательно промойте пораженный участок автомобильным мылом, а затем протрите его тканью из микрофибры. Теперь с помощью полировальной подушечки наносится небольшое количество полировальной пасты.Состав агрессивно втирается в поцарапанный участок круговыми движениями с небольшим давлением. Цель состоит в том, чтобы удалить немного поцарапанного прозрачного покрытия. Весь процесс повторяется снова и снова. Наконец, участок промывают и сушат на воздухе.

2. Автомобильный ремонтный комплект Типы автомобильных царапин и объяснение способов ремонта

   Купленный в магазине комплект для ремонта царапин также можно использовать для удаления небольших царапин. В комплект входит полировальная губка и раствор для удаления царапин.Поверхность сначала моют, чтобы на ней не осталось пыли и мусора. Затем поверхность просушивают салфеткой из микрофибры. С помощью полировальной подушечки на поверхность втирается небольшое количество раствора. Излишки стирают и оставляют для высыхания. Существуют противоречивые мнения об использовании набора для удаления царапин, из-за чего пользователи могут сообщать об отсутствии результатов или о хороших результатах только для очень легких поцарапанных.

3. Профессиональная обработка вмятин / покраска глубоких царапин Типы автомобильных царапин и объяснение ремонта

   Профессиональные покрасочные работы по удалению вмятин не заменят.Удаление царапин на автомобиле специалистами по покраске вмятин, такими как GoMechanic, гарантирует идеальные результаты отделки в выставочном зале. Вот краткая выдержка. Профессионал начинает с тщательной мойки автомобиля, чтобы удалить все загрязнения и мусор. Используя наждачную бумагу, профессионал удаляет излишки краски с участка до тех пор, пока не будет видна сердцевина царапины. Движение удаления краски должно происходить со стороны царапины, чтобы избежать дальнейших царапин в противоположном направлении. Кроме того, для нанесения царапин разного уровня используется наждачная бумага различной зернистости, например 1500, 2000 и т. Д.

   Защитная пленка для краски (PPF) | Все, что вам нужно знать

   После шлифовки поверхности наносится грунтовка для травления, которая действует как адгезивная среда для краски. Поверхность покрывается грунтовкой и шлифуется между процессами два или три раза, пока она высохнет. Затем профессионал подобрал краску, используя специальный поддон и код краски OEM. Наконец, наносится несколько слоев прозрачного покрытия, а краска защищается и запечатывается с помощью восковых и полировальных составов.Весь этот процесс занимает день или два в зависимости от степени повреждения.

Сколько стоит очистить машину от царапины?

Стоимость устранения автомобильной царапины зависит от интенсивности и площади царапины. Царапину на уровне поверхности можно удалить, протерев, отрезав и отполировав поврежденную панель. Базовая процедура протирания и полировки всего тела начинается с 799 ₹ за вашу машину.

В то время как глубокая царапина прозрачного покрытия, которая проникла в первые несколько слоев, требует заполнения, шлифовки и в целом является исчерпывающей процедурой, которая начинается с 1099 фунтов стерлингов.

Типы царапин на автомобиле и объяснение ремонта

Если на панель нанесен удар, на панели есть вмятина, то автомобиль отправляется в специализированную кабину для ремонта кузова, где вмятина сначала удаляется с помощью процедуры PDR (безкрашеного удаления вмятин) или любого другого альтернативного метода. как требуется. GoMechanic предлагает вырубку и покраску каждой панели всего за 1599 фунтов стерлингов за ваш автомобиль.

Вы можете уточнить цены на свой автомобиль, нажав здесь

Работают ли средства для удаления царапин?

Все мы видели рекламу по телевидению или на YouTube, где человек удаляет царапину от машины, просто используя средство для удаления царапин, но действительно ли это работает? Ответ на этот вопрос: да, это сработало, но только на мелких царапинах, где повреждено только лакокрасочное покрытие, поэтому он просто заполняет зазор и создает впечатление, что царапины не было вообще.
Если вы спросите, работает ли он на крупных царапинах? Нет, не будет. Вы должны выбрать другие варианты, как описано выше.

Покрываются ли страховкой автомобильные царапины? Типы автомобильных царапин и объяснение ремонта

Если вы едете осторожно, и кто-то впереди едет навстречу вам, ударитесь по вашей машине и получите несколько царапин. В этом случае вам пригодится комплексная страховка, и все расходы будут покрываться за счет страхового возмещения противоположной стороны. Но если ваш автомобиль поцарапан в результате естественного износа, когда собака села на крышу и капот, или из-за сильного снегопада, страховка не распространяется.

Попробуйте это: упаковка автомобилей | Лучшая альтернатива покраске автомобилей

Можно ли закрасить автомобильную царапину?

Если царапина от краски автомобиля не слишком глубокая и серьезная, то да, ее можно заполнить краской. Никогда не используйте кисть или распылитель для окраски поцарапанной области, потому что это только ухудшит ситуацию. Используйте остроконечную иглу или зубочистку, чтобы заполнить царапину. И не забудьте взглянуть на код краски, указанный на правой двери вашего автомобиля или в руководстве по эксплуатации, прежде чем выбирать цвет.

Какие царапины можно отполировать?

В автомобильной промышленности есть ПРАВИЛО НЕВОЗМОЖНОСТИ. Если ваш большой палец не может поймать царапину, ее можно легко отшлифовать с помощью зубной пасты, так как она только на прозрачном слое краски, а если нет, то вам нужно выйти с комплектом для ремонта царапин или перекрашивать машину, потому что это слишком глубоко, чтобы отполировать.

Вот разница между керамическим покрытием и лакокрасочной пленкой.

«Состояние автомобиля отражает поведение владельца»

3 простых способа отремонтировать автомобильные царапины от царапин в домашних условиях!

]]]]>]]>

Вмятины, царапины, сколы и другие предметы, вызванные небольшими авариями, просто неизбежны.Тем не менее, это незначительные проблемы, поскольку тщательный ремонт царапин на краске автомобиля может сделать их почти незаметными.

Тщательный ремонт царапин автомобильной краски может сделать их почти незаметными.

Автомобильная краска представляет собой прозрачную каталитическую эмаль, отверждаемую различными типами токсичных химикатов. Давайте посмотрим, как исправить глубокие царапины или сколы краски тремя способами ниже.

Ремонт царапин на автомобильной краске: 3 простых способа

Автомобильные царапины делятся на 3 типа: глубокие царапины, мелкие царапины и царапины на поверхности.Итак, , как исправить царапины от краски на автомобиле ? Не волнуйтесь, для каждого типа автомобильных царапин у нас есть особый способ исправить это. Теперь поехали!

1. Использование краски для устранения глубоких царапин на автомобиле

Глубокие царапины будут становиться все хуже и хуже, если вы отремонтируете их неправильным способом. Чтобы помочь вам узнать , как исправить царапину на автомобиле дома , вот 6 простых шагов Ремонт царапин на автомобиле своими руками , которые нужно сделать:

Ремонт царапин автомобильной краской своими руками спасет вашу машину от царапин на краске

Шаг 1: Тщательная мойка и сушка автомобиля

На этом этапе все, что вам нужно, — это тщательно вымыть машину, чтобы удалить весь мусор и грязь.Особое внимание следует уделять поцарапанной области, которую вы собираетесь ремонтировать. Тщательно промойте эту область, чтобы убедиться, что она очень чистая. Затем используйте микроволокна, чтобы высушить машину.

Шаг 2. Зашлифование поцарапанья

Второй этап ремонта царапин автомобильной краски — шлифование поцарапанной области. Цель этого шага — удалить верхние слои краски. Используйте наждачную бумагу с зернистостью 2000, чтобы отшлифовать поцарапанный участок примерно за 10–15 секунд, затем проверьте участок, чтобы узнать, нужно ли шлифовать глубже.

Уведомление:

• Всегда шлифуйте поцарапанную область по направлению.
• При необходимости промыть поцарапанную область водой для проверки процесса
• Используйте наждачную бумагу с зернистостью 150, если царапина на вашем автомобиле немного глубже автомобильного лака
• Убедитесь, что между автомобилем и наждачной бумагой нет грязи или мусора, так как это приведет к появлению царапин.

Шаг 3: Ополаскивание и сушка участка

Следующим этапом ремонта царапин автомобильной краски является смывание грязи и мусора, оставшихся после шлифовки поцарапанной области.Тогда чистая микрофибра понадобится, чтобы протереть поверхность автомобиля.

Примечание: Не используйте на этом этапе грязную или старую ветошь, так как это может привести к появлению большего количества царапин на поверхности вашего автомобиля.

Этап 4. Распыление нескольких слоев грунтовки на отшлифованные участки

После шлифовки поцарапанной области нанесение нескольких слоев грунтовки — это следующее в программе , как восстановить царапины от краски автомобиля , чтобы исправить глубокие царапины на автомобиле. Вы должны распылять грунтовочные слои на краску возвратно-поступательными движениями.Затем вы должны подождать 5-10 минут, пока грунтовочный слой высохнет, а затем нанести еще один слой.

Примечание: Если возможно, вам следует выбрать грунтовку, близкую к цвету краски вашего автомобиля.

Шаг 5: Нанесите несколько слоев краски в соответствии с цветом вашего автомобиля

Следующим этапом более глубокого ремонта царапин автомобильной краски является покраска краской того же цвета, на которую вы нанесли грунтовку. Рекомендуется подождать 5-10 минут между каждым нанесением, чтобы краска полностью высохла.

Шаг 6: Вощение отремонтированного участка для герметизации краски

Последним этапом ремонта царапин автомобильной краски является нанесение воска на отремонтированный участок, чтобы закрепить краску. После того, как вы покрасили машину в несколько слоев краски, самое время нанести воск на окрашенную область для закрепления краски. Используйте салфетку из микрофибры или буферную подушку, чтобы нанести карнаубский воск на поверхность автомобиля, а затем начните полировать эту область. Набор для нанесения воска можно легко купить в любом автомобильном магазине, и он часто включает в себя все необходимое для нанесения воска, например воск, салфетку из микрофибры или полировальную подушку.

Уведомление:

• Чтобы выполнить эту работу наилучшим образом, вы должны надавить на полотенце из микрофибры или полировальную подушку со средним давлением, а затем перемещать их круговыми движениями.
• Продолжайте наносить воск, пока поверхность автомобиля не станет блестящей.

Как удалить глубокие царапины с автомобильной краски? Давайте узнаем в этом видео

2. Удаление мелких царапин с помощью средства для удаления царапин

По мнению автомобильных экспертов, использование средств для удаления пыли — лучший способ удалить раздражающие мелкие царапины на любимом автомобиле.Итак, давайте проверим этот метод прямо сейчас.

Использование средств для удаления — лучший способ удалить раздражающие мелкие царапины на любимом автомобиле.

Шаг 1. Мойка машины

Перед тем, как приступить к ремонту царапины от краски автомобиля, в первую очередь вы должны вымыть автомобиль, чтобы убедиться, что в царапине нет мусора или грязи. Тщательно очистите поцарапанную область перед нанесением любого средства для удаления, так как любой мусор или грязь, оставшиеся на автомобильной краске при полировке, приведут к появлению новых царапин.Для очистки автомобиля используйте автомобильное мыло и полотенца из микрофибры или губку. Затем просушите полотенцем из микрофибры, чтобы подготовиться к следующему шагу.

Шаг 2. Покупка средства для удаления царапин

Средство или комплект для удаления царапин можно приобрести в магазинах автозапчастей. Эти наборы для удаления часто включают раствор для удаления царапин и полировальную подушечку для нанесения продукта.

Шаг 3. Нанесите на подушечку небольшую часть средства для удаления царапин размером в четверть

Количество средства для удаления царапин, наносимого на подушку, будет зависеть от размера поцарапанной области.Выдавите средство для удаления царапин на салфетку из микрофибры или полировальную подушечку, затем сложите его пополам, чтобы средство для удаления царапин распространилось по поверхности ткани или подушечки.

Шаг 4: Нанесите средство для удаления внутри и вокруг поцарапанной области

На этом этапе вы можете обрабатывать продукт возвратно-поступательными или круговыми движениями. Вы должны выбрать, какой тип движения наиболее удобен для вас и лучше всего охватывает поцарапанную область. Но обратите внимание, что вам не следует менять направление.Не переходите от возвратно-поступательного движения к круговому при работе со средством для удаления. Убедитесь, что средство для удаления хорошо распределено по лакокрасочной поверхности автомобиля.

Шаг 5: смыть остатки продукта

После полировки поцарапанной области следует смыть остатки продукта. Чистая салфетка из микрофибры необходима, чтобы стереть излишки продукта.

Примечание: Не позволяйте остаткам средства для удаления высыхать на поверхности вашего автомобиля.

Шаг 6: При необходимости повторить процесс от 2 до 3 раз

Если вы заметите, что царапины все еще видны, вы можете повторить описанный выше процесс от 2 до 3 раз.

Примечание: не делайте эту процедуру слишком много раз, так как вы можете испортить прозрачное покрытие на своей любимой машине.

Посмотрите видео ниже, чтобы узнать, как исправить небольшие царапины с помощью средств для удаления автомобилей:

3. Ремонт царапин автомобильной краски с помощью тюбика зубной пасты

Царапины на поверхности — это самые простые царапины.С помощью тюбика зубной пасты вы сможете исправить эти уродливые царапины.

С помощью тюбика зубной пасты вы сможете исправить эти уродливые царапины.

>> Ищете дешевые подержанные автомобили у надежных японских продавцов? Нажмите здесь <<

Шаг 1. Проверка степени повреждения царапин

Прежде всего, следует проверить, являются ли царапины поверхностными или нет, с помощью ногтя. Для проверки вы проводите ногтем по сколам, царапинам или вмятинам.Если вы обнаружите, что ваш ноготь не царапается, а это значит, что царапины на автомобильной краске не так уж и страшны, использование зубной пасты для их исправления может быть хорошим методом.

Шаг 2. Очистка поцарапанной области

Перед тем, как нанести зубную пасту на царапины, необходимо вымыть поврежденное место, а затем высушить.

Почему нужно мыть и сушить поцарапанный участок? Что ж, ответ заключается в том, что втирание мусора и грязи в поцарапанную область только усугубит царапины.

Чтобы очистить машину, вы можете отнести ее на автомойку или просто помыть самостоятельно. Если вы моете машину дома, вам следует распылить по всей машине из шланга, чтобы удалить большую часть мусора и грязи. Затем нанесите автомобильное мыло на машину с помощью щетки для мытья автомобиля или большой губки. Используйте их, чтобы протереть всю поверхность вашего автомобиля, вы должны убедиться, что вся поверхность автомобиля покрыта мылом. После этого пора распылить его из шланга. Затем вытрите машину сухим чистым полотенцем.

Шаг 3. Нанесите четверть количества зубной пасты на влажное полотенце из микрофибры

На этом этапе для удаления царапин лучше использовать отбеливающую зубную пасту, чем другие типы зубной пасты. Но если у вас нет этого типа, вы можете использовать любую зубную пасту, которая есть под рукой.

Примечание. Вам необходимо нанести достаточное количество зубной пасты на чистую мягкую микрофибру, чтобы не повредить царапины таким образом.

Шаг 4: Втирайте зубную пасту в поврежденный участок круговыми движениями

Вы двигаете полотенцем из микрофибры маленькими кругами по краске автомобиля, чтобы отполировать царапины.Продолжайте делать это, пока зубная паста не равномерно распределится по автомобильной краске. Нанесение зубной пасты потребует от вас некоторого давления, но не слишком сильного.

ПОДРОБНЕЕ:

Шаг 5: смыть излишки зубной пасты

Когда полировка царапин закончена, следует тщательно обработать их из шланга, чтобы удалить излишки зубной пасты. Затем вытрите кожу полотенцем из микрофибры.

Шаг 6: Повторите весь процесс до 2 раз

Использование зубной пасты для удаления поверхностных царапин с первого раза может оказаться неэффективным.Возможно, вам придется повторить весь процесс еще 1 или 2 раза, если необходимо. Затем проверьте поврежденный участок, чтобы увидеть, видны ли еще царапины.

Примечание: Вы не должны повторять процесс более 3 раз, так как если вы проделаете процесс слишком много раз, вы можете испортить прозрачный слой автомобильной краски.

Хотите узнать, как устранить царапины на автомобильной краске с помощью зубной пасты? Давайте узнаем в видео ниже!

Подведение итогов

Надеюсь, после прочтения вы получите профессиональные знания, как ремонтировать царапины на автомобильной краске своими руками.Если у вас есть какие-либо вопросы, связанные с ремонтом автомобильных царапин или советы по обслуживанию автомобилей, не стесняйтесь оставлять нам комментарии ниже. Наши автомобильные эксперты ответят за вас на эти вопросы.

10 шагов, чтобы замаскировать царапину на машине с помощью аэрозольной краски

Царапина на машине — это кошмар! Когда они возникают, они портят лакокрасочное покрытие всего автомобиля, однако царапины — это не только язвы для глаз, они также могут снизить стоимость вашего автомобиля. Во многих случаях работа по восстановлению лакокрасочного покрытия, выполняемая профессионалами, кажется чрезмерно дорогостоящей.Использование аэрозольной краски, чтобы замаскировать царапину на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля, является эффективным и недорогим средством вернуть вашему автомобилю былую славу.

Чтобы ваша машина выглядела как новенькая с помощью аэрозольной краски, не должно быть трудностей, просто следуйте нашей десятиэтапной процедуре, описанной ниже.

Как использовать аэрозольную краску, чтобы скрыть царапину на вашем автомобиле:

1. Купите аэрозольную краску, которая точно соответствует цвету вашего автомобиля:

Лучший способ получить точное совпадение цвета краски вашего автомобиля — это посмотрите в мануале.Здесь вы должны найти точный заводской код краски. Если вы не можете найти код краски в руководстве, обратитесь в местный дилерский центр или в магазин автомобильных запчастей, чтобы получить ответы.

В противном случае ряд специализированных розничных продавцов аэрозольной краски предоставляют услуги по подбору цвета. Это позволяет добиться точного соответствия цвету вашего автомобиля, даже если лакокрасочное покрытие на кузове потускнело или потеряло часть своего блеска из-за старения.

2. Протестируйте аэрозольную краску на незаметном участке автомобиля:

Даже если вы можете быть уверены, что получили точное соответствие цвета вашего автомобиля, лучше проверить это, чтобы убедиться.Нет ничего хуже, чем после нанесения узнать, что ваша аэрозольная краска не соответствует цвету кузова автомобиля. Об этом следует помнить, особенно при использовании аэрозольной краски, поскольку эти баллончики часто содержат смешанную краску, поэтому результаты могут отличаться.

Даже если вы получили точное соответствие заводскому коду окраски вашего автомобиля, он может не совпадать с покрытием кузова вашего автомобиля, так как оно могло незначительно измениться из-за факторов, связанных с процессом старения, таких как светлее из-за воздействия Солнечный свет.Повторное тестирование перед применением позволит избежать разочарования.

3. Очистите поцарапанную область вашего автомобиля:

Как только вы убедитесь, что краска, нанесенная аэрозольной краской, соответствует цвету кузова вашего автомобиля, вы готовы подготовить царапину и область вокруг нее для повторного покрытия. Первым этапом этого процесса является очистка поцарапанного участка. Для этого вам понадобится тряпка, мягкое мыло и немного воды. Затем аккуратно протрите царапину и окружающую область тканью, чтобы она была влажной, но не слишком влажной.

Очистка поцарапанной области важна, так как, закрывая царапину во время процесса окраски, вы не хотите, чтобы грязь оставалась в ней. Точно так же вы не хотите, чтобы в царапине оставалась влага, которая может повредить покрытие, поэтому важно убедиться, что после очистки царапина высохнет естественным путем. Лучший способ сделать это — очистить царапину за ночь до того, как вы собираетесь нанести краску на царапину, чтобы она могла высохнуть в течение ночи.

4. Нанесите обезжириватель на царапины в автомобиле:

Для этого вам понадобится баллончик с обезжиривающим средством на основе спрея и чистая тряпка.Возьмите тряпку и нанесите на нее обезжириватель, затем аккуратно нанесите на поцарапанный участок. Это обеспечит удаление жира или воска, которые могли попасть в царапину.

5. Убедитесь, что у царапины нет свободных краев:

Для завершения этого процесса вам понадобится зубочистка. Возьмите его и аккуратно проведите по краям царапины. Если во время этого процесса вы обнаружите отслаивающуюся краску, аккуратно удалите ее зубочисткой. Этот процесс очень важен, так как для достижения наилучших результатов необходимо, чтобы напыляемое покрытие наносилось на неподвижное, статическое основание.

6. Разгладьте царапину и окружающую область наждачной бумагой:

Для этого шага вам понадобится лист наждачной бумаги, если царапина небольшая, вам также понадобится карандаш. В случае небольших царапин советуем создать «шлифовальный карандаш». Это можно сделать быстро и легко, возьмите лист влажной и сухой наждачной бумаги зернистостью 1200, затем проделайте в наждачной бумаге отверстие. Приклейте полученную точку наждачной бумаги к тупому концу карандаша или к концу карандаша с помощью резинового клея.Для достижения наилучших результатов дайте цементу высохнуть в течение ночи перед использованием.

В случае более крупных царапин просто используйте влажную и сухую наждачную бумагу с зернистостью 1200 подходящего размера. В обоих случаях возьмите наждачную бумагу и слегка смочите ее, затем осторожно поверните поцарапанный участок до однородного состояния.

7. Снова очистите область:

На этот раз очистку следует проводить с помощью тампона из поролона и денатурированного спирта. Возьмите тампон и слегка окуните его в спирт, затем осторожными круговыми движениями нанесите на поцарапанный участок.Прежде чем продолжить, убедитесь, что область высохла должным образом.

8. В случаях, когда металл подвергается воздействию, нанесите грунтовку:

Если в результате царапины обнажился не металл, этот шаг не требуется. В случае обнажения металла вам потребуется зубочистка и грунтовка. Нанесение праймера просто, возьмите зубочистку и аккуратно окуните ее в праймер. Затем поместите зубочистку в центр открытой металлической поверхности, дайте грунтовке стечь с зубочистки, пока она не заполнит открытую металлическую конструкцию.

Убедитесь, что нанесено достаточно грунтовки для заполнения открытого металла, и при этом не наносите слишком много. Было нанесено слишком много грунтовки, если она начинает перетекать по сторонам и краям царапины. После нанесения грунтовке необходимо дать высохнуть в течение 2–3 часов.

9. Нанесите аэрозольную краску для ретуши:

Перед нанесением аэрозольной краски требуется дополнительная подготовка для предотвращения чрезмерного распыления. При неправильной подготовке излишек распылителя может привести к окрашиванию нежелательных участков автомобиля, таких как сплавы, зеркала и окна.

Чтобы защитить машину от брызг, возьмите газету и скотч. Прикрепите газету к участкам, подверженным чрезмерному распылению, используйте скотч, чтобы удерживать ее на месте. Если площадь слишком мала для эффективного покрытия таким образом, просто используйте скотч.

Как только автомобиль будет достаточно защищен от чрезмерного распыления, можно приступать к нанесению аэрозольной краски. При использовании аэрозольной краски наиболее эффективным способом нанесения является нанесение короткими слоями из стороны в сторону. Этот процесс не только предотвращает скопление краски, но и предотвращает выход излишков краски на края, обеспечивая хорошее ровное покрытие.

Не беспокойтесь о попытке покрыть царапину во время первого покрытия. Часть серой грунтовки может еще проявиться после нанесения первого слоя, это нормально. Перед нанесением первого покрытия подождите рекомендованное время, указанное на стороне банки с краской, обычно это 10-15 минут. По прошествии этого времени нанесите второе покрытие, некоторое количество грунтовки все еще может выступить, это нормально.

Главное — нанести несколько тонких, ровных покрытий, это важно не торопясь.Плотные покрытия могут подорвать весь процесс, сделав ваш автомобиль грязным и неровным.

10. Окончательная обработка после напыления:

После того, как окончательное покрытие высохнет, пора его закончить. Это включает в себя два этапа, первый из которых заключается в использовании шлифовального блока для выравнивания покрытия, это следует делать с использованием бумаги с зернистостью 2000-2500, используя технику, описанную в шаге 6.

Второй этап этого шага — отполировать область, используя полироль.Это может быть достигнуто с помощью машины или с помощью полироли и чистой ткани, аккуратно нанесенных на область круговыми движениями.

Ремонт царапин автомобильной краски и обновление

Описание

Состав №1 по продажам автомобильной краски Scratch Repair & Renew восстанавливает легкие и тяжелые царапины и герметизирует восстановленную краску для получения блестящего блеска.

Мы снова и снова слышим от автовладельцев, почему они так любят этот продукт.

Состав, состоящий из самоустанавливающихся прецизионных пластинок, агрессивно атакует царапины, но безопасен для всех красок и лаков, что делает его невероятно простым и эффективным способом полировки царапин на поверхностях автомобилей.

И чтобы помочь защитить восстановленную краску, формула включает технологию Heat & Seal, обеспечивающую долговечный защитный герметик 2-в-1. После того, как вы закончите ремонт царапин автомобильной краски, нет необходимости наносить автомобильный воск на обработанный участок. Уже сделано!

Отзывы Вопросов Как это использовать

Шаг 1

Вымойте и высушите машину.По мере высыхания осматривайте машину на предмет проблемных участков с царапинами.

Шаг 2

Аккуратно проведите ногтем по любой царапине средней глубины. Если царапина зацепится за ноготь, учтите, что она может быть слишком глубокой для ремонта.

Шаг 3

Нанесите средство для удаления царапин размером с десять центов на полотенце из микрофибры или полировальную подушечку и втирайте в отделку автомобиля круговыми движениями по царапинам / царапинам.Нет необходимости сильно давить. Полировочные средства сделают всю работу за вас.

Шаг 4

Сотрите изделие и проверьте свою работу. Если царапина исчезла, все готово! Если он все еще виден, просто повторите шаги. В любом случае участок будет защищен химическим герметиком и будет иметь красивый блеск.

Машинное приложение

Используйте 8-миллиметровый гибкий амортизатор двойного действия с 5.5-дюймовая подушка для нанесения этого продукта. Добавьте четыре капли средства Scratch Repair & Renew на губку для резки и установите буфер на низкий уровень, чтобы равномерно сгладить желаемые поверхности. Увеличивайте обороты, работая вверх и вниз по внешним панелям, чтобы стереть и исправить царапины и завихрения.

Сколько стоит ремонт царапин на автомобиле? (+ Будет страховая защита)

Стоимость ремонта царапин на вашем автомобиле зависит от их количества и глубины.Царапина на поверхности может стоить всего 150 долларов, а глубокая царапина от краски может стоить более 2500 долларов. Средняя стоимость полного ремонта автомобиля от царапин составляет около 3500 долларов.

Выявление различных типов автомобильных царапин

Царапины на автомобиле могут появиться откуда угодно. Ваш автомобиль ежедневно сталкивается с множеством опасностей. Если на вашем автомобиле есть царапина, она может быть одного из трех типов. Типы определяются глубиной, которую они проникают в краску вашего автомобиля. Чем глубже царапина, тем дороже будет ее исправить.Простая полировка намного дешевле, чем Бондо и покраска.

Потертости и царапины от прозрачного покрытия

Потертости и царапины от прозрачного покрытия остаются на верхнем слое краски. Их легко отремонтировать, так как для этого нужно закрепить только один слой. Разница между царапиной и потертостью заключается в том, что потертость не такая длинная, как царапина на прозрачном покрытии. Крупной причиной этого являются камни и другой мусор, выброшенный с дороги.

Царапины от грунтовки

Царапины от грунтовки — это царапины, которые достигают слоя краски или слоя грунтовки, но не обнажают металл.Это дороже, чем потертости с дополнительными слоями, которые необходимо отремонтировать. Эти царапины обычно возникают в результате автомобильных аварий и веток деревьев.

Глубокие царапины от краски

Глубокие царапины от краски — самые глубокие и самые дорогие царапины. Эти царапины обнажают металл автомобиля. В отличие от двух других типов царапин, каждый слой краски требует ремонта. Эти царапины обычно возникают при автомобильных авариях или других тяжелых столкновениях.

Сколько стоит ремонт с царапинами?

Стоимость ремонта зависит от степени тяжести царапины.Чем глубже царапина, тем больше времени и материалов потребуется на ее ремонт. Если вам нужен профессиональный ремонт, вот цены за царапину:

• Потертости или царапины Clear Coat. Эти поверхностные царапины могут стоить от 150 до 300 долларов после покраски и работы.

• Primer Scratch — Эти царапины могут стоить от 500 до 1000 долларов за царапину.

• Глубокая царапина от краски — Глубокая царапина от краски может стоить до 2500 долларов в зависимости от возраста вашего автомобиля.

В зависимости от количества царапин на вашем автомобиле и их серьезности полная стоимость ремонта может варьироваться. Затраты на ремонт могут достигать 7500 долларов после запчастей и работы.

Могу я сам исправить царапину?

Самые простые царапины можно исправить самостоятельно. Чем глубже или дольше царапина, тем больше вероятность, что вам понадобится профессионал. Для вашего кошелька и вашего автомобиля лучше, чтобы вы не ремонтировали крупные царапины дома.

Метод 1. Нанесение зубной пасты на потертости

1. Проведите ногтем по царапине.Если ноготь не зацепился, это царапина на поверхности, и вы можете воспользоваться этим методом.

1. Вымойте и высушите пораженный участок.

1. Нанесите четверть количества зубной пасты на чистое полотенце или подушечку из микрофибры.

1. Нанесите зубную пасту круговыми движениями на царапину.

1. Полоскание, чтобы удалить излишки зубной пасты.

1. Повторяйте, пока поверхность не исчезнет.

Способ 2. С помощью купленного в магазине средства для удаления царапин

1. Вымойте машину.

1. Если вы видите металл, не используйте этот метод. Это работает только для небольших царапин от краски.

1. Нанесите раствор из набора круговыми движениями, используя ложку размером в четверть на подушечку из микроволокна.

1. Сотрите излишки продукта чистым полотенцем.

1. Повторяйте, пока царапина не исчезнет.

Метод 3: Закрашивание глубоких царапин

1. Убедитесь, что металл виден. В противном случае этот метод не рекомендуется.

1. Тщательно вымойте и высушите автомобиль, а затем снова промойте царапину.

1. Отшлифуйте верхние слои краски в поцарапанной области. Используйте наждачную бумагу 2000 и проверяйте каждые 10 секунд, чтобы не удалить слишком много краски.

1. Смойте мусор с участка и высушите его.

1. Нанесите пару слоев грунтовки на поцарапанную область. Дайте грунтовке высохнуть.

1. Нанесите несколько слоев краски, VIN которой соответствует цвету вашего автомобиля.

1. После высыхания краски нанесите на автомобиль воск, чтобы закрепить краску.

Покрывает ли страхование автомобильные царапины?

Если у вас есть правильный полис, ремонт с царапинами оплачивает ваша страховка, а не вы. Если ваша царапина возникла в результате столкновения, вам или другому водителю потребуется страховка на случай столкновения, в зависимости от того, кто виноват. Если повреждение произошло из-за падения дерева рядом с вашим автомобилем или при движении по дороге и ударе камня о ваш автомобиль, вам необходимо комплексное страхование.Наличие надлежащего покрытия может избавить вас от необходимости платить тысячи долларов за ремонт.

Советы по предотвращению будущих царапин на вашем автомобиле

Лучшая защита — это хорошее нападение. Принятие мер по снижению риска поцарапать машину — отличная идея для всех автовладельцев. Эти шаги могут спасти ваш автомобиль и ваш кошелек от серьезных повреждений.

• Паркуйтесь подальше от других транспортных средств или движущихся объектов.

• Очищайте только с использованием микроволокна.

• Используйте защитную пленку для краски.

• Не паркуйтесь рядом с возвратом тележки.

Могу ли я рассчитывать на свою страховку, когда придет время?

Когда дело доходит до автострахования, помимо ежемесячных затрат следует учитывать несколько факторов. Может быть трудно найти полис, который покрывает вас, когда вам это нужно, с низкой франшизой и несколькими скидками, поэтому мы сделали всю работу за вас.

Получите мгновенные расценки с учетом ваших потребностей — заполните нашу короткую форму уже сегодня!

‍

Как удалить царапины от автомобильной краски

Любой, у кого есть новая машина, знает, что она не будет вечно выглядеть блестящей и первозданной.Даже если вы регулярно мойте машину, ее лакокрасочное покрытие со временем неизбежно потускнеет и потеряет заводской блеск.

Этот процесс старения также может быть ускорен рядом факторов, например, когда вы оставляете машину на стоянке на улице, или если ветки куста царапают лакокрасочное покрытие, когда вы едете по узкой проселочной дороге. События, не зависящие от вас, такие как появление царапин и вмятин от убегающих тележек и невнимательных водителей на автостоянках супермаркетов, также могут лишить вашу машину блеска.

Вы не просто рискуете визуально попасть в автомобиль, который со временем порезался и поцарапал — вы также можете потерять финансовые потери, поскольку потертый или поврежденный автомобиль не будет стоить столько же, сколько автомобиль, за которым ухаживали лучше. Это особенно важно иметь в виду, если вы арендуете автомобиль или купили его за счет финансовых средств, так как прогнозируемая стоимость автомобиля в конце договора будет зависеть от того, в каком состоянии он находится. Если царапины и царапины особенно плохи, вы можете тоже сталкиваются с огромными счетами в ремонтных мастерских.

В зависимости от того, насколько серьезны повреждения, вам может не понадобиться возвращать машину в состояние блеска в гараже. Если повреждение незначительное и затрагивает только верхний слой прозрачного лака лакокрасочного покрытия вашего автомобиля, вы можете заполнить вмятины самостоятельно дома, используя ремонтные комплекты и средства по уходу за автомобилем, которые вы можете найти в ближайшем супермаркете или магазине моторного фактора. При выполнении более крупных работ вы можете рассчитывать на услуги квалифицированного специалиста по ремонту малых и средних площадей (SMART), который специализируется на ремонте крупных потертостей, царапин, вмятин и повреждений каменной крошки на автомобилях.

Если вы хорошо разбираетесь в домашнем хозяйстве, вы также можете использовать предметы домашнего обихода в качестве быстрого средства для устранения поверхностных повреждений — например, можно использовать зубную пасту, чтобы скрыть небольшие царапины на автомобилях. Однако лучше всего использовать подобные решения только в качестве единственного последнего средства: поскольку такие продукты явно никогда не разрабатывались с учетом обязанностей по ремонту автомобилей, всегда есть риск нанести еще больший ущерб при длительном использовании или если вы сделаете ошибка при нанесении на лакокрасочное покрытие вашего автомобиля.

Но какой ремонт подходит именно вам? Ниже мы рассмотрим, как вы можете исправить различные уровни повреждений, в зависимости от того, что это такое, и подчеркнем, какой комплект может сделать ваш автомобиль снова похожим на новый.

Пятна краски

Итак, вы только что закончили мыть машину. Он блестит, но не все так хорошо, потому что, когда вы двигаетесь по машине, вы можете видеть, как солнечный свет играет в завихрениях на верхнем слое лака. Эти следы будут вызваны тем, что частицы песка и пыли прилипают к тряпкам и губкам, которые вы используете.Лучший способ избежать этого — использовать решетку на дне ведра для мытья посуды. Это предотвратит попадание губкой мусора и грязи из воды и их попадания обратно в автомобиль.

• Лучший автомобильный воск и полироль

Но если повреждение уже нанесено, есть способы улучшить внешний вид этих завихрений. Один из быстрых способов определить глубину повреждения — это провести по царапинам большим пальцем или ногтем. Если ноготь их не чувствует, можно использовать средство для удаления царапин, например T-Cut, чтобы разгладить их.

Средство для удаления царапин — это сверхмелкозернистая абразивная жидкость, которая очищает верхний слой лака и может разгладить любые завихрения. Просто нанесите небольшое количество средства для удаления царапин на ткань и аккуратно проведите им по пораженному участку круговыми движениями, чтобы он выглядел как новый. Если вы можете направить свет под правильным углом, чтобы увидеть завитки, они должны быть очевидны, когда они исчезнут.

Будьте проще с количеством средства для удаления царапин, которое вы используете, потому что, по сути, вы удаляете слой краски.Это нормально, если вы работаете над слоем прозрачного лака, но если ткань для чистки начинает менять цвет краски вашего автомобиля, это означает, что вы подошли к слоям краски и удалили защитный лак, который на нем.

Если вы регулярно восстанавливаете лакокрасочное покрытие, возможно, стоит приобрести измеритель глубины краски. Вы можете купить его примерно за 20 фунтов стерлингов, и это подскажет вам, с каким количеством краски и лака вам нужно поработать, прежде чем вы перейдете к нижним слоям или даже к базовому слою, грунтовке или голому кузову.

В настоящее время вы можете купить средство для удаления царапин, цвет которого соответствует цвету краски вашего автомобиля. Это не только уберет царапины, но и усилит цвет вашего автомобиля. Тем не менее, эти продукты лучше всего подходят для однотонных цветов, а не для металликов, и могут придать вашему автомобилю немного другой оттенок, если вы не совсем правильно подберете цвет.

Если это действительно небольшой след на вашем лакокрасочном покрытии, вы можете приобрести ручки для царапин, которые могут заполнить незначительные царапины. Просто приложите ручку к повреждению, затем очистите машину, и царапина должна практически исчезнуть.

После того, как вы удалили царапины, пора снова почистить машину. Используйте глиняный брусок, чтобы удалить все оставшиеся частицы с вашего тела, затем убедитесь, что пораженный участок хорошо обработан воском, чтобы он выглядел блестящим и защищенным.

Царапины на автостоянке

Если вам приходилось слегка прикасаться к стене или столбику на автостоянке, возможно, вам придется бороться с большим повреждением. Вы все еще можете использовать средство для удаления царапин, чтобы привести в порядок внешний вид, но если цветное покрытие было повреждено — или вы поскребли до голого металла или пластика — вам понадобится что-то более существенное, чтобы исправить повреждение.

К счастью, существуют комплекты, которые позволяют вам выполнять ремонт своими руками. В эти наборы входят различные полироли, средства для ухода и кисти, чтобы повреждения выглядели как новые.

В то время как некоторые продукты дают вам краску, которую нужно смешать, чтобы она соответствовала краске вашего автомобиля, вы также можете получить наборы, которые поставляются с краской определенного цвета вашего автомобиля. Все, что вам нужно сделать, это найти код краски вашего автомобиля (обычно на табличке VIN автомобиля), когда вы покупаете один из этих комплектов.

Эти комплекты обычно следуют одной и той же процедуре: очистите пораженный участок, закрасьте поврежденный участок кистью, дайте краске высохнуть, затем отполируйте участок, чтобы обработать пораженный участок остальной краской.После этого вы можете очистить автомобиль воском, чтобы дать поврежденному месту дополнительную защиту.

Ремонт SMART

Возможно, самый простой способ исправить царапины на кузове вашего автомобиля — это обратиться к местному специалисту по ремонту SMART.