Эстакада. Упражнение горка на автодроме в 2021 году
Добрый день, уважаемый читатель.
В очередной статье серии «Сдать автодром с полпинка» речь пойдет о том, как сдать упражнение «эстакада» (горка), которое становится камнем преткновения для многих кандидатов на получение водительского удостоверения.
Хотя на самом деле сдать это упражнение можно очень просто, как говорится «с полпинка». Нужно лишь соблюдать несколько простых правил, которые и будут рассмотрены ниже.
Упражнение горка на автодроме
Площадка для упражнения «Горка» изображена на рисунке выше. Она представляет собой эстакаду, т. е. искусственное сооружение, на котором дорога идет под наклоном (угол наклона от 8 до 16 процентов). Кандидат в водители должен остановить автомобиль на наклонном участке, а затем возобновить движение. При трогании на подъем следует избегать отката автомобиля назад (вниз).
Длина наклонной поверхности равна длине автомобиля + 2 метра. На расстоянии 1 метр от верхней плоскости эстакады находится линия «СТОП-1».
Кроме того, в процессе сдачи упражнения сзади автомобиля на расстоянии 0,3 метра будет установлена дополнительная стойка, которая показывает максимально возможный откат.
На площадке есть дополнительная линия «СТОП-2», у которой водитель также должен остановиться. При этом остановиться нужно не дальше, чем в 1 метре от данной линии.
Порядок выполнения трогания на подъеме
- Подъехать к линии начала упражнения, остановиться.
- Подъехать к линии «СТОП-1» на эстакаде, остановиться.
- Дождаться команды экзаменатора.
- Тронуться с места на подъеме.
- Подъехать к линии «СТОП-2», остановиться на расстоянии не более 1 метра от нее.
Таблица ошибок для упражнения
В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».
Ошибка | Возможное количество |
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения. | 0 |
113.2. Сбил разметочное оборудование. | 2 |
113.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения. | 0 |
113.4. Пересек линию «СТОП» по проекции переднего габарита транспортного средства. | 0 |
113.7. Допустил остановку двигателя. | 2 |
113.8. Остановился до соответствующей линии разметки на расстоянии, превышающем контрольное значение. | 0 |
113.13. При выполнении упражнения «Остановка и начало движения на подъеме» допустил откат транспортного средства на подъеме более чем на 0,3 м. | 0 |
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения). | 0 |
Как правильно тронуться на эстакаде?
Рассмотрим порядок выполнения упражнения «Эстакада» на экзамене:
1. Остановитесь перед линией начала упражнения.
2. Троньтесь с места и медленно двигайтесь к линии «СТОП-1». Остановитесь около этой линии. До линии можно немного не доехать, однако пересекать её нельзя ни в коем случае. Так что лучше остановитесь немного раньше. На данном этапе нужно ориентироваться по конусам, установленным сбоку от линии.
3. После остановки зафиксируйте автомобиль с помощью ручного тормоза. Педаль тормоза отпустите.
Не спешите трогаться с места, т.к. в этот момент сотрудник автодрома устанавливает дополнительную стойку 1 сзади автомобиля (на расстоянии 30 см).
Если экзаменатор находится в учебном автомобиле, то нужно дождаться его команды, позволяющей продолжить выполнение упражнения.
4. Левой ногой нажмите на педаль сцепления. Сцепление при этом нужно выжать до конца.
5. Правой ногой плавно нажмите на педаль газа. При этом следите за стрелкой тахометра на панели приборов.
6. Как только стрелка тахометра приблизилась к отметке 3000 об/мин, зафиксируйте положение правой ноги на педали газа.
7. Начните медленно отпускать педаль сцепления. Продолжайте смотреть на стрелку тахометра, она должна постепенно «опускаться».
8. Как только стрелка тахометра приблизилась к 1000-1200 об/мин, зафиксируйте положение левой ноги на педали сцепления.
9. Не меняя положения ног отпустите ручной тормоз (опустите рычаг). Обратите внимание, на этом этапе ноги нужно зафиксировать, шевелить ими не нужно! Автомобиль трогается с места и медленно едет к линии «СТОП-2» за эстакадой.
10. Остановитесь у линии «СТОП-2» за эстакадой. Обратите внимание, нужно остановиться на расстоянии, не превышающем 1 метр. Ориентироваться можете по дополнительному конусу номер 2, который как раз и обозначает 1 метр от линии.
Упражнение успешно сдано.
Инструкция по выполнению упражнения горка
Специально для читателей pddmaster.ru разработана инструкция по выполнению упражнения эстакада в формате pdf:
Рекомендую Вам распечатать данную инструкцию и взять с собой на автодром.
Возможные проблемы при выполнении горки
Варианты, при которых можно не сдать эстакаду:
- допустить откат автомобиля и сбить вешку;
- пересечь линию «СТОП-1» или «СТОП-2»;
- не доехать до линии «СТОП-2».
Возможная проблема | Действия водителя |
Автомобиль заглох на подъеме | Заведите автомобиль и продолжите выполнение упражнения. Такую ошибку можно допустить дважды в течение экзамена. |
Использование педали тормоза | Если Вы будете фиксировать автомобиль педалью тормоза (без ручника), то Вам не хватит ловкости и скорости реакции для переноса ноги с педали тормоза на педаль газа. Обычно за время переноса ноги автомобиль откатывается назад и сбивает вешку. Пользуйтесь ручным тормозом. Это позволит выполнять упражнение спокойно и стабильно. Использование педали тормоза — неуместные «понты» на экзамене. |
Автомобиль откатывается назад | В этом случае нужно как можно скорее нажать педаль тормоза. После этого зафиксируйте автомобиль ручным тормозом и вернитесь к пункту 4 инструкции. |
Остановились далеко от линии «СТОП-2». | Заново включите первую передачу и возобновите движение. Остановитесь ближе к линии. |
Ошибки при выполнении упражнения горка
Нарушения 113.7 (заглох двигатель) и 113.8 (не доехал до линии) скорее всего никто не заметит. Остальные ошибки бросаются в глаза, поэтому их следует исключить.
Если у автомобиля заглох двигатель (нарушение 113.7) несколько раз (больше 2-х), то не подавайте вида. Заведите автомобиль и продолжите выполнение упражнения. Со стороны эту ошибку не всегда видно, так что вероятность успешной сдачи высока.
В следующей статье серии речь пойдет о сдаче упражнения повороты на 90 градусов.
Удачи на дорогах!
Как правильно выполнить эстакаду на автодроме
Эстакада является одним из самых непростых упражнений при прохождении экзамена на автодроме. Но если к нему подготовиться, то можно пройти данное испытание без труда.
Эстакада – это небольшая горка, которая оборудована плавным подъемом и спуском.
Перед горкой имеется стоп-линия, от которой и должно начинаться выполнение задания. За один метр от подъема сделана вторая стоп-линия, перед ней необходимо будет остановить авто. Завершающая линия «Стоп» сделана после съезда с горы.
Содержание статьи
Как выполнить эстакаду?
Сущность задания состоит в том, чтобы правильно проехать по горке с остановками и началом движения с места, где стоит знак «Стоп» при въезде на горку. В данном месте устанавливается стойка сзади на расстоянии примерно 30 сантиметров от авто для того, чтобы показать момент грамотного начала движения с места на горе без съезда в обратную сторону.
Этапы прохождения упражнения:
- Старт. Экзаменуемый должен доехать до линии «Стоп», которая нанесена перед горкой. Начинать заезжать на эстакаду можно только после определенного сигнала.
- Начало перемещения. Водитель должен начать двигаться и добраться до следующей отметки «Стоп». Во время остановки необходимо нажать сцепление, не снимая ноги с тормоза, включить ручник и отключить сцепление и тормоз.
- Трогание с места. Прежде чем начать двигаться на подъеме, необходимо нажать сцепление и 1 передачу. Затем нужно нажать на газ и подождать, пока мотор достигнет 2,8-3 тыс. оборотов. После этого можно отключить сцепление и подождать, пока обороты мотора не опустятся до 1,2 тыс. Затем нужно будет отпустить ручник, не снимая ноги с педали сцепления и газа. Автомобиль начнет движение.
- Стоп. Водитель должен начать двигаться с эстакады до последнего знака «Стоп». Перед ним нужно будет остановиться.
Если упражнение горка на автодроме было выполнено без нареканий согласно пошаговой инструкции, тогда оно будет засчитано. Но при прохождении данного экзамена могут возникнуть и некоторые трудности.
Сложности при прохождении упражнения эстакада на автодроме
Многие экзаменуемые при выполнении данного задания допускают распространенные ошибки. Как правило, они происходят в результате не очень хорошей подготовки.
Вот некоторые ошибки, которые встречаются наиболее часто:
- Выезд за стоп-линию или отсутствие остановки перед ней;
- Скатывание с горки. Если такое происходит, то, вероятнее всего, водитель недостаточно нажал на педаль газа и ему не хватило оборотов для того, чтобы заехать в гору;
- На подъеме в гору заглох мотор. В данном случае, вероятно, было резко выключено сцепление. Отпускать его необходимо очень плавно.
Вот некоторые советы, которые пригодятся при прохождении данного упражнения:
- Если во время выполнения задания у вас заглох мотор, заведите его снова и продолжите выполнение задания. В течение всего экзамена подобная ошибка может быть допущена всего два раза.
- Если вы решите останавливать авто педалью тормоза без применения ручного тормоза, то вам не хватит времени для того, чтобы оперативно переместить ногу с тормоза на газ. Как правило, во время перемещения ноги с одной педали на другую, авто начинает скатываться назад и сбивает одну вешку. Обязательно пользуйтесь ручником. Так вы сможете правильно и без ошибок выполнить задание.
- Если авто начала откатываться, нужно как можно быстрее нажать на тормоз. После необходимо зафиксировать ТС с помощью ручника и продолжить выполнение задания.
- Если вы встали на слишком большом расстоянии от второй линии «Стоп», снова включите 1 передачу и продвиньтесь еще на несколько сантиметров.
Стоит сказать, что некоторые недочеты не сильно заметны, например, остановка на расстоянии от разметки «Стоп» или глушение мотора. Так что их могут и не заметить. Другие же ошибки более заметны. Но чтобы справиться с экзаменом на отлично, лучше не делать никаких ошибок вообще.
Можно сказать, что нет никакой сложности в выполнении упражнения эстакада на автодроме — как правильно его пройти мы уже рассмотрели. Теперь стоит рассмотреть возможные штрафы, которые могут быть начислены при его выполнении.
Штрафные баллы на эстакаде
Вероятные ошибки при проезде эстакады:
- Экзаменуемый не начал выполнять задание в течение 30 сек. после поступления соответствующего сигнала. Подобную ошибку допускать нельзя. Она будет причиной для выставления отметки «Не сдал».
- Водитель заехал колесом за линию, ограничивающей участок выполнения задания или же сбил оборудование разметки. Подобную оплошность можно допустить всего 2 раза.
- Экзаменуемый заехал за границу области выполнения упражнения, которая обозначена белым или желтым цветом. Такая ошибка является недопустимой.
- Водитель заехал за знак «Стоп». Это недопустимая ошибка.
- Водитель сделал остановку до линии разметки на расстоянии, которое намного превышает контрольное значение. Совершение такой ошибки будет свидетельствовать о том, что водитель не прошел экзамен.
- Во время остановки или начала перемещения на подъеме произошел откат ТС более, чем на 30 сантиметров. В этой ситуации задание также будет считаться не пройденным.
- Экзаменуемый отказался от прохождения упражнения.
Все сложности, которые возникают во время выполнения этого упражнения, в основном являются результатом неопытности. Так что перед сдачей экзамена необходимо как следует потренироваться, чтобы довести все действия до автоматизма.
Видео: Инструкция по выполнению Эстакады
Внимание!
В связи с частыми изменениями законодательства РФ, информация на сайте не всегда успевает обновляться, поэтому для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!
Горячие линии:
Москва: +7 (499) 653-60-72, доб. 206
Санкт-Петербург: +7 (812) 426-14-07, доб. 997
Регионы РФ: +7 (800) 500-27-29, доб. 669.
Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой.
Эстакада на автодроме — Автошкола «ОСНОВА»
23 июля 2014 185738 6В упражнении Эстакада на автодроме необходимо начать движение от линии старт на горизонтальном участке, заехать на эстакаду и остановиться на подъёме, не пересекая линии Стоп-1. После остановки на уклоне нужно зафиксировать автомобиль стояночным тормозом или оставить на рабочем тормозе.
Позади автомобиля будет установлена контрольная стойка, обозначающая максимально возможный откат автомобиля при трогании. Чем больше уклон эстакады (он варьируется от 8 до 16%), тем больше расстояние от стойки до заднего габарита (min- 20 см max- 30 см).
Порядок выполнения упражнения Эстакада на автодроме
Это упражнение можно выполнять двумя способами: начинать трогание с ручника или же с рабочего тормоза. Необходимо освоить оба способа, в связи с тем, что на более крутом подъёме машина увереннее тронется со стояночного тормоза, если же подъём незначительный (небольшой уклон перед светофором или пробка на мосту), то целесообразнее трогаться без использования ручника.
Первый способ
- После остановки на подъёме поднимаем стояночный тормоз, фиксируем автомобиль. После разрешения продолжить упражнение, включаем первую передачу (если выключили её после остановки), нажимаем на педаль газа так, чтобы обороты поднялись до 1500 об/мин, удерживаем педаль в таком положении.
- Начинаем плавно отпускать педаль сцепления, в какой-то момент обороты начнут падать, а автомобиль (переднеприводный) начнёт приседать на заднюю ось. С этого момента необходимо ещё аккуратно чуть-чуть отпустить сцепление и задержать в одном положении. Чем больше уклон, тем сильнее нужно отпустить сцепление, тем сильнее упадут обороты и сильнее автомобиль «присядет». При опускании стрелки тахометра ниже 1000 об/мин следует добавить обороты, аккуратно нажав на педаль газа, чтобы избежать остановки работы двигателя. Если уклон незначительный, то можно задержать сцепление практически сразу после того, как обороты начали падать.
- Педали газа и сцепления держим в одном положении, отпускаем стояночный тормоз. Если на предыдущем этапе сцепление было отпущено на достаточный уровень, то автомобиль сразу начнет движение. Если после снятия с ручника автомобиль стоит на месте, то немного отпускаем педаль сцепления до момента, когда автомобиль начнёт движение и снова фиксируем её в этом положении пока автомобиль не заедет на эстакаду (на дороге — пока машина не поедет уверенно). В конце упражнения, не пересекая линию Стоп останавливаемся, выключаем передачу, поднимаем ручник.
Второй способ
- После остановки на уклоне, ждём разрешения продолжить выполнение упражнения (его дадут после того, как будет установлена контрольная стойка).
- Начинаем аккуратно отпускать сцепление, после того, как обороты немного просядут (чем круче подъём, тем сильнее должны просесть, но надо помнить, что двигатель вот-вот заглохнет), сцепление зафиксировать, тормоз отпустить, нажать педаль газа до 1500 об/мин, зафиксировать ее, немного отпустить педаль сцепления до момента начала движения автомобиля и снова задержать пока автомобиль не выедет на горизонтальный участок эстакады. Закончить упражнение.
Ошибки
Если при выполнении данного упражнения вы сбили контрольную стойку или не остановились в конце упражнения, то будете наказаны пятью баллами. Забыли в конце выключить передачу и поставить на ручник — по три балла за каждую ошибку. Пересекли линии Стоп-1, при выполнении двигатель заглох — тоже по три.
Упражнение эстакада на автодроме — пошаговая инструкция
Чтобы иметь возможность управлять автомобилем, человек должен пройти специальное обучение и сдать экзамен на вождение. Это испытание включает практическую часть, где будущий водитель выполняет ряд упражнений. По отзывам одно из самых непростых заданий — упражнение эстакада. Читайте, что это такое и как выполняется эстакада на автодроме.
Эстакада на автодроме — важный элемент тестирования будущих водителей. Изначально, узнав суть упражнения, люди считают, что выполнить его будет достаточно просто. Но на практике именно эстакада становится наиболее сложной частью экзамена.
Это упражнение — симулятор возможных ситуаций, которые могут случиться на дороге с наклонной поверхностью (например, остановка на подъеме, перед пешеходным переходом или светофором). В подобных случаях водитель доложен уметь трогаться, не допуская отката автомобиля назад, ведь иначе дело может закончиться аварией, повреждением своей или чужой машины.
Как выполняется упражнение эстакада на автодроме
Упражнение предполагает проезд по специальной трассе, которая включает остановки, заезд на горку, старт с места. При этом инструкторы устанавливают на трассе особые стойки. С их помощью они могут визуально продемонстрировать момент движения по горке, не допуская обратного съезда.
Как правильно выполнить упражнение эстакада на автодроме
Задание может быть выполнено несколькими способами. Главное, чтобы водитель добился необходимого результата.
- Первый метод включает несколько этапов:
- Водитель въезжает на подъем, после чего останавливается, фиксируя автомобиль с помощью ручного тормоза. После команды инструктора включаем первую передачу, выжимаем газ и ждем, когда обороты достигнут значения 1500 в минуту.
- Дальше медленно отпуская сцепление, когда обороты начнут падать и достигнут 1000 в минуту, необходимо снова нажать на газ, не допуская остановки мотора и удерживая машину от отката.
- После, удерживая газ и сцепление, следует отпустить ручник. При этом если водитель отпустил сцепление правильно, автомобиль в тот же момент поедет. Если после того как ручной тормоз был отпущен, машина не едет, водителю нужно отпустить сцепление, дождавшись момента, когда автомобиль тронется и пересечет установленную линию.
- Второй способ также предполагает несколько этапов выполнения:
- Автомобиль заезжает на уклон и останавливается, после чего водитель должен дождаться команды инструктора.
- Дальше медленно отпускаем сцепление и ждем момента, когда обороты начнут падать (чем круче горка, тем ниже должны упасть обороты). После того как сцепление будет зафиксировано, следует убрать ногу с тормоза и нажать на педаль газа. Дальше ждем, когда обороты достигнут отметки 1500 в минуту, отпускаем сцепление, пока машина не начнет движение. Таким образом пересекаем установленную линию.
Как сдать эстакаду на автодроме: рекомендации для разных типов КПП
- Способ для механической коробки
Перед испытанием инспектор самостоятельно подгоняет машину к заезду на возвышенность. Автомобиль будет заведен и стоять на ручнике. Экзаменуемому нужно будет пристегнуться, настроить боковые и задние зеркала, опустить стояночный ручной тормоз и произвести начало движения. После того как будет опущен ручник, инспектор начнёт 10-ти минутный отсчет времени, отведенного на выполнение всех практических упражнений.
После начала движения надо сразу приступить к подъему на эстакаду, остановиться на середине, поднять ручник, убрать руки с руля, поставить коробку переключения скоростей в нейтральное положение и убрать с педалей обе ноги.
После этого выжимаем сцепление, включаем первую передачу, добавляем газ примерно до 2000 — 2500 оборотов в минуту и плавно отпускаем сцепление. Когда обороты упадут до 1000, плавно отпускаем ручник и, не допуская отката, начинаем движение. После съезда с возвышенности останавливаемся перед стоп-линией. После остановки коробка передач приводится в нейтральное положение вместе с поднятым ручником.
2.Способ для автоматической коробки переключения передач
Подготовка перед выполнением и само упражнение на автомате ничем не отличается от механической коробки передач. Подъезжаем к эстакаде, не давя на газ, и продолжаем двигаться до уклона. За 1,5 метра до начала подъема убираем с тормоза ногу и плавно давим на газ, набирая обороты двигателя до 1200-1300 оборотов. Держим такое количество оборотов до 2/3 подъема на эстакаде.
Плавно останавливаемся у стоп-линии, убирая ногу с газа и зажав тормоз. Переводим КПП в нейтральное положение. Держа ногу на педали тормоза, вытягиваем ручник до упора. Затем плавно отпускаем тормоз, но руку с ручника не убираем и, если машина начинает откатываться назад, то снова зажимаем тормоз и подтягиваем ручник. Теперь отпускаем педаль, чтобы убедиться, что автомобиль стоит на ручнике.
Начинаем давить на газ, набираем 1500-1900 оборотов и медленно и отпускаем ручник, чтобы тронуться вперед без отката. После заезда на эстакаду отпускаем педаль газа, плавно нажимаем на тормоз и останавливаемся так, чтобы бампер переехал отметку, но не заезжал за стоп-линию. Переводим КПП в нейтральное положение и ставим машину на ручной тормоз.
Перед экзаменом на права люди задаются вопросом — как сдать эстакаду на автодроме, какие ошибки разрешено допустить и в каком количестве?
Ошибка | Возможное количество допущения ошибок |
Прекращение работы двигателя | 2 |
Откат транспортного средства более, чем на 30 см, при попытке подъема | 0 |
Использование заднего хода | 0 |
Заезд ТС после линии разметки «СТОП» | 0 |
Сбой или наезд на разметочное оборудование | 2 |
Чтобы правильно пройти упражнение водитель не должен допускать описанных выше ошибок, пройти обучение в нашей автошколе и прислушиваться к советам инструктора.
Упражнение эстакада на автодроме Видео — Автошкола в Выхино
Площадка для выполнения упражнения горка представляет собой эстакаду, т. е. искусственное сооружение, дорога с наклоном. Угол наклона может варьироваться от 8 до 16 процентов. Ученик должен остановить автомобиль на наклонном участке, а затем возобновить движение. При трогании на нельзя откатиться назад, а необходимо плавно поехать на подъем.
Длина подъема больше автомобиля на 2 метра. На расстоянии 1 метр от верхней точки эстакады находится линия «СТОП-1».
Кроме того, в процессе сдачи упражнения сзади автомобиля на расстоянии 0,3 метра будет установлена дополнительная стойка, которая показывает максимально возможный откат. И если ученик откатываясь задевает данную стойку, то экзамен не сдан.
На площадке есть дополнительная линия «СТОП-2», у которой водитель также должен остановиться. При этом остановиться нужно не дальше, чем в 1 метре от данной линии.
Порядок выполнения эстакады при подъеме:
- Подъехать к линии начала упражнения, затем остановиться.
- Подъехать к линии «СТОП-1» на эстакаде, затем снова остановиться.
- По команде экзаменатора, тронуться с места на подъеме.
- Подъехать к линии «СТОП-2» и остановиться на расстоянии не более 1 метра от нее.
Приведем таблицу возможных ошибок и их допустимого количества в таблице:
Ошибка | Возможное количество |
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения. | 0 |
113.2. Сбил разметочное оборудование. | 2 |
113.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения. | 0 |
113.4. Пересек линию «СТОП» по проекции переднего габарита транспортного средства. | 0 |
113.7. Допустил остановку двигателя. | 2 |
113.8. Остановился до соответствующей линии разметки на расстоянии, превышающем контрольное значение. | 0 |
113.13. При выполнении упражнения «Остановка и начало движения на подъеме» допустил откат транспортного средства на подъеме более чем на 0,3 м. | 0 |
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения). | 0 |
Как правильно тронуться на эстакаде на экзамене?
1. Остановитесь перед линией начала упражнения.
2. Троньтесь с места и медленно двигайтесь к линии «СТОП-1». Остановитесь около этой линии. До линии можно немного не доехать, однако пересекать её нельзя ни в коем случае. Так что лучше остановитесь немного раньше. На данном этапе нужно ориентироваться по конусам, установленным сбоку от линии.
3. После остановки зафиксируйте автомобиль с помощью ручного тормоза. Педаль тормоза отпустите.
Не спешите трогаться с места, т.к. в этот момент сотрудник автодрома устанавливает дополнительную стойку 1 сзади автомобиля (на расстоянии 30 см).
Если экзаменатор находится в учебном автомобиле, то нужно дождаться его команды, позволяющей продолжить выполнение упражнения.
4. Левой ногой нажмите на педаль сцепления. Сцепление при этом нужно выжать до конца.
5. Правой ногой плавно нажмите на педаль газа. При этом следите за стрелкой тахометра на панели приборов.
6. Как только стрелка тахометра приблизилась к отметке 3000 об/мин, зафиксируйте положение правой ноги на педали газа.
7. Начните медленно отпускать педаль сцепления. Продолжайте смотреть на стрелку тахометра, она должна постепенно «опускаться».
8. Как только стрелка тахометра приблизилась к 1000-1200 об/мин, зафиксируйте положение левой ноги на педали сцепления.
9. Не меняя положения ног отпустите ручной тормоз (опустите рычаг). Обратите внимание, на этом этапе ноги нужно зафиксировать, шевелить ими не нужно! Автомобиль трогается с места и медленно едет к линии «СТОП-2» за эстакадой.
10. Остановитесь у линии «СТОП-2» за эстакадой. Обратите внимание, нужно остановиться на расстоянии, не превышающем 1 метр. Ориентироваться можете по дополнительному конусу номер 2, который как раз и обозначает 1 метр от линии.
Варианты, при которых можно не сдать эстакаду:
- допустить откат автомобиля и сбить вешку;
- пересечь линию «СТОП-1» или «СТОП-2»;
- не доехать до линии «СТОП-2».
Ситуация на площадке | Действия водителя |
Автомобиль заглох на подъеме | Заведите автомобиль и продолжите выполнение упражнения. Такую ошибку можно допустить дважды в течение экзамена. |
Использование педали тормоза | Если Вы будете фиксировать автомобиль педалью тормоза (без ручника), то Вам не хватит ловкости и скорости реакции для переноса ноги с педали тормоза на педаль газа. Обычно за время переноса ноги автомобиль откатывается назад и сбивает вешку.Пользуйтесь ручным тормозом. Это позволит выполнять упражнение спокойно и стабильно. Использование педали тормоза — неуместные «понты» на экзамене. |
Автомобиль откатывается назад | В этом случае нужно как можно скорее нажать педаль тормоза. После этого зафиксируйте автомобиль ручным тормозом и вернитесь к пункту 4 инструкции. |
Остановились далеко от линии «СТОП-2». | Заново включите первую передачу и возобновите движение. Остановитесь ближе к линии. |
Ошибки при выполнении упражнения горка
Нарушения 113.7 (заглох двигатель) и 113.8 (не доехал до линии) скорее всего никто не заметит. Остальные ошибки бросаются в глаза, поэтому их следует исключить.
Если у автомобиля заглох двигатель (нарушение 113.7) несколько раз (больше 2-х), то не подавайте вида. Заведите автомобиль и продолжите выполнение упражнения. Со стороны эту ошибку не всегда видно, так что вероятность успешной сдачи высока.
А Вы можете ознакомиться так же с обязательным упражнением и посмотреть видео из прошлой статьи, как параллельная парковка задним ходом.
Как сделать упражнение «Эстакада»
У начинающих водителей очень часто возникают затруднения вовремя сдачи экзамена по практической части. Сложным моментом для учеников, оказывается заезд на эстакаду. Хорошенько попрактиковавшись и усвоив несколько правил, можно на легке сдать экзамен. Так что же собой представляет эстакада? По-другому ее можно назвать горкой, то есть наклонной поверхностью. Смысл упражнения заключается в том, чтоб автомобилист должен свою машину остановить на самой вершине, а затем заново стартовать. Стандартный размер эстакады равен длине автотранспорта и еще вдобавок к этому около двух метров. Как обычно, перед горкой размечена траектория СТАРТ. Не далеко от верхней плоскости изображена линия СТОП. Похожую черту наносят еще после эстакады. Во время сдачи экзамена на расстоянии 0,3 метра от транспортного средства размещается дополнительная стойка.
Как делать такое упражнение
Это упражнение содержит в себе несколько действий. Кандидат в водители должен:
1. Подъехав к линии Старта остановиться
2. Добраться к линии Стоп и сделать остановку
3. Опять стартовать с вершины
4. У второй черты Стоп приостановить передвижение.
В чем заключается секрет заезда
Для успешного попадания на самый верх, нужно следовать следующим рекомендациям:
1. Правильно и тщательно скоординировать автотранспорт
2. Во время езды не менять движение, оставлять прямолинейным
3. При любых обстоятельствах сделать остановку транспорта на возвышении не зависимо от его расположения
4. Ни в коем случае не допустить скатывания обратно
До всего этого несколько раз потренируйтесь правильно направлять машину, при этом на эстакаду заезжать не надо. Установив вешки или иные предметы, совершите несколько тренировочных заездов.
Непринужденный заезд на горку
Непосредственно необходимо учитывать тот факт, что когда автомобиль приближается к эстакаде, передвижение должно быть только прямым. Выполнять манёвр желательно чуть раньше. При ошибочной установке передних колес на возвышении и продолжая передвигаться по дуге, у вас не получится попадать задними колесами в колею.
Как остановить на горке транспортное средство
Сделать такой манёвр получится в том случае, если правильно выбрать уклон, при этом установив несколько вешек. Автотранспорт необходимо нацелить на эстакаду, после остановить транспорт в той точке, где начинается подъем. Чтобы ваша машина не начала скатываться вы должны зафиксировать ногу на тормозной педали, и вместе с этим затягивать ручной тормоз. Обращайте внимание на порядок действий в момент остановки. Вы должны выжать до конца сцепление и нажать на тормоз. После этого затягивайте ручник, и лишь теперь можно ослабить педаль и отключить передачу.
Старт на подъеме
В тот момент когда ваш транспорт оказывается на возвышении, вам необходимо освободит его от стояночного тормоза. Делать это нужно перед началом старта. Вы должны поочередно выполнять следующие действия:
1. Включить самую низку передачу, она же первая. На ручник разместите свою руку
2. Почувствовать тот период, когда происходит сцепление и в этом положении зафиксировать ногу.
Делая все правильно, у вас не будет скатываться назад автотранспорт. Заезжать на горку без наличия ручника не желательно, хотя такой вариант возможен. Сдавая экзамены в ГАИ, вас обязательно проверят, как вы умеете применять ручной тормоз. Из этого следует, что выполнять упражнения без его использования не желательно, ведь вы должны показать свои навыки.
Какие возникают проблемы
Во время прохождения теста обязательно выполняйте правила заезда. Считается задание не выполненным тогда, когда автотранспорт откатывается назад и сталкивает вешку. Произойти это может в таких случаях:
1. Глохнет автомобиль на подъеме (заводите заново авто и продолжайте не законченное действие)
2. Фиксация автомобиля происходит без применения ручника, а с помощью тормоза, и вы в этом случае не успеваете переносить ступню на акселератор
3. Не имея видимую причину, автомобиль начинает откатываться (вашими основными действиями будут нажатия тормоза и фиксация машины с применение ручного тормоза)
Экзамен также не будет засчитан, если вы хоть немного зацепите черту Стоп. Для избегания подобной ситуации работайте жёстче с педалью тормоза.
По каким причинам получают штрафные балы
Если вы будут не правильно выполнять упражнение эстакада, вам имеют право снять балы. Скажем, если у вас случилось следующее:
· Столкнулись детали разметки и переехали горизонтальную отметку
· Не смогли удержать автотранспорт при совершении остановки
· В ходе выполнения старта автомобиль откатился на 0,3м
· Пересекли черту СТОП
· В период остановки переехали знак СТОП 1
· Заглох мотор
· Не включили нейтралку после того, как совершили остановку с работающим мотором
· Не включили ручник, когда подъезжали к отметке СТОП.
Если совершили хоть малейшую ошибку
Совершив вначале сразу три ошибки, не думайте, что работники ГАИ не заметят это. Делайте все возможное, чтоб этого не произошло. В том случае, если глохнет мотор, вы не должны теряться. Пытайтесь заводить его повторно и продолжать езду. Наблюдая со стороны, это не сильно заметно. Также другие ошибки из вышеперечисленных не особо заметны, но все – равно не делайте их. Вы точно сдадите экзамен, если будете стараться делать все правильно и не волноваться.
Выполнение упражнения фигуристов в правильной форме
Если вы хотите, чтобы упражнение для всего тела укрепляло ваши мышцы и сжигало калории, то упражнения для фигуристов — для вас. Возможно, вы раньше видели фигуристов на спортивных тренировках или тренировках HIIT; они требуют немного баланса и стабильности ядра. Фигуристы прорабатывают нижнюю часть тела так же, как приседания на одной ноге, помогая тонизировать ягодицы, ноги и пресс. В этом коротком видео Крис Фрейтаг показывает вам, как правильно выполнять упражнения фигуристов, чтобы вы могли извлечь максимальную пользу из этого мощного движения.
Фигуристытребуют, чтобы вы двигались из стороны в сторону, то есть они прорабатывают разные группы мышц, чем большинство движений, выполняемых спереди назад. Добавление нового диапазона движений к вашим тренировкам не только улучшает ваш баланс, но и поддерживает работу различных мышц, таких как косые мышцы живота и внутренняя поверхность бедер. Крис покажет вам несколько вариантов упражнений фигуристов, чтобы к ним могли присоединиться люди любого уровня подготовки.
Если вы только начинаете, вы можете снизить ударную нагрузку и не опускать ноги на землю во время выполнения упражнений фигуристов.Вы все равно должны следить за тем, чтобы ваш пресс был напряженным, колени согнуты, а позвоночник оставался длинным. Если вы готовы добавить прыжок, вам нужно спуститься вниз и по-настоящему согнуть стоячую ногу. Вы будете использовать ягодичные мышцы так же, как при приседании на одной ноге. Вы оттолкнетесь от земли и перейдете на другую сторону, повторяя упражнения фигуристов, сколько захотите.
Вы можете опускаться каждый раз, но не забывайте сгибать колени и напрягать ягодицы и пресс.Также важно во время этого упражнения смотреть вперед. Попробуйте на следующей тренировке набор фигуристов, от которого перехватывает сердце, и расскажите нам, что вы чувствуете!
Вы несете ответственность за все упражнения, которые выполняете, и выполняете их на свой страх и риск. Всегда обращайтесь за советом к врачу или другому квалифицированному поставщику медицинских услуг, прежде чем начинать какие-либо физические упражнения, фитнес или оздоровительные процедуры любого рода.
Почему упражнения важны при боли в пояснице?
Стенограмма видео
Физические упражнения — это очень важная вещь для всех нас по целому ряду причин.Выполнение правильных упражнений для поясницы в рамках общей тренировки может быть очень важным делом. Что-то, что я говорю людям, когда они приходят и у них болит поясница по разным причинам, и они обеспокоены тем, что теперь они будут иметь дело с этим на всю жизнь, заключается в том, что когда кто-то проходит через эпизод боли в пояснице, если они ничего не предпримут с этим, а мы просто позаботимся о симптомах, тогда у них будет больше шансов в будущем, вероятно, разовьется подобный эпизод где-то в будущем.
Позвоночник похож на мачту на корабле. К мачте прикреплены канаты, которые помогают разгрузить мачту, чтобы мачта не упала и не раскололась. Без тросов мачта не выдерживает собственного веса.
То же самое и с позвоночником человека. Вы вынимаете позвоночник человека, кладете его на стол и прикладываете к нему осевое давление, оно может выдержать давление около 35 фунтов. Мы все весим более 35 фунтов, поэтому все мы полагаемся на определенные мышцы, которые прикрепляются к позвоночнику, чтобы помочь снять давление на позвоночник.Когда эти мышцы слабы, или неуравновешены, или не интегрированы должным образом, тогда стрессы, которые проходят через нас каждый день, вместо того, чтобы восприниматься мышцами так, как мы хотели бы, они начинают проходить через статические структуры в позвоночник, вещи, которые не могут уйти с дороги, диски, фасеточные суставы, и это приводит к большому износу позвоночника. Правильно настроив мышцы, мы снимаем нагрузку с позвоночника и делаем его намного более прочным.
Выполнение упражнений для позвоночника не обязательно должно быть изменением жизни или даже серьезным обязательством, но мы должны следовать этому.Мы должны планировать делать упражнения по крайней мере 10-15 минут относительно ежедневно, чтобы повторно тренировать мышцы.
Как выполнить V-образную растяжку — 5 простых шагов с видео
V-Stretch — это усовершенствованная версия базовой растяжки , разработанная в 2001 году учителем физики. Он работает, оказывая давление в разных точках вдоль стержня, что заставляет пенис принимать V-образную форму. В этом упражнении большая часть нагрузки приходится на поддерживающие связки, а также вдоль туники.
Растяжение поддерживающих связок — это способ увеличения полового члена, будь то экстендер, такой как SizeGenetics , или с помощью подобных ручных упражнений.
Как всегда перед выполнением мануальных физических упражнений, начните с разминки.
Шаг 1: Сделайте жест «ОК» недоминантной рукой и возьмитесь за головку пениса. Вытяните пенис наружу от тела, пока он не натянется.
Шаг 2: Удерживая половой член в напряжении, зацепите большой палец доминирующей руки за верхнюю часть стержня возле основания полового члена.
Шаг 3: Медленно надавите загнутым большим пальцем вниз у основания пениса.
Шаг 4: Проведите большим пальцем по стержню пениса к кончику. Этот процесс должен занять не более 10 секунд. (используйте зеркало, чтобы убедиться, что вы создаете V-образную форму)
Шаг 5: Сдвиньте большой палец вверх к основанию полового члена. Сохраняйте такое же давление, как при скольжении вниз. Это должно занять не более 10 секунд.
V-растяжка: Вы должны выполнять эту растяжку не более чем за 5 минут. Каждое движение вверх и вниз по стержню должно оказывать давление на основание, где начинается поддерживающая связка, а в точке V. Завершите сеанс, массируя пенис или ударяя им по ноге, чтобы восстановить кровоток.
Выполнение V-растяжки — Как V-Stretch — Упражнения для пениса от Грегори Ланкастера на Vimeo.
Варианты
- Еще один эффективный метод; вместо того, чтобы скользить большим пальцем вверх и вниз по стержню, вместо этого вы прижимаете загнутый большой палец к середине стержня полового члена.Задержитесь в этом положении на счет тридцать секунд и отпустите. Это то же самое упражнение, только другой метод его выполнения.
Примечания к V-образному растяжению
- Вялый половой член будет висеть дольше на несколько часов после выполнения 5-минутного сеанса.
- Величина приложенного давления / силы играет большую роль в эффективности этой техники. По мере восстановления волокон потребуется большее давление, чтобы воссоздать микротрещины, а это значит, что вам следует адаптироваться к давлению, необходимому на постоянной основе.
- Есть много вариантов этой растяжки, в большинстве из них для надавливания за вас используется инструмент размером с планку или метлу. Я не рекомендую это делать, так как ваш большой палец мягче и безопаснее.
Лучшие результаты
- Это совершенно безопасное упражнение для ежедневного выполнения, но не чаще двух раз в день.
- Болезненность от предыдущего сеанса V-образной растяжки — это нормально, вы все равно можете выполнять упражнение, если соблюдаете осторожность и разумно отрегулируете давление.
25 упражнений для мозга, которые сделают вас умственно тяжеловесом
Люди все больше и больше признают, что о нашем мозге нужно заботиться и тренировать, как и о любой другой части нашего тела, но тогда возникает вопрос — как ??
Наш разум создан для лени. Они строят распорядки везде, где могут, чтобы упростить жизнь, сберечь энергию и легко выполнять сложные задачи. Но проблема в том, что это очень мало стимулирует наш мозг. Вот почему многие из лучших упражнений для мозга, или «нейробики», основаны на принуждении вашего мозга к тому, чтобы вырваться из рутины.Кроме того, такие вещи, как предоставление вашему мозгу новых ощущений, сочетающих в себе ваши физические чувства — зрение, обоняние, осязание, вкус и слух — с эмоциональным «чувством», могут помочь стимулировать больше связей между различными областями мозга, делая окружающие клетки сильнее и более устойчивыми к эффекты старения.
Сейчас есть даже игры, которые тренируют ваш мозг, так что вы можете обмануть его, развлекаясь, при этом сохраняя психическую форму.
Новые приемы и стратегии для сохранения молодости вашего мозга разрабатываются каждый день, а пока вот список некоторых из наших любимых методов, которые вы можете сделать частью своей умственной тренировки уже сегодня! Только постарайтесь не слишком хорошо овладеть этими маленькими трюками.Став обычным делом, они больше не бросают вызов вашему мозгу.
1. Судоку:
Источник: GoodFellowКлассическая головоломка. Это сложно, вызывает привыкание и заставляет думать так, как обычно, что отлично подходит для тренировки мозга.
2. Часы вверх ногами:
Это заставляет ваш мозг думать каждый раз, когда вы на него смотрите.
3. Используйте палочки для еды:
Источник: Nextshark.comТем из нас, кто живет на Западе, нужно действительно сосредоточиться, чтобы поесть с этими вещами, попробуйте обедать с ними через день, чтобы встряхнуть ситуацию.
4. Изучите новый вид спорта:
Попробуйте заняться спортом, в котором задействованы ум и тело, например йогой, гольфом или теннисом.
5. Пазлы:
Источник: PixaBayЭто может показаться ребяческим, но любое регулярное занятие, связанное с мелкой моторикой, отлично помогает вашему мозгу работать усерднее.
6. Торговые игры:
Попробуйте запомнить небольшие списки покупок, когда вы идете в магазин, это может познакомить вас с различными техниками запоминания, такими как дворцы разума или привязанные слова.
7. Braingle:
Есть много отличных сайтов для тренировки мозга, но Braingle утверждает, что у него самая большая коллекция головоломок, игр и головоломок. Вы можете пробовать новый каждый день.
8. Поменяйте руки:
Источник: Airforce MedicineПопробуйте использовать свою недоминантную руку для таких вещей, как чистка зубов или прием пищи, сначала это будет сложно, но значительно увеличивает активность вашего мозга, что делает это отличной тренировкой. .
9. Кроссворды:
Источник: PublicDomainPicturesЕще один классический тренажер для мозга.Вы можете найти бесконечное количество в Интернете, но имейте в виду, что эффективность снижается, если вы делаете это каждый день, поэтому измените свой распорядок.
10. Работа вслепую:
Попробуйте выполнять бессмысленные дела, такие как душ или складывание белья с закрытыми глазами, это заставит ваш мозг использовать новые нейронные пути.
11. Выучите язык:
Источник: TorangeЗвучит как тяжелая работа, но слушание стимулирует широкие слои мозга, а увеличение словарного запаса способствует снижению долгосрочного когнитивного спада.
12. Рисование карт:
Источник: PxHere.comНаш мозг запрограммирован на отображение объектов. Вернувшись домой из посещения нового места, попробуйте нарисовать карту местности; повторяйте это упражнение каждый раз, когда вы посещаете новое место.
13. Читайте вслух:
Попробуйте читать вслух как можно чаще. А еще лучше чередуйте чтение и прослушивание книг как можно чаще.
14. Поменяйте местами поездку:
Источник: Бернал СабориоВо время обычных поездок ваш мозг работает на автопилоте и получает очень мало стимуляции.Но выбор незнакомого пути активирует кору и гиппокамп. Билл Гейтс даже это делает!
15. Найдите мультисенсорные занятия:
Вещи, которые задействуют все ваши чувства одновременно, например, кемпинг, садоводство или покупка товаров на фермерском рынке, стимулируют ваш мозг таким образом, что вы сохраняете молодость и работоспособность.
16. Запомните номера телефонов:
Источник: Pexels.comТеперь, когда у нас есть мобильные телефоны, с этим легко лениться, но запоминание нескольких из наиболее часто используемых номеров каждый месяц очень полезно для вашего мозга.
17. Не соглашайтесь с людьми:
Не напрягайте себя, но вы получите огромную пользу для мозга, проводя время с людьми, отличными от вас. Попробуйте открыть для себя новые идеи и другие способы мышления.
18. Физические упражнения:
Источник: Тщательно рассмотреноКажется нелогичным, но никакое обсуждение упражнений для мозга не будет полным без подчеркивания того, насколько важны физические упражнения для мозга.
19. Нет калькуляторов:
Делайте математику в уме или даже долго, когда это случается в повседневной жизни, вместо того, чтобы тянуться к калькулятору.Это займет немного больше времени, но гораздо лучше для вашего мозга.
20. Шахматы:
Источник: PixabayИгра умных людей во всем мире. На самом деле любая высокотехнологичная игра хороша для вашего мозга, если условия могут измениться мгновенно, ваш мозг получит тренировку.
21. Пробуй новое:
Спонтанность и обучение идут рука об руку. Так что отправляйтесь в путешествие, пробуйте блюда национальной кухни или просто выберите хобби, которое совершенно не для вас, чтобы стимулировать новые нейронные связи.
22. Зеркальное письмо:
Источник: ВикимедиаНаправьте своего внутреннего Леонардо да Винчи и попробуйте овладеть искусством письма задом наперед. Это напрягает ваш мозг, чтобы сломать усвоенное поведение по-новому.
23. Сыграйте в игру «10 вещей»:
Выберите повседневный предмет и попробуйте придумать 10 разных «вещей», которыми он мог бы быть. Заставляя свой мозг думать об альтернативах повседневному, он будет оставаться сильным.
24. Пазлы Ребуса:
Источник: Веселые слова.comОбычно они состоят из букв, цифр, изображений и символов, которые содержат подсказки к ответу. Чтобы разгадывать эти головоломки, вам потребуются некоторые знания клише и выражений, но они определенно забавные. (Кстати, ответ на предыдущий: «Слишком смешно для слов».
25. Медитация:
Источник: PixabayВы знали, что до этого дойдет. Каждый раздражающий человек, которого вы знаете, говорил вам, что медитация — это хорошо для вашего ума, и оказывается, они были правы.Преимущества для мозга включают снижение стресса, улучшение памяти и настроения, повышение концентрации и внимания и даже устранение атрофии мозга. В наши дни этим занимаются больницы, крупные корпорации и даже вооруженные силы, почему нет?
Простое прошлое и настоящее Совершенное упражнение
1. А: Вам понравился фильм «Звездные войны»?B: Не знаю. Я (вижу, никогда) тот фильм.
2. Сэм (прибыл) в Сан-Диего неделю назад.
3. Мы с моим лучшим другом (знаем) друг друга более пятнадцати лет.Мы по-прежнему собираемся раз в неделю.
4. Стинсон — фантастический писатель. Он (написал) десять очень креативных рассказов за последний год. Однажды он станет таким же известным, как Хемингуэй.
5. Я (не получаю) столько удовольствия с тех пор, как (быть) ребенком.
6. В компании Coltech, Inc. многое (меняется). Когда мы впервые (начинали) работать здесь три года назад, в компании (было всего) шесть сотрудников. С тех пор мы (расширяемся), чтобы включить более 2000 штатных сотрудников.
7. Я (говорю) ему оставаться на тропе, пока он гуляет, но он (блуждает) в лесу и (будет) укушен змеей.
8. Послушай, Донна, мне все равно, если ты (пропустишь) автобус этим утром. Вы слишком много раз опаздываете на работу. Ты уволен!
9. Сэм из Колорадо, что в сотнях миль от побережья, поэтому он (не смотри, никогда) океан. Он должен поехать с нами в Майами.
10. Как печально! Джордж (мечтает) перед смертью поехать в Калифорнию, но у него не получилось. Он (смотри, никогда) океан.
11. За последние сто лет путешествовать стало намного проще и комфортнее.В 19 веке пересечение Северной Америки в крытой повозке занимало два или три месяца. Поездка будет очень тяжелой и часто опасной. Вещи (изменились) очень сильно за последние сто пятьдесят лет. Теперь вы можете лететь из Нью-Йорка в Лос-Анджелес за считанные часы.
12. Джонни, я не могу поверить, насколько ты (изменился) с тех пор, как я (видел) тебя в последний раз.