Контактная точечная сварка для аккумуляторов своими руками: схема

Основным принципом контактной сварки является тепловое воздействие на соединяемые детали. Это активно используется при ремонте аккумуляторов. Аппараты для выполнения этой процедуры можно не только приобрести в готовом виде в магазине, но и сделать самостоятельно. Контактная сварка аккумуляторов своими руками уступает по многим параметрам заводской сборке, но для домашних работ это может оказаться вполне приемлемой. В основном такие аппараты применяются для соединения клемм на аккумуляторах. За последние годы контактная сварка для аккумуляторов только набирает свою популярность.

Контактная сварка аккумуляторов своими руками

Для домашних аппаратов, которые будут использоваться для закрепления небольших пластинок из металла не требуется слишком мощных характеристик. Продолжительность воздействия импульса не должна быть выше 450 миллисекунд. Параметры тока должны регулироваться в пределах 400-1200 А.

Преимущества самодельного аппарат для точечной сварки

Точечная сварка для аккумуляторов своими руками обладает следующими преимуществами:

• Относительна низкая себестоимость самого аппарата;
• Простота конструкции и доступность расходных материалов;
• Получение требуемых рабочих параметров;
• Малое количество потребляемой мощности;
• Возможность работы с тонким листовым металлом;
• Возможность регулировки параметров в заданном диапазоне.

Недостатки

Также стоит выделить недостатки, которыми обладает аппарат для точечной сварки, сделанный самостоятельно:

• Слабая защищенность корпуса от внешних воздействий;
• Нет возможности тонкой регулировки рабочих параметров;
• Конструкция оказывается не столь надежной, как ее заводские аналоги.

Устройство

Контактная сварка для аккумуляторов имеет несколько основных частей, которые входят в ее общее устройство. В механической части присутствуют электроды, которые проводят электричество. Также тут присутствуют элементы для сжатия деталей во время сварки. В мощных заводских аппаратах здесь может применяться гидравлика, но в самодельных практически все механическое.

В электрической части основным устройством является сварочный трансформатор. Он соединяется с прерывателем первичной цепи, а также с элементами подачи электроэнергии на место сварки. В современных заводских моделях также присутствует сложная электроника, которая в самодельных аппаратах не применяется.

Трансформатор в конструкции

Принцип работы

Аппарат для точечной сварки своими руками обладает достаточно простым принципом действия, основанным на воздействии тепловой энергии. На электроды, которые впоследствии соприкасаются с металлическими деталями, подается электричество. В месте соединения образуется сварное ядро. Под механическим воздействием электроды сильно прижимаются к свариваемой детали. При воздействии электрического тока детали нагреваются и привариваются друг к другу.

Схема

Схема управления контактной сваркой для аккумуляторов:

Схема контактной сварки аккумуляторов своими руками

Существует множество схем аппарата. В данном случае в нее входят следующие компоненты:

• С – емкость конденсатора составляет 1000 мкФ, а минимальное напряжение на нем 25 В;
• R – номинальное сопротивление на 100 Ом;
• F – плавкая вставка рассчитанная на 5 А;
• VD1 – тиристор марки КУ202;
• VD2-VD5 – диоды марки S4M или Д232А;
• VD6-VD9 – IN4007 или Д226Б.

Процесс изготовления

Точечная сварка для литиевых аккумуляторов своими руками требует специального подхода и тщательности при изготовлении. Сам процесс состоит из следующих этапов:

«Важно!

Вторичную обмотку нужно удалить из взятого трансформатора. Это можно сделать при помощи обыкновенного молотка или болгарки. Верх обмотки можно спилить, а остальное попросту выбить или выломать из корпуса изделия. Склеивать распиленный сердечник намного сложнее, чем сначала поработать своими руками, чтобы все очистить.»

• После очистки паз должен освободиться и в него наматывается вторичная обмотка, которую можно сделать из толстого сварочного кабеля. Четыре витка дают показатель в 5 В. Исходя из этого значения можно рассчитать требуемые условия. Чем более длинным окажется кабель, тем менее производительной оказывается конструкция. Также она теряет в своей надежности.
• Обновленная конструкция сварочного трансформатора должна быть смонтирована на основу при помощи саморезов.
• Нижний брусок прикручивается к основанию так, чтобы он находился на расстоянии от трансформатора на пару сантиметров. Уголки прикручиваются к нему с двух различных сторон.
• Подобный брус можно ставить еще во вторую часть клещей. Это облегчит процесс прикручивания. Благодаря этому манипуляции станут намного проще. В данном случае брус, который находится сверху, будет выполнять роль рычага. С его помощью можно обеспечить дополнительное сжатие свариваемых поверхностей.
• Друг напротив друга, к точности расположения нужно отнестись особенно ответственно, закрепляем электроды. Если спаять эти изделия между собой, то это окажется более надежно и ничего не будет подвергаться окислению.
• После этого электроды можно соединить с проводами. Спаивать дополнительно их не стоит, так как во время процесса работы их нужно будет подпиливать своими руками. Это необходимо для того, чтобы создать соединение максимально высокого качества. В свою очередь это приводит к быстрому расходу материалов, так что спаивание будет излишней мерой предосторожности. В ином случае нужно будет слишком часто срывать напаянные элементы и припаивать новые. Здесь вполне достаточно прочного соединения нескольких элементов между собой.
• Выключатель желательно ставить таким образом, чтобы он располагался недалеко от клещей. Традиционно это делается с левой стороны корпуса. Данный тип расположения объясняется технологией проведения сварки. Сначала детали зажимаются плотно между собой, после чего включается тумблер всего на одну секунду. В это время производится импульс, благодаря которому происходит спаивание. Дольше держать его включенным не стоит, так что прибор нужно будет впоследствии быстро отключить. Левой рукой дотягиваться до этой кнопки будет попросту неудобно, а если передержать аппарат включенным, то он может пережечь заготовку.
• Выключатель встраивается в первичную обмотку.

Испытание устройства

Аппарат, которым производится конденсаторная точечная сварка для аккумуляторов своими руками, может быть не совсем качественно сделан и его функции могут не соответствовать заявленным требованиям. Во время сборки вы можете допустить ошибки, которых сразу не заметить. Поэтому, нужно обеспечить предварительную проверку, прежде чем запускать все в действие.

Для предварительной проверки нужно соблюдать правила безопасности, которые предписываются данному типу сварки. Для пробы нужно взять ненужные детали, порча которых не повлечет за собой особых утрат. Сварку желательно проводить на минимальной мощности, чтобы не пережечь. Если опыт прошел удачно, то его стоит повторить с максимальной мощностью.

Заключение

Данный тип аппаратов вполне возможно сделать дома. Но использовать в профессиональной сфере такую технику не рекомендуется.

как изготовить в короткие сроки и без особых затрат?

07.09.201707.09.2017 Екатерина

В настоящее время точечная сварка для аккумуляторов нашла свое активное применение в различных областях. Например, когда в аккумуляторе заканчивается запас ресурсов, его нужно заменить и восполнить. В связи с тем, что АКБ в них помещены в блок, в котором контактные соединения созданы посредством микросварки, во время ремонтных работ отработанный элемент необходимо достать и на его место поместить новый, восстановив между ними прочный и устойчивый контакт. Для того, чтобы осуществить вышеописанные действия, прибегают к такому методу, как точечная сварка для аккумуляторов своими руками — это означает, что аппарат для точечной сварки необязательно приобретать, его можно изготовить самостоятельно.

Содержание статьи

• Устройство и принцип работы
• Достоинства и недостатки
• Контактная сварка аккумуляторов своими руками
• Процесс сборки
• Аппарат для контактной сварки из автомобильного аккумулятора

Устройство и принцип работы

Контактная точечная сварка для аккумуляторов своими руками сконструирована из источника тока и рабочих элементов управления. Именно с помощью их осуществляется сам процесс сварки.

В состав конструкции входят:

• электроды, именно они отвечают за проведение электричества,
• компоненты, которые сжимают детали непосредственно в процессе сварки,
• сварочный трансформатор.

Принцип схемы функционирования контактной сварки аккумуляторов основан на том, что тепло воздействует на детали, которые соединяются друг с другом. Подобные приборы нашли свое широкое применение в монтажных и ремонтных работах.

Предназначение точечной сварки состоит в следующем: данный метод позволяет соединять аккумуляторные клеммы посредством небольших по размеру пластин из металла.

Процесс соединения деталей при помощи контактной точечной сварки происходит благодаря тепловой энергии, которая выделяется под воздействием электрического тока.

Благодаря применению контактной сварки аккумуляторов 18650, вы сможете осуществлять ремонт бытовых приборов, а также прочно закреплять выводы аккумуляторных батареек. Помимо этого широко она используется и в замене аккумуляторов в ноутбуках и подобных устройствах. Таким образом, целесообразность использования точечной сварки очевидна.

Достоинства и недостатки

Контактная точечная сварка для аккумуляторов своими руками характеризуется большим количеством достоинств. Отметим основные из них:

• самодельная точечная сварка – бюджетный вариант, на изготовление аппарата вам не придется тратить большую сумму денег,
• конструкция достаточно простая, а для приобретения расходных материалов не потребуется больших затрат,
• аппарат для контактной сварки «питается» совсем небольшим количеством мощности,
• используя метод контактной сварки аккумуляторов можно работать с тонким литьевым металлом,
• есть возможность осуществлять регулировку и контроль показателей в установленном диапазоне.

Несмотря на ряд положительных моментов, выделяемых в использовании самодельной точечной сварки для аккумуляторов, стоит отметить и некоторые минусы:

• ненадежность, корпус плохо защищен и может подвергаться внешним повреждениям,
• отсутствует возможность тонко регулировать рабочие параметры,
• по эксплуатационным характеристикам данная установка уступает заводским аналогам.

Контактная сварка аккумуляторов своими руками

На рынке присутствует большое разнообразие моделей аппаратов для контактной сварки. Однако, такие устройства стоят достаточно дорого и не каждому они по карману. Поэтому, при необходимости можно изготовить аппарат для точечной сварки аккумуляторов своими руками.

Технические характеристики самодельных агрегатов значительно ниже, чем у аппаратов для сварки аккумуляторов, выпускаемых на заводах, но самодельная точечная сварка вполне пригодна для пользования в домашних условиях.

Контактная точечная сварка для аккумуляторов своими руками может осуществляться на самодельном приборе, в конструкции которого предусмотрен источник тока и органы управления.

Осуществляя производство точечной сварки своими руками для литьевых аккумуляторов, следует очень внимательно и последовательно подходить к выполнению всех необходимых требований.

Чтобы создать качественный аппарат для контактной сварки, в первую очередь, необходимо обзавестись следующими компонентами, которые являются неотъемлемой частью аппарата для сварки.

Вам потребуются: трансформатор, основа из древесины, бруски для стоек, кнопка включения, широкий кабель для вторичной обмотки, тонкий провод для запитки из электрической сети, медные наконечники, болты, гайки и саморезы, которые будут нужны для крепления.

Процесс сборки

Аппарат для контактной сварки достаточно несложно создать из трансформатора от микроволновой печи или телевизора, которыми вы уже пользуетесь. Возьмите узел, с мощностью 180 Вт.

Обратите внимание! От вторичной обмотки в трансформаторе нужно полностью избавиться. Вы можете это осуществить, используя молоток или болгарку. Верхнюю часть обмотки нужно спилить, а оставшуюся часть изъять из корпуса.

Вторичная обмотка осуществляется посредством толстого сварочного кабеля. Обычно наматываются три витка. Этого вполне хватает для того, чтобы увеличить силу тока до 300 Амп. И произвести сварку. Стоит отметить, что на выходе напряжение будет невысоким, примерно 2В, поэтому если детали случайно соприкоснутся, они не коим образом не повредятся и не деформируются. Для того, чтобы осуществить регулировку воздействия тока, достаточно нажать кнопку.

Можно сконструировать более усовершенствованную версию аппарата для точечной сварки своими руками. Для этого нужно дополнительно установить конденсаторы и тористор. Конденсатор предназначен для скапливания заряда, который будет направляться на электроды посредством закрытия и открытия тористора. Подобная конструкция обеспечит импульсивную подачу тока, с определенным промежутком времени.

Аппарат для контактной сварки собирается с применением диэликтрической основы. Именно к ней будет присоединяться источник тока. Для этого можно использовать как лист фанеры, так и равносторонний отрезок их доски. Трансформатор занимает один из углов основания, а на свободном участке размещаются стойки. Далее эти стойки нужно прикрепить к основе, этот процесс выполняется с помощью шуруповерта. В верхней части стоек нужно просверлить отверстие для проведения оси. В этом месте будет закреплен рычаг с электродами. На торце этого рычага нужно зафиксировать несколько медных электродов, диаметром от 2 до 4 мм. Все провода надо хорошо промыть, изолировать и примотать к рабочей части.

Аппарат для контактной сварки из автомобильного аккумулятора

Такой вариант более быстрый, поскольку он не предполагает необходимость перематывать трансформатор.

В данном случае, в качестве источника тока выступает заряженный АКБ от автомобиля. Нужно замкнуть его клемму и приварить контакт на батарее. Чтобы прибор был более удобным в эксплуатации, электроды нужно изолировать и надеть на них соединитель, чтобы была возможность задавать постоянное расстояние между торцами.

Совет! Выбирайте модель высокой мощности, иначе под воздействием высоких температур он будет плавиться.

Провода от АКБ помещаются в клеммник колодки. После осуществления всех вышеописанных манипуляций можно приступать непосредственно к сварке.

После того, как вы собрали аппарат его нужно испытать. Для этого необходимо:

• На основание нужно установить отработанные аккумуляторы и объединить их в один блок. Для большего удобства можно прибегнуть к обмотке их скотчем или строительной лентой. Это делается для того, чтобы они компактно разместились в готовом устройстве.
• К верхнему концу контакта нужно приложить соединяющую пластину, таким образом вы проверите точность установки и насколько равномерно все детали расположены по длине.
• На следующем этапе производится прижим посредством электродов, далее нужно включить ток и приступить непосредственно к процессу сварки.
• Над каждой литьевой пластиной делаются две точки, чтобы как можно лучше зафиксировать прибор.

Работать с аппаратом точечной сварки нужно только в перчатках.

Подводя итог, отметим, что аппарат для точечной сварки литиевых аккумуляторов своими руками является выгодным решением, в ситуации, когда отсутствует возможность приобрести готовый прибор. Процесс изготовления занимает немного времени, и если подойти к этому со всей ответственностью, то в результате вы получите качественный и надежный аппарат, который прослужит вам на протяжении длительного времени.

Похожие публикации

Видео: Изготовление самодельного сварочного аппарата на батарейках

Автономный режим Выживание Видео: Изготовление самодельного сварочного аппарата на аккумуляторных батареях

Нужно починить оборудование, находясь вне сети? Вы можете сделать простой сварочный аппарат из старых батареек и проволоки 10 калибра

Написано Патриком Маккарти 17 июля 2017 г. есть некоторые вещи, которые эти материалы не могут исправить — по крайней мере, не так, как мы бы считали постоянными. Трещины и разрывы в небольших гаджетах (или на коже) можно залатать цианоакрилатным суперклеем, а более крупные разрывы можно отремонтировать с помощью двухкомпонентной эпоксидной смолы, такой как JB Weld. Мы даже слышали о том, что сломанные блоки двигателя временно фиксируют эпоксидной смолой. Но если вы хотите правильно соединить две металлические детали, JB не станет этого делать. Вам нужно настоящий сварной шов .

Быстрое применение сварки может починить этот сломанный прицеп.

Сварка часто связана с дорогостоящим оборудованием, специализированным топливом и годами или десятилетиями обучения. Однако вам не нужно быть профессиональным сварщиком с дорогостоящим оборудованием, чтобы быстро наложить валик и соединить две металлические детали. Сварка электродом (также известная как SMAW или электродуговая сварка в среде защитного газа) – один из самых простых методов для изучения, и он относительно щадящий, даже если вы работаете с металлом, который не совсем чистый до скрипа, поэтому он идеально подходит для аварийного ремонта снаряжения.

Примечание. Сварка может быть чрезвычайно опасной, особенно если ее выполнять без надлежащего защитного снаряжения. Если вы никогда раньше не занимались сваркой, мы рекомендуем пройти профессиональное обучение в местном колледже или профессиональном училище. Всегда принимайте все меры предосторожности и применяйте эти методы только на свой страх и риск.

Еще одним преимуществом сварки электродом является то, что все, что вам действительно нужно, это электричество, сварочный электрод и соответствующее защитное снаряжение. Это означает, что можно импровизировать самодельный сварочный аппарат на батарейках. Видео на YouTube от Денниса Эверса ниже показывает способ создания сварочной установки с четырьмя выбросил промышленные батареи емкостью 5000 мАч, несколько медных стереопроводов 10-го калибра, стандартные разъемы проводов и металлический пружинный зажим из долларового магазина. Батареи соединены последовательно (т. е. плюс к минусу), чтобы обеспечить примерно 50 вольт.

Как Деннис говорит в видео, система ручной сварки своими руками не предназначена для постройки корабля или точного самолета, и, вероятно, она не позволит получить самые красивые сварные швы (особенно если вы новичок). Но это хороший ресурс, если вам когда-нибудь понадобится быстро отремонтировать мотоцикл, укрепить петли на старых металлических воротах или прикрепить кронштейн к бамперу вашего грузовика. Те же принципы можно применить с двумя или более автомобильными или грузовыми аккумуляторами и несколькими соединительными кабелями, если вы не можете позволить себе роскошь небольших промышленных аккумуляторов.

---

Подготовьтесь сейчас:

Раскрытие информации: Эти ссылки являются партнерскими ссылками. Caribou Media Group получает комиссию от соответствующих покупок. Благодарю вас!

---

ОСТАВАЙТЕСЬ В БЕЗОПАСНОСТИ: загрузите бесплатную копию

журнала OFFGRID Outbreak Issue

В выпуске 12, Offgrid Magazine подробно рассматривается, о чем следует помнить в случае вирусной вспышки. Теперь мы предлагаем бесплатную цифровую копию выпуска OffGrid Outbreak при подписке на информационный бюллетень OffGrid по электронной почте. Зарегистрируйтесь и получите бесплатную цифровую копию

Written by Patrick McCarthy

Related Tags:

• DIY
• Scavenge
• Tools

VRUZEND DIY Battery Kit

 

No more spot welding… and no more soldering either!

Просто соедините кирпичи ВРУЗЕНД, а затем соедините соединения болтами. Это действительно так просто!

Литиевые аккумуляторы для всего, от электрических велосипедов и скейтбордов до домашних накопителей энергии и электромобилей, безумно дороги, верно?!

Почему? Это связано с тем, что для изготовления литиевых батарей раньше требовались специальные инструменты и высококвалифицированные рабочие. Но не больше!

Наборы для сборки литиевых аккумуляторов ВРУЗЭНД созданы для решения этой проблемы. Пластиковые заглушки плотно надеваются на конец наиболее распространенного формата литиевых батарей, элемента 18650. Их можно соединять вместе, как кубики Lego™, для создания батареи любого размера.

Затем просто соедините элементы вместе с помощью прилагаемых разъемов, и вы получите индивидуальный блок литиевых батарей за небольшую часть стоимости покупки готового блока литиевых батарей.

Сварочные аппараты для точечной сварки стоят дорого. Хорошие стоят дороже, чем цена большинства литиевых батарей! Дешевые опасны и могут сломаться, когда они вам больше всего нужны. Кроме того, пакеты с точечной сваркой нельзя открыть, чтобы заменить один элемент, если он когда-либо выйдет из строя. Комплекты ВРУЗЭНД могут!

С инновационными комплектами аккумуляторов «Сделай сам» от ВРУЗЕНД вы просто работаете руками! Соедините крышки клемм, добавьте соединительные стержни, а затем затяните гайки (хорошо, значит, вам нужен торцевой ключ для гаек, вы нас поняли… Но в основном это не требует инструментов!)

 

Аккумуляторные комплекты ВРУЗЕНД спроектированы таким образом, что их можно открывать в любое время, когда вам нужно расширить аккумулятор или заменить элемент.

Просто разберите комплект, и батареи легко доступны.

Пластиковые заглушки работают как пружинные шайбы или нейлоновые гайки, сжимаясь под действием силы гаек на обоих концах. Это обеспечивает противодействие гайке и помогает предотвратить ослабление гайки даже при транспортировке, подверженной вибрациям.

Если вас все еще беспокоит ослабление гаек вибрацией, есть и другие варианты. К гайкам можно добавить Loctite или другие составы для фиксации резьбы, или просто старая добрая капля горячего клея на гайку не даст ей двигаться, пока вы не будете готовы ее снять.

Наборы для сборки аккумуляторов ВРУЗЕНД поставляются со стопорами безопасности на концах каждой крышки, чтобы клеммы аккумулятора и токопроводящие стержни не отрывались от рабочей поверхности во время сборки аккумулятора. Это помогает предотвратить случайное короткое замыкание во время сборки батареи.

Из наборов ВРУЗЭНД можно собрать батареи практически любого размера и формы.