Ремонт царапин, сколов, потертостей и других небольших дефектов | Автосервис

Царапины и сколы – насколько это серьезно?

Многие владельцы автомобилей пренебрегают появлением на лакокрасочной поверхности своего авто мелких дефектов и повреждений – царапин и сколов, откладывая «на потом» ремонт и устранение подобных дефектов. Но более разумный подход – это максимально быстрое устранение повреждений, так как в этих слабых местах будет происходить дальнейшее разрушение лакокрасочного покрытия и идти постоянный процесс коррозии металла. Если царапина или скол еще не задели металл, то устранение таких повреждений сводится к полировке поверхности и нанесению защитного покрытия – это быстрая и дешевая операция. Пример устранения такого рода дефекта приведен на нашем видеоролике.

Удаление сколов и ремонт царапин автомобиля

Ремонт царапин и сколов, возникающих в результате удара от небольших камушков, при неосторожной парковке и т. д. начинается с оценки степени повреждения. Как уже говорилось выше, самый простой случай – если повреждение не затронуло металл. При глубоком проникающем дефекте, особенно если в месте царапины уже возникла ржавчина, требуется более серьезный ремонт.

Сложность и стоимость такого ремонта могут также варьироваться. Если площадь повреждения небольшая и восстановления геометрии не требуется, то возможен локальный ремонт с окраской области повреждения – снимать и перекрашивать деталь вовсе не обязательно. В случае, если царапина тянется по всей длине крыла автомобиля, к примеру, или другого дефекта, занимающего более половины поверхности детали, окрашивать придется уже всю деталь целиком.
Застарелые сколы и царапины со ржавчиной требуют зачистки поверхности до чистого металла. Затем следует нанести слой шпатлевки, тщательно выровнять поверхность и нанести слой лакокрасочного покрытия в несколько (5-7) слоев, с просушкой детали после каждого нанесения. В результате новое полимерное покрытие превращается в одно целое со старой краской, и точек поверхностного напряжения, ведущих к последующему разрушению покрытия, не образуется.
Ремонт царапин и сколов – ответственная работа, доверять которую можно только профессионалам.

Устранение царапин, вмятин и сколов без покраски

Технология устранения вмятин без покраски пользуется популярностью у клиентов нашего автосервиса – мы имеем как необходимое оборудование, так и опыт специалистов для осуществления такой операции. «Секрет» технологии, изобретенной еще в далекие 50-е гг. в послевоенной Германии, состоит в воздействии на внутреннюю поверхность кузова при помощи специальных рычагов при одновременной точной и аккуратной обработке наружной поверхности. Ремонт вмятин без покраски возможен только в том случае, если лакокрасочный слой не был поврежден и он является заводским. Также имеют значение фактор времени и степень деформации металла.
Устранить царапины и сколы без покраски возможно при помощи полировки при нанесении защитного покрытия. Полировку производят непосредственно на поврежденном участке. Помните, что при появлении небольших царапин и сколов лучше их своевременно устранить, чем тратить впоследствии значительное время и деньги на более серьезный ремонт.

Локальный ремонт сколов и царапин – технология

При обращении в наш техцентр по вопросам устранения дефектов лакокрасочного покрытия ваш автомобиль в первую очередь осматривает менеджер, задача которого – определить серьезность повреждения и тот способ «лечения», который в данном случае оптимально подходит.
Задача следующего специалиста – колориста – с максимальной точностью определить код требуемой краски. Существуют десятки оттенков одного и того же цвета, поэтому подбор краски – задача настоящего профессионала. В случае максимального точного «попадания в цвет» окрашенная часть детали, особенно в случае локального ремонта и покраски автомобиля, не будет по цвету отличаться от неповрежденной части детали.
В процессе дальнейшей работы для ремонта используются полимерные шпатлевки и эмали одной и той же полимерной базы – в результате новый слой покрытия приобретает однородность и прочность, не будет подвержен разрушению или вспучиванию.
При необходимости, перед началом работ поверхность зачищается до металла, удается ржавчина при помощи специального антикоррозийного преобразователя.
В основе ремонта глубокого скола или царапины – нанесения слоя шпатлевки. При этом шпатлевка наносится обычно в несколько слоев, и от аккуратности выполнения данной операции, как и от послойной просушки детали, зависит качество нового покрытия. В заключение поверхность шлифуется, а потом на нее наносят эмалированное покрытие – при минимальном перекрытии заводского слоя.

Ремонт царапин следует доверить профессионалам

Локальный ремонт дефектов лакокрасочного покрытия сэкономит Ваше время, средства, а также продлит срок службы Вашего автомобиля. Точное соблюдение технологии, использование качественных материалов и опыт – вот слагаемые качественного ремонта. Следует также учитывать, что в случае локального ремонта деталь не будет считаться перекрашенной – а это значит, что рыночная стоимость Вашего автомобиля не претерпит изменений. К тому же отсутствует необходимость демонтажа – следовательно, сохранятся все заводские швы и крепления детали.
Специалисты технического центра «Автомания24» готовы придти к Вам на помощь каждый день – мы работаем без выходных.
При необходимости уточнить информацию по ремонту царапин и сколов, а также записаться на ремонт, позвоните по нашим телефонам.
Ждем Вас!

Удаление сколов и царапин на автомобиле своими руками

Со временем неизбежно появление на автомобиле сколов и царапин. Причиной этому может стать и неудачно отлетевший из-под колёс камень, и досадный инцидент на парковке, да и просто хулиган, нарочно поцарапавший машину. Но даже при незначительном повреждении ЛКП необходимо вовремя производить удаление дефекта, для чего чаще всего требуется покраска. Иначе на этом месте уже вскоре появится ржавчина.

Различные способы удаления и маскировки дефектов на кузове

 

ЛКП кузова автомобиля состоит из нескольких слоёв, обязательно включающих грунт, автоэмаль и лаковое покрытие. В зависимости от глубины повреждения, соответственно, может затрагиваться как один верхний слой лака, так и слой лака с краской и даже грунтом. Удаление данных повреждений может в соответствии с этим осуществляться по-разному:

1. При поверхностном повреждении лака на автомобиле удаление дефекта лучше проводить восстановительной полировкой дефектного участка. При этом происходит истончение защитного лакового слоя на глубину повреждения, зато дефект на кузовной детали заметить будет невозможно. Для быстрой маскировки царапин можно воспользоваться восковым карандашом-замазкой.
2. Более глубокие повреждения, но при незатронутом слое грунта, поможет устранить покраска. Удаление дефекта производится специальным штрихом с автоэмалью, выбранной по коду краски автомобиля, либо специально подобранной в автосервисе краской.
3. Удаление повреждений, затрагивающих уже и металл, осуществляется либо специальным ремкомплектом, включающим обезжириватель, грунтовку и краску, код которой соответствует окраске вашего авто, либо профессиональными мастерами в автосервисе, особенно если на месте сколов или царапин уже виднеются следы ржавчины.

Особенности разных методов исправления повреждений ЛКП

Восковые карандаши

Все вышеперечисленные методы имеют плюсы и минусы. Одни — дешевы и быстры, другие, такие как покраска, — надежны, аккуратны, но более затратны. При этом по-настоящему качественное и надежное удаление царапин и сколов, особенно глубоких, может быть достигнуто все-таки в результате профессиональной работы в условиях автосервиса.

Удаление неглубоких царапин

О плюсах восстановительной полировки в месте неглубоких царапин вкратце мы уже упомянули. Положительный момент заключается прежде всего в том, что производится полное удаление дефекта, хотя и на соседних с поврежденным участках на автомобиле также снимается некоторый слой лака. Но этот метод недорог и эффективен, к тому же не требует использования специальных инструментов и доступен для самостоятельного применения.

Для этого понадобится:

• пара видов полировочных паст с более крупным и мелким абразивом,
• губка,
• чистая тряпка из микрофибры.

Выполнение работы не представляет особой сложности:

1. Обрабатываемая поверхность тщательно моется;
2. На губку наносится паста с крупным абразивом и круговыми движениями втирается в место, где имеется неглубокое повреждение;
3. Когда поверхность станет более матовой, но повреждение на ней исчезнет, остатки пасты полностью удаляются сухой микрофибровой тряпкой;
4. Далее процесс повторяется с тонкой полиролью до достижения первоначального блеска.

Для того чтобы сделать царапину на автомобиле менее заметной, можно использовать восковый карандаш. Однако в этом случае учтите, что полностью повреждение скрыть он не сможет, а после каждой мойки процедуру придётся повторять.

Устранение глубоких дефектов ЛКП до грунта

Корректор для покраски сколов

Если слой грунта не был поврежден, то в устранении сколов и царапин поможет покраска. Удаление дефектов иногда производится «простым» способом — покупкой недорогого маркера с автоэмалью, подобранной по коду. При этом, правда, следует учесть, что точного совпадения цвета краски маркера и кузова автомобиля добиться точно не удастся, поэтому подкрашенное место царапины однозначно будет заметно.

Гораздо лучшего результата можно будет добиться в случае, если для подбора краски обратиться в специальную автомастерскую. Там работают профессиональные колористы, способные, например, ориентируясь на цвет снятого лючка бензобака смешать компоненты автоэмали таким образом, что цвет её не будет отличаться от оригинала. Тогда даже если покраска будет производиться вами самостоятельно, то места сколов и царапин станут совершенно незаметны.

Устранение самых глубоких повреждений ЛКП до металла

Подбор краски

Такая покраска представляет наибольшую трудность, особенно если на месте царапины уже появилась ржавчина. Однако если повреждение свежее, то в качестве временной меры вполне можно воспользоваться стандартным ремкомплектом, включающим краску, подбираемую по коду, грунт и обезжириватель. Подробно расписывать ход работ не имеет смысла, так как он стандартен и довольно прост:

1. Место сколов очищается от грязи и обезжиривается;
2. На металл наносится слой грунта и высушивается согласно инструкции;
3. Поверх грунта производится покраска в несколько слоёв.

Конечно, место повреждения после этого будет выделяться чётко видимой полосой. Чтобы этого не случилось, краску необходимо подбирать специально, как это было описано.

Особую сложность предоставляют случаи, когда поврежденный участок уже начинает ржаветь. Поверх ржавчины закрасить его нельзя, так как окисление будет и дальше продолжаться, что может привести к сквозной коррозии на месте царапин и сколов. Чтобы этого не произошло, всю ржавчину и отслаивающуюся краску необходимо полностью удалить, после чего покрыть чистый металл антикоррозионным грунтом и дать ему высохнуть. Затем проводится покраска данного участка.

Как устранить царапины, сколы и вмятины на машине без денег

перейти к содержанию

Независимо от того, ездите ли вы на новой машине или у вас уже много лет, вмятины и сколы раздражают. Хорошей новостью является то, что зачастую эти дефекты можно устранить, не тратя целое состояние на автомастерскую!

Есть несколько простых способов сделать вашу машину своими руками, и вам не потребуются специальные навыки.

Как исправить автомобильные царапины

Никому не хочется найти царапину на безупречном лакокрасочном покрытии, но не паникуйте. В большинстве случаев от них довольно легко избавиться с помощью доступных способов «сделай сам».

• WD-40: Некоторым автовладельцам посчастливилось избавиться от легких царапин с помощью WD-40. Он работает, заполняя царапины и оставляя блестящее покрытие, которое имитирует прозрачное покрытие вашего автомобиля.
• Воск для автомобиля: Еще один простой способ избавиться от легких царапин — это тщательно отполировать автомобиль воском. Просто следуйте обычным инструкциям, и у вас останется блестящая машина, а легкие царапины исчезнут.
• Купить набор для устранения царапин: Менее чем за 20 долларов вы можете купить набор для устранения царапин от легких до средних. Доступно много таких комплектов, и их легко найти в любом магазине автозапчастей. В качестве примера того, что можно ожидать, набор, продаваемый Turtle Wax, включает в себя реставрационные подушечки с цветовой маркировкой, аэрозольную смазку, составы для осветления краски и карандаш для финишного покрытия.

Если вам интересно, как починить облупившуюся краску, вы можете приобрести набор для подкраски в магазине автозапчастей.

Как исправить вмятины на машине

Устранить небольшие вмятины на машине намного проще, чем вы думаете, а результаты этих самодельных методов впечатляют.

• Вытолкнуть: В некоторых случаях, особенно при работе с пластиком, можно просто вытолкнуть вмятину сзади.
• Кипяток: Если вмятина находится на пластиковой части автомобиля, например, на бампере, облейте ее кипятком, а затем постучите по вмятине сзади. Если вы можете добраться до задней стороны вмятины, вам не нужно снимать бампер. Если нет, вам нужно снять его. После того, как вы вытолкнули вмятину, вылейте на нее кастрюлю с холодной водой, чтобы она закрепилась.
• Съемники вмятин: Зайдите в магазин автозапчастей и приобретите съемник вмятин. Съемники вмятин и комплекты для ремонта вмятин стоят от 10 до 30 долларов и просты в использовании. Они лучше всего работают с вмятинами на плоских поверхностях. Если вмятина глубокая или угловатая, это не сработает.

Важно отметить, что если вмятина большая или произошло вторичное повреждение, вам, вероятно, придется доставить автомобиль в мастерскую для профессионального ремонта.

Как удалить пятна с сидений

Владелица автомобиля везла свою очень больную собаку к ветеринару, когда он заболел всеми возможными способами, которыми собака может заболеть, на тканевых сиденьях. Она была уверена, что ей придется заменить сиденье, так как считала, что вывести все пятна будет невозможно. По крайней мере, она думала, что потребуется посещение профессионального автосервиса.

Оказывается, она нашла менее дорогой вариант. На некоторых самодельных автомойках есть шампунь с различными настройками и щетка, которая позволяет чистить сиденья или ковер в автомобиле. Всего за несколько долларов она намыла сиденье пеной, почистила его щеткой и отсосала все следы болезни своей собаки.

Собака выжила, и ее сиденье тоже!

Как удалить стойкие запахи

Иногда недостаточно повесить освежитель воздуха, чтобы избавиться от неприятных запахов в автомобиле или грузовике. Вот несколько вещей, которые можно попробовать:

• Тщательно пропылесосить: Многие запахи задерживаются на тканевых сиденьях или ковре. Пылесос иногда удаляет частицы, вызывающие запах.
• Пищевая сода: Превосходное средство для удаления запахов. Вотрите пищевую соду в ковер или сиденье и оставьте на три-четыре часа, чтобы она впитала все запахи. Затем просто пропылесосьте его.
• Древесный уголь: Древесный уголь подходит не только для жарки овощей! Это также эффективный поглотитель запаха. Поместите два или три куска древесного угля в автомобиль на несколько дней, и вы можете обнаружить, что запахи исчезли.

От пролитого кофе до изгибов крыльев — многие вещи, которые устаревают в вашем автомобиле, можно легко сделать своими руками!

Еще посты из блога.

У каких подержанных внедорожников больше всего места для ног?

Могу ли я оставить свой автомобиль с полной суммой и починить его для вождения?

7 вещей, которые вы никогда не должны делать, заправляя газ

Почему мой автомобильный обогреватель не работает? Этот список приносит жару

Ремонт своими руками автомобильных царапин, вмятин, сколов и т. д.

Какие самые популярные цвета автомобилей?

Пять лучших внедорожников, которые можно купить с плохой кредитной историей

Пять возможных причин, почему ваш автомобиль не заводится

7 лучших автомобилей для подростков и новых водителей

Четыре лучших минивэна и 3-рядных внедорожника для семей с плохой кредитной историей

Покупка автомобиля с большим пробегом: насколько высока цена?

4 способа очистки запотевших фар своими руками

• 1
• 2
• Далее »

Собственный путь

833-586-2886

2 места

Финансы

© 2023 АвтоСмарт. Все права защищены.

технология веб-сайта по космосу | логин дилера

Условия обслуживания | Политика конфиденциальности

Пожалуйста, убедитесь, что Javascript включен для обеспечения доступности веб-сайта

Пять простых шагов для ремонта сколов, царапин на автомобилях

Устранение царапины или вмятины на легковом или грузовом автомобиле не должно отнимать много времени или средств. Выполнив пять простых шагов и используя правильный ремонтный комплект, вы сэкономите время и деньги, и ваш автомобиль снова будет выглядеть как новый.

1. Prep Surface на открытом воздухе в хорошо проветриваемом помещении при температуре от 60 до 80 градусов. Используйте шлифовальный инструмент, чтобы удалить отслаивающуюся или отслаивающуюся краску и всю ржавчину со сколов или царапин. Удалите все остатки шлифовки и промойте водой с мылом. Перед нанесением грунтовки или цветной краски убедитесь, что поверхность полностью сухая и чистая.

2. Грунтовать (при необходимости) , нанося грунтовку, если скол или царапина остались на голой металлической поверхности. Нанесите толстослойный грунт с помощью аппликатора с наконечником или кистью, постепенно наращивая толщину, оставляя 15 минут между слоями. Дав грунтовке затвердеть в течение 30 минут, слегка затереть ее абразивным инструментом, предназначенным для этой цели. Отшлифуйте, пока грунтовка не станет гладкой и ровной. Не пересыпайте песком и часто проверяйте.

3. Применить цветную краску , встряхивая аппликатор в течение 15 секунд. Прежде чем наносить цвет, протестируйте его на незаметном участке. Нанесите несколько тонких слоев с интервалом 15 минут между слоями. Затем дайте цветной краске затвердеть в течение 30 минут.

4. Нанесите Clear Coat , встряхните аппликатор в течение 15 секунд и нанесите несколько тонких слоев прозрачного покрытия, слегка перекрывая отремонтированный участок, чтобы обеспечить полное покрытие. Дайте прозрачному покрытию затвердеть в течение 30 минут перед полировкой.

5. польский , отшлифовав поверхность до идеального заводского состояния с помощью тканевой стороны специального инструмента, предназначенного для этой цели. Дайте автомобилю высохнуть в течение как минимум одного часа перед использованием.

«Универсальный ремонтный комплект PlastiKote All-in-One идеально подходит для устранения царапин, сколов или вмятин на вашем автомобиле. Просто убедитесь, что автомобиль правильно подготовлен, и внимательно следуйте инструкциям, и вы получите «Идеальный финиш™» в кратчайшие сроки», — сказала Кэти Уайтинг, менеджер по продукции аэрозолей Valspar.

Для получения дополнительной информации о PlastiKote и его продуктах посетите сайт www.PlastiKote.com или позвоните по телефону 866-222-8714.

О PlastiKote – Perfect Finish™

PlastiKote — это премиальная линейка автомобильных аэрозольных красок и покрытий, специально разработанных для профессиональной отделки.