Тахометры Авто с электронной и механической индикацией: Каталог, цена

Тахометры Авто с электронной и механической индикацией: Каталог, цена

от 7 490 р.

Подробнее

Тахометр на дизель 95 мм с подсветкой и шифт лампой

-9%

4 990 р.

Подробнее

Тахометр 5 дюймов TypeR 4в1 с Shift лампой

3 245 р.

Подробнее

Тахометр 5″ 11000 об/мин с Шифт лампой и подсветкой циферблата

3 234 р.

Подробнее

Тахометр 5″ 7 вариантов подсветки 11000 об/мин с Шифт лампой

3 894 р.

Подробнее

Тахометр 5″ Sport Comp II AutoMeter+ Шифт лампа

3 157 р.

Подробнее

Тахометр 5″ Type R с голубой подсветкой

5 093 р.

Подробнее

Тахометр 5 дюймов с электронным циферблатом и дополнительной индикацией приборов 4в1

Вы смотрели

Размер

• 5″ (12,7 см) (1)

Бренд

• AutoMeter (1)
• TypeR (3)
• Прочие (2)

Напряжение

• 12 v (1)

Заказ в 1 клик

Контактное лицо (ФИО):

Контактный телефон:

Email:

Адрес:

Почтовый индекс:

Получать уведомления о заказе

С помощью уведомлений о заказе можно не только получать актуальную информацию по заказу, но и иметь быстрый канал связи с магазином

Электронный тахометр для автомобиля

Водителю иногда интересно знать, какое число оборотов развивает двигатель автомашины. Определить это можно с помощью несложного электронного тахометра (рис. 1), измерительного прибора, шкала которого градуирована в числах оборотов двигателя. Его удобно расположить поблизости от рулевого управления.

Рис. 1

Основой тахометра является управляемый мультивибратор на транзисторах Т1, Т2. Он дает узкие прямоугольные импульсы, длительностью около 0,5 мксек, с постоянной амплитудой. Постоянство амплитуды выходных импульсов достигается стабилизацией питающего мультивибратор напряжения с помощью стабилитрона Д1.

Транзистор ТЗ, включенный по схеме эмиттерного повторителя, служит для согласования выходного сопротивления мультивибратора с внутренним сопротивлением измерительной головки ИП. Индикатор дает показания при поступлении на базу транзистора ТЗ импульсов от мультивибратора. Так как их амплитуда и длительность постоянны, то показания прибора прямо пропорциональны частоте следования этих импульсов. Чем они чаще, тем больше показание прибора.

Управляющие мультивибратором импульсы подаются на конденсатор С3 и базу транзистора Т2.

Их получают с емкостного датчика, выполненного в виде нескольких витков (5-10) провода ПЭЛШО 0,31 навитых на общий провод, подводящий питание к распределителю (рис. 2). Чтобы датчик не смещался по проводу, его начало и конец укрепляют липкой хлорвиниловой изоляционной лентой.

Рис. 2

Калибровку прибора производят по схеме (рис. 3) при помощи генератора прямоугольных импульсов. Напряжение на выходе генератора устанавливают около двух вольт. При работе тахометра он получает по 4, 6 или 8 импульсов (от системы зажигания) за один оборот вала двигателя, в зависимости от числа его цилиндров. Таким образом, число оборотов будет равно числу получаемых импульсов, деленному на число цилиндров. Например, если частота импульсов от 4-х цилиндрового мотора составляет 10 000 в минуту, то число его оборотов составляет 10 000 : 4=2 500 об/мин.

Рис. 3

Показания прибора могут быть неустойчивы или неверны, если с датчика оборотов подаются импульсы с чрезмерно большой амплитудой. В этом случае необходимо уменьшить число витков датчика.

Если нет возможности воспользоваться измерительным сигнал-генератором, то с достаточной для практики точностью, можно прокалибровать тахометр с помощью обычного омметра. В этом случае нужно подобрать суммарное сопротивление резисторов R7 и R8 согласно таблице.

Максимальное число оборотов	4-х цилиндровый	6-ти цилиндровый
об/мин	R7+R8, Ом	R7+R8, Ом
5 000 8 000 10 000	180 520 800	500 1200 1500

Конструкция прибора может быть любой. Проще всего монтажную плату, несущую на себе основные элементы, прикрепить к стрелочному прибору сзади, к его выводным зажимам.

Литература:

1. «Practical Wireless», 1972, февраль.

Примечание редакции. В тахометре можно применить любые низкочастотные, маломощные транзисторы, например, МП40 и стабилитрон Д808 или Д809.

Список радиоэлементов

Обозначение	Тип	Номинал	Количество	Примечание	Магазин	Мой блокнот
T1-T3	Транзистор	ОС45	3	МП40	Поиск в магазине Отрон	В блокнот
ZD1	Стабилитрон	Д1	1	Д808, Д809	Поиск в магазине Отрон	В блокнот
С1	Электролитичесий конденсатор	200 мкФ 15В	1		Поиск в магазине Отрон	В блокнот
С2	Конденсатор	0. 04 мкФ	1		Поиск в магазине Отрон	В блокнот
C3	Конденсатор	1000 мкФ	1		Поиск в магазине Отрон	В блокнот
С4	Конденсатор	0.01 мкФ	1		Поиск в магазине Отрон	В блокнот
C5	Конденсатор	0.05 мкФ	1		Поиск в магазине Отрон	В блокнот
R1, R6	Резистор	4.7 кОм	2		Поиск в магазине Отрон	В блокнот
R2	Резистор	1.8 кОм	1		Поиск в магазине Отрон	В блокнот
R3	Резистор	15 кОм	1		Поиск в магазине Отрон	В блокнот
R4	Резистор	39 кОм	1		Поиск в магазине Отрон	В блокнот
R5	Резистор	10 кОм	1		Поиск в магазине Отрон	В блокнот
R7	Переменный резистор	1 кОм	1		Поиск в магазине Отрон	В блокнот
R8	Резистор	*	1		Поиск в магазине Отрон	В блокнот
R9	Резистор	820 Ом	1		Поиск в магазине Отрон	В блокнот
mA	Амперметр		1		Поиск в магазине Отрон	В блокнот
12В	Источник питания	12В	1		Поиск в магазине Отрон	В блокнот
	Датчик		1		Поиск в магазине Отрон	В блокнот
						Добавить все

^{Скачать список элементов (PDF)}

Теги:

• Тахометр
• Sprint-Layout

Как установить тахометр в машину

Как установить тахометр в машину | Совет вашего механика

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

×

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Сэкономьте на ремонте автомобилей

Получить предложение

Большинство современных автомобилей оснащены тахометром. Обычно это стандартное оборудование, хотя на многих автомобилях его до сих пор нет. Если в вашем автомобиле нет тахометра, в большинстве случаев его можно легко установить. Независимо от того, устанавливаете ли вы его из соображений производительности, внешнего вида или для контроля частоты вращения двигателя по причинам расхода топлива, знание некоторых простых инструкций может позволить вам установить тахометр самостоятельно.

Тахометр предназначен для того, чтобы водитель мог видеть число оборотов двигателя или количество оборотов в минуту. Это то, сколько раз коленчатый вал двигателя делает один полный оборот за одну минуту. Некоторые люди также используют тахометр для повышения производительности, поскольку он позволяет им контролировать скорость двигателя. Это помогает водителю узнать, когда двигатель работает на правильных оборотах для достижения оптимальной мощности, а также позволяет водителю узнать, не становится ли скорость двигателя слишком высокой, что может привести к отказу двигателя.

Некоторые люди устанавливают тахометры, чтобы помочь им добиться максимально возможного расхода топлива путем контроля частоты вращения двигателя. Вы можете захотеть установить тахометр по любой из этих причин или просто для красоты.

При покупке нового тахометра следует помнить, что вам потребуются разные адаптеры в зависимости от того, имеет ли ваш автомобиль систему зажигания с распределителем или без распределителя (DIS или катушка на свече).

Часть 1 из 1: Установка нового тахометра

Необходимые материалы

• Плавкая проволочная перемычка с такой же номинальной силой тока, что и у нового тахометра
.
• Тахометр
• Адаптер тахометра, если автомобиль оборудован DIS
• Экономия памяти
• Провод не менее 20’, чтобы соответствовать размеру на тахометре
• Кусачки/инструменты для зачистки проводов
• Соединители электропроводки в ассортименте с стыковыми соединителями и проушинами с трехконтактным соединителем
• Схема подключения вашего автомобиля (используйте руководство по ремонту или онлайн-источник)
• Гаечные ключи различных метрических размеров

Шаг 1: Установите автомобиль . Припаркуйте автомобиль на ровной ровной поверхности и включите стояночный тормоз.

Шаг 2. Установите загрузчик памяти в соответствии с инструкциями производителя . Использование функции экономии памяти предотвратит потерю адаптивной памяти компьютером вашего автомобиля. Это убережет вас от проблем с управляемостью после отключения аккумулятора.

Шаг 3: Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи . Откройте капот и найдите отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините его и расположите подальше от аккумулятора, чтобы он случайно не коснулся его во время установки тахометра.

Шаг 4: Определите положение тахометра . Решите, где вы собираетесь установить тахометр, чтобы знать, куда прокладывать проводку.

• Совет : Прежде чем решить, где вы собираетесь установить тахометр, вам следует прочитать инструкции производителя по установке. Ваш тахометр будет крепиться с помощью винтов, липкой ленты или хомута для шланга, поэтому имейте в виду, что это может ограничить варианты его расположения.

Шаг 5: Подсоедините место крепления тахометра к моторному отсеку . Протяните два отдельных провода от места установки тахометра в моторный отсек. Один нужно будет идти к аккумулятору, а другой к двигателю.

• Совет : Чтобы провести провод из салона автомобиля в моторный отсек, вам необходимо проложить проводку через одно из уплотнений в брандмауэре. Обычно вы можете протолкнуть провод через одно из этих уплотнений там, где уже проходят другие провода. Убедитесь, что оба провода находятся вдали от выхлопной трубы и любых движущихся частей двигателя.

Шаг 6: Используйте инструмент для зачистки проводов, чтобы зачистить провод . Снимите 1/4 дюйма изоляции с конца провода, идущего к аккумулятору, и с обоих концов плавкой вставки.

Шаг 7: Установите провод в стыковое соединение . Вставьте провод, идущий к тахометру, в один конец стыкового соединителя соответствующего размера и обожмите стыковой соединитель. Установите другой конец стыкового соединителя на один конец плавкой вставки и также обожмите его на месте.

Шаг 8: Установите проушину на плавкую вставку . Установите проушину соответствующего размера на другой конец плавкой вставки и зажмите ее на месте.

Шаг 9: Подсоедините ушко к аккумулятору . Ослабьте обжимную гайку на положительном кабеле аккумуляторной батареи и поместите проушину на болт. Установите гайку на место и затяните ее до упора.

Шаг 10: Используйте инструмент для зачистки проводов, чтобы зачистить провод . Снимите изоляцию на 1/4 дюйма с конца провода, идущего к двигателю.

Шаг 11: Найдите провод сигнала оборотов . Если у двигателя есть распределитель, используя вашу электрическую схему, найдите сигнальный провод оборотов на разъеме распределителя.

Этот провод зависит от области применения. Если автомобиль оснащен DIS (безраспределительной системой зажигания), вам необходимо установить безраспределительный адаптер в соответствии с инструкциями производителя.

Шаг 12: Используйте инструмент для зачистки проводов, чтобы зачистить провод . Снимите 1/4 дюйма изоляции с сигнального провода распределителя.

Шаг 13: Соедините провода с помощью стыкового разъема . С помощью соответствующего стыкового разъема установите сигнальный провод распределителя и провод, идущий к двигателю, в разъем и обожмите их на месте.

Шаг 14: Соедините место крепления тахометра с надежной массой кузова . Протяните новый провод от места крепления тахометра к хорошей массе кузова, расположенной под приборной панелью.

При хорошем заземлении кузова несколько проводов обычно крепятся к кузову одним болтом.

Шаг 15: Установите проушину на один конец провода . Снимите 1/4 дюйма изоляции с конца провода рядом с точкой заземления и установите проушину.

Шаг 16: Установите проушину на прочную основу кузова . Снимите болт крепления заземления кузова и установите проушину на место с другими проводами. Затем затяните болт до упора.

Шаг 17: Подсоедините место крепления тахометра к проводу освещения . Найдите положительный провод питания внутреннего освещения, используя электрическую схему вашего автомобиля.

Протяните новый провод от места крепления тахометра к проводу освещения.

Шаг 18: Установите трехсторонний соединитель . Поместите трехконтактный разъем вокруг провода освещения. Затем поместите новый провод в разъем и обожмите его на месте.

Шаг 19: Используйте инструмент для зачистки проводов, чтобы зачистить провода тахометра . Снимите изоляцию на 1/4 дюйма с каждого из четырех проводов, расположенных на тахометре.

Шаг 20: Установите стыковые соединители на каждый провод . Установите соответствующий стыковой разъем на каждый из проводов и обожмите их на месте.

Шаг 21: Подсоедините каждый стыковой разъем к проводу на тахометре . Установите каждый из стыковых разъемов проводов на один из проводов тахометра и обожмите их на месте.

Шаг 22: Закрепите тахометр в положении . Установите тахометр в соответствии с инструкциями производителя.

Шаг 23. Замените отрицательный кабель аккумулятора . Переустановите отрицательный кабель аккумуляторной батареи и затяните обжимную гайку до упора.

Шаг 24. Удалите средство экономии памяти . Удалите заставку памяти в соответствии с инструкциями производителя.

Шаг 25: Проверка тахометра . Запустите двигатель и убедитесь, что тахометр работает, а индикатор загорается вместе с фарами автомобиля.

Выполнение этих действий позволит вам быстро и легко установить тахометр в свой автомобиль. Если вам неудобно делать это самостоятельно, вы можете получить помощь от сертифицированного механика, например, от YourMechanic, который может приехать к вам.

---

датчики

тахометры

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш Условия использования для более подробной информации

Отличные оценки авторемонта.

4.2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Номер телефона

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

с понедельника по пятницу / с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.

Механик со стажем?

Зарабатывайте до

$70/час

Подать заявку

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

Как заменить датчик уровня топлива

Датчик уровня топлива выходит из строя, когда показывает, что уровень топлива ниже или выше, чем он есть на самом деле.

Как заменить приборный регулятор напряжения

На приборной панели есть регулятор напряжения, который выходит из строя, когда панель тускнеет или мерцает, считывается с ошибками или полностью не работает.

4 основные причины, по которым тахометр важен для работы автомобиля

Тахометр обычно используется только в автомобилях с механической коробкой передач, он важен для сбора данных, переключения передач, экономии топлива и продления срока службы двигателя.

Похожие вопросы

Пробег на приборной панели не работает

Приборная панель вашего автомобиля Ford часто выходит из строя. Что нужно сделать, это снять комбинацию приборов, проверить питание и заземление на соответствующих контактах разъема. Если питание и заземление есть, вам необходимо заменить…

Индикатор перегрева двигателя моей машины загорается в течение 1-2 минут после того, как я завожу машину. В чем причина слишком быстрого прогрева двигателя?

Похоже, система охлаждения не работает должным образом. Это может быть связано с низким уровнем жидкости, засором в системе или неисправным датчиком температуры. Я бы порекомендовал проверить уровень охлаждающей жидкости…

Датчик температуры показывает перегрев, двигатель только теплый. Печка не дует горячим воздухом.

Привет. Судя по описанию, которое вы предоставили, перегрев вашего автомобиля может быть комбинацией проблем. Выполненные работы по системе охлаждения, замена радиатора, термостата, выключателя вентилятора радиатора и промывка системы охлаждения, должны быть выполнены. ..

Просмотрите другой контент

Техническое обслуживание

Услуги

Смета

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать FAQ

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

---

3 вещи, которые вы должны знать о тахометре!

Для новичка тахометр является чуть ли не эталоном при переключении передач (для МКПП), а чуть более зрелому водителю практически не нужно полагаться на тахометр при переключении передач. Более того, теперь, когда автоматическая коробка передач свирепствует, водителю вообще не нужно беспокоиться о скорости.

По сравнению с тахометром спидометр более практичен. Большинство людей ездят, глядя на спидометр, опасаясь превышения скорости.

Но странно то, что, глядя на развитие автомобильного приборостроения, от начальных оборотов двигателя и оборотов до высокотехнологичных комбинированных приборов, кажущийся бесполезным тахометр вовсе не устранен.

1. Для чего нужен тахометр и умеете ли вы его читать?

Тахометр, как правило, расположен на панели приборов симметрично спидометру. Тахометр работает по магнитному принципу. Он получил импульсный сигнал, генерируемый при прерывании первичного тока в катушке зажигания. И преобразуйте этот сигнал в отображаемое значение скорости. Чем выше обороты двигателя и чем больше импульсов выдает катушка торможения, тем больше число оборотов, отображаемое на счетчике.

Единицей измерения тахометра является 1/мин×1000, то есть он показывает, сколько тысяч оборотов в минуту делает двигатель. Тахометр может интуитивно отображать скорость двигателя при различных условиях работы. Водитель может в любой момент узнать, как работает двигатель, и отрегулировать время переключения в соответствии с передачей коробки передач и положением акселератора, чтобы поддерживать наилучшее рабочее состояние и снизить расход топлива. Продлить срок службы двигателя. Однако большинство водителей
на тахометр не смотрят.

2. Роль тахометра

Для обычных автомобилей, обычно движущихся по открытым дорогам, водители беспокоятся о том, превышают ли они скорость. В это время сильно подчеркивается важность спидометра, а статус тахометра снижается. Специально для автомобилей с автоматической коробкой передач переключение передач автоматически контролируется компьютером. Помимо внимания к расходу топлива, водителю совершенно не нужно беспокоиться о скорости.

3. Какой смысл в тахометре?

1. Определение времени переключения

Определить время переключения передач очень просто. Если вы хотите быть более динамичным или в зависимости от взлетов и падений, увеличьте скорость соответствующим образом перед переключением. Если преследуете цель экономии, держите автомобиль плавным в случае минимальной скорости переключения передач на нем. Если это модель с автоматической коробкой передач, рекомендуется использовать ручной режим при достижении мощности, чтобы автомобиль мог поддерживать высокую скорость без переключения передач и достигать эффекта увеличения мощности.

2. Во-вторых, наблюдайте, заводится ли машина

Я думаю, что многие водители столкнутся с проблемой, то есть сидят в машине, а затем забывают, заводится ли машина. Как судить, активирован ли он в это время? Просто посмотрите на тахометр. Когда автомобиль не работает, он будет находиться в состоянии холостого хода, а стрелка тахометра должна находиться между 700 и 1000 об/мин.

3. Укажите зону безопасной работы двигателя

На тахометре будет красная зона, и скорость в красной зоне будет, как правило, выше 6000 об/мин. При высокой скорости смазка и отвод тепла двигателя плохие, а скорость слишком высокая, что превышает несущую способность некоторых частей двигателя, что может привести к повреждению этих частей, поэтому тахометры ранних автомобилей оснащены с красными линиями. зона для предупреждения водителя.

Однако, благодаря развитию автомобильных технологий, механизм защиты двигателя относительно надежен. Если двигатель находится в экстремальных условиях работы, обычно выполняются защитные меры по прекращению подачи топлива. Тем не менее, некоторые высокопроизводительные модели или относительно недорогие модели с механической коробкой передач имеют относительно высокий предельный допуск для двигателя, и вам также необходимо оценивать состояние двигателя в соответствии с зоной безопасности.

4. Измерить автомобиль на наличие проблем

Например, инженер NVH, все тело которого заполнено датчиками, может оценить и проанализировать источник аномального звука в соответствии с информацией о скорости прибора и даже частотой, децибелами, состоянием вибрации транспортного средства, частотой, порядком; другой пример — сумасшедший инженер по двигателю и трансмиссии, см. Взглянув на тахометр, вы сможете определить, нормально ли заводится автомобиль, нормальная ли скорость холостого хода, есть ли сдвиг в движении, заблокирована ли коробка передач , нормально ли автомобиль ускоряется и замедляется, и входит ли двигатель в состояние впрыска топлива с остановкой замедления.

Маленький тахометр, если вы чего-то не видите, это не значит, что другие этого не видят.