16Окт

Ваз 2114 грузоподъемность: ВАЗ 2114: цена ВАЗ 2114, технические характеристики ВАЗ 2114, фото, отзывы, видео

Содержание

Технические характеристики автомобиля Lada (ВАЗ) 2114 1.5 (2001)

Технические характеристики Lada (ВАЗ) 2114 1.5

Lada (ВАЗ) 2114 1.5

    ВАЗ 2114 — пятиместный »хэтчбек», созданный на базе автомобиля LADA 2109 с видоизмененной формой кузова, улучшающей аэродинамику автомобиля. Современный дизайн, обновленный комфортабельный интерьер салона, оснащенного новой панелью приборов, создают восприятие модернизированной машины как новой модели, что, несомненно, будет по достоинству оценено владельцами этого автомобиля.

    Посмотреть технические характеристики других модификаций Lada (ВАЗ) 2114 / Лада (VAZ) 2114

    Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Lada (ВАЗ) 2114 1.5.

    Продажа подержанных автомобилей Lada (ВАЗ) 2114

    Посмотреть все предложения о продаже подержанных автомобилей Lada (ВАЗ) 2114 / Лада (VAZ) 2114

    Отзывы владельцев автомобиля Lada (ВАЗ) 2114

    • 27. 06.2008

      viktur

      Оценка автора

      Объективность

      Особых проблем нет, если не экономить на мелочах, а заливать АИ-95, (АИ-96), моторное масло покупать не от Юкоса или Лукойла, а использовать качественную полусинтетику типа Texaco или Shell, поставить качественные свечи Финвал или Брик и т.д. Машину взял в комплектации «Люкс», т.е. с электропакетом, подогревом сидений, бортовым компьютером. Мелочи, а приятно. Машина достаточно экономична, реально в городском цикле с учетом пробок ест около 8,5 л/100 км. Проездил год, машина себя зарекомендовала неплохо.

      Что будет дальше — «будем посмотреть». Надеюсь, что гарантийные три год…

      подробнее
    • 09.08.2008

      Turbinist_09082008

      Оценка автора

      Объективность

      Машина в принципе не плохая…..но она ВАЗ!!! Так что ожидать от нее особо нечего. За пол года эксплуатации глобальных проблем не доставила. Конечно есть свои минусы: концевики в дверях отказались работать через 2 месяца; родные кресла очень неудобны, пришлось сменить сразу; так же сразу сменил бортовой компьютер, резину и диски, и свет. … Будем надеяться, что мои старания были не зря. Что касается расхода-все зависит от стиля езды. В городском цикле с резкими стартами со светофора и обгонами около 8,9л/100км, по трассе на скорости 180км/ч!!!!!!12-13л/100км. Так что все за…

      подробнее
    • 15.04.2008

      Ирина

      Оценка автора

      Объективность

      Отличная рабочая машинка для неприхотливой тетки. Покупка подержанной машины не обсуждалась. Только новая. За те деньги -другой вариант Матис. (Сейчас такой у дочери. Я такое НЕ ХОЧУ!!!). Обслуживание в техцентре при хорошем салоне, только регламентное ТО. Из поломок что-то с катушкой зажигания по гарантии и 2 раза центральный замок(один раз по гарантии, второй за свой счет зато больше не ломается). Зимой раз в неделю доливаю тосол, а то лампочка горит хотя его достаточно. Езжу каждый день, летом дача, 160 км/ч спокойно, 140 км/ч даже комфортно. Два ротвейлера, куча вещей …

      подробнее

    Посмотреть все отзывы об автомобилях Lada (ВАЗ) 2114 / Лада (VAZ) 2114

    Технические характеристики ВАЗ 2114 LADA

    Ретро-фото первой версии Лада Самара

    Первый продажный экземпляр ВАЗ 2114 появился в 2002 году. Эта машина является рестайлинговой «девяткой» и привлекает российского автолюбителя современным внешним видом, техническими возможностями самовыражения посредством профессионального тюнинга.

    Экстерьерные и интерьерные характеристики

    Салон авто оборудован приборной «европанелью», регулируемой рулевой колонкой, новой отопительной системой и, позаимствованным от модели ВАЗ 2110, рулем. Имеется возможность превратить машину в грузопассажирское транспортное средство, для этого необходимо только разложить заднее сидение.

    Дополнительные усовершенствования внешнего вида и появление некоторых опций включают:

    • Установку электрических стеклоподъемников;
    • Комфортное подогревание сидений;
    • Оборудование центральным замком дверей;
    • Наличие заводской тонировки стекол, произведенной в соответствии с ГОСТом;
    • Обеспечение пороговыми обтекателями, боковыми молдингами;
    • Обеспечение колес литыми дисками;
    • Наличие противотуманных фар.

    Комплектация «люксовых» моделей Lada 2114 Samara-2 включает бортовой компьютер, представляющий точную информацию о средней скорости, расходе топлива, времени движения, температуре за бортом, напряжении в бортовой сети и других параметрах.

    Модифицированная Лада Самара

    Общие технические характеристики

    Индивидуальные технические характеристики, которые отличают «четырнадцатый» хетчбэк от своих предшественников – это параметры пятидверного кузова. Его длина выражается 4,122 метрами, ширина – 1,650 м, высота – 1,402 м. От базовой модели (ВАЗ 21093) автомобиль отличается небольшим удлинением. Масса машины – 985 кг.

    Колесная база характеризуется шириной передних колес в 1,4 метра, задних – 1, 37 метра. Багажник (при поднятом заднем сидении) имеет объем 330 дм³, при разложенном – 600 дм³.

    Величина просвета от асфальта до картера характеризуется 160 мм, до поддона просвет на 10 мм больше.

    Двигатель1.6 л, 8-кл. (Евро-3)
    Длина, мм4122
    Ширина, мм1650
    Высота, мм1402
    База, мм2460
    Колея передних колес, мм1400
    Колея задних колес, мм1370
    Объем багажного отделения, дм3330
    Масса в снаряженном состоянии, кг985
    Полная масса автомобиля, кг1410
    Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг750
    Допустимая полная масса буквируемого прицепа без тормозов, кг300
    Колесная формула/ведущие колеса4х2/передние
    Компоновочная схема автомобиляпереднеприводная, расположение двигателя переднее, поперечное
    Тип кузова/количество дверейхэтчбек/4
    Тип двигателябензиновый, четырехтактный
    Система питанияРаспределенный впрыск с электронным управлением
    Количество и расположение цилиндров4, рядное
    Рабочий объём двигателя, см31596
    Максимальная мощность, кВт/об. мин59,5/5200
    Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин120 / 2700
    Топливонеэтилированный бензин АИ-92 (min)
    Расход топлива по ездовому циклу, л / 100 км7,6
    Максимальная скорость, км/ч160
    Коробка передачС ручным управлением
    Число передач5 вперед, 1 назад
    Передаточное число главной пары3,7 или 3,9
    Рулевое управлениетравмобезопасное, реечного типа, без усилителя
    Шины175/70R13-80(Т,Н)
    165/70R13-79(S,T)
    Емкость топливного бака43 литра

    Особенности силового агрегата

    Первые «четырнадцатые» модели ВАЗ оснащались инжекторными двигателями, характеризующимися рабочим объемом в 1499 см³ и мощностью 57,2 кВт. С 2007 года под капотом Lada 2114 Samara-2 находился четырехтактный бензиновый мотор с величиной рабочего объема 1599 см³, обеспечивающим мощность 59,5 кВт или 80 л. с. Такой двигатель соответствовал по параметрам экостандарту Евро 3. Последняя модернизированная модель с индексом 211440-24 имеет шестнадцатиклапанный двигатель мощностью 89 лошадиных сил.

    Силовой агрегат в разрезе

    Система питания методом распределительного (фазированного) впрыска обеспечивает высокие динамические возможности, обеспечивая осуществление разгона до 100 км/ час на протяжении всего 13 секунд. Максимальная скорость ваз 2114 – 160 км/ час. При этом авто экономно расходует бензин – всего 9 л/ 100 км пробега по городу.

    Особенностью характеристики мотора данной модели является оригинальное месторасположение керамического катализатора – возле самого двигателя (в отличие от предшественников, которые имели катализатор под днищем). Отличие блока цилиндров мотора ваз «четырнадцатой» модели Lada Samara-2 – его измененный объем, достигнутый путем увеличения высоты каждого из цилиндров на 0,23 см.

    Трансмиссия и ходовая часть

    Все переднеприводные автомобили семейства ваз имеют принципиально схожую конструкцию ходовой части. Передняя подвеска устроена по системе Макферсона, задняя – представляет собой продольный рычаг. Рулевое управление, характерное для всех моделей – реечное.

    Lada 2114 Samara-2 оснащена механической коробкой переключения передач. На автомашине установлена пятиступенчатая коробка переключения передач (КПП) с приводом кулисы. Принципиально ее конструкция является аналогичной всем, установленным на других моделях ваз. Главная пара имеет отличительную характеристику передаточного отношения – 3,7.

    Видео тестдрайв

    комплектация и фото » НаДомкрат

    В 1980-1984 годах наш АВТОВАЗ сотрудничал с немецкой фирмой Porsche, совместно с которой мы трудились над созданием модели ВАЗ 2108 (кроме дизайна кузова). А в 1987-1991 годах – корпели над ВАЗом 2110 и 1,5 16-клапанной движкой. Несмотря на то, что контракт с немцами касался только этих двух моделей, наши специалисты параллельно развивали всю линейку автомобилей ВАЗ, включая девятку, наследницей которой является сегодняшняя четырнадцатая. Хотя ВАЗ 2114 отделяет от девятки наличие как минимум ВАЗа 2113, именно она стала прототипом для создания ВАЗа 2114.

    Факт международного сотрудничества, да еще и с немецким производителем, зарекомендовавшим себя как одного из самых надежных на авторынке всех времен, по праву вселяет нам гордость за отечественный автопром! В то время, человеку из СССР было в принципе в новинку иметь автомобиль спортивного дизайна, рассчитанный на простого жителя.

    Четырнадцатые начали масштабно выпускать в 2003 году, это была одна из моделей нового поколения; однако, первой вышла модель 2115 в 2001, уже после нее собрали 2114, а в 2004 году – 2113. По сути, четырнадцатая – это модификация девятки, а тринадцатая – восьмерки. Одним из основных сближающих фактов такого премничества является тип кузова: девятка и четырнадцатая – это хэч-бэк 5 дверей, а восьмерка и тринадцатая – хэч-бэк 3 двери.

    ВАЗ 2114 – это одна из самых распространенных моделей авто в России по версии аналитиков из ИА «Автостат».

    ВАЗ 2114

    Содержание

    • 1 Технические характеристики ВАЗ 2114: наследие
    • 2 Характеристика ВАЗ 2114
      • 2.1 Рекомендуем

    Технические характеристики ВАЗ 2114: наследие

    Почему четырнадцатая наследует девятке понятно, тринадцатая модель была создана после нее, а десятка, одиннадцатая и двенадцатая – это авто немного другого профиля и по дизайну, и по начинке. Принципиальных отличий от девятки по кузову у ВАЗа 2114 немного:

    • Передок кузова
    • Линзы (форма)
    • Капот
    • Решетка радиатора
    • Более качественный пластик бамперов
    • Наличие спойлера
    • Внушительные молдинги
    • Накладки порогов

    А вот в салоне новое поколение ВАЗов отличается по значительным параметрам, которые во многом зависят от типа класса машины – стандарт, норма или люкс:

    1. Не скрипящая приборная панель с торпедой без верхнего бардачка (с углубленной частью в классе «люкс»), а на крышке нижнего есть даже два подстаканника.
    2. В отличие от стандартной комплектации, класс чуть выше обладает электростеклоподъемниками.
    3. Можно регулировать руль (угол наклона). Кстати, сама рулевая колонка и руль заимствованы четырнадцатой от десятки.
    4. Крепления ремней четырнадцатой аналогично рулю заимствованы у ВАЗа 2110.
    5. А вот комбинация приборов на панели – это заимствование от пятнадцатой.
    6. На потолке в передней части имеется фонарик, который можно регулировать.
    7. Если приобретать авто класса «люкс», то на вашей четырнадцатой даже бортовой компьютер будет!
    8. Печка работает мощнее, как следствие, громче.

    Естественно, внутренняя начинка четырнадцатой во многом отличается от девятки, в двух словах не расскажешь.

    Характеристики ВАЗ 2114 практически идентичны тринадцатой и пятнадцатой моделям, отличия, в основном, по кузову и салону. В тринадцатой более низкое расположение салазок для передних сидений и обшивка кузова (да и сам кузов) более жесткая, а в пятнадцатой багажник мельче (потому что тип кузова «седан») и пятнадцатая была изначально на карбюраторе, инжектор ввели позже. Преимуществом ВАЗа 2114 является отличная аэродинамика, которая позволяет машине уверенно чувствовать трассу на большой скорости.

    Характеристика ВАЗ 2114

    Особенных свойств у четырнадцатой нет, видимые отличия уже обозначены выше, давайте разбираться с тем, из чего же состоит простой и популярный автомобиль России.

    Для понимания качества авто проведем параллели: ВАЗ 2115 технические характеристики первых моделей нового поколения ВАЗ 2108, 2109 и 21099, собранные вместе и обкатанные на конвейере. Нельзя сказать, что пятнадцатая – этот тот самый «первый блин комом», но, все таки, это первый пробный вариант. ВАЗ 2113 технические характеристики в большинстве моментов связаны именно с восьмой моделью, хотя присутствуют обкатанные новинки всех предыдущих моделей линейки. В этом случае, нельзя сказать, что ВАЗ 2113 – наиболее удачная версия ВАЗ. А вот ВАЗ 2114 – это наиболее удачное сочетание проверенных пятнадцатой нововведений, разработанных идей десятой и устоявшейся надежности девятой моделей.

    • Габариты

    Пятидверный хэч-бэк с 5 посадочными местами, соответственно имеет вместительный багажник – 330 куб дм, соотношение длина-ширина-высота в мм равны 4122-1650-1402. Весит 970 кг, желательный вес «живого» груза (полезная нагрузка) 425 кг.

    • Подвеска

    Передняя часть типа «макферсон» (амортизирует на стойках), задняя часть может быть на винтовой пружине, но чаще на продольном рычаге. Колесная база в 2460 мм с передней и задней колеей в 1400 и 1370 мм, соответственно. Передний привод включает дисковые передние тормоза и барабанные задние. В среднем, на скорости около 80 км/ч с пассажирами тормозить будете около 40 м. Клиренс порядка 160 мм.

    • Салон

    Четырнадцатая, обладает своей уникальной панелью приборов, которая хоть и включает комплект от пятнадцатой, но дизайн решен уникально именно для этой модели, потом уже включенный в выпуск пятнадцатой и тринадцатой новых лет. В 2013 году полностью завершился выпуск всеми любимых «Самар», последней из которых стала четырнадцатая.

    В салоне все как у людей: электроблокировка замков, электростеклоподъемники передней части салона на дверях, стекло заднее с обогревом, электровентилятор, возможен даже обогрев передних сидений, имеется бортовая система контроля, багажник и салон обит хорошим материалом, на заднем сидении есть подголовники. Кстати, уровень шума в четырнадцатой очень даже приемлемый – на скорости под сотку всего 74 Дб.

    • Двигатель

    Изначально это был инжекторный 8-клапанный полуторный двигатель, затем, в 2007 году практически все модели ВАЗ, в частности, четырнадцатую, перевели на объем движки 1,6. Клапанов тоже стало больше – 16, но 8 считается классическим вариантом. Лошадки добавились в 2009 году: с 77 мощность возросла до 89 лошадиных сил, а трансмиссия получила улучшенную пятиступную коробку. С  2010 года на четырнадцатую ставят движку от приоры (98 лошадей), это, пожалуй, последнее значимое изменение перед полной остановкой выпуска модели. Расход топлива на сотку в городе у четырнадцатой выдает хороший показатель – 8-9 л, на трассе – 6-7 л.

    Четырнадцатая считается одной из самых удобных машин для тюнинга, она недорого стоит и требует малых вложений на запчасти. Ее преемница, приора, уже успела завоевать сердца многих, однако, есть уверенность, что ВАЗ 2114 еще долго будет сохранять лидирующую позицию в рейтинге самого популярного авто на российских дорогах.

    Рекомендуем

    ВАЗ 2114 Технические характеристики: габариты, двигатель.

    Содержание

    • 1 История
    • 2 Технические характеристики
      • 2.1 Кузов
      • 2.2 Двигатель
      • 2.3 Коробка переключения передач
      • 2.4 Основные характеристики

    История

    ВАЗ 2114 является детищем отечетсвенного гигагнта АвтоВАЗа. 14-ая модель построена на базе ВАЗ 2109 Самара и является ее глубоким рестайлингом, если хорошо присмотреться, то можно заметить огромное сходство этих двух моделей, четырнадцатая получила дополнительное название Самара 2. «Девятка в 90-е наделала много шума и была очень популярной машиной, ее хотели все, но не все могли позволить. Благо время изменилось и автомобили стали намного доступнее.

    2114 начала выпускаться еще в далеком 2003 году по 2013 год. За этот промежуток времени 14-ая модель подверглась рестайлингу всего один раз в 2007 году. В 2007 году на данную модель установили более мощный двигатель и немного изменили внешний вид автомобиля.

    В данной статье речь пойдет о технических характеристиках ВАЗ 2114.

    Технические характеристики

    Рассмотрим каждый элемент данного автомобиля в отдельности и поговорим о его характеристиках.

    Кузов

    Кузов 2114 является хэтчбеком и практически не изменился с 2003 года, менялось лишь оснащение и различные накладки типа молдингов и спойлера. В 2007 году был сделан рестайлинг кузова в котором машина стала смотреться симпатичнее.

    Габаритные размеры

    Двигатель

    Двигатель на 2114 устанавливался двух мощностей 79 и 81 л. с. так же были комплектации SuperAuto с 16-ти клапанным двигателем. Ниже в таблице приведены технические характеристики двигателей устанавливаемых на 14-цую.

    Годы выпуска 2003-2007 2007-2013
    Двигатель 2111 1183 21126
    Тип Бензин Бензин Бензин
    Объем, л/куб. см 1,5/1498 1,6/1596 1,6/1596
    Мощность 79 81 98
    Количество клапанов 8 8 16
    Привод педали газа Трос Трос, Е-газ Е-газ
    Топливо АИ — 92 АИ — 95 АИ — 95
    Количество цилиндров 4 4 4
    Количество клапанов на цилиндр 2 2 4
    Крутящий момент 3800 3800 4200
    Система питания Распределенный впрыск Распределенный впрыск Распределенный впрыск
    Расход топлива, л.
    7,2 7,0 7,2
    Максимальная скорость, км/ч 160 170 183
    Расположение ДВС Поперечно, впереди Поперечно, впереди Поперечно, впереди

    Коробка переключения передач

    КПП досталась от младшей модели, имеет пять ступеней передач. Довольно надежная и неприхотливая КПП, основными «болезнями» которой являются быстрый выход из строя синхронизаторов и хруст второй передачи.

    Параметр
    КПП механическая
    Количество ступеней 5
    Привод Передний

    Основные характеристики

    Параметр
    2114
    Данные
    Презентация 2001 г.
    Начало производства 2003 г.
    Окончание производства 2013 г.
    Подвеска
    Передняя Макферсон
    Задняя Балка
    Тормоза
    Перед Дисковые R13
    Зад Барабаны
    Колеса
    Радиус R13
    Размер шин 175/65/R13
    Прочее
    Масса, кг 985
    Снаряженная масса, кг 1410
    Топливный бак, л 43
    Посадочные места 5

    Надеемся, наша статья была Вам полезна.

    Категория: Характеристики

    ← Замена замка двери на Приоре

    Настройка часов на Приоре →

    плюсы, минусы, технические характеристики и отзывы об автомобиле

    ВАЗ 2114: почему автомобиль до сих пор пользуется спросом? Комплектации модели. Основная конкуренция. Экстерьер и интерьер четырнадцатой модели. Отзывы автовладельцев.

    «Четырнадцатая» модель отечественного автопроизводителя не зря считается молодежной машиной. Она создавалась для молодых и активных водителей, у которых не хватало средств для приобретения «десятки», и которые уже не хотели покупать «девятку», быстро утратившую презентабельный вид.

    Предметом роскоши ВАЗ 2114 никогда не был, тем не менее, популярностью он пользуется и по сей день. Спустя почти 20 лет с начала его первого выпуска, ВАЗ 2114 так и остался молодежным транспортным средством. Сейчас его приобретают малоопытные водители ввиду дешевизны машины на вторичном рынке и доступности запасных деталей для ремонта.

    Говорить о надежности «четырнадцатой» сложно – слишком много в ней проблемных узлов. Почему же, спустя столько лет, спрос на нее не стихает? Разберемся в нашей статье.

    Содержание статьи

    Экстерьер

    Внешний вид ВАЗ 2114 – на любителя. Также как в «девятом» семействе здесь преобладают «квадратные кузовные формы». Множество ломаных линий полностью лишило автомобиль грации, однако добавило его облику уверенности и собственного стиля. У машины большая площадь остекления, что обеспечивает водителю хороший круговой обзор.

    Примечательно то, что ВАЗ 2114 – единственная модель отечественного производителя, у которой угол открывания дверей составляет 90 градусов. Согласитесь, не каждая даже иностранная машина может похвастаться таким удобством.

    Передняя часть «четырнадцатой» выражена крупными прямоугольными фарами, разделенными на две секции, миниатюрной радиаторной решеткой, обеспечивающей поступление необходимого объема воздуха для охлаждения силовой установки, и аккуратным бампером.

    Колесные арки автомобиля смотрятся компактно и уместно: в них хорошо вписываются 13-дюймовые диски. На более поздних выпусках производитель предусмотрел 14-дюймовые колеса.

    Среди привлекательных черт экстерьера – агрессивная оптика и короткие аэродинамические свесы, придающие автомобилю хорошие динамические характеристики. Неудобство вызывают лишь маленькие боковые зеркала, обеспечивающие недостаточную обзорность водителю. Отдельное негодование вызывают ручки дверей с «язычком», который периодически не пускает водителя внутрь автомобиля.

    Кузов четырнадцатой модели более чем наполовину состоит из оцинкованной стали, использование которой должно было подарить машине антикоррозийную стойкость. Однако, хэтчбек этого качества не получил. В результате водителям, для того чтобы сохранить целостность автомобиля, приходится периодически обрабатывать его антикором. В противном случае сквозная коррозия очень быстро приведет транспортное средство в негодность.

    Интерьер

    В отделке салона четырнадцатой модели дизайнеры немного просчитались с материалами. Например, ткань, используемая для обивки сидений, затиралась уже через пару лет активной эксплуатации, в связи с чем водителям всегда приходилось пользоваться чехлами. Жесткий пластик, используемый в панели управления, на холоде начинает сильно скрипеть, что доставляет определенное неудобство пассажирам автомобиля.

    Торпедо Lada Samara (2114) 2001–13

    О шумоизоляции ВАЗ 2114 можно и не упоминать – ее в машине практически нет.
    Между тем, салон хэтчбека отличается компактным и лаконичным наполнением. Все приборы управления располагаются вблизи водителя. Центральная консоль даже повернута в его сторону, для удобства. Перед передним пассажиром – только перчаточный ящик и ниша для мелочей.

    Вместимость салона – четыре взрослых человека. Причем исключительно среднего роста. Высоким людям на заднем сиденье будет крайне не удобно: во-первых, будет мешать низкий потолок, во-вторых, между рядами кресел слишком малое расстояние для коленей.

    Главное удобство данного хэтчбека – складывающийся задний ряд сидений. Сложив его, водитель получит увеличенное багажное пространство.

    Модификации двигателей

    До 2007 года «четырнадцатая» модель выпускалась с 1,5-литровым 8-клапанным бензиновым мотором на 77 л.с., который отвечал требованиям Euro-2. В 2008 году инженеры установили на модель новый блок управления, повысив тем самым экологичность мотора до уровня Euro-3. Одновременно с этим в машину стали устанавливать 1,6-литровые 8-клапанные установки на 81 л.с. Использование нового блока управления повлекло за собой необходимость замены педали газа: теперь вместо троса стали применять электронную систему. На первых партиях автомобилей с электронной педалью газа выявлялось множество проблем, решить которые смогли лишь к началу 2012 года.

    Двигатель с рабочим объемом 1.6 л.

    С 2008 года инженеры слегка изменили конструкцию модели: они перевесили катализатор из-под днища и установили его рядом с силовой установкой. Такое решение позволило защитить механизм от повреждения при езде по бездорожью защитой двигателя. Параллельно с этим была разработана новая модификация 1,6-литрового двигателя с 16 клапанами и 89 л.с. мощности. Автомобиль получил улучшенные динамические характеристики и 14-дюймовые диски.

    Достичь экологичности уровня Euro-4 удалось лишь в 2010 году, когда ЗАО «Супер-Авто» подготовило к выпуску «четырнадцатую» с мотором, мощностью 98 л.с., объемом 1,6-литров и 16 клапанами.

    В сочетании со всеми моторами устанавливалась пятиступенчатая механическая коробка передач.

    Комплектации

    Базовая комплектация ВАЗ 2114 богатством похвастаться не может, однако, в ней есть все то, что так необходимо для ежедневного передвижения:

    • регулируемая по высоте рулевая колонка,
    • наличие бортового компьютера, информирующего об остатке бензина в баке, среднем расходе топлива и запасе хода,
    • электростеклоподъемники для передних дверей,
    • инерционные ремни безопасности,
    • полноразмерное запасное колесо.

    В комплектации «Стандарт» в оснащение автомобиля добавлялись салонный светильник, зеркальце в пассажирском козырьке и комбинированная обивка рулевого колеса.
    В максимальной комплектации автомобиль получал противотуманные фары, обогрев передних сидений, регулируемые подголовники на заднем ряду.

    Бортовой компьютер ВАЗ 2114

    Люксовая комплектация также дополнялась 14-дюймовыми штампованными дисками. Подушек безопасности, систем ABS и ESP в ВАЗ 2114 никогда не было, поэтому безопасным этот автомобиль назвать нельзя.

    Технические характеристики

    Технические характеристики автомобиля представлены в таблице ниже:

    ПараметрыПоказатель
    Длина, мм4 122
    Ширина, мм1 650
    Высота, мм1 402
    Клиренс, мм160/165
    Ширина передней колеи, мм1 400
    Ширина задней колеи, мм1 370
    Колесная база, мм2 460
    Объем багажника, л330/600
    Вес, кг985
    Объем топливного бака, л43
    Грузоподъемность, кг425

    С 2001 по 2010 год машина выпускалась с дорожным просветом 160 мм, однако после доработок ЗАО «Супер-Авто» показатель увеличился на 5 мм. Из основных преимуществ модели – возможность увеличения багажного отделения с 330 до 600 литров, благодаря складывающимся задним сиденьям.

    Управляемость

    Управляемость автомобиля идеальной назвать сложно. Да, она входит в повороты, уверенно берет разгон, но при этом имеет заметный люфт при повороте руля, который в разы превышает допустимые показатели. У «четырнадцатой» передняя подвеска – независимая пружинная, задняя – полунезависимая пружинная.

    Пассажиром автомобиля тоже приходится несладко – из-за жесткой подвески в салоне ощущаются все дорожные неровности. По бездорожью на «четырнадцатой» тоже особо покататься не получится – любая «диагоналка» застигнет водителя врасплох. Эта машина создана для городских и трассовых перемещений.

    Конкуренты

    Конкурентов у ВАЗ 2114 было много во все времена, и многие водители поражались: почему, при таком разнообразии иностранных аналогов, многие автолюбители отдают предпочтение отечественному «конструктору». Все просто: достать запчасти для иномарок зачастую было проблематично. Отремонтировать же ВАЗ можно при помощи подручных средств.
    Тем не менее, среди конкурентных моделей следует выделить несколько автомобилей.
    Первый из них – Шевроле Лачетти. Этот юркий и привлекательный автомобиль обладает превосходными динамическими характеристиками, большой выносливостью и богатым техническим оснащением. Его дизайн, разработанный итальянским ателье Pininfarina в 2002 году, актуален по сей день. Машина, снятая с производства в 2014 году, до сих пор пользуется на вторичном рынке высоким спросом.

    Chevrolet Lacetti

    Опель Корса – еще одна компактная машина, прославившаяся высоким ресурсом мотора и превосходной управляемостью. Со стороны кажется, что Корса – тесная и неудобная, однако, заглянув в салон, приятно поражаешься – здесь все лаконично и продуманно. История Opel Corsa началась в 1982 году и продолжается до сих пор. В линейке ее поколений можно проследить историю совершенствования инженерной мысли. От ломаных линий до дутого футуристического дизайна производитель перешел еще в 2000 году, год спустя АвтоВАЗ выпустил в свет «квадратную четырнадцатую». В 2006 году на свет появилась обновленная версия Корсы – с огромными фарами, стильными молдингами в передней части и элегантным кузовным скосом. У ВАЗ 2114, помимо двигательных модификаций, существенных изменений до конца выпуска больше не произошло.

    Достоинства и недостатки

    Все достоинства и недостатки модели целесообразно занести в таблицу.

    ДостоинстваНедостатки
    В автомагазинах практически всегда в наличии запасные части для ВАЗ 2114, поэтому ремонт автомобиля можно произвести в кратчайшие срокиОтсутствие подушек безопасности и дополнительных опций для сохранения жизни водителя и пассажиров в случае ДТП
    Из-за небольшого веса «четырнадцатая» быстро разгоняется и потребляет небольшое количество топливной смеси
    Слабая головная оптика обеспечивает плохую видимость в темное время суток, туман и снегопад
    Благодаря увеличивающемуся багажному отделу внутри автомобиля можно перевозить большое количество грузовНизкое качество металла приводит к быстрому сквозному гниению автомобиля
    При должном уходе за машиной она исправно функционирует и в сильную жару, и в лютый морозОтсутствие блокировок, низкая проходимость по бездорожью и снегу
    Благодаря небольшим габаритам, «шахматиться» на ВАЗ 2114 в условиях городских пробок очень удобноТесный салон с низким потолком, рассчитанный только на четверых человек среднего роста
    Большая зона остекления обеспечивает хорошую видимость на дорогеБольшое количество проблем с двигателями у моделей любого года выпуска

    Отзывы автовладельцев

    Полное заключение о надежности автомобиля помогут сделать отзывы автовладельцев.

    «ВАЗ 2114 я приобрел в 2004 году. По тем меркам автомобиль был свежим, стильным. Но вот состарился он как-то слишком быстро: на втором году эксплуатации завернуло вкладыши двигателя. Вложился там. Потом прогорела выхлопная труба. Заменил. Следом начали ломаться ручки дверей. Это вообще слабое место данного агрегата. Зимой под язычок намерзает снег – пока не отобьешь его, в машину не попадешь. Летом этот язычок западает внутрь ручки, что тоже не дает доступа в салон. Намучился не мало, вложил в машину кучу денег. Добило появление сквозной ржавчины в днище автомобиля. Я всегда содержал его в чистоте, хранил в гараже, по оффроуду не ездил. И вот результат: коррозия. Продал «четырнадцатую» через 5 лет после покупки и сейчас даже смотреть в их сторону не хочу. Настоящий конструктор».

    Ярослав, г. Оренбург

    «Для меня «четырнадцатая» — настоящая рабочая лошадка. Вот уже более десяти лет я зарабатываю на ней деньги: вожу овощи в ближайший город на продажу. Т.к. все запчасти на машину стоят недорого, ремонт позволяет экономить средства. Она вместительна, легко управляется, стабильно заводится в мороз. У меня базовая комплектация и самый простой мотор – 1,5 литров. Ее не жалко эксплуатировать на полную меру, и пока со своими задачами она справляется достаточно легко. Пару лет назад заметил только, что кузов начал гнить. Загнал в сервис, покрасил ее, и сейчас машина выглядит как новая. По двигателю были проблемы, но устранил их сам».

    Павел, с. Янтышево

    «К этой машине у меня доверия нет. Ее не так давно приобрел мой сын. Экземпляр, вроде, свежий – 2011 г.в., но внутри него – словно в танке. Мотор очень громко работает, подвеска гремит, шумоизоляции, похоже, и вовсе нет. На такой машине ездить небезопасно – в любую минуту рассыплется. Он купил машину для работы в такси, но вложил в нее уже больше, чем заработал. Да и пассажиров перевозить в этой «отечественной карете» ему даже немного стыдно. Сейчас четырнадцатая стоит в гараже – у нее в очередной раз вышел из строя стартер. Продавать такую машину дальше – настоящее преступление. Единственный выход – сдать на металлолом».

    Инна, г. Тюмень

    «Езжу на ВАЗ 2114 2010 года выпуска с двигателем 1,6 уже четыре года. Машину активно эксплуатирую и удивляюсь, насколько она вынослива. Да, бывали проблемы с силовой установкой, но все они легко решились. На четырнадцатой с семьей ездим на природу, в гости к родственникам за 300 км и всегда она исправно функционирует. На легком бездорожье машина слушается руля, не пробуксовывает. На заснеженной трассе тоже вполне уверенно идет. Бывали случаи, когда я застревал зимой, но такая проблема свойственна всем автомобилям с передним приводом.
    Единственные существенные недоработки этой машины – в электрике. В сильный мороз периодически переставали гореть задние фонари. Пришлось повозиться с проводкой, перемотать провода и теперь оптика работает должным образом. Машину рекомендую тем, кто любит спокойную размеренную езду и не боится самостоятельно ремонтировать
    автомобиль».

    Андрей, г. Екатеринбург

    Подведем итог

    LADA Samara была популярна в начале 2000х годов, благодаря своей невысокой стоимости, ремонтопригодности и новизне. Ее покупали, т.к. отыскать иностранный аналог в хорошем состоянии было сложно. Однако сейчас с конкурентами проблем нет – все они в изобилии доступны на вторичном рынке. Что заставляет автолюбителей приобретать отечественные «четырнадцатые», сказать сложно. Возможно, экономия. Возможно, желание поддержать АвтоВАЗ.

    Однако, в любом случае, приобретая данный автомобиль, стоит помнить, что безопасностью и надежностью он не отличается. И лучше отдать предпочтение иностранным конкурентам, в которых производители вложили хотя бы минимальные опции для обеспечения безопасного передвижения. Тем более, если вы планируете использовать транспортное средство для перевозки пассажиров. Экономия здесь не уместна.

    ВАЗ-2114

    История создания

    Первый опытный образец хэтчбека, который в настоящее время носит имя ВАЗ-2114, был собран еще в 2000 году. Спустя год Волжский автомобильный завод выпускает первую опытно-промышленную партию в количестве 50 автомобилей ВАЗ-2114 и в этом же 2001 году хэтчбек был впервые представлен публике. Но с постановкой новой модели на конвейер «АвтоВАЗ» не спешил. Причина была в том, что в этот момент на конвейере еще находился предшественник ВАЗ-2109 который, кстати, пользовался достаточно большим спросом.

    Серийное производство обновленной «девятки» в лице ВАЗ-2114 началось только в 2003 году и целый год оба хэтчбека ВАЗ-2109 и ВАЗ-2114,автозавод выпускал параллельно. В 2004 году после снятия «девятки» с производства ВАЗ-2114 полноценно занял его место.

    С этого момента автомобиль неоднократно модернизировали и вносили некоторые изменения в конструкцию, менялся дизайн салона, двигатель и многое другое. Различные модификации автомобиля ВАЗ-2114 выпускали не только в России, но и на Украине. В конце декабря 2013 года через 10 лет после начала серийного производства 5-дверный хэтчбек ВАЗ-2114, как и все семейство с неофициальным названием «Самара 2» был снят с производства.

    Дизайн и конструкция

    От своего предшественника ВАЗ-2114 получил точно такой же задок, но все же с обновленным бампером. Передняя часть подверглась большему изменению – изменилась форма фар, капот, стала совершенно иной решетка радиатора, изменился бампер, кроме того на автомобиле появились молдинги по бокам кузова.

    Кардинально поменялся и салон автомобиля, вместо невзрачной панели приборов, которую ставили на «девятку» хэтчбек получил так называемую европанель, руль от автомобилей «десятого» семейства с возможностью регулировки. Автомобиль укомплектовали новым отопителем, а передние двери получили стеклоподъемники с электроприводом.

    Первые автомобили ВАЗ-2114 комплектовали 8-клапанным инжекторным двигателем ВАЗ-2111 объемом 1,5 литра и мощностью 77 лошадиных сил. Но это был не единственный двигатель, которым комплектовали «четырки», в 2007 году после обновления модели хэтчбек получил новый 8-клапанный двигатель ВАЗ-11183 объемом 1.6 литра и мощностью 82 лошадиные силы, кроме того обновленный двигатель соответствовал экологическому стандарту Euro-4. Так же был установлен электродроссель и электронная педаль газа.

    Все в том же 2007 году кроме нового двигателя автомобиль ВАЗ-2114 получил новую панель приборов, изготовленную из более жесткого материала, это с одной стороны увеличило её прочность, а с другой добавило лишних шумов и без того далеко не самому тихому салону автомобиля. Появился бортовой компьютер, который выводил на дисплей различные характеристики автомобиля. Люксовые комплектации получили центральный замок и подогрев передних сидений. Внешне автомобили после 2007 года выпуска можно было отличить молдингам расположенным по бокам кузова, теперь они стали более узкие, хотя широкий вариант многим кажется более привлекательным.

    Очередное изменение в двигатель в 2009 году внесло ЗАО «Супер-авто», которое является дочерним предприятием ОАО «АвтоВАЗ». Именно они начали комплектовать автомобиль новым 16-клапанным двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 89 лошадиных сил. Автомобили, укомплектованные этим двигателем, получили индекс 211440-24 кроме того данная модификация получила измененную подвеску, коробку передач, тормоза и сцепление. Позднее то же самое предприятие установило на ВАЗ-2114 более мощный 16-клапанный двигатель от «Приоры» мощностью 98 лошадиных сил.

    Хэтчбек ВАЗ-2114 не мог похвастаться богатым разнообразием комплектаций, их было всего две — стандарт и люкс. Причем разница между ними была не сильно ощутима, так например, в люксовой версии ВАЗ-2114 присутствовали противотуманные фары, на центральной панели устанавливали маршрутный компьютер, изменилась обивка дверей и сидений, передние сиденья получили функцию обогрева, а задние комплектовались подголовниками. Вот собственно и все отличия комплектации «люкс» от комплектации «стандарт».

    Модификации

    ВАЗ-21140

    Модификация с 8-клапанным инжекторным двигателем ВАЗ-2111, объемом 1,5 литра и мощностью 77 лошадиных сил. Серийное производство с 2003 по 2007 год

    ВАЗ-21144

    Модификация с 8-клапанным двигателем ВАЗ-21114, объемом 1,6 литра и мощностью 81,6 лошадиные силы. Годы серийного производства 2007-2013.

    ВАЗ-211440

    Еще одна модификация выпущенная в 2007 году, на нее был установлен двигатель ВАЗ-11183, объемом 1,6 литра и мощностью 82 лошадиные силы. Автомобиль сняли с производства в 2013 году.

    ВАЗ-211440-24

    Выпущенная в 2009 году ЗАО «Супер-авто» модификация ВАЗ-2114 с инжекторным 16-клапанным двигателем ВАЗ-21124, объемом 1,6 литра и мощностью 89.1 лошадиных сил. Снята с производства в 2013 году.

    ВАЗ-211440-26

    Модификация с 16-клапанным инжекторным двигателем ВАЗ-21126, который соответствует экологическому стандарту Euro-3, объемом 1,6 литра и мощностью 98 олшадиных сил. Автомобиль выпускался с 2010 по 2013 год. 

    Фотографии

    Видео автомобиля

    Технические характеристики

    Компоновка Переднемоторная, переднеприводная
    Колесная формула 4×2
    Количество мест 5
    Габариты, мм
    Длина 4122
    Ширина 1650
    Высота 1402
    Колесная база 2460
    Снаряженная масса, кг 985
    Грузоподъемность, кг 425
    Двигатель
    Модель ВАЗ-2111, ВАЗ-21114, ВАЗ-11183, ВАЗ-21124, ВАЗ-21126
    Коробка передач Механическая, 5-ступенчатая
    Максимальная скорость, км/ч 160
    Расход топлива, л/100км
    Смешанный 7. 6
    Объем топливного бака, л 43

    Ваз 2114 объем багажника. Все автомобили ВАЗ

    В литрах объем такой же, как и в кубах (кубических дециметрах).


    Такая вместимость автомобиля позволяет перевозить в нем даже негабаритный груз, что особенно важно для тех, кто часто сталкивается с необходимостью доставки каких-либо товаров или грузов другого назначения к месту выгрузки. При сложенных сиденьях объем багажника увеличивается почти вдвое.

    Кроме того, если вам необходимо перевезти большой объем груза, или, например, вы отправляетесь в путешествие всей семьей, вам не придется ограничивать себя 330-литровым пространством для хранения вещей. В продаже имеются различные крепления и установки для данной модели автомобиля, которые позволяют перевозить намного больше вещей, чем поместится в багажнике.

    Например, вы можете установить багажник на крышу. В продаже имеются различные варианты крепления:

    1. Автобоксы.
    2. Крепления для спортивного инвентаря.
    3. Корзины.
    4. Экспедиционные багажники на крышу.

    Таким образом, вы сможете сделать свой автомобиль еще просторнее и освободить место для пассажиров.

    Кнопочное управление


    Очень удобно, когда управление (открытие багажника) осуществляется с кнопки. Каждый автовладелец знает, что очень важно следить за тем, чтобы багажник, как и двери автомобиля, закрывался надежно. Надежная работа замков багажника так же важна, как и надежность замка в двери гаража или квартиры. Все современные модели автомобилей оснащены механизмом открывания багажника с помощью пульта дистанционного управления или специальной кнопки. Установка механизма с кнопкой не только делает управление более удобным, но и решает ряд проблем. В частности, это решает проблему обледенения замка, который открывается ключом.

    09.05.2012

    ВАЗ 2114 — Самый массовый отечественный автомобиль. Четырнадцатый пришел на смену ВАЗ 2109. Изменения коснулись как внешнего вида кузова, так и салона.

    Спортивный стиль ВАЗ 2114

    Спортивный вид придают молдинги, установленные на кузов по всем сторонам автомобиля, спойлер и декоративные пороги.

    Автомобиль имеет хорошие технические характеристики, хорошо держит трассу, хорошо входит в повороты даже на большой скорости по сравнению с классической моделью, и даже с предшественником ВАЗ 2109.

    ВАЗ 2114 хорошо пользуется спросом у любителей отечественного тюнинга. Простая конструкция кузова и относительно дешевое обслуживание дает возможность экспериментировать и выделяться в сером потоке автомобилей.

    Технические характеристики ВАЗ 2114

    Обычным 4-цилиндровым 8-клапанным двигателем никого не удивишь, поэтому особых характеристик ожидать не стоит. Передний привод, стандартная коробка, барабанные и дисковые тормоза. Отличия хэтчбека от седана заключаются в объеме багажника, который увеличивается при сложенных спинках задних сидений. В нашем случае форма корпуса не влияет на динамику. Сравнивать характеристики ВАЗ 2114 с классикой нет смысла – аэродинамика за счет более плавных и современных линий кузова делает автомобиль легким в управлении. Ну а в остальном ВАЗ 2114 – это обычная российская машина, которая нравится многим жителям страны и желанна в каждой семье. Большинство экземпляров инжекторные, с 2011 года установлена ​​электронная педаль газа — e-gas

    Двигатель

    1,5, 8 кл (Евро-2) 1,6 л, 8 кл (Евро 3), 1,6 16 кл (Супер Авто)

    Длина, мм
    Ширина, мм
    Высота, мм
    Основание, мм
    Колея передних колес, мм
    Колея задних колес, мм
    Объем багажного отделения, дм 3
    Масса в снаряженном состоянии, кг
    Полная масса автомобиля, кг
    Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг
    Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг
    Колесная формула / ведущие колеса

    4×2/перед

    Компоновка автомобиля

    передний привод, расположение двигателя спереди, поперечное

    Тип кузова/количество дверей

    хэтчбек/4

    тип двигателя

    бензин, четырехтактный

    Система снабжения

    Распределенный впрыск с электронным управлением

    Количество и расположение цилиндров
    Объем двигателя, см 3
    Максимальная мощность, кВт/об/мин
    Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин
    Топливо

    Бензин неэтилированный АИ-92 (мин)

    Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км
    Максимальная скорость, км/ч
    Трансмиссия

    Руководство

    Количество передач

    5 вперед, 1 назад

    Передаточное число главной пары
    Рулевое управление

    предохранитель, реечного типа, без усилителя

    Шины

    175/70R13-80(Т,Н)
    165/70R13-79(С,Т)

    Емкость топливного бака

    Динамические характеристики

    Разгон до 100 км/ч — 14,0 с (1,5 8кл), 13,6 с (1,6 8кл), 11 с (1,6 16кл)

    Максимальная скорость -158 км/ч (8кл), 185 -190 (16кл) )

    Ваз 2114, выпущенный опытной партией из пятидесяти экземпляров в 2001 году, был поставлен на конвейер и стал доступен рядовому автолюбителю в 2003 году. Создан на базе старого ВАЗ 2109, по сравнению с ним, четырнадцатого модель получила радикальное обновление.

    Дизайн стал более современным и приятным, бампера стали красить в цвет кузова, появились молдинги и накладки на пороги. Изменилась и отделка салона – регулируемая рулевая колонка, европанель приборов, руль от ВАЗ 2110 и новая система отопления.

    Но самое главное — это двигатели. Начиная с ВАЗ 2114 карбюраторный впуск ушёл в историю, его окончательно заменили на инжекторный с распределенным впрыском топлива. Это позволило добиться большей экономичности и одновременно улучшить динамические характеристики.

    Также на машине есть множество дополнительных опций, которых раньше не было. Такие как: тонированные стекла, электрические стеклоподъемники, подогрев сидений, противотуманные фары, легкосплавные диски и центральный замок.

    ВАЗ 2114 выпускался в двух комплектациях:

    1. Люкс.
    2. Стандарт.

    Версия Luxury поставлялась с предустановленными противотуманными фарами, колпаками для колес, подголовниками заднего пассажира, новой обивкой дверей и дверных накладок. Главным преимуществом высшей комплектации был маршрутный компьютер, который мог фиксировать расход топлива, среднюю скорость, время в пути и другие интересные параметры.


    В 2007 году модель ВАЗ 2114 получила рестайлинг, новый двигатель и индекс 21144. С этим двигателем внутреннего сгорания автомобиль стал соответствовать экологическому классу ЕВРО-3. Появилась пластиковая декоративная крышка, алюминиевый ресивер заменили на пластиковый, а катализатор перенесли ближе к двигателю. Кроме того, внутри автомобиля произошли небольшие изменения.

    Обновлена ​​торпеда, исчез верхний бардачок, в панель приборов интегрирован бортовой компьютер, показывающий напряжение в бортовой сети, температуру на улице, время и тому подобное.

    Характеристики ВАЗ 2114

    С завода для автомобиля ВАЗ 2114 заявлены следующие ТТХ:

    • количество мест: 5;
    • рекомендуемое топливо: АИ-95;
    • максимальная скорость: 165 километров в час;
    • расход топлива: 8,9 л на 100 км по городу;
    • время разгона до 100 километров в час: 13 секунд;
    • объем топливного бака: 43 л;
    • расположение двигателя внутреннего сгорания: спереди, поперечно;
    • вес: 970 кг;
    • Топливная система: Распределенный впрыск;
    • объем багажника: 427 л;
    • Привод: Передний.
    Технические характеристики ВАЗ 2114
    тип кузова хэтчбек
    Количество дверей 5
    Места 5
    Объем багажника, дм 3 330/600
    Габаритные размеры, мм:
    длина 4122
    ширина 1650
    высота 1402
    собственная масса, кг 970
    425
    Колесная база, мм 2460
    Колея передних колес 1400
    Колея задних колес 1370
    Ведущие колеса Передние
    Дорожный просвет до низа 170
    зазор до картера сцепления 160
    Двигатель ВАЗ 2114 2111
    рабочий объем, куб. см 1499
    количество клапанов 8
    Макс. мощность, кВт (при об/мин) 57,2 (5400)
    Максимальная мощность, л.с. 77,8
    Максимальный крутящий момент, Нм (при об/мин) 115,7 (3000)
    система подачи распределительная система впрыска
    иммобилайзер +
    адсорбер, нейтрализатор
    КП
    Количество ступеней редуктора 5
    Передаточные числа коробки передач:
    I 3 636
    II 1,95
    III 1 357
    IV 0,941
    В 0,784
    реверс 3,53
    Передаточное число главной передачи 3,7
    Максимальная скорость, км/ч 158
    Разгон до 100 км/ч, с 13,2
    Расход топлива, л/100 км:
    расход топлива при 90 км/ч 5,7
    расход топлива при 120 км/ч 7,8
    расход топлива в городе 8,9
    Емкость топливного бака, л 43
    Передние тормоза Диск
    Задние тормоза барабан
    Тормозной путь с нагрузкой от 80 км/ч 38
    Привод стояночного тормоза Трос
    привод сцепления трос
    Передняя подвеска МакФерсон
    Задняя подвеска продольный рык
    Рулевое управление Рейка и шестерня
    радиус поворота наименьший 5,2
    Максимальный подъем без ускорения 34
    Шины ВАЗ 2114 165/70R13 175/70R13
    Колесо 2110
    Приборная панель 2114
    Комбинация приборов 2115
    Коврики тафтинговые
    Обогрев заднего стекла +
    Передние электрические стеклоподъемники. дв. +
    Электрические дверные замки +
    Охлаждающий вентилятор электрический
    Бортовая система управления +
    Бортовой компьютер
    Бамперы оригинал
    Очиститель фар
    Плафон индивидуального освещения +
    Противотуманные фары +
    наружные зеркала левое и правое
    Неослепляющие зеркала
    Зеркала с электроприводом*
    Подогрев передних сидений +**
    обивка сиденья твид с карм.
    Обивка сиденья из раст. волокна +
    обшивка потолка цельнолитая
    обивка двери цельнолитая
    Обивка багажника +
    Солнцезащитный козырек с зеркалом
    Подголовники задних сидений +
    Коврик в багажник пластиковый
    Пер. ремни безопасности с сигнализацией
    молдинги дверей +
    боковые юбки +
    Колесные колпаки +
    Спойлер багажника со стоп-сигналом +
    Тонированное стекло
    Отделка металлик +
    Уровень шума в салоне ВАЗ 2114
    при скорости 100 км/ч, дБ/А 74
    Стандарты токсичности R83

    Благодаря своим техническим характеристикам и внешнему виду автомобиль ВАЗ 2114 завоевал большую популярность среди людей разного возраста. Взрослые оценили большой багажник, возможность складывания сидений и низкий расход топлива. А молодежь покупала его за хорошую динамику и более современный дизайн, как внешний, так и внутренний.

    Размеры вазы 2114 соответствуют международному классу В.

    В сухих цифрах они выглядят так:

    1. Длина станка: 4100 мм.
    2. Высота машины: 1415 мм.
    3. Ширина станка: 1620 мм.
    4. Основание: 2460 мм.
    5. Дорожный просвет: 165 мм.
    6. Задняя колея: 1370 мм.


    Модели с индексом 211440-24, выпущенные в 2007 году, и 211440-26, появившиеся на конвейерах в 2010 году, имели несколько измененные габариты 2114:

    1. Длина машины: 4122 мм.
    2. Высота машины: 1402 мм.
    3. Ширина станка: 1650 мм.

    Отличия были обусловлены рестайлингом бамперов, зеркал заднего вида, а также небольшими корректировками подвески автомобиля.

    Некоторые хотят увеличить клиренс ВАЗ 2114, тогда машина получит большую проходимость и будет легче преодолевать городские препятствия. А вот увеличение дорожного просвета негативно сказывается на расположении центра тяжести автомобиля, в поворотах он станет более раскатистым и вообще потеряет управляемость. Каждый выбирает то, что ему важнее.

    Длина автомобиля — это расстояние между передним и задним бампером. Часто автовладельцы устанавливают на свои машины фаркопы, что в свою очередь делает вашу машину длиннее. Ширина автомобиля – это расстояние между боковыми зеркалами. А высота автомобиля будет равна самой высокой части вашего автомобиля. Будь то крыша, антенна или спойлер.

    Габаритные размеры автомобиля ВАЗ 2114 представлены на рисунке 1.

    Рисунок 1 – Габаритные размеры автомобиля ВАЗ 2114.

    Машины во многом отличаются друг от друга. Эти параметры называются техническими характеристиками. Они указаны производителями автомобилей для всех марок и моделей выпускаемых автомобилей. Сравнение технических характеристик – самый простой способ сравнить разные автомобили между собой.

    В этом разделе собраны технические характеристики автомобилей: как новых, так и давно находящихся на рынке. Выбрав марку и модель автомобиля, вы сможете ознакомиться с его подробными характеристиками.

    Технические характеристики включают:

    • — Корпус
    • — Двигатель
    • — коробка передач
    • — Подвеска
    • — Тормозная система
    • — Рулевое управление
    • — Показатели эффективности

    В последнее время для большинства граждан личный автомобиль стал не только средством передвижения, но и атрибутом, формирующим образ человека. Именно по этой причине большинство производителей вступили в гонку за «лучший» дизайн автомобиля. Все чаще в рекламе автомобилей упор делается на инновационный, спортивный, стильный, женственный, брутальный или просто современный дизайн, а главенствующие ранее технические характеристики отходят на второй план. Технические характеристики ВАЗ 2114 представлены в таблице 2

    Таблица 2 – Технические характеристики ВАЗ 2114.

    Модификации автомобиля

    Двигатель

    Расположение двигателя

    Передняя продольная

    Объем двигателя

    Количество цилиндров/клапанов на цилиндр

    ход поршня

    Диаметр цилиндра

    Степень сжатия

    Система снабжения

    Распределенный впрыск с электронным управлением

    Мощность (л.с./об/мин)

    Крутящий момент (Нм/об/мин)

    Тип топлива

    Трансмиссия

    Колесная формула / ведущие колеса

    4×2 / передний

    Трансмиссия

    механический

    Количество передач

    5 вперед, 1 назад

    Рулевое управление

    Усилитель

    Тормозная система

    Передние тормоза

    Диск

    Задние тормоза

    бочки

    Подвеска

    Тип передней подвески

    амортизационная стойка

    Задняя подвеска тип

    продольный рычаг

    Тип кузова/количество дверей

    Хэтчбек / 5

    Количество мест

    Колесная база

    Колея передних колес, мм

    При выборе автомобиля каждый покупатель в первую очередь изучает технические характеристики потенциально привлекательных для него моделей.

    Нельзя сказать, что ВАЗ 2114 обладает образцовыми техническими характеристиками, но мощность, расход и другие параметры у него вполне неплохие, учитывая стоимость самого автомобиля и затраты на его ремонт и доработку. Добавьте к этому хорошо проработанный внешний вид, и вы получите добротный молодежный автомобиль, который много дает, но мало требует от владельца.

    Немного истории

    В период с 1980 по 1984 год АвтоВАЗ достаточно тесно сотрудничал с гигантом современного автомобилестроения Porsche.

    В то время шла совместная работа над моделью ВАЗ 2108. Уже в период с 1987 по 1991 годы предприятия приступили к работе над новым автомобилем – ВАЗ 2110 с двигателем 1,5 л.

    Несмотря на договор о сотрудничестве, касающийся только этих двух моделей, специалисты не упустили возможности поработать над всей разрабатываемой в то время линейкой. Это касалось и ВАЗ 2109модель, ставшая наследницей современной четырнадцатой.

    Не все знают об этом факте сотрудничества с немецкой компанией, которая уже тогда считалась образцом автомобилестроения. Но именно это и послужило трамплином для создания надежных и очень интересных отечественных автомобилей.

    Масштабное производство наследника российско-немецкой «девятки» в лице ВАЗ 2114 началось в 2003 году. Примечательно, что сначала в 2001 году появился ВАЗ 2115, а в 2004 году – ВАЗ 2113.

    По исследованиям ВАЗ 2114 входит в список самых распространенных моделей в России.

    Отличия от «девятки»

    Различий между ВАЗ 2114 и ВАЗ 2109 по кузову не так много. Обновленный автомобиль получил новые:

    • передняя часть кузова;
    • Новая форма линз;
    • Новый капот;
    • Другая решетка;
    • Улучшено качество пластика на бамперах;
    • Спойлер;
    • молдинги
    • ;
    • Накладки на пороги.

    Внутри изменений было гораздо больше. Но во многом разница определяется классом автомобиля, то есть его оснащением. Для ВАЗ 2114 предусматривалось три варианта комплектации – «Стандарт», «Норма» и «Люкс».

    Что изменилось внутри?

    1. Появилась новая торпедо с торпедо без верхнего бардачка. Пакет «Люкс» имеет утопленную часть. На крышке нижнего бардачка есть пара подстаканников.
    2. В комплектациях Норма и Люкс предусмотрены электростеклоподъемники.
    3. Рулевое колесо регулируется по углу наклона. Примечательно, но руль ВАЗ 2114 и рулевая колонка взяты с десятки.
    4. Крепления ремней безопасности тоже взяты с десятки.
    5. Приборная панель использовалась от пятнадцатой модели ВАЗ.
    6. На потолке регулируемый фонарик для освещения салона.
    7. В максимальной комплектации имеет полноценный бортовой компьютер.
    8. Печь стала мощнее, но при этом увеличился уровень издаваемого шума.

    Основные преимущества

    Очевидно, что четырнадцатая модель от АвтоВАЗа не так проста, как многим кажется на первый взгляд. Иначе он просто не был бы так популярен и востребован.

    Вот пример некоторых наиболее важных преимуществ.

    1. Отличная аэродинамика. Учитывая мощность двигателей и аэродинамические возможности кузова, это одна из лучших моделей, созданных для скоростной езды. Чип-тюнинг для увеличения мощности двигателя или организация более серьезных модификаций двигателя и можно извлечь неплохие лошадиные силы. При этом моторесурс особо не пострадает.
    2. Отличный внешний вид. Очевидно, что ВАЗ 2114 выглядит намного интереснее и привлекательнее девятки. При этом модель буквально создана для тюнинга. Нет необходимости увеличивать мощность. Оригинальный обвес — и ты звезда дорог. Только во всем нужно знать меру, чтобы не превратить настоящий тюнинг в колхоз.
    3. Молодежная ориентация. Молодое поколение водителей вряд ли сильно интересовало семерки, десятки или шестерки от АвтоВАЗа. Да, они были дешевыми и их покупали чаще всего из-за отсутствия альтернатив. Но с появлением ВАЗ 2114 многие поняли, что наконец-то у них появился красивый, отечественный автомобиль, выглядящий не хуже импортных аналогов спортивного вида. При этом по цене они даже близко не могли конкурировать с четырнадцатыми.
    4. Возможность улучшения. До сих пор для ВАЗ 2114, несмотря на снятие модели с производства, доступно множество элементов для внешнего и внутреннего тюнинга. Обвесы, накладки, молдинги, спойлеры, сиденья, оптика — все на ваш вкус и бюджет. Что самое интересное, за небольшие деньги можно организовать масштабную доработку, изменив стандартный ВАЗ 2114 до неузнаваемости.

    Комплектация

    Теперь поговорим об основных параметрах модели ВАЗ 2114.

    Скажем откровенно, четырнадцатому повезло из-за политики, которую проводил производитель. Дело в том, что первенцем в серии стала модель ВАЗ 2115, оказавшаяся самым первым блинным комом.

    На основе допущенных ошибок, разработанной для пятнадцатой инновации и использования проверенных временем особенностей девятки удалось создать законченный и один из самых удачных автомобилей в истории АВТОВАЗа — ВАЗ 2114.

    Опции

    Описание

    Размеры

    Четырнадцатая модель – пятидверный хэтчбек с 5 посадочными местами и вместительным багажником – 330 м3. Габариты автомобиля – 4122 на 1650 на 1402 мм (длина, ширина и высота). Вес 970 кг, грузоподъемность 425 кг

    Подвеска

    Спереди установлены стойки МакФерсон

    , сзади – продольные рычаги или винтовые пружины. Колесная база 2460 мм, передняя колея 1400 мм, задняя колея 1370 мм. Автомобиль переднеприводный с дисковыми тормозами спереди и барабанными механизмами сзади. При средней скорости 80 км/ч тормозной путь при условии присутствия пассажиров составляет 40 метров. Дорожный просвет, то есть клиренс – 160 миллиметров.

    Электростеклоподъемники передних дверей, обогрев заднего стекла, электровентилятор, подогрев передних сидений, электрозамки, бортовой компьютер, качественные материалы отделки, подголовники на заднем диване. В свое время кабина характеризовалась приличным уровнем шума, который на скорости 100 километров в час составлял всего 74 децибела. Сегодня салоны стали намного лучше, но для своих лет это прорыв в отечественном автомобилестроении.

    Двигатель

    Какие двигатели ставятся на эту модель? Изначально машина вышла с 8-клапанным 1,5-литровым двигателем. В 2007 году модель перешла на 1,6-литровый двигатель с 16 клапанами. Мощность была увеличена только в 2009 году – с исходных 77 лошадиных сил до 89 л.с. Коробка передач пятиступенчатая, и она была усовершенствована. В 2010 году ВАЗ 2114 получил двигатель от Приоры мощностью 98 лошадиных сил и это была последняя существенная доработка двигателей для модели. Что касается расхода топлива, то он составляет 7 литров на 100 км по трассе и около 8-9литров на 100 км по городу.

    Насколько хорош по техническим характеристикам этот автомобиль, судить вам. У каждого свое представление о хорошей машине. Мы постарались подробно рассказать о том, что такое ВАЗ 2114.

    Многие считают, что время четырнадцатой модели уже прошло, и ее преемница в лице Priora наглядно это доказывает. Но так ли это на самом деле? Если сравнивать эти две модели, действительно ли Приора сможет превзойти своего предшественника? Большое количество экспертов объективно докажут, что это не так.

    Да, Priora более современная, улучшенная машина. Но достаточно ли? Мы считаем, что отечественному автопрому есть к чему стремиться.

    Размеры ваз 2114 хэтчбек. Все автомобили ВАЗ. Почему меняется геометрия кузова, и как проводится проверка

    автомобилей ВАЗ, 2113, 2114 и 2115 – модели, пользующиеся популярностью у отечественных водителей. Это связано с их дешевизной, ремонтопригодностью, относительной надежностью и неприхотливостью. А от объема багажника ВАЗ 2114 зависит практичность эксплуатации автомобиля.

    Благодаря объему багажника ВАЗ 2113 у водителей есть возможность перевозки негабаритных грузов. Его мощность составляет 330 литров. Технические характеристики багажного отделения позволяют перевозить предметы нестандартных размеров.

    Багажник модели 2113 трансформируется: водитель может снять полку, сложить задние сиденья. После этого его мощность составляет 632 л. Хэтчбек позволяет перевозить небольшие длинномерные грузы.

    К недостаткам можно отнести отсутствие штатного освещения (при тюнинге автомобиля оно монтируется самостоятельно), высокий погрузочный борт, что усложняет размещение товара внутри.

    ВАЗ 2114

    ВАЗ 2114 надежный пятидверный автомобиль. Вместимость составляет 330 литров при сложенных сиденьях и 632 литра при разложенных. Погрузочная высота борта имеет неудобный уровень (похожий на используемый на тринадцатой модели), что существенно усложняет процесс погрузки.

    Размеры багажника следующие: длина — 830 миллиметров со сложенными сиденьями и почти 1660 миллиметров при разложенных, ширина — 935 миллиметров, глубина — 830 миллиметров, высота — 780 миллиметров. Эти размеры приблизительны и относятся к моделям 2113 и 2114.

    Возможности трансформации позволяют загружать предметы, длина и размеры которых отличаются от стандартных размеров. При установке дополнительных багажных конструкций на крышу можно перевозить некоторое количество крупногабаритных грузов.

    Вместимость, выраженная в литрах, идентична объему в кубических дециметрах.

    ВАЗ 2115

    Объем багажника ВАЗ 2115 составляет 427 литров при сложенных сиденьях, если их разложить, вместимость увеличивается до 700 литров. Увеличены размеры багажного отделения, благодаря чему на пятнадцатой модели можно перевозить даже крупногабаритные грузы.

    Преимущества включают простоту разборки, установку полки и удобную высоту загрузки. Он расположен практически на уровне бампера автомобиля.

    Часто водители улучшают шумоизоляцию и отделку багажника. Монтируют электропривод открывания крышки, устанавливают подсветку, конструируют ящики для хранения мелочей (однако из-за их установки багажник существенно теряет в объеме).

    Особенности багажника

    К особенностям багажных отделений различных модификаций моделей 2113, 2114, 2115 можно отнести приемлемый уровень вместимости и возможность трансформации салона для увеличения полезного объема.

    ВАЗ 2115 отличается удобной погрузочной высотой, более увеличенным объемом багажника Лады 2115. В остальном конструкция отсека для перевозки груза идентична другим моделям.

    Автомобили комплектуются стандартной полкой, она устанавливается вертикально и разделяет багажное отделение и салон. При необходимости (например, при перевозке крупногабаритных грузов, требующих складывания задних сидений) эту полку и вертикальную шторку можно снять.

    На автомобилях Лада 2113, 2114, 2115 под «полом» багажника предусмотрена ниша для хранения запаски и инструмента, необходимого для быстрого устранения мелких неисправностей, которые могут возникнуть в пути.

    ВАЗ 2115 отличается удобной погрузочной высотой, более увеличенным объемом багажника Лады 2115. В остальном его конструкция идентична другим моделям.

    Модели ВАЗ 2113, 2114, 2115, являющиеся модификацией «восьмерок», «девяток» и «девяносто девятых» соответственно, стали более эргономичными, удобными в эксплуатации, практичными. Машины получили вместительные багажные отделения, что увеличило количество перевозимого груза. Наличие ряда недостатков не отпугивает водителей: некоторые неудобства можно исправить самостоятельно.

    Автомобили семейства ВАЗ 2113, 2114, 2115 популярны не только в России, но и в странах СНГ. Это связано с широким распространением этих автомобилей, их неприхотливостью, относительной надежностью, ремонтопригодностью и стоимостью. Машины имеют приемлемую вместимость грузового отсека, что позволяет легко использовать их для решения повседневных бытовых задач или ведения малого бизнеса.

    Ваз 2114, выпущенный опытной партией из пятидесяти экземпляров в 2001 году, был поставлен на конвейер и стал доступен рядовому автолюбителю в 2003 году. Создан на базе старого ВАЗ 2109, по сравнению с ним четырнадцатая модель получила кардинальное обновление.

    Дизайн стал более современным и приятным, бампера покрасили в цвет кузова, появились молдинги и накладки на пороги. Также изменилась отделка салона, регулируемая рулевая колонка, евро приборная панель, руль от ВАЗ 2110 и новая система отопления.

    Но самое главное — это двигатели. Начиная с ВАЗ 2114 карбюраторный впуск ушёл в историю, его окончательно заменили на инжекторный с распределенным впрыском топлива. Это позволило добиться большей экономичности и одновременно улучшить динамические характеристики.

    Также на автомобиле появилось множество дополнительных опций, недоступных ранее. Такие как: тонированные стекла, электрические стеклоподъемники, подогрев сидений, противотуманные фары, легкосплавные диски и центральный замок.

    ВАЗ 2114 выпускался в двух комплектациях:

    1. Люкс.
    2. Стандарт.

    В версии люкс с завода были предустановлены противотуманные фары, колпаки на колеса, подголовники для задних пассажиров, изменена обивка дверей и обшивки дверей. Главным преимуществом высшей комплектации был бортовой компьютер, который мог фиксировать расход топлива, среднюю скорость, время в пути и другие интересные параметры.


    В 2007 году модель ВАЗ 2114 получила рестайлинг, новый двигатель и индекс 21144. С этим двигателем внутреннего сгорания автомобиль стал соответствовать экологическому классу ЕВРО-3. Появилась пластиковая декоративная крышка, алюминиевый ресивер заменили на пластиковый, а катализатор перенесли ближе к двигателю. Кроме того, произошли небольшие изменения внутри автомобиля.

    Обновлена ​​торпеда, исчез верхний бардачок, в приборную панель интегрирован бортовой компьютер, показывающий напряжение в бортовой сети, наружную температуру, время и тому подобное.

    Характеристики ВАЗ 2114

    С завода на автомобиль ВАЗ 2114 заявлены следующие эксплуатационные характеристики:

    • количество мест: 5;
    • рекомендуемое топливо: АИ-95;
    • максимальная скорость: 165 километров в час;
    • расход топлива: 8,9 л на 100 км по городу;
    • время разгона до 100 километров в час: 13 секунд;
    • объем бензобака: 43 л;
    • Расположение ДВС: переднее, поперечное;
    • вес: 970 кг;
    • топливная система: многоточечный впрыск;
    • объем багажника: 427 литров;
    • Привод: Передний.
    Технические характеристики ВАЗ 2114
    Тип кузова Хэтчбек
    Количество дверей 5
    Места 5
    Объем багажника, дм 3 330/600
    Габаритные размеры, мм:
    длина 4122
    ширина 1650
    высота 1402
    собственная масса, кг 970
    425
    Колесная база, мм 2460
    Колея передних колес 1400
    Колея задних колес 1370
    Ведущие колеса передние
    Дорожный просвет до нижней части 170
    Зазор до картера сцепления 160
    Двигатель ВАЗ 2114 2111
    рабочий объем, куб. см 1499
    количество клапанов 8
    Максимальная мощность, кВт (при об/мин) 57,2 (5400)
    Максимальная мощность, л.с. 77,8
    Максимальный крутящий момент, Нм (при об/мин) 115,7 (3000)
    система подачи распределительная система впрыска
    иммобилайзер +
    адсорбер, нейтрализатор
    КП
    Количество ступеней редуктора 5
    Передаточные числа КП:
    I 3 636
    II 1,95
    III 1 357
    IV 0,941
    В 0,784
    реверс 3,53
    Передаточное число главной передачи 3,7
    Максимальная скорость, км/ч 158
    Разгон до 100 км/ч, с 13,2
    Расход топлива, л/100 км:
    расход топлива при 90 км/ч 5,7
    расход топлива при 120 км/ч 7,8
    расход топлива в городе 8,9
    Емкость топливного бака, л 43
    Передние тормоза Диск
    Задние тормоза барабан
    Тормозной путь с грузом на скорости 80 км/ч 38
    Привод стояночного тормоза Трос
    Привод сцепления Трос
    Передняя подвеска McPherson
    Задняя подвеска продольный рык.
    Рулевое управление Рейка и шестерня
    Наименьший радиус поворота 5,2
    Максимальный подъем без разгона 34
    Шины ВАЗ 2114 165/70R13 175/70R13
    Колесо 2110
    Приборная панель 2114
    Комбинация приборов 2115
    Коврики рваные
    Обогрев заднего стекла +
    Передние электрические стеклоподъемники. дв. +
    Электрическая блокировка дверных замков +
    Охлаждающий вентилятор электрический
    Бортовая система управления +
    Бортовой компьютер
    Бамперы оригинал
    Очиститель фар
    Плафон индивидуального освещения +
    Противотуманные фары +
    Наружные зеркала левое и правое
    Зеркала с антибликовым покрытием
    Зеркала с электроприводом *
    Подогрев передних сидений +**
    Обивка сиденья твид с карманом.
    Обивка сиденья из натуральной растительности. волокно +
    Потолок цельнолитой
    Дверная обивка цельнолитая
    Обивка багажника +
    Зеркальный солнцезащитный козырек
    Подголовники задних сидений +
    Коврик в багажник, пластик
    Пер. ремни безопасности с сигнализацией
    Дверные молдинги +
    Обтекатель порогов +
    Колпаки колес +
    Спойлер багажника со стоп-сигналом +
    Тонированное стекло
    Краска металлик +
    Уровень шума в салоне ВАЗ 2114
    при скорости 100 км/ч, дБ/А 74
    Стандарты токсичности R 83

    Благодаря своим техническим характеристикам и внешнему виду автомобиль ВАЗ 2114 завоевал большую популярность среди людей разного возраста. Взрослые оценили большой багажник, складывающиеся сиденья и низкий расход топлива. А молодежь покупала его за хорошую динамику и более современный дизайн, как внешний, так и внутренний.

    Габариты ВАЗ 2114 соответствуют международному классу В.

    В сухих цифрах они выглядят так:

    1. Длина машины: 4100 мм.
    2. Высота машины: 1415 мм.
    3. Ширина станка: 1620 мм.
    4. Основание: 2460 мм.
    5. Дорожный просвет: 165 мм.
    6. Задняя колея: 1370 мм.


    Модели с индексом 211440-24, выпущенные в 2007 году, и 211440-26, появившиеся на конвейерах в 2010 году, имели несколько измененные габариты 2114:

    1. Длина станка: 4122 мм.
    2. Высота станка: 1402 мм.
    3. Ширина станка: 1650 мм.

    Отличия были обусловлены рестайлингом бамперов, зеркал заднего вида, а также небольшими корректировками подвески автомобиля.

    Некоторые хотят увеличить клиренс ВАЗ 2114, тогда машина получит большую проходимость и будет легче преодолевать городские препятствия. А вот увеличение дорожного просвета негативно сказывается на расположении центра масс автомобиля, в поворотах он станет больше крениться и вообще потеряет управляемость. Каждый выбирает то, что ему важнее.

    В литрах объем такой же, как в кубах (кубических дециметрах).


    Такая грузоподъемность машины позволяет перевозить в ней даже негабаритный груз, что особенно важно для тех, кто часто сталкивается с необходимостью доставки какого-либо товара или груза другого назначения к месту выгрузки. При сложенных сиденьях объем багажника увеличивается почти в 2 раза.

    Кроме того, если вам необходимо перевезти большое количество груза, или, например, вы отправляетесь в путешествие всей семьей, вам не обязательно ограничиваться 330 литрами пространства для размещения вещей. В продаже имеются различные крепления и крепления для этой модели автомобиля, которые позволяют перевозить намного больше вещей, чем поместится в багажнике.

    Например, вы можете установить багажник на крышу. В продаже имеются различные варианты таких креплений:

    1. Автобоксы.
    2. Крепления для спортивного инвентаря.
    3. Корзины.
    4. Экспедиционные багажники на крышу.

    Таким образом, вы сможете сделать свой автомобиль еще просторнее и освободить место для пассажиров.

    Кнопочное управление


    Очень удобно, когда управление (открытие багажника) осуществляется с кнопки. Каждый автовладелец знает, что очень важно следить за тем, чтобы багажник, как и двери автомобиля, был надежно закрыт. Надежная работа замков багажника так же важна, как и надежность замка в двери гаража или квартиры. Все современные модели автомобилей оснащены механизмом открывания багажника с помощью пульта управления или специальной кнопки. Установка механизма с кнопкой не только делает эксплуатацию более удобной, но и решает ряд проблем. В частности, это решает проблему обледенения замка, который открывается ключом.

    Хэтчбек ВАЗ 2114 заменил на рынке СНГ столь любимую потребителями «девятку». Модернизация, разумеется, прошла на высшем уровне – машина получила и новые бампера, и молдинги, и капот новой формы и геометрии, и новые фары, и решетку радиатора, и интерьер салона.

    Спойлер со стоп-сигналами, накладки на пороги, молдинги по бокам придали автомобилю столь необходимую ему спортивность. Кроме того, за счет внешних элементов у ВАЗ 2114 значительно улучшились аэродинамические характеристики, и, как следствие, управляемость на трассе при движении автомобиля на высокой скорости.

    Как и в некоторых иномарках, часть серии ВАЗ 2114 была оформлена в западном стиле — все навесное оборудование было окрашено в черный цвет. Другая часть серии, в свою очередь, поддержала любителей более спокойных решений, покрасив все элементы в единый цвет. Однако форма и особенности экстерьера этого автомобиля настолько удобны для создания действительно эксклюзивных копий путем тюнинга, благодаря которому ВАЗ 2114 стал фактически первым отечественным автомобилем, привлекшим любителей внешней индивидуализации транспортного средства.

    Характеристики двигателя

    Для ВАЗ 2114 применялись двигатели объемом 1,6 л, использующие технологию непосредственного впрыска топлива, или, другими словами, впрыска. Для этой модели не разрабатывались новые модификации силового агрегата, поэтому аналогичные двигатели можно встретить и на других моделях ВАЗ.

    Автомобильная трансмиссия

    Как и в других моделях ВАЗ, на ВАЗ 2114 использовалась механическая коробка передач. Ручное управление до сих пор является своеобразной «визитной карточкой» Волжского автомобильного завода и других предприятий, собирающих автомобили разработки ВАЗ. МКПП более надежны, долговечны и просто удобны.

    Тормозная система и гидроусилитель руля

    Размер шин

    Габаритные размеры (править) причина, корень которой лежит в периоде развития «одного». Его название – максимальная взаимозаменяемость элементов, что требует от производителей практически неизменной базовой конструкции автомобиля.

    Динамика

    Расход топлива

    Из истории ВАЗ-2114

    ВАЗ-2114 Лада 2114 — пятидверный автомобиль Завода Волга хэтчбек, создан на базе ВАЗа Волга хэтчбек, пятидверный машина ваз 2109. Создан в середине 90-х в рамках развития семейства «Самара-2». Этот автомобиль представляет собой модифицированный ВАЗ-21093 с передней частью от известной модели ВАЗ-2115 (оптика, решетка радиатора, передний спойлер) и с немного измененным дизайном задней части кузова (задний бампер изменен, установлен дополнительный стоп-сигнал). Бамперы окрашены в цвет кузова с боковыми молдингами и накладками на пороги. В салоне ВАЗ 2114 установлена ​​новая панель приборов (так называемая «европанель»), регулируемая рулевая колонка, рулевое колесо от «десятого» семейства, отопитель новой конструкции. При складывании заднего сиденья машина трансформируется в грузопассажирскую версию, похожую на «универсал». Автомобиль оснащен электростеклоподъемниками, тонированными стеклами, противотуманными фарами, подогревом сидений, центральным замком дверей и легкосплавными дисками.

    Первые экземпляры ВАЗ 2114 были собраны на заводском конвейере в 2000 году, в 2001 году собрана опытная партия — 50 автомобилей. Серийное производство автомобиля началось в 2003 году.

    Аэродинамика ВАЗ-2114 аналогична таковой у ВАЗ-2115, у которой несколько уменьшилось Сх, уменьшилась подъемная сила и заметно улучшилось ее распределение по осям. Коэффициент аэродинамического сопротивления Сх обновленного хэтчбека снизился лишь незначительно — 0,45 против 0,46 у обычной «девятки». А вот баланс подъемных сил изменился коренным образом: немного увеличилась общая подъемная сила, но теперь она равномерно распределена по осям. А это обещает более сбалансированное поведение автомобиля на высокой скорости.

    На автомобиль установлен инжекторный двигатель объемом 1,5 литра. (ВАЗ-2111) с распределенным впрыском топлива, улучшающим динамические характеристики и повышающим топливную экономичность.

    С 2007 года на автомобиль устанавливается новый двигатель 1,6 л (ВАЗ-11183) экологического класса Евро-3, модель получает индекс ВАЗ-21144 Отличительные черты от старого двигателя — катализатор не под снизу, но возле двигателя, на крышку двигателя надет пластиковый декоративный, вместо алюминиевого ресивера установлен пластиковый. Помимо нового двигателя, автомобиль получает новую приборную панель (верхняя часть идет без бардачка, что увеличивает прочность и снижает возникновение посторонних шумов), новую панель приборов с функцией бортового компьютера (показывает температуру за бортом, напряжение в бортовой сети, текущее время и другие параметры).

    Выпускается в 2-х комплектациях — «Стандарт» или «Люкс». Внешне «люксовые» версии отличаются от «стандартных» только противотуманными фарами и колпаками. В салоне — подголовники заднего дивана. Кроме того, сиденья и двери имеют более приятную (но в то же время маркий) обивку, а вместо заглушки на центральной консоли установлен бортовой компьютер, фиксирующий расход топлива, время в пути и среднюю скорость.

    Модификации ВАЗ-2114

    • ВАЗ-2114 — Выпускается с 2003 года. Двигатель ВАЗ-2111 1499см
    • ВАЗ-21144 — Выпускается с 2007 года. Двигатель 1596 куб.см

    Технические характеристики ВАЗ-2114

    ВАЗ-2114

    ВАЗ-21144

    Тип кузова
    Количество дверей
    Места
    Объем багажника, дм3
    Габаритные размеры, мм:
    длина
    ширина
    высота
    собственная масса, кг
    Колесная база, мм
    Колея передних колес
    Колея заднего колеса
    Ведущие колеса

    передний

    Дорожный просвет до днища
    Зазор до картера сцепления
    Двигатель ВАЗ 2114
    рабочий объем, куб. см
    количество клапанов
    Максимальная мощность, кВт (при об/мин)
    Максимальная мощность, л.с.
    Максимальный крутящий момент, Нм (при об/мин)
    система снабжения

    распределительный впрыск

    иммобилайзер
    адсорбер, нейтрализатор
    КП
    Количество ступеней редуктора
    Передаточные числа КП:
    я
    II
    III
    IV
    В
    реверс
    Передаточное число главной передачи
    Максимальная скорость, км/ч
    Разгон до 100 км/ч, с
    Расход топлива, л/100 км:
    расход топлива при 90 км/ч
    расход топлива при 120 км/ч
    городской расход топлива
    Марка топлива
    Емкость топливного бака, л
    Передние тормоза

    диск

    Задние тормоза

    барабан

    Тормозной путь с грузом с 80 км/ч
    Привод стояночного тормоза

    кабель

    Привод сцепления

    кабель

    Передняя подвеска

    Макферсон

    Задняя подвеска

    продольный рык.

    Рулевое управление

    травмобезопасный, реечный, без усилителя

    Наименьший радиус поворота
    Максимальный подъем без разгона
    Шины ВАЗ 2114

    165/70Р13-79, 175/70Р13-80

    Колесо
    Приборная панель
    Комбинация приборов
    Коврики

    рваный

    Обогрев заднего стекла
    Электростеклоподъемники перед. дв.
    Электрическая блокировка дверных замков
    Охлаждающий вентилятор

    Eicher Pro 2114XP Price in 2022

    Ad

    Explore Eicher Pro 2114XP Alternatives

    • Eicher Pro 2049

      From ₹ 12. 16 Lakh *

      Get On Road Price

    • Tata 407 Gold SFC

      ₹ 10.75 — ₹ 13.26 Lakh *

      Get On Road Price

    • Eicher Pro 3015

      ₹ 25.01 — ₹ 27.05 Lakh *

      Get On Road Price

    • Tata 1512 LPT

      ₹ 23.46 — ₹ 23.54 Lakh *

      Get On Road Price

    • Tata 709g LPT

      ₹ 14.26 — ₹ 15.73 Lakh *

      Get On Road Price

    View All Popular Trucks

    Key Specs of Eicher Pro 2114XP

    Number of Tyre 6
    Power 160 hp
    GVW 16020
    Engine 3800
    Топливный бак 425
    Тип Шасси с салоном

    Спецификации и функции

    Pro 2114XP.

    0026

    4 июня 2021 г.: Eicher Pro 2114XP — лучший вариант в быстрорастущей категории грузовиков ICV. Этот грузовик полной массой 16 т, используемый для различных грузовых перевозок, наилучшим образом соответствует всем требованиям вашего логистического бизнеса. Pro 2114XP, доступный в ценовом диапазоне от 23,11 до 26,16 лакхов в выставочном зале, представляет собой высокопроизводительный грузовик с обещанием Eicher превосходного пробега, который поможет вам получать больший доход с каждой отдельной поездкой. Вы также можете проверить родного брата этого дизельного грузовика, работающего на сжатом природном газе  9.2694 Pro 2014XP СПГ .

    Eicher Pro 2114XP Двигатель: Модель Pro 2114XP оснащена современной трансмиссией, состоящей из проверенного дизельного двигателя Eicher E494, 4V, TCI, который развивает максимальную мощность 160 л.с. при максимальном крутящем моменте 500 Нм. Вы получаете два варианта коробки передач с 5 и 7 скоростями на этом грузовике, что делает его подходящим для различных грузовых перевозок.

    Eicher Pro 2114XP Технологии:  Оснащен ключевыми внутренними технологиями, такими как круиз-контроль, регулировка расхода топлива, M-Booster plus и т. инвестиции в грузовики.

    Eicher Pro 2114XP Области применения: Некоторые из типичных областей применения, подходящих для грузовика, — это фрукты и овощи, посылки, курьерская и общая логистика, бытовая техника и промышленные товары и т. д. 

    Eicher Pro 2114XP Подвеска и тормоза:  Подвеска полуэллиптическая в пластинчатых листах с хелпером. Рабочие тормоза пневматические и барабанные.

    Eicher Pro 2114XP Комфорт водителя:  Чтобы сделать Pro 2114XP удобным грузовиком для водителя и повысить производительность, Pro 2114XP оснащен системой наклона и телескопическим управлением, вакуумным усилителем и стандартным усилителем рулевого управления.

    Eicher Pro 2114XP Кабина: Остальные грузовики Eicher, похожие на грузовики, получили фирменную откидную кабину шириной 2 м с новым интерьером, оснащенную множеством функций и множеством мест для хранения.

    Eicher Pro 2114XP Размеры и грузовой кузов:  Pro 2114XP поставляется с тремя колесными базами 3900 мм, 4255 мм и 5105 и длиной грузового кузова 5252 мм, 5804 мм, 6101 мм, 6777 мм и 7360 мм и общей шириной 2287. мм. Дорожный просвет составляет 258 мм, а преодолеваемый подъем — 25 %.

    Эйхер Pro 2114xp конкуренты: Pro 2114xp берет на себя конкурентов, таких как Bharatbenz 1617R , Tata 1512 LPT , Mahindra Furio 16 и Ashet LPTEST.

    Подробнее

    Объявление

    Прейскурант Eicher Pro 2114XP (варианты) 16020 кг.

    Variants GVW
    Eicher Pro 2114XP 5105/CBC 16020 kg

    Get On Road Price

    Eicher Pro 2114XP 4255/CBC 16020 kg

    Get On Дорожная цена

    Eicher Pro 2114XP 3900/CBC 16020 кг

    Получить дорожную цену

    AD

    EICHER Dusters Delers в Нью -Делхи

    AD 9004

    .

    2791
    • Mohan Tractors

      Участок № 41, Дорога № 35, Западный Пенджаби Баг, Нью-Дели

      +2000381

    • 4 R.S. Ajit Singh & Co. (Automotive) Pvt.Ltd. (Дели)

      14/21, Samalkha Chowk, Государственная школа Opp Heera, Kapashera Border,

      +1827995

    • Pree Motors Ltd.

      263A 1-й этаж, Колония Вишвакарма, М.Б. Роуд Лал Куан

      +13

    • Shree Motors Pvt. ООО

      Х. No.- 39/3, 39/8, 39/26, Opp Sai Mandir,Metro Pillar No.- 695,Tikri Kalan

      +3094999

    • undefined undefined

    Eicher Pro 2114XP Truck- Обзор экспертов

    Обзор

    Индийский рынок грузовых автомобилей состоит из нескольких подсегментов с грузовыми автомобилями разного тоннажа и назначения. Одним из ключевых сегментов, который быстро растет в течение последних нескольких лет, являются грузовики средней грузоподъемности. Этот конкретный сегмент довольно обширен: грузовики в диапазоне от 9Полезная нагрузка Т-15Т. Грузовики ICV используются в некоторых быстро движущихся, динамичных и требовательных приложениях, таких как доставка товаров народного потребления, электронных товаров, автозапчастей, фруктов и овощей, фармацевтических и молочных продуктов, генеральных грузов, среди прочего. Этот быстрорастущий сегмент также означает, что производители грузовиков сосредоточен на категориях грузовиков ICV, что делает его высококонкурентным с такими же привлекательными грузовиками и более широким выбором для клиента.

    Eicher входит в число основных брендов, предлагающих широкий ассортимент грузовых автомобилей малой и средней грузоподъемности. Компания имеет более высокую долю рынка в некоторых сегментах, поскольку грузовики Eicher довольно популярны среди покупателей грузовиков. Точно так же компания также предлагает одни из лучших в отрасли грузовиков ICV, а Pro 2114XP является частью категории полной массы 16 т, которая спроектирована и разработана для удовлетворения сегодняшних очень требовательных и быстро меняющихся потребностей клиентов в грузовых/логистических перевозках. Мы расскажем вам об этом грузовике изнутри, если вы ищете грузовик ICV для своего автопарка.

    Внешний вид

    По внешнему виду Pro 2114XP хорошо знаком другим грузовикам серии Pro 2000 из портфолио компании. Кабина стала прочнее и надежнее благодаря двойным панелям, которые проходят краш-тест автомобиля, повышая безопасность пассажиров на 75 %. Грузовой кузов стал на 10 процентов прочнее благодаря увеличенной глубине гофра, усиленной стойке и усиленной задней двери из усовершенствованной высокопрочной стали. Это дает владельцу грузовика уверенность в том, что он может перевозить любые виды грузов без каких-либо эксплуатационных проблем. Точно так же прочное и тяжелое шасси Domex 650 для тяжелых условий эксплуатации обеспечивает долговечность, большую грузоподъемность, меньший вес и большую полезную нагрузку.

    Вы не можете пропустить более крупные топливные баки типа HDPE на грузовике, и вы получаете два варианта емкостью 190 л и 425 л; он не подвержен коррозии в течение всего срока службы, что обеспечивает гораздо большую безопасность и поставляется с топливопроводами из полиамида. Этот грузовик доступен с тремя колесными базами: 3900 мм, 4255 мм и 5105 мм, а также с разной длиной грузового кузова, что позволяет удовлетворить самые разнообразные потребности в логистике. Затем вы видите шины 9.00R20 16PR стандартного радиального типа.

    Интерьер

    Загляните внутрь этого грузовика с типичной для Eicher компоновкой, элитным видом и просторной кабиной. Pro 2114XP имеет знакомую заводскую установку Eicher, откидную кабину шириной 2 м с общими элементами дизайна, такими как орлиный глаз, привлекательная передняя решетка и логотип Eicher. Затем вы найдете вклеенное лобовое стекло и угловые окна для лучшей видимости, а также безопасности. Салон почти на 10 процентов холоднее в этом сегменте, и вы получаете установленные на заводе развлечения, спальную кабину, оснащенную функциями, повышающими общую производительность автомобиля.

    Проходная кабина имеет достаточно места, боковое спальное место для отдыха или сна между рейсами. Вы можете войти и выйти довольно легко и довольно легко войти и выйти из кабины. Гибридный рычаг переключения передач обеспечивает плавное переключение передач, не вызывая усталости при вождении. Для комфортного и легкого вождения наклонное и телескопическое стандартное рулевое управление с усилителем является одной из ключевых особенностей этого грузовика. Вы заметите, что Pro 2114XP имеет одну из самых приятных кабин в сегменте для неутомительного вождения, что значительно повысит уровень производительности в любое время года и в любых условиях эксплуатации.

    Производительность

    Компания Eicher оснастила свой новый грузовик BS6 современными технологиями мирового класса, такими как EUTECH6, а также высоконадежной и проверенной трансмиссией и агрегатами. Кроме того, все грузовики Eicher оснащены ключевыми технологиями, направленными на повышение общей производительности грузовиков, устанавливающих эталон в отрасли. Взяв пример из этой книги, Pro 2114XP также обладает всеми элементами производительности, которые помогут вам эффективно управлять парком техники, тратя меньше средств на техническое обслуживание, продолжая постоянно эксплуатировать грузовик и получая более высокие доходы. Эйхер говорит, что Pro 2114XP работает как большегрузный грузовик, но вы получаете пробег, как у грузовика средней грузоподъемности.

    Этот грузовик определяется 4-цилиндровым двигателем Eicher E494 мощностью 160 л.с. при крутящем моменте 500 Нм, настроенным на 7-ступенчатую коробку передач. этого грузовика. Силовой агрегат дополняется ориентированными на производительность агрегатами, такими как сцепление 330 мм; рабочие тормоза — пневматические барабанного типа. Подвеска представляет собой полуэллиптические пластинчатые листы с хелпером. Для передвижения по сложной местности этот грузовик имеет дорожный просвет 258 мм, радиус поворота составляет от 15,2 до 19.0 м. В целом, Pro 2114XP — это красиво упакованный ICV, и вы ни в чем не будете разочарованы, и найдете этот грузовик весьма привлекательным по сравнению с его хорошо зарекомендовавшими себя конкурентами, оснащенными такими технологиями, как инструктаж по топливу, круиз-контроль, M-Booster + и Eicher Live. .

    Безопасность

    Что касается безопасности, Pro 2114XP показывает одинаково хорошие результаты, обеспечивая безопасность водителя и груза. Это обеспечивается установленной на заводе кабиной, построенной с учетом безопасности и защиты водителя в случае лобового удара. Pro 2114XP также изготовлен из высококачественного материала шасси, а грузовой кузов спроектирован и изготовлен из высокопрочного материала. Кабина представляет собой более прочную и крепкую кабину с двойной передней панелью и нанокомпаундом; это означает, что он проходит маятниковый тест, который повышает безопасность водителя до 75%. Основные агрегаты, такие как тормоза, сцепление, рулевое управление, отличаются высокой надежностью и усовершенствованными характеристиками, обеспечивающими превосходную производительность и безопасность грузовика.

    Вердикт

    Модель Pro 2114XP — один из лучших продуктов в категории БМП полной массой 16 т, который обладает всеми ключевыми необходимыми характеристиками, которые делают ваш парк прибыльным. В то время как у конкурентов есть и другие не менее привлекательные грузовики в этой категории, Eicher предлагает вам все, что очень важно для грузовиков ICV. Pro 2114XP идеально подходит для междугородних маршрутов и даже некоторых ближних штатов для доставки всех видов грузов вовремя и наиболее экономично. Ключевым моментом является лучшая грузоподъемность, увеличенный пробег и возможность продолжать работу при меньших затратах на техническое обслуживание и эксплуатационные расходы, что означает, что вы получите максимальную отдачу от этого грузовика. Если вы подумываете о покупке одного ICV, вам не следует упускать этот грузовик серии Pro.

    Читать подробности

    Pros & Coss of Eicher Pro 2114xp

    Вещи, которые нам нравятся

    • Уникальное предложение от Eicher in 16t GVW ICV SEGRIN пробег при меньшем техническом обслуживании
    • В целом хорошо упакованный грузовик для современной требовательной грузовой/транспортной отрасли
    • Ключевыми преимуществами Eicher этого грузовика являются прочная и удобная кабина, большая грузовая платформа из качественных материалов и в целом прочная и надежная конструкция
    • Доступен с несколькими колесными базами для всех типов грузовых автомобилей

    Что нам не нравится

    • Нет стандартной кабины с кондиционером
    • Некоторые дополнительные функции безопасности сделают грузовик еще более привлекательным варианты желательны

    Сравнение Pro 2114XP Конкуренты

    • Tata 1512 LPT

      23,46 ₹ — 23,54 ₹0004

      Talk To Dealer

    • Eicher Pro 3015

      ₹ 25. 01 — ₹ 27.05 Lakh *

      Pro 2114XP vs Pro 3015

      Talk To Dealer

    • Ashok Leyland Ecomet 1615 HE

      ₹ 23.24 — ₹ 24.78 Lakh *

      Pro 2114XP vs Ecomet 1615 HE

      Talk To Dealer

    • Eicher Pro 3019

      ₹ 25.15 — ₹ 28.17 Lakh *

      Pro 2114XP vs Pro 3019

      Talk To Dealer

    • Eicher Pro 2110

      ₹ 22.35 — ₹ 22.38 Lakh *

      Pro 2114XP vs Pro 2110

      Talk To Dealer

    Ex-showroom price in New Delhi

    Pro 2114XP User Reviews

    4.9/5

    на основе ON6 Обзоры пользователей

    • Производительность

      5

    • Техническое обслуживание

      5

    • Дизайн и сборка

      5

    3013 Оценить сейчас

    • ПРОБЕГ ЛУЧШИЙ, НО КАБИНА МАЛЕНЬКАЯ

      ЭТО ЛУЧШИЙ ГРУЗОВИК ПО ПРОБЕГУ, И ОЧЕНЬ ХОРОШЕЕ ХОДИТ, ЭТОТ ГРУЗОВИК ЛУЧШЕЕ УПРАВЛЯЕТ И БЕЗОПАСНО, И ДРУГИЕ ГРУЗОВЫЕ МАШИНЫ ЛУЧШЕ Gaadi с 6 шинами полной массой 16 т

      Лучшая модель Gaadi с 6 шинами полной разрешенной массой 16 т на рынке. Вы получаете грузовую палубу, которая принимает тяжелую полезную нагрузку. Мне понравилась кабина, и легко управлять…

    • Супер грузовик

      Eicher супер в грузовиках ICV. Лучший пробег, большая грузовая палуба. Про 2114 хороший и супер грузовик. …

    • много функций в кабине

      Это грузовик Eicher 16T, который позволяет легко перевозить более высокие грузы для фуритов/овощей/рыночных грузов, доставлять грузы…

    • лучший пробег

      LPT или Ecomet или Про? какой грузовик лучше в ICV? Хочу купить, но путаю. Эйхер лучше по пробегу или Тата? T…

    • грузовик с хорошим соотношением цены и качества.

      Супер Эйхер Гади. Модель BS6 — это грузовик с высокой ценой, но с хорошим соотношением цены и качества. Длинные и средние маршруты лучше Гаади….

    • Pro 2114XP Reviews

    Pro 2114XP Reviews

    Other Eicher Pro Trucks

    View All Eicher Pro Trucks

    Explore More Options

    • MHCV Vehicles

    • BS6 Trucks

    • Trucks

    • Грузовые автомобили до 30 лакхов

    • Грузовые автомобили полной полной массой

    • Дизельные грузовики

    Eicher Pro 2114XP В новостях

    • August 2022: Truck Sale  

      By Trucksdekho Editorial TeamSep 02, 2022

    • 5 Top Truck Brands in India

      By Trucksdekho Editorial TeamAug 26, 2022

    • 5 Popular CNG Trucks in India

      By Редакция Trucksdekho Teamaug 22, 2022

    • 5 Лучшие CV -производители в июле 2022 г.

      от Trucksdekho Editorial Teamaug 09, 2022

    • июль 2022: Truck

      By Trucksdekho editoriation

      .0004

    • 5 Top Light Trucks in India

      By Trucksdekho Editorial TeamJul 11, 2022

    View all news

    Eicher Pro 2114XP Trucks Usage

    • Auto Logistics

    • Beverage

    • Construction

    • Цемент

    • Рыболовство

    • Товары народного потребления

    • Промышленные товары

    • Горнодобывающая промышленность0014

      Parcel & Courier

    • Продукты нефтеперерабатывающих заводов

    • Текстиль

    • Танкер с водой

    Последние Pro 2114XP Video

    Pro 2114XP имеет видео -Video Officed, и другие Selected, а также Petticed Officed Officed, и Petticed Officed, и Petticed Officed Specialded, и другие Selected, и другие Selected, и другие Selected, и другие Selected, и другие. Посмотрите наше последнее видео о Pro 2114XP, чтобы узнать цену, функции безопасности, тип приложения и многое другое.

    • Компания Eicher Trucks and Buses получает высшие отраслевые награды

      14 апреля 2022 г.

    • ЭЙХЕР ПРО 6041 || Многоосный тягач

      07 ноября 2021 г.

    • Eicher Pro 6035 | Основные характеристики

      11 августа 2021 г.

    • Eicher Pro 6055 против BharatBenz 5528TT | Сравнение спецификаций

      Jun 05, 2021

    • TATA 1212 LPT против Eicher Pro 3012

      04, 2021

    Просмотр All Pro 2114XP Videos

    Задача.0026

    Wanne baturi zuwa zabi для Ваз-2114: da iri, description, halaye

    Daga lokaci zuwa lokaci, kowane aikin mota ci karo da matsala na m ko faduwa wanwar na baturi. Yawanci, Wannan na faruwa и тара из farko na sanyi погоды. A farko alamun matalauta baturi yanayin ake узловатый двигатель farawa bayan wani shafe tsawon rashin aiki na mota, tam sallama a lokacin da amfani a lokacin da babu lantarki engine ne a guje, da kuma lokacin da janareta da ta dace baturi caji daukan ba. Таре да дук ваданнан кутуттука камата лаакари да сайен сабон батир. Wannan nazari ya ƙunshi shawara a kan daidai selection na kashi. Бари му fahimci абин да baturi zuwa zabi га Ваз-2114.

    А мисали батури а 2114

    Мотар да ванан модель дага фабрика санье бери да вани дамар батури на 55 Ах, дук да хака, камар ядда на фарко модель на «Самара». Ирин ванан каян айки я зама на gargajiya да кума ака kayyade та na’ura аджи. Каркашин ванан батури зува лиссафи да дук кузари кан-джиргин чибияр садарва да кума мота мота. Vaz goma sha huɗu модель sanye take da wani ikon kashi 6ST-55A. Wannan baturi aka dauke su goyon baya-free, tare da m yawan испарение электролита. Амма дук да хака цикин батури хали расположен дамар ташошин джираген рува, да кума ши за ия частично кияе.

    выбор сигоги

    Батури Выбор на мота — ши не довольно цанани. Inganci да fasaha halaye на Wannan na’urar солнце dogara ne akan al’ada aiki na babban tsarin lantarki na mota, ta karko da kuma aminci.

    Самун вани сабон каши, яна да мухимманчи домин айяна да дама на асали сигоги, ванда зай шафи цикин барга айки на на’урар:

    • ия айки сигоги.
    • Марас икон амфани да вутар лантарки.
    • Полярность.
    • размер батури.
    • Производство камфанина.
    • Фарин каян айки.

    Далее, лаакари да васу дага цикин сигоги а море даки-даки.

    Дамар батури кума инруш янзу

    Баббан сига га ванда я камата ка бия мусамман да ханкали га ши да дамар. Wannan нуна alama пе да alhakin продолжительность на aiki lokaci на baturi karkashin нагрузки. Емкость yana nufin lokaci da baturi zai iya ba da da na yanzu a karkashin load, auna a ампер-часы. Kuma mafi girma cikin kudi, da ya fi girma da adadin cajin tara jikin na’ura,wann qara aiki lokaci na lantarki na’urorin a cikin mota. A cewar dandana masu motoci a kan Vaz-2114 kyawawa don saya da bambance-bambancen da wani 60 A maimakon 55.

    Инруш халин янзу я нуна мафи гирма батури саллама. Lokacin да двигатель ака фара cikin hunturu Starter bukatar high makamashi domin fara darajar isa проворачивания gudun да коленчатый вал да кума фара да мота. Idan na yanzu darajar da sinadarin gina jiki shi ne low, da farko zai kasance da wuya, ko kuma ko da ba zai yiwu ba. Saboda haka, zaɓi na baturi a cikin mota kamata a da za’ayi shan la’akari da fasaha halaye na engine kuma da iko.

    батури полярность

    американец да кума тураи автопроизводители сака батура да дзюява полярность. Wannan yana nufin cewa a gefen hagu na na’urar ne korau m, da kuma a kan daidai — tabbatacce. Автопредприятие касашен асия фи сон шигар да батура да кьяу полярность, фил ванда ке даура да турай да ирин.

    Дон плавно гама батури яна да мухимманчи янке шавара кан та полярность, ватау цари на таббатачче кума корау ташоши. Сабода хака, тун да я кафа кан абубува да мота та ба дайдай ба полярность, яна yiwuwa су fuskanci matsalar karancin tsawon wayoyi. Wannan yanayin, za ko dai kai batura da kantin sayar da zai maye gurbin ko mika wayoyi. Сабода хака, мамаки да абин да ирин батури зува заби га Ваз-2114, яна да muhimmanci га цанани лаакари да полярность ирин. Модель cikin goma sha huɗu na mota shigar naúrar na Amirka, стиль da kuma Turai.

    общая гирма

    Вани нуна алама не да гирма да батурин банкуна. Girma dole ne ta dace da wurin zama a cikin engine daki. На’урар я зама сауки шигар, яин да там а хаэ да кума ба я цома баки да руфе да бонит. Размер мисали батури, кана неман а та гома ша хуау мота модель кунши ваданнан сигоги: цавон — 242 мм, ниса — 175 мм, цаво — 190 мм.

    Duk da kananan size, baturi zai iya cikakken yi su ayyuka. Wannan shi ne zai yiwu, ta hanyar yin amfani da daban-daban, fasahar zamani.

    арин каян айки на джина джики на’урар

    Дон ваданда хада дабан-дабан ико на’урорин хай. cajin нуна алама кума электролит kasancewa ƙwarai ярость wuya да goyon бая, nadawa rike облегчает kai da kuma m iyakoki da tashoshi rage alama na fitattu.

    Wanne baturi zuwa zabi для Ваз-2114

    Wannan factor dogara a kan yadda za a dogara da kuma tsawon lokacin da baturi zai šauki. Yau kasuwa na mota da na’urorin haɗi masu yawa daban-daban kamfanonin, wasu daga wanda da dogon da kuma daidaita kansu, yayin da wasu suna kawai ba a sani ba zuwa ga mabukaci. Har ila yau, da mota kasuwar mai cike da abubuwa na kasar Sin da aka yi da abinci. Wadannan kayayyakin ne ba sosai m, amma shi yana da yawa m price. Don saya kyau baturi a cikin Vaz-2114, kana bukatar ka sami ‘yar alamar ra’ayin game da kera. Ганин рейтинг на таллас-таллас да батура, яна yiwuwa я са васу домин на shahararsa дага cikin wadannan na’urorin tsakanin масу motoci.

    А фарко вури яна да хадари дон гуданар да шука а Тюмень, ванда ши не сананнен домин самар да каяйякин да. мота батура «Тюмень» цикакке га Ваз-2114, модель мусамман да дамар 55 да кума 60 ампер/час. Wadannan na’urori yi su aiki a zazzabi na daga -40 zuwa +60 digiri. Дук да хака, су пе машахури домин су АМИНЧИ да догон сабис райува.

    A na biyu wuri ne da baturi «Зверь». Wadannan kayayyakin bari fitar da m «Storage Technologies», dake a cikin Irkutsk yankin. Водитель на Ваз-2114 мотоци сун фи сон ванан мусамман ири да батура, камар ядда дайдай яи даце да фарашин да кума инганчи. Мота «Зверь» батура фабрики garanti на shekaru uku.

    АКБ «Мугун дава» да сананнен американский производитель «Джонсон Масаррафан» не джинсин цикин шаруддан АМИНЧИ да я даце. Сау да yawa, да kayayyakin да Wannan alama дан kadan я фи tsada м, амма да yawa daga cikin kudin да mabukaci самун халин yanzu Yammacin качества. Яна да дараджа а ма маганар да таббачин — шекару худу! Кума вата matsakaici amfani да «батури» ия wuce хар zuwa shekara шида.

    А джерин маньян камфанони ба зай ия ба сун хада да каяйякин каркашин Бош ири. Ко да абин да производитель тана айки дабан-дабан fasaha filayen, та батура да высокий bukatar tsakanin direbobi. Tunanin abin da baturi zuwa zabi ga Vaz-2114, za ka iya zama, желающий производитель. Батури нуна алама таре да дамар саба’ин ампер да кума фара дамар 500 Догара баута ва мота коване локаци на шекара домин да бияр ко шида да шекару.

    батун фарашин

    А дук я догара да фасаха сигоги да батурин да та самар. Idan za ka saya sabon batir a cikin Vaz-2114, farashin wanda zai iya Range daga uku zuwa bakwai da rabi dubu rubs, yana da muhimmanci a hankali kusanci al’amari. Аф, да хайхува на’урар за а ия даука, «да я да» за 200-500 руб. Samun isasshen ilmi game da mota batura, shi ne bu mai kyau don amfani da sabis na kwararru, wanda, bi da bi, za ta taimaka tare da zabin da kuma taimaka muku na yiwuwar sayen низкого качества-самфур.

    ƙarshe

    Har ila yau, a lõkacin da gaskiya — a rõwa, yana biya ninki biyu. Saboda haka, dole ne mu yi la’akari da cewa wani m baturi zai zo da ku mafi rashin jin daɗi da matsala fiye da kyau. Сабода хака, абин да ири пе мафи альхри батури зай ия сака дайдай да фарашин, сабода кудин на самар да догара кан каян да фасахар. Мацайин май мулкин, да танади а самар да батури мухимманчи Шафар су йи.

    Saboda haka, za mu fitar da siffa yadda za a zabi da hakkin baturi ga mota Ваз-2114. Амма янке шавара инь, ба шакка, да ку. Tun da batura a cikin lokaci — ба вани дешевый yardarSa, su zabi ya kamata a dauka tsanani.

    Масса машины Жигули без груза в кг. Сколько весят легковые автомобили. Краткое описание и история

    Главная / Вождение

    Любопытно, что автомобиль ВАЗ-2107 «Лада 2107» (LADA 2107), важа люкс второго поколения, появился одновременно с переднеприводным семейством «Спутник»/»Самара», и это не было ошибкой Большинство автомобилистов в СССР до сих пор с недоверием относятся к переднему приводу, в связи с чем «семерка» оказалась самой престижной моделью ВАЗа 19-го года.80-е годы. И не только в СССР, но и в Восточной Европе. Ее даже называли «Русский Мерседес» или «ХБМ» («Хочу быть «Мерседесом»). ВАЗ-2106 — новая модель этого сегмента меньше отличалась от «норма» ВАЗ-2105. Так, ее кузов отличался только более агрессивной формой решетки радиатора и задними фонарями. появилась оригинальная конструкция с интегрированными подголовниками и дефлекторами холодного воздуха (зимой можно было направлять горячий воздух к ногам, а холодную струю — в лицо). Главными нововведениями стал более мощный двигатель объемом 1,6 л. и мощностью 76 л.с., а также 5-ступенчатая коробка передач, впервые появившаяся на «классической» модели Волжского автозавода.

    Через два года модельный ряд пополнился вагистом на базе ВАЗ-2105, получившим индекс 2104. При его создании основным принципом было минимальное изменение затрат — по сравнению с прототипом. Отсюда и некоторые особенности: например, кузов универсала менее жесткий, чем у седана, хотя по эксплуатационным требованиям должно быть наоборот. «Четверка» довольно быстро вытеснила предыдущий универсал ВАЗ-2102 и более 15 лет, до появления ВАЗ-2111, оставалась единственной моделью из Тольятти с таким типом кузова.

    С «семеркой» не вышло. По идее, с появлением ВАЗ-2107 нужно было снять с производства предыдущий Люкс ВАЗ-2106, но модель почему-то продолжали выпускать параллельно. В 1990-х годах. ВАЗ-2107 сохранил позицию модели класса люкс, и только в новом веке она стала неоднозначной. Автомобиль уже нельзя было считать люксовой моделью, так как он морально устарел по отношению к ВАЗ-2110 и стоил намного дешевле последнего.

    К этому времени машина ВАЗ-2107 «ЛАДА 2107» (LADA 2107) была оснащена двигателем с центральным впрыском топлива, что сделало автомобиль самой быстрой волжской классикой всех времен. В сочетании с агрессивным «вневременным» дизайном, это придавало ей имидж недорогой машины Для семейной молодежи со спортивными задатками.И все же на АВТОВАЗе понимали,что отсталая модель вредна для имиджа компании,хоть и привлекает много покупателей.Поэтому завод начал политику «снятия» ВАЗ- 2107. В 2002 году лицензия на его производство была продана украинскому Лоису, а в 2003 году основное производство с Ваза перешло на Сызранский завод «Рослада».С тех пор «семерка» едет куда угодно — в Египет, Чечню , Украина, Ижевск — только не в Тольятти.

    Подобную «миграцию» претерпела и «четверка». Теперь эти две модели являются последними российскими наследниками Fiat 124, которые остаются на конвейере и пользуются спросом за непобедимо низкую цену. За долгую жизнь автомобили неоднократно модернизировались, а после конвейерной «смерти» их предка – ВАЗ-2105 – еще больше «пострадали». Теперь обе машины окрашены в одинаковую цветовую гамму, в которой много вариантов окраски Металлик, идентичны электрические системы, сиденья и двигатели, а также «семерка» решетки радиатора (изначально ВАЗ-2104 был оформлен как ВАЗ-2105).

    Технические характеристики ВАЗ-2107

    Тип кузова: 4-дв. Седан (5 мест.)

    Двигатель ВАЗ-2107

    Объем: 1,5 л-максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин: 72/53 при 5000- Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин: 105 при 3500

    Объем: 1,6 л -максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин: 74/54 при 5000- Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин: 116 при 3000

    Объем: 1,7 л-максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин: 80/58 при 5600- Максимальный крутящий момент , Н.М. с об/мин: 127 при 3300

    Трансмиссия: 4- или 5-ступенчатая механическая.

    Экологический класс ВАЗ-2107

    Расход топлива ВАЗ-2107

    Город 9,8 л; шоссейный 6,8 л; В смешанном цикле 8,5 л на 100 км

    Максимальная скорость ВАЗ-2107

    Габаритные размеры ВАЗ-2107

    Длина: 4145 мм-Ширина: 1611 мм. Высота: 1440 мм-клиренс: 175 мм-Колесная база: 2424 мм Calus сзади: 1305 мм-Kalo спереди: 1349 мм

    Вес ВАЗ-2107

    Снаряженная масса: 1030 кг-полная масса: 1430 кг

    Грузоподъемность ВАЗ-2107

    ВАЗ-2107 размер шин

    175/70/R13; 165/70 / r13

    VAZ-2107 ТОММАНС

    379 Lithrov

    Объем бака VAZ-2107

    39 литров

    VAZ-2107

    Тюнинг салона ВАЗ-2107 своими руками


    ВАЗ-2121/2131 Нива Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива


    Лада Гранта Седан Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


    Шевроле 900 Нива Новый образец 900 Расход топлива0 Расход топлива0 ВАЗ Марш-1 (Lada-Bronno 1922-00) фото комплектация


    ВАЗ-2111 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива


    ВАЗ-2115 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива


    Лада Гранта Лифтбек Характеристики Двигатель Габаритные размеры Расход топлива Объем бака, грузоподъемность багажника


    ВАЗ-212180 Фора Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива


    Ока ВАЗ (СиАЗ, КАМАЗ)-1111 Тюнинг фото Видео двигателя


    ВАЗ-2120 Надежда Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива


    ВАЗ-2110 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива


    Лада Веста Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива


    ВАЗ-2112 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива


    ВАЗ-2102 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива


    ВАЗ-21099 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива


    ВАЗ-2104 Объем бака , грузоподъемность багажника Расход топлива


    ВАЗ-2109 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива


    Лада Приора седан Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива


    ВАЗ-2106 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива


    ВАЗ-2108 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива


    Лада Калина 2 хэтчбек Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива


    ВАЗ-2105 Бак объем, грузоподъемность багажника Расход топлива


    ВАЗ-2103 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива


    ВАЗ-2101 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива

    Загрузить еще. ..

    Оставить отзыв

    mir-Automoto.ru.

    Раньше Жигули назывались, теперь Жигули. Жигули должны ассоциироваться с 01 по 07 все что дальше от 08 это уже Жигули.

    Этот тип так теперь Жигули называют… Можно просто тазами назвать…

    Что Жигули, что Жигули — торговые марки, принадлежащие ОАО «АвтоВАЗ».

    Жигули это наклон после 2108 или 2106. Точно не помню

    да Да! Лада — одна из моделей Жигулей 9.0004

    без базара. Конечно, только это старое имя, теперь о модели говорят, сид или приора

    Лада Имя Машина Ваз, Жигули Старое имя

    да все Лады Зуглики!

    Жигули Это название автомобиля на экспорт Жиги по европейски звучит не очень сложно….

    Жигули это модели автомобилей ВАЗ, ничина с ВАЗ-2101 и до ВАЗ-2107, остальные Жигули. ..

    Жигули до Сестры после ВАЗа и после Лады

    Это Nissan Laurel 🙂

    в начале восьмидесятых стали называть Жигули, до этого Жигули.

    Ваз это: Ока, Жигули, Жигули, Нива.

    да все это же

    слуху редиски не слаще!

    touch.otvet.mail.ru.

    Сколько может автомобиль ВАЗ (Lada, Lada, Niva)

    Главная > А >

    Модель Снаряженная масса, кг Разрешенная максимальная масса, кг
    ВАЗ-2101. 955 1355
    ВАЗ-2102. 1010 1440
    ВАЗ-2103. 955 1355
    ВАЗ-2104. 1020 1475
    ВАЗ-2105 995 1395
    ВАЗ-2106. 1045 1445
    ВАЗ-2107 1030 1430
    ВАЗ-2108. 900 1325
    ВАЗ-2109. 945 1370
    ВАЗ-21099. 970 1395
    ВАЗ-21011 955 1355
    ВАЗ-2110 1010 1485
    ВАЗ-21102. 1020 1495
    ВАЗ-21103. 1040 1515
    ВАЗ-2111 1040 1540
    ВАЗ-21111 1030 1530
    ВАЗ-21113. 1060 1560
    ВАЗ-2112. 1040 1515
    ВАЗ-21122. 1020 1495
    ВАЗ-2113. 975 1400
    ВАЗ-2114. 970 1395
    ВАЗ-2115 985 1410
    ВАЗ-2121 1210 1610
    ВАЗ-2170 Лада Приора 1088 1578
    ВАЗ-2170 Лада Приора универсал 1088 1593
    ВАЗ-1118 Лада Калина 1070 1545

    Снаряженная Масса Вызов Масса Машина со стандартной комплектацией, различными расходниками (масло, охлаждающая жидкость и т. п.), но минус масса пассажиров, водителя и багажа.

    Сухая масса равняется образцовой, но только без топлива, некоторого оборудования и припасов. То есть это масса неавтомобильного транспортного средства без топлива.

    Допустимая полная масса — это масса максимально загруженного автомобиля, предусмотренная производителем. Иногда ее называют максимально допустимой массой. Лучше не выходить за границы этого показателя, если вы, конечно, хотите, чтобы ваш автомобиль служил очень долго. Повышенная нагрузка негативно сказывается на кузове автомобиля и на деталях подвески.

    wikimassa.org.

    Как «Жигули» стали «Жигулями» — Autocentre.ua

    Почему одни автомобили ВАЗ называют «Жигули», а другие — «Жигули»? Мой дедушка говорит, что «жигули» это «люксовые» модификации ваз. Кто вообще придумал эти названия и что зашифровано в логотипе?

    Когда в 1966 году в СССР начали строить новый завод по производству малолитражных легковых автомобилей, оказалось, что придумать для него название почти так же сложно, как построить цеха.

    Если дать предприятию наименование по аналогии с другими союзными торгами (газ, краз, МАЗ), то в аббревиатуре будут расхождения. На сей раз не самый важный вопрос на тот момент оставался открытым, и строящееся предприятие в официальных документах именовалось «Завод по производству легковых автомобилей в Тольятти». Нынешнее название автогидравлики невольно наводило на мысль о сотрудниках FIAT, при техническом содействии которых находилась советская стройка. Чтобы сократить задуманное выше словосочетание, итальянцы стали писать в своих ТЗ «Завод на Волге». Ветераны-тольяттинцы помнят, что после этого, с начала 1967, а наименование «Волжский автомобильный завод» — ВАЗ.

    А название машине придумала вся страна. Объявлен Всесоюзный конкурс, итоги которого были подведены 1 ноября 1968 года. Среди десяти тысяч предложенных названий встречались и не совсем подходящие: «Гвоздика», «Аргамак» и т. д. На конкурс пришло сто вариантов. «Финал». А кум массовой советской малополи, говорят, тогдашний секретарь комитета партии, утвердивший для ВАЗ-2101 и других моделей «Классики» название «Жигули» — по названию горного места под Тольятти.

    «Географические» названия часто давали продукции советского автопрома, но вскоре с «Жигулями» «всплыли». Когда начали готовить экспорт ВАЗ-2101, выяснилось, что в некоторых европейских языках есть очень близкое слово «жиголо», которым называли молодого человека, ведущего асоциальный образ жизни. Тогда в отделе внешнеэкономических связей «ВАЗе» придумали для «Жигулей» иностранное название — «Жигули» (LADA). Это исконно русское слово означает «любимая», просто пишется и хорошо звучит на всех языках. Это название стало зарубежным псевдонимом «Жигули», а с обновлением модели Row стало применяться как на отечественном рынке. Начиная с прошлого года все автомобили ВАЗ называются «Жигули».

    Вместе с ВАЗ-2101 родилась торговая марка тольяттинских автомобилей: рой под парусом, выполненная в виде литеры с большой буквы названия завода. С тех пор эмблема на радиаторах «ЛАД» несколько раз менялась, но неизменно сохранялись стилизованные грачи на Волжских полянах.

    Игорь Женское фото Сергей Кузьмич и АвтоВАЗ

    www. autocentre.ua.

    Новая «Копейка» ВАЗ 2101 Жигули 2017, Цена

    Появление в сети шпионских фото новой «копейки» ВАЗ 2101 стало для многих неожиданностью. Современный дизайн, более чем достойные технические характеристики, возможный выпуск к концу 2017 года — все это стало поводом для информационного ажиотажа. Чего ждать от отечественного производителя?

    Анализ внешнего вида

    Внешность нового автомобиля во многом схожа с классическими американскими моделями Мустанг и новыми разработками Мерседес. Внешний вид — это гармоничное сочетание стиля ретро и требований аэродинамики. Стоит отметить плавность линий, низкую посадку машины, увеличенные колесные арки.

    При анализе фото новой «копейки» 2101 можно выделить следующие особенности:

    • распознавание классической формы;
    • стильная решетка радиатора;
    • минимализм задней части спинки — квадратные фонари, прямые линии;
    • уникальная штамповка кузова по бокам;
    • новая форма передних фар со светоотражателями;
    • широкий воздухозаборник;
    • хороший задний обзор.

    Фото салона еще не попало в сеть, поэтому оценить его невозможно. Если это соответствует внешнему стилю модели – в салоне должны гармонично сочетаться классические органы управления, удобство и новые технологии.

    Возможные характеристики новой «Копейки»

    Информация о комплектации и вариантах комплектации ВАЗ 2101 «Жигули» 2017 MG. Судя по последним данным — это будет самая мощная модель из всей линейки Lada. Насколько правдива реальность — покажет время.

    На сегодняшний день известны следующие данные:

    • Силовая точка. Мощность – 200 л.с., турбонаддув.
    • Расход топлива — 6 литров. в городском цикле.
    • Трансмиссия — механика или «автомат».

    Размеры корпуса практически не отличаются от оригинальной модели. Но судить об этом можно будет только после официального релиза.

    Дата выпуска и стоимость

    Судя по внешним данным и известным характеристикам, цена новой «копейки» ВАЗ 2101 Жигули 2017 года будет выше среднего уровня. По имеющейся информации о стоимости и начале выпуска они будут объявлены только в конце текущего года.

    Цена должна зависеть от следующих факторов:

    • возможные варианты комплектации;
    • стоимость модели;
    • характеристики используемых материалов;
    • опции устанавливаются за отдельную плату.

    После официальной презентации должна быть объявлена ​​дата выхода новой модели. Затем первые образцы поступят в автосалоны автодилеров. И тогда, исходя из имеющейся информации и реальных отзывов, можно будет судить об обещанности новой «копейки».

    Разоблачение

    Вся вышеизложенная информация, включая фотографии, не что иное, как свободный полет фантазии. АвтоВАЗ не планирует возобновлять выпуск 2101 ни в какой модификации. Об этом было объявлено ранее, когда производитель готовился отметить 45-летие выпуска первой модели.

    Чтобы разоблачить эту новость, достаточно найти первоисточник одной из фотографий, сравнить ее и копию.

    Следующим фактором являются технические возможности автомобиля ВАЗ. Имеющееся оборудование не рассчитано на серийное производство подобных элементов кузова. Максимум, на что способен производитель — создать прототип. Но на его официальном сайте информация об этом отсутствует. Если бы машина действительно существовала — была бы официальная презентация или новость.

    Для окончательного опровержения можно проанализировать технические нюансы описания:

    • Силовая установка 200 л.с. с турбонаддувом. Увы, но таких агрегатов завод не производит. Этого не позволит высота блоков цилиндров.
    • Колесная база. Для этой модели необходимо разработать принципиально новый фундамент. Существующие базы, судя по фото, не подходят.
    • Расход топлива. Ведущие европейские производители не могут добиться таких результатов — 6 л на 100 км для двигателя мощностью 200 л.с. Эти значения противоречат друг другу.

    Подобные фейки можно сделать на базе самостоятельного дизайн-проекта суперкара от АвтоВАЗа «Ворон».

    На самом деле это изображение и все выше представленное — не более чем умелая работа в графическом редакторе.

    Только один раз производитель показал проект новой «копейки».

    Но этот автомобиль остался только в эскизе. Поэтому говорить о появлении обновленной версии 2101 нецелесообразно. Достаточно сравнить действительно шпионские фото любой новой модели европейского производителя с представленными изображениями.

    Сколько освобождает Лада Гранта — вопрос достаточно интересный. По своим габаритам автомобиль считается компактным. На сегодняшний день это самый бюджетный, доступный и качественный автомобиль российского автопрома. Что и сколько она весит?

    Основная информация об автомобилях

    Новый автомобиль выпущен в 2011 году под гордым именем Лада Гранта. Благородный седан привлекает своими внешними данными и качественной внутренней начинкой. Автомобиль разработан российскими производителями и считается настоящим бестселлером среди всего прочего. Спустя полтора года после выхода машина стала самой удачной и востребованной. Владельцы Lada довольны своим приобретением.

    Лада Гранта собрана из четырехсот оригинальных комплектующих. Обратите внимание на:

    • переднее и заднее крылья;
    • освещение;
    • капот;
    • бампера;
    • колеса;
    • стекло
    • .

    В основе этого седана — давно известное. Лада Гранта имеет длину 4260 мм, ширину — 1700 мм, высоту — 1500 мм, кузов увеличился до 220 мм. Это позволяло автомобилю выдерживать приличные для этого класса габариты.

    Габаритные размеры автомобиля

    Нововведение Renault было использовано при разработке Lada Grant, но благодаря вкладу отечественного автомобилестроения цена автомобиля была значительно снижена. Снаряженная масса автомобиля составляет 1040-1100 кг. Все зависит от модели. При этом полная масса машины способна варьироваться в пределах 1515-1575 кг. Это сказывается на оснащении автомобиля.

    Для модели с очень внушительными габаритами этот вес считается оптимальным.

    Недостатки и преимущества автомобиля

    Как и любая другая модель Лада Гранта имеет свои достоинства и недостатки. К основным минусам модели можно отнести:

    1. Наличие заметного ручного руля. Это отклонение хорошо видно в нулевом положении, особенно при движении по трассе, особенно когда она неровная.
    2. Проем между стеклами и крышей. Не имеет уплотнения, что влечет за собой вероятность развития коррозии.
    3. Какой-то нелепый и негармоничный дизайн.
    4. Дверные ручки низкого качества.
    5. Отсутствие рейлингов, позволяющих зафиксировать багажник.
    6. Слабое освещение в задней части автомобиля.
    7. Нет индикации температуры, указывающей на состояние жидкости в двигателе.
    8. Ограничение ремонтопригодности из-за слабого крепления петель.
    9. Отсутствие подголовников и ковриков для ног в базовой комплектации.

    От этого Лада Гранта не становится хуже и благодаря своей стоимости по-прежнему лидирует. Однако некоторые мелочи изрядно расстроили потенциальных покупателей. Но если их выбросить и обратить внимание на плюсы, становится намного проще. Техническая сторона машины и ее вес в валюте вполне удовлетворительны. Эксплуатационные характеристики А долговечность автомобиля является его главным достоинством. Машина проста в обслуживании, работает экономично. Наконец, это не так уж и сложно, да и по финансам этот процесс не затратен.

    Основные преимущества автомобиля:

    • расход бензина оптимальный;
    • мало весит;
    • оснащен современной приборной панелью;
    • отличается хорошим обзором и наличием больших зеркал;
    • основание корпуса длинное;
    • свет минимальный;
    • дорожный просвет оптимальный;
    • багажник вместительный.

    Автомобиль действительно считается лучшим в своем роде. Лада Гранта популярна и по сей день.

    Это единственный отечественный автомобиль, отличающийся компактными кузовами и вместительным багажником. Большинство владельцев грантов довольны своим приобретением, а небольшие конструктивные недостатки легко устраняются тюнингом.

    Практически все современные автомобили типа седан оснащаются несущим кузовом, ВАЗ 2101 в этом случае не исключение. Что несёт тело, спросите вы? Это означает, что стальной короб кузова не только обеспечивает комфортную вместимость пассажиров, водителя и их багажа, но и по совместительству «возит» на себе (обоих) все элементы, узлы и агрегаты автомобиля.

    Кузов ВАЗ 2101 воспринимает не только статические нагрузки прикрепленных к нему элементов, но и сопротивляется им в процессе движения (в динамике). Это свойство рамы автомобиля называется крутящимся такелажем, который составляет около 7300 нм/град на «копейку».

    ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верю? Автомеханик с 15 лет тоже не верил, пока не попробовал. И теперь экономит на бензине 35 000 рублей в год!

    Очень сильно при таком показателе прочности и жесткости кузова ВАЗ 2101 сказываются на состоянии его днища, порогов и крыши, которые соединяются с передней панелью, стойками дверных и оконных проемов, поперечной панелью багажника. Убедиться в целостности геометрии, а значит и общем состоянии вашего автомобиля вы можете, сняв своими руками размеры кузова ВАЗ 2101 и сверив их с данными, которые содержит инструкция по ремонту автомобиля.

    0 Базовая линия автомобиля
    1 Крепление радиатора, верхнее
    2 Маятниковый рычаг и рулевой механизм
    3 Центр педали Топор педали
    4 Ось центра механизма рулевого управления
    5 Центральная ось заднего колеса
    6 Крепление заднего амортизатора
    7 Глушитель, заднее крепление
    8 Глушитель
    9 Поперечная тяга
    10 Ось центра задних колес
    11 Верхняя продольная тяга
    12 Нижняя продольная тяга
    13 Центральная ось переднего колеса
    14 Места крепления спереди
    15 Стабилизатор поперечной устойчивости
    16 Кронштейн радиатора
    17 Центр оси корпуса
    18 Радиатор, верхнее крепление
    19 Задняя опора двигателя
    20 Ручной тормоз
    21 Опора карданного вала
    22 Амортизатор задний

    0 Горизонт
    1 Ось болтов передних креплений стабилизатора на пересечении осей поверхности лонжеронов
    2 Ось болтов снизу крепления рулевого механизма и кронштейна «маятник»
    3 Пересечение технологических отверстий передней части днища с лонжеронами
    4 Пересечение технологических отверстий с задними отверстиями передних боковин
    5 Осевые болты продольных днищ
    6 Болты оси продольной верхней
    7 Болт верхний поперечной тяги
    8 Ось заднего тех проема нижнего усилителя/поверхности усилителя
    9 Ось переднего болта крепления стабилизатора
    10 Перекрёстная позиция № 2 с брызговиком
    11 Номер позиции 3 Вид сверху
    12 Номер позиции 4 Вид сверху
    13 Позиция № 5 / Внешняя поверхность кронштейна кузова
    14 Позиция № 6 / Внешняя поверхность средней стороны
    15 Позиция № 7, вид сверху
    16 Позиция № 8, центр арматуры проема
    17 Центральная продольная ось корпуса

    Что следует из вышесказанного? А то, что усталость кузова напрямую сказывается не только на контрольных точках крепления узлов и агрегатов, что показывает изложенный выше корпус кузова ВАЗ 2101, она проявляется еще и в «чистоте» геометрии его борта и фронтальный вид. Распределение нагрузок на кузов в динамике происходит следующим образом: от передней части элементов подвески перед вибрациями и ударами идут на поперечину и далее на досмотровую раму, после чего площадь окропления и передний щит уже несет элементы кузова. Сзади такая же картина, только в укороченном виде, то есть без крепления силового агрегата, сразу от подвески на кузов автомобиля.

    ВАЗ 2101 схема кузова

    Как вы понимаете, при таком типе кузова и работе его подвески последнюю роль в устойчивости и безопасности автомобиля играет то, из чего изготовлена ​​рама автомобиля. Понятно, что приложим больше усилий к слабым местам Кузова, к тому, что он будет жестким и устойчивым, но в этом и вся суть вопроса с подвохом: сколько весит кузов ВАЗ 2101?
    Усиливая раму автомобиля, мы увеличиваем его массу, тем самым повышая нагрузку на его конструктивные элементы. Замкнутый круг? Отнюдь, поэтому учат умных людей в институтах такой науке, как конверсия, после осмотра конструкторов инженеры рационально подобрали толщину материалов, их соотношение размеров и сечения. В конечном итоге все эти факторы помогли получить «на выходе» высокопрочную раму ВАЗ 2101.

    1 0,7 мм — кожух
    2 1,0 мм — брызговики
    3 1,0 мм — передняя панель
    4 0,9 мм — передняя часть пола
    5 0,9 мм — Крыша
    6 0,9 мм — пол, спинка
    7 0,7 мм — ствол
    8 0,7 мм — заднее «оперение»
    9 0,7 мм — дверные панели снаружи
    10 0,9 мм — пороги
    11 0,9 мм — переднее «оперение»

    Для уменьшения веса и снижения стоимости детали, не несущие нагрузки (крышки багажного отделения и подкаркасного пространства), выполнены из более тонкого металла. Толщина стальных листов, из которых являются наиболее важными для прочности кузова элементами, составляет около одного миллиметра, что не меньше (можно сказать даже больше) чем у других, близких по классу, современных автомобилей.

    Переднее и заднее «оперение» «Копейки» приварены к кузову, что позволило на равных ввести их в несущую схему автомобиля, что также способствовало уменьшению его массы, которая составляет 955 килограммов.

    А вот это его общая масса, узнать сколько весит кузов ВАЗ 2101 поможет расклад:

    • 140 кг — масса силового агрегата с навесным оборудованием;
    • 26 кг — коробка передач;
    • 10 кг — карданный вал;
    • 52 кг — задний мост;
    • 7 кг — радиатор;
    • 280 килограммов — собственно вес кузова самого ВАЗ 2101.

    Как не особо впечатляющая цифра. А если умножить на все выпущенные за все годы (с 1970 по 1988 год) автомобили в количестве 4,85 млн? Согласитесь, здесь каждый Сэкономленный Грамм играет немалую роль!

    Но не все так просто. Долговечность кузова не в толщине металлического листа, из которого он сделан, а в зависти от того, насколько производителем на заводе (в нашем случае и самим владельцем) была проведена антикоррозийная защита.

    Как правило, после сварочных работ перед покрасочной камерой кузов ВАЗ 2101 подвергался фосфатированию, в ходе которого вся его поверхность подвергалась нанесению химически стойкой фосфатной пленки. Кроме того, результат закрепили нанесенным методом электрофореза слоем грунтовки, что позволило набивным слоем создать равномерное покрытие в самых труднодоступных местах. Дно автомобиля, в свою очередь, было покрыто слоем специальной прочной мастики, которая надежно защитила его от воздействия агрессивной внешней среды.

    Все вышеперечисленное в кузове купе способствовало тому, что ВАЗ 2101 стал популярным не только в свое время, но и уверенно «держит марку» надежных рабочих по сей день.

    Кстати, «копейка» была одной из первых машин знаменитого пилота Формулы-1 Кими Райкконена, отец которого был крайне привязан к нему за его неприхотливость и надежность.

    Двигатель 1,2 л, 8-кл. 1,2 л, 8-кл. 1,3 л, 8-кл.
    Длина, мм. 4073 4043 4043
    Ширина, мм. 1611 1611 1611
    Высота, мм. 1440 1440 1440
    Колесная база, мм 2424 2424 2424
    Шаг передней части, мм 1349 1349 1349
    Шаг назад, мм 1305 1305 1305
    Клиренс, мм. 170 170 170
    Объем багажника минимальный, л 325 325 325
    Тип кузова/количество дверей Седан / 4.
    Расположение двигателя Передняя, ​​продольная
    Объем двигателя, см 3 1198 1198 1300
    Тип цилиндра В линейке
    Количество цилиндров 4 4 4
    Ход поршня, мм 66 66 66
    Диаметр цилиндра, мм 76 76 79
    Сжатие 8,5 8,5 8,5
    Количество клапанов на цилиндр 2 2 2
    Система снабжения Карбюратор
    Мощность, л. с./об. мин. 64/5600 64/5600 70/5600
    Момент затяжки 89/3400 89/3400 96/3400
    Тип топлива АИ-92. АИ-92. АИ-92.
    Привод Задний Задний Задний
    Тип коробки передач/число передач МЦПП/4. МЦПП/4. МЦПП/4.
    Передаточное число главной пары 4,3 4,1 4,1
    Тип передней подвески Двойной поперечный рычаг
    Тип задней подвески Винтовая пружина
    Рулевое управление Червячная передача
    Объем топливного бака, л. 39 39 39
    Максимальная скорость, км/ч 140 142 145
    Снаряженная масса автомобиля, кг 955 955 955
    Допустимая полная масса, кг 1355 1355 1355
    Шины 155 СР13. 165/70 СР13 155 СР13.
    Время разгона (0-100 км/ч), с 22 20 18
    Расход топлива в городском цикле, л 9,4 9,4 11
    Расход топлива в загородном цикле, л 6,9 6,9 8
    Расход топлива в смешанном цикле, л 9,2 9,2

    Краткое описание и история

    Именно ВАЗ 2101 является старейшей моделью Волжского автомобильного завода, с которой началась история отечественного автопрома. 19 апреля 1970 года с конвейера завода сошла первая мелкая вытаптка. За основу модели был взят Fiat 124 1966 модельный год. По сути, первые «копейки» были почти итальянскими автомобилями, т.к. технические характеристики ВАЗ 2101 и Fait 124 мало чем отличались друг от друга: двигатель объемом 1,2 литра и начальный уровень внутренней отделки. Разницы между машинами не было почти никакой.

    В дальнейшем отечественные автоконструкторы значительно усовершенствовали конструкцию автомобиля под условия эксплуатации в нашей стране. Дорожный просвет был увеличен, т.к. качество дорожного покрытия не всегда позволяло передвигаться с удобством и комфортом. Кузов и подвеска были значительно усилены, благодаря чему улучшились технические характеристики ВАЗ 2101. Задние дисковые тормоза от FIAT заменены на барабанные. Объяснялось это их долговечностью и пыле-грязестойкостью, которых всегда хватало.

    Изменениям подверглось почти все, включая конструкцию двигателя. Увеличено расстояние между цилиндрами (это позволило очистить диаметр цилиндров), распределительный вал перенесен в головку блока цилиндров. Помимо двигателя, сцепление, коробка передач, задняя подвеска. В результате вес автомобиля увеличился на 90 кг. В конструкцию ВАЗ 2101 внесено более 800 изменений и отличий.

    С 1970 по 1986 год на заводе было собрано около трех миллионов автомобилей ВАЗ 2101. После 19лет со дня выхода автомобиля из состава первый коммерческий экземпляр занял почетное место в музее АвтоВАЗа.

    Тюнинг ВАЗ 2101.

    Новый аксессуар в вашем автомобиле

    Мы предлагаем сотрудничество с производителями автомобилей и аксессуаров для интеграции CORFy в качестве дополнительного дополнения в любую из их моделей.

    Его особая конструкция позволяет определять высоту и размеры каждого автомобиля, адаптированные к форме и размеру каждой модели автомобиля, оптимизировать грузоподъемность и минимизировать пространство, занимаемое в сложенном виде и спрятанном в дне багажника.

    Возможно, некоторые дилеры или специализированные магазины в вашем регионе или стране еще не знают CORFy, так как наш проект только начинается. Если это так, мы приглашаем вас рассказать им о нас, и мы рекомендуем вам зарегистрироваться.

    Информация, предоставленная при регистрации, помогает нам сообщать производителям об интересе к различным маркам и моделям транспортных средств по зонам и странам для содействия их разработке, продаже и распространению.

    Мы будем информировать вас о нашем прогрессе и сможем отправлять вам информацию или предложения по интеграции CORFy в вашем регионе или стране.

    Индустриальный дизайн

    Имя и фамилия

    Электронная почта

    Ваш город

    Марка и модель автомобиля

    Марка и модель автомобиля — Выберите -Acura CLAcura ELAcura ILXAcura IntegraAcura MDXAcura NSXAcura RDXAcura RLAcura RLXAcura RSXAcura TLAcura TLXAcura TSXAcura ZDXAlfa Romeo 146Alfa Romeo 147Alfa Romeo 147 GTAAlfa Romeo 156Alfa Romeo 156 GTAAlfa Romeo 159Alfa Romeo 166Alfa Romeo 4CAlfa Romeo 8C CompetizioneAlfa Romeo BreraAlfa Romeo GiuliaAlfa Romeo GiuliettaAlfa Romeo GTAlfa Romeo GTVAlfa Romeo MiToAlfa Romeo SpiderAlfa Romeo StelvioAston Martin CygnetAston Martin DB11Aston Martin DB9Aston Martin DBSAston Martin DBS ViolanteAston Martin DBXAston Martin RapideAston Martin V12 VantageAston Martin V8 VantageAston Martin ValkyrieAston Martin VanquishAston Martin VirageAston Martin Zagato CoupeAudi A1Audi A2Audi A3Audi A4Audi A4 Allroad QuattroAudi A5Audi A6Audi A7Audi A8Audi AllroadAudi E-TronAudi Q2Audi Q3Audi Q5Audi Q7Audi Q8Audi R8Audi RS Q3Audi RS3Audi RS4Audi RS5Audi RS6Audi RS7Audi S3Audi S4Audi S5Audi S6Audi S7Audi S8Audi SQ2Audi SQ5Audi SQ7Audi SQ8Audi TTAudi TT RSAudi TTSBentley ArnageBentley AzureBentley BentaygaBentley BrooklandsBentley ContinentalBentley Continental Flying SpurBentley Continental GTBentley Flying SpurBentley MulsanneBMW 1 серияBMW 2 серияBMW 3 серияBMW 4 серияBMW 5 серияBMW 6 серияBMW 7 серияBMW 8 серия sBMW i3BMW i8BMW M2BMW M3BMW M4BMW M5BMW M6BMW X1BMW X2BMW X3BMW X3 MBMW X4BMW X4 MBMW X5BMW X5 MBMW X6BMW X6 MBMW X7BMW Z3BMW Z4BMW Z8Brilliance h330Brilliance V3Brilliance V5Bugatti VeyronBuick CenturyBuick EnclaveBuick EnvisionBuick La CrosseBuick Le SabreBuick LucerneBuick Park AvenueBuick RainierBuick RegalBuick RendezvouzBuick TerrazaBuick VeranoBYD QinCadillac ATSCadillac ATS-VCadillac BLSCadillac CT6Cadillac CTSCadillac De VilleCadillac DTSCadillac EldoradoCadillac ELRCadillac EscaladeCadillac SevilleCadillac SRXCadillac STSCadillac XLRCadillac XT4Cadillac XT5Cadillac XT6Cadillac XTSChangan CS35Changan CS35 PlusChangan CS55Changan CS795Changan EadoChangan RaetonChery AmuletChery Arrizo 7Chery BonusChery Bonus 3Chery CrossEastarChery EastarChery ForaChery IndiSChery KimoChery M11Chery QQChery QQ6Chery TiggoChery Tiggo 3Chery Tiggo 4Chery Tiggo 5Chery Tiggo 7Chery Tiggo 8Chery VeryChevrolet AstroChevrolet AvalancheChevrolet AveoChevrolet BlazerChevrolet CamaroChevrolet CaptivaChevrolet CavalierChevrolet CobaltChevrolet ColoradoChevrolet CorvetteChevrolet CruzeChevrolet EpicaChevrolet EquinoxChevrolet ExpressChevrolet HHRChevrolet ImpalaChevrolet LacettiChevrolet LanosChevrolet MalibuChevrolet Monte CarloChevrolet NivaChevrolet OrlandoChevrolet RezzoChevrolet SilveradoChevrolet Silverado 2500 HDChevrolet SparkChevrolet SSRChevrolet SuburbanChevrolet TahoeChevrolet TrailBlazerChevrolet TraverseChevrolet TraxChevrolet UplanderChevrolet VentureChrysler 200Chrysler 300Chrysler 300MChrysler AspenChrysler ConcordeChrysler CrossfireChrysler Grand VoyagerChrysler PacificaChrysler PT CruiserChrysler SebringChrysler Town & Count ryChrysler VoyagerCitroen BerlingoCitroen C-CrosserCitroen C-ElyseeCitroen C1Citroen C2Citroen C3Citroen C3 AircrossCitroen C3 PicassoCitroen C3 PlurielCitroen C4Citroen C4 AircrossCitroen C4 CactusCitroen C4 PicassoCitroen C5Citroen C6Citroen C8Citroen DS 7 CrossbackCitroen DS3Citroen DS4Citroen DS5Citroen Grand C4 PicassoCitroen JumpyCitroen NemoCitroen SaxoCitroen SpacetourerCitroen XsaraCitroen Xsara PicassoDaewoo EvandaDaewoo KalosDaewoo LeganzaDaewoo MagnusDaewoo MatizDaewoo NexiaDaewoo NubiraDaihatsu ApplauseDaihatsu CastDaihatsu CopenDaihatsu CuoreDaihatsu Gran MoveDaihatsu LuxioDaihatsu MateriaDaihatsu MebiusDaihatsu MoveDaihatsu RockyDaihatsu SirionDaihatsu TeriosDaihatsu TrevisDaihatsu YRVDatsun mi-DODatsun on-DODodge AvengerDodge CaliberDodge Caliber SRT4Dodge CaravanDodge ChallengerDodge ChargerDodge DakotaDodge DartDodge DurangoDodge IntrepidDodge JourneyDodge MagnumDodge NeonDodge NitroDodge Ram 1500Dodge Ram 2500Dodge Ram 3500Dodge Ram SRT10Dodge StratusDodge ViperDongf eng 580Dongfeng A30Dongfeng AX7Dongfeng h40 CrossFAW Besturn B30FAW Besturn B50FAW Besturn X40FAW Besturn X80FAW OleyFAW VitaFerrari 348Ferrari 360Ferrari 456Ferrari 458Ferrari 488Ferrari 512Ferrari 5 9 557Ferrari9 GTB FioranoFerrari 599 GTOFerrari 612Ferrari 812Ferrari CaliforniaFerrari California TFerrari Challenge StradaleFerrari EnzoFerrari F12Ferrari F355Ferrari F430Ferrari F50Ferrari F512 MFerrari FFFerrari GTC4 LussoFerrari LaFerrariFiat 124 SpiderFiat 500Fiat 500LFiat 500XFiat AlbeaFiat BravaFiat BravoFiat CoupeFiat CromaFiat DobloFiat DucatoFiat FreemontFiat Grande PuntoFiat IdeaFiat LineaFiat MareaFiat MultiplaFiat PalioFiat PandaFiat Panda 4x4Fiat PuntoFiat QuboFiat SediciFiat SienaFiat StiloFiat StradaFiat TipoFiat UlysseFisker KarmaFord B-MaxFord C-MaxFord CougarFord Crown VictoriaFord EcoSportFord EdgeFord EscapeFord ExcursionFord ExpeditionFord ExplorerFord Explorer Sport TracFord F-150Ford F-250Ford F-350Ford FalconFord FiestaFord Five HundredFord FlexFord FocusFord Focus ActiveFord FreestarFord FreestyleFord FusionFord GalaxyFord KaFord KugaFord MaverickFord MondeoFord MustangFord Mustang Shelby GT350Ford Mustang Shelby GT500Ford PumaFord RangerFord S-MaxFord TaurusFord Taurus XFord ThunderbirdFord Tourneo ConnectFord TransitFord Transit ConnectГАЗ 3102ГАЗ 31105ГАЗ СиберГАЗ СобольGeely AtlasGeely CoolrayGeely Emgrand 7Geely Emgrand EC7Geely Emgrand GSGeely Emgrand X7Geely GC9Geely GС6Geely MKGeely OtakaGeely VisionGenesis G70Genesis G80Genesis G90GMC AcadiaGMC CanyonGMC EnvoyGMC Sierra 1500GMC Sierra 2500GMC TerrainGMC YukonGreat Wall CowryGreat Wall DeerGreat Wall HoverGreat Wall Hover M2Great Wall PegasusGreat Wall PeriGreat Wall SafeGreat Wall SailorGreat Wall SingGreat Wall SocoolGreat Wall WingleHaval F7Haval h5Haval H6Haval H9Holden CommodoreHonda AccordHonda AmazeHonda CityHonda CivicHonda CR -VHonda CR-ZHonda CrosstourHonda ElementHonda FitHonda FR-VHonda HR-VHonda HR-V II (GJ)Honda InsightHonda JadeHonda JazzHonda LegendHonda OdysseyHonda PilotHonda PreludeHonda RidgelineHonda S2000Honda ShuttleHonda StreamHonda VezelHummer h2Hummer h3Hummer h4Hyundai AccentHyundai Atos PrimeHyundai AzeraHyundai CentennialHyundai CretaHyundai ElantraHyundai EntourageHyundai EonHyundai EquusHyundai GalloperHyundai GenesisHyundai Genesis КупеHyundai GetzHyundai GrandeurHyundai H-1Hyundai i10Hyundai i20Hyundai i30Hyundai i30 NHyundai i40Hyundai IoniqHyundai ix20Hyund ai ix35Hyundai KonaHyundai MatrixHyundai PalisadeHyundai PorterHyundai Santa FeHyundai SolarisHyundai SonataHyundai TerracanHyundai TrajetHyundai TucsonHyundai VelosterHyundai VeracruzHyundai VernaHyundai XcentHyundai XGInfiniti EXInfiniti FXInfiniti GInfiniti I35Infiniti JXInfiniti MInfiniti Q30Infiniti Q40Infiniti Q45Infiniti Q50Infiniti Q60Infiniti Q70Infiniti QX30Infiniti QX4Infiniti QX50Infiniti QX56Infiniti QX60Infiniti QX70Infiniti QX80Isuzu AscenderIsuzu AxiomIsuzu D-MaxIsuzu D-Max RodeoIsuzu I280Isuzu I290Isuzu I350Isuzu I370Isuzu RodeoIsuzu TrooperIsuzu VehiCrossIveco DailyJaguar E-PaceJaguar F-PaceJaguar F-TypeJaguar I-PaceJaguar S-TypeJaguar X-TypeJaguar XEJaguar XFJaguar XJJaguar XK/XKRJeep CherokeeJeep CommanderJeep CompassJeep GladiatorJeep Grand CherokeeJeep LibertyJeep PatriotJeep RenegadeJeep WranglerKia CarensKia CarnivalKia CeedKia CeratoKia ClarusKia ForteKia K900Kia MagentisKia MohaveKia NiroKia OpirusKia OptimaKia PicantoKia ProCeedKia QuorisKia RayKia RioKia Rio X-LineKia SeltosKia ShumaKia SorentoKia Sorento PrimeKia SoulKia SpectraKia SportageKia StingerKia StonicKia TellurideKia VengaLamborghini AventadorLamborghini CentenarioLamborghini DiabloLamborghini GallardoLamborghini HuracanLamborghini MurcielagoLamborghini ReventonLamborghini UrusLancia DeltaLancia LybraLancia MusaLancia PhedraLancia ThemaLancia ThesisLancia YpsilonLand Rover DefenderLand Rover DiscoveryLand Rover Discovery SportLand Rover EvoqueLand Rover FreelanderLand Rover Range RoverLand Rover Range Rove r SportLand Rover Range Rover VelarLexus CTLexus ESLexus GSLexus GXLexus HSLexus ISLexus LCLexus LFALexus LSLexus LXLexus NXLexus RCLexus RXLexus SCLexus UXLifan BreezLifan CebriumLifan CelliyaLifan SmilyLifan SolanoLifan X50Lifan X60Lincoln AviatorLincoln CorsairLincoln Mark LTLincoln MKCLincoln MKSLincoln MKTLincoln MKXLincoln MKZLincoln NavigatorLincoln Town CarLincoln ZephyrLotus EliseLotus Europa SLotus EvoraLotus ExigeMarussia B1Marussia B2Maserati 3200 GTMaserati GhibliMaserati Gran CabrioMaserati Gran TurismoMaserati Gran Turismo SMaserati LevanteMaserati QuattroporteMaserati Quattroporte SMaybach 57Maybach 57 SMaybach 62Maybach 62 SMaybach LandauletMazda 2Mazda 3Mazda 323Mazda 5Mazda 6Mazda 626Mazda B-SeriesMazda BT-50Mazda CX-3Mazda CX-5Mazda CX-7Mazda CX-9Mazda MPVMazda MX-5Mazda PremacyMazda RX-7Mazda RX-8Mazda TributeMcLaren 540CMcLaren 570SMcLaren 600LTMcLaren 650SMcLaren 675LTMcLaren 720SMcLaren MP4-12CMcLaren P1Mercedes A-classMercedes AMG GTMercedes AMG GT 4-DoorMercedes B-classMercedes C-classMercedes C-class Sport CoupeMercedes CL-classMercedes CLA-classMercedes CLC-классMercedes CLK-классMercedes CLS-классMercedes E-классMercedes E-класс купеMercedes EQCMercedes G-классMercedes GL-классMercedes GLA-классMercedes GLB-классMercedes GLC-классMercedes GLC-класс купеMercedes GLE-классMercedes GLE-класс купеMercedes GLK-классMercedes GLS-классMercedes M -классMercedes R-классMercedes S-классMercedes S-класс кабриолетMercedes S-класс купеMercedes SL-классMercedes SLK-классMercedes SLR-классMercedes SLS AMGMercedes SprinterMercedes VaneoMercedes VianoMercedes VitoMercedes X-классMercury Grand MarquisMercury MarinerMercury MilanMercury MontegoMercury Monterey ZSMGTMG ZMGG ZMG SMG ZTFG Sable SMG TMini Clu bmanMini Clubman SMini ClubvanMini CooperMini Cooper CabrioMini Cooper SMini Cooper S CabrioMini Cooper S Countryman All4Mini CountrymanMini OneMitsubishi 3000 GTMitsubishi ASXMitsubishi CarismaMitsubishi ColtMitsubishi DignityMitsubishi EclipseMitsubishi Eclipse CrossMitsubishi EndeavorMitsubishi GalantMitsubishi GrandisMitsubishi i-MiEVMitsubishi L200Mitsubishi LancerMitsubishi Lancer EvoMitsubishi MirageMitsubishi OutlanderMitsubishi Outlander XLMitsubishi PajeroMitsubishi Pajero PininMitsubishi Pajero SportMitsubishi RaiderMitsubishi Space GearMitsubishi Space RunnerMitsubishi Space StarNissan 350ZNissan 370ZNissan AlmeraNissan Almera ClassicNissan Almera TinoNissan AltimaNissan ArmadaNissan Bluebird SylphyNissan GT-RNissan JukeNissan LeafNissan MaximaNissan MicraNissan MuranoNissan NavaraNissan NoteNissan NP300Nissan PathfinderNissan PatrolNissan PrimeraNissan QashqaiNissan Qashqai+2Nissan QuestNissan RogueNissan SentraNissan SkylineNissan SylphyNissan TeanaNissan TerranoNissan Ti idaNissan TitanNissan Titan XDNissan X-TrailNissan XTerraNissan ZNoble M600Opel AdamOpel AgilaOpel AntaraOpel AstraOpel Astra GTSOpel CascadaOpel ComboOpel CorsaOpel Corsa OPCOpel Crossland XOpel FronteraOpel Grandland XOpel InsigniaOpel Insignia OPCOpel KarlOpel MerivaOpel MokkaOpel OmegaOpel SignumOpel SpeedsterOpel TigraOpel VectraOpel VivaroOpel ZafiraOpel Zafira TourerPeugeot 1007Peugeot 107Peugeot 108Peugeot 2008Peugeot 206Peugeot 207Peugeot 208Peugeot 3008Peugeot 301Peugeot 307Peugeot 308Peugeot 4007Peugeot 4008Peugeot 406Peugeot 407Peugeot 408Peugeot 5008Peugeot 508Peugeot 607Peugeot 807Peugeot BoxerPeugeot PartnerPeugeot RCZ SportPlymouth Road RunnerPontiac AztecPontiac BonnevillePontiac FirebirdPontiac G5 PursuitPontiac G6Pontiac G8Pontiac Grand AMPontiac Grand PrixPontiac GTOPontiac MontanaPontiac SolsticePontiac SunfirePontiac TorrentPontiac VibePorsche 718 BoxsterPorsche 718 CaymanPorsche 911Porsche BoxsterPorsche CayennePorsche CaymanPorsche MacanPorsche PanameraPorsche TaycanRavon GentraRenault ArkanaRenault AvantimeRenault CapturRenault ClioRenault DusterRenault Duster OrochRenault EspaceRenault FluenceRenault Grand ScenicRenault KadjarRenault KangooRenault KapturRenault KoleosRenault LagunaRenault LatitudeRenault LoganRenault MasterRenault MeganeRenault ModusRenault SanderoRenault Sandero StepwayRenault ScenicRenault SymbolRenault TalismanRenault TraficRenault TwingoRenault TwizyRenault Vel SatisRenault WindRenault ZoeRolls-Royce CullinanRolls-Royce DawnRolls-Royce GhostRolls-Royce PhantomRolls-Royce WraithRover 25Rover 400Rover 45Rover 600Rover 75Rover StreetwiseSaab 9-2xSaab 9-3Saab 9-4xSaab 9-5Saab 9-7xSaturn AuraSaturn IonSaturn LWSaturn OutlookSaturn SkySaturn VueScion FR-SScion tCScion xAScion xBScion xDSeat AlhambraSeat AlteaSeat Altea FreetrackSeat Altea XLSeat ArosaSeat AtecaSeat CordobaSeat ExeoSeat IbizaSeat LeonSeat MiiSeat ToledoSkoda CitigoSkoda FabiaSkoda FeliciaSkoda KamiqSkoda KaroqSkoda KodiaqSkoda OctaviaSkoda Octavia ScoutSkoda Octavia TourSkoda PraktikSkoda RapidSkoda Rapid Spaceback (Nh2)Skoda RoomsterSkoda SuperbSkoda YetiSmart ForfourSmart FortwoSmart RoadsterSsang Yong ActyonSsang Yong Actyon SportsSsang Yong ChairmanSsang Yong KorandoSsang Yong KyronSsang Yong MussoSsang Yong Musso SportSsang Yong RextonSsang Yong RodiusSsang Yong StavicSsang Yong TivoliSsang Yong XLVSubaru AscentSubaru BajaSubaru CrosstrackSubaru ExigaSubaru ForesterSubaru ImprezaSubaru JustySubaru LegacySubaru ЛеворгSubaru OutbackSubaru TraviqSubaru TribecaSubaru WRXSubaru XVSuzuki AltoSuzuki BalenoSuzuki CelerioSuzuki CiazSuzuki Grand VitaraSuzuki Grand V itara XL7Suzuki IgnisSuzuki JimnySuzuki KizashiSuzuki LianaSuzuki SplashSuzuki SwiftSuzuki SX4Suzuki VitaraSuzuki Wagon RSuzuki Wagon R+Tesla Model 3Tesla Model STesla Model XTesla Model YToyota 4RunnerToyota AlphardToyota AurisToyota AvalonToyota AvensisToyota Avensis VersoToyota AygoToyota C-HRToyota CaldinaToyota CamryToyota CelicaToyota CorollaToyota Corolla VersoToyota FJ CruiserToyota FortunerToyota GT 86Toyota HiaceToyota HighlanderToyota HiluxToyota iQToyota истToyota Land CruiserToyota Land Cruiser PradoToyota Mark IIToyota MiraiToyota MR2Toyota PicnicToyota PreviaToyota PriusToyota RAV4Toyota SequoiaToyota SiennaToyota SupraToyota TacomaToyota TundraToyota VenzaToyota VersoToyota VitzToyota YarisToyota Yaris VersoУАЗ ПикапВАЗ 2101-2107ВАЗ 2101-2107ВАЗ, 21099VAZ 2110, 2111, 2112VAZ 2113, 2114, 2115VAZ 4×4 UrbanVAZ GrantaVAZ LargusVAZ Largus CrossVAZ Vesta CrossVAZ Vesta SportVAZ Vesta SWVAZ XRayVAZ XRay CrossVolkswagen AmarokVolkswagen ArteonVolkswagen BeetleVolkswagen BoraVolkswagen CaddyVolkswagen CCVolkswagen CrafterVolkswagen CrossGolfVolkswagen CrossPoloVolkswagen CrossTouranVolkswagen EosVolkswagen FoxVolkswagen GolfVolkswagen JettaVolkswagen LupoVolkswagen MultivanVolkswagen New BeetleVolkswagen PassatVolkswagen Passat CCVolkswagen PhaetonVolkswagen PointerVolkswagen PoloVolkswagen RoutanVolkswagen SciroccoVolkswagen SharanVolkswagen T-RocVolkswagen TeramontVolkswagen TiguanVolkswagen TouaregVolkswagen TouranVolkswagen TransporterVolkswagen UpVolvo C30Volvo C70Volvo C70 ConvertibleVolvo C70 CoupeVolvo S40Volvo S9Volvo S80Volvo S800Volvo V40Volvo V50Volvo V60Volvo V70Volvo V90Volvo XC40Volvo XC60Volvo XC70Volvo XC90Другое…

    Найдите свою марку…

    Как вы узнали о Корфи? — Выбрать -Увидел на улице или в супермаркетеАвтосалонСпециализированный магазин автоаксессуаровСоциальные сетиСМИВывески/Печатная рекламаКто-то рассказал мне об этом

    Как бы вы хотели получить Корфи? — Выбрать -Встроено по умолчанию в мой следующий автомобильУстановлен в автосалоне или специализированном магазине автоаксессуаровМагазин автоаксессуаров, с инструкциями по автомонтажу

    Я прочитал и принимаю официальное уведомление

    Что такое CORFy?

    Система CORFy представляет собой механическую конструкцию, позволяющую перевозить грузы в багажнике автомобиля удобным, эргономичным и экологичным способом.

    Тележка, оснащенная ходовой частью, способной автоматически складываться/раскладываться при вставке/извлечении из багажника транспортного средства с помощью системы скольжения, обеспечивающей устойчивость груза на протяжении всего процесса и во время транспортировки и позволяющей осуществлять погрузку а разгрузочный маневр должен выполняться просто, безопасно и без усилий.

    Верхнюю часть тележки (коробку) также можно сложить, когда она пуста. Это дает возможность тележке перевозиться полностью сложенной в днище багажника, занимая минимум места.

    Тележку также можно полностью сложить из транспортного средства, что обеспечивает удобное хранение. Он полностью оборудован для использования на любой поверхности, включая рифленые пандусы мобильного рынка.

    Меньше усилий

    Минимизируйте усилия, необходимые для перевозки любого типа груза.

    Передвижение по всему маршруту осуществляется на колесах, простым нажатием руки.

    Не нужно выгружать содержимое тележки в багажник, переставлять, переставлять или перегруппировывать груз.

    Уменьшение упаковки

    Снижает потребность в мешках, контейнерах и обертках.

    Нет необходимости перегруппировывать покупку в пакеты или коробки, чтобы переместить ее из автомобиля в багажник автомобиля или из багажника в кладовую или холодильник.

    Возможность легко переносить тележку из дома в магазин упрощает транспортировку и использование наших собственных многоразовых контейнеров и бутылок.

    100% экологичность

    Может быть изготовлен из 100% перерабатываемых материалов.

    Легко ремонтируется в случае поломки, все его части имеют простые и недорогие запчасти.

    Подходит для вашего багажника

    Форма и размеры каждой тележки разработаны с учетом особенностей и объема каждого багажника, что позволяет максимально увеличить его вместимость.

    Ваша собственная тележка

    Это не общественная тележка, поэтому она уменьшает распространенные проблемы с тележкой этого типа, такие как грязь, неисправность или перемещение на обширной парковке/рынке.