Технология PDR | ЦАТ

+7 (495) 374-71-14. г. Москва, ул. Салтыковская д. 53

Технология по выправлению вмятин без покраски PDR/DOL (Dellen Ohne Lackieren (нем. повреждения без покраски)) была изобретена на заводе Mercedes-Benz в 1952 году. Её изобретателем был господин Оскар Флайг (Oskar Flaig).

История технологии

Впервые данная технология была продемонстрирована на автомобильных выставках Genfer Autosalon в Америке и IAA Frankfurt в Германии. Оскар Флайг ночью убирал вмятины на автомобилях Mercedes-Benz, которые появлялись от посетителей в ходе выставки за день. Производители других марок автомобилей были удивлены тем, что вмятин, появившихся от публики в предыдущий день, не было на месте.

В скором времени, за счёт наблюдений, эта технология перешла к другим производителям.

За счёт изобретения технологии ремонта вмятин без покраски господином Оскаром Флайгом, были сэкономлены не только миллионы, но и миллиарды сумм. Мы также должны быть благодарны ему за то, что мы сейчас имеем возможность применять эту технику.

Оскар Флайг (слева) и Эрих Нюссле (справа). 1978 год

Эрих Нюсле. 2009 год

Господин Эрих Нюсле (Erich Nussle, основатель компании Nussle Spezialwerkzeuge) и господин Оскар Флайг были коллегами и вместе работали на заводе Mercedes-Benz. Они поддерживают отношения и по сей день.

Эрих Нюсле является разработчиком профессионального инструмента для удаления вмятин без покраски – Nussle Spezialwerkzeuge, а также специализированного учебного курса, который позволит овладеть технологией за считанные дни.

Аксиома такова, правильный путь, это грамотное обучение и качественный инструмент. Только тот, кто знает правильную технологию и владеет инструментом, может выполнить необходимую работу качественно.

Суть технологии

Суть данной технологии в том, что мастер, прошедший специальное обучение и обладающий необходимым комплектом инструмента, может за считанные часы восстановить поверхности элементов кузова НЕ прибегая к жестяным и покрасочным работам. В процессе удаления повреждения специальными рычагами различной конфигурации применяется давление на внутреннюю поверхность металла. Также применяются различные методы подтяжки металла с внешней стороны.

Технология PDR отлично зарекомендовала себя в работе с повреждениями: от града, от попадания летящих предметов (бытовой мусор,ветки деревьев), неосторожная парковка, давленные вмятины от рук и ног, акты вандализма. Все дефекты подобного рода удаляются целиком и полностью, до изначального (заводского) состояния, исключая необходимость покраски, а значит существенно экономя время и средства.

Преимущества технологии

Быстро

В среднем ремонт занимает 1 час. Бывают ремонты и на 30 мин. А бывают на несколько суток (градовый автомобиль)

Выгодно

Стоимость ремонта гораздо ниже замены детали или перекраски со шпатлеванием

Эффективно

Остается заводское ЛКП, что не влияет на стоимость авто при продаже. Автомобиль не нужно сдавать на длительный ремонт.

Партнеры

Что такое технология PDR — преимущества метода, принцип работы

Метки:Вмятины на авто

Содержание

• Принцип технологии
• Подготовительный этап
• Процесс рихтовки
• Заключительный этап
• Преимущества технологии

Рано или поздно, но даже у самого аккуратного водителя на автомобиле появятся вмятины. Что делать в таком случае, понятно. Машину нужно отогнать на СТО, оставить там на несколько дней и получить уже отрихтованного «железного коня».

Но можно пойти и другим путем — более быстрым, легким и дешевым. Каким? Сделать все самостоятельно при помощи технологии PDR.

Вытягивание вмятины при помощи PDR

Принцип технологии

Изначально следует отметить, что технология PDR применима только в том случае, если повреждение неглубокое, и можно обойтись без покраски. Чтобы это определить, ознакомьтесь с классификацией:

• неглубокие вмятины до 5 миллиметров, округлой формы, без заломов металла и повреждения ЛКП;
• глубокие — от 5 до 10 миллиметров, неправильной геометрической формы, с заломами металла и повреждением покрытия.

Если механическое повреждение на вашей машине можно отнести к первой группе, то метод PDR спасет ситуацию.

Вмятины на машине исправляются при помощи специальных крючков. Путем надавливания на места повреждения металл выпрямляется. Выглядит набор PDR примерно таким образом:

Набор PDR

Количество рычагов может доходить до 40 штук и больше. Но такие комплекты — уже для профессиональных автомастерских.

Кроме специальных рычагов, требуется приспособление в виде настольной лампы. Это нужно для того, чтобы точно определить масштабы вмятины и правильно выпрямить металл. В целом произвести такие работы самостоятельно несложно.

Подготовительный этап

Перед тем как начать ремонтные работы по удалению вмятин без покраски, нужно внимательно осмотреть поврежденную поверхность автомобиля.

Делать это лучше при ярком освещении. Также при диагностике внимательно осмотрите состояние лакокрасочного покрытия. Если оно сильно повреждено, то произвести выпрямление металла по технологии PDR не получится. В таком случае следует использовать классический метод рихтовки с последующей покраской.

Также обратите внимание, что PDR метод неприменим в том случае, если уже производилась рихтовка в области механического повреждения, и использовалась шпаклевка. Во время проведения работ она просто отвалится.

Можно выделить такие факторы, при которых технология без покраски неприменима:

• если повреждение больше 5 миллиметров, и есть сильные заломы металла;
• повреждено ЛКП;
• автомобиль имеет старую обшивку;
• нет возможности проведения работ с внутренней стороны;
• предыдущие работы были проведены некачественно.

Во всех остальных случаях этот метод можно смело применять на практике.

Устранение вмятины методом PDR

Процесс рихтовки

Для начала нужно обеспечить свободный доступ к внутренней стороне машины. Нужно снять все лишнее: обшивку, зеркала, ручки и т. д. После того как поверхность машины будет «свободна», можно начинать ремонт.

На поверхность устанавливается специальная «лампа». Как правило, она есть в комплекте:

Лампа с комплекта PDR

Далее подбирается рычаг оптимальной длины. Плавными постепенными движениями при помощи выбранного рычага производится надавливание на металл с внутренней стороны в области вмятины. Делать это нужно очень аккуратно и постепенно, чтобы не «передавить» металл. Именно для этого и устанавливается специальная лампа. Таким образом, можно видеть четко поверхность автомобиля.

Схематически процесс ремонта можно отобразить так:

Схема ремонта

После того как вмятина будет «выдавлена» наверх, следует обработать поверхность — сделать ее идеально ровной. Для этого используется специальный молоточек и пластиковый конус. Поврежденная поверхность обстукивается. Таким образом, металл выравнивается полностью.

Если масштабы вмятины большие, проводить такой ремонт лучше поэтапно, чередую работу с рычагом и молотком.

После того как поверхность автомобиля будет полностью отрихтована, и вмятин не останется, нужно провести последние ремонтные работы — привести в порядок автомобиль. Делать это можно по принципу полировки кузова.

Процесс рихтовки рычагами

Заключительный этап

Для полировки после такого ремонта без покраски потребуются:

• абразивная паста;
• мелкий абразив.

Посредством мелкого абразива устраняются мелкие дефекты после выравнивания. А при помощи абразивной пасты полируется кузов, возвращается машине первоначальный вид. Таким образом, потратив минимум времени и денег на ремонт, можно своими руками привести в порядок свое транспортное средство без покраски.

Абразивная полировка кузова

Преимущества технологии

В этом случае можно без преувеличений сказать, что технология PDR без покраски не имеет недостатков. Единственное, что может остановить автолюбителя — это цена набора рычагов. Но стоимость PDR-набора полностью себя окупает.

В целом можно выделить такие основные преимущества метода PDR:

• работы проводятся без покраски, что существенно экономит деньги;
• не требуется специальных навыков;
• не отнимает много времени.

Вам не нужно оставлять свое транспортное средство в автомастерской и платить немалые деньги, чтобы привести свой автомобиль в порядок.

Однако нужно учесть и тот факт, что удаление вмятин посредством PDR метода требует предельного внимания. В противном случае можно только увеличить механическое повреждение и испортить лакокрасочное покрытие. В таком случае СТО неизбежно. Поэтому, если вы не уверены в положительном результате, лучше воспользоваться услугами специалистов. В целом с такими работами вполне реально справиться самому.

0 0 votes

Рейтинг статьи

[democracy]

[democracy]

Что такое технология PDR и как на ней заработать в 2021 году?

Введение

Данная статья написана для людей, которых интересует можно ли заработать в 2021 году на ремонте PDR. А также эта информация будет полезна людям, которые даже не знали об этом методе исправления вмятин. Будет небольшой рассказ о самой технологии, для людей вообще не знающих что это такое, и после большого анализа рынка с советами и рекомендациями на данный момент.

Что такое ремонт PDR?

PDR (Ремонт вмятин без покраски) Ремонт автомобилей – это выпрямление вмятин на автомобиле без повреждения лакокрасочного покрытия. Можно сказать много красивых научных слов, но проще один раз посмотреть.
Это должно было вот-вот стать здесь

Это делается с помощью этого инструмента

Как они работают, если вам интересно, вы найдете в другой статье.

Стоимость работ

Цены на услуги сильно различаются, начиная от места проживания и заканчивая опытом, который вы приобрели. Если 4 года назад ремонтников было очень мало и они больше напоминали мастеров, которые могут чудо-инструментом выправить вмятину, не нарушая заводского лакокрасочного покрытия, то сейчас мастеров стало много, хотя качество их работы оставляет желать лучшего. Сейчас я вам расскажу средние цены на рынке на примере нескольких стран, но цена за услугу для начинающего мастера будет в 2 раза ниже, а для профессионала, который дорожит своим трудом в 2 раза больше! Но мастер возьмется за более сложный проект и сделает так, что вы не поймете, где была вмятина.

Цены на услуги:

Австралия: Комплексный проект- 400$/4 часа. Простой проект – 250$/1-2 часа
Германия: 450$/4 часа. Простой проект – 270$/1-2 часа
Россия: 250$/6 часов. Простой проект – 50$/1-2 часа
США: Сложный проект- 400$/4 часа. Простой проект – 250$/1-2 часа
Канада: Сложный проект- 400$/4 часа. Простой проект – 250$/1-2 часа
Не забывайте, что это средние цены на рынке, каждый мастер ценится за свой опыт.

Порог въезда:

Для начала вам понадобится приличное помещение, в котором можно будет спокойно ходить вокруг машины, а также набор снаряжения. В идеале нужно уметь мыть машину, но если что, можно отправить людей на мойку.

Базовый набор инструментов для ремонта состоит из:

Крючки для выпрямления вмятин. Хороший набор крючков стоит от 300 долларов за маленький набор и до 2000 долларов за большой.

Лампа на присоске стоит от 100$ и до 500$ за самую улучшенную модель на штативе. Статья о том, как правильно выбрать лампу (здесь)

Клеевую систему брать сразу большим комплектом. Стоит около 100$. 

Обучение:

Учиться у понравившегося мастера проще. Так вы с большей вероятностью сможете увидеть суть работы в реальной жизни. Недостаток этого метода обычно в том, что мастера не обучают людей из своего города, чтобы новички не соревновались в будущем. Обучение в фирмах максимально лояльно и мягко, а также стоит намного дороже. Но за свои деньги предоставляют жилье и комфортные условия для тренировок. Стоимость курса в среднем от 500$ до 1000$.

Итого:

Ниша PDR имеет очень большой порог входа. Если у вас нет комнаты, или нет возможности за очень низкую цену ее купить, то задача будет не из легких. Если ставить факторы постоянного демпинга цен со стороны новичков, отказов в течение первого года работы (что обязательно будет из-за отсутствия опыта), выплаты платежей за помещение, то непонятно, как в это вписаться вообще ниша и выжить в ней. Но это на самом деле PDR, вполне себе хорошее вложение, если не тратить последние заработанные деньги, а играть с целью на далекое будущее.

Весь инструмент чрезвычайно живуч и купив комплект крючков, он прослужит вам очень долго. А если подходить к своему делу с умом, то через год уже не нужно будет думать о другом виде услуг. Запустите Instagram и даже YouTube и сделайте все возможное для продвижения с помощью рекомендаций. Освойте приемы интернет-рекламы и клиенты всегда вас догонят. Главное, когда к вам придут, вы должны сделать услуги на высшем уровне.

Ремонт PDR в 2021 году может принести доход, но начать его, безусловно, стало намного сложнее. Цифры этого бизнеса посчитайте сами, ведь у каждого свое финансовое положение в жизни человека. Главное включать голову и делать все с умом и тогда все получится.

Youtube

Instagram

Пост написан производителем инструмента PDR Atom-tools

Искусство PDR

Искусство PDR

Перт, Вашингтон 6000, Австралия

Тесла Керамические покрытия

Аарон Каслдайн • 21 марта 2022 г.

•

Tesla Ceramic Coatings Perth

Керамическая тонировка окон против традиционной тонировки окон

Аарон Каслдайн • 24 января 2022 г. •

Керамическая тонировка окон v Традиционная тонировка окон

Расценки на ремонт вмятин без покраски

Аарон Каслдайн • 24 января 2022 г. •

Расценки на ремонт вмятин без покраски

Керамическое покрытие для гидроциклов

Аарон Каслдайн • 19 января 2022 г. •

Керамические покрытия для гидроциклов теперь доступны в Dentless!!

Тесла Керамическая тонировка окон

Аарон Каслдайн • 02 ноя, 2021 •

Керамическая тонировка окон – Dentless Perth

Защита от керамической краски Tesla

Аарон Каслдайн • 02 ноя, 2021 •

Защита керамической краски — Dentless Perth

Удаление вмятин Tesla без покраски

Аарон Каслдайн • 24 мая 2021 г. •

Беспокрасочный ремонт вмятин на Tesla Model 3 – удаление больших повреждений! Вот очень сложное удаление вмятины без покраски на переднем крыле Tesla Model 3. Эта Tesla была разбита не в одну, а в две линии кузова. Ремонт PDR, выполненный вашим покорным слугой во время моего двухнедельного курса повышения квалификации PDR в Америке. Все снято без перекраски автомобиля! Я очень горжусь тем, как я отремонтировал эту разбитую Теслу. Это было серьезное повреждение, и даже лучший в мире тренер по ремонту вмятин без покраски (Майк Толедо) признал после завершения ремонта, что он не был уверен, что это можно сделать. В этом видео он проводит меня через весь ремонт и показывает мне множество передовых методов и инструментов для получения потрясающей отделки. Слушать и учиться бесценно, и я наслаждался каждой минутой этого повышения квалификации в Сан-Диего. В настоящее время мы обучаем нашего собственного техника по ремонту вмятин в нашей мастерской Wangara в Перте, и это повышение квалификации подготовило почву для этого. Посмотрите видео здесь: https://www.youtube.com/watch?v=UJpICOa7DnU

Тонировка окон в Dentless

Аарон Каслдайн • 20 апр, 2021 •

Имея более чем 15-летний опыт работы, наше подразделение по тонировке автомобильных стекол выросло из автолюбителей и каждый день ремонтирует автомобили в нашем бизнесе по удалению вмятин. Оконные пленки, которые мы используем, высоко ценятся за их выдающееся качество, высокие эксплуатационные характеристики и долговечность. Они улучшат внешний вид вашего автомобиля, сделают салон более комфортным и обеспечат ценную защиту. В Dentless Perth мы можем обеспечить сверхчистую и стерильную среду, чтобы гарантировать отсутствие загрязняющих частиц пыли между оконной пленкой и стеклом. Наши высококвалифицированные специалисты по тонировке окон используют новейшие технологии для обеспечения превосходного качества отделки. Мы используем высококачественные пленки для тонировки стекол, которые превосходят по качеству другие пленки, представленные на рынке, и даем пожизненную гарантию на всю нашу тонировочную продукцию. Dentless Perth предлагает как металлизированные, так и керамические оконные пленки, разработанные для превосходного отражения тепла и УФ-излучения для защиты салона вашего автомобиля, а также для обеспечения потрясающего внешнего вида. Они соответствуют требованиям наших суровых австралийских условий, а также долговечны и практически не требуют обслуживания! Заинтересованы в наших услугах по ремонту вмятин без покраски или тонировке стекол? Мы здесь, чтобы помочь.

Свяжитесь с нами сегодня или посетите нас в нашей мастерской Wangara, чтобы установить на ваш автомобиль оконные пленки премиум-класса Dentless всего за 29 долларов США.7.

Керамическая оконная пленка

Аарон Каслдайн • 06 мар, 2021 •

Керамическая оконная технология долговечна, не будет мешать вашей технологии и имеет превосходное подавление инфракрасного излучения, превосходящее другие пленки. Преимущества керамической оконной пленки: * Превосходное отражение инфракрасного тепла, сохраняющее прохладу в салоне автомобиля * Устойчивые к выцветанию пигменты глубокого цвета, благодаря которым ваша пленка дольше выглядит как новая * Максимальная эффективность функционирования технологических устройств в вашем автомобиле * Доступно несколько оттенков, дополняющих внешний вид всех транспортных средств Посетите нас в нашей мастерской Wangara сегодня, чтобы установить на ваш автомобиль керамическую оконную пленку премиум-класса Dentless всего за 440 долларов! Мы также предоставляем пожизненную гарантию на всю нашу тонировку!

Металлизированная оконная пленка

Аарон Каслдайн • 06 мар, 2021 •

Металлизированная оконная пленка разработана для превосходного отражения тепла и УФ-излучения, чтобы защитить салон вашего автомобиля, а также обеспечить потрясающий внешний вид снаружи.