Все об автомобильном топливе. Виды, марки, ГОСТы, характеристики дизтоплива

05.12.2018

Со времен появления двигателей внутреннего сгорания, самыми популярными видами топлива являются продукты переработки нефти: автомобильные дизельные топлива и бензин. Они обладают хорошими противоизносными характеристиками, легко воспламеняются, испаряются, а также совмещаются с неметаллическими материалами.

Для того, чтобы улучшить эксплуатационные свойства обоих, в состав топлива автомобиля по регламенту могут добавлять различные примеси и углеродные добавки. Доля дополнений должна быть строго ограниченной и соответствующей ГОСТу.

Этапы очищения дизельного топлива

Виды автомобильного топлива и методы их производства

Типы топлива для автомобилей отличаются между собой методами изготовления и составом. Немаловажно, для какого транспортного средства они будут использованы. Солярка очень популярна среди:

• Легковых авто.
• Сельхозтехники.
• Грузовиков.
• Водных и военных машин.

Базовые требования к автомобильному топливу при разработке техники должны быть учтены в полной мере. Можно выделить три основных вида горючего:

• Бензин –получают при перегоне нефтепродуктов, высушивании природного газа или переработке твердых видов горючего.
• Солярка – автомобильное топливо, формула которого является достаточно простой. Производится методом прямого перегона нефти, из дистиллятных фракций, получаемых в процессе. Основные, взаимодополняющие компоненты цетан и метилнафталин.
• Газ – относится к альтернативным видам автомобильного топлива, требует переоборудования техники. Отличается не высокой ценой.

Цетан отвечает за легкую воспламеняемость топливной жидкости

Важные характеристики автомобильного топлива – состав, марки, ГОСТы

Если Вы решили купить летнее или зимнее дизтопливо, обязательно обратите внимание на такие температурные характеристики как:

• Застывание. Для холодного времени года.
• Вспышка. Для теплых сезонов.

Заправка автомобиля дизельным топливом зимой

По ГОСТу 305 — 82 выделяют три марки топлива для автомобилей с дизельным двигателем:

• Летнюю. Имеет способность застывать уже при -5 градусов по Цельсию. Особенностью этого вида дизтоплива является температура испарения углеводородных фракций. Она происходит при отметке 180-360 градусов.
• Зимнюю. Классификация топлива для автомобилей относит сюда солярку, которая выдерживает температуру до -35 и не застывает. А также испаряется при 180-340 градусах по Цельсию.
• Арктическую. По сути. это утяжеленный керосин. Но для того, чтобы вещество обладало необходимыми смазывающими свойствами, в его состав добавляют минеральное моторное масло. Не застынет жидкость и при -50°С, а вот вспыхнуть может при температуре всего +25°С.

Немаловажным показателем в составе дизельного топлива является количество серы. Оно должно быть четко ограничено, поскольку сказывается на длительности службы двигателя.

Среди составляющих солярки не должно быть воды или различных механических добавок

Нормы топлива на автомобили регулируются государственными стандартами. О них необходимо знать, независимо от того, хотите ли Вы купить дизтопливо оптом или заправить машину на специализированном пункте.

Таблица топлива автомобилей, контроль по ГОСТам

33-2000	Содержит допуски по кинематической и динамической вязкости.
116-2013	Характеризует температуру фильтруемости дизтоплива.
1461-75	Определяет зольность автомобильного топлива.
1510-84	Отвечает за правильную маркировку, транспортировку и то, как упакован и хранится нефтепродукт.
2070-82	Указывает на йодные числа и уровень наличия непредельных углеродов.
2160-2013	Показывает на сколько влияет топливо на медную пластинку, с точки зрения коррозии.
2177-99	Определяет фракционный состав.
2517-2012	ГОСТ автомобильного топлива включает метод отбора проб.
3122-67	Рассчитывает ЦТ (цитановое число) для дизтоплива.
5985-79	Указывает на кислотность.
6307-75	Определяет наличие щелочей и различных водорастворимых кислот.

Если вы хотите, чтобы приобретаемое топливо соответствовало всем стандартам и положительно отражалось на работе двигателя – обратитесь в ООО ТК «Амокс». Среди наших услуг перевозка нефтепродуктов для различных предприятий и частных лиц. А в ассортименте только сертифицированное зимнее и летнее дизтопливо оптом и в розницу. Обращайтесь!

Возникли вопросы?

Заполните форму обратной связи, наши менеджеры свяжутся с вами!

Задать вопрос

Возврат к списку

Поделиться:

Автомобильное топливо.

Основные виды

Автомобильное топливо – средство для заправки автомобиля: дизельное топливо, бензин, сжиженный и сжатый газ, то есть это вещество, которое способно отдавать заключенную в нем энергию, приводящую, в конечном итоге, автомобиль в движение.

Бензин.

Самое распространенное сегодня автомобильное топливо – бензин. Представляет собой продукт переработки нефти. Это вещество практически не имеет цвета, отличается характерным запахом, очень горючая жидкость. Качество бензина оценивается так называемым октановым числом (ОЧ) — стойкость бензина к детонации. Все видят, что на колонках бензиновых заправок стоят символы: «АИ». «А» — обозначает «автомобильный», а так как есть два метода определения октанового числа – моторный и второй – исследовательский, то буква «И» означает, что ОЧ определено исследовательским методом. Таким образом индекс расшифровывается очень просто – Автомобильный (бензин) Исследовательский (метод).

Такие марки как АИ-91 и АИ-93, содержащие антидетонационные присадки, на современных заправках встретить практически невозможно, они заменены на АИ-98 и АИ-92 соответственно, однако производство АИ-98 у нас в стране также неуклонно сокращается в пользу АИ-92. В России, как в стране со сложными климатическими условиями, производится летний и зимний бензин, а также некоторые их варианты. Фракционный состав в них определен в зависимости от температурного режима. Стандартами разрешено наличие в бензине серы и смол, но они не должны превышать 0,1% и 100 мг/л соответственно. Если в составе бензина этих веществ больше, они вызывают коррозию двигателя. Также в составе бензина не должно присутствовать щёлочи, воды, механических примесей. К сожалению, часто стандарты нарушаются, и качество отечественного бензина далеко от идеального.

Дизельное топливо.

ДТ, или, в простонародье — «солярка», наряду с бензином является самым популярным топливом для автомобилей. Две основных составляющих ДТ – цетан, жидкость легко воспламеняемая, и метилнафталин — жидкость плохо воспламеняемая. Дизельное топливо характеризуется наличием в нем цетанового числа (ЦЧ) – это соотношение содержания цетана к метилнафталину. Оно показывает способность топлива к самовоспламенению. Самое оптимальное для цитанового числа — это 45-50 единиц. Топливо лучше воспламеняется, если ЦЧ выше, а это даёт возможность запустить двигатель быстрее при низкой температуре. Если ЦЧ меньше 45, то двигатель будет работать жёстко (увеличивается степень износа его движущихся деталей), а если больше 55, то топливо воспламеняется, не успев хорошо перемешаться с воздухом, а это приводит к увеличению его расхода. ак же, как и бензин, дизельное топливо производится в двух вариантах – летнем и зимнем, и имеет соответствующие той или иной марке обозначения. Летнее ДТ оптимально работает при температуре не ниже 0 градусов Цельсия, если температура ниже, то топливо густеет и превращается в некое подобие пасты.

Зимнее ДТ способно работать до минус 30 градусов Цельсия, а после 35 начинает застывать. Есть ДТ, способное работать при температурах до -50, его называют арктическим, но оно и самое дорогое. А еще есть межсезонное дизельное топливо, его рабочая температура до -15. Обозначается дизельное топливо первой буквой сезонности топлива, например, для летнего варианта это буква Л, для зимнего – буква З, для арктического – А, для межсезонного – Е. Цифровые обозначения указывают на долю серы в процентном отношении и температуру вспышки. Например, ДТЛ-0,5-40 свидетельствует о том, что топливо летнее, процент серы – 0,5, температура вспышки – 40 градусов Цельсия. В маркировке зимнего ДТ также указывается температура застывания топлива. В маркировке топлива арктического указывается только количество серы. Это очень важный параметр, так как от количества серы, представленного в составе дизельного топлива, зависит время службы дизеля: чем серы больше, тем сильнее дизель подвергается коррозии, и срок службы его уменьшается. Как и в бензине, в составе солярки должны отсутствовать механические примеси и вода, но на российских заправках это правило часто нарушается, хотя некоторые подвижки в направлении улучшения качества топлива у нас все же заметны.

Природный газ.

Тройку лидеров можно замкнуть автомобильным топливом в виде природного газа. Газ в силу своих энергетических возможностей отлично подходит для заправки автомобилей, причём данный вид топлива намного экологичнее и дешевле бензина и дизельного топлива. История применения газа в виде топлива для двигателей внутреннего сгорания весьма интересна. Первый двигатель, который мог довольно эффективно работать на газе, был изобретен и опробован еще в середине XIX века французским механиком Этьеном Ленуаром. До изобретения бензиновых моторов газовый двигатель составлял очень сильную конкуренцию паровым машинам, но изобретателю не удалось его уменьшить настолько, чтобы этот мотор мог с успехом разместиться на малогабаритных транспортных средствах. Поначалу газовый двигатель применялся на паровозах и кораблях, и лишь в XX столетии другие изобретатели с успехом применили газовый двигатель к небольшим автомобилям. В СССР в 50-60-х гг. прошлого столетия выпускали газобаллонные автомобили, работающие на метане. Но низкий на тот момент уровень добычи газа не дал возможности развиться таким автомобилям, это было сделано лишь в 80-90-х, когда добыча и использование газа вышли на общемировой уровень. Современные машины можно заправлять разными видами газа: природным (метаном), бутаном, пропаном и их смесями – углеводородными газами. Наиболее популярными видами газа сегодня являются метан и пропан. У обоих вариантов ряд преимуществ относительно бензина. В выхлопах автомобилей, работающих на бензине, в 5 раз больше вредных веществ, чем работающих на газе. Кроме этого, газ значительно дешевле нефтепродуктов, что позволяет очень хорошо экономить. Природный газ не скапливается в полостях двигателя, создавая возможность взрыва, а просто улетучивается. Износ мотора автомобиля замедляется, особенно в автомобилях, не переделанных с бензина на газ, а изначально производящихся с газовым мотором и оборудованием. Однако есть у газа и недостатки, хотя и относительные – газозаправок сегодня пока еще меньше, чем бензозаправок, что не всегда позволяет оперативно заправиться. Отличия между метаном и пропаном следующие. Пропановая установка в двигателе в разы дешевле метанового газобаллонного оборудования. Но в результате работы экономии больше все же даёт метан. В отличие от метана, «голубого топлива», пропан в своём составе имеет примеси, что не совсем безопасно для природы и человека. Однако пропан хорошо сжимается даже под небольшим давлением и весит намного меньше чем метан.

Другие виды автомобильного топлива

Спирт, или «биоэтанол» тоже используется как топливо. Первый автомобиль, работающий на спирте, был выпущен в 1978-м году в Бразилии. Там эти моторы прижились и используются достаточно широко. И это объяснимо, потому что этанол выгоднее делать из сахарного тростника, а в этой стране он выращивается в промышленных масштабах. Машины, оборудованные спиртовыми двигателями, называют «flex-fuel». В основном в них используется биоэтанол Е85, где 85% — это спирт, а оставшиеся 15% — обычный бензин. В экологичном плане биоэтанол в несколько раз менее безопасен при сжигании, чем бензин, поэтому эту технологию очень серьезно рассматривают в европейских странах, препятствием служит только рентабельность поставок готового биотоплива или сырья для его изготовления.

Биодизель. Это топливо изготавливается на основе растительного масла, по характеристикам оно сродни ДТ. Оно подходит для того, чтобы синтезировать топливо, потому что в некоторых странах запрещено продавать солярку в чистом виде. Данный вид топлива очень экологичен как при сгорании горючего, так и в случае попадания его в воду или на растения. Но цена пока что слишком высока, например, в США стоимость такого топлива больше стоимости бензина в полтора-два раза.

В заключение следует сказать о еще одном перспективном виде топлива – это электричество. Первый полноценный электромобиль был создан 1884-м году англичанином Томасом Паркером, и некоторые его экземпляры успешно работали на транспортных средствах еще в позапрошлом столетии. Двигатели электромобилей проще, а скорость их зачастую выше, чем у бензиновых машин. Вредных выхлопов от такого топлива нет, поэтому сейчас на машины, работающие на электротопливе, возлагают очень большие надежды по всему миру, хотя понятно, что электроэнергия все же вырабатывается в результате сжигания нефти или угля на электростанциях. Таким образом о глобальной экологической чистоте таких двигателей говорить еще рано, но работы в этом направлении ведутся неустанно, и сегодня электромобили прорываются на потребительский рынок, хотя все же и с переменным успехом.

Доставка дизельного топлива, или заказ по телефону.

923-60-01

различных видов топлива и ваш автомобиль — журнал Auto Trends

Мэтью Киган

Вы давно бывали на станции техобслуживания? Если вы не входите в небольшую когорту поклонников электромобилей, то вы регулярно посещаете топливный насос и тратите при этом много денег.

Посетив заправку, вы найдете несколько сортов бензина, а в некоторых случаях дизельное топливо и биотопливо. Выбор правильного топлива для вашего автомобиля может помочь ему работать наилучшим образом, а вам избежать дорогостоящего ремонта, поскольку вы поддерживаете свой автомобиль в исправном рабочем состоянии.

Содержание

Руководство пользователя

Если вы не уверены, какой тип топлива потребляет ваш автомобиль, эта информация размещена в двух местах на видном месте внутри вашего автомобиля.

Первый напечатан на крышке топливного бака. Второй находится в руководстве пользователя. Внимательно прочитайте опубликованные материалы и поймите разницу между «рекомендуемым» и «требуемым» топливом.

Рекомендуемые виды топлива представляют собой сорт бензина, для которого ваш автомобиль оптимизирован. Требуемые виды топлива — это те, которые вы должны использовать, иначе вы рискуете повредить двигатель и, возможно, аннулировать гарантию на новый автомобиль.

Для многих высокопроизводительных двигателей, оснащенных турбонагнетателями и нагнетателями, требуется только бензин высшего сорта. Поймите разницу между «рекомендуемым» и «требуемым», чтобы избежать дорогостоящей ошибки. Повреждение двигателя может стоить вам тысячи долларов на ремонт.

См. также – Как узнать, подходит ли мой автомобиль для работы на гибком топливе?

Марки бензина

Большинство топливных насосов предлагают два сорта бензина, другие предлагают три или более сортов бензина.

Бензин обычного качества обычно имеет октановое число 87, при этом октановое число соответствует легковоспламеняющейся углеводородной жидкости. Октановое число измеряет склонность конкретного топлива к звону или детонации при смешивании с воздухом и сгорании в цилиндрах двигателя.

Во избежание детонации, особенно в двигателях с более высокой степенью сжатия, производители могут рекомендовать или требовать использовать бензин среднего качества (октановое число 89 или 90) или бензин высшего сорта (обычно с октановым числом 92 или 93).

Однако заправка бензином более высокого качества обычно не дает преимуществ в производительности по сравнению с обычным бензином, если ваш автомобиль оптимизирован для работы с топливом с более низким октановым числом.

Все о дизельном топливе

Точно так же, как октановое число измеряет воспламеняемость бензина, цетановое число измеряет качество дизельного топлива.

Однако на этом сходство заканчивается, поскольку цетановое число измеряет задержку воспламенения, время между началом впрыска топлива и началом воспламенения. Более высокое цетановое число означает, что ваш автомобиль с дизельным двигателем будет запускаться быстрее, работать тише, работать более эффективно и выделять меньше загрязняющих веществ.

В отличие от бензина, автомобилисты, как правило, найдут только один вариант дизельного топлива на станциях технического обслуживания. Цетановое число обычно находится в диапазоне от 40 до 45, а в некоторых случаях достигает 55.

Биотопливо и альтернативные виды топлива

Биотопливо продается на многих заправочных станциях по всей стране. На самом деле, если вы заправляете свой автомобиль бензином, существует значительная вероятность того, что в вашем топливе содержится до 10 процентов этилового спирта.

Это не должно вас беспокоить, поскольку современные автомобили с бензиновым двигателем могут безопасно работать на небольшой смеси бензина и этанола, последний обычно получают из кукурузы и других растительных материалов.

Некоторые автомобили известны как автомобили с гибким топливом (FFV), что означает, что они могут заправляться либо чистым бензином, либо смесью бензина и этилового спирта до 85 процентов. Так называемое топливо E85 или этанол состоит из 85 процентов этилового спирта и 15 процентов бензина.

См. также  – Скидки при покупке и использовании автомобиля E85

Точно так же многие современные дизельные двигатели могут работать на биодизеле, представляющем собой комбинацию животных жиров, растительного масла или соевого масла и прямого дизельного топлива, в диапазоне от 5 до 20 процентов. Таким образом, топливо B20 представляет собой 20-процентное биодизельное топливо и 80-процентное дизельное топливо.

Некоторое количество автомобилей может работать на пропане или сжатом природном газе (КПГ), как правило, после модернизации послепродажного обслуживания, которая делает это возможным. Преимущество обоих видов топлива в том, что они дешевле и работают чище, чем бензин или дизель, но их продают лишь немногие заправочные станции.

В разрешенных зонах домовладельцы могут устанавливать на своей территории резервуары для жидкого бензина (пропана). В домах, оборудованных газопроводом, также можно установить компрессор для заправки транспортных средств в ночное время.

Покупка автомобиля

Не все модели предлагают только один вид топлива. Одни могут работать на бензине, другие на дизельном топливе, а третьи работают на природном газе или жидкой нефти.

При покупке нового автомобиля учитывайте текущие расходы на эти виды топлива и планируйте покупку соответственно.

---

См. также – Поддерживает ли мой автомобиль E85?

• Автор
• Последние сообщения

Мэтью Киган

Мэтт сохранил свою любовь к автомобилям с тех пор, как его отец научил его пинать шины — это один из способов выявить проблему с подвеской автомобиля. С тех пор он перешел к изучению некоторых вещей о коэффициенте аэродинамического сопротивления, перегрузках, смещении носков и пяток и о том, как работать сумасшедшая информационно-развлекательная система в каком-то случайном еженедельном водителе. Мэтт является членом Вашингтонской ассоциации автомобильной прессы и публикуется в различных печатных и сетевых СМИ, включая NAPA, CarsDirect, CapitalOne и Driven Autos.

Последние сообщения Мэтью Кигана (посмотреть все)

Категории Опыт владения Метки БИОТОПЛИВО, цетан, ДИЗЕЛЬ, Е85, ЭТАНОЛ, этиловый спирт, ТОПЛИВО, БЕНЗИН, ОКТАН, высший сорт

7 распространенных видов топлива для автомобилей – CarTreatments.com

Марк Стивенс

36 акций

Пока мы все не сядем за руль 100% электромобили, потребность в автомобильном топливе будет всегда большой спрос. Все двигатели внутреннего сгорания устроены одинаково. Ему нужна смесь воздуха и топлива, чтобы воспламениться и создать мощность, необходимую для движения колес автомобиля.

Однако некоторые из основных различий между различными двигателями включают тип используемого топлива и способ зажигания. Если вы заправите автомобиль неправильным топливом, двигатель не сможет вырабатывать мощность, необходимую для движения автомобиля. Это может даже навсегда испортить двигатель.

Связанный: Что такое Flex Fuel?

Содержание

#1 – Бензин

Наиболее распространенным видом автомобильного топлива в Соединенных Штатах является неэтилированный бензин с большим отрывом. Обычное неэтилированное топливо часто является самым дешевым видом топлива и удовлетворяет основные потребности в мощности большинства двигателей внутреннего сгорания.

Бензин с более высоким октановым числом (неэтилированный плюс, супернеэтилированный, премиум и т. д.) имеет свои преимущества и требуется для некоторых автомобилей, но стоит дороже. Более высокое октановое число обычно означает немного более высокую температуру замерзания (если это интересно).

Однако бензин является ископаемым топливом, которое производит выбросы углерода, попадающие в атмосферу. Это приводит к растущей проблеме загрязнения воздуха в мире и, по мнению некоторых, способствует глобальному потеплению.

Дело в том, что все виды топлива оказывают какое-то воздействие на окружающую среду. Даже электромобили не такие «чистые», как некоторые кажутся, поэтому обычный старый бензин, вероятно, будет использоваться еще довольно долго.

См. также: Что произойдет, если залить бензин в дизельный двигатель?

#2 – Дизельное топливо

Дизельное топливо чаще всего используется для более крупных транспортных средств, таких как грузовики, поезда, автобусы и тракторные прицепы. На самом деле это ископаемое топливо, как и бензин. Количество углекислого газа, которое он производит, меньше, чем у бензина. Однако дизель производит больше закиси азота и органических соединений, которые создают смог.

Преимуществом дизельного топлива является его экономичность. Кроме того, дизельные двигатели, как правило, служат дольше, чем бензиновые.

Читайте также: Дизель против бензиновых двигателей

#3 – Биодизель

Биодизель – это экологически чистая версия обычного дизельного топлива. Вместо традиционного ископаемого топлива биодизель состоит из органических соединений, таких как липиды и жирные кислоты.

Например, растительное масло является популярным ингредиентом биодизеля. Другие возможные ингредиенты могут включать животный жир, пальмовое масло, рапсовое и соевое масло. Биодизель не производит много выбросов углерода.

#4 – Этанол

Этанол – еще один экологически безопасный способ сокращения выбросов углерода. Это биотопливо, получаемое из натуральных продуктов, таких как ячмень, сахарный тростник и кукуруза.

Преимущество этанола в том, что его можно использовать в обычных бензиновых двигателях. Хотя этанол обычно является добавкой к бензину (98% бензина, продаваемого в США, содержит некоторый процент этанола), в настоящее время выпускаются некоторые новые модели автомобилей, которые могут полностью работать на этаноле.

См. также: DTC P0178 (проблема с гибким топливным датчиком)

№5 — сжатый природный газ

Сжатый природный газ (СПГ) может использоваться в двигателях внутреннего сгорания, предназначенных для работы на этом типе топлива. Преимущество сжатого природного газа в том, что он прозрачен и не имеет запаха. Предположительно, это на 80% менее вредно для озонового слоя.

К сожалению, автомобили, работающие на природном газе, в США редкость. Большой процент из них проживает в Калифорнии. Удачи в поиске АЗС в других частях страны, где для заправки предлагается сжатый природный газ.

#6 – Сжиженный нефтяной газ

Сжиженный нефтяной газ (СНГ), более известный как жидкий пропан, является одним из самых чистых видов топлива. Хотя в Америке это не очень распространено, за исключением вилочных погрузчиков, автобусов, грузовиков и такси, во многих других странах есть автомобили, специально предназначенные для работы на сжиженном газе.

Он был довольно популярен в Великобритании и Австралии в начале 2000-х годов, но спрос значительно упал из-за существенного снижения цен на нефть.

Его самый большой недостаток в том, что галлон сжиженного нефтяного газа содержит почти на 30% меньше энергии, чем галлон бензина, поэтому вы не сможете проехать так далеко. Стоимость также является важным фактором, поскольку транспортное средство часто приходится переоборудовать для использования пропана.

№7 – Водород

Водородное топливо – это новый вид чистой возобновляемой энергии. Это топливо, которое при использовании в топливном элементе производит только воду и не выделяет вредных веществ.

Транспортные средства, работающие на водороде, по сути являются электрическими транспортными средствами, но вместо того, чтобы подключать их к сети для зарядки, вы заправляете их водородом, который вступает в электрохимическую реакцию для производства электроэнергии. Хотя сегодня это не очень распространено, многие говорят, что у автомобилей на водородных топливных элементах большое будущее.

• Автор
• Последние сообщения

Марк Стивенс

Владелец Car Treatments

Марк – опытный автотехник, отточивший свои навыки более чем за 19 лет работы в различных независимых магазинах. Хотя Форды и Мазды — его специализация, ему нравится работать практически с любым транспортным средством (кроме Nissan 300ZX).

Он известен своим вниманием к деталям и умением решать проблемы. Ему нравится придумывать нестандартные решения, когда того требует ситуация.

Когда он не устраняет неполадки в машинах клиентов, вы, скорее всего, найдете его работающим над своим текущим проектом (Бронко 96 года) или готовящим итальянскую еду для своей семьи.