Высота пежо боксер – Технические характеристики Пежо Боксер Цельнометаллический фургон L1 — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

Технические характеристики Пежо Боксер Цельнометаллический фургон L1

	BOXER FT 333 L2h2 2.2 HDI 130	BOXER FT 330 L2h3 2.2 HDI 130	BOXER FT 333 L2h3 2.2 HDI 130	BOXER FT 335 L2h3 2.2 HDI 130
Двигатель
Тип	дизельный	дизельный	дизельный	дизельный
Особенности конструкции	Система Common Rail Турбонаддув Интеркулер Привод ГРМ цепью	Система Common Rail Турбонаддув Интеркулер Привод ГРМ цепью	Система Common Rail Турбонаддув Интеркулер Привод ГРМ цепью	Система Common Rail Турбонаддув Интеркулер Привод ГРМ цепью
Количество цилиндров	4	4	4	4
Количество клапанов	16	16	16	16
Модель	P22DTE	P22DTE	P22DTE	P22DTE
Рабочий объём (см3)	2 198	2 198	2 198	2 198
Диаметр цилиндра / ход поршня (мм)	86.0 / 94.6	86.0 / 94.6	86.0 / 94.6	86.0 / 94.6
Мощность (л.с. / кВт / об/мин)	130 / 96 3 500	130 / 96 3 500	130 / 96 3 500	130 / 96 3 500
Крутящий момент (Н.м. / об/мин)	320 2 000	320 2 000	320 2 000	320 2 000
Норма токсичности	Euro4	Euro4	Euro4	Euro4
Шины и диски
Размерность шин	215 / 70 R15 C 109 / 107 S 225 / 70 R15 C 112 / 110 S 215 / 75 R16 C 116 / 114 R 225 / 75 R16 C 118 / 116 R	215 / 70 R15 C 109 / 107 S 225 / 70 R15 C 112 / 110 S 215 / 75 R16 C 116 / 114 R 225 / 75 R16 C 118 / 116 R	215 / 70 R15 C 109 / 107 S 225 / 70 R15 C 112 / 110 S 215 / 75 R16 C 116 / 114 R 225 / 75 R16 C 118 / 116 R	215 / 75 R16 C 116 / 114 R 225 / 75 R16 C 118 / 116 R
Размерность колёсных дисков	6Jx15 ET68 PCD 5-118 ЦО – ø71.1 6Jx16 ET68 PCD 5-130 ЦО – ø78.1	6Jx15 ET68 PCD 5-118 ЦО – ø71.1 6Jx16 ET68 PCD 5-130 ЦО – ø78.1	6Jx15 ET68 PCD 5-118 ЦО – ø71.1 6Jx16 ET68 PCD 5-130 ЦО – ø78.1	6Jx16 ET68 PCD 5-130 ЦО – ø78.1
Тормоза
Передние	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
Задние	Дисковые	Дисковые	Дисковые	Дисковые
Подвеска
Передняя	Полностью независимая, Мак Ферсон	Полностью независимая, Мак Ферсон	Полностью независимая, Мак Ферсон	Полностью независимая, Мак Ферсон
Задняя	Рессорная С поперечной балкой	Рессорная С поперечной балкой	Рессорная С поперечной балкой	Рессорная С поперечной балкой
Трансмиссия
Тип привода	Передний	Передний	Передний	Передний
Тип КПП	Механическая	Механическая	Механическая	Механическая
Модель КПП	MLGU6	MLGU6	MLGU6	MLGU6
Количество ступеней	6	6	6	6
Динамика при массе “PERFO” (2/3 полезной нагрузки)
Максимальная скорость на высшей передаче (км/ч)	155	150	150	150
Расход топлива (л / 100 км)*
ECE* (по городу)	9.3	9.3	9.3	9.3
MIXTE* (смешанный тип движения)	7.5	7.5	7.5	7.5
EUDC* (по трассе)	6.5	6.5	6.5	6.5
Топливо
Сорт	Дизельное топливо ГОСТ 305-82	Дизельное топливо ГОСТ 305-82	Дизельное топливо ГОСТ 305-82	Дизельное топливо ГОСТ 305-82
Ёмкость стандартного топливного бака (Л)	90	90	90	90
Размеры автомобиля (мм)
Габаритные
Длина	5 413	5 413	5 413	5 413
Ширина	2 050	2 050	2 050	2 050
Высота	2 254	2 524	2 524	2 524
База	3 450	3 450	3 450	3 450
Диаметр разворота
Между стен (м)	12.30	12.30	12.30	12.30
Размеры (мм) и объём (Л) багажного отделения
Объём стандартный (м3)	10.0	11.5	11.5	11.5
Длина грузового отделения	3 120	3 120	3 120	3 120
Ширина грузового отделения максимальная	1 870	1 870	1 870	1 870
Ширина грузового отделения между колёсными арками	1 422	1 422	1 422	1 422
Высота грузового отделения максимальная	1 662	1 932	1 932	1 932
Высота проёма боковой сдвижной двери	1 485	1 755	1 755	1 755
Ширина проёма боковой сдвижной двери	1 250	1 250	1 250	1 250
Высота проёма задних дверей	1 520	1 790	1 790	1 790
Ширина проёма задних дверей	1 562	1 562	1 562	1 562
Масса автомобиля (кг)
Снаряжённая	1 900	1 925	1 925	1 925
Полная	3 300	3 000	3 300	3 500
Грузоподъёмность	1 400	1 075	1 375	1 575

peugeot-avtoliga.ru

размеры кузова, масса, объем багажника, высота от земли

Французский Peugeot Boxer — очень популярная модель коммерческого фургона в РФ и самый опасный конкурент отечественной ГАЗели. С начала 2000 Россия стала одним из 3 мест, где выпускают автомобиль. Причинами успеха авто на мировом рынке называют высокую комфортность, отличное качество сборки и оптимальные габариты Пежо боксер.

Peugeot Boxer 1

1994 стал премьерным годом для Peugeot Boxer. Изначально выпускался как малотоннажный грузовик, фургон, шасси, микроавтобус. До 2006 г. модель не подвергалась значительным изменениям. Характерные черты первого семейства Боксер:

пятиступенчатая коробка передач высокой надежности, механика или 4-ступенчатая автоматическая;
независимая подвеска рычажно-пружинной системы, расположенная спереди, сзади – зависимая компоновка с продольными рессорами;
поперечное расположение мотора;
в основе мощное рамно-кузовное несущее шасси;
реечная рулевая система.

По внешним характеристикам габаритные размеры Пежо Боксер несколько отличались от аналогов второго поколения:

высота варьируется от 215 до 286 см;
длина 475–560 см;
ширина составляет чуть больше 202 см;
расстояние между осями передних и задних колес от 285 до 370 см.

Масса Боксера в различных его модификациях — 2900–3500 кг.

Вначале двухтысячных Боксер слегка модернизировали. Стал другим экстерьер: установлены блок-фары, увеличился передний бампер и зеркала, добавлены молдинги из пластика. Немного изменился дизайн салона. Среди изменений силового блока: появились двигатели на 2,3 л, 16 клапанов, в 128 л.с. и на 2,8 л в 146 л.с., но сняли с производства дизель на 1,9 л.

Peugeot Boxer 2

В 2006 году прошла значительная модернизация Boxer, задачами которой стали обновление дизайна и технической составляющей авто. Пежо приобрел более трендовый вид кузова, сменивший устаревшие кубические формы. Увеличивается бампер, добавляется U-образная радиаторная решетка, блок-фары приобретают изогнутый вид. Улучшается обзор за счет низкопосаженных лобовых стекол и вертикальных зеркал заднего плана. Увеличивается колесная база, колесные арки.

Пежо Боксер второго поколения стали выпускать в четырех типах кузова.

Фургон – самая распространенная на рынке версия. В наличие две модификации — застекленная (FV) и цельнометаллическая (FT). Используется для перевозки грузов, людей. Играет роль служебных машин экстренных служб.
Шасси – можно устанавливать на раму любое оборудование, что расширяет спектр использования Пежо. Данный вариант хорошо показал себя как эвакуатор, самосвал, изотермический фургон.
Комби – любопытный экземпляр, сочетающий в себе черты микроавтобуса и фургона. Отличная альтернатива минивэну.
Микроавтобус – транспорт повышенной комфортности для перевозки пассажиров.

В зависимости от модификации контрольные размеры кузова Boxer следующие:

длина представлена в четырех вариантах – 496, 541, около 600 и 636 см;
ширина l2h3 составляет 205 см;
высота стандартная – 252 см, увеличенная – 276;
колесная база трех типов: 300, 345 и 403 см;
объем кузова от 8 до 11,5 куб. м;
внутренняя высота: 166, 193 и 217 см.

Объем топливного бака Пежо боксер составляет 90 литров. Максимальная скорость транспорта — 165 км/ч. Расход топлива в среднем по городу 11 литров на 100 километров, по трассе – 8,4.

Среди автомобилей этого класса Пежо — наиболее экономичная машина с современной системой экозащиты.

Силовой блок Боксер представлен в шести основных вариантах:

2,2-литровый, дизельный в 110, 130 или 150 лошадиных сил.
3-литровый, дизельный в 145, 156 и 177 лошадиных сил.

Изменения, касающиеся экстерьера и интерьера транспорта, происходили в 2008 и 2012 годах. Пежо нового поколения имеет пятьдесят вариантов модификации. Есть легкий способ узнать технические данные машины: информация зашифрована в индексе. Например: Peugeot Boxer L2h3 2.2 HDi (250) 4дв. фургон, 120 л. с, 6МКПП, 2006–2014 г.в. Читать индекс следует с конечных значений:

год выпуска. Такую модель Пежо Боксер выпускали с 2006 по 2014-е годы;
данные по коробке передач. Механика, 6 ступеней;
мощность двигателя – 120 л.с.;
тип кузова – четырехдверный фургон;
тип двигателя – турбо-дизель;
объем двигателя – 2,2 литра;
допустимая высота груза (индекс H с обозначением 2). В примере средняя – 1932 миллиметра;
допустимая длина груза (индекс L с обозначением 2). Средняя – 3120 миллиметра.

Боксер имеет преимущества, но водители отмечают и недостатки, к которым относится короткая гарантия производителя, быстрый износ ходовой и подвески, которая является самым ремонтируемым узлом в автомобиле. Преимущества:

комфортный салон;
минимальный расход топлива;
высокая скорость;
грузоподъемность;
приятная внешность.

Отмечается высокая рентабельность Боксера: авто окупается примерно за 2 года, однако затраты на обслуживание и частый ремонт могут увеличить этот срок до 3-4 лет.

infokuzov.ru

Размеры кузова Peugeot Boxer — Таблицы размеров

Параметры кузовов для типовых модификаций:

2.2 HDi MT L1h2 (2006 — 2014):

Тип кузова: фургон;
Количество дверей: 4;
Количество мест: 3;
Колесная база: 3000 мм;
Колея передняя: 1810 мм;
Колея задняя: 1790 мм;
Дорожный просвет: 250 мм;
Ширина: 2050 мм;
Длина: 4963 мм;
Высота: 2254 мм;

2.2 HDi MT L2h2 (2006 — 2014):

Тип кузова: фургон;
Количество дверей: 4;
Количество мест: 3;
Колесная база: 3000 мм;
Колея передняя: 1810 мм;
Колея задняя: 1790 мм;
Дорожный просвет: 250 мм;
Ширина: 2050 мм;
Длина: 5413 мм;
Высота: 2254 мм;

2.2 HDi MT L3h3 (2006 — 2014):

Тип кузова: фургон;
Количество дверей: 4;
Количество мест: 3;
Колесная база: 3000 мм;
Колея передняя: 1810 мм;
Колея задняя: 1790 мм;
Дорожный просвет: 250 мм;
Ширина: 2050 мм;
Длина: 5998 мм;
Высота: 2254 мм.

Основные термины:

Колесная база: расстояние между осями передних и задних колёс;
Дорожный просвет: расстояние между плоскостью дороги и самой нижней частью днища автомобиля;
Габаритная ширина: максимальная поперечная ширина автомобиля по самым выступающим частям;
Габаритная длина: максимальная продольная длина автомобиля по самым выступающим частям;
Габаритная высота: полная вертикальная высота от нижней части колеса до наивысшей точки авто.

Важно: чертеж приведенных выше мерок представлен в таблице ниже.

razmery.info

Peugeot Boxer: Технические характеристики

Gérer les cookies*

МЕНЮ

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
- - ФУРГОНЫ И ШАССИ
    - Expert
    - Boxer
  - ПЕРЕОБОРУДОВАННЫЙ ТРАНСПОРТ
    - Пассажирские
    - Грузопассажирские
    - Грузовые
    - Изотермические
    - Весь модельный ряд
  - ПАССАЖИРСКИЕ АВТОМОБИЛИ
    - Микроавтобус Traveller
    - Седан 408
    - Весь модельный ряд
ПОКУПАТЕЛЯМ
- - ФИНАНСОВЫЕ УСЛУГИ
    - Кредитные программы
    - Кредитный калькулятор
    - Лизинг
  - ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ
    - Скачать прайс-лист
    - Связаться с дилером
    - Заявка на лизинг
    - Заявка на кредит
ВЛАДЕЛЬЦАМ
- - ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
    - Периодическое ТО
    - Замена моторного масла
    - Тормозная система
    - Система кондиционирования
    - Ремень привода навесного оборудования
  - ОБСЛУЖИВАНИЕ PEUGEOT
    - Онлайн запись на сервис
    - Онлайн калькуляция
    - Пакеты сервисных услуг
    - Каталоги аксессуаров
    - Перейти в раздел
  - ЗАПЧАСТИ И АКСЕССУАРЫ
    - Преимущества оригинальных запчастей PEUGEOT
    - Оптовые продажи запасных частей
    - Запасные части EUROREPAR
    - Аксессуары
  - ГАРАНТИЯ
    - Условия гарантии на автомобили PEUGEOT
    - Гарантия на ЛКП
    - Гарантия от сквозной коррозии
  - РАЗНОЕ
    - Мобильное приложение MY PEUGEOT

professional.peugeot.ru

Габаритные размеры пежо боксер — Защита имущества

размеры кузова, масса, объем багажника, высота от земли

Peugeot Boxer 1

пятиступенчатая коробка передач высокой надежности, механика или 4-ступенчатая автоматическая;
независимая подвеска рычажно-пружинной системы, расположенная спереди, сзади – зависимая компоновка с продольными рессорами;
поперечное расположение мотора;
в основе мощное рамно-кузовное несущее шасси;
реечная рулевая система.

высота варьируется от 215 до 286 см;
длина 475–560 см;
ширина составляет чуть больше 202 см;
расстояние между осями передних и задних колес от 285 до 370 см.

Масса Боксера в различных его модификациях — 2900–3500 кг.

Peugeot Boxer 2

Пежо Боксер второго поколения стали выпускать в четырех типах кузова.

Фургон – самая распространенная на рынке версия. В наличие две модификации — застекленная (FV) и цельнометаллическая (FT). Используется для перевозки грузов, людей. Играет роль служебных машин экстренных служб.
Шасси – можно устанавливать на раму любое оборудование, что расширяет спектр использования Пежо. Данный вариант хорошо показал себя как эвакуатор, самосвал, изотермический фургон.
Комби – любопытный экземпляр, сочетающий в себе черты микроавтобуса и фургона. Отличная альтернатива минивэну.
Микроавтобус – транспорт повышенной комфортности для перевозки пассажиров.

В зависимости от модификации контрольные размеры кузова Boxer следующие:

длина представлена в четырех вариантах – 496, 541, около 600 и 636 см;
ширина l2h4 составляет 205 см;
высота стандартная – 252 см, увеличенная – 276;
колесная база трех типов: 300, 345 и 403 см;
объем кузова от 8 до 11,5 куб. м;
внутренняя высота: 166, 193 и 217 см.

Среди автомобилей этого класса Пежо — наиболее экономичная машина с современной системой экозащиты.

Силовой блок Боксер представлен в шести основных вариантах:

2,2-литровый, дизельный в 110, 130 или 150 лошадиных сил.
3-литровый, дизельный в 145, 156 и 177 лошадиных сил.

Изменения, касающиеся экстерьера и интерьера транспорта, происходили в 2008 и 2012 годах. Пежо нового поколения имеет пятьдесят вариантов модификации. Есть легкий способ узнать технические данные машины: информация зашифрована в индексе. Например: Peugeot Boxer L2h4 2.2 HDi (250) 4дв. фургон, 120 л. с, 6МКПП, 2006–2014 г.в. Читать индекс следует с конечных значений:

год выпуска. Такую модель Пежо Боксер выпускали с 2006 по 2014-е годы;
данные по коробке передач. Механика, 6 ступеней;
мощность двигателя – 120 л.с.;
тип кузова – четырехдверный фургон;
тип двигателя – турбо-дизель;
объем двигателя – 2,2 литра;
допустимая высота груза (индекс H с обозначением 2). В примере средняя – 1932 миллиметра;
допустимая длина груза (индекс L с обозначением 2). Средняя – 3120 миллиметра.

комфортный салон;
минимальный расход топлива;
высокая скорость;
грузоподъемность;
приятная внешность.

габариты, размеры кузова, доступные двигатели и комплектации

Пежо Боксер размеры кузова, объем, высота: ремонт Пежо Партнер и 308 с соблюдением контрольных точек

Пежо Боксер размеры кузова и ремонт»>

Габариты Пежо Боксер

Что такое Пежо Боксер? Это французский коммерческий автомобиль, стильный и комфортный, как и все европейское. Элегантное средство для пассажирских перевозок в полной мере отвечает требованиям качества и экономичности. Сегодня многих интересуют габариты «француза», размеры его кузова, высота, цена ремонта и многое другое. Попробуем выяснить это.

Немного истории

Peugeot Boxer пришел на смену модели J5. Он появился в 1994-м году, после успешных разработок предприятия Севел, привлекших к работе квалифицированных специалистов из Фиат и Пежо Ситроен. В результате такого содружества получилось выпустить три одинаковых по экстерьеру и конструкции, но разных в плане техвозможностей автомобиля: Фиат Дукато, Пежо Боксер и Ситроен Джампер.

Версии и двигатели

Нас интересует в данном случае Боксер, который имел 4 основные модификации. Другими словами, Peugeot Boxer выпускался и как фургон, и как малотоннажный грузовик, просто как шасси, ну и конечно же, как микроавтобус для пассажирских перевозок.

Отдельного внимания заслуживают силовые установки. Интересно, что в модельный ряд вошли сразу 5 дизельных моторов с разной кубатурой и мощностью. Был также один бензиновый агрегат на 2.0 л мощностью 110 лошадей. Что касается трансмиссии, то она оснащалась 5-скоростной МКПП или 4-ступенчатой АКПП.

Кузов Боксера

Кузов – это та часть машины, которую многие эксперты считают самой важной, решающей выбор покупателя и технические возможности средства, в частности.

Длина кузова «француза» могла быть разной, в зависимости от модификации, но не превышала 638 см.
202-сантиметровая ширина Боксера давала хорошую вместительность.
Высота остова Peugeot Boxer тоже могла быть разной, в зависимости от модификации, но не превышала 286 см.

Боксер для грузовых перевозок

Интересна в теме по кузову смена стиля, проведенная восемь лет спустя после выхода первого Боксера. Модернизация затронула буферы, решетку радиатора и немного салон. В частности, вот что произошло.

Появляется оптика, больших чем раньше размеров.
Задействуются пластиковые накладки на кузов с обеих его сторон.

Касательно общего полурестайлинга: появляются новые силовые установки.

Второе поколение

Настоящий рестайлинг Боксер пережил в 2006 году, когда было официально представлено второе поколение «француза». Выпускается оно и по сей день на заводах Европы. Интересен аналог Боксера, выпускаемый мексиканским заводом под названием Пежо Менеджер, а также российский аналог, собираемый из импортных машинокомплектов.

Второе поколение практически не подвергалось изменениям, если не считать двигателей. Силовые установки вначале ставились в двух вариантах: 2.2-литровый дизель на 101 и 120 лошадей, а также 3-литровая дизельная установка на 158 лошадей.

Шесть лет назад их заменили моторы с более передовыми возможностями, отличающиеся лучшими показателеми экономичности. В частности, речь идет про 2,2- и 3-литровые установки с различной мощностью.

Технические характеристики Пежо Боксер в модификации Шасси+кабина или Часис Каб

Кузов
Ширина	2050 мм
Нагрузка на переднюю/заднюю ось	1850/2000 кг
Грузоподъёмность	1865 кг
Полная масса	3500 кг
Снаряженная масса	1635 кг
Колея задняя	1790 мм
Колея передняя	1810 мм
Длина	5943 мм
Количество мест	3
Колёсная база	4035 мм
Высота	2254 мм
Двигатель
Наличие интеркулера	Есть
Ход поршня	94.6 мм
Количество клапанов на цилиндр	4
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	86 мм
Тип наддува	Турбо
Тип впуска	Common Rail
Тип двигателя	Дизельный
Обороты максимального крутящего момента	2000 об/мин
Максимальный крутящий момент	320 Н*м
Обороты максимальной мощности	до 3 500 об/мин
Мощность двигателя	130 л.с.
Объем двигателя	2198 см3
Расположение цилиндров	Рядный
Трансмиссия и управление
Тип КПП	Механика
Количество передач	6
Привод	Передний
Диаметр разворота	14.14 м
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе на 100 км	9.3 л
Расход топлива на шоссе на 100 км	6.5 л
Максимальная скорость	155 км/ч
Экологический стандарт	EURO IV
Марка топлива	ДТ
Запас хода	от 970 до 1 380 км
Объём топливного бака	90 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км	7.5 л
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска	Независимая, Стойки МакФерсон, На поперечных рычагах, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска	Зависимая, Рессорная, Амортизаторы
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые

	Боксер 335	Боксер 435	Боксер 440
Тип мотора	Дизель	Дизель	Дизель
Количество цилиндров	4	4	4
Объем двигателя, см3	2198	2999	2999
Мощность двигателя, л.с.	130	130	130
Подвеска	Независимая/рессорная	Независимая/рессорная	Независимая/рессорная
КПП	6 МКПП	6 МКПП	6 МКПП
Максимальная скорость, км/ч	155	155	152
Длина кузова, мм	5943	6308	6308
Ширина кузова, мм	2050	2050	2050
Высота кузова, мм	2153	2153	2153
Масса кузова, кг	1845	1840	2220

Габариты, экстерьер и все что связано с кузовом

Габаритные размеры современных версий Пежо Боксер, выпускающихся теперь в 3-х модификациях, имеют соответственно 3 варианта колесной базы: 3000/3450/4035 мм.

Если ширина автомобильного остова Боксера равна 2050 мм, то, как правило, по высоте ставятся два вида кузова: 2245 и 2764, если шасси – 2153. Варианты длины современных кузовов разные.

Различаться могут остовы и по внутренней кубатуре, в частности, если речь идет о фургонах. Как правило, объем составляет 8-11,5 куб. м при внутренней высоте 162-217 см.

Размеры и модификации

Над внешним видом остова Боксера работали, как и было сказано выше, в том числе и итальянские дизайнеры Фиат. Их возможности, вкусы и сохранение былых традиций давно известны, никем под сомнения не ставятся. Хотя, на этот раз они решили немного отойти от классических вариантов. Конкретно, стандартный кубический дизайн фургона был изменен так.

На остов надели массивный бампер и интегрированную радиаторную решетку в виде буквы
Сверху бампера, как принято говорить, над «губой», расположился капот.
Оптика получила более сложные формы.
Лобовое стекло получилось широким, дающим лучший обзор благодаря низко расположенной линии остекления.
Кузовные обрамления колес выделяются своими развитыми формами.
Зеркала заднего вида выполнены большими и вертикальной формы.
На микроавтобусе кроме 2-х передних дверей, предусмотрена также раздвижная дверь справа, дающая доступ непосредственно в основной салон.
Задний бампер имеет погрузочную ступень, заметно облегчающую погрузку грузов.
На топ-версии устанавливается стоп-сигнал над дверями.
Кабина 3-местная. Кроме водителя свободно помещается два пассажира.

Другие известные модели Пежо

Благодаря Боксеру Пежо явно закрепил свои позиции на российском рынке. Но отечественному покупателю известны и другие модели этого производителя, неплохо зарекомендовавшие себя в плане пассажирских и грузовых перевозок.

К примеру, Пежо Партнер – автомобиль грузопассажирского типа, рассчитанный на использование в малом бизнесе, невероятно популярен в среде бизнесменов. В серийное производство Партнер поступил через два года после выхода Боксера.

Примечательно, что, как и Боксер, Партнер по-прежнему оригинален. Совершенно неклассические габаритные размеры, другое функциональное оснащение для такого сегмента, иные технические возможности – все это не может оставить равнодушным автомобилиста любителя. И это доказывают успешные продажи Партнера во многих странах мира.

Партнер в 2002 году переживает кардинальный рестайлинг. Выходит его второе поколение, получившее более высокий уровень комфорта, современные технологии и т.д.

Еще один известный россиянину автомобиль от французской компании – Пежо 308. Сегодня он выходит в кузове хэтчбек. Над экстерьером нового поколения работали хорошо, добившись стремительных и стильных линий.

Пежо 308 не случайно назван лучшим автомобилем 2014 года по версии CY. Покупателя покорит благородный дизайн автомобиля, получившийся дерзким и утонченным. Широта колесных арок и низкий центр тяжести отражают динамичность компании, ее рост. В успех автомобиля дают поверить спортивные ободы кузова, полностью адаптированные к механической составляющей.

308 может покорить также своей оптикой, ее формами и возможностями. Рука знаменитых дизайнеров видна и здесь. Их внешность выходит далеко за пределы устоявшихся автомобильных стандартов.

К примеру, передние фонари подобраны так, что красиво подчеркивают дизайн радиаторной решетки, сливаясь с нею в единое целое. В итоге создается пленительный для многих любителей, своеобразный «кошачий» взгляд.

Оригинальность проявлена и при создании задних фар, где использованы СВД технологии.

Кузов нового 308 – история отдельная. Как известно, в основе сборки автомобиля лежит платформа ЕМР2, хорошо зарекомендовавшая себя. Благодаря ей остов получил компактные габариты. В частности, 4-метровую с лишним длину, которая для грузопассажирского кара вполне компактная. Масса 308 стала тоже меньше на 140 кг.

Кузовной ремонт «француза»

Автомобили Peugeot доказали по всему миру не только свою красоту, оригинальность и мощь, но и надежность. Сегодня удастся быстро и недорого, а самое главное – эффективно устранить дефекты кузова этих машин.

Ремонт кузова Пежо

Как и любой другой автомобиль, остов Пежо может потребовать крупного, среднего или мелкого ремонта, а также операций слесарного направления. Любой кузовной ремонт этого автомобиля должен сопровождаться надежной диагностикой и соответствию контрольным точкам.

Как правило, самой популярной кузовной операций автомобилей Пежо является покраска. Машины попадают в ДТП, требуют восстановительных работ после аварии. В большинстве случаев геометрия кузова не нарушается, владелец ограничивается косметическим ремонтом, включающим рихтовочно-покрасочные работы различной сложности.

Отметим, что остов автомобилей Пежо собран по всем правилам современной безопасности. Речь идет о подготовке особых зон кузова, которые сминаясь во время удара, тем самым, поглощают энергию волны. Это спасает пассажиров от получения серьезных травм, что не раз доказывалось, не только в краш-тестах, но и на практике.

Восстановление кузова по контрольным точкам

Ремонт автомобильного остова – это сложная операция, требующая особых навыков и знаний. Наш сайт дает возможность воспользоваться полезными рекомендациями от профессионалов. Инструкции написаны понятным языком, без применения технических терминов. Все публикации содержат яркие фото, дающие наглядное понимание.

Вместительные, комфортные и элегантные коммерческие автомобили Пежо Боксер (Peugeot Boxer) полностью соответствуют европейским стандартам безопасности, качества и экономичности.

История модели

Первое поколение

Автомобиль Peugeot Boxer, пришедший на смену модели J5, появился в 1994 году. Разработкой и производством автомобиля занималось совместное предприятие Sevel, объединившее специалистов Fiat и PSA Peugeot Citroën. В результате работы появилось три практически идентичных по конструкции и внешнему виду автомобиля: Fiat Ducato, Peugeot Boxer и Citroën Jumper.

Peugeot Boxer первого поколения

Автомобили Пежо Боксер выпускались в четырех основных модификациях: фургон, микроавтобус, малотоннажный грузовик и шасси.

В моторную гамму автомобилей вошли пять дизельных агрегатов объемом 1900, 2000, 2300, 2500 и 2800 куб.см. мощностью от 68 до 128 л.с., а также 2,0-литровый 110-сильный бензиновый двигатель. В зависимости от выбранной модификации, на Peugeot Boxer устанавливалась моно- или полноприводная трансмиссия, оснащенная 5-ступенчатой механической либо 4-скоростной автоматической КП.

Габаритные размеры Пежо Боксер также отличались:

длина — от 4749 до 5599 мм;
ширина — 2024 мм;
высота — от 2150 до 2860 мм;
колесная база — от 2850 до 3700 мм.

Peugeot Boxer первого поколения после фейслифтинга

Проведенный в 2002 году фейслифтинг затронул оба бампера, радиаторную решетку и салон Пежо Боксер. На автомобиле появились большие фары, пластиковые молдинги по обеим сторонам кузова и новые двигатели: 1,9-литровые дизельные моторы сменили 2,3-литровый 16-клапанный агрегат мощностью 128 л.с. и 146-сильный 2,8-литровый двигатель.

Второе поколение

Peugeot Boxer второго поколения

В 2006 году было представлено второе поколение Peugeot Boxer, выпускающееся по сегодняшний день. Производство Пежо Боксер ведется на заводах, расположенных в Италии (Атесса) и Франции (Валансьен). В Мексике производится аналог Peugeot Boxer под названием Peugeot Manager, а в России (пос. Росва) находится завод, где собирают Пежо Боксер из импортных машинокомплектов.

Технические характеристики Пежо Боксер

С начала производства на Peugeot Boxer второго поколения устанавливались дизельные 101- и 120-сильные двигатели объемом 2,2 л и 3,0-литровые дизеля мощностью 158 л.с. С 2010 года их сменили более современные и экономичные 2,2-литровые агрегаты мощностью 110, 130 и 150 л.с., а также 3,0-литровые мощностью 145, 156 и 177 л.с.

Максимальная скорость — 165 км/ч

Объем топливного бака — 90 л

Средний расход топлива — 8,4 л (трасса), 10,8 (город)

Грузоподъемность Пежо Боксер составляет 1090-1995 кг, в зависимости от полной массы — 3000,3300,3500 и 4000 кг.

Размер дисков колес Пежо Боксер — 6×15 ET55 / 6×15 ET68, PCD 5×118, при размере шин 205/75 R16, 215/75 R16

Габаритные размеры Пежо Боксер

В настоящее время выпускается три основных модификации Peugeot Boxer: фургон, микроавтобус и шасси, имеющих три размера колесной базы: 3000, 3450 и 4035 мм. При одинаковой ширине в 2050 мм, существует два вида кузова по высоте — стандартный (2254 мм) и с увеличенной высотой (2764 мм), а также четыре варианта длины — 4963 мм, 5413 мм, 5998 мм и 6363 мм.

Габаритные размеры Peugeot Boxer

Кроме того, фургоны Пежо Боксер различаются по внутреннему объему (8, 10, 13, 15, 17 и 11,5 куб. м.) и внутренней высоте (1662, 1932, 2172 мм).

Экстерьер

Над внешностью нового Пежо Боксер работали итальянские дизайнеры из Fiat Centro Style. Они попытались уйти от распространенного в то время кубического дизайна фургонов, разработав массивный бампер с интегрированной U-образной решеткой радиатора. Над «губой» бампера располагается короткая крышка капота и фары сложной формы с раздельной оптикой. Широкое лобовое стекло с низко расположенной линией остекления обеспечивает прекрасный обзор.

Peugeot Boxer — вид спереди

По бокам автомобиля выделяются развитые колесные арки и большие вертикальные зеркала заднего вида. Пассажирская модификация, кроме распашных передних дверей с обеих сторон, имеет раздвижную дверь с правого бока, открывающую доступ в салон.

Peugeot Boxer — вид сзади

Узкий задний бампер, оснащенный погрузочной ступенью, облегчает погрузку тяжелых и крупногабаритных грузов. Расширенная комплектация дорогих моделей предусматривает установку центрального стоп-сигнала над створками задних дв

nadouchest.ru

Технические характеристики Пежо Boxer

Спасибо за заявку!
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время.

Фургон цельнометаллический (FT) L1h2: размеры и массы

Фургон цельнометаллический FT …

L1h2 (2 495 кг)

L1h2 (2 790 кг)

L1h2 (2 840 кг)

L1h2 (2 495 кг)

L1h2 (2 790 кг)

L1h2 (2 840 кг)

Полная масса транспортного средства (кг)

2 495

2 790

2 840

Категория транспортного средства

Грузоподъёмность (вкл. водителя) (кг)

635

930

980

Полезный объём грузового отделения (м3)

8.0

Снаряжённая масса (кг)

1 860

РАЗМЕРЫ ГАБАРИТНЫЕ

Ширина (мм) (Зеркала сложены / раскрыты)

2 050 / 2 508

Колёсная база (мм)

3 000

РАЗМЕРЫ ГРУЗОВОГО ОТСЕКА

Длина отсека по полу (мм)

2 670

Ширина между колёсными арками (мм)

1 422

Ширина максимальная (мм)

1 870

РАЗМЕРЫ ДВЕРЕЙ И ПРОЁМОВ

Ширина задних распашных дверей (мм)

1 562

Высота проёма задних распашных дверей (мм)

1 662

Ширина боковой сдвижной двери (мм)

1 075

Высота проёма боковой сдвижной двери (мм)

1 485

Погрузочная высота (мм) (пустого / с полной загрузкой)

602 / 493

Фургон цельнометаллический (FT) L2h3: размеры и массы

Фургон цельнометаллический FT …

L2h3 (2 495 кг)

L2h3 (2 790 кг)

L2h3 (2 905 кг)

L2h3 (4 005 кг)

L2h3 (2 495 кг)

L2h3 (2 790 кг)

L2h3 (2 905 кг)

L2h3 (4 005 кг)

Полная масса транспортного средства (кг)

2 495

2 790

2 905

4 005

Категория транспортного средства

Грузоподъёмность (вкл. водителя) (кг)

570

865

980

1 920

Полезный объём грузового отделения (м3)

11.5

Снаряжённая масса (кг)

1 925

РАЗМЕРЫ ГАБАРИТНЫЕ

Ширина (мм) (Зеркала сложены / раскрыты)

2 050 / 2 508

Колёсная база (мм)

3 450

РАЗМЕРЫ ГРУЗОВОГО ОТСЕКА

Длина отсека по полу (мм)

3 120

Ширина между колёсными арками (мм)

1 422

Ширина максимальная (мм)

1 870

РАЗМЕРЫ ДВЕРЕЙ И ПРОЁМОВ

Ширина задних распашных дверей (мм)

1 562

Высота проёма задних распашных дверей (мм)

1 932

Ширина боковой сдвижной двери (мм)

1 250

Высота проёма боковой сдвижной двери (мм)

1 755

Погрузочная высота (мм) (пустого / с полной загрузкой)

602 / 493

Фургон цельнометаллический (FT) L3h3: размеры и массы

Фургон цельнометаллический FT …

L3h3 (2 495 кг)

L3h3 (2 790 кг)

L3h3 (3 500 кг)

L3h3 (4 005 кг)

L3h3 (2 495 кг)

L3h3 (2 790 кг)

L3h3 (3 500 кг)

L3h3 (4 005 кг)

Полная масса транспортного средства (кг)

2 495

2 790

3 500

4 005

Категория транспортного средства

Грузоподъёмность (вкл. водителя) (кг)

520

815

1 525

1 870

Полезный объём грузового отделения (м3)

Снаряжённая масса (кг)

1 975

РАЗМЕРЫ ГАБАРИТНЫЕ

Ширина (мм) (Зеркала сложены / раскрыты)

2 050 / 2 508

Колёсная база (мм)

4 035

РАЗМЕРЫ ГРУЗОВОГО ОТСЕКА

Длина отсека по полу (мм)

3 705

Ширина между колёсными арками (мм)

1 422

Ширина максимальная (мм)

1 870

РАЗМЕРЫ ДВЕРЕЙ И ПРОЁМОВ

Ширина задних распашных дверей (мм)

1 562

Высота проёма задних распашных дверей (мм)

1 932

Ширина боковой сдвижной двери (мм)

1 250

Высота проёма боковой сдвижной двери (мм)

1 755

Погрузочная высота (мм) (пустого / с полной загрузкой)

602 / 493

ФУРГОН ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛИЧЕСКИЙ (FT) L3h4: РАЗМЕРЫ И МАССЫ

Фургон цельнометаллический FT …

L3h4 (3 500 кг)

Полная масса транспортного средства (кг)

3 500

Категория транспортного средства

Грузоподъёмность (вкл. водителя) (кг)

1 500

Полезный объём грузового отделения (м3)

Снаряжённая масса (кг)

2 000

РАЗМЕРЫ ГАБАРИТНЫЕ

Ширина (мм) (Зеркала сложены / раскрыты)

2 050 / 2 508

Колёсная база (мм)

4 035

РАЗМЕРЫ ГРУЗОВОГО ОТСЕКА

Длина отсека по полу (мм)

3 705

Ширина между колёсными арками (мм)

1 422

Ширина максимальная (мм)

1 870

РАЗМЕРЫ ДВЕРЕЙ И ПРОЁМОВ

Ширина задних распашных дверей (мм)

1 562

Высота проёма задних распашных дверей (мм)

2 172

Ширина боковой сдвижной двери (мм)

1 250

Высота проёма боковой сдвижной двери (мм)

1 755

Погрузочная высота (мм) (пустого / с полной загрузкой)

602 / 493

ФУРГОНЫ ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ (FT) L4h3 и L4h4: РАЗМЕРЫ И МАССЫ

Фургон цельнометаллический FT …

L4h3 (3 500 кг)

L4h3 (4 005 кг)

L4h4 (3 500 кг)

L4h4 (4 005 кг)

L4h3 (3 500 кг)

L4h3 (4 005 кг)

L4h4 (3 500 кг)

L4h4 (4 005 кг)

Полная масса транспортного средства (кг)

3 500

4 005

3 500

4 005

Категория транспортного средства

peugeot-otradnoe.ru

Размеры кузова и деталей Peugeot Boxer

Параметры кузовов типовых модификаций:

2.2 HDi MT L1h2 (2006 — 2014):

Тип кузова: фургон;
Количество дверей: 4;
Количество мест: 3;
Колесная база: 3000 мм;
Колея передняя: 1810 мм;
Колея задняя: 1790 мм;
Дорожный просвет: 250 мм;
Ширина: 2050 мм;
Длина: 4963 мм;
Высота: 2254 мм;

2.2 HDi MT L2h2 (2006 — 2014):

Тип кузова: фургон;
Количество дверей: 4;
Количество мест: 3;
Колесная база: 3000 мм;
Колея передняя: 1810 мм;
Колея задняя: 1790 мм;
Дорожный просвет: 250 мм;
Ширина: 2050 мм;
Длина: 5413 мм;
Высота: 2254 мм;

2.2 HDi MT L3h3 (2006 — 2014):

Тип кузова: фургон;
Количество дверей: 4;
Количество мест: 3;
Колесная база: 3000 мм;
Колея передняя: 1810 мм;
Колея задняя: 1790 мм;
Дорожный просвет: 250 мм;
Ширина: 2050 мм;
Длина: 5998 мм;
Высота: 2254 мм.

Основные термины:

Тип кузова: основные типы кузова: седан, купе, универсал, кабриолет, хетчбэк, пикап и др.;
Габаритная ширина: максимальная поперечная ширина автомобиля по самым выступающим частям;
Габаритная длина: максимальная продольная длина автомобиля по самым выступающим частям;
Габаритная высота: полная вертикальная высота от нижней части колеса до наивысшей точки авто.;
Размер колес: международный формат размера колес.

Важно: подробные данные по размерам отдельных деталей представлены по ссылкам ниже.

razmery.info