20Ноя

Световая сигнализация автомобиля: Световая сигнализация автомобиля | Автомобильный справочник

Содержание

Световая сигнализация автомобиля | Автомобильный справочник

 

Световая сигнализация автомобиля призвана облегчить распознавание автомобиля и предупредить других участников дорожного движения. Для световой сигнализации предписываются еди­ные, строго определенные цвета — красный, желтый или белый. Вот о том, что представляет собой световая сигнализация автомобиля, мы и поговорим в этой статье.

 

Содержание

 

 

Белый, желтый и красный цвета используются для обозначения положе­ний автомобиля соответственно спереди, по бокам и сзади. Стоп-сигналы и задние проти­вотуманные фонари также красные. Желтые лампы используются в большинстве случаев для указателей поворотов. Лишь в США задние указатели поворотов могут быть красными.

По продольной оси сила света (минимальная и максимальная) для всех фонарей должна оста­ваться в пределах заданного диапазона в целях гарантированного распознавания автосигнала, однако без какого-либо раздражающего ослепле­ния для других участников дорожного движения.

 

Указатели поворотов и система аварийной сигнализации

 

Правила ЕСЕ R48 и 76/756/ЕЕС определяют группу 1 (передние), группу 2 (задние) и группу 5 (боковые) указателей поворотов у автомоби­лей с тремя и более колесами. Фонари указате­лей поворота группы 2 являются достаточными для установки на мотоциклы и мопеды.

Контроль за работой указателей поворотов осуществляется электрическим способом. Требуется установка индикатора внутри авто­мобиля. Лампа индикатора указателя поворота приборного щитка может быть любого цвета.

Частота мигания равна 90±30 циклам в ми­нуту с периодом относительного освещения 30-80%. После включения сигнала излучение света должно происходить не позже, чем через 1,5 с. Все лампы указателей поворота с одной стороны автомобиля должны мигать синхронно. При выходе из строя одной лампы остальные лампы должны продолжать работать.

В режиме аварийной сигнализации все лампы указателей поворота должны мигать синхронно; они должны работать и при оста­новке автомобиля. Обязательно использова­ние светового индикатора работы системы.

Передних, боковых и задних ламп указателей поворота должно быть по две (цвет: желтый). В США для задних и боковых указателей пово­рота разрешается установка ламп красного или желтого цвета (SAE J588, ноябрь 1984).

 

Требования к конструкции световой сигнализации

 

Требования к конструкции световой сигнализации в Европе изло­жены в Правилах ЕСЕ R6, R7, R23, R38 и R87, а требования к установке — в Правилах ЕСЕ R48 (рис. «Расположение передних указателей поворотов«, «Расположение задних указателей поворотов» и «Расположение боковых указателей поворотов«).

 

 

В США количество, расположение и цвет сигнальных ламп регламентируются предпи­санием FMVSS 108. Требования к конструк­ции и параметрам освещения определены в соответствующих стандартах SAE.

 

Аварийная сигнализация и указатели пово­ротов у автомобилей без прицепа

 

Электронная система мигающей аварийной сигнализации и указателей поворотов содер­жит импульсный генератор для включения ламп через реле и контрольную схему для из­менения частоты мигания в случае выхода из строя любой лампы. С помощью рычажного переключателя осуществляется управление работой указателей поворотов, в то время как включение системы аварийной сигнализации производится отдельным выключателем.

 

Аварийная сигнализация и указатели пово­ротов у автомобилей с прицепом

 

Этот тип аварийной сигнализации и указате­лей поворотов отличается от используемого в автомобилях без прицепа способом управле­ния работой указателей поворотов во время мигания для указания смены направления.

 

Односхемный блок контроля

 

Тягач и прицеп оборудуются общим односхем­ным блоком контроля, служащим для включе­ния двух индикаторных ламп с определенной частотой мигания. Этот тип контрольного блока не может применяться для локализации выхода из строя любого фонаря. Частота ми­гания фонарей при этом остается постоянной.

 

Двухсхемный блок контроля

 

Тягач и прицеп оборудуются раздельными блоками контроля. Неисправность сигнализи­руется индикаторной лампой. Частота мигания фонарей при этом остается постоянной.

 

Задние и габаритные фонари

 

Согласно ЕСЕ R48 и 76/756/ЕЕС, на автомо­билях с прицепом шириной более 1600 мм должны быть установлены габаритные фо­нари, обращенные вперед, а задние являются обязательным оборудованием для автомо­билей любой ширины Автомобили шириной более 2100 мм (например, грузовые автомо­били) также должны оснащаться передними и задними габаритными фонарями.

В технических нормах оговорена установка двух фонарей белого света. В США действуют правила, изложенные в стандарте SAE J222, декабрь 1970.

Обязательным техническим оборудованием являются два задних фонаря красного цвета. Когда используется совмещенная конструкция с сигналом торможения и задним габаритным фонарем, то отношение силы света для вы­полнения отдельных функций должно быть по крайней мере 5:1. Задние фонари должны работать вместе с габаритными.

В США действуют правила, изложенные в стандарте SAE J585e, сентябрь 77.

 

Габаритные фонари

 

У автомобилей шириной более 2100 мм должно быть два белых габаритных фонаря, обращенных вперед и два красных габарит­ных фонаря, обращенных назад. Они должны располагаться как можно дальше наружу и как можно выше.

В США действуют правила, изложенные в стандарте SAE J592e.

 

Боковые габаритные фонари

 

Согласно ЕСЕ R48, автомобили длиной более 6 м должны иметь желтые боковые габарит­ные фонари (SML), кроме автомобилей без кузова (только с шасси и кабиной).

Боковые габаритные фонари SM1 могут ис­пользоваться на автомобилях всех категорий. Боковые габаритные огни SM2 могут исполь­зоваться только на легковых автомобилях.

В США действуют правила, изложенные в стандарте SAE J592e.

 

Задние отражатели

 

Согласно ЕСЕ R48, на автомобилях должно быть два красных не треугольных задних от­ражателя (один на мопедах и мотоциклах).

Разрешаются дополнительные отражатель­ные элементы (красная отражающая лента), если они не ухудшают работу стандартно требуе­мого осветительно-сигнального оборудования.

На прицепах и на автомобилях, где все обращенные вперед лампы с отражателями скрыты (т.е. убираются), должно быть уста­новлено два бесцветных не треугольных пе­редних отражателя. Они разрешены и на всех других типах автомобилей.

На всех автомобилях длиной более 6 м и на всех прицепах должны быть желтые не­ треугольные боковые отражатели. Они могут устанавливаться и на автомобилях длиной менее 6 м.

На всех прицепах должно быть два крас­ных треугольных задних отражателя. Нанесе­ние их на автомобили запрещено.

Внутри треугольников не должно быть ламп.

В США действуют правила, изложенные в стандарте SAE J594f.

 

Стояночные фонари

 

Согласно ЕСЕ R48, транспортное средство может оснащаться или двумя стояночными фонарями спереди и двумя сзади, или одним стояночным фонарем с каждой стороны. Предписанные цвета — белый для обращен­ных вперед, красный для обращенных назад. Желтый цвет может быть использован для заднего стояночного фонаря, если он ис­пользуется как единый прибор совместно с указателем поворота.

Стояночные фонари предназначены для функционирования даже тогда, когда другие автомобильные приборы освещения не вклю­чены. Функции стояночных фонарей обычно принимает на себя задний и передний габа­ритные фонари.

В США действуют правила, изложенные в стандарте SAE J222, декабрь 1970.

 

Лампы освещения номерного знака

 

Согласно ЕСЕ R48, задний номерной знак должен быть освещен так, чтобы быть читае­мым ночью на расстоянии 25 м.

По всей поверхности номерного знака яркость должна составлять не менее 2,5 кд/м2. Не должен превышаться разброс яркости 2хВmin/см между любыми контрольными точками на поверхности номерного знака. Вmin определяется как минимальная яркость, измеренная в контрольной точке.

В США действуют правила, изложенные в стандарте SAE J587, октябрь 1981.

Как альтернатива лампе подсветки номер­ного знака в будущем могут быть разрешены самосветящиеся номерные знаки.

 

Стоп-сигналы

 

Согласно ЕСЕ R48, все автомобили должны быть оснащены двумя стоп-сигналами типа S1 или S2 и одним стоп-сигналом типа S3, во всех случаях красного цвета (рис. «Расположение стоп-сигналов«).

Когда используется совмещенная кон­струкция с сигналом торможения и задним габаритным фонарем, то отношение силы света для выполнения отдельных функций должно быть по крайней мере 5:1.

 

 

Стоп-сигнал категории S3 (высокорас­положенный центральный стоп-сигнал) не должен комбинировать в одном блоке с дру­гими лампами.

В США действуют правила, изложенные в стандартах SAE J586, февраль 1984 и SAE J186а, сентябрь 1977.

 

Задние противотуманные фонари

 

Для стран ЕС/ЕЭК Правила ЕСЕ R48 пред­писывают один или два красных задних противотуманных фонаря у всех новых авто­мобилей. Расстояние между задним противо­туманным фонарем и стоп-сигналом должно быть не менее 100 мм (рис. «

Расположение задних противотуманных фонарей«).

 

 

Видимая освещенная зона вдоль эта­лонной оси не должна превышать 140 см2. Электрическое питание должно обеспечивать работу противотуманного фонаря вместе с фарами ближнего, дальнего света и перед­ними противотуманными фарами. Также возможно в конструкции предусматривать независимое отключение противотуманного фонаря от передних противотуманных фар.

Задние противотуманные фонари можно использовать только при снижении видимо­сти из-за тумана до <50 м, так как они дают большую силу света, и в нормальную погоду могут серьезно ослепить движущихся сзади водителей. Индикаторная лампа должна быть желтой.

 

Фонарь заднего хода

 

Согласно ЕСЕ R48, разрешается использовать один или два белых фонаря заднего хода (рис. «

Расположение фонарей заднего хода» ). Цепь питания должна быть разра­ботана с таким расчетом, чтобы обеспечивать работу фонаря только с включенными пере­дачей заднего хода и зажиганием.

В США действуют правила, изложенные в стандарте SAE J593c, февраль 1968.

 

Дневные ходовые огни

 

Правила ЕСЕ R87 регламентируют установку дневных ходовых огней на автомобилях в Ев­ропе (рис. «Расположение дневных ходовых огней» ). Их использование или исполь­зование фар ближнего света для движения в дневное время предписано в отдельных стра­нах (по состоянию на 2009 год это: Дания, Нор­вегия, Финляндия, Швеция, Латвия, Эстония, Литва, Австрия, Венгрия, Польша, Словакия, Словения, Чехия, Испания (вне населенных пунктов) и Италия (вне населенных пунктов)).

 

 

По состоянию на февраль 2011 года на­личие дневных ходовых огней согласно ЕСЕ R87, необходимо для легковых автомобилей, а ориентировочно с 2012 года их наличие будет необходимо и для автомобилей других классов (рис. «

Фары и лампы в передней части автомобиля» ). Это постановление заменит собой национальные предписания.

 

Передние поворотные фары

 

В передней части автомобиля разрешается устанавливать две поворотных фары, из­лучающие свет на угол не менее 60°. Они используются при поворотах со скоростью не более 40 км/ч для более оптимального освещения дорог (примыкающих дорог или въездов в гаражи), которые обычно недо­статочно освещаются стандартными фарами. Передние поворотные фары включаются с помощью рычажка управления указателями поворотов или при повороте рулевого колеса.

Передние поворотные фары обычно дают такое же распределение света, как и ста­тичные поворотные фары. Однако условия включения различаются. И для передних по­воротных фар, и для статичных поворотных фар используется по большей части один и тот же отражатель.

В США действуют правила, изложенные в стандарте SAE J852, апрель 2001.

 

Опознавательные огни

 

Согласно ЕСЕ R65, опознавательные огни должны быть видны из любого направления и создавать впечатление мигания. Частота мигания составляет 2-5 Гц. Опознавательные огни синего цвета предназначены для уста­новки на автомобили специального назначе­ния. Огни желтого цвета устанавливаются для предупреждения об опасности.

 

Варианты конструкций фонарей

 

Цвет фонаря

 

В зависимости от сферы применения (на­пример, фонари стоп-сигнала, указателей поворотов, предупреждения о тумане), ав­томобильные приборы освещения должны излучать свет постоянной цветовой харак­теристики в красном или желтом цветовом диапазоне стандартной цветовой шкалы. Эти цвета определяются конкретными диапазо­нами стандартизированной цветовой шкалы (положение цвета).

Так как белый цвет образуется смешива­нием различных цветов, цветные светофиль­тры могут применяться для ослабления или полного фильтрования светоизлучения в нежелательных диапазонах цветового спектра. Роль цветного светофильтра могут выполнять либо подкрашенные отражатели приборов освещения, либо цветовые покры­тия, наносимые на стеклянные плафоны этих приборов.

Для проектирования рассеивателей фар можно также использовать технологию фильтрации, чтобы при выключении фары цвет совпадал с цветом автомобиля. Тем не менее, существующие правила выполняются, когда лампа включена. Расположение цветов изложено в нормативной документации ЕС/ ЕЭК. Они соответствуют длине волны около 592 нм для «желто-оранжевых» указателей поворота, и примерно 625 нм для «красных» стоп-сигналов и задних фонарей.

 

Сила света фонарей

 

По разным осям сила света (минимальная и максимальная) для всех фонарей должна оставаться в пределах заданного диапазона в целях гарантированного распознавания авто­сигнала, однако без какого-либо раздражаю­щего ослепления для других участников до­рожного движения. Та же базовая пропорция («унифицированный рисунок пространствен­ного распределения света») используется для большинства ламп. Уровни силы света по бокам, выше и ниже главной оси могут быть меньшими, чем вдоль самой оси (рис. «Измерительный экран для проверки фонарей» ). Однако эти значения могут отличаться от базового в зависимости от монтажной вы­соты или у особых фар (например, фар для дневных ходовых огней).

 

Фонари на основе линз Френеля

 

Свет от лампы проецируется прямо на рассе­иватель, использующий линзы Френеля для формирования луча нужным образом (рис. «Фонарь на основе линз Френеля» ). Эта концепция является очень экономи­чески выгодным решением — не требуется поверхность, получаемая при осаждении па­ровой фазы. Недостатками являются низкая эффективность и ограниченные возможно­сти в плане дизайна автомобиля.

 

 

Пример HTML-страницы

Фонари на основе рефлекторной оптики

 

Лампы с приблизительно параболическими отражателями или ступенчатыми отражате­лями направляют свет от лампы в виде осе­вого луча и формируют луч с помощью опти­ческих элементов в рассеивателе (рис. «Фонарь на основе рефлекторной оптики» ).

В фонарях с отражателями произвольной формы нужный спектр луча и световой ри­сунок, полностью или частично, получаются путем направления света с помощью отража­теля. Поэтому внешний рассеиватель может быть выполнен в виде прозрачной линзы, либо дополнен цилиндрическими линзами в горизонтальном или вертикальном направ­лении.

Также успешно применяются конструк­ции, сочетающие оба эти принципа. Принцип фонаря произвольной формы с линзой Фре­неля сочетает отличную световую отдачу с целым рядом возможных вариантов дизайна. В основном световой пучок формируется отражателем. Затем с помощью оптической линзы Френеля луч света изменяет направ­ление в целях получения необходимой про­екции (рис. «Фонарь произвольной формы с линзой Френеля» ).

В современных автомобилях используются в основном фонари с отражателями произ­вольной формы. Эти фонари дают наилуч­шие возможности адаптации к форме кузова и, следовательно, к доступному структурному пространству, и в то же время выдерживают требования к дизайну.

 

Фонари со светодиодами

 

Светодиоды (LED) все чаще используются в качестве источников света в фонарях. Свето­диоды уже несколько лет используются в до­полнительных стоп-сигналах. Здесь ключевым фактором является свобода в плане дизайна- возможность компактного исполнения с не­сколькими источниками света (рис. «Светодиодная фара с линзой Френеля» и «Светодиодный фонарь» ). Кроме того, светодиоды в стоп-сигналах – это, дополнительная безопасность. Светодиод до­стигает максимальной светоотдачи менее чем за 1 мс, в то время как лампам накаливания требуется 200 мс для достижения номиналь­ного светового потока. Это означает, что свето­диоды излучают сигнал торможения быстрее, что в свою очередь сокращает время реакции.

 

 

Благодаря своей более высокой эффек­тивности в плане светового потока, яркости, термохарактеристик и механической кон­струкции светодиоды можно также исполь­зовать в областях с повышенными требова­ниями к освещению.

Что касается использования светодиодов в автомобильных фонарях, то они фунда­ментально отличаются от ламп накаливания и галогенных ламп тем, что не могут работать непосредственно от электрооборудования автомобиля. Им требуется определенное напряжение, которое, в зависимости от ма­териала полупроводника, варьируется от 2,2 до 3,6 В, и определенный ток, регули­рующий силу света. Для активации функций с низкими фотометрическими требованиями можно использовать решения на базе рези­сторов. В большинстве областей применения требуются линейные контроллеры или пре­образователи постоянного тока. Электронику можно либо интегрировать в лампу, либо реализовать в самостоятельном ЭБУ, монти­руемом на лампу или где-то в автомобиле.

 

Фонари с оптоволоконной технологией

 

С помощью оптических волноводов источник света можно отделить от точки его излуче­ния. Чтобы получить нужный световой рису­нок, требуются специальные пускатели лучей в оптических волноводах или оптически ак­тивные элементы на оптическом волноводе или перед ним. В качестве источников света можно использовать лампы накаливания, но их недостатком является высокий уровень инфракрасного излучения. Это вызывает не­обходимость использования термостойких материалов, таких как стекло и тепловые экраны. При использовании светодиодов, как «холодных» источников света, можно на­правлять свет непосредственно в прозрачный пластик, такой как поликарбонат (PC) или по­лиметилметакрилат (РММА). Лампы с опто­волоконной технологией используются в основном для создания элементов дизайна- узких полос или тонких колец (рис. «Фонарь на базе оптоволоконной технологии» ).

 

 

Системы адаптивного заднего освещения

 

До сих пор функции заднего освещения выполнялись с одноуровневым контуром. В зависимости от версии и конструкции по­лучалась фиксированная сила света, которая должна была находиться в установленных правилами пределах для гарантирования минимальной видимости.

 

 

Большое количество датчиков (яркости, за­грязнения, видимости, влажности и т.д.) озна­чает, что автомобиль сегодня способен более точно узнавать параметры окружающей среды и условия освещения. Для достижения опти­мальной видимости (например, достаточной силы света без излишнего ослепления) органы заднего освещения будут способны варьиро­вать силу излучаемого света в зависимости от окружающих условий, обнаруженных вокруг автомобиля. Например, стоп-сигнал будет ра­ботать в яркий солнечный день с большой си­лой света, а ночью — с меньшей, чтобы обе­спечить оптимальное обнаружение и распределение действий водителя (рис. «Допустимая сила света для адаптивных задних фонарей» ).

 

Освещение для удобства

 

Все чаще устанавливаются лампы, использу­емые у припаркованного автомобиля. Типич­ные области применения — подсветка зон в непосредственной близи от дверных проемов при открывании и закрывании дверей, лампы, обрисовывающие контуры автомобиля в нижней части кузова, и лампы, подсветки дверных ручек.

Функции, комбинирующие такие лампы с габаритными огнями и противотуманными фарами, получили название «проводи до­мой». Они активируются, к примеру, при от­пирании дверей.

 

РЕКОМЕНДУЮ ЕЩЁ ПОЧИТАТЬ:

Пример HTML-страницы

Диагностика освещения и световой сигнализации

Освещение и световая сигнализация

371. Неисправности системы освещения и световой сигнализации возникают из-за износа ламп или нарушения контактов в электрической цепи.
Электроприборы и проводку от сгорания в случае короткого замыкания защищают предохранители. Заменять перегоревший предохранитель можно только после того, как будет устранено короткое замыкание, то есть выявлено, почему предохранитель вышел из строя. Причину отсутствия света в отдельных лампах определяют при помощи лампы-переноски по схемам электрооборудования, представленным в руководстве по эксплуатации. Обычные причины неисправностей — перегорание нити лампы, плохой контакт в патроне, ненадежное соединение проводов в соединительных панелях и переключателях.

372. Для определения причины отсутствия света в лампах нужна контрольная лампа-переноска.
Диагностику производят по схемам электрооборудования, имеющимся в руководстве по эксплуатации автомобиля. Чаще всего свет отсутствует из-за перегорания нити лампы, плохого контакта в патроне, ненадежного соединения проводов в соединительных панелях или переключателях.

373. Последовательность действий по выявлению неисправности следующая.
Например, не горит фара. Обычно это происходит из-за того, что вышла из строя лампа. Снимите стекло фары, посмотрите, не перегорела ли нить лампы. Если внешне лампа в порядке, перепроверьте ее, последовательно подключив в цепь контрольной лампы-переноски (одним проводом переносная лампа должна быть подключена к аккумулятору, а другим — к «массе» автомобиля). Если проверяемая лампа фары горит, перейдите к проверке центрального контакта Патрона.

374. Наиболее частая причина отсутствия света в фарах или подфарниках заключается в перегорании предохранителей или неисправности переключателя света.

Замените неисправные детали, устранив причину замыкания, вызвавшего перегорание предохранителей.
Дотроньтесь до центрального контакта патрона концом провода контрольной лампы. Если лампа не горит, перенесите провод к клемме переходной колодки. Если после этого она загорится, значит, причина в том, что в проводе, соединяющем центральный контакт патрона проверяемой лампы и переходную колодку, имеется обрыв, и провод нуждается в замене.
Предположим, свет фары или подфарника тусклый. В этом случае прежде всего проверьте надежность контактов в цепи, зачистите их и подтяните соединения и крепления лампы, если нужно.

375. Другие возможные причины тусклости света фар — загрязнение рассеивателей и отражателей, проникновение влаги в полость фары, появление темного налета на стеклянной колбе лампы. Устраните причину неполадок, отремонтируйте фару или замените ее.

376. Ослабление света фар, подфарников при неработающем или работающем на
малой частоте вращения коленчатого вала двигателе бывает вызвано разрядкой аккумуляторной батареи.

377. При нажатии на педаль тормоза выявляется неисправность стоп-сигналов.
Предположим, что не горят стоп-сигналы задних фонарей, а остальные потребители нормально работают. Вероятно, нарушилось соединение проводов с выключателем или вышел из строя сам выключатель. Проверьте надежность крепления выключателя, проводов к его зажимам, в случае необходимости обожмите наконечники проводов. Зажимы и поверхность выключателя очистите от пыли и грязи. Если данные меры не помогли, замените выключатель.
Предположим, что при нажатии на тормозную педаль не работают не только стоп-сигналы, но и все приборы щитка. Значит, перегорел предохранитель, и его следует заменить, предварительно устранив причину короткого замыкания, повлекшего выход предохранителя из строя.

378. Предположим, не горят лампы при включении освещения приборов. Две возможные причины такой неисправности —
выход из строя выключателя освещения приборов или перегорание ламп. Выньте выключатель из гнезда в панели приборов и при включенных габаритных огнях соедините между собой клеммы выключателя. Если появится свет, значит, неисправен выключатель. Если же света нет, замените перегоревшую лампу, вынув щиток приборов на панели.

379. Встречаются три нарушения работы указателей поворотов.
При перегорании предохранителей лампы фонарей не горят, а также не работают контрольно измерительные приборы. После устранения причин замыкания замените предохранители.
В непрерывном мигании указателей поворотов виновато повреждение реле-прерывателя.
В изменении частоты мигания контрольной лампы при работающих указателях поворотов виновато перегорание лампы в одном из фонарей или повреждение электрической цепи реле-прерывателя, находящегося за щитком приборов.

380. Регулировку фар лучше производить со специальным оптическим прибором — неправильно установленный свет фар может мешать другим участникам движения.

Для проверки правильности регулировки фар поставьте автомобиль на ровной площадке на расстоянии 10 м от гладкой стены. Фары должны быть исправны, бак — полон, шины — накачаны до нормального давления, в автомобиле должен сидеть водитель. Сначала подъедьте к стене-экрану на 11—13 м и несколько раз покачайте машину, чтобы подвески заняли правильное положение, после чего подкатите автомобиль точно до нужного положения. При необходимости установите на нуль регулятор ширины освещения. Одну из фар закройте куском картона или темной ткани.

Стена-экран должна быть предварительно размечена. Отметьте две точки, соответствующие центрам фар, на таком же расстоянии одна от другой и на такой же высоте от пола, как центры фар, и проведите между ними линию. Вторую линию проведите на 12 см ниже первой и параллельно ей, а третью — на 22 см ниже. Регулировка фар правильна, если верхняя граница световых пятен основных фар совпадает со второй линией, а противотуманных фар — с третьей линией. Точки пересечения горизонтального и наклонного участков световых пятен должны находиться соответственно на 12 и 22 см ниже точек, расположенных напротив центров фар.

Mitsubishi Galant | Освещение и световая сигнализация


Рис. 7.39. Приборы и органы управления системой освещения и световой сигнализации автомобиля: 1 – блок предохранителей и реле в салоне автомобиля; 2 – выключатель сигнала торможения; 3 – регулятор яркости освещения комбинации приборов; 4 – переключатель корректора фар;

5 – переключатель наружного освещения; 6 – выключатель аварийной сигнализации; 7 – выключатель противотуманных фар; 8 – выключатель заднего противотуманного фонаря; 9 – лампы фар головного света; 10 – противотуманная фара; 11 – лампа габаритного света; 12 –  лампа указателя поворота;

13 – дополнительный сигнал торможения; 14 – лампы освещения номерного знака; 15 – лампа габаритного света и сигнала торможения; 16 – лампа света заднего хода; 17 – лампа указателя поворота; 18 – задний противотуманный фонарь



В систему освещения входят основные фары (фары головного света), задние фонари, сигналы торможения, фонари заднего хода, указатели поворота, противотуманные фары и задние противотуманные фонари, фонари освещения номерного знака, плафоны освещения моторного отсека и освещения салона. Перед заменой ламп следует проверить соответствующий предохранитель и отключить соответствующий потребитель. Приборы и органы управления системой освещения и световой сигнализации автомобиля показаны на рис. 7.39.

Цвет нагара

Возможная причина

Нагар темного цвета

Переобогащенная топливовоздушная смесь

Недостаточное содержание воздуха в смеси

Нагар светлого цвета

Переобедненная топливовоздушная смесь

Слишком раннее зажигание

Ослабление затяжки свечей зажигания

Регулировка света фар

Регулировка фар головного света


Рис. 7.42. Схема регулировки фар: Н1 – высота центра лампы фары головного света над поверхностью земли; Н2 – высота центра лампы противотуманной фары над поверхностью земли; W1 – расстояние между центрами ламп фар головного света; W2 – расстояние между центрами ламп противотуманных фар; L – расстояние между лампой фары головного света и экраном



Схема регулировки показана на рис. 7.42.

Регулировку направления световых пучков фар проводите с помощью прибора в соответствии с инструкцией его изготовителя.


        ПРИМЕЧАНИЕ

Регулировку света фар проводите в соответствии с законодательными актами, действующими в регионе, где эксплуатируется автомобиль.


Рис. 7.40. Регулировка фар головного света: 1 – регулировка пучка света в горизонтальном направлении; 2 – регулировка пучка света в вертикальном направлении



Свет фар регулируется вращением регулировочных винтов (рис. 7.40). При отсутствии специального оборудования регулировку можно проводить следующим образом.

Установите требуемое давление в шинах колес. В автомобиле не должно быть никакого груза, кроме водителя, запасного колеса и бортового инструмента. Аккумуляторная батарея и фары должны быть в исправном состоянии.

Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку.

На экране для регулировки проведите две вертикальные и одну горизонтальную линии. Точки пересечения линий определяют положение центров световых пучков фар.

Регулировочными винтами переместите наиболее яркие участки световых пучков в точки пересечения линий на экране.

Регулировку проводите при включенном ближнем свете фар.

Регулировка противотуманных фар

Регулировку противотуманных фар производите, как указано для фар головного света, при исправном состоянии противотуманных фар и аккумуляторной батареи.


Рис. 7.41. Противотуманная фара (вид сзади): 1 – регулировочный винт



Отрегулируйте направление световых пучков противотуманных фар регулировочным винтом (рис. 7.41). Схема регулировки показана на рис. 7.42.

Включите ближний свет фар (автомобиль без водителя).


Рис. 7.43. Схема регулировки фар головного света



Отрегулируйте положение световых пучков фар так, чтобы верхние границы световых пятен расположились в пределах заштрихованной зоны экрана (рис. 7.43).

Включите противотуманные фары (автомобиль без водителя).


Рис. 7.44. Схема регулировки противотуманных фар



Отрегулируйте положение световых пятен так, чтобы их верхняя граница находилась в месте, показанном на рис. 7.44 (заштрихованные участки).

Замена ламп


Рис. 7.45. Лампы фары головного света:

1 – лампа указателя поворота; 2 – лампа ближнего/дальнего света; 3 – лампа габаритного света



Лампы фары головного света показаны на рис. 7.45.

Для замены лампы ближнего/дальнего света снимите крышку с задней части фары. Отсоедините провода от лампы, выведите из пазов усики пружинного фиксатора и выньте лампу.


        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Не касайтесь колбы лампы голыми руками. Жир от пальцев, оставшийся на колбе лампы, испаряется и может осесть на рефлекторе (отражателе), что приведет к его потемнению. Возникшие по неосторожности пятна от прикосновения к колбе протрите чистой тряпкой без ворса или удалите спиртом.

Обязательно заменяйте перегоревшие лампы лампами того же типа.

Для замены лампы габаритного света выньте из оптического элемента патрон в сборе с лампой и выньте лампу из патрона.

Чтобы заменить лампу указателя поворота снимите контактный разъем с патрона, поверните патрон в сборе против часовой стрелки и выньте его из гнезда.

Снятие и установка фар

Снятие и установка  фары головного света

Отсоедините провод от отрицательной клеммы («–») аккумуляторной батареи.

Отверните два болта крепления верхней облицовки переднего бампера.

Отверните болты крепления блок-фары и разъедините контактные разъемы.

Установка проводится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка противотуманных фар

Отсоедините провод от отрицательной клеммы («–») аккумуляторной батареи.

Снимите передний подкрылок.


Рис. 7.46. Контактный разъем противотуманной фары



Снимите противотуманную фару, отвернув винты крепления, и разъедините контактный разъем (рис. 7.46).

Установка фары проводится в порядке, обратном снятию.

Задние фонари

Снятие и установка лампы  указателя поворота

Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.


Рис. 7.47. Винты крепления заднего фонаря



Отверните два винта крепления заднего фонаря (рис. 7.47).

Разъедините контактный разъем заднего фонаря.

Установка проводится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка фонарей,  установленных в двери задка,  лампы стояночного света и фонарей  освещения номерного знака

Отсоедините провод от отрицательной клеммы («–») аккумуляторной батареи.


Рис. 7.48. Винты крепления обивки двери задка



Снимите обивку двери задка (рис. 7.48).

Выньте лампу освещения номерного знака и разъедините контактный разъем.

Установка проводится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка  дополнительного сигнала торможения

Отсоедините провод от отрицательной клеммы («–») аккумуляторной батареи.

Снимите задний спойлер, отвернув четыре гайки крепления (на автомобилях с задним спойлером).


Рис. 7.49. Винты крепления дополнительного сигнала торможения



Отверните четыре винта крепления (рис. 7.49), разъедините контактный разъем и снимите дополнительный сигнал торможения.

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка  плафона освещения  салона 

Отсоедините провод от отрицательной клеммы («–») аккумуляторной батареи.


Рис. 7.50. Снятие плафона освещения салона: 1 – консоль крыши; 2 – рассеиватель; 3 – отвертка



Поддев отверткой, снимите рассеиватель с консоли крыши (рис. 7.50).

Отверните винты крепления и разъедините контактный разъем.

Установка проводится в порядке, обратном снятию.

Блок подрулевых  переключателей

Меры безопасности  при снятии блока подрулевых переключателей с автомобилей, оснащенных подушками  безопасности

При снятии блока подрулевых переключателей на автомобилях, оборудованных подушками безопасности, строго соблюдайте следующие указания.

Разборка или ремонт модуля подушки безопасности и контактного диска запрещены. При неисправности заменяйте их.

Не допускайте падения модуля подушки безопасности и контактного диска, а также попадания на них воды, смазки и масла. При наличии вмятин, трещин и деформации замените поврежденные детали.

Модуль подушки безопасности укладывайте на плоскую поверхность облицовкой вверх. Не размещайте на нем какие-либо предметы.

Не допускайте воздействия на модуль подушки безопасности температуры выше 93 oС.

После срабатывания подушки безопасности заменяйте контактный диск новым.

При работе со сработавшей подушкой безопасности пользуйтесь защитными перчатками и очками.

Утилизацию несработавшего модуля подушки безопасности проводите в строгом соответствии с указаниями по системам пассивной безопасности.

При разъединении разъема модуля подушки безопасности и контактного диска не прилагайте чрезмерных усилий.

Снятый модуль подушки безопасности храните в сухом и чистом месте.

При установке контактного диска совместите установочную метку с индексом нейтрального положения диска, установите рулевое колесо в положение прямолинейного движения и присоедините контактный диск к выключателю рулевой колонки. Если установочную метку контактного диска не совместить надлежащим образом с индексом его нейтрального положения, то рулевое колесо при прохождении поворота не будет поворачиваться на полный угол или может оборваться плоский провод внутри контактного диска, что может привести к неправильному срабатыванию подушки безопасности и серьезному травмированию водителя.

Снятие и установка

Отсоедините провод от отрицательной клеммы («–») аккумуляторной батареи.

Снимите модуль подушки безопасности, отвернув три болта крепления и разъединив разъем выключателя звукового сигнала.


        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Рис. 7.51. Точки крепления облицовки выключателя звукового сигнала


На автомобилях без подушки безопасности снимите только облицовку выключателя звукового сигнала (рис. 7.51).

Отверните гайку крепления рулевого колеса.

Снимите рулевое колесо с помощью съемника.


        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При снятии рулевого колеса не ударяйте по нему — так можно повредить механизм складывания рулевого вала.

Снимите облицовочный кожух рулевой колонки, отвернув три винта крепления.


Рис. 7.52. Снятие контактного диска с рулевого вала



Снимите контактный диск (рис. 7.52).

Рис. 7.53. Защелки крепления блока подрулевых переключателей



Разъедините контактные разъемы и снимите блок подрулевых переключателей, отжав вниз защелки (рис. 7.53).

Установка проводится в порядке, обратном снятию.


Высокие технологии световой сигнализации автомобиля для повышения безопасности автомобилей

О продукте и поставщиках:

Потребность в продвинутом. световой сигнализации автомобиля с усиленными функциями безопасности увеличилось, и Alibaba.com предлагает лучшие продукты для удовлетворения этой потребности. Как ведущий мировой онлайн-магазин высококачественной продукции, проверенной временем. световой сигнализации автомобиля, Alibaba.com предлагает широчайший набор средств безопасности, способных предотвратить потенциальные взломы и кражи. Будьте спокойны, зная, что ваша поездка полностью защищена, и любые попытки кражи будут лучше пресечены, если вы установите прочное и эффективное. световой сигнализации автомобиля.

Купить. световой сигнализации автомобиля может подключаться к вашему смартфону с помощью удобных и безопасных сигналов GPS, чтобы вы всегда знали, где находится ваш автомобиль. Выбирайте из односторонних удаленных устройств с простыми функциями или двусторонних. световой сигнализации автомобиля с ЖК-экраном, обеспечивающим четкое визуальное представление. Учитывайте простоту установки. Комплекты световой сигнализации автомобиля с брелоками для ключей, громкими сиренами и датчиками, которые работают сообща, предупреждая злоумышленников, одновременно предупреждая владельцев автомобилей.

Установить. световой сигнализации автомобиля с визуальными и звуковыми индикаторами, управляемыми с помощью тревожных кнопок, которые помогут вам обнаружить свой автомобиль в перегруженных городах или на парковках. Оснащенный передовыми технологиями удаленного доступа, платформа. световой сигнализации автомобиля позволяет вам отпереть двери автомобиля, запустить зажигание, открыть багажник или даже нагреть и охладить машину на расстоянии нескольких метров, расслабившись в офисе или на диване. Независимо от модели или типа автомобиля, откройте для себя высокопроизводительный и износостойкий. световой сигнализации автомобиля выполняет несколько функций.

Прекратите поиск и посетите Alibaba.com, чтобы получить лучшее. световой сигнализации автомобиля в соответствии с вашим бюджетом. В магазине Alibaba.com вы найдете самый широкий каталог продукции. Эти изделия надежны и энергоэффективны, и их можно подключать к любой 12-вольтовой автомобильной системе постоянного тока.

Освещение и световая сигнализация автомобиля. Дорсвет, Москва

Правила дорожного движения содержат четкий список критериев, которым должно соответствовать штатное освещение и световая сигнализация автомобиля. Ночью или в плохих погодных условиях видимость слабоосвещенного автомобиля снижается до считанных метров, что зачастую и становится главной причиной аварий. Очень жаль, ведь большинства несчастных случаев, связанных с неисправной или загрязненной оптикой, легко избежать. Достаточно провести перед поездкой простую проверку световых приборов.

Элементарная процедура отнимает не больше пяти минут, но польза от нее огромна. Сегодня мы поговорим о том, какие требования действуют в отношении фонарей и маячков…

Освещение и световая сигнализации автомобиля

Исправная работа оборудования

Это главное требование к технике и самое очевидное нарушение, привлекающее внимание ДПС. Различают полную и частичную неисправность, к последней относятся повреждения пластикового корпуса фонаря или маячка, работа техники с перебоями. Отметим, что некоторые виды неисправностей допускают езду по дорогам, но с рядом ограничений.

Цвета и яркость

Правила дорожного движения содержат четкий список критериев, которым должно соответствовать штатное освещение и световая сигнализация автомобиля. Четко определены цвета и яркость устройств, но обычно сотрудники ДПС не обращают на фонари и маячки внимания, если они находятся в рабочем состоянии. Исключение составляют только два случая:

  • Фары ближнего и дальнего цвета светят слишком ярко (слепят водителей) или слишком тускло.
  • На машине установлены проблесковые маячки несоответствующего цвета (напомним, синий и красный цвета зарезервированы за государственным транспортом).

Расположение на корпусе

Освещение и световая сигнализация должны находиться на положенных им местах, которые определены транспортными нормами. Не допускается размещение внутри салона или на капоте (частое нарушение в этой области). Элементы световой сигнализации должны находиться на крыше автомобиля, тогда обзор будет максимальный, а мигающий свет не ослепит людей.

Ответственность за нарушения

Владельцы транспорта отвечают за исправное состояние фар и установленной сигнализации. За большинство нарушений в этой области предусмотрены штрафы и другие санкции, вплоть до лишения водителей прав. В случае обнаружения неисправности сотрудниками ДПС водитель будет немедленно отстранен от вождения, а его транспортное средство отконвоируют на штрафную стоянку.

Самые значительные последствия водителя ждут, если по его вине произойдет авария с пострадавшими. В таком случае ему может грозить уголовная ответственность. Вот почему не стоит относиться к автомобильному свету с пренебрежением.

Освещение, световая и звуковая сигнализация

Устройство — звуковая сигнализация

Устройство звуковой сигнализации, состоящее из гонга или колокольчика, молоточек которых приводится в действие электромагнитным вибратором.

Устройство звуковой сигнализации, состоящее из гонга или колокола, молоток которых приводится а действие электрическим путем с малой скоростью.

Устройство звуковой сигнализации, состоящее из сирены, приводимой в действие электрическим током.

При этом устройство звуковой сигнализации ( звонок) является общим для всех контролируемых котельных. Световой сигнал для каждой из них различается с помощью лампочек, установленных на центральном диспетчерском пункте.

Дозиметр имеет устройство звуковой сигнализации, которое срабатывает при превышении значений ПДУ. Питание дозиметра осуществляется от сети переменного тока напряжением 220 В или от встроенных аккумуляторов.

При этом устройство звуковой сигнализации работает синхронно с контрольной лампой ручного тормоза.

В этом случае устройство звуковой сигнализации не работает.

На схеме показаны элементы электрооборудования автомобиля ВАЗ-2105 и подключение к ним устройства звуковой сигнализации: RK1 — терморезистор датчика температуры охлаждающей жидкости, РА 1 — указатель температуры охлаждающей жидкости, PU1 — вольтметр, К1 1 — контакты реле контрольной лампы разрядки аккумуляторной батареи ( реле на схеме не показано), К2 — реле стояночного тормоза ( контакты реле не показаны), SA1 — контакты замка зажигания, SA2 — выключатель реле стояночного тормоза, SA3 — контакты датчика уровня тормозной жидкости, SA4 — контакты датчика давления масла, HL1 — HL3 — контрольные лампы соответственно разрядки аккумуляторной батареи, недостаточного уровня тормозной жидкости, аварийного снижения давления масла.

Центральное оборудование АССС состоит из ИКБ в виде микроЭВМ ДВК-2М, мультиплексора передачи данных MX АССС, подключенного по параллельному каналу связи к микроЭВМ и устройства звуковой сигнализации, подключенного на один из последовательных каналов MX АССС. К остальным последовательным каналам MX АССС подключаются ПУ АССС.

Для вывода результатов контроля и учета диспетчерской службы и обеспечения возможности получения необходимой и удобной для управления информации используются следующие средства: устройства световой сигнализации, устройства звуковой сигнализации, устройства цифровой индикации, устройства автоматической цифровой регистрации отклонений и регистрации информации по вызову, устройства периодической регистрации информации, устройства накопления информации, документы различной формы и назначения.

Модификация блоков регуляторов.| Модификация блоков обнаружения выбегов.

Пневмосигналы ВВ и ВН поступают на индикаторы ( электрические или пневматические), установленные на мнемосхеме пульта управления, а сигналы 0В — к табло сигнализации и к устройству общей звуковой сигнализации.

На пульте установлены задатчики поминальных значений и систем дистанционного управления, клеммы вызова параметров для визуального контроля и приборы для визуального контроля, лампы сигнализации места и знака отклонений параметров, а также устройство общей звуковой сигнализации.

Мультиплексор MX АССС осуществляет преобразование поступающей в последовательном коде от ПУ АССС информации в параллельный, дополнение ее номером ПУ АССС, от которого поступает сообщение, и служебными битами, и ввод информации в микроЭВМ; преобразование поступающей из микро — ЭВМ информации в последовательный код и передачу управляющих сигналов в ПУ АССС и устройство звуковой сигнализации.

Схема отыскания очистного устройства.| Схема сигнализации прохождения очистного устройства.

Аварийная звуковая сигнализация

Аварийная звуковая сигнализация запускается при автоматическом отключении выключателей от релейной защиты или их самопроизвольном отключении. По цепочке KCC-KQQ-SQ-R, фиксирующей несоответствие последней команды с положением ключа управления действительному состоянию выключателя, подается плюс на шинку ЕНА.

Аварийная звуковая сигнализация выполняется на станции, как правило, с центральным съемом сигнала. Сигнал снимается немедленно после его появления.

Аварийная звуковая сигнализация выполняется, как правило, с центральным съемом сигнала. Сигнал снимается немедленно после его появления. Местный же световой сигнал ( мигающие лампы) снимаются ключом управления путем приведения его положения в соответствие с положением выключателя.

Аварийная звуковая сигнализация выполняется на станции, как правило, с центральным съемом сигнала. Сигнал снимается немедленно после его появления.

Помимо аварийной звуковой сигнализации, насосно-аккумуля-торная станция имеет ряд сигнальных ламп, схема включения которых приведена на фиг. То же самое происходит и при достижении верхнего аварийного уровня, причем включение сигнальных ламп 6ЛС1 и 6ЛС2 имеет место как при срабатывании реле РАВ, так и при замыкании контакта РК.

При работе аварийной звуковой сигнализации в первую очередь производят центральный съем звукового сигнала, чтобы прекратить раздражающий шум аварийной сирены. Эту операцию выполняют с помощью кнопки КЦС, расположенной на центральной панели. На рис. 31 — 22 дана широко применяемая схема с центральным съемом звукового сигнала и готовностью к повторному действию, использующая реле импульсной сигнализации РИС-Э2М.

Аварийные контакты используют в цепях аварийной звуковой сигнализации: они замыкаются после команды на включение выключателя в фиксированном положении ключа управления.

Аварийные контакты используются в цепях аварийной звуковой сигнализации и замыкаются только после окончания пода — чи команды на включение выключателя в фиксированном включенном положении ключа управления.

Аварийные контакты используют в цепях аварийной звуковой сигнализации; они замыкаются только после команды на включение выключателя в фиксированном включенном положении ключа управления.

Схема аварийной сигнализации при централизованном преобразовании сигналов несоответствия, поступающих от контролируемых объектов, в кратковременные импульсы тока.

Очень просто можно осуществить схему образования импульса аварийной звуковой сигнализации от сигнальных реле ( блин-керов) с размыкающими контактами. IV) работает следующим образом. Фиксируя работу какого-либо комплекта защиты, реле У срабатывает и освобождает свою подвижную систему ( сигнальный флажок с подвижными контактами), которая под действием силы тяжести отпадает. Импульс аварийной звуковой сигнализации проходит от момента оживления токам обмотки реле У до момента размыкания его контактов при отпадании подвижной системы.

Все паровые котлы независимо от вида сжигаемого топлива оснащаются аварийной звуковой сигнализацией для предупреждения сменного персонала в случае, если уровень воды в котле достигнет верхнего или нижнего предельных положений.

При снижении расхода ВСГ до 15000 нм3 / ч включается аварийная звуковая сигнализация, гаснет зеленая лампа и через 15 — 20 секунд закрывается электрозадвижка на линии газового топлива к печи П-1 и электрозадвижка на выкиде насоса ЦН-1 / 2 / и насос останавливается от концевого выключателя.

Машина оборудована системой слежения за осью трубопровода, которая выдает рекомендации машинисту о движении по курсу, а также предупредительной и аварийной звуковой сигнализацией при отклонении от заданных режимов ее работы.

Сигнальные табло включаются соответствующими органами контроля или защиты, а звуковой сигнал — схемами, построенными на тех же принципах, что н аварийная звуковая сигнализация, с использованием изменений тока в цепях сигнальных табло. К сигнальному устройству могут быть подключены устройства автоматической записи возникших неисправностей.

ЗВУКОВЫЕ СИСТЕМЫ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

Как уже говорилось, звуковые оповещатели используются, в основном, в системах автономной сигнализации. Поскольку основной их задачей является привлечение внимания окружающих (психологическое давление на нарушителя), то отсюда вытекают требования к их параметрам:

  • высокая громкость звука;
  • вандалоустойчивость.

Что касается первого момента, то здесь существует несколько нюансов. Для определения громкости используется такой параметр как уровень звукового давления. Если судить по заявляемым производителями характеристикам, то все представляется в радужном свете.

Например, множество звуковых оповещателей имеют этот показатель на уровне 105 дБ. Это можно сравнить с работой деревообрабатывающего станка. Но дело в том, что если внимательно посмотреть документацию, то увидим, что параметр этот нормируется на расстоянии 1 метр от устройства.

Можете представить как это будет звучать, например, на другой стороне улицы. Вместе с тем, существуют сирены, радом с которыми находиться в высшей степени дискомфортно и они могут испугать на расстоянии в несколько десятков метров. Это лично проверено на практике в различных вариантах и условиях эксплуатации.

Поэтому, если вам необходима звуковая охранная сигнализация для установки на даче или в загородном доме, то ориентируйтесь, помимо прочего, на потребляемый оповещателем ток (электрическую мощность).

Поясняю на конкретном примере. Упомянутые слабо слышимые приборы при рабочем напряжении 12 Вольт потребляют ток в пределах 30-50 мА. Перемножим эти значения и получим электрическую мощность меньше 1 Вт. Самые слабые компьютерные колонки в несколько раз мощнее.

А вот параметры оповещателя AL-S58 (VS-85):

  • звуковое давление 118 дБ;
  • ток:1200 мА;
  • напряжение 6-14В.

Это уже около 30 Вт, чувствуете разницу? К тому же этот прибор звуковой сигнализации двух тональный, что значительно повышает дальность действия, слышимость и воздействие на человека. Аналогичное устройство я тестил в комнате площадью 20 м2 и больше не хочу таких экспериментов.

Остается рассмотреть вопрос вандалоустойчивости. Против лома нет приема, поэтому механическая защита не эффективна. Лучше всего установить оповещатель в труднодоступном месте, желательно скрытно. Главное не переусердствовать, чтобы не создавать лишних препятствий для прохождения звуковых волн.

Кроме того, нужно предусмотреть прокладку соединительных линий таким образом. чтобы исключить возможность их повреждения (в штробах, металлических трубах, на большой высоте и пр.).

  *  *  *

2014 — 2019 г.г. Все права защищены.

Материалы сайта имеют ознакомительный характер и не могут использоваться в качестве руководящих и официальных документов

Система — звуковая световая сигнализация

Система звуковой и световой сигнализации включается через — 3 5 мин после поступления сигнала на включение компрессора и действует, как и защита, при нарушениях режима работы компрессора в соответствии со схемой, приведенной на фиг.

Системы звуковой и световой сигнализации должны срабатывать при достижении концентрации паров газа, равной 30 % нижнего предела воспламеняемости газовоздушной смеси. Производительность стационарных газоанализаторов устанавливается такой, чтобы приборы обнаружения паров газа обеспечивали отбор и анализ проб из каждого места контроля воздушной среды последовательно через промежутки времени, не превышающие 30 минут.

Агрегат Азинмаш — 37А.

Имеет ограничитель подъема крюкоблока, системы звуковой и световой сигнализации установки вышки, контрольно-измерительные приборы работы двигателя и пневмосистемы, а также другие системы блокировки, обеспечивающие безопасность проведения работ при установке агрегата вблизи скважины и спуско-подъемных операциях.

Агрегат Азинмаш — 43А. / — передняя опора. 2 — коробка перемены передач. 3 -лебедка. 4 — гидроцилиндр подъема вышки. 5 -задняя опора. в — талевая система. 7 — вышка.

Имеет ограничитель подъема крюкоблока, систему звуковой и световой сигнализации установки вышки, контрольно-измерительные приборы для контроля за работой двигателя и пневмосистемы, а также другие системы блокировки, обеспечивающие безопасность проведения работ при установке агрегата вблизи скважины и спуско-подъемных операциях.

При обнаружении повышенной плотности масляного тумана срабатывает система звуковой и световой сигнализации, предупреждающей об опасной концепт-рации.

На установке имеются ограничитель подъема крюкоблока, система звуковой и световой сигнализации установки вышки, контрольно-измерительные приборы для контроля за работой двигателя и пневмосистемы, а также другие системы блокировки, обеспечивающие безопасность при монтаже установки вблизи скважины и при спуско-подъемных операциях.

Подъемная установка АзИНмаш-37.| Техническая характеристика установок типа АзИНмаш-37.

Подъемные установки оснащены ограничителем подъема крюкоблока, системой звуковой и световой сигнализации установки вышки, контрольно-измерительными приборами работы двигателя и пневмосистемы, а также другими системами блокировки, обеспечивающими безопасность ведения работ при монтаже установки вблизи скважины и спуско-подъемных операциях.

Для облегчения работы оператора по ведению технологического режима предусматривается система звуковой и световой сигнализации с выполнением центрального щита в виде графопанели, что способствует быстрой ориентации оператора при нарушениях в технологическом режиме.

Шаровые мельницы и другое дробильное оборудование должны быть оборудованы системами звуковой и световой сигнализации, обеспечивающей двухстороннюю сигнальную связь площадок для обслуживания приемных и транспортирующих устройств с пультом управления дробилок.

Агрегат АЗИНМАШ-43А. / — передняя опора.

Комплектуется агрегат механизмом для свинчивания и развинчивания НКТ, имеет ограничитель подъема крюкоблока, систему звуковой и световой сигнализации установки вышки, контрольно-измерительные приборы для контроля за работой двигателя и вышеперечисленных систем, а также другие блокировочные устройства, обеспечивающие безопасность при работе на агрегате. Агрегат также оснащен автономным взрывобезопас-ным освещением рабочего места возле устья скважины и пУти перемещения крюкоблока.

Агрегат АЗИНМАШ-43А. 1 — передняя опора.

Разновидности ревунов и датчиков

Понятно, что полная и максимально достоверная информация указана лишь в руководстве по эксплуатации. Однако при выборе нужно знать об особенностях сигнализаций-ревунов разных типов. Итак, зачастую в продаже встречаются следующие модели:

  1. Простейшие. Отличаются простым монтажом и доступной стоимостью. Используется исключительно звуковой эффект.
  2. Приборы, оснащенные световыми индикаторами. Такое оборудование не только издает сильный шум при работе, но и выделяет свет, позволяя увидеть систему издалека.
  3. Самое современное решение — сигнализация GSM. При проникновении злоумышленников на дачу подобное оборудование незамедлительно отсылает соответствующее сообщение на сотовый телефон владельца, который может сразу же позвонить в полицию или сторожу.

Выбор того или иного варианта зависит от личных предпочтений, особенностей участка и финансовых возможностей. Также нужно учитывать конструктивные особенности приборов. К примеру, дачные домики с дверьми и окнами рекомендуется оборудовать датчиками открытия.

Датчики — это своеобразное звено всей системы, которое реагирует на проникновение в помещение. Они могут быть нескольких разновидностей:

  1. Датчик вибрационного воздействия фиксируется на вертикальной плоскости и реагирует на изменения положения объектов. Он зачастую применяется для предотвращения несанкционированного доступа на дачу через оконные стекла и проломы в стенах.
  2. Датчики, реагирующие на разбитие окон, фиксируются на стеклах. Они могут одновременно учитывать наличие и вибрации, и звука.
  3. Датчики на разрыв (герконовые) продаются в паре — одно устройство прикрепляется непосредственно к двери, другое — на дверной короб. Система активируется в той ситуации, если устройства начинают друг от друга удаляться.
  4. ИК-датчик. Любое движение в помещении обуславливает колебания инфракрасного фона. Именно на этом принципе и основывается работа датчика движения. По сути, воспользовавшись таким прибором, можно заменить все другие разновидности датчиков.

Питание охранной системы производится с помощью блока питания, а за ее контроль отвечает блок управления. При установке лучше скрывать эти элементы.

Конечно, отзывы дачников относительно сигнализаций-ревунов противоречивы. Больше всего пользователи жалуются на системы китайского производства. У такого оборудования датчики нередко срабатывают без причины, а блок управления время от времени дает сбои. Потому эти приборы лучше приобретать у проверенных поставщиков или непосредственно у производителя.

То есть хозяин дачи даже может понести ответственность за причинение вреда жизни или здоровью злоумышленника.

Действие — световая сигнализация

Действие световой сигнализации проверяется открыванием и закрыванием двери шахты на каждом этаже, причем у пассажирских лифтов с наружным вызовом свободной кабины сигнальная лампа Занято и свет в кабине должны гореть, когда открыта дверь шахты, а также когда при закрытых дверях шахты в кабине находится пассажир.

Действие световой сигнализации проверяется открыванием и закрыванием двери шахты на каждом этаже, причем у пассажирских лифтов с наружным вызовом свободной кабины сигнальная лампа занято и свет в кабине должны гореть, когда открыта дверь шахты, а также когда при закрытых дверях шахты в кабине находится пассажир.

Действие световой сигнализации проверяется открыванием и закрыванием двери шахты на каждом этаже, причем у пассажирских лифтов с наружным ры-зовом свободной кабины сигнальная лампа Занято и свет в кабине должны гореть, когда открыта дверь шахты, а также когда при закрытых дверях шахты в кабине находится пассажир.

Действие световой сигнализации проверяется открыванием и закрыванием двери шахты на каждом этаже, причем у пассажирских лифтов с наружным вызовом свободной кабины сигнальная лампа Занято и свет в кабине должны гореть, когда открыта дверь шахты, а также когда при закрытых дверях шахты в кабине находится пассажир.

Исправность действия световой сигнализации проверяется путем установки кнопки К У в положение Опробование сигнала. В этом случае все лампочки на щите управления должны загореться.

Исправность действия световой сигнализации проверяется с помощью установки кнопки / СУ в положение Опробование сигнала. В этом случае все лампочки на щите управления должны загореться.

Схема золоудаления в пределах котельной.

Схемой предусматривается возможность одновременного включения или отключения всех сигнальных ламп с сохранением действия световой сигнализации аварийного отключения механизмов и при потушенной схеме.

При каждом осмотре лифта следует проверять освещение кабины и исправность действия световой и звуковой сигнализации. Действие световой сигнализации надлежит проверять открыванием и закрыванием двери шахты на каждом этаже, причем: у пассажирских лифтов с наружным вызовом пустой кабины сигнальная лампа Занято и свет в кабине должны гореть, когда открыта дверь шахты, а также когда при закрытых дверях шахты в кабине находится пассажир; У грузовых лифтов без проводника, а также у малых грузовых лифтов сигнальная лампа Занято должна загораться при открытии двери шахты и гореть до тех пор, пока дверь не будет закрыта.

При каждом осмотре лифта следует проверять освещение кабины и исправность действия световой и звуковой сигнализации. Действие световой сигнализации надлежит проверять открыванием и закрыванием двери шахты на каждом этаже, причем: у пассажирских лифтов с наружным вызовом пустой кабины сигнальная лампа Занято и свет в кабине должны гореть, когда открыта дверь шахты, а также когда при закрытых дверях шахты в кабине находится пассажир; у грузовых лифтов без проводника, а также у малых грузовых лифтов сигнальная лампа Занято должна загораться при открытии двери шахты и гореть до тех пор, пока дверь не будет закрыта. При наличии вызывной сигнализации должна быть проверена исправность ее действия.

При каждом осмотре лифта следует проверять освещение кабины и исправность действия световой и звуковой сигнализации. Действие световой сигнализации надлежит проверять открыванием и закрыванием двери шахты на каждом этаже, причем у пассажирских лифтов с наружным вызовом пустой кабины сигнальная лампа Занято и свет в кабине должны гореть, когда открыта дверь шахты, а также когда при закрытых дверях шахты в кабине находится пассажир.

При каждом осмотре лифта следует проверять освещение кабины и исправность действия световой и звуковой сигнализации. Действие световой сигнализации надлежит проверять открыванием и закрыванием двери шахты на каждом этаже, причем: у пассажирских лифтов с наружным вызовом пустой кабины сигнальная лампа Занято и свет в кабине должны гореть, когда открыта дверь шахты, а также когда при закрытых дверях шахты в кабине находится пассажир; у грузовых лифтов без проводника, а также у малых грузовых лифтов сигнальная лампа Занято должна загораться при открытии двери шахты и гореть до тех пор, пока дверь не будет закрыта. При наличии вызывной сигнализации должна быть проверена исправность ее действия.

Средства оповещения безопасность прежде всего

Не надо забывать, что автомобиль не только предоставляет комфорт и удобство при передвижении, но еще является средством повышенной опасности. Для ее снижения разработчиками принимаются разные меры, вводятся в конструкцию разнообразные приборы, индикаторы, датчики, в том числе аварийная световая сигнализация. Все это служит одной задаче – обеспечения безопасности движения.

О свете, его месте и значении при движении

Сигнализация, которая определяется как световая, служит для предупреждения водителей других машин о совершении маневра (поворот, разворот), торможении или нештатной ситуации. К световой сигнализации автомобиля в первую очередь относятся такие приборы:

  1. указатели поворотов;
  2. аварийная световая сигнализация;
  3. фонари заднего хода;
  4. стоп-сигналы.

С некоторой долей натяжки к устройствам, оказывающим влияние на безопасность, основанным на световой индикации, можно отнести указатели на панели и задние противотуманные огни (ЗПО).

Индикаторы, хотя и не информируют других участников движения о маневрах транспортного средства, но оказывают существенное влияние на безопасность, предупреждая водителя о текущем состоянии машины.

Так же, как ЗПО, которые, не являясь отдельным самостоятельным устройством, выполняют в сложных условиях функции световой индикации местоположения автомашины, повышая общую безопасность движения.

Не касаясь вопросов работы конкретных световых устройств, стоит отметить, что как средства сигнализации могут быть также использованы другие приборы, например освещения.

Приборы освещения как средство безопасности движения

Приборы освещения служат для обеспечения возможности передвижения транспортного средства в условиях плохой видимости. Однако они помогают выполнять и другую задачу – указание о местоположении машины на дороге, а также информирование водителя встречной машины о дорожной ситуации впереди.

Так, движение с включенными приборами освещения в дневное время позволяет своевременно заметить встречный автомобиль и определить до него дистанцию.

В то же время используется другая система, основанная на световой подаче сигналов, благодаря которой водители встречного транспорта информируют других участников движения о дорожной обстановке впереди.

Для этого используются приборы освещения. Просто для подтверждения этого факта можно привести, как пример, подачу таких сигналов:

  • подача на перекрестке или в пробке короткой вспышки дальним светом – проезжай;
  • двойная вспышка дальним светом встречной машине – впереди опасный участок (затор, повреждение дорожного полотна, авария и т.д.) или ДПС;
  • серия вспышек дальним светом автомобилю, движущемуся с низкой скоростью в попутном направлении – уступи дорогу;
  • кратковременные, не больше одного-двух миганий аварийкой после обгона – знак благодарности, спасибо водителю обгоняемого автомобиля, например, за то, что уступил дорогу.

Конечно, приведенными примерами далеко не исчерпывается система, согласно которой с помощью приборов освещения осуществляется световая подача сигналов, предоставляя водителю дополнительную информацию о ситуации на дороге и позволяя ему предпринять необходимые действия. Хотя для этого используются приборы освещения, от этого она не становится менее эффективной.

Звук и безопасность движения

Звуковая сигнализация в первую очередь применяется для оповещения водителей и пешеходов о приближении транспорта. Такой сигнал подается при работе различных устройств, сообщая об их состоянии. Например, при включении указателя поворотов появляется звуковой сигнал. В качестве обязательного элемента звуковая сигнализация входит в состав любой противоугонных систем.

Как правило, применяемые сигналы разделяют:

  • по устройству – безрупорные и рупорные;
  • по характеру звучания – тональные и шумовые;
  • по принципу действия – электрические и электропневматические.

Несмотря на различия в устройстве, тональные и шумовые сигналы незначительно разнятся между собой, а наиболее распространенными являются электрические безрупорные и рупорные сигналы.

Обычно звуковая сигнализация включает в свой состав несколько отдельных сигналов разного тона – низкого и высокого.

Световая и звуковая сигнализация является обязательной и неотъемлемой составной частью современного транспортного средства и служит для обеспечения безопасных условий при движении автомобиля и предотвращения дорожных происшествий.

статьи!

Принцип работы звукового датчика движения

Основу звукового датчика движения составляет инфракрасный сенсор, который фиксирует наличие теплокровных объектов и других источников инфракрасного излучения в зоне контроля. Другим элементом является пьезоэлектрическая сирена, которая включается при поступлении сигнала «тревога».

Элементы звукового датчика движения — пироэлектрический приемник и фасеточная линза Френеля

В случае автономного использования для постановки датчика на охрану и снятия с нее используется дистанционный пульт управления в виде брелка.

Главными элементами ИК сенсора являются пироэлектрический приемник и фасеточная линза Френеля. Эта линза сконструирована таким образом, что она концентрирует инфракрасное излучение с определенного участка пространства на пироприемник.

Каждый сегмент линзы собирает излучение с определенного участка. Датчики движения имеют два или четыре пироприемника.

Излучение с соседних участков поступает на разные сенсоры. На их выходе находится сравнивающая схема, которая при рассогласовании (поступлении разных уровней сигналов с соседних областей контроля) выдает управляющее воздействие на сирену или панель управления охранной сигнализации.

Для повышения помехоустойчивости стали применять микропроцессоры для анализа информации поступающей с ИК сенсоров.

Схема работы звукового датчика движения

Они обеспечивают цифровую обработку сигнала с использованием сложных алгоритмов, что по заявлениям производителей позволяет надежно определять нарушение контролируемой зоны.

Конструкция звукового датчика

Звуковой датчик движения расположен в пластмассовом корпусе размером примерно с сигаретную пачку.

Сквозь сегментированную линзу Френеля осуществляется сбор инфракрасного излучения, которое поступает на полупроводниковый пироэлектрический элемент.

Его чувствительность составляет десятые доли градуса. Линзы Френеля представляют собой набор маленьких призматических линз отштампованных на одной пластине.

Ординарный ИК датчик реагирует на присутствие человека на расстоянии 10-15 м. Они бывают потолочные с круговым контролем, настенные с зоной покрытия 110-120 градусов.

В зависимости от строения линзы датчики исполняют роль шторы или лучевого барьера.

Внутри корпуса располагается также и пьезоэлектрическая сирена, которая включается при подаче сигнала «тревога».

Некоторые модели выполняются по беспроводной схеме. В таком варианте они имеют автономное питание в виде аккумулятора или литиевых батарей.

Пульт управления в виде брелка для звукового датчика движения

Датчик движения со звуковым сигналом может иметь модуль GPS, что позволяет использовать его как автономную миниатюрную сигнализацию.

Пульты управления выполняются в виде брелоков, которые передачу управляющих команд производят по радиоканалу, радиус действия до 50м.

Особенности монтажа и использования

Звуковые датчики движения предпочтительнее применять потолочного типа. Они обеспечивают круговое обнаружение нарушителя, и имеют определенный запас времени на подачу звукового сигнала, пока не будут уничтожены.

При монтаже необходимо предусмотреть, чтобы сектора контроля не перекрывались посторонними предметами и на линзу не попадали источники инфракрасного излучения типа ламп накаливания или солнца.

Правильное расположение звуковых датчиков в помещении

При выборе датчика движения необходимо выбирать прибор, у которого самый мощный источник звукового сигнала. Это связано с тем, что в силу малых габаритов датчика в нем может поместиться только пьезоэлектрическая сирена, а у них сила звукового давления резко падает с увеличением расстояния от источника звука.

При использовании звукового датчика в автономном режиме предлагается применять устройства с модулем GPS. В этом случае прибор может использоваться, как звуковая сигнализация с датчиком движения.

Кроме предупредительно-отпугивающей он выполняет еще и информационную функцию, отправляя по мобильной связи сообщение хозяину о нарушении охраняемой зоны.

Заключение

Звуковые датчики обычно применяются на дачах, где предупреждают соседей и охрану дачного кооператива о несанкционированном проникновении на чужую территорию.

Как звуковой информатор с датчиком движения, они используются в небольших магазинах, аптеках и других предприятиях сервисного обслуживания.

Возможность записи речевого сообщения позволяет приветствовать посетителей. В таком варианте исполнения вместо сирены устанавливается динамик мощностью около 1 Вт.

2 Сигнализация

На участках
Обогатительного комплекса применяются
следующие виды сигнализации:

Предпусковая
(перед запуском в работу оборудования).

Предпусковая
сигнализация применяется звуковая и
световая. Предупредительный сигнал
продолжается не менее 10 секунд. После
первого сигнала должна предусматриваться
выдержка времени не менее 30 секунд,
после чего перед запуском оборудования
должен подаваться второй сигнал
продолжительностью 30 секунд. В местах
с повышенным уровнем шума предусматривается
дублирующая световая сигнализация.

  • Сигнализация
    состояния механизмов
    – звуковая и
    световая.

  • Сигнализация
    уровней
    в зумпфах, бункерах, емкостях
    – звуковая и световая.

  • Аварийная
    сигнализация
    – световая и звуковая.

9.2.1 Участок
обогащения

Предпусковая
дистанционная – звуковая и световая,
для запуска мельниц, конвейеров.

Уровень
в зумпфе грязных стоков – световая.

Температурная
защита подшипников на мельницах –
световая.

Уровень
в хвостовом лотке № 1 – световая.

Аварийная
сигнализация – световая.

9.2.2 Участок
подготовки питания флотации и производства
бадделеитового концентрата

Предпусковая
для мельниц – звуковая.

Падение
давления масла в маслосистеме – звуковая
и световая.

Низкий
уровень масла в баке маслоподвала –
звуковая, световая.

Температурная
защита подшипников на мельницах –
световая.

Аварийная
на маслосистеме мельниц – звуковая.

На
сгустителях Ц-50 при перегрузах и аварийных
остановках – звуковая.

9.2.3 Участок флотации

Уровнемер
на растворных чанах КЧ-5 (нижний уровень,
средний и верхний) – световая.

Предпусковая
на включение насосов и мешалок в
реагентном отделении – звуковая и
световая.

Предпусковая
на включение оборудования флотосекций
AKER№№ 2-1, 2-2, 3-1, 3-2-звуковая
и световая

На
сгустителях Ц-18 и П-18 при перегрузах и
аварийных остановках – звуковая и
световая

9.2.4 Участок сушки
ЖРК

Предпусковая
для сушильных барабанов и конвейеров
– звуковая и световая.

Подача
вагонов – световая.

Аварийная
остановка сушильных барабанов –
световая.

Перегруз
конвейера №№ 62, 68 – звуковая.

Аварийная
остановка конвейеров – световая.

9.2.5 Участок погрузки

Подача
вагонов – световая.

9.2.6 Участок сушки
АК

Предпусковая
для сушильных барабанов, всех конвейеров
– звуковая, световая.

При
запуске вакуум-фильтров с конвейерами
– звуковая, световая;

При
запуске одних вакуум-фильтров – только
звуковая.

9.2.7 Участок
хвостового хозяйства

При
заполнении зумпфов ПНС № 1а – световая.

Аварийная
остановка насосного агрегата (на ПНС
№№ 1, 1а) – световая.

Устройство световой сигнализации на транспортном средстве Текст научной статьи по специальности «Электротехника, электронная техника, информационные технологии»

УДК 656.08

УСТРОЙСТВО СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ НА ТРАНСПОРТНОМ

СРЕДСТВЕ

К.Ю. Чанчиков, менеджер, объединение «Автосервис», г. Черкассы

Аннотация. Представлена модель световой сигнализации для транспортных средств, которая является устройством для предупреждения участников дорожного движения про небезопасные ситуации на дорогах.

Ключевые слова: световая сигнализация, транспортное средство, дорога, водитель, ДТП.

ПРИСТРІЙ СВІТЛОВОЇ СИГНАЛІЗАЦІЇ НА ТРАНСПОРТНОМУ ЗАСОБІ

К.Ю. Чанчиков, менеджер, об’єднання «Автосервіс», м. Черкаси

Анотація. Представлено модель світлової сигналізації для транспортних засобів, яка є пристроєм для попередження учасників дорожнього руху про небезпечні ситуації на дорогах.

Ключові слова: світлова сигналізація, транспортний засіб, дорога, водій, ДТП.

SIGNALING LUMINOUS DEVICE ON A VEHICLE

K. Chanchikov, Manager, «Auto Repair» Association, Cherkasy

Abstract. The model of light-signaling device for vehicles which serves the alert road users of dangerous road situations is presented.

Key words: lighting system, vehicle, road, driver, traffic accident.

Введение

Рост автомобильного парка и, соответственно, дорожно-транспортных происшествий требует поиска путей повышения безопасности дорожного движения. Одним из таких направлений является оборудование транспортных средств системой предупредительной световой сигнализации, С ее помощью водитель едущего впереди автомобиля может предупредить следующие за ним транспортные средства об определенной опасности на дороге, Каждый вид опасности — гололед, поврежденные участки и другие объекты и ситуации — кодируется определенным видом сигнализации,

Анализ публикаций

Автором «Способ и устройство световой сигнализация в автомобиле» [1] предлагается

система оповещения участников, движущихся в колонне, о маневрах, торможениях, неисправностях и т.д. Устройство имеет задние световые предупредительные сигналы, которые соединены с выходом исполняющего узла и подключенным к нему кодирующим элементом излучателя моделируемого потока светового излучения, приемного узла и с подключенным к его выходу декодирующим элементом,

Недостатком данного способа и устройства световой сигнализации является его несомненная громоздкая конструкция и фактическое сужение его использования — только для движения в колонне автомашин,

Известна также «Дополнительная передняя система световой сигнализации торможения транспортного средства» [2], Дополнительная передняя система световой сигнализации

торможения транспортного средства включает световой прибор, предназначенный для его подключения параллельно световому прибору основной системы световой сигнализации торможения транспортного средства и для установки на транспортном средстве с возможностью подачи светового сигнала в направлении движения транспортного средства вперед,

Недостатком этой системы является то, что она позволяет предупредить только пешехода, пересекающего дорогу перед автомобилем, о торможении автомобиля, но не позволяет предупреждать всех участников дорожного движения о ситуациях, способствующих возникновению дорожно-транспортных происшествий на дорогах,

Устройство внешней световой сигнализации транспортного средства [3] имеет табло электронных средств визуального отображения маневров транспортного средства и другие информирующие и предупреждающие сигналы, связанные с дорожной обстановкой, в виде соответствующих общепринятых знаков, включенных в Правила дорожного движения, и их модификаций, а также значков, характеризующих дорожную ситуацию,

Недостатком данного устройства является то, что представленная конструкция для предупреждения участников дорожного движения является громоздкой, дорогостоящей, В нем используется табло электронных средств визуального отображения маневров автомобиля, много символов для предупреждения об опасности на дороге и маневрах транспортного средства, Конструкция не экономична и в целом не удобна в использовании,

Наиболее близким по совокупности признаков и техническому результату к предлагаемой модели является устройство сигнализации на транспортном средстве [4], Устройство сигнализации на транспортном средстве содержит экран дисплея, расположенного на заднем стекле транспортного средства, соединенный с пультом управления, расположенным у места водителя, Сигналы на экране дисплея представлены в виде надписей на любом из самых распространенных языков и общепринятых символов,

Недостатком данного устройства является то, что оно содержит экран дисплея, на который

выводятся различные информационные знаки, Такое устройство также неудобно для водителей, поскольку закрывает вид заднего стекла, является громоздким и для осуществления надписей на дисплее, Водитель должен сам отвлечься от управления транспортным средством, чтобы нажать тот или иной переключатель символов знаков,

Цель и постановка задачи

В работе поставлена задача — создать новую, простую, удобную, унифицированную конструкцию световой сигнализации для предупреждения участников дорожного движения об опасности на дороге водителем любого транспортного средства,

Устройство световой сигнализации

В предлагаемой конструкции устройство сигнализации размещено на заднем стекле транспортного средства и соединено с пультом управления, расположенным в удобном месте возле водителя, Световая сигнализация составлена из двух световых знаков, расположенных в месте максимального обзора водителя, например, в верхней правой части заднего стекла транспортного средства, Мигающие знаки световой сигнализации разного цвета размещены друг в друге, включаются на несколько секунд и предупреждают водителя транспортного средства, движущегося сзади, о соответствующей опасности на дороге, Например, красный круг служит для предупреждения об опасностях на дорогах, связанных с погодными условиями, желтый треугольник — для предупреждения водителей о пешеходах, велосипедистах, их движении в неположенных местах, Световой знак круга красного цвета включен, и непрерывно мигая, сигнализирует участникам дорожного движения об опасности в самом транспортном средстве,

Для того чтобы уменьшить число дорожнотранспортных происшествий на дорогах, гибель и травматизм пешеходов на пешеходных переходах (а также и за их пределами), которые не регулируются светофорами, транспортные средства оснащают дополнительным сигнализационным оборудованием, составленным из световых сигнализационных знаков в виде красного круга и в середине его — желтого треугольника, которые водитель может применить в экстренных СИ-

туациях. Например, использование знака круга красного цвета в предложенной полезной модели в течение нескольких секунд означает «Внимание, опасная дорога». Водитель видит аварию на дороге впереди себя по направлению движения транспортного средства, включает этот знак и предупреждает водителя едущего сзади транспорта об опасности, которую следующий водитель может не увидеть из-за плохого обзора дороги, плохого качества дорожного полотна, плохих погодных условий. В зимнее время года световой знак «Внимание, опасная дорога» -мигающий несколько секунд красный круг -может предупредить возможное ДТП.

Если транспортное средство будет оборудовано дополнительной световой сигнализацией в виде световых знаков, то любой водитель может предупредить других участников дорожно-транспортного движения, движущихся сзади, об опасности на дороге. На автомобильной трассе скорость транспортного средства достигает 100-130 км/ч. Принятие решений водителем должно происходить за считанные доли секунды. Вовремя включенная сигнализация даёт возможность водителям сэкономить от двух до пяти секунд бесценного времени, чтобы избежать тяжелых последствий ДТП.

Транспортное средство, оборудованное световым предупредительным сигнализационным знаком круга красного цвета, позволяет водителям предупреждать друг друга об опасности на дорогах. Предупредительный световой знак сигнализации круга красного цвета в виде световой мигающей сигнализации, включенной на несколько секунд, применяется водителем для предупреждения участников дорожного движения об опасности на дороге, а когда этот знак включен в виде непрерывной световой сигнализации, то используется водителем для сигнала всем участникам дорожного движения об опасности в самом транспортном средстве (своеобразный сигнал SOS): сердечный приступ, захват транспортного средства бандитами, террористами и т.д. Постоянно включенный знак красного круга — сигнал для правоохранительных органов, служб спасения людей для их немедленного вмешательства. Постоянно включенный световой знак круга красного цвета может предупредить водителей других транспортных средств о том, что с водителем данного транспортного средства

случилась беда и необходимо предупредить ближайшее ГАИ или остановиться водителям других транспортных средств и оказать помощь водителю, То есть транспортное средство, которое стоит с включенным световым знаком, является объектом особого внимания и требует немедленного вмешательства,

Световой знак желтого треугольника, который находится внутри предупреждающего знака круга красного цвета, означает «Внимание пешеход», Этим знаком водитель может воспользоваться при пропуске пешехода на нерегулируемом светофором пешеходном переходе, Водитель транспортного средства, едущего сзади, не всегда может увидеть пешеходов на пешеходном переходе дороги, Чтобы пропустить пешехода, водитель включает световой предупреждающий знак треугольника желтого цвета и тормозит; водитель транспортного средства, едущего сзади, еще не видит пешехода, который пересекает дорогу, но увидев предупредительный знак световой сигнализации в виде треугольника, расположенного на предыдущей машине, притормаживает и включает такой же предупредительный знак для транспорта, едущего сзади, Также этим знаком можно воспользоваться, если дорогу переходят дети в опасном, не отведенном для перехода месте, Внимательный водитель, заметив на опасном участке дороги пешехода или велосипедиста, включает на несколько секунд световую сигнализацию в виде желтого треугольника для оповещения других участников дорожного движения, движущихся за ним, тем самым предупреждая возникновение аварийной ситуации,

При возникновении опасности водитель с помощью переключателей, расположенных в удобном месте, включает световую сигнализацию знаков 2 — круг красного цвета или 3 -треугольник желтого цвета и предупреждает участников дорожного движения, движущихся за ним, об опасности при различных дорожно-транспортных ситуациях на дороге (рис, 1),

При этом водитель включает любую световую сигнализацию знаков 2 или 3, в зависимости от ситуации на дороге, а также при пересечении опасного участка дороги, После проезда этим транспортным средством опасного участка и оповещения таким образом об

опасности на дороге других участников движения водитель выключает световую сигнализацию 2 или 3,

Рис, 1, Общая схема вида сзади транспортного средства с размещением световой сигнализации; 1 — транспортное средство; 2, 3 — световая сигнализация на правой верхней части заднего стекла транспортного средства

Оборудование транспортного средства такой универсальной световой сигнализацией позволит всем водителям транспортных средств общаться между собой и предупреждать друг друга о непредвиденной опасности на дороге и дорожно-транспортной ситуации и, как результат, о ДТП, которых можно избежать, Световая сигнализация предупредительных знаков 2 и 3 оснащена отдельной подсветкой каждая, Они включаются и мигают по отдельности, независимо друг от друга (например, красным и желтым цветом), При возникновении опасной ситуации в самом транспортном средстве применяется непрерывно включенная сигнализация знака красного круга,

Выводы

Использование предложенной полезной модели световой сигнализации на транспортных средствах позволит широко использовать ее участникам дорожного движения с целью предупреждения и уменьшения ДТП на дорогах, смертности и травматизма людей, Конструкция предлагаемого устройства сигнализации транспортного средства проста в эксплуатации и монтаже, унифицированна и доступна для всех участников дорожного движения, с неограниченным сроком работы,

экономическая, проста в изготовлении, Надежность в работе, экономичность, простота данного устройства световой сигнализации рядом с аналогичным оборудованием других производителей позволит отечественным товаропроизводителям поставлять на отечественный и зарубежный рынок конкурентоспособную продукцию и обезопасить участников дорожного движения от ДТП, смертности и травматизма,

Литература

1, Пат, 2139204 Российская Федерация, МПК

В6001/00, Способ и устройство световой сигнализации в автомобиле / Иванов В.Ф.; заявители и патентообладатели Иванов Валерий Филиппович, Панферов Федор Константинович, —

№98107139/28; заявл. 11,09,1995;

опубл.10.10.1999.

2, Пат, 18170 Украина, МПК В600.1/44

(2006.01), Дополнительная передняя си-

стема световой сигнализации торможения транспортного средства / Вольф В,; заявитель и патентообладатель Вольф В, — №и200609108, заявл, 17,08,2006;

опубл. 16,10,2006,, официальный бюллетень «Промышленная собственность» №10 2006 г,

3, Пат, 2149779 Российская Федерация, МПК

В6009/00. Устройство внешней световой сигнализации транспртного средства / Кузьмин М.Б, Романихин В,Б,; заявители и патентообладатели Кузьмин Михаил Борисович, Романихин Владислав Борисович, — №98107139/28; заявл,

04,03,1997; опубл. 27,05,2000,

4, Пат, 24055 Украина, МПК В6001/26

(2006.01) В600.9/00. Устройство сигна-

лизации на транспортном средстве / Ва-лид А,; заявитель и патентообладатель Валид А,О, — № и200704737, заявл, 27,04,2007, дата публ. 11,06,2007,

Бюл. № 8,

Рецензент; A.C. Полянский, профессор, д.т.н., ХНАДУ.

Статья поступила в редакцию 16 апреля 2013 г.

Символы и индикаторы автомобильных сигнальных ламп

Символы и индикаторы автомобильных сигнальных ламп

Предупреждающие символы

Проверьте освещение приборной панели вашего автомобиля, так как это необходимо для выявления потенциальных проблем вашего автомобиля, проблем с безопасностью или непосредственных точек отказа.

Световой индикатор температуры двигателя

Световой индикатор означает, что температура двигателя превысила нормальные пределы. Проверьте уровень охлаждающей жидкости, работу вентилятора, крышку радиатора, наличие утечек охлаждающей жидкости.Нажмите

Индикатор заряда аккумулятора

Световой индикатор означает, что в системе зарядки автомобиля недостаточно энергии или она не заряжается должным образом. Обычно это указывает на проблему с самой батареей или генератором. Щелчок

Сигнальная лампа давления масла

Световой индикатор означает падение давления масла, означающее, что смазка недостаточна или полностью потеряна. Немедленно проверьте уровень масла и давление.Нажмите

Сигнальная лампа тормоза

Индикатор загорается при включении ручного тормоза. Если он горит постоянно, это означает потерю гидравлического давления в одной из сторон тормозной системы или опасно низкий уровень жидкости в главном цилиндре (из-за утечки где-то в тормозной системе). Нажмите

Символы безопасности

Освещение приборной панели вашего автомобиля играет важную роль. Эти индикаторы указывают на проблему с вашим автомобилем, которая требует немедленного вмешательства или проверки.

Температура коробки передач

Световой индикатор означает, что температура двигателя превысила нормальные пределы. Проверьте уровень охлаждающей жидкости, работу вентилятора, крышку радиатора, наличие утечек охлаждающей жидкости. Нажмите

Индикатор давления в шинах

Индикатор указывает на низкое давление в одной из ваших шин. Нажмите

Traction Control Off

Световой индикатор означает, что система TCS (система контроля тяги) автомобиля отключена.Нажмите

Блокировка рулевого колеса

Световой индикатор означает, что рулевое колесо заблокировано и не может двигаться. Чтобы выключить блокировку руля, вставьте ключ в замок зажигания и поверните его хотя бы в первое положение, поворачивая руль в любую сторону. Нажмите

Предупреждение о сцепке прицепа

Световые индикаторы означают, что сцепка разблокирована или что есть проблема с системой освещения.Нажмите

Контрольная лампа тяги

Световой индикатор загорается при активации системы контроля тяги (TCS) автомобиля. Нажмите

Сервисный автомобиль Скоро

Световой индикатор загорается при наличии неисправности в области систем шасси автомобиля, таких как антиблокировочная (ABS) тормозная система, система контроля тяги (TCS) , электронная система подвески или тормозная гидравлическая система.Нажмите

Предупреждение системы безопасности

Световой индикатор загорится на мгновение, если замок зажигания заблокирован, и для перезапуска потребуется соответствующий ключ с транспондером. Если свет виден при включенном автомобиле, то это обычно указывает на неисправность в системе безопасности. Щелчок

Боковая подушка безопасности

Световой индикатор означает неисправность боковой подушки безопасности. Щелкните

Предупреждение о пониженной мощности

Световой индикатор означает, что компьютер двигателя имеет ограниченную выходную мощность двигателя.Нажмите

Индикатор ремня безопасности

Световой индикатор означает, что пассажир в автомобиле не пристегнут ремнем безопасности. Нажмите

Нажмите на педаль сцепления

Индикатор, чтобы нажать на сцепление. Нажмите

Неисправность силового агрегата

Индикатор загорается при обнаружении неисправности силового агрегата или полного привода. Свяжитесь со своим механиком как можно скорее. Нажмите

Сигнальная лампа усилителя руля

Световой индикатор загорается, если есть проблема с системой усилителя руля, и будет отключен до тех пор, пока не будет устранена.Нажмите

Нажмите на педаль тормоза

Индикатор, чтобы нажать на педаль тормоза. Нажмите

Стояночный стоп-сигнал

Световой индикатор означает, что стояночный тормоз включен. Щелкните

Световой индикатор повышающей передачи

Световой индикатор означает, что система повышающей передачи автомобиля была отключена вручную. Нажмите

Напоминание о замене масла

Световой индикатор означает, что срок службы масла истек.Щелчок

Главный световой сигнал

Световой индикатор обычно сопровождается другим сигнальным светом и указывает на обнаружение одной или нескольких систем предупреждения. Щелкните

Информационная предупреждающая лампа

Индикатор загорается, когда на информационном дисплее сохраняется новое сообщение. Он будет красного или желтого цвета в зависимости от серьезности сообщения и будет гореть до тех пор, пока не будет устранена причина появления сообщения.Нажмите

Световой индикатор обледенения дороги

Световой индикатор загорается, когда температура наружного воздуха достигает точки замерзания, около 35°F или 3°C. Нажмите

Крышка для газа/топлива

Индикатор загорается, если крышка для газа/топлива не затянута должным образом. Щелчок

Неисправность ESP/Неисправность системы контроля тяги

Световой индикатор означает наличие проблемы с системой контроля тяги автомобиля.Нажмите

Электрический стояночный тормоз

Индикатор загорается при неисправности электрического стояночного тормоза. Нажмите

Предупреждение о расстоянии

Световой индикатор означает, что впереди идущее транспортное средство находится слишком близко или к нему приближаются слишком быстро, или что в направлении движения существует стационарное препятствие. Щелкните

Засорен воздушный фильтр

Световой индикатор загорается при снижении подачи воздуха к двигателю.Замените или проверьте воздушный фильтр. Нажмите

Блокировка для безопасности детей

Световой индикатор означает, что блокировка для безопасности детей активна. Нажмите

Проверьте двигатель или индикатор неисправности (MIL)

Индикатор загорается всякий раз, когда двигатель включен, чтобы проверить лампочку. Если индикатор продолжает гореть, диагностические системы автомобиля обнаружили неисправность, которую необходимо исследовать. Щелкните

Предупреждение каталитического нейтрализатора

Световой индикатор означает, что каталитический нейтрализатор либо перегревается, либо не работает должным образом.Нажмите

Тормозная жидкость

Световой индикатор означает низкий уровень тормозной жидкости. Нажмите

Предупреждение о тормозных колодках

Световой индикатор означает износ тормозных колодок. Нажмите

Предупреждение о стоп-сигналах

Индикатор означает, что неисправна внешняя лампа стоп-сигнала. Проверьте работу всех лампочек наружных стоп-сигналов. Щелкните

Предупреждение автоматической коробки передач

Световой индикатор означает неисправность коробки передач/трансмиссии.Нажмите

Антиблокировочная система тормозов (ABS)

Световой индикатор означает, что в системе ABS может быть неисправность. Нажмите

Полный привод (AWD/4WD)

Индикатор загорается при неисправности системы 4WD. Нажмите

Индикатор подушки безопасности

Индикатор загорается при отключении передней подушки безопасности. Если эта лампа загорается или мигает, это свидетельствует о неисправности системы подушек безопасности или ремней безопасности.Щелчок

Подушка безопасности отключена

Индикатор загорается при неисправности системы заднего спойлера. Click

Адаптивные амортизаторы подвески

Световой индикатор означает, что необходимо обратиться в авторизованный сервисный центр. Нажмите

Индикатор 4WD LOCK

Индикатор означает, что режим 4WD Lock активирован.Нажмите

Пневматическая подвеска

Световой индикатор означает, что возникла проблема с подушками пневматической подвески, вероятно, из-за утечки или надувания. Нажмите

Символы освещения

Символы освещения автомобиля подключены к системе освещения вашего автомобиля. Эти символы обычно синего, зеленого или желтого цвета.

Индикатор ближнего света

Индикатор означает, что ближний свет фар автомобиля включен.Нажмите

Лампа не горит

Световой индикатор означает, что внешнее освещение автомобиля не работает должным образом. Нажмите

Индикатор дальнего света

Световой индикатор означает, что фары дальнего света вашего автомобиля включены или используется функция мигания дальним светом. Нажмите

Корректор фар

Световой индикатор загорается, если обнаружена проблема с системой корректора фар.Нажмите

Передние противотуманные фары

Световой индикатор означает, что передние противотуманные фары включены. Нажмите

Неисправность наружного освещения

Световой индикатор означает, что внешнее освещение вашего автомобиля не работает. Нажмите

Автоматический дальний свет

Световой индикатор означает, что система автоматического дальнего света включила дальний свет фар. Щелкните

Система адаптивного освещения

Световой индикатор загорается, когда включены адаптивные фары.Нажмите

Боковой световой индикатор

Световой индикатор загорится при использовании обычных фар. Нажмите

Включены задние противотуманные фары

Световой индикатор означает, что включены задние противотуманные фары. Щелкните

Датчик дождя и освещенности

Световой индикатор означает наличие проблемы с системой датчиков. Стеклоочистители и фары не будут работать автоматически.Щелкните

Общие символы

Во избежание проблем с автомобилем в будущем важно проверять не только сигнальные лампы, но и общие фары автомобиля.

Обогрев лобового стекла

Световой индикатор означает, что работает обогрев стекол. Нажмите

Напоминание о жидкости омывателя

Световой индикатор указывает, что бачок омывателя почти пуст. Заполните бачок омывающей жидкости.Нажмите

Обогрев заднего стекла

Световой индикатор означает, что работает обогрев заднего стекла. Нажмите

Низкий уровень топлива

Световой индикатор означает, что в автомобиле заканчивается топливо и скоро потребуется дозаправка. Нажмите

Ключ не в машине

Световой индикатор означает, что ключ не в машине. Щелчок

Открыт капот/капот

Световой индикатор означает, что капот автомобиля не закрыт должным образом.Нажмите

Аварийные огни включены

Световой индикатор означает, что аварийные огни включены. Нажмите

Вентилятор

Световой индикатор означает, что работает внутренняя вентиляция/вентилятор. Нажмите

Дверь приоткрыта

Индикатор загорается, когда одна или несколько дверей автомобиля не закрыты должным образом. Щелчок

Индикаторы направления/сигнала

Световой индикатор означает, что активирован один из указателей поворота (левый или правый).Нажмите

Автомобиль на рампе

Световой индикатор означает, что автомобиль находится на системе рампы/домкрата. Нажмите

Символы дополнительных функций

Символы дополнительных функций вашего автомобиля связаны со специальной и расширенной автомобильной функцией. Он подскажет вам, есть ли потенциальные проблемы или система активна и работает.

Рециркуляция воздуха в салоне

Световой индикатор означает, что система вентиляции автомобиля рециркулирует воздух изнутри автомобиля, что подходит для особо холодных погодных условий.Нажмите

Предупреждение о заднем спойлере

Световой индикатор загорается при неисправности системы заднего спойлера. Нажмите

Парковка с помощью Park Assist Pilot

Световой индикатор означает, что PAP (Park Assist Pilot) активирован. Нажмите

Предупреждение о выходе из полосы движения

Световой индикатор означает, что обнаружено, что транспортное средство покидает свою текущую полосу движения без подачи сигнала.Нажмите

Lane Assist

Световой индикатор загорается, когда включена система Lane Assist и можно обнаружить дорожную разметку. Нажмите

Батарея брелка разряжена

Световой индикатор сообщит вам, когда необходимо заменить батарейку брелка, чтобы вы могли продолжать пользоваться пультом дистанционного управления. Нажмите

Предупреждение о выключателе зажигания

Световой индикатор означает, что возникла проблема с системой зажигания или ключом от машины.Это может быть из-за сбоя или изношенного ключа. Click

Hill Descent Control

Световой индикатор загорается при активации системы и помогает поддерживать заданную скорость при движении вниз по склону. Нажмите

Предупреждение о лобовом столкновении

Световой индикатор загорается при обнаружении возможного столкновения. Нажмите

Индикатор экономичного вождения

Индикатор загорится при активации функции Eco.Нажмите

Круиз-контроль

Световой индикатор означает, что система круиз-контроля активирована. Щелкните

Сигнальная лампа для трансформируемой крыши

Световой индикатор загорается, когда крыша открывается или закрывается. Если лампа горит постоянно, крыша не полностью открыта или неисправность в системе. Щелчок

Световой индикатор удержания тормоза

Световой индикатор означает, что система удержания тормоза работает нормально.Нажмите

Световой индикатор слепых зон

Световой индикатор загорается при обнаружении транспортного средства или препятствия в слепой зоне. Нажмите

Автоматический стеклоочиститель

Световой индикатор означает, что стеклоочистители работают в автоматическом режиме. Нажмите

Автоматическое экстренное торможение (AEB)

Световой индикатор загорается, когда система AEB выключена или когда радарный датчик или крышка заблокированы грязью или снегом.Щелкните

Адаптивный круиз-контроль

Световой индикатор означает, что ACC (адаптивный круиз-контроль) работает. Нажмите

Зимний режим

Световой индикатор сообщает, что вы едете в зимнем режиме. Щелкните

Предупреждающая лампа запуска/остановки

Включается световой индикатор, информирующий водителя о том, что интеллектуальная система «стоп/старт» активна и двигатель выключен.Нажмите

Ограничитель скорости

Световой индикатор означает, что функция ограничителя скорости активирована. Нажмите

Температура сиденья

Световой индикатор означает, что поток воздуха распределяется между передним боковым стеклом, ветровым стеклом и дефлекторами для предотвращения запотевания пространства для ног. Нажмите

Символы автомобилей с дизельным двигателем

Одним из распространенных световых символов на приборной панели автомобиля с дизельным двигателем является индикатор свечи накаливания.Это освещение предварительно светится, когда оно прогревается, и изношено, если есть проблема с вилкой.

Индикатор свечей накаливания

Световой индикатор означает, что свечи накаливания двигателя прогреваются, и двигатель нельзя запускать, пока индикатор не погаснет. Если он мигает, обнаружена проблема, например, изношенная свеча накаливания. Щелкните

Предупреждение о топливном фильтре

Световой индикатор означает, что дизельный топливный фильтр заполнен и его необходимо опорожнить во избежание повреждения двигателя.Нажмите

Жидкость для выхлопных газов

Световой индикатор означает, что в резервуаре для жидкости для выхлопных газов мало жидкости. Нажмите

Бак AdBlue пуст

Световой индикатор означает, что вам необходимо заполнить бак большим количеством выхлопной жидкости. Нажмите

Неисправность AdBlue

Световой индикатор означает, что либо система AdBlue неисправна, либо система не заполнена штатной жидкостью.Щелчок

Вода Фильтр жидкости Предупреждение

Световой индикатор означает, что вода в топливном фильтре достигла максимальной емкости. Слейте воду из фильтра. Нажмите

Почему моя лампочка Check Engine все еще там?

У вас на приборной панели загорелся индикатор проверки двигателя. Что теперь? Вы должны быть обеспокоены. И это нормально, потому что у вашей машины явно проблемы. Подробнее

Индикаторы Check Engine: что делать и как устранять ошибки

системная неисправность вашего автомобиля.Читать подробнее

Как проверить индикаторы приборной панели на наличие ошибок

Неудивительно, что предупреждающие индикаторы приборной панели — это худший кошмар водителя. Во-первых, он просто загорается. Никакого объяснения. Подробнее

Мигает ли индикатор Check Engine на приборной панели?

Срочные новости: Неспособность подтвердить мигание индикатора на приборной панели может привести к тому, что вы застрянете в глуши или на обочине оживленного шоссе.Подробнее

Каковы наиболее распространенные проблемы с индикатором Check Engine?

Факт: когда загорается индикатор проверки двигателя, это означает плохие новости. Что-то не так под капотом. Подробнее

Можно ли управлять автомобилем с включенной лампочкой Check Engine?

Вы едете, как вдруг загорается ужасная желто-оранжевая лампочка Check Engine! Что вы должны сделать? Подробнее

Отслеживайте неисправности двигателя каждые 2 секунды с помощью GOFAR

  • Предупреждает вас, когда ваш автомобиль болен, и сообщает вам, насколько это серьезно
  • Помогает вам управлять автомобилем разумнее и тратить на топливо до 30 % меньше самостоятельная установка + инструменты не требуются

Проверьте совместимость вашего автомобиля

%PDF-1.6 % 4 0 объект > эндообъект внешняя ссылка 4 235 0000000016 00000 н 0000005511 00000 н 0000005607 00000 н 0000007115 00000 н 0000007410 00000 н 0000007791 00000 н 0000008291 00000 н 0000008788 00000 н 0000008823 00000 н 0000082105 00000 н 0000155950 00000 н 0000228565 00000 н 0000228693 00000 н 0000302130 00000 н 0000376955 00000 н 0000449265 00000 н 0000521890 00000 н 0000607478 00000 н 0000997311 00000 н 0000997424 00000 н 0000997493 00000 н 0000997588 00000 н 0001013559 00000 н 0001013819 00000 н 0001014128 00000 н 0001014153 00000 н 0001014594 00000 н 0001015997 00000 н 0001016340 00000 н 0001016708 00000 н 0001018190 00000 н 0001018518 00000 н 0001018887 00000 н 0001037982 00000 н 0001038235 00000 н 0001038756 00000 н 0001060356 00000 н 0001060603 00000 н 0001061127 00000 н 0001067807 00000 н 0001067844 00000 н 0001074524 00000 н 0001074561 00000 н 0001081241 00000 н 0001081278 00000 н 0001087958 00000 н 0001087995 00000 н 0001094675 00000 н 0001094712 00000 н 0001101392 00000 н 0001101429 00000 н 0001108109 00000 н 0001108146 00000 н 0001114826 00000 н 0001114863 00000 н 0001121543 00000 н 0001121580 00000 н 0001128260 00000 н 0001128297 00000 н 0001134977 00000 н 0001135014 00000 н 0001141694 00000 н 0001141731 00000 н 0001148411 00000 н 0001148448 00000 н 0001155128 00000 н 0001155165 00000 н 0001161845 00000 н 0001161882 00000 н 0001168562 00000 н 0001168599 00000 н 0001175279 00000 н 0001175316 00000 н 0001181996 00000 н 0001182033 00000 н 0001193223 00000 н 0001193260 00000 н 0001199940 00000 н 0001199977 00000 н 0001206657 00000 н 0001206694 00000 н 0001213374 00000 н 0001213411 00000 н 0001220091 00000 н 0001220128 00000 н 0001226808 00000 н 0001226845 00000 н 0001233525 00000 н 0001233562 00000 н 0001240242 00000 н 0001240279 00000 н 0001240401 00000 н 0001240529 00000 н 0001240661 00000 н 0001240799 00000 н 0001240965 00000 н 0001241152 00000 н 0001241293 00000 н 0001241435 00000 н 0001241577 00000 н 0001241720 00000 н 0001241863 00000 н 0001242006 00000 н 0001242228 00000 н 0001242417 00000 н 0001242605 00000 н 0001242793 00000 н 0001242981 00000 н 0001243170 00000 н 0001243357 00000 н 0001243546 00000 н 0001243732 00000 н 0001243921 00000 н 0001244106 00000 н 0001244295 00000 н 0001244483 00000 н 0001244669 00000 н 0001244858 00000 н 0001245044 00000 н 0001245232 00000 н 0001245420 00000 н 0001245609 00000 н 0001245796 00000 н 0001245985 00000 н 0001246173 00000 н 0001246362 00000 н 0001246551 00000 н 0001246739 00000 н 0001246927 00000 н 0001247115 00000 н 0001247304 00000 н 0001247492 00000 н 0001247681 00000 н 0001247869 00000 н 0001248057 00000 н 0001248244 00000 н 0001248432 00000 н 0001248619 00000 н 0001248807 00000 н 0001248995 00000 н 0001249183 00000 н 0001249372 00000 н 0001249558 00000 н 0001249747 00000 н 0001249932 00000 н 0001250121 00000 н 0001250307 00000 н 0001250495 00000 н 0001250684 00000 н 0001250872 00000 н 0001251061 00000 н 0001251248 00000 н 0001251437 00000 н 0001251625 00000 н 0001251813 00000 н 0001252001 00000 н 0001252189 00000 н 0001252375 00000 н 0001252564 00000 н 0001252690 00000 н 0001252764 00000 н 0001255557 00000 н 0001452510 00000 н 0001452898 00000 н 0001453152 00000 н 0001453408 00000 н 0001453487 00000 н 0001453542 00000 н 0001453614 00000 н 0001453726 00000 н 0001453749 00000 н 0001453827 00000 н 0001453941 00000 н 0001454014 00000 н 0001454113 00000 н 0001454236 00000 н 0001454375 00000 н 0001454523 00000 н 0001454711 00000 н 0001455394 00000 н 0001455740 00000 н 0001455806 00000 н 0001455923 00000 н 0001456039 00000 н 0001457113 00000 н 0001457418 00000 н 0001457765 00000 н 0001458071 00000 н 0001460329 00000 н 0001460591 00000 н 0001460901 00000 н 0001461096 00000 н 0001461467 00000 н 0001461843 00000 н 0001462148 00000 н 0001462509 00000 н 0001496416 00000 н 0001496455 00000 н 0001500619 00000 н 0001500658 00000 н 0001504391 00000 н 0001504430 00000 н 0001530247 00000 н 0001530286 00000 н 0001530419 00000 н 0001530545 00000 н 0001530675 00000 н 0001530816 00000 н 0001530984 00000 н 0001531176 00000 н 0001531319 00000 н 0001531440 00000 н 0001531633 00000 н 0001531823 00000 н 0001532016 00000 н 0001532134 00000 н 0001532243 00000 н 0001532364 00000 н 0001532553 00000 н 0001532644 00000 н 0001532757 00000 н 0001532879 00000 н 0001533067 00000 н 0001533163 00000 н 0001533285 00000 н 0001533473 00000 н 0001533939 00000 н 0001534036 00000 н 0001534181 00000 н 0001534255 00000 н 0001534849 00000 н 0001534923 00000 н 0001535329 00000 н 0001584488 00000 н 0000004996 00000 н трейлер ]/предыдущая 1587503>> startxref 0 %%EOF 238 0 объект >поток h ΤKTQ?ykDpLL$»ea.,sL (()oL5k{*9j -*{|iѧ׸R`2[~0

Сигнальные огни автомобиля | Landmark Chrysler Jeep Inc

О чем говорит вам ваша машина? Узнайте больше о сигнальных лампах в Landmark Chrysler Jeep FIAT!

Ваш автомобиль оборудован системой оповещения о самых разных проблемах, чтобы вы могли быть в курсе потребностей вашего автомобиля и решать их соответствующим образом. Эти предупреждения поступают в виде светящихся сигнальных ламп на приборной панели, которые служат для указания на любое количество проблем, начиная от приоткрытой двери и заканчивая необходимостью обслуживания двигателя и т. д.

Понимание этих сигнальных ламп является важной частью ухода за автомобилем, поэтому мы рекомендуем вам освежить их, чтобы вы могли лучше понять свой автомобиль, грузовик или внедорожник. К счастью, наша сервисная команда Mopar рядом с Тейлорвиллем всегда готова помочь.

Общие сигнальные лампы

Первое, что нужно иметь в виду, когда речь идет о сигнальных лампах, это то, что они загораются, когда проблема уже возникла , поэтому важно устранить их как можно скорее.Если ваша приборная панель загорается, мы рекомендуем вам записаться на прием в наш сервисный центр недалеко от Чатема, штат Иллинойс, как можно скорее, чтобы мы могли позаботиться об этом за вас!

Вот несколько распространенных сигнальных ламп, с которыми вы можете столкнуться:

Индикатор проверки двигателя: Хотя ваш автомобиль обычно хорошо распознает неисправность двигателя, индикатор проверки двигателя указывает только на наличие проблемы. Чтобы точно определить, в чем проблема, требуются специальные инструменты, но вы можете рассчитывать на то, что мы починим вашу машину за вас.

Предупреждение о давлении масла: Если этот индикатор загорается и продолжает гореть, это может указывать на проблему с давлением масла. Проверьте уровень масла, чтобы убедиться, что в вашем двигателе достаточно масла, и позвоните нам, чтобы мы могли решить любые другие проблемы.

Тормозная система: Этот индикатор может означать несколько разных вещей. Это может просто указывать на то, что ваш стояночный тормоз включен, но также может указывать на проблему с тормозной системой или низкий уровень тормозной жидкости. Проверьте свой стояночный тормоз и тормозную жидкость, и если это не так, приходите к нам на обслуживание тормозов.

Есть вопросы о сигнальных лампах на приборной панели в Джексонвилле, Иллинойс? Позвоните нам в наш сервисный центр Mopar! Наша команда будет рада помочь.


Автомобильные сигнальные огни — описание


Автомобильные предупреждающие огни и предупреждающие символы, чтобы определить проблему с автомобилем.

Сигнальные лампы на приборной панели вашего автомобиля сигнализируют о том, что в вашем автомобиле что-то не так
чтобы водитель мог решить проблему до того, как она станет серьезной.



Обзор сигнальных ламп и символов предупреждения
— прокрутить вниз —
  • {{свет.название}}


Приложение Car Warning Lights для выявления проблем с автомобилем


Возьмите с собой знания опытного механика, куда бы вас ни привела ваша машина.Персональный механик для вашего автомобиля. Когда загорается предупреждающий индикатор, легко находите нужную информацию и полезные советы.

В приложении есть сигнальные лампы на приборной панели и предупреждающие символы для всех марок и моделей автомобилей с объяснением проблемы. Загрузите это приложение, если вы хотите знать, что означают различные сигнальные лампы и символы, и есть ли что-то, что вы можете сделать самостоятельно, чтобы избежать поездки в ремонтную мастерскую.

Когда на приборной панели вашего автомобиля загорается сигнальная лампа, вы можете быстро получить доступ к информации о том, что означает эта лампа, какая система в вашем автомобиле неисправна и как реагировать, не связываясь с механиком.
Ваши комментарии приветствуются — электронная почта: [email protected]


47

47

Объяснение сигнальных ламп автомобиля


Давление масла в двигателе – сигнальная лампа

• Давление масла в двигателе ниже минимального, двигатель может заклинить, что приведет к серьезному повреждению двигателя.
НЕ безопасно управлять автомобилем. Немедленно прекратите движение и выключите двигатель, обратитесь за помощью.

Обычные проблемы: низкий уровень масла, изношенный или сломанный масляный насос, чрезмерный износ подшипников двигателя.
Основная функция масла — смазывать движущиеся части двигателя, масло также очищает, препятствует коррозии, улучшает герметичность и охлаждает двигатель, отводя тепло. Сначала проверьте уровень масла, если уровень низкий, долейте масло до полной отметки. Если уровень масла был низким, это означает, что ваш двигатель либо пропускает масло, либо сжигает масло.

Температура двигателя – сигнальная лампа

• Двигатель перегревается, продолжение движения может привести к серьезному и дорогостоящему повреждению двигателя.
НЕ безопасно управлять автомобилем. Прекратите движение, сверните в сторону, выключите двигатель. Подождите, пока остынет.

Обычные проблемы: Низкий уровень охлаждающей жидкости, не работает вентилятор охлаждения, не открывается термостат.
Целью системы охлаждения двигателя является отвод избыточного тепла от двигателя, чтобы двигатель работал при наиболее эффективной температуре. ВНИМАНИЕ: Не пытайтесь открыть крышку радиатора при горячем двигателе.Добавьте воду в бачок охлаждающей жидкости, если она низкая, проверьте шланги радиатора и отопителя на наличие утечек охлаждающей жидкости.

Баркес — сигнальная лампа

• Лампа горит при включении ручного тормоза, если ручной тормоз отпущен, это указывает на неисправность тормозов.
НЕ безопасно управлять автомобилем. Остановитесь, остановитесь, остановитесь и проверьте уровень тормозной жидкости.


Обычные проблемы: вождение с включенным стояночным тормозом, низкий уровень тормозной жидкости, износ тормозных колодок.
Тормоза являются наиболее важными частями вашего автомобиля, типичная тормозная система состоит из дисковых тормозов спереди и дисковых или барабанных тормозов сзади, соединенных гидравлической системой с главным цилиндром. Если уровень тормозной жидкости слишком низкий, это свидетельствует об износе тормозных колодок или негерметичности гидравлической системы, проверьте ход педали тормоза.
ABS — антиблокировочная тормозная система — сигнальная лампа

• Если горит свет, тормоза вашего автомобиля работают, но у вас нет антиблокировочной тормозной системы ABS
Безопасно ли везти свой автомобиль домой или в сервисный центр, отремонтируйте свой автомобиль как можно скорее.

Обычные проблемы: неисправность датчика колеса, плохое электрическое соединение или обрыв провода.
Система ABS предназначена для обеспечения вашей безопасности во время экстренных остановок, предотвращая блокировку колес. улучшенное рулевое управление, тормоза с АБС помогают сократить тормозной путь. Система часто интегрируется с контролем тяги и контролем устойчивости. Предупреждение ABS не отслеживает износ тормозных колодок или дисков.

ABS и Barkes — сигнальные лампы

• Если горят оба индикатора, у вас возникла серьезная неисправность тормозной системы.
НЕ безопасно управлять автомобилем. Остановите движение, сверните в сторону, проверьте уровень тормозной жидкости, обратитесь за помощью.

Обычные проблемы: утечка тормозной жидкости, неисправность главного тормозного цилиндра, проблема с электрикой.
Эффективность торможения является наиболее важным элементом безопасности, тормоза с АБС помогают сократить тормозной путь. Если уровень тормозной жидкости низкий, а ход педали тормоза заметно больше обычного, это означает, что в одной из гидравлических систем пропало гидравлическое давление. Не продолжайте управлять своим автомобилем.

Аккумулятор — система зарядки — сигнальная лампа

• Если индикатор загорается во время движения, это означает, что аккумулятор не заряжается, в системе зарядки возникла неисправность.
Не продолжайте движение, вам не нужно немедленно останавливаться. Срывайтесь при первой же возможности.

Обычные проблемы: выход из строя генератора, ослабленный или оборванный ремень генератора, неисправный аккумулятор, обрыв провода.
Система зарядки вырабатывает напряжение при работающем двигателе. Пока система зарядки работает, вся мощность поступает от генератора переменного тока. Если система зарядки перестанет работать, заряд батареи скоро истощится.Проверьте, в порядке ли ремень, и, повернув генератор, проверьте клеммы аккумулятора.

Подушка безопасности SRS Дополнительная удерживающая система — световой индикатор

• Если индикатор Air Bag — SRS продолжает гореть, ваша подушка безопасности не взорвется, это неисправность в системе подушек безопасности.
Вы можете ехать на свой страх и риск, как можно скорее проверьте свой автомобиль у автомеханика.

Обычные проблемы:

плохой электрический контакт, неисправность датчика удара, неисправность модулей подушек безопасности.
Модуль управления подушками безопасности SRS выполняет самопроверку при каждом движении автомобиля. Если есть неисправность в датчике столкновения, одном из модулей подушки безопасности, системе проводки или соединении, он установит код, включит сигнальную лампу и отключит всю систему SRS — Air Bag. Если горит лампочка, система подушек безопасности не работает.
Информационные сигнальные лампы  
Check Engine – сигнальная лампа

• Если лампа продолжает гореть, это указывает на неисправность двигателя, это означает, что вышел из строя компонент системы очистки отработавших газов.
Безопасно ли везти автомобиль домой или в сервисный центр, посетите автосервис как можно скорее.

Обычные проблемы: вышел из строя кислородный датчик, негерметичность вакуумного шланга, ослабленная крышка бензобака, неисправность электроники.
Электронный блок управления контролирует работу силового агрегата автомобиля, двигателя и трансмиссии. Основная цель состоит в том, чтобы двигатель работал с максимальной эффективностью при минимальном уровне выбросов. Компьютер имеет возможность самотестирования.Проверьте свой автомобиль у дилера, чтобы избежать повреждения каталитического нейтрализатора.

Скоро техническое обслуживание двигателя — сигнальная лампа

• Если индикатор продолжает гореть, поскольку «Проверьте двигатель» указывает на ненормальное состояние выхлопных газов.
Безопасно ли везти автомобиль домой или в сервисный центр, посетите автосервис как можно скорее.

Обычные проблемы: вышел из строя кислородный датчик, негерметичность вакуумного шланга, ослабленная крышка бензобака, неисправность электроники.
Компьютеризированные системы управления двигателем ECM обеспечивают наилучшие ходовые качества и производительность при минимальном уровне выбросов. Система ECM полагается на кислородный датчик O2. «Сервисный двигатель скоро» или «Проверьте двигатель»
lightst предупреждает вас о таких проблемах, как: низкий расход топлива, снижение производительности двигателя или чрезмерные выбросы.

Ремень безопасности – индикатор

• Если индикатор горит, значит, вы забыли пристегнуться или возникла проблема в электрической цепи.
Вы можете ездить на свой страх и риск, ремни безопасности спасают жизни. Проверьте свой автомобиль у автомеханика.

Обычные проблемы: забыл пристегнуться, неисправность датчика пристегивания, короткое замыкание в цепи.
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности — это система предупреждения, напоминающая вам о необходимости использования ремня безопасности. Это сочетание звукового сигнала и сигнальной лампы на приборной панели, которая показывает, не пристегнут ли ремень безопасности водителя.
Ремень безопасности — это привязная система, предназначенная для защиты водителя и пассажиров автомобиля от опасного движения.

Низкий уровень топлива — световой индикатор

• Если светится, значит, закончился бензин или возникла проблема с датчиком уровня топлива.
Вы можете подъехать к ближайшей заправке, чтобы пополнить бак. Проверьте автомобиль у автомеханика

Обычные проблемы: закончился бензин, неисправность датчика уровня топлива, плохое электрическое соединение.
Неисправность, которая размыкает электрическую цепь, приводит к тому, что индикатор показывает, что бак пуст, что побуждает водителя снова наполнить бак. Если индикатор низкого уровня топлива продолжает гореть, а в баке есть бензин, проблема с электричеством. У большинства автомобилей в баке остается около 5 литров бензина, когда загорается индикатор уровня топлива.

Дверь приоткрыта — сигнальная лампа

• Если свет на боковой двери или багажнике приоткрыт, или есть неисправность дверного переключателя, электрическая проблема.
Вы можете ехать, съехать в сторону и закрыть все двери и багажник. Срочно посетите автосервис.

Обычные проблемы: одна дверь или багажник приоткрыты, плохой дверной выключатель заземлен, короткое замыкание в электрической цепи.
Система предупреждения о приоткрытой двери, каждая дверь посылает сигнал электронному модулю о том, что дверь приоткрыта, и этот модуль включает лампочку приоткрытой двери и плафон освещения салона. Если сигнальная лампа приоткрытой двери продолжает гореть, когда все двери закрыты, это разряжает аккумулятор.Смажьте все дверные замки проникающим маслом.

Ожидание пуска – световой индикатор Дизельный двигатель

• Если горит индикатор ожидания, свечи накаливания нагреваются, запустите двигатель. Или проблема с электрикой.
Если индикатор «Подождите, чтобы начать» продолжает гореть, можно безопасно управлять автомобилем. Посетите специализированный автосервис в ближайшее время.

Обычные проблемы: неисправная свеча накаливания, плохое электрическое соединение, сбой в электронике, низкий заряд батареи.
Дизельные двигатели не используют искру, топливный туман затем распыляется в цилиндр, свеча накаливания — это нагревательное устройство, используемое для облегчения запуска дизельного двигателя. Тепло, выделяемое свечами накаливания, направляется в цилиндры, служит для прогрева двигателя в холодном состоянии. Для легкого запуска двигателя используйте зимнее дизельное топливо.

Полный привод — сигнальная лампа

• Если индикатор горит или мигает, это указывает на неисправность системы полного привода, обратите внимание на все симптомы.
Безопасно ли везти автомобиль домой или в сервисный центр, посетите автосервис как можно скорее.

Обычные проблемы: повышенный шум, отказы шестерен, отсутствие масла в раздаточной коробке, неисправность электронного блока.
Полный привод, 4WD, 4×4, Quattro или AWD — это четырехколесный автомобиль с трансмиссией, которая позволяет всем четырем колесам одновременно получать крутящий момент от двигателя. Полный привод подходит для улучшения управляемости на дороге.Полный привод требует большего обслуживания, чем обычный автомобиль, и расходует больше топлива.

Обогрев заднего стекла и зеркал – световой индикатор

• Если индикатор горит, обогреватели заднего стекла или боковых зеркал работают. Если не греет, значит проблема с электрикой. Безопасно управлять вашим автомобилем. Проверьте свой автомобиль у автомеханика.

Обычные проблемы: плохое электрическое соединение, оборванный провод, неисправный переключатель, неисправный компонент таймера.
Обогреватели-обогреватели заднего стекла и боковых зеркал состоят из множества нагревательных элементов, прикрепленных очень узкими полосками к внутреннему стеклу. Нет опасности поражения электрическим током или ожогов, низкое напряжение. Обогреватели окон могут работать по таймеру, обычно на 15 минут, активировать антиобледенитель, если холодно, прежде чем использовать дворники.

Круиз-контроль — световой индикатор

• Если горящий индикатор указывает на то, что круиз-контроль управляет вашим автомобилем, круиз-контроль отключается, как только вы касаетесь педали тормоза. Если индикатор продолжает гореть, это свидетельствует о серьезной проблеме в системе.НЕ безопасно управлять автомобилем.

Обычные проблемы: соединение выключателя педали тормоза, электрическая проблема, неисправный электронный блок.
Задача круиз-контроля — автоматически регулировать скорость автомобиля без вмешательства водителя. Круиз-контроль берет на себя управление дроссельной заслонкой. Его полезность для дальних поездок за счет снижения утомляемости водителя и повышения комфорта. При возникновении проблем с круиз-контролем как можно скорее обратитесь в автосервис.

Over Drive OFF — световой индикатор

• Если индикатор режима Overdrive выключен в трансмиссии. Если вы снова включаете овердрайв, лампочка продолжает гореть, это проблема с трансмиссией или электрикой. Безопасно водить машину в сервисный центр.

Обычные проблемы: неисправность переключателя повышающей передачи, электрическая проблема, неисправный модуль трансмиссии.
Овердрайв — это устройство, обеспечивающее дополнительное высокое общее передаточное число для движения на высокой скорости за счет меньшего крутящего момента и меньшей мощности двигателя. При ускорении обороты двигателя автомобиля падают, что снижает износ и экономит топливо. Режим Overdrive-off дает вам возможность двигаться медленнее с большей мощностью двигателя.

Сигнальные лампы техобслуживания  
Напоминание о сервисном обслуживании – световой индикатор

• Если индикатор загорается, пришло время провести техническое обслуживание автомобиля, замените моторное масло в соответствии с указаниями производителя автомобиля.
Безопасно управлять вашим автомобилем, вам не нужно сразу менять масло. Срочно меняй масло.

Обычные проблемы: просрочена замена масла или техническое обслуживание, индикатор напоминания о сервисном обслуживании не сбрасывается.
Индикатор напоминания о замене масла загорается, когда компьютер двигателя оценивает необходимость замены масла. ЭДУ рассчитывают часы работы двигателя и условия эксплуатации. Масло обеспечивает смазку движущихся частей двигателя, уменьшая трение и износ.Вы должны менять моторное масло каждые 5000 км при коротких поездках по городу или каждые 7000 км при езде по трассе. Также часто приходится менять воздушный фильтр.

Давление в шинах – сигнальная лампа

• Если свет остается на вашей шине, заканчивается воздух или неисправность датчика давления воздуха.
Безопасно ли вести свой автомобиль домой или в сервисный центр, проверять давление в шинах, ремонтировать плохую шину в ближайшее время.

Обычные проблемы: спущенная шина — в шине мало воздуха, индикатор давления в шине не сбрасывается, неисправен датчик воздуха.
TPMS — это электронная система, предназначенная для контроля давления воздуха в пневматических шинах. Системы сообщают водителю информацию о давлении в шинах в режиме реального времени с помощью манометра или сигнальной лампы низкого давления. Помогает повысить безопасность автомобиля и экономию топлива. Реагируйте на медленные утечки воздуха и сбрасывайте предупреждение о низком давлении в шинах.

Жидкость омывателя ветрового стекла – световой индикатор

• Горящий индикатор напоминает водителю о низком уровне жидкости омывателя ветрового стекла в бачке омывателя.