10Мар

Вут: ВУТ | это… Что такое ВУТ?

10 Мар 1985 alexxlab Комментировать

Содержание

Выпрямительные устройства ВУТ

Главная \ Магазин \ Электромеханика \ Выпрямительные устройства \ Выпрямительные устройства ВУТ

  • Описание
  • Параметры

Выпрямительные устройства ВУТ — это тиристорные выпрямительные устройства серии ВУТ, предназначенные для электропитания номинальным напряжением 24 или 60 В постоянного тока телекоммуникационной аппаратуры различного назначения в буфере с аккумуляторной батареей или без нее. Для преобразования переменного тока в постоянный в устройствах применена полностью управляемая трехфазная мостовая схема на тиристорах. Регулирование и стабилизация выпрямленных напряжения и тока осуществляется изменением момента включения тиристоров.

Устройства работают в двух режимах — стабилизации напряжения и стабилизации тока. Предусмотрена параллельная работа устройств на общую нагрузку: в режиме стабилизации напряжения — до четырех устройств, в режиме стабилизации тока — до пяти устройств. Допускается параллельная работа в режиме стабилизации напряжения более четырех устройств без равномерного деления нагрузки и с ухудшением КПД.

Электропитание устройств осуществляется от четырехпроводной сети трехфазного переменного тока частоты (50±2,5) Гц с номинальным напряжением 380 или 220 В для устройств с условной выходной мощностью 2, 4, 9 кВт и с номинальным напряжением 380 В для устройств с условной выходной мощностью 16 и 40 кВт. Пределы изменения напряжения сети — (85-112,5)%. Установившееся отклонение выходного напряжения не превышает ±1% от установленного значения при изменении выходного тока в соответствии с таблицей, напряжения и частоты сети переменного тока в пределах, указанных выше. Установившееся отклонение выходного тока не превышает 20% от номинального значения при установке выходного тока в пределах от 30 до 100% номинального значения, изменении выходного напряжения в соответствии с таблицей, напряжения и частоты сети переменного тока в пределах, указанных выше.

Напряжение пульсации на выходе устройств (при работе на активную нагрузку) соответствует ГОСТ 5237-83.

Устройства обеспечивают:

— питание нагрузки, заряд и подзаряд . аккумуляторной батареи при наличии напряжения сети переменного тока;

— ограничение выходного тока;

— изменение уставки выходного напряжения;

— включение резервного устройства для заряда аккумуляторной батареи;

— включение резервного устройства взамен рабочего, если рабочее выключилось в результате аварии;

— защиту и сигнализацию при коротком замыкании на выходе устройства;

— выключение и сигнализацию при перегорании сигнальных предохранителей;

— выключение и сигнализацию при превышении выходного тока выше допустимого;

— выключение и сигнализацию при пропадании выходного напряжения;

— селективное выключение только неисправного устройства при параллельной работе;

— устойчивую работу при питании от дизель-электрического агрегата.

Технические характеристики:

Тип устройства

Номин. выходное напряж., В

Выходное напряжение, В

Выходной ток

Усл. выходная мощность, кВт

Пределы изменения напряжения сети, %

КПД

Cos F

Габариты, мм

Масса, кг

ВУТ 31/60

24

22-31

6-60

2

85-112,5

0,79

0,65

2200х450х742

215

ВУТ 31/125

24

22-31

12,5-125

4

85-112,5

0,8

0,66

2200х450х742

320

ВУТ 31/250

24

22-31

25-250

9

85-112,5

0,8

0,67

2200х450х742

395

ВУТ 31/500

24

22-31

50-500

16

85-112,5

0,8

0,67

2200х650х742

735

ВУТ 90/25

60

56-90

1,25-25

2

85-112,5

0,84

0,68

2200х450х742

215

ВУТ 67/60

60

56-70

3-60

4

85-112,5

0,85

0,69

2200х450х742

305

ВУТ 67/125

60

56-70

6,25-125

9

85-112,5

0,85

0,70

2200х450х742

360

ВУТ 67/250

60

56-70

12,5-250

16

85-112,5

0,87

0,70

2200х650х742

665

ВУТ 70/600

60

56-70

30-600

40

85-112,5

0,87

0,70

2200х1100х742

1100

 

Напряжение22-70 В
Потребляемый ток1,25-600 А
КПД0,79-0,87
Размеры2200 x (450-1100) x 742 мм

теги: ВУ ВУТ, новый выпрямитель ВУТ, Выпрямительное устройство ВУТ, купить ВУТ

Назад

Приточно-вытяжные установки с рекуперацией ВУТ/ВУЭ 270 B5Б ЕС

Описание

Описание

ОПИСАНИЕ  
  • Воздухообрабатывающие установки представляют собой полностью завершенные вентиляционные агрегаты с рекуперацией тепла и обеспечивают фильтрацию воздуха, подачу свежего воздуха и удаление загрязненного.
  • Тепло, содержащееся в вытяжном воздухе, используется для нагрева приточного воздуха в высокоэффективном пластинчатом рекуператоре.
  • Установки предназначены для использования в качестве энергоэффективного решения для вентиляции и отопления частных домов и квартир и совместимы с воздуховодами круглого сечения диаметром 125 мм.
ФИЛЬТР
  • Потоки приточного и вытяжного воздуха проходят очистку в панельных фильтрах класса G4, а в качестве дополнительного оборудования также доступен сменный фильтр класса F8.
КОРПУС  
  • Изготовлен из вспененного полипропилена (EPP), который имеет высокие тепло- и звукоизоляционные свойства, толщина панелей – 15-26 мм.
  
ВЕНТИЛЯТОРЫ  
  • Используются высокоэффективные электронно-коммутируемые (ЕС) двигатели с внешним ротором, оборудованные центробежным рабочим колесом с назад загнутыми лопатками.
  • Такие двигатели являются на сегодняшний день наиболее передовым решением в области энергосбережения.
  • ЕС-двигатели характеризуются высокой производительностью и оптимальным управлением во всем диапазоне скоростей вращения.
  • Несомненным преимуществом электронно-коммутируемого двигателя является высокий КПД (до 90 %).
РЕКУПЕРАТОР  
  • Установки ВУТ 270 B5Б ЕС оборудованы противоточным рекуператором, выполненным из полистирола.
  • В холодный период года тепло вытяжного воздуха передается приточному воздуху, что снижает потери тепла за счет вентиляции.
  • При этом возможно образование конденсата, который собирается в специальном поддоне и отводится в канализацию.
  • В теплый период года тепло уличного воздуха передается вытяжному воздуху.
  • Таким образом, приточный воздух попадает в помещение более прохладным, что снижает нагрузку на кондиционер.
  • Установки ВУЭ 270 B5Б ЕС оборудованы противоточным энтальпийным рекуператором.
  • В холодный период года тепло и влага вытяжного воздуха передаются приточному воздуху сквозь энтальпийный рекуператор, что снижает потери тепла за счет вентиляции.
  • В теплый период года тепло и влага уличного воздуха передаются сквозь энтальпийный рекуператор вытяжному воздуху.
  • Таким образом, приточный воздух попадает в помещение более прохладным и сухим, что существенно снижает нагрузку на кондиционер.
БАЙПАС  
  • Установки ВУТ/ВУЭ 270 В5Б ЕС оснащены байпасом для летнего проветривания (охлаждение помещения за счет прохладного воздуха с улицы).
  
АВТОМАТИКА  
  • Установки ВУТ/ВУЭ 270 В5Б ЕС А21 оснащены системой автоматики.
  • А21 контроллер дает возможность интегрировать установку к системе Умный дом или BMS (Building Management Systems).
  • Дистанционная панель управления в комплект не входит (приобретается отдельно).
  • Для управления установкой через Wi-Fi необходимо скачать мобильное приложение VENTS AHU.
  • Установки ВУТ/ВУЭ 270 В5Б ЕС А14 оснащены встроенной системой автоматики и настенной сенсорной панелью управления А14 с LED-индикацией.

ЗАЩИТА ОТ ОБМЕРЗАНИЯ МОНТАЖ
  • В установках ВУТ/ВУЭ 270 В5Б ЕС А14 защита от обмерзания осуществляется остановкой приточного вентилятора.
  • В установках ВУТ/ВУЭ 270 В5Б ЕС А21 есть возможность подключить нагреватель преднагрева для защиты установки от обмерзания.
  • Установки предназначены для настенного и напольного монтажа.
  • Доступ для обслуживания установок и фильтров возможен с правой и левой стороны.
УПРАВЛЕНИЕ И АВТОМАТИКА  
Функции A21 A14
Управление с помощью дистанционной панели проводной Опция (А22)
 А14
Управление с помощью дистанционной LCD-панели проводной  Опция (А25)
 —
Управление с помощью дистанционной панели беспроводной Опция (А22 Wi-Fi)
 —
BMS RS-485
Wi-Fi
Ethernet
MODBUS (RTU, TCP)		 —
Сервис Vents Cloud Server + —
Управление по мобильному приложению через Wi-Fi + —
Переключение скорости + +
Индикация замены фильтров По таймеру фильтра По таймеру фильтра
По прессостату загрязненности —
Индикация аварии Полное описание аварии в мобильном приложении LED-индикация о наличии аварии
Работа по недельному расписанию + —
Байпас Автоматический  —
Ручной Ручной
Таймер + —
Режим Boost + —
Режим Камин  + —
Защита от обмерзания  С помощью циклических остановок приточного вентилятора  С помощью циклических остановок приточного вентилятора
С помощью преднагрева (опция) —
Подключение догрева Опция —
Подключение охладителя Опция —
Контроль минимальной температуры приточного воздуха + —
Контроль влажности Опция Опция
Контроль CO2 Опция Опция
Контроль VOC Опция —
Контроль PM2. 5 Опция —
Подключение датчика пожарной сигнализации Опция Опция
* Опция. Функционал доступен при установке соответствующего аксессуара.
КОНСТРУКЦИЯ УСТАНОВКИ  
ВАРИАНТ ПРИМЕНЕНИЯ  

Модификации

Наименование модификации

Загрузки

Загрузки

Выберите тип документа

Название

Скачать

Смотреть

Программное обеспечение «Настройка приточно-вытяжных установок с автоматикой А14 и А15» (rar 17.47Mb)

«ВЕНТС ВУТ/ВУЭ 270 B5Б ЕС» описание продукта 05-2022 (pdf 1.95Mb)

«ВЕНТС ВУТ/ВУЭ 270 B5(Б) ЕС» паспорт 05-2022 (V170-1RU-07) (pdf 2. 28Mb)

Скачать изображение товара в высоком качестве «ВЕНТС ВУТ/ВУЭ 270 B5Б ЕС (ErP 2015, 2016, 2018)» (psd 4.6Mb)

Скачать изображение «ВЕНТС ВУТ/ВУЭ 270 B5Б ЕС (ErP 2015, 2016, 2018)» для Вашего сайта (png 469.58Kb)

«Беспроводная система управления А21» паспорт 09-2022 (V55-8RU-04) (pdf 444.75Kb)

«Таблица Modbus для подключения автоматики А21 к BMS» паспорт 05-2022 (V55-8-1RU-02) (pdf 141.93Kb)

Условное обозначение

Условное обозначение

Серия Номинальная производительность, м³/ч Особенности монтажа Исполнение корпуса Байпас Тип двигателя Управление
ВУТ: вентиляция с рекуперацией тепла
ВУЭ: вентиляция с рекуперацией энергии		 270 В: вертикальный 5: вспененный полипропилен (EPP) Б: с байпасом ЕС: синхронный двигатель с электронным управлением A14
А21

Видео

Видео

Аксессуары

Аксессуары

Тип Панельный фильтр G4 Панельный фильтр F8 Панель управления LCD Панель управления Панель управления с Wi-Fi  Внутренний датчик влажности Датчик CO2  с индикацией Датчик CO2 Датчик влажности
ВУТ 270 В5Б ЕС A21 СФ 264x182x18 G4 СФ 264x182x18 F8 А25 А22 А22 Wi-Fi HV2 CO2-1 CO2-2 HR-S
ВУЭ 270 В5Б ЕС A21
ВУТ 270 В5Б ЕС A14 – – –
ВУЭ 270 В5Б ЕС A14

 

Тип Датчик VOC
(0-10 В)		 Датчик CO2
(0-10 В)		 Датчик влажности (0-10 В) Электронагреватель догрева Электронагреватель преднагрева Сифон гидравлический Воздушный клапан Электропривод
ВУТ 270 В5Б ЕС A21 DPWQ 30600 DPWQ 40200 DPWС 11200 НКД 125  НКП 125   СГ-32 КРВ 125 LF230
ВУЭ 270 В5Б ЕС A21 –
ВУТ 270 В5Б ЕС A14 – – – – – СГ-32
ВУЭ 270 В5Б ЕС A14 –

Вут (40) | Tekla User Assistance

  1. Главная
  2. Tekla Structures
  3. Reference
  4. Steel components reference
  5. End plate connections and details
  6. Вут (40)

Tekla Structures

2021

Tekla Structures

Компонент Вут (40) соединяет балку с колонной с помощью сварного вута или профильного вута и торцевой пластины на болтах.

Создаваемые объекты

Применение

СитуацияОписание

Балка соединена с колонной с помощью профильного вута и торцевой пластины на болтах.

Порядок выбора

  1. Выберите главную деталь (колонну).

  2. Выберите второстепенную деталь (балку).

    Соединение создается автоматически при выборе второстепенной детали.

Обозначение деталей

Описание

1

Пластина вута

2

Ребро жесткости

3

Торцевая пластина

4

Верхняя пластина

5

Сжатая полочная пластина

Для задания размеров соединения, фасок, двойных вутов и точки поворота служит вкладка Рисунок.

Размеры

Описание

1

Допуск между кромкой ребра жесткости и стенкой колонны.

2

Зазор между колонной и торцевой пластиной.

3

Вертикальный размер ребра жесткости относительно точки создания.

4

Положение верха торцевой пластины относительно верха второстепенной балки.

5

Положение низа торцевой пластины относительно нижней кромки пластины вута.

Фаски на верхней пластине

Описание

1

Горизонтальный размер фаски.

2

Вертикальный размер фаски.

ПараметрПараметрОписание

Без фаски

Прямая фаска

Фаска в виде выпуклой дуги

Фаска в виде вогнутой дуги

Вут дублирования горизонтального стропила

Если балка горизонтальная, можно создать двойной вут. Все пластины, привариваемые к нижнему вуту, зеркально отражаются на верхнем вуте, а торцевая пластина удлиняется.

ПараметрОписание

По умолчанию

Создается нижний вут.

Этот параметр может быть изменен АвтоСтандартами.

Создается нижний вут.

Создается двойной вут.

Создается двойной вут с ребрами жесткости на колонне.

Выбор точки поворота

ПараметрОписание

По умолчанию

Точка поворота находится посередине нижней полки балки.

Этот параметр может быть изменен АвтоСтандартами.

Точка поворота находится посередине полки вута.

Точка поворота находится посередине нижней полки балки.

Описание

1

Задайте значение допуска между колонной и торцевой пластиной.

Максимальная ширина — вверху торцевой пластины. В самой нижней точке торцевой пластины допуска нет.

2

Укажите, как задается допуск: как расстояние или как угол поворота (в градусах).

Для задания свойств деталей и управления созданием ребер жесткости служит вкладка Параметры.

Детали

ПараметрОписание

Торцевая пластина

Толщина, ширина и высота торцевой пластины.

Доп. ребро жесткости

Толщина, ширина и высота дополнительного ребра жесткости.

Ребро жесткости низа стропила

Толщина, ширина и высота ребра жесткости низа балки.

Сжатое ребро жесткости

Толщина, ширина и высота работающего на сжатие ребра жесткости колонны.

Верхняя пластина

Толщина, ширина и высота верхней пластины.

Надкапительная пластина

Толщина, ширина и высота пластины-оголовка.

Диагональное ребро жесткости

Толщина и ширина диагонального ребра жесткости.

Ребро жесткости балки

Толщина, ширина и высота ребра жесткости балки.

Ребро жесткости Морриса

Толщина и ширина и ребра жесткости Морриса.

Параметр

Описание

По умолчанию

Нумерация

Префикс и начальный номер для номера позиции детали.

Некоторые компоненты имеют вторую строку полей, где можно ввести номер марки.

Начальный номер детали для использования по умолчанию задается на вкладке Компоненты (меню Файл > Настройки > Параметры).

Материал

Сорт материала.

Материал для использования по умолчанию задается в поле Материал детали на вкладке Компоненты (меню Файл > Настройки > Параметры).

Имя

Имя, отображаемое на чертежах и в отчетах.

Обработка поверхности

Описывает способ обработки поверхности детали.

Положение полочной пластины, работающей на сжатие

ПараметрОписание

Расстояние от кромки работающей на сжатие полочной пластины до нижней кромки торцевой пластины.

Если вут не создается, пластина располагается на полке балки.

Положение пластины-оголовка

ОписаниеПо умолчанию

1

Расстояние от кромки колонны от кромки пластины-оголовка.

5 mm

По умолчанию пластина-оголовок на 5 мм меньше профиля.

2

Расстояние от кромки колонны от кромки пластины-оголовка.

Этот размер задается, когда ширина пластины-оголовка не задана.

5 mm

ПараметрОписание

По умолчанию

Пластина-оголовок создается параллельно балке.

Этот параметр может быть изменен АвтоСтандартами.

Пластина-оголовок создается параллельно балке.

Пластина-оголовок создается горизонтально.

Дополнительное ребро жесткости

ПараметрОписание

По умолчанию

Пластина-оголовок или ребро жесткости не создается.

Этот параметр может быть изменен АвтоСтандартами.

Пластина-оголовок или ребро жесткости не создается.

Пластина-оголовок или ребро жесткости не создается.

Задайте вертикальный размер для перемещения плоскости подгонки торца колонны.

Создаются пластина-оголовок и ребро жесткости.

Задайте вертикальный размер для перемещения пластины-оголовка или плоскости подгонки торца колонны.

Создается горизонтальное ребро жесткости.

Создается ребро жесткости параллельно балке под углом.

Ребро жесткости нижней полки

ПараметрОписание

По умолчанию

Ребро жесткости не создается.

Этот параметр может быть изменен АвтоСтандартами.

Создается горизонтальное ребро жесткости.

Ребро жесткости не создается.

Создается ребро жесткости под углом.

Ребро жесткости Морриса

Если вут не создается, ребро жесткости Морриса тоже не создается.

ПараметрОписание

По умолчанию

Создается горизонтальное ребро жесткости.

Задайте размер верхнего ребра жесткости относительно стенки колонны.

Этот параметр может быть изменен АвтоСтандартами.

Создается горизонтальное ребро жесткости.

Задайте размер верхнего ребра жесткости относительно стенки колонны.

Ребро жесткости не создается.

Создается ребро жесткости под углом.

Задайте размер верхнего ребра жесткости относительно стенки колонны.

Форма и размеры фасок на ребрах жесткости

ПараметрОписание

Без фаски

Прямая фаска

Фаска в виде выпуклой дуги

Фаска в виде вогнутой дуги

Описание

1

Горизонтальный размер фаски.

2

Вертикальный размер фаски.

Ребро жесткости балки

ПараметрОписание

По умолчанию

Вертикальное ребро жесткости в направлении колонны.

Этот параметр может быть изменен АвтоСтандартами.

Вертикальное ребро жесткости в направлении колонны.

Ребро жесткости создается перпендикулярно оси балки.

Смещение ребра жесткости балки

ПараметрОписание

Смещение ребра жесткости относительно положения, в котором ребро жесткости балки создается по умолчанию. Положение по умолчанию — это место, где полка профиля вута соприкасается с второстепенной балкой.

Дополнительная длина для полочной пластины вута

Задайте расстояние, на которое удлиняется полочная пластина сварного вута.

Параметр для недопущения ошибки твердого тела

Задайте значение расстояния во избежание ошибок создания твердого тела. Если выбран профиль вута и на профиле создается фаска, профиль вута может исчезнуть. Эту проблему можно устранить путем увеличения этого значения. Значение по умолчанию — 0.5 mm.

Для задания свойств, типа и геометрии пластин вута служит вкладка Вут.

Детали

ПараметрОписание

Профиль вута

В списке Тип вута выберите Профиль или По умолчанию.

Выберите профиль вута из каталога профилей.

Вертикальный вут 1

В списке Тип вута выберите Сваренные пластины.

Толщина пластины вута.

Горизонтальный вут

В списке Тип вута выберите Сваренные пластины.

Толщина и ширина пластины вута.

Забойный лист

Толщина и высота забойного листа.

Сжатая полочная пластина

Толщина, ширина и высота полочной пластины.

Продолжение вута

Если соединение создается с разрезанной балкой, нижнюю полку балки можно удлинить так, чтобы она доходила до торцевой пластины.

Выберите вариант с удлинением нижней полки балки на вкладке Разрезанная балка.

Параметр

Описание

По умолчанию

Нумерация

Префикс и начальный номер для номера позиции детали.

Некоторые компоненты имеют вторую строку полей, где можно ввести номер марки.

Начальный номер детали для использования по умолчанию задается на вкладке Компоненты (меню Файл > Настройки > Параметры).

Материал

Сорт материала.

Материал для использования по умолчанию задается в поле Материал детали на вкладке Компоненты (меню Файл > Настройки > Параметры).

Название

Имя, отображаемое на чертежах и в отчетах.

Параметры вута

ОписаниеПо умолчанию

1

Выберите первый размер для геометрии вута.

Если выбранный размер невозможно использовать для геометрии, отобразится красный символ компонента.

Для профильных вутов: если выбран только один размер (первый или второй), создается симметричный вут с использованием параметров симметричного среза для профильного вута.

Размер A, L1, где L1 = 1/5 длины балки.

Профильный вут: симметричный вут с использованием параметров симметричного среза для профильного вута.

2

Выберите второй размер для геометрии вута.

При выборе двух размеров, которые невозможно использовать для геометрии, отображается красный символ компонента.

Для профильных вутов: если выбран только один размер (первый или второй), создается симметричный вут с использованием параметров симметричного среза для профильного вута.

Размер A, L1, где L1 = 1/5 длины балки.

Профильный вут: симметричный вут с использованием параметров симметричного среза для профильного вута.

Симметричный срез для профильного вута

Выберите способ расчета и задайте значение допуска (t) и толщину режущей пластины (s), чтобы создать симметричный профиль вута. Этот параметр не используется для сваренных пластин.

При измерении допуск может давать ошибку от 0 мм до 2 мм, что приводит к приближениям при расчетах. Убедитесь, что результат соответствует предполагаемому. Обратите внимание, что если задать расстояние для срезания верхнего конца вута по вертикали, значение допуска не используется.

С помощью толщины режущей пластины можно контролировать то, сколько материала уйдет в отход из-за резки.

ПараметрОписание

По умолчанию

Расчет размера от внутренней полки вута до наружной полки балки.

Этот параметр может быть изменен АвтоСтандартами.

Задайте значение допуска от наружной полки пластины вута, а также толщину режущей пластины.

Задайте значение допуска от внутренней полки пластины вута, а также толщину режущей пластины.

Задайте значение допуска от стенки пластины вута, а также толщину режущей пластины.

Расчет размера от внутренней полки вута до наружной полки балки.

Сварные швы на вертикальной пластине вута

ПараметрОписание

По умолчанию

Создаются оба сварных шва.

Этот параметр может быть изменен АвтоСтандартами.

Создается сварной шов на второстепенной балке.

Создаются оба сварных шва.

Срез на верхнем конце вута

С помощью этого параметра можно указать, создается ли вут с подгонкой к второстепенной балке или должна остаться часть материала, что задается параметром d.

ПараметрОписание

По умолчанию

Вертикальный срез на верхнем торце вута. Задайте расстояние до среза.

Этот параметр может быть изменен АвтоСтандартами.

Срез делается перпендикулярно полке балки.

Вертикальный срез на верхнем торце вута. Задайте расстояние до среза.

Вут не срезается.

Торец вута срезается параллельно (только для профилей)

Выберите Да, чтобы создать срезы на верхнем конце и на нижнем конце вута параллельно друг другу.

Срез на нижнем конце вута (только для профильных вутов)

ПараметрОписание

По умолчанию

Вертикальный срез на нижнем торце вута.

Этот параметр может быть изменен АвтоСтандартами.

Вертикальный срез на нижнем торце вута.

Вут не срезается.

Для задания свойств стеночных пластин и пластин под болты служит вкладка Доп. пластины.

Детали

ПараметрОписание

Стеночная пластина

Толщина, ширина и высота стеночной пластины.

Верхняя пластина под болты

Толщина и ширина верхней пластины под болты.

Нижняя пластина под болты

Толщина и ширина нижней пластины под болты.

Пластина на колонне

Толщина и ширина пластины на колонне.

Параметр

Описание

По умолчанию

Нумерация

Префикс и начальный номер для номера позиции детали.

Некоторые компоненты имеют вторую строку полей, где можно ввести номер марки.

Начальный номер детали для использования по умолчанию задается на вкладке Компоненты (меню Файл > Настройки > Параметры).

Материал

Сорт материала.

Материал для использования по умолчанию задается в поле Материал детали на вкладке Компоненты (меню Файл > Настройки > Параметры).

Название

Имя, отображаемое на чертежах и в отчетах.

Пластина под болты

ПараметрОписание

По умолчанию

По одной пластине под болты для каждого болта в группе.

Этот параметр может быть изменен АвтоСтандартами.

По одной пластине под болты для каждого болта в группе.

По одной пластине под болты для каждого вертикального ряда болтов в группе.

Одна пластина под болты для всех болтов в группе.

Пластина под болты не создается.

Размеры пластины под болты

ПараметрОписание

При создании одной пластины под болты для каждого болта в группе задайте высоту пластины под болты.

При создании одной пластины под болты для каждого вертикального ряда болтов или одной пластины для всех болтов в группе задайте вертикальное расстояние от кромки пластины под болты до первого и последнего болтов в группе.

Задайте толщину горизонтальной пластины под болты, которая продолжает полку колонны.

Если первый болт в группе болтов на балке находится над областью столкновения балки и колонны, для первого болта в группе создается новая пластина под болты.

Создание стеночной пластины

ПараметрОписание

По умолчанию

Стеночная пластина не создается.

Этот параметр может быть изменен АвтоСтандартами.

Стеночная пластина не создается.

Создается одна стеночная пластина с правой стороны стенки колонны.

Создается одна стеночная пластина с левой стороны стенки колонны.

Создаются две стеночные пластины.

Настройки стеночных пластин

ПараметрОписаниеПо умолчанию

Кромка стеночной пластины

Укажите, как срезается стеночная пластина на верхнем конце.

Под косым углом: стеночная пластина срезается под тем же углом, под которым располагается пластина-оголовок колонны. Если пластина-оголовок колонны горизонтальная или не существует, стеночная пластина срезается Под прямым углом.

Под прямым углом

Количество отверстий

Задайте количество отверстий в стеночной пластине.

2

Диаметр отверстия

Задайте диаметр отверстий в стеночной пластине.

20 mm

Горизонтальный, Вертикальный

Задайте размер сварных швов на стеночной пластине:

5 mm

Размеры стеночной пластины

ПараметрОписаниеПо умолчанию

1

Расстояние от кромки дополнительной пластины до верха пластины-оголовка.

5 mm

2

Расстояние от кромки до первого отверстий в стеночной пластине.

30 мм + диаметр_отверстия/2

3

Расстояние между отверстиями по вертикали.

160 mm

4

Расстояние по вертикали от отверстия до нижней кромки стеночной пластины.

30 мм + диаметр_отверстия/2

5

Количество отверстий в вертикальных рядах.

1

6

Расстояние между отверстиями в вертикальных рядах.

hole_diameter x 2

Продолговатые отверстия

Можно создать продолговатые отверстия или отверстия завышенного размера.

Описание

1

Вертикальный размер продолговатого отверстия.

2

Горизонтальный размер продолговатого отверстия или величина свободного хода болта в отверстии завышенного размера.

Для задания типа и размеров фасок служит вкладка Фаски.

Фаски

Задайте тип и размеры фаски отдельно для каждого угла.

ФаскаОписаниеПо умолчанию

Фаска 1

Выберите тип фаски и задайте размеры.

Эта фаска доступна и для профильного вута, и для вута из сваренных пластин.

Без фаски

Фаска 2

Выберите тип фаски и задайте размеры.

Эта фаска доступна только для вутов из сваренных пластин.

Без фаски

Фаска 3

Выберите тип фаски и задайте размеры.

Эта фаска доступна только для вутов из сваренных пластин.

Без фаски

Для определения отверстий для цинкования в торцевой пластине служит вкладка Отверстия.

ПараметрОписание

Стандарт болта

Выберите стандарт болта.

Тип болта

Выберите тип болта, чтобы указать, монтажным или заводским является болтовое соединение.

Считать данные из

Можно использовать файл определения sinkholes.dat для задания значений по умолчанию для горизонтальных и вертикальных смещений, а также диаметров для верхних и нижних отверстий.

Поиск этого файла производится в следующем порядке: системная папка металлоконструкций среды Common (..\Environments\common\system\Steel), папка модели, папка XS_FIRM, XS_PROJECT и папка XS_SYSTEM.

Также можно задать отверстия в диалоговом окне компонента.

Положения и количество отверстий

Задайте положения отверстий и количество отверстий в торцевой пластине и пластине-оголовке.

Центром группы отверстий в торцевой пластине является средняя точка стропила или средняя точка вута (при наличии вута). Центром группы отверстий в пластине-оголовке является средняя точка колонны. Группы отверстий состоят из 0, 1, 2 или 4 отверстий.

Группа отверстий в стропилеГруппа отверстий в вутеГруппа отверстий в пластине-оголовке

ОписаниеПо умолчанию

D1

Задайте диаметр отверстий, положение которых задается размерами x1 и y1.

20 mm

D2

Задайте диаметр отверстий, положение которых задается размерами x2 и y2.

20 mm

x1

Задайте расстояние x1, определяющее положение отверстий для цинкования.

0

y1

Задайте расстояние y1, определяющее положение отверстий для цинкования.

0

x2

Задайте расстояние x2, определяющее положение отверстий для цинкования.

0

y2

Задайте расстояние y2, определяющее положение отверстий для цинкования.

0

Для задания размеров группы болтов и свойств болтов служит вкладка Болты.

Размеры группы болтов

Описание

1

Размер, определяющий положение группы болтов по горизонтали.

2

Выберите, как измеряются размеры для задания положения группы болтов по горизонтали.

  • Слева: от левой кромки второстепенной детали до крайнего левого болта.

  • Середина: от центральной линии второстепенной детали до центральной линии болтов.

  • Справа: от правой кромки второстепенной детали до крайнего правого болта.

3

Расстояние от болта до кромки.

Расстояние до кромки — это расстояние от центра болта до кромки детали.

4

Число болтов.

5

Расстояние между болтами.

Значения расстояний между болтами разделяются пробелами. Введите по значению для каждого расстояния между болтами. Например, для 3 болтов вводится 2 значения.

6

Размер, определяющий положение группы болтов по вертикали.

7

Выберите, как измеряются размеры, определяющие положение группы болтов по вертикали.

  • Верх: от верхнего края второстепенной детали до крайнего верхнего болта.

  • Середина: от центральной линии болтов до центральной линии второстепенной детали.

  • Внизу: от нижнего края второстепенной детали до крайнего нижнего болта.

Базовые свойства болтов

Параметр

Описание

По умолчанию

Диаметр

Диаметр болта.

Возможные размеры определены в каталоге комплектов болтов.

Стандарт болта

Стандарт болта для использования в компоненте.

Возможные стандарты определены в каталоге комплектов болтов.

Допуск

Зазор между болтом и отверстием.

Резьба в детали

Определяет, может ли резьба быть внутри деталей болтового соединения (при использовании болтов с участками без резьбы).

При использовании болтов с резьбой под головку этот параметр не действует.

Да

Монтажный/заводской

Определяет, монтажным или заводским является соединение.

Монтажный

Продолговатые отверстия

Можно создать продолговатые отверстия, отверстия с резьбой или отверстия завышенного размера.

Параметр

Описание

По умолчанию

1

Вертикальный размер продолговатого отверстия.

0 (создается круглое отверстие).

2

Горизонтальный размер продолговатого отверстия или величина свободного хода болта в отверстии завышенного размера.

0 (создается круглое отверстие).

Тип отверстия

Продолговатое — создаются продолговатые отверстия.

Завышенного размера — создаются отверстия завышенного размера или с резьбой.

Без отверстия: отверстия не создаются.

Повернуть отверстия

Когда в качестве типа отверстий выбран вариант Продолговатое, этот параметр позволяет повернуть продолговатые отверстия.

Продолговатые отверстия в

Деталь (детали), в которых создаются продолговатые отверстия. Возможные варианты зависят от компонента.

Комплект болта

Флажки определяют, какие объекты компонента (болт, шайбы и гайки) входят в комплект болта.

Чтобы создать только отверстие, снимите все флажки.

Чтобы изменить комплект болтов в существующем компоненте, установите флажок Использовать при изменении и нажмите кнопку Изменить.

Увеличение длины болта

Задает, насколько будет увеличена длина болта. Этот параметр используется, например, когда нужно увеличить длину болтов в связи с покраской.

Направление болтового соединения

Параметр

Описание

По умолчанию

Направление болтового соединения 1

Этот параметр может быть изменен АвтоСтандартами.

Направление болтового соединения 1

Направление болтового соединения 2

Вкладка Разрезанная балка позволяет создать вут с разрезанием балки. Для создания вута стенка балки разрезается и профиль отгибается под требуемым углом. Роль стенки вута играет приваренная пластина.

Создание разрезанной балки

ПараметрОписание

Разрезанная балка не создается. Этот вариант используется по умолчанию.

Создается разрезанная балка.

При создании разрезанной балки параметры на вкладке Вут игнорируются.

Размеры вута

ОписаниеПо умолчанию

1

Горизонтальный размер вута

300 mm

2

Вертикальный размер вута

300 mm

Удлинение балки

ПараметрОписание

Нижняя полка балки не удлиняется. Этот вариант используется по умолчанию.

Нижняя полка балки удлиняется до торцевой пластины.

Деталь вута в балке

ПараметрОписание

Вут добавляется в балку.

Вут представляет собой независимую деталь, приваренную к балке. Этот вариант используется по умолчанию.

См. ссылку ниже:

Вкладка «Общие»

См. ссылку ниже:

Вкладка «Проектирование»

См. ссылку ниже:

Вкладка «Расчет»

См. ссылку ниже:

Создание сварных швов

Was this helpful?

What is missing?

Назад Далее

Вакуумный усилитель тормоза, как проверить и отремонтировать?

Многих автолюбителей интересует, как проверить вакуумный усилитель тормозов, потому что эта деталь играет важную функцию в работе тормозной системы. Эффективность и исправность которой напрямую влияет насколько безопасной будет поездка в автомобиле. 

В автомобилях старого поколения приходилось отжимать педаль, прилагая усилие в 80 килограммов. С появлением вакуумного усилителя тормозов (ВУТ) педаль тормоза стало легко нажиматься без больших усилий. Если же на педаль приходится сильно жать, это значит, что ВУТ вышел из строя.   

Устройство вакуумного усилителя тормозов 

Как устроен вакуумный усилитель тормозов? Расположен он под капотом и соединен с главным тормозным цилиндром (ГТЦ), объединяясь с ним в единый блок. Корпус ВУ состоит из 2-х частей: вакуумной и атмосферной. Атмосферная расположена ближе к педали, а вакуумная расположена со стороны цилиндра. Вакуумная часть соединяется с впускным коллектором обратным клапаном. Коллектор является источником разряжения. В дизельных двигателях для постоянной работы ВУТ часто применяется вакуумный электрический насос. Благодаря обратному клапану при остановке двигателя происходит разъединение коллектора с вакуумным усилителем. ВУТ работает лишь с включенным двигателем. Если ВУТ выйдет из строя, то произойдет аналогичное разъединение. В исходном положении следящий клапан служит для соединения атмосферной камеры с вакуумной и с атмосферой, если активируется педаль тормоза. В свою очередь педаль связана с толкателем. С его помощью перемещается следящий клапан. Шток главного тормозного цилиндра соединяется со стороны вакуумной камеры с диафрагмой. Толкатель увеличивает давление тормозной жидкости благодаря поршню к тормозным цилиндрам.

С помощью возвратной пружины диафрагма возвращается в свое исходное положение, когда заканчивается процесс торможения. Конструкция усилителя может быть оснащена электромагнитным приводом штока. Если на авто установлена система ESP, то на ней установлен активный усилитель тормозов, предотвращающий опрокидывание. В общем, работа ВУ осуществляется за счет разности давления, которое образуется в обеих камерах. Благодаря этой разнице двигается толкатель, заставляя двигаться шток поршня ГТЦ. Таким образом, устройство ВУТ не представляет ничего сложного, поэтому с проверкой вакуумного усилителя тормозов сможет справиться даже начинающий автолюбитель. 

Признаки неисправности 

Важно отметить, что неисправность ВУТ не выводит из строя тормозную систему, она продолжает функционировать, но при этом автомобилем тяжелее управлять и водителю приходится прилагать больше усилий при торможении.

Среди возможных неполадок вакуумного усилителя тормозов можно выделить следующие:

  • Разрыв или разгерметизация шланга, соединяющего ВУТ с коллектором двигателя. При этом можно услышать характерное шипение. В этом случае следует проверить качество затяжки хомутов и целостность шланга, на нем не должно быть трещин и разрывов. 

  • Возможны поломки внутри ВУ. Может выйти из строя клапан. Со временем он твердеет, а из-за износа резины, может разорваться упругая перегородка. Возможен разрыв диафрагмы.

?Существует несколько способов, как проверить вакуумный усилитель тормозов. Если троит двигатель, то прежде чем бежать за новыми свечами, надо провести диганостику ВУ. Разгерметизация приводит к тому, что воздух попадает во впускной коллектор, это создает проблемы с воздушно-топливной смесью, так как она резко обедняется. Второй способ диагностики заключается в том, что надо сделать до шести cкачков педалью тормоза, когда мотор находится в неработающем состоянии. Затем педаль следует зафиксировать на середине хода и завести мотор. Если педаль провалится во время запуска, то усилитель исправен. Если же она останется неподвижной, то необходимо либо заменить ВУТ, либо сделать его ремонт. При визуальном осмотре корпуса ВУТ надо особое внимание уделить наличию потеков на нем. Если они есть, то надо искать причину их появления. Периодически надо проводить регулировку ВУТ. Она состоит в настройке педали тормоза: ее свободного хода. Для этого настраивается длина штока. Регулировка длины штока приводит к появлению определенного зазора, определяющего степень давления на тормозной цилиндр. Выступ или зазор выставляется с помощью болта, который должен выступать над поверхностью вакуумного усилителя на 7,1 мм. Если показатель завышен, то у педали будет больший ход, если занижен – автомобиль будет произвольно притормаживать, что будет напоминать движение на ручном тормозе.

Правильная настройка момента срабатывания вакуумного и атмосферного клапанов осуществляется с помощью регулировочного винта. Благодаря ему педаль тормоза возвращается в первоначальное положение. Если винт перетянуть, то педаль будет медленно возвращаться, если он будет слишком ослаблен, то педаль окажется без действия ВУТ. Чтобы затормозить, придется приложить большое усилие.

Технология ремонта 

Сначала снимаются набивка и накладка лобового стекла в тормозном отсеке. Трубки, которые соединяются с ГТЦ, отсоединять не стоит, чтобы исключить попадания воздуха в гидросистему. Затем, воспользовавшись ключом на 17, надо отсоединить главный тормозной цилиндр. Снимать его надо наклоняя вперед так, чтобы не перегнулись тормозные трубки. При этом надо обязательно отсоединить шланг от усилителя. После демонтажа ГТЦ переходим в салон. С обеих сторон от педали тормоза находим четыре гайки и откручиваем их. С помощью плоской отвертки вытаскиваем скобу, которая фиксирует педаль. Затем надо надавить отверткой на шток с той стороны, с какой он снимается. Теперь можно беспрепятственно извлечь ВУТ. Далее осматриваем извлеченную деталь. Если это возможно, ремонтируем самостоятельно, иначе относим на ремонт к мастеру. Чаще всего ВУТ меняется на новый.

Возврат на страницу новостей

 

Симен Вут, футболист, защитник клуба Слован Бр: все о спортсмене

Симен Вут, футболист, защитник клуба Слован Бр: все о спортсмене — РИА Новости Спорт
    org/BreadcrumbList»>

Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на

  • Главное
  • Лига чемпионов
  • Лига Европы
  • РПЛ
  • Первая лига
  • АПЛ
  • Примера
  • Серия А
  • Бундеслига
  • Лига 1
  • UFC
  • КХЛ

Матч-центр

  • Футбол

    Завершен

    Динамо Москва

    Ахмат

  • Футбол

    Закончен (Б)

    Нижний Новгород

    Химки

  • Теннис

    Завершен

    О. Селехметьева

    Д. Папамихаил

  • Футбол

    Завершен

    Спортинг

    Тоттенхэм

  • Теннис

    Завершен

    Т. Зиданшек

    А. Захарова

  • Футбол

    Завершен

    Бавария

    Барселона

  • Футбол

    Завершен

    Ливерпуль

    Аякс

  • Футбол

    Завершен

    Байер

    Атлетико Мадрид

180

180

Симен Вут19085

Слован Бр

Зволле

Мехелен

Брюгге

Роселар

Бельгия

2000-02-03Защитник

  • Главное
  • Статистика
сезонкомандастрананомер
Полная статистика
2022/ н. в.Слован БрСловакия

2

2021ЗволлеНидерланды

3

2020/2021МехеленБельгия

14

2020/2021БрюггеБельгия
2019/2020РоселарБельгия

4

Лента новостей

loader

Чтобы участвовать в дискуссии
авторизуйтесь или зарегистрируйтесь

loader

Вход на сайт

Почта

Пароль

Восстановить пароль

Зарегистрироваться

Срок действия ссылки истек

Назад

Регистрация

Почта

Пароль

Я принимаю условия соглашения

Войти с логином и паролем

Ваши данные

Восстановление
пароля

Почта

Назад

Восстановление
пароля

Ссылка для восстановления пароля отправлена на адрес

Восстановление
пароля

Новый пароль

Подтвердите пароль

Написать автору

Тема

Сообщение

Почта

ФИО

Задать вопрос

Ваше имя

Ваш город

Ваш E-mail

Ваше сообщение

Сообщение
отправлено!

Спасибо за ваш вопрос!

Произошла
ошибка!

Попробуйте еще раз!

Обратная связь

Чем помочь?

Если ни один из вариантов не подходит, нажмите здесь

Чтобы воспользоваться обратной связью,
авторизуйтесь или зарегистрируйтесь

Вы были заблокированы за нарушение
правил комментирования материалов

Срок блокировки может составлять от 12 до 48 часов, либо навсегда.

Если Вы не согласны c блокировкой, заполните форму.

Вы заблокированы за нарушение правил комментирования материалов

Срок блокировки может составлять от 12 до 48 часов, либо навсегда. Если Вы не согласны с блокировкой, заполните форму ниже:

Имя в чате

Дата сообщения

Время отправки сообщения

Блокировался ваш аккаунт ранее?

ДаНет

Сколько раз?

Ваше сообщение было удалено за нарушение правил комментирования материалов

Если Вы не согласны, заполните форму.

Чтобы связаться с нами, заполните форму ниже:

Ваше сообщение

Перетащите,
или выберите скриншот

Если вы хотите пожаловаться на ошибку в материале, заполните форму ниже:

Ссылка на материал

Опишите проблему

Перетащите,
или выберите скриншот

Чтобы связаться с нами, заполните форму ниже:

Ваше сообщение

Перетащите,
или выберите скриншот

Показать

Что такое вут в автомобиле

Содержание

Если ваш дедушка, а возможно и отец ездили когда-то на старых автомобилях, возможно они еще застали ситуацию, когда для эффективного и быстрого торможения, приходилось привставать, всем весом наваливаясь, на несчастную педаль. Сегодня же такой экстрим ушел в историю и в основном благодаря вакуумному усилителю тормозов или ВУТ. Что же оно такое, как работает вакуумный усилитель тормозов, как он ломается и можно ли эти поломки устранить, обо всем этом, мы вам и поведаем прямо сейчас.

Принцип работы вакуумного усилителя тормозов

Всем наверняка известно, что тормозная система современного автомобиля, это система гидравлическая. Нажатие педали создает давление в тормозной жидкости, которая давит на поршни, а уже поршни в свою очередь прижимают тормозные колодки к поверхности тормозных дисков. Соответственно, основным усилием и усилием, с которого все начинается, является сила воздействия ноги человека на педаль тормоза. Так вот, благодаря ВУТ, это усилие удается повысить в несколько раз.

Состоит вакуумный усилитель тормозов из двух камер, разделенных специальной мембраной. Камера, расположенная ближе к главному тормозному цилиндру, это вакуумная камера, в ней поддерживается низкое давление. Камера же обращенная к педали тормоза называется атмосферной. Эта, атмосферная камера при помощи следящего клапана может соединяться либо с камерой, где у нас создается вакуум, либо с непосредственно окружающей средой, то есть со средой, в которой давление воздуха составляет определенную и достаточно солидную величину. Так же ВУТ включает в себя толкатель следящего клапана, который соединяется прямо с педалью тормоза, ну и еще одной важной составляющей усилителя тормозов, является возвратная пружина мембраны.

Что касается диафрагмы, которая разделяет две камеры, то она по центру снабжена специальным пятаком, который давит на шток поршня главного тормозного цилиндра. Когда же вы отпускаете педаль тормоза, возвратная пружина, оправдывая свое название, возвращает мембрану в ее исходное положение.

Теперь распишем работу вакуумного усилителя тормозов, так сказать, в динамике. Вакуумная камера соединяется через специальный шланг с устройством, способным создать разрежение, а говоря проще, подобие вакуума. Таким устройством может служить, либо сам двигатель, если это бензиновый мотор, либо специальный вакуумный насос. Такие насосы в обязательном порядке устанавливаются в автомобилях с дизельными силовыми установками. Хотя, в последнее время насосами стали оснащаться и ВУТ в машинах, работающих на бензине. Это нужно для стабильно высокой эффективности работы усилителя на разных режимах работы мотора.

Когда автомобиль едет и тормозить не требуется, в обеих камерах поддерживается разреженная область. Но, как только вы нажимаете на педаль тормоза, клапан перекрывает соединение между камерами и открывает доступ в атмосферную камеру, атмосферного же воздуха под соответствующим давлением. Вот этот-то воздух да еще усилие нажимающего на педаль, и воздействуют на поршень главного тормозного цилиндра, который обеспечивает нагнетание тормозной жидкости в систему. По сути, вакуумный усилитель позволяет нам использовать атмосферное давление, для повышения тормозного усилия. Как говорится: все гениальное, просто. Что же касается усилителей, которые оснащаются вакуумными насосами, то такое решение, кроме повышения стабильности работы ВУТ, практически всегда используется для работы электронных помощников в управлении авто. К примеру, именно такие вакуумные насосы обеспечивают работу системы ESP, отвечающей за устойчивость автомобиля на виражах и в поворотах.

Схема внутреннего устройства

  1. фланец крепления наконечника;
  2. шток;
  3. возвратная пружина диафрагмы;
  4. уплотнительное кольцо фланца главного цилиндра;
  5. главный тормозной цилиндр;
  6. шпилька усилителя;
  7. корпус усилителя;
  8. диафрагма;
  9. крышка корпуса усилителя;
  10. поршень;
  11. защитный чехол корпуса клапана;
  12. толкатель;
  13. возвратная пружина толкателя;
  14. пружина клапана;
  15. следящий клапан;
  16. буфер штока;
  17. корпус клапана;
  1. вакуумная камера;
  2. атмосферная камера;
  3. каналы
  4. каналы

Читайте также: Скрипят тормоза при торможении на машине — почему и что делать?

Признаки неисправности вакуумного усилителя тормозов и его ремонт

Прежде всего, следует отметить что поломка или полный выход из строя ВУТ не проявляются какими-то явными и характерными лишь для этой ситуации симптомами. Другими словами, причиной того или иного признака поломки ВУТ, может быть и что-то иное. И все-таки, мы перечислим наиболее характерные признаки поломки усилителя тормозов:

  • снижение эффективности торможения;
  • троение двигателя на холостых оборотах;
  • педаль тормоза при нажатии не продавливается или продавливается очень туго;

Что касается троения мотора, то вызывается оно разгерметизацией вакуумного шланга усилителя тормозов, и как следствие этого, не штатным поступлением воздуха во впускной коллектор. Если при нажатии педали тормоза мотор перестает троить, значит нужно проверить все соединения, хомуты, шланги в усилителе тормозов. Соответственно в дизельных автомобилях, такой признак не встречается, ибо, во впускном коллекторе дизеля, разрежение значительно слабее, а потому, там используются вакуумные насосы.

Есть разные способы проверки работоспособности ВУТ. Можно просто внимательно его осмотреть. Если вы обнаружите потеки, повреждения, перекосы и нарушения герметичности, их нужно устранить или же заменить поврежденный узел или сам усилитель. Также можно обратиться на СТО, если вас не устраивает эффективность работы тормозов. Особенно, если вы не очень хорошо разбираетесь в устройстве и работе этой системы.

Существует и достаточно простой способ проверки усилителя тормозов, самостоятельно. Для этого, прокачиваем тормоза, при выключенном двигателе, то есть, несколько раз нажимаем и отпускаем педаль. Далее выжимаем педаль тормоза примерно до середины и запускаем мотор. Если педаль проваливается, с вашим ВУТ все в порядке, если же педаль остается на месте, усилитель нуждается в ремонте или замене.

Читайте также: Вибрация руля при торможении — основные причины

Видео о вакуумном усилите тормозов

На многих старых автомобилях эффективность торможения напрямую зависит от силы нажатия на педаль. Однако такой подход неудобен и ненадежен, особенно в настоящее время, когда машинами активно пользуются и женщины.

Поэтому автопроизводители используют различные усиливающие устройства, благодаря которым обеспечивается высокая скорость и эффективность срабатывания тормозной системы независимо от веса и физической силы водителя. Чаще всего в современных автомобилях используются вакуумные усилители тормозов (ВУТ). От работоспособности этого узла зависит качество торможения и, следовательно, ваша безопасность. Поэтому нужно понимать предназначение вакуумного усилителя тормозов, особенности его конструкции, а также уметь своевременно распознавать неполадки в его работе и выполнять необходимую диагностику.

Для чего он нужен вакуумный усилитель тормозов

Современные автомобили в большинстве своем оснащаются тормозной системой гидравличе ского типа – колодки а ней сжимаются под действием несжимаемой жидкости, которая от центрального цилиндра по специальным каналам подается к тормозным цилиндрам на колесах. Водитель же, нажимая на педаль, приводит в действие именно центральный цилиндр – остальное гидравлика делает самостоятельно.

Такой принцип действия существенно повышает эффективность торможения и требует меньших усилий, чем простые механические тормоза. Но, у гидравлических тормозов есть и свои недостатки:

  • сохраняется объективная зависимость физической силы, требуемой для остановки машины, от ее массы и скорости движения;
  • на результативность торможения влияет и время в пути – после нескольких часов езду и нескольких десятков нажатий на педаль тормоза вы просто-напросто утомитесь и не сможете нажимать педаль достаточно быстро и с требуемой силой.

Решить эту проблему призван вакуумный усилитель тормозов, также известный как ВУТ. Он отличается от других типов усиливающих устройств относительной простотой конструкции и одновременно с этим эффективностью использования. ВУТ образует единую систему с главным тормозным цилиндром и выполняет следующие функции:

  • увеличивает импульс, возникающий при нажатии педали;
  • повышает эффективность торможения;
  • обеспечивает возможность экстренной остановки автомобиля.

Благодаря использованию вакуумных усилителей тормозов усилие, оказываемое человеком на педаль тормоза, увеличивается в среднем на 300-500%. В зависимости от модели машины, ее массы и технических характеристик мощность используемого в ней вакуумного усилителя может быть различной. Однако конструктивно все усилители данного типа идентичны.

Устройство вакуумного усилителя тормозов

Устройство и принцип действия вакуумного усилителя тормозов основано на создании разницы давлений в изолированных камерах, между которыми находится диафрагма. В состоянии покоя, когда педаль тормоза находится в верхнем положении, атмосферная и вакуумная камеры соединены специальным каналом, проходящим через диафрагму. Благодаря этому в них сохраняется равное низкое давление.

Когда водитель нажимает на педаль тормоза, активируется следящий клапан, перекрывающий вакуумный канал и открывающий атмосферный канал. В результате давление воздуха в атмосферной камере становится существенно выше давления в вакуумной камере. Диафрагма перемещается к главному цилиндру, образуя высокое давление на его шток.

Именно в этом и заключается главная задача вакуумного усилителя – увеличивать усилие, оказываемое на шток тормозного цилиндра.

Читайте также: Подробный разбор принципа работы ВУТ.

Симптомы неисправности вакуумного усилителя тормозов

Несмотря на простоту конструкции этого устройства, в его работе могут возникать неполадки, вызванные теми или иными причинами. Это может привести к тому, что машина станет хуже тормозить – в результате это создаст реальную угрозу жизни и здоровью вас и окружающих вас людей. Поэтому нужно уметь своевременно распознать проявление неисправностей в работе ВУТ. Наиболее характерными симптомами в этом в этом случае будут следующие:

  • торможение стало менее эффективным;
  • при нажатии на тормоз раздается шипение, также возможно повышение оборотов мотора;
  • тормозная педаль нажимается очень туго либо не нажимается вовсе;
  • троение мотора при работе на холостых.

Последний признак проявляется при нарушении герметичности вакуумного шланга, отходящего от усилителя. При этом избыточный воздух поступает во впускной коллектор. Если после нажатия на педаль тормоза троение пропадает, то следует проверить целостность соединений, шлангов и хомутов, так или иначе связанных с вакуумным усилителем. Здесь нужно сразу же отметить, что такое троение может проявиться только на бензиновых двигателях, дизели в силу особенностей конструкции не подвержены этому эффекту.

Читайте также: Почему при торможении бьет педаль тормоза .

Как проверить вакуумный усилитель тормозов

Если вы подозреваете, что ВУТ вашего автомобиля неисправен, то можно выполнить ряд проверок – они довольно простые и при этом точные:

  1. Заведите двигатель и дайте ему поработать на холостых 5-7 минут. После этого заглушите машину и до конца выжмите тормоз, опустите его и выжмите снова. Если при повторном нажатии ход педали существенно уменьшился, то это будет свидетельствовать о наличии неисправностей в работе усилителя.
  2. При выключенном двигателе 6-8 раз нажмите на тормоз, а затем запустите мотор. При исправном усилителе выжатая до конца педаль должна опуститься еще ниже – это свидетельствует об опускании штока тормозного цилиндра.
  3. Заведите машину, выжмите педаль тормоза до конца и заглушите двигатель. Если в системе усилителя нет утечек воздуха, то педаль в течение 30 секунд после выключения зажигания будет сохранять свое выжатое положение.

При выявлении любой неисправности в работе вакуумного усилителя тормозов следует как можно скорее обратиться к специалистам для ремонта этого узла.

Читайте также: Почему машина глохнет при торможении .

Видео на тему

Вакуумный усилитель является одним из неотъемлемых элементов тормозной системы автомобиля. Главное его предназначение — увеличение усилия, передаваемого от педали к главному тормозному цилиндру. За счет этого управление автомобилем становится более легким и комфортным, а торможение эффективным. В статье разберем, как работает усилитель, узнаем из каких элементов он состоит, а также выясним, можно ли без него обойтись.

Устройство вакуумного усилителя тормозов

Конструктивно вакуумный усилитель представляет собой герметичный корпус округлой формы. Он устанавливается перед тормозной педалью в моторном отсеке. На его корпусе располагается главный тормозной цилиндр. Существует еще одна разновидность устройства – гидровакуумный усилитель тормозов, который включен в гидравлическую часть привода.

Схема вакуумного усилителя тормозов

Вакуумный усилитель тормозов состоит из следующих элементов:

  • корпус
  • диафрагма (на две камеры)
  • следящий клапан
  • толкатель педали тормоза
  • шток поршня гидроцилиндра тормозов
  • возвратная пружина

Корпус устройства разделен диафрагмой на две камеры: вакуумную и атмосферную. Первая расположена со стороны главного тормозного цилиндра, вторая — со стороны педали тормоза. Через обратный клапан усилителя вакуумная камера соединена с источником разряжения (вакуума), в качестве которого на автомобилях с бензиновым двигателем используется впускной коллектор перед подачей топлива в цилиндры.

В дизеле же источником разряжения служит электрический вакуумный насос. Здесь разряжение во впускном коллекторе незначительное, поэтому насос является обязательным элементом. Обратный клапан вакуумного усилителя тормозов разъединяет его с источником разряжения при остановке двигателя, а также в случае, при котором вышел из строя электровакуумный насос.

Диафрагма соединена со штоком поршня главного тормозного цилиндра со стороны вакуумной камеры. Ее движение обеспечивает перемещение поршня и нагнетание тормозной жидкости к колесным цилиндрам.

Атмосферная камера в исходном положении соединена с вакуумной камерой, а при нажатой педали тормоза – с атмосферой. Сообщение с атмосферой обеспечивает следящий клапан, перемещение которого происходит при помощи толкателя.

В конструкцию вакуумника в целях увеличения эффективности торможения в экстренной ситуации может быть включена система экстренного торможения в виде дополнительного электромагнитного привода штока.

Как работает?

Принцип работы построен на разнице давлений. Корпус усилителя включает в себя два контура, разделенных между собой мембраной. Одной частью контур соединяется со шлангом (откуда идет разряжение). Второй конец подключается к следящему клапану. Он контролирует смену разряжения и регулирует параметры.

Во время движения автомобиля или на холостом ходу (когда педаль не нажата), диафрагма находится в неподвижном состоянии. Как только водитель нажимает на тормоз, разряжение перекрывается следящим клапаном. Диафрагма двигается в сторону тормозного цилиндра и толкает шток. Последний и увеличивает данное усилие. Если надавить на педаль до упора, отверстие увеличится. При большем атмосферном давлении возрастает и разряжение. В итоге отклик на педаль становится более резким. При отпускании педали диафрагма возвращается на свое место. Тормозные колодки разжимаются.

Проверка усилителя тормозов

Проверить самостоятельно работу вакуумника не составляет особого труда. Есть несколько достаточно простых способов:

1. Двигатель начинает «троить», а после нажатия тормозов он работает как часики. Всё дело в том, что при разгерметизации воздух засасывается во впускном коллекторе. А это ведёт к резкому смешиванию воздуха и топливной смеси, поступающие в цилиндры двигателя.
2. При выключенном моторе прокачайте (нажмите) 5-6 раз педаль тормоза. Потом ещё раз нажмите и на середине хода остановите. Не отпуская педаль, запустите двигатель. Педаль «провалилась» до полика — вакуумный усилитель работает исправно. Если ничего не изменилось после запуска мотора, то стоит подумать о замене или ремонте.
3. Осматривая поверхность, вы заметили подтеки, оставляемые тормозной жидкостью.

Не стоит постоянно быть уверенным в работе вакуумника или тормозов. Они, как и вся машина, хотят получать внимания. А тормозная система особенно – она никогда не прощает ошибок.

P.S. 1. О ремонте или замене агрегата стоит задуматься в тех случаях, когда он полностью или даже частично не выполняет свои функции. 2. Не забывайте своевременно проверять тормозную систему.

ОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ УСТРОЙСТВА

Видов поломок вакуумника не так уж и много, а именно:

  • Потеря герметичности трубопровода, по которому поступает разрежение, или мест его соединения;
  • Выход из строя обратного клапана;
  • Разгерметизация рабочих камер усилителя.

Первые две неисправности – основные, третья же встречается очень редко.

Также стоит отметить, что в большинстве авто вакуумник работает от разряжения, создаваемого во впускном коллекторе (их то и соединяет между собой трубопровод).

Но на некоторых моделях усилитель для повышения эффективности работы дополнительно комплектуется вакуумным насосом. Причем этот элемент может быть, как механическим (с приводом от распределительного вала), так и электрическим, со своим электродвигателем.

Но эти насосы являются лишь вспомогательным элементом, который повышает эффективность работы усилителя. При этом основное разрежение все так же берется от впускного коллектора.

В авто, комплектующимися этим узлом, насос – еще один компонент, который может прийти в негодность. При этом усилитель будет продолжать работать, хотя на некоторых режимах движения усилие на педали возрастет.

ПРИЗНАКИ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ПРОБЛЕМ В РАБОТЕ

Неисправности вакуумного усилителя и компонентов, обеспечивающих его работу, обязательно проявляются, причем достаточно явно.

Если ваккумник не функционирует, это будет сопровождаться «тугостью» выжима педали.

При полном отказе этого элемента нажать на тормозную педаль очень сложно (для удостоверения в этом достаточно при неработающем моторе нажать на педаль 4-5 раз, на последнем выжиме сопротивление будет очень большим).

Поскольку разрежение берется от впускного коллектора, потеря герметичности вакуумного усилителя может сопровождаться изменением работы мотора при торможении (хотя этого происходить не должно).

Причем в одних случаях обороты силовой установки при нажатии на педаль тормоза могут падать (вплоть до остановки агрегата), в других же – обороты повышаются.

Здесь все просто – если есть не герметичность в вакуумнике, будет происходить подсос воздуха в коллектор, который влияет на пропорции топливовоздушной смеси, отсюда и изменение режима работы мотора.

Еще одним явным признаком является появление шипения при выжиме педали. Появление такого звука указывает на появление подсоса воздуха.

Что касается вакуумных насосов, то механические могут издавать стуки, причем постоянно (виноват в этом обычно приводной шток), в электрических же повышается шумность работы, также возможен сильный нагрев при работе мотора (здесь обычно неисправность кроется в приводном электродвигателе).

Снятие ВУТ, если требуется ремонт

Когда после диагностики вы обнаружили, что усилителю нужен ремонт, и вы четко, знаете, его строение, а также всю механику работы с ним, то можно приступать к снятию устройства:

  1. Сначала нужно обзавестись ремкомплектом.
  2. Ознакомится с мануалом вашего авто, чтобы точно знать конструкцию ВУТ.
  3. Если в моторном отсеке имеется обивка, и пластиковая накладка, предохраняющая вакуумник, то снимаем их.
  4. Под рулевым валом разъединяем тягу привода усилителя от тормозной педали.
  5. Ключом на 17 откручиваем устройство от тормозного цилиндра. Далее, от штуцера убираем трубку, чтобы не получилось изгибов шланг, слегка наклоняем вперед тормозной цилиндр.
  6. Убираем провод стоп-сигнала, а потом ключом на 13 снимаем болты, чтобы высвободить ВУТ. Для успешного снятия, палец соединяющий усилитель и педаль вытаскиваем. После чего устраняем две гайки на креплении кронштейна.
  7. Теперь приступаем к ремонту вакуумника.

Стоит понимать, если вы неспособны самостоятельно провести ремонт лучше доверить это дело опытному механику или просто заменить, на новое устройство.

Инструкция по замене вакуумного усилителя тормозов

Процесс замены вакуумника несложен. Демонтаж проходит так же как и при снятии системы на ремонт:

  1. Сначала отсоединяем шток от тормозной педали. То есть снимаем стопорную пластинку пальца, зацепив ее чем-нибудь острым. Теперь достаем палец и переходим под капот.
  2. Отсоединяем все от уровня датчика тормозной жидкости все провода колодки.
  3. Разъединяем усилитель от цилиндра.
  4. Откручиваем гайки кронштейна и снимаем усилитель прямо с ним. Если гайки снять сложно, можно применить жидкость WD-40.
  5. Разъединяем, откручивая две гайки.
  6. Теперь крепим новый усилитель к кронштейну и производим сборку в обратном порядке.

Что означает WUT?

Аббревиатура » Термин

Термин » Аббревиатура

Слово в термине

#ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ НОВЫЙ

Термин

Определение

Опции

Рейтинг

WUT

Что

Интернет » Хочу0003

 Оценка ИТ:
WUT

Дикие и не давшие вещи

».

 WUT

Welt Union Teckel

Бизнес » Компании и фирмы

 Оценить:
WUT

Wichita Union Terminal Railway

Региональные »Железные дороги

 Оценка:
Оценить:
WUT

Дикая неукротимая тварь

Сообщество » Религия

 Rate it:
WUT

Woomy United Today

Miscellaneous » Funnies

 Rate it:
WUT

Что ты задумал?

Интернет » Общение0003

Интернет » Twitter

 Оценить:
WUT 9000?

Internet » Chat

 Rate it:
WUT

Washington United Terminals

Miscellaneous » Unclassified

 Rate it:
WUT

Университет технологий Wroclaw

Технология — и больше . ..

 . + 0100]

Региональные »часовые зоны

 Оценка ИТ:
WUT

Университет Warsaw Университет технологий

9		0002 Computing »Технология — и больше …

 Оценка ИТ:
WUT

Университет Технологии Университета Wuhan

».

 Rate it:
WUT

Wii U Toolchain

Miscellaneous » Unclassified

 Rate it:
WUT

Western Union Telegraph

Community » Unions

 Rate it:
WUT

Wichita Union Terminal

Сообщество » Союзы

 Оценить:
WUT

Вес Моча и Жажда

02 Miscellaneous » Unclassified

Rate it:
WUT

Water Utility Technician

Miscellaneous » Unclassified

 Rate it:
WUT

Вода До

Разное » Unclassified

 Оценить:
WUT

Warm Up Track

Miscellaneous » Unclassified

 Rate it:
WUT

Wake Up Timer

Business » Products

 Оценить:
WUT

Тестируемая пластина

Разное » Неклассифицированный

Оценка IT:
WUT

Возможно, это может быть WOW UMM.

Что означает
WUT ?
wut(Местоимение)
Что.

подробнее »

Знаете что такое

WUT ? Получил еще одно хорошее объяснение для ВУТ ? Не держите это в себе!

Все еще не можете найти искомое определение аббревиатуры? Используйте нашу технологию Power Search , чтобы искать более уникальные определения в Интернете!

Цитата

Используйте приведенные ниже параметры цитирования, чтобы добавить эти сокращения в свою библиографию.

Самый большой ресурс в Интернете для

Акронимы и сокращения

Член сети STANDS4

Просмотреть Abbreviations.com

#ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ

Бесплатно, регистрация не требуется:

Добавить в Chrome

Получите мгновенное объяснение любой аббревиатуры или аббревиатуры, которая попадется вам в любом месте в Интернете!

Бесплатно, регистрация не требуется:

Добавить в Firefox

Получите мгновенное объяснение любой аббревиатуры или аббревиатуры, которая попадется вам в любом месте в Интернете!

Викторина

Окончательный тест аббревиатуры

»

Генеральный директор

  • А. Главный исполнительный директор

  • B. Директор по образованию

  • C. Главный специалист по питанию

  • D. Дипломированный исполнительный директор

Встроить

Поделитесь изображением WUT
»

Нажмите, чтобы просмотреть:

Английский перевод «Wut» | Немецко-английский словарь Коллинза

 

Частота слов

Wut

[vuːt]

существительное женского рода Формы слов: Wut родительный падеж без множественного числа

1. (= Zorn, Raserei) ярость, ярость; (рис.: der Elemente) ярость

vor Wut heulen кричать от ярости

(auf jdn/etw) eine Wut haben быть в ярости (с sb/sth), злиться (at sb/sth)

eine Wut im Bauch haben (inf) кипеть, сходить с ума (inf)

eine Wut haben/kriegen или bekommen приходить в ярость

in Wut geraten, von der Wut gepackt werden приходить в ярость

2. (= Verbissenheit) безумие

mit einer wahren Wut как одержимый, как сумасшедший (inf)

СклонениеWut — существительное женского рода. Помните, что в немецком языке как написание слова, так и артикль, предшествующий слову, могут меняться в зависимости от того, стоит ли оно в именительном, винительном, родительном или дательном падеже. Для получения дополнительной информации см. Collins Easy Learning German Grammar. Падеж Женский род Единственное число Женский род Множественное число Именительный падеж Wut — Винительный падеж Wut — Родительный падеж Wut — Дательный падеж Wut —

Copyright © HarperCollins Publishers. Все права защищены.

Примеры употребления слова «Вут» в предложении

Wut

Примеры предложений из Collins Corpus

Aber die vielen, die kämpften und hofften, / enttäuscht von der Hoffnung, der Wirklichkeit auch / Verletzte aus vielen sinnlosen Schlachten / und solche mit rasender Wut 90 Beim solche mit rasender Wut 90 90 im Ba00. letzten Mal haben wir versucht, das Rathaus zu stürmen, aus Wut darüber, daß nichts passiert ist.

Ja, da müssen Sie aber auch eine Wut im Bauch haben, auf die Männer

Mit einer gewerkschaftlichen Wut im Bauch ging сейн труда.

Seine Wut stieß der Schauspieler in einem Brief hervor (siehe Kasten) — der unbeantwortet blieb.

Zwar ist die Wut auf eine Politik, die kranke Menschen in Punktsystemen bewertet, berechtigt.

eine nachträgliche, sinnlose Wut über mich selbst und meine Unfähigkeit, mich meinem weiblichen Pflichtgefühl zu widesetzen.

Вам также может понравиться

Тенденции

Вут

На других языках

Вут

британский английский: rage /reɪdʒ/ СУЩЕСТВИТЕЛЬНОЕ

Ярость — сильный, неконтролируемый гнев.

Я пришел в ярость.

  • Американский английский: rage /ˈreɪdʒ/
  • Арабский: غَضَب
  • Бразильский португальский: raiva
  • Китайский: 愤怒
  • Хорватский: gnjev
  • Чехия: vztek
  • Датский: raseri
  • Голландский: woede
  • Европейский испанский: furia
  • Финский: райво
  • Французский: ярость colère
  • Немецкий: Wut
  • Греческий: οργή
  • итальянский: rabbia ира
  • Японский: 激怒
  • Корейский: 분노
  • Норвежский: расери
  • Польский: wściekłość
  • Европейский португальский: raiva
  • Румынский: furie
  • Русский: ярость
  • Испанский: фурия
  • Шведский: ilska
  • Тайский: ความเดือดดาล
  • Турецкий: спрятался
  • Украинский: гнів
  • Вьетнамский: cơn thịnh nộ

Британский английский: нрав /ˈtɛmpə/ СУЩЕСТВИТЕЛЬНОЕ

Если вы говорите, что кто-то вспыльчив , вы имеете в виду, что он очень легко впадает в гнев.

Надеюсь, он сможет контролировать свой гнев.

  • Американский английский: нрав /ˈtɛmpər/
  • Арабский: مِزَاج
  • Бразильский португальский: темперамент
  • Китайский: 脾气
  • Хорватский: ćud
  • Чехия: prudká povaha
  • Датский: темперамент
  • голландский: темперамент
  • Европейский испанский: юмор genio
  • Финский: kiukku
  • Французский: caractère
  • Немецкий: Вут
  • Греческий: ιδιοσυγκρασία
  • Итальянский: темперамент
  • Японский: かんしゃく
  • Корейский: 화
  • Норвежский: темперамент
  • Польский: usposobienie
  • Европейский португальский: темперамент
  • Румынский: acces de manie
  • Русский: нрав
  • Испанский: юмор
  • Шведский: humör
  • Тайский: อารมณ์โกรธ
  • Турецкий: öfke patlamasi
  • Украинский: характер
  • Вьетнамский: cơn giận

британский английский: ярость СУЩЕСТВИТЕЛЬНОЕ /ˈfjʊərɪ/

Ярость — жестокий или очень сильный гнев.

Она закричала, ее лицо было искажено яростью и болью.

  • Американский английский: ярость /fyˈʊəri/
  • Бразильский португальский: fúria
  • Китайский: 狂怒
  • Европейский Испанский: furia
  • французский: fureur
  • Немецкий: Вут
  • итальянский: фурор
  • Японский: 激怒
  • Корейский: 격분
  • Европейский португальский: fúria
  • Испанский: фурия
  • Тайский: ความโกรธจัด, ความเดือดดาล

Связанные условия

Вут

Новинка от Коллинза

Быстрое задание

Обзор викторины

Вопрос: 1

—

Оценка: 0 / 5

erlaube

erlaubt

Ich mir jetzt ein Bier.

арбайт

арбайтен

Ich   übers Wochenende.

Ваш счет:

Создайте учетную запись и войдите, чтобы получить доступ к этому БЕСПЛАТНОМУ контенту

Зарегистрируйтесь сейчас или войдите, чтобы получить доступ

Взаимосвязь между критериями WUT (вес тела, цвет мочи и уровень жажды) и индексами мочи состояния гидратации

. 2022 июль-август;14(4):566-574.

дои: 10.1177/19417381211038494. Epub 2021 31 августа.

Ясуки Секигути, Кортни Л. Бенджамин, Коди Р. Батлер, Маргарет С. Моррисси, Эрика М. Филеп, Ребекка Л. Стернс, Элейн С. Ли, Дуглас Дж. Каса

  • PMID: 34465235
  • PMCID: ПМС9214901
  • DOI: 10.1177/19417381211038494

Бесплатная статья ЧВК

Ясуки Секигути и др. Спортивное здоровье. 2022 июль-авг.

Бесплатная статья ЧВК

. 2022 июль-август;14(4):566-574.

дои: 10.1177/19417381211038494. Epub 2021 31 августа.

Авторы

Ясуки Секигути, Кортни Л. Бенджамин, Коди Р. Батлер, Маргарет С. Моррисси, Эрика М. Филеп, Ребекка Л. Стернс, Элейн С. Ли, Дуглас Дж. Каса

  • PMID: 34465235
  • PMCID: PMC9214901
  • DOI: 10.1177/19417381211038494

Абстрактный

Фон: Диаграмма Венна, состоящая из процентной потери массы тела, цвета мочи и восприятия жажды (вес, моча, жажда [WUT]), была предложена в качестве практического метода оценки состояния гидратации. Однако на сегодняшний день ни одно исследование не изучало взаимосвязь между WUT и индексами гидратации мочи. Таким образом, целью данного исследования было изучение взаимосвязи между удельным весом мочи, осмоляльностью мочи и критериями WUT.

Гипотеза: Удельный вес мочи и осмоляльность мочи указывают на гипогидратацию, когда критерии WUT демонстрируют гипогидратацию (≥2 маркеров).

Дизайн исследования: Лабораторное когортное исследование.

Уровень доказательств: Уровень 3.

Методы: Всего в исследовании приняли участие 22 женщины (среднее ± стандартное отклонение, возраст 20 ± 1 год, масса тела 65,4 ± 12,6 кг) и 21 мужчина (возраст 21 ± 1 год, масса тела 78,7 ± 14,6 кг). Массу тела в первое утро, цвет мочи, удельный вес мочи, осмоляльность мочи и уровень жажды собирали в течение 10 дней подряд в условиях свободного проживания. Потеря массы тела > 1%, цвет мочи > 5 и уровень жажды ≥ 5 использовались в качестве порогов обезвоживания. Количество маркеров, указывающих на уровень обезвоживания, подсчитывали и делили на 3, 2, 1 или 0 маркеров WUT, которые указывали на обезвоживание. Однофакторный дисперсионный анализ с попарными сравнениями Тьюки использовали для оценки различий удельного веса мочи и осмоляльности мочи между разным количеством маркеров WUT.

Полученные результаты: Удельный вес мочи по 3 маркерам WUT (среднее ± SD [величина эффекта], 1,021 ± 0,007 [0,57]; P = 0,025) и 2 маркерам WUT (1,019 ± 0,010 [0,31]; P = 0,026) был значительно выше. чем 1 маркер WUT (1,016 ± 0,009). Мосмоляльность мочи по 2 маркерам WUT (705 ± 253 мОсмоль [0,43]; P = 0,018) была значительно выше, чем по 1 WUT (597 ± 253 мОсмоль). Встреча на 3 WUT привела к специфичности 0,9.56 и при 0 WUT дали чувствительность 0,937 для осмоляльности мочи >700 мОсм.

Вывод: Эти результаты показывают, что при достижении 3 маркеров WUT удельный вес мочи и осмоляльность мочи указывают на гипогидратацию, а 0 WUT представляет собой высокую вероятность эгидратации. 1 и 2 значения WUT не определяют статус гидратации. Критерий WUT является полезным инструментом для использования в полевых условиях для оценки состояния гидратации при использовании первой пробы утренней мочи.

Клиническая значимость: Спортсмены, тренеры, спортивные ученые и медицинские работники могут использовать критерии WUT для мониторинга обезвоживания с меньшими затратами и временем.

Ключевые слова: Диаграмма Венна; обезвоживание; полевые настройки; практический метод.

Заявление о конфликте интересов

w3.org/1999/xlink» xmlns:mml=»http://www.w3.org/1998/Math/MathML» xmlns:p1=»http://pubmed.gov/pub-one»> Авторы сообщают об отсутствии потенциальных конфликтов интересов при разработке и публикации этой статьи.

Цифры

Рисунок 1.

Вода, моча и жажда…

Рисунок 1.

Критерии воды, мочи и жажды (WUT) и состояние гидратации. Критерии WUT,…

Фигура 1.

Критерии воды, мочи и жажды (WUT) и состояние гидратации. Критерии WUT, которые состоят из % потери массы тела> 1%, цвета мочи> 5 и уровня жажды ≥ 5 по шкале типа Лайкерта от 1 до 9, можно использовать для оценки состояния гидратации. Осмоляльность мочи и удельный вес мочи (USG) были указаны, когда потеря массы тела и уровень жажды, потеря массы тела и цвет мочи, а также цвет мочи и уровень жажды были двумя маркерами.

См. это изображение и информацию об авторских правах в PMC

Похожие статьи

  • Взаимосвязь между % BML, цветом мочи, уровнем жажды и индексами состояния гидратации мочи.

    Sekiguchi Y, Benjamin CL, Butler CR, Morrissey MC, Filep EM, Stearns RL, Casa DJ. Секигути Ю. и др. Энн Нутр Метаб. 2020;76 Дополнение 1:65-66. дои: 10.1159/000515217. Epub 2021 29 марта. Энн Нутр Метаб. 2020. PMID: 33780927

  • Диагностическая точность маркера гидратации для выявления легкой внутриклеточной и внеклеточной дегидратации.

    Оуэн Дж. А., Фортес М. Б., Ур Рахман С., Джибани М., Уолш Н. П., Оливер С. Дж. Оуэн Дж.А. и соавт. Int J Sport Nutr Exerc Metab. 20191 ноября; 29(6):604-611. doi: 10.1123/ijsnem. 2019-0022. Int J Sport Nutr Exerc Metab. 2019. PMID: 31141419

  • Осмоляльность и проводимость мочи как показатели состояния гидратации у спортсменов в жару.

    Ширреффс С.М., Моган Р.Дж. Ширреффс С.М. и соавт. Медицинские спортивные упражнения. 1998 ноябрь;30(11):1598-602. doi: 10.1097/00005768-199811000-00007. Медицинские спортивные упражнения. 1998. PMID: 9813872

  • Оценка состояния гидратации.

    Кавурас С.А. Каворас С.А. Curr Opin Clin Nutr Metab Care. 2002 г., сен; 5 (5): 519-24. doi: 10.1097/00075197-200209000-00010. Curr Opin Clin Nutr Metab Care. 2002. PMID: 12172475 Обзор.

  • Оценка статуса гидратации в большой популяции.

    Барон С., Курбебес М., Лепикард Э.М., Фридлендер Г. Барон С. и др. Бр Дж Нутр. 2015 14 января; 113 (1): 147-58. дои: 10.1017/S0007114514003213. Epub 2014 24 ноября. Бр Дж Нутр. 2015. PMID: 25418739 Обзор.

Посмотреть все похожие статьи

термины MeSH

вещества

Что означает WUT? Бесплатный словарь

Также найдено в Википедии.

4 3
Acronym Definition
WUT Wake-Up Temporary (microcontroller)
WUT Warsaw University of Technology (Warsaw, Poland)
WUT Wuhan Технологический университет (также известный как WHUT; Хубэй, Китай)
WUT Вроцлавский технологический университет (Польша; также см. В качестве Wrut)
WUT Вес, Цвет мочи, жажда (тест на дегидратацию)
WUT Wild and Nutamed Things Wild and Nutamed Вещи Wild and Nutamed Вещи
и безрассудные веща

Copyright 1988-2018 AcronymFinder.com, Все права защищены.

Предложить новое определение

Ссылки в классической литературе ?

Wut, raal wut в том, что касается честной работы, и меня, дрейфующего в это.

Посмотреть в контексте

Харки, Олверти, ставлю пять фунтов к кроне, завтра через девять месяцев у нас родится мальчик; но, пожалуйста, скажи мне, что, ха!

Посмотреть в контексте

Но я не хочу говорить тебе нет, позволь тебе привести домой, кто ты есть; Я никогда не открою рта, чтобы найти ложь, потому что, когда люди стары и бесполезны, они могут думать, что им хорошо, чтобы получить кусок и ужин, хотя они не могут проглотить дурные слова с едой. т.

Взгляд в контексте

Концепты указывают на состояние и изменения в психике преступника во время пребывания за решеткой (WUT, SCHOCK, NERVOSITAT, JAMMERLICHKEIT, GLAUBE, AUFREGUNG и REUE):

Современный немецкий тюремный дискурс: Ментальный ресурс

Бывшая претендентка на участие в конкурсе «Pilipinas Got Talent» WUT написала свою роль на испанском креольском диалекте чавакано, на котором говорят в основном в Замбоанге и некоторых частях Минданао.

Abra выпускает новый сингл «Paradise Jam»

Эта работа финансируется фондами фундаментальных исследований центральных университетов (WUT:2017II41GX).

Метод подпространства Обнаружение неисправности на основе данных на основе анализа главных компонентов

Гогриал был разделен на административные единицы на основе концепции динка wuct (единственное: wut).

Границы — это галактики: толкование споров по поводу местных административных границ в Южном Судане

O estado de hidratacao diaria foi avaliado utilizando a ferramenta WUT (peso, cor da urina e sede) и osmolalidade urinaria.

Hidratacao em nadadores

Он продолжает говорить что-то вроде «круто, ха-ха» и «хочешь вступить в мою армию или что?»

Нашествие тупых чат-ботов: чат-боты внезапно появились повсюду, обещая помочь нам с обычными задачами. Как мы можем заставить их работать лучше?

«Алан Вин находится в протоколе возвращения к игре с медицинским и кондиционирующим персоналом, но мы не устанавливаем временные рамки ни для него, ни для Джастина.

Оспри не будут подталкивать Типурика к возвращению в строй

[31.] WuT, Dorn JP, Donahue RP, Sempos CT, Trevisan M: Связь сывороточного С-реактивного белка с инсулином натощак, глюкозой и гликозилированным гемоглобином.

Роль HBA1c и HS-CRP в развитии сахарного диабета 2 типа с сердечно-сосудистыми заболеваниями

Night Slugs выпустили мгновенную клубную классику, такую ​​как «Wut» от Girl Unit и «Silo Pass» от Bok Bok, а также переиздали давно утерянную популярную популярную нью-йоркскую моду Dat Oven » Ледяное озеро». Его основатели помогли начать карьеру смежных артистов, таких как Келела и Джавеон Маккарти, и никогда не переставали выпускать свои собственные треки, каждый из которых был своего рода мастер-классом по прогонке антиутопического грайма и баса Майами через промышленный мусоросжигательный завод.

Night slugs: как лондонская команда разрушила жанр и стала будущим электронной музыки

Браузер сокращений ?

  • ▲
  • WUSB
  • WUSC
  • WUSCEEL
  • WUSCI
  • WUSCT
  • WUSCTED
  • WUSD
  • WUSE
  • WUSG
  • WUSI
  • WUSIWUG ​​
  • WUSKI
  • WUSL
  • WUSM
  • WUSMA
  • WUSN
  • WUSOF
  • WUSOL
  • WUSP
  • WUSPBA
  • WUSPI
  • WUSS
  • WUST
  • WUSTL
  • WUSV
  • WUT
  • WUTA
  • WUTANG
  • WUTAP
  • WUTB
  • WUTC
  • WUTCO
  • WUTelCo
  • Wutmi
  • WUTN
  • WUTNB
  • WUTP
  • WUTS
  • WUTPOP
  • WUU
  • WUTOP
  • WUU
  • WUU2
  • Wu0642
  • WUUG
  • WUULF
  • WUUT
  • WUV
  • WUVCD
  • WUVE
  • WUVHRKDBGM
    • 6 904
  • 4 ▸ Полный браузер ?

    • ▲
    • выпало из
    • слабак
    • слабак
    • слабак
    • слабит
    • слабаков из
    • слабаки
    • слабаки
    • скулить
    • хихикает из
    • слабак
    • слабак
    • слабак
    • Вуст
    • Вуст
    • Вустенфукс
    • Вустенфукс
    • Вустенфукс
    • Вюстенфукс
    • Вюстенфукс
    • Вюстенфукс
    • Вюстит
    • Вюстит
    • Вюстл
    • Усу
    • Город Усу
    • Вусуп
    • Вусуп?
    • ВУСВ
    • ВУТ
    • ВУТА
    • Вутай
    • Вутай
    • Гора Утай
    • Гора Утай
    • Горы Утай
    • Горы Утай
    • Вутайшань
    • Вутайшань
    • Утайшань
    • Утайшань
    • Национальный парк Утайшань
    • Национальный парк Утайшань
    • Армия Вутана
    • Утан
    • ВУТАП
    • ВУТБ
    • ВУТК
    • ВУТКО
    • Вуте
    • ВутелКо
    • или
    • Грозовой
    • Грозовой
    • Грозовой перевал
    • Грозовой перевал
    • Грозовой перевал
    • Вутрих, Курт
    • Вютрих, Курт
    • ВУТМИ
    • ▼

    Words with WUT

    Списки словWord Finders

    ПОЛУЧИТЬ ПРИЛОЖЕНИЕ

    Список всех слов WUT с их очками Scrabble и Words with Friends. Вы также можете найти список всех слов, начинающихся с WUT. Также часто ищут слова, оканчивающиеся на WUT. Попробуйте наши пятибуквенные слова со страницей WUT, если вы играете в игры, подобные Wordle, или используйте решатель Wordle от New York Times, чтобы найти ежедневный ответ NYT Wordle.

    Слова из 9 букв

    Точки А — Я З — А

    Сортировать: баллы

    Грозовой 18

    Слова из 8 букв

    Точки А — Я З — А

    Сортировать: баллы

    выветренный 15

    Слова из 7 букв

    Точки А — Я З — А

    Сортировать: баллы

    Вутерс 13

    Слова из 6 букв

    Точки А — Я З — А

    Сортировать: баллы

    или 12

    Старт

    Содержит

    Длина

    Словарь

    Слова с друзьями

    Эрудит США

    Эрудит Великобритания

    Все словари

    Слова с друзьями Эрудит США Эрудит Великобритания Все словари

    Сгруппировать по длине

    Сгруппировать по длине

    Поиск слов

    • Схватка слов
    • NYT Spelling Bee Ответы
    • Решатель беспорядка
    • Искатель слов Эрудит
    • 4 фото 1 слово
    • Wordle
    • Расшифровщик
    • Чит-Эрудит
    • Слова с друзьями Чит
    • Дескремблер слов

    Играть в игры

    • Скремблировать слова
    • Превзойти по заклинанию
    • Удаление слов
    • Кодовое слово
    • Кроссворды

    Словари

    • Словарь Эрудит
    • Словарь слов с друзьями

    Списки слов

    • Слова из 5 букв, оканчивающиеся на
    • Слова из 5 букв начинаются с
    • Слова из 5 букв с этими буквами
    • Слова начинаются с

    Количество слов по длине

    • Слова из 2 букв
    • Слова из 3 букв
    • Слова из 4 букв
    • Слова из 5 букв
    • Слова из 6 букв

    Популярные запросы

    • Слова, оканчивающиеся на V
    • 5 слов на букву К
    • Слова из 5 букв, начинаются на П
    • Слова из 2 букв, начинаются на С
    • Слова с J и H
    • Слова с двумя буквами V
    • Слова, начинающиеся с Й
    • Слова с L и Z
    • Слова из 7 букв, начинаются на С
    • Слова из 7 букв, начинаются на А
    • Слова с Z и T
    • Слова с К и В
    • Слово из 6 букв, начинающееся с буквы А
    • Слова с Q и G
    • Слова из 5 букв, начинаются на Б

    Частые запросы

    • Слова, оканчивающиеся на сакс
    • Слово с H или L
    • Слово с Z и D
    • Слова с А и О
    • Буквы с Ка
    • Слова с U и я
    • Слова, использующие U
    • Слова с В и Н
    • Ш- слова
    • Слова, которые начинаются на Т и заканчиваются на Б
    • Слова, начинающиеся с Р и имеющие букву Ж
    • Слова с S и B
    • Paq — слово для скрэббла
    • Слова на Ф
    • Слова, начинающиеся на за

    Блог

    У каких звезд спорта и тренеров самый большой словарный запас?

    17 учебных ресурсов для детей с дислексией

    Соединенные Штаты Куссинга: любимое ругательство каждого штата США

    Списки слов

    • Гласные слова
    • Все согласные слова
    • Слова с Q без U

    Поиск слов

    • Схватка слов
    • NYT Spelling Bee Ответы
    • Решатель беспорядка
    • Искатель слов Эрудит
    • 4 фото 1 слово
    • Wordle
    • Расшифровщик
    • Чит-Эрудит
    • Слова с друзьями Чит
    • Дескремблер слов

    Играть в игры

    • Скремблировать слова
    • Превзойти по заклинанию
    • Удаление слов
    • Кодовое слово
    • Кроссворды

    Словари

    • Словарь Эрудит
    • Словарь слов с друзьями

    Списки слов

    • Слова из 5 букв, оканчивающиеся на
    • Слова из 5 букв начинаются с
    • Слова из 5 букв с этими буквами
    • Слова начинаются с

    Количество слов по длине

    • Слова из 2 букв
    • Слова из 3 букв
    • Слова из 4 букв
    • Слова из 5 букв
    • Слова из 6 букв

    Популярные запросы

    • Слова из 5 букв, заканчиваются на А
    • Слова из двух букв с К
    • Слово из 7 букв начинается с Б
    • Слова из 4 букв, заканчиваются на А
    • Слова из 6 букв, начинаются на Л
    • Слово с J и H
    • Слова, оканчивающиеся на V
    • Слова, начинающиеся с Х
    • Слова с J и K
    • Слова из 5 букв, начинаются на Н
    • Слова с H и Z
    • Слово с Q и Y
    • Слова из 4 букв, заканчиваются на Й
    • Слова с Z и S
    • Слова с Q и H

    Частые запросы

    • Слова, оканчивающиеся на Aq
    • Слова с или
    • Слова, оканчивающиеся на X
    • Слова, начинающиеся с нет
    • Слова из 7 букв, начинаются на Б
    • Слова, начинающиеся с ЭЖ
    • Слова из 6 букв, начинаются на В
    • Слово из 5 букв, начинается с Н
    • Слова из 3 букв, начинаются на Й
    • Слова, начинающиеся с Дэн
    • Слова с Х
    • Слова, оканчивающиеся на Rev
    • Слова из 5 букв, заканчиваются на И
    • Слова, оканчивающиеся на Ih
    • Слова из 6 букв, начинаются на Ф

    Блог

    У каких звезд спорта и тренеров самый большой словарный запас?

    17 учебных ресурсов для детей с дислексией

    Соединенные Штаты Куссинга: любимое ругательство каждого штата США

    Списки слов

    • Гласные слова
    • Все согласные слова
    • Слова с Q без U
    РЕСУРСЫ
    • Статьи
    • Популярные страницы
    • Популярные запросы
    • Внешние ресурсы
    • Инструменты
    • Определения
      • OUT