Несколько способов, как убрать царапину на бампере

Есть определённый список вещей, которые обязан уметь делать каждый опытный автовладелец, к ним относится и удаление царапин на бампере – с виду довольно сложная, но на самом деле посильная практически любому автомобилисту операция. Так что если вы планируете самостоятельный ремонт автомобиля, то вполне можете сэкономить, обновив бампер самостоятельно. Но для того чтобы понять, как убрать царапину на бампере, сперва нужно классифицировать имеющиеся повреждения, поскольку дефекты разной степени тяжести нуждаются в разном ремонте.

Содержание статьи

Диагностика повреждений и выбор метода

Для того чтобы понять, насколько повреждена деталь вашей машины, не нужно быть профессионалом, достаточно совершить внимательный осмотр бампера.

• Едва заметны царапинки и потёртости – это самые простые случаи, которые чаще всего даже не требуют окрашивания. Более того, чтобы устранить такой недостаток, бампер не нужно демонтировать – достаточно отполировать поверхность прямо на месте.
• Крупные царапины и небольшие трещины – это повреждения, возникающие в результате небольших столкновений или неудачной парковки. Для того чтобы заделать трещину или царапину на бампере, можно применить локальную (точечную) покраску или же полное окрашивание со снятием бампера.
• Вмятины – появляются при сильном механическом воздействии либо же в результате нагревания. Небольшие углубления можно убрать при помощи всё того же нагревания, для повреждений покрупнее используются специальные присоски.
• Разрывы и проломы – это самый серьёзный вид деформации, когда нарушается целостность бампера. Иногда здесь можно обойтись демонтажем, сваркой и дальнейшим окрашиванием, но чаще всего требуется приобрести новую деталь, поэтому такие случаи мы не рассматриваем.

Если вы успешно диагностировали случившуюся с вашим автомобилем неприятность, значит можно переходить к инструктажу по удалению царапины на бампере.

Способы удаления царапин

Существует множество методик исправить дефект, если вы поцарапали бампер. Самые элементарные из них направлены на маскировку повреждений верхнего слоя, когда не задето лакокрасочное покрытие. К ним относятся полировочные пасты с разным размеров абразива, а также восковые средства по типу карандашей, которые заполняют трещинки специальным веществом.

Окрашивание – это способ для полноценных повреждений производственного слоя краски. При точечном окрашивании достаточно снять слой краски с одного участка, хорошо его зашкурить и затем нанести новый слой подходящего цвета. Если царапины заметны по всей площади детали, бампер подлежит ремонту целиком, с полным снятием старой краски.

Самые глубокие царапины без разрывов требуют восстановления поверхности, для чего применяется шпатлевка в несколько слоёв. Инструкция по применению всех этих способов предоставлена ниже. 

Восковой карандаш

Для тех, кто поцарапал бампер лишь слегка, вполне достаточно будет приобретения воскового карандаша. Перед его применением нужно обязательно очистить бампер при помощи спецсредств, а затем обезжирить его растворителем.

Использовать восковой маркер лучше всего при умеренной температуре в теплом безветренном помещении.  Воск наносится в несколько слоёв, причем между подходами обязательно нужно устраивать перерывы, чтобы слои успевали сохнуть. Замазывают сначала поперечными движениями, а затем продольными. Желательно, чтобы средство не попадало за приделы повреждённого участка, а если это всё-таки произойдет, то нужно удалить воск при помощи обыкновенной салфетки. После нанесения последнего слоя обрабатываемый участок необходимо слегка отполировать. Кроме заполнения царапинок, такой карандаш создает дополнительную защиту поверхности – но для этого лучше выбирать воск повышенной жесткости.

Перед применением не забудьте слегка встряхнуть карандаш, а после – закрыть его колпачком, чтобы средство не засохло.

Окрашивание

Окрашивание – это, конечно же, намного более обстоятельный и сложный процесс, который требует специальных инструментов и материалов. Начинается любая покраска с очистки бампера, при этом неважно, собираетесь ли вы его снимать или проводить все работы прямо на месте. Как и в предыдущем случае, деталь нужно вымыть, высушить и обезжирить. Для полировки и снятия старого покрытия вам понадобится шлифовальная машинка, а также наждачная бумага разной степени зернистости.

1. Сперва нужно хорошенько обработать машинкой бампер по всему периметру, для труднодоступных мест понадобится наждачная бумага, которой работаем вручную. Затем на поверхность наносится грунтовка в два слоя, и бампер оставляется для высыхания.
2. Когда состав затвердеет, бампер еще раз очищается и затем можно приступать к покраске. Чтобы цвет лёг качественно, деталь можно предварительно слегка нагреть.
3. Краска наносится с помощью распылителя или специального пистолета. Понадобится около 3 слоёв, затем поверхность лакируется.
4. Для более сложных повреждений вместе с грунтовкой желательно использовать шпатлёвку.

Шпатлевание глубоких царапин

Использование шпатлевки требует дополнительного времени и манипуляций. Она применяется после того, как бампер будет очищен, обезжирен и отшлифован с помощью наждачной бумаги или машинки.

1. Шпатлевка наносится небольшим слоем на царапину таким образом, чтобы она заполнила все повреждения. Затем следует зашкурить участок. Делать это нужно крайне аккуратно, чтобы поверхность не истончилась.
2. Когда первый слой станет гладким и ровным, нужно повторить процедуру, на этот раз сглаживая поверхность на более медленных оборотах. Не забывайте использовать мелкозернистую наждачную бумагу для сложных участков, поскольку ни один электроинструмент не заменит ручной работы.
3. После того, как поверхность обретет свою прежнюю форму, сверху в два слоя наносится грунтовочный состав и проделываются все вышеописанные манипуляции с краской и лакировкой.
4. Затем для просушивания понадобятся минимум сутки и будет лучше, если деталь высохнет естественным образом, чтобы не допустить её деформации.

Теперь вам не страшно поцарапать бампер, поскольку на деле ремонт – это довольно простой процесс, в котором можно обойтись и без вмешательства специалиста. Самое главное — четко следовать инструкциям и правильно рассчитать свои навыки.

Видео «Как ликвидировать царапины на транспортном средстве»

В этом видео вы сможете узнать, как происходит процесс удаления царапин на автомобиле.

Как убрать царапины на пластиковом бампере авто

 

Бампер вашего автомобиля потертый или поцарапанный? Не стоит сильно переживать, это случается практически с каждым автомобилем. Первый вариант —  поездка в ремонтную мастерскую. Но много мастер на этом не заработает, поэтому часто возникают сложности — или очередь на два месяца — или другая отмазка. Второй вариант — начинающий кустарщик   — берется дешево и за все. Результат может быть плачевный — отсутствия опыта, знаний и инструмента… В таком случае проще, дешевле и качественнее можно сделать самому. Понадобится желание и руки.

В этом руководстве мы покажем вам, как отремонтировать поцарапанный пластиковый или стекловолоконный бампера самостоятельно, за короткое время и небольшие материальные вложения.

Повреждения бампера могут иметь различный характер и глубину. В зависимости от этого выбирается и способ их устранения. Поэтому прежде чем приступать к ремонту, необходимо правильно оценить общее состояние бампера.

Внимание! Перед началом осмотра следует хорошо вымыть, просушить и обезжирить поврежденные участки. Только так можно выявить мельчайшие повреждения и царапины и правильно оценить объем предстоящих работ.

Выявленные повреждения необходимо внимательно осмотреть и попробовать на ощупь, чтобы получить представление об их глубине.

Как убрать небольшие дефекты

Мелкие царапины на пластиковом бампере не представляют никакой опасности в процессе эксплуатации автомобиля. Они обычно затрагивают лишь самый верхний слой лакокрасочного покрытия. Но вместе с тем поцарапанный бампер часто сильно бросается в глаза и значительно ухудшает внешний вид машины. Поэтому такие повреждения необходимо убирать.

Существует два основных способа борьбы с мелкими повреждениями на пластмассовых бамперах:

1. Применение специальных средств, которые обладают маскировочным эффектом.
2. Полирование царапин.

Для тех, кто поцарапал свой бампер, неизбежно встанет вопрос о выборе метода для удаления возникших дефектов. Средств, с помощью которых можно удалить царапины с пластика, существует очень много. Одним из самых простых из них, но эффективных, является восковой карандаш. Перед тем, как его использовать, необходимо тщательно очистить и обезжирить поврежденные места. Воск наносят в несколько слоев. После нанесения каждого слоя, ему дают некоторое время, чтобы высохнуть.

Используя восковой карандаш, закрашивайте царапину сначала поперечными движениями, а затем продольными. Так воск максимально полно заполнит все углубления и выровняет поверхность.

Чтобы заполировать царапины, можно использовать полировальное средство на основе воска. Оно более эффективно, чем карандаш и может выдержать до 6 моек автомобиля.

Убрать глубокую царапину на бампере полировкой не получится. Проступивший грунт или пластик останется заметным, какой бы хорошей ни была полировочная паста. В этом случае помогут недорогие подкраски для царапин на бампере. Эти средства представляют собой быстросохнущие краски, разлитые в небольшие флаконы. Предназначены подкраски для устранения локальных повреждений ЛКП.

Сколы или царапины на авто — как  самостоятельно устранить?

Чтобы применить такой вид обработки, нужно сперва заглянуть в технический паспорт автомобиля, и посмотреть номер краски, которой окрашен кузов – это понадобится при покупке специальной краски. Продается она с кисточкой и двумя флаконами. В одном флаконе находится краска, а в другом – бесцветный лак. Перед применением специальной краски поверхность царапины или скола следует обезжирить при помощи ацетона. Затем наносится слой краски. После высыхания краски нужно нанести слой бесцветного лака. Нужно избегать попадания пыли. После высыхания лака кузов следует отполировать. Нанесенная краска не будет отличаться от основной краски после нескольких моек автомобиля.

Таким образом, при использовании подкрасок важно выполнить два условия:

• подобрать состав точно в цвет бампера;
• осторожно нанести на поверхности ЛКП новым слоем краски, стараясь избегать создания неровностей.

По типу упаковки подкраски выпускаются в трех основных исполнениях.

1. Аэрозольные баллончики с распылителем. Подкраска наносится бесконтактно, распылением. Самый простой для рядового автомобилиста способ устранения царапин ЛКП на бампере, но не всегда самый эффективный. Подкрашенные места нередко остаются хорошо заметными, так как площадь окрашивания из-за распыления оказывается значительно большей, чем поврежденный участок, и одновременно с этим подобрать цвет, на 100% совпадающий с основным цветом бампера, проблематично. Но если получилось «попасть в цвет», то аэрозольный метод распыления будет эффективен.
2. Подкраски в комплекте с кисточкой, средствами подготовки и финишной обработки ремонтируемого участка. Полноценный комплект, при правильном использовании которого потертое место практически полностью маскируется. Хороший вариант для тех автовладельцев, кто располагает временем, терпением и главное — желанием максимально эффективно устранить повреждение ЛКП бампера своего авто.
3. Пузырьки с краской. Самый дешевый вариант. Для нанесения таких подкрасок дополнительно потребуется кисточка или кусочек поролона. Рекомендуется для автомобилистов, имеющих хотя бы минимальный опыт в покрасочных работах или для тех, кто не особо требователен к конечному результату.

Далее детальная инструкция самостоятельного устранения более глубоких царапин крашеного пластикового бампера

Что вам нужно:

• Заводская краска в аэрозольном баллончике
• Автомобильная аэрозольная грунтовка
• Автомобильный спрей бесцветного лака
• Наждачная бумага (мелкий абразив)
• Чистящее полотенце
• Средство для удаления воска и жира
• Шпатлевка

 

Шаг 1: Делаем защитное маскирование

Если царапин не очень много или они находятся с одной стороны, можно не снимать бампер, но следует хорошо закрыть соседние поверхности пленкой, или бумагой, закрепив из малярным скотчем. Маскируйте области вокруг поврежденной области, которые вы не хотите, чтобы на них попала аэрозольная краска. Если поврежденная поверхность довольно большая — лучше бампер снять, но это уже ближе к полностью профессиональному ремонту.

 

Шаг 2: Зачищаем бампер

Сильно надавливая, отшлифуйте поврежденную область бампера, пока вы не сгладите царапины. Можно применить электро инструмент для ускорения процесса, если таковой имеется в наличии.

 

Шаг 3: Подготовка к шпатлевке

 Обработанную поверхность протирают сухой тряпкой и обезжиривают. Для обезжиривания существуют специальные средства, но может подойти бензин или уайт-спирит. Нельзя обезжиривать поверхность с помощью ацетона или средств, имеющих его в своем составе. Они могут повредить лакокрасочное покрытие.

 

Шаг 4: Заполнить царапины шпатлевкой

Если вы обнаружите царапины, которые не будут отшлифовать, заполните их тонким слоем шпатлевки. Дайте шпатлевке время согласно инструкции, чтобы она затвердела, затем отшлифуйте ее, используя грубую наждачную бумагу. Возможно, вам придется повторить этот шаг еще раз, чтобы сгладить все неровности.

 

Шаг 5: Выделить зону ремонта к грунтовке

После застывании шпатлевки проведите зачистку сначала более грубой наждачной бумагой, затем мелкой. При необходимости повторите процесс шпаклевки, пока не достигнете идеального состояния поверхности бампера. После этого снова обезжирьте место ремонта растворителем.

 

Шаг 6: Грунтовка бампера

Оклейте небольшой участок вокруг зоны ремонта малярным скотчем, а неповрежденные части бампера прикройте газетой или пленкой, чтобы не напылить на них краску. Нанесите тонкий слой грунтовки, подождите две минуты, затем нанесите более тяжелый слой грунтовки, пока вы не покроете все участки, подверженные шлифованию.

 

Шаг 7: Покраска бампера

Отшлифуйте грунтовку тонкой наждачной бумагой с легким нажимом, пока она не станет гладкой. Нанесите несколько слоев краски с расстояния около 25-30 см. Если вы столкнулись с какими-либо неровностями, волнистостью или чем-то вроде «кошачьих» царапин, подождите пять минут, снова отшлифуйте и снова нанесите краску.

Если у вас машина серебристого или золотистого цвета, и вы заметили полосы, сделайте несколько вертикальных проходов.

 

Шаг 8: Покрытие лаком

 

Дайте краске пять минут, чтобы высохнуть, затем нанесите легкий слой лака. Подождите две минуты и медленно нанесите более тяжелый слой, перекрывая каждый проход примерно на 50%.  Дайте прозрачному покрытию 10 минут, чтобы высохнуть перед удалением ленты и бумаги.

В тех случаях, когда трещины очень глубокие, перед тем как грунтовать, по всему периметру наклеивают специальную ленту из стекловолокна и равномерно покрывают ее смесью шпатлевки и загустителя. Далее проводятся те же работы, что были описаны выше.

Устранение заломов и царапин авто цены на услуги в Воронеже

Рано или поздно на автомобиле появляются царапины. Неприглядный вид транспортного средства вынуждает принять меры по устранению недостатков.

Устранение заломов и царапин — довольно трудоемкий процесс, стоимость работ зависит от степени повреждения и материала бампера.

Виды повреждений

Царапины на поверхности транспортного средства бывают различной длины и глубины. Их делят на несколько видов:

• Незначительные. Полоски на окрашенной поверхности, которые можно удалить простой полировкой. Такие дефекты задевают только слой лака.
• Достигающие основного слоя. Если краска повреждена не очень глубоко, можно исправить положение локальными действиями.
• Оголяющие металлическую поверхность. В этом случае потребуется восстановление грунтовки, краски и лака.

Характер повреждения определяется следующим образом:

• Берем воду и сухую ветошь.
• Смачиваем проблемный участок и протираем сухой тряпкой.
• Через несколько минут осматриваем место. Если царапина принимает цвет детали, дефект не пошел дальше верхнего слоя. Другой оттенок при манипуляциях с жидкостью свидетельствует о глубоком повреждении.

Наш кузовной цех «Мотор Ленд» в Воронеже осуществляет удаление царапин на бампере автомобиля любой сложности, включая комплексный ремонт пластиковых элементов.

Легкие дефекты

Легкие дефекты пластиковых бамперов устраняются следующими способами:

• Нагрев строительным феном. Устранение проводят постепенным нагреванием. Покраску с предварительной грунтовкой применяют при глубоких царапинах.
• Полировка. Неглубокие погрешности удаляются абразивной полировкой. Такой способ эффективен, но его нельзя использовать более 4 раз.
• Карандаш. Для маскировки поверхностных дефектов кузова применяют карандаш с акриловым составом. Важно подобрать подходящий цвет, чтобы свежее покрытие не выделялось на фоне основы.
• Покраской после грунтовки.

Иногда удаление незначительных царапин на бампере автомобиля возможно обычной тряпкой. Однако это долгий и трудоемкий процесс. Иногда приходится смачивать проблемную область бензином или растворителем.

Удаление глубоких царапин

Серьезные повреждения удаляют с применением нескольких материалов:

• мелкой наждачной бумаги P2000;
• грунта по металлу;
• полироли;
• краски, идентичной цвету бампера.

Процесс состоит из нескольких важных этапов:

1. Устранение грязи.
2. Удаление ржавчины, а также вмятин с использованием специальной шпатлевки. После высыхания поверхность обрабатывается крупной и мелкой наждачной бумагой, чтобы избавиться от неровностей.
3. Нанесение грунтовки.
4. Шлифовка после сушки.
5. Обезжиривание.
6. Окрашивание ремонтируемого участка краскопультом в 2-3 захода с получасовыми перерывами.

Автомобиль будет готов к эксплуатации через 24 часа.

Записаться на прием или узнать цены на предоставляемые услуги вы можете по телефону +7 (473) 21-22-107.

Полировка и удаление царапин | АвтоТехЦентр «7 дней»

Внешний вид автомобиля стал непрезентабельным из-за обилия мелких царапин от внешних воздействий? Полировка царапин на кузове автомобиля в сервисном центре «7 дней» в Уфе – это отличное решение такой проблемы. Наши специалисты проведут тщательный осмотр всех дефектов и предложат оптимальный вариант, чтобы добиться заводского качества покрытия. Вам не придётся перекрашивать кузов или отдельный элемент, все проблемы внешнего вида авто будут решены с помощью специализированных полировочных материалов. Ремонт царапин на автомобиле без покраски возможен даже при серьёзных повреждениях лакокрасочного покрытия. Процесс восстановления можно поделить на несколько этапов: подготовка, полировка повреждений, работа антиголограммной полиролью, нанесение защитного слоя.

Удаление царапин

 

Полировка

4 этапа устранения царапин на кузове

В АвтоТехЦентре «7 дней» специалисты всегда готовы устранить повреждения любого типа и добиться нового блеска и свежего вида авто. На первом шаге проведём анализ повреждений и подберём оптимальные полироли. Помывка авто и обработка наждачной бумагой позволяет выровнять царапину с основным слоем покрытия. С помощью абразивной глины или пасты устраняем царапины на автомобиле без покраски даже на самом видном месте. Нагревая трением кузов авто, лак разогревается и помогает заплавлять глубокие повреждения. Возникшие круги, заметные на тёмном кузове устраняем с использованием антиголограммной полироли. Для защиты от внешних воздействий, легких механических повреждений наносим защитный слой полировочного материала, содержащего воск.

Полировка царапин требует соблюдения технологии на каждом этапе обработки. Специалисты «7 дней» гарантируют высокое качество результата независимо от серьезности дефектов. Глубокие царапины могут проникать до слоя грунта и металла. Поэтому в каждом случае подбираем индивидуальные решения для восстановления качества лакокрасочной поверхности. Результат после полировки глубоких и мелких царапин превосходит все ожидания. При небольшой глубине дефекта он может быть просто стёрт с поверхности кузова. Вам не придётся платить за покраску целого элемента, достаточно доверить эту работу профессионалам и уже в ближайшее время забрать авто с блестящим и сияющим кузовом.

Кому доверить ремонт царапин?

Несмотря на короткий список шагов по устранению царапин, каждый из них влияет на конечный результат. Подбор полировочного материала, оборудования для обработки кузова, исключение избыточного перегрева лака – все эти работы требуют опыта, знаний и понимания всего технологического процесса. В АвтоТехЦентре «7 дней» все специалисты обладают необходимыми навыками и не допускают ошибок при кузовном ремонте царапин. Современные автомобили содержат большое количество внешних пластиковых элементов кузова, которые также подвергаются механическим воздействиям и приобретают царапины. На гладком пластике мелкие дефекты устраняются обычным нагревом, но на шершавой поверхности мы используем другие способы. В некоторых случаях используется покрытие Раптор. Пластик легко поддаётся исправлению, но его также легко можно испортить окончательно. Устранение царапин на пластике автомобиля должен проводить специалист с соответствующим опытом. В отличие от «домашних» способов восстановления пластика, мы гарантируем долгосрочный результат.

 

Царапина на бампере автомобиля | автосервис в Томске

Бампер – больное место автомобиля. Он чаще всего страдает от соприкосновения с препятствием, не входящим в поле зрения водителя. Особенно это касается заднего бампера, не имеющего парктроник. Неудачная парковка, после которой появляются царапины на бампере, портит внешний вид автомобиля и отравляет жизнь хозяину, желающему с первой же минуты избавиться от увечья.

Что же предпринять для восстановления первоначального покрытия? Проще обратиться в наш автосервис по ремонту кузова автомобиля. Однако незначительные царапины можно устранить самостоятельно. В таком случае следует: во-первых, определить тип царапины; во-вторых, получить информацию о соответствующих действиях; в-третьих, запастись необходимым материалом и терпением.

Удаление царапин на бампере своими рукам

К наиболее частым повреждениям относят царапины различной классификации. Различают мелкие и глубокие царапины. От их характера зависит степень сложности работы.

Мелкую царапину, недостающую до грунта, достаточно устранить с помощью полировки деталей кузова автомобиля, предварительно убрав поврежденную краску. Здесь, главное, не переусердствовать, не доведя полировку бампера до грунта. Во избежание этого, можно применить восковой карандаш. Для начала машину следует вымыть, поврежденные места обезжирить, царапины обработать восковым карандашом. И завершить эту процедуру цветообогащающей полиролью

Широкую царапину, не задевшую грунт, следует просто покрасить из баллончика-пульверизатора с подобранной по цвету краской. Если такая царапина на бампере автомобиля углубилась до грунта, её также удаляют покраской, предварительно подготовив бампер к этой процедуре. Ржавчину, в случае ее появления, обрабатывают антикоррозийным грунтом, для предотвращения ее распространения. Затем вокруг царапины приклеивают малярный скотч и зачищают ее мелкой наждачкой. Очищенную поверхность обезжиривают растворителем и наносят на нее полиэфирную шпаклевку в три миллиметра толщиной. Удаляют излишки, шлифуя наждачной бумагой, грунтуют, и затем уже окрашивают бампер.

Профессиональные действия наших мастеров помогут восстановить первоначальный внешний вид бампера Вашего автомобиля.

Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски

Воспользуйтесь помощью опытных мастеров YouDo и закажите удаление царапин на кузове автомобиля без покраски по выгодной цене. Чтобы найти сервисный центр или частного специалиста в Москве, следует разместить на сайте YouDo задание.

В заявке можно указать желаемые условия работы (сроки оказания услуг и стоимость устранения царапин). После того как вам поступят отклики от заинтересованных исполнителей YouDo, выберите подходящего мастера, занимающегося восстановлением автомобилей, и обсудите с ним условия работы.

Сколько стоит удалить дефект на машине?

Специалисты, зарегистрированные на YouDo, устраняют мелкие и глубокие царапины, вмятины, срочно приводя в порядок покрытие кузовов авто. Мастера стремятся к тому, чтобы их услуги стали еще более востребованными, а потому устанавливают доступные тарифы на удаление царапин на кузове автомобиля без покраски.

Стоимость работы исполнитель YouDo назовет вам после осмотра машины и составления сметы. Расценки будут зависеть от таких факторов, как:

• срочность удаления царапины
• объем работы
• фиксированные тарифы частного мастера или автосервиса

В зависимости от вида царапины, характера и количества дефектов на автомобиле, исполнитель YouDo порекомендует оптимальный способ их устранения. Чем меньше элементов автомобиля будут нуждаться в устранении царапин, тем дешевле обойдутся услуги профессионала.

Расценки на услуги исполнителя (частного мастера или сервиса) могут зависеть от опыта специалиста или его рейтинга на YouDo. У вас есть возможность выбрать механика из автосервиса с подходящими тарифами на устранение царапин (с покраской или без) или лично договориться о стоимости услуг с мастером, работающим на себя.

Преимущества заказа услуг на YouDo

Чтобы вернуть автомобилю эстетичный вид, обратитесь к опытным мастерам YouDo в Москве. Закажите удаление царапин и полировку поверхности транспорта. Исполнители YouDo профессионально устранят царапины на машинах после ДТП и механических повреждений. Достаточный опыт и применение в работе качественных средств позволяют специалистам эффективно и срочно удалять локальные повреждения на кузове, бампере или дверях, не прибегая к покраске.

Поводов для обращения к исполнителям YouDo достаточно. Это:

• выгодные цены на услуги, которые могут быть рассчитаны с учетом вашего бюджета
• точное соблюдение согласованных с вами временных рамок устранения царапин
• индивидуальный подход, выполнение работ в соответствии с вашими требованиями

Поручите удаление дефектов на авто без покраски проверенным и надежным мастерам. Администрация YouDo подтвердила сведения обо всех сервисных центрах и частных специалистах, зарегистрированных на сайте.

Удобное размещение заявки на YouDo и быстрый поиск исполнителей помогают экономить ваши силы и время. Воспользуйтесь веб-версией сайта или приложением для смартфонов на базе iOS и Android, чтобы создать задание на устранение царапин.

Перед тем как выбрать того или иного мастера, просмотрите профили исполнителей, узнайте об их профессиональном опыте или обратите внимание на рейтинг на YouDo. Позиции каждого специалиста формируются из числа отлично выполненных заказов.

Обратитесь к опытному исполнителю YouDo, и удаление царапин на кузове автомобиля без покраски будет выполнено на высоком уровне.

Удаление царапин в ЮАО, СВАО, САО и ЦАО

Автосервис «Эвис-Моторс» производит удаление царапин на автомобиле в ЮАО, СВАО, САО и ЦАО г. Москвы. Практически ни одному автомобилисту не удалось избежать мелких повреждений за время пользования автомобилем.

Нужно ли удалять царапины на автомобиле?

Царапины, сколы, потертости, микротрещины — это не только эстетический дефект экстерьера автомобиля, они представляют собой скрытую опасность, если их вовремя не удалить.

Дело в том, что на глаз определить практически невозможно, насколько глубока царапина, затрагивает ли она только поверхностный лакокрасочный слой или еще и металл, что может привести к коррозии кузова. Даже самое незначительное повреждение лакокрасочного покрытия всего за один сезон, особенно осенью и весной, может превратиться в неприятный «пузырь» или ржавое пятно, что сильно испортит не только внешний вид, но и целостность элемента кузова. А это уже повлечет ослабление его конструкции, а это уже вопросы безопасности и комфорта автовладельца.

Вот почему важно своевременно обращаться в автотехцентр, проводить диагностику повреждений, даже если у вас не было ДТП, ведь царапины, микросколы и трещины на капоте, крыльях, багажнике, бампере и дверях автомобиля появляются и вследствие его обычной эксплуатации.

Какие бывают царапины?

Царапины бывают четырех видов:

• микроцарапины, поддающиеся полировке, — те, которые не затронули заводское лакокрасочное покрытие;
• небольшие царапины, но затронувшие заводской слой, устраняются локальной покраской;
• глубокие царапины, повредившие не только заводское покрытие, но и металл, могут потребовать восстановления геометрии кузова и локальной покраски, а в случае если они занимают больше половины площади детали, то перекрашивать нужно всю деталь;
• застарелые царапины — вовремя не удаленные сколы и трещины, повлекшие за собой коррозию металла, в этом случае сначала зачищается место повреждения полностью, в том числе с очистителем ржавчины.

Ремонт царапин методом полировки

Подходит только для микротрещин, потертостей и царапин, глубина которых не затронула заводской слой лакокрасочного покрытия. Для процесса полировки крайне важна окружающая атмосфера: требуется хорошее освещение, вентиляция, отсутствие влажности, УФ-излучения, минусовой температуры. Вот как происходит удаление мелких царапин и восстановительная полировка в нашем автотехцентре:

• сначала кузов тщательно моется от загрязнений и битумных отложений, пятен, капель, антикора с использованием специальных чистящих средств;
• затем дефекты лакокрасочного покрытия зачищаются мелкоабразивной шкуркой, шлифуются;
• на зашлифованную поверхность наносится абразивная паста, состав которой подбирается под каждое лакокрасочное покрытие индивидуально;
• производится полировка ремонтируемого участка, для чего используются различные полировальные круги и машины с разной степенью ворсистости, которые тоже подбираются в зависимости от вида заводского лакокрасочного слоя;
• при помощи очистителя и салфеток из микрофибры убираются остатки пасты с поверхности;
• проводится защитная полировка неабразивной пастой для придания блеска кузову и для усиления его защитных свойств.

Ремонт царапин методом локальной покраски

Когда царапины более глубокие, они повреждают заводское лакокрасочное покрытие (через них виден грунт и металл), в этом случае мы предлагаем своим клиентам их локальную покраску, т. е. всю поврежденную деталь не придется перекрашивать полностью, если царапины занимают менее половины ее поверхности.

Сначала тщательно зачищается место царапины от отслоившейся краски, шпатлевки, затем наш колорист подбирает точный код оттенка эмали, после чего наносится шпатлевка того же производителя и на той же полимерной основе, после шлифовки которой наносится эмаль в несколько слоев с сушкой каждого слоя, а затем лак. Завершается все окончательной сушкой и полировкой. В результате мы получаем очень прочное многослойное полимерное покрытие.

Однако царапины могут быть настолько глубоки, что повреждается еще и металлический слой, а иногда в нем еще и бушует коррозия. Технология покраски в этом случае не изменяется, но после зачистки поврежденного места применяется еще преобразователь ржавчины. Процедура локальной покраски царапин в автотехцентре «ЭВИС-моторс» позволяет значительно сэкономить ваше время и деньги.

Наши преимущества

Мы предоставляем 1 год гарантии на все виды локального ремонта, кузовного ремонта, работ по покраске.
Наш автотехцентр работает с большинством страховых компаний, но даже если вашей страховой нет в списке, не отчаивайтесь, вы сможете получить у нее сумму компенсации по убытку.
«ЭВИС-моторс» всегда готов предложить своим клиентам скидки и выгодные акции по локальному ремонту авто.

Обращайтесь в автотехцентр «ЭВИС-моторс», и вы узнаете, что такое настоящий сервис и качественное обслуживание!

Мы осуществляем удаление царапин в ЮАО, СВАО, САО и ЦАО г. Москвы следующих марок авто:

Acura

Alfa Romeo

Audi

BMW

Cadillac

Chery

Chevrolet

Chrysler

Citroen

Daewoo

Dodge

Fiat

Ford

Geely

Great Wall

Honda

Hyundai

Infiniti

Jeep

KIA

Land Rover

Lexus

Lifan

Mazda

Mercedes

Mini

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

Porsche

Renault

Seat

Skoda

SsangYong

Subaru

Suzuki

Toyota

Volkswagen

Volvo

Как удалить царапины с автомобильного бампера — Rustyautos.com

Признаюсь, я горжусь автомобилем. Недавно я вернулся в свой Volvo, чтобы найти лишнюю краску на моем бампере. По правде говоря, я на мгновение потерял свой s @ ~ *, какая трата энергии. Так что вместо этого, подумал я, я сделаю лимонад.

Так как же удалить царапины с автомобильного бампера? Сначала промойте пораженный участок мыльной водой. Протрите поцарапанный участок составной пастой для резки. Отполируйте, чтобы удалить пасту, и с помощью карандаша для краски нанесите 2 слоя грунтовки для ретуши, 3 слоя краски и один прозрачный слой на царапину.

Все царапины на бамперах разные, одни глубокие, другие мелкие, легкие царапины, на других могут быть только черные следы потертости. Я расскажу о ремонте всего в этом руководстве.

Мойте поцарапанный автомобильный бампер

Мойка автомобиля перед тем, как протирать ткань тканью, предотвращает появление мелких частиц песка поцарапать краску.

Вощение без смывки лакокрасочного покрытия приводит к появлению на краске мелких царапин, которые чаще всего наблюдаются на черном лакокрасочном покрытии. Натирание лакокрасочного покрытия глиняным бруском — лучший способ подготовить лакокрасочную поверхность к финишной отделке, она собирает с поверхности любые песчинки.

Хотя бытовое моющее средство хорошо очищает машину, оно слишком агрессивно. Он удаляет защитные слои воска, вместо этого используйте подходящее моющее средство для автомобилей.

Используйте составную пасту для резки

Компаунд — это абразивная паста для шлифовки, предназначенная для удаления слоев поврежденной краски. Причина его использования здесь — очистить поцарапанную область и позволить нам увидеть степень повреждения.

Часто, когда бампер поцарапан, это будет комбинация резины, скажем, другого автомобильного бампера, плюс другая краска для бампера автомобиля, и, кроме того, царапина, проникающая в краску вашего бампера.

Составная паста для протирки счистит резину и инородную краску, оставив после себя только царапину.

Царапины часто выглядят намного хуже, чем они есть на самом деле, но вы увидите, что полировальная паста удалит большую часть, а иногда и все царапины от трения.

Я использую пасту для втирания Farecla, пользуюсь ею уже много лет. Паста бывает разных сортов, это действительно паста для дополнительной резки, используемая для удаления слоев сильно окисленной краски на старых автомобилях.

Для царапин на автомобильном бампере более легкая белая паста для резки — идеальный баланс абразива.

Нанесите пасту движением вверх и вниз, используя влажную ткань, это создает смазку, поэтому пасту можно легко растекать и улучшать ее режущие характеристики.

Когда паста начнет высыхать, нанесите больше воды, я использую распылитель, что позволяет лучше контролировать количество.

Вы заметите, что некоторые, если не все, потертости сошли с бампера. Лучше всего удалить пасту мягкой тканью.Отшлифуйте область, чтобы удалить всю пасту.

Альтернативой растиранию рук является орбитальная полировальная машина. Это не очень дорого, и их не нужно просто убирать.

Но если вы хотите полностью очистить покрасочные работы вручную, имейте в виду, что это трудоемкая работа.

Полировальный станок оставит превосходную отделку примерно за половину времени, и пользоваться им очень приятно. Я полирую машины около двадцати лет, и до и после трансформации меня до сих пор поражает.

Использование карандаша для ретуши

Если краска сломалась, вам понадобится грунтовка, карандаш для краски по цвету и прозрачный слой.

Я использую набор стикеров для ретуши, который включает в себя все три, вы получите набор специально для цвета вашего автомобиля.

Начнем с грунтовки, ее функция — заполнить глубокую трещину царапины и помочь краске прилипнуть к бамперу.

Я наношу два-три слоя, в зависимости от глубины царапины. Заполните только трещину царапины и не слишком далеко за ее пределами.

Между слоями грунтовки потребуется около 20-30 минут. Если температура низкая, отложите ее на более теплый день или переместите в отапливаемый гараж.

Шлифовка Primer

Теперь я понимаю, что некоторые люди могут не захотеть идти до такой степени, и это нормально. Ваша царапина на бампере может быть очень низко, не заметите, что она глубокая. В таком случае переходите к этапу рисования.

Когда трещина будет заполнена грунтовкой, дайте ей затвердеть в течение часа.Я использую небольшой шлифовальный блок с бумагой с зернистостью 600, чтобы разгладить грунтовку, и немного мыльной воды, чтобы смазать шлифовальный блок.

Попробуйте использовать ткань или газету, отлично работает, теперь исследуйте трещину, если грунтовка въехала в трещину, вы можете нанести еще грунтовку и повторить этот процесс. Чем лучше грунтовка заполняет трещину, тем лучше отделка.

Если вы решили заблокировать грунтовку, используйте белую пасту, чтобы оживить окружающее лакокрасочное покрытие.

Когда вы довольны результатом грунтовки и поверхность станет чистой и сухой, приготовьте краску, энергично встряхнув карандаш.

Избегайте нанесения краски во влажных условиях, она задержит влагу в краске и сделает поверхность мутной.

Нанесение краски

Карандаш для краски иногда может быть немного большим для выполняемой работы, в таком случае обрезайте его под углом, у вас будет больше контроля.

Pro совет, я использую набор кистей художников для ретуши, щетина намного лучшего качества, и вы сможете реально контролировать поток краски. Обычно я не использую кисть-аппликатор.

Нанесите один тонкий слой краски, закройте загрунтованную область и сразу за ее пределами.Повторите это для трех слоев, оставив между слоями 15 минут.

Краске потребуется несколько часов, чтобы затвердеть, и это будет зависеть от ваших погодных условий и количества нанесенной краски.

Мне нравится использовать бумагу с зернистостью 1200 и мыльную воду, чтобы заблокировать шлифовку краски, чтобы сгладить любые дефекты, легкое втирание делает свою работу.

Нам понадобится еще раз использовать режущую пасту, чтобы вернуть краску к жизни после разглаживания бумажных блоков зернистостью 1200.

Как и в случае шлифования блоков грунтовки, этот этап можно пропустить, если вы достаточно довольны результатами, вы можете сразу перейти к чистому покрытию.

Нанесение прозрачного покрытия

Как и краску, карандаш для прозрачного покрытия необходимо энергично встряхнуть в течение пары минут. Бампер должен быть чистым и действительно сухим.

Те же правила применимы к щетке для лака. Если она слишком большая, отрежьте ее по размеру. Не поддавайтесь соблазну использовать кисть для рисования на прозрачном слое, предварительно не очистив его.

Нанесите два тонких слоя прозрачного лака и подождите 15 минут между слоями, после одного часа высыхания вы будете готовы к полировке.

Полировка и восковая эпиляция

Теперь идет полировка, но не все полировки одинаковы. Полироль традиционно используется для очистки лакокрасочной поверхности, а не для ее защиты. Для защиты мы используем автомобильный воск, лучшим из которых является карнаубский воск, также известный как пальмовый воск.

Некоторые составы полиролей представляют собой нечто среднее между лаком и воском, они очищают поверхность и защищают ее. Если ваша машина эксплуатируется несколько лет, на краске появятся мелкие вихревые царапины.

Ничего не поделаешь, исходит от повседневного использования, пыли, летающих обломков, мытья машин.

Я использую специальный полироль и воск, созданный для этого типа повреждений. Вы выбираете цвет лака, который соответствует цвету вашей машины, это не похоже на точное соответствие краски, это больше похоже на приблизительное.

Полироль / воск представляет собой насыщенный кремообразный состав с цветным красителем по вашему выбору. Этот материал работает очень хорошо: полироль / воск и краситель заполняют микроворсинки и делают их невидимыми, а также защищает лакокрасочное покрытие и придает ему блеск.

Нанесите и удалите состав с помощью мягкой ткани из микрофибры или, если вы используете буфер, используйте голову из овечьей шерсти или аналог.

Как любой воск, он не вечен, но если вы будете использовать его раз в месяц, ваше лакокрасочное покрытие будет в отличной форме.

Если ваше лакокрасочное покрытие потускнело, ознакомьтесь с этой статьей, она касается выцветшей красной краски, но на самом деле она работает со всеми цветами. «Восстановите выцветшую красную автомобильную краску».

Связанные вопросы

Как исправить дыру в пластиковом бампере? Ремкомплект из стекловолокна — лучшее решение для ремонта дыры в пластиковом бампере. В комплект входят листы стекловолокна, смола плюс активатор.

1. Лист стекловолокна помещается с внутренней стороны бампера над отверстием.
2. Смола и активатор смешиваются вместе и наносятся на лист стекловолокна.
3. В течение нескольких минут лист становится твердым, его можно шлифовать и красить.

Джон Каннингем

Джон Каннингем — автомобильный техник и писатель на Rustyautos.com. Я работаю механиком более двадцати лет и использую свои знания и опыт, чтобы писать статьи, которые помогают коллегам-механикам разбираться во всех аспектах владения классическими автомобилями, от шин до антенн на крыше и всего остального.

Последние сообщения

ссылка «Стоит ли покупать подержанный BMW?» — Вот почему вы не должны ссылаться на «Стоит ли мне покупать подержанную Tesla»? — Мудрый выбор!

Стоит ли покупать подержанную Tesla? — Мудрый выбор!

При рассмотрении вопроса о покупке любого подержанного автомобиля необходимо провести много исследований. Это еще более важно при покупке электромобиля. Давайте посмотрим, что искать. Владельцы автомобилей Tesla фанатичны …

Как удалить царапины на бампере автомобиля — пошаговое руководство

В повседневной жизни получить случайные царапины на бампере автомобиля неприглядно легко, и, честно говоря, это неизбежно, если если вы часто водите свой автомобиль или припарковываете его на общественной парковке, вполне вероятно, что бампер частично покрыт потертостями и царапинами.

В качестве решения многие люди обращаются к механикам или в автомастерские, чтобы избавиться от этих царапин. Однако это не всегда рекомендуется делать, поскольку это может стоить вам изрядной суммы и не требует никаких ракетостроений, чтобы исправить.

исправить царапины

Итак, здесь мы собираемся подробно показать вам, как самостоятельно исправить царапины на пластиковом или стекловолоконном бампере за небольшие деньги и время.

Поскольку не существует единого способа выполнить работу, мы расскажем обо всех возможных путях и подскажем, что лучше всего для вас и что следует выбрать.

1. Использование средства для удаления царапин (для средних царапин)

Если царапины не такие серьезные, вы можете легко исправить их, купив набор для удаления царапин в любом местном автомагазине. Набор обычно состоит из раствора, который необходимо нанести на тело, чтобы удалить царапину, и подушечки для нанесения раствора на тело.

При покупке комплекта вы можете узнать в местных магазинах, какая марка предлагает лучшее качество и будет лучше всего подходить для вашего автомобиля.Однако имейте в виду, что этот метод рекомендуется только для небольших и средних царапин.

• Нанесите количество раствора в соответствии с серьезностью имеющихся у вас царапин. Обычно четверть части подушечки для аппликации заполняется раствором.
• Равномерно распределите раствор на подушечке для аппликации.
• Начните тереть поцарапанную поверхность, потерев подушечкой по поверхности. При каждом нанесении покрывайте всю поцарапанную область. Вы можете двигаться вперед и назад или по кругу.
• Убедитесь, что вы прилагаете достаточное усилие во время нанесения, но не слишком сильно, чтобы повредить поверхность.
• Если полировать поверхность в течение достаточного периода времени, раствор начнет высыхать, и вы начнете видеть результаты. Как только он высохнет и царапины будут устранены, прекратите полировку.
• Очистите остатки с помощью микрофибры, если иное не указано в продукте. Обязательно используйте микрофибру, чтобы она не касалась поверхности.
• Однако, если вы закончили процесс и раствор также высох, но вы все еще видите приличное количество царапин на теле, не стесняйтесь повторить процесс.Вы можете повторить это примерно 2-3 раза, пока не почувствуете удовлетворение.
• Если вы не чувствуете, что останетесь довольны, даже пройдя более трех раз, не выбирайте этот вариант, как мы уже упоминали, его следует предпочесть только в том случае, если интенсивность царапин невелика.

2. Использование зубной пасты (для мелких царапин)

Этот метод используется, если царапины относительно небольшие. Вы можете легко проверить, подойдет ли это вам, проведя ногтями по царапинам.Если вы можете достичь глубины, прекратите рассматривать этот вариант прямо сейчас и перейдите к использованию первого варианта, используя набор для удаления царапин, однако, если вы чувствуете, что царапины все еще более глубокие, чтобы выйти из строя даже комплект для удаления царапин, тогда его безопасно использовать покрасьте, чтобы избавиться от них, что мы увидим позже в статье. Итак, давайте посмотрим, как выполнить работу, если царапины достаточно малы.
Набор для удаления царапин

• Перед тем, как продолжить этот метод, убедитесь, что на очищаемой поверхности нет грязи или чего-либо еще.На автомобиле также не должно быть мусора.
• Вы можете быстро помыть машину или сделать это самостоятельно.
• Намочите автомобиль полностью и нанесите мыло, затем ополосните его, чтобы очистить.
• После стирки полностью высушите поверхность.
• Когда он полностью высохнет, используйте полотенце из микрофибры и нанесите на него немного зубной пасты.
• Заполните зубной пастой почти 20-30% полотенца из микрофибры. Однако следите за тем, чтобы полотенце было уже влажным; в противном случае зубная паста станет слишком густой и не будет работать должным образом.
• Начните равномерно тереть поверхность автомобиля.
• Продолжайте делать, пока зубная паста не начнет сохнуть.
• Смойте излишки зубной пасты струей воды, чтобы удалить ее с поверхности.
• Вы также можете сделать это, используя отдельную ткань из микрофибры, но будьте осторожны с поверхностью, чтобы не повредить ее.
• Удалите процесс как минимум два раза, когда он полностью высохнет.

3. Устранение глубоких царапин с помощью краски

И последнее, но не менее важное: независимо от того, насколько серьезной может быть проблема, этот метод устранения царапин на верхней части бампера всегда будет работать независимо от того, насколько глубокие царапины возможно.Итак, давайте посмотрим, как реализовать этот метод и получить новый бампер для вашего автомобиля.

Устранение глубоких царапин с помощью краски

1. Прежде всего, вам нужно повторить шаг, который мы видели в двух других методах. Очистите участок, который предполагается исправить. Очистите его от грязи и мусора. При необходимости вымойте автомобиль.
2. Если царапины глубокие, возможно, вы захотите сделать нечто большее, чем просто мыть поверхность, поскольку грязь может застрять внутри царапин. И если их не почистить, они могут испортить процесс.При необходимости вы можете промыть это место.
3. Полностью избавившись от грязи, удалите верхние слои краски наждачной бумагой. Это сделано потому, что позже вам нужно будет нанести краску, чтобы избавиться от царапин. Так что выравнивание — важная часть здесь.
4. Не применяйте наждачную бумагу, однако, в направлении, противоположном направлению уже имеющихся царапин, так как это обязательно оставит вас с еще большим количеством царапин, и убедитесь, что наждачная бумага слегка влажная / влажная, а не полностью высохшая.
5. После нанесения наждачной бумаги снова промойте поверхность, чтобы полностью избавиться от всех загрязнений, которые все еще остаются в этих царапинах. Теперь вы полностью готовы приступить к работе, в которой вы действительно избавитесь от царапин.
6. Перед нанесением краски осталось сделать последний шаг — нанести грунтовку. Однако не наносите грунтовку на участки, на которые не нанесена наждачная бумага должным образом.
7. Постарайтесь найти грунтовку, максимально приближенную к фактическому цвету автомобиля.Не переживайте, так как позже вам все равно придется нанести на него краску, но все же это имеет значение.
8. Когда вы полностью нанесли грунтовку на всю необходимую поверхность, дайте ей некоторое время полностью высохнуть, она должна высохнуть примерно через 10–12 минут.
9. Повторите процесс четыре раза, чтобы убедиться, что грунтовка нанесена полностью.
10. Теперь внимательно изучите цвет краски вашего автомобиля, чтобы купить точно такой же оттенок краски, которую вы собираетесь наносить. Если вы не уверены, вы можете обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.Этот шаг очень важен, так как если вы используете другую краску, это полностью испортит внешний вид вашего автомобиля.
11. Краску можно купить у любого местного продавца автомобилей.
12. Теперь начните наносить краску на те участки, на которые вы ранее наносили грунтовку.
13. Распылите краску полностью на кузов, чтобы работа выглядела аккуратно.
14. Нанесите несколько слоев и продолжайте повторять до тех пор, пока вы не будете удовлетворены, и будет совершенно невозможно указать на какую-либо разницу в том, где вы нанесли краску.
15. Подождите, пока краска высохнет перед каждым нанесением.
16. Теперь, на последнем этапе, вам нужно сделать некоторые последние приготовления и убедиться, что вы нанесли защитный слой на слой краски, который вы нанесли, чтобы убедиться, что он останется там надолго.
17. Это делается с помощью воска хорошего качества на поверхности вашего автомобиля.
18. Купите известный воск и используйте микрофибру, чтобы нанести его на только что окрашенные участки.
19. Не давите на поверхность слишком сильно, чтобы избежать повреждений.
20. Продолжайте полировать воск на поверхность, пока он полностью не впитается поверхностью.
21. Если вам кажется, что на поверхности осталось немного воска, не бойтесь сотрите его, только лишнее количество!
22. Как только вы почувствуете, что поверхность стала блестящей, работа сделана, и вы увидите, что все царапины исчезли, и все готово.

Как удалить царапины с бампера — Пошаговое руководство — BestNetReview

Царапины на бампере и их универсальность:

Царапины на бампере — частое и повседневное явление.Вероятно, когда вы читаете это предложение, из сообщения выскакивает машина. Может быть, даже в вашем районе.

Разве вы не ненавидите, когда кто-то ценит вашу поездку и останавливается на полпути, увидев царапину на бампере, которая не сдвигается с места? Мы тоже.

Удалите царапины с бампера

Хотя царапины на бампере отвратительны, на них так же легко натолкнуться, если только ваш автомобиль не гниет в гараже. Если вы часто путешествуете по дорогам, неважно, насколько вы хороши в качестве водителя, царапины на бампере будут прямо за углом!

Это пошаговое руководство по избавлению от царапин на бампере и возвращению этой блестящей гладкости экстерьеру вашей поездки.

Удаление царапин на бампере:

Мы перейдем к поэтапному разделению лечения после того, как диагностировали болезнь. Прежде чем отремонтировать бампер, необходимо оценить повреждения.

В основном царапины на бампере можно разделить на три категории.

• Слабые царапины
• Незначительные царапины
• Основные царапины

Мы обсудим метод удаления всех этих царапин отдельно.

Удаление слабых царапин:

Это царапины, которые почти не задели бампер и не торчат наружу.Хороший тест для определения этого (мы будем использовать это также для крупных и мелких царапин), если вы проведете ногтем по царапине, он не должен застрять.

Выполните следующие действия, чтобы удалить эти царапины.

Шаг 1:

Используя влажную наждачную бумагу, отшлифуйте область удара. Рекомендуемая зернистость наждачной бумаги составляет от 2 до 3 тысяч зерен. Потрите его в одном направлении, чтобы удалить слой внешнего цвета. Не тереть слишком сильно; если вы это сделаете, вы повредите краску под ним.

Шаг 2:

Выровняйте поверхность, теперь покрытую извлеченным песком и внешними повреждениями, используя чистую ткань, предпочтительно из микрофибры.

Шаг 3:

Вымойте поверхность чистой водой без каких-либо химикатов или моющих средств, чтобы предотвратить хрупкую внешнюю поверхность краски. Не мойте место удара под давлением.

Шаг 4:

Высушите влажную поверхность и нанесите полироль после исчезновения повреждений. Подождите несколько дней, прежде чем наносить воск на поврежденный участок.

Приглашаем вас купить орбитальное полировальное сверло и использовать его для более свежей отделки!

Удаление мелких царапин:

Незначительные царапины — это небольшая неприятность. Они будут выглядеть значительно ужаснее, чем слабые царапины, потому что обычно повреждают первую основу краски, но с ними все равно можно справиться собственными руками.

Шаг 1:

На этот раз вместо наждачной бумаги вы воспользуетесь полировальной пастой, чтобы отполировать царапину. Точно так же нанесите его в одном направлении.Абразивные составы имеют переменную зернистость до 5000, поэтому вы можете выбрать свою в соответствии с глубиной царапины.

Step 2:

Как и раньше, выровняйте поверхность с помощью салфетки из микрофибры. Перед переходом к шагу 3 необходимо удалить остаточную полированную царапину, чтобы она больше не осела.

Шаг 3:

Вымойте область, на которую вы нанесли полироль, и дайте ей высохнуть. Самые незначительные царапины к настоящему времени должны исчезнуть.

Шаг 4:

Если вы все еще видите царапины, повторите три вышеуказанных шага по порядку, и если царапина на самом деле небольшая, нанесите полироль дважды, чтобы она исчезла.

Шаг 5:

Нанесите полировальный состав на только что отремонтированный участок, чтобы придать ему красивый вид. Вы должны увидеть, что ваш бампер теперь выглядит как новый. В противном случае повреждение, вероятно, больше, чем вы ожидали, и в этом случае вам придется выполнить ремонт серьезной царапины.

Удаление большой царапины:

Это повреждение наносит ущерб внешнему виду вашего автомобиля, и от него трудно избавиться. Если ваш ноготь застревает при протаскивании через поврежденный участок, будьте уверены, это будет долгий день для вас в ремонтной мастерской!

Шаг 1:

Поскольку на этом шаге вам потребуется снять бампер, вы должны определить пластик, из которого сделан ваш бампер.Некоторые пластмассы размазываются при шлифовке наждачной бумагой, а некоторые — порошком. Проверьте и действуйте соответствующим образом.

Шаг 2:

Теперь самое сложное — снимаем бампер! Это официально. Ваша машина теперь открыта для бизнеса.

Если вы не знаете, как снять бампер, обратитесь к инструкции по эксплуатации вашего автомобиля.

Шаг 3:

Перед нанесением очистителя промойте поврежденный участок наждачной бумагой с зернистостью 100, чтобы избавиться от лишних частиц.Нанесите чистящее средство и дайте ему высохнуть.

Шаг 4:

Нанесите наждачную бумагу в канавки V-образной формы, если ваш бампер пудрит, и нанесите ее на вращающиеся диски с помощью орбитального дискового сверла или просто наждачной бумаги, если ваш бампер размазывается.

Шаг 5:

Пришло время заполнить эти дыры или глубокие порезы. Нанесите шпатлевку для бампера и дайте ей высохнуть. Вы также можете использовать клеи или стекловолоконные ленты для фиксации задних концов.

Шаг 6:

Нанесите два слоя краски из набора, который вы, вероятно, купили вместе с шпатлевкой, и отшлифуйте его наждачной бумагой с зернистостью 80.Дайте ему высохнуть примерно на 30 минут.

Шаг 7:

Последним гвоздем в гробу станет грунтовка, а затем еще два слоя базовой аэрозольной краски. Вы должны дать им высохнуть в течение 15 минут после нанесения, чтобы избежать аномалий цвета.

Шаг 8:

Отполируйте перекрашенный участок после того, как выровняли его наждачной бумагой с зернистостью 400. После этого верните бампер туда, где он лучше всего смотрится! В машине! Перед тем как продолжить, не забудьте дать лаку и воску высохнуть.

Не мойте автомобиль или хотя бы поврежденное место в течение 3–6 недель после новой покраски. По прошествии этого времени убедитесь, что вы правильно ухаживаете за автомобилем и ранее поцарапанным участком и наносите воск воском, чтобы новая краска не отличалась от старой!

Зачем нужно удалять царапины:

Возможно, вы не раз видели поразительные автомобили, привлекательность которых тащила отвратительная царапина на бампере.

Проскользнув мимо почтового ящика или выехав на тротуар, царапина на бампере глубоко порезает и бампер, и сердце владельца автомобиля, когда он размышляет о том, какие потери это маленькое предприятие нанесет его кошельку.

Работы по окраске царапинами обходятся в приличную сумму денег и в большинстве случаев будут лишь немного короче, чем ваше страховое возмещение. Как же тогда поступить с этим маринадом, в котором вы оказались?

Не о чем беспокоиться. В отличие от большинства видов ремонта автомобилей, этот ремонт рекомендуется проводить самостоятельно! Это связано с денежной разницей между автомастерской и ремонтом на дому.

Авто магазин или дома, оставляя непроверенной царапину на бампере, не может быть и речи! Так чего же ты ждешь?

Как убрать царапины с бампера автомобиля?

Если вы думаете удалить царапины на бампере вашего автомобиля с автомобиля сервисный центр, это может быть довольно дорого. Если царапины не слишком серьезные, можно попробовать устраняя эту проблему самостоятельно. Однако вы должны выполнить шаги один за другим, чтобы получить выдающиеся результаты. Небольшие царапины обычно можно удалить с помощью наборов для удаления автомобильных царапин.Но крупные глубокие царапины и манжеты необходимо удалить с помощью более обширной процедуры. Это очистит не только царапину, но и контур.

Удаление слабых или легких царапин на бампере автомобиля

Легкие царапины можно удалить с помощью качественного набора для удаления царапин. Это руководство поможет узнать, как удалить слабые или легкие царапины на бамперах. Однако степень к которому он может быть прикреплен, зависит от серьезности царапины. Итак, прежде чем продолжить Этот метод удаления убедитесь, что вы проверили уровень нанесенного ущерба.Для проведения для этого метода вам потребуются следующие материалы:

• Подушечки для полировки / полировки
• Портативная дрель или дрель двойного действия
• Салфетка из микрофибры
• Наждачная бумага с зернистостью 3000
• Полировальная паста
• Полировальная паста

Теперь выполните шаги, указанные ниже:

1. Осторожно потрите царапину влажной наждачной бумагой зернистостью 3000. Продолжайте делать это до тех пор, пока царапина становится светлее. Вы также можете полировать его зубной пастой.Оно работает похож на наждачную бумагу с зернистостью 3000 и придает полированную поверхность в то же время.
2. После полировки возьмите салфетку из микрофибры и протрите область.
3. Теперь возьмите полировальную подушечку и нанесите полировальную пасту. Распространите это по всему пораженная зона.
4. Вы можете снова отполировать область с помощью полировальной головки для лучших результатов.

Удаление основных царапин на бампере автомобиля

Более глубокие царапины требуют выполнения еще нескольких шагов.В этом случае вам понадобится следующие материалы:

• Препарат растворитель
• Шпатлевка для наполнения кузова
• Ремкомплект бампера
• Автомобильная краска подобранного цвета
• Автомобильное прозрачное покрытие и спрей-грунт
• Очиститель поверхностей
• Наждачная бумага различной зернистости
• Накладка на накладку

Теперь, следуя инструкциям ниже:

1. Оцените, из чего сделан бампер автомобиля. Полифениленоксид (PPO), термопласт эластомер (TPE) и полипропилен (PP) могут потускнеть при шлифовании, тогда как термопластичный полиуретановый эластомер (TPUR) и жесткий полиуретановый пластик (PUR) может получить питание.Следовательно, шлифуйте или шлифуйте осторожно.
2. Снимите кожух бампера, чтобы получить доступ ко всем поверхностям. Выберите поверхность и приступаем к работе. Убедитесь, что пятно высохло.
3. Если бампер был проколот, осторожно потрите этот участок.
4. Теперь протрите поверхность очистителем. Убедитесь, что он полностью высох.
5. Теперь нанесите подготовительный растворитель в равномерном направлении, чтобы предотвратить попадание на поверхность загрязненный. Дайте высохнуть. Между тем, смешайте равные части ремонтного клея и отвердителя. в одной таре.
6. Тщательно отшлифуйте поверхность наждачной бумагой с зернистостью 80.
7. Теперь, если ваш бампер покрывается порошком при шлифовании, вырежьте канавки с помощью диска с зернистостью 24 насадка на шлифовальный станок. Вы также можете использовать беспроводной гриль, если ваш бампер размазывается при шлифовании.
8. Нанесите ровный слой шпатлевки на всю царапину.
9. Теперь используйте малярную ленту, которую вы создали, смешав клей и отвердитель, чтобы удерживать оба конца разрыва.
10. Нанесите клей на ленту. Подайте заявку во второй раз. Теперь позвольте комбинированное отверждение.
11. Как только он затвердеет, снова отшлифуйте поверхность наждачной бумагой зернистостью 80. Если какая-либо видимая область в осталась лицевая поверхность, залейте участок с помощью ремкомплекта. Теперь сожмите, чтобы принести все содержимое на месте.

Завершите процесс нанесением снятия на поверхность автомобиля. Дайте высохнуть и нанесите второй слой. Теперь, когда с бампера автомобиля была удалена царапина, нужно позаботиться и поддерживать это.Это гарантирует, что краска останется дольше.

Простые советы по удалению потертостей от краски

Потертости краски на вашем автомобиле — неизбежное явление, которое может отправить любого в спираль разочарования. Однажды вы припарковали свою машину, а по возвращении стали свидетелем потертостей от бампера другой машины — досадно!

Некоторые потертости — это просто небольшие царапины, которые выступают над краской и остаются там другим предметом. Интенсивность потертостей зависит от уровня удара, нанесенного вашим автомобилем другим предметом, например тележкой для покупок или автомобилем.

Получили ли вы это самостоятельно или по чьей-либо халатности, научиться удалять потертости краски с вашего автомобиля может пригодиться.

Сделайте глубокий вдох! Пока краска не смывается, потертости можно легко удалить. Есть несколько различных способов избавиться от царапин, вмятин и потертостей, которые не прожигут дыру в вашем кармане.

Лучшие советы по удалению потертостей

Больше не беспокойтесь о потертостях, эти простые советы позволят вам эффективно их удалить, не повредив внешний вид вашего автомобиля.

Изучение степени повреждения: Мгновенное вмешательство в процесс очистки — не лучший вариант. Аккуратно поцарапайте поверхность пораженного участка ногтем и проверьте степень повреждения. Если вы видите внутреннюю краску автомобиля, возможно, вам потребуется покраска и удаление потертостей. Более глубокие царапины трудно удалить и, как правило, их нужно отшлифовать, а более светлые царапины можно легко удалить с помощью средства для удаления клея.

Мойте область: Мойка — это следующий жизненно важный шаг на пути к эффективному удалению следов потертостей с вашего автомобиля.Этот шаг удалит пыль и грязь, скопившиеся наверху, и значительно упростит вашу работу. Вы можете использовать одно из множества доступных средств для стирки и воска.

Нанесите легкий очиститель краски в начале: Не забудьте нанести легкий и менее абразивный очиститель краски в начале процедуры удаления. Неабразивный очиститель удалит старый воск и грязь с поверхности и значительно упростит удаление перенесенной краски.

Наносите очиститель, используя только чистую микроткань: Не используйте руки или грязную ткань для нанесения очистителя, так как это может еще больше ухудшить состояние и затруднить удаление.Чистая ткань или подушечка из микрофибры обеспечат защиту рук, а удаление грязи и остатков станет легче.

Используйте средство для удаления клея: Вы можете использовать любое средство для удаления клея, при этом убедитесь, что оно безопасно для окрашенных и окрашенных поверхностей. Некоторые средства для удаления творит чудеса с царапинами и мгновенно удаляют любые пятна с краски другого объекта.

Вы также можете приобрести скипидар или спирт с ментолом в качестве средства для удаления клея, которое проверено многими во всем мире.

Нанесите полировальную пасту: Теперь, используя дисковую подушку, вы можете нанести полировальную пасту для удаления царапин, вызванных шлифованием или абразивным методом, используемым для удаления потертостей. По окончании можно протереть полированную поверхность чистой тряпкой и закрыть сделку. Это также вернет блеск и защитит отделку вашего автомобиля на долгое время.

Удаление следов потертостей с ваших автомобилей может показаться утомительной работой и задачей для профессионала, но если у вас есть необходимые инструменты и знания, это можно сделать с легкостью.Случайные удары и царапины практически неизбежны для любого транспортного средства, и держать некоторые хитрые подсказки в рукавах будет очень полезно. Следуйте этим простым шагам и советам, и вы всегда с легкостью удалите любые легкие потертости.

Для более сильных потертостей требуется профессиональная шлифовка. Кроме того, если вы оказались в ситуации, когда вам необходимо удалить всю краску с вашего автомобиля по какой-либо причине, беспыльная струйная очистка, вероятно, является одним из лучших вариантов. Dustless Blasting Australia — это новый пескоструйный аппарат Brisbane, и здесь мы можем удалить краску с вашего автомобиля за считанные минуты, не беспокоясь о деформации панелей.

Сэм Морган — владелец Dustless Blasting Australia. Он очищал поверхность от краски, ржавчины и жира практически на любой поверхности уже почти 5 лет. Если вы хотите восстановить старые окрашенные обветренные дома до состояния натурального дерева или у вас есть мускулистый автомобиль, который нужно взорвать до голого металла, Сэм — ваш помощник.

Как удалить остатки и царапины

Не все царапины одинаковы. Некоторые царапины — это просто отметки над краской, оставленные другим предметом.Если предмет, который трется о ваш автомобиль, мягче, чем краска автомобиля, он будет откладывать материал на поверхности краски. Этим объектом может быть резиновый бампер тележки для покупок, дверь другой машины или деревянный столб. Это также может быть древесный сок, дорожная смола, клей, клей или различная грязь.

Чтобы отличить царапину от отметки, проведите по ней ногтем под углом 90 градусов. Это подскажет, врезался ли он в краску или лежит на поверхности. На устранение остатков или потертостей у вас не должно уйти больше часа.

Пунктов для снятия простых отметин:

• 3M Средство для удаления смол и воска — Вы можете использовать любое средство для удаления клея, но убедитесь, что оно является прозрачным слоем и безопасным для краски. Мне нравится средство для удаления дегтя и воска от 3M, потому что это лучший продукт на рынке, когда речь идет о избавлении от всех видов стойких следов.
• Салфетка из микрофибры — Избегайте использования других материалов, таких как банное полотенце, бумажное полотенце или тряпка для мытья посуды, поскольку они могут оставить царапины на прозрачном покрытии.
• Meguiar’s Tech Wax — Используйте свой любимый воск. Мне нравится NXT Generation Tech Wax от Meguiar. Этот продукт удивителен, потому что он не только дает самый глубокий и ясный блеск, который вы когда-либо видели, но и действует как герметик для краски, обеспечивая вашему автомобилю долговременную защиту.

Дополнительные элементы для удаления жестких следов:

• Ацетон или разбавитель для лака
• Мокрая / сухая 1500 наждачная бумага
• Подушечки для аппликатора — для нанесения полироли, полироли и воска.
• Meguiar’s Ultimate Compound — вы можете использовать любой состав для затирки, который вам нравится, только убедитесь, что он безопасен для прозрачного покрытия. Я считаю, что Meguiar’s Ultimate Compound — лучшее средство для удаления царапин от автомобилей, представленное на рынке. Он удаляет легкие и глубокие царапины на прозрачном покрытии, вихревые следы, пятна и сильные окисления всего за несколько минут. Это прозрачный лак, безопасный и недорогой. Он разработан, чтобы выравнивать недостатки и оставлять гладкую поверхность. Вы можете использовать его вручную или с помощью полировальной машины.
• Meguiar’s Ultimate Polish — Используйте свой любимый полировальный состав.Мне нравится полироль Ultimate Polish от Meguiar, потому что в нем используется технология уменьшения абразива, что означает, что крошечные абразивные материалы постепенно разрушаются при трении. Цвет краски будет выглядеть смелее и ярче с гладким гладким блеском. Это качественный, недорогой, долговечный и безопасный лак.

Совет: Я пробовал много разных продуктов и должен сказать, что это мои любимые продукты. Продукты 3M и Meguiar используют множество профессионалов, потому что они делают работу высокого качества, очень просты в использовании, недороги и долговечны.Я покупаю все продукты в Интернете, обычно на сайте Amazon.com, поскольку он безопасен, имеет самые низкие цены, бесплатную доставку и отсутствие налогов.

Шаг 1. Вымойте и высушите машину

Убедитесь, что место ремонта чистое и сухое. Если вы планируете нанести новый слой воска, удалите старый, вымыв всю машину теплой водой с несколькими каплями мыла для посудомоечной машины. Это удалит старый воск и подготовит вашу машину к ремонту. Если вы не хотите наносить воск повторно, просто помойте машину безопасным для воска автомобильным мылом.Я использую средство для мойки автомобилей Meguiar’s Car Wash, которое отлично справляется с удалением грязи, не снимая защиты от воска. Мойка автомобиля, вероятно, не удалит отметку, но сделает ее менее заметной.

Шаг 2: Используйте средство для удаления клея

Следы от пластика, резины, древесного сока, клея и других красок легко удаляются с помощью качественного средства для удаления клея. Все, что вам нужно сделать, это распылить на пораженный участок и протереть его мягкой тканью из микрофибры. Не забывайте надевать перчатки при работе с химическими веществами.Это очень мощное средство, которое удалит следы и воск под ними, но не повредит лак или краску.

Шаг 3: Если отметки все еще на месте

Можно попробовать удалить ацетоном или разбавителем для лака. Но будьте осторожны, он может удалить часть лака и краски. Если отметка исчезла, все, что вам нужно сделать, это обработать машину воском.

Шаг 4: Удаление сильных отметин

Если вышеперечисленные продукты не помогли, отшлифуйте их тонкой наждачной бумагой с зернистостью 1500 для мокрой / сухой очистки.Замочите наждачную бумагу в холодной воде с несколькими каплями мыла для посудомоечной машины примерно на 10 минут. Тщательно зашлифуйте отметку, не доходя до прозрачного покрытия. После шлифовки нанесите состав для шлифования, чтобы избавиться от следов шлифования.

Я лично использую Ultimate Compound от Meguiar, который отлично справляется с удалением легких и глубоких царапин прозрачного покрытия и вихревых следов. Он работает как очень мелкая наждачная бумага, удаляя царапины прозрачного покрытия с наждачной бумаги, не повреждая краску. Нанесите небольшое количество на подушечку аппликатора.

Избегайте использования других материалов, таких как банное полотенце, бумажное полотенце или тряпка для мытья посуды, так как они могут оставить царапины на прозрачном покрытии. Втирайте царапину твердыми круговыми движениями, пока паста не высохнет. Удалите остатки продукта сухой тканью из микрофибры.

Шаг 5: Полировка (дополнительно)

Этот шаг не является обязательным. Используйте свой любимый полировальный состав, чтобы получить блестящую поверхность. Нанесите небольшое количество на чистую ткань из микроволокна и протрите поверхность круговыми движениями.

Шаг 6: нанесите воск на автомобиль (дополнительно)

Это последний шаг. Повторно нанесите воск, и все готово. Я использую NXT Generation Tech Wax от Meguiar. Этот чрезвычайно прочный и стойкий воск придаст вашему автомобилю «мокрый вид», который вы видите в выставочных залах. Он защищает от ультрафиолетовых лучей и устраняет мелкие царапины и завихрения, обеспечивая прочную полимерную связь для надежной защиты. Мне он нравится, но используйте любой воск, который вам нравится.

~ Майк Дэвис

П.С. Если вам понравилась эта статья, пожалуйста, помогите мне продвинуть ее, нажав кнопку «Нравится» ниже.

Как удалить царапины с автомобильного бампера

Этот блог поддерживается читателями. Когда вы совершаете покупку по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию бесплатно для вас.

Если парковка вашего автомобиля на общественных стоянках является частью вашей повседневной жизни, то на вашем автомобиле неизбежно появятся царапины на бампере. Видите ли, как бы осторожно вы ни водили машину, появление нескольких царапин неизбежно, особенно когда вы едете вместе с неосторожными и менее опытными водителями.

Самое ужасное в трещинах, вмятинах и потертостях — это то, что они автоматически снижают стоимость вашего автомобиля при перепродаже. Они также создают косметический дефект, который портит целостность вашего автомобиля. Кроме того, царапины, вмятины или потертости на бампере имеют тенденцию снижать способность бампера поглощать удары, что делает его менее полезным в случае столкновения.

В то время как некоторые люди предпочитают сдавать свои машины в ремонтные мастерские, другие подумают о том, чтобы взять дело в свои руки, решив проблему самостоятельно.Итак, если вы второй, вот подробный процесс, который вы можете использовать, чтобы гарантировать хорошие результаты. В этом руководстве мы обсудим как минимум три способа избавиться от этих царапин.

Удаление слабых и мелких царапин

Один из способов поддерживать автомобиль в отличной форме — удалять царапины сразу же, как вы их заметили. Это помогает сохранить неповрежденной защитную оболочку, чтобы избежать коррозии внутренних металлических частей.

Итак, в этом разделе мы собираемся обсудить, как удалить завитки и легкие царапины с бампера вашего автомобиля.

Слабые царапины

Вещи, которые вам понадобятся

• Паста для шлифовки и полировки
• Салфетка из микрофибры
• Подушечки для полировки и полировки

Шаг первый: проверьте состояние

Прежде чем вы начнете, вам нужно сначала проверить серьезность состояния, чтобы знать, как действовать. Для этого просто проведите ногтями по поцарапанным участкам, чтобы увидеть, не зацепятся ли они за бороздки.Если их поймают, значит, царапина глубокая. Если нет, значит, царапина небольшая.

Шаг второй: нанесите полирующий состав

Итак, если вы уверены, что царапина незначительна, следующим шагом будет очистка бампера, чтобы хорошо видеть пораженный участок. Затем нанесите состав для растирания на чистую ткань из микрофибры. Втирайте ткань в пораженный участок, двигая вперед и назад в течение нескольких минут.

Убедитесь, что вы сильно надавливаете рукой, чтобы сломать острые края царапины.В настоящее время большинство составов для шлифовки являются умеренно абразивными и имеют зернистость от 1000 до 5000. Поэтому, выбирая один, убедитесь, что вы выбрали правильный состав, который достаточно абразивен, чтобы справиться с типом царапин, от которого вы пытаетесь избавиться.

Шаг третий: дать высохнуть

Когда закончите, дайте пасте высохнуть. Затем используйте чистое полотенце из хлопка или микрофибры, чтобы удалить излишки остатков с пораженного участка. Если следы все еще заметны, нанесите еще пасту и повторите шаги 2 и 3 еще раз.

Шаг четвертый: нанесите средство для полировки автомобиля

Когда результат вас удовлетворит, нанесите автомобильный полироль на бампер и помассируйте его другой чистой салфеткой из микрофибры. Втирайте туда-сюда круговыми движениями, пока не добьетесь желаемого блеска.

Средние царапины

Вещи, которые вам понадобятся

• Наждачная бумага с зернистостью 3000
• Салфетка из микрофибры
• Малярная лента
• Состав для шлифовки и полировки
• Подушечки для полировки и полировки

Шаг первый: проверьте ситуацию

Как обычно, первым шагом является проверка серьезности состояния.В большинстве случаев средние царапины обычно заметны, когда вы скользите ногтями по пораженным участкам. Эти царапины доходят до слоя краски, но недостаточно глубоко в краске основного цвета.

Шаг второй: отметьте пораженный участок

Теперь, когда вы точно знаете, с чем имеете дело, начните с отметки пораженного участка, наложив малярный скотч. Это поможет вам узнать, на чем следует сосредоточиться в процессе подачи заявки.

Шаг третий: отполируйте царапины наждачной бумагой

С помощью мокрой наждачной бумаги зернистостью 3000 отполируйте пораженные участки бампера до тех пор, пока царапины не исчезнут.Вы также можете использовать зубную пасту или любой другой абразивный состав для растирания, чтобы удалить острые края царапины. Сильно надавливайте пальцами на поверхность около 30 секунд.

Шаг четвертый: насухо протереть салфеткой из микрофибры

Когда закончите, протрите пораженный участок чистой тканью из микрофибры, чтобы удалить мусор или остатки. Причина в том, чтобы иметь четкое представление о результатах, чтобы определить, нужно ли предпринимать какие-либо дальнейшие действия.Если результат не из приятных, то можно повторять шаг 3, пока царапины не станут невидимыми.

Шаг пятый: нанесите полировальную пасту

Наконец, нанесите полировальный состав на пораженный участок, чтобы придать бамперу более ухоженный вид. Снова нанесите лак на чистое полотенце из микрофибры, затем протрите им поцарапанные участки. Здесь вы можете подумать о том, чтобы протереть полиролью окружающие области бампера, чтобы замаскировать отремонтированные детали.

Удаление основных царапин

Вещи, которые вам понадобятся

• Шпатлевка для заполнения царапин
• Автомобильная аэрозольная грунтовка
• Прозрачный лак
• Средство для удаления воска и жира
• Растворитель для препарирования
• Краска, подобранная на заводе
• Наждачная бумага с разной зернистостью
• Накладки на пороги и полотенца из микрофибры
• Ремкомплект бампера

Шаг первый: проверьте состояние

Как и в предыдущих шагах, первое, что вам нужно сделать, это проверить состояние бампера.В этой ситуации, например, царапины кажутся глубокими и очень выраженными, что делает невозможным использование наших предыдущих методов. К счастью, этот метод считается лучшим, если вы имеете дело с глубокими стойкими царапинами.

Шаг второй: определение типа материала, из которого изготовлен бампер

Хотя большинство бамперов изготовлено из пластика, тип используемого пластика может иметь огромное значение при ремонте, который вы выберете. Некоторые из материалов, которые вы, вероятно, найдете, включают:

• PP (полипропилен)
• PPO (полифениленоксид)
• TPE (термопластичный эластомер)
• TPUR (термопластичный полиуретановый эластомер)
• PUR (жесткий полиуретановый пластик)

Прежде чем приступить к процессу ремонта, обратите внимание, что PP, PPO и TPE имеют тенденцию размазываться при шлифовании, в то время как TPUR и PUR имеют тенденцию рассыпаться при шлифовании.

Шаг третий: снятие бампера

Итак, как только вы поймете, над чем работаете, припаркуйте свой автомобиль в сухом теплом месте. Затем снимите бампер с кузова автомобиля, открутив фиксаторы, удерживающие его на месте. Если вы не знаете, как это сделать, просто обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Снятие бампера важно, так как это даст вам свободный доступ к царапинам во время ремонта.

Шаг четвертый: промойте бампер

Выньте бампер из кузова автомобиля и тщательно промойте поцарапанные участки шлангом высокого давления.Причина в том, чтобы удалить грязь, которая могла застрять между канавками. Помните, если не удалить всю грязь, это может помешать процессу.

Шаг пятый: нанесите подготовительный растворитель

После того, как вы вымыли и высушили бампер, выберите подготовительный растворитель и начните его наносить. Во время нанесения не теряйте его взад и вперед, а лучше в одном направлении. Это предотвратит перетаскивание мусора на поцарапанные участки.Пока вы ждете, пока бампер высохнет, смешайте равные части отвердителя и ремонтного клея в чистой емкости.

Шаг шестой: песок

Перед нанесением клея тщательно отшлифуйте пораженные участки наждачной бумагой с зернистостью 80. Шлифовка важна по двум причинам. Во-первых, он удаляет острые края царапин, сглаживая их. Во-вторых, он удаляет верхний слой краски с поцарапанных участков, чтобы облегчить работу.

Шаг седьмой: канавки V-образной формы

После шлифовки бампера сделайте V-образную канавку на поврежденных участках.Это помогает создать больше поверхности для приклеивания ремонтного клея и отвердителя. Если ваш бампер относится к типу порошковых, вам потребуется шлифовальная машинка с насадкой для диска с зернистостью 24. С другой стороны, если бампер размазывается, вам понадобится сверло и ротационный напильник.

Шаг восьмой: нанесите наполнитель для тела

Начните наносить пластиковый наполнитель или замазку для заполнения царапин на поцарапанные участки бампера.Наносите шпатлевку понемногу, пока царапины не будут полностью покрыты. В случае, если края V-образных канавок слегка смещены, закройте участок ремонтной лентой из стекловолокна, чтобы они были прочными.

Затем нанесите клей на ленту и равномерно распределите с помощью ракеля. Сразу же нанесите второй слой и дайте ему высохнуть в течение примерно 20 минут.

Шаг девятый: обезжириватель и песок

После высыхания клея удалите излишки клея в этой области наждачной бумагой с зернистостью 80.Также удалите всю видимую стекловолоконную ленту в этой области, чтобы она выглядела аккуратно. Затем нанесите на ремонтируемый участок бампера тонкий слой ремонтного материала, чтобы удалить любые дефекты. Когда вы закончите, используйте наждачную бумагу с зернистостью 400, чтобы сделать маникюр.

Шаг десятый: покрасьте бампер

Если вы дошли до этого шага, то поздравляю! Вы только что отремонтировали бампер вашего автомобиля. Теперь приготовьтесь к последнему этапу — покраске бампера.Итак, на этом последнем шаге вы начнете с нанесения двух слоев герметика для гибких деталей. Дайте ему высохнуть около 30 минут.

Затем нанесите грунтовку на герметик для гибких деталей. Начните с тщательного встряхивания грунтовки перед нанесением. При нанесении убедитесь, что вы наносите сначала тонкий слой, а затем толстый. Дайте первому слою отстояться в течение двух минут перед нанесением второго.

Дайте грунтовке затвердеть, затем используйте наждачную бумагу с зернистостью 400, чтобы разгладить ремонтный участок.Затем возьмите влажную ткань и протрите отшлифованный участок, чтобы удалить пыль.

Возьмите банку с базовым покрытием и осторожно встряхните ее. Нанесите несколько слоев, соблюдая расстояние 10-12 дюймов от баллончика с краской до бампера.

Наконец, пришло время нанести лак. Для этого просто смешайте лак с отвердителем и нанесите первый слой. Подождите около двух минут, затем нанесите второй слой.