Удаление вмятин без покраски автомобиля своими руками. Методы

Вероятно, этот вопрос волнует многих автомобилистов, столкнувшихся с незначительной, однако вызывающей огорчение неприятностью.

Это – локальные деформации кузова, а точнее – вмятины. Существует несколько разнообразных, отличающихся по трудоемкости и применяемому инструментарию технологий удаления вмятин без покраски своими руками, о каждой из которых будет рассказано ниже.

Механический способ удаления вмятин с воздействием изнутри

Если к зоне вмятины достаточно нелегко подобраться, то помимо специальных рычагов, имеющих разную рабочую длину и форму окончаний, можно использовать вакуумную вытяжку, накладываемую на зону дефекта. В результате планового на нее воздействия, металл приобретает свой первоначальный вид за счет «массажа», осуществляемого изнутри из-за перепада давлений, способствующих снятию местного напряжения.

Для того, чтобы с применением комплекта рычагов устранить вмятину, следует воспользоваться доступом через наиболее подходящие кузовные технологические отверстия. Выпрямление металла осуществляется серией несильных давящих или вращательных движений, способствующих возвращению поверхности первоначального вида.

Процедура должна проводиться с предельной осторожностью, чтобы ни в коем случае не образовывались пики либо грани. Если же их образования избежать не удалось, операция по выдавливанию немедленно прекращается, а для устранения возникшего изъяна для выстукивания используется фторопластовый карандаш в комплекте с молотком.

Удаление вмятин автомобиля с использованием технологии аппликаторов

Бывают случаи, когда изнутри к вмятине подобраться не удается. В этом случае может помочь простое надавливание на деформированный участок, в результате чего выпрямлению вмятины будет сопутствовать легкий щелчок. Если вмятину таким простым способом удалить не получилось, может понадобиться применение технологии специальных аппликаторов (пистонов) разной формы и размера, которые садятся на клей и к которым впоследствии прилагаются вытягивающие усилия.

Аппликатор в этом случае закрепляется в области поврежденного участка, в центре вмятины, с помощью специального клея, который после окончания процедуры без труда, с использованием спирта, легко удаляется с лакокрасочной поверхности без ее повреждения. Аппликаторы представляют собой оригинальные пистоны различной формы: круглые или овальные, разного размера.

После посадки на термический клей, который высыхает в течение десяти минут, пистоны заводятся в паз головки мини-лифтера, оснащенного резиновыми лапками, упирающимися в поверхность кузова.

С помощью ручки мини-лифтера выполняется серия из мягких поднятий металла до того момента, пока аппликатор не отстрелится от выправляемой поверхности. При необходимости процедура повторяется несколько раз, с использованием каждый других, подходящих под уменьшающуюся вмятину пистонов.

Удаление вмятин на автомобиле с помощью обдува феном

Существует оригинальная технология, в основе которой лежит так называемое явление «памяти металла», когда при определенном на него воздействии, металл стремиться к восстановлению ранее приданной ему первоначальной формы. Вместе с феном понадобится баллончик сжатого воздуха, в составе которого присутствуют фторуглеродные пропелленты. Решающую роль играет контраст прилагаемых к области повреждения температур.

Сначала с помощью фена интенсивно разогревается металл в зоне повреждения, это следует делать осторожно, чтобы не пережечь лакокрасочное покрытие. Вслед за этим исходящая из баллона струя воздуха, имеющая температуру -78оC, направляется в область этой же зоны, вследствие чего она очень резко охлаждается, а вмятина самопроизвольно выравнивается.

Нередко операция требует повторения с приложением к нескольким точкам поврежденного участка. При этом, если поврежденная часть металла имеет круглую форму, то точки прогрева выбираются по ее радиусу, а если вмятина овальная, то по точкам, лежащим на малом диаметре.

Методика поверхностного выстукивания вмятин авто

Если не удалось полностью вытянуть вмятину с помощью поочередного нагрева-охлаждения, то остаточные ее признаки можно удалить с использованием киянки, головка которой прорезинена. Именно с ее помощью выстукивается поверхность для снятия остаточных напряжений. Таким образом, удается исправить вмятины, обладающие средним размером.

Чтобы более точно провести операцию выстукивания, будет приемлемым использование фторопластового карандаша. Он существенно облегчает работу и оказывает щадящее воздействие на поверхность краски без ее повреждений. Заканчивается вся процедура операцией поверхностного полирования.

Добавим, что для лучшего исправления желательно использовать специальные лампы, дающие вытянутые блики на глянцевой автомобильной поверхности и помогающие лучше видеть имеющиеся на ней вмятины.

Удаление вмятин по методике Pops A Dent (PAD)

Относится к категории технологий, подразумевающих применение специального типа приспособления, которое позволяет без особых усилий устранять разнообразные вмятины, образующиеся на автомобильном кузове в ходе его эксплуатации. Устройство аппарата достаточно простое, по сути это пластиковая армированная скоба с крупными обрезиненными платформами по концам и центральным винтовым стержнем.

Стержень приклеивается своей опорной площадкой в центре поврежденного места, обычно для высыхания клея хватает трех-четырех минут. Затем на стержень одевается скоба и упирается платформами в кузов. Прихватывается скоба с помощью накручиваемого на стержень барашка, при аккуратном дальнейшем вращении которого осуществляется медленное вытягивание вогнувшегося металла вмятины вверх.

При соответствующем выполнении работ удается добиться замечательного эффекта, когда вмятина становится совершенно незаметной. Чтобы зафиксировать достигнутый эффект не стоит приспособление сразу же отклеивать. Желательно оставить его на некоторое время, до десяти минут, для фиксации полученного результата.

Если же все перечисленные выше способы Вам не помогли, то в этом случае воспользуйтесь специализированными сервисами, которые всю работу сделают за вас, включая покраску автомобиля.

Поделитесь информацией с друзьями:

Удаление вмятин без покраски видео

Удалим вмятины без покраски на 30% дешевле, чем покраска у дилеров уже сегодня

от 30 минут до 8 часов мастером с 8-летним опытом работы

Рассчитайте стоимость ремонта с точностью до 90% за 60 секунд

Пройти тест

Hyundai Accent

Toyota TLC 200

BMW X5

Lexus RX 350

Mitsubishi Outlander

Toyota Corolla

Смотреть другие видео

Когда удаление вмятин без покраски особо актуально?

Масса ситуаций, например:

Вмятина на новом автомобиле

Вмятина образовалась после ДТП

Вмятина после неудачной парковки

Автомобиль попал под град

На кузов упали ветки с дерева

Готовите автомобиль на продажу

Помяли авто и не хотите, чтобы об этом узнали

Неважно, откуда вмятина. Важно, что мы ее уберем.

Ездить на «мятом» автомобиле — это всё равно, что ходить по улице с фингалом под глазом. Каким бы красивым человек ни был, но одна маленькая деталь портит общее впечатление.

В мятой машине, как в мятом костюме. Не солидно!

А настоящий хозяин любит свой автомобиль. Бывалые водители говорят:

«Хорошо заботишься об автомобиле — в нужный момент он позаботится о тебе».

Оставьте заявку на расчет стоимости ремонта вмятин

Оригинальное покрытие

Сохраняем заводскую краску вплоть до 1 микрона, машина не теряет в цене при последующей продаже.

Без покраски

Избавляем от рихтовки, шпаклевки, грунтовки, подбора краски, «растушевки» на соседние детали.

Геометрия + Алюминий

Восстанавливаем формы деталям. Алюминиевые детали ремонтируются в 2 раза дороже, чем стальные.

Экономия времени

Экономим время в 5 раз по сравнению с кузовными, малярными, полировочными работами.

Доступность + Программа

Дешевле на 30% покраски у дилеров. Используем специальную программу расчета стоимости работ.

Гарантия

Даем 100% гарантию, что вмятина обратно не появится. Мы несем гарантийные обязательства перед клиентами.

Безопасность

Охрана 24/7, шлагбаум, железные ворота, сигнализация, 10 камер видеонаблюдения, датчики движения в боксе.

Опыт работы

Знаем все нюансы ремонта вмятин без покраски более 8 лет и постоянно совершенствуемся.

Локация

Удобное расположение в центре города по адресу: проспект Назарбаева, 175 угол Курмангазы.

Толщиномер

Только для наших клиентов проверка лакокрасочного
покрытия бесплатно.

Удобный график

Будние дни — с 10:00 до 18:00
Выходные — с 10:00 до 18:00 по предварительной записи

Клиенты

Более 2000 благодарных клиентов. Каждый день мы улучшаем сервис для наших клиентов.

Оставьте заявку на бесплатную оценку удаления вмятин без покраски

6 основных проблем по удалению вмятин без покраски

Новички

Новичок — это еще не Мастер! Вчерашний ученик без стажировки и реального опыта — это опасность для клиентов и их машин. При возникновении проблем с ремонтом они могут лишь предложить скидку или отказаться от оплаты. Клиенту от этого не
легче и он разочаровывается в данной технологии, так как нет результата, потеряно время и деньги.

Низкие цены

Низкие цены — это западня! Будьте бдительны, как правило низкая цена = низкое качество работ! Что такое низкое качество — это испорченная шагрень лака, блики после ремонта, недостаточность опыта у мастера, неправильно начатый ремонт,
некачественные инструменты, непрофессиональное освещение, неподходящие условия для ремонта.

Что предлагаем мы:

Обязательно обратите внимание на стаж работы мастера, его фото работ до/после, сертификаты, отзывы, инструменты и в каких условиях производится ремонт. Наш стаж 8 лет. Инструменты из Америки и Европы. Помещение в центре города. Посетите нас и получите бесплатную оценку повреждения и качественный ремонт вмятин без покраски.

Самый простой способ определения качества работ — это отсутствие бликов после ремонта. К сожалению, мы не предложим вам услугу ниже рыночной цены на 50%, так как мы высоко ценим свой труд. Мы постоянно повышаем свою квалификацию, покупаем новые инструменты. Мы работаем на качество и поэтому клиенты обслуживаются у нас годами.

Что предлагаем мы:

Некачественная диагностика

Обычно клиенты высылают по ватсап фотографии повреждений не на чистой детали, под неправильным углом обзора и без точных размеров вмятины. С такими скудными данными по вмятине, мастеру трудно сказать точную стоимость и время
работ. Лучше осмотр повреждения осуществлять мастером вживую.

Некачественный инструмент

Из-за некачественного инструмента всегда страдает качество работ. На рынке много дешевого и посредственного инструмента. Когда его покупают будущие мастера они просто не знают разницы между действительно добротным инструментом и дешевой подделкой у которой велика вероятность сломаться, согнуться, испортится.

Что предлагаем мы:

Чем качественней диагностика, тем качественнее ремонт. Все как в медицине. Вам нужно только приехать к нам на бесплатный осмотр по адресу пр-т Назарбаева, 175 угол Курмангазы. Мы досконально осмотрим дефект, сделаем специальные замеры,
все вам покажем и объясним. В конце вы узнаете точную стоимость и сроки ремонта.

С самого начала своей деятельности мы закупаем только инструменты проверенных американских и европейских брендов, так как данная индустрия там давно и очень хорошо развита. С хорошим инструментом дело спорится и качество работ отменное. Присмотритесь повнимательнее к инструментам мастера и спросите где они произведены.

Что предлагаем мы:

Самодеятельность

Крылатая фраза: «Я и сам могу удалить вмятину надувным мячом, камерой, рессорой, металлическим прутом, отверткой, а маленькие вмятины вообще делаются пальцем!» После таких попыток сделать вмятину самому, ее уже удалить без покраски будет невозможно! Вы будете вынуждены обратиться к костоправам и малярам, оно Вам надо?

Покраска

Покраска детали — самый плохой сценарий для клиентов. Так как многие повреждения можно сделать без покраски. Но в силу вышеперечисленных факторов, есть риск отправиться в малярный цех, потратить на это больше нервов, времени и денег.

Что предлагаем мы:

Забудьте любую самодеятельность по ремонту вмятин без покраски! Это со стороны кажется все быстро и легко делается, но это не так! Лучше доверьтесь профессионалу с 8-летним стажем! После нашего ремонта ваша машина будет правильных форм и линий, которые ей придали на заводе и с оригинальным
лакокрасочным покрытием.

Вы всегда можете обратиться к нам и получить консультацию, совет, бесплатную оценку и разумеется сам ремонт. Мы постараемся оправдать ваше доверие и на выходе дать вам отличный результат. Машина без вмятин выглядит гораздо лучше и мы вам в этом поможем.

Что предлагаем мы:

Хочу качественный ремонт

Технология удаления вмятин без покраски – как это работает?

Вмятины после града — как убрать?

Category : Удаление вмятин подробнее
Град может причинить много вреда и вмятин. Он тревожит не только фермеров и садоводов, но и владельцы автомобилей не очень любят его. Особенно, если он атакует именно тогда, когда ваша машина стоит на открытом месте, а не надежно спрятана в гараже.

Машина тогда выглядит как картина несчастья и отчаяния. Однако не нужно паниковать, а следует просто немедленно принять соответствующие меры для устранения .

Удаление вмятин без покраски кузова своими руками

Неглубокие вмятины на кузове под силу удалить самому. На сегодня известно несколько способов. Разберём каждый из них более подробно.

Первый способ основан на особенности металла принимать свою первоначальную форму при нагревании и резком охлаждении деформированного участка. Для удаления дефекта понадобится промышленный фен (можно использовать обычный фен для сушки волос) и баллончик с углекислым газом. Первым делом прогреваем место на кузове, где имеется вмятина. Греть следует аккуратно, чтобы не сжечь краску и лак на кузове. Затем из баллончика направляем газ, который резко понижает температуру нагретого участка. Направлять струю газа необходимо от краёв к центру дефекта. Металл после такой процедуры должен принять форму, которую ему задали при штамповке. По времени удаление одной вмятины займёт до 3 минут.

Способ нагрева и резкого охлаждения металла

Второй способ требует некоторых навыков. Вмятина забирается путём постукивания по месту дефекта изнутри. Такую процедуру выполнить будет сложно, так как не всегда есть доступ деформированному участку. Использовать второй способ не рекомендуется новичкам, потому что в результате ударов по кузову можно наделать новых вмятин, и тогда точно придётся обращаться к специалистам по кузовному ремонту.

Известен и третий способ удаления вмятин без покраски. При этом используется полупрофессиональный инструмент Pops-a-Dent.

Шпаклёвка

Заполнение — это самый основной метод удаления вмятин, и скажем прямо, довольно неуклюжий метод. Здесь нет места для тонкостей — заполняется вмятина с помощью шпателя, а затем это конкретное место закрашивается заново. Этот способ, к сожалению, не всегда способен замаскировать ремонт . Нет оснований полагать, что машина будет выглядеть как новая. Ремонтный лак не совсем хорошо имитирует фабричный, поэтому цвет оригинального лака не всегда может быть воспроизведен , и в частности, его трудно достичь в случае перламутровых и металлических лаков.

В результате все, кто смотрит на вашу машину, увидят, что это машина уже была в ремонте. И все же, вполне понятно, каждый из нас хочет иметь автомобиль, который выглядит так, будто он только что покинул салон. Это не просто снобизм — такой явно поврежденный автомобиль также теряет свою ценность , и это значительно ограничит ваши возможности в будущем, если, например, вы хотим когда-нибудь продать машину.

Мы потеряем не только деньги, но и время, потому что это будет замазка вмятин, которая продлится нескольких дней, в течение которых вы будет без транспорта. Вам нужно будет пересесть на велосипед или, ужас, начать пользоваться общественным транспортом. Или — вот вам третий вариант — попробуйте удалить вмятины другим способом.

Выпрямление вмятин снаружи с помощью строительного фена и баллончика со сжатым воздухом

Этот метод подходит для небольших (до 15 см размером) неглубоких вмятин, расположенных далеко от бензобака (на дизельных автомобилях можно использовать непосредственно над топливным баком). Приклейте с помощью пластыря или строительного скотча на поврежденный участок тонкую алюминиевую фольгу. Включите строительный фен (бытовой, предназначенный для сушки волос, не подойдет) на максимальный режим и нагревайте поврежденную деталь кузова до температуры 50 – 60 градусов (прикоснуться рукой можно, а удержать дольше полсекунды нельзя). Нагрев должен быть равномерным, поэтому не задерживайте фен на одном месте. Когда деталь достаточно согрета, обдуйте ее сжатым воздухом из баллончика. Наибольший эффект дает баллончик, в котором воздух смешан с фторуглеродными пропеллентами. Выходя из баллончика, воздух охлаждается до десятков градусов ниже нуля. Такой перепад температур на поврежденном участке приведет к тому, что металл самостоятельно вернется в исходную форму. Вместо баллончика можно использовать сухой лед из автомобильной аптечки. Выровняв деталь, снимите с нее алюминиевую фольгу.

Вывод

Как и любой другой ремонт автомобиля, самостоятельное удаление вмятин без покраски требует специального оборудования и определенных навыков. Поэтому перед началом работы набейте руку на ненужных элементах кузова. После того как научитесь ощущать напряжение металла и наиболее удобные точки для воздействия, приступайте к удалению вмятины на автомобиле. Не пытайтесь без минимального опыта сразу же удалять вмятины, для устранения последствий такого воздействия придется обращаться к специалистам.

Большинство автовладельцев заботятся о внешнем виде своего автомобиля, ведь ухоженное авто говорит о характере его хозяина и способно поднять престиж владельца. В ходе эксплуатации транспортного средства на кузове появляются разного рода дефекты: небольшие вмятины и царапины. Если своевременно не устранять их, то они могут перерасти в более серьёзные проблемы. На кузове могут появиться следы ржавчины и коррозии. В дальнейшем такие дефекты выливаются в дорогой кузовной ремонт.

Багажник до и после ремонта

Небольшие царапины можно убрать полировкой кузова, подробнее рассмотренной в этой статье . А вот с вмятинами бороться можно разными способами. Все зависит от характера дефекта.

С вмятинами можно бороться разными способами, все зависит от характера дефекта

1. Вмятины неглубокие. Нередко они появляются на крыльях и бампере. Металл или пластик прогибается на 2–4 миллиметра. Возникают они в случае небольшой аварии или неосторожного наезда на небольшое препятствие. Краска и лак обычно не страдают. Такие вмятины можно убрать без окрашивания элемента. Этот способ давно используется на европейских сервисах по ремонту автомобилей. Сегодня и на просторах нашей страны такой способ набирает популярность. Кроме этого, удаление небольших вмятин без покраски может выполнить практически каждый владелец авто своими руками.
2. Более серьезные вмятины удалить без окрашивания скорее всего не удастся. Металл, который прогнулся более чем на 8–10 мм, вернуть в первоначальное состояние без рихтовки не выйдет. Обычно такие вмятины сопровождаются потрескиванием лакокрасочного покрытия, металл в таких местах «пожёван» и сильно растянут. Ремонт элементов кузова в этом случае обойдется намного дороже.

Выпрямление снизу

PDR — этот термин может быть не всем знаком, но он означает Paintless Dental Removal . Разумеется, нам не нужно это знать, если только мы вы не хотите блеснуть знанием английского в компании. Просто достатончо хорошо знать, что такое PDR. И это метод, который позволяет удалять вмятины без покраски, не говоря уже о заливке.

Как удалить вмятины таким неинвазивным способом? Одна из возможностей — это выпрямление снизу. Здесь не нужно заклинаний шамана, просто в местах, где град оставил вмятины, протолкните лист изнутри. Для этой цели используются специальные эжекторы из листового металла различной формы и размера, что затрудняет ремонт без покраски.

Чаще всего этот метод используется для удаления вмятин на двери, крышке багажника, капоте и крыльях. К сожалению, как мы все хорошо знаем, град также оставляет следы и, возможно, прежде всего, на крыше. А вот доступ к крыше изнутри уже гораздо сложнее. Чтобы выполнить выпрямление снизу в этой части автомобиля, необходимо разобрать обшивку потолка. Но такая дополнительная работа не нужна, потому что удаление вмятин без покраски может быть выполнено другим способом.

Можно ли самому устранить вмятину без покраски?

Сделать это своими руками теоретически можно. Но вам потребуется комплект инструментов, которые стоит дорого и обычно не сдается в аренду. Да и нужны определенные навыки работы с инструментом, которые невозможно получить по урокам на видеосервисе. Выбирая путь самостоятельного устранения вмятин без покраски, обратите особое внимание именно на обучение и умение пользоваться инструментарием. Даже мастера в кузовных вопросах вынуждены проходить дорогие курсы, чтобы научиться пользоваться всем комплексом инструментов.

Также могут возникнуть другие проблемы:

• трудности с доступом к нужным элементам автомобиля, это важный момент, который нужно учитывать, не стоит браться за ремонт, если вы не можете сделать банальную разборку дверных карт;
• неправильное выполнение выдавливания вмятины, из-за чего получится горб на кузове, и это повреждение уже невозможно будет устранить без рихтовки и последующей локальной покраски детали;
• неаккуратное выдавливание, которое станет причиной повреждения декоративного слоя ЛКП, это приведет к дополнительным расходам на покраску и прочие процедуры восстановления;
• неэффективная работа, которая отберет ваше время и заставит потратить деньги на ремонтные работы, и это действительно важный повод задуматься, стоит ли браться за такой процесс;
• трудности с поиском подходящего места — нужно хорошее освещение, простой доступ к скрытым полостям машины, часто приходится пользоваться подъемником и другими средствами.

Как правило, самостоятельная работа с кузовом ни к чему хорошему не приводит. В этом случае вы получите затраты времени, трату денег на инструмент и материалы, а также не достигнете удовлетворения. Учитывая отсутствие каких-либо специфических расходных материалов, услуга у специалистов стоит недорого. Поэтому лучше найти проверенного хорошего мастера и получить у него удобный сервис. Это избавит вас от потенциальных проблем и поможет в дальнейшем не задумываться о самостоятельной попытке устранить такие повреждения. Стоит лишь раз попробовать, но мастера нужно найти толкового.

Метод вытягивания

Удаление вмятин без покраски, также называемое «адгезивным методом», является способом, при котором не нужен доступ изнутри. Как тогда это осуществляется? Вмятины фиксируются пластиковыми быстроразъемными вкладышами с использованием быстро остывающего пластика. Позже, по каждому пластику ударяют и вынимают его. Таким образом, отступ сглаживается.

Если у такого вытаскивания листа без покраски и есть какие-то недостатки, то это маленькие горки, которые иногда возникают на месте вмятин. Тем не менее, здесь нет ничего, что не может быть восстановлено — просто используйте тефлоновый молоток, чтобы сгладить лист.

Какие вмятины можно удалить без покраски

Существуют три главных условия, которые определяют, получится или нет удалить вмятину. Первое условие – целостность лакокрасочного покрытия. Если на лакокрасочном покрытии появилась хотя бы одна трещина, выравнивать вмятины без покраски нельзя. Потому что через трещину попадет вода, которая приведет к появлению ржавчины и шелушению краски. Второе условие – металл без следов ржавчины и усталости. Если автомобиль уже был перекрашен, то удалить вмятину без новой покраски поврежденного участка невозможно. Ведь неизвестно состояние металла под слоем краски.

Одно дело, если металл качественно загрунтовали, после чего покрасили и, вмятина не нарушила целостность лакокрасочного покрытия. Если же возраст машины свыше 10 лет или кузов имеет хотя бы незначительный очаг коррозии под лакокрасочным покрытием, то на месте вмятины через 1 – 3 месяца появится ржавчина, из-за которой краска начнет шелушиться. Третье условие – вмятина не должна затрагивать углы, выпуклости или усилители. Если помята выпуклая или фигурная деталь, деформированы внутренние или внешне ребра и элементы жесткости, качественно устранить вмятину без серьезного вмешательства невозможно. А серьезное вмешательство – это царапины и другие повреждения краски.

Нагрев и охлаждение

Другой способ — обработка вмятин с использованием правильной температуры. Сначала их нагревают с помощью горелки, а затем охлаждают с использованием предназначенного для этой цели сухого льда, вернее, отвержденного диоксида углерода. К сожалению, этот метод больше не входит в ремонт вмятин без покраски, поскольку сильный нагрев кузова автомобиля, как бы то ни было, уже достаточно инвазивен, поэтому лак может быть поврежден и, следовательно, уже будет далек от своего первоначального состояния.

Ремонт вмятин при помощи вакуума или клея

В автомагазинах можно найти присоски (аппликаторы), которые предназначены для удаления небольших (длиной, шириной или диаметром менее 20 см) вмятин без покраски, а также специальный гель или клей к ним. Вакуумные присоски проще в работе, ведь не нужно после каждой операции аккуратно очищать следы клея.

Если же вакуумных аппликаторов найти не удалось, берите клеевые. Соответствующий клей, гель, а так же рычаг или иное устройство, которое позволит воздействовать на кузов. Технология воздействия одинакова – присоски прилепляют неподалеку от края вмятины, либо с шагом 5 – 7 см, если позволяет количество присосок, либо переставляя с место на место и вытягивают вогнутый металл наружу. Постепенно вмятина полностью исчезнет. Внимательно читайте инструкцию к аппарату для удаления вмятин без покраски, это позволит избежать повреждения лакокрасочного покрытия. Если вы используете мощную присоску, которая с ручкой составляет одно целое, то с ее помощью можно удалить лишь те вмятины, в которых достаточно ровного пространства, чтобы закрепить присоску. Поэтому по эффективности такой инструмент уступает маленьким аппликаторам.

Порядок устранения дефектов кузова с помощью Pops-a-Dent

1. Небольшой башмак крепится к кузову в центр вмятины. Он фиксируется специальным клеем, который идёт в комплекте с инструментом.
2. В башмак вкручивается шпилька с резьбой, на неё надевается небольшой мост из пластика. Основания моста упираются в кузов автомобиля.
3. На шпильку накручивается гайка. Подтягивая её, башмак тянет металл наружу.

После удаления вмятины башмак снимается специальным шпателем. Он также есть в комплекте с этим приспособлением.

Набор для устранения дефектов кузова Pops-a-Dent

Отметим, что третий вариант работает далеко не всегда. Вообще, все действия по собственноручному устранению дефектов кузова водитель производит на свой страх и риск. Если вы не уверены в своих силах, а в запасе всё-таки имеются небольшие финансы «на чёрный день», лучше не экспериментируйте и доверьтесь профессионалам.

Все эти способы подходят для небольших вмятин. Более глубокие лучше поручить профессионалам. Сейчас открыто достаточно много мастерских, которые используют технологии удаления вмятин без покраски. В их распоряжении специальный инструмент для выравнивания изнутри более глубоких вмятин. Следует заметить, что кузовной ремонт без окрашивания занимает намного меньше времени, не требует демонтажа деталей кузова. Кроме этого такого вида ремонт обходится дешевле.

Как сделать беспокрасочный ремонт вмятин

В этой статье я надеюсь пролить свет на искусство беспокрасочного ремонта вмятин. Если вы думаете о том, чтобы сделать это, чтобы восстановить свой собственный ущерб от града на транспортном средстве, которое не стоит исправлять с помощью страхового возмещения или просто не стоит ущерба, нанесенного ему, это должно помочь вам получить представление о том, какое обязательство вы взяли на себя. претерпевает при попытке восстановить свой собственный ущерб от града.

Главное добраться до задней части панели, чтобы можно было убрать вмятины с нижней стороны. Существует также вытягивание клея, при котором используется горячий клей для удаления повреждений. Какой бы метод вы ни использовали, рекомендуется попрактиковаться на манекене капота или панели, чтобы не повредить краску, потому что никто не хочет, чтобы краска отслаивалась с пятнами ржавчины повсюду.

На этом рисунке выше показана концепция PDR. Он подходит к обратной стороне вмятины, чтобы вы могли нажать на его центр с помощью различных инструментов для ремонта вмятин без покраски. Чтобы добраться до задней части вмятины, требуется техник, называемый техником R&I. Технология удаления и замены разбирает автомобиль, чтобы техник PDR мог добраться до обратной стороны вмятины. Это похоже на симбиотические отношения между этими двумя.

Повреждение, которое вы видите на картинке выше, было вызвано действительно плохим PDR. Ржавчина началась всего через несколько месяцев после завершения ремонта, и краска по всему автомобилю отслаивалась. Если вы сломаете свою краску, это сделано заранее! Буквально через пару месяцев пятна станут хуже, и краска начнет отслаиваться, а затем начнет очень сильно ржаветь, что приведет к еще большему повреждению краски.

Это видео было снято около 25 лет назад, но из него можно многому научиться. Инструменты и методы немного изменились, но концепция осталась прежней с момента ее создания.

Обучение вмятине стоит кучу денег, но если у вас хороший драйв, вы можете научиться этому самостоятельно. Вам придется провести бесчисленное количество часов, толкая металл, чтобы вы могли реализовать методы и концепции. Если вы решите, что вам это нравится и вы хотите продолжить свое обучение, то я советую посетить несколько мастер-классов и семинаров. В большинстве мест обучение будет стоить около 20 000, но вы можете изучить многие концепции самостоятельно, а затем посетить несколько гораздо менее дорогих продвинутых семинаров, которые научат вас вещам, которые очень трудно выучить самостоятельно.

Видео с инструкциями по PDR:

Вы можете узнать очень мало, просматривая видео. Вы должны действительно выполнять работу, чтобы сработала мышечная память. Практика, практика, практика. Вы должны быть усердны, так как для достижения уровня мастерства требуется около 10 000 часов практики. Если у вас есть терпение и время, то вы должны забрать его, несмотря ни на что. Поначалу это очень расстраивает, но как только вы начнете добиваться определенных успехов, вы начнете набирать обороты, и вскоре вы должны исправить свой ущерб от града.

Как уже говорилось ранее, вы не должны начинать движение на своем реальном транспортном средстве, каким бы дерьмовым оно ни было. Вы же не хотите сломать краску, а затем получить более серьезную проблему, чем вмятины, которые вы пытались исправить.

Выполнение работы:

Выполнение грязной работы — лучший способ научиться беспокрасочному ремонту вмятин. Начните с рисования точек на панели, на которой вы учитесь, и попытайтесь найти свой инструмент. Нажимайте на центр ваших точек снова и снова и снова. Как только вы нашли свой инструмент на нижней стороне металла и смогли без проблем нажимать на центр этой точки, которую вы создали, снова и снова, вы можете перейти к работе с очень маленькой вмятиной. Вы не должны начинать с большой вмятины, потому что вы еще не знаете, как работает металл. Как только вы научитесь выдавливать крошечную вмятину, вы сможете перейти к чуть большей вмятине.

Программное обеспечение PDR: 

Изучение концепции работы металла очень важно, но, к сожалению, все металлы разные, поэтому эти программные подходы ничему вас не научат. Они учат вас основной концепции, но это все. Вы не можете узнать, как движется металл, потому что металл каждой марки, модели, года и панели будет вести себя по-разному, поэтому вы не сможете многому научиться при таком подходе.

PDR Школа:  9Школа 0002 PDR может стоить кучу денег и длится всего около 10 дней. Большинство этих учебных заведений сосредоточены на количестве, а не на качестве. Вы будете в классе с 30 другими людьми и очень мало встретитесь один на один. Самая большая проблема с этими классами заключается в том, что они будут очень избыточными и действительно просто потребуют от вас самостоятельного обучения. Вы добьетесь гораздо большего успеха, проработав несколько месяцев, а затем отправившись в одну из этих школ и задавая вопрос за вопросом и требуя один на один со своим инструктором.

Как видите, сделать PDR самостоятельно не так просто, как думают люди, но это возможно. Вы можете научиться этому примерно через 2-3 месяца, и тогда вы сможете попробовать свой собственный автомобиль. Если вам случится сломать краску, обязательно закройте ее каким-нибудь прозрачным лаком или чем-то еще, чтобы избежать усугубления повреждения. Использование прозрачного покрытия должно выиграть вам немного времени, но не решит проблему вообще. После того, как краска разрушится, структура заводской отделки будет нарушена, и в конечном итоге ее необходимо будет перекрасить.

И последнее замечание:  Многие техники PDR старой школы будут направлять вас в неправильном направлении, потому что они не хотят, чтобы еще какие-то техники выходили из поля зрения. Они будут увековечивать ложь, как глупые уловки; эти уловки включают, но не ограничиваются:

• сухой лед
• поршень
• баллончик с распылителем
• высокая температура
• воздушный насос и герметизация панели

Все это ложь, и вы не должны поддаваться на них. В PDR нет хитростей, и это просто тяжелая старомодная работа, которая поможет избавиться от вмятины, а не какая-то хитрость. Требуется время, терпение и усердие, чтобы научиться делать ремонт вмятин без покраски, и нет абсолютно никаких приемов, которые сделают вас специалистом по PDR в кратчайшие сроки. Требуется много времени и усилий, чтобы понять, как движется металл, и когда что-то невозможно с PDR.

Вы должны удалить вмятину своими руками или выполнить другие кузовные работы? I Paintless Pros

Из-за распространения шоу домовладельцев «сделай сам» и каналов на YouTube, посвященных перепланировке домов, ремонту автомобилей и ремонту сантехники, многие люди думают, что могут сделать все сами. Хотя это может быть так, некоторые вещи лучше оставить профессионалам, например, борьбу со змеями. Так как же узнать, стоит ли делать вмятины на машине от последнего града?

Paintless Pros в Омахе предлагает лучшее удаление вмятин без покраски (PDR) в Омахе. От сильного града в Небраске до незначительных вмятин на парковке — мы можем исправить большинство мелких вмятин и вмятин. В этом сообщении блога мы рассмотрим, стоит ли вам делать вмятины своими руками. Свяжитесь с нами сегодня чтобы начать!

ЧТО ТАКОЕ НАБОР ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ВМЯТИН САМ?

Во многих местах в Интернете продаются наборы для удаления вмятин своими руками, которые поставляются со всеми инструментами, необходимыми для удаления вмятин, такими как скользящие молотки, съемники, пистолет для горячего клея, инструменты для соскабливания и инструкции. Некоторые из этих наборов для удаления вмятин своими руками действительно работают, но вам потребуется время, терпение и немного знаний о том, как работает ваш автомобиль, чтобы выполнить работу должным образом. Тем не менее, Paintless Pros в Омахе хотят подчеркнуть, что важно быть предельно осторожным, поскольку очень легко нанести больше вреда, чем пользы.

Самодельные наборы для удаления вмятин могут вообще не работать, или вы можете легко зайти слишком далеко и вытолкнуть его слишком далеко на другом конце. Наборы для удаления вмятин своими руками обычно поставляются с инструментами для придания формы, чтобы предотвратить это, но без опыта или ноу-хау, скорее всего, вам придется обратиться к профессионалам.

ДРУГИЕ «ПРЕДПОЛАГАЕМЫЕ» МЕТОДЫ УДАЛЕНИЯ ВМИНАЦИИ

• Используйте вантуз . Распространенным мифом об удалении вмятин своими руками является использование туалетного вантуза для удаления вмятин с кузова автомобиля. На самом деле поршень может сделать ваши вмятины еще хуже, увеличивая их за счет силы всасывания, а не уменьшая их.
• Используйте сухой лед . Распространенным мифом об удалении вмятин своими руками является использование сухого льда для удаления вмятин, что теоретически должно привести к тому, что металл сожмется, а затем быстро выскочит. Фактически, сухой лед может испортить отделку вашего автомобиля и вызвать обморожение, если он коснется вашей кожи. Paintless Pros в Омахе рекомендует никогда не пробовать этот метод.
• Используйте фен . Распространенный миф об удалении вмятин своими руками — удаление автомобильных вмятин феном. На самом деле, нагрев лакокрасочного покрытия вашего автомобиля может помочь согнуть металл на место. Тем не менее, фена недостаточно, и вы можете оставить складки на кузове автомобиля.

ПОЧЕМУ ВСЕГДА НУЖНО НАНИМАТЬ ПРОФЕССИОНАЛЬНУЮ КОМПАНИЮ ПО УДАЛЕНИЮ ВМИН, ТАКАЯ, КАК PAINTLESS PROS В ОМАХЕ

Может показаться, что вы платите больше, чем должны платить за услуги PDR от профессионала, но когда вы подумаете, что поставлено на карту, вы поймете, что на самом деле экономить деньги.

• Ваш автомобиль – это крупная инвестиция . Ваша цель — отремонтировать свою машину, а не причинить ей еще больший вред. Если вы испортите самостоятельный ремонт вмятин, скорее всего, вы нанесете больший ущерб, в любом случае вам придется позвонить в профессиональную компанию по удалению вмятин и потратить больше денег, чем если бы вы просто наняли профессионала в первую очередь.
• Оставить машину по номеру
  стоит хлопот. Часто профессиональные компании по ремонту вмятин, такие как Paintless Pros в Омахе, быстро ремонтируют и вывозят ваш автомобиль, в зависимости от повреждения. Однако это может занять день или два. Но когда вы вернете свой автомобиль, как новый, это того стоит.

Сделай сам, в зависимости от ваших навыков автомеханика. Тем не менее, минусы в том, что вы платите немного больше денег, наносите дополнительный ущерб своей машине и, возможно, даже рискуете получить травму, не стоит дополнительного увеличения, за которое вы платите профессионалу. Кроме того, большинство компаний по страхованию автомобилей покрывают услуги по ремонту вмятин. Зачем рисковать, усугубляя работу, если можно просто сдать ее по страховке?

Профессионалы (независимо от профессии) знают, что делают. Они изо дня в день выполняют работу службы PDR. Они могут быстро сказать, являетесь ли вы кандидатом на удаление PDR, и могут выполнить работу намного быстрее, чем вы, когда вам постоянно приходится обращаться к своим инструкциям или многократно просматривать видео на YouTube, останавливая и запуская его в местах, которые вы хотите. . Если ваши вмятины образовались в результате автомобильной аварии, ваши техники PDR также могут оценить, есть ли структурные повреждения, требующие дополнительных кузовных работ, а не просто услуги по удалению вмятин, и они профессионально обучены надлежащим методам удаления вмятин.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ УСЛУГ ПО УДАЛЕНИЮ ВМИН

• Знание и опыт процесса удаления вмятин
• Определить основное повреждение
• Экономит ваши деньги, особенно если вы все сделали своими руками и испортили
• Экономит время на обучение ремонту PDR и на его выполнение
• Лучшие результаты
• Сохранить стоимость автомобиля
• Может увеличить срок службы автомобиля

ПОРУЧИТЕ ПРОФЕССИОНАЛАМ ПО РАБОТЕ С ВАМИ УДАЛЕНИЕ Вмятин

Профессионалы Paintless в Омахе могут снять с ваших плеч стресс и хлопоты, связанные с обслуживанием PDR. Вы гарантированно получите первоклассную работу по удалению вмятин, оставив ваш автомобиль красивым и сохранив его ценность. Мы работаем со всеми крупными страховыми компаниями, чтобы гарантировать покрытие вашего ущерба от града. Давайте сделаем работу. Свяжитесь с нами сегодня!

Самостоятельное удаление вмятин: это работает?

Вы, наверное, видели эти онлайн-видео, демонстрирующие дешевые, красивые инструменты, которые удаляют вмятины с автомобилей, как по волшебству.

В одну минуту на панели есть огромный обвал, в следующую минуту вмятина исчезла. Но действительно ли можно самостоятельно исправить эти неприятные вмятины с помощью таких инструментов?

Что такое PDR?

Этот тип ремонта называется удалением вмятин без покраски (PDR), и, как следует из названия, покраска не требуется. Если краска была соскоблена, ремонт PDR не может это исправить.

Кто может выполнять эту работу?

Мы не претендуем на роль мастеров PDR, но, судя по нашему опыту, любой, у кого есть способности, может попробовать PDR.

Однако качественные инструменты, уровень подготовки и опыт имеют большое значение.

Хотя вы можете подумать, что вмятина — это просто вмятина, существует множество переменных: где вмятина расположена на панели, насколько велика вмятина, из какого металла образовалась вмятина и толщина металла. задействованы некоторые факторы.

Вмятина перед извлечением была довольно глубокой

Предоставить это специалистам?

Квалификации PDR как таковой нет. Тем не менее, обучение PDR может стоить десятки тысяч долларов, а качественный коммерческий стартовый набор инструментов PDR стоит около 7000 долларов.

Большинство профессиональных техников PDR берут около 300 долларов за удаление вмятины.

Какое оборудование вам нужно?

Существует огромное количество инструментов PDR для различных типов вмятин; у вас есть китовый хвост, выбритые инструменты, инструменты с длинным флагом… и это только для начала.

Количество различных доступных инструментов и их конкретных применений может быть ошеломляющим.

По сути, у вас есть инструменты для удаления вмятин снаружи (обычно с помощью горячего клея) и ручные инструменты, которые выталкивают вмятины изнутри панели.

Сколько вы должны потратить на комплект PDR?

С целью простого и дешевого устранения вмятин мы выбрали набор для снятия клея стоимостью 30 долларов. Оглядываясь назад, можно сказать, что набор ручных инструментов PDR для удаления вмятины из-за панели мог лучше сработать с такими острыми вмятинами (особенно в руках эксперта).

Вам также понадобится изопропиловый спирт или средство для удаления воска и жира и пластиковое долото, так что это еще 20 долларов или около того.

В комплект съемника клея PDR должен входить инструмент для удаления вмятин с Т-образной рукояткой (по сути, обратный молоток с прорезью на конце для соединения с клеевым язычком) и клеевые язычки различных размеров.

Вы можете приобрести пистолет для горячего клея и клеевые стержни в магазине для рукоделия или купить их как часть набора PDR.

Специалисты PDR используют свет PDR, который излучает мягкий рассеянный свет и имеет прямые линии на линзе, которые отражаются на помятой панели. Линии, отраженные на панели, действительно показывают каждый элемент вмятины и облегчают ее полное удаление.

Но качественные PDR-лампы стоят дорого (1000 долларов и более), поэтому здесь мы упрощаем задачу, полагаясь на естественное освещение, чтобы увидеть вмятину.

Здесь есть несколько вмятин, но я собирался удалить самую высокую, ближайшую к двери

Как пользоваться съемником клея

Показанная здесь вмятина на Peugeot 308 образовалась в результате наезда заднего колеса на шпалу который затем щелкнул и вызвал всевозможные погромы на панели подоконника.

Было несколько вмятин и немного поцарапана краска, поэтому планировалось удалить как можно больше вмятин клеевым съемником.

Мы начали с того, что протерли место вмятины средством для удаления воска и жира, чтобы клей приклеился должным образом.

1. Подготовьте место с помощью средства для удаления воска и жира

В комплект для клея PDR входят различные клеевые лепестки. Это вопрос выбора того, который лучше всего соответствует размеру вмятины, поэтому чем больше вмятина, тем больше язычок клея.

Когда вмятина начала расползаться, мы использовали лепестки меньшего размера. Мы обнаружили, что клей должен быть приятным и горячим, поэтому мы оставили клеевой пистолет включенным примерно на пять минут, пока горячий клей не начал капать из пистолета.

Затем мы просто нанесли слой горячего клея на язычок клея и аккуратно прижали его к центру вмятины.

2. Нанесение горячего клея на язычок

3. Прижатие язычка к вмятине и ожидание нескольких минут, пока клей схватится

Когда клей высохнет (это займет пару минут, если вы можете клей ногтем, он еще не готов), пора провести концом скользящего молотка по язычку клея.

Вскоре мы узнали, что сколько удовольствия вы ни прикладываете к скользящему молотку, можно либо исправить вмятину, либо усугубить ее. Так что не дайте слайду раскалить докрасна в первый раз; просто быстро коснитесь его, начиная примерно с середины ползуна, внимательно наблюдая за металлом, чтобы увидеть, как / движется ли он или, кажется, вытягивает вмятину.

4. Прикрепление скользящего молотка к язычку

5. Удаление вмятины с помощью скользящего молотка

Затем нужно снять скользящий молоток и с помощью пластикового долота удалить язычок и клей с панели.

Может случиться так, что металл вокруг вмятины начнет вытягиваться, образуя выступы. Вы можете видеть в наших результатах, что вокруг вмятины есть небольшое возвышение.

Мы обнаружили, что в большинстве случаев язычок клея отрывался от панели и оставался на язычке неповрежденным.

6. Соскребание засохшего клея пластиковым скребком

Вмятина теперь не такая глубокая, как до того, как ее можно было вытащить клеевым съемником, но почти не вылезла полностью

Мы сделали около пяти применений горячего клея и вытащили вмятину, чтобы вытащите вмятину, пока мы не перестанем пытаться — кульминация будет только ухудшаться.

Мы также пытались убрать то, что выглядело как вмятина от града на капоте. Он был настолько маленьким, что его было трудно сфотографировать, но, надеюсь, вы видите, что разница до и после минимальна. Мы трижды пытались вытащить вмятину клеевым язычком, прежде чем остановились, чтобы избежать выступов вокруг вмятины.

До слева и после справа

Так стоит ли пытаться исправить вмятины самостоятельно?

Судя по нашему опыту, вы можете получить несколько вмятин, чтобы выглядеть не так плохо… но на самом деле это не имеет большого значения.

Вы могли бы получить лучшие результаты с изогнутой частью большой площади поверхности панели, такой как дверь, но для острых вмятин, таких как те, что на этих изображениях, было практически невозможно удалить их полностью.

Контрольный список

1. Подготовка области с помощью средства для удаления воска и жира
2. Нанесение горячего клея на язычок
3. Прижатие язычка к вмятине, затем ожидание схватывания клея в течение нескольких минут
4. Прикрепление скользящего молотка к язычку вкладка
5. Удаление вмятины с помощью скользящего молотка
6. Соскребание засохшего клея с помощью пластикового скребка
7. Порадуйте себя тем, насколько вы практичны

Отказ от ответственности

В большинстве случаев carsales.

com.au посещает презентации новых автомобилей и другие мероприятия по приглашению и за счет производителей автомобилей, импортеров и/или дистрибьюторов.

Представленные редакционные цены являются ориентировочными и основаны на информации, предоставленной нам производителем. Руководство по ценообразованию актуально на момент написания редакционной статьи. При покупке автомобиля всегда уточняйте у продавца однозначную цену.

Если в цене нет пометки «Уезжай больше не плати», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы.

Мнения, выраженные в редакционных материалах carsales.com.au, принадлежат автору и не обязательно carsales.com Ltd.

Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашими Условиями использования.

Спонсорский и рекламный контент

В некоторых случаях carsales.