Классификация автомобильных ламп

	Противотуманные фары	Галоген: h2, h3, h4, h4c,  H7, H8, h21, HB3, HB4, h37w/1, h37w/2	​​
	Ближний / дальний свет	Лапы накаливания: R1, R2, Галоген: h2, h4, h5, H7, H9, Н11,  HB1, HB2, HB3, HB4,  ксенон D2S, D2R
	Передние указатели поворота	Лампы накаливания: W16W, W21W, P21W, PY21W, Галоген: h31W
	Боковые указатели поворота	Лампы накаливания: W5W, WY5W; W10W
	Задние указатели поворота	Лампы накаливания: W16W, W21W, P21W, PY21W Галоген: h31W
	Стоп-сигналы	Лампы накаливания: W21W, P21W
	Стоп сигналы / задние габаритные огни	Лампы накаливания: P21/4W, W21/5W, P21/5W
	Габаритные / стояночные огни	Лампы накаливания: W3W, W5W, T4W, R5W, H6W
	Задние габаритные огни	Лампы накаливания: W5W, T4W, R5W, R10W, С5W, P21/4W, P21W
	Подсветка номерного знака	Лампы накаливания: W5W, T4W, С5W, R5W, R10W, W10W
	Сигнал заднего хода	Лампы накаливания: W16W, W21W, W21/5W, P21W, P21/5W
	Лампы освещения салона	софитные лампы C5W, C10W лампы накаливания R5W, R10W; P21W

Види галогенних автоламп, і їх особливості

Найголовнішим фактором безпеки є хороша освітленість перед автомобілем в темний час доби. Гарна освітленість дасть водієві автомобіля своєчасно виявити зміни на проїжджій частині і час для усунення цих змін.

Виробники автомобілів вже не використовують в якості головного світла звичайні лампи розжарювання.

Можна сказати з упевненістю що вік ламп розжарювання закінчився.

На сьогоднішній день лампи які випускаються поділяються на три класи.

1. Лампи розжарювання (галогенні).

2. Ксенонові.

3. Світлодіодні.

Галогенні лампи мають великий попит серед автовласників. І для цього є багато вагомих причин таких як, компактний розмір, міцна нитка розжарення, світло яскравіше на 25-30%, хороша світловіддача, підвищений термін служби. Всі ці функції галогенній лампі дає вбудований балон з буферним газом, паром (йод або бром).

Газ підвищує граничну температуру спіралі, тим самим змушує лампу світити сильніше. Галогенні лампи по суті і є лампа розжарювання але вдосконалена.Вони мають гарні світло-температурні характеристики, з температурою 2800-3000К, і стоять на порядок менше ніж ксенонові і світлодіодні.Величезним плюсом в галогенних лампах є вдосконалені лампи і їх різновиди, які дають можливість будь-якому автовласникові вибрати для себе максимально зручне освітлення.

Основні різновиди галогенних ламп включають в себе.

· Галогенна автолампа з підвищеною яскравістю.

· Галогенна автолампа з підвищеною потужністю.

· Галогенна автолампа всепогодну.

· Галогенна автолампа з довгим терміном служби.

· Галогенна автолампа поліпшеного візуального комфорту.

Галогенна автолампа з підвищеною яскравістю.

Підвищена яскравість лампи допомагає забезпечити максимальну видимість дорожнього полотна. У підвищеній яскравості потребують люди зі слабким зором і літні водії.

Галогенна автолампа з підвищеною потужністю.

Звичайні лампи 12 вольт розраховані на потужність в 50-60W, але окремі компанії випускають і більш потужні прилади в 130W.

Користуватися такими лампами потрібно поза дорогами загального користування. Установка таких ламп може призвести до виходу з ладу електросистеми автомобіля.

Галогенна автолампа всепогодна.

Особливість таких ламп це жовтувате світло яке дозволяє краще проникати своїм світловим потоком крізь дощ або ж туман.

Галогенна автолампа з довгим терміном служби.

Лампи зі збільшеним терміном експлуатації випускають багато виробників. В основному такі лампи для водіїв які їздять з включеним ближнім світлом в темний і світлий час доби.

Галогенна автолампа поліпшеного візуального комфорту.

Дані лампи для автомобілів з підвищеною світловою температурою. Завдяки біло-блакитному світлі водій менше втомлюється за кермом. Поліпшується видимість дорожньої розмітки, покажчиків і дорожніх знаків.

Всі галогенні лампи на сьогоднішній день мають широкий варіативний ряд. За типом цоколя виділяють такі: h2, Н2, h4, h5, Н7, Н8, Н9, Н11, Н13, HВ1, НВ2, Hstrong3, HВ4, НВ5.

Лампи відрізняються за місцем розташування в автомобілі, потужністю, світловою температурою, кількістю ниток напруження, типом цоколя.

Місце розташування галогенних ламп.

Виды автоламп — vestaz.ru

В настоящее время к автомобильным лампам предъявляется множество требований, связанных с их характеристиками и показателями в эксплуатации. При покупке таких изделий учитываются и показатели самого транспортного средства, а именно, какой размер цоколя и мощность допустимы для той или иной модели.

Подбирают оптические элементы согласно базовым данным авто: модели, марки, объема силовой установки, даты выпуска. Сейчас популярны светодиодные лампы для автомобиля, но не менее ходовыми являются галогеновые, накаливания и ксеноновые.

Разнообразие автомобильных ламп

Производители указывают вид и основные характеристики выпускаемой ими продукции на упаковке, а также тип ламп нанесен на цоколе и колбе.

1. Обычные лампы – это классические лампы накаливания. Они представляют собой стеклянную колбу, из которой выкачан воздух, а внутрь помещена вольфрамовая спираль. Свет такая лампа дает желтый, достаточно слабый. Само изделие боится высоких температур, стекло может затуманиться, световой пучок не фокусируется.
2. Галогеновые лампы обладают колбами в форме цилиндра, внутри нее находятся инертные газы, среди которых имеется и галоген. Вольфрамовая спираль меньше, его частицы самоочищаются. Галогеновая лампа дает более сильный пучок света, лучше воспринимаемый глазом. Предупреждение: к колбе нельзя прикасаться рукой, так как это приведет к порче изделия.
3. Ксеноновые лампы внешне похожи на галогенные, но конструкция и принцип работы совершенно другой. В колбе находится ксенон, а также электроды, которые создают при подаче энергии дугу. Световой пучок имеет синий оттенок, приближающийся к солнечному спектру. Эти лампы надежны и очень эффективны, но требует наличия в авто блока розжига. Кроме того, их свет не очень приятен для едущих навстречу водителей.

Светодиодные лампы

Об этом виде оптических элементов для транспортных средств стоит сказать отдельно. Ранее их устанавливали только на задних габаритах и стоп-сигналах, но благодаря стремительно развивающейся LED-технологии, светодиодные лампы стали весьма популярны и всемерно используемые.

Некоторые производители автомобилей полностью перешли именно на такие лампы при выпуске машин, так как достоинства их неоспоримы:

• большой ресурс работы;
• значительная температура света;
• ударо- и виброустойчивость;
• потребление малого количества энергии;
• экологичность.

Удобно также и то, что светодиодной лампой можно заменить какой угодно другой световой элемент. Для этого нужно лишь выяснить тип гнезда, а потом подобрать подходящее светодиодное изделие, согласовываясь с таблицей сходности.

О том, какие лампы лучше ставить в фары автомобиля, можно узнать из этого видео:

Виды автоламп по типу излучения

Мощность светового излучения ламп, используемых в транспортных средствах, зависит от конструктивных особенностей конкретного электроприбора. Помимо оригинальных автоламп, в интернете доступны качественные аналоги, например, на сайте http://carline-rus.ru/ можно подобрать любой световой прибор по доступной цене, главное определиться с его техническими характеристиками и назначением.

Автолампы накаливания

Достоинства лампы накаливания в простоте конструкции, которая состоит из сферической стеклянной колбы без воздуха и спирали из вольфрамовой проволоки. Электрический ток, попадая на спираль через токоприёмник на цоколе, накаливает спираль, которая и продуцирует световой поток.

Световой поток от такого излучателя имеет жёлтый оттенок и не очень подходит для восприятия глазами человека. Недостаток лампы этой конструкции в низком КПД – 6-8 %, а также она не способна создавать световой пучок, который годится для фокусировки отражателями.

Светодиодные автолампы

Источник света автомобиля, который работает на светодиоде, самое современное устройство. Даёт яркий белый свет при минимуме потребления электроэнергии. Светодиодное излучение может быть холодного или теплого белого цвета. Благодаря использованию продвинутых SMD-чипов лампа имеет компактные размеры. Использование таких диодов и специальной матрицы создают излучение с характеристиками, позволяющими распространять пучок света на 160 градусов.

КАТАЛОГ АВТОЛАМП

Галогенные автолампы

В отличие от обычных ламп накаливания, галогенные осветительные приборы имеют цилиндрическую форму, благодаря которой изменился размер вольфрамовой спирали. Вместо вакуума в колбе имеется инертный газ, в том числе и частицы галогена. Такое конструктивное решение позволило запустить процесс самоочищения внутренней поверхности стеклянной колбы, поскольку частицы расплавленного металла, образующиеся в устройстве во время его работы, оседают обратно на спираль.

Ксеноновые автолампы

Колба лампы заполнена ксеноном. При поступлении тока внутрь устройства, возникает дуга между электродами, которая и создаёт световой пучок. Модели выпускаемых ламп создают свет с разными оттенками, например, синим или приближенным по спектру излучения к солнечному свету. Благодаря отсутствию в устройстве вольфрамовой спирали, надёжность ксеноновой лампы выше галогенной.

Недостаток устройства в том, что требуется дополнительное оборудование, например, блок розжига.

Как выбрать автолампу и не прогореть?

Выбор автолампы — ответственная задача. Наш гайд поможет вам ознакомиться с основными разновидностями автомобильных ламп и их назначением.

Автомобильная лампочка может перегореть в любой момент. Нормальное освещение является залогом удобства использования транспортного средства, а правильный выбор источника света обеспечит сохранение оптимального светового режима на долгие месяцы. Для того чтобы выбрать правильную и качественную автомобильную лампу, нужно узнать больше об их видах и назначении. Учет всех нюансов поможет вам не заблудиться среди широкого ассортимента автомобильной продукции на отечественном рынке.

Краткий экскурс в историю

Несколько десятилетий назад для освещения салона транспортного средства использовались обычные восковые свечи, а затем — керосиновые лампы. Настоящим прорывом стало изобретение ацетиленовых светильников. Работала эта система так: водитель наполнял водой и карбидом кальция специальную емкость, в результате чего вырабатывался ацетилен. Полученное вещество сгорало в автомобильной фаре, что способствовало освещению дороги в процессе перемещения. С пониманием того, сколько усилий приходилось прикладывать водителям прошлого для розжига автомобильной фары, медленное разжигание ксенона перестает казаться недостатком.

Через некоторое время в обиход вошли электрические устройства с угольной нитью накаливания. Водители столкнулись с массой неудобств из-за применения такого новшества: устройство выключалось из-за тряски в автомобиле, потребляло слишком много энергии (из-за связи с аккумулятором) и было очень неудобным в использовании.

Уже после открытия вольфрамовой нити и специфики ее эксплуатации в процессе создания автомобильных ламп на отечественном рынке начали появляться новые эффективные продукты. В наше время перед водителями возникает широкий ассортимент осветительных приборов для автомобиля.

Виды автомобильных ламп

По назначению

Выделяют несколько групп автоламп исходя из назначения:

• Головные изделия гарантируют освещение шоссе и безопасное передвижение ночью. Они нуждаются в усиленном питании и поэтому выходят из строя раньше аналогов. Специалисты рекомендуют использовать головные осветительные приборы с белым свечением.
• Сигнальные типы обозначают маневры автомобиля в процессе передвижения. Они находятся в передних и задних огнях, огнях заднего хода, в повторителях поворота и других местах.
• Подсветка приборной панели и салонного освещения. Такие изделия редко перегорают за счет специфики использования.

Каждая из указанных групп обладает собственными характеристиками энергопотребления, которые следует учитывать в процессе выбора и эксплуатации.

По типу источника света

Отечественный рынок предлагает широкий ассортимент продукции. Исходя из особенностей источника света вы можете купить галогенные автолампы, ксеноновые и газонаполненные. Подробнее о каждой разновидности читайте далее.

1. Лампы накаливания располагаются в безвоздушной стеклянной колбе и испускают 2000 °C вольфрамовой спирали. Они активны более 400 часов. При этом обладают:

• большой светоотдачей;
• низким энергопотреблением;
• малой стоимостью.

2. Если вы решите галогенные газонаполненные лампы купить, то следует иметь в виду, что актуальнее всего использовать их для автомобильного салона благодаря высокой мощности и длительному сроку эксплуатации. В колбе изделия находится сочетание газа, йода и брома. В процессе эксплуатации из-за нагрева вольфрам испаряется и под воздействием галогенов возвращается на нить накаливания. Этот процесс способствует существенному увеличению срока службы прибора. В состав входит специальное жаропрочное стекло, способное выдержать температуру более 2800 °C. Таким образом, среди основных преимуществ галогенных устройств стоит выделить:

• высокую интенсивность;
• устойчивость к высоким температурам;
• длительный срок эксплуатации;
• привлекательный внешний вид.

3. Ксеноновые изделия иначе именуют газозарядными, поскольку в их состав входит специальный инертный газ. Они представляют собой кварцевую колбочку с емкостью, наполненной инертным газом. Благодаря уникальному составу и особенностям строения ксенон способен излучать в 3 раза больше света, чем галогенные устройства, и обладает непревзойденными эксплуатационными характеристиками. Купить ксеноновые автолампы стоит потребителям, рассчитывающим на 3000 часов яркого освещения мощностью 35 Вт. Их преимущества:

• отсутствие нагрева корпуса;
• длительный срок эксплуатации;
• высокая интенсивность работы;
• отсутствие высокой загрязненности фар.

4. Светодиодные светильники применяются для замены галогенных и ксеноновых. Они ярко светят, отличаются низким энергопотреблением и служат достаточно долго. К их плюсам можно отнести:

• длительный срок службы;
• низкое энергопотребление;
• высокую интенсивность освещения;
• равномерный световой поток на фары;
• привлекательный внешний вид.

В процессе выбора и монтажа осветительного устройства важно учитывать все характеристики прибора. Об этом мы расскажем далее.

Возможные проблемы при установке ламп другого типа

Перед покупкой и монтажом осветительного прибора важно запастись полной информацией о его особенностях и разновидности. Например, в процессе установки светодиода автомобильная функция проверки может воспринять новое изделие в качестве устаревшей или перегоревшей лампочки. Это возникает из-за того, что светодиодные приборы потребляют мало тока. Понять это можно так: на приборной панели появляется значок ошибки, или же прибор просто не будет включаться. Для того чтобы устранить эту проблему, можно использовать специальные обманки или же подключить дополнительные приборы для повышения энергопотребления тока.

В случае замены галогенных устройств на газозарядные важно учитывать особенности маркировки. Газозарядные устройства обладают большими габаритами, и в случае их монтажа галоген теряет пучковую форму. В результате при активации интенсивный свет слепит прохожих и встречные машины. Такая замена считается нарушением безопасности: сотрудники ДПС обязательно вас остановят и составят соответствующий протокол. Проблемы можно избежать посредством приобретения увеличенной крышки для фар.

Как определить цоколь автолампы

Знание типа цоколя — это один из главных параметров выбора. Для того чтобы узнать используемый тип автолампы, достаточно ее вынуть и спросить у любого продавца магазина автозапчастей, какой именно параметр вам необходим. Также можно заглянуть в техническую документацию транспортного средства: там должны значиться показатели цоколя. Есть и третий вариант: отправиться в салон официального дилера автомобиля и поинтересоваться, какой цоколь необходим.

Не следует делать покупки наугад. Слишком мощные изделия приведут к большим проблемам: к примеру, проводка может перегореть, а пластиковые корпусы фар — оплавиться. Не стоит думать, что чем ярче выбранный прибор, тем лучше: каждый автомобиль обладает своими требованиями к яркости применяемого освещения. Если вы хотите использовать долговечное изделие, стоит купить галогенную автолампу: срок ее эксплуатации составляет более 600 часов.

Как выбрать автомобильную лампу: знакомимся с ассортиментом «Возьми Свое»

Самые распространенные цоколи галогенных автоламп

1. Модели типа h5 устанавливаются в автомобиль для замены стандартного освещения. Зачастую цветовая температура ламп составляет 4200 К, а это означает, что лампы дают белое свечение, аналогичное дневному свету. Освещение в салоне чистое и не слишком интенсивное. Купить автолампу h5 стоит по причине устойчивости к тряске, низкой стоимости и качественного дневного света в салоне авто. Современный рынок предлагает несколько категорий автоламп h5:

• штатные изделия, которые устанавливаются на заводе;
• фары для использования в условиях туманности;
• высокомощные устройства, которые применяются в сочетании с системой защиты автомобильной проводки.

2. Тип H7 стал пользоваться огромной популярностью после введения в отечественные ПДД пункта, согласно которому езда на автомобиле даже в дневное время должна осуществляться только с включенными фарами. Такие автолампы обеспечивают оптимальное ближнее освещение шоссе, соблюдая золотую середину яркости. Слишком тусклые фары не соответствуют ПДД, а чересчур яркие изделия будут ослеплять прохожих и встречные машины. Тип H7 обеспечивает оптимальное освещение дороги и предлагает идеальное соотношение цены и качества. Купить лампу H7 вы можете в интернет-магазине «Возьми Свое».

3. Цоколь вида h2 используется для дальних, ближних и противотуманных источников света. Технические показатели варьируются от 12 до 55 W. Такие изделия не поворачиваются вокруг своей оси, а ставятся в неизменном виде: это позволяет четко сфокусировать световой пучок. Устройства подбираются исходя из цоколя, обладают повышенной износостойкостью и яркостью в сравнении с аналогами.

h2 имеет высокие показатели накаливания, способна работать более 2000 часов и радует пользователей высокими характеристиками износостойкости. Купить автолампу h2 можно в интернет-магазине автомобильных приборов «Возьми Свое».

4. Галогенные модели h4 источают на 30 % больше света, чем аналоги. Наиболее часто используется модель AVS Vegas в блистере h4. Обычно эта разновидность применяется в противотуманных фарах, а купить автолампу h4 выгоднее всего за счет хороших эксплуатационных свойств, низкой стоимости и высокой интенсивности света.

5. Купить лампу H8 актуальнее всего для замены противотуманных фар. За счет конструкционных особенностей и мелких деталей такие лампочки можно заменить на H9 и h21. Они содержат в себе пластмассовый уплотнительный патрон, разрабатываются на основе типа H7. Благодаря высокой мощности и особенностям распределения световых пучков такие фары наиболее актуальны для освещения ближней дороги и тумана.

6. h21 относится к противотуманным осветительным приборам на основе пластмассового уплотнительного патрона. Этот тип актуален как для недорогих машин, так и для автомобилей премиум-класса. Наиболее частым выбором водителей является Philips h21. Она позволяет проезжать сотни тысяч километров без необходимости замены фонарей. Освещение таких автоламп достигает 1500 люменов, энергопотребление минимальное, а производительность впечатляет даже опытных водителей. Купить автолампу h21 можно в «Возьми Свое»: интернет-магазин предлагает широкий ассортимент автомобильных принадлежностей.

7. Купить лампу h25 оптимально для дальнего или дневного освещения. Светодиодные приборы качественно имитируют галогенные лампы и обладают отличными характеристиками. Световой поток состоит в значениях 900—1500 люменов, мощность достигает 8—22 Вт, а срок эксплуатации составляет не менее 5 лет. Такие изделия не нагревают корпус даже при длительном использовании, отличаются высокими показателями износостойкости, не излучают ультрафиолет и способствуют амортизации фар.

8. Отечественный автомобильный рынок предлагает купить автолампы h37 с различной степенью интенсивности света. Это противотуманные варианты, эффективно освещающие ближний путь. Изделия светят ярче галогенных, обладают низкими показателями энергопотребления и высокой интенсивностью освещения. Фары имеют показатели светового потока 440—2400 люменов, мощность — 3—25 Вт. Для дневного освещения интенсивность светового потока цоколя должна составлять 400—1000 люменов, а для повышенной туманности актуальны показатели от 1200 люменов.

9. Зачастую необходимость купить автолампы HB3 возникает у владельцев японских или американских машин. Осветительный прибор наиболее актуален для фар головного света, его мощность составляет 60 Вт, а напряжение — 12 В. Различные производители предлагают широкий ассортимент товаров указанного цоколя, и перед приобретением важно ознакомиться со всеми особенностями разъема и характеристиками. К примеру, разъем для фар h5 отличается от разъема h4.

10. Цоколь HB4 представляет собой изогнутую конструкцию с тремя лепестками. Зачастую изделие актуально для установки противотуманной системы и дальних фар. Производители рекомендуют приобрести HB4 владельцам таких машин, как Lexus, Toyota, BMW, Mazda. Купить автолампы HB4 стоит за хорошие показатели распределения световых пучков, длительный срок службы и приемлемую стоимость.

Лучшие ксеноновые цоколи

1. Купить автолампу DR2 — значит гарантировать безопасное освещение дороги в темное время суток. Ксеноновые устройства обеспечивают оптимальное освещение автомобиля в сочетании с низким энергопотреблением, а высокая интенсивность света гарантирует качественное освещение дороги. Отечественный рынок предлагает множество модификаций ламп DR2. К примеру, OSRAM XENARC CLASSIC (D2R, 66250CLC) предлагает холодный дневной свет при яркости 2800 люменов, а PHILIPS Xenon X-treme Vision (D2R, 85126XVS1) предлагает голубоватое освещение с температурой 3200 люменов.

2. Ксеноновые лампы D2S можно назвать любимцами отечественных водителей. Ксеноновая оптика уже многие годы предлагает качественное и яркое освещение, напоминающее дневной свет. На современном рынке представлено множество вариаций цоколей D2 с разной цветовой температурой:

• Устройства с цветовой температурой 3000—3500 К обеспечивают приятное желтое свечение. Эти показатели актуальны в условиях повышенной туманности, но для головного освещения их недостаточно.
• При температуре 4000—5000 К отмечается белый свет, аналогичный дневному. Благодаря особенностям такое освещение не ослепляет встречные машины и качественно освещает путь.
• Мощные световые потоки наблюдаются при температуре 5000—6000 К.
• Для противотуманных фар с линзами актуальнее всего использовать изделия с голубым свечением 6000—8000 К.

3. Цоколь D3S имеет одну отличительную особенность: в своем составе он не содержит ртути, и поэтому колбы являются абсолютно экологичными. Этот цоколь используется в качестве головной оптики и излучает интенсивный свет. Наибольшей популярностью пользуются изделия таких производителей, как Osram и Philips.

Потребности автолюбителей

Продавцы выделяют несколько типов автолюбителей, нуждающихся в автолампе по своим личным причинам.

1. К первому типу относятся автолюбители, заботящиеся о своей безопасности на дороге. Конечно, эстетические и прочие особенности очень важны, но главным параметром для таких людей являются практические характеристики. Любители большой освещенности отдают предпочтение типу NIGHT BREAKER от OSRAM. Лампа NIGHTBREAKER UNLIMITED обеспечивает 110 % освещенности и предлагает температурные условия 4000 К. Кроме того, срок службы увеличился на 15 %. Модели SILVERSTAR 2.0 обеспечивают увеличение интенсивности света на 60 % за счет удлинения светового конуса на 20 метров. Оптимальным вариантом являются интерференционные всесезонные лампы, обеспечивающие хорошую видимость в любых погодных условиях.

2. Второй тип водителей ориентируется на визуальную привлекательность и комфортные цветовые показатели лампы. К самым востребованным вариантам можно отнести COOL BLUE HYPER с голубым свечением для головного света. Такие модели обеспечивают приятное освещение дороги во время езды, благодаря чему ночью глаза устают значительно меньше. Модели с белым свечением аналогичны дневному свету, что создает оптимальные условия для оптики, а фонари с желтым свечением помогают рассеивать туман.

Модели OSRAM Сool Blue Intense предлагают цветовую температуру 4200 К, а световой поток составляет 20 %. Особенности цвета стекла обусловлены инновациями в процессе изготовления: цветовой пигмент наносится не на колбу, а непосредственно в сам материал. Изменения нити накаливания и газового заполнения колбы позволили сочетать два, казалось бы, несочетаемых явления: большой световой поток и высокую цветовую температуру. Цветовая температура мощностью 5000 К позволяет различать все дорожные объекты благодаря яркому белому свечению и преобразовывает внешний вид транспортного средства.

3. Еще один тип автолюбителей исходит из параметров пассивной безопасности. Специалисты рекомендуют им купить ксеноновые лампы, обладающие хорошими эксплуатационными особенностями, высокой светоотдачей и длительным сроком эксплуатации. К примеру, изделия типа OSRAM ULTRA LIFE отличаются большим сроком службы и подходят для многолетнего использования. В каталоге интернет-магазина «Возьми Свое» представлено множество ламп с различными эксплуатационными особенностями и длительным сроком службы.

Важные рекомендации при покупке автолампы

При приобретении автомобильной лампы вам помогут следующие советы:

• При покупке устройств для головного освещения и подсветки обратите внимание на маркировку изделий.
• Купить галогеновые лампы — разумное и экономичное решение, но в последние годы все больше внимания достается светодиодным моделям. Они светят интенсивнее, отличаются низкой стоимостью и высокими эксплуатационными характеристиками.
• Перед подбором продукта обратите внимание на соответствие маркировки фары.
• Важно своевременно менять потускневшие или перегоревшие лампочки. К слову, при замене одной фары следует заменить и вторую: это поможет избежать несоответствия яркости изделий и несвоевременного перегорания устаревшего элемента.
• Слишком мощные устройства способны привести к перегоранию автомобильной проводки.
• После покупки ксеноновой автолампы важно правильно отнестись к ее установке: не беритесь руками за колбу и обеспечьте надежное закрытие корпуса. В противном случае изделие быстро перегорит.
• Если продукт содержит маркировку «Использовать только вне дорог общественного пользования» или «Не использовать в Европе», применять его нельзя. Такая продукция весьма сомнительна, поскольку не соответствует российскому техническому регламенту.
• Купить газонаполненные лампы — отличное решение для водителей, длительное время пребывающих за рулем. Особенности свечения газонаполненных приборов помогают качественно освещать дороги с имитацией дневного света, благодаря чему глаза почти не устают. Высокие эксплуатационные особенности и длительный срок службы идут в паре с относительно высокой стоимостью, так что будьте готовыми к соотношению цены и качества.
• Собираясь в магазин, возьмите с собой перегоревшие световые устройства. Продавец ознакомится с типом уже использованных приборов и подберет оптимальный новый экземпляр. Особенно актуален этот совет для начинающих автолюбителей, ранее не сталкивавшихся с необходимостью замены источника света для фар.
• Маркировка на упаковке по типу +30 Light говорит о том, что некоторые объекты перед автомобилем будут освещаться несколько лучше, чем в других случаях. Важно помнить о том, что бонусы приводят к дополнительной нагрузке на аппарат и, следовательно, ускоренному перегоранию.
• Показатели 3000 К на упаковке означают, что в ваших руках устройство желтого свечения. Оно актуально для применения в плохих погодных условиях, в то время как для хорошего дневного освещения их использовать неактуально. Лучше отдать предпочтение устройствам с белым или голубоватым оттенком.
• Устанавливать галогенные устройства вместо светодиодных в одни и те же разъемы нельзя. Отличием являются только изделия от Philips: модели H8, h21 и h26 вписываются в фары. Однако они обладают неприятной особенностью: светодиодные устройства быстро запотевают и промерзают.

Нередко производители не указывают на упаковке точные сроки службы. Приведем наиболее частые показатели:

• галогенные устройства — 600 часов;
• ксеноновые — 3000 часов;
• светодиоды — 10 000 часов;
• органические светодиоды могут прослужить рекордное время — от 30 000 часов.

Указанное время рассчитано в условиях напряжения 13.2 В. Важно заметить, что слишком высокое напряжение на 40 % сокращает сроки службы, в то время как низкая интенсивность освещения позволяет устройству служить намного дольше.

Ценные советы для правильной установки

Перед приобретением важно обратить внимание на особенности цоколя устройства. Визуально изделия выглядят одинаково, но мелкие конфигурационные особенности исключают замену одного типа осветительного прибора на другой. Важно аккуратно вкручивать устройство, не прикасаясь пальцами к стеклянной колбе: пятна жира с пальцев на поверхности колбы приведут к неравномерному распределению световых пучков, так что изделие может быстро перегореть. Аккуратно очистите стекло при помощи салфетки и обезжиривателя.

После установки следует проверить крышку и патрон. Важно закрыть крышку достаточно плотно, чтобы внутрь конструкции не попали пыль и влага. Следить и ухаживать за световыми устройствами не требуется: автомобиль сам сообщит, когда они будут выходить из строя.

Чтобы не прогадать с выбором автолампы, следует ознакомиться с требованиями вашего автомобиля и маркировкой фар. Специалисты интернет-магазина «Возьми Свое» проконсультируют вас в процессе выбора актуального осветительного прибора для салона авто и предложат покупку качественной продукции от ведущих производителей по невысокой цене. В нашем каталоге представлен широкий ассортимент осветительных приборов на любой вкус, а скорость и аккуратность доставки вас приятно удивят. Заказывайте у нас, и не прогорите!

Магазин: ВозьмиСвоё.ру
Москва, ул. Шкулёва, дом 9, стр. 1
8 (495) 131-28-69, 8 (916) 422-91-13

Лампы автомобильные — широкий выбор ламп для авто

Выбирая автолампы, важно учитывать не только вид самого светотехнического оборудования, но и потребляемую им мощность, тип цоколя. Чтобы не ошибиться, нужно придерживаться рекомендаций производителя машины. Сегодня используется достаточно сложная маркировка ламп для автомобилей по типу цоколя, поэтому при появлении сомнений лучше обратиться за помощью к специалисту.

 

Сортировка: Название, по возрастанию

Лампы для автомобиля: виды, характеристика, классификации

Современным автовладельцам предлагается широкий выбор ламп для автомобиля, отличающихся технологией работы, параметрами эксплуатации, возможностями, техническими характеристиками. Выбор долговечной автолампы не составит труда, если разобраться в ассортименте, поддерживаемом производителями, а также учитывать модель своего автомобиля, год его выпуска и минимальный перечень требований к приобретаемой лампе.

Виды автоламп

Один из самых широко известных видов автолампы – это обычная лампа накаливания. Раньше это был единственный вариант, но сегодня он вытеснен галогенными, светодиодными и ксеноновыми решениями, потребляющими меньшее количество электроэнергии и выдающими гораздо более яркий свет. Тем не менее лампы накаливания для автомобиля не совсем еще перестали использоваться: их часто устанавливают на машины старого образца. Хотя сегодня можно подобрать и более современные решения с универсальным цоколем.

Например, можно подобрать галогенные лампы для автомобиля. За счет более эффективной технологии работы, они отличаются высоким КПД, меньшими габаритами, повышенным сроком службы. Обеспечивают яркое и равномерное свечение. Еще одно их преимущество: более комфортный для человеческого глаза диапазон цветовой температуры. В целом галогенные автолампы нашли своего потребителя и продолжают пользоваться спросом.

Третий вид ламп для автомобиля – это ксеноновые. Это одно из самых последних решений в области автомобилестроения, имеющее как свои достоинства, так и некоторые недостатки.

— Отсутствие нити накаливания. В этом типе ламп полностью отсутствует нить накаливания: свечение поддерживается за счет ксенона (инертного газа), находящегося внутри колбы. Поскольку нет нити накаливания, которая в режиме постоянной вибрации (при движении автомобиля) быстрее выходила из строя, первое преимущество ксеноновой подсветки: значительно увеличенный срок службы.

— Высокие показатели цветовой температуры. Правильнее было бы сказать ‒ наиболее высокие показатели среди всего светотехнического оборудования для авто. Это имеет как свои плюсы (прекрасный обеспечиваемый обзор на большие дистанции, комфортный для глаз свет), так и недостатки: ксеноновое оборудование может ослеплять водителей встречных транспортных средств.

— Сложная технология изготовления. Еще одна характеристика, обеспечивающая как некоторые выгоды, так и накладывающая ограничения. Из-за специфичной технологии изготовления практически исключена вероятность кустарных подделок: представленные на рынке комплекты ксенона достаточно качественные и сертифицированные. С другой стороны, это повышает их стоимость.

Четвертый тип ламп для автомобиля – это светодиодные. Ранее они использовались только в стоп-сигналах, но в последнее время этот тип ламп «перекочевал» и в другие области. К основным преимуществам светодиодов относится высокая устойчивость к механическим повреждениям, что позволяет сократить число замен ламп в автомобиле, минимальные затраты энергии, ровный и достаточно мощный поток света, долгий срок службы и экологическая безопасность такого решения.

Всё про автомобильные лампы головного света

10 мая 2016

В хорошем автомобиле используется около 200 различных источников света: наружные лампы, освещение салона, подсветка приборной доски… Но если отсутствие большинства из них создаст просто временные неудобства, то о головных лампах такого сказать нельзя: нормально работающие лампы ближнего света, лампы дальнего света и противотуманные фары – вопрос безопасности как самого водителя, так и всех окружающих на дороге.

 

История развития автомобильного света: погоня за комфортом

Вся история прогресса – это желание людей получить больший эффект при меньшем приложении сил. Автоиндустрия не стала исключением: и сам автомобиль, и каждая его система – результат простого стремления к комфорту и безопасности.

Первые осветительные приборы автомобилей – керосиновые фары – практически не выполняли своей прямой функции. Пришедшие им на смену ацетиленовые светильники давали яркий, но нерегулируемый свет, слепящий всех встречных водителей, и были до крайности неудобны в эксплуатации.

Как только появились первые электрические лампы, они практически сразу же стали использоваться в автомобилях, и поначалу это были мощные прожекторы. Революцию в автомобильном освещении произвела компания Bosch, выпустившая на рынок лампу с двумя нитями накаливания, которая начинает массово использоваться с 1925 года. А в 50-х годах был предложен способ неравномерного освещения дороги, который используется до сих пор.

С того времени лампы меняют свой вид и конструкцию, но уже почти 100 лет принцип действия автомобильных фар остается неизменным: разделение ближнего и дальнего света плюс асимметричный световой пучок, позволяющий не слепить водителей, едущих навстречу.

 

Виды ламп

Производители предлагают сегодня три основных вида автомобильных ламп: галогеновые, ксеноновые и светодиодные, и все они находят спрос у покупателей. Каждый из них имеет свои плюсы и минусы, которые учитываются при выборе. Простые лампы накаливания уже практически не используются, тем более в иномарках.

Галогеновая лампа – это модификация стандартных ламп накаливания, своего рода классика. Она также имеет вольфрамовую спираль, но нагревается до гораздо более высокой температуры (3000°С), а от перегорания (испарения вольфрама и истончения нити) ее предохраняет газ, закачанный в цоколь под большим давлением. Несомненными достоинствами таких ламп является огромный модельный ряд, отличные показатели работы при плохой погоде и на мокром асфальте, средний уровень энергопотребления, доступная цена. А основной недостаток – короткий срок службы, сравнимый с обычной лампочкой накаливания (700 часов), чувствительность к вибрации и худшие показатели светового потока, чем у других видов ламп. К тому же лампы накаливания сильно греются, постепенно приводя в негодность поликарбонатный отражатель и рассеиватель фары. Но, несмотря на появление более современных автоламп, галогеновые пользуются спросом и до сих пор устанавливаются на большинство моделей автомобилей, а производители продолжают их совершенствовать.

Ксеноновые лампы (HID или газоразрядные) – следующее поколение автомобильных ламп. В них уже не используется нить накаливания, а источником света является плазма – ионизированный газ, дающий яркое свечение. В зависимости от состава газа, лампы могут иметь как теплый, так и холодный свет, что позволяет выбрать именно такой тип ламп, как удобней самому водителю. Из преимуществ ксеноновых ламп можно выделить большой срок службы (3000-4000 часов), низкий процент отказов (лампа не боится тряски и перегрева), очень яркий свет. Недостатком ксенона является высокое потребление электроэнергии, требующее установки дополнительных преобразователей напряжения (с 12 В на 10-20 кВ), и, конечно, высокая цена. Установка ксенона требует личной ответственности: яркий свет может серьезно ослепить водителя встречной машины, если фары не будут нормально отрегулированы.

Ксеноновые лампы не ставятся в противотуманные фары: постоянно меняющий конфигурацию разряд нарушает строго рассчитанную геометрию светового пучка, и фара не выполняет свои прямые функции.

Светодиодные или LED лампы – самый современный, новейший вариант. Из бытового использования светодиоды быстро перешли в автомобильную отрасль, и поначалу использовались в основном для габаритных, боковых фонарей и подсветки салона, и только в последние годы начали применяться в качестве головного света. Преимущества LED ламп позволяют им успешно конкурировать с ксеноновыми: низкое энергопотребление (1,4 А против 5 А у галогеновых ламп и 3-4 А у ксенона), длительный срок службы, большой выбор температуры свечения, отсутствие УФ-лучей в спектре (не портят фару). Светодиодные лампы не боятся вибрации за счет отсутствия газа (твердотельные источники света). Но есть и недостатки: достаточно высокая цена, меньше дальность рассеивания и дальность пучка света (по сравнению с ксеноновыми лампами), а значит, меньше эффективность при скоростной езде по загородным (неосвещенным) трассам. При этом светодиодные фары дальнего света могут серьезно ослеплять водителей встречного транспорта (лампы последнего поколения уже лишены этого недостатка). А в самом тяжелом испытании – на мокром асфальте – ксенон и LED показывают себя хуже, чем классические галогеновые лампы.

Технологии не стоят на месте: уже в новейших автомобилях можно увидеть светодиодные лазерные фары, дающие рекордный по дальности световой пучок – до 600 метров.

Последние несколько лет компания Philips ведет работы над технологией органических светодиодов (OLED), работающих благодаря эффекту электролюминесценции органических материалов. Сегодня уже готовы осветительные приборы для помещений и первые автолампы на их основе, что предвещает серьезный прорыв в технологиях создания света.

 

Классификация автоламп по IEC (тип цоколя)

Классификация типов ламп принята по стандартам IEC (International Electrotechnical Commission – Международной электротехнической комиссии). В соответствии с ней можно по кодировке определить характеристики лампы и ее назначение.
Самые распространенные галогеновые лампы, используемые для ближнего, дальнего света и противотуманных фар, обозначаются как R2, h2, h4, h5, H7, HB3, HB4.

Типы галогеновых ламп

Эти же обозначения используются для светодиодных ламп с аналогичными цоколями. Производители предлагают LED лампы, взаимозаменяемые с галогеновыми.

Взаимозаменяемость галогеновой и LED лампы

Ксеноновые лампы обозначаются D1S, D2S, D2R, D3S, D3R, D4S, D4R. В этой маркировке D читается как discharge – газоразрядный. Лампы D_S предназначены для линзованных фар (в которых помимо отражателя установлена еще и линза), лампы D_R – для рефлекторных (без линзы, только с отражателем).

Типы ксеноновых ламп

 

Мощность, маркировка

На каждой лампе указана номинальная мощность в ваттах (В), для ламп ближнего света немного ниже, для дальнего света – выше. Суммарная мощность всех электроприборов автомобиля определяет общую нагрузку на генератор и аккумулятор. Поэтому лучше не устанавливать лампы, сильно отличающиеся по мощности от штатных: перегрузка электросети автомобиля не всегда проходит без последствий.

Маркировка на цоколе галогеновой лампы

Страна сертификации лампы:
1.Германия, 2.Франция, 3.Италия, 4.Нидерланды, 5.Швеция, 6.Бельгия, 7.Венгрия, 8.Чешская Республика, 9.Испания, 10.Югославия, 11.Великобритания, 12.Австрия, 13.Люксембург, 14.Швейцария, 16.Норвегия, 17.Финляндия, 18.Дания, 19.Румыния, 20.Польша, 21.Португалия, 22.Россия, 23.Греция, 24.Ирландия, 25.Хорватия, 26.Словения, 27.Словакия, 28.Беларусь, 29.Эстония, 31.Босния и Герцеговина, 32.Латвия, 34.Болгария, 37.Турция, 40.Македония, 42.ЕС (Евросоюз), 43.Япония, 45.Австралия, 46.Украина, 47.Южная Африка.

Указанное рабочее напряжение 12 V является номинальным показателем. Фактически все лампы работают при напряжении 12,6-13,8 V.

Обозначение U (вид лампы) означает галогеновую лампу с усиленной защитой от УФ излучения. Такая защита является обязательной для всех ламп, выпускаемых в Европе.

Иногда в конце строки пишется название страны производства лампы.

 

Характеристики света

Световая температура – пожалуй, один из самых важных показателей удобства автомобильных ламп. Означает он пропорцию желтого и синего цвета в световом потоке: чем больше желтого, тем ниже световая температура, и чем больше синего – тем она выше.

Самым комфортным для глаз является аналог солнечного освещения – белый свет без ярко выраженных оттенков, что соответствует диапазону 5000-6000 К (кельвин). Как правило, ксеноновые лампы имеют цветовую температуру 4500-5500 К, дающую максимальную эффективность.

Сравнение ламп дальнего света с разной световой температурой

Световой поток – это количество света, излучаемого лампой. Чем мощней световой поток, тем ярче получается свет лампы. Но тут есть определенные ограничения: чтобы ближний свет был достаточно эффективным и при этом не слепил водителей встречных машин, законодательно установлено ограничение в 1000±15% лм (люмен). Для дальнего света этот показатель может быть выше: 1650±15% лм. От мощности светового потока зависит качество освещения дороги впереди, то есть фактически эффективность самой лампы.

 

Конструктивные особенности ламп

Несмотря на развитие LED технологий, производители продолжают совершенствовать галогеновые лампы, которые пользуются спросом благодаря своей невысокой цене. Одной из таких модернизаций стало использование кварцевого стекла для колбы вместо обычного тугоплавкого. Это дало сразу несколько преимуществ: во-первых, кварцевое стекло практически не пропускает УФ-лучи, а значит, рассеиватель фары прослужит дольше. Во-вторых, у кварцевого стекла намного выше прочность и оно выдерживает большее давление. Это позволяет повысить давление газа внутри колбы, а значит, продлить срок службы лампы. И в-третьих, само стекло обладает большей прозрачностью, чем обычное, а значит, меньше поглощает свет. Разница кажется небольшой, но из таких мелких нюансов складывается общая эффективность лампы.

Окрашивание колбы в голубой цвет (полностью или частично) позволяет сделать свет более белым, поглощая желтый оттенок. Это часто используется на усиленных лампах (типа +80%), которые при грамотной настройке и качественных фарах будут светить ненамного хуже ксенона.

Галогеновые лампы для противотуманных фар могут окрашиваться в желтый цвет (в кодировке такой лампы будет буква Y – yellow). Они могут использоваться для получения максимально эффективного желтого света, если рассеиватель фары прозрачный.

Экологические требования заставили производителей отказаться от использования ртути в ксеноновых лампах. Это немного ухудшило их характеристики (уменьшилась сила светового потока), но избавило от необходимости специальной утилизации отработанных ламп.

Многие светодиодные лампы имеют своеобразный «кулер» — систему охлаждения, отводящую тепло. При работе светодиод греется (1/4 энергии уходит на свечение и 3/4 на тепло). В некоторых особо мощных лампах используются и миниатюрные вентиляторы.

 

Требования к фарам

Сама по себе лампа, какой бы хорошей и дорогой она ни была, требует соответствующего оснащения фары. При проектировании автомобиля производится компьютерное моделирование формы отражателя и рассеивателя, которые вместе с лампой строго заданных характеристик формируют оптимальное освещение дороги.

В первую очередь важно состояние рассеивателя: мелкие царапины (которые могут появиться даже при обтирании фары сухой тряпкой) и грязь на его поверхности рассеивают и частично поглощают поток света, и даже отрегулированные фары могут слепить встречных водителей. Также производители настоятельно рекомендуют следить за герметичностью фар: пыль и грязь, попадающие на отражатель, пригорают к нему (в первую очередь при использовании сильно греющихся галогеновых ламп) и выводят его из строя.

Вопреки распространенному мнению, при установке нештатных ламп часто может понадобиться и замена самой фары: ее геометрия строго рассчитана под определенную лампу и не подходит для другой, даже очень похожей. При установке ксенона вместо галогена игнорирование этой особенности приводит к разочарованиям: вроде и лампы дорогие, а разница в качестве освещения не такая уж большая.

И, конечно, на качество работы ламп влияет и техническое состояние электропроводки: окислы на контактах (особенно на «массе») ухудшают работу ламп в среднем на 20%.

 

Ксенон и биксенон

Фара с разделенными лампами ближнего и дальнего света (слева)
и биксеноновая (справа)

Установка газоразрядных ламп вместо галогеновых типа h5 (широко используемая лампа с двумя отдельно включающимися спиралями и встроенным отражателем для одной из них) требует полной замены фар: биксеноновые фары работают по другому принципу. Ксеноновая лампа светит всегда в полную силу, а переключение с ближнего света на дальний выполняется либо поворотом самой лампы, либо смещением светоотсекающей шторки.

Схема работы биксеноновой линзованной фары

При правильной установке и регулировке биксеноновая фара дает максимальную эффективность дальнего света – до 480 м на современных автомобилях.

 

Технологии будущего – адаптивные фары

Разработанная технология адаптивных фар (AFS или AFL), управляемых компьютером, уже используется на современных автомобилях (в частности, ее применяют концерны Audi и BMW). Их разработка стала возможной благодаря LED-лампам: именно они могут достаточно быстро переключаться и менять яркость свечения (ксенон отличается некоторым запаздыванием). Суть новой технологии – в изменении направления и яркости ближнего и дальнего света в зависимости от дорожной ситуации. Адаптивные фары могут создать теневой участок, чтобы не слепить водителя едущей впереди или навстречу машины, дополнительно осветить зону поворота, выделить препятствия на дороге или обочине (инфракрасный датчик различает тепловые объекты – людей и животных – на расстоянии до 500 метров). Пожалуй, одна из самых удобных функций адаптивных фар в том, что больше не нужно выключать дальний свет при приближении к встречному автомобилю: автоматика сама переключит направление света таким образом, чтобы никому не создавать неудобства.

Эффективность адаптивных фар подтверждается и сухими цифрами: по статистике, оснащенные ими автомобили на 40% реже попадают в ДТП.

 

«Старение» света или почему портятся автолампы

Любая лампа рано или поздно выходит из строя, даже самая дорогая и качественная. Этому есть совершенно объективные причины, повлиять на которые достаточно сложно.

Галогеновые лампы страдают в первую очередь от испарения вольфрама со спирали. Этот процесс, хоть и несколько замедляется газом, всё равно приводит к истончению и перегоранию спирали. Спираль может оборваться и от сильной вибрации.

Спираль новой (слева) и старой (справа) лампы

Лампы могут выйти из строя и досрочно. Наиболее частые причины – неправильная установка, скачки напряжения и другие сбои в автоэлектрике, низкое качество самой лампы.

Например, в процессе замены галогеновые лампы нельзя трогать голыми руками: на стекле (колбе) остаются жировые следы от пальцев, теплоотдача нарушается и лампа раньше перегорает. Этот нюанс хорошо известен профессиональным автомеханикам.

У ксеноновых ламп со временем меняется температура света: повышается примерно на 250 К. Помимо этого, происходит «старение» самой лампы: через примерно 2000 часов работы интенсивность свечения падает на 30%.

Самый лютый враг автомобилиста – дешевые низкосортные лампы и компоненты. Малоэффективные блоки розжига дают недостаточно энергии на лампу, чем ускоряют ее старение, а провода недостаточного сечения окисляются и перегорают. Некачественные пластиковые элементы цоколя испаряются от перегрева и портят отражатель фары.

Сравнение выгоревшего и нового отражателя

Старение LED ламп вызывается перегревом. И чем мощней лампа, тем бо́льший ток должен проходить через нее и тем сильней она греется. Это и есть причина того, почему маломощные светодиодные лампы (габаритные, боковые) служат дольше, чем лампы головного света. Проявляется старение светодиодов уменьшением яркости. Когда они начинают светить на 40-50% хуже, их нужно менять.

Меняют всегда две лампы сразу (слева и справа), чтобы яркость обеих фар была одинаковой. Большинство ламп и продаются парами.

Даже если замену ламп можно сделать самостоятельно, регулировку света лучше поручить мастерам на СТО.

 

Важность качественного освещения трудно переоценить. Достаточно сказать, что это один из компонентов безопасности на дороге. Поэтому вопросы, связанные с автосветом, регулируются законодательством. Проверка ближнего и дальнего света делается при каждом ТО (раз в полгода) для предотвращения отказов и поломок. Для качественного освещения нужна хорошая аппаратура, установленная и отрегулированная хорошим специалистом. Это не то, на чём можно экономить.

 

О том, как выбрать лампы и какие бренды заслуживают особого внимания, наш «Гид покупателя».

 

типов автомобильных фар и когда их следует использовать

В следующем месяце ваша маленькая девочка начинает заниматься водителем, и вы совершенно напуганы. Дело не в том, что вы беспокоитесь, что она не справится с этим; Дело в том, что вы не доверяете никакому другому водителю присматривать за вашим ребенком. Вы знаете, как важно для нее подготовиться, поэтому вы решили научить ее основам, находясь в безопасном месте в гараже.

Урок первый … загорается.

Хотя освещение должно быть легким (о чем свидетельствует закатывающиеся глаза вашей дочери при новостях о первом уроке), не все полностью осознают, насколько важно использовать правильное освещение в нужное время.Некоторые люди даже не знают обо всех фарах, которые есть в автомобилях. Вы хотите убедиться, что она не из этих людей.

Итак, с чего начать?

Огни на вашем автомобиле и как ими пользоваться

Согласно Управлению автотранспортных средств Министерства транспорта, для успешного прохождения водительского экзамена вы должны уметь распознавать автомобильные фары, а также понимать, как ими пользоваться. Этот мандат якобы гарантирует, что водители будут правильно использовать фары своего автомобиля.К сожалению, многие водители «забывают» эти навыки после прохождения теста. Это ставит под угрозу не только их собственную жизнь, но и жизни других автомобилистов.

Различные автомобильные фары имеют особые функции: помогать водителю или сигнализировать другим водителям. При неправильном использовании или вообще не могут произойти несчастные случаи. Вот почему чрезвычайно важно уметь распознавать разные лампы и знать, когда их использовать.

Автомобильные фары включают:

• Фары. Есть два типа фар — ближний свет и дальний свет. Эти огни позволяют водителю видеть проезжую часть в темноте, а также сигнализируют другим автомобилистам о присутствии автомобиля. Ближний свет обеспечивает распределение света, чтобы обеспечить достаточное переднее и поперечное освещение, не ослепляя других участников дорожного движения чрезмерным ослеплением. Лучи дальнего света обеспечивают интенсивное центрально-взвешенное распределение света без особого контроля бликов и должны использоваться только тогда, когда перед вами нет видимых автомобилей (идущих или идущих).
• Задний фонарь. Задние фонари должны обеспечивать только красный свет в задней части транспортного средства и имеют такую ​​проводку, чтобы они горели всякий раз, когда включены фары. Это помогает водителям, идущим позади вас, распознавать, что вы там и насколько далеко впереди.
• Дневные ходовые огни. Эти фонари расположены как спереди, так и сзади автомобиля и обычно включаются автоматически; хотя в некоторых автомобилях у вас есть возможность отключить их.Они предназначены для того, чтобы сделать вас более заметным для других транспортных средств, но некоторые водители находят их отвлекающими на встречных машинах.
• Противотуманные фары. Расположены рядом с фарами, эти фары обычно устанавливаются низко, чтобы свет не преломлялся в тумане и не отражался от вас (водителя). Их следует использовать только во время тумана, когда обычные фары не работают.
• Сигнальные огни. Также известные как указатели поворота или «поворотники», они расположены в передней и задней части автомобиля, рядом с фарами и задними фонарями.Когда они активированы, они указывают другим водителям, что вы скоро будете поворачивать (в указанном направлении сигнала) и, скорее всего, замедлитесь, чтобы сделать это.
• Стоп-сигналы. Расположены сбоку от задних фонарей и сигнализируют водителям о том, что вы замедляете движение или останавливаетесь. Поскольку они активируются только тогда, когда вы нажимаете на тормоза, вам не нужно беспокоиться о неправильном их использовании. Однако вы должны следить за тем, чтобы они содержались должным образом и не перегорели.
• Огни аварийной сигнализации. Также известные как мигалки, они расположены в передней и задней части автомобиля. При включении они испускают мигающий сигнал, чтобы предупредить других водителей о том, что у вас возникла проблема, вы находитесь в беде, или предупредить о непосредственной опасности (камни на дороге, медленная похоронная процессия). Их следует использовать только в качестве предупреждений о бедствии или транспортных проблемах — ни в коем случае не в качестве сигнала остановки или разрешения на незаконную парковку.
• Фары дальнего света. Они расположены внутри кабины вашего автомобиля и используются для осветления кабины, чтобы пассажир или водитель мог безопасно проверять карты или направления или находить предметы в темноте.Их нельзя использовать в течение длительного времени.

Уменьшение количества дорожно-транспортных происшествий через просвещение

Поделитесь этой страницей в Facebook, Twitter или Google Plus, чтобы помочь распространить информацию о безопасности автомобилей. Эта информация может понадобиться вашим друзьям и близким. Помогите им найти его, щелкнув значки мультимедиа выше.

Были ли вы недавно травмы из-за ненадлежащего или опасного использования фонаря транспортного средства? Нужна дополнительная информация о том, как подать иск? Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить бесплатную консультацию и рассмотреть ваш случай.Наши знания и опыт помогут вам получить заслуженную компенсацию. Позвольте нам помочь вам увидеть сквозь эту трагедию свет в конце туннеля. Звоните сегодня!

5 различных типов автомобильных фар (и когда их использовать)

18 декабрь

6 различных типов автомобильных фар и когда их использовать

Каждый автомобиль оснащен несколькими различными типами автомобильных фонарей, каждый из которых имеет свои уникальные и важные цели.Некоторые люди могут даже не знать обо всех фарах автомобиля, но важно знать каждый из них, правильно их использовать и часто обслуживать. Вот распространенные типы автомобильных фонарей и их назначение:

Опасности

Вашу опасность представляют мигающие автомобильные фары, которые необходимо включать вручную. Их следует использовать только в экстренных случаях. Используйте их только в движении, чтобы предупредить других водителей об опасности впереди. Используйте их при остановке, если вы создаете опасность или препятствие, но не используйте их без надобности и не предполагайте, что они у вас есть, что вы можете припарковаться где угодно.Кроме того, помните, что то, что вы их включили, не означает, что вы в безопасности от встречного движения. Еще одна важная вещь, о которой следует помнить, заключается в том, что если люди видят мигающие аварийные огни, они подумают, что что-то не так, поэтому убедитесь, что вы используете их только тогда, когда это уместно, и не забудьте выключить их, когда опасная ситуация миновала.

Изображение с сайта: https://www.flickr.com/photos/jasleen_kaur/43491

Яркий / Высокий свет

У ваших фар есть 2 различных режима: ближний свет и дальний свет.Дальний свет очень яркий и прямой по центру, в отличие от ближнего света, который направлен наружу и немного вниз. Дальний свет может закрывать глаза на приближающуюся машину, поэтому использовать их следует только тогда, когда впереди нет машин. Обычно за ближний и дальний свет отвечают разные лампы, поэтому, если одна погаснет, другая может по-прежнему работать. Дальний свет полезен при движении ночью по неосвещенным дорогам. Просто не забудьте выключить их, когда приближается другая машина, чтобы не ослепить их.

Стоп-сигналы

Очевидно, что ваши стоп-сигналы загораются, когда вы останавливаетесь, но важно правильно их использовать и обслуживать. Многократное нажатие на тормоза при внезапной остановке может помочь привлечь внимание водителей позади вас и, возможно, избежать столкновения. Многие люди не обнаруживают, что стоп-сигнал не горит, пока их не останавливают. Чтобы избежать штрафов и баллов в вашей лицензии за это, проверяйте стоп-сигналы раз в неделю, прося кого-нибудь встать позади машины, пока вы нажимаете на тормоза.

Противотуманные фары

Противотуманные фары — это один из видов света в автомобиле. Многие задаются вопросом при движении в тумане, какие фары нужно использовать. В зависимости от толщины, ваш ближний или дальний свет может работать лучше, чем другой, но в вашем автомобиле также могут быть противотуманные фары, которые вам следует включить. Назначение противотуманных фар — сделать вас более заметным для других водителей, а не улучшить вашу собственную видимость. Обычно они располагаются на автомобиле ниже, чем фары, чтобы их было видно ниже линии тумана.Обычно они желтого или янтарного цвета, чтобы привлечь внимание к автомобилю. В густом тумане дальний свет может отражаться от влаги в воздухе, что затрудняет обзор. Противотуманные фары делают вас более заметным, не уменьшая вашу собственную видимость.

Дневные фары дальнего света

У большинства автомобилей есть дневные ходовые огни, которые автоматически включаются, когда автомобиль движется, чтобы обеспечить дополнительную видимость другим автомобилям. Обычно их можно отключить, если они вам не нужны.Если возможно, полезно установить автоматическое включение света, чтобы ваша машина могла приспособиться к количеству обнаруживаемого света. Это помогает обеспечить нужное количество света без необходимости постоянно контролировать его самостоятельно.

Светодиодные лампы

Важно знать разные фары на автомобиле и для чего они используются, но есть также несколько разных типов лампочек, которые вы можете использовать для этих разных огней. Одним из примеров автомобильного освещения является светодиодная лампа.

Светодиодные фонари

— это чрезвычайно энергоэффективные фары, которые начали активно использоваться в современных фарах. Эти типы фар универсальны, и лампам можно придавать самые разные формы. Это позволяет по-новому разрабатывать светодиодные фонари как для фар, так и для задних фонарей. Производители автомобилей начинают использовать эти типы фар, чтобы придать автомобилям уникальный внешний вид. Светодиодные лампы накаливания не так сильно нагреваются, как традиционные лампы, что увеличивает срок их службы.Переход на светодиодные фары может быть именно тем, что вам нужно, чтобы получить яркий и неповторимый вид с долговечной лампой.

Лампочки HID

Другой тип автомобильного света, который можно использовать для различных огней автомобиля, — это HID лампочка. Как и ранее упомянутые светодиодные лампы, HID все чаще используются в современных автомобилях. Эти типы ламп уникальны, потому что у них нет нити накала, как у большинства лампочек. Реакция, вызванная прохождением электрического тока через круглую лампочку, наполненную различными типами паров и газов, позволяет лампе HID излучать свет, а сильный луч света, создаваемый лампой HID, идеально подходит для фар.Этим лампам требуется минута, чтобы прогреться и достичь максимальной яркости, что может быть недостатком для потребителей. Тем не менее, этот тип автомобильного света отлично подходит для еще одного яркого и уникального образа для фар вашего автомобиля.

Важно знать, какие фары на автомобиле и как они работают, а также какие типы лампочек в них можно вставлять. Знание этих вещей может сделать вас более безопасным на дороге и более подготовленным к изменяющимся условиям вождения. Получение большего количества информации о вашем автомобиле всегда приведет к более безопасному вождению, и изучение освещения вашего автомобиля ничем не отличается.Типы внешних автомобильных фонарей и их различные функции призваны обезопасить вас и окружающих. Вы также можете обезопасить себя и других водителей, защитив свои фары задними фонарями и крышками для фар. Если у вас есть дополнительные вопросы о различных фарах автомобиля, свяжитесь с Wade Auto.

Статьи, которые могут вам также понравиться:

5 ветровых отражателей, которые уменьшат шум ветра и сделают вашу поездку бесшумной

Как улучшить аэродинамику вашего автомобиля

Детализация автомобиля своими руками: лучшие советы о том, как детализировать автомобиль как профессионал

9 различных типов фар

Автомобильные фары в представлении не нуждаются.Они освещают вам дорогу, пока вы путешествуете по улицам поздно ночью. Именно фары вашей машины не дают вам врезаться в дерево или на кого-то после захода солнца.

На все автомобили, старые или новые, установлены фары. Закон требует, чтобы обе фары вашего автомобиля были в рабочем состоянии. Они обеспечивают не только вашу безопасность во время движения, но и безопасность пешеходов и животных, переходящих дорогу.

Раньше все автомобили имели одинаковые фары, но сегодня, когда были представлены более новые и технологически совершенные автомобили, типы фар также различаются.На новых моделях автомобилей установлены более новые и более прохладные фары.

Вы можете подумать, что все фары одинаковы, но на самом деле это не так. И мы имеем в виду не только дизайн. Различаются они и по механизму работы.

Если вам когда-либо понадобится заменить фары, вы должны, по крайней мере, иметь достаточные знания о типах фар, которые установлены в вашем автомобиле, и о типах фар, которыми вы можете заменить существующие фары. Фары — одна из самых важных частей вашего автомобиля, и они, безусловно, заслуживают внимания.

Типы фар

Мы разделим типы фар на три части:

• Типы фар на основе корпуса фары
• Типы фар по количеству ламп
• Типы фар на основе лампы типа

Типы фар по корпусу фары

Корпус фары

Корпус фары — это «дом», в котором находится лампа фары.Проще говоря, это корпус, в котором находится лампа фары. Корпус фары не у всех автомобилей одинаковый. Способ установки лампы и ее расположение различаются.

1. Отражатель фар

Рефлекторные фары были стандартными фарами, которые присутствовали во всех автомобилях до 1985 года. Это все еще самые распространенные типы фар, которые вы увидите. Колба в рефлекторной фаре заключена в чашеобразный корпус.В чашеобразном корпусе установлены зеркала, отражающие свет на дорогу.

Эти фары, которые использовались в старых автомобилях, имели фиксированный кожух. Это означало, что в случае перегорания лампы ее нельзя было заменить, и пришлось менять весь корпус фары. Эти фары с отражателем были также известны как фары с закрытым лучом. В фарах с герметичным светом перед фарами была линза, которая определяла форму испускаемого ими луча света.

Однако в более новых фарах с отражателем внутри корпуса вместо линз используются зеркала. Эти зеркала используются для направления луча света. Благодаря этому технологическому усовершенствованию отпадает необходимость в герметичном корпусе фары и лампе накаливания. Это также означает, что лампочки можно легко заменить, когда они перегорят.

Плюсы отражателя фар

• Рефлекторные фары недорого.
• Эти фары меньше по размеру и поэтому занимают меньше места в автомобиле.

Минусы отражателя фар

• Светоотдача в фарах с отражателем менее регулируется, поэтому лампы высокой мощности не могут использоваться с этим типом корпуса фары.
• Отсечка ближнего света менее отчетлива для встречного транспорта.
• Луч света часто имеет слабые и интенсивные пятна.

2. Фары проектора

Благодаря усовершенствованию технологий в производстве фар, фары стали лучше.Проекторные фары — это более новый тип фар, который впервые был использован в 1980-х годах только в роскошных автомобилях. Однако сегодня проекторные фары стали довольно распространенным явлением, и большинство новых моделей автомобилей оснащаются этими типами фар.

Проекторные фары по сборке очень похожи на рефлекторные. Эти фары также состоят из лампы, заключенной в стальной корпус с зеркалами. Эти зеркала действуют как отражатели, как и в фарах с отражателем.Единственная разница в том, что в фарах проектора есть линза, которая работает как увеличительное стекло. Это увеличивает яркость луча света, и, следовательно, прожекторные фары обеспечивают лучшее освещение.

Чтобы убедиться, что угол луча света, излучаемого фарами проектора, правильный, они поставляются с защитным экраном. Благодаря наличию этого светозащитного экрана фары проектора имеют очень резкое срезание.

Плюсы прожекторных фар

• Проекторные фары ярче старых рефлекторных фар.
• Они не светят в глаза другим водителям на дороге. Это связано с тем, что линза проецирует луч света вниз на дорогу. Преимущество этого в том, что прожекторные фары не ослепляют других водителей или пешеходов, переходящих дорогу.
• Луч света, создаваемый фарами проектора, намного более ровный, без слабых или интенсивных пятен.
• Проекторные фары могут иметь СПРЯТАННЫЕ лампы, в отличие от рефлекторных фар, в которых могут быть только галогенные лампы.
• Прожекторные фары выглядят великолепно.

Минусы прожекторных фар

• Светоотдача от прожекторных фар сильно отличается от светоотражающих фар. Если вы слишком привыкли к светоотдаче рефлекторных фар, вам может быть трудно привыкнуть к проекторным фарам.

3. h5 Преобразования

Если вы хотите модернизировать систему фар вашего автомобиля, преобразование h5 в — это рентабельный способ сделать это.В нем используется стандартный корпус рефлекторного типа, но вместо герметичного корпуса используется лампа с двойной нитью накала h5, которую можно заменить. Это означает, что если ваша лампочка перегорит, вам не придется заменять весь кожух. Вы можете просто заменить лампочку и снова отправиться в путь в кратчайшие сроки (или столько, сколько потребуется вашему механику, чтобы заменить лампу). Это также открывает возможности использования более ярких ламп, таких как светодиоды или HID.

Поскольку преобразователи h5 представляют собой стандартные отражатели, световой луч, который они производят, является неравномерным с появлением горячих точек, рассеянным световым потоком и возможным ослеплением встречных транспортных средств.

Типы фар по количеству ламп

Фары делятся на два типа в зависимости от количества ламп, помещенных в корпус фары.

• Четыре фары
• Неквадратные фары

Четыре фары

Счетверенные фары — это фары с двумя лампочками в каждой фаре.

Неквадратные фары

Фары Non-Quad имеют по одной лампе в каждой фаре.

Счетверенные фары и нечетверенные фары не являются взаимозаменяемыми, поскольку проводка внутри индивидуальна для каждого типа. Если в вашем автомобиле есть фары с четырьмя фарами, это то, чем вы можете заменить фары. То же самое и с неквадратными фарами.

Типы фар в зависимости от типа лампы

Существует четыре основных типа фар в зависимости от типа используемой лампы. Их:

• Галогенные фары
• HID Фары
• Светодиодные фары
• Лазерные фары

1. Галогенные фары

Фары с галогенными лампами — это наиболее часто встречающиеся фары в большинстве автомобилей на сегодняшний день. Это улучшенная версия фар с герметичным светом. В старых фарах использовались лампы, которые были в основном усиленными версиями обычных ламп накаливания, которые вы используете дома.

Обычные лампы состоят из нити накала, подвешенной в вакууме. Нить накаливания загорается, когда электричество проходит через провод и нагревает его.Вакуум внутри колбы гарантирует, что провод не окислится и не сломается. Хотя эти лампочки хорошо проработали несколько лет, они были довольно неэффективными, всегда горячими и давали желтоватый луч света.

С другой стороны, в галогенных лампах

вместо вакуума заполнены галогенные газы. Нить накала почти такого же размера, как колба герметичной фары, но газовая трубка меньше и вмещает меньший объем газа для удержания тепла.

Галогеновые газы, которые используются в этих лампах, — это бром и йодид (в комбинации).Эти газы гарантируют, что нить не истончается и не ломается, а также уменьшают почернение, которое обычно происходит внутри колбы. В результате нить накала горит намного сильнее и дает более яркий свет. Газы нагреваются до 2500 градусов.

Плюсы галогенных ламп

• Галогенные лампы дешевы.
• Излучают более яркий световой луч.
• Они служат дольше.
• Галогенные лампы имеют небольшой размер и поэтому занимают меньше места в автомобиле.
• Их легко заменить.
• Фары с галогенными лампами однозначно превосходят фары с отражающим светом с закрытым светом. Среди новых вариантов фар, доступных сегодня, галогенные фары являются самыми доступными.

Минусы галогенных ламп

• Луч света слегка желтого цвета и не падает дальше.

2. HID Фары

HID означает High Intensity Discharge .Они также известны как ксеноновые фары. В лампах HID используется совершенно другая технология, чем в обычных лампах. Эти лампы помещают фары HID в категорию фар, обеспечивающих максимальную видимость для водителя. Они становятся популярными с каждым днем, и все больше и больше людей переходят на HID фары по всем правильным причинам.

В отличие от фар с герметичным светом и галогенных фар, HID-фары не содержат обычных ламп накаливания. Они излучают свет, когда электрическая дуга проходит через пару электродов, заключенных внутри стеклянной трубки.Эта стеклянная трубка заполнена газом ксеноном. Ранее мы говорили, что HID фары также известны как ксеноновые фары; ну, из-за дуги электричества, которая питает эти фары, они также известны как дуговые фары.

Наряду с газом ксеноном эти лампы также содержат испаренные металлы, такие как галогениды металлов и ртуть. Прохождение электрического тока через дугу плавит пары металлов и превращает их в плазму. Следовательно, HID-фары имеют и другое название (хотя и менее распространенное) — плазменные фары.

Это плазма, которая светится бело-голубым оттенком, излучает яркий свет, которым так славятся эти фары. В блоке фары имеется отражатель, который отражает свет на дорогу. Свет, который излучается HID фарами, чрезвычайно интенсивен. Он предлагает универсальность, и вы можете настроить фокус в соответствии с вашими потребностями. Вы можете сфокусировать луч света в узкий луч, который выходит далеко впереди автомобиля, или вы можете настроить его на широкий луч, который заполняет область, которая находится прямо впереди.

Плюсы HID фар

• HID-фары излучают чрезвычайно яркий свет в спектре бело-голубого.
Фары
• HID обеспечивают лучший обзор на дороге за счет более длинных волн, которые они используют, и меньшего рассеивания по сравнению с желтыми фарами (например, в галогенных фарах и фарах с закрытым светом).
• Поскольку в лампах HID нет нити, которая могла бы перегореть, эти фары с большей вероятностью прослужат дольше.

Минусы HID фар

• HID фары медленно включаются.
• HID фарам требуется несколько секунд, чтобы прогреться и достичь максимальной яркости.
• Они могут раздражать водителей, находящихся в полосе встречного движения, так как бело-голубой свет, который излучают HID фары, поразительно яркий.
• Свет в сине-белом спектре может существенно повлиять на ночное зрение человека. Свет от HID-фар не только ослепляет других водителей, но также может затруднять их обзор, когда дело доходит до того, что они видят что-либо более тусклое (включая задние фонари впереди идущих автомобилей).Таким образом, скрытые фары могут стать причиной аварии.
• Что еще хуже, это затрагивает не только ночное зрение других водителей; ваше зрение также будет затронуто. Вы сможете очень четко видеть все впереди, но вы почти не заметите всего, что находится за пределами распространения светового луча.

Что касается производительности, то HID-фары остаются непревзойденными. Тем не менее, они имеют ряд неприятных побочных эффектов, в том числе повышенный риск несчастных случаев.

3. Светодиодные фары

Яркий белый свет и более длительный срок службы сделали светодиодные лампы довольно популярными для использования в автомобильных фарах. LED расшифровывается как Light Emitting Diodes. Потенциал светодиодов в качестве автомобильных фар огромен. Светодиодные лампы очень эффективны, компактны и могут мгновенно включаться и выключаться, что дает им преимущество перед HID фарами. Крошечные полупроводники светодиодных лампочек могут создавать широкий спектр фокусов и уровней света с исключительной скоростью (в пределах наносекунд).

Светодиодные лампы

, как и HID лампы, не работают по принципу нити накала. Они преобразуют электричество в свет с помощью диодов внутри фар. Процесс, с помощью которого светодиодные лампы преобразуют электричество в свет, называется электролюминесценцией . Этот процесс очень энергоэффективен по сравнению с процессом, который используется в галогенных фарах. Вырабатывается мало тепла или совсем не выделяется, и это невероятно увеличивает срок службы этих ламп!

Светодиодная технология все еще довольно новая, поэтому не все автомобили, в которых используются светодиодные фары, обладают всеми ее функциями.Например, настройки дальнего и ближнего света светодиодного освещения доступны только в автомобилях высокого класса и гибридных автомобилях.

Хотя светодиодные фары не нагреваются, существуют определенные проблемы с нагревом, с которыми связаны светодиодные фары. Сопротивление внутри лампы довольно велико, в результате чего основание микросхемы эмиттера сильно нагревается. Светодиодный светильник нуждается в раковине, где он может отводить тепло. Иначе бы диод расплавился. Это делает систему сложной и дорогой.

Плюсы светодиодных фар

• Они маленькие и компактные.Светодиодные фонари занимают очень мало места в автомобиле. Они такие маленькие, что им даже не нужен фара. Но, конечно, это изменило бы весь внешний вид автомобиля.
Светодиодные фары
• можно включать и выключать мгновенно.
• Не слепят других водителей.
• Эти фары не только фокусируются на том, что находится прямо впереди, но и обеспечивают более широкую зону обзора.
Светодиодные лампы
• могут использовать любой цветовой спектр. Они не ограничиваются ярким бело-голубым спектром.

Минусы светодиодных фар

• Они дороже по сравнению с HID фарами.

4. Лазерные фары

Если вы думаете, что лазерные фары включают два пронизывающих лазера, которые могут растопить глаза встречного водителя, вы можете расслабиться, потому что лазерные фары не ослепляют. Лазерные фары — новинка в автомобильной промышленности.Они могут производить свет в тысячу раз ярче, чем светодиодные фонари, не требуя при этом столько энергии, сколько требуется светодиодным лампам.

В лазерной системе используются три лазерных луча синего цвета, которые направляются в камеру, содержащую желтый газообразный фосфор, который является фосфоресцирующим (светится в темноте). Фосфор не накапливает свет для последующего высвобождения, но производит свет в результате химической реакции, которая происходит внутри камеры. Эта химическая реакция поддерживается лазерными лучами и улавливается внутри камеры.Следовательно, на самом деле вы видите не свет от лазерных лучей, а свечение, создаваемое фосфором.

Плюсы лазерных фар

• Лазерные фары могут давать примерно в 1000 раз более яркий свет при почти половине мощности, которую используют светодиодные фары.
• Луч света может фокусироваться на невероятных 2000 футов.
• Лазерные лучи горят в диапазоне 6500 Кельвинов, что примерно соответствует естественному дневному свету и светодиодному освещению.
• Они могут мигать мгновенно.
• Лазерные фонари очень универсальны, им можно придавать разные формы и конструкции.

Минусы лазерных фар

• Лазерные фары слишком дороги (BMW предлагает их в качестве дополнения за 10 000 долларов).
• Не ожидается, что лазерные фонари заменят светодиодные фонари во вспомогательных устройствах, таких как стоп-сигналы и указатели поворота.
• Лазерные лампы выделяют намного больше тепла по сравнению со светодиодными лампами, и поэтому им требуется большее охлаждение.

Тщательно изучив все типы фар, мы можем сказать, что светодиодные фонари являются нынешним лидером в индустрии автомобильного освещения. Лазерные фары непревзойденны, когда дело доходит до производительности, но они еще не поступают в продажу, а колоссальная стоимость делает их практически недоступными для массового производства. С другой стороны, светодиодные фары не только обеспечивают необходимую яркость, но также гарантируют, что другие водители на дороге не будут раздражены. Хотя они стоят дороже, чем другие типы фар, светодиодные фары, безусловно, являются лучшим вариантом, к которому обращается большинство людей.

Советы по выбору фар для автомобиля

Теперь, когда вы хорошо знакомы со всеми типами фар, вы можете решить, какие фары лучше всего подходят для вашего автомобиля. Прежде чем приступить к замене автомобильных фар, убедитесь, что вы проверили все за и против, чтобы увидеть, стоит ли такая замена. Ниже приведены несколько советов, которые могут помочь в выборе.

• Выберите фары, излучающие желаемый тип луча — точечный, широкий или прожекторный прожектор.
• Фары доступны в различных исполнениях. Выбирая новые фары для вашего автомобиля, убедитесь, что вы выбрали дизайн, который не только хорошо выглядит сам по себе, но и хорошо смотрится на вашем автомобиле.
• Если вы планируете приобрести новые светодиодные фары для своего автомобиля, выбор цвета следует производить в соответствии с вашими пожеланиями. Белый свет — идеальный вариант.
• При замене фар в автомобиле одним из наиболее важных факторов является стоимость. Вы найдете автомобильные фары в разных ценовых категориях.Выберите тот, который соответствует вашему бюджету. Выбирать самый дешевый вариант не рекомендуется.

Правильные фары очень важны для обеспечения безопасности на дорогах себе и окружающим. Фары вашего автомобиля влияют на то, насколько хорошо и далеко вы можете видеть вокруг. Чем шире распространение света, тем в большей безопасности вы и другие люди.

различных типов ламп и способы их проверки

Галогенная лампа / лампа накаливания

До недавнего времени все фары были лампами накаливания и работали так же, как обычная бытовая лампа, с электрическим током, нагревающим тонкую металлическую нить накаливания.

Большинство ламп теперь заполнено галогеном, что позволяет лампе нагреваться сильнее и, следовательно, ярче. В некоторых случаях лампы наполнены ксеноновым газом (не путать с ксеноновыми фарами HID), которые дают более белый и яркий свет. В старых автомобилях, а также в некоторых коммерческих грузовиках и фургонах колба запаяна в блоке с линзой фары, поэтому их называют «запечатанными лучами».

В поворотниках, габаритных огнях, задних фонарях, фонарях заднего хода и т. Д. Также часто используются лампы накаливания, хотя они постоянно заменяются светодиодными.

HID / ксенон и биксенон

HID означает разряд высокой интенсивности, и у них нет нити накала, как у обычных ламп, вместо этого свет исходит от электрической дуги, которая проходит через два электрода в стеклянной трубке, заполненной ксеноном.

Для этих фонарей требуется небольшая электронная коробка, которая запускает свет и регулирует его мощность, называемую балластом. Балласт повышает напряжение до нескольких тысяч, чтобы образовалась дуга, а затем снова снижает его до сотен вольт, чтобы поддерживать его.Часто в автомобиле, оборудованном HID-фарами, по-прежнему используются галогенные лампы для дальнего света или ближнего света, или комбинация HID и ламп накаливания.

Фонари

HID ярче и белее и обычно служат дольше (около 2000 часов), но иногда считаются «не обслуживаемыми пользователем» из-за наличия напряжения. Лампочки стоят значительно дороже обычных лампочек, но заменить их не сложнее.

светодиод

LED расшифровывается как Light Emitting Diode, и из-за их низкого энергопотребления и сверхдлительного срока службы светодиоды все чаще используются в фарах, задних фонарях и поворотниках.

Светодиодные фары

обычно используются только в качестве ближнего / дальнего света на новых автомобилях и гибридах, но они становятся все более распространенными. Светодиоды все чаще используются для поворотников, стоп-сигналов, противотуманных фар и т. Д. И могут продлить срок службы автомобиля в этих приложениях.

Сменные светодиодные лампы для вторичного рынка, которые заменяют многие лампы старого образца, также доступны для модернизации, но из-за их низкого энергопотребления они могут вызывать проблемы. На приборной панели могут появиться предупреждающие огни, указывающие на перегоревшую лампочку, или указатели поворота могут не мигать должным образом.Если это произойдет, «светодиод CANbus» со встроенным крошечным резистором, имитирующим потребление энергии обычной лампочкой, может решить эту проблему. Светодиодные лампы указателя поворота, которые не мигают должным образом, также можно исправить с помощью резисторов или установки электронного твердотельного реле мигания / мигания.

Какие бывают типы фар? | Мэтт Каструччи Kia

Какие бывают типы фар?

Когда дело доходит до выбора нового или подержанного автомобиля, большинство водителей думают о таких вещах, как пространство, трансмиссия, функции безопасности, информационно-развлекательные системы, стиль, топливная экономичность и многое другое.Эти предметы обычно считаются обязательными для водителей, которые имеют четкое представление о том, чего они хотят от охоты.

---

[ПОДРОБНЕЕ: Какие модели Kia 2018 оснащены Apple CarPlay?]

---

Другие функции могут быть менее востребованы, но все же могут оказаться важными в будущем, поскольку их включение или исключение становится либо автомобильной интуицией, либо раскаянием по поводу того, что могло быть. Одна из таких особенностей — фары! В конце концов, хорошие фары — это разница между видением и не видением.Они могут оказаться разницей между знанием того, что находится за темным углом, и чем-то удивленным.

По иронии судьбы, нет особой ясности в отношении различных типов фар, доступных на рынке, и их явных преимуществ друг перед другом, поэтому мы постараемся помочь. Поскольку эти слова обычно используются для выставления счетов за дополнительные функции и удобства, в конце концов важно знать, что они означают.

Стандартные фары

Стандартные фары использовались с тех пор, как более 100 лет назад с конвейера сошли первые автомобили в гаражах для моноклятов аристократов.Стандартные фары оснащены лампой, обращенной вперед, в светоотражающей коробке или футляре. Ранние модели, которые продолжались до конца 20-го века, были лампами накаливания, похожими на домашние лампочки.

Эти лампы накаливания нагреваются, недолго прослужат и излучают липкий приглушенный свет, что не особенно полезно. Галогенные лампы улучшили технологию, использовав галоген вместо нити накала. Это обеспечивало гораздо более равномерный направленный вперед свет. Стандартные галогенные фары, которые до сих пор используются, являются наиболее распространенными фарами на дорогах.

Проекторные фары

Фары с проекционным лучом работают так же, как и стандартные фары, но имеют специальную лампу, обращенную назад. Эта лампа освещает отражающий корпус фары, создавая более яркое, сфокусированное и равномерно освещенное пятно. Фары с проекционным лучом входят в стандартную комплектацию многих моделей Kia 2018 года, включая Kia Sorento 2018, Kia Sportage 2018 и другие!

Фары Halo

Фары Halo — одни из самых эстетичных вариантов.Очень редко стандартные фары с ореолом окружают луч проектора ореолом света, чтобы фары автомобиля выглядели как глаза. На практике они добавляют очень мало света к общей проекции и в первую очередь ценятся за стильный и спортивный внешний вид.

HID Фары

Давайте будем честными, у всех нас был момент поздней ночной паники, когда мы видели кого-то в зеркало заднего вида с яркими бело-синими огнями, направленными вперед. HID (высокоинтенсивное освещение для посуды) не только обеспечивает лучшую видимость в фаре, но и обладает отчетливо «прохладным» сиянием в отличие от теплых цветов, исходящих от стандартных галогенных фар и галогенных фар проекционного луча.

HID Headlights также называют ксеноновыми фарами, поскольку ксенон является одним из газов внутри колбы, который позволяет ей светиться и звучит как футуристический космический корабль.

Светодиодные фары

Светодиодные фары

— одни из самых энергоэффективных ламп на рынке. Они также появились недавно и стали одними из самых привлекательных. Обладая более концентрированным и однородным внешним видом, чем другие типы фар, светодиоды можно использовать в форме, отличной от лампы.Эта универсальность позволила создать одни из самых крутых фар и задних фонарей за последние 5-10 лет.

Светодиоды

также работают холоднее, чем любая другая технология фар, а это означает, что они служат дольше. Различные модели Kia, такие как Kia Soul 2018, оснащены дополнительным светодиодным наружным освещением для дополнительного стиля и функциональности.

Лазерные фары

Возможно, самая безумно крутая комбинация двух слов, которую мы можем придумать для включения в описание автомобиля, лазерные фары — это совершенно новая технология на рынке.Однако прежде чем вы начнете беспокоиться о том, что ваша кошка гонится за автомобилями, важно отметить, что на самом деле лазерный луч не излучается из корпуса фары автомобиля. Вместо этого вместо электричества используется лазер для возбуждения газа, который производит фотоны (например, HID-лампы).

Разница в том, что лазерные фары более универсальны, допускают различные формы и конструкции, чем светодиодные фары, но с более чем 1000-кратным выходом энергии при незначительных затратах на энергию. Это, несомненно, следующий большой скачок в технологии фар, и мы очень рады тому, что Kia начинает выпуск моделей с этой передовой (и очень востребованной) технологией.

Как видите, на вашем следующем автомобиле Kia есть множество вариантов фар. Если вы заинтересованы в демонстрации определенного типа или хотите запланировать тест-драйв на закате, чтобы увидеть их в действии, свяжитесь с нами сегодня, чтобы назначить тест-драйв!

---

• Facebook
• Твиттер
• Pinterest

Больше от Мэтта Каструччи Kia…

Распознавание различных типов ламп и лампочек в вашем автомобиле

Существуют тысячи различных частей и единиц оборудования, которые составляют то, что мы называем идеально функционирующим транспортным средством. Однако довольно часто некоторые из этих частей могут работать некорректно, что может быть настоящей проблемой, особенно если вы мало разбираетесь в обслуживании автомобилей. Лампы и лампы накаливания — одни из самых маленьких, но самых важных частей вашего автомобиля. В зависимости от конкретного размещения лампы или лампочки в вашем автомобиле важность замены будет сильно различаться после того, как одна из них в конечном итоге умрет. Это может быть настолько же неудобно, как погас внутренний свет купола или что-то срочное, например, перестает работать одна из ваших передних фар.

Все лампы и лампы в автомобиле служат определенной цели, которая обычно очевидна.Если ваши фары не работают, вам будет нелегко ездить ночью, и вы подвергнете себя серьезному риску, своим пассажирам, пешеходам и другим водителям и их пассажирам. Без солнцезащитного козырька / подсветки косметического зеркала вам будет труднее увидеть себя в зеркале, что на самом деле не большая проблема, а скорее небольшое неудобство.

Мы собираемся рассмотреть некоторые из наиболее важных и распространенных ламп и лампочек, о которых вы должны знать в своем автомобиле, которые являются частью регулярного технического обслуживания автомобиля.Очевидно, что каждый автомобиль будет отличаться от других, но в целом вы увидите подавляющее большинство этих огней на большинстве автомобилей. Некоторые автомобили, например внедорожники и пикапы, могут иметь увеличенное количество огней, в том числе противотуманные.

Передняя часть автомобиля

В передней части автомобиля вы найдете множество фонарей, которыми вы можете активно управлять, расположенных снаружи. Важная часть вождения — убедиться, что вы используете правильные фары в нужное время.На многих новых автомобилях есть опция «АВТО», когда нужно выбрать, какие фары следует использовать в разное время дня или ночи и в зависимости от погодных условий. Это значительно упрощает задачу, поскольку свет автоматически включается, если автомобиль обнаруживает, что на улице недостаточно естественного света. Они также автоматически выключатся. Однако использование дальнего света и противотуманных фар обычно остается на усмотрение водителя.

Ближний и дальний свет

Практически каждый автомобиль будет оснащен опциями для ближнего и дальнего света.Ближний свет — это обычное повседневное освещение, которое следует включать, когда на улице темнеет или в любое время суток при плохой видимости (дождь, снег, туман и т. Д.). Это те огни, которые вы будете использовать в густонаселенных районах, потому что они имеют нормальную яркость, которая не ослепляет других водителей.

Дальний свет следует использовать только тогда, когда поблизости нет других транспортных средств, так как они будут ослеплять и отвлекать других водителей (встречных или идущих впереди вас). Как правило, сельские районы и дороги с небольшим движением или без него — это обычные места, где можно использовать дальний свет.Кроме того, их следует использовать только для того, чтобы вы могли лучше видеть дорогу и окрестности. Их нельзя использовать во время движения в неблагоприятных погодных условиях, таких как туман, дождь или снег, потому что они, как правило, ухудшают вашу зону видимости, отражая свет обратно к вам.

Иногда одна и та же лампочка может работать как в режиме ближнего, так и в качестве дальнего света (с использованием двух разных нитей накала). Это часто бывает во многих современных автомобилях. Тем не менее, есть еще много автомобилей с двумя отдельными лампами, одна для высокой и одна для низкой.Их замена зависит от того, какую настройку использует ваш автомобиль.

Они расположены в передней части вашего автомобиля, как правило, в той же группе огней, которая составляет всю фару в сборе.

Вот краткое руководство по замене фар:

Стояночный свет

Изначально стояночный свет был задуман как свет, который вы могли оставить, когда ваша машина где-то припаркована, предупреждая любые проезжающие машины о том, что в этом месте находится машина, тем самым защищая вашу машину и проезжающий автомобиль.В основном это просто еще один источник света, который обычно является частью фары в сборе.

Боковые сигналы

Ваши боковые сигналы — это огни, которые указывают, в каком направлении вы хотите повернуть (влево или вправо), и часто называются вашими указателями. Их тоже обычно можно найти как часть фары в сборе или совсем рядом.

Боковые указатели поворота

Не на всех автомобилях они есть, но иногда сбоку на автомобиле есть световой индикатор, который мигает, когда вы включаете соответствующий индикатор.Они расположены сами по себе, обычно возле передних дверей водителя и пассажира.

Противотуманные фары

Не все автомобили имеют противотуманные фары, но это довольно распространенное явление. Обычно они располагаются под блоком фар (отдельно от этих фар). Они предназначены для увеличения видимости в условиях плохой видимости, особенно в условиях тумана.

Задняя часть автомобиля

В задней части автомобиля вы найдете такой же набор фонарей, что и спереди, с некоторыми другими включенными.

Габаритные огни

Они в основном такие же, как передние габаритные огни, но расположены сзади. Они будут частью вашего заднего фонаря.

Боковые сигналы

То же, что и передние боковые сигналы, за исключением того, что они расположены сзади, чтобы дать водителям, находящимся позади вас, знать, в каком направлении вы хотите повернуть. Обычно они являются частью заднего фонаря.

Фонарь заднего хода

Это фонарь, который предназначен специально для задней части автомобиля и включается только при включении заднего хода.Он больше предназначен для того, чтобы немного предупредить пешеходов и других водителей о том, что вы хотите двигаться задним ходом, чем для того, чтобы дать вам освещение.

Стоп-сигнал / стоп-сигнал

Стоп-сигналы, обычно называемые стоп-сигналами, включаются, когда водитель тормозит автомобиль. Таким образом, они могут быть включены, когда водитель замедляет движение или даже полностью останавливается. Их часто можно найти внутри заднего фонаря, а иногда и в других местах, например, между багажником и задним стеклом.

Фонарь багажника

Наружные фары багажника могут загореться, когда вы открываете багажник автомобиля.

Вот краткое руководство по замене освещения багажника:

Номерной знак

Номерной знак некоторых автомобилей может освещать свет.

Противотуманные фары

Не все автомобили будут иметь задние противотуманные фары, но те, которые есть, обычно могут управляться водителем. Они предназначены для увеличения видимости для водителей позади вашего автомобиля, но только в тех случаях, когда их следует использовать (в туман или дождь).В противном случае они могут отвлекать водителей из-за своей яркости. Обычно они располагаются под основным задним фонарем в сборе.

В поисках запчастей

Многие производители имеют специальные веб-сайты, на которых вы можете искать запчасти по модели (году и марке), номеру VIN или конкретному номеру детали. Это включает в себя поиск ламп и лампочек. Например, на веб-сайте Ford вы можете вернуться в 1932 год и искать запчасти. Когда дело доходит до ламп и лампочек, на вашем автомобиле их так много, что когда дело доходит до их замены, посетите своего механика, поскольку они могут легко их заменить.

5 Типы фар: Разъясненные

Фары — одна из самых важных частей автомобиля при движении по темной и грязной дороге. Он помогает освещать дорогу впереди, предупреждает встречный транспорт о вашем присутствии и делает многое другое. Технология фар прошла долгий путь от карбидных ламп, используемых в первые дни автомобилей, до лазерных фонарей современной эпохи. Производители используют множество типов фар. Сегодня мы перечисляем пять основных типов, которые наиболее часто используются: —

Галоген

Галогенные фары — это наиболее широко используемый тип фар, который вы найдете почти в каждом автомобиле.Галогенная лампа работает, посылая электричество через вольфрамовую нить, помещенную в стеклянную капсулу, наполненную газом галогеном. Газ чрезвычайно термостойкий, поэтому нить накаливания после подачи электрического тока начинает нагреваться и светиться. Это причина того, что галогенные лампы излучают желтый свет.

Также прочтите: Это самый спортивный Maruti 800, который вы когда-либо видели (видео)

Галогенные лампы не очень эффективны — много энергии тратится впустую в виде тепла. В результате световой поток составляет всего около 100 метров.

Ксенон или HID

Высокоинтенсивный разряд (HID) или ксеноновые фары немного похожи на лампы CFL (компактные люминесцентные лампы), которые мы использовали в своих домах. В ксеноновых фарах нить накала не требуется. Вместо этого он работает, создавая область высокого напряжения между двумя электродами. Оставшееся пространство заполнено газом ксеноном. Этим типам ламп требуется некоторое время, чтобы достичь максимальной яркости, потому что им нужно время, чтобы нагреться.Но как только они достигают максимальной яркости, они излучают голубовато-белый свет. Поскольку для прогрева требуется некоторое время, ксеноновые фары используются вместе с фарами другого типа, которые используются в качестве дальнего света.

HID фары намного мощнее и ярче, чем обычные галогенные фары, и имеют дальность света от 200 до 250 метров.

Светодиод

Светодиоды или светодиоды, как их обычно называют, работают, пропуская электричество через светодиоды.Процесс создания светодиодов относительно прост, им не нужно время на прогрев и почти не выделяется тепло. Они наиболее энергоэффективны и излучают яркий свет. Их легко установить на любую фару, и они мгновенно загораются.

Еще одно преимущество в том, что вы можете использовать их по-разному, по-разному, и они могут излучать свет на расстояние до 300 метров. Вы, должно быть, видели светодиодную технологию на автомобилях премиум-класса, которые создают различные формы с помощью светодиодов.

Матрица

Матричное освещение также известно как пиксельное освещение.Для изготовления фары используется множество различных отдельных светодиодов, и все они управляются независимо. За внутренним зеркалом заднего вида установлена ​​камера, которая может обнаруживать фары и задние фонари автомобилей. Когда система обнаруживает автомобиль, она выключает отдельный светодиод, чтобы водитель других автомобилей не ослеплялся. Таким образом, фары не проецируют свет на автомобили как вертикально, так и горизонтально. Таким образом, водитель может использовать дальний свет фар даже при встречной полосе движения.

Лазеры

Лазерные фонари — это самый передовой тип технологии фар, доступный на рынке. По этой причине они лучшие в своем классе, но они также и самые дорогие. Лазерные лучи заряжают газ с помощью лазеров. Из-за этого газ светится очень ярко. Самым значительным преимуществом лазерных фонарей является то, что их световой поток значительно лучше, чем у любого другого типа фар. Они в основном используются на дорогих автомобилях премиум-класса или доступны в качестве опции, но и стоят значительно дороже.Лазерные огни могут осветить около 600 метров дороги впереди.

Это пять основных типов фар, которые используются производителями. Как и любая другая технология, с течением времени технология будет развиваться дальше, и она сможет распространяться на автомобили, которые стоят намного дешевле.

Также читайте: Тайгер Шрофф делает сальто над мчащимся Ferrari (видео)

.