28Авг

Техосмотр карта: новые правила, тарифы и штрафы за отсутствие :: Autonews

Содержание

Техосмотр

Новости

Вниманию операторов технического осмотра!!! 

В связи с принятием Федерального закона от 11.06.2021 № 170-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с принятием Федерального закона «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» следующие изменения в Федеральный закон от 01.07.2011 N 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» вступают в силу:

с 11.06.2021 года

§  1) утвержден перечень случаев при которых аттестат аккредитации подлежит переоформлению;

§  2) в случае принятия решения об отказе в предоставлении аттестата аккредитации (об отказе в переоформлении аттестата аккредитации, об отказе в подтверждении соответствия требованиям аккредитации или при возврате заявления о предоставлении аттестата аккредитации, о переоформлении аттестата аккредитации или о подтверждении соответствия требованиям аккредитации без рассмотрения по существу) плата за аккредитацию возврату не подлежит;

§  3) в ЕАИСТО передаются сведения об адресах и координатах мест проведения технического осмотра с использованием передвижной диагностической линии,  государственный регистрационный номер (при наличии) транспортного средства прошедшего технический осмотр;

§  4) в Реестре операторов технического осмотра размещаются сведения об адресах и координатах мест проведения технического осмотра с использованием передвижной диагностической линии;

§  5) установлена   периодичность проведения технического осмотра для грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых составляет более трех тонн пятисот килограмм, транспортных средств, оборудованных устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов и транспортных средств, предназначенные для обучения управлению транспортными средствами каждые 12 месяцев вне зависимости от года изготовления;

§  6) решение о приостановлении действия аттестата аккредитации может быть принято в рамках контроля за деятельностью операторов технического осмотра по итогам документарной проверки, проводимой РСА.

с 01.07.2021 года

§  7) вводится региональный государственный контроль (надзор) за соблюдением предельных размеров платы за проведение технического осмотра транспортных средств и размеров платы за выдачу дубликата диагностической карты.

Вниманию операторов технического осмотра!!

Сведения, внесенные в Реестр операторов технического осмотра и переданные в ЕАИСТО, размещены на официальном сайте РСА в разделе «Техосмотр – Реестр операторов технического осмотра» (за исключением сведений, содержащих персональные данные).

Для внесения изменений в сведения, внесенные в Реестр операторов технического осмотра, операторам технического осмотра необходимо представить в РСА на бумажном носителе Заявление о внесении изменений в сведения, указанные в реестре операторов технического осмотра.

Рекомендуемые формы заявлений, рекомендации  по их оформлению и перечень необходимых документов размещены на сайте РСА в разделе «Техосмотр – Аккредитация».

Обращаем внимание:

1.       Для целей увеличения количества технических экспертов рекомендуется на каждого технического эксперта оформлять отдельное заявление с полным перечнем необходимых документов.

2.       В ЕАИСТО (по решению оператора системы) размещается из Реестра операторов технического осмотра только одна точка координат.

3.       В случае получения отказа о внесении изменений в сведения, содержащиеся в реестре операторов технического осмотра, после устранения выявленных недостатков оператор технического осмотра вправе представить в РСА новое заявление с полным пакетом необходимых документов.

Получить информации о принятом решении по итогам рассмотрения заявления можно путем обращения с указанием номера оператора технического осмотра в Реестре операторов технического осмотра и регистрационного номера заявления  по адресу электронной почты [email protected] или по телефону 84957716944.

Важно!!!

Операторам технического осмотра!

С 1 марта 2021 года ГУОБДД МВД России вводит в действие модернизированную ЕАИСТО. Новая версия руководства пользователя ЕАИСТО -М (требования к АРМ оператора ТО, руководство оператора технического осмотра, руководство технического эксперта) размещена на официальном сайте ЕАИСТО в разделе «Руководство пользователя». Для входа операторов технического осмотра в модернизированную ЕАИСТО с использованием их адресов электронной почты используются следующие адреса: https://eaisto-demo.gibdd.ru (версия Системы для апробации работы до 28 февраля 2021 года), https://eaisto.gibdd.ru (версия Системы для работы с 1 марта 2021 года).

  Операторам технического осмотра!

В разделе контакты, вопросы и ответы размещена обновленная информация для операторов технического осмотра по актуальным вопросам, связанным с изменениями законодательства в сфере технического осмотра, вступающими в силу с 1 марта 2021 года. 

Операторам технического осмотра!!!

Операторы технического осмотра, аккредитованные до 1 марта 2021 года, обязаны пройти процедуру подтверждения в течение одного года после дня вступления в силу Федерального закона от 6 июня 2019 года № 122-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и отдельные законодательные акты Российской Федерации», т.е. с 1 марта 2021 года по 28 февраля 2022 года (исключения указаны в части 2.1 статьи 5  указанного Федерального закона ).

Памятка для операторов технического осмотра, аккредитованных до 1 марта 2021 года, по порядку прохождения процедуры подтверждения соответствия требованиям аккредитации.

РСА

Информация об операторе

Директор

Полное наименование

ОГРН

Орг. форма

Юридическое лицо

Контактная информация

Адрес:

Адрес почтовый

Телефон

E-mail

Сайт

Техосмотр Диагностическая карта для ОСАГО

С 1 марта 2021 года вступил в силу закон «О обязательной фотофиксации автомобилей на пункте технического осмотра автомобилей», диагностическая карта стала электронной и заверяется она электронной подписью.

Диагностическая карта техосмотра нужна для получения полиса ОСАГО, а без полиса, в свою очередь, запрещена эксплуатация транспортных средств.

Наша компания поможет пройти

техосмотр и получить диагностическую карту для ОСАГО следующим категориям ТС:

  • мотоциклы (категория А),
  • легковые автомобили (категория В),
  • автомобилей которые используются в качестве такси,
  • грузовые автомобили (кагории С).

В нашей компании Техосмотр будет официальный с фото фиксацией и с занесением в ЕАИСТО РСА!

Так выглядит Официальная Диагностическая карта нового образца!


  1. Зарегистрирована в базе ГИБДД (ЕАИСТО),

  2. С уникальным 15-значным номером,

  3. Диагностическая карта подписана Электронной подписью!


На какой срок выдается Диагностическая Карта?

  • Легковые Автомобили и мотоциклы год выпуска которых до 4-х летТехосмотр не требуется,
  • Легковые Автомобили и мотоциклы 
    от 4-х до 10 лет
    Техосмотр действует 2 года,
  • Легковые Автомобили и мотоциклы старше 10-летДиагностическая карта выдается на 1-год,
  • Автомобили которые используются в качестве Такси год выпуска которых до 5 лет - Техосмотр нужно проходить ежегодно,
  • Автомобили Такси старше 5 лет - Диагностическая карта для ОСАГО действует 6-месяцев,
  • Грузовые автомобили и Автобусы до 5 лет — Техосмотр нужно проходить ежегодно,
  • Грузовые автомобили и Автобусы старше 5 лет - 1 раз в пол года,
  • Транспортные средства использующиеся для перевозки Опасных грузов1 раз в пол года.
Проверка Диагностической карты:
  1. В интернете,

  2. В страховой компании,

  3. У нас в офисе по Адресу: г. Москва, метро Калужская,  улица Обручева, дом 21с4

Что необходимо для прохождения техосмотра и Оформления Диагностической Карты
  1. Приехать на пункт осмотра (их у нас несколько в Москве и Области),
  2. При успешном прохождении осмотра выдаём электронную диагностичускую карту.

Обязанность проходить технический осмотр возложена на владельцев транспортных средств, оснащенных двигателем внутреннего сгорания объёмом более 50 куб. см. или электродвигателем мощностью более 4 кВт, максимальная конструктивная скорость которых превышает 50 км/ч. В ходе инструментального контроля с помощью специального оборудования проверяется соответствие состояния и комплектации автомобиля основным положениям по допуску транспортных средств.

Среди прочего контролируется:

  •    Соответствие содержания CO/CH в выхлопе нормам токсичности.
  •     Люфт рулевого механизма, который не должен превышать установленных для данного типа транспортного средства допусков.
  •     Регулировка ближнего света фар, а также сила света фар ближнего и дальнего света и противотуманных фар.
  •     Работоспособность световых приборов.
  •     Работоспособность стеклоочистителя и стеклоомывателя.
  •     Соответствие светопропускания стекол установленным нормам.
  •     Наличие и комплектность аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки по ГОСТ Р41.27 - 2001.
  •     Эффективность рабочей тормозной системы и распределение тормозных усилий на одной оси.
  •     Работоспособность стояночного тормоза.
  •     и другие параметры.

По результатам проверки автомобиля выдаётся Диагностическая карта, где отмечены параметры, по которым проводилась проверка и соответствие либо несоответствие их нормам.

В случае если какие-либо параметры не соответствуют нормам, водитель должен в течение 20 суток устранить неисправности и снова явиться на пункт технического контроля для оценки этих параметров, при этом повторная оплата за диагностику транспортного средства не взимается. С 27 ноября 2010 года медицинская справка установленного образца для прохождения технического осмотра не нужна!

Госавтоинспекция предлагает отменить обязательный техосмотр для легковых машин

Начальник Госавтоинспекции МВД Михаил Черников заявил о подготовке поправок в законодательство, согласно которым технический осмотр легковых автомобилей должен стать добровольным. По мнению Черникова (его слова приводит «РИА Новости»), владельцы таких автомобилей сами заинтересованы в том, чтобы они были в надлежащем техническом состоянии.

Автовладельцы в России должны регулярно проводить техосмотр своих автомобилей – без него нельзя оформить обязательный полис ОСАГО. Если автомобиль исправен, после прохождения техосмотра владельцу выдается диагностическая карта, которая подтверждает этот факт и разрешает его эксплуатацию на дорогах России. Делать техосмотр легкового автомобиля, малотоннажного грузовика массой до 3,5 т и мотоцикла возрастом до четырех лет не обязательно. Указанные транспортные средства возрастом от четырех до 10 лет должны проходить процедуру осмотра раз в два года, после 10 лет – каждый год. Но тем автовладельцам, у кого диагностическая карта заканчивается с февраля по сентябрь 2021 г., для покупки полиса ОСАГО не нужно проходить техосмотр – диагностическая карта продлевается автоматически на шесть месяцев. Черников признает, что значительная часть водителей просто оплачивает услугу по проведению техосмотра, чтобы оформить ОСАГО, но реальная диагностика при этом не производится.

«Переход к добровольному техосмотру для личных автомобилей продиктован рядом причин. Первая и самая основная – его бессмысленность для легковых машин, принадлежащих частным лицам: если автомобиль исправен сегодня, нет никакой гарантии, что он будет исправен завтра. Контроль, как на техосмотре, раз в год или два не снижает вероятности попадания в ДТП.

Кроме того, по уже действующим правилам техосмотра фактически предъявляются требования, которым должна соответствовать новая машина. В итоге большая часть автомобилей в стране не сможет пройти техосмотр, потому что средний возраст авто в стране около 14 лет. На Дальнем Востоке вообще ни один автомобиль не сможет пройти техосмотр (из-за особенностей настройки фар на праворульных машинах. – «Ведомости»). Станций техобслуживания почти в 2 раза меньше, чем потребность в стране, – около 4500», – говорит координатор «Общества синих ведерок» Петр Шкуматов.

Вместе с тем с 22 августа 2021 г. автовладельцам больше не надо будет предъявлять диагностическую карту для оформления ОСАГО. По данным «Коммерсанта», соответствующий законопроект, инициированный Российским союзом автостраховщиков (РСА), будет принят Госдумой в третьем чтении уже 15 июня. Проведенные РСА проверки показали, что не все пункты техосмотра оказались готовы работать по ужесточенным с 1 марта требованиям проведения осмотра, поэтому, чтобы водители не остались без страховки, РСА и предложил выдавать полисы без документа о проведенном техосмотре. Однако техосмотр для грузовых и коммерческих автомобилей и такси не отменяется. Заместитель исполнительного директора РСА Сергей Ефремов говорит, что страховщики «не очень поддерживают» отмену обязательного техосмотра – это может привести к росту аварийности. Но признает, что лабораторий для техосмотра недостаточно, злоупотреблений много и решение принято, чтобы «не мучить граждан».

Отвязка полиса ОСАГО от диагностической карты – это правильно, поскольку ОСАГО – это страхование и страховщик должен сам оценивать риски, если водитель не прошел техосмотр, говорит Шкуматов. Кроме того, он считает, что инициатива носит антикоррупционный характер и приведет к снижению взяточничества на дорогах. Политолог Константин Калачев замечает, что такое предложение перед выборами направлено на улучшение социального самочувствия граждан и является, скорее всего, давно продуманной политической инициативой. Есть три основных направления, по которым россиянам прежде всего хочется решить свои проблемы: семья, дома и машины, первые две темы очень дорогие для их решения в отличие от отмены техосмотра. Помимо этого такой шаг укладывается в политику властей по дебюрократизации всех процессов.

В подготовке статьи участвовал Денис Ильюшенков

что это такое, где ее получить, какой срок действия техосмотра

Диагностическая карта необходима для ОСАГО, так как она служит подтверждением исправности автомобиля и возможности его эксплуатации на дорогах. Такое техническое заключение потребуется при страховании автогражданской ответственности, ведь договор ОСАГО с владельцами транспортных средств старше 3 лет подписывается только при наличии техосмотра.

Диагностическая карта выдается на станциях аккредитованых компаний-операторов технического осмотра при прохождении автомобилем очередного техосмотра.

На какой срок выдается диагностическая карта?

Срок действия диагностической карты зависит от типа транспортного средства, подлежащего техосмотру, и его возраста:

  • Машины возрастом от трех до семи лет получают диагностическую карту на два года вперед, а начиная с семилетнего возраста ТС – техосмотр проводится ежегодно.
  • Также раз в год диагностическую карту меняют владельцы спецтранспорта со световыми и звуковыми сигналами, учебных автомобилей и грузовиков общей массой более 3,5 тонн.
  • Для легковых такси и всех видов пассажирского транспорта с количеством мест более восьми диагностическая карта действует не более полугода. К этой же категории относятся машины специального назначения для перевозки опасных грузов.

Легковым автомобилям возрастом до трёх лет проходить техосмотр не нужно, диагностическую карту автовладелец получит при постановке авто на учёт.

Подробнее о периодичности прохождения технического осмотра транспортными средствами, согласно российскому законодательству, читайте в нашей статье про техосмотр для ОСАГО.

Фальшивые диагностические карты для ОСАГО

Диагностические карты пришли на смену талонам техосмотра, которые выдавались до августа 2012 года. Многие из нововведений пришлись по вкусу не только автолюбителям, но и мошенникам. Ведь в отличие от утратившего силу талона, действующий документ не имеет особых степеней защиты.

Внешне диагностическая карта представляет собой бумажный лист формата А4, отпечатанный с применением стандартной оргтехники, и заверенный печатью и подписью уполномоченных лиц. Подделка заключения эксперта не составляет особого труда, чем и пользуются мошеннические фирмы-однодневки.

По внешнему виду определить подлинность диагностической карты невозможно. Поэтому была создана специальная информационная система ЕАИСТО (единая автоматизированная информационная система технического осмотра), хранящая данные обо всех выданных документах в единой электронной базе.

Оператор технического осмотра обязан передать сведения о диагностической карте в информационную систему в течение суток после оформления заключения. Загружаемые в единую базу данные полностью дублируют физический носитель и подтверждаются электронно-цифровой подписью оператора техосмотра.

Как проверить диагностическую карту?

Сегодня можно встретить множество объявлений о продаже диагностических карт для ОСАГО без необходимости прохождения техосмотра. Стоит ли этому удивляться, если даже некоторые страховые компании не брезгуют подобным промыслом. За определенную плату готовый документ доставят прямо на домашний адрес.

Такие услуги подкупают автолюбителей своим удобством, однако часто под видом лицензированных операторов техосмотра скрываются мошенники. В результате владелец авто приобретает поддельный документ, отсутствующий в реестре выданных диагностических карт.

Проверить заключение эксперта на подлинность можно обратившись к данным электронной базы ЕАИСТО. Сделать это можно одним из следующих способов:

  • Проверить диагностическую карту в отделении любого страховщика.
  • Обратится в ближайший пункт технического обслуживания.
  • Определить подлинность документа самостоятельно в разделе онлайн-сервисы на нашем сайте: проверка техосмотра по базе ЕАИСТО.

Последний способ наиболее удобен и не займет много времени. Потребуется лишь ввести в форму поиска номер диагностической карты или VIN-код автомобиля. Также проверка осуществляется по регистрационным данным авто, номеру кузова или шасси.

Результатом поиска будет появление на экране информации из найденного в базе данных документа:

  • Сведения об автомобиле: марка и модель.
  • Время проведения последнего технического осмотра.
  • Дата истечения срока действия диагностической карты.
  • Перечень операций, проводимых в процессе ТО.
  • Наименование оператора техосмотра, выдавшего документ.

Если диагностическая карта просрочена, то система выдаст соответствующее предупреждение о том, что заключение недействительно.

Подозрения о подделке должны возникнуть, когда система вообще не находит диагностическую карту. Напомним, что через 24 часа после прохождения ТО информация о выданном документе уже должна присутствовать в базе ЕАИСТО.

Можно ли оформить ОСАГО без техосмотра?

На практике заключить договор страхования без диагностической карты возможно. Всегда найдутся страховщики, закрывающие глаза на этот пункт правил. И если не произойдет страхового случая, то подлог, скорее всего, не обнаружат и все пройдет гладко. Но если вспомнить о том, что страховка нужна не только сотрудникам ГИБДД, но и прежде всего самому автовладельцу, то возникает ряд вопросов к такого рода договорам. И ответы на них часто неутешительные.

Обычно подводные камни подобного страхования обнаруживаются с наступлением страхового случая. Заключение договора ОСАГО без диагностической карты влечет за собой следующие риски:

  • При рассмотрении обстоятельств ДТП без предъявления диагностической карты сложно доказать, что автомобиль был исправен. Поэтому вероятность оказаться виновником аварии повышается в разы.
  • Тот же страховщик, который выдал полис ОСАГО, может отказать в оплате ущерба по причине недействительности документа. Ведь страховка изначально была оформлена с нарушением законодательных норм.

Кроме этого, есть еще один маленький нюанс: если страховая компания попадет в поле зрения прокуратуры и незаконное заключение договоров ОСАГО будет обнаружено, то все не соответствующие правилам полисы будут признаны недействительными. Таким образом легко лишиться страховки заочно и узнать об этом только спустя некоторое время.

Можно ли оформить ОСАГО без диагностической карты и техосмотра? Можно, особенно счастливым владельцам новеньких легковых автомобилей, не достигших возраста 3 лет. Для них это будет абсолютно законно. Во всех остальных случаях договор страхования, заключенный без диагностической карты, будет признан ничтожной сделкой и оплачивать ущерб при ДТП придется из собственного кармана.

Видео-ликбез по диагностическим картам

Диагностическая карта (техосмотр для ОСАГО) авто с японского аукциона

После того, как Вы получили (забрали) автомобиль со склада временного хранения со всеми оформленными документами (копия таможенного приходного ордера (ТПО), копия таможенного приходного ордера подтверждающую уплату утилизационного сбора, сертификат о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) и паспорт транспортного средства (ПТС)), Вам необходимо осуществить пройти техосмотр японского авто для получения полиса ОСАГО и постановки автомобиля на учёт в Государственной инспекции по безопасности дорожного движения (ГИБДД).

В течение 10 календарных дней с момента таможенного оформления, Вы можете передвигаться на автомобиле без регистрационных знаков, но должны пройти диагностику технического состояния автомобиля и получить полис ОСАГО (КАСКО) для авто из Японии, чтобы в последующем пройти обязательную процедуру постановки Вашего транспортного средства на учёт в ГИБДД. Рассмотрим подробнее данную процедуру.

1. Техосмотр японских авто для получения ОСАГО (технический осмотр автомобиля).

Осуществлять техосмотр транспортного средства имеют право пункты технического осмотра (ПТО) и станции технического обслуживания (СТО) имеющие специальную аккредитацию, выданную Российским союзом автостраховщиков (РСА) и заключивших с Министерством внутренних дел соответствующий договор. Для того, чтобы найти подробную информацию обо всех аккредитованных ПТО и СТО в Вашем регионе, вы можете зайти на официальный сайт РСА (https://autoins.ru/).

Альтернативным вариантом поиска, аккредитованного ПТО и СТО является обращение в любую региональную страховую компанию, в которой вы планируете оформить полис ОСАГО (КАСКО) и получение у них список всех аккредитованных ПТО и СТО в Вашем регионе (городе).

Процедура прохождения технического осмотра представляет собой следующее: автомобиль помещается на специальную площадку (стенд) и технический специалист осуществляет визуальный осмотр машины, элементы обзора (боковые зеркала и зеркала заднего вида), проверку исправности тормозной системы, проверку работы системы освещения и сигнализации (фары, фонари, сигналы поворотов). Также проверке подлежит наличие рабочего огнетушителя, аптечки (лекарства в ней должны быть не просрочены), знака аварийной остановки, специализированной жилетки.

Если в процессе технической проверки будут выявлены какие-либо нарушения, Вам предоставляется 20 календарных дней для устранения неполадок, и далее вы заново проходите технический осмотр, но бесплатно. Если замечаний у технического специалиста нет, Вам оформляется  техосмотра – документ, подтверждающий надлежащее техническое состояние транспортного средства, годного для эксплуатации.

Диагностическая карта представляет собой лист формата А4, где с обеих сторон содержатся информационные блоки, описывающие текущее техническое состояние автомобиля. На карте в обязательном порядке должны присутствовать подпись эксперта, проводившего оценку технического состояния машины и его печать. Диагностические карты имеют уникальный 21-значный номер и заносятся в базу данных Единой Автоматической Информационной Системы Технического Осмотра (ЕАИСТО), которые хранятся в течение 5 лет.

Обращаем Ваше внимание, что полис ОСАГО (КАСКО) для авто из Японии не может быть оформлен без наличия диагностической карты.

В зависимости от срока эксплуатации автомобиля, его габаритов и предназначения, отличаются сроки прохождения техосмотра японских автомобилей:

- если срок эксплуатируемого автомобиля не более 7 лет – срок прохождения, ТО составляет один раз в два года;

- если срок эксплуатируемого автомобиля более 7 лет - 1 раз в год.

 

2. Получение полиса ОСАГО (КАСКО) для авто из Японии.

При наличии диагностической карты, Вы обращаетесь для получения полиса ОСАГО (КАСКО) в любую страховую компанию, оформляющую данные документы, после получения которых вы можете обратиться в ГИБДД для регистрации транспортного средства и получения регистрационных номерных знаков установленного образца.

Какая периодичность проведения технического осмотра для автомобиля?

Транспортные средства у которых срок действия истёк ранее 1 февраля 2021 и те, которые должны проходить техосмотр впервые в этом году(легковые 2017 года выпуска, грузовые и автобусы) – попадают под новые правила и должны пройти новую процедуру техосмотра с фотофиксацией.

Легковые автомобили:

  • До 4-х лет – не проходят
  • От 4 до 10 лет – раз в 2 года
  • Старше 10 лет – ежегодно

Грузовые автомобили разрешенной максимальной массой до 3,5 т.:

  • До 4-х лет – не проходят
  • От 4 до 10 лет – раз в 2 года
  • Старше 10 лет – ежегодно

Грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т.; прицепы и полуприцепы с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т.:

  • До 5 лет – ежегодно
  • Старше 5 лет – раз в 6 месяцев

Мотороллеры, мотоциклы, трициклы и квадроциклы:

  • До 4-х лет – не проходят
  • От 4 до 10 лет – раз в 2 года
  • Старше 10 лет – ежегодно

Грузовые автомобили, предназначенные для перевозки опасных грузов; прицепы и полуприцепы к ним:

  • Раз в 6 месяцев

Такси, автобусы и оборудованные для перевозки людей грузовые ТС с числом пассажирских сидений более 8:

  • До 5 лет – ежегодно
  • Старше 5 лет – раз в 6 месяцев

Учебный транспорт:

  • До 5 лет – ежегодно
  • Старше 5 лет – раз в 6 месяцев

Вопросы по прохождению техосмотра

Рассмотрим наиболее частые вопросы по прохождению технического осмотра ТС.

Вопрос 1: “Год выпуска легкового ТС по ПТС 2017 г., но куплена/ввезена машина в 2018 г., надо ли проходить техосмотр в 2021 году?”
Ответ: “Если год выпуска машины по ПТС 2017 год, то автомобилю необходимо пройти технический осмотр в 2021 году. Первые 4 года новому ТС не требуется проходить техосмотр (2017, 2018, 2019 и 2020 года) и отчет начинается от года выпуска по ПТС, т.о. автомобилю необходимо пройти технический осмотр до 01.01.2021 года, т.к. эксплуатировать авто не прошедшее техосмотр нельзя!”.

Купить ОСАГО выгодно

Вопрос 2: “Легковой автомобиль куплен в декабре 2017 года, когда проходить техосмотр?”
Ответ: “Месяц приобретения ТС не учитывается, отчет идет по календарному году и начинается с 01.01.2017. Таким образом ТС необходимо пройти технический осмотр до 01.01.2021 года”.

Вопрос 3: “Год выпуска автомобиля 2018г., когда мне необходимо пройти техосмотр?”
Ответ: “Первые 4 года легковому автомобилю не нужно проходить технический осмотр (2018, 2019, 2020 и 2021 – еще не закончился). Т.о. автомобилю необходимо будет пройти техосмотр до 01.01.2022”.

Вопрос 4: “На сколько будет выдана диагностическая карта, если год выпуска автомобиля 2011 (2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017)г.?”
Ответ: “Т.к. автомобилю от 4-10 лет, то диагностическая карта будет выдана на 2 года”.

Вопрос 5: “ОСАГО еще действует, а вот техосмотр закончился, надо ли проходить технический осмотр, если ОСАГО подтверждает, что техосмотр у меня есть?”
Ответ: “Проходить техосмотр надо, т.к. согласно Федеральному Закону эксплуатировать транспортное средство, которое  не прошло технический осмотр нельзя!”

Вопрос 6: “При покупке автомобиля досталась действующая диагностическая карта от прежнего собственника, надо ли проходит техосмотр, если у машины новый собственник?”
Ответ: “Проходить техосмотр не требуется, диагностическая карта делается на автомобиль, а не на собственника.”

Вопрос 7: “Моя машина на гарантии и только что прошла ТО на 30000 км у дилера, но никакой диагностической карты мне не выдали, надо ли проходить технический осмотр?”
Ответ: “ТО на дилере и технический осмотр включают разные процедуры проверки ТС и никак не связаны. Если дилером не была выдана диагностическая карта, то проходить техосмотр надо.”

NJ MVC | Как мне пройти техосмотр?

Бортовая диагностика / проверка компонентов выхлопа

Транспортные средства необходимо проверять один раз в два года в Нью-Джерси, за исключением новых транспортных средств, которые проверяются каждые пять лет. Проверьте наклейку с осмотром на лобовом стекле, чтобы узнать дату доставки вашего автомобиля. Вы можете получить осмотр за два месяца до истечения срока годности.

Начать

Выберите пункт инспекции

Принесите необходимые документы (ксерокопия, факс или электронная почта неприемлемы):
  • Действующие водительские права; вам должно быть не менее 17 лет.Водитель не обязательно должен быть владельцем транспортного средства
  • Действительный регистрационный документ транспортного средства (квитанция о продлении онлайн неприемлема)
  • Страховая идентификационная карточка штата Нью-Джерси. Чтобы узнать о спецификациях ID-карты, посетите Департамент банковского дела и страхования штата Нью-Джерси.
    • Фамилия застрахованного должна совпадать с фамилией владельца при регистрации транспортного средства
    • Лизинговые компании должны быть указаны в качестве собственников на идентификационных картах арендованных транспортных средств
    • Принимаются удостоверения личности владельцев застрахованных автопарков, дилеров или лизинговых компаний со словами «Все автомобили» или «Автопарк», вставленными в часть карты с описанием транспортного средства.
    • Застрахованное имя и имя владельца, соответствующие регистрации транспортного средства, необходимы для идентификационных карт арендованных автомобилей «Автопарк».
записаться на прием
  • Вы можете записаться на прием через Интернет в пункты государственной инспекции в Салеме, Кейп-Мей или Вашингтоне (округ Уоррен)
Проверить время ожидания
  • Если в вашем регионе запись не требуется, вы можете уточнить время ожидания в пунктах государственной инспекции в Интернете или по телефону (609) 620-7992
  • Доступны представители службы поддержки клиентов:
    8 a.м. - 16:30, пн-пт
    7.00-12.00, сб

Стоимость осмотра | Департамент общественной безопасности

Все автомобили, зарегистрированные в Техасе, должны проходить ежегодный техосмотр. Все проверки включают всестороннюю проверку безопасности. Однако для некоторых транспортных средств в дополнение к проверке безопасности требуется пройти проверку на выбросы. Стоимость проверки определяется округом регистрации и типом требуемой проверки.

Затраты на осмотр

Контроль
Тип
Сумма
, которую вы платите на станции
Годовая безопасность $ 7.00
Двухлетняя безопасность (новые автомобили) $ 7,00
Коммерческий 40,00
Прицеп / мотоцикл $ 7,00
Мопед 0,25 долл. США
Выбросы в целях безопасности (округа Эль-Пасо, Трэвис и Уильямсон) $ 18,50
Выбросы, связанные с безопасностью (DFW / Houston) 25 долларов.50
Транспортные средства только с выбросами (округа Эль-Пасо, Трэвис и Уильямсон) $ 11,50
Транспортные средства только с выбросами (DFW / Houston) $ 18,50

** Указанные суммы являются максимальной оплатой для каждого типа проверки **

Округа, требующие испытаний на выбросы:
Бразория, Коллин, Даллас, Дентон, Эллис, Эль-Пасо, Форт-Бенд, Галвестон, Харрис, Джонсон, Кауфман, Монтгомери, Паркер, Рокволл, Таррант, Трэвис и Уильямсон

Транспортные средства с бензиновым двигателем возрастом от 2 до 24 лет должны проходить инспекцию выбросов.Если вы находитесь в стране с выбросами и ваш автомобиль старше двух лет или старше 24 лет, вам все равно необходимо пройти техосмотр. См. Информацию об испытаниях на выбросы, чтобы узнать больше о типах испытаний на выбросы.

Инспекция безопасности транспортных средств

Закон штата Мэриленд требует, чтобы большинство подержанных автомобилей проходили проверку безопасности перед продажей или передачей. Как правило, сертификат осмотра должен получить продавец или лицо, передающее транспортное средство. Однако для грузовиков класса E (превышающих номинальную грузоподъемность производителя тонны), седельных тягачей класса F и грузовых прицепов, полуприцепов и самосвальных служебных полуприцепов класса G: продавец / передающий или или покупатель / получатель может получить акт осмотра.После этого покупатель / получатель представляет сертификат осмотра в MVA, чтобы зарегистрировать транспортное средство. Однако, если ваш автомобиль проверяется на пункте техосмотра, который предлагает услугу электронного техосмотра (электронный техосмотр), вы не получите свидетельство о техосмотре. Ваш акт проверки будет отправлен в MVA в электронном виде.


Как мне получить сертификат техосмотра Мэриленда для моего автомобиля?

Чтобы получить свидетельство о техосмотре, вы должны пройти осмотр вашего автомобиля в уполномоченной станции техосмотра в Мэриленде.Полиция штата Мэриленд выдала лицензии примерно на 1600 таких объектов во всех частях штата. Щелкните здесь, чтобы найти ближайший к вам пункт техосмотра, который может провести техосмотр для вашего типа транспортного средства. Большинство станций имеют право проверять:

  • Автомобили легковые;
  • Легкие грузовики и внедорожники с полной массой 10 000 фунтов или меньше; и
  • Прицепы длиной не более 20 футов без пневматических тормозов.

В целях безопасности всегда спрашивайте, есть ли у станции соответствующие полномочия для проверки вашего автомобиля.

Лучше всего, если вы сначала назначите проверку безопасности по телефону. Кроме того, перед тем, как взять автомобиль на осмотр, убедитесь, что он зарегистрирован надлежащим образом в Мэриленде или другом штате. Если вы не можете зарегистрировать автомобиль, потому что он еще не прошел проверку безопасности, вы можете претендовать на 30-дневную временную регистрацию, которая позволит вам на законных основаниях проехать на автомобиле до пункта техосмотра.

После того, как зарегистрированный механик по техосмотру приступит к работе, для большинства транспортных средств проверка безопасности должна занять около 1–1 ½ часа.Некоторым транспортным средствам (например, трейлерам) может потребоваться меньше времени, поэтому лучше проконсультироваться со станцией. Когда механик закончит, он подготовит отчет об осмотре, в котором будут указаны проверенные детали или системы транспортного средства и соответствуют ли они стандартам Мэриленда. См. Приложение A для получения дополнительной информации.

Если транспортное средство соответствует всем стандартам безопасности, зарегистрированный механик по техосмотру подготовит и предоставит вам две копии сертификата инспекции Мэриленда или в электронном виде передаст электронную инспекцию в MVA.Вам следует отнести копию MVA (зеленую) в любой филиал MVA с полным спектром услуг или в лицензированную службу тегов и титулов и отправить ее вместе с другими документами, необходимыми для права собственности и регистрации вашего автомобиля в Мэриленде. Копия покупателя (золотарник) - для вашего учета. Если автомобиль принадлежит дилеру, копия покупателя должна быть прикреплена к окну автомобиля. Щелкните здесь, чтобы убедиться, что сертификат электронной проверки был отправлен в MVA в электронном виде.


Что произойдет, если мой автомобиль не пройдет проверку безопасности?

Если ваш автомобиль не соответствует ни одному стандарту безопасности, сертификат инспекции штата Мэриленд не может быть выдан.Вы должны устранить проблемы, указанные в отчете об осмотре станции, а затем повторно осмотреть транспортное средство тем же зарегистрированным механиком по техосмотру на той же станции. У вас есть возможность решить проблему самостоятельно, попросить станцию ​​техосмотра устранить проблему или отвезти автомобиль на другой объект для ремонта.

Если транспортное средство будет повторно осмотрено в течение 30 дней после первоначальной даты осмотра и , вы проехали менее 1000 миль, станции осмотра потребуется только осмотреть неисправное оборудование, выявленное во время первоначального осмотра.Однако, если во время повторной проверки визуально обнаруживается новый дефект, вновь обнаруженный дефект также необходимо отремонтировать и повторно осмотреть. См. Подробности в правилах Мэриленда (COMAR 11.14.01.10 (A (3)). Примечание , что станция техосмотра может взимать плату за каждый повторный осмотр, если ремонт не может быть проверен визуально. Если у вас нет автомобиля повторный осмотр в течение 30 дней, или если вы превысите 1000 миль, вы должны будете заплатить за новый полный осмотр.


Комиссии:
  • Плата за первоначальную проверку безопасности зависит от оплаты труда инспекционной станции.Полиция штата Мэриленд регулирует количество рабочих часов, выставляемых станцией для проверки, но не , а регулируют норму оплаты труда на станции. Плата, взимаемая за проверку безопасности, должна быть на видном месте на каждой станции.
  • Плата за повторный осмотр транспортного средства зависит от оплаты труда инспекционной станции. и - конкретные детали или системы, которые необходимо повторно проверить. Плата за повторный осмотр должна взиматься , а не , если ремонт может быть подтвержден визуально (например, перегоревшая лампа), если только проверка не требует поддомкрачивания, подъема, измерения или испытания транспортного средства.Плата за повторный осмотр на отсутствие визуального дефекта может взиматься в размере до 1,5-кратной почасовой оплаты труда, если для проверки требуется домкрат, подъем, измерение или испытание транспортного средства. Перед тем, как покинуть станцию, вам следует узнать о плате за повторный осмотр.


Контактная информация:

Полиция штата Мэриленд
Отдел по обеспечению безопасности автомобилей (ASED)
6601 Ritchie Highway, NE
Glen Burnie, MD 21062

Для вопросов по телефону:
Центр обслуживания клиентов MVA : 1-800-950-1MVA (1682) или 410-768-7000
За пределами штата: 1-301-729-4550
TTY / Для людей с нарушением слуха: 1-301-729-4563

ПРИЛОЖЕНИЕ A

Детали или системы транспортного средства, подлежащие проверке

• Система рулевого управления
• Регулировка углов установки колес
• Подвеска
• Тормозная система
• Колеса / шины
• Топливная система
• Выхлопная система
• Бамперы
• Крылья
• Фары
• Электрооборудование
• Зеркала
• Стекло (окна)
• Стеклоочистители
• Капот / защелки
• Защелки дверных ручек
• Поддоны пола / багажника
• Спидометр / одометр
• Сиденье водителя
• Ремни безопасности
• Крепления двигателя
• Индикатор переключения передач
• Универсал и CV (равных угловых скоростей)
• Вытяжное оборудование

• Сцепки
• Подвеска
• Тормозная система
• Аварийный тормоз
• Колеса / шины
• Задняя металлическая рама
• Заслонки задних колес
• Фары
• Электрооборудование
• Крылья

• Рулевое управление
• Рама
• Тормозная система
• Колеса / шины
• Топливная система
• Выхлопная система
• Фары
• Электрооборудование
• Зеркала
• Лобовое стекло
• Пассажирские предметы (опора для рук и подставка для ног)
• Элементы кузова (сиденье, подушки двигателя, подставка, цепь и защита, крылья)
• Спидометр / одометр

• Система рулевого управления
• Регулировка углов установки колес
• Подвеска
• Тормозная система
• Колеса / шины
• Топливная система
• Выхлопная система
• Бамперы / задняя рама
• Заслонки задних колес
• Крылья
• Фары
• Электрическая система
• Зеркала
• Остекление (окна)
• Стеклоочистители
• Капот / защелки
• Защелки дверных ручек
• Поддоны пола / багажника
• Спидометр / одометр

Формы бесплатного осмотра транспортных средств - Заполните онлайн-PDF и распечатайте

Что такое форма осмотра транспортного средства?

A Форма осмотра транспортного средства - это документ, содержащий информацию об автомобиле и подтверждающий его состояние.Цель документа - подтвердить пригодность транспортного средства к эксплуатации или указать, нуждается ли какая-либо из его частей во внимании.

Альтернативное имя:

  • Отчет об осмотре автомобиля.

Форму осмотра транспортного средства можно использовать в различных ситуациях, так как она помогает не забыть проверить какие-либо ее элементы и убедиться, что транспортное средство готово к дороге. Как правило, от водителя не требуется использовать какую-либо конкретную форму, однако перед заполнением документа водителю следует обратиться в местный офис Департамента транспортных средств.Форму отчета об осмотре транспортного средства могут использовать водители, механики и сотрудники службы безопасности во время регулярных осмотров и предпусковых проверок. Полный список форм для техосмотра автомобилей можно найти в нашей библиотеке ниже.

Как заполнить форму осмотра автомобиля?

Заполнение формы отчета об осмотре транспортного средства - простой процесс. Тем не менее могут возникнуть некоторые трудности, особенно если человек не делал этого раньше. Обычная форма проверки транспортного средства может содержать следующие части:

  1. Введение. Документ может начинаться с описательного заголовка, в котором будет указана его природа. Обычно такие документы называются «Отчет о состоянии транспортного средства», «Форма осмотра транспортного средства» и другие подобные варианты. Если документ заполняется сервисной компанией, то он также может содержать ее логотип и местонахождение.
  2. Информация об инспекторе. В бланке также может быть указано имя инспектора, проверяющего состояние автомобиля.
  3. Информация о собственнике. Здесь отчет о транспортном средстве может предоставить информацию о владельце транспортного средства. Он может состоять из их полного имени, адреса, номера телефона и номера водительских прав. Эта информация нужна для идентификации.
  4. Информация об автомобиле. Инспекторы могут использовать эту часть документа для обозначения информации об автомобиле, который они проверяют. Он может указывать свою модель, год и марку, показания одометра и VIN.
  5. Состояние автомобиля. Эта часть формы предназначена для подробного описания результатов проверки, проведенной на автомобиле. Он может описывать состояние шин, фар, аккумулятора, двигателя, тормозных магистралей, трансмиссии, глушителя и т. Д.
  6. Комментарии. Если есть какие-либо комментарии или рекомендации, которыми инспектор хотел бы поделиться, он должен включить их в эту часть формы.
  7. Заключение. В конце отчета инспектор может резюмировать все, что указано в документе, и отметить, является ли состояние автомобиля приемлемым, требует внимания или требует немедленного внимания.Разница между двумя последними состоит в том, что если автомобиль требует внимания, то он может управляться, но в ближайшее время его также следует отремонтировать. Если он требует немедленного внимания, его нельзя эксплуатировать, пока он не будет отремонтирован.
  8. Подпись и дата. Документ должен быть подписан как инспектором, проводившим проверку, так и владельцем транспортного средства. Помимо подписей, они также должны указать свои имена и даты, когда был подписан документ.

Связанные теги и темы:

Коммерческие автомобили - Программа обязательного осмотра (MIP)

Важная информация о COVID-19 для инспекторов MIP

Наш офис остается закрытым для публики.Наклейки для осмотра можно заказать по почте, используя форму заказа наклеек.

Все продления переаттестации в связи с Covid-19 пандемия закончилась 1 сентября 2020 года. Covid-19 НЕТ продления все еще в силе, и если вы превысите 6-месячный льготный период для приема класс переаттестации, вам необходимо будет пересдать основную аттестацию курс. Курсы переаттестации преподавались по всему штату. с июня 2020 года и продолжаются. Возможно, вам придется ехать на большее расстояние для посещения курса, и вы не должны предполагать, что сможете посещать в том же месте, что и в прошлом.Пожалуйста, щелкните ее e, чтобы связаться с поставщиком курсов повторной сертификации для регистрационная информация. Государственный патруль не планирует курсы повторной сертификации, и мы не можем указать даты, когда классы преподаются. Государственный патруль поручает основную аттестацию курсы и даты 2021 года доступны здесь. Пожалуйста, свяжитесь с лейтенантом Майком Тайсом, если у вас возникнут какие-либо вопросы, по адресу [email protected] или позвоните по телефону 218-849-1570.

Наклейки для заказа

Заполните форму заказа декалей и укажите, для какого года вы запрашиваете декали.Желательно, но не обязательно, чтобы вы заполняли форму в электронном виде; затем распечатайте и отправьте его по почте.

В целях безопасности всех сторон заказы на получение контрольных наклеек с помощью кредитных карт должны осуществляться лично или через почту США. В целях защиты вашей кредитной карты и личной информации заказы по электронной почте и факсу не принимаются. Адрес для покупки наклеек указан в бланке заказа наклеек.

Обновления программы на 2021 год

Пожалуйста, прочтите эти важные обновления.

Справочник сертифицированного инспектора 2021 года доступен для загрузки.Если вы являетесь сертифицированным инспектором, мы рекомендуем вам загрузить копию справочника.

Форма периодического осмотра транспортного средства претерпела незначительные изменения. Самая новая форма с датой пересмотра 01.01.2021 - единственная форма, одобренная для использования с 1 марта 2021 года. Вы можете загрузить копию традиционной рукописной или электронной формы по ссылкам ниже.

Какие автомобили необходимо проверять?

Статут Миннесоты 169.781 требует, чтобы коммерческие автомобили проверялись ежегодно и демонстрировали наклейку годового осмотра. Коммерческий автомобиль для целей ежегодного осмотра:

  • транспортное средство или состав транспортных средств, имеющий полную массу транспортного средства более 26 000 фунтов;
  • автобус; или
  • транспортное средство, независимо от размера, которое перевозит некоторое количество опасных материалов, требующее наличия на транспортном средстве вывесок; или
  • самоходное специальное передвижное оборудование, установленное на шасси коммерческого автомобиля с полной массой более 26 000 фунтов

Зарегистрированный в Миннесоте коммерческий автомобиль, размещенный и обслуживаемый в другом штате, который был проверен в соответствии с федеральными правилами, может иметь право на получение сертификата соответствия.См. Документы, ссылки на которые приведены ниже.

Крытый сельскохозяйственный транспорт не требует осмотра и не требует наличия наклейки с ежегодным осмотром. Однако по запросу владельца сертифицированный инспектор может провести инспекцию и наклеить официальную наклейку ежегодной инспекции.

Кто может проводить ежегодную проверку?

Требуемый осмотр может проводить только:

  • Сотрудник Департамента общественной безопасности (DPS) или транспорта (MnDOT), который был аттестован комиссаром общественной безопасности после прохождения обучения, проведенного Государственным патрулем;
  • Другое лицо, не являющееся сотрудником DPS или MnDOT, сертифицированное комиссаром, если это лицо:
    • Владелец или служащий владельца одного или нескольких коммерческих автомобилей, являющихся силовыми агрегатами;
    • Дилер, имеющий лицензию согласно разделу 168.27 и занимающийся торговлей коммерческими автомобилями или служащий дилера;
    • Занимается ремонтом и обслуживанием коммерческих автомобилей.

Как мне стать сертифицированным инспектором?

Патруль штата Миннесота в партнерстве с несколькими техническими колледжами и Ассоциацией грузчиков Миннесоты проводит курсы по сертификации и повторной сертификации инспекторов. Все сертификационные курсы проводятся в штаб-квартире отдела патрулирования коммерческих автомобилей штата Миннесота в Мендота-Хайтс, штат Миннесота.Чтобы зарегистрироваться в классе, см. Календарь сертификации на 2021 год.

Инспекторы должны проходить повторную аттестацию каждые два года. Повторная сертификация должна быть завершена до истечения срока действия вашей сертификации. По истечении срока вашей сертификации вы больше не можете проводить проверки. Если вы не пройдете успешно курс повторной сертификации в течение шести месяцев после истечения срока действия вашей сертификации, вы должны успешно пройти полный курс сертификации, чтобы быть восстановленным.Чтобы зарегистрироваться для повторной сертификации, обратитесь к ближайшему к вам утвержденному провайдеру курсов.

Что делать, если у меня есть дополнительные вопросы о ежегодных проверках?

Чтобы получить ответы на свои вопросы по программе MIP, позвоните по телефону 651-350-2000, вариант 2 или напишите по электронной почте [email protected]

Бланки и публикации

Следующие PDF-формы нельзя заполнять онлайн. В случае необходимости их можно заполнить, распечатать и отправить по почте или электронной почте по адресам, указанным в формах.

Шоссе | Управление безопасности автотранспортных средств

Служба безопасности автотранспортных средств

* Часто задаваемые вопросы о COVID-19 по проверкам безопасности, водительским удостоверениям и государственным удостоверениям личности, коммерческим водительским удостоверениям и блокировке зажигания.

ПРИМЕЧАНИЕ. Обслуживание счетчиков MVSO временно приостановлено из-за COVID-19.

ОТДЕЛ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ HDOT (ПЕРЕНОС НА WAIMALU)
98-339 Ponohana Place
Aiea, Гавайи 96701

Операции MVSO включают:
• Персонал Управления безопасности на дорогах (переведен из здания Алиаймоку, комната 405 на 869 Панчбоул-стрит, Гонолулу) и
• Персонал безопасности автотранспортных средств, Секция безопасности на шоссе и технический персонал (переведен из здание Какухихева, комната 511 на бульваре Камокила 601, Каполей).

• Часы работы стойки регистрации: с понедельника по пятницу с 8:00 до 16:00, кроме государственных праздников.
• Обучение водителей и аттестация инструкторов по мотоциклам Часы работы: с понедельника по пятницу по предварительной записи.
• Часы работы всех остальных служб: с понедельника по пятницу с 7:45 до 16:30, кроме государственных праздников.

Видео отзыва о подушках безопасности

Заявление о функции

Заявление о политике конфиденциальности

Водительское удостоверение и государственная идентификационная карта

Новые формы заявки:

Секция безопасности дорожного движения - Водители:

Секция безопасности дорожного движения - Безопасность мотоциклов:

Ссылки по теме регистрации автотранспортных средств:

Отдел безопасности автотранспортных средств:

Секция безопасности автотранспортных средств - Налог на использование тяжелых транспортных средств:

Секция безопасности дорожного движения - коммерческие водители:

Информация о владении и управлении MOPED:

Периодический техосмотр автотранспортных средств:

Административные правила Гавайев - Отдел автомобильных дорог

Список действующих правил

Для просмотра и печати указанных выше файлов «Portable Document Format (PDF)» вам потребуется копия Adobe Acrobat Reader версии 4.0 или выше. Загрузите бесплатную программу Reader, щелкнув значок «Получить Acrobat». Это приведет вас к веб-сайту Adobe, где доступны пошаговые инструкции.

Лучшие шаблоны контрольных списков для техосмотра автомобилей

Контрольный список для осмотра автомобиля | iAuditor

В этой статье мы вкратце обсудим следующее:

Что должно быть в вашем контрольном списке для осмотра автомобиля?

Необходимо регулярно проводить техосмотр, чтобы убедиться, что автомобили находятся в хорошем рабочем состоянии и безопасны для использования на дорогах.Федеральные законы требуют, чтобы владельцы транспортных средств проводили ежедневные проверки, чтобы ограничить вероятность дорожно-транспортных происшествий. Вопрос в том, с чего начать?

В автомобиле есть некоторые области или элементы, которые следует проверять ежедневно, ниже приведены некоторые области, которые следует включить в контрольный список для проверки транспортного средства:

  • Моторное масло - Используйте масляный щуп, чтобы определить, где находится уровень, и нужно ли доливать. Обеспечение правильного уровня моторного масла снижает риск перегрева, который может привести к дорогостоящему ремонту.
  • Давление воздуха в шинах - Визуально проверьте шины перед использованием и убедитесь, что они накачаны должным образом. Также обратите внимание на любые признаки повреждений и необычного износа. Их ежедневная проверка не только гарантирует безопасность на дороге, но и продлевает срок службы вашего автомобиля.
  • Фары - Это включает проверку того, что фары, задние фонари и сигнальные огни находятся в надлежащем рабочем состоянии. Это очень важно, поскольку некоторые из этих огней обеспечивают видимость автомобиля другим водителям, что особенно важно в условиях плохой видимости.
  • Звуковой сигнал - Убедитесь, что звуковой сигнал работает, поскольку он помогает избежать столкновений, сообщая другим водителям и пешеходам о приближении транспортного средства.
  • Лобовое стекло и дворники - Убедитесь, что в системе стеклоочистителя достаточно воды, и проверьте щетки. Щетки стеклоочистителя со временем изнашиваются. Если лезвия имеют трещины, изношены или повреждены иным образом, их следует заменить.
  • Документы на автомобиль и номерной знак - Убедитесь, что документы на автомобиль надежно хранятся в перчаточном ящике, и убедитесь, что номерной знак чистый, не загораживает и не загораживает.
  • Шумы двигателя - Шумы двигателя являются отличным ранним индикатором потенциальных проблем в автомобиле. Если при холодном пуске заметны стуки или постукивания, это может быть признаком серьезной неисправности.
  • Утечки - Это включает в себя проверку наличия утечек внутри или вокруг транспортного средства. Цвет и место утечки могут помочь диагностировать проблему, но утечки могут указывать на серьезные проблемы, поэтому при обнаружении каких-либо утечек важно убедиться, что автомобиль проверен профессионалом.

И другие критические области и элементы, которые вы также должны регулярно проверять:

  • Глубина рисунка протектора шины
  • Аккумулятор
  • Трансмиссия
  • Рулевое управление
  • Ремни и шланги двигателя
  • Тормоза

Что такое отчет об осмотре автомобиля?

Отчет об осмотре транспортного средства - это официальный документ, который содержит данные оценки из списка или шаблона выполненного осмотра транспортного средства.Инспектор транспортных средств извлекает наиболее важную информацию из заполненной формы проверки транспортного средства и обрисовывает их в виде простого и прямого заключения с отчетом об осмотре транспортного средства.

Помимо обобщения результатов осмотра транспортного средства, отчет о проверке также включает рекомендации по ремонту и техническому обслуживанию, если это будет сочтено необходимым.

Контрольный список для многоточечной проверки Vs. Контрольный список для осмотра автомобиля: в чем разница?

В целом цели обоих типов проверки схожи; выявлять проблемы с автомобилем, прежде чем они перерастут в более серьезные и дорогостоящие проблемы.Настоящая разница заключается в том, как люди обычно используют каждый термин при оценке транспортных средств. В то время как «осмотр транспортного средства» может быть как быстрым и непродолжительным, так и обширным и требующим много времени, многоточечный осмотр означает исключительно тщательную и всестороннюю оценку состояния транспортного средства.

Например, поскольку список ежедневных проверок транспортных средств предназначен для использования каждый день, вполне допустимо, чтобы он охватывал только несколько ключевых областей; большинство из них касается безопасности.Однако многоточечные проверки оценивают автомобиль в целом. Это может занять довольно много времени, поэтому их становится все меньше и больше.

Рекомендуемая частота проведения многоточечных проверок с помощью приложения для проверки транспортных средств может варьироваться. В целях безопасности лучше всего выполнять многоточечные проверки транспортных средств, которые прибывают для ремонта или технического обслуживания, чтобы убедиться, что не пропущено ничего критического.

Что такое iAuditor и как его использовать для контрольных списков осмотра транспортных средств?

iAuditor - идеальный инструмент для проведения техосмотра автомобилей.Преобразуйте бумажные формы проверки транспортных средств в цифровой формат. iAuditor позволяет вам проводить проверки на вашем мобильном телефоне или планшете, фотографировать дефекты автомобиля, создавать отчеты в формате PDF на вашем мобильном телефоне и безопасно хранить все данные в облаке.