Ваз 2113 размеры: Габариты ВАЗ 2113 — все размеры (ширина, высота и длина) автомобиля на WhoByCar.com — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

Размеры кузова VAZ 2113 — Таблицы размеров

2115 1.5 MT (1997 — 2000)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2460 (мм)
Колея передняя	1400 (мм)
Колея задняя	1370 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1650 (мм)
Длина	4330 (мм)
Высота	1415 (мм)
2115-20 1.5 MT (2000 — 2012)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2460 (мм)
Колея передняя	1400 (мм)
Колея задняя	1370 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1650 (мм)
Длина	4330 (мм)
Высота	1415 (мм)
2115-40 1. 6 MT (2003 — 2012)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2460 (мм)
Колея передняя	1400 (мм)
Колея задняя	1370 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1650 (мм)
Длина	4330 (мм)
Высота	1402 (мм)
2115-91 1.3 MT (2001 — 2012)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2460 (мм)
Колея передняя	1400 (мм)
Колея задняя	1370 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1650 (мм)
Длина	4330 (мм)
Высота	1402 (мм)
21150 1.5 MT (1998 — 2000)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2460 (мм)
Колея передняя	1400 (мм)
Колея задняя	1370 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1650 (мм)
Длина	4330 (мм)
Высота	1402 (мм)
21154 1.6 MT (2007 — 2012)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2460 (мм)
Колея передняя	1400 (мм)
Колея задняя	1370 (мм)
Дорожный просвет	170 (мм)
Ширина	1650 (мм)
Длина	4330 (мм)
Высота	1420 (мм)

Технические характеристики ВАЗ 2113

Описание автомобиля ВАЗ 2113

Выпуск трехдверного хэтчбека ВАЗ 2113 осуществлялся в период с 2004 по 2013 год. Разработка данной модели осуществлялась на базе «восьмерки», от своего прототипа автомобиль отличается наличием более современной внешности, при компоновке элементов салона автопроизводитель использовал наиболее удачные решения, реализованные в ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115. К преимуществам машины относится высокая динамика езды при сравнительно небольших расходах топлива. В городских условиях эксплуатации транспорт уверено движется в плотном транспортном потоке, не требует наличия обширного пространства при парковках. При техническом обслуживании хэтчбека автолюбителю не приходиться тратить существенных средств на покупку расходных материалов и комплектующих, так как их стоимость, по сравнению с изделиями к иномаркам на порядок ниже. Кроме этого почти все узлы и агрегаты машины можно отремонтировать без использования специализированной оснастки.

Экстерьер

На наклоненном под 25-градусным углом капоте, в его нижней части выполнены вырезы, в которые помещены блоки фронтального освещения, примыкающие вплотную друг к другу элементы блоков, образуют вытянутые овалы. Между капотом и бампером оставлена неширокая щель, через которую осуществляется отбор воздуха к радиатору. На поверхность бампера нанесена декоративная накладка находящая свое продолжение на боковых поверхностях корпуса, поверхность под бампером слегка вогнута, используется под компоновку секций воздухозаборника перекрытого горизонтально ориентированными жалюзи. В центре дверей и под дверными ручками выполнены хорошо выраженные ребра жесткости, колесные арки слегка выступают за счет исполненной на них штамповки.

Широкие средние стойки крыши отделаны полимерными декоративными накладками с фирменными надписями. На дверях багажника установлен широкий спойлер, под ним выполнены фирменный надписи. Задним фонарям придана форма объемных прямоугольников, между ними оставлено свободное место, предназначенное для установки номерного знака. Габаритные размеры корпуса составляют 4122/1650/1402 мм, колея колес – 1400/1370 мм, база – 2460 мм. Под багажник предоставлен объем в 300 литров, это пространство можно увеличить до 632 литров.

Интерьер

Оформление внутреннего пространства ВАЗ 2113 выполнено с намеком на спортивную стилистику. Отделка кресел осуществлена тканевым материалом с привлекательным, оригинальным текстурным рисунком. Между рядами посадочных мест оставлено достаточно много свободного места для того чтобы на заднем диване без лишних затруднений смогли разместиться люди высокого роста. За спинкой дивана имеется багажная полка, которая используется в качестве напольного покрытия при расширении объема багажного отсека. Передние кресла обладают хорошо выраженной поддержкой тела, их можно отрегулировать в широком диапазоне параметров в продольном направлении. Между креслами помещена рукоятка стояночного тормоза, перед ней на отдельной площадке смонтирован селектор коробки передач. В верхней части передней панели с ее правой стороны выполнена неглубокая полка, под ней образован бардачок и еще одна полка большей глубины. Приборный щиток и консоль визуально выглядят как единый, массивный, выступающий вперед блок. В состав консоли автопроизводитель включил клавиши управления сервисными системами, воздуховоды, средства управления вентиляцией и отопителем. Кроме этого на консоли оставлены свободные монтажные места закрытые заглушками. Приборный щиток оборудован двумя циферблатами, по краям от них распределены стрелочные индикаторы, а под ними присутствуют компактные ЖК-экраны. Плоские внутренние поверхности дверей отделаны тканевым материалом, поверх которого нанесены неширокие восходящие под небольшим углом подлокотники, совмещенные с дверными ручками.

Технические характеристики

Начальный двигатель ВАЗ 2113 обладает рабочим объемом 1499 см3, при 5200 об/минуту его крутящий момент составляет 116 Нм, мощность – 79 л. сил, усредненный уровень потребления топлива – 7,8 литров. В максимальной комплектации под капотом монтируется 98-сильный мотор объемом 1596 см3. С ним ускорение до сотни достигается за 11,2 секунды, при 5600 об/минуту крутящий момент составляет 145 Нм, усредненный уровень потребления топлива – 6,9 литров.

Правка поврежденного кузова Ваз 2114, Ваз 2115, Ваз 2113

Конструкция каркаса лада 2113, инструкции по ремонту и замене деталей кузова лада 2114, руководство по снятию и установке омывателя ваз 2113, ваз 2115, ваз 2114. Элементы кузова лада 2113, уход за кузовом лада 2115. Регулировка дверей, капота, бампера.

Основные справочные размеры для проверки пола кузова: 0 – базовые линии; 1 – оси передних болтов крепления растяжек передней подвески; 2 – центр опоры передней подвески силового агрегата; 3 – центр опоры левой подвески силового агрегата; 4 – центры верхних шарниров передних телескопических стоек передней подвески; 5 – центры шарниров рычагов передней подвески; 6 – точки пересечения осей приварных болтов крепления рулевого механизма с поверхностями кронштейнов; 7 – точки крепления задней опоры подвески силового агрегата; 8 – точки пересечения осей задних приварных болтов крепления рычагов задней подвески с поверхностями задних лонжеронов; 9 – центры верхних опор амортизаторов задней подвески

Значительная часть ремонтных работ по автомобилям ваз 2115, тем более поступающим после дорожно-транспортных происшествий, приходится на ремонт кузовов ваз 2113. В большинстве случаев при ремонте требуется проверка геометрии точек крепления узлов и агрегатов шасси автомобиля лада самара 2
Повреждения кузова автомобилей могут быть самыми различными. Поэтому правила ремонта в каждом отдельном случае должны быть свои, наиболее подходящие для этих повреждений, при этом необходимо максимально использовать возможности рихтовки поврежденных панелей. По возможности необходимо избегать термического воздействия на металл, чтобы не нарушать заводскую сварку и антикоррозионную защиту кузова. Лицевые панели кузова снимать только в крайних случаях, чтобы определить места повреждений, выправить или выверить кузов.

В случаях значительных повреждений кузова рекомендуется снимать все внутренние обивочные детали, чтобы облегчить измерение, контроль и установку гидравлических и винтовых домкратов для устранения перекосов и повреждений кузова ваз 2114.

Справочные линейные размеры проемов дверей и задних боковых окон

Справочные линейные размеры проемов ветрового и заднего окон

Правкой необходимо восстановить первоначальные линейные размеры и местоположения силовых агрегатов, размеры проемов ветрового окна, капота, дверей лада самара 2, ваз 2115, ваз 2114, ваз 2113.
Выступание лицевых поверхностей и съемных деталей относительно соседних панелей устраняется их подгонкой и регулировкой.

Размеры машины ваз 2114. Все автомобили ваз. Тормозная система и усилитель руля

Автомобили ВАЗ, 2113, 2114 и 2115 – модели, пользующиеся популярностью у отечественных водителей. Это связано с их невысокой стоимостью, ремонтопригодностью, относительной надежностью и неприхотливостью. А от объема багажника ВАЗ 2114 зависит практичность эксплуатации машины.

ВАЗ 2113

Благодаря объему багажника ВАЗ 2113, у водителей есть возможность перевозить габаритные грузы. Его вместительность – 330 литров. Технические характеристики багажного отделения предоставляют возможность перевозить предметы, имеющие нестандартные размеры.

Багажник модели 2113 трансформируется: водитель может убрать полку, сложить задние сиденья. После этого его вместимость составляет 632 литра. Хэтчбек позволяет перевозить малогабаритные, длинномерные грузы.

К недостаткам относят отсутствие штатной подсветки (при тюнинге авто ее монтируют самостоятельно), высокий погрузочный бортик, который осложняет помещение грузов вовнутрь.

ВАЗ 2114

ВАЗ 2114 – надежный пятидверный автомобиль. Вместимость составляет 330 литров при сложенных сиденьях, а при разложенных – она равна 632 литрам. Погрузочная высота бортика имеет неудобный уровень (аналогично тому, который используется на тринадцатой модели), что существенно усложняет процесс погрузки.

Габариты багажника выглядят следующим образом: длина – 830 миллиметров при сложенных сиденьях и практически 1660 миллиметров – при разложенных, ширина – 935 миллиметров, глубина – 830 миллиметров, высота – 780 миллиметров. Эти размеры приблизительные и актуальны для моделей 2113 и 2114.

Возможности трансформации позволяют загружать предметы, чьи длина, а также размеры отличаются от стандартных габаритов. При установке дополнительных багажных конструкций на крышу можно перевезти определенное количество крупногабаритных грузов.

Вместимость, выраженная в литрах, идентична объему, который указывается в кубических дециметрах.

ВАЗ 2115

Объем багажника ВАЗ 2115 составляет 427 литров при сложенных сиденьях, если их разложить, то вместимость увеличивается до 700 литров. Габариты багажного отделения увеличены, благодаря чему даже крупногабаритные грузы могут быть перевезены на пятнадцатой модели.

К преимуществам относят простоту демонтажа, установку полки, а также удобную высоту для погрузки. Она находится практически на уровне автомобильного бампера.

Часто водители улучшают шумоизоляцию и штатную обшивку багажного отделения. Монтируют электрический привод открывания крышки, устанавливают подсветку, конструируют боксы для хранения небольших предметов (однако за счет их установки, багажник существенно теряет объем).

Особенности багажника

К особенностям багажных отделений различных модификаций моделей 2113, 2114, 2115 относят приемлемый уровень вместимости и возможность трансформации салона для увеличения полезного объема.

ВАЗ 2115 отличает удобная погрузочная высота, более увеличенный объем багажника Лада 2115. В остальном конструкция отделения для перевозки груза идентична другим моделям.

Авто оснащаются штатной полкой, она устанавливается вертикально и разделяет багажное отделение и салон. В случае необходимости (например, при перевозке крупногабаритных грузов, требующих складывания задних сидений), эту полку и вертикальную шторку можно демонтировать.

На автомобилях Лада 2113, 2114, 2115 под «полом» багажника предусмотрена ниша для хранения запасного колеса и инструментов, необходимых для быстрой починки небольших неисправностей, которые могут возникнуть в пути.

ВАЗ 2115 отличает удобная погрузочная высота, более увеличенный объем багажника Лада 2115. В остальном его конструкция идентична другим моделям.

Модели ВАЗ 2113, 2114, 2115, являющиеся модификацией «восьмерок», «девяток» и «девяносто девятых», соответственно, стали более эргономичными, удобными в использовании, практичными. Автомобили получили просторные багажные отделения, благодаря чему увеличилось количество перевозимого груза. Наличие ряда недостатков не отпугивает водителей: некоторые неудобства можно исправить самостоятельно.

Автомобили семейства ВАЗ 2113, 2114, 2115 популярны не только в России, но и в государствах СНГ. Это связано с большим распространением этих авто, их неприхотливостью, относительной надежностью, ремонтопригодностью и стоимостью. Машины обладают приемлемой вместимостью погрузочной ниши, что делает их удобными в использовании для решения повседневных бытовых задач или ведения небольшого бизнеса.

infokuzov.ru

Объем багажника ВАЗ 2114

Поколение 1 поколениеСерия ВыберитеХетчбэк 5-дв.Модификация Выберите1.5 MT (77 л. с.)1.6 MT 8 кл (Евро-3) (81 л. с.)1.6 MT 16кл (89 л. с.)1.6 MT 16кл (98 л. с.)1.6 MT 8 кл (Евро-4) (81 л. с.)

Обновить

ВАЗ (Lada) 2114 1 поколение 1.5 MT (77 л. с.)

Объем багажника минимальный 427 л
Объем багажника максимальный 427 л

ВАЗ (Lada) 2114 1 поколение 1.6 MT 8 кл (Евро-3) (81 л. с.) ВАЗ (Lada) 2114 1 поколение 1.6 MT 16кл (89 л. с.)

Объем багажника минимальный 300 л
Объем багажника максимальный 632 л

ВАЗ (Lada) 2114 1 поколение 1.6 MT 16кл (98 л. с.)

Объем багажника минимальный 300 л
Объем багажника максимальный 632 л

ВАЗ (Lada) 2114 1 поколение 1.6 MT 8 кл (Евро-4) (81 л. с.)

Объем багажника минимальный 300 л
Объем багажника максимальный 632 л

wikidrive.ru

Объем багажника ВАЗ-2114: размеры и точные параметры

ВАЗ-2114 – машина, которая пришла на замену «девятки», снятой с производства, и сразу завоевала популярность и стала востребованной. По сравнению со своей предшественницей, данная модель автомобиля имеет несколько отличий. Различия коснулись не только внешних частей кузова, но также салона. В частности, у ВАЗ-2114 большой объем багажника. Накладки на порогах, молдинги вдоль бортов, спойлер со стоп-сигналом – все это придает машине современный внешний вид.

Внешние изменения отразились на эксплуатационных характеристиках машины. В частности, данная модель обладает прекрасными аэродинамическими качествами. Она устойчива на дороге, даже если движение осуществляется на высокой скорости. Сочетание цветовой гаммы кузова и навесных деталей придает этому автомобилю вид иномарки.

Благодаря внешнему виду эта машина вызвала повышенный интерес у людей, которые занимаются тюнингом. При сравнительно небольших финансовых затратах из такого автомобиля можно запросто сделать выделяющуюся из общей массы оригинальную машину, подчеркнув тем самым индивидуальность и чувство стиля ее владельца.

Багажник

За счет возможности, при которой можно сложить заднее сидение, этот автомобиль легко трансформируется в грузопассажирское транспортное средство. У данной модели авто объем багажника равен:

330 дм3 при разложенных сиденьях;
600 дм3 при сложенных задних сиденьях.

Читайте также: Как обшить дверь ВАЗ-2114

В литрах объем такой же, как в кубах (кубических дециметрах).

Такая вместительность машины позволяет перевозить в ней даже габаритные грузы, что особенно актуально для тех, кто часто сталкивается с необходимостью доставить какой-либо товар или груз другого назначения до места выгрузки. При сложенных сиденьях объем багажника увеличивается почти в 2 раза.

Кроме того, если требуется перевезти большое количество груза, или, например, вы отправляетесь в поездку со всей семьей, вам не придется ограничиваться местом объемом 330 л для расположения вещей. В продаже доступны различные крепления и установки для этой модели автомобиля, которые позволяют перевозить куда больше вещей, чем поместится в багажное отделение.

Например, вы можете установить багажник на крышу. В продаже доступны различные варианты таких креплений:

Автобоксы.
Крепления для спортивного снаряжения.
Корзины.
Экспедиционные багажники на крышу.

Таким образом, вам удастся сделать свой автомобиль еще более вместительным и освободить место для пассажиров.

Управление с кнопки

Очень удобно, когда управление (открытие багажника) осуществляется с кнопки. Каждый автовладелец знает, что очень важно позаботиться о том, чтобы багажник, как и двери автомобиля, надежно закрывались. Надежная работа замков багажника важна так же, как и надежность замка в двери гаража или квартиры. Все современные модели машин оснащены механизмом открытия багажника с помощью пульта управления или специальной кнопки. Установка механизма с кнопкой не просто делает управление более удобным, но и решает ряд проблем. В частности, таким образом решается проблема обледенения замка, который открывается ключом.

Читайте также: Почему не работает спидометр ВАЗ-2114 и что делать

Установку такого механизма можно доверить специалисту. Но некоторые автовладельцы предпочитают выполнять эту работу самостоятельно. Для этого понадобится стальной трос, ролик, кнопка подключения, электромагнит привода багажника и провода. Ролик устанавливается на корпусе редуктора стеклоочистителя. Если ролик открытый, вы можете использовать трос в оплетке. Самый простой способ подключения – к прикуривателю. Для других вариантов требуется иметь соответствующие знания электросхемы.

На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.

ladaautos.ru

Уточняем габариты ВАЗ 2114 | VAZremont.com

Ваз 2114, выпущенный опытной партией количеством пятьдесят экземпляров в 2001, был поставлен на конвейер и стал доступен рядовому автомобилисту в 2003 году. Он создан на базе старого Ваз 2109, по сравнению с ней четырнадцатая модель получила кардинальное обновление.

Дизайн стал более современным и приятным, бампера стали краситься в цвет кузова, появились молдинги и обтекатели порогов. Изменилась и внутренняя отделка регулируемая рулевая колонка, евро панель приборов, руль от Ваз 2110 и новая система отопления.

Но самое главное в двигателях. Начиная с Ваз 2114 карбюраторный впуск ушел в историю, его окончательно заменил инжектор с распределенным впрыском топлива. Это позволило добиться большей экономичности и при этом же улучшения динамических характеристик.

Так же на автомобиле появилось множество дополнительных опций, ранее недоступных. Такие как: тонированные стекла, стеклоподъемники с электроприводом, подогрев сидений, противотуманные фары, литые диски и центральный замок.

Выпускался Ваз 2114 в двух комплектациях:

Люкс.
Стандарт.

В Люксовой версии с завода были предустановлены противотуманные фары, колесные колпаки, подголовники для задних пассажиров, измененная обивка на дверях и обшивках дверей. Главным плюсом же высшей комплектации являлся маршрутный компьютер, который мог фиксировать расход топлива, среднюю скорость, время в пути и другие интересные параметры.

В 2007 году модель Ваз 2114 получила рестайлинг, новый двигатель и индекс 21144. С этим двс авто стал соответствовать экологическому классу ЕВРО-3. Появилась пластиковая декоративная крышка, алюминиевый ресивер заменили на пластиковый, а катализатор перенесли ближе к двигателю. Кроме того, небольшие изменения произошли и внутри машины.

Обновилась торпеда, пропал верхний бардачок, в панель приборов интегрировали бортовой компьютер, показывающий напряжение в бортовой сети, температуру снаружи, время и тому подобное.

Характеристики Ваз 2114

С завода для автомобиля Ваз 2114 заявлены следующие эксплуатационные характеристики:

количество мест: 5;
рекомендуемое топливо: АИ-95;
максимальная скорость: 165 километров в час;
расход топлива: 8.9 л на 100 км по городу;
время разгона до 100 километров в час: 13 секунд;
объем бензобака: 43 л;
расположение двс: спереди, поперечно;
масса: 970 килограмм;
топливная система: Распределенный впрыск;
объем багажника: 427 л;
привод: Передний.


Тип кузова	хэтчбек
Количество дверей	5
Мест	5
Объем багажника, дм3	330/600
Габаритные размеры, мм:
длина	4122
ширина	1650
высота	1402
масса собственная, кг	970
425
Колесная база, мм	2460
Колея передних колес	1400
Колея задних колес	1370
Ведущие колеса	передние
Дорожный просвет до подона	170
Просвет до картера сцепления	160
Двигатель ВАЗ 2114	2111
рабочий объем, куб.см	1499
число клапанов	8
Макс.мощность, кВт (при об/мин)	57,2 (5400)
Макс.мощность, л.с.	77,8
Макс.крутящий мом., Нм (при об/мин)	115,7 (3000)
система питания	распред. впрыск
иммобилизатор	+
адсорбер, нейтрализатор	—
КП
Число ступеней коробки передач	5
Передаточные числа КП:
I	3,636
II	1,95
III	1,357
IV	0,941
V	0,784
задний ход	3,53
Передаточное число главной передачи	3,7
Скорость максимальная, км/ч	158
разгон до 100 км/ч, с	13,2
Расход топлива, л/100 км:
расход топлива при 90 км/ч	5,7
расход топлива при 120 км/ч	7,8
расход топлива в городском цикле	8,9
Емкость топливного бака, л	43
Тормоза передние	дисковые
Тормоза задние	барабанные
Тормозной путь груженого с 80км/ч	38
Привод стояночного тормоза	тросовый
Привод сцепления	тросовый
Подвеска передняя	макферсон
Подвеска задняя	продольн. рыч.
Рулевое управление	реечное
Радиус поворота наименьший	5,2
Максимальный подъем без разгона	34
Шины ВАЗ 2114	165/70R13 175/70R13
Рулевое колесо	2110
Панель приборов	2114
Комбинация приборов	2115
Коврики	ворсованные
Электрообогреватель заднего стекла	+
Электростеклоподъемники перед. дв.	+
Электроблокировка замков дверей	+
Вентилятор системы охлаждения	электрический
Бортовая система контроля	+
Борткомпьютер	—
Бамперы	оригинальные
Фароочиститель	—
Плафон индивидуальной подсветки	+
Противотуманные фары	+
Наружные зеркала	левое и правое
Зеркала противоослепляющие	—
Зеркала с электроприводом*	—
Обогрев передних сидений	+**
Обивка сидений	твид с карм.
Набивки сидений из растит. волокна	+
Обивка потолка	цельноформованная
Обивка дверей	цельноформованная
Обивка багажника	+
Противосолнечный козырек с зеркалом	—
Подголовники заднего сиденья	+
Коврик багажника пластиковый	—
Пер. ремни безоп. с сигнализацией	—
Молдинги дверей	+
Обтекателей порогов	+
Колпаки колес	+
Спойлер багажника со стопсигналом	+
Тонированные стекла	—
Окраска «металлик»	+
Уровень шума в салоне ВАЗ 2114
при скорости 100 км/ч, дБ/А	74
Нормы токсичности	R 83

Благодаря своим техническим характеристикам и внешнему виду автомобиль Ваз 2114 получил большую популярность среди людей различных возрастов. Взрослые ценили большой багажник, возможность складывания сидений и низкий расход топлива. А молодые покупали его за хорошую динамику и более современный дизайн, как внешний, так и внутренний.

Размеры ваз 2114 соответствуют международному классу B.

В сухих числах они выглядят так:

Длина машины: 4100 мм.
Высота машины: 1415 мм.
Ширина машины: 1620 мм.
База: 2460 мм.
Дорожный просвет: 165 мм.
Колея задняя: 1370 мм.

Модели с индексом 211440-24, выпускавшиеся в 2007 года, и 211440-26, появившиеся на конвейерах в 2010, имели немного измененные размеры 2114:

Длина машины: 4122 мм.
Высота машины: 1402 мм.
Ширина машины: 1650 мм.

Отличия получились из-за рестайлинга бамперов, зеркал заднего вида, а также небольших корректировок в подвеске авто.

Некоторые люди хотят увеличить клиренс ваз 2114, тогда автомобиль получит больше проходимости и будет легче преодолевать городские препятствия. Но увеличение дорожного просвета негативно сказывается на расположении центра масс машины, в поворотах она станет более валкая и в целом потеряет в управляемости. Каждый выбирает то что ему важнее.

vazremont.com

Ваз 2114, 2115, 2113 технические характеристики

ВАЗ 2114 — Самый популярный отечественный автомобиль. Четырнадцатая пришла на смену ВАЗ 2109. Изменения были внесены как и во внешний вид кузова, так и в салон.

Спортивный стиль ВАЗ 2114

Спортивный внешний вид достигается за счёт установленных на кузове молдингов вдоль всех бортов автомобиля, спойлера и декоративных порогов.

Автомобиль имеет хорошие технические характеристики, хорошо держит трассу, хорошо входит в повороты даже на большой скорости по сравнению с классической моделью, да и с предшественником 2109.

ВАЗ 2114 хорошо пользуется спросом у любителей отечественного тюнинга. Простое устройство кузова и относительно дешёвая в обслуживании даёт возможность экспериментировать и стать индивидуальным в сером потоке машин.

Обычным 4-х цилиндровым 8-ми клапанным двигателем никого не удивишь, поэтому ожидать каких-то особенных характеристик не стоит. Привод передний, коробка стандартная, тормоза барабанные и дисковые. Отличия хэтчбека от седанов заключаются в объеме богажника, который увеличивается при сложенных спинках заднего сиденья. На динамику форма кузова в нашем случае не влияет. Сравнивать показатели ВАЗ 2114 с классикой смысла никакого — аэродинамика за счет более сглаженных и современных линий кузова придает автомобилю легкость в управлении. Ну а в остальном ВАЗ 2114 — обычный российский автомобиль, который, который пользуется популярностью у многих жителей страны и является желанным в каждой семье. Большинство экземпляров инжекторные, с 2011 года устанавливается электронная педаль газа — е-газ

Двигатель	1.5, 8 кл (Евро-2) 1.6 л, 8-кл. (Евро-3), 1,6 16кл (Супер-Авто) подробнее о двигателях
Длина, мм
Ширина, мм
Высота, мм
База, мм
Колея передних колес, мм
Колея задних колес, мм
Объем багажного отделения, дм3
Масса в снаряженном состоянии, кг
Полная масса автомобиля, кг
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг
Колесная формула/ведущие колеса	4х2/передние
Компоновочная схема автомобиля	переднеприводная, расположение двигателя переднее, поперечное
Тип кузова/количество дверей	хэтчбек/4
Тип двигателя	бензиновый, четырехтактный
Система питания	Распределенный впрыск с электронным управлением
Количество и расположение цилиндров
Рабочий объём двигателя, см3
Максимальная мощность, кВт/об.мин
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин
Топливо	неэтилированный бензин АИ-92 (min)
Расход топлива по ездовому циклу, л / 100 км	7,6 (более подробно)
Максимальная скорость, км/ч
Коробка передач	С ручным управлением
Число передач	5 вперед, 1 назад
Передаточное число главной пары
Рулевое управление	травмобезопасное, реечного типа, без усилителя
Шины	175/70R13-80(Т,Н)165/70R13-79(S,T)
Емкость топливного бака

Динамические характеристики

Разгон до 100км/ч — 14.0 с (1,5 8кл), 13,6 с (1,6 8кл), 11 с (1,6 16кл)

Максимальная скорость -158 км/ч (8кл) , 185 -190 (16кл)

Главная страница

vaz-2114-lada.ru

Технические характеристики ВАЗ 2114 | Vaz

Хэтчбэк ВАЗ 2114 заменил на рынке СНГ «девятку», так полюбившуюся потребителям. Модернизация, разумеется, прошла на самом высоком уровне – автомобиль получил и новые бамперы, и молдинги, и капот новой формы и геометрии, и новые фары, и решётку радиатора, и салонный интерьер.

Спойлер со стоп-сигналами, накладки на порогах, молдинги вдоль бортов придали конструкции автомобиля столь необходимую для неё спортивность. Кроме того, за счёт внешних элементов ВАЗ 2114 значительно улучшил аэродинамические характеристики, и, как следствие, управляемость на трассе, когда машина идёт на высокой скорости.

Как и в некоторых автомобилях зарубежного производства, часть серии ВАЗ 2114 была выдержана в западном стиле – все навесные детали выкрашивались в чёрный цвет. Другая часть серии, в свою очередь, поддержала поклонников более спокойных решений, посредством выкрашивания всех элементов в единый цвет. Впрочем, форма и особенности экстерьера этого автомобиля до такой степени удобны для создания действительно эксклюзивных экземпляров посредством тюнинга, благодаря чему ВАЗ 2114 стал фактически первым отечественным автомобилем, который привлёк поклонников внешней индивидуализации транспортного средства.

Характеристики двигателя

Для ВАЗ 2114 использовались двигатели объёмом в 1,6 литра, использующие технологию прямого впрыска топлива, или, иначе говоря, инжекторные. Для этой модели не разрабатывалось каких-либо новых модификаций силового агрегата, поэтом аналогичные двигатели можно встретить и на других моделях ВАЗ.

Трансмиссия автомобиля

Как и в других моделях ВАЗ, в ВАЗ 2114 использовалась механическая коробка переключения передач. Ручное управление по-прежнему является своего рода «фирменным знаком» Волжского автозавода и других предприятий, на которых осуществляется сборка разработанных ВАЗом автомобилей. Механические трансмиссии более надёжны, долговечны и просто удобны.

Тормозная система и усилитель руля

Размер шин

Размеры ВАЗ 2114 принципиально не отличаются от других автомобилей серии, и в значительной степени – по причине, корень которой лежит в периоде разработки «единички». Имя ему – максимальная взаимозаменяемость элементов, требующая от производителей сохранять основную конструкцию автомобиля практически неизменной.

Динамика

Расход топлива

videovaz.ru

габариты, размеры кузова, доступные двигатели и комплектации

Кузов
Ширина	1620 мм
Длина	4100 мм
Высота	1415 мм
Колёсная база	2460 мм
Колея передняя	1400 мм
Объем багажника минимальный	427 л
Дорожный просвет	165 мм
Объем багажника максимальный	427 л
Колея задняя	1370 мм
Снаряженная масса	970 кг
Количество мест	5
Двигатель
Количество клапанов на цилиндр	2
Расположение цилиндров	Рядный
Диаметр цилиндра	82 мм
Ход поршня	75 мм
Количество цилиндров	4
Тип двигателя	Бензиновый
Тип впуска	Инжектор
Максимальный крутящий момент	120 Н*м
Обороты максимальной мощности	до 4 800 об/мин
Мощность двигателя	77 л.с.
Объем двигателя	1499 см3
Обороты максимального крутящего момента	2700 об/мин
Трансмиссия и управление
Количество передач	5
Тип КПП	Механика
Привод	Передний
Диаметр разворота	10.4 м
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость	158 км/ч
Разгон до 100 км/ч	13.2 сек
Расход топлива в городе на 100 км	8.9 л
Расход топлива на шоссе на 100 км	5.7 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км	7.6 л
Объём топливного бака	43 л
Запас хода	от 480 до 750 км
Марка топлива	АИ-92
Подвеска и тормоза
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные
Задняя подвеска	На продольных рычагах
Передняя подвеска	Амортизационная стойка

wikidrive.ru

09.05.2012

Спортивный стиль ВАЗ 2114

Технические характеристики ВАЗ 2114

Двигатель	1.5, 8 кл (Евро-2) 1.6 л, 8-кл. (Евро-3), 1,6 16кл (Супер-Авто)
Длина, мм
Ширина, мм
Высота, мм
База, мм
Колея передних колес, мм
Колея задних колес, мм
Объем багажного отделения, дм 3
Масса в снаряженном состоянии, кг
Полная масса автомобиля, кг
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг
Колесная формула/ведущие колеса	4х2/передние
Компоновочная схема автомобиля	переднеприводная, расположение двигателя переднее, поперечное
Тип кузова/количество дверей	хэтчбек/4
Тип двигателя	бензиновый, четырехтактный
Система питания	Распределенный впрыск с электронным управлением
Количество и расположение цилиндров
Рабочий объём двигателя, см 3
Максимальная мощность, кВт/об.мин
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин
Топливо	неэтилированный бензин АИ-92 (min)
Расход топлива по ездовому циклу, л / 100 км
Максимальная скорость, км/ч
Коробка передач	С ручным управлением
Число передач	5 вперед, 1 назад
Передаточное число главной пары
Рулевое управление	травмобезопасное, реечного типа, без усилителя
Шины	175/70R13-80(Т,Н) 165/70R13-79(S,T)
Емкость топливного бака

Динамические характеристики

Разгон до 100км/ч — 14.0 с (1,5 8кл), 13,6 с (1,6 8кл), 11 с (1,6 16кл)

Максимальная скорость -158 км/ч (8кл) , 185 -190 (16кл)

Геометрия кузова ваз 2114 определяется, как и в любых других моделях, по уникальным контрольным точкам, которые предусмотрел автопроизводитель. Подобный параметр может быть нарушен не только в результате ДТП, но даже и при попадании колеса движущегося автомобиля в открытый люк либо глубокую яму.

Геометрия кузова ваз 2114 и ее значение

Нарушения геометрии кузова имеют определенные последствия, которые отражаются на общем состоянии автомобиля такими проявлениями:

Ухудшение управляемости и вибрации в момент набора скорости (проявляется при 80км/ч и выше).
Увеличение износа резины.
Шум элементов подвески.
Рост расхода топлива и пр.

ВАЗ 2114 имеет тип кузова хэтчбек, для которого, впрочем, как и для других типов (универсал, седан и пр.), нарушение геометрии влияет на различные параметры.

Симметрия колес нарушается, о чем можно судить по:

снижению устойчивости машины на трассе;
неравномерному износу шин.

У кузова нарушаются диагонали, что заметно по рамкам передних/задних стекол и по дверным проемам авто.

На днище или раме могут образоваться специфические складки.

Для автомобилей, которые подолгу эксплуатируются на дорогах плохого качества, рекомендуется периодическое проведение проверки геометрии кузова (не реже 1-2 раза в год).

Кузов четырнадцатой модели и его особенности

Четырнадцатой модели можно сказать, что она относится к российским автомобилям нового класса, имея максимальное приближение к иномаркам. При этом ВАЗ 2114 все же остается автомобилем народным. Однако, при желании автовладелец может тюнинговать авто, с легкостью превратив его в стильный спорткар, который имеет стремительные кузовные линии и современный обвес.

Кузов этой марки авто стоит рассмотреть отдельно, поскольку он имеет очень удачное конструкторское решение. По аналогии с другими моделями ВАЗа, для соединения кузовных частей используют надежные болтовые либо сварные соединения. Весь кузов, включая самые труднодоступные места, тщательно обработан антикором.

Этот факт не исключает необходимости дополнительной обработки, которая гарантированно обеспечит кузовным элементам дополнительные стойкость и долговечность.

Основным отличием кузова ваз 2114 является его граненая форма. Именно она придает модели привлекательный внешний вид. Но имеется и недостаток – процессы коррозии чаще затрагивают полые места в каркасе. В этом отношении можно выделить передние стойки, которые в машинах четырнадцатой модели страдают довольно часто.

Передние крылья автомобиля можно с легкостью снять. Бамперы выполнены из пластмассы, но имеют дополнительное усиление в виде алюминиевых балок.

Габаритные размеры кузова ваз 2114

Габаритные размеры кузова 2114 (в мм) имеют такие значения:

Длина – 4122.
Ширина – 1650.
Высота – 1402.

Если учитывать факт, что данная ВАЗовская модель имеет тип кузова хэтчбек, то не лишним будет отметить, что багажный отсек довольно вместительный (объем 330л), а при складывании задних сидений общий объем достигает 600 литров.

Геометрия кузова ваз 2114 размеры – это важный показатель состояния авто. На этот момент следует обращать внимание тем автоводителям, которые решили приобрести подержанную машину.

Очень большой процент работ по ремонту автомобилей ваз 2114 после ДТП приходится именно на кузовные работы. В ходе ремонта обязательно следует контролировать геометрию кузова по контрольным точкам.

Поскольку повреждения автомобилей могут быть совершенно разными, то и единых правил восстановления не существует. В каждом случае понадобиться свой подход, однако важно по максимуму использовать те возможности, которые дает рихтовки поврежденных поверхностей. При этом термическое воздействие на металл следует минимизировать, сохраняя целостность заводской сварки и защиты кузова от коррозии.

Касательно лицевых панелей: снимать их нужно лишь в крайнем случае.

Основные задачи, которые при этом решаются:

Выявление мест повреждений.
Выправление кузова.
Выверение кузова.

Если кузов автомобиля поврежден значительно, то следует снимать все обивочные детали внутри. Эта мера позволит существенно упростить измерения и контроль, а также облегчить установку винтовых и гидравлических домкратов (для устранения имеющихся на кузове повреждений и перекосов).

Для полного анализа нарушений геометрии кузова на СТО используют современные стенды. На них в полуразобранном состоянии машина закрепляется, а дальнейшая диагностика проводится при помощи высокоточных электронных датчиков. Эти датчики предоставляют на головной компьютер полную картину состояния кузова.

Конечно, можно самостоятельно проверить соответствие кузова авто тем стандартам, которые предусмотрел производитель. Для этого опытному водителю достаточно измерить диагонали при помощи обычной рулетки. Однако подобные измерения не будут отличаться точностью. Гораздо целесообразнее обратиться на специализированное СТО.

Не стоит пренебрегать систематической процедурой контроля геометрии кузова ваз 2114, поскольку, даже наличие небольших отклонений может со временем привести к серьезным последствиям, а их устранение – к большим денежным тратам.

ВАЗ 2114

Габариты багажника выглядят следующим образом: длина – 830 миллиметров при сложенных сиденьях и практически 1660 миллиметров – при разложенных, ширина – 935 миллиметров, глубина – 830 миллиметров, высота – 780 миллиметров. Эти размеры приблизительные и актуальны для моделей 2113 и 2114.

Вместимость, выраженная в литрах, идентична объему, который указывается в кубических дециметрах.

ВАЗ 2115

Часто водители улучшают шумоизоляцию и штатную обшивку багажного отделения. Монтируют электрический привод открывания крышки, устанавливают подсветку, конструируют боксы для хранения небольших предметов (однако за счет их установки, багажник существенно теряет объем).

Особенности багажника

На автомобилях Лада 2113, 2114, 2115 под «полом» багажника предусмотрена ниша для хранения запасного колеса и инструментов, необходимых для быстрой починки небольших неисправностей, которые могут возникнуть в пути.

ВАЗ 2114 — российский хэтчбек, пришедший на замену снятой с производства девятки. Изменения коснулись не только внешних частей кузова (новые фары, капот, бампера, молдинги, решетка радиатора), но и салона.

Спортивный стиль ВАЗ 2114

Современный внешний вид автомобилю ВАЗ 2114 придают молдинги вдоль всех бортов, спойлер со стоп-сигналом и накладки на порогах. Внешние изменения ВАЗ 2114 себя оправдывают, наделяя машину отличными аэродинамическими качествами, а также устойчивостью на дороге даже при больших скоростях. Бамперы, молдиниги и прочие навесные детали выдержаны в одной цветовой гамме с кузовом, либо выполнены в черном цвете, что придает модели ВАЗ 2114 сходство с иномарками и создает для покупателей возможность выбора дизайна экстерьера авто.

За свой внешний вид автомобиль полюбился людям, занимающимся тюнингом. А полюбился за счет того, что при небольших затратах ВАЗ 2114 можно сделать индивидуальным, выделяющимся из общего автомобильного потока.

Технические данные ВАЗ 2114

Как видно из таблицы с техническими характеристиками ВАЗ 2114, разница с моделями своего класса заключается только в размерах кузова. Восьмиклапанный двигатель 1,6 литра устанавливается на многие модели АвтоВАЗа, поэтому ждать каких то особых характеристик не стоит. Привод — передний, коробка — как у всех, так сказать стандартная. Отличия хэтчбека от седанов заключаются в объеме богажника, который увеличивается при сложенных спинках заднего сиденья. Сравнивать показатели ВАЗ 2114 с классикой смысла нет — аэродинамика за счет более сглаженных линий кузова придает автомобилю легкость в управлении. Ну а в остальном ВАЗ 2114 — обычный российский автомобиль, который завоевывает сердца автолюбителей благодаря внешнему виду.

Двигатель	1.6 л, 8-кл. (Евро-3)
Длина, мм	4122
Ширина, мм	1650
Высота, мм	1402
База, мм	2460
Колея передних колес, мм	1400
Колея задних колес, мм	1370
Объем багажного отделения, дм 3	330
Масса в снаряженном состоянии, кг	985
Полная масса автомобиля, кг	1410
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг	750
Допустимая полная масса буквируемого прицепа без тормозов, кг	300
Колесная формула/ведущие колеса	4х2/передние
Компоновочная схема автомобиля	переднеприводная, расположение двигателя переднее, поперечное
Тип кузова/количество дверей	хэтчбек/4
Тип двигателя	бензиновый, четырехтактный
Система питания	Распределенный впрыск с электронным управлением
Количество и расположение цилиндров	4, рядное
Рабочий объём двигателя, см 3	1596
Максимальная мощность, кВт/об.мин	59,5/5200
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин	120 / 2700
Топливо	неэтилированный бензин АИ-92 (min)
Расход топлива по ездовому циклу, л / 100 км	7,6
Максимальная скорость, км/ч	160
Коробка передач	С ручным управлением
Число передач	5 вперед, 1 назад
Передаточное число главной пары	3,7 или 3,9
Рулевое управление	травмобезопасное, реечного типа, без усилителя
Шины	175/70R13-80(Т,Н) 165/70R13-79(S,T)
Емкость топливного бака	43 литра

ВАЗ 2113 Тринадцатая технические характеристики

Эксплуатационные характеристики ВАЗ 2113 тринадцатая хэтчбек

Максимальная скорость: 160 км/ч
Расход топлива на 100км по городу: 9.5 л
Объем бензобака: 40 л
Снаряженная масса автомобиля: 975 кг
Размер шин: 165/70 R13

Характеристики двигателя

Расположение: спереди, поперечно
Объем двигателя: 1500 см3
Мощность двигателя: 79 л.с.
Количество оборотов: 5600
Крутящий момент: 118/3000 н*м
Система питания: Распределенный впрыск
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: OHC
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 82 мм
Ход поршня: 71 мм
Степень сжатия: 9
Количество клапанов на цилиндр: 2
Рекомендуемое топливо: АИ-92

Тормозная система

Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Барабанные

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Шестерня-рейка
Усилитель руля: нет

Трансмиссия

Привод: Передний
Количество передач: механическая коробка — 5
Передаточное отношение главной пары: 3.7

Подвеска

Передняя подвеска: Амортизационная стойка
Задняя подвеска: Винтовая пружина

Кузов

Тип кузова: хэтчбек
Длина машины: 4122 мм
Ширина машины: 1650 мм
Высота машины: 1402 мм
Колесная база: 2460 мм
Колея передняя: 1400 мм
Колея задняя: 1370 мм
Дорожный просвет (клиренс): 160 мм

Производство

Год выпуска: с 2004 по 2013

Геометрия кузова ВАЗ 2114: размеры и особенности

Автор Сергей Жигулин На чтение 2 мин. Опубликовано 08.10.2021

Геометрия кузова ваз 2114 и ее значение

Ухудшение управляемости и вибрации в момент набора скорости (проявляется при 80км/ч и выше).
Увеличение износа резины.
Шум элементов подвески.
Рост расхода топлива и пр.

Симметрия колес нарушается, о чем можно судить по:

снижению устойчивости машины на трассе;
неравномерному износу шин.

У кузова нарушаются диагонали, что заметно по рамкам передних/задних стекол и по дверным проемам авто.

На днище или раме могут образоваться специфические складки.

Для автомобилей, которые подолгу эксплуатируются на дорогах плохого качества, рекомендуется периодическое проведение проверки геометрии кузова (не реже 1-2 раза в год).

Кузов четырнадцатой модели и его особенности

Этот факт не исключает необходимости дополнительной обработки, которая гарантированно обеспечит кузовным элементам дополнительные стойкость и долговечность.

Габаритные размеры кузова ваз 2114

Габаритные размеры кузова 2114 (в мм) имеют такие значения:

Длина – 4122.
Ширина – 1650.
Высота – 1402.

Правка поврежденного кузова

Касательно лицевых панелей: снимать их нужно лишь в крайнем случае.

Основные задачи, которые при этом решаются:

Выявление мест повреждений.
Выправление кузова.
Выверение кузова.

Ваз 2113 — Авто портал. Познавай, учись и мечтай…

Из истории ВАЗ-2113

Трехдверный хэтчбек ВАЗ-2113 показался благодаря бессчётным обращениям автомобилистов к управлению АвтоВАЗа прося о возобновлении производства переднеприводных малолитражек с кузовом трехдверный хэтчбек. По окончании прекращения производства ВАЗ-21083 ему не нашлось адекватной замены, но на рынке остался внушительный спрос на автомобиль.

По распространенному точке зрения, производство «восьмерки» есть более затратным, чем «девятки», так как у первой больше уникальных подробностей, и предпочтительнее создавать ВАЗ-2109 и ВАЗ-21099, у которых достаточно большое количество интерьера и общих деталей кузова. Подобная обстановка сложилась и с «Самарой-2», исходя из этого в производство сперва запустили седан ВАЗ-2115, а после этого и пятидверный хэтчбек ВАЗ-2114. Для освоения трехдверного хэтчбека «его» предприятиям и Автовазу-смежникам нужно было дополнительно организовать производство 17 уникальных подробностей.

Быть может, вследствие этого начальные сроки освоения ВАЗ-2113 (2002 год) много раз пересматривались.

Трехдверный пятиместный хетчбек семейства САМАРА-2 — ВАЗ-2113, на базе автомобиля LADA 2108 , показался в серийном производстве лишь в осеннюю пору 2004 года. Модель отличается от предшественников (ВАЗ-2108) передней частью кузова с уникальными передними фарами, поменянная форма передних и капота крыльев.Так же был обновлен интерьер салона, показалась новоя панель устройств, все это формирует восприятие модернизированной автомобили как новой модели.

Автомобиль оснащается 1,5-литровым впрысковым силовым агрегатом, соответствующим нормам «Евро-2». С 2007 выпускается с двигателем 1,6 л., соответствующего нормам Евро-3.

Главным двигателем для семейства «Самара-2» неспешно стал 8-клапанный 1,5-литровый двигатель ВАЗ-2111 с совокупностью распределенного впрыска, не смотря на то, что первые партии ВАЗ-2115 оснащали в основном карбюраторным мотором «21083», а вот 16-клапанных «2112» на «Самару-2» официально ни при каких обстоятельствах не ставили.

ВАЗ-2113 поставляется в трех вариантах комплектации: «стандарт», «люкс» и «норма». В последнем предусмотрены бортовой компьютер, подголовники задних сидений, противобликовые задние зеркала, атермальные стекла, двухтональные противотуманные фары и звуковые сигналы.

Габаритные размеры ВАЗ-2113

Характеристики ВАЗ-2113

Выполнения:
Тип кузова	хэтчбек
Количество дверей	3
Мест	5
Количество багажника, дм3	330/600
Габаритные размеры, мм:
протяженность	4122
ширина	1650
высота	1402
масса личная, кг
нужная нагрузка, кг
снаряженная масса, кг	945
масса полная, кг	1370
Колесная база, мм	2460
Колея передних колес	1400
Колея задних колес	1370
Ведущие колеса	передние
Дорожный просвет до подона	170
Просвет до картера сцепления	160
Двигатель	2111
рабочий количество, куб.см	1499
число клапанов	8
Макс.мощность, кВт (при об/мин)	57,2 (5400)
Макс.мощность, л.с.	77,8
Макс.крутящий мом., Нм (при об/мин)	115,7 (3000)
совокупность питания	распред. впрыск
иммобилизатор	+
адсорбер, нейтрализатор	—
КП
Число ступеней коробки передач	5
Передаточные числа КП:
I	3,636
II	1,95
III	1,357
IV	0,941
V	0,784
задний движение	3,53
Передаточное число основной передачи	3,7
Скорость большая, км/ч	158
разгон до 100 км/ч, с	13,2
Расход горючего, л/100 км:
расход горючего при 90 км/ч	5,7
расход горючего при 120 км/ч	7,8
расход горючего в муниципальном цикле	8,9
Емкость топливного бака, л	43
Тормоза передние	дисковые
Тормоза задние	барабанные
Тормозной путь груженого с 80км/ч	38
Привод стояночного тормоза	тросовый
Привод сцепления	тросовый
Подвеска передняя	макферсон
Подвеска задняя	продольн. рыч.
Рулевое управление	реечное
Радиус поворота мельчайший	5,2
Большой подъем без разгона	34
Шины	165/70R13 175/70R13
Рулевое колесо	2110
Панель устройств	2114
Комбинация устройств	2115
Коврики	ворсованные
Электрообогреватель заднего стекла	+
Электростеклоподъемники перед. дв.	+
Электроблокировка замков дверей	+
Вентилятор совокупности охлаждения	электрический
Бортовая совокупность контроля	+
Борткомпьютер	—
Бамперы	уникальные
Фароочиститель	—
Плафон личной подсветки	+
Противотуманные фары	+
Наружные зеркала	левое и правое
Зеркала противоослепляющие	—
Зеркала с электроприводом*	—
Обогрев передних сидений	+**
Обивка сидений	твид с карм.
Набивки сидений из растит. волокна	+
Обивка потолка	цельноформованная
Обивка дверей	цельноформованная
Обивка багажника	+
Противосолнечный козырек с зеркалом	—
Подголовники заднего сиденья	+
Коврик багажника пластиковый	—
Пер. ремни безоп. с сигнализацией	—
Молдинги дверей	+
Обтекателей порогов	+
Колпаки колес	+
Спойлер багажника со стопсигналом	+
Тонированные стекла	—
Окраска «металлик»	+
Уровень шума в салоне
при скорости 100 км/ч, дБ/А	74
Нормы токсичности	R 83

* — по мере освоения
** — устанавливается на спецкомплектации

Интерьер ВАЗ-2113

Источник: http://modeli.vazik.ru/ — 937

В обязательном порядке к прочтению:

Ваз 2113 за 87 тысяч 7 месяцов пользования

Статьи как раз той тематики,которой Вы интересуетесь:

Ваз 2121 «Нива» (Lada 4×4)

Из Истории ВАЗ — 2121 всецело уникальная, чисто вазовская конструкция, полностью созданная заводскими инженерами. Рождался автомобиль в те далёкие годы, как говорится, на одном дыхании. В…
Ваз 2106

ВАЗ-2106 («Lada») — легковой заднеприводный автомобиль с кузовом типа седан. Создан на Волжском автомобильном заводе. Выпускался с 1976 по 2006 год. История Первый автомобиль ВАЗ-2106 сошел…
Ваз 21099

Из истории ВАЗ-21099 Спутник/Samara Forma — это четырехдверный седан Волжского автомобильного завода — последняя модель семейства Самара первого поколения. Модель ВАЗ 21099 выпускается с 1990 года….
Схема управления вентилятором-модернизация в авто ВАЗ

В машинах ВАЗ ветхой комплектации, не предусмотрен процесс охлаждения двигателя по окончании прекращения его работы. На практике умелым обладателям хороших машин ВАЗ в далеком прошлом как мы знаем, что…
Замена бензонасоса в ВАЗ 2108

Бензонасос неотъемлемая часть топливной совокупности любого транспортного средства . При неисправном бензонасосе вы не сможете завести автомобиль, поскольку бензонасос несёт ответственность за подачу бензина из…

ВАЗ (Lada) 2113 2113 • 1.5 i (79 Hp) технические характеристики и расход топлива — AutoData24.com

Марка	ВАЗ
Модель	2113
Поколение	2113
Двигатель	1.5 я (79 л.с.)
Двери	3/5
Мощность	79 HPW
Максимальная скорость	160 км/ч
Разгон с места до 100 км/ч
Объем топливного бака	40 литров
Год ввода в производство	2004 г. год
Год прекращения производства
Тип купе	Хэтчбек
Сиденья	5
Длина	4122 мм
Ширина	1650 мм
Высота	1402 мм
Колесная база	2460 мм
Передняя направляющая	1400 мм
Задняя гусеница	1370
Зазор
Расход топлива (эконом) — городской	9.5 литров/100 км
Расход топлива (экономичный) — за городом
Расход топлива (экономичный) — комбинированный
Вес	975 кг.
Максимальный вес
Максимальный объем Багажа
Минимальный объем Багажа
Стандарт выбросов

серия, модели, технические данные, отзывы владельцев и сравнения

ВАЗ — серии, модели, технические данные, отзывы владельцев и сравнения Главная

Модель			Doors	Seits	Engine	Power	Мощность	0 — 100	0 — 100	Speed	Размеры	Вес
1111 OKA 0.65	1990	3	3	4	649 CC	29 HP	44 NM	30.00 S	120 Km / H	32005	635 кг

Модель	года	Двери	Seats	Seats	Power	Мощность	0 — 100	0 — 100	Speed	Размеры	Вес
2101 1,2	1970	4	4	1198 куб.см	62 л.с.	89 Нм	21.00 S	142 км / h	4073 x 16011 x 1440 мм	945 кг
2101 2 Lada 1200	1970	4	4	1198 CC	64 HP	—	27.00 S	135 KM / H	4064 x 160004
2101 1 1.3	2101 1 1.3	1974	4	5	1294 CC	70 HP	96 NM	18,00 с	145 км/ч	4043 x 1611 x 1440 мм	955 кг
2101 2 1.2	1974	4	4	5	1198 CC	64 HP	89 NM	22.00 S	140 KM / H	4073 x 1601 x 1384	955 кг
2101 3 1.2	1978	4	4	5	1198 CC	64 HP	89 NM	20.00 S	142 KM / H	4043 x 16011

кг 5

Модель	Год	Двери	Seats	Seats	Engine	Мощность	Модерн	0 — 100	Speed	Размеры	Вес
2102 1.2	1971	5	5	5	1198 CC	64 HP	89 NM	23.00 S	137 KM / H	4059 x 16011 x 1458 мм
2102 1 1.3	1971	5	5	7000 CC	70 HP	96 NM	20.00 S	145 Km / H	4059 x 16011 x 1458 мм	1020 кг
2102 3 1.3	1971	5	5	1300 куб.см	70 л.с.00 s	145 km / h	4059 x 16011 x 1458 мм	1020 кг
60000
модель	год	Двери	Seats	Engine	Power	TOURE	0 — 100	Speed	Размеры	Вес
2103 1.5	1972	4	5	1458 CC	73 HP	104 NM	19.00 S	150 км / ч	4116 x 1611 x 1440 мм	965 кг
2103 5 1.2	1972	1972	4	5	1198 CC	64 HP	89 NM	23.00 S	140 км / ч	4116 x 1601 x 1440 мм	965 кг
2103 3 1.3	1977	4	4	5	1295 CC	70 HP	96 NM	21.00 S	143 KM / H	4116 x 16011	4116 x 16011

50004 5

Модель	Год	Двери	Seats	Seats	Engine	Мощность	Модерн	0 — 100	Speed	Размеры	Вес
2104 1.3	1984	5	5	5	1294 5	1294 CC	64 HP	92 NM	18.50 S	137 Km / H	4115 x 16000 x 1443 мм	1020 кг
2104 1 1.2	1984	5	5	1198 CC	58 HP	84 NM	—	—	4115 x 16000 x 1443 мм
2104 4 1.7	1997	5	5	1690 куб. см	79 л.с.	127 Нм	17.00 s	153 км / h	4115 x 160004 1050 кг
2104 5 1.5 d	1999	5	5	1524 CC	53 HP	96 нм	23.00 S	125 km / h	4115 x 16000 x 1443 мм
2104 1 1.6	2104 1 1.6	2000	5	5	1569 CC	74 HP	103 нм	17.00 S	145 km / h	4115 x 16000 x 1443 Mm

Модель	года	Двери	мест	Engine	Power	Торм на	0 — 100	скорость	размеры	вес
2105 1.3	1980	4	4	5	1294 CC	64 HP	92 NM	18.00 S	145 KM / H	4130 x 16000 x 1446 мм	995 кг
2105 1 1.2	1981	4	5	5	1198 CC	64 HP	89 NM	22.00 S	140 Km / H	4130 x 16000 x 1446 мм	995 кг
2105 5 1.5 D	1999	5	5	1524 куб.см	53 л.с.	96 Нм	23.00 s	125 км / h	4128 x 16000 x 1443 мм

года	Двери	мест	Engine	Power	Момент	0 — 100	Speed	Размеры	Вес
2106 1,6	1976	4	5	1569 CC	75 HP	116 NM	17.50 S	150 км / ч	4166 х 1611 x 1440 мм	1035 кг
2106 5 1.6	1976	1976	4	5	1569 CC	75 HP	116 NM	16.00 S	155 KM / H	4116 x 1601 x 1440 мм	1050 кг

5 5

Модель	ГОД	Двери	Seats	Seats	Engine	Мощность	0 — 100	0 — 100	Speed	Размеры	Вес
2107 1,5	1982	4	4	1451 куб.см	75 л.с.	103 Нм	17.00 s	150 км / h	4145	1035 кг
2107 1,5
2107 1.5	1982	4	5	1451 CC	72 HP	104 NM	17.00 S	150 km / h	4145 x 160004 1060 кг
2107 2 1.3	1982	4	5	1294 CC	64 HP	93 NM	18.00 с	143 км/ч	4128 x 1620 x 1435 мм	1030 кг
2107 9 1.3R	1982	4	5	1308 CC	1308 HP	186 NM		180 мм	180 км / ч	4145 x 16 x 1440 мм	1040 кг
2107 3 1.7i	1996	4	4	5	1690 CC	80 HP	128 NM	—	155 км / ч	4128 x 16000 x 1435 мм	1030 кг
2107 3 1.5i	2005	4	5	1450 CC	71 HP	104 NM	—	155 км / H	4128 x 16000 x 1435 мм	1030 кг

Модель	ГОД	Двери	Seats	Seats	Мощность	Мощность	Модерн	Уровень	0 — 100	Speed	Размеры	Вес
2108 1.3	1984	3	5		5	1288 CC	65 HP	94 NM	16.00 S	150 KM / H	4006 x 16000 x 1402 мм	900 кг
2108 1 1.1	1984	3	5	5	500 CC	54 HP	779 NM	779 S	140 Km / h	4006 x 16000 x 1402 мм	900 кг

Модель	Год	Двери	Seats	Seats	Мощность	Мощность	Торм на	0 — 100	Скорость	Размеры	Вес
2109 1.3	1987	5	5	5	1288 CC	64 HP	94 NM	16.00 S	148 KM / H	4006 x 16000 x 1402 мм	915 кг
2109 3 1.5	1988	5	5	5	1500 CC	72 HP	—	14,00 S	156 км / ч	4006 x 16000 x 1402 мм	945 кг
2109 9 1.5	1990	4	5	1500 см3	70 л.с.	1064 Нм	15.00 s	156 км / h	4205 x 160001 Нм	14.00 S	160 км / h	4205 x 16000 x 1402 Mm
2109 3-20 1,5 I	1997	5	5	1500 CC	78 л.с.	115 NM	13.00 S	160 KG	945 KG

0 кг

модель		Двери	Seats	Engine	Power	крутящий момент	0 — 100	скорость	размеры	вес
2110 1.5	1996	4	4	5	1500 CC	73 HP	109 NM	14.00 S	165 Km / H	4277 x 16000 x 1430 мм	1010 кг
2110 8 Premier 1.5 I	1999	4	4	5	1500 CC	92 HP	128 NM	13.00 S	170 KM / H	4440 x 160005 мм	1100 кг
2110 4 1.6 I 16V	2001	4	5	1596 куб.см	90 л.с.	131 Нм	00 s	180 km / h	4265	1040 кг
2110 4 1.6 16 000 0005	2004	2004	4	5	1596 CC	90 HP	131 нм	12.50 S	12.50 S	183 km / h	4265 x 160 x 1420 Mm
100	скорость	габариты	вес
2111 1.5	1997	5	5	5	1499 CC	72 HP	106 NM	15.50 S	160 Km / h	4285 x 1680 x 1480 мм
2115 1.5 I	1997	5	5	5	1500 CC	79 HP	118 NM	15.00 S	160 Km / H	4285 x 160 x 1480 мм	1020 кг
2114 4 1.6i 16V	2000	5	5	1596 куб.см	90 л.с.	131 Нм	15.00 s	160 км / h	4285	1020 кг

года	Двери	мест	Engine	Power	Торм на	0 — 100	Speed	Размеры	Вес
2112 2 1.5 I	1999	1999	1500 CC	78 HP	115 NM	14.00 S	170 км / ч	4170 x 1680 x 1435 мм	1020 кг
2112 1.5 I	2000	5	5	1500 CC	92 HP	128 92 HP	128 NM	12.50 S	185 км / ч	4170 x 160 x 1435 мм	1040 кг

9000 km / h

модель	года	Двери	Seats	Seits	Power	Power	0 — 100	Speed	Размеры	Вес
2113 1,5 I	2004	—	—	1500 CC	79 HP	79 HP	118 NM	—

модель	год	Двери	мест	двигатель	мощность	крутящий момент	0 — 100	скорость	габариты	вес
2114 1.5 i	2001	5	5	5	1499 CC	79 HP	118 NM	13.00 S	165 км / H	4100 x 16000 x 1415 Mm	970 кг
2114 1.6 I 8V	2003	5	5	5	1596 CC	81 HP	120 NM	13.00 S	158 KM / H	4122219	985 кг

кг

модель	года	год	Doors	Seits	Engine	Мощность	Мощность	0 — 100	0 — 100	Speed
211 1.5	1997	4	4	5	1499 CC	76 HP	102 Нм	13.20 S	165 KM / H	4330 x 16000 x 1415 Mm
211 20 1.5 I	2000	4	4	5	1500 CC	78 HP	115 NM	14,00 S	170 KG	970 кг
2115 -91 1.3 Ванкель	2001	4	5	1308 куб.см	135 л.с.	176 Нм	9.00 s	190 km / h	4330 x 1650 x 1402 мм	1025 кг
2115-40 1,6	2003	4	5	1596 CC	80 HP	120 нм	13.20 S	158 km / h	4330 x 1970 x 1402 Mm	985 кг

100	скорость	габариты	вес
2120 Надежда 1.7 I	1999	4	70004 4	7	1690 CC	79 HP	127 NM	21.00 S	140 Km / h	4200 x 1725 x 160 мм	1400 кг
2120 Надежда 1.8	1999	4	70004 4	70005	1774 CC	79 HP	131 NM	15,00 S	140 Km / H	4200 x 1725 x 1690 Mm	1400 кг

модель	год	Двери	Seats	Seits	Engine	MOVICE	Торм на	0 — 100	0 — 100	Speed	Размеры	Вес
2123 1.7 I	2000	5	5	1690 CC	79 HP	127 NM	17.00 S	150 Km / H	3900 x 17040 мм	1300 кг

модель	года	Двери	Seats	Seits	MOVICE	Мощность	0 — 100	Speed	Размеры	Вес
2129 1.7	1995	3	5	3	5	3	5		1690 куб.см	79 л.с.	127 Нм	25.00 S	132 км / h	4240 x 160004 1370 kg
2129 1.8
2129 1.8	1995	3	5	1774 CC	82 HP	139 NM	25.00 S	132 km / h	1370 kg

мм 1390 KG

года	Двери	Seats	Engine	Power	крутящий момент	0 — 100	скорость	размеры	вес
2131 1.7	1995	5	5	5	1690 CC	79 HP	127 NM	25,00 S	132 км / ч	4240 x 1604 1640 мм	1370 кг
2131 1.8	1995	5	5	5	1790 CC	1790 CC	82 HP	139 NM	22.00 S	135 км / H	4240 x 160 x 1640 мм	1370 кг
2131 I 1.7 I	2001	5	5	5	1690 CC	80 HP	—	132 км / H

модель	год	Двери	Seits	Seits	Engine	Мощность	Модерн	0 — 100	0 — 100	Speed	Размеры	Вес
2328 1.7	1995	2	2	2	1690 CC	7990 CC	79 HP	127 NM	25,00 S	132 KM / H	4540 x 160 x 1640 мм	1370 кг

Модель

ГОД

Двери

Seits

Engine

Power

Мощность

0 — 100

Speed

Размеры

Вес

2329 1.7

1995

1690 куб.см

79 л.с.

127 Нм

25.00 s

132 km / h

4540 x 1604 x 1640 мм

400005

модель	года	года	Doors	Seats	Engine	Power	Момент	0 — 100	Speed	Размеры	Вес
4×4 1.7	2006	3	4	1690 CC	83 HP	129 NM	17.00 S	142 км / ч	3740 x 1680 x 1640 мм	1285 кг
4×4 1.7	2006	5	5	5	1690 CC	1690 CC	83 HP	129 NM	19.00 S	137 км / H	4240 x 160 x 1640m	1425 кг
4×4 Urban 1.7	2014	3	4	4	1690 CC	83 HP	129 NM	17.00 S	142 KM / H	3640 x 160 x 1640 ММ	1285 кг
4×4 Urban 1.7	2014	5	5	1690 куб.см	83 л.с.00 S	137 км / h	4140 x 160004 1425 kg

50004 5

года	Двери	мест	Engine	Power	Момент	0 — 100	скорость	Размеры	Вес
Largus Combi 1.6	2012	5	5	1598 CC	84 HP	124 NM	14.50 S	156 км / ч	4470 x 1750 x 1670 мм	1260 кг
Ларгус Комби 1.6	2012	5	5	5	1598 CC	1598 CC	105 HP	148 NM	13.10 S	165 KM / H	4470 x 1750 x 16070m	1260 кг
Largus Cross 1.6	2014	5	5	1598 CC	105 HP	148 NM	13.10 S	165 Km / H	4470 x 170005	1260 кг

—

Модель	Год	Двери	Seats	Seits	Engine	Мощность	Мощность	Уровень	0 — 100	Speed	Размеры	Вес
Революция I 1.6i	2004	—	—	1596 CC	165 HP	160 NM	—	3650 x 1750 x 1200 мм	670 кг
Revolution II 1.6i	2006	—	—	—	1596 CC	215 HP	—	60 S	260 км / H	3650 x 170 x 1200 мм

модель	год	Двери	Seits	Engine	Power	Мощность	Момент	0 — 100	скорость	Размеры	Размеры	Вес
Vesta 1.6 16V	2015	4	4	5	1596 CC	106 HP	148 NM	11.20 S	175 KM / H	4410 x 17064 x 1430 мм	1230 кг
Vesta 1.6 16V автоматический	2015	4	4	5	1596 CC	106 HP	148 NM	14.10 S	178 Km / H	4410 x 17064 x 140 мм	1230 кг

Модель	года	года	Двери	Seits	Engine	MOVICE	Торм на	0 — 100	Speed	Размеры	Вес
Xray 1.6 16V	2016	5	5	5		5	1596 CC	110 HP	150 NM	11.10 S	181 Km / H	4165 x 1764 x 150 мм	1190 кг
рентген 1.6 16V	2016	5	5	5	1596 CC	106 HP	148 NM	11.40 S	176 Km / H	4165 x 1764 x 150 мм	1190 кг
xray 1,8 16 В АКПП	2016	5	5	1774 куб.см	122 л.с.	170 Нм	10.90 с	186 км/ч	4165 x 1764 x 1570 мм	1190 кг

Информация о технических характеристиках и другие данные о транспортных средствах на этом веб-сайте предоставляются на условиях «как есть, как доступно» и только в ознакомительных целях. Она собирается из общедоступных источников и предоставляется третьими лицами, поэтому thecaryoudrive.com не может и не проверяет и не гарантирует точность или полноту такой информации. Использование сайта в информационных целях осуществляется на ваш страх и риск.Товарные знаки, марки и логотипы производителей автомобилей являются собственностью их соответствующих владельцев.

политика использования файлов cookie © thecaryoudrive.com

Регулятор напряжения 5102.3771.060

Общая информация:

Регулятор напряжения 5102.3771.060 предназначен для поддержания напряжения бортового автомобиля сети в заданных пределах во всех режимах работы системы электрооборудования при изменении частота вращения ротора генератора, электрическая нагрузка и температура окружающей среды.

Применяемость: автомобили ВАЗ-2108и, ВАЗ-2109и, ВАЗ-2110и, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112, ВАЗ-2113, ВАЗ-2114, ВАЗ-2115 и другие с генератором 5102.3771 и его модификации.

Регулятор напряжения 5102.3771.060 — регулятор нового поколения. В связи с использованием современный мощный полевой транзистор в качестве выходного ключа, высочайшие параметры тока достигается скоростная характеристика, резко снижаются потери мощности и надежность изделия. в целом увеличен.Регулятор изготавливается в едином климатическом исполнении О2.1 в соответствии с ГОСТ 15150 для внутреннего рынка и на экспорт. По степени защиты от проникновения посторонних водоемов и водоемов, изделие соответствует исполнению IP68 по ГОСТ 14254. Режим работы регулятор С1 по ГОСТ 3940.

Регулятор монтируется непосредственно на генератор, где находится настройка регуляторов 5102.3771.060 с помощью стандартных винтов.

Гарантийный срок эксплуатации 3 года со дня ввода в эксплуатацию или со дня продажа в розничной торговой сети. Гарантийные обязательства производителя действуют в течение 4 лет со дня изготовления изделия. Дата изготовления указана на корпусе пункт.

Технические характеристики:

	Диапазон рабочих температур, °С		-40 .. +110
	Регулируемое напряжение с аккумуляторной батареей при t°=(25 ± 2) °С и нагрузке генератора 5А, В		14,1± 0,1
	Напряжение регулирования с аккумулятором при t°=(25 ± 2) °С в диапазоне генератора нагрузка от 5А до 0,9·Imax*, В		14,1± 0,4
	Максимальный ток выходной цепи, А		5,0
	Термокомпенсация регулирующего напряжения, мВ/°С		-5,0 ± 1,5
	Остаточное напряжение на выходе «Вт», не более, В		0,1
	Максимально допустимое длительное влияние повышенного напряжения питания, В		18,0
	Максимально допустимое влияние повышенного напряжения питания до 5 мин., В		25,0
	Максимально допустимое импульсные перенапряжения по ГОСТ 28751, В		160,0

* — Согласно техническим условиям на товар

Схема подключения:

Габаритный чертеж:

Сколько весит автомобиль ВАЗ (Жигули, Лада, Нива)? Сколько весит легковой автомобиль Габариты автомобиля ваз 2106

Производство автомобиля ВАЗ 2106 начато в 1976 году.Эта модель пришла на смену ВАЗ 2103 и отличалась от нее как внешне, так и внутренне. Так, у новой модели появились новые бампера с пластиковыми уголками и клыками, а также стал более мощный двигатель объемом 1600 куб. см. Тогда это был самый мощный автомобиль советского производства.

Автомобиль ВАЗ 2106 выпускался в разных модификациях с разным объемом двигателя 1,3 и 1,5 литра. У него вместительный салон с тканевой обивкой, информативная панель, хорошие характеристики ходовой части и невероятная выносливость.

Технические характеристики ваз 2106 габариты длина 4166 мм, ширина 1611 мм, высота 1440 мм, дорожный просвет 17см, объем багажника 345 литров, снаряженная масса автомобиля 1035 кг. Задний привод, пять передач.

За 30 лет производства и эксплуатации автомобиля накоплен огромный опыт в сфере ремонта и тюнинга автомобиля. Мощность двигателя и максимальная скорость в 150 км/ч – это даже не самые главные положительные характеристики этой машины.ВАЗ 2106 – это классика отечественного автопрома со своей историей и особым отношением к ней каждого жителя нашей страны.

Устройство ВАЗ 2106 показало, что данный автомобиль может эксплуатироваться в разных условиях на протяжении многих лет, конечно при условии, что водитель умеет проводить мелкий ремонт ВАЗ 2106 своими руками, знает инструкцию на ВАЗ 2106 и все технические тонкости. Ну а ремонт и эксплуатация ВАЗ 2106 по своей стоимости одна из самых низких для отечественных автомобилей.

Технические характеристики ВАЗ 2106

Двигатель	1,3 л, 8 кл.	1,5 л, 8 кл.	1,6 л, 8 кл.	1,6 л, 8 кл.
Длина, мм	4166	4166	4166	4116
Ширина, мм	1611	1611	1611	1611
Высота, мм	1444	1440	1440	1440
Колесная база, мм	2424	2424	2424	2424
Колея передняя, мм	1365	1365	1365	1365
Задняя колея, мм	1321	1321	1321	1321
Клиренс, мм	170	170	170	170
Максимальный объем багажника, л	345	345	345	325
Тип кузова/количество дверей	Седан / 4
Расположение двигателя	Передняя, продольная
Объем двигателя, см 3	1300	1452	1596	1596
Цилиндр	Встроенный
Количество цилиндров	4	4	4	4
Ход поршня, мм	66	80	80	80
Диаметр цилиндра, мм	79	76	79	79
Степень сжатия	8,5	8,5	8,5	8,5
Количество клапанов на цилиндр	2	2	2	2
Система снабжения	Карбюратор
Мощность, л.с./об.мин.	64/5600	72/5600	75/5400	75/5400
Крутящий момент	92/3400	104/3400	116/3200	116/3000
Тип топлива	АИ-92	АИ-92	АИ-92	АИ-92
Привод	Задний	Задний	Задний	Задний
Тип коробки передач/число передач	Механическая коробка передач / 4	Механическая коробка передач / 4	Механическая коробка передач / 4	Механическая коробка передач / 5
Передаточное отношение главной пары	4,1	4,1	4,1	4,11
Тип передней подвески	Двойной поперечный рычаг
Задняя подвеска типа А	Спиральная пружина
Рулевое управление	Червячная передача
Объем топливного бака, л	39	39	39	39
Максимальная скорость, км/ч	145	150	150	155
Снаряженная масса автомобиля, кг	1035	1035	1035	1050
Допустимая полная масса, кг	1435	1435	1435	1445
Шины	175/70 R13
Время разгона (0-100 км/ч), с	18	17	17,5	16
Расход топлива в городском цикле, л/100 км	9,5	9,8	10,1	10,3

Модификация: 1.3 МТ (64 л.с.)

общая информация

Класс автомобиля: B

Двери: 4

Всего мест: 5

145 км/ч

Характеристики двигателя

Тип А: бензин

Объем: 1294

Тип инфляции: №

Максимальная мощность: 64/47 HP / кВт на 5600 об / мин

94 N * м на 3400 об / мин 94 N * M AT 3400 RPM

Расположение цилиндров: INLINE

Количество цилиндров : 4

Клапанов на цилиндр: 2

Степень сжатия: 8.5

Диаметр цилиндра 79 мм

Ход поршня 66 мм

Передняя подвеска: Весна, независимый

Задняя подвеска: Весна, зависимый

Передние тормоза: дисков

Задние тормоза: Барабаны

Размеры, объем и вес

Длина ширина высоты: 4166/1611/1440 мм

колесной базы: 2424 мм

передняя дорожка: 1365 мм 1365 мм 1321 мм 1321 мм

Колеса: 175/70 / R13
Багажник: 345 л.

Топливный бак: 39 л.

Снаряженная масса: 1045 кг

Полная масса: 1445 кг

Клиренс: 170 мм

Посмотреть все спецификации!

Модификация: 1,5 МТ (72 л.с.)

общая информация

Класс автомобиля: B

Двери: 4

Всего мест: 5

Максимально возможная скорость: 150 км/ч

Характеристики двигателя

Тип А: бензин

Объем: 1452

Тип инфляции: NO

Максимальная мощность: 72/53 HP / кВт на 5600 об / мин

Максимальный крутящий момент: 106 N * M на 3500 об / мин

Расположение цилиндров: INLINE

Количество цилиндров: 4

Клапанов на цилиндр: 2

Степень сжатия: 8.5

Диаметр цилиндра 76 мм

Ход поршня 80 мм

Передняя подвеска: Весна, Независимый

Задняя подвеска: Весна зависимый от 32690

Передняя подвеска: Весна, Независимый

Задняя подвеска: Весна зависимый от 32690

Передние тормоза: дисков

задние тормоза: Барабаны

Размеры, объем и вес
4166/1611/1440 мм

колесная база: 2424 мм
передняя дорожка: 1365 мм

задняя дорожка: 1321 мм

колёсные диски: 175/70 / R13 170 мм

Багажник: 345 л.

Топливный бак: 39 л.

Снаряженная масса: 1045 кг

Полная масса: 1445 кг

Посмотреть все спецификации!

Модификация: 1,6 МТ (75 л.с.)

общая информация

Класс автомобиля: B

Двери: 4

Всего мест: 5

Максимально возможная скорость: 155 км/ч

Характеристики двигателя

Тип А: бензин

Объем: 1569

Тип инфляции: NO

Максимальная мощность: 75/56 HP / кВт на 5400 об / мин

Максимальный крутящий момент: 116 N * м на 3000 об / мин

Расположение цилиндров: INLINE

Количество цилиндров: 4

Клапанов на цилиндр: 2

Степень сжатия: 8.5

Диаметр цилиндра: 79 мм

Прогресс обслуживания: 80 мм

Трансмиссия и подвеска

КПП: механическая
5-ступенчатая

Передняя подвеска: Весна, независимый

Задняя подвеска: Весна, зависимый
Передние тормоза: дисков

Задние тормоза: Барабаны

Размеры, объем и вес

Длина ширина высоты: 4166/1611/1440 мм

колесная база: 2424 мм

передняя дорожка: 1365 мм

задний трек: 1321 мм

Колеса: 175/70 / R13

170 мм

Багажник: 345 л.

Топливный бак: 39 л.

Снаряженная масса: 1035 кг

Полная масса: 1435 кг

Посмотреть все спецификации!

Модификация: 1,6 МТ (75 л.с.)

общая информация

Класс автомобиля: B

Двери: 4

Всего мест: 5

Максимально возможная скорость: 150 км/ч

Характеристики двигателя

Тип А: бензин

Объем: 1569

Тип инфляции: №

Максимальная мощность: 75/53 HP / кВт на 5400 об / мин

Максимальный крутящий момент: 116 N * M AT 3000 RPM 9265

Расположение цилиндров: INLINE

Количество цилиндров: 4

Клапанов на цилиндр: 2

Степень сжатия: 8.5

Диаметр цилиндра: 79 мм

Ход обслуживания: 80 мм

Трансмиссия и подвеска

КПП: механическая

6-ступенчатая

Передняя подвеска: Весна, независимый

Задняя подвеска: Весна, зависимый

Передние тормоза: дисков

Задние тормоза: Барабаны

Размеры, объем и вес

Длина ширина высоты: 4166/1611/1440 мм

колесная база: 2424 мм

передняя дорожка: 1365 мм

задний трек: 1321 мм

Колеса: 175/70 / R13

170 мм

Багажник: 345 л.

Топливный бак: 39 л.

Снаряженная масса: 1035 кг

Полная масса: 1435 кг

время он оставался одним из самых массовых отечественных автомобилей.

Первые модели поступили в продажу еще в 1976 году. Это была модернизированная RAT 124 Speciale. Никто не думал тогда, что «шестерка» будет пользоваться массовым спросом еще несколько десятков лет.

На сегодняшний день технические характеристики ВАЗ 2106 не воспринимаются нами как нечто особенное. Главное, чтобы машина двигалась. Зато в конце семидесятых любители автопрома были в восторге от мощного 80-сильного двигателя. Владельцы «Шохи» с гордостью заявляли, что объем его двигателя составляет целых 1,6 литра.

По сравнению с ВАЗ 2103 в шестерку внесено много изменений. Другая схема питания, другая форма кузова, внутреннее оснащение. Например, фары имели пластиковые «стаканы», радиатор был облицован иначе, а затем были установлены модные пластиковые бамперы с «агрессивными» углами и клыками.Задний номерной знак освещался фонарями.

Развернуть и прочитать отзыв…

Владельцы «Москвича» завидовали хорошей динамике и комфортному салону. То, что мы сегодня воспринимаем как «колхоз», в начале 80-х воспринималось как верх комфорта и олицетворение престижа.

Только представьте, ВАЗ 2106 воспринимался обществом как скоростной, роскошный и дорогой автомобиль. Ничего примечательного в наше время, 150 км/ч с разгоном за 16 секунд до сотни казались чем-то запредельно крутым.Сиденья были с рельефными подголовниками, тахометр на приборной панели, а кузов был со звукоизоляцией!

Автомобиль прошел несколько модернизаций:

1982 год … Новые моторы на 75 лошадей, приведены в соответствие с новым ГОСТом. Убраны отражатели на заднем крыле.

1988 год … Улучшена система выпуска: добавлены прокладка и одноразовая гайка.

1990 год … Была комплектация Люкс (версия 21065).Двигатель оснастили БСЗ, поставили карбюратор типа «Солекс», фары стали галогенными, появились более удобные подголовники, улучшена обивка салона. Заднее стекло стало обогреваться, коробка работала на пяти уровнях, а генератор приобрел повышенную мощность. Водители могли ощутить снижение расхода топлива на трассе и снижение шума двигателя.

К этому времени машина перестала казаться роскошной и дорогой. В конце 80-х самой массовой моделью ВАЗа стала шестерка.Теперь завод мог позволить себе снизить производственные затраты, уменьшить мощность двигателя и поддерживать более низкие стандарты качества сборки и компонентов.

То, что когда-то казалось роскошным, но непрактичным, стало доступной рабочей лошадкой. 90-е годы – годы небывалого подъема популярности ВАЗ 2106 в начале и постепенного угасания спроса к концу десятилетия. Дизайн автомобиля устарел, а салон перестал казаться удивительным и престижным. Ездовые качества давно перешли в разряд низких по сравнению с современными конкурентами.

И производитель начал постепенно «сдавать позиции». В погоне за высокой маржой завод резко снизил уровень качества продукции. Плохая шумоизоляция, отказы трансмиссии и двигателя приводили к высокому уровню шума при движении по шоссе. Начали «сыпаться» балки переднего моста. Молдинги были сняты, а количество хрома сведено к минимуму. Убрал обогрев заднего стекла… Руль стал тонким и скользким.

Направленная устойчивость и управляемость автомобиля также напрямую зависят от его веса.Пик популярности больших, большегрузных автомобилей за рубежом пришелся на 50-60-е годы прошлого века. Тогда автопром выпускал поистине гигантские автомобили. Например, Cadillac Eldorado модификации 8.2 весил почти 3 тонны. Согласитесь, что для такого веса и довеска нужен соответствующий.

Но со временем стало ясно, что для дальнейшего развития и улучшения важнейших характеристик автомобиля необходимо прибегнуть к снижению его общей массы.А если сравнить середину прошлого века и сегодняшний день, то автомобили потеряли половину, а то и больше собственного веса. Пластик, углепластики, легкие металлы – все эти новшества позволили значительно снизить вес легкового автомобиля.

Конечно, для любителей всего большого и тяжелого выпускаются автомобили, похожие на пароходы, пьющие бензин ведрами, но это скорее исключение из правил.

Масса легкового автомобиля в табличном формате

Представляем вашему вниманию таблицу с указанием веса автомобиля по маркам.

модель автомобиля	Собственная масса
Ока 1111 вес автомобиля, вес окушки	635 кг
Масса автомобиля Ока 1113	645 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2101, вес копейки	955 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2102	1010 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2103	965 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2104, масса десятки 2110	1020 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2105, вес пятерки	1060 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2106, вес шестерки	1045 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2107, вес семерки	1049 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2108	945 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2109, вес девятки	915 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2111	1055 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2112, вес двоих	1040 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2113	975 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2114, вес четверки	985 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2115, бирка массы	1000 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2116	1276 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2117	1080 кг
Масса автомобиля Нива 2121	1150 кг
Сколько весит Шевроле Круз (вес Шевроле Круз)	1285-1315 кг
Сколько весит Шевроле Нива (вес Шевроле Нива)	1410 кг
Сколько весит ГАЗ (Волга), вес Волги 24	1420 кг
Сколько весит ГАЗ 2402, ГАЗ 2403, ГАЗ 2404	1550 кг
Сколько весит ГАЗ 2407	1560 кг
Масса автомобиля Москвич 314	1045 кг
Масса Москвич 2140	1080 кг
Масса Москвич 2141	1055 кг
Масса автомобиля Москвич 2335, 407, 408	990 кг
Сколько весит уаз 3962, уаз 452, сколько весит уаз буханка	1825 кг
Сколько весит УАЗ 469?	1650 кг
Сколько весит УАЗ Патриот?	2070 кг
Сколько весит УАЗ Хантер?	1815 кг
Сколько весит ниссан (вес автомобиля nissan x-trail)	1410-1690 кг
Сколько весит кашкай (вес автомобиля nissan qashqai)	1297-1568 кг
Сколько весит Nissan Juke(вес Nissan Beetle)	1162 кг
Вес автомобиля Форд Фокус (сколько весит Форд фокус)	965-1007 кг
Вес автомобиля Форд Фокус 2 (сколько весит Форд Фокус 2)	1345 кг
Вес автомобиля Форд Фокус 3 (сколько весит Форд Фокус 3)	1461-1484 кг
Вес автомобиля Ford Kuga (сколько весит Ford Kuga)	1608-1655 кг
Вес автомобиля Форд Эскорт (сколько весит Форд Эскорт)	890-965 кг
Вес Рено Логан (сколько весит Рено Логан)	957-1165 кг
Вес автомобиля Рено Дастер (сколько весит Рено Дастер)	1340-1450 кг
Вес автомобиля Рено Сандеро (сколько весит Рено Сандеро)	941 кг
Вес автомобиля Опель Мокка (сколько весит Опель Мокка)	1329-1484 кг
Вес автомобиля Опель Астра (сколько весит Опель Астра)	950-1105 кг
Вес автомобиля Мазда 3 (сколько весит Мазда 3)	1245-1306 кг
Вес автомобиля Mazda CX-5 (сколько весит Mazda CX-5)	2035 кг
Вес автомобиля Mazda 6 (сколько весит Mazda 6)	1245-1565 кг
Вес автомобиля Фольксваген (сколько весит Фольксваген Туарег)	2165-2577 кг
Вес автомобиля Volkswagen Polo (сколько весит Volkswagen Polo)	1173 кг
Вес автомобиля Фольксваген Пассат (сколько весит Фольксваген Пассат)	1260-1747 кг
Сколько весит Тойота Камри(вес Тойоты Камри)	1312-1610 кг
Сколько весит тойота королла(вес тойоты короллы)	1215-1435 кг
Сколько весит Тойота Селика (вес Тойота Селика)	1000-1468 кг
Сколько весит Тойота Ленд Крузер (вес Ленд Крузер)	1896-2715 кг
Сколько весит Skoda Octavia (вес Skoda Octavia)	1210-1430 кг
Сколько весит Skoda Fabia (вес Skoda Fabia)	1015-1220 кг
Сколько весит Skoda Yeti (вес Skoda Yeti)	1505-1520 кг
Сколько весит Киа Спортейдж(вес КИА Спортейдж)	1418-1670 кг
Сколько весит Киа Сид (вес КИА Сид)	1163-1385 кг
Сколько весит Киа Пикнто (вес КИА Пиканто)	829-984 кг

Таким образом, получается, что если брать, так сказать, «вообще по больнице», то средний вес легкового автомобиля примерно от 1 к 1.5 тонн, а если говорить о внедорожниках, то и так весь переложен с 1,7 тонны на 2,5 тонны.

Модель	Снаряженная масса, кг	Масса разрешенная максимальная, кг
ВАЗ-2101	955	1355
ВАЗ-2102	1010	1440
ВАЗ-2103	955	1355
ВАЗ-2104	1020	1475
ВАЗ-2105	995	1395
ВАЗ-2106	1045	1445
ВАЗ-2107	1030	1430
ВАЗ-2108	900	1325
ВАЗ-2109	945	1370
ВАЗ-21099	970	1395
ВАЗ-21011	955	1355
ВАЗ-2110	1010	1485
ВАЗ-21102	1020	1495
ВАЗ-21103	1040	1515
ВАЗ-2111	1040	1540
ВАЗ-21111	1030	1530
ВАЗ-21113	1060	1560
ВАЗ-2112	1040	1515
ВАЗ-21122	1020	1495
ВАЗ-2113	975	1400
ВАЗ-2114	970	1395
ВАЗ-2115	985	1410
ВАЗ-2121	1210	1610
ВАЗ-2170 Лада Приора	1088	1578
ВАЗ-2170 Лада Приора универсал	1088	1593
ВАЗ-1118 Лада Калина	1070	1545

Снаряженная масса автомобиля – это масса автомобиля в стандартной комплектации, с различными расходными материалами (масло, охлаждающая жидкость и т.), но за вычетом массы пассажиров, водителя и багажа. Сухая масса равна снаряженной массе, но только без топлива, некоторого оборудования и расходников. То есть это масса незагруженного автомобиля без топлива. GVW — это максимальная разрешенная масса автомобиля, указанная производителем. Иногда его называют максимально допустимой массой. За этот показатель лучше не выходить, если, конечно, вы хотите, чтобы ваш автомобиль служил очень долго. Повышенная нагрузка негативно сказывается на кузове автомобиля и на деталях подвески.

ВАЗ-2106 Жигули / Лада 1600 / Лада 1500Л / Лада 1300SL — четырехдверный пятиместный легковой автомобиль с кузовом типа седан и задними ведущими колесами. Одна из самых популярных моделей Волжского автомобильного завода.

Когда в 1976 году на заводе в Тольятти освоили выпуск модели ВАЗ-2106, переработанной для отечественных условий эксплуатации из РАТ 124 Speciale образца 1972 года, никто и подумать не мог, что она станет самой самый популярный и массовый продукт Волжского автомобильного завода.

«Шестёрка» отличается от ВАЗ-2103 более мощным 80-сильным двигателем ВАЗ-2106 рабочим объёмом 1,6 литра, иной электрической схемой и изменённым дизайном кузова и салона. Так, передние сдвоенные фары получили пластиковые «стаканы», изменена решетка радиатора, установлены другие бампера с пластиковыми «клыками» и «уголками», задние фонари объединены с подсветкой номерного знака, пластиковые «прокладки» между радиатором решетка и фары. По сравнению с автомобилями «Москвич» эти 5-местные седаны, отличавшиеся лучшей динамикой и действительно комфортным салоном, были верхом комфорта и престижа для широкого слоя автолюбителей СССР.В конце 1970-х годов ВАЗ-2106 сразу приобрел славу «шикарного» и скоростного автомобиля, но дорогого и менее «практичного», чем другие «Жигули». Достойная для того времени динамика (максимум 150 км/ч и 16 с до 100 км/ч), рельефные сиденья с подголовниками, приборная панель с тахометром и отличная шумоизоляция – было за что ценить.

В 1979 году завод наладил выпуск менее мощных модификаций ВАЗ-21061 с 1,5-литровым 71-сильным двигателем ВАЗ-2103 и ВАЗ-21063 с 1.3-литровый 64-сильный двигатель ВАЗ-21011. В народе они не пользовались популярностью, но масштабы их производства росли (особенно 21063), и в условиях советского дефицита потребителю приходилось мириться с сочетанием дорогого и утяжеленного кузова со слабым двигателем, что заметно ухудшило динамику. С 1980 года стали монтировать карбюраторы типа 2107 Озон. Изменения в электрике в связи с изменением техники происходили постоянно. В 1977 году автомобили стали оснащаться новыми клеммами и соединениями проводки, а с 1986 года установлено новое реле.

В 1982 году была проведена первая модернизация автомобиля. На ВАЗ-2106 стали устанавливаться модернизированные 75-сильные (по новому ГОСТу) двигатели ВАЗ-2106. На заднем крыле по линии молдинга перестали устанавливать катафоты. В 1988 году была модернизирована выхлопная система: в ней установили одноразовую прокладку и гайку.

В 1990 году ВАЗ освоил своеобразную комплектацию Люкс — ВАЗ-21065 со стандартным двигателем ВАЗ-2106 с бесконтактной системой зажигания, карбюратором «Солекс» (21053-1107010-03), галогенными фарами, улучшенной обивкой и другими подголовниками сидений. .Эта модификация выпускалась с двигателем 1500, бамперами «пятерки», обогревом заднего стекла, более мощным генератором, пятиступенчатой коробкой передач. Экспортные модификации ВАЗ-21064 внешне отличались от ВАЗ-21065 бамперами со встроенными поворотниками и несколько иной электрической схемой. С 1985 года сначала экспортные модификации, затем иногда и «внутренние» стали выпускать установить 5-ступенчатую коробку передач типа ВАЗ-2112, а позже — типа ВАЗ-21074, что значительно снижает расход топлива по трассе и шум двигателя.

К концу 1980-х годов эта модель с модификациями оставалась самой массовой и популярной в программе ВАЗ. Конечно, это уже не считалось престижным, но добрая память о первом семействе «Жигулей» поддерживала устойчивый спрос на «шестерку». На него не повлияло даже засилье маломощной модификации ВАЗ-21063 и резкое ухудшение качества сборки и комплектующих в 1990-е годы. Автомобиль со временем стал настолько доступным, что стал непритязательной «рабочей лошадкой».Также у него есть постоянная армия поклонников. Однако сейчас ВАЗ-2106 все же постепенно сдает позиции, в первую очередь из-за устаревания дизайна и салона, а также довольно низких ходовых качеств, органично присущих классической компоновке. Тем не менее «шестерка» имеет все шансы встретить свой четвертьвековой юбилей на конвейере.

Тонкие двери без противоударных балок уже не в полной мере отвечают современным требованиям безопасности, а высокий уровень шума в салоне последних моделей свидетельствует не о плохой шумоизоляции, а о дефектах двигателя и трансмиссии, что сейчас далеко не редкость, как и разрушение балки переднего моста.Таково было качество комплектующих на ВАЗе… Кроме того, с потерей престижа модели молдинги перестали устанавливать на модификации с самой дешевой комплектацией, да и вообще хром в отделке свели к минимуму , что тем не менее не сделало машину более современной (тем более, что снова вернулась мода на хром в декоре автомобилей). К существенному минусу таких комплектаций можно отнести отсутствие электрообогрева заднего стекла.

Самая неудачная деталь дизайна салона — тонкий и скользкий руль.Однако попадается модель 21065 другого, более современного, меньшего размера. Семейная реликвия – четыре фары в прямоугольных двойных «стаканах», уже настолько вышли из моды, что, можно сказать, вновь придают модели некий «шарм». В целом, несмотря на моральную старость, ВАЗ-2106 можно считать оптимальной «первой машиной» в жизни.

Сколько весит ВАЗ 2101 без двигателя? Сколько весит легковой автомобиль. Двигатель и трансмиссия

Двигатель	1.2л, 8-кл.	1,2 л, 8 кл.	1,3 л, 8 кл.
Длина, мм	4073	4043	4043
Ширина, мм	1611	1611	1611
Высота, мм	1440	1440	1440
Колесная база, мм	2424	2424	2424
Колея передняя, мм	1349	1349	1349
Задняя колея, мм	1305	1305	1305
Клиренс, мм	170	170	170
Минимальный объем багажника, л	325	325	325
Тип кузова/количество дверей	Седан / 4
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем двигателя, см 3	1198	1198	1300
Цилиндр	Встроенный
Количество цилиндров	4	4	4
Ход поршня, мм	66	66	66
Диаметр цилиндра, мм	76	76	79
Степень сжатия	8,5	8,5	8,5
Количество клапанов на цилиндр	2	2	2
Система снабжения	Карбюратор
Мощность, л.с./об.мин.	64/5600	64/5600	70/5600
Крутящий момент	89/3400	89/3400	96/3400
Тип топлива	АИ-92	АИ-92	АИ-92
Привод	Задний	Задний	Задний
Тип коробки передач/число передач	Механическая коробка передач / 4	Механическая коробка передач / 4	Механическая коробка передач / 4
Передаточное число главной пары	4,3	4,1	4,1
Тип передней подвески	Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески	Спиральная пружина
Рулевое управление	Червячная передача
Объем топливного бака, л	39	39	39
Максимальная скорость, км/ч	140	142	145
Снаряженная масса автомобиля, кг	955	955	955
Допустимая общая масса, кг	1355	1355	1355
Шины	155 СР13	165/70 СР13	155 СР13
Время разгона (0-100 км/ч), с	22	20	18
Расход топлива в городском цикле, л	9,4	9,4	11
Расход топлива за городом, л	6,9	6,9	8
Комбинированный расход топлива, л	9,2	9,2	—

Краткое описание и история

Именно ВАЗ 2101 является старейшей моделью Волжского автозавода, с которой началась история отечественного автопрома.19 апреля 1970 года с конвейера завода сошел первый малолитражный автомобиль. Модель была основана на Fiat 124 модельного года 1966 года выпуска. Собственно говоря, первые «копейки» были практически итальянскими машинами, т.к. Технические характеристики ВАЗ 2101 и фейт 124 мало чем отличались друг от друга: двигатель объемом 1,2 литра и отделка салона начального уровня. Разницы между машинами практически не было.

В дальнейшем отечественные автоконструкторы значительно доработали конструкцию автомобиля под условия эксплуатации в нашей стране.Дорожный просвет увеличен, так как качество дорожного покрытия не всегда позволяло передвигаться с удобством и комфортом. Кузов и подвеска были значительно усилены, благодаря чему улучшились технические характеристики ВАЗ 2101. Задние дисковые тормоза от фиата заменены на барабанные. Это было связано с их долговечностью и устойчивостью к пыли и грязи, которых всегда хватало.

Изменениям подверглось почти все, в том числе и конструкция двигателя.Увеличено расстояние между цилиндрами (это позволило расточить диаметр цилиндров), распределительный вал перенесен на головку блока цилиндров. Помимо двигателя изменениям подверглись сцепление, коробка передач и задняя подвеска. В результате вес автомобиля увеличился на 90 кг. Всего в конструкции ВАЗ 2101 было более 800 изменений и отличий.

С 1970 по 1986 год на заводе было собрано около трех миллионов автомобилей ВАЗ 2101. Спустя 19 лет после того, как машина сошла с конвейера, первый коммерческий экземпляр занял почетное место в музее АвтоВАЗа.

Тюнинг ВАЗ 2101

Кузов ВАЗ 2106 сколько он весит и какие у него габариты, часто спрашивают на форумах и автопорталах. Действительно, интерес к самому популярному автомобилю на постсоветском пространстве был и остается невероятно высоким. Узнайте больше, прочитав полезную информацию о кузове этого автомобиля. От того, сколько весит кузов ВАЗ 2106, зависит многое, в том числе и состояние основных параметров автомобиля.

Масса тела

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал.И теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Сразу скажем, что «шестерка» весит ровно 1045 кг. Его масса разлагается следующим образом:

Масса силового агрегата вместе с дополнительным оборудованием 140 кг;
Вес КПП около 26 кг;
Вал — 10 кг;
Задний мост — 52 кг;
Радиатор — 7 кг;
Кузов — 280 кг.

Оказывается, кузов — самая тяжелая часть автомобиля.Он ровно в два раза тяжелее двигателя. Остальная часть машины имеет примерно такую же массу.

Размеры кузова «шестерки» и их проверка

Есть понятие размера кузова автомобиля. Наряду с этим принято говорить о геометрических размерах, подразумевая контрольные нормы и расстояния, геометрию дверных и оконных проемов, расстояние между осями и многое другое.

Как правило, машину, побывавшую в аварии, проверяют на смещение основных элементов кузова.Особое внимание уделено следующим частям кузова:

Диагонали. Автомобиль загоняют на эстакаду, а затем рулеткой проверяют расстояние от одной крайней точки пола до другой по диагонали. Если есть несоответствие между расстоянием в одну сторону и в другую, происходит движение тела;
Стойки. Они подлежат обязательной проверке. В первую очередь, если машина побывала в аварии, диагностируется целая, а не битая сторона, и только потом битая.

Примечание. Что касается выбора точек тела, то в данном случае вы можете выбрать любую. Например, можно выбрать от стойки до крайней точки двери багажника.

Крыша. Чтобы убедиться, что крышу не ведет, нужно измерить размеры дверных проемов по диагонали. Размеры, разумеется, должны совпадать с обеих сторон;
Стекло. Проверяется соответствие ветрового и заднего стекол. Оба измеряются по диагонали.

Стандартные линейные/геометрические размеры кузова ВАЗ 2106

Размер по диагонали передних/задних дверных проемов, мм	1273/983 (плюс/минус 2 мм)
Расстояние между стойками (от центров звеньев верхних петель до противоположных стоек проемов по центру защелок замка двери) перед/зад, мм	889/819 (плюс/минус 2 мм)
Расстояние между центральными стойками без обивки (измеряется на 270 мм от низа проема), мм	1397 (плюс/минус 2 мм)
Размеры оконных проемов (ветер/зад), мм	1375/1322 (плюс/минус 4 мм)
Размер по диагонали проема капота, мм	1594 (плюс/минус 3 мм)
Размер по диагонали крышки багажника, мм	1446 (плюс/минус 4 мм)

Размеры кузова в длину/ширину/высоту

Основные характеристики «шестерки»

Ваз 2106 считается советским и российским автомобилем, выпускавшимся в период 1975-2005 гг.Автомобиль изготавливался и выпускался на ВАЗе, но уже в 98-м году некоторые производственные мощности были переведены в Сызрань и Херсон. В 2002 году «шестерку» собрали на ИжАвто, где оставили на конвейере последнюю модель легендарного автомобиля.

Будет интересно узнать: всего за всю историю автомобилестроения на различных заводах было выпущено свыше 4300 миллионов единиц ВАЗ 2106.

«Шестёрка» также выпускалась в нескольких модификациях.Что касается кузова, то можно отметить следующие интересные моменты:

Совершенно другой кузов устанавливался на модификацию ВАЗ 21061, предназначенную для продажи в Канаду. У этого были специальные алюминиевые бамперы и клыки. Бампер также снабдили накладками и наконечниками из черного пластика;
Кузов ВАЗ 21063 оснащался бамперами «пятерки»;
Кузов 21065 также оснащался алюминиевыми бамперами, а часть машин на экспорт вообще дорабатывалась;

ВАЗ 2121 оснащался кузовом с такими же бамперами, как и на экспортном 21061, только без подфарников.

Для специализированных модификаций:

Выпускалась «шестерка» в кузове пикап. Это была модификация Tourist. В кузов пикапа была встроена палатка;
Единственный экземпляр «шестерки» под названием «полшестого» был изготовлен по заказу Леонида Ильича. Комплектовался другим капотом, доработанным для этой модификации.

Примечание. Интересный факт: по норме советского отраслевого хозяйства «шестерка» при своей сухой массе 1045 кг попадала в группу малолитражных автомобилей, а по объему силового агрегата — в третью группу.

Кузов «шестерки» и его масса сыграли важную роль при составлении технических данных автомобиля.

Технические характеристики автомобиля

Масса машины (в полной комплектации), кг	1045
400
Максимально допустимая масса, кг	1445
Клиренс (спереди/сзади), мм	175/170
Допустимая масса груза в багажном отделении, кг	50
Максим.скорость (при допустимой общей массе груза — 150 кг, с водителем и одним пассажиром), км/ч	152
Время разгона до 100 км/ч (при допустимой полной массе груза — 150 кг, с водителем и одним пассажиром), с	17,2
Время разгона до 100 км/ч (с водителем и одним пассажиром), с	16
Расход топлива на 100 км при скорости: 90-120 км/ч трасса/город, л	10,1/10,3
Тормозной путь с максимально допустимой массой при резком торможении (80 км/ч), м	36

Зависимость параметров ускорения от массы

Классическая «шестерка» Жигули

Инженеры и дизайнеры знают, что существует несколько классических методов улучшения данных автомобиля.И вес, вернее, его соотношение в этом вопросе играет чуть ли не важную роль.

Чисто гипотетически: если уменьшить вес «шестерки» на 10 процентов, то время разгона до сотки (как мы помним, было 16 с) тоже уменьшится на 10 процентов. А это уже 15 секунд, что, согласитесь, неплохой результат.

Конкретно такое линейное отношение веса к ускорению действует только в безвоздушном пространстве, то есть в космосе. На самом деле автомобиль не увеличивает свои параметры после 130 км/ч, так как не учитывать АСВ (аэродинамический эффект) нельзя.И как ни уменьшай вес машины, делу не поможешь. Она много даст для преодоления сопротивления. Например, если мощность 80 л.с., то 40 л.с. обязательно пойдет на сопротивление, а другая половина на разгон.

Получается, что на автомобилях большей мощности снижение веса даст более положительный эффект. Силовой агрегат по-прежнему будет иметь большую мощность для разгона.

Еще один интересный момент касается следующего. При максимальном разгоне нагружается задняя ось «шестерки».Часть веса переносится с передней части на заднюю. Для заднеприводной машины это только к лучшему – сцепление становится более эффективным. По той же причине, когда речь идет о снижении веса на «шестерке», рекомендуется не трогать заднюю часть, а локализовать усилия по разгрузке средней и передней зоны.

Примечание. Еще одним плюсом в этом плане можно считать перенос некоторых узлов с капота в багажник. Например, это может быть аккумулятор, бачок омывателя и прочее.

Для того чтобы немного облегчить Ваз 2106 рекомендуется сделать следующее:

Эксплуатация автомобиля с неполным топливным баком… Как известно, полный бак — это лишние 80 кг веса, что скажется на любом ускорении и расходе топлива.
Некоторые опытные водители также держат бачок омывателя пустым — лишние 4-15 кг массы.
Носить с собой запаску — это, конечно, правильно. Но без запаски машина сбрасывает около 12-25 кг, а это уже не мелочи.
Многое зависит и от типа дисков. Так, рекомендуется использовать кованые диски. Они уменьшают не только полную, но и инерционную массу на 10-20 кг.
Желательно ставить самый легкий аккумулятор. Например, батарея на 70 ампер весит на 5 кг больше, чем батарея на 55 ампер. Делаем соответствующие выводы.

Дополнительные советы по кузовным работам:

Сварка рамы не только повысит жесткостные характеристики кузова, но и значительно уменьшит вес.Дело в том, что в этом случае из корпуса вырезается ненужный, лишний кусок металла (уже не нужный для сохранения жесткости). Кроме того, можно будет установить легкие двери;
Очки из поликарбоната могут поставляться вместо стандартных тяжелых стекол. Это уменьшит вес автомобиля на 30-50 кг;
Бамперы могут быть изготовлены из облегченных материалов вместо стандартных. Также потребуется снять штатные крепления и хомуты, что приведет к снижению веса на 20-70 кг;
Капот и багажник можно заменить на аналогичные из композитных материалов;
, включая динамики и огромный сабвуфер, также сказываются на массе;
Возможна замена сидений на спортивные;
Тюнинг глушителя, проведенный правильно, дает снижение веса до 40 кг;
Разгрузка силового агрегата заменой чугунных коллекторов;
Установка облегченного маховика дает снижение массы на 3-8 кг;
Возможна замена стандартных элементов подвески на тюнинговые, возможна поставка алюминиевых рычагов;
Заменить рулевое колесо и ручку переключения передач.

Легкий бампер для «шестерки»

Помните, что вес кузова ВАЗ 2106 влияет не только на разгон автомобиля, но и на другие его важные параметры. Потеря веса приводит к хорошей управляемости, торможению и многому другому.

Приведенные выше инструкции по снижению веса автомобиля не уникальны. Каждый водитель со временем приобретает ценные знания и использует их. В целом грамотный тюнинг автомобиля можно сделать своими руками, если знать нюансы и технические данные конкретной модели автомобиля.Видео и фото очень помогут в этом деле.

Легковой автомобиль малого класса, выпускаемый Волжским автомобильным заводом с 1976 года. Кузов — седан, закрытый, грузовой, четырехдверный. Передние сиденья — регулируемые по длине и наклону спинки, оснащены подголовниками, откидными спинками. Заднее сиденье фиксированное, с центральным подлокотником, который складывается в спинку сиденья.

Модификации

ВАЗ-21061 — с двигателем рабочим объемом 1,45 л и мощностью 71.5 л.с.;
ВАЗ-21063 — с двигателем 1,3 л мощностью 63,5 л.с.

Двигатель.

ВАЗ-2106, бензиновый, рядный, 4 цил., 79×80 мм, 1,57 л, степень сжатия 8,5, режим работы 1-3-4-2, мощность 55,5 кВт (75,5 л.с.) при 5400 об/мин, крутящий момент 116 Нм (11,8 кгс-м) при 3000 об/мин. Карбюратор 2107-1107010-20. Воздушный фильтр – со сменным фильтрующим элементом. Система охлаждения — с электровентилятором, который автоматически включается и выключается.

Трансмиссия.

Муфта сцепления однодисковая, с диафрагменной нажимной пружиной, привод выключения — гидравлический.Трансмиссия — мод. 2106 или 2106-10, 4-ступенчатая с синхронизаторами на передних передачах. Перечислить. номер коробки передач мод. 2106; 1-3,24; II 1,98; III 1,29; ИВ-1,0; ЗХ-3.34. Тот же мод. 2106-10: I 3,67; II — 2,10; III, 36; ИВ-1,00; ЗХ-3.53. Карданная передача — два последовательных карданных вала с промежуточной опорой. Главная передача гипоидная. номер — 4.1 с КПП мод. 2106 или 3.9, с КПП мод.2 106-10.

Колеса и шины.

Колеса — диск, обод 5J-13. 4-х болтовое крепление. Шины 165R 13 или 175/70R13.Давление в шинах 165R13: спереди — 1,6. задний — 1,9 кгс/см. То же, в шинах 175/70R13: перед — 1,7, зад — 2,0 кгс/см. Количество колес 4+1.

Подвеска.

Передняя — независимая, на поперечных рычагах, с винтовыми пружинами, амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя — зависимая, с винтовыми пружинами, амортизаторами, четырьмя продольными и одной поперечной штангой.

Тормоза.

Рабочая тормозная система: передние тормоза — дисковые, задние — барабанные, с автоматической регулировкой зазора. Привод гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем и регулятором тормозных усилий.Стояночный тормоз — с механическим приводом на задние тормоза. Запасной тормоз является одним из контуров рабочей тормозной системы.

Рулевое управление.

Рулевой механизм — глобоидальный червяк и ролик. Передать. номер — 16,4.

Электрооборудование.

Напряжение 12 В переменного тока. Аккумуляторная батарея 6СТ-55А, генератор Г22 1 со встроенным выпрямителем, регулятор напряжения ПП380, стартер 35.3708, распределитель зажигания 30.3706. катушка зажигания Б1 17 или Б1 17-А, свечи зажигания А17-Д8, А17-ДВР, ФЭ65П или ФЭ65ПР (Югославия).Топливный бак — 39 л, бензин АИ-93, система охлаждения
— 9,9 л, тосол А-40 или А-65, система смазки двигателя
— 3,75 л, М-6/12Г, при температуре от плюс 45 до минус 20° С.
М-5/л0Г, при температуре от плюс 30 до минус 30°С,
картер рулевого механизма — 0,215 л, ТАД-17И,
картер ведущего моста — 1,3 л. ТАД-17И,
картер коробки передач — 1,35 л, ТАД-17И,
гидросистема тормозов — 0,66 л, жидкости «Томь», «Роса»,
гидропривод выключения сцепления — 0.2 л, жидкость «Томь», «Роса»,

Амортизаторы:
передние — 2х0,12 л,
задние — 2х0,195 л,

Жидкость амортизирующая МГП-10;
Бачок стеклоомывателя — 2,0 л, жидкость НИИСС-4 в смеси с водой.

Масса агрегата (кг)

Двигатель — 117,
коробка передач с картером сцепления — 26,
кузов в сборе без сидений — 275,
задний мост в сборе — 53,
колесо с шиной — 15.
радиатор — 5,7.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Количество мест, чел.	5
Вес багажа	50 кг.
Снаряженная масса	1035 кг
В том числе:
на переднюю ось	555 кг.
на заднюю ось	480 кг.
Полная масса	1435 кг.
В том числе:
на переднюю ось	657 кг.
на заднюю ось	778 кг.
Допустимая масса прицепа:
без тормозов	500 кг.
с тормозом	750 кг.
Максимальная скорость	150 км/ч
Время разгона до 100 км/ч,	16,0 с
Максимальный набор высоты	36 %
Выбег с 50 км/ч,	500 м.
Тормозной путь с 80 км/ч	38 м
Контроль расхода топлива, л/100 км:
при 90 км/ч	7,4 л.
при 120 км/ч	10,1 л.
городской цикл	10,3 л.
Радиус поворота:
на внешнем колесе	5.6 м.
Комбинезон	5,9 м.

Курсовая устойчивость и управляемость автомобиля также напрямую зависят от его веса. Пик популярности больших, тяжелых автомобилей за рубежом пришелся на 50-60-е годы прошлого века. Тогда автопром выпускал поистине гигантские автомобили. Например, Cadillac Eldorado модификации 8.2 весил почти 3 тонны. Согласитесь, что для такого веса и довеска нужен соответствующий.

Но со временем стало ясно, что для дальнейшего развития и улучшения важнейших характеристик автомобиля необходимо прибегнуть к снижению его общей массы.А если сравнить середину прошлого века и сегодняшний день, то автомобили потеряли половину, а то и больше собственного веса. Пластмассы, углепластики, легкие металлы – все эти инновации позволили сделать вес легкового автомобиля намного ниже.

Масса легкового автомобиля в табличном формате

Представляем вашему вниманию таблицу, в которой указан вес автомобиля по маркам.

модель автомобиля	Собственная масса
Ока 1111 вес автомобиля, вес окушки	635 кг
Масса автомобиля Ока 1113	645 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2101, вес копейки	955 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2102	1010 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2103	965 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2104, масса десятки 2110	1020 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2105, вес пятерки	1060 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2106, вес шестерки	1045 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2107, вес семерки	1049 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2108	945 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2109, вес девятки	915 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2111	1055 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2112, вес двоих	1040 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2113	975 кг
Вес автомобиля ВАЗ 2114, вес четверки	985 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2115, бирка массы	1000 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2116	1276 кг
Масса автомобиля ВАЗ 2117	1080 кг
Масса автомобиля Нива 2121	1150 кг
Сколько весит Шевроле Круз (вес Шевроле Круз)	1285-1315 кг
Сколько весит Шевроле Нива (вес Шевроле Нива)	1410 кг
Сколько весит ГАЗ (Волга), вес Волги 24	1420 кг
Сколько весит ГАЗ 2402, ГАЗ 2403, ГАЗ 2404	1550 кг
Сколько весит ГАЗ 2407	1560 кг
Масса автомобиля Москвич 314	1045 кг
Масса Москвич 2140	1080 кг
Масса Москвич 2141	1055 кг
Масса автомобиля Москвич 2335, 407, 408	990 кг
Сколько весит уаз 3962, уаз 452, сколько весит уаз буханка	1825 кг
Сколько весит УАЗ 469?	1650 кг
Сколько весит УАЗ Патриот?	2070 кг
Сколько весит УАЗ Хантер	1815 кг
Сколько весит ниссан (вес автомобиля nissan x-trail)	1410-1690 кг
Сколько весит кашкай (вес автомобиля nissan qashqai)	1297-1568 кг
Сколько весит Nissan Juke (вес Nissan Beetle)	1162 кг
Вес автомобиля Форд Фокус (сколько весит Форд фокус)	965-1007 кг
Вес автомобиля Форд Фокус 2 (сколько весит Форд Фокус 2)	1345 кг
Вес автомобиля Форд Фокус 3 (сколько весит Форд Фокус 3)	1461-1484 кг
Вес автомобиля Ford Kuga (сколько весит Ford Kuga)	1608-1655 кг
Вес автомобиля Форд Эскорт (сколько весит Форд Эскорт)	890-965 кг
Вес Рено Логан (сколько весит Рено Логан)	957-1165 кг
Вес автомобиля Рено Дастер (сколько весит Рено Дастер)	1340-1450 кг
Вес автомобиля Рено Сандеро (сколько весит Рено Сандеро)	941 кг
Вес автомобиля Опель Мокка (сколько весит Опель Мокка)	1329-1484 кг
Вес автомобиля Опель Астра (сколько весит Опель Астра)	950-1105 кг
Вес автомобиля Мазда 3 (сколько весит Мазда 3)	1245-1306 кг
Вес автомобиля Mazda CX-5 (сколько весит Mazda CX-5)	2035 кг
Вес автомобиля Mazda 6 (сколько весит Mazda 6)	1245-1565 кг
Вес автомобиля Фольксваген (сколько весит Фольксваген Туарег)	2165-2577 кг
Вес автомобиля Volkswagen Polo (сколько весит Volkswagen Polo)	1173 кг
Вес автомобиля Фольксваген Пассат (сколько весит Фольксваген Пассат)	1260-1747 кг
Сколько весит Тойота Камри(вес Тойоты Камри)	1312-1610 кг
Сколько весит Тойота Королла (вес Тойоты Короллы)	1215-1435 кг
Сколько весит Тойота Селика (вес Тойота Селика)	1000-1468 кг
Сколько весит Toyota Land Cruiser (вес Ленд Крузер)	1896-2715 кг
Сколько весит Skoda Octavia (вес Skoda Octavia)	1210-1430 кг
Сколько весит Skoda Fabia (вес Skoda Fabia)	1015-1220 кг
Сколько весит Skoda Yeti (вес Skoda Yeti)	1505-1520 кг
Сколько весит Киа Спортейдж(вес КИА Спортейдж)	1418-1670 кг
Сколько весит Киа Сид (вес КИА Сид)	1163-1385 кг
Сколько весит Киа Пикнто (вес КИА Пиканто)	829-984 кг

Сколько весит лада гранта вопрос довольно интересный. По своим габаритам машина считается компактной. На сегодняшний день это самый бюджетный, доступный и качественный автомобиль в российском автопроме. Что и сколько весит?

Основная информация об автомобиле

Новый автомобиль выпущен в 2011 году под гордым именем Lada Granta. Благородный седан привлекает своими внешними данными и качественной внутренней начинкой.Автомобиль разработан российскими производителями и считается настоящим бестселлером среди всего прочего. Через полтора года после выпуска машина стала самой успешной и популярной. Владельцы Лады довольны своим приобретением.

Lada Granta состоит из четырехсот оригинальных комплектующих. Обращает на себя внимание:

крылья передние и задние;
светотехника;
капот;
бампера;
;
.

В основе этого седана давно известный.Lada Granta имеет длину 4260 мм, ширину 1700 мм, высоту 1500 мм, кузов увеличился до 220 мм. Это позволяло автомобилю выдерживать приличные для этого класса габариты.

Габаритные размеры автомобиля

При разработке Лада Гранта использовались инновации Рено, но благодаря вкладу отечественных автопроизводителей цена автомобиля была значительно снижена. Снаряженная масса автомобиля составляет 1040-1100 кг. Все зависит от модели.При этом общий вес машины может варьироваться в пределах 1515-1575 кг. На это влияет комплектация автомобиля.

Для модели с очень внушительными габаритами такой вес считается оптимальным.

Недостатки и достоинства автомобиля

Как и любая другая модель Лада Гранта имеет свои достоинства и недостатки. К основным недостаткам модели можно отнести:

Наличие заметного люфта руля.Это отклонение хорошо видно в нулевом положении, особенно при движении по трассе, особенно когда она неровная.
Проем между стеклопакетами и крышей. В нем нет герметика, что влечет за собой вероятность коррозии.
Несколько нелепый и негармоничный дизайн.
Некачественные дверные ручки.
Отсутствие рейлингов для крепления багажника.
Плохая светотехника в задней части автомобиля.
Отсутствует индикация температуры, указывающая на состояние жидкости в двигателе.
Ограниченная ремонтопригодность из-за плохого крепления шарнира.
В стандартной комплектации нет подголовников и ковриков для ног.

От этого Лада Гранта не становится хуже и благодаря своей стоимости по-прежнему лидирует. Однако есть некоторые мелочи, которые расстраивают потенциальных покупателей. Но если отложить их в сторону и обратить внимание на плюсы, становится намного проще. Техническая сторона автомобиля и его снаряженная масса вполне удовлетворительны. Эксплуатационные качества и долговечность транспортного средства являются его основными преимуществами.Машина проста в обслуживании, качественно сделана. Наконец, это не так сложно, да и финансово этот процесс не затратен.

Основные преимущества автомобиля:

оптимальный расход бензина;
мало весит;
оснащен современной приборной панелью;
имеет хороший обзор и большие зеркала;
база кузова длинная;
минимальный свес;
оптимальный дорожный просвет;
вместительный багажник.

Автомобиль по праву считается лучшим в своем роде.Lada Granta популярна и по сей день.

Это единственный отечественный автомобиль, отличающийся компактной конструкцией кузова и вместительным багажником. Большинство владельцев Гранты довольны своей покупкой, а мелкие конструктивные недостатки легко устраняются тюнингом.

Какие размеры кузова Шевроле Круз? Клиренс «Шевроле Круз». Технические характеристики Шевроле Круз Масса автомобиля Шевроле Круз

Основные размеры и масса автомобиля	Седан		Люк 5-дверный		SW
Длина, мм	4597		4510		4675
Ширина без учета зеркал, мм	1788		1797		1797
Высота, мм	1477		1477		1521
Колесная база, мм	2685		2685		2685
Ширина передней/задней колеи, мм	1544/1558		1544/1558		1544/1558
Минимальный радиус поворота, м	5.45		5,45		5,45
Объем багажного отделения, л	450		413/883		500/1478
Высота над передними/задними сиденьями, мм	999/963		999/974		999/988
Ширина салона на уровне плеч передних/задних пассажиров, мм	1391/1370		1391/1370		1391/1370
Пространство для ног передних/задних пассажиров, мм	1074/917		1074/917		1074/917
Объем топливного бака, л	60		60		60
Максимально допустимая масса, кг	1788		1818		1899
Размер колесных дисков	6.5Jx16		6,5Jx16		6,5Jx16
Размер шин	205/60 R16		205/60 R16		205/60 R16
Двигатели и трансмиссия	1,6 МТ (АТ)	1,8 МТ (АТ)	1,6 МТ (АТ)	1,8 MT (AT)	1,6 MT	1,8 МТ (АТ)
тип двигателя	бензин	бензин	бензин	бензин	бензин	бензин
Объем двигателя, см3	1598	1796	1598	1796	1598	1796
Цилиндры	4	4	4	4	4	4
Максимальная мощность, кВт/ч.п.	80/109	104/141	80/109	104/141	91,2/124	104/141
Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин	150/4000	176/3800	150/4000	176/3800	154/4200	176/3800
Трансмиссия	5-ступенчатая механическая (6-ступенчатая автоматическая)	5-ступенчатая механическая (6-ступенчатая автоматическая)	5-ступенчатая механическая (6-ступенчатая автоматическая)	5-ступенчатая механическая (6-ступенчатая автомат)	5-ступенчатая механическая (6-ступенчатая автоматическая)	5-ступенчатая механическая (6-ступенчатая автоматическая)
Ходовые качества
Максимальная скорость, км/ч	185 (177)	200 (190)	185 (177)	200 (195)	192	206 (200)
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.5 (13,5)	11 (11,5)	12,5 (13,5)	10,1 (10,4)	12,6	11 (11,5)
Расход топлива (смешанный цикл), литров на 100 км.	7,3 (8,3)	6,8 (7,8)	7,3 (8,3)	6,6 (7,4)	6,5	6,7 (7,1)
Выбросы СО2, г/км	172 (198)	159 (184)	172 (178)	155 (174)	153	158 (170)

Отзывы покупателей.
Дмитрий:

В очередной раз был приятно удивлен изменениями в работе дилерского центра Автоцентр Сити на Овси…

В очередной раз был приятно удивлен изменениями в работе дилерского центра Автоцентр Сити на Овсиенко.
В этот раз приехал по страховому случаю на кузовной ремонт, все сделали быстро и качественно. Отдельное спасибо начальнику отдела за профессиональную работу по кузовному ремонту Максиму (фамилию не помню).

Так держать!

Отзыв покупателя.
Генералова Светлана:

Едем на второй машине в Городе. Мы с мужем ездили просто посмотреть на Мокку поближе, но пообщавшись с Алексеем Рохмачевым, поняли, что переплачивать за покупку не стоит. Менеджер Алексей все очень понятно рассказал, пригласил на тест-драйв, дополнительных опций не навязывал, очень приятно было общаться с таким сотрудником. Удачи вашей компании, и Алексей обязательно получит приз. Спасибо.

Отзыв покупателя.
Попов Владимир:

25.12.2017. Купил Cadillac Escalade Platinum в Автоцентр Сити на Антонова-Овсиенко. О с…

25.12.2017. Купил Cadillac Escalade Platinum в Автоцентр Сити на Антонова-Овсиенко. Про саму машину отдельная тема, лучшего представителя в этом классе (пересел с Lexus LX-570) не вижу! Я хочу сказать о людях!
Замечательные, отзывчивые, внимательные — Елена Владимировна (начальник отдела продаж) и Елена Иващенко (старший менеджер по продажам).Это профессионалы своего дела, с глубокой клиентоориентированностью и просто фейерверком идей и предложений! Спасибо им! Но!
Хочу посоветовать руководству сделать момент покупки праздничным. Это не первый автомобиль премиум класса, который я покупаю, и в других салонах эту АКЦИЮ делают празднично, накрывают машину красивым чехлом и открывают перед вами, с цветами, шоколадом, шампанским (кто может.. .), фото на память и т.д. Ведь событие неординарное, цена высокая и его хочется запомнить! Надеюсь, вы меня поймете.Спасибо за машину! и ваши сотрудники!!!

Отзыв покупателя.
Сыпачев Дмитрий:

Я был рад, что они сдержали все обещания, данные по телефону. А в связи с тем, что перед этим салоном я…

Я был рад, что они сдержали все обещания, данные по телефону. А в связи с тем, что до этого салона я посетил 3 салона других дилеров, это огромный плюс, за что огромное спасибо Карине Воронцовой и Ивану Кученину.

Отзыв покупателя.
Коновалюк Виталий:

Автомобиль Опель Антара купили в Автоцентре Сити-Видное у менеджера Карины Воронцовой. хорошо…

Автомобиль Опель Антара купили в Автоцентре Сити-Видное у менеджера Карины Воронцовой. Все понравилось, купили в вашем салоне вторую машину, будем рекомендовать всем друзьям. Он очень удобно расположен, мы также обслуживаем автомобили с вами.

Отзыв покупателя.
Иван Пятов:

Впервые купил у вас машину.Все очень понравилось и грамотная работа менеджера Дианы и скорость обслуживания…

Впервые купил у вас машину. Все очень понравилось и грамотная работа менеджера Дианы и скорость обслуживающего персонала.
Покупка: приехал 6 декабря, нашел нужный вариант за 15 минут, оставил задаток и поехал домой. Как и обещал 11 декабря в 11 утра машина была готова! полировка, переобута в «зиму», коврики, брызговики ВСЁ на месте.
В день получения машины Диана (менеджер) помогала во всем и все вопросы решались моментально, даже провела ТО на стойке и попросила выдать дисконтную карту. Диана спасибо.
Иван П.

Отзыв покупателя.
Суркова Ирина Юрьевна:

Выражаем благодарность Вашей компании, в частности Москвину Ивану и Мельниковой Ксении за профессиональное …

Выражаем благодарность Вашей компании, в частности Ивану Москвину и Ксении Мельниковой за профессиональное отношение к клиентам.Все очень хорошо, мы остались довольны!

Отзыв покупателя.
Светлана Кириллова:

Купили автомобиль Опель Антара в Автоцентре Сити-Видное. Мы очень благодарны нашему замечательному менеджеру…

Купили автомобиль Опель Антара в Автоцентре Сити-Видное. Мы очень благодарны нашему замечательному менеджеру Карине Воронцовой. Очень разборчивы, терпеливы (мы были очень требовательными клиентами), очень быстро нашли машину, о которой мечтали. Она полностью сопровождала всю сделку и помогала во всем.И, конечно же, приятные «мелочи» и подарки. Если вы хотите купить хорошую машину и отношение на высшем уровне, то вам нужно ехать в Автоцентр Сити-Видное к Карине Воронцовой.
П.С. Не верьте всему, что пишут о них ваши конкуренты! Это действительно ЧЕСТНЫЙ автосалон с очень приятной обстановкой.

И еще раз хотим выразить огромную благодарность Карине. Большое спасибо такому специалисту высшего уровня!!!

Отзыв покупателя.
Юрий Турубаров:

Делал на днях в Автоцентре Сити Видное плановое ТО + замена задних тормозных колодок… Все понравилось…

Делал на днях в Автоцентре Сити Видное плановое ТО + замена задних тормозных колодок. Все понравилось. Он сам присутствовал в технической зоне и наблюдал за работой. Все сделано качественно и профессионально, придраться не к чему.
Хочу поблагодарить автомеханика Максима и старшего инспектора Алексея Гагарина.

Отзыв покупателя.
Александр Иванушкин:

Добрый день!
Выражаю огромную благодарность Александре Сучковой за отзывчивость и…

Добрый день!
Выражаю огромную благодарность Александре Сучковой за отзывчивость и понимание моей жизненной ситуации. Александра нашла возможность и нашла окно, чтобы поставить нашу машину на ремонт до 11 июня 2013 года.
Ситуация следующая: у нас очень больной ребенок семи лет (ДЦП), 11 июня мы должны ехать с ним в город Ярославль, потом обратно в Москву, а кондиционер перестал работать, для ребенка очень тяжелая поездка, да и без кондиционера окна не откроешь простудишься.Александра не стала защищаться официальной формой, она проявила по-настоящему эмоциональную заботу. В итоге 6 июня все неисправности были устранены, и я с благодарностью покинул ваш City Center.
Так же хочу выразить благодарность мастеру, получателю, к сожалению, фамилию его не знаю. Отличный специалист, внимательный и вдумчивый.
ВСЕМ ВАМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО, СПАСИТ ВАС ГОСПОДЬ!
С уважением, Александр Иванушкин
Л/Н В571СА197

Отзыв покупателя.
Трунин Андрей:

Я ваш постоянный клиент. По совету друзей я уже купил у вас вторую машину. Твои мужчины…

Я ваш постоянный клиент. По совету друзей я уже купил у вас вторую машину. Меня очень порадовал мой менеджер Алексей Рохмачев. Уверен, что и в будущем воспользуюсь вашими услугами. Желаю вам больше довольных клиентов и больших продаж.

Отзыв покупателя.
Юрий Ращупкин:

Приобретение нового автомобиля(также продажа бывшего автомобиля по программе трейд-ин) стало для нас …

Покупка нового автомобиля (а также продажа бывшего автомобиля по программе trade-in) стала праздником для нас в вашем салоне. Очень порадовало, что почти все сотрудники (несмотря на чрезмерную загруженность) оставались вежливыми и внимательными к нашим пожеланиям, помогали квалифицированной консультацией. Особо хотелось бы выделить Елену Чаур и отдел продаж Opel, а также отдел trade-in. Рекомендую всем своим друзьям!

Отзыв покупателя.
Екатерина Кукес:

Большое спасибо за профессиональную консультацию в выборе автомобиля (Карина Воронцова).Мы…

Большое спасибо за профессиональную консультацию в выборе автомобиля (Карина Воронцова). Мы нашли свою машину (Опель Мокка). Ваш автоцентр проконсультирует всех! Мы счастливы!!!

Отзыв покупателя.
Скачков Сергей:

Покупкой очень довольны, обслуживание на 10 баллов из 10!!! Спасибо за профессионализм ваших менеджеров…

Покупкой очень довольны, обслуживание на 10 баллов из 10!!! Спасибо за профессионализм ваших менеджеров! Обязательно будем рекомендовать вас своим друзьям и знакомым.До скорого. Наш менеджер Алексей Рохмачев — ЛУЧШИЙ.

В качестве замены морально устаревшему автомобилю ВАЗ-2121 работники Волжского завода в середине 90-х годов разработали модель под индексом 2123. Из-за финансовых проблем усовершенствовать автомобиль не получилось, и его производство было осуществлено небольшими партиями. В результате права на производство были куплены General Motors. После внесения более сотни изменений в 2002 году началось совместное производство практически нового автомобиля. При этом вес Шевроле Нива был почти 1,5 г.9 тонн. В основном изменения коснулись экстерьера и интерьера, мощность двигателя и ходовые качества оставляли желать лучшего.

Рестайлинг

Очередные изменения в «ШНиве» произошли в 2009 году. По сравнению с предыдущей модификацией автомобиль существенно изменился внешне. Передняя часть кузова получила новый дизайн, изменились бампера, решетка радиатора, фонари, арочные расширители и пластиковые накладки дверей. Вес автомобиля удалось немного снизить благодаря установке и новым материалам отделки салона.

Блок питания остался прежним. Это 1,7-литровая бензиновая установка мощностью 80 лошадиных сил. Мотор комплектуется только механической коробкой передач, что дает дополнительную экономию топлива, выхлопная система по токсичности соответствует нормам Евро 2. Также стоит отметить повышение комфорта для водителя и пассажиров, что выражается в использовании новых отделочных материалов, снижении уровня вибрации и шума.

Особенности экстерьера

О родстве с американским аналогом угадывают лишь эмблемы на решетке радиатора, кузове и рулевой колонке.Этот автомобиль относится к классу легких внедорожников категории SUV. Вес Шевроле Нива позволяет уверенно преодолевать препятствия и держаться на дороге.

Внешний вид автомобиля выглядит вполне симпатично и современно. Мощная защита двигателя, продуманная осевая развесовка, небольшие свесы по бокам, а также пластиковое оснащение кузова. Все в сочетании с оптимальным дорожным просветом прекрасно гармонирует и внушает уважение. Дополнительную агрессию придают короткие пластиковые бамперы и «прищуренные» световые элементы.Верхние рейлинги, установленные на Шевроле Нива, добавляют практичности. Вес 100 кг — именно столько можно на них перевезти.

Эргономика

С этой стороны автомобиль также показал себя хорошо. Учитывая достаточно компактный внешний вид, дверные проемы оказались очень просторными, «запаска» перекочевала из моторного отсека в заднюю дверь. Этот аспект вкупе с неразрезным мостом лишний раз напоминает о «внедорожном» предназначении автомобиля.

Передние стойки имеют небольшой наклон, а обновленное боковое стекло обеспечивает хорошую обзорность.Задняя оптика гармонично дополняет весь пакет с пластиковой накладкой бампера как с практической, так и с эргономической точки зрения. Теперь, какой бы вес ни носила Шевроле Нива, можно не бояться повредить лакокрасочное покрытие при погрузке.

Оборудование салона

Для отечественного внедорожника салон выглядит неплохо. Правда, отделка выполнена из грубого пластика, передние сиденья оснащены устаревшими системами регулировок, а приборная панель могла бы быть и посовременнее.

С другой стороны, автомобиль предназначен для езды как по городу, так и по загородной местности. Стоит отметить наличие кондиционера, гидроусилителя руля, фронтальных подушек безопасности и качественную шумоизоляцию. Сзади комфортно размещаются трое пассажиров. Передняя посадка также не вызывает особых нареканий. Складывающиеся задние сиденья позволяют перевозить вес Шевроле Нивы до 0,5 тонны.

В целом дизайн салона достаточно удачный с точки зрения функциональности.Основные органы управления расположены в легкодоступных местах, сиденья оборудованы подголовниками и боковой поддержкой. Внутренняя обивка выполнена из практичных и красивых материалов, которые легко чистить. Шумы трансмиссии хоть и проникают в салон, особого беспокойства не вызывают. Общее впечатление от салона как для отечественного бюджетного внедорожника только положительное.

Масса «Шевроле Нива»: технические характеристики

Базовая силовая установка Этот автомобиль представляет собой четырехрядный двигатель объемом 1.7 литров и мощность, сравнимая с 8 десятками «лошадок». Немного для современного джипа, но расчет больше ориентирован на проходимость, а не на запредельную скорость и грузоперевозки.

Ниже приведены параметры эскизного плана:

Длина/ширина/высота с перилами (м) — 3,91/1,9/1,69.
Снаряженная масса Шевроле Нива (т) 1,41.
Полная масса (т) — 1,86.
Колесная база (м) — 2,45.
Колея (м) — 1.46/1,45 (перед/зад).
Объем багажного отделения (стандарт/со сложенным задним сиденьем) — 320/650 литров.
Емкость топливного бака (л) — 58.
Клиренс (см) — 22.
Шины — 205/70(75) -R15.

Динамика движения рассматриваемого автомобиля немного улучшилась после 2009 года. Новый силовой агрегат развивает мощность до 125 «лошадей» с динамикой разгона до сотни километров примерно за 17 секунд.

Другие основные показатели

Расход топлива Шевроле Нивы не очень радует.Технические характеристики данного плана представлены ниже:

Расход топлива по городу — 14-14,2 литров.
По трассе — около 9 литров на сто километров.
Расход топлива в смешанном цикле 10,5-11 литров.
Автомобиль набирает сто километров в час с нуля за 19 секунд.
Автомобиль оборудован цепным приводом ГРМ.
Крутящий момент — 127 Нм/4000 об/мин
Электропитание — распределенный впрыск топлива.

Стоимость в зависимости от комплектации

Рассмотрим комплектации автомобиля Нива Шевроле. Вес автомобиля всех модификаций примерно одинаков. Основных комплектаций рассматриваемого автомобиля пять:

Model L. Это базовая комплектация, оснащенная 15-дюймовыми колесами, без рейлингов на крыше, но с подогревом заднего сиденья и электрическими стеклоподъемниками.
Вариант LC. Здесь установлен кондиционер, что увеличивает цену автомобиля на 50-100 долларов, тогда как его стоимость в стандартной версии составляет от полумиллиона рублей.
Версия LE. Автомобиль предназначен для экстремальной езды по бездорожью, оснащен колесами 215/R 16 с легкосплавными дисками черного цвета. Транспорт оборудован наружным воздухозаборником, креплениями для установки лебедки, дополнительной защитой мотора и трансмиссионного агрегата. Кроме того, предусмотрено наличие рейлингов на крыше и фаркопа. Цена такого автомобиля выше на 50-100 тысяч рублей.
Самые дорогие версии имеют обозначение GLS или GLC, они отличаются отделкой салона искусственной кожей, встроенным подогревом сидений, наличием ABS, боковых подушек безопасности и оригинальными дверными ручками и зеркалами.

Производители постоянно ищут пути развития своего детища и модернизации автомобиля. Но высокая конкуренция на рынке требует использования нестандартных маркетинговых подходов и дизайнерских решений.

Перспективы

На самом деле сам автомобиль слегка устарел, несмотря на оснащение его всякими электронными новинками. На краш-тестах «ШНива» показывает низкие результаты. В то же время сочетание отличной трансмиссии с довольно слабым двигателем и высоким расходом топлива даже при разумной цене мало кого привлекает.

Были предприняты попытки исправить ситуацию за счет установки немецких моторов и модернизации раздаточной коробки и сцепления. Однако повышенная цена и достигнутое качество не были оптимальными. В результате этого эксперимента новая модификация ВАЗ-21236 была продана всего в нескольких сотнях экземпляров за два года.

В ближайшее время производители намерены выпустить еще пару вариаций обновленного автомобиля Нива Шевроле. Вес этой версии машины должен гармонировать с мощным экономичным мотором и безопасностью.В противном случае конкуренты просто физически выставят модификацию за пределы рынка, несмотря на ее невысокую цену.

Отзывы: плюсы и минусы

Учитывая отзывы владельцев, среди слабых мест можно выделить следующие:

Слабый дизайн салона за такие деньги.
Несовершенство ходовой части, проблемы с электронным оборудованием, в частности с работой стеклоподъемников.
Быстрый износ шаровых опор и уплотнений.
Короткое обслуживание стартера и генератора.

Кроме того, нарекания получил кузов автомобиля, склонный к коррозии, а также функциональность коробки передач, которая шумит и вибрирует на высоких скоростях.

Среди достоинств владельцы отмечают хорошую проходимость автомобиля и доступную цену. Автомобиль вполне пригоден для езды по проселочным и проселочным дорогам, а также неплохо ведет себя на трассе и по городским улицам.

Подводя итог всему сказанному, можно сделать вывод, что Шевроле Нива – один из немногих отечественных внедорожников с отличным экстерьером и хорошей проходимостью.К сожалению, стремление разработчиков сэкономить на отделочных материалах и дополнительных доработках приводит к тому, что этот автомобиль устаревает быстрее, чем успевает выйти на рынок для серийной продажи. Хочется верить, что производители совместно найдут золотую середину и в ближайшее время представят прогрессивный и недорогой внедорожник Niva Chevrolet.

Начнем обзор габаритов с седана Cruise. Длина автомобиля составляет 4 597 мм. колесная база 2 685 мм, объем багажника Шевроле Круз 450 литров … Объем багажного отделения небольшой, так как конструкторы дали больше места пассажирам. Подробные размеры седана чуть ниже.

Размеры, дорожный просвет, багажник Шевроле Круз седан

Длина — 4597 мм
Ширина — 1788 мм
Высота — 1477 мм
Снаряженная масса — от 1285 кг
Полная масса — 1788 кг
Объем багажника — 450 литров
Дорожный просвет седана Шевроле Круз 160 мм

Размеры (редактирование) хэтчбек

Длина хэтчбека почти на 9 сантиметров меньше, чем у седана Круз, объем багажника 413 литров, что заметно меньше, чем у того же седана.Однако у хэтчбека Cruze есть большое преимущество, это задняя дверь, в которую при сложенных сиденьях можно загрузить практически все, чем не может похвастаться седан. Подробная информация о размерах машины ниже.

Размеры, дорожный просвет, багажник Шевроле Круз хэтчбек

Длина — 4510 мм

Ширина — 1788 мм

Высота — 1477 мм

Снаряженная масса — от 1305 кг

Полная масса — 1818 кг

База, расстояние между передней и задней осью — 2685 мм

Колея передних и задних колес 1544/1558 мм соответственно

Объем багажника — 413 литров

Емкость топливного бака — 60 литров

Размер шин — 205/60 R16, 215/50 R17

Клиренс Chevrolet Cruze хэтчбек — 160 мм

Размеры (редактировать) универсал

Размеры, клиренс, багажник Шевроле Круз универсал

Длина — 4675 мм

Ширина — 1797 мм

Высота с рейлингами на крыше — 1521 мм

Снаряженная масса — от 1360 кг

Полная масса — 1899 кг

База, расстояние между передней и задней осью — 2685 мм

Колея передних и задних колес 1544/1558 мм соответственно

Объем багажника Шевроле Круз универсал — 500 литров

Объем багажника при сложенных задних сиденьях- 1478 литров

Емкость топливного бака — 60 литров

Размер шин — 205/60 R16, 215/50 R17

Клиренс универсала Шевроле Круз 160 мм

Курсовая устойчивость и управляемость автомобиля также напрямую связаны с его весом.Пик популярности больших, большегрузных автомобилей за рубежом пришелся на 50-60-е годы прошлого века. Тогда автопром выпускал поистине гигантские автомобили. Например, Cadillac Eldorado модификации 8.2 весил почти 3 тонны. Согласитесь, что для такого веса и довеска нужен соответствующий.

Но со временем стало ясно, что для дальнейшего развития и улучшения важнейших характеристик автомобиля необходимо прибегнуть к снижению его общей массы.А если сравнить середину прошлого века и сегодняшний день, то автомобили потеряли половину, а то и больше собственного веса. Пластмассы, углепластики, легкие металлы – все эти инновации позволили значительно снизить вес легкового автомобиля.

Конечно, для любителей всего большого и тяжелого выпускаются автомобили, похожие на пароходы, пьющие бензин ведрами, но это скорее исключение из правил.

Масса легкового автомобиля в табличном формате

Представляем вашему вниманию таблицу с указанием веса автомобиля по маркам.

модель автомобиля Собственная масса

Ока 1111 вес автомобиля, вес окушки 635 кг

Масса автомобиля Ока 1113 645 кг

Вес автомобиля ВАЗ 2101, вес копейки 955 кг

Масса автомобиля ВАЗ 2102 1010 кг

Масса автомобиля ВАЗ 2103 965 кг

Масса автомобиля ВАЗ 2104, масса десятки 2110 1020 кг

Вес автомобиля ВАЗ 2105, вес пятерки 1060 кг

Вес автомобиля ВАЗ 2106, вес шестерки 1045 кг

Вес автомобиля ВАЗ 2107, вес семерки 1049 кг

Масса автомобиля ВАЗ 2108 945 кг

Вес автомобиля ВАЗ 2109, вес девятки 915 кг

Масса автомобиля ВАЗ 2111 1055 кг

Вес автомобиля ВАЗ 2112, вес двоих 1040 кг

Масса автомобиля ВАЗ 2113 975 кг

Вес автомобиля ВАЗ 2114, вес четверки 985 кг

Масса автомобиля ВАЗ 2115, бирка массы 1000 кг

Масса автомобиля ВАЗ 2116 1276 кг

Масса автомобиля ВАЗ 2117 1080 кг

Масса автомобиля Нива 2121 1150 кг

Сколько весит Шевроле Круз (вес Шевроле Круз) 1285-1315 кг

Сколько весит Шевроле Нива (вес Шевроле Нива) 1410 кг

Сколько весит ГАЗ (Волга), вес Волги 24 1420 кг

Сколько весит ГАЗ 2402, ГАЗ 2403, ГАЗ 2404 1550 кг

Сколько весит ГАЗ 2407 1560 кг

Масса автомобиля Москвич 314 1045 кг

Масса Москвич 2140 1080 кг

Масса Москвич 2141 1055 кг

Масса автомобиля Москвич 2335, 407, 408 990 кг

Сколько весит уаз 3962, уаз 452, сколько весит уаз буханка 1825 кг

Сколько весит УАЗ 469? 1650 кг

Сколько весит УАЗ Патриот? 2070 кг

Сколько весит УАЗ Хантер? 1815 кг

Сколько весит ниссан (вес автомобиля nissan x-trail) 1410-1690 кг

Сколько весит кашкай (вес автомобиля nissan qashqai) 1297-1568 кг

Сколько весит Nissan Juke(вес Nissan Beetle) 1162 кг

Вес автомобиля Форд Фокус (сколько весит Форд фокус) 965-1007 кг

Вес автомобиля Форд Фокус 2 (сколько весит Форд Фокус 2) 1345 кг

Вес автомобиля Форд Фокус 3 (сколько весит Форд Фокус 3) 1461-1484 кг

Вес автомобиля Ford Kuga (сколько весит Ford Kuga) 1608-1655 кг

Вес автомобиля Форд Эскорт (сколько весит Форд Эскорт) 890-965 кг

Вес Рено Логан (сколько весит Рено Логан) 957-1165 кг

Вес автомобиля Рено Дастер (сколько весит Рено Дастер) 1340-1450 кг

Вес автомобиля Рено Сандеро (сколько весит Рено Сандеро) 941 кг

Вес автомобиля Опель Мокка (сколько весит Опель Мокка) 1329-1484 кг

Вес автомобиля опель астра (сколько весит опель астра) 950-1105 кг

Вес автомобиля Мазда 3 (сколько весит Мазда 3) 1245-1306 кг

Вес автомобиля Mazda CX-5 (сколько весит Mazda CX-5) 2035 кг

Вес автомобиля Mazda 6 (сколько весит Mazda 6) 1245-1565 кг

Вес автомобиля Фольксваген (сколько весит Фольксваген Туарег) 2165-2577 кг

Вес автомобиля Volkswagen Polo (сколько весит Volkswagen Polo) 1173 кг

Вес автомобиля Фольксваген Пассат (сколько весит Фольксваген Пассат) 1260-1747 кг

Сколько весит Тойота Камри(вес Тойоты Камри) 1312-1610 кг

Сколько весит тойота королла(вес тойоты короллы) 1215-1435 кг

Сколько весит Тойота Селика (вес Тойота Селика) 1000-1468 кг

Сколько весит Тойота Ленд Крузер (вес Ленд Крузер) 1896-2715 кг

Сколько весит Skoda Octavia (вес Skoda Octavia) 1210-1430 кг

Сколько весит Skoda Fabia (вес Skoda Fabia) 1015-1220 кг

Сколько весит Skoda Yeti (вес Skoda Yeti) 1505-1520 кг

Сколько весит Киа Спортейдж(вес КИА Спортейдж) 1418-1670 кг

Сколько весит Киа Сид (вес КИА Сид) 1163-1385 кг

Сколько весит Киа Пикнто (вес КИА Пиканто) 829-984 кг

Таким образом, получается, что если брать, так сказать, «вообще по больнице», то средний вес легкового автомобиля примерно от 1 к 1.5 тонн, а если говорить о внедорожниках, то и так весь переложен с 1,7 тонны на 2,5 тонны.

Chevrolet Cruze — глобальный автомобиль концерна General Motors, выпускаемый компанией Chevrolet с 2008 года. Это седан и хэтчбек С-класса. Предшественником этой модели считается Chevrolet Cobalt, выпускаемый для североамериканского рынка. Также Chevrolet Cruze считается преемником автомобиля Chevrolet Lacetti, широко известного в России и на постсоветском пространстве. В основе Chevrolet Cruze лежит платформа Delta второго поколения, разработанная инженерами General Motors.Следует отметить, что немецкая модель Opel Astra J.

Chevrolet Cruze продавалась на российском рынке до 2015 года, после чего Chevrolet покинул российский рынок по политическим и экономическим причинам. Автомобиль пользовался повышенным спросом по всей стране, во многом благодаря относительно невысокой стоимости, ведь машина выпускалась на российском заводе «Автотор» в Калининграде. Основными конкурентами Chevrolet Cruze являются Toyota Corolla, Ford Focus, Renault Megane, Mazda 3 и другие представители С-класса.

Шевроле Круз Хэтчбек

Шевроле Круз Седан

Шевроле Круз универсал

Помимо производства в России, Chevrolet Cruze производится в Корее, Австралии, Казахстане, Бразилии, Китае, Таиланде, США и Вьетнаме. В настоящее время производится Cruze второго поколения. Помимо седана и хэтчбека, третьим кузовом для Cruze является универсал, впервые представленный в 2012 году.

Лада 2114 последнего года выпуска. Улучшение внешности

Выпускают ли сейчас ВАЗ автомобили под своей основной маркой? Как известно, после мирового экономического кризиса компания перешла под госуправление, так как задолжала своим инвесторам около 14.5 миллиардов рублей. Чиновники решили дотировать концерн и предоставить беспроцентный кредит в 60 миллиардов (через Ростехнологии). При этом 50% акций (минус 1 акция) принадлежит и Renault. Остальная доля российских инвесторов и Nissan.

История концерна ВАЗ

На базе ВАЗ был создан еще в 1966 году для выпуска легковых автомобилей, ориентированных исключительно на внутренний рынок СССР. Первый завод открылся в Тольятти, и к этому процессу привели представителей FIAT.По этой причине первые автомобили представляли собой почти точную копию выпускавшихся ранее итальянских автомобилей с некоторыми техническими изменениями. До 1971 года было выпущено всего 100 тысяч автомобилей на базе FIAT-124. Это были так называемые «копейки», ВАЗ-2101.

С 1971 года завод переживает большую реструктуризацию, непосредственно на территории СССР открыто несколько дополнительных предприятий. Затем начинается разработка всех последующих моделей ВАЗ вплоть до 21099 («сателлит»). Новая реструктуризация была предпринята после распада СССР.Завод нуждался в массированном финансировании, и продажи автомобилей упали почти до 12% от прежних оборотов.

Вплоть до 1995 года завод выпускал только те модели автомобилей, которые ранее разрабатывались, еще советскими инженерами. Концерн в то время фактически принадлежал государству. Чиновники прекрасно понимали, что априори полученные автомобили не могут конкурировать с западными, поэтому направляли инвестиции на разработку новых моделей. Так появился ВАЗ-2110. Кстати, его разрабатывали все те же сотрудники, что и предыдущий последний.ВАЗ-21099. По этой причине у них так много общего в схемах и механике.

АвтоВАЗ 2000-х и позже

С 2000-х годов продажи автомобилей ВАЗ резко сокращаются на фоне открытия зарубежных концернов, которые предлагали потребителю более надежные и современные автомобили по относительно доступным ценам. Гайдлайн снова решает обновить модельный ряд. Все последующие автомобили не снискали популярности у потенциального потребителя. Исключение составляет только ВАЗ-2114, который и сейчас многие считают чуть ли не лучшим автомобилем в истории АвтоВАЗа.

Чем уникален ВАЗ-2114? Полная ориентация на европейское качество. Всем, в этой машине:

установлена приборная панель европейского типа;
использовано
молдингов;

был принципиально переработан дизайн, основа хоть и осталась от Самары-2, внешний вид стал более агрессивным.

Далее ВАЗ-2114 заменили на ВАЗ 2115, но они отличаются по факту. Кардинальные изменения были в 2116, но в серийной продаже этот автомобиль не появился.Его только продемонстрировали на выставке в 2005 году, после чего разработанный концепт перекочевал на те автомобили, которые уже выпускались под эгидой Renault.

Можно смело утверждать, что именно ВАЗ-2115 является последним автомобилем, выпущенным АвтоВАЗом во времена Советского Союза.

После этого в 2013 году Renault и Nissan выкупили акции концерна, и модельный ряд был кардинально переработан. Ориентация была сделана на Калину и Приору, которые, несмотря на острую критику, получили широкую популярность.Сейчас компания занимается разработкой и выпуском Kalina нового поколения, в том числе в модификации Sport, а всего год назад была представлена Lada Vesta. Стоит отметить: у этих автомобилей больше нет в названии вазовской консоли .

Семейство « Самара-2 » появилось в 1997 году как дальнейшее развитие популярного переднеприводного семейства « Самара » (« Спутник »). Первенцем рестайлингового семейства стал седан ВАЗ-2115 , фактически представлявший собой рестайлинговую версию модели ВАЗ-21099 .Его экстерьер был «омоложен» за счет новых крыльев, капота и бамперов, а также светотехники иной формы, багажник получил новую крышку с открывающимся бампером, но центральная часть кузова (салон ) с дверями оставили без изменений. Вместимость багажного отделения увеличилась с 365 до 427 литров по сравнению с «девяносто девятой» моделью. По нижнему периметру кузова появился пластиковый защитный пояс, а пороги прикрыли пластиковыми аэродинамическими накладками.Арки передних колес снабжены практичными расширителями арок, предотвращающими забрызгивание боковин кузова. На 15-й» установили новую панель приборов (нинейбл «европанлав») из полипропилена с центральной частью, «развернутой» к водителю. На ней появился комплект контрольных ламп. Низкий уровень масла, охлаждающей и омывающей жидкости, износ тормозных колодок Блокировка замков дверей и ремней безопасности оставлена ключом в замке зажигания и т. д. Имеется отопитель улучшенной конструкции.В целом весь комплекс доработок позволил переименовать модернизированное семейство в « Самара-2 ».

Начиная с ВАЗ-2110 , Все новые модели « » осваивают в несколько этапов: сначала собирают в опытно-промышленном производстве малыми партиями (по обходным технологиям), постепенно увеличивают объемы его производства, и только потом передают в главный заводской конвейер. Такую же процедуру прошла и «15-я» модель. Лишь в 2000 году она встала на главный конвейер, а летом 2004 года он окончательно вытеснил предшественника «099-Ю», производство которого было передано украинскому «ЛУАЗу».Интересно, что до сих пор длилось (уникальное для западных производителей) сосуществование двух технически идентичных моделей, у каждой из них есть свои приверженцы.

Вторая модель семейства « Самара-2″ «В 2000 году стал пятидверным хэтчбеком ВАЗ-2114 , созданным на базе аналогичного седана с пакетом оборудования. К сожалению, у завода не хватило средств на разработку новой задней двери, которая, как и крышка багажника на седане, должна была доходить до бампера (фонари были бы унифицированы), поэтому задняя часть кузова «14-го » практически не изменился.Это не мешает популярности модели, которая с весны 2004 года полностью вытеснила с производства «девятку». Трехдверная модель ВАЗ-2113. Создан взамен «Восьмерки», появившейся в производстве только осенью 2004 года.

Основным двигателем для семейства « Самара-2″ «Постепенно стал 8-клапанный 1,5-литровый двигатель ВАЗ-2111 с системой распределенного впрыска, хотя первые партии ВАЗ-2115 оснащались в основном карбюраторным двигателем» 21083», а вот 16-клапанный «2112» на « Самара-2 » официально никогда не ставился.Кроме того, в 1999-2002 гг. в ОПП по заказу собирали вариант 2115-91 «Ротор» с двухсекционным роторно-поршневым двигателем ВАЗ-415.

Возможные неисправности
Двигатель :

Неисправности и неисправности системы впрыска GM.

Слабая заводская затяжка гаек и болтов трансмиссии, двигателя и шасси. Износ ремня генератора (50 тыс. км).

Быстроизнашивающиеся детали и узлы системы охлаждения.Частая замена масляного фильтра.

Неудачная конструкция подвески двигателя — разрушение нижней поперечной моторного отсека. Ненадежность карбюраторов типа Solex, особенно EPHX.

Трансмиссия:

Поломка ведущего вала коробки передач (модели конца 1999 — начала 2000 гг. при пробеге до 50 тыс. км).

Износ дисков сцепления на двигателе «21083» (20-30 тыс. км).Повышенный шум и подсветка рычага переключения передач.

Шасси:

Подъемное копирующее колесо. Неровная нить тормозов.

Сайлент износ блока и ослабление креплений подвески. Неисправности вакуумного усилителя тормозов.

Электрооборудование:

Сбой электроники на панели управления.

Некачественное подключение электропроводки к клеммам.

Неисправности электронных компонентов (свиттер) системы зажигания карбюраторных двигателей.Сбои в звуковом сигнале.

Отказы электротопливной системы.

Корпус:

Грубая отделка и большие зазоры в бухтах кузова и салона.

Под расширительными панелями и порогами скапливается грязь, приводящая к коррозии. Коррозия брызговиков возле стоек передней подвески.

Коррозия арок колес.

Коррозия передних стоек в основании.Коррозия каркаса радиатора

Засорение лиственной системы вентиляционной системы. Слабый каркас переднего сиденья.

Страна происхождения: Россия

Производитель: АВТОВАЗа АО (Тольятти)
Body: Carrier
Тип кузова: Hatchback / Sedan
Количество дверей: 3/4/5
мест: 5
Тип привода: передний, двигатель спереди поперечно
Подвесная конструкция: Стойки McPherson впереди, сзади полузависимые на продольных рычагах
Размеры, мм 2113/2114: 4010x1650x1402.
Габаритные размеры, мм 2115: 4330x1650x1420.
Колесная база, мм: 2460
Клиренс, мм: 160
Объем багажного отделения, л 2115: 390
Объем багажного отделения, л 2113/2114: 92 8198 Снаряженная масса 92, 890 3 кг: 950-1095
Трансмиссия: механическая, 5-ступенчатая
Шины: 175/70 R13

Хронология производства
1997 год — начало производства ВАЗ-2115
2001 год — начало производства ВАЗ-2114. (Мелькоссорино)
Октябрь 2004 г. — Серийный выпуск ВАЗ-2113.

Модификация ВАЗ-2115

Рабочий объем, л 1499
Мощность, л.с. 71.

Максимальная скорость, км/ч 156
Разгон до 100 км/ч, с 12,2
Расход топлива. 90 км/ч/Гц, л 6,2/9,7

Модификация ВАЗ-2114
Тип двигателя/число клапанов*BV/4R/8
Рабочий объем, л 1499
Мощность, л.с. 71.
Максимальный крутящий момент, Нм 118
Максимальная скорость, км/ч 158
Разгон до 100 км/ч, с 12.0
Расход топлива. 90 км/ч/Гц, л 6,1/9,5

ВАЗ-2113 модификация
Тип двигателя/число клапанов*BV/4R/8
Рабочий объем, л 1499
Мощность, л.с. 71.
Максимальный крутящий момент, Нм 118
Максимальная скорость, км/ч 160
Разгон до 100 км/ч, с 11,8
Расход топлива. 90 км/ч/Гц, л 6,0/9,5

*БВ — бензиновый, инжекторный; БВТ — бензиновый, инжекторный, с турбонаддувом; БК — бензиновый, карбюраторный; Д —
дизель; ДНВ — Дизель с непосредственным впрыском; ДТ — дизельный, турбодизельный; ДНВТ — дизель с непосредственным впрыском, турбонаддувом; РПД — Ванкиэль Ротационно-поршневой Зимел.

Современный авторынок Разнообразен как никогда. Большинство крупных производителей создают десятки моделей, занимая самые узкие ниши в борьбе за придирчивого и крайне требовательного покупателя. В России значительной популярностью пользуются отечественные автомобили, выпущенные с крыла АвтоВАЗа. В этой статье мы расскажем вам об одной из моделей этой фирмы – ВАЗ-211440. Дизайн салона и экстерьера, управляемость, технические характеристики, возможности тюнинга — все это вы найдете ниже.

Редизайн

Эта модель сошла с конвейера в 2007 году (серийный выпуск оригинального 2114-го начался в апреле 2003 года), заработав неслыханную популярность в кругу миллионов водителей.ВАЗ-211440 — 5-дверный хэтчбек, также известный под другим названием — «Самара-2». Является модернизацией ВАЗ-2109 (в простонародье — «девятки»). Больше всего изменений коснулось передней части кузова, они существенно повлияли на внешний вид машины. Выпуск модели стал продолжением тенденции, подразумевающей продажу «семейных» автомобилей, хорошо адаптированных к российским дорогам. Последние, как известно, не отличаются безупречным качеством. Производство модификации ВАЗ-211440, которая представлена в нашей статье, продолжалось до декабря 2013 года.

За 10 лет выпуска (базовая версия 2114) автомобиль стал одной из самых продаваемых моделей, когда-либо выходивших из стен АвтоВАЗа. Автомобиль является оптимальным вариантом семейного автомобиля для людей с ограниченным бюджетом. Его стоимость колеблется от 150 до 200 тысяч рублей. Кстати, изначально модель называлась ВАЗ-2114, однако с 2003 года начался выпуск модификаций с улучшенным двигателем и экологическим классом. Наш герой — потрясающий автомобиль, сочетающий в себе хорошие технические характеристики, комфорт и дизайн.В 2013 году ему на смену пришла «Лада Приора», которая также стала популярной.

Внешний вид автомобиля

Внешний вид автомобиля заслуживает многих похвал, хотя в нем нет ни малейшего намека на роскошь. Модель притягивает взгляд плавными линиями и красивой прокладкой оптики. Глядя на автомобиль под разными углами, можно отметить, что дизайн ВАЗ-211440 выгодно отличается от своего предшественника новым капотом, бампером, фарами и резиновой облицовкой. стал более европейским, напоминая некоторые модели Renault., Дачия и Опель. Такая адаптация к западным аналогам привлекла большое внимание потенциальных покупателей, которым этот автомобиль сразу пришелся по вкусу. Еще двумя элементами, претерпевшими заметные изменения, стали новые крылья и молдинги. Что касается бампера, то его немного приподняли относительно земли, чтобы машина могла ездить не только по городским улицам, но и по проселочным дорогам. Задняя часть кузова почти не изменилась.

Автомобиль ВАЗ-211440 стал намного устойчивее и маневреннее при движении, чему способствовала низкая посадка.Потрясающие позволяют чувствовать себя увереннее, что не может не радовать. Инженеры укомплектовали автомобиль 14-дюймовыми колесами, по габаритам практически не изменившимся со времен «девятки», на которые приходилось 4,12 метра в длину, 1,65 — в ширину и 1,4 — в высоту.

Салон автомобиля

Как и в случае с внешним видом, салон нашей героини стал более изысканным, впечатляет современным дизайном и оснащением. Конечно, западные конкуренты остаются далеко впереди, но и цена на российский автомобиль соответствующая.Несмотря на относительно дешевые материалы и солидные сорта пластика, внутри машины приятно. Некоторые детали откровенно радуют глаз. В максимальной комплектации хэтчбек может похвастаться хорошей приборной панелью, бортовым компьютером, подогревом кресел, электростеклоподъемниками передних дверей, новой торпедой и системой отопления. В общем, работы было проделано не мало. Несмотря на использование преимущественно недорогих материалов в отделке, хорошая эргономика и стыковка панелей в салоне сразу дает ощущение добротности и продуманности каждой детали.

По окончании технических работ Владелец автомобиля должен предоставить еще одну ведомость, где нужно указать все изменения, их масштаб и качество. Затем владелец автомобиля отправляет его на техосмотр, после чего данные заносятся в регистрационные документы. Работы, как видите, много.

Тюнинг двигателя

Серьезно рассматривая вопрос тюнинга для такого автомобиля, как ВАЗ («Жигули») 211440, стоит отметить тот факт, что автомобиль отлично подходит для такой смелой вентиляции.Профессиональные апгрейды позволят ему развивать безумную скорость, до 200 км/ч, а также подарят отличную управляемость. Для этой модели подготовлено множество пакетов тюнинга, созданных с учетом различных потребностей и пожеланий. Если вы хотите «выжать» из машины по максимуму, для этого есть все возможности. Запчасти можно приобрести на авторынках и в специализированных магазинах. К счастью, таких функций много.

Одна из самых популярных модификаций — усовершенствование двигателя, позволяющее значительно увеличить мощность базового мотора или заменить его спортивным аналогом.Для небольшого тюнинга достаточно произвести перепрошивку блока управления, а также заменить несколько заводских деталей. После не скоростных показателей производительность силового агрегата может возрасти на 10-15%. Если вы хотите еще улучшить двигатель, вам нужно поменять головку блока цилиндров, вытеснить клапана и установить новый механизм, распределяющий газ.

Для настоящих экстремалов есть радикальные методы повышения мощности мотора. Например, можно поставить на двигатель ВАЗ-11440 турбину или заменить старый коленвал на спортивный вариант, у которого увеличен ход поршня.Последний обеспечит больший крутящий момент, повысив производительность силового агрегата. Этот вариант достаточно рискованный, поэтому решение нужно приближать. Существуют заводские модификации двигателя, примером которых может служить ВАЗ-211440 ДВ. 11183 с увеличенным крутящим моментом.

Делая тюнинг коробки передач, нужно заменить передаточные числа. Главная передача и ряд выбирается в зависимости от конкретных типов двигателей, о чем вам подробно расскажут в мастерских и магазинах. Он позволяет значительно повысить передачу крутящего момента на колеса автомобиля, позволяя серьезно повысить «низаховскую» тягу при интенсивном наборе скорости.

Модернизация подвески

Основной характеристикой ВАЗ-211440 является хорошая подвеска, позволяющая без особых проблем ездить по российским дорогам. Тем не менее, тонкая настройка сделает его жестче, для чего необходимо обзавестись качественными амортизаторами. Для уменьшения углов крена рекомендуется устанавливать жесткие стабилизаторы поперечной устойчивости.

Не забудьте про диски, если планируете тюнинг подвески. На первый план выходит визуальная составляющая.Для «четырнадцатых» существует большое разнообразие литых дисков, доступных во множестве специализированных магазинов и рынков.

Улучшение внешности

Ну и куда же без экстерьера? Пожалуй, один из самых популярных элементов тюнинга, призванный улучшить внешний вид автомобиля — аэродинамические коллапсы. Автомобиль становится намного красивее и эффектнее, привлекая взгляды прохожих и других водителей. Бамперы, молдинги, спойлеры — вариантов тюнинга масса. Качественные детали Очень дорого, что учитывать.При определенных сценариях цена всех деталей может превышать стоимость самой машины. ВАЗ-211440 2010 года выпуска стоит на данный момент около 150 тысяч рублей. При этом только фары могут стоить 30-40 тысяч рублей. Наиболее эффектный дизайн достигается кропотливой работой инженеров, передающих детали кузова. Как правило, последние заключаются во внедрении воздухозаборников на крышу и капот, установке спойлеров и боковых бордюров, покраске отдельных частей кузова и тому подобное.

Тюнинг Салон

Последний вид тюнинга — модернизация салона. Большинство энтузиастов устанавливают светодиодную подсветку, что выглядит очень стильно. Вы можете заменить кресла на спортивные варианты или более удобные из качественных материалов. Загрузка автомобиля всевозможным оборудованием — еще один способ улучшения. Акустическая система, GPS-навигатор, урезанный бортовой компьютер — всему есть место. Закончить тюнинг можно тонировкой стекол. Главное не переборщить. Интерьер ВАЗ-211440 довольно консервативен и скучен, поэтому тюнинг пойдет машине Только на пользу.

Наконец

Российский автопром пользуется значительной популярностью на постсоветском пространстве. В каждом городе или деревне можно найти десятки автомобилей, сошедших с конвейера Волжского завода. В этой статье мы рассказали об одной из модификаций ВАЗ-2114 – ВАЗ-211440, технические характеристики которой были несколько улучшены относительно базовой модели. За всю историю завода этот автомобиль стал одним из самых продаваемых благодаря удачному дизайну салона и экстерьера, а также неплохой мощности двигателя, позволяющего набирать большую скорость.Наличие множества тюнинг-пакетов только больше популяризирует автомобиль, который до сих пор пользуется немалым спросом на рынке.

О завершении в декабре 2013 года производства автомобилей семейства Лада Самара. Об этом в понедельник сообщили в пресс-центре АвтоВАЗа. «Это очередной этап тотального обновления модельного ряда Lada. Хэтчбек придет на смену Lada Samara Lada Granta. (В настоящее время на заводе выпускается только седан этой модели), производство которого начнется в 2014 году. на площадке АВТОВАЗа в Ижевске», — сообщили в пресс-центре компании.

Там уточнили, что прекращение производства семейства Lada Samara планировалось заранее. «Все идет в соответствии с программой развития АВТОВАЗа до 2020 года», — уточнили в пресс-службе.

В настоящее время на заводе в Тольятти продолжается новая линия главного конвейера, на котором параллельно выпускаются модели Lada Samara и Lada Priora.
«На модернизированной линии с 2015 года будут выпускаться автомобили LADA и автомобили для Альянса-Nissan.Планируемая мощность новой линии – около 360 тысяч автомобилей в год. На первую строчку уже выходят Lada Largus. и Nissan Almera. скоро начнется выпуск автомобилей под маркой Renault», — отметили в «АвтоВАЗе».

Пятидверный хэтчбек Лада Самара Последние два десятилетия олицетворял самый доступный семейный автомобиль в России. Теперь он выпускается с мотором 1,6 л и механической коробкой передач в двух вариантах комплектации. Версия «Стандарт» стоит 297 000 рублей, «Люкс» — 301 600 рублей.

Ранее участь ВАЗ-2114 уже постигла другие модели этого семейства. Производство Lada Samara (ВАЗ-2115) в кузове седан закончилось в декабре 2012 года, а последний трехдверный хэтчбек (ВАЗ-2113), потомок знаменитой вазовской «восьмерки», сошел с конвейера АвтоВАЗа в Июнь 2013.

Серьезную роль в снятии с производства самарских моделей Lada сыграло не только желание обновить модельный ряд, но и заметное падение спроса на эти автомобили.Так, за период с января по октябрь 2013 года, по данным Автомобильного комитета Европейской бизнес-ассоциации (АЕБ), продажи Lada Samara составили 35 143 шт., что на 36% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — 55 333 шт. . Октябрьские продажи ВАЗ-2114 составили 3661 единицу, а сама машина оказалась лишь на 15 месте в списке самых популярных в России.

При этом с января по октябрь было реализовано 141 834 автомобиля Lada Granta, что на 49% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2012 года.

Исполнительный директор агентства «Автостат» считает, что предстоящее прекращение производства Lada Samara может поднять спрос на эту модель.

«Возможно, заинтересуются люди, которые хотят приобрести новый недорогой автомобиль Lada Samara», — сказал Деллеков. По его словам, лучше всего автомобили этого типа продаются на юге России и в Поволжье — Самарской области, Татарстане, Башкирии, Саратове. «Заказы обычно распределяются в соответствии со спросом в этих регионах, но спрос на автомобили там будет примерно равномерным», — отметил удаленный.

По мнению эксперта, запасов автомобилей Lada Samara в дилерских центрах должно хватить до середины 2014 года.

Лада Самара — название всего семейства сначала советских, а затем и российских автомобилей Малого класса, выпускаемых Тольяттинским автомобильным заводом с 1984 года. В конце 1970-х руководство Волжского завода задумалось о выпуске новых моделей автомобилей с передним приводом водить машину. Поскольку Fiat отказался сотрудничать с АвтоВАЗом в разработке новой модели, было принято компромиссное решение: разработка автомобиля должна была осуществляться в Тольятти, но на стадии доводки и запуска в производство в качестве консультантов по дизайну и технологии было решено привлечь иностранные фирмы.На отдельные агрегаты планировалось приобрести лицензии и освоить их производство.

В результате дизайн новой модели создавался в России, при этом за рубежом было закуплено более 20 лицензий на создание автомобиля: на реечном рулевом управлении, сцеплении, передних дисковых тормозах, подвеске МакФерсон, дверных замках и т.д.

В качестве консультанта по дизайну был привлечен Порше, технологическими разработками занимался ОТС.

В результате ВАЗ-2108 и все остальное семейство стали первыми машинами из Тольятти, не связанными технической преемственностью с Fiat.За почти 30-летнюю историю самарская модель неоднократно подвергалась занижению. Пятидверный хэтчбек ВАЗ-2114 сошел с конвейера в 2001 году. Он представлял собой модернизированную версию легендарной «девятки» — ВАЗ-2109.

ВАЗ 2114 — Любимая многими Лада Лада, входящая в семейство САМАРА-2. История ВАЗ 2114 началась, когда публика увидела первые модели в 2001 году, тогда было выпущено 50 пробных экземпляров. Полномасштабное производство ВАЗ 2114 стартовало в апреле 2003 года, а последний выпуск ВАЗ 2114 был зафиксирован 23 декабря 2013 года.

Четырнадцатая модель пришла на смену всем известной ВАЗ 2109 под названием «девятка», она продержалась на конвейере долгих семнадцать лет с 1987 года и до 2004 года, но до 2011 года собиралась в Украине из комплектов комплектов. Во внешности рестайлинговой ВАЗ 2114 от нее немного.

Изменение автомобиля по сравнению с предшественником

У обновленной модели кардинально изменилась не только внешняя часть автомобиля, но и заметно обновился салон.

Внешние отличия от предшественника:

Бампер . Бампер стал выше и получил окраску в цвет кузова, как у иномарки, пока не мог похвастаться 10, 11 и 12 моделями.

Фары . Фары становились все менее и более округлыми, а сама оптика на тот момент была вполне современной.

Задний спойлер . Некоторые комплектации попадались с завода с небольшим спойлером, не отличающимся от машины.

Облицовка и кожух радиатора . Капот также отличался от своего угловатого предшественника округлыми формами, что делало дизайн ВАЗ 2114 достаточно свежим.

Крылья . В крыльях появились ростеры для поворотников и в целом их стало выгоднее интегрировать в общий вид автомобиля.

Обтекатель порога . Пороги стали закрывать пластиковыми накладками и покрасить в один цвет с кузовом.

Молдинги .Молдинги проходят через двери и в свою очередь окрашиваются в цвет кузова автомобиля.

Все это делало ВАЗ 2114 достаточно привлекательным и современным, что сулило успех в купе с невысокой ценой. Изменения, кстати, не коснулись задней части автомобиля, хотя изначально инженеры планировали изменить внешний вид задних фонарей. От идеи отказались из-за необоснованного увеличения себестоимости продукции.

Заглянув в салон, можно обнаружить обновленные:

Торпидер. . Новая торпеда была выполнена по европейским стандартам и лишилась второго бардачка в люксе люкс. Пластик стал менее скрипучим, чем девятка.

Приборная панель . Хоть и не новый, так как панель приборов ВАЗ 2110, уже стоявшая на ВАЗ 2110, перекочевала сюда, в отличие от старой имела более современный вид.

Рулевое колесо и рулевая колонка . Четырнадцатая модель была оснащена новым, на тот момент, рулем от ВАЗ 2110, а на рулевой колонке появилась ручка для его регулировки.

Крепление ремней безопасности найдено в верхних точках .

Сидеть в рестайлинговом салоне стало гораздо приятнее и комфортнее, к тому же было много приятных пристрастий, таких как:

электропривод на стеклоподъемники;

сиденья с подогревом;

кондиционер;

противотуманные фары;

дверь центрального замка;

штатный бортовой компьютер;

литые диски и тонировка.

Комплектаций было всего две: базовая и люкс.Отличались они не столько ценой и комплектацией. Роскоши была пластиковая крышка на двигатель для декора, пластиковая ресивер и штатный бортовой компьютер.

Кроме того, инженеры позаботились о Модернизации Системы Сцепления, КПП, Подвески Подвески, тормозной системы и в целом о техническом оснащении.

На ВАЗ 2114 за всю историю производства устанавливалось 4 типа двигателей:

Имеющие объем 1,5 литра, мощность которых составляла 77 лошадиных сил с 2003 по 2007 год.

С 2007 года и до того момента, когда ВАЗ 2114 перестали выпускать, две версии двигателя того же объема 1.6, мощностью 81 и 90 л.с. но он уже имел мощность до 98-лс

Цена ВАЗ-2114 и окончание производства

Последняя машина сошла с конвейера в 2013 году, они были проданы примерно по 300 тысяч рублей. Сейчас еще можно найти машины с нулевым пробегом за сравнимую цену.

Последний ВАЗ 2114, сошедший с конвейера, был белого цвета.

Всего за всю историю ВАЗ 2114 из дверей завода вышло 929 930 четырнадцатых пятидверных хэтчбеков. На замену ему пришла Лада Гранта.
.

Навигация по записям

Как убрать влагу: Влажность в доме – 10 эффективных способов избавления от сырости
Ремонт лакокрасочного покрытия автомобиля: Восстановление лакокрасочного покрытия кузова автомобиля своими руками

Найти:
Рубрики

Двигател

Двигатель

Движок

Масло

Мкпп

Обзор

Покраска

Радиатор

Разное

Ремонт

Совет

Советы

Трансмисс

Трансмиссия

Тюнинг

Как купить шины? | Шины для мини-погрузчиков | Шины для вилочных погрузчиков | Шины для фронтальных погрузчиков | Контакты | Карта сайта
Copyright © 2008-2012 pkfst.ru - Шины (пневматические, цельнолитые) для спецтехники: минипогрузчиков, фронтальных авто-погрузчиков, экскаваторов
Создание и продвижение продающих сайтов - [email protected]

Карта сайта