Ремонт бампера: сварка пластика, подготовка и окраска переходом

29 апреля 2022, Автор Иван Соколов

Если оригинальный бампер можно отремонтировать, его нужно ремонтировать – это соображение актуально особенно в наши дни, когда стоимость запчастей, как оригинальных и аналогов, так и бывших в эксплуатации – растет на глазах.

Специалисты Kuzov Lab в очередной раз предложили нам емкий, понятный и последовательный мастер-класс по восстановлению поврежденной детали. В этот раз ремонту подвергся треснувший от столкновения бампер от Mercedes-Benz E-Класс W212. Все этапы ремонта – зачистка, спайка трещины, грунтование и покраска методом перехода – в этом выпуске.

Для вашего удобства размещаем последовательность работ с таймкодами:

00:00 Интро

00:11 Этапы ремонта

00:29 Обезжириваем бампер

00:58 Оценка повреждения

1:52 Прогрев феном

2:27 Пайка изнутри

3:44 Шлифуем рабочую зону для спайки

4:31 Делаем «канавку» под пруток

4:41 Про прутки

4:55 Пайка прутка

5:11 Удаление грубой риски

5:42 Обработка прутка

6:37 Наносим шпатлевку

7:20 Шлифуем блочком

7:50 Уменьшаем риску

8:08 Проход шлифмашинкой

8:36 Проход внутри абразивной губкой

8:47 Проход двусторонней губкой

09:17 Про шпатлевку для пластика

10:38 Про обезжириватели

10:50 Оклейка

11:06 Наносим адгезионный грунт

11:25 Наносим грунт-наполнитель

11:39 Плюсы черного грунта

12:47 Ручная обработка грунта блочком

13:45 Механическая обработка

14:26 Обработка торцов

14:53 Обработка вельветом

15:17 Располировка зоны для перехода по лаку

16:05 Наносим краску

16:55 Наносим лак

18:03 Результат

18:21 Итоги

В мастер-классе используются материалы:

А1 ELASTIC Эластичная шпатлевка по металлу и пластику 1000 гр.

А1 WB1000 — Обезжириватель водно-спиртовой 1л

700 SILICONE REMOVER обезжириватель 1л

А1 Masking foam 13mm/50m валики для маскировки проемов NEW

751 Universal Adhesion promoter универсальный усилитель адгезии 0,5л

851 Universal Adhesion Promoter 400мл Усилитель адгезии

590 HB FILLER BLACK (800мл+200мл черный) толстослойный грунт наполнитель (в комплекте с отвердителем

666 ONYX CLEAR UHS — лак 5л

Комментарии

Рекомендованные статьи

Бампера из пластика — ремонт и покраска, цена в Москве

Отремонтируем и покрасим поврежденный бампер

Качество и внимательность

Запись на ремонт

Оценка по фото!

Узнайте стоимость ремонта по фотографиям поврежденных деталей автомобиля

Whatsapp|Viber|Telegram

Бампер выполняет сразу две функции в конструкции автомобиля – декоративную и защитную. Он является настоящим украшением машины, привлекая своим цветом и формой. Но гораздо важнее другая функция – это защита важных частей автомобиля от ударов. Поэтому в случае любого столкновения или серьезного ДТП, страдает в первую очередь именно бампер. Это своеобразный буфер между препятствием и важными агрегатами авто: двигателем, радиатором и т.д.

Ремонт бамперов из пластика – это достаточно распространенная услуга, которую оказывает наш центр кузовного ремонта. По сути, это расходный материал, но его цена достаточно высока. Поэтому если есть возможность его ремонта, то это выгоднее в финансовом плане, чем покупка и замена этой детали.

Стоимость ремонта пластиковых бамперов

Сварка пластика	от 1500
Ремонт бампера + сварка пластика (пайка)	от 3000
Ремонт царапин на бампере	от 2500
Сварка трещины с исправлением геометрии до 20 см	от 2800
Сварка трещины с исправлением геометрии до 30 см	от 3700
Сварка трещины с исправлением геометрии до 40 см	от 4700
Сварка трещины с исправлением геометрии до 50 см	от 5500
Ремонт крепежей фар, бамперов 1 элемент	от 1500
Ремонт трещины корпуса фар	от 500
Восстановление сломанных элементов креплений бамперов, фар, других пластиковых деталей	от 1000-5000

Как проводится ремонт пластиковых бамперов

Специфика ремонтных работ зависит от характера повреждений. Как правило, это царапины, вмятины и трещины.

Царапины – это глубокие или неглубокие повреждения поверхности, которые представляют собой продольные борозды. Устраняются двумя способами – полировкой (если не затронут грунт) и покраской (если царапины достаточно глубокие).

Вмятины – это деформации, которые приводят к утрате первоначальной формы. Их ремонт проводится в несколько этапов:

• нагревание поврежденной поверхности при помощи специального фена;
• пластик становится более эластичным, поэтому ему можно вернуть первоначальную форму;
• грунтовочные работы и покраска.

Ремонт бампера из пластика сваркой проводится при наличии трещин. Сначала проводится обработка краев образовавшегося разрыва. Пустоты заполняются пластиком, характеристики которого соответствуют материалу самого бампера. Затем проводятся сварочные работы с последующим армированием сварных швов. Финальный этап – грунтовочные и покрасочные работы.

Какие цены на ремонт бампера из пластика в Москве

Стоимость ремонта зависит от характера повреждений, необходимости в локальной или полной покраске детали. Сначала наши специалисты оценят общий урон, определят фронт работ, после чего вы узнаете итоговую цену.

Мы обладаем большим опытом работы в проведении кузовного ремонта, поэтому устраняем проблемы любой сложности. Записаться к нам можно по контактному номеру телефона.

Оставить заявку на ремонт

ОТЗЫВЫ

В октябре отдал свой любимый автомобиль на ремонт.. Проржавела крыша вверху лобового и возле люка. Машину в кузовной отдавать страшно) Это не колодки поменять… Но все сделали отлично! Аккуратно разобрали-собрали, покрасили и в цвет попали хорошо. В итоге доволен. Спасибо за быстрый ремонт! На …

Петр Хонда Аккорд

Прекрасные ребята, отремонтировали моего коня великолепно и вернули даже на день раньше обещанного! Крыло было порвано насквозь и оба бампера были напуганы дворовыми столбиками (обожаю их). Приехала, показала, оценили, договорились когда ставлю. Все быстро и просто. В восторге. Спасибо огромное! …

Екатерина нисан джук

Я приехал на СТО отполировать кузов, но мастера нашли ржавчину. Стали смотреть и  сказали что снизу ржавое, выгодно такую машину не продать даже с полиролью. Вырезали ржавые куски днища, поставили латку, справились за 2 дня. И отполировали. Буду продавать. Спасибо мастерам!

Денис, Nissan Almera Tino 2001

НАШИ РАБОТЫ

Ремонт крышки бампера

с ADAS: Tesla Ремонт крышки бампера

с ADAS: Tesla

Следите за нашими обновлениями на @Ask_ICAR.

---

Простой ремонт бампера на современном автомобиле может оказаться не таким простым, как кажется. В новых технологиях, таких как мониторинг слепых зон, адаптивный круиз-контроль и другие передовые системы помощи водителю (ADAS), используются датчики, расположенные за крышками бампера. Способность этих датчиков четко видеть обычно требует особой осторожности при рассмотрении вопроса о ремонте бампера.

Многие OEM-производители имеют разные уровни предупреждений, когда речь идет о ремонте чехлов бампера с помощью ADAS. Итак, что Тесла говорит по этому поводу?

Тесла предоставляет информацию о ремонте пластика в разделе «Процедуры ремонта при столкновении» ➤ «Общие рекомендации по ремонту» ➤ «Руководство по ремонту пластиковых компонентов».

Tesla заявляет:

• «Внимание! Ремонт пластмассы в области радарных датчиков не допускается. Дополнительную информацию см. в Руководстве по ремонту облицовки переднего бампера ».
• «Пластиковые компоненты, не связанные с безопасностью, можно отремонтировать с использованием стандартных инструментов и методов, таких как азотная сварка или двухкомпонентный клей, предназначенный для ремонта пластика».

Процедуры ремонта при столкновении ➤ Руководство по ремонтопригодности деталей ➤ Руководство по ремонту облицовки переднего бампера:

• Содержит подробную информацию о приемлемом ремонте и окраске накладки переднего бампера, включая конкретные размеры, когда ремонт не требуется.
• Нет ограничений на ремонт кожуха заднего бампера, нижней обшивки или воздуховода в сборе.

Тесла заявляет:

• «После окраски переднего бампера толщина краски в зоне действия радара не должна превышать 300 микрон (12 мил). Используйте прибор для измерения толщины краски, предназначенный для работы с пластиком, чтобы определить толщину слоя краски.
• Не удаляйте основной пластиковый материал в области радара. Датчик радара откалиброван под заводскую толщину пластика. Удаление лишнего пластика в этой области может привести к неправильной работе радара.
• Разрешен ремонт облицовки переднего бампера вне зоны действия радара, но не производить ремонт в зоне действия радара. (Ремонт включает в себя добавление пластикового наполнителя, склеивание, сварку пластика, скрепление пластиковыми скобами или оставление края краски с перьями.)»

При работе с ADAS всегда обращайтесь к процедурам ремонта автомобилей OEM, чтобы обеспечить полный, безопасный и качественный ремонт.

Для получения дополнительной информации о Tesla посетите информационную страницу Tesla OEM.

Дополнительные новости о ремонте при столкновении I-CAR, которые могут оказаться полезными:

Горячая точка статьи ADAS, калибровки и сканирования
Ремонт крышки бампера с помощью ADAS
Информация о столкновении Доступ к веб-сайту: Tesla
Поиск информации ADAS: Tesla
Где я могу найти другие типы информации в Tesla?

---

Связанные курсы I-CAR

• Самый популярный
• Самые последние
• Архив

---

Десять наиболее частых вопросов по транспортным средствам

Hyundai	Имеется ли у Hyundai процедура разделения?
Kia	Доступна ли в Kia процедура разделения?
Chevrolet	Есть ли у Chevrolet предупреждение против разделения на секции, когда нет процедуры?
BMW	Может ли I-CAR выслать мне процедуры ремонта BMW?
Honda	Что Honda говорит о ремонте поврежденных жгутов проводов системы подушек безопасности?
Хендай	Есть ли у Hyundai процедуры замены деталей?
Mercedes-Benz	Может ли I-CAR выслать мне процедуры ремонта Mercedes-Benz?
Honda	Что Honda говорит о выпрямлении передних нижних направляющих?
Subaru	Нужно ли заменять подушку безопасности переднего пассажира на Subaru, даже если подушка безопасности не сработала? Информация о ремонте, похоже, указывает на то, что так и должно быть.
Nissan	Существует ли процедура ремонта проводки разъема подушки безопасности?

Первая десятка конкретных вопросов I-CAR

	Что говорит I-CAR об использовании переработанной боковой панели, которая включает внутреннюю, внешнюю и усиливающую части?
	Что I-CAR говорит о выпрямлении перегиба?
	Можно ли использовать Общие рекомендации I-CAR по секционированию?
	Что I-CAR говорит о ремонте поврежденных противовзломных балок?
	Что I-CAR говорит о решении использовать переработанные детали?
	Что I-CAR говорит о парной замене деталей подвески?
	Что I-CAR говорит о ремонте поврежденных усилителей бампера?
	Что I-CAR говорит о допусках на ремонт?
	Что I-CAR говорит об использовании переработанных подушек безопасности?
	Что I-CAR говорит о ремонте поврежденных боксов?

• О РТС
• Связаться с нами
• Связанные отраслевые ссылки
• Подписаться на РТС
• Новостная рассылка

• Помощь/Часто задаваемые вопросы
• Политика отмены
• Политика в отношении рекламы и файлов cookie
• Обновленная Политика конфиденциальности
• Обновленные положения и условия

Твиты от @Ask_ICAR

Ремонт бампера | Seidner’s

Seidner’s » Кузовной ремонт, Услуги » Ремонт бампера

Поврежденные бамперы – обычное дело после столкновения. Чтобы оставить вмятину даже на самом прочном бампере, достаточно ударить по другой машине. Неподвижные объекты, такие как фонарные столбы, бетонные ограждения или столбы парковки, могут нанести ущерб бамперу автомобиля.

В центре аварийно-спасательных служб Seidner мы гарантируем, что ваш бампер не будет поврежден, как только он выкатится из нашей автомастерской. После оценки повреждения вашего бампера мы предпринимаем шаги, чтобы сделать работу максимально качественно.

 

Удаление трансферной краски

Большинство повреждений бампера требует удаления трансферной краски – краски с объекта контакта, прилипшей к покрытию вашего бампера. Таким образом, поврежденные бамперы имеют другой цвет, чем их обычное покрытие, или даже металл под ним. В то время как удаление краски может быть быстрым, любительская работа может нанести непоправимый ущерб вашему бамперу. С Seidner’s вы можете быть уверены, что краска останется навсегда.

Удаление вмятин на бампере

Хотя вмятины на пластиковых бамперах удалить не так сложно, как вмятины на кузове автомобиля, мы уделяем особое внимание их сглаживанию. В то время как другие менее опытные автомастерские рекомендуют вам принести бампер, как только на нем появятся вмятины, чтобы обеспечить наилучшее качество работы, наши квалифицированные сотрудники могут исправить ваш бампер, даже если с момента удара прошли недели или месяцы.

Замена бампера

Если бампер выбит, порван или не подлежит ремонту, центр аварийно-спасательных служб Seidner может предоставить вам различные бамперы на замену, которые будут соответствовать марке и модели вашего автомобиля.

Качественные пластиковые шпатлевки

Компания Seidner’s использует высококачественную пластиковую шпаклевку, чтобы сгладить любые отверстия от вмятин и сделать их незаметными после перекрашивания. В то время как любительские автомагазины довольствуются сносной работой, мы обязательно стремимся к работе оригинального заводского качества. Наши пластиковые наполнители и процедуры шлифования проверены и проверены, благодаря чему каждый бампер выделяется своим блеском.