Виды свечей зажигания:какие бывают, чем отличаются?

Автомобильные свечи зажигания водитель выкручивает, проверяет и чистит только когда возникли какие-либо проблемы. Если двигатель работает стабильно, не глохнет, выхлопные газы в норме, то открыть капот и посвятить пару часов проверке свечей – это настоящий подвиг. Тем не менее, когда-нибудь это приходится сделать. Убедившись в том, что замене подлежит одна или несколько свечек, мы отправляемся в магазин, в котором виды свечей зажигания представлены во всем своем многообразии. Здесь ошибаться и спешить нельзя, а непростительная халатность приведет к тому, что очень скоро движок снова напомнит о себе.

На что необходимо обратить внимание в первую очередь при выборе свечи зажигания?

• Сколько электродов – их может быть один и больше.
• Из какого материала изготовлен центральный электрод. Свечки бывают из никеля, вольфрама, иридия, палладия, платины.
• Какое калильное число должна иметь свеча зажигания на вашем авто.
• Подходит ли запчасть по высоте и размеру резьбовой части. Если свечка слишком короткая, то она может просто не вкрутиться в гнездо или контакты окажутся далеко от камеры сгорания. Если слишком длинная, то при первом же такте с нею встретится поршень.

Чем хороша стандартная свеча зажигания

Из достоинств этого пережитка прошлого внимание стоит только невысокая цена. По всем остальным параметрам такие свечки не идут ни в какое сравнение с их импортными коллегами по цеху. При покупке найдите возможность проверить такую свечку на отходя от кассы, чтобы не возвращаться в надежде обменять бракованную деталь на работоспособную.

Ресурс стандартной свечки невелик. Ее электроды изготовлены из недорогого жаростойкого металла, который подвержен эрозии. При всех недостатках они могут оказаться вполне надежными и за свою короткую жизнь ни разу не подведут.

Свечи зажигания с несколькими электродами

Это уже продукт научно-технического прогресса, в котором для образования искры установлено два, три или четыре боковых электрода. Идея простая – в процессе работы контакты нагреваются, и срок службы детали сокращается. Если же контактов будет несколько, то искра пробьет там, где наименьшее сопротивления. Это может быть строго по очереди по мере загрязнения электрода или в беспорядке – нам это все равно, лишь бы деталь работала безотказно. Заметим, что искра будет всего одна, вопреки мнению, что в таких контактах генерируется сразу несколько разрядов одновременно.

Среди преимуществ отметим надежность, полное сгорание топлива, возможность использования обедненной смеси, экономичность и минимальное содержание вредных выбросов. Недостаток – высокая цена. За каким видом свечей зажигания будущее покажет время, ведь обычные свечки с парой электродов тоже совершенствуются.

Свечи из иридия и платины

Искровой разряд на свече зажигания тем мощнее, чем тоньше электроды. Следовательно, увеличивается и мощность двигателя. Но здесь возникает проблема, связанная с тем, что тонкий электрод не может длительное время выдерживать воздействие огромной температуры, возникающей при мощном разряде. В результате изысканий конструкторы определили, что лучше всего противодействуют разрушению платина и иридий. Толщина центрального электрода изготовленного из иридия или платины составляет примерно 0,5 миллиметра, а мощная искра способна даже срывать с электрода нагар.

Достоинства таких свечей очевидны – надежность и огромный ресурс до 200 тысяч километров пробега. Однако водителю придется следовать требованиям производителя:

• заправлять авто бензином, октановое число которого не ниже требуемого руководством по эксплуатации;
• свечу необходимо устанавливать со строгим соблюдением правил. Важно даже затянуть ее с определенным моментом затяжки.

Что лучше – платина или иридий? Судя по цене иридиевые свечи должны работать дольше.

Какие запчасти купить – советы профессионалов

Главный вопрос – зачем вам супер-свечи. Если объем двигателя вашего автомобиля не больше 2.5 литра, и вы не участвуете в экстремальных гонках, не проводите большую часть жизни за рулем в дальних поездках, то тратить лишние деньги на оригинальные запчасти премиум-класса нецелесообразно. Для спокойной езды вполне достаточно при выборе запчасти в точности соблюсти параметры, изложенные в начале статьи.

Выбрать и купить качественные запчасти вы можете на страницах нашего сайта!

Читайте также:
Высокие обороты двигателя на холостом ходу: причины, последствия
Рекомендации по выбору автозапчастей для АУДИ
Греются тормозные диски: причины последствия
Расшифровка обозначений трансмиссионных масел по API и SAE
Тормозные колодки – критерии выбора

Нагар на свечах зажигания — цвета нагара

Для диагностики автомобильного двигателя можно воспользоваться разными способами: помогает оценить состояние мотора измерение компрессии, компьютерная диагностика и многое другое. Однако такие методы предполагают применение специальных инструментов, которые далеко не всегда есть под рукой.

Тем не менее, опытные автовладельцы знают, как определить исправность работы ДВС без использования дополнительного оборудования. Можно поставить правильный диагноз, осмотрев нагар на свечах зажигания.

Самые распространенные ошибки

Чтобы результаты диагностики получились максимально достоверными, необходимо оценивать состояние свечей после продолжительной активности силового агрегата. Иными словами, нужно дать мотору подольше поработать перед тем, как приниматься за осмотр свечей зажигания. Если же этого не сделать, тогда верно диагностировать причины неисправного функционирования ДВС не удастся.

Зачастую в зимний период автомобилисты, запуская холодный двигатель, слышат посторонние шумы, свидетельствующие о его неровной работе, и сразу после этого принимаются за осмотр свечей зажигания. Следует запомнить, что такой подход является неправильным, поскольку черный нагар, который, вероятно, будет обнаружен на свечах, указывает лишь на чрезмерное обогащение топливной смеси, что вполне нормально в условиях отрицательных температур.

Нагар при непрогретом моторе

Объясняется такое явление достаточно просто.

Пока мотор не прогрет, будет наблюдаться неполное сгорание топливной смеси, в то время как неустойчивая работа двигателя может быть вызвана выходом из строя ВВ-проводов. Чтобы правильно диагностировать поведение мотора, вышедшее из нормы, необходимо вкрутить в него заведомо исправные свечи и проехать расстояние не менее 200 км. Это исключит вероятность ошибочного вывода.

Виды нагара на свечах зажигания

Если при осмотре выкрученных свечей зажигания вы заметили на их изоляторе небольшое количество отложений, а его цвет меняется от кофейного до светло-коричневого, то в таком случае с двигателем все в порядке. Отсутствие масляных следов также говорит об исправной работе ДВС. Любой другой цвет свечи и иное ее состояние, отличное от описанного выше, является отклонением от нормы, а значит, требует особого внимания.

Различают следующие виды нагара:

• черный;
• белый;
• красный;
• эрозия;
• зольный налет;
• бензиновые следы;
• масляные следы.

Черный нагар

Черный бархатистый нагар

Если на свече вы обнаружили бархатистый слой, что и представляет собой черный нагар, можно с уверенностью говорить о чрезмерно обогащенной смеси. К наиболее частым причинам переобогащения относятся неправильная регулировка карбюраторного двигателя или же сбой в работе ЭБУ, если речь идет о моторе инжекторного типа. Привести к перебоям могли также сломанный лямбда-зонд, засорившийся воздушный фильтр, неисправность механизма воздушной заслонки.

Белый нагар

Белый

Обнаруженный на изоляторе белый нагар указывает на слишком обедненную смесь. Закрывать на это глаза не стоит, потому что, в конечном счете, данная проблема может привести к оплавлению свечей зажигания или, что еще хуже, к перегреву камеры сгорания, а это в свою очередь грозит прогаром выпускных клапанов. Чтобы избежать такого неприятного стечения обстоятельств, целесообразно своевременно принять соответствующие меры.

Для начала требуется установить причины появления такого нагара. К самым распространенным относятся – применение низкокачественного бензина, неправильные параметры опережения зажигания, использование свечей зажигания с низким калильным числом.

Красный нагар

Красного цвета

Налет на свечах зажигания с характерным красным оттенком образуется вследствие работы силового агрегата на бензине, который содержит свинцовые и другие металлические соединения. Они называются присадками и являются добавками, которые смешиваются с горючим с целью увеличения октанового числа.

Таким образом, нормальное искрообразование при продолжительной работе ДВС на так называемом этилированном бензине полностью нарушается, именно поэтому красный нагар является серьезным поводом, чтобы задуматься над более глубокой диагностикой двигателя в проверенном сервисном центре.

Эрозия

Продолжительная эксплуатация двигателя на выработавших свой ресурс свечах зажигания приводит к появлению на их электродах следов эрозии. Симптомы, которые наблюдаются в поведении мотора, — неустойчивость на холостых оборотах, снижение мощности, постоянное троение.

Кроме несоблюдения интервалов замены свечей, вероятной причиной, объясняющей все происходящее, может быть использование бензина, в составе которого присутствует тетраэтилсвинец. Замените свечи и перейдите на топливо более высокого качества, и возможно, эти проблемы уйдут.

Зольный налет

Причиной его образования на рабочей поверхности свечей является попадание моторного масла в камеру сгорания. Это может происходить из-за выработки цилиндра или в связи с залеганием поршневых колец.

Если это действительно так, у автомобиля будут синие выхлопные газы и увеличенный расход масла.

Бензиновые следы

Если в процессе эксплуатации свечи постоянно заливает бензином, это свидетельствует о неисправности систем зажигания инжектора или карбюратора. Чтобы однозначно быть уверенным в том, что данные элементы неправильно функционируют, стоит установить новый комплект свечей. Если при очередном их осмотре окажется, что они покрыты бензином, ремонта не избежать.

Масляные следы

При их обнаружении на свечах работа двигателя может сопровождаться сильной его вибрацией, в то время как выхлопная труба будет выпускать отработанные газы, имеющие бело-синий цвет. В таком случае может наблюдаться увеличенный расход масла, залитого в систему смазки двигателя.

Как правило, следы масла на свечах указывают на установление в цилиндрах неправильного температурного режима. Нагар такого типа образуется вследствие износа таких составляющих ДВС, как поршневые кольца, маслосъемные колпачки, направляющие втулок клапанов.

Масло

Иными словами, присутствие масляных следов на поверхности свечи свидетельствуют о разрушении внутренних компонентов мотора. Это грозит тем, что отсоединившиеся частицы металла могут попасть между подвижными элементами внутри двигателя, что будет сопровождаться его непрерывным троением и вдвое возросшим расходом топлива.

Таким образом, диагностика работы ДВС при замеченных отклонениях от нормы путем осмотра свечей зажигания является довольно точным способом установления причины возникшей неисправности. Если возникла необходимость в том, чтобы самостоятельно диагностировать нестандартное поведение двигателя, выкрутить свечи и провести их визуальный осмотр не составит труда даже для новичков, мало разбирающихся в устройстве автомобиля.

Однако как новичкам, так и опытным водителям не стоит забывать, что свечи зажигания являются расходным материалом и имеют свой ресурс. Поэтому их замену следует проводить своевременно, к тому же их копеечная стоимость даже располагает к этому, не сильно ударяя по бюджету любого автомобилиста.

Видео

Подробнее о нагаре на свечах зажигания и сопутствующих неисправностях смотрите в следующем материале:

Какой из них подходит для вашего автомобиля?

Перейти к содержимому

Опубликовано 16 августа 2019 г. Автор: Warren Clarke Техническое обслуживание

На рынке представлено множество различных типов свечей зажигания, и линейка включает варианты, изготовленные из материалов, начиная от скромной меди и заканчивая дорогой платиной. Это означает, что вам нужно принять решение при выборе свечей зажигания для вашего автомобиля.

Как правило, тип автомобиля, которым вы управляете, играет большую роль в выборе идеально подходящей свечи зажигания. Ниже мы рассмотрим различные типы свечей зажигания и обсудим важность соблюдения руководства по эксплуатации вашего автомобиля при принятии решения о покупке.

Типы свечи зажигания

Существуют четыре основных типа свечи зажигания:

• Медная
• Платиновые
• Iridium
• Серебряный

. В основе каждого зажигания. катушка зажигания через толстый провод. Металл, упомянутый в названии свечи зажигания, указывает на материал, из которого изготовлен ее электрод. Например, в платиновой свече зажигания используется платиновый электрод.

Свечи зажигания каждого класса обладают особыми свойствами, уникальными для различных типов транспортных средств.

Выбор лучшей свечи зажигания для вашего типа автомобиля

Рассмотрим некоторые распространенные категории автомобилей и типы свечей зажигания, которые часто требуются для каждого класса:

• Высокопроизводительные автомобили. класс автомобиля подчеркивает производительность. Иридиевые свечи зажигания, как правило, лучше проводят энергию, чем другие варианты на рынке, и это может помочь оптимизировать мощность и плавность работы двигателя. По этой причине иридиевые свечи зажигания часто можно увидеть в автомобилях с высокими характеристиками, таких как BMW M3 и Mitsubishi Lancer Evolution.
• Классические автомобили. В современных системах зажигания используются электронные датчики и компьютерное волшебство для управления опережением зажигания. Как вы понимаете, эта технология обычно отсутствовала в старых системах зажигания. Эти более устаревшие системы зажигания были распространены до 1970-х годов, и для их поддержки часто использовались медные свечи зажигания. Если у вас есть классический автомобиль, выпущенный до 1970-х годов, медные свечи зажигания могут быть идеальным выбором.
• Транспортные средства, работающие на природном газе: Ваш автомобиль работает на природном газе? Медные свечи зажигания часто используются в автомобилях, работающих на природном газе.
• Новые автомобили: В новых автомобилях часто используются электронные системы зажигания с распределителем. Во многих случаях платиновые свечи зажигания отлично подходят для этих систем.
• Старые европейские автомобили: для некоторых старых европейских автомобилей требуются серебряные свечи зажигания.

Всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля

Несмотря на то, что описанные выше рекомендации часто справедливы, всегда есть исключения из правил. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля содержатся конкретные рекомендации относительно типа свечи зажигания, которая лучше всего подходит для вашего автомобиля. Примите во внимание это руководство, когда решаете, какой тип свечи зажигания купить.

Подводя итог, можно сказать, что класс автомобиля, которым вы управляете, будет играть роль при принятии решения о том, какой тип свечи зажигания лучше всего подходит для вас. Используйте информацию, изложенную выше, чтобы получить больше ясности по этому вопросу, и не забывайте всегда обращаться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля перед покупкой.

Ознакомьтесь со всеми продуктами для электрических систем и систем зажигания, доступными в NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания AutoCare в NAPA для планового технического обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о различных типах свечей зажигания поговорите со знающим специалистом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото предоставлено Pixabay.

 

Я писатель и редактор, регулярно публикую статьи в газетах New York Daily News и Carfax, и мои материалы публиковались более чем в 20 публикациях. Я написал контент, который охватывает такие отрасли, как автомобилестроение, медицина, страхование, здравоохранение, недвижимость, сантехника, борьба с вредителями, стоматология и гостиничный бизнес.

4 типа свечей зажигания (медные, иридиевые, платиновые и двойные платиновые)

Марк Стивенс

34 акции

Последнее обновление 25 января 2023 г.

Вы можете подумать, что все свечи зажигания одинаковы. В конце концов, основная цель свечи зажигания — генерировать электрический ток для воспламенения сжатого воздуха и топлива в камере сгорания.

Однако свечи зажигания имеют некоторые отличия. Некоторые из них более эффективны и работают лучше, чем другие. Все зависит от того, какой тип свечей зажигания рекомендует производитель вашего автомобиля.

Нужна помощь с проблемой автомобиля ПРЯМО СЕЙЧАС?

Нажмите здесь , чтобы пообщаться в онлайн-чате с проверенным механиком, который ответит на ваши вопросы.

Все свечи зажигания имеют центральный электрод и боковой электрод. Эти электроды традиционно изготавливались из меди, но теперь их изготавливают из таких материалов, как иридий и платина.

Кроме того, центральные электроды стали намного меньше, чем раньше. Это означает, что для генерации электрического тока для камеры сгорания потребуется меньшее напряжение.

Всего существует четыре основных типа свечей зажигания: медные, иридиевые, платиновые и двойные платиновые.

Некоторые из них используются лучше, чем другие, в зависимости от автомобиля, которым вы управляете. Ниже вы найдете более подробную информацию об этих свечах зажигания, когда придет время их заменить.

Связанный: Лучшие свечи зажигания по расходу бензина и производительности

Содержание

Медные свечи зажигания

Эта свеча зажигания в основном изготовлена ​​из твердой меди. Ее центральный электрод изготовлен из никелевого сплава и имеет самый большой диаметр среди всех остальных свечей зажигания. Это означает, что для генерации электрического тока потребуется большее напряжение.

Сплав никеля — материал мягкий и не очень прочный. Это означает, что это не продлится долго. Лучше всего использовать медные свечи зажигания в старых автомобилях, которые не требуют больших затрат электроэнергии.

• Pros – Лучше для старых автомобилей, выпущенных до 19 лет80.
• Минусы – Долго не живут; Требует большего напряжения.

Иридиевые свечи зажигания

Иридиевые свечи зажигания прослужат дольше всего. Иридий — металл более твердый и долговечный, чем платина. Хотя вам придется заплатить больше денег за иридиевые свечи зажигания, вы получите то, за что платите.

Эти свечи зажигания имеют небольшой центральный электрод, что означает, что они используют меньшее напряжение для генерации электрического тока. Вот почему многие производители автомобилей начинают рекомендовать иридиевые свечи зажигания для своих автомобилей.

Если у вас уже установлены эти свечи зажигания и вам нужны новые, не переходите на платиновые или медные, поскольку они ухудшат характеристики вашего автомобиля.

• Плюсы – тверже платины; длится дольше всего; Использует меньшее напряжение
• Минусы – Дорого

См. также: Размеры и таблица гнезд свечей зажигания

Платиновые свечи зажигания

имеет платиновый диск, приваренный к его наконечнику. Медная свеча зажигания имеет в этой области только материал из никелевого сплава.

В результате платиновая свеча зажигания более долговечна и может прослужить до 100 000 миль.

Эти заглушки также выделяют больше тепла, что означает уменьшение накопления мусора. Если у вас новый автомобиль с системой зажигания с электронным распределителем зажигания, рекомендуются платиновые свечи зажигания.

• Плюсы – служит дольше, чем медь; Снижает скопление мусора
• Минусы – Не самая мощная свеча зажигания на рынке

Читайте также: 5 Симптомы износа тормозных колодок

Двойные платиновые свечи зажигания

Если ваша распределительная система зажигания использует переработанную искру, рекомендуется использовать двойные платиновые свечи зажигания. Эта система заставляет свечи зажигания срабатывать дважды, один раз в цилиндре такта сжатия, а другой — в цилиндре такта выпуска.

Искра у последнего пропадает, потому что там нет воспламенения.