Автосервис Мастер

После монтажа наши специалисты подробно расскажут вам, как в дальнейшем ухаживать за этим устройством ,а также предоставят все сертификаты соответствия данной продукции Вашему авто, чтобы не иметь проблем с сотрудниками автомобильного контроля. Фаркоп не входит в комплектацию машины, поэтому его при необходимости приобретают дополнительно. Исключением являются только некоторые виды внедорожников, которые имеют заводской внедорожный пакет. При выборе ТСУ учитывайте допустимую грузоподъемность, тяговые свойства, варианты установки и демонтажа, а также скоростное ограничение во время движения в нагруженном виде. Не забывайте, что тягово-сцепное устройство, кроме своих основных функций, по своему внешнему виду должен сочетаться с дизайном вашего автомобиля. К тому же, этот аксессуар в момент аварии может защитить ваш бампер от повреждения.

По способу крепления фаркопы бывают фиксированными, съемными и фланцевыми. Условие для монтажа последнего прицепного устройства – должна быть рама определенной конструкции.

Обычно фаркопы монтируются в специальный вырез в бампере. При желании или необходимости наши специалисты сделают дополнительное отверстие в соответствии с заводским шаблоном.

На время монтажа прицепного устройства влияют год выпуска, пробег и условия эксплуатации машины. На новом авто все работы займут около двух часов. Машины старше пяти лет потребуют намного больше времени.

Установка фаркопа на автомобиль нами осуществляется по отработанному годами алгоритму:

• В соответствии с моделью вашего авто подбирается фаркоп.
• Демонтируются бампер и усилитель (если необходимо).
• Устанавливается балка для устройства.
• Проводятся все работы по электрике. В зависимости от марки машины процесс подключения фаркопа к проводке может быть разным и потребовать дополнительные блоки электронного согласования с авто.
• Проверяется электронное подключение прицепного устройства.

Установка фаркопа. Установка фаркопа, на первый взгляд, может показаться легкой затеей. При монтаже может возникнуть немало нюансов, решить которые смогут только квалифицированные специалисты. Тем более если вы владелец нового авто, и срок гарантии еще не прошел, установка и подключение фаркопа должна осуществляться только в специализированном автосервисе. Так , чтобы вы сохранили гарантию от дилера.

При установке фаркопа нужно следить, чтобы соединение было максимально надежным. Мы не рекомендуем проводить такие работы самостоятельно. Неверно подобранная деталь и выполненный монтаж, могут в дальнейшем привести к неблагоприятным последствиям.

Как правило, стоимость установки такого устройства зависит от таких факторов:

• сложности и объема работы;
• необходимости делать еще один вырез;
• цены на расходные материалы.

Окончательную стоимость вы сможете узнать у наших специалистов.

Установка фаркопа Петрозаводск осуществляется в СТО Мастер согласно рекомендациям заводов-производителей автомобилей. Если вы не можете сами подобрать устройство, наши специалисты всегда помогут вам определиться и выбрать оптимальный и доступный вариант. . Установка и подключение фаркопа осуществляется нами по предварительной записи. Приглашаем вас в наш сервисный центр. Гарантируем высокое качество и доступные цены!

Установка фаркопа в Минске от 80 рублей

1. Услуги
2. Установка фаркопа

от 80 руб

• Быстро и качественно установим и подключим фаркоп к Вашему авто
• Гарантия на установку — 6 месяцев
• Запчасти дешевле, чем в магазинах автозапчастей

В автосервисе «Андриван» установка фаркопа выполняется с соблюдением всех требований законодательства и с учетом рекомендаций производителя автомобиля.

Главные преимущества установки фаркопа в нашем центре – большой опыт наших специалистов, а также использование профессиональных оборудования и инструментов. При установке фаркопа применяются автоподъемники, благодаря чему все манипуляции выполняются качественно. Вы можете быть уверены, что все соединения фаркопа и других элементов будут надежными, и в процессе эксплуатации автомобиля не возникнет неожиданностей. Правильно установленный фаркоп позволит безопасно транспортировать автоприцепы и другое оборудование.

Только квалифицированные специалисты, прошедшие соответствующую подготовку и располагающие необходимым профессиональным инструментом, точно знают, как правильно установить фаркоп на автомобиль той или иной марки.

Как правило, он крепится к кузову, в некоторых случаях – на лонжероны. Это устройство не просто выполняет роль механического крепления: через него подается электрический ток на габаритные фонари прицепа.

Процесс подключениях фаркопа в нашем автоцентре четко отработан. Вся процедура занимает около трех часов. Специалисты работают по заданному алгоритму, выполняя все действия в строго определенной последовательности.

• На первом этапе наш специалист подбирает фаркоп, конструкция и условия монтажа которого соответствуют модели вашего автомобиля.
• Второй шаг – демонтаж бампера. Далее снимается усилитель.
• На третьем этапе устанавливается балка для прицепного устройства.
• Четвертым становится монтаж электрики фаркопа. Прокладываются провода и подсоединяются штатные разъемы, выполняется монтаж разъема. При необходимости ставится блок согласования, подрезается бампер.
• Заключительный шаг – проверка на стенде работы электронного подключения фаркопа.

Наши специалисты работают только c помощью автоподъемников что позволяет надежно закручивать болты и гайки. Ползая на коленках, не имея подъемника или ямы можно случайно оставить не закрученным ТСУ или оставить его в плохо затянутом положении что может повлечь за собой несчастный случай на дороге. Наша рекомендация обращаться только в оснащенные всем требуемым инструментом и оборудованием автомастерские. При покупке фаркопа обязательно уточняйте у менеджера в каких условиях происходит монтаж ТСУ.

Установка прицепного устройства производится только по предварительной записи. Не рекомендуем производить монтаж фаркопа “собственными руками”, т.к. вы можете испортить как само прицепное устройство и электрику автомобиля. Доверьте это дело нашим профессионалам и подключение электропроводки не принесет Вам никаких хлопот. Для наших мастеров 

установить фаркоп это обыденное каждодневное занятие и поэтому опыт и квалификация покажут что Ваш авто в надежных руках.

Записаться на сервис онлайн

Чтобы записаться на сервис, заполните форму ниже

Стоимость установки сцепного устройства для прицепа на 2023 год — Forbes Home

Установка сцепного устройства для прицепа на ваш автомобиль открывает целый мир возможностей. Разбивайте лагерь с друзьями и семьей, перевозите материалы для дома или сада или перевозите гидроцикл — все это возможно, если ваш автомобиль соединен с подходящим сцепным устройством для прицепа. Установка сцепного устройства для прицепов для наиболее распространенных классов буксировки начинается примерно от 300 долларов США , а самая высокая стоимость достигает около 850 долларов США . Средняя стоимость установки прицепного устройства составляет около 575 долларов .

Сколько стоит установка сцепного устройства?

Когда дело доходит до перевозки транспортных средств, одни только сцепки для прицепов стоят от 120 до 475 долларов . Средняя стоимость установки сцепного устройства для прицепа колеблется от 175 долларов США до примерно 375 долларов США для сцепных устройств класса 1–4. Общая стоимость установки тягово-сцепного устройства составляет от $300 до $850 .

Одно только седельно-сцепное устройство стоит в среднем 1200 долларов . Установка будет стоить от $500 до $650.

90 035 Самая высокая стоимость

Средняя стоимость	$575
850 $
Самая низкая стоимость	$300

Затраты на оплату труда по установке прицепного устройства

Помимо стоимости самого тягово-сцепного устройства, плата за установку варьируется от до 200 долларов США для простых установок класса 1 или 2 до от 250 до 500 долларов США или даже 650 долларов США для более сложных установок, таких как класс 4 и седельно-сцепное устройство.

При почасовой ставке установка сцепки для прицепа стоит от 50 до 225 долларов в час.

Стоимость различных деталей сцепного устройства прицепа

• Приемник прицепного устройства: В среднем от 150 долл. США за сцепное устройство класса 1 до в среднем около 1200 долл. США за седельно-сцепное устройство
• Сцепной шар: от 10 до 50 долларов
• Буксировочное дышло: от 45 до 85 долларов
• Жгут проводов: от 15 до 55 долларов США
• Штифт сцепки: от 5 до 10 долларов
• Крышка трубки ресивера: от 10 до 20 долларов

Типы сцепных устройств для прицепов

90 035 Среднеразмерные седаны, фургоны, фургоны, внедорожники среднего размера

Класс 1	2000 фунтов	200 фунтов	Компактные и средние седаны, легкие внедорожники	Легкие грузовые прицепы, грузовые прицепы, спортивные прицепы, мини-прицепы для кемпинга	120–180 долларов
Класс 2	3500 фунтов	350 фунтов	Легкие туристические прицепы , служебные/грузовые прицепы (до 12 футов), прицепы для лодок (до 20 футов)	130–475 долл. США
Класс 3	7 500 фунтов	750 фунтов	Большой внедорожники, фургоны, пикапы	Средние кемперы, грузовые прицепы, прицепы для лодок	145–180 долларов
Класс 4	17 000 фунтов	1700 фунтов	Полный легковые автомобили, фургоны, фургоны, пикапы, внедорожники	Полноразмерные кемперы, большие лодки , большие грузовые прицепы	$180 — $350
Седельно-сцепное устройство	30 000 фунтов	Н/Д	Пикапы	Большие седельные прицепы	$950–1400 долларов США

Сцепные устройства для прицепов, прикрепленные к некоммерческим транспортным средствам, то есть седанам, фургонам, фургонам, внедорожникам и пикапам, относятся к одному из четырех классов сцепных устройств для прицепов, от легких до сверхтяжелых. . Дополнительный класс сцепки для прицепа, седельно-сцепное устройство, ограничен пикапами и только для определенного типа прицепа, называемого седельно-сцепным устройством.

Класс 1: малотоннажное сцепное устройство с ресивером

Лучше всего подходит для компактных и средних седанов и легких внедорожников, сцепное устройство с ресивером малой грузоподъемности предназначено для легких грузовых прицепов, служебных прицепов, спортивных прицепов (для мотоциклов или гидроциклов) или даже микро кемпинговые прицепы.

Сцепные устройства легкого прицепа имеют допустимую нагрузку на дышло 200 фунтов и полную массу прицепа до 2000 фунтов.

Хотя сцепки для прицепов, как правило, не устанавливаются на бамперы, для буксировки самых маленьких легких прицепов можно использовать сцепку с креплением на бампере. Тем не менее, для большинства легких тяг лучше всего подходит рама ресивера, прикрепленная к раме автомобиля. Со съемным дышлом этот тип сцепки для прицепа гармонирует с транспортным средством, когда дышло выдвинуто.

Сцепные устройства класса 1 стоят от 120 до 180 долларов.

Класс 2: Стандартная сцепка для прицепа-приемника

Среднеразмерные седаны и фургоны, фургоны и внедорожники среднего размера могут буксировать до 3500 фунтов с обычными сцепными устройствами для прицепа класса 2. Вес языка ограничен максимум 350 фунтов.

Этот буксировочный вес в 3500 фунтов относится к большинству легких кемпинговых прицепов, коммунальных или грузовых прицепов длиной до 12 футов или прицепов для лодок длиной до 20 футов.

Рама сцепки прицепа обычно крепится болтами к нижней части рамы автомобиля. Дышло можно выдвинуть и хранить в течение периодов, когда автомобиль не буксирует.

Сцепные устройства класса 2 стоят от 130 до 475 долларов .

Класс 3: Усиленное сцепное устройство с ресивером для прицепа

Съемное дышло Усиленные сцепные устройства для прицепа крепятся к нижней части рамы автомобиля и предназначены для больших внедорожников, фургонов и пикапов.

Усиленные сцепные устройства буксируют до 7500 фунтов полной массы прицепа, при этом нагрузка на дышло составляет 750 фунтов.

В зависимости от веса большинство кемперов среднего размера, служебных прицепов и лодочных прицепов можно буксировать с помощью сцепных устройств класса 3.

Сцепные устройства класса 3 стоят от 145 до 180 долларов.

Класс 4: Сцепка для прицепа с ресивером для тяжелых условий эксплуатации

Сцепные устройства для прицепов класса 4 называются сверхмощными, а иногда и сверхмощными сцепками. За исключением сцепных устройств седельно-сцепного устройства, эти сцепные устройства ходовой части имеют максимальную грузоподъемность для полной массы прицепа: 17 000 фунтов. Язычки этих сцепок могут нести до 1700 фунтов.

Полноразмерные легковые автомобили, фургоны, фургоны, пикапы и внедорожники требуются для буксировки 4-го класса. Буксируйте полноразмерные кемпинговые прицепы, большие лодки и большие грузовые прицепы с помощью сцепки класса 4.

Сцепные устройства класса 4 стоят от 170 до 350 долларов.

Седельно-сцепное устройство

Седельно-сцепное устройство имеет другой тип сцепки, чем другие классы сцепок для прицепов. На прицепе он установлен выше — обычно от 45 до 49 дюймов в высоту, когда прицеп стоит ровно. Большинство сцепок для прицепов имеют высоту всего в три раза меньше, или около 17 дюймов.

Седельные прицепы должны буксироваться пикапом или бортовым грузовиком. U-образная сцепка расположена в центре кузова грузовика, подобно тому, как прицепы коммерческого транспорта крепятся к задней части полуприцепов.

Грузоподъемность седельно-сцепного устройства составляет 30 000 фунтов.

Седельно-сцепное устройство стоит от 950 до 1400 долларов.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Могу ли я самостоятельно установить тягово-сцепное устройство?

Лучше всего, чтобы сцепное устройство для прицепа устанавливал профессионал, но вы можете установить сцепное устройство самостоятельно, если у вас есть опыт работы с транспортными средствами.

Легко ли установить тягово-сцепное устройство?

Установка приемника тягово-сцепного устройства на нижнюю часть задней части транспортного средства не составит труда, если у вас есть опыт работы с транспортными средствами или в доме. Вы должны быть в состоянии установить свой собственный приемник сцепки для прицепа примерно за один час, а еще час или около того посвятить подключению жгута проводов. Если автомобиль имеет достаточный просвет, вы можете добраться под автомобилем, не поднимая его.

Стоит ли устанавливать тягово-сцепное устройство?

Большинство владельцев транспортных средств считают целесообразным установить тягово-сцепное устройство. Владение или аренда служебного прицепа позволяет сэкономить на транспортных расходах, связанных с перемещением, вывозом мусора и доставкой крупных предметов, таких как бытовая техника и строительные материалы, к вашему дому.

Тягово-сцепное устройство также помогает тянуть туристический прицеп, добавляя досуга и открывая новые горизонты. Если вы решите продать автомобиль, тягово-сцепное устройство может оказаться плюсом для некоторых покупателей. Однако для некоторых покупателей тягово-сцепное устройство может снизить стоимость автомобиля.

Ваш дом. Ваши решения. Наша поддержка.

Получите консультацию специалиста по вашему дому, советы по дизайну, сколько стоит платить профессионалам и наймите экспертов, доставляемых вам ежедневно.

{{ информационный бюллетеньState.emailErrorMsg }}

Спасибо и добро пожаловать в сообщество Forbes Home Improvement!

{{ информационный бюллетеньState.emailErrorMsg }}

Я согласен получать информационный бюллетень Forbes Home по электронной почте. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности для получения дополнительной информации и подробностей о том, как отказаться.

DRAW-TITE | 75235 | Тягово-сцепное устройство класса 3, 2-дюймовый ресивер, черный, совместим с Toyota RAV4

Марка:	DRAW-TITE
Номер детали:	75235
Код цены:	23
Гарантия:	Ограниченная пожизненная гарантия
Код UPC:	742512752359
Размеры:	23,75″ x 45″ x 8,75″ (поставка)
Отделка:	Черное порошковое покрытие поверх E-Coat
Вес:	39,2 фунта
Грузоподъемность (туалет):	До 675/4500 фунтов.